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【期待】ランドクルーザー250 vol.8

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/20(水) 10:56:54.58 ID:+oFP/j9z0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

次スレは>>980を踏んだ人が立ててください

※過去スレ
【期待】ランドクルーザー250 vol.7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700726993/
【期待】ランドクルーザー250 vol.6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697721777/
【期待】ランドクルーザー250 vol.5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694312882/
【期待】ランドクルーザー250 vol.4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1693925759/
【期待】ランドクルーザー250 vol.3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1692410735/
【期待】ランドクルーザー250 vol.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691284281/
【期待】ランドクルーザー250 vol.1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1681136148/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/20(水) 11:21:43.77 ID:G43BjKM60.net
こちらが今話題になっている、中途半端な国産suv新スレですか?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/20(水) 12:23:04.00 ID:N2OayNzdd.net
1乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 08:11:53.48 ID:t2ARvFTR0.net
こっち?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 08:28:56.70 ID:r70bKdfe0.net
重複スレ立てる前に検索しろよと思います(個人の感想です)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db82-1X6K [122.23.232.50]):2023/12/21(木) 08:55:34.38 ID:DAbaHR1f0.net
ランクル250 
ガソリン 570万
ディーゼル 680万

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 10:49:00.73 ID:5KEcEiSJ0.net
>>6
オマエ知恵遅れだろ?
ゴミガソリン450
貨物ディーゼル550

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 10:49:32.25 ID:5KEcEiSJ0.net
貧乏人は見栄だけは一人前だな
廉価ランクルしか買えないくせに

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:02:48.26 ID:bLIfFd270.net
250は、FJクルーザーの上位版って聞いたんですけど?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:12:42.85 ID:bLIfFd270.net

オラの世話になってるDの店長が言ってた。
250はランドクルーザーではないですって。
FJに近いと。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:22:26.46 ID:DAbaHR1f0.net
ランクル 250 
ガソリン 570万
ディーゼル 680万

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:27:52.44 ID:r70bKdfe0.net
250がFJクルーザーに近いというよりFJもプラドもハイラックスベースということですね
ハイラックス系のシャシを使って日野が生産していたんです
250は300のシャシを使って日野が生産します
どうなるんでしょうね

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:51:51.56 ID:0UgGwJmja.net
>>1さん乙
>>5自分が後から重複スレ立ててるやんw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:52:38.04 ID:KqoSQ/G90.net
>>12
日野の羽村とトヨタの田原で作るよー
エンジンはGDは織機、TRはトヨタとダイハツで作る。
今回のダイハツは完成車出荷停止だから良いとは思うが、2TRの生産計画が崩れると、250の国内仕向け生産の販目2000台、最大生産能力月4000台も崩れちゃうね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 11:54:51.93 ID:r70bKdfe0.net
>>13
もう1個のスレは1:39、このスレは10:56よ
こっちが9時間遅いの

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 12:00:05.70 ID:EaakfYAm0.net
日野やらダイハツやらうるせーのいるな。

ここは中途半端な国産suvラソクソ250のスレだぞ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 12:12:18.54 ID:0UgGwJmja.net
>>15
時間だけじゃなく日付も確認しろよと思います(個人の感想です)

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 12:22:34.02 ID:r70bKdfe0.net
>>17
ホントだゴメンネ
なんでなんで引っかからなかったんだろ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-3PPy [27.95.220.54]):2023/12/21(木) 12:35:54.19 ID:L6EEIil90.net
>>8
LXの廉価版(300)が好きな人は、LX廉価版(300)のスレへどうぞ

ここはGXの廉価版、250のスレですよ
250は300の廉価版ではなく、GXの廉価版です

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4709-ebbC [118.109.144.14]):2023/12/21(木) 12:45:30.64 ID:KqoSQ/G90.net
>>16
だから250の生産の事だわ。
車体ラインは日野の羽村工場とトヨタの田原工場
250の安物エンジンの2TRの半分はダイハツが作ってトヨタに納めてるのよ。
TR搭載は480からGD搭載は540から。初期のオフパケの事は知らん。
2TRの供給減って全体の生産計画立たなくなってみ、安物好きなあんたみたいな奴がまた騒ぐだろ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8238-fkh4 [2400:2200:7d3:cd82:*]):2023/12/21(木) 12:59:35.89 ID:bLIfFd270.net
>>19
違います。
250はFJの上位になり。
ランドクルーザーではありません。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8238-fkh4 [2400:2200:7d3:cd82:*]):2023/12/21(木) 13:00:31.34 ID:bLIfFd270.net
>>20
ゴミエンジンとか言わないの!!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-3PPy [27.95.220.54]):2023/12/21(木) 13:04:41.49 ID:L6EEIil90.net
>>21
同じことを60以前、70、80オーナーが言ってますよ、300に (^^)

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-A2zV [49.96.29.10]):2023/12/21(木) 13:06:09.00 ID:2z55vvTBd.net
マイDで確認したらすでに200人以上順番待ちしてて
誰も抜けなければ10年待ちと言われ絶望w

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e64-fkh4 [2400:2413:8880:a900:*]):2023/12/21(木) 13:28:44.85 ID:Zl4ujT6H0.net
>>24
本当に!?
値段発表されたら2割はキャンセルすると思うから、8年待ちだね!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2386-0q1p [2409:10:afa0:3e00:*]):2023/12/21(木) 13:38:09.72 ID:MOAdBoSL0.net
>>11
車体価格だろ?
ファブリックの
ファブガソで乗り出し650いくね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-3PPy [27.95.220.54]):2023/12/21(木) 13:42:55.00 ID:L6EEIil90.net
800万そこそこのランクル300が1800万とか、古い国産スポーツカーが数千万という衝撃ニュースは、けっこう多くの人に知れ渡ったからな
二匹目のどじょう、無料レンタカー狙い、投資目的も多いんだろうけど

他メーカーの新型車の即出しにけっこう良い値が付いているのに、新型になったクラウンやプリウスがダメで、ハリアーも安いという流れになってる
中古の国内流通だけだと、「人気のトヨタ車だから高く売れる・儲かる」と安易に考えない方が良いのか

アルヴェル、ランクルも輸出がダメならアウトだが、俺は楽観してるし、仮に暴落してもまーいっかだな
でも8年とか10年後なんて予想がつかないから、その時に2TRとかガソリンエンジンはどうなのか?と

全個体電池が市販化されてたら、BEVはダメでも、PHEVは圧倒的に優位になりそう

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b54-XUSz [2400:4050:d060:7b00:*]):2023/12/21(木) 13:48:06.82 ID:stMe6C6k0.net
>>22ゴミエンジンじゃなくて安物廉価エンジンっていってるの!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e64-fkh4 [2400:2413:8880:a900:*]):2023/12/21(木) 13:49:16.07 ID:Zl4ujT6H0.net
ワイの300GRSは何の廉価ですかー?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-3PPy [27.95.220.54]):2023/12/21(木) 14:13:31.28 ID:L6EEIil90.net
ランクルに全個体電池を使ったPHEVが搭載されたら、もうディーゼルもガソリンターボも全方向で劣って見えるだろうね
糞重いランクルでもグイグイ加速するだろうし、燃費も格段に良くなる

250がハイブリッド化されたくらいだから、PHEV化は普通に有り得る
BEVは要らないけど、PHEVは魅力的、1500W電源も使えるし

ランクルも電子制御だらけで、日本で乗ってる素人がセルフでイジれる部分なんか皆無の街乗り車だから
70が「帰ってこれるクルマ」コンセプトなのもイメージでしかない

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 14:26:30.48 ID:fnvNt4UVr.net
欧州サイトのコンフィギュレーターの各色を並べてみた
実写の印象とはちょっと違うけど参考までに
https://i.imgur.com/eIRpvAC.jpeg

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 14:42:01.11 ID:pTydcE7y0.net
スレチだがおまいらに質問
来年2月に三菱トライトンが500万で発売との事だがどう思うよ?
俺的にはカッコイイと思うが三菱ってのが足枷になってる

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 14:44:03.01 ID:L6EEIil90.net
だったら復刻版の日産パトロールか、自衛隊向けのパジェロ(幌トップ)のがいいな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 14:50:19.50 ID:dJGzeS4n0.net
>>24
年20台の割り当てを想定してるってことかな
店舗単体だとしたら悪くない台数だね
既に200人以上並んでるというのが眉唾だけど

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 15:32:12.42 ID:yG201qMsd.net
早く実物が見たいわー

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 15:57:32.57 ID:wDXKX7i60.net
三菱だろうがトライトンかっけえよ
売れると思うわ
ハイラックスかトライトン選ぶならトライトンにする

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 17:15:13.49 ID:Zl4ujT6H0.net
三菱のデリカも良いよね。
車内、まあまあ広いし。
多少の悪路に強いし。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 17:19:42.47 ID:gya9xP160.net
ハイラックスとかトライトンとか
トラックの荷台なら普通にルーフ付けてSUVにしろよ
日本じゃトラックてして使ってないでしょ
後部座席立ち過ぎて使い勝手悪くね?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 17:29:33.32 ID:L6EEIil90.net
>>38
そういう話になったら250も300もアウトになるよ
ピックアップトラックもランクルも、日本じゃ実用性無視した雰囲気とか夢追い型のオモチャだから

でもランクルはリセール良過ぎて、投資とか無料レンタカーの対象車になっちゃってるけど

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 18:52:56.92 ID:v5nroiIS0.net
妥協のないワイルド好きは
実用性無視してもハイラックスやタンドラ買ってるな

ランクルじゃそこまでやるならカッコイイ
ランクルじゃ何も思わんが

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 19:11:54.84 ID:8ed1Efmu0.net
ていうかもう予約始まってんの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 19:18:35.67 ID:Zl4ujT6H0.net
>>41
行きつけのDあるんでしょ?
聞いてみたら?

俺の世話になってるDでは購入意向を集めてる程度だよ。
俺は250は興味ないから買わないけど

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 19:24:34.78 ID:HVuQlZ5f0.net
>>41
予約も何もまだだよ
抽選だからそこに間に合えばok

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 19:33:23.54 ID:2z55vvTBd.net
>>25
違う車の検討勧められたから単純に売れる車売りたいのかなって思ったりもした
そもそも現時点で200人ってトヨタ全店だと100万人?って思うと信じられなかったけどね

>>34
今の状況だと割り当て台数は妥当な気がしたけど200人は嘘くさいなって正直思った

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 19:36:29.93 ID:mpdmc59ca.net
これ書くと全力で否定してくる人がいるけど
少数だけど先着順のディーラーもあるから
確認と意思表示だけはしておいた方がいいよ
この時期だともう枠が埋まっていそうだけど

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 20:02:45.49 ID:r70bKdfe0.net
上級顧客にご案内中
https://news.yahoo.co.jp/articles/14cab8eb6d7a945aa235cfba9d47d2e6d1647623

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 20:06:17.75 ID:csiyLE+40.net
>>44
販社全体だと思われるよ。
ちなお膝もとトヨタ店は約140店舗で今1000位だよ
既納客からの購入意思聞き取り結果ね。
月割当180位だそうな。
発売前には2000位にはなりそうとのこと。
みんなも早めにアクション起こした方が良いと思うが、飛び込みなら、とにかくめんどくさくない、確実にこれから良い付き合いが出来ると営業マンに思わせる事が大切だよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 20:38:45.46 ID:2z55vvTBd.net
>>47
販社全体なのかな
それだと200人はそうだとしてそちらは1000人居てもその台数確保出来るなら半年で捌けるけどこっちの10年は…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 21:09:18.63 ID:gya9xP160.net
YouTuberの妄想を記事にする阿呆
その記事をドヤ顔で貼るマヌケw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 21:12:58.24 ID:wEW+1VDla.net
ちょっとは学習しろよ阿呆
早く並んでもアルヴェルもクラスポも70も早い者勝ちで売ってない現実を

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 21:21:30.17 ID:2z55vvTBd.net
ちなみに代わりに提案されたのはクラスポで納期は1年半くらいだった

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 21:30:54.16 ID:g/MuajRD0.net
フルタイム四駆のセンターデフロックと、パートタイムの直結四駆とではメカニズムとしては同じように感じるけど、実際は明らかに違ったりしますか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/21(木) 21:53:47.42 ID:Mqd8xcTB0.net
トライトンはリセールどうなんかな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-3PPy [27.95.220.54]):2023/12/21(木) 23:24:48.75 ID:L6EEIil90.net
ピックアップとかトラック系は、新車からすぐに価格落ちるけど、落ちてからはなかなか下がらないし、距離走っても引き合いあるって感じが多いんじゃないの
だからリセール乞食はできないけど、5年以上とか長く乗るんだったらそんな負担大きくないんじゃないの

発表直後はご祝儀相場になる可能性もあるけど、三菱だからなぁ
でもデリカミニはご祝儀相場になったし、クラウンがなぜかダメとか、こればかりは分からん

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e69-0Ikx [240a:61:1006:e072:*]):2023/12/22(金) 00:30:07.12 ID:gSlYcwcX0.net
軽く600万円オーバーの車を買うのか?
冷静になれよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 06:23:29.75 ID:YAxuis6c0.net
>>55
ザンクルなら余裕余裕

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e07-oqYl [2606:40:1b2e:518e:*]):2023/12/22(金) 08:38:34.23 ID:7DEj04sv0.net
>>44
俺は田舎のディーラーだけど70の注文で80人だったから250が200人でも有り得る
因みにそこは70の出荷は再来年に1台だけだって

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0321-IQH8 [240a:61:1027:b0e1:*]):2023/12/22(金) 08:51:17.22 ID:lNvR6A9R0.net
俺の通っているディーラーでは順番待ち15人くらいだってさ。ちなみに神奈川県東部民。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e07-oqYl [2606:40:1b2e:518e:*]):2023/12/22(金) 08:51:51.73 ID:7DEj04sv0.net
>>53
残価設定で6割とかにするから高くなるはずだが所詮三菱だから期待は出来ない

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 15:31:07.97 ID:ylEBS4Fxd.net
10年待ちとか買える気しないから別のDあたった方がいいのかな
長くても300くらいかなって思ってたのに

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bf0-0Ikx [240d:2:30a:2d00:*]):2023/12/22(金) 15:52:40.88 ID:Gl/pZox90.net
250は300より納車遅いだろうね
抽選は70より激しいだろうし

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-3PPy [27.95.220.54]):2023/12/22(金) 15:54:53.34 ID:YkOmUgBx0.net
いや実はそんな人気ないし魅力的なクルマじゃないだろ
みんな300の時のようにリセールボーナス夢見てるだけで、もし売り飛ばせないキントだったら買わないだろ?

キントだったらいらない=リセールしか魅力ない
そんな感じじゃないの

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププT Sd42-hmxp [49.98.228.218]):2023/12/22(金) 16:32:36.91 ID:KDAnqsH2d.net
リセール高い=魅力的

不人気車とか数年でゴミみたいな値段になってるし

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbf-UNLj [126.158.253.100]):2023/12/22(金) 16:37:00.59 ID:IxU6hYK6r.net
>>60
住んでいる地域の販社各社のサイトを調べて
フォームから「一見だけど250の購入は可能ですか?」って
問い合わせてみるのが吉
売る気のある販社なら最寄の店舗の店長や主任クラスが折り返し電話して来るから、こそで相談
いきなり訪問したり電話掛けたりするよりも効率がいいし
営業ガチャでハズレを引く確率も下がるのでお勧めです

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b27-v2wD [42.127.104.66]):2023/12/22(金) 19:11:45.24 ID:4FaVo5Wo0.net
>>62
メルセデスS
クラスとか3年で半値以下だぞ
魅力というか需要と供給の方が大きいかな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 20:08:29.04 ID:30SoSD+90.net
ほとんどがキントになるからな
貴様らリセール乞食は死亡だなw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 20:41:19.23 ID:Ftu7GkDq0.net
>>64
いや電話じゃ門前払いだろ
顔も分からん、身なりも分からん奴を真剣に相手できるか。ほっといても売れる車になのに

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 20:43:46.28 ID:Gl/pZox90.net
輸出の割合次第じゃ70より厳しいだろね
値段がお高いから購入希望者が少ない事を願うしかないかな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 21:01:45.00 ID:LQFPYHpla.net
>>67
だから問い合わせフォームを使って本社から情報を下ろしてもらえってことじゃないの?
店にいきなり電話したりアポなしで凸するよりは手堅いと思うよ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8268-PjUO [240f:31:4fd2:1:*]):2023/12/22(金) 21:44:08.91 ID:6Pc0hRJX0.net
キントなら誰も買わんよな
リセールが良いからとりあえず買っとくクルマだから

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププT Sd42-hmxp [49.98.228.218]):2023/12/22(金) 21:53:47.77 ID:KDAnqsH2d.net
>>69
最寄りのディーラーから電話掛かってくるか住所を記入したなら家凸もある
250購入希望ならほぼ高収入者だから営業も頑張るよ
プラドですらフルオプの見積もり持ってすぐ家に来たし

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 23:22:33.35 ID:RPSxHjNL0.net
個人で買う場合キントのメリットがデメリットに劣りすぎる

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 23:39:56.77 ID:6PGvkVxJM.net
もうこれからはトヨタは全車種キント専売でいいんじゃないかな
ろくに供給できんのなら

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/22(金) 23:45:30.71 ID:RPSxHjNL0.net
車両価格にいくらプラスで出せるかで高い人から優先的に売ればいいんじゃね?
キントや残価ローンも実質そういう事だし

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 02:18:18.52 ID:eq9F2HjG0.net
70より厳しいはない
販社全体で0-3台の割り当てだぞ
そして、300より納期が長くなるのもない
300の長納期化もない
生産数や情勢にもよるが
300よりも圧倒的に海外需要がないから
ただ予約の時点で初期ロットから外れる人はそこそこでる

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 02:21:26.94 ID:eq9F2HjG0.net
>>61
初期ロットから抽選外れて
アルベルみたく初期で受注停止になるから
300みたくダラダラ受注受け付けて超納期かはまずないんだよ
2年内に買えるか 買えないかの2択

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 02:35:55.71 ID:OqISKtX80.net
>>76
その当たる当たらないの倍率なんだよ
営業に聞いたら70とは欲しい人の問い合わせは全然違うと

70外れた客プラス始めから250欲しい客にプラドから買い替え(リセール組2019.2020年式)
2019.2020は輸出5年縛りで必ず買い替えるからねリセール目的な人は


抽選も転売対策で新車購入店プラド下取りに忖度があるのか70外れた客に忖度があるのかもあるからね

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 03:05:55.66 ID:eq9F2HjG0.net
注文総数はの違いはわかる
70の生産数の少なすぎるからね
300ベースで考えると
年全体で4万台から5万台作れるでしょ
情勢などで変わるけど
250は300みたいな海外需要はないから
年4万台×初期ロット(仮)2年で総数8万台は行けるはずなんだよ たぶん笑
国内割り当てがどうなるかはわからんけど
70はもとより、300よりも250は納車はされやすいと思うけどな
競争率含めてもね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 03:26:03.02 ID:OqISKtX80.net
>>78
月に2000台って話なんだが
年間4万台ってどこ情報よ?
250は北米で人気あるよ
プラドは中東、アジアは更に人気あるしね
だからリセールが良かったわけで
当然250もプラドと変わらない人気車両になると思うけどね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 06:26:29.30 ID:wr13A/q20.net
>>77
それプラス300の納車待ちで300の予約キャンセルして乗り換えてくる組と、300を納車済みでそろそろ転売して250に乗り換えよう組も出てくると予想。
あと、純粋に転売ヤーも参戦。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 06:39:42.38 ID:ydjgR32u0.net
>>80
300から250は無いわ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-7g8A [49.96.8.196]):2023/12/23(土) 07:22:58.86 ID:fAuREMdHd.net
月生産300が600台、250が2000台
リセール考えて300買うわ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63f0-5/qt [240d:2:30a:2d00:*]):2023/12/23(土) 07:35:11.20 ID:i8BvzzLK0.net
リセールなんだが
国内は一番ショボイ2TR
輸出仕様はハイパワーなエンジン

海外需要がなければリセールは150より厳しいかもね
それでも他車よりは良いだろうけど
後発で出ると噂のハイブリッドが高額だが一番リセールが良いのかもしれないよ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 08:12:00.94 ID:ydjgR32u0.net
もうリセールの話はいらん
誰も興味ねーよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 08:34:04.77 ID:wr13A/q20.net
>>81
GX発表になって、相当数LXのキャンセル入ったらしいし、300から250はなおさらあるでしょ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 09:23:13.39 ID:QLBu+whu0.net
どうせ廉価版だし乗るより売るのが目的だから、300も250も変わらないからな
だがどっちも買える状態なら、みんな内装が良い300に飛びつくだろう

リセール興味ない奴に限定したら過疎スレだよ
日本で乗る以上、ランクルじゃなきゃダメな理由なんかゼロだし、むしろランクルじゃダメな理由の方が多い

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 09:27:22.02 ID:i6fWLhKVr.net
欧州FE、30分で完売だったそうな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 09:27:59.72 ID:eq9F2HjG0.net
>>79
国内割り当てが2000台ってだけで
全体の生産数は、4万台だよ
調べてみ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 09:30:27.53 ID:eq9F2HjG0.net
あっ!300の話ね
250の月産総数月2000台って確定なの?
ソースはどこ?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 09:51:52.19 ID:uh5TKPS5d.net
月2000なら3ヶ月納車いけそうだな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 10:52:33.87 ID:xaLvd+Qd0.net
150プラドは月に1万台以上作ってるからそれより少なくなることはない

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 10:54:05.39 ID:slq2Piwkd.net
月2000台は単純に1店舗あたり2.5ヶ月に1台
10人欲しい人居たら2年待ち

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 10:57:57.60 ID:slq2Piwkd.net
プラドの製造ラインが250になるの?
それなら生産能力は維持出来るだろうけど
別だったりプラドの製造ラインの何割かを別の車に使ったら減ってしまうよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 11:02:26.66 ID:6Jjni7bf0.net
300と共有シャシーってのは気になるな
300とは別の工場で作れるのだろうか

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fe1-Gc21 [240b:c020:4c2:8233:*]):2023/12/23(土) 13:00:16.78 ID:xaLvd+Qd0.net
>>94
300は吉原工場150プラドは田原工場と日野羽村工場
全部吉原工場に持ってくるのは不可能だしフレーム付きを作る所ならどこでも作れる
250も田原と羽村でしょ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a327-V5w6 [42.127.104.66]):2023/12/23(土) 13:29:10.22 ID:Hb3DcwHZ0.net
キャンセルはペナルティ付けろよ
あと注文時に手付金も取れ
悪循環でしかない

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 13:59:58.55 ID:QLBu+whu0.net
他のクルマへの変更とかじゃなく、単体でキャンセルなんかしたら、それ以降は露骨に嫌な顔されるから、まともな神経してたらその店には行けないよ
それでも動じない太い輩がいるけど

人としてどうなの?って問題だし
長い付き合いとか、かなり金落としてるなら1回はアリかもしれないが
抽選とか人気車は、以降はもう買えないと思っていい

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 15:11:46.67 ID:rLcgBBNX0.net
FEのツートンカラーいいよな

でもサンルーフ付けたら色がチグハグになっちゃうよな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 15:36:57.30 ID:c2mkBpzpa.net
誰も上から見ないから見えないだろ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 17:27:46.88 ID:VnVF3TGz0.net
YouTubeに先週お台場で実車を見た方が、説明員よりナローボディ(1920ミリ)が出るという話を聞いたとコメントされてますね。
本当に出るなら機械式駐車場とかも結構停めれるところ増えてくるでしょうし、人気高まるでしょうね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 17:49:52.12 ID:Hb3DcwHZ0.net
公式発表もしてないことを
一介の説明員が語るとは思えんけど
しかも何のために?日本事情ならありえんと思うけど

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 17:52:49.41 ID:UMpeg2FW0.net
せやかては月生産3000台て言ってるぞ
あいつは信憑性がある

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 18:03:32.81 ID:xaLvd+Qd0.net
>>100
昔から新型になるとオーバーフェンダーなんかを外した貧相なナローボディがラインナップされてきたけどまったく売れなくて次のマイナーチェンジで確実に消滅する
日本では貧相に見えるグレードは売れない
プラドも120からナローグレードはなくなった
まして250みたいにデカさで見栄を張りたい車はなおさら

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 18:13:08.42 ID:X/LyWOmTa.net
月産と月販は区別して語ってもらわんと

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 18:17:15.54 ID:rLcgBBNX0.net
白黒ツートンカラーにしたい

用意してくれ〜

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 18:30:48.73 ID:FhHhLftg0.net
レクサスならまだしも
250とか300は見栄なんか関係ないから
ナローあるならナローのがいいワ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 18:50:37.96 ID:KQlj6gx50.net
お前ら、何人ランクル乗ってるの?
ほとんどがランクル童貞だろ?

童貞狩りの250

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 18:57:32.92 ID:FhHhLftg0.net
>>107
プラドもランクルに入るなら結構いるだろw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 19:19:48.44 ID:KQlj6gx50.net
日産のスカイラインも路線変更して名前だけのスポーツセダンになったじゃない?
プラドもそんな感じなんだよね。
プラドはランドクルーザーではないんだよ。
現行スカイラインもブラドも良い車だとは思うよ!



でも、250はいらない。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/23(土) 19:47:59.04 ID:9lVrfTrn0.net
300も70からしたらランクルなんかじゃない、という発想ね

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6329-2I0K [2400:4051:5462:6800:*]):2023/12/23(土) 21:39:37.09 ID:gS84FGBJ0.net
>>100
いうほどナローかそれ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W f3b2-lmho [2001:268:c2c7:4b50:*]):2023/12/24(日) 02:44:39.77 ID:HaYfUx6c0EVE.net
ドイツでランドクルーザー250を販売開始→わずか30分で完売。ドイツの割当は1,000台、北米は5,000台と言われるが日本はいかに。ボクはランクル250を発注予定
2023/12/23
https://intensive911.com/japanese-car-brand/toyota-lexus/283492/

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 3fb9-Nvvh [2400:4152:2700:6300:*]):2023/12/24(日) 05:26:02.49 ID:wWQzIGDG0EVE.net
30分で完売かよ
もうめんどくさいから普通に買えるようになってからでいいわ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 06:28:49.62 ID:xWqgIzJodEVE.net
雪が似合う。

https://i.imgur.com/jPccSWm.jpg
https://i.imgur.com/de8FhfM.jpg
https://i.imgur.com/o5BJgTD.jpg

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 08:46:49.68 ID:FZHVFt2g0EVE.net
まだ早いがセキュリティはみんなつける?
後付けトヨタ純正や
オートバックスで2万2千円のも発売って何かで見たがどうするかな
高いのは性能は優れるのだろうが
何十マンして内装剥がしたりバラすからなるべくやりたくない

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 09:14:19.69 ID:yzXFRWpG0EVE.net
取り付けは業者がやるから内装バラすは関係なくない?
自分でやるっていうなら面倒だろうけど

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 09:19:35.04 ID:RGOagcHV0EVE.net
気が早過ぎるだろw

買えない可能性の方が高いし
キントのみかもしれないし
もし買えてもいつになるか分からない

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 09:41:41.02 ID:2Jazi/L30EVE.net
俺も普通に買えるようになって値引きしてくれるようになったら買う予定
今のプラドでも満足してるしな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 10:22:10.23 ID:hYhUfCVF0EVE.net
>>118
トヨタの新車値引きはこれからはもう難しい流れだと思うよ。
プラド持ってるから余裕構えてるかもしれないけど、250欲しいなら購入に動いた方が良いと思う。

120%、今後まだまだ物価上がって車両の価格も上がるから。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 10:23:26.17 ID:hYhUfCVF0EVE.net
>>110
???
お前のランクルの定義教えてくれや。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 10:33:12.26 ID:LknQH+UA0EVE.net
>>120
簡単に言うと「悔しいです!」というギャグで一躍人気になったかつてワタナベエンターテインメントで活動していたお笑いコンビ。2021年3月31日解散

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 10:50:17.28 ID:lZ5HQO+b0EVE.net
>>121
ザブングル解散してたんや!
知らんかった!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 10:55:23.87 ID:hYhUfCVF0EVE.net
>>121
面白くないし意味わからないから、やり直し

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:01:50.73 ID:exiKAPaH0EVE.net
ナローの信ぴょう性ってどんなもん?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:02:02.62 ID:uqk/EqVC0EVE.net
>>119
同意です。テスラが基本オンライン販売しており、BMWやメルセデスもそれに続こうとしています。トヨタも納車や車検は店舗で受けるけど、車の発注はオンラインでという方式に切り替えても不思議ではないです。最近もう店舗で値引きは全くないから店舗に行って見積もり取る必要ないですし、店舗で謎の抽選方式にして問題になるくらいなら、トヨタで一括して受注と抽選というふうになっていくのでは。
実際GRカローラとかオンラインサイトで申し込んで本部で一括抽選、値引きなしでしたが、何も不満出てないですしね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:02:20.80 ID:utPn9YcorEVE.net
>>121
えっ、最近見かけないと思ったら解散してたんか…
>>115
とりあえずは自分でスタートボタンの配線に細工する予定
後は駐車スペースの防犯対策の強化かな
ちなみにCANインベーダー対策を謳っている純正OPは
40アルヴェルあたりから標準装備になっている筈

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:12:29.88 ID:wWQzIGDG0EVE.net
>>119
中国もインフレ頭打ちでデフレが始まってるから日本もどうなるか分からんよ
高い、買えないじゃ消費者の購入意欲も失せるから値引きしてでも売らなきゃいけない状況はまた必ず訪れる

俺も今新車に飛びつくのはアホかなと思ってるから冷静に見守る

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:12:37.43 ID:8OWXSX270EVE.net
>>115
300納車されて
パンテーラ35万付けたんだけど
まだ300の盗難一件も出てないし
盗難はおろか、イタズラもドアパンすら1度もない
200の時は、ノーセキュリティで
初めて300につけたんだけど
価格も35万で高いし、正直付けなくてもよかったんじゃないかと思ってる

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:14:14.89 ID:8OWXSX270EVE.net
納車2年目 ZX白白ガソモデ 北海道
大阪 愛知あたりとは治安違うから比較はできんけど

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:15:27.53 ID:wWQzIGDG0EVE.net
ただ、値引き無しは公平性があって良いとは思う
年次改良を取り入れて都度価格調整するとかがいいかも

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 11:39:39.52 ID:yzXFRWpG0EVE.net
>>128
盗難等何も無ければそういう考えになるけど
万が一があればあの時付けておけばこうなっていなかったんじゃないのかって思ってしまうよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 12:10:39.21 ID:teNlBx/a0EVE.net
>>114
丸目一択!って思ってたけど角目もいいな
いや、むしろ角目のほうがいいな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 12:11:26.82 ID:hYhUfCVF0EVE.net
>>125
値引きなしでオンライン注文にしたらいいよね。

公平性も生まれるし、使えない営業マンとのやりとりがなくなり、ストレスも減る。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 12:13:02.95 ID:hYhUfCVF0EVE.net
日本仕様の250なんて、海外で需要ないから盗まれないよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 12:30:15.37 ID:yzXFRWpG0EVE.net
今更ながら軽く調べたけど海外販売と日本販売で生産拠点が違うなら海外優先で生産するっていうのは無くなるから供給能力はありそうだね
エンジンスペックでの輸出でいうと70が輸出で跳ねなければ250も同様な可能性もある
ただ70は数が少ないから転売でも国内でどれだけ欲しいユーザーがいるか比べられない点も

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 12:32:37.53 ID:yzXFRWpG0EVE.net
300買えなかった人はGXに流れるだろうし
250は案外買えてしまうのでは
と自分に言い聞かせてる…

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 12:45:39.38 ID:RGOagcHV0EVE.net
ランクルは、アルヴェルとは違って国内でのプレ値は難しいだろ
法人が欲しがらないし、使い道がないから

本当に輸出需要がないとか、輸出ができなくなったら、250も300も関係なく、中古はFJみたいな感じになるんじゃね?
乗り出し価格では売れない

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 14:01:35.66 ID:FZHVFt2g0EVE.net
>>115だけど
やはりCANインベーダー対策だけはやるかな
オートバックス、トヨタ純正でも何でもいい
>>137
今後数年は円高傾向との相場の話もあるし、2、3年もしたら
輸出できたとしても乗り出し価格では売れないと思うな
仮に乗り出し価格で売れたとしてもインフレが続いていたら、、

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 14:46:04.75 ID:x5BzQutD0EVE.net
本当に盗まれない?
なら買いたいなぁ
都内マンションの立体駐車場だから外に借りるしかない
平置きの野外しか近くにはないんだけど大丈夫かな?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 15:42:16.60 ID:STpHrHm+0EVE.net
初めは海外分も日本国内生産のはず

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 17:02:31.44 ID:DO8hXCKurEVE.net
>>139
平置きの野外は流石に厳しいと思う
すぐ前に交番でもあれば多少は安心だけど

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 18:11:32.76 ID:6daZ4DuO0EVE.net
ウインチのオプション有って背面スベアタイヤじゃないとランクルじゃないって人もいるか

俺はバンパーは鉄で、人が乗ってピョンピョンしてもOKのが良かった

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 19:05:55.40 ID:yzXFRWpG0EVE.net
>>140
そうなのか
とことん海外優先だな…

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d302-2I0K [240b:251:c2c1:5ff0:*]):2023/12/24(日) 19:53:38.09 ID:sL5UeFRB0EVE.net
どう見てもマイナーチェンジの余力を残したデザイン
後期型を待つべき

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3fc1-/CE6 [219.99.198.155]):2023/12/24(日) 20:06:32.78 ID:dWq4c+aV0EVE.net
>>144
5年も待つのか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W f360-Gc21 [240b:c020:414:33ca:*]):2023/12/24(日) 20:29:28.87 ID:ruKyOmp70EVE.net
>>139
今は自宅の車庫からでも盗られる時代
露天駐車場なんか盗っていってくださいって言ってるようなものだぞ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6324-CGtT [2400:2412:2c41:8300:*]):2023/12/24(日) 20:31:23.54 ID:FZHVFt2g0EVE.net
>>144
自分もそれは思っていた
サイド、リアは良いとしてフロントのデザインはかなり変えられるよね
中期後期はガラッと変わるよ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 1332-DOnR [2400:2200:7f6:8c3a:*]):2023/12/24(日) 20:51:14.48 ID:1ZrouT3k0EVE.net
後期なんかあるわけないよ。
今回のモデルで250は一旦終了だよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W f354-BWWG [126.7.112.203]):2023/12/24(日) 21:20:49.26 ID:x5BzQutD0EVE.net
>>146

やっぱり欲しいけどダメだなぁ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 23:40:04.83 ID:8OWXSX270EVE.net
300所有して一年半くらい
最初の半年くらいは毎回ガレージに入れてたけど
パンテーラ付けてるのもあるけど
ここ1年くらいはガレージに入れるのめんどい時、けっこう野外に止めてるよw
イタズラや盗難はなし
日本ってやっぱ治安いいんだなーって思う
冬季は雪や凍れあるから毎回ガレージに入れてるけど
セキュリティなしの野外でもなんとかなると思うよ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 1332-DOnR [2400:2200:7f6:8c3a:*]):2023/12/25(月) 06:40:51.65 ID:Sn2GV5+10XMAS.net
窃盗団、地域かえて活動し始めたらしいぞ。
今までは日本人が窃盗してたけど、不良外国人がやり始めたらしいよ。
築港が近いとか関係なしで犯行する可能性あり

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 07:29:14.41 ID:lYcmArjN0XMAS.net
ダレノガレも、出川哲朗も、今年、移動用に使用している乗用車「アルファード」が盗難被害にあった
ダレノガレの車は自宅マンションの地下駐から数分で盗難、今月に警察発見し押収済み、出川のは10月に羽田の民間駐車場から盗難され、いまだ見つからず
セキュリティの甘いCANコネクターをヘッドライトの下に配置してるため、バンパーをちょっとずらせば手が届くというダメ設計
盗むのはあっという間で、甘さが指摘されているのにトヨタが最新型のアルファードでも修正せず
トヨタ車体が設計し製造するアルファード、ランクル、ハイエースは盗まれるランクの常に上位
防御は自分でするしかない

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa17-lPYb [106.131.230.94]):2023/12/25(月) 08:34:24.88 ID:2N/JC3FzaXMAS.net
>>152
今や誰でも知っているようなことをわざわざ長文で乙
ちなみにFMC後のアルヴェルがCANインベーダーの被害に遭ったという事実はまだ無い筈だから
「最新型のアルファードでも修正せず」のくだりは
訂正&謝罪しておかないと開示請求されるかもよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 83f4-/CE6 [240a:61:30a0:567b:*]):2023/12/25(月) 08:56:11.21 ID:zqeiyzwy0XMAS.net
>>152
虚偽情報をさも正しいかのような書き込み
通報しときました

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa17-V5w6 [106.146.109.177]):2023/12/25(月) 09:05:20.99 ID:R/S33AXvaXMAS.net
らしいらしいぞ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 10:38:01.26 ID:XIhrVOUT0XMAS.net
サイドステップがついてない250が写真で確認できるけど
このサイズの車でサイドステップないのはキツくないか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 10:50:29.25 ID:Sn2GV5+10XMAS.net
ダレノガレ明美、実物見たけど人形みたいだった

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 11:19:58.37 ID:6SZ5ZwL20XMAS.net
ノガレファードは新型なの?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 11:45:42.23 ID:9APa9/5vdXMAS.net
30後期だよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 14:45:54.91 ID:m5kf4WTQ0XMAS.net
ファーストエディションにするか迷う

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 15:03:38.99 ID:t38g3JmPrXMAS.net
>>160
バイカラーがOPに無ければFEを申し込む予定
茶色の本革シートは別に要らないし
台数限定だろうから買えるかどうか知らんけど
ダメだったらダークグレーの角目にするかな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 15:04:27.05 ID:ZNrTvXPc0XMAS.net
トヨタ純正セキュリティが標準で付いてるって広く承知されちゃったら高価な社外セキュリティ売れなく買っちゃうでしょうが!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 15:23:46.29 ID:qMBlE5JcaXMAS.net
純正セキュリティはとうの昔から付いてんだろ
CANの不正アクセス検出機能が追加で付いたんであって
そんなのも時間の問題だし
社外セキュリティなんて付けたい奴が付ければいいし
付けないで盗られる貧民もいるし好きにしろよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 15:46:05.58 ID:t38g3JmPrXMAS.net
さっき米国仕様の動画を見ていて気が付いたんだけど
1958グレード(Fバンパーが全て無塗装の丸目)が
噂になっているナローモデルじゃないかな?
20mm細いタイヤを履いている上に
フェンダーアーチ(樹脂の部分)が扁平で
他のモデルほど張り出していないように見える
日本に導入されるかどうかは知らんけど

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:01:30.58 ID:t38g3JmPrXMAS.net
1958
https://i.imgur.com/eQ4kxpY.jpg
FE
https://i.imgur.com/hKKG52F.jpg

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:02:40.63 ID:sUOL+bkodXMAS.net
おなじだねぇ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:15:28.01 ID:2N/JC3FzaXMAS.net
いや明らか違うな
国内向けはこのモールにして全幅を抑えてくるかも?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:17:52.58 ID:1Ty2jz3E0XMAS.net
>>165
確かに樹脂分細く見える
ナローが幅1920なら片側3cmのマイナスか
後輪の樹脂部分ならちょうどそのぐらいかも
最初に1958見た時になんか見栄えしないなとは感じたんだよな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:24:18.31 ID:wtSgQVxm0XMAS.net
んでお前ら何色買うの?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:32:37.67 ID:m5kf4WTQ0XMAS.net
リセール最強ホワイトパール

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:38:06.49 ID:qfm4N7ji0XMAS.net
フェンダーモールの差かな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:43:32.46 ID:jnvzQnSGaXMAS.net
3cmもなくね?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:45:40.40 ID:EkvrN3tWdXMAS.net
今回白色は人気出るの?
中国のやつ見た時全然良いと思えなかった
FJクルーザーやジムニーみたく色んなカラーで溢れてほしい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:57:58.44 ID:1Ty2jz3E0XMAS.net
>>172
一番出てる部分なら3cmぐらいありそう

https://i.imgur.com/i9YkxAV.jpg

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 16:59:15.69 ID:KZGsjSBG0XMAS.net
>>165
フェンダー分短くなってるね
樹脂とか劣化するしナローがいいわ

>>172
3センチってだいたい指2本分だしそのくらいじゃね?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 17:17:49.83 ID:W+8pi68O0XMAS.net
俺もそうだけどみんな色々考えてこのオプションにしようこの色にしようとか考えてワクワクしてるけど、大半の人が買えない車になる可能性もあるからあんまり期待すんなよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 17:22:05.29 ID:ONNZi0VuMXMAS.net
ほとんどの人が買えないだろ

エンジンプラドだし、買えてもあまりワクワクはしないタイプのクルマだと思う

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cf9b-2I0K [2405:6583:8220:6700:*]):2023/12/25(月) 18:39:55.23 ID:4yW5JYxZ0XMAS.net
>>177
安いしエンジンゴミだし
廉価ランクルってバカにされるだけの
リセール乞食用だからな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cf9b-2I0K [2405:6583:8220:6700:*]):2023/12/25(月) 18:41:51.51 ID:4yW5JYxZ0XMAS.net
>>147
オマエ知恵遅れだろ?
頭弱すぎ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f36-Gc21 [240b:c020:4c1:9963:*]):2023/12/25(月) 19:48:17.63 ID:vjDnOuCu0XMAS.net
1958はバンパーも素材色の黒のままで貧相だから日本で売るかね
日本ではまず売れないグレードを設定したらトヨタはチャレンジャーだ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fa8-2I0K [240b:11:cae0:7500:*]):2023/12/25(月) 20:14:36.17 ID:5LifVwrv0XMAS.net
>>179
バカにしてんのにこのスレ張り付いてるとか
君、知恵遅れですねw

182 :名無し募集中。。。 (中止 a327-V5w6 [42.127.104.66]):2023/12/25(月) 20:20:01.46 ID:kIuQhM030XMAS.net
あとからパーツ変えればいいだけじゃね?
だいたい70だってバンパーとか素地やん

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W f3ef-JyiE [240a:6b:d50:f442:*]):2023/12/25(月) 20:22:52.67 ID:suitkrHB0XMAS.net
俺は1958出たら買いたいけどな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 8f6c-CJh2 [2402:6b00:c651:3a00:*]):2023/12/25(月) 20:51:13.23 ID:20N2WqDz0XMAS.net
エンジンがごみなのが本当に残念 FEがハイブリッドだといいのに

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 13a2-V5w6 [118.241.35.67]):2023/12/25(月) 20:56:10.17 ID:OD+quKmt0XMAS.net
1958グレードが幅1920なのか
それなら法人で買ってガシガシ使いたい
トヨタさんよろしくお願いします

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cf66-BWWG [2001:268:99e3:892e:*]):2023/12/25(月) 20:58:39.73 ID:KZGsjSBG0XMAS.net
>>183
プラド層はみんなそっち買うと思うよ
プラドみたいに樹脂フェンダーない方がかっこいいし

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W FF5f-5/qt [49.106.186.72]):2023/12/25(月) 22:01:14.63 ID:hPhAOHjTFXMAS.net
追加でハイブリッドが出るんだから初期ロットはいらんな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Srf7-BWWG [126.158.223.146]):2023/12/25(月) 22:16:22.78 ID:t38g3JmPrXMAS.net
出っ張らないように薄く作られているだけで
ナロー版も無塗装樹脂のフェンダーモールは付きますよ

1958はダッシュボードの材質まで変えるほど徹底した廉価版だから
日本ではもう少し上のバージョンにナローモールを組み合わせて来そうな予感
全幅が変わってもメーカーOPとして選べるなんて可能性もあるのかな?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0fbf-0dK9 [1.0.86.164]):2023/12/25(月) 22:30:02.37 ID:6ZnbYCCh0XMAS.net
これくらいの差しかないものを日本で売るの?
ただでさえ最近はグレードを絞ってるのに

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/25(月) 22:38:22.18 ID:t38g3JmPrXMAS.net
150プラドからの乗り換え等で
一番需要がありそうなのが日本だからねぇ
逆に米国向けの1958をナローにしたのは意味不明

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33da-Nvvh [2001:268:9a04:5b31:*]):2023/12/26(火) 08:29:06.86 ID:M1mAPtZ+0.net
1920ならプラドとの差は小さいし、ミラー幅はプラドより小さい事を考えると確かに実用的にはプラドで問題ないなら250でも問題ないだろうね

日本で本気で売る気ならナロー出すだろうけど問題は最近のトヨタは日本でそんなに売る気ないっていう

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63a1-Gc21 [240b:c020:464:c197:*]):2023/12/26(火) 08:46:57.30 ID:rqfBIT6j0.net
バンパーが素材色のままの方が売れるとか何言ってんの
95プラドの時代にはバンパー素材色の1958みたいなグレードがあったのにまったく売れなくて廃盤になったのを知らないのか
次の120からはそんなグレードは設定さえされなかっただろ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa17-lPYb [106.131.221.222]):2023/12/26(火) 09:06:01.94 ID:SrcnxOIPa.net
>>192
頭大丈夫?
1958仕様がそのまま出るなんて話は誰もしてないぞ?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf7-BWWG [126.158.241.217]):2023/12/26(火) 09:37:37.44 ID:jfqt963Fr.net
NEXCOなどの法人向け廉価版はあるかもね
紅白バンパーの道路PC仕様とか見てみたい

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33da-Nvvh [2001:268:9a04:5b31:*]):2023/12/26(火) 11:22:50.75 ID:M1mAPtZ+0.net
バンパーは塗装のがいいけどフェンダーはナローがいいね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 11:38:49.28 ID:oTfGYM0gd.net
マイDとは別の所に行ったてみたけど予約は出来た
やっぱり250は希望者多いとのこと
70の価格からして300並の価格になりそうと言われた
アルファードの時は価格で諦める人居たからとりあえず予約しましょうって感じだった

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 11:51:35.73 ID:Bo+qUx0S0.net
らんくる 250
ガソリン 570万
ディーゼル 680万

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:00:34.14 ID:X4CXxqSYd.net
ベースグレード1958ガソリン2.7で470万スタートだな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:31:07.47 ID:c6skctTz0.net
>>196
価格発表されたら、脱落者が多数いるから倍率下がるよ。
金のない一般人はもとより、
転売ヤーもあまりにも価格アップしてら差益とれないと踏んでスルーすると思う

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:49:50.79 ID:OE2/S80P0.net
txlは600万超えるだろうな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:51:01.62 ID:oTfGYM0gd.net
>>199
300と違って輸出に弱そうだから転売目的の人は減りそうな気もするけど
それでも購入価格よりは上になるだろうからなあ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:53:37.28 ID:6NYdFQuV0.net
HVが追加ででるから買うべきはこれだよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:56:21.66 ID:X4CXxqSYd.net
海外はハイブリッドで750万くらいだからな
日本だけ2.7ガソリンだから普通に500万切るよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 13:26:47.08 ID:lNZclNn0a.net
>>196
ちなみに予約は何人ぐらい並んでました?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 13:33:02.68 ID:UOLvUXXL0.net
>>196
アルファード程度で諦める人なら250も大半は諦めるんじゃないかな
リセール悪くても良いから普通に買えて納期半年以内になって欲しいわ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 13:55:33.25 ID:X4CXxqSYd.net
エンジンのランクからして300より100万は安いだろうから
2.7ベース410万の値上げ60万で470万くらいだろうね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 13:58:48.09 ID:Bo+qUx0S0.net
まだ300の下級グレードを比較対象している奴だいるなw
どうして受注再開しないのか考えたことがある???

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 14:11:09.57 ID:Fz3poCJh0.net
でも見た目は300より250のがカッコいいよね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 15:22:00.22 ID:B1IaRTp00.net
>>208
俺は300の落ち着いたデザインの方が好きだな。

250は若い人とか女性ウケしそうなデザインだよね

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 16:57:13.52 ID:oTfGYM0gd.net
>>204
完全一見ゆえにそこまで聞けなかった
ただマイDだと10年待ちって言われたのが今回の店では厳しいとかそういう発言はなかったから少し可能性はあるのかなって思いたい

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 17:25:04.12 ID:oTfGYM0gd.net
>>205
その店ではアルファード80台に対して120人希望者居たって言ってた
2/3は買えたってなると250でも可能性あるかな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 17:45:12.59 ID:EkiVrNOW0.net
>>196
恐らく大半の店が何かしらのローン必須にしてくるでしょうから、ローンの審査落ちする人も出てきそうですね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 17:51:12.43 ID:gCmt9Lwl0.net
審査落ちって今どきあるの?
尚且つ600からの車検討している人でさ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 17:53:29.09 ID:eOlszKgM0.net
ディーラーローンは最も緩いローンだぞ
年収400のやつが車3台1600万くらい通ってたし
転売ヤーだが

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 18:07:40.62 ID:veGjLcyxr.net
>>210
年が明けて具体的な情報が出てくると予約も急増するだろうから
今の時点で動いたのは正解だと思うよ
Dも見込みがあるから受けたんだろうし

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 18:39:52.19 ID:17bJ1otn0.net
だから予約なんかまだ受け付けてないって
声掛けも意味無し

早い者順じゃねーから
少なくとも首都圏とほとんどの地域で

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 18:42:00.34 ID:6NYdFQuV0.net
>>214
審査は年収じゃないよ
過去の信用情報がベース
何らかのローンを滞納履歴があるといきなり厳しくなる

年収なんて自己申告で収入証明出さないんだからさ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 18:51:13.65 ID:veGjLcyxr.net
>>216
どんな理由で認めたくないのかは知らないけど
買う気があるなら動いた方がいいよ
首都圏でも予約できるから

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 18:51:28.93 ID:nPcyRf1G0.net
>>212
こういう嗜好品とも言える車は、贅沢癖のある人間も欲しがるからね。そういうやつはクレジットの信用汚してる人間が多い

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 20:48:25.58 ID:fuEaG2m50.net
複数Dに予約入れた方が良いかな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 21:17:30.60 ID:EkiVrNOW0.net
>>213
40アルファードはだいたい100万円以上価格上がったので、結構審査落ちたって以前お店で聞きました。
アルファードもプラドも残価設定ローンでなんとか乗ってるだけで、購入者は正直生活に余裕がある家庭ばかりではないです。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 21:22:08.25 ID:1S7bIo4u0.net
>>220
10ヶ所くらい予約入れとけば一台は買えそうだよな
オレもあちこちに予約しようかな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 21:24:24.88 ID:oTfGYM0gd.net
>>215
売る気が無かったら正式発表や情報が無いので分かりませんって追い返されてたと思うから行ってよかったと思ってる

>>220
自分は今通ってる店舗と今回行った店舗で終わろうかなと思ってる
他の車種も含めなかなか買えない状況なので正式発表されていないけど来ました、ただ他に何店舗も行くのは気が引けます
って言ったら、トヨタはいっぱいありますけどこことここは同じ販社で~とか丁寧に教えてもらったし購入出来た時の事を考えたら隣の市だったりまではいいかなって

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f4a-Nvvh [2001:f71:2a0:2600:*]):2023/12/26(火) 21:27:26.04 ID:ubZ9wbgM0.net
俺の行ってるDでは複数に抽選申し込みしてることが発覚したら問答無用で落選となるって言われた
でも販社違えばバレないだろうし複数申し込むか悩んでる
問題は複数当たった時にキャンセルできるのかどうかだけど…

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f91-qD+E [113.42.62.129]):2023/12/26(火) 21:57:18.15 ID:dxGtlVuL0.net
ベストカー情報だと450万から500万ってあり得ると思う?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 22:04:47.58 ID:X4CXxqSYd.net
>>225
ありえる
2.7ガソリンエンジンのモデルは70より安い

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 22:51:41.79 ID:EkiVrNOW0.net
>>225
本体500万
最低限のオプション40万
諸費用30万
強制ディーラーローンによる金利100万 ※転売防止のため
もちろん値引きはゼロ
合計670万くらいでしょうか。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 23:42:11.18 ID:cp0AMTFu0.net
今日親が販売店に行って車の点検行ったついでに250のこと聞いておいてと頼んだら、抽選の事前エントリー受け付けてたので、自分名義でエントリーしておいてくれました

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 23:44:47.97 ID:F/fUR9Qea.net
【買えるかどうかの判断基準】

* これまでの取引(上客優先)
* 購入内容(支払い方法・グレード・OP)
* 客の雰囲気(値引き要求するとか、クレーマーっぽいのは弾く)

つまり、何店舗に声掛けだか予約だかしてても、上記の内容次第では買えない
順番なんかまったく関係ない

まず売ってもらえないのは、一見の現金一括
今回は、上客でかつローンとか残価の奴しか買えないっぽいな

俺は現金一括以外では買いたくないので、買えないと思ってるが、一応エントリーはする

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 05:11:12.55 ID:h3gXI0fm0.net
僕のお母さんも予約出来ましたよー!
お父さんに頼まれてお母さんがお店に行ったの。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fc1-/CE6 [219.99.198.155]):2023/12/27(水) 06:26:18.98 ID:S9fQjqPQ0.net
僕のおばあちゃんも予約できました

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 06:51:13.03 ID:VemzXyXz0.net
一店舗で自分名義と嫁名義の2口にしたら当選確率2倍かな

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 07:30:43.17 ID:wBOhE0Ayd.net
70抽選で新規でも当たったとか嘘か本当かわからん話があったから250はみんな全ディーラーに抽選申し込むやろね
抽選方式とかディーラー自ら首を絞める手段だったな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 08:36:28.88 ID:nNmKnnt20.net
>>225
2.7のエントリーグレードなら150の100万アップくらいでしょ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 09:16:46.74 ID:Z/9Z4JrTd.net
アルヴェルや最近のクラウンシリーズもグレードは2つ位しかないから、大量生産する車じゃなければ低グレードは出さないと思ってる
販売1年後とか初期ロットが捌けた後に追加はありそうだけど

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 09:44:59.52 ID:6CQGqiFI0.net
一年前プラド新車で買ったから、下取り条件で優先してくれるようだ
ありがてぇ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 09:50:24.70 ID:2d3qGO5k0.net
やはりどこも抽選か
なら嫁と義母、自分の親、子供たちの7人で抽選にエントリーするか

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6328-+M5X [122.26.0.13]):2023/12/27(水) 11:36:09.31 ID:68AWheNj0.net
8月に改良&受注再開予想出てる
https://car-repo.jp/blog-entry-2024-toyota-land-cruiser300.html

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-JyiE [1.72.2.179]):2023/12/27(水) 11:51:43.03 ID:o67E4Lq0d.net
300売るならやっぱり250は500万以下で出してくるね

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fbf-0dK9 [1.0.86.164]):2023/12/27(水) 12:07:38.01 ID:DenaGfde0.net
>>236
下取りねぇ…
買取店からマイナス100万で済まなそう
購入権を150万200万で買ったと思えばありなのかな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-tFpX [133.106.45.234]):2023/12/27(水) 12:16:45.88 ID:IoJyK/2yH.net
>>238
また絶妙なタイミングだなあ
300再開するんなら250マジいらねえ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fbf-0dK9 [1.0.86.164]):2023/12/27(水) 12:28:24.79 ID:DenaGfde0.net
>>238
これ通りになるなら改良にベースグレードの情報もあるからZX、GRだけにはならない可能性あるのか
夏なら250の発売と被りそうだけど250の発表自体は春にしそうだから、300再販の発表が遅かったら単純に250から漏れた人が流れるだけかな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:01:31.83 ID:c8vfg5aS0.net
>>239
当たり前じゃん

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:02:21.58 ID:c8vfg5aS0.net
アルヴェル値上げしたからプラドもって勘違いしすぎだろ 
プラド250はノアボクレベルなんだからな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:47:11.88 ID:DcqSQ+v+a.net
ノアボクも値上げしてるけど

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:53:20.41 ID:8r5wGZwe0.net
>>238
300MCで+80万位かな?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 13:54:47.31 ID:o67E4Lq0d.net
やっぱ250フレームがランクル共通なだけでプラド扱いだな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 14:16:17.35 ID:8r5wGZwe0.net
従来プラドのプラットフォームであのデザインにしたら、俺的には有りな気がする。

無駄にデカくて中途半端なエンジンがやはり残念

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 14:35:45.97 ID:dkAfb07i0.net
エンジン変わってないから実質マイナーチェンジでしょ?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 14:37:04.14 ID:qqu4o+Ir0.net
フルモデルチェンジですらない
別車種

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 14:37:32.44 ID:yl0w/cvb0.net
>>238
見た目が対して変わらず、その程度の改良であれば、もう少しお金出してレクサスGX買った方が幸せな気もする。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 14:53:09.55 ID:Z/9Z4JrTd.net
海外では名前がプラドのところもあるからプラドの後継だよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/27(水) 15:28:15.04 ID:SZ0CJVgV0.net
プラドとは大きさだけじゃなく、見た目がぜんっぜん違うから良いけどね
あの縦長スタイル、特にリアのデザインと横開きドアは勘弁
電動Pや全車速ACCすら装備されてないし

でもエンジンがプラドのままはやはり残念
600万以上のクルマのエンジンではない

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-JyiE [1.72.2.179]):2023/12/27(水) 16:07:06.46 ID:o67E4Lq0d.net
だから460万くらいで買えるって

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63f0-5/qt [240d:2:30a:2d00:*]):2023/12/27(水) 16:08:16.81 ID:1SJkESdX0.net
いくらプラドと別車種といってもな
海外はランドクルーザープラドの名前で販売するわけで
エンジンも150プラドと変わらないし
150→250にプラドフルモデルチェンジって感じなんだよな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa8-JlsA [240f:31:4fd2:1:*]):2023/12/27(水) 16:09:10.64 ID:qqu4o+Ir0.net
プラドの名前付いて嬉しい奴がいるのか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/27(水) 16:11:12.64 ID:SZ0CJVgV0.net
>>254
もしそんな安いならみんな飛びつくだろうな
値引きも考えると、プラドから150万UPだが、それでも安い

だが買えないというオチだがw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 16:26:35.06 ID:2d3qGO5k0.net
>>238
300のAXがあって250と同価格なら圧倒的に動力性能に優れる300AXが良いわ
セーフティセンスも益々進化してるし

維持費は250の方が圧倒的に安くて優れるのだろうけどな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 16:34:50.10 ID:itY+7IjO0.net
プラドオーナーは喜ぶんじゃない?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 16:51:19.90 ID:qH2Yg+mu0.net
>>258
維持費は250も300も変わらんだろ
むしろ鉄板リセール確定してる300のが良いかも

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:38:08.68 ID:nNmKnnt20.net
プラドのサブネームは消えたけど250はプラドの後継
大ランクルが100、200、300と来て次は400
プラドが150から250になって次は350
ランクル400が出たら2年後くらいにランクル350になる

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:48:39.25 ID:jBJ1LC9B0.net
ランクル400になる頃には、ここの人はおじさんが多数だと思うので免許返納になりますね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf55-DOnR [121.118.223.192]):2023/12/27(水) 18:00:30.70 ID:64pJGddD0.net
300AX頼むから値上げは数万で抑えて欲しい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-7g8A [49.98.55.127]):2023/12/27(水) 18:33:59.85 ID:WpdBvRoBd.net
300はさすがに抽選にはならんか

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2363-JlsA [202.215.60.17]):2023/12/27(水) 18:38:43.20 ID:BQr8yqIP0.net
プラドって安いとかダサいイメージあるんだけど
プラドの名前が好きな人もいるんだな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2363-JlsA [202.215.60.17]):2023/12/27(水) 18:40:38.12 ID:BQr8yqIP0.net
>>264
300も抽選なるよw

もうランクルやアルヴェル以外のトヨタ車もそういう傾向
すぐ売り切れ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf09-BWWG [2405:6585:2d60:3d00:*]):2023/12/27(水) 19:35:03.03 ID:eptJOhq90.net
>>238
そのガセネタサイト載せるのやめーや

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef0a-Gc21 [240b:c020:492:aced:*]):2023/12/27(水) 20:35:36.86 ID:nNmKnnt20.net
>>263
10%は確実に上がる

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbd-X4WC [133.149.86.116]):2023/12/27(水) 21:04:31.48 ID:Z4JJ8YZV0.net
エンジンってそんなに重要なの?新しいのにこしまことはないけどさ
がわだけでいいって思ってる俺は少数派か•••

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf7-BWWG [126.157.243.153]):2023/12/27(水) 21:11:28.80 ID:UTztqkKMr.net
以前乗ってたS2000は
エンジンあってこその愉しさだと思ったけど
移動手段として買う250は
過不足なく走ってくれればそれでいいかな
山岳地帯に住んでいるので2TRは回避だけど

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fbf-0dK9 [1.0.86.164]):2023/12/27(水) 21:27:57.05 ID:DenaGfde0.net
ディーゼルはともかくガソリンはコンピュータセッティングでどうこうなる範囲じゃないと思う
比較としてプラドと300で約500kgくらい違うはずだし

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1a-Nvvh [2400:4152:2700:6300:*]):2023/12/27(水) 22:53:11.08 ID:FIHl+OE/0.net
ネガティブなレスが多いし案外売れないのではないかと期待

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-JyiE [1.72.2.179]):2023/12/27(水) 23:02:58.71 ID:o67E4Lq0d.net
そんなわけないが250は月2000台生産って出てるから70よりプラドみたいに買えるんじゃね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/27(水) 23:16:19.80 ID:SZ0CJVgV0.net
電動Pと全車速になるまで、何年も前からずっと待っていたが
250の価格とデカさだったらやっぱ300買っとけば良かった

エントリーはするけど、仮に買えてもそこまで嬉しくないし興奮もしないな

もしかしたら、プリウスやクラウンみたいに乗り出し価格でも売れないとか?
そしたらもうランクル人気も通常の状態(普通に買える)に戻るかもな

プラドは安かったから、輸出で高値がついたけど、もし600前後だったら輸出で高値がつくかな?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMdf-tFpX [153.234.73.136]):2023/12/27(水) 23:21:44.07 ID:LTbd9cFvM.net
どうせなら幅を1850にコンパクト化して軽量化してくれてたらねえ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fbf-0dK9 [1.0.86.164]):2023/12/27(水) 23:32:59.01 ID:DenaGfde0.net
そもそもプリウス、クラウンにプレ値がつくことが異常だからね
300は落ちて来たとはいえ売値が200万プラスだけど国内販売台数がここ1年で発売当初より4~5倍くらいに増えてるし再販が確定したらさらに落ち着くが、利益は出なくてもまともに買えない状況は変わらないと思う

250が輸出に強いとは思えないから国内向けの数次第かな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/27(水) 23:49:56.03 ID:SZ0CJVgV0.net
>>276
誰も欲しがらなさそうなホンダのSUVにプレ値がついたり
今まで強かったハリアーが乗り出し価格を大きく割ったりと、中古車価格は読めないね

250が輸出に強いと思えない理由って?
プラドの時より、海外との価格差が縮まる?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF5f-5/qt [49.106.187.24]):2023/12/28(木) 00:16:04.31 ID:Akzd3XPAF.net
250はリセールダメだよ
国内仕様と海外仕様じゃエンジンが違いすぎる
150みたいに全て2TRなら良かったがな

輸出に期待できないと国内の中古需要頼りになるからね
生産台数少なけりゃリセール良くなるが
プラド並に生産台数あるなら期待はできない

それでも他車よりはリセール良いだろうけど
5年落ち120%とかはないだろね

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 137d-oCs7 [2400:4153:2b61:9900:*]):2023/12/28(木) 00:20:52.64 ID:oXOExgBk0.net
>>187
だよな、70確保して250ハイブリッド狙うのが正解

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/28(木) 00:33:39.37 ID:QOJOiUqO0.net
>>278
輸出では変わらず、2.7のガソリンが人気になるんじゃないの?
アルファードの2.5も非力で物足りないが人気だし、レクサスなどでもNAエンジンのが高い

改良型とか排気量大きくしたNAエンジンならまだしも、HVはダメなんじゃないかな
アルヴェルでもHVはあまり良くないからね(即出し車以外)

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f63-2I0K [240b:12:8e1:6300:*]):2023/12/28(木) 01:17:40.77 ID:bp7sGsBx0.net
>>280
前の型のRXでもハイブリッド450Fスポより
300Fスポの方が今でもリセール良いの?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 02:10:03.35 ID:ku1PyT8Y0.net
>>280

279が正解
しょんべんディーゼルは海外人気ないから
150は2TRが海外人気だった

250は海外向けのと国内向けじゃ既にエンジンが違う

遅れて追加発売されるであろうHVが人気になるのは間違いない
なぜなら海外向けのと同じエンジンだから

2TRは海外で人気なけりゃリセール悪くなるのは当然、国内リセールだけならしょんべんディーゼルのが人気あるからな

つまり初期ロットでエンジン選びはギャンブルなんだよ
転売しないように縛りがあるし
リセール気にするなら追加ロット出てからでしょ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 06:40:24.17 ID:bBdXB4Yh0.net
リセールしか興味ない奴多すぎて草。
さすが貧民カー

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 07:04:19.85 ID:HUAR7vL/0.net
ガソリンエンジンモデルとかいらんやろ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 07:21:45.89 ID:HUAR7vL/0.net
今や500万前後の車とか貧民カーだもんな
残価の普及で年収並みの車を買うバカが増えたせいだ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 07:59:44.29 ID:XHArQuU8d.net
500万出さないとまともな選択肢がないしな
プリウスですら400万台の時代ですし

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 08:52:42.14 ID:wVey3EmE0.net
>>238
このサイトを信用してるのか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 09:24:58.54 ID:Z90Ge5dgd.net
デザインがブサイクすぎてリセール目当て以外で買う理由が見当たらない
マイナーチェンジする気満々のデザインが余計にそう思わせる

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 10:01:27.06 ID:YJWLYnhE0.net
>>278
250も300もリセールは今後数年でガタ落ちでいいよ
と言っても5年で70%で売れるだろう
また大きな戦争が始まらないことを祈る

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 12:48:45.00 ID:QOJOiUqO0.net
>>283
それは正しいが、それは300やLXでも同じだわ

自分のクルマのリセールが悪くて喜ぶ奴なんていない

ランクルはカッコイイし自己満できるオモチャだが
デカ過ぎ、小回りきかな、なのに車内は狭い、重過ぎ車高高過ぎで走りが悪い、極悪燃費、盗難リスク、悪路なんか走らないし走る場所も必要性もないと、デメリットばっか
リセールが悪かったら欲しい人は激減

人気があるからリセールが良いのではなく
リセールが良いから人気になるって側面も大きいしな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 13:16:59.46 ID:QOJOiUqO0.net
300の来年7月MC再販、本当っぽいじゃねーか!?

つまり、300は来年春頃までに今の受注分を全部納車できる見込みってことか?
まさか、今までの受注分をMC後にスライドさせるとはないよな

同じデカさで、価格も近い250見送る人多数なんじゃね?
250が車体で480万以上だったら、これはもう300のが良いね

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 13:51:01.35 ID:GeMTgVohd.net
250スレで300は現在50~60%が納車出来てるって書いてあった
信ぴょう性なんてないけどそれで考えなら今の生産ペースだと12月~2024年8月でほぼ納車可能かと
だから夏の再販があながち嘘ではない

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 13:52:15.25 ID:GeMTgVohd.net
スレ違った、300スレに書いてあった

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 14:07:01.11 ID:zBBm/l5/0.net
>>292
間に合わないのはMCモデルでだよ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 14:10:50.01 ID:QOJOiUqO0.net
>>292
なるほど
最近300けっこう良く見るようになったしな

250がプラドサイズで、プラドよりちょい高いくらいだったら250の方がいいけど
250でも300でもどうせオフロードなんか走らないし、スパルタン傾向の250よりラグジュアリーの方がいいから300だな

でもラグジュアリーを極めるならLXで、300は中途半端になるから、廉価グレードでも良いような気はする

300MCで、ACCのカーブ速度抑制機能など、細かいところの進化は有難い

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfdc-ryOq [240d:18:5c:c100:*]):2023/12/28(木) 15:09:41.78 ID:GFC9KY2h0.net
中途半端はLXやで。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efe0-DOnR [2400:2413:8880:a900:*]):2023/12/28(木) 15:28:14.75 ID:BXofc0io0.net
>>289
毎年、どこかの国が大なり小なりの戦争は始めるよ。
世界大戦もあり得るよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 17:14:03.68 ID:FDBh39By0.net
>>291
300は廉価グレードでも600万くらいになるだろうし廉価グレードは鉄チンホイールで一般人が乗るようなグレードじゃない
それでも廉価300にするのか

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6399-CGtT [2400:4050:d060:7b00:*]):2023/12/28(木) 18:50:43.43 ID:YJWLYnhE0.net
>>298
300GXでなくAXなら250と同等の内装でしかもパワフルで良さそうかと

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfa6-Nvvh [240a:61:2001:9ef8:*]):2023/12/28(木) 18:55:04.57 ID:HUAR7vL/0.net
300はトヨタのフラッグシップなんだから一千万からにしたほうがいいんじゃない?
クラウンに負けてるじゃん

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2363-JlsA [202.215.60.17]):2023/12/28(木) 18:55:04.81 ID:m+AWQ9w70.net
どっちにしても金返ってくるから
高くても安くても何でも良いけど

250見送って300買えなかったら最悪だな

フロントは300、リアは250のがカッコイイと思う

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2363-JlsA [202.215.60.17]):2023/12/28(木) 18:56:42.67 ID:m+AWQ9w70.net
いまは1年とか数年のうち数日しか注文できる日が無いからな
すごい時代だよ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 19:09:44.42 ID:DX0Sb26L0.net
格差は広がってるが景気はいいんだと思う
このスレにいる人らはおそらく勝ち組に部類されるから特にそう感じてるんじゃない?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 19:23:51.12 ID:kyH/Tx8Y0.net
>>300
現行クラウンって今いくらなの?

それと比べたら再販300や250の価格読みやすい

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 19:52:51.01 ID:DX0Sb26L0.net
>>304
730万から

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 20:00:10.03 ID:YJWLYnhE0.net
>>301
確かに300のリアは個人的にハッキリいうと嫌い
昨日ノアと並んで300が停まっていたが2台そっくりの絶壁感
今乗ってる200や250のリアを移植したいレベル
しかし受注再開して買えるんなら300にするわ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6399-CGtT [2400:4050:d060:7b00:*]):2023/12/28(木) 20:02:33.70 ID:YJWLYnhE0.net
クラウン?スポーツなんちゃらとかSUVみたいなのディーラーに置いてあったが600から700万で乗り出せるみたいだったな
250と車格は同等だろう

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fa5-Nvvh [2400:4152:2700:6300:*]):2023/12/28(木) 20:14:07.00 ID:DX0Sb26L0.net
クラウンセダンが出てるの知らないのか

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf3e-Gc21 [240b:c020:4e0:f09f:*]):2023/12/28(木) 20:53:47.11 ID:wUDDeac70.net
>>299
AXだと650万にはなるだろう
250の最上位グレードが買えるぞ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fef-YTud [2404:7a83:f320:1200:*]):2023/12/28(木) 21:24:59.93 ID:MlYSccZu0.net
>>306
300所有してるけど
リアののっぺり感はわかるが
実物みたり所有してるとわかると思うけど
300はサイドが絶望的にダサいんだよ
プレスラインというか、メリハリがない
ボディでかいのに、内装使い勝手も悪い
完璧ではないけど、それでも俺は300気に入ってる

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fef-YTud [2404:7a83:f320:1200:*]):2023/12/28(木) 21:26:35.13 ID:MlYSccZu0.net
>>300
TOYOTAのフラッグシップはヴェルファイアですw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efb5-7g8A [240b:253:52e0:3500:*]):2023/12/28(木) 21:47:44.81 ID:9eKlFogs0.net
ダイハツの損失穴埋めにトヨタ車の値上げやね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fbf-0dK9 [1.0.86.164]):2023/12/28(木) 22:25:02.24 ID:dH7MfYzN0.net
他車種がMCで10~30万くらいの値上げ幅だから
意外と300は30~50万値上げで済みそうな気がする

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/28(木) 22:45:36.21 ID:QOJOiUqO0.net
>>313
と、考えたら250は450万の、乗り出し500万以下でいけるってことになる?
そうでもないと300との差別化ができないし、250を買う意味がないよな

250発売を300再販より先にした場合、もし250が買えた場合に300は売ってくれないの確実だし
250をキャンセルなんかしようもんなら絶対300も売ってもらえない

300の1本に絞るか、買えるならどっちでもいいの250から買いにいく戦法にするかなら迷う

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efb5-7g8A [240b:253:52e0:3500:*]):2023/12/28(木) 23:07:36.45 ID:9eKlFogs0.net
ファーストエディションとカタログとどっちが抽選当たりやすいんかな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6364-CGtT [2400:2412:2c41:8300:*]):2023/12/28(木) 23:39:19.69 ID:N0y01dj40.net
>>310
サイドか、、でも300はランクルのフラッグシップだし本物感はあるよね
自分も200から乗り替えるのに買えるものなら300にするよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6364-CGtT [2400:2412:2c41:8300:*]):2023/12/28(木) 23:42:34.43 ID:N0y01dj40.net
>>309
それでも250より300って人が多いと思うよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/28(木) 23:47:39.18 ID:QOJOiUqO0.net
おそらくだけど
いくら売る時に全額以上戻ってくるとしても
クルマを買う時の400万と600万の、200万の差はデカいと

でも600万以上になったらもう、600万でも800万でも気にしない人が多いんじゃないかな

これがBMWみたいに、1年で何百万も値落ちするクルマだったら考えるけど
どうせ金戻ってくるクルマなら、あまり考える必要もないかと
さすがに倍の1500万くらいになると、どうしようか?と思うけど

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6364-CGtT [2400:2412:2c41:8300:*]):2023/12/28(木) 23:51:59.36 ID:N0y01dj40.net
となるとサイズでメリットの無くなったプラド後継である250は
人気も最初だけでリセールも下がりまくり
代わりに納期は早まるかもしれんということか

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83f5-pDLy [2409:10:afa0:3e00:*]):2023/12/29(金) 00:01:39.99 ID:r/lyVoN90.net
ディーラーに聞いたら70と同じくリースのみになると言われたよ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/29(金) 00:42:25.41 ID:ziZQb0LJ0.net
>>320
それはかなり有りだと思う

転売対策なんか穴だらけでどうにもできないし
実用性のあるアルヴェルよりも、ランクルの方がさらに転売屋に買われるだろうし

もはや個人レベルでもリセール狙いの「とりあえず買い」が多過ぎだから

もしかしたら、トヨタはリース屋になるつもりか?
いくら調子良いからって、「クルマは所有するもの」という文化まで変えられるかな?

BEVは大人気を見込んでリースのみにしたが
不人気で個人販売はじめたり、やってることが調子良過ぎだよね

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-vJFg [27.95.220.54]):2023/12/29(金) 00:43:17.02 ID:ziZQb0LJ0.net
>>320
ところで、70ってリースのみだったの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF5f-5/qt [49.106.193.14]):2023/12/29(金) 01:20:59.37 ID:AS+G9tZoF.net
とりあえずは残クレ縛りだろね
キントも大量に納車されるだろうし
70と同じ流れで
当選→残クレ
ハズレ→キントに誘導
のパターンと
キントに全て誘導の2種類

転売を防ぐ為に必死だよ販売店も

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF5f-5/qt [49.106.193.26]):2023/12/29(金) 02:10:49.65 ID:jmBm3zXHF.net
ダイハツの尻拭いトヨタがするらしいから
OEMで250ダイハツに作らせりゃ納期短縮だろ
Dのエンブレムは付くがそれくらい我慢できるよな?
抽選無しなら

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 07:20:04.89 ID:sdJ54h5c0.net
>>324
かつてハイラックスは日野自動車の工場で作ってたが普通にトヨタのエンブレムがついてたから
仮にダイハツの工場で250を作ってもダイハツのエンブレムは付かないと思う
っと空気を読まずにマジレスをしてみる。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 08:03:59.22 ID:U/4xYslhd.net
>>322
販社による

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 08:47:31.83 ID:Ech+i81g0.net
俺的には会社でKINTOも使ってるからKINTOオンリーでも構わないけど250はオフロードにも行くので買い取りたいな

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 10:22:13.72 ID:nDn16dES0.net
モノコックを作ってるラインをフレーム付きを作るラインへの転換は簡単にはできないだろ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-7g8A [49.96.8.117]):2023/12/29(金) 10:56:06.13 ID:Zx9EZ4f/d.net
ファーストエディション買えなかったらツートンも丸目も選べないってことなん

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-0dK9 [49.104.47.220]):2023/12/29(金) 11:08:21.43 ID:zCg/+Tfbd.net
ツートン選べなかったとしてもヘッドライトは交換可能

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 12:06:20.95 ID:vTmYTpcO0NIKU.net
ツートンも最悪ラッピングすりゃいいべ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 12:20:48.15 ID:tRzI4FuZ0NIKU.net
>>291
待ち組にはマイチェン後の車体が回されるんだよ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 16:03:23.77 ID:3DQwGYSD0NIKU.net
ヘッドライト交換可能なのに丸目角目を選べないのか
くそじゃね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 19:29:27.46 ID:eGwdBvwx0NIKU.net
ファーストエディションはナローフェンダー選べなそう
モノカラーのナローがいいからファーストイラネ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 21:30:49.89 ID:ZFxdR0R00NIKU.net
ファーストエディションは丸目、ディーゼル、ツートンで変な色しかない、サンルーフ不可だぞ。いくら限定と言えどもこの条件で買いたいとは思いにくいな…

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 21:40:37.33 ID:lnGbQaLJ0NIKU.net
FJクルーザー好きな人には刺さるよねファーストエディション
角目モノトーンが良いからそっちに人気が集中してくれた方が嬉しい

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 22:21:15.25 ID:0bOq9MndrNIKU.net
レギュラー版はMOPが色々と選べて悩みそうなので
FEでサクッと決めたいところ
茶色の本革シートが気に入らないっちゃ気に入らないけど

ちなみにアイスランドのトヨタサイトでは
「パノラマガラスルーフは写真にはありませんがFirst Edition構成では標準装備」との注釈あり

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 22:35:04.99 ID:AtGMjsBJ0NIKU.net
ファーストエディションは丸目云々の前にカラーが変な2色しかないのが壊滅的だな、こんなの色彩感覚狂った爺さんしか買わんやろ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 07:37:21.53 ID:pOD0NX8B0.net
300再販狙う人多いんだね
ZX乗ってるけど未だに見られること多いよ
250との兼ね合いで下位グレード無くなるから1000万払えるなら是非所有してほしい
価値がある車だからね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 08:55:38.05 ID:8aIJeO3A0.net
250の正体が分かれば分かるほど、300の方が良いと思える

同じ1,000万でも、経済的にGLCは厳しいが、300だったら是非買いたいね
でもリースだったら要らない

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 09:22:18.89 ID:JI3KOZ7Gd.net
見た目が駄目なんだよ300は
あれ好きなのはアルファードとかの層
クロカン好きには刺さらないデザイン

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 09:25:57.63 ID:3j0v/0Zsd.net
え?かっこいいと思うけど…

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 10:15:21.80 ID:qMfpyF3M0.net
言いたいことわからんでもない
300好きな人はラングラーとか好きじゃないっしょ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 10:24:51.29 ID:JI3KOZ7Gd.net
70やFJが好きな人が検討するのが250だからな
300はGRSならギリ刺さるけど高いから買えないな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 12:57:57.24 ID:QPwBjUv8d.net
300も250も70も良い
FJやラングラーは好みじゃない

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:05:34.42 ID:XDOR7kGY0.net
250ってFJ感あると思うけど

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:10:24.22 ID:NWNyX+sl0.net
FJのフォルムは四角味がなくて丸っこいので全然いいと思わないな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:14:57.07 ID:QPwBjUv8d.net
250でも角目が好みでもし丸目だけだったら買いたいとはならなかったと思う

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:20:53.21 ID:FI4R1DJbd.net
250角目は80や60の系統にも見える
丸目はFJや70好きで新しいもの求めてる層だな
プラドや200好きな人には300いいんじゃないの

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:39:47.25 ID:AAbmKyo30.net
>>342
300は全体的にはカッコイイんだが後方から見ると角度によって
どこか受け入れ難いスタイルなんだよな
あくまで主観だけど

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:44:22.05 ID:hfPCDDA/0.net
本当は300が欲しいけどお金がないから買えませーん

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:51:25.33 ID:8aIJeO3A0.net
800万以上とかになると、数百万の差は関係なくなる傾向にあるけど
400万と600万の、200万差はデカいのかもな

でもランクルはどうせ売れば金戻ってくるから
値落ちデカい輸入車1,000万は手が出ないが、ランクルだったらいける

つうか値落ちデカいクルマは600万でも躊躇する
アウトランダーとかイイナと思ったけど、予想通り売る時ダメで、買わなくて良かった

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 13:57:12.81 ID:68FyvFHj0.net
だから見た目が好みじゃないから300の話題は300スレでやれよ
ほんとマウントで荒らすの好きだよね

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 14:01:28.85 ID:AAbmKyo30.net
例えランクル250や300でも10年12年乗ったら
インフレが起きないと想定して
200〜300万円で売れたら良いほうだと推定するが
他の乗用SUVだと50万でも売れないかもしれないな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 14:20:04.74 ID:8aIJeO3A0.net
>>354
ハイリセール車でそういう乗り方は一番損すると思うよ
あと、年間で3万キロ以上も走るとか

数年~5年以内の売却・乗り換えが一番得だし、常に最新装備のクルマに保証付きで乗れる

今から10年も先だと、どんな時代になってるか想像もつかないし
クロカンでも、HVやPHEVになってる可能性が高いし
もし全個体電池が普及していたら、ガソリン車の価値が暴落してる可能性もある

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a88-EScd [27.95.220.54]):2023/12/30(土) 14:33:28.35 ID:8aIJeO3A0.net
できれば複数台クルマを持って
乗り潰す・たくさん走っても良いクルマ、走行距離を抑えたいクルマで乗り分けできれば良いけど

ランクル系は輸入車とは違い、そこそこなら走行距離増えても大丈夫だから
気分次第でいつでも乗れる

ただクロカンは車内が広いわけでもなく、取り回しが悪く、燃費も悪いから、乗る機会があまりない
ダダっ広い河原とか行くと気持ちイイけどね

実用ではなく趣味車だから、パノラマルーフはマストだと思ってる
300は普通のサンルーフでルーフ面積が狭いから、ここでは250の圧勝だな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-OKHY [126.236.176.210]):2023/12/30(土) 14:34:17.97 ID:mDkJL04Sr.net
はあ〜い、300欲しい人集合!
300スレに移動しますよ〜!
ほらほらお爺ちゃん、ちゃんとついて来てね!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 14:46:32.99 ID:8aIJeO3A0.net
落ち着け!

250も300も、まだ発売日すら決まっていない
現金一括で買えるのか?とか、300と価格が近いのかどうかすら分からない

250と300はどちらにも良いとこがあるから、迷うのは当然だ
先に250発売だろうから、買えなかったら300という選択もあるし
最初から300に絞って250を見送るというギャンブルもあって、250を買わないって確定してるわけじゃない

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 14:49:06.03 ID:8aIJeO3A0.net
250の抽選で漏れる(忖度されなかった)なら、300も買えないって可能性は高く
250が残クレやリースのみだったら、300も同じようになる可能性もある

結果的に、どっちも買わないという可能性もある
俺は残クレとかリース縛りだったらどっちも買わない

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 15:04:31.37 ID:NImmOfqXa.net
この手の奴って何やかんやケチをつけて結局買わないんだろうな
黙って型落ちのシエンタにでも乗っていればいいのに

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 15:07:21.22 ID:QPwBjUv8d.net
落ち着けも何も1人で騒いでるじゃん笑

最終的に手元に残らないリースは見送るけど
残クレで買えるんだったら嫌だけどまあ仕方ないかってなるかな

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 15:11:31.50 ID:lPSl0LWCd.net
250生産プラドに近いみたいだから
70みたいにはならないでしょ
2年後にはみんな買えるようになる

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 15:34:56.83 ID:8aIJeO3A0.net
トヨタはプラドが無くなった分を穴埋めしないとだから
いくら軽視してる日本市場でも、250で穴埋めしてくる可能性はあるな

プラドはたくさん作っても、次から次へ外国に流れて中古も安定高値だった
それでも国内でゴミほどたくさん走ってるし、生産台数多くても250の中古高値は鉄板か

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 15:58:35.35 ID:xe0fBVL80.net
プラドの内外装が好きで買った人が250の内装に満足いくかね?
最新装備で現代的な内装になったとは言え
高級感は一切なくなってるし方向性が違いすぎる気がする

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:01:43.26 ID:QPwBjUv8d.net
予想されている価格、ボディサイズでプラドの穴埋なんて無理でしょ

俺はプラドの内装が高級感あるなんで全く思わないし、250と比較しちゃうと古臭すぎて見れたもんじゃない
外装は好みだからなんとも

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:24:55.65 ID:xe0fBVL80.net
250の内装これだぞ?
チープすぎて買えない高いとなれば300に行くだろうね
https://i.imgur.com/aCvZD4v.jpg

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:46:03.22 ID:8aIJeO3A0.net
300に行くとか、選んでる立場じゃないんだけどな
どっちも買えない可能性大だし

どっちも買えないくらいなら、確実に買える方でいいから欲しいってのが実情じゃね?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:48:50.26 ID:AK3gHq+n0.net
丸目がいいのに角目を買って丸目に交換っていくらかかるんだよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:51:03.00 ID:iVoBsXZa0.net
>>339
車じゃなくお前の醜い容姿を見られてるんだよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 16:54:12.44 ID:8aIJeO3A0.net
プラド民は、確実に出てくるだろうジムニーかシエラの5ドアでもいいんじゃないの
リセール鉄板っぽいし、高くても300万円台で、オフロードや林道も気兼ねなく行けるし、プラドよりは便利に使えるぞ

NXの中古も値段下がって買い得感が出てきたな

アウトランダーPHEVは気になってたが、三菱ってのが嫌だったが、デリカがPHEVなったら魅力
電池車は経年で安くなるのは仕方ない

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:07:26.69 ID:3p3NFBv00.net
損とか徳とか
欲しい車に乗れて使いたいだけ使えるのが幸せなのにそこに損得が入り込む余地があるのか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:11:58.53 ID:8aIJeO3A0.net
>>371
あるよ
ただの資産であり道具でありモノだからね、クルマなんて

まるで結婚でもするかのごとく入れ込むのは逆にどうなの?
いつかは必ず手放すし、乗れなくなるのに

ある程度のクルマなら、何だって重宝するし満足もできる
今のクルマが気に入らなくなるとか、別のクルマが欲しくなるとか、手放す理由ができたとか、モデルチェンジとかで、いつ売るかは分からない
損得で得を選べば、乗り換えも楽になる

俺はクルマなんかに無駄なお布施払う気はないね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:15:25.16 ID:3ZFxsIt70.net
>>369
プラドなんか誰も見ないからな
4気筒の非力な安物なんかオマエら貧乏人しか
乗ってないし

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:15:43.00 ID:3ZFxsIt70.net
>>367
オマエ買えない貧乏人じゃん

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:16:03.51 ID:3ZFxsIt70.net
>>366
貧乏人のためだからな
エンジンゴミだし

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:16:05.82 ID:8aIJeO3A0.net
一生懸命頑張ってやっと手に入れた1台だけの愛車なら、特別な感情もわくだろうし、それは否定しない
だが人でもモノでもクルマでも、執着ってのは害でしかないぞ

俺は複数台をTPOで乗り分けてるのもあるけど、それぞれに執着はしてないし、洗車もほぼしない、良い話や条件があればすぐ乗り換える
ただ、用途によって乗り分けられる楽しさや便利さはあるし、乗ってる間はそれなりには愛着もある

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:18:58.61 ID:3p3NFBv00.net
>>372
執着できるものがない人生てかわいそうだな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:25:43.87 ID:3HvMj+xT0.net
>>371
価値観が違うようです

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:48:25.36 ID:WNIcVZfj0.net
>>369
醜い容姿みたい奴なんているのか?
君は容姿コンプレックスなんだろうね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:48:46.29 ID:AAbmKyo30.net
>>366
何この内装
最廉価グレードでしょう

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:51:39.09 ID:WNIcVZfj0.net
>>370
ZXとジムニー所有してるがジムニーしか持ってない奴なんているの?
確かにジムニーは楽しいけどね

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:53:50.65 ID:AAbmKyo30.net
俺もシエラは1人の趣味用に持ってる
結局一番多く乗ってる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 18:44:57.31 ID:BZcixSYd0.net
381
安アパート駐車場に現行ジムニーを見かけるけど
あれって1台なんじゃないの?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 18:51:48.41 ID:AAbmKyo30.net
>>383
それは一台しかないのかもしれないw
うちは外から見えないガレージ内にランクルはしまってあるが
シエラは外にほっぽってあるよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 18:51:57.47 ID:iVoBsXZa0.net
>>376
洗車しろよ。
不潔な爺さんだな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 18:53:29.16 ID:iVoBsXZa0.net
>>379
普通にハイスペックですけど?

おじいちゃんは?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 19:34:22.26 ID:IAkIsNMN0.net
レンジローバー ディフェンダーでもいいな
新車では無理だが

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 19:45:11.81 ID:6fXFg/Qx0.net
>>387
ランドローバーのディフェンダーね!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 20:43:00.85 ID:HVmgMG5V0.net
>>366
プラド…
https://i.imgur.com/p0UNmzT.jpeg
https://i.imgur.com/i1YoQZO.jpeg

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 22:02:22.20 ID:j/Ghf9ut0.net
>>341
そんな人にはGRじゃないの?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 22:07:39.08 ID:V/WtEPhf0.net
>>372
君は車版離れて他の趣味に没頭した方が幸せだと思う
株とか為替とかギャンブルお似合い

車好きとはそりが合わないしその考えをここで理解してもらうことは不可能だ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 22:11:34.64 ID:V/WtEPhf0.net
>>389
革シートならプラドでも最低限高級感はあるよ
レトロで落ち着いてる

https://i.imgur.com/IZEPqnk.jpg

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 22:14:20.40 ID:V/WtEPhf0.net
>>385
ほんとだよな
俺は車はいつも内外装共にピカピカ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 22:16:20.04 ID:j/Ghf9ut0.net
洗車4ヶ月に一回かもw
綺麗になると気持ち良いよね

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 22:28:13.37 ID:dI48mqgJ0.net
2ヶ月毎に手洗い洗車をお願いしてるな
庭があってもデカい車の洗車はメンドイので

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 23:38:21.02 ID:qMfpyF3M0.net
隙あらばマウント

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 23:42:02.96 ID:HVmgMG5V0.net
>>392
ブラウンなら250と大差ないような
https://i.imgur.com/sOHB4H0.jpeg

内装の色使いよりもメーター、ナビ周りだよね
やっぱりプラドは古いよ
https://i.imgur.com/eNa62if.jpeg
https://i.imgur.com/6dThSfy.jpeg

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 23:46:18.94 ID:6hmlj5V/0.net
センタークラスターがプリウスっぽいのはご愛嬌

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 05:37:47.41 ID:kPud4O6w0.net
俺、ラングラー高みの見物

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 05:50:17.11 ID:6SZ7saqY0.net
ボディサイズだけ300に寄せてもな

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 07:28:05.38 ID:L6sb7TV3d.net
GRはないの?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 08:12:33.05 ID:oBIC1YmY0.net
後席エアコンは左右独立、吹出口満載になるかな?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba5-/p7f [240b:c020:470:f49a:*]):2023/12/31(日) 08:41:20.76 ID:KIa7bp660.net
>>401
プラドは高グレードのTZ-Gさえ売れないのに高額になるGR出しても売れるわけないでしょ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfbf-i/2r [1.0.86.164]):2023/12/31(日) 08:52:54.15 ID:zUdP0V/w0.net
そう考えると値上げ必至な250にプラドtx乗ってた人の乗り換えはまず無いな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f02-tM7K [153.246.205.188]):2023/12/31(日) 08:57:04.53 ID:6R0iHZ6o0.net
>>404
残価やキントならTX乗りもいけるでしょ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb54-VVzI [60.76.122.223]):2023/12/31(日) 09:20:42.47 ID:l9d3H4OX0.net
毎度プラドとすれ違う度に、貧乏人とかって貶して見てるのかな?
腐った人間性の人はランクル乗らないでメルセデス乗ってくれや

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 10:39:42.90 ID:zUdP0V/w0.net
>>406
どのレスに対してか分からないけど直近では書かれてないからそう思ってしまう自分の感性が腐ってるんじゃない?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 11:12:36.95 ID:l9d3H4OX0.net
>>407
お前みたいなヤツに言ってるんだよ。
察しろよ。頭悪いな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfbf-i/2r [1.0.86.164]):2023/12/31(日) 11:35:19.84 ID:zUdP0V/w0.net
>>408
被害妄想というかなんというか
自分がそう思ってるからの捉え方なんだなって思うよ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-/Axd [49.104.50.124]):2023/12/31(日) 11:55:18.82 ID:VteeyWOid.net
>>362
それなんだけど300は分かるが70は何でこんなに納期長いの?
300と同じで生産能力が低いから?
それならプラドや250は国内の生産能力高いから少しはマシなのかな?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 12:06:56.33 ID:Nb2Tr7r40.net
元々海外の職業用の車だからそっち優先して国内販売向けは優先度下げてる

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 12:08:13.84 ID:m1OW8eAU0.net
>>397
ナビ周りも大して変わらねーだろ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 12:10:02.82 ID:Lb7HVo3D0.net
古い車に古い言ってもなぁ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 12:20:59.47 ID:beyFtWe20.net
>>399
ラングラーのほうが下だと思ってたけど違うのかな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 12:27:46.23 ID:2iBXV4hr0.net
円安のせいなのか転売ヤー、リセコジ対策なのかはわからないけど、早く国内も普通に流通すればいいのに

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba5-/p7f [240b:c020:470:f49a:*]):2023/12/31(日) 13:27:12.64 ID:KIa7bp660.net
>>410
70の納期が長いのも300と同じ
70も300も本来海外向け用なのを日本向けに台数を分けてもらうだけ
だから日本向けには生産数の1/10以下の台数しかない
250は日本も市場の一部だから割り当ても多い

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3bf0-ye4J [240d:2:30a:2d00:*]):2023/12/31(日) 14:55:19.81 ID:lffrgazi0.net
ファーストエディションはいらないな
限定だけどカラーがね

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-aezk [1.75.228.186]):2023/12/31(日) 15:26:42.02 ID:v3SIynADd.net
海外需要でリセールが決まるのを知らない情弱転売ヤーに不人気カラーを国内向け特別仕様車として売って損させるのが狙いだろう

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3bd0-VVzI [240a:61:11c7:e23a:*]):2023/12/31(日) 16:25:09.01 ID:sfufX+0o0.net
>>417
サンルーフもつけれないしな。まだ安ければ良いけどディーゼルだし600万超えの可能性は高い、乗り出し700万まで行くと失敗する可能性もぐっと上がる。
カタログモデルが吉だと思う。
買えるならな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b47-VVzI [2400:2200:3f9:c7c5:*]):2023/12/31(日) 17:04:44.56 ID:g1fXZEIW0.net
>>419
乗り出しなら、700万は余裕で超えるでしょ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-DUT7 [49.96.9.194]):2023/12/31(日) 17:28:21.51 ID:IKuDpHsMd.net
サンルーフ開けることないやろ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 18:16:22.53 ID:xMWs05h1r.net
FE人気ないみたいだから
丸目サンドのバイカラー1台頂きますね!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 18:47:13.26 ID:6R0iHZ6o0.net
無いとケチ臭いからサンルーフは付けといた方がいい
大した金額じゃないし

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 19:04:10.42 ID:eS1Vi59O0.net
せめて色とルーフが付けれるならファイル買いたいんだけどな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 19:10:37.39 ID:E3imAsZX0.net
サンルーフって段差でカタカタ異音したり不具合多いから嫌なんだよな
何回か付けたことあるけど嫌な思いすることの方が多かった

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 19:15:40.93 ID:X8+sVKTJ0.net
ガキの頃遠出するときサンルーフ開けられると日光が暑くて嫌だったな
毎回閉めて閉めて言ってたらそのうち開けられることがなくなった

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 19:17:34.17 ID:X8+sVKTJ0.net
でもサンルーフから見える電線の黒い線の動きが面白くて必死に見てたな
そういう子供の頃の思い出をガキに残せる時点でサンルーフは付ける価値ある

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 19:18:21.46 ID:xMWs05h1r.net
今乗っている車にでっかいムーンルーフが付いてるけど
暑かったり眩しかったりでシェードはほぼ閉めっぱなし
雨跡を磨くのも手間だし次は要らないなと

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 19:30:33.72 ID:JnGqk/yH0.net
サンルーフを喜ぶのは
初めてサンルーフ付きの車に乗ったやつだけ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b47-VVzI [2400:2200:3f9:c7c5:*]):2023/12/31(日) 20:29:50.36 ID:g1fXZEIW0.net
サンルーフじゃなくてムーンルーフな。

爺さんばかりのスレだな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b98-6Iw1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2023/12/31(日) 21:19:38.86 ID:rQKiZZln0.net
プラド乗りとの対立は避けられんのかねぇ

250は外装樹脂満載で内装の高級感全くないのに価格でプラド乗りは見下されるから…さもありなん

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 21:39:19.18 ID:v3SIynADd.net
プラドでもTZGキノコ無しとTXキノコガソリン5人乗りでは買える層が全然違うからな
TXなら新卒でもローンで買える
250もそのくらい価格差があるのかは出ないと分からない

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f5a-rwgh [240f:31:4fd2:1:*]):2023/12/31(日) 22:45:25.21 ID:Yg9T11JP0.net
プラドは高級志向からも、硬派志向からもバカにされてるからな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 23:12:13.81 ID:xMWs05h1r.net
さて来年は待ちに待った発売だ
お前ら良いお年を!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 00:26:58.63 ID:j2bXGrTr0.net
ファーストエディションが丸目でサンルーフ無しのガソリンでバイカラー
通常販売が角目のサンルーフ有りディーゼルとガソリンで単色
で、ライトは互換性あるから別売りで購入取り付け可能

内装はどちらも同じで
プラドにあったTX.TXL設定は無しなんか?

ボディだけ大きくしてエンジンはプラドから引き続きの内装はプラスティック多め
価格は高めに設定

微妙な感じだな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fa3-tM7K [240d:1a:d6a:9e00:*]):2024/01/01(月) 03:37:40.00 ID:7Onj8DuQ0.net
>>432
側から見たら同じプラドで何も変わらんぞ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 05:40:01.72 ID:+ymb8rAy0.net
>>414
勘違いも甚だしい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 07:53:29.36 ID:wxy6VgFV0.net
>>436
グレードで200万違っても、持ち主以外はただのプラドとしか思わんからなぁ

ただ問題は、250とプラド比べた時、普通の人はプラドの方が高級車に見えてしまうところ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b3f-cJgf [180.11.87.48]):2024/01/01(月) 08:16:25.81 ID:KU2+DD6j0.net
>>438
そんなのメッキが多いと高級だと思っている低学歴と田舎者だけだよ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-aezk [1.75.228.186]):2024/01/01(月) 08:29:07.67 ID:Aid55h0Sd.net
低学歴と田舎者にそう思ってもらえるなら本望だろう
実際そのくらいの車格の車だからね

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3bf0-ye4J [240d:2:30a:2d00:*]):2024/01/01(月) 08:30:29.77 ID:eR11hIn50.net
普通にプラドのモデルチェンジで良かったような
プラド180とかそんな感じでね

ランクル250とか無理やり感がする
じゃランクル200は何だったの?
200のモデルチェンジが300なわけで
なんか違和感しかない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab3b-VVzI [2400:2200:6d4:aadd:*]):2024/01/01(月) 09:03:26.49 ID:Ct09VRYo0.net
今は300がランドクルーザーの王様だよ。
LX600はランクルの派生だから違う。
トヨタの関係者がそう言ってました。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b48-aezk [2400:2411:6400:ed00:*]):2024/01/01(月) 09:11:24.90 ID:aUbr/Tz50.net
おまいらあけおめ
正月早々どっちが上とか下とか
相変わらず虚しいねぇ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/01(月) 09:15:53.96 ID:I94xVxa90.net
>>438
グレード関係なく、プラドって時点でもう高級車イメージはない
ノアヴォクシーでもギラギラしてるから高級車と言うみたいなもん

>>441
次に300が400になったら、250は350になるのか?って感じだね

普通に使いやすいのは横幅1850くらい迄だけど
横幅狭くて縦が長いと、プラドみたいに縦長になってカッコ悪くなるのが難点

昔の鉄バンパーで武骨なクロカンだったら縦長スタイルでも良いけど
プラドみたいなので縦長はなぁ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f02-tM7K [153.246.205.188]):2024/01/01(月) 09:22:47.22 ID:v+GYHKkq0.net
>>432
新卒でプラドとか生意気だな
コミコミ50万の車でいいと思うわ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abb9-/p7f [240b:c020:463:d459:*]):2024/01/01(月) 09:41:24.42 ID:tAkHDvNK0.net
>>441
ベースが300になってその支流だから250でいいんだよ
400になったら350
500になったら450
プラドはハイラックスの系列だからわけるためにも250でいい

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/01(月) 10:01:06.78 ID:I94xVxa90.net
250が買えるかも分からず、ちょっと残念っぽい予感がする中で、今さらハイラックスも良いなーと
硬派が好きな人らが70に飛びついたが、ハイラックスの方が硬派だろ

アメリカではなんでピックアップトラックばっかなのかはイマイチ良く分からんし、使い道も???だけど
よく考えてみるとクロカンもあんま使い道ないからなー

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab3b-VVzI [2400:2200:6d4:aadd:*]):2024/01/01(月) 10:25:35.92 ID:Ct09VRYo0.net
>>447
アメリカでピックアップトラックが多いのは、しっなりトラックとして荷台を使ってるからだよ。
日本と違って軽トラがないの。
友人のニガーがジャップは何で荷物も積まないのにトラック乗ってるの?馬鹿なの?言われて悲しくなりました。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fc1-QK8A [2001:268:9998:1c16:*]):2024/01/01(月) 10:30:00.14 ID:4NeTefU30.net
そうだよ馬鹿だよ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f0f-tM7K [2402:6b00:e620:7900:*]):2024/01/01(月) 10:31:32.84 ID:6y0Nb39e0.net
アメリカがピックアップ売れるのは税金が安いから

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-YgNp [219.118.132.20]):2024/01/01(月) 10:32:40.91 ID:+Oa7hoKi0.net
サーフが今のプラドサイズで復活してくれたらそっちのが全然いいな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab3b-VVzI [2400:2200:6d4:aadd:*]):2024/01/01(月) 10:39:31.66 ID:Ct09VRYo0.net
>>450
トラック(商用車)だからね。
日本人はアメリカンスタイルに憧れて無駄に乗用車登録のトラック乗ってるんだと思う。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fc1-QK8A [2001:268:9998:1c16:*]):2024/01/01(月) 10:40:15.69 ID:4NeTefU30.net
>>450
日本の軽自動車みたいなもんだったのか

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFbf-6Iw1 [49.106.187.49]):2024/01/01(月) 10:42:01.10 ID:+SJ3zaGMF.net
>>444
高級車とは思わんけど
ノアヴォクの無理矢理なギラギラ感とは全く違うでしょ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 10:51:28.73 ID:I94xVxa90.net
>>452
ハイラックスは商用登録1ナンバーでしょ

今のハイラックスはプラドと同じタイプの旧型ACCついてんだね
電Pがないのは残念だが、追従ACCはほんと便利だからなー

前に四駆の軽トラ乗ってたけど、いろいろ使えたし楽しかったな
波乗りや釣りは汚れ気にせず楽ちんだったし、荷台で日光浴やBBQしたり、オフロードバイク積んだり

ハイラックスは軽トラと違い、前席リクライニングできるしイイなと

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 10:55:15.22 ID:Dx3CFM5P0.net
俺もプラドは高級車とは思わないけど人には高級車ですねと言われる

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 10:59:27.45 ID:I94xVxa90.net
高級車って定義は「高いクルマ」だと思うけど
プラドは340万からだったが、商用トラックのハイラックスですら400万からだから、プラドは高級車にほど遠い
しかも買った金額で売れるから誰にでも買えたし

デカくてギラついてるから高そうには見えるけど

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 11:44:40.49 ID:9KCV3qoV0.net
プラドコンプレックススレみたいになってるな
250の話をしよう
最初は丸目が気になっていたが角目の方がカッコよく感じてきたよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 11:54:30.55 ID:Ct09VRYo0.net
>>458
そうだね。
250の話しをしよう。


250は一時のブームで終わる車だという事がわかってきた

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 11:57:37.33 ID:1MDi5YPsd.net
250売れすぎてプラドみたいになりそうなのだけマイナスだな
300はあまり走ってないけど

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 12:29:31.17 ID:Ct09VRYo0.net
>>460
販売価格とスペックが微妙だから、プラドみたく大衆的にはならないでしょ。

一部の熱狂的信者は好んで乗ると思うが。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ff7-/Axd [123.176.187.38]):2024/01/01(月) 13:15:04.83 ID:0RlnSAxU0.net
>>448
ビックアップは税金が安いから学生とか収入が低い人が乗るんだよ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd9-QK8A [2405:6583:53a0:6b00:*]):2024/01/01(月) 13:32:15.96 ID:ILSP4GS+0.net
いや。トラックは税金安いんだよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab60-LLm/ [2001:268:c2ca:3383:*]):2024/01/01(月) 13:38:12.13 ID:kUthGxh20.net
なにがいやなんだ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfbf-i/2r [1.0.86.164]):2024/01/01(月) 14:58:56.09 ID:k2mXrgKJ0.net
月2000台程度なら発売1年後で今のCX60を見かけるくらいの頻度かな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 15:09:38.42 ID:GXFY+CvS0.net
CX-60ってほとんど見かけないじゃん

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 15:29:39.34 ID:w+UD94arF.net
マツダは全部同じに見えるから分からん

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 15:46:22.16 ID:k2mXrgKJ0.net
ホンダのZRVも似たような台数かな
地域差かCX60は今日何台か見たけどZRVは1台も見なかった

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 17:56:10.39 ID:anN3j7Yv0.net
ワイ石川県民

道路ひび割れてて草

いや草生えんかった
プラドやから無理やり逃げてきた

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 18:02:21.80 ID:v+GYHKkq0.net
人と同じ車に乗りたくないと思う人は色々大変だな
やっぱ髪型とかファッションとかも独自路線をいくタイプなんかな?

俺は目立ちたくないから不人気車よりは人気車の方が良いと思ってしまう
250が不人気だった120プラドみたいに月600台程度しか売れなかったらちょっと哀しい

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 18:03:49.47 ID:v+GYHKkq0.net
>>469
災害時の四駆の安心感はいいよね
お大事に

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 18:36:01.12 ID:anN3j7Yv0.net
>>471
高台の公園まできた
今日は車中泊や…

こういう時のためにポータブル電源買っておいてもいいな…
今後の備えにするわ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 18:48:54.97 ID:QQVfa6Z70.net
250プラド思ったより安いなw
廉価ランクルだから仕方ないけどね
ゴミエンジンで出すんだから当たり前だけど

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f91-oYkM [113.42.62.129]):2024/01/01(月) 19:40:27.72 ID:GXFY+CvS0.net
>>472
命があって何よりだよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 20:03:05.39 ID:tBE+XqVG0.net
>>474
確かにそうだよね。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f06-uw+B [2001:268:c2c9:111c:*]):2024/01/01(月) 20:40:02.21 ID:SjlbfYeq0.net
>>472
同じプラド民として応援してる
プラドで車中泊は過ごしやすい?何人で寝るの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 23:18:34.95 ID:i0IQBqEk0.net
みんな250、本物みたことない人多そうね。
250めちゃくちゃカッコいいよ!安そうっていう人多いけど
個人的にはプラドよりよっぽど高そうに見えるけどな。
プラドは純正ノーマル19インチor18インチとかで乗ってるの見ると高級そうなんだけど
キノコ17インチとか、下品に金かけずバグガードとかマット塗装とか微妙ないじり方してるの見ると
センス悪い昔のヤン車を思い出す。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efb5-DUT7 [240b:253:52e0:3500:*]):2024/01/01(月) 23:23:49.28 ID:z1olMguv0.net
まあツートンは安そうには見える

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fc1-zQko [219.99.198.155]):2024/01/01(月) 23:51:51.98 ID:1VLs18lt0.net
>>476
2人

幸いガソリンには余裕があるからエアコンつけて毛布で寝ようと思ったけど
大津波警報が解除されたので今は自宅

すぐ逃げれる準備はしてる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 00:14:12.93 ID:TZUOBynWF.net
プラドTX5人の2.7はTZG7やTXL7と価格がかなり違うのに
外観はほとんどわからないからな

だから街中でゴロゴロ見るわけだが
250もTX5人乗りと同じグレードがあるなら
あんな感じになるんだろうねw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 01:37:35.65 ID:3ckLjRgy0.net
意識してるからゴロゴロ見えるわけで実際は月3000台程しか売れてない車だ

シエンタなんか月一万台も売れてるはずなのに今日は一台も見た記憶がない
ライズとカロクロは見たかな?覚えてないや

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/02(火) 09:30:03.00 ID:/gFfWVO50.net
もう少し小さくしてくれればなあ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 09:40:09.59 ID:UGDT1awYd.net
日本向けには噂されてるランクルミニなるものが発売されればそれでいいんじゃない?
ハイブリッドで出るなら燃費がー鈍足がーもないだろうし

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efda-VVzI [2400:2413:8880:a900:*]):2024/01/02(火) 11:21:35.40 ID:1awmm3UX0.net
ランクルミニとかなんでもかんでもランクルの名前つけておけば馬鹿は買うもんな(笑)
日産もGTRミニとかつくればいいのに(笑)

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb11-QK8A [2001:268:995f:46dd:*]):2024/01/02(火) 11:23:02.06 ID:jhPpuA+80.net
ミニじゃなくてランクルFJな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-i/2r [49.104.47.220]):2024/01/02(火) 12:01:37.85 ID:UGDT1awYd.net
名称とか正式発表されてないから知らんがな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 22:59:05.21 ID:qx4CAUtH0.net
まあ普通の人の認識なんてこんなもんだし
https://x.com/l6hjvwq0w473626/status/1742156863553384844?s=46&t=QXE1XqV-96Z-OCydk25LCw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 23:30:54.68 ID:+VPrbqUf0.net
>>487
いくら何でも70と区別はつくだろうに・・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 23:31:31.11 ID:NP5KPajR0.net
(たいして興味でないから)とりあえずポジティブなこと言っておくか。ってことやな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f7c-tM7K [240d:1a:d6a:9e00:*]):2024/01/03(水) 00:26:31.56 ID:Fq/YXQjK0.net
>>488
車に興味ない奴らはガチで区別つかんのかもしれないよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 08:32:35.20 ID:7PEj0jiW0.net
ワインと一緒よ。興味ないヤツと話してもな。。。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 08:40:09.71 ID:EnH9lWbn0.net
250はここではゴミエンジンと馬鹿にされているが
ハイブリッドだけはハイスペックなんだろうか
燃費が少し良いだけってことは無いと思うけど

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 09:16:20.80 ID:Zx8sT0mMd.net
2.4ターボHVだっけ、あれだったらクラウンクロスオーバーとかと一緒ならかなりハイパワー
燃費の為のHVではない

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 09:37:56.19 ID:91Y1L8i70.net
2.4ターボハイブリッドはお金持ちの北米や中国向け
安エンジンの2.7が売れ筋の日本
2.4ターボさえ設定しない日本で販売しても高くなりすぎて売れないでしょ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 09:48:16.01 ID:iLrBRTKQ0.net
2.4ターボハイブリッドなんか導入しちゃったら、300より格上のクルマになってしまうという矛盾もあるんだろうよ

ランクルみたいなクルマはどうせ飛ばせないし、たとえエンジンがハイパワーでも恩恵あんまないから、プラドのショボいエンジンでいいだろよ
耐久性だけは良いみたいだし、それだけだろクロカンに求められるのは

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 12:13:31.24 ID:nNroghiL0.net
4000ccのプラドが売れなかった事実があるからね
プラドや250はいかに安くランクル系を作るかだからエンジンも持ち越ししたんだろうね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 14:14:43.32 ID:UjOPrQRzd.net
2.7ガソリン250 450万でよろ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b0d-6Iw1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2024/01/03(水) 15:16:40.80 ID:J2gDgDDz0.net
ダメです
今のトヨタ車バブルのうちにがっつり金取らないとまずいので

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-QK8A [49.98.136.180]):2024/01/03(水) 15:31:19.53 ID:NYr1sDNPd.net
ガソリン 520万〜
ディーゼル 570万〜

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-MUch [49.97.97.12]):2024/01/03(水) 15:33:05.97 ID:UjOPrQRzd.net
そんな高いわけねぇ
70ディーゼルより安いに決まってる

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb27-HwFr [42.127.104.66]):2024/01/03(水) 16:24:07.40 ID:o997AEPl0.net
「コンシューマー・レポート」が毎年恒例の最も信頼できる自動車ブランドランキングを発表した。

10位 キア(Kia) 信頼性スコア:61
9位 BMW 信頼性スコア:64
8位 ポルシェ(Porsche) 信頼性スコア:66
7位 マツダ(Mazda) 信頼性スコア:67
6位 スバル(Subaru) 信頼性スコア:69
5位 ホンダ(Honda) 信頼性スコア:70
4位 アキュラ(Acura) 信頼性スコア:70
3位 ミニ(Mini) 信頼性スコア:71
2位 トヨタ(Toyota) 信頼性スコア:76
1位 レクサス(Lexus) 信頼性スコア:79

https://news.yahoo.co.jp/articles/582aa8746f64084e3a40834830e0a46f82cdaf83?page=1

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef2f-VVzI [2400:2200:733:f4d8:*]):2024/01/03(水) 16:55:30.16 ID:zZShWj1h0.net
>>499
俺もその辺かと思う

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef2f-VVzI [2400:2200:733:f4d8:*]):2024/01/03(水) 16:56:32.29 ID:zZShWj1h0.net
>>500
(笑)
それは君の願望ね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f27-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/03(水) 21:44:15.79 ID:XLKUCyWn0.net
ディーゼルは600万台からだろうな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efb5-DUT7 [240b:253:52e0:3500:*]):2024/01/03(水) 21:51:30.18 ID:93L4Qxsi0.net
おんぼろ70が480万円なら600万円が当たり前だな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f91-oYkM [113.42.62.129]):2024/01/03(水) 22:25:12.63 ID:EXhI4XUW0.net
まぁそんなもんだろうな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb59-aezk [240b:251:c2c1:5ff0:*]):2024/01/03(水) 22:40:47.15 ID:KS3UVd2U0.net
2TRはいいエンジンだと思うが
プラドより100kg以上重そうな車体だと
かなりパワー不足になりそうだな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-XPrb [133.106.33.131]):2024/01/03(水) 22:49:30.57 ID:fZWmf0wdH.net
軽自動車の方が速いだろうね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef2f-VVzI [2400:2200:733:f4d8:*]):2024/01/04(木) 05:53:22.94 ID:cX4q3A6T0.net
>>508
そりゃそーだ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-MUch [49.97.97.12]):2024/01/04(木) 06:51:43.18 ID:NF7Wc4/rd.net
>>503
あなたの感想ね
普通に考えたらディーゼル70より250ガソリンはエンジンが安いので70より高いわけないの

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f27-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/04(木) 07:22:26.95 ID:d0/8jo0k0.net
エンジンの差額は60万くらいだから250ガソリンが70より高くなる可能性は十分ある
TXーLベースで考えた場合だけど

TXポンコツ簡素化仕様の250なら70よりちょっと安いか同等

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b02-MUch [110.2.139.102]):2024/01/04(木) 07:37:58.20 ID:DkYdemPA0.net
普通はエントリーで比べるのになんで最上位グレードなんだよ
そりゃ600くらいするだろ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 07:49:34.51 ID:d0/8jo0k0.net
最上位グレードはTZーGな
TXーLは売れ筋グレード
エントリーのTXなんか官公庁メインだろ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 08:01:45.38 ID:NF7Wc4/rd.net
プラド街で見かけるとだいたいTXだけどなぁ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 08:46:24.28 ID:uX8itr8+0.net
人の車の中覗き込んでるのか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 08:57:11.53 ID:uaUI/H1P0.net
>>503
よう知恵遅れ
そんなバカだから廉価ランクルしか買えないんだぞ?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 08:57:27.93 ID:uaUI/H1P0.net
>>499
オマエ知恵遅れだろ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 08:58:40.55 ID:uaUI/H1P0.net
プラド250しか買えない貧乏人だから
頭弱いのは仕方ないけどマジでバカだな
貴様ら知恵遅れ乞食は4気筒の廉価ランクルが似合ってる

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 09:23:18.16 ID:qMC3SSMcd.net
エンジンは70の方が高くてもそれ以外で250の方がお金かかってるよね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 09:43:03.71 ID:d0/8jo0k0.net
>>518
何乗ってるの?
写真見せて

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 09:49:44.16 ID:lmOrCWxa0.net
>>519
300と共用が多いからそんなに金かけて無いんじゃない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 09:50:29.26 ID:oZZBazCm0.net
なぜか常駐してる、廉価ランクル連呼バカは
買えるかどうかも分からないクルマなんだから、発売日以降に誰かが買ってからバカにしに来いよ

まだ発売日や価格も決まってないのにアホか

もしランクル300のMC再販とタイミングが近かったら、LX廉価版の300にしたいって人間も多いしw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 09:58:29.48 ID:uX8itr8+0.net
300より先にLXをマイナーチェンジした方がいい
GXの方がカッコいい見た目になっていてどっちが車格上か分からない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 10:05:14.32 ID:zjh3JJWY0.net
別に300持ってないし擁護する訳ではないが
300はランクルの王者でLXは単にその派生なので
LXの廉価が300ではないってトヨタ関係者が言ってたらしいじゃん

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 10:41:33.88 ID:tq1O7GXy0.net
そらそうだ。レクサスはトヨタの子会社だからな。
本流はLC300だよ。
無論エンジンが同じ場合のみだけど。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdb-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/04(木) 11:22:57.31 ID:d0/8jo0k0.net
ネガキャン激しいなw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/04(木) 11:26:32.74 ID:oZZBazCm0.net
日本で300とかLX買う人間で、オフロードなんか走る奴ほぼいない街乗り車なんだし
オフロード走行の本流は70系だから、なにをもって王者と言ってるのか?は単に価格(見栄)だろ

だったらやっぱり300はLXの廉価版

ただ、250は見栄とかそういうので買うタイプのクルマじゃないから、醜い見栄の張り合いに巻き込むなよ
そういうのこだわるなら、リセール良くて大した金持ちじゃなくても乗れるクロカンなんか選ぶな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 12:13:12.81 ID:E2/eEZMX0.net
家の奥さんは大きさ的に150が限界ってんでNXにしたよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 12:25:33.32 ID:0MrPOH9+0.net
家の奥さん

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 14:38:18.29 ID:lb+HH/Ie0.net
中東でも300、LXをオフロードで使ってるやつなんて皆無だけど
デザートサーフとか金持ちの娯楽は居ても
そんなのはスーパーカーも同じ愚問

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 14:53:35.09 ID:vBIw7Ljy0.net
>>518
ワイ、知恵遅れだけど、250はしょぼいからいらん。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 14:56:48.61 ID:vBIw7Ljy0.net
>>530
走ってるだろ。
それとも、お前は現地の石油王の友達か?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 15:02:24.03 ID:lb+HH/Ie0.net
>>532
国連や政府要人以外で300を荒野の陸路の移動手段として使ってるやつは皆無だよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 15:10:59.01 ID:mAhs5GDv0.net
>>533
エビデンスは?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 15:16:20.57 ID:vBIw7Ljy0.net
>>533
お前、知恵遅れっぽいけど、国連と政府の要人と友達なの?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 15:27:45.57 ID:lb+HH/Ie0.net
自分が無知なのを棚に上げて
人格攻撃ですかw
情けない

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef4f-VVzI [2400:2413:8880:a900:*]):2024/01/04(木) 16:03:41.91 ID:vBIw7Ljy0.net
>>536
爺さん、ムキになるなって(笑)
お遊びの掲示板なんだからよ。
ランクルスレにいるんだから、そこそこ金あるんだろ?
石川に目を向けてやれよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-aezk [1.75.228.186]):2024/01/04(木) 16:31:43.45 ID:7a6EedTtd.net
250のエントリーグレードは角目の三眼でないリフレクターのやつなのかな
三眼だとかっこいいがリフレクターだと一気に安っぽく見えるな
プラドの時は外観での違いはなかったがこう言うところで露骨に差別化してくれると安物との違いがわかりやすくて良いね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:02:32.07 ID:E33DZymGr.net
せやかて見てきたけど、やはり人気ないな
マイチェン300に流れて所詮格下車扱いだろうな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:06:55.05 ID:oZZBazCm0.net
250は外観でグレードの差別化してくるのか?、嫌らしいな
もう面倒くさいからスッキリ1グレードでいいのに

プラドは見た目も変わらなかったし、TXの安いやつが最も買いだったと思うけどな
今どき300万円台でこのサイズのクルマないよ?

でもレザーだディーゼルにして500万円超えたら
その価格にしちゃ装備も内装も古過ぎるだろって不満になってしまう

値引きもけっこうしてたから、レザーやディーゼルでも安かったけど

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:18:17.48 ID:b8zejOj+0.net
同じエンジンで119馬力と200馬力って何で?
119に抑えていたのか、何かして200まで伸ばしたのか

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:22:42.38 ID:zjh3JJWY0.net
トヨタがランクルの王者は300と設定してるからそりゃ買える人は300に人気は流れるだろうな
サイズは同じなんだし
ハイスペックなターボハイブリッドの250は日本で売れば違ってくるが

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:27:53.59 ID:fkZ/D2gB0.net
ほとんどの人はバスボートやジェットスキーを
引っ張る用途でしょ?
オフロードで遊ぶならポンコツで遊ぶわ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:31:45.75 ID:oZZBazCm0.net
この時代だから、ターボHVは良いかもな

ランクルは「帰って来れるクルマ」というイメージを謳っているけど、2.7ガソリンで装備も古いプラドですら、電子制御多過ぎて壊れたら素人じゃどうにもならない
再再販の70だって、専用のテスターとかないと、町工場ですら手に負えないだろ

ノーマル車だと膝丈前後の水たまりで冠水、下手すりゃ動けなくなるし

クロカンだからって、「その場で修理できるシンプルな方がいい」なんて時代じゃないよね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:36:05.14 ID:oZZBazCm0.net
>>543
今どきバスボートなんか皆手放す方向だし、輩ご用達のマリンジェットにしてもマリーナに置くだろ普通は

たしかに引っ張る用途ならラダーフレームに越したことはないけど
たまにしか引っ張らないならショップに頼んだ方がいいし

首都圏や都市部の河川・海岸・湖沼は、マリーナとか港の利用・契約者以外は乗り入れほぼ不可だから
地方に住んでる人だったらいいけど

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:36:51.60 ID:gyGbVWBB0.net
>>541
どのエンジンの事言ってる?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:44:38.72 ID:zjh3JJWY0.net
>>544
そうそう確かに昔ながらのランクルとは違ってきてしまうが時代的にもね

因みに俺は普段はモノコックSUVに乗ってて
休みの日だけラダーフレームのランクルに乗ってクロカンの雰囲気を楽しんでるだけのニワカだからそう思うのかもしれん

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 17:55:13.37 ID:oZZBazCm0.net
あと、牽引してる人で、ナンバー付けなくて良い小さいの引っ張ってる人、ほとんどが荷物でクルマのナンバー見えなくなってるよね
つか、ナンバー見えなくなるくらい積まなきゃトレーラーなんか引っ張る意味ないから当然だけど

白バイとか交機だとキップだよ

トレーラーってなんか憧れみたいのあるけど、道が狭い日本じゃ運転が難しいし、実際にはあんま使えないよね
ヒッチ付けてるクルマはたまに見るけど、実際に引っ張ってるのはあんま見ない

カーゴタイプのルーフキャリアも良く見るけど、実際に何か積んでる人は少ないし、自己満・ファッションだね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 18:56:05.72 ID:gxPdW6Uf0.net
どんがめガソリン、坂も登れないとバカにされ続けてきたガソリンプラドがまさか250になっても継続されるとは。

250はプラドじゃないっていうけど、エンジンもプラドのまんまだし、外国ではプラドの名で売ってるし結局立ち位置はプラドなんだよな。

トヨタ的にはランクルの廉価版感を拭いたかったんだろうけどなんだかなーって感じだよ。サイズでっかくなってホント坂登れんのか? 250よ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 19:48:15.26 ID:LVWNVc3I0.net
2.7はターボ化するくらいしてほしかった
今ですらドン亀扱いなのに大型化して風の抵抗も増えるから余計にドン亀になる
フレームは軽量化してるらしいが、パワー不足は変わらんだろうな

以上からミッションの段数増えたディーゼル選ぶわ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 20:29:14.35 ID:d0/8jo0k0.net
街乗りメインでちょい乗りが多い人ならガソリンでもいいと思う

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 20:48:54.67 ID:A8kR27BGr.net
うちの周りは坂道ばかりで空気も薄いからディーゼル一択

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab4d-+VE7 [126.249.178.73]):2024/01/04(木) 21:20:26.05 ID:aPLyjifc0.net
こういうクロカン4WDで速く走る必要ないんじゃない
諦めが付くくらい遅いほうが安全だし

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfbf-i/2r [1.0.86.164]):2024/01/04(木) 21:31:09.92 ID:jZ8LvFjb0.net
2.7もあればコンピュータセッティングでなんとでもなりそうだけど
燃費と耐久性は知らん

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bb7-6ybP [2400:2412:2c41:8300:*]):2024/01/04(木) 21:37:05.56 ID:zjh3JJWY0.net
>>549
まあ250はフレームが300、LXと共通ってのが大きいかと
プラドは昔フレームがハイラックスと同じで軟弱とバカにされてたが
今回はその点は克服した

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f78-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/04(木) 21:42:46.44 ID:d0/8jo0k0.net
>>553
余裕はあった方がいい

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bb7-6ybP [2400:2412:2c41:8300:*]):2024/01/04(木) 21:52:07.12 ID:zjh3JJWY0.net
クロカンといっても250くらいでかいとウィンタースポーツ用で峠道や
遠出で高速を走る機会が多いだろうからなぁ
正直4リットルのプラドでも力不足を感じたし
できたら270馬力は欲しいな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 23:06:18.67 ID:oZZBazCm0.net
車高が高いクロカンはそもそも走行性能が悪いから、乗用タイプのクルマよりゆっくり走るべきであり、パワーなんか要らないんだよ

クロカンは前に話題に出てた牽引くらいしかアドバンテージないけど、牽引でも下手にパワー有り過ぎると危険だし

いくら何でもプラドのNA2.7はパワー不足否めないけど、燃費性能なんかも考えると仕方ないし、300との差別化もできない

実用性のあって走りも楽しいまともな乗用車が欲しいなら、ハリアーやNXやRXのがぜんっぜん良いし、PHEVならスポーツカーレベルだ
でもランクルの一番の魅力はリセールだし、それってメッチャ大きいから妥協するべし

リセールさえ良ければ、もし嫌とか気に入らなくても楽~に乗り替えできるんだから

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/04(木) 23:25:04.59 ID:zjh3JJWY0.net
ごもっとも

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 01:04:13.51 ID:60hKQXDkF.net
2.7の2TRをあんまり馬鹿にするなよ
確かにパワー不足は認めるが
パキスタンの輸出でリセールだけは良い
サイフに優しいエンジンなんだよ
250に継続するって事は
更にパワー不足だが輸出を見据えてのこと
リセール乞食には必要なエンジン

輸出リセール5年縛りを気にせず
1回目車検で乗り換えなら
迷わずディーゼル買えばok

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fcc-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/05(金) 08:34:55.09 ID:5o2y0uWT0.net
ガソリンプラドをバカにしてるのはディーゼルプラド乗りだけだろw
他の車に乗ってる奴にはどうでもいいことだし

https://i.imgur.com/fAZYfsI.jpg

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efe1-/Axd [2001:348:482d:b000:*]):2024/01/05(金) 08:50:20.11 ID:j35HBkkE0.net
妄想金箔の自演が酷いな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 09:52:25.31 ID:bPoxV6XF0.net
ずーっと同じ話
歳取ったら同じ話を何回もするようになるんだよなぁ
俺のまわりもそんなおっさんばかりになってしまった

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 09:55:52.59 ID:E38zfcWE0.net
>>560
いやアンタが2.7ガソリン乗りをバカにしてるような気もするが

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:13:20.04 ID:bPoxV6XF0.net
ガソリン車の静粛性や振動の少なさはちょっと羨ましい

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:13:30.57 ID:mblvYlID0.net
実際ゴミエンジンだし
商用バンとエンジン共用とかw所詮廉価ランクルだからね 
価格も本家ランクルと比べて300万も安いし

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:20:38.31 ID:VOaBI1rO0.net
プラドの名を捨てたのは良かったと思うよ
ずーっと、非ランクルみたいに言われ続けて
どんなにいいの作っても昔はハイラックスベースとか言われるしな
ただ、300との差別化するのなら相当300は高くなるんだろか

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:27:54.21 ID:bPoxV6XF0.net
そりゃまぁ300の方が高いし当たり前

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:30:36.16 ID:bPoxV6XF0.net
プラドの名称は残して正当な進化して欲しかったわ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:37:10.64 ID:bPoxV6XF0.net
格下なのは250になっても同じだし

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:40:54.28 ID:/g3VUL620.net
俺的にはプラドの名を捨てるのではなくてランクルの名を捨てて「プラド」っていう車名にして欲しかったわ
プラド乗りはいちいちプラドを隠してランクル乗ってるとかドヤってくるからプラドはランクルじゃない論争が生まれるんだよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:50:16.33 ID:bPoxV6XF0.net
>>571
プラド乗りはプラドだと思ってても周りが勝手にランクルと決めつけてる感じするわ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:51:13.58 ID:yp4B75cR0.net
ランドクルーザーの名前つけておけば、とりあえず馬鹿は買うからトヨタはランドクルーザーの名前はなくさない

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 10:55:53.07 ID:sLp2plJbd.net
ランクルで正解、プラドで正解
何も間違ってないし気にしてるのは自分だけ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 11:18:53.35 ID:bPoxV6XF0.net
>>573
プラドだけの方がもっと売れたかもしれんぞ
プライド高い奴はプラド買わないし

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 11:36:07.60 ID:bPoxV6XF0.net
ヒエラルキーを気にする人は250なんか買ったら絶対後悔するから300買うか他の車買った方がいいよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 11:42:09.61 ID:VOaBI1rO0.net
頑なにプラドと呼ばず
ランクル150「いちごーまる」て、言う人もいるしな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 12:04:21.73 ID:5twnU1hL0.net
ヒエラルキー気にしてたら300か70しか買えないじゃん

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 12:07:31.29 ID:WuPvVXJV0.net
ヒエラルキー気にする人ってゲレンデに並ばれたらどうすんの

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 12:20:09.18 ID:5twnU1hL0.net
ゲレンデよりちょっと遅く発進するよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 12:42:14.22 ID:VOaBI1rO0.net
ゲレンデとかレンジローバーが信号待ちしてて横に並ぶとき、運転席が同じ線上にこないようにちょっと手前に停めるな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 12:44:45.37 ID:1IGZAp3l0.net
友達とか知り合いのクルマは見るけど、知らない他人のクルマなんてポルシェやフェラーリだろうが見ないし興味もないだろ、普通の人は

しかも「高く売れるから人気のランクル」に飛びついてるんだから、ヒエラルキーだとか見栄とかそんなの気にする方がおかしい
知ってる人に言わせれば意地汚い・セコいだからな

ランクルならあんま金持ちじゃなくても乗れるし

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 12:48:59.31 ID:/g3VUL620.net
仮にノアが「アルファードノア」って名前でノア乗りがみんなアルファード乗りってことになったら本物のアルファード乗ってる人発狂しそうじゃない?プラドではそれと同じことが起きてる

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 12:57:03.94 ID:1IGZAp3l0.net
そういうこと気にしてるのって、クルマ1台しかない奴
自分のクルマに執着し過ぎ・愛情持ち過ぎ・自意識過剰

誰も他人のクルマなんか見てないし、気にもしてない(クルマ購入とか納車前の一定時期以外)
クルマ何台か持ってたり、入れ替えサイクル短いなら特に

どうせ数年で手放す単なるモノだし、どんなクルマ乗っても偉くなれるわけでもなく、自分が変わるわけでもない

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 13:33:14.20 ID:sLp2plJbd.net
偏見がすぎる笑

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b4b-MN+v [2400:2651:45a0:fe00:*]):2024/01/05(金) 13:55:50.46 ID:AkAGil7h0.net
>>583
確かにな。発狂してたランクル100乗りを知ってる
車以外に何一つ取り柄がない奴だったわ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 15:27:19.34 ID:L1OZPh9cM.net
プラドはリセール狙いのセコいファミリーや、金の無い若年層が乗ってるからイメージ悪いだけ
でも賢い選択だけどね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 15:33:39.39 ID:j35HBkkE0.net
>>572
いつもランクルって言われる
俺は必ず訂正する
本家の弟分だよって

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 15:51:04.66 ID:yp4B75cR0.net
昨年、遊んでた人妻プラド乗ってたの思い出した。
俺より年上の46歳だったけどイイ女だったなー

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bf5-d8+u [2001:268:904c:8565:*]):2024/01/05(金) 18:00:44.10 ID:qz3pdpFR0.net
プラドMCで、電動Pと全車速ACCつけて
30万値上げの370万~でも良かったのかもな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8baa-QK8A [2001:268:996a:3b14:*]):2024/01/05(金) 18:32:07.11 ID:5twnU1hL0.net
FJクルーザーもランクルファミリーに入りそうなんだがランクルおじさん憤死しちゃう?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b96-6Iw1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2024/01/05(金) 19:14:12.71 ID:9wmIY7sV0.net
最近のトヨタだと本体500万からで月1000台みたいに品薄ぼったくり商法やってきそうなのが怖いね

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b3b-aezk [240a:6b:610:498b:*]):2024/01/05(金) 19:49:08.99 ID:igxN2gnN0.net
プラドと250はベクトルが違いすぎるから
併売して欲しい

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb8b-qRLb [2001:268:9914:3ef2:*]):2024/01/05(金) 20:24:35.77 ID:UCS+QIfX0.net
>>590
今のプラドが約370万〜約555万なんだけど、10年前で時間止まってんのか

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 21:48:38.86 ID:Vkd9iDhGd.net
ところで250はJBLのOP設定はあるの?
アルベルすらELでしかOP付けられなくなったよね
セダン SUV ミニバンのフラッグシップかつ最上位グレードでしか選べなくなるの?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 23:33:10.46 ID:1IGZAp3l0.net
みんなの250熱が下がっているのを感じるけど、250じゃなきゃダメな理由なんて、リセールが良さそうなこと以外にないもんな

個人的には、もうすぐ発売されるというデリカPHEVは気になってる
アウトランダーが500万弱だから、おそらく550万くらいだろう(補助金55万)

四駆性能は所詮ミニバンだろうが、車中泊はエンジンオフでエアコン使えるし、室内高があり広いから車中泊だけじゃなくマルチに使える
走行性能は、プラドや250のディーゼルなんか目じゃなく、燃費でも余裕勝ちで充電も可能

デリカは三菱の中ではリセールが良いし
何より、納期さえ待てるなら間違いなく購入できる

ショボ過ぎるガソリンの250より安く、PHEVでオールマイティなオフロードミニバンが買える・・・これは難しくなった

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 23:51:19.84 ID:ISzc169v0.net
熱が下がってるというか新しい情報も無いからごく自然なことかと
デリカスレにどうぞ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 01:11:21.54 ID:H7hUqDOEF.net
月の生産台数2000台らしいが
ほんとかよ
70の5倍程度じゃまた抽選だなコレ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 01:18:31.83 ID:jXRms9lj0.net
月2000台で2年待ちまでオーダーするとしたら24000台でしょ?
抽選は濃厚としても、わりかし全員に納車されるんじゃね?
300が再開したらなおさら

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 02:43:26.67 ID:SlDTdh9f0.net
>>599
数年待てばそりゃ買えるだろう
70とは違うからね

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfbf-i/2r [1.0.86.164]):2024/01/06(土) 04:44:25.63 ID:1luN3NXA0.net
総額600万~のアルヴェルが現状月7000台でも即完だったからなあ
利便性、高級感、間違いないエクステリアで妥当な金額ではあったけど

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 05:37:12.45 ID:SlDTdh9f0.net
>>601
アルヴェルより250は人気ないでしょ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-HwFr [106.146.78.88]):2024/01/06(土) 07:39:09.57 ID:nwfdONoja.net
>>598
生産じゃねえよ月販な
それと生産今止まってる、2月には再開予定
遅れれば国内発売もズレ込む

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/06(土) 08:18:09.81 ID:aqNw2/l70.net
>>577
いねーよ
150プラドって言うだろ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f54-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/06(土) 08:48:24.62 ID:aqNw2/l70.net
>>596
こんなスレに常駐しないでデリカ一択で考えろよ
トヨタ信者と三菱マンセーバカとは一生分かり合えないぞ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb58-aezk [240b:251:c2c1:5ff0:*]):2024/01/06(土) 08:57:40.19 ID:Ww+qmL6Q0.net
とは言え歴史を紐解いて行くと三菱ジープが本命でそのままパジェロまでは三菱の方が人気だった時代まあるんだよな
リコール隠しとかその他諸々でランドクルーザー一強になるわけだが

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fba-QK8A [2001:268:999b:7302:*]):2024/01/06(土) 09:07:44.59 ID:PljP/1DP0.net
トヨタもリコール隠しでサーフの国内販売潰したよね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-i/2r [49.104.50.225]):2024/01/06(土) 09:12:03.52 ID:qps32Inpd.net
>>602
希望者減っても生産台数が1/3という

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 09:38:29.07 ID:bDD9sgcg0.net
いまどんな車に乗ってる層が250に乗り換えるのかちょっと気になる
結局プラド乗り?
それか外車乗り?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 09:52:38.56 ID:0u6kXiXb0.net
CX-5から乗り換えを検討中
買えなかったらプラドでも良いと思っている
と言うことで250が出てもしばらくはプラドを併売してもらえないかなトヨタさん

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 09:58:53.01 ID:bDD9sgcg0.net
確かにCXなんちゃら層からの乗り換えも多そうだな
マツダピンチじゃん

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 10:28:22.59 ID:krLHp7D00.net
アル40今月納車だけど、心は既に250かGX。どっちか買える方でいいから欲しい

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 11:13:26.72 ID:eDw5hEXG0.net
現在は再販70
過去には前後リーフの70、80、100
昔憧れだった角目4灯の60っぽさがある250を検討中
トヨタ車体生産でないのが引っかかるけど…

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 11:19:30.04 ID:DZTnG0xO0.net
>>605
ワイはトヨタ馬鹿だけど、三菱の車も悪くないと思う。
買わないけど

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 11:24:15.32 ID:sTCAI5ZM0.net
アウトランダーとかトライトンもかっこいいよな
買わないけど

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 11:42:19.99 ID:DZTnG0xO0.net
具体的には現行デリカ好きだね

買わないけど

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 12:11:09.92 ID:yaO50//br.net
三菱マークが運転中ずっと目の前にあるのはねぇ
牛丼マークも大概だけど
その点250のTOYOTAロゴはまだマシかな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 12:25:36.42 ID:X0pe82DHd.net
>>596
うんデリカが良いよ
すごく似合うよ
だからもうここに来ないで
お願いね


リセールリセールうるせー

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b88-QK8A [116.12.3.164]):2024/01/06(土) 13:01:14.22 ID:7w5Sm9AC0.net
あぁ、こりゃランクル70の二の舞だわ(´・∀・`)

> 現時点では不透明な部分も多いのですが、ランドクルーザー250の生産台数はシリーズのなかでももっとも多くなることが予想されるため、ランドクルーザー300やランドクルーザー70よりはわずかにお届けしやすいのではないかと予想しています。

 とはいえ、販売店あたりの年間割当台数は数台程度になると見られるため、当面の間はお待たせしてしまうことがあるかもしれません。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f6c-h3kg [2404:7a83:f320:1200:*]):2024/01/06(土) 13:18:54.90 ID:sW5DaaTP0.net
>>601
すべての販社で即完ではないよ
割当持ってたり、田舎だとアルのZだと4ヶ月ぐらい残ってた

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/06(土) 14:09:58.64 ID:nrYsAwQ60.net
ランクル欲しがるのはトヨタ信者だけじゃないだろ
リセールさえ良ければ、ディフェンダーでもラングラーでもゲレンデでもGLBでも良いって人間も多い

デリカPHEVじゃなくても、クルマとしてはモノコックの街乗りSUVのがすべての面で圧倒的に優れてる
オフロード走行なんかしないし、日常的に重量物の牽引なんかしないからね

ランクル(プラド)は、多くの人間が1年以内とか2~3年内で売却、5年以内にはほとんどの人が売る
頑強なラダーフレームの恩恵を得る人なんかほとんどいない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-QK8A [126.254.149.42]):2024/01/06(土) 14:13:36.60 ID:QGntMc/tr.net
何故いちいちリセールの話に持ち込もうとするのか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b3b-aezk [240a:6b:610:498b:*]):2024/01/06(土) 14:22:15.71 ID:0u6kXiXb0.net
リセール以外で選ぶ意味ないからだろ
日本で売るのは2TRと1GDのみ
2TRはプラドでギリギリ許されるレベルのパワーだったが
サイズアップで100kg以上重くなり空気抵抗を受けそうなスタイルなのでパワー不足確実
1GDはパワーはあるがアドブルーや不具合の多さでガソリンには劣る
日本でこれを解消しようとすると日本で乗るならば300やGXがベストな選択肢

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f13-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/06(土) 14:24:01.83 ID:aqNw2/l70.net
金ないんだろうなぁ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/06(土) 14:26:36.43 ID:nrYsAwQ60.net
なぜいちいちリセールの話を否定したがるのか?

ランクル(プラド)は8~9割以上の人間がリセールが魅力で買うし
ランクル(プラド)がリセール良いことを知らずに買う人間はゼロに近いだろ

他車種の場合、ただ欲しいクルマを買う人とか、リセールのことまで頭が回らない人もいるだろうが、さすがにランクル(プラド)でそんな人間はいない
動力性能・燃費・使い勝手・室内広さ・価格、リセール以外に選ぶ理由がほとんどないからな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/06(土) 14:30:04.09 ID:nrYsAwQ60.net
「俺はリセールなんか関係なくランクルを選ぶ」「俺は金持ちだからリセール悪くても関係ない」って言いたくて仕方ない、言い訳がしたい

そんなもんは、ランクル選んでる時点で糞の言い訳ハッタリにもならないし
実際にランクルのリセールがガタ落ちになった後の購入者以外は言えない戯言だ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b96-6Iw1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2024/01/06(土) 14:30:39.43 ID:tY1DP+ll0.net
変わった人も世の中には多いし、そういう人は声がでかい。

あと、日本にはトヨタ関係者が相当数いるから…
客はバカなままの方が儲かる。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/06(土) 14:36:15.20 ID:nrYsAwQ60.net
「俺はリセールなんか関係なくSクラスを選ぶ」「俺は金持ちだからリセール悪くても関係ない」
もし↑だったら説得力もあるし、何も言い返す言葉がない

まーキントでも買うって人なら、少しは説得力あるかな?
でもこのスレは、見栄ハッタリはホザくくせに、キントなら要らないって奴がほとんどだろが

細かいこと関係なく、とにかくランクルに乗りたいなら、キントでいいだろうよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f13-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/06(土) 14:37:43.45 ID:aqNw2/l70.net
下品だな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b0c-VVzI [2400:2200:715:ba82:*]):2024/01/06(土) 14:40:22.53 ID:DZTnG0xO0.net
ここのスレも知恵遅れの方の集会所になってますね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-rm4K [27.95.220.54]):2024/01/06(土) 14:42:16.03 ID:nrYsAwQ60.net
>>629 >>630 お前も含めてなw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-i/2r [49.98.72.37]):2024/01/06(土) 14:57:12.12 ID:CNW58MRUd.net
いつも同じ事しか書けないのは知恵遅れの証です
おめでとうございます

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f13-tM7K [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/06(土) 15:02:29.03 ID:aqNw2/l70.net
>>615
アウトランダーは髭剃りっぽいけどトライトンは三菱にしてはカッコいいね
買わないけど

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 15:23:36.02 ID:X/YNpyoN0.net
キントならいらん
現金一括じゃなきゃ意味ない

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 15:30:38.86 ID:am0Ipv7Q0.net
リセール良いは営業マンの決めセリフだから
車興味ない詳しくない
でもみんな損はしたくないだろ?
現金一括より残クレで買って欲しいから
残クレにしてもリセール良いから支払い総額はってのがね
それがプラドだったんだよね

250は抽選だし
残クレ、リースはセットだろうね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 15:38:51.78 ID:nrYsAwQ60.net
特にプラドは、クルマあんま興味ないとか、ミニバンとどっちにしようか?みたいな層がたくさん乗ってるからね
オバサンが乗ってる率も高い
倹約家で金にあざとい人の賢い選択

価格がだいぶ違った300になると、少し購入層が変わってくるが

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 16:06:49.35 ID:CNW58MRUd.net
ミニバンと悩むなんてファミリーカーとしては不便だし
車に興味無いならサイズ、燃費でアウトでしょ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 16:12:09.37 ID:7w5Sm9AC0.net
プラドとミニバン(例えばアルヴェル)は共通してるやん
リセール目的で乗るって意味で

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 16:28:52.44 ID:S0PXG0un0.net
リースだと好きにいじれないよね。
リセコジにはそんな発想ないかもだけど。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-d8+u [106.130.143.174]):2024/01/06(土) 17:12:41.40 ID:AzbodGtta.net
元に戻せないレベルでイジるのか?

安いプラドはたまーにイジってるのも見かけるが
ほとんどがどノーマルだし
300なんか特にだろ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b87-6ybP [2400:4050:d060:7b00:*]):2024/01/06(土) 18:20:04.98 ID:vesZenTn0.net
俺はアウトランダー、デリカも良い車だと思っている
200ZXからの乗り換えでもう少し気楽に使えそうだしな

しかしデリカは15年位モデルチェンジしてないんだっけ?
アウトランダーも三菱だからな、残念

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b63-d8+u [202.215.60.17]):2024/01/06(土) 18:24:56.58 ID:qcqxHwrA0.net
アウトランダーがもしエンブレムドイツ車だったら1000万くらいになるだろうからね

トヨタだったらバカ売れ間違いなしだった
ラブ4とかハリアーでPHVじゃなく
新車種で出せば良かったのに

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b87-6ybP [2400:4050:d060:7b00:*]):2024/01/06(土) 18:28:02.55 ID:vesZenTn0.net
>>636
確かに150プラドを買った時は車に無知で、たいして興味なくただスキー場で見かけるプラドがデカくてカッコイイって理由だけで選んだな
ただ当時はV6、4リットルがあったので試乗した上でそれにした
3年で200に乗り換えたが500万以上で買って300万ちょっとで知り合いに譲った。ビックモーターなら400万位で売れたのかね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b87-6ybP [2400:4050:d060:7b00:*]):2024/01/06(土) 18:31:00.53 ID:vesZenTn0.net
>>642
そうだね
アウトランダーがトヨタなら自分も買ってたかもしれないし
ベンツだったらえらい事になってたかも

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b63-d8+u [202.215.60.17]):2024/01/06(土) 18:36:57.12 ID:qcqxHwrA0.net
>>644
アウトランダーは購入寸前までいったが
営業の対応とか三菱のくせに値引きゼロ(東日本販社の談合)がイメージ悪くてやめたよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 19:00:54.40 ID:zYkUbWhY0.net
エクボみたいなヘッドライトのデカさとデザイン的に受け付けん
トヨタでもPHEVは売れんよ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 19:03:42.59 ID:cS3gxYNs0.net
現金一括購入はバカだって死んでないばあちゃんとホリエモンが言ってたぞ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 19:07:14.40 ID:aqNw2/l70.net
アウトランダー小さくない?
もっと車高あればいいのに

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb72-LLm/ [2001:268:c2ca:399f:*]):2024/01/06(土) 19:53:45.00 ID:hH2qCTKR0.net
ホリエモンはKINTOだからな
賢いやつは真似してKINTOにしな
250もKINTO枠あるだろうから

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 20:28:09.68 ID:VEEpsUEm0.net
残クレ金利4.9%ですね。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 20:36:23.62 ID:jVSnrk8/0.net
>>649
金もらってんだろ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 20:37:43.91 ID:PljP/1DP0.net
ネガキャンやめてくれよ
ホリエが乗ってるとか地味に効くから

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f0f-tM7K [240a:61:21c5:e80c:*]):2024/01/06(土) 21:41:41.83 ID:bDD9sgcg0.net
>>652


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb7b-DUT7 [14.13.82.224]):2024/01/06(土) 22:03:52.93 ID:5hFU/NnK0.net
南アフリカのジムニー5ドア347万円って高くね?
これなら70買うわ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbf-tM7K [116.81.41.156]):2024/01/06(土) 22:28:22.16 ID:1b89hJ5F0.net
ナローボディの噂は本当なんだろうか?
元々車幅が1920って話もあったから微かに期待してるんだけど

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-QK8A [126.254.149.42]):2024/01/06(土) 22:39:43.72 ID:QGntMc/tr.net
>>655
北米の1958という最廉価グレードが
樹脂フェンダーモールの厚みを無くしてその分ナロー
そのグレードそのものが日本に入ってくるとは思えないけど
同じモールを使ったナロー版が出る可能性はゼロではないかな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 22:59:22.75 ID:nrYsAwQ60.net
>>646
トヨタでアウトランダーみたいな新型PHEV出してみないことには何とも言えないけど
とりあえずハリアーやRAV4のPHEV生産予定分は完売するような感じらしいね

PHEVじゃなくても、電池使うクルマは基本リセール良くないから、人気も出ないんだろう
各モデルで廉価なガソリンが人気なのは、リセールが良い(海外で人気がある)ことも理由の一つかもしれない

アウトランダーもRAV4PHVも何度か試乗したが、クルマの性能と人気は比例しないってことが良く分かる
300PSのスポーツカー並性能で、足回りも良いのに低燃費とか、リセールが良くないこと以外では欠点が見当たらない

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 23:01:55.96 ID:QkkPTUwE0.net
日本では貧相に見えるグレードは売れない
リセールなんか最低になる
トヨタがそれを承知でナロー仕様を出したら太っ腹だけど

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 23:08:10.93 ID:nrYsAwQ60.net
そんなことはないぞ
以前、ハリアーのガソリン最廉価モデルが最もリセールが良いこともあった

売値が高い安いじゃなく、買い値に対してのいくらの話であれば、最廉価が最も良い場合もある

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 23:18:18.82 ID:aqNw2/l70.net
>>654
ざっと調べた感じ平均年収が800万ほどだから日本よりは裕福な感じだな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 23:41:01.91 ID:1S4aj/FzF.net
去年当選した70のことで下取りの話に今日ディーラーに行ってきたが
250の問い合わせが70の時より全然少ないみたいな話してたよ
意外と倍率は余裕かもしれんね
70契約して2025納車予定の俺に
250どうします?だとw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 23:44:51.67 ID:1luN3NXA0.net
地域によるよね
クソ田舎だけど70より遥かに購入希望者いるよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 23:48:03.72 ID:odgKFVZ30.net
だってハイブリッド出るって分かってるからなあ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d65-mEg1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2024/01/07(日) 00:40:46.06 ID:32CKP1010.net
センスない人以外は内心察してるでしょ。
アルファードとか300、ハリアー出た時。これは売れる。
クラウンとか、xxxとか。この価格では売れんな。
みたいに

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b74-4QlN [2405:6583:8220:6700:*]):2024/01/07(日) 03:41:54.55 ID:HUkdw12T0.net
安物のゴミエンジンで出す時点で
廉価ランクルなんだよなぁ
オマエらにピッタリだけど

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43a1-g0lS [2409:10:a3a0:7900:*]):2024/01/07(日) 04:01:15.77 ID:IcdZTq8e0.net
>>661
どうせその頃売るだろ?にわかは見透かされてんよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfN3 [49.98.72.37]):2024/01/07(日) 08:58:19.41 ID:dqPxxJC8d.net
X見てると昨日から250の情報がディーラーに来てる?
割り当て台数云々書いてあった

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-NF1f [49.98.136.180]):2024/01/07(日) 09:07:44.65 ID:joAW9htId.net
正確な数字はどうだろうな
年間数台/店なのは確定してる

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d65-mEg1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2024/01/07(日) 09:30:49.92 ID:32CKP1010.net
コの字ライトのランクルは結局発売されないのか
うーん

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bd-yk8x [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/07(日) 10:05:34.19 ID:KWXndB320.net
ヘッドライトに目新しさや斬新さが全くないよな
丸か長方形

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23c1-pBoA [219.99.198.155]):2024/01/07(日) 15:43:48.05 ID:9TiXl+hm0.net
>>657
アウトランダーってリセールどうなん?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 17:09:40.54 ID:YS5QGZdz0.net
>>671
ゴミですよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/07(日) 18:16:34.78 ID:BVKAl/Pv0.net
>>671
ダメだね
FMC直後はプレ値だったけど、高いから売れてなかったみたいだし、今はもうぜんぜん
売ったら補助金も返さなくちゃだし

でも逆に考えれば中古が安く買える
中古購入後も安定して値落ちしていくけど

アウトランダー旧型なんかかなり安く買えるから、PHEVに興味あるならお手軽

リーフよりはいくらかマシなレベル

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 18:55:55.11 ID:SNanim+80.net
リセール悪い600万超の三菱車なんか
ランクル乗りには敷居が高過ぎ買えません

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 20:20:31.66 ID:BVKAl/Pv0.net
アウトランダーだったら、いま買って3年乗って、買い取り50%くらいで負担300万くらいかもな

いくら燃費良いと言っても、そんなもん微々たるもんだし、ランクルと比較したら経済的にはかなり厳しいな
アウトランダーは速くて乗って楽しいし高級感もあるけど、ランクルでプラスになればその差300万はデカい
国産だけど、輸入の人気車と大差なくなる

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23e3-yk8x [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/07(日) 20:44:28.57 ID:KWXndB320.net
金ない人は大変だね

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb91-lnXX [113.42.62.129]):2024/01/07(日) 21:10:31.17 ID:qnSpoYfa0.net
フォレスター乗りのワシ。
250カッコいいなと思ってこのスレを覗いたけど、みんな下取りの事ばっか考えて車買うの?
スバル車乗りからすると考えられんわ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 21:21:16.37 ID:1NjAbFfgr.net
性能やデザインを語れるだけの知識も経験もない爺が
ネットで仕入れた同じ話を何度も何度も連投しているだけで
実際にリセールで騒いでるのは精々2〜3人ですよ
バレてないと思って自演してる奴も居るし

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 21:24:24.68 ID:KWXndB320.net
>>677
見た目重視

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 21:47:14.94 ID:k5r/Vy9l0.net
>>677
フォレスターなんかに乗るお前とはみんな違うのだよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 22:06:10.12 ID:+gOGqzJd0.net
>>678
プラド乗ってるお前が一番無知じゃん

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-/J61 [106.131.190.200]):2024/01/07(日) 22:35:18.19 ID:KiEsvYXaa.net
>>681
どうした?顔真っ赤だぞ?w

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/07(日) 22:42:03.09 ID:BVKAl/Pv0.net
まあプラドみたいなリセール乞食車乗ってる分際じゃ、偉そうな口はきけないわな
フォレスターより金掛からないし

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d27-IOLX [2001:268:904d:9cc2:*]):2024/01/07(日) 22:52:43.66 ID:SNcjfS3W0.net
プラド乗りはクルマ音痴多いからな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d65-mEg1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2024/01/07(日) 23:16:49.35 ID:32CKP1010.net
また喧嘩してる…
今度はスバル、三菱vsプラドか

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b94-4QlN [2405:6583:8220:6700:*]):2024/01/07(日) 23:48:41.52 ID:HUkdw12T0.net
プラド250はランクル買えない貧乏人が乗る車だからな
貨物車とエンジン同じとかw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b94-4QlN [2405:6583:8220:6700:*]):2024/01/07(日) 23:49:39.29 ID:HUkdw12T0.net
ランクル300とすれ違うとき挨拶しろよ
よそ見したり急にナビいじり出すなよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 01:07:40.17 ID:vU4qzbSe0.net
プラドは明らかにランクルの下位モデルだったけど、300と250は別物だろ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 01:19:13.41 ID:U409XgOP0.net
ところでここにいるみんなは250買うの?特にプラド乗ってる層は乗り換えるのか気になる
俺は買う予定だったけどやっぱり300の再開待つことに決めた

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 01:32:32.26 ID:rn+QA+7+0.net
>>688

プラドって名前があるだけ良かったんじゃない?
250は名前がランクル250だから300の完全下位モデルになったよ
ボディサイズは300に近づいて
エンジンはプラドから引き続きで
内装は300よりかなりグレードダウン

どうみても完全に下位モデルだろコレw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 01:41:17.79 ID:MxKoj8lY0.net
言いたいことはなんとなくわかる
プラドはシャーシも違えば
ボディサイズも違ったから
いちお棲み分けというか
弟分というか独立性はあったけど
完全に下位互換みたいな立ち位置だもんな
GR ZX→VX→AX→GX→250
こんな感じ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 01:43:10.80 ID:mQoN9w0H0.net
プラドは300に寄せてたけど250は70に寄せてるからな
原点回帰らしいから
まさにライトデューティ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 01:46:02.17 ID:gYlE+/QZa.net
プラドはランドクルーザーのなんちゃってではなく、70のなんちゃってなんだよ
もともとランドクルーザー70プラドだったんだから

250は意味が分からないね
トヨタがなに考えてやってんのか知らないが

同じようなクルマでレクサスブランドやってるのも感じ悪い
レクサスがある車種はみんな廉価版みたいで

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 01:57:00.81 ID:U409XgOP0.net
そうかな?サイズ感もプラットフォームも300と同じなんだから、70より300に寄せてない?それでいてエンジンはプラドと同じ
プラド乗りがランクル買わない言い訳でサイズがでかいから。というのが250乗ってたら使えない
もはや300買わないで250買う理由が価格くらいしかない、あとデザインか
だから下位互換と言われる

まぁ300注文できないんだけどね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 02:22:16.68 ID:rB+Vb1p+0.net
確かにいろいろ考えると可哀想な車…
プラドがあって300があって、250はエンジンも質感も良い点なし。そして価格は大幅に上がる予定。
(これもう出す意味なくね)

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 02:33:16.16 ID:gYlE+/QZa.net
プラドを40万も50万も値引きしてたことを考えると、250は150万とか200万以上アップの可能性あるからな
安全快適装備が良くなるのは当然だが、デカくなって使いにくくなるから
何のために買うのか?つったらもうリセールくらいしか魅力ない

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 02:37:50.51 ID:rn+QA+7+0.net
691.694が上手くまとめてくれた

250の上位グレード(プラドではTZG)買うなら
300の下位グレードのがエンジンは不満ないだろうね受注あればだが

特に2.7ガソリンは車体が大きくなるぶんだけプラドよりパワー不足は感じるはず
とばさない車と言えど
加速しないと加速出来ないは意味が違う

公式にプライス出てないからあれだが
600万とかならみんな買わないだろ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 02:40:36.92 ID:C0qWNxM+d.net
アメリカでも発売されるけどあっちの人達からしたらランクルよりもセコイアとかタンドラの方が好きなんかな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 02:46:39.12 ID:gYlE+/QZa.net
600万でも800万でも
100万以上高く売れるなら買うけど
乗る気にはならねーな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 03:22:42.60 ID:rB+Vb1p+0.net
まあ、ヨタのディーラーは品薄商法とか使って高額でもなんとか売りきるはず

期待薄だけど、正式発売楽しみにしましょう

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 03:43:07.54 ID:faOvIH0Ad.net
250がデザイン一番格好いいから困る
150プラドや300はクロカンらしくなかったから

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 05:27:25.57 ID:mQoN9w0H0.net
日本向けは新しいパワーユニット無しってなんなの?
1GDは8ATになるからその期待は出来るが
2TRなんて何も変わってなくてプラドより遅いだけのデカ物じゃねーか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 06:42:42.11 ID:83bz3aQd0.net
>>702
ハイブリッドはいずれ追加されるかもしれないけど最初から出しても売れない
150のTXしか買わない国の人間が250の価格が600万も700万もしたら買いたいと思っても買えなくなるでしょ
ハイブリッドはお金を持ってる国から販売するんだ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 07:05:19.65 ID:FAR/MK4zd.net
供給が安定するまでは仕方ないんじゃない?
より環境規制にうるさいところにHV割り当ててそうじゃないところにはガソリン、ディーゼル
まあこの巨体で2.7は非力だろうけど排気量的には余裕があるからコンピュータセッティングで少しは期待したいよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 07:48:19.70 ID:Vkdv9g/n0.net
日本仕様は1958仕様の樹脂モール使って全幅1920にすれば300との差別化もできて皆納得

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 07:49:12.14 ID:hnq2tOFvr.net
disられてdisられまくって
その結果抽選なしローン縛りなしの短納期で買えたら最高なんだけどな〜
値引きまでは期待しない

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 08:01:49.23 ID:5BPmuQcK0.net
だいぶ250はdisられてるな、確かに今までのようにサイズの問題で200、300を買えないという言い方はできなくなるだろう。車幅192のモデルが出てもたいして変わらんと。
とはいえこの250はランクルの中核モデルに位置するとトヨタは言ってるのも事実

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 08:03:42.20 ID:q1IKCvcW0.net
>>706
年間数台/店なのに、無理に決まってるやん

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 08:12:40.73 ID:FAR/MK4zd.net
>>706
より実用性のない70が倍率20とか40だったっていうの聞くと月400台に対して月8000~16000台必要
誰でも買えて短納期は無理だよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-NF1f [126.212.162.173]):2024/01/08(月) 08:27:02.61 ID:XMPgbRbfr.net
>>708,709
うん
分かって言ってるw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2a-kox7 [2001:348:482d:b000:*]):2024/01/08(月) 08:28:03.70 ID:qqKLXJ4H0.net
>>677
リセール連呼してる奴って1人の自演なんだよ
文面見て判断してくれ
金箔妄想君1人の自演だから

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd28-6AhQ [122.26.0.13]):2024/01/08(月) 08:29:21.05 ID:Od/Epq5n0.net
300待ちのお気持ち表明してる人もいるけど70並みに買えないだろな
解禁と同時に30ヶ月分の生産枠が瞬殺でしょ
そう考えると前回は4年待ちでも注文入れられたのは良心的だった

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5a4-H/3W [2400:2200:64d:ad23:*]):2024/01/08(月) 09:05:38.78 ID:OcODQN4W0.net
300注文できないせいで、300が高いから250乗ってるのか注文できないから250乗ってるのか、250の外観が好きで乗ってるのか他人にはわからんのはある意味救いかもな
何を言われても「だってトヨタが300売ってくれないじゃん」で済む

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-/J61 [106.131.190.200]):2024/01/08(月) 09:34:47.33 ID:XdNU3lM7a.net
>>713
そんなこと気にするのはお前ぐらいだから安心しな
てかそんなこと気にしてるとハゲるぞ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 237a-yk8x [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/08(月) 09:40:19.53 ID:e3cmBh4N0.net
>>714
恐らくもうハゲてる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-NF1f [126.212.162.173]):2024/01/08(月) 09:41:31.50 ID:XMPgbRbfr.net
また髪の話してる…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 237a-yk8x [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/08(月) 09:43:40.16 ID:e3cmBh4N0.net
>>712
こんな所でお気持ち表明してる人は結局買わないと思う
会社辞める辞める言ってる奴ほど辞めないのと一緒

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfN3 [49.96.40.231]):2024/01/08(月) 09:55:27.91 ID:FAR/MK4zd.net
本気で欲しい人は何かしら動いてたり声がかかってるよ
ここでまだ予約すら始まってない、価格発表されてない、急いでも何も意味がないって言ってる人はそもそも買わない野次馬

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2348-jF/s [240b:c020:415:8c35:*]):2024/01/08(月) 09:58:09.89 ID:6CNqH8bC0.net
知人が業販やってるけど「70より(倍率)やばい。ウチは取扱い無理。ダメ元で近場のディーラーに行くしかない。」って言われて250めっちゃ気になってたけど諦めかけてる

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 10:04:56.71 ID:5BPmuQcK0.net
>>713
外観は300と250でずいぶん違うからね

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 10:10:56.74 ID:b2sEmKehd.net
>>719
結局需供のバランスが改善しないんだよねぇ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 10:13:48.41 ID:5BPmuQcK0.net
そういえばランクルミニだかFJってのも出るとか
ラダーフレームのクロカンを味わえて楽しそうだから300、250が買えなかったらそれもレジャー用として使う分には良いかもしれない
家族で複数台持ってるなら選択肢の一つと個人的には思う

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 10:25:36.19 ID:XMPgbRbfr.net
>>719
転売対策で業販は難しいと思うよ
先着順のディーラー見つけて気長に待つか
抽選のディーラーでワンチャン狙うか
70ほど極端な品薄にはならない筈だから
一見でもまだ希望はある

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 10:38:31.42 ID:aiplowSC0.net
>>719
70の倍率は60倍以上だったけどね
250なら確実に納車するから列移らないかって提案されたくらい
販社も生産台数多い事知った上での誘導だったはず

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 10:39:28.82 ID:faOvIH0Ad.net
250は月2000台予想だから70よりはプラドに近い感じで数年後は買えるようになる
ランクルミニ?の方は早くて2024末って聞いたよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd7d-oHTw [240d:2:c013:5700:*]):2024/01/08(月) 12:21:18.86 ID:zEKrJrFK0.net
まさかオマエラ値引きとか期待してないよね?
70よりも高い可能性はあるんだよ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2341-3RyV [219.100.248.241]):2024/01/08(月) 12:29:46.67 ID:Ukyl5Yzg0.net
ここ見てるとプラドの中古価格が上がってきた理由が解るな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 237a-yk8x [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/08(月) 12:42:10.72 ID:e3cmBh4N0.net
>>726
10万は頑張る

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/08(月) 13:37:04.39 ID:pIRTimgf0.net
ディーラーが、なんで倍率が10倍以上のクルマで値引きに応じなきゃならないんだよ?
向こうからしたら、ディーラーに都合良い客以外は相手にする価値ないだろ

売る方は公共機関じゃないんだから、公平公正な抽選なんかする必要もないし

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-mEg1 [1.75.7.91]):2024/01/08(月) 14:01:30.60 ID:8EAqE2kId.net
>>727
調べたら250発表されてからプラド高くなってるな

ここではトヨタ関係者もコメントできるから人気煽りすごいけど、殆どの人には人気度バレてそう

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 14:24:41.46 ID:pIRTimgf0.net
アルファード40の時もそうだったように、250への新型入れ替え需給バランスが崩れただけで一時的なもんだよ
一時は高騰した30も、40が出回ってきた最近では古臭く見えはじめているし

国内で、プラドなんかを新車以上の金額で欲しがる奴なんかいるか?と
海外需要が高くなれば必然的に、たとえ売れなくても国内価格は上がる

まーでも250が発売直後、もし乗り出し600万なら、転売屋の即出し中古は1000万以上は確実でプラドとは桁違いになる(買えない)から
プラド買いそびれて、中古が少し高くてもいいからどうしても欲しいって物好きがいる可能性はある

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 14:32:36.13 ID:pIRTimgf0.net
30と40アルファードは、FMCだけど内容・装備的に大差ないってのもあったけど
プラドと250じゃフレームからして違うし、装備はもちろん車名まで変わる

250は無駄にデカくなって利便性がさらに下がっているが、見た目は良くなってるし、買いの要素も多々あるのだが
値引きゼロってことで、プラドより4割前後も高くなりそうってのがね・・・

250にそこまで高くなるほどの価値はないし、300との価格差を考えるとまったく買い得感がない

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 14:33:04.74 ID:e3cmBh4N0.net
スバル、マツダからの乗り換えが多そうだな
プラド乗りはどこへ行くのだろう

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 16:50:39.29 ID:5glEoEvQ0.net
>>733
スバル、マツダじゃない?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/10(水) 09:34:32.19 ID:SwFd6h2NV
どーせ250抽選とかで買えないと思うから
トヨタ認定中古車でフルオプのZX買ったよ
コミコミ1090万だったけど悔いはないぜ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:04:47.57 ID:Od/Epq5n0.net
RAV4のFMC待ちだろ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:08:23.43 ID:AfP/YByZ0.net
Rav4もFMCしたらHVは乗り出し500万とかになるだろ
今でもPHEVは600万超えてるし

TXガソリンの価格で買えるマトモなクルマはフォレスターくらいしかない

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:24:09.74 ID:5BPmuQcK0.net
ラブフォーのフルモデルチェンジ次第ではランクル、クロカンに拘らないならそれもありかもしれんな
たいしてランクル好きでない人は是非そうしてほしい

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:33:00.70 ID:e3cmBh4N0.net
どうせRAV4も購入者殺到で2年待ちなんだろう
トヨタ人気はすごいな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:34:48.28 ID:smTz2NrP0.net
オフロード走らんくせに、モノコックボディを嫌がる層

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:45:46.04 ID:34yQxtEH0.net
>>737
ガソリンなら350万とかでしょ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:51:20.24 ID:e3cmBh4N0.net
>>740
こだわりは誰でもあるんじゃないか?
お前は20年落ちの走ればいい軽とか乗ってるの?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 17:58:25.20 ID:U+PsyKdmd.net
なんでFAツートンはあんな色で攻めてきたんだよアホだろ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 18:05:42.95 ID:smTz2NrP0.net
>>742
なんで1日中張り付いてんの?
それがお前のこだわりなのかww

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2341-3RyV [219.100.248.241]):2024/01/08(月) 18:48:26.08 ID:Ukyl5Yzg0.net
>>731
それお前の主観だろ
30アルファードもヴェルファイアも全然古臭さは感じない。
そもそも殆どのプラド所有層はガチクロカンなんて望んでいない。
250はあの巨体にプラドの非力エンジン。古臭いエクステリア。そして安っぽい内装。更に噂どおりならGSで車体本体550万〜なんてなれば自ずと現行プラドの人気が高まるだろ。
250が本気で欲しいやつなんて一部のガチクロカン層と70買えなかった層と転売層が大半じゃないかと思う。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-/J61 [106.131.232.254]):2024/01/08(月) 19:02:03.53 ID:ui+gwlkKa.net
それもお前の主観だろw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bbf-DfN3 [1.0.86.164]):2024/01/08(月) 19:06:19.36 ID:34yQxtEH0.net
>>745
>30アルファードもヴェルファイアも全然古臭さは感じない。
→主観
>そもそも殆どのプラド所有層はガチクロカンなんて望んでいない。
→主観
>250はあの巨体にプラドの非力エンジン。古臭いエクステリア。そして安っぽい内装。更に噂どおりならGSで車体本体550万〜なんてなれば自ずと現行プラドの人気が高まるだろ。
→主観
>250が本気で欲しいやつなんて一部のガチクロカン層と70買えなかった層と転売層が大半じゃないかと思う。
→主観

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/08(月) 19:09:31.12 ID:pIRTimgf0.net
>>745
それもお前の主観だし、5ch書き込みなんかぜんぶ主観だろw

300でガチクロカン勢なんか皆無なように、250でもいないんじゃね?
でも売れるよ、リセール乞食対象車だから(キントのみだったら知らないが)

プラドは安かったこともあるが、ほんの極一部だが改造ベースにしてる人間もいるけど
たとえプラドサイズでも、日本では車体サイズ的に遊び場所がかなり限定されるからな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 05b2-4QlN [180.146.12.223]):2024/01/08(月) 19:13:35.43 ID:LtiMaxw50.net
250も70もかっけーデザインだなぁと思ったけど 冷静に観たらディフェンダーのフォルムとディティールをモロにパクっただけだったわ 性能面は知らんけど本家に信号待ちで並ばれたら恥ずいんじゃないかと思った

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/08(月) 19:17:10.79 ID:pIRTimgf0.net
プラドとかランクルなんか誰も見てないから、隣にどんなクルマが並ぼうが心配するな
自意識過剰にもほどがある

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4331-6vDL [240d:1a:514:b500:*]):2024/01/08(月) 19:21:48.60 ID:abJ1z02n0.net
>>722
FJなのかミニなのかが出たら300、250どころじゃなく買えない予感。
スズキのジムニー人気みてもトヨタのミニSUVでランクルの名前入ってたら
日本で爆発的ヒットになるでしょ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 238d-yk8x [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/08(月) 19:29:59.97 ID:e3cmBh4N0.net
>>750
俺はガン見するよ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d27-UC0k [42.127.104.66]):2024/01/08(月) 19:30:11.18 ID:LBI0TX0a0.net
どっちもフォルムもデザインも似てなくね?
ヘッドライトが丸目てだけで
そんなこと言い出したらタイヤ四つ付いてるからパクリとか言い始めるやつ出てくるぞ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:00:17.52 ID:KO5gkKgx0.net
ランクルFJはRAV4程度の大きさでフレーム付きで出すかね?
フレーム付けたらエンジンは縦置きになる
2Lくらいの縦置きエンジンやハイブリッドのエンジンはあるのか

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:00:48.22 ID:LtiMaxw50.net
>>753
250は特に似てるよ キャビンのデザインやピラーの角度 もう海外のオシャレ四駆のデザイン詰め込みましたって感じだな 別にパクるのが悪だとは思わないけど急にやり始めたなって感じたよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:05:27.84 ID:k0c51lxw0.net
ディフェンダーも前の型はGのパクリっぽいけどそっちのがカッコよかったな。
今のディフェンダーも250もなんかもっさりしててカッコ悪い。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:08:17.71 ID:iUu9z/yx0.net
>>754
来年フルモデルチェンジするハイラックスのフレーム流用するみたい
ハイラックスなんだからランクルファミリー名乗らないでほしい

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:27:38.48 ID:5BPmuQcK0.net
>>754
どっかに予想の車高、車幅共に185強って書いてあったような
となるとサイズ的にちょうど良いって人が多そうだね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:28:25.41 ID:34yQxtEH0.net
ディフェンダーもGクラスも興味無くてなんなら丸目250も興味無いけど角目250が欲しいんだわ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:30:53.58 ID:x5UI2+/W0.net
>>758
185ならちょうど良いな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d27-UC0k [42.127.104.66]):2024/01/08(月) 21:26:05.05 ID:LBI0TX0a0.net
>>755
ピラーの角度それぞれ何度なの?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-4QlN [126.156.214.80]):2024/01/08(月) 22:11:41.39 ID:PTg7mt8/r.net
話の中身が一周回ってWPの頃に戻って来ちゃったな
3月まではこのままネタ切れ状態かな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 23:21:37.87 ID:7Lod5P5a0.net
>>732
今までと同じでそれなりに価格差あるぞ?
まだ公表されてないけど

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 23:23:51.87 ID:7Lod5P5a0.net
>>731
プラドは安いから貧乏人に売れてただけで
金出せるやつは300かGX買うからな
ハイエースと同じゴミエンジンに1000万も出すバカいないよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 23:45:37.18 ID:7Lod5P5a0.net
300と250の乗り出し価格250万以上違うからな
貴様らには250が似合ってるな

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 02:04:47.44 ID:0ZQKIL/i0.net
私には250で十分です
余裕のある方は夏のMC300でお願いします!

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-uk3A [60.76.122.223]):2024/01/09(火) 05:51:01.22 ID:I7dDYKuq0.net
>>766
300あるけどもう売る予定だから、次は250注文入れますよ!

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 09:10:40.17 ID:EthewUfQ0.net
>>767
やめとけ後悔する

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 09:41:01.14 ID:ecGicY450.net
>>767
転売ヤーか?普通あり得ないだろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 09:46:39.16 ID:AmXWkp8d0.net
今度出るランクルFJは選択肢として分かるよ
でも250はなんで300があるのにそれを選んだのかが分からない
ハイブリッドでもないのに

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfN3 [49.96.40.231]):2024/01/09(火) 10:41:14.38 ID:rQunYjT6d.net
300が売ってない、高い、見た目が好みじゃないetc…
FJは予想の見た目なら全く好みじゃないから俺は惹かれないよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/09(火) 10:42:52.36 ID:MJp09DwW0.net
逆に250のHVこそなんで?だろ

ショッボい2.7ガソリンですら乗り出し600万と言われてるのに
ターボHVだったら700を超えてくるんだぞ?

(もし300が買える状況なら)250に300と同レベルのパワーで燃費性能にも優れる最新エンジンとかおかしいだろ
内装では300に負けているし、価格も高い

どっちもクロカンなんだから、300を街乗り、250を硬派とか分けるのも変な気がする

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b559-yk8x [240d:1e:416:8c00:*]):2024/01/09(火) 11:30:29.45 ID:S+1SOFA70.net
俺も300から250に乗り換える予定
転売ヤーじゃないが貧乏だから買った値段くらいで売ってを繰り返していきたい

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/09(火) 11:36:04.23 ID:MJp09DwW0.net
300から250に乗り換え予定の人大正解
いくらリセール良くても、いつまでも乗り替えないなら何の意味もない

旧車や限定販売車ではないから、所有することに意味のあるクルマでもない


ただ、250が欲しくても(キント以外で)買えるのか?という問題と
Dが下取りで300を要求してくるなら、どんな数字出してくるのか?ってとこでしょ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c57b-92qH [14.13.82.224]):2024/01/09(火) 12:36:07.38 ID:c/PXiLuy0.net
オーストラリアと日本は後ろにPRADOって書かれるみたいが罰ゲームかな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b9b-UC0k [153.129.121.172]):2024/01/09(火) 12:52:52.99 ID:j7ecGYPA0.net
日本は書かないよ
豪州と欧州の一部の国
現地ディーラーからの要望

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 13:14:52.69 ID:y/EeTYdl0.net
プレ値も落ち着いて儲けも出ないのに
今300を売るのは悪手だろ
本家ランクルを売るのは登録から
4年6ヶ月付近なんだよ
俺の場合は、 ZXガソ所有現在
もう一台オーダー締め切り時に待ち覚悟で
ZXディーゼルを4年待ちで受注して乗り換える

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-/J61 [106.131.232.254]):2024/01/09(火) 14:06:33.95 ID:k7eIUrzKa.net
受注と発注の区別もできないなんて

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 14:22:44.67 ID:O0uCD+br0.net
ディーラーなんじゃないか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 15:08:00.51 ID:y/EeTYdl0.net
わかればいいじゃん

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 15:39:49.36 ID:rQunYjT6d.net
300から250なんて乗ってて不満しかなさそう
300がプレ値になったのも結果論で250がどれだけプレ値になるかも定かじゃないのに

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 15:40:27.98 ID:fTHp03mPa.net
>>777
それは現行のパキスタンのみのスキームだよ
ちなみに今はそのスキームはパキスタンが経済危機で輸入制限とか洪水とかあってパキスタンへの輸出が死んでる
関税もいつどう変わるか不安定

転売とか考えてるからちゃんと知識付けとかないと怖いよ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 15:47:31.35 ID:MJp09DwW0.net
不満がどうこうの前に、たぶん250買えないし、買えても相当先だから
もし買えたとしたら買えたことだけでも満足だろ

この手の非実用的なクルマをステイタス的に乗るなら、300よりも、LXや輸入車の方が満足度高いだろうし

250をオフロード走行目的で買う人間なんかほぼ皆無だから
250はシンプル硬派イメージなのに、けっきょく街乗りとリセール目的購入で
価格もかなり高くなるから、プラドのようにお手軽なミニバン代用ファミリーカーにもなりそうもない

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 15:50:11.17 ID:MJp09DwW0.net
最低でも1年後以降とか、4年も乗るのであれば
そりゃ転売じゃなくて普通の乗り換えだから

ランクルだからって長く乗らなきゃいけない理由なんかないし
最近はリセール乞食車じゃなくても、短サイクルで乗り替えてる人も多いだろ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b518-hCtZ [2001:268:9ad2:971a:*]):2024/01/09(火) 17:26:01.59 ID:amW3rO2p0.net
250をプレ値で買うくらいなら300待つわってなりそう
在庫作りたくないからって品薄やり過ぎだよトヨタ
今のままだと300は転売が知れ渡ったせいで再オーダー分も瞬殺されるのが目に見えてる

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b39-dvWY [240d:18:5c:c100:*]):2024/01/09(火) 17:30:46.60 ID:l3bG7sG20.net
>>781
現行同じ勢いで200後期が高値継続中だ!
おまえさんこそ勉強せいや。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 17:35:14.34 ID:6ZERhFtd0.net
>>786
なんで5年目が高かったか知ってる?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 17:40:46.21 ID:6ZERhFtd0.net
>>786
あとAA見れるなら全然上がってないのわかるはずだけど
中古車サイトの売れない高価格中古車見ても意味ないよ
売れてないし

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 18:06:07.63 ID:Jqvxf2hL0.net
250でも300でも最新の車に乗って自己顕示欲を満たしたいだけだから熱くなるな
300即納組はそろそろ飽きて来る頃だし300下取りなら250も即納だろう
250乗ってる間にMC300納車待ちすればいい正に乞食界の貴族

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 18:14:44.83 ID:VS6i6jh6d.net
台数相当絞らない限り、明らかな廉価版で高額な車が飛ぶように売れるとは思えないけど。リセール的にも。
プリウスみたいにデザイン絶賛されてるわけでもなし。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 85be-4QlN [240a:6b:610:498b:*]):2024/01/09(火) 18:42:09.73 ID:P97Dq2i40.net
70と注目度が違いすぎる
70スレの5chの話題度は発表から発売まで常時100超えだったが
こっちは1/3くらいしかない
70が発売されて250の発売が近づけばスレの勢いも増すと思ったがその気配もない
結局のところ乗り出し400万円台で買えるお手頃大型クロカンが新車で欲しい人が多いだけ
70もその要件を満たさず販売台数も少ないから発売後一気に過疎化した

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-IOLX [27.95.219.151]):2024/01/09(火) 19:32:31.72 ID:lvr/X8Mz0.net
70が過疎化したのは、みんな抽選外れたからだろ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfN3 [49.96.40.231]):2024/01/09(火) 19:32:44.42 ID:rQunYjT6d.net
70過疎といっても3番目だけどね

250も価格発表されたら伸びるよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 20:24:14.59 ID:swoX1smr0.net
>>791
70はオプションモリモリ、ローン必須の所多いから650以上になった人多いと思うよ人

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 22:25:03.34 ID:49yV1r0g0.net
300のほうがいい気がしてきた

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 22:40:18.53 ID:K9y4pQ1Mr.net
うちの販社にも300と迷いながら
とりあえず250の列に並んでいる客がいるようなので
その連中が皆300に流れてくれると納期が短縮されて助かるわ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 22:47:58.16 ID:lONglrCw0.net
並ぶつったって
後からもっと条件良い客きたら
普通に割り込まれるけどな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 23:11:06.77 ID:6ZERhFtd0.net
>>796
その逆もいるぞ
そんなこと許してるから納期と受注の悪循環になるんだよ
返金不可で手付金取るかキャンセルからの別車に並び直し禁止もしくは後回しにしないと
トヨタの納期は一生改善されない

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 23:18:41.66 ID:rrdebi0o0.net
>>794
なんだかよーわからんな
いくら現在の安全義務化対応してるとはいえ
250万位で売ってたあの装備で650とは、、、
もし2000GTが一千万で復刻されたらそれは納得できるが、70の場合はちょっと違う気がする
リアルタイムの頃別にスペシャルな車ではなかったから

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 23:32:28.39 ID:y/EeTYdl0.net
300とサイズが同じになって
仮に300の受注再開したとして
250と300で迷う理由なんてあるの?
歴然としたスペック差があって
250に行く人は、金銭的に余裕はないけどそれでもランクルに乗りたいって人ぐらいじゃないの?
外観が好みって言っても、FJとかで妥協すればいいじゃん

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 23:38:51.08 ID:aJYp1SjZ0.net
FJが250みたいに丸目選択出来たらめっちゃ売れると思うわ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 00:32:50.26 ID:qGctduMZF.net
300の下位グレード
250の上位グレード
値段が同じなら300買うかな
ZXのレザーシートしゃなく
モケットでまったく問題ない

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 00:42:57.68 ID:FPjyf/VP0.net
>>791
250はグレードも国内価格も発表になってないから盛り上がらないんだと思う。
あと70はもう数年前から再販するのしないので話題になってたから、登場するのが既定路線のプラドの後継車とはお祭り度合いが違うと思う。
70が過疎化したのは買えた人が極端に少ないからで、大多数の人は列にも並べなかったから自然と離れたのだと理解してる。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 02:56:35.83 ID:04jUhwzW0.net
>>803
価格はおおよそわかってきてるから
シラケムードなんじゃないかな
「こんな値段出せねーよ」って感じ
それと70疲れと言うか
「また抽選で残クレやリース縛りですか」

まともに買えないのがダメだよね
70が480万円なんだから250のディーゼルは
間違いなくそれ以上でしょ
ひょっとしたらガソリンなら480万円以下もありえなくはないが
フレームが300からってのと
ボディサイズが大きくなったから
ガソリンモデルでも500万円超えちゃうかも

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 07:18:36.93 ID:gJqiz8YX0.net
ガソリンは450〜500スタートだよ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 07:41:35.40 ID:hvPvhjBb0.net
40アルのように初回は人気グレードのみ展開か?
40アルZ 2.4ガソリンCVT 4WD 7人乗り559万スタート
250TX-L2.7ガソリン6AT 4WD 7人乗り559万と同価格か?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-NF1f [1.75.3.180]):2024/01/10(水) 08:01:08.72 ID:orVk7toyd.net
>>804
ガソリン530万
ディーゼル580万

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0d-9rGG [240b:c020:442:faee:*]):2024/01/10(水) 08:26:48.85 ID:ksJGIPOh0.net
>>804
安くするための2.7ガソリンなんだから500万超えたら意味ない

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5be2-kox7 [2001:348:482d:b000:*]):2024/01/10(水) 08:48:59.57 ID:+rZVzAPv0.net
安い基準が500万とは君が決めた金額だろ?
安い高いは人それぞれだよ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a5-yk8x [240a:61:21c5:e80c:*]):2024/01/10(水) 08:50:57.20 ID:FDKKp9rr0.net
安いとバカにされるし500超えていいよ
ガソリンモデルもいらない

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 650e-jQUq [2001:268:c2cd:95f6:*]):2024/01/10(水) 09:02:01.77 ID:+h9t8ncz0.net
高い安いが重要なら別の高い車買えば良いのに
1000万以上の買わないとバカにされるよ
ランクル300だってランクルしか買えない貧乏人って言われるんだから

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cdd0-dvWY [2400:7800:4251:f700:*]):2024/01/10(水) 09:21:32.56 ID:u/nQ88Lc0.net
そんな事は無い。300は良くわかっている大人の車。
G63/G400d/GLE/GLSからの乗換組多数だぞ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cdd0-dvWY [2400:7800:4251:f700:*]):2024/01/10(水) 09:26:50.86 ID:u/nQ88Lc0.net
>>808
安い車はRAV4にカロクロに70と用意してるから。
ランクルを名乗る250を安価にする必要性を感じられません。
次期MC300の下位グレードを引継ぐと言われてます。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:06:07.87 ID:zNmwMgRp0.net
>>811
この前300黒のZXでピカピカに磨いたのが自分の後ろについてきたが
パッと見1500万はする高級車に見えたわ
知らない人は凄い高級車と思うんじゃないかな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:16:31.12 ID:sNa56vH50.net
>>811
プラド250はランクルと言いながら
ゴミエンジンの安物だからバカにされるんだろ
オマエ知恵遅れなのか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:16:40.09 ID:9YQJDyT/0.net
まだ、250が400万代スタートとか寝惚けて夢見てるやついるのに驚いた。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:17:24.51 ID:jGFly+kkd.net
300マンセージジイ恥ずかしいからやめてくれ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:17:54.01 ID:sNa56vH50.net
>>806
オマエ知恵遅れだろ
廉価ランクルがアルファードと同じな訳ないだろ
そんなバカだから廉価しか買えないんだぞ?
恥ずかしい知恵遅れだな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:18:36.67 ID:jGFly+kkd.net
150が360万だろ
100万値上げで460万くらいだろ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:28:07.42 ID:zNmwMgRp0.net
30アルファードとプラドは車格が同じ認識だったが
40アルファードとヴェルファイアは少し車格上がったようだな
そのうち飽きるほどそこらに溢れるんだろうが

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:31:18.92 ID:sNa56vH50.net
廉価250直4ガソリン  500万
廉価250直4ディーゼル 570万 

変更後価格
本家ランクルZX V6ガソリン 800万
本家ランクルZX V6ディーゼル 850万

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:33:45.24 ID:sNa56vH50.net
貴様らランクル300とすれ違う時
ちゃんと挨拶しろよ 
急にナビいじったりよそ見するなよ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 11:47:30.57 ID:zNmwMgRp0.net
300もプラス100万になるならマイナーチェンジで
300前期とかなり見た目や装備も変えてくるのだろう
AXグレードがあるなら250と迷う人が多くいそう

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 11:49:44.91 ID:KUzGcpY9d.net
>>820
アルヴェルの車格はプラドはおろか
いまや300よりも上w

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 12:04:03.59 ID:orVk7toyd.net
アルヴェルは要人送迎車じゃん
プラド、250の同格とか図が高いわ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 12:15:09.73 ID:ERXyVGMo0.net
250のハイブリッドはどんな仕組みになるんだろ
まさかプロペラシャフト無しのイーフォーになるわけないだろうし気になる

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 12:16:03.59 ID:beI/9ktQ0.net
一般的なMCは販売のテコ入れや法規変更に伴うものだから
売れてるものをわざわざフェイスリフトしてまでMCはやらん

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfN3 [49.98.55.41]):2024/01/10(水) 12:22:14.80 ID:yLHZOmtnd.net
300のマイチェンは装備、機能が最新になるだけでフェイスリフトまではないよ
見た目変わるとしても更に3年後だね

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf0-HdSI [153.230.106.151]):2024/01/10(水) 13:10:42.96 ID:kJUnT+7E0.net
300の変更点は
ナビ周り セーフティーセンス アドバントドライブ デジタルメーター デジタルキー デジタルミラー Blu-ray廃止
こんな感じ
意匠変えはなし

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-UC0k [106.133.168.165]):2024/01/10(水) 13:25:55.72 ID:6mUjiG50a.net
どれもいらないかな
特にデジタルメーターはGLEでブラックアウトして困った経験あるから

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 13:32:41.28 ID:J6Hxy1Ip0.net
テールランプの衣装変更くらいはするんじゃないか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b9b-UC0k [153.129.121.172]):2024/01/10(水) 15:11:03.52 ID:beI/9ktQ0.net
部品が変わればそれだけコスト増
やらなくても売れるものをわざわざ金かけてやる必要はないと思うよ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 16:08:18.57 ID:VTucH6WP0.net
どんなにわめいても、250も300もほぼ買えないか、キントなんだから意味ない

300に倍の1800万がついたニュースは一般人にも知れ渡った
800とか1000万ごときの価格なら、小金持ち以上は躊躇なく飛びつく

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 16:18:19.78 ID:yLHZOmtnd.net
ZXが950~1000万、GRが900~950万
改良後値上げでほとんど利益無いよ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 17:01:27.26 ID:KUzGcpY9d.net
>>833
パキスタンでは最高日本円で5600円で落札されたしな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 17:21:10.16 ID:QjVPLnq1r.net
やっすw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 859b-4QlN [240a:6b:610:498b:*]):2024/01/10(水) 17:43:56.64 ID:8M/HI0OU0.net
液晶ドライブモニターに、ナビ周りも12インチモニター、マルチテレインモニターが標準装備なのでそれだけでベースグレードでもかなり値上げするのがわかる
300もMCで値上げ確定だしガソリンモデルでも値段は70超えするんじゃないかな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 18:29:01.96 ID:4G5Cc5vr0.net
やっすw
パキスタンの関税クソ高いのにそんな安いのか

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 18:31:40.52 ID:4G5Cc5vr0.net
確定はしてない
上がる確率は99%だけど
MCが有るかさえ確定してないし

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 18:37:57.63 ID:VVj12sqw0.net
ごめんw
5600万円だってw
そこ流せよw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 19:13:03.73 ID:SKrAvt+Ea.net
5600円って子供の車のおもちゃかよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 19:23:34.30 ID:5g1hq6Fh0.net
>>834
grは作らないみたいよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d27-UC0k [42.127.104.66]):2024/01/10(水) 19:38:45.78 ID:4G5Cc5vr0.net
パキスタンはランクルみたいな大排気量車の新しい車は
仕入れ値の200%くらい関税で取られる
だからパキスタン内での売値がクソ高くなるだけやで
それでも前は一部の金持ち(政府要人とズブズブの利権者)が買ってたけど
去年の水害被害が予想以上に大きくて、金を使わなくなったり国内に投資しなくなってるから
パキスタンへの輸出自体激減だよ
知り合いのパキスタン人もパキスタンへ輸出今はしてない
ドバイが関税なしで車の板金、修理も安いから一旦ドバイへ輸出したり南米だとチリが関税なしだからそーいう国へ輸出増やしてる
このパキの関税もしょっちゅう変わるから
スキーム自体今はないに等しい
だからあくまで特需であって期待値に入れると取らぬ狸の皮算用になるよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbc-dvWY [240d:18:5c:c100:*]):2024/01/10(水) 20:15:44.09 ID:hvPvhjBb0.net
↑ 業者とセミプロ以外の一般人は儲かったらラッキー程度だと思うよ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb91-lnXX [113.42.62.129]):2024/01/10(水) 20:18:47.54 ID:/mKwyUdX0.net
普通の人は儲からなくても値落ちが酷くなければ問題ないと感じる

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 20:39:21.94 ID:Gs9emQi20.net
いま現在、プラドもランクルも儲かるけどね
仮に下がっても相場上がるまで待ってれば良いだけだし

ホント金なくても乗れて最高だよランクルは

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 21:11:39.78 ID:4G5Cc5vr0.net
ならいいけど
このスレでもパキスタンで高く売れるだのリセールだの
分かってて書いてるのか怪しい人いるから

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbb5-92qH [240b:253:52e0:3500:*]):2024/01/10(水) 22:06:19.05 ID:SQojM2xo0.net
中身は知らんが見た目は300より250のがいいだろ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb91-lnXX [113.42.62.129]):2024/01/10(水) 22:09:10.54 ID:/mKwyUdX0.net
250が300より小さければ良かったんだけどなぁ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23d7-yk8x [2400:4152:2700:6300:*]):2024/01/10(水) 22:24:22.28 ID:6eh5VxkN0.net
>>846
金ないのにどうやって買うの?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-UC0k [106.146.65.5]):2024/01/10(水) 22:28:10.16 ID:KoHjdduWa.net
見た目は主観
スペックは客観
主観を議論しても平行線

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdaa-uk3A [2400:2200:736:df2f:*]):2024/01/10(水) 23:03:10.12 ID:5g1hq6Fh0.net
税務署の職員と友達たけど、未申告の車の転売行為の取り締まり強化していくみたいよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF43-oHTw [49.106.193.87]):2024/01/11(木) 00:03:25.53 ID:lHX+khZxF.net
250はボディサイズを大きくすべきではなかったな
プラドと同じサイズのが間違いなく売れただろうね
海外販売がメインと言われたら仕方ないが
もしこのサイズでいくならディーゼルとHVのみにして2TRは乗せないほうが良いきがするよ

150はガソリンTXが安いから売れてたわけで
あの値段で250は販売不可能になると
購買層が変わるかもしれないね

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 00:10:26.33 ID:R6JtIsY90.net
一番の盛り下がりポイントはやはりパワトレだな
18年前の非力なボロエンジンキャリーオーバーでエンジン開発に金かかってないのに大幅な価格アップが既定路線
シャシも流用、だが意味もなくオーバーフェンダー採用で幅あるのに居住性は今と変わらないとかさ

あと海外優先なのをまざまざと見せられてまた国内は買えないか長納期の冷遇路線ってのもな
買うには特定のオプションや下取り、ローン必須とかトヨタも販社も調子乗り過ぎだから他のメーカーも頑張って欲しいわ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 00:13:33.34 ID:tVxMyhx40.net
>>852
脱税は取り締まってもらいたいけど、日常生活に使ってると主張されたら売却益の所得税取れないんじゃ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 00:55:41.00 ID:M2QVgJi20.net
>>849
車幅で300見送った人は多そうなのにまさか同じ幅とはね
こんなことなら300注文しときゃよかったと思うんだろな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 00:58:08.93 ID:QwJSQ16l0.net
能登の自衛隊災害派遣でパジェロ大活躍してるね
本当にかっこいいなあ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 00:59:50.90 ID:QwJSQ16l0.net
スレ間違えた

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdaa-uk3A [2400:2200:736:df2f:*]):2024/01/11(木) 05:09:37.32 ID:F3iWG46r0.net
>>855
商用でも自家用でも、買った値段よりも高く売れたら課税対象になるんだって。
今の転売ブームで目を瞑るわけにいかなくなるならしい。
確定申告の必要のないサラリーマンもある程度大きな転売益があれば申告しなければならない。(買い取り業者から足がつく)
全員が全員バレないとは思うが。
これも時代の流れだね。転売も面白味なくなってきたな。現金で車売ってくれないなら尚更ね。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b58-oHTw [240a:61:10a4:7e65:*]):2024/01/11(木) 05:12:54.17 ID:n3cFp5jY0.net
内装、外装は別として
サイズは再々販70くらいが良かったんじゃないかね?
70のラグジュアリー版がプラドだったわけだし
サイズ的に250の立ち位置が300と被りすぎなんだよね

最上級グレードの250と最下位グレードの250がエンジン同じとかじゃキツイよね
内装だけ最上級じゃ羊の皮を被ったヤギなだけで中途半端すぎる

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bbf-DfN3 [1.0.86.164]):2024/01/11(木) 06:12:33.76 ID:c8F3608A0.net
エンジンは出力上げたのあるよ
日本が最初は据え置きエンジンなだけで

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2341-3RyV [219.100.248.241]):2024/01/11(木) 06:24:05.17 ID:krMhHXCL0.net
>>812
時々こういうこと言う奴いるけどソースどこだよw
まさか知り合いの2.3人を基準にしてるをんじゃないだろうな?
乗り換え多数の根拠だせよw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9561-4QlN [240b:251:c2c1:5ff0:*]):2024/01/11(木) 07:55:07.91 ID:rE7CN/Lk0.net
2.4ターボが一番日本で売れそうな中間グレードになりそうだったのにないと言うね
2TRはプラドより巨漢なのでパワーウェイトレシオは完全に軽自動車並みに
1GDはおそらく乗り出し700万越えで庶民はお手上げ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 09:39:34.73 ID:QZIAxw5C0.net
700万フル残クレで5年だと月7万くらいか

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 11:43:55.57 ID:cedGhzaW0.net
レクサスGXの優位性を顧客にアピールするために、日本で高出力版売るとしてもGXより後になるだろうね
ガワだけ変えたわけじゃありません、しょぼいエンジンの250より中身もすごいですよって

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 12:15:02.77 ID:kgq2XUPX0.net
アルヴェルにターボハイブリッド載せてないんだからプラド250にGXのエンジンを乗せることはありえない^^

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 12:18:50.98 ID:15PLV8gW0.net
>>854
冷静に考えてみると500.600万も出す価値があるのかと思えてくるが
実際に納車されたら側だけ見るとデカいし目立つから所有欲は満たされるかもしれん

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 12:19:41.66 ID:JDpS/qrx0.net
その2台と何の関係があるのか…

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 12:31:01.01 ID:LKZ/GiJ00.net
1年ちょっと前販社で新型プラドの初期納車予約申し込みがあって先頭で並んでたら、昨日担当から連絡あってどんな条件(支払方法一括無し、下取販社入庫、点検パックの加入)でも購入いただけますかと連絡あったわ
担当から延々と謝罪受けたけどその販社では二度と買わないね

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 12:33:26.87 ID:QZIAxw5C0.net
>>867
人によるかもしれないがデカいだけで所有欲はかなり満たされる
新型の現行車ってだけでも満足度は高い

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 13:02:04.10 ID:15PLV8gW0.net
>>870
ちっこく見えるベンツよりもデカくて迫力のある250の方が立派で高額に思われそうだもんな
ベンツって一部を除いて意外と安いし中古なんて激安

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 13:14:40.60 ID:IGgYeBOB0.net
>>869
それだけ前に予約してそれじゃあ嫌になるだろうけど、どこの販社も人気車種の条件はほとんど同じだよ
その条件でも抽選じゃなくて買えることが確約されてるならまだ良心的

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b9a-9rGG [240b:c020:4b2:39dc:*]):2024/01/11(木) 13:54:18.68 ID:ZVFaLunh0.net
>>853
アメリカで売るからな
4ランナーでも1900以上あるから150プラドの大きさは小さすぎ
1980でちょうどいいんでしょ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd2d-FLox [240a:61:13c0:4564:*]):2024/01/11(木) 13:55:49.49 ID:lWQfWdtN0.net
>>853
今までのプラドのポジションはシャーシもエンジンもダウングレードしたランクルFJが担うんだと思う。
やっぱり250をプラドの後継と考えない方がいいんでしょうね。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 14:17:29.20 ID:xPEB/ir1d.net
>>869
もし、それで購入して実は枠まだ余ってたり、リセール駄目だったら…
金額関係なくブチ切れそうだから買わなくて正解かも

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 15:01:09.59 ID:Evqrm5AV0.net
>>856
ほんとそれ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 16:11:04.19 ID:XWHY53el0.net
燃費はいいぞ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 16:57:55.91 ID:UOl0V/mG0.net
>>869ほぼ一緒だけど支払い方法は何も言ってなかった。けど1番上のグレードで800近いって言って帰った。zxのディーゼルでそんなにしないよね?ハイブリッドでも出るのか?留守にしてたから詳しくは聞いてないけど書類だけ置いてあった。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 17:18:27.77 ID:MARKuLoy0.net
来年はライバルSUVも日本市場に出る予測があるので価格競争あるかも
2025 Mitsubishi Pajero
2025 Nissan TERA/Navara

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 17:55:47.93 ID:lWQfWdtN0.net
>>878
トップグレードで680万円、オプション40、法定費用40万円、合計780万円くらいってことですかね。
300ランクル のZXグレードの今今の価格から約マイナス100万円が250のトップグレードの価格と考えたら違和感ない金額なんですかね。。
低グレードの方はそこから100万円マイナスとか。
書類の内容が知りたい…

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:00:59.57 ID:UOl0V/mG0.net
>>880迷惑かけるから言えないけどもう少しでホームページに出る様なものだと思う。春発売って言ってたから。でも発表自体も伸びたし実際きんとのみだったら買わないから新車買うの本当に難しくなったよね。300でもいいって最初にいってあるから買えなかったらLXの中古でも買うと思う。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:07:10.94 ID:29FB9uAy0.net
>>879
そんなの日本で出しても売れないよ
パジェロは販売不振で廃盤になったし海外でパジェロスポーツがあるのに日本で販売しようとしなかった
テラも昔からあるけど日本販売しようとしない
メーカーは貧乏な日本を相手にしてもしょうがないって思ってるんだろう

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:14:03.01 ID:UOl0V/mG0.net
昔は良かったよね。日本にレクサス来た時も紹介で何パー引きですとか型変わる前の支店長との値引き交渉で70くらい値引きとか普通だったのに。今はベンツ、レクサスTOYOTAどこも人気車種なんて一見では買えなくなってる。展示者LX1800ちょいの値段掲げてたから買うって言っても売れないらしいし。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:21:58.76 ID:15PLV8gW0.net
>>880
乗り出し780万位ならせめてもう少し動力性能を考えてくれないとと思う
300との内外装だけでも100万以上の差がありそうなのに
エンジン単体でも200万は安くてもいいレベル
今のままではランクル300より計300万は安くないと釣り合わん

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:32:06.58 ID:12dyqYjw0.net
>>882
日本が貧乏だから売れない訳じゃない
現にリセールの良いクルマ(トヨタ)は、いくら高くても引っ張りだこで買えない

三菱や日産では、ランクルみたいにハイリセールにならないから売れないだけ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:38:21.97 ID:eQTLggyU0.net
三菱、日産は海外で右ハンドルで売ってるのがあるのに日本市場に本格SUVがなさ過ぎなんだよな
スバルはワゴンの車高上げただけのSUVしかない
本田は見た目だけのスタイルだけSUV

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:38:46.76 ID:UOl0V/mG0.net
>>884自分もそう思うプラドからの人は1番下のグレードでギリギリなんじゃないかな?v6と直4ディーゼルターボがほぼ同じとか。zx装備見た感じは良さそうだけどzx以外は今の人達は合わないんじゃないかな。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 18:44:05.22 ID:D/0+3rRl0.net
価格はまだ販社に降りてきてないぞ
2月初旬と言われてる
と販社本部のお偉いさんが言ってた

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 19:07:39.91 ID:y7xy4r9Rr.net
うちも今日ディーラーから連絡あったけど
3〜4月に発売されるという情報だけで
仕様や価格はまだ来ていないと言ってたな
詳細がわからないから販売条件も決まっていないそうな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 19:29:01.40 ID:LKZ/GiJ00.net
>>878
オレのZXガソリン870万だったから、ZXディーゼルだとモデリスタ無しで900万やな
年次改良で価格アップして950万以上は確実だろうね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 19:40:07.66 ID:QwJSQ16l0.net
最初からハイブリッド出せよ…
失敗確定だな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 20:04:04.18 ID:UOl0V/mG0.net
>>889一応一通り仕様だけは見たけどこれ以上ははっきり言わないわ。多分はいかいいえでは答えるくらいは大丈夫かな?zxgxvxの仕様違いとかどうせすぐ出るだろうけど興味ある人には答えるよ。待ちで惜しいのわかるから。酔っ払ったからもう寝るけどスレ残ってたら

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 20:32:45.56 ID:15PLV8gW0.net
250にもZXグレードあんの?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 20:40:54.63 ID:QZIAxw5C0.net
>>887
プラド乗りだけど予算700オーバーで想定してるよ
逆にプラド乗り以外どんな層が買うんだよと思ってる
200乗りくらいしか見当つかない

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:01:59.22 ID:vcD5Wt5d0.net
>>852
税務署の職員が友人に居るんだけど、売却で利益がでて1年間通勤で使用しており、利益がでたのはたまたまと言えば課税対象にはならないみたいだよ
何台も同じ理由は通じないけど

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:02:31.87 ID:wZov8P0T0.net
877の言ってる事は正しいな
俺も懇意にしてるディーラーで確認した

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:03:54.60 ID:wnfHT2fN0.net
プラド乗りの殆どはTXL7人だからGSで500万、ディーゼルで560万。

250GSが600万、ディーゼルが660万の100万UPでも想定内だし買えるだろ。

TXGS乗りとかは無理だと思うが。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:19:44.45 ID:ULBr/fIe0.net
プラド乗りは買えないとか、
プラド乗りの中でもTXL乗りは平気でTXGS乗りは無理だとか
意味不明な議論してるが、お前らそんなギリギリで無理して
車買ってんのか、、、

100万、200万の価格差でグダグダ言ってるリセ乞は
軽でも乗っとけよと思ってしまう。
リセールいいぞ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:20:09.43 ID:wZov8P0T0.net
俺も一つだけポロっと。
座席やエンジンはグレードで固定っぽいよ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:20:44.93 ID:Eb1j4I0S0.net
現プラドユーザーの乗り換えがメインターゲットで間違いないけど、質感下がって値段爆上がりの車に移行したいと思うか…?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:26:38.02 ID:wZov8P0T0.net
>>898
実際問題として価格設定が公表されたら色々な意味でどうでも良くなるかなと。
そのくらいのインパクトはある。
価格や装備から考えて300と250は縦の関係ではなく、横の関係だなと感じたし。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:28:05.77 ID:QwJSQ16l0.net
国税動いたら終わりだな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:39:55.93 ID:Mf/+7y/y0.net
>>900
現物見てからゆっくり決める

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 21:57:22.60 ID:c8F3608A0.net
今日説明会があったのか
だからこんなにスレ伸びたのね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 22:22:26.45 ID:x47/fmTF0.net
>>901
300万も違うのに?
オマエ知恵遅れだろ?恥ずかしい貧乏人だな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 22:23:18.06 ID:x47/fmTF0.net
>>897
廉価ランクルが660万もする訳ないだろ
オマエ知恵遅れだろ?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 22:25:01.19 ID:x47/fmTF0.net
4気筒の廉価ランクル乗りは
ランクル300とすれ違う時はちゃんと挨拶しろよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 22:31:10.92 ID:D/0+3rRl0.net
新型アルファードも追加枠案内できそうて連絡きたけど
街中ですげぇ見かけるし
250も初期で漏れても追加枠きそうな気はする

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 22:36:50.44 ID:Mf/+7y/y0.net
250もアルヴェル並みとはいかないけどウジャウジャ走るんだろうな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 22:45:07.92 ID:c8F3608A0.net
アルファードは月5000台も作ってたら次回枠は余裕で買えそう
ただし初回で買えた人は買えないとかそういう条件にしないと
そもそも1年で手放すなんて転売リセ乞なんだから弾いてほしいわ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 552b-d3YJ [220.210.149.231]):2024/01/11(木) 23:17:06.48 ID:Dqm+0iNh0.net
ここで書かれている販売方法って問題にならないの?抽選販売って言っても公正じゃないし、支払い方法も客が選べず自社ローンとか残クレを指定されたりするわけだろ?
法的には問題ないからやってるんだろうけど、一般消費者には理不尽に思えるんだけど

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd28-6AhQ [122.26.0.13]):2024/01/11(木) 23:28:35.90 ID:M2QVgJi20.net
俺の馴染のトヨモビは購入条件無いな抽選はするけども
その代わりアルヴェル70は既存顧客のみ受け付けて一見は全部お断り言うてた

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdde-em7C [2400:2412:2c41:8300:*]):2024/01/11(木) 23:37:17.22 ID:7ynYmIYP0.net
>>901
400馬力の300と2.7リットル150馬力の250が横並びとはかなり無理がないかい?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdde-em7C [2400:2412:2c41:8300:*]):2024/01/11(木) 23:39:59.92 ID:7ynYmIYP0.net
>>910
次回余裕で買える状況なら1年で手放しても利益出ないだろうしな
転売ヤーは大損して欲しいわ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2305-NF1f [240f:105:1c1c:1:*]):2024/01/11(木) 23:47:16.14 ID:9zEitsZU0.net
今日価格はディーラーに降りたよ
口が軽い人なら教えてくれるんじゃない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 654d-wasA [126.249.178.73]):2024/01/12(金) 00:03:27.38 ID:74elnyeN0.net
俺のところにも降りてきた

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b58-oHTw [240a:61:10a4:7e65:*]):2024/01/12(金) 03:36:19.28 ID:LKS4K4eS0.net
2TRで600とか700とかアホかと
ボディに金箔でも貼ってあるのか?
2TRのファブリック5人シートで380万円にしろよ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 07:04:03.60 ID:zP2aV9Rdr.net
貼るんじゃなくて塗って欲しかったなあ金箔

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 07:05:13.27 ID:3OSexvGS0.net
理想はそうだけど価格はもう諦めようや
なんせあの70が480万なんだから

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 07:10:35.54 ID:xyGgW6P/0.net
>>911
嫌なら買わなければいい。この条件でも買う人は大勢いるんだから。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 07:25:53.00 ID:QT/qfCWu0.net
トヨタ「新型ランクル250」発売へ! “2024年前半”登場の「新モデル」は400万円台から? 独ではまさかの“即”完売…日本ではどうなる
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e858741d6b3f238dbfa9efc6abf8b4630a9483f?source=rss

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 07:31:39.76 ID:CaLJF5N20.net
>>892
情報お待ちしています

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 07:54:28.73 ID:3OSexvGS0.net
先行予約30分で完売ってライブチケットかよw
日本は割当台数少ないから5分だな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd9c-UC0k [2001:268:9a19:93b5:*]):2024/01/12(金) 08:22:15.02 ID:epjZsCFW0.net
FEは丸目のディーゼルだけ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 08:46:02.03 ID:gsFI2iiU0.net
プラドが全然値落ちしなくなるな
250か中古で狙ってたのに

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 08:51:16.99 ID:z1MH/JdS0.net
>>917
ここでは金箔は塗るらしいぞ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 09:24:06.82 ID:/2UG/KK80.net
>>925
俺の200ZXもしばらく値落ちしないかな
今5年乗ってるが250次第ではもう5年乗るかもしれん
走行距離は年間4000キロしか走らない

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 10:38:51.21 ID:3OSexvGS0.net
>>927
俺だったら200乗り続けるけど2.8ディーゼルは燃費いいぞ
税金も安いし

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 10:42:36.27 ID:3OSexvGS0.net
でも200みたいな高級車は型落ちダメージがでかいからさっさと300に乗り換えた方がいいと思う
プラドや250クラスなら型が落ちてもあまり気にならないけど

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 10:53:17.65 ID:GHYQ9gRe0.net
>>915
いくらなん?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 11:04:58.37 ID:jxpAIOk70.net
釣られるなw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 11:47:20.41 ID:2F2g6L2f0.net
>>919
70も2TRなら420万だぞ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 12:13:35.53 ID:AqEFnFrjM.net
>>932
70クリーンディーゼルより、枯れたガソリン2TRの方が頑丈そうだな。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db20-waYC [240a:6b:940:45c4:*]):2024/01/12(金) 12:23:45.35 ID:VHSXCqOW0.net
250ガソリン450万がいいな
パワーとか全く必要ないし

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd1d-em7C [2400:4050:d060:7b00:*]):2024/01/12(金) 12:33:24.34 ID:/2UG/KK80.net
>>929
300は一度試乗したけど、200より車内が狭苦しく感じたし正直買い替えたい気持ちが起きなかった

型落ちは気にならんよ、寧ろ近所の古いランクル100が味があっていいなと思うタイプなんで
ひとまず250の実物を見て試乗して欲しいと思えるかどうかだね

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-AC7j [153.234.1.133]):2024/01/12(金) 12:49:19.75 ID:GwwPM9lxM.net
性能で見たら400万するのもおこがましい

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 236d-DrCq [240f:60:14be:1:*]):2024/01/12(金) 12:53:52.90 ID:pdJk0x/10.net
軽くリークしたつもりがキレ散らかされてしまったな
価格見てアンチにならんことを祈る

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b9f-dvWY [240d:18:5c:c100:*]):2024/01/12(金) 12:57:13.81 ID:jxpAIOk70.net
14年前ベースの200がイイとか同じランクル乗りとしてホント悲しい。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-DfN3 [49.98.55.64]):2024/01/12(金) 12:58:14.09 ID:/dvJLpeTd.net
他の車種はフルモデルチェンジがあると文字通り型落ちなんだけどランクル200とかはそう感じないなあ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6363-NF1f [163.139.220.118]):2024/01/12(金) 13:18:03.94 ID:iqLiLELG0.net
俺はこの手の車って古臭いのがかっこよく感じたりするけどな
湘南の海エリアに住んでるから周りも型落ちで傷だらけのサーフやランクルやプラドにボード乗せててかっこいい

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2339-yk8x [240a:61:22c0:d04e:*]):2024/01/12(金) 13:31:48.32 ID:EcZS5K120.net
>>939
高級車の型落ちはカッコ悪いと思う

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd50-uk3A [2001:268:9b68:7bc1:*]):2024/01/12(金) 13:36:44.92 ID:wOUOo3RK0.net
>>941
ランクルは高級車ではないだろ
高機能車ならわかるが

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 13:42:26.05 ID:EcZS5K120.net
乗り出し一千万近いし内装や装備も豪華で高級車でしょ
大衆車はプラドまで

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 13:50:53.59 ID:VHSXCqOW0.net
ランクルは型落ちしてもそれが個性になるから強い

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 14:03:28.50 ID:/2UG/KK80.net
200はランクル最後のV8かもしれないし最重量級
かつ車高もボタン一つで動く
その気になれば20〜30年乗れそうなんだよな
維持費は高くつくけど

いまだに80や100もいい味だしてる

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 14:58:06.31 ID:ASR+WGVb0.net
車高調壊れたら修理高いぞ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 15:00:20.92 ID:9L8lWs700.net
>>945
ワイ、100も持ってるけどイマイチ中途半端な立ち位置になって残念に思ってる。
良い車なんだけどね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 15:22:32.43 ID:WlTiL+iQ0.net
バイクのこけ傷と一緒でこういうのは勲章みたいなもんだよ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 15:22:55.48 ID:WlTiL+iQ0.net
誤爆です

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 15:53:43.63 ID:6Wmyg/zR0.net
なんか100・200・300のランクル所有者がたくさん見てるみたいね、このスレ
そりゃやっぱ気になるよね、新ラインナップだから

250が600万になるなら、プラドオーナーは、ジムニーを増車した方が幸せになれそうな気がする(プラドオーナーじゃないけど)
300はほとんど複数台持ちだと思うが、250を1台持ちよりジムニーもあった方がいいだろ

というか300を1台持ちなら、プラドとか250とジムニー2台持ちの方が幸せになれると思う

ジムニーも金預けとくだけのクルマだから、買って損はない!

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 16:31:55.83 ID:OehxS8HM0.net
FJが出るからプラド乗りはそちらに行けばいいだけでしょ
デカいだの高いだの言うなら

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 236d-DrCq [240f:60:14be:1:*]):2024/01/12(金) 16:51:20.05 ID:pdJk0x/10.net
車を表面上のヒエラルキーだけで見たり250の立ち位置を軽く見たりするから文句がでるんじゃね
両車はコンフォート・プラクティカルティとリソース投入の方向性を明確に分けた横並びの車だよ
それがわからん市場だからトヨタも300の販売再開に乗り気じゃないんだろうな
250をどこで作るか、製造リソースを何処から捻出するか知ったらトヨタの考えることが推察できる

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-92qH [49.96.22.203]):2024/01/12(金) 17:03:45.87 ID:4oMLUgZsd.net
ランクルの半分はヒエラルキーで出来てるからな
300さえなけりゃ金持ちは200を700万円でも買う

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 236d-DrCq [240f:60:14be:1:*]):2024/01/12(金) 17:17:21.72 ID:pdJk0x/10.net
300は確かにエンジンやコンフォートな装備を奢ったかもしれないが、250は300より遥かにコストをかけた実用的な装備が沢山採用されてるわけだ。
車種に対する価値を見る目があればヒエラルキー談義や価格で両車を語る事は無いと思うね。
そもそもランクルの弟分がかつてのプラドだからといって引っ張られ過ぎなんだよ。
どう見たって250はプラドの後継のようで後継じゃないし、トヨタの言う通り必要十分にしてより使いやすい新しいランクルだろ。
車板の人間ならそこらのバカ女みたいな価値観で車を評価してやるなよ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 18:03:10.53 ID:KHlEg0dZd.net
装備は要らん
最低限走れるだけの機能があれば良い
チェックランプが付くたびに、3〜7万払ってられない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 18:04:30.40 ID:QT/qfCWu0.net
トヨタも250発売前にFJの情報解禁すれば
250も買いやすくなるんじゃね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 18:09:40.88 ID:/jBjr2xsd.net
その考えがあれば70の時に250の価格とか出てたはず
250受注停止した後に300再販
FJがあるとすれば300受注停止した後にFJじゃない

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 18:25:36.60 ID:XyAJ/JGv0.net
>>955
軽でも買えば?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 18:35:41.10 ID:QT/qfCWu0.net
70と250はそれほど競合しないでしょ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 18:51:40.77 ID:EcZS5K120.net
250はプラドの後継じゃないと分かっているがエンジン全く一緒ってのがなぁ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 19:07:26.25 ID:tTtnV/cL0.net
安く300のフレームと素の足周りが得られるって良いことだと思うけどなぁ
変速機でオフロード性能はショボいエンジンでもなんとかなるんじゃ
フレーム目線でいえば完全に廉価版だが

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 19:25:35.03 ID:v3p4Icu00.net
>>938
迫力は300だけど200はシリーズで1番ラグジュアリー感あって高級感高かったな
70やプラドも含めてランクルって新旧関係無く良い車
プラドなんて毎日全てのモデルを見かける位壊れない
使い方は人それぞれだけど世界に誇れるシリーズだと思う

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 19:37:37.45 ID:QT/qfCWu0.net
ラグジュアリー感とかバブル世代かよw
V8くらいしか魅力ないよ
V8も市場から淘汰されて無くなてるからそう思うだけだけど
5年もすればただの煩いだけの化石エンジン
あと15年すれば価値は出るかも知らんが

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 19:40:05.38 ID:CjTnG/Ol0.net
化石とか褒め言葉じゃん

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd24-uk3A [2400:2200:615:a692:*]):2024/01/12(金) 19:57:23.74 ID:Gb0vFwfQ0.net
М型エンジンでキャブのランクルがほしい

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd1d-em7C [2400:4050:d060:7b00:*]):2024/01/12(金) 20:40:29.10 ID:/2UG/KK80.net
>>964
だよなー
そもそもランクル自体が化石ような存在

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 21:24:46.44 ID:uHs9TXDD0.net
購入歴のある販社で複数社声掛けしてあるが2台〜3台買えてしまいそうだわ。忖度してくれる販社、予約が早い者勝ちの販社。1年縛りもあるだろうから買っても2台までかなー。
台数あるのか70と違って購入しやすそうだわ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 21:33:51.32 ID:UiKCabCF0.net
なんかめちなスレ伸びてるけど何があったのか要約して

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 21:37:07.26 ID:v3p4Icu00.net
>>967
全部買っちゃえ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 22:24:13.97 ID:cdNEYbsea.net
研修あったっぽい

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 22:41:14.53 ID:sjaCjQCC0.net
>>958
お前の軽のほうがランプつくんじゃね?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 23:16:06.36 ID:s0wdEykC0.net
>>960
プラドの後継だろ知恵遅れ
貧乏人はプラド250乗ってろ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 23:17:05.69 ID:s0wdEykC0.net
>>954
オマエ知恵遅れだろ?
恥ずかしい貧乏人だな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 23:19:13.97 ID:s0wdEykC0.net
>>941
まだ800万してるからな
オマエみたいな乞食には買えないだろ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 23:20:40.90 ID:s0wdEykC0.net
>>927
去年の暮れに売ったわ
700万だった

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 23:26:11.37 ID:ipafXfmh0.net
そもそもが、あのエンジンスペックで300が安すぎたというかバーゲンプライスすぎあんだよw
ディフェンダーやGと比べても
TOYOTA的にも安くしすぎたって思ってそう
それとランクル本家、プラドシリーズ全部好きだけど、200前期だけはクソだせえ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 23:35:44.49 ID:iLY8Looq0.net
200を300フェイスにした中古が結構あるなw
本物の300が横に並んだら恥ずかしすぎるだろ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 00:34:26.67 ID:HXqI+EM90.net
マジレスすると欧州や中国ではプラドってエンブレムがついてるのでプラド

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 01:02:01.67 ID:i9Rw5VNe0.net
>>971
返がイミフすぎる
境界知能かよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 04:59:28.77 ID:dIWfH2600.net
車にあんまり興味ないけど、250欲しい
かっこいいし、ラダーフレームで安心!toyotaエンブレムもかっこいい!
全幅が気になるけど•••

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 05:14:44.28 ID:c3Bxlnky0.net
世界的に流行したコロナで世界恐慌もささやかれていたのに蓋を開けたら好景気で物価も急上昇
車もここ数年で3割り増しとアホみたいに高くなった
なんせプラドの後継が乗り出し700万超えだもんな
俺も年収めちゃくちゃ増えたけど車好きとしての恩恵が少なくて残念すぎる
まさか300が買えた価格で250を買うことになるとはプラドを600万で買った3年前は思いもしなかった

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d27-UC0k [42.127.104.66]):2024/01/13(土) 06:01:04.82 ID:3ab0nwSt0.net
別に安すぎてないよ
200からエアサス無しで50万あがってるし
輸入車がコロナに便乗して異常な値上げしたのに対して
日本車が便乗値上げしてなかっただけで
ラングラーなんて2年で270万も値上げして
結果価値を伴わないから売上半減だから

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd24-uk3A [2400:2200:615:a692:*]):2024/01/13(土) 07:01:34.33 ID:AW9TzcZy0.net
>>981
年収って
給与所得者のサラリーマン

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6554-UC0k [126.55.98.90]):2024/01/13(土) 07:02:14.29 ID:ey7wWcy70.net
いきなり軽を持ち出すお前がバカなだけ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-NF1f [126.253.212.108]):2024/01/13(土) 07:44:21.68 ID:EVRpjurCr.net
>>981
次スレ立てよろしく

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55bb-hCtZ [220.102.205.169]):2024/01/13(土) 08:25:52.80 ID:i9Rw5VNe0.net
>>984
最低限走れる装備だけとか修理費気にしたりするくせに250買うとか頭の悪さ露呈してるのわかってないのか
だったら走れて修理費もかからない軽でも買ってろよ

それに対する返しで250より俺の軽の方がランプがつくとか全く意味わからん、軽乗りでもないしな
酔っ払ってるのか?w

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d68-mEg1 [2404:7a87:f6a0:d300:*]):2024/01/13(土) 08:39:32.73 ID:pHULMDSV0.net
>>981
いくら値上げしても日本で売れるからウハウハのトヨタ。
値上げしたら売れないから、そもそもコスパいい車を日本では売らない他日本車メーカー。

カモにされてるか、軽視されてるかの違いしかない。
オワコン国日本。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b55-uk3A [121.118.223.192]):2024/01/13(土) 08:43:53.52 ID:kWm0v3vN0.net
>>981
250が乗り出し700とか適当言うなぼけ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fda5-em7C [2400:4050:d060:7b00:*]):2024/01/13(土) 08:58:11.38 ID:C9WjMuVh0.net
>>982
そういえば300は車高調節機能ついてないんだったな
プラドTZGにもついてるのに

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-kWNz [27.95.220.54]):2024/01/13(土) 09:01:57.17 ID:KvlhKnOB0.net
この値上げラッシュはやり過ぎ、決して安くないだろ

アルヴェルもランクルも、高くしてもリセール良いから皆が飛びつき売れてるだけ
タダか小遣い付きで乗れるからな

もしリセール悪くなったら買わない
即出しが90%になったら売れずに余るだろ、特にランクルみたいなのは

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d27-UC0k [42.127.104.66]):2024/01/13(土) 09:21:46.38 ID:3ab0nwSt0.net
>>989
LX600にもついてない

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d27-UC0k [42.127.104.66]):2024/01/13(土) 09:22:25.31 ID:3ab0nwSt0.net
AVSは付いてるけど

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bbf-DfN3 [1.0.86.164]):2024/01/13(土) 09:35:46.37 ID:8b9VjB6b0.net
ランクル、アルヴェル関係なく新型車は即受注停止や長納期当たり前だけどね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-waYC [1.75.251.152]):2024/01/13(土) 10:31:40.52 ID:efWn9KB3d.net
ガソリン450万でもエントリーグレード買う人はあまりいないのかな
それだと550万くらいになっちゃうから買える人が減るね

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6554-FygF [126.48.175.86]):2024/01/13(土) 10:34:56.44 ID:L0YXL1Wz0.net
情報聞いた人に質問
ファーストエディションはサンドベージュとポリバケツブルーの2色で確定?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 10:51:03.13 ID:KI4fkTYp0.net
もうこの手の四駆が400万台で買えることはないだろな
フォレスターあたりでさえ値上げしてくるだろし
車の性能とか云々抜きにして世間のモノ全て上がってるから仕方無いかもしんない
70も本当は550位で売りたかったんじゃない?
昔のまんま出す訳だしそれはやり過ぎかなって感じの480

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bfa-oHTw [240d:0:881b:e100:*]):2024/01/13(土) 11:54:49.84 ID:u1R/mnyE0.net
抽選しなくても普通に買えそうな気がするよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 12:24:10.70 ID:KvlhKnOB0.net
買えないな
たったの600~700万を1年投資で、100万以上儲かるならかなり率が良いから、金ダブついてる層がたくさん買いにくる

現状では原価割れリスクすらない感じだし、もしダメでも乗って待てばイイだけ、時合いを待たずに損切りしたってイイ
プラドとランクルで味しめた人間多いし、それが人づてとか噂にもなってる

オールキントとか強制ローンとかにされる可能性もある

ローンでクルマ買ったことないけど、ローンなら売る時に一括返済できるんだよね?
だとしたら、無駄だが金利分くらいは余裕で取り返そうだよな

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 12:43:58.51 ID:/yzU1k5/0.net
サブマリーナが40万で誰でも買えたあの時が懐かしい…

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 955f-FLox [240b:251:c2c1:5ff0:*]):2024/01/13(土) 13:25:49.64 ID:ljbuXuVb0.net
最初は売れると思うけど途中から普通に買えるようになるだろうね
いくらリセールがいいとは言えこのサイズはネック以外何物でもないよ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fda5-em7C [2400:4050:d060:7b00:*]):2024/01/13(土) 13:31:31.13 ID:C9WjMuVh0.net
俺もそう思う
そのうち値引きもしたりして

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2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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