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【SUBARU】レヴォーグ レイバック★7【LAYBACK】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-zzyu):2023/12/26(火) 08:37:42.84 ID:OY3wotaed.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ワッチョイ導入のため(↑)の記述を3行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため
実際には表示されません


公式
https://www.subaru.jp/levorg/layback/

前スレ
【SUBARU】レヴォーグ レイバック★6【LAYBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700783017/

https://i.imgur.com/NiGPBgJ.jpg
https://i.imgur.com/cgst6rM.jpg
https://i.imgur.com/PbCsEF6.jpg
https://i.imgur.com/341mLbZ.jpg VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-zzyu):2023/12/26(火) 08:38:36.79 ID:OY3wotaed.net


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f61-zzyu):2023/12/26(火) 08:45:46.42 ID:MsuZwedG0.net
クソスレ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf6f-Vioh):2023/12/26(火) 08:50:21.44 ID:9FluxZR60.net
ワッチョイ付でアンチが困ってるw

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 11:39:00.56 ID:ZAKJFyOd0.net
上尾

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 11:41:17.03 ID:ZAKJFyOd0.net
はい

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 12:38:27.38 ID:cpTOtXm1d.net
なかったので

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 13:45:13.63 ID:bX8IBWoZ0.net
>>1
ワッチョイ付待ってました!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 14:52:43.04 ID:cpTOtXm1d.net
上尾支店

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 15:31:14.23 ID:Wh9tYIUK0.net
レイバックカッケー!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 038f-g3RS):2023/12/26(火) 18:28:53.89 ID:r3ANUMEU0.net
ワッチョイ付き助かる
12月中旬に納車して早速スキー場まで運転したけど運転しやすかったわ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 20:49:58.43 ID:Xml+QfxPd.net
この前初めて車道を走行してるレイバックを見たわ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/26(火) 21:12:48.08 ID:3nAqH+MFd.net
上尾駅

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-zzyu):2023/12/26(火) 22:37:52.55 ID:3nAqH+MFd.net
捕手

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 01:50:31.85 ID:1JC4gCZZ0.net
これパワートレインの追加あるのかな
売れ行き次第か

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 06:02:25.97 ID:sfjouFWI0.net
アウトバックにはSTI SPORTSも2.4もないしレイバックのコンセプト的に出さない気もする

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 08:38:48.79 ID:ZPuDMdy40.net
リモートエアコン機能は、この時期便利だな。ただ、車から降りたとき、窓を締め忘れたときとか、うっかりアラームとか通知がほしい。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 12:09:47.50 ID:pMCulctzd.net
シエンタ爺ビビって来れないの草

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 12:10:50.13 ID:AGyLvcvJ0.net
向こうで必死に上レス自演にいそしんでるぞwww

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 12:11:38.40 ID:pMCulctzd.net
>>19
やめたれw

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfa0-x93o):2023/12/27(水) 12:33:52.29 ID:1JC4gCZZ0.net
>>16
STIは来年発表ありますよ!エアロつけただけだが

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-zzyu):2023/12/27(水) 12:34:32.75 ID:pMCulctzd.net
上尾市

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-TwZn):2023/12/27(水) 12:44:16.25 ID:4A1zFpU4r.net
ステアリングヒーター無いしXモード無いしルーフレール付けれないんだよね
レヴォーグの車高上げただけじゃないの?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-taje):2023/12/27(水) 12:49:38.43 ID:QAnoP39K0.net
試乗した時に「年改はあっても次期モデルは無いかもですね、多分最後のエンジン車ですし」と言われたよ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-zzyu):2023/12/27(水) 12:50:31.54 ID:pMCulctzd.net
シエンタ障害者発狂してて草

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 16:08:38.07 ID:8P+kT0aZ0.net
>>23
レヴォーグの車高上げただけの車だよ。
それを理解しないで新型車だと信じて疑わない人も時々いるけど。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 16:16:15.47 ID:j9JY0iswd.net
>>23
シエンタガイジ堪らず沸いてきて草

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:00:06.35 ID:10mtwm6A0.net
ハーマンカードン羨ましい
純正がもう一つなので自分で取り替えようかな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 17:22:42.32 ID:l7oj1L2y0.net
>>25
>>27
もうシエンタの話はいいから

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 18:24:51.54 ID:vib4FbGZd.net
>>23
稼ぎ頭のフォレスター新型を発売するまでの繋ぎですから。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/27(水) 23:56:07.05 ID:wu0RCPiS0.net
>>21
まじすか、、来年待てばよかったな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3341-ah8i):2023/12/28(木) 07:35:33.38 ID:5mgHc25H0.net
急いては事をし損ずる
Cまで待てない早漏くん

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 11:55:00.69 ID:p750zz6I0.net
アイサイトxのカーブ前速度制御が試乗してもいまいちよくわからない
カーブ時の速度とハンドルのアシストって従来のアイサイトにも無かった?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 13:55:56.36 ID:onG2bg1Q0.net
サンプラザ中野くんさん納車されたようだねー
俺のもはよ来い!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hd+W):2023/12/28(木) 15:56:57.08 ID:kkwiM/egd.net
>>34
迷ってたのに買ってたんかい!
新型フォレスターはRUNNERをイメージソングにしてあげて

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/28(木) 22:41:09.32 ID:FIPJY7zh0.net
どんなセンスなん
ヒュンダイのCMレベルだね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 08:13:26.87 ID:fawSI+k50.net
>>34
ちょっと前レヴォーグ買ってなかったっけ
まあ芸能人だから複数持ちなんて余裕なんだろうけど

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 08:25:36.62 ID:QMMmofTKD.net
>>37
それもGTな。納車時に引き取り交換してた。
それは良いとして、
発表日解禁のヒョーロンか連中の佐渡島試乗会動画のべた褒め言葉に惹かれたんだとさ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 12:57:18.52 ID:QtOQ6UXt0NIKU.net
サンプラ中野もいい歳だから
日進月歩する最先端の先進安全運転支援システムの車に常に乗りたいのかもね。
それにレヴォーグを補剛パーツで固めてたから
乗り心地が柔らかく乗り降りし易いレイバックに乗り換えしたくなったのだろう。歳だから。
ただ、
(地味な)白黒グレー系のモノトーンカラーではなく
(派手な)ビビットカラーの青を購入したところを見ると
また3年後ぐらいに新型フォレスターに乗り換える算段の上でのレイバックかな。
歳だから
使い慣れたEyeSightからまた一から操作法を覚えなくちゃならない他社の先進安全運転支援システムに
浮気する事はないだろう。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW f372-2I0K):2023/12/29(金) 13:17:21.34 ID:I+lWNPFi0NIKU.net
腰だったか悪くてレヴォーグ乗り降りが辛いって言ってたよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 20:41:33.88 ID:fouqgOHMdNIKU.net
レヴォーグのアイサイトの最大の欠点は、前車が居なくなると狂ったように設定速度まで加速して、また前車に追い付くと急減速。設定速度を流れてる速度にすればいいんだろうけど、
そこんところAIで判断できるようになるといいな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 21:08:32.86 ID:YlU9PDwb0NIKU.net
>>41
アイサイトの加速は4段階で調節出来て、ECOにするとマッタリ加速するのに

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 21:42:53.34 ID:5oSXsXd60NIKU.net
前車間隔も広めに設定すべし

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 22:03:44.54 ID:QMMmofTKDNIKU.net
>>42
最近のアイサイトの前車追従機能を知らないんだと思うよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 22:41:42.54 ID:9crbZCnM0NIKU.net
>>42
設定から変更できるのか 41とは別人だけど知らなかったのでサンクス

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/29(金) 23:47:55.57 ID:fouqgOHMdNIKU.net
前車がなく先頭で走っていて前方が渋滞の時、ピッと鳴って緑のインジケータが点灯しブレーキング。もっと早いタイミングで前方渋滞を感知して、設定速度維持を解除、それからゆっくり減速して欲しい。速度維持からブレーキングまで間がない。交通渋滞というシチュエーションを判断機能に入れてくれると、より人間にちかい動作で動いてくれそう。カーブ前減速も料金所減速の不自然な減速も改善して欲しい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD8a-KV1/):2023/12/30(土) 00:02:40.15 ID:suHd5j1UD.net
渋滞で止まってるかなんて判断できないから無理。前の車を検出できた時の速度差でブレーキ時期を決めてるので高速走行時、止まってる車に対するブレーキは当然早くなる

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df2b-tvVL):2023/12/30(土) 01:33:39.30 ID:2NWSlqf10.net
>>46
なんかそれお前いらなくなりそう

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 10:08:31.53 ID:4IYAbk9A0.net
>>48
開発する側はそのつもりで研究してるからな
まあでも実現はずいぶん先だから残念ながら当分はお前らが必要だ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 17:11:24.24 ID:5hG1tmqY0.net
>>46
自車線上の先行車を何m先まで認識できるかと言う話になると思う

渋滞を認識してゆっくりと減速できるなら、自動ブレーキも速度差100kmあっても余裕で止まれる性能になるかと
全車速で自動運転レベル4が実現される頃にはその程度の性能は達成されてるだろうけど、現時点でのレベル2のACCではまだ難しいかな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 21:18:34.67 ID:JEAaVxW60.net
フロントのエンブレム左右に伸びるおヒゲがいまいちかっこよくないのでオプションのグリルつけようか迷ってる

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 21:41:28.46 ID:4IYAbk9A0.net
>>50
今のAIって他人の創作物を適当にミックスして著作権侵害する道具にしか使われてないけど、
本来は人間の脳が風景見て把握するような、何秒前に障害物の隙間に何かが見えたから、それが後で衝突コースに入ってくるかもしれないっていう予知とか、
通行人がこっちみたからコイツはこの後何か進路変更や行動を起こすかもしれないっていう予知とか、
前の車がフラフラしてるからブレーキか車線変更しそうだぞとか、
車列の向こう側の方に一瞬光が見えたから、これ工事か事故があったぽいぞとか、
向こうの方まで車列が続いてるから渋滞になってるなとか、

そういう高次の判断をする研究の方こそ頑張って欲しいんだよな
まあ多分車メーカーはどこもやってると思うが、実戦投入はまだ先だろう

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 21:42:48.34 ID:4IYAbk9A0.net
>>51
あれは戦闘機の両翼をイメージした、ナントカって名前の付いた意匠だったはず
俺もあれはイマイチだと思う
戦闘機モチーフに端を発するにしても、もうちょっとなんかこう、ないかな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 22:38:31.50 ID:XeHwuouEd.net
ゴルフやる俺からすると弾道測定器のトラックマンとかレーダーで打ったボールを計測して飛距離計測してると思うが、レヴォーグはフロントにレーダー入れてないよな
カメラを介しての予知判断と合わせたら、まさにスーパーアイサイトやないか(*´艸`*)

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 23:11:27.27 ID:7sPEttBW0.net
>>54
ツインでミリ波レーダー入ってるぞ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/30(土) 23:21:06.62 ID:B860K1ZO0.net
>>51
俺は前車のレヴォーグもそうだったし、
洋車っぽくなるからアクティブアーバンパッケージにしたけど、
横線入ってるグリルはインプレッサでもうやってんじゃんっていう

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 00:48:21.27 ID:JC2/CGkS0.net
レイバック納車から、1週間。
新車の匂いがきつい。
ドクターネオでスチーム消臭したが、臭う。
エアコン消臭もしたほうがいいのか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 07:25:15.28 ID:fAzfG21C0.net
>>55
アイサイトのレーダは前側方のクロストラフィック監視
最近CMでよくやってる、右左折や路地から出る時の自動ブレーキ用
フロントグリルのカメラも左右を監視してる

最新版で追加された3個目のカメラもクロストラフィックの歩行者監視
歩行者はレーダでは検知し難いから

前方は従来通りのステレオカメラ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa4a-jL/y):2023/12/31(日) 08:24:10.07 ID:MQ9BofZIa.net
>>58
アイサイトのレンズ部分を黒のテープで目隠ししても運転でけまっか?走りまっか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42a5-aezk):2023/12/31(日) 08:49:53.17 ID:WwbawLgb0.net
>>59
カメラなしミリ波だけのADAS車のミリ波センサー部分にアルミテープ貼ってもADAS効くんか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 10:14:45.14 ID:2ndYHt/C0.net
>>57
同じく2週間経ってもきつい
窓開けて運転して駐車の時も窓少し開けてる

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 10:41:03.46 ID:1JUgkuKE0.net
レイバックってそんなに臭いんか…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 11:39:42.84 ID:qwjN0Pqc0.net
自分も2週間前に納車されたけど 確かにまだ新車の匂いする

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 09f5-jLm+):2023/12/31(日) 13:22:07.45 ID:fAzfG21C0.net
>>59
ただのアホですか?

カメラとミリ波のフュージョンって知ってる?
それとミリ波だけじゃレーンキープは実現出来ない
アホには解らないだろうな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 627b-qRLb):2023/12/31(日) 15:54:47.47 ID:2ndYHt/C0.net
>>62
臭すぎて嫁が吐いた
窓開けてシートヒーター使って乗ってる

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b248-AOQy):2023/12/31(日) 16:37:35.65 ID:DXjsU6ZO0.net
シャープの車載プラズマクラスターつけてたらすぐに消えた。
新車で買ったフォレスターの時の話だけどね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c19e-PFxE):2023/12/31(日) 17:56:57.46 ID:a7WmNu9G0.net
新車の臭いって、シートが本革か合皮かでも違い出るものですか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6da2-FFhg):2023/12/31(日) 18:57:42.19 ID:JC2/CGkS0.net
本日、温泉旅行で6時間位運転したが、
臭いは落ち着いてきた。
今まで、エンジンルームから臭いがしてるような感じがしてた。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 627b-qRLb):2023/12/31(日) 20:01:20.00 ID:2ndYHt/C0.net
>>68
鼻が慣れただけじゃない?
俺は皮のシートにしたせいかもしれない
座り心地は良いんだけどなあ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42a5-aezk):2023/12/31(日) 20:49:08.52 ID:WwbawLgb0.net
シャープの車載プラズマクラスター買うしかねぇな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SDc2-9OJL):2023/12/31(日) 20:49:15.23 ID:Lk+CaaYKD.net
>>68
今どき有機溶剤系の接着剤は使ってないからね。
排気管のガスケット、防錆油が焼ける臭いでしょ。
一度、高負荷走行すれば消える。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49d5-nGF6):2023/12/31(日) 20:51:03.25 ID:Y/sczvem0.net
スバルの新車の匂い結構好き

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5cc-nrks):2023/12/31(日) 21:20:37.76 ID:9icka4Gz0.net
確かにレイバック年改はあってもモデルチェンジないからガソリンモデルとしては最後になるだろうな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 21:32:36.10 ID:h6OWSsQc0.net
ZR-Vと迷うんだが…
決定的なストロングポイントある?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 21:42:55.79 ID:Lk+CaaYKD.net
>>74
衝突安全性。ZR-Vはかなり低い
https://www.euroncap.com/en/results/honda/zr-v/50189

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c2d0-nGF6):2023/12/31(日) 22:19:18.32 ID:FEWt6A3Z0.net
荷室容量もだいぶ違くない

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW be01-h1uH):2023/12/31(日) 22:46:56.50 ID:1JUgkuKE0.net
>>74
ステアリングヒーター無い

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 09:34:06.23 ID:0s4MA06b0.net
ニューイヤー駅伝の大会車だよね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/01(月) 18:31:48.92 ID:1hKX93GQ0.net
エアインテーク付きのターボ車がノロノロ先導してる違和感すごかったぜ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62c3-P53C):2024/01/01(月) 19:40:33.56 ID:DTDamrzY0.net
>>79
先導ってのはそういうものだし

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c213-ZDOk):2024/01/02(火) 08:04:53.68 ID:k48eL9Op0.net
新車の匂いか〜。
一昨年、レヴォーグが飛び石受けてフロントガラスを交換。
そしたらなんと新車の匂いが戻ってきた。
ディーラーに聞いたら接着剤の匂いだって。
さて、真意は。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 09:57:34.55 ID:/7q1S2H0a.net
>>64
走るんか、走らへんのか、どっちや。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/02(火) 21:50:38.57 ID:nRzd2OMg0.net
アイサイトXが便利過ぎて渋滞がトイレ以外辛くない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 00:04:06.61 ID:rYFL8BKK0.net
>>74
アイサイトXと乗り心地
ZR-Vは、渋滞時ハンズオフなんて出来ないし、正直ホンダのADASはかなり劣る
乗り心地もけっこう硬めだし

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42a5-aezk):2024/01/03(水) 06:50:15.94 ID:iK6mkWN90.net
>>74
ZR-Vも結構試乗したレイバックオーナーだけど、試乗したら?結構明確に差を感じたよ

ADAS、加速力、乗り心地、積載性、音質はレイバック

内装の質感、アクセル操作のリニア感•レスポンス•ダイレクト感、ハンドリングのシャープさはZR-Vかなぁ

加速については、ゼロ発進のレスポンスとかダイレクト感はZR-Vだけど、動き出してからの加速はレイバックの方が力強い印象を受けた、0-100のタイムもyoutubeを見るとCB18の方が速そう

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06c4-QK8A):2024/01/03(水) 08:06:24.25 ID:bPJg0NMu0.net
>>85
ZR-Vは借りたけどレイバックはまだ試乗してない
音質ね、つまりハーマンの方がBOSEより上ってことだよな?
正直都内で試乗しても走りは分からんけど、音は聴きに行くか
後は燃費をどう考えるかだな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 09:10:11.57 ID:iK6mkWN90.net
>>86
すまん、燃費もウィークポイントだな
主観、抽象的ですまんが、レイバックはクリアで解像度が高いんだが不思議と聞き疲れがしない印象を受けた、ZR-Vの方が迫力があるが長時間は疲れるかな?と感じた
乗ってみるのが1番かな、どっちもいい車だと思う

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 10:11:20.78 ID:bPJg0NMu0.net
>>87
音は気に入らないと後から金かかるからね
後、ZR-Vはサンルーフ付けられないのか…
とにかく早めに試乗行って来るわ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 10:33:57.79 ID:yX2Ue2Ba0.net
サンルーフ経験者のほぼすべてがリピートしないという現実と、彼らの経験談、評価は聞いておいた方がいい
俺?最初の車には付けたけど、もちろん次のレヴォーグには付けなかったよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 11:39:41.30 ID:4Q4aGGs30.net
>>89
サンルームって、開け締めしないとゴム同士が癒着するんだよなあ
それに、あんまり開ける事も無いし

だから、リピーターが少ないのだと思う

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 11:43:31.39 ID:FLG3EkqLM.net
レイバックのサンルーフは小さすぎてつける意味が薄いね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 14:51:12.39 ID:mPrOksG3d.net
癒着ってすごいね
固着じゃないかな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 15:14:11.89 ID:yX2Ue2Ba0.net
まあサンルーフについてあんまりここで掘り下げてもしょうがない
たしかサンルーフスレが車板にあったような気がする
もう過去ログ送りになってるかなあ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62d7-qRLb):2024/01/03(水) 17:27:23.70 ID:dYaIO/Ck0.net
もう500km乗ったけど他のレイバック1回も見てない高速めっちゃ乗ったりしたのに寂しいな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 17:54:41.18 ID:4Q4aGGs30.net
>>92
すまん
融着だ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/03(水) 18:04:59.20 ID:GGFaWNg00.net
>>94
一年はたたないと本格的に出回らんよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e5-XdZA):2024/01/03(水) 20:13:59.31 ID:3BmCtn2M0.net
>>94
まだ納車されてないけど2~3台見かけたよ。やっぱかっこいいなw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6250-qRLb):2024/01/03(水) 20:29:51.83 ID:dYaIO/Ck0.net
>>97
いいなー、すれ違いたい為だけに群馬ドライブしたけど一台もいなかった
スバル乗ってる人の視線感じて嬉しかったくらいかな
車の中から首動かしながらめっちゃ見てくれた

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e5-XdZA):2024/01/03(水) 20:44:28.49 ID:3BmCtn2M0.net
>>98
めっちゃ楽しい思いしてるじゃないか!w
うらやましいな!納車めっちゃ楽しみになった!

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 19:04:12.50 ID:ZVNl1VCV0.net
試乗してきたけどハーマンの音が好みでビックリ
ZR-VのBOSEとは段違いだわ
後フロントグリルは絶対オプションの方がいいな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW be37-Q+GP):2024/01/05(金) 20:12:27.24 ID:J+m6m8xO0.net
今月納車される!楽しみです!
SGフォレからだから覚えること多いんかな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 22:01:59.18 ID:010F9hPV0.net
珍しくスバルがツイッターのトレンドワードに上がってるから何かと思ったら面白いCMやってんな
レイバックやんけ!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/05(金) 23:41:36.25 ID:ajIKADZc0.net
地元で初めてレイバックを発見して、ガン見させてもらいました。
レヴォーグの派生のはずですが、かなり印象は違う感じですね。
自分もかなり前向きに検討中なんですが、購入した皆さんでグラスコーティングT fineVWをやってみた方が居たらぜひ感想を聞かせてください。
7万の見積りで悩み中です。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8988-414C):2024/01/06(土) 00:31:26.50 ID:9OT52Aib0.net
そんな宣伝要らないです

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c2d9-h1uH):2024/01/06(土) 06:41:21.44 ID:XfEeV6gI0.net
全然新しい車に見えない
古臭い

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b248-AOQy):2024/01/06(土) 08:36:49.78 ID:VDVIjwE40.net
t-fineなら新車購入時に無料で付けてくれるでしょ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b17d-ye4J):2024/01/06(土) 08:43:20.68 ID:UZ/8E++S0.net
>>106
アウトバックD型を購入したけど無料ではなかったな。
流行りのシラザン50を自分で施工してもよかったけど。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b248-AOQy):2024/01/06(土) 10:20:48.65 ID:VDVIjwE40.net
>>107
うん。まあそうなんだけど、
ディーラーのカーコーティングは原価率がとんでもなく良い&無料で付けることにより、カーコーティングの保証を5年持続させる為には年1回、ディーラーでの点検が必要になる。(点検費用は基本的には掛からないはずだけど、毎年点検に来てもらえるとお客様との縁が途切れにくくなる。)
ということでディーラーにとってもメリット沢山なので頼めば喜んでサービスしてくれることが多いんですよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 15:24:31.77 ID:kZJZ4ymE0.net
寺の小僧うるさい!
門前の掃除でもしてろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 16:29:21.00 ID:dEovOdjz0.net
いまリコール対応で大変なんだ
勘弁してやってくれ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 16:33:46.76 ID:OdF42whr0.net
今日、レイバックの最終見積もりをもらってきました
車両本体から値引き3万円、ディーラーオプション(28万円分)から値引き4万のようです。
正直、だいぶ渋いけど、旧レヴォーグのA型を50万で下取りなので、出たばっかりの新型車ならこんなものですかね?
ちなみに前回の見積もりからコーティングは外してもらいましたが、特にサービスの話は出ませんでした。
明日に返事することにしてるけど、さてさてどうすべきか検討中。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 17:36:39.70 ID:I0y61rT20.net
関東だと複数の販社があるから値引きもあるけど
地方だと一社しかないから本体値引がすごく少ない。
先月契約したけど 本体値引き0でした。
ただ下取りがどんどん上がっていったので結果的に
競合の車より安くなったので買ったよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 18:08:56.37 ID:VDVIjwE40.net
>>111
初売りフェア等の特典は無し?
値引き渋いねー。
下取りは車の状態がわからないからなんともいえないけど。
明日、来店か電話か知らないけどコーティングサービスで契約させてもらったりできたら助かります。って軽く言ってみたらいいと思うよ。
これからの付き合いとかもあるだろうしあまりがっつくのも良くないと思うけど。
ちょっと待てるなら3月決算に契約すると、今より値引きは期待出来ると思う。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 18:20:15.56 ID:/cT0A6+G0.net
>>111冗談抜きで良い方だと思う
急ぎじゃないならまた後でいいと思うけど

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 18:22:28.43 ID:huSiOeel0.net
ウチの営業は1月の下旬迄に決めてくれるなら値引きガンバルって言ってた。
3月の決算に合わせて納車出来るからだって。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 18:47:46.21 ID:cYM26NxL0.net
3月に契約しても3月決算にはなんも関係ない
3月の納車台数が3月決算だから

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 18:55:11.56 ID:VDVIjwE40.net
>>115
納車までして売上の計上なんだね。今まで勘違いしてた。
てことは今がいい時期なんだな。
自分も納車が3月頭から中旬になる予定だけど、偶然にも決算の恩恵を受けたのか、営業さんの頑張りがあってなのか、とても良い条件だったんだな。
自分の中では新型車だから値引き渋いなーって思ってたわ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06d2-QK8A):2024/01/06(土) 20:09:33.03 ID:huSiOeel0.net
>>117
ガンバっても数万程度って事が分かったよ
ありがとう

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e36-7Wib):2024/01/06(土) 20:48:54.99 ID:QZYxXi2v0.net
>>117
仕事で使う機械を年末に注文して、今年の支出に計上したいけどモノを入れるのは年明けでもいいよ。お金だけ先に払うよ。 って言ったんだけど、ダメだって。
設置して説明して俺の判子貰うところまでやんないとダメなんだって。

俺自営で社会の常識ないから知らなかったんだけど、世の中の仕組みではモノをちゃんと納めないと今期の売り上げとして計上できないらしい

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5b3-nrks):2024/01/06(土) 21:13:19.70 ID:6JXRWgE10.net
残クレ利用だったら20万引きと言われたが‥手持ち資金あるのに残クレ進めてくる営業さんどうなの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/06(土) 22:34:10.26 ID:bPL8S7lQr.net
残クレ沼に一人沈めるだけで販売店の利益はハンパないからね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 01:59:20.18 ID:NJ0/9hph0.net
>>115
全然売れてね~ってことやんw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 11:54:29.10 ID:ofVZqH8x0.net
Youtubeにアップする馬鹿はともかく
5ちゃんで買ったことを吹聴したり
値引きや下取り額を数字だけ晒したりしないわ
まともな人間ならね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 13:28:47.83 ID:pUC+J9ek0.net
昨日書き込みしたものですが、契約してきました。
色々情報をありがとうございました。
ちなみに3月中旬の納車見込みのようです。
昨日に話を聞いた時点では、年始の最初のお客さんが3月1週に届いて、オプション組付け予定とのことだったので、
初売りセールでそこそこの数が出ているのかもしれません。
決算期狙いの商談をしてみるなら、1月末だと厳しいかもしれないので、ご参考までに。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-YLDb):2024/01/07(日) 14:07:00.80 ID:vGKPHh8Cd.net
>>124
おめでとうございます!オプションと色を教えてください

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 14:51:08.27 ID:pUC+J9ek0.net
>>125
色はカタログカラーのアステロイドグレーで、メーカーオプションは付けず、
ディーラーオプションはフロントグリルとドラレコと内装の細々としたものを付けただけの ほぼ素のままに近い構成にしました。
これで3月中旬納車ですので、色々とオプションをつけるともっと時間がかかるかもしれません。ご参考までに。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/07(日) 15:02:01.25 ID:IH8EOMx10.net
おめいろ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 12:56:49.07 ID:2Yyk2gou0.net
>>124
1月契約で3月納車ならほぼ即納ですよ
売れてないのに値引きは渋いね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 13:13:30.54 ID:7tpdUMus0.net
>>128
売れてないの?営業は売れ行き好調です!って自信満々でしたが‥

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 13:54:25.64 ID:xtAfGXs2M.net
>>129
営業が好調ですと言ってそれを何の疑問も持たず信じるバカにお似合いの車です
ぜひ購入をw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fe7-JApz):2024/01/08(月) 14:17:57.95 ID:IFggljUq0.net
レイバック試乗した。
ブレーキに少し違和感あるな。
制動中はいいんだけど、踏みかえた時の「カクン」って感じがあった。
B型で改善かな。
あと、オーディオ再生中にエンジン切ってもオーディオは止まらない。
エンジン切った後、運転席のドアを開けるとオーディオも停止する仕様だって。
これ設定で変更できないのかな。
ちょっと嫌だな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ff0-fh6+):2024/01/08(月) 14:24:30.49 ID:Nvbb6rK90.net
バカにお似合いの車を
馬鹿が購入して何が悪いんだ
ばかにするなよ! 

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 19:33:05.91 ID:HJ+iNKLq0.net
>>131
もう600k乗ってるけどブレーキ違和感ないな
オーディオは分かる
エンジン切ってミュート押してる
最初は嫌だったけどシート下げてから降りる人の為にに電気残してるのかなって思ってる

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/08(月) 20:12:41.20 ID:JVYKXYX30.net
今日通ってるジムの駐車場にレイバックいた
やっぱ実車はかっこいいよ
おれはレヴォーグだけどレイバック出るの知ってたら迷ってたな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f8c-JApz):2024/01/09(火) 18:29:10.50 ID:3I31Znq30.net
>>131
椅子のことならOFFでも普通に動くぞ
そうでなきゃ自動後退も成り立つまい
挙動自体はトヨタや日産でも一緒だから業界全体の動きっぽいな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 20:02:02.68 ID:Yg5oHiTV0.net
びっくりするくらい残クレとメンテナンスパックを押し付けようとするんだよなぁ
これってスバルの社風?
他のディーラー行っても同じかな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/09(火) 20:13:08.56 ID:pHnoqknQ0.net
>>136
同意。それで正直嫌気がさした。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD1f-fh6+):2024/01/09(火) 21:31:50.38 ID:IU8slmPtD.net
>>136
若くて収入(貯え)がありそうには見えなかったんじゃないの?
メンテパックは付けておいても損はないと思う(オイル交換無しもある)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff65-FLox):2024/01/10(水) 00:33:38.15 ID:Xkuhudki0.net
>>136
俺の担当営業(女)も同じ
残クレ、メンテパック、JAFとスバル保険も押し付けようとしてきたよ(笑)
ノルマあるんだろうけど説明聞いてる時間が無駄
スバル好きだけどディーラーはクソ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffe7-+bVA):2024/01/10(水) 00:41:38.39 ID:XM5/hrgk0.net
国家経済が崩壊してんだから、営業が上からの命令でしつこくそういうのを進めてくるのはしょうがないだろ
最終的な決定権は客にあるんだから、淡々と断るのみ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:16:26.56 ID:el3hMESN0.net
>>136
トヨタやホンダも同じような感じ

支払いは現金一括と言っておけば残クレは薦められないけど
意図的に断らない限りメンテパックに加えてベースキットとコーティングはデフォルトだね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 10:58:31.99 ID:ufcRI0iz0.net
車は所有する時代から共有かレンタル(リース)する時代に

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dff1-JApz):2024/01/10(水) 14:13:48.89 ID:3Y1QwtJx0.net
レイバックでハーマンカードンの音聴いた。

あれ、想像以上にいいぞ。
フェーダーでフロント寄りに変更して聴いた。
サブウーファー省かれたけど、フロントスピーカーしっかり仕事してた。
低域、中域はクッキリした音で聞き取りやすい。
高域は丁度いい。(グライコいじれば好みに調整できる)

3バンドしか音調整できないのが不満(せめて8バンド欲しい)

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 14:21:36.30 ID:YdjvISUlr.net
>>138
50過ぎのおっさんなんだがねw

>>141
断ったときの態度が嫌だったわ
トヨタさんじゃサービスパック付けないと売って貰えないですよ
とか平気で言うし…
ホンダだと一度聞かれた程度だったな
ベースキットも断ったらフロアマットがないと車乗れませんからと笑われた

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 14:28:39.87 ID:b1jC3q+z0.net
>>144
神奈川だけど現金一括メンテパックベースキットなしで買えたよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 15:06:07.67 ID:BrgS1XDiD.net
ちなみにフロアマットだけで他は除いたベースキットもあります。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 15:49:32.16 ID:IUnx0YP30.net
デッドニングしたら凄い音になる!?はよ車来い!

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffcc-Bl7l):2024/01/10(水) 17:26:54.65 ID:5OmqyNp+0.net
なんで2.4L搭載しなかったのかなあ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-GQ5J):2024/01/10(水) 18:04:17.59 ID:hTMbXrcnd.net
>>148
多少売れたら、来年2.4でるんじゃない?
あ、都会派な車に2.4は不要か...

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/10(水) 22:14:28.75 ID:zl2/yoS10.net
アウトバックに差別化として2.4載せるとかならともかく感はなくもない
とはいえレイバックサイズのSUVにNA3.5L超級の性能は不要でしょう現実的に
ハイブリッドならわかるが

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 09:00:22.26 ID:FNJxIkL1D.net
設計変更、適合、認証の手間>>新規需要の儲け

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 17:26:28.47 ID:IvfuTgsE0.net
レイバックテコ入れ効果
11月 966台
12月 2915台
うーん…

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 17:37:47.28 ID:hiEvjnR+0.net
2.4は出ないよCAFE規制クリアできてないので、トヨタハブリッドを入れて燃費伸ばさないとヤバい

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fff1-H/3W):2024/01/11(木) 18:37:32.41 ID:JZkMM63U0.net
>>152
インプ以上クロストレック未満ってところですね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 19:10:49.76 ID:QBIgSS3q0.net
そもそも12月納車に間に合った人が
少ないだけだろうね

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/11(木) 23:43:46.08 ID:8U/Z574+0.net
今日、はじめてレイバック黒の走っているのみかけたよ
案外いいと思った

遠く50m先を走る黒レイバック。
最初レヴォーグだよな・・?ん?でもなんか違う。
と思って追いつくと実はレイバックだって気が付いた。

車高の高さとバンパーの意匠、反射板が違うから、ん、別物って感じ。
お尻が少しどっしりなんだよね。小尻のレヴォーグとは違う。
追いついて抜いたらグリルはOPグリル装着していたね。
ボンネットの穴は黒だからわからなかったけど、この車はないほうがいいよ。
そんなに悪くないというより自分のレヴォーグより好みかな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fac-H/3W):2024/01/12(金) 15:53:12.29 ID:kar+vCeD0.net
無い方がいいよといわれても
ターボでエアインテーク無しにするにはエンジンルーム広さ見直してフォレスターみたいにする必要あるのでは
レヴォーグをリストアップするだけのこの車にそういった構造変更は無理やろ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ffa-Af4N):2024/01/12(金) 16:15:57.54 ID:EzcyF3sU0.net
みなさん、テレビキャンセラーどうしてます?使えてるって情報があれば欲しいです。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff9d-+bVA):2024/01/12(金) 16:33:55.72 ID:BZJG7F2g0.net
郵便ポストは大事なアイデンティティ
それをすてるなんてとんでもない

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/12(金) 19:39:34.41 ID:7C6pAoM90.net
郵便事業は不滅だよ
スバル車からポストなくすと
リコールのお知らせが出せなくなるからな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 05:10:26.31 ID:NrsturuS0.net
>>158
契約の時は使えないかもって言われたけど使えてる絶対つけた方がいい

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 10:16:24.44 ID:waCix/UW0.net
>>161
おお!使えてますか!ありがとう!!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 10:40:32.71 ID:JpFJsbCbF.net
>>156
そうなんだよね。レイバックは尻が異常に突き出ていて不恰好
スタイリング直すならまずはこの異常な尻と郵便ポストだよね

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffc5-H/3W):2024/01/13(土) 15:26:35.71 ID:YFb1Vcl/0.net
オートサロンでレイバック 見てきた人いたら感想おしえてー

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 17:06:52.83 ID:S5STQnWn0.net
ようやく決心して嫁に見せたら顔の穴が嫌だと却下された
燃費が悪いのもマイナスポイントとのこと
アイサイトXの素晴らしさを散々訴求しても頑なに拒まれる
ZR-V買うしかないのか…

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 17:30:20.68 ID:on1CAbxe0.net
嫁を変えるしかない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 17:38:18.74 ID:5sJ7kkWg0.net
>>165
自分で稼いだ金で物を買う時に、いちいち嫁の許可を得ないと買いたい物も買えないなんて。
かわいそう!!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 17:58:25.85 ID:tqj2jtiY0.net
あの手この手でアイデンティティを捨てさせようとするのは国家間侵略戦争でもいっしょ
日本がそれに引っ掛かって、日本の強みをみんな捨てて行ってそして美味しくいただかれてしまったな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 18:11:03.51 ID:PYRWDXhH0.net
BRレガシィが売れないのでレヴォーグを出しました。
レヴォーグが売れないのでレイバックを出しました。

ほんと、スバルって俗物的だなw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 18:11:38.96 ID:7vuIZjn10.net
最近納車された方はいつくらいの契約でしょうか?
Xとかではまだ10月の契約って方見なくて。
11月頭に契約したんですが納車2月半ばくらいかな。遠い。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff9-+bVA):2024/01/13(土) 18:27:41.76 ID:tqj2jtiY0.net
昔はハイオクって単価の高さで嫌な顔されたけど、これだけ燃料費が爆騰するともう誤差なのでむしろお買い得感しかない
160円と171円とか。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f09-FLox):2024/01/13(土) 18:28:35.39 ID:NrsturuS0.net
オートサロンの黒レイバック
グリルノーマルの方が好みだな
他の色ならオプションのグリルもいいかも

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f98-0h3o):2024/01/13(土) 18:33:54.97 ID:UrzS/BLq0.net
>>168
ダサいのがレイバックのアイデンティティなの?
変なこと言ったらオーナーの皆さんに失礼だぞ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-NF1f):2024/01/13(土) 18:35:09.68 ID:pLXurQdAr.net
>>167
昭和の独身男かよw
家の車を家の金で買うんだろうから嫁の許可要るでしょ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-AC7j):2024/01/13(土) 19:19:58.58 ID:4Y9STP7+d.net
今の共働き世代は財布は別管理が当たり前やぞ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff13-NF1f):2024/01/13(土) 20:35:41.64 ID:S5STQnWn0.net
>>175
お互いの財布と家の財布は別だってことだよw
バカは黙っててね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-AC7j):2024/01/13(土) 20:46:47.78 ID:4Y9STP7+d.net
>>176
お前に言ってないんだけどw
バカは黙っててね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/13(土) 22:20:07.05 ID:DZwqrVei0.net
ビックモーターがいろいろ言われてるけど
車業界全体でそんなもんですよ
儲からなくなってます

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 00:07:29.09 ID:Bn16q3eN0.net
>>171
リーンバーンの件でレギュラー推奨じゃないん?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 08:40:06.82 ID:2GalRId10.net
もともとスバルは国内市場のシエア5%程度の弱小メーカー
新車を出したからと言ってそんなに沢山売れるわけではない
だったら国内市場限定の車種は開発費を抑えて
デザインも適当でいいやっていうことになる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 10:02:28.42 ID:/2RZ57DND.net
パフォーマンスマフラーつけた方いますか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 10:06:37.59 ID:izZuRbL7D.net
>>171,179
そうですね。
CB18はレギュラー推奨(柔らかく書いてある)
もっとも、このエンジンにハイオクを入れるべき理由はない
https://sp.subaru.jp/afterservice/caution_turboengine18l/

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fe50-2STM):2024/01/14(日) 12:06:41.43 ID:mAhDNVah0.net
>>181
付けたメリット
muffler径は太くも無く細くもなくちょうどいい塩梅
メーカークオリティー純正品、仕上げもまぁまぁ
音はうるさ過ぎず、静かすぎず

デメリット
明らかに低速トルクが減る
低速のコントロール性が難しく、つい踏んでしまうためギクシャクした感じになりやすい
逆にアクセルをデリケートに踏むことが学習できる
中速から踏み込んでも感じ取れる抜けの良さはまったくない
パワーアップはまったくない
他メーカー品と比べると外観も音も質素

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 13:30:36.30 ID:stMVUase0.net
「顔の穴あるから嫌だ」という人は一定数いると思うよ。逆に穴が無いスバル車に「穴が無いから買わない!」って人はスバリストでさえも少ないのでは?

穴への固執はまさに固定観念。スバルがもっと新規客取りたいなら真面目に考えないと。いつまで経ってもスバルユーザの買い換え需要だけになるよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 13:40:52.31 ID:pHxjHhqa0.net
セラミックホワイトで契約
本体値引き6万円 オプション30万から6万値引きで合計12万値引きで最後に粘ってドアバイザー無料サービスしてもらった
新色のグレーと迷ったけど、ホワイトの方がインパクトあったので決定

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 16:09:38.13 ID:FaFsJ0ax0.net
>>184
それ全部君の想像だよね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 16:26:08.73 ID:Zy85ac+/0.net
>>184
穴があるから買いました
同じ車とすれ違いたくないからスバル好き

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 20:35:56.72 ID:oNu1IzKv0.net
昨日納車でした。9/23契約、Dオプション多め前車はBPでした。BPに何となく似てて決めました。大切に乗ろうと思います。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 21:24:51.72 ID:FoSKtEHF0.net
おめいろ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 21:44:38.25 ID:K0M7V8Lq0.net
>>187
穴が無くても十分スバル車は個性的で私は好きなんだが、例えば穴が無いアウトバックやクロストレックは眼中に無い感じですか?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2233-tN3i):2024/01/14(日) 22:06:23.10 ID:dxuoC5xh0.net
>>169
軽ハイトワゴンが売れているけどR2を、ついでにもいっちょR1も出しました
売れなくって結果軽自動車の製造やめることになりました

雅物でいるって難しいよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/14(日) 23:58:38.56 ID:Bn16q3eN0.net
10月下旬契約の俺は2月中旬に来るって連絡あったー
スタッドレスまだ買ってないからもうこんなにシーズン雪の降るなよ!?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/15(月) 00:37:45.76 ID:IwyQJTjB0.net
>>191
普通にプレオとか売ってたけどね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/15(月) 01:54:23.39 ID:z5GKBoEF0.net
>>188
おめいろ
>>192
3ヶ月以上かかるのね もう春でござる
でも納車連絡おめ
オレはいよいよ3月かしら 長いorz

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-5Ojg):2024/01/15(月) 10:47:43.49 ID:xL5eAGRcd.net
障害シエンタ爺ってゴミマツダ乗ってるん?
マツダってゴミだからなあ



725 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/12/17(日) 22:43:29.83 ID:9J+JK40R0

車の出来の良さやコスパ等を考えた総合点の順に並べると
cx5>cx3>シエンタ>マツダ2>フィット>Nbox>ミライース>>>レイバック
こんな感じで合ってる??

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-l2AN):2024/01/15(月) 12:04:23.07 ID:0F7AYrNhd.net
>>190
そうだね。穴がないとメガネの人がコンタクトに変えた時の違和感というか、あの感覚なんだよ
あるはずの物がないとダメなんだ
穴が嫌いな人は逆だろ?気持ちは分かる

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4686-5Ojg):2024/01/15(月) 12:15:13.27 ID:sjOTsL1/0.net
>>190
シエンタすら買えない哀れなジジイ、よく死なないな。と思う。


【TOYOTA】3代目 シエンタ Part 36【Sienta】
494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f5ff-mitk [240d:1c:112:cf01:*])[]:2023/11/19(日) 07:25:15.20 ID:vb0G2NzG0
下取り考えると。白黒以外を選ぶ奴は、色んな意味で尊敬する。
重大事故率でいえば、黒を選ぶ奴はアホかとも思う。

白以外選ぶ奴は、すげーな。と思う。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5c3-06Xc):2024/01/15(月) 22:25:51.09 ID:chyNSquE0.net
穴については、しばらく乗ったら慣れた
なんというかどうでもいい感じ
それで決めるなら仕方ないよね否定はしない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/16(火) 00:13:59.42 ID:acQBwHDH0.net
なんでもそうだが、大声で否定して、俺はもう買わない!っていう奴は、どのみちはじめっから買わないので、客じゃない

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e7c-Qr8X):2024/01/16(火) 01:29:17.22 ID:7Iu7AS5D0.net
義父は穴が嫌でレガシーとインプレッサを買ったなあ
俺はボンネットの穴なんてあってもなくてもどうでもいいからレヴォーグ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/16(火) 02:24:12.47 ID:bVcDtseA0.net
STI アルミホイール、セラミックホワイトだから黒にしたいけど
黒はホイールでも手入れが必要らしいからガンメタにするか

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 468d-5Ojg):2024/01/16(火) 15:46:48.63 ID:VrH0b5d50.net
>>200
お前のボケちゃった義父のお通夜は終わったか?w
何で堕してくれなかったのって文句言ってやれよ不細工ジジイw


【TOYOTA】3代目 シエンタ Part 36【Sienta】
494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f5ff-mitk [240d:1c:112:cf01:*])[]:2023/11/19(日) 07:25:15.20 ID:vb0G2NzG0
下取り考えると。白黒以外を選ぶ奴は、色んな意味で尊敬する。
重大事故率でいえば、黒を選ぶ奴はアホかとも思う。

白以外選ぶ奴は、すげーな。と思う。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fecc-feOL):2024/01/16(火) 16:10:11.07 ID:Oxa1HEIF0.net
なんやこのアホ
ワッチョイ付きスレでよくこんな煽りレスできるな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/16(火) 17:37:07.33 ID:XrxWfX1Ud.net
>>202
シエンタ爺今度はコピぺ大会?
壊れちゃってて草
どんだけ効いてんだよ障害者w

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/16(火) 18:10:26.07 ID:VrH0b5d50.net
>>204
酷い障害者を見たw
マンモスうれぴーって何?w
発信加速とか比較にならないほどシエンタはゴミだよ爺さんw
しかもそれすら買えないと来た笑笑

作業所でハナクソパン作りに戻ろ?


493 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/12/12(火) 09:23:16.36 ID:R+p8jqdr0
ここのスバヲタ脳
「YouTuberが褒めてくれてる、マンモスうれぴー!!」


500 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/12/12(火) 10:50:59.49 ID:R+p8jqdr0
側から見れば
「シエンタシエンタ」言うてるお前らが
壊れてるんじゃないの!??ww

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/16(火) 20:04:04.18 ID:8d6IODR10.net
この車のスタッドレスってレヴォーグより安く買えるんだな
サイズ大きいのに扁平率が高いせいか

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462a-yxEf):2024/01/17(水) 12:03:04.91 ID:4+KVRvAA0.net
初めてセラミックホワイトの実車見たけどえーな
アステロイドグレーで決まりかと思ってたのに迷うわ
しかしスバリストって年齢層高いねw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF22-5Ojg):2024/01/17(水) 12:23:22.88 ID:Jj5TPDLAF.net
最近はもう若い人から避けられるデザインだしね
新型フォレスターやインプレッサも老人マーク貼ってる車ばかりになった
レイバックもユーザー平均年齢は60才くらいでしょ
50代後半から70手前くらいが乗る車って感じ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd22-h3fU):2024/01/17(水) 12:26:20.72 ID:tBBfbzvAd.net
購入検討しましたが‥エアロ付けて500万超え、燃費悪い、リセールも微妙でトータルコスパ悪い。どうせ500万超えるならと思いきってクラクロにしました。やっぱりスバリストじゃないとなかなか手を出せないなぁと実感しました。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-xsY+):2024/01/17(水) 12:28:20.72 ID:mzeMguuqd.net
クラウンクロスオーバーはめっちゃ叩かれてたな
まあ中身気にせずなら良いんだろう

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-l2AN):2024/01/17(水) 12:30:35.21 ID:pWwFbRyid.net
>>209
俺はSTIフルとマフラーで550万超えたけど
その通りだと思うよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-l2AN):2024/01/17(水) 13:11:58.15 ID:KpVT56Irr.net
>>208
サラリーマンで車に400万円以上注ぎ込めるのは持家ローンを払い終わったか、若くして諦めたかのどちらか。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e155-CdjJ):2024/01/17(水) 13:43:15.72 ID:fo1d7VLX0.net
クラウンクロスオーバーって最低地上高145mmか、悪路走破性が低いからレイバックとは競合しないな。
まぁ目的を持って選ぶ人ばかりじゃないから比べる人もいるんだろうけど。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d45-h3fU):2024/01/17(水) 13:52:42.04 ID:EXfBqUxP0.net
>>213
レイバックも悪路走破性は求めてないですよねぇ‥なのでクラクロと比較しましたがコスパが悪すぎて‥スバリストにはなれませんでした

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-xsY+):2024/01/17(水) 14:14:00.74 ID:mzeMguuqd.net
流石に車高違いすぎるし
フォレスターと大差ないギミックの車なのにそれは流石に…
まあそういうの分からない人にはあの車がお似合いだな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aed0-jjgw):2024/01/17(水) 14:28:52.32 ID:8jVUqylr0.net
レイバックに試乗出来てよかった~
嬉し恥ずかしoh my heart~
アイサイトも体験出来てよかった~
身体の一部がHOT! HOT! HOT! HOT!

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/17(水) 15:57:08.78 ID:Ml0COAe10.net
逆に若い人って今何乗ってるの?
軽以外で

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92aa-PKhA):2024/01/17(水) 16:28:42.56 ID:Rf5kYBeW0.net
カローラクロスやヤリスクロスなどのSUVやろ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7248-IhNE):2024/01/17(水) 16:36:18.12 ID:V01j6uGj0.net
ダイハツロッキーか
トヨタエンブレム付いたライズでね?
めちゃくちゃ見る

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/17(水) 19:33:53.51 ID:rL3A8IwQ0.net
>>217
ベゼル

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/17(水) 19:45:23.22 ID:6KJhh8xh0.net
>>217
ハリアー
低グレードは安い

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/17(水) 19:50:40.52 ID:4+KVRvAA0.net
>>217
CX-5は若い人が乗ってるイメージあるなあ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMd5-KR66):2024/01/17(水) 21:30:35.56 ID:HmRyLsxlM.net
ミラ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/17(水) 22:33:49.04 ID:rL3A8IwQ0.net
キント

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/18(木) 07:55:10.62 ID:OQAzNSdAd.net
日野の二トン

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/18(木) 13:48:58.78 ID:4PRxh6No0.net
若者自体減ってる上に車が必須でない都市部に吸収されてるからスバルに限らず車に乗ってる人間が高齢化してるんだな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/18(木) 20:56:21.85 ID:QFIzB2Ve0.net
いや他社の車は若者多いよ
スバルだけ50代以上の確率がめちゃくちゃ高いし若者が乗ってるのを見かけることがまずない
レイバックと似たような車だとcx-5、エクストレイル、ハリアー、プラド、ヤリスクロス他色々あるけど若者乗ってるのイメージ出来るでしょ?でもレイバックは無理かな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 454a-l2AN):2024/01/18(木) 23:26:29.51 ID:M/+fWc9q0.net
>>227
そんなことはない(笑)
テキトーな方を書き込むな
トヨタ、日産、マツダ乗りもオッサンと老人ばかり
むしろスバル乗りに、若いやつが多い

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aec6-xrN4):2024/01/18(木) 23:32:44.75 ID:SFOyYhg/0.net
少なくともレヴォーグはオッサンカーみたいだよ
https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5009500/
2020年11月に調査したIGNITION for Mediaのデータによると、レヴォーグを購入したのは男性75.9%、女性24.1%(調査データ平均:男性68.9%/女性31.1%)と、男性比率は高め。年齢別では45~49歳が40.7%、次いで50~54歳が27.2%と、40代後半から50代前半だけで7割近くを占めている。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spd1-/FV0):2024/01/19(金) 02:09:04.21 ID:AsVa6Besp.net
スバルの年齢層が高いのは魅力が分かりにくいのが原因だと思う
物凄く広いとか高級感があるとか燃費が良いとか安いとかの分かりやすさが無いので、初めての車として若者が選ぶというより何台か乗り継いだ人が選ぶ傾向があって、どうしても年齢層が高くなってしまうのではないか
乗れば良さが分かるというが、乗らなくても良さが分かる方に流れてしまうのは仕方ない
それがスバルの今までの課題でもあったし今後の課題でもある

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82de-9Z4W):2024/01/19(金) 02:21:33.65 ID:ieD7QjnG0.net
スバルヤバい…
https://x.com/resist0011/status/1747589929809629573

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72f6-2STM):2024/01/19(金) 03:47:50.53 ID:iECSMOLV0.net
>>230
単純にスバルは安い車がラインナップに無く 若い人が買えない
OEM車以外は全て3ナンバーサイズで平均で1顧客あたり450万円以上だったと思う

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/19(金) 09:13:09.75 ID:hs1KPEHB0.net
>>232
ローン組んで500万近いスバル車買うぐらいなら、もうちょっと手頃な他の日本車にするか、もうちょっと頑張って輸入車にするか、選択肢は色々あるからな
最近のスバルは価格帯的にも中途半端なんだよなあ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02bc-mK0o):2024/01/19(金) 09:39:18.04 ID:1bQe0YaK0.net
新型インプレッサのガソリン車はやたらと評論家が推してたけど効果はあったのかな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae3e-0IQ1):2024/01/19(金) 09:54:25.83 ID:PmSPNefP0.net
>>234
アレはe-BOXERがイマイチってことを
オブラートに包んだ発言だろうよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/19(金) 11:48:54.94 ID:WYuN9MzE0.net
>>232
価格が変に高すぎるのは理由としてあるだろうね
でも40才以下だとお金がなくて買えないという指摘は間違っていて今のスバル車は遅い、ダサい、高いの三拍子プラス燃費が悪いが揃っていてユーザーにとって買う価値が無いとみなされてるんじゃないかな

ハリアーやランクル、プラド、レクサス、cx-5、エクストレイルなんかは高いけど若者かなり乗ってるし単純に価格だけじゃないと思うんだよね。一番の問題はダサいことだと思う。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/19(金) 12:10:42.01 ID:afZCLWkH0.net
アウトバックのエンジンを1.8のターボにしたのが謎だった
キャラ的にフォレスターは合ってるかもしれないけどアウトバックは2.5でしょと思った
そもそもレヴォーグに2.4ターボがあるんだからアウトバックに無いのがおかしい
アメリカでは守ってるヒエラルキーを日本では完全に無視してる
1.8ターボはアウトバックの性格に合ってないので2.5NAと2.4ターボに変えるべきだ
あと、いずれ追加されそうな気もするがレイバックにも2.4ターボ欲しいよね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/19(金) 12:29:25.14 ID:dHRPyEf0M.net
今日やっと納車されたけどハーマンカードン想像以上だったわ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/19(金) 12:29:54.63 ID:Rrasw6+Sd.net
国内はアウトバック廃止してレイバックに1本化するって噂があるらしいのでこれが本当ならレイバックのバリエーションは今後増えて行くと思われる

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2a2-VT6f):2024/01/19(金) 13:13:27.82 ID:bFTF2dEJ0.net
>>237
なに言ってるかちょっとワカンネ
低回転から300Nm発揮する1.8ターボは完全に2.5NAの刷新版
置き換えられて当然
ヒエラルキーって、まさかターボ関係無く排気量が大きければ偉いとか思ってるのか?w

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 46a4-yxEf):2024/01/19(金) 13:37:18.69 ID:D6fl/cyT0.net
>>238
それなんだよな
試乗したときの音が忘れられなくて候補から外せない

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spd1-/FV0):2024/01/19(金) 13:51:18.40 ID:VcfLUDccp.net
>>240
現行アウトバック乗った事ないでしょ?
試乗してみたら言ってる事がわかるよ
トルクでしっとり走る感じの味付けじゃないんだよ
飛び出す感じというかエンジンよりも制御の問題か
キャラに合ってない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-cSgC):2024/01/19(金) 14:12:54.43 ID:AfrfVyjcd.net
アウトバックに2.4ターボが無いと残念がってるのに、CB18のほうがFB25よりトルク有ると指摘されれば
飛び出す感じだのと自分のアクセルワーク棚にあげて文句たれるとか、あら探ししてるとしか思えんな

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2a2-VT6f):2024/01/19(金) 15:01:47.52 ID:bFTF2dEJ0.net
>>242
同じエンジン、同じCVT、そしてやや軽量の車にもう3年乗ってるが、Iモードで静かにアクセル踏めばこれ以上無い位に
ジェントルに走るが?
まさか数十キロ重いだけで、わざわざアクセル感度を敏感にする必要も無いですね。
243さん言う通り、低速からトルクの厚い車なのに、アクセルワークがラフなだけでしょうね
いつも乗ってる車がトルク薄いんでしょう。2.5NAかなw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/19(金) 20:14:17.78 ID:7bsBSFeL0.net
レイバックはキャラ的にはFB25でしょ。
FB25採用して穴塞いで欲しい。
ついでにアウトバックもFB25にしてほしい。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/19(金) 20:22:28.29 ID:PUlxiHp00.net
もう注文しちゃったよ!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 09:28:33.73 ID:DwvuONU30.net
>>244
1.8ターボより2.5NAの方が低速トルクある事もわからんの?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 11:08:06.56 ID:Mx12/x4id.net
>>247
トルクカーブよく見て来いよwww

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 12:10:50.16 ID:yTwLKxZY0.net
>>247
なにそれ昭和のドッカンターボかよw
1600rpmで最大トルク300Nm発揮する意味考えろ
てか、お前アクセル踏む足も頭もボケてんじゃねーのか?
運転注意しろよジジイ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 13:45:10.52 ID:r/HCc7gsF.net
スバオタは発狂してるけどどう考えても2.5NAの方が自然でトルクフルだよね
>>244なんてジェントルに走るなんて言ってるけどそりゃ踏まなきゃもっさりトロトロ走るわなっていう
変なエンジンとCVTに慣れすぎて感覚おかしくなってるんじゃないの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 14:29:02.47 ID:X/JUhVqm0.net
あんね、NAガソリンエンジンってのはリッター100Nmくらいって相場決まってんの。燃費重視だったりモーターと組合せるとかで意図的にトルク絞ってるものもあるけど
嘘だと思ったらいろんなメーカーのエンジンの最大トルク見てこい

で、NAの場合、最大トルク発生するのは4000rpmから6000rpmくらい
CB18が2.5NAの最大トルクである250Nmを発揮するのは1300rpm。1600rpmから3500rpmまでは300Nm出るわけ

CB18が1600rpmで300Nm出るってわかれば、2.5NAがトルクで勝てる領域なんて無いということが、よっぽどの車音痴じゃない限り理解できるわけ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 15:02:42.96 ID:qTXOvtMCd.net
>>250
君の車はこれだから関係ないでしょw
早く値引きしてもらえよ障害w


612 547[] 2023/11/20(月) 23:57:39.93 ID:YZIwE/6A0

マジレスすると、嫁のクルマにシエンタを買おうと思ったのだけれど、
当時値引きゼロとかフザケてたので、あと数十万円足して別のにしましたよ。
で、その時見たスレッドが専ブラに色々残ってるんでちょっと覗いて回っているだけ。
香ばしいのが居たらちょくちょくカキコして楽しんでおりますけれどね。

本当にシエンタを所有していないけれど、所有していない事の証明はかなり難しいし、
所詮トイレの落書き相手にそこまでは出来ないけれどなw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 15:34:17.89 ID:PkZsi/Ved.net
>>250
発狂してんじゃなくてお前のアホさ加減に呆れてんだろ
みんな噛んで砕いて教えてるのに全く理解してねえwww

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 15:47:23.06 ID:WiI/9VgKD.net
>>251
エンジン性能曲線ってスロットル全開時の定常性能であって
そのトルクを発生するまでにかかった運転時間は無関係。
なので普通に発進加速した時の1600r/minでは300Nmは出てないんですよ。
一般的にターボラグと言われてる過給エンジンの特性。
トルコン付のCVTなんでそもそも1600r/min全負荷なんて状態では運転できないから
ストール回転数の2400r/minで話を進めよう。
停止時にブレーキを踏んでアクセルペダルをいっぱいに踏んだ時、
車が進まないために必要なブレーキペダルの踏み方で
エンジントルクはすぐに最大にならないで、
しばらくたってから最大の300Nmに達するのがわかると思う。
(実際に試すならCVTオイルの温度が上昇しちゃうので短時間、連続数回にしてね)

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 16:03:43.74 ID:EOeSH94c0.net
>>254
実用域のトルクの出方を確かめたいなら、ストールスタートなどとトルコン虐めをしないで、巡航状態でマニュアルモードにしてアクセルベタ踏みすればいい

2~3秒でレブリミットに達して、マニュアルモードでもエンジン保護のためにシフトアップしてしまうけど

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 20:12:15.46 ID:G4Ivjztz0.net
車庫入れでハンドルをロックするまで回すと、急にカツーンと止まる。
もっとギュッてジェントルに止まってほしい。
こんなの軽自動車みたいだわ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 20:23:37.35 ID:V+/N93il0.net
>>256
たしかに最初これ驚いた
そんな軽自動車乗ったことないから知らんけど

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 21:40:38.70 ID:yTwLKxZY0.net
最大トルクの話をすると必ず出てくる>>254みたいな人
普通に発進したら最大トルク出る訳がないのは当たり前の話で、車運転するときアクセル全開と全閉で運転するバカは居ない

特定回転でのトルクが大きいと言う事は、その回転での余裕トルクが大きいと言うこと。
今は電制スロットル主流なので、アクセル開度に対してスロットル開度は電子的に決められてる事が多いけど、
一般論として、その回転でのトルクが大きいほど、定速走行時のアクセル開度が少なく済むし、
そして、アクセルを踏み込んだ時の加速度は当然大きい。
つまりレスポンスが良いと言う事。そして、「加速はトルク」と言われる理由がこの余裕トルクの大きさ
CVTとかストール回転とか、それはエンジン特性とは全く別の話。
まして、同じCVTなら、低回転からトルクが立ち上がるCB18がFB25に全ての面で勝ってると言って過言ではない

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 21:42:16.60 ID:yTwLKxZY0.net
ついでに言えば、希薄燃焼域で巡航すれば燃費もCB18の圧勝。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/20(土) 21:45:03.34 ID:EOeSH94c0.net
>>256
ステアリング軸とアシスト軸を分離したデュアルピニオンだからダイレクト感が凄いね

軸を共有してる旧来のシングルピニオンとは全然違うね

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 02:14:38.46 ID:m2bk4cfI0.net
サファイアブルーの車が交差点左から来たので気になって見てたら
メルセデスかと思いましたがレイバックでした

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-ShDD):2024/01/21(日) 10:32:54.56 ID:8Y6MZOOhd.net
鼻息の荒い長文おじさん落ち着いてね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 10:47:13.35 ID:5CzpFVJP0.net
慣れたらもうそれが普通になるけど、NAからターボに乗り換えた時は、ドッカンじゃないにしてもターボのかかり具合で非直線的なパワーの出方になるのが嫌だった
高回転時の最大馬力に執着しないのなら、NA+低速からの加速時だけモーター補佐、というコンポーネントの方が操作感はいいのだろうな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 12:34:45.74 ID:irKuWFaG0.net
>>262
奈良のおっさんも納車されたばかりなのにテンション低いわな

265 :sage :2024/01/21(日) 12:50:34.82 ID:RHmMmeR90.net
>>264
新型フォレが出たら直ぐ手放すやろ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 12:51:37.28 ID:RHmMmeR90.net
あれ?変なとこ押してしもた

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 17:36:12.20 ID:a8uBfJ7f0.net
>>264
デカい声でコレはファミリーカーアーです!!
でも1ヶ月後にSTI補強3点セットを付けるそうな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 20:59:14.84 ID:glI+1LH70.net
今日、レイバックの納車関係の書類を渡しに行ったときに聞いたら、地元ではレイバックは全然出てないらしい。
試乗の評判は悪くないけど、なんだかんだで480万くらいになる価格がネックになってるそうな。
代わりにクロストレックが絶好調だってさ。
一回り小さいけど、安全装備と乗り心地は遜色ない車として、レイバックを見に来たお客さんに好評らしい。
480の見積もりと比べたら、350くらいは安く感じるよなあ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 21:22:42.76 ID:odw3Km9d0.net
>>268
軽が200万円、コンパクトが300万円の時代だからなあ

Cセグ大衆車が400万円、ファミリーカーが500万円だから、
クロストレックの車両価格が350万円でレイバックが450万円ってのも普通なんだよな

10年前、先代レヴォーグは2.0GT-Sでも350万円だったから、100万円以上高くなってるね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 21:23:54.29 ID:xRus45dM0.net
まー贔屓目に見ても500万する内容の車じゃ全然ないしね
普通にみんなハリアーやエクストレイル行くわっていう

ぶっちゃけレイバックの適正価格はいくらだと思う??

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 21:26:42.90 ID:odw3Km9d0.net
>>270
ハリアーはともかくエクストレイルは格下だな
てか、日産の車は最近品が無い、というか基本設計が古過ぎる

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 21:45:05.51 ID:xRus45dM0.net
>>271
確かにここ10年くらい日産のデザインも基本設計も放置されたままって感じだよね。過去の遺産で食べてます感あるわ。

ただそれでも同じ値段でレイバックかエクストレイルかと聞かれたらみんなエクストレイル選んじゃうと思うよ
デザインも先進感も燃費もずっと上だもん
一般の人に聞いたら十中八九エクストレイルの方が格上と答えると思うし

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 21:50:23.96 ID:2NVjtaMn0.net
高速でアイサイトXを体感したんだが本当に買って良かったと思えるほど良かった

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/21(日) 23:53:36.39 ID:O9DpjC5X0.net
どうしたら480も行くの?
450で収まるでしょ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 00:00:46.55 ID:VGE+FkpC0.net
>>274
エアロとか付けたら普通にいくでしょ
そもそもエアロなしの素ではカッコ悪すぎと思うなー

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 00:28:00.94 ID:foS+XO3r0.net
>>275
エアロねぇ・・・
SUVにロードクリアランスが減るようなオプションは付けたくないと思うのは俺だけかな?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf44-ShDD):2024/01/22(月) 04:24:14.56 ID:eKStqGgC0.net
エアロなんて絶対付けないw
オプションはデジタルインナーミラーとフロントグリル位かな

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 06:17:35.68 ID:dkVbaNRw0.net
>>275
>>276
同意

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 06:18:16.99 ID:dkVbaNRw0.net
>>276
>>277
だった

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e7fa-mmbS):2024/01/22(月) 08:10:39.00 ID:qLy0eSeT0.net
>>277
そのオプションで納車待ち。楽しみ~

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fa2-5jDG):2024/01/22(月) 08:49:41.02 ID:65Qg+1mI0.net
フルエアロレイバック!(最低地上高が数cmダウンします)

レヴォーグ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 09:09:14.60 ID:1nSn3uaY0.net
はぁ、エアロねえ
人のセンスはそれぞれだね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 09:20:35.87 ID:7JTNqBUv0.net
クロストレックは素で350万って書いてるのに
レイバックはエアロ前提で480万として比べてるってことね
ふーん

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 09:57:28.11 ID:jCZVqImA0.net
日本だけレイバックウィルダネスが出たら結構なインパクトがありそうな 妄想

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 10:36:27.30 ID:2Y7I5tkN0.net
>>281
アイポイントの高さが違うじゃん。地面からの空間だけの話しじゃないよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e73e-/g/Z):2024/01/22(月) 10:46:09.98 ID:1nSn3uaY0.net
昔はランクルとかクロカンと呼ばれてた車高の高い車にエアロ付けるなんて
冗談として漫画に出てたくらいダサい行為だったのに
ライトクロカンとは言えエアロがかっこいいだなんて時代は変わりましたね

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f51-NhvB):2024/01/22(月) 10:51:17.89 ID:9Oy18AQu0.net
ランクルにもエアロキット出てるぞ
クソダサ扱いされてるけど

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f3e-NhvB):2024/01/22(月) 11:01:09.00 ID:7JTNqBUv0.net
今やハイブリッド車のマフラー、変えちゃうようなやつもいるからね。
これも冗談みたいな話だったですけど、割と見かけますし。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-k3Sn):2024/01/22(月) 11:12:29.58 ID:Dqw+WTdvd.net
本体価格400かー
割とお安い?見積もり軽くもらえる?ってスバル行くと
免税関連無しで他と比べて15万かかるし
モリモリメンテパック15万、モリモリベースキット16万とか付けて
見積もり出してくるんだもの そんなもん要らんとか言うと値引きがショボくなるし

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8755-zwhO):2024/01/22(月) 11:15:10.66 ID:RJe1wfiK0.net
>>268
一回り小さいっていうかリアオーバーハングが短いだけなんだけどね。
他はパワートレインや装備の差ぐらいしかないからクロストレックが割安に感じる。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 11:23:03.15 ID:1J7bIyEf0.net
1000キロ乗ったけど本当いい車だ
オイル交換したらMTモードで走るの楽しみだ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr7b-ShDD):2024/01/22(月) 11:55:37.12 ID:/WSWiJSzr.net
>>289
ほんそれ
スバルって営業でかなり損してるよね
今どき納車費用とか平気で入れてくるしw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb3-DjgS):2024/01/22(月) 12:09:33.08 ID:Ri6HuTir0.net
SUV買うなら足元近くにあれこれ飾り付けたくないし、雪が積みあがってる所を多少押しのけたりぶつけたりして走れないとヤダ

ただ、日本でSUVを買う奴の動機のほとんどが、純粋に視点と座面を高くしたいって事だから、そういうのにとってはエアロでもなんでもいい
そして他人を威圧するためにデカくて偉そうで背の高いのを欲しがるとなると、もうスバル製である必要もない

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f3e-NhvB):2024/01/22(月) 12:09:53.05 ID:7JTNqBUv0.net
そら、初見の人にはそういうのでは?
当然のようにサイドバイザー付けてくるのはどうかと思うけど。
老人じゃ無いんだから、あんなの付けないっしょ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e73e-/g/Z):2024/01/22(月) 12:12:41.48 ID:1nSn3uaY0.net
>>293
ミニバンブームがあって、子供がある程度大きくなった人が買い換える時に
SUVは目線変わらず乗れるってのが大きいみたいよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-5GmJ):2024/01/22(月) 12:15:24.63 ID:++Lq+lw5d.net
>>293
そうなんだよな
貧乏人が見栄を張れると勘違いしてるトヨタ公認手抜きハリアーで大満足かなんだからそれで良い

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f51-NhvB):2024/01/22(月) 12:19:39.41 ID:9Oy18AQu0.net
そういう余計なこと言うから変わり者扱いなんだぞ
ハリアーいいじゃん買わないけど

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2745-n0kx):2024/01/22(月) 14:55:15.93 ID:Vu0hZuCU0.net
残クレとコーティング断ったら急に塩対応されたよ。なのでスバルからは買わないことにした。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 15:57:09.00 ID:65Qg+1mI0.net
どっちも要らんなw
ベースキットも要らんし

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 17:44:31.54 ID:1nSn3uaY0.net
あと変な点々のLED
なんであんなチンドン屋みたいのしれっと付けてくるの?
スバルは標準かのように入れてきてビックリした

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 20:41:20.33 ID:nvoROpAM0.net
マグネタイトグレーかクリスタルブラックが欲しかったんだけど、
女房に押し切られれてセラミックホワイトにしてしまった。
実際本当にセラミックホワイト買ってる人っているのかな〜ちょっと後悔。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 20:52:37.02 ID:9Oy18AQu0.net
いい色買ったな!
セラミックホワイトが一番多いんじゃないかな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 21:08:05.58 ID:n91KU/yu0.net
白はヤリスクロスやハリアーのようなデザインがしっかりしたSUVだと上品でスタイリッシュに見えるけどレイバックのような芋臭さのある車の場合悪目立ちするだけだよ
ボンネットの穴や歪なグリルが目立つし一昔前のインプレッサのようになると思う
まだ間に合うなら黒が一番良いと思う
グレーは年配の方ならお勧め

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 21:27:40.54 ID:n/nSkCYod.net
>>300
別に着けなけりゃ良いだろ?
セールスのいいなり?
お前の金だよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 21:41:24.33 ID:rr24yo5K0.net
>>303
人の買い物にケチをつける最低の人間だな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 21:43:06.98 ID:248YvEzh0.net
色なんて個人の勝手だけど
レイバックは黒とそれ以外って感じあるかも
グリル黒で周り囲ってないからかな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 22:08:13.54 ID:nvoROpAM0.net
なんかホワイトとフェンダーの樹脂部分の色味の差に違和感を感じるんだよね。
それでマグネタイトグレーかクリスタルブラックがいいと思ったんだけど…
まあ先々とうしても気になるならOPパーツを
フェンダーに被せればいいだけなのかもしれないけど…

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 22:20:25.10 ID:eKStqGgC0.net
その被せるって思想が嫌なんだよね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 22:27:41.53 ID:DrZ6wWEv0.net
いっそ青や黒にシルバーフェンダー付けて乗りたくもなる・・・ならない?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 22:45:40.08 ID:n91KU/yu0.net
BSアウトバックのように樹脂フェンダー無しもカッコいいのにね
ヤリスクロスみたいにシルエットにセンスあれば全然カッコいいけどさ

BTになってわざとらしいモールがゴチャゴチャ付いてヘッドライトもテールランプもカニ化
個人的にものすごくカッコ悪くなったと思う

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 23:04:28.75 ID:DrZ6wWEv0.net
>>310
それに近づけたのがアクティブアーバンパッケージだろ?

というかBSも途中からOPでフェンダーモール設定されたぞ(1855mmに拡がった)
写真見る限りSUVを主張するなら間違いなくあった方がいいものではある

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/22(月) 23:21:45.97 ID:RhLkK+/60.net
スバル車って意外と白が映えるイメージ 俺のレイバックもセラミックホワイトなんだわ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb3-DjgS):2024/01/22(月) 23:26:25.18 ID:Ri6HuTir0.net
好きなの買えばええんよ
俺も前の車は白だったが、いかんせん汚れが目立ってなあ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f7f-NhvB):2024/01/22(月) 23:58:38.43 ID:248YvEzh0.net
東京駅に見に行った時のグレーも格好良かったな
純正のグリルが違和感なく一体感あった

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4788-NMAD):2024/01/23(火) 01:03:41.65 ID:bS/BTSSN0.net
>>313
白が汚れ目立つって、そら黒を舐めてるだろwww

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f57-DjgS):2024/01/23(火) 01:12:10.46 ID:SA4t4+/l0.net
もちろん黒はもっと大変だから絶対に買わねえよw
だけど黒でも白でも、他人が買う分には別にそいつの趣味だしどうでもいい

で、今はキモオタブルー

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e775-ShDD):2024/01/23(火) 13:09:56.38 ID:UXmsPlmF0.net
スバル車は白選ぶと途端に営業車に早変わりするからなw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/23(火) 14:37:26.77 ID:MLCpiHJs0.net
今時の営業者はシルバーだわな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fa4-ShDD):2024/01/23(火) 17:41:37.73 ID:GE6Um84q0.net
来月納車なんだけど エアロが納車に間に合わない(品切れ)ので後でいいですか?って連絡あった。ちなみにプレミアムなんちゃら。ちょっと悲しい。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/23(火) 18:03:15.36 ID:n19xybXo0.net
まーたエアロ君かよ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47cb-gQSo):2024/01/23(火) 18:43:49.80 ID:t9ZQUZuq0.net
エアロに親でも殺されたんか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f43-NhvB):2024/01/23(火) 19:28:26.79 ID:F7/lATdR0.net
>>319
俺もそれマフラーでやられた
ゴネたら間に合わせてくれた
遅れてでもエアロ付き納車一択でしょ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f59-NhvB):2024/01/23(火) 19:32:06.81 ID:sZ7y2gKe0.net
東京スバル大田店にレイバックのネズミ水色が2台展示してあった。
なんで同じクルマ2台展示するかな?
1台納車待ちの客に回してやれよと思う。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f4d-ShDD):2024/01/23(火) 20:03:00.35 ID:zQiOwgpq0.net
展示車のグレードや色を店側で指定できないって聞いたから仕方がないのかな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4788-NMAD):2024/01/23(火) 20:12:34.54 ID:bS/BTSSN0.net
普通に納車待ち車両じゃねーの?
試乗車ならともかく

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87bb-wjuk):2024/01/23(火) 20:42:23.22 ID:ZjVrWiV50.net
>>323
うちのディーラーでも展示車を即納車と表示してたけど、
あれだけいろんな人がドアの開け閉めしたり車内に乗り込んであちこち弄ったりしたら、
大概の人はその展示車買いたいとは思わないんじゃない?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/23(火) 21:41:23.82 ID:GE6Um84q0.net
>>322 担当は「製造日わかってから発注するシステムで、しかも販促かかってるパーツなのに本社はいつもこれで…本当にすいません」と平謝りでした。納車伸びるのもなんだし期待せず待ちます。
そもそも契約の時にパーツ押さえろやw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/23(火) 22:41:20.23 ID:nB7lov/R0.net
先日雨上がりの日に試乗してきたけど、この車はサイドシルのカバーが外に出てるから降りる時は意識して足を外に出さないといけないね。
今乗ってるXVと同じ感覚で足を降ろしたらサイドシルがふくらはぎあたりに当たってズボンに泥汚れが付いてしまった。
小柄な女性とかだとレイバックはちょっとストレスを感じる車になるかもしれない。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 01:40:09.15 ID:l1KKPyeW0.net
クリスタルブラックにオプショングリル
STIエアロ、STIアルミホイールともにブラック
を検討してみたけど
その車から出てくる自分を想像してやめたw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 09:27:22.26 ID:rUmCTBXc0.net
>>328
大型車だと、サイドシルの部分もドア側の構造になっていて、ドア開けると足元が大きく開くようになってる
みんなああなるといいのになあと常々思ってた
俺足短いからとくにさあ・・・・

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-GczB):2024/01/24(水) 11:24:55.48 ID:EsB4HDszd.net
サイドシルがドアで覆われてるのいいよね
この点だけでフォレスターを候補から落とせなくて困る

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 11:47:34.32 ID:rUmCTBXc0.net
側方衝突の安全性を確保するには、ドアと人間の間の空間を広くとる方が試験のスコアがいいんよ
なので、安全性を謳う、デカくて重い車になるほど乗り降りのときに、車のサイドシル部と座席の間が遠くなる
安い大衆車だとサイドシルがふくらはぎに当たる事はあまりないのだが

実際に買って乗り始めてみてから違いに気が付いた
そうかフォレスターはドア一体型なのか・・・ああもう俺次はこれでいいかな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd7f-n0kx):2024/01/24(水) 12:27:59.47 ID:iXcMza9zd.net
レイバック悪くはないけどイメージが都会的とは真逆で田舎の泥臭さ感じるなぁ‥こう感じるのはオレだけじゃないはず‥

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07f1-MQtI):2024/01/24(水) 12:37:17.29 ID:lqmtC4yK0.net
ライバルがハリアーとか聞いたけど…違うよね。
レヴォーグとレイバックなら、レヴォーグの方が都会に合う印象。
デビュー前は期待してたけど、現在はガッカリ感が。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 12:48:19.11 ID:/Mvl67aWd.net
ディーラーの営業もハリアーは真のライバルじゃないことを暗に認めてたわ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 12:57:14.58 ID:FV7h0mZUr.net
要するに中途半端なんだよね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 13:01:03.11 ID:faoL2Hi50.net
レイバックに限らず
スバル車はどれも中途半端だけどね〜

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 13:38:09.10 ID:578WmZ4+0.net
都会派SUVなのに樹脂パーツ多すぎw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 18:17:05.08 ID:eK17q4yV0.net
また買う気ない買えない奴の喧伝かよw
放っとけよこいつら

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 18:51:50.24 ID:hcKOzsDhd.net
>>336-338
変えてるけどブラウザ同じだからバレバレだよ障害者w
シエンタ、値引きしてもらおうな笑笑

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 19:48:41.71 ID:G8OlcsEY0.net
俺はアンチも歓迎するよ
トヨタみたいにうじゃうじゃしてるの
なんか嫌だし皆買わなくていいよ
レイバック乗っててマジ気持ちいい車
買って良かったわー

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 19:49:55.35 ID:Vy7cl3X80.net
スバル絶対信者はそういうのやめた方がいいよ
オレも同じスバル乗りとして恥ずかしいわ
ディーラーでもっとデザインこうじゃないとダメなんじゃないですかとか会話するとかレイバックがイマイチなのをシエンタのせいにしても仕方ないでしょ
こういう人たちが自画自賛しまくるから勘違いしたスバルがどんどん変な車作るんじゃないの?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/24(水) 20:09:29.11 ID:K1/aCiPp0.net
>342
言わんとしてることは分からんでもないけど、スバル的には『変な車』は誉め言葉じゃね?
トヨタみたいな体力はないから、ワゴンのレヴォーグ、そこからレイバックみたいなニッチの中で一番を目指すしかないんじゃないだろうか。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-RhJy):2024/01/24(水) 20:44:33.91 ID:pkRpJNJGM.net
見た目と燃費だったら選ばないんだからオーナースレにしてもらえるといいのにな
俺は12月納車のセラミックホワイト

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f6c-NhvB):2024/01/24(水) 21:16:06.12 ID:G8OlcsEY0.net
スバルは尖った性能とか求める人が買うべきだし
普通に良い車乗りたいならトヨタ買っとけよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8755-zwhO):2024/01/24(水) 23:42:49.47 ID:wqtRCunD0.net
>>343
そうだよな。
北米でスバルが人気なのもSUVとしてしっかりした走行性能を持っているのに
軽くて燃費の良い車というニッチな存在だからだしな。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/25(木) 08:58:14.98 ID:EKvzC7QS0.net
鼻息が荒くてキモい長文スバオタおじさんが出てこないからツマラナイ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/25(木) 09:19:31.24 ID:DYrEsvCDH.net
スバルは燃費が悪いのではなくて、燃費の良い車が選べないのが現状。
AWDのガソリン車で比較すれば、取り立てて燃費は悪くないと思う。
スバルはTHSのHV出して、CAFE規制への対応に目途がつけば
楽しい車をもっと作れるはず。あと数年のがまん。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/25(木) 13:12:29.28 ID:clHqU4cf0.net
>>347
最後のカタカナといい句読点といいジジイ過ぎて本当に障害者
おじさん構文って聞いたことすらないのか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/25(木) 14:43:04.31 ID:nr4fIRrd0.net
VRX3にしたら乗り心地が良くなった!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e7fa-mmbS):2024/01/25(木) 19:44:09.15 ID:oB86xRz70.net
北海道グルメセット待ち

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df48-07lS):2024/01/25(木) 19:52:33.19 ID:55MWVsFR0.net
新車購入特典みたいなやつ?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7c-WRE5):2024/01/26(金) 07:23:54.31 ID:VJmAcmhx0.net
スタッドレスって乗り心地良くなるよねえ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff97-mmbS):2024/01/26(金) 09:18:00.21 ID:fxoTSn7D0.net
>>353
乗り心地は良くなるけど、なんか絨毯の上を走ってるような感じで頼りない

早く春になれ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f91-WRE5):2024/01/26(金) 22:03:45.27 ID:FyYBqmkw0.net
俺はピレリーだけどちょうどいいわ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fa3-NhvB):2024/01/26(金) 22:56:24.27 ID:xUDRBFAE0.net
音声操作でエアコンONは出来てもOFFが出来ないの仕様なのかな。温度の物理いらないから風量とかオンオフの物理が欲しかった。ディスプレイの左下押しづらいエンジン始動すぐなんか出てきて押せないし1ヶ月乗ってもこれだけ慣れない

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf85-ShDD):2024/01/27(土) 20:02:04.45 ID:dbCfOB6T0.net
乗り心地が絶賛されてるけど標準のオールシーズンじゃなくてアレンザあたりのサマータイヤ履いたらどうなんだろうか

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fa6-DjgS):2024/01/27(土) 20:27:13.78 ID:WKv+V2iT0.net
>>356
ちゃんと最初に、勇気一刀流奥義!って熱い魂の叫びをぶつけてるか?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/27(土) 23:44:39.88 ID:1Zouws2/0.net
暑苦しくてキモくてうさんくさいロボみたいな方はお帰りください

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 07:19:45.63 ID:N7qTMeRt0.net
今回のレイバックは
デザインがダサい、
パワーがない、
CVTがゴミ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 07:33:14.63 ID:d8CTuEic0.net
レイバック、セラミックホワイトにしたけど
ホイールアーチトリム(カラード)を付けるか迷い中

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 08:36:59.83 ID:2ZCW7Khb0.net
>>361
迷ってるなら付けた方がいい
コーティングするなら後付け面倒になる

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 09:20:58.11 ID:KXSfdQRz0.net
オプション売りたいからわざとダサくしてるな
特にフロントグリル

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa21-IeYv):2024/01/28(日) 09:58:17.75 ID:bGlivU55a.net
車体や足回りセッティングによる差別化ではなく新しいエンジンを積んでリリースしてほしいね
北米とかの仕様は無理にしろなんとかならんかね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f97b-5smM):2024/01/28(日) 10:25:56.86 ID:oWE2aMWC0.net
>361
俺も迷ってるなら付けた方が良いに1票
特にお値段が理由なら、これから数年は乗るだろうから満足度を高めた方が良いと思う。
逆にSUVっぽさとか、他の車との違いとかが無くなるのが気になるって理由なら止めておいた方がいいかも。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 11:41:27.35 ID:yrPsxrZpM.net
フロントグリルは必須だわ。
ホワイトが有料カラーじゃなくなったのが救いだけど。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 12:21:16.54 ID:yxhlhL6o0.net
奈良のおっさんの動画見れば、きらきらグリル付き、フルエアロ付きが拝めるよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 12:22:12.09 ID:MQQJDA4f0.net
今回のレイバックはフロントの穴塞いでFB25かFB20+イーボクサーにすれば良かったのになあと思ってる。
キャラ的にもこちらがあってるしレヴォーグとの差別化にもなるから。
今の状態だと単なる車高上げただけとしか捉えられないし商品としての求心力も弱いでしょうに

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 914f-kMtx):2024/01/28(日) 13:57:31.11 ID:sDWJ0hNK0.net
レヴォーグの車高上げただけなら良かったけど見た目ダサくなって全然都会派とはかけ離れてしまったのが残念

レヴォーグの方がまだスーツが似合うし都会派だよね
レイバックの想定顧客は一体誰向けなんだろうか??

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 15:58:14.94 ID:ac0i0ined.net
FB25厨しつこい
論破されて忘れた頃にまた来たって、
誰もお前に賛同してないの分からんのかなこのジジイは

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 16:51:01.60 ID:sDWJ0hNK0.net
>>345
>スバルは尖った性能とか求める人が買うべきだし

以前はそうだったけど今のスバル、例えばレイバックに尖った性能って何かある?

残念ながら見た目がなんか変という事と他車と比較して割高なくらいしか特徴ないんじゃないかな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 18:46:48.36 ID:SNsCGcSlM.net
このオッサンワッチョイの仕組み知らんのかな…
ネガキャンのやり方が下手くそすぎるやろ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 18:47:48.09 ID:2ZCW7Khb0.net
>>371
あるだろ
分からないならトヨタ買っとけ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 19:21:06.52 ID:imsossPC0.net
スバルってアンチが結構多いメーカーなのか。
初めてスバル車買ってここやスバルの他車スレ覗いてみたけど、
結構ネガティブな意見が多く見受けられるね。
早く納車されないかな〜ワクワク…

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 19:50:04.27 ID:7eO0bX8Xd.net
>>374
多いのは人数じゃなくレスの数な
アンチ一人で何十何百レスしてるんだぞ他人のふりして
5chは話半分どころか話1/10くらいで読んどけよw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 20:15:51.28 ID:kNwwsXUO0.net
どこのどんな車種もキチガイアンチが粘着してクッソめんどくさいことになってる
匿名というシステムが人類には扱えない代物なのだ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 21:17:46.37 ID:sDWJ0hNK0.net
スバル信者は思い込みというか妄想が強過ぎると思う
自分しか知らないスバルの強みがあってアンチは一人でスバルを叩いてるとか普通の人が見たら完全に危ない人達だからね??

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/28(日) 21:45:49.89 ID:Fb/gVDOL0.net
225/65R17のスタッドレスタイヤ用意した。ちょいサイズアップ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71a7-0OPN):2024/01/29(月) 01:23:31.83 ID:TCvomY9c0.net
スキー行きたいから買っただけなのに、スバリストとかキモオタとか言われるのには驚いた
そんな思い入れちっともありませんがな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd34-DQL8):2024/01/29(月) 01:29:19.27 ID:FwcnktnU0.net
新車レイバックが2月末頃に納車予定なんだが1ヶ月前に代金全額支払いってスバルじゃ普通なん?
正規ディーラーだから倒産しても何とかなりそうだけど気にしすぎかな。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 11:03:48.74 ID:F7KTcSAN0.net
>>380
ラインにのって、車体ができたらすぐにナンバー登録するので そのタイミングで登録手続関連の費用が必要らしい。
そのためメーカー系のディーラーは1ヶ月前に
支払いしてるらしい。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 11:08:51.84 ID:qDc4LNcHd.net
奈良のオッサン早速Newフォレスターの予約済み

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 12:17:47.81 ID:OtxwvPgidNIKU.net
>>381
だいたい納車日に払ったか
一度中古車の納金が遅れて一週間程度待ってくれたこともある

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 12:24:12.60 ID:OtxwvPgidNIKU.net
トヨタ、ホンダは諸費用として頭金、手付金が欲しいと言われることは有った
そもそも本体受け取ってないのに全額払えってのはおかしくね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 12:41:39.94 ID:b+p2j/9R0NIKU.net
>>384
全額払ってもらってないのに本体を先によこせってのはおかしくね
・・・って商売人側も思ってる

やはり埠頭の倉庫で落ちあって、車と現金を確認して手渡し同時交換だな

386 :380 :2024/01/29(月) 14:57:59.38 ID:FwcnktnU0NIKU.net
やっぱり1か月前の納車日まだ確定してない時点で全額振込はおかしいか。
少なくとも本社工場の出荷日確定してから振込したいな。

387 :380 :2024/01/29(月) 15:00:26.62 ID:FwcnktnU0NIKU.net
>>381
登録費用関係は早々に支払ったんよ。残額を早くくれと言われてる。
よっぽどワイが信用されてないんかね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 15:39:07.17 ID:yW2Flm4M0NIKU.net
売り上げの数字か現金欲しいだけかもよ
ただ書面の契約上はまだ払う義務なかったような気がするので、事情を明かさずに金だけくださいは疑心暗鬼を生じさせるかな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 16:19:02.94 ID:+qMp5XB/dNIKU.net
サブディーラなら怪しいが
正規ディーラで1月31日で突然閉鎖はないよね?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 16:50:09.56 ID:34sPcZzz0NIKU.net
日産なんかは入金後に1年待った挙げ句に値上げとかで盛り上がってたなw
生産前に入金はさせるのは解せないけど、新車買う時はスバルに限らずどこのメーカーも同じじゃないの?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bdc1-icwS):2024/01/29(月) 18:35:36.47 ID:yW2Flm4M0NIKU.net
3年前の日記読み返したら納車日確定前に支払い依頼来てたわ
納車は次月の末日頃だった
…納車前のD作業とか客からの依頼とか考えると先に代金もらっておくのが無難なのかもしれない

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 20:08:58.25 ID:tbXb+tUI0NIKU.net
ディーラーにもよるんじゃないかな。
自分は3月納車予定だけど、申込金として確か10万以上、
残金は納車前までに振込お願いしますって話だった。
今手元に書類がないからうろ覚えだけど間違ってたらゴメン。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 20:27:18.04 ID:tbXb+tUI0NIKU.net
ゴメン、10万以上はウソだった。
25万以上でした。
残金は現金持込なら納車当日でもいいみたい。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 20:28:13.41 ID:XET+0wIMDNIKU.net
うちのディーラーは最近(2年前)は登録(ローンでなきゃ所有者が買った人になる)前に
全額振り込んでということに変わった。
登録後にバックレたかキャンセルした奴がいて
実車は確保できたけど中古車になってしまって大損したことがあったんだろう。
前車(9年前)は納車日に全額持参した。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3d88-fWbJ):2024/01/29(月) 20:52:19.85 ID:nA0JcZtP0NIKU.net
一括払いの無利子ローン使ってくれって言われたなぁ。納車は7/20で引き落としは7/末だった。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/29(月) 22:29:21.82 ID:T0N1yzgI0NIKU.net
残金払ってもらわないと営業マンは歩合つかないからね
オレが営業ならアホっぽいなー思った奴にはさっさと金払わせる
キャンセル防止も出来て一石二鳥だし

397 :380 :2024/01/29(月) 22:56:04.36 ID:FwcnktnU0NIKU.net
皆さんありがとう。多分営業が自身の成績のために早く振り込ませたい様な気がしてきた。
去年末までに買ってくれと懇願されてたしね。
月またいでまだ店舗稼働してたら振り込みますわ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a6da-H5uA):2024/01/30(火) 09:09:55.80 ID:VrPTl+AO0.net
根性ひん曲がってんなあw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1fa-/Adh):2024/01/30(火) 14:15:33.96 ID:x13EpX820.net
現金たくさん ないと
倒産 こわいもんね!

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/30(火) 15:20:22.01 ID:75urwRqZ0.net
現金支払いの場合は、登録前に諸費用を払い
残金は納車直前か納車時に支払いするば良いのよ
車が無い状態で払う必要は全くない
注文書の約款をよく読んでみて

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a48-Fl6l):2024/01/30(火) 16:18:14.41 ID:9qTY3W9B0.net
>>399
桃鉄?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/30(火) 17:14:30.97 ID:0pO9eD4TM.net
音声コマンド なぜかエアコンオフはできないのね...

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/30(火) 19:08:10.40 ID:GemdhDrt0.net
>>400
注文書の裏面読んでみた。
残金支払いの期日については、
「乙の債務の履行と引き換えに自動車を乙に引渡し、乙は債務を履行してこれを受領します。」
位しか記述がないから、仰る通り自動車の引渡のタイミングで支払えば良いという風にしか読めない。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/30(火) 19:59:23.69 ID:nWJEn6ND0.net
>>402
マジ不便だよね押す所小さいしエンジン始動直後すぐに押せない物理ボタンもないしストレスだわ
風量ゼロって言っても1番弱くなるだけでオフできない

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/30(火) 22:09:31.84 ID:y2hhAoFZ0.net
エアコンON/OFFは物理ボタンで欲しいな
しかしviewは何で物理ボタンなんだろう? あれこそ使用時は画面見るんだからタッチパネルでいいのに

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/31(水) 07:13:04.64 ID:+gIF+uTQ0.net
TVキャンセラーどこのメーカーの使ってます?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/31(水) 07:41:51.83 ID:NMJ4t0Hl0.net
>>403
車が問題無いことを確認するまでは、全額払わない方がいいですよ
納車前日までに90%程度支払、引渡確認時に残金を払うことにするなど
事前に営業と詰めておきます、万一車に何かあった場合の保険です

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/31(水) 08:11:32.37 ID:1xmzLeIs0.net
車は買ったら終わりではなく、そこからディーラーとの長い付き合いが始まるわけだから、
営業担当者の心象を悪くしないように気を付けたほうがいいと思う

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/31(水) 10:15:27.11 ID:MPbaBb/X0.net
>>405
エアーコンティショナー(エアコン)のことなのかエアーコンプレッサー(A/C)のことなのかどっちよ。
前者はそもそも必要性が皆無だから後者だとは思うけど、だったらA/Cと書かないとちゃんと伝わらないぞ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ed6-94Xc):2024/01/31(水) 12:21:58.15 ID:GkaPVDrh0.net
>>409
エアーコンディショナーだし
普通は伝わってるし
揚げ足取りたいだけかね?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d55-5eDQ):2024/01/31(水) 12:24:51.73 ID:MPbaBb/X0.net
>>410
え、そっち?
それはどういう状況で物理ボタンが欲しいんだ?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ed6-94Xc):2024/01/31(水) 12:31:12.79 ID:GkaPVDrh0.net
オレは45じゃ無いぞ
ちなみに物理スイッチは別にいらない派
何のためのオートエアコンなのかと

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9168-kMtx):2024/01/31(水) 12:46:20.20 ID:mYj0MZMa0.net
>>408
めっちゃカモで笑ったw
スバルの顧客はカモ率ものすごく高いよね
見た目がダサくても性能が悪くても値段が高くても勝手に褒めちぎるしボンネットのポスト効果なのかな?だとすると見た目がダサいくらいじゃボンネットポストは外せないよね

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-a2z4):2024/01/31(水) 12:59:15.55 ID:fz2n1XHVd.net
>>413
障害持ってそう
シエンタ買えなさそう

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d55-5eDQ):2024/01/31(水) 13:19:39.37 ID:MPbaBb/X0.net
>>412
別人かよ、A/Cのことじゃないと言い切れないんだから下手に口を挟まないでほしい。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdd4-cvz8):2024/01/31(水) 19:59:37.14 ID:9K21TpP90.net
セパレートタイプのレーダー探知機取り付けたいんだけど、
アンテナ部分をどこに設置すれば良いのかわからない。
ディーラーの担当さんの返答も曖昧の感じで…
ここにアンテナ部を設置するといいよって、ディーラーから教えてもらった方いる?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-icwS):2024/01/31(水) 20:11:31.25 ID:hEsxNjAtd.net
>>416
取説嫁

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/31(水) 20:52:34.74 ID:ExBl7PrP0.net
>>409
405だがわかりにくくてすまんかった
エアーコンディショナーのつもりで書いたんだが必要性皆無なのか?
少し暑くなりすぎたから一時的にエアコンオフにしたかったんだが

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/01/31(水) 21:29:45.99 ID:yZ0rLTsu0.net
そのために温度設定あるんだけどw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ac3-94Xc):2024/02/01(木) 06:04:31.86 ID:bqFp1xFO0.net
一方オレは窓を開けた

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 10:19:21.10 ID:6FAd2Qbl0.net
マニュアルエアコン感覚で使ってるってことか、フルオートエアコンが泣いてるぜ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 11:00:07.47 ID:q5iFB3t00.net
>>421
それ、俺も思った
エアコンのスイッチの文句を言ってる連中って、いったいどんな使い方をしてるのだろう?

俺は、フルオートエアコンになってからは温度設定とデフロスター/デフォッガー/シートヒーター以外は操作しなくなった

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0aa2-TUA6):2024/02/01(木) 11:35:22.70 ID:aUmRmv7N0.net
しかし今時、室温調整にフルオートエアコンのスイッチオンオフって、
マジ昭和からタイムスリップしてきたとしか考えられん
室温30度とかに固定してるのかよw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9127-cvz8):2024/02/01(木) 12:28:18.33 ID:YAHaRpQt0.net
>>417
取説には書いてないんだよ。
ディーラーのHPだとアイサイトXだとダッシュボードの上はほぼ禁止エリアなんだよね。
皆どうされてるのかなと…

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9198-0OPN):2024/02/01(木) 12:34:22.42 ID:YF+ws56Q0.net
>>424
フロントガラス左上辺りに着けた

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 18:38:33.54 ID:U87gkfyz0.net
インセット35のホイールだとはみ出さないかな?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 19:03:07.34 ID:FMleDl7t0.net
>>425
レーダーの受信部をそこにしてモニターは運転席右側の吹出口上部って感じ?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 19:08:26.88 ID:NVOeQpwr0.net
>>427
そうだね
配線綺麗するためには、そこしかない
操作する時ちょっと遠いけどね

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 19:22:03.47 ID:2NBNOjm7F.net
>>426
1cmまでならハミ出しokだよ
しかしレイバックの純正タイヤ内側に引っ込み過ぎ
ボンネットの穴と併せて昭和丸出しのスタイルだもんな
これで都会派とかほざいてるんだから始末に負えない
ライバルはディーラーマンも認めている通りハナっからハリアーなんかじゃないしね

しかし本当のライバル車って何だろ?
レイバックが勝てそうな同種他車って何かあったか??

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 19:31:09.55 ID:0o2gJdmF0.net
標準ラインナップから外れるタイヤはお店ではつけてくれないので、モノだけ買って自分でタイヤ交換しないといけない
つらい・・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 21:17:04.58 ID:j/kI6fuc0.net
>>429
はみ出しオーケーとか言ってるお前こそ平成丸だしですよね
ハリアーは純正でツライチなのかな??w

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/01(木) 21:24:31.27 ID:6FAd2Qbl0.net
>>429
チェーンを装着してフルボトムしてもあたらないように設定してあるんだから引っ込むに決まってるわけで。
それをわざわざ外に出すのは勝手だが自己責任でやれよ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW 65b1-94Xc):2024/02/02(金) 10:12:11.48 ID:+p7lCTs300202.net
外径と外内の関係性は有るのかい?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイー a694-H5uA):2024/02/02(金) 10:27:06.15 ID:4kQ1ZE6n00202.net
非豪雪エリアで雪降ったら運転しないとかスタッドレス前提なら、まあツライチぐらいまで出すのはいいと思うが、
純正品が法律と機構のために引っ込んでるのをディスるのはアタオカやろ

あと程度によっては車検で拒否られる
俺オフセットは変えずに、タイヤ横幅が0.5インチ細くなって、直径が20mm大きくしたんだけど、
ディーラー車検は黙認してくれたけど、購入時にイエローハットは装着まではしてあげられませんって言われた。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/03(土) 10:58:04.95 ID:3aDtZ7qW0.net
STI sport R用2.4L搭載してDCCDと6MT搭載したモデルを追加して欲しいわ
DCCDはリヤのトルクが大きいのでリヤのトルクベクタリングに意味がない
後輪側トルクの大きいAWD車に有効である後輪操舵を追加する必要はある

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/03(土) 11:46:44.69 ID:h09V5BhA0.net
昨日納車された!
室内静かでめっちゃ快適だわ。あとアイサイトXスムーズ過ぎてビックリだわ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/03(土) 16:48:07.74 ID:1CQCBCdK0.net
自分のドライビングポジションだとマニュアルモードの時に何速か表示が見えなくて不便なんですが皆さんは見えるように座ってますか?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 01:58:57.61 ID:ZirUJOZT0.net
>>436
オメ!アイサイトXは渋滞が楽しみになるよな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 06:56:55.78 ID:/ICprRtGD.net
>>436
エンブレ効かせたい時にパドルでゴニョゴニョするぐらいで今、何速かは気にしたことはないな。
それはそうとメーター下端が見えないってどういう座り方

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 07:48:06.30 ID:z7u+Gxyw0.net
>>438
ありがとう!そうなんだよなー。早く渋滞にハマりたくてウズウズしてるw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 08:39:43.44 ID:5Fqpl6y00.net
>>437
逆だメーターも外もきちんと見えるようにポジションとハンドル位置を調整するんだよ
ヨギボーに座ってるんじゃないんだから
それとも身長1m30cm位しか無いのかな?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 08:42:28.78 ID:0Y+K9/c00.net
>>439
極端におかしな姿勢とは思わないのですが、座面を目一杯あげても見えないので背もたれが寝すぎなんだとは思いますが

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 08:47:05.93 ID:0Y+K9/c00.net
>>441
身長は171cmです
ハンドルはチルトで一番下までさげてます
下まで見えるように座ると腰が直角になりすぎて長時間座れないのとバイザーがすぐ目の前にくるような感じになってしまいます

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 09:11:17.23 ID:QVzKG35K0.net
試乗したけど正直、500万近く出して乗る価値のあるクルマなのか疑問だった

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 09:33:48.04 ID:XdtreWNf0.net
>>444
どの車と比較してのコメント?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d755-HxQs):2024/02/04(日) 10:07:07.29 ID:wAgKJE0B0.net
>>443
え、もしかしてハンドルの上にメーターが見える状態?
この車はハンドルの輪の中にメーターが見えるようにするんだが。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 11:56:45.42 ID:VDt/OlEI0.net
>>444
わかる。正直せいぜい300万の車とは思うわ。
でもスバルは利益率ナンバーワンが誇りだし信者も値段が高ければ高いほど偉いって感じだからwinwinではあるんだよね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 12:09:44.80 ID:z7u+Gxyw0.net
車両400万なのに執拗に500万にしたがってるやつ居るよな。
ベースキット
ダイヤモンドキーパーコーティング
デジタルインナーミラー
点検パック
ETC&ドラレコ
オプショングリル
諸費用
これだけ付けても500万いかねーのにw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 12:24:29.22 ID:ZKUAHKE10.net
鉛筆とか紙と違って、趣味や目的とかそういう感情面もある商品だから、値段に対して価値を感じるかどうかなんてひとそれぞれ
感じないなら他の車を買えばいいのさ
そこのスレにも、300万の価値はないとか800万の価値はないって書く奴がいると思うが・・・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 12:45:50.06 ID:Gqls4KfR0.net
>>448
ほんとそれ
ディスってる奴はだいたいツダヲタだから無視するにかぎる

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 14:05:25.31 ID:y2odDIlXd.net
>>447
200万すら出せなさそうなお前の人生はどうなるん?w
自○?w
本スレ(笑)に戻れよ障害w


612 547[] 2023/11/20(月) 23:57:39.93 ID:YZIwE/6A0

マジレスすると、嫁のクルマにシエンタを買おうと思ったのだけれど、
当時値引きゼロとかフザケてたので、あと数十万円足して別のにしましたよ。
で、その時見たスレッドが専ブラに色々残ってるんでちょっと覗いて回っているだけ。
香ばしいのが居たらちょくちょくカキコして楽しんでおりますけれどね。

本当にシエンタを所有していないけれど、所有していない事の証明はかなり難しいし、
所詮トイレの落書き相手にそこまでは出来ないけれどなw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 20:25:23.31 ID:PCI1F97P0.net
>>440
おめでとう。いい色買ったな。いいセンスだ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 22:56:50.05 ID:VDt/OlEI0.net
>>448
乗り出し480万とか?ほぼ500万じゃん笑笑
スバル信者はしょーもない屁理屈ばっかだよなー

ハリアーはいくらだと思う?312万bゥらだぞ??
誰が考えてもハリアー乗るしw

レイバック程度が乗り出し450万からとか本当意味不明すぎる

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 22:57:29.65 ID:WUb9fkOP0.net
>>447
今どき300万円だと軽自動車の最上位グレードかコンパクトカーの廉価グレードしか買えませがな
円安が進んで数年前と比べると円の価値は3割くらい下落してるから、数年前に300万だった車が今は400万になってるのは当たり前の話

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/04(日) 23:01:27.41 ID:/9uX3Yhw0.net
びっくりしたー
久々にボンネット開けたら年賀状がたくさん出てきた

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 01:02:43.93 ID:HeRiTYJYM.net
ハリアーだかシエンタだか知らないけど、そっちのスレに行けば?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 06:32:28.59 ID:TLmgaYb60.net
アホ「乗り出し〜笑笑」
  「312万から」
乗り出しで値段出すなら比較対象も乗り出しで出せよw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 06:34:28.24 ID:DC/3wAlB0.net
>>453
字が読めねーの?オプションそこそこ着けても500届かねーって言ってんだよ。
シエンタでもなんでも乗っとけよ。まじで。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 10:15:59.19 ID:IBVDsf5j0.net
>>453
マジでこいつアホだ(笑)
ハリアーの312万は車両本体価格だろw
レイバックはコミコミ価格で高いというなら、ハリアーもオプション、諸経費つけて比較しろよ
それに312万のハリアーなんて廉価版だから誰も買わねーよww

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 11:07:49.31 ID:4r2LwCGt0.net
オプション、法定費用、社外の30万のコーティングつけてやっと500万ぐらいかな。
個人的にハリアーとか比べる気にもならんわありふれてるし。見た目が嫌いなんよね。
リアウインカーもあれだし。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 11:19:17.88 ID:rIQ83O5Bd.net
ジジイがなんか抜かしてて草
障害者さんさあ…w
作業所でハナクソパン作る作業に戻ろ?


493 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/12/12(火) 09:23:16.36 ID:R+p8jqdr0
ここのスバヲタ脳
「YouTuberが褒めてくれてる、マンモスうれぴー!!」


500 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/12/12(火) 10:50:59.49 ID:R+p8jqdr0
側から見れば
「シエンタシエンタ」言うてるお前らが
壊れてるんじゃないの!??ww

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 11:29:23.60 ID:2oB86/jEd.net
俺はオプション付けまくって560万で買った
ハリアーどころかNXも買えるけど乗ってる人多すぎ
レイバックはトヨタみたいに見栄張り貧乏が無理して買う場合少ないし、ある程度金持ってる奴しか買わないでしょ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 12:19:56.54 ID:/sycN3060.net
スバルのAWDならノーマルタイヤでもオッケーですか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfb5-VoFb):2024/02/05(月) 12:45:53.81 ID:M4+QuJl90.net
つか老人用都会派SUVって感じw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f708-GlPq):2024/02/05(月) 12:45:59.73 ID:dkls0BiY0.net
>>454
スバル信者にかかるとレイバック以外は全部軽自動車にされそうで草w

ハリアー312万〜
ヴェゼル240万〜
レイバック400万〜

身の程わきまえずのボッタクリやんw
見た目がダサい、燃費も悪い、パワーもない
ヴェゼルの方が洗練された見た目で燃費もはるか上なのにレイバックはなぜか倍の価格!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fa2-7OSJ):2024/02/05(月) 13:03:36.44 ID:nVHq8cLk0.net
買えないのは不幸ではない
不幸なのは買えない自分のふがいなさを車のせいにする阿呆シエンタ爺

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 13:50:12.67 ID:Ws8ZOhuE0.net
>>463
雪道でも、ということならダメ絶対
発進は2wdよりマシでもブレーキは基本タイヤの性能で決まるので止まれんよ

そもそも雪道をノーマルタイヤで走るのは違反だし、万一事故ったときに過失割合加算されるリスクもある

https://motor-fan.jp/mf/article/104059/

https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-natural/subcategory-snow/faq155

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 14:02:58.76 ID:rIQ83O5Bd.net
>>465
お前、軽しか乗れないから関係ないじゃん草
で、出るか…?w
シエンタ値引きが決まったあああアアアアアアアアアアwwwwwwww

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 14:22:46.29 ID:w/WL2RFv0.net
四駆は前に進むためにトラクションを地面に伝えるタイヤが4つあるのが強みだが、止まったり曲がったりする能力は二駆とほとんど変わらんのでなあ
俺は個人自営だから雪降ったら車乗らないという選択ができるので、おとなしくじっと雪が溶けるのをまつ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 14:32:07.06 ID:TLmgaYb60.net
240の倍が400とか言うとるアホもおるw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 15:04:24.51 ID:TLmgaYb60.net
ちなみに240万のヴェゼルを比較に出しておられるようですが、
四輪駆動のグレードで比較すると、燃費はリッター2.1kmしか変わらないですし、
エンジンは118PSに4300回転で14.5Nしか発生しない
激細トルクエンジンですよねw
アホの言うことは面白いですなあw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 18:44:04.98 ID:ENchCwcGF.net
レイヴァック 400万〜
177馬力、トルク30.8kgf、燃費13.6km/l

ヴェゼルHV4WD 322万〜
237馬力、トルク38.8kgf、燃費22.0km/l

レイヴァック
アクセルを踏んでも高性能なターボラグとCVTのおかげで前に進まない。もっさり。見た目がカッコ悪い

ヴェゼル
モーターとDCTによる力強い加速。
アクセルに対し瞬時に反応。見た目はスマート。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f781-RSMs):2024/02/05(月) 19:01:10.33 ID:UoA3BzzQ0.net
ヴェゼルしか買えない貧乏人が必死でレイバックを買わない理由を探してる

アホだ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f711-edTA):2024/02/05(月) 20:01:01.29 ID:eLevqJCW0.net
やれやれ。今度の比較対象はヴェゼルですか
それにしても、低性能ぶりをつつかれるとファビョって個人攻撃を繰り広げる低能スバオタおもしろスw

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 20:26:07.62 ID:nCDePnxp0.net
つーか、HV車のエンジン出力とモーターの出力単純に足して何したいのよwww

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 20:29:14.44 ID:6GRwY9Ho0.net
ヴェゼルだかシエンタだか知らないけど、そっちのスレに行けば?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 20:32:29.45 ID:TLmgaYb60.net
システム出力100%出るって
ホンダすげえなwwwwww

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 20:47:10.85 ID:ISnC9BYH0.net
ヴェゼルとレイバック試乗してみろよ
パワー不足でヴェゼル完全に格下だろ・・・

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 20:56:56.04 ID:rIQ83O5Bd.net
>>474
障害スw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/05(月) 22:29:55.26 ID:4ZV6n8Dr0.net
まあそのうちSTIが出るんだから
それまで待ちや

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 10:33:42.82 ID:NAWSmOi/d.net
>>472
ヴェゼルはシリーズHVだからモーターのみの131馬力ね(またはエンジンの106馬力)
比べるならZRVのモーター184馬力

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 10:59:24.22 ID:41VMvmNA0.net
この車 マジでボンネットだけでもアウトバックと同じにしてくれないかなー
嫁がボンネットの穴が嫌だってZR-Vを推してくるんだけど 遮音性が低過ぎてすぐ飽きそう

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d755-HxQs):2024/02/06(火) 11:32:02.77 ID:+FZfZ6030.net
>>481
>またはエンジンの106馬力

ちょっと気になって106馬力出るエンジン回転(6000rpm)でどれくらいの速度になるのか
ヴェゼルの諸元表から各数値を拾って計算してみたら245km/hになった。
つまり>>472の合計237馬力は245km/h出さない限りはありえない数字ってことだな。

484 :483 (ワッチョイ d755-HxQs):2024/02/06(火) 11:35:34.42 ID:+FZfZ6030.net
ちなみに、245km/h時の駆動用モーターの回転数は18,290rpmだな、
これが現実的にありえるのかどうかはわからんが。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff40-dZsi):2024/02/06(火) 11:42:26.72 ID:gGB6KFWV0.net
モーターは特性が全然違うし、あんまりカタログ数値だけ見ててもしょうがない
俺が尊敬するゴッサマーの戦士カツラウは、普段の戦闘時のアクセル開度のログを見て、自分が一番使ってる所のレスポンスとパワーがリッチになっているのなら、最大パワーなんてどうでもいいんだって教示を垂れてた

友達のカローラスポーツに以前乗っけて貰ったが、モーターのせいだと思うが確かにアクセル踏むとゼロタイムでGがぐっと発生する
べったり踏んで100-120-140と加速していくときの伸びは最大馬力がモノをいうと思うが、普段どんだけそういう使い方するんだというとな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fa2-7OSJ):2024/02/06(火) 11:47:30.65 ID:03DtrSma0.net
ちょっと何言ってるか分からないんだけど、
最近の車のトップギアは巡航時の回転数を出来るだけ抑えて燃費を良くする考え方のギア比だから
一般的なSUVやファミリーカーはトップギアで最高出力発生回転数までなんて逆立ちしても回らない

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d755-HxQs):2024/02/06(火) 11:52:57.30 ID:+FZfZ6030.net
わからなくても良いよ、e:HEVのモーターとエンジンの馬力を足しても意味が無いってだけのことだから

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 19:38:20.73 ID:TV0QYhSF0.net
数年後(?)にレヴォーグがFMCしても、レイバックは継続生産なのかな?
それともレヴォーグもFMCは当面なしで、引っ張るのか…

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 19:50:59.26 ID:+FZfZ6030.net
普通に考えたらレイバックも同時にモデルチェンジか一旦ラインナップから消えるはずなんだけど、
最近のスバルの動きから考えると継続生産の可能性も十分にありそう。
その場合でも1年後には新型に切り替わるとは思うけど。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 20:09:51.96 ID:gGB6KFWV0.net
旧型の製造ラインを残したまま新型も作るだけの工業力がスバルにあるかどうか

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 20:14:38.76 ID:+FZfZ6030.net
スバルは同じラインに複数車種が流れるようになってるから、その車種のラインを残すという概念がそもそも無い。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 21:29:57.45 ID:gGB6KFWV0.net
組み立てる人間が並ぶラインはそれでいいけど、鋼板のプレスとかそういうのは別にラインが必要じゃん?
企業努力で頑張って成し遂げられるならいいが
あと売れ行きイマイチだと1世代かぎりで消えてしまう可能性も

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1788-2EsL):2024/02/06(火) 22:52:06.03 ID:PV2EYs3D0.net
レヴォーグが存在する限り、レイバックは登場するだろう
ただしレヴォーグのFMCと同時発売は無い可能性が高い。今回のFMCは色々大変そうだから
もちろんレイバック旧型のみ生産継続は無いし、そして日本から消えるのはアウトバック

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9764-RSMs):2024/02/06(火) 23:12:14.80 ID:hJtb+IQE0.net
>>488
インプレッサみたいに、
XV改めクロストレックが先に出て、後からインプレッサというパターンもあるかも

いずれにせよFMCは4~5年後かな?
2030年直前なので、電動車になるのは確定かな?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/06(火) 23:57:26.63 ID:SHYGKHCK0.net
レア車買ったぜ、わーい!

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/07(水) 18:28:41.31 ID:dcZOQRKEd.net
レヴォーグとレイバックは統合されて、
新型レヴォーグになる
つまり新型レヴォーグはレイバックの車高を
もった車になる
レイバックという名はこの代だけの車となるがメカニズムは新型レヴォーグに引き継がれる
アウトバックはこのハイトワゴンのオフロード
テイスト版の兄弟車となる

根拠はない

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/07(水) 19:31:23.89 ID:E0Ia1/b3a.net
ヴェゼル237馬力もあったら買いたい

正直、見た目はヴェゼルもどうかと思うなw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f72c-GlPq):2024/02/08(木) 07:52:27.27 ID:oNdQkAD00.net
スバオタには30馬力もあれば十分だろ
どうせ滑らかでジェントルな加速がーとか勝手にホルホルしてくれるし

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/08(木) 10:42:01.58 ID:EtZky2k70.net
>>497
237馬力出ることは現実的にはあり得ないんだよ。
仮に出せたとしても245km/h以上で走っているときだけだし、
そこまで速度が出せたとしてもすぐにバッテリー切れする。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/08(木) 11:23:46.55 ID:O3ULwq180.net
しかしワッチョイつきのレスでこんなしょうもないネガキャンようやるな
みんなGlPqに構い続けてるし

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/08(木) 11:56:05.55 ID:+lGTMQ4fd.net
>>498
シエンタ障害者の本スレはこっちだぞ?w
早く語ってこいよブス嫁と値引きする話(笑)

【SUBARU】レヴォーグ レイバック★7【LAYBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703557862/

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/10(土) 17:50:36.79 ID:ahnkdqtj0.net
オプショングリルつけるか悩ましいところ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/10(土) 17:56:31.89 ID:ahnkdqtj0.net
シリーズハイブリットのモーター出力とエンジン出力を足し算して237馬力って言うのほんと草生える
しかも本人は何が間違ってるのかわかってなさそう

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/10(土) 18:01:06.68 ID:cIG0+ULS0.net
>>499
その速度でも237馬力は出ない
出力の上限値は「システム出力」と呼ばれる価
これはエンジン出力とバッテリー出力の合計値に等しい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/10(土) 22:46:48.39 ID:TkjlZ4shM.net
CMがダサすぎる。売る気有るのか?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 01:25:06.79 ID:OWg9NhKP0.net
車種名      0-100km/h[s]
ハリアー(ガソリン)  8.7秒
ハリアー(ハイブリッド) 7.2秒
エクストレイル     8.3秒
ヴェゼル         9.2秒
CX-5         7.7秒
レイバック       9.8秒
フォレスター       13.2秒


スバル勢の遅さが目立つね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 07:26:39.15 ID:lbhTnvR20.net
て・・・捏造

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 08:42:35.44 ID:arEDfIid0.net
>>506
実用上問題ない

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 09:00:27.13 ID:+ME3XOWu0.net
>>506
もう飽きた
もっと金に余裕あれば考え変わるから頑張れよ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 09:01:04.87 ID:RWJ/6cGV0.net
>>506
ハリアーハイブリッド7.6秒程では?
現行エクストレイル6.3-7.4秒程では?
現行フォレスター(CB18)8.4-8.8秒では?
レヴォーグ(CB18)7.8秒
同じエンジン積んでるレイバックそんな遅いの?
13.2秒のフォレスターってマイルドハイブリッドの方じゃないですか?
参照元等教えて下さい



書き込みの悪意が目立つねwww

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 09:08:04.15 ID:QsMjt+YO0.net
ずいぶん前から住み着いてる嘘つき君だろ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 09:08:34.26 ID:+ME3XOWu0.net
>>510
車に400万以上出せないみたいよ
可哀想な奴だから温かい目で見てあげて

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 10:11:00.07 ID:hxMOCBgNd.net
>>512
あの〜〜
200万すら出せない限界ジジイです(笑)


612 547[] 2023/11/20(月) 23:57:39.93 ID:YZIwE/6A0

マジレスすると、嫁のクルマにシエンタを買おうと思ったのだけれど、
当時値引きゼロとかフザケてたので、あと数十万円足して別のにしましたよ。
で、その時見たスレッドが専ブラに色々残ってるんでちょっと覗いて回っているだけ。
香ばしいのが居たらちょくちょくカキコして楽しんでおりますけれどね。

本当にシエンタを所有していないけれど、所有していない事の証明はかなり難しいし、
所詮トイレの落書き相手にそこまでは出来ないけれどなw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 10:42:37.21 ID:4TB7i24Na.net
ぴえんた

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 11:10:20.45 ID:mkORkuKq0.net
>>502
同じくオプショングリルと、サンルーフでも悩んだ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 11:20:18.73 ID:/Xa6SRPA0.net
>>506
CX-5はそんなに速くない
というか、ディーゼルは80kmぐらいで頭打ちになる

ハイブリッド(電動車)も120kmぐらいで頭打ちになるけど、アウトバーンにでも行かない限り問題無いね
でもやっぱり、速度リミッターが作動するまで伸びるガソリン車が楽しい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 12:10:01.56 ID:GOBozKh60.net
上の荒らし、どうにかネガキャンに持ってこうとしてるけど詰めが甘すぎる
資料を何度作り直しても上司にダメ出しされまくる無能社員みたいで可哀想になる

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 13:01:27.04 ID:ydpyCZj+0.net
初代レヴォーグの初期からずっとゼロヨンタイムとか馬力とかの表を貼ってるのがいたからそいつなんじゃないかな・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 13:11:02.15 ID:cINEWhGc0.net
>>510
そういう貴方のデータのソースは?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 15:10:31.83 ID:qfTVpMfR0.net
のんびり走ってる時に快適なのが良い

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 15:22:57.80 ID:RWJ/6cGV0.net
>>506の車種を検索したら出てきた動画の記録を書き出しただけですよ。
ベタ踏みちゃんねると言う所の動画です。
そこの動画の記録とあまりに違うから参照元を訪ねたのですが?
特にレイバックの記録が見つからない、
フォレスターの記録が違いすぎるのでね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 15:29:31.25 ID:u+3RcNNg0.net
もう相手するのやめたれ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bfa-lpOu):2024/02/11(日) 18:15:14.43 ID:15vPRsb/0.net
興味のない車のスレにわざわざ来るのって、普通じゃないよねw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-lpOu):2024/02/11(日) 18:41:01.18 ID:ZZKW0qXvM.net
純正フロントグリル、ヤフオクで出品されまくってる。やっぱり交換する人多いんだね。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac3-gJ2O):2024/02/11(日) 18:41:09.20 ID:GGCSOUqfa.net
たぶん好き
嫌いなはずなのに好き

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 19:54:24.11 ID:+ME3XOWu0.net
今日納車後初めて他のレイバックとすれ違った
渋滞でゆっくりだったからお互い目があったけど
あっちビックリした顔でわろた
俺もビックリしたから同じか

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 20:22:59.31 ID:hxMOCBgNd.net
>>517
5、60にもなってシエンタ値引きしちゃうような人生送ってるこの世の終わりみたいなジジイやぞ
無能とかそう言う次元じゃない
穢多非人、施設で飼育されてる障害者レベル

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 22:05:17.69 ID:ehPQ3Nf40.net
街中ならいいけど、高速でもハンドリングが軽いのは、いただけないな。
もう少し重くしてほしい。アイサイト走行
すれば気にしなくていいが

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 22:23:05.60 ID:u+3RcNNg0.net
今年度スバルを牽引してきたのはクロストレック(+インプレッサ)だったけど、
1月はなぜかレヴォーグ+レイバックの販売台数のほうが上回ってスバル内でトップだったみたい。
すこし街中に出回るタマ数増えてきてるのかな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 22:50:25.59 ID:+ME3XOWu0.net
>>528
最初からタワーバー入れてるから参考にならないけど軽すぎとか感じたことない

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 23:20:27.83 ID:ehPQ3Nf40.net
>>530
タワーバーだけですか?
試乗車であれば、乗って見たいけど、まずないだろうな。
高速で車線変更等でハンドル切るときに、抵抗感がほしいかなと。ふわふわ感が気になる。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/11(日) 23:50:34.34 ID:+ME3XOWu0.net
>>531
タワーバーだけ。
ハンドル重く感じる人もいるみたいだし付けたら変わるかも
ふわふわ感は分かるけど足回り変えるしかないのでは

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/12(月) 00:35:08.20 ID:R71vooZD0.net
そのうちSTIの電子制御機能付きが出ると思うから待ってる

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b2e-7ASK):2024/02/12(月) 09:34:02.32 ID:AT4nk/Zs0.net
スバル車が朝から爆発したみたいだね

ttps://news.yahoo.co.jp/articles/7a98586f78b9e1404d4748bd8c335a4cb46e648d

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e37a-oYdf):2024/02/12(月) 09:53:40.74 ID:30yv050E0.net
内部からの爆発でこうはならんやろ。
ミサイルでも撃たれたか?w

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6b7-xg3s):2024/02/12(月) 09:57:43.94 ID:fMDBMl8p0.net
こいつ上でトンチンカンなネガキャンしてる荒らしやで
構うな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7788-eGNP):2024/02/12(月) 10:01:55.87 ID:M4KB7fFo0.net
確かに内部で爆発したらこうはならんな
車の下にマンホールとかあったか

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac3-gJ2O):2024/02/12(月) 10:19:04.58 ID:DjmzZGsja.net
住宅街でこんなふうにひっくり返ったのみたときある
左折右折時に側面にぶつかってもこうなる?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e76-+162):2024/02/12(月) 11:14:31.73 ID:uxiKHr520.net
記事コメにもあるが電柱の補助ワイヤーを駆け上がったっぽいな
バンパーの割れ方も下から引っ掛けたようになってる

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/12(月) 11:30:33.48 ID:NY+sahDc0.net
>>539
結局、DかNでサイドブレーキかけ忘れの車が
無人で坂を下って、電柱のワイヤーを駆け上って横転
その時に対歩行者用エアバッグが作動したのがボンネットが爆発したように見えた
ってオチかな?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d65b-Wfyb):2024/02/12(月) 15:29:50.31 ID:fMDBMl8p0.net
ボンネットリフトが上がったのを運転者が誤認して爆発って言ってるだけやんけ

そんなことより上で貼ってる加速性能で小学生並みの嘘をついた弁明をしろ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/12(月) 19:46:46.96 ID:AT4nk/Zs0.net
勝手に発狂するのはいいけどどこが嘘なんだ?
どこも間違ってないだろ
レイバックがもっと早いと言うなら自分で計ってアップしてみたら良いだろw

お年寄りには速く感じるかもしれないけど現実は表の通りで鈍足と言っても過言じゃない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/12(月) 20:22:11.66 ID:CeKxvufo0.net
ディスプレイにスマホまもるくんオススメ
操作性めっちゃ良くなる

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/12(月) 21:38:22.86 ID:tzwor05O0.net
>>541
ネットではずいぶん威勢のいいことw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/12(月) 22:35:00.85 ID:KJGY+CO+0.net
あいつどうして急にPCから書き込み出したんだ?
まさかワッチョイの仕組みマジで分かってない…?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/12(月) 22:58:20.26 ID:fMDBMl8p0.net
自演すら満足にできない絵に描いたような無能でほんと草
何なら出来るんや君は

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 08:38:57.66 ID:keKxyrD9d.net
>>542
レヴォーグ 5.2
うーん、他のやつゴミやね(笑)

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 09:05:27.72 ID:keKxyrD9d.net
シエンタ買えないおじいちゃん…w
お年寄りなのバレちゃってますよ…笑


493 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/12/12(火) 09:23:16.36 ID:R+p8jqdr0

ここのスバヲタ脳
「YouTuberが褒めてくれてる、マンモスうれぴー!!」

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bc3-7ASK):2024/02/15(木) 19:31:50.17 ID:3Nf3dugI0.net
スバルもとうとうCVTに見切りつけたようだね
群馬の工場でトヨタハイブリッドシステムを搭載した新トランスミッションの生産始めるみたい

まーハッキリ言ってクソみたいなミッションだったし当然だろう

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df55-BOeC):2024/02/15(木) 19:37:45.06 ID:RLe+/WVl0.net
全車ストロングハイブリッドになるわけでもないのにどうしてそう考えるのか

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6248-Ch3r):2024/02/15(木) 20:06:34.74 ID:gcij1dCh0.net
考える頭などないでしょうよ。
自演ジジイにw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:58:06.47 ID:3Nf3dugI0.net
cafe規制もあるからね
燃費が悪くダイレクト感もトルク耐久性能も低いCVTじゃアホしか騙せないし

スバルとしてはアイサイトを活かしパワーやダイレクト感の無いCVTを使うことでスバル車のバリアフリー化とコストカット=利益率向上を狙っていたんだろうけど方針転換ってとこかな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 21:57:22.63 ID:FMDMfmfGd.net
>>552
でもシエンタとかいうクソ遅いゴミよりはマジじゃない?
それすら買えないお前の人生はなんだったって話になるが…笑
生まれてこなきゃよかったな笑笑

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 23:25:48.56 ID:FLcjYd/N0.net
237馬力とかタイム捏造とか自演のこととか散々突っ込まれたあとに
一切返答せず自分の言いたいことだけブツブツいうの
まじでアスペ感あって怖いな・・・

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 23:33:12.00 ID:lCXjzWX40.net
>>552
ズルズルCVTって、お前腐る程言ってたけど、今は評論家はもちろん、オーナーも誰も思わないのよ
どうでもいいけど、マジにレヴォーグでもレイバックでもいいから乗ってから喋れな
もうズルズルCVT世の中に10万台レベルで走ってるんだわシエンタさん
いい加減にしてねw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 05:12:18.24 ID:bSPi8ky3M.net
シエンタを残クレってwww

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 06:47:45.18 ID:4YU4TSU/a.net
cvtが燃費悪いというのは違うんでない?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 07:01:27.85 ID:sUj6Rf4z0.net
237馬鹿力

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:51:24.76 ID:9a82xjy40.net
工場の操業止まったから、納期も延びちゃうかな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:15:54.99 ID:1XW7ZNtj0.net
矢島工場だから 少しマシかな
レイバックは本工場だから納期は
1週間ぐらいのびそうだね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:01:31.27 ID:ORBOFhlQ0.net
ニュースでみたが痛ましい事故だな
亡くなられた方のご冥福を祈りたい

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:34:14.28 ID:gm9K5Cj/d.net
カローラクロスとの比較で今日こっちも見に行ってみたけど走りとハイテク具合は気に入ったけど値引きも無いし高いなぁ…

実際に写るディスプレイが小さすぎるのも気になった

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:30:01.51 ID:HCm52Wbk0.net
[試乗記]SUBARU「レヴォーグ レイバック」…都会派SUVへ新境地
https://www.yomiuri.co.jp/hobby/atcars/news/20240213-OYT8T50099/
SUBARU(スバル)は、新型のスポーツ用多目的車(SUV)「レヴォーグ レイバック」を昨年10月に発表した。
アウトドア向けの印象が強いスバルが、都会の景色に溶け込む上質さを意識した車で、新境地を切り開こうとする気概が感じられる。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:32:00.43 ID:mp9FSk6d0.net
>>562
何を重視するかだよね
取りあえず燃費はカローラのほうがいいだろうし、小回りだってきく
悩んでるときが一番楽しい時期だなぁ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:34:14.81 ID:ORBOFhlQ0.net
比較するのは自由だが価格帯もスペックも違いすぎるのでは?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:00:43.49 ID:gm9K5Cj/d.net
スペックはほぼ一緒じゃない?
ボディサイズとか排気量とか

価格は100万くらい違うけど

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:16:49.75 ID:gm9K5Cj/d.net
>>564
ですなぁ…コスト面重視するか
性能重視するかみたいな🤔

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:23:23.87 ID:ZRER9UFud.net
>>566
悪いことは言わない、カローラにしとけw
その程度の知識しかないようならこんな車要らんと思うw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:42:34.10 ID:gaI3QG5M0.net
普通のユーザーはそういう憎まれ口をたたかないものだ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:02:21.14 ID:Jw1bStUi0.net
煽りじゃなくて大真面目にこの車の良さが知りたい

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b73f-eGNP):2024/02/17(土) 19:46:23.66 ID:f14W+n9K0.net
ハイブリッド用トランスミッションの型番は「TH2A」で、担当者によると、Tはトランスミッション、Hはハイブリッド、2は2モーターを意味する(Aはおそらく1番目のA型か?)という。
このハイブリッド用トランスミッションは、これまでのスバルのハイブリッド用トランスミッションと異なり、リニアトロニックCVTにモーターを組み合わせる構成から、2モーター(MG1とMG2)でCVT兼動力分割機構にプラネタリーギヤ(遊星歯車)を用いるものとなっている。

この2つのモーターはトヨタ自動車から供給を受けているもので、プラネタリーギヤによる動力分割機構はトヨタのハイブリッドシステム「THS」から技術供与が行なわれたもの。
とはいえ、モーター以外はスバルが独自に設計しており、モーターのみがトヨタからの供給部品になるという。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 977b-mB8p):2024/02/17(土) 20:18:33.75 ID:Jw1bStUi0.net
アホかもしれませんが3つの価格帯のSUVで真剣に検討してました。

カローラクロス→430万の下取り260万で総額170万
レイバック→530万の下取り230万で300万
アウトランダーPHEV→650万の下取り300万、補助金55万で295万

いずれもマットバイザーETCドラレコスタッドレス、エアロ、イルミネーションとかの付けたいオプションもりもり

アウトランダーが在庫車でお買い得過ぎたから比較が何かおかしくなってるけど、スタッドレスはサービスしてくれたけど値引き無かったのがレイバックの辛いところ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 21:24:53.65 ID:3YXI5Nps0.net
こういうつまらん計算に終止して縛られるのがトヨタ乗り
直感で好きだと思った車に乗れよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 22:14:19.41 ID:9a82xjy40.net
下取り300万って、すげーな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 22:16:03.95 ID:Fhdc2l340.net
その比較ならアウトランダー一択でしょ
大きさがネックにならないならだけど
他のはまた次の機会に考えれば良いよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 22:17:53.12 ID:Fhdc2l340.net
ついでに下取り価格がそれなら中古車屋で売れば30万は高く売れるはず
ヤフーとかの見積もりでイエローブックくらいの価格が出されるからやってみそ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 22:41:38.65 ID:6pKeMH1s0.net
>>559, 560
スバル、群馬県内の3工場で稼働停止
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20240217-OYT1T50094/
>3工場を順次停止しており、再稼働時期は未定という。

ご安全に・・・

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:03:16.84 ID:7h9m6oCr0.net
>>572
1番安いカローラクロスでよくない?レイバック維持費も高いし、金の事いちいち気にする人が乗る車じゃない

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:16:31.89 ID:gaI3QG5M0.net
>>577
1人潰されて死ぬのなんて日常茶飯事だからニュースになんかならないって昔聞いたが・・・
22年前ぐらいにアルファードの金型が二人同時に潰して、そんときはニュースになったな

奇麗に洗ってまた使うんだってさ
その後アルファード買った先輩に、リヤガラスに血まみれの手が4つ付いてるって言ったら殴られた

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:22:01.03 ID:VzsJyA1L0.net
>>575
アウトランダーwww
なんで、売れてないリセールも絶望的な車を買わんといけないんだよ
関係者か狂信的なファン以外買わんわw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:22:44.06 ID:Jw1bStUi0.net
>>575
一番走りや大きさが良いと思ったのがアウトランダーだったし懸念点があったもののやっぱりそれが良さそうな気がしてきました。ありがとうございます!

ちなみに中古車屋何件か回っても240が限界な下取り車でしま

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:23:53.39 ID:VzsJyA1L0.net
>>578
レイバックの維持費高いって、中古のドイツ車じゃないんだよ何が高いんだよwww

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:24:54.50 ID:Jw1bStUi0.net
>>580
PHEV売上日本一だよ一応

私も最初そう思ってたけど実際見てみたら費用対効果が一番良かった
PHEVである以上リセールは仕方無い…

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:34:55.53 ID:UodIg1Zp0.net
>>581
なんでアウトランダー?まー悪くないけどさ
個人的にはハリアーHVが見た目も性能もトップクラスでリセールも抜群だと思うけど
次点がエクストレイルeパワーじゃないかな

レイバックは一般人からしたら論外だと思う
見た目が終わってるし燃費悪いしリセールも恐らくめちゃくちゃ悪いのになぜか新車価格だけ高いしw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:43:58.29 ID:D6vV4d/zd.net
>>582
金気にしてる奴が上げてる3車種で比べてだけど

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:46:38.18 ID:X4n8wHSO0.net
どう見てもレイバックのボンネットにポストは違和感がある
走り屋、オタク車のイメージが嫌がられる

イメージする客層はトヨタ買うような人なのに

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:58:03.73 ID:Jw1bStUi0.net
>>584
知り合いに進められて実際乗ってみたら感動したのと見た目が気に入ったので検討候補になりました。
ハリアーは内部システムがとても古く、リセールも輸出出来なくなった関係で中古車が溢れまくって暴落しまくってるので除外しました。

レイバックも良いとは思ったのですが、コスト考えたらやっぱり高いですよな…

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 00:15:16.20 ID:Q9kD/EAi0.net
乗り心地が良い車がいいよ。
後席も含め。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 00:31:38.83 ID:B2p3Fpk/0.net
>>584
そいつずっとスバルスレに常駐してる荒らしだからレスつけないでくれ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 00:32:51.61 ID:B2p3Fpk/0.net
あ、しまった>>587宛てだ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 02:16:54.10 ID:fpu7eyDc0.net
自分は安全性能、走行性能、幼児含めた家族の乗り心地でレイバックに決めた。
カローラクロスやアウトランダーなんかのサイズ感のSUVにも、それぞれのメリットがある。
好きな車に乗ればいいのさ。
特ににデザインや加飾なんかは自分が気に入るかどうかしかない。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:15:48.08 ID:Q4uVYU5WH.net
レイバックもスバルお得意の限定商法ありそう
#とか言う名前つけて限定500台乗り出し600万だとしても売れるか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:18:25.53 ID:Q4uVYU5WH.net
wrx乗りだがレイバックにポスト不要はその通りだと思う

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23d3-2T6K):2024/02/18(日) 06:36:55.80 ID:umMiSiwT0.net
レヴォーグは穴ありがカッコ良いけどレイバックは穴なしのがカッコ良い。
フォレスターみたいに穴なしに出来るスペースはあると思うんだけどな…。
差別化図るためにも塞げばいいのに。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fd4-gfBf):2024/02/18(日) 08:43:13.88 ID:A6PF+fsa0.net
>>594
アウトバックでええやん

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f77-2dYh):2024/02/18(日) 08:57:28.35 ID:MHOP1kZS0.net
> フォレスターみたいに穴なしに出来るスペースはあると思うんだけどな

ないよ
レヴォーグの車高上げた車なんだからエンジンルーム内も同じ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:59:29.50 ID:94x0Kn0F0.net
車体はレヴォーグそのもの、しかもデザインで穴開いてる訳じゃ
ないから塞げる訳ないのに、定期的に現れるポスト厨なんなんwww
穴なんか所有したら他車含め全く気にならなくなる

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 10:05:52.59 ID:IqGxYnQJ0.net
>>596
だよなあw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 10:37:52.70 ID:69up6M2P0.net
>>597
だよなあ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:16:56.27 ID:tT/B4EIfM.net
そんなに穴が嫌ならガムテープでも貼っとけよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:24:55.21 ID:GwRXNX9W0.net
レヴォーグとレイバック、インタークーラーとボンネット間のスペーサー?が微妙に違うよ
たぶんレイバック車高上げた分、そのままエンジン取付位置を上げてないんじゃないの?
レイバックの方が大きい(高さが高い)気がする
計測してないから知らんけど...

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:35:30.22 ID:69up6M2P0.net
>>601
ホワイトボディは同じ物を使って、サスペンションアームを伸ばしたのだろうと思ってるのだけど
最低地上高が55mmの差に対して全高は70mmの差になってる
この15mmの差分は何だろう?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43ec-jnqV):2024/02/18(日) 12:26:01.28 ID:Jiko3Oid0.net
魂の厚み

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93c0-+Zi0):2024/02/18(日) 12:32:17.06 ID:9GlPVPZQ0.net
アウトランダー見てきたけど悪くないね
内装もスッキリしていて好印象
まーオレはいらないけど

でもアウトランダー見た後にレイバックの内装見ると衝撃的すぎる
ガイジをテーマにデザインしたとしか思えない残念さだよこれ
スバルのデザイナーは月曜から出社しなくていいわ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-LCtN):2024/02/18(日) 13:56:19.54 ID:m+/3r3kdd.net
>>604
要らないって言うか買えない間違いだろ障害者
お前の顔のデザイナーの方が死んだ方が良くね?
あ、不細工な親のことね(笑)

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 14:08:54.57 ID:grpoFwyd0.net
モーターファン別冊の解説によるとサブフレームとボディのマウント部に20mmのスペーサーが追加されてるよ。
パワートレインもサブフレームにマウントされてるから、フード下の空間は20mm広がってる。
ちなみにインプレッサのeボク仕様やクロストレックは30mm。
(現行インプはeボク仕様だとタイヤ径の違いと合わせてルーフ高が35mm上がる)

GP系XVの海外仕様にはディーゼルターボがあったけどインタークーラーはグリル吸気だったことから
30mmであればグリル吸気にすることは可能なはず、でも20mmだと少し足りないのかも?
フード形状の変更で十分対応できそうな気はするけどね。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 14:11:35.07 ID:orcXfZBt0.net
単純に穴を塞ごうと思えば出来るけど、その分新たに開発費がかかるわけだから塞いでないということではなかろうか。
レイバックはいかに開発費をかけずに収益率をあげたいという車種だと思ってる。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 14:26:26.35 ID:Dj47qkXN0.net
アンチを追い出すならまだしも「穴が無ければなぁ」という新規見込み客をも「ガムテープで塞げ」と追い出すなんて、さもしいね。そのうち右肩下がりになって日本向けに作ってくれなくなるぞ?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 15:14:18.14 ID:B2p3Fpk/0.net
穴はあってもいいと思うが穴自体のデザインは工夫して欲しい
縦のスリット型にするとか

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 17:46:30.23 ID:YcIzGOqCD.net
>>604
辞めさすのはチーフデザイナーかデザイン部長だけで良いんでないの?
ただし、次の方が良くなるという保証は何もない。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 18:02:17.90 ID:ffZOoTlKr.net
今どき400マン程度の車買えない人なんているの?
残価設定とかもあるのに

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43ec-jnqV):2024/02/18(日) 18:31:55.81 ID:Jiko3Oid0.net
いくらでもいる

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fb2-xr8H):2024/02/18(日) 18:51:50.80 ID:1rBDkuzj0.net
だからってマウントとるなよってこと

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H27-UH2C):2024/02/18(日) 19:29:35.97 ID:t45I80/jH.net
>>611
残クレとかヤバすぎやろワロタ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 22:23:21.03 ID:4hoQ0cKW0.net
値引きは14万9千円でした

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 22:51:06.83 ID:oLQ99DyQ0.net
元が高いくせに値引きも少なくて値段割りの価値を感じないわ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 22:55:21.23 ID:9GlPVPZQ0.net
>>610
思ったんだけど外装のヘンテコなグリルもそうだけど内装も全体的に飛行機の羽意識してるよね
だからおかしなデザインになってるんだろこれ
ステアリングのスポークもどう見ても羽デザインだよな

デザイナーより変なアイデンティティ押し付ける上層部がアタオカなのかも
顧客に失礼だと思わないのかねこの人たちは
勝手に自分の髪型だけヒコーキにしてろっつーの

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 00:12:29.49 ID:9z+ZXwNj0.net
分かったからシエンタスレで暴れてこい
お前には高嶺の花だからな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 00:17:45.07 ID:Vf+UWvym0.net
買ってから2000キロくらい乗ったけど
長距離マジ楽
アイサイトXで楽ちんパワーシート細かく調整できるから腰とケツも痛くならないCarPlay無線で音楽も高音質、テレビ見ててもメーター内に地図表示出来て
乗り心地もいいし内装も明るくて家族も気に入ってる

アンチ多いけど価値ある車だと思う奴もここにいる

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 09:07:39.68 ID:H5iY1ewH0.net
>>619
アンチ多いんじゃなく、一人で何役もやってるんだぞ
まあ、レヴォーグスレから来た人間にはバレバレだけどw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff02-m1D9):2024/02/19(月) 09:53:09.72 ID:D3juKG0S0.net
冗談抜きで補助金込みで同じ値段ならアウトランダーPHEV買うわ…

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfa5-1u9Q):2024/02/19(月) 10:19:50.78 ID:sS14yc1l0.net
>>621
俺も同じ金あるなら軽の中古にして家の頭金に使うわ・・・

っていう話だよな要するに
真っ向から悪口書くと相手されないから、そうやって回りくどい表現でdisるのが最近の技法

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 10:28:59.22 ID:xrpAnyLv0.net
3連休初日にようやく納車だウォオオオオオオオオオオ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:07:15.98 ID:Aw5Ikkm40.net
おめいい色

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:07:49.39 ID:XIndKgSI0.net
スバル車がいくら安全性を強化したところで、俺のランクルと衝突したらクラッシャブルゾーンになって終了だよ。

形は全く好みではないが、安全性のために我慢してランクルに乗ってる。

ランクル200は試乗にしたときに同乗の営業担当者が
「ランクルに乗っていれば事故ってもほぼ無傷か軽症で済みますからね。
相手は知りませんけど(笑)」って言ってて、即決めた。
乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心 。
自分さえ助かればオッケー。
その流れで今は300乗っている

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:13:28.91 ID:QrPHGkJWd.net
>>625
でもアンタの人生終わるよね。運転上手くするか
アイサイトXあるレイバックおすすめするよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:24:20.68 ID:D3juKG0S0.net
disりじゃなくて

>>572

みたいな例なら流石にアウトランダー買わん?
本来200近く高いはずだもの、こっちが勝ってる点ってアイサイトXくらい

特殊な例すぎるけどね

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:45:43.76 ID:H5iY1ewH0.net
>>625
ランクルがいくら安全性を強化したところで、20tトラック、25tトレーラーと衝突したらクラッシャブルゾーンになって終了。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF1f-+Zi0):2024/02/19(月) 11:52:47.41 ID:fEmIqz0zF.net
>>618
いや例えばスバル社員でも上層部からお前らのスーツはヒコーキ風にしといたからとかヒコーキのバッチ着用強制なとか言われたら怒るだろ?
自分がされて嫌なことをユーザーに押し付けるとか狂っとる

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe7-PEji):2024/02/19(月) 12:04:16.12 ID:m+4uRQshM.net
どんだけ運転下手くそなんだよw
タクシーに乗っとけ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4309-jnqV):2024/02/19(月) 12:19:44.85 ID:5cZy0+p40.net
ヒコーキ風のスーツって何や?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f34-2dYh):2024/02/19(月) 12:52:54.20 ID:IFF5yvFu0.net
こいつの相手すんな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H27-UH2C):2024/02/19(月) 14:40:51.31 ID:2WYZV1KQH.net
ヒコーキ風wwwwwwww

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9360-j633):2024/02/19(月) 15:34:13.40 ID:Z8bu4r7q0.net
>>623
おめいろー

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6faf-xr8H):2024/02/19(月) 15:50:20.08 ID:LmoXrleJ0.net
>>627
三菱の車は買わないと思う

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 17:32:21.06 ID:tixGrUMdd.net
スバル生産停まってるとよ……

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 18:01:47.60 ID:rg8WkSVVd.net
ダイハツとどっちが早く生産再開するかな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 19:14:37.60 ID:0R4Ixmc10.net
>>631
スーツの襟が飛行機の翼形状になってるんだろ?
通気性考えて背中にもエアスクープつけといたらいい
ついでにポケットも穴空けとけばベスト

スバルのアイデンティティらしいから上層部が率先して飛行機スーツ着ないとだね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 19:30:05.33 ID:eF9Wdz7B0.net
>>627
オレもアウトランダー選ぶ
レイバックスレだから反発があっただけだと思うよ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 19:44:10.40 ID:Dqtjs9AT0.net
>>635
確かに
今は日産三菱マツダダイハツの車は買う気がしないなあ

なんて事を言ってると、そのうちにトヨタ一択の時代になってしまうかもしれないけど

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 19:48:43.36 ID:YUR2IY59d.net
ダイハツは安全性が確認できた車種からもう生産再開しているよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 01:04:31.68 ID:lnZIjYLQ0.net
三菱とスバルの評価は=くらいかな

トヨタがずば抜けてはいるけど

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 07:59:46.08 ID:LB0EYTNkr.net
レイバックはなぜ失敗したのか

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 08:25:13.57 ID:4P/jTqQ4d.net
>>643
何故こんな人生になってしまったのか


612 547[] 2023/11/20(月) 23:57:39.93 ID:YZIwE/6A0

マジレスすると、嫁のクルマにシエンタを買おうと思ったのだけれど、
当時値引きゼロとかフザケてたので、あと数十万円足して別のにしましたよ。
で、その時見たスレッドが専ブラに色々残ってるんでちょっと覗いて回っているだけ。
香ばしいのが居たらちょくちょくカキコして楽しんでおりますけれどね。

本当にシエンタを所有していないけれど、所有していない事の証明はかなり難しいし、
所詮トイレの落書き相手にそこまでは出来ないけれどなw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93b4-kgOk):2024/02/20(火) 08:43:17.22 ID:tAZ/sa9V0.net
↑必死w
http://hissi.org/read.php/auto/20240215/b1ZVNHJnYjkw.html

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-LCtN):2024/02/20(火) 08:51:43.36 ID:4P/jTqQ4d.net
同じに見えてるの草
シエンタ爺ついに糖質まで発症したか…🥹

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f09-e2XN):2024/02/20(火) 08:56:18.23 ID:H5hoXVQN0.net
>>646
お前いつまでやってんだよ、邪魔なんだよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 11:34:33.54 ID:vFPGl4Mp0.net
荒らしもうっとおしいけどこのシエンタシエンタ連呼してるやつも的外れなんだよな
みんな無視できてる中餌与えてるし

余計なことをする無能な味方ってかんじ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 13:20:20.37 ID:CAZfwirP0.net
>>648
荒らしの種をまいてる本人が自分で自作自演で応酬してると思ってる

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-uNhA):2024/02/20(火) 14:52:38.50 ID:bf3j9DpCM.net
スレを立てるわけでもなく今までレスしてきたわけでもないのに邪魔とか鬱陶しとか俺様っすね
さらに自分の意見は正しいって思ってるんでしょ?まさに高齢者男性って感じすっね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fa2-YGpO):2024/02/20(火) 15:20:18.70 ID:fXlC7RmD0.net
全くな
「スルーしろ」って自分がスルー出来てねーのwww

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