【スズキ】5代目スイフト #4【ZCDDS/EDS】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 06:03:20.81 ID:Fiw4GNVM0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
5代目スイフトの正常な本スレです

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

前スレ
参考
【スズキ】5代目スイフト #3【型番未定】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702767142/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 06:15:31.89 ID:U9HdrzRG0.net

くこか！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 14:23:06.42 ID:0P5mFMipM.net

乙です

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 15:24:00.32 ID:5XJrbmZ00.net

乙、ありがとうございます。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 16:00:41.64 ID:JNm/OwV50.net

https://creative311.com/?p=156713

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/12/31(日) 22:22:33.24 ID:ZgJi5eiv0.net

(*´艸｀)スズキ初売り3日から

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5b0-5aY0)：2023/12/31(日) 22:39:40.64 ID:lYYO1Wlr0.net

スズキ自販湘南からのお知らせ

2024年「スズキの初売り！！」1/4～スタート！！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e528-slPv)：2023/12/31(日) 22:51:09.89 ID:ZgJi5eiv0.net

こっちはももクロが3日と言ってる
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-admin/sharefiles/%E3%82%82%E3%82%82%E3%82%AF%E3%83%AD%EF%BC%93%E6%97%A5%E3%81%8B%E3%82%89_a5ba287e-a38d-11ee-85f9-fa163e794ba5.jpg

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c988-dcQb)：2023/12/31(日) 22:57:18.11 ID:IqQuQCrQ0.net

>>8
どこのスズキアリーナも3日は休みだ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e528-slPv)：2023/12/31(日) 23:05:32.51 ID:ZgJi5eiv0.net

>>9
地元のアリーナ３日から
だからか前スレで書いた３度目の契約書
郵送で２日までにお願いしますだった

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 06:48:55.24 ID:3PDXibEDd.net

3日に売る
売るとは言ったが店は開けない

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 07:26:17.08 ID:KfU84lhg0.net

詳しい人いたら教えてほしいんだけど、
スイフトのISG（マイルドハイブリッド）
って、他の車種とどう違うんですか？

48VのISGってこのグレードの車で
他社でもあったっけ
少なくともスズキでは初ですよね

ヨーロッパの車の48VのISGの説明見ると
燃費よりむしろトルク（加速）に
効いてくるって説明多いですね

新型スイフトの低速トルクが案外
悪くないって試乗レポ多いですけど
今回のは予想より広範囲でアシストしてたり
ないっすかね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 07:38:44.26 ID:G3yFO+7Qa.net

>>12
スズキのは、スタート時にちょっと利くだけだよ
アイドリングストップで出足遅いのを、ちょっとアシストしてくれる

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:23:40.06 ID:KfU84lhg0.net

https://www.dsf.my/2020/03/suzuki-brand-to-return-to-malaysia-with-naza-group/
ヨーロッパのスイスポに48VのISG載ってて
これは12Vを48Vに昇圧してるので
露骨に後付っぽいけど、新型スイフトは
そこと何が違うのかなと

ヨーロッパのスイスポのISGバッテリ、モータの
重量は15キロしかないらしいし
電池の容量的に同じぐらいかもと
期待してしまう
2000から3500回転ぐらいまでアシストしてくれる
と書いてある

新型のスイスポもISGらしいですけど
ごっついやつ載っけるんですかね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:35:49.23 ID:7He2urRP0.net

超軽いやつだよ
加速に使えないやつ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:38:37.38 ID:KfU84lhg0.net

今回、48V化にともなって、トルクすごい
上がってるにも関わらず、燃費全然
良くなってないんですよね（4代目比）

ISGは完全に新設計だと思われるので
どういう設計なのか知りたいなあ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:39:43.44 ID:4GaYzsZLa.net

>>16
ダウト！
48Vではない！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:49:15.32 ID:zt14iA9e0.net

>>13
公式HPに発進から100km/hまでアシストしてくれるって書いてるけど、知ったかぶりして適当なこと言うなよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:49:38.31 ID:KfU84lhg0.net

あれ48Vってどっかで読んだような

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:50:43.24 ID:zt14iA9e0.net

>>12
>>16
この車も12Vだよ、モーターのトルクが少し上がったのとリチウムイオン電池の容量が増えてる

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 08:52:23.90 ID:zXbgTLIE0.net

マイブリは全然進化していないよ。
相変わらず12V 3Ah。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 09:04:42.95 ID:KfU84lhg0.net

＞20、21
教えてくれてありがとう
勘違いしてた
スズキ公式では100キロまでアシストする
（ことがある）って話はどの程度なんですかね
発進だけって言ってる人もいるので
良くわからない

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 09:09:43.54 ID:Hb4LWpuR0.net

燃費を稼ぐマイルドハイブリッドなのでメーターでモーター駆動してるイラスト見る以外じゃほぼ気が付けない
ガソリンのXGと比較すれば回転数やら発進時やらでわかるのかもしれないが

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 10:02:27.02 ID:NkSkO7G80.net

寺男の動画では低踏力段階でのブレーキのカックンが治ってるって言ってたね
試乗しに行ってみようかな
まだ4代目の車検受けたばかりだけど

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 10:19:43.73 ID:b6eLf+iI0.net

>>22
モーターアシスト機能の作動条件の例
・加速のために少しアクセルを踏み増したとき
(ただしベタ踏みしたときは対象外)
・100km/hかつ3900rpm以下
・1回最大30秒まで
・冷却水や規定範囲の温度でバッテリーも十分残ってること
など

ソースは説明書。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 10:28:45.93 ID:KfU84lhg0.net

＞25
ありがとうございます。
説明書なら間違いない

3900回転まで30秒までなら思ったより
ワイドですね
30秒加速することってほぼないですよね
街乗りでベタ踏みあり得ないし
走り出しの最初だけってわけでもなさそう

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 11:04:14.48 ID:b6eLf+iI0.net

>・100km/hかつ3900rpm以下

すみません。「かつ」か「もしくは」なのか不明瞭でした。
原文は「発進後〜約100km/h、エンジン回転数が3900rpm以下で走行中」

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 12:27:56.82 ID:r97nEVLW0.net

新型スイフトはディーラー推奨以外の2DINのナビ付ける時もスズキコネクトのシルエットと同じになっちゃう？
あの逆台形みたいなダサいシルエットになるのがイヤなんだけどどうにもならない感じ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 12:38:48.14 ID:ne4ieTb00.net

>>24
MT乗りだとブレーキも自由自在だけど、CVT乗りだったらブレーキの出来の良さは良くわかると思う。
踏み込みはじめの遊びが少なくなってるし、本当に出来がいい。
あとマイルドハイブリッドは加速に寄与してる感じは全くないが、回生ブレーキが強化されてて、Dレンジでもアクセル放すだけでエンブレ風に強くかかる。
パドルがあるMZならパドルシフトだけでエンブレがガンガン効いて、20�q/h位まで自然なエンブレ風に使える。停止寸前になるとロードノイズ消えるお陰で、日産リーフやTOYOTAのハイブリットの様な「キーン」という回生ブレーキの音が聞こえる。

あとステアリングフィールも凄く良いから意識して見て。これは低速。出来れば試乗中にスーパーの駐車場とか寄らせてもらうと良いと思う
フルロック迄低速で回したときに一番変化が分かると思う。

エンジンとCVTは本当にモッサリだから、ガバっとスロットル空けるのではなく、ジワジワ踏み足していくこと、タコでエンジン回転数に注意する事をお勧め。

4代目乗りなら試乗しても欲しくなるって事はないと思うよ。内装が写真と違って安っぽいし、シートやドリンクホルダー回りが4代目の流用だから代り映えしないから。
あとエンジンの音、振動、加速の悪さは歴然としてるから「これ欲しい！」とはならない。

あ、あとドアの閉まる音と感触がスゲェ良くなってる。83も良いけど、マツダっぽいすっごい良い音！
あれは凄い、今誰も指摘してないけど、ドアの開閉音すっごい良いね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 13:24:57.68 ID:TXi7ltbKa.net

>>29
誉めるれるとこ、ドアの音だけかよｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 13:36:01.18 ID:ne4ieTb00.net

>>30
お前何人だよ、日本語理解できないのか
ブレーキ、ステアリングフィール、褒めてるダロ馬鹿野郎が

エンジンがモッサリだけが残念なだけだよ
ハンドルも旧型継続は残念だけどまぁ許容範囲
許せないのは加速の酷さだけ

ドアはガチで良い、あれ目隠しで閉めたら高級ドイツ車だと思うわ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c988-dcQb)：2024/01/01(月) 13:59:40.37 ID:7He2urRP0.net

>>31
”ドアを閉める音”だけが、最上級とは･･･

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/01(月) 16:43:33.99 ID:k7b2Yv+AM.net

ペダルレイアウトはどうなの？
前のモデルは良くないって言ってる人いたがプラットフォーム変わってないよね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b287-Ukd+)：2024/01/01(月) 17:39:01.40 ID:zt14iA9e0.net

>>33
4代目7年近く乗ってるけど、ペダルは違和感ないし
踏み間違えたこともない

それより、ハンドルのデザインは変えてほしかったわ
地方だから毎日乗る車の一番触れる場所のデザインが一緒っていうのはちょっとがっかり

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ef3-YgNp)：2024/01/01(月) 19:19:37.49 ID:QGtXKU4r0.net

ステアリングスペーシアはスズキの中では新規デザインだけどトヨタ車からの使い回しで微妙。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4602-lTP4)：2024/01/01(月) 19:31:17.63 ID:nakoPjhU0.net

ステアリングスペーシアは使いまわしかφ(..)メモメモ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b287-Ukd+)：2024/01/01(月) 19:50:30.50 ID:zt14iA9e0.net

>>35
かなり似てるけど別物だぞ、ステアリングの大きさも違うし
適当なこと言うなよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6da6-ZDOk)：2024/01/01(月) 21:43:54.82 ID:LlfENpoJ0.net

マイナーチェンジでエンジンK型にしたら
すべて解決

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-dcQb)：2024/01/01(月) 22:10:27.26 ID:TvGDUxmua.net

>>38
バカか？
エキゾーストマニホールドどうすんだ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 62e8-ShC5)：2024/01/02(火) 06:30:53.79 ID:/E9QemK40.net

側から見ればどっちがバカか分かる。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4602-lTP4)：2024/01/02(火) 06:54:21.70 ID:vAhooLw90.net

うん、両方w

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-dcQb)：2024/01/02(火) 10:12:38.32 ID:8EocK8sba.net

何か試乗レポート書いてあるけど
ドアの閉まる音
だけが良いの？

Youtubeでも軽より良いくらいで、加速とか高速合流とか厳しそうな印象なんだけど

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 10:57:50.11 ID:Sj4qgyMn0.net

>>42
試乗してきなよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 12:22:15.96 ID:L5ET9S8U0.net

このスレの民度って、各社車種スレの中でも最低レベルの気がする

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 13:03:32.11 ID:xug5hF+q0.net

そらまあ俺みたいな貧乏人が多いからな

スイフトはまあまあブランドとして
確立してるし、今回みたいに価格を上げて
コストかけた車にしたほうが
今後はいいかもしれない

スイフト乗ってる人に悪いイメージ
つきすぎ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 13:16:57.54 ID:OGlGtvuL0.net

このクラスにもステアリングヒーター欲しい

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 13:54:02.64 ID:wgmBFaFV0.net

室内・全長大きくしてほしかったけどパワーダウンするんじゃ無理だったな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 14:04:31.72 ID:cKvfyUQq0.net

>>45
スイスポもあの黄色に乗ってる人のイメージは良くないっぽいんだよなぁ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 14:15:00.68 ID:dsEGVd9D0.net

納車遅れて良かった
当初の予定だとディーラーの駐車場で震度５にさらされてた

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 14:19:35.44 ID:fewJcMVC0.net

>>49
オメ！新型かったのか！


欠陥車買っちまったな！
欠陥人間のお前にはお似合いだよ！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 14:38:42.63 ID:Ffq6V03Z0.net

このスレのスズ菌感染者が買ってからリアルレポ
聞いてから買おう

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89bf-b4mu)：2024/01/02(火) 14:56:40.54 ID:7oEGT0gS0.net

いくら2chといってもマナーはあるだろう
貴重な人柱様を煽るのは良くない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e528-slPv)：2024/01/02(火) 15:03:57.68 ID:dsEGVd9D0.net

11月の仮契約からこのスレ見始めたけど
人間未満のシュレッダーで占められているのがよく分かったよ
なんかEVスレのシナ投資家に似てるよね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 15:48:07.85 ID:TClTrbVI0.net

5chの年齢層なんて若く見積もっても40,50代が中心だろ、ここの意見なんてまったくなんの参考にもならん

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 15:49:41.18 ID:6yPU1UgE0.net

どうせダイハツ乗りが発狂してるだろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 15:50:41.77 ID:D9HhI2950.net

てｓｔ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 15:53:19.08 ID:QLhzzG3Q0.net

>>49
それはラッキーだね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 15:58:22.69 ID:Ibucw5nq0.net

バタバタしてた足回りがしなやかになっただけでも大きな進化思うけどな
軽と大差ないって乗り心地や安定感は比べ物にならない
パワー求める人はスイスポ待てばいいと思うんだけどな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 16:16:39.59 ID:58EmGu0Qa.net

>>58
スイフトの足でバタバタって
よっぽどひどい運転してんだなぁ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 16:48:02.87 ID:7Oc48pDy0.net

いつ頃から街中を走る姿を見るんだろう？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 22:33:25.68 ID:vAhooLw90.net

年内には

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 23:12:02.99 ID:fewJcMVC0.net

>>60
うん、まずは提携してるニッポンレンタカーに納入される。
あと試乗車とスズキディーラー勤務
72乗り続けてる貧乏人はこの価格無理でアルトに流れる
83乗りは加速の悪さと変わり映えしない内装に買換え躊躇する
結果、ヤリス、フィット、ノートが売れるか、アルト、ワゴンRが売れるか…
ワゴンRはMTあるしエアコンもオートエアコンだからワゴンRの売り上げUPする気がする

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/02(火) 23:56:50.60 ID:Ffq6V03Z0.net

XGはけっこういけるみたい
https://www.youtube.com/watch?v=QjaXS0ir3EU

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Ukd+)：2024/01/03(水) 02:55:08.60 ID:T8dUTCp7d.net

>>63
グロ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 11:17:31.41 ID:FT21iYBH0.net

新型車の割にスレ伸びないねぇ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 11:38:21.00 ID:T8dUTCp7d.net

一部のバカがネガキャンしまくったからな
そりゃ離れるだろ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 15:25:44.64 ID:48n+K7cX0.net

自己紹介乙

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d01-MN+v)：2024/01/03(水) 20:25:01.43 ID:wYU3xtUH0.net

どの色が人気なんだろうな
薄黄色みたいのが良さそうなんだけど
近くのディーラーの展示車はシルバーだったわ

全色並べて置いてあるところないのかね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 20:44:15.94 ID:bzB+rbmB0.net

全色は無いんじゃない
スズキが押してる色は青だけど展示で置いてるのは大体白だわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 20:57:42.63 ID:siTXgIev0.net

うちの近くには赤(バーニングレッドパールメタリック)が展示されたらしい。
明日見に行こうと思っている。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 22:20:38.03 ID:BmY9lVBi0.net

300km ぐらい走ってスズキ何軒か見たけど試乗車ほとんどブルーだった

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/03(水) 22:35:14.65 ID:hcF6Le+80.net

明日から初売りフェアだな楽しみだな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Ukd+)：2024/01/03(水) 22:55:42.76 ID:T8dUTCp7d.net

まだ言ってるのかよ、しつこい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0965-5aY0)：2024/01/03(水) 23:15:00.77 ID:BmY9lVBi0.net

初売り今日からやってるブラックな田舎もあるのか？東京は3日まで休み、このスレもお休みだから。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 00:32:27.11 ID:YJVgIC050.net

ウチとこも4日からだな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 00:53:30.96 ID:bRNrCyhQ0.net

初売りは安いの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 02:36:04.85 ID:MOnemyBh0.net

>>76
粗品が貰えるよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 07:32:22.72 ID:H6Yu6use0.net

遅くなった車誰が買うんだ？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:18:22.76 ID:MOnemyBh0.net

スズキの初売りは、2024年1月4日（木）10時から8日（祝）まで開催されます。
初売り期間中は、新車のご商談プレゼントや、ご成約特典でスズキ純正オプションのプレゼントなど、お得なキャンペーンが実施されます。

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80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:21:05.64 ID:MOnemyBh0.net

皆さんこんにちは！
スズキアリーナ新潟南です！
初売りは１月３日から！！！！！！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 08:27:42.27 ID:MOnemyBh0.net

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82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 10:52:30.24 ID:oNj1qxos0.net

初売りはいい
それより走行動画は？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 11:10:17.76 ID:MCHaiN0E0.net

オプション11万円分やってるけど値引は少なくなるんだろうか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Ukd+)：2024/01/04(木) 12:47:37.24 ID:KG7Wmnf0d.net

モータージャーナリストの試乗インプレいっさいなしで、正規ディーラー全店舗に試乗車いきわたってないし
新型だから黙ってても売れるだろうってか、客のこと舐めすぎだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c988-dcQb)：2024/01/04(木) 12:58:30.56 ID:0ge2hraN0.net

スズキアリーナ「黙っていても、遅くても高くても売れる！」

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 13:25:54.77 ID:r2EhvTwE0.net

指名買い層を切り捨てる判断をしたんだから、そりゃ試乗インプレなんかいらんわな
それでスズキのクルマが売れるのかという疑問はあるが

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 13:29:16.44 ID:ht2fIPPO0.net

Dの者がやらかしたから、スペーシアを主力に据えたりして

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 14:13:24.44 ID:K+Ilyrek0.net

スズキは評論家相手にするの辞めるんじゃないの。
サーキット貸し切りで接待、試乗すれば絶賛の嵐。　
あいつらは全く当てにならないから各自試乗でおk

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 14:25:44.71 ID:MOnemyBh0.net

>>87
前から主力ですよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c227-ZDOk)：2024/01/04(木) 15:57:36.68 ID:2vUq0b5x0.net

新型スイフトを考えている。
本当はkenwood社外ナビを取り付けたいんだけど、
バックカメラのディーラーオプションが約5万円するらしいから、
社外ナビ本体と取り付け工賃を考えると、
最初から全方位モニター付きのメーカーオプションにしようかなと思い始めている。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c64e-ZDOk)：2024/01/04(木) 16:27:14.66 ID:JtxbsaSm0.net

年末、スズキアリーナ岩倉に試乗の電話したら
電話に出たおやじが「はぁ？うちは試乗車ないよ。展示車だよ。あ〜もしかして〇〇さん？」と言われたわ。
公式サイトが間違えてるのか、それとも店のおやじがボケてるのか。〇〇さんには展示車を試乗させたのか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d01-MN+v)：2024/01/04(木) 16:30:48.91 ID:i2G9Si1B0.net

YouTuberとかは単独で試乗してるのあるけど
販売店での試乗ってだいたい営業が同車するよね？
あれはどういう環境なんだろうか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5d5-Xhym)：2024/01/04(木) 16:37:49.56 ID:bRNrCyhQ0.net

どういう環境とは？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c64e-ZDOk)：2024/01/04(木) 16:41:47.32 ID:JtxbsaSm0.net

週末、試乗する為に自販中部の西春まで行ってくるよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aea4-7PFe)：2024/01/04(木) 16:48:17.60 ID:beenTKzn0.net

単純に
営業さんも同乗してるがしゃべってるところはアップする動画に使ってない
ってことなんじゃないのかね…

あとは
スズキアリーナでやってるかどうか知らんけど、レンタカー形式(金払って借りる)の
ところもあるかもしれん。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 17:04:37.53 ID:KG7Wmnf0d.net

>>91
公式が間違えてる可能性もある
発売された当初MTの展示車が存在してたけど、まだ発売もされてないから存在するわけない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 18:27:05.52 ID:AurjzCfK0.net

新型がデザイン、エンジン、価格やらかした理由が分かったな
「トヨタ、スズキにスイフトとジムニーの提供を迫り断られていた。」
ジムニーベースで「ランクル・ミニ」作ろうと、またコンパクト苦手だからスズキの技術力にすがろうと、、、

今のスズキの副社長はTOYOTAからの出向だから、新型失敗させて
「TOYOTAにOEMすりゃ、儲かるよww」
ってやるつもりだったんだろうな。

「スズキらしくない新型スイフト」がTOYOTAの横やりと分かれば、納得。
安心しろ豊田章夫、お前んとこの不正だらけの車は絶対買わないから。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 18:43:33.43 ID:hdtGb92G0.net

スズキ賑わってたいっちょ前に交通警備員さん雇ってた

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 19:05:08.03 ID:GzSaM31b0.net

MZ試乗まであと少し。街乗りや電装のチェック楽しみ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 19:15:56.94 ID:uyUknvOV0.net

>>87
スイフトよりスペーシア目当てで来る客の方がずっと多いしお店も力を入れている
それ以外でもダイハツ絡みでスズキに客が流れてきてるのでスイフトは後回しになってるかもね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 19:51:42.04 ID:2vUq0b5x0.net

>>97
風説の流布、キターーーー

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 20:19:13.80 ID:AurjzCfK0.net

>>101　お前死ねよ　ソース
https://creative311.com/?p=156713

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 20:22:06.85 ID:AurjzCfK0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/e1e08875a9fbbb0ffde63b37c1c96fef187bfa95
【衝撃のニュース！】スズキはイグニス、ジムニー、スイフト スポーツをドイツ市場から撤退させる！
2023/12/30(土) 7:40配信

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 20:41:30.76 ID:uDl4A5S60.net

スズキはインドを主とする東南アジアで絶大なシェアあるから欧米中国は売らんでもいい

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 20:56:22.89 ID:EqO72u0j0.net

スイスポはニュルのレンタカーで人気なのに残念

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 21:13:04.55 ID:2vUq0b5x0.net

>>102
ソースの問題じゃない。
書き込みの二段目(今のスズキの副社長は〜)と三段目(〜の横やりと〜、〜不正だらけの車〜)が問題。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c227-ZDOk)：2024/01/04(木) 21:31:57.09 ID:2vUq0b5x0.net

スズキの副社長だけでなく、トヨタの代表取締役会長にも喧嘩を吹っ掛ける猛者が現れるとは。
さすがスイフトスレだなぁ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6eb9-YgNp)：2024/01/04(木) 21:33:11.45 ID:HlNL6XdS0.net

結局はジムニー、スイフトを認めた上で欲しいってことなんだな。
ダイハツの代わりでも探してる感じ？
だとしてもトヨタは随分と失礼な会社だな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c227-ZDOk)：2024/01/04(木) 22:18:07.29 ID:2vUq0b5x0.net

というか、>>102 は「お前死ねよ」と、私に対する自殺教唆もある訳で。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Ukd+)：2024/01/04(木) 22:19:17.57 ID:KG7Wmnf0d.net

>>104
アメリカと中国はとっくに撤退してるだろ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19a2-aezk)：2024/01/04(木) 22:29:34.16 ID:MCHaiN0E0.net

初売り11万オプションプレゼントのとこもあれば対象外のとこもあるけど地域によって違うのか

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/04(木) 22:44:51.89 ID:D2wDoTqAM.net

ドイツイギリスじゃスイフト結構売れてたのにな
ハンガリーの工場畳むのか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 00:48:41.58 ID:zniv0S5k0.net

>>109
普通に警察へ通報案件やね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 00:59:16.89 ID:SEtfgQdW0.net

>>112
ハンガリーでスイフトを生産していたのは3代目まで
4代目からは欧州向けも相良工場生産だよ

というか、そもそも>>103の記事では新型素イフトはドイツでも発売されると書かれているし、
（イグニスやジムニーは知らんが）スイスポの「撤退」は実際には新型が出るまでの空白期間を指しているだけな気もする

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 01:41:27.53 ID:KASC3B3o0.net

ヨーロッパは燃費規制厳しくなってるから売れてても規制クリアできなければ撤退するしかない

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be90-XPrb)：2024/01/05(金) 02:59:20.38 ID:zniv0S5k0.net

>>115
そんなん言うたらクリアしてるの世界でトヨタだけやろ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 06:26:44.86 ID:ZhXq+9lc0.net

まだ納車された人はいないの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 06:48:14.75 ID:vY1mJ0tE0.net

ジムニースレだとジムニーの4型は終了。
5型でマイルドハイブリッドやBEVでまた売るみたい。
イグニス、スイスポ は知らん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 08:02:32.78 ID:UwNMfJGWd.net

XGだけでもエンジンオンリー残してくれたし、ありがたいね
6代目スイフトは全グレード電動化してるだろうね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 11:01:26.03 ID:vUiZxqb40.net

>>97
トヨタとスズキの窓口に(念の為各社共に複数の窓口)に連絡を入れておいた。
連絡が来るまで、ちょっと待っていてね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 11:19:29.71 ID:hwt2BsZBa.net

ディーラー通り
スズキ客駐車場いっぱい
ダイハツがらがら

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 12:39:37.54 ID:3n2v/DA+0.net

そりゃダイハツ売る物ないんだからそうなるよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 13:22:41.82 ID:icU28Ebp0.net

スズキ儲かってるんだから値引き頑張れよな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 13:57:09.81 ID:QXwVv24O0.net

出来が悪いと就労もしてないガチキチが降臨しちまうんだな〜

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 13:57:49.00 ID:UwNMfJGWd.net

>>123
近年の傾向だけど、新型は値引き渋いよ
メーカーオプションでいろいろつけたら頑張ってくれると思うよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 14:52:44.97 ID:Pw5ZplpW0.net

>>107
スレで言いたいこと言ってるだけの奴に対して
「会長に喧嘩吹っかけた」とか解釈するのはさすがに頭が悪いんじゃ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 15:05:47.45 ID:icU28Ebp0.net

ヨーロッパの規制クリアしようと思ったら
ガソリンエンジンでは厳しいので
他のメーカーもガソリンエンジンの
モデルは新型スイフトと同じで
燃費重視でつまらなくなると思う

さすがにスズキも次は考えないといけない
AGSはやめてくれ（色々高く付くので）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e67-ZDOk)：2024/01/05(金) 17:28:47.04 ID:QXwVv24O0.net

試乗してきた
聞いてた以上に加速しなかったな、電制スロットルの無反応域が広くなってる感じ。
乗り心地は固い。
内装が写真で見るより安っぽかった。
俺の付き合いのある店はスペーシア（標準モデル）のほうが試乗人気あった

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FFa5-b4mu)：2024/01/05(金) 18:04:54.22 ID:mzf2laBLF.net

試乗はXG？MG？
試乗車間に合わなくてXGの方が
多いらしいけど差はあるんかな
ブレーキは違うけど
俺はMZで試乗した

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8a-HwFr)：2024/01/05(金) 18:16:33.50 ID:PumzFbSOM.net

ホワイトボディーのヘッドライト見てたらガッツ星人が出てきた

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 18:37:26.94 ID:1f1MvD/30.net

燃費が良くなったのって強制超絶エコモードになってるからだろうか
わいがいつも乗ってるトラックなんかエコモードで走ると壊れてんのかと思うほど進まないし

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 18:42:29.26 ID:UwNMfJGWd.net

ハイブリッドRS乗ってたから、乗り心地だいぶマイルドになったなぁって思ったけど、非RS乗りからすると固めに感じてもしょうがないな
RSとノーマルグレードの中間狙った感じかな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 18:49:15.43 ID:QT3AwMID0.net

がっつんがっつんしないけどフニャフニャ
でもないのですごく乗り心地は良いと思う

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 18:57:22.20 ID:m+L0csRH0.net

でも前に進まないんだよね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5d5-Xhym)：2024/01/05(金) 19:01:42.61 ID:g20t3rv80.net

試乗車はCVTだよね
MTはどんな感じなんだろうなぁ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/05(金) 22:57:25.56 ID:T2fpSNwb0.net

>>128
先代の話だけど
スペーシアの販売台数はスイフトの倍以上あるんだから
スペーシアの試乗人気が高いのは当然なんやで

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 01:28:17.01 ID:OxY7Z/ot0.net

インドはMTとAGS

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 06:00:46.50 ID:U+F3i90Ca.net

>>132
RSでオートマとかアホじゃないか

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 07:27:29.49 ID:WPQH4edr0.net

こういう客層を嫌ってRS廃止したんだろうなぁ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 07:38:51.00 ID:zbVEXQhB0.net

ATだったら通常のスイフトで十分だしな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 07:52:43.79 ID:jFoM2QF10.net

自分だけの価値観を他人に押し付けるな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Ukd+)：2024/01/06(土) 08:56:28.31 ID:wObgdEvwd.net

4代目素イフトのMTの販売比率なんて5％未満だぞ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0925-5aY0)：2024/01/06(土) 09:09:04.71 ID:c//9MWq80.net

RSは、後日追加されるか、スイスポに統合されるのか

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0925-5aY0)：2024/01/06(土) 09:13:58.13 ID:c//9MWq80.net

試乗でナビや全方位モニタ試せた人いますかね？近くの試乗車がついていなくて。強化されているのかカタログでは読み取れず

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 09:34:29.12 ID:Ih65Cdmp0.net

別に走りを求める車じゃないしね
走りを求めるならスイスポっていう選択肢があるんだし

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 09:56:40.50 ID:seelHBuZ0.net

でも走りを求める車じゃないのに軽快に走れたところも先代が売れた理由の一つじゃないかな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 10:13:17.63 ID:EAtWonqV0.net

先代が売れたのが安いからでしょ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c202-jdoh)：2024/01/06(土) 10:35:24.85 ID:IFSTqFyH0.net

安くて室内空間より走り重視

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4241-9iEs)：2024/01/06(土) 10:40:12.35 ID:tUfONy5A0.net

コーナリングがキビキビしてて楽しいよね
新型はどうなんだろう

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5d5-Xhym)：2024/01/06(土) 10:45:28.37 ID:AqPr0Bov0.net

先代は仙台で1000台売れました

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 11:12:15.14 ID:c//9MWq80.net

先代派は、具体的にどの車よりよかったのかなぁ。ノートe-powerより明らかに劣るし、MAZDA2、ヤリス、アクア、フィットよりは馬力もトルクも劣りますよね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 11:17:44.58 ID:e/LYcOGQ0.net

新型は装備、特に安全性能が下位まで充実はいいと思います。初めての普通車で歩行者はねて逮捕されたら人生台無しだもの

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 11:25:34.15 ID:xbMBRZwP0.net

うるさい客はスイスポ買ってくださいでおｋ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c177-5aY0)：2024/01/06(土) 11:47:55.86 ID:e/LYcOGQ0.net

倹約家には先代の中古もお勧めです

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c64f-b4mu)：2024/01/06(土) 12:05:18.31 ID:/SGWu/d40.net

馬力しか見てない人多いけどなんで
街乗りで関係あるん
馬力と燃費以外は勝ってるところ多いぞ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d13-qIlY)：2024/01/06(土) 12:13:16.00 ID:m+usneD80.net

走りが良くて安いのが売りのスイフトが
走りが悪く高くなったらスイフト選ぶ理由なくなるやん

自慢のADASだって軽自動車と同等だし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0668-K8HW)：2024/01/06(土) 12:27:42.65 ID:wkDVNIoF0.net

>>151
そりゃ値段よ

>>156
軽ってスペーシアのADASの事言ってる？
この価格帯であれ以上のADAS付けてるメーカー無いぞ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0917-9OJL)：2024/01/06(土) 12:31:36.27 ID:c//9MWq80.net

俺的「走り」の序列

GRヤリス
スイフトスポーツ
ノートe-power
MAZDA2 ディーゼルターボ
フィットハイブリッド
ヤリスハイブリッド
MAZDA2 ガソリン
フィット ガソリン
ヤリス ガソリン
スイフト4代目 「走りがいい！！」 ←今ここ
スイフト5代目 「走りが悪かったらスイフト選ぶ意味が無い！」
ヤリス ガソリン1L

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 12:50:25.67 ID:e/LYcOGQ0.net

キャラバンアイボリーの実車を見たいところ。試乗車が交換されるのを待つしかないか。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 13:13:01.41 ID:dhPDJKRc0.net

>>156
走りは先々代72系のしっとり方向に戻した感じだろう
あれも加速は鋭くなかったけど、シャシーは上質で良い仕上がりだった
現行はリアサスのストローク量とか増やしてるみたいだし期待できる

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 13:23:06.82 ID:zbVEXQhB0.net

>>158
ノート、フィットやヤリス、Mazda2は足とキビキビ感最悪だぞ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 13:57:37.49 ID:w0wxyVqn0.net

先代XR乗りだけど、さっきMZ試乗してきた。

先代よりハンドル操作が軽く、先代でトルク不足を感じていた坂道でも新型はしっかり登れたよ。当然、街乗りは言うまでもなく。

さすがに高速は乗ってないけど合流も別に問題ないと思う。
高速でACC +レーンキープで楽ちんなんだろうなと思った。
一般道でもレーンキープはしっかり介入してきて、右カーブとかぬるぬる自動でハンドル動いて面白かったし。

オービスにかかるような速度で走りたいなら話は変わってくるんだろうけど、9割以上は一般道乗るのにそこに力配分するの合理的じゃなくない？

自分はMZ納車待ちだったけど、いろいろ言う人がいて不安だったけど、試乗して不安がなくなり安心した。

トルクない→何と比較してる？
前に進まない、軽自動車より遅い→工作員か煽って反応楽しんでるだけ。
ただしエアコンの操作性はカス。

新型が気になってるひとは、この書き込みもネガキャンも鵜呑みにせず、試乗してみるといいと思います。
　

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 14:13:58.95 ID:nnw1wHZka.net

先代XR乗りだけど、さっきMZ試乗してきた。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもマイルドハイブリッドなのにATだから操作も簡単で良い。5代目は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分GT-Rも5代目も変わらないでしょ。GT-R乗ったことないから知らないけどトルクがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも5代目なんて買わないでしょ。個人的には5代目でも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で105キロ位でマジでGT-Rを抜いた。つまりはGT-Rですらスイフトの5代目には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。　

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 14:30:32.10 ID:gaBFEOgG0.net

久しぶりに褒め殺しみた　笑い

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 14:42:18.42 ID:/SGWu/d40.net

あんまり開発してる人を侮辱するような
書き込みは良くないと思うよ
加速が悪いって話自体はただの要望なので
すればいい

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 14:47:19.98 ID:HVFS4CaE0.net

やっぱ工作員いるだろここ
こんなくだらない改変コピペ作ってさあ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 14:47:25.86 ID:UcymOLzmM.net

中古のヤリスかアクアの上級グレードにしたほうが満足できそう
ジャンルは違うけどガソリンだったらWR-Vもよさそうだけどな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 14:52:04.26 ID:viuhJF+na.net

一番の長所がコスパで
それが無くなっちまった

重くなって軽さも無くなった
トルクもなくなった

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:15:03.24 ID:wObgdEvwd.net

60km/hまでならなんの問題もない
ただ80km/hとかから100km/hの加速は3気筒の振動を感じるし、k12cと比べて不足は感じる
峠道とかの登り坂や高速を高い頻度で乗るならスイスポとか動力性能にゆとりのある車にすればいい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:19:34.31 ID:wObgdEvwd.net

>>162
エアコンも使いまわしでよかったのにね、あのダイヤルのくるくる回すところの感触けっこうよかったし、冬寒いときMaxまで温度あげるのに便利だったけど

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:20:26.83 ID:wGwlxoAj0.net

新型XG試乗してからかれこれひと月経つけど、あの感動が忘れられない。
著名なレビュアーの感想を待って、あの感動の正体を探りたいと思っていたけど、全然レビュー出てこないな。
まだ先代XGに乗って2年7千キロくらいだけど、買っちまうか考え中。機械としてはXGがいいんだけど、快適装備が先代に比べていろいろ省略されちゃってるから、不本意ながらMZかな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:30:29.91 ID:e/LYcOGQ0.net

>>162
福袋もらった？スイフトのすべてとか大量にグッズくれた

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:40:53.32 ID:nvXKdzN+d.net

フロントのウィンカーバルブ交換は、ヘッドライト外さないとダメだな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:42:25.80 ID:5W8xsIXn0.net

もう許してやろうよ。
叩いても、もう良くはならない。
初心者向けでイイ車じゃねえか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:44:34.24 ID:c//9MWq80.net

>>170
それはあるけど、ダイヤルだと全力にして、暑くなってまたオフにしてとか、アナログというか雑な温度操作になりがち

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:44:44.36 ID:dttCc64p0.net

先代RS乗りでマツダ2のガソリン試乗した事あるけど走りマツダ2以下は無いな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:45:55.96 ID:c//9MWq80.net

>>166
工作員レベル低いよね
工作員の乗ってる車の完成度と同じで

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:47:12.27 ID:SBR3Ch3ja.net

>>174
それ、悪いって認めてるよね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 15:49:50.34 ID:c//9MWq80.net

>>161
全部試乗したかシェアで乗ってるけど
トルクはノートe-powerはダンチだよ
カープは新型スイフトだね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:01:57.58 ID:HbWxORrt0.net

>>162
こういう車音痴だけが買う車に成り下がったな
スズキ・スイフトというよりスズキ版・パッソだな
Cピラーの処理そっくりだし

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:04:59.98 ID:c//9MWq80.net

>>180
試乗した？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 16:12:10.13 ID:HbWxORrt0.net

スイフトの新型の試乗車乗ってきた。先月免許取得してディーラー試乗車一覧みて見た瞬間に即決した。
カッコ悪いマジで。そして遅い。アクセル踏んでも走り出さない、マジで。ちょっと落胆。
しかもハイブリットなのに走り出しアシストしないから操作も簡単で良い。新型は力が無いと言われてるけど個人的には確かにと思う。
旧型と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分新型3気筒も旧型4気筒も変わらないでしょ。K12乗ったことないから知らないけど4気筒あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも3気筒なんて買わないでしょ。個人的には3気筒でも十分に遅い。
嘘かと思われるかも知れないけど柴又帝釈天参道で20�q位でマジでロケ中の山田洋次（92歳）を抜いた。つまりは東大卒の山田洋次ですらスイフトの3気筒には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6241-ZDOk)：2024/01/06(土) 16:16:27.47 ID:HbWxORrt0.net

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、でぃーらでスイフト試乗して喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
スイフトの試乗車乗ってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも新型スイフト市場したオレに焼いてんのか？なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコ悪いから買う気持ちになれない気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだスイフト3気筒にしか乗ってないから4気筒がどの程度凄いのか知らないけどマジでスイフトって3気筒でも激遅の。出だしは恐ろしいほど悪いけどその後の加速の遅さも本当に凄い。
あとみんな信じてないみたいだけど本当の本当に山田洋次（92歳）を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c988-dcQb)：2024/01/06(土) 16:37:33.27 ID:zbVEXQhB0.net

A：新型スイフト買ってもよろしいですか？
B：どうぞ。ところでこのスイフトで何台目のスイフトですか？
A：2台くらいですね。
B：免許取ってから年数はどれくらいですか？
A：30年くらいですね。
B：なるほど。あそこのスイスポが停まってますね。
A：停まってますね。
B：もしあなたが新型スイフトを買わなければ、あれくらい買えたんですよ。
A：その横にあるベンツが私のですけど。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1937-Xhym)：2024/01/06(土) 17:00:33.39 ID:NZ7k3yD20.net

ベンツに乗ると便通がよくなります

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW beaf-XPrb)：2024/01/06(土) 17:11:35.09 ID:415Mrg8Y0.net

>>179
足回りとトルクは関係ないやろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-dcQb)：2024/01/06(土) 17:16:36.65 ID:a5RywHZpa.net

>>179
トルクは負けてるのは周知の事実
足まわりだよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hfd-b4mu)：2024/01/06(土) 17:19:29.81 ID:fHWshP0SH.net

ノート、スイフトと比べて300キロ重い
のと時速100キロ超える走行が苦手なのが問題
加速の良さと微妙にチグハグ

安全機能その他が全部オプションで
すごく高いので妥協するしかない

街乗りで程々で満足するならスイフトとは
比較の対象にはなる
ただe-powerがすごい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 090b-5aY0)：2024/01/06(土) 17:51:18.63 ID:c//9MWq80.net

>>185
まじか、次はベンツかなぁ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62bf-ZDOk)：2024/01/06(土) 18:14:48.47 ID:HbWxORrt0.net

マジレスするとｃクラスのベンツは4〜5年で中古価格85万とかだよ
自分で整備点検する人なら維持費も安い
昔はバッテリーとか高価（10万円超えた）が、今ならAmazonで安く買える（12000位）

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:25:33.90 ID:iRJYj4Ki0.net

加速悪いって言うけど、しっかり床まで踏めば問題ないだろ
競争車じゃないんだから

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:33:34.99 ID:c//9MWq80.net

全方位モニタも問題ありませんでした。見やすい部類ですね。

あと、先代の弱点のC ピラーの死角も減りましたね。あそこに原付来られると怖い。

この前、中央道でMAZDA2がCピラー死角で追い越し車線で巻き込んでた

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 18:40:26.19 ID:w0wxyVqn0.net

>>170
暖気終わるまでエアコン入れたくないとか、ガラスの曇りが気になるとかありますが手探りでオンオフやりにくいです。

>>172
日用グッツいくつかいただきました。

>>191
自称車通が騒いでるだけで加速悪くないですよ。
個人的にはむしろ先代よりよく感じるくらい。
レースでもするつもりなんすかね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-dcQb)：2024/01/06(土) 19:05:08.23 ID:/pPNLkmqa.net

>>193
君の先代はとんでもないハズレを引いたんだな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0978-b4mu)：2024/01/06(土) 19:05:46.60 ID:hucOq5F50.net

競合のヤリス、ノート、フィット、MAZDA2
どれも弱点あるよ
ヤリスは総合点高いけど乗りたいかと言われると

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 20:20:29.82 ID:c//9MWq80.net

スズキの唯一の弱点アイドリングストップオフは、毎回しないといけないよね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d47-XPrb)：2024/01/06(土) 22:08:10.88 ID:a417hoAQ0.net

工作員工作員うるさいけどこの板で新型擁護してる奴らこそがスズキの工作員に見えるのは私だけ？
おかしいよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d8f-9OJL)：2024/01/06(土) 22:26:21.07 ID:f3mTZ4Vk0.net

XGに１Lターボ載せてくれれば欲しい
RSにしたら絶対200万超えてくるからな。スイスポと競合してまう
余計なもんはイラン「XGｔ」てなんか速そうじゃん

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c655-5OcW)：2024/01/06(土) 22:31:58.91 ID:RtcHMRXj0.net

試乗したバレーノの1Lターボは中間加速がめっちゃ爽快だった
3気筒特有の粒度の粗い振動が嫌で買わなかったけど

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c177-5aY0)：2024/01/06(土) 22:35:10.88 ID:e/LYcOGQ0.net

>>195
コンパクトカー好きにはそれぞれいいところがあって、でも保有できるのは一台だから嬉しい悲鳴だよ。

残りはカーシェアで乗ってる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6251-ZDOk)：2024/01/06(土) 22:35:18.16 ID:RiaOKQoI0.net

Z12Eのターボ仕様で1.2RStがあればと思っていたところだが
やはりピュアエンジンスイフト最後の打ち上げ花火にふさわしいグレードは追加してもらいたい
スイスポは次があったとしても電動化不可避でさらに高くなるから競合は避けられる。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c177-5aY0)：2024/01/06(土) 22:41:46.81 ID:e/LYcOGQ0.net

>>193
よかったですね。袋いっぱいにするためか、結構、かさばる生活感があるものも入ってますよね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:01:30.78 ID:e/LYcOGQ0.net

まだ、動画であまり情報でてないけど、9インチナビはレスポンス早くて快適で、現行ヤリスの8インチより快適。現行ノートと同等性能かな。

CarPlay なAndroid Autoも瞬時に起動。Google Mapから右折左折や道路情報も連携してくれるのでディスプレイオーディオでも十分に行けそう。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:02:00.78 ID:PsQg3T+a0.net

https://i.imgur.com/4w0ogwd.jpeg

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:12:08.81 ID:a417hoAQ0.net

まあベタ踏みチャンネルさんがそのうち全開加速の動画上げてくれるだろ。そしたらここでのスズキ工作員の言い分が正しいかどうか分かるからそれまで楽しみにしとくわ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:44:05.03 ID:5lRZTXCC0.net

ネガキャンしてる人は加速加速加速ばっか言ってるな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:52:16.00 ID:Bd2m52f10.net

ベタ踏みするとモーターアシスト効かないよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:53:19.59 ID:415Mrg8Y0.net

>>193
乗員3人乗せて長い登り坂を登るとき、高速道路を取るとき
そういうときに91馬力→92馬力、車重50kg超アップは確実に悪影響を及ぼす

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/06(土) 23:55:00.37 ID:415Mrg8Y0.net

>>206
加速つーか必要十分なトルクがあるかどうか
まあ公式が街乗り用つってるんだから山道用としては期待できないんだろう

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22a5-slPv)：2024/01/06(土) 23:58:31.01 ID:v9SdRYSF0.net

前モデルですらパワー不足と言われてたのに、さらに落ちてるからな
まあそのうちクロスビーと同じターボ積んだのが出るだろう

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-tUMm)：2024/01/07(日) 00:06:18.83 ID:LQ3eS4Qt0.net

>>206
普段から無謀運転して頭がおかしくなってるんでしょ。

普段使わない速度域から中低速で街乗り、燃費、装備に力入れてて、開発者もセカンドカーや街乗り主体だって言ってるのいつになったら理解できるんだろ。

https://motor-fan.jp/mf/article/186930/

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f28-TQnC)：2024/01/07(日) 00:15:50.80 ID:L9Hp7ZHj0.net

車通勤無縁の人がディスってんだろうな
なんなら車どころか免許も無かったりして

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-QjX3)：2024/01/07(日) 00:16:50.83 ID:KGVALPdo0.net

>>211
馬鹿だから理解する事出来ないんで無理
スイスポ買うお金も無いんだろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffaf-AC7j)：2024/01/07(日) 00:19:44.82 ID:iWqtVotv0.net

>>211
スイフト買う大半のやつは田舎住み

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffaf-AC7j)：2024/01/07(日) 00:21:35.95 ID:iWqtVotv0.net

現行フィットもそうだけど都会人が考えたんだろうな田舎で試乗したら「え、これここで売る気なの？バカジャネーノ」ってなるわ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-DYlw)：2024/01/07(日) 00:26:18.20 ID:yzg5OMemd.net

パワーあるのが欲しいならスイスポ買えだな
スイスポのほうが安いし

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffaf-AC7j)：2024/01/07(日) 00:26:48.20 ID:iWqtVotv0.net

>>216
誰もそんなこと言ってない先代と比較してるだけ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 00:34:06.23 ID:LQ3eS4Qt0.net

>>217
試乗してきなよ。
ウチも田舎だけど先代よりよかったよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 00:51:34.05 ID:uvonEPjn0.net

結論

つまりはスズキは、ここのスレ民をスイフトを売る相手にしていないってことさ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 00:59:54.47 ID:uKrttAzM0.net

スズキ車は四代目もアイストからの発進が遅かったりガタつくので、自分は青信号になる前や右折ではブレーキを少し浮かしてエンジンかけておくか、そもそもアイストオフにするか
トヨタのハイブリッド車や、ガソリン車でもマツダはこれはないんだけれどね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 01:15:45.69 ID:uKrttAzM0.net

既にこのスレでも何人も納車待ちなわけだが

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 01:30:00.10 ID:w0uyh0WX0.net

最上級グレードは
オーディオレスが無いんですが、
標準ディスプレイを取って、
社外ナビを入れることは可能でしょうか？？

お金は損すると思うけど。。。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 01:35:44.70 ID:tVILHwOU0.net

>>215
都会？スイフトの最大市場はインドだぞ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 06:46:57.55 ID:uKrttAzM0.net

大都会 浜松、湖西

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 07:15:35.51 ID:uKrttAzM0.net

>>222
アクセサリーカタログには、ディーラーオプションのバナやパイオニアナビは出てるから、それ以外もできそうだよね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 08:04:19.67 ID:oS5pmUvF0.net

新年セールのスイフトの値引きはどれくらいだった？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 08:29:08.82 ID:aCsYSEXTd.net

初売りじゃないけど、参考までに
MZ本体8 オプション5 車検付きのメンテナンスパック　1
計14万
付き合いのあるところだから全く交渉してない
12月下旬契約　1月下旬から2月上旬あたりに納車

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 08:31:28.89 ID:aCsYSEXTd.net

>>222
できると思うけど、それをディーラーがやってくれるかは知らない
最初からXGかMX買ったらこっちはオーディオレスあるはず

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 08:48:05.94 ID:NodQxpyka.net

新型スイフト発売おめでとう。西海岸で走る、いつものトルク。僕にとって新鮮みがないことが、成功の証だと思う。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 09:31:15.90 ID:uKrttAzM0.net

>>222
スズキコネクトに制限出そう

今回のディスプレイオーディオやナビはかなりよいけど、社外使うのはどのあたり理由でしょうか？興味ですが

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 09:45:05.96 ID:v+HdWY8B0.net

仮ナンバーの怪しい新型スイフトが。
車内には怪しいテプラが。
スズキの試験車両？
https://twitter.com/mine_86_lfa/status/1743489565204316313
https://pbs.twimg.com/media/GDIef2daMAAcR2E.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GDIef2aaUAA1_ed.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GDIef2ZawAANCVP.jpg
(deleted an unsolicited ad)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffcb-Qq59)：2024/01/07(日) 10:31:59.94 ID:01ONl7qB0.net

>>231
黒かっこいいな
ウチは青空駐車だから選べないけど・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 11:02:04.73 ID:APGUoOy4M.net

>>231
RSかな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 11:24:39.07 ID:uKrttAzM0.net

>>231
XGのホイールでHybridになってるから発表予定のMT版ではないかな？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 11:31:23.18 ID:w2CCqGQb0.net

試乗すると買いたくなっちゃう。

9インチディスプレイオーディオのレスポンス最高。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 11:34:57.52 ID:w2CCqGQb0.net

試乗動画が追加されたので更新しました

新型スイフト ハイブリッド MZ 試乗
https://www.youtube.com/watch?v=_neM3OYDGVU&t=16s
＝＝＝
べしゃド#10　新型スイフトMZ ワインディング試乗インプレ THE ALL-NEW SWIFT test drive review on winding road
https://www.youtube.com/watch?v=kCe0lsLDPYc
484いいね

SUZUKIスイフト試乗！-内装外装も-コレ1本ですべてわかる！「スイスポ並みの超剛性！」
https://www.youtube.com/watch?v=MNLl44To53s
438いいね

【新型スイフト試乗】走りが良い！進化やメカニズムを詳しく解説！★新型スイフトスポーツ★SWIFT HYBRID MZ ★ZC33S★ZC32S★ FK7 HONDAくるまCHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=5Am7uebHIa8
406いいね

【新型スイフト試乗】軽快な走りがやみつきに！夫婦でじっくり試乗レビュー！ライバル不在!?【2024 SUZUKI NEW SWIFT HYBRID MZ Test Drive Review】
314いいね
https://www.youtube.com/watch?v=b1TJrbMqz7o

新型 スズキ スイフト 【速攻山道試乗編】
https://www.youtube.com/watch?v=WjUNgpZDeKw
264いいね

新型 スズキ スイフト ※マニア向け【山道試乗総括編】
https://www.youtube.com/watch?v=ezT8-CYkJQc
162いいね

新型スイフト ハイブリッド MZ 試乗
https://www.youtube.com/watch?v=_neM3OYDGVU

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 11:52:25.86 ID:iWqtVotv0.net

>>236
走行性能に関してはこれが秀逸だからこれだけでいい

べしゃド#10　新型スイフトMZ ワインディング試乗インプレ THE ALL-NEW SWIFT test drive review on winding road
https://youtu.be/kCe0lsLDPYc

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 12:02:34.04 ID:tpxl5bxNM.net

>>237
そいつスズキの当事者だから参考にならん
ハンターチャンネルかベストカー水野あたりの動画以外論評に値せんよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 12:15:28.25 ID:iWqtVotv0.net

>>238
当事者だろうが何だろうが話してる内容見りゃ分かるやろ
足回りは秀逸、低速トルクはある、4000rpm↑は使えない

それさえ分かれば十分や
むしろこんなシンプルなことすら言わないやつが多すぎる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 12:16:28.68 ID:iWqtVotv0.net

ハンターチャンネルは運転めちゃくちゃだったから見ない

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fc9-6AhQ)：2024/01/07(日) 12:43:25.66 ID:mVzokqJz0.net

>>234
ホイールは単純に純正ノーマルからスタッドレスに履き替えてるだけじゃないか
時期的にMTは可能性高いよね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-7qu8)：2024/01/07(日) 13:18:21.32 ID:oS5pmUvF0.net

>>239
4000以上が使えないなんて、面白くない車になっちまったな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f4c-goMA)：2024/01/07(日) 13:28:55.58 ID:LzyMBJ6X0.net

少なくともハンターチャンネルはないわ・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff0-Hqqn)：2024/01/07(日) 13:33:36.72 ID:xVsRg3e40.net

オレだけかもしれんが4代目乗ってて一番気になるのがシートなんだよな
これがキャリーオーバーらしいので、う～んとなる

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 13:49:04.82 ID:aCsYSEXTd.net

>>238
ベストカー水野さんのやつでたら久しぶりに本誌買ってしまうかもしれん
ちゃんと夏タイヤの時期にヤリスハイブリッドかMAZDA2のガソリンモデルあたりと比較してほしい

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 14:15:05.28 ID:8Wt2hvVTa.net

～スズキ社員の一生～

・スズキに入社、独身寮に入る
・スズキで地元の英雄徳川家康の歴史を暗記させられる
・スズキで浜松産ウナギの目利きと捌き、蒸しと焼きを10年かけて習う
・マツダ車を極秘に買う
・購入がバレてスズキアリーナに飛ばされる
・飛ばされた先が、客から購入資金先受けして、倒産、詐欺で取り調べられるも辛うじてスズキに戻る
・浜松青年会の恋活イベントで出会う
・浜松地元の式場で結婚式を挙げる
・スズキの格安社宅に入る
・スズキの担当弁護士の伝手で、離婚裁判を起こす
・新型スイフトの説明員にかり出される
・仙台との違いは？と聞かれ「トルクが下がった」とホントのことを言ってしまう
・正直な説明員として評判になる
・役員にバレて大目玉を食らう
・スズキの車を1度も買わずにいることがバレさらに怒られる

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff78-QjX3)：2024/01/07(日) 14:46:44.34 ID:ucrotpKQ0.net

>>244
気になるなら新型乗りに行けばいいじゃん

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-AC7j)：2024/01/07(日) 15:39:42.72 ID:tpxl5bxNM.net

>>246
ワロタ
実際ディーラーにいるスズキ社員みんな浮かない顔してる人多いもんな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-7qu8)：2024/01/07(日) 15:56:15.24 ID:oS5pmUvF0.net

試乗レポートでACCでハンドル任せられないなら自分で切ればいいと言っていたが

おまえがハンドル全部切っとるやない！
それって全然だめって言うことだろ！

と思った

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f47-3WMl)：2024/01/07(日) 15:59:46.94 ID:zDKR7AY30.net

そんなにアシスト機能の精度低いんか
さすズキ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-7qu8)：2024/01/07(日) 16:00:14.67 ID:oS5pmUvF0.net

しかも、その試乗レポートは
わたろうとしてる歩行者で止まらずに走り去っていってるぞ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 16:17:33.18 ID:sa+P8Lhw0.net

>>249
そりゃあんな狭い道で使おうとすればそうなるだろ
歩行者無視して走ってたり危ない人だわ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 16:37:20.48 ID:EON8NwRS0.net

先代RSハイブリッドからの乗り換えでMZハイブリッド本日納車。発進加速はモーターのトルクが増した分、むしろ軽やかで車内は静か。
踏み込めばちゃんとそれなりの加速はする。引っ張りたい時はパドルを使え。
3気筒のネガな所を頑張って消していると思う。
ノーズからグイグイ曲がる回頭性と足回りの良さは健在。
と言う事で、概ね満足。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 16:42:35.99 ID:pocXKQWE0.net

納期って2ヶ月くらいでいけるの？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 16:48:20.71 ID:w2CCqGQb0.net

>>254
今三ヶ月らしい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 16:48:47.27 ID:sa+P8Lhw0.net

>>253
おめでとう
色は何にしたの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 16:52:39.53 ID:LQ3eS4Qt0.net

>>253
納車おめでとうございます。私も納車待ち！
私も試乗したときと同じような印象でした。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 16:54:25.56 ID:Zi49pvLV0.net

>>253
納車した人の意見は大切だわ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 17:01:44.56 ID:w2CCqGQb0.net

>>253
おめ色！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 17:18:33.05 ID:LQ3eS4Qt0.net

自分は12/9に注文して2月頭にMZ納車予定。
もう納車された方は11月ごろの先行商談で決めたのかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f28-TQnC)：2024/01/07(日) 17:33:21.86 ID:L9Hp7ZHj0.net

12月のDのHPの半導体不足のアナウンス
「ご注文いただいたスズキ製品と一部のアクセサリー用品について、お届けまでに通常以上のお時間を要しております」
本体よくてもセンサー類やナビ届きませんとかあるんかな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sazs)：2024/01/07(日) 17:34:19.37 ID:aCsYSEXTd.net

ステンレスペダルが頼めないとは聞いた

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 18:55:03.13 ID:ZaP2xxJ5a.net

>>251
その試乗レポートは
歩行者の横断妨げたところカットして
コメントも削除してる見たい

https://youtu.be/_neM3OYDGVU?si=dIx0_k1mgL1kr1OD

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-SeZ+)：2024/01/07(日) 19:17:59.85 ID:EqVjua7L0.net

黒かっこいいのは分かるが駐車場止めると周りみんな黒か白だからデザイン良かろうが高級メーカーだろうが埋もれるんだよな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-ZBEy)：2024/01/07(日) 20:10:23.26 ID:KRjib/EYM.net

1.2lだから今競合はないはずなのに
価格だけは1.5lクラスと競合してやがる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f8a-tUMm)：2024/01/07(日) 20:18:18.04 ID:SrdwGRKB0.net

>>265
具体的に何のどのグレードと競合してる？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ffe-Qq59)：2024/01/07(日) 20:18:59.35 ID:wHGQB+R20.net

高いのは最新安全装備、運転支援装備のせいだろ
ヤリスやFITも新型はぐっと高くなるはず

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f8a-tUMm)：2024/01/07(日) 20:27:57.73 ID:SrdwGRKB0.net

価格改定後のヤリスZも同じ様な条件で見積もってもらったけど、MZより60万くらい高かったよ。
ヤリスは値引きしてくれなかったけどそれでも50万くらいは差があった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-DYlw)：2024/01/07(日) 22:33:04.67 ID:yzg5OMemd.net

>>265
他社はOP付けないと安全装備付かなかったり、OPも高くてデフォで選べる色も少く、色変更で7万8万超えはザラだけど

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sazs)：2024/01/07(日) 22:40:08.30 ID:aCsYSEXTd.net

>>269
フロンティアブルーのブラックツートン99,000円だぞ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sazs)：2024/01/07(日) 22:44:25.19 ID:aCsYSEXTd.net

MTにすると運転席左のアームレストなくなるのな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8c-98Hx)：2024/01/07(日) 22:58:43.49 ID:5oadA2U90.net

>>253
CVTの制御はどうでしたか？
先代と比べて違和感は減ってますか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/07(日) 23:06:44.99 ID:eL7AXaa50.net

小沢と渡辺って評論家の動画で2023オススメしない車の2位ヤリス。
燃費優先タイヤ、コストダウンで乗り心地悪い、後席狭い、内装の質感悪いとか結構正直。
ダイハツの不正についても動画上げてるから五味とか学よりは真面目だね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ffa-FLox)：2024/01/08(月) 00:11:25.87 ID:xp+eFr7D0.net

>>256
ありがとう、色は赤単色。
先代よりちょっと濃くなった気がする。

>>272
緩加速中とかにヒューンって音と共に副変速機が動作して、変な違和感が有るあの感じかな？
大丈夫、副変速機が無いのかな？解消されてるよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 00:28:47.13 ID:gP6FtNyR0.net

>>274
そうですか、CVTの違和感は解消されていると・・・
それとステアリングフィールはどうですか？
自分はZC72RSの重いステアリングフィールが好きなので・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 06:54:45.07 ID:v1MhnhWLa.net

公道走行してはならないのクルマEVじゃね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-7qu8)：2024/01/08(月) 07:52:08.19 ID:frCUK5Zn0.net

>>263
この試乗動画、本当に歩行者の横断で止まらずに走ってる

道交法守れない奴の感想は信用できん

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 08:36:52.33 ID:cgHBivRz0.net

>>264
やはり鈴菌イエローはすべてを凌駕するのだ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 08:44:50.22 ID:3ItU3BOf0.net

新型スイフト登場の広告入り試乗車に乗ったけど全国的にそうなのかな？動画だと広告入ってない気が

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 08:52:10.05 ID:Jzmm2WMX0.net

>>275
重さだけで言えばZC72SのRSのがよっぽど重いよ。
4代目もRSは軽かったし、新型も上質だけど決して重くはない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 08:53:12.53 ID:mNoiw3aM0.net

なぜ走行動画が出てこないんだ？
誰か説明してくれ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 10:01:52.30 ID:frCUK5Zn0.net

>>281
ホントのことを言う者の口を塞ぎたい

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 10:08:23.08 ID:3ItU3BOf0.net

べしゃド#10　新型スイフトMZ ワインディング試乗インプレ THE ALL-NEW SWIFT test drive review on winding road
https://www.youtube.com/watch?v=kCe0lsLDPYc

SUZUKIスイフト試乗！-内装外装も-コレ1本ですべてわかる！「スイスポ並みの超剛性！」
https://www.youtube.com/watch?v=MNLl44To53s

【新型スイフト試乗】走りが良い！進化やメカニズムを詳しく解説！★新型スイフトスポーツ★SWIFT HYBRID MZ ★ZC33S★ZC32S★ FK7 HONDAくるまCHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=5Am7uebHIa8

【新型スイフト試乗】軽快な走りがやみつきに！夫婦でじっくり試乗レビュー！ライバル不在!?【2024 SUZUKI NEW SWIFT HYBRID MZ Test Drive Review】
https://www.youtube.com/watch?v=b1TJrbMqz7o

新型 スズキ スイフト 【速攻山道試乗編】
https://www.youtube.com/watch?v=WjUNgpZDeKw

新型 スズキ スイフト ※マニア向け【山道試乗総括編】
https://www.youtube.com/watch?v=ezT8-CYkJQc

新型スイフト ハイブリッド MZ 試乗
https://www.youtube.com/watch?v=_neM3OYDGVU

クルマ解説#36　新型スイフト試乗インプレ＆実車の写真で実際に見なきゃ分からないポイントを確認する回！
https://www.youtube.com/watch?v=foCbc4N70tA
※試乗動画なし

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 10:43:10.88 ID:ayGNSVzid.net

>>281
モーターファンのスイフトのすべてに書いてあったけど、先代スイフトは試乗にこぎつけた人に関しては、ほとんどの人が購入してくれたらしい
今回もわざとメディア露出控えさせて、前情報なしで店舗にきてもらおうとしてるのかも
それにしては、正規ディーラーに試乗車がいきわたってないけどね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 11:10:53.43 ID:cjpiUYOZ0.net

>>278
ワイはオタクブルーや

286 ：乗り換え検討中 (ﾜｯﾁｮｲW df49-yn6j)：2024/01/08(月) 11:31:31.32 ID:uHXojZKd0.net

【走行】 ※国道〜裏道
発信加速性能（アイストオフ） SWIFT MZ＞MAZDA2 15S
発信加速性能（アイストオン） SWIFT MZ＜MAZDA2 15S 静粛性、滑らかな加速
坂道（街乗り） SWIFT MZ=MAZDA2 15S 60km/hでは差が出ない
エンジン静音性 SWIFT MZ＞MAZDA2 15S
路面ノイズ SWIFT MZ＜MAZDA2 15S
ハンドリング SWIFT MZ 軽い＞MAZDA2 15S 重い
ドラポジ SWIFT MZ 短時間向き＜MAZDA2 15S 長時間疲れない
視界 SWIFT MZ 死角少ない＞MAZDA2 15S 左右後方死角
レーンキープ SWIFT MZ 自然＞MAZDA2 15S 違和感
警告音 SWIFT MZ プップップッ＞MAZDA2 15S ピピピ

【装備】
ディスプレイオーディオ性能 SWIFT MZ＞MAZDA2 マツコネ2≫MAZDA2 マツコネ1
標準ナビ性能 SWIFT MZ パイオニア＞MAZDA2 マツコネ2≫MAZDA2 マツコネ1
HUD SWIFT MZ インフォメーションディスプレイ＜MAZDA2 15S ADD
AA/CarPlay順路表示 SWIFT MZインフォメーションディスプレイ＞MAZDA2 15S ADD未対応
全方位モニタ SWIFT MZ＞MAZDA2 15S（マツコネ2）≫MAZDA2 15S（マツコネ1）
シートヒーター SWIFT MZ＞MAZDA2 15S

【机上評価】
高速性能 SWIFT MZ＜？MAZDA2 15S 机上評価
燃費 SWIFT MZ＞MAZDA2 15S
アダプティブハイビーム SWIFT MZ＞MAZDA2 15S ※SPORT+のみ
安全性能 SWIFT MZ（右左折・低速ブレーキ）＞MAZDA2 15S

ACC 未評価
高速道路運転 未評価
コネクティッドサービス 未評価

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 11:51:37.04 ID:gMOtFZSG0.net

全く参考にならない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 12:08:31.60 ID:0KmZAqNp0.net

MAZDA2、今年メジャーアップデートの
噂があるのでどうなるかやな
かなり古いモデルなのでここで負けたら
どうしようもないでしょ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 12:29:42.69 ID:LQ2HXelw0.net

高い高いと叩かれてるけど>>268にもある通り同等の装備で揃えたら他車よりは安いよね
先進装備や何よりインフレ進んでるからもう過去の価格基準は当てはまらない
全ての物が値上がりして当然車にも当て嵌まるだけ
でも殆どの人の収入は相応に上がって無い

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df74-2R+Q)：2024/01/08(月) 12:54:18.03 ID:AP+mOh110.net

先ほど試乗してきた。MXの2WDかな
以外と加速は悪くなかった。
音も思ったほどうるさく無かったし(静かというわけではない)
多分加速しないと言ってる人は普段はもっと大きいクルマに乗ってるかスズキのCVTに慣れてない人なのかも
スイフトの(というかスズキの)CVTは発進時の燃費を稼ぐため低速時に加速しないように設定されている気がする
だからアクセルを床まで踏むより出だしはゆっくりその後踏み増すようにすると以外といい感じになるかも
まあ60km/h位までしか出してないけどさ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f57-ipwt)：2024/01/08(月) 12:56:00.72 ID:Hj8L+OC30.net

メディアだと小沢コージが掟破りでほんのちょっとだけ試乗レビューを公開してるな
しかしカージャーナリストたちは外観レビューのあとに試乗レビューも撮っているはずなのに一ヶ月経っても解禁させないなんて今までになかったぞ
https://www.youtube.com/watch?v=1vK2xLDBRfc&t=1039s

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-7qu8)：2024/01/08(月) 15:32:18.25 ID:iNl43eh5a.net

スズキにはこんな有名なコピペがあるのをご存知だろうか

スズキの営業に「今度の新型、なんかトルクが弱い、コスパ悪い」つったら
「弱いんじゃなくって無いんです。そこへぼったくり価格つけたんです」って言われたので
それもそうかと納得して判子押した。（詠み人知らず）

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-URQ2)：2024/01/08(月) 16:21:01.89 ID:zMqlW8ozp.net

>>292
auネガキャンばっかりウルセーよ、他社行けよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f38-FygF)：2024/01/08(月) 17:12:13.34 ID:DdwkcspX0.net

>>292
知ってる人皆無なのに「有名」とは？

あとそれ本当に営業が発言したのか裏は取れてるの？
売る方が客にぼったくりしてると宣言して客がそれに納得するとか矛盾しか無いし小学生でももっとマトモなネタ考えるんじゃないかな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f74-tUMm)：2024/01/08(月) 17:50:22.48 ID:dNV/SpDv0.net

相手にしたらダメだよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-AC7j)：2024/01/08(月) 17:56:10.01 ID:sfaV7ju3M.net

正直スズキとホンダは3万キロ時点でのヤレ具合が他メーカーより早いと思う
価格の割にカタログスッペクは良いのでコスパがいいと言われるが実際は値段なりでしかない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f75-JApz)：2024/01/08(月) 18:11:19.99 ID:l2irQ5VM0.net

本屋でスイフト特集の本出てきてるが
一切走りに関してのレビューないな
口止めされてるのかな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 19:01:17.37 ID:f3yKB7Wc0.net

最上級グレードの標準ディスプレイ。
音質は楽ナビってことですよね？？？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 19:50:21.96 ID:e4MMTBkla.net

>>298
そんなわきゃない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 19:51:41.24 ID:a+Jg+GTT0.net

ステアリングヒーターないのが残念

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 20:06:53.04 ID:ayGNSVzid.net

MZくらいバックカメラ標準すればいいじゃんって思ったけどそれだと全方位モニターナビ売れなくなっちゃうか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 21:12:04.83 ID:LIORJ5Fa0.net

今日MX試乗してきた感想（チラ裏）
・シートがタイトに感じた（乗っていたら慣れると思った）
・少しエンジン音が気になった（ホンダのハイブリッド車所有、マイルドハイブリッド初試乗）
・メーカーオプションナビ大きい、走行中テレビ映ってた
・全周囲モニター駐車時に便利そう（慣れが必要）
・メーター類かっこいい
・トルクは市街地試乗では正直よくわからんかった
・後部座席狭そう

MZ検討しているので試乗車がMXだったのが少し残念だったけど
だいたい感じはつかめたかな
外観・内装ともにお気に入り

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-7qu8)：2024/01/08(月) 21:35:05.66 ID:frCUK5Zn0.net

>>302
エンジン音、やっぱり気になるのか

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 22:48:49.97 ID:YRO14A81d.net

走行中にテレビとナビ操作出来るようにするのに、19000円ほどかかるからな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 22:52:11.06 ID:bvTC2oH30.net

>>304
パーキング信号をアース接続すれば操作できるようになるよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 22:54:37.87 ID:YRO14A81d.net

>>305
自分でやればね
ディーラーだと部品代、工賃でその価格

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 22:57:52.58 ID:oWr00JlC0.net

ドアバイザー付けますか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 23:07:56.47 ID:l2irQ5VM0.net

車種にもよるんだろうが走行中にテレビとナビ操作出来る
ようにとかいらうと車が動かなくなるようになるとか
大きな障害でるようなこと整備業界の人言ってるな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 23:34:44.91 ID:3ItU3BOf0.net

>>308
マツダの場合はUSBからソフトウェアを書き換えできるからそれでマツダ車を壊した奴がキャンセラーだけで車が壊れる、あの製品でも壊れると主張して、閲覧数稼ぎで損害を取り戻そうとしてる

と理解してる

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/08(月) 23:48:53.10 ID:ayGNSVzid.net

>>307
タバコ吸わないし、雨の日に換気したいとも思わないからマットだけつけて終わりにした

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df42-dvWY)：2024/01/09(火) 04:09:15.28 ID:MFzEOqvv0.net

ディスプレイの左右の枠が太いのが嫌だな
サイズも9インチが上限だと思う。スバルとか中国EV車みたく
14-5インチなんて下品すぎ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 07:04:10.42 ID:LmEiQI1m0.net

アクアは10.5インチ搭載可能

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 07:05:38.01 ID:CSbs4nJe0.net

can通信で悪いことする奴が増えたから仕方ないね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-Af4N)：2024/01/09(火) 11:37:57.57 ID:watCzz7PM.net

4代目スイフトから5代目スイフト(MZ)に乗り換えるか点検ついでに商談中。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-SeZ+)：2024/01/09(火) 11:38:40.99 ID:Kzu+2Ce+d.net

エンジン音はある程度聞こえる？
親がヤリスクロス乗ってるんだけど静か過ぎて怖いんだよね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-Af4N)：2024/01/09(火) 11:41:08.14 ID:watCzz7PM.net

>>303
個人的な感想だと先代より静かだけど、それは4代目でも同じように感じて次第に慣れてエンジン音するねってなる。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff7-Za1p)：2024/01/09(火) 11:43:28.39 ID:uGoZ62pG0.net

発表から１ヶ月経とうとしてるのにモータージャーナリストから一切試乗動画が出てないなんて前代未聞すぎるw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-JApz)：2024/01/09(火) 11:47:07.28 ID:Dn4DX+JL0.net

走りはパッソクラスだろ、アキラメロン

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-dvWY)：2024/01/09(火) 11:51:52.49 ID:eqDNKOVYH.net

１０年前の４気筒
現在の３気筒
どっちがマシ？？？？？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ffe-Qq59)：2024/01/09(火) 12:04:10.43 ID:s5kPUZj+0.net

すでに納車された人までいるのに試乗動画がないから異様
なにかよからぬことでもありそうでヤバい
そのうちに真相が出るだろう

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-ARFL)：2024/01/09(火) 12:05:35.29 ID:Y3Rilwbf0.net

>>319
性格の違いに対して何を望むか？を書かずにどっちがマシとかない

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-dvWY)：2024/01/09(火) 12:21:46.16 ID:J/H0pR7/0.net

スイフトdriver monitoring systemの説明動画で運転してるお姉さんの助手席から運転代わりましょうかと言ってあげたい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-Af4N)：2024/01/09(火) 12:25:20.40 ID:watCzz7PM.net

営業マンも分からないけどナビ付け替えれないってマジかよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 13:21:01.50 ID:D6EqEt0O0.net

>>323
つまり世界規格のDINじゃなくて最近どこの車でも流行りの独自企画ってこと…？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 13:42:19.41 ID:UEPyBjcV0.net

>>319
スズキの10年前の4気筒であるМ型エンジンは低振動で静粛性高くて滑らかに高回転域まで回る隠れた名機だよ？
先代までのスイスポにも搭載されてるから一部ではかなり有名なんだけど

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 13:45:13.91 ID:UEPyBjcV0.net

名機な上に壊れないからМ型エンジンを搭載した15年くらい前のスイフトは今でも街中で結構見かけるよね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 14:25:40.28 ID:watCzz7PM.net

>>324
今回から担当の営業マンも若いから勉強不足なのもあるけど、どうなんだろ？
MZ以外は社外ナビ行けるけど、スズキコネクトが影響あるのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 14:34:40.67 ID:LmEiQI1m0.net

https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/swift/swift.pdf
従来の純正ナビが販売店オプションで接続できるから、社外ナビも取り付けられるのではないかな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 14:51:11.76 ID:watCzz7PM.net

>>328
カタログでも書いてあるんですけど、MX、XGのグレードは社外ナビは付けられるんですけど、MZだけ不可なんです。
付けるならオプションのスズキコネクト対応ナビのみっぽいんです。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-fh6+)：2024/01/09(火) 15:06:00.24 ID:LmEiQI1m0.net

>>329
ほんとだ、純正ナビへの変更もMZ不可書いてありました。

せっかくなので、純正のスマートフォン連携メモリーナビゲーション・ディスプレイオーディオのマニュアルのURL

https://www.infotainment-system.com/ja/info#manual
https://carte-jp.infotainment-system.com/manual/spdf202312/ja/Cs_Navigation_Instruction_Manual.pdf

スズキコネクトのメニューありますものね。XGやMXで社外ナビの場合、燃費や警告等の車両情報は大丈夫なのだろうか。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-dvWY)：2024/01/09(火) 15:08:47.12 ID:eqDNKOVYH.net

電動パーキング
アダプティブヘッドライト
社外ナビ
LEDフォグ

４つ可能な特別仕様車登場してくれーーーーーーーーーー

スズキコネクトなんて要らないから。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff65-QjX3)：2024/01/09(火) 15:13:40.63 ID:jzAZoBuF0.net

社外ナビにしたいならMZ以外選べばいいってだけ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:07:03.27 ID:hpYBph6BM.net

ヤバい説もあるから1年ぐらい様子見るか

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:25:08.12 ID:niPY85+/M.net

まだつまらんネガキャンやってるんだ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-fh6+)：2024/01/09(火) 16:57:25.64 ID:LmEiQI1m0.net

試乗の際に操作させてもらいましたが、今回は標準の9インチメモリーナビゲーションが凄く使いやすく、スマホ連携も瞬時、インフォメーションディスプレイ連携もできるの、個人的には、このナビを使いたいので、早く乗り換えたいという気持ちになりました。

さすが、カロッツェリアブランドで定評のパイオニア製と思ったので、旧世代マツコネやトヨタのエントリーナビのような操作性や機能不足のナビをメーカー都合で使わされている不満は、使ってみれば出ないのではないかなと思います。

とはいえ、スズキだと従来はパナソニック、ケンウッドを使っている人も多いですかね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f98-URQ2)：2024/01/09(火) 17:09:45.65 ID:wZY0ksOu0.net

同じパイオニアのディスプレイオーディオ搭載してるスペーシアは、スペーシア全体で月1万台売れてるのか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f98-URQ2)：2024/01/09(火) 17:10:31.61 ID:wZY0ksOu0.net

新型スイフトの目標が月2500台

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-fh6+)：2024/01/09(火) 18:23:33.29 ID:LmEiQI1m0.net

新型スイフト納車です?ツートンのMZが二か月で乗れました。満（7年？）を持しての新型だけにやはり期待どうりでした。
https://www.youtube.com/watch?v=4x8N8fLN8uE

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 20:38:02.55 ID:UfkMCGwG0.net

>>338
納車納車おめでとうございます。
良い色ですね。とても羨ましいです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-tUMm)：2024/01/09(火) 22:18:33.53 ID:1AAMIQfX0.net

この色も人気ですよね。魅力的な色がたくさん。
試乗したときにDに聞いたらスイフトしっかり売れてるって。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 23:35:52.05 ID:uSzGSf4s0.net

>>338
サムネだとほんとにミニっぽい

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f08-tUMm)：2024/01/10(水) 08:56:48.34 ID:bFreaJMu0.net

MOPのDAのレスポンス最高でしょ
専用ナビでもこのレスポンスはなかなか無いよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfd0-fh6+)：2024/01/10(水) 15:19:49.74 ID:3ZgQbG1y0.net

MOP・・メーカーオプションのディスプレイオーディオとメモリーナビですが、大々的に自慢してもよいレベルですよね。

トヨタではBZ4Xの12.5インチ、アクアの10.5インチ等がありますが、それに次ぐレベルかなと思います。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 19:49:49.77 ID:yhiWiYEh0.net

4気筒コンパクトカーは
フィットとマツダ2だけ？？

フィットはダサいし、マツダはマツコネだし。。。
欲しい車がないなぁ、コノヤロー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 19:57:07.46 ID:+V5Jbvtx0.net

>>344
5ナンバーの括りならイグニス、ソリオ、シエラ

346 ：858 ：2024/01/10(水) 22:10:18.88 ID:hVE1tXPK0.net

>>344
カローラもコンパクトカー
マツダ3もコンパクトカー
なんか多そうでめんどくさいからあとは調べて

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:11:41.81 ID:3ZgQbG1y0.net

>>344
スイスポ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:12:13.82 ID:+u9UHWG30.net

★♪★
https://i.imgur.com/fzZlwwz.jpg

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:18:00.37 ID:NOH9NwtM0.net

新型スイフトは街乗りとナビが最高だし、MAZDA2 は高速乗り楽しいし、ノート e-power は静かなのに加速最高だし、スイスポも楽しそうだし、どれも魅力的で困るよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:31:47.73 ID:NU7jsmsg0.net

>>349
スイフトのナビしか褒めるところなくなったかスズキ工作員ww
もうわかったろ？新型はコケるんじゃない、コケたんだ！
今更取り返しがつかないのは現行FITの紆余曲折みても理解できるだろ？無能なスズキ広報でも
自称・プロのﾋｮﾝｶ共の口封じしてたのも裏目。安いと思わせようと必死に安い安いと言っているが、どこをどう見ても高い
スズキなんてマツダ以上の下取り最悪メーカー。ディーラーマンyoutuber「stereo　box」もコメ欄で
「加速は確かに軽TURBOより遅いかもしれませんが…」って認めちゃってる。軽TURBOは最大トルクが2000回転だけど、スイフトは4700回転。だけどその回転はCVTが使わせない。
もう無理ww　軽より遅いってスゲェストレスだぞ？疲れまくるわそんなポンコツ。
せめて70�q/hくらいまでは軽より確実にpower、トルク感じる加速しないとなｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fd1-QjX3)：2024/01/10(水) 22:38:56.32 ID:1ep+ZTXv0.net

何か爺さんが試乗動画あげてるけど狭い道で高速テストとかほざいてぶっ飛ばしてるの怖すぎる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-tUMm)：2024/01/10(水) 22:39:47.66 ID:MosturXi0.net

続き公開されてたよ。

↓は動画タイトルなのねw
「新型スイフト納車　その②　安全装置の説明と（高速合流の為の）走行テストです。次は燃費テストを主にテストする予定です。」

https://youtu.be/Y76Vp90noVs?si=ao62qX-SdETZf9DN

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 23:39:17.43 ID:/v0gc9oa0.net

ホンダがデザイン滅茶苦茶で勝手にこけてくれた印象
ワゴンRのデザインがイマイチと思いきや、N-WGNの酷いデザイン見て
ワゴンRの方がマシと思えるは。
今回もフィットは敵ではないので、消去法でスイフト選ぶしかない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 23:43:15.38 ID:y79XID5D0.net

ボンネット気にならないか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 00:10:40.86 ID:oBxYQmra0.net

>>350
スイフトに虐められた恨みでもあるん？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 00:12:38.00 ID:G8KT+SdG0.net

ボンネットのTOTO感半端ないな
走りといい迷車確定

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 01:04:44.35 ID:6rPStQoj0.net

実物は思ってたより好印象だけど、後ろから見るとテールランプ下のラインが垂れ下がってるのが惜しいな
あそこは水平にした方が安定感があってよかったと思う

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 01:08:31.36 ID:1zx6YqTS0.net

ナビはグーグルマップで充分だわ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 01:29:59.80 ID:ZePhz4000.net

>>351
高齢者なんで運転不安と言いながら
旧車はスイスポで、無傷らしいから運転うまいんじゃないかな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 01:34:10.96 ID:ZePhz4000.net

>>352
加速してスピードが乗ると視界がスーファミみたいなモザイクになるけど、そのままアクセル踏むとタイムトラベルてきそう

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 01:38:47.10 ID:1zx6YqTS0.net

爺８０km出してんな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 02:16:37.85 ID:4EH40wqJ0.net

年明けてからスズキの工作員の工作が活発化してきそうだな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 05:54:30.29 ID:WBHGaODVd.net

>>352
公道でスピードテストするやつの動画なんて貼らなくていいわ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 05:55:51.38 ID:E+EnNevO0.net

>>352
こいつ、高速でもないのに60km以上出してるバカだぞ（制限速度の標みれなかったが、その場合60kmまで）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 07:35:07.48 ID:o9X7g7gla.net

スズキの試乗動画って
①歩行者がいても止まらない（道交法違反）
②一般道でスピードテスト。制限速度標識なし（60km制限）を80Kmで爆走（もちろん道交法違反）


なんで頭いかれた奴しか居ないの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 07:38:52.84 ID:5CMteBvU0.net

下道でも馬力あり過ぎなんですね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-7qu8)：2024/01/11(木) 07:49:28.08 ID:o9X7g7gla.net

>>366
アクセルベタ踏みで80Kmって、高速合流出来るのか？
トルクなさすぎ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe0-tUMm)：2024/01/11(木) 08:02:06.24 ID:/Liq5+2R0.net

スズキが新型「スイフト」スポーティ仕様を世界初公開！ めちゃ斬新な「艶消しイエロー」採用！ まもなく「MT」仕様も発売の「新型モデル」とは | くるまのニュース

https://kuruma-news.jp/post/729946

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-fh6+)：2024/01/11(木) 09:28:44.33 ID:ZePhz4000.net

スイフト クールイエローレヴ ※真ん中あたりに短く掲載、CGあり
https://kurukura.jp/article/30847-20240105-30/

重複スレに貼り付けてしまった

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f31-YVzt)：2024/01/11(木) 10:20:28.95 ID:vtxwaJ050.net

２０２６年１２月頃、
５代目スイフト後期vs２代目ライズ前期。

どっちかを購入してあげるよ！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 10:36:17.42 ID:sCIRCloga.net

>>370
僕と契約すればスズキ少女になれるよ！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2b-yJa9)：2024/01/11(木) 10:53:33.70 ID:xxZfUYq/0.net

どこ行く？って聞いたら「君が行けないとこまで」とか言いそう

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 13:25:36.98 ID:ciETn86d0.net

>>352
消したな
この人前の動画も走行中テレビ付けたまま走ってるのあげてるし何考えてんだ

374 ：858 ：2024/01/11(木) 13:44:46.18 ID:LM6qdcmZd.net

別にテレビくらいいいじゃん

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fc0-URQ2)：2024/01/11(木) 14:48:28.15 ID:5CMteBvU0.net

>>372
女性がトヨタのEVオーナーで、男性がテスラオーナーで、EVの航続距離の比較広告の CM だったらこの台詞は心をえぐる

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fc0-URQ2)：2024/01/11(木) 14:51:08.93 ID:5CMteBvU0.net

>>370
ライズとは用途が若干違うような

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 16:17:27.16 ID:wx3LGGa30.net

>>375
悲しいなぁ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 17:53:32.91 ID:0ITgIlr90.net

MZ 2WD 試乗してきた
皆さんの言うように実物の外見は写真で見るよりソリッドでカッコいい。フロントグリルのメッキ加飾も思ったより悪目立ちしていない。ボンネットフードの隙間が大きいが加工精度が悪いための隙間というより意図的に作った隙間にも見える。リアスタイルは先々代が好みだったが先代よりは立体的で高級になった。
ドアの開閉感覚は先代より高級になった。やはり後ドアノブの位置は普通の位置がよい。フロントシートは予想していたよりサイドサポートの圧迫感はなかった。ステアリングの位置が体の正中から左にズレているように感じた。ダッシュボードは乗り込んでみると特に印象に残るようなデザインではなかった。
スタートボタンを押したときの起動音は安っぽい感じがした。出だしは滑らかで特にモッサリした感じはなかった。ウインカー音は安っぽい。明らかに先代より遮音性が高くなり乗り心地は良くなった。試乗コースでは3気筒であることを意識することはなかった。交差点で先頭に停車にしたので青信号発進警告を試したかったが後続車があり遠慮した。試乗コースの坂道では特にストレスなく登っていった。
FMラジオの音質は良いように聞こえた。モニター下部の音量スイッチは操作性が悪いと感じた。バック駐車時のモニターに映る補助線はやや見にくい感じがした。
後席の印象は先代と代わり映えしなかった。前席の収納は少なくせっかくCDスロットがあるのにCDを収納する所がない。前席席間にある大きなトレーが収納に生かせたらと思えた。価格は高くなったが日常使いのコンパクトカーとしては良いクルマに仕上がっているのではないだろうか。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 18:08:53.38 ID:WBHGaODVd.net

長いわ、自分のSNSとかでやってくれ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-WtdG)：2024/01/11(木) 18:16:51.07 ID:OFcgM6in0.net

縦読みだとしても長いね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ffd-gRq9)：2024/01/11(木) 18:20:17.38 ID:4EH40wqJ0.net

小学生の読書感想文かな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfd8-URQ2)：2024/01/11(木) 18:25:32.33 ID:ZePhz4000.net

>>378
レポありがとう。

ウインカー音は多分流用なんだろうけど、ワゴンかトラックみたいですよね。ここは欧州ぽくない

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe0-tUMm)：2024/01/11(木) 18:28:21.32 ID:/Liq5+2R0.net

>>379
君の書き込みも自分のSNSとかで頼む

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-JApz)：2024/01/11(木) 18:31:36.82 ID:sQGbGfiL0.net

stereoboxさんは動画長いけどコメ欄（返信）読むと完結よな
?加速は軽TURBOより遅いのは事実
?ステアとブレーキフィールいい
?エンジンは4000以上回らないし、回ってもパワー無い
?ステアリングが旧型のママはどうなの？そしてシートも

ユーザはスイフト諦めて、（MT設定ないけど）クロスビーに流れる気がする。
あと誰かが上で書いてた「新型のリアコンビにランプは垂れてる」はなるほどと思った。
なんかリアがダラシナイ感じは垂れ目の性だな。

噂されてた「スイフト・クロス」は出るんだろうか？
ジムニー、ハスラー、スペーシアギアとアウトドア系
ヒットさせてきてるし、新興国メインなら車高上げたSUV
派生車が出る可能性高いように感じる

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:05:28.62 ID:jvho1Kby0.net

>>384
軽ターボより遅いと明言してるのか
どの動画のコメ欄で？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 20:09:48.91 ID:BcOm6qXH0.net

スイフト検討する層でクロスビーは無理だぞ。
代車で1週間以上借りたけど確かにターボと6ATは力強いが肝心のサス、シートが駄目すぎる。
まだ現行ソリオの方がしっかりしてる。
あれば完全に海外出せない日本国内専用車。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 20:34:31.40 ID:WBHGaODVd.net

>>386
パワートレインとトランスミッションは最高なのにあの足回りはないよなぁ
トラック乗ってるみたいだった

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 20:36:40.80 ID:I0d3Jq160.net

>>384
お前、前スレから粘着してる長文マンだな。
試乗してみてお前のいうこと嘘っぱちだってことがわかったよ。
お前はスイフト買うことは絶対ないんだからいい加減成仏しろ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:07:44.78 ID:oBxYQmra0.net

スズキ自体、ユーザー層を開拓したいのだろうから、このスレ板を見る限り
ダメダメ言うオタ系粘着質どもを排除してる意味ではスズキの戦略も成功してんじゃないの？

パワー不足やらモッサリとか言いたい放題だが、スイフトの高い事故率のおかげで
保険料が上がって迷惑なんだぞ！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:38:56.02 ID:TG/zcHq40.net

リアリティのない妄想でのネガキャン、つまんない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:00:51.33 ID:I0d3Jq160.net

個人的には今回のスイフトはバランスが取れてて”こういうのでいいんだよ”感が凄くある。失う客層より得る客層の方が大きいと思う。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:07:43.74 ID:4EH40wqJ0.net

そうかな？新東名の120km区間で流れについていけない動力性能では話にならんのだが
スズキ工作員はその変なんも触れないな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:21:31.78 ID:oBxYQmra0.net

>>0392
貴殿の運転技術の問題なのでは？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:30:01.78 ID:ZePhz4000.net

>>389
先代は事故率高いんですね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:31:12.73 ID:jvho1Kby0.net

>>392
そんなとこを頻繁に走るなら別の車にすりゃいいだろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff6e-FL/0)：2024/01/11(木) 22:56:45.29 ID:n4q4DIy00.net

今日1月11日で３気筒の日じゃん

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-tUMm)：2024/01/11(木) 22:58:05.69 ID:I0d3Jq160.net

>>393
120km/h区間で180km/h出すつもりなんじゃね。
保険料上がるわけだよ。いなくなって清々するよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfa5-URQ2)：2024/01/11(木) 23:01:07.02 ID:ZePhz4000.net

>>396
だからスズキ株が急騰したんだ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9b-FygF)：2024/01/11(木) 23:58:21.27 ID:D2LRuhHV0.net

>>392
120km/h巡航するだけなら40馬力程度あればいいと思うんだけど
流れ無視して追い抜きしまくるのかな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fc0-URQ2)：2024/01/11(木) 23:58:48.69 ID:5CMteBvU0.net

新東名は新型スイフトならACCで余裕でセンターキープしながら追随だろう

ターボないラパンでも問題ない

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fc0-URQ2)：2024/01/12(金) 00:03:27.61 ID:dcWgI7jx0.net

新東名で車線無視で爆走してくるフェラーリと戦うならスイフトでは心許ないな。スイスポに任せるよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f28-TQnC)：2024/01/12(金) 00:07:46.31 ID:FTLHPocU0.net

結局ネガキャンしてるのって戦車のスペックにやたら詳しい軍ヲタなんだな
一生乗らないものに優劣付けてるだけって

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 00:30:45.55 ID:gy1SsM/70.net

そうそう、欲しい人はさっさと買って乗る。
買えない人は酸っぱい葡萄と同じで難癖ばかり。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 00:40:32.87 ID:vhViKRUN0.net

12月月間販売台数

ヤリス 14255
ノート 5994
アクア 4885
フィット 4275
ソリオ 2894
スイフト 2799
マツダ2 1586

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-ARFL)：2024/01/12(金) 02:21:29.07 ID:PQtKFw5u0.net

>>394
どのスイフトスレだったか忘れたけど、保険料率が高いのはデマで
普通に保険会社の料率調べたらむしろ安い部類だったって根拠を張られて
高いと煽ってた奴はダンマリになってたってのが最近もあったよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 07:52:37.65 ID:kADQ9qU00.net

損害保険料率計算機構の今年の料率クラス。
カッコは去年のクラス。

スイフト ZC83S

補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 7
対物賠償責任保険 7
人身傷害保険 6(5)
車両保険 7
AEB の装着による保険料の割引 対象外

スイスポ ZC33S
補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 6(4)
対物賠償責任保険 4
人身傷害保険 7(6)
車両保険 7
AEB の装着による保険料の割引 対象外

ヤリス　KSP210
補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 2(3)
対物賠償責任保険 4
人身傷害保険 7(8)
車両保険 6
AEB の装着による保険料の割引 対象

型式別料率クラス検索
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 07:54:06.11 ID:kADQ9qU00.net

実際の保険料率は保険各社によって異なるのであくまでも参考値です。
上の検索ミスってたらごめん。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 08:12:04.29 ID:MkR4uqUCa.net

>>405
>>406
スイフト保険料高いじゃないか！
このうそつきバカやろう！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 08:54:57.39 ID:g4OHhUK00.net

ヤリスが安いなら安全装備での係数だから、新型は保険料下がるでしょうね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 09:00:23.01 ID:kADQ9qU00.net

新型スイフトで切り捨てられる層の奴ら言われてんぞw
切り捨てられる地縛霊や長文マン聞いてるか？

Q.
料率クラスが高いということは危険な自動車（安全性能の低い自動車）ですか

A.
違います。例えば、安全性能が同じような車であっても、それぞれの車のユーザー層の相違など、人の要素によってもクラスが異なってくる可能性があります。したがって、クラスが高ければ危険な自動車（安全性能の低い自動車）だということではありません。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 09:26:41.65 ID:vhViKRUN0.net

ヤリスKS210は1Lガソリンエンジンで本体も安いのであまり比較対象にはならないですね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 09:29:45.27 ID:vhViKRUN0.net

比較するならMZが対抗していくことになるMXPH15でしょうか（ヤリスZの場合価格帯は上）
補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 5
対物賠償責任保険 6
人身傷害保険 7
車両保険 8
AEB の装着による保険料の割引 対象外

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 09:50:17.75 ID:MfYgXea90.net

料率クラス7で「高い」と騒いでる人は昔の9段階のままだと思ってるのかな？

17段階に改定後の7は昔で言ったら4相当だから大衆車の標準的なレベル
一般的に「高い」と言われるのは10以上の場合

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 10:20:30.31 ID:KiFzxCh70.net

上のおじさんが動画更新したな
100km走ってモード燃費くらいだってな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 12:16:38.41 ID:ibxtwxN4M.net

新CM、無名のタレント使ってるのは文春砲対策としてアリだけど、この車の何が売りなのかが伝わりにくい。
「君が行けないとこまで」ってほど航続距離や走破性が売りでもないだろうし、「カギちょうだい」ったってキーレスだ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 12:32:31.78 ID:wPzF400b0.net

https://i.imgur.com/ARvnJaK.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 12:53:34.76 ID:RzRPrMoy0.net

車の出来が酷すぎるからと言って保険の話にすげ替えか、、、
スイフトは現行モデルで終わるか、トヨタ、ダイハツ、マツダ、スバルにOEMになるのかも知れないね
内装だけはTOYOTAが担当すべき

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 13:22:06.59 ID:y4AuDk//0.net

>>414
この爺、40Kmの道で60kmで走ってるぞ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 14:00:12.20 ID:vhViKRUN0.net

ZDDDS(XG)
保険始期2024年1月1日〜12月31日 補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 6
対物賠償責任保険 7
人身傷害保険 9
車両保険 7
AEB の装着による保険料の割引 対象

ZDEDS(MX･MZ)
保険始期2024年1月1日〜12月31日 補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 6
対物賠償責任保険 7
人身傷害保険 9
車両保険 7
AEB の装着による保険料の割引 対象

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 14:02:07.82 ID:vhViKRUN0.net

MTｷﾀ━(・∀・)━!!!!

https://kuruma-news.jp/post/731328

今回展示された新型スイフトの5速MT車の価格（消費税込）は192万2800円。

　同車は国内で展開されるスズキ車として初めてマイルドハイブリッドシステムとMTを組み合わせたモデルであり、新型スイフトシリーズで唯一のエコカー減税100％の対象車（ほかのモデルは50％の減税）。

　燃費（WLTCモード）も新型スイフトのなかでもっとも低燃費で、25.4km／Lを達成しており、2024年1月17日から販売が開始される予定です。

421 ：858 ：2024/01/12(金) 14:02:18.85 ID:pEivVRtQd.net

TOTOにデザイン頼んだのかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 14:20:05.14 ID:SGLGTEMj0.net

工作員はトヨタかダイハツにでも頼まれたのか。
仮にヤリスより出来が良くて安くてもヤリス以上に売れることはない。
レンタカーや営業車需要はないしトヨタバッチさえあればダイハツの不正車でも喜んで買う国民だからな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 14:34:58.43 ID:g4OHhUK00.net

MTはMX相当なのか？ホイール、サイドブレーキ、でもCDついてるな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 14:36:37.82 ID:GWBZJ8hjd.net

さっき試乗してきた
アイストからの復帰でギクシャクするってのははっきり感じた
乗り心地は段差とか上手くいなしてたと思う
加速に関しては自分はゆったり走るから普通だと思ったけど、普段ガツガツ走ってるならやめておいたほうがいいとは思う
エンジンは低速域で３気筒のビート感は伝わってくるけど、ある程度スピードが乗ってくれば気にならなくなる
燃費は5キロくらいの試乗でホットスタートで18km/Lだった
でも郊外燃費は20は軽く超えそうな予感
正直アイストなくていいかなと思う
MZのガソリンモデルがあったらよかった

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 14:51:50.80 ID:5JbLk0a50.net

>>423
MX“相当”じゃなくてMXだよ
全方位ナビのメーカーオプションを付ければCDも付く

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 15:15:10.00 ID:UC1N1HPM0.net

後輪ディスクのRS-6MTが欲しい！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 15:19:03.81 ID:rKByuGqrd.net

>>426
スイスポ買いなよ、みんなが懸念してる3気筒じゃなくて4気筒だし
3ナンバーだし、文句なしじゃん

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 15:47:17.16 ID:g4OHhUK00.net

今回の赤もいいですね。展示、試乗車で赤はまだ見たことかなかったので

>>425
ありがとう！MＴ乗りにCD需要が多いのかと勘違いするところだった

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 16:01:34.96 ID:V2zX/vqH0.net

インドに売るのがメインってえならMTが5代目スイフト本来の走りになるんだろうな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 16:16:29.50 ID:UC1N1HPM0.net

>>427
スイスポはコスパ最強だが、デザイン(特にリア)がガキっぽいのがちょっとね…
１７インチタイヤのハイオク仕様は、買い物＆送迎＆たまに遠出するだけの
俺にはオーバースペック気味だが、スズキが「RSは出さない」と言明したら、
諦めて現行のスイスポを注文しようかと思ってる

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa9-JApz)：2024/01/12(金) 17:02:03.11 ID:sjpV3XHC0.net

スズキはめられたな、スイフト燃費に振ったの確認
して走りのモデル出してきた
【東京オートサロン】トヨタ「進化型GRヤリス」世界初公開　新開発8速AT設定　コクピット一新　パワー304PSへ向上

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fa0-yvXo)：2024/01/12(金) 17:02:25.54 ID:6NczfXtw0.net

>>427
レッドゾーン手前でレブに当たるのがちょっと…

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-FAkc)：2024/01/12(金) 17:16:59.50 ID:DeXXXZW60.net

17日にスポーティタイプ出るしスイフトスポーツもあるのに？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd9f-uvid)：2024/01/12(金) 17:21:01.31 ID:gsDn9hKld.net

>>433
スポーティータイプって何の話？
17日に発売されるのはただのHYBRID MXグレードの5MT仕様だよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-DYlw)：2024/01/12(金) 23:07:14.10 ID:uINmP2CVd.net

5代目ベースのスイスポ出すなら、これぐらいの進化を望む
https://youtu.be/nnrs2NU-zd0?si=K3qT9P57JMz4YY30

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-tUMm)：2024/01/12(金) 23:13:46.54 ID:CkWpMpQW0.net

洗車機かけた時天井のアンテナって壊れたりしないの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df68-/0aJ)：2024/01/13(土) 02:42:41.92 ID:+TXdB7KX0.net

>>436
寝かせているから一度もないね。

それより、積雪時にバンパーがやられる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 06:19:03.31 ID:Hph2NNoxa.net

>>436
外せ
壊れるか、そうじゃない場合、センサーでよけるので天井を良く洗ってくれない

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 07:07:13.43 ID:C2AKD7bUd.net

You Tube見ると、燃費かなり良いな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 08:20:20.45 ID:TzEmj8Ps0.net

3気筒のNAエンジンだから燃費はいい

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df42-Af4N)：2024/01/13(土) 08:28:46.67 ID:70Br+dIV0.net

これ言っちゃ元も子もないが燃費なんぞ30km/lと20km/lで1.5倍違っても年1万キロでガソリン代2万も変わらん
楽しい車乗るほうがいい

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:04:52.58 ID:PXfzBihf0.net

>>441
ガソリン120円/L計算かよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:08:33.67 ID:FnblmSz00.net

スポーティーカーならまだしもスイフト等コンパクトカー買うような人は燃費もそれなりに気にするでしょ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:13:59.62 ID:VKGeOJaD0.net

>>436
洗車機によっては洗わない場所指定できるけど、頑丈だよ。機械式駐車場にあたってもしなって折り畳まれるだけ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:16:00.77 ID:VKGeOJaD0.net

>>441
マツダ乗りが喜ぶコメントありがとう

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:19:08.47 ID:VKGeOJaD0.net

>>435
エンジン性能は魅力だね。インテリアの方向性がスイスポの層にあうかな？レーサーか、航空自衛隊目指していた人にはいいかも

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:24:36.87 ID:Kz2Xp4740.net

>>443
スイスポ乗りもいるからね。新型発表されたらこのスレにはいなくなるとは思うけど

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fb3-078t)：2024/01/13(土) 10:14:18.13 ID:hPxDu3LG0.net

>>441
そういう考えは無かったわ。
俺はRSなんだけどハイブリッドRSにしてたら…ってチラついたけど、一番差が大きいJC08モード計算、リッター180円計算、年1万キロ走行で差額10800円だった。
北海道だからハイブリッドの冬の燃費は最悪らしいし、ガソリンで正解だったなって思ったわ。
じゃ、ここはスイスポスレだから消えるね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff83-kUFT)：2024/01/13(土) 11:29:09.45 ID:Xe3M6d8o0.net

CAFE規制に見直しが掛からない限りトヨタ以外のガソリンエンジン車メーカーは現状2030年から罰金対象だから
燃費の悪い車の新規開発する余裕ないでしょ

ZC33SもCAFE規制１年前くらいまで継続販売してそのまま終売じゃね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 14:35:00.90 ID:Qc8ILxIv0.net

燃費の良さはガソリン代よりも走行距離に効く
一回の給油で800キロ以上走ってくれるのは色々と楽

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 14:44:37.31 ID:acejWvuo0.net

>>450
確かに。高速使った往復で地元で給油すればいいのは効率的

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 14:47:38.21 ID:acejWvuo0.net

CAFE　25.4（キロメートル／リットル）
あとすこしだね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f69-uvid)：2024/01/13(土) 15:15:27.28 ID:5PR3qfhY0.net

>>452
2030年の目標値は車重によって変わるよ
よく言われる「25.4km/L」は、あくまで、目標制定当時の国内全車種の車重分布で仮計算した場合の全企業平均の参考値
スズキは軽い車種が多いから企業平均の目標値は25.4km/Lより高くなる

MX 5MT車の燃費が25.4km/Lなのに「令和12年度燃費基準90%達成車」の扱いになっているのはそういうこと
車重920kgの場合の2030年目標値は27.8km/L

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 18:32:44.04 ID:acejWvuo0.net

スズキとしては5代目じゃなくてSWIFT 4なのね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 19:11:50.19 ID:zkWFB6sRd.net

スイフトのミニカーゲットしてきた

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 20:13:34.18 ID:acejWvuo0.net

>>453
勉強になります

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 20:17:49.18 ID:rK00XH31d.net

>>454
グローバルカーとして出した2代目を初代と読んでるからね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 721a-ggGG)：2024/01/14(日) 00:39:27.97 ID:bpuN/aND0.net

GRヤリスは1.6L 3気筒

170 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ffac-y2qp) 2024/01/12(金) 11:34:39.21 ID:nxJXAs9Y0
なんで3気筒エンジンで作ってんの
4気筒じゃだめなの

174 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ffeb-B9hw) 2024/01/12(金) 11:35:55.30 ID:E93aFcPS0
>>170
シリンダー数は「3」。 振動・騒音などさまざまな商品性を考慮してこのクラスの排気量の場合、4気筒が選択されることが多い。 あえて3気筒にした理由は、「排気干渉がなく、掃気能力が4気筒よりも優れている点が決定打になった」と開発担当エンジニアは述べている。

182 安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-URQ2) sage 2024/01/12(金) 11:37:17.58 ID:jCqvjGGn0
>>170
今のエンジンは3気筒に対して4気筒にメリット少ない
熱効率でも吸排気効率でも

184 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-/sIK) 2024/01/12(金) 11:37:36.55 ID:7SvKqe270
>>170
4気筒は排気干渉するからタービンを後方にするしかなくてターボラグが発生する
その点3気筒は理論上排気干渉0でタービン近くにおけるからレスポンスが4気筒と比べて段違い

198 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ffac-y2qp) 2024/01/12(金) 11:41:09.76 ID:nxJXAs9Y0
>>174,177,182,184
はえ～今はそうなんだね
振動とか何よりエンジン音がとか思っちゃうけど拘る部分はそこじゃないもんな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 466e-MbgH)：2024/01/14(日) 00:46:21.53 ID:1bCnZcr60.net

スズキの前通ったら赤黒のスイフト展示してたお洒落

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9188-oqH4)：2024/01/14(日) 01:28:59.35 ID:zxs79EpB0.net

>>453
しかしそう考えると、CAFE規制ってEV化ありきの恣意的な規制だな
本来なら乗員数や積載量で目標値は変わるべき

車重で目標値が変わるなら積載量そのままでの
軽量化による高燃費化は考慮されないってことだからね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c528-/YAw)：2024/01/14(日) 01:36:55.22 ID:dPipIzu80.net

恣意的？意図的じゃないのか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 02:09:20.35 ID:zxs79EpB0.net

>>461
話の主旨が読めない残念な人かな？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6905-xGnM)：2024/01/14(日) 09:53:16.28 ID:RjYRRycb0.net

【新型スイフト】実燃費大公開‼高速道路&街乗り走行レビューで分かった驚きの機能は必見！【SUZUKI・スポーツカー】
https://www.youtube.com/watch?v=MOMfJlp7HuQ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-CdjJ)：2024/01/14(日) 10:11:32.88 ID:epREvjG60.net

スイフトは２代目のXGに乗ってけどハンドリングとデザインが素晴らしかったな
価格も安かったし
今回はデザインがどうしても好きになれない
MXのホイールとか最初はキャップかと思ったくらいダサい
それでもハンドリングは良さそうだし最安のXGにMT設定があれば買ったのにな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d12-ITnj)：2024/01/14(日) 10:28:12.99 ID:zwDLwth70.net

「マニュアルあれば買ったのに」
「4WDあれば買ったのに」
「ハイブリッドあれば買ったのに」
買わない香具師の特徴

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-CdjJ)：2024/01/14(日) 10:33:21.81 ID:epREvjG60.net

>>465
車購入ってそんなもんじゃね？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 11:14:13.43 ID:nmF0Je/70.net

ソリオだったか、一番安いやつ同じの安全装備も省いたスポーツ用隠れグレード作ろうぜ

カタログも別でひっそりと設定して
色もソリッドの白だけで

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 11:22:21.98 ID:aJqQPbRyd.net

>>465
マニュアルもハイブリッドも四駆もあるから、言い訳できない

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 11:28:35.34 ID:nUMA3cDX0.net

>>465
20万円高いよ！

470 ：858 ：2024/01/14(日) 11:30:47.10 ID:smz/ZenH0.net

香具師…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 12:02:11.43 ID:EswNQ1JN0.net

>>469
装備の分と何より円安と物価上昇分で高くなるのはもう避けようがない
もうこれ位が普通だと受け入れるか自分の収入上げるかだね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 12:03:01.08 ID:uVq8o06j0.net

かぐし！かぐし！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 12:05:08.66 ID:DUJBU+Zs0.net

>>468
残念ながら四駆のMTが無い

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 12:38:39.95 ID:N5yriUGN0.net

>>463
＞燃費は良いけど思ったよりスポーツカーじゃない
5代目のリアルな感覚かな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-CdjJ)：2024/01/14(日) 12:52:46.96 ID:epREvjG60.net

>>471
装備は確実に上がってるからな
昔はハロゲンライトだったのがLED標準になってるし
チルトしかなかったのがテレスコまで付いてる
まあ最近の物価高を考えるとコスパはそこまで下がってないと思う
10年前に比べて絶対的な価格が30万円ほど上がっているし
高グレード車はもっと上がってるけど

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa0a-vJGv)：2024/01/14(日) 13:00:48.77 ID:bAa04+jya.net

ちょっと出来の良いアイドリングストップ程度でしかない
ハイブリッドなんかハイブリッドのうちに入らんやろ

もしXGにアイドリングストップが付いていたらカタログ燃費が
マイルドハイブリッドを超えかねない程度の差しかない

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:26:57.00 ID:A9qlNvHt0.net

早く特別仕様車を

電p
アダプティブヘッドライト
社外ナビ

待ってるぞスズキ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:29:09.02 ID:A9qlNvHt0.net

先代は4気筒
今回は3気筒

しかし、今回の方が静寂性が高いってホントかしら？？
YouTubeでそのように言ってる人が複数いまして。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:34:26.54 ID:E79sDAoQ0.net

>>478
エンジン云々じゃなくて防音対策強化してるんだよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:46:14.20 ID:N5yriUGN0.net

車業界で生きてる人はネガな意見言えんからな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:56:43.12 ID:eFMBlkJ6M.net

先代と現行のボンネット開けた状態で音比べしてみたいな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:57:02.33 ID:+JoN6dRcd.net

>>478
４代目乗ってますが、試乗してみて気にならなかったですよ。
交互に乗って比較したらわかるのかもしれませんが。
個人的には全体的によい出来だと思いました。
ご自身で試乗するのをおすすめですー。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4602-0zjl)：2024/01/14(日) 14:15:07.13 ID:8GhOWNks0.net

試乗してきた
フロント、リア共にライトかっこよすぎだわ
ボンネットも電子ジャーみたいだと思ってたけど実物はかっこいいな
走りに関してはあまりよく分からなかった

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 451e-xrN4)：2024/01/14(日) 14:16:36.25 ID:E79sDAoQ0.net

>>481
それだと先代の方が静かなんじゃない？
まぁ音質も違うから一概に比較できんかもだけど
ディーゼルなんかもしっかり遮音された車なら車内は静か

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2a5-/YAw)：2024/01/14(日) 14:16:53.89 ID:H+rtrMP/0.net

評論家レビューまだ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4602-0zjl)：2024/01/14(日) 14:29:25.05 ID:8GhOWNks0.net

樹脂パーツが減ってるのも良いね
令和のデザインだわ

かっけぇ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dee-0zjl)：2024/01/14(日) 14:39:14.01 ID:N5yriUGN0.net

先代と比べてのレビューないな，先代と比べての
レビューじゃないとどうなったかわからん

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4506-5Yxs)：2024/01/14(日) 14:45:56.81 ID:LpapGSg50.net

https://s.response.jp/article/2024/01/14/378457.html

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6968-qhG9)：2024/01/14(日) 14:49:48.18 ID:A9qlNvHt0.net

アダプティブヘッドライトの出来具合も気になる
ロッキーライズのような出来具合なら意味ない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114c-2STM)：2024/01/14(日) 16:14:27.25 ID:uCFG50Gp0.net

ディスプレイがあと2〜3cm低い方が良いと思うのだが
他車ではジムニーは高さが丁度よさそうに見える。
MAZDA3は逆にもう少し高くしないと画面が横長すぎて変。

新型スイフトで試乗とか、又はオーナーでディスプレイが視界の邪魔になるとかならないとか、微妙とか、レビューありますか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-/FV0)：2024/01/14(日) 17:16:12.34 ID:JVfzZ2750.net

>>477
噂されてるフロンクスに期待だな

492 ：安倍晋三🏺 (JP 0Hbd-LNAd)：2024/01/14(日) 18:06:58.65 ID:jUvzH2EKH.net

>>465
4WDはあるでしょ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe72-Q3tg)：2024/01/14(日) 19:28:53.17 ID:BQ3+FR3G0.net

>>489
俺のMZが３,４月に届くからもうちょっと待ってや

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-gso7)：2024/01/14(日) 19:48:02.68 ID:JdxLXpIVa.net

テレビ神奈川クルマでいこうまだかな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae8a-OXeg)：2024/01/14(日) 20:19:06.74 ID:/tcZgxQd0.net

糞つまんない番組な

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 227d-0zjl)：2024/01/14(日) 20:37:07.38 ID:GdyYm2vr0.net

>>490
夜試乗したけどMZの標準ディズプレイは目障りだったよ。
光度もう少し落とせばいいと思う（設定できると思うんだが）
白の差し色入って写真だと質感上がって見えるけど実写は安っぽい
3気筒の安っぽい始動音消す為にクランキング時に音が流れるけど無くて良いと思う。
始動時の振動・音は3気筒のネガは無い。
只、走り出してから合流とか負荷掛かるとドコドコ言うけど。
CVTは電制スロットルが超絶エコモード状態。MTであんなもっさりだとシフト
に影響出るからMTの走りがどうなるかが見もの。
只もともとスズキのMTはシフトが渋い。その上3気筒の振動あるエンジンだとスコスコ
シフト出来るとはとても思えないが

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-ITnj)：2024/01/14(日) 20:45:38.71 ID:ks7onBtxM.net

>>496
0→400mとか最高速知りたいですが測りました？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/14(日) 21:01:57.02 ID:W3nvzIF10.net

>>490
試乗したけどフロントガラスからの視界に入ることなく問題なかったですよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 22:16:18.03 ID:/razUxRo0.net

>>497
試乗車でしかも公道でそんな事出来ないだろ
捕まってでもやってくれとでも言うのか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 00:09:51.81 ID:vR0J6bbo0.net

>>496>>498
思ったよりは視界の邪魔にはならないが、多少目障りかもと。個人的にはディスプレイが存在感を主張しすぎるのは好きではないですね。あくまで主役はドライバーなのに、スバルとかテスラとか中国EVみたいにディスプレイが大きければ大きいほど良いというような風潮は下品というか。
8インチか最大でも9インチくらいでスズキはとどめて欲しいものです。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 00:42:24.52 ID:Xh51tAwB0.net

単純に先代よりフロントガラスの近くにあるから視線の移動距離が減って危なく無いって話だと思うけど。
主役がナビだのドライバーだの意味わからん。自分に酔ってんの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 01:58:56.44 ID:/pYPgoI60.net

家電やPC、スマホではフレームレスの方がデザイン性が上なので、9インチしかないのに、10.5インチぐらいのフレームに入っている額縁デザインなのが残念には思う。標準ナビも3分割表示がホーム画面だから本当はもっと大きくないと表示面積が足りないと思うが、9インチディスプレイオーディオはスペーシアと共通の部品だから仕方ないね。

マツダ2も7インチは額縁だったけれど、表示部が8インチでフレームが細くなってデザイン性はよくなった。
8.8インチワイドになってはみ出てしまったが。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 02:03:42.09 ID:/MPqDxVq0.net

10インチになると主役交代かぁ。人間ヤバいな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 07:17:33.58 ID:8+BBY+sVd.net

個人的には8インチとかにしてでももう数センチさげてほしかったけど、たぶん乗ってるうちに気にならなくなるでしょ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 09:13:22.12 ID:Vp9hQZ7V0.net

>>496
スズキのこの手のナビはメーターの明るさMAXだと照度MAXに固定される糞仕様
出荷時でメーター照度MAXっぽいから質が悪いし気がつくのに時間がかかった

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 14:30:44.65 ID:gIvyzwSFd.net

ボンネット形状のせいで先代より腰高感あるしスイスポ出ても先代より外観のスポーティさが薄れそう
逆にSUVっぽさはあるからスイフトクロス出すならやりやすそうではある

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ( ：2024/01/15(月) 15:24:13.07 ID:JzFDVoaI0.net

先代はナビの位置が低すぎるから上げろという意見が多い気がして上げたら邪魔だとか客の意見聞くメーカーも大変だな。
因みに先代乗ってるがナビが低いとか見にくいとかは別に思わない。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 18:01:52.35 ID:8jiGN66md.net

先代乗りだけど、先代のナビ低くすぎてめちゃくちゃ見にくい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF05-blO9)：2024/01/15(月) 19:03:10.04 ID:jQbtVPZPF.net

先代乗りだけどナビの位置は慣れれば平気。
新型の位置は高すぎて邪魔。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Qz6p)：2024/01/15(月) 19:16:30.19 ID:xBzp8ATTd.net

初めて新車買うんだけど、本体8万初売りオプション値引き10万ってどうなの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 221a-0zjl)：2024/01/15(月) 19:30:40.34 ID:V9sESlBC0.net

>>510
渋いと思う
タダな、スズキ初売りって10万円オプションプレゼントが長年続いてたけど、
2024年は5万なのよな、、、
今まではディーラーOPナビが9.8万円で実質ナビ無料だったんだけど。
5万だとフロアマットと安いCDプレイヤーつけて、ナビはスマホでいいだろと思っちゃうな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46da-mZa/)：2024/01/15(月) 19:54:10.60 ID:HPjpemeJ0.net

>>511
東京や埼玉のディーラーでの初売りはスイフト、ジムニー（シエラ含む）、スペーシアは初売りオプション値引き無しだったり…

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-m8x0)：2024/01/15(月) 20:14:08.58 ID:8+BBY+sVd.net

交渉なしで本体8万、オプション5だったよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/15(月) 21:21:12.17 ID:Xh51tAwB0.net

>>510
大体そんなもんだよ。新型だし。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2988-iAd8)：2024/01/15(月) 21:22:19.76 ID:Eqp9KE7G0.net

アクセル戻すと、つんのめるっていわれてっぞ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/15(月) 21:27:09.50 ID:Xh51tAwB0.net

切り捨てられる客層たる地縛霊は早く成仏しろよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 220c-ygAu)：2024/01/15(月) 21:30:54.20 ID:npQJajPh0.net

>>515
ただの回生ブレーキだろそれ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:46:58.26 ID:8jiGN66md.net

試乗したけど惰性走行違和感なかったよ。
何がいわれてっぞだよ。いちゃもんも甚だしいな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 22:16:33.79 ID:VsvMeX3k0.net

>>513
あら良いじゃない。
最近はオプション割引あると本体値引き渋いのに。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 22:39:33.99 ID:/2z+6dhZ0.net

最大値引き引き出すには他社ライバル車の見積もりも出して競わせないとあかんの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 22:58:03.72 ID:8+BBY+sVd.net

スズキは新型だと値引き渋いよ、4代目も出たばかりの頃に買ったけど、初売りで本体5のオプション5だった

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 23:00:31.89 ID:Y5ZtKhqp0.net

3月決算で20万引きまで出ないかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 00:02:02.58 ID:e9JRm1PU0.net

街中でつんのめるのは回生ブレーキの効きが強いからで、マイブリはいらん。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 06:34:34.18 ID:rs29JbrC0.net

安く買いたいならサブディーラー行けば良いのでは

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82a9-2STM)：2024/01/16(火) 08:14:55.22 ID:NDeD7zv/0.net

サブディーラーのおっさんよりもアリーナのお姉さんから買いたい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-CdjJ)：2024/01/16(火) 09:10:21.57 ID:4m9vHL420.net

値引きは下取り車があるかどうかでかなり変わるからな
下取りなしでも本体＋オプション（オイル交換パック料金含む）から１５万円は引いてくれるだろう

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 11:36:55.17 ID:Bmy5iEl00.net

ダイハツがやらかしたから、値引き少なくなるよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:05:10.95 ID:VygyMWom0.net

下取り出したほうが安くなるの？
前の車、家族にあげる約束してしまった
自分は車両5.5、オプション8だった
もっといけたのかー

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:21:32.44 ID:djpyE0aFd.net

グレードにもよるんじゃね、MZなら8万、XGMXは5万って言われた

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-YPiD)：2024/01/16(火) 13:18:54.00 ID:DFVcjVecd.net

>>527
スイフトの競合はダイハツの車じゃないからどうだろ？
ブーンと迷うやつもおらんだろうしそもそもブーン無くなったしな

531 ：858 (ﾜｯﾁｮｲW c528-IMrF)：2024/01/16(火) 15:32:07.90 ID:xbwaO+J60.net

(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9d0-VT6f)：2024/01/16(火) 15:58:39.88 ID:N/eqC+iB0.net

さようなら～ (´；ω；`)/~

533 ：858 ：2024/01/16(火) 18:04:01.38 ID:G32WjBip0.net

⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 19:53:37.54 ID:95ZE5PSn0.net

https://youtu.be/NGlxdhYBdCg?si=VbR43gNH8GgUWiTr

新作の道の駅紹介ｷﾀｰ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 20:59:18.44 ID:e8Fwuqnz0.net

>>534
こいつ、またしても法律違反しててさ
御守りかなんかをフロントガラスにはっつけてんの

全然進歩していない

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 21:08:48.77 ID:vNdwwzWjd.net

>>534
誰も求めてないから、わざわざ貼らなくていいよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 21:16:41.63 ID:s69Ir+nIM.net

本人だぞ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 22:07:34.32 ID:n5sIFOdG0.net

お爺ちゃんの動画割と好きなんだけど

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 23:39:16.38 ID:tfEJ0y5H0.net

そーいえば、
スイフトクロスって出ないのかしら？

クロスビーの存在が邪魔

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 00:52:48.17 ID:4cVJxIDw0.net

オプションの置くだけ充電はmagsafe対応なんだろうか？磁石で固定されないと走行中に動いたり、落ちたりすると危ないのと、真ん中におかないと充電が始まらないので

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6979-spnV)：2024/01/17(水) 06:30:23.16 ID:kW482+R50.net

ＭＴのグリルって赤いの？かっこ悪さに拍車がかかるな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-iAd8)：2024/01/17(水) 06:51:07.81 ID:99huwZ92a.net

>>534
また貼りやがった！
クソボケ！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 07:32:13.35 ID:5fXnbHA/0.net

>>539
スイフトクロスとも言える存在がスイフトをベースにしたSX4
海外では今でも人気だか日本では全く売れなかったからもう販売しなくなってしまった

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 07:39:57.62 ID:k7z4YFExd.net

クロスビーあるからそれでいんじゃね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 08:11:39.96 ID:4cVJxIDw0.net

・試乗
【新型スイフト】実燃費大公開‼高速道路&街乗り走行レビューで分かった驚きの機能は必見！【SUZUKI・スポーツカー】
https://www.youtube.com/watch?v=MOMfJlp7HuQ
べしゃド#10　新型スイフトMZ ワインディング試乗インプレ THE ALL-NEW SWIFT test drive review on winding road
https://www.youtube.com/watch?v=kCe0lsLDPYc
SUZUKIスイフト試乗！-内装外装も-コレ1本ですべてわかる！「スイスポ並みの超剛性！」
https://www.youtube.com/watch?v=MNLl44To53s
【新型スイフト試乗】走りが良い！進化やメカニズムを詳しく解説！★新型スイフトスポーツ★SWIFT HYBRID MZ ★ZC33S★ZC32S★ FK7 HONDAくるまCHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=5Am7uebHIa8
【新型スイフト試乗】軽快な走りがやみつきに！夫婦でじっくり試乗レビュー！ライバル不在!?【2024 SUZUKI NEW SWIFT HYBRID MZ Test Drive Review】
https://www.youtube.com/watch?v=b1TJrbMqz7o
新型 スズキ スイフト 【速攻山道試乗編】
https://www.youtube.com/watch?v=WjUNgpZDeKw
新型 スズキ スイフト ※マニア向け【山道試乗総括編】
https://www.youtube.com/watch?v=ezT8-CYkJQc
新型スイフト ハイブリッド MZ 試乗
https://www.youtube.com/watch?v=_neM3OYDGVU

・納車
新型スイフト納車�@〜�C
https://www.youtube.com/watch?v=4x8N8fLN8uE
https://www.youtube.com/watch?v=kRZr-Uula-g
https://www.youtube.com/watch?v=_zNaHpFce1s
https://www.youtube.com/watch?v=NGlxdhYBdCg

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 08:29:01.67 ID:7gGp57zE0.net

でも、ハスラーに流れちゃう

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe66-B/M1)：2024/01/17(水) 09:51:19.01 ID:7gGp57zE0.net

なんにせよ、今日はヤリスに注目

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 11:15:20.65 ID:9MbcDLOd0.net

ヤリスは安いＭＴもあるしな
スイフトのハンドリングがどんなに良くても１．２ＬのＭＴが１９２万円もしたらな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 11:48:50.05 ID:GgmYG/t7d.net

>>548
ほんまそれ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 15:11:24.47 ID:5lhNBO2Ya.net

>>545
お前しつこい

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 16:21:54.13 ID:6pQzgqJuM.net

>>541
オプション設定じゃない？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 17:47:27.76 ID:isBKV39Ed.net

もう少しボンネットの隙間が目立たない作りになってたらよかった

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 17:52:28.94 ID:GEamzDYq0.net

5代目のデザインが出た瞬間には4代目スイスポの方が格好いいなと思っていたが
なんだか最近は4代目のデザインが急に古臭く見える瞬間がある
現行の4代目スイスポと迷っていたがやっぱり5代目スイスポを買うぞっ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:04:11.76 ID:9MbcDLOd0.net

>>552
ボンネットと車体の隙間のラインが好き嫌いの別れるところだな
その他はそこまで気にならない

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:22:32.40 ID:7gGp57zE0.net

>>550
あなたが試乗動画がないのは何かあるとか言ってたからね、そこのところはどうなの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:28:34.72 ID:ppIAkWNv0.net

今日マイチェンのヤリス8インチディスプレイオーディオ継続だった、大きいは正義派はスイフトかアクアか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 18:29:27.87 ID:7gGp57zE0.net

>>541
ディーラーオプション

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 19:09:47.69 ID:jjfWf+NDa.net

>>553
トルクで後悔しそう

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 19:29:24.68 ID:nDb0/Q34M.net

MT買うならヤリスだな
でもあっちは後席狭すぎる
オプション細かく選べていいよな
まあスイフト頼んじゃったけど

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 19:44:28.28 ID:jjfWf+NDa.net

絶対に仲間の一人がブレイバーンに改造されて、過去に送り込まれる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 19:47:39.49 ID:AYdF7hN+0.net

腰椎から脚に来ているから、もうMTなんて乗っていられん。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 21:56:26.81 ID:7gGp57zE0.net

アンチはアニメ大好き

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 11:31:57.35 ID:zWzRKCKF0.net

点検ついでに試乗してきた

静粛性はかなり向上してた
街乗りでゆっくり流してる状態だとエンジン音も振動もあまり感じない
正直3気筒になったネガはそこまでないんじゃないかと思った

パワー不足はぶっちゃけ感じる
モーター仕事してるのかこれ？

アクアの16インチと比べてもコツコツ感が抑えられてしっとりめでロードノイズも静か
エンジンもスイフトの方が遮音が効いてる

街乗りではすごく快適な車になったんじゃないかなぁ
流れをリードした走りをしたい方には不向きだと思うけど

燃費は14.2km/L…まぁ試乗車で距離も走ってないからね

みんなもとりあえず試乗してみて

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:07:42.07 ID:Gm3xv7GJ0.net

他社のマイナーモデルチェンジは
値上げのみで阿鼻叫喚

スイフトは装備だけでなく値上げ分、
遮音やスタビライザーなんかにコストを
かけたのでかなりまし

スイフト安いイメージあったけど
高級感は増して正解だと思う

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:34:06.65 ID:zWzRKCKF0.net

>>563
全開加速はこんな感じ
https://youtu.be/KMLjdFjWQCE?feature=shared

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 12:46:00.78 ID:67RCalfu0.net

0-100km/h 11秒ぐらい。
先代の1.5秒落ちぐらいだね。
低速域の加速はいいけど
80km/h以上の加速は苦しそう。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 13:07:05.58 ID:2NmumCxud.net

60～70km/hくらいまでは不満は少ないと思う.0
70km/hから100km/hの加速はk12cと比べてもかったるい
スイスポみたいなかっ飛ぶような加速はしないからそういうの求めてるなら別の車のほうがいいかも

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 13:13:20.81 ID:zWzRKCKF0.net

動画見返して気づいたけど
モーター殆ど動いてないのね、そりゃトルクも感じられないわけだわ

営業さんは100キロくらいまでモーターが働くと言ってたけども

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 13:16:24.13 ID:Sf5XoZsea.net

>>564
ヤリスは値上げ分、装備あげてるぞ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a59d-Q3tg)：2024/01/18(木) 13:55:38.33 ID:9ql8E3VF0.net

>>568
旧スイフト、ソリオの時も100キロくらいまで行けるけど燃費稼ぐマイルドハイブリッドで回転数にも縛りがあった
ある程度踏み込んだ加速だとバッテリーやらで重くなってる車体をモーターアシスト無しで加速するんでタイムが落ちる

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d0e-0zjl)：2024/01/18(木) 13:59:25.79 ID:GPVNiXig0.net

前モデルより遅いってどうなの、しかも値段上がってるし
燃費よくなっても意味なくね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-Qz6p)：2024/01/18(木) 14:10:15.02 ID:SZ0Co9XkM.net

全開加速の数字が嬉しいのは買わないスペックヲタクぐらいだし、誤差のでかいメーター読みで一喜一憂すんな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7903-hcgR)：2024/01/18(木) 14:12:50.01 ID:HGCmajbB0.net

>>571
お前みたいなのは買わなくてもいいって事だよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-bTQa)：2024/01/18(木) 14:29:40.04 ID:RBn00KcRd.net

MHは町中の出足・瞬発力が良いと聞いたが

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-GuZN)：2024/01/18(木) 14:40:20.85 ID:qjGiMV0t0.net

>>565
良くなってる意見が多かったから改善してるのかと思ったらいかにもTHE3気筒っていうですね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-GuZN)：2024/01/18(木) 14:41:34.43 ID:qjGiMV0t0.net

CVTだからMTやATとは回転の上がり方が違うけども
やはり高回転域は惰性でなんとか回ってるっていう感じ
音もなんというかブモモモモっていう感じ
振動は抑えてあるって言う意見も嘘なんだろうか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 14:48:13.35 ID:5ewTsyHn0.net

>>574
軽のＭＨしか知らないが加速感が結構いい
飛ばさないならターボは要らなくねって加速をする

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 15:03:00.75 ID:67RCalfu0.net

ＭＨはメモリ2以下だと働かない
また容量が3AHしかないから、すぐ使い切って
働かない時が多い。
メモリ3以上でも高回転時は働かない

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 15:06:14.66 ID:67RCalfu0.net

それに回生時しか充電しない糞

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 16:36:48.13 ID:hG38JRsY0.net

>>568
アクセルベタ踏みしてるかわからんけど、してるとモーターアシスト効かないです。

それからモーターアシストは、100km/h、3900rpm以下じゃないと効きません。

どちらも説明書に記載あり。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 19:52:31.14 ID:WDR5eYVGM.net

これはヤリスのほうがいいな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/18(木) 20:16:44.05 ID:hG38JRsY0.net

ヤリスはコスパ悪いからいらない…。
あと運転席からの視界が悪い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae8e-qhG9)：2024/01/18(木) 20:19:12.62 ID:sMkpEGYH0.net

ワシは
モデルチェンジ後のライズを待ってる。

あと何年待つのかしら

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2988-iAd8)：2024/01/18(木) 20:24:56.85 ID:9VyLGibZ0.net

>>582
今はスイフトの方がコスパ悪い

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8244-+owQ)：2024/01/18(木) 20:34:30.87 ID:RsouNzgS0.net

ヤリスってタイヤが安物過ぎて乗り心地も雨天ブレーキもダメダメだったけど

トヨタの客はそれでもいいって見透かされてるだけだろ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd82-diQi)：2024/01/18(木) 20:37:28.37 ID:EE1pEIo/d.net

タイヤなんて変えればいいけど動力性能はどうにもならない

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2988-iAd8)：2024/01/18(木) 20:46:34.22 ID:9VyLGibZ0.net

>>585
スイフトだってどうせエコピアだろ？
2代目のときはポテンザだったし
5代目はヤリスをどうこういえるタイヤじゃない

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02ea-lXUa)：2024/01/18(木) 20:47:18.30 ID:c/tInHsQ0.net

馬力、加速はやはり先代より劣化してるんですかね
車としての方向性の転換、また時代の流れでしょうか
やっぱもう少し新型スイスポを待ったほうがいいのかね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 20:56:21.68 ID:26QbdxCL0.net

>>565
50km/hの標識表示されてるけど50km/hオーバーで通報していいんか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:00:17.42 ID:26QbdxCL0.net

それにしてもメディアの試乗動画が一切出てこないのは何なの

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:05:50.04 ID:hG38JRsY0.net

>>584
どうしてそう思うの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:08:28.88 ID:/RMtMcDYd.net

>>588
エンジンの性能だけ求めるならそういう車じゃないと思います。
価格差あると思いますが、スイスポまてばよいかと。
ベースのスイフトは車体だからいい車になりそう。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:13:56.44 ID:26QbdxCL0.net

何度も言うけど「先代と比べて」加速性能がハッキリ分かるほど落ちてるのが問題なのであって
スイスポとは比較してないし、スイスポ一体いくらになるんだよっていう

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:26:31.33 ID:/RMtMcDYd.net

>>593
そういう言い方すればみんなそう返すと思いますよ。

スズキがターゲット層変えたいみたいなことって言っての知りません？
普段使わないとこのパワー配分を他に回した車なので、
いい加減受け入れるか、スイスポにするか、中古の先代買えばいいのでは？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:28:35.14 ID:/RMtMcDYd.net

加速性能も一概に落ちてるわけではなく、中低速については新型のほうがトルク感じますよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:40:34.82 ID:5ewTsyHn0.net

Ｚ世代がターゲットらしいけど、彼らは「走りがいいらしいけど、それ俺たちの車じゃないっス」みたいな感じだとか
なのでデザインから走行性能までいかにも走りや好みみたいのは避けたんじゃね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:43:22.49 ID:nyhFJbIl0.net

>>593
でその先代より遅くなった加速で具体的に何の問題があるんだ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8255-eGot)：2024/01/18(木) 22:11:40.74 ID:26QbdxCL0.net

>>597
4000rpmから伸びないなら田舎の急勾配の峠道は登らない
まあ街乗り用に割り切ったってことなんだろうけど

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b954-0zjl)：2024/01/18(木) 22:15:56.05 ID:eOJjRiA80.net

スイフトはアンテナがチンボみたいでかっこいいです
シャークフィンとかバックガラス内臓アンテナは似合いませんね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-yxEf)：2024/01/18(木) 22:17:03.97 ID:/RMtMcDYd.net

>>598
試乗もせんとしれっと嘘つくなよ。
4000rpmがどうとか頭大丈夫？

601 ：858 ：2024/01/18(木) 22:50:51.26 ID:duWftWj60.net

とんでもない内臓だな！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dbf-ITnj)：2024/01/18(木) 23:42:08.26 ID:FoOprJrI0.net

スイスポも動力性能はともかく内外装ガキっぽくてな
それに現行はエンジンとミッションギア比が合ってない
ATが良いの積んで足回りもうちっとしなやかになれば考えるわ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 07:57:16.50 ID:YFUH2nwh0.net

スズキってスポーツは赤をいっぱい使えばいいんだろ！って安直なところがあるからな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 09:30:30.66 ID:NTsi0ooM0.net

赤といえばマツダ、ソウルレッドが代表
スイスポはイエローが代表

と思っているが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 11:36:17.24 ID:JFEW4lby0.net

スズキは内装に赤色を増やすが日産は外装のミラーとかリップスポイラーに赤を使う
外装の赤のさし色はマジでやめた方がいい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 11:47:20.60 ID:JbcYwlrm0.net

ソウルレッドは色付クリア使うので鈑金塗装の際は高い&技術が必要みたいだね(吹き付け量均一にしないと色が狂う)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4587-A83P)：2024/01/19(金) 13:39:56.03 ID:Z4L3NFGK0.net

日産の外装差し色赤はニスモ色が強い
スズキの内装赤はスポーツカーなら赤的な昔からの流れ
塗装の赤はスイスポにしろマツダ車にしろかなりこだわった色合いにしてるから好きなら買うのはあり

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-bTQa)：2024/01/19(金) 14:18:47.63 ID:kHNwxzmcd.net

ニスモの差し色は完全にホンダのタイプRオマージュ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-76B5)：2024/01/19(金) 14:19:14.48 ID:vS5ienTZa.net

静かになった
つかれないクルマになってる

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-YPiD)：2024/01/19(金) 15:43:42.89 ID:P72fT9jYd.net

スイスポは白いインパネを赤にしそう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 16:49:50.93 ID:Tq+JrZRs0.net

スイフトに追い風か、軽自動車がグチャグチャ
https://www.youtube.com/watch?v=2NcHJGfd7Fw&list=WL&index=1

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 17:45:57.66 ID:YFUH2nwh0.net

スイスポはタコメータまで真っ赤かでレッドゾーンが見えにくいレベルだし
いくら赤がスポーティ色といってもやりすぎ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 18:15:37.31 ID:03NsnDoBr.net

リアもディスクブレーキでいいなと思ったけど
リアディスクは最上級グレードだけなんだな
その点だけはすべて４輪ディスクのフィットはすごい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 18:38:32.75 ID:NclTCS380.net

フィットオススメ　買ったらええやん

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-A7Ng)：2024/01/19(金) 20:05:37.20 ID:gvsjTbcFr.net

フィットは外観のセンスがね……
マジであれ買うのはメクラだろ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2988-iAd8)：2024/01/19(金) 20:30:02.49 ID:L70xjleR0.net

>>615
それいったら5代目は4代目よりカッコ悪いぞ
トイレのふただぞ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-CdjJ)：2024/01/19(金) 20:37:42.09 ID:YFUH2nwh0.net

>>616
炊飯器のフタと言われるのは見たがトイレのフタってのは初めて見た
まあ同感だが

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd82-diQi)：2024/01/19(金) 20:43:12.83 ID:7vOdgFu5d.net

このスレではさんざん言われてたような

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7231-eGot)：2024/01/19(金) 20:49:22.02 ID:AE467Q6z0.net

>>611
こんなん軽でも普通車でも結果は同じだよ。仕上がりが30センチになるか50センチになるか程度の違いしかない

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/19(金) 20:50:49.69 ID:BjnT7bJU0.net

>>616
お前が一人で言ってるだけだろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21eb-B/M1)：2024/01/19(金) 21:02:20.24 ID:87Vcnmo50.net

クラムシェル型

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-76B5)：2024/01/19(金) 21:08:45.82 ID:kRRuC6GDa.net

本日発売のdriver誌に試乗記事なし
しかし

来月号予告にスイフト試乗記事あり！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 21:23:20.70 ID:H2vlb7oM0.net

実は最初にマニュアル車も試乗してたから試乗動画出すの遅くなったとかあんのかな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 22:29:03.15 ID:L70xjleR0.net

>>620
さかのぼって、どうぞ調べて下さい
5代目はトイレのふたですね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 22:47:26.53 ID:DG5e7Zzcd.net

NGワード　トイレ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 22:56:17.80 ID:87Vcnmo50.net

アニオタアンチと下品アンチの二人だけ

アニオタアンチは誤爆して嗜好を晒してしまい去ったけど

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2259-0zjl)：2024/01/19(金) 23:09:01.44 ID:2HKDrvyT0.net

>>565
マジで軽NAの加速じゃん
音も軽だし70?/hから加速しないのも
挙句べた踏みなのにMAXpowerの5700回転回したがらないとか、どういう設計よ？

stereoboxが「ワンちゃん軽TURBOの方が早いかもしれない」ってコメントしてたが、
ワンちゃんじゃなく確実に軽TURBOの方が早いだろ？

これでも価格が安いならともかく割高価格、、、、

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2a5-/YAw)：2024/01/19(金) 23:24:22.92 ID:zbcm0Vqc0.net

0-60　5秒弱　0-100　11秒弱
だからNA軽よりは速いかと、ターボ軽と同じくらい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 00:21:52.47 ID:zWDz168Xd.net

>>627
嘘つき長文マンまだ居たのか。
君は切り捨てられる方の客層。いい加減受け入れたまえよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21db-0zjl)：2024/01/20(土) 06:46:42.51 ID:pxhGzObw0.net

街乗りでべた踏みするような客層は切り捨てたとまだわからないのか。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:45:15.95 ID:BNXpAtFF0.net

顧客から切り捨てられたのは「軽並みの加速しかしないスイフト」でしたと言うかなしいオチだわな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 08:58:52.96 ID:w4cBCCin0.net

加速はともかく車の旋回性と安定性は軽に圧勝するだろう

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 09:37:52.08 ID:f/oDz54K0.net

スイスポほどじゃなくてもいいけどもうちょい軽快な感じのグレードが欲しいな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 09:40:12.15 ID:OfAP481f0.net

今までと同じような加減で踏んで同じように加速すれば別にいいけど、同じように加速するために今までより深く踏むのはいやだなと思う。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 09:40:32.31 ID:f3l986fkd.net

N-BOXカスタムターボ

940kg 　64ps 104N/m

スイフト　mz
950kg 82ps 108N/m+モーター（3.1ps 60N/m ）

車重同じくらいで最大トルクこそ向こうはターボだからほぼ同じだけど、馬力が違う（16ps差）から上の伸びが段違いだわ

ボディ形状からみても空気抵抗が段違いだし、両側スライドドアだからどうしてもボディ剛性劣る

あきらかに、軽ターボと一緒ではない

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 10:06:23.14 ID:w4cBCCin0.net

スイフトのいいところは気持ちよく曲がるから運転が楽しいってこと
軽を運転していて曲がって楽しいなんて感じたことがない
そこに数十万円の価値を見出せるなら買ってもいいんじゃね
個人的にはデザインがダメで候補から消えたが

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 10:08:13.26 ID:ANasHm410.net

>>635
N-WGNは870キロ
0-60が4.5秒　0-100が11.5秒です

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 10:23:27.54 ID:ypQcV4FM0.net

>>636
4代目の方がよかったよ
トルクも･･･

今、トイレのふたのボンネットで
エンジンルームはぼっとん便所だし

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 11:20:35.53 ID:f3l986fkd.net

>>637
そんな不人気車しらねーよ
一番売れてる軽自動車がNBOXだからそれで比較しただけで、車重が少し軽くても結局同じエンジンだから変わらねーよ　
さすがにノーマルの660ccと1200ccで動力性能が同じとか言ってるやつは素人

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 11:44:01.34 ID:T7qUxZTJ0.net

スイフトはアンテナがちんぼみたいでかっこいいです
それにひきかえヤリスのアンテナはちんぼの裏のおいなりさんみたいですね
別に関心はございません

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 11:44:02.54 ID:De6HaQ1t0.net

K12Cエンジンのまま新CVTか6AT
車体剛性、遮音性アップに足廻り改良
ハンドル形状変更だけで良かったのに

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 11:48:42.49 ID:JVZ21xV/M.net

中学生は全開加速の数字にやたらこだわるよな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 12:05:38.91 ID:P/mpIQK20.net

>>638

プッ（笑） ぼっとん便所にふたは無ぇーよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dca-UoOM)：2024/01/20(土) 12:46:36.70 ID:DncVeTM10.net

さてはぼっとん便所エアプだな
普通にフタはあるぞ、別体のが

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-yxEf)：2024/01/20(土) 13:11:54.43 ID:zWDz168Xd.net

数は少ないが掲示板やYouTubeコメントの声だけは多いオタク。そりゃスズキから切られるわけだよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-eGot)：2024/01/20(土) 13:15:29.35 ID:6PnsIUDud.net

>>645
言うてそういう奴くらいしか買わないだろ5年後の査定ほぼタダなのに

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 112c-hcgR)：2024/01/20(土) 13:20:33.28 ID:n9LKqJEc0.net

>>646
そもそもそんな奴等は車なんて高い物買えない

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-bTQa)：2024/01/20(土) 13:22:22.94 ID:QnLuxRZUd.net

>>633
RSが出るらしいじゃん

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9188-+e4R)：2024/01/20(土) 13:24:21.99 ID:T7cNPKcJ0.net

スズキ車って水野利一が褒めてること多いよね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 14:46:15.78 ID:6PnsIUDud.net

>>647
買うだろ乗り潰す覚悟で

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 14:47:05.02 ID:brKz5QY90.net

軽と比べて速いとかｗ、他のコンパクトカーに
比べて速いとかじゃないと意味ないだろ
新型なんだから

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 14:47:22.01 ID:RU+4bgZUa.net

>>643
ぼっとん便所のふた検索してみれば

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 14:49:48.82 ID:ypQcV4FM0.net

上り坂加速しないって言ってるぞ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 14:54:40.40 ID:P/mpIQK20.net

>>653

誰が言ってるの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 112c-hcgR)：2024/01/20(土) 14:59:51.27 ID:n9LKqJEc0.net

>>651
そういう人向けにスイスポあるんだからそっち乗れ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-yxEf)：2024/01/20(土) 15:00:22.46 ID:zWDz168Xd.net

>>646
どんな乗り方したら五年でほぼタダになるんだよ…。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86ba-LNAd)：2024/01/20(土) 15:04:22.61 ID:BrH9iQVa0.net

今乗っている軽の車検が切れる来年１月までに
MZを買おうと思っているんだけど、できるだけ大きく値引きしてもらうには
3月の決算セールを狙ったほうがいいんだろうか？
9月だと納車間に合わない可能性があるよね・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2988-iAd8)：2024/01/20(土) 15:27:49.42 ID:ypQcV4FM0.net

>>657
決算って大々的に広告打つけど
値引きはそれほど無いよ

スズキは値引き渋い

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-iAd8)：2024/01/20(土) 15:31:55.53 ID:Va3ppBK4a.net

高速道路って実勢速度って100Km制限の処で110Km～120Kmぐらいじゃん

爺のYoutuberが
ちょっとした上りで100Kmから速度あがんないってさ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aedd-2STM)：2024/01/20(土) 15:51:27.40 ID:P/mpIQK20.net

>>659
アクセル踏んでないからだよ。

661 ：657 (ﾜｯﾁｮｲ 86ba-LNAd)：2024/01/20(土) 16:33:28.82 ID:BrH9iQVa0.net

>>658
レスありがとう
そうなんだ、もともとスズキの車はコスパがいい印象だし
セールにこだわる必要はあまりないんかな。
ちなみに初売りの時に見積もらったのは
オプションから7万円セール割引してくれてた。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8202-z6BA)：2024/01/20(土) 16:40:28.16 ID:5jLB+4ei0.net

冬の車検が面倒だから
暖かい時期に買いたい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22ec-hcgR)：2024/01/20(土) 16:48:20.92 ID:AsXdzA360.net

初売りの時と決算の時どっちで買った方がいいんだろね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-m8x0)：2024/01/20(土) 16:59:38.39 ID:f3l986fkd.net

初売りとか決算月狙ったほうが値引き額は大きいと思うけど、最近のスズキは値引き額渋いからあまり期待しないほうがいいよ

私は12月契約で何も交渉しないで本体8 オプション5だった

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 454d-Q3tg)：2024/01/20(土) 17:18:47.21 ID:K9dR85Kr0.net

>>657
残価設定ローンのかえるプラン金利は圧倒的に１～３月だから残クレ使うなら今

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a541-pecJ)：2024/01/20(土) 17:24:30.14 ID:WeAwCxaP0.net

残クレで買ってる人いるん？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aea0-B/M1)：2024/01/20(土) 17:39:19.78 ID:JMaJN4HM0.net

>>666
現金一括よりメリットあるの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-ITnj)：2024/01/20(土) 17:40:27.82 ID:LV3aBINzM.net

ここまで試乗レビュー上がんないの明らかにおかしい
報道統制だろうけど車両レビューからこんだけ間開けちゃうといろいろ疑念が出てくるし実際ネガな書き込みがあちこちに出てきてるからな
こりゃスズキは広報戦略しくじったろ
やっちまった～！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-CdjJ)：2024/01/20(土) 17:43:32.09 ID:w4cBCCin0.net

>>668
大手メディア系の試乗レポがなかなか出ないよな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6946-Qz6p)：2024/01/20(土) 18:05:58.83 ID:+OlgwdC+0.net

3代目路線に回帰したって感じゃないの
あれもノーマルは遅くてモッサリだったし
でもこんなネチネチ叩いてる人は居なかったな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a589-Qz6p)：2024/01/20(土) 18:13:07.61 ID:bkOU9mY/0.net

>>667
メリットは販売側が金利で稼げて尚且つ数年後には他を介さず直接客から買い取り中古車として売れるので二度美味しい
なのでどんどん良い事言って残クレ勧めてくるよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2a5-/YAw)：2024/01/20(土) 18:32:22.38 ID:ANasHm410.net

>>668
ディーラーの動画すら無いから何かしらの指示は出てると思う

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fede-eGot)：2024/01/20(土) 18:34:53.27 ID:ob84NNeH0.net

>>670
4代目が素晴らしかったし

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-oR5p)：2024/01/20(土) 18:36:48.37 ID:KWddV2UYM.net

なんていうか
子供っぽくない？このデザイン

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dca-UoOM)：2024/01/20(土) 18:41:33.61 ID:DncVeTM10.net

走り屋（）を切り捨てたように見えるのが気に入らんのやろな
ほんと走り屋（）は粘着質でキッショいなぁ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 215c-Qz6p)：2024/01/20(土) 18:48:57.45 ID:zYByiiDC0.net

走り屋御用達になると任意保険高くなる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3118-CdjJ)：2024/01/20(土) 18:52:11.91 ID:w4cBCCin0.net

>>674
デザインなんて好みが大部分で人それぞれだが
俺の感覚ではクソダサイとしか思えんかった
エクステリアだけでなくインテリアもダッシュボード周りが８度傾けたせいで
ラインがガチャガチャになってるしセンスがないとしか言いようがない

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1164-CWyO)：2024/01/20(土) 18:52:14.41 ID:gbeixp0V0.net

この反動でスイスポは400万円のスーパースポーツにならないかな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fede-eGot)：2024/01/20(土) 18:54:27.32 ID:ob84NNeH0.net

>>675
走り屋っていうか毎日峠道を走るような田舎民のために作られたような車だったから

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 825d-2OjY)：2024/01/20(土) 19:07:41.94 ID:lW8U6sxa0.net

他社のストロングHVは燃費と動力性能を両立しているが、マイルドHVはそうじゃない
MZの値段で余裕でヤリスHV買えちゃうし

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/20(土) 19:15:08.21 ID:JjoBSk8K0.net

田舎の峠道なら現行のがハンドル操作しやすいし中低速トルクあるから走りやすいよ。
てか、先代どんだけ美化してんのよ。先代だってそんなパワーないだろ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/20(土) 19:17:18.20 ID:JjoBSk8K0.net

>>680
嘘つけや。
スイフトMZと改定後ヤリスZを同じような条件で見積もってもらったらヤリスの方が60万円高かったぞ。
本当嘘つき多いな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-m8x0)：2024/01/20(土) 19:20:20.85 ID:f3l986fkd.net

>>680
買えるわけないだろ、同じ装備に揃えてやってみろよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2258-0zjl)：2024/01/20(土) 19:22:02.37 ID:BNXpAtFF0.net

スイフトの新型のCVT試乗した。先月免許取得してスズキアリーナに行ったら見た瞬間に試乗即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも普通車なのにCVTだから操作も簡単で良い。新型は力が無いとか加速が悪いとか言われてるけど個人的には速いと思う。
旧型と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。CVTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分新型も旧型も変わらないでしょ。旧型乗ったことないから知らないけど3気筒か4気筒かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも3気筒なんて買わないでしょ。個人的には3気筒でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で65キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですら新型スイフトのCVTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-yxEf)：2024/01/20(土) 19:26:55.50 ID:JjoBSk8K0.net

買いもしない車のスレにいつまでいるんだよ。
現行が売れてしまうと先代の路線に戻ってこないから、ネガキャン必死なんだろ。
長文マンはいい加減諦めろ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 215c-Qz6p)：2024/01/20(土) 19:36:08.51 ID:zYByiiDC0.net

長文マンは先代にも乗ってないんじゃないかな
乗ってて気に入ってるなら乗り続けるだけでこんなネチネチ絡んでこないと思う

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dca-UoOM)：2024/01/20(土) 19:37:23.59 ID:DncVeTM10.net

粘着質で陰気な暴走族が走り屋って人種なんだな
このスレ見てるとよくわかるわ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aea0-B/M1)：2024/01/20(土) 19:59:30.32 ID:JMaJN4HM0.net

>>671
ありがとう。多分遣うことはないな。日本株のバブルもあって、今は現金使いたい。

現金ない人はインフレ想定で借金はいいかもね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 860d-B/M1)：2024/01/20(土) 20:01:57.33 ID:akAZ3ieg0.net

>>684
NGした、面倒いからauアニオタとかコテハンにしてくれ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe3c-Q3tg)：2024/01/20(土) 20:12:03.63 ID:ENU3Mp4i0.net

>>667
残価つくおかげでローンが通りやすい
ジープとか5年残価60くらいの設定が出来るから900万のローン通らない奴でも360万のローンで乗れる仕組みらしい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0621-Qz6p)：2024/01/20(土) 20:12:26.55 ID:0nTbUH+C0.net

>>688
今は残クレで乗ってる人の方が多いけど
残クレが得するなんてことは無いよ
ってか昨今の株高で儲かったんだねー
今って外人が日本株買いまくって上がっててそれを日本人が売って下がりれでも外人が買いまくって上がるって状態らしいね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-m8x0)：2024/01/20(土) 20:34:30.92 ID:f3l986fkd.net

残クレなんて車両本体よ60,70%の支払いに対して車両価格全額に金利がかかるからボロ儲けだわね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aea0-B/M1)：2024/01/20(土) 20:54:36.89 ID:JMaJN4HM0.net

>>692
それは薦めてくるよなぁ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-iAd8)：2024/01/20(土) 20:59:14.38 ID:D82QS9HTa.net

～スズキ社員の一生～

・スズキに入社、独身寮に入る
・スズキで地元の英雄・徳川家康の歴史を暗記させられる
・スズキで浜松産ウナギの目利きと捌き、蒸しと焼きを10年かけて習う
・マツダ車を極秘に買う
・購入がバレてスズキアリーナに飛ばされる
・飛ばされた先が、客から購入資金を先受けして倒産。詐欺で取り調べられるも、辛うじてスズキに戻る
・浜松青年会の恋活イベントで妻と出会う
・浜松地元の式場で結婚式を挙げる
・スズキの格安社宅に入る
・妻が上司と浮気して、スズキの担当弁護士の伝手で、離婚裁判を起こす
・新型スイフトの説明員にかり出される
・先代との違いは？と聞かれ「トルクが下がった」とホントのことを言ってしまう
・正直な説明員として評判になる
・役員にバレて大目玉を食らう
・スズキの車を1度も買わずにいることがバレさらに怒られる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 454d-Q3tg)：2024/01/20(土) 21:06:52.46 ID:K9dR85Kr0.net

>>694
現実は格安社宅も担当弁護士も無く自販出向の方が手当で高給なんすよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aedd-2STM)：2024/01/20(土) 21:08:36.29 ID:P/mpIQK20.net

>>694
キミの一生に比べればメチャクチャ恵まれてんじゃないの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aea0-B/M1)：2024/01/20(土) 21:11:47.34 ID:JMaJN4HM0.net

>>691
そうですね、個人は実は国内売越、チャイナ投資が国内から日本へ、オルカンブーム影響の円安でグローバル・輸出企業上がる。

家族と自分のスズキとマツダ車を買う、愛社精神で各社の株も買う、上がったら株売る、また車買える。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aea0-B/M1)：2024/01/20(土) 21:17:06.17 ID:JMaJN4HM0.net

でも、新型スイフトRSも期待しちゃう。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7919-A83P)：2024/01/20(土) 22:40:06.07 ID:zrAIFGFV0.net

>>657
何があるか分からないからリミットは車検切れる半年前。
新車なんで値引きは今も半年後もほぼ変らないけど、台数捌けて無くて運が良ければ数字欲しさに多少頑張ってくれる。
車体とオプションで15万引きが合格ラインっぽい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 07:04:42.97 ID:BK1Oectxa.net

CVTにした時点で珍走屋を切ったのさ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 07:20:46.75 ID:MbP7wjeQ0.net

馬鹿かお前らｗ
ここの連中は速く走れる車と燃費の良い車の違いも分からんのかｗ
5代目スイフトは燃費は良いが全くと言って遅い車だろｗ
速く走れるなんぞ、バカバカしいｗ
子供だって出力・トルクの数値を見て速い遅いが分かるぞｗ
5代目スイフトは経済性重視のビンボー人が買う車だｗ
俺は300㎰前後の車を2台乗っているがｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 07:47:22.59 ID:vnN5M3l+0.net

au アニオタまだいたのか、早く巣に帰れ
>>700-701

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 07:54:04.58 ID:Sc26BB7K0.net

デザイン最悪と思っていたが白黒パンダのスイフトは案外いいんじゃないかと思えてきた
屋根が黒だとボンネットの黒く太いラインが気にならなくなる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 07:54:29.16 ID:2+Ci25UMd.net

黙ってNG

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 08:14:21.78 ID:h9EkXANh0.net

ZC31Sマニュアルに載ってたけど街中だと3000ぐらいまでしか回さないし、
4000超えるのは高速か坂での追い越しぐらい。
クラッチミートの1000-1500ぐらいのトルクが増えるなら
マイルドハイブリッドに興味出てきた。
低回転時のトルクカーブを掲載すれば解りやすいのに。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 09:59:39.25 ID:USHvh5ko0.net

>>701
300PS前後のトラックとトラクターか？
スゲーな！
300PS前後の「前後」っつうのが怪しいぞ（笑）

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 10:02:02.72 ID:5LbbwIIa0.net

出力を見たって遅い車じゃないか
遅い車を速いっていう時点で神経を疑ってしまうがwww

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 10:08:03.84 ID:vnN5M3l+0.net

>>705
試乗時にディスプレイオーディオにアシスト状況を表示するといいかもね。

スズキの営業マンがマイルドハイブリッドはアシストは始動時と強調はしてるけど

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 10:21:43.30 ID:rTVZPmLc0.net

早く新型スイスポのデザインを見せてよぉ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 11:19:44.45 ID:I+FqOtKy0.net

あのデベソのバックカメラさえ無けりゃ純正ナビでいいんだけど
あれって純正付けると強制だよね？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 11:37:50.88 ID:iQNA8wjX0.net

新型スイフトの注文したけどプルバックカー貰えなかったからメルカリで買ってみた。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 12:47:05.85 ID:Tx5m3OvQ0.net

>>703
白ツートンは屋根黒くないぞ
ピラーが黒だから若干違和感がある

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 13:04:24.80 ID:j7nSyVvs0.net

>>703
屋根ガンメタだね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 13:20:06.22 ID:siwDPQ7W0.net

ワークスから先代RS乗り換えて遅くなったけどコーナーの安定感は増して満足してる。
加速遅い分安全運転になった。
新型で全開加速負けるとかスペックオタはスズキも切り捨てよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4788-cEfl)：2024/01/21(日) 14:00:11.49 ID:qw3IvPcS0.net

トイレのふた何とかしてくれ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7ca-prB3)：2024/01/21(日) 14:09:10.85 ID:c79jURcp0.net

新型MTの試乗車どこにもないんだが、スズキはMT売る気あるのか？
このスレでも全然話題にもならんし、もうMTの需要はないのかな…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e741-68Wm)：2024/01/21(日) 14:15:38.79 ID:Le2OSTuz0.net

MTに乗るには買うしか選択肢が無いのだ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H3b-p+O8)：2024/01/21(日) 14:22:09.36 ID:z8OsaURSH.net

>>715
違和感はそれだw
まあ、黒買って目立たなくするしかないな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f97-GDdL)：2024/01/21(日) 14:30:14.15 ID:USHvh5ko0.net

>>715
きっと、キミは5代目買ったら、乗車前に漏れそうになるのだから
買わないことを勧めるよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 14:45:48.49 ID:2+Ci25UMd.net

>>716
先代もMTの販売比率5%くらいだったらしいからラインナップにあるだけまだまし
普通の人はスイスポのMT買うよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 14:54:26.68 ID:QfWWy+H7a.net

>>720
新スイスポの価格高くて、別の買う人多そう

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:10:05.38 ID:NHEn8Wa9d.net

むしろスイスポ以外にMTの設定があることのほうが意外なぐらいだろ
アルトですら廃止されたしマツダだってどんどん廃止してるのが現実

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:25:45.93 ID:lJqnrBTSd.net

>>716
トヨタマツダスズキの3社だなMT車存続は

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:26:51.56 ID:/Az1WOwpa.net

>>723
ホンダも通常のシビックにあるぞ
うそつき

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:40:44.38 ID:USHvh5ko0.net

デザインの好みでスポーツ（スイスポっていうのはちょっと...）を敬遠する層はいるからね。
よって素のMTを選択した方も多いしニーズもあると思うよ（実は俺も）。
あとね、素（4th）のほうがMTドライブが難しいのよ。特に発進がね。スポーツMTのほうが運転が楽ちん。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:42:24.93 ID:LOtwBUDM0.net

>>724
そんなムキにならなくても、なんだかなあ…
シビックはなあ
価格帯も違うし

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:47:45.52 ID:lJqnrBTSd.net

>>724
それを言い出したら三菱以外は全てのメーカーにMT車はあるだろうよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 15:54:08.59 ID:Sc26BB7K0.net

今のコンパクトＭＴならスズキ、マツダ、トヨタだな
でもトヨタはこのクラスのＭＴが絶滅してた時期があるからな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 16:34:41.89 ID:Mo49AbzT0.net

くだらないからMTなんか用意しなきゃ良いんだよ
真面目に作れば2ペダルのほうが速くて楽しいし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 16:37:04.69 ID:j7nSyVvs0.net

でもまあ、燃費いいし

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 16:40:08.50 ID:zkJOvuOR0.net

>>729
インドの新車販売のMT比率は8割
そしてスズキのインド市場シェアは4割超えてる

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 16:40:08.85 ID:DSDQcy1Dd.net

AT限定厨様ぁご来店～

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 16:52:45.54 ID:r9tBQawP0.net

インドがMT比率高いのって何故なのか？
ATのほうが楽でいいのに

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 17:19:07.04 ID:WHaqus9ar.net

>>733
安いからじゃね？（適当）

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 17:40:35.54 ID:m+mcBQIzd.net

世界的にAT比率が際立って高いのが日本
次にアメリカだが日本ほどでもない

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 17:51:54.31 ID:Mo49AbzT0.net

不思議なことに、スポーツ系にMTを求める比率は日本がやけに高いんじゃないかと
今、世界のスポーツカーメーカーでMT作ってるところなんてあるのかな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 17:57:21.44 ID:wWdIuLAv0.net

さっき、MX・5MT･全方位モニター･クールイエローを契約してきた。
過去に書き込むと支障が出そうだから金額は書かないけど、そんなにプッシュしていないのに思いっきり値引きしてくれた。
出たばかりの新型でここまで値引きしてくれるとは。

試乗を勧められたけど、当然のようにCVT車だったから試乗なしで契約。(毎回同じパターン)

デミオ･ディーゼルMTからの乗り換えだけど、整備費用もスズキのほうが圧倒的に安いんだね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:02:34.52 ID:z8OsaURSH.net

おめ
既に値引き多めなのか
値上がりの分くらい考慮してくれるのかな
ちな、今だと納車までどのくらい？

739 ：737 ：2024/01/21(日) 18:13:16.65 ID:wWdIuLAv0.net

>>738
本当は見積もりするだけのつもりだったけど、あまりにも値引きが良すぎて即決してしまったw
納車日はメーカーの返事待ちで、3月中旬以降で、4月になるかもって言われた。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:36:00.98 ID:V2v2u0ex0.net

>>733
ATより構造が簡単だからインドでの生産や整備に向いてる
インド仕様はMTとAGSだよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:45:37.33 ID:w8w5wbi80.net

>>733
安いから
インドだけでなく欧州でも安いからMTが人気

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c778-NhvB)：2024/01/21(日) 19:09:32.60 ID:j85/RqjO0.net

OP30万ぐらい付けても値引20万はまだ厳しいかな？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4765-hks8)：2024/01/21(日) 19:11:15.54 ID:2XT3fwvE0.net

スズキ自販系のディーラーって子会社なんですよね
車検とかその他整備費用他社の正規ディーラーと
比べて異様に安いんですけど、整備士の人、
スズキグループの正社員なのに給料安いのかな
闇が深そう

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4732-rm7S)：2024/01/21(日) 19:15:05.92 ID:VgPuQgde0.net

>>737
おめでとうございます

新色いいですね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e74d-1fSd)：2024/01/21(日) 19:31:38.97 ID:ft8fX6fM0.net

>>743
スズキ自販なにか教えてくれんと判らんぞ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4788-cEfl)：2024/01/21(日) 19:37:07.74 ID:qw3IvPcS0.net

>>737
料金先に納めてないよね？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:43:03.49 ID:wWdIuLAv0.net

>>744
ありがとうございます。実は第一候補･赤、第二候補･青でしたが、直前で新色の黄色を見て、これに決めました。

>>746
手付金だけ預けてきました。
本当は今日契約するつもりではなかったので、ほとんど持ち合わせがなかったです(汗)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 20:11:39.84 ID:wBfAIzZ0a.net

新型素イフトはクルマ好きにはイマイチだからYouTuberに取材させない
次の新型スイスポは大々的に取材してもらいます

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 21:10:06.67 ID:jVJ7eCfP0.net

新型は婦女子に合わせてスズ菌感染者切にいってるみたい

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 21:15:32.16 ID:Sc26BB7K0.net

>>749
デザインを見ただけで従来のファンは相手にしてないってわかるからな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 21:31:35.83 ID:2+Ci25UMd.net

>>737
おめでとう、いい色買いましたね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 21:38:24.33 ID:2+Ci25UMd.net

>>743
高級路線に舵を切ったマツダと違って、スズキはそのへんはまだ良心的な価格だよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 22:12:11.05 ID:VgPuQgde0.net

アクセサリカタログのディーラーオプションのドラレコは
パナソニック製の 9909B-53UW4-P03 はSDXC128GB対応で
ケンウッド製の 9909B-53U84-K02 はSDHC32GBしか対応しない

ケンウッド・・

754 ：737 ：2024/01/21(日) 22:17:40.16 ID:wWdIuLAv0.net

>>751
ありがとうございます。
見学に行ったスズキ歴史館にこの色の実車が展示されていて、それを見た結果、決めました！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:09:28.27 ID:OiMzIheNd.net

>>743
スズキは殆どが地場資本だろう
100％スズキ資本のディーラーは静岡県内と関東一部と中部一部だろうな
ホンダもそう
元がバイク屋だから販売網拡大には自社資本だけでは追いつかなかった

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:28:10.94 ID:vrYEqh3b0.net

>>755
自販でスズキの子会社は下記だけなんだね
スズキ自販東京 100%
スズキ自販浜松 100%
スズキ自販近畿 100%
スズキ自販富山 100%

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 073c-Merv)：2024/01/21(日) 23:41:45.82 ID:jbS3v9Rc0.net

>>756
ちょっと調べただけでも
スズキ自販北海道
スズキ自販福岡
スズキ自販中部
もそうだけど？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87df-Z9UV)：2024/01/21(日) 23:57:25.49 ID:l4gewXj00.net

スズキ自販で買うと高い
新車買うならサブディーラーに限る

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 00:30:14.62 ID:26oGlQoY0.net

営業マンからアリーナ以外で買ったらあかんと
言われたな、他は本当のスズキちゃうようなこと言ってたな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 00:49:50.35 ID:IOpSUv0l0.net

>>725
デザインで経験する人なんて少数派だろう
スイスポまではいらない素イフトで良いって人は、ほとんど価格差だろう

4代目の生産比率はほぼ、素イフト：スイスポが５：５だった割に
AT:MTの比率となると、素で１９：１、スポで４：６なんだから
MT乗りたい奴のほとんどがスイスポ選んでる

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 01:13:12.89 ID:IOpSUv0l0.net

>>756
他にもたくさんあるし、別に資本100％だけが子会社って訳じゃない
スズキ自販○○って社名ならスズキ資本が入った子会社らしいぞ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 01:17:47.44 ID:vyEzA2tt0.net

>>760
5代目にMTが設定されているってことはニーズがあるってことじゃないかな。
そこで言いたい。運転の腕に覚えがある人こそ素スイフトMTに乗って欲しいってね（笑）

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0788-pwPP)：2024/01/22(月) 01:28:06.90 ID:IOpSUv0l0.net

>>758-759
その手の店は個人経営の整備工場から昇格したような店が多く
地元だったり仕事の付き合いなどで客を囲んで手堅く商売してるとこがほとんど

その店にコネがあるなら、それなりの恩恵があるだろうけど
一見さんが飛び込みで見積もりもらいに行ってアリーナ店より値引きが見込めるかはかなり微妙だと思う

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f8c-JQF2)：2024/01/22(月) 01:42:24.79 ID:Jh83Uh7Y0.net

>>761
間違えた自販これだけ有る
https://i.imgur.com/T9796cw.jpg
https://i.imgur.com/dv6U61W.jpg

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 06:57:48.52 ID:Sz/gVIsPa.net

試乗したけどトルクが足んないな
マイルドハイブリッドも、すぐ電池切れで必要なときに利かないし

高速乗った人はどうだった？
実勢速度まで加速すぐする？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 07:04:29.05 ID:xVN1cY/D0.net

ディーラーと長い付き合いをするつもりがなく、見積貰って値引き納得行かなければ他に持ち込んで指し値するやり方はある

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 07:16:08.76 ID:xVN1cY/D0.net

正規で貰った見積を持ち込んでくれと明言してるサブディーラーあるから。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 07:26:12.89 ID:8CX8JE6IH.net

>>759
でもサブディーラーの方が車検代とか
安くならん
ZC72乗ってた時3万位差があったような
気がした

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 07:31:42.70 ID:qcLhX1Jsd.net

>>765
一般道でのトルクに満足できないならやめといたほうがいいよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 09:53:06.43 ID:8fbobGYS0.net

https://www.suzuki.co.jp/dealer/Map/getPref/shop
直営以外でもここで検索できるスズキは卸売してる代理店だから信頼度は高い
結局点検で使うから俺は近さでも選んでる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd9-rm7S)：2024/01/22(月) 11:30:57.99 ID:7siSxQIZ0.net

300万円近く払うときの数万円引きは誤差の範疇だけど、背中押してもらうための一声をお願いして、難しいときはもう一つオプションなりコーティングなり原価安いものをつけてもらう。

一押し何か欲しくてというと出しやすい案を出してくれるね。あの営業マン頑張ってくれたなと思うと気持ちいい。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a704-hks8)：2024/01/22(月) 12:13:26.96 ID:6oquREze0.net

直営で流石に金銭トラブルはないだろうし
田舎のサブディーラーとかリアル
田舎のおっさんが出てくるので話するのキツイぞ
直営は営業の人も大卒だし

なので自分は直営で買ってる

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 17:33:20.64 ID:rbfknzc50.net

「偏差値が20違うと会話が成立しない」らしいな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 18:27:05.76 ID:eFEnNajP0.net

私は下記サイトで探して、隣の市のアリーナで買った。
営業や受付の対応がすごく良くて、これからずっと付き合いしていきたいと思える雰囲気だった。
因みに住んでいる市内にもスズキの看板を掲げている販売店は多数あるけど、基本的に地元の車屋がスズキ車も売っている対応の店だから下記サイトでは一軒も出てこなかった。
https://www.suzuki.co.jp/dealer/Map/getPref/shop

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 19:05:32.87 ID:51N4bLdgM.net

自分は地元のモータースが運営してるアリーナで買った
下取り査定も直営アリーナより高かったし値引きもひとこえでまあまあしてくれた

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-cEfl)：2024/01/22(月) 21:03:44.73 ID:Bi2DiJ0Qa.net

>>775
ビッグモーター？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 21:55:53.62 ID:eFEnNajP0.net

納車された人ってどのくらい居るんだろう？？？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 22:16:53.08 ID:jl21GNZDd.net

サブディーラーは社外品の塗装から取り付けまで頼める、自販は社外品取り付け不可

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 22:30:26.73 ID:eFEnNajP0.net

サブディーラーで見積りを取った時、最初からメーカーオプションナビのキャンセラーを組み込んでくれた

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 22:39:41.29 ID:/n+1AuWv0.net

スイフトはアンテナがちんぼみたいで男らしさに満ち溢れておりましてかっこいいです

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 22:48:12.31 ID:aSVcsVra0.net

ずいぶん細いチンポしてんだね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf6e-3xia)：2024/01/22(月) 22:56:33.84 ID:TTdJmeot0.net

うふふ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 02:12:59.57 ID:AcTbeF5f0.net

＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ＼(
　　 　　　 　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）　
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|　　＜とか言いつつ、下はこんな事になってまつｗ
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 04:27:36.76 ID:PXKszr9Pd.net

メーカーからしたらサブディーラーなんていう単語本当はないんだけどね、副代理店とか販売店

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df47-q+Pb)：2024/01/23(火) 05:29:34.59 ID:qcdrNDzU0.net

サブディーラーで事件があったばかりなのに

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-cEfl)：2024/01/23(火) 06:23:12.52 ID:S0IociY+0.net

サブディーラー「料金全額を先に納めてね」

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 07:26:46.09 ID:c0t0due+0.net

>車に詳しくない人が見たらこれは全部マセラティ。
>そしてマジで爆売れしそうw
https://twitter.com/CarloverJet/status/1749333448580636876
https://i.imgur.com/gyCjmkv.jpg
https://i.imgur.com/bLwBp0p.jpg
https://i.imgur.com/0rNqRIv.jpg
https://i.imgur.com/Lhlbco9.jpg
(deleted an unsolicited ad)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 07:39:49.52 ID:hTqzFh670.net

>>787
2枚目ホンダのZR-Vと区別できないんだが

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 07:43:09.72 ID:s6CdAeyod.net

町工場に毛が生えた程度の地方でよく見る販売代理店を兼ねた修理工場みたいなのは
今のスズキ車ですら下手に弄れない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 08:17:24.89 ID:rKLK8jm20.net

頑張って作ったねー
スゴイスゴイ

791 ：858 ：2024/01/23(火) 08:27:01.32 ID:YfKeSBmA0.net

>>787
マセラティってあの故障連発オンボロ車のことか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 09:06:26.34 ID:RfsL8PUrM.net

ベンツとかで幼稚園児が乗る一人用のおもちゃの車あるよね
マセラティをおもちゃの車にするとスイフトになる

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 09:58:18.01 ID:+9EjRoumd.net

5代目、6代目のマセラティは故障しにくい
5代目は総額300万とかで買えるけど

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 10:58:20.50 ID:tz61abxGd.net

ホイール代だけでスイフトちゃんが買えちゃいそう🎵

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 11:15:08.58 ID:hM98UOqQd.net

友達の親父がビトゥルボ乗ってカッコよかったなぁ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 11:53:48.02 ID:EuNqKQkb0.net

昭和じじいの動画みたけどMZでも高速の坂苦しいみたい
前モデルの素イストでも高速の坂苦しかったの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 12:20:42.45 ID:pYQ3XYGRM.net

高速なんかクルコンに任せとけ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffc-Qm01)：2024/01/23(火) 13:03:42.02 ID:vy+oJEL40.net

新色の青もいいけどプレミアムシルバーもいいなぁ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0788-pwPP)：2024/01/23(火) 13:50:20.04 ID:MEeu3VkI0.net

>>784
ヘッドホンステレオなんて商品本当はないんだけどね。ウォークマンとかiPod

なんてののと同じくらいどうでもいいしナンセンス

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4753-Merv)：2024/01/23(火) 13:55:14.25 ID:6B0jt5Dm0.net

>>798
そうなんだよ。

店頭で実物見た？写真の3倍、CGの3万倍カッコいいよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a767-zQB7)：2024/01/23(火) 13:57:23.00 ID:6Mj5HRCL0.net

新色ブルーへの拘り
https://www.youtube.com/watch?v=rUB5BGN9Zi8

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9b-Merv)：2024/01/23(火) 13:59:16.85 ID:KmXzoP+s0.net

拘ってないのにカッコいいプレミアムシルバー

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 14:49:39.74 ID:3VDDf2cfd.net

プレミアムシルバーといえばキザシ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 15:42:46.55 ID:+fILNn0Z0.net

あの爺さん前はスイスポ だからどうしても力ないってなるよ
ましてCVTだから回転上がっても加速する訳でもないし。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 15:55:41.60 ID:KmXzoP+s0.net

まさかのキザシ超えって記事あったね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 18:03:42.61 ID:/uZDYeuW0.net

レビューがちょくちょく出てるけど
プロの人の評論だとむしろエンジン
評価高いね

すごいコストがかかっているそうだ

全体的に値上げ分、設計金かかってる印象

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 18:13:06.50 ID:egBfUeVZ0.net

そりゃ貶したら次から呼んでもらえなくなるからな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 18:41:27.32 ID:n0csJBPI0.net

>>801
フロントグリルのガーニッシュがないだけでスッキリして見えるな
やっばあれ蛇足だよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:33:58.54 ID:qD31Yghh0.net

>>807
メーカーの情報や車の貸し出しは飯のタネだからな
絶対に悪いことを言えないのは少し考えれば誰にだってわかる

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:52:38.15 ID:S0IociY+0.net

>>806
きっと次の新型がでるときに

「5代目では○○が悪かったが、今度の新型では･･･」

って言い出すよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:33:18.16 ID:CtXBJG+V0.net

3年でFMCあるな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:43:29.51 ID:SYAato0O0.net

>>796
4代目MT車だけど、気にはなるけど困りはしない。
一般道の勾配ある山道でも速度出すつもりじゃなきゃ困らない。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:00:51.36 ID:0mVb6yrK0.net

俺も先代MTだが、かなりの急こう配でも「気になる」ことはないぞ？
５速ではなく勾配に合わせたギアに落とせば。
他社の1.5エンジンと比較したら低速トルク弱いから、5速のママの加速は厳しいし、失速もする
新型は大した坂ではない所でもぐんぐん失速する。CVTがやっと変速したと思ってもすぐにまたTOPギア選択して1500回転に、、、
ずっと加速しないで失速する。
CVTならSレンジかMZならMレンジ＋パドルなら何とかなるのか？
加速力が弱い車は疲れるから長距離通勤のｵﾚは新型はあり得ない
買ったというスズキ社員はお疲れさまだが売れないよ
本当に勝ったというなら車音痴としか言いようがない。
旧型の悪い所はそのまま流用、エンジンは非力、燃費は他社におとるボッタくり車買うなんて只の馬鹿としか言いようがない。
買ってから「加速しねぇ、燃費も良くねぇ！」と思っても下取りなんてないも同然のスズキ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:27:16.52 ID:M19bqIpjd.net

ターボエンジンの痛痒だな
先々代みたいなNAなら高回転まで引っ張る意味があるんだろうが

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:36:39.41 ID:vX+imo670.net

ヤリス、フィット、ノートみたいなストロングハイブリッドもなく
一方でポロや208やルーテシアみたいなダウンサイジングターボもない
インドだとマイルドハイブリッドがそんな好まれてるもんなのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:41:41.84 ID:KNt/uvpj0.net

>>796
あれは慣らし運転を意識して回転数上げないようにしてると、って動画内で言ってなかったっけ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 23:00:00.31 ID:Ii5iyz1/0.net

慣らし運転動画だよ。動画主さんも「アクセルもついつい戻してしまう」と言っている。
この板ではこのレベルを5代目のフル性能かのように語り合いしているのがちょっとね。

坂道で失速してしまうなんて、ACCが使えないってことなのか？まさか（笑）！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 23:25:46.86 ID:pb6zfKmx0.net

>>813
お前のYouTubeのアイコンアルトワークスだろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f65-GDdL)：2024/01/23(火) 23:51:56.09 ID:Ii5iyz1/0.net

>>818
このアルトワークスアイコンのやつ、動画主に対して執拗に5代目をこきおろし、大変な無礼を働いている。
まさに「粘着質」の典型。このような人間は車に乗らないでほしいね！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9b-Merv)：2024/01/23(火) 23:55:14.64 ID:KmXzoP+s0.net

うちも車検時期を意識しながら契約時期の議論に入ったよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9b-Merv)：2024/01/24(水) 00:02:25.58 ID:cXmZ5xH70.net

>>819
動画主さんは人格者の上に長期のスズキドライバで、前のスイスポは無事故どころか小傷もないそうで安全運転なんだよね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 01:33:44.88 ID:Zoc4CWf+d.net

>>821
本人乙、自画自賛かよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-cEfl)：2024/01/24(水) 05:17:58.06 ID:w8ykINXv0.net

>>821
安全運転が、一般道のセンターラインもない狭い道で対向車いるのに
加速度テストして80Km出すのか？

通常の一般道を20Kmオーバーの速度違反で走るのか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 08:41:58.96 ID:wY2DrHSe0.net

スズキはデジタルルームミラーがオプションないんだね。ドラレコ付きデジタルルームミラーがよいか。ディーラーの純正のナビ連携ドラレコがよいか。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 10:29:16.71 ID:IZFdxDvs0.net

ヤリスの１５００，１２０馬力もあるみたいだな
スイフトよりはるかに速いんだろな
納期６か月以上あるから買わんけど

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:13:26.61 ID:7RNGHtvU0.net

>>824
基本性能で比較するならナビ連携ドラレコ(の素の価格)が割高なのは間違いない。
連携重視か、オプション割引などで割安になるか、が主なポイントになる。
…と自分も悩んでる。

不可解なのは、標準ディスプレイオーディオ/メモリーナビゲーションにナビ連携ドラレコの
車内録画は未対応なんだよね。なんでだろ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:14:35.39 ID:xKSgoBRK0.net

ヤリスの方がその分高いし、そもそもその馬力いつ使うのよ？と思う。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:20:21.30 ID:nnYISMXH0.net

>>827
コンビニにダイナミック入店するときや前方を警察官が制止しようとしたとき

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:26:14.94 ID:IZFdxDvs0.net

>>827
ヤリスｘ１５００　1,655,000円税込み
XGより安い、日本１売れるわけだ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-uSuP)：2024/01/24(水) 12:39:12.11 ID:xKSgoBRK0.net

>>829
車体価格だけは安く見えるよね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 13:05:31.41 ID:wY2DrHSe0.net

>>826
ディスプレイオーディオがパイオニアだからドラレコもメーカー制限ありで、略番の CADZ はいけると思う。アクセサリーカタログP34

パイオニアNP1だとデジタルルームミラーがナビと機能かぶるけど、クラウド連携は魅力だからそうしようかと。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 13:41:39.51 ID:r8vYuhLh0.net

ヤリスほどの馬力は要らないけど91馬力は欲しいね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 13:51:25.01 ID:wY2DrHSe0.net

>>826
あ、前後は対応で車内が未対応の意味か

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bf-hks8)：2024/01/24(水) 14:01:31.69 ID:PrHd/a5q0.net

自分はトヨタ嫌いなのでヤリスのガソリンモデル
試乗もせずに断ったけど、実際どうなん？

スペック上はヤリスの方が上な気はしますが

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf81-zQB7)：2024/01/24(水) 15:07:39.46 ID:wKu6AeVX0.net

完全解説！ベテラン整備士が説明する新型スイフト
https://www.youtube.com/watch?v=2TAjAbt_SwI

まぁディーラー発信の動画ですので

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f01-dbqA)：2024/01/24(水) 15:49:11.23 ID:jEMpSqcZ0.net

スピードメーターの速度が実測だと思ってる奴は免許ないんだろな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4726-Merv)：2024/01/24(水) 15:52:50.31 ID:wY2DrHSe0.net

>>835
高速でのナビ表示が確認できるね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hdb-zwhO)：2024/01/24(水) 16:18:34.68 ID:VqFdw3NPH.net

>>829
オプション要らない安く買いたいならヤリスが一番だな
６ＭＴの１．５Ｌが１５７万円なのはお買い得

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 17:11:27.59 ID:XYuccU1d0.net

社用車レベルの装備でいいならいいんじゃね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 17:40:39.23 ID:xJPm2OWQM.net

寺男が異常にヤリス叩いてるけどよっぽど売上大差つけられてるの気に食わないんだろうな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 17:56:07.85 ID:ec5lIHEW0.net

今日実車見てきたけど思ってたより中は広いんだな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-cEfl)：2024/01/24(水) 18:17:59.86 ID:LjUCIDTOa.net

>>841
先代と変わんないよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a761-EFyZ)：2024/01/24(水) 18:27:38.35 ID:IZFdxDvs0.net

ヤリスの１２０馬力１５００エンジン１２００に換算したら９６馬力
の高性能エンジンだからな、スズキがんばらないとやばい

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fea-7Whz)：2024/01/24(水) 18:57:55.44 ID:aDEqmw6+0.net

正常進化としてキリよく100馬力の方向性のが売れたんだろうか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:18:08.13 ID:ZF9ADnig0.net

まぁスズキの80psは電動化技術のないスズキの諦めの80psだからな
真面目に電動化に向き合ってりゃこんな貧相なエンジンを出すことは無かっただろう

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f5f-liQt)：2024/01/24(水) 19:53:48.50 ID:1BKPv6W30.net

スポーティー路線を捨てた結果、一般人にもクルマ好きにも受けない残念な結果に

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf79-uSuP)：2024/01/24(水) 19:57:32.68 ID:a1C2hUf70.net

切り捨てられる層はいい加減諦めろ。
いつまでウダウダ言ってんだよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:05:46.59 ID:2XfmK20w0.net

延々と数値語りに妄想レスは
切り捨てられる層じゃなくて
ただのアンチというか工作員にしか見えないのですが＾＾；

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:23:02.91 ID:w8ykINXv0.net

試乗動画での感想
・ギクシャクする
・日常使いでパワーがほしい
・隣のトラックに発進でおとる
・再発進はスムーズではない。ホンダに及ばない
・かっくんブレーキは健在。全く進歩していない
・モーターが力が入ってこない。アクセル踏んでもエンジンのみ
・モーターの入る条件が分からない
・CVTのパドルシフトはトヨタに及ばない
・シートヒーターが熱すぎる
・横方向からの音は耳に付く

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:36:15.55 ID:a1C2hUf70.net

こう言う奴らが京都アニメーション放火するんだろうな。
スズキは切り捨てて正解だよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:40:51.98 ID:IZFdxDvs0.net

フィットのガソリン車も１１８馬力にパワーアップ
してるし、コンパクトカー走り最速の看板
降ろすのかな、スペック的にコンパクトカー最弱になったな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0718-zwhO)：2024/01/24(水) 21:14:59.27 ID:VqFdw3NP0.net

先代と比べても９１ＰＳから８２ＰＳのダウンだもんな
３気筒化は仕方ないにしても１．５Ｌにしてもちっとパワーを上げて欲しかった

853 ：858 (ﾜｯﾁｮｲW bf02-mCXz)：2024/01/24(水) 21:20:30.69 ID:Orn7/NDi0.net

副社長がトヨタから来たんだっけ
ダイハツの再現なんだろう
どんどん蝕まれて
20年後くらいにトヨタの100%子会社になってるよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 21:38:33.25 ID:xKSgoBRK0.net

スズキはエンジンとそれ以外の力配分が極振りだったように
今回、スイフトはエンジン以外に配分、スポーツはエンジンに配分するつもりなんじゃなかろうか。

車体も良さそうだからきっとスポーツはきっと車好きに受ける車になるんじゃないかな。

てかスイフトも試乗した感じパワー不足感じなかったけどな。
文句があるのは一般道でベタ踏みして悦に浸るやべえやつ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 21:57:47.16 ID:GNImXqBXM.net

体感できないスペックで粘着して
無理矢理にマイナスのまとめとか作って
必死にネガキャンしないといけないってこと

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 22:54:37.72 ID:cXFbzuGh0.net

東名で100キロ巡航も箱根新道の登りも普通に走れる。今時の車なんだから当たり前だろ？
ほんとネガキャン必死だな。
ちなみに先代RSからの乗り換え。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 01:00:57.74 ID:xaeyD9Rq0.net

車通勤してないヤツのレスなんて何の価値もない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 01:24:58.84 ID:7x3khwsU0.net

・試乗
【3気筒で大丈夫？】スズキ 新型スイフト に試乗！走行性能や実燃費を徹底チェック！
https://www.youtube.com/watch?v=0rIFEVUQTX8
【新型スイフト】完全解説！ベテラン整備士が説明する新型スイフト
https://www.youtube.com/watch?v=2TAjAbt_SwI
【新型車】スズキ スイフト試乗模様（高速１区間走行あり）
https://www.youtube.com/watch?v=l7YZoeWdZbk
【試乗】新型スイフトをスイフトスポーツ乗りが初試乗！
https://www.youtube.com/watch?v=pOKS-dPoSe4
【新型スイフト】実燃費大公開‼高速道路&街乗り走行レビューで分かった驚きの機能は必見！
https://www.youtube.com/watch?v=MOMfJlp7HuQ
べしゃド#10　新型スイフトMZ ワインディング試乗インプレ THE ALL-NEW SWIFT test drive review on winding road
https://www.youtube.com/watch?v=kCe0lsLDPYc
SUZUKIスイフト試乗！-内装外装も-コレ1本ですべてわかる！「スイスポ並みの超剛性！」
https://www.youtube.com/watch?v=MNLl44To53s
【新型スイフト試乗】走りが良い！進化やメカニズムを詳しく解説！★新型スイフトスポーツ★SWIFT HYBRID MZ
https://www.youtube.com/watch?v=5Am7uebHIa8
【新型スイフト試乗】軽快な走りがやみつきに！夫婦でじっくり試乗レビュー！ライバル不在!?
https://www.youtube.com/watch?v=b1TJrbMqz7o
新型 スズキ スイフト 【速攻山道試乗編】
https://www.youtube.com/watch?v=WjUNgpZDeKw
新型 スズキ スイフト ※マニア向け【山道試乗総括編】
https://www.youtube.com/watch?v=ezT8-CYkJQc
新型スイフト ハイブリッド MZ 試乗
https://www.youtube.com/watch?v=_neM3OYDGVU

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 01:25:39.93 ID:7x3khwsU0.net

・納車
新型スイフト納車�@〜�F
https://www.youtube.com/watch?v=4x8N8fLN8uE
https://www.youtube.com/watch?v=kRZr-Uula-g
https://www.youtube.com/watch?v=_zNaHpFce1s
https://www.youtube.com/watch?v=NGlxdhYBdCg
https://www.youtube.com/watch?v=c5mbpUlsQnU
https://www.youtube.com/watch?v=DFZnWDErTOw
https://www.youtube.com/watch?v=ctPsxXAYFxo

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 05:17:47.22 ID:Guxehowa0.net

車重も増えてきびきび感なくなったし

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:44:03.66 ID:ki5TzIKS0.net

>>855
試乗してみな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:44:40.53 ID:ki5TzIKS0.net

>>855
>>861
レスの安価を間違えました…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:26:55.45 ID:bBaT6diCa.net

>>849
シートヒーター熱いのは仕方ない

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 10:36:22.78 ID:DW9+7ZP00.net

酷評なのは馬力落としたからだろ、経営者は何考えてんだろ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7b5-kJrT)：2024/01/25(木) 11:08:14.19 ID:+yVnXuNk0.net

そりゃパワーと低燃費を両立したパワートレーンを作る技術がないからだろ

燃費は絶対稼がなきゃいけないから、パワーが犠牲になるだけ

こんな出来でも少なくとも5年以上はこのパワートレーンでライバルと闘わなくてはいけないんだよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f2-AgoV)：2024/01/25(木) 11:16:18.79 ID:Av6xMxN00.net

馬力馬鹿

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a72a-EFyZ)：2024/01/25(木) 11:37:21.33 ID:DW9+7ZP00.net

ヤリス１２０馬力　フィット１１８馬力　マツダ２　１１０馬力
スイフト８２馬力
最新型なのに圧倒的に非力なんだけどターゲットを
買い物ユーズの主婦層とかシルバーにしぼったのかな
位置づけが昔のビッツやパッソみたいな感じする

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 12:13:51.30 ID:fq3LSWiT0.net

馬力がないにしてはそこまで安いわけでもないしな
ＭＴも５速なのに１９２万円するし

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 12:24:00.12 ID:gZkhuxpY0.net

車の価格は馬力だけで決まるのかね？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-dtwy)：2024/01/25(木) 12:34:17.34 ID:gz7/LgBod.net

エントリーモデルに660ccをボアアップした800ccターボ搭載モデルはよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8b-rXVz)：2024/01/25(木) 12:52:08.13 ID:HYfBPm5fM.net

マイルドハイブリッドが中途半端だな
いまいちアシストしてるのかわからん

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-kvtp)：2024/01/25(木) 13:03:45.37 ID:J6t9NKHmM.net

>>869
スペック大好き馬力中学生に響くんだよ
同じ話ひたすら繰り返す単細胞だからな
俺は馬力よりもスイフトのすべての載ってたISGの改良のほうが気になる
ベルトの負荷が軽減してるんだってな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0718-zwhO)：2024/01/25(木) 13:06:33.19 ID:fq3LSWiT0.net

馬力は大切な要素だろう
軽にしたって馬力を求めてターボを買うし
同じ車体に１．５Ｌと２Ｌがあれば２Ｌの方が欲しくなる

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-kvtp)：2024/01/25(木) 13:24:32.79 ID:J6t9NKHmM.net

そんな馬力中学生はヤリスのXグレードだな
安くて馬力いっぱいお買い得だぞ
はよ買えや

875 ：858 (ﾜｯﾁｮｲW bf24-3nFm)：2024/01/25(木) 13:33:13.62 ID:ZUXfioFS0.net

みんな買ってるぞ
売れ行きがダンチ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a70d-iDMM)：2024/01/25(木) 13:37:22.20 ID:+ETSwMoW0.net

トルク重視のエンジンにマイルドハイブリッドの組み合わせはどうなんだろうとは思うな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-gbDX)：2024/01/25(木) 13:40:38.14 ID:2/3brPAC0.net

NAエンジンのパワーなんて回してナンボの話してどうするんだっていう・・・
大事なのは低回転域でのトルク

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0781-GDdL)：2024/01/25(木) 13:54:32.08 ID:NOwhBiXw0.net

>>853
40年間修のワンマン経営だったんだから、いなくなった以上そうなるのは時間の問題でしょ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a70d-iDMM)：2024/01/25(木) 13:55:06.68 ID:+ETSwMoW0.net

1500回転までしっかり回せ！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a72a-EFyZ)：2024/01/25(木) 14:09:13.62 ID:DW9+7ZP00.net

試乗動画要約すると街乗りはOK、峠の登りと
高速は少しパワー不足、４０００回転くらいしか回らず
高回転域は前モデルに負ける、キビキビした走りが
少なくなって大人びいた走りになった
要するに買い物車になったってことか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdff-kvtp)：2024/01/25(木) 14:13:21.90 ID:NMcIAtDad.net

もともと買い物車だけど
スポーツカーだと思ってたの？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f3d-dbqA)：2024/01/25(木) 14:19:31.90 ID:lat1ZR2Q0.net

ヤリスのフロントグリルおろし金になったな。
HP少し見てきけど寒冷地仕様、スマートキーオプションとか本当に安いか分からない。
なんか厳ついのは嫌いだからまだおろし金よりはトイレのフタがまだ良く思える。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0718-zwhO)：2024/01/25(木) 14:30:00.44 ID:fq3LSWiT0.net

ライバルが１．５Ｌなのに何で低馬力の１．２Ｌにしたんだろうな？
これから世界的に規制が厳しくなるのを見据えて選択したのだとは思うが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdff-kvtp)：2024/01/25(木) 14:30:06.65 ID:NMcIAtDad.net

俺も最初はヤリス買おうかと思ってたし、マイチェンでマッシブグレーが出てこれだって思ったけど、やっぱり後ろ狭すぎて無理だわ
スイフトも狭いけど、このレベルだとちょっとの差がでかい
スイフト試乗したけど、今乗ってる車と比べると運転支援機能以外のあらゆる部分がしょぼいからもう割り切ってる

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 872b-ElMg)：2024/01/25(木) 14:32:42.31 ID:zrY4ZMdl0.net

>>881
先代はお買い物車のハズなのにキビキビスポーティーに走れたところも売れた要因の一つだと思うけど。
今回完全にお買い物車に成り下がった、というか本来の姿になったというべきか。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff06-EMVf)：2024/01/25(木) 14:32:49.00 ID:IYhYaapj0.net

実際スイフト乗ってるのおばちゃん多いぞ
スイスポは男ばかりだが

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a72a-EFyZ)：2024/01/25(木) 14:40:07.01 ID:DW9+7ZP00.net

前モデルだが峠のインプレはフィット　＞　スイフト　
＞ヤリス　＞　マツダ２でヤリスに勝ってたんだけど
https://www.youtube.com/watch?v=YCQyBlk_H78&t=685s

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 14:45:10.99 ID:NMcIAtDad.net

全部お買い物車じゃん
てかフィットとスイフトは専用チューンしたRSじゃん

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 14:55:00.90 ID:2Ng4BG260.net

ヤリスXの6MTはオプションで唯一195/50R16が選べるスポーツグレード。
燃費重視ならスイフト

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 16:39:26.02 ID:Tds0jFJTd.net

>>871
マイチェンでワイルドハイブリッドが出るとか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0718-zwhO)：2024/01/25(木) 18:38:03.11 ID:fq3LSWiT0.net

>>889
安くＭＴで遊ぶならマツダ２の１５ＭＢかと思っていたが
ヤリスはもう少し安く楽しめそうだな
マツダ２より設計が新しいぶんシャーシの出来も良さそうだし

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fea-7Whz)：2024/01/25(木) 18:54:35.24 ID:MEQpq2zI0.net

新型のスイフトも検討候補ではあるが
正直今は末期のスイスポとヤリスのmtを考えている私です

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dff3-uSuP)：2024/01/25(木) 19:07:42.38 ID:gZkhuxpY0.net

>>885
先代のあれでキビキビスポーティに走れたってんなら
現行も言うほど変わんないから。試乗してないでしょ？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f79-l8+Y)：2024/01/25(木) 19:25:09.77 ID:xS8AfX6W0.net

>>893
先代にだって乗ってないぞ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 872b-ElMg)：2024/01/25(木) 19:27:00.64 ID:zrY4ZMdl0.net

>>893
ATには興味ないから試乗はしてないよ。
そもそもスペックを見れば力がないのは明らかなのになぜそこまで新型を擁護するのか分からない。
新型＝先代より絶対良いものだと思い込みたいのかな。
それに本来真っ先にレビュー動画出すべき人たちの試乗レビューが全然出てこない時点でお察しだと思うけど。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fec-Qm01)：2024/01/25(木) 19:53:45.05 ID:xS8AfX6W0.net

ほらなwいつもと同じ
乗りもせず数字のスペックが～しか言えない
免許も無いんだろw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a727-EFyZ)：2024/01/25(木) 19:55:50.08 ID:GFUHMSAd0.net

>>896
馬鹿と遊ぶと馬鹿が移るから一緒に遊んじゃダメって、
ばあちゃんが言っていたぞ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa5-G0Zh)：2024/01/25(木) 19:58:09.27 ID:x7+ZjItu0.net

とにかくクロスビーの99馬力ターボ載せてRS作ればいい

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-Pk0x)：2024/01/25(木) 19:59:38.75 ID:Tds0jFJTd.net

>>891
…つーか次期マツダ2筆頭候補だし

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-cEfl)：2024/01/25(木) 20:00:22.78 ID:ld//K3PPa.net

もうトルクを後付けしてくれ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 872b-ElMg)：2024/01/25(木) 20:01:20.53 ID:zrY4ZMdl0.net

>>896
確かに試乗してないのにあーだこーだ言う資格は無いね。そこはすまん
ただ試乗レビューして金もらってる連中が全然レビューしないのがマジ解せないんだよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfde-kvtp)：2024/01/25(木) 20:03:24.59 ID:/YGaf3oU0.net

スイフトのすべてにレビューは乗ってるぞ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-7n1Z)：2024/01/25(木) 20:04:44.11 ID:kxLwWsupd.net

>>899
デミオいよいよ無くなるん？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dff3-uSuP)：2024/01/25(木) 20:07:04.86 ID:gZkhuxpY0.net

>>895
自分は先代に乗ってて、試乗で大きな坂も含む通勤路走って、納得して契約したから、そう言っただけ。

スペックはって言うけどさ、わかりやすい仕様しか見てないでしょ。3気筒のエンジン特性、モーターアシスト、電動ウォーターポンプの導入、空力の改善とかその他諸々考慮してるとは思えない。

確かに数字には表れて要素はあるけど試乗すればわかるのにそれすらしない人に、自分が納得して契約した車を蔑まれるのは聞き捨てならないわけですよ。

高速はどうかわからないけど普段そんな走るわけじゃないし、それなら電動パーキングとか安全装備にコスト振ってて総合点は高いと思うよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-dtwy)：2024/01/25(木) 20:29:53.25 ID:gz7/LgBod.net

>>904
相手にしなくていいよ、そいつらは、そういう情報はみなかったことにして叩いてるだけだから

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-GtE/)：2024/01/25(木) 20:33:19.30 ID:mlOJqJi10.net

>>903
ヤリスHVをマツダ2として売ってる国があるけど、マツダ2をヤリスとして売ってる国もあるからね。
うわさ程度に聞いておくのが良いかと。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 20:51:12.67 ID:CoWoM1s10.net

試乗は基本しないな
営業の話が面倒くさい
ディーラーの人って意外に車にあまり詳しくないし
購入は急がずレビュー出揃うまで情報集めてから
レンタカーで借りてじっくり評価するな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 20:58:48.48 ID:h9fxOOtl0.net

>>904
確かに馬力は先代の1割減だけど、CVTの効率アップや諸々の技術を導入してパワーダウンを感じさせずに燃費は1割以上向上してる。
スポじゃない素イフトの立派な進化だと思う。
馬力が気になるなら、ここじゃなくスイスポのスレでどうぞって感じ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:09:41.15 ID:js8E653p0.net

スズキにハイブリッドがあれば燃費も馬力も犠牲にする必要ないんだがな
80psとかほとんど軽自動車みたいなもんだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:11:54.68 ID:fq3LSWiT0.net

ＭＴ好きは新型スイフトを諦めて現行のスイスポ買うのが正解かもな
新型のＭＸが１９２万円、現行スイスポが２２３万円
３１万円の価格差があるが性能や装備を考えるとコスパは恐ろしく高い
個人的には１７０万円くらいのＭＴを新型に期待してたんだが・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:19:48.69 ID:nFa3+5o3d.net

開発費用や製造コストよりも安全装備が価格上乗せの原因

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:35:46.89 ID:7x3khwsU0.net

家族のラパンは62ps

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:04:14.08 ID:diYfymUI0.net

馬力馬力馬力馬力馬力馬力馬力馬力馬力

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:08:14.24 ID:cbRb0eqk0.net

ライバルに比べて明らかに馬力がひくいから馬力馬力って言いたくなる
4気筒エンジン載せたヤツでないかなぁあ？
でもボンネットが便器のフタだからまずそっちを直して欲しいかも

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:20:02.80 ID:A/w8XG/ld.net

>>910
現行のスイフトMTないがな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:21:02.31 ID:A/w8XG/ld.net

↑スイスポね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:24:12.64 ID:XPzfei900.net

排気量は先代より45�tくらいしかダウンしてないのに82馬力しかないのは解せないな
ノッキングを一回だけ許容するセッティングにすれば、もう何馬力か向上できそうな気がする

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:25:32.69 ID:+ETSwMoW0.net

現物見てきたけどスズキのサイトは写真とか全部差し替えるべきだな
先代が貧弱に見えるレベルで迫力あったわ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:37:12.99 ID:lat1ZR2Q0.net

馬力なんてあっても無くてもすぐになれる。
軽NAも2Lターボ、3L含め14台買って乗ったけどパワー無くてもなんとでもなる。
逆にパワーあっても一般道では使う場面無いし免許が無くなるだけ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:40:41.21 ID:DW9+7ZP00.net

パワーは正義

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:41:06.22 ID:mM4xHIEf0.net

>>910
スイスポ223万はATだぞ
環境性能割と重量税やらでかなり差が付くから諸費用込みで比較すると201と233

差額はそんな違わなかったわ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:57:07.20 ID:xaeyD9Rq0.net

スペック拘るならなんでわざわざスズキなの？そういう呪いに掛かってんの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:02:41.86 ID:tuyPaMEp0.net

叩く事で俺は分かってる感アピールしたいんだよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:08:40.74 ID:gQPDDLygd.net

ここ新型スレ？
旧型のリアの見づらさは改善された？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:18:24.42 ID:XPzfei900.net

スイフトの欧州車みたいな乗り味が好きなんだよ
だからこそ、燃費に全振りしたようなPWRのショボさが惜しい訳

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:23:43.93 ID:HuJou+qX0.net

>>919
馬力がちょっと弱くてもアクセルワークとシフト操作でなんとかなるのは知ってるけど、そんな疲れる運転はしたくないんだよなぁ…

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:34:23.55 ID:ed03WpHc0.net

>>925
欧州車の何を知ってるんだよw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:37:34.76 ID:c61u2+qP0.net

>>926
90馬力で劇的な変化が起こるとでも？
というか馬力が欲しいならこんなスレでグチグチ言ってないで自分が理想とする車買えば良いだけでは

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:45:53.35 ID:XPzfei900.net

もしスズキがRS作るなら、Z33スイスポのエンジンをNA高圧縮比化でお願いします

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-cEfl)：2024/01/26(金) 00:20:25.04 ID:m9rGSNr4a.net

言うて欧州車も燃費を気にする、というかある意味日本以上に
環境負荷を気にするようになるだろうから遅かれ早かれ
これまでの欧州車は少なくなっていくと思うけどな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0f-xW6F)：2024/01/26(金) 00:22:35.84 ID:kwK+asha0.net

>>929
今の時代は高圧縮といえばもれなく直噴になる
素直に中古のZC31SかZC32Sのスイスポを買った方が幸せになれる
なおこの２車種は価値が下がらないし爆上がりする可能性すらある

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a72a-EFyZ)：2024/01/26(金) 00:28:36.01 ID:P+UFZz6R0.net

馬力でかい車が９馬力落とすの誤差みたいなもんだが
元々９１馬力非力な車が９馬力、１０％ちかい
パワー落とすのインパクトでかいよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fec-Qm01)：2024/01/26(金) 00:31:37.78 ID:PvvtusHB0.net

馬鹿はもう黙ってた方がいいよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f92-kvtp)：2024/01/26(金) 00:35:02.09 ID:pLCrzN1T0.net

>>932
だから君はもっと馬力のある車買えばいいじゃない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf56-GtE/)：2024/01/26(金) 00:45:57.77 ID:xVpdOeh30.net

>>928
いや、この馬力で充分快適に走れるぞって言ってる人へのレスなので…
というかこれでもフルアクセルで高回転を維持すれば街乗りなら充分過ぎるほどの加速が出来るんでは？自分はそういう乗り方したくないけど。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 074b-kvtp)：2024/01/26(金) 00:49:28.85 ID:rfRjDIHR0.net

いつまで粘着するんだろ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f5f-GDdL)：2024/01/26(金) 00:50:33.54 ID:DWrmUN9a0.net

新型を認める輩も咎める輩も....

つまりは、愛してんだろ！スイフトを！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a70d-iDMM)：2024/01/26(金) 01:07:53.88 ID:lDCLyiZi0.net

高回転回すエンジンじゃないだろ
高トルクで高めのギアを回すタイプで0発のアシストにモーター使う設計

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-JqrH)：2024/01/26(金) 06:21:30.70 ID:xZKj3A7Rd.net

>>938
最大トルク発生回転数

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-cEfl)：2024/01/26(金) 06:27:00.82 ID:cQmD6WzT0.net

>>938
モーターアシストが入る条件が
ここで言われている条件でもアシストされない

電池がちょっと減っただけでアシストしない

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0718-zwhO)：2024/01/26(金) 07:30:42.44 ID:FxeMhbxR0.net

>>922
スイフトは安価なハンドリングマシンとして地位を確立してしまってるからな
なんだかんだ言っても期待が大きいからスレに人が集まるんだよ
で、新型見てガッカリした人が少なくなかった

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4701-Merv)：2024/01/26(金) 09:36:53.31 ID:BPw7z0I90.net

>>918
現物見比べると良さが分かるよね。CGが魅力がないのは

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4701-Merv)：2024/01/26(金) 09:38:22.25 ID:BPw7z0I90.net

>>942
途中だった。3Dモデルのアプリの限界だろうか。特に色合いが写真よりくすんで見えたり、光沢感がない

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-dtwy)：2024/01/26(金) 10:03:17.64 ID:yO7mhVLUd.net

新色のブルーとイエローは実際に見に行ったほうがいい
ブルーは光の当たる角度とかで見え方違うし、イエローはカタログと色が違って見える

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a72a-EFyZ)：2024/01/26(金) 10:03:34.45 ID:P+UFZz6R0.net

>>941
貧乏人最速の足車だったのにね、たいして安くない
買い物車になってしまった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 11:00:01.83 ID:yO7mhVLUd.net

今は新車だと軽自動車でも200超えるの当たり前になってきてるんだからそもそも新車買う時点で財力あるんだわ、本当の貧乏人はローンの審査通らない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 11:06:51.49 ID:FxeMhbxR0.net

２代目１．３ＸＧのＭＴを所有してたんだが
いくらだったんだろう？って調べたら１０８万円でビックリした
やっぱ今の車はたけーわ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 11:41:20.39 ID:xn0dKxZRM.net

円高とデフレ施策の民主党政権に文句言ってよってたかって潰した結果なんだから諦めろ
そういや修ちゃんは民主党支持だったが

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f03-dbqA)：2024/01/26(金) 12:19:41.44 ID:n/ie92BR0.net

欧州車勘違いしてるのいるけどシャーシや脚周りがエンジンパワーを上回ってるから安心して走れるのよ。
昔嫁がup乗ってて約1トン75馬力でも高速含め良く走ったから同じような車重で81馬力なら問題ないでしょ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a72a-EFyZ)：2024/01/26(金) 12:25:19.15 ID:P+UFZz6R0.net

８１馬力はクーラーかけたら７３馬力くらいに
なるで

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fe9-de94)：2024/01/26(金) 12:42:52.04 ID:DPg/J49N0.net

>>150
では、当代は東大で十代の学生に十台売れたんだな。買ったスイフトで岬巡りのドライブで灯台に。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7b3-wrbW)：2024/01/26(金) 13:44:25.12 ID:yQkrkSzq0.net

>>846
もうスイフトじゃないやん

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-GtE/)：2024/01/26(金) 13:51:01.22 ID:XrUgQTZ1M.net

>>150
>>951
お前らスイフトの話しろやw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-Mb2N)：2024/01/26(金) 14:02:44.35 ID:FHGEXw5QM.net

>>952
スイスポを作ったのにスイスポを買うべき層まで来ていた今までのスイフトがおかしいんだと思うよ
新型になって値段が上がるのは昨今の情勢的に当たり前だし

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 14:51:21.69 ID:P/J6ABNT0.net

よく考えたらターボのクロスビーより遅いんだな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 15:07:07.53 ID:FHGEXw5QM.net

スペック見て口で言うだけのネットニートからしたら
トゥインゴとかfiatの500とかも駄目だろうしなw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f37-liQt)：2024/01/26(金) 15:38:12.92 ID:vqv2PWF/0.net

>>956
それらとスイフトは方向性が全く違うよね
失敗作の新型擁護に必死だね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 16:15:50.81 ID:ijgevm7C0.net

なんか乗ってもいないのに的外れな批判延々と続けてる人おるな
やっぱ走り屋（）かな、粘着質だし

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-JqrH)：2024/01/26(金) 17:34:42.27 ID:BNsodfs2d.net

>>949
シャーシじゃなくてシャシー若しくはシャシ
USイングリッシュならちゃーし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 18:25:47.37 ID:P+tC1LA+0.net

>>565
もうスズキのマイルドハイブリッドって10年以上やってるのに全然進化しないのな

アクアなんか先代よりパワーアップしながら燃費まで底上げしてるのに

フィットもi-dcdでコケたがe-hevで洗練されたし
ノートも現行でe-powerの完成度をさらに高めてきた

ダイハツは独自にe-smartを完成させた

スイフトは先代先々代のマイルドハイブリッドから大きく変わったのか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 18:43:12.42 ID:1H6BEhhd0.net

マイナーチェンジでスイフトにヤリスの１２０馬力
エンジン搭載したら、めちゃ売れそう

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e702-zLDO)：2024/01/26(金) 19:31:43.89 ID:3FbAd95E0.net

販売店数の違いがあるとは言え
”トヨタ”のライズが”ダイハツ”のロッキーの倍以上売れてた

ヤリスが欲しいって人は、”トヨタ”のヤリスが欲しいんだよｗ
比べるだけ無駄

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf8c-kvtp)：2024/01/26(金) 19:36:08.70 ID:kgu1K9M+0.net

ヤリスをスズキで売ってもスイフトより売れ無さそう

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0718-GVeq)：2024/01/26(金) 19:40:11.75 ID:ETUCXFE40.net

>>960
サプライヤー任せだから全然進化なし

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a722-Kptg)：2024/01/26(金) 19:49:15.71 ID:Nq7B+bVe0.net

そりゃそうだ
トヨタはハイブリッドとリセールが良い

不本意だけど希少車に3月から乗るよ
プレミアムシルバーの扱いは雑でいいのかな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-dtwy)：2024/01/26(金) 19:57:20.41 ID:aVzxxa3Od.net

トヨタブランドだから売れてる、スイフトをヤリスとして売ったらスズキより売れる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 20:42:46.22 ID:IPSNhoLT0.net

>>915
スイスポ6MT販売してるぞ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 20:50:25.22 ID:9SDIX8Lo0.net

そのブランドを構築出来なかったのはスズキ自体の問題ですよ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:11:00.37 ID:MfFNS/Fp0.net

モーターとバッテリーのパワーを現行の倍にして、7MTを開発してAGS化するくらいの事はしないと、
スズキがフルハイブリッドでT車やH車に対抗するのは厳しい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:15:55.78 ID:P272zYw6d.net

>>915
2024年1月17日、スズキは新型「スイフト」の5MT搭載車を発売しました。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:20:38.11 ID:9SDIX8Lo0.net

>>964
清水和夫もDSTでスイフトのブレーキテストの成績悪かった時そんな指摘してたな
メーカーはサプライヤーの部品ポン付けするんじゃなくてちゃんとマッチングやれと
スズキはそのへんあんまちゃんとやってなさそうだしな
スズキが安いのは部品のコストダウンよかそういう人件費掛かりそうな部分ケチってるからじゃないか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:27:29.90 ID:DNRdqKhe0.net

AGSも専用のギア比じゃなくてMTのギアそのまま使うからな
買ってきた部品そのまま付けるしか能がないんだよなスズキは

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:34:45.35 ID:aVzxxa3Od.net

>>972
AGSはマレリと共同開発

974 ：858 ：2024/01/26(金) 21:44:35.30 ID:MWdBrWL80.net

>>960
ダイハツw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:50:36.69 ID:DNRdqKhe0.net

>>973
仕様書投げて設計してもらうのを共同開発というのは何だかなぁ
そもそも機構自体はVWのASGと同じだし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-7n1Z)：2024/01/26(金) 21:55:11.21 ID:a24MDF/6d.net

>>960
確かにマイハイの進化は全然感じないね…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 22:54:40.11 ID:EPs6JVkl0.net

>>959
元々はフランス語のchassis
英語でいろいろな発音があるのはフランス語を意識したり、しなかったり
するため。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 22:59:27.61 ID:1H6BEhhd0.net

馬力は男のロマン

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 23:21:26.83 ID:BNsodfs2d.net

>>977
そのフランス語の発音をネット検索してみな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 01:46:35.21 ID:biblzMIQ0.net

0→１００キロ　４代目１２秒　新型１９秒　終わったな
https://www.youtube.com/watch?v=H8w8VafmvKU

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 01:50:15.16 ID:olW8gb9e0.net

試乗したからとても共感できる。高速域でのパンチを諦めれば、すごく洗練されたと思う。先代純ガソリン後期型所有です。

https://youtu.be/H8w8VafmvKU?si=zSrOypRQC6gHvFbr

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 02:46:51.05 ID:0MejY9+z0.net

ベストセラー「ヤリス」が大幅改良！ コスパ勝負なら「フィット」や「マツダ2」も検討するべき？
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/3357d419de38cc6da636650d181a2883e0f095a0/?page=2

＞ヤリスのエントリーグレードは、設計のやや古い1.0L 3気筒エンジンを搭載しているうえ、装備なども簡素な、コストパフォーマンスを最優先する法人ユーザーがメインの顧客です。
＞また、装備を同等水準にすると、ヤリスもフィットもほぼ同じ価格帯となります。

＞それでも、一見するとヤリスのほうが安く見えることは、ヤリスにとってかなり有利に働いているようです。

フィットとの比較記事だけど
ヤリス厨はこのスレでもこういうロジックを使ってるね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-cEfl)：2024/01/27(土) 05:24:52.68 ID:I/9MHIywa.net

>>980
7秒も違うのか！
3気筒信者は涙目だなｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-kvtp)：2024/01/27(土) 05:56:28.64 ID:Gj/nbZzhM.net

>>983
明らかに合流で躊躇してアクセル踏んでないやんけｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f1e-ciqJ)：2024/01/27(土) 06:01:19.20 ID:Wiy5swS30.net

>>981
0-100が7秒差もあるってどういう測り方してんだ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 06:58:51.44 ID:qYkFsk060.net

てか5代目の時は合流車があって
踏めてないやんw
それに新旧比較っていっても４代目は
どれくらい走ってるか知らんが
足回りとかはへたってだろうに

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 07:17:44.90 ID:Gj/nbZzhM.net

馬力中学生はこんなの鵜呑みしちゃうとかホント単細胞だよな
情報商材とか買ってそう

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 08:21:42.35 ID:SPXWxerm0.net

>>980
さすがに計測の仕方が不公平だろうww

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-uSuP)：2024/01/27(土) 08:28:51.30 ID:Ylaasykg0.net

>>980
アホかな？悪意があるだろこの計測方法。

スイフト新旧の比較じゃなくて
動画主の1回目と2回目の比較だろw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-cEfl)：2024/01/27(土) 08:34:53.45 ID:ea6oTEmX0.net

いや、4代目スイフトだったら合流不利があっても7秒の差はつかねよ

トルクもだが、モーターアシストが欲しいときに働かないのが原因だろうな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-yndB)：2024/01/27(土) 08:38:09.29 ID:S1dQLZc3d.net

この動画、ボンネットを開けてのエンジン音比較も室内（先代）と屋外（新型）で不公平すぎるな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-uSuP)：2024/01/27(土) 08:39:11.22 ID:Ylaasykg0.net

>>990
アクセル一杯に踏んだときはモーターアシストは動かないですよ。(説明書より)

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-uSuP)：2024/01/27(土) 08:40:48.76 ID:Ylaasykg0.net

動画ツッコミどころ満載なのに誰も突っ込んでなくて怖い

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a737-EFyZ)：2024/01/27(土) 08:51:07.34 ID:biblzMIQ0.net

自動車販売業の人が不正するわけないよね
新車売らないといけないのに
これガチで正直な販売者だよ
動画削除されるかも

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0718-zwhO)：2024/01/27(土) 08:54:23.87 ID:SPXWxerm0.net

>>980の比較の仕方に問題があるのは確かだがパワー面で旧型が有利なのは事実だろう
それを上回る魅力が新型にあると思えば買えばええ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7ab-p+O8)：2024/01/27(土) 08:55:10.71 ID:qYkFsk060.net

おまえは昨今の自動車業界の何を見とんねんw

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfab-Merv)：2024/01/27(土) 08:55:20.71 ID:km62GOUF0.net

アクセル踏んでからのカウントは5秒と9秒だかど新型は車線変更してるし、合流で他の車両ないときに同じアクセルの踏み方でやってほしかった

自分で試乗した感じでも、高速域は旧スト 停止からは新ストとは思うけれど

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 08:58:58.18 ID:km62GOUF0.net

街乗りは新スト、田舎乗りは旧スト、高速は旧スポ、個人的には新スポ待ち評価変わらず

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:09:25.50 ID:JzMgQUcU0.net

・試乗動画

【旧・新型スイフト】意地になって検証したら意外過ぎた。悪天候の中、高速道路で同条件の加速&静粛性に注目
https://www.youtube.com/watch?v=H8w8VafmvKU
スズキ 新型スイフト ハイブリッドMZ試乗しました！走りがとてもしなやかです！
https://www.youtube.com/watch?v=5UNUysBXZ_Q
【3気筒で大丈夫？】スズキ 新型スイフト に試乗！走行性能や実燃費を徹底チェック！
https://www.youtube.com/watch?v=0rIFEVUQTX8
【新型スイフト】完全解説！ベテラン整備士が説明する新型スイフト
https://www.youtube.com/watch?v=2TAjAbt_SwI
【新型車】スズキ スイフト試乗模様（高速１区間走行あり）
https://www.youtube.com/watch?v=l7YZoeWdZbk
【試乗】新型スイフトをスイフトスポーツ乗りが初試乗！
https://www.youtube.com/watch?v=pOKS-dPoSe4
【新型スイフト】実燃費大公開‼高速道路&街乗り走行レビューで分かった驚きの機能は必見！
https://www.youtube.com/watch?v=MOMfJlp7HuQ
べしゃド#10　新型スイフトMZ ワインディング試乗インプレ THE ALL-NEW SWIFT test drive review on winding road
https://www.youtube.com/watch?v=kCe0lsLDPYc
SUZUKIスイフト試乗！-内装外装も-コレ1本ですべてわかる！「スイスポ並みの超剛性！」
https://www.youtube.com/watch?v=MNLl44To53s
【新型スイフト試乗】走りが良い！進化やメカニズムを詳しく解説！★新型スイフトスポーツ★SWIFT HYBRID MZ
https://www.youtube.com/watch?v=5Am7uebHIa8
【新型スイフト試乗】軽快な走りがやみつきに！夫婦でじっくり試乗レビュー！ライバル不在!?
https://www.youtube.com/watch?v=b1TJrbMqz7o
新型 スズキ スイフト 【速攻山道試乗編】
https://www.youtube.com/watch?v=WjUNgpZDeKw
新型 スズキ スイフト ※マニア向け【山道試乗総括編】
https://www.youtube.com/watch?v=ezT8-CYkJQc
新型スイフト ハイブリッド MZ 試乗
https://www.youtube.com/watch?v=_neM3OYDGVU

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:09:51.27 ID:JzMgQUcU0.net

・納車動画
新型スイフト納車�@〜�F
https://www.youtube.com/watch?v=4x8N8fLN8uE
https://www.youtube.com/watch?v=kRZr-Uula-g
https://www.youtube.com/watch?v=_zNaHpFce1s
https://www.youtube.com/watch?v=NGlxdhYBdCg
https://www.youtube.com/watch?v=c5mbpUlsQnU
https://www.youtube.com/watch?v=DFZnWDErTOw
https://www.youtube.com/watch?v=ctPsxXAYFxo

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