【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part58【SUBARU】

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:28:28.52 ID:9yMs73AQ0.net

>>940
言ってる事は正しいよ
片押しと対向の違いがある時点でパッドがローターを挟み込むまでに先ずラグが発生する
踏力に対してリニアに両側から挟み込む対向
踏力に対して片方からパッドを押し当てていく片押
し、この2点が一緒な訳も無いし踏心地から伝達力も一緒な訳が無い
片押しが出力2.4.6.8.10と二段飛ばしでブレーキを調整出来るとしたら
対向は1〜10まで踏力に対して調整できる
この違いが分からないアホが恥丸出しで騒いでるだけ
ブレンボに嫉妬してるだけだから相手にする価値無し