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【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part58【SUBARU】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 10:43:52.19 ID:tp2ttuQ30.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）
【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解はありません
他の車とか相手を批判はやめましょう
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人間として当たり前のマナーくらいは守りましょう
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part57【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702801718/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 10:47:19.48 ID:tp2ttuQ30.net
- >>1
やっとかよ。相変わらずてめえ仕事出来ねーな。チャリンコでも乗ってろ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 12:10:06.89 ID:+V0J2eN20.net
- ぶっちゃけ新品のサス同士で乗り比べができる機会なんてごく僅かだし、ここにいるような素人はプロの口コミを信用するしか無いんやで
変える時は大体ダメになってる時だしな
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 12:21:54.77 ID:MwEybT+BM.net
- テインの中で一番安いの買って「テインはダメだ」って言いまくるのもおるしな
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 12:57:26.84 ID:PQNPDPEm0.net
- まあ見た目を変えるつもりでカスタムするのは全然良いと思うのだ
スペックはただの口実みたいなもんでしょ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 13:05:43.74 ID:jQDdXOAF0.net
- 要は車高下げるのが目的で走りへの変化は後から付いてくるようなもんってことだな。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 14:06:15.29 ID:GdLhJyOo0.net
- 好みや走り方、良く走る道によって人それぞれの相性だけど社外サスって純正サスに不満ある時に変えるものだからな
純正サスに不満無いならわざわざ高い金払って変える程のメリット無いし
VABは純正サスが突き上げ感と跳ねが酷過ぎたから速攻社外入れたけどZN8の純正サスは今の所不満無いから変える予定無いわ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 15:53:40.68 ID:1LXTM7w20.net
- ところで、リアランプのリコール11月頃に交換品がとか封書届いていたけど、既に1月なんだか、未だ連絡なし
誰かリコール交換した？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 15:56:32.53 ID:0P0450xR0.net
- 気になるなら自分から連絡すればいいじゃない
俺は聞いて予約取って11月に交換したよ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:07:08.57 ID:wR9trIZd0.net
- >>8
自分から連絡して，予約しないと交換できないんじゃね？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:14:30.30 ID:1LXTM7w20.net
- >>9
>>10
え！！そうなの？？連絡来ると思って待ってたわ
てかリコールって義務じゃないの？？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:18:22.76 ID:aRmCZTZO0.net
- 納車前にサスペン買う奴って何なんだろうな
俺はフロアマットとシートカバーとドアエッジモールとプロテクターとキーケースとドアバイザーしか買わんかったぞ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:24:24.74 ID:m/FDCCE1d.net
- たくさん買っとるやないか
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:27:25.73 ID:qAo9gpIA0.net
- フロアマット以外全部いらないものでワロタ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 16:27:53.08 ID:doV2KMtw0.net
- >>11
連絡しなきゃ後回しになるに決まってるんじゃね？
定期点検とか出してればそのとき一緒にという感じだろ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6531-tUMm [2001:240:247b:2a7f:*])：2024/01/09(火) 16:38:19.57 ID:HmqeEV8G0.net
- >>11
メーカーやディーラーが必ずしも購入者の型番を保存してるとは限らんし、今もなお持ってるかどうかを把握してないんだから、そりゃ自分で連絡するしかないだろw
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b574-yk8x [240d:1a:1181:8300:*])：2024/01/09(火) 17:14:56.49 ID:zIXj5M0J0.net
- MTのガソリン車は高騰するから今のうちに買った方が良いね
WRXのMTはプレ値やし、玉数が少ない
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-Af4N [49.98.72.98])：2024/01/09(火) 17:23:10.13 ID:ISEhstSzd.net
- >>8
交換したよ
こっちから連絡しないでもディーラーから連絡来たよ
11月に交換の連絡だったけど俺の都合で12月の交換となった
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-URQ2 [49.97.13.42])：2024/01/09(火) 18:05:16.92 ID:NUrcZm6Vd.net
- >>16
今まで、何回かリコールきたけど、全部向こうから連絡来たから、そういう義務なのかと
そういえば全部ホンダだな、スバルはこっちからなのかな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a39e-/a8V [203.174.219.101])：2024/01/09(火) 18:08:00.66 ID:dr3gWsDM0.net
- >>19
スバル販社から連絡あったよ。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 238b-uk3A [2001:ce8:180:bce0:*])：2024/01/09(火) 18:22:16.78 ID:ZLNbVfAj0.net
- >>8
封書で不具合対策実施のお詫びとご案内という名目できていたよ。消印を見ると11月の半ばにきている。
1月に予約入れると言ってまだ入れてないけど。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 18:37:01.57 ID:5Cga+meid.net
- 身内から譲ってもらったスバル車はナンバー変えてるのにスバルから直接手紙来た。登録情報の使用者に出したんだと思う。ちな販社と付き合いなし。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 19:00:57.48 ID:tXFCyAoO0.net
- ACCあるからって気を抜いてたら追突した阿保がニュースになってるわ・・・
結局最後は運転手の質なんだよなぁ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 20:40:33.49 ID:Iykw/dVMd.net
- まぁ週末の高速道大渋滞では、新しめの車の皆さん全車速対応ACCオンでフットペダル操作ほとんどしてないよ。
前の車のドライバーにアクセルやブレーキを代わりにやってもらう。その前の車は更にその前の車に代わりにやってもらう。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:03:37.39 ID:oCo4CqGV0.net
- もう車両間ネットワークを充実させて全車一斉制御した方がいいんじゃね
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:10:16.05 ID:4MfR2Rni0.net
- >>24
クルコンで走ってる車よりもクルコンにキレて追い抜いてく車のが圧倒的に多いな
クルコンは渋滞中に追越車線で使ったあかんな
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:30:39.85 ID:GXO84wtO0.net
- >>20
まじか、ディーラー依存なのかな
まあ急いでないんで、次の点検確か2月だからその時にやってもらうか
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:32:14.88 ID:4MfR2Rni0.net
- >>27
点検が近いからスルーされたんじゃ?
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:32:32.37 ID:oiOnrUdJ0.net
- 高速道路を一定速度±5km/hの範囲で走れない下手くそはクルコン使ってくれと思う
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:35:07.92 ID:EkUPWMt0M.net
- 一度に全部店に来られても困るから順次案内するんだよ
点検が近い人ならその時にとかも普通にある
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 21:43:50.82 ID:oCo4CqGV0.net
- 嫌いな人は後回し
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/09(火) 22:43:19.93 ID:7gglO8fBd.net
- b型やけど
ザックスダンパーてつけれるのかな？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a0-tUMm [2001:240:2471:72e6:*])：2024/01/10(水) 00:38:17.15 ID:Oxiq8DWJ0.net
- >>32
市販品ならどんな物でも付けられる(車検対応品ならと一応書いておく)
純正OEMは付けられないとディーラーは言うかもしれないが、単品で購入して自分若しくはショップでつけて貰えばいい
ディーラーによってはつけてくれるかもしれんが、ダメと言われても文句は言えない
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 07:36:37.79 ID:SZMptDWq0.net
- >>23
ACCが装備されているからと、それに頼り切るバカがでる
依然、そんな奴いねーよ！って言ってた奴がいたな
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/10(水) 12:16:02.37 ID:YcKjwgtTd.net
- VNレヴォーグのスレッドはACC礼賛の嵐。ACCなしで高速道路ありえない状態。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8b-FO4T [133.6.148.1])：2024/01/10(水) 12:31:16.23 ID:ycMT4Cy2H.net
- >>35
全否定じゃないよ
空いてる高速は良いと思うけど、渋滞の高速は邪魔だよねって話
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9542-4QlN [2400:2200:1ca:f2f:*])：2024/01/10(水) 13:24:26.44 ID:C5KI0c/C0.net
- >>0032
いまはむりかな？
メーカーオプションだし
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 19:35:50.51 ID:dLP/04JT0.net
- >>35
むしろラグジュアリーカーにはACC必須だろ？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 19:40:15.61 ID:8b+gkh6S0.net
- 今時スポーツカーを欲しがるくらいの運転好きがACCをありがたがるとは思わなかったわ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 20:12:42.75 ID:s9Ru28Jn0.net
- ファッションとしてのクルマ好きが炙り出せたね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d55-nmKC [58.89.10.20])：2024/01/10(水) 20:21:16.86 ID:3UFY2YGd0.net
- MT車でヒルスタートアシストがある時点でMT語る連中の技量はお察し（大爆笑）
教習場で路上に出る前に坂の半クラ維持習得出来なかったダニ共にMTを語る資格は無いわ（失笑）
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd55-QBqh [240d:1a:b8d:8f00:*])：2024/01/10(水) 20:28:29.78 ID:eGmTZzGW0.net
- >>41
どっかの61歳みたいだな。
都内通勤だからAT？笑
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbb8-HSZ4 [2001:240:28e9:8d00:*])：2024/01/10(水) 20:42:56.84 ID:yZEFGnd10.net
- >>41
MT乗りにとってサイドブレーキ引かずの坂道発進は出来て当たり前だろ
なにを言ってるんだ？？？
逆にヒルスタートアシストは気持ち悪いぞ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a504-FO4T [222.9.188.151])：2024/01/10(水) 20:49:41.55 ID:3gk56D7n0.net
- MTが嫌になるほど都内渋滞が嫌なのに車通勤とかエアプだろうがな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/10(水) 20:59:48.03 ID:YcKjwgtTd.net
- MT車なら辛くてもAT車なら辛くない。
別におかしくないけど。
レヴォーグレベルのACC着いてたらもっと
楽ちん。
品川荻窪世田谷ナンバーはほとんどAT車でしょ。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/10(水) 21:00:39.11 ID:YcKjwgtTd.net
- 電車通勤より楽よ。車通勤。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a504-FO4T [222.9.188.151])：2024/01/10(水) 21:04:58.75 ID:3gk56D7n0.net
- MTが嫌になる前に車通勤が嫌になるんじゃねってことな
自分も車通勤だが渋滞が嫌だから渋滞が始まる前に通勤するし
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:08:29.73 ID:YcKjwgtTd.net
- まあ考え方が違うみたいだし、あなたに合わせる義務も必要性もないけどね。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:28:21.11 ID:ruSQvbaq0.net
- いくら運転好きでも長距離や渋滞はしんどい
最近はもう30分越えたら休憩はさんでる
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:32:50.77 ID:34LNy3K80.net
- MT乗ってて思うのはヒルスタートアシストはありがたいし正直ACC羨ましい
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:37:15.35 ID:gqYFSHoy0.net
- 荻窪ナンバーって？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:39:18.30 ID:YcKjwgtTd.net
- 間違えた
杉並ナンバーだ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 21:55:26.50 ID:5630+OGj0.net
- ヒルスタートアシストを切るのが面倒で放置しているな
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd44-JApz [2400:4153:6040:1100:*])：2024/01/10(水) 21:57:27.05 ID:+u9UHWG30.net
- ☆☆
https://i.imgur.com/IFOSIl4.jpg
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:09:04.21 ID:PRXMCxEWd.net
- サイドブレーキ引くとヒルスタートアシストはキャンセルされるよ。
信号含めて停止時は大体サイド引くので、アシストはあまり使ってないな。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:26:30.12 ID:ruSQvbaq0.net
- ヒルアシはクラッチ減らすかもしらんね
仕事でヒルアシ付き乗ってるけど、ブレーキ保持したまんま半クラにして
さらにクラッチ上げたらブレーキ解除する仕様なのでクラッチけっこう減る
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:33:23.84 ID:s9Ru28Jn0.net
- クラッチ減るとはいうが具体的に耐久値これだけに対してこの行動がどれくらい減らしてると不明な以上、減ってそうとしか言えないわな
結局は消耗品だし減らし方は好きにしたらいいと思うが
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:38:22.20 ID:A+qa9aROr.net
- GR86とBRZ買った人は勝ち組
絶対にプレ値になる
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 22:45:31.29 ID:mZWtaSw+0.net
- ならんよ
ガソリン車大暴落中だしさ
先日の欧州オークションで35GTRニスモが2000万円
34GTRVスペックが900万円の入札と最低価格に届かなかったし
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 23:00:07.84 ID:ruSQvbaq0.net
- なるとしたら30年くらい先かな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/10(水) 23:46:57.69 ID:W/1JB20p0.net
- >>55
信号待ちでブレーキランプ点灯してなさそう
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 01:08:55.23 ID:1oe1Mfze0.net
- 少なくともリサールバリューはAランク以上やろな
特にMT、RZのブレンボ付は
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 06:30:57.66 ID:452oAu4W0.net
- >>56
スパッとつなげば減らんよ
坂道発進ごときでスリスリしてたら平地の発進でも減らしまくってるよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 06:42:54.55 ID:4cD5R5OB0.net
- この車のヒルアシの仕様だけどエンジン始動の時と同じクラッチセンサーを基準にしてないか？
ちゃんと調べたわけじゃないけど感覚的に閾値が同じところでブレーキオフしてる感じがあるかな
クラッチ繋がる前にブレーキ解除されるんだけどこの辺個体差あるのかな？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-sDUB [49.239.70.227 [上級国民]])：2024/01/11(木) 07:11:44.77 ID:ANNE9ToBM.net
- >>62
おまえらが売る時はそんなに変わらないけど店に並ぶ時には変わるというのが現実
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-SDAe [49.96.45.202])：2024/01/11(木) 07:31:54.89 ID:M9oGPNkcd.net
- >>61
ブレーキも踏んでるよ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-p+aD [240a:61:220a:2050:*])：2024/01/11(木) 09:37:43.36 ID:++nZtxgi0.net
- 勝ち組となると981ケイマンじゃね？
巣MTなんてオプションおさえればコミコミでも600万台で買えてたし、今でも5～600万で売られてる。
旧86からGR86へ乗り換えたりなんかしたら総額でもリセールでも981ケイマンが優勢。
今中古で買っても数年後であれば買った値段で売れそう。ポルシェの価格も約1.5倍になったから、程度の良いポルシェをこの価格で買えるのはラストチャンスだし。
86のリセールはスポーツカーの中ではむしろ負け組で、低価格で買えるのが魅力なんじゃないかね。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-p+aD [240a:61:220a:2050:*])：2024/01/11(木) 09:44:58.87 ID:++nZtxgi0.net
- いやー書いてて改めて思ったが、981ケイマンのコスパやばすぎだったんだねぇ。
旧86からGR86に乗り継ぐってのか一番コスパ悪い。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb9-uk3A [122.29.240.156])：2024/01/11(木) 10:00:42.56 ID:7WkJz9EuM.net
- コスパと勝ち負けでしか考えられない脳みそだとそうなるかな
981はいいクルマだったけどね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e30e-RJKa [2001:268:944c:23:*])：2024/01/11(木) 10:04:18.42 ID:BjWt578U0.net
- 格安量産スポーツ、それが86シリーズ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-03E5 [126.63.254.100])：2024/01/11(木) 10:27:27.31 ID:/tg4OoKW0.net
- ケイマンボクスターってベースは結構古くないか？
それこそ初代86/BRZ出た頃の車体じゃない？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/11(木) 11:05:10.76 ID:4ecn9famd.net
- ケイマン乗って隣に911が並んだらミジメだぞ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-p+aD [240a:61:220a:2050:*])：2024/01/11(木) 11:21:32.91 ID:++nZtxgi0.net
- 86に乗ってて隣にスープラが並んだらミジメに思うの？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/11(木) 11:22:57.08 ID:4ecn9famd.net
- 全然
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-p+aD [240a:61:220a:2050:*])：2024/01/11(木) 11:27:06.59 ID:++nZtxgi0.net
- じゃあケイマンでも同じように思わないんじゃね？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b55-ewdh [223.219.27.143])：2024/01/11(木) 11:31:30.79 ID:hauq/iHl0.net
- 86はスバル車だからな
スープラはなんとも思わん
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5e0-0Qca [2400:4051:ae02:9400:*])：2024/01/11(木) 11:39:27.48 ID:VuSn40He0.net
- 横からだけど、確かにスープラなんて魅力なし
醜いし重い
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-psfm [126.157.76.254])：2024/01/11(木) 11:43:55.72 ID:2SKX+7LAr.net
- 86だろうがスープラだろうがケイマンだろうが911だろうが中に乗ってる奴が>>72みたいなコンプレックスの塊みたいなやつなら何とも思わんわ
むしろ「こいつ、惨めやなぁ」って思うな
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b537-yk8x [240d:1a:1181:8300:*])：2024/01/11(木) 11:56:12.94 ID:mT3t5OkA0.net
- 金あるなら911買うのが良いよ
終着点だと思う
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-uk3A [153.234.11.184])：2024/01/11(木) 12:02:33.86 ID:qF6nZ7yfM.net
- 終着点は既に通り過ぎて来ました
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-/60I [49.239.71.86])：2024/01/11(木) 12:16:52.24 ID:oLffRVILM.net
- 981ケイマンはシフトフィールが独特であんまり好きになれない
あとは太いリアタイヤなのもあって、限界の高いアンダーステア傾向なのは好みが分かれると思う
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/11(木) 12:34:49.87 ID:4ecn9famd.net
- >>78
一般の認識はケイマン＝プアマンズ911
たぶんアメリカでもヨーロッパでも同じ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd91-RJKa [2001:268:944c:d997:*])：2024/01/11(木) 12:36:47.71 ID:7miI6IU00.net
- そういや最近のポルシエって4ドアとか5HBあるけどRRなのにすげーよな
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95bf-FLox [240a:61:3161:4896:*])：2024/01/11(木) 12:40:04.08 ID:VkLEv7R60.net
- 突然勝ち組負け組の話を出してポルシェとコスパ比較して颯爽とどっか行ったやつがおるらしい
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b537-yk8x [240d:1a:1181:8300:*])：2024/01/11(木) 12:43:26.27 ID:mT3t5OkA0.net
- ポルシェは金持ちが乗る車(ドイツやアメリカは平均年収日本の2倍だから結構走ってるけど)
GR86/BRZはお金のない車オタクが乗る車
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-Af4N [49.98.48.49])：2024/01/11(木) 12:49:02.51 ID:Wz5BGDejd.net
- >>85
言うても
GR86/BRZも購入費維持費を考えると
ある程度金ないと乗れないぞ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6573-AC7j [240a:61:11e0:6ae8:*])：2024/01/11(木) 12:56:16.71 ID:JSjD0fex0.net
- 韓国じゃベンベもベンツもポルシェも日本ね倍売れてるってな
そりゃ日本向けには韓国タイヤ使うわけだわ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-03E5 [126.63.254.100])：2024/01/11(木) 12:57:08.96 ID:/tg4OoKW0.net
- 911が結構でかくなったから718のサイズ感がちょうどいい
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd91-RJKa [2001:268:944c:d997:*])：2024/01/11(木) 13:15:45.68 ID:7miI6IU00.net
- 買った後はGRヤリスの方が安いかもしれん
これより燃費いいし3気筒だしエンジン自体は強かろう
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-03E5 [126.63.254.100])：2024/01/11(木) 14:32:52.90 ID:/tg4OoKW0.net
- 質問だけど 18インチ 7.5J ＋40 でノーマル足だとはみ出ちゃう？
単純に10mm外に出るから厳しいかな
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/11(木) 14:44:35.11 ID:4ecn9famd.net
- >>89
3気筒車なんか要らないよ（アクアは除く）
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9557-NF1f [2400:2200:671:f328:*])：2024/01/11(木) 14:52:08.13 ID:J0F0O+9z0.net
- 全高1400mm超えの時点でいらん
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-p+aD [240a:61:220a:2050:*])：2024/01/11(木) 15:01:59.00 ID:++nZtxgi0.net
- 981ケイマンはF6の完全バランスエンジンだからこれだけでもお値段以上の価値じゃね？
今のスープラが直6スポーツカーの最安値らしくバーゲンセールなんて言われているぐらいだし。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 16:25:24.24 ID:JSjD0fex0.net
- ポルシェのエンジンは車体をリフトアップしてから幾多のアンダーパネル外して取出すと
面倒で整備に手間暇かる仕様だから何かと費用が掛り過ぎて維持無理だわ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 17:23:30.94 ID:xgReSfKB0.net
- >>83
あれはフロントエンジンでAUDIの兄弟車じゃね？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 17:53:42.35 ID:sFqjf/kzr.net
- マジレスぅ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 18:12:05.58 ID:fHh1JjpYr.net
- >>82
お前みたいなコンプレックスの固まりが乗ってたらどんな車でもその車が可哀想って話をしてるのであって車の良し悪し自体は言ってねーよ。
他では～とか言って勝手にランク付けしてコンプレックス抱くから惨めに感じるんだろ。
で、挙げ句三気筒だからって格下認定してドヤる。ほんとにお前惨めな奴やな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-LEv/ [49.98.145.83])：2024/01/11(木) 18:32:36.18 ID:6Z6lDytdd.net
- おっかなビックリボルシェを転がす奴が勝ち組
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 18:51:57.79 ID:DUeQrQTi0.net
- 四気筒が三気筒を下に見て馬鹿にするのってドングリの背比べでしかないから滑稽
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:01:39.80 ID:ejG/Ug4U0.net
- 俺はBRZ乗りでもありXSR900乗りでもあるから双方の良さはわかってるつもりw
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:10:07.32 ID:4ecn9famd.net
- >>97
偉そうに。
ケイマンなんか乗りたくないとか、3気筒のクルマは勘弁とか、世間一般よくある考えでしょ。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:12:44.38 ID:4ecn9famd.net
- F30型のBMW318は3気筒だったが現行G型では日本に入ってきてない。318は4気筒な
なった。そういうことなんだよ。3気筒の
BMW3シリーズなんか売れなかったの
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:23:44.10 ID:4ecn9famd.net
- ついでにBMW5シリーズは10年前から4気筒だらけ。530まで4気筒。クルマではマジョリティだ。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:33:48.89 ID:4cD5R5OB0.net
- >>100
似ているな
GR86とXSR900だ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:37:39.32 ID:oNH4dkqj0.net
- >>100
俺はMT-09やw
ヤマハバイクの三気筒はクロスプレーンだから普通の三気筒とはちょっと違うけどね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:41:22.11 ID:4cD5R5OB0.net
- >>105
スレチだけどヤマハ3気筒はフラットプレーンじゃなかったか？等間隔だった気がするが
トライアンフが不等間隔っぽいの作ってたはず
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:48:42.36 ID:6lqSM6T10.net
- >>106
調べたらクロスプレーン・コンセプトはクロスプレーンエンジンって意味じゃないのね勘違いしてた
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 19:52:31.75 ID:2AyAWvhP0.net
- バイク入れたら単気筒から四気筒まで全部とロータリーまでは乗ってるわ
別に何気筒だってかまわん、良ければ良い
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 20:10:23.04 ID:4cD5R5OB0.net
- >>107
自分も調べてたけどわからんくなってきたわ
クランク角が直線か否かで判断する説もあるんだな
3気筒って特殊な感じするし何ともいえないわ
どうでもいいこと指摘してすまんかった
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 20:32:44.29 ID:nSB14t8ud.net
- >>89
16Eつるしでブースト1.7じゃなかったか
相当無理させてるエンジンで
弄ったらブロー報告多い
あとオイル交換で微妙な燃費差は吹き飛ぶ
FA24はファミリーカーレベルの気楽さ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 20:51:14.29 ID:mHoia/+E0.net
- >>110
本体壊してるのフルコン勢ばっかりじゃなかったかな
むしろ本体ノーマルでも400馬力オーバー余裕で壊れない丈夫なエンジンの印象になってるぞ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:10:52.57 ID:EgCCQupx0.net
- ここで言うと叩かれそうだけど、ぶっちゃけGRヤリス欲しかった人いるでしょw
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:15:42.22 ID:LcDCvuSC0.net
- >>112
すまん
眼中になかった
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:16:15.61 ID:4ecn9famd.net
- 要りません
全く興味ない
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:17:15.70 ID:sFqjf/kzr.net
- >>112
仮に居たとして、その質問になんの意味が？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:25:25.10 ID:BSqlUVAj0.net
- >>112
いるとは思うけど、少数派じゃないかな
GRヤリスって、シビックタイプRとかが競合でしょ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:27:59.53 ID:DE/cOwi4d.net
- 値段が同じだったとしてもGRヤリスは買ってない
走りよりも見た目重視だからクーペ以外無理
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:28:24.62 ID:OtP/RAHf0.net
- >>112
かっこ悪いよな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:30:56.12 ID:DRQcFvso0.net
- >>112
所詮ヴィッツの改造車やんか
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:31:29.43 ID:9+yU9alO0.net
- GR86のヒルアシストって凄く使いやすいな
前乗ってたマツダのはどの勾配で効くんだか効かないんだかわかりづらかった
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:40:05.96 ID:PYpa7AsE0.net
- FRクーペが欲しかったからBRZ買った
ハイパワー四駆も乗ってたけど、こっちの方が性に合う
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 21:41:45.65 ID:I+M1F2vId.net
- クロスプレーンはV型と同じ270クランクな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:12:21.97 ID:4cD5R5OB0.net
- >>112
もしGRヤリスの方が100万円安いとかなら買ってたかもしれん
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:13:51.58 ID:gzSGjkSn0.net
- >>117
見た目も今の時代SUVより劣ってるのに？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:29:07.65 ID:ZGAStioO0.net
- >>43
すみません
MTずっと乗ってるけど坂道はサイドブレーキ引いてます
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:30:55.12 ID:QgVKLq2l0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=9eddfFysnFY&t=392s
34th 筑波スーパーバトル WRX STI/S4/SWIFT Sport編
https://www.youtube.com/watch?v=BE484RMSWBo&t=503s
34th 筑波スーパーバトル GR86/BRZ/86編
https://www.youtube.com/watch?v=6zIjtsYOrmc
34th 筑波スーパーバトル GRヤリス/GRカローラ編
排気量的にしょうがないけどG16Eあんま伸びない
耐久性わからないがFA24ターボは異常
NAでも十分だけど
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:31:36.30 ID:BSqlUVAj0.net
- FRなんだから坂道発進はなんとかなる
FFはヤバい 雨の日とか車体が横向く
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 22:46:14.83 ID:pNYm8lDo0.net
- >>124
何を根拠に劣っていると感じてるんだ?
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 23:29:20.25 ID:kucBq4m60.net
- >>123
RSならそんなもんで買えるよw
NA派ならRSがピッタリよん
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/11(木) 23:35:13.45 ID:4cD5R5OB0.net
- >>129
いやーRS買うくらいなら素ヤリス買うかなぁ
MTもあるし割とマジで素ヤリスとGR86で悩んでたけど若いうちしか乗れない気がしてGR86にしたね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 00:25:59.15 ID:ZgcfVX/40.net
- ラリー好きにしたらGRヤリスの見た目は最高なんよ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 00:31:44.69 ID:MSMCYyPz0.net
- 直前がRX-8だったからGR86乗った時にわりと似てたんだよな
で、GR86出る前から欲しかったのがGRヤリスなんだけど、乗ってみたら完全にヤリスの方が速かった。
ヤリスはオプションでTSS付けれるけど当時のGR86はアイサイト無かったし。
シビックも考えたけど俺初代インテR乗ってたんで今度はトヨタ車に乗ってみたいと思ってた。
GR86の決定的な嫌な所ってのが「速くてカッコ良くて安くて人気が出てみんなが買う」ってとこかな。
それよりかはトヨタがOEMではなく、専用ライン作ってまで本気で作ってWRCで連戦連勝している、何よりこの手の車ってカタログの読み応えがいいんだよな。
結局色々迷ったけどNBOXにしたよ、軽でもターボ付いてたらけっこう速いし電スラめっちゃ便利よなw
後席の足元も頭上もセダンより完全に広いしめっちゃ快適
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 00:38:32.71 ID:nKsQUElc0.net
- でっていう
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 01:03:59.64 ID:SuYGUzR60.net
- コピペ？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 06:56:30.09 ID:KArUOjHGd.net
- つるしだとサーキットラップは変わらないから
GRヤリスのコスパはいいとはいえないな
ターボでパワー上げやすいのはいいが
それやるならスープラSZだし
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 07:12:28.02 ID:r3kcu0Pd0.net
- >>132
NBOXで満足できる人間で何を言ってるんだって話だな
ただのブランド好きでしかない
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db99-vxeA [119.238.162.224])：2024/01/12(金) 08:59:53.54 ID:FonPcSNZ0.net
- >>132
直前、まで読んだ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 10:55:14.44 ID:iXj286fr0.net
- 確かな満足感
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 12:14:08.80 ID:yQTvySJEr.net
- GR86C型オーダーストップカウントダウン中
今月末で終わる予定
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-uk3A [49.98.78.134])：2024/01/12(金) 12:32:02.93 ID:KArUOjHGd.net
- GRヤリスマイチェン凄いな
0→100km6秒から5秒ちょいって
新開発8ATこんな速いのか
前期ならGR86でもなんとかなったけど
後期のATはついていけないだろうな
GR86後期もこのAT積むかも
エンジンはNAだしカタログ5馬力上げましたか
スバルだし
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fda9-ys6Y [2001:268:9abb:b318:*])：2024/01/12(金) 13:27:43.08 ID:WFXMOxLF0.net
- NMZN-Y73Dのナビにテレビキャンセラー付けた方っています？
キャンセラー機能ON/OFFスイッチ無しでキャンセル出来る製品ってありますか？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 16:16:58.47 ID:lR5yCnyW0.net
- 横置き用ミッションが積めるわけ無いやろ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 16:50:35.62 ID:kD3DG0qRd.net
- >>141
今はオン・オフスイッチ付がほとんどでないか。自動的にテレビつくのは危ないからという建前で。
新型ノアハリアーなどでTVキャンセラー
つけるとECUイカれて高額修理費とかあるそうな。基本そんな最先端ではないGR86ならその心配なさそう。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 16:56:09.09 ID:kD3DG0qRd.net
- 停車してないのに停車していることにして
TVキャンセラー作動させているうちにECUがエラーと認識して保護モードに入り、まともにスピード出せなくなるそうです。
テレビキャンセラー 高額修理 で検索。
GR86はまだ報告例なし
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 17:03:38.58 ID:WFXMOxLF0.net
- >>143
前の年のモデルだとスイッチレス対応してたっぽいけどこのモデルからスイッチ必須しか無いんですよね
ECU壊れるパターンはパーキングセンサーとか車速センサーの車両側ラインまでまとめてアースに落としてるショボい製品(ヤフオクとかである素人製とか)が原因じゃない？
一般的なキャンセラーは通常ナビ側の端子をアースするだけだから車両側には影響与えようが無いし
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 17:15:17.03 ID:06RdY79c0.net
- >>145
逆で車速パルスではなくCAN信号に介入するタイプ
新しい車はCAN周り高度化されていて
不明な機器をつなぐとエラーが累積されて変なことになる
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 17:24:40.59 ID:HrMBdIuw0.net
- >>146
CANインベーダー対策かな
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 17:51:24.96 ID:GtMKCeYvd.net
- >>147
この車はスバルだからしらんけど今の世代のトヨタなんかは認証を通らないと送信出来ない（正しくは送信しても誰も拾ってくれない）とか、色々ややこしくなってるよね
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 18:02:54.65 ID:WFXMOxLF0.net
- >>146
CAN信号偽装したら車両側に影響あるに決まってるかどそんなパーツが存在してて付ける奴いることに驚くわ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 18:13:13.11 ID:06RdY79c0.net
- >>149
新しい車は標準DAが車速パルスではなくCAN信号使ってるから無理矢理解除するために作られた物なんだよね
そこまでしてTVとかナビで見たいかという話なんだけど
新しい車はOBD2も含めた制御系を触るのはリスクが高い（マツダとトヨタで開発したCANのものは絶対つなぐなという話もある）
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 19:17:42.68 ID:3x5je4vAd.net
- オプションでNSZT-Y68Tのナビ入れたら
ディーラーが最初からTVキャンセラーも見積もりに入れてきたな
今時TVなんて見ないから付けなかったけど
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:10:30.86 ID:mYjTlijR0.net
- 今日の東京オータムサロンでGR86の展示自体は結構いろんな企業であったみたいだけど、
車両そのものやエアロとかの何か新しい情報とかはなし？GRヤリスの記事ばかり見かけるな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:13:02.30 ID:WFXMOxLF0.net
- >>151
俺もテレビは見ないけど走行中にナビ操作とHDMI経由での動画再生とか出来ないのは流石に不便だわ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:16:54.97 ID:thZvAUyB0.net
- ナビ関係の話題出てるので便乗質問
nmzn-y73dの保護フィルムってアマゾン・楽天見ても出てないんだけど、まだ未発売？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:20:00.13 ID:zJg4P4u/0.net
- >>141
去年ダイハツに搭載されていたNMZN-72Dはオートタイプが出てる。
取扱説明書見ると全く同じ様にみえるが仕様が変わってるのかな。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:41:07.93 ID:ABWaGVs20.net
- 通勤にMTで使いたいんですが、みなさんの燃費どれぐらいですかね
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:44:19.36 ID:sSpvpg7Ad.net
- 通勤モードで回転数上げずに走ってると14km/Lくらいかな
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:49:22.99 ID:ABWaGVs20.net
- >>157
ほんとですか。予想で8〜9ｋｍ/Lぐらいだと思ってるんですけどね。
個人的には2代目は排気量増やさず、もしくはターボ化と軽量化して、燃費と運動性能上げてもらいたかったです。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:53:25.12 ID:Y4aOzz0X0.net
- >>156
平均時速による。自分の場合は家の近所を平均時速13キロくらいだとリッター8はいかない。ストップアンドゴーと止まっている時間が長いとどの車も燃費は伸びない。
時速80キロで誰もいない高速を走るとリッター18は走る。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:54:00.47 ID:NvS/6cxj0.net
- 通勤使用での燃費は自宅と職場の距離や渋滞の度合いで左右されると思うんですけど、それは大丈夫なんですかね・・・
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 21:58:50.77 ID:ABWaGVs20.net
- 距離的に15ｋｍを50〜60分ぐらいかけて走る感じですかね
帰りは40分ぐらいになるかと思います
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 22:19:51.02 ID:tG2ncw3K0.net
- ターボ化したら重量おもいっきり跳ね上がる
燃費はCB18並にパワー抑えたらマシになるけど
パワーも耐久性も無い糞エンジンになる
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 22:29:16.36 ID:4Cg4+DMI0.net
- 郵便ポストは勘弁してくれ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 22:35:44.97 ID:Pu8PRMnXd.net
- >>161
それ自転車で通った方が早いよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/12(金) 23:22:40.29 ID:mYjTlijR0.net
- >>156がGR86orBRZで通勤したいってことから燃費の話してるのに、そこでチャリで通えとか
本末転倒で空気が読めない>>164みたいな人って以前から居るよね。なんなの
>>156
ヤリスハイブリッドお奨め。燃費いい
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-QBqh [49.98.159.214])：2024/01/12(金) 23:45:38.97 ID:8XXBZ0z+d.net
- >>165
最後の文で台無しだなw
GR86orBRZって自分で書いてるのに別のゴミ出すなよ。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-uk3A [153.234.35.47])：2024/01/12(金) 23:51:23.02 ID:G2RzvqftM.net
- 自分では面白いネタのつもりなんだろ
クッソ寒くてウザいわ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fda5-SCM9 [2400:2650:3241:4100:*])：2024/01/12(金) 23:52:10.13 ID:ronYFRdS0.net
- MTで通勤したいって書いてるのアホばっかりか
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fda9-ys6Y [2001:268:9abb:b318:*])：2024/01/13(土) 00:00:12.33 ID:1I+mB1Vf0.net
- >>155
そう、一つ前のモデルにはあるけど現行には無いんですよ
仕様変更されたのかまだ適合取られてないだけなのかが気になってて…
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 07:35:47.44 ID:tL6q2EFK0.net
- >>169
データシステムさん、ブリッツさんに問い合わせたら開発予定は今のところ有りませんと言われてしまいました…
今は会社的に一律そう答えているだけだと思いたいです
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 08:48:43.65 ID:3hlmc0uM0.net
- TVキャンセラーなんかつけたら、車が壊れちゃう～って話は続報ないんか
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:06:02.19 ID:1I+mB1Vf0.net
- >>170
そうなるとあまり期待出来なさそうですね…
有益な情報ありがとうございます！
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:16:16.71 ID:v8FXznpEd.net
- 通勤での燃費なんて、エリア/距離/スピード/時間帯/エアコンON-OFFで千差万別だから、他人のを聞いても大して参考にならん。自分はガシガシアクセル踏み込むから6から7km/l。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 09:25:16.62 ID:dxPlv2k/0.net
- >>171
汎用ナビが使えるんだから車両に影響を与えると言われているCAN接続は必須ではない。となるとナビ側のパーキング線をアースに繋げばok
トヨタ純正ナビはわからんけど。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23d5-/a8V [2400:2200:745:ae53:*])：2024/01/13(土) 09:50:10.32 ID:Ykq+8Pbd0.net
- >>161
ほぼ同じ条件のATで、8km/L後半かな？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6585-FO4T [240b:c020:4a0:7c5e:*])：2024/01/13(土) 09:56:20.06 ID:SVvJ0C9o0.net
- >>173
この車はガシガシ踏んでも、あんま燃費落ちんけど
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 10:49:23.99 ID:ANNg2aUY0.net
- >>161
俺13kmの距離を125ccで30分かからずに通勤してる
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95c6-+iqC [240a:61:18:6ea7:*])：2024/01/13(土) 12:29:43.24 ID:UdiYZ5P80.net
- >>174
最近の純正は車速までひろっているからTVキャンセラーが必要になるって話でしょ
車速を偽装するからECUがバグると
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a504-FO4T [222.9.188.151])：2024/01/13(土) 12:31:53.27 ID:sOZKv35L0.net
- せっかく社外が選べるのに純正にする人いるんだな
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 14:48:31.19 ID:dxPlv2k/0.net
- >>178
>>171氏の質問が純正を言及してないのでこーゆー返事になりました。
ちなみ28ピンカプラにはCAN配線があるけど、トヨタ純正用のキャンセラって明らかにスイッチ付きのグランド落としに見える。スピード取ってるピンもあるからそれ落としてる気がする。復帰しないとナビに影響が出るからわざわざスイッチ付けてるんだろう。汎用のパーキング線だったら落としっぱなしでいいから。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b500-AKgy [240d:1a:1181:8300:*])：2024/01/13(土) 16:29:19.26 ID:QsdICq7S0.net
- カッコ良いMTのFRってこれしか選択肢ない
転職成功して余裕でたらGR86とBRZ両方揃えるわ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 17:01:46.72 ID:bVPUmz5P0.net
- あとはロードスターかな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 17:13:26.73 ID:NPCCcnfj0.net
- ロドスはかっこよくない
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 17:20:03.06 ID:sOZKv35L0.net
- ロードスターはRFが残念過ぎる
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-RJKa [125.11.133.246])：2024/01/13(土) 17:53:59.42 ID:Gr844CWJ0.net
- Zどうなった？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dmzi [49.98.141.157])：2024/01/13(土) 17:58:35.56 ID:xk5RD3cjd.net
- 86とZってちょっと似てると思うんだけど、特にライトまわりとか、どうなん？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd98-SCM9 [2400:2650:3241:4100:*])：2024/01/13(土) 18:00:17.06 ID:NPCCcnfj0.net
- Zは日産ってだけでいらね
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 19:12:59.16 ID:sHhPafWg0.net
- またスタイルcb出ないかな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 19:21:51.41 ID:86ev63Ni0.net
- >>188
あれデザインいいよな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-EB3M [49.97.14.58])：2024/01/13(土) 19:49:07.52 ID:v8FXznpEd.net
- フェアレディZはプラットフォームが2008年のまま。エンジンはスカイライン400Rのと同じだけど。
現行をデビュー直後にオーダーした人がまだ納車されないって日産は異常。
つうか2シーターではもう1台足車が要る
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a504-FO4T [222.9.188.151])：2024/01/13(土) 20:34:29.19 ID:sOZKv35L0.net
- イエローリミテッドのために金を積んでる
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 21:58:18.68 ID:p+IbUtCz0.net
- ロードスターはMCでヘッドライトとテールランプのデザイン一新して欲しいな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 21:59:34.48 ID:P5aD8gPD0.net
- 観賞用だからプラットフォームとかどうでもいいです
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 22:05:10.85 ID:tVB2b2820.net
- Zはエンジンとかミッションの耐久性の方が大事なんじゃないか？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 22:18:41.43 ID:N5H2d86D0.net
- >>190
バックオーダー6000台だけど年100台ぐらいしか納車されてないとかで死ぬまでに納車されるかなってネタにされてたな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 22:46:37.75 ID:0Ctf3QVK0.net
- 嘘みたいな話だがGR86とジムニーシエラで迷ってる
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 22:52:02.08 ID:GOkVqS0G0.net
- 嘘かと思われるかもしれないがいろは坂にて140キロくらいでジムニーシエラを抜いた
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 22:55:22.80 ID:mKQoKKMD0.net
- 買えない新型Zはスルーが基本、GR86も今はブレンボ選べないとかアホとしか言えん。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 23:06:11.20 ID:NPCCcnfj0.net
- C型のGR86今月でオーダーストップだけどね
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9588-UV19 [124.143.136.244])：2024/01/13(土) 23:28:40.97 ID:gMyC4b+p0.net
- >>199
BRZはまだまだ大丈夫だろう
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 23:40:40.62 ID:0Ctf3QVK0.net
- D型でめっちゃ値上げしそうな気がしてるんだよね
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 23:45:07.94 ID:GOkVqS0G0.net
- 排気系とECU見直しで250馬力仕様になったら乗換える
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/13(土) 23:56:40.45 ID:UYXfI5Kv0.net
- GRヤリスがMCで見た目や内装が微妙になった気がするんだけど
GR86のD型は大丈夫やろうか・・・
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5cd-MNu+ [2400:2650:3241:4100:*])：2024/01/14(日) 01:09:03.23 ID:FP4fSzLo0.net
- GRヤリスはモリゾウ肝入りだからあれだけ変更したんでしょ
GR86はモリゾウ見向きもしてないしw
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e31c-2STM [61.86.134.102])：2024/01/14(日) 01:25:54.11 ID:NmhMR64A0.net
- NAなんでパワーはそんな簡単には上がらないんだなあ
ZC前期も後期も殆ど同じ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-h3fU [126.110.109.121])：2024/01/14(日) 01:28:39.94 ID:D1LxbiSc0.net
- >>190
新Zてプラットフォーム2008年とかボティペラペラじゃないの？
そんな金ないの？日産
開発費けちりすぎだろ
で600万もすんの？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 757f-R8YU [114.145.9.38])：2024/01/14(日) 07:02:42.91 ID:TVK12Opf0.net
- 240馬力にしてリッター100馬力が精々じゃない？
現行で不満ないから特に買い換える気はないかな
黄色が出たら迷うが
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-7u69 [202.214.167.165])：2024/01/14(日) 07:42:51.44 ID:n+v2KsUDM.net
- >>203
内装は開発途中のプロトタイプかと思うほどだよな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-7u69 [202.214.167.165])：2024/01/14(日) 07:44:48.20 ID:n+v2KsUDM.net
- >>206
Z乗ってみればわかるけど、さすがにGR86よりは剛性感あると感じられるよ
スープラよりあるか？っていわれると劣るけど
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-e8Eg [1.79.84.6])：2024/01/14(日) 08:14:39.25 ID:4ivU2vb8d.net
- >>112
でっかいチョロＱは要らない
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a54a-0zjl [240a:61:2193:a447:*])：2024/01/14(日) 08:20:28.73 ID:oUmCAFzj0.net
- >>206
それを言ったら86もトヨタ単独じゃ出せてなかったのだから
スポーツカーなんかに開発費出せないのは同じだろ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad54-VT6f [126.63.254.100])：2024/01/14(日) 08:27:34.78 ID:/9qezelJ0.net
- >>206
ボディ剛性なんてその頃のでも十分あるよ
プラットフォーム継続して使う事のデメリットなんてデザインに制約が出来るくらい
大体GR86/BRZだってほとんどシャシーキャリーオーバーだし
単に衝突安全性面でしか意味ないと思うよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-e8Eg [49.96.35.188])：2024/01/14(日) 08:34:37.22 ID:gWo3bBD2d.net
- シャシはGRB改のキャリーオーバー
ボディが最新フルインナーフレームで剛性1.6倍
Zとシャシ年代は同じ
向こうはボディを400馬力対応で補強してる
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-P+/z [49.98.141.176])：2024/01/14(日) 08:35:42.32 ID:vhbW5HoYd.net
- プラットフォームから新規開発してたらもっと軽く、前後重量も改善、給油口の蓋も小さくなったんだろうなとは思う
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad54-VT6f [126.63.254.100])：2024/01/14(日) 08:41:56.73 ID:/9qezelJ0.net
- もっと軽くってのは無理じゃね？
今まで新型プラットフォームになって先代より軽くなった車ある？
軽くするにはコストかかるから出来ても更に価格アップになるだけだよ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-7u69 [202.214.167.165])：2024/01/14(日) 08:45:36.69 ID:n+v2KsUDM.net
- >>215
スイフトやロードスターはそうだな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb55-PNnG [223.219.27.143])：2024/01/14(日) 08:49:46.56 ID:4TCfpWu00.net
- 111レビン
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-P+/z [49.98.141.176])：2024/01/14(日) 08:53:11.57 ID:vhbW5HoYd.net
- 素材やら技術的なもので軽く薄く出来るんじゃね？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 08:59:21.30 ID:cOil8Fp50.net
- S15シルビヤ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdcf-0fNX [182.166.147.137])：2024/01/14(日) 09:52:30.79 ID:64wNpB3g0.net
- >>219
そんな今時の軽自動車よりも衝突時の危険が高い骨董品と比べられましても
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 09:59:04.57 ID:HHLPronI0.net
- >>218
ギガキャスト使ってフレームアルミで作れば軽くなるかもな
ただ少量生産の車には向かないらしいし
設計自由度も減る
事故ったら修理費クソ高くなる
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 12:55:19.43 ID:ugPi5+Pqr.net
- ポルシェ欲しいけど、高いからGR86にした人いる？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:07:50.01 ID:aS5dMAvV0.net
- >>222
ポルシェではなくロータスエリーゼが欲しかったけどスパルタン過ぎてGR86にした
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:08:15.86 ID:0GSzRahkH.net
- >>222
オーナースレで聞いた方がよくない？
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704809653/
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 13:25:03.16 ID:/9qezelJ0.net
- >>222
待乗りメインならＧＲ86の方が幸せになると思うよ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 14:37:46.28 ID:5vQ/v7MO0.net
- この車、ホーンが軽自動車みたいな音で残念な感じなので交換したいです。もう少し重厚な音がするやつでオススメありますかね？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 15:10:03.38 ID:1L6LjHiZr.net
- スバルホーン
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 15:12:24.17 ID:apjSsAXw0.net
- >>226
必要以上にホーンを鳴らす輩がいるので
ワザとは恥ずかしい音にして無駄に鳴らさないように配慮してるのです
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 15:23:05.65 ID:5hz+WGEm0.net
- >>223
スパルタンからスバルたんにしたって言うことね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 15:36:56.76 ID:qNm3knKP0.net
- >>222
持ったまま普段使い用にGR86買うよ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 17:20:20.74 ID:5vQ/v7MO0.net
- ホーン交換、オートバックス行ってきたけど、今は視聴とかできないんだね。昔はいろいろ試せたのに。視聴なしで買うしかない。
交換はバンパー外す必要があるらしく、工賃は1万円とのこと。結構かかるね。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 17:33:05.36 ID:AZwFuUVI0.net
- サンキューホーンした時の音があまりにショボかったんでレクサスホーンにした
ちな交換後一回も鳴らしてない
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 17:44:13.12 ID:X+dpdpIR0.net
- D型でファイナルが4.3になることを予言する
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 17:54:29.19 ID:OIschaCL0.net
- それぐらいしかやる事が無さそうだけどね、良く言えば完成されてると言う。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-uLnQ [49.96.10.94])：2024/01/14(日) 19:18:29.49 ID:/uOLhpt9d.net
- >>222
911欲しいけど高いからサンバーにしたよ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 19:47:36.50 ID:4TCfpWu00.net
- >>219
s14と同じ車重じゃないの？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 19:49:34.05 ID:bTmCjS3Q0.net
- >>236
シルビャー
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 20:26:53.33 ID:NmhMR64A0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=1MJ72S7wazo
U-280HP Battle - Integra R, S2000, Boxter, S15, Celica, MR-S, B4 Tsukuba 2000
いくら軽くてもS15（広報車?）もインテも旧車は遅いな･･･
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/14(日) 21:01:37.82 ID:VubR81ZB0.net
- タイヤの違いが大きいんじゃね
タイヤが良くなって重くなってもドレッド広げてタイム出せるようになったのが最近の流れでしょ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a531-Bvf5 [240b:c010:451:e8e8:*])：2024/01/14(日) 22:10:50.66 ID:OfXW5YO90.net
- LEXUSホーンやセンチュリーホーンとかつけてる人います?
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 00:13:55.54 ID:gEGELogf0.net
- GR86て衝突時は大丈夫なん？
2000年くらいの15シルビアとかBNR34あたりみたいにボディペラペラなの？
GR86てプラットフォームは昔86と同じなんでしょ？やばない？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 00:23:28.53 ID:ooZ8E2xjM.net
- 質問しか出来んのかオマエは
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 00:30:32.08 ID:Q84BogCt0.net
- スバルのテストみろや
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 01:03:57.66 ID:+6e0cAan0.net
- 叩かれすぎかと思いきや妥当である
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3d0-a8un [211.122.209.6])：2024/01/15(月) 06:22:24.08 ID:/gxggLin0.net
- >>241
GR86が僕を守ってくれましたぁ〜とかSNSで上げる奴がいるらしいから
それなりに頑丈なんじゃね？
（自分が事故ったこと拡散する気持ちは分かりませんが・・・）
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed04-GOi0 [222.9.188.151])：2024/01/15(月) 06:39:20.96 ID:xW7CBg5H0.net
- 2000年頃のアナログで強度計算してた頃に比べたら、安全性は飛躍的に上がってるわな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bc3-xGnM [2001:ce8:201:7b05:*])：2024/01/15(月) 07:06:12.43 ID:FceCBZmj0.net
- 安全装備やらを欧州基準に合わせると
あと3年ぐらいで販売できなくなるみたいね
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed04-GOi0 [222.9.188.151])：2024/01/15(月) 07:11:59.60 ID:xW7CBg5H0.net
- そもそも欧州じゃ燃費だか排ガスでもう終売でしょ
だから今更関係ないでしょ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85ba-CWyO [202.67.24.71])：2024/01/15(月) 07:23:06.17 ID:rZ7W52XU0.net
- >>231
試聴ね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 10:22:04.31 ID:h8P7Z4k10.net
- おはようございます
突然の報告になって申し訳ないのですが今週の土曜にGR86降ります
86通して関われた方々ありがとうございました！
車が変わっても関わってくれると嬉しいです(*^^*)
あと少しですがよろしくお願いいたします！
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 10:46:22.29 ID:Dat4ysFdd.net
- >>250
次のクルマは何にしたの？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 10:47:48.82 ID:k4QaOZZXd.net
- わざわざ報告しなくてもいいのに
X-（元Twitter）ならいざしらず
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 11:03:32.82 ID:h8P7Z4k10.net
- >>251
ポルシェです
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 12:06:40.80 ID:5a6ETMst0.net
- 良いカーライフを〜
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-anA8 [49.104.16.72])：2024/01/15(月) 13:09:56.02 ID:cgH0CfR1d.net
- よかったやん
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 13:15:16.75 ID:QWhEzwPE0.net
- ポルシェの何やねんー？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 13:33:06.74 ID:a7TzhlSP0.net
- >>256
エアプなんで社名を言ってみました
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 13:34:19.15 ID:ZEnXMRqW0.net
- >>257
なんやねん普通は車名言うやろアホか
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a52c-MNu+ [2400:4150:3342:e00:*])：2024/01/15(月) 13:57:08.04 ID:h8P7Z4k10.net
- ポルシェカイマンです
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb00-IYsG [2001:268:9a06:c385:*])：2024/01/15(月) 14:01:17.93 ID:E4XHur/50.net
- ワニかな？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a52c-MNu+ [2400:4150:3342:e00:*])：2024/01/15(月) 14:03:15.96 ID:h8P7Z4k10.net
- 間違えましたケイマンです
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a52c-MNu+ [2400:4150:3342:e00:*])：2024/01/15(月) 14:04:18.78 ID:h8P7Z4k10.net
- ベッケンバウアーと同じ718ケイマンです
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b59a-M6Jj [2400:2200:763:eb0e:*])：2024/01/15(月) 14:05:56.81 ID:fRyk6cYg0.net
- ワニで合ってるじゃん
エアプかなw
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Wk01 [49.97.14.58])：2024/01/15(月) 14:22:22.93 ID:k4QaOZZXd.net
- 最近、辛坊治郎が新車ポルシェ911納車された。契約から納車まで1年半かかったそうだ。2年と言われていたが半年早く来た。
素カレラでも今や本体1620万。4Sは2057万..
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb55-PNnG [223.219.27.143])：2024/01/15(月) 14:26:44.04 ID:MkKZvzcn0.net
- >>262
いくらしたの？
何ヶ月待ち？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 15:11:16.77 ID:k6BITwT/r.net
- やっぱ86からのステップアップてポルシェなんやな
俺も給料上げていつかは所有したい
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 15:13:21.53 ID:bgj9HqsR0.net
- 車種からのステップアップがメーカーってw
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-h3fU [49.106.215.244])：2024/01/15(月) 17:28:28.35 ID:5wwWdGKMd.net
- GR86から俺は新型クラウンスポーツだな まだ納車してないけど
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 18:18:38.80 ID:AcCdlu9t0.net
- GR86からケイマンって(笑)
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 18:27:30.56 ID:w9tcopls0.net
- ミハエルベッケンバウアーはわろた。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 20:39:11.59 ID:JDIMfTG/r.net
- ごめんなさい。ポルシェどころかGR86も持ってません。
プアマンズポルシェのGR86欲しいけど買えないので買った人たちにミジメな思いをさせたくて嘘をつきました。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 20:45:10.91 ID:EAq6tjgL0.net
- >>266
ステップアップするならおれはアルピーヌA110だなー
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 20:56:49.80 ID:1vplaCXx0.net
- あれMTだったら楽しそうなのにね
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:15:42.73 ID:VLw72wui0.net
- >>271
素直過ぎるだろ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:19:34.06 ID:IyksCGNJ0.net
- 今時こんなに純真な奴がいるとは・・・
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:30:29.49 ID:YieqjdzG0.net
- 余計惨めになるからやめな？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:39:01.97 ID:b/LwSXPh0.net
- ごめんなさい。ポルシェどころかGR86も持ってません。アルトすら買えません。
プアマンズポルシェのGR86欲しいけど買えないので買った人たちにミジメな思いをさせたくて嘘をつきました。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:49:59.37 ID:BLhzbtrJ0.net
- >>274
いやワッチョイで違う人ってわかるでしょ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:52:21.65 ID:VLw72wui0.net
- >>278
いやネタで盛り上がってんだからマジレスするなよ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:53:35.92 ID:BLhzbtrJ0.net
- >>265
約1000万
納期は2年未満って言われました
車はもう1台GRカローラあるので足車には困りません
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 21:58:44.10 ID:MkKZvzcn0.net
- >>280
2年かかるのになぜ今降りるの？
お金に困っているの？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-/p+b [115.124.198.64])：2024/01/15(月) 22:10:55.22 ID:Jioa3M8D0.net
- 世界一のトヨタのGR86が上だろ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7b-anA8 [14.10.142.192])：2024/01/15(月) 22:18:25.45 ID:+6e0cAan0.net
- カイマンで笑ったしOK
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 432b-JiJW [133.218.41.114])：2024/01/15(月) 22:28:17.59 ID:nCFLTNjW0.net
- ここの住人は
他人を嘲笑う、陥れるためになりすまし書き込みをするのを
良しとするわけですね
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb55-PNnG [223.219.27.143])：2024/01/15(月) 22:31:34.35 ID:MkKZvzcn0.net
- ん？
https://i.imgur.com/Bc7rn1d.jpeg
>>283
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 22:40:32.18 ID:Z/9UrEnJd.net
- GR86だけどこの純正18インチのホイールには非金属タイヤチェーン履かせられるん？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 22:42:00.12 ID:Z/9UrEnJd.net
- もし履かすとしたらジャッキで上げないと履かせられないかね!?
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 22:45:39.91 ID:wndHLhss0.net
- 86に電子制御サスとLSDとターボ付けたらだいたいケイマンになるな。値段的にはコッチのが安いし早いんじゃね?
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 23:08:19.77 ID:k4QaOZZXd.net
- 速いの欲しけりゃBMWM240IXdriveクーペよ。四駆だからウェット路面無敵。
テレビを観られないけど
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 23:16:28.37 ID:QSx3CL910.net
- ベンベのデカ鼻穴は無理でごわす
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/15(月) 23:58:21.22 ID:1qnCLNSC0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=BE484RMSWBo
34th 筑波スーパーバトル GR86/BRZ/86編
https://www.youtube.com/watch?v=9t0senw5fl0
Attack Tsukuba 2023 : shokobaya/Caymania ポルシェ718GT4RSクラブスポーツ
レーシングカーEXクラス GT4RS のレーシングカー スリックタイヤ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 06:36:53.08 ID:eJf/QIs70.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1746291341573963776/pu/vid/avc1/720x1280/yKH0x5cG7ZDySJT7.mp4
これは泣く
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 07:55:34.08 ID:4iRiKPPv0.net
- >>262
はぇ〜ベッケンバウアー718ケイマン乗ってたんだ〜って思って調べてなかなか愛車出てこんなと思ったらサッカーの監督じゃなくてMFゴーストだった
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c376-d4jJ [101.141.150.73])：2024/01/16(火) 09:21:11.65 ID:ivXdAnhy0.net
- >>293
サッカーの方この前亡くなったな。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 09:37:18.24 ID:N/eqC+iB0.net
- >>292
普通はディーラーの責任なんだから新車と交換だよなぁ
ぶつけた車は修理して中古車市場に流せばいいのに
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 09:48:35.20 ID:oyhZ7hRi0.net
- >>295
このレベルならリアバンパー交換が妥当かと思う
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 10:05:36.93 ID:xGr03p7C0.net
- これで新車に交換とかガチの基地外やろ
傷ついた箇所の交換とプラスαで何かサービスしてもらうぐらいでOKだわ
事故車になるとか言ってる奴も基地外だわ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 10:09:41.06 ID:3oFKQyi30.net
- この程度ならバンパー傷入ってるくらいだろ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 10:47:07.42 ID:X/sWeWPW0.net
- なんでも新車にすりゃいいってもんでもないけどね
もしかしたらこれは当たりエンジンかもしれない
気分は悪いだろうけどちゃんと直して、更に後のメンテ費用無料やOPサービスとかしてくれればいいんじゃない？
多分フレームにはダメージ行ってなさそうだし
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 10:47:53.48 ID:GFSW6JNR0.net
- 積載車で納車とかいい身分だな
普通は自分でディーラーに取りに行くだろ
昔ならセールスが自分で乗って持ってくるかとかあったけどな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 11:13:05.85 ID:R6EoMgZfd.net
- >>300
今でもディーラだと選択肢にあるだろ？
購入するときに自宅納車の希望聞かれたぞ
自分は有料だったが上客なら無料サービスなのかはしらんが
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 11:36:37.30 ID:UwOV40eM0.net
- >>300
どのディーラーでも有料サービスであるだろ…
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 11:48:43.29 ID:N/eqC+iB0.net
- 他人事だから修理でいいとか書き込んでるけど
いざ自分が同じ目にあったら多分キレ人もいると思うよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 11:52:50.26 ID:N/eqC+iB0.net
- ごめん間違えた
キレ人→キレる人
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 11:56:36.12 ID:Yccpk4hU0.net
- 登録前なら問答無用でキャンセルだな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:06:04.00 ID:zINwywHh0.net
- 営業マンが乗ってくるは見たことあるけど積載車対応は初めて見たな
これは突然目の前で見せられたら冷静でいられんかもしれん
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:08:47.55 ID:6EhXunZZM.net
- どっかの御曹司か、トヨタ関係者の息子とかだろうな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:10:27.76 ID:Smd8dNwOd.net
- 受領の時になんか確認書にサインしたような
であれば>>292で納車の場合で確認書サイン前なら
納車前ってことで新車と取り替えじゃないのかな?
自分の場合なら取り替えか大幅値引きの追加だナァ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:22:32.28 ID:3oFKQyi30.net
- >>308
普通は登録でナンバー決まった時点でダメだな
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:25:07.31 ID:qPF104MA0.net
- こんなミスするのか
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:25:44.69 ID:X/sWeWPW0.net
- 積載車で納車ってスーパーカーかよ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:27:58.02 ID:sUJ2mprTd.net
- 素ヤリス6MTとこれどちらがオススメですかね
素ヤリスZグレードに色々オプション付け足したらgr86のRCの車両価格に届きそうなんです
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:30:47.76 ID:qPF104MA0.net
- >>312
86
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:33:19.22 ID:hBKOXs5dd.net
- バンパー新品交換と
GRマフラー要求でニッコリかね
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:44:36.19 ID:pPFVqn8X0.net
- 買ってから初めて凍結路面走ったけどフラフラでワロタ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 12:48:38.86 ID:9eByQ2lOd.net
- そもそもこのバズり確定の動画をSNSに上げるのがすごい
今後一切このディーラーと関わらないの前提としても個人特定されなんならディーラー間でメモ共有も有り得る
不満のある対応されたら納得できない旨を伝えるべきで炎上させてやろうとなるのはかなり違う
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 13:00:31.53 ID:tBinHYmTM.net
- >>315
普通はFRでもそんなにフラフラにはならない
ちょっとGR86はオーバーステアが強い
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 13:02:48.05 ID:X/sWeWPW0.net
- >>314
いいやGRパーツ全部だ！
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 13:05:35.65 ID:3oFKQyi30.net
- これ近いからワイヤーとかかけずにサイドの引きが甘かったとかかな
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 13:24:00.83 ID:mQ3AxSPr0.net
- そういやこの車ちょっとサイドブレーキの掛かりが弱くない？
坂になってる所に停めた時とかサイド引いたつもりでもスーって動いたりしてヤバい！ってなることが時々あるw
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 13:31:00.23 ID:0iYSpzBN0.net
- 新車だからパッドの当たりが悪い
ケーブルも伸び代がある
ローギアに入っていないのかも？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 13:35:23.79 ID:3oFKQyi30.net
- 積車で納車は近場だときちんと固定せずに運ぶこと多いからたまにこういうことあるよな
前もSTIのS208で急ブレーキで積車に積んだ状態でフロント壊れて揉めてたのがあったな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 18:07:12.17 ID:TKeITMFH0.net
- >>320
個体差かは分からないけど、自分の歴代の車中でははききは良い方だと思う。
- 324 ：320 ：2024/01/16(火) 19:36:43.05 ID:vZjq6afk0.net
- みんなレスありがとう
実はもう走行20000キロ超えてるんだけど今だにサイド弱いなーって感じるんだよね
今までに乗ってきた車ではこんな事感じなかったからスバルってこんなのかな？って思って
また今度点検の時に相談してみるねー
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 19:39:53.93 ID:isLyU6Gwr.net
- チョットバンパーに傷がついたくらいだろ。
お客様は神様ではなくなってきてるから下手したら逆に訴えられるな。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9db1-0zjl [240a:61:2090:6aa4:*])：2024/01/16(火) 20:37:53.91 ID:vKxaEu0S0.net
- >>320
止まってるときはフットブレーキ踏みっぱなしが基本だろ
エンジン止めての停車時もサイド引いてギアを1速かリバースに入れる
サイドブレーキに信頼を置いてないから気にした事無い
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b567-P+/z [240b:251:4c2:700:*])：2024/01/16(火) 21:01:26.79 ID:2u/ycSdl0.net
- ガッと引けガッと
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 21:50:07.31 ID:MLpggAU70.net
- そういえば筋力の平均値が低下しているんだったな
だからガッと引けないんじゃないかと・・・
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 22:07:00.20 ID:0O8EX2Xl0.net
- 2ドアのスポーティーが欲しくてGR86、BRZ、グランマックスと試乗して決めようと思ってた人はショックだろうな・・・
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 22:14:54.12 ID:SkjLKiU/0.net
- 積車にのせてギアロックもしてないとかやる気なさすぎだろディーラーマン
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 22:24:50.94 ID:owAlhMFZd.net
- >>330
そもそもMTの扱い方知らないんだろう
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 22:28:41.12 ID:c2qcpPbM0.net
- マリオ氏の記事にあるリキテックM2速の入りがよくなるならとりあえず試してみる価値はありそう
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 22:32:00.53 ID:dvpnUzd3d.net
- WRXS4からの乗り換えだが、この昔風サイドブレーキは使いやすい。どうも電気式サイドブレーキは使いにくかった。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 23:09:16.78 ID:JldZVAz00.net
- ちょっと信号待ちで追突されたぐらいで、マフラーが押されているように見えるから、そのへんも交換です！って言われたんだぜ？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/16(火) 23:17:09.73 ID:uTgJed/E0.net
- 何故ぶつけられた被害者側が我慢しなきゃならんの?
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a53f-0zjl [240f:80:dcbc:1:*])：2024/01/17(水) 00:21:05.70 ID:Ud0ZM2t50.net
- 足踏み式のサイドブレーキは好きじゃない。ボタン式も嫌い。
レバー式が一番しっくりくる。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-eU58 [133.159.150.55 [上級国民]])：2024/01/17(水) 06:53:58.81 ID:Mbxr8yw7M.net
- >>324
ジムカーナやってる店で調整してもらえ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 08:49:09.30 ID:c0WVSFkC0.net
- >>335
クレーマーが多すぎてガチの被害者が損してる状況ですｗ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e38b-e8Eg [2001:ce8:180:bce0:*])：2024/01/17(水) 09:10:17.03 ID:3aBJL8Rj0.net
- >>336
マニュアルならレバー式が良いけど、オートマだと電子パーキングブレーキが良いかな。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 11:03:33.12 ID:4/h2G1xp0.net
- ATでもドリフト出来るの?
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 12:32:55.66 ID:tfbEjBpe0.net
- 電子パーキングはPレンジやらPOFFと連動してないと邪魔なだけだった
電子パーキング入れるの忘れてエンジン切るともう一回エンジンオンしないと完全に切る事ができない糞仕様だった
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e327-9rq+ [240a:61:18:6398:*])：2024/01/17(水) 13:20:19.18 ID:1LfNP7fR0.net
- >>324
サイドブレーキが弱いのか、レバーを引いた状態でサイドブレーキのかかりが弱いのか
後者ならレバーの近くに引きしろ調整の仕組みがあるとおもうのだが、GR86/BRZには無いのだろうか
スバルの別車の時はジムカーナ練習時にだけ少ない引きで効くように調整してたわ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db9-l2AN [240a:61:11e1:fcfa:*])：2024/01/17(水) 13:22:03.20 ID:pVT1tgCh0.net
- >>341
そういうのってエンジンかけるまでやらなくてもアクセサリー電源ON(だっけ？)の状態で操作できんかったっけ？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 13:34:17.87 ID:b9MWWAU60.net
- 電波はアクセサリー電源ON関係なしに作動する
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db9-l2AN [240a:61:11e1:fcfa:*])：2024/01/17(水) 16:20:38.85 ID:pVT1tgCh0.net
- >>344
電波関係ある？
質問が悪かったらごめん
アクセサリー電源オンの状態(エンジンスタートボタンをブレーキ踏まずに押した状態)で電動パーキングブレーキの操作ってできなかったっけ？って聞いたつもりだった
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db9-l2AN [240a:61:11e1:fcfa:*])：2024/01/17(水) 16:21:22.17 ID:pVT1tgCh0.net
- あー電動パーキングブレーキを電波って書いたのかすまん理解した
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-e8Eg [49.96.35.234])：2024/01/17(水) 18:04:37.28 ID:en0LNadYd.net
- >>340
意味がわからん
スープラはATしかないぞ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83de-IYsG [2001:268:9a06:b0b1:*])：2024/01/17(水) 18:07:26.29 ID:IZbpl0Ka0.net
- 悲報、スープラのMT存在を忘れ去られる
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dc5-l2AN [240b:251:ca81:c300:*])：2024/01/17(水) 18:57:01.31 ID:NcVs3UeH0.net
- RZに後から追加されてたな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3f7-8vY8 [125.30.110.65])：2024/01/17(水) 19:06:07.23 ID:uJcEIt/A0.net
- スープラとかフェアレディZってあまりカスタマイズパーツの話って聞かないけど、
GR86と比べてほとんどないのかな？なんとなくあのクラスのスポーツカーは
買った時点で出来上がっててあとは乗るだけって感じに思わなくもない。
俺だけのスープラ、僕の考えたフェアレディZみたいなのとか、オーナー同士集いとかないのかな？
自分は、買えなかったわけじゃなくて、そういうカスタマイズも楽しみたいと思ってGR86にしたから・・・。
買えなかったわけじゃなくて、ディアゴスティーニ的な、楽しみを・・・
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/17(水) 19:36:38.46 ID:3NFXpd7N0.net
- 高額になればなるほどコストダウンで妥協されたパーツが使われてないから
完成されてて触りようがないのでは？
ポルシェなんてメーカーオプションが豊富すぎるくらい豊富だし
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3a9-Y4mw [219.113.126.202])：2024/01/17(水) 20:36:52.27 ID:dHz6cLdC0.net
- >>327
ぬるぽ、ぬるぽ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b567-P+/z [240b:251:4c2:700:*])：2024/01/18(木) 01:43:14.79 ID:WIy96Y/m0.net
- >>350
オートサロン行ってきたけどもZはそこそこ台数あったぞ
10台以上はあったはず
スープラは少なかったな
86は多いな
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 09:05:34.81 ID:RTFlZyBgd.net
- 次期GR86がトヨタ製になったら抽選販売とかになってまともに買えなくなるのかな
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 09:51:12.72 ID:FjT1jGNWr.net
- すでに現場ではだいぶ生産が回復して来てる
米欧の景気過熱感が急速に落ち着きつつあるので、今後もしばらくは需給関係は改善方向に動くと思う
もちろん次期86の頃にどうだかは流石に分からないけど、この数年の状態は決して恒久的なものではないということ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3c4-Qz6p [2001:268:9ba1:38b5:*])：2024/01/18(木) 19:27:42.64 ID:4NCuXxLg0.net
- 抽選販売で高嶺の花になるなら86って名前捨てたほうが良いと思う
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d81-HpDa [124.159.34.227])：2024/01/18(木) 19:32:26.39 ID:39vF790a0.net
- GRヤリスもGRカローラもまともに買えないからね
GR86はスバル製造だから3～4ヶ月待ちで買えてるんだよな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb35-lXtY [2409:251:c180:2200:*])：2024/01/18(木) 19:34:41.06 ID:1ErhIjvl0.net
- >>356
じゃあ花だけに87な
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a31b-2STM [240b:253:62c0:9af0:*])：2024/01/18(木) 20:18:33.13 ID:1ue+7Q970.net
- 次、ボクサーでなくなったら現行、値打ち上がるね
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 20:51:55.55 ID:/UBwOeKK0.net
- BRZだけね 86乗ってる奴はボクサーは別にでしょ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 20:55:57.39 ID:YMO0RV42M.net
- BRZ
Boxer
Raisemo
Zutto
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:00:22.28 ID:izxEl7yV0.net
- 86とGR86ってイニDの影響で出来たようなもんだし
86がスバル製で水平対抗エンジンっていうのは
劇中で主人公がAE86とインプに乗ってたんで必要性はある
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:00:59.37 ID:YMO0RV42M.net
- 水平対向な
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:16:13.41 ID:IMOcUfo50.net
- トヨタのデザインのスバル車ってのがいいわ
スバルデザインしてたらカクカクだったと思うし
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:17:03.02 ID:n9n+5tAS0.net
- 嫌だと思って乗ってるわけじゃないけど水平対向エンジンってそんなに価値あるか？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:17:44.33 ID:nlw0ikVz0.net
- トヨタのキーンルックは嫌いなんだけど
GR86は奇跡的にカッコいいんだよな
デザイナーが別人なの？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:31:12.62 ID:P5wY1Lez0.net
- >>365
なんてったって水平対向４気筒はケイマンに載ってるし
同じように音とか、鼓動感とか体感したいってーのはあるよ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:34:08.69 ID:RH+LjTTn0.net
- NAフラットフォーFR車ってのは唯一無二の存在だよ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:37:06.85 ID:hggLJU1N0.net
- ターボ付けろって主張するのいるけどそうなるとボンネットに穴空いてデザイン崩れる
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:41:02.03 ID:n9n+5tAS0.net
- >>367
やっぱこの車でも鼓動感感じれるもんなんか
よくわからんかったから自分が鈍いだけかもしれんな…
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:43:07.69 ID:i7pE62Br0.net
- >>369
NAだからこそこのスタイルに出来るのに、ターボ化はナンセンスだよね
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 21:53:03.26 ID:RH+LjTTn0.net
- >>370
水平対向は滑らかさが売りだから鼓動感は薄いでしょ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 22:16:19.43 ID:n9n+5tAS0.net
- おぉん…
よくわからんくなってきた…
まあ完成度にしては安いと思うんで名車だとは思うしトヨタスバルに感謝しかない
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 22:57:14.71 ID:Q4hYijD90.net
- GR86 BRZは間違いなく名車入りすると思う
運転する楽しさがある
エンジンもめちゃくちゃいいやね、最後の水平対向、FR
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:05:39.35 ID:F+/f8E/s0.net
- なお、最後のロータリーであるRX8は二束三文の模様
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:08:39.76 ID:4U/hntZR0.net
- >>375
最後ではないからだよ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:15:08.14 ID:izxEl7yV0.net
- >>375
激遅だからな･･･
FA24は名機
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:29:35.97 ID:n9n+5tAS0.net
- まあロータリーはロータリーで乗ってみたいとは思うな
最近安くなって来てる8でもいいけど
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/18(木) 23:39:54.91 ID:tzSKWiKa0.net
- 右折待ちでエンストこいた
よく見たら3速に入ってた
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9da4-iWGq [240a:6b:440:602b:*])：2024/01/19(金) 01:02:00.91 ID:XUGqxjs20.net
- RX-8も運転してみるといいクルマだけどな
速い！って感じはないが
ただ維持コストとか考えると二の足踏むわな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 01:32:10.92 ID:9zL9i5230.net
- >>375
もう少しカッコよければなぁ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-h3fU [126.110.109.121])：2024/01/19(金) 03:42:45.88 ID:5ZoVZ6po0.net
- おまいらボティ剛性感感じながら毎日走ってるか？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-eeTS [126.167.84.2])：2024/01/19(金) 05:30:22.90 ID:dOivOdNTr.net
- rx8も1万まで回せるようにすればかなり官能的なサウンドを奏でる。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 06:29:44.15 ID:1frFD0OI0.net
- >>381
何言ってるの
時代背景的にあのスタイルが出来得る最大限のカッコよさなんだぞ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 06:44:09.67 ID:4Q9XvwB40.net
- RX8はマイチェン続けてちょっとずつ見た目が修正されてったな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 07:20:41.42 ID:9zL9i5230.net
- FDと比較しちゃうとな…
あの頃のマツダのニッコリ顔が気に入らなかった
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed82-uLnQ [222.228.189.11])：2024/01/19(金) 07:38:46.73 ID:krGqJj8Z0.net
- >>382
峠でしばき倒してもボディから軋み音出なかったら剛性高い証
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 08:22:43.20 ID:APb1TKat0.net
- ターボ化すると＋１００kg位覚悟しなきゃならんからなぁ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 08:24:06.53 ID:eWi3n9bXr.net
- >>361
GR86だってネーミングはトヨタと見せかけてスバル由来だしな
インプレッサSTIの“GRB G”型をもじってGR86だし
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 08:42:50.32 ID:krfkpccX0.net
- >>389
GRってGazoo Racingの略じゃなかったっけ？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 09:32:13.05 ID:5dBB8Arh0.net
- >>390
そうだよw
スバル由来とか無知も甚だしいよなw
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 10:12:50.06 ID:reQkyn2rd.net
- さすがにギャグでしょう
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 10:15:20.20 ID:APb1TKat0.net
- 全然もじってすらいなくて笑う
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c376-d4jJ [101.141.150.73])：2024/01/19(金) 10:34:58.84 ID:OixRnXiB0.net
- ガズーレーシングの略で、スポーツカーイメージを前に押し出したモデルに付けてる。
前モデルで迷惑走行した奴らが結構居たのかGRを強調してトヨタのイメージ薄めてるとか記事書いてるやつはいたな。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb86-Kb19 [2405:6585:a620:4c00:*])：2024/01/19(金) 10:42:58.68 ID:+6lbc7C50.net
- 画像動物園
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-7u69 [49.239.73.103])：2024/01/19(金) 12:15:43.29 ID:d1/STJiKM.net
- >>370
鼓動感は排気干渉していたころの話で、今はそんなことない
ポルシェはあえてドコドコさせてる
あと回転滑らかなのも、完全バランスの水平対向6気筒の話だから4気筒では特に滑らかとはいえない
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-l2AN [49.96.48.226])：2024/01/19(金) 12:20:30.66 ID:r+Z78E9sd.net
- この車、ウォッシャータンク空っぽにしたらなかなかタンクを満タンに出来ない。タンク形状のせいか走ってら内にエアーが抜けてがっぱり減って、ムムってなったわ。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a59b-MNu+ [2400:4150:3342:e00:*])：2024/01/19(金) 12:41:39.63 ID:ypjKVMme0.net
- 車界隈の女子って大体ブスだな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9da4-l0OV [2001:268:944b:f16c:*])：2024/01/19(金) 12:47:21.80 ID:2zBH/x0z0.net
- 俺らにもイケメンおらんしな
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d85-6zsj [2001:268:9a6a:582d:*])：2024/01/19(金) 12:50:51.10 ID:Uw6zpgT50.net
- イギリス人ハーフのイケメンとかいないのかよ (´･ω･｀)
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-e8Eg [126.179.37.70])：2024/01/19(金) 12:58:05.12 ID:eWi3n9bXr.net
- >>400
イケメンはケイマンに行く。
イケメンを並べ替えたらケイメンになるだろう？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8348-eGot [240a:61:10ac:5510:*])：2024/01/19(金) 13:00:19.34 ID:nGGaGj6b0.net
- 中韓ハーフはモテモテだよね(´・ω・`)
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 14:07:19.14 ID:7G2RQOyf0.net
- GRスープラもGRヤリスもスバルとは全く関係ないw
とんでもない珍説が現れたなw
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 14:10:04.27 ID:Uw6zpgT50.net
- 単なる釣りじゃね？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adc1-eeTS [240a:61:10d1:2e0a:*])：2024/01/19(金) 14:27:37.74 ID:PRHBxMw00.net
- 今度はトーヨータイヤが不正で部品納品したのか。
通りでGR86のMTだけど、発進の時たまにエンストして後ろの車に鳴らされてたわけだ・・・
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-e8Eg [126.161.1.78])：2024/01/19(金) 15:00:57.43 ID:otT2szqMr.net
- >>405
そりゃトーヨータイヤだからじゃなくて
トヨタ嫌だっただけじゃね？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a59b-MNu+ [2400:4150:3342:e00:*])：2024/01/19(金) 15:20:08.75 ID:ypjKVMme0.net
- >>401
座布団全部持っていって
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 18:36:04.02 ID:hQ0xN1S60.net
- >>406
はらたいらさんに3000点！
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 20:07:38.99 ID:xKFa449R0.net
- >>389
シカトしてんじゃねーよ知ったか低能
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 20:08:41.87 ID:Hno346dFd.net
- トヨタはトーヨータイヤの主要株主なのか
問題のブッシュがトヨタ車にも入ってる可能性が…
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 20:42:39.43 ID:AWs8iSDR0.net
- >>350
変に触ると保証が切れる
オイルですら五月蝿い
BMW製だからか知らんけど
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 20:48:12.97 ID:DSrIfNT10.net
- ヨタ8がボクサーでいい走りするし、人気があるのも知らん奴多いな
6発もいいが2発にして安く軽くして出してほしいな
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 22:09:22.55 ID:IknNH/U30.net
- イキリニキ
https://i.imgur.com/1NhZdhL.jpg
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 22:49:43.12 ID:RupJ76Lf0.net
- >>413
時代錯誤なことしてるから、中身おっさんやろ？ｗ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/19(金) 23:05:04.71 ID:x9b9Qtan0.net
- クソデカGTウィングはおっさんの特権だしな
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 00:02:52.88 ID:G+HkmxLV0.net
- クソデカという程大きいのかこれ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 00:41:12.57 ID:74PWceddd.net
- ダセェ羽根
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 00:51:41.77 ID:DVjLdNVK0.net
- まあ年収200万の低所得でも買える車だから必然的に乗ってるやつの品性も低くなるわな
次期GR86は海外と同じく600万以上でだしてほしいわ。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 00:56:03.72 ID:74PWceddd.net
- >>418
もしかして、これ現行型と思ってんの？
2000だよ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 01:02:34.26 ID:RUy0aTv+0.net
- 北九州には近づかないことにしよう
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 01:40:42.77 ID:74PWceddd.net
- つうか、タイプRステッカーに4本出しマフラーにデカ羽根なんて、2400でもダセェのに2000だともっとダセェ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 01:43:37.97 ID:74PWceddd.net
- タイプRはステッカーではなくてエンブレムでした、失礼
ドアにもバンパーにも変なステッカー、
まじダセェ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 04:37:17.91 ID:5yihj60j0.net
- タイプRは草
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 06:34:16.11 ID:hTlvBHGa0.net
- リアウイングこれだよな？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/motorpower7/149-26.html?nodeeplink=1
リアバンパーのマフラー部分4本出すため雑に切ってる？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 06:43:50.72 ID:FLHbAj/bd.net
- 年収200では流石に無理だろ
こどおじならいけるけど一人暮らしなら最低300万はないときつい
それでもかなりギリギリ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 06:57:07.84 ID:hTlvBHGa0.net
- "the spirit of Competition”
なかなか痺れるステッカーだぜ！
https://item.rakuten.co.jp/jicajine/jsa-100/
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:01:26.36 ID:paN9KfcH0.net
- 殺伐としたスレにタイプRが！
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:16:13.41 ID:hTlvBHGa0.net
- ホンダタイプR
三菱の闘争心ステッカー
ここまでくると流石にかっこいいぜ！
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:36:17.79 ID:vW19Swx/0.net
- >>413
おっさんになると変なこだわりが出来てくるから
こんなチャンポンができるのはキッズの特権やよ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:46:03.56 ID:o8MmHLng0.net
- >>424
激安でワロタ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:50:04.34 ID:hTlvBHGa0.net
- 見たことない無名デカウイング
見たことない無名トランクスポイラー
オーロラフィルム(サイドも貼ってるから多分全面)
一度も洗ってなさそうな純正ホイール
貧乏ヤンキーがよくやるツラうちローダウン
フォグランプ破損してのめり込んでる
飛び出し4本マフラーエンド
リアバンパー マフラー出口部分の切っぱなし
右テールランプ水溜り
タイプR
三菱系ステッカー
まぁ〜オレは嫌いじゃないよ！
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:55:16.04 ID:5yihj60j0.net
- トヨタエンブレムが雑に剥がされてるように見えるけどトヨタ嫌いなのかな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 07:59:44.48 ID:74PWceddd.net
- >>424
社長、安い、やっすーい
スピード出したら風圧で飛んでいきそうです
社長、怖い、こわーい
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 08:38:46.72 ID:S68SSNtG0.net
- >>431
＞見たことない無名トランクスポイラー
先代の前期型純正スポイラーやろ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a5-CWyO [101.50.43.13])：2024/01/20(土) 09:16:59.08 ID:hTlvBHGa0.net
- >>434
あ、よく見たらそうだね！
目立つウイングに気を取られてた
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3dc-l0OV [2001:268:944c:b64c:*])：2024/01/20(土) 09:39:06.56 ID:WjGF2eYK0.net
- 外しコーデとしてはありやろ
シートはレカロじゃないといけないとか、そんな事を決めるからおかしな事になる
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3dfe-DP/6 [2400:4051:ae02:9400:*])：2024/01/20(土) 10:19:22.79 ID:lEkvXK7x0.net
- 低所得の若者にでも（中古なら）買えるってのがコンセプトの一つだったんじゃね？となるとこの個体は期待通りの余生を送っているわけだなw
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c376-d4jJ [101.141.150.73])：2024/01/20(土) 10:22:20.56 ID:FUydFHOc0.net
- IQと美的感覚はリンクしてるのかと思える意匠と運転スタイルだなｗ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 10:56:25.21 ID:7g+gSoNa0.net
- ウイングももはやエアブレーキな角度だな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 11:33:19.44 ID:vaHdzSYZM.net
- 4本出しはダサすぎる
大排気量でもないしメインパイプ一本に集約してるw
機能美無視だしプリウス4本出しと同類だわ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e34b-0zjl [240a:61:90:fa65:*])：2024/01/20(土) 12:36:23.34 ID:plmGV6h70.net
- 穴の開いていないエアインテークとか
見栄えのために本来の機能を有していないデザインが溢れているのに
今更4本だしを貶してなんになるのだろう…
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d88-7u69 [116.65.43.5])：2024/01/20(土) 13:24:34.01 ID:NRqatBm70.net
- GRカローラの3本出しに比べたらマシかな
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 14:09:43.48 ID:FUT3CaPV0.net
- ２本出しも単にタイコから分岐してるだけだしね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 14:24:56.02 ID:kviLYZbt0.net
- 断面積次第でしょ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 16:06:07.56 ID:NJWgdv8fd.net
- 4本出マフラーそのものより、4本出し出来るようにするなんとかガーニッシュを付けた時の
マフラーの筒とガーニッシュの隙間が空きすぎてあれがなんかカッコ悪く見えるんだよなあ。
GRスポーツマフラーなんか凄い隙間あるじゃん。もうちょいなんとかならなかったのかな。
その辺りは先代の86の方がまとまっていて良かったかな。2本出しの方がGR86は良さそう。
人それぞれだから好みといえばそれまでなんだけどさ・・・
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 16:37:13.14 ID:3e4zqPEr0.net
- テールエンドの本数とか形状ってデザイン以外の意味ないから性能云々は的外れだぞ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 20:51:36.68 ID:k8oR/UTw0.net
- STIマフラーは見た目良いしほんの少しレスポンスと馬力アップするみたいだ
お高いが劣化しない車検余裕純正扱いは高ポイント
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/20(土) 20:54:25.80 ID:U+D+IuJE0.net
- 細めの出口4本は好きだな
太々の4本出しは無理してる感あっていまいち
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 04:34:49.08 ID:FqGTXvSC0.net
- 純正交換の社外足回り入れたい
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a581-idVH [124.159.34.227])：2024/01/21(日) 08:21:15.13 ID:9EUHuZPK0.net
- GRスポーツマフラー意外といい音で満足してる
純正オプションで入庫拒否の心配も要らないのもいい
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 08:56:52.31 ID:ZAlDOKXTd.net
- >>450
やはりマフラー換えるならGRスポーツ（BRZならSTi）が安心だ。
今朝の大雨、FR＋パイロットスポーツ4で
は高速道路は飛ばせない。前車WRXS4（四駆）＋ポテンザS007はアクセルがしがし踏めた。仕方ないか。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5df6-6WrQ [2400:2200:508:ff6b:*])：2024/01/21(日) 10:41:21.84 ID:h3ZbTSZZ0.net
- >>451
あんなグダグダのCVTなら幾らでも踏める
グッと踏んでも全然反応しないもんねw
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/21(日) 10:57:30.80 ID:ZAlDOKXTd.net
- S＃にすると反応早いよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5df6-6WrQ [2400:2200:508:ff6b:*])：2024/01/21(日) 11:08:22.35 ID:h3ZbTSZZ0.net
- >>453
いやいやグッと踏んでから一拍おいて加速する感じだから咄嗟の時はMTと違って加速のタイミングがわからないから危ないと思ったけどね
s4のCVTは常に回転数を高めにしてないと反応遅かったね
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 11:41:43.66 ID:RqoCol8Cd.net
- それCVTというよりアクセル制御の問題やろ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 11:53:20.18 ID:h3ZbTSZZ0.net
- >>455
変速しない話なのにエアプかな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb08-qTjN [240a:61:c1:fb42:*])：2024/01/21(日) 12:27:54.17 ID:QeHWy5Ou0.net
- ディーラーの担当者曰く
次の年改でブレンボキット出るらしいね
80万くらいだってさ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b16-YmAy [2001:240:28e9:8d00:*])：2024/01/21(日) 12:34:47.44 ID:3DiPYi550.net
- は80万…
替えるならGRブレーキでいいか
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 351e-NhvB [222.9.88.176])：2024/01/21(日) 12:55:07.41 ID:XQ8DxXHC0.net
- >>456
これ変速の話だったん？？？
回転数高めにしないと反応遅いのはCVTもMTも同じじゃない？
両方乗ってみた感想言ったつもりだったけどエアプっぽい発言あったんならすまん
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbdd-yLhU [2400:2412:2660:7600:*])：2024/01/21(日) 13:09:07.80 ID:2JWLfctD0.net
- STIと言えどもスバルの一員。
マフラー交換した事で馬力やトルクが上がるわけない。
あったとしてもそれは誤差の範囲内。
スバルの看板背負ってる以上無理。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 239f-JQF2 [2400:2412:2b00:a300:*])：2024/01/21(日) 13:16:32.49 ID:vrYEqh3b0.net
- >>460
カタログどおりの性能になるんですw
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-mPR+ [133.159.153.113])：2024/01/21(日) 13:23:06.99 ID:3mCFY6WtM.net
- >>454
問題はアクセルレスポンスでもなんでもなくてリアの安定性の問題だよ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5df6-6WrQ [2400:2200:508:ff6b:*])：2024/01/21(日) 13:29:51.53 ID:h3ZbTSZZ0.net
- >>459
スバルのCVTは変速がモッサリなのよね
>>462
86アレだけどbrzはリア安定してるでしょ
s4とリアの安定性に差があるかな？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f554-5jDG [126.63.231.45])：2024/01/21(日) 13:51:34.11 ID:AqDZbgFH0.net
- >>457
昔あったWRXのSTIオプションの６PODかなにか？
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f554-5jDG [126.63.231.45])：2024/01/21(日) 13:53:23.62 ID:AqDZbgFH0.net
- そういやGCの頃とかにWRX用の対向キャリパーあったっけか
標準モデルはあれ純正装着でもいいのに
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 14:45:37.85 ID:foR04oVn0.net
- 先代の時も前期時代にTRDのブレンボが設定されてたな…
確か税抜80万だったような。しかし、ブレーキホース関係のリコールで廃盤になって、代わりにアドビクスが出てきた。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 14:59:34.25 ID:3mCFY6WtM.net
- >>463
WRXに比べればBRZも50歩100歩
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 16:54:19.97 ID:bSDENu2KD.net
- >>467
4駆のトラクションと直進安定性は凄いもんね。それにホイールベースも長いし、タイヤも太い。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:39:56.92 ID:1Z+X8MO40.net
- フロントだけプロμ4ポットにしとこ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 18:42:30.16 ID:ciVpTq4Y0.net
- 流石にCVTと50歩100歩はないわ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:28:18.31 ID:bouYjbgS0.net
- ちなみにCVTに特にデメリット感じんのだがみんなはどのあたりが嫌なんだ？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:39:36.75 ID:Upi0L/puM.net
- >>471
匿名掲示板でバカにされる😢
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:40:51.19 ID:/capswho0.net
- >>463
大雨の中で四駆かFRかでそんなに変わらないんだったらアホ臭くてだれも四駆なんて買わないでしょ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:51:47.54 ID:XQ8DxXHC0.net
- >>473
急のつく運転しなければ大して変わらんと思ってたけどやっぱ違うもんなんか？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:54:06.22 ID:HpD8YCuMF.net
- パカパカアクセルだと劇的に違うんだろ？ｗ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 19:58:39.26 ID:g+ouMZP+0.net
- >>471
乗ってて面白いかどうかやな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5df6-6WrQ [2400:2200:508:ff6b:*])：2024/01/21(日) 20:21:10.14 ID:h3ZbTSZZ0.net
- >>473
リアはFRも4駆もたいして変わらんと言うことですよ
4駆はフロントが安定の肝だから
その分アンダーだけどね
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c575-rEN2 [2001:268:9a90:ab8a:*])：2024/01/21(日) 20:37:54.63 ID:2/P4RATS0.net
- フロント駆動を無視した4WDのリア安定性とかどう比べるんだw？
フロントも駆動してるからこそリアが安定するのに
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5df6-6WrQ [2400:2200:508:ff6b:*])：2024/01/21(日) 20:47:03.73 ID:h3ZbTSZZ0.net
- >>478
しつこいな
四駆の話からそれ前提の上で機構だけ比べたら同じだってリアの話をしてるのに
小学生かなw
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c575-rEN2 [2001:268:9a90:ab8a:*])：2024/01/21(日) 20:55:02.48 ID:2/P4RATS0.net
- その前提に意味はあるのか…？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-jpyp [49.98.165.171])：2024/01/21(日) 20:56:00.48 ID:jg59XGRRd.net
- 無いねｗ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-Pk0x [126.255.65.73])：2024/01/21(日) 20:59:05.37 ID:6ym5pmi5r.net
- もともと大雨の高速でも安定性やら何も気にせず踏めたとかって話だったなのに
なんでこいつはCVTがー 変速しないならー リアだけならー って急に条件付けて論破しようとするん？
最初に大雨の高速云々見落として見当違いのこと言い出して引っ込みつかんくなった感じ？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d47-6WrQ [2400:2200:3e3:9462:*])：2024/01/21(日) 21:03:29.66 ID:t8zek9390.net
- 小学生必死の3連投wｸｽｸｽ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-CGDD [126.157.199.19])：2024/01/21(日) 21:03:39.08 ID:o1DbNdkJr.net
- リアの安定性だけ取り上げても意味ないのでは
フロントとのバランスの関係で、結果としてリアの安定性の問題にに収束していくという話であって
リアは安定性してるという主張に意味があるようには思えない
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-JMeY [125.30.79.131])：2024/01/21(日) 21:21:35.53 ID:MoWbEdup0.net
- ↓抱き合わねーし だったら明日自分は逝去する
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-JMeY [125.30.79.131])：2024/01/21(日) 21:22:10.87 ID:MoWbEdup0.net
- ↑完全に誤爆でした(´；ω；｀)
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-bBLt [126.255.65.73])：2024/01/21(日) 21:24:00.67 ID:6ym5pmi5r.net
- >>485
抱き合っても抱き合わなくてもどっちでもいいが死ぬなよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2304-Pk0x [2001:268:9b07:9292:*])：2024/01/21(日) 22:26:37.78 ID:S9/kAvjZ0.net
- >>480
無いよな。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 235f-lvf4 [61.120.233.88])：2024/01/21(日) 22:37:38.05 ID:LenooTrz0.net
- あのデアゴスティーニから【週刊 スバルＢＲＺをつくる】創刊（嘘）！
https://i.imgur.com/usBWIHz.jpg
※プライバシー保護のため、顔は隠させていただきました。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:45:34.86 ID:rVrbGYsK0.net
- >>473
https://www.youtube.com/watch?v=i0wNJvEabiM
BC流ゼロヨンテスト
BRZ 14.633 大雨
ていうかこのコンディションで全開加速14秒中盤出るなら舗装路じゃFRのネガなんて無いけどな
タイヤとボディ、サス、電子制御が進化しすぎた
S4が土砂降りで14秒中盤でんの?っていう
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f554-5jDG [126.63.231.45])：2024/01/22(月) 08:22:48.34 ID:SFUMorDq0.net
- >>473
この前東名でR35を150キロでぶち抜いた？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f554-5jDG [126.63.231.45])：2024/01/22(月) 08:23:35.08 ID:SFUMorDq0.net
- >>489
290円でこれは安いな！
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2312-ShDD [2001:240:247e:d47d:*])：2024/01/22(月) 08:26:27.98 ID:CRmbPFNA0.net
- 29万なんじゃないのか？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-aT2q [115.124.198.64])：2024/01/22(月) 09:33:24.84 ID:ShzT1Lnr0.net
- 第１回目は290円だね
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/22(月) 09:41:55.70 ID:bgwlEwEtd.net
- タミヤで現行型プラモデル出てるし、
大和のキッドボックスにはミニカーもズラリ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 19:35:04.00 ID:zOQ6Hg+Id.net
- null pointer exception
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c553-HOF0 [2400:4051:ae02:9400:*])：2024/01/22(月) 20:19:36.53 ID:5kEIQpru0.net
- 一般保護例外
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a538-Yq1e [124.241.80.240])：2024/01/22(月) 20:24:11.37 ID:GvZ37Irx0.net
- オートバックスでドアノブとエッジ用のマグネット式ガードを買ってきたけどさ
ちくしょうめえぇぇぇぇぇぇ!!!!
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e30f-NhvB [2402:6b00:7e08:4600:*])：2024/01/22(月) 20:56:25.02 ID:l3qtX2120.net
- >>498
アルミボデー
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 12:42:59.31 ID:KNGH+G3hM.net
- MFGみて欲しくなりました。HPで見積もったら550万オーバーで諦めました。二期まだかな。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 13:29:21.63 ID:cmRwpnJpd.net
- >>500
MFGの86はZN6だから中古で安く出てるはずだよ。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 13:32:59.48 ID:pHmhE64td.net
- 釣られるけど550万円ってどんな構成にしたらいくんだ？
格上のGRヤリスで多めのオプション入れたら行くけど（あっちはマイナーチェンジで更に上がるだろうけど）
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 14:01:37.19 ID:ghhQ99XS0.net
- フルTom'sなら
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 14:08:40.78 ID:RqBvsnUX0.net
- TOM'Sエアロカッコいいけど一般道を毎日走ってたら擦りまくってボロボロになるよなぁ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d81-jWJS [2400:4150:3342:e00:*])：2024/01/23(火) 14:51:54.39 ID:oMhBCU6Q0.net
- GR86オプションモリモリで700万超えちゃうぞ
オプションのブレーキホイールで100万だし
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-Pk0x [153.148.110.151])：2024/01/23(火) 15:00:17.28 ID:1R1pIgN9M.net
- 欲しいものにはいくらでも出せるって人ならともかく、予算に限りがあって高いと諦める人がそんなガバガバな見積もりする訳ないだろが
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d10-1Mti [2001:268:944c:b9b2:*])：2024/01/23(火) 15:26:33.04 ID:ChgXfn0h0.net
- 見積もり無料！！
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 15:41:01.22 ID:Obq7tVcOd.net
- GR86RZもBRZのSも、9インチナビ＋ETC＋バックカメラ＋ドラレコ＋ベースキット＋法定費用（エアロ巻なしブレンボは受注停止中でなし）で440万で上がるでしょ。ここからトヨタなら値引もあるし。
ブレンボ足してもプラス20万。
つうかMFゴーストなんか観て勘違いしたのが乗ると車両保険また高くなる。
このクルマ車体剛性よいので補強系パーツ要らないよ。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 15:59:40.17 ID:sLt+6rXl0.net
- 上手く絞れば値引き含めて４００万位で収まる
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:05:59.92 ID:7OPMyulS0.net
- ETC、マット、バイザーは通販で上等よ
ついでにナンバーフレーム、ドアプロテクター、ドアエッジモールも
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:06:39.62 ID:7OPMyulS0.net
- ドラレコも通販やな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:09:22.20 ID:Obq7tVcOd.net
- ドアバイザー着いてるのは見たことないぞ。
ドアエッジモールには何度も助けられた。
ディーラーオプションで三千円くらいだったような。無い方がかっこいいけど
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:20:41.56 ID:7OPMyulS0.net
- この車もドアの横と下が弧で繋がってるから横も下も1本でつなげれるよね
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:25:18.21 ID:usiKHYTuH.net
- ZN6の安く買えるのなんて初期型のポンコツだけじゃん。
200万前後でも程度の割に高いんだよね。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:27:56.96 ID:Obq7tVcOd.net
- 200万出すなら現行2400買う方が絶対にお得
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 18:56:59.97 ID:Ox+8oCc40.net
- 左のサイドスカート下を縁石で擦ってしまった・・・ごめんよBRZ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 18:59:32.90 ID:USMkMwCU0.net
- 自分はアルパインの9インチディスプレイオーディオにしました
android autoで繋いでヤフーナビです
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 18:59:33.45 ID:WhGzpuwT0.net
- そこ交換できる箇所だから2マン位で交換でキなかった？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:01:27.37 ID:BoTbVIxt0.net
- 工賃込みでも純正ナビドラレコETCは割高感ある
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:01:40.06 ID:/iVJz81u0.net
- そこは小文字でbrz（がっくりロン毛バージョン）にしないと・・・
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-yLhU [126.208.153.196])：2024/01/23(火) 20:02:43.91 ID:qqSLCF4Yr.net
- >>515
見積もりとったら車体200前後で、乗り出し270とかだったからな。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/23(火) 20:10:25.31 ID:Obq7tVcOd.net
- >>521
スポーツカーやオートバイの中古を買う若者って、昔から悪徳業者の餌食だ。
鴨ネギ状態
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:23:06.99 ID:sK7iEzJG0.net
- 有料追加保証断ったら車体より古いバッテリーに乗せ変えられるからな、恐ろしい
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:35:49.21 ID:2wQUQVkP0.net
- >>519
めちゃくちゃ割高感はあるが
なんかあった時はディーラーに「じゃよろしく〜」ができるから
保険込みと思って純正ナビドラレコETCにしてる
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:42:20.50 ID:998sUE3S0.net
- ワイヤースロットルの軽トラがレスポンスバチバチに最強だよ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:57:49.89 ID:Cmc9+S3q0.net
- 86を買えない負け犬貧乏人＝軽太郎ｗ
リアルじゃ勝ち組の 86乗り に何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじアルトの嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:29:23.08 ID:0TWkE0/b0.net
- >>524
優良顧客
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:33:24.22 ID:NTiYXdQc0.net
- >>524
ハズレディーラーだと何も解決しないんだよなぁ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:43:27.27 ID:Obq7tVcOd.net
- 前のクルマ車はディーラーオプションナビ壊れて保証で直った
心強いものがある
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:48:20.98 ID:p42jENOd0.net
- >>528
今のディーラーがハズレっぽい感があるけど
それでも社外製品のせいでは？お客様の作業のせいでは？って逃げ道はないからね
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:49:52.56 ID:0TWkE0/b0.net
- 東京のスバルディーラーは片側接続してないオプションのケーブルをナビ裏に捩じ込んでた。代わりに注文してないケーブルが使われてたが。そう、間違えたけど注文受けちゃったからとこを荒立てたくなかったみたい。丸投げも良いけどいいようにやられるぜw
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:17:23.34 ID:jWDMKgHdM.net
- >>519
純正ドラレコ3カメラ(GR86)のナビは512GBのmicroSDが行けた
仕様では256GBまでだったが
流石に1TBはフォーマット出来ずに使えなかったが
ファームアップで1TB出来るようにしてくれ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1548-NhvB [240b:251:ca81:c300:*])：2024/01/23(火) 23:00:51.43 ID:CHO1FoVP0.net
- >>532
その場合って512GB全部割り当てられるの？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-eFml [126.33.127.170])：2024/01/23(火) 23:16:06.63 ID:AXQE1TA1r.net
- C型RC
フロアマットすら付けずに買えばコミコミ300万行けるんじゃない？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b0b-ShDD [2001:240:240a:5afb:*])：2024/01/24(水) 01:08:52.63 ID:vHTd33sD0.net
- >>533
一応全部割り当てられてたね
TZ-DR500はSDカード初期化後に領域全部をまず確保してその中でやりくりしてるみたいで、フォーマットした後残り容量はほぼ無い状態になるみたい
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bb7-/XB0 [2400:7800:4b05:b00:*])：2024/01/24(水) 02:04:36.32 ID:ObuCsgNn0.net
- ブレンボに拘らないならモノブロックキャリパーもあるしね、純正17インチもギリギリOKだし。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 08:33:58.07 ID:4l+EpU0G0.net
- 車屋さんの幼馴染
板金屋さんの先輩
GS経営の友人
保険もやってる金融機関支店長代理の嫁 俺に死角はないぜ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f525-1Mti [2001:268:944c:f1fa:*])：2024/01/24(水) 09:58:04.34 ID:6rq4BmtG0.net
- もっといい車買えよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 11:19:57.83 ID:ViSUNd370.net
- >>535
はぇ〜そんなことあるんだ
256の指定がなんなのかよくわからんな
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:43:38.12 ID:1lDLgeh/M.net
- >>539
多分だけど、作ってる時は256GBのmicroSDが手に入る最大だったんじゃないかな
それでテストした最大が256GBだったからそれを最大にしたと
1TBをFAT32でフォーマットも出来てるからメディア対応は問題ないと思うけど、その後の多分容量最大でエリア確保で失敗してるっぽいから映像の保存操作が対応出来てないんだと思う
FAT32は最大で2TBまで対応してるんだからその最大まで考慮して作って欲しいものだな
そうすれば例えメディアがまだ存在してなくても、発売された後にファームウェアで対応可能だと思うから
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 14:57:35.79 ID:wFuxxI3Rd.net
- MDとかも対応してよ。みんな音楽録音してるんだし
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H43-mmbS [49.98.236.140])：2024/01/24(水) 15:59:51.80 ID:acsW1AYIH.net
- MDてw
Bluetoothで飛ばしゃいいだろ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/24(水) 16:22:00.18 ID:VZbkS7qJH.net
- 下取りに出した前車はカロッツェリア楽ナビ搭載。自分のCDも図書館やTSUTAYAで借りたCDも大量に落としていた。
その楽ナビに使っていたSDカードを今のディーラーオプションサイバーナビに差し込んでも、再生なんか出来やしない。
ひと昔前、テレビ外付けハードディスクに
録画したものはテレビ買い換えたら再生できなくなるのと同じ。
近くのTSUTAYAは滅亡した。
また図書館で少しずつCDを借りて落としている。無い曲はスマホのユーチューブにて
運転してないときにイヤホンで聴いている。
いまはスマホからBluetooth飛ばして
クルマで聴くのが主流らしいが、やり方わからんし音質は大丈夫なのかな?
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b0b-ShDD [2001:240:240a:5afb:*])：2024/01/24(水) 16:25:10.08 ID:vHTd33sD0.net
- >>541
MDはMP3よりも圧縮性能悪いしビットレートも低いから音質よくないだろw
特にMDLPなんて酷いもんだった
容量も少ないからUSBメモリーやSDに入れ直すかオリジナルからリッピングし直してSDにflacとかで入れた方がいいと思う
それかそれをスマホとかに入れてBluetoothで繋ぐとか
純正のベーシックカーナビであれば。
ただ純正のベーシックカーナビだと沢山曲を入れたSDとかを入れたらTag情報から選曲リストになるからちゃんと情報を入れないと選曲し難くなる
と言うか入ってないと何の曲かわからないから選曲が出来ないw
出来ればフォルダ分けでフォルダでの選曲が出来たら良かったんだけど
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/24(水) 16:28:52.88 ID:VZbkS7qJH.net
- MDはCDに比べて音楽の情報量を落としているからね。だからアップルの音楽プレーヤーに負けた
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d5e-1Mti [2001:268:944b:f1a6:*])：2024/01/24(水) 16:29:15.65 ID:gbZ5E0Ag0.net
- カセットテープが
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b0b-ShDD [2001:240:240a:5afb:*])：2024/01/24(水) 16:31:41.22 ID:vHTd33sD0.net
- >>543
著作権保護の為だからCDから録音したメディアは他の再生機器で再生出来ない場合が多いから、CDを借りた場合はリッピングした方がいいよ
CD-Rに入れ直すか、ロスレスでリッピングしたのを持っておいた方がいい
WAVだとTAG情報入れられない事多いからロスレスならALACかFLACで情報入れながらリッピングしておくといいと思う
どちらかと言うとフリーなので汎用性のいいFLACがいいと思う
FLACからCDにCDAで入れる事もできるし
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c598-HOF0 [2400:4051:ae02:9400:*])：2024/01/24(水) 16:31:44.16 ID:IiYVdXLE0.net
- 今やロスレスだもんな
しかしまあ128kbpsのMP3は大量の残ってるし、それでも十分な賢い耳w
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bc2-0Ail [2400:4151:c143:100:*])：2024/01/24(水) 16:50:31.22 ID:4l+EpU0G0.net
- スマホからBluetoothで飛ばして聞くやり方わからんてｗ冗談だろ？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2350-ShDD [2001:240:2474:b54:*])：2024/01/24(水) 17:05:09.09 ID:KMRlO7w00.net
- >>549
Bluetooth対応してないナビ使ってたら分からんかもしれんぞ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 17:52:54.31 ID:dPKoNfWM0.net
- >>550
今時のナビでBluetooth対応してないのってあるの？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 18:04:21.85 ID:XQgUjYyr0.net
- MDってまだ録音用ディスク売ってるのか？
うちのはデッキが死んだわ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 18:09:00.43 ID:Y4QxMwGK0.net
- HiMDなら大丈夫だと信じてる！
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 18:23:22.36 ID:POa0zExM0.net
- DATの話題が全く出てないじゃん・・・。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 18:28:57.36 ID:9K7AmyoL0.net
- MDもCDもいらんわ
Bluetoothだけついてりゃ音楽なんて十分だわ
そもそもリッピングにしろサブスクにしろスマホでライブラリが有るのに、なんでわざわざ車で別に用意したがるの(´・ω・｀)
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a528-5jDG [2400:4051:cda1:9600:*])：2024/01/24(水) 18:50:03.77 ID:/k2cA8rk0.net
- >>554
DATカセットとはまたマニアックな・・・って違うのか
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7f-etIX [2400:4153:4aa2:7b00:*])：2024/01/24(水) 18:56:28.67 ID:RvN5vp+O0.net
- 懐かしいw
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/24(水) 19:07:43.99 ID:VZbkS7qJd.net
- FMトランスミッターやAUXケーブルも
忘れないで
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:08:23.34 ID:y4EWHZup0.net
- 8トラ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:13:27.53 ID:IiYVdXLE0.net
- おーauxでのアナログ入力はアリだな
少なくともbtのsbcよりは
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:22:25.75 ID:6mXWZpj10.net
- USBが1番便利かな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:23:13.88 ID:6mXWZpj10.net
- >>555
聴きたい曲は一通りCDで持ってるからね
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:24:09.96 ID:POa0zExM0.net
- いったい何のスレなんだよ笑
レコパルとかメタルとかハイポジとか、今の子は全然分からないんだろうな・・・
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:24:44.97 ID:VZbkS7qJd.net
- エアチェックね
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:46:55.92 ID:IiYVdXLE0.net
- dolby bがどうしたって？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:00:03.47 ID:KMRlO7w00.net
- dbxじゃねーの？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:14:54.03 ID:KMRlO7w00.net
- >>563
フェリクローム(Fe-Cr)は良かったんだけどなー
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:17:49.93 ID:D2NoStFn0.net
- メタルはヘビメタを録音するときに使うんだぞ！と兄貴に嘘を教えられた思い出が蘇る…
MSXのデータ保存にも使ったテープもあったな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:24:08.54 ID:uml3elotp.net
- PC98の信長の野望を思い出す
テープを1時間かけてロードしてようやくゲームスタート
たまにロード失敗があるから結局出来ない日があるなんて事もw
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:25:34.75 ID:wFuxxI3Rd.net
- >>542
っせえ！そうしてました・・・。
でもSDで読み込むほうが音質良いみたいで。
まあオーディオの世界では常識みたいですけど
>>544
iPhoneにFLACダウンロードしてました。
Bluetoothなんで、SDにしようか考えていたんですけどね
>>548-560
オッサンって決めつけ辞めてもらっていいですか
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:27:16.49 ID:wFuxxI3Rd.net
- とうきょうとたいとうくこまがたばんだいのがんぐだいさんぶのほし
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:40:39.65 ID:AqU+aD+g0.net
- ちなみにお前ら何聞いてる？
俺はアニソンとユーロと90年代ポップ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:49:13.97 ID:POa0zExM0.net
- オーディオの話題で盛り上がってるから貼っておきます。これから買う人は参考にして。
カロッツェリア DMH-SZ700 尼で4.4万円くらい
https://i.imgur.com/B8Ibzei.jpg
誰の曲聴いてたか分かったら、多分あなたは同世代w
昔さ、Z31 ZR-I後期型乗ってた頃は、10連奏のCDチェンジャーとか積んでた。
現在は隔世の感があるよな。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:59:23.93 ID:V6NbvQ9v0.net
- >>572
エンジン音とメカニカルノイズとロードノイズの三重奏がドライブのBGMさ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 21:40:21.53 ID:bbvmWwhe0.net
- 松田聖子
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 21:47:15.43 ID:VX/aApoP0.net
- 加齢臭やべぇな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 22:05:57.60 ID:aZ23IQi9M.net
- いくらリアルで話し相手が居ないからと言って、強引に自己主張ぶっ込んて来るの止めてもらっていいですか
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 22:06:14.98 ID:aSExNmV30.net
- ロードローラーだ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 23:14:32.68 ID:KMRlO7w00.net
- >>573
小泉今日子の迷宮のアンドロイド ローラ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-lvf4 [49.98.130.136])：2024/01/25(木) 05:51:52.69 ID:l+0II8LGd.net
- な、なんだってぇー（棒）。
https://i.imgur.com/iyJ2cwc.jpg
https://i.imgur.com/Zwzethk.jpg
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d4e-iWgY [2400:2200:ab:adbf:*])：2024/01/25(木) 06:18:33.50 ID:jCi4lXGI0.net
- ペットボトルキャップ入れ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b9f-uSuP [2001:240:2429:8359:*])：2024/01/25(木) 06:21:18.40 ID:/LEa8Qe90.net
- カセットテープ入れじゃねーの？w
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:45:32.82 ID:p74DRK2D0.net
- ハゲが多そうなスレ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c54d-Yb/Y [2001:268:98b8:9118:*])：2024/01/25(木) 08:20:29.20 ID:slBznjMV0.net
- 自分にコンプレックスがあるからこんな車に乗ってんだろうなw
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:32:17.31 ID:JL1UzTeC0.net
- >>580
現行もカードホルダーとか位は設けられるスペースあるんだよな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:43:43.11 ID:NtY9N5Rcd.net
- ハイウェイカード入れも見かけなくなった
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:02:02.07 ID:tmlagqyz0.net
- ハイウェイカードってまだ売ってるのか？
テレカはコレクション用は売ってるけどな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:06:56.38 ID:NtY9N5Rcd.net
- >>587
ハイウェイカードは、、
2005年9月に販売終了
2006年3月に利用できなくなる
払い戻しは2016年3月終了
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:34:48.15 ID:9N5gklkG0.net
- >>580
BRZのRグレードはキーレスではないから、この空間広かったのだけど…窓拭きいれてたなぁ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 09:58:33.29 ID:SaYncnZLd.net
- >>580
汚ぇな…
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:32:04.37 ID:hBHAc635r.net
- 駐車場のゲート開閉用リモコン置いてる
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 15:38:53.88 ID:w7hJNl8S0.net
- おれは40年ぶりくらいにアナログレコードを復活させようと思って昨日レコードプレイヤー買ったぞ
ずっと置いてあったレコードが50枚以上あるんでな
あとはカートリッジとシェルを買いに行く
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 18:24:32.62 ID:wOMELO9j0.net
- 加水分解してそw
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2363-csz8 [2404:7a82:4800:f300:*])：2024/01/25(木) 19:41:52.59 ID:sT2Zo9K90.net
- ボンタンアメがジャストフィットしそう
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5b8-Yq1e [240a:61:3163:7774:*])：2024/01/25(木) 21:08:52.98 ID:kUTyDSUa0.net
- 商標登録された模様
https://s.response.jp/imgs/thumb_h2/1973880.jpg
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5dfd-RLx8 [240b:12:361:5000:*])：2024/01/25(木) 21:26:17.69 ID:vdDUt+oD0.net
- GR86GT GRMN？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b9f-uSuP [2001:240:2429:8359:*])：2024/01/25(木) 21:36:36.44 ID:/LEa8Qe90.net
- >>592
ちゃんとクリーニングマシンも買ったか？
VPIとかのバキュームクリーナーでしっかり洗浄すると特に40年以上前のレコードだったらCDよりいい音に出来るぞ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 02:07:11.71 ID:VfB/Mo4g0.net
- >>580
臭.そう
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 03:39:50.58 ID:7shRJl/H0.net
- Mercedes-AMG GTとAMG GT3みたいな関係でGR GT3の市販モデルの車種名じゃないかな
GR GT3 Conceptってニュル24で走らせる予定だった4.0L V8ツインターボのLCのエンジンを載せてフジでテストしてるから市販モデルはGR 4000GTだとか
アメリカ持ってった時に現地レクサスがGR GT3 Conceptにレクサスエンブレムを貼って出したがってたからLFA IIだとか言われてるやつ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 04:03:38.09 ID:2DLpTlMs0.net
- ま、自分にはあまり縁の無さそうな次元の話っぽいことは何となく分かる
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 15:03:55.82 ID:g8jHB3gQ0.net
- GR86のATのシフトノブ経のサイズわかる方いますか?MTと違う?
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 16:26:55.38 ID:8WeHwcys0.net
- 径ってどこの？ 外した状態の差し込みネジ径？
それなら自分で外して測ればいいんでないか？
なんとなくMTと同じっぽい感じはするけど、こういう風に交換出来るタイプって今ほとんどないからGR86/BRZ用で検索すればそれでいいと思うけど
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/229/128/7229128/p3.jpg?ct=8af02c933ded
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 16:33:48.04 ID:ISmsyZRD0.net
- この場合、Hパターン付いてると違法なんかな😆
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 16:35:24.78 ID:v8xkY35b0.net
- 先代の時はAT/MTで径違ったから今回も同じで違うと思うぞ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bd4-9vBU [2405:6585:a620:4c00:*])：2024/01/26(金) 16:52:19.88 ID:3EVxg5zh0.net
- プラスとマイナスおかしいよな
まあATだからどうでもいいけど
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-eFml [126.33.85.217])：2024/01/26(金) 16:57:00.16 ID:/KkodOwzr.net
- 新型GRヤリスは逆になってるよね
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b47-liQt [240a:61:11:d1d8:*])：2024/01/26(金) 18:05:04.29 ID:Qi/eRLuf0.net
- >>602
その大きさ測る道具がない
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 18:55:20.96 ID:dAvj7aIV0.net
- >>606
あれ良いよねー他の車種にも広まって欲しい
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-FzhV [1.75.215.60])：2024/01/26(金) 19:09:01.84 ID:030HAhFOd.net
- >>607
100均でノギス買ってきたら？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 19:30:01.52 ID:ePnGWl+B0.net
- ATのマニュアルモードはエンブレ効かせたいときの使うことが多いからシフトダウンが手前でいい
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 19:40:17.85 ID:QHCbtacv0.net
- 前の86で前後変換コネクターあったけど、パドルシフトの方が楽しくなった。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:04:02.66 ID:yb0775I+d.net
- 夕暮れ時、しかも街灯も照明もなし。
ハンドル右いっぱいに切って車道に出たとき、スロープの先にある段差を見落としタイヤがそれを乗り越えた。
ガッツーんと大音響。タイヤの後ろ辺りで腹を打っていた。よく見ないとダメージわからないのが慰め。高価なクルマでもないから、まあいいか。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 21:49:28.72 ID:QVSUurY1d.net
- ハイエースガソリンをマニュアルモードでレッドゾーンまで回すと意外と86みたいなエンジン音とスーチャーみたいな音がして楽しかった
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-FzhV [1.75.215.60])：2024/01/26(金) 21:56:09.65 ID:030HAhFOd.net
- >>613
会社の車で遊ぶのやめなはれｗ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb9-YmAy [2001:240:28e9:8d00:*])：2024/01/26(金) 22:35:04.38 ID:NpJtceTe0.net
- デンソーの燃料ポンプのリコールが先代86/BRZにも広がってきて嫌な予感
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 23:35:38.36 ID:FWv9LXwR0.net
- A型リコールで回収した大量のテールランプってトヨタ・スバルはどう処理するんやろか？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-JMeY [125.30.111.188])：2024/01/27(土) 01:04:30.53 ID:tFAMvM0C0.net
- BRZの会社は恥ずかしいところも隠しません。
過去の過ちも隠しません。見学にいらした方にまずお見せするのはかつて打ち上げ至上主義に走って
寄せられたテールランプの山。自らへの戒めとして常に目に触れるところに展示しています
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-JMeY [125.30.111.188])：2024/01/27(土) 01:05:03.66 ID:tFAMvM0C0.net
- ◯売上
orz
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 03:18:45.63 ID:7ufjLiWY0.net
- >>北の将軍様の国かとおもた
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 03:19:32.45 ID:7ufjLiWY0.net
- >>619
打ち上げ至上主義
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b81-X25A [119.47.136.218])：2024/01/27(土) 06:32:18.21 ID:iGRMlJAS0.net
- w
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2372-TIFy [240a:61:30a3:cec9:*])：2024/01/27(土) 08:03:59.96 ID:7bMR2NjM0.net
- なんちゃってなんちゃって
その気もないのに無理すんな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/27(土) 08:04:06.95 ID:ElgOyeK4d.net
- スマホで「Androidスマホ Bluetooth カーナビ」と検索して、やっとディーラーオプションナビ（9インチサイバーナビ）にスマホ音源を飛ばすことに成功した。
スマホらじらじに保存したNHK番組をカーナビで再生。（MISIA星空のラジオ/洋楽グロリアスデイズ/朗読・上白石萌歌朗読・
辻村深月・妹という名の祝福/栗山英樹・柳井正にインタビュー）。音楽系は
ナビに落としたCDの方が音質よい。朗読なら十分。
うーん、こりゃFMトランスミッターもAUXケーブルも売れなくなるわけだわ（笑）
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3504-xwHj [222.9.194.23])：2024/01/27(土) 08:10:07.25 ID:nMSrEkpK0.net
- 凄い年寄り感
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bbf-GDdL [2400:4151:d502:fd00:*])：2024/01/27(土) 09:09:04.48 ID:PBTfFwpN0.net
- オーナーかどうかも怪しい糞ガキが何かに反応した模様
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a560-5jDG [2400:4051:cda1:9600:*])：2024/01/27(土) 09:30:49.68 ID:Vbxlv3Q30.net
- >>618
このスレではガックリした際にbrzを使わなければいけないのです！
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-BFq6 [49.97.14.58])：2024/01/27(土) 09:34:16.49 ID:ElgOyeK4d.net
- bはポニーテールの頭かなbrz
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:50:29.48 ID:cbtz5A6Q0.net
- 頭突き土下座
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:51:48.20 ID:PBTfFwpN0.net
- 車両保険の料率が12になってた
糞ガキが調子こいて事故りまくったせいか？
20代でこの手の車乗ろうとすると、年間保険料30万円くらいするよな
安全運転で頼むよ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:53:01.91 ID:NNaMB/Tqr.net
- 車両クラス13に上がるだろうな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:59:56.76 ID:b5MP8wr80.net
- 料率上がったらそれは全部BMのせいだ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 10:03:03.05 ID:cbtz5A6Q0.net
- 人のせいにすんなしw
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 10:03:07.70 ID:ElgOyeK4d.net
- 神奈川だが昨日はGR86に4台くらい遭遇した。地味に売れてるな。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 10:09:34.59 ID:PBTfFwpN0.net
- 相撲ナンバーか
宮ケ瀬とか椿ラインとか走るところいっぱいあるかならな・・・
今日もガキが事故ってそう
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 10:18:18.12 ID:NNaMB/Tqr.net
- 制限速度40キロの峠
急なコーナーも40キロで曲がれると思ってた免許取り立ての馬鹿が案の定急なコーナーでGR86事故ってたのTwitterで見た
本人の言い訳は制限速度40キロで曲がれないコーナーだってw
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 10:25:31.63 ID:ElgOyeK4d.net
- >>631
BMW？と思ったらビッグモーターか。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 10:54:53.65 ID:ZTYAIFqM0.net
- シフトノブ
ネジ部分が10mm
ネジがない下の部分が8mmだった
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 11:54:11.08 ID:nMSrEkpK0.net
- >>629
旧型86が8等級車両付きで
全年齢で19万
21歳以上で10万
26歳以上で7万くらいらしい
そして旧BRZのが旧86より高い
古くなると等級上がるから
新型はこれより安いかと
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 13:04:06.59 ID:tFAMvM0C0.net
- 等級が上がっても保険料が下がらないのかよ！
>>626
事故も起こしてないのに、保険料が変わらなくて通販型もいいかなって・・・brz
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d2a-EFyZ [240a:61:2094:28ae:*])：2024/01/27(土) 14:59:25.64 ID:TSBm6uSo0.net
- 税金に保険にガソリン代
それプラス車検や消耗品交換貯金も考慮したら
維持費で年間30万位は消えてるんだなあ…高ぁ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d24-NhvB [2400:2200:6c4:a059:*])：2024/01/27(土) 17:00:15.71 ID:hsGlz+d00.net
- Twitterで昨日もガキが事故ってたなFD3か
スピード出しすぎなんだよゴミが
2度と運転すんなや
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bbf-GDdL [2400:4151:d502:fd00:*])：2024/01/27(土) 18:25:54.78 ID:PBTfFwpN0.net
- これ結構有名な動画
https://www.youtube.com/watch?v=fX7JjTbBots
ガキが粋がっていいとこ見せようとするとこうなる
まぁ、86/BRZで電制切らなきゃここまで酷くならないと思うけど
他山の石としてみんな気をつけよう
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43a2-tL8+ [2400:4051:1040:d000:*])：2024/01/27(土) 18:29:12.59 ID:s6GGYCeb0.net
- 懐かしいな
オープンでよくやるよ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 18:45:16.53 ID:zgCYuDCA0.net
- なんでこんな何もないとこでスピンするんだ？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 19:35:48.56 ID:+g3fh52T0.net
- これかと思ってたら
https://youtu.be/l2LDd5RvcX4?si=gZ7vvQrPXRv77_hO
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dee-kvtp [2001:268:9bab:35d0:*])：2024/01/27(土) 20:14:45.61 ID:rIu+qo9N0.net
- AP1ってピーキーで有名なんだっけ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cda6-xk50 [58.146.62.226])：2024/01/27(土) 20:25:01.90 ID:+88iz7ku0.net
- >>642
1秒再生しただけで何かわかった
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-5QSX [101.110.35.144])：2024/01/27(土) 20:29:31.22 ID:ccnqpTd0H.net
- >>642
あれかなって思ったらやっぱりあれだった
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-CGDD [126.156.188.170])：2024/01/27(土) 20:35:51.58 ID:P3LYFSLbr.net
- 自分もサムネ出る前にアレかなと思ったｗ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d05-jWJS [2400:2650:3241:4100:*])：2024/01/27(土) 20:42:24.19 ID:0YHgvcq20.net
- >>641
こいつか
何がごめんなさいなん
誰に謝ってるの
車に謝ってるならアホだ
https://x.com/takegsx1300r/status/1751132549655732668?s=46&t=WbehW3NaqtoH2l2bLO9pkA
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cda6-xk50 [58.146.62.226])：2024/01/27(土) 20:44:18.73 ID:+88iz7ku0.net
- ほぼノーマル？
失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c526-UhYK [2400:4053:3341:4b00:*])：2024/01/27(土) 20:45:14.93 ID:zgCYuDCA0.net
- 貴重なFDが…
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d37-rEN2 [2001:268:9a06:53d8:*])：2024/01/27(土) 20:55:04.74 ID:xB+Yj2IO0.net
- >>650
こんな広くて路面綺麗な所で事故るとかどんな運転してたんだ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-mmbS [49.98.246.5])：2024/01/27(土) 21:10:31.47 ID:Z6PU1a/+d.net
- >>653
いやほらクルマがピーキーwだから
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 21:23:56.07 ID:/+Iu9dWa0.net
- 承認欲求>>>車に対する罪悪感
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 23:38:27.43 ID:VjXgAFj30.net
- 凍結路面だから！
知らんけど
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 00:27:27.72 ID:CzI7z8wH0.net
- c型の純正９インチナビディーラーで対策してもらったけど、ミシミシ音が治らん
対策品だしてくれよ！！
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 02:30:29.59 ID:M/kx9II/0.net
- ティッシュでもはさんどけば
すきまがあるからミシミシいうんやで
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b4c-XCDl [2402:6b00:b664:e00:*])：2024/01/28(日) 06:45:05.37 ID:meDakTPE0.net
- >>650
見れなくなってるな
見たかったわ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9178-Mb38 [2400:2650:3241:4100:*])：2024/01/28(日) 07:03:03.90 ID:e1+vufW90.net
- >>659
今回だけだぞ
なんで削除したんだろうか
https://i.imgur.com/JOOyeLo.jpg
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f3-FLsJ [2001:ce8:180:bce0:*])：2024/01/28(日) 07:44:55.36 ID:59TSSHBy0.net
- >>660
念仏に見えた！
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 10:02:14.71 ID:i3UEv4Q80.net
- >>657
自分の場合ナビバラして、写真の所のステーにクッション挟んだら直った
https://i.imgur.com/16uRTlU.jpg
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 10:45:12.05 ID:Pvuvg7fj0.net
- >>661
多分悟りを開いたんだよ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:06:08.11 ID:CkH7R4/60.net
- >>662
ナビ周りの軋みとかこういった対応がてっとりばやいよね
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7f-Fbgc [153.215.224.93])：2024/01/28(日) 16:32:00.42 ID:i3UEv4Q80.net
- >>664
やる事は簡単だけど、場所の特定とバラすのはダルいけどね
直った時にはスッキリする
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-ndg/ [1.66.100.175])：2024/01/28(日) 16:48:47.21 ID:15yzP32Td.net
- 乗りっぱなしの天才ドライバー
初期の藤原拓海タイプとか多そう
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:25:28.62 ID:vk54Xkd00.net
- こんな簡単に治るなら、尚更対策出せよトヨタ！
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:26:44.65 ID:Pvuvg7fj0.net
- 車をDIYする喜びを与えてくれているんだ、きっと・・・
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:34:37.33 ID:ETm739u60.net
- デッドニングは楽しいぞ
車に乗るたびにガタピシ音の音源を探り休みのたびに分解してデッドニングを試す
そしたら別のガタピシが気になり(ry
そして季節が変わり温度が変わると新しくガタピシ音が発生し(ry
一年中楽しめる素晴らしい趣味
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:38:22.32 ID:CkH7R4/60.net
- >>665
達成感あるよねw
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:02:15.45 ID:oqsaJiqB0.net
- バラすたんびにツメ折ってガタピシ音増えるんですけど！
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:36:33.92 ID:ty2XUBq30.net
- FDだとパワープラントフレームのせいで後ろまで被害が及ぶんだよな。
にしても貴重なFDが勿体無い。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:54:15.33 ID:Fd8No0uR0.net
- 助手席のパワーウィンドウ下げる時になにか擦れてるみたいな甲高い音がなるようになってたわ
ただ汚れてるだけなんかな？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 20:23:21.25 ID:/o5LUTxx0.net
- 内装ミシミシで大騒ぎはクレマーだな
嫌がられる客だな
ベントレーじゃないんだぞ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 20:34:48.94 ID:M9Rtg25q0.net
- ダスティン・ホフマンとメリル・ストリープの映画だろ？泣いた・・・
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:05:35.77 ID:LVv0s9Ijd.net
- こんなドッタンバッタン大騒ぎのクルマで
些細なガタピシ気にしてもしょうがないだろ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:10:24.05 ID:W2pHY0KIr.net
- きみは神経が鈍いフレンズなんだね！
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:18:40.63 ID:qu7kGhTg0.net
- >>662
音特定ありがたい
自分も運転してて左前方向からなんか音するのも、
これかもしれないいですな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:42:41.22 ID:D93GvwpZd.net
- なんかナビつけたらたまに、段差とかてミシミシいうから気になるわ。
もう再来年発売の新型GR86に買い替えるわ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:49:34.53 ID:7McSZD4rd.net
- >>675
もう40年以上前の名作ね
あの子役うまかった
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:54:33.29 ID:LVv0s9Ijd.net
- >>677
今からそんな神経質になってたら
こんなクルマなんだから
そのうちヤレてきてあちこちから異音しまくりで
気になって楽しく乗っていられなくなるよ
このクルマには鈍感力が必要
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:55:50.26 ID:mW0C1Bzo0.net
- こいつか
https://img-cdn.jg.jugem.jp/a71/2811454/20150111_914362.jpg
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:50:43.93 ID:qsEcwl59D.net
- >>681
ほんまにそれは思う。まぁ、こんなもんだろって思って乗ってる。
シートベルトのギシギシ音だけは体から近い位置でかなり鬱陶しかった。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1155-72XL [58.89.10.20])：2024/01/28(日) 23:18:52.16 ID:7QMLCKdC0.net
- >>667
期間工をこき使ってるから無理、自分でDIY出来ない奴等は文句を言う資格は無い。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e911-KwBx [240b:251:ca81:c300:*])：2024/01/28(日) 23:45:02.56 ID:ZvnITaVk0.net
- 確かに気にしすぎはよくないかもね
ただ些細でも異変に気づくために原因の特定くらいはしておきたいところ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 18:47:28.57 ID:SCyRocqKdNIKU.net
- 今度は豊田自動織機の不正か。失望したわ。
もう家庭の裁縫はジャノメミシン使います
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 20:26:05.79 ID:0NagfCMh0NIKU.net
- >>686
豊田はデニムを織っているイメージがあった。家庭的で素敵やな。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 20:29:03.49 ID:SCyRocqKdNIKU.net
- >>687
あの、振り上げた拳を降ろせなくなって勢いで言うだけ言ってみました…
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 07:30:24.40 ID:0h7TG67w0.net
- デンソーの燃料ポンプリコールはいつになるんだろうか…
ってリコールになると勝手に思ってるけど
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:09:23.05 ID:eyjEhfGw0.net
- >>689
対象車種：XV、フォレスター、インプレッサ、レヴォーグ、レガシィ、WRX、BRZ、86（トヨタ）
対象台数：22万9843台
製作期間：2017年7月3日から2020年1月8日
今後、新型BRZ gr86 A、B型もリコールありえるのかな？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:12:18.35 ID:KpToNyRu0.net
- ダッシュボード周りやエアコン、ナビ周りの異音は接触が起こりそうな箇所や部品やコード類にビビリ防止モールやらクッションテープやテサテープ、エプトシーラーで処理しておけばかなり防げる
シートベルトの軋み音はまだ起きてないから発生したらすぐに処理して潰してやるぜ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:25:21.15 ID:hOuFKAkn0.net
- マフラー変えたら異音なんて聞こえなくなったわ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 10:42:11.45 ID:OWLcfkwl0.net
- >>690
問題の箇所が現行にも同じものが使われてるなら直にそうなるだろうな
内容自体はそうそう発生しないようだから順次追加なのかもしれない
そうでないとどっと押し寄せてくるし
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9143-enqL [240a:61:1d:695:*])：2024/01/30(火) 11:47:31.24 ID:16mvW0z80.net
- >>690
>>693
燃料ポンプ自体は異なるものだとしても、問題となっている部 品ってどれも同じなのではないか？と思ったり
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 13:57:54.98 ID:LrbQihJR0.net
- サードのチタンマフラーいい音だな
さっきコンビニで見かけた86に付いてた
でも高いんだよなぁ
納期もかかるし
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 14:31:22.31 ID:epkUadjo0.net
- >>695
あれ良い音だよね
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 15:11:22.90 ID:ImIYy7s00.net
- マフラー変えてもアイドリングの静かさが変わらんのが残念
停車時シーンとしてて走り出したら音がするのは見ててみっともない
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 15:44:51.02 ID:epkUadjo0.net
- 言うほどみっともないか？
まあ求めるものが違うだけか
騒音とか厳しくなってくるだろうしアイドリングまでやかましいやつはレアになってくるだような
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 15:57:13.05 ID:TGKiV2eq0.net
- >>697
アイドリング静かで回せば音出るのが一番だろ
マフラー変えてみんな気にするのがアイドリング煩くて迷惑にならないかなのに
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 16:10:23.11 ID:LrbQihJR0.net
- 都内住宅街住みだとアイドリング静かなほうが良いわ
早朝や夜中に爆音で暖機とか迷惑千万
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-COIZ [49.97.76.86])：2024/01/30(火) 16:59:06.11 ID:17KYBw8Rd.net
- 軽くてパワー出るなら、むしろ音なんか無い方が嬉しいけどな
まぁ無いのは内燃機関では無理なので純正相当ぐらいで
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-/Adh [49.98.238.12])：2024/01/30(火) 17:18:22.70 ID:tHKpML5Jd.net
- 機械としての好調不調は音で感じ取るしかないので
純正並みの音は欲しい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99e8-mjHK [124.154.180.33])：2024/01/30(火) 17:27:48.55 ID:jX6CNc7H0.net
- その純正の音量がドンドン下げられてる場合は？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-/Adh [49.98.238.12])：2024/01/30(火) 17:33:45.87 ID:tHKpML5Jd.net
- >>703
内燃機関である限り消音にも限界あるだろ？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1a-Ud8P [2400:4151:c143:100:*])：2024/01/30(火) 17:37:54.26 ID:r648qJne0.net
- 狭い道でお年寄りが早めに気付いてよけてくれるのでそれはありがたい
早朝や夜中はアイドリングせず早めに出発するよう気を付けてはいます
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-Vl4E [49.98.48.212])：2024/01/30(火) 17:39:23.16 ID:wb5P4eSFd.net
- 自分もマフラー替えてはいるが99%の人間は走ってうるさい音出してる方がみっともないと思っているよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b89-poW1 [2405:6585:a620:4c00:*])：2024/01/30(火) 18:05:26.56 ID:G7hkRMXd0.net
- 音うるさいマフラーはパワーダウンしてんだろ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73fe-mjHK [2001:268:944d:72b3:*])：2024/01/30(火) 19:03:59.61 ID:HbKbMxym0.net
- 音出すのにパワー食われて本末転倒だよね
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1368-ndg/ [240a:6b:1260:6408:*])：2024/01/30(火) 19:44:47.35 ID:2n9RTI780.net
- マフラーの音なんて飾りです
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-fWbJ [49.98.218.169])：2024/01/30(火) 19:53:25.89 ID:4n8FdvCzd.net
- 自分の静かな方がいいわ。トラブルも起きないだろうし。久しぶりに香ばしいレスを見た
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-yjXm [240f:68:4ab6:1:*])：2024/01/30(火) 20:00:54.38 ID:RaDcP++R0.net
- 法律に違反してなけりゃ良いよ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ba8-npK4 [2400:4153:4aa2:7b00:*])：2024/01/30(火) 20:07:25.22 ID:787F8ZLa0.net
- この時期はコールドスタートのアイドリング回転数が高止まりして嫌なんだよねー
下がらないうちに走り出すと走り難いし途中でいきなり回転数が下がってガクってなったりするの何とかならんのかな？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-FLsJ [153.237.61.172])：2024/01/30(火) 20:36:47.56 ID:jBtZK2jhM.net
- カローラでも乗れば
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 21:23:14.18 ID:G9FM3X+I0.net
- 近所にもおるわ、エンジンかけるたびに聞きたくもない爆音響かせてるやつ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 21:23:24.79 ID:zfTVu6CI0.net
- ギシギシ音は小さくても気になるのに、マフラー音は大きくてもは気にならないって大脳に障害あるのかな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 21:57:15.73 ID:Jwx0Z1na0.net
- 騒音問題は刃傷沙汰になりやすいから気をつけよう
うるさいけど規制値ギリギリでセーフです、なんて他の人は知らないからな
何なら社外品=違法だと思ってる人もいる
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 08:05:37.96 ID:mb6Wh+Cs0.net
- STIとかのは最初から変えときゃ気づかれんかな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 08:30:39.46 ID:zTxW0OQg0.net
- 俺は86brzでマフラーすら替えんとかないわー
しばらくノーマルで乗っても物足りなくて替える事ない？
もしかしてホイールも鉄チンのまま？？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 08:36:42.44 ID:NTQUzLxj0.net
- >>716
ならセーフであることを知らしめ、認識を改めさせるのが正だ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 08:41:51.07 ID:zTxW0OQg0.net
- バイクの爆音って半分くらいアウトな気がする（ハーレーとかヤバいの多くね）
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c128-qlK3 [2001:268:9afa:2c7:*])：2024/01/31(水) 09:50:14.69 ID:l8h4DWdA0.net
- 音問題は最悪車傷つけられるぞ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 915a-Mb38 [2400:4150:3342:e00:*])：2024/01/31(水) 10:11:00.71 ID:ejpxtLLq0.net
- もっと酷いと剥離剤まかれるからな
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 11:58:59.35 ID:sSlLdHHl0.net
- ドノーマルの2本出しでもなかなかかっこいいと思うがな。ファミレスコンビニの使い捨てお手拭き3枚くらいでピカピカにしてみ。にじみ出る速そうオーラ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 12:16:44.34 ID:kZ1BQxkkd.net
- >>720
バイクは音はまあいいとしても排気ガスが臭すぎる
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 12:39:29.36 ID:Yih1qkePd.net
- Stiマフラーつけてるがなんなら純正より気持ち静かになったかもしれんくらい
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9eb-KgIs [2001:268:9aaf:eeec:*])：2024/01/31(水) 12:55:20.24 ID:iedg3pQj0.net
- >>719
私がうるさいから違法って奴多いから無駄だよ
フルノーマルでも何度も警察呼ぶ奴とかもいるしな
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 13:14:45.44 ID:NTQUzLxj0.net
- >>726
その認識を改めさせるのが正と言ってるんだが貴方とは話が咬み合わないからもうレスしないで
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 13:20:08.04 ID:sSlLdHHl0.net
- 認識を改めさせる？
思い上がった奴だな。
近所に住まないでくれよ。
まあうちのエリアは坪250万だから
うるさいマフラーの奴なんかいない
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 13:40:50.96 ID:Eecwlppq0.net
- GRスポーツマフラーだけどこの前運転してて気付いたけどバブリングするやん
これくらいが丁度いいと思う反面中間ストレートにしたい欲も沸々と湧き上がってくる
クレイブのサイレント中間とかなら程よく音量アップしないかなぁ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ba3-icwS [2400:2200:6eb:666a:*])：2024/01/31(水) 14:33:59.18 ID:LG4kXWcL0.net
- >>727
騒音は合法、違法とは別問題だよ。
例えば窓を開けて楽器演奏や大人数集まってのBBQは違法ではないけど不快に感じる人もいるでしょう。
合法だからマフラー音我慢しろと主張しても別に構わないけど、近所付き合いはお互い様なので譲れるところは譲らないとね。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-JX5z [1.66.98.174])：2024/01/31(水) 15:02:49.97 ID:V8OC9eSOd.net
- 本当自分勝手なやつばかりな世の中だよ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-JX5z [1.66.98.174])：2024/01/31(水) 15:04:52.42 ID:V8OC9eSOd.net
- で、自分は悪くない法律を犯してない合法だと主張するバカ。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-GMh3 [49.104.8.161])：2024/01/31(水) 15:30:49.24 ID:izYnnFKvd.net
- 法律以上のことを求めるのも十分自分勝手
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69d0-TUA6 [180.39.176.119])：2024/01/31(水) 15:37:18.92 ID:rlJI3rPz0.net
- 人間の大半は利己的なんだからどうしようもない
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-gqNa [49.98.141.102])：2024/01/31(水) 16:03:45.67 ID:48bxhbgVd.net
- うるさい車はホント迷惑
爆音車乗ってるけど、隣にうるさいの並ばれると思わずうるせぇなと悪態ついてしまう
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 16:16:18.64 ID:I65As6yp0.net
- わざわざ静かなマフラーにスピーカーで音出してるんだっけか
やっぱ違和感あんの？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 16:24:23.92 ID:Mlr5LRIV0.net
- ttps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/7cae6f91e757f6ef1074348f5d4f3a9acaed3746
田んぼの持ち主に「カエルの鳴き声がうるさい」とクレームで炎上。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 16:53:51.68 ID:0hcEInX60.net
- 走り屋()がうるさいマフラーつけまくってくれたお陰で、昨今は法整備が進んで静かな車が増えて最高だわ(´・ω・｀)
さっさとスピードバンプもいっぱい設置してローダウンしてる車も排除して欲しい
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:00:08.04 ID:zTxW0OQg0.net
- 昔実家の裏が田んぼで夏は大合唱だったがいいＢＧＭでよく眠れたなー
秋の虫の音のほうが嫌だった
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:17:49.76 ID:F7gO7JRa0.net
- >>736
他のスポーツカー大して知らない視点だけど
マジで気にならん
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:20:49.93 ID:XrxYeJ8Gd.net
- >>736
偽音はうるさいだけで意味ないのでオフにしてもらった
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:42:10.61 ID:NcyGSTMLr.net
- >>723
明らかにマフラーカッターってのがわかるのが個人的には微妙
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 18:32:42.17 ID:6DqL7/MB0.net
- >>736
高回転になってくると違和感
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 19:07:10.20 ID:DM21LH930.net
- >>743
同感、ローギアで高回転まで引っ張るとビート感がなくなる。良くも悪くも粒が整いすぎてる。
ただ、言われなければそんな物という感じもする。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 19:47:31.15 ID:XEP+cm5D0.net
- エキマニだけ交換してふつうぽく乗るのが粋だね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 20:32:02.82 ID:dx4AJr7u0.net
- 競技用と触媒抜いてるのを堂々とSNSで報告してるGR86乗りは事故って死ね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 21:36:03.13 ID:JGpn8/jH0.net
- 前の86ではマフラーは交換しなかったよ、抜けがそれ程悪くなかったし。だがGR86（BRZ）はアカン。
あの構造はコストダウンよりも酷い、誰がGOサイン出したんだ？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 21:52:07.50 ID:Ha2SLW850.net
- >>747
そんなやばい構造してるんですか？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 22:55:13.82 ID:JGpn8/jH0.net
- >>748
消音が隔壁なのに、縦から排気入っていきなり90°で左右に振る悪質な構造です。納車前なのにマフラーを頼む有様です。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 22:59:11.37 ID:+voXielm0.net
- >>749
普通の人はそれで乗ってんだろ？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:15:34.19 ID:JGpn8/jH0.net
- >>750
死ねゴミクズ、排気効率よりコストダウンを優先して抜けが悪くなってるんだろうが！！！！
親もクズのてめえがほざくな！！！”！
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:17:00.42 ID:p0xs1JrF0.net
- 俺は変えたけど、そんな純正悪いかね？
https://motor-fan.jp/weboption/article/91716/
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:24:43.48 ID:o+/hg4MS0.net
- >>751
抜けが悪いのはパイプ径による所が多い
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:30:33.81 ID:Ha2SLW850.net
- >>751
コストダウンするなら直管ストレートやろがい！！
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f7-hp37 [125.30.111.188])：2024/01/31(水) 23:36:43.68 ID:5WmGmtb50.net
- ロッソモデロとかマフラー交換だけで馬力が上がるかのようなこと謳ってるけど本当なんだろうか
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-mjHK [125.11.133.246])：2024/01/31(水) 23:52:17.67 ID:+voXielm0.net
- 昔の原チャリみたいにマフラーでパワーを抑制してた場合は抜群に上がると思う
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b0-UZtW [2001:268:9ba1:a2ff:*])：2024/01/31(水) 23:55:17.85 ID:3ggEo9R10.net
- 吸排気交換したところでECUやらセットで弄らないなら誤差レベルじゃね？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 00:44:00.44 ID:5AdOg7h30.net
- 排気（エキマニ）で一段、吸気でもう一段、ECUでさらにもう一段変わるって感じじゃない？
少なくとも先代の時はそうだった。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 00:46:49.92 ID:I9+dswyv0.net
- 足回りノーマルって・・・
そんなに出来がいいのかぁ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 03:40:59.04 ID:miuNgmVm0.net
- >>759
GR86海外で買うと600万から700万するからね
日本だけバーゲンプライスのほんとは高級車やで
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 05:03:40.52 ID:ja7cdGHn0.net
- その逆だが、今やゴルフGTIが本体514万円、BMW320IMスポーツ（ガソリン/セダン）が本体678万円だからね。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 09:01:10.80 ID:v69CzA25r.net
- 前車がGTIじゃないゴルフ7だったけど、当時ゴルフGTIは電子サスもインチあっぷもオプションだった。素だと300万台でも全部つけると450万ぐらいだった気がする
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 09:17:48.11 ID:5+b0nUAar.net
- ゴルフは今の8GTIもその辺はオプション
値上げもしたし、乗り出しの見積もりはざっくり630万くらいになるんじゃないかな
そこから値引いて貰って600万をどんだけ切れるか、くらい
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:38:35.87 ID:HIjTdKlc0.net
- フルノーマルならいいが
マフラーやエアロを組んでるのに足回りノーマル車高は超絶恥ズ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:59:16.29 ID:A4D/5gmhM.net
- だからといってノーマルホイールで車高下げたって電車みたいになるだろ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:02:31.65 ID:/SMImxup0.net
- 別にディーラーOPのエアロならいいでしょ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:05:18.62 ID:NW4fqFyi0.net
- ホイール変えて足回り調整するならわかるけど吸排気系とかエアロ付けるだけなら足回り調整は必須ではないんじゃないの？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:08:59.06 ID:fie7bRrqM.net
- >>763
ドイツ車はタイミング次第で150万くらい値引かれるからなー
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:26:14.33 ID:UVRtRxTMd.net
- 人のカスタムの仕方にケチをつけるやつは自分はいじる金もないようなやつだからな
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:34:05.98 ID:NW4fqFyi0.net
- まあ体だけ大人になってしまった感は否めんよな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:35:04.42 ID:5oDUixNJd.net
- >>770
世の中そういう人間ばかりだからな
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:36:27.86 ID:S5xtBGhV0.net
- 走りを求めるなら真っ先にタイヤだな
見た目なら好きにすれば良し
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:47:20.90 ID:2ILgjsQX0.net
- >>764
こんなの典型的なレス乞食だと思うけど、これだけ釣られる人がいるから無くならないんだろうな。
荒らしは無視が1番！
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 13:06:44.67 ID:D3dwurFg0.net
- >>751
↑このアホ中学生か？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 13:47:36.59 ID:v1/PIPqI0.net
- 雪国で自分のＦＲ初冬季だけどいけるもんやね
親父のトレノの頃はもっとハマったなーしょっちゅうスコップで掘ってた
まぁ温暖化で積雪量もちがうけど
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 15:06:34.26 ID:aO3/waJb0.net
- とりあえず安物マフラーで下品な音出してるアホは事故ってほしい
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 15:08:35.13 ID:ZePwBg4E0.net
- >>776
純正マフラーの事？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 15:32:12.00 ID:A4D/5gmhM.net
- >>777
純正は納入価格は安いが補修部品で買うと高い
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-fWbJ [49.98.218.144])：2024/02/01(木) 15:55:59.15 ID:wbCO4K17d.net
- スリーキャッツの悪口はよせ！
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb95-Ud8P [2400:4151:c143:100:*])：2024/02/01(木) 16:31:14.16 ID:v1/PIPqI0.net
- フジツボA-Rは上品ｗでおｋ？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:24:21.59 ID:s1VqRmMu0.net
- フジツボなぁ
好きだったんだけど、GR86/BRZ用は効率が悪そうに見えて無いわぁってなった
あんなにグネグネしてたら美しくもない
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:32:16.46 ID:kFuXeC15r.net
- フジツボはワンメイクレースで圧倒的装着率だし
良いマフラーなんだろ
知らんけど
片出しタイプがカッコイイと思う
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 18:10:58.72 ID:qVQKU3ED0.net
- 嫌いじゃないけどHKSとか装着率高いのは避けたくなる
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 18:26:17.65 ID:UIF669o40.net
- スリーキャッツよりロッソ(競技用)の方が好きな音だな
センターストレートまですると流石に苦情きたが…
今はフジツボ2本出し
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 19:25:16.51 ID:s1VqRmMu0.net
- ワンメイクで使われてるフジツボのマフラーってA-RMじゃないのか
A-RMって昔からあるRM01系統だよね1本出しでさ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 19:59:54.42 ID:yT3MxT5G0.net
- よし決めた
今年の目標はSARDチタン4本出し装着や
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:03:20.60 ID:wbCO4K17d.net
- さぁどうだろうね。その選択は
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:08:58.98 ID:kFuXeC15r.net
- 好きなマフラー付けたらいいと思うけど
SARDは2本出しの方が格好いいんじゃないかな
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:16:34.87 ID:jU3wYObB0.net
- この車のATって自分の好きなギアと回転数で走れる？
勝手にシフトアップとかする感じなんかな
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:28:27.37 ID:ja7cdGHn0.net
- 一応パドル着いてるよ。
DからS側に倒すか、それ無しでパドル操作すればよろし。
プロのインプレでもこのATは出来が良いと書いてあることが多い。パドル触らないでもワインディング飛ばせる。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:29:41.94 ID:ja7cdGHn0.net
- 感覚的にシフトアップ遅くて高回転域まで引っ張るタイプではある
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:49:09.35 ID:LTC+qQek0.net
- Dレンジでパドル操作で一時的にシフトアップダウン操作できて、Mモードにすればレブに当てながら走ることもできるけど、シフトダウンはキャンセルされることもあるよ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:54:18.83 ID:Iw1pLFo/d.net
- キャンセルされるってことはあまりエンジンに良くないってことだからな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:55:48.46 ID:sJv0Joqxr.net
- シフトアップがホールドされれるのはいいね
レッドのかなり手前で勝手にシフトアップされるのめっちゃ萎えるし
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 22:46:53.56 ID:JZWdVuGU0.net
- この車一台持ちでファミリーカーにしてる人は少ないですかね
三人家族（大人二人、小学低学年一人）だけどクーペに乗リたくて気になってます
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:12:42.88 ID:c/n7Uw+D0.net
- 乗りたくて乗る車だと思うから気になるとか迷うくらいならやめとけ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:21:46.53 ID:LTC+qQek0.net
- 小学生低学年を後席に乗せたことあるけど、狭いって不評だったわ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:28:24.82 ID:A3Jw1LZs0.net
- 子供1人で打ち止めって思ってる貧乏人が買う車ではない
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:33:39.55 ID:spdoPmOF0.net
- いいんじゃね
「お前が免許取ったらお前にやるw」で
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:37:43.92 ID:ja7cdGHn0.net
- >>795
後ろに1人乗せるなら助手席はかなり前にスライドさせないと。そして長時間は無理。
まだBMW220/240Xdriveクーペの方が
後席はマトモ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:41:50.14 ID:XPlVOw840.net
- 子供小さいうちに乗っとけ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:47:09.74 ID:spdoPmOF0.net
- 関係無いけど以前、子持ちの奥さんとお付き合いしてた時にそのママ友とそのお子さん3人、
全員JSだったんだけどお出かけする時に俺の車がインテグラタイプRだったんだけど
一番人気で「これ載りたーい」だったぞ、30年くらい前
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 00:09:39.03 ID:zep6zlvz0.net
- >>774
お前がゴミクズだ、ブレンボGR86所有してからほざけや。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 00:19:09.02 ID:cZpIAbm30.net
- >>795
嫁の車は別にあるけど、小学生2人乗せて出掛けることあるから問題なし
まぁ背が小さい家系だからもあるけど
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f7-hp37 [125.30.111.188])：2024/02/02(金) 00:39:25.70 ID:7d/IAml+0.net
- まあGR86だと比較されるのがセレナ、ステップワゴンあたりと思われるから迷うのも仕方ない
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5385-0OPN [2402:6b00:7e08:4600:*])：2024/02/02(金) 00:52:05.83 ID:j1ZlAn0I0.net
- >>795
小学生一年生で足は伸ばせないよ
座席に奥行きがあるから深く座らせると膝が曲げれなくて足を下ろせず。
かといって足を伸ばす事も出来ない。
靴脱がせて胡座かかせてる。
それでもMFGが好きで86に乗れる事を喜んでる
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 02:12:22.93 ID:nL+zcVtA00202.net
- >>802
お前何歳だよ……
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 02:18:49.24 ID:OlGeF6nr00202.net
- >>802
4ドアあるしね
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 02:22:13.31 ID:l5l/uJyG00202.net
- STIマフラーはちょっとだけ馬力上がる
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 05:49:28.59 ID:2PgpBA/xr0202.net
- STIと言えスバルの一員なので馬力が変わる様なパーツは販売してないよ。
あったとしたらそれは計測誤差だ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 06:09:18.79 ID:G0lAchxpd0202.net
- 馬力はリアピースだけなら
センターパイプ絞ってるままでかわらないか
STIマフラーは通気抵抗10%下がって
回転しやすくなるんで高馬力出る回転まで
回しやすくなるから少しは加速にきく
説明でも立ち上がり、加速向上となってる
BRZ組で社外嫌なら付けて損はない
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:30:31.97 ID:fPsNBQdc00202.net
- 今乗らないでいつ乗るつもりなのか位考えたら良いのに
この車のどこに魅力を感じてるのか知らないけど、その魅力を持った車が将来子離れする20年後に出るかわからないし、なんならお前だっていつ死ぬかわからないのに後回しにするんか？(´・ω・｀)
- 813 ：ゴミクズ ：2024/02/02(金) 08:00:22.43 ID:gll/sovG00202.net
- >>803
もし俺がブレンボGR86所有してたら、おまえ切腹する？
介錯はこのスレの誰かがやってくれるだろう。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:21:02.26 ID:hSfYJ1Y900202.net
- 若いうちに乗った方がいい 年取ってからだと乗り降りすらキツイ
海外旅行も行けるうちに行ったらいい いつまたコロナ過みたいになるかもしれんし
やりたい事は後回しにしないほうが良いで やばかったら売ればいい
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:23:55.96 ID:61FsFyr100202.net
- 乗り降りは、運転席側はハンドルあるからまだいいけど、助手席側は高齢者にはキツいな。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:30:04.59 ID:cZqE1VVZd0202.net
- >>803
切腹は嫌だけど、○ックスなら・・・
- 817 ：ゴミクズ ：2024/02/02(金) 08:43:37.52 ID:gll/sovG00202.net
- >>816
ごめん、切腹は言い過ぎた。フルチンで運転してる動画をアップして。
ソックスだけは身に着けていいよ。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:52:25.84 ID:61FsFyr100202.net
- つまんね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:53:04.41 ID:61FsFyr100202.net
- 面白いと思って書いてるのかな
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:57:53.28 ID:SzTL0fBr00202.net
- スープラはフロントライトが素でダーク仕様なのになんで86BRZはフィルム貼ってダーク仕様にしちゃ駄目なのさ？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:17:11.46 ID:gll/sovG00202.net
- >>803 >>816
よろしく。
>>818
おまえ自分が面白い人間と勘違いしてるだろ？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:19:20.73 ID:gll/sovG00202.net
- 貼り忘れた。
>>803 >>816
https://i.imgur.com/19yyPg9.jpg
よろしく。
>>818
おまえ自分が面白い人間と勘違いしてるだろ？
よろしく。
>>818
おまえ自分が面白い人間と勘違いしてるだろ？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:42:48.06 ID:61FsFyr100202.net
- つまらない上に無駄に攻撃的
情けない
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:49:20.79 ID:gll/sovG00202.net
- >>823
おまえが攻撃的に喧嘩売ってきてそれか？
アホ丸出しだな。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:11:58.16 ID:5Z+f7N8V00202.net
- 注文書だけで購入したとか
登録前じゃいつでもキャンセルできるから意味なしw
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:29:16.48 ID:htYg/Ppb00202.net
- >>822
オプションのアルミペダルがAT用てなってるけど
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:37:55.57 ID:61FsFyr100202.net
- つうかSZか
RZにすればリセールバリュー有利なのに
パイロットスポーツにシートヒーターだけで元を取れる
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:47:24.40 ID:BxhthbkF00202.net
- >>823
アルトガイジこのスレにも現れたか！？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 11:48:33.62 ID:suQPCM1b00202.net
- 86ブレンボを買えない負け犬貧乏人＝軽太郎ｗ
リアルじゃ勝ち組の 86乗り に何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじアルトの嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:00:08.49 ID:cfAJkMAs00202.net
- 802だけど30年前は言いすぎた、せいぜい25年前だった、
当時小学生だった3姉妹と一人娘、今◯ックスしたい。絶対いい女になってるハズ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:18:10.07 ID:RFZeUjTe00202.net
- >>809
あがるのは気分だけでも上等よ
まりを
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW c1e8-99xE [240a:61:3193:9f87:*])：2024/02/02(金) 13:29:41.95 ID:61FsFyr100202.net
- RZははじめからアルミペダルだぞ。
SZにメーカーオプションでアルミペダル着けられるなんて知らなかった。
（BRZはRもSもはじめからアルミペダル）
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 2b6f-niEZ [2405:6585:a620:4c00:*])：2024/02/02(金) 15:03:19.77 ID:NGFW7O7e00202.net
- ATかよで全部論破されるからな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 918b-/Adh [2001:240:2478:95fe:*])：2024/02/02(金) 15:05:34.95 ID:Yy8M/QYJ00202.net
- >>800, 804, 806
皆さんありがとうございます
参考になりました！
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:28:08.73 ID:gll/sovG00202.net
- >>826
俺が契約した時期（去年の8月）は、コンピューターの登録ミスか何かでAT用しか
選べなかった。現物はちゃんとMT用で納車されたよ。必要があれば写真もうｐする。
>>825
おまえ新車購入したことないだろ？この時点で契約成立だから、よっぽどのこと
ない限りキャンセルなんかできないぞ。中学生か？
あ〜、こんな奴真面目に相手して損したわ・・・。
- 836 ：822 ：2024/02/02(金) 19:51:53.48 ID:gll/sovG00202.net
- >>825
https://i.imgur.com/wotYc35.jpg
これでいいか？
このスレに来てる他の人も保険の参考にしてくれ。バイクの保険も含んでるけど。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:24:25.29 ID:htYg/Ppb00202.net
- 車両料率12て保険料も高いんだろうな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:41:00.25 ID:TqgaIdKw00202.net
- >>815
このクルマは乗り降りにハンドルなんて掴まないぞ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19f7-7cac [60.37.167.45])：2024/02/02(金) 22:05:33.70 ID:uKgEpsvb0.net
- 納車前は乗り降り大変そうだなぁと思ってたけど１か月も経たずに慣れたな
おいらは左足をぶちこんで潜り込んでる
ドア全開にできない駐車場なんで最初の頃右足が引っかかってたけどいつのまにか慣れて引っかからなくなってた
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:49:52.83 ID:LP2R9Wmu0.net
- >>835
バカはお前だよ
注文書の裏きちんと読めばーか
キャンセルの項目あるだろ
初めて車でも買ったガキかよ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 23:04:49.43 ID:KVGBlBb20.net
- >>835
一般的には下記が契約成立条件でその前ならキャンセル可能ですよね
業界団体である日本自動車販売協会連合会は，自動車注文書標準約款を定めて，契約の成立時期を，①自動車の登録日，②注文により販売店が車両の改造・架装・修理に着手した日，③自動車の引渡しがなされた日のいずれか早い日に成立すると定めています。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 23:15:53.01 ID:gll/sovG0.net
- >>840 >>841
約款にそう書いてあるのなら、俺の間違い。ごめん。悪かった。
（でも実際にキャンセルしたら、そのディーラーと付き合えなくなるだろ・・・）
でも本質はそこじゃない。俺がGR86を実際に買ったかどうかだろ？
それが理解できない>>840がやっぱりアホガキだw
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:05:31.20 ID:cl1DOleL0.net
- >>842
いや大事なのは純正マフラーがコストダウンの産廃だって事じゃないの
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:07:36.04 ID:wBvSEDMd0.net
- >>842
お前がGR86買ってもバカが運転するから事故って死ぬ予感しかしないわ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:15:11.86 ID:c6x+2E9C0.net
- ブレンボ付けられなかった連中がクズ過ぎて笑える、ザマ～（大爆笑）
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:41:57.79 ID:nb8jpQql0.net
- く、たしかに、、、
SZオートマにブレンボが付くのに、俺様のRZにブレンボ付けれないなんて！
そのブレンボ俺によこせ！ムッキー！
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:43:48.09 ID:nb8jpQql0.net
- なんだミッションか( ;´･ω･`)
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bba-5smM [2001:ce8:201:7b05:*])：2024/02/03(土) 08:19:49.20 ID:XrLCco4M0.net
- 燃費が悪い
渋滞に入るとリッター7〜8
リッター10は行って欲しい
カタログ燃費は15は必要
つまり排気量は1.5Lターボか2L
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1e8-99xE [240a:61:3193:9f87:*])：2024/02/03(土) 08:40:28.95 ID:/mbEzJ8j0.net
- 6気筒モデルはもっと燃費悪いぞ。
燃費命なら現行アクアや60プリウスいいよ。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟT Sd33-DQL8 [49.98.251.100])：2024/02/03(土) 08:52:28.39 ID:E42d5oPBd.net
- >>848
燃費に不満があるってことはこのクルマを経済的に維持出来てないってことなんだから
もっと維持費が安いクルマに乗り換えたら？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bba-5smM [2001:ce8:201:7b05:*])：2024/02/03(土) 09:05:33.86 ID:XrLCco4M0.net
- 経済的に維持は可能だが、そこまで金をかけるのがバカらしい
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟT Sd33-DQL8 [49.98.251.100])：2024/02/03(土) 09:22:41.07 ID:E42d5oPBd.net
- >>851
あなたの中でこのクルマの価値と負担する維持費とが釣り合ってないんだな
どっちにしろ乗り換えた方がいいよ
「そこまで金をかけるのがバカらしい」ってレベルだとこの先不幸にしかならないだろう
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:40:48.01 ID:HxR3rG/u0.net
- >>848
ロードスターとか良いんじゃないでしょうか！
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:47:49.11 ID:XrLCco4M0.net
- ロードスターいいね
でも屋根と4シーターがいいんだよ
座らないにしろ緊急時に使えたり、荷物を置けたり
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:49:51.86 ID:XrLCco4M0.net
- シルビアもNAとターボで住み分けてたじゃん
安いのと高いのでいいんじゃないんですかね
俺はFRでMTという点に魅力を感じるけど馬力はそこまで必要ない
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:52:35.12 ID:XrLCco4M0.net
- 2.4Lもブレンボも必要ない
必要なやつは金を出してつけたらいい
選択肢を与えよう
希少な車はカスタムベースでいいじゃないか
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:52:51.98 ID:Ed23PzLpM.net
- アホくさ
メーカーはお前のためにクルマ作ってる訳じゃないんで
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:59:19.75 ID:XrLCco4M0.net
- 選択肢を与えようという意見にアホくさいというのは間違っている
好きなだけ金かけて選べばいいだけだから
カスタムするにもエンジンや乗車数の変更は不可能だ
ならローパワーとハイパワーで住み分けでいいだろう
中途半端なことするからどっちからも中途半端な評価になる
ロードスターの人はロードスターの馬力で別にかまわないんだよ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:04:42.34 ID:/mbEzJ8j0.net
- ほんとアホくさい。
俺は2400ccだから買ったわ。
しかもレヴォーグみたいに1800ccなのか
2400ccなのかひと目で分らないなんて事もないし。
今やBMW5シリーズまで2000ccだらけ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:08:50.94 ID:XrLCco4M0.net
- じゃあ2400ｃｃもあっていいよ
2400ｃｃと1.5Lターボだね
BMWも先代の1シリーズはFRで1.5Lターボで燃費も良かったし馬力も十分だった
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:11:41.13 ID:XrLCco4M0.net
- >レヴォーグみたいに1800ccなのか2400ccなのかひと目で分らないなんて事もないし。
わかる必要あるの？ドヤりたいってこと？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:18:38.84 ID:yqaXanT+0.net
- ロードスターも考えたけど荷物が多くのらないのと横転したら怖い
RFは随分高くなったしね
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:24:10.43 ID:/mbEzJ8j0.net
- そんな数の出ない2ドアクーペにパワーユニット2種類用意させるんか？そのコスト分は値上げだな
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:27:47.48 ID:/mbEzJ8j0.net
- >>860
先代は740のエンジン積んだ135/140もあった。先代の3気筒モデルは4気筒モデルに比べ振動多い。（当初は3気筒モデル無くて中途から投入された）
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:31:11.12 ID:pmC/N9wP0.net
- >>862
横転したら怖いのはどの車でも同じでは
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:31:21.56 ID:XrLCco4M0.net
- M1とかそういうのを別に作ればいいし
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:32:02.73 ID:XrLCco4M0.net
- ああ、6気筒3000ｃｃの140iあるだろ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:39:49.18 ID:nhe8IQ5Xd.net
- ID:XrLCco4M0はただの荒らしだったか…
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:51:47.09 ID:4ZXOg36yr.net
- マジで荒らしだなこんなん
そもそもGR86と1800ccレヴォーグ
実燃費はあんま変わらんしw(渋滞なしで12～14km/L)
FRで4人乗れるのが欲しいなら先代1シリか2シリって手もあるし
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:01:39.06 ID:kfxzeqb70.net
- レヴォーグの名前出てるけど、スバルの4駆なんて前輪駆動ベースなんだから雪降らないエリアじゃあバラストに過ぎん。でもってFFなら敢えてスバルである理由は見出せないので、スバル車ならBRZ一択だな。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:04:29.92 ID:J1cv+Zgo0.net
- 無駄にパカパカブレーキを踏んで
ブレーキに負担をかけまくるヘタクソAT乗りこそ
ブレンボが必要かもな？ｗ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:35:29.70 ID:opt3i9k+0.net
- たしかにそう思うとエンブレよく使う人こそブレンボはいらんのかもしれんな
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:50:17.75 ID:yqaXanT+0.net
- >>865
屋根が有り無しで違うでしょ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:52:37.51 ID:kfxzeqb70.net
- 街乗りなのにブレンボ必須という方には近すぎたくないなw
でもフィーリングが違うのかな？
スバルの4駆ターボには付いてたけど、あんまり印象残ってない。あの頃とは違うんだろうけど。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:08:19.47 ID:sZcvAxEs0.net
- >>874
人の目があるんだよ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:27:44.70 ID:eJjteva1d.net
- 他人のカスタムやチューニングにそれは必要ないだのあれは必要ないだの何を言ってるんだか
必要か必要じゃないかはその人が決めるだけ
見た目がカッコいいから必要、これは高いから不必要それは人それぞれ他人が口出す事じゃない
結局GR86は車体もそこそこ高い、保険料も高い、燃費も悪い、貧乏人が無理して買う車では無いんだよ。買えない弄れないの奴が僻んでるようにしか見えなくて笑える
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:31:21.86 ID:ZyjSNUk+0.net
- 普通にありがちなうんちく仕入れたての高校生だと思う
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:35:59.66 ID:LUkAhp0s0.net
- 86ブレンボを買えない負け犬貧乏人＝軽太郎ｗ
リアルじゃ勝ち組の 86乗り に何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじアルトの嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:41:15.34 ID:OQl/TpZv0.net
- >>870
水平対向エンジンでFFベースとな？
横置きするの難しくないか？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:45:11.58 ID:AIkRMXQSd.net
- 86スレの住人のレベルなんて
こんなもんだよな？ｗ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:50:41.95 ID:7xf/zVJl0.net
- 横転する前提の話しないで(´・ω・｀)
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:55:18.17 ID:USUjrRzWM.net
- >>873
横転は屋根関係ないじゃん
転覆なら理解できるけど
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:22:38.75 ID:yqaXanT+0.net
- >>882
横転してひっくり返る転覆ね
ロードスターは渋滞でゆっくり進んでて追突されたら側壁に乗り上げて簡単に横転して死亡事故も起きてる
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:26:37.87 ID:TGOuPBoy0.net
- よく知らんが屋根あるロードスター有るやん
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:33:13.46 ID:kfxzeqb70.net
- >>879
4駆が前輪駆動ベースって話よ？
つまり、後輪をちょいちょい電制カップリングで駆動していると。
話に水平対向とか横置き縦置きとか関係ないが、現行インプレッサのFFは水平対向エンジン。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:40:36.63 ID:GKD94UAN0.net
- スバルの縦置き水平対向は
元々FFだと知らない奴多そう
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:05:01.50 ID:kfxzeqb70.net
- 生まれる前の話だし所詮スバルだしw
トヨタ様々です。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:10:20.44 ID:OQl/TpZv0.net
- >>885
よく調べたら縦置き水平対向のFFってスバル独特の技術だったんだな。勉強になったわ。
でもFF買うなら直列エンジン横置きのほうがいいや。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:11:33.99 ID:IpGhdDH20.net
- なんか突拍子もない事例挙げてくる奴いるな
家で寝てても地震で死ぬんだぞ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:39:41.73 ID:BY4bUuwbM.net
- >>883
そんなに心配なら、反対車線からはみ出して正面衝突で死亡する可能性あるからトラックにでも乗った方がいいな
ひっくり返るより確立高いよ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:42:23.58 ID:4ZXOg36yr.net
- シトロエンGSとかアルファスッドも縦置き水平対向4気筒FFでしょ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:43:45.13 ID:YJ2A9Xqm0.net
- SUBARU車なら少なくともトンネル崩落までは生き残れる
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:59:07.60 ID:M4gk4aK0d.net
- インプレッサで
調子に乗って追い越し車線など走らず
走行車線の最後尾をゆっくり走っていれば
遥か先の崩壊を見る事になって
そもそも崩壊に巻き込まれず済んだんだよな
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 17:11:33.85 ID:yqaXanT+0.net
- ロードスターが危ないて言っただけでこんなに言われるとは思わなかったわ 自分は昔NBに乗ってて楽しいとは思ったけど怖かった
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 17:14:03.12 ID:f0qFpNix0.net
- もう装甲車に乗るしかないな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 17:27:50.06 ID:yqaXanT+0.net
- もう来ないよ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 17:53:44.91 ID:XrLCco4M0.net
- >>869
中古を買わねばならん前提がおかしいね
今は新車でないから言っているんですよ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:08:00.64 ID:/mbEzJ8j0.net
- >>897
現行2シリーズクーペはFRベースで後席も160cmまでなら2人余裕。220はGR86よりも遅いけど。240Xdriveなら二輪駆動の992
素カレラにウェット路面なら勝てる。
なおテレビは観られない。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:14:51.45 ID:XrLCco4M0.net
- >>898
2シリーズクーペは580万もするじゃんよ
入門用のコンパクトFRじゃない
スープラ買った方がいい
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:18:15.01 ID:XrLCco4M0.net
- スープラは2シーターになっているのか
糞だな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:19:05.22 ID:gsrUrK/DM.net
- >>897
ここでいくら言ったって出ないと思うが
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:23:53.80 ID:XrLCco4M0.net
- 言論統制でもあるんですか
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:32:55.38 ID:ywQQfRor0.net
- >>844
おまえ本〜〜〜当に頭悪いな。俺が修理してやろうか？
>>836で貼った保険証券の等級確認してみ？俺は基本安全運転なの。
おまえと俺の二人分の弁当持参して来たら、隣に乗せてあげてもいいよ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 19:32:51.61 ID:QeHRta+n0.net
- >>874
DSTでVABの6ポッドスミンボ?が100km→0km 38ｍ
FL5シビックR（前）、GRスープラ（前）、GRヤリス（前後）のブレンボ組が34〜35m
BRZが片推し純正で32ｍで国産トップ制動（BRZだから街乗りパッド）
純正ブレンボはファッションかと
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 19:39:04.43 ID:ywQQfRor0.net
- 論理が破綻してね？
BRZ純正ブレンボで31ｍの可能性とか考えないの？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 20:29:56.07 ID:x5YPErmad.net
- フレンボは制動性能で選ぶというよりは
ロック手前のコントロール性能の為に選ぶものなんだが。
素人レべルの厨ばかりなのか？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 20:34:19.14 ID:nTzUxY5RD.net
- おっしゃるとおりです。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 20:52:18.73 ID:gAUV+yeY0.net
- >>906
ロック手前の制御なんてABS任せだろ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 20:57:52.93 ID:8U8Ba8zm0.net
- >>904
スミンボ無くなって何年経つと思ってるんですかね…
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:03:08.14 ID:2KSd1hSb0.net
- 踏込みが0か100の公道じゃブレンボ要らんわな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:04:13.53 ID:gsONCBOw0.net
- パカパカON/OFFブレーキが当たり前の軽やコンパクトやミニバン乗りレべルの奴らばかりなのか？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:06:32.68 ID:x5YPErmad.net
- >>910
それならブレンボキャリパーカパーで充分だな？ｗ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:08:19.80 ID:fBCEs2tnd.net
- ブレンボだからブレーキスゲーは間違いだからな
20万で付く鋳造アルミ製でファッション
ポルシェの本物ブレンボは凄いが
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:15:23.32 ID:UiRaccms0.net
- ファッションブレンボ大歓迎。
サーキット行かないし山坂道飛ばさないし見た目でしょ！
キャリパーカバー付けるくらいなら型押し素地のままで良い。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:18:57.33 ID:DXmKPFBa0.net
- ところで今更アイサイトをマニュアルに適応させてきたけど
あと数年でマニュアルはなくなりそうなのに
そんなニッチなところに開発費かけて大丈夫なのかスバルは
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:21:12.88 ID:ep9uo29f0.net
- ブレンボは純正片押しと違ってブレーキがコントローラブルだってことがメリットで、それは街乗りの停止時にも活きてくるんたけどね。
ブレンボがファッションでしかないとか言ってるやつは、自分がブレーキが下手くそだと公言してるようなもんだよ。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:22:56.65 ID:/mbEzJ8j0.net
- そりゃトヨタも負担しているでしょ、マニュアル車用アイサイトの開発コスト
やんなきゃ売れなくなるんだから
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:25:33.77 ID:ep9uo29f0.net
- >>916 だけど、言葉足らずだったから補足するけど、車を停止するときにGの変化を調整して少なくできるってこと。
カックンブレーキは同乗者も嫌でしょ？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:26:12.10 ID:2sf8DpL20.net
- >>916
街乗りではそんなに激しいブレーキングを必要としないからなあ
純正で充分だよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:28:37.31 ID:IOPZ1wXs0.net
- >>918
ノーマルだと街乗りでカックンブレーキになっちゃう人こそどうかしてるだろ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:33:45.84 ID:x5YPErmad.net
- カックンにならないように出来るのは
当たり前
それがより容易く出来るのが
対向ピストンであり大径ローターでありブレンボ
違いがわからないなら片押しで良いんじゃない？ｗ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:37:39.06 ID:ep9uo29f0.net
- >>920
まぁ街乗りでは純正でも調整できるけど、ブレンボの方がもっと楽に調整できるイメージがある。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:39:18.36 ID:y2UnndGg0.net
- さっき街中で見かけたテスラモデル3
暗かったしフロントだけ見たら一瞬86かと思ったわ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:40:45.85 ID:ep9uo29f0.net
- >>921
あぁ先に書かれてますね。それを私も言いたかったです。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:48:13.24 ID:kfxzeqb70.net
- スミンボって過去になってたのか
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:09:02.98 ID:uWzz7Y3g0.net
- 後学の為に聞きたいのですが、
それなりに走ってくれるクルマで
新車で買えてCVTじゃなくて
横幅1800mm以下のクルマって何かあります？
スイフトとスイフトスポーツ以外で
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:15:08.34 ID:2sf8DpL20.net
- >>926
車幅が狭い車がお好みならケータハムsevenとか
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:18:23.48 ID:1gWor7dG0.net
- >>915
むしろMT用のADASとか、他のメーカーはほとんど対応してんだから、そんなことで泣き言われてもって感じ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:19:57.76 ID:1gWor7dG0.net
- >>926
ロードスター、VWゴルフのGTIやR
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:21:38.76 ID:1gWor7dG0.net
- >>926
マツダ3のスカイアクティブX
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:23:14.58 ID:1gWor7dG0.net
- >>926
シビック（タイプR以外）
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:33:52.82 ID:pmC/N9wP0.net
- >>918
あんまり補足になってない気がするんだが
Gの変化を調整(って言い回しがよく理解できないけど)しやすくなるってこと？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:41:18.07 ID:pmC/N9wP0.net
- もうファッションブレンボでいいではないか
かっこいいし僕は好きだぞ
でも公道程度でブレーキ性能変わるって運転手も相当な熟練度が求められるでしょ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:46:21.20 ID:ywQQfRor0.net
- >>926
718ケイマンGT4（4L水平対向6気筒）6MT 1377万円
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:57:43.42 ID:2KSd1hSb0.net
- ローターが一緒なら効きも一緒だしな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:00:16.74 ID:gIQgPO9I0.net
- ABSまかせなら一緒
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:03:23.94 ID:M4rwnNKh0.net
- 知ったかでケイマンgt4とか、この後718スパとか出しそうだけど、もうポルシェセンターでは100%新車オーダーできないよ。
現状でPCによって辛うじて2ドア買えるのは718スタイルエディションだけ。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:04:20.90 ID:HzuFrXgI0.net
- クルマ好きはホイールの中にカラフルなキャリパー見かけたらオッと思うのは分かってるだろうになぜメーカーはあんまり純正キャリパーに色つけないんだ？
カスタム否定派のヤツでも自車にカラフルキャリパーが入ってれば絶対テンション上がるだろｗ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:06:47.86 ID:9yMs73AQ0.net
- >>935
ローターが一緒なら効きも一緒なの⁈ま⁈
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:07:01.12 ID:ep9uo29f0.net
- 言葉足らずであることは否定しないけど、対向ピストンの方が制動力のコントロールがしやすい傾向にあるってことが言いたいわけ何だけど。
まぁ言ってることが分からないって事はその感覚がわからないってことだと思うよ。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:22:45.70 ID:gAUV+yeY0.net
- ピストン数が少ないほうがコントロールは楽だろ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:28:28.52 ID:9yMs73AQ0.net
- >>940
言ってる事は正しいよ
片押しと対向の違いがある時点でパッドがローターを挟み込むまでに先ずラグが発生する
踏力に対してリニアに両側から挟み込む対向
踏力に対して片方からパッドを押し当てていく片押
し、この2点が一緒な訳も無いし踏心地から伝達力も一緒な訳が無い
片押しが出力2.4.6.8.10と二段飛ばしでブレーキを調整出来るとしたら
対向は1〜10まで踏力に対して調整できる
この違いが分からないアホが恥丸出しで騒いでるだけ
ブレンボに嫉妬してるだけだから相手にする価値無し
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:33:52.60 ID:9yMs73AQ0.net
- >>941
ピストン数が少ない方がコントロールが楽？
お前頭大丈夫か？
じゃあなんで高いキャリパーはピストン数が多いんだ？高い金払ってコントロール難しくしてんのか？
お前みたいな奴は片押しがお似合いだよ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:39:30.44 ID:gAUV+yeY0.net
- ピストン数を多くするのはピストン径を小さくすることで絶対的な制動力を得るためだよ
実際にはタイヤのグリップがボトルネックになるので絶対的な制動力は宝の持ち腐れ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:46:52.95 ID:HdIygXlZ0.net
- 俺はブレンボと純正の違いが分からん人間だからキャリパーカバーを付けましたとさ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:52:11.71 ID:gAUV+yeY0.net
- ピストンの動きには少なからずバラツキがある
ピストン数が多いとバラツキの自由度も増えるので制御が曖昧になる
マルチリンクサスペンションでリンク数が増えるほどヨレを感じるのと同じ理屈
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:02:39.17 ID:PJmcDGR90.net
- >>935
有効半径変わるよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:03:18.17 ID:g6ig8jF60.net
- >>944
ピストン数を多くするのはピストン径を小さくする事で絶対的な制動力を得る為？
タイヤのグリップがボトルネック？
ピストン数を増やすのは車重の重い車やスピード域の高い場面で効きを良くしたい（ピストン径を大きくしたい）けどキャリパーの面積の問題でピストンを大きく出来ないからピストン径を小さくしてパッドの面積を大きくし押圧分布の均一化する為
絶対的な制動力の為じゃない
安定した制動力を維持しながら制動力を上げる為
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:04:05.48 ID:Fh5YASbu0.net
- カートップのC型の筑波タイムがA型より0.3秒秒遅くてワロタわwwwwwwwww
ブレンボ(笑)
ザックス(笑)
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 231c-MO48 [61.86.134.102])：2024/02/04(日) 00:11:46.38 ID:jT9gfXmz0.net
- そりゃそうでしょ
純正サスは佐々木雅弘が何回もテストして
ラップタイム、耐久性、乗り心地のバランスじゃ最高のサスといってるし
ザックスは前モデル流用なら古いしタイム出ないかと
乗り心地は良いだろうけど
ブレーキは単純にバネ下10kgも増えたんじゃむしろ悪影響
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5ad-p+OZ [2400:4051:ae02:9400:*])：2024/02/04(日) 00:31:55.24 ID:UXNMNIlr0.net
- >>942
きちんとメンテされててスムーズにフローティングするなら、ラグって言うほどの大差はない気がするなぁ。
結局んとこ対向側に力がかからないと挟めないんだから。剛性って話なら対向ピストンの圧勝だけど。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-denE [49.106.212.20])：2024/02/04(日) 00:36:07.21 ID:UuykuQtJd.net
- ポン付けザックスならしょうがないな
タイム削るサスでもないし
GR86C型に最適化されてないんじゃ
ブレンボはキャリパー重量5kg
フロントは1kg軽いがリアは重いし
ローターサイズ分重いんで10kg増加
市販モノブロックキャリパーは2.7kgとかだし
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8538-TfSS [124.241.80.204])：2024/02/04(日) 00:42:35.68 ID:9r6R2LLn0.net
- まあECU制御もBRZと同様になってるしな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1504-TMTq [222.9.194.23])：2024/02/04(日) 01:08:07.99 ID:Hphs+l6g0.net
- >>940
聞き手の責任にするなよ
カックンブレーキでしか説明できないなら全く共感得られんだり
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd3e-6q0z [2400:4052:6340:d700:*])：2024/02/04(日) 01:24:16.19 ID:KCaGGGLp0.net
- >>942
そのようですね。補足しても理解できないようですし。アルトくんと一緒だな。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d55-Y9t4 [58.89.10.20])：2024/02/04(日) 02:02:10.98 ID:pR63aiSo0.net
- ブレンボやザックス買えなかった負け犬の戯言が心地良いわ（大爆笑）
後二ヶ月は長いなあ、でも所有出来るから大満足だ。ダンパーは他社製でもいいがGRモノブロックブレーキは買えよ。
それが出来ないなら純正OPのブレンボに完膚な迄に敗北した証だからな！！！！
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83a5-g86e [101.50.43.13])：2024/02/04(日) 03:21:48.37 ID:bCQD71Ps0.net
- 純正ブレンボは何とも思わんが
ノーマルキャリパーを赤く塗ったりカバーが付いてたら小馬鹿にするし底辺にしか見えないわ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bde8-SbBU [240a:61:3193:9f87:*])：2024/02/04(日) 03:43:03.62 ID:5bsue/OT0.net
- ローン組んでやっとSZ、オプションはブレンボ以外ほとんど無しのカツカツ。そりゃブレンボしか自慢できんわな。全身しまむらユニクロでブランドバッグ持ってる女子大生状態
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f588-QKMo [116.220.94.23])：2024/02/04(日) 04:19:20.04 ID:l/EexjJK0.net
- たぶん一番目立つからか、みんなキャリパーキャリパー言うけど、本当にサーキットで走り込んでると、大切なのはローターの方だと感じるようになると思う。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 06:29:22.95 ID:yOm6IK2b0.net
- >>926
ジムニーシエラ
FRでMTまで選べる
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 06:29:58.45 ID:zCGHHms90.net
- サーキットでブレンボキャリパー付けてるのにノーマルキャリパー車両に抜かれてる奴恥を知れ！
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 06:49:25.98 ID:ejLEPUx80.net
- >>961
サーキットでノーマルのままは逆に大丈夫なん？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 07:06:29.97 ID:yOm6IK2b0.net
- 熱ダレがなければ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 439f-JT+5 [240a:61:5c:1871:*])：2024/02/04(日) 07:21:28.67 ID:8zpm+FVq0.net
- このスレに住み着いてる>>956みたいな育ちが悪そうなのは
この車のユーザーとしては特異な存在だと思いたい
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-X6Zo [163.49.208.53])：2024/02/04(日) 07:25:12.84 ID:AJOuf6rcM.net
- ブレンボで街乗りで止まるときにカックンブレーキになるかどうかは関係ないよ
街乗り性能を上げようとしてる製品じゃないんだからな
値段高いからいいなんてアホの感覚は捨てた方がいい
強化クラッチや機械式LSDが高いからって、半クラしやすくなったり街乗り楽になるなんて思わないだろ？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1be4-X+we [2001:ce8:201:7b05:*])：2024/02/04(日) 07:29:34.47 ID:yOm6IK2b0.net
- 956は実はGR86を買ってなくてオーナー間の対立を煽ってるだけの人じゃないのか
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2363-denE [2001:ce8:180:bce0:*])：2024/02/04(日) 07:30:07.82 ID:JuX6V9kR0.net
- >>962
パッドだけ変えて岡国だと計測で2周はいける。それ以上は怪しい。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 08:06:19.28 ID:9r6R2LLn0.net
- ブローとパッキン対策
https://note.com/vehiclefield/n/na647c5a46d44
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-7OSJ [126.63.231.45])：2024/02/04(日) 08:29:12.18 ID:8Ena+ud40.net
- A型からブレンボあれば付けてた位だな
ブレンボ付き車は２０年間乗ってたからもういいかって買ったわけだが
待乗りオンリーだし俺程度の腕では片押しで十分じゃったわ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1be4-X+we [2001:ce8:201:7b05:*])：2024/02/04(日) 08:50:17.14 ID:yOm6IK2b0.net
- >>968
有料やないか
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-RSMs [49.98.235.194])：2024/02/04(日) 10:11:47.17 ID:REv4F5Swd.net
- >>965
カックンブレーキになるならないは
ドライバーの方の性能だからねえ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:34:00.10 ID:AF5tNhQ60.net
- >>968
不安煽って金稼ぎ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:34:05.36 ID:Hphs+l6g0.net
- カックンブレーキ対策でブレンボ入れてます! だからね どっちが音痴なんだか
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:48:18.01 ID:yOm6IK2b0.net
- そもそもおかしいと思わない？水平対向エンジンは急にスバルで作り始めたものではなく
スバルの工場で今までずっと作ってきたものじゃんよ。
それがGR86になって急に液体パッキンがーみたいなのっておかしくない？
実は今までのスバルのエンジン全部がやばいんじゃないのか？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:51:13.71 ID:Hphs+l6g0.net
- 本当にパッキンがブローの原因ならリコールくるって
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:53:29.87 ID:Zty5diY20.net
- スバルでも【カイゼン】を始めた？結果じゃネーノ？ｗ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:55:38.56 ID:yOm6IK2b0.net
- じゃあパッキンがあんなにボロボロ取れていてもスバルでは許容範囲ってこと？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:00:41.06 ID:OzaO6ASo0.net
- リザルトジャパンのキャリパーカバー色違いで2セット買って
気分で付け替えてるワイ低みの見物
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:04:10.71 ID:S6stRY77d.net
- キャリパーカバーって熱とか大丈夫なの？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:07:05.23 ID:/rK9cJT70.net
- くだらねー
じゃあなんで性能高い車にはデカいブレーキセット付いてんだよ
それに7人乗りやハイブリッド仕様ってだけでメーカーは通常よりデカいブレーキ付けてきてる
そもそもC型ではアイサイトの関係で純正ブレーキから社外に変更するにもリスクがある
それなら金ある奴は純正ブレンボ付けて正解だろ
はい終わり終わり
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:08:36.89 ID:yOm6IK2b0.net
- スバルの製造の技術力ってエンジンブローするぐらいやばいってこと？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:08:59.39 ID:Zty5diY20.net
- 違いを感じとる能力がないので
片押しノーマルキャリパーで良いです
無駄金使う奴はアホです
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:21:35.83 ID:iA+vhn1w0.net
- 【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part59
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707013248/
スレが埋まりそうなので立てさせていただきました
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:30:29.72 ID:0hBQiCYz0.net
- >>983
スレ立て乙です〜
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:48:38.44 ID:vRkFlP8G0.net
- >>974
今までのダイハツ全部ヤバイやん
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:57:22.78 ID:8RIVvV5Vd.net
- 先代NSXとか2世代前のMシリーズは片押し
あとゴルフRもだな
普通にニュルブルクリンク走れるぞ
ポルシェみたいな150万する
アルミモノブロック正式ブレンボならわかるが
アルミ鋳造キャリパーなんてメリットはない
プレーンディスクだしファッションだわ、
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:06:53.96 ID:iD36y7CH0.net
- 150万ってカーボンセラミックのじゃね？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:13:22.72 ID:cv/MZtfe0.net
- 違いを感じ取る能力がないので
片押しノーマルキャリパーで良いです
無駄金使う奴はアホです
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:18:24.24 ID:8Ena+ud40.net
- >>977
そういうこと
オイル漏れで対処する方が面倒なので必要以上に塗りたぐってる
それに公道使用なら何ら問題を起こしてないからね
競技で使うなら一通り手を入れる必要があるだろうからその時対処すりゃいいし
結局はそのままサーキット走る人がブローして騒いでるだけだよ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:18:58.97 ID:8Ena+ud40.net
- >>988
ホイール交換だけは許して欲しい…あとマフラー
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:26:19.17 ID:T+f37o/Sd.net
- エンジンブローにミッションブロー
最初から頑丈な奴でお願いしたい
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:29:45.98 ID:0hBQiCYz0.net
- 性能とか数値を引き合いに出すのはよくわからんけど見た目重視でいじるのは全然ありでしょ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:31:12.78 ID:QG9ZNBOtd.net
- >>986
お前は全部に乗ったことがあって言ってるんか？
机上の空論しか言えないエアプ野郎は黙ってろよ
恥ずかしい奴だな
GR86のブレンボがアルミ鋳造キャリパーだとかそんな調べてまで貶してる所が僻んでて滑稽なんだよ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:32:32.69 ID:yOm6IK2b0.net
- >>989
わかってて説明してないなら悪質やん
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:34:38.15 ID:QJrUvIMCH.net
- 肯定派、否定派どっちにしてもエアプじゃん
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:41:39.14 ID:i7sz2jqVa.net
- 実走行のデータ交えて油圧低下の原因解明してた海外の検証は無料で見られるんだがそんな有益な情報あるの？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:54:30.40 ID:OzaO6ASo0.net
- >>979
ショップで現物見て説明受けたけど
街乗り高速では気にしなくても良いとサーキットでの使用はやめてと言われたよ
あとESSが何度も点灯する様な運転も推奨はしないって
山とか行っても軽く流す程度なら大丈夫らしい
まぁ自分は自己満見た目チューンなんで黒と赤と2セット買っちゃった
TE37には黒PF07には赤で大満足
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:18:48.15 ID:6TCgzg+I0.net
- 今はガスケット掃除してバッフル入れても右コーナーで油圧低下だからなぁ。空冷オイルクーラー厳禁でオイル多めでキャッチタンク付けとく位かな。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b58-X+we [2001:ce8:201:7b05:*])：2024/02/04(日) 17:51:32.72 ID:yOm6IK2b0.net
- メーカーの欠陥をユーザーが金を払って対策する謎の現象
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 20:01:10.53 ID:i/H/d75D0.net
- この車はお金かかるからそれなりの覚悟がない人には買えないよ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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