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【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part57
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMab-yoPA)：2024/01/20(土) 22:27:30.12 ID:8ffRqvK7M.net
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スレは落ちることがあります。そのときは再建求む。
次スレは>>970を踏んだ人がたてること。
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part56
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704509712/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4128-/YAw)：2024/01/20(土) 22:37:30.48 ID:KX3VsEeF0.net
- >>1
乙です
- 3 ：( ：2024/01/20(土) 23:44:00.69 ID:vDfwS6RA0.net
- いちおつ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 01:03:27.43 ID:MxY+If0c0.net
- 納車待ちやオーナーならではの話題も少ないしもうこのスレいらないだろう
本スレと統合すれば?
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 01:07:32.37 ID:5bhBWBqt0.net
- 必要なければ勝手に落ちるだろ黙ってろザコが
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7b2-ClL9)：2024/01/21(日) 10:16:32.52 ID:UVEx+MNF0.net
- >>4
あなたがいらない(^^)
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8728-G0Zh)：2024/01/21(日) 11:11:05.86 ID:hT3fGUzt0.net
- ディーラに価格教えてといってから音沙汰ないね
打ち切り直前に後期に乗り換えるのがいいかと思うのだけど
中期かもしれんが
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ShDD)：2024/01/21(日) 11:12:42.25 ID:7h6d7Ss2d.net
- フルモデルチェンジだってあるかもしれんし
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-Yq1e)：2024/01/21(日) 11:21:09.88 ID:kJL0j4vWd.net
- 余裕があるなら即乗り換えがいいやろ
打ち切り直前までを新型気にしながら乗るとか時間が勿体ない
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8728-G0Zh)：2024/01/21(日) 11:22:49.70 ID:hT3fGUzt0.net
- 去年に納車されたんよね・・・
それとタイプRも待ってる
余裕があるのかないかは微妙・・・
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7d9-pg0K)：2024/01/21(日) 13:18:48.74 ID:LISKMRit0.net
- 目に毒だから新型の紹介動画は見ないようにしてる
- 12 ：( ：2024/01/21(日) 14:10:29.88 ID:f3L65fHE0.net
- 現実を受け入れないと
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fc4-1Mti)：2024/01/21(日) 14:30:31.34 ID:403vzcET0.net
- いっそ車名変えてセリカで出してこいよ
MR2出したいんだっけ？
もう恥ずかしくないだろうからMR4で出していいぞ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 22:50:15.09 ID:5WUNopd60.net
- 新型はエクステリアもインテリアもイマイチだな
特にインテリア
ありゃないよ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 22:52:12.60 ID:D8YPbwn30.net
- 君の思う最高のインテリアにしたらタイムアップすんの？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 22:59:22.91 ID:kJL0j4vWd.net
- 色んな考え方あるな
インテリアサイコーだと思う
武骨だが表面処理は昔のアウディTTぽくて安っぽくは無い
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:01:17.40 ID:kJL0j4vWd.net
- まぁカーボンパネルが社外かひょっとしたらGRパーツで出そうだな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:05:00.27 ID:LISKMRit0.net
- 現行に来てくれたら嬉しいアップデートって何かな
触媒交換必須でもいいから馬力トルクアップデート来て欲しいけど、エンジン内部も強化しないといけないから無理かな
スポット増しは無理だけど、GRアンダーブレースほどではないぐらいのライトな補強パーツがあると嬉しいかな
これは新型にも適用できるけど、DAの画面にGTRみたいなマルチファンクション画面の実現とか
水温、油温、油圧を数値でも見たい
よろしくお願いします
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:17:06.46 ID:D8YPbwn30.net
- それ液晶メーターに全部出るやん
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/21(日) 23:53:30.34 ID:B+G+bTya0.net
- 老眼でみえねんだよ察しろ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 00:29:37.86 ID:Tt5gMyyHd.net
- 数値ではでないやろ
まぁあのグラフはOBDて見れる情報そのまんまでよく出来てるから数値で見れなくても問題ないんだけど
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 00:46:04.25 ID:AkahIDPW0.net
- 数値ででてるやろ…
https://i.imgur.com/a9ebLdf.png
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7b2-ClL9)：2024/01/22(月) 00:59:41.61 ID:cFSNtANK0.net
- 現行の話だろ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7c-Ykf8)：2024/01/22(月) 01:10:36.50 ID:AkahIDPW0.net
- 新型に適応できるっていうから新型は出るんだからいらねぇだろって意味だが
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 01:25:23.44 ID:nbrsnDEo0.net
- 新型でも液晶メーターに同時に表示できるのは限られてるからDAにも出てくれれば嬉しいかもね
別に現行オーナーだけ向けじゃなくてもいいはずなので
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 02:17:14.86 ID:Tt5gMyyHd.net
- 元がアップデートでどうたらって話してるのに新型出るから要らないとか意味判らんし
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 02:38:47.26 ID:nbrsnDEo0.net
- ECUアップデートは社外だと20万ぐらい
GRアンダーブレースは工賃込みで15万弱
GRタワーバー3万、GRコールドインテーク3万、GRMNアンダーカバー4万
社外スポーツ触媒工賃込みで30万ぐらい
ってことで75万ぐらいあれば、スペック的に進化型ノーマルをちょい超えるぐらいのライトチューンにはなるか
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 02:41:52.42 ID:nbrsnDEo0.net
- KINTOの3年の支払額がちょうど300万
保険やメンテ、自動車税を加味すると250万ぐらいの負担
新車で現行RZHPを買ったら乗り出し520ぐらいで、3年3万キロで下取り270としたら、ちょうど3年で250万ぐらいの負担になる
なかなか絶妙な値付けだったな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-QdWp)：2024/01/22(月) 08:49:22.30 ID:7DAMdYwnd.net
- >>28
最後に買取の選択肢が無かったので、自分的にはスルーしてたけど初回車検毎に車を乗り換えるようなタイプの人には悪くない選択肢だったみたいね
特にこの車は通常購入だと納期がどんどん伸びていったしね
３ヶ月で手に入ったのは運が良かった
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8728-G0Zh)：2024/01/22(月) 09:22:41.20 ID:DC6gsPvh0.net
- >>20
確かにHUDはみやすい
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 10:10:30.83 ID:RLoEeq8X0.net
- >>30
位置は確かに見易いが表示項目、デザイン的にはあまり視認性が良いとは思わない
それと簡易型HUDなので本物のように光学的に無限遠に結像する訳でもなく
輝度と落とさないと邪魔に感じる
と言いながら消さずに輝度を落として表示はさせてるけどねｗ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/22(月) 11:39:04.00 ID:NNZtoAnLa
- やっぱり、RSははいしですかね？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7ba-Asob)：2024/01/22(月) 17:28:47.98 ID:QSaHRyNw0.net
- ネズミの国のプレミアアクセスやファストパスみたいなものかもね
待ち時間を短縮してその分多く楽しめる的な
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 18:24:32.35 ID:DC6gsPvh0.net
- >>31
不満はあるけど、まぁ、最近視点移動が面倒だからそれでいいよ
無限遠だともっとみやすいのか？光学的に無限遠ってできるのか？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf13-1Mti)：2024/01/22(月) 19:28:25.04 ID:2Jxop7B00.net
- 普通に納期短縮チケットでいいんじゃね
1人抜かすたんびに10万円ずつ必要になる
抜かれて抜き返すのも10万円。たしかに儲かるわw
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-pO+Y)：2024/01/22(月) 19:50:56.58 ID:pDoOy48H0.net
- >>34
車載HUDでは2～3mくらいが多いからそこが適正値なんやろね
でもなんかHUDと言ったら無限遠と言いたいのよw
実際は人間の目の間隔を考えれば無限≒６m程度か？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f79-pg0K)：2024/01/22(月) 19:58:44.95 ID:Bi/zK9F40.net
- ある種突貫で作った現行GRヤリスに対して、じっくりやりたいことを反映できた新型GRヤリスはまさにシン・GRヤリスなんだろうけど
それでもWRCホモロゲ祭りに参加してちょっとでも貢献したと言う気持ちはプライスレスなのであった
初物買いは江戸っ子の証（関西人だけど
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-Qfhx)：2024/01/22(月) 20:39:26.27 ID:QkllV86JM.net
- >>35
資本主義やな
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 21:31:45.47 ID:DC6gsPvh0.net
- >>36
まぁ、見やすいからいいや
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 21:36:56.45 ID:QSaHRyNw0.net
- KINTOでタイヤが消耗品から除外される前に契約した人はある意味勝ち組(現状GR車はタイヤは自腹)かもね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/22(月) 21:37:50.79 ID:mQ38A9PS0.net
- >>36
かなり混乱があるな
目の間隔が関係するのは立体視で無限遠は左右視線が平行だけど
HUDで実現するのは不可能だしやる意味は無い
フォーカスの無限遠はコンバイナを凹面鏡にすれば可能
肉眼の過焦点距離は5mなので実質5mより遠くに投影すれば
水晶体からすれば無限遠と同じ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 07:42:57.97 ID:8mSYfYMG0.net
- >>41
こういう時は過焦点距離って言うんやね
車載用HUDだと焦点距離が2〜3ｍが多いのは手元を見る時との差を
考えての事だと思うけど、何かスタンダードになるような公式とか
データがあるんだろうか
肉眼の過焦点距離が5ｍなのであればもうちょっと焦点距離を
遠くしてくれた方がHUDとしての使い勝手が良い気がする
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 08:53:01.12 ID:y9p5r3NRM.net
- 焦点距離を遠くすると表示を大きくしなければならなくなり、それはそれで邪魔になるとか？
HUDの焦点距離と実寸の関係ぜんぜん分かってないからテキトーだけどｗ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 13:43:22.96 ID:CqyUbB9n0.net
- >>43
確かに凹面に映すことになるから像は大きくなる
だから普通は投影部を小さくして像が大きくなりすぎるのを防ぐ
（GRヤリスもフロントガラスがある程度凹面だから投影部は表示より小さい）
ただ投影部を小さくすると光量確保のために輝度を上げなければならなくなり発光素子に求める要件がきつくなる
この辺のバランスでもあるのか（想像です）
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f93-pg0K)：2024/01/23(火) 13:45:38.96 ID:ytatH3DS0.net
- GRアンダーブレースつけた人居たら、もしよかったらインプレッション聞かせてもらえませんか
底擦るとか、固くて乗り心地ヤベエとか
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff1f-Kptg)：2024/01/23(火) 14:43:18.09 ID:EHBgEzxA0.net
- バンパーは前期の方がカッコいいと思うんだよね。
TRDのフロントスポイラーって後期が出ても買えるんかな
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-QdWp)：2024/01/23(火) 15:03:44.34 ID:FTKMQK/Sd.net
- そういやバンパー分割式になったら気軽にスポイラーやらリップやらつけられなくなるんかね
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-Ykf8)：2024/01/23(火) 15:06:59.06 ID:lbCwbRJp0.net
- 角だけ交換できるとか一部のダートラ屋さんかラリー屋さんしか喜ばないし気にしなくていいでしょ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a710-1Mti)：2024/01/23(火) 15:27:23.06 ID:ChgXfn0h0.net
- え、一番よくこするでしょ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 15:37:31.36 ID:lbCwbRJp0.net
- すまん、バンパー擦るレベルの下手くそのことまで考えられなかった
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:02:10.60 ID:b3HPQfv80.net
- ストラットの取り付けが3点留めになってるのって、
やっぱりフロントストラット外すには、今までなら車高調レンチでぐるぐる回すだけだったけども
マイナー後なら、ワイパーユニット外してそっからボルト3点外してって感じで
やっぱり面倒くさそう。
バネなんかはめったに変えない人ならどーでも良いだろけども
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:06:03.16 ID:b3HPQfv80.net
- ボルト3点じゃなくナットだな😰
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:08:47.90 ID:MiQrhKoK0.net
- ストラット3点留めとか常識だから面倒だなとなならんやろ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:10:22.73 ID:b3HPQfv80.net
- ワイパーユニット外さんと、手もレンチも入らないよ？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:11:18.56 ID:F0ZJ+VaA0.net
- 三点止めになったメリットって今出てるHKSとかKWみたいなクソ高い特殊なアッパーマウント採用せんでも
従来のストラット形式のキャンバー調整アッパーが使えるトコじゃないのか
各社当然出してくるだろうし車高調入れる人間には有難い事やろ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:12:02.77 ID:7OPMyulS0.net
- >>50
中古で乗りはじめてまだ3年だけど正直、
前下が一番見えないと思うのよ
むしろ後ろは左右はミラー、下はカメラで無敵なんだが。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-SlVX)：2024/01/23(火) 16:15:15.77 ID:mpjjziWcd.net
- >>50
狭ーい世界で勘違い人生送ってそうね。走るヤツにとっては、分割式フロントスポイラーなんて画期的だぞ。みんなが皆んな、おまえみたいに街中で下手くそ運転してるわけじゃないんだからさ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:45:00.15 ID:MiQrhKoK0.net
- すぐ上でレスしてる奴といきなり矛盾しててほんと草
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 16:47:41.53 ID:UupOax7Y0.net
- スレ汚し、荒らしでお馴染みのエアオーナーだろw
こいつはあちこちで忌み嫌われてるやつじゃないの？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 19:47:56.99 ID:998sUE3S0.net
- 山道シゴきすぎてボディから軋み音が発生したという方はいますか？
もし軋み音が出た場合、タワーバー交換等で対策できますか
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e799-Cw1i)：2024/01/23(火) 20:10:23.92 ID:5Y/Xfh620.net
- 内装の樹脂パーツにシリコンスプレー吹いとき
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a729-1Mti)：2024/01/23(火) 20:24:57.62 ID:sK7iEzJG0.net
- 1000キロ越したんで山道シェークダウンしてきていいですか
冬に練習した結果が春に出るって本に書いてたので
あっ、舗装されてる方の道です
凍ってたも四駆なので平気ですよね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-NMAD)：2024/01/23(火) 20:26:37.39 ID:Kt7UkZQqa.net
- >>60
部屋でやれよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:10:37.68 ID:5Y/Xfh620.net
- 大雪です
調子こいてるエボとかしばいています
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:16:55.96 ID:CqyUbB9n0.net
- >>62
おお平気、平気
この時期の志賀高原でも余裕で上れる
（環境保護タイプの融雪剤しか使えないから結構凍る）
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:25:12.11 ID:CqyUbB9n0.net
- 車検で代車の素ヤリスに乗ったけどびっくりするほどツマランな
というか渋滞のノロノロ運転なんてツマランのが当たり前だったが
それをつまらないと感じさせないGRヤリスの凄さに改めて気づいた
そういえば前にG16Eは1.5LのNAより低速トルク無いとか言ってた奴が
いたが、今回1.5L乗ってみてトルクの細さに驚いたわ
G16Eよりはるかにスカスカじゃねーかw（車重1t程度なのに）
乗ったこともないアホが妄言吐いてただけか
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:30:05.51 ID:998sUE3S0.net
- (１.０ヤリスだったというオチ)
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:39:14.06 ID:9jBYsZmE0.net
- 木っ端前期w
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 21:55:11.20 ID:iFB3ZO+P0.net
- RS乗ってるけど確かにエンジン唸りながら走ってるわ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:01:04.38 ID:9jBYsZmE0.net
- ボルト中折れ前期w
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:16:35.81 ID:CwH514ci0.net
- >>70
MC後のGRヤリスは凄いと思うけど、お前が凄いわけじゃないんやで
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 22:17:26.25 ID:9jBYsZmE0.net
- >>71
なんのこっちゃw
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fcd-rEzG)：2024/01/23(火) 22:42:56.74 ID:CqyUbB9n0.net
- >>67
俺も最初1Lだと思ってたよ、代車だし
でも車検証見たら1.5Lだった
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-1Mti)：2024/01/23(火) 22:46:56.17 ID:LB/OCi6G0.net
- >>66
アドバンスドパーク無かった？
オートマだから全車速ACCだし得るものはあったろ？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fcd-rEzG)：2024/01/23(火) 23:06:08.53 ID:CqyUbB9n0.net
- >>74
普通に乗っただけなのでその辺は分からん
まだ借りてるから明日いろいろやってみる
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 07:34:59.63 ID:Ad1Vz6l90.net
- ガチのホモロゲモデルとガチのおばちゃん買い物カーがなぜ一緒だと思った
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 07:37:00.20 ID:3XVq6pVM0.net
- >>66
俺も代車で素ヤリスMT1.5L借りた事あるけど印象良かったけどなぁ
RZHPと較べれば雲泥の差だけれど素ヤリスが悪い訳ではなく
ハンドリングや3000回転程度までのピックアップも良く運転し易かった
素ヤリスなりの低い限界を超えないように気を付ければいいクルマだと思う
RSとの比較では軽く、MTである点が好ましく素ヤリスでRSグレードを
作れば良いのにと感じた
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 08:13:38.68 ID:LN50Uh350.net
- 自分も代車できた普通のヤリスは存外よかった
普通に走る分には最近の足車は良くできてるなぁと感心した
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-RWT3)：2024/01/24(水) 12:57:06.06 ID:Dfbkih1Na.net
- >>61
車内でのシリコンスプレーはもう禁忌レベル
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 22:10:55.22 ID:0zAQsOCd0.net
- >>77
>>78
いや実用上は何の問題もないのよ
本来ノロノロ運転なんて面白いわけないし
それを気持ちよく感じさせるGRヤリスが良くできてるなと思っただけ
ノロノロ運転で感じるGRヤリスのオイルをひいた滑らかな鉄板の上を
滑るような乗り味
たぶんハブベアリングの精度とそれを伝えるボデー剛性、
雑味を取るダンパーの微小減衰のおかげなのか
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 22:17:56.85 ID:7XkASA5G0.net
- >>79
溶剤系じゃなければいいよね？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf57-Cw1i)：2024/01/25(木) 04:11:57.64 ID:m9RtbI+50.net
- 雪道で遊んできたけどやっぱ凄いわG
>>80
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf57-Cw1i)：2024/01/25(木) 04:18:08.86 ID:m9RtbI+50.net
- GRヤリス
速いし乗りやすいし楽しいし
一つ気になったんだけど一緒に遊びに行ったエボが
スタッドレスが食いつかなくて左右に振られてしきりに修正舵入れてる状況でも
あまり左右にブレることなく進めるのは
何なんだろ
ガツンと効いちゃう機械式とマイルドなトルセンの差なのか
マキネン師匠が絶賛していた等長ドラシャのおかげなのか
70さんの言ってるようなことの複合的な要因なのか
機械式入れたいけどこの乗り味が変わるなら悩むなぁ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf57-Cw1i)：2024/01/25(木) 04:19:22.49 ID:m9RtbI+50.net
- 79さんだった
ちなみにタイヤ銘柄と使用期間は同じ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ff6-7Whz)：2024/01/25(木) 07:35:52.22 ID:S6CoGIkl0.net
- そら20年以上前の車だからな
ヤリスも2044年まで乗ってたら外観はキレイでも車にガタが来てあちこち傷んでる
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ff6-7Whz)：2024/01/25(木) 07:41:57.05 ID:S6CoGIkl0.net
- 文章よく読んどらんかった
エボは常時フルタイム前後50対50だからかもね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:43:48.43 ID:p74DRK2D0.net
- タイトコーナーブレーキング現象あるってこと？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:48:41.66 ID:S6CoGIkl0.net
- あとAYCの左右トルクベクタリングがエボ4から、7からさらにACD(フリーからデフロック状態にできる)が付いてる
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:52:10.22 ID:5/fH/J620.net
- >>83
ヤリスのモード切替はどうなってたのよ、TRCは？
エボのVSCはどんなのか知らんがそっちのモードは？
機械式が入ってる時点で安定性よりとにかくトラクションを稼いで
前に進めるようになってるから多少揺れるのはそんなもんだろう
元々、GRヤリスはFF的な挙動だから低μ路では安定し易いんじゃね
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:56:23.47 ID:pyhXhNuT0.net
- 車重もあるだろ
軽さは正義
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:32:01.09 ID:S6CoGIkl0.net
- ↑ヤリスよりエボの方が雪で安定してるって内容
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:38:57.24 ID:pyhXhNuT0.net
- エボが振られてたように見えた。。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-CGDD)：2024/01/25(木) 09:17:38.03 ID:/NlnTDZ2r.net
- >>91
えっ？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-pgcS)：2024/01/25(木) 09:31:06.47 ID:rzuX7zMeM.net
- >>80
あなたの言う通り、組みつけ精度の高さがあの乗り味を作っていると思う。同時にパーツもまた影響していて、各種パーツを順次変えてみた結果、乗り心地に貢献してるのは、シートだと思った。 レカロのバケットシートが何も吸収しないからかも知れないけど。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfbd-gvcb)：2024/01/25(木) 11:15:54.66 ID:b1Yj/rKV0.net
- 雪上の安定性はサスセッティングが一番影響するなあって感じたんだけど
どうなんでしょうガチ泥競技経験者の皆さん
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:39:19.81 ID:4YHrlYGnd.net
- >>83
ランエボのACDがSNOWだとセンターデフロックに近くなって駆動が適度に逃げないせいかナーバスになるね。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 12:00:31.83 ID:eNYiQQvN0.net
- エボ何かにもよる 1と10では違うから
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 12:23:27.53 ID:BhVQ8Cnhd.net
- まあな。だがさすがにエボ1で雪上走って来ましたは、レア過ぎるだろ。25年前ならともかく
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 12:25:48.97 ID:xLtckzOEd.net
- 関西で借りれるとこ知らない?
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:17:09.35 ID:m9RtbI+50.net
- つれはエボ6
デフは前から機械式、強化ビスカス、機械式の構成
乾燥した舗装路でも運転させてもらったけど
全てが荒々しいくてヤリスとはまた違った楽しい車だった
曲がらないけど
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:43:10.46 ID:IMkLyJER0.net
- 曲がらないのは下手くそなだけでは・・・？
妙だな・・・
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:45:21.93 ID:g8++tBhA0.net
- おれのエボは曲がる
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:49:11.80 ID:VqKJblHWr.net
- ハンドブレーキできっかけつくってアクセルで曲げるんだよ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:50:02.68 ID:yOpSbKn/0.net
- 四駆はセンターデフ硬いと本当に曲がらないよ
強化ビスカスならなおさら
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:52:45.60 ID:m9RtbI+50.net
- >>103
フェイント使っておしりふりふりして曲げてた
あと普通のUターンもかなり抵抗を感じる
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f99-EFyZ)：2024/01/25(木) 15:09:30.42 ID:u4ahGegz0.net
- そんな直結4駆みたいなエボと今どきの4駆ネガを消したGR-Fourを比べられてもねぇ
そりゃトラクションだけ見ればそのエボの方がグイグイ進むでしょ
Syvecsの4WDコントローラー入れて前後機械式LSDにすれば
似たような感じにはできるんじゃないかな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 276b-gvcb)：2024/01/25(木) 15:26:58.15 ID:yOpSbKn/0.net
- ずれてるぞ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c772-gvcb)：2024/01/25(木) 15:27:05.61 ID:cNrAfwK+0.net
- まあエボ対比でエボのほうが遅いのはチューナーや業界人が数値出してるしな
エボのほうが早い言い続けてるの全部tuberとエボ信者で
きちんとしたレコードの数値出してる人は…ね
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 276b-gvcb)：2024/01/25(木) 15:32:26.73 ID:yOpSbKn/0.net
- ヤリスの方が安定してるって理由ってのが最初の話で誰も遅いなんて言ってなくね？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf1f-1Mti)：2024/01/25(木) 15:32:54.94 ID:gk/eIQRg0.net
- エボはハイテクデバイス満載で誰が乗っても速いイメージ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-Ykf8)：2024/01/25(木) 16:12:06.42 ID:PzXtL4k90.net
- 前後機械式のどこがハイテク？ACDも7以降じゃないとないぞ
左右のトルク配分がない代わりにブレーキ摘んだり細かくカップリングの締結力を制御するヤリスのがよっぽどハイテクだぞ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-cH/t)：2024/01/25(木) 16:12:54.40 ID:Zfap7qDmd.net
- 購入前にレンタルしたいんですが、トヨタレンタカーに聞いたらRSしかないらしいけど、RZはどこに置いてるん?
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-2Jps)：2024/01/25(木) 16:15:26.93 ID:4qLpk3t/0.net
- >>112
おもしろレンタカー
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 16:23:03.01 ID:m9RtbI+50.net
- >>109
そんなんだけど
トラクションが羨ましので機械式入れたいけど
この素晴らしい安定性が消えるのも嫌だなと
>>111
ABSも切ってましたわ
LSDと干渉するからって
ヤリスは干渉しないのかなOPで用意されてるぐらいだし
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 16:29:57.69 ID:S6CoGIkl0.net
- >>112
埼玉にあるっぽい？
https://toyota-rlss.co.jp/car_lineup/2304
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 16:42:36.63 ID:hlPyDYFZr.net
- >>112
トヨタレンタリース新埼玉（トヨタレンタカー新埼玉）の店舗で独自にRZのレンタルやってるっぽい
いちおう予約申込直前までは出来た
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 18:12:58.16 ID:nAFVUpJA0.net
- 家近かったら乗せたんで
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 18:15:31.46 ID:nAFVUpJA0.net
- あれ、そういや劣化型の試乗車が転売されだしてるという事は進化型の試乗車は出るという事だな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 18:28:37.06 ID:ViKo/PTm0.net
- トヨレンでRZ借りて何度も運転したわ
イキった運転する奴がクラッチ減らしたりシフトミスしたりぶつけるのが多いらしい
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 18:32:15.31 ID:p74DRK2D0.net
- 借りる人ほぼ全員フル加速テストとかしてそうだしな
- 121 ：( ：2024/01/25(木) 18:33:01.01 ID:lffrrMDw0.net
- だろうねｗ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:03:04.35 ID:HnX5b/yL0.net
- 昔ホンダのイベントでNSXとS2000とインテRの試乗会があって行ってみたら
数時間でどの車もクラッチ滑って試乗会終了なんて事があったの思い出した
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:07:21.19 ID:6qi+DCbE0.net
- 数時間でクラッチ滑るって、どんな運転してんかな？ｗ
5,000rpmで半クラ１分とか？ｗ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:31:50.04 ID:uaBCLQYP0.net
- 冷える暇がないからだろうな、放熱性も悪そうだし
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:32:36.65 ID:5Oox31bh0.net
- 車速と回転が見合わずシフトダウンすべきところ、半クラッチで逃げる奴がいるんだよ。
そういう奴がせっせとクラッチを削っちやう。
本人はテクニックのつもりらしいらしいけど。
MTスレ覗いてみ。たまにいるから。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:33:34.25 ID:uaBCLQYP0.net
- まあ自分の車ならともかく初めての人間ばっか乗るんだから、ミートポイントが分からないとかエンストしたくないとかで半クラ多めになるのは分かるが
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 20:55:22.44 ID:p74DRK2D0.net
- ほとんどの所は貸し出し条件に
・２５歳以上
・MT車運転歴3年以上
みたいな厳しい条件付きのレンタカーなんだがな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 20:58:30.97 ID:ORQBBNTHr.net
- > MT車運転歴3年以上
確かめる術のない条件付けてどうする
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:07:41.12 ID:nonKCyLa0.net
- 馴染みのショップの店長がちょっと俺の車動かして、クラッチのニオイがするねと言ってたけど、やっぱりニオイするよな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:10:18.70 ID:m9RtbI+50.net
- ほんの少しだけどゴムかプラスチックが焦げたような匂いは一時期してた
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:20:08.09 ID:++kStqi80.net
- めっちゃ半クラ多用すると臭うけど普通に動かしただけで臭うならよほど下手くそだとおもう
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:25:35.66 ID:DyHGEK1xa.net
- >>112
トヨタレンタリース岐阜も持ってる
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:29:19.07 ID:Or5RzgO6a.net
- >112
実際に岐阜で借りたことあるが、店員曰くメチャクチャな運転されるのであんまり状態は良くないとか。
確かにＤの試乗車の方がパワーも出ていて良かった記憶がある
まぁ乗ってガッカリしないよう
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:09:31.00 ID:6qi+DCbE0.net
- １速の半クラは仕方ないとしても、2速以降は半クラ使わんだろ
それか、シフトダウンで回転合わせせずに半クラでショック和らげてるとか？ｗ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:17:33.28 ID:3Dm6Lmra0.net
- つ iMT
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 00:03:53.87 ID:iJ/HY1Db0.net
- >>134
中谷シフト（アクセル全開のままシフトアップ）の練習でもしてるのかもしれんw
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 00:17:05.14 ID:4C1ArNOo0.net
- >>125
まあヨーロッパのレースは基本それだしな
半クラでなんでもコントロールして整備は早々に換装
今は日本の乗り方がむしろイレギュラーよ
ヒールトゥとかマジで日本だけの文化なってるし
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e75e-1Mti)：2024/01/26(金) 06:55:16.12 ID:/UNkCXrN0.net
- 日本人レーサーが世界で勝てない原因はそれか
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 276b-gvcb)：2024/01/26(金) 07:07:13.00 ID:Nnkw4oIF0.net
- ブレーキ残すコーナリングも日本だけなんだっけ？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f99-EFyZ)：2024/01/26(金) 07:38:00.18 ID:Kd8ho21w0.net
- >>137
＞まあヨーロッパのレースは基本それだしな
＞半クラでなんでもコントロールして整備は早々に換装
初耳やな！
そんなことしてたらちょっと耐久っぽいレースだと最後までクラッチが持たんし
咄嗟にクラッチ蹴りとかなら分かるが「半クラでなんでも」って考えられんな
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7e4-GDdL)：2024/01/26(金) 08:52:40.28 ID:3y5AQkBV0.net
- オジエとロベンパラの限定車って100台ずつの抽選なんだね。
当たる気せんわ！
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8754-amFq)：2024/01/26(金) 08:57:53.52 ID:FemFv4ld0.net
- 昔のベスモで結構外人ドライバーの足元付車載結構あったけど
ヒールアンドトゥなんてしてない人ばかりだったな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-CGDD)：2024/01/26(金) 09:32:34.45 ID:wbtV93/Pr.net
- 駆動モードもオリジナルなのはちょっとな
追加ならともかく
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 09:52:18.79 ID:XaCZmS4N0.net
- GRMNの時は500台限定
850万の車に応募は12500で倍率25倍だったと聞いた
今回は200台だし50倍越えそうだな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 10:27:08.62 ID:4C1ArNOo0.net
- >>140
だからディスクの特性やセッティングがはなから違う
自分ら素人が乗る分にゃ速さはともかく日本流は一番楽しいけどな楽しいは正義
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 11:00:13.20 ID:Kd8ho21w0.net
- >>145
＞だからディスクの特性やセッティングがはなから違う
ウソやろ、それも初耳やもん
ブレーキは昔から日本とユーロ圏で考え方が違うから
材質、摩耗、ダスト量などかなり異なるのが普通だけどね
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 11:22:38.35 ID:4C1ArNOo0.net
- 今だといくらでも映像あるし自分で見てみれば？
ペダルタッチ音聞こえる動画ならわかりやすい
タコメーターかアプリの挙動見てれば速度に対しての落ち方で半クラ用いてるのはわかるわけだし
つか半クラの話は日本のカーメディアでも取り上げられたりしてるぞ
あと俺以外の書き込みでもあるように知ってる人は昔から知ってる程度の話題
ポルシェなんかヒールトゥ絶対させないマンな造りしてたしな（誤操作防止）
オートブリッピングも極論ブリッピングしない海外市場のためできた面もあるし
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 11:44:27.09 ID:Kd8ho21w0.net
- 回転合わせでH＆Tしなくてもゆっくりペダルを離せばよいのは当たり前の事だし
今のエンジンなら昔のようにパワーを得るため超高回転を維持する必要も無いから
中回転域でゆっくりシフトダウンすればよいのもその通りだけど
ユーロ圏と日本で明確にディスクの特性やセッティングが
はなから違うなんて言う記事は見当たらんのだが
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fb7-GDdL)：2024/01/26(金) 20:11:58.03 ID:STUiXy2L0.net
- >>140
トミマキネンがニュル走るの動画あるけど、H&T一切使ってないｗ
１レース持てばいいという考えなんだろな
オジエEDがいいな、100台限定はイタイけど
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7df-16IY)：2024/01/26(金) 20:59:24.83 ID:znQ6P/kK0.net
- 特別仕様にもATあってほししかったな
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf81-rzsa)：2024/01/26(金) 21:20:15.95 ID:Wg9DGi4D0.net
- WRC見てるとATに乗って左足ブレーキを使いながら走るのも楽しそうに思えてくる
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8783-esGI)：2024/01/26(金) 21:22:14.94 ID:2u5bnLs+0.net
- クラッチなんてブレーキと同じで消耗品やろ
半クラ使いまくる方が速い
だからATが強いんだわ変速スピードとかぶっちゃけどうでもええ
クラッチ焼けないならエンジンブン回して半クラ状態で出力調整しながら走るのが速いわな
エンジンの回転上昇待ちとか無駄
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 06:12:18.79 ID:2JrGruIEH.net
- 車自体が消耗品でしょ コスト無視して勝つ為のドライビングを例示されてもな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a716-Ji0h)：2024/01/27(土) 09:12:50.14 ID:iEGp5wAJ0.net
- 出来もしなければやったこともないテクニック語ってドヤるとか……
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-SlVX)：2024/01/27(土) 12:16:50.61 ID:qkqZs9bxd.net
- >>152
仰る通りです。ぜひこれからも御自分の愛車で、そんな乗り方をやり通して下さいな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 14:07:25.58 ID:cbtz5A6Q0.net
- 回転落ち待ちなんぞせんとアクセル踏みっぱで高回転からのドン繋ぎの方が車は速く加速するよね
俺はせんけど
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 14:09:13.38 ID:7Iiv6RUV0.net
- キュッってなる変速か、たまにしてしまうわ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 16:48:45.20 ID:yQTEj+w70.net
- なにかシフトダウンで回転合わせすらできない土下手くそが
言ってるようにも聞こえて草
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 17:19:15.92 ID:4L3qXQE+0.net
- WRCドライバー監修特別仕様車ってやはり1000万くらいだろうか？
ちょっと欲しい
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 17:31:38.22 ID:QmNskMSA0.net
- GRMN程は手が加えられてないから値上げ分で相殺して同価格の850万と予想
ただしマットカラーもWRCカラーも擦ると近所の塗装屋ではムリかもね
- 161 ：( ：2024/01/27(土) 17:36:13.23 ID:LnPiEg1R0.net
- あれはWRCカラーではないぞな
カッレのヘルメットの描いてる人がデザインしたオリジナル
ただ、リバリーに限っては進化版より現行の方がどっちも合ってた感じなのが残念
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 23:31:58.42 ID:Jes84iJO0.net
- 今週の寒波の雪が無くなる前にスノードライブに行ってきた
控えめに言ってサイコーだった
S字コーナーで振り返しがバッチリ決まるとメチャ気持ちいいな
https://i.imgur.com/gVXhvRt.jpeg
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 00:14:23.08 ID:eW+IKK7a0.net
- マイナー後、もう買えるのかね？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a62e-kk70)：2024/01/28(日) 00:35:02.21 ID:EPHeN4zV0.net
- >>162
アンダーパネルやられなかった？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1582-aTsy)：2024/01/28(日) 01:29:49.52 ID:RghUqF/D0.net
- タイヤはなに履いてますか
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e6e-08uE)：2024/01/28(日) 08:45:07.18 ID:KCC2VM0S0.net
- >>162
下手くそのゴミがw
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:17:22.10 ID:QhPs0jxi0.net
- >>164
終始圧雪路だったから何ともないよ
心配はパネル内に浸入したであろう融雪剤入りの水しぶき
高圧洗浄でも洗えない
前の車でマフラー折れたからマフラーは入念に洗っておいた
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:25:10.20 ID:QhPs0jxi0.net
- >>165
X-ICE SNOW 235/40R18
雪上性能についてはGRヤリスで履く初めてのスタッドレスなので
比較対象が無い
前の車ではiGやブリザックに履き替えた時は高速レーンチェンジで
ヨーの治まりが激しく悪くなったけど、ミシュランはちょっとしか
悪化しないね
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:51:47.64 ID:HteFeFAv0.net
- エンジンルームはエンジンが冷たい時に普通のホースで優しく大量に水をかけてる
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:54:18.10 ID:/vcNKx5Sr.net
- 錆びない？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 10:18:29.49 ID:HteFeFAv0.net
- 水洗いした後にしっかり乾燥させてるから錆びてない
それよりもフレームの中とか鉄板の重なっているところとかの方があぶないね
車が新しくて泥がたまってないうちにノックスドール700みたいな浸透性の防錆剤を定期的に吹く事をお勧めするよ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 10:21:44.70 ID:xq5Ts70Z0.net
- >>168
確かにig60遅れて回り込んで曲がる感じがして怖い
スタッドレスにしてはよいけど
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 10:24:21.67 ID:bEpY93sRM.net
- その辺はスタッドレスに求めるもの次第だからな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:08:30.44 ID:UZ/nHQ2J0.net
- 融雪剤のこと心配なら乗らない方がいいと思う。
解決法はそれしかない。
クルマなんて乗ってなんぼ。
おれは雪国だからdオプのノックスドール施工した。
ガンガン乗ってるよ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:22:38.35 ID:/tJ6aF2E0.net
- 俺も長年乗るつもりだし下回り外せるものは全部外してノズル突っ込んでメンバー内まで
前後バンパーも外してクロスメンバからバンパー裏まで防錆塗装のフルコースやった
気兼ねなしに乗れるわ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:31:18.55 ID:HteFeFAv0.net
- 防錆は定期的なメンテナンスが重要なのよね
ノックスドール厚塗りで安心してたら塗膜の下で錆が育ってましたとかあるし
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35e6-5smM)：2024/01/28(日) 14:06:02.15 ID:JT51tzUg0.net
- 流石にノックスでもジャッキ当てらりたりしたら塗膜剥がれるが
塗膜の下で錆ってのはやった業者の施工不良が主だよ
塗る前にしっかり錆落とししてない
車検かパーツ交換時に腹確認すればオケ。公道の被弾程度ではそこまで剥がれん
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-0OPN)：2024/01/28(日) 14:17:00.42 ID:vmCdJ/Hsr.net
- 今さっき、GRヤリスの今の型のキャンセルが出たので、どうですかとの連絡あり。
新作発表してる中で今の型買うのってどうなんでしょう？
やっぱりリセールバリューは下がるのでしょうか？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-FLsJ)：2024/01/28(日) 14:21:16.74 ID:hznczwsqM.net
- そら新しいの出てるから、程度はあれど影響が無いことはない
ただそれに手を出す人は納期優先の人だろう
どうしても待てないって人ならそこは甘受するしかない
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8938-DQL8)：2024/01/28(日) 14:58:48.73 ID:dOoebc0l0.net
- >>178
どちらの？も本人以外には答えは出せないが
新車のGRヤリスに確実に乗りたいならその話に飛びつくしかない
もうしばらく待てばMC後が手に入るかどうかわかるはずだが
情報待ちしてれば今のキャンセル車両の話はほかに行くだろう
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-KgIs)：2024/01/28(日) 15:05:24.24 ID:77uVmKqW0.net
- >>178
マイナー前が欲しくて各社ディーラー全てを回ったけど、キャンセル車も無いし新規契約も出来ないと言われたワイからしたらスゲー裏山
ワイに回して欲しい
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:28:40.83 ID:pvTURMN80.net
- >>178
リセール気にするなら、値引き交渉しまくれ。
30万引いて貰えりゃ、お買い得だ。
出来ない言われたらマイナー後を待て。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:05:44.10 ID:gNp9y/WQ0.net
- MC後がいくら値上がりしても買えるだったら待った方が良い
超えると厳しいラインが有るんだったら超えるか超えないかの賭けになる、超えたらあの時買っとけば良かったになるし逆パターンもある
出遅れて抽選販売になろうものならもう最悪よ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:50:34.90 ID:KH/y8txS0.net
- 177です。
さっき、注文してきました。
値引きも30万までは出来ませんでしたが、オプション色々つけて、20万値引きしてもらいました。
3月の納車が楽しみです♪
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:54:49.37 ID:F/EVu+Ner.net
- >>178
リセールバリューは下がる
新型魅力ありすぎで俺ならイラン
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:56:12.59 ID:oLZSX6mjM.net
- >>184
おめ！いい色買ったな！
改良型は3月発売で、そこから1年以上待たされても全く不思議はないので、それはそれで一つの正解だと思うよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:07:59.37 ID:fqQBsIAC0.net
- 今日になって初めて白GRカローラとすれ違ったけど
何て言うか溶け込んじゃって威圧感みたいなのなかった
エアロ弄ったカロスポの方が派手かもしれん
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:15:02.06 ID:lbqdWU4Er.net
- カロスポ自体が結構イケイケデザインだからな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:56:29.06 ID:fJWiVzlu0.net
- >>178
どれだけ勉強してくれるか、それしだいでは買うかな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:42:42.61 ID:oqsaJiqB0.net
- GRヤリスけっこう煽られキャラだよなw
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:43:52.19 ID:8pnwlYjM0.net
- 新型がそもそも普通に買える保証も無いしな
見送っても、「新型は抽選販売です」とか「納期1年以上です」とかもありえるわけで
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 20:51:06.32 ID:Qx4CLrLG0.net
- 納期は長くていいよ、むしろ一番最後でいい
などど言ってて今この有り様よ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:35:02.91 ID:objVVLqy0.net
- モリゾーエディションよりも後期の方が速いもをな
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd8a-kk70)：2024/01/28(日) 22:45:21.54 ID:lkioqwd40.net
- 更に改良されたのが出る予定あるの？
- 195 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 35a7-Ud8P)：2024/01/28(日) 22:51:23.40 ID:3MEG/kg/0.net
- そらカローラは思いから同じパワーユニット載せたらヤリスの方が速いわな
>>193がモリゾウセレクションのこと言ってるとしてもパワーユニット変わるから同様に
- 196 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 35a7-Ud8P)：2024/01/28(日) 22:52:00.45 ID:3MEG/kg/0.net
- >>194
オートサロンの説明員の人は開発は続けますって言ってたよ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e2b-kk70)：2024/01/28(日) 22:56:26.41 ID:EJYDDzfL0.net
- そうなんだ
エボインプの時みたいに短期間で型落ちになるのはまぁ仕方ないね
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-FLsJ)：2024/01/28(日) 23:01:28.97 ID:13BiFl4sM.net
- それは仕方ないとは思うけど、首を長くして納車を待ってる間にこんなバージョンアップが発表されるのは流石にツライな
もう少し生産が正常化してくれるといいんだが
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 23:12:52.80 ID:Qa8FOmDK0.net
- 最新の型が最高性能だったとしても、最も欲しい型が最新型かどうかはわからんよな
エボ10より、エボ9、エボ6が最高って人もいそうだし
- 200 ：( ：2024/01/28(日) 23:21:24.65 ID:3MEG/kg/0.net
- 性能と愛着やデザインの話はまた別よねー
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 08:49:40.12 ID:37uoa4e6d.net
- リアフェンダーに🔰貼ってたのに気付いたら飛ばされてた😭
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM2e-+gbK)：2024/01/29(月) 10:02:17.99 ID:h6dQxUqOM.net
- ずっと更新が続けられてる911も、各型を好む人がいるから、前期型の方が良いって思う人も出てくるだろうね。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdea-zLMC)：2024/01/29(月) 21:04:30.09 ID:VExhO/TQdNIKU.net
- >>199
いそうどころか、そんなんばっかじゃん。10はランエボとは認めん、なんてのはいまだに多そうだし、CP型ラブも当時より割合増えてる。
でもGRヤリスはMCモデルの方が良いな。公表されてない細かい部分も、かなり手が入ってそうだ。地味に特定の場所のボルトのサイズや材質が変更されてるとか
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 21:41:32.15 ID:MamdjCs/0NIKU.net
- どんどんヤリスらしくなくなってきてるな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 22:48:53.11 ID:XzY1t5jS0NIKU.net
- GRMNのリアウィングてフロントリップ必須だったと思ったけどロバンペラエディションではフロントノーマルよね。MC後のフロントバンパーて空力もいいんだね。
- 206 ：( ：2024/01/29(月) 23:09:46.24 ID:eWrwj0ua0NIKU.net
- >>205
まぁマイチェンすると辻褄合わないことは増えて来るよねｗ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 23:11:39.43 ID:Ejz6VlSA0NIKU.net
- >>203
まぁその頃の車は新しいのが出るたびに
馬力や剛性が上がっても大きく重くなってたからね
ヤリスは発表内容を見る限りネガな部分がないように思えるけど
味付けは旧型のほうが良かったとかあるんだろうか
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 09:42:01.64 ID:pKnpwbp70.net
- 気になるのはAWDの制御かな
リヤ寄り固定に出来ないのが気持ち悪いとかありそう
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9197-mjHK)：2024/01/30(火) 12:16:10.90 ID:ZyL5Th390.net
- 前期型、ピーキーたけど速い楽しい
後期型、マイルドで誰が乗っても速い
このパターンに乗ると思う
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 75e0-NbCu)：2024/01/30(火) 12:52:38.15 ID:XmXyT+PA0.net
- ピーキーなんて恥ずかしい表現できるようなパワーじゃねえよ
テンロク3気筒に夢見すぎじゃないですかね
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1eca-4G45)：2024/01/30(火) 13:00:54.04 ID:a+2rzbUh0.net
- パワーのはなしじゃなくね？
グリップ破綻する当たりは挙動かなりピーキーだし
試乗動画見る限りそこがかなり改善されてるような
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-udx7)：2024/01/30(火) 13:06:11.75 ID:mvQZcc7Ba.net
- >>210
今420馬力だけど君のヤリスパワーどんくらい？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 13:14:24.22 ID:XmXyT+PA0.net
- 動画評論家様にはかないません。参りました。降参です
Z3履いただけのほぼノーマルヤリスで筑波8秒台の私のような雑魚では歯が立ちませんので
これで失礼します
>>212
800馬力だよ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 13:15:44.40 ID:Xvz9DOcy0.net
- 209はさすがに釣りだよね
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 13:18:17.60 ID:Xvz9DOcy0.net
- 筑波で2分8秒は遅すぎでしょw
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 13:28:14.64 ID:mvQZcc7Ba.net
- オープンデフだとしてもZ3なら6秒くらい出ると思うけど8秒はさすがに恥ずかしすぎて人に言えないレベル
そりゃピーキーな挙動なんて理解出来るわけないわ
こんな奴相手にした俺が悪かった
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-zLMC)：2024/01/30(火) 17:11:26.23 ID:d6RyvUUOd.net
- >>213
タイムよりも人間性がもう・・「下衆」って感じ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:09:15.33 ID:Q52ERpjb0.net
- ノーマルGRヤリスじゃなくてノーマルヤリスで8秒台ならクソ速いんじゃね
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 07:54:54.78 ID:LyFe0oDNd.net
- 初めてgrヤリス試乗してみた
１０秒もかからずあっという間に3速レッドまで吹け上がる加速力、高速域で路面の凹凸拾っても安定した走り、高速道路で追い越しも一瞬で追い越せる瞬発力
気に入った
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 08:17:46.67 ID:y6l3Z0T70.net
- >>219
スレ違い、本スレへどーぞ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 08:26:04.96 ID:5ptD4U930.net
- >>219
高速って、おい！
まっすぐ走る車じゃないだろ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 09:32:58.59 ID:QYsMhf470.net
- まっすぐ走らない車はいらんなぁ
- 223 ：( ：2024/01/31(水) 11:09:35.49 ID:8yFm50Xk0.net
- >>221
Xとか見てても試乗やレンタカーだけじゃなくてオーナーですらそこ間違えてる人結構居るよねー
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 11:14:56.65 ID:2YjZj4F30.net
- それはしゃーない
普段乗ってたり前車が普通の軽やコンパクトなら
まず感動するのが加速と安定性だもん
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 11:30:53.75 ID:4I3D3sKK0.net
- まっすぐ走るならスープラのがしあわせになれる
リヤが軽いからか？60キロくらいからアクセルベタ踏みで
リヤタイヤが暴れまくったり、アクセルオフでパンパン言ってたり
あの車のが楽しいぜ？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 11:35:31.65 ID:rawLk7c80.net
- この車好きな人は国産が好きでしょ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9152-fnKL)：2024/01/31(水) 12:01:27.12 ID:nUkg80zT0.net
- そういうのが楽しい人はAWD買わんから
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 12:08:07.15 ID:T/5ZZK9j0.net
- 日本の高度経済成長見てきてるからなぁ
セイコー、トヨタ、ソニー、松下の品質には絶対の信頼を置いている
と言いつつ初トヨタなんですけど！
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 12:53:28.02 ID:LyFe0oDNd.net
- 0-100より80-120とかのほうが感動したわ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 12:59:35.13 ID:r3c1fgcRa.net
- 大口叩きに筑波走らせたら、
1周目 2分20秒
2周目 1分55秒
3週目 戻って来ない
こんなレベルだろ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 13:00:28.25 ID:8RttaCe10.net
- おれは、裏トラックモードで、
軽い登り坂のヘアピン立ち上がりでスピンした事になんか感動してしまったわ
純正トレセン 前後バネ10キロ ナンカンns2r 255
某ミニサーキットにて
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 13:01:15.08 ID:8RttaCe10.net
- トルセン
- 233 ：( ：2024/01/31(水) 13:20:50.39 ID:8yFm50Xk0.net
- 運転テクトレセン通わないとあかんね
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:25:00.93 ID:S+wvcbpJ0.net
- トレセンのフェーリングを感じろ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:30:44.21 ID:ZvvtAbeQ0.net
- GRヤリスでトレセンのコース走ってみたい
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:39:05.59 ID:gxDnTIcX0.net
- 重馬場で強そう
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:45:53.55 ID:luVlIMAj0.net
- ダートフィッシュみたいなスクール(イギリスの田舎)で娘にダート走らせる親父さんのYouTube動画良かったな父娘して楽しそうだった
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:51:54.65 ID:Uo+IWEa50.net
- ロアアーム折れた
なんで？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 18:06:51.24 ID:1mLr209t0.net
- >>238
マイチェンで強化されたんだっけ？
楽しんでるねー
洗車で傷がーなんて言ってる連中しか居ないのかと思った
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 18:15:31.58 ID:wrkE/2cI0.net
- >>238
プレスでそんな強そうじゃないのは確かだけど、何やってて折れた？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 18:19:06.94 ID:bXmj25kD0.net
- 洗車楽しいよ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 18:50:02.47 ID:luVlIMAj0.net
- リコールの当てつけか？
ヤリ・アク・エンタに出たろ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 18:54:08.36 ID:XIyzBLai0.net
- 補強してる人も居るからガチな人は折ってしまうんか
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 19:28:52.43 ID:tIaPreAq0.net
- このタイミングは釣りやろなぁw
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 19:36:18.81 ID:+8hZR2wN0.net
- リコール内容は折れるってよりボールジョイントが基部からすっぽ抜ける感じなのかな
>>243
エボのサーキット走行で折った人いたよ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 19:37:26.75 ID:5UWT591p0.net
- GXPA16は対象にないやん
機械的に反応しちゃったんだろうなぁ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 20:08:02.70 ID:Hjb2GQhI0.net
- でもロアアーム弱くて歪むって話は割とショップのブログなんかで見るような
溶接補強の鉄板も出てるみたいだし
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 20:19:18.86 ID:P5UJLTW30.net
- 釣りだろ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a99-JvuK)：2024/01/31(水) 22:14:37.04 ID:S+TGXrff0.net
- レイルでロアアームの補強板出てたな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 00:21:15.61 ID:9Pju/R7W0.net
- トヨタの足回りは折れない、曲がるだけって聞いたな
過去にアメリカで事故って折れた事例があったけど
「走行中に折れたから事故った」って訴えられてかなり揉めた
それ以来、木っ端みじんのバラバラレベルは別だが、
並みの衝突では破断しないようになっていると
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a62d-qlK3)：2024/02/01(木) 01:44:13.47 ID:p/LmugfS0.net
- 痔民党の話題そらしに利用されただけだろ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 59b2-KnCl)：2024/02/01(木) 06:05:55.27 ID:oi7Re2T/0.net
- 整備の基本は洗車
洗車をおろそかにするようなヤツが
サーキット速い訳がない。
どーせ下回り錆びだらけだったのだろう。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ba-KgIs)：2024/02/01(木) 06:15:35.41 ID:X3WTv8Mc0.net
- 錆で云々言うほどの年式でもないやろ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 07:57:10.86 ID:jDWAO8Vd0.net
- 論点がずれてる
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:01:19.61 ID:wvBrjH250.net
- >>252
そんな論説聞いたことねーな。
サーキットでパレードラン専門か…
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a528-plwy)：2024/02/01(木) 08:34:44.11 ID:BBDqCr0q0.net
- >>252
そういうのは小学校の朝礼向けやな
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a5a-kx5s)：2024/02/01(木) 09:09:30.10 ID:53IcfjJB0.net
- この時期は塩カル撒いてるから、上はともかく下回りは重点的に洗車してる
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-zLMC)：2024/02/01(木) 09:09:55.94 ID:FdSPGICud.net
- >>252
キミ、頭悪そうね
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 09:58:19.43 ID:2f95IrXyF.net
- 塩カルが怖いので冬は乗らない
夏も紫外線が怖いので
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:37:34.05 ID:uWRhR1QIM.net
- 春は花粉が塗装面に入り込むし
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:47:58.67 ID:YaTfDXL6d.net
- >>225
サーキットもスープラの方が速い
4気筒のモデルで筑波2秒台だからGRMNでも勝てない
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:39:45.55 ID:pM1FzeHv0.net
- 秋も落ち葉が張り付いてつらい
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:50:24.41 ID:2uARPDyg0.net
- 納車するとそこから劣化の一途だから
永遠に購入しない
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1e0-WGLR)：2024/02/01(木) 12:41:14.26 ID:hc+cPHCZ0.net
- >>261
純正ならGRMNのが普通にサーキットタイムは速い
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a6f-4G45)：2024/02/01(木) 12:44:24.33 ID:CtqEVISx0.net
- ググったらライトチューンのSZ-Rで1分4秒らしいけど2秒ってどんなんだよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5c3-fWbJ)：2024/02/01(木) 15:53:19.17 ID:zskS5nxd0.net
- 近道してるんだろ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF21-nPcb)：2024/02/01(木) 19:08:28.20 ID:QS+TtantF.net
- 天候悪くても速いのが四駆の魅力よな
雨の日は無能ですとか嫌だ
悪天候狙いのレースとかあれば面白いのにね
台風とか
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-aTsy)：2024/02/01(木) 19:10:05.27 ID:rPtKoGWzd.net
- 雨の日ってトラックモードにしてますか
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:23:21.72 ID:8GhKYkyo0.net
- 晴れてても雪でもトラックモードです
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:47:01.63 ID:WsyhehHk0.net
- せっかくカスタマイズしたので、ほぼトラックモードで走ってるな
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:48:09.04 ID:spdoPmOF0.net
- 仕事でトラック乗ってます
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 00:19:37.58 ID:szbAXxOm0.net
- GRヤリスはサーキットでの速さに価値を求める車じゃないからな
速さの本当の価値は目的地にいかに早く着けるか
ゲレンデエクスプレスとしては最速のレベル（板を積むのに苦労するが）
2駆乗りが寒空の下チェーンを巻いてるのを見ると哀れだわ
チェーンのせいでとろとろとしか走れない奴をぶち抜く優越感w
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 06:19:50.32 ID:OI1RW7hG00202.net
- >>255,256,258
君らはラジコンしか持ってねぇだろ
オモチャは洗車出来ないもんな。
かわいそう。洗車楽しいのに
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 06:22:49.90 ID:eq+SoshU00202.net
- いまどき、車よりラジコン持ってる方がレアじゃねーか？
なにしろ煽り文句が独特でダサい。主に半島出身で見られる症状だな。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:04:43.95 ID:Y12mFUVu00202.net
- ラジコンとかって発想がもうラジコンで我慢してるやつの発想
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:13:05.16 ID:aRuov88900202.net
- ラジコンで思い出したが
京商ミニッツAWDのGRMNヤリス買った
ラジコンの四駆ドリフトも楽しいぞ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:45:50.95 ID:tqpjCQxA00202.net
- スポーツモード派おらんのか…正直あまり差は感じんけど何となくスポーツのが走りやすい
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:47:11.86 ID:13O8COKR00202.net
- 走りやすいがタイム出ない…
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:50:24.52 ID:y2vLwnGE00202.net
- スポーツモード全然楽しくないし速くない。
不本意だがやはりFFの乗り方がタイムモデルし安定する。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:15:16.75 ID:1Roib5tP00202.net
- >>278
タナックはスポーツの方が良かったらしい
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:19:56.94 ID:1Roib5tP00202.net
- >>277
狭いワインディングだとスポーツで走る事が多いぞ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:29:34.96 ID:B3ZrK1ror0202.net
- あまりペース上げないでワインディングを流す時はスポーツもいいね
このクルマらしい走らせ方ではないかもだが
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:23:26.76 ID:/55tbiZ200202.net
- 等速トランスファの自分も仲間に入りたかったぜ…
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:31:39.75 ID:13O8COKR00202.net
- >>280
そうか運転スタイルによるのかもな
俺の場合もともとFR車ばっかり乗ってたからスポーツの方が曲げ易いんだが、タイムはトラックの方がいいんだよな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:09:45.95 ID:aApMtMXJ00202.net
- スタッドレス225/45/18履いてるんだけど、大雪が降った日にタイヤハウスとの隙間があまり無くて雪が詰まってハンドルがあんまり切れなくなった。40にしておくべきだった。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:14:43.24 ID:fwmpzoi5d0202.net
- フェンダーライナーにロックタイトの撥水剤スプレーしたら殆ど付かなかったな
ついても大きくなる前に落ちる
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:17:21.74 ID:13O8COKR00202.net
- >>285
40にしたら外径小さくなるの？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:20:17.60 ID:SzTL0fBr00202.net
- 雪が詰まったまま放置すると凍結し氷になってエンジンやタイヤハウス内のカバーを割りまくるもんな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:23:37.34 ID:Q3EdMt7n00202.net
- >>287
算数苦手？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:27:51.84 ID:13O8COKR00202.net
- メーター誤差を許容するって意味？
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:30:53.38 ID:Q3EdMt7n00202.net
- 何言ってんだコイツ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:35:45.89 ID:13O8COKR00202.net
- RC以外はGPS計測値との差が大きい状態は一人病みの原因になりうるから、偏平率変更はできるだけ純正状態と外径揃える必要があるとの認識だったんだが、俺がアホということでいいわ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:38:16.69 ID:fwmpzoi5d0202.net
- そんなんなら中央道のクソ長いトンネル走っただけで病むんじゃね？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:42:19.10 ID:13O8COKR00202.net
- 衛星ロストとGPS計測状態が同じとは思えないし、ファイナル変更後しばらくは問題ないから恵那山トンネル如きの距離で病むとか…
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:47:27.44 ID:bAW64frN00202.net
- 235や245の40履いてる奴いっぱいいそうだから
病みだらけになるぞ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:48:29.40 ID:d7qcyBtvd0202.net
- >>292
各ギアでの計測時の誤差がどうこうだったはず。よく覚えてないけど
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:53:12.57 ID:13O8COKR00202.net
- ECU内部の細かい事なんてわからんし、ともかく俺が算数苦手なアホやったってことでファイナルアンサー
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:54:02.61 ID:gXtydKvj00202.net
- 大雪でシャコタンはあかんな
逆にアクセルコントロールで車を曲げるトレーニングする機会と捉えるとワンチャン有りか？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:54:39.62 ID:xQ2aHYDcd0202.net
- タイヤ幅広げるのは基本だもんな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 12:58:32.74 ID:Q3EdMt7n00202.net
- 40と45どちらの数字が大きいかもわからないレベルだから相当ヤバい
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 13:38:08.57 ID:Ns3VEYcU00202.net
- 車速センサーから外だからタイヤの外径ではbugらないよ。
1人病みとかの症状になるとか言ってるのは、ファイナルならミッション載せ変えるならした時の事だろ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:56:56.46 ID:tqpjCQxA00202.net
- >>285
俺もちょっとでも地上高稼ぎたくて今冬は40から45にしてるけど
別に外径変わった所でその症状は変わらんと思うぞ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:21:50.93 ID:6L5huq/i00202.net
- >>276
昔、ヤマト急便のCMでヤマトのトラックのラジコンカーを走らせていたけど、曲がるときにほんとにテールスライドしてた。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:58:59.53 ID:s7BuZLFb00202.net
- >>294
GRヤリス(に限らず最近の車)はファイナル変えてもスピードメータ狂わないよ
車輪速センサの数値を使ってるから
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:04:43.06 ID:4niqsxSRd0202.net
- つまりファイナル変えたら車速とエンジン回転数からECUが想定してる速度とのアンマッチが起こるんでは？
まぁ個人的にそんなので病みとか起こるわけねーとは思ってるけど
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:45:52.96 ID:13O8COKR00202.net
- 話通じんから俺がアホで終わらせたのに蒸返すのか…
GRヤリスの第三世代ECUは賢くて、ファイル等の各ギア比データも持ってて、ABSセンサーやGPS計測データなどと比較チェックしながら、速度以外もだが自分の出した制御指示が正しく履行されてるかエンジンだけじゃなく、車両全体のセンサーで車両システム全体が正常かをセルフ常時監視してるみたいだ
だからある程度の裕度はあるがデータ不整合率が大きかったり、その状態が長期間継続するとフェイルセーフモードに入るようなんだが、どうせ算数もできないアホの言うことだから聞き流してもらっていいが、ADASさせるうえでメーカーとしてシステム整合性の確保は暴走事故対策としても肝だと思うんだけどな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:03:35.54 ID:4niqsxSRd.net
- ADASエラーというか使用不能になる現象の一つにドリフトでの定常円旋回があるんだけど
何回もやってリセットも何回もやったけど
ブースト変わらずにかかるしノック補正学習値も問題ないんよなあ
病みってほんとにあるの？という印象
某チャンネルだとノーマルでも起こり得るって言うけどねえ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:25:28.13 ID:13O8COKR0.net
- 長期間継続って書いたつもりだったんだがな
お前さんは疑わしいことがあっても、それっきりなら一過性で済まさないのか？
病みがないと思うなら怖れることもないし、手始めにピッチングストッパー装着から始めてみてはｗ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:29:21.52 ID:fTOOK4oV0.net
- フロントサスの付け根、マウントが当たる部分が錆びてるのか汚れてるのか、中々落ちないんですけど皆さまどうですか？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:35:47.37 ID:cl6NYbhJ0.net
- 一人病みとかいう言葉自体がアホっぽくて無理
GPSで監視してるならRCはどうなのか？って話もあるし
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:37:41.75 ID:Ns3VEYcU0.net
- RCだけECUが全く別物とか。。
妄想が酷すぎw
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:43:45.15 ID:Ns3VEYcU0.net
- そもそもGTの動画ではGPS言っとらん
どんだけ歪曲してんねん
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:51:19.86 ID:13O8COKR0.net
- 既に>>292でRCは除外しといたんだがな…
テレビキャンセラーとGPSは別事象なんだなw
GTの言うことだけが真実という設定なら、そもそも話通じんし俺がアホな妄言言い触らしてるってことでいいよ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:56:15.25 ID:Ns3VEYcU0.net
- >>313
>>311を読んでのレスなの？
コストはどーなってん？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 23:01:01.07 ID:13O8COKR0.net
- コストって何だ？
コンピュータの世界では存在しない機能を追加する為には開発コストが必要だが、存在する機能を使用しないよう休止や無視させるのは、スマホをマナーモードにして音を出さないように切り替える程度のコストだぞ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 23:13:31.92 ID:NwDO/w3e0.net
- 実際ブーストが上がらなくなった個体があるのはなぜ？
GT以外にも指摘してるショップがあるのもなぜ？
病みが存在しないのに
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 23:18:51.83 ID:4niqsxSRd.net
- ビーグルとGTくらいじゃ？他にある？
マツダのナビ関連はあったが
ビーグルについてはECUをちゃんと解析出来なくてフェールセーフになるトリガ引いちゃってるとかじゃねーかなあ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:55:04.92 ID:m2Q2WP9V0.net
- 犬かよ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:56:54.40 ID:akiDX/sC0.net
- エラーも拾わないしGTSで見ただけではわからないけどおかしくなることあります！特殊な方法でリセットします！続きは有料です！ほんと草
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:00:27.85 ID:m2Q2WP9V0.net
- 秘密はそれを知る人の数が増えれば漏れてくる
時間が経てば一般化されるだろう
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:07:27.19 ID:ZVKWu/3P0.net
- >>319
noteで14800円とか、糞ボッタで草
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:28:33.54 ID:m2Q2WP9V0.net
- >>321
情報内容は知らんが特にボッタとは思わん
GTや枯れた人がメーカーや業界に考慮して詳細に出さなかった所を
商売にしてる点が気になる、それ原因で別の事が起きたらどうなるとかね
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:44:57.46 ID:LayAP88J0.net
- なんかもうオカルトと言うか陰謀論的な領域の話になってるなと思っちゃうわ…
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:49:10.21 ID:ZVKWu/3P0.net
- >>323
ほんそれ
カルトの囲い込みの手法まんまなんよ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:04:42.50 ID:vdjqtj0D0.net
- 燃料の賞味期限切れじゃねぇの？
今時ハイオクなんか入れる人ぜんぜん居ないだろし。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:19:43.77 ID:akiDX/sC0.net
- だったらノック補正かかってGTSですくわかる
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:44:32.46 ID:fKv+y6DA0.net
- >>321
前に本スレでGRヤリスのパーツはボラれ感が強いと主張して俺のこと信者認定してたが、お前さんマジで材料原価以外の目に見えない他人の努力や労力に対価払うの惜しむ真正ケチなんだなｗ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:03:56.69 ID:akiDX/sC0.net
- ヤリスのパーツが高いのとわけのわからんノートが高いのとどう結びつくんや…
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:25:15.77 ID:ZVKWu/3P0.net
- >>327
いや？俺自身も専門職だし
でも人件費も含む原価より盛ってる部分がたぶん多めだろうとは思ってるが
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:27:59.39 ID:Hs35JkOrd.net
- >>313
キミはアホだよ。〜って事に、じゃなく、本当にアホなんだよ。一連の発狂連投を見れば、キミが自分の発言も記憶出来ず、論理的思考も苦手で散発的に散らばるような思考行程を取っるのは明白。アホというか、脳の機能障害があるんだね
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:46:03.38 ID:ZVKWu/3P0.net
- >>322
俺も内容は知らんがああいう現象が事実だとして、メーカーに知らせて対策を求めるような案件じゃないのかね
検証可能性もないままそれをnoteの小銭稼ぎにして、本当に目先のゼニしか見えてないんだなとは思った
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:14:33.91 ID:tfQqs45e0.net
- OBD2への数珠繋ぎが原因だったのも知らないのか？つまりオーナー側の引き起こした問題だろ？
それをメーカーにとかウザ絡みにも程があるって気付けよ
前例が無く知らずにやらかしたオーナー救済目的の提案販売にうだうだ文句書くってそれ立派な業務妨害だから販売者に連絡しようか？
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:17:56.41 ID:rwpM0g2Fd.net
- 連絡してどうにかなるとは思えんが
後学のために連絡してみてほしいね
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:28:07.76 ID:fKv+y6DA0.net
- >>329
過去にはトラストやアペックスが倒産したり、昨今ではオートバックスの売上減少などアフターパーツ業界の状況から考えてウハウハということはないと思うぞ
あと、先行者利益も認められんなら、自分が解析して無料で手法を公開してやれば？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:30:39.73 ID:fKv+y6DA0.net
- >>330
どういうポジションか知らないが、評論家みたいに偉そうに否はするだけじゃなく、その素晴らしい論理的思考で自分の一人病み？のポジションについて是非解説してください
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:32:07.40 ID:fKv+y6DA0.net
- >>331
少なくともGTは国交省とトヨタに報告してるぞ
https://youtu.be/X5_30iWHJqg?si=PnSFzzkMV-e8B0l8
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a6e5-udx7)：2024/02/03(土) 13:54:44.03 ID:akiDX/sC0.net
- そいつは何もわからないのにわかったフリしててうんざり
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-kx5s)：2024/02/03(土) 13:55:18.88 ID:oTjm5r2Ea.net
- >>332
通報は草
どうぞどうぞ
色んな意味でのあんたの底の浅さが露呈したな
汎用品の接続なんて、説明書で明示的に禁止してあっても読まない人だって少なくない
フールプルーフって言葉なんかも知らんのだろうな
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-kx5s)：2024/02/03(土) 14:03:40.42 ID:oTjm5r2Ea.net
- >>336
まあ普通はそれが取るべき態度でしょ
チューンの対価として金を取るのと「欠陥」の対策に金を取るのとじゃ意味合いが違うかな
しかもそれが真実かも分からないっていう
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a5a-i/q4)：2024/02/03(土) 14:10:19.65 ID:fKv+y6DA0.net
- >>339
メーカーに知らせるべき案件→報告済み→欠陥対策に金を取るとか…
毎度、主張内容がブレるね
専門職でもトヨタという他者が起こした可能性のある欠陥を、事実？を知った赤の他人がblogに書いただけで無料サポートしてやる義務が生じると考えるんだ…
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89ba-KgIs)：2024/02/03(土) 14:12:54.43 ID:TGOuPBoy0.net
- いつも勿体ぶって内容に身がないと言うか20倍くらい引き伸ばしてウザい
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a5a-i/q4)：2024/02/03(土) 14:14:40.85 ID:fKv+y6DA0.net
- そこは俺も同意するw
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-kx5s)：2024/02/03(土) 14:20:18.20 ID:oTjm5r2Ea.net
- >>340
別にブレてない
あんたが勝手に話を広げてるだけ
本来ならメーカーが対処すべきなような「欠陥」について、真実かどうかも分からないnoteで1万何千円も取るのはボッタだと思うだけ
本当に欠陥だとすればゼニにするんじゃなくて公共の利益の範疇では
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-kx5s)：2024/02/03(土) 14:21:15.25 ID:oTjm5r2Ea.net
- >>340
そもそも無料サポートしろなんて言ってないじゃん…勝手にゲスパーして絡むなよ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a6e5-udx7)：2024/02/03(土) 14:33:35.16 ID:akiDX/sC0.net
- で、GTSにも出ないエラーも吐かないMAFはきちんとパワー出てる。だけど病んでる。これの正体はなんなんすか
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75ba-o8L5)：2024/02/03(土) 14:41:46.92 ID:tfQqs45e0.net
- >>338
だから書いてるでしょw
あなたの書いてる通り問題を引き起こしてるのはオーナー側だって。あなたは底が抜けてるようですが大丈夫ですか？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-kx5s)：2024/02/03(土) 15:18:02.98 ID:oTjm5r2Ea.net
- >>346
繋いで不具合が起きるならクルマ自体にも問題があるってならないか、普通
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-i/q4)：2024/02/03(土) 15:41:37.71 ID:ihOpGI2kd.net
- >>343
普通はその情報をどうしても必要としてる奴だけが払う種類のもんだと思うぞ
ゲスパーも何もその情報必要としてなくて、noteへの支払い義務もないのに金とるなって批判してるんだよね？
批判の対象は報告受けてもいまだに対策打ち出さないトヨタへじゃないの？
それで無料とは言ってなくて、ゼニにするなって言うなら一体何円ならいいの？
例えば大地震が起きたら公共の利益のためにという免罪符があれば無条件で、管理者に無断で自販機破壊して飲み物無料配布するのは当然なの？
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/233697b5e95044c614fbe4e367976ee5be1d64f6&preview=auto
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2abf-kx5s)：2024/02/03(土) 16:15:34.76 ID:ZVKWu/3P0.net
- >>348
的外れな喩えで論点散らすなよ
せいぜい注意喚起しとけばいいぐらいの話でしょ
それを無料サポートとは普通は呼ばないし
トヨタが対策すべき実態があるのかは知らんし、Aを批判するならBも批判しろとか言い出したら切りがないから
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-i/q4)：2024/02/03(土) 16:35:24.12 ID:ihOpGI2kd.net
- >>349
どしてそうなる？
Aは事情を知っただけの第三者だから批判対象ではなく、問題のある？クルマを製造し、報告受けてもダンマリのBの方だ
と言ってるんだがw
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2abf-kx5s)：2024/02/03(土) 16:40:03.46 ID:ZVKWu/3P0.net
- >>350
そう思うならあんたがトヨタ批判したら？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-i/q4)：2024/02/03(土) 16:44:50.25 ID:ihOpGI2kd.net
- >>351
これで満足かw
おいトヨタ、さっさと通称一人病みの対処方法をディーラーレベルに情報展開しろっ
職務怠慢だぞ！
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66b8-dklN)：2024/02/03(土) 17:09:12.68 ID:QPKZZ0xk0.net
- なるほど、これが一人病みってやつか
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0e-o8L5)：2024/02/03(土) 17:12:32.86 ID:vUaZ3oXRH.net
- 上手いwww
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a6e5-udx7)：2024/02/03(土) 17:15:14.56 ID:akiDX/sC0.net
- やめとけ1人病みって言葉遣うと怒られるぞ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-i/q4)：2024/02/03(土) 17:40:02.50 ID:ihOpGI2kd.net
- >>353
SSって用語憶えましたか？
俺は気にしてないが、近年は人に対して使うと改正プロバイダー責任制限法で簡単に身バレするから注意だぞw
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b635-KnCl)：2024/02/03(土) 17:50:36.59 ID:YQErpW0e0.net
- やっぱりただのあたおかだったね
相手しちゃダメ🙅♀
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0e-o8L5)：2024/02/03(土) 17:54:34.53 ID:vUaZ3oXRH.net
- 自演臭すごいなここw
あと、自意識過剰臭もw
レス刺された訳でもないのにww
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66b8-dklN)：2024/02/03(土) 19:04:57.43 ID:QPKZZ0xk0.net
- >>356
きゃーこわいー
コレでいいか？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-4G45)：2024/02/03(土) 19:27:36.33 ID:rwpM0g2Fd.net
- オーナーの年齢層的に前頭葉の萎縮始まって感情制御が困難になりつつある人が多いのかも知れない
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-zLMC)：2024/02/03(土) 19:32:21.49 ID:Hs35JkOrd.net
- >>335
ポジションとか一人病みとか、何を言ってんのか非論理的で不明。頭ん中グシャグシャで色んな単語だけがグルグル飛び散ってんだろうね。
俺はキミの連投の内容から、アホだと言っただけだよ。そしてキミは自らそれを証明するレス返してきただけ。見事なまでに非論理的で、シャレでやってんのかと思ったよ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-i/q4)：2024/02/03(土) 19:50:09.63 ID:ihOpGI2kd.net
- >>361
もっと論理的に素敵な批評が聞けるかと思ったら、前回と代わり映えしない抽象的な事柄ばかりで残念としか言えない
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 20:21:09.91 ID:4A8nqnqs0.net
- 病みとnoteをNGワードに指定
連鎖、投稿者のIDもNG、非表示にチェックいれたらキレイにお掃除できたよ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:57:30.29 ID:5R5/ITYCa.net
- >>350
本当にダンマリかな？
もうとっくにトヨタは回答済みかもしれんぞ
トヨタって「雪道でブレーキ踏んだら止まらなくて事故った。
ブレーキ異常だ！」っていうご報告にも真面目に取り合って
きっちり回答してくるからな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:11:43.50 ID:6N8iHxZp0.net
- 雪遊びで本当にブレーキが効かなくなった事はあったな
問い合わせると原因調べてくれるのか
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:27:20.10 ID:LaHUfsrI0.net
- GRヤリスに乗っている方でボディ補強とかされてる方いらっしゃいます？ECU変えてちょっとパワーアップでもと思ったんですけどノーマルより補強した方がいいのかなと思いまして。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:41:10.68 ID:B96ZS8VS0.net
- 逆に聞くけど、ボディ補強って何するの？
カチカチ君？みたいなのを着けてくの？
軽量化したボディに重い部材着ける人居るのかな？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:56:29.91 ID:RLoO939B0.net
- ワシは10点ロールケージ組んだ
リアシートとかカーペットとか要らん内装取っ払った
前席両側フルバケットにした
マフラー軽量なものに換装した
タイヤぶっとくした
からおそらく重量は標準RCから微増と思う
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:03:54.60 ID:dQ/LHdYi0.net
- 粗大ゴミを捨てに行くと車を計量してくれる
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:21:05.61 ID:vZEOObym0.net
- 定番のタワーバーもボディ補強の一つだろ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:23:10.95 ID:sL4T2XhX0.net
- ドアロックの留め金にリジット着けたりボンネットやドアやハッチのフレームとの接地部分に家具の床擦れ防止ゴム貼るだけでも剛性が体感出来るくらい上がる
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:40:47.63 ID:dQ/LHdYi0.net
- それ昔のフニャチン剛性なら効果あったけど
GRヤリスでも有効なの？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 23:01:42.65 ID:cZaw7jh80.net
- 個人的にゃタワーバーとか中途半端なボディ補強って弱いところにしわ寄せが行くだけとしか思ってないからやらないな
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 23:17:25.75 ID:jk1gF42i0.net
- イタチごっこだからなぁ
この手の車ならメーカーがやったほうが良いと判断してたらつけてるだろうし
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 23:54:35.88 ID:L7cfIbuG0.net
- ヤリスのGRパーツにタワーバーとアンダーブレースバーあるけどな
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 00:31:49.78 ID:mdmUNlfC0.net
- >>369
あれいいよな
前はショップのコーナーウェイト測定で確認するしかなかったけど
処分場の軽量なら格安
計量単位が10kg刻みだけど5kgのゴミを捨てに行けばゴミ捨て前後の
測定値の比較で5kg刻みで車重が分かる
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf7b-smhf)：2024/02/05(月) 07:41:10.06 ID:vgiCkLbE0.net
- HPの車検予約でDへ行って、MC後のGR−DATに興味がある。って言ったら、３月発表4月発売だって。
抽選じゃなくて普通に販売するようだね。納期は分からんけど。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:12:50.64 ID:0QklLa/kH.net
- 500万で買えるかな？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:37:03.15 ID:mn01sw8W0.net
- 普通に買えるでしょ
RCなら前後LSDと脚まで組める
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:38:59.81 ID:6nD5QXYD0.net
- 興味はあるけど、買うか買わないかで言えば買わないかなぁ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:43:29.82 ID:rTDzVKxz0.net
- とりあえずRCに脚とLSD組んだ見積取って考えるか
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd0-denE)：2024/02/05(月) 12:32:46.74 ID:XMN+4SMr0.net
- 自分は17インチの足回りとオープンデフを味わってからにする。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fcf-NNXr)：2024/02/05(月) 12:34:04.65 ID:DaB72LD40.net
- 17の旋回半径問題がなかったら完璧だったんだけどなw
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:02:45.70 ID:8fcM2wdRd.net
- >>382
そうおもってオープデフのまま２年ほどサーキットやジムカで使ったけど後悔(というほどでもないが)しかない
駆動力が逃げないラインや動かし方を外れるとどうにもならないので個人的には楽しさが減る感じ
ジムカはパワーかけてスライドを持続させるターンが出来ないので論外w
脚よりLSD優先が結論になった
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:17:54.74 ID:v2X7GI0G0.net
- デフ決めてから足のセッティング
はヤリスでも変わらずか
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:36:09.32 ID:L76nfF6i0.net
- >>309
あげます
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:15:40.84 ID:moGxghlt0.net
- あかん、どうしても気になる
これ、走ってたらやたらカラカラ鳴るんだけどタイヤが砂利噛んで巻き上げて車体に当たってる音だよね？
タイヤがハイグリップゆえの副作用？
他の車ではこんなにカラカラ鳴る事無かったんで
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:25:01.73 ID:cPWg0xjT0.net
- おれの時はピロナット緩んでた😞💦
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:32:46.18 ID:CNb8T+FC0.net
- >>387
もちつけｗ履いてるタイヤが純正ならどの銘柄でもペタペタ石を拾うほどの事はない
カラカラっていう音はどの辺からしてる？金属的な音か？
ブレーキディスクとバックプレート間に小石が入ってカチッカチッと音がする時があったぞ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:36:59.33 ID:OYxhYcCp0.net
- GRヤリスは排気音で萎えて無理だったわ。。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:41:40.94 ID:moGxghlt0.net
- >>389
普通の一般道でも真ん中車線でも鳴るんだよね
やっぱ石や金属っぽい音
窓全閉だけどやっぱ後ろよりから聞こえる
カラカラカラ！、カラカラ、カラ、、、
みたいな感じでフェードアウトしていくんで石だと思ってた
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:42:00.53 ID:h4GpO87Id.net
- 空ぶかしした時はもろ3気筒の音だもんな
https://i.imgur.com/7Z3RU9V.jpg
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:43:05.05 ID:h4GpO87Id.net
- >>391
むしろタイヤが小石を巻き上げる音がしないと物足りなくなる
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:48:27.55 ID:CNb8T+FC0.net
- >>390
4000〜5000回した時の全開音は良いぞ〜(静かだけどｗ)
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:54:46.72 ID:CNb8T+FC0.net
- >>391
どこか普通は入らないような所に小石のような物が入ったんかね
リヤのロアアーム(スプリングを受ける所)が皿状になってるから
小石が入りそうだとエスパーしてみる
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:56:39.89 ID:moGxghlt0.net
- >>392
燃費いいなおいw
>>393
ソレならソレでヨシなんだけど
店の人乗っけて確認してもらうほどの事かなぁとw
で、まあソレならマッドガード付けてさらに俺のヤリスがカッコ良くなるだけなんだけど！
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:59:30.99 ID:moGxghlt0.net
- >>395
だとすると毎回入っとる事になる
5～6キロの道のりでも2回はカラカラ鳴る
他の人が鳴らないならマジで1回店の人に相談してみようかと
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 09:26:49.67 ID:mxV5egbc0.net
- 常にキープレフトっぽいと、砂利拾ってカラカラなること多い。
装甲薄いから、酷く音が目立つよな。
右からもカラカラなるなら、どっかに小石入ってるなw
昔M3乗ってるときは、ハイグリップタイヤ履いてたからか、
アンダーパネル内に定期的に小石拾ってカラカラなってた。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:31:02.32 ID:moGxghlt0.net
- これかっけー>_<
https://i.imgur.com/EOmsRMr.jpg
- 400 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 9700-syIJ)：2024/02/06(火) 15:10:23.15 ID:xdj/IuUm0.net
- ダート走らないのに付けてる人多くね？
WRCもロクに見てないのに
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/06(火) 15:16:37.09 ID:CNb8T+FC0.net
- 俺は付けてないけどフロントもリヤも巻き上げですぐ汚れるからな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37e2-XjO+)：2024/02/06(火) 15:19:46.97 ID:xkF7bHBb0.net
- 雨の日乗らなければ、前だけ小さいのを付けりゃ
サーキットも耐えうる
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d754-kILQ)：2024/02/06(火) 15:32:08.24 ID:aE1mhTgW0.net
- 雪国だと
https://pbs.twimg.com/media/DRHx76kU8AE7bTu.png
マッドフラップ付けてるとこれが防げるからなかなか重宝するんだ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37ca-I7G0)：2024/02/06(火) 15:42:10.07 ID:v0uBac1K0.net
- ホイールの中にたまっていく雪も減らしたい
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-oo8E)：2024/02/06(火) 15:46:36.80 ID:moGxghlt0.net
- >>400
それは見てるw
去年のジャパンはワンツースリー、5位勝田でSS10個で1位だったろ
- 406 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 9700-syIJ)：2024/02/06(火) 16:06:49.47 ID:xdj/IuUm0.net
- >>405
いつの話してまんのや
もう今年の開幕戦終わりましたでｗ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f5-OIZP)：2024/02/06(火) 18:11:22.31 ID:2AvNchg30.net
- >>400
18インチ履いて付けてるのを見ると何故か残念な気持ちになる
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/06(火) 19:02:13.77 ID:CNb8T+FC0.net
- >>407
ホイールの直径は雨、泥、砂利跳ねには関係ないよ
ガード付けてないからちょっと汚れた道を走るとバチバチ音がしてヒッーてなるｗ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:07:08.12 ID:A+ch8NZD0.net
- グラベルとターマックのどっちつかずで中途半端って話だろ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-TfSS)：2024/02/06(火) 19:24:35.95 ID:NvfODVB/d.net
- この車は舗装路オンリーでもガード系かフィルム貼らないとリアフェンダー傷だらけなるやろ
街乗りのみならならないか？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57b3-g4ef)：2024/02/06(火) 19:26:44.25 ID:Hz4K8N0n0.net
- マッドフラップは車のジャンル問わず後続車へのマナーやろ
これ付けてないで飛び石飛ばしたヤツは死刑でええよ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7e8-UMdZ)：2024/02/06(火) 19:35:20.66 ID:Nv1ofZgS0.net
- マッドフラップってWRC見てないとつけちゃいけないんだ。知らんかった。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-TfSS)：2024/02/06(火) 19:36:51.11 ID:ZdvDxvkTd.net
- >>410
それだけならCUSCOスポーツフラップでよくね？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-P71V)：2024/02/06(火) 19:49:06.76 ID:Ycd4R8Dfr.net
- >>403
その代わり駐車場の輪止めで巻き込んでリアバンパー脱落やな
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 22:40:49.37 ID:slBcXbSh0.net
- 俺は空力を気にしてマッドフラップを付けたくない
酷道マニアだから空力に影響しないフラップがあれば
絶対つけるんだが、両立は不可能だからなあ
空力を悪化させるぐらいなら小傷だらけの方がマシ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 00:22:42.69 ID:vhqDSC/20.net
- >>415
同じくノシ
マニアって程じゃないけど酷道険道好きなのでパチパチ鳴らしてる
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 00:56:28.09 ID:liidp5V60.net
- Xみてるとラリーっぽいとかカッコいいとか言って付けてる奴のが多いよなこことは対照的だな。個人的に15インチでもない車についてるとラリー感などないしめちゃくちゃダサいと思うけどw
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 00:57:48.13 ID:FmxF69RP0.net
- オーナーじゃ無さそうな書き込みやなあ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:27:45.32 ID:6kjL/9Re0.net
- フルアクセルで5000rpmぐらいでボボッボボッとカブったようになるのはノック補正値が低いからなのかな？
2、3回そうなった後で綺麗に回るようになったけど、学習が進んだからなのか
教えてくだされー知ってる人ー
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 01:29:36.63 ID:liidp5V60.net
- ノック補正値は関係ないな単純に被ってただけじゃないか
プラグ何万キロ変えてない？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 03:34:47.51 ID:FmxF69RP0.net
- プラグかもしれないけど
高負荷運転ヤメレ表示でてる時に踏みきるとそんな感じになった記憶があるわ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:48:28.49 ID:drDdN7mV0.net
- まだ納車後1000キロ程度ですが、ニュートラル時のガラガラ音が気になります。
トラックのような音で、ギアを入れると鳴り止みます。
4wdもmtも初めてなもので、これが正常か判別付きません。皆さんの車両も同じでしょうか。
どなたか教えていただけますと幸いです。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:53:32.70 ID:+XvHv9jJ0.net
- >>422
俺のはならないし、あまり聞いた事もない症状だからDに持っていけ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff87-EhcF)：2024/02/07(水) 07:55:50.07 ID:liidp5V60.net
- DMFの仕業だからみんな鳴る。ならないほうが異常か聞こえないなら耳が異常だから医者行け
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/07(水) 08:15:14.12 ID:+XvHv9jJ0.net
- >>424
DMF音は変な風にクラッチを断続した時などにガチャガチャと鳴るやつ
単にニュートラルにした時にはガラガラ音なんて鳴らない
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff87-EhcF)：2024/02/07(水) 08:37:47.24 ID:liidp5V60.net
- ニュートラルのときもずっとガラガラ言ってるぞw
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-TfSS)：2024/02/07(水) 08:37:59.10 ID:V99FfKFbd.net
- >>422
車両はドノーマルで、且つGRMNとかじゃないんだよね？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/07(水) 08:38:37.42 ID:+XvHv9jJ0.net
- DMFの構造は下記のようなもので回転方向に動く重り(マス)がバネで中立位置に支持されている
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00006/00060/
エンジン側とトランスミッション側でトルク変動があった際
以下の動画のように動いて振動を吸収する
https://www.youtube.com/watch?v=xoaxucI9DT8
ニュートラルの定常状態であればマスがガチャガチャ動くことは無い
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff87-EhcF)：2024/02/07(水) 08:39:56.04 ID:liidp5V60.net
- ダンパーが微振動でガラガラ言うぞ聞こえないのか
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-1WYw)：2024/02/07(水) 08:41:41.48 ID:XnRLGh9nd.net
- >>422
まだ機械にアタリが付いてないからギクシャクしてるだけだ
3000kmまで慣らして機械にアタリが付けば自然に消える
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/07(水) 08:44:38.67 ID:+XvHv9jJ0.net
- >>426
エンジンが回転してるからなにがしかの音がするのは当たり前だが
ニュートラルでガラガラといったような音はどこかおかしい気がする
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff87-EhcF)：2024/02/07(水) 08:46:15.42 ID:liidp5V60.net
- 何台も見てきたけどどの車両も鳴ってるしディーラーの試乗車も鳴ってるぞ鳴らない車があるなら動画あげてくれ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37b2-XjO+)：2024/02/07(水) 08:48:30.87 ID:r59xHxlR0.net
- 2000キロくらいから音気になりだして
10000キロくらいから消えるよね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:49:42.06 ID:+XvHv9jJ0.net
- >>432の表現が大げさなのは分かった
俺の中ではガラガラってのは相当に大きな異音なのよ
カタコトとかかすかに擦れるような動作音はどんな機械にもある
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:52:49.46 ID:liidp5V60.net
- ふつうに最初は異常だと思ったぞかなり大きい音だぞ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:53:08.32 ID:r59xHxlR0.net
- 多分、車への愛が足りないのだろ
床の間に飾っておくだけじゃなく
もっと乗ってあげなさい。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:00:24.75 ID:ab+IHbaTd.net
- 高速巡航後とかのミッションとトランスファが熱めなときディーゼルかよって音はするな
冷えてるときはそんなでもない
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:07:24.59 ID:ErnsIzPk0.net
- 車両はエアコン、18インチパケのみのRCです。
今度初回点検のときに念の為聞いてみますね。
音の内容としてはまさにトラックのアイドリングみたいなガラガラ音です。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:23:44.58 ID:DzkfVx4L0.net
- 前の車で強化クラッチ入れたらガラガラ音が出てた
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:32:04.22 ID:V99FfKFbd.net
- >>438
その仕様でこんな感じならレリーズベアリング関連じゃないかな？
https://youtu.be/0bCU34hGHT4?si=YuzyDKGGwikV-6J1
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:31:39.96 ID:KUYGmTk20.net
- アイドル時直噴だとディーゼルみたいなガラガラ音するけどそれじゃないの？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17e1-denE)：2024/02/07(水) 11:52:42.41 ID:ErnsIzPk0.net
- >>440
この動画ですと、クラッチを踏んだ際に音が鳴ってますが、クラッチを踏んでも音に違いはなく、ギアを入れた際に音が鳴り止みます。
>>441
直噴由来の音と言われればそんな気がしてきました。
ちょっと後ほど他車種含め調べてみます
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/07(水) 13:02:02.74 ID:+XvHv9jJ0.net
- >>442 https://www.youtube.com/watch?v=YRxrajJCLr0
DMF由来ならこの動画の後半部あたりでユニットを手で揺すったり回したりして
出ているカチャカチャ音が連続でなっている感じ
個人的には434が言ってるようなガラガラより小さいカチャチャチャ…ぐらいに思う
エンストなどさせた時にはユニット全体が揺すられるからガッシャガッシャと
盛大に音がする
走行距離1000程度ならレリーズベアリング方面は普通なら考えなくて良いと思う
GRヤリス自体静かな車ではないからいろんなところから音はするが心配ならDへ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7e4-XjO+)：2024/02/07(水) 13:19:14.01 ID:IgqHCezj0.net
- 総走行距離が増えてくると、カラカラ音も
シャーって細かく砕いたようや小さな音に変わる
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 13:48:15.91 ID:nbcS7/gI0.net
- >>420
プラグは新車から3万km交換なし
普段回さないで走ってる弊害だったのかも
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/07(水) 17:00:43.15 ID:+XvHv9jJ0.net
- 詳細は不明ながらこんなんあった
ttps://www.facebook.com/people/GR-Yaris-Proto/100063621145697/
ココが造ってるボディキットらしいが小売するのかいくらなのかも良く分からん
ttp://www.protocars.pl/web.n4?go=8
昨年末くらいに完成したブツらしい
Rötheli Racingの動画で紹介してたRally 2 Style Widebody Kit
一応protocarsで買えるみたいガレキみたいなもんやね
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:02:34.53 ID:QQUI09M40.net
- どうでも良いしスレ違いだけどスーパーに行ったら隣にGRエンブレムのヤリスクロスが止まってて
なんじゃこら後付けエンブレム？と思ったらヤリスクロスにもGR出てんだな…知らんかった
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:10:49.38 ID:liidp5V60.net
- GRとGRスポーツは似て非なるものいや、似てすらないな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:14:07.26 ID:lOVzJGI/0.net
- 何ならアクアにもGRスポーツあるぞ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:17:30.68 ID:ab+IHbaT0.net
- ハイラックスにもGRあるけど
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:26:37.39 ID:mX9tXoUc0.net
- 逆にGRヤリスがあるから？、ヤリスGRスポーツが無いんだよな
個人的にはこういうコンパクトカーにこそ、スポーティな仕上げのグレード欲しいところだが
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:43:41.27 ID:zjA5dA+k0.net
- RZ-HP買取に出してきた
3年3万キロ乗って300万
リセールは期待してなかったけど
想定外に安かった
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:44:37.93 ID:lOVzJGI/0.net
- ヤリスとアクアほぼ同じだしアクアでいいんじゃね？
バイポーラで加速はアクアの方がいいし
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:52:46.45 ID:snTwhk2t0.net
- はよAT出せや
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:53:23.20 ID:snTwhk2t0.net
- >>452
タイプRにしとけよ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 06:11:26.12 ID:QNRn3Usu0.net
- 3年落ち3万キロで300万ならいい方でしょ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 06:28:49.83 ID:umwoLylR0.net
- >>452
次何買うの？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-/5QH)：2024/02/08(木) 08:28:13.40 ID:XOOi2gh80.net
- MCモデルが入手困難となれば
前期型買取価格上がるぞ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 573f-NNXr)：2024/02/08(木) 08:37:03.53 ID:bckuQZlJ0.net
- 絶版でもないただの型落ちに300ならよかっただろ
他の車なら下手したら半額
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 10:36:41.06 ID:T/L1hM/f0.net
- タイプR1年3ヶ月7000km乗って買取600万はやはりすごいな
https://creative311.com/?p=157282&page=2
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 10:43:19.32 ID:oKZoXTeD0.net
- GRスープラ20万キロ超えの個体で下取り320万だって
https://x.com/supra4818/status/1755025768877588567
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 11:26:13.51 ID:hyGstxaf0.net
- 一番速いヤリスが一番安いとはな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 11:39:59.23 ID:PwAssLO9d.net
- >>457
fl5
リセール抜群
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:12:33.82 ID:VEG+Nzj6M.net
- 自分は逆にあっち売ってこっちに来る予定ｗ
他にも同じような移動する人間結構居そうだな
両方維持ってブルジョアな人も居るだろうが
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:15:01.25 ID:QNRn3Usu0.net
- いま300ってことはマイチェンが発売されたら250ぐらいに落ちちゃうかな
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:38:38.96 ID:T/L1hM/f0.net
- 納期2年とかになるなら待てない人で逆に上がる
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:53:36.93 ID:DsKfDyDf0.net
- 俺は愛着があるからファーストエディションに30年乗るぜ!
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 15:59:11.15 ID:hCAKBp3h0.net
- 誰かRZの純正ホイールに235履かせてる人いる？
今度タイヤ換える時してみようと思ってるんだが、何か変わるかな？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 16:18:21.07 ID:rWc+h68M0.net
- >>466
今まで何年待ってたんだよw
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 17:03:06.44 ID:9BPGgrx60.net
- >>468
幅が変わるぞ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 17:27:25.56 ID:fs6Dk/dP0.net
- youtubeでMC後の価格予想がupされてるな。
欧州価格からの予想らしい。
RZHP(MT) 456万→491万(+35万)
日本だとTSS付(+25万)だから516万ぐらいか？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:25:08.07 ID:umwoLylR0.net
- >>463
こちらも納車待ちだわ（笑
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:26:21.62 ID:umwoLylR0.net
- >>471
高いな、値引きしないだろうし現行で30万値引きあったしそれはそれで得だったのかも
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:34:06.02 ID:tO8MqDBp0.net
- FL5、かなりバックオーダー抱えてGRヤリス越える大量販売だと思ってたんだがヤリスよりリセール高いって納得いかんな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:52:32.45 ID:tFEmBUU00.net
- シビックがリセール良いのは北米に持って行けるから？
その理屈なら今ヤリス売ってしまうのは、めちゃ損やな。
乗りつぶすつもりで楽しんだ方が良いね。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:58:52.83 ID:tFEmBUU00.net
- そしてMC後モデルもリセールは大して良く無いであろう。
しかし、年月経つとどこかで逆転し
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:03:56.30 ID:HsMZ7KV2M.net
- 単純に人気が上だからでしょ
なんだかんだで続けて来たタイプＲブランドと、自前で初めて作るGRでは信頼が違う
それとコンパクト3ドアハッチという、世界的にも人気なくて消滅の危機に瀕してるボディタイプなのも地味に影響してるかも
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:09:57.89 ID:jZeL+Fh30.net
- リセール何か良くならなくてもいいよ。
タイプRみたいに欲しい人が買えなくなっちゃうしな。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:14:18.72 ID:tO8MqDBp0.net
- 北米ネタならヤリスワンチャンありやで
北米にはヤリス売ってないから25年ルールにより一気に高騰する願望
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:25:59.41 ID:Lb/Ak+ktd.net
- 単純にシビックTypeRの出来が凄いんだよ
俺はコンパクトが欲しいからGRヤリスだけど
食わず嫌いせず一度は乗ってみろ
※なにがなんでも自分の推しがNo.1じゃないと耐えられん！って人は除く
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:30:35.15 ID:j2U/d+J40.net
- 雨の日に試乗して全開とかしたけど
つまんなかった。シビック
やっぱりハイパワーターボ+4WD(以下略
- 482 ：( ：2024/02/08(木) 21:31:06.70 ID:jgfB1msz0.net
- ラーメン屋のセリフ久しぶりに見たｗ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:34:34.28 ID:T/L1hM/f0.net
- この条件にあらずんばこの車にあらずだ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:40:18.72 ID:DH2zPVIW0.net
- ラーメンにあらず！って言っても合いそう。頭にタオル巻いてるし。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:49:34.45 ID:Zv0yj97Kd.net
- 日光のボス猿ってラーメン屋だったのか。ドカタじゃなかったんだな。ラーメン屋似合うけど、あの業界の拘束時間の長さじゃ、峠でチームなんてやれる時間ねーな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:55:10.50 ID:GewgDILZ0.net
- >>473
現行rc40万引きでした。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:55:29.64 ID:C0sc29kg0.net
- ラーメン屋ってネタじゃなくてマジなんか？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:14:58.80 ID:umwoLylR0.net
- >>486
いつものことだけど新車でた瞬間はすごい持ち上げるんよね
けど、次は値引きなさそうな・・・
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:46:02.58 ID:T/L1hM/f0.net
- ネタや
MFゴーストで紹介されてたのは元全日本ラリーのトップドライバーで引退後はレース解説とかしてた
- 490 ：( ：2024/02/08(木) 22:50:58.37 ID:jgfB1msz0.net
- コドラの言うこと聞かなさそうなのにな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17f2-oo8E)：2024/02/08(木) 23:21:01.97 ID:EIjyygxN0.net
- 俺、最初50万引きだったのに納車待ちの1年半の間に下取りやオプションの変更で二転三転して元通りに戻したのに値引は45万に減っていた
なかなか恐ろしい営業だった
- 492 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 97d9-syIJ)：2024/02/08(木) 23:27:21.31 ID:jgfB1msz0.net
- それは最初に話した時の契約書か見積もり持ってれば今からでも何とかなるかと
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177b-wbp+)：2024/02/08(木) 23:53:45.55 ID:h9w1jljI0.net
- いつの話でどれくらい期間交渉したのか知らんが、いつまでもグダグダして買うのか買わんのか分らん客が一番嫌われる
ホントに値引額少なくなったのなら、その値引きできる期間（メーカーからの報奨金等）が過ぎったってことなんでないの?
「嫌なら買うな」車だし
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf85-X+we)：2024/02/09(金) 00:13:09.91 ID:LPxXD/8b0.net
- >>468
RZHPの純正に235履かせてる
サイドウォールがフラットになって、めっちゃ見た目が良くなる
スピードメータの誤差が2.5%(225新品)から1.7%(235新品)に減った
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-+998)：2024/02/09(金) 10:17:46.00 ID:GgFdUGRXM.net
- 前期はコロナ禍で、ノールック買いを強いられたが、その分ディーラーがかなり頑張ってくれた。仮に後期が前期よりごく僅かの値上げで済んだとしても、後期の値引きが数十万円になるケースは少なく、平均乗り出し価格は大分違うと思う。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f8-oo8E)：2024/02/09(金) 10:47:51.65 ID:1DdcNkkz0.net
- 50万引かれた時は10分で決まった
俺「ヤリス買いに来ましたー」
営業「ヤリスは受注停止でーす」
俺「マジでwGRPナンチャラの方は？」
営業「そっちでしたら、、、お？、買えますね、、、、そっちですか？」
俺「うん、そっちw、家から一番近いんでここで買いたい」
営業「でしたら、ここまでは頑張らせていただきます」(およそ50引き)
俺「マジでwじゃあそれでw」
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-61gz)：2024/02/09(金) 12:46:14.39 ID:aJ97T5qJa.net
- 25万円のOPが標準になっても車両価格アップは25万円ではないと思うの
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-1WYw)：2024/02/09(金) 12:46:58.22 ID:CLA83bv0d.net
- 1回目で50万なら粘れば70くらいいけたろ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f1d-Zxhi)：2024/02/09(金) 13:14:51.88 ID:zAEeq1yt0.net
- >>494
ありがとうございます
めっちゃ参考になりました
- 500 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 977b-syIJ)：2024/02/09(金) 14:36:40.72 ID:TTcmuWFU0.net
- なんでメーカーがそのタイヤサイズで出して来たか、少し考えると良いよ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f72-K5Iw)：2024/02/09(金) 15:35:02.27 ID:sfiKTyCH0.net
- そんなん言ったら何も弄れなくなるな
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 15:53:53.05 ID:B1fCp0CD0.net
- 純正のタイヤは、汎用性とかタイヤの製造コストだろ、
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 16:33:04.67 ID:HxL7DVGS0.net
- サイズなんて入れば何でもいいじゃない
メーター誤差の許容範囲＆ホイール含めての保安基準範囲ならね
公道以外なら干渉しなきゃ何でもアリだし
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 16:40:03.60 ID:KMzw0Qea0.net
- 手持ちのタイヤ、全部サイズちがったわw
225 40 18
245 40 17
255 40 17
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 17:58:26.40 ID:sfiKTyCH0.net
- あくまで一般論としては、スポ車だと適合リム幅の中でもタイヤに対してリム幅の狭いホイールに組むことは少ない
太タイヤに細ホイールだと、タイヤのたわみが大きく出やすいので相対的に剛性が下がるとされてる
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ff5-VwYF)：2024/02/09(金) 19:11:06.64 ID:Htadf5OO0.net
- 純正至上主義者
なぜコストが理由で、それになったという考えが浮かばないのか
性能求めれば変わってくるものもあるだろうに
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:17:32.54 ID:7LWLCBgT0.net
- GRMNは235だしお金かけていいなら235なんだろうね
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:28:13.53 ID:+mHe5UKi0.net
- 265履いてキャッキャしてる奴もいるしどーでもいーわ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 20:21:39.08 ID:2ZiDEt3U0.net
- 素ヤリスは195/50R16まで純正設定
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 20:28:22.41 ID:wVjsQgbud.net
- サーキットタイムなら255や265だろうしな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d754-kILQ)：2024/02/09(金) 21:16:48.92 ID:D/xlPz4A0.net
- タイム狙いで奮発して265なんて極太タイヤ初めて履いたけど街乗りだとワンダリング酷くてビビった
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 23:46:31.62 ID:7mmpSE4e0.net
- >>507
でもGRMNのホイールは8.5Jだぞ
リム幅との相性は大事なのかもしれん
（俺自身は8Jに235履かせて何の違いも感じ取れんが）
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 23:49:42.59 ID:e2W1eq6I0.net
- 9.5に255入れたらもう8の225とか細いタイヤに戻す気ねーわ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfbd-tdbZ)：2024/02/10(土) 00:02:45.42 ID:UxgdgmYO0.net
- 車体への負荷凄そうやな
そこまでキャパ上げてるってことは機械式LSDも当然入れてるだろうし
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 06:41:14.05 ID:TalXJyVO0.net
- そういやこの車でドラシャ折ったっていうのを聞いたことないけど、結構丈夫なのかな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 07:03:01.99 ID:w0PJitec0.net
- タイヤ幅広げたら何かメリットあるんですか？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37b2-XjO+)：2024/02/10(土) 07:37:36.31 ID:aR1+srfY0.net
- >>516
https://youtu.be/H1AwEsCjnFQ?si=qMIfvJm2uzTvc_L5
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/10(土) 07:41:39.10 ID:hC8KfBDZ0.net
- >>516
同じタイヤ銘柄ならコーナーリング時の限界が上がるので
サーキットなどでのタイムアップにつながる
好み次第だが車高ダウンとタイヤ幅アップの合わせ技で
ホイールハウスの隙間が詰まると人によってカッコ良く見える場合がある
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-TfSS)：2024/02/10(土) 07:42:49.30 ID:V11EJXUSd.net
- スパ西みたいな車種タイム公開してるサーキットのGRヤリスの詳細だと上位は255か265だね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fff-EhcF)：2024/02/10(土) 07:45:02.27 ID:VQMoMZr20.net
- どこのサーキットでも265が一番タイム出てるで
というか265が収まるのにわざわざ細いタイヤ履くメリットこそ見当たらん
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/10(土) 07:48:56.53 ID:hC8KfBDZ0.net
- >>512
MNはタイヤが違うし足回りの部品＆セッティングも違うから標準車とは比べられん
ちなみにGazooracingの全日ラリー車両は18インチ8.5Jに255/35(ターマック)だった
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fff-EhcF)：2024/02/10(土) 07:58:40.42 ID:VQMoMZr20.net
- 8.5Jが履けるってことはJP4かタイヤ255okなんだな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9782-1WYw)：2024/02/10(土) 08:17:25.97 ID:w0PJitec0.net
- >>518
タイヤ重量増加分パワー食われて加速落ちないんですか?
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/10(土) 08:43:16.81 ID:hC8KfBDZ0.net
- >>523
落ちるよ、だからサーキットなどでのタイムアップと書いた
一周回ってトータルで速い、コーナーが速いの
ソルトフラットの速度記録車なんかはタイヤが細いだろ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-I1Pz)：2024/02/10(土) 09:09:04.84 ID:/3P/M1V0r.net
- 撮ってきたぜ
GRヤリスRC
縦引きサイドの8AT
https://i.imgur.com/jopXg8c.jpg
https://i.imgur.com/1IVuktq.jpg
https://i.imgur.com/rWLL44t.jpg
https://i.imgur.com/2I21ZVY.jpg
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fff-EhcF)：2024/02/10(土) 09:12:01.82 ID:VQMoMZr20.net
- 予防安全ついてる？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-I1Pz)：2024/02/10(土) 09:13:14.17 ID:/3P/M1V0r.net
- ついてない
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d728-11P2)：2024/02/10(土) 09:13:14.08 ID:2sCFlsCj0.net
- >>525
おつかれ
現行と実物みての印象は？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-TfSS)：2024/02/10(土) 09:16:07.03 ID:V11EJXUSd.net
- RCでサーキットモードはどうすんだこれ？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0uVk)：2024/02/10(土) 09:35:17.06 ID:tK+mk9kld.net
- >>500
未だにこんな事言ってるヤツっているんだね。純正の数値なんて、チェーン巻く為とか歩行者への配慮とか入ってるのに、なぜ走りにとってベストなんて思い込めるのか？宗教ハマるヤツって、こういうヤツ？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-1WYw)：2024/02/10(土) 09:50:43.04 ID:qCMUc0akd.net
- >>525
エアコンレス、THSレス、ディスプレイオーディオレス仕様か
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fee-oo8E)：2024/02/10(土) 10:02:22.68 ID:vspnf1EO0.net
- >>498
そこまで調子に乗れなかった
50引きの真相を聞いた結果、
GR86も出たので仕切りが安くなってる、人気も無い
早く決めないとまた受注止まる
どうせ銀行ローン落ちるのでうちのローンになると思った
とまあ、値引ける要素は満載、こんな正直な営業さんに石をぶつけたくなりました
やはり客は鴨なんやなw
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fff-EhcF)：2024/02/10(土) 10:05:21.64 ID:VQMoMZr20.net
- RCにDAは元々ないやろ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fff-EhcF)：2024/02/10(土) 10:06:15.68 ID:VQMoMZr20.net
- THSもないぞ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfed-XjO+)：2024/02/10(土) 10:26:47.99 ID:1C9O8lT/0.net
- THSってアクアちゃうし😰
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf09-2uMm)：2024/02/10(土) 10:40:28.42 ID:XTDJLIO20.net
- TSSと間違えただけやろ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f12-oo8E)：2024/02/10(土) 10:51:19.44 ID:sPBjMRXO0.net
- そのうちGRハイブリッド出るよ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/10(土) 11:36:19.28 ID:hC8KfBDZ0.net
- >>537
もうアクアのGRあるよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-HxQs)：2024/02/10(土) 12:17:38.56 ID:BvS9VyRb0.net
- GRヤリスはTSSを標準装備するグレードはないっス
ただしオプション設定はあるっス
RCはTSSの追加は不可っス
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffec-RSMs)：2024/02/10(土) 12:25:22.93 ID:tvp7GobP0.net
- >>538
grスポーツとgrは別物だと何度言えばわかるんだ、この馬鹿は。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd3f-Dko3)：2024/02/10(土) 12:27:17.04 ID:b5SJF69Ed.net
- RC、案外ナンバー付かない派生グレードもあるんじゃないか？って気がしてきた（ナンバー付くRCも有る前提で）
この段階でTSSもDAも付いてないのが不思議だ、いわゆるバックカメラ規制どうするんだ？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:35:32.37 ID:BvS9VyRb0.net
- ドラレコと目視っスかw
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:37:19.10 ID:Bd8VPFcad.net
- >>524
ストレート遅くなる分、コーナーで稼ぐという感じですか？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:44:16.48 ID:tvp7GobP0.net
- >>541
バックカメラなくてもソナーかついてれば規制は問題ない。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:44:53.68 ID:cqB6EJW2M.net
- マイチェン後の価格ってまだ出てないよね？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:49:01.64 ID:b5SJF69Ed.net
- >>544
ソナーって現行だとTSSでしょ
ソナーのみ別に搭載したってことか？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:56:20.35 ID:nD0vuWRW0.net
- RCだとDAのスペースがかえって邪魔だな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:15:29.62 ID:t7aDC5QY0.net
- シエンタのXグレードがDA無しでソナーのみだろ。
カメラとDAの方が安く感じるけど、ソナーとブザーの方が安いんだろうな
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:24:48.23 ID:/3P/M1V0r.net
- 元々ないけど2DINスロットあるってのはありがたいよね
>>529
まだ検討中だけど対応出来るようにするとは言ってた
肝心なことなんだけど
後期型のGRヤリスは基本的にコンピューターチューン出来なくなるらしいよ
それはGRが云々じゃなくてサイバーセキュリティー基本法のせいらしいけど
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:28:39.18 ID:b5SJF69Ed.net
- >>548
あれはがっつりTSS3が標準装備よ
なのでバックカメラ規制クリアできてる
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:34:18.59 ID:xJB26jFO0.net
- >>538
いや、そんなんじゃなくてさw
今、仮にテンロクターボで304馬力でオートマの方が速いとか大騒ぎしてるじゃない
じゃあ次にGRハイブリッドターボとか出て500馬力で最速ぅーとかなったら買うのかなぁと
俺は当初の目的は見失わずに最後のガソリンMTとして何十年か乗ってプレ値で売る予定
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-denE)：2024/02/10(土) 15:06:03.46 ID:0+XO4BOJM.net
- 当初の目的はプレ値で売ることに草
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-MLuj)：2024/02/10(土) 15:06:26.67 ID:FdYG/QJ/0.net
- >>549
ECUチューン出来ないのマジ？
だったら今のを弄り倒したほうがいいな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfbc-tdbZ)：2024/02/10(土) 15:14:57.98 ID:UxgdgmYO0.net
- motecもだめになる？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 178e-2uMm)：2024/02/10(土) 15:18:25.05 ID:w1vKNoIY0.net
- 今回のECUもイジるの大変だったみたいだし。
大変というだけで、理屈からするとイジれないということはあり得ないんだけど。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-HxQs)：2024/02/10(土) 15:23:23.54 ID:BvS9VyRb0.net
- ハッカーに狙われる対象車っスよw
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/10(土) 15:34:19.36 ID:R4E77TRM0.net
- >>540
さぁ？お前さんから説明を受けた事は一回もないね、詳しそうだから語って
それと536を見て現行GRLineup内モデルが含まれないと考えた理由も頼むわ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-KLri)：2024/02/10(土) 15:39:06.31 ID:R4E77TRM0.net
- おぉヤリスクロスGRsportもハイブリッド選べたｗ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 374f-oo8E)：2024/02/10(土) 16:47:27.70 ID:rud4Bury0.net
- GRスポーツはスタイリングだけだから高いグレードに設定して一番高くして売らないと旨味無いんでしょ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff4b-RSMs)：2024/02/10(土) 17:20:31.38 ID:tvp7GobP0.net
- >>557
GRスポーツはスレチなんで消えて下さい。
お願いします。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 18:33:12.34 ID:SdiWTxVy0.net
- >>551
普通に予算内なら買うわ
当初の目的は手に入る値段で新車4WD最速である事だからな
mtとかガソリンとかどうでもええわ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf82-oo8E)：2024/02/10(土) 18:49:03.17 ID:AffvmRCQ0.net
- GTRは買えないのか
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf23-g4ef)：2024/02/10(土) 18:52:13.23 ID:SdiWTxVy0.net
- 買えないなだからなんだ？
つかジャンルも違うしなせめて
ラリー用途で最速を紹介してくれよw
ワイ貧乏やけん価格帯は合わせてくれよなw
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:52:42.88 ID:w0PJitec0.net
- ヤリスGRスポーツは欧州ヤリスにあるけど日本のナローボディヤリスより加速が劣る
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:58:37.88 ID:sg/BGpdw0.net
- このエンジンでセリカ出す噂あるね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf82-oo8E)：2024/02/10(土) 20:23:58.33 ID:AffvmRCQ0.net
- 新車四駆最速って言われたら一番多い回答はGTRだと思う
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-I1Pz)：2024/02/10(土) 20:26:13.88 ID:/3P/M1V0r.net
- 改良型RCの純正ホイール
鍛造らしい
マジ？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb8-61gz)：2024/02/10(土) 20:29:11.76 ID:AUqBB5Ep0.net
- 競技ベースグレードにそんな高価なもの採用するかね？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffcf-Dko3)：2024/02/10(土) 20:40:45.11 ID:7h6UNRHm0.net
- 競技グレードなんて鉄ホイールが普通なぐらいだからな、鍛造は有りえないと思う
この車はブレーキキャリパ納められる鉄ホイールが無いからかアルミになってるけど
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1788-g4ef)：2024/02/10(土) 20:42:14.21 ID:EfuFqC8m0.net
- >>566
ラリー用途で最速か？
重すぎてドン亀やろw
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 20:48:31.15 ID:w0PJitec0.net
- >>567
ガセ
実際は素ヤリスについてる鉄チンホイールキャップ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:06:29.84 ID:AUqBB5Ep0.net
- クラウンパトカーですら鉄チンは16インチまで
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:13:04.50 ID:VQMoMZr20.net
- どうみてもアルミだかなんの競技にも使えない間に合わせの17インチだから鍛造はないな
- 574 ：( ：2024/02/10(土) 21:23:19.55 ID:XP2LSqOy0.net
- 進化型は黒に塗ってあったし、デザインが鍛造のに似てたから誰かが間違えてそう書いただけじゃね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:23:33.61 ID:YjDNWwO60.net
- >>567
RZとRZHPが鋳造なのに
RCが鍛造な訳ない
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:28:40.35 ID:VQMoMZr20.net
- RZHPはBBSの鍛造な
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:47:02.71 ID:I/VglEaW0.net
- https://youtu.be/Zrj0LaPBUns?si=EvMjYQ9Xy5nUsGg7
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 22:17:30.20 ID:A/yX5Ard0.net
- どうせならRC純正は18インチキャリパーも16インチキャリパーも入る17インチホイールにしてくれたら純正流用でスタッドレス履かせるのに便利なのに
前の17インチもRCの転がし用以外結局使い所なさそうだし
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 22:19:14.09 ID:VQMoMZr20.net
- 土は15インチで舗装は18インチの規定がある以上純正に転がし以上の用途を求めるのが間違ってる
スタッドレスに使えるとか知ったことない
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d750-denE)：2024/02/10(土) 22:21:24.95 ID:Y0F+wpQl0.net
- そんな便利さに配慮する理由が何も無いからな
- 581 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 97c1-syIJ)：2024/02/10(土) 22:23:56.78 ID:XP2LSqOy0.net
- こいつのせいか
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37ce-pdh4)：2024/02/10(土) 22:33:04.59 ID:A/yX5Ard0.net
- まだ新型のRC純正ホイールが18インチ入らんとは決まったわけじゃないから可能性低いけど期待してる
勝つためにはいらんと言われりゃそうだけど、活用の幅増えて廃棄が減るのは悪いことじゃないしね
実際純正17インチホイール（と純正タイヤ）はどんくらい使われてるかな
ほとんどなさそう
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-g86e)：2024/02/10(土) 22:33:18.06 ID:YjDNWwO60.net
- >>576
新型のRZHPはBBS鋳造でRZはENKEI鋳造な
鍛造から変更や
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37b2-XjO+)：2024/02/10(土) 22:38:12.35 ID:aR1+srfY0.net
- なんか蓋開けてくと、予想通りに
何気に前期のが良い部分多かったり
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37ce-pdh4)：2024/02/10(土) 22:44:40.88 ID:A/yX5Ard0.net
- >>583
公式ウェブサイトだと新型でもBBS鍛造って書いてあるぞ
オートメッセの動画も前期と同じホイールだし
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17e4-K5Iw)：2024/02/10(土) 22:53:31.35 ID:SLoKr/g60.net
- エンジンブローの心配が減るのはいいけど、ECUチューン不可はさすがになあ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-HxQs)：2024/02/10(土) 22:59:03.13 ID:BvS9VyRb0.net
- 17インチのBBS買えばいいっスw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d754-kILQ)：2024/02/10(土) 23:03:56.36 ID:293Obxq80.net
- 見れば見るほど乗り換えたくなるなぁ…立引きサイドRZにも欲しいわ
何でRC限定なんや
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-O7ew)：2024/02/10(土) 23:24:09.67 ID:uj6lBGGir.net
- 競技で使うからだよ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf66-oo8E)：2024/02/10(土) 23:24:23.07 ID:NgC277Hl0.net
- RZはデートにも使えるラリーカーだからね
RZでラブホ入って駐車係のじーさんが困惑したり説明したりめんどくさくなるから不要と判断したんだよ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17e4-K5Iw)：2024/02/10(土) 23:27:26.19 ID:SLoKr/g60.net
- 逆に、縦引きサイドが欲しいのにRZなら良くてRCじゃダメな理由が訊きたい
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f80-Is6d)：2024/02/10(土) 23:31:26.29 ID:I/VglEaW0.net
- >>583
ホイール見てみろ
鍛造と刻んである
https://youtu.be/4KPldSrkvx4?si=j-olMyu3fcyEoAdJ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fdd-HJ2L)：2024/02/10(土) 23:38:46.21 ID:tsAClhsH0.net
- ハイパフォーマンスのデフ入れられるならRCがいい
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf6e-tdbZ)：2024/02/10(土) 23:52:13.91 ID:UxgdgmYO0.net
- なぜにRCにトルセン？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3791-I1Pz)：2024/02/10(土) 23:58:44.98 ID:uQmtqg0l0.net
- RZHPのトルセンは優秀だからなぁ
機械式入れるほどじゃないけど…って人も多いんじゃないかな
RZとかRCもオプションで選べたらいいのにね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 00:08:19.19 ID:3oTHXQ7o0.net
- RCはただの廉価版じゃなくてあくまでモタスポベースなんだから、機械式入れるほどじゃない人は普通にトルセン入った上のグレード選んだらよくね？
逆にモタスポベースでトルセンは無いわ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9255-iIMS)：2024/02/11(日) 08:49:09.94 ID:M71KSdpa0.net
- 前期のRCは社外のピッタリハマるUSB付きBluetoothオーディオユニット付けたけど、後期のはハマる場所なくね？
大人しく社外ナビを付けろってことか
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-BOeC)：2024/02/11(日) 09:16:23.34 ID:T4ce2EoK0.net
- 廉価で機械式最強っスw
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e00-VXAJ)：2024/02/11(日) 09:18:46.00 ID:BoY/qNmQ0.net
- フロントに機械式入れてる人はほぼサーキット専用？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-BOeC)：2024/02/11(日) 09:29:54.39 ID:T4ce2EoK0.net
- 豪雪地帯専用っスw
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df54-hHXc)：2024/02/11(日) 09:37:53.72 ID:0xma04+x0.net
- >>591
サーキット1街乗り9って感じなんで…んで冬は冬季もやってるサーキットで雪ドリで遊ぶんだけど
チビなんでフルバケ入れたら肘が当たっちゃってくっそ引き辛くて
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2e-jha9)：2024/02/11(日) 09:44:18.75 ID:5cH36usxM.net
- 通りすがりに見かけたんだが、凄いな
https://i.imgur.com/wIS0x4x.jpg
時々こういうクルマ見掛けるけど、これ毎回やるの神経すり減らん？
しかも乗り降り助手席側からでしょ？ベンチシートのミニバンでもないのに
いくら好きなクルマでも自分にはキツイわ…
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9247-HThU)：2024/02/11(日) 09:46:58.50 ID:C57G7Bh80.net
- フェンダーで寄せられるからまだ…
機械式で幅ギリギリの方がキツいミラーでタイヤ見えないし
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-IpWP)：2024/02/11(日) 10:02:12.90 ID:x31IFVHbr.net
- >>588
縦引きサイドは競技のため
だからRZでは選べないんだってさ
でも声は届いてるらしい
今後検討するとのこと
あとアフターで取り替えられるようにしたいとも言ってた
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd32-eGNP)：2024/02/11(日) 10:25:58.03 ID:5EIqcEjUd.net
- どこかの動画でメーカーオプションだけどRC早期納車組にも後付け対応できるようにしたいといってたから、RZでも要望多ければ対応してくれるかもね
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 10:55:22.23 ID:x31IFVHbr.net
- LBXモリゾウ
黄色い加飾は別として販売は決まってるんだと
https://i.imgur.com/04kkisX.jpg
https://i.imgur.com/fid3SOR.jpg
https://i.imgur.com/zsJMDfM.jpg
https://i.imgur.com/lak27Ul.jpg
GRヤリスの内装が不満ならこれ買うしかないな
いくらになるのか知らんけど
後ろは片持ちキャリパーだけど
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 11:43:36.51 ID:Hd62eCPhd.net
- 内装に質感を求めるタイプの人ならこっちの方が良さそうだね
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 12:03:22.71 ID:jkTu17BF0.net
- あんま人気ないんか？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-iNRK)：2024/02/11(日) 13:22:06.76 ID:7QAPmqxBd.net
- >>606
ダッシュボードの形状が確かに素ヤリスベースなんだな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa9-shyK)：2024/02/11(日) 14:18:29.80 ID:VbkL0k+b0.net
- タンよりもう少し暗めの色が好きだが、さすがレクサス、内装良いね
ただキャリパーはともかく、フロントグリルにイエロー加飾は如何なものか
五味ちゃんのLBX動画ではプラットフォームの限界が指摘されてたけど、これはGRヤリスと同様に抜本的に強化されてるんだろか
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-IpWP)：2024/02/11(日) 14:37:01.28 ID:E+5wbkBar.net
- >>610
GRヤリスと同じように
リアはGA-Cになってるとは言ってた
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa9-shyK)：2024/02/11(日) 15:20:10.72 ID:VbkL0k+b0.net
- >>611
なるほど、ありがとう
重さはGRカローラと同じくらいかな？
パフォーマンス的には十分だね
レクサスで、後ろにもちゃんと人が乗せれて、高性能でと、人によってはドンピシャかも
後はいくらで出すかか
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f796-XWGb)：2024/02/11(日) 16:46:14.97 ID:DLlXpa6j0.net
- 750万くらいじゃね
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e81-3dce)：2024/02/11(日) 17:40:19.80 ID:AtaPQlX60.net
- 他人の車を勝手に撮って晒して口出しする品性
- 615 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 2787-9hwO)：2024/02/11(日) 19:03:49.35 ID:gfku+v1Z0.net
- >>614
そういうのはそのSNS内でやってくれんかの
どうでもええねん
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-iNRK)：2024/02/11(日) 19:09:46.66 ID:7QAPmqxBd.net
- >>525
https://i.imgur.com/uthWYKW.jpg
内装軽トラやんけ！
- 617 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 2787-9hwO)：2024/02/11(日) 19:13:56.43 ID:gfku+v1Z0.net
- >>616
これは本当によく似ているねｗ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 22:10:37.79 ID:KD7UUXzZ0.net
- 実用ってのはそういうものやろ
しょーもない曲線美とか、この車にはいらん
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 22:25:38.39 ID:tHoXfjd60.net
- 開発の方針として決められた規格の中で徹底的に無駄を省いて工夫して実用性とか性能を追求していくとことか、軽トラはF1マシン開発秘話に通ずるところがある気がするんだがなぁ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 08:36:32.74 ID:Xxi60+B90.net
- >>616
パクったなスバルの
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 09:13:24.23 ID:K/Pn4yAsr.net
- GRヤリスRC
ハロゲンライトはいいんだけど
今どきノーマルキーはしんどい
やっぱりキーレス&プッシュスタートは欲しいもん
GR86 RCには付いてるのにな～
大人しくRZhp買えってことだろうが
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-oDfP)：2024/02/12(月) 10:37:47.94 ID:9FBhMjFo0.net
- しんどい?
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9280-HThU)：2024/02/12(月) 10:42:27.82 ID:W8P1eEpX0.net
- プッシュスタートにしたらどの競技で有利なの？タイムどんだけ上がるの？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-43hX)：2024/02/12(月) 10:46:56.30 ID:m0U8+6eJd.net
- >>623
お前そればっかだよな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9280-HThU)：2024/02/12(月) 10:50:57.48 ID:W8P1eEpX0.net
- 実際そのためのRCなんだから自問したらわかるはずなのにくだらないことばかり言うからじゃん
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1265-Tmmj)：2024/02/12(月) 10:55:51.26 ID:EhnhMrkY0.net
- RCというグレードに一体何を求めているのか
別に普通のユーザーが少しでも安く買うために用意されているわけじゃない
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff28-A7R9)：2024/02/12(月) 11:01:15.37 ID:cQNfgwBe0.net
- で、みんな後期に乗り換えるの？
価格コムも閑散としてるし、いつもの直前だけメディアで騒ぐだけのやつ？
できがいいのはわかるけど
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9280-HThU)：2024/02/12(月) 11:01:50.73 ID:W8P1eEpX0.net
- 28日にオーダーいれるよ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-shyK)：2024/02/12(月) 11:04:15.42 ID:Oc04I6Evr.net
- キーレスエントリーのみのクルマ乗ってるけど、オープンボタンをポケットの中で手探りで押せるように印付けとけば、そこまで面倒臭くもないよ
バッグの中とかにしまっちゃう人はともかく
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16b8-QpQq)：2024/02/12(月) 11:08:53.50 ID:6y2nxM1q0.net
- あのボタン、ワンボタンのものとツーボタンのものがあるけど、手探り操作だと圧倒的にワンボタンの方が使いやすい
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83b2-sPdQ)：2024/02/12(月) 11:14:44.26 ID:spo0dOQS0.net
- >>623
物理キーよりも僅かに軽いかも…
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8343-O6Hz)：2024/02/12(月) 11:20:18.40 ID:hNgWE8BB0.net
- >>616
ホントだ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:25:03.82 ID:5tAuXyNm0.net
- GRヤリスのリモコンキーはちゃんと突起が付いてるから
手探りでも問題なくボタン押せる
防犯対策でスーマートキャンセルしてるからいつもボタンだわ
そういえば車の電源がOFFでも、車外からでもリモコンキーで
窓を開閉できる機能があることを知った
使い道あるのか？と思ってたけど地味に便利だわ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:30:38.21 ID:6YrysSk/0.net
- 昔の車と違ってリモコン部分がでかいし
邪魔になる事は無いけどなんか気になるからボタン式の方が良いな
他の鍵を付けたりして重くして長く乗っていると鍵穴がバカになってくるしね
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:04:10.87 ID:eGeRBHd30.net
- >>623
ルマンスタートだとちょっと早い可能性あるな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:05:46.38 ID:K/Pn4yAsr.net
- 競技ユースでもマジでプッシュスタートの方が有利
エンストしたらクラッチ踏むだけで済むからね
ラリーならエンストってそこまで珍しいことじゃないぞ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:10:49.81 ID:6ljnYzgd0.net
- RCは安く買うために用意されているっスw
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:42:24.47 ID:gUYz2Kxt0.net
- RCは一番安くて何も付いてない商用グレード
タイムズでも借りれる
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:46:05.18 ID:gUYz2Kxt0.net
- ブッシュスタートは元々F1に採用されていてそれがカッコいいという理由でシビックタイプRから始まった
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:48:12.65 ID:K/Pn4yAsr.net
- (国産車初はS2000じゃね？)
キー回してからボタン押すスタイルだけど
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:57:56.33 ID:d0YeOr2y0.net
- >>627
後期が発売されて、ユーザの実際の声が聞こえて評判が良くて、長納期でも通常販売なら買い換えるつもり
抽選なら別に並ぶ気は無いかな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:13:13.50 ID:o2jl5ydWr.net
- 縦ハンドブレーキ、俺は嬉しいけど実際選ぶ人どのぐらいの割合だろう？
ドリ車も水平が多いよね
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:13:26.98 ID:6y2nxM1q0.net
- >>639
F1にセルモーター付くずっと前から市販車にあったじゃないか
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:19:51.94 ID:fpVCP4sHr.net
- >>642
単に縦横の問題だけじゃなく、FRとかのそれなりのスポ車なら、シフトレバーのすぐ脇くらいにブレーキのグリップが来ているから、横でもさほど問題ないワケで
GR86とか見てみ
ヤリスの場合思いっ切りセンターコンソールの後ろだからな
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:21:51.31 ID:wcjKNyAp0.net
- クランク棒でエンジン始動させてた頃が懐かしいな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:24:16.88 ID:NTu+VzBsr.net
- >>644
GR86確かにそうだ
それにドリ車は延長してる人多いね
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:25:14.66 ID:Nh0g40vc0.net
- カーグラTV見過ぎ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:31:04.03 ID:piryPWced.net
- RCが物理キーになってるのってイモビライザー無い代わりセキュリティ対策で、せめてハンドルロックするためじゃないの？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:36:32.81 ID:cQNfgwBe0.net
- >>641
割合最近来た方だしすぐは悩むところ
しばらく様子見するしかない
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:00:17.31 ID:JsM7fovQ0.net
- RCってエンストしたときクラッチ踏み込んでも再スタートしないの？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:01:02.59 ID:5tAuXyNm0.net
- >>648
デタラメ過ぎて噴いたｗ
RCもイモビ付きだし、スマートキーでもハンドルロックは付いている
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:31:21.97 ID:piryPWced.net
- >>651
スマートキーにもハンドルロックは当然として、RCにもイモビあるのは勉強になった
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 15:03:11.66 ID:r7JQ1Gyv0.net
- >>650
するよ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 15:03:34.17 ID:DfjPg4zxd.net
- >>621
指でプッシュスタート的確に押す方がしんどいだろ
押す位置外したら指痛いし
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:01:07.49 ID:d0YeOr2y0.net
- >>652
イモビの無い物理キーなんて本当にその辺の小僧でも盗めるからな
CANアタックは問題ではあるけどあれは機材手に入れるのに大分金かかるからな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:03:37.29 ID:d0YeOr2y0.net
- >>642
ドリ車は気合い入りだすと、縦サイドはともかく油圧になっていくからな
頭逝った連中はリアツインキャリパ
そこそこ頭逝ったヤツはブレーキラインに割り込んでリアキャリパを油圧で動かす
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:25:50.12 ID:gUYz2Kxt0.net
- 2台乗ってるけどボタンが左右別々なので毎回間違える
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:37:05.11 ID:DPP02BLn0.net
- >>628
じゃあ俺は27日にオーダー入れる
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:53:02.96 ID:yn8RUIVN0.net
- 来週注文しとくわ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:58:34.50 ID:BI5xBB350.net
- 俺さっき(ry
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12e8-+Wub)：2024/02/13(火) 12:35:10.81 ID:pOGh+47z0.net
- 済み
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 11:47:58.57 ID:kM+Ap+rR0St.V.net
- ヤリスのLEDヘッドライトって暗くないですか?
ＨＩＤの軽から乗り換えたんですが青っぽいというか薄暗いというか表現しにくいですが、、、
- 663 ：( ：2024/02/14(水) 12:01:07.66 ID:AxM/Oszw0St.V.net
- 日によってそう感じる時もある
ご自身の目の調子を疑ってみてはどうか
お若い方程幼少期から目を酷使するデバイスに触れがちなので、意外と目を悪くしていることが多い
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:12:59.65 ID:c9rxq6SXdSt.V.net
- >>662
HIDと比べるとそうなるわな
そのうち慣れる
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:27:35.79 ID:9qEZE+zI0St.V.net
- >>662
LED=明るいというわけではないということだよ。
わざわざ輝度落として、マニュアルレベライザーにしてコスト下げるメーカーまであるくらい。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:40:34.72 ID:kM+Ap+rR0St.V.net
- なるほど
対向車として見てたLED車は無茶苦茶明るく見えたんですけどね
実際はそれほど明るくなかった訳ですね
納得出来ましたありがとうございます
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:40:37.71 ID:2OyjSM8TdSt.V.net
- >>663
バカですか？LEDライトを暗く感じるのは普通だろ。広く照らす用途には未だにLEDは向いてないよ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:45:20.88 ID:8+vUJNpM0St.V.net
- 被視認性は眩しいが照らす用途だとな
低電力でもそこそこ明るいってだけで
大電力取れるなら明るくないよ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:04:56.35 ID:xgVYzLDY0St.V.net
- とりあえず車高下げたらディーラー行って
ヘッドライトの光軸調整してもらえば少しはしあわせになれる
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:10:14.25 ID:EuZRvm6z0St.V.net
- 車高？ライト位置？が上がったので広く照らしてる感は上がったw
嗚呼、スポーツカーじゃなくてラリーカーとはこういう事なんだろうなと実感
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:25:36.07 ID:kM+Ap+rR0St.V.net
- 昼にしか試乗出来なかったのではじめてヤリスで夜走った時はライト暗って後悔したぐらい
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:26:59.27 ID:/RYTNdpN0St.V.net
- ランプポッドつけろ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 9275-eWs4)：2024/02/14(水) 13:47:51.33 ID:EuZRvm6z0St.V.net
- ホンダ車と併用してるけど同じ道でもこっちはハイビーム率高いよな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6b77-YjgV)：2024/02/14(水) 13:55:04.15 ID:J1AjI8Gv0St.V.net
- HIDが殺人的に眩しかっただけでハロゲンに戻ったと思えばいい
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 15:56:07.63 ID:kM+Ap+rR0St.V.net
- みんな暗いって思ってたのね
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:06:00.06 ID:lFesHpSV0St.V.net
- >>675
俺は特に暗いとも明るいとも思わん、普通
ちなみに田舎住み、夜にお山へ行くと照射範囲が広い方がいいかなと感じる
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:08:52.07 ID:XkvE0L250St.V.net
- あんまスピード出さんしハイビーム率が高いので不満とまでは言えない
最近便利やのぉーくらいで
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:50:03.23 ID:iqnWAJhA0St.V.net
- 明るいフォグランプ付けてるからそれでフォローしてる。
MC後はフォグランプがなくなるからどうしようか考えてる。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 92bf-JaQ4)：2024/02/14(水) 18:41:09.94 ID:zHmuM77x0St.V.net
- 初回ロット買えなかもー
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 92bf-JaQ4)：2024/02/14(水) 18:50:21.26 ID:zHmuM77x0St.V.net
- 割当少ないみたいだ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:30:30.16 ID:7XdHK/fErSt.V.net
- そりゃ急に大増産出来るくらいなら、こんなに受注止めてないわ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 20:47:56.87 ID:wiMBIieG0St.V.net
- >>680
どこ情報？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:06:25.31 ID:zHmuM77x0St.V.net
- ｄらー
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:08:40.34 ID:B9AAQWBrdSt.V.net
- 公式発表出る前の情報は全部予想だろ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:17:53.59 ID:zHmuM77x0St.V.net
- 感触ではもうすでに、、、
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:30:33.20 ID:ZwYeTMpV0St.V.net
- とりあえず落ち着いてくれ
脱字大杉
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:31:35.32 ID:CZxxavGU0St.V.net
- 濡れていた・・・
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:52:50.57 ID:CmhcxSvk0.net
- MC後モデルのユーロ圏での値段などが少し前に発表されたけど
車両価格よりCO2排出税など環境税がもの凄く高かった
もしかするとそれが原因でユーロ圏向けの台数が抑制されて
日本国内向けが増えるかもしれんね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 10:04:57.58 ID:UgKATe110.net
- >>678
フォグ消せ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:43:56.04 ID:LdPX4s2ca.net
- >>688
フランスなんて現地価格のさらに倍だしな
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 721b-jha9)：2024/02/15(木) 23:08:21.46 ID:KDTjdsp40.net
- トヨタ一族の暮らしぶりが半端ない件！↓
【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824
- 692 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 2745-9hwO)：2024/02/16(金) 01:41:55.46 ID:rRQjLlzq0.net
- おらん家のめっちゃ近所だわ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:27:15.87 ID:jbdT+BF00.net
- スマホアプリからドアの閉め忘れ遠隔ロック出来るようになってる事に気付いたんだが
前はリモート確認出来るだけで操作は出来なかったよね…?
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:54:19.92 ID:aVlpaCx4d.net
- 前からできたよ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3c3-eGNP)：2024/02/16(金) 08:21:56.05 ID:rpG3uIvr0.net
- 名古屋駅で新型展示会やってたので行ってきた
RZHP黒とオジェロバンペラ限定とラリー1置いてあった
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:36:29.13 ID:GwB1D2be0.net
- 座れる？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 14:32:44.36 ID:wjaoo5Wl0.net
- 今日自動車保険（車両保険込み）更新したんだけど、去年より100円しか安くならなかった。
それでも3万ちょいだから安いけど
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 14:47:11.37 ID:NuQziYj90.net
- 料率クラスが上がってんやな
- 699 ：( ：2024/02/16(金) 17:09:14.66 ID:rRQjLlzq0.net
- >>696
座れたよ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 12:02:58.57 ID:FhRhwuUn0.net
- Xでヤリス限定車を友人、親戚、家族総出で申し込むつもりな奴いるけど、GRガレージに総出するつもりか？
本部抽選のネット申込みと思ってるにわかなんか
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 12:42:54.72 ID:Xkb+5tgP0.net
- ここで陰口みたいな書き込みするより直接おしえてあげたら？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7e0-A4IV)：2024/02/17(土) 14:20:03.67 ID:pVY7lipP0.net
- 抽選で当たったら焼肉おごるからさ〜って頼める友人も家族もいない孤独なおじさんは
土曜の昼間っから他人のSNSを細かくチェックして匿名でこそこそ
イチャモン付ける人生を送るしかないのか？
他にやるべき事があるんだろ？
ないの？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-eGNP)：2024/02/17(土) 16:06:32.60 ID:NMmGbZ0Ua.net
- RZHPには座れた 限定モデルとラリー1は無理
新型シフトフィールも良くなってるな
着座姿勢はラクになった
- 704 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 27fc-9hwO)：2024/02/17(土) 18:34:08.48 ID:+dgWyQhG0.net
- >>702
抽選権利譲渡出来るの？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:43:49.86 ID:cFEdgOQX0.net
- 初めてレンタカーで乗った
窓枠の腕乗せるところの高さがヤリス素より高くてわろた
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:09:39.29 ID:E+VXY9GV0.net
- 納車日はいつですか
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-iNRK)：2024/02/17(土) 21:01:53.58 ID:Lh0mE5GAd.net
- 30までにはなんとか買う予定だが、その間に生産終了や相場の高騰が起こって買えなくなったら
ハイエースを200万かけてチューニングしてGRヤリス並みの性能にして乗り回そうかな
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 21:24:30.06 ID:1iJ2vKRHr.net
- ハイエースに200万掛けても500万掛けてもGRヤリスの性能にはならねぇよw
1000万以上掛けたらワンチャンスはあるかもね
https://motor-fan.jp/weboption/article/54813/
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 21:33:37.39 ID:fQqL0+8vd.net
- 車の性能が馬力だけというならワンチャンあるが、1000万円掛けようがコーナリングで横転するだろw
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 21:34:01.47 ID:CS5Daeyx0.net
- >>708
これで谷口が筑波アタックしてたけど確か1'13だったか14だったぞw
200万程度じゃどうにもならんなw
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 21:49:09.50 ID:Nt71t5FVa.net
- >>708
昔アメリカでシェビーバンにコルヴェットユニットをぶっこむという
定番？カスタムがあったな
ハイパワーのバンって面白そうだけどメーカーは作らんね
600馬力のヴェルファイアとか輩には受けそう
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 21:55:20.13 ID:Aes2Q4IG0.net
- 隼エンジン積んだ軽トラにドラッグでもサーキットタイムでもぶちヤリスが抜かれてたしな
確かYouTubeにあった
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 21:56:09.01 ID:xIBMqj6L0.net
- >>710
素ヤリスに71RS履かせたら10秒ぐらい出るだろうし
全然だなw
軽さは正義か
5000万積んだらフルカーボンボディにできるかな？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 21:56:10.33 ID:KN8iF+YsM.net
- しつこいハイエースネタに釣られてる奴らは自演か
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 22:04:28.54 ID:eHAsIM570.net
- それじゃ楽しいネタフリ頼むわ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 22:23:15.65 ID:Aes2Q4IG0.net
- ネタフリしてる間に手で行ってくれ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 22:31:32.20 ID:YRUvg77h0.net
- >>712
あれはなんかプロレスらしいわ。
バイク並みの加速性能とちゃんと止まるブレーキさえあれば、
コースによってはワンチャンあるような気もするけども
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 08:59:36.69 ID:iI7AxhMc0.net
- 今更ながら、FIAの1月に公開されたホモロゲリストに、GRヤリスRSとG16E-GTS,エンジンのみが登録されていたんだな。
RZとRZHPに貼り付けられているホモロゲシール剥がした方がいいんじゃないか？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 10:42:03.30 ID:TUmqFqdn0.net
- >>718
ホモロゲはRZ系とRSを合わせた台数で取れてるんだぞ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 13:10:05.89 ID:6NyIfCkOd.net
- そのリストってどこで見られるの？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 13:27:21.12 ID:EjmM11rG0.net
- >>717
ロータスに隼エンジンをV型にしてツインターボにしたやつがあったな
あれ欲しい
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 14:30:23.04 ID:7CpqM7Lt0.net
- 公認書みればいい
販売台数の内訳のことならどこでも見れるやろ
- 723 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 43b5-oD8G)：2024/02/18(日) 15:41:55.79 ID:uPeH2fQw0.net
- >>718
どういう人がこういういやらしい発想するんだろうか
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf55-caGO)：2024/02/18(日) 18:24:05.94 ID:yXGjVfq30.net
- 隼のエンジンって栄かと思った
あれをV型ツインターボってどやって？ってさ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa3-3q3Q)：2024/02/18(日) 18:28:34.24 ID:iI7AxhMc0.net
- >>720
Fiaのサイト >> Sport >> car homologations
https://www.fia.com/sites/default/files/voitureshomol_janv.2024.pdf
P3/4
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-SFgP)：2024/02/18(日) 19:59:15.17 ID:6NyIfCkOd.net
- >>725
thx
マジでRS登録されてんだな…どういうこと？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 20:13:50.49 ID:iI7AxhMc0.net
- RSの方がエンジン搭載位置が後方になっていて、その為にホモロゲに登録されるのはRSだと言われていたよ。
RZ(HP)はエンジンだけ。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 20:36:55.77 ID:1Rp3it9W0.net
- あとRSの軽さにまで軽量化していいとも聞いた
だからRS乗ってる奴は誇っていいと思う
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b354-n1Lk)：2024/02/18(日) 21:51:14.88 ID:bgVxUU7u0.net
- >>728
ここで、ライトパッケージの存在が出てくるわけだな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:57:04.85 ID:1Rp3it9W0.net
- 販売目的地じゃなくて勝つためにグレード設定してくるあたりイカツイなトヨタ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:03:37.23 ID:MADt2Gbor.net
- 当時必要だった25,000台の条件をクリアするため
エンジン搭載位置を下げるため
最低重量を引き下げるため
全部でしょ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:42:11.70 ID:xwBkSKhg0.net
- >>274
28L空冷複列星型14気筒、1000馬力、590kgはクルマに載らないでしょ。ターボじゃなくてS/Cが付いてる。スバルにはまだ設計図が残ってるらしい。現在稼働できる栄エンジンは、世界中に一個しかないって聞いたことある。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 07:59:26.67 ID:A4stAVDq0.net
- ﾜｯﾁｮｲ ffea-3q3Qが>>718で「シール剥がした方が…」と言い出したことがおかしいのヨ
あのシールは結局は幻に終わった2021シーズン用WRカーのホモと得るために開発した証
WRカー規定ではシリーズ全体で連続した12か月間に25000台生産が必要だったからね
724に出てるG16EとRSはRally2車両の為にグループA車両へのホモが必要な為
もし取って無ければWRC開幕戦でRally2は走れてない
RS車体なのは730にあるような理由らしい(グループAの規定台数は2500台だけど)
ちなみにそのリストの下の方を見ればRally1のホモも出てるがそちらは2022年
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-s/bA)：2024/02/19(月) 08:31:21.40 ID:7q8Au5Nrd.net
- ケチつけたいだけの人やん
まぁ車業界はそれこの車両に関係あるか？って名前なんかも残ってたりするからな
WRXとか
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbd-KMyP)：2024/02/19(月) 08:36:31.34 ID:AvU3LzrW0.net
- ホモって言いたいだけやろ…
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/19(月) 09:17:20.51 ID:A4stAVDq0.net
- >>733 自己レス
グループA取得でFIA公認競技に出られるようになるからその点で幅が広がる
実際に何をやろうとしてるかはわからんけどね
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f6f-jnqV)：2024/02/19(月) 09:18:39.02 ID:yv9iE9MG0.net
- 業界人はモーホーだけどな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 11:40:51.51 ID:thxxNiu70.net
- ファイネスでヤリスの2024モデルの項目が出てるな
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 11:58:47.74 ID:Ju3bDKUA0.net
- ロバンペラ版のやつだけ「等速リアディファレンシャルギヤ」って書いてあるな。
ノーマル（とオジエ版）の方は違うってことか？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 12:04:15.82 ID:RbvQzeTNr.net
- 前期型でOPだったヤツでは？
ならそれ込みでモードのセッティングを出してるってことなんだろね
他のモデルには後期型でもOPで選べるんでは
RCのみにOP設定とかもあり得るだろうか
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 12:39:31.09 ID:Blcq1ATW0.net
- どっちがええんやろなぁ
等速は壊れる噂聞くけど非等速はどうなん？
個人的な見解は等速は締結力強い状況が多くてタイヤがグリップした状態で変な負荷が掛かった時に
デブが壊れるイメージなんだけど
非等速は締結弱い状況が多いだろうし
締結強い状況ならタイヤは滑ってるから
たいした負荷は無いのか
それとも等速入れる人は競技使用率高いからなのか
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 12:47:22.26 ID:o+V8ku320.net
- ロベンパラが大好きなドーナッツターンをするには等速デフが必要だったんでしょ
GRMNみたいに機械式デフも入れてくれればよかったのに
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 15:12:30.56 ID:G7IBKyTpd.net
- >>728
土屋圭市がなんちゃってグレードとか言っててワロタ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:21:50.11 ID:SZTbtu3L0.net
- 304馬力で700万円超！
トヨタの爆速「スポーツカー」登場！
新型「GRヤリス」仏で予約開始
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/7cfa2448beddf044b99d713738bb1886e483cf69
日本でもこの値段かね？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:49:06.67 ID:uDUE1STc0.net
- ユーロ/円だけで考えるなら
MT467AT492くらい？知らんけど
でもこれはさすがに安すぎるか
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 16:56:04.91 ID:9F0CUwC50.net
- 以前書き込みがあった570万が正解なのか？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 18:30:47.47 ID:7q8Au5Nrd.net
- 新型限定展示でGRカローラより誤差だけど安いって話だった気がする
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 18:51:26.70 ID:fKUHKETX0.net
- 今のレートでヨーロッパと日本では86で160万くらいスープラで120万くらい差があるので日本では600から650万くらいでしょうね
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 18:56:43.77 ID:lHbeCt0h0.net
- 今のレートでヨーロッパと日本では86で160万くらいスープラで120万くらい差があるのでＧＲヤリスは日本では600から650万くらいだと思います
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 18:58:36.73 ID:AbJFqXHf0.net
- 値上げすれば割り当て増えるかもな
値上げなければ日本で売るより海外の割り当て増やした方が儲かるよな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8328-tx9Y)：2024/02/19(月) 19:43:11.41 ID:spc3ZtVT0.net
- >>749
酷い日本語やの
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f6f-NU6y)：2024/02/19(月) 20:10:30.69 ID:yPcZn/v+0.net
- HPは100万も値上げ要素ないだろ。
50万値上げの530万が良いとこ。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fff7-01xT)：2024/02/19(月) 20:29:03.41 ID:pJiJ3qPN0.net
- 普通に注文させてください
お願いします
抽選の予定ないって聞いてたけど、連絡あって販社抽選になるかもしれませんがまだわからないと
ランクル70は落選だったからなぁ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f95-JiQz)：2024/02/19(月) 20:37:02.91 ID:lHbeCt0h0.net
- >>752
ヨーロッパでは200万くらい高くなっていますね
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:18:18.76 ID:5k6JiZx/0.net
- >>754
マジですか？
RCとHP比べてたりしてないですよね…
ぼったくりやんけー
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:33:50.05 ID:CxKTMhCI0.net
- 日本で作って海外へ輸出なら輸送費と関税分、高くなるのでは？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:44:05.56 ID:uDUE1STc0.net
- 1年前からでも約20円円安進んでるんだね
そりゃ日本より値上げ幅は大きくするわな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:45:09.93 ID:lHbeCt0h0.net
- >>755
旧(現行)モデルが確か33000ユーロぐらいだったからMTですか210万くらいATだと250万くらい高いですね
向こうはワンプライスでHPしか売ってないです
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:52:02.29 ID:lHbeCt0h0.net
- >>758
旧(現行)モデルが確か33000ユーロくらいだったからMTですと210万くらいA Tだと250万くらい高いですね
向こうはワンプライスでHPしか売ってないですね
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 22:40:30.25 ID:5k6JiZx/0.net
- 為替を考慮しても、150万円くらいの値上げになるのか…
やべぇ、買えねぇ、前期を大事に乗ろう
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 23:10:24.78 ID:C1cFXdbEH.net
- ドイツ在住旧型乗りでGRヤリススレに以前書いた者です。フランス価格はMT46300ユーロ、AT48800ユーロ。オプションはBBS+PS4が2500ユーロ、JBLが1200ユーロ、パールホワイト、ガンメタ、赤が800ユーロ、黒が600ユーロ。旧型はオプションがサーキットパック(トルセン＋BBS)だったけど今回はBBSしか記載がないのでトルセン標準モデルのみ、日本でいうRZ相当は無くなった模様。フランスは旧型にBBSとトルセンつけたHP相当が39000ユーロくらいだったので同等の新型BBS付きMTで48800ユーロ、なので約1万ユーロ値上がりです。ドイツはヨーロッパ最安にするはずだけどそれでもおそらく46000-47000くらいかと。ただ税金がドイツなら年間300ユーロで済みますが、フランスはCO2排出の税金で5万ユーロとかかかってATだと10万ユーロになるらしいです…。デンマークだと自動車税180%なんで13万ユーロくらいですかね(笑)。ちなみにヨーロッパ価格は輸送費は含まれてません。旧型購入時は700か800ユーロくらい払いました…。
日本の皆様は世界最安でGRヤリスが買えるので大変恵まれております。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 23:24:18.16 ID:+zVAailb0.net
- ドイツならドイツ車が安いのでおあいこ様かな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 23:33:57.39 ID:7DtOGTfWH.net
- ドイツはそれがドイツ車は全然安くないんですよ。日本と同じか少し高いくらいです。消費税19%なのもありますが。ドイツで車関係で安いのはタイヤくらいです。PS4は半額くらいですね
。ガソリンはハイオク相当がリッター2ユーロ超、工賃は最低賃金が高いので高め。高速無料と維持にかかる税金が日本より安く、保険は高い、でトータルすると旧型GRヤリスの維持費含めた総額は日本と変わらないですね、それもあってドイツでは旧型はピーク時1200台/月売れてました。新型はインフレの影響やCO2排出に伴う税金引き上げもあって日本より購入価格も維持費も高くなりそうです…。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f88-H3lM)：2024/02/20(火) 07:13:25.00 ID:C91lHVvx0.net
- 専用内装とか金かけてやったんだろうな
液晶メーターもかなり多機能なのかもね
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 08:37:36.43 ID:whbZe4TH0.net
- 液晶メーターの方が部品点数が少なくて安いんじゃないの？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 08:42:18.65 ID:3mQESAw1d.net
- 大量生産したらカスタマイズも容易な液晶が安価になるだろうが、ソフトウェア含めた開発コストだったら圧倒的に液晶の方が高価だと思うぞ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/20(火) 10:13:00.04 ID:hTUZmnL40.net
- >>766
一昔前ならそうだったかもしれんが液晶にせよ電子回路にせよ
それらが統合されたデバイスにせよ、もう一般化して低価格になってるよ
高級車のグラスコックピットみたいなのを別にすれば軽自動車にさえ
搭載されるレベル
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 10:21:34.74 ID:BctF4+wM0.net
- とわいえ半導体化のせいでかなり値段上がってる
考えてもみろよ、電球で済むところがLED半導体基板なんだぞ
ハンドルの上だけでも10凅以上ボタン付いてし
普段全く恩恵無い部分でのエアバッグやABSなんかも半導体デバイスで常時待機している
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 11:16:29.53 ID:3mQESAw1d.net
- >>767
ハードウェアの話じゃなく、ソフトウェア開発コストの話してるんだけどな…
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 11:28:49.56 ID:whbZe4TH0.net
- ttps://news.yahoo.co.jp/articles/81dd713737b7744cede513f877e126f649f831b2
トヨタ進化型「GRヤリス」の限定車が春に発売！
「オジエ」と「ロバンペラ」2種類の走りの中身の違いを解説します
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 11:36:50.72 ID:hTUZmnL40.net
- >>769
ADAS絡みで自動運転まで含めた開発なら莫大な投資が必要だが
液晶インパネに統合表示するのにそんな費用は掛からないぞ
しかも今回のエンジン、ECU、ハーネスはGRカローラ型の流れをくむ物で
GRカローラは知っての通り液晶インパネ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:06:42.60 ID:3mQESAw1d.net
- >>771
もうどうでもよくなってきたが、アナログメーターに毛の生えた程度のものと、フル液晶メーターのイニシャル開発コストの両者比較の話なんだが…
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:12:58.30 ID:FbOdOo080.net
- つかわざわざメーターとか作り分けなくてもいいのにな
ABCグレードで十分だろ
誰もメーターとか見て運転してねぇよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:23:06.61 ID:ct2r2oVQ0.net
- スマホしか見てないな
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:23:47.89 ID:2MKEtvJxd.net
- 前期型はバーゲンプライスだったな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:32:53.58 ID:zVx+vm+b0.net
- 液晶メーターの方がもう安いらしいよ
ルノーの人が言ってた
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:36:24.13 ID:3mQESAw1d.net
- >>776
それは大量生産時に1個あたりのコストだろ…
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 12:59:10.49 ID:/0d0rKpeM.net
- HUDあるからメータ殆ど見ないよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 13:35:53.58 ID:a0vazzSd0.net
- >>777
現行のアナログメーターって他車種から流用してるの？
どっちも専用ならコスト変わらないか液晶の方が安そうだが
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-s/bA)：2024/02/20(火) 14:35:11.24 ID:3mQESAw1d.net
- >>779
他車種との共用化含め大量生産すれば液晶メーターの方が安くなるのは否定的してないぞ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfe5-33Tk)：2024/02/20(火) 14:39:26.03 ID:da2p60u50.net
- まぁたキショいの出てきた
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f49-s/bA)：2024/02/20(火) 15:01:12.40 ID:7owRkqpY0.net
- 表示はともかく液晶はGRカローラと一緒でないの？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/20(火) 15:13:45.20 ID:hTUZmnL40.net
- >>780
765を見るとソフト込みで液晶の方が圧倒的に高いと言うとるがな
768でもソフト開発コストが〜とか言うとるしｗ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-s/bA)：2024/02/20(火) 15:27:19.32 ID:3mQESAw1d.net
- >>783
>>766で大量生産したら液晶が安価になるって書いてあるの読めないのかな？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-Pc+R)：2024/02/20(火) 15:28:25.42 ID:zVx+vm+b0.net
- GRヤリスの液晶メーター
GRカローラとか素カローラ(ツーリング/スポーツ)とユニット自体は同じだしなぁ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3b2-nQgC)：2024/02/20(火) 15:36:18.09 ID:KnSzh06P0.net
- メーターは液晶の方が安く出来るんだよね
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe1-jnqV)：2024/02/20(火) 15:43:16.43 ID:ct2r2oVQ0.net
- 電球には勝てんって
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 17:39:58.10 ID:VT//DgPod.net
- 今となっては、手回し窓より、パワーウインドウの方が安いのと同じだな
量産進めば本来と価格が逆転する
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 17:43:03.47 ID:hTUZmnL40.net
- >>784
その文章を普通に読めば、前段で大量生産すればと断りを入れておいて
「だろうが」と間に入れソフト代を入れたら「圧倒的に高価」と書いとる
しかもご丁寧に>>769ソフト開発コストも考えろと言わんばかりの書き込み
アナログにせよLCDにせよハードとソフト込みでの値段に決まっとる
それでもそんなに両者に大きな差は無いだろうというのが俺の考えよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 17:55:17.69 ID:3mQESAw1d.net
- >>789
メーターのユニット価格と、新規開発コストを混同するなよ
とだけ言ってこの件からは手を引くわw
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 17:59:46.00 ID:Rlpyh9Tl0.net
- うわー捨てゼリフ来た
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 18:26:43.31 ID:zVx+vm+b0.net
- 液晶メーターの開発コストが高いのかって言ったらかなり疑わしいけど
(メーターユニット自体は安いはず)
まぁ素ヤリスの文字盤ちょっと換えただけの現行GRヤリスと比べたらコストは掛かってるわなw
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-xZIW)：2024/02/20(火) 18:55:27.08 ID:2MKEtvJxd.net
- grカローラまんまだろ
金かかってるのか?あれ
サーキットモードの横メータは面白いけど
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf6e-NU6y)：2024/02/20(火) 18:59:38.40 ID:Ot0rl0ap0.net
- 結局、知ったかこいてるだけで、具体的な数字がないのが問題。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbf-33Tk)：2024/02/20(火) 19:00:11.34 ID:Rlpyh9Tl0.net
- 中の人でもない限り、トータルでどっちが高いとか分からんやろ(私見では開発コスト足したって液晶が高いなんて言い切れる根拠はないと思うが)
ほんましょうもないやり取りやな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c382-/KwQ)：2024/02/20(火) 19:44:27.72 ID:ctR17jAk0.net
- >>792
針4本を用意してパネルに組み込むコストと液晶パネル1枚だけのコスト
どっちが高いだろうな
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbf-33Tk)：2024/02/20(火) 19:54:25.72 ID:Rlpyh9Tl0.net
- まあメーターも操作系も物理は高いよな
だからエアコンなんかも不評なタッチパネルが幅を利かせてきてるわけで
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 20:18:39.27 ID:6Wbm2Wah0.net
- >>744
その記事には書いてないけど、フランスでは燃費のよろしくない車には懲罰的なペナルティ費が課せられて、それのほぼ2倍の価格になるよ。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 20:24:44.72 ID:6Wbm2Wah0.net
- メーターなんて仕向地によっては言語を変える必要があるんだから
ソフト一発で解決する液晶の方が圧倒的に楽だし安い。
日本車でも260まであるようなメーターが国内向けに出てきて
有り難がっているのがいたけど、あれコストダウンだから。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 20:32:58.59 ID:I05epye30.net
- 速度計は日本はキロ、アメリカはマイル表示と考えれば言語切替可能な液晶が安いと感じるな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-X3nM)：2024/02/20(火) 21:10:14.18 ID:6Wbm2Wah0.net
- 速度や距離のマイル表示とか、燃費のMPGやL/100km表示とか、温度の華氏表示とか、圧力のPSI表示とかいろいろあるしな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-PEji)：2024/02/20(火) 21:14:58.61 ID:JUmXTDDId.net
- 液晶メーターにしちまえば、
地域や国によって作り変える必要もないし
横展開も容易。GRヤリスやカローラからクラウンまで共通
コストメリットしかない。
ソフトウェア開発費？？
毎回1から作るわけじゃねーし、たかがしれてる。
さらにアルファードみたいに文字盤デザイン追加するのに10kとか
今まででは考えられなかった収入まで見込める。成功じゃん。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 21:25:03.65 ID:IXSiEaAP0.net
- 何にでも液晶が付いてる今のご時世
どう考えたって用途が限られる機械式のメーターより何にでも使える液晶の方が安価に決まってると思うが
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 21:44:07.31 ID:6Wbm2Wah0.net
- ヘッドライトユニットも光学系を切り替えることで左右いずれの通行圏でも使えるようにしてコストダウンする方法があるしな。
ただしこの切り替え機能は日本では無効化しなければならない。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f0c-jnqV)：2024/02/20(火) 22:26:42.57 ID:fym0qPhR0.net
- それが供給できなくて各地で生産止まってたんじゃないの
部材とて生産が供給に追い付かなくなったら値は上がるよ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 01:04:53.04 ID:EuPMCW9U0.net
- >>803
本当か？
電極に使うインジウムの価格とか知ってんのか？
俺は知らんが……
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 07:56:13.63 ID:SuhS7Psi0.net
- 色々流用・応用できる液晶の方が便利で出回ってる分安い
ただし同時に家電化して懐が狭くなってるって事なので
ネオクラシックのようにはならない
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 08:21:46.60 ID:859gbBeM0.net
- >>806 ザッとネット見て来ると下記のような事みたいよ
大型、小型を問わずLCDパネル価格は多少のブレはあるものの下がり続けている
組み合わせる車載半導体は現在、供給不足で価格上昇しているがそれは供給不安のある
ユーザーがオーバー＆ダブルブッキングなどして過剰な囲い込みをしているためらしい
そのため需給が緩和されれば解消されるとの事
車載半導体の市場占有割合は半導体全体の5％程度らしく半導体メーカーが
設備投資をしても市場全体での覇権を得るための決定打にならないので
中々供給体制が改善しないようだね
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 09:59:31.28 ID:859gbBeM0.net
- >>798
760辺りでドイツ在住者が詳細を書いてくれてる
なおフランスで支払いが2倍と言うのはMTの話で
ATはCO2排出税が10万ユーロとの事で３倍になるみたい
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 14:01:14.05 ID:FMYg4fNm0.net
- ブリッドのxero cs入れてるが背中の形状がどうもしっくりこない
シートの取付角度変えたり背中とケツの中間くらいにアンコ入れてみたりしたがやっぱり合わない
あげく、クラッチ踏んでつなぐまでの間太もも裏全体が浮いたようになり、左腰に負担がかかり腰痛の要因にもなっている
ショップとかで試座したところで床面やペダルとの関連でホントに合うかどうかわからない
レカロは高すぎるから失敗したときのリスク高杉
ってことで同じブリッドのジータかジーグ（ワイド）買ってみようと思うがどっちが良い（マシ）かね?
誰か教えてください
ちなみに以前はGDBインプレッサにジータ3XL入れて非常に快適だった
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/21(水) 16:41:44.54 ID:859gbBeM0.net
- >>810
ジータ?XLの売り文句を見るとあまり標準的なサイズではなさそうなので
ブリッドに訊いてみるしかないのでは？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 16:56:47.24 ID:FMYg4fNm0.net
- >>811
横幅は標準タイプでもなんとかいける
背骨のアールと脚の位置関係がcsでは全く合わんかった
csは背中真ん中辺りまで結構立ってんのにそこから後ろに寝るように角度変わるんよね
だから座面を平行に取り付けるとハンドル持って手で体支えないと上半身が勝手に前のめりに座屈してしまうし当然背中上面がシートに密着しない
それならばと座面を前上がりにすると今度はクラッチ踏み込んだときに座面前端太もも裏が結構きつく接触するようになるのにクラッチつなぐとき脚が付け根から浮くようになって腰痛の原因になると
結構コマッタちゃんなシートでワシには全く合わんかったんよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:06:57.01 ID:859gbBeM0.net
- そういった状況と個人のデータを含めて
ブリッドでお奨めを訊くしかないのでは？と言ってるのよ
ブリッドならどんな体型の人にどのシートが合うかのデータを持ってるでしょ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:11:56.63 ID:7LfpSTBX0.net
- >>812
めんどくせぇな
もうオーダーメイドにしろ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:14:57.61 ID:o+Hg36sQ0.net
- シートは合う合わないがあるし、こんなとこで訊かずに座ってみるしかないやろ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:27:41.33 ID:IkcH7D9Na.net
- 新型座ってみたが自然な感じで良かったな
膝がラクになる
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-pxsp)：2024/02/21(水) 17:44:09.05 ID:LpozlV6Od.net
- シート単体の形状の話ではなくペダル類との位置関係も踏まえてって事だけど、それでも俺はレカロ勧めるわ。スパルコもブリッドも何種類か乗りながらレカロは避けてたんだけど、SP-GとRS-G試す機会あって乗ってみたら、全然良かったよ。会社が持ってる技術とかノウハウがブリッドとかとは別次元って感じ。ずいぶん無駄な遠回りしてた。腰痛起きにくいってのも事実だった
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-s/bA)：2024/02/21(水) 18:03:17.96 ID:Ytk0MhcGd.net
- GRのシートでええやろ、高いが
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-/KwQ)：2024/02/21(水) 18:20:38.82 ID:KuczUUW4d.net
- GRヤリス純正シートより代車で乗った素ヤリスのねずみ男シートのほうが腰に優しかった
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-p9fr)：2024/02/21(水) 18:31:17.63 ID:FMYg4fNm0.net
- >>814
そうなんよ
自分でも嫌になるくらいメンドクセー体なんよ
例えば、IDカード入れるストラップ首にかけただけですぐに首や肩凝るしひどいと腰痛や頭痛になる
ウエストポーチもつけた途端腰痛発生するので使えない
肩掛けのカバンなどもってのほか
方側懸けでも袈裟懸けでもダメ
両懸けリュックでも中身の重量バランスちょっとでも悪いと即肩痛と腰痛発生
感覚ガバガバな人がうらやましい（もちろん良い意味で）
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-3GYR)：2024/02/21(水) 19:03:09.25 ID:MjNsSNKKr.net
- まじメンドクセえ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-xZIW)：2024/02/21(水) 19:05:13.86 ID:HbjKTjrxd.net
- recaro特注汁
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 19:13:13.65 ID:DnQcdVXS0.net
- 体幹の筋トレしてみた方がよいのでは
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 19:13:44.50 ID:3cm/Ph7r0.net
- レカロジャパンの新製品説明会行ったら
「BRIDEさんもいいシートですよ」
「自分に合うのを使うのが一番です」
って言ってた
本当に好みだよな
俺はいまフルバケ(RS-G)だけど
次買い換えるならセミバケにしたい
ストラディア3とかSR-Sならサーキットもイケると思うし
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 21:56:39.57 ID:EiZrXn+m0.net
- >>810
同じくCS使ってるけど自分は全く問題ないよ。
体格は176cm65kg
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 22:26:18.50 ID:FMYg4fNm0.net
- >>823
各部筋トレ、腹筋、背筋、ストレッチと15kmジョグを週に２回ずつやってる
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:10:31.98 ID:NUeTY/zf0.net
- >>826
インボディとかでいいから計測してみれば
メーカーは韓国で信用感ないけど、機材はわりと真面目だから
結構バランスや軸がズレてる思うから数値だしてもらって必要なところだけ鍛えてアライメントとるのが良い
車のアライメント以上に大事よ人体アライメント
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:29:28.04 ID:FMYg4fNm0.net
- >>827
ありがとう
だけど、そもそも体幹鍛えないとならんくらいシートポジションずれてる方が問題かとも思う
バチッと合えば体のどこにも特定のストレスはかからんはず
市販の吊るし状態ではそのベストは無理でもベターは探したいと思う
のでブリッドになにか解決方法ないか聞いてみます
そのベターを見つけて、それでも体の不調が出るなら体幹鍛えてみます
みんなシートポジションに寛容なのだね
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:38:33.75 ID:NUeTY/zf0.net
- んー、、、みんなが寛容ってより
youの体幹が歪んでるか、筋肉バランスが悪いか、大本の骨格が歪んでるかの割合も大きい思うよ
あとは心理的に気になって仕方ない性格か強迫性障害か
シート選びや鍛えるのはいったん置いといて大き目の病院で医療的に肉体測定したほうが割と早い気もする
肉体で問題ないなら強迫性障害もわりと椅子関係は影響よくあるよ
IDストラップで影響強いってのが気になるから俺はどっちかというと強迫性障害の割合多いかなって
スゲェバカみたいマジレスしてみる
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:40:35.37 ID:NUeTY/zf0.net
- >スゲェバカみたい
ごめん、予測変換で余計なのひっついてナチュラルに罵倒してるわこれｗ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:12:54.40 ID:PsjFRFK60.net
- >>828
俺が首のヘルニアになってから>>820と同じ症状だわ
体幹の問題じゃないと思うぞ
背骨に問題があるのでは？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:32:33.18 ID:wJPX3vwW0.net
- ウエストポーチもつけた途端腰痛発生する言ってるから
ヘルニアはちょっと違うかなと考えてる
ヘルニアなら初期症状としてももっと特定条件でスイッチするのでなく普段の動きでも症状出るしなあ
なんでスポ車スレで糞真面目に複数人が他人の体の心配してるんだろなｗ平和かよｗ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:34:35.67 ID:nDtWwXek0.net
- 精神科とか心療内科の方がオススメなのでは。
あとは普段の仕事とか睡眠時間とか
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f4f-to/W)：2024/02/22(木) 02:58:10.05 ID:ipPo6JrO0.net
- 最早車運転してる場合じゃないだろ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 06:19:04.74 ID:PIGzigNZ0.net
- みんな年取ったんだな・・・
ステアリングの中心付近の重さが足りないきがするけど
そう思うのは自分だけ？
轍のせいかもしれんけど、普通の道で右左いってしまうことがまれにある
直進のつもりなのに
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 06:32:04.00 ID:Ov1Oxa/90.net
- タイヤサイズはノーマルなんか、アライメントはいつ取った
トーインを多めにすれば直進性は良くなるぞ、それでも気になるならGTカーを買え
GRヤリスは基本的にヨーが出やすい車
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 06:44:45.33 ID:PIGzigNZ0.net
- >>836
おはよう、そしてありがとう
まだそんな距離乗ってないし、アライメントはＯＫだと思う
そういう感じでもないかな、はからんとわからんとは思うけど
ただ、納車から浅い間にスタッドレスに変えたので、最初の印象を忘れてる
車の特性ってことならしょうがないね
ヨーがでやすいってのは狙ってなんだったらそらそうだね
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 07:01:49.45 ID:Ps7eOB9P0.net
- スタッドレスタイヤのせいだと思う
そしてPS4Sに戻した時に重く感じる
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/22(木) 07:34:33.23 ID:yujSWYCz0.net
- >>837
そういう状況なら他の要因がいろいろ出てくるな
837の言うようにスタッドレスの事もあるし、車そのものに慣れてないなら
前車が何だったかにもよる直進性に優れた車から乗り換えなら気になるかもしれん
同じような車でもGRカローラは落ち着いた感じだし
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c382-/KwQ)：2024/02/22(木) 07:40:03.05 ID:t/75IM7G0.net
- 極端な話、軽トラの直角シートにビシッと姿勢よく座るのって腰に良いのか？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-z+OA)：2024/02/22(木) 08:01:58.64 ID:zBFuD64LM.net
- >>837
家族が乗ってるWRX STIで轍にステアリングを取られる状況だった。同じ道でヤリスは何も起きない。原因を探った結果、ダンパーの衰滅力不足とアライメント不正だった。フロントアライメントを一旦0にして、衰滅力を調整したら、相当良くなった。 他のクルマですまんが、参考になれば。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/22(木) 08:06:15.34 ID:yujSWYCz0.net
- >>840
いろんな椅子ブランド、メーカーの宣伝文句を見るに軽トラシートは良くないだろうが
短距離での乗り降りのし易さを考えれば用途的に問題は無い
あれは腰掛で良いのよ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfcf-n1Lk)：2024/02/22(木) 08:16:23.10 ID:izWBzZpH0.net
- >>824
今、SR6だけど、自分は逆にサーキット行って「やっぱりフルバケだな」ってなったわ
まぁ筋力不足なのかもしれんけどね
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 09:06:57.69 ID:hBjUQoVK0.net
- カイロプラクティス行ってバキボキやってもらうのは？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 09:10:53.54 ID:YBC/42O+r.net
- >>843
まぁ俺、サーキット年2、3ぐらいしか走らんし…
ハンドル握ってるからセミバケでも不満はなかったな(昔はSR-3で走ってた)
横G掛かってる中でシフト操作が必要なシチュエーションだとしんどいけど
あんまないし
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 09:18:29.09 ID:8xqovCFbd.net
- >>828
寛容じゃないから色々なメーカーも試すよ。アンタはめんどくさいワリには、何でブリッド縛りなんだよ？その時点で妥協前提じゃん
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 09:44:19.18 ID:YBC/42O+r.net
- 一般的にはレカロは姿勢がいい人向け 立ち気味のポジション推奨
BRIDEは多少猫背でもオーケー 寝かせ気味のポジション推奨
そんなイメージ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 09:50:12.83 ID:j4Cv5mYI0.net
- >>846
・クソがつく田舎に住んでるからレカロ試座できる店が全く無い（試座できる店往復すんのにどんなにケチっても5000円以上かかる）
・試座して単体でのフィッティングがわかっても車体に取り付けた際の脚と腰回りの動きの関係が全くわからんから、高価なレカロ正規品買っても銭失いになる可能性がある
・どっちにしろオーダーメイドじゃないので妥協は必要
・車検非対応のモノは絶対につけない（いじり倒しているが全て車検対応、車検時に交換すればいいとか言うやつはﾀﾋねばいいのに）
・ブリッドなら失敗しても10万くらいで済む
だからブリッド一択
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 09:57:26.50 ID:7Jg1G+Vt0.net
- ブリッドは営業が気に入らなかったので買わないことにした
以来レカロ派
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:01:40.19 ID:TINFL6NN0.net
- やたらとレカロ高いブリッド安い言うてるけど
確かに昔はブリッドの方が安価だったと思うけど最近ブリッドの方が高くねーか…？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:02:49.77 ID:bM/kJ9z+0.net
- ブリッド(笑)
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:09:53.42 ID:nN2JQ/2b0.net
- 「嫁」とかデカデカと書いてるシート、さすがに勘弁やわ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:11:24.64 ID:CVaTSEzI0.net
- ブリッドとかあのシートレールだけで買う気無くす
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:30:26.64 ID:UuitM7tB0.net
- >>848
それでシート買い直してたら銭失いはどっちなのかと…
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:40:58.16 ID:YBC/42O+r.net
- うん、今はレカロの方が安いわ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:49:11.44 ID:j4Cv5mYI0.net
- >>854
だからいろんなとこで情報収集してる
ここもそう
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:17:21.62 ID:V4TBt/N0d.net
- もうここまで来るとスレ違いだな
シートスレ行け
あるか知らんが
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:30:30.49 ID:dld20puJd.net
- GRヤリスオーナーがそのシート選びで困っていることがなんでスレ違いか?
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:31:57.22 ID:tyxC5IhN0.net
- ｇｒヤリスのエンジンオイル何使ってる?
純正とエンデュランス以外で
ちなターボのほうね
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-g5o1)：2024/02/22(木) 11:46:24.05 ID:hpb2rYiPM.net
- 日清オイリオ！
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf55-ZKpd)：2024/02/22(木) 12:13:51.00 ID:XiRwg3DR0.net
- ttps://news.yahoo.co.jp/articles/fc1e515ad6ea46f13b8f7583fe6592ae7c342824
トヨタ進化型「GRヤリス」の「RC」はモータースポーツベース車両、
素で乗るのなら「RZ」がオススメの理由とは
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2d-cjJ+)：2024/02/22(木) 12:29:23.74 ID:d7AkUAgP0.net
- ブリッドってやけにデモカーの装着率高いけど彼らには安く売ってる？
GRMNみたいな純正じゃまず採用されんよね
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-z+OA)：2024/02/22(木) 12:35:33.02 ID:eyetibLtM.net
- RCのフロントパーツを全部RZHPのツヤあり樹脂に変えて、エアインテーク着けた場合の見積もりが、約万円と言う回答がGRガレージから来た。 思ったより安いので交換しようかなと思ってる。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43e0-FjIa)：2024/02/22(木) 12:38:35.94 ID:+QlLdEWM0.net
- こんなしょうもない記事出すなんてRCが売れたら困るのだろうな
競技ベースなのにエアコンが付けられてパワーウインドゥ電動ミラーフォグランプが標準装備
車内は静かで快適な空間
賢い消費者が選ぶコスパに優れた最良グレード
それがRCなんだよね
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f83-nQgC)：2024/02/22(木) 12:49:14.10 ID:77QARFI+0.net
- でもGRガレージで、新型出たらRC欲しいって言ったら
ナビもカメラも付けれないけど良いの？って言われた
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-Pc+R)：2024/02/22(木) 12:55:06.95 ID:i9Ma7XDP0.net
- ナビとカメラは付けられるようになったのでセーフ
普通の2DINスロット付いたからRZよりいい説もある
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/22(木) 12:57:04.72 ID:yujSWYCz0.net
- >>864
＞車内は静かで快適な空間
これはないｗ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-p9fr)：2024/02/22(木) 12:59:13.56 ID:j4Cv5mYI0.net
- （常時）充電するときはどっちに繋いでる?
バッテリー直?
それとも
エンジンルームの端子?
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/22(木) 13:15:38.65 ID:yujSWYCz0.net
- >>862
当然スポンサードを受けていればその分として安く入るでしょ
レカロにしてもブリッドにしてもシートのラインアップは似たようなもん
シートに対する嗜好を別にすれば安く機能が同等な物が手に入るなら
そっちを選ぶんじゃないかな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff87-UDWM)：2024/02/22(木) 13:45:54.28 ID:VIGytutA0.net
- ハロゲンライトが新鮮w
- 871 ：( ：2024/02/22(木) 14:07:18.76 ID:m9cfp3lr0.net
- >>863
新型の話？
センターのバーが素材のままなのに両サイドが艶有りなのってバランス悪くない？
区切りなく繋がってる部分の色調が変わるの変じゃね
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 15:30:55.08 ID:1Hvz/y/k0.net
- ブリッド
適当にシート製作
レカロ
蓄積データと人間工学をもとに製作
車、一般車からレース
新幹線、飛行機
次元が違う
ただし、自分に合うかは別
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 15:40:07.24 ID:HY0Yx2LV0.net
- 今のご時世にこんな事書いて大丈夫なのか？
名誉毀損で訴えられても知らんぞ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 15:51:51.56 ID:77QARFI+0.net
- Instagramからだけど富士みたいな広いサーキットでも、
フロントブレーキすっぽ抜けするケースあるのか😱☀
- 875 ：( ：2024/02/22(木) 15:56:12.42 ID:m9cfp3lr0.net
- そらあんた富士なんてブレーキの負荷凄いわよ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 16:16:06.20 ID:yujSWYCz0.net
- >>872 信者乙
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 16:25:49.42 ID:lzzbhPK20.net
- 開発体制は知らんがしょうもないお家騒動といい、嫁にいいイメージはないよね
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 131d-01xT)：2024/02/22(木) 16:59:31.07 ID:G2+6pYio0.net
- >>872
スーパーGTとか全日本ラリーのシートもブリッド製品使われてるぞ
新型GRヤリス試乗会でダートコースの広報車のシートもブリッドだったのが見えた
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff95-Vx0g)：2024/02/22(木) 17:03:33.49 ID:PtC4Emyk0.net
- 富士の1コーナーでブレーキ効かなくて突っ込んで死んだって話は聞いたことがある
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-z+OA)：2024/02/22(木) 18:03:00.62 ID:W3nPJpX6M.net
- >>871
すまん、前期型の話よ。
後期の部品の値段はGRガレージもまだわからないと思う
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:12:34.19 ID:PIGzigNZ0.net
- >>838
>>839
早く戻してもう一度確認したいな
ただ、高速道路でテストすると直進性悪くないから
スタッドレスと、パワステの轍に対する補正のせいかも
>>841
そうなのか、ありがとう
昔R32GT-Rが現役の頃、もっと直進性がよかった気がする
ただ、轍のとられかたは半端なかった
新型は改善されるんかね
まだ浅いから変えるのもためらうけど
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 20:22:50.53 ID:zf9a+nTg0.net
- >>881
838だが俺も32GTR乗ってた縁で書くと
安定性は32が上、だってGTと名が付くんだもん
ラリーはクルクル回る事、当時のグループAでのサーキット主眼との違いよ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 20:28:38.52 ID:t/75IM7G0.net
- 昔の車は剛性がフニャチンやからな
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 20:28:44.71 ID:PIGzigNZ0.net
- >>882
そうか、R32乗ってたのね
S-VHSのブレンビーでリミッタ超えてるの録画してたりしたわ
やはり狙いが違うんね
もう30年くらい前の記憶だけど
ただ、GRヤリスの方がよくできてると思う、さすがに30年経つと違いすぎるね
これはほんとにいい車だと思う
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 22:31:27.38 ID:MQfDbzKW0.net
- このクルマってさ、電装系いじるからってバッテリー端子はずして
うっかりリヤハッチ閉めちゃうともう開かないよね？
そうなったら前席から入ってリヤシートバック倒してバッテリーに
アクセスするしかないのか
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 00:25:16.84 ID:pBfr2aOe0.net
- >>885
エンジンルームにバッテリーに繋がった端子が出てるので、
ボンネットが開けられれば何とかなるはず
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 00:26:41.44 ID:G+C22e/h0.net
- バッテリー端子外してたらボンネットのも繋がってないやろ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 00:44:17.15 ID:pBfr2aOe0.net
- ボンネットの端子に応援のバッテリーか
ジャンプスターターモバイルバッテリなどを繋げば
とりあえずエンジンかけてリアハッチも開けれるのではと
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 03:05:56.40 ID:G+C22e/h0.net
- なるほど
でもそれなら普通に前からシート倒すでいいんじゃ…
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 07:49:59.82 ID:NTff2upeM.net
- ならそうすりゃいいじゃん
選択肢があるのは悪いことじゃないだろ
実際室内からバッテリーにアクセスするのは考えただけでも結構シンドそうだし
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 438d-01xT)：2024/02/23(金) 08:26:25.29 ID:G3c7pMC40.net
- 8ATでスピンターンするときアクセル踏みっぱでできるのかな？
ジムカーナに使える？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 438d-01xT)：2024/02/23(金) 08:32:56.98 ID:G3c7pMC40.net
- >>753
転売目的？
コンセプト全く違うけど
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:44:08.93 ID:RZLKoTZM0.net
- >>885
端子を外した後バックドアにかまし物を挟んでたのに
ポトリと落ちてカチャッと閉じてしまった事があったわｗｗ
えぇ室内側からバッテリー繋ぎましたよ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:48:11.89 ID:RZLKoTZM0.net
- >>891
市販前の時点でそれに答えられる人はココにはいないんじゃね
開発陣の人か関係者試乗会に行った人に訊いてこい
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:26:19.69 ID:Li0fJdr60.net
- バッテリー端子を外して作業するときは終わるまでリアハッチは開けっぱなしにしておくものじゃないのか
>>893
ちょこっとだけ開けておきたいのならロックの爪を引っかける部分のリングに何重にもロープを通してロックできなくしておく方が安全かと
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:34:43.66 ID:pCthcqZB0.net
- >>888
リアのラッチを動かせるする電力を供給できればエンジンをかける必要はないだろ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:11:09.68 ID:LanuHO1X0.net
- 途中で雨降ってきたり
面倒くさいから明日やるかってパターンもあるだろうしな
- 898 ：884 ：2024/02/23(金) 13:24:01.43 ID:H2klVEbM0.net
- 皆さんサンクス
ボンネットから電力供給する手もあるのね
電源を用意するのがめんどいけど
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:27:31.65 ID:FAc7y7Qp0.net
- ボンネットはボンッって開くのにな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:54:51.22 ID:RZLKoTZM0.net
- >>895
寒い上に後方向からの風がある日だったんだよｗそんで車内作業ね
しかもそこそこの大きさ＆厚みのあるスポンジパッドだったのに
何を思ったか、ちゃんと挟んでるか確認して手を離す瞬間
何故かポトリよｗｗｗ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:57:26.61 ID:NCcfWsNA0.net
- 新型3/21発売だってさ Dから連絡きた
販売方式は未定 抽選になるのかね
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 15:15:50.68 ID:fF3OJqlx0.net
- なんでそんな状況で「俺買えた」みたいな奴が怨念w
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 16:19:01.44 ID:u79RcRx8d.net
- 買えたと言ってる奴はいないような？
発注出来そうな人は居た気がしたけど遡るのめんどくさ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 17:46:32.50 ID:obQd+ztV0.net
- >>901
担当者からは抽選販売は決定と連絡有りました やっぱりねー
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:29:24.59 ID:L0gmfl9h0.net
- GRガレージの営業から枠確保出来ましたとの連絡あり。
28日以降から注文出来るので、来週契約行くよ。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 20:57:03.92 ID:oe4mga/q0.net
- 連絡ないなあ。無理っぽいか。
今の車乗り続けるか
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:12:02.43 ID:K3kmVG5a0.net
- 担当営業が何も言ってきません
よそで買ってもいいですか
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:21:04.87 ID:x2R7r71a0.net
- 結局ランクル70と同じ流れになりそうか
Xで来週契約行ってくる等嬉しそうなの見ると焦るわ
なんの連絡もない悲しみ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:47:33.96 ID:Nfts/EpCd.net
- マジなら前期型高騰するのかな
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:48:21.70 ID:L0gmfl9h0.net
- >>908
その営業さんにランクル70の抽選で落選した時に、次はGRヤリス頼みますね、って言っておいたのが良かったのかも？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:52:12.37 ID:K3kmVG5a0.net
- いや、買えないくらいレアなら高騰するのは後期
前期が高騰するのは後期販売取り止めになった時
「うぉおおお！前期でやっぱ最後かよぉ！」みたいな感じ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:57:33.89 ID:VpdMBEvQ0.net
- ランクルとなぜこの車が候補になるんだ？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:59:36.65 ID:K3kmVG5a0.net
- リセールしか見てないんじゃね
かくいう俺もミッション卒業して初オートマ乗るならランクルは候補に入ってる
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:25:53.25 ID:Pzx2gDPE0.net
- >>913
ゆさゆさするだけだから嫌になるよ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:26:19.08 ID:5KeXCtX+0.net
- オレもランクルとGRヤリスは、買えるなら2台持ちしたいと思うよ。
1台持ち前提だと、GRヤリスは独身以外あり得んと思うので、
ちょっと何を言ってるかわからない。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:27:49.47 ID:5KeXCtX+0.net
- クロカンもサーキットも、どっちも面白いぜ！
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:48:18.67 ID:H2klVEbM0.net
- トミカのGRヤリスが高騰してた
確か\300ぐらいで買ったのに今や数倍
廃版になってたんだな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 22:57:37.59 ID:K3kmVG5a0.net
- >>917
まぢかw
なら赤いやつはもっと上がってるのでわ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 23:23:00.19 ID:5KeXCtX+0.net
- え？
https://www.yamada-denkiweb.com/1073928017/
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 00:06:48.49 ID:2t9U2G6F0.net
- >>919
マヂか！
転売せな！！
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 02:25:21.21 ID:8mABMT8o0.net
- 秒で売り切れてるじゃないですかー！！
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-7/W7)：2024/02/24(土) 06:33:35.83 ID:DpH67VbRr.net
- >>909
安心してください、前期型はどんどん値下がりしていきます
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 08:04:47.60 ID:7qSG9B/90.net
- 資産運用はトミカが一番だな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 09:55:26.49 ID:bo4DdAiH0.net
- GRミニカーは買えるうちに買っといた方がいい
一生のおもひでになるから
https://i.imgur.com/UOkb4ds.jpg
別スレで使って関係無いものもたくさん写っててすまんが
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-n1Lk)：2024/02/24(土) 10:15:43.87 ID:HRm/UfqBd.net
- >>909
短期的に見れば高騰はしない
現状維持はありえる
長期的（15年以上先）はあり得る
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-cjJ+)：2024/02/24(土) 10:45:14.05 ID:nZ7zpu2Ya.net
- メーカーとしては抽選じゃないけどランクルやアルヴェル方式か
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffc4-tBt5)：2024/02/24(土) 10:45:33.46 ID:RDRCfaJm0.net
- >>912
子育てが一段落したので、普通じゃない車に乗りたいと思い70の抽選に行った。
その時にGRヤリス試乗したらめっちゃ楽しくて、70の抽選落ちたらGRヤリスにしようと決めて今に至るという流れです。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff40-w81J)：2024/02/24(土) 11:04:36.27 ID:xK8KeOeB0.net
- ディーラー毎の抽選販売決定で2月末に当籤者を決めるらしい
発売日にはもう売り切れてる
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fdc-X6hX)：2024/02/24(土) 11:12:13.70 ID:DNmRdDTw0.net
- >>928
嘘をつくな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2328-tW/T)：2024/02/24(土) 11:21:20.28 ID:3k3LCOTh0.net
- 表現はどうであれ、うちも月末抽選
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 12:06:12.49 ID:RDRCfaJm0.net
- >>929
俺も2月28日頃から注文出来るって聞いたけど
枠確保してるから急がなくても大丈夫とも言われたんで3月1日にオーダーしてくる予定
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 12:15:45.99 ID:BVzLQSSk0.net
- 予約入れてきた。
俺の行ってる店舗は3月1日に値段発表、1〜5日まで受付、7日抽選発表だって。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 12:16:25.36 ID:9GGTT1SX0.net
- GRヤリスのMCは4月
合わせたPALへの新価格反映は3月中旬だから受注が通るのは3月中旬から
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 12:32:57.16 ID:I3il5puD0.net
- 今年は閏年なんだな
一日の差が明暗を分けるかも
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 15:19:49.52 ID:cm+nvQe/0.net
- いろんな書き込みを見ると割り当て数量が決まっているだけで
売り方は販社ごとに勝手にしていい感じだね
買おうと動いてる人らはいよいよ商談カウントダウンで１次分が
手に入るか分かりそうな段階か…ガンバレー
１st乗り続けのワイは低みの見物〜ｗ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 15:32:18.11 ID:kRcBeixu0.net
- 抽選抽選ってオジエとロバンペラの話なんだよな？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 15:33:58.51 ID:ERf5GQW20.net
- 現行乗りなら乗り換えするよりも、
後期エンジン乗せかえ+給排気ECUのが安くて
圧倒的に速いよな。冷静に考えてみれば。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 15:46:58.62 ID:v2UczrVQ0.net
- 通常モデルの話だよ
誰もが買える車はマイチェン前でおわった模様
すでに上客は枠を確保されてる
残り少ない枠を抽選と言う名の選別で選ぶ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 15:52:55.89 ID:9R/+9s1L0.net
- >>937
耐久性が不安だわ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 16:13:28.54 ID:buhLzya00.net
- >>937
壊れる前から載せ替える必要もないだろ
ブローしたらでいいよ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 16:20:18.67 ID:xmLfjAL30.net
- MTとATどっちの方が売れるだろうか
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 16:25:59.59 ID:BXSxLfPl0.net
- 過去の他車例を参考にするとATのでき次第だね
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f99-X6hX)：2024/02/24(土) 17:07:42.49 ID:PwpBhRRt0.net
- >>937
レギュレーションがキチンとした競技に出るんじゃなければ
そこまで金を掛けなくても前期モデルで似たようなパフォーマンスは出せる
後期モデルのECU脱獄に手間取るようだとそれまでは実績のある
前期モデルの方が速い
4〜5月に競技者対象でRCを先行納車すると言ってるのはそのため
イコールコンディションでガチ競技するなら後期モデルじゃないと話にならんはず
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4651-AtBB)：2024/02/25(日) 09:57:36.39 ID:mSLT2Ob60.net
- 自分も後期のエンジン欲しい
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8abd-O8fZ)：2024/02/25(日) 10:15:39.78 ID:o9HByQT20.net
- ブローしたら載せかえるわ
150位用意しとけばええやろ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-DPWi)：2024/02/25(日) 10:23:10.91 ID:1/FTSoxnd.net
- スープラもランクルも確保してくれたから
今回も問題なさそう
問い合わせがかなりあるみたいだから
抽選は大分厳しいことになりそうだよ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-o3N8)：2024/02/25(日) 10:45:14.83 ID:5WQwmU1w0.net
- みんな買えないだろうね
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f38-iVup)：2024/02/25(日) 11:35:15.19 ID:lJawztVy0.net
- >>945
俺もそんな考え、今の車を治す必要がでた時
純正にも社外品にも替えの選択肢があるのが理想
ブロー耐性が高いエンジンまであるならなお良し
という事でまだまだチビチビと弄るぞ〜
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a26-B158)：2024/02/25(日) 13:29:51.93 ID:awxKIa4D0.net
- 現行型でも去年くらいから出荷された個体はピストン材質変えた耐久性上げたエンジンが載ってるんだっけ？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 13:58:28.14 ID:WRdoKwBE0.net
- 走行が1000km越えて馴らしが2段階目に突入し、4000rpmを解放すべくちょっとした郊外のちょっとしたワインデングを走ってきたんだけど、ハンドリングやっぱすげーな
意のままに曲がらん、というか前の車の感覚でハンドル切ると曲がりすぎる
納車して半年で廃車にするわけにもいかないのでスピードは今までのままでハンドル切るタイミングを遅く、ハンドル切る量も少なくして何とか走りきれる感じ
まだまだハンドル切り足しても曲がっていくし、もっとスピード出しても曲がるのはすぐに分かった
2段階目にしてもう俺の手に負えないモンスターマシンである事を理解したのでさっさと売って新しい新型を買う事にした。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 14:09:17.46 ID:zxdMA8se0.net
- 絶賛してるけど、前の車はジムニーとかじゃないのか？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 14:21:02.88 ID:l/frCIA40.net
- >>950
上まで回したらカウパー出まくるんじゃない!?
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 14:47:39.74 ID:V/zfdk100.net
- >>950
最初びっくりするよなわかるよ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 15:10:00.41 ID:l/frCIA40.net
- >>950
ちょ、半年で1000kって。
俺だって1年で5000k弱は走ってるぜw
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 15:26:58.05 ID:BxwKovIX0.net
- ありがとう、また半年後に車があれば3段階目のレビューをしますw
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-e6Ke)：2024/02/25(日) 16:23:55.75 ID:wEGRcWOWd.net
- 7万キロ超えてるんだが…
Xには10万超えもいたような
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e93-LzAW)：2024/02/25(日) 17:17:29.42 ID:V/zfdk100.net
- 俺も10万こえてるぞ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b83-ZjM+)：2024/02/25(日) 17:38:50.93 ID:lJtZBdjv0.net
- 俺も先週半年点検900ｋｍくらい…
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 18:16:08.36 ID:lJawztVy0.net
- 走行ペースは人それぞれだが距離が3000ほどになるとシフトが馴染んできて良いぞｗ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:18:31.77 ID:hdcOISyk0.net
- >>949
補給エンジンの品番が変わって中を開けたショップによれば
カムジャーナルが増えてたからGRカローラと同じエンジン
（出力が上がってるかは不明）
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:26:14.82 ID:Ov5w3Ipb0.net
- エンジンだけ換えても出力は上がらんだろ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:26:54.07 ID:qojKup0P0.net
- メーカの標準想定が月に1000kmで、500を下回れば過少走行、1500だったか2000を超えれば過走行だったかな
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 439c-fjNO)：2024/02/25(日) 20:33:21.67 ID:xEaGd8c60.net
- 1回に走る距離が8km未満だとシビアコンディションだけど、そこを気を付けて10km以上走って間あける分には問題無かろう
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a96-mNlF)：2024/02/25(日) 22:12:17.21 ID:9K+NCDut0.net
- 納車して2年弱だけど、5000kmも走ってない
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8325-ng24)：2024/02/25(日) 22:14:21.34 ID:a6cQ7Q1D0.net
- MTとATどっち買うか悩んだけどアクセルとブレーキの踏み間違いが怖いからMT買う事にした
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-U9dJ)：2024/02/25(日) 22:28:17.64 ID:6kL1bLgs0.net
- そのレベルなら免許を返納した方がいいよ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 00:14:22.61 ID:qms1zfX20.net
- 複数持つと乗らんのよ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 06:15:34.30 ID:vTNdYrRz0.net
- 確かに、普段乗る車決まってしまうしな
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 07:52:58.94 ID:KD9ZVFtm0.net
- NBOX買い足してま3ヶ月、
ヤリス納車されて半年、
買い足してからヤリス乗ったのは5回くらい？
本当はタントで良かったんだけどGRヤリスで乗り付けたら何回行っても親連れてっても値引きの話が一切出てこなくて、俺からお願いしたら2万までとか言われてさすがに諦めたw
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 08:07:09.32 ID:KOKR+82JM.net
- 軽買うのに親連れてくんだ
まさかGRヤリスの後席に乗せて！？
軽スーパーハイトの銘柄違いなんて興味ない人からすればどうでもいいだろうに
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 08:25:31.32 ID:KD9ZVFtm0.net
- >>970
まあね、後ろは無理なので前に乗ってもらった。
乗り降りや乗り心地の確認でね、
タントは左側ピラーレスで一番間口が広いのよ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 11:51:29.37 ID:E5yJ4KYCM.net
- 今どき、契約には実印も印鑑証明要らないんだけど、商談の際には机の上にそれを置いてから商談する事にしてる。 値引きの影響はわからないが、少なくとも、商談に真剣に取り組んではくれるな。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 12:11:06.33 ID:VyrIU5wkd.net
- 納期3ヶ月以上ならそれ完全に無駄じゃね？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 12:15:03.56 ID:idikfehYa.net
- 970が次スレ立てろってあるぞ・・
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e71c-fjNO)：2024/02/26(月) 13:06:26.96 ID:szJCL1G+0.net
- >>974
どない？
生まれて初めて立てたんだけどw
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 15:33:10.27 ID:+qk2eNH30.net
- ああ、ひとつ前のだったか
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 16:43:28.70 ID:kr6j2rlEd.net
- ↑がスレ立ててくれているから貼っておくわ～
みんな保守書き込みよろ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part58
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708920275/
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:20:43.28 ID:yF25BTDW0.net
- >>967みたいなのはよくわかる
だからこそ、いつも乗っていられる１台の好きな車がよい
家族分は別にして複数持ちができないせいもあるが
今はこのGRヤリス、田舎のため皆が自分の車で移動するから
他人を乗せる心配がいらずほぼ一人乗りw
何でもこの１台
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:30:08.68 ID:USG6BycR0.net
- ほいで例えば月に2-3回しか乗らんような人はオイル交換どうしてる？
半年経って300kmしか進んでないんで困ってる
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:42:24.27 ID:7S/vRF3V0.net
- なら年1交換でいいんじゃない？
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9eb0-fjNO)：2024/02/26(月) 20:41:32.16 ID:EMzf4eVG0.net
- ありがとう、そうするw
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a91-DrjZ)：2024/02/26(月) 20:52:17.63 ID:7S/vRF3V0.net
- 放置しててもオイルは劣化するし
本当は半年に一度変えたほうがいいと思う
というかもう少し乗ったほうが……
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e45-xV53)：2024/02/26(月) 20:58:05.08 ID:DEglZmel0.net
- 3年で10000キロのおれですら、もうすでに8回オイル換えてるぞ。
サーキット行くのが半年毎くらいなので、その都度交換ってくらいの感じ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 21:26:17.52 ID:avq/mm9H0.net
- 油脂の類は走ってない方が劣化ヤバいよな
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9eb0-fjNO)：2024/02/26(月) 21:33:33.89 ID:EMzf4eVG0.net
- ガソリンもそうだっけか
ガソリンも半年で交換しよう
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-RodS)：2024/02/26(月) 21:45:07.48 ID:ZZjmt5kgr.net
- ガソリン交換って
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 00:56:27.43 ID:UZz5eoa40.net
- バイクがヘルニアで乗れなくなって2年放置したことあるけど
2年前のガソリンでも普通に走ったな
その後ずっと乗り続けてるが異常無し
30年以上前のキャブ車だから粗悪ガソリンでも平気なのかもしれんが
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-Nd9R)：2024/02/27(火) 12:24:19.99 ID:IpAz6yZgd.net
- >>987
ヘルニア治った？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f388-B158)：2024/02/27(火) 13:57:41.18 ID:1cz34QuS0.net
- エンジンマウントの緩みだけどみんな点検時に毎回、増し締めしてるのかな
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa35-xV53)：2024/02/27(火) 14:17:35.03 ID:YjmzeCkL0.net
- 点検をハードコンディショニングタイプのでしともらってるけど
正直何が違うのかよく分からない😰
- 991 ：( (ﾜｯﾁｮｲ 3385-o+si)：2024/02/27(火) 21:43:49.21 ID:foUys7eX0.net
- お金払う前に確認しんしゃいよｗ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:51:40.74 ID:eBK3yhj40.net
- 点検項目は同じで問題あった時の対応費用が保険的に上乗せされてるだけじゃね？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:14:15.02 ID:mGyPQ6uT0.net
- >>988
椎間板は飛び出たままだけど痛みは引いた
たまに痛むが
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:15:12.52 ID:mGyPQ6uT0.net
- >>989
ミッション下ろさないと増し締めできないんじゃなかったっけ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:31:30.26 ID:SPDNcbZu0.net
- >>993
可能なら早めに外科手術で引っ込めたほうが良いよ
神経の傷は治って元には戻らないから
脳細胞とか心筋細胞とかと一緒
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 01:58:39.72 ID:gGVxfliOr.net
- >>984
なんで走ってない方が劣化するの？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 05:10:03.63 ID:UFZB83Mo0.net
- たしかドラえもん大百科によるとオイルは放置してると良質な部分が重くて下に、そうでない部分が軽くて上に分離するらしい。
それでドラえもんには上のオイルを、ドラミちゃんには下のオイルが使われたらしい
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 07:30:22.30 ID:QW0AqJeG0.net
- >>996
アホの子？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 07:41:33.36 ID:fTJ8hgwH0.net
- >>998
知ってるなら答えてやったら？
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 07:43:10.07 ID:REYxlu+E0.net
- >>997
だから上抜きこそが正解なんだよなあ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 07:45:01.09 ID:4TLmqejP0.net
- >>1000
オイル交換のためにオイル温めた時点で撹拌されてるだろw
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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