【HONDA】4代目フィット Part113【FIT】

>>786
ノートePower本命で１日レンタルで試してみて、結果第２候補だったフィットを買ったのだが、そのときの印象では、
ノートePowerは出来るだけエンジンの存在を消して、EV的な乗り味を目指している感じがする。
フィットはeHEVであってもエンジンのホンダにこだわっている感じがする。
出足はどちらも力強いと思うが、フィットはアクセルを踏んだ分だけ高速域まで一直線に伸びる感じ、それに対してノートの方は出足の瞬発力重視でその代わりに速度が上がるに連れてフィットほど気持ちの良い伸びは見せない。
我が家は高速道路を使う機会が比較的多いので、高速域が気持ち良いフィットにした(新東名を生き生き走る)。
あとは首都高も含めた高速道路での運転支援の使いやすさもフィットを選んだ理由かな。