■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】4代目フィット Part113【FIT】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:05:13.46 ID:/UsD29nN0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part112【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703662133/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:13:49.66 ID:MEy5cv5BM.net
- イチオツ。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:38:54.47 ID:057wdckb0.net
- >>1
乙です、ありがとう
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:46:53.78 ID:1X75T6AS0.net
- スレ立て乙フィット
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/23(火) 20:53:41.35 ID:ocdYnjxK0.net
- おつ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd55-EFyZ [58.89.80.47])：2024/01/23(火) 21:18:47.47 ID:xw7AwYDT0.net
- >>踏めない。
>>つま先で踏むクセがついてしまった。
それって危ないでしょ。
ADACのホームページなどには、車に乗る際の最も大切な基本としてシートの正しい座り方というのが載っているが、それを先ずやってみたら？
フィットのシートは基本を守って座ると非常にしっくり来るはず。
１，背もたれと座面の角にお尻をしっかり押しつけて座る。
２，首が最も楽な位置に(こっくりした時に前にも後ろにも倒れない位置)背もたれの角度を調整する(個人差がある)。
３，ブレーキペダルがしっかり奥まで踏み込める位置に座面の前後と高さを調整する。
４，メーターパネルがよく見える位置にステアリングのテレスコとチルトを調整する。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4b-6RI6 [133.106.148.102])：2024/01/23(火) 21:36:17.49 ID:UVtBd8Y7H.net
- 雪国だけど逆にシートヒーターの必要性感じないんだが？
本当に寒い時って手が冷たくなるからどちらにせよ暖房つけるし
中途半端な寒さの限られた時期だけだな
後付のシートヒーター安いから検討したけど不要と判断した
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4319-vtos [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/01/23(火) 21:40:23.09 ID:Y0xMkyku0.net
- >>6
やたらアームレストが短いのもスタビライジングシートに正しく座らせたいからっていうホンダのおせっかいだったりして
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d28-LrNh [218.230.134.0])：2024/01/23(火) 21:44:02.86 ID:U1vWKVgN0.net
- それ、お節介というよりもホンダの良心じゃね？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5b9-mcPW [126.143.130.49])：2024/01/23(火) 22:29:07.54 ID:+i1iE9T80.net
- >>7
シートヒーターが需要があるのは非寒冷地だけじゃないかな
北国じゃ手足暖かくないから辛い
いつも20分リモート操作
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0347-kJrT [133.32.135.244])：2024/01/23(火) 23:01:54.39 ID:Lrm2zSIC0.net
- >>10
寒冷地では、
シートヒーターつけて暖房もつけるよ。
助手席の人に好評だな。
暖房の暖かさとは別物。
シートヒーターだけってのは、初春と初冬の頃だね。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-NhvB [2001:240:2472:9d9a:*])：2024/01/23(火) 23:17:19.60 ID:Bs0Tj+b/0.net
- >>6
187cmある。
足の長さに合わせると
テレスコ出してもハンドル遠くて
足りない俺みたいなのもいる。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35c-NhvB [240f:31:35b8:1:*])：2024/01/23(火) 23:45:36.82 ID:N0ZCSAiV0.net
- >>7
ステアリングヒーターはオプションすらなかったので、手袋して運転している シートヒーターと手袋でなんとか越冬出来そう しかし e:HEV外気温低い時に暖房入れると無駄にエンジン稼働して燃費悪化が著しい
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0347-kvtp [133.32.131.255])：2024/01/23(火) 23:49:52.82 ID:1nu/dsyV0.net
- 水温下げてエンジンかけたくなかったらハロゲンヒーターでも使う頭持てよジジイ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dc6-rEzG [114.69.157.178])：2024/01/23(火) 23:50:11.06 ID:btYR2DVi0.net
- 家から国道まで緩やかな下り坂15分 ずっとモーター走行
シートヒーターがないとやっていけない西国人です
今日は新年初雪（しょぼい綿雪だけど）
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4319-vtos [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/01/24(水) 01:48:00.22 ID:3lIjjnzM0.net
- homeにもCパッケージは残しといて欲しかったわ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 03:15:37.05 ID:XUL1RoDO0.net
- >>15
ehev乗ってないだろ
暖房入れてりゃ室温適温になるまでほぼエンジンかかりっぱなしなるけど
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 03:46:20.45 ID:SGrxELR90.net
- >>12
背もたれを寝かせすぎなだけでは？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5f6-mmbS [2400:4051:a382:4700:*])：2024/01/24(水) 05:45:38.49 ID:3O014vY00.net
- アームレストをしっかり使いたいと思ったら、シートは後ろになる。
そうなるとフットレストには足はしっかり届かないし、つま先ブレーキになる。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-XI7M [126.157.252.194])：2024/01/24(水) 05:47:07.15 ID:M7C+QMIAr.net
- 自動ブレーキ機能もあるし大した問題か？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2555-ShDD [60.36.122.33])：2024/01/24(水) 06:55:37.02 ID:bvdKq2EA0.net
- 大問題だろ
フットブレーキのつま先踏みはいかんぞ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-mmbS [153.250.55.77])：2024/01/24(水) 07:12:03.08 ID:qLzt9MOWM.net
- あと俺の感覚では、このクルマはステアリングとペダル類の間のスペースにハードプラが張り出していて、乗り降りの時にハードプラ部に足がぶつかりやすい。
なのでシートを後ろに引くと乗り降りしやすい。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 07:38:43.78 ID:1JRrogfhd.net
- 今日は極寒-1度、霜は降りてないからリモートエアコンは使わなかったけど、ハンドル冷たいリュクス裏山
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 07:43:09.16 ID:Mj8JlkBd0.net
- >>14
シートヒーターと手袋で平気なんだけどね！
ってか 私もジジイと言われる年代なのか知らなかったわ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 07:49:00.24 ID:1JRrogfhd.net
- 手袋付ける習慣ないから持ってない
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 07:55:16.55 ID:bPQs2ON3M.net
- フィットの寒冷地仕様はhomeの4WD白内装かluxeだな
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-vGzx [49.97.11.202])：2024/01/24(水) 09:04:25.56 ID:h1Ammbxmd.net
- 納車して１カ月。
大体満足だけど、このシステムでシャトルがあったらそっちが欲しいかなと思いましたw
コンパクトカーとはこのくらいのサイズ、という古い定義に縛られたクルマという感じはする。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2555-ShDD [60.36.122.33])：2024/01/24(水) 09:10:52.41 ID:bvdKq2EA0.net
- 客が納車してどうするw
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 09:21:02.75 ID:Bxmrdtdo0.net
- >>012
それは確かに言える。
フィットのテレスコって５センチも伸びない感じだよね。
以前乗っていた車は１０センチ動いたから、肩を背もたれにしっかり付けて、手を伸ばした時にステアリングの上が手首の位置に来るように調整出来たが、フィットはそれが出来ない。
あとはシートの前端を上下する機能もないから、体格によってはペダル位置も最適には出来ない。
与えられた中で最適にするしかない。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 10:05:41.67 ID:Mj8JlkBd0.net
- ホンダ電動化へ一極集中加速しているけど、トヨタはHVの事も考えているので、次の買い替えはトヨタのHVになるかも知れない。BHVが主流になるのは当分先だと思う
当分HV車が1番使い勝手が良くエコ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 10:12:11.38 ID:A0Ztp0xG0.net
- 同じく次はトヨタ。
もしくは節約したいならスズキに行く。
海外じゃ、EV需要も一巡。潰れたEVメーカーも少なくない。
そんな中でホンダの方針に将来性を感じない。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 11:22:13.79 ID:BKG2qGoO0.net
- つーか、次期typeRもEVなんかねｗ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:02:12.04 ID:bPQs2ON3M.net
- ダルビッシュみたいな脚長いけど手が短い人は日本車乗るのきつそう
ポジション出ないだろうな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb38-W7EG [121.87.30.179])：2024/01/24(水) 12:07:37.87 ID:GtNHlrS10.net
- 短足で良かったわ( ´∀`)
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:20:55.47 ID:868eVWMw0.net
- >>17
せっかくの回生チャンスなのにエンジンかかって台無しって事じゃないの？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 12:57:50.76 ID:EBgE2xcE0.net
- 全個体電池のコンパクトカー出たら欲しいな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad41-amFq [202.94.60.122])：2024/01/24(水) 14:24:26.25 ID:0U36cQoY0.net
- そんなにエンジンかかることに神経質になるのならBEV乗ればいいのに
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b04-NhvB [2001:268:9810:5d10:*])：2024/01/24(水) 14:38:47.72 ID:AYXrVLhI0.net
- >>36
それ今のところ電池のお値段現状の5〜20倍だと
コンパクトカーの価格も凄い事になる
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b04-NhvB [2001:268:9810:5d10:*])：2024/01/24(水) 14:40:30.42 ID:AYXrVLhI0.net
- >>35
比較的お安いリーフでも買えば良いよん
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc9-vtos [122.133.44.230])：2024/01/24(水) 15:02:41.92 ID:bPQs2ON3M.net
- 燃費を気にするならアクアでも買ったほうが幸せになれるね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 15:18:30.71 ID:BKG2qGoO0.net
- ノートのダッシュ力 凄いよね
GRも負けてないと思うけど
あのスムーズさには脱帽だわ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 17:26:35.42 ID:GZKUHUr50.net
- >>35
冬はしゃーない
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 17:34:49.46 ID:/LrC9Nnt0.net
- トヨタは図体デカいだけに問題多いからな
evになったらトヨタ系列のエンジンメーカーほぼ潰れるし、そうならない様にトヨタとしては軟着陸を目指してゆっくりとev化なんだろうね
自動車用全固体電池に関する特許はほぼトヨタが抑えてるみたいで、他が研究開発する余地がもうないって記事どこかでみたし
君たちの中にも居るんじゃないの先がないエンジンメーカーで働いてる人
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 18:44:45.91 ID:N+pSyrUe0.net
- 今日、雪の中で、雪の塊を乗せて、かろうじてライトだけ見える対向車がゆっくり走ってきたのだが、すれ違った後ろを見たら白のテスラーだった。
たまにしかエンジンかからないフィットでもボンネットの上の雪は溶けていたのに、テスラーは雪積もるんだね（まあ、かなり北から長時間じゃしってきたのかもしれないが、国道とかではなく町の生活道路上）。
雪国で、EVは絶対にないわ。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:02:13.35 ID:tZO5OWlTM.net
- 青森でもPHEVどころかEVですら普通に走ってるんだが稚内とかの話ですか
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:11:47.47 ID:bPQs2ON3M.net
- 豪雪でスタックしたらガソリン車も一酸化炭素中毒になるからそんな変わらんよな
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:30:34.13 ID:7okjnWoEM.net
- >>43
エンジンてトヨタが作ってるんじゃないの？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:35:12.56 ID:7gKDqljI0.net
- 欧州メーカーもEV化諦めてるのに
今更何いってんだ？
ホンダも完全EV化諦めるしか無いよ
今は全世界的にハイブリッドが売れてるし
この先も変わらん
欧州の法律なんざすぐにでも改正されるし
結局トヨタの牙城は変わらんよ
トヨタがハイブリッドの特許公開までしてるのに
トヨタ憎しでEV推しして墓穴掘るとかもうアホかと
中国なんて作っても売れずに置き場に投げてるEV散々報道されてるじゃん
テスラの株価もだだ下がり
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 19:56:44.54 ID:TmjhmPFQ0.net
- >>48
もし内燃機関の必要性が再び高まったら
ＥＶ全振りにしたホンダはトヨタの傘下になって
エンジンを購入したらいいんだよ
だって今から昔のようにエンジン開発できる原資も人材も
ホンダには残っていないのが現状でしょ？
社名が残ればいいんじゃね
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:10:59.76 ID:7gKDqljI0.net
- そもそもホンダも660、1500、2000しかエンジンラインナップが無いんだから
そこに開発費注ぎ込みゃ済むことだよ
排ガス規制や騒音規制的にタイプRの2000ターボは使えなくなるし
大きいサイズに使われるダウンサイジングターボの1500もハイブリにするしか無いと思う
それなら1500＋ハイブリか2000＋ハイブリ
あと軽のエンジン位になる
昔に比べりゃ数は少ないしそこだけ開発費つぎ込むだけで済む
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:11:40.18 ID:/LrC9Nnt0.net
- トヨタもEVを否定してる訳ではないし、将来的にはEVになると確信してる
ただ、急な変化はトヨタ的によろしくないから世界的なEVへの変化をコントロールしようとしてる
ホンダはトヨタの流れに合わせてEV化の計画を立ててるだけ、トヨタの流れに乗り遅れたら本当に単体じゃやっていけなくなるからね
HVの時にトヨタ特許縛りで痛い目にあってるから
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 20:21:23.37 ID:DqXncUQr0.net
- EVマジで嫌すぎる
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb38-rEzG [2001:268:c0a4:dfc4:*])：2024/01/24(水) 22:02:52.61 ID:78gngbaY0.net
- 住友林業とか、新築物件・駐車場に 強制的にEVプラグを設置するからな～
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 22:41:59.39 ID:oFnncjXC0.net
- >>29
そうね。
187cmあると国産コンパクトは結構大変なんだよ。
信頼性とか燃費は良いんだけど、シート座面の短さとか
テレスコの伸びの少なさは残念。
結局、ハンドルに合わせてる。
足下がやや狭いけど、なんとか乗れる。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/24(水) 22:49:14.59 ID:BR6N95JUM.net
- ホンダも2040年までにEV&FCVで100%が目標だし、更にe-fuelの研究もやってるからEV全振りってわけでもないが
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 00:23:39.08 ID:m39pO2070.net
- ホンダは二輪もあるし
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4321-vtos [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/01/25(木) 02:25:05.54 ID:IK3rKvqK0.net
- 昔からあるような月極駐車場に充電設備が追加される日は来るんだろうか
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb38-rEzG [2001:268:c0a4:dfc4:*])：2024/01/25(木) 03:08:14.88 ID:TobjRLkS0.net
- マジで住林は、デフォルトでEVプラグ強制設置だよ
やばすぎるｗ
新築ならきちんと調べたから施工会社を選んだ方がええよ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf1-kvtp [150.66.82.61])：2024/01/25(木) 03:54:12.24 ID:pS7h6ZJUM.net
- 今どき飯田の建売ですら付いてるEVコンセントでやばすぎるとかないから
まあフィットクラスがBEVに置き換わるのは最後の方だろうから関係ないかもしれんけど
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:45:25.85 ID:XiIwMJRn0.net
- >>54
シビックとか欧米で販売しているクルマ買えば大柄な体格に合っていると思う
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:51:27.49 ID:FmEgZH7Jr.net
- オイル交換したいんだけど
流石に鉱物油入れたら燃費悪くなったり最悪バーストしたりする可能性あるよね……？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 07:58:40.26 ID:XiIwMJRn0.net
- >>61
安心な指定純正オイル入れとけよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:00:22.63 ID:XiIwMJRn0.net
- ディーラー行くと3,000円プラスしてモービル1勧められるけど、発電機にモービル1は不要と言って断っている
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:35:06.49 ID:n8Cu8jbX0.net
- >>63
エンジンのフィーリングとかは感じられないかも知れないけど
音が静かになったり振動が減ったりするなら入れてみても良いかなと思う
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 08:45:05.49 ID:yPS4emy20.net
- エンジン空ぶかしできないからなかなか暖房が効かねー
効率いい方法はないものか？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5b9-mcPW [126.143.130.49])：2024/01/25(木) 09:55:29.34 ID:XG+YlSoD0.net
- >>65
つリモート操作
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 10:47:20.29 ID:3qZnhVGL0.net
- >>065
温度設定ダイヤルをを28～30℃とかに設定すれば、エンジンがガンガン回って暖房が早まる。
暖まってきたらオートにするか、設定温度を下げる。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 11:10:16.06 ID:3qZnhVGL0.net
- >>063
自分が出入りしている埼玉のホンダは黙っていても入れてくれるオイルは毎回 Mobil-1 0W-20だが、仕入れ価格が HONDA ULTRA と殆ど変わらないからと言うことだった。
別料金取るディーラーもあるんだな。
Mobil-1はディーラー毎に個別にどこかから仕入れているだろうから、ルートの関係かな？
因みに、納車時のオイルは多分HONDA ULTRA、その後はずっとMobil-1 0W-20、一度だけ前車用に保有していたMobil-1 0W-40を入れたが、0W-40を入れた時だけ若干エンジンの高音部のノイズが静かになった気がしたが、どれも大して変わらない。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 12:13:47.83 ID:XiIwMJRn0.net
- 横浜のホンダは、3,000円の別料金を請求されるぞ
なんだか ボッタクリ感が
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 12:29:19.30 ID:TobjRLkS0.net
- 地方なのに使いもしないEVプラグを
駐車場に勝手に造設されてもね～
住友林業だけはやばいよ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:15:45.43 ID:3qZnhVGL0.net
- >>055
2040年までにグローバルでEV&FCV100%の話も消えるか、先送りになるだろうね。
良く言えば移り身が早いと言うか、明日になったら今日と逆のことも平気でやるのがホンダなんだし、F1見たら分かるでしょ。
この先もEV化を早急に進めるのは環境が整えられる所謂先進国だけで、発展途上国の需要はこの先もずっとHVも含めたガソリンエンジンなんだから、日本の自動車生産もガソリンエンジンは残るし、ホンダが発展途上国市場をあきらめるとも思えない。
結局はトヨタに右に倣えになると思うよ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 13:35:47.04 ID:soAX903bM.net
- RSちらほら見かけるようになってきたがほぼみな塩ビ色だな。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a597-kvtp [2405:6585:2440:6200:*])：2024/01/25(木) 14:16:09.06 ID:yPS4emy20.net
- >>66
>>67
ありがとうございます
エアコン高温設定でやってみます
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b04-NhvB [2001:268:9891:b7e4:*])：2024/01/25(木) 14:37:17.79 ID:1VmJiwZ70.net
- >>72
RSはお安いから売れているのよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 14:45:46.81 ID:fN2SLAB50.net
- RSメテオロイドグレー納車されました
みなさんよろしく
航続可能距離1,000km以上表示されてると嬉しいな
実際可能かどうかわからんけど
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 14:49:48.40 ID:aQq9hBA20.net
- >>75
おめです
春や秋に郊外の幹線道を数十km走るのがメインなら可能かな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 15:06:08.30 ID:QlWzEGSS0.net
- 自分も2月の初め頃にRS納車予定だ
色は白
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 15:24:24.02 ID:Ar7a0K2k0.net
- FFなんだけど、駐車場で雪にハマった。
ECONモード解除して、Bレンジに入れたら脱出出来たんだけど、アクセル全開に踏み込んでも、あんまり空転しないのね。これって制御かかってるの?
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 16:36:33.55 ID:3qZnhVGL0.net
- >>075
そう言えばフィットで高速道路満タンで1000kmチャレンジなんて動画があったなあと思い出した。
久々に見たけれど、より燃費が良い地方の一般道だったらもっと行けるんだろうね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=nAKpDGkPhIM
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5b9-mcPW [126.143.130.49])：2024/01/25(木) 17:11:39.98 ID:XG+YlSoD0.net
- >>78
その為にトラコンOffスイッチが付いている
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d28-WZcE [2001:268:98e7:5724:*])：2024/01/25(木) 17:24:50.49 ID:CpDtJKf40.net
- この時期なんて1000どころか500kmチャレンジだよ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b60-TKnQ [2001:ce8:130:1221:*])：2024/01/25(木) 18:17:11.50 ID:WseaeD1R0.net
- 京都市で、本冬初めて雪が降ったので、山道を走ると 白の警告、ハンドルを？？ と茶色のレーンはみ出し？？忘れた！がよく出る。まさか地面の雪を白線だと思ってるのでは無いだろうな？ 轍は黒いし。
それと走行を保存しようと思いSDを抜き出し見たが93ファイルしか無いので惜しくも上書きされていた。少し遠いイオンに行ったのが拙かった。
ちなみにドラレコは DRC2CAMset
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:15:35.52 ID:deO/5pf10.net
- >>82
たまたまだけど今日自分も出たやつだと思う
表示は「ハンドル操作アシスト中」
いつも出てるオレンジ色のと違いはよくわからない
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 19:19:10.01 ID:QQmmxSre0.net
- シートヒーターあるのluxeと20thと現行homeの白シートだけなのか
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e345-csz8 [240b:c020:421:8372:*])：2024/01/25(木) 19:51:42.02 ID:aBnEncxP0.net
- >>70
近所の新築物件は住友林業では無いがEVソケットが最初から付いてたな
入居した30代夫婦、旦那は80スープラだが嫁さんがサクラでちゃんと使ってるよ
後付け感も無くキレイに収まって見た目もいいから若い世代にはニーズがあると思うぜ
50代以上だと新築戸建てなんて買わないかw
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:43:11.13 ID:0gq53W/10.net
- ひとつお聞きしたい
e:HEVのRSがそろそろ納車なんだけど
慣らし運転は特に気にしなくてもいいのかな？
エコやノーマルモードで1000kmくらいは負担かけないように運転すべき？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 21:45:42.29 ID:KtVSrG5A0.net
- そういや慣らし運転って言葉最近あんま聞かなくなったな
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 22:29:44.24 ID:WurL1sG30.net
- >>85 使ってるんなら良いんじゃない
全く使う気がない人の駐車場にEVプラグ設置するような業者には
依頼しない方がいいよ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5b9-mcPW [126.143.130.49])：2024/01/25(木) 22:57:51.71 ID:XG+YlSoD0.net
- >>86
100kmまでは高速乗らずにタイヤの慣らしぐらいはした方がいいんじゃない
エンジンは起動停止頻繁に起こってる時点でストレスかかってるので神経質にならなくていいのでは
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/25(木) 23:42:40.76 ID:0gq53W/10.net
- >>89
それくらいの認識で良さげですよね～
高速道路は控えてのんびり走っときます
ありがとうです
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 00:39:54.85 ID:iK4LRAPg0.net
- >>84
Modulo Xもシートヒーター付いているけれどリュクスベースなのにステアリングヒーターないのが惜しい
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 08:19:25.31 ID:xMtPHspy0.net
- >>84 だね。home白はステアリングヒーターは付いてないけど
（熱で皮が痛むそうだから、いらんけどね）
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 08:25:16.60 ID:RP23Sij1M.net
- luxeは装備はいいけど本革なのがね…
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 08:47:46.06 ID:TCLkCp1X0.net
- 寒いとカメラが曇ったってアラームが何回も出てウザい
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 10:04:16.33 ID:IP4Jxkie0.net
- >>92
ステアリングヒーター付きと無しはハンドルに採用されている皮が違うのかね？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 10:39:21.35 ID:QFXUqwc30.net
- >>92
酸っぱい葡萄
燃費落ちるからとか快適性無視する人もいるよな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 14:24:23.18 ID:20YPktFgd.net
- 雪道になるとLKSが全く役に立たんな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 15:11:46.52 ID:dGcpYBIk0.net
- うっすらとか少し凍ってたりするとLKASが勝手に動くと焦るから使わないようにしてる
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 16:11:48.72 ID:NZlvIcdi0.net
- おとといの雪の中走ったら、フロントのコーナーセンサー鳴りまくりだった。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 17:37:56.50 ID:MguJoy7E0.net
- e:HEVのRSなんだが、バックギアに入れる度に小さく「コココココ」って軽くノックする感じの音が後方から聞こえる
なんだありゃ？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b2c-vGum [2001:ce8:130:1221:*])：2024/01/26(金) 18:22:18.82 ID:1qLPzAq00.net
- >>94
ヤッパリそれよく出るんだ～ 白い画面だろ～
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 19:11:14.26 ID:tsEROdTV0.net
- ステアリングヒーターいいと思うけど手袋すれば済むことじゃないかな
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 19:49:30.13 ID:THiMh1uE0.net
- >>100
それバックカメラのレンズにエアー吹く音だろう
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/26(金) 19:51:47.23 ID:THiMh1uE0.net
- >>102
ステアリングヒーターオプション設定すらないので、手袋して運転しているよ 結論から言うと、手袋すれば平気だね
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2555-ShDD [60.36.122.33])：2024/01/26(金) 19:56:41.97 ID:MguJoy7E0.net
- >>103
確かにそのオプションつけたわ
なるほどね
ディーラーはエアーの音がシュッとしますからとは言ってたけどな
最初誰かがノックしてるかと思ってビビったわ
サンクス
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d28-LrNh [218.230.134.0])：2024/01/26(金) 19:58:34.26 ID:LdNTTH9D0.net
- 道中給油をすると長距離だなぁと思う
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d28-LrNh [218.230.134.0])：2024/01/26(金) 19:58:47.06 ID:LdNTTH9D0.net
- すまん誤爆
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5b9-mcPW [126.143.130.49])：2024/01/26(金) 20:00:19.40 ID:0isZWhBx0.net
- 手袋ｗｗｗｗ
じゃあシートヒーターはヒートテック着ればいいな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43af-vtos [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/01/26(金) 20:31:04.61 ID:xndPyKpf0.net
- 綿の手袋してるけどハンドル革巻きだと滑るんだよね
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b4a-mboq [240b:11:8460:9100:*])：2024/01/26(金) 20:48:21.25 ID:DlTpKiGh0.net
- 革手袋と後付シートヒーターで解決だな！
雪降らない住んでるせいかどっちも欲しいと思った事ないんだけど１回使うとやめられない系装備なんだろうか...
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2555-ShDD [60.36.122.33])：2024/01/26(金) 20:56:13.41 ID:MguJoy7E0.net
- 以前オープンカー乗ってたときはシートヒーター重宝した
冷たい本革シートとかだといいかもだけど、いまは別に欲しいとも思わない
ステアリングヒーターは別に欲しいと思ったこともない
まあ人それぞれ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd55-NMAD [58.89.140.86])：2024/01/26(金) 21:30:47.10 ID:k3COzgyh0.net
- 手袋すると、手放し運転出来ないよ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-csz8 [240b:c020:421:8372:*])：2024/01/27(土) 00:08:37.21 ID:fzGkuZys0.net
- 手袋てタクシー運転手みたいですやん
そんなんオッサンオバハンしかつけてんの見たことないわ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb38-W7EG [121.87.30.179])：2024/01/27(土) 00:15:14.38 ID:MU148Muc0.net
- 手袋というかドライバーグローブな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 02:15:19.43 ID:1GXfHsAh0.net
- そういやステアリングヒーターって、触ったことないや
つーか、搭載車を見たことが無い
＠西日本
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95de-ehDy [180.131.111.175])：2024/01/27(土) 05:33:22.82 ID:4K8HH1Tz0.net
- >>115
LUXEは標準らしいから、アルミを見て判断しろ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b16-qAFS [2001:ce8:130:1221:*])：2024/01/27(土) 07:46:44.47 ID:01KR1XlE0.net
- ハンドルを持つ手を離して運転すると、警告で怒られるんですが、何か対応は？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3e-BUnB [2405:6581:81e0:2e00:*])：2024/01/27(土) 07:49:22.45 ID:+Wbe8SZP0.net
- ハンドルを持って運転してください
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d65-zwhO [122.196.18.34])：2024/01/27(土) 07:52:10.10 ID:NiC3LDoB0.net
- 手袋って最初の10分程度つけるだけでいいだろ、ホームセンターで売っている作業用のカラフルなヤツだと見てくれもそう悪くないし
それも嫌なら袖を伸ばして握ればOK
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5be-Kptg [2400:4151:9760:1600:*])：2024/01/27(土) 08:36:30.89 ID:TQvy49/h0.net
- 後付けシートヒーターってUSBから給電するの？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:30:57.04 ID:Xkn11dRE0.net
- シビックRSの次はフィットのMTの発表があると信じている
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:39:47.97 ID:bSPEJpcF0.net
- >>120
あまぞんで売っているタイプだと、アクセサリーソケットにつないでいるな。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 09:44:14.43 ID:PCXvwrzL0.net
- >>121
ないないw
諦めろ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 11:41:51.33 ID:FRSnlTaP0.net
- ステアリングヒーターって売ってんのな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:30:47.64 ID:yawDe9YJM.net
- コードレスのヒーターカバーもあるけどぬるいらしい
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:40:38.14 ID:iR4IhZH/0.net
- 外気3℃くらいを下回るとエンジン始動させる時とエンジン停止する時すごい音するんだけど普通？
普段はジッ！って感じなんだけど高い音でギュイーンってなる
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:42:46.70 ID:aG9VPApk0.net
- 部品でヒーター付きの椅子買って交換すりゃいいのに。
なんならレカロでもいい、確かあったろヒーター付き。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 13:45:08.28 ID:knSoZiJT0.net
- >>126
なんだそれ べつに気にならないしそんな現象気づかないけどね
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95de-ehDy [180.131.111.175])：2024/01/27(土) 15:48:10.83 ID:4K8HH1Tz0.net
- >>117
ハンドルのスポークにペットボトルでもぶら下げておけ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4361-WZcE [2001:268:9a75:d70a:*])：2024/01/27(土) 16:28:56.05 ID:ojFTQEJA0.net
- やっぱクロスターの顔いいな
これデフォルトにすれば良かったのに
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 17:32:16.99 ID:TioG7p4sM.net
- クロスターってルフーレール標準装備なっちゃったけど後で外せるような構造なってるの？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 17:33:12.13 ID:kvACtlD+0.net
- 穴開けてるから無理ですね
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 17:35:10.93 ID:Tli4aYYi0.net
- オートリトラミラーなんて全車標準にしといてよー
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 18:06:27.18 ID:995PLZcN0.net
- >>133
3代目後期は標準だったのに
ディーラーに儲けさせるためにオプションにするホンダ
社外品で1500円ほどのコストなのに
ディーラーで付けると工賃抜き1万超え
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 18:27:15.56 ID:1meLwgQJ0.net
- ボッタクリの源泉
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 23:05:58.16 ID:Z4/uruUx0.net
- 正直 ルーフレール いらんよね＠黒スター
黒スターだけはMC前がよかったよ
ミラーカバーの色も
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 23:48:35.10 ID:zgD58uFM0.net
- >>134
それな！
フィット3を前期後期と乗り継いでから現行RSに乗り換えたんだけど
3代目の前期でオプションだったのが後期で標準になったから現行でもすっかり標準装備だと思い込んでRS注文したんだ
数日経ってからオプションになってるの気付いて慌てて営業に連絡して追加しちゃったよ
まぁ、社外品買って自分でつけるのも面倒だから純正OPでもいいんだけど
今時この程度の装備なんてベーシックグレード以外は標準装備にしとけよと思ったわ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 00:03:04.33 ID:KhJAQgeGa.net
- ルーフレールなしの白クロスターマジで良い
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 04:26:31.37 ID:eKtyNjFw0.net
- >>133
標準だとアンロックで復帰しちゃって駐車場とかで邪魔になるでしょ
社外ならアクセサリーONで復帰とかの設定も出来て便利
自分で付けてもカプラーONで10分かからんよ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69de-fTGD [180.131.111.175])：2024/01/28(日) 05:07:40.79 ID:eKtyNjFw0.net
- エンラージの
オートブレーキホールド
全席オートパワーウィンドウ＆リトラミラー
サンキューハザード＆ホーン
を納車日に自分で付けた
それと解体屋から配線付いたバックル貰ってシートベルトキャンセラーを作った
https://i.imgur.com/DANDCd6.jpg
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8115-icwS [240b:13:1400:3700:*])：2024/01/28(日) 07:36:54.09 ID:YDBri9sk0.net
- 後付のステアリングヒーター
後付のシートヒーター
社外品の後席アームレストコンソール
でちょうどいいのあるのかな
特にステアリングヒーターはコードが絡まるから難しそう
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9958-mqlT [2405:6585:2440:6200:*])：2024/01/28(日) 08:09:51.12 ID:ZYCrPVCF0.net
- 状況によるが自動ではサイドミラーはたたまないようにしてる
前の車に乗ってた時にディーラーの人がサイドミラーのモーターが故障率が一番高いと言ってて、オートで毎回畳んだりしてたらそりゃあ故障するよなと
まあ車種が違うからこの車のは故障率が少ないかもしれないけどね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:45:45.03 ID:NQLyISro0.net
- >>142
DOPオートリトラミラーはOFFれない劣化品だから調子悪くなった時が心配
OFF出来れば最悪開いたままでしのげるのに
因みにNボックスはDOPでもOFFれるからアクセスの手抜きだな
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:55:31.32 ID:8KgJjW2qd.net
- >>143
ナビの車両設定→ドア設定→オートリトラミラー格納でオンオフできたはず
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:59:23.16 ID:s5MCci9C0.net
- >>144
DOPで後付けすると、そのメニュー出ないの
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 10:20:43.08 ID:8KgJjW2qd.net
- >>145
まじかよ
ホンダアクセスうんちじゃん
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 13:50:04.12 ID:UYxPy95E0.net
- 過去の誰かの貼っておきます
オートリトラミラーが付いてるのはリュクスとホームのBSI
（ブラインドスポットインフォメーション）付きだけ、
他のグレードはDOP。DOPだと車両設定でオートリトラミラーの
機能オフができない、社外品と変わんない(泣）
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 13:58:28.98 ID:UYxPy95E0.net
- 私のところの、ディーラー営業も把握してなかったです。
マルチビュー用のドアミラーがカラー部以外LUXEと共用なので関連する装備が
おまけ的について来ちゃう様です。私も事前予約でマルチビュー注文しました
(ナビ的にはDOPが良かったがマルチビュー対応しなかったので)が、
オートパワーウインドウやリトラが付くなんて聞いてませんでした。
リトラの方は併せて付くから選択できなかったんですね。
本当に残念ですね。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e95b-KwBx [2001:268:9aaa:b94b:*])：2024/01/28(日) 20:12:02.41 ID:hznczwsq0.net
- 一応今までのスパンで行くと26年くらいにフルモデルチェンジなんかな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134d-H5uA [2404:7a81:100:8700:*])：2024/01/28(日) 20:24:12.05 ID:eBSe/9g70.net
- フィット４（せいぜい月4千台ちょい）はフィット３（モデル末期の１年間でも
月平均6千台ちょい）より売れてないし、このままFMCせずに放置されて自然消滅じゃないの？
不人気のくせにMCでも外装デザインを変えなかったし、すっかり見放してる気がする
オートリトラミラーって、ドアロックに連動してミラーを自動で格納するやつのこと？
そんなのフィット３の最初の年次改良（2014年秋）から一番下の廉価グレード以外は
標準にしてたじゃんか
フィット４にFMCしたときに当然全車標準にすべき装備を省くなんて、やっぱりフィット４は
駄目だな
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbbf-72XL [223.223.111.212])：2024/01/28(日) 20:39:56.72 ID:dl0Qw+ZJ0.net
- FITやめたら寄居と鈴鹿の仕事なくなっちゃうから
なにかしらの代替は必要になるが
安いSUVはインドから仕入れてるし
どうすんだろうね
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bb6-o6J7 [2001:268:922e:9abe:*])：2024/01/28(日) 20:42:59.11 ID:A7p3LAtZ0.net
- グレイスとかインサイトとかレベルに落ち込まないと廃止にはならんでしょ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69f4-fWbJ [180.9.211.181])：2024/01/28(日) 20:51:04.37 ID:wZkJzOcW0.net
- MCで改善されてるのかはわからんが、リトアミラーは故障多いって言ってたな。
うちの片側だけ途中で止まるようになって交換してもろた。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9c6-KwBx [2001:268:9aaa:b94b:*])：2024/01/28(日) 21:33:26.38 ID:hznczwsq0.net
- 乗ったら間違いなくこのクラスでは最高なんだからデザイナー変更したら普通に返り咲けそうな気がするけどどうなんだろ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8be6-5smM [153.177.234.185])：2024/01/28(日) 21:38:59.92 ID:UYxPy95E0.net
- 町中にフィット 増えてきたね
よくすれ違うよ
クロスターとRSを見かけるようになった
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89fe-oiWH [240b:c020:495:2123:*])：2024/01/28(日) 21:46:17.05 ID:1NNDgD1M0.net
- マイナーチェンジで
MT出せばいい
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:02:23.56 ID:v3X5SNjP0.net
- 中国が兄弟車のライフと合わせて、まだ年間7万台程度とそこそこ健闘してるから、
廃止にまではならず、オデッセイと同じように中国からの輸入になりそうw
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:19:04.75 ID:h0hwLs0W0.net
- アプデで対応出来るといいな
次世代CarPlayの新機能、iOS17.4から判明！対応車種は2024年販売開始
https://iphone-mania.jp/news-573949/
Auto Settings：車とペアリングしたiPhoneを使って、車の設定を変更。
Car Camera：車の後方カメラの映像を表示。
Charge：電気自動車のバッテリー残量、充電状態、フル充電までの所要時間などを表示。
Climate：車内のエアコン設定温度や風量、シートヒーター、ハンドルヒーターなどを操作。
Closures：車のドアが開いていると、警告マークを表示して通知。
Media：ラジオや音楽配信のSiriusXMを操作可能。ただしSiriusXMの衛星通信サービスに対応するか、現在と同じくインターネット配信のみかは不明。
Tire Pressure：それぞれのタイヤの空気圧を表示、空気圧が低い/高い、パンクなどを通知。
Trips：平均速度、燃費、経過時間、走行距離などのデータを表示。
Appleは対応メーカーとして、ホンダ、日産、Audi、Mercedes-Benz、Ford、Jaguar、Land Rover、Renault、Volvoなどを発表しています
2024年3月のiOS17.4正式版公開にあわせて、次世代CarPlayに関する発表があると期待されます。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 22:38:14.05 ID:hfsmotKG0.net
- >>156
知らないのかもしれないが、フィット4は構造的にマニュアルトランスミッションを載せれる設計されてない。
諦めてスイフトかヤリス、マツダ2へどうぞ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 00:40:36.55 ID:EyhA0h/R0.net
- ヴェゼルの4wdすげえ性能良いらしいけどフィット5で導入されないかな
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 00:51:44.11 ID:cqjTZ7sg0.net
- >>159
ポン付けは出来んがフィット3のMTが 一応入る、変速機自体そんなに大きくない。
フィット3のMT比率１％以下の絶望的な状態でMT欲しいやつ、口だけ野郎か中古でしか買えん人だからこのクラスMTは作らない
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 534e-0OPN [240f:31:35b8:1:*])：2024/01/29(月) 08:14:40.53 ID:By5tbkhv0.net
- >>160
SUVの4AWDの機構をコンパクトカーに導入するとは思えないけどね。素直にヴェゼル買った方が良いぞ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5339-5smM [2001:268:c0a4:6e6a:*])：2024/01/29(月) 11:09:41.97 ID:hEICz7dK0.net
- 気のせいか スイフト系は高速でおら付く奴が目立つ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-0W1F [49.97.15.70])：2024/01/29(月) 11:47:10.28 ID:XyMZpxS7d.net
- Mtも4wdも欲しい人はマスに向けて作られてるフィットなんかでなくてえーやんか。
無いものねだり。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 12:25:39.44 ID:19DWhEGQdNIKU.net
- NONEとシビックの間のちょうどいいMT車が欲しいんや
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 12:38:19.91 ID:V+sQg4du0NIKU.net
- >>165
他社でどうぞ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 12:51:05.08 ID:By5tbkhv0NIKU.net
- >>165
GRヤリスで良いじゃん
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ f9f6-NbCu [2409:11:61a0:3500:*])：2024/01/29(月) 17:28:17.42 ID:EyhA0h/R0NIKU.net
- トヨタボロボロでワロタ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 17:59:04.28 ID:hEICz7dK0NIKU.net
- 全く知識無いが、ホンダやスズキの株を買っていた人は大勝利なんだろうか？？？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 18:25:48.39 ID:HjvmKzsd0NIKU.net
- トヨタもホンダも今日は上がった
まあ特に売る気もないけど
スズキだって燃費偽装してたんだし、どこで何があっても不思議じゃないよ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 20:50:19.00 ID:HjvmKzsd0NIKU.net
- 納車されて週末に500kmほど走ったけど、いいなこれ
まだガソリン半分以上残ってるし、1,000km目指してみよう
ACCやLKASも以前と比べるとスムーズで違和感なかったなった
どっしりしつつも加速も必要十分
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 21:17:20.03 ID:6Pq+/WDR0NIKU.net
- >>170 不祥事あっても下がらない 下がりにくいんだ
デンソーとか織機とか素人考えだと下がりそうだけど うーむ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 23:04:25.57 ID:6dGkktKx0NIKU.net
- >>171
ECONモードだと1,000キロ以上走る
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 23:40:57.96 ID:JdUDcsLs0NIKU.net
- 今の時季そんなに走らんだろうに
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW fb8c-0W1F [175.177.41.112])：2024/01/29(月) 23:45:29.36 ID:p2esVUpb0NIKU.net
- 普段使いはイーコンで十分。
当方RSだけどね。こういうキャラの車ならクロスターやホームでも良かったかもしれん。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bb7-5smM [2001:268:c0a5:b628:*])：2024/01/30(火) 00:04:30.21 ID:4kn+WyUh0.net
- RSのフロントか
クロスターの横姿か
ホームの白内装か
リュクスの優等生感か
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91c9-5smM [2001:268:c20c:bc30:*])：2024/01/30(火) 00:13:57.32 ID:U5gFlstp0.net
- オートリトラミラーなんて要らないだろ、オプションで正解だわ。
ロック、アンロックでミラーを確認することなんてあるか？
ロックしたら「ピッ」とブザー鳴るんだし。
そもその駐車場でドアミラーなんて畳まないわ。こんな小さいコンパクトカーなんだし。
畳んだだら余計幅寄せされるから、あえて畳まない。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89b9-O6Ti [126.143.130.49])：2024/01/30(火) 00:17:38.50 ID:VA3M/6+S0.net
- >>176
ヨーロッパ仕様のAdvanceSportでいいんだけど
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 01:00:21.20 ID:4kn+WyUh0.net
- サイドミラー へし折るの楽しいぜｗ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 01:13:59.81 ID:WO4Bhoir0.net
- >>174
シートヒーターで暖をとれば走るよん
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 05:23:28.67 ID:wk2Eext00.net
- >>162
ノート e-POWERは2WDでも雪道走行性能いい
4WDはさらにいい
なのでフィット5でもできるでしょう
TCS制御を改良すればいいだけだ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 05:35:34.35 ID:MjZtuIk50.net
- >>177
個人的には別にオプションでもかまわんし払ったんだが高すぎる
原理的にハード的には何も変更要らなくて設定変えるだけなのに
Fit3にあった設定項目隠した上で1万5000円取る(金払っても設定で好きにオンオフ変更できない)
のは日産並みにぼったくってるとは思う
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1988-0OPN [60.61.87.97])：2024/01/30(火) 06:03:34.81 ID:H5qxbS230.net
- 日産もひどいよね
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-i/q4 [1.72.6.191])：2024/01/30(火) 06:59:40.92 ID:bXwrrdwRd.net
- 日産EV販売台数NO.1だって b
https://i.imgur.com/JN24lii.jpg
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 07:09:30.82 ID:z6TIJ8Of0.net
- ミラー畳まないとスーパーで人がぶつかって反対側に複雑骨折したりする(´･ω･`)
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 07:25:01.49 ID:nm03NtIG0.net
- >>172
そうでもないと思うよ。
昨日は全面高だったから。決算に向けての動きは今日からだと思う。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 07:29:15.33 ID:wk2Eext00.net
- >>185
ドアミラーがそんなんだったらボディもキズだらけじゃん
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 08:33:02.10 ID:VA3M/6+S0.net
- >>187
何言ってるかわかんない
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 08:36:29.37 ID:C8E1nEgX0.net
- ドアミラーは人が通った時のトラブル防止の為に畳んでる
根本的なトラブル防止は店の入り口から遠い場所とか停める位置だな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 08:57:55.49 ID:MOXgTMLx0.net
- >>189
空いている駐車場で隣に停めるキモい奴 29トナラー
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1652024674/
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 137c-IHfd [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/01/30(火) 09:14:37.50 ID:3P+0JPXg0.net
- >>185
人やバイクがぶつかって反対側にへし折られても、手で戻せば元通りになる作りになってるけど？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 137c-IHfd [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/01/30(火) 09:32:46.36 ID:3P+0JPXg0.net
- >>184
最近日産車を買わなくなって久しい。
ノートePowerで久しぶりに日産車に乗るかもと思ったが、車の出来自体は良いのにプロパイロットが思いの外しょぼくて結局今回もやめた(高速よく使うもんで)。
かつてはBC戦争とか言って、トヨタと真っ向勝負していた会社なんだがなあ。
京都で追い越し車線が市電のでこぼこの石畳だった時代に、小型タクシーが当時先進の４輪独立懸架だったブルーバード一色になった時代だってあった。
今はその大きなずう体を少量の販売で維持しなければならないのだから(ePowerやEVなんて大した市場キャパじゃない)、車が高くなるのは仕方ないんじゃないか？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b66-5smM [2001:268:c0a5:b628:*])：2024/01/30(火) 10:16:08.08 ID:4kn+WyUh0.net
- ノートのスタート力には憧れる～
フィットも負けてないけど、ノートは軽快そう
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 11:32:51.49 ID:C8E1nEgX0.net
- >>191
故意に上下方向に曲げられたら壊れる
いらんトラブルの元はつくらないが吉
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 11:42:44.46 ID:h9OEFwn3d.net
- ガソリン車だと、満タンでどの位走るのだろうか？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 12:09:46.17 ID:KOuWOmJH0.net
- 平均実燃費: 16km/L
フィット燃料タンク: 40L
満タンで640kmくらいやね
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 12:26:05.96 ID:VA3M/6+S0.net
- >>196
うちのehevの冬の燃費と同じだな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8188-LQon [240b:251:f00:3700:*])：2024/01/30(火) 13:49:53.32 ID:FBx8eG8l0.net
- 週末と買い物しか乗らんけど、1月の燃費は22.4km
走行距離は400kmで愛知住み
基本はノーマルかスポーツでしか走らない
生涯燃費15000km走って24.2kmで冬だからそこまで落ちてないな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 14:13:07.16 ID:hVPpNVN20.net
- Fit4 HOME eHEVの4WDだけど、雪山登山とかスノボーとか行ってるけど4WDの性能で何も困った事ない、次の日雪まるけになっていても駐車場からの脱出も出来ますね、タイヤはVRZ2です
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 14:40:16.02 ID:qp9X7Gxw0.net
- 燃費ピチピチの10代とかなんでそこまで悪くなる人がいるのか謎だよ
以前高速でも燃費悪いと言うレスあったけど30超えたぞ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 16:55:37.39 ID:mLhH4UI60.net
- ehev4wdだがシートヒーターステアリングヒーター暖房ガッツリでリッター18キロ余裕
夏場は22キロはいくよ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1a7-kDIF [2001:f73:6900:1d10:*])：2024/01/30(火) 17:57:40.80 ID:NzU/+stR0.net
- 環境によるからなー
どうとか一概に言えないね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f90e-NbCu [2409:11:61a0:3500:*])：2024/01/30(火) 18:45:03.14 ID:MqkOpL3j0.net
- この車の4wdでそんな行くのはかなり燃費に良い走り方してるな
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8106-0Gpu [240a:61:11d5:559e:*])：2024/01/30(火) 19:04:06.81 ID:s74iCOwD0.net
- 北海道郊外ならワンチャン
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-/Adh [153.140.38.195])：2024/01/30(火) 19:25:07.56 ID:9mUpyo81M.net
- 右手前にあるドリンクホルダー、あんな位置に普通置かないよ。
何か有効活用できないかな。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8b-zudP [125.193.13.5])：2024/01/30(火) 19:27:29.49 ID:IFOcy3NTM.net
- ドリンクホルダーの穴を使うスマホホルダーならあったな
それかゴミ箱
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-FSha [49.239.65.168])：2024/01/30(火) 19:58:59.58 ID:ct8ou6JRM.net
- 今日納車で80キロ走って燃費計31キロ
明日の朝寒さで何処まで落ちるか
所でシュガーソケットの隣のUSBにUSB挿して音楽聴けるの？
MP3やWMA再生出来ないですよね
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1955-icwS [60.36.122.33])：2024/01/30(火) 20:20:41.83 ID:KexCBjf+0.net
- >>207
.m4aは聴ける
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-FSha [49.239.65.168])：2024/01/30(火) 20:44:16.99 ID:ct8ou6JRM.net
- >>208
そうなんですか
変換すればいけるのかな
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 20:49:37.89 ID:VA3M/6+S0.net
- >>209
ナビはメーカーオプション？ディーラーオプション？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-FSha [49.239.65.168])：2024/01/30(火) 21:02:15.15 ID:ct8ou6JRM.net
- コネクトナビです
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbbf-72XL [223.223.111.212])：2024/01/30(火) 21:07:39.92 ID:orEXtJbW0.net
- カープレイやアンドロイドオートって無いの？
スマホ連携できるならそれでいいじゃん
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1955-icwS [60.36.122.33])：2024/01/30(火) 21:14:37.63 ID:KexCBjf+0.net
- おそらくiPhoneやiPodなら聴けるが…
取説を確認してみな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-FSha [49.239.65.168])：2024/01/30(火) 21:16:37.58 ID:ct8ou6JRM.net
- もう少しよく見てみます
ありがとうございました
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbbf-72XL [223.223.111.212])：2024/01/30(火) 21:21:52.21 ID:orEXtJbW0.net
- まぁUSBメモリーに挿してやってみりゃわかる
やってダメなら対処法考えれば良い
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89b9-O6Ti [126.143.130.49])：2024/01/30(火) 21:36:34.75 ID:VA3M/6+S0.net
- >>211
コネクトナビならMP3やWMA対応してると思う
俺はMP3、MP4形式しか使ってないけど使えてる
たまにUSB自体を正しく認識しない事がある
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b08-KwBx [2001:268:9891:6a5a:*])：2024/01/30(火) 21:46:52.16 ID:tGBOzgSS0.net
- >>207
BluetoothかUSB挿してiPhoneでサブスクアップルミュージック聴けば良いじゃない
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bf2-5smM [2001:268:c0a5:82e7:*])：2024/01/30(火) 22:04:23.17 ID:UAF2FjZ10.net
- Gathers USBでMP3聞ける MP4見れる
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 10:53:23.85 ID:IxKtbsQxd.net
- でもギャザナビって動画の長さに制限あるよね
結構短かったような
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 11:03:25.10 ID:MU5Gn2/x0.net
- そういやユーチューブとかで保存したMP4は、そのまま見れるのと見れないのがあった気がする
何が違うかは深追いはしなかったけど＠Gathers
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:00:55.39 ID:rhfBI9aOM.net
- RSよく見るなあ。
ドライバーはほぼオッサン。
俺もだけどｗ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:02:56.17 ID:fRfJN5cQ0.net
- 80分の曲が途中で止まったんだが、そのことか？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9154-/694 [2001:318:6106:892:*])：2024/01/31(水) 18:18:25.91 ID:P8PnpteQ0.net
- >>219
ほんまPanasonic製はエンタメ性能が低いよな
採用やめてほしい
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 810d-5smM [2001:268:c0a3:f3d:*])：2024/01/31(水) 19:57:08.38 ID:gBzv/YTX0.net
- 丈夫さは取り柄です＠パナ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 21:29:43.35 ID:Phtjm4Xh0.net
- グレードに関わらず同じ工場で生産しててミスることってあるんかな
例えばRSのe:HEVなのに足回りをガソリン車用にしちゃったとかさ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 21:37:01.10 ID:edLllBHk0.net
- >>225
そのためにライン検査や最終出荷検査もあるし
部品もラインに流れる順番に流れてくるからミスが重なるとかなければ水際で止めれるはず
俺も建設機械のラインで出荷検査してたが
海外向けの油圧ショベルに日本語のコーションマークつけて流れてきたときは殺意が湧いたことがある
あとシートが日本向けなのに海外用のロゴ入ってたとか
そういうアホなことがホンダではないと思いたい
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f90a-NbCu [2409:11:61a0:3500:*])：2024/01/31(水) 22:30:11.93 ID:/sWAo9T30.net
- 狭いところ運転して思うけど横幅マジで掴みやすいなぁ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 22:44:14.49 ID:Phtjm4Xh0.net
- >>226
なるほど検査は厳しめなんですねぇ
さすがにヤバそうなミスは検査に引っかかるとw
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 22:48:09.79 ID:edLllBHk0.net
- まぁそのための検査だからな
一つでも見逃したらその年の評価下がるんだよ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:01:10.04 ID:D1OafLgs0.net
- >>221
安価なので比較的買いやすいのよ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:10:11.58 ID:i3cAc+at0.net
- >>225
そのレベルの誤組みはさすがに無いと思うw
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 810d-5smM [2001:268:c0a3:f3d:*])：2024/02/01(木) 01:07:46.24 ID:QhyRGB4C0.net
- RS クロスター かっちょええ
ワイのhome ダサい
でも白内装に初めて乗る人みんなが驚くので好き
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73d0-zudP [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/01(木) 01:27:31.34 ID:NMTu1hJ50.net
- そうかな
ホームのシンプルさもまた良し
前期のが八重歯あって可愛いけど
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 02:34:57.41 ID:QhyRGB4C0.net
- ミッドブルーがイマイチすぎる
ふつーのブルーが良かったよ
ミッドブルー
ヴェゼルじゃなくなるとか聞いた
やっぱ中途半端な黒だもん
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:12:08.26 ID:9aPnNHaId.net
- いい色だとは思うが、フィット4には合わないとは思う
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:46:27.14 ID:e1jGsUJzd.net
- 当方RSたけど、こっちから見るとHOMEみたいなデザインでガンガン走ってガシガシ使ってるのがかっこいいと思う。
やっぱフィットって趣味性よりも実用性の車だし。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 15:07:37.63 ID:2+VdN8Dw0.net
- なんでフィット伝統のオーシャンブルーを無くして
ミドビにしたのか・・・
Nboxもそうだし
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 16:40:27.44 ID:vZb0SHBD0.net
- さよならオーシャン
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:17:16.32 ID:EMkJK3mq0.net
- それよりクロスターのデザイン基本にすれば良かったのに
フェンダーは無しで
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9191-0Gpu [122.210.177.130])：2024/02/01(木) 18:33:05.83 ID:qAmKvm+20.net
- 樹脂フェンダーは紫外線で変色目立つからなあ
ひどく変わる前に短いサイクルで
車を買い替える人は良いけど
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbbf-72XL [223.223.111.212])：2024/02/01(木) 18:40:01.73 ID:CG2HYwPB0.net
- 樹脂むき出し部分は元々金額も安いし
劣化が気になるなら交換してもいいと思うんだけどな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2baf-0cW4 [2001:ce8:130:1221:*])：2024/02/01(木) 19:31:18.03 ID:PLODP96V0.net
- 前車初期型シャトルのhv 今はクロスター中速の伸びがコッチのほうが気持ちが良い、スムーズに伸びる cvtの影響かな？其れ共モーターかな？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbda-UkuE [240b:11:8460:9100:*])：2024/02/01(木) 19:31:43.64 ID:KaA5YOjJ0.net
- 未塗装樹脂気になるならタイヤワックス塗ればおk
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8be6-5smM [153.199.242.199])：2024/02/01(木) 20:15:32.86 ID:qQc76JFz0.net
- オーシャンブルーだと、汚れがあまり目立たなかったんだけど
ミドビは雪や霜、黄砂が目立つな～
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9929-2Phw [240b:c020:401:c9a2:*])：2024/02/01(木) 21:32:31.85 ID:nHJQrmPF0.net
- >>240
普通は登録後5年で標準的な査定価格は無くなるんやで
それ以上の年式はいわゆる実勢評価額
リセール考えなければ10年でも20年でも乗ったらええやん
それが身の丈
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53a7-tQ06 [2001:318:2013:156:*])：2024/02/01(木) 22:08:12.10 ID:TWVvM7L20.net
- 現行は同じデザイン路線だった初代や2代目のようにポップで明るいカラーの方が似合うと思う。
黒や紺やブラウン系より、黄色とかピンクやオレンジの方が絶対似合うと思うんだけどな。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9106-C+Sh [2400:4153:e180:3300:*])：2024/02/01(木) 22:15:24.67 ID:cNK/Brer0.net
- 今はそういう色は流行らないんだよ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-0OPN [111.239.178.124])：2024/02/01(木) 22:21:15.76 ID:Hskmtwdga.net
- プレミアムイエローパールiiとか出したら似合うだろうけど
あからさまにジョンマンゴーになってしまうからかも。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73dc-zudP [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/01(木) 22:24:01.74 ID:NMTu1hJ50.net
- ミッドナイトとluxeの茶色内装の組み合わせは高級感あると思う
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1955-icwS [60.36.122.33])：2024/02/01(木) 22:26:47.12 ID:EDVQ1A2W0.net
- 流行ってるけど塩ビやらセメントカラー、アースカラーは全く理解できん
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6943-icwS [180.27.4.131])：2024/02/01(木) 22:32:57.54 ID:4jJTMVVw0.net
- デザインや色なんて様々で面白いじゃまいか
みんな白黒だとしたら萎えるよ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 22:35:40.84 ID:TWVvM7L20.net
- >>247
元々現行はデザインも流行追いかけるような路線じゃないし
色も独自路線でいいんじゃね？って思うんだけどな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:06:56.10 ID:aUqaBm4u0.net
- ヘッドライトのレベルいくつで乗ってる？
1番明るいので乗りたいんだけど相手からしたら眩しいのかなー？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:08:19.58 ID:CG2HYwPB0.net
- レベリング機能のこと？
空荷なら一番上でいいぞ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:13:21.93 ID:qQc76JFz0.net
- >>246 ポップ色がいいよ～
オーシャンブルー 復活して
アクアブルーあるけど クロスターしかあわん色や
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:48:50.01 ID:gO0xmqYZ0.net
- >>253
もしかしてレベリングダイヤルを明るさ調整だと思ってるの？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:50:50.12 ID:p1hgekcp0.net
- そんな奴おらんやろ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 00:12:04.86 ID:UVOKashI0.net
- 社内とかで話してるとホンダ車に限らずACCとか使った事無い人だらけで理由は怖くて使えない
いつもラジオ聞いてるからラジオ好きなんですねって話すると、いじると戻せなくなるから触らないようにしてるおかしくなった時は娘に戻して貰ってる
知識ゼロで本当に下駄として車乗ってる人思いのほか多いよ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW f933-KwBx [2001:268:9891:ca22:*])：2024/02/02(金) 03:15:23.04 ID:viUV3yRJ00202.net
- >>258
著しい理解力の欠落で運転平気かよ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:19:49.61 ID:sz/axU0b00202.net
- あまり掃除しないけど、樹脂の部分クロスターのフェンダーとか、奇麗にする薬剤（スプレー）何が良いですか？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:21:53.38 ID:4COESNZur0202.net
- 炙りよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:34:02.11 ID:+cRBBvUs00202.net
- >>260
お手軽なのはシリコン系
シリコンスプレー（溶剤の入っていない物）をクロスに付けて拭くだけで新車の黒が戻るよ
ただし耐久性はないから洗車毎の施工が必要
あとは熱を与えて黒くする方法もあって「炙り」もアリなんだけど加減が難しいし、亀のこたわして擦るだけでもわりと効果あるよ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:01:48.36 ID:/0JmKaRp00202.net
- >>258
それは自分も思うよ。
高速をよく使うのだが、前を走るフィット４がレーンの右寄ったり左寄ったりの人多いもの。
せっかく高性能なのが付いているのにもったいないといつも思う。
全体でも運転支援使っている人って乗用車のまだ２割も居ないような気がする。
ただしスバル車だけは例外で、半分近くは使っているように見える。
>>260
ディーラーの整備の人から、樹脂のコーティング剤は何使っても樹脂の白化を早めるからお勧めしないと言われて、それ以来自分は使っていない。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:04:57.76 ID:peV0/gEod0202.net
- RSの黒塗装好き
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:35:52.56 ID:NH5B2IRr00202.net
- うちの母親がN-BOX買った時セルースマンから運転支援系のスイッチは触るなと言われたと
どうせ使いこなせないからって事だろうが無責任だよなあ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 09:50:25.76 ID:fiiYBbdQM0202.net
- ホンダセンシングなんてお節介で役に立たない機能ばっかりじゃん。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:06:08.60 ID:F5PrvO9L00202.net
- カーナビやリアデ辺りの声は
流行の声優を使って欲しかった
リアデの「後ろに車が近づいてます」は
BBAくさい声
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:21:29.59 ID:aJ2+8RC+d0202.net
- >>267
わかる
早見沙織がいいな
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 10:22:54.52 ID:6t3VLhkC00202.net
- >>263
要介護者が２割って多いぐらいだな
不完全なLKASより下手くそは使うんだろうけど積極的に使う必要はないな
ACCだって混んでる１車線ぐらいでしか出番はない
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 11:17:22.24 ID:eqgk45dSd0202.net
- センシング360になれば安心だよね
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 0b13-5smM [2001:268:c0a5:c052:*])：2024/02/02(金) 11:49:04.70 ID:F5PrvO9L00202.net
- >>268 ヨルさんでやって欲しいね～
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ MM8b-zudP [125.193.12.78])：2024/02/02(金) 12:11:02.67 ID:LLntz8whM0202.net
- ACCなんか余計に気を使うからな
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 8171-0Gpu [240a:61:11d5:559e:*])：2024/02/02(金) 12:15:54.64 ID:Q1o6wkdl00202.net
- センシング360になれば
あいさいとX並になるの？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 89b9-O6Ti [126.143.130.49])：2024/02/02(金) 12:27:23.21 ID:6t3VLhkC00202.net
- >>271
そこは予知能力がある犬のボンドで
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW fba6-fTGD [240a:61:3070:7e65:*])：2024/02/02(金) 12:45:59.86 ID:wga+DkSo00202.net
- >>272
一般道の通勤で使ってるけど、全く気なんか使った事ないけどな
止まった時に前発進警告でハンドルの+押すだけでどこに気を使うのか分からん
前の車見ながらアクセル踏んだりブレーキ踏んだりをする方がよっぽど気を使うよ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 89b9-O6Ti [126.143.130.49])：2024/02/02(金) 13:11:10.81 ID:6t3VLhkC00202.net
- >>275
頼むから気を使って下さい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ MM95-mqlT [150.66.74.231])：2024/02/02(金) 13:28:52.67 ID:12Hi8zlUM0202.net
- フィットのACCは減速がいつもの自分より遅いからブレーキさっさと踏んで自分で止まったほうが良い感じ
他のホンダセンシングより遅い気がするけど差があんのかな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW fb30-U8YH [159.28.68.70])：2024/02/02(金) 14:34:31.57 ID:ZNXPErx000202.net
- >>271
アーニャのほうがいいな。周りのドライバーの気持ち先読みで。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 13d9-icwS [2400:2200:7c3:d597:*])：2024/02/02(金) 14:44:56.12 ID:CUSnKa1O00202.net
- 有村架純て
あまちゃんの時は可愛いと思ってたけど
今はあんまりだね
全然ぼっきんしない
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 15:56:22.80 ID:3G/f8ohQ00202.net
- >>277
ヴェゼルも同じ傾向。
超広角単眼カメラだけのシステムは前車の微妙な速度変化を捕らえるのが苦手なんだと思う。
なにせ前車の画像が小さい訳だから。
だから加速も減速も少しタイミングが遅れるから、止まる時はカックンになり易いんだと思う。
ステップワゴンみたいに距離を測るレーダーの追加は必須じゃないか。
試乗した感覚ではステップワゴンは非常に滑らかだったから。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 16:03:15.14 ID:3G/f8ohQ00202.net
- 因みに、フィット３やＮボックスなんかはフィット４ほど超広角ではなかったと思うから、前車の画像も大きいはずで、もしかするとフィット４よりも滑らかに停止出来たりするとか？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 16:09:29.50 ID:m3N1HSr800202.net
- 前車(フィットではない2020年式)よりも、ACCもLKASもスムーズに思う
挙動の唐突感が全く違う
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 16:10:29.74 ID:m3N1HSr800202.net
- 追記
高速の話
一般道では試してない
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 16:25:17.72 ID:3G/f8ohQ00202.net
- >>282
そうなんだ。
画像処理チップの新旧差も大きいのかな？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 17:22:00.33 ID:LJQ/KWOg00202.net
- 皆さん紙のオーナーズマニュアルはついてましたか？
電子化されて、スマホなどで見なくてはならないと思っていたのてすが、納車の様子が映っているyoutubeでは紙のオーナーズマニュアルを貰っているのが映ってました。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 17:27:16.50 ID:aJ2+8RC+d0202.net
- >>285
オーナーズガイドは付属してるが
オーナーズマニュアルは買わないとない
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 17:33:24.22 ID:12Hi8zlUM0202.net
- >>281
>>282
車重が重いとシステムが古くても滑らか（というより減速が早い）気がする
空間認識性は間違いなく現世代のカメラとSoCのが上
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 17:35:30.41 ID:LJQ/KWOg00202.net
- >>286
なるほど、そういう事でしたか。
購入を検討したいと思います。
ありがとうございました。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 17:36:19.15 ID:m3N1HSr800202.net
- >>285
オーナーズガイドなら付属してるぞ
マニュアルってサービスマニュアルのこと？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:41:46.39 ID:z0Z1diii00202.net
- フェンダー無しのクロスターをhomeにしてればもうちょい売れた
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:44:25.84 ID:NH5B2IRr00202.net
- クロスターのが乗り心地いいの？
重心高い分ロールとかグラグラはしそうだけど
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:45:40.76 ID:tGuwyHyI00202.net
- サービスマニュアル買うのか
通だな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:35:05.95 ID:lsP31ARi00202.net
- リアでの後ろに車が来てます～は、替えれないんかね
ちゃんと売れっ子声優つかおうや
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:37:39.41 ID:LJQ/KWOg00202.net
- >>289
オンラインで見れる取扱説明書を冊子にしたやつです。
↓これのPDFのやつです。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/fitehev/2023/japanese/30TZB6201.html?m=fitehev&y=2023&l=japanese
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:01:02.47 ID:m3N1HSr800202.net
- >>294
オーナーズガイドは簡易説明書扱いみたいだね
ネットに掲載されてるオーナーズマニュアルから、ナビオーディオ関係が省略されてる感じ
https://i.imgur.com/E9rTzzd.jpg
https://i.imgur.com/tqnYNjn.jpg
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:06:37.38 ID:3G/f8ohQ00202.net
- >>291
クロスター乗りで、代車が大体HOMEだが、あくまでも個人的な感覚だが、HOMEの方が少し乗り心地は良いような気がする。
車の特性と言うよりは、付けているタイヤがクロスターがダンロップのエコタイヤ、HOMEがヨコハマのセミコンフォートという差が影響しているのではと思っている。
シートがクロスターの方が少し張りがある座り心地というのも多少影響しているかも知れない。
クロスターの方が長いショックが付いていると言うが、その差は自分には分からない。
クロスターの方が車高が少しだけ高いのだが、コーナーでのぐらつきや踏ん張り感には違いは感じない。
ただしクロスターはVGAが付いているので、コーナリング操作は少し楽。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 91a1-u1FA [2400:4051:a980:800:* [上級国民]])：2024/02/02(金) 20:48:50.95 ID:NH5B2IRr00202.net
- >>296
回答ありがとうございます。
よく分かりました。
それくらいの差であればデザインでクロスターにしようかしら。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 2b0e-/zjy [240b:10:9c40:600:*])：2024/02/02(金) 21:09:06.98 ID:LJQ/KWOg00202.net
- >>295
そのガイドは初めから付いていましたか？
自分はそれも無かったです。ガソリン車だからかな。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1955-icwS [60.36.122.33])：2024/02/02(金) 22:41:01.44 ID:m3N1HSr80.net
- >>298
最初からついてるよ
ガソリン車だとついてないだなんて考えにくいな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:43:44.84 ID:C5tOlaLY0.net
- 暇だからクソ田舎で誰もいない道で0-100何回かやってみたけどだいたい8秒ギリかからないくらいだな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 00:44:08.03 ID:q6eYYMR40.net
- 車検証と一緒にダッシュボードの中に入ってるんじゃない？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-wlo6 [49.106.206.228])：2024/02/03(土) 03:23:04.87 ID:8w5Q02jGd.net
- >>298
ガソリンRSだけどガイドは付いてた
中古車なら付いてないんじゃね
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 07:39:27.96 ID:jg3qD2ug0.net
- >>300
ベタ踏みチャンネルでのタイムとだいたい同じだな
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 09:10:11.95 ID:UwfqO/420.net
- >>302
ヤフオクなどに売りがいっぱい出ている、と言うことは無くなっている車があるって事かもね。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5319-KwBx [2001:268:9895:1995:*])：2024/02/03(土) 10:20:35.24 ID:FQNMZfQB0.net
- >>303
そんなチャンネルあったのか
平均7.8くらいかな
出足だけ微妙だけど思ったより速かったわ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9987-mqlT [2405:6585:2440:6200:*])：2024/02/03(土) 10:57:25.59 ID:pnViPqnd0.net
- >>300
その結果ってチャージが貯まってるのと貯まってないのでは変わらないのかな？
というか変わりようがないのか
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:49:21.69 ID:lH5Zm6GI0.net
- デザイナーが韓国人でなかったら絶対買ってた
次期を期待
オーラは興味ないし、今ならスイフト
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:09:21.10 ID:Lzcgavt30.net
- 糞みたいなデザインで世界中から忌み嫌われても
半島魂の愛国心でフィット買ってる人もいる！
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:15:09.88 ID:UwfqO/420.net
- >>306
ホンダは変わらないと言っている。
でも実際は変わるみたい。
ttps://www.youtube.com/watch?v=DbuZYTiHKww
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-u1FA [153.140.52.27 [上級国民]])：2024/02/03(土) 14:51:52.93 ID:T36JuhftM.net
- イタリア人「ジャップデザインのフェラーリなんて買えるかよw」
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-KgIs [49.96.239.197])：2024/02/03(土) 15:03:45.36 ID:rlHWhr2Bd.net
- VGA付いてないHOMEに16インチ履いてるけど特に違和感ない
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb4c-fTGD [240a:61:3070:7e65:*])：2024/02/03(土) 15:11:36.56 ID:QjfJOn9K0.net
- >>311
そりゃそうだろ
20th乗ってるけどVGAの方が違和感あるよ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 15:50:16.88 ID:JL5wP5l10.net
- >>297
クロスターeHEV2WD（サーフブルー&ブラック）に乗って4年目に突入しました
クロスターいいですよ
走りもいいし何よりデザインが気に入ってます
ホイールのデザインも好き
他のフィットとは違った全体の雰囲気（ルノーっぽい）も素敵
燃費もいいです（今日現在平均燃費24.7キロ）
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 19:23:12.67 ID:/OjkvZr80.net
- 4躯でない街乗りSUVとな。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 20:17:53.29 ID:erqZ9Ge10.net
- サーフブルーは、RSにも似合いそう
ホームやリュクスには何となく似合わないね
あんま見たこともない
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:34:37.32 ID:GJewDGpn0.net
- クロスターならもうヴェゼル買っちゃう
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:35:09.70 ID:cjJtZapy0.net
- リセール的にもその判断は正しいと思う
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:39:02.12 ID:JL5wP5l10.net
- 313です
先代ヴェゼルも街中でまだまだ見かけますがいいなぁと思います
個人的には現行よりカッコいい感じもします
現行ヴェゼル買うなら、ちょっと頑張ってZ-RV買うかな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f98b-NbCu [2409:11:61a0:3500:*])：2024/02/03(土) 23:21:08.52 ID:2v/dn5NE0.net
- この時期15kmとかになっちゃうわ
ehev4wd
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-IvNQ [1.75.8.129])：2024/02/03(土) 23:26:28.32 ID:zYQm/7Ktd.net
- >>319
イーコンオフですか？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 02:07:38.00 ID:c33SxiSM0.net
- 納車されてからずっとオンだよ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 03:54:38.28 ID:+lPhhvlH0.net
- >>316
まさにそれなんだよなー
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 07:41:45.83 ID:vn9gEKveM.net
- オーナーズマニュアルって定価いくら？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 07:46:08.52 ID:XxZNWJ6V0.net
- ホーム白内装
コーヒーなんか落としたら詰むね
超怖い
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:34:17.67 ID:eN3VdHC20.net
- >>324
私も当初はホームでカラーは青白い白にして、内装は白がオシャレかな？と思っていました
実際に見たら内装の白の色がイメージとちょっと違っていたのでやめて、結局、クロスターeHEVサーフブルー&ブラックにしました
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:54:49.66 ID:P5vbM9Q50.net
- >>324
服の色落ちも怖いね
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:01:30.75 ID:XxZNWJ6V0.net
- でも白内装 乗るみんなが驚くんだよね(良い意味で)
さらに社外品のフィット専用白パーツ群を取り付けると更に美しい！
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:12:14.92 ID:c33SxiSM0.net
- mc後の有料白内装なんか腰沈みそう
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 11:55:44.42 ID:N1DbI2tc0.net
- オムライスのケチャップをこぼして跡が残った
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad65-HxQs [122.196.18.34])：2024/02/04(日) 12:36:54.68 ID:lVFvZrj80.net
- Clazzioとかの白のシートカバーとかならレザー素材だし汚れても拭き取れるんじゃない？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbe6-X+we [153.177.234.185])：2024/02/04(日) 12:48:17.64 ID:XxZNWJ6V0.net
- >>329 車内で飲食される方は、やっぱカバーはつけたほうがいいですね
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb7-8Mmc [2400:4151:d121:f600:*])：2024/02/04(日) 12:54:56.17 ID:eN3VdHC20.net
- 子供とかいたらワヤやろな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:05:19.52 ID:XxZNWJ6V0.net
- クロスターの撥水ファブリック？や
リュクス革なら、何かこぼしても
瞬時に吹き上げれば無問題なんすかね？？？
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:06:19.74 ID:c33SxiSM0.net
- やっぱ道具として使うなら黒内装やな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43a9-9Fyu [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/04(日) 14:13:28.72 ID:LLpSbYh30.net
- >>330
なぜかClazzioのサイトではシートカバー白内装は非対応になってる
ディーラーに聞いたらノーマルと座席の形は同じと言ってたけど問題なくセット出来てる人いるのかな？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0588-9oyE [60.61.87.97])：2024/02/04(日) 14:21:36.25 ID:+lPhhvlH0.net
- クラッツィオのEH-2008取り付けたわ
良い感じ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bbf-Y9t4 [223.223.111.212])：2024/02/04(日) 14:35:15.75 ID:xK2C4UzQ0.net
- カバーの裏面から色移りするんじゃないの？
白はちょっとしたことで汚れるし
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 20:53:23.27 ID:COwpr9tf0.net
- FIT4は、高速での走りの伸びが気持ちがいい。ノートは90キロまでの加速はいいが、
それ以上になるとエンジンが悲鳴をあげているような感じで余裕がない。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 20:53:56.15 ID:FOG+lDBz0.net
- 2代目から4代目ehevクロスターに乗り換えましたが、15年ぶりに新車は全てにおいて斬新でした。
今考えるとヴェゼルのが良かったかな？と思ってますが、クロスターずっと乗り続けます
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 20:57:18.27 ID:xK2C4UzQ0.net
- 安全機能とか追従機能とか車の進歩には驚くよな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:04:18.94 ID:gw4RzKsR0.net
- マイナーでトラフィックJAMアシスト付いたのは良いよね
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:12:39.94 ID:LLpSbYh30.net
- 期待よりあんま売れてないだけでトラブルも少ないしこのまま経年によるタイマー的な不良も出なければめちゃいい車だよなフィット4
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:16:29.12 ID:xK2C4UzQ0.net
- 3代目でユーザー裏切ったから
今回は念入りに開発やテストはしてるんだろうな
まぁ3代目掴まされた客は逃げたと思うが
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:34:37.85 ID:gw4RzKsR0.net
- でもデザインで裏切ったんだよね
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:39:27.13 ID:xK2C4UzQ0.net
- まぁデザイン改悪で自爆するのはホンダのお家芸だし
何回やりゃ気が済むんだといつも思う
人気モデルを続けるのは難しいのだろうけど
なんでこうなったというデザインは多すぎる
FITもそうだがNボも今回は酷いデキじゃん
メッキやピアノブラックやめたら既存ユーザー逃げるのにチャレンジするとかさ
NWGNみたいな売れてない車だけにしときゃ良いんだよ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:41:59.76 ID:ZNk2Axis0.net
- デザインは3代目から破綻してる
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:43:21.98 ID:xK2C4UzQ0.net
- いうてガンダム顔は一定の購入層はあるからな
サイドの意味不明なプレスラインは変だが
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:44:02.73 ID:gw4RzKsR0.net
- まあ、最も醜悪なのは3の初期なんだよね
4は潰れたボンネットみたいなのを、いっそグリルレスにして欲しい
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:57:07.93 ID:fsze9L3dM.net
- ホンダもニッサンもデザイナースパイなんじゃないのか
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:59:28.77 ID:XxZNWJ6V0.net
- ノートが、フィット１や２にそっくり
横や背面
これがフィット4の正解だった
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:20:57.80 ID:fsze9L3dM.net
- >>350
でもフロントマイナーチェンジしたら全体的に古臭く感じる
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:37:30.64 ID:eN3VdHC20.net
- >>350
ノートはマイナーチェンジして顔がブサイクになりましたね
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 22:39:07.97 ID:LLpSbYh30.net
- ノートもノートでフィット購入前に結構スレ見たり動画見たりしたけど旧型よりもデザインが不評なんだよな
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 06:36:40.17 ID:J3yh/KG+0.net
- そうなんだ 信号待ちで、ノートのケツを見たらフィット１・２っぽくて
よく勘違いする。
青信号になってからのダッシュ力が凄いけど。ノートはマグネティックな発進するな～
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:50:18.12 ID:hiWAeKtp0.net
- >>354
そーかー？
全然違うと思うけど
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:53:56.41 ID:bS3MBJKk0.net
- >>354
信号でダッシュとか、燃費悪化するじゃない
そもそも、そんな乗り方ならシビックTYPE-R買っていたわ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:55:35.49 ID:hiWAeKtp0.net
- 信号ダッシュなんかしたいと思わないけどなぁ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 08:08:54.94 ID:9WGnQzssd.net
- 信号でこっちだけ抜いていきなり前に割り込むやつ何なの
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 08:12:21.13 ID:hiWAeKtp0.net
- >>358
アホだろ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:37:51.36 ID:y6aCTkxK0.net
- >>341
後期でそれが一番うらやましい。
せっかく首都高の急カーブでもその殆どを曲がれるLKAが付いているのに、首都高は頻繁に60km/h以下に落ちるから、前期はその度にLKAが解除されしまうので実質的に使い物にならない。
せめて50km/h位まで動作してくれたらなあといつも思っている。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 10:53:12.70 ID:BGVZMAN1d.net
- 前車がいなくてもカーブで減速するPDAがついたら最強なのに
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 11:17:50.46 ID:6PcxskC00.net
- >>347
あのプレスラインが良いんじゃないか、よく彫刻刀で彫ったみたいとか言う人がいるがそんな単純な造形してないし
本当に彫刻刀で彫っただけのような真っ直ぐなプレスラインのクルマは他にもたくさんあるし
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 12:15:02.90 ID:gWV/8f+/0.net
- fit3 かっちょええと思う
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 12:16:02.83 ID:U7EHQBrA0.net
- >>361
これは思う曲がりきれそうでも結局油断できない
緊張してるぐらいがいいのかもしれないが
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 12:33:08.90 ID:GqzBXkHRM.net
- ホンダのACCって急カーブだと途中から悩みださない？
前走車を見失ってるんだけど、いつものいきなりブオォォォが始まらずに
ACCインジケータが点滅して、曲がり終わってから加速してる
まあ、前走車が無ければそのままの速度で突っ込むから
不安な事はあると思うけど
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35b-qgGw [240b:c010:482:99d8:*])：2024/02/05(月) 12:57:34.02 ID:EGp8Wvoj0.net
- フィットについてるホンダセンシングてカーブ減速機能ないでしょ？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:11:18.82 ID:SQ0DEU5v0.net
- 無いね
高速道路のジャンクションとかでスピード出過ぎて焦ることがある
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:45:47.56 ID:HfdikuWJ0.net
- >>361
PDAって最近のトヨタ車に実装されているヤツの事？
あれは確かにいいものだが
その制御に関するソフトウェアの開発は結構大変だと聞いている
実車からのフィードバックを応用するのでそれなりの台数を市場に出しているトヨタしか難しいのでは？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:23:43.13 ID:GqzBXkHRM.net
- そのパーソナルデジタルアシスタントのホンダ版が360なんだろ？
なんか、plusとかeliteとか、ソニッケアー歯ブラシみたいなグレードが有るって言うじゃない？
ホンダははよ360を広く採用しろよ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 16:17:31.28 ID:BGVZMAN1d.net
- >>368
ステップワゴンにはPDA付いてるはず
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 16:31:04.40 ID:y6aCTkxK0.net
- 周りの車が減速しない程度の緩いカーブなのに自車だけ減速して、後ろから一気に迫られて焦るカーブ減速をする車に乗った経験があるが、トヨタやホンダのカーブ減速機能はどうなの？
- 372 ：360 ：2024/02/05(月) 16:40:25.69 ID:y6aCTkxK0.net
- >>367
それがあるから、自分は首都高やジャンクションではONにしているのはLKAだけで、ACCは必ず切っている。
だから次乗り替える時はカーブ減速機能は是非付けたい。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:08:56.98 ID:FdXa1u/d0.net
- カーブで自動減速するのはいいけど、過剰に減速するのが目に見えている
おおよそのドライバーには不満なレベル
コーナリングスピードを任意に設定できるならいいけどな
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d8a-JMKI [138.64.235.221])：2024/02/05(月) 17:31:01.45 ID:SQ0DEU5v0.net
- >>372
まあブレーキをちょんと踏んで解除すればいいだけなんだけどね
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-RlnI [49.96.234.70])：2024/02/05(月) 17:42:18.27 ID:9WGnQzssd.net
- そういうとこでは、怖いから自分で運転する。
そういう話じゃないんだけど。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bba-MZf+ [119.150.18.131])：2024/02/05(月) 18:38:25.72 ID:+Ua1c5yN0.net
- >>374
それよな、解除して使えそうになってからレジュームすれば良いしな
下道でも積極的にACC使ってるわ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-ehOt [49.96.9.88])：2024/02/05(月) 18:49:37.99 ID:Nftx8ee0d.net
- >>346
立体的でそこそこカッコ良かった初代はともかく
2代目なんかただ平面的に糞デカイだけのヘッドライトが
シビック最大の黒歴史である7代目みたいでダサかっただろ
Aピラーがアホみたいに寝かされたのも2代目からむしろ3代目はデザイン的には立て直そうとしてただろ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd06-8Mmc [240a:6b:1380:f846:*])：2024/02/05(月) 18:52:05.98 ID:hiWAeKtp0.net
- 高速のカーブで減速したらいいのになぁとは思います
高速のカーブでは自動運転をキャンセルすればすむ話なのですが
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd06-8Mmc [240a:6b:1380:f846:*])：2024/02/05(月) 18:53:21.52 ID:hiWAeKtp0.net
- >>377
歴代のシビックの中ではワンダーシビックが飛び抜けてカッコよかった
あのデザインのまま新車で販売されたら即買いたいくらい
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bbf-Y9t4 [223.223.111.212])：2024/02/05(月) 18:53:38.03 ID:tr0rQB1R0.net
- >>362
まぁ人それぞれだしな
俺は好きじゃあない
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 18:56:29.32 ID:hiWAeKtp0.net
- 3代目フィットのデザインはガンダムチックで好きではなかった
4代目フィットは内外装ともによく考えられた洗練された良いデザインだと感心しています
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:01:35.64 ID:9cZbKLpcd.net
- >>379
ワンダー～EGまではかっこ良かったよな
EKからライトが大きくなって間抜け顔になった
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:02:37.22 ID:+Ua1c5yN0.net
- ワン、グラ、スポ、ミラの中では、スポ圧勝じゃね？
スペックではEK9圧勝だけど、カッコよさではEG6が優勝だと思ってる
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:04:10.20 ID:FdXa1u/d0.net
- >>382
90年代後半からクリクリお目目だらけになってたな
アンチテーゼとして、細目にするガーニッシュみたいなのが流行ってた
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:07:24.61 ID:+Ua1c5yN0.net
- >>384
貧乏人がアイラインをビニールテープでやってたな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75de-8Q2Z [180.131.111.175])：2024/02/05(月) 20:14:56.77 ID:o0/DFEIN0.net
- >>379
なんで新車でになるの？
中古で状態のいいの買ってフルリフレッシュ
車体プラス500万もありゃ納得出来る新車に近い状態に出来るんじゃない
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0555-VoFb [60.36.122.33])：2024/02/05(月) 20:17:53.10 ID:FdXa1u/d0.net
- >>386
新型車って意味だろ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad18-9oyE [2400:4052:67e0:3cf0:*])：2024/02/05(月) 20:22:17.44 ID:BAkpzll90.net
- 最近ホンダのcmよく見るけどあれなんなん？
最後に一瞬車映るだけなんだけど金の無駄だろ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bba-MZf+ [119.150.18.131])：2024/02/05(月) 20:43:12.55 ID:+Ua1c5yN0.net
- >>388
今最新のムーブメントは、企業CM
商品の宣伝じゃなくて、企業アピールが非常に増えた
JFEとか、製鉄屋のCM見てもよくわからんやろ
何がしたいって、人材確保よ、取り敢えず知ってもらう事からな
そして氷河期のわい、そんな環境ウラヤマシス
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d554-VoFb [126.53.188.222])：2024/02/05(月) 20:45:22.54 ID:+hkLnDbM0.net
- なんかゴミたんＬＢＸの事ボロクソだな
それに引き換えフィットRSはベタ褒め
ホンダから金もらってだとは言え
これはフィットの大勝利て事？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a528-UlNC [118.0.102.0 [上級国民]])：2024/02/05(月) 20:47:02.28 ID:7y6Mh6n10.net
- ホンダのCMってむしろ車単体のより企業イメージ広告のが印象強いだろDo you have a honda?とか
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0347-JMKI [133.32.131.255])：2024/02/05(月) 21:35:01.45 ID:xCJIdCfV0.net
- >>390
値段相応と値段に見合わず頑張ってるところがあると褒める
中途半端なラグジュアリー系は褒めない
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:11:33.33 ID:zs8+5W0zM.net
- フィット4出たときデザイン糞味噌に言ってたんだけど
買って1週間なんか慣れてきたのか愛嬌あるデザインにみえてきた
慣れって怖いね
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad25-pVD1 [2001:318:6106:892:*])：2024/02/05(月) 22:46:26.85 ID:VHZlPmT/0.net
- >>377
デザイン的に立て直す？
マツダみたいにブランドイメージ貼り付けただけやろ。
ダンゴムシみたいなボディにガンダム顔つけなくてもいいわ。クソダセェ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SwTi [49.96.34.125])：2024/02/05(月) 23:38:52.64 ID:4M0d0Lutd.net
- つまりダンゴムシにはダンゴムシに相応した顔にしろと？
日村に福山の顔が付いたら違和感あるから、日村には日村のような芋臭い顔がベストだと
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 01:23:42.87 ID:iRQgIuce0.net
- それはそうでしょ、ベンツBクラスとかBMW2アクティブツアラーは
かなりバランス悪いデザインしてる
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd4b-X+we [2001:268:c0a5:411c:*])：2024/02/06(火) 02:26:27.88 ID:rDlrN4fp0.net
- ヤリス・アクアはともかく、
プリウスやカローラはなんか細めすぎてキショい
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75de-8Q2Z [180.131.111.175])：2024/02/06(火) 03:29:42.12 ID:Jru/p/HD0.net
- こういうレベルの人が車乗ってんだから
ナンバーや顔まで晒されて
横の女のこの先言われ続けるんだろうな
お前らも無知すぎてブレーキホールドすら使ってなさそう
https://i.ibb.co/M1VVMdD/WS000509.jpg
https://i.ibb.co/4VqX4NZ/WS000510.jpg
https://i.ibb.co/DC7QK2c/WS000511.jpg
https://i.ibb.co/tM2qGFZ/WS000512.jpg
https://i.ibb.co/7jt2Bpq/WS000513.jpg
https://i.ibb.co/C9Ppn1p/WS000514.jpg
https://i.ibb.co/2cn23dZ/WS000515.jpg
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 235c-szLA [2404:7a82:4800:f300:*])：2024/02/06(火) 06:57:36.95 ID:37I5veb80.net
- 丸目の可愛いデザインにすれば売れたと思うんだ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d506-dRex [240b:253:a261:c700:*])：2024/02/06(火) 07:22:43.52 ID:Hw+g+oEQ0.net
- >>398
フィットと何の関係が？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-MZf+ [150.66.84.248])：2024/02/06(火) 07:27:15.52 ID:cw9wB0NmM.net
- >>398
朝鮮人エキストラがなんだって？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 07:50:54.00 ID:OOaRPtlA0.net
- ホンダ16年ぶり最高益
4〜12月1兆円規模、自動車回復
2024/2/5 18:00
ホンダの2023年4〜12月期の連結営業利益（国際会計基準）が前年同期より約4割多い1兆円規模だったことがわかった。
07年同期以来、16年ぶりに過去最高を更新した。供給網の正常化による自動車生産の回復や円安、値上げが収益を押し上げた。
工場閉鎖など構造改革も進み、長らく低調だった自動車事業の回復が鮮明だ。
二輪車の伸びに自動車の回復も加わり、営業利益は1兆円を超えた可能性がある。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 07:59:37.98 ID:0FfJDm5E0.net
- >>398
いや、これはネタ確でしょw
さすが走りに長けた()ホンダ乗り
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 08:29:20.82 ID:+wAI/2BBd.net
- アコードってFRだったのか
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 09:16:28.79 ID:8AbKtXiD0.net
- 見た目の可愛さでフィットクロスター買うことにした。納期の速さにびっくり
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 09:23:45.15 ID:4A78Etv30.net
- ああモデル末期だからね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:02:02.16 ID:rDlrN4fp0.net
- 可愛いというより精悍なイメージがある クロスター
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:25:22.42 ID:0ZAwjTT90.net
- フィットクロスターはカッコ可愛い
特にサーフブルー&ブラックは外車のような雰囲気が素敵
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 10:45:02.86 ID:+wAI/2BBd.net
- 秋にはFMCの情報出そう
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 11:11:21.14 ID:oYY6VpLV0.net
- 北陸とか北海道住まない限りこの手のなんちゃって四駆っていらないんじゃないかって思ってきた
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 11:13:41.56 ID:MnCjmU/g0.net
- 試乗車のコネクトナビが微妙だったから
パナ製のギャザスナビにしようか社外にしようか迷ってんだけど
このギャザスって市販のストラーダの何年か前のモデルだよね？
なんか店頭販売してるのと地図画面表示が全然違うんだけど
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-qo8i [125.192.118.125])：2024/02/06(火) 12:07:55.59 ID:wb0quvDUM.net
- クロスターは樹脂パーツが差し色になっててより欧州車っぽい見た目になってるよね
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd06-8Mmc [240a:6b:1380:f846:*])：2024/02/06(火) 12:21:36.76 ID:0ZAwjTT90.net
- >>412
フランス車（ルノー）っぽいですよね
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-MZf+ [150.66.84.248])：2024/02/06(火) 12:23:13.49 ID:cw9wB0NmM.net
- ウレタン剥き出しが流行りだけど、いい加減もいやめて欲しいと思ってるんだが
せめて塗れよと
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a509-MO48 [2409:11:61a0:3500:*])：2024/02/06(火) 12:28:35.08 ID:oYY6VpLV0.net
- クロスターフロントも良い
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-qo8i [125.192.118.125])：2024/02/06(火) 12:58:00.96 ID:wb0quvDUM.net
- いまだにクロスターで検索したら前期のサーフブルーが出てくるから選べなくなったの知らないとフィヨルドミストとの色味の違いにん？ってなる人いそう
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd5e-SzFb [240b:251:f00:3700:*])：2024/02/06(火) 13:03:11.81 ID:PbNT4xE00.net
- マイチェン後でもBASIC、HOME、Luxeがいまいちだから相対的にクロスター、rsがよりよく見える
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd06-8Mmc [240a:6b:1380:f846:*])：2024/02/06(火) 13:04:05.07 ID:0ZAwjTT90.net
- >>416
フィヨルドブルーは少～し灰色っぽいですよね
サーフブルーの方がより青色っぽい
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad65-HxQs [122.196.18.34])：2024/02/06(火) 14:19:28.12 ID:1mTWmLoR0.net
- >>391
昔はクルマ単体のCMばかりだったけど、それも贅沢にアメリカの映画俳優とかミュージシャンを使って
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:40:09.99 ID:4A78Etv30.net
- クロスターはサーフブルーが1番クロスターに合っている
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85e0-QetO [2400:4052:4404:8c00:*])：2024/02/06(火) 15:30:16.33 ID:K0nhM+Ln0.net
- ドラレコの駐車監視がオフor3時間しかないんだけどバッテリーの事を考えたらオフの方が良いのかな？
RSのe:HEVなんだけど新車だしドアパンとか嫌がらせが怖いんよなぁ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a509-MO48 [2409:11:61a0:3500:*])：2024/02/06(火) 15:56:28.28 ID:oYY6VpLV0.net
- ルーフレールなしのクロスターすごいたまに見かけるけど良い
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:03:58.02 ID:2XU6rWcDr.net
- トヨタみたいにいい車を作っていれば過去最高益出すのも余裕だと思うんだけどなぁ
ホンダももっと万人に受け入れられるクルマづくりをしてほしい
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:21:04.37 ID:P4ekI+jJd.net
- 日本市場でファミリーカー売っても儲けにならん
だからアジアで頑張ってる
海外版FITのジャズの装備やRSみたいな外見とかみると俺らもう相手にされてないんだなって思う
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:58:53.75 ID:4H0VmYNm0.net
- >>421
少しぐらいの傷覚悟すれば問題ないぞ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:04:32.73 ID:0ZAwjTT90.net
- >>421
クロスターeHEV 2WDに乗って四年目に突入しました
エクステリアデザインがとても気に入ってます
あえて、気になるところをあげると、ドラレコの「衝撃メッセージ」がしょっちゅう表示されます
感度の設定を低くすればいいのだとは思いますが・・
皆さんもそんな感じですか？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:06:49.62 ID:0ZAwjTT90.net
- 先日リコールでコンピュータの設定（ブレーキに異常が出れば表示される）をしてもらいました
気のせいかも知れませんが、走り（加速）が良くなりました
力強いというかより一層スイスイ走る感じになりました
ちなみにいつもイーコンはオンです
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:06:54.47 ID:0yW1lc2I0.net
- >>424
同じようなグレードでも国内仕様は
海外仕様では付いている
シートヒーターやリアセンターアームレスト
やマイチェン前にあったシートベルト
アジャスターやセンターライトを
省いたりして安く抑えているのだから
ありがたく思え位に
メーカーも考えているのでは？
日本が貧しくなった弊害かもね
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:18:50.16 ID:0ZAwjTT90.net
- >>428
426です
新車の時にオプションでアームレストをつけましたが（2万円以上したような？）低いし短いしイマイチかなと
幅は良いと思いますが、高さと長さがもっと欲しいです
いいアームレストありますか？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:51:27.56 ID:+mydD13M0.net
- >>411 マヂすか・・・それなのに２０万も取りやがって・・・
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 18:10:33.41 ID:dC50+dYfM.net
- GR対応のドアスタビある？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 18:21:10.61 ID:K0nhM+Ln0.net
- >>425
まぁ神経質になってるのは最初だけなんですよねぇ
スマホとかと一緒でそのうち気にしなくなりそう
>>426
RSは足回りが硬いって言われてて
確かに悪路だと結構上下左右に揺れますが衝撃メッセージは無いですね
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:31:31.63 ID:srhhWTtCM.net
- >>398
テレビ局流石に教えてやったんだろうな
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:47:15.68 ID:5WxWQZuY0.net
- >>398
アコードはFFだから、後タイヤに布チェーンつけても効果ないよね。
前タイヤにつければ、布チェーンでも雪道上けっこう走るよ。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:48:17.70 ID:e3lybqNT0.net
- そんなことはみんな知ってる
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:12:49.76 ID:InmaIUUw0.net
- >>432
走行中の衝撃ではなく駐車中の衝撃に反応しているのだと思います
恐らくドアの開閉でしょうか
クロスターは乗り心地はとても良いと思います
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:13:01.59 ID:wb0quvDUM.net
- クロスターのルーフレールは余ったから標準にしたんだろうなw
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:19:31.78 ID:lUvEQKQb0.net
- >>436
ドラレコの機種がわからんけど、駐車時の乗り降りやハッチの開け閉めにまで反応する機種は多いよ
感度を設定できるかどうかは知らないけど、肝心なときに作動しないのも困るしな
エンジンオフ後5分は振動感知しないとかの機種もあるのでは
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:55:13.60 ID:Brqd57j80.net
- 有村架純てさ
昔は可愛いと思ってたけど
よく見るとエラ張ってるよね
もしかしてフィット海苔なのかな？
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:58:33.36 ID:InmaIUUw0.net
- >>437
426です
私はルーフレールをオプションで付けましたが、やはりルーフレールがあるのと無いのとでは印象が全然違いますね
ルーフレールがあった方がカッコいいと思います
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 22:15:45.32 ID:QCs8rIqk0.net
- ないなら ないで かっちょええすよ クロスター
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 22:50:26.08 ID:oYY6VpLV0.net
- 顔だけクロスター白黒ツートンhomeください
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 22:59:48.50 ID:InmaIUUw0.net
- >>442
いいかも
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:35:29.38 ID:s9UQx9lP0.net
- クロスター白黒ツートンhome（前期型白内装）
これ売れるよ！
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:43:08.45 ID:QPLXJaer0.net
- パンダ🐼やね
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 07:52:36.22 ID:+kzNM13td.net
- ルーフレール勿論あったほうがいいんだが、高さ155におさめて欲しかったなー。
機械式駐車場に入るファミリーカー、ってことでフィットに辿り着いたからうーんとなった。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:23:40.45 ID:N5ZWIiYdM.net
- フィット4より生物的なフロントの車見たことないな
ただ柴犬と言われてもピンとこないけど
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:27:44.53 ID:+zxleVKkM.net
- デリ丸「ソウダナ」
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:37:26.52 ID:QPLXJaer0.net
- >>447
私は柴犬よりも海亀っぽいと思った
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:53:50.39 ID:/RMlQodWd.net
- 俺のドラレコは強風で車が揺れるとスマホに駐車衝撃の通知が来るわ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:09:50.49 ID:oXG1FC1a0.net
- フィット3 ダンゴムシ
フィット4 柴犬、海亀 New!
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:13:22.88 ID:QPLXJaer0.net
- >>451
海亀採用ありがとうございますw
私はクロスターeHEV乗りですがとても気に入ってます
エクステリアデザインは最高だし、良く走るし、燃費もいいし、大人四人が快適に乗れるし欠点はないですね
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:58:52.64 ID:aV/690Ep0.net
- フィット4は糞
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:42:37.16 ID:EV/LRKKR0.net
- >>452
大人4人が快適は嘘
2人快適が限界
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:42:38.52 ID:CTsnMQ2Cd.net
- >>451
2代目から国内は寸詰まりバンパーでワンモーションのダンゴムシだろ
どの世代も海外版の方が自然なワンモーションだけどな
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd06-8Mmc [240a:6b:1380:f846:*])：2024/02/07(水) 13:03:03.24 ID:QPLXJaer0.net
- >>454
フィットは後席も快適ですよ
ヤリスの後席は狭すぎる
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-TRzS [49.96.233.138])：2024/02/07(水) 13:54:23.75 ID:+kzNM13td.net
- 大人も色々
むさい男４人はどんな車でもイヤだ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5b9-XSIf [126.143.130.49])：2024/02/07(水) 14:12:30.88 ID:i/1Rb6nL0.net
- 後席にエアコンの吹き出し口ないしなぁ
後ろ涼しくすると前が寒いというジレンマ
そもそもオートエアコンが糞で全然オートじゃない
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 14:37:41.49 ID:eIQnOS940.net
- ４WD 寒冷地仕様だと リア吹き出し孔があるとか何とか
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 14:49:20.17 ID:i/1Rb6nL0.net
- >>459
床ではなくアームレストの後ろとか天井に冷房のやつがあると後ろが快適
前席も強風にしなくていいので快適
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 14:49:24.39 ID:56iCgEWnd.net
- >>459
RSだけど運転席シートと助手席シートの下に
後席の方を向いた吹き出し口あるけど
それとは別物？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:30:22.86 ID:q6bHP8JO0.net
- 比較的車内広いと言われるフィットだが、唯一ライバルに負けてる部分がある
それが助手席足元だ。平坦部分が少なく足をしっかり床に置くにはシートをそれなりに下げないとならない
そうすると後席左に座る人のニースペースが狭くなる
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 16:21:12.91 ID:Vyt0i52r0.net
- 家族車じゃないし室内の広さを求めるなら他の車種にするでしょう
買ってから狭いと言うなら車選びから間違ってる
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 16:26:29.89 ID:OWamMJ6J0.net
- 確かに座面が低いな
頭上空間を稼ぐためなのか、どうしても足を前に投げ出す座り方になるから、シートを後ろにさげる必要は出てくる
もちろんミニバンライクなポジションは無理なのはわかるし、それが不満なわけではない
他車とは比較してないから知らん
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 17:00:03.03 ID:i/1Rb6nL0.net
- >>462
うちの嫁がシートを一番後ろに下げてる理由がそれか!納得
そのせいで後ろの床にスーパーの袋を置けない時があるんだよなぁ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 17:51:20.06 ID:TgA4PurY0.net
- >>451
ナンヨウブダイもエントリーさせてください
お願いいたしますm(_ _)m
https://www.zukan-bouz.com/sp/syu/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%A8%E3%82%A6%E3%83%96%E3%83%80%E3%82%A4
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:02:24.04 ID:aionSdc50.net
- そしてみんなフリードを買った
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:16:59.19 ID:zdCfs89S0.net
- フリードは確かに良いんだけど、
フィットにマイナーでトラフィックジャムおじさんアシスタント付いてから
ADASで劣る様な気がするんだよね、というか実際劣ってるし
特に6人乗る必要が無ければ、フィットが良いんじゃないかなという気がする
ユーティリティも後席の座面跳ね上げ出来ると
意外と便利に使えるし
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5b9-XSIf [126.143.130.49])：2024/02/07(水) 20:29:09.03 ID:i/1Rb6nL0.net
- >>467
新型出たらフリード一択
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:26:53.68 ID:W3mzyod7r.net
- >>468
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:27:11.05 ID:W3mzyod7r.net
- >>46
https://i.imgur.com/80A7otS.jpg
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 21:41:25.87 ID:UXiHSHNZa.net
- >>462
後ろが広いというより、前席のスライド量が少ないだよね。
センタータンクの上にシートレールを設置しなくちゃいけないから。
身長185くらいあると、運転席も同様にアクセル、ブレーキペダルが近いもの。
助手席の前の斜めの部分、もう少し奥まって欲しかった。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bda7-QCvV [2001:f73:6900:1d10:*])：2024/02/07(水) 21:59:25.87 ID:Vadcw2kT0.net
- 身長185に合う小さい車ってあるのかな?
無いものねだり。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e363-SwTi [2001:318:2013:156:*])：2024/02/07(水) 22:07:38.29 ID:tDwxxqWY0.net
- >>451
歴代フィットの変遷
初代＝出目金
2代目＝ネズミ男（後期RSのみジャックオーランタン）
3代目＝ガンダム
4代目＝海亀（後期RSのみ怒ったカエル←new）
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 00:07:06.96 ID:SRSEaY+Z0.net
- ガンダムってより仮面ライダー感ある
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 01:44:22.20 ID:NKic0UUQ0.net
- 駐車って
①まずフットブレーキ
②シフトをＤに入れたまま
③P（パーキング）ボタンを作動させる
④それからシフトをPに移動させる
フットブレーキ解除
だ よ ね？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 02:15:48.79 ID:hLqUnN6Y0.net
- >>476
②をしない
設定でパワーオフしたら自動で電動パーキング作動するようにはしてる
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 02:16:26.55 ID:hLqUnN6Y0.net
- >>477
ミスった③をしないです
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 02:38:02.04 ID:UiH8cOdq0.net
- ①フットブレーキで完全に停止
(②パーキングブレーキ)
③シフトをP
④エンジンオフ
設定次第で②は自動
雪国では②を省略する場合もあり
②と③は逆でもまあ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:27:08.49 ID:BZTM0oA1d.net
- MOPのDAナビで一時停止の標識があると「一時停止です」って読み上げるのをオフにするにはどうすれば良いですか？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:28:44.34 ID:BZTM0oA1d.net
- >>479
パーキングブレーキ自動設定ってどうやるのですか？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:33:54.47 ID:vuaXUBz5d.net
- >>481
簡単に出来ますよ
YouTubeとかググってみてください
私はクロスターも新型N-BOXも設定しています
本当に便利ですよ
ブレーキホールドのメモリー機能もあると良かった
エンラージから後付け部品が出ているようですが
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:53:40.34 ID:x9arfhxl0.net
- パーキングブレーキ自動設定したけど、エンジンOFFにしてから間を置いて機能するから
パッと降りたい時にまだかかって無くて危ないので結局手で引いてる
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 09:03:41.99 ID:UKKf36DnF.net
- >>483
間がありますか？
すぐにかかると思いますが
というか、そんなに慌てて降りる時がありますか？
ゆっくり降りた方がいいですよ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 09:10:58.36 ID:fRS5VyJD0.net
- メーカー推奨は停止後はパーキングブレーキ→シフトPだけど
自動設定で逆のことをやってるなら
停止後にシフトP→手動でパーキングブレーキでも問題ないのでは？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 09:14:09.91 ID:/dwSOdA00.net
- >>483
フットブレーキ踏んだままエンジンOFF
パーキングブレーキのウィーンって音がしてからフット離すでOK
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 11:42:11.76 ID:NKic0UUQ0.net
- やはり 説明書に従います。
先にシフトPに居れて
フットブレーキ外すと。
Pボタンを押す前に、たまに車がぐらりとするので
嫌な感じっす
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:04:38.44 ID:NB9MChkk0.net
- >>465
そんな時のためにリアシートの跳ね上げ機構が付いてます。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:38:03.84 ID:TDEAbSFm0.net
- >>488
袋１個の為にｗ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 13:20:54.06 ID:WyHcnq4nM.net
- 前席後ろに全下げしても後部座席それほど狭くならなくね
普通に成人男性座って膝前に拳入るレベルのクリアランスあると思うが... 袋が超でかい？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 15:00:26.30 ID:LBsnzxZYM.net
- 座るときはリクライニングさせるから足元面積とは関係なく狭くなる
まあ袋置くところはいくらでもあるけど
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 15:06:00.28 ID:NKic0UUQ0.net
- >>485 なるほど
それを聞くと、どっちでも良さそうですね。
シフトPが先でも、パーキングボタン手動が先でも
いずれにせよフットブレーキを踏んでおけと。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 15:15:25.01 ID:UiH8cOdq0.net
- >>492
全部完結するまでフットブレーキは踏んだままにする癖をつけておくこと
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 15:37:50.82 ID:R+NvsZTT0.net
- フィットで狭いとか言っとったらヤリスとかどうするの？
後席めちゃくちゃ狭いやん
フィットは大人四人が快適に座れるよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 15:49:26.32 ID:wAO2j4xV0.net
- >>494
ヤリスってドライバーオリエンテッドの位置付けで
大柄な欧州の男性でも窮屈さを感じないように
前席は意外と寸法確保してるんですよ
だから欧州でも受け入れられたし日本も同様
コンパクトカーって基本はセカンドカーであり
日常４名乗車を想定しない開発をしています
フィットはメインカーで使用されるのですか？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-MZf+ [150.66.72.81])：2024/02/08(木) 15:52:15.42 ID:KGv1R4DOM.net
- トヨタ後席軽視というか、ミドルクラス以下は殆ど考慮されてないよな
カローラでも狭いってどうなんだっていう
流石カリーナEDを生み出したメーカーやで
ホンダは昔から車内は広いよな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 16:13:21.90 ID:R+NvsZTT0.net
- >>495
はい
ファーストカーです
運転はほとんど私一人です
妻は新型N-BOXに乗っております
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 16:43:59.86 ID:mOLrLrCj0.net
- 野良猫が真夏だけど日陰は快適
って言ってるようなもの
エアコンを知らなけりゃそうなるわな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b29-X+we [2001:268:c0a4:29f1:*])：2024/02/08(木) 17:59:20.27 ID:NKic0UUQ0.net
- >>493 なるほど そうします！
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8Mmc [49.98.139.108])：2024/02/08(木) 18:42:10.73 ID:qJhVk6DPd.net
- 今さら何をって感じもしますけどね
教習所で何を習ったんだか・・
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a598-MO48 [2409:11:61a0:3500:*])：2024/02/08(木) 19:06:45.36 ID:SRSEaY+Z0.net
- 構造上仕方ないってのはある程度分かってたけど冬場の燃費リッター14kmとかになるなガソリン車と変わらんやん
元取るどころかとんとんやｗｗ
まあモーターの力強さ買ったようなもんだからいいんだけど
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3b1-9oyE [240a:61:3181:f8b6:*])：2024/02/08(木) 19:07:46.59 ID:ylglKhCb0.net
- ヤリスは狭い
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b29-X+we [2001:268:c0a4:29f1:*])：2024/02/08(木) 19:12:04.51 ID:NKic0UUQ0.net
- GRヤリス かっちょええ
GRフィット 求む！
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed28-lsgt [218.230.134.0])：2024/02/08(木) 19:53:22.13 ID:SUbU0B/I0.net
- >>503
4代目のフィットは生まれつきGRですよ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ac-Zxhi [2001:268:942c:682e:*])：2024/02/08(木) 20:29:49.77 ID:aD4tagLj0.net
- 2年後のFIT5を待て
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-TfSS [126.156.209.85])：2024/02/08(木) 20:50:06.56 ID:wciyq7clr.net
- フィット5はプラットフォーム一新して
ガソリン廃止で全て電気自動車にして
後部座席の居住性向上のために3ナンバー全幅1.8m全長4.2mくらいはほしい
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adc2-pVD1 [2001:318:6106:892:*])：2024/02/08(木) 21:08:58.56 ID:78GeMOUJ0.net
- ヤリス視界悪い
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-JMKI [150.66.68.152])：2024/02/08(木) 21:08:58.66 ID:5LD8Bym5M.net
- フィットのサイズはハイブリッドで燃費良いから最後までハイブリッド残る
EVじゃないと燃費基準超えられない軽とデカいのが先
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bbf-Y9t4 [223.223.111.212])：2024/02/08(木) 21:32:57.92 ID:BF9kImM00.net
- >>506
5ナンバーやめたらそれはもうFITじゃなくね？
クロスターのような一部グレードならともかく
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f54a-flKx [2400:2200:421:c072:*])：2024/02/08(木) 22:02:54.78 ID:gc162b2v0.net
- そうなるとコンパクトカーじゃないわな。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad2a-1585 [2404:7a87:e1e0:ec00:*])：2024/02/08(木) 22:06:48.83 ID:gxjv4hUt0.net
- 世の中には5ナンバーサイズでギリギリな道と言うのがあってな……
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b18-8Mmc [2400:4151:d121:f600:*])：2024/02/08(木) 22:21:53.15 ID:8yTCewLr0.net
- >>511
紀伊半島とか行くと酷道、険道とか結構ありますからねぇ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2355-VoFb [219.167.176.230])：2024/02/08(木) 22:35:54.89 ID:UiH8cOdq0.net
- 過去からそうやって多くの車種が肥大化してきた
シビック、アコード、ゴルフ、ミニ、クラウン、レガシィ…
枚挙に暇がない
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b18-8Mmc [2400:4151:d121:f600:*])：2024/02/08(木) 22:36:40.60 ID:8yTCewLr0.net
- >>513
そう
シビックとか本当に大きくなりましたよね
もうシビックと言えないわ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad91-hXCl [122.210.177.130])：2024/02/08(木) 22:47:41.60 ID:vo4Bj5q90.net
- フィットより一回り大きな
幅1750以下
全長4200以下
高さは立駐入る大きさで
シビックとの間を埋める車が欲しい
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-XgCA [220.156.14.47])：2024/02/08(木) 22:55:00.17 ID:i7NottdZM.net
- >>513
ミニとかミニじゃないもんな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8Mmc [49.98.139.108])：2024/02/08(木) 23:02:31.87 ID:qJhVk6DPd.net
- >>516
ミニは初代のデザインの方がいいね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e39d-SwTi [2001:318:2013:156:*])：2024/02/08(木) 23:03:17.66 ID:acemOFLW0.net
- >>515
俺は逆にフィットとN-BOXの間を埋める車が欲しい。
ブリオや初代くらいの手頃な大きさがいい
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 23:54:22.80 ID:SRSEaY+Z0.net
- 昔は5ナンバー基準で色々作られてたもんな
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5cf-dRex [240b:253:a261:c700:*])：2024/02/09(金) 00:42:45.54 ID:s/B83qnS0.net
- ホンダにそんな体力は残ってないよ
法人用クレカで投げ銭する社員がいるくらいだし
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 437b-S8YM [2001:268:98e5:7de2:*])：2024/02/09(金) 01:58:48.71 ID:C5owbwCR0.net
- ホンダのラインナップスカスカだよな
シビック巨大化しすぎだし
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad2a-1585 [2404:7a87:e1e0:ec00:*])：2024/02/09(金) 02:15:00.46 ID:az8wBiJH0.net
- 今のシビックは市民のための車じゃないわな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a1-GmsF [2001:268:986a:6926:*])：2024/02/09(金) 04:59:20.49 ID:Fq+gmGMX0.net
- 日本人の収入が少ないだけで他の国では市民の車です
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:17:55.28 ID:Po0P83vv0.net
- 日本シビックとして
価格100～150万円くらいの
軽自動車作るしかないな
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:35:00.21 ID:6/aQVbJFM.net
- フォルクスワーゲンも国民車とは思えない支那
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:35:04.14 ID:DkxfkAFE0.net
- かつて六本木のカローラと言われたBMWもドイツでは大衆車なんですよね
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:58:22.11 ID:dtcFpfof0.net
- リュクス代を1.5倍出せば、TypeRに届きますよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:33:28.87 ID:ptwFBgPmM.net
- シャトルは既に無く国内ではフィットですら中途半端な立ち位置だからな
そらラインナップも絞るよ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 09:06:21.11 ID:a/VdJty4d.net
- シビックは米国市民やね
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5ac-JNXW [2400:2200:3a3:ce57:*])：2024/02/09(金) 09:36:42.31 ID:5XswDkPe0.net
- ホンダの国内はヴェゼルとフリードで支えるから
フィットはしょうがなく作るけどいらない子
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 09:51:38.46 ID:N5/sp0t9d.net
- フリードはセンシング360搭載で、家族乗せるなら安全装備完備で良いよね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 09:57:38.33 ID:/DNe0RgDd.net
- 家族少ないからバンは不要。セダンSUV軽は好みじゃないって層の選択肢ほぼfitしかないしね…
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-MZf+ [150.66.89.21])：2024/02/09(金) 10:23:17.82 ID:6/aQVbJFM.net
- アクアでおｋ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 11:25:59.50 ID:/RmQB8sA0.net
- >>531
360は載らんでしょ
アコードで実績積んでその後コストダウンできるようになってからじゃね
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 11:34:22.79 ID:T1KE+6owr.net
- 中々速いと言うフィットRSを買う予定だったけど不意にルーミー後期型をタダで貰える事になったので諦めた
激遅クルマなのでちょっと葛藤したけどタダには逆らえない
さらば
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 12:15:32.05 ID:zz/yvLoi0.net
- >>535
ルーミー人気車やん良かったな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0309-HxQs [133.201.69.33])：2024/02/09(金) 12:33:18.56 ID:s1T0Dc330.net
- 只で貰える理由を知りたいな！
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-9oyE [126.156.218.186])：2024/02/09(金) 12:49:23.02 ID:T1KE+6owr.net
- 親が高齢で車もう乗らないからやるってなったんだよ
ありがたい話しではあるんだけどもうちょい好みに合う車が良かった
安全装置や積載は良いみたいだから実用性は高そうだけどね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adc2-pVD1 [2001:318:6106:892:*])：2024/02/09(金) 13:20:16.55 ID:/7Wa83wo0.net
- ダイハツ製やん
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a582-9yCl [118.240.236.220])：2024/02/09(金) 13:23:40.15 ID:uJlmzE3y0.net
- ルーミー売ってフィットRS買えばええやん
人気車やからある程度足しになるやろ(適当)
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2325-7ikZ [2400:4051:f00:7600:*])：2024/02/09(金) 13:23:50.60 ID:DtVkTqXH0.net
- >>535
タダでもいらないダイハツ製
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-2EsL [49.98.243.189])：2024/02/09(金) 13:58:34.45 ID:/DNe0RgDd.net
- 走れば何でもいいならラッキーなんじゃない？
やっぱり自分好みがいいってなれば乗り換えればいいし。浮いた分貯金しとき。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-9oyE [126.156.218.186])：2024/02/09(金) 14:06:05.58 ID:T1KE+6owr.net
- 流石に貰って即売るのは親に悪いから車検までは乗る事にするよ
その時フィット5が出てて今のRSが安くなってるといいな
今のRSのエクステリア好きなんだよね
走りも良いみたいだし
またここに来るよ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b41-8Mmc [240a:6b:1341:3c35:*])：2024/02/09(金) 14:07:11.29 ID:QCByStsp0.net
- >>538
ダイハツはやめといた方がいいよ
事故した時危ない
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d59d-X+we [2001:268:c0a4:83b:*])：2024/02/09(金) 14:21:30.32 ID:5H+0lw9Q0.net
- 今日は車内を掃除機＆拭き拭き
綺麗になった！
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 14:25:48.14 ID:KXTtWFCK0.net
- ある動画でオデッセイ500万で「高っ！」と思ったがアルファードで上級になると800万もするんだな
そんな高いクルマだれが買うかと思うが結構街中で見かけるな、価格上昇はホンダだけじゃないけど
よくみんなクルマにそんなにお金出せるな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 14:53:35.20 ID:zz/yvLoi0.net
- >>540
売って欲しい車の原資にするって考え方は思いつかなかったなGJ
ただその金でフィット買うとかイミフ
普通は最低CDセグにランクアップするだろ
ホンダ縛りなら買う車無いけど
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 14:55:23.78 ID:9eeTEstsr.net
- 大卒平均初任給が400万超えてるからまあ妥当っちゃ妥当
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 15:01:28.74 ID:T1KE+6owr.net
- >>544
そんな事言ったら軽なんて皆んな棺桶だよ
車種ではなく事故らない運転が大事かなと思う
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 15:03:35.44 ID:JD8GioGy0.net
- 事故らなければどうということはない
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 15:04:03.47 ID:GXXDji+fd.net
- >>548
年収なｗ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 15:04:51.72 ID:/DNe0RgDd.net
- でも光軸狂ったヘッドライトは勘弁してくれ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 15:18:04.24 ID:QCByStsp0.net
- >>549
言い換えます
「事故した時」ではなく、ダイハツは事故る可能性が高い
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-MZf+ [150.66.89.21])：2024/02/09(金) 15:31:37.05 ID:6/aQVbJFM.net
- マツダもエアバッグ開かないんだよなぁ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-9oyE [126.156.218.186])：2024/02/09(金) 15:37:00.78 ID:T1KE+6owr.net
- 最後に1年半後にフィット5が出たとしたら今のRSは過走行じゃない車両で170万位で買えますかね？
そんなに数出てないから余り安くなってないかな？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d554-JMKI [126.58.247.23])：2024/02/09(金) 15:44:01.39 ID:mo5Z+lYl0.net
- >>548
どこの国だよ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 16:16:28.80 ID:5H+0lw9Q0.net
- 大谷翔平初日給が400万
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 17:08:50.64 ID:N5/sp0t9d.net
- スズキのフロンクス日本に導入するのか
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:08:11.38 ID:N5/sp0t9d.net
- 一時停止です！
一時停止です！
一時停止です！
連呼するようになった
なんだこれ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:12:36.35 ID:QCByStsp0.net
- >>559
リコールのコンピュータの設定とかされましたか？
私も先日リコールのコンピュータの設定をしましたが何の変化もありません
部品が、入荷するのは3月以降とのことですが一日も早く修理して欲しいです
怖くて高速に乗れませんわ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:12:52.53 ID:eaCcHJU/0.net
- エネオスは進入禁止だしなw
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:13:55.65 ID:a65ShaNz0.net
- フィットの単眼カメラは不具合無しでちゃんと作動するの？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:18:45.47 ID:QCByStsp0.net
- くら寿司の店の前を通るとディスプレイに100キロ制限の標識が表示されたものよ
最近表示されないなぁと思っていたら、くら寿司の100円の看板がなくなったからだとわかったわ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:19:31.83 ID:Hke2kxyk0.net
- 出て4年経つんだし、もし不具合が出てたら相当話題になってるだろ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:51:16.43 ID:jNgDgIrN0.net
- Fit3みたいなリコール連発は嫌だな～
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 19:52:37.58 ID:xeSyGQHF0.net
- >>565
だね
フィット3はリコールがめちゃくちゃ多かったよね
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 20:06:02.27 ID:VANKFygq0.net
- >>560
何もしてません
びっくり
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 20:10:11.06 ID:r5g9yopM0.net
- >>566
あまり知られてないがガソリン仕様でもリコール4発にサービスキャンペーンもあったからな
ハイブリッドシステムが未完成なのも問題だが
初代から続くエンジンとCVTのモデルが不具合多いってもうホンダは末期かと思ったわ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 20:10:16.50 ID:eaCcHJU/0.net
- >>559
特定の場所で連呼するのか、いろんな場所でバラバラ言うのか
連呼するようになったキッカケでもあるのか
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 02:35:42.02 ID:XZFhphcc0.net
- 初期N系もCVTにホンダタイマー付いてるんだよな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-MZf+ [150.66.81.199])：2024/02/10(土) 06:14:17.07 ID:v8zoVOsOM.net
- ホンダは海外製の部品を使うと地雷を踏むからな
ネザーランドドワーフ製のベルトなんか使うから
ヴァンドーネとか知らんがな
そして現行、おフランス製のカメラ、地雷踏んでない？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 10:09:23.44 ID:bHqBVu3z0.net
- 霜が降りると、しばらく前方カメラがつかえなくて
警告が出続けるな～
リアガラスのボタン押すと、熱線が作動するけど
熱線だけだよね？
フロントと違って、(温)風の出口はないよね？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 10:17:25.89 ID:gB/BZgYY0.net
- >>572
フィット5で改善されるんじゃね
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 10:53:03.46 ID:v1/gKxu+0.net
- >>572
脈略のない文章
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adff-VoFb [2400:2200:420:2f26:*])：2024/02/10(土) 13:51:31.59 ID:l65fcn3r0.net
- アマ猫て女
正直ブスじゃね？
偉そうな車なんか乗らずに
フィットにでも乗っとけて感じ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 14:07:44.21 ID:XXrQe1UA0.net
- >>575
嫉妬してもしょうがないで
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 14:09:15.13 ID:wQmk2YiE0.net
- うん、人を羨むより自分を向上させていい車乗れば良い
手段は法を侵さなければ選ばなくて良い
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ada6-KLri [240d:1:10f:5300:*])：2024/02/10(土) 17:32:12.88 ID:sDddy+YO0.net
- 暗いと不平を言うよりも、すすんであかりをつけましょう
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab4e-QEZX [2001:ce8:130:1221:*])：2024/02/10(土) 18:02:47.71 ID:fghi8zah0.net
- 自動運転とかも押さずに、運転をしていると、良くハンドルが勝手に操作される。レーン跨ぎとかだが 運転の仕方悪いんかな？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75de-8Q2Z [180.131.111.175])：2024/02/10(土) 18:10:46.70 ID:9k2Slt7e0.net
- なんでもない時は邪魔くさいなぁと思っても
なんか回避してくれた時に機能してくれて良かったぁと思うのが安全装備
生命保険と一緒よ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5af-JMKI [240b:c010:412:a3be:*])：2024/02/10(土) 18:59:13.36 ID:2xonpNy30.net
- ウインカーで無効化されるからウインカーだしとき
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-QetO [240a:6b:d70:fc1:*])：2024/02/10(土) 19:01:03.17 ID:MUwXjtEE0.net
- フロアマットをスタンダードタイプにしたんだけどプレミアムタイプにしとけば良かった
踵が雨で濡れてたり汚れてると気になる
プレミアムに付いてるエクステンションマットだけ別売りしてくんないかなぁ･･･
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5b9-XSIf [126.143.130.49])：2024/02/10(土) 19:14:44.40 ID:v1/gKxu+0.net
- >>579
運転の仕方じゃなく違反してるだけ
レーンまたぐ時はウインカー出せよ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:52:13.02 ID:u1HPa+mI0.net
- >>582
そこでオートウェアのコイルマットだと思う
そんなに高くないし、汚れが全く目立たない
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:31:42.27 ID:MbXTOKR40.net
- >>578
心のともしび運動
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:39:55.16 ID:JqpMejpX0.net
- 純正のオールシーズンマットって、リアシートの真ん中 ないよね
詐欺じゃんｗ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:53:12.10 ID:vq5+QCP90.net
- >>586
そこでオートウェアのコイルマットだと思う
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 22:23:40.21 ID:JqpMejpX0.net
- そんなんあるんだ
なるほど
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 23:10:02.58 ID:vq5+QCP90.net
- >>583
最近な、右折レーンの前にあるゼブラをな
やたらきっちり踏まないようにしてるマヌケが多いのよ
機械が勝手にしてるならまだ分かるけど、明らかに付いてないであろうポンコツ中古や軽トラまで
あそこのゼブラは入っても良いところなのにな
何でもきっちりするバカは本当に邪魔
交通の妨げなんだが
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 23:22:23.94 ID:v1/gKxu+0.net
- >>589
ゼブラ内走る時はウインカーつけてないと違反だけどな
そもそも積極的に入る必要は無い
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7538-qo8i [180.144.28.106])：2024/02/10(土) 23:30:42.30 ID:g+EkHPTc0.net
- オールシーズンマットは社外品でいいよ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ee-RkkG [2001:268:98e4:1bd1:*])：2024/02/10(土) 23:44:15.98 ID:eETxETFy0.net
- 最近横から見た時にちょっとかっこよく見える瞬間がある
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 00:32:05.33 ID:eLaUhRH80.net
- こんな車乗ってる奴にマヌケとか言われたくないだろうな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 00:50:58.02 ID:/emxNXxx0.net
- >>590
逆やろ、積極的に避ける必要がないんや
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 01:16:27.74 ID:u+dMHKnl0.net
- >>594
事故を起こした時、保険的には不利になるんだけど、どう解釈してるの?
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 01:44:15.91 ID:ynnSWI030.net
- >>583
ん？ゼブラゾーンに入ってもいいんだから後から確認せずに右折レーンに入ってきた方が悪いのでは？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 06:34:45.33 ID:6dFrMI5M0.net
- >>594
こういう輩は「みだりに」の意味が分かってない
違反じゃないから俺は正しいっ思ってる。最近知ったんだろ
そもそもLKASのはみ出し修正入る車はしょうがないって言うならお前もウインカー出さずに侵入してるんだろうな
稀にしか無いけど複数車線の右側が右折になってる所で直進車を左に誘導するためのゼブラを避けてから右折する奴は馬鹿だけどな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 06:40:39.25 ID:u+dMHKnl0.net
- >>596
悪い悪くないって保険は単純な考え方はいしない。過失の％が上がる可能性があるってのが一般的。保険の過失は法律でも何でもないから、あれなのかも知れないが、一般的解釈としては、法律的には走っても違反ではないが、交通量の多い所で安全を促す為の物だから、積極的に入る場所じゃないと思うね。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf62-GzMz [2400:4051:a382:4700:*])：2024/02/11(日) 07:48:04.59 ID:OoSvONQa0.net
- 車線も何も無いところで車線逸脱注意って警告するの止めてほしい!
ちゃんと左側走ってるのに!
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f78b-RFkI [2400:4052:4404:8c00:*])：2024/02/11(日) 07:49:49.19 ID:+ETgNRMI0.net
- >>584
調べてみたけどなかなか良さそうね
今のフロアマットがダメになったら買おうかな
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-GzMz [153.140.208.234])：2024/02/11(日) 08:04:31.64 ID:LcEywNY+M.net
- あと、路外抑制何とかを一次停止しました!っていう警告もうるさい。
何もしてないっつーの。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4719-MeBq [240b:c020:401:81d0:*])：2024/02/11(日) 08:20:38.82 ID:+ZfR1QKk0.net
- >>599
ガタガタ文句ばかり言うなよ
社外品のカメラ使ってるんだからしょうがないだろ
それにホンダのソフトウェア開発がダメなのは先代のDCT見てもはっきりしてるだろうが
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ab-ADV9 [2400:2650:3b43:5800:*])：2024/02/11(日) 08:25:58.10 ID:fUPHLMZV0.net
- 淫らな行為？
フィットの母国では不同意でみだらな行為をしたがるよね
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 11:11:12.37 ID:X895fdWbr.net
- そういや秋口にタイヤ交換してレンチに足乗せて体重かけてたら素人の爺さんがそれだと力かかりすぎて危ないとか言われたな
自動車のタイヤが脱落する事故とかあるからこのくらいが適正なの知らないのか
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-MURb [106.146.155.140])：2024/02/11(日) 11:19:53.00 ID:+6BlsXoca.net
- >>604
ネタか？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22f3-V+0I [61.194.35.230])：2024/02/11(日) 11:20:25.31 ID:kbkpp6zG0.net
- >>605
ネタでしょ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a4-bO3e [240b:251:f00:3700:*])：2024/02/11(日) 11:23:36.57 ID:Wtoh9wwZ0.net
- ゼブラとかlkasといい、かまってほしいのかガバガバ設定過ぎて逆に触れたくないやつ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8638-f9ae [121.87.30.179])：2024/02/11(日) 11:26:08.56 ID:UifOhWXG0.net
- >>604
ぜんぜん足りない
もっと締めなきゃホイール外れちゃうよ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b65-BOeC [122.196.18.34])：2024/02/11(日) 11:34:21.76 ID:Xi3PtClz0.net
- >>608
いい加減な事教えちゃダメ、ナットは対角に徐々に締めていき最後はトルクレンチを使って適正な力で締める
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3de-dm05 [2001:268:c0a4:238e:*])：2024/02/11(日) 11:43:53.43 ID:GkIBgNHG0.net
- 社外品オールシーズンマットはリアシートの真ん中あるんだよね。
値段も同等
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-lmPU [126.236.141.22])：2024/02/11(日) 12:10:44.12 ID:MpkBh3O9r.net
- >>609
トルクレンチなんて車に積んで無い
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8638-f9ae [121.87.30.179])：2024/02/11(日) 12:13:09.49 ID:UifOhWXG0.net
- >>609
まじめかっ！
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863d-6xCa [2001:268:98b8:2778:*])：2024/02/11(日) 12:34:14.48 ID:sFKDPQuy0.net
- >>604
トルク管理しろよ！
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f733-hkf4 [2405:6585:2440:6200:*])：2024/02/11(日) 12:56:30.96 ID:ynnSWI030.net
- さすがに自分でやるならトルクレンチは必須だよな
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f282-93rK [2001:268:9bab:72a5:*])：2024/02/11(日) 13:02:26.28 ID:20n37juP0.net
- トルクレンチがどれだけ高いトルクで締めれるのか知らんけど人間の体重より強いトルクで締めれるとは思えない
仕事で使う人は別として年に2度のタイヤ交換でトルクレンチなんて買う方が稀では？
俺は家族の車も交換しするからレンチ蹴り降ろす時足痛くなるからハンマーで殴ってる
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a229-+162 [2001:268:9252:6438:*])：2024/02/11(日) 13:05:35.90 ID:oqZ+DgGv0.net
- 手動で締めても適正値すぐ越えちゃうよ
適正値って思ってるより弱いし、トルクレンチ使うのを勧めるよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f733-hkf4 [2405:6585:2440:6200:*])：2024/02/11(日) 13:15:55.97 ID:ynnSWI030.net
- >>615
トルクが高ければ高いほどいいと思ってる人もいるんだね
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ba-Wfyb [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/02/11(日) 13:22:06.15 ID:Ohy2I54N0.net
- 自分もトルクレンチは20年くらい前から使ってる。
大小あるが、タイヤ取り付けは大の方ね。
日本車のホイール取り付けはハブボルト式だから締め付けトルクはきちんと管理しないと、締め付け過多でボルトを折ったりすると結構大事になる。
フィットは締め付けトルクが108Nm指定だった筈。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f224-lmPU [2400:2410:8081:a00:*])：2024/02/11(日) 13:33:21.15 ID:M/MDuIlv0.net
- トルクレンチ使わなくても適正なんて分かるだろうが...
マニュアル人間ほんとキモいわ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f282-93rK [2001:268:9bab:72a5:*])：2024/02/11(日) 13:34:57.02 ID:20n37juP0.net
- >>618
古いとか新しいトルクレンチって差あるの？ 新しい方が小さい力で大きなトルクかかるとか？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])：2024/02/11(日) 13:48:58.65 ID:CwoGlEnn0.net
- 一回だけ倉庫に投げてあった錆びたトルクレンチ使った事あるけど途中でカリカリ空回りして使い物にならなかった
安物だったんだろう
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ba-Wfyb [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/02/11(日) 13:53:02.65 ID:Ohy2I54N0.net
- >>620
デジタル式のトルクレンチなら狂いは出ないと言われるが、一般的なバネ式のトルクレンチの場合は厳密に言えば経年劣化によるバネの硬化によって次第に実際の締め付けトルクが上がっていくことは考えられると思う。
だから厳密な締め付けトルク管理が必要な産業精密機械なんかでは定期的なトルクレンチの更正が必要だが、一般の車用なら気にすることはないと思う。
>>621
正常なトルクレンチは締め付けトルクを超えるとカリカリ空回りするように出来ているけど。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ba-Wfyb [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/02/11(日) 13:55:10.24 ID:Ohy2I54N0.net
- 因みにトルクレンチは一回カリっと空回りしたらそこで止める。
何回もカリカリやる人がいるが、締め付け過ぎになる。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])：2024/02/11(日) 14:07:52.06 ID:CwoGlEnn0.net
- 俺はトルクレンチより普通のレンチの方が強く絞めれる気がする 使ってる道具の差かもしれないけど
普通のトルクレンチだったら普通のレンチの何倍位の強さで絞めれるの？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b65-BOeC [122.196.18.34])：2024/02/11(日) 14:19:03.33 ID:Xi3PtClz0.net
- だから強く締めるためのものじゃなくて適正な強さで締めるためのもの
例えるなら速度メーターの付いてないクルマで６０ｋｍ/ｈで走るのと
メーターの付いてるクルマで走るのでどちらが性格に６０ｋｍ/ｈで走れるのかと
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ba-Wfyb [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/02/11(日) 14:26:18.61 ID:Ohy2I54N0.net
- >>624
普通のレンチって、どんなレンチの話をしてる？
基本的にトルクレンチは締め付け過ぎを防ぐためのレンチだから、枝の長さが同じならトルクレンチは途中で空回りするから普通のレンチほど強くは締め付けられない。
因みに自分がトルクレンチを購入したきっかけは、知り合いの整備工場が車載レンチでも思い切り体重を掛けて締め付ければハブボルトは折れる水準まで達すると言っていたから。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a229-+162 [2001:268:9252:6438:*])：2024/02/11(日) 14:31:12.56 ID:oqZ+DgGv0.net
- >>624
何か根本的に勘違いしてないか？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])：2024/02/11(日) 14:35:33.50 ID:CwoGlEnn0.net
- そうなのか トルクレンチは少ない力で強く絞めれる物かと思ってたわ
じゃやっぱりタイヤ交換は普通のレンチで体重かけた方が良いんだな 勉強なったわ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ba-Wfyb [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/02/11(日) 14:39:22.98 ID:Ohy2I54N0.net
- 普通のレンチで体重、なんてのをやるからハブボルト破損が非常に多いんじゃないか。
「ハブボルト 破損」あたりでぐぐってみると破損例が大量にヒットすると思うが、あれは多分それをやっているんだよ。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a229-+162 [2001:268:9252:6438:*])：2024/02/11(日) 14:44:02.95 ID:oqZ+DgGv0.net
- >>628
だからそれをやめろと言っているのに…
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e61-vU2o [2001:268:922e:fe28:*])：2024/02/11(日) 14:44:45.98 ID:907zhDqB0.net
- 絞めすぎると外す時にボルトがネジ切れて痛い目見るぞw
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0faf-JaQ4 [240b:c010:412:a3be:*])：2024/02/11(日) 14:44:59.43 ID:31V7NIhd0.net
- スレチの話題でしか盛り上がれないフィット
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8638-f9ae [121.87.30.179])：2024/02/11(日) 14:48:39.93 ID:UifOhWXG0.net
- トルクレンチは適正のトルクが分かるってだけで強く締め付け出来るレンチではない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ba-Wfyb [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/02/11(日) 14:49:43.83 ID:Ohy2I54N0.net
- どこがスレチなのか説明してくれ。
フィットにもタイヤが４個も付いているぞ。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 15:02:40.63 ID:31V7NIhd0.net
- フィット「にも」っていう事はフィット以外の車を含むことはわかってますね
ではこの板のローカルルールとお前の書き込みを読み比べてまだわからなかったらもう一度聴いてください
【車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルール】
■各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。
■それ以外の車にまつわる話題は車板へ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2c3-6LhD [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/11(日) 15:11:41.09 ID:uob69gn50.net
- 世の中にはパワーゴリラみたいな奴もいるからな
パイプかましてナット締めたらネジ切っちゃうような
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-p8SM [240b:12:50a0:1600:*])：2024/02/11(日) 15:11:52.89 ID:f684Zv2b0.net
- ナットを力任せに鬼締めしてハブボルト折った動画がYoutubeにあったんだけど
いつの間にか無くなっちゃったな
ボソッと「折れた…？」って言って唖然としてるのが可笑しかったんだが
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-+162 [126.35.107.250])：2024/02/11(日) 15:12:25.40 ID:9fNmH9Ncp.net
- >>628
自分で車いじらない方が良いと思うよ
まったくだからフィット4海苔は
間違っても他人の車は触らないでください
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-p8SM [240b:12:50a0:1600:*])：2024/02/11(日) 15:12:44.95 ID:f684Zv2b0.net
- >>636
それそれ！その動画があったの
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8638-f9ae [121.87.30.179])：2024/02/11(日) 15:28:15.08 ID:UifOhWXG0.net
- >>636
パワーゴリラはパイプいらんやろ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a292-bO3e [2400:2200:497:b391:*])：2024/02/11(日) 15:38:51.84 ID:6DPaeso00.net
- これだから脱輪事故が無くならない訳だ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:27:55.75 ID:LwUAtKaYM.net
- >>619
すごいね
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfde-aR0N [180.131.111.175])：2024/02/11(日) 17:59:14.52 ID:SlCF1iSY0.net
- どんなタイミンで自分でタイヤ交換なんかするん？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbba-PZY7 [202.67.24.71])：2024/02/11(日) 18:14:28.78 ID:5X+scA410.net
- >>596
その時点でウインカー出てないのって大半の場合違反になってね？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a229-+162 [2001:268:9252:6438:*])：2024/02/11(日) 18:58:07.85 ID:oqZ+DgGv0.net
- >>643
スタッドレス
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:39:21.88 ID:M/MDuIlv0.net
- >>642
凄くないぞ
トルクレンチじゃないとダメっ！
って言ってる方が普通じゃない
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:48:01.02 ID:VTNlYRIF0.net
- 締め付けトルク記載されてるから
自分の体重にレンチの長さかけたらトルク値がでる
ナットから水平にレンチかけて計算した長さのところに乗ればOK
間違っても踏みつけたらあかんぞ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:49:55.84 ID:ZLzqLQoTM.net
- 初めてトルクレンチ使うとこんなにゆるくて大丈夫なんだと思ったな
体重かけたら倍くらいトルクかかるんじゃないのか
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:06:43.94 ID:bbuR+ZCf0.net
- ナットがギュッ鳴いたらええねん
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:35:09.87 ID:Ohy2I54N0.net
- 最近の国産車は重量級の車を除いてハブボルト径が12mmになっているから、締め付けすぎると折れやすくなっているとは思う。
欧州車なんかは超高速で走るから強度重視でボルト締め方式を使っている上に、今でも14mmを使っている車が多いが。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:39:06.26 ID:ynnSWI030.net
- >>646
メーカーやディーラーが大体こんなもんかなで締め付けても平気な人かな
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:54:58.75 ID:+sVPOyNM0.net
- 熟練整備士は自分の腕がトルクレンチ
自分の腕で測り知れない奴はトルクレンチ使えよ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f706-sfOt [2402:6b00:e816:0:*])：2024/02/11(日) 21:23:22.23 ID:/emxNXxx0.net
- 歳とって力弱くなったから最近はアロンアルファとかで固定してる
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Y124 [126.253.251.137])：2024/02/11(日) 21:25:46.16 ID:vwKN8McAr.net
- >>653
ロックタイト使えば良くない？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eba-rjUQ [119.150.18.131])：2024/02/11(日) 21:37:54.43 ID:bbuR+ZCf0.net
- それは兎も角、ロックタイトの緑を使うのはアリなんじゃないかな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57e4-Wfyb [220.254.0.160])：2024/02/11(日) 22:03:00.19 ID:wf8XDNE30.net
- 16年間乗ったモビリオ・スパイクの高燃費に苦しんでたんで、昨日フィットを買うことを決断しますた
介助が必要な両親が乗り降りしやすそうなHOMEの助手席回転シートの型式にケテーイ
16年間新車に触っていなかったのでディーラーで説明を受けたけど自分が浦島太郎になった気分
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 22:23:28.97 ID:GkIBgNHG0.net
- ワイは２１年目乗り換えがフィット４
買って１か月 まだ慣れない
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 22:43:42.93 ID:6rP9E7pO0.net
- なんか伸びてると思ったらトルクレンチで盛り上がっててワロタ。そして弱い力で強く締められる道具と思ってる人がいる事に驚愕…
自分が使う道具は正しい使い方知ってないと危ないぞ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 00:32:29.20 ID:lCnOBfta0.net
- >>658
ホンマ全然スレチな話題で伸びるよなこのスレw
そしてそんなに無能なら車いじるなよと一瞬思ったけど
よく考えたらここフィットスレだから車いじりとは無縁の乗り手メインだし納得してしまったわ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f224-lmPU [2400:2410:8081:a00:*])：2024/02/12(月) 01:29:30.68 ID:pPyDnu9l0.net
- >>651
車載工具全否定かな？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-hkf4 [49.239.72.51])：2024/02/12(月) 07:29:59.41 ID:glDBas5BM.net
- 応急処置用と一緒にされても・・
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 08:59:12.78 ID:N/mHy9M10.net
- まあそんなもんやろ
- 663 ：16年間モビリオ・スパイク乗り ：2024/02/12(月) 09:10:33.19 ID:cdTIGpuy0.net
- 16年ぶりに新型車種を触ってびっくりしたこと
スペアタイヤの搭載が今の自動車には無いこと、ジャッキも無いのね
モニターが標準装備で、付けないとその部分むきだしになって棚にもならないとか
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 09:17:26.61 ID:qfampXYnM.net
- パンク修理剤も無かったような
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 09:59:13.43 ID:xBgeQ48c0.net
- フィットの場合はパンク修理剤とコンプレッサーとジャッキのセットが付いている。
というか、パンク修理剤さえ付いてない車なんて自分はまだ見たこと無いけど？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:09:14.49 ID:zaPBKpnG0.net
- いざとなればホイールで走れるしな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:13:10.13 ID:RVcI3Sfs0.net
- パンク修理剤できるだけ使うなって言われたな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:27:56.23 ID:fvBFkwRX0.net
- >>667
JAFとか呼べるならその方が安いしね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:32:50.82 ID:ZJlcNz9Q0.net
- ホンダのサービスや任意保険を使って最寄りのスタンドやディーラーにレッカーしてもらう方法もあるし。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:01:01.22 ID:o1t+qmi50.net
- ホンダトータルケアとジャフ どっちに先にTELすべきなんかね？
両者ともコネクトされてはいるけど・・・
鍵の閉じ込めｗとかバッテリー上がりは、ジャフ
明らかに修理が必要とか、要牽引とかはホンダとか？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:32:38.92 ID:i13j/VyA0.net
- >>615
家族の車もやるならなおさらトルクレンチ必要だな
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:45:10.32 ID:J7IAdAK70.net
- >>665
まじ？
俺のスプレーとコンプレッサーとドライバーだけだわ
ジャッキ無いぞ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:53:22.91 ID:LpTUFu1c0.net
- パンク修理剤にジャッキー無用だしな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:54:54.39 ID:LpTUFu1c0.net
- あとパンク修理剤ってスプレータイプじゃない
ボトル入りや
完全に空気を抜いてタイヤの中にぶち込むタイプ
だからおもちゃみたいなコンプレッサーが付いてる
そして、意外と直るものなんだよな
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 12:04:40.91 ID:fvBFkwRX0.net
- >>674
直る訳じゃなく応急処置だけどな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:00:00.82 ID:+lyZjQWOr.net
- トルクレンチじゃないとダメマンはチェーンも付けれなさそう
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2f2-6LhD [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/12(月) 13:09:30.55 ID:sn8VRVAG0.net
- トルクレンチもちゃんと校正してるやつ使わないと駄目だぞ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2255-+162 [219.167.176.230])：2024/02/12(月) 13:11:20.48 ID:5gxTEi7w0.net
- >>676
意地はってないでちゃんとトルクレンチ使えよ
大した金額でもないんだから
何かあってからでは遅いぞ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5209-BOeC [133.201.69.33])：2024/02/12(月) 13:21:13.34 ID:CdqYmQ3F0.net
- >>672 ジャッキは右側タイヤハウスの上に付いてるんだよ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a247-Wfyb [2400:4050:dcc1:5300:*])：2024/02/12(月) 13:40:50.62 ID:xBgeQ48c0.net
- 自分の車(2021年クロスター)はパンク修理キットもジャッキもまとめて右後輪上のボックスの中に付いている。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/12(月) 14:09:57.46 ID:fvBFkwRX0.net
- >>679
MCでなくなったんだよ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:54:38.80 ID:xBgeQ48c0.net
- >>677
毎日使うプロでないならあまり気にすること無いんじゃないの？
タイヤ交換に使う程度なら万が一多少狂っていても特に問題はないと思う。
一般的に言われるタイヤ締め付けトルクの中央値を採って、普通車は110Nm、軽は80Nm(ボルト径が10mmしかないから)あたりに設定しておけば良いのではないか。
ttps://www.youtube.com/watch?v=5jWDNVfKTbA&t=9s
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 15:21:10.34 ID:kHCH8slF0.net
- 毎日じゃなければトルクレンチ不要の意味が分からん
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:38:17.13 ID:eXXgg9kO0.net
- プロでもなければ、毎日とは言わないけど頻繁に作業してる訳でもない、
自分含めて素人の手ルクレンチなんか信じられないなｗ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:47:10.26 ID:sn8VRVAG0.net
- >>682
そもそもトルクレンチはネジ締め工具というより計測機器みたいなもんだからね
ある程度判ればいいじゃんっていうなら上の方にあるパイプの長さと自重で算出する方法でええやんっていう
どうせトルクレンチ使うんならちゃんとしたの使おうぜってだけの話
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:51:41.61 ID:iJwXUCD10.net
- なんでずっと熱いトルクレンチ談義してるんw
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:10:47.16 ID:smr9fApT0.net
- 2本スポークが嫌で
ヴェゼルのスポークがポン付けで付くって記事を見つけたんだけど
ヴェゼルのが付くなら単純にＲＳグレードの3本ステアリングも付くのかな？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:13:34.05 ID:smr9fApT0.net
- 何か文おかしいな
ヴェゼルのスポークがじゃねえわステアリングがだ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:14:00.32 ID:sKdYs1OC0.net
- 保険のロードサービスとJAFだと無料輸送距離も違うはずだから、状況やトラブル内容によって使い分けるのが良いと思う。
担当営業マン曰く、
とりあえず最初はJAFに頼んで厳しそうならSOSボタン押すか私に電話してくださいって言ってた。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:16:40.34 ID:eXXgg9kO0.net
- レンチ蹴って締めたらボルトに対して斜めに力が入るから、タイヤレンチでも気をつけないとズレて浅かかりになってボルトなめるよ。
車載工具のＬ型なら尚更。
あとトルク過剰でスタッドボルトが寿命より早く破断するよ。
という話。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:38:41.19 ID:ZJlcNz9Q0.net
- >>687
エアバッグやスイッチ類のコネクタの形状が合うなら付けられるんじゃね？
もし形状が違う場合は、フィットのステアリングはスイッチパネルまで分解出来るから、今付いているパネルに付け替えれば問題なく交換出来ると思う。
ディーラーで交換してくれるならそれがお勧めだが、自分でやるならここでもトルクレンチが要るよw
自分はウレタンステアリングの感触が嫌いで、自分でホーム用の本皮(解体屋で入手)に替えたから、交換出来ることは確認済み。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:59:15.05 ID:o1t+qmi50.net
- >>689 結局 ジャフすか そうします
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ed2-xwYC [2400:4151:d121:f600:*])：2024/02/12(月) 18:50:08.67 ID:5uqMAXXj0.net
- レンチの話は面白くないのでもうやめましょう
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f217-6LhD [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/12(月) 18:52:07.78 ID:sn8VRVAG0.net
- リコールやら不具合やらで伸びるよりは良いけどw
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ed2-xwYC [2400:4151:d121:f600:*])：2024/02/12(月) 18:55:46.72 ID:5uqMAXXj0.net
- >>694
いや、まだリコールの話の方がいいよ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82ca-FTLk [240b:10:9ce0:2e00:* [上級国民]])：2024/02/12(月) 19:02:06.98 ID:Jdf7Q0o10.net
- >>670
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/roadservice/pdf/roadsearvice.pdf
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f0-MeBq [240b:c020:401:81d0:*])：2024/02/12(月) 19:13:43.51 ID:lCnOBfta0.net
- >>693
じゃあタイヤの空気圧管理の話でもしますかw
全然管理してない友達がガソスタでたまに空気入れてたけど2.2入れたはずなのにそのままウチに遊びに来た時にちゃんとキャリブレーション済みのゲージで測ってやったら2.8入っとったw
停車後3時間以上経過した後だから内圧は下がってる状況
そりゃあタイヤの真ん中だけ異常な減り方するはずだわ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8638-f9ae [121.87.30.179])：2024/02/12(月) 19:22:55.41 ID:kHCH8slF0.net
- >>693
面白い話をよろしく
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ed2-xwYC [2400:4151:d121:f600:*])：2024/02/12(月) 19:28:34.92 ID:5uqMAXXj0.net
- >>698
リコールの話しかないですね
いつ、部品が入ってくるのでしょうか？
ブレーキという車で一番重要なところなので一日も早く修理して欲しいです
これでは高速道路は怖くて走れません
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-eGNP [49.98.243.189])：2024/02/12(月) 20:26:32.25 ID:Bf4UdNddd.net
- >>696
普通にJAF頼むのとHTCオプションのJAFで内容異なるけど、とりあえずHONDAに連絡しろってことなんかなこれ？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:15:08.97 ID:/3djWQcdH.net
- 中古で低走行、150万円以下だとかなりお買い得感ある車だよね。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:53:35.84 ID:sn8VRVAG0.net
- ベーシックのガソリンだとそれくらいで未使用中古車あるね
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47ef-PZY7 [2400:4151:9760:1600:*])：2024/02/12(月) 22:33:55.03 ID:Nj7yZ0RX0.net
- 後席の足元の真ん中が盛り上がってるのは4WDだけ？
5人乗ると足の置き場に困るよな
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbba-PZY7 [202.67.24.71])：2024/02/12(月) 22:56:42.89 ID:dSJ2ObZx0.net
- >>670
ホンダで修理する前提ならトータルケア
どんなに遠出してても無料で運んでくれる上に年会費とかも全く必要無い
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f627-dm05 [2001:268:c0a4:86b8:*])：2024/02/12(月) 22:59:12.07 ID:o1t+qmi50.net
- ↑
>>695 共にサンクスです。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ee6-Ve1Q [2001:268:9810:6e59:*])：2024/02/12(月) 23:03:09.47 ID:rrN63Hcz0.net
- >>703
FFだと段差あるぐらいじゃないの？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6bc-8w4A [2400:4053:93e7:a400:*])：2024/02/12(月) 23:18:36.26 ID:rr70EJcn0.net
- こんなカッコ悪い車なかなか出現しないよな
どうしたんだホンダ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b65-BOeC [122.196.18.34])：2024/02/12(月) 23:24:50.47 ID:3Ftx8xcS0.net
- 他のメーカーの過去のクルマでもいっぱいあったと思うけど元々眼中になかっただけ
ただ昔のホンダはイケイケで他メーカーが保守的だったのに今は逆転している
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47c7-A4IV [2409:11:61a0:3500:*])：2024/02/13(火) 00:15:23.84 ID:2Lhbkkom0.net
- でも日常のただの足として割り切ったらこれ以上の車ないと思うわ
最近の車先進装備に頼りすぎて視界悪すぎ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 01:58:07.01 ID:OW2T9X1Nx.net
- まだ試乗もしていませんが･･･
ガソリンとeHEVどっちにしようか考え中
燃費とかあまり気にしてなく年間走行距離は8000kmくらい
予算は300万円でLUXEを検討してる
ホムペからeHEVで見積もったら300万円ちょっとこえた
やっぱりガソリンは無いですか
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 02:03:14.71 ID:UGjbBXKi0.net
- ガソリンは納期半年とか聞くな
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 03:13:45.98 ID:UEoGusy60.net
- ガス車は冷暖房 効く
ハイブリはイマイチ 寒い 熱い
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 05:25:04.70 ID:MazVWk6u0.net
- >>710
リュクスe:HEVで良いじゃない
暖房は効き悪いけどシートヒーターとステアリングヒーターでOK 冷房は効き良いぞと
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 05:27:35.06 ID:MazVWk6u0.net
- e:HEVは滑らかな走りで乗り心地が良い
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 06:15:02.89 ID:95UikHhY0.net
- >>691
ありがと
ヴェゼルいけてフィットの別グレードでもいけるなら
まさかRSだけ駄目ってことないだろうから注文してみるか
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 06:49:12.78 ID:HzeVar+Zr.net
- ガソリン車は流石に時代遅れだからやめておいたほうが良い
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 07:21:11.95 ID:kC/Ekqs00.net
- コンフォートビューをFFにも付けられるようにしてほしかったよな
前期型の初期は付けれたんだっけか
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 08:31:32.75 ID:nUgNXBuj0.net
- >>710
年間8000ならガソリンでいいんじゃね？
加速や静粛性に魅力を感じるならeHEVでも良いと思うが、取り敢えず試乗してみ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 08:43:13.69 ID:s4+8dW+u0.net
- >>611
トルクレンチを足で踏んで締めたりしない。
まぁハンドルの長さが違うが、男が足で乗るのは締めすぎ。
少し走ってから締め増しする。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:07:43.31 ID:NIKis1K8r.net
- トルクレンチじゃないとダメな人あたま硬すぎだろ
出先の突発的な事態のタイヤ交換もトルクレンチ無いから出来ません！とか言って拒否しそう
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:11:16.02 ID:EFxH6jxj0.net
- 年間走行距離が少ないならガソリンがベストと思うよ
部品点数も少ない分トラブルも少ない
僅かだけど車両重量が軽いのでタイヤへのダメージも少ない
また、ガソリン車なら町工場でも修理可能
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:30:20.27 ID:34DLl7Yc0.net
- まあ人それぞれだと思うが、自分は年間5000kmだが乗り味重視でeHEV。
全速度域でトルクが25kgmあるから、アクセルをあまり操作しなくても上り坂スイスイだし、下りも惰性で速度が上がることがないから非常に乗りやすい。
防音材が違うのだと思うが、エンジン音もeHEVの方が静か(ただし普段無音だからエンジンが回り出すと気にはなる)
スタンドに行くのも２ヶ月に１回で済む。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:37:48.18 ID:34DLl7Yc0.net
- トルクレンチ要らんという人はもうそれでいいじゃないの。
タイヤ飛ばして後続の人殺した人もいるから、本来は自己責任ではないのだけれど。
フィットの取説P318にも108Nmで締めろと書いてあるしね。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 10:06:27.09 ID:J30F2Gqi0.net
- >>710
コンパクトに300出せるのならeHEVで良いよ
GASと乗り比べた訳じゃ無いけど全てに於いて快適
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 10:22:47.88 ID:UEoGusy60.net
- 体重ちょっぴり掛けでもほぼ大丈夫
トルクレンチだともっと大丈夫
いずれにせよ ２回はチェック！
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 11:26:09.06 ID:NIKis1K8r.net
- >>723
じゃあ車載工具をトルクレンチにしてないのおかしいって話にならない？
マニュアルマンは何でも言う事極端すぎるんだよ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 11:35:54.30 ID:s4+8dW+u0.net
- >>725
＞いずれにせよ ２回はチェック！
↑これ大事！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 12:04:58.18 ID:khsPvV1a0.net
- たまに1.3Lの前期ガソリンのクロスター借りるけど巡航エンジン回転数少ないから純ガソリン車も静かだと思うわ
自分はehevだけど加速時は別として巡航で回り始めると回転数高くてうるさい
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 12:14:07.52 ID:LESjvt0JM.net
- >>727
緊急なら手ルクレンチでやらないといけないのは仕方ないけど走行出来るようになったら整備工場なりで規定トルクで締め直してもらうのは大事だね
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 12:36:18.71 ID:UzPmfM9z0.net
- 最後に整備工場で確認するくらいなら交換全部やってもらった方がいいよな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-Wfyb [126.10.173.252])：2024/02/13(火) 12:48:17.51 ID:XP2I7WjM0.net
- >>726
MCでジャッキとホイールレンチを廃止した理由のひとつかも知れんね。
ホイールレンチしか積んでないのに108Nm出せって無理な話だから。
うちにあるもう一台(欧州車)の取説には緊急用と書いてあるが、フィットの取説にはそんなことも書いてないようだし。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8281-MeBq [240b:c020:4c0:d6bc:*])：2024/02/13(火) 12:55:57.49 ID:5CvoOJgd0.net
- >>726
もうわかったからお前はお前の感性で手締めしとけよw
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-43hX [49.98.168.7])：2024/02/13(火) 13:10:39.25 ID:wnkmarazd.net
- eHEVのZR-Vとかでも街中でエンジンかかるとうるさいの？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 14:33:18.19 ID:DoEXGw0ld.net
- クロスターeHEVいいよ～
スイスイ走って燃費も良い
ガソリンスタンドへ行く回数が減り助かっています
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 15:15:29.87 ID:s4+8dW+u0.net
- >>729
私が言いたいのは、ちょっと違う。
取り付けて少し走行したら停めて、緩みをチェックして増し締めするのが大切。
数10m～数百m走ったところで点検すること。
停めて点検できる場所のアテが無ければその場で数回、数m前進、後退してもよい。
整備工場まで走ってはいけない。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 15:32:41.46 ID:QQE2YcyD0.net
- >>726
トルクレンチは高いからだろ
なんでメーカーがそこまでサービスせなゃならんのや
自分で買えよ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4791-dm05 [2001:268:c0a4:7206:*])：2024/02/13(火) 17:01:01.62 ID:HKfAJkg+0.net
- タイヤ一つに4つボルトがあるから 過剰に神経質ならんでもええような。
最近タイヤがよく外れてる事故あるけど、トルクうんぬんの前に
そもそも締めてない上に、再チェックもしないでGo!してるんだと思う。
ただのアホ会社、馬鹿ドライバー
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 868e-lmPU [240b:c020:4e5:338:*])：2024/02/13(火) 18:21:19.02 ID:SlYMT8lL0.net
- homeガソリン車乗りだけど全然静かだね
4気筒だし振動もあまりない
ehev乗ったことないから比較したことはないけど
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db1a-+162 [2400:4153:31e1:8900:*])：2024/02/13(火) 18:37:06.39 ID:2mhGOIA00.net
- ハイブリッドかガソリンの選択？
私の場合ですが、通勤往復8km週末300kmで月に約500km程度で、年間6,000km
遠方に行く際は他車を用いる使い方で、ガソリン1500ccを選択しました
週末の郊外田舎ドライブの燃費は17km/l
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-xwYC [49.98.129.197])：2024/02/13(火) 18:39:51.51 ID:DoEXGw0ld.net
- 買うならeHEVでしょ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ebf-V3H/ [223.223.111.212])：2024/02/13(火) 19:02:07.29 ID:9Uv98M1D0.net
- タイヤなんてパンクとか緊急時じゃないと変えることないけどな
最近は補修キット付属でテンパータイヤない車のほうが多いし
冬タイヤに変えるとかなら
年２回ほどだしプロにやってもらえば良い
工賃なんてたかが知れてるだろ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2255-+162 [219.167.176.230])：2024/02/13(火) 19:04:18.44 ID:MM80ZrFV0.net
- 燃費で元を取ろうとしても無理だけど、航続距離が欲しかったからehev
ガソリン車でも走りに不満はないだろうけど、ハイブリッドならではの上質感も決め手
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Y124 [126.253.166.75])：2024/02/13(火) 19:11:07.93 ID:/6EoMQ/Nr.net
- ほんの20万程度積むだけでハイブリッド買えるのにわざわざそこをケチってガソリンにする理由もない気が
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8638-f9ae [121.87.30.179])：2024/02/13(火) 19:21:41.40 ID:QQE2YcyD0.net
- 燃費とリセールで充分ペイ出来るやろな
軽快さが劣るぐらいか
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMde-6LhD [125.192.117.147])：2024/02/13(火) 19:23:54.78 ID:LESjvt0JM.net
- ガソリンでいいならそれこそフィットじゃなくても良くなっちゃう
フィットはハイブリッドならコスパがいい車だから
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-pYRS [49.239.70.162])：2024/02/13(火) 19:27:29.85 ID:aV5D2AbzM.net
- 中古安いんだから安いe-hevイチオシ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f4-A4IV [2409:11:61a0:3500:*])：2024/02/13(火) 19:48:04.56 ID:2Lhbkkom0.net
- 言っとくけどehev郊外を60kmくらいで止まらずにダラダラ巡行する以外の使い方だと全てにおいてめっっっちゃくちゃ燃費悪いぞ
モーターの加速感に特段魅力感じないなら絶対にガソリンが良い
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ebf-V3H/ [223.223.111.212])：2024/02/13(火) 19:48:06.77 ID:9Uv98M1D0.net
- ガソリンでいいのならインドからの輸入のSUVあるじゃん
やすいので200万程度でフィットよりは高いけれど
リセールが段違いに良いだろうから良いかもよ
コンパクトカーは5年乗ったらもう下取りに期待できんし
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c728-lssu [118.0.102.0 [上級国民]])：2024/02/13(火) 20:09:16.54 ID:tt5C1TCC0.net
- でもガソリンじゃ180km出せないんだよなあ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f76d-oDfP [2606:40:1b2e:4ad4:*])：2024/02/13(火) 20:17:33.23 ID:+5WFMhNF0.net
- うちのehevは今の時期だと700km位と出るよ
え、満タンでどんくらい走れるかだろ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e5d-q3L4 [240b:253:8121:2300:*])：2024/02/13(火) 20:17:39.44 ID:v7wUFCQH0.net
- 年間2千キロならガソリンだよな？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 868e-lmPU [240b:c020:4e5:338:*])：2024/02/13(火) 20:19:02.60 ID:SlYMT8lL0.net
- 安くて全幅細くて中広くて視界が良くて電パ付いてる良い車や
他ので良いとはならないな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-cY0u [49.98.154.164])：2024/02/13(火) 20:23:22.76 ID:UjUrsbUMd.net
- ガソリンとehevの乗り味は結構違うので可能なら両方試乗して乗り比べをオススメ
ガソリンは軽くて軽快
ehevは重さがいい感じに質感を上げている
装備面でいくとLUXEであってもガソリン車は後席アームレストつかない点には注意
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22f3-V+0I [61.194.35.230])：2024/02/13(火) 20:25:47.89 ID:DBX9mcWO0.net
- 即納だったからガソリンRS買ったけど、色々装備削られてるからeHEVの方が良いと思う
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ef5-MzX3 [2404:7a86:82a0:ef00:*])：2024/02/13(火) 20:47:28.25 ID:hiqvuVTQ0.net
- 週末辺りにRSeHEV契約しようと思ってるんだけど見積りの新車パッケージの金額がもらったアクセサリーカタログの金額より15000円程高いんだけど指摘したら安くしてもらえるんだろうか？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-cY0u [49.98.154.164])：2024/02/13(火) 20:48:33.93 ID:UjUrsbUMd.net
- >>755
工賃入ってるんじゃね？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f261-6LhD [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/13(火) 20:54:54.17 ID:kC/Ekqs00.net
- ブラックエンブレムとかリアまで付けるとなると本体よりも工賃の方が高いからなw
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2255-+162 [219.167.176.230])：2024/02/13(火) 21:10:34.14 ID:MM80ZrFV0.net
- >>755
カタログに0.1hとか書いてあるだろ？
取付時間に応じた工賃が上乗せされるんだよ
工賃は販社によって違う
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ef5-MzX3 [2404:7a86:82a0:ef00:*])：2024/02/13(火) 21:14:25.82 ID:hiqvuVTQ0.net
- そっかー工賃か納得しました今週決めてこよう
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/13(火) 21:29:23.11 ID:fl72G6tC0.net
- >>751
カーシェアでいいだろ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ea1-A7R9 [223.134.58.185])：2024/02/13(火) 21:32:26.33 ID:s4+8dW+u0.net
- >>749
瞬間的な最高速ならe:HEVのほうがかなり高いだろうが、
巡行できる最高速ならガソリンのほうが上になるはず。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 21:47:03.99 ID:muXW2cT90.net
- そうなんすか？
高速走行は互角と思ってました
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 22:02:41.94 ID:s4+8dW+u0.net
- カタログデータでFit4 後期型の1.5Lエンジンの出力は
ガソリン車：118ps
e:HEV：106ps
と、ガソリン車が上なので、
モーターアシストが効かなくなる高速巡行なら、ガソリン車が有利。
実際には完全放電状態が続く訳でもないので、そう単純ではないけど。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470e-PZY7 [2400:4151:9760:1600:*])：2024/02/13(火) 22:48:49.88 ID:6BX7cquF0.net
- eHEVだけど暖房ガンガンだとこれくらいですね
https://i.imgur.com/e2gvqDL.jpg
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-eP0+ [49.96.238.130])：2024/02/13(火) 22:50:31.87 ID:vq91R561d.net
- ガソリン車で週末乗るだけだとこんな感じ
https://i.imgur.com/O7hkTp8.jpg
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/13(火) 23:00:53.72 ID:fl72G6tC0.net
- >>765
ehevなら30行きそうな乗り方だね
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 23:07:33.03 ID:DoEXGw0ld.net
- クロスターeHEV 2WD 4年目 週末のみ運転 イーコンオン
https://i.imgur.com/vYf97PB.png
https://i.imgur.com/NE5pSDa.png
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 23:46:36.46 ID:OW2T9X1Nx.net
- 710です
みなさんありがとう
後部座席にちょこちょこ人を乗せるのでアームレスト欲しいとなるとeHEVですね
それにシートヒーターも欲しい
じゃあLUXEですねー
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 00:20:04.32 ID:UQasMIqX0.net
- >>747
乗り方下手くそじゃね？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dba2-Ve1Q [2001:268:9891:7658:*])：2024/02/14(水) 03:18:37.69 ID:eJtAQqVv0.net
- フィットe:HEV FF MC前 走行距離25,000キロ
生涯燃費27.2キロ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 06:08:29.24 ID:pcB7j2SE0.net
- フィット4のハイブリッドは高速時のみエンジン直結で、通常走行はノートと同じでモーター駆動でしょうか？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 07:24:46.59 ID:2GfWOHG4rSt.V.net
- >>736
トルクレンチなんぞ全て持ってるがな
話の根底が理解出来ないのに絡まなくてよろしい
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 5bf7-KoMr [122.26.190.11])：2024/02/14(水) 08:58:30.79 ID:PIQGPZdw0St.V.net
- >>771
65km/h以上の巡航時のみエンジン直結
ただエンジン直結時に発電と充電もしててバッテリーが貯まればモーター駆動に切り替えるし、
あとシチュエーションによってはエンジン直結+モーターアシストもあるよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3f54-Wfyb [126.10.173.252])：2024/02/14(水) 08:58:58.79 ID:bhR3OA/m0St.V.net
- >>771
50km/h以下はモーター駆動のみ(エンジンは発電だけ)
50～80km/hは更にモーター駆動＋エンジンアシストが加わる
80km/h以上では更にエンジン直結のみになる場合がある。
と、聞いている。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 0e25-dm05 [2001:268:c0a3:2391:*])：2024/02/14(水) 09:05:39.04 ID:FPu3f0a/0St.V.net
- >>763 バッテリー重量100キロ差を考慮すると
更に高速走行はガス＞eHevっすかね。
実際そこまでベタ踏みせんですけど
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/14(水) 09:10:36.08 ID:4q0uOlXM0St.V.net
- >>771
エンジン直結は負荷がかからない定速走行時でかなり限定的
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W dbb1-lssu [2400:4051:a980:800:* [上級国民]])：2024/02/14(水) 09:15:31.04 ID:tGCmZsNZ0St.V.net
- 車の運転の上手い下手はそのままセックスの上手い下手に直結していると言われている
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 8281-MeBq [240b:c020:4c0:d6bc:*])：2024/02/14(水) 09:37:21.35 ID:WYfEfQZs0St.V.net
- >>774
>50～80km/hは更にモーター駆動＋エンジンアシストが加わる
それホンダの客センに確認したけど明確に否定されたわ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W db3b-8mRu [2001:240:2404:9eb8:*])：2024/02/14(水) 11:35:27.70 ID:kye3zSIZ0St.V.net
- eHEVだとエンジン直結を60km過ぎくらいからするって聞くけど時速100km巡航だとエンジン回転数割と高かったりするんかね？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 5bf7-KoMr [122.26.190.11])：2024/02/14(水) 11:49:31.78 ID:PIQGPZdw0St.V.net
- >>779
2,200～2,300rpmくらいだったかなぁ
まぁ、燃焼効率の良い回転数でエンジン回して余力でモーターも回して発電をするので、駆動に必要な回転数よりも高いんだろうけど
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:20:09.36 ID:fLinX2iA0St.V.net
- 高速道路100キロで走っててもEVマーク点灯する時あるよ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:32:28.74 ID:OPPe1H5x0St.V.net
- >>780
直結してるときは速度と回転数が減速比で一定だから余分に回すとか無いよ
同じ回転数で負荷だけ違う
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:33:03.89 ID:LtVZhHSoMSt.V.net
- クラッチ一個で付いてるエンジンだと
自由に使えなくて不便だよな
THSみたいに自由に使える発明出来ないのかな？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:43:39.31 ID:PIQGPZdw0St.V.net
- >>782
そうなんだね、指摘、有り難う
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:07:43.13 ID:m2Evgs+8dSt.V.net
- 767です
私は、急発進や急ブレーキなどは控えるようにしていますが、走行中はエンジンの回転数やモーターで走っているか、などほとんど気にしていません
気になること言えば（前にも書きましたが）、一般道でACCをセットした場合で、前車が信号等で停止した場合、スムーズに減速して欲しいものです
特に前車との距離がある場合は加速する時もあります（何でここで加速するかぁ？と）
MC後はそのあたりは改善されているのでしょうか？
ACCは一般道ではなく高速道路で使うものだと十分承知ですが・・
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:19:59.83 ID:HapYxyHudSt.V.net
- 高速走行時以外はノートe-power的な感じですかね？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:21:23.19 ID:m2Evgs+8dSt.V.net
- >>786
ノートe-POWERがどんな感じか知りませんが、違うと思います
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 0eeb-dm05 [2001:268:c0a3:2391:*])：2024/02/14(水) 14:23:35.68 ID:FPu3f0a/0St.V.net
- ノートはチョロQ的なダッシュ力だね
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3f54-Wfyb [126.10.173.252])：2024/02/14(水) 16:16:02.94 ID:bhR3OA/m0St.V.net
- >>785
今回のフィットはせっかく高性能なLKASが付いているのに、ACCの方は少しおそまつだね。
超広角単眼カメラだけの欠点が出ているのだと思う。
前車との距離を正確に測定するレーダーなどの追加装備が必要と思う。
だから多分MC後もたいして変わらないような気がする。
一般道では少し使いにくいので、それが気になる人は高速道路用と割り切った方が良いかも知れない。
レーダーが追加されているステップワゴンはうらやましいくらいにACCが人間感覚だったから、次期フィットに期待かな。
或いは今夏出るとか言うフリードにはレーダーが追加されたりなんかして。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3f54-Wfyb [126.10.173.252])：2024/02/14(水) 16:38:01.41 ID:bhR3OA/m0St.V.net
- >>786
ノートePower本命で１日レンタルで試してみて、結果第２候補だったフィットを買ったのだが、そのときの印象では、
ノートePowerは出来るだけエンジンの存在を消して、EV的な乗り味を目指している感じがする。
フィットはeHEVであってもエンジンのホンダにこだわっている感じがする。
出足はどちらも力強いと思うが、フィットはアクセルを踏んだ分だけ高速域まで一直線に伸びる感じ、それに対してノートの方は出足の瞬発力重視でその代わりに速度が上がるに連れてフィットほど気持ちの良い伸びは見せない。
我が家は高速道路を使う機会が比較的多いので、高速域が気持ち良いフィットにした(新東名を生き生き走る)。
あとは首都高も含めた高速道路での運転支援の使いやすさもフィットを選んだ理由かな。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sr3f-Y124 [126.253.176.253])：2024/02/14(水) 16:49:48.75 ID:vxG3dmmsrSt.V.net
- もうちょい足回りが落ち着いてたら文句ないんだけどな
ビシッとしたハンドリングじゃなくてちょっと不鮮明な部分があるのが気になる
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd42-+162 [49.98.234.70])：2024/02/14(水) 16:56:52.68 ID:HapYxyHudSt.V.net
- >>790
ありがとうございます
高速以外の乗用域70kmまでは、いかがですか？
全てEV的な走りですか？
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 a251-dm05 [2001:268:c251:3d16:*])：2024/02/14(水) 17:22:40.21 ID:sIQlTZ300St.V.net
- 娘の購入に見積りしてみた。これだけ賃金の上昇がない国は無いな。
どうみてもこれは安いだろ。ヨーロッパ諸国を見てみろ。
ルーテシア、208、ゴルフなど価格が上がりすぎてる。450万円オーバーだし。
フィットehevが207万円～乗れるのはバーゲンプライスだしホンダの良心だよ。
これだけの物価高なんだから感謝しなきゃ。
ぎゃーぎゃー言うのは良くない。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 0ea1-dm05 [2001:268:c0a3:2391:*])：2024/02/14(水) 17:31:55.11 ID:FPu3f0a/0St.V.net
- ホンダの良心はフィットじゃなくtypeRなんだよな～
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:29:05.45 ID:cDrpjaz+0St.V.net
- ミリ波じゃなくても、補助的にレーザーレーダーくらいは有っても良いよね
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:33:28.75 ID:wf5UoZ6x0St.V.net
- このスレはノートは比較対象に上がるけどアクアは出ないよな
燃費はかなり差があるんだろうか
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:41:31.07 ID:cDrpjaz+0St.V.net
- アクアは、マジモンの燃費モンスターだしな
条件次第で行動でリッター30kを出せるから
あと当然ヤリスも
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:43:06.28 ID:2yT1nxWZdSt.V.net
- >>793
私も安いと思いますが、それは車両本体価格ですね
オプション次第ですが、乗り出しだとプラス100万くらいになるのでしょうか？
クロスターeHEVに乗ってますが、乗り出し約320万円でした
ちなみに新たに買った新型N-BOXカスタムターボは乗り出し約290万円でした
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:45:18.08 ID:PIQGPZdw0St.V.net
- >>795
LiDARはミリ波レーダーより高いんじゃないか
フロントのミリ波レーダー搭載は後継車種での360待ちなるのかなぁ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:46:13.50 ID:2yT1nxWZdSt.V.net
- >>789
MC後も大して変わってないのですか・・
それは少々残念ですね
ステップワゴンのACCが人間の感覚だとは羨ましい限りです
次期フリードも相当良くなるのでしょうね
- 801 ：790 ：2024/02/14(水) 18:55:59.24 ID:bhR3OA/m0St.V.net
- >>792
70km/h以下ではノートは勿論、フィットもほぼモーター駆動のみだが、よりEV的な雰囲気があるのはノートの方。
790で書いた通りで、ノートはエンジンが黒子に徹していて表舞台に出て来ない感じがあるが、フィットはエンジンの存在を大いに感じる作りになっている。
自分としてはフィットはエンジンのバルクヘッド遮音等により力を入れたり、エンジンマウントの振動特性をより詰めて、もう少しエンジンの存在を遠ざけて欲しい感じはしている。
eHEVなんだからEV的な乗り味の車でもいいじゃないかという意見。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:59:43.06 ID:2yT1nxWZdSt.V.net
- >>801
ノートe-POWERはブレーキを踏まなくてもいい、アクセルワークだけでいい、と聞きましたが、それは先代のノートe-POWERのことでしょうか？
一度体験してみたかった気もします
ノートe-POWERに慣れてしまうと他の車に乗ると事故を起こしやすいとも聞きました
危険ですね
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:19:22.93 ID:FEqOrPTh0St.V.net
- フィットのガワにヤリスの中身入れたい
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 4ebf-V3H/ [223.223.111.212])：2024/02/14(水) 19:22:25.12 ID:FzKelikR0St.V.net
- わるいけど五十歩百歩
コンパクトなんて大して変わらん
ただホンダのセンタータンクレイアウトのおかげで後部座席の居住性はずば抜けてる
逆に言えば3人以上乗ることが少ないのなら好みのやつ買え
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:26:09.81 ID:03n01EgidSt.V.net
- 現行ヤリスはカッコ悪いし後席が狭すぎて使い物にならない
初代ヴィッツ（特に3ドア）のデザインは塊感があって良かった
ヤリスGRはカッコいいと思う
13年くらい前イタリアへ旅行した時ヤリスをけっこう見かけた
フェラーリは一台くらいしか見なかった
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:34:22.81 ID:uya2f+u60St.V.net
- >>793
Home ehev メーカーOPナビ込で230万で買えた
後席も広いしリセール無視したらコスパ良いと思う
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:44:54.85 ID:03n01EgidSt.V.net
- >>806
いい買い物をされましたね
最近の軽自動車ターボ（N-BOX、スペーシア、デリカミニ等）より安いのでは？
事故のことを考えると軽自動車ターボより安全ですわね
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:50:03.11 ID:9gxnWHBf0St.V.net
- フィットは後席は広いけどそのぶん荷室が狭いんだよね
ヤリスは両方狭いんだけども
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:59:15.71 ID:cDrpjaz+0St.V.net
- フィットは後席の座面跳ね上げで
使い方次第でかなり積載レベルは高いと思う
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 20:25:52.77 ID:bhR3OA/m0St.V.net
- >>791
断面が丸い(接地面積が小さい)エコタイヤの影響も大きいと思うのだがどうだろう。
うちのはクロスターだから、近々ミシュランのePrimacyに適合サイズがあるので換えてみようと思っている。
ヴェゼルがシットリ＆正確なハンドリングを見せるのは、履いているPrimacy4の力が大きいのではないかと思っていて。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 20:28:26.17 ID:0ehVjf8H0St.V.net
- >>791
それ中古車のModulo X買えば良いぞ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:23:37.51 ID:UQasMIqX0St.V.net
- >>772
日本語で頼む
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:15:15.08 ID:WYfEfQZs0.net
- >>801
それはフィットの遮音が低いと言うよりもノートの発電機回す仕掛け(外部の入力音を感知して適宜に発電機回す)が上手いからだと思うぜ
だから大きいバッテリーとの相乗効果により静かな路面では長めにEV走行できる
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:19:22.82 ID:Ukh+vyoS0.net
- フィットのバッテリーもっと多く積めなかったのかな
下り坂で目一杯充電しても、あっというまに3目盛になってエンジンかかるよね(´・ω・｀)
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:32:13.98 ID:FEqOrPTh0.net
- 容量少なくてもったいない場面結構あるよね
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:45:20.77 ID:2wv+U1au0.net
- ヴェゼル並みにセルは多く詰めなさそうだし
新型バッテリー出るまで無理なのかね
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:45:28.53 ID:PIQGPZdw0.net
- コストの掛かるバッテリーが少ない代わりにエンジンパワー、回生協調ブレーキ、センシング標準装備を得てるわけだし
そこは取捨選択じゃないか
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:45:58.31 ID:pcB7j2SE0.net
- >>801
エンジン直結は高速走行時のみでは？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 23:03:11.29 ID:0ehVjf8H0.net
- >>814
フィット5e:HEVで多分新型高密度バッテリー搭載されるでしょ〜よ〜 それまで待てや
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 23:04:37.82 ID:0ehVjf8H0.net
- フィット4e:HEVで生涯燃費27.2キロなのでフィット5e:HEVでは普通に考えればリッター30キロ以上逝く
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 23:06:01.31 ID:0ehVjf8H0.net
- >>818
70キロ以下でもエンジン直結走行するけどね
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 23:25:31.87 ID:B/BDLxD60.net
- 同じエンジンとシステムでバッテリー沢山積んでるヴェゼルやインサイト、さらに沢山積んでるクラリティPHEVよりWLTC燃費良いので軽さは正義
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf62-dm05 [2001:268:c0a2:28e8:*])：2024/02/15(木) 00:45:52.03 ID:GhsYfZ320.net
- やっぱ兄貴分のヴェゼルはいいよね～
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e19-Ve1Q [2001:268:981a:d43a:*])：2024/02/15(木) 00:56:12.48 ID:SMqw/A+j0.net
- >>823
ヴェゼル e hev買う気で試乗車乗ったけど、フィットe:HEVの方が良かったのでフィットe:HEV買ったわ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e19-Ve1Q [2001:268:981a:d43a:*])：2024/02/15(木) 01:00:13.23 ID:SMqw/A+j0.net
- 当時YouTubeでヴェゼルZe:HEV下手褒めなので、すっかり買う気で試乗車乗ったらあ〜ら〜不思議買う気が失せた フィット3HV乗っていてフィットe:HEVの代車も2日間乗った事も影響したかも知れないがね
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf62-dm05 [2001:268:c0a2:28e8:*])：2024/02/15(木) 01:34:41.01 ID:GhsYfZ320.net
- でもヴェゼル最強だよ
ハイブリッド機構 上位互換だし
フィットは居住空間の広さで勝ってるだけ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-Ve1Q [60.61.87.97])：2024/02/15(木) 03:01:00.90 ID:1Ld9K9xI0.net
- やっぱヴェゼルかあ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e19-Ve1Q [2001:268:981a:d43a:*])：2024/02/15(木) 03:16:20.94 ID:SMqw/A+j0.net
- >>826
あれれ〜ヴェゼルって居住空間フィットより広いと思っていたのだが？
ハイブリッドはフィットより パワーが少しアップいている程度だよね 肝心なトルクは同じですよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-rjUQ [150.66.67.246])：2024/02/15(木) 06:14:45.32 ID:mTCG8+exM.net
- ベゼルはマイナー後が本命なんだよな
現行なら、見た目以外はフィットとトントントンだと思う
車両重量が100kg以上重いのも不利だし
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f6a-A4IV [126.251.104.114])：2024/02/15(木) 06:25:10.20 ID:Ptfpa6pA0.net
- 加速 フィット
広さ フィット
燃費 フィット
メーターデザイン ヴェゼル
顔 好みによる
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f208-6LhD [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/15(木) 06:54:08.08 ID:B4SkxsLp0.net
- 多分ヴェゼルよりフリードの方が使いやすい
でもヴェゼルに乗ってる方がモテる
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3c4-JaQ4 [2400:4151:2f80:f400:*])：2024/02/15(木) 06:54:15.41 ID:omup2X9E0.net
- ヴェゼルの良さって居住空間がフィットに比べて少し高級感がある程度じゃないか？
あの大きさで荷物が全然載らないことに驚いた
SUV自体ぼったくりだと思う
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:07:48.10 ID:EHQaxGpb0.net
- 体格次第だがヴェゼルは頭上空間が拳一つも無くてビビった
その点フィットはどうなんだろうか検討中なんだが
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:08:32.96 ID:p4htbpsH0.net
- 現行ヴェゼルからrsに乗り換えたオレが通りますよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:13:36.54 ID:B4SkxsLp0.net
- SUVってだけで売れるからな…
その代わりリセールもいいけど
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:18:07.66 ID:WEGsdELr0.net
- >>833
ヴェゼル買う気満々で
ディーラーで試乗したけど
縦の空間が狭くて信号見にくくて
同じハイブリッドで加速ももっさり
そのあとフィットに試乗したら
こっちの方が横幅以外は広くて
運転しやすく加速も軽やかで
マイチェン後のフィットに決めた
無駄にオプション付けたので
値引きされても300万超えてしまった
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:35:50.79 ID:lPC3mKq8d.net
- >>826
ヴェゼル買うなら今ならもうちょい頑張ってZR-Vがいいかな？
私はクロスターeHEVが最高に気に入ってます
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:46:04.50 ID:hTLJq+fg0.net
- >>828
エンジン脳からアップデートしろ
モーターの場合トルク同じなら高速域のトルクが大きいってことだぞ
MC後のフィットだって100km/hのトルク１kgfアップしてんだから
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:55:52.51 ID:HFaNB3Y90.net
- >>838
>トルク同じなら高速域のトルクが大きい
よくわからん
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:06:54.95 ID:IP28TlTWd.net
- ヴェゼルのスピードメーターだけ移植してほしいわ
フィットのダサすぎる
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:10:03.85 ID:mTCG8+exM.net
- ベゼルもマイナーでダサ液晶になりそうだが
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:11:56.76 ID:hTLJq+fg0.net
- >>839
「少しパワーアップしてる程度」へのレスだからな
馬力＝トルク✕回転数
モーターは回転数が上がるとトルクが落ちる
同じトルクのモーターなら馬力ある方が高回転のトルクが大きいので高速の加速が良い
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-JJeO [153.250.31.0])：2024/02/15(木) 08:27:15.65 ID:VbhrEr/gM.net
- クロスターはステアリングがウレタンなのが地味にキツい
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-xwYC [49.97.100.57])：2024/02/15(木) 08:29:38.50 ID:lPC3mKq8d.net
- >>843
クロスターはそういうキャラだから
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f254-7MiB [2001:268:9994:e2a:*])：2024/02/15(木) 08:30:51.80 ID:Lm8c45m80.net
- >>833
ヴェゼルの室内高は122.5cmフィットの室内高は126cm乗り比べたら小さいフィットのほうが乗りやすく視界もいいね
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7d8-qklW [240b:c010:4d1:4b02:*])：2024/02/15(木) 09:20:54.83 ID:OuO2BrHD0.net
- ヴェゼルはタイヤが小さいからか、真横から見るとタイヤにボディーがちょこんと乗ってる感じに見える。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-rjUQ [150.66.71.179])：2024/02/15(木) 09:30:32.61 ID:X0fy8H74M.net
- >>846
フェンダーもっこりさせてないから
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-Wfyb [126.10.173.252])：2024/02/15(木) 09:31:43.08 ID:fpbj76LQ0.net
- >>844
クロスターも海外仕様は本皮ステアリングじゃないの？
アウトドア向けだからウレタンというのはこじつけで、実際は価格を抑えるためのコストカットだと思う。
ttps://www.parkers.co.uk/honda/jazz/crosstar/review/interior/
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa8-JaQ4 [240b:c010:4d3:6fdd:*])：2024/02/15(木) 09:41:22.87 ID:FCzqVUnt0.net
- >>842
モーターの性能特性的には正しいけど
実際の加速度だと車重増やら空気抵抗やら違ってて車種が違えば外挿できないよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e19-Ve1Q [2001:268:981a:d43a:*])：2024/02/15(木) 10:28:03.82 ID:SMqw/A+j0.net
- >>842
MC前乗っていて、代車でRS乗り回したが走りはMC前にスロコン装着した程度だったぞ、YouTubeでは加速が増強されて凄くなったみたいな事言っていたので期待していたのにね ディーラーの整備の人にその旨言ったらやはりモーターの最大トルクが同じなので余り変わらないっと言っていた 最も高速道路は走行していないので高速域は知らない 期待通りの走りだったらRSは値段も
安いので買い換えも思ったがやめたよ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/15(木) 10:39:23.60 ID:hTLJq+fg0.net
- >>850
スロコンで十分おじさん「スロコンで十分」
(ヽ´ん`)「高速域の話だって言ってるのに」
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:06:45.21 ID:xyFVsncqM.net
- スタートダッシュしたかったらオーラ買いましょう
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:22:40.94 ID:M9HHhJqF0.net
- そんなゼロダッシュにいのち燃やしてもしょうがないやろ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:25:15.02 ID:/Ue2zP370.net
- フィット4によく所有欲わくな
フィットとヴェゼルは中身たいがい一緒だけどヴェゼルは見た目を褒められるだけで満足できる
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:53:35.04 ID:U/YGvMHZ0.net
- >>851
スロコンおじさんはせっかく買ったモデューロがノーマル後期より劣るのが許せんのだよ
解ってやれよ、お前優しくないぞ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 13:00:02.41 ID:ElainiGgM.net
- スロットルスペーサーって効果あるかな？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3c5-JaQ4 [2400:4151:2f80:f400:*])：2024/02/15(木) 13:03:57.64 ID:omup2X9E0.net
- >>854
ヤフコメとかでもみんなそんな感じだね
フィットは見た目が悪いから最初から選択肢に入らない、中身なんて知りません
まあ良さが分かる人だけ買えばいい車だよ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f3d-oDfP [2606:40:9478:db4:*])：2024/02/15(木) 13:34:43.67 ID:DTgvfq4d0.net
- すごく効果ある!
レスポンス良くなる
パワーが上がる
トルクモリモリ
さらに燃費も良くなると
良いことだらけだよ
オススメ!
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f54-jfje [126.62.252.238])：2024/02/15(木) 13:51:12.25 ID:MowDJuSv0.net
- >>858
褒め殺しで笑った
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2255-+162 [219.167.176.230])：2024/02/15(木) 14:07:59.47 ID:HFaNB3Y90.net
- >>842
トルク×回転数がパワーというのはわかってるんだが、「トルク同じなら高速域のトルクが大きい」の日本語の意味がわからない
もしかして…
ガソリン車とモーター車のシステム最大トルクが同等だと仮定するなら、高回転域ではガソリン車の方がトルクが大きいって言いたかったのか？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 15:07:45.15 ID:JvHygBxJ0.net
- RSは燃費など考えずにずっとスポーツモードにするのがいいね
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 16:01:32.94 ID:hTLJq+fg0.net
- >>860
エンジンの話では無くてモーターの話
言葉足らずは申し訳ない
最大トルクが同じ場合、モーターの回転数が上がると一定回転数（フィットの場合3000rpmヴェゼルは3500rpm)以上はトルクは下がっていくよね
モーターの場合エンジンと違って回転数上げれば上げるほどトルクは減るから馬力があるって事は高回転時のトルクがあるって認識なんだけど
ギア比が重量がとか言ってくる人がいそうだけどそう言う話はしてないから
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 16:14:31.46 ID:3biZtq/PM.net
- >>861
もったいなくてそんなことできないよ。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f67a-Ve1Q [2001:268:98eb:995e:*])：2024/02/15(木) 17:13:55.97 ID:y4mGVndO0.net
- ehev4wd買って初めての冬終わったけどいくらハイブリッドが暖房に弱いとはいえ14km台は流石に酷いな
燃費以外は大大満足なのにここまで酷いとTHSに乗り換えたくなる
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 17:30:32.88 ID:omup2X9E0.net
- それは価格差にもよるね
ワイは試乗車をドラレコつきフル装備で200万で入手したから全く気にならないけど
新車だとアクアの方がフィットより高くついたような
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 18:28:54.96 ID:ld9tmzEA0.net
- 燃費が悪い悪い言う人に今までどんな車に乗ってその車の燃費はどうだったのか聞いてみたい
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-xwYC [1.75.8.181])：2024/02/15(木) 18:42:30.44 ID:Su1G5uLCd.net
- 767です
以前は3000cc直列6気筒で一般道で8キロ、高速で10キロくらいでした
クロスターeHEVに乗り換えてから24キロくらいですから燃費は約三倍良くなりました
しかもハイオクからレギュラーになりお財布に優しいですね
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b28-MURb [218.230.134.0])：2024/02/15(木) 18:49:11.07 ID:4ifUZqLV0.net
- >>867
でも物足りなくない？
2Lターボの俺の車から嫁車のフィットehevに乗ると特別のろいってわけじゃないけどなんとなく味が薄いっていうか…
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2255-+162 [219.167.176.230])：2024/02/15(木) 18:56:42.80 ID:HFaNB3Y90.net
- 以前V8乗ってて、ハイオク90Lがあっという間に蒸発してたから燃費は大満足だぞ
走りも全く問題ない
以前が過剰すぎただけだが
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c628-AH9r [153.134.21.132])：2024/02/15(木) 18:56:51.34 ID:ogRlfaqS0.net
- >>868
典型的なドッカンターボじゃないですか
ホンダのハイブリッドは3種全部載ってましたけど低速でのアシスト→積極的なモータの介入→実質シリーズハイブリッドって感じで推移してますが、
フィトは良くできてます。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-xwYC [1.75.8.181])：2024/02/15(木) 19:00:47.81 ID:Su1G5uLCd.net
- >>868
そんなことは感じません
クロスターeHEVはスイスイ軽快に走りますよ
ただ、軽ターボにも乗っていましたが、久しぶりに軽ターボを運転した時はビュンビュン走って怖いくらいに感じましたね
それに比べるとクロスターeHEVはトロいとまでは言いませんがビュンビュン加速する感じはないですね
スイスイって感じ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-xwYC [1.75.8.181])：2024/02/15(木) 19:06:27.23 ID:Su1G5uLCd.net
- >>870
ターボではなくNAです
2JZ-GE型エンジン230PS
素晴らしい車でした
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-xwYC [1.75.8.181])：2024/02/15(木) 19:08:29.07 ID:Su1G5uLCd.net
- >>870
失礼いたしました
867ではなく868に対するレスでしたね
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 19:26:44.58 ID:FCzqVUnt0.net
- >>862
加速度ってトルクと車重他抵抗で決まるんだからそういう話なんだけど
モータースペック見ただけでフィットとヴェゼルの高速加速がどっちが良いかはわからんよ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:03:41.29 ID:hTLJq+fg0.net
- >>874
そんな話はしてないって言っても突っかかってくるってバカなの
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:21:18.28 ID:nqcskISa0.net
- タイヤのナットを糞思いっきり締め付けたいんだけど
何か良いトルクレンチありますか？
少しの力でも思いっきり増幅してくれる様な
かっこいいトルクレンチを教えてください
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:34:00.52 ID:6ZPWE2tn0.net
- >>861
その乗り方ならシビックTYPE-R買った方が良いぞ
加速力も良いし コーナーリング性能が全然違う
フィットRS e:HEVは、ゆ〜た〜り適度な速度で乗るクルマ ロードセ〜リング〜
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:34:08.40 ID:HFaNB3Y90.net
- >>876
くだらん釣りはやめれ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:35:36.78 ID:6ZPWE2tn0.net
- 段差乗り越えた時の振動の収束遅いので、ぷにゅぷにゅした乗り心地だし
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:42:26.17 ID:fxdwjYmqH.net
- >>875
そういう話しかできないんだね…スマンね…
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:57:18.73 ID:hEOk+//t0.net
- >>876
トルクレンチは締め付けのトルクを計りながら締め付けることができる道具であって、軽い力で締め付けるための道具ではないんだが、何か勘違いしていないか？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 21:18:53.83 ID:upuTnBPjM.net
- >>876
インパクトレンチ使えばいんでない
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2d2-6LhD [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/15(木) 21:39:57.70 ID:B4SkxsLp0.net
- サーキットで走るわけじゃ無し
日本の交通事情でフィットの走行性能は十分すぎる
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6e6-dm05 [153.199.242.199])：2024/02/15(木) 21:42:15.16 ID:Th2+Pk3z0.net
- RSはカーブに強そうでうらやましい
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 22:02:49.40 ID:Jx1uZwhD0.net
- 電動パーキングブレーキはいつも手動でかけてるんだけど後輪から音するじゃん？
んでエンジン切るじゃん
すると後輪付近からまた音がするんだけど何なのさあれ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 22:40:16.30 ID:xCHs3Ad50.net
- フィット5に何を期待する？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4706-Ve1Q [2001:268:981a:c335:*])：2024/02/15(木) 23:03:49.07 ID:6ZPWE2tn0.net
- >>884
いや普通にロールするので低速コーナーはキツい
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6e6-dm05 [153.199.242.199])：2024/02/15(木) 23:16:53.78 ID:Th2+Pk3z0.net
- そうなんすか・・・
結局、フィット各種にそこまでの違いはないってことすな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4706-Ve1Q [2001:268:981a:c335:*])：2024/02/16(金) 00:03:16.22 ID:PfKrsslt0.net
- >>888
RSは多少コーナーに強い程度だと
所詮実用車なのでこの程度で良いのよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/16(金) 00:24:23.83 ID:nvYkNLDu0.net
- >>879
確かに轍のある交差点横切る時とかグニャグニャして残念な挙動
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 00:47:37.65 ID:PfKrsslt0.net
- >>890
もはや試乗車すらないが、Modulo Xはびっしっと決まって良いのよ グニャグニャしない
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 01:58:06.48 ID:pZdKv4xn0.net
- 私の理想のフィットRS
シビックとフィットの中間くらいの性能
車両価格300万程度
内外装、走行性能も価格に見合ったものになる
ライバルはオーラ
うーん売れるかなぁ…
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 02:49:57.48 ID:rxMoOfSN0.net
- オーラ見てると高級コンパクトは需要あるよなぁ
ただそれってRSか？とは思う
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4706-Ve1Q [2001:268:981a:c335:*])：2024/02/16(金) 03:12:32.75 ID:PfKrsslt0.net
- RSは高級ではなくどちらかと言えば廉価版
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2fc-PZY7 [2001:268:9a99:9709:*])：2024/02/16(金) 03:15:49.02 ID:DYP/sCDI0.net
- >>856
性能が落ちると言う効果はある
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:13:02.19 ID:9QcIHocW0.net
- シャトルの時には、前駐車すると良くバンパー下に擦ったような記憶が有るが、この車は大丈夫かな？
勝手なお願いだけど、誰かシャトルとの前の地上高の比較数値を載せてくださいな。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-rjUQ [150.66.67.186])：2024/02/16(金) 07:56:44.69 ID:78oBBmeeM.net
- 前の型と違って、無限グリルが絶妙にダサいのなんなん？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f22a-MeBq [240b:c020:4c4:c57b:*])：2024/02/16(金) 09:25:00.72 ID:eqON0xLv0.net
- ホンダの今後の方針はWRVと次期フリードで牽引していくのでフィットは４で終了
長きにわたりありがとうと言いたい
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/16(金) 09:26:32.93 ID:nvYkNLDu0.net
- >>891
でもね 代車で借りたホームは同じ場所を普通に通過するのよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:31:51.51 ID:WunNPCGf0.net
- バッテリー充電 多めで駐車しとくと
バッテリー劣化しますかね？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:40:36.59 ID:veIXuoU00.net
- RSは他のグレードに無い、パフォーマンスバーの様な補強材って入っていますか？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:55:07.09 ID:gGa35+IS0.net
- >>900
バッテリー残量が満タンに見えても内部では満タンではなくかなり余裕を持ったバッテリー管理をしてくれてるから気にしなくて良い
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:03:28.58 ID:ST21Cxxr0.net
- >>900
HVはバッテリー長持ちさせるためにSOCのマックス付近まで使わないから大丈夫じゃない？
昔ここに書いたこともあるけど何も運用を意識せずとも、FIT3で20万キロ超えてもバッテリー無交換で違和感を感じないレベルで保ってFIT4に乗り換えることができたから過剰な心配は不要かと。とはいえ、シリーズ式になったのでバッテリーへの依存度は多少上がっているはずだから全く同じ条件ではないかもしれんが。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:07:59.86 ID:tuhMATqt0.net
- 何で?そう思うの？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:29:24.23 ID:gGa35+IS0.net
- ディーラーの人にも聞いてるけどeHEVって走行用バッテリーの交換を場所によっては一度も経験したことが無いぐらい安定したシステムだから年間10万キロ以上走るみたいな極端な使い方しない限り本当に気にしなくて良いと思う
昔のプリウスとかの悪いイメージが根深くてネットでも未だに走行用バッテリーの交換がーとか書いてる所多いのも悪いけど
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:49:36.74 ID:78oBBmeeM.net
- え？プリウスのおかげでハイブリッドのバッテリーは問題無いという認識だろ？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:11:12.52 ID:gGa35+IS0.net
- >>906
初代プリウスのバッテリーはそれ程寿命長くも無かった上に交換にかかる費用がかなり高くてその部分だけが拡散されてしまったからな
今は終わったけど保証で無料ではあったが悪いイメージの方が浸透し易いしそれがあっての>>900みたいな不安だろう
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:13:06.95 ID:L2VNH5auM.net
- 二代目プリウスでもバッテリー15年くらいはもつらしいね
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:16:30.24 ID:b7cxukv00.net
- >>901
RSに変な期待するなよ 販売価格から察して
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:27:30.49 ID:m6L8b1+Z0.net
- これ、以前にもあったが、駆動用バッテリーの設計寿命は15年 or 24万キロだそうだから、それ以下しか乗らないのであれば気にすることはないと思う。
設計寿命が来たらいきなり駄目になる訳でもないと思うし。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:57:56.57 ID:sfQih33KM.net
- >>907
最初期の10のバッテリーは永久保証なんだが？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 13:03:21.05 ID:WunNPCGf0.net
- >>902
>>903
有難うございます。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 13:17:10.63 ID:gGa35+IS0.net
- >>911
来月で保証終わりだろ嘘つくな
メディアとかネットの記事で夢のハイブリッドのプリウスだが走行用バッテリー交換は50万オーバー！(保証で基本タダだが言及されない)ってよく書かれてだだろ
正確な事実とは違えど結果として今のハイブリッドへのマイナスイメージを作ってしまったのは初代プリウスだったって話だよ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 14:38:49.25 ID:YTcp+EByd.net
- 30プリウスは10年10万キロ～12年12万キロくらいで寿命が来るイメージ
駆動用バッテリーの交換費用は18万円くらい
フィットも含め最近のモデルはリチウムイオンだから基本交換不要と思うけどいざ交換するとなったらもっと高いだろうな
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 15:05:28.40 ID:0WMASg1W0.net
- バッテリーの使用頻度はTHSのパラレルよりシリーズの方が圧倒的に高いと思うんだが
フィットはともかくノート前世代型が先に10年を超えてくるからバッテリーの劣化状況のいいベンチマークになるんじゃないかな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 15:30:40.07 ID:+tpEm8GpM.net
- >>914
リビルト品ならもっと安くね？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 17:07:51.93 ID:KAPdHZcy0.net
- >>915
俺もそう思ってたんだが、
THS2よりe-powerの方がかなり高容量のリチウムイオンバッテリー積んでて、バッテリーの充放電サイクルの中間域を贅沢に使えるみたい
実際ノートは事故車以外、廃車までにバッテリー交換になるケースは稀だとか
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 17:44:45.79 ID:f15dE73z0.net
- e-pawaaはエンジンが発電しか使えないから
電池頼りにはなってしまうよね
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 20:57:38.72 ID:z4/5xGai0.net
- 2020年のe:HEVリュクスから、MC後のe:HEVリュクスに買い換え検討してるけど、
どう変わった？
アジャスタブルシートベルトアンカーが無くなった
以外で
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 21:07:38.98 ID:jXoiUdjJ0.net
- なんでそんなアホな乗換えしたいの？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 21:48:50.45 ID:xVRcyOp/0.net
- >>917
なるほどね
バッテリー容量に余裕があればそうだね
単３電池より単１電池の方が能力高そうだな
じゃあノートとフィットだとノート圧勝ですな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-cY0u [49.98.154.103])：2024/02/16(金) 22:41:23.36 ID:YTcp+EByd.net
- >>919
Bピラーが無塗装になった
トラフィックジャムアシストがついた（超重要）
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c602-uOHf [153.246.254.150])：2024/02/16(金) 22:53:58.20 ID:z4/5xGai0.net
- >>922
それそんなに良いのか
PTCはある？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f713-Ve1Q [2001:268:981a:a933:*])：2024/02/16(金) 23:02:49.76 ID:b7cxukv00.net
- >>919
おいおい血迷うなよ
フィット5e:HEVまで待つか 責めてMC後ヴェゼル e hevでも買った方が良いぞ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-mts2 [126.143.130.49])：2024/02/16(金) 23:58:03.05 ID:nvYkNLDu0.net
- >>924
広さ重視房なら次期フリード一択
ここに居る車中泊おじさんにもオヌヌメ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f20d-6LhD [2001:ce8:157:2f3e:*])：2024/02/17(土) 00:30:46.58 ID:cZP6RF0/0.net
- >>923
残念ながら4WDにしかつかないんだ…
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbe7-jha9 [240a:61:30e0:2991:*])：2024/02/17(土) 02:57:34.02 ID:9qMYiAWp0.net
- スイフトは新エンジンで燃費向上。ホンダは全くエンジンが新しくならないから劣勢
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 06:47:34.33 ID:otoVBh4I0.net
- 切削光輝アルミホイールて
基本 布水洗いしかないね～
なんかケミカル系やコンパウンド系は怖い
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 07:10:47.13 ID:7J281YCmM.net
- クリア塗ってるだけだしな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 07:10:53.56 ID:cExGLUxa0.net
- >>919
内装は
非接触充電トレイ、ステアリングヒーター、
オートリトラミラー、
アームレストコンソールドリンクホルダー付き(スライドしない)標準装備
充電トレイ上のランプ廃止
ハーフシェードウインドウ廃止
メーター明るさ調節ボタン、
運転席右下の運転支援オンオフボタン(横滑り防止機能以外)廃止(マルチモニターで設定可能)
ステアリングスイッチとセレクトレバーエスカッションがピアノブラック
後席ドアウインドウスイッチパネルのピアノブラック加飾を廃止した代わりに後席ドアハンドルのメッキをよくしたとYouTubeで見たけどよくわからない
プレミアムサウンド(8スピーカー)オプション廃止
ホンダコネクトナビ装着でブラインドスポットインフォメーションとマルチビューカメラオプション設定可能
ぐらいだと思う
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-qJtA [36.11.225.28])：2024/02/17(土) 09:19:48.39 ID:O0/GjoSLM.net
- コストダウンか
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7b5-hkf4 [2405:6585:2440:6200:*])：2024/02/17(土) 09:30:35.88 ID:nh6HlXSn0.net
- しょぼいクラクションはMC 後も変わってないですか？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2c0-Ve1Q [2001:268:989e:56ec:*])：2024/02/17(土) 10:52:07.54 ID:xWTla+cl0.net
- >>930
運転支援オンオフボタン廃止は不便だぞ
このボタン押すと気軽に各種設定出来て便利なんよ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 12:32:20.01 ID:4sxmffKV0.net
- 雨の日まあまあ誤作動するから自動ブレーキは気軽に切れるようにしてほしい
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 13:57:56.57 ID:Q0qO1DBT0.net
- ダッシュボードもうちょい低かったら軽よりも運転しやすそう
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 14:17:16.45 ID:1qwwaBusr.net
- >>930
おおむね良いけど、マルチビュー付けると
OPのリトラ無理みたいね
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 15:04:32.55 ID:2KZgJHat0.net
- >>935
ダッシュボードが高いのは、パワーユニットが
嵩張っているせいだと思うから厳しいかな。
低いと左斜め前がもっと良く見えるようになる
だろうけど。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 15:08:58.69 ID:oRjlWe/O0.net
- やっぱりダッシュボード高いよね
初運転の時に左前の感覚が掴みづらくて怖かったわw
座席上げたら問題なくなったけど
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 15:13:39.09 ID:Q0qO1DBT0.net
- まあそもそもが小さい車だからそこまで気にならないけどちょっと高いね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 15:26:52.63 ID:D8VrJgzT0.net
- >>934
25,000キロ乗って自動ブレーキの誤作動は、1回しかないのだがね しかも店内の狭いS字で対向車が来た時ぐらい
車線逸脱システムは積雪時や自転車専用線で誤作動するので、MC前は気軽にオフで出来て良いのよ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2ae-RFkI [240a:6b:d70:fc1:*])：2024/02/17(土) 16:50:59.15 ID:oRjlWe/O0.net
- 確かMC後ってモニターの方で車線逸脱システムを切っても
エンジン切って再始動するとオンになるんだっけ？
狭い2車線の道で隣の車がはみ出してきたから避けようとしたら発動してハンドルぶるぶるしたw
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df01-dm05 [222.144.141.146])：2024/02/17(土) 17:10:06.58 ID:UbvaWMIM0.net
- >>929 やっぱクリア塗装のアルミホイールにケミカル系はやばそうですね
素直に水洗いか中性洗剤を使います。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a286-cY0u [2404:7a81:8981:6400:*])：2024/02/17(土) 17:13:23.87 ID:sQa5cS3B0.net
- >>936
あのカタログ表記わかりにくいけどマルチビュー付きは標準でオートリトラ付いてる
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 17:57:44.24 ID:CFgO+A8W0.net
- >>932
普段からみだりに鳴らすような行為してなければ気にもならないよね
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c602-uOHf [153.246.254.150])：2024/02/17(土) 18:53:06.36 ID:Xm+dv64Z0.net
- >>943
リュクスは標準で、マルチは*9のやつみたいね
http://imgur.com/87Eg6ki.jpg
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f73e-rYhJ [2400:4152:88c0:6f00:*])：2024/02/17(土) 19:30:44.61 ID:hpeRsRa30.net
- >>935
それが嫌で、座席を上げた。視界がかなりましになった。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:59:49.74 ID:D8VrJgzT0.net
- >>946
そんなに気になるかな？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 20:00:00.61 ID:nh6HlXSn0.net
- >>944
夜狭い道で待ってくれたお礼とかでたまに鳴らす
むやみにとかではなく慣習で
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ece-dm05 [2400:4152:2241:4500:*])：2024/02/17(土) 20:42:29.90 ID:xRQ0sIX70.net
- フランス車 ドイツ車 ホンダ（シビック）のホーン鳴らしてホンダのホーン鳴らしたら爆笑されてた動画あったね
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f75d-sfOt [2402:6b00:e816:0:*])：2024/02/17(土) 20:59:35.40 ID:iG98Y2We0.net
- 夕立とか急に雨降ってきた時はご近所さんに知らせるためにクラクション鳴らしながら近所を一周してる
きっと感謝されてるんじゃないかな
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbba-PZY7 [202.67.24.71])：2024/02/17(土) 21:01:57.20 ID:3vu+CIAy0.net
- 真面目な話ソレご近所からは基地外と思われてそうなんだが
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-uOHf [49.105.100.54])：2024/02/17(土) 21:06:25.65 ID:fV/Hdmr2d.net
- 標準ホーンは壊滅的にダサすぎるよ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/eurohorn/
アルファかユーロに換えたかほうがいい
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f75d-sfOt [2402:6b00:e816:0:*])：2024/02/17(土) 21:08:58.11 ID:iG98Y2We0.net
- >>951
でも降り方によってリズム感とか変えてるし工夫はしてるけどな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf52-43hX [240b:253:a261:c700:*])：2024/02/17(土) 21:18:24.32 ID:4sQdNrgg0.net
- >>952
ホーン変えても外観のダサさは変わらんし無駄だろ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-uOHf [49.105.103.166])：2024/02/17(土) 21:24:16.55 ID:NBHjOiKId.net
- >>954
久しぶりにスレ来たけど、まだこういうのいるんだ
暇そうでいいね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4728-A4IV [2409:11:61a0:3500:*])：2024/02/17(土) 22:00:21.55 ID:4sxmffKV0.net
- 軽ハイトから乗り換えたけど何故かこっちの方が狭い道ギリギリ攻めれるな
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db0c-uOHf [2400:4051:4f82:a600:*])：2024/02/17(土) 22:16:35.12 ID:M9aMetov0.net
- >>956
なんで？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db0c-uOHf [2400:4051:4f82:a600:*])：2024/02/17(土) 22:18:53.77 ID:M9aMetov0.net
- 3年で800キロ乗りました。サンドラです
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf38-6LhD [180.144.28.106])：2024/02/17(土) 22:28:06.68 ID:0v8U0KQA0.net
- 通常のホーンをユーロにしても良さそうなのにわざとダサくするのなんなん
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2bd-lpOu [2001:268:98f0:f966:*])：2024/02/17(土) 23:08:35.73 ID:muT229Cs0.net
- ユーロホーンとか昭和のおっさんかｗ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eba-rjUQ [119.150.18.131])：2024/02/17(土) 23:18:42.47 ID:eBlXDgRJ0.net
- >>958
ゼルダかよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-Wfyb [126.120.234.239])：2024/02/17(土) 23:33:21.38 ID:8IkZpe3Q0.net
- ２０年前にオートバックスの特売で買ったインパルのスポーツホーンが
未開封で押し入れに眠っているがフィットに付くのだろうか
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33a7-ewg4 [240b:253:a261:c700:*])：2024/02/18(日) 00:06:43.34 ID:ex2MKkoY0.net
- >>955
外観に文句言ったら暇とか意味わからん
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 00:43:31.67 ID:+9UWK7mHd.net
- 発売から4年経ってもスレ粘着して
暇人だろ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 00:59:09.31 ID:ZO6XhU9M0.net
- 【HONDA】4代目フィット Part114【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708185445/
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 09:13:40.51 ID:HACHAW/k0.net
- >>964
定年して暇なんだろう 終のクルマフィット4ちゃんはあの世に持って逝けませんからねぇ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 09:43:42.13 ID:uYCH8Bql0.net
- これからは便利で性能が良くてお手頃な価格の車が年寄りには売れるんだろうな
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 10:31:00.24 ID:+v8etdOA0.net
- >>960
ユーロとかスポーツって名前につけると良く売れます
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 10:48:00.34 ID:g6hhwXth0.net
- >>948
ありがとうクラクションは違反
夜だったらライトの一瞬オフで伝えたらいいんじゃない
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 10:52:37.60 ID:s8yLUy6ar.net
- >>969
そしたらそれも違反だよ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 10:53:23.27 ID:g6hhwXth0.net
- >>938
ダッシュボードが高いのはワンモーションデザイン優先の弊害のような気がする
Aピラー立ててくれればもっと視界がよくなると思うんだけどな
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 10:57:16.56 ID:g6hhwXth0.net
- >>970
ん、、、確かにw
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:08:28.69 ID:uYCH8Bql0.net
- >>969
いちいちそこまできっちり法令遵守とかいう反論を期待しての書き込みではなく、単純にクラクションの音の話をしたいだけですので。
ホーンをシングルからダブルのに換えるのは配線とか素人でも簡単にできますかね？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:24:41.22 ID:GCJk6LDVr.net
- ホーン鳴らすってキチガイ以外使わないから問題なし
わざわざ交換するって自分がキチガイだと言いふらしてるようなもん
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:29:47.50 ID:edUyBVhB0.net
- ホーンは使ったことないなあ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:32:52.54 ID:VSoUYodQ0.net
- 前の車が信号が青になってもいつまで経っても発進しなかったらずっと待ってるの？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:38:54.76 ID:fU67tpY00.net
- >>973
>ホーンをシングルからダブルのに換えるのは配線とか素人でも簡単にできますかね？
ABやYHなどで買って有償でやってもらったらいいですよ
８連とかがオススメです
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:51:52.47 ID:uYCH8Bql0.net
- >>974
そういう反応いらないんだよなあ
ホーンで何か嫌なことあったの？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:56:15.82 ID:YifMZh0Rr.net
- >>974
危険回避でならす想定しとけよ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:30:23.43 ID:OBKv7hxl0.net
- >>974
https://i.imgur.com/zg10D2l.png
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:35:11.58 ID:iZrXuHNHd.net
- 警笛鳴らせの場所でも、危険回避でも鳴らさないつもりかね
危険で迷惑極まりないね
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:41:55.37 ID:aTx73xEm0.net
- 一定の音量なら音なんて何でもいい
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:43:04.77 ID:3NsevwPrd.net
- 今はあいさつで鳴らすと
喧嘩売ってるのかと思われるような
教育を教習所でここ数十年は行っているから
煽り運転を誘発したり直接的な喧嘩になる
もちろん警笛鳴らせの標識や
緊急時は鳴らすのが当たり前だけど
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:50:21.02 ID:wDS9Yf6k0.net
- >>980
なんやこれ
音漏れしてるイヤホンみたいでかわいいなw
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:51:29.36 ID:hnmQBrj00.net
- >>984
自動車の免許持ってる？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:53:06.30 ID:wDS9Yf6k0.net
- >>985
免許とかは詳しくないけどハワイで親父に習ったよ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:53:52.78 ID:hnmQBrj00.net
- そうか、無免許キッズだったかw
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 13:43:21.04 ID:zcS5XuA/0.net
- >>971
スイフトっぽくなりそう
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-lP35 [125.192.117.36])：2024/02/18(日) 14:05:53.06 ID:8o+Y0/aiM.net
- どうせ鳴らすならフィットくらい間抜けな音の方が喧嘩にならなくていいだろw
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 14:52:09.96 ID:kKLTOTWI0.net
- 次のFMCでまたスポーティ路線に戻るからモデル末期の現行を無理して買わない方がいいと思う
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 14:55:03.52 ID:VSoUYodQ0.net
- >>990
次の情報知ってるんだ
ホンダの中の人？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:08:02.21 ID:aWtDsIPI0.net
- コンパクトカーでダンプカーみたいなホーンだったらビックリするだろうな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:12:55.05 ID:ZNTKX4ttM.net
- ハリケーンミキサーも繰り出せるし付けるならやっぱりロングホーンだな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:25:06.76 ID:YifMZh0Rr.net
- 詰まらないから埋め
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:25:51.91 ID:JnxrCKvqa.net
- 【HONDA】4代目フィット Part114【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708185445/
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:26:48.61 ID:JnxrCKvqa.net
- >>991
ただの妄想
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 17:35:47.87 ID:nTPXbc6+d.net
- ウメ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 17:39:33.80 ID:zFlPk1y80.net
- うめ？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 17:39:39.31 ID:zFlPk1y80.net
- やななは
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 17:39:45.26 ID:zFlPk1y80.net
- ちんこ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
255 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★