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【MAZDA3】マツダ3 Vol.136【四代目アクセラ改め】
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ba7-Zt/t [2001:268:9a6e:3206:*]):2024/02/06(火) 15:21:13.30 ID:ohHQLQVU0.net
- MAZDA3ブラックTE
e20G 280.5万円
18XD 308万円
差額 27.5万円
燃費16.4k対21.2k
燃料単価170円vs149円
一万キロ走るコスト
610リットル対472リットル
610リットル✖170円🟰103,700円
472リットル✖149円🟰70,328円
差額33,320円
車体価格差275,000円
ディーゼルで元を取るには8.3万キロ。
平均使用で8年掛かって元が出るな。
給油回数少ないとかトルクフルな走りとか
コストメリット以外の良さを気に入ればディーゼルで良いが
MAZDAのガソリンエンジンの良さを気に入っているのに燃費の為にわざわざディーゼルで無くても良いと思う。
例えば5年後のリセールと5年間の燃費差まで
計算したらどうなるか知らないが
俺ならガソリン。
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