EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:12:56.54 ID:JZZmuXL00.net

前スレ
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700735010/

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 18:20:28.65 ID:DOqHwgtt0.net

>>99
レンタカーで借りた初代リーフ、満充電から100km程度でもう冷や汗レベルだったな
しかも借りてたのが山陰で休日…
そんな車自分ならいらんけどな
そういうのが欲しいんだろ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 19:19:48.24 ID:dRPohiFU0.net

オハヨー
BEVは絶滅する！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 19:37:04.89 ID:xPtvYtzK0.net

>>89-105
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 19:41:34.47 ID:pp8ZuiMD0.net

>>104
初代リーフは量産実験車だったからね
だから2代目リーフだと書いてあるのがわからないの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 00:00:34.21 ID:2bSVrQq50.net

売れてないじゃん、EV。

～～～終了～～～

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 06:35:30.19 ID:TaGr5Srp0.net

>>108
いいから口の周りについたウンコを拭けよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 07:38:30.89 ID:joU09IKg0.net

食糞文化の奴は書込みまで気持ち悪い

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 08:40:35.36 ID:vt1r8WYa0.net

自分から正体バラしてどうすんだよw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 13:49:47.76 ID:7HnEV/bn0.net

>>108
だから2代目リーフを手切れ金付きで譲ってくれよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 15:28:13.14 ID:23e30P/00.net

前スレの　ID:TaGr5Srp0
がいかにも糖質な切れ方で1000行ってて笑ったｗ
絶対にEVどころか軽自動車も持って無さそうｗ

ついでにおまけのニュース
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-07/S8H03QDWX2PS00?srnd=cojp-v2

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 23:48:23.81 ID:H1uMxmuV0.net

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700735010/983

バカ丸出し

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 23:48:46.44 ID:H1uMxmuV0.net

>>107-113
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 08:55:07.14 ID:MDXlz6eL0.net

>>113
結局のところ君はQiで充電待ちする必要もないし
同様にEVの非接触給電が実用されたら充電待ちもする必要もない
ということが理解できないんでしょ？

Qi搭載スマホぐらい買える程度には働こうなw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 09:02:30.17 ID:toELCN/j0.net

qi充電なんぞ5ミリもズレてれば全く充電しないけど？
お前こそ充電器持ってねぇだろ>>116

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 11:16:56.38 ID:abK8+gpI0.net

何れにせよ掛かる費用がトンデモナイ事にナリそうだがなw

非接触充電のコストが安いならとっくに鉄道で使われるだろうからなw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 11:49:26.71 ID:KZaR5tyK0.net

>>116
充電待ち？
常時給電じゃなくて、「どこか」で「充電」すんのか

ふ〜ん…w

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 12:40:49.28 ID:+fnbe0jM0.net

>>119
文盲なのに5ちゃんを読むなんて、すごいな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 14:07:01.96 ID:KZaR5tyK0.net

敗北宣言入りました〜

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 15:59:04.54 ID:+fnbe0jM0.net

>>121
キチガイって幸せだね
交差点などで停車中の充電なんかも議論に含まれていることすら理解できていないなんて
君ほどの知恵遅れだと生きるの大変そうだね
苦しみが早く終わるといいね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:04:58.49 ID:KZaR5tyK0.net

そんな事は誰もが分かってて言ってるんだよ

交差点で何分止まるの？
そして、専用回路引いての200V20A4kw充電でさえ、1分でどれだけ充電出来るか調べてごらん
そういう具体的な「量」の問題が把握出来ていないから

馬鹿だなぁwww😂

って笑われてんの

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:11:21.71 ID:+fnbe0jM0.net

>>123
専用回線？交差点などの停車中の充電で？
キチガイの発想って本当にゴミだねw

さあ旅立て！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:15:00.51 ID:KZaR5tyK0.net

「でさえ」

は中華翻訳出来ないのかな？
天安門天安門

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:38:05.85 ID:zKuD0ZFN0.net

そしてペースメーカー付けてる人は外に出れなくなるっと

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 17:50:26.07 ID:totqFrrT0.net

オハヨー
そろそろBEV普及したか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 19:30:52.80 ID:x5h8uBXh0.net

天安門ってほんとに効くんだな…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 19:39:17.35 ID:hi+fPpl90.net

>>116-128
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 21:42:29.54 ID:SrHideFm0.net

よし！
6.4　天安門　6.4天安門
フリーチベット、フリーウイグル
香港の自由を潰すな、台湾独立支持！
チベット、ウイグル、内蒙古は中国の土地では無い！
民族自決を認めよ！

やっぱ、EV推しはBYD＝中国共産党の太鼓持ちかｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 21:50:56.92 ID:abK8+gpI0.net

このスレはEV推しの断末魔の叫びスレですw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 23:50:19.88 ID:hxwkrr380.net

豊洲の海鮮丼を食べられない日本人はもうダメです。
3000円の海鮮丼が6000円になったので、カローラはもうすぐ600万円になります。
ガソリン車は日本人にとって高くて買えない贅沢品の象徴になります。

豊洲の6000円海鮮丼。訪日外国人「私たちにとってはとてもリーズナブルですが日本人はどうでしょう？」 [271912485]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1707401821/

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 02:54:45.71 ID:+kTJWeL/0.net

ここ数年でカローラが600万円になるのは到底考え難いなw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 05:22:00.81 ID:/XMWWEg60.net

最近テスラ車を見かけるたびに、
「あー、黙れたんだなあ、かわいそうに」と哀れみの気持ちしか思えなくなってきてる
オーナーも乗ってて恥ずかしいだろうにw

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 05:28:42.85 ID:4sKO3wqV0.net

C国とかK国のEVとか、もっと可哀相だわw

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 07:42:18.29 ID:e2W1eq6I0.net

MKタクシーの運転手とかいくら仕事といえ
BVDだのなんちゃら5だの乗らされてて、あれパワハラだろ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 07:43:39.03 ID:e2W1eq6I0.net

中華BEV乗せられたから精神病んだって言えば
労災認定おりるよ絶対

138 ：ネット情報：2024/02/09(金) 08:31:25.31 ID:RESHm1PI0.net

>>136
ブリーフ？

アンチもしっかり知識つけてから書こう

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 08:33:01.33 ID:B1fCp0CD0.net

わざとだよ
バカにしてる意味ね
わかるかな？中国人

140 ：ネット情報：2024/02/09(金) 08:36:22.17 ID:RESHm1PI0.net

MKにBYD入ってないって話

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 08:56:00.89 ID:B1fCp0CD0.net

京都の本社にあるよ

142 ：ネット情報：2024/02/09(金) 09:17:31.55 ID:RESHm1PI0.net

バス？
タクシーはないでしょ？ 日韓独のはず

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 09:32:45.34 ID:r6jekdNw0.net

現行リーフの中古メチャ安いのになんで売れないの

ガソリン高いのに

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 09:35:14.78 ID:z90mJBZK0.net

補助金乞食しか買わないから

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 09:36:42.03 ID:B1fCp0CD0.net

>>142
都タクシーだったわ

146 ：ネット情報：2024/02/09(金) 10:04:22.39 ID:atuVC03G0.net

>>143
次売る時査定ほぼゼロだし乗り潰すにしたら寿命が短い
自宅充電設備追加必要
アクアの方が安くてガソリン高くてもお得

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 16:11:36.21 ID:xFY9giT+0.net

>>143
このスレでEV派と思われる>>99でさえくれると言うなら貰うけど自分で金出して買う事はしない車だからなw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 22:06:24.76 ID:UjpsQJ440.net

>>130-147
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 22:06:47.79 ID:UjpsQJ440.net

>>133
クラウンは何倍にもなったが

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 23:08:03.06 ID:kKWUrd4u0.net

>>143
EVはまだ普及し始めだから中古への乗り換え需要が強くないからでしょ

2代目リーフから中古2代目リーフへの乗り換えは事故以外考えられないしサクラから2代目リーフもまだ早すぎる
初代リーフからの乗り換えは考えられるけどそもそも初代リーフはあまり台数が出てない車種
ガソリン車から初めてのEVに中古リーフを買うのはそれなりに勇気がいる

それでも5年落ちで40%くらいの残価が付くからこの値段ならEVデビューしてもいいと考える層がいるんだろう

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:08:47.34 ID:u+7VdCBN0.net

中古で補助金出るんか？補助金無かったらEV買うとか真正のバカはおらんやろ
イヤ…多少はいるなw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:32:18.51 ID:FOZ27wXt0.net

仮に将来的に全車両がEVになるとしても、そうなるにはEVの技術革新が猛スピードで行われるはずだし、
それこそ、現在のEVなんかすぐに低性能扱いされるの分かって、今、EVを買う奴は馬鹿だろ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:32:49.06 ID:9BjIftee0.net

>>152
どうでもいい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 03:30:04.01 ID:x264U6Qn0.net

>>149
解決してない今は買いじゃないね
現時点のEVはいけてない商品って自分でもわかってんじゃんか

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 03:46:18.78 ID:IkhdKACE0.net

>>148
ICE車規制中EV補助ジャブジャブの中国市場以外好調のようです

マツダなど自動車3社最高益　4ー12月最終､生産増･値上げ [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707488591/

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 03:51:31.01 ID:BSju8rTP0.net

>>152
これな
古い時計には価値があっても、古いスマートウォッチはゴミ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 08:31:15.94 ID:AUdsEPsL0.net

>>133
>ここ数年でカローラが600万円になるのは到底考え難いなw

https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/morizo_edition/

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 09:48:58.44 ID:RiRF2Qtx0.net

どこが環境にいいんだろうか

舗装傷めるのが早くなってLCCもかかるし、瀝青材もそれだけ使うからその分原油の消費も増えるし

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 13:19:10.17 ID:HVcu0GAV0.net

>>157
それ名前だけカローラってだけでしょ
内容的には昔の240RS以上と思えばバーゲン価格だな
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17259119

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 14:11:20.61 ID:WcuTGzS90.net

>>133
200万円のカローラを失ってから気づく。
ああ、ガソリン車にはミライがなかったのだと。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 14:31:27.97 ID:x264U6Qn0.net

>>160
お正月休み貰えなかったの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:17:39.21 ID:WcuTGzS90.net

>>161
あなたはお仕事でここに来てるの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:46:14.04 ID:qMd+tzdf0.net

>>162
あなたはお仕事？
なんで一生懸命なの？
EVうれrといいことあるの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:46:40.24 ID:qMd+tzdf0.net

売れると

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:58:31.69 ID:9BjIftee0.net

>>158
なんでやLCCなら国際線も国内線も格安で飛べ最高やん。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 19:29:26.88 ID:x264U6Qn0.net

そうだね3連休だしつまらないこと書いてないでどこか旅行にいけばいいんじゃないかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 19:57:25.40 ID:zGy3+iaD0.net

>>150-166
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:35:15.44 ID:x264U6Qn0.net

長文アンチトヨタ EV推しも "全個体電池" も知らず 笑われるの巻

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 22:39:03.37 ID:ZbhfZ1t00.net

>>168
おまえか

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 23:17:46.88 ID:01J8ipva0.net

>>169
全固形電池 = 水で溶ける電池？ スープでも作るん？ 笑
こんな知識レベルで 大笑

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 13:20:01.25 ID:cALKADuo0.net

ネトウヨって、それなりのスペックが必要だからなw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 17:00:14.55 ID:ufhCopqm0.net

感情論でばかり書き込むパヨクに言われててもなw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 17:51:09.95 ID:oWUpMd+W0.net

>>170-172
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 17:51:22.43 ID:oWUpMd+W0.net

>>171
朝鮮人なら誰でもなれるぞ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 19:21:29.28 ID:15vPRsb/0.net

シェアが50%越えたら普及したと言えるかもしれないけど、まあ、無理だろうね。特に日本では。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 19:44:36.84 ID:YXH8ioT60.net

>>175
iPhoneが出たときもこう言ってたんだよねこいつら

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:01:02.39 ID:fK+ElL2T0.net

>0167
君だって本当はそんなのことを思ってなくて、人を不愉快にさせることを書き込むんで反応があるのが嬉しいだけなんだよね？
君の人生、それ良いの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:11:41.77 ID:YXH8ioT60.net

>>177
君だって本当はそんなのことを思ってなくて、人を不愉快にさせることを書き込むんで反応があるのが嬉しいだけなんだよね？
君の人生、それ良いの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:22:08.88 ID:4FPiSp9v0.net

>>176
PNDの時は言ってたな
物好きしか買わんと
iPhoneの時は明らかに違ったわ
プリウスの時が近い

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:23:59.78 ID:l5WYM6NN0.net

>>173
EV普及させないと本国に送り返されちゃうBYD社員？
こんなとこで工作しても売れるようにはならないよ プゲラ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:08:27.41 ID:5PtNBTOx0.net

>>180
君はEVが普及したら仕事がなくなっちゃう人？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:19:03.18 ID:Ww/ISUQ40.net

いやどっちが普及してもOKな人
EV普及するえあけないと思ってる人
EV普及すると思える理由が知りたい人
了解？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:19:41.01 ID:Ww/ISUQ40.net

誤字すまん するわけ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:23:34.37 ID:4FPiSp9v0.net

>>181
BEVが普及したら仕事がむっちゃ増えて儲かる人だけど、まあ「普及」は無いですよ
ただ、2〜3割でも売れるようになるとウハウハかな
業者とCVの確保が問題なくらいで

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 22:56:35.10 ID:yFJTGs2I0.net

結論がここに書いてある
問題はここで明らかに負けているという事実を、数字で比較せずに、強弁してなんとかしようとするからおかしくなる。BEV推進論者が過去に述べてきたのは「2021年にはBEVは驚異的な価格破壊を起こして、内燃機関車を買う経済合理性がなくなる」とか「BEVの価格は1/5になる」いう話だったが、未だに倍以上の価格差があって、少なくとも経済合理性から見る限り、BEVを選ぶという選択肢はありえない。

　航続距離に対しても同じだ。「航続距離はすでに十分足りている」と主張するか、若しくは、価格帯の全く異なる1000万円オーバーのモデルを持ち出して、800キロ程度の航続距離を主張する。いずれにしても突きつけられたファクトとして4倍の航続距離を無視する理由にはならない。庶民のアシの話をしているのであって、趣味のクルマの話をしているのではないのだ。

　そういう無理やりな嘘みたいな話をしても仕方がない。上で参照したキャズムの解説でも書いてある通り、“ニッチだけれどニーズはハッキリしている狭い市場をターゲットに”すれば良い。運用方法がBEVにマッチするユーザーに一歩一歩きちんとアピールすれば良いだけの話なのだ。

　戸建てで、自宅に充電器があって、航続距離が制約になるような使い方をしない人で、かつ経済的余裕があって、イニシャルコストが気にならない人が、ドライブフィールなり社会的意義なりを感じて購入すればいいだけの話である。何度説明しても筆者はBEV否定論者のレッテルを貼られるが、使い方がBEVに向いた人が大いに楽しみ、その範囲において普及が進むことは大いに奨励したいと思っている。

　ただ、上に挙げた様に、現実のユーザビリティにおいて、まだまだ、ユーザーを選ばずに普遍的な「破壊的イノベーション」をもたらすには道が遠く、内燃機関を滅ぼして、置き換わるとかの威勢の良い話は止めておくべきだと。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/186272/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 08:48:54.38 ID:/cfUOFr/0.net

新しい保険商品でEVオーナーからどれだけぼったくってやろうかと思案してる業界の人です
ハッキリ言ってEVは主流にはならないよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:05:38.97 ID:LQzcP7Y/0.net

EV推進派の、EVの問題点への回答を聞けば聞くほど、将来的には解決するというものばかりで、
じゃあ、今買う必要はないよね。という結論にしかならない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:08:36.37 ID:s8I7e/uO0.net

>>186
“主流”にならなくても良いけど？

このスレでお前以外EVが “主流” になるなんて誰一人いってない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:23:43.23 ID:ivSrWdBh0.net

>>188
あ、そうなんだ
いつかは「普及」する
遠い将来「普及」する
遥か未来「普及」する
って言ってるから、主流を目指してんのかと思った

ま、主流とか「普及」とか、誰が考えても無理だよねw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:25:18.20 ID:s8I7e/uO0.net

>>189
スレタイ読み返したら？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:32:03.62 ID:ivSrWdBh0.net

「普及」するとか言ってるバカこそ目を覚ませよw

っていう反語だろ？
知ってる

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:43:56.25 ID:SFKg47b30.net

EVが流行らないと、よっぽど都合が悪いようでw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 18:08:39.51 ID:fCTMx9Cy0.net

>>186
EVは事故ったときに悲惨だから保険高いってこと？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 20:42:25.33 ID:DqLcN6c80.net

>>179
いまになって歴史改変するチョン

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 20:43:00.39 ID:DqLcN6c80.net

>>180-193
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 20:43:30.35 ID:DqLcN6c80.net

>>184
くやしそうなバカにクソ笑う

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:12:47.59 ID:4B94eSXb0.net

>>195
全固形じゃないと何度教えても覚えられないアタオカ 笑

六四天安門を忘れるな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:51:10.90 ID:H0T+5hwJ0.net

トヨタ リコール隠し

11件 トヨタ自動車発表
80件 県警本部

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ　2006.7.13
https://s.response.jp/article/2006/07/13/83817.html

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 00:01:12.25 ID:zHsUmjEU0.net

そんな昔の事を蒸し返すのかw

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 22:38:17.55 ID:8tNS45j+0.net

>>197-199
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 23:29:44.70 ID:v177wO6E0.net

ガソリンターボ最高！ひゃっはー！！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 15:45:55.11 ID:oNHMGCPY0.net

お役所では
カーボンニュートラルの国際情勢と
内需重視の経済活性化の落とし所で
NoxPM法をプラットフォームに派生させた
化石燃料車規制が大企業や環境団体の
了解を得られやすいと既に了解域の話し
になっており活発な議論されていないだけ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 17:52:08.88 ID:oI7rNcot0.net

世界EV販売、1月は前年比69％増
https://jp.reuters.com/economy/industry/76XWFJDUWVPQTLZ6Z7SKA4ZRJM-2024-02-14/