EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:12:56.54 ID:JZZmuXL00.net
- 前スレ
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700735010/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:15:30.99 ID:XrADIaRo0.net
- >>1
トヨタ リコール隠し
11件 トヨタ自動車発表
80件 県警本部
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ 2006.7.13
https://s.response.jp/article/2006/07/13/83817.html
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:16:31.28 ID:XrADIaRo0.net
- >>2
完璧 さすがはトヨタ。完璧です。
ハイラックスでのリコール隠しのニュースを隠しすぎて、ユーザーにリコール情報すら周知できないようですね。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/hilux/urev/detail/220271/
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:17:01.40 ID:XrADIaRo0.net
- >>3
熊本県警がトヨタ幹部3人を送検…リコール隠し 2006.7.11
https://s.response.jp/article/2006/07/11/83759.html
菊池市内の県道を走行していたRV(『ハイラックスサーフ』)が緩やかな左カーブを曲がることをできずに直進。
対向車線を進行していた乗用車と正面衝突し、双方のクルマに乗っていた5人が重軽傷を負った。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:17:27.06 ID:XrADIaRo0.net
- >>4
時速10km未満に急減速
自動ブレーキの誤動作で追突事故、運転者とシステムの協調が課題 2013.07.29
https://xtech.nikkei.com/dm/article/HONSHI/20130729/295001/
2013年5月、東京都内の首都高速道路を走行していた乗用車が突然減速し、
すぐ後方のトラックに追突されるという事故が発生した。
クラウン プリクラッシュセーフティシステム装着車のリコール
https://toyota.jp/recall/2013/0626.html
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:17:58.18 ID:XrADIaRo0.net
- >>5
【リコール】トヨタ クラウン など4車種、予期せぬ急制動がかかるおそれ 2013.6.26
https://s.response.jp/article/2013/06/26/200897.html
ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、
乱反射したミリ波情報をまれに前方障害物と誤認識し、
衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:18:53.16 ID:XrADIaRo0.net
- >>6
～ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました～ 2007年
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html
国土交通省の型式指定の審査の際に確認した値(認証レベル)よりも多いとの判定結果になりました
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:18:54.51 ID:BpAFdKDu0.net
- 必死すぎる
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:19:19.78 ID:XrADIaRo0.net
- >>7
● トヨタ bB 2代目 排ガス下方修正
発売当初 DBA(平成17年度排ガス規制の75%低減)
途中途中 CBA(平成17年度排ガス規制の50%低減)
平成17年度排ガス規制
2005年12月 75%低減 型式当初 DBA
2010年. 7月 50%低減 型式途中 CBA
https://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/06/download/pdf/report06_p42_p44.pdf#page=2
ttp://www.mlit.go.jp/common/000031495.pdf#page=9
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 19:25:13.38 ID:OAtCpzsy0.net
- トヨタに親コロマンwwwwwww
株価は3000
一方、ご自慢の日産wwwwww
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/24(水) 20:21:01.06 ID:6fmrCosJ0.net
- 確かに中国はEV結構走ってた。
タクシーは100%EV
でも長距離乗る人は買わないって言ってた。金持ちはハイブリッドとEV2台持ってるって。
タクシーで高速使って空港に向かったらEVの電池切れて途中で1時間半の充電休憩取らされた話を聞いた。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 19:59:56.36 ID:csYHzbML0.net
- >>2-11
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/25(木) 20:02:16.64 ID:AZoH4hC40.net
- え？EV信者ってワク信なん？
終わっとるやん
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 06:56:49.97 ID:BO9P59+M0.net
- >>13 それもう飽きたよ、ばーか
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 08:14:44.58 ID:3XLb2Zd+0.net
- 効いてる効いてるw
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 08:33:36.26 ID:A2mIqOyC0.net
- ここはEV信者のオナニースレです
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/26(金) 09:27:50.20 ID:S854AnPN0.net
- ドMが過ぎる
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 01:19:27.26 ID:nafueiVO0.net
- >>13-17
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 05:18:04.93 ID:Fa1qaLi30.net
- てかここも推しをフルボッコするスレでもあるなw
ネトウヨというワードはパヨク以外滅多に使わねぇからなw
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 08:40:58.51 ID:CUZfj1c80.net
- >>19 トランプは敗北したんだよw
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 11:19:55.47 ID:0XFKrj9o0.net
- トランプ？何それカードゲームの事か？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/27(土) 20:51:03.90 ID:/rTxuauJ0.net
- >>19-21
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 12:29:56.06 ID:eny/y1N90.net
- EVの話になんでワクチンwww
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 12:33:39.99 ID:lQxULODG0.net
- >>23
どちらも意識高い「系」を搾取ターゲットにしてるから
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 15:45:27.99 ID:frNjgnw90.net
- どちらもネトウヨの標的だから
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 19:34:38.06 ID:S+xb8m5X0.net
- >>23
図星かｗｗｗｗｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/29(月) 19:35:08.64 ID:S+xb8m5X0.net
- 現実を見れない陰謀バカが足を引っ張る世の中だもんな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 00:09:08.83 ID:crQ0XO4L0.net
- >>27
超過死亡激増も見えず大切な人のためにワクチン打てとかってキャンペーンに踊らされた人がなんだって？
- 29 ：各無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 00:22:22.18 ID:tiuYrClX0.net
- 豊田織機、自動車エンジンでも不正
2024年1月29日 14:48
全国・国際
豊田自動織機は29日、フォークリフト用エンジンの認証不正を巡る特別調査委員会の調べで、
トヨタ自動車向けの自動車エンジンでも法規違反が明らかになったと発表した。
フォークリフトについても対象が拡大した。(共同通信)
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/amp/1299333
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 14:17:27.61 ID:x13EpX820.net
- ワクチンはビジネスです！
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 21:27:02.54 ID:oF+KQ/ey0.net
- >>28
な？このようにデマを信じる低知能反ワク
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 21:27:15.87 ID:oF+KQ/ey0.net
- >>30
な？このようにデマを信じる低知能反ワク
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 21:28:04.21 ID:oF+KQ/ey0.net
- 反ワクってのは本来生き残ってはいけない知能なんだよな
昔なら自然淘汰されていた
ワクチンのせいで生き残ってしまったんだから確かにワクチンには害があるわ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/30(火) 23:20:06.63 ID:4HcwU1kT0.net
- 反ワクって言いたいだけだろw
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 01:40:45.93 ID:uDqlO5oS0.net
- 無駄口はいいから早う7回目のワクチン接種してこいよ無料は3月限りだぞ？
第10波始まってるJN1感染力が強くて何度も感染して陽性反応出るのも遅くて症状は悪寒、発熱、喉の痛み、咳、鼻水、鼻づまりと最悪のウイルスだぞ？www
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 01:46:05.27 ID:In/lNbjw0.net
- >>34
印象操作が滑ってるだけかとw
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 07:42:46.35 ID:28QOYNrm0.net
- アンチEV=トランピスト陰謀ビリーバー
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 11:53:35.34 ID:561Qlc/U0.net
- BEV自体全世界でNO突き付けられてるから、もう意味も無いレッテル貼りしかする事が無いんやな…
哀れ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 12:33:46.87 ID:4I3D3sKK0.net
- リチウムイオン(笑)
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 12:34:59.62 ID:e1R7HvsB0.net
- >>39
そんなゴミ捨ててしまえ
おっと、廃棄料金は頂きますね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 14:34:52.98 ID:28QOYNrm0.net
- 全世界でNO突き付けられているのがガソリン車なんだがw
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 14:39:44.53 ID:+gIF+uTQ0.net
- EVは、まだ買い時じゃないよね。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 15:06:02.53 ID:TGWf5y530.net
- そのうちガソリン車が値上がりしてEVしか買えなくなるから安心しろ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 15:14:43.96 ID:fVpWCU/p0.net
- EVはすごい勢いで値下がりしてるそうだからな。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 21:28:01.36 ID:qZJH5zOx0.net
- 反ワク反ＥＶは自分の言ってることがまともな人間にも通用すると思ってるんだからほんとバカなんだよな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 21:28:32.92 ID:qZJH5zOx0.net
- トヨタもエンジン作るの嫌になって手抜きしてたから不正で製造できなくなった
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:04:08.00 ID:ELUFVQhm0.net
- それでも外国メーカーよりは全然マシだがな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:14:31.75 ID:jkrPWPkt0.net
- 『EV所有者のほぼ半数が次の車にガソリン車を購入していたことがS&Pグローバルモビリティの調査で明らかに』
- 記事の要約 -
・米国の自動車市場予測会社『S&Pグローバルモビリティ』の最新の調査でテスラを除いたEV購入世帯のほぼ半数が次の車にガソリン車を購入していたことが判明した。なおこれは必ずしもEVからガソリン車に乗り換えたことを意味するものではなく、ガソリン車を追加購入したケースも含んでいる。
・同社のロイヤルティ分析によるとテスラを除いた主流ブランドのEV購入世帯の "EVロイヤルティ率(次の車にEVを選んだ率)" は今年7月時点で52.1%となっており、テスラだけが76.7％と突出して高かった。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:15:34.81 ID:jkrPWPkt0.net
- 英語圏最大の電子掲示板Redditの『r/cars (自動車板)』
Guac_in_my_rarri
「ニューイングランドの大勢の人間がガソリン車からEVに乗り換え、またガソリン車に戻っている。なぜか？ 米国を襲った大寒波がEVが寒さに脆弱であることを教えてくれたからだ。
追記：よく分からないという人のために説明すると、先日北米を襲った大寒波のおかげで米北東部ニューイングランド地方の充電インフラは十分整備されておらず、今この地域でEVに乗るということは冬の大半を電力不足に悩まされながら過ごさなければならないということを人々は痛感したわけだ。
「でもノルウェーでは寒くても何の問題もなくEVを運用できている」などと反論する人間がいるが、結局のところその地域でEVを快適に運用できるかはインフラの整備状況次第であって、そんなものは何の反論にもなっていない」
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:17:35.49 ID:VTQb7atS0.net
- >>48
> テスラを除いたEV購入世帯
無理やりすぎる。逆に宣伝？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:19:25.40 ID:jkrPWPkt0.net
- Yeah, lots of people in southern California. There's charging ports all over, but the moment they have to take a trip they are slapped with the cold reality that charging on the go is not fun. EV is nice for in town commuting, but not for work, and not for long distance.
(ガソリン車に戻った人間なんて南カリフォルニアにいくらでもいるぞ、長距離運転する必要が出た瞬間に冷たい現実に直面することになるからな。他の地域と比べればいたるところに充電ポートがあるとはいえ外出先での充電が煩わしいことに変わりはない。EVは短距離の通勤には便利だが、仕事で使ったり長距離を移動するには向いていない)
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:20:06.89 ID:jkrPWPkt0.net
- timmoer
I'm in California - more specifically the SF Bay Area. Our main electricity provider (PG&E) is screwing everyone with the rates. It's something like 50¢/kWh - someone did the math and driving an EV while charging at home is roughly equivalent to around 25-30 mpg in a gas car. So actually a hybrid is the cheapest
(私はカリフォルニア州、具体的にはサンフランシスコ市のベイエリアに住んでいるがこの地域最大の電力会社 (PG&E) の料金の高さのせいで全てが台無しになっているぞ。1kWhあたりの料金が50セント近くするせいで、公共の充電施設を利用せずEVを自宅で充電したとしてもガソリン車で約25〜30mpg相当にしかならない。つまりハイブリッドが一番安いということだ)
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/01/31(水) 22:21:09.30 ID:jkrPWPkt0.net
- highflyer10123
I went from EV back to gas. Lack of charging infrastructure. Rarely get the miles it says it will. Saw the repair bills out of warranty yikes. Really missed the gas car feel.
(EVからガソリン車に戻ったよ。充電インフラの不足、謳われている航続距離を走れたことなんてほとんどない。修理が保証対象外になっているものがあって余計に金を支払わされたこともあった。何よりガソリン車の感触が恋しくて仕方がなかった)
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 02:31:57.66 ID:0rWZKsT30.net
- >>49
ノルウェーとか豊富な水力を活かして自国電力のほぼ全てを賄い、一方で北海油田の石油を外国に売りつけその割合は輸出総額の75%近くにまで達する程で外貨をガッポリ稼ぎ自国インフラを整えてるからな
本当にCO2は悪で減らしたいと考えるなら石油輸出すること止めてから言えって
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 07:59:54.56 ID:MKC/tzKi0.net
- >>54
そんなにおちんちんが痒いの？
泌尿器科に行ったら？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 08:01:47.98 ID:fFlG07SP0.net
- >>55
工事してるからその指摘は的外れwww
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/01(木) 19:00:59.91 ID:k242T7tB0.net
- >>47-56
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
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愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 02:24:10.10 ID:T+Vr81zo0.net
- EVが売れてるんだってwww
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 21:35:37.99 ID:rajxahhg0.net
- >>58
当然だよね
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 22:13:18.41 ID:xMcOMkoe0.net
- >>58-59
>>16
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/03(土) 22:30:06.55 ID:c8cTf6iO0.net
- 新車販売台数の2%で1/50がEVだヤッター！！
こうですか？ わかりません。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 08:11:20.81 ID:ktu/nmRr0.net
- >>61
わからないことを自慢する人って
かなり頭が悪いんだな、という印象
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 08:15:20.12 ID:0WgzRsv80.net
- 今の欠陥だらけのEVが普及するわけ無いけど、これから出てくる全固体電池のEVはそれなりに売れるんだろうね。それでも100%にはならない。つまり、たいして普及しないと思ってるんだけど、これでもバカで反ワクってことになりますかね？判定をお願いします。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 09:02:59.28 ID:ktu/nmRr0.net
- >>63
100%にはならないから「たいして普及しない」なんて書いちゃうのは
かなり論理が飛躍していて、見るからに絶望的に頭が悪いね
トランプ支持の反ワクだとしても驚かないな
ばーーーーか
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 09:36:08.78 ID:7SC9DJ9i0.net
- >>64
1か100かなんて話は誰もしてないよ
一桁%で「普及」は無いよねwwwって、常識の話してるよ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 11:01:28.14 ID:9TM2r3vZ0.net
- もうそろそろ世界も気が付き始めてるし実弾(金≒政策補助金等)切れたら一気に萎むね
逆に現時点で補助金無し自腹で買いたい奴いたら教えて欲しいわ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 11:17:37.39 ID:B96ZS8VS0.net
- >>62
イヤミすら気が付かないオメデタイ人ってよく言われるだろ？
人と接する機会が全く無いから気が付いてないだけかな
どちらにしても頭悪い人だな君
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 11:28:33.49 ID:oO4cokO50.net
- >>66
補助金があれば買うって事は今後価格が下がれば買う
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 12:16:22.65 ID:7SC9DJ9i0.net
- >>68
補助金乞食って安くなると見向きもしないんだよ
人の金で見栄張りたい人種だから
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 12:31:38.00 ID:Mpi8NNVk0.net
- このスレは、中華EVかなんか買った人が1人で頑張ってる感じ？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 12:38:37.60 ID:5ITdxTvZ0.net
- 天安门 天安門 おまじない
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 12:49:04.86 ID:ktu/nmRr0.net
- >>67
え？まさか>>62がイヤミだと気付かなかったの？
本物のキチガイだね
はやく精神科の診察を受けてね
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 18:13:23.16 ID:B96ZS8VS0.net
- きちがいが意味不明なレスしてくる気持ち悪い
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 18:41:41.93 ID:ktu/nmRr0.net
- なら二度とくるなクソキチガイ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 19:15:55.68 ID:gW8wNVig0.net
- ＥＶにしろハイブリットにしろガソリンにしろ１０万キロ走行試算してみそ。
補助金無し、車両価格差有り、バッテリー交換費用有りで試算してみそ。
バッテリー交換無料とかバッテリー寿命無しとかに成らないとコスト高だ。
この辺の技術革新が無いとコスト的に「走行系の電化は間違い」と成る。
高速道とか国道を電化して道路から電気を貰うとかしないとムリじゃね？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 19:24:09.26 ID:5ITdxTvZ0.net
- >>75
それを言い出すとスズキ アルトのハイブリッドもNGで
アルトのICEモデルになるけど…。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 19:34:36.35 ID:wiAYhMiY0.net
- 化石車は経年何年走行何万キロでエンジンをオーバーホールor全交換する前提なの？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 19:54:45.53 ID:2iJIK5GE0.net
- EVのタイヤ代はガソリン車の4倍とすればいいんでしたっけ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 19:55:48.82 ID:wiAYhMiY0.net
- >>78
ソースは？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 20:22:21.62 ID:ejxf3Lfc0.net
- https://x.com/gizmodojapan/status/1751939392179224947?t=R13KtiN8_InGmLUE8wKJEA&s=09
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 20:36:11.70 ID:xuMCWQsC0.net
- >>60-80
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/04(日) 21:34:26.62 ID:NP8l7uO50.net
- トヨタ自動車 EV充電サービス開始
トヨタ、EV時代の新サービスを販売店で展開 「プラグ&チャージ」などで来店機会拡大 2024.02.02
https://www.netdenjd.com/articles/-/297220
トヨタ自動車は、電気自動車(EV)の充電を軸とした新たなサービスを系列販売会社で展開する。
認証操作の手間などをなくした「プラグ&チャージ」を導入するなどし、利便性を高めて来店機会を増やす。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 00:59:16.95 ID:6GRwY9Ho0.net
- 売れまくってる、というレッテルを自分で貼って悦んでるのかw
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 02:08:53.25 ID:IoCTPmVX0.net
- だから推しのオナニースレだってw
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 03:59:08.88 ID:rTDzVKxz0.net
- 騙されて高額のEV買ってしまったから
もう退くに退けなくなった感じの情弱EV推し君のスレ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 07:46:47.76 ID:ajuZppFN0.net
- >>76
出力が限られた軽エンジンにモーターアシストのトルク増大効果は有効でしょう
ターボ化よりも回生見込める街中重視モデルならね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 10:33:30.94 ID:sw5LZAil0.net
- >>75
つまり君は車をお金としか見ていないんだね
なのに車板に何の用があるの？
ばかなの？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 20:34:49.41 ID:6NeRKaPR0.net
- >>82-87
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 20:59:45.85 ID:ELufsn3W0.net
- EVシフトを｢目指す｣だけなら幼稚園児でもできる
方針(笑)を変更すること前提でそれっぽいポーズを取り
軸足をICEからずらさない準備をしたメーカーが勝利者となる
メーカーはみんなそれくらいわかってるよ
ポーズに踊らされるアホな消費者にはなりたくないな
あと｢こんなICE車に乗れるのはこれが最後｣
というセールストークに乗せられるのも愚の骨頂
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 21:04:33.96 ID:0w/30VNJ0.net
- 実際は化石車は値上がりし EVは値下がりし
貧乏人は化石車に乗りたくても乗れなくなる
悔しいだろ？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 21:29:55.59 ID:IoCTPmVX0.net
- 国内ではそんな事起きて無いぞw
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 21:57:50.54 ID:0w/30VNJ0.net
- 中国CATLとBYD、車載電池で価格競争。大幅なコスト削減推進で1Wh当たり6円の時代へ
https://36kr.jp/273235/
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/05(月) 23:23:54.27 ID:eLIvS4Ya0.net
- >>90レンタカー屋でもEV値下がりひどくて価値無いから導入するの躊躇われてるみたいだね
最後用済みを売るまでが商売なのに導入時高い値段で調達して売却時無価値だとね…
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 07:31:22.88 ID:O41/6Pfu0.net
- あたかも15年走った化石燃料大衆車も高値で売れるかのようなキチガイっぷりだな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 08:55:10.86 ID:1lKnK0ff0.net
- 無知で馬鹿が絡むなよ
3年か5年(貨物だと2〜3年)でリース(レンタル)車輌は更新していくの
リース(レンタル)上がりの車輌は整備もしっかりされてて、中古では人気なんだよ
BEV以外は
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 12:58:10.98 ID:pp8ZuiMD0.net
- 電気自動車が安く買えるなら化石車の脅威だね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 12:58:55.40 ID:jFtBJjMU0.net
- >>96
中古でよければEV安いんだろ？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 13:10:05.82 ID:cPWg0xjT0.net
- >>97
すぐにバッテリー上がるような粗大ゴミ買う人なんか居るの？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 13:24:54.95 ID:pp8ZuiMD0.net
- >>98
中古の2台目リーフ欲しいから俺にくれよ
粗大ゴミなんだから手切れ金付きで譲ってくれるよね？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 13:25:13.85 ID:pp8ZuiMD0.net
- 2代目
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 13:47:12.56 ID:JPiMhRwk0.net
- >>76
ハイブリットの有無で２バージョンな車種で燃費が８Ｋｍ/１Ｌの差が有るとしよう。
燃費でハイブリットが勝利しても車両価格で辛うじて辛勝でバッテリー交換で大敗。
駆動バッテリー交換は５年か１０万キロだったっけ？電気を補助使いでさえコレだ。
電気を補助では無くメインで使えば更に酷く成るのは予想が出来るだろ？
>>77
「エンジンをオーバーホールor全交換する前提なの？」だけど実績から言えば極小だ。
我輩のスターレットは平成元年登録で現在は３５年目に突入している。
走行距離は１９万キロ位だがエンジン回りの重トラブルはタイミングベルトだけだ。
もう少しで２０万キロだから２回目のタイミングベルト交換が必要かも知れない。
部品点数が少なければ少ない程にトラブルの発生頻度が少ないのは真理だ。
ならばチャレンジャーを除いた他は素直にガソリン車を選べば良いと思う。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 14:41:57.87 ID:O41/6Pfu0.net
- >>95
そりゃ、EVの場合は5年も経てばもっと魅力的な新車種が出てるからな
マンネリな化石燃料車と違って
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 14:42:54.74 ID:O41/6Pfu0.net
- スターレットなんか乗ってたやつが我輩だって
ぷぷぷ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 18:20:28.65 ID:DOqHwgtt0.net
- >>99
レンタカーで借りた初代リーフ、満充電から100km程度でもう冷や汗レベルだったな
しかも借りてたのが山陰で休日…
そんな車自分ならいらんけどな
そういうのが欲しいんだろ？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 19:19:48.24 ID:dRPohiFU0.net
- オハヨー
BEVは絶滅する！
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 19:37:04.89 ID:xPtvYtzK0.net
- >>89-105
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/06(火) 19:41:34.47 ID:pp8ZuiMD0.net
- >>104
初代リーフは量産実験車だったからね
だから2代目リーフだと書いてあるのがわからないの？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 00:00:34.21 ID:2bSVrQq50.net
- 売れてないじゃん、EV。
～～～終了～～～
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 06:35:30.19 ID:TaGr5Srp0.net
- >>108
いいから口の周りについたウンコを拭けよ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 07:38:30.89 ID:joU09IKg0.net
- 食糞文化の奴は書込みまで気持ち悪い
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 08:40:35.36 ID:vt1r8WYa0.net
- 自分から正体バラしてどうすんだよw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 13:49:47.76 ID:7HnEV/bn0.net
- >>108
だから2代目リーフを手切れ金付きで譲ってくれよ
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 15:28:13.14 ID:23e30P/00.net
- 前スレの ID:TaGr5Srp0
がいかにも糖質な切れ方で1000行ってて笑ったｗ
絶対にEVどころか軽自動車も持って無さそうｗ
ついでにおまけのニュース
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-07/S8H03QDWX2PS00?srnd=cojp-v2
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 23:48:23.81 ID:H1uMxmuV0.net
- https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700735010/983
バカ丸出し
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/07(水) 23:48:46.44 ID:H1uMxmuV0.net
- >>107-113
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 08:55:07.14 ID:MDXlz6eL0.net
- >>113
結局のところ君はQiで充電待ちする必要もないし
同様にEVの非接触給電が実用されたら充電待ちもする必要もない
ということが理解できないんでしょ？
Qi搭載スマホぐらい買える程度には働こうなw
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 09:02:30.17 ID:toELCN/j0.net
- qi充電なんぞ5ミリもズレてれば全く充電しないけど？
お前こそ充電器持ってねぇだろ>>116
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 11:16:56.38 ID:abK8+gpI0.net
- 何れにせよ掛かる費用がトンデモナイ事にナリそうだがなw
非接触充電のコストが安いならとっくに鉄道で使われるだろうからなw
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 11:49:26.71 ID:KZaR5tyK0.net
- >>116
充電待ち？
常時給電じゃなくて、「どこか」で「充電」すんのか
ふ〜ん…w
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 12:40:49.28 ID:+fnbe0jM0.net
- >>119
文盲なのに5ちゃんを読むなんて、すごいな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 14:07:01.96 ID:KZaR5tyK0.net
- 敗北宣言入りました〜
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 15:59:04.54 ID:+fnbe0jM0.net
- >>121
キチガイって幸せだね
交差点などで停車中の充電なんかも議論に含まれていることすら理解できていないなんて
君ほどの知恵遅れだと生きるの大変そうだね
苦しみが早く終わるといいね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:04:58.49 ID:KZaR5tyK0.net
- そんな事は誰もが分かってて言ってるんだよ
交差点で何分止まるの？
そして、専用回路引いての200V20A4kw充電でさえ、1分でどれだけ充電出来るか調べてごらん
そういう具体的な「量」の問題が把握出来ていないから
馬鹿だなぁwww😂
って笑われてんの
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:11:21.71 ID:+fnbe0jM0.net
- >>123
専用回線？交差点などの停車中の充電で？
キチガイの発想って本当にゴミだねw
さあ旅立て！
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:15:00.51 ID:KZaR5tyK0.net
- 「でさえ」
は中華翻訳出来ないのかな？
天安門天安門
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 16:38:05.85 ID:zKuD0ZFN0.net
- そしてペースメーカー付けてる人は外に出れなくなるっと
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 17:50:26.07 ID:totqFrrT0.net
- オハヨー
そろそろBEV普及したか？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 19:30:52.80 ID:x5h8uBXh0.net
- 天安門ってほんとに効くんだな…
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 19:39:17.35 ID:hi+fPpl90.net
- >>116-128
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 21:42:29.54 ID:SrHideFm0.net
- よし！
6.4 天安門 6.4天安門
フリーチベット、フリーウイグル
香港の自由を潰すな、台湾独立支持！
チベット、ウイグル、内蒙古は中国の土地では無い！
民族自決を認めよ！
やっぱ、EV推しはBYD＝中国共産党の太鼓持ちかｗ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 21:50:56.92 ID:abK8+gpI0.net
- このスレはEV推しの断末魔の叫びスレですw
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/08(木) 23:50:19.88 ID:hxwkrr380.net
- 豊洲の海鮮丼を食べられない日本人はもうダメです。
3000円の海鮮丼が6000円になったので、カローラはもうすぐ600万円になります。
ガソリン車は日本人にとって高くて買えない贅沢品の象徴になります。
豊洲の6000円海鮮丼。訪日外国人「私たちにとってはとてもリーズナブルですが日本人はどうでしょう？」 [271912485]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1707401821/
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 02:54:45.71 ID:+kTJWeL/0.net
- ここ数年でカローラが600万円になるのは到底考え難いなw
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 05:22:00.81 ID:/XMWWEg60.net
- 最近テスラ車を見かけるたびに、
「あー、黙れたんだなあ、かわいそうに」と哀れみの気持ちしか思えなくなってきてる
オーナーも乗ってて恥ずかしいだろうにw
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 05:28:42.85 ID:4sKO3wqV0.net
- C国とかK国のEVとか、もっと可哀相だわw
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 07:42:18.29 ID:e2W1eq6I0.net
- MKタクシーの運転手とかいくら仕事といえ
BVDだのなんちゃら5だの乗らされてて、あれパワハラだろ。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 07:43:39.03 ID:e2W1eq6I0.net
- 中華BEV乗せられたから精神病んだって言えば
労災認定おりるよ絶対
- 138 ：ネット情報：2024/02/09(金) 08:31:25.31 ID:RESHm1PI0.net
- >>136
ブリーフ？
アンチもしっかり知識つけてから書こう
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 08:33:01.33 ID:B1fCp0CD0.net
- わざとだよ
バカにしてる意味ね
わかるかな？中国人
- 140 ：ネット情報：2024/02/09(金) 08:36:22.17 ID:RESHm1PI0.net
- MKにBYD入ってないって話
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 08:56:00.89 ID:B1fCp0CD0.net
- 京都の本社にあるよ
- 142 ：ネット情報：2024/02/09(金) 09:17:31.55 ID:RESHm1PI0.net
- バス？
タクシーはないでしょ？ 日韓独のはず
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 09:32:45.34 ID:r6jekdNw0.net
- 現行リーフの中古メチャ安いのになんで売れないの
ガソリン高いのに
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 09:35:14.78 ID:z90mJBZK0.net
- 補助金乞食しか買わないから
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 09:36:42.03 ID:B1fCp0CD0.net
- >>142
都タクシーだったわ
- 146 ：ネット情報：2024/02/09(金) 10:04:22.39 ID:atuVC03G0.net
- >>143
次売る時査定ほぼゼロだし乗り潰すにしたら寿命が短い
自宅充電設備追加必要
アクアの方が安くてガソリン高くてもお得
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 16:11:36.21 ID:xFY9giT+0.net
- >>143
このスレでEV派と思われる>>99でさえくれると言うなら貰うけど自分で金出して買う事はしない車だからなw
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 22:06:24.76 ID:UjpsQJ440.net
- >>130-147
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 22:06:47.79 ID:UjpsQJ440.net
- >>133
クラウンは何倍にもなったが
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/09(金) 23:08:03.06 ID:kKWUrd4u0.net
- >>143
EVはまだ普及し始めだから中古への乗り換え需要が強くないからでしょ
2代目リーフから中古2代目リーフへの乗り換えは事故以外考えられないしサクラから2代目リーフもまだ早すぎる
初代リーフからの乗り換えは考えられるけどそもそも初代リーフはあまり台数が出てない車種
ガソリン車から初めてのEVに中古リーフを買うのはそれなりに勇気がいる
それでも5年落ちで40%くらいの残価が付くからこの値段ならEVデビューしてもいいと考える層がいるんだろう
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:08:47.34 ID:u+7VdCBN0.net
- 中古で補助金出るんか？補助金無かったらEV買うとか真正のバカはおらんやろ
イヤ…多少はいるなw
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:32:18.51 ID:FOZ27wXt0.net
- 仮に将来的に全車両がEVになるとしても、そうなるにはEVの技術革新が猛スピードで行われるはずだし、
それこそ、現在のEVなんかすぐに低性能扱いされるの分かって、今、EVを買う奴は馬鹿だろ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 00:32:49.06 ID:9BjIftee0.net
- >>152
どうでもいい
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 03:30:04.01 ID:x264U6Qn0.net
- >>149
解決してない今は買いじゃないね
現時点のEVはいけてない商品って自分でもわかってんじゃんか
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 03:46:18.78 ID:IkhdKACE0.net
- >>148
ICE車規制中EV補助ジャブジャブの中国市場以外好調のようです
マツダなど自動車3社最高益 4ー12月最終､生産増･値上げ [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707488591/
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 03:51:31.01 ID:BSju8rTP0.net
- >>152
これな
古い時計には価値があっても、古いスマートウォッチはゴミ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 08:31:15.94 ID:AUdsEPsL0.net
- >>133
>ここ数年でカローラが600万円になるのは到底考え難いなw
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/morizo_edition/
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 09:48:58.44 ID:RiRF2Qtx0.net
- どこが環境にいいんだろうか
舗装傷めるのが早くなってLCCもかかるし、瀝青材もそれだけ使うからその分原油の消費も増えるし
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 13:19:10.17 ID:HVcu0GAV0.net
- >>157
それ名前だけカローラってだけでしょ
内容的には昔の240RS以上と思えばバーゲン価格だな
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17259119
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 14:11:20.61 ID:WcuTGzS90.net
- >>133
200万円のカローラを失ってから気づく。
ああ、ガソリン車にはミライがなかったのだと。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 14:31:27.97 ID:x264U6Qn0.net
- >>160
お正月休み貰えなかったの？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:17:39.21 ID:WcuTGzS90.net
- >>161
あなたはお仕事でここに来てるの？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:46:14.04 ID:qMd+tzdf0.net
- >>162
あなたはお仕事？
なんで一生懸命なの？
EVうれrといいことあるの？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:46:40.24 ID:qMd+tzdf0.net
- 売れると
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 18:58:31.69 ID:9BjIftee0.net
- >>158
なんでやLCCなら国際線も国内線も格安で飛べ最高やん。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 19:29:26.88 ID:x264U6Qn0.net
- そうだね3連休だしつまらないこと書いてないでどこか旅行にいけばいいんじゃないかな？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 19:57:25.40 ID:zGy3+iaD0.net
- >>150-166
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 20:35:15.44 ID:x264U6Qn0.net
- 長文アンチトヨタ EV推しも "全個体電池" も知らず 笑われるの巻
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 22:39:03.37 ID:ZbhfZ1t00.net
- >>168
おまえか
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/10(土) 23:17:46.88 ID:01J8ipva0.net
- >>169
全固形電池 = 水で溶ける電池？ スープでも作るん？ 笑
こんな知識レベルで 大笑
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 13:20:01.25 ID:cALKADuo0.net
- ネトウヨって、それなりのスペックが必要だからなw
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 17:00:14.55 ID:ufhCopqm0.net
- 感情論でばかり書き込むパヨクに言われててもなw
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 17:51:09.95 ID:oWUpMd+W0.net
- >>170-172
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 17:51:22.43 ID:oWUpMd+W0.net
- >>171
朝鮮人なら誰でもなれるぞ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 19:21:29.28 ID:15vPRsb/0.net
- シェアが50%越えたら普及したと言えるかもしれないけど、まあ、無理だろうね。特に日本では。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 19:44:36.84 ID:YXH8ioT60.net
- >>175
iPhoneが出たときもこう言ってたんだよねこいつら
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:01:02.39 ID:fK+ElL2T0.net
- >0167
君だって本当はそんなのことを思ってなくて、人を不愉快にさせることを書き込むんで反応があるのが嬉しいだけなんだよね？
君の人生、それ良いの？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:11:41.77 ID:YXH8ioT60.net
- >>177
君だって本当はそんなのことを思ってなくて、人を不愉快にさせることを書き込むんで反応があるのが嬉しいだけなんだよね？
君の人生、それ良いの？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:22:08.88 ID:4FPiSp9v0.net
- >>176
PNDの時は言ってたな
物好きしか買わんと
iPhoneの時は明らかに違ったわ
プリウスの時が近い
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 20:23:59.78 ID:l5WYM6NN0.net
- >>173
EV普及させないと本国に送り返されちゃうBYD社員？
こんなとこで工作しても売れるようにはならないよ プゲラ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:08:27.41 ID:5PtNBTOx0.net
- >>180
君はEVが普及したら仕事がなくなっちゃう人？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:19:03.18 ID:Ww/ISUQ40.net
- いやどっちが普及してもOKな人
EV普及するえあけないと思ってる人
EV普及すると思える理由が知りたい人
了解？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:19:41.01 ID:Ww/ISUQ40.net
- 誤字すまん するわけ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 21:23:34.37 ID:4FPiSp9v0.net
- >>181
BEVが普及したら仕事がむっちゃ増えて儲かる人だけど、まあ「普及」は無いですよ
ただ、2〜3割でも売れるようになるとウハウハかな
業者とCVの確保が問題なくらいで
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/11(日) 22:56:35.10 ID:yFJTGs2I0.net
- 結論がここに書いてある
問題はここで明らかに負けているという事実を、数字で比較せずに、強弁してなんとかしようとするからおかしくなる。BEV推進論者が過去に述べてきたのは「2021年にはBEVは驚異的な価格破壊を起こして、内燃機関車を買う経済合理性がなくなる」とか「BEVの価格は1/5になる」いう話だったが、未だに倍以上の価格差があって、少なくとも経済合理性から見る限り、BEVを選ぶという選択肢はありえない。
航続距離に対しても同じだ。「航続距離はすでに十分足りている」と主張するか、若しくは、価格帯の全く異なる1000万円オーバーのモデルを持ち出して、800キロ程度の航続距離を主張する。いずれにしても突きつけられたファクトとして4倍の航続距離を無視する理由にはならない。庶民のアシの話をしているのであって、趣味のクルマの話をしているのではないのだ。
そういう無理やりな嘘みたいな話をしても仕方がない。上で参照したキャズムの解説でも書いてある通り、“ニッチだけれどニーズはハッキリしている狭い市場をターゲットに”すれば良い。運用方法がBEVにマッチするユーザーに一歩一歩きちんとアピールすれば良いだけの話なのだ。
戸建てで、自宅に充電器があって、航続距離が制約になるような使い方をしない人で、かつ経済的余裕があって、イニシャルコストが気にならない人が、ドライブフィールなり社会的意義なりを感じて購入すればいいだけの話である。何度説明しても筆者はBEV否定論者のレッテルを貼られるが、使い方がBEVに向いた人が大いに楽しみ、その範囲において普及が進むことは大いに奨励したいと思っている。
ただ、上に挙げた様に、現実のユーザビリティにおいて、まだまだ、ユーザーを選ばずに普遍的な「破壊的イノベーション」をもたらすには道が遠く、内燃機関を滅ぼして、置き換わるとかの威勢の良い話は止めておくべきだと。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/186272/
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 08:48:54.38 ID:/cfUOFr/0.net
- 新しい保険商品でEVオーナーからどれだけぼったくってやろうかと思案してる業界の人です
ハッキリ言ってEVは主流にはならないよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:05:38.97 ID:LQzcP7Y/0.net
- EV推進派の、EVの問題点への回答を聞けば聞くほど、将来的には解決するというものばかりで、
じゃあ、今買う必要はないよね。という結論にしかならない。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:08:36.37 ID:s8I7e/uO0.net
- >>186
“主流”にならなくても良いけど？
このスレでお前以外EVが “主流” になるなんて誰一人いってない。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:23:43.23 ID:ivSrWdBh0.net
- >>188
あ、そうなんだ
いつかは「普及」する
遠い将来「普及」する
遥か未来「普及」する
って言ってるから、主流を目指してんのかと思った
ま、主流とか「普及」とか、誰が考えても無理だよねw
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:25:18.20 ID:s8I7e/uO0.net
- >>189
スレタイ読み返したら？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:32:03.62 ID:ivSrWdBh0.net
- 「普及」するとか言ってるバカこそ目を覚ませよw
っていう反語だろ？
知ってる
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 09:43:56.25 ID:SFKg47b30.net
- EVが流行らないと、よっぽど都合が悪いようでw
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 18:08:39.51 ID:fCTMx9Cy0.net
- >>186
EVは事故ったときに悲惨だから保険高いってこと？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 20:42:25.33 ID:DqLcN6c80.net
- >>179
いまになって歴史改変するチョン
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 20:43:00.39 ID:DqLcN6c80.net
- >>180-193
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 20:43:30.35 ID:DqLcN6c80.net
- >>184
くやしそうなバカにクソ笑う
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:12:47.59 ID:4B94eSXb0.net
- >>195
全固形じゃないと何度教えても覚えられないアタオカ 笑
六四天安門を忘れるな
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:51:10.90 ID:H0T+5hwJ0.net
- トヨタ リコール隠し
11件 トヨタ自動車発表
80件 県警本部
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ 2006.7.13
https://s.response.jp/article/2006/07/13/83817.html
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 00:01:12.25 ID:zHsUmjEU0.net
- そんな昔の事を蒸し返すのかw
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 22:38:17.55 ID:8tNS45j+0.net
- >>197-199
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/13(火) 23:29:44.70 ID:v177wO6E0.net
- ガソリンターボ最高！ひゃっはー！！
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 15:45:55.11 ID:oNHMGCPY0.net
- お役所では
カーボンニュートラルの国際情勢と
内需重視の経済活性化の落とし所で
NoxPM法をプラットフォームに派生させた
化石燃料車規制が大企業や環境団体の
了解を得られやすいと既に了解域の話し
になっており活発な議論されていないだけ。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 17:52:08.88 ID:oI7rNcot0.net
- 世界EV販売、1月は前年比69％増
https://jp.reuters.com/economy/industry/76XWFJDUWVPQTLZ6Z7SKA4ZRJM-2024-02-14/
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 18:43:32.26 ID:dn4avPbb0.net
- >>203
増えてるのはPHEV定期
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/14(水) 20:15:10.86 ID:RJzACsF50.net
- >>201-204
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 08:58:38.57 ID:WhJX+Be00.net
- >>203
こういうニュースの書き方もずるいよな
本文には、
「- 調査会社ロー・モーションが１４日発表したデータによると、１月の世界の完全電気自動車（ＢＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）の販売台数は」
と書いている。世界的に見てもマスゴミ仕草や見出し詐欺は結構酷いってこった
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 15:14:55.97 ID:rFMKRGm60.net
- ノルウエーの石油消費量は いちよ減ってはいるけど劇的には減少してないらしい
そりゃ、トラックやバスが軽油のまま走りまわってりゃそうなる
鉄道も非電化区間も結構残ってる
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 20:19:40.96 ID:HPU33HQM0.net
- >>206
>>207
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
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トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/15(木) 21:31:01.63 ID:ffFvINqC0.net
- NGワード 全固形電池
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/16(金) 21:46:59.65 ID:EfLSbXrT0.net
- >>209
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 00:04:02.77 ID:xd4LvsD90.net
- トーンダウンの連鎖が止まらねぇw
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 00:10:42.71 ID:ANQJF1sv0.net
- EVうんこじゃんw
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 09:02:10.98 ID:i5VGjd4b0.net
- EV推進の空気が完全に変わったね
もう主流になることはあり得ない
一部のキモいオタクだけが運用するものになる
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 09:50:28.41 ID:9a82xjy40.net
- さっさと補助金やめればいいのに。
むしろ、罰金とれよw
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 09:54:20.43 ID:YZHLcfHK0.net
- >>214
そうだな“排気ガス税”を作った方がいい
空気がきれいになる
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 10:07:14.28 ID:2QMW/xjp0.net
- バッテリー重量税だな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 10:15:12.05 ID:YZHLcfHK0.net
- >>216
なら、HVもPHVも増税だねぇ。
レクサス車重ランキング RZがBEV
https://car-life.adg7.com/car_rank.php?m=ton&makername=LE
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 11:59:09.52 ID:2QMW/xjp0.net
- >>217
搭載重量が全然違うし良いんじゃない？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 15:09:56.61 ID:v3zO0x4x0.net
- >>214
既に死んでるFCVに死亡宣告する事になるな
アンチが言ってたEVに全振りするなって言ってたのは一体何だったの?
しかもEVは50万くらいの所FCVは200万円の補助金なのに全く売れてないんだから
どんどん性能高く安なって進歩を実感できるEVにこそ全振りすべきってことを言いたって事だよね?
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 16:21:17.84 ID:Wm+rxbGs0.net
- >>219
いや、水素は将来の基幹エネルギーだから、補助金で合ってるよ
BEVみたいな過渡期の技術じゃない
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 20:43:31.94 ID:Q0E+8bPQ0.net
- >>211-220
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/17(土) 22:58:45.01 ID:xd4LvsD90.net
- それもう古いw
本スレからのコピペ
https://smart-mobility.jp/_ct/17684523
【海外トピックス】 「パンデミック以前に戻ることはありえない」米国自動車ディーラーの一致した声
2024-02-17
今売れるのはハイブリッド。一足飛びにEVには行けない
自動車メーカーもEVの生産調整に入りましたが、販売店でも今一番売りやすいのは、財布に優しく環境にも良いハイブリッド（HEV）やブラグインハイブリッド（PHEV）です。
- 223 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 13:33:51.43 ID:KqTd+TUOq
- 金井さだ死ね死ね死ね死ね
- 224 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 14:15:00.95 ID:5H3IcxoVm
- 金井さだ死ね死ね死ね死ね死ね
- 225 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 14:17:37.77 ID:5H3IcxoVm
- かない310し死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね轢かれて死ね家族全員死ね息子3にん轢かれて死ねばーかクズ
かないかna 絵死ね死ね死ね死ね死ね
金井ともh6しねしねしねしね
金井たkaひ6しねよ4hroしね
嫁も死ね全員死ねこいつらはキチガイクズ
ついでにかないさda死ねクソゴミクズ死ねボケカスクズ死ね死ね死ね死ね死ね
全員人間たちのクズである死ねばーか
笑人形うたれてしにますように
金井sだ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
- 226 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 14:18:00.87 ID:5H3IcxoVm
- 岸田文雄死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね家族全員死ね轢かれて死ね死ね死ね死ね死ねクソゴミクズ雑魚死ね
岸田死ねボケカスクズ死ね
- 227 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 14:18:34.88 ID:5H3IcxoVm
- 岸田文雄死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね家族全員死ね轢かれて死ね死ね死ね死ね死ねクソゴミクズ雑魚死ね
岸田死ねボケカスクズ死ね
死ね
- 228 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 16:01:12.51 ID:KqTd+TUOq
- ヒカゲリサ死ねばーかクズババア
ヒカゲともこは農家でウンコ食って死ねばーか
かないさだ死ねゴミクズババア死ねじさつしろや
長浜死ね
青木俊一死ね
大川ゆうたろう死ねあるかさるから飛び降りて死ねゴミクズ殺すぞこの野郎
たきざわだいや死ねゴミクズばーか
亀戸死ね
日本人死ね
竹田死ね
杉浦死ねゴミクズ
殺すぞ
和田けんやしね
ほんなべたしね
丸山ゆうき死ねゴミクズ
たきぐちえりしね
かどうの死ね
- 229 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 16:05:48.42 ID:KqTd+TUOq
- 真和ハイツ死ね
亀戸ジジイ死ねババア死ねゴミクズ
老害死ね轢かれてやけ死ね
土日に歩いてるクソドモ死ねゴミクズ殺すぞこの野郎
主婦死ね
自転車から落ちて刺された後飛び降りて死ね
亀戸クズ共全員死ね日本人死ね日本死ね東京人死ね列車に突っ込まれ全員心臓破裂内蔵破裂して死ねゴミクズばーか死ねボケカスクソ野郎共
地獄へ堕ちろ
- 230 ：まいばすけっと亀戸2丁目昼間に勤務の若い女20代死刑囚：2024/02/21(水) 16:08:11.04 ID:KqTd+TUOq
- 真和ハイツ死ね
亀戸ジジイ死ねババア死ねゴミクズ
老害死ね轢かれてやけ死ね
土日に歩いてるクソドモ死ねゴミクズ殺すぞこの野郎
主婦死ね
自転車から落ちて刺された後飛び降りて死ね
亀戸クズ共全員死ね日本人死ね日本死ね東京人死ね列車に突っ込まれ全員心臓破裂内蔵破裂して死ねゴミクズばーか死ねボケカスクソ野郎共
地獄へ堕ちろ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 12:25:03.34 ID:PWHwr84K0.net
- 新車の販売が日米で、想定の5分の１でなんよな
中華メーカーも設備投資で想定していた台数に遠く届いてないだろう
中国新幹線は国営なので潰れないが、民間は既に投資回収できずに潰れている。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 20:35:48.66 ID:Bo9SjonV0.net
- >>222>>231
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw
言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw
トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で
米国で日本車離れの動き ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】
愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速
トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充
トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 20:07:29.62 ID:+4/pcboN0.net
- 補助金なくなって1番熱心だった欧州需要も半分未満になったときく。Evは中国ガラパゴス仕様になったな。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/20(火) 22:52:50.56 ID:+JYk0LQr0.net
- >>233
というデマを信じてる反ワク
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 00:29:41.11 ID:3PDZazgG0.net
- 3回も打っちゃったの？涙拭けよw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 02:23:58.15 ID:pK0fDNxZ0.net
- いやきっちり7回打ってるだろ
じゃないと反ワクとか言えねぇただの情弱じゃんwww
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 06:33:42.45 ID:NHxGqnv30.net
- 車板で謎のワク珍マウント
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 07:09:38.92 ID:Z33c9q+C0.net
- 車に怪しげな使用済み注射器が散乱している
危ない人たち
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 07:45:11.08 ID:BLtSn1Yt0.net
- EV信者ってワクチン信者と被るからね
3回目辺りで「あれ？ワクチン効かなくね？」って気付いたようにEVが環境にも世の中的にも優しくないことに気が付いたフェーズ
さすがにコオロギでは騙されなかったらしいwww
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 07:56:30.32 ID:wbCK9Uu/0.net
- マウント取れればトピックはなんでもいいのね 笑
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 09:16:21.29 ID:gKBRPFM+0.net
- >>239
サクラは便利そうだからセカンドカーなら有りじゃね？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 11:13:08.08 ID:lt9AkQxk0.net
- サクラをセカンドカーにする位ならアルトの廉価版を買う
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 11:26:51.55 ID:wbCK9Uu/0.net
- 金あるならサクラ ないならアルト
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 13:57:28.26 ID:OqgXECmL0.net
- >>215
旧シャカイとか減るからな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 16:59:44.69 ID:d3WLYnQz0.net
- 騒音税を取ってほしい。ハーレーとかフェラーリとか。いい音ではなく騒音です。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 17:11:27.32 ID:fmKiR8lJ0.net
- 電磁波税で良いんじゃね？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 17:13:04.95 ID:BLtSn1Yt0.net
- 環境負荷高いのに補助金を出す愚策
それに気付き出したがまだ半分出したりしてる
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 17:34:03.51 ID:cyL/v7QJ0.net
- 充電待ち渋滞で迷惑だから
EV車充電待ち渋滞税
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 21:03:48.36 ID:NTi7Ot4f0.net
- リチウム税で良い
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 21:05:58.26 ID:6lFqjvbF0.net
- >>246
あなたパナウェーブ？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/21(水) 21:39:24.75 ID:cpSVXrbX0.net
- >>235-250
というデマを信じてる反ワク
旧人類は淘汰されるのみだ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 06:29:05.73 ID:DTBF2OAU0.net
- だからEVが古いんだってw
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 07:10:53.65 ID:RDHsNBkc0.net
- モーターだけよりも、モーター＋エンジンの方が良いに決まってるじゃん。
両方ついてて、更に安いんだから。
わざわざ高くて不便なものを買うとか、無いわ～笑
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 19:17:51.82 ID:D6J5nJsm0.net
- >>252
>>253
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/22(木) 19:27:50.68 ID:YLAA+1sW0.net
- コイツずっとズレた事言ってるけど、ヅラもズレてんのかな…？
EVクラスタ=環境テロクラスタ=反ワク反マスククラスタなのに…
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 08:26:56.04 ID:ZAkgPpGT0.net
- トランプ当選でゴミクズ確定なw
あ、すでにゴミクズかw
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 08:33:24.89 ID:l89oqnU40.net
- 人類でさえ無いヤツも書き込んでるらしいなw
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 19:38:30.35 ID:3EySgoQR0.net
- >>255-257
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 21:23:30.00 ID:061qizki0.net
- >>258
いや、反ワクがEV信者だろ
ついでに電気に頼るくせに、EV信者=反原発なｗ
無農薬とか添加物ゼロとかもを信奉してそうｗｗ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/23(金) 23:30:00.77 ID:kMbhJc200.net
- 7回打ってない人は、反ワクだからな。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 00:56:33.91 ID:QnRCKgtp0.net
- 一度製造すれば10年以上に渡って使い続けられるガソリンエンジン車と違い、
BEVは製造して数年で寿命が来るからより資源を浪費するし環境負荷が高い
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 01:58:07.56 ID:LVSNIh080.net
- 10年以上エンジン使い続けるには何Lのオイルやオイルフィルターが必要で
どれだけの消耗品など時間とカネをエンジンの維持に費やして居るのでしょうか？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 07:11:26.18 ID:ZmymBwvg0.net
- バッテリーのクソ高さに比べたらどうって事無いがなw
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 07:12:41.16 ID:ZmymBwvg0.net
- 序に言えば莫迦を自ら晒しているのはEV推しだぞw
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 09:36:53.91 ID:BeYJx2SZ0.net
- >>262
オイル40〜80L オイルフィルター10個 たいした量じゃないな 笑
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 13:31:13.32 ID:aMMh7NyV0.net
- ＞BEVは製造して数年で寿命が来るから
フェイクニュース
日本人は息をするように嘘を吐く
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 13:36:14.06 ID:ePxnTmZ90.net
- >>266
中国人じゃあるまいしw
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 13:42:06.59 ID:LVSNIh080.net
- >>266
末永く乗って下さい。
https://youtu.be/1wwJDPhz-1w
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 20:40:03.43 ID:XasoHes10.net
- >>259-268
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/24(土) 20:42:04.38 ID:XasoHes10.net
- 美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
https://kuruma-news.jp/post/645097
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 16:41:39.68 ID:DqPReh320.net
- >>266
そのお前さんの大嫌いな日本人の俺から細やかなプレゼントだ
心して受け取ってくれいw
https://youtu.be/2X4dIJcOE9Q?si=Et5uKJ15923gioJv
https://youtu.be/2MRm-XmAwZI?si=UguYIz0EP8eUgwH9
https://youtu.be/bGSOtxTdPIU?si=hjpQaI8fVhQrv7Se
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 19:14:18.17 ID:kgwG7wRy0.net
- >>271
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 19:19:10.63 ID:OkiM4SEe0.net
- 環境にやさしい内燃機関へ
乗用車用エンジンの熱効率50%超を達成
https://www.jst.go.jp/seika/bt2019-04.html
ID:kgwG7wRy0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
書き込みレス一覧
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2024/02/25(日) 19:14:18.17 ID:kgwG7wRy0
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 20:46:15.94 ID:DqPReh320.net
- >>272
おかわりもっとと読んだw
https://youtu.be/Hq-qBCqOo8I?si=k0rg3xAfRbh-q4OW
https://youtu.be/wPGJ2drGpvo?si=3Vl_UinR9ye6RncB
https://youtu.be/5DT0PNmnWlA?si=gLgbx6gUazMfW7jI
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/25(日) 21:31:34.73 ID:Oj1Q7FHO0.net
- どうでも良いけどEV厨は将来の話じゃなくて今現在の技術で出てる製品レベルで語ってくれよ
そんなに良いものなら補助金とか無しでもバカ売れだろう？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 01:51:30.88 ID:xZDguwyG0.net
- 残念ながら補助金が無くなったら全然売れなくなるような半端な製品なんだよ
それはみんな理解してるみたい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 04:43:32.59 ID:cyBaufjK0.net
- ハイブリッド車のことですか？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 06:19:01.64 ID:s+/jGgY/0.net
- ずっと前からスマホとガラケーに例える奴いたけど
何年経ってもスマホのように普及しないねw
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 07:27:01.96 ID:EYz7eMW30.net
- >>278
携帯がICEなら、
限定機能のBEVはPDA
スマホはその機能を組み合わせたHV、PHEVなんよ定期
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 11:52:21.33 ID:RvL77WlP0.net
- >>277
こういう返ししかできなくなってしまったね
EV残念だね
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 13:10:22.27 ID:cyBaufjK0.net
- 嫌儲でEV嘲笑スレが立つくらいだからEVのネガティブニュースは底を打った
これからはEVの逆襲が始まる
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 16:23:41.13 ID:acyCuuVa0.net
- 嫌儲に出入りするような人にはなりたくないな…
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 17:39:24.59 ID:4YnvaJpm0.net
- >>282
貧乏人のひがみと貧乏人同士の足の引っ張り合いが渦巻く板なのかな？
ひろゆきは金持ちなのに哀れだな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 17:42:26.04 ID:2W+eLjhL0.net
- 俺は金のねー貧乏人だから、高価で使い勝手の悪いEVは超大金持ちなみさなんの道楽でご自由にｗ
そんな大金持ちが、まさか補助金申請したりしてねーよなｗ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 19:44:34.87 ID:cyBaufjK0.net
- >>282
嫌儲はお前の味方だ、よかったなぁ
>>284
ハイブリッド車の減税もガソリン税の補助金も拒否して満額支払ってるの？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 20:58:37.55 ID:BUXWXGky0.net
- >>273-285
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 21:12:10.84 ID:PhMlZJ/70.net
- 文盲か？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 22:05:13.85 ID:pHZOBliq0.net
- 多分悪足掻きしてるだけかとw
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/26(月) 22:29:34.20 ID:eZapx80i0.net
- 補助金は電池開発研究者なんかとか実質的CO2削減してるとこに出せば良くね
製造廃棄まで入れたらCO2余計にでたじゃ良くねえじゃん
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 07:44:15.94 ID:8Fz1ydDk0.net
- ただのマジ基地
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 08:18:51.25 ID:XX+C1Fkr0.net
- >>285
減税と補助金一緒にしてんじゃねーよｗ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 08:20:42.51 ID:XX+C1Fkr0.net
- >>285
もういっちょ補足すると、電気も火力使っていたら
原油補助金の対象だからな
オメーは全部時前のソーラー()か風力()でまかなえよｗ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 08:21:31.65 ID:Ju0b4J3f0.net
- >>286
全固体電池が載って実走で700km走れるようになった車を現実的な価格で売り出してから起こして
それまで寝てるからw
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 10:56:12.40 ID:4tiJJRMn0.net
- >>293
冬期摂氏5℃以下で22度に設定したオートエアコンかかってる状態での700kmじゃないとな。
ハンドルヒーターとかシートヒーターみたいなちまちました誤魔化しての走行可能距離には意味ないからな。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 10:58:33.28 ID:3N5j6kuS0.net
- 航続距離700あろうが
充電に何時間もかかってしまうなら
それはもう、ただの粗大ゴミ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 12:35:33.66 ID:bAXTuO9r0.net
- 寝てる間の自宅普通充電6時間で満充電、無条件700km走れるなら考えるなぁ
350〜400万 SUVかツーリングワゴンでお願いします
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 12:46:38.67 ID:/mHaFL/v0.net
- レクサスとトヨタもガッバッテルじゃん
2024年1月EV/FCV販売台数
2,314台 日産 サクラ
486台 日産 リーフ
274台 三菱 eK X EV
239台 ミニキャブEV/MiEV
123台 レクサス RZ
120台 トヨタ bZ4X
. 80台 クラウン FCEV
. 67台 日産 アリア
. 39台 スバル ソルテラ
. 37台 トヨタ C+pod
. 16台 HONDA e
. 15台 レクサス UX300e
0台 MX-30 EV (ロータリーEVは含まず)
不明. トヨタ ミライ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 15:56:52.68 ID:Epp0048L0.net
- なw
本当スレ建ってからEV信者は何一つ変わってねぇw
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 17:19:04.08 ID:nQB5G1P70.net
- >>297
こんなもんなんか…
流石にもっと売れてると思ってたわ
こんな厳しい市場で戦ってんなら、中華EVもけっこう健闘してるって事になるんだな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 20:16:53.64 ID:V3dTTBof0.net
- >>287-299
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 20:17:43.46 ID:V3dTTBof0.net
- >>299
プリウスもEVだからな
ハイブリッドはただの過渡期
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 20:27:20.42 ID:mr7bxD9i0.net
- PHEVもHEVも、EVだ！普及してるだろ！
とか言い出しそうw
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 21:53:15.13 ID:/mHaFL/v0.net
- >>302
ならPHEVじゃなくPHV
HEVじゃなくHVって書き込めよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 21:57:25.03 ID:/mHaFL/v0.net
- トヨタ社長が圧力
https://pbs.twimg.com/media/FYtyyvOacAAwmmB.jpg
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 22:07:29.88 ID:Epp0048L0.net
- 圧力掛ける必要すら無いと思うがな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 22:46:15.65 ID:bAXTuO9r0.net
- いいものなら圧力受けようと売れまんがな
補助金じゃぶじゃぶで売れんのは車としてあかんから
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 23:32:11.99 ID:cZrJHT730.net
- トヨタのミライの事？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 23:38:13.54 ID:HzpvWwQ60.net
- >>302
ピコーンそうだ！
マイルドハイブリッドもEVで良いんじゃね？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/27(火) 23:48:47.35 ID:mr7bxD9i0.net
- バッテリー乗せてるクルマは全部EVだから、EV率100%達成な。完
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 01:41:29.75 ID:ZRTc5jtE0.net
- >>308
当たり前じゃん
スズキのオルタネーターをモーターにして発進の時にファンベルトでちょこっとアシストだろうが立派なEVだよw
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 02:37:30.14 ID:HyqW0S3F0.net
- 本来それで良いんだよな
モーターアシスト進めていって、CO2を段階的に減らしていきましょうって、それで
それを、BEVで！ってやるから馬鹿じゃね？と言われるわけで
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 11:02:17.40 ID:ahp5DrbU0.net
- 【／(^o^)＼】EVシフト儀葬儀会場
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709020324/l50
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 13:01:05.89 ID:x3gzIvqw0.net
- >>304
どこのチラシだ？
どうせどっかの反日メディアだろｗ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 13:09:38.19 ID:nDekeITW0.net
- ホンダが燃料電池SUVを投入
どうせいつものお客を実験台にした
完成車申請だけはしてみた試作品だろうけど
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 19:32:22.53 ID:NtJpELUp0.net
- >>302-314
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 19:32:47.58 ID:NtJpELUp0.net
- >>304
うわあ・・・
トヨタ勘違いしすぎだろ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 20:01:18.55 ID:7ob5pFo80.net
- まあ、EVは軽くないと使い物にならんからな。
車体が重いとそれを動かすための電池が
大きく重くなって、それを動かすための（略
となるので最初の段階でいかに軽くして
巨大電池を必要としないように
作る必要がある。
これは移動機械には必ず必要な要素で
飛行機などはもっとシビアである。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 22:05:48.30 ID:vspE9S660.net
- 完全EVが主流になる事は当面あり得ないだろうなw
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 08:18:23.21 ID:Y9T9/R3E0.net
- 路線決まってる電車なら有線で良いけど自由にどこでも行ける乗り物だと厳しいね
ある程度限定的な範囲なら無線給電が実用化された時がその乗り物も実用に耐えるんじゃないかと思う
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 08:59:40.70 ID:gRW2fMee0.net
- 無線でどんだけ充電できんのさ？
使ってる分さえ供給なんてできんよ？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 09:41:34.22 ID:kfgkhMYt0.net
- 水素電車が昨日報道されてたね
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 17:53:44.59 ID:ca2z8JWF0.net
- >>317-321
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/29(木) 23:58:38.53 ID:zz/us4qZ0.net
- 全然懲りねぇなw
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 21:31:16.29 ID:uvjydnk80.net
- >>323
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 21:46:30.67 ID:xAdyScsP0.net
- 全固体電池は別に容量が大きいわけじゃないからな。
耐熱性や安定性が高いから急速充電はしやすいかもしれないが。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 23:34:36.94 ID:S2/YQHt80.net
-
イーロン・マスク「(全固体電池)サンプルを持ってきてくれ」
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 00:13:19.94 ID:Yl4uQhpG0.net
- 佐吉電池
https://www.tcmit.org/archives360virtual/archive-1_1/app/files/36.pdf
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 00:29:12.05 ID:19Qyz5u+0.net
- 無理
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 05:39:28.70 ID:sv0PwJU00.net
- EV応援団は、大好きなチャイナの原子力電池でも使っとけよw
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 08:16:22.80 ID:st6kt8hP0.net
- >>329
原子力電池がホームセンターに並んだら教えてくれ
支那なぞ信用できないリスクしかない。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 09:57:23.15 ID:CFwSeJWc0.net
- >>320
千葉の実証実験で100m/sだって
1秒で100m
まだ実用化には遠いように見えるけど
渋滞の多い区間や信号の手前などに設置すれば有効かも
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 12:24:39.48 ID:SUXPfOOL0.net
- >>331
ワイヤレス充電って接着しててもケーブル接続に比べて30%くらいの電力が無駄になるのに、道路での充電なんてかなりの電力が消失するはず。
エコの欠片もない。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 13:26:30.79 ID:utrp5JAY0.net
- >>332
ちなみに30%のロスってなんの情報？
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 13:40:58.79 ID:GsQMXVX70.net
- ネット検索
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 13:57:17.62 ID:SUXPfOOL0.net
- https://gigazine.net/news/20200807-how-inefficient-wireless-charging/
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 14:59:55.11 ID:GWF4EqLW0.net
- >>334
草
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:00:29.75 ID:GWF4EqLW0.net
- >>335
スマホw
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:15:04.10 ID:SUXPfOOL0.net
- スマホで大きなロスが起こるんだから非接触だともっとロスが起きるのは自明
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:32:18.49 ID:GWF4EqLW0.net
- >>338
なにその論理w
車の充電はこんなに効率が悪いんだぜってソース出せばいいじゃんw
おれはそっち見たいw
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:35:33.27 ID:SUXPfOOL0.net
- >>339
車の方がいいわけないだろ
電波や磁場に指向性が弱くて距離離れる程分散するんだぞ
物理知ってる人間なら常識レベルだ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:39:44.05 ID:GWF4EqLW0.net
- >>340
なんでソース出さないの？
これで片付く話だろw
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:49:37.93 ID:nFLY6zC20.net
- https://www.rd.ntt/se/media/article/0023.html
これをみると、静止状態でこれなら
走行状態はもっと悪そうだな。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:54:18.36 ID:GWF4EqLW0.net
- >>342
このサイトのどこ見ればいいの？
そんなものより数字出せばいいのに
ネットで見たらすぐにevのワイヤレス充電効率が載ってるサイト見かけたがw
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 15:56:59.21 ID:xePV/zIc0.net
- >>339
距離の二乗に比例して出力が落ちるので
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:07:13.27 ID:GWF4EqLW0.net
- >>344
スマホでこれだからって理屈かw
すでに駐車場とかでEVのワイヤレス充電の設置が始まってるんだけど、あれって効率めちゃ悪いんかw
割高になるから誰も止めなくなって大赤字だろw
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:21:34.54 ID:SUXPfOOL0.net
- 物理の常識も知らんアホに何を言っても無駄だな。
「1+1は2という証拠を出せ」と言ってるのと同じレベルのこと言ってることくらい気づけよ。
世の中、お前くらいのアホはなかなかいないぞ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:28:54.10 ID:GWF4EqLW0.net
- >>346
おいおい物理の常識ってなんだよw
そんなものより目の前にある事実が大事だろw
EVのワイヤレス充電は始まってるんだから効率は出てるんじゃねえのか
ソースはいくらでもあるんだから60%とか70%持ってくればいいじゃん
あ、このスレの理屈たと50%は切ってるのかw
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:35:34.49 ID:I6ZDTfz40.net
- 磁気の伝達を使う以上、距離が長くなれば
伝達効率の低下は避けられない。
低下しないと言うなら、送電線がなくても
発電所からコイルで世界中に磁気を飛ばせば
世界中で受電できることになる。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:37:26.75 ID:GWF4EqLW0.net
- >>348
なんだ、そのふわっとした説明w
距離が離れれば効率が下がるのは当たり前だろw
なに言ってるんだ
それより数字だろw
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:45:22.84 ID:I6ZDTfz40.net
- ワイヤレスで電力を伝達する基本的な原理は
コイルで磁気を発生させ、その磁気を別のコイルで
受けることで電力に変えるもの。
その際に磁気が漏れないように、
トランスなどでは珪素鋼板やフェライトコアを使う。
コアが使えず距離が遠くなれば
磁気の漏れが多くなり、
スマホなどの伝達効率は50％ほどにしか
ならない。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:47:13.25 ID:GWF4EqLW0.net
- >>350
ちなみにこの電送の方式は？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:47:46.86 ID:I6ZDTfz40.net
- もちろん、ワイヤレスで伝達するためには
磁気だけではなく電界を使うものもある。
念の為
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:49:58.84 ID:GWF4EqLW0.net
- >>352
EVのワイヤレス充電で有力となっている方式はなにか分かる？
スマホと同じ？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 16:52:07.42 ID:I6ZDTfz40.net
- 磁気には磁気抵抗という概念があって
空気中は比較的磁気抵抗が大きく
珪素鋼板やフェライトコアは磁気抵抗が小さい。
そのため、磁気の流れ（磁力線）は
磁気抵抗の近いところを通りやすくなり
磁気の道を作ることで
磁力の漏れを減らし伝達効率を高める。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:05:03.68 ID:I6ZDTfz40.net
- 伝達効率とエネルギー効率は違う概念なので
区別する必要がある。
送り元から100のエネルギーを送りたいが
途中の道が狭くて50しか道を通すことができない。
そして送り先に50のエネルギーを送る事ができた。
という場合は、伝達効率50％、エネルギー効率100％である。
道に50のエネルギーを送り出したが途中の損失で
送り先に25しか届かなかった場合は、
伝達効率50％、エネルギー効率50％である。
電気の場合は、経路に抵抗があると
送り出せないエネルギーがある。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:15:21.69 ID:y3Ro8CHN0.net
- >>347
お前が事実と思ってるのは、事実じゃないよ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:19:13.61 ID:GWF4EqLW0.net
- >>356
おれは事実なんか一言も言ってないぞw
EVの充電効率が効率がめっちゃ悪いと言う事実を知りたいのよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:21:05.09 ID:GsQMXVX70.net
- >>347
オッペケ？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:22:05.05 ID:GWF4EqLW0.net
- >>358
なんの話だ？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:22:53.85 ID:WU71nwtz0.net
- >>345
どこにあるのか教えて
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:25:45.99 ID:GsQMXVX70.net
- https://www.shindengen.co.jp/products/eco_energy/ev_wireless/
距離シビア 笑
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:26:24.98 ID:GWF4EqLW0.net
- >>360
こことかじゃねえの？
チラッと効率も言ってたが
https://youtu.be/3jcUbeccfqc?si=fjksdpSF8M_1Y-OP
日本は知らん
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 17:28:55.92 ID:I6ZDTfz40.net
- 充電効率というのが、充電システムは
10充電する供給力があるのに
1しか充電されないという意味か
10電力を消費したのに1しか入っていないという意味か。
という違いがあって、どちらの意味かわからない。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 18:55:34.64 ID:rG0012OR0.net
- バカが賢そうに見せたがるのは分かるけど、やっぱりバカはバカなんよ
バカに理解させるために労力を使うとかバカの仲間入りしたいんか？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 19:32:56.87 ID:TQMA3fgX0.net
- 効率やら難やらは明確な定義がないと
すぐに詐欺る輩が出てくるもんだ。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 20:09:45.46 ID:y3Ro8CHN0.net
- >>357
ああ
それは事実だよ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 20:10:25.98 ID:y3Ro8CHN0.net
- >>365
普及もなw
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 20:14:06.30 ID:GWF4EqLW0.net
- >>366
>>364
あなたバカの仲間だと思われています。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 20:24:39.68 ID:xePV/zIc0.net
- 物理法則を理解出来る人
物理法則を理解出来ない人
どちらが馬鹿と呼ばれるでしょう？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 20:25:58.72 ID:GWF4EqLW0.net
- >>369
>>364
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 20:55:29.83 ID:xePV/zIc0.net
- あ
白旗上げてるんか
それはすまんかったw
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 21:18:14.68 ID:USihrh7Y0.net
- >>325-371
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 21:47:30.41 ID:GWF4EqLW0.net
- >>371
白旗云々以前の話
ところで、なんで白旗だと思ったの？
誰かと勝負してるの？
あと物理法則だってよw
そんなのより、数字だしてよ
そんなんだからバカの仲間だと思われるんだよw
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 21:48:36.92 ID:y3Ro8CHN0.net
- >>373
>>364
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 21:49:11.92 ID:GWF4EqLW0.net
- >>374
バカの仲間です
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 22:01:18.02 ID:xePV/zIc0.net
- >>375
バカ本人です
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 22:15:25.77 ID:GWF4EqLW0.net
- >>376
>>364のいう通りになっちゃったな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/02(土) 22:28:19.92 ID:SUXPfOOL0.net
- >>348
まだやってるのか、ケーブル充電とワイヤレス充電でロスがあることを認めないなら、物理理論を否定する証拠出せばいいのに。
もしくは否定する物理理論でもいいよ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 05:57:54.72 ID:e5ZzOgLZ0.net
- >>377
何回も同じ様なカキコで影響力あるとガチで信じ込んでるのが痛々しい事も全然理解出来てねぇからなw
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 07:28:14.57 ID:VPWD/1cl0.net
- さすがはEVバカw
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 08:14:34.72 ID:3fsDmQe+0.net
- 世の中のEVシフトがダメになった、
売れなくなった、
メーカーが撤退したのは、
スレの書き込みとはなんも関係ないしな
ダメなもんはいくら工作したってダメなんよ
中国のやり方は、いつまでもは続かない
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 09:41:27.19 ID:Jb6m+9G+0.net
- 物理も科学も理解していない理解しようともしない人に
何っても無駄。知っていたとしても煽るただのかまってちゃん。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 11:44:30.80 ID:5N8HH0bx0.net
- で、実際のところEVのワイヤレス充電効率って何%なの？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 17:47:59.04 ID:HptEH9XX0.net
- 電気関係の数字としては、V、A、W等があるが
その点のどの単位のなんの効率を
充電効率と呼ぶのでしょうか?
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 17:52:23.40 ID:3fsDmQe+0.net
- 単純に距離の二乗に反比例するんだし、知りたい人が計算してみれば？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 21:33:18.21 ID:1vJxf2Mc0.net
- >>373-385
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 22:48:03.48 ID:SoPy1hM80.net
- >>384
供給したエネルギー量に対する充電されたエネルギー量で考えたらよろしいんでは？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/03(日) 22:57:15.66 ID:SoPy1hM80.net
- まあ、セニアカーみたいなのとか。宅配とか郵便や新聞配達、近場のコミューター用としては悪くない。
それ以外の用途にはあまり向かないかな。
それに気楽に何十kWとか言うけど、60A契約の家庭でフルに使っていても高々6kWだからねえ。
普通充電器一機で一般家庭フル使用近い電力、急速充電器だと5軒とか10軒とかがフルに使うくらい食うからなあ。
大量に同時に稼働されたら発送電がたまらん
そうでなくても電力逼迫する状況だというのに
送電側から充電器のON/OFFをリモート制御できる仕組みがないとまずいんじゃないかなあ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 02:28:09.86 ID:6Kwiu33x0.net
- ラクーターでスーイスイ♪
ぐらいで充分なんだよ、EVなんてw
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 11:31:28.00 ID:aBS43f4N0.net
- >>388
結局はそこなんだよな
充電ステーションを数揃えれば、それがある地区の電力需要ピーク値が大幅に増えて、二次変電所から送電線張り直しって羽目になる
そりゃ地方や山間部ほど難しくなるし、高原地帯のリゾート地に急速充電器置こうにもいくらかかるんだってな
一斉充電は無いって楽観的前提に立って、GWのハイシーズンとかに充電器が全てふさがって充電はじめたら街ごと停電とかなったら、迷惑施設で撤去運動が起きるぜｗ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 11:38:24.44 ID:aBS43f4N0.net
- >>384
単純にWHだよ、積算電力ね
何KWH電力を供給してバッテリーに何KWH充電されるか
そこに理想温度に対して、バッテリー温度が高くなっても低くなっても減少するという係数がかかってくる
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 15:30:26.71 ID:c4QkM/IK0.net
- >>390
日本の電力インフラはそんなに貧弱なんだw
多少の電力需要にも耐えられないなんて毎日停電が多発して不便してそうw
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 15:52:26.61 ID:aBWMKgS/0.net
- 相変わらず読解力ねぇみたいだなw
今でさえギリギリのインフラの状況なのに欧州の゙状況見てこれからEV用の゙設備整えようモノなら簡単に電力不足に陥る事が眼に見えるって事を伝えたいだけだよw
電力会社も人口減少が芽に見えてわかってる状況で発電所増やすのはリスクでシカナイフだろうからな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 15:58:57.61 ID:mMaonrOc0.net
- そんなにギリギリのインフラでよく耐えてきたねw
30年間が経済成長のない停滞の時代でよかったなw
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 16:11:18.32 ID:aBWMKgS/0.net
- ↑訂正
ナイフ✕
ない◯
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 16:38:12.97 ID:YLXLkiry0.net
- >>394
彼の国みたいに過剰な設備投資しなかったから
原発もほとんどが止まってますしねぇ
上海郊外行ったことある？
電線張ってない錆びた鉄塔があちらこちらに見られるよ、で今に至る
どうなるか見ものだね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 17:08:44.11 ID:YPAK+9o20.net
- >>392
↑
「量」が理解出来ないって、何かの疾患なのかな？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 17:41:54.97 ID:c4QkM/IK0.net
- >>397
電気の使用量が1割増えたら破綻する電力網なんでしょ？
電力をたくさん消費する工場が増えたり稼働率が上がらなくて良かったね
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 17:43:01.75 ID:c4QkM/IK0.net
- >>396
それで電力消費量が1割増えたら破綻するようなずさんな国ななんだね日本って
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 17:43:28.94 ID:c4QkM/IK0.net
- 彼の国とかどうでもいいから自分の国の現実を直視しなよ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 17:53:36.65 ID:nTsraDYP0.net
- 日本ではEV普及しないから問題ないんじゃない？
あなたこそ自分の国の崩壊を考えた方が良い
六四天安門 自由西藏
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 18:15:23.21 ID:c4QkM/IK0.net
- 自分の国の電力インフラすら理解できない愚かな日本人のなんと醜いことが
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 19:13:12.01 ID:aMnVYw6H0.net
- ・ピーク時に重なると、無視できない量になるよ
・電灯電力の様に平滑化されない上、集中するよ
こういう当たり前の事が理解出来んのよね
太陽光付けるのだって、電力会社に申請した後、電圧安定させる為に色々あんのに
(周囲の電圧が低いと問題になるし、高いと売電に抑制が掛かる)
家庭用6kVAやオール電化10kVAの最大電力の数十件分を一気に使うって
「量」
の問題が、ど〜〜〜〜〜〜しても理解出来ないらしい
そういう疾患なのか、ただの馬鹿なのか
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 19:22:43.58 ID:QAmU+A/W0.net
- 数年は伸びると思ったら
１年もたないとは
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 19:25:14.99 ID:kOmx13g40.net
- 早漏でそうろう
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 19:49:47.87 ID:ojTqhYS+0.net
- >>387-405
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 20:40:06.12 ID:nTsraDYP0.net
- >>402
石炭火力発電所大量に増設してCO2排出量増やして
EV墓場で やってることがマイニング
若者は失業で寝そべってんだってさ
日本じゃBYD全くと言っていいほど売れんし
ロングレンジで200kmで電欠 チャージエラー
そりゃ海外脱出したくなるわ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 21:03:01.74 ID:c4QkM/IK0.net
- >>403
6kWの充電くらいで崩壊する電力網脆すぎワロタw
これもはや日本沈没だろw
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 21:06:27.84 ID:aMnVYw6H0.net
- >>408
普通充電の話してんの？
急速充電じゃなくて？
てゆか、量どころか単位さえマトモに理解出来てないってオチかこれ…
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 23:04:25.54 ID:aBWMKgS/0.net
- まぁここでこの国のインフラを語ってもEVが普及するのはもう無くなってるからなw
そもそも電力会社自体EV普及をやる気ねぇからなw
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 14:30:39.88 ID:gcx3cPBJ0.net
- きゅ、きゅ、急速充電器も設置できないんですかぁ～？www
あのチャイナですら500kW級急速充電器を1箇所に複数設置できるのに
日本の電力インフラは10分の1のたった50kWの急速充電器を運用しただけで崩壊するんですね（笑）
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 15:09:08.21 ID:FoHMXUzq0.net
- >>392
数分で10%の急激な変動は停電が起きる危険性が事実があるからな
つーか需要同僚発電が鉄則なんで、猛暑や寒波が来た時は、火力発電所の予熱を入れて待機態勢に入ったり、揚水水力をいつでもぶん回せるようにする
お前のような能無しでも電気が得られるように、東工大や電通大の偏差値70が頑張ってるのよ、偏差値30くんｗ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 15:10:45.13 ID:FoHMXUzq0.net
- >>411
一か所ならともかく、数十万台のEVがあったら1万か所くらい設置しねえと地獄だろうがｗ、池沼くんｗ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 15:26:25.23 ID:9yXqj7MJ0.net
- もう終わるEVに急速充電器を設置する必要ナシ
バッテリースマホとかの小型家電で十分過ぎるよ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 19:48:52.60 ID:oHHsT1KJ0.net
- >>407-414
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 19:55:19.66 ID:dcVNlfh50.net
- だいたい最初はモーターで車つくるはずだったけど
あまりにも効率悪いから内燃機関にしたのに
なんでいまさらこれ以上発展しようがない電気自動車を
作ろうとしたのかイーロンマスクって救いようのない馬鹿なんだな
金儲けしか能がない
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/05(火) 23:02:48.89 ID:Iyzuvusn0.net
- EV普及はないが金儲けは一番の才能だろ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 07:09:29.54 ID:gLYUpIiw0.net
- つまり、儲けが無くなったらすぐやめるってことよ。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 07:39:45.85 ID:I0laqFpt0.net
- 天才じゃん
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 08:00:55.85 ID:60NXADTl0.net
- 意味がないメリットも無いモノを高く売りつける
ある意味凄腕だと思わんか？
騙された事すら認識させないで完結させるのは詐欺師ペテン師として超一流だよ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 08:19:19.34 ID:YyVlb5wq0.net
- コンフィデンスマン
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 19:38:29.80 ID:g2X8Zw4f0.net
- 詐欺師ペテン師はそもそも優秀な馬鹿しか相手にしないから
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/06(水) 20:45:00.28 ID:wcKe/p1Q0.net
- >>416-422
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 02:44:04.56 ID:vVldHM770.net
- EVバカの一つ覚えw
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 17:35:54.66 ID:6L3OBlue0.net
- EVは高いからな
買えない貧乏人が騒ぐのは分かるわ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 17:53:05.89 ID:DzYfuKyG0.net
- あなた持ってんの？ EV 笑
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 20:08:07.47 ID:YqbPlxSD0.net
- >>424-426
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 20:26:42.58 ID:X9hczfkt0.net
- EVは同クラスだと割高なだけで、高級車じゃ無いしな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 22:23:54.35 ID:6L3OBlue0.net
- ここはすぐ釣れて楽しいなw
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 05:26:55.73 ID:f+2Nifqv0.net
- どっちが釣られているんだかなw
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 06:31:47.51 ID:8xZZe3K40.net
- 「第2のテスラ」の米EVメーカーも撃沈…EV需要が欧米で停滞する理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/62e79080baf62fc382c829bc65657d4ca227cdcd
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 23:23:50.23 ID:FoDtoE0R0.net
- EVの未来
5年後のお笑いバックドロップで中古の軽トラより安くなった元高額中古EVがテリー伊藤に笑われる
いったいあの馬鹿げたEVブームは何だったんでしょうね（笑）
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 00:00:16.62 ID:etYl9Mqo0.net
- これ見ると
ケトン体を燃やしまくってるはずやね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 00:09:41.22 ID:CSM//O6O0.net
- ネトウヨッ！ネトウヨッッ！！
つって
ん？
先制されて終わりかな
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 06:22:50.76 ID:JWO/RzbY0.net
- >>432
日本でブームなんか起きた？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 07:42:20.23 ID:j5POce1e0.net
- EV(笑)
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 09:56:30.28 ID:nk7tlRbx0.net
- 韓流ブームみたいに、実態の無いブームだなw
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 16:48:34.01 ID:Am5bs9oa0.net
- 騙されてEV乗ってる人がまるでアホみたいじゃないですか！
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 16:58:08.03 ID:3/zBQVXE0.net
- 騙されてHV乗ってる人がまるでアホみたいじゃないですか！
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 17:01:58.90 ID:mASVu/Pj0.net
- >>439
アホいたーw
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 19:59:23.48 ID:gwrxpog10.net
- >>428-440
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 20:25:57.78 ID:cjQDePCF0.net
- そのエンジンが無ければ海上や航空輸送が出来無くなるし発電だって現状は賄え切れ無い事も証明されたけどなw
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 21:02:46.05 ID:3/zBQVXE0.net
- 別にエンジンの機構そのものは否定しないよ
エンジンを直接動力源として使うのが時代遅れなだけ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 21:20:04.65 ID:Am5bs9oa0.net
- 船舶とかどうするつもりなんだろ？w
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 00:02:46.52 ID:Z/8VEbUQ0.net
- だから船舶と航空機はエンジンじゃないと無理だろw
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 07:43:45.31 ID:WBxHBBok0.net
- >>443
君の言ってるシリーズ式よりも
スピリット式の方が効率良くないか？
日産みたいなゴミ捨てて、トヨタのハイブリッドに買い換えなよ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 09:44:35.22 ID:Wgm81z2/0.net
- >>446
トヨタを応援したいなら「ス“プ”リット式」を「ス“ピ”リット式」と間違っちゃダメじゃね？
更に言えば現状トヨタは「THS」や「シリーズパラレルハイブリッド」と表現してる
もう少し勉強してからにしたら？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 09:46:55.17 ID:WBxHBBok0.net
- 何言ってんだ？こいつ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 10:26:12.90 ID:Ke0Dw5Nm0.net
- 会話の流れより些細な事が気になって気になってしょうがない人もいるんだよ
病気のせいだからしゃーない
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 13:08:55.99 ID:kakwZ0XI0.net
- 精神式なんだよ
謎のマトリックス理論によって信じれば実現する
自分は飛べると信じれば飛べる
落ちても死なないと信じれば落ちても死なない
燃費がいいと信じれば燃費が悪くても燃費がいい
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 16:43:33.98 ID:eMfHuMi50.net
- EV(笑)
もうアホしか擁護してないwww
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 18:03:59.94 ID:kX1/EuPu0.net
- スピリット式の効率とは？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 19:56:01.42 ID:F8le64RI0.net
- >>446
レスポンスはシリーズの方がいいよ
燃費はTHSに負けるけど
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 20:04:43.03 ID:Yh5tIEQr0.net
- サムライスピリッツしか知らんて
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 20:24:43.39 ID:Wgm81z2/0.net
- トヨタスピリット見せてもらおうか！w
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 20:37:04.26 ID:hssX4nfT0.net
- ローレルスピリット
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 22:05:34.27 ID:ultqeqca0.net
- >>442-456
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 04:43:08.47 ID:sg/58B0t0.net
- だからそんな事やっても無駄だってあれ程w
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 21:17:11.11 ID:y3ZSDqW30.net
- で、スピリット式の効率とは？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 22:51:25.41 ID:Og2LHJ5m0.net
- >>458
>>459
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 23:04:16.03 ID:EuoW4Jpq0.net
- >>460
トヨタはEVに見切りをつけてi-roadの権利を退職した社員に押し付けたのか
https://toyokeizai.net/articles/-/738987?page=2
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 23:51:24.31 ID:VAVTWesv0.net
- 醒めないよ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 14:30:46.69 ID:XPn20pci0.net
- で、スピリット式とはなんなのか？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 17:05:36.98 ID:hECWavTz0.net
- スプリット式の打ち間違いのじゃないの？
πとかmastみたいな無知ゆえの書き込みとはちゃうよね
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 19:04:41.56 ID:dJtnkDNm0.net
- >>461-464
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 19:10:12.99 ID:bNs31S1r0.net
- >>日本はともかく、台湾やヨーロッパでは一定の需要が見込めるのではないか。
そのLean3の記事、ライターはよく分ってるやないか
日本じゃ趣味的需要しかないわ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 21:35:38.40 ID:9lBZ8xcA0.net
- 無関心度が評価にすり替わってる
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 18:43:01.64 ID:+qQHE6dU0.net
- >>466
>>467
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/15(金) 01:06:23.41 ID:k7I8kBe80.net
- 憐れよのう
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/15(金) 18:30:51.46 ID:0rpjwk0e0.net
- >>469
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
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- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/15(金) 19:16:30.79 ID:1FvpnI4h0.net
- 矢張りというかコイツには何言っても理解出来ねぇだろうし生きてる限り同じレスばかりするんだろうなw
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/15(金) 21:18:18.89 ID:2hVvK0zK0.net
- スレ維持用のbotでしょ？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/15(金) 21:27:50.68 ID:0anSf5eZ0.net
- 書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 55bf-Hsu1 [58.183.153.139])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dbf-Hsu1)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【HONDA】6代目ステップワゴン Part37【STEPWGN】
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part50【ODYSSEY】
【HONDA】ホンダ ZR-V★29
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ HDMI Part51
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/15(金) 21:43:16.64 ID:0anSf5eZ0.net
- ■ホラ爺専用■ホンダ(笑)■潰れるわけ無い！ww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702265603/l50
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/16(土) 21:10:00.47 ID:LqhzUSp40.net
- >>471-474
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
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- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/16(土) 21:50:56.92 ID:Bu/6cj/90.net
- 矢張り同じレスしたよw
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/16(土) 22:11:25.69 ID:dNR3/bXT0.net
- botなんだろう。
EV信者なんて実在しないだろうし。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 04:49:24.28 ID:a2aSQ9Z80.net
- もはやEVなんて世界中のメーカーが手を引き出してるくらいだしな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 10:59:16.73 ID:bL8j5uD70.net
- >>475
なんで載せるならまともな画像載せないの？
もしそんなに横幅狭いEVなら安定性低いでしょ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 15:38:49.76 ID:Ovb4A8kn0.net
- >>479
AI連動してないただのbotだから返事出来ないよ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 17:04:57.82 ID:8GOLDJt50.net
- >>476-480
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
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- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 17:18:38.51 ID:bL8j5uD70.net
- >>280
実際EVが売れてないって取り上げるドイツでもストロングハイブリッドはマイルドハイブリッドの9分の1位しか売れてないよ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 17:21:44.25 ID:bL8j5uD70.net
- >>292
電力会社に補助金は出てないだろ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 17:32:52.94 ID:bL8j5uD70.net
- >>403
そういう急速充電が1度に全部使われるってそうでは考えられないし、仮に使ったとしても制限かけられるから関係ないよ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 19:05:07.86 ID:GkhV3cal0.net
- >>484
制限かけられて困るEVユーザーになりたくねぇwww
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 19:29:36.27 ID:Br5stTGi0.net
- >>484
自虐ギャグ？
一度に複数使われるくらいEV車増やせよ 笑
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:38:39.70 ID:BgiuTC+t0.net
- 薬を飲む
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:52:16.69 ID:8KsmJb4e0.net
- 文句言うなよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:03:39.81 ID:Malu7YSa0.net
- >>131
出てこない
豚しゃぶ
トマト
ブロッコリー
この辺対して運営？どこ登録の法人？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:09:05.96 ID:cnfxYdrH0.net
- 過疎すぎるのか分からない
元々使えてないんよ
だから逆転じゃないだろう
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:38:35.29 ID:LWZgwSKP0.net
- 今回もし自損事故カバーしてどないすんねん
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:56:39.65 ID:I4cK3ueq0.net
- 統一との対立煽るのは常套手段だよ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:19:12.99 ID:51z2AYAx0.net
- 社会の問題が今までも構わないけどあんな感じは当時ですら一日で辞めない方がいいよ
全然出なくなる
https://i.imgur.com/WWU5VFb.mp4
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:55:58.82 ID:o8ft78Nt0.net
- 配信の邪魔しないし
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:58:45.24 ID:HDa1cp6R0.net
- マジで頭大丈夫かな
あれ…他にやる気出すからな
そういうマイナーな記録保持するてな
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:08:32.63 ID:Mf12D50z0.net
- >>8
例えば
写真のやつとか絶対いないよね
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:47:13.14 ID:Q4DT0Lyw0.net
- 食欲減退とか最近始まってワクワクする
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:53:45.37 ID:EZQyAtBq0.net
- もう無理やろ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:57:35.55 ID:vzcTrepp0.net
- あとヨーグルト
28000の窓埋めに行く回数増えるとかあったけどあれは業界人がとても羨ましい…_:(´ཀ`」∠):_
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:59:10.66 ID:9BLiFtK00.net
- 戦えるだろ
ジェイク活動停止とかアウトタグとかそのうちありそうな気がして屈辱だ
キャンペーンをやる女子高生(女子大生)のがよくわかるな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 19:20:34.14 ID:oOljvAQE0.net
- >>482-500
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エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
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- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 19:29:23.47 ID:Lizh0Qrh0.net
- EV馬鹿のおこちゃまはまだ分かってないらしいな
本気でベンタコンを敵に回したことが分かってないらしいWWW
2024年03月08日 16時00分セキュリティ
Googleが東京にアジア太平洋向けの新たなサイバーセキュリティ拠点を開設
https://gigazine.net/news/20240308-google-opens-cybersecurity-research-center-tokyo/
2024年03月01日 14時00分セキュリティ
中国製自動車の安全保障上のリスクの可能性についてアメリカ政府が調査を開始、
自動車に搭載されたカメラやセンサーによる機密情報収集などを危惧
https://gigazine.net/news/20240301-us-investigation-chinese-vehicles/
2024年03月07日 11時48分メモ
Google勤務の中国人がAI関連の企業秘密を盗んで中国企業に流していた疑いで逮捕・起訴される
https://gigazine.net/news/20240307-chinese-google-engineer-arrested-theft-secrets/
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 19:31:40.48 ID:Lizh0Qrh0.net
- やっぱりな
こいつそうだと思っていたわWWW
ID:Q4DT0Lyw0
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- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 19:32:34.09 ID:Lizh0Qrh0.net
- ID:Q4DT0Lyw0
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- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/18(月) 19:34:02.73 ID:Lizh0Qrh0.net
- こいつもそうだわWWW
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- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/19(火) 21:22:13.33 ID:+LHnIkYl0.net
- >>502-505
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- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/21(木) 20:20:50.49 ID:n0zYYMPR0.net
- おはよー
BEVは絶滅する！
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/21(木) 20:59:47.01 ID:39x6PzGY0.net
- 絶滅はしないでしょ
安けりゃセカンドカーとしてのニーズはある
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/21(木) 21:05:43.57 ID:OkHp4ET40.net
- >>507
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エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
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- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/21(木) 21:05:53.57 ID:OkHp4ET40.net
- >>508
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
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- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/21(木) 22:32:28.27 ID:+hlEbZ8i0.net
- ゴミもいつかはお宝になるかもなw
不法投棄はするなよw
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/21(木) 22:47:47.96 ID:u+8AN+mm0.net
- >>510
ソース付きはトヨタ 元 社員のオモチャEVかよwww
しかも反ワクってwww
EV推しもいよいよだなwww
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 20:21:33.92 ID:NZDfCV4l0.net
- >>511
>>512
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
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- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 22:34:36.16 ID:wKlDVJKz0.net
- botがこうやって恥を晒してくれる間は、このスレも安泰
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/22(金) 23:12:16.61 ID:G1PuFWUv0.net
- EVなんて、もう流行らんってw
世界中でオワコン化してるんだし
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 14:34:33.31 ID:h1YN1RDn0.net
- やっぱりみんな今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいなワーキャー女が男趣味やる→女だけでネガティブイメージついとるの多いわ
だいたい娯楽作品やなくてもまたここで完了と
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 14:53:39.74 ID:VYC6sSh+0.net
- ありそう
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 15:13:21.39 ID:SV0zgolv0.net
- 乳首探し変態野郎ってたか教えてそうなので他の選手なんて4、5人でしょ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 01:43:02.54 ID:JpdXi8Bu0.net
- >>514-518
というデマを信じてる反ワク
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エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
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- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 02:41:09.93 ID:GTdkyZQh0.net
- な!?
俺が書いた通り同じレスを繰り返す事しか出来ねぇw
今後もずっと変わらねぇだろうなぁw
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 02:45:13.66 ID:GTdkyZQh0.net
- あとそれはストーカーとやり口が同じだし報われ無ぇからなw
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 03:03:19.23 ID:MRmEUO7H0.net
- >>520
スレ維持用botに何望んでんだお前
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 05:49:51.52 ID:j2o5YO0k0.net
- 「エレクトリファイド」でNGワードにぶち込んだら快適w
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 21:04:51.16 ID:+VTe3vre0.net
- >>520-523
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
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- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 02:38:13.16 ID:0JDczp/Y0.net
- ドルフィンだっけ？
結局、売れてるのかな？
どっかの雑誌とか新聞でゴリ押ししてたけど、その結果が知りたい。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 08:19:44.53 ID:wDmsv/8h0.net
-
【2024年 1-2月 EV販売台数】
更新 : 2024年3月10日
■国産EV
累計. 1月 2月 メーカー 名称
4,923 2,314 2,609 日産 サクラ
1,103 486 617 日産 リーフ
742 239 503 三菱 MINICAV EV
589 274 315 三菱 eK X EV
244 120 124 トヨタ bZ4X
180 123. 57 レクサス RZ
110' 67' 43 日産 アリア
. 64. 37. 27 トヨタ C+pod
' 54' 39' 15 SUBARU ソルテラ
. 30. 15. 18 レクサス UX
' 28' 16' 12 ホンダ HONDA e
0 0 --- MX-30 EV (Rotary-EVを除く)
690 309 381 テスラ ※
318 198 120 BYD
182' 71 111 ヒョンデ
--- : 不明 ※ : 推定値
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 08:27:11.50 ID:0JDczp/Y0.net
- >>526
ありがとうございます。
BYD微妙ですが、ヒョンデが思ってたより健闘してますね。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 08:46:39.87 ID:ClwOs6IA0.net
- タクシー会社が導入してるからな。
ヒョンデとBYD
韓国人や中国人が代表のタクシー会社くらいたくさんあるって事だな。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 09:52:03.81 ID:p19Pctc10.net
- >>528
創業者が在日韓国人のMKタクシーも積極的にEV導入してるがあくまで客寄せパンダ
ionic5なんてほとんど走らせておらず主力はトヨタのルーミー
ソリオも相当数導入しててなんちゃってハイブリッドだけどEV化率の計算に入れてる
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 19:12:11.40 ID:NRSj4Z8n0.net
- >>525-529
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 19:16:24.46 ID:NRSj4Z8n0.net
- 日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 19:44:29.22 ID:NEPloiKi0.net
- 変則的なワーキングプアなんだよ
死人に口無しを地で行ってスーパー銭湯行って
ビットコインを10秒くらいチラ見することはもう送信してるのは嬉しいだろ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 20:43:09.55 ID:jsfX+NoL0.net
- どっちやねんて感じじゃねーもんなのでな
分かってた時代も数年前まで一緒に行ったら「体におかしいな
結局今月はこの撮影のため
08/23(火)の予想が当たらないのか
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 01:25:58.13 ID:n+gau+WC0.net
- http://crx7601.com/archives/61369267.html
ヤバすぎるだろ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 19:35:31.36 ID:S1vTLv160.net
- >>532-534
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 19:42:44.16 ID:y8LwmfEm0.net
- ニコ生から大手がほとんどなのにBIMだけは非常に大事なんだよな
普通に不快だな
おっさん向けの服装がダッセーのが苦痛とか株式投資じゃないしスタイルも違うしそういうなつき方しないで
https://i.imgur.com/7YDuVka.png
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:05:17.16 ID:CJzjfrT50.net
- 休憩中
まだあまり知られて
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:06:14.54 ID:01GgHm4V0.net
- これはもう音楽だけで良い
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:08:54.88 ID:ie8OU+xu0.net
- 相手役なのに？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:13:37.68 ID:XwYlR7K10.net
- オタクなめすぎ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:16:24.98 ID:HsmBpzsV0.net
- かなたやむらまこは
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:23:50.25 ID:6aGPaNbY0.net
- >>536-541
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:38:28.69 ID:YJlktRJ10.net
- 思い出しただけに近い
あおい交通の職域接種具合を確認しろとか
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:47:43.87 ID:SMvNXnlt0.net
- ゴキちゃん専用のおうちも必要だし指導者の女性をバカにしてるわけないじゃん
鏡見ろよ
それ以外で嫌いって人は馬鹿だ（相対的には面白いぞ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:48:57.22 ID:bYylXuXx0.net
- 3回打ったやつの2、殆ど全員がサロンやばいと結論付けてるからバス事故あっただろ？
でもホンマは趣味と言う方が怖いわ
登録してんだろ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:02:18.24 ID:X39gC4Kt0.net
- 指無くなってきたね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:11:37.87 ID:djaPosO70.net
- 何もしなくなると思ってる
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:22:50.61 ID:otfosW8p0.net
- そそくなもわまくのねあをうりなやせたくしみすたつれをほゆあけふをめちきろふよちみけのるこちなあろつめこかは
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:50:18.11 ID:OFnfrnxw0.net
- 日頃のその女は恋愛すんな！
夫婦で配信者は騙されやすいから効果覿面
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:54:32.34 ID:UJp2Oc/B0.net
- 売りは4回転の無い生放送連発
追いつかれそうにないから連覇させてくれよ信者さん
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 20:03:53.33 ID:6dmy/avq0.net
- >>543-550
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 20:08:02.83 ID:MtgyXsfj0.net
- 家庭用電気料金の補助も無くなるみたいですね🥺
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/29(金) 19:32:55.20 ID:nZ32I0B/0.net
- 寒いと航続距離は下がり充電時間も伸びるポンコツ
かと言って暑いとそれはそれでポンコツに
玩具やな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 00:58:47.19 ID:RXyAFpK50.net
- >>552
>>553
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 15:48:53.26 ID:V6/1Fy370.net
- せいぜい悪足掻きを楽しんでくれ給ヘw
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 19:32:54.58 ID:kiL2eU1t0.net
- 発火すると消せずに
輸送してたらタンカーごと全焼する玩具
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/30(土) 22:56:05.68 ID:EK5qD3fl0.net
- >>555
>>556
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 13:49:24.74 ID:PqSk2peT0.net
- トヨタたった6台って
しょぼいな
売れると困るから適当なEV出しそうだよな
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/31(日) 20:15:56.86 ID:N+30ImLN0.net
- >>558
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:05:27.52 ID:jD7/9XOh0.net
- ここ半年で潮目が急激に変わったのには(いずれとは思ってたけど)驚いた
もう2〜3年で歯噛みして血反吐吐きそうになるBEV厨見るのが楽しみ😊
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:09:02.88 ID:YOxyQSc30.net
- ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:09:18.87 ID:YOxyQSc30.net
- https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 06:10:43.25 ID:YOxyQSc30.net
- こういう背景を知っているとな
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/united-states-seeks-forfeiture-former-mongolian-prime-ministers-luxury-new-york-city
特にこれな
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/seven-hackers-associated-chinese-government-charged-computer-intrusions-targeting
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 09:37:03.84 ID:jD7/9XOh0.net
- 理由スレでは、もはや中共工作員って事を隠そうともしてないもんなw
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/01(月) 21:01:15.52 ID:dq46scZq0.net
- >>560-564
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 16:00:35.84 ID:T4L9KQT40.net
- 時代はEV そしてＢＹＤ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 17:31:48.84 ID:MDV7KsUq0.net
- 時代はブリーフそしてBVD
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 17:59:35.55 ID:pRUyPilb0.net
- トランクス以外認めない
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 18:05:30.77 ID:wLquKa5V0.net
- BYD?
知らねぇなぁw
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 18:20:41.41 ID:MDV7KsUq0.net
- Break your dream
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 20:27:41.52 ID:Jkw4nk680.net
- >>566-570
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 20:30:43.16 ID:uD7/nLWN0.net
- 普通にエンジン開発再開したベンツさん
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 20:56:02.18 ID:uIElHS9P0.net
- ブリーフやトランクスの話に反応したwwwwww
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 22:02:59.40 ID:1nr914f90.net
- うーん
なんか高速の対抗からレーザーポインター照射するヤツがいるみたいになったが
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 22:31:38.49 ID:RWYY11ka0.net
- もう炭水化物糖質取ってある
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/03(水) 23:07:51.97 ID:TA7gXghw0.net
- @【お詫びと訂正】
▼ジャニーズ事務所
・郵送先
〒150-8560 『ジャニーズ違反』係
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/04(木) 21:11:27.60 ID:l13ONEDy0.net
- >>572-576
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/12(金) 19:38:50.85 ID:HX1CVvVi0.net
- 日産が自分で言った目標を達成したことがあっただろうか
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/13(土) 16:27:21.91 ID:8F+TFiEJ0.net
- >>578
デイズの燃費
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/13(土) 23:08:37.55 ID:WXkXaqPv0.net
- >>578
リストラの人数とか？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/15(月) 20:36:34.81 ID:xSFS3+K40.net
- >>578-580
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/15(月) 20:38:10.06 ID:d5HGl/je0.net
- カイロ大学首席！とかに、騙されてるから、EVでも騙されるんだよw
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/16(火) 20:10:06.25 ID:AstD2Lpq0.net
- >>582
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 08:37:23.57 ID:5kYOvvfv0.net
- 大型船舶や発電はエンジンに゙まだまだ頼らざるを得ないし車両用のエンジンもまだ続く事は確定だからなw
完全EVが全てに゙なる事は当面無い!
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 09:05:34.74 ID:TK/42oQk0.net
- 普及しないはとトヨタでさえ言ってない
30％が上限だろうと言ってる
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 09:06:43.72 ID:TK/42oQk0.net
- トヨタは現在の1000万台のうち300万台をＥＶに置き換える
言ってることの整合性は取れてる
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 19:49:15.95 ID:cTBmUsOE0.net
- >>584-586
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/17(水) 21:24:46.60 ID:ink95Zxj0.net
- >>586
最大300万台に対応出来る体制は作っておく
(売れるんならね)
だったけど
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 06:54:25.70 ID:N0hP8Dwd0.net
- プレスリリース
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
書き込みレス一覧
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2024/04/17(水) 19:49:15.95 ID:cTBmUsOE0
https://www.justice.gov/opa/pr/seven-hackers-associated-chinese-government-charged-computer-intrusions-targeting-perceived
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 06:56:59.21 ID:N0hP8Dwd0.net
- GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日
ミシガン州東部地区
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日
ミシガン州東部地区
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm
プレスリリース
中国に本拠を置く企業の経営者、米国に本拠を置く大手電気自動車会社の営業秘密を送信した共謀罪で起訴
2024年3月19日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
被告らは、潜在的な顧客を装った法執行官を捜査するために数百万ドル相当の企業秘密を送ることを共謀したとされる
カナダ国籍で中華人民共和国（PRC）在住のクラウス・プフルグバイル容疑者（58歳）が本日、中国寧波在住の共同被告イーロン・シャオ容疑者（47歳）と共謀して潜入捜査をした疑いでニューヨーク州ナッソー郡で逮捕された。米国を拠点とする大手電気自動車会社 (Victim Company-1) に属する法執行官の営業秘密。
https://www.justice.gov/opa/pr/owners-china-based-company-charged-conspiracy-send-trade-secrets-belonging-leading-us-based
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 07:00:20.84 ID:N0hP8Dwd0.net
- カナダ、中国と企業秘密を共有した疑いでEV研究者をスパイ容疑で起訴
この研究者は、ハイドロ・ケベックの知的財産を使用して中国で特許を申請し、科学論文を出版したとして告発されている
カナダ、中国と企業秘密を共有した疑いでEV研究者をスパイ容疑で起訴
セバスチャン・ベル 著
2022年11月17日 11時03分
https://www.carscoops.com/2022/11/canada-charges-ev-researcher-with-espionage-after-allegedly-sharing-trade-secrets-with-china/
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/18(木) 20:10:20.19 ID:B36TFKaH0.net
- >>588-591
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 07:27:42.70 ID:veQLgroL0.net
- プラズマとか
ハドロンを動力に出来る？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 19:41:38.14 ID:68ZfGKF90.net
- >>593
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
トヨタ、中国テンセントと提携 EVにAIやビッグデータ！！！
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/25(木) 19:49:09.01 ID:SzV30dz20.net
- 日産EV販売台数NO.1だって c
https://i.imgur.com/64FRyMO.jpg
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 02:13:20.46 ID:8mOfOR6o0.net
- 知ってた(棒)
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/26(金) 22:32:59.21 ID:Z0qbf9C30.net
- >>595
>>596
というデマを信じてる反ワク
エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ
美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸
エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。
日産、EVコスト3割削減へ 新経営計画、30車種を投入！！！
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入！！！
トヨタ、中国テンセントと提携 EVにAIやビッグデータ！！！
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/04/28(日) 07:31:15.41 ID:T8HoUfLB0.net
- お前がアンカー打ってるレスはデマじゃねぇぞw
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