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EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/24(水) 19:12:56.54 ID:JZZmuXL00.net
前スレ
EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700735010/

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/31(水) 22:19:25.40 ID:jkrPWPkt0.net
Yeah, lots of people in southern California. There's charging ports all over, but the moment they have to take a trip they are slapped with the cold reality that charging on the go is not fun. EV is nice for in town commuting, but not for work, and not for long distance.
(ガソリン車に戻った人間なんて南カリフォルニアにいくらでもいるぞ、長距離運転する必要が出た瞬間に冷たい現実に直面することになるからな。他の地域と比べればいたるところに充電ポートがあるとはいえ外出先での充電が煩わしいことに変わりはない。EVは短距離の通勤には便利だが、仕事で使ったり長距離を移動するには向いていない)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/31(水) 22:20:06.89 ID:jkrPWPkt0.net
timmoer
I'm in California - more specifically the SF Bay Area. Our main electricity provider (PG&E) is screwing everyone with the rates. It's something like 50¢/kWh - someone did the math and driving an EV while charging at home is roughly equivalent to around 25-30 mpg in a gas car. So actually a hybrid is the cheapest
(私はカリフォルニア州、具体的にはサンフランシスコ市のベイエリアに住んでいるがこの地域最大の電力会社 (PG&E) の料金の高さのせいで全てが台無しになっているぞ。1kWhあたりの料金が50セント近くするせいで、公共の充電施設を利用せずEVを自宅で充電したとしてもガソリン車で約25〜30mpg相当にしかならない。つまりハイブリッドが一番安いということだ)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/01/31(水) 22:21:09.30 ID:jkrPWPkt0.net
highflyer10123
I went from EV back to gas. Lack of charging infrastructure. Rarely get the miles it says it will. Saw the repair bills out of warranty yikes. Really missed the gas car feel.
(EVからガソリン車に戻ったよ。充電インフラの不足、謳われている航続距離を走れたことなんてほとんどない。修理が保証対象外になっているものがあって余計に金を支払わされたこともあった。何よりガソリン車の感触が恋しくて仕方がなかった)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/01(木) 02:31:57.66 ID:0rWZKsT30.net
>>49
ノルウェーとか豊富な水力を活かして自国電力のほぼ全てを賄い、一方で北海油田の石油を外国に売りつけその割合は輸出総額の75%近くにまで達する程で外貨をガッポリ稼ぎ自国インフラを整えてるからな
本当にCO2は悪で減らしたいと考えるなら石油輸出すること止めてから言えって

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/01(木) 07:59:54.56 ID:MKC/tzKi0.net
>>54
そんなにおちんちんが痒いの?
泌尿器科に行ったら?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/01(木) 08:01:47.98 ID:fFlG07SP0.net
>>55
工事してるからその指摘は的外れwww

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/01(木) 19:00:59.91 ID:k242T7tB0.net
>>47-56
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/03(土) 02:24:10.10 ID:T+Vr81zo0.net
EVが売れてるんだってwww

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/03(土) 21:35:37.99 ID:rajxahhg0.net
>>58
当然だよね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/03(土) 22:13:18.41 ID:xMcOMkoe0.net
>>58-59

>>16

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/03(土) 22:30:06.55 ID:c8cTf6iO0.net
新車販売台数の2%で1/50がEVだヤッター!!

こうですか? わかりません。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 08:11:20.81 ID:ktu/nmRr0.net
>>61
わからないことを自慢する人って
かなり頭が悪いんだな、という印象

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 08:15:20.12 ID:0WgzRsv80.net
今の欠陥だらけのEVが普及するわけ無いけど、これから出てくる全固体電池のEVはそれなりに売れるんだろうね。それでも100%にはならない。つまり、たいして普及しないと思ってるんだけど、これでもバカで反ワクってことになりますかね?判定をお願いします。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 09:02:59.28 ID:ktu/nmRr0.net
>>63
100%にはならないから「たいして普及しない」なんて書いちゃうのは
かなり論理が飛躍していて、見るからに絶望的に頭が悪いね
トランプ支持の反ワクだとしても驚かないな
ばーーーーか

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 09:36:08.78 ID:7SC9DJ9i0.net
>>64
1か100かなんて話は誰もしてないよ
一桁%で「普及」は無いよねwwwって、常識の話してるよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 11:01:28.14 ID:9TM2r3vZ0.net
もうそろそろ世界も気が付き始めてるし実弾(金≒政策補助金等)切れたら一気に萎むね
逆に現時点で補助金無し自腹で買いたい奴いたら教えて欲しいわ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 11:17:37.39 ID:B96ZS8VS0.net
>>62
イヤミすら気が付かないオメデタイ人ってよく言われるだろ?

人と接する機会が全く無いから気が付いてないだけかな
どちらにしても頭悪い人だな君

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 11:28:33.49 ID:oO4cokO50.net
>>66
補助金があれば買うって事は今後価格が下がれば買う

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 12:16:22.65 ID:7SC9DJ9i0.net
>>68
補助金乞食って安くなると見向きもしないんだよ
人の金で見栄張りたい人種だから

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 12:31:38.00 ID:Mpi8NNVk0.net
このスレは、中華EVかなんか買った人が1人で頑張ってる感じ?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 12:38:37.60 ID:5ITdxTvZ0.net
天安门 天安門 おまじない

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 12:49:04.86 ID:ktu/nmRr0.net
>>67
え?まさか>>62がイヤミだと気付かなかったの?
本物のキチガイだね
はやく精神科の診察を受けてね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 18:13:23.16 ID:B96ZS8VS0.net
きちがいが意味不明なレスしてくる気持ち悪い

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 18:41:41.93 ID:ktu/nmRr0.net
なら二度とくるなクソキチガイ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 19:15:55.68 ID:gW8wNVig0.net
EVにしろハイブリットにしろガソリンにしろ10万キロ走行試算してみそ。
補助金無し、車両価格差有り、バッテリー交換費用有りで試算してみそ。
バッテリー交換無料とかバッテリー寿命無しとかに成らないとコスト高だ。
この辺の技術革新が無いとコスト的に「走行系の電化は間違い」と成る。
高速道とか国道を電化して道路から電気を貰うとかしないとムリじゃね?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 19:24:09.26 ID:5ITdxTvZ0.net
>>75
それを言い出すとスズキ アルトのハイブリッドもNGで
アルトのICEモデルになるけど…。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 19:34:36.35 ID:wiAYhMiY0.net
化石車は経年何年走行何万キロでエンジンをオーバーホールor全交換する前提なの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 19:54:45.53 ID:2iJIK5GE0.net
EVのタイヤ代はガソリン車の4倍とすればいいんでしたっけ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 19:55:48.82 ID:wiAYhMiY0.net
>>78
ソースは?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 20:22:21.62 ID:ejxf3Lfc0.net
https://x.com/gizmodojapan/status/1751939392179224947?t=R13KtiN8_InGmLUE8wKJEA&s=09

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 20:36:11.70 ID:xuMCWQsC0.net
>>60-80
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/04(日) 21:34:26.62 ID:NP8l7uO50.net
トヨタ自動車 EV充電サービス開始

トヨタ、EV時代の新サービスを販売店で展開 「プラグ&チャージ」などで来店機会拡大 2024.02.02
https://www.netdenjd.com/articles/-/297220

トヨタ自動車は、電気自動車(EV)の充電を軸とした新たなサービスを系列販売会社で展開する。
認証操作の手間などをなくした「プラグ&チャージ」を導入するなどし、利便性を高めて来店機会を増やす。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 00:59:16.95 ID:6GRwY9Ho0.net
売れまくってる、というレッテルを自分で貼って悦んでるのかw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 02:08:53.25 ID:IoCTPmVX0.net
だから推しのオナニースレだってw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 03:59:08.88 ID:rTDzVKxz0.net
騙されて高額のEV買ってしまったから
もう退くに退けなくなった感じの情弱EV推し君のスレ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 07:46:47.76 ID:ajuZppFN0.net
>>76
出力が限られた軽エンジンにモーターアシストのトルク増大効果は有効でしょう
ターボ化よりも回生見込める街中重視モデルならね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 10:33:30.94 ID:sw5LZAil0.net
>>75
つまり君は車をお金としか見ていないんだね
なのに車板に何の用があるの?
ばかなの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 20:34:49.41 ID:6NeRKaPR0.net
>>82-87
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 20:59:45.85 ID:ELufsn3W0.net
EVシフトを「目指す」だけなら幼稚園児でもできる
方針(笑)を変更すること前提でそれっぽいポーズを取り
軸足をICEからずらさない準備をしたメーカーが勝利者となる
メーカーはみんなそれくらいわかってるよ

ポーズに踊らされるアホな消費者にはなりたくないな

あと「こんなICE車に乗れるのはこれが最後」
というセールストークに乗せられるのも愚の骨頂

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 21:04:33.96 ID:0w/30VNJ0.net
実際は化石車は値上がりし EVは値下がりし
貧乏人は化石車に乗りたくても乗れなくなる
悔しいだろ?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 21:29:55.59 ID:IoCTPmVX0.net
国内ではそんな事起きて無いぞw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 21:57:50.54 ID:0w/30VNJ0.net
中国CATLとBYD、車載電池で価格競争。大幅なコスト削減推進で1Wh当たり6円の時代へ
https://36kr.jp/273235/

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/05(月) 23:23:54.27 ID:eLIvS4Ya0.net
>>90レンタカー屋でもEV値下がりひどくて価値無いから導入するの躊躇われてるみたいだね
最後用済みを売るまでが商売なのに導入時高い値段で調達して売却時無価値だとね…

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 07:31:22.88 ID:O41/6Pfu0.net
あたかも15年走った化石燃料大衆車も高値で売れるかのようなキチガイっぷりだな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 08:55:10.86 ID:1lKnK0ff0.net
無知で馬鹿が絡むなよ
3年か5年(貨物だと2〜3年)でリース(レンタル)車輌は更新していくの
リース(レンタル)上がりの車輌は整備もしっかりされてて、中古では人気なんだよ

BEV以外は

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 12:58:10.98 ID:pp8ZuiMD0.net
電気自動車が安く買えるなら化石車の脅威だね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 12:58:55.40 ID:jFtBJjMU0.net
>>96
中古でよければEV安いんだろ?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 13:10:05.82 ID:cPWg0xjT0.net
>>97
すぐにバッテリー上がるような粗大ゴミ買う人なんか居るの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 13:24:54.95 ID:pp8ZuiMD0.net
>>98
中古の2台目リーフ欲しいから俺にくれよ
粗大ゴミなんだから手切れ金付きで譲ってくれるよね?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 13:25:13.85 ID:pp8ZuiMD0.net
2代目

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 13:47:12.56 ID:JPiMhRwk0.net
>>76
ハイブリットの有無で2バージョンな車種で燃費が8Km/1Lの差が有るとしよう。
燃費でハイブリットが勝利しても車両価格で辛うじて辛勝でバッテリー交換で大敗。
駆動バッテリー交換は5年か10万キロだったっけ?電気を補助使いでさえコレだ。
電気を補助では無くメインで使えば更に酷く成るのは予想が出来るだろ?
>>77
「エンジンをオーバーホールor全交換する前提なの?」だけど実績から言えば極小だ。
我輩のスターレットは平成元年登録で現在は35年目に突入している。
走行距離は19万キロ位だがエンジン回りの重トラブルはタイミングベルトだけだ。
もう少しで20万キロだから2回目のタイミングベルト交換が必要かも知れない。
部品点数が少なければ少ない程にトラブルの発生頻度が少ないのは真理だ。
ならばチャレンジャーを除いた他は素直にガソリン車を選べば良いと思う。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 14:41:57.87 ID:O41/6Pfu0.net
>>95
そりゃ、EVの場合は5年も経てばもっと魅力的な新車種が出てるからな
マンネリな化石燃料車と違って

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 14:42:54.74 ID:O41/6Pfu0.net
スターレットなんか乗ってたやつが我輩だって
ぷぷぷ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 18:20:28.65 ID:DOqHwgtt0.net
>>99
レンタカーで借りた初代リーフ、満充電から100km程度でもう冷や汗レベルだったな
しかも借りてたのが山陰で休日…
そんな車自分ならいらんけどな
そういうのが欲しいんだろ?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 19:19:48.24 ID:dRPohiFU0.net
オハヨー
BEVは絶滅する!

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 19:37:04.89 ID:xPtvYtzK0.net
>>89-105
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/06(火) 19:41:34.47 ID:pp8ZuiMD0.net
>>104
初代リーフは量産実験車だったからね
だから2代目リーフだと書いてあるのがわからないの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 00:00:34.21 ID:2bSVrQq50.net
売れてないじゃん、EV。

~~~終了~~~

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 06:35:30.19 ID:TaGr5Srp0.net
>>108
いいから口の周りについたウンコを拭けよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 07:38:30.89 ID:joU09IKg0.net
食糞文化の奴は書込みまで気持ち悪い

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 08:40:35.36 ID:vt1r8WYa0.net
自分から正体バラしてどうすんだよw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 13:49:47.76 ID:7HnEV/bn0.net
>>108
だから2代目リーフを手切れ金付きで譲ってくれよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 15:28:13.14 ID:23e30P/00.net
前スレの ID:TaGr5Srp0
がいかにも糖質な切れ方で1000行ってて笑ったw
絶対にEVどころか軽自動車も持って無さそうw

ついでにおまけのニュース
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-07/S8H03QDWX2PS00?srnd=cojp-v2

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 23:48:23.81 ID:H1uMxmuV0.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700735010/983

バカ丸出し

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/07(水) 23:48:46.44 ID:H1uMxmuV0.net
>>107-113
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 08:55:07.14 ID:MDXlz6eL0.net
>>113
結局のところ君はQiで充電待ちする必要もないし
同様にEVの非接触給電が実用されたら充電待ちもする必要もない
ということが理解できないんでしょ?

Qi搭載スマホぐらい買える程度には働こうなw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 09:02:30.17 ID:toELCN/j0.net
qi充電なんぞ5ミリもズレてれば全く充電しないけど?
お前こそ充電器持ってねぇだろ>>116

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 11:16:56.38 ID:abK8+gpI0.net
何れにせよ掛かる費用がトンデモナイ事にナリそうだがなw

非接触充電のコストが安いならとっくに鉄道で使われるだろうからなw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 11:49:26.71 ID:KZaR5tyK0.net
>>116
充電待ち?
常時給電じゃなくて、「どこか」で「充電」すんのか

ふ〜ん…w

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 12:40:49.28 ID:+fnbe0jM0.net
>>119
文盲なのに5ちゃんを読むなんて、すごいな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 14:07:01.96 ID:KZaR5tyK0.net
敗北宣言入りました〜

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 15:59:04.54 ID:+fnbe0jM0.net
>>121
キチガイって幸せだね
交差点などで停車中の充電なんかも議論に含まれていることすら理解できていないなんて
君ほどの知恵遅れだと生きるの大変そうだね
苦しみが早く終わるといいね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 16:04:58.49 ID:KZaR5tyK0.net
そんな事は誰もが分かってて言ってるんだよ

交差点で何分止まるの?
そして、専用回路引いての200V20A4kw充電でさえ、1分でどれだけ充電出来るか調べてごらん
そういう具体的な「量」の問題が把握出来ていないから

馬鹿だなぁwww😂

って笑われてんの

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 16:11:21.71 ID:+fnbe0jM0.net
>>123
専用回線?交差点などの停車中の充電で?
キチガイの発想って本当にゴミだねw

さあ旅立て!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 16:15:00.51 ID:KZaR5tyK0.net
「でさえ」

は中華翻訳出来ないのかな?
天安門天安門

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 16:38:05.85 ID:zKuD0ZFN0.net
そしてペースメーカー付けてる人は外に出れなくなるっと

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 17:50:26.07 ID:totqFrrT0.net
オハヨー
そろそろBEV普及したか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 19:30:52.80 ID:x5h8uBXh0.net
天安門ってほんとに効くんだな…

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 19:39:17.35 ID:hi+fPpl90.net
>>116-128
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 21:42:29.54 ID:SrHideFm0.net
よし!
6.4 天安門 6.4天安門
フリーチベット、フリーウイグル
香港の自由を潰すな、台湾独立支持!
チベット、ウイグル、内蒙古は中国の土地では無い!
民族自決を認めよ!

やっぱ、EV推しはBYD=中国共産党の太鼓持ちかw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 21:50:56.92 ID:abK8+gpI0.net
このスレはEV推しの断末魔の叫びスレですw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/08(木) 23:50:19.88 ID:hxwkrr380.net
豊洲の海鮮丼を食べられない日本人はもうダメです。
3000円の海鮮丼が6000円になったので、カローラはもうすぐ600万円になります。
ガソリン車は日本人にとって高くて買えない贅沢品の象徴になります。

豊洲の6000円海鮮丼。訪日外国人「私たちにとってはとてもリーズナブルですが日本人はどうでしょう?」 [271912485]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1707401821/

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 02:54:45.71 ID:+kTJWeL/0.net
ここ数年でカローラが600万円になるのは到底考え難いなw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 05:22:00.81 ID:/XMWWEg60.net
最近テスラ車を見かけるたびに、
「あー、黙れたんだなあ、かわいそうに」と哀れみの気持ちしか思えなくなってきてる
オーナーも乗ってて恥ずかしいだろうにw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 05:28:42.85 ID:4sKO3wqV0.net
C国とかK国のEVとか、もっと可哀相だわw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 07:42:18.29 ID:e2W1eq6I0.net
MKタクシーの運転手とかいくら仕事といえ
BVDだのなんちゃら5だの乗らされてて、あれパワハラだろ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 07:43:39.03 ID:e2W1eq6I0.net
中華BEV乗せられたから精神病んだって言えば
労災認定おりるよ絶対

138 :ネット情報:2024/02/09(金) 08:31:25.31 ID:RESHm1PI0.net
>>136
ブリーフ?

アンチもしっかり知識つけてから書こう

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 08:33:01.33 ID:B1fCp0CD0.net
わざとだよ
バカにしてる意味ね
わかるかな?中国人

140 :ネット情報:2024/02/09(金) 08:36:22.17 ID:RESHm1PI0.net
MKにBYD入ってないって話

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 08:56:00.89 ID:B1fCp0CD0.net
京都の本社にあるよ

142 :ネット情報:2024/02/09(金) 09:17:31.55 ID:RESHm1PI0.net
バス?
タクシーはないでしょ? 日韓独のはず

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 09:32:45.34 ID:r6jekdNw0.net
現行リーフの中古メチャ安いのになんで売れないの

ガソリン高いのに

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 09:35:14.78 ID:z90mJBZK0.net
補助金乞食しか買わないから

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 09:36:42.03 ID:B1fCp0CD0.net
>>142
都タクシーだったわ

146 :ネット情報:2024/02/09(金) 10:04:22.39 ID:atuVC03G0.net
>>143
次売る時査定ほぼゼロだし乗り潰すにしたら寿命が短い
自宅充電設備追加必要
アクアの方が安くてガソリン高くてもお得

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 16:11:36.21 ID:xFY9giT+0.net
>>143
このスレでEV派と思われる>>99でさえくれると言うなら貰うけど自分で金出して買う事はしない車だからなw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 22:06:24.76 ID:UjpsQJ440.net
>>130-147
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反EVが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止 ホンダは900人削減 ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車2割EVへ=26年までに6車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進!!

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 22:06:47.79 ID:UjpsQJ440.net
>>133
クラウンは何倍にもなったが

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/09(金) 23:08:03.06 ID:kKWUrd4u0.net
>>143
EVはまだ普及し始めだから中古への乗り換え需要が強くないからでしょ

2代目リーフから中古2代目リーフへの乗り換えは事故以外考えられないしサクラから2代目リーフもまだ早すぎる
初代リーフからの乗り換えは考えられるけどそもそも初代リーフはあまり台数が出てない車種
ガソリン車から初めてのEVに中古リーフを買うのはそれなりに勇気がいる

それでも5年落ちで40%くらいの残価が付くからこの値段ならEVデビューしてもいいと考える層がいるんだろう

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/02/10(土) 00:08:47.34 ID:u+7VdCBN0.net
中古で補助金出るんか?補助金無かったらEV買うとか真正のバカはおらんやろ
イヤ…多少はいるなw

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