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【スズキ】5代目スイフト #5【ZCDDS/EDS】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:38:14.13 ID:ea6oTEmX0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
5代目スイフトの正常な本スレです
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
前スレ
参考
【スズキ】5代目スイフト #3【型番未定】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702767142/
【スズキ】5代目スイフト #4【ZCDDS/EDS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703970200/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:40:57.99 ID:ea6oTEmX0.net
- 新型スイフト
https://www.suzuki.co.jp/car/swift/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:44:45.97 ID:gR7pbRVNa.net
- まだ、町で見かけないんだよな
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:52:29.49 ID:ea6oTEmX0.net
- スイフト新旧比較
https://s.response.jp/article/2023/12/31/378097.html
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:55:09.31 ID:W/LkAG7g0.net
- >>1乙
どこまで行く？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 12:56:33.86 ID:v0Mp1T7+d.net
- >>1
おつ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 14:13:31.12 ID:Vps+f6Oy0.net
- ワッチョイあるからここか
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 14:17:18.69 ID:mkGLAIJB0.net
- 新旧比較の動画は全然条件が違うから7秒差はないね
まだ先に上がってたこっちの動画の方が正確
まぁ速くはないけど
https://youtu.be/KMLjdFjWQCE?feature=shared
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 14:42:01.98 ID:SPXWxerm0.net
- そういえば新型のヘッドライトの中に白いポジションランプが入っているけど
あれって昼間の走行中に点灯するDRL（デイタイム・ランニング・ランプ）なんだろうか？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 15:37:26.33 ID:B7gatcQx0.net
- >>8
多分アクセルベタ踏みよね。
説明書にはアクセルベタ踏みするとアシスト効かないてかいてあるけど、ディスプレイ見る限り30km/hくらいまではアシストされてるね。
針の動きも30km/hまで早く動いてるように見える。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 16:13:38.16 ID:bUuLIhwsa.net
- >>8
遅いじゃないか！
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 16:18:35.75 ID:km62GOUF0.net
- >>8
旧型より速い！
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 16:21:33.90 ID:4Pk1dfWc0.net
- わけないw
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 16:30:20.59 ID:km62GOUF0.net
- これあれだな、信じるものが載ると速い、馬力ある、静粛性がある、欲しい、アンチが乗ると遅い、馬力ない、漢字読めない、買えない
信仰心と性能と頭の良さと経済力が全部比例してるな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 16:37:48.38 ID:TXE2hA1t0.net
- 5700回転が維持されてるけど
80kmからが鈍い
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 17:13:08.10 ID:v0Mp1T7+d.net
- 今乗ってる4代目RSもオーディオしかついてなくて、ナビいらんだろうって思ってMZは標準装備のディスプレイオーディオだけでいいと思ったけど、+13万くらいでつけれるんだったらつければよかったかもって少し後悔してる
もう注文通って生産されたからもう後の祭りだけどさ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a727-EFyZ)：2024/01/27(土) 17:21:50.25 ID:o0xeTNR10.net
- 先週に契約したけど、納車予定日の連絡がない。
いつ頃になるんだろう？？？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-cEfl)：2024/01/27(土) 17:25:04.85 ID:Gt3d+tL+a.net
- >>17
今、３，４ヵ月？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f4-Merv)：2024/01/27(土) 17:26:33.23 ID:JzMgQUcU0.net
- >>16
相談はした？メモリーナビ追加はマツダはいけるけどスズキはだめかな？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-rXVz)：2024/01/27(土) 17:30:58.87 ID:LD9sgkKqM.net
- アルトのほうが速かったりして
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-uSuP)：2024/01/27(土) 17:32:59.73 ID:Ylaasykg0.net
- >>16
ディーラーにダメ元で相談してみたら？なるはやで。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-dtwy)：2024/01/27(土) 18:08:35.40 ID:v0Mp1T7+d.net
- >>19
>>21
相談してないけど無理だと思うで、お金も全額払って来月の上旬に運ばれてくるし
まぁAndroid Auto使えるし、諦めるよ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-uSuP)：2024/01/27(土) 18:26:46.37 ID:Ylaasykg0.net
- >>22
そうか、スマホで写せればそれで十分かな。
その分安いし。納車楽しみですね。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a73d-EFyZ)：2024/01/27(土) 18:47:25.14 ID:biblzMIQ0.net
- 新型買って旧型にぬかれたら泣けてくるぞ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Pi5Y)：2024/01/27(土) 19:25:36.07 ID:AfM4n1xC0.net
- >>1
モーターファン別冊「新型スイフトのすべて」が豪華版だったのが注目度の高さを示してる
ZC71Sの頃なんて、確か「すべて」自体出してもらえなかったのに、変われば変わるもんだね
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-kvtp)：2024/01/27(土) 20:32:07.15 ID:DvbGfNhjd.net
- 俺は標準装備ディスプレイオーディオにバックカメラだけつけたけど、やっぱり全方位カメラ付けとけばよかったかなって今更思う
売るときもちょっとは査定上がるだろうし
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f4-Merv)：2024/01/27(土) 20:34:59.91 ID:JzMgQUcU0.net
- >>22
スマホでコッチ使えば、純正のパイオニアナビ相当になりますよ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f4-Merv)：2024/01/27(土) 20:40:29.41 ID:JzMgQUcU0.net
- 4代目スイフトがイキがってポルシェを抜いた後にベンツが来て譲って、その後ろからポルシェが来てベンツが譲らなくで事故りそうになるのよく見るよね
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f4-Merv)：2024/01/27(土) 20:46:17.65 ID:JzMgQUcU0.net
- >>26
買い値も上がるだろう！っていうフリ？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-kvtp)：2024/01/27(土) 20:57:05.88 ID:DvbGfNhjd.net
- >>29
そうなんだけどバックカメラだけでも付けるだけで4万くらいかかるから、今思えば全方位にしとけばよかった
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7c9-zLDO)：2024/01/27(土) 21:11:38.00 ID:0MejY9+z0.net
- せいぜい120km制限までしかない日本の道路で
抜かれたら泣けてくる、とか割とマジで意味がわからない
サーキットで走るならスイスポだし
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-uSuP)：2024/01/27(土) 21:21:57.90 ID:Ylaasykg0.net
- 抜かれたり抜かれそうになったら顔を真っ赤にしてアクセル踏み締めるタイプなんでしょ。車のイメージ悪くなるからさっさと降りて欲しいわ。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfab-Merv)：2024/01/27(土) 21:34:07.37 ID:km62GOUF0.net
- 4代スイフトが追い越し車線に出た後、速度が乗らなくてアウディに追突されぞうになって鳴らされるのよく見るよね
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 21:50:08.89 ID:B7gatcQx0.net
- 見ません
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 22:04:02.15 ID:82mgOJKs0.net
- 車検証のA4の控え郵送されてきた
XG4WDの総重量1265
これなら雪道轍も行けるだろう
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 22:16:01.55 ID:km62GOUF0.net
- ノーマルで
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 22:18:15.09 ID:JzMgQUcU0.net
- >>30
駐車で真ん中に停めるの便利なのと
起動画面かっこいいからねぇ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 22:35:59.70 ID:WMLr73tbd.net
- ナビの位置がエアコンの上になったのは良いな
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 22:54:43.45 ID:AfM4n1xC0.net
- >>38
インパネはヤリスとよく似たレイアウトになったよね
現状では最適解だと思うけど
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/27(土) 23:05:31.59 ID:biblzMIQ0.net
- ヤリス１５００ｘ ０→１００キロ 10秒
ヤリス１０００ｘ ０→１００キロ 1７秒
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 01:16:09.23 ID:SPagvmm50.net
- ヤリス１Lは何気に運転が楽しい車らしいね
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 03:00:49.18 ID:q1EVfXbF0.net
- 新型スイフトのブルーとノートのスミレはどちらがよい色かな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 08:21:50.35 ID:sKJeCv0T0.net
- ノートだろ
スズキの塗装なめるなよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 08:49:27.58 ID:7K8r28CL0.net
- >>42
スイフトの新色フロンティアブルーは、ノートのオーロラフレアブルーに近い
ノートはさらに明るい青のビビッドブルーと、スミレ色のオペラモーブがある
ビビッドブルーは街中で映えるし、オペラモーブは車というよりコスメのアイテムみたいなお洒落で攻めた色で好き
今回のスイフトは地味な無彩色がやや多い気がする。まあ売れ筋集めたらこうなるのはわかるけど
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 08:56:02.28 ID:7K8r28CL0.net
- 先代スイフトはトヨタのガーナ工場でセミノックダウン製造されてたけど、いずれ新型もそうなるのかな
新型スイフトもアフリカ市場とかではトヨタのエンブレム付いてトヨタ車として売られるんだろうな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 09:54:35.67 ID:q1EVfXbF0.net
- >>44
下記とのことです。
日産自動車は、2024年1月下旬に発売する「ノート」のマイナーチェンジモデルに、新色「スミレ」を採用します。太陽光に当たると赤みを帯び、陰に入ると青が表現されるボディカラーです。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:11:18.87 ID:e6rN8ULX0.net
- 購入時からオールシーズンタイヤにしたいけど最初のノーマルが無駄になるのが
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:24:53.18 ID:ksw3NdjCd.net
- >>47
オールシーズンタイヤは、アイスバーンでノーマルと変わらないぞ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:34:46.47 ID:ZDgOUqaE0.net
- そんな事はない
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 12:46:59.26 ID:VAF52BZn0.net
- ０→１００キロ参考値
ヤリス１５００ｘ １０秒
４代目スイフト １２秒
ヤリス１０００ｘ １７秒
新型スイフトＭＺ １９秒
https://www.youtube.com/watch?v=QjaXS0ir3EU
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-JB0q)：2024/01/28(日) 12:51:57.60 ID:7/qNbBdZd.net
- スズキ製のパッソかな？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a1f-9cfJ)：2024/01/28(日) 12:52:36.25 ID:e6rN8ULX0.net
- 俺ならMZで9秒でいけるな。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a1f-9cfJ)：2024/01/28(日) 12:55:47.55 ID:e6rN8ULX0.net
- >>48
太平洋側で使うには十分なので。
想定外の時な備えて、スノーソックも携行してる。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-lBTG)：2024/01/28(日) 13:14:20.93 ID:ksw3NdjCd.net
- >>49
スタッドレスタイヤとの違いは、オールシーズンタイヤは凍結したアイスバーンを走行できないこと。アイスバーンのような滑りやすい路面では、オールシーズンタイヤではスリップしてしまいます。
降雪量が多い場合や、路面凍結が起きやすい地域に居住している場合は、スタッドレスタイヤを装着することをおすすめします。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b62b-9npH)：2024/01/28(日) 13:19:53.42 ID:5YSH6bEm0.net
- 嘘つき長文マンまだ居たのか。
早く死ね。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 13:37:59.53 ID:e6rN8ULX0.net
- //jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/snow/climbing-test
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 13:38:37.13 ID:e6rN8ULX0.net
- 貼り付けやり直し
【勾配12％ 圧雪路】
平坦路からの発進では、ノーマルタイヤだけがスリップしてタイヤが空転してしまい、坂道を上れなかった。
坂道の途中から発進するテストでは、スタッドレスタイヤとチェーン、オートソックは上れたが、ノーマルタイヤとオールシーズン、スプレーチェーンは上れなかった。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/snow/climbing-test
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a1f-9cfJ)：2024/01/28(日) 13:42:37.35 ID:e6rN8ULX0.net
- あとこっち、アイスバーンに弱めなのは確か
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-supplies/faq090
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-RPq1)：2024/01/28(日) 13:52:21.39 ID:5ybW4N3id.net
- >>53
まじで冬乗らないでね
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 650c-5smM)：2024/01/28(日) 14:12:05.27 ID:q1EVfXbF0.net
- 新車時からオールシーズンタイヤを装着
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14234288859
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a1f-9cfJ)：2024/01/28(日) 14:16:01.81 ID:e6rN8ULX0.net
- >>59
詳しくないのに無理に絡んこないで
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2af5-NbCu)：2024/01/28(日) 14:17:31.83 ID:1yaVyG/s0.net
- ぶつけてそのまま。
直せよ。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 14:27:09.12 ID:lSt2SgbJp.net
- 長文マンの短文は何言ってるかわからんな
NG追加
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 14:45:45.77 ID:5ybW4N3id.net
- 黙ってNGだな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 14:51:09.77 ID:lSt2SgbJp.net
- https://news.livedoor.com/topics/detail/25762580/
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 15:13:34.08 ID:XO5sQvdy0.net
- >>46
ありがとうございます
新色の話でしたか
まだ実車は見てないけど、光の加減で色が変わるのはスズキが昔セルボモードとかに採用していたミスティカルグレーパールみたいですね
グレーがかった青紫色なんですが、光が当たると金色に反射する色でした
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 15:54:54.00 ID:GQOHESeO0.net
- ネットで見たときはのっぺりしてカッコ悪いと思ったが
実物かっこいいな、ちょっと頑張りすぎにかっこいい
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:06:50.44 ID:ROU6RYh50.net
- 新型のドアノブって先代と同じもの？
あまで売ってる黒いカバー付けたいんだけど
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:26:02.10 ID:JoBEcz7C0.net
- スイフトGSXこい
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 16:30:11.05 ID:5ybW4N3id.net
- 参考までに、12月下旬注文で2月中旬納車予定、私も最初は1月下旬納車予定でした
生産はされていてもトレーラーの運転手不足もあり、陸送が遅れたため少し納期伸びました
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:18:57.53 ID:ygBz+amq0.net
- 先ほどMZの4WD納車されました
試乗無しで契約したのでここで言われてる加速がどんな物か10km弱だけど乗ってきました。
街乗りレベルではこんなものかな？と。不満は無いです。
ただ、下からもりもりトルクがーってことも無いです。
街乗りではOKだけど所謂スポーツ走行する人は黙ってスイスポ買ったほうが幸せになれると思います
静粛性ですが、音は聞こえます。けどうるさくない
昨今のコンパクトカーなら平均値位かなと
音は2.3年すると変わってくるのでまあこんなとこかなと
良かった点:足回りがいい。右左折時の姿勢変化が少ない。
悪い点:マイルドハイブリッドのバッテリーが小さいのかすぐ減る。あまりサポートされてる感が無い
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:19:34.60 ID:qj+tcAvzd.net
- 峠道の登り＆高斜度の下り坂込みで試乗してきたのでレビューしますね、試乗時間は約40分くらいだと思います(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/DKtrTmR.jpg
https://i.imgur.com/q8aMLei.jpg
【総評】4/5 素晴らしいが高い…。
先代と比較して静粛性と段差乗越え能力が格段に向上しており、コンパクトカーレベルを超えた乗り心地。トルクは「思ったよりはある」。
装備、安全装備も充実、特にオプションを付ける必要性は感じない。だが、高い…。スズキ車のリセール価格を考えると乗り潰す前提となる。ただそれだけの価値はある車。
【静粛性・乗り心地】5/5
正直5点では足りないくらい静か。コンパクトカーを超えている。あり得ないレベル。防音材、遮音材を奢った結果がちゃんと出てる。
荒れた路面でも大きい段差でもノイズはほとんど吸収してくれて小声で普通に話せる。
走行中はエンジン音は全く聞こえない。タイヤの走行音も純正エコピアとは思えないくらい静か。風切音もない。
アイドリングストップが標準装備されているが、エンジンの再始動のセル音やショックはほぼない。
サスペンションのストロークが深くなったことと、スタビライザーを強化した恩恵が凄い。荒れた路面・段差のショックも難なく吸収してくれる。
【加速・トルク】4/5
マイルドハイブリッド（笑）のモーターが本当に効果的にエンジンを補助しており下道を普通に走る分にはトルク不足は感じない。
だが追い抜きや登り坂で一気に加速したいときにはかなり強く踏み込んでもあまり加速は変わらずトルク不足は否めない。
街乗りでは100点、峠道や高速を考えるとかなり不満が残ると思う。日常的に峠道を運転する田舎者は評価が割れそう。
【旋回性能】5/5
先代とはコンセプトが180度方向転換している味付け。元気よくキュッと曲がるというよりは、ハンドルを回した分だけ曲がる。
車体剛性がありほとんどローリングは感じない。マジすげー、あり得ない。後輪の粘りが凄くて安心してカーブを運転できる。
ステアリングは良く言えばマイルド、悪く言うとリニアではなくなったが不自然ではない。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 17:20:07.28 ID:qj+tcAvzd.net
- >>72
2/2
【内装】4/5
流用パーツが多くて真新しさはほとんどないものの、先代の不満をフィードバックしてほとんど潰していて好印象。※
ただ室内ランプが豆球でLEDがオプションなのは解せない…。
インフォメーションディスプレイの情報量が見やすく、多くなっていて◎。
※ハザードスイッチが遠い、メーターが眩しい、ダッシュボードの反射がキツい、など。
【シート】5/5
シートは相当いいですね！！。前席はサイドサポートが高く分厚く、包まれ感がありカーブでも身体が安定する。
後部座席も座りやすくなってる、あと後部たぶん広くなってる！。
【外装】4/5
LEDライトが標準装備！。アルミホイールも！。ただウィンカーが豆球…何でだよ…。
【便利装備・安全装備】
充実してる。オートクルーズコントロールは全車速追従、赤信号→青信号で発車警告、後方障害物警告、インフォメーションディスプレイに標識表示、など。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:20:45.04 ID:x552q7Z20.net
- ナイスレビュー
こういうの見ると納車までの楽しみが増えるね
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:39:08.81 ID:g69w/COm0.net
- MZのメーカーオプションのメモリーナビもMXのディーラーオプションのナビも
走行中の地点登録はできないらしいんだけどそうなの？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:39:22.80 ID:sFkhru7X0.net
- >>72
レビュー乙
明細見るとＭＴなのね
値引きないのは驚いた
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 18:42:25.40 ID:VAF52BZn0.net
- 峠が苦手なスイフト(´・ω・`)
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:00:45.37 ID:R773Py2XM.net
- >>73
S社社員さんですか？今日の書き込みノルマ乙です
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:01:14.78 ID:1mP2u5LId.net
- >>77
直線しかない峠ｗ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 19:04:29.69 ID:V9xPA4KS0.net
- >>72-73
詳しいレビューをありがとうございます！
見積りはMTだけど、MTの試乗車があったのですか？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b68d-K95B)：2024/01/28(日) 20:25:56.24 ID:pJ6kKz290.net
- >>76>>80
それは下取りとか何も含まないデフォルトのやつでこっちが本見積り
先代スイフト5MT4.5年落ち84000kmの下取り40万円
ここから175万円（15万円弱値引き）までは頑張りますだって
https://i.imgur.com/V2eTqwM.jpg
オプションはLEDフォグ以外は標準的に付けるやつしか選んでない、オーディオドラレコは載せ替えで少しでも安くしようとはした
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b68d-K95B)：2024/01/28(日) 20:26:30.65 ID:pJ6kKz290.net
- あと5MTの試乗車はたぶん存在しない(´・ω・｀)
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9ec-KgIs)：2024/01/28(日) 20:57:38.93 ID:zlgrWE5F0.net
- 静粛性とシートの出来で決めた。スピーカーを替えた価値はあるかな
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b62b-9npH)：2024/01/28(日) 21:03:28.88 ID:5YSH6bEm0.net
- 12月中旬に注文していよいよ来週納車。楽しみ。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:25:40.84 ID:1l12ZqtOd.net
- スズキワークス久留米とか変態ディーラーもいるからMT試乗車くるかもよ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:31:46.21 ID:V9xPA4KS0.net
- >>84
楽しみですね(*'ω'*)
年末年始を挟んで一か月半で納車ですか！意外と早いですね。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/28(日) 21:34:07.85 ID:7K8r28CL0.net
- >>85
スズキワークス久留米って、かつてこれ売ったディーラーだからな…
https://www.suzukiarena.jp/images/1600_5.jpg
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-J/RN)：2024/01/29(月) 00:52:11.70 ID:57sFSPG/r.net
- ３気筒で全然構わないからターボバージョンに期待
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 01:26:03.16 ID:XlSKeUVb0.net
- >>0073
参考になります。色々な試乗動画の情報と矛盾もなく、安心しました。
インテリアのレビューもありがとうございます。
当方はオプション検討中で、ルームランプはオプションのLEDにしようと思っています。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 08:22:14.80 ID:vTDafCBt0.net
- SWKより、昔のスズキスポーツの方が良かった
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea28-Oh1R)：2024/01/29(月) 10:03:45.06 ID:P8oNiWvL0.net
- ウォルターウルフオマージュみたいなカラーリング出して
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd0a-Ymvm)：2024/01/29(月) 12:32:37.26 ID:3M+k72a+dNIKU.net
- スズキからしたらお前らどうせスイスポしか買わねぇじゃんって思いはあるはず
その上で先代の時にスポーツイメージが強すぎて一般客に嫌厭された教訓を元にキャラ分けを明確にしたんだろう
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 14:56:11.40 ID:J02agRa40NIKU.net
- スイスポまではいらないんだよ。
ハイオクだし、街中でエンジン使い切る
楽しさ無いし、見た目がガキっぽいし
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 15:09:42.82 ID:UjkrxDdhdNIKU.net
- 街中でエンジン使いきるのはガキそのものやろ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 16:17:24.81 ID:CjsyHZwzdNIKU.net
- >>73
言い忘れてた
【追記】
後部ドアの天井は激低い、167cmの僕が普通に乗り降りしたら頭ぶつけるほどに。イメージとしてはイグニスを思い浮かべて
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3aba-ndg/)：2024/01/29(月) 17:02:43.83 ID:qRt3EPzA0NIKU.net
- MXにディスプレイオーディオ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 17:50:50.04 ID:J02agRa40NIKU.net
- >>94
＞街中でエンジン使いきるのはガキそのものやろ
お前は新型でも乗ってけ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 17:52:13.92 ID:ElZ5dpLk0NIKU.net
- 街中でエンジン使い切るって何キロ出す気だよ先代スイフト2速で80km/hくらいまで出るぞ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 18:14:37.24 ID:vTDafCBt0NIKU.net
- >>98
新型はトルク無いので、80Kmまで時間がかかります
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 18:21:26.55 ID:ad/Hp9eM0NIKU.net
- >>97
なにキレてんのキモ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 19:05:55.20 ID:D3cH/TDEdNIKU.net
- ちっちゃな事だけど
助手席にコンビニフック付けてほしかった
意外とゴミ箱にちょうど良かったんだよね
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 19:08:42.59 ID:PVi1krfQdNIKU.net
- >>101
わかる、車検とかでスペーシア乗ると小物入れがいっぱいあって便利だなっていつも思う、いつもシフトのところにビニール袋かけてゴミ箱代わりにしてる
あと雪国住みだからMZ4wdだけでもステアリングヒーターつけてほしかったわ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9a49-9npH)：2024/01/29(月) 19:39:58.01 ID:ad/Hp9eM0NIKU.net
- >>101
100均の車コーナーで買えるヘッドレスト用フック便利ですよ。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7927-DQL8)：2024/01/29(月) 19:51:24.12 ID:c47iM1F20NIKU.net
- MTの動画、出ないね。
納車された人は未だいないのかな？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8a06-4yr+)：2024/01/29(月) 20:12:27.14 ID:uESb7Dhp0NIKU.net
- 1Lヤリスより遅く割高で下取りも低いこの車に乗るメリットって何？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 6a55-K95B)：2024/01/29(月) 20:14:12.58 ID:ElZ5dpLk0NIKU.net
- >>105
今回のスイフトは4000rpmのトルク不足以外は完璧だからリセール考えなければ十分対応できる
ガソリンヤリスは馬力あるけど内外装酷いし、特に内装
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 910f-gDd7)：2024/01/29(月) 20:24:10.35 ID:cYAEb3Tn0NIKU.net
- スズキの実質的なフラッグシップ車か
トヨタの最廉価車かだな
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdea-RPq1)：2024/01/29(月) 20:47:49.57 ID:PVi1krfQdNIKU.net
- >>105
940kg 69ps 92N・mでどうやったらスイフトより遅いんだよ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 6a02-qYon)：2024/01/29(月) 21:02:04.55 ID:t8NMQXpZ0NIKU.net
- 値段が上がって買えなくなったから
3気筒を貶して買わない理由にするしかない
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd0a-lBTG)：2024/01/29(月) 22:24:04.15 ID:NrbiNSbBdNIKU.net
- このクラスの車って、今やFIT以外みんな3気筒なんだけどな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6d1e-Ud8P)：2024/01/29(月) 22:26:02.59 ID:DocuN4Ag0NIKU.net
- 日本語うめーーーー
このレベルだと日本人と区別できんな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6d1e-Ud8P)：2024/01/29(月) 22:26:35.13 ID:DocuN4Ag0NIKU.net
- すみません実況スレと間違えました
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8d18-5eDQ)：2024/01/29(月) 22:38:52.11 ID:fiiPa2p10NIKU.net
- >>110
マツダ２は４気筒だよ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 23:36:23.66 ID:7MI0t7P40NIKU.net
- 新型かっこいいが旧型より遅くね
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/29(月) 23:39:29.30 ID:XlSKeUVb0NIKU.net
- >>110
スイスポ
MAZDA2
ノート e-power
オーラ e-power
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a41-P0C0)：2024/01/30(火) 00:19:30.22 ID:saXV+f/G0.net
- ノートは3気筒でしょ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-teP9)：2024/01/30(火) 04:43:26.78 ID:6HtnZuxKa.net
- >>110
お前、バカ！
Mazda2やスイスポ、オーラ4気筒だぞ
スズキのイグニスだって4気筒だ！
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-FLsJ)：2024/01/30(火) 05:49:58.67 ID:1iYFvp2Md.net
- スイスポも次は3気筒になるんだろうな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 07:20:01.59 ID:M216sQx/M.net
- >>117
オーラは3気筒な
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 07:28:13.17 ID:bftG/xAW0.net
- e-powerはシリーズハイブリッドでモーター駆動だから気筒数はあまり関係なくね
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 07:34:20.19 ID:5LkYEAKzd.net
- 音とか振動は関係してくると思う
ちな今回のスイフトはエンジン音は走行中はよっぽど吹かさない限り全く聞こえない
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6f1-lRYD)：2024/01/30(火) 08:30:52.93 ID:ZLvSuNpQ0.net
- >>103
そんな高い位置にゴミ袋設置するなよ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6e1-KgIs)：2024/01/30(火) 08:41:31.32 ID:hVPpNVN20.net
- マツダ2に2Lエンジンってどういう事？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a24-9cfJ)：2024/01/30(火) 08:48:40.46 ID:hLMgdfnp0.net
- >>123
メキシコは標高が高いから
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 16:25:20.32 ID:bftG/xAW0.net
- 有名ジャーナリストの試乗レポが一向に出ないな
解禁日はいつなんだろう？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 19:34:13.90 ID:wh8m0J7J0.net
- 今さら評論家の試乗記なんていらないだろ。
個人で試乗すれば済む。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 19:42:20.85 ID:j3eyAfnE0.net
- >>126
5MTの試乗車なんかないだろ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 20:05:58.36 ID:jA/nR1N60.net
- 試乗した感じお爺ちゃんの動画が一番感覚に近かった。
評論家の動画は良くも悪くも色々配慮したレビューになるだろうしもういいや。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:00:26.83 ID:5evocSNM0.net
- 燃費のためにパワーを落としたんだ
ごまかそうと豊田自動織機みたいなことをやるよりまし
どこの社も少燃費やるしかなくなっているんだ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:01:41.23 ID:6aJjBKUU0.net
- >>126
プロの評論家の試乗記を見て我々が評論家の本性を評価できるのだら面白いじゃないか
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:05:30.43 ID:b7ZV0SZ70.net
- >>129
燃費に関しては、カタログ値と実燃費の乖離が問題だけど、
その点でもsuzukiは優秀だと思う。
ハイブリッド車(特にT社)は、あまりにも違いすぎて、も乗りたくない私がいる。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:14:58.23 ID:TeuzG2RP0.net
- 燃費18Km/Lじゃねーか。20km行かない。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:32:31.34 ID:jA/nR1N60.net
- >>131
燃費だけじゃなくて馬力やトルクも本当なのかねぇ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:33:37.20 ID:jA/nR1N60.net
- T社のこと
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:39:46.38 ID:/RhF6puW0.net
- トヨタって言えば良いのに
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:52:28.67 ID:wh8m0J7J0.net
- トヨタ、スバルは昔雑誌のパワーチェックでもかなりカタログ値より下だった記憶がある。
スズキはエスクード ターボ、ワークスも乗ってきたけどカタログ値付近かそれ以上出てる感じはあるな。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 22:56:18.38 ID:grwcElBX0.net
- とは言ってもTHSの燃費が一番良いのは間違いない
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/30(火) 23:56:56.69 ID:szpaLUsi0.net
- 結局ディーゼルがオワコンてことだよな
規制が厳しすぎてまともに造れるところがない
ハイブリッドに関して言えば
スズキのハイブリッドはもはや2週遅れレベルじゃないか？
20年前に登場した2代目プリウスの性能にも及ばないレベルでしょ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 01:25:33.80 ID:54snP9i60.net
- マイルドハイブリッドといえば、
現行ワゴンRは当初EV走行機能を搭載してたよな
その後スペーシアとかにも拡がったけど
何故かその後の改良で廃止されちゃったんだよな、あれなんでなんだろ？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 03:00:25.18 ID:CfwX7RUU0.net
- >>138
MAZDA2 SPORT Plus 試乗してください
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 07:14:08.12 ID:HHLs/GdzM.net
- いまはフリードHV乗ってるけど、この車は簡単にカタログ燃費超える
フリードHVから乗り換えるとスイフトは多くの部分が劣って見えるけど、もっと小さい車が欲しいから買っちゃった
外観デザインは断然スイフトのが好きですよ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 07:19:53.44 ID:bozFALuwd.net
- >>141
試乗した感じ加速性能の不足以外はほぼ完璧な車に仕上がってますね値段は高くなったけど満足度は高い
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 12:00:20.76 ID:2t7QucbS0.net
- 昨日メディア試乗会やったんかな。吉田由美さんの動画。
https://www.youtube.com/watch?v=z3iyVPp77CI
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d18-5eDQ)：2024/01/31(水) 12:42:00.94 ID:D6NvuJyB0.net
- >>143
リンク先見たけど走りのイメージから脱却したいってのはワロタww
スイフトから走りの良さを取ったら何が残るんだよ
２代目スイフト乗ってたけど安いのにハンドリングが本当に素晴らしかった
まあ新型もハンドリングの良さは残ってるんだろうけど
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea88-teP9)：2024/01/31(水) 12:44:06.19 ID:XIsfNrwi0.net
- >>144
トルク不足が残る
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdae-kDIF)：2024/01/31(水) 12:52:24.04 ID:54snP9i60.net
- しっとり系の上質な乗り心地と高い静粛性
充実した運転支援&安全性能は手に入れたんじゃないかな？
価格上昇、燃費性能、動力性能が微妙なところかな
デザインは好みの問題だけど、不評の声が多いかな？
但し実車を見た人はカッコいいと意見を変える人もいる
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9c9-kgJR)：2024/01/31(水) 13:13:40.56 ID:XQQ67u/Z0.net
- >>144
スイスポとはっきり差別化させたいんだろ
そもそも今回のスイフトのコンセプトが街乗りなんで
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-Kh6D)：2024/01/31(水) 13:34:22.71 ID:LrW/GLzsd.net
- スイスポが出るかは不透明だが
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9a5-IHfd)：2024/01/31(水) 14:00:00.20 ID:cAKw8sCW0.net
- 脱走り買い物車目指すのはいいけど
売れるのか？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-RPq1)：2024/01/31(水) 14:19:40.98 ID:muSBIvQod.net
- 4代目は他のコンパクトカーと比べて20,30代の男が多かったらしい、間違ってたらごめんだけど購入した平均年齢がスイフト44歳、ヤリス52歳
基本的には店舗まで足を運んで試乗までこぎつけたらほとんどの人が購入したらしいけど、買わなかった人の意見として走りのイメージがついていて自分のイメージに合わないとか他社に比べて先進装備とか安全機能が劣っているみたいな意見があったらしいから走りをおとしてでも上質とか装備にふって、上のクラスからのダウンサイジングとかをねらったんじゃないかな
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 15:14:10.06 ID:CfwX7RUU0.net
- 成約した人はタンブラー貰えるキャンペーン申し込んだかな？販売台数と比較すると申し込めば確率高いので
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 15:18:48.29 ID:aD1qMNLld.net
- >>150
確かに加速性能以外は完璧に仕上がってるけどそもそも4代目がギリギリの馬力だったからどうしても馬力不足は目に付くわ
まあでもそんなの気にしない層へ向けてるのは理解は出来る感情は残念だけど
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 15:19:51.73 ID:a5rwW5GI0.net
- ■スズキ スイフト
1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビテレビ オートライト
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5081176966/index.html
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 15:27:31.89 ID:dLROCmLnd.net
- ネットでスイフトのスポーティさがーとか言ってる奴らの大半が素イフトじゃなくてスイスポ乗りなのが新型の方向転換の答えじゃないの
時勢的にジムニー売れすぎでCAFE規制キツいから燃費良い世界戦略車を出したいってのもあるだろうし
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 16:53:16.12 ID:a5rwW5GI0.net
- >>150
ヤリスそんなに若いかな？60歳以上が半数、50歳以上が7割だそうな。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 17:28:05.13 ID:Zcjjk4qhd.net
- スズキ車のスレって他社の車を貶す人が多くて読んでいて楽しい
トヨタやホンダだとこんな現象はあんまり見ないから、スズキ乗ってるとみんなコンプレックス抱えてるんだね
笑う
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 18:25:30.46 ID:CfwX7RUU0.net
- 確かに長文マンとかアニオタ君とか劣等感のかたまりだよな。かわいそう
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-RPq1)：2024/01/31(水) 18:48:01.28 ID:lYZhy4c+d.net
- >>155
うろ覚えなのでヤリスは多分違ってるかも、ちらっと調べたら他のコンパクトカーとくらべると約10歳くらい若いらしい
スイフトは44.8歳
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 20:42:39.45 ID:kCpcOis/0.net
- 他のメーカーのスレから煽り散らかすからだろ。
逆にスズキが他にいかないだけ。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b64e-Vl4E)：2024/01/31(水) 21:19:39.88 ID:dTFN3oS30.net
- まぁ5代目は劣等感の塊だからな
スズキが真面目に電動化に取り組んでりゃ
こんなみすぼらしいエンジンにする必要はなかったわけだし
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-RPq1)：2024/01/31(水) 21:23:18.69 ID:lYZhy4c+d.net
- 電動化=コストアップだから
一番売れてるインドみたいな新興国で売っていくには内燃機関に力入れた方が良いに決まってる
3気筒にしたのも熱効率を上げるため仕方ない
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9e5-IHfd)：2024/01/31(水) 21:46:06.88 ID:cAKw8sCW0.net
- ３気筒ヤリスが１５００で１２０馬力出せてるんだから
１２００でも９１馬力出せたはず、でも９１馬力に
したら燃費悪化したんだろうな
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-RPq1)：2024/01/31(水) 22:40:15.47 ID:5PVU3e2+d.net
- 差別化したんだろ
カタログの数字を気にするやつはスイスポ買えってことだろ
どうせみんな使うところなんて市街地がメインでしょ、朝夕なんて道路混んで全開でなんてアクセル踏めないし
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:33:54.53 ID:N2h0fv4d0.net
- 燃費を稼ぐためにパワーを犠牲にせざるを得なかった
それで上質感がーとかスポーツ路線からの変更とか言うしかなくなったんだろうな
別にパワーを維持したままでもそれらの要素に磨きをかけることもできるのに
スズキのパワトレではそれが両立できなかった
でも問題はそこまでして燃費に振ったのにハイブリッド勢の中で燃費が最下位なことだよね
各社の現行モデルとしては最後発なのに
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/01/31(水) 23:51:22.99 ID:pwYBwJ7h0.net
- マイルドハイブリッドはハイブリッドと
呼んでいいか微妙じゃない？
実質ガソリン車では
実際燃費はほぼ改善してないし、
別のメリットのほうが大きいと思うが
バッテリが軽くてスイフトの軽さを
スポイルしてないし、交換費用も
安そうだしで燃費は一番ではないけど
バランスの良い設計だと思うな
欲を言えばもっとモーターのアシスト
強力にしてほしかった
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 05:10:43.41 ID:w8QZU/rSM.net
- >>164
あれらはスイフトよりもずっと値段が高いけどな
ヤリスHVは装備揃えると300万とかいくし
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 06:56:56.26 ID:LNFtz1kQ0.net
- マイルドハイブリッドは低価格なんだから他のハイブリッドと比較するのは酷だよ
あれはガソリン車に毛の生えたようなもん
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 07:11:13.62 ID:G+vdOTKRd.net
- >>167
試乗すると分かるけどマイルドハイブリッド（笑）は動力性能を補助するのが主目的だよ
ただそれ以上にエンジンの力が弱まってるから相殺しきれてないだけ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:01:40.63 ID:3xpE/FN20.net
- ヤリス、アクアのサスアーム断裂とか怖いな。高速で断裂したら最悪死ぬ可能性もあるわけで。
俺はスズキでいいわ。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:33:16.68 ID:mBgofIila.net
- >>167
モーターアシスト弱すぎなのと
条件揃えでもアシストしてくれない
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:49:15.01 ID:hjKLl63n0.net
- カッパの頭みたいなボンネットの先端ラインってなんとかならなかったの？
あれかっこ悪いって誰も指摘しなかったの？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:51:07.26 ID:93aeYeTb0.net
- ストロングHV車はまず本体価格高い。
それに駆動バッテリー劣化したら廃車にするほうがマシなくらい費用かかる。
燃費だって価格差で取り戻せるほどいいわけじゃない。
リセールバリューだって言うほど良くない。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 08:57:19.11 ID:v9gqtAgB0.net
- マイルドハイブリッドいいと思うんだけどノウハウあるんだし48Vにすればよかったのに
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 09:01:47.76 ID:LNFtz1kQ0.net
- 大きなバッテリーを積めばたくさん電気を貯められるし
力のあるモーターを使って色々な使い方ができる
しかし価格も上がるからな
マイルドハイブリッドは軽ではかなりメリットがあったんだが
新型スイフトの試乗レポを見る限りコンパクトクラスでは微妙みたいだ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 09:23:20.83 ID:z/ezrfGn0.net
- マイナーチェンジに期待
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 09:44:36.79 ID:5bwcA7ze0.net
- 駆動バッテリーの寿命なんて殆どの人はそこまで乗らないし
リセールをいったらそれこそスイフトは買い叩かれるからなぁ
実際他社ストロングとスイフトをリセールに出して比較したら新車の価格差なんてほぼ相殺されるんじゃ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 09:48:59.97 ID:LNFtz1kQ0.net
- リセールを気にする人はスズキとマツダは買っちゃダメだ
乗りつぶす気でいないと
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 10:21:25.28 ID:uCIBwymH0.net
- >>172
ハイブリッドのリビルドバッテリーとか5~6万で売ってるがな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f988-UZtW)：2024/02/01(木) 10:33:49.19 ID:vDL96iXq0.net
- 毎回悩むのがメンテナンスパック、車検前までで65000円程だった
バッテリー交換こそ非HVでも25000円だからディーラーではやらないけど
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd66-Vl4E)：2024/02/01(木) 10:54:43.88 ID:R9r3Mryy0.net
- メンテパックはディーラーと顔繋いどく為に入れてるけど
金額的にはお得でも無い
オイル交換とか自分でやるなら不要だし、12ヶ月点検もやらんでも良いし不具合見つかったら別見積もりだからな
まぁ店的に上客になっときゃ売り買いする時にちょっとの融通聞いてもらえるかも知らん程度のおまじないだな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a89-9cfJ)：2024/02/01(木) 10:59:12.00 ID:XSAYc79E0.net
- MOTA 等の相見積なら足元見るようなとことは会話もしなくて済む
3年か、5年で乗り換える自分と前提が違うかも知れん
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:14:59.24 ID:o+jYm5e70.net
- >>158
ヤリスは子供が独立してダウンサイジングの比率が高い
スイフトは軽自動車卒業や入門用の比率が高い
と記事で見た
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:15:37.84 ID:4q4PQ/Bd0.net
- >>178
どれ？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:35:17.67 ID:4GGRk2s2d.net
- 五味やすたかがスイフトの試乗動画公開してた
やっぱり最近あったメディア向けの試乗会でやっと情報解禁OKされた感じか
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 11:56:20.31 ID:LNFtz1kQ0.net
- E-CarLifeの試乗レポ来たな
けっこう褒めたわ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:14:08.40 ID:G+vdOTKRd.net
- >>184
長かったなあ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:29:05.89 ID:4q4PQ/Bd0.net
- 褒められてりゃ忖度と言われ、貶されれば箇条書きで整理されて書き込まれるのなんなんだろうな。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 12:29:09.03 ID:8+xD/9Ye0.net
- 試乗会でスズキから走り出しの良さを
確認して欲しいという説明があった
らしいから、低速寄りのトルク設計って
言うのは当たっとったな
まあ試乗すれば誰でも解ることなんだが
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-K95B)：2024/02/01(木) 14:14:55.56 ID:G+vdOTKRd.net
- >>188
セールスマンに購入進められたから土曜日にもっかい試乗して今度はガチ峠を回ってみようと思ってるけどたぶん急な登り坂はキツいと思うんだよね…
逆に言えばそこさえ大丈夫なら購入考えてもいい
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a64-9npH)：2024/02/01(木) 14:23:27.71 ID:4q4PQ/Bd0.net
- さっき納車された！走ってくる！！
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0a-RPq1)：2024/02/01(木) 14:39:23.30 ID:4GGRk2s2H.net
- >>190
おめでとう
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hae-ArI/)：2024/02/01(木) 14:39:58.90 ID:0n6jykshH.net
- 高速で普通に走れるか知りたい
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9ab-IHfd)：2024/02/01(木) 14:50:42.26 ID:z/ezrfGn0.net
- 旧型より１０％くらい遅いってだけで
後は旧型より上だろ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6509-9cfJ)：2024/02/01(木) 15:00:56.41 ID:o+jYm5e70.net
- >>189
可能であれば、登りキツいときに踏めばいいのか、Sモードかパトルシフトして踏むのか、とんな感じがお願いします。モードは、エンジンブレーキでしか使えないという動画もありましたし、スズキの他のCVTもSモードは唸るからエンジンブレーキにしか使わない人が多いですが
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6509-9cfJ)：2024/02/01(木) 15:01:47.86 ID:o+jYm5e70.net
- >>190
おめ！色？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6509-9cfJ)：2024/02/01(木) 15:05:08.39 ID:o+jYm5e70.net
- >>188
そうですね。MZ試乗で、低速出だしはいいですよね。
アイストから踏み込むのはダメで、このあたりはストップかな。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 15:42:44.56 ID:G+vdOTKRd.net
- >>190
レビューよろ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 15:43:07.24 ID:G+vdOTKRd.net
- >>194
試乗車MXだったからパドルシフトついてない…
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 15:57:27.19 ID:5WzQJfQS0.net
- >>190
見せて！見せてよぉ！
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 16:16:45.16 ID:t8jrA2rxM.net
- >>190
0→100加速と最高速知りたい
できれば9秒は切って欲しいな
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 16:19:49.11 ID:t8jrA2rxM.net
- ここで酷評されてる助けて
新型スイフト・純正16インチホイールが2.5kgという情報が出回る。真実か？絶対嘘だろ [628273678]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1706766769/
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 16:42:22.39 ID:o+jYm5e70.net
- >>198
その場合、シフトノブの右側にSモードボタンがありますよ。たぶん。スズキでも、super でも、セカンドでもなく、スポーツモードになります。ただ、他車の経験で三気筒のスポーツモードはエンジン音が耳障りかも。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 16:59:09.38 ID:R9r3Mryy0.net
- ホイールが2.5kg軽いんじゃなくてタイヤとホイールのアッセンが2.5kg軽いんでしょ？
まぁ4代目の純正アッセンが17kgで俺が安物アルミ履かせたら13kgになったから妥当な重量だと思うが
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:00:55.35 ID:I1mH3lTc0.net
- >>191
ありがと。
>>195
青！
>>197
いい車だと思う。
>>199
SNSには写真あげてます…
>>200
新車だし危ないので勘弁してください。
先代スイフト(ガソリン・XRリミテッド)としか比較できないけど、仕様上はトルクもパワーも低下してるけどむしろ体感逆に上がってる気がする、とだけ。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:16:21.31 ID:aUiU6Vxra.net
- >>204
最初はみんなそう言うんだよ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:20:29.05 ID:93aeYeTb0.net
- 電動パーキングブレーキはシートベルトしてドライブ入れてアクセル踏めば自動的に解除され、ギアをパーキングにしたら自動的にパーキングブレーキかけられるモードがある。パーキングブレーキの存在忘れそう。
高速道路のオートクルーズモードがすごい楽。ACCはボタンひとつで使えるようになった。大袈裟かもしれないけどレーンキープ機能でハンドル介入するようになったので自動運転の世界を垣間見た気がする。アクセルは踏まなくていいのは前からだけど、ハンドルは手を添えるだけ。
手を離しててハンドルに全く力かからないと怒られて自動解除される。あくまでサポート扱いだからしょうがないね。でもすごい楽。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:21:50.84 ID:93aeYeTb0.net
- >>205
君は何者なんだ…
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:22:43.49 ID:93aeYeTb0.net
- 家についてID変わった
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 17:57:10.70 ID:EhYtew4vd.net
- >>194
見てみる
>>193
10%が実際にどう響くのかは運転してみないと分からない
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 18:05:42.97 ID:pGX9Lf5Wa.net
- >>206
ACCは片手運転だと警告されますか?
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7927-IHfd)：2024/02/01(木) 18:25:14.15 ID:UjzR5CW70.net
- 五味さんの試乗動画きたぁ、べた褒めだ！
https://youtu.be/PjmaxSA7kQY?si=Y8FH4plkgToxS3SF
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-RPq1)：2024/02/01(木) 18:36:28.66 ID:4GGRk2s2d.net
- >>210
ステアリングにセンサーがついてるわけじゃないから手をそえてるだけだと警告なる
片手運転でもしっかり握ってれば、大丈夫だと思う
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a89-9cfJ)：2024/02/01(木) 18:58:53.64 ID:XSAYc79E0.net
- >>207
アンチスズキのアニオタ、先代も乗ってない
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6538-9cfJ)：2024/02/01(木) 19:13:58.02 ID:o+jYm5e70.net
- >>204
いい色！ピカピカだね
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ab6-etvt)：2024/02/01(木) 19:27:55.40 ID:W5acwuSX0.net
- >>211
プロモーションを含みます
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ab6-etvt)：2024/02/01(木) 19:28:28.63 ID:W5acwuSX0.net
- しかし、いいクルマには間違いない。購入したい
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ab6-etvt)：2024/02/01(木) 19:34:26.17 ID:W5acwuSX0.net
- 運転席にアシストグリップつけてくれよ。何でスズキ車は運転席にアシストグリップないんだ。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-lBTG)：2024/02/01(木) 19:37:03.11 ID:TVYF9GBad.net
- ジャーナリストの動画が上がって来たから、週末にかけて他も上がって来るかな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:03:48.28 ID:h2JiI1oRa.net
- >>187
古代ローマの英雄カエサル曰く「人は見たいと思う現実しか見てない」
同じものを見ていても信者は褒めるし、アンチは貶すのが人間だから
あなたが出した結論が一番正しいと思うな
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:07:11.18 ID:VLmYn+9z0.net
- 一気に試乗動画出てきたね
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:17:14.48 ID:XSAYc79E0.net
- 試乗車動画ぜんぶ同じナンバーだな。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:20:41.94 ID:o0BtyVVx0.net
- >>221
試乗会の車なのかも
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:30:00.48 ID:XSAYc79E0.net
- >>222
あ、そうそう
試乗会って一台なんだという意味
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 20:36:51.90 ID:XSAYc79E0.net
- 五味さんはレクサスLBXより褒めまくってるな。言ってることはこのスレの試乗した人と同じだが、表現がプロだ。
シオミサトシ氏はあまりスズキやコンパクトカーは詳しくなさぞうなところが引っかかった。。パイオニアナビ使わずに批判してるし。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:07:02.72 ID:AgKTl1rS0.net
- 3年後にマイナーチェンジしたスイフトを
まるでフルチェンジのようだ！とベタ褒めして
その3年後には6代目のスイフトをベタ褒め。
ジャーナリストも飯喰わなければ生きていけませんからね。
車なんて価格が全て、スイフトがレクサス超えるなんてありません。
なんて本当のこと言うとまずいからゴニョゴニョ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:30:00.44 ID:FFAoZpvI0.net
- 五味のレポート
・3気筒の振動は普通
・止まれの標識で止まり損ねる寸前
・突起系の突き上げをいなせてる？
かすかだがタイヤに残る
・今回、低速側にトルクを振っているはずなのに、なぜか高回転時の気持ちよさを歌い出す。しかも全く関係のないバイクの話をする。
・「この車、結構本気でやってるな」と悦に浸る。メーカーが本気じゃない車って、危なくて乗ってられないはずだが･･･
・車の揺れをペットボトルの水の揺れで説明し出すが、めっちゃペットボトルの水が揺れてる
・直進安定性の作りをタイヤのせいにし出す
・スイフトに乗ってるのに「イヤァスイフトスポーツに乗ってると錯覚した！」あなたは本当に車のレポートしたことあるの？
・モニタのでかさに文句たらたら
・スズキの車づくりに文句を言い出し、上級をつくれとか言い出す
・オプションに無いデジタルインナーミラーが欲しいとか言い出す
・点数は70点を越えるとか言い出す。低い点数で越えるとか言われても･･･
・「最初に音は静かだ、と言ったのは嘘だ」とか言い出す。走り出しより音うるさいらしい
・アクセル踏んだ時の延び感はこんなもんらしい
・音のうるささは、自分の最初の意見を見失ったくらいうるさくなったらしい
・急ブレーキ1回急ハンドル4回の運転
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:33:04.41 ID:8+xD/9Ye0.net
- いくらネガキャンやってもファクトベースでは
何が正しいかこのスレだけ読んでても判断つくな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:33:16.13 ID:UjzR5CW70.net
- >>206
リアル友達がいないだろうなぁ、わかりますよ。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:42:14.44 ID:W5acwuSX0.net
- 友達がいるとかいないとか何それ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:47:45.82 ID:UjzR5CW70.net
- ジャーナリストの試乗動画が一気に増えている。
小沢コージのKozziTV
【ヤリス超えたかも】実車ガチ比較 新型 スイフト vs 王者 ヤリス ガソリン 走り＆スタイル＆広さ＆燃費＆装備で比べてみた
https://youtu.be/oNT_A7aIEFE?si=Yoa3xovr22NgA7nE
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 21:48:48.90 ID:z/ezrfGn0.net
- 【新型スイフト完全理解】9馬力落とした訳
https://www.youtube.com/watch?v=tBen16-VwME
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 22:40:44.76 ID:eOw9Kla70.net
- 試乗してきた。
アイドリングストップとオートブレーキホールドの併用は地味にイラつくというか。
アクセル踏んで動き出すまでの間を見込んでワンテンポ早く踏まないといかんね。
出だしの1.2秒はマイルドハイブリッドのモーターだけで動きそうなもんだけど。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 22:45:01.50 ID:QB26EnIQ0.net
- MZ イエローツートーン契約したでー
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/01(木) 23:28:51.50 ID:o0BtyVVx0.net
- 五味の試乗動画見たけど僕が試乗で乗った時と全く同じこと言っててわろた「これ先代のスイスポに近い乗り味なのでは」
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 00:12:42.48 ID:6YfGL0xK0.net
- >>232
家族に買って上げようと試乗してもらったら同じこと言ってたけど、あとは加速もハンドリングも静寂性も絶賛してた
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 00:13:38.69 ID:6YfGL0xK0.net
- >>233
おめ！いい色！納車楽しみだね。
今は2ヶ月待ちぐらい？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d28-u1FA)：2024/02/02(金) 00:37:22.20 ID:y9+zNh/y0.net
- 五味氏の動画見たけどタイヤの塑性変化くらいのノイズの変化拾うって事はよっぽど防音材薄っぺらいんだろうな
第一印象良くても少し走ると馬脚を現してしまうようで残念
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6594-9cfJ)：2024/02/02(金) 01:00:17.65 ID:6YfGL0xK0.net
- 新色の成約が多いね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 03:43:48.88 ID:U2hgoUfta0202.net
- 五味のレポート あんまり良くなかったみたい
・3気筒の振動は普通
・止まれの標識で止まり損ねる寸前
・突起系の突き上げをいなせてる？
かすかだがタイヤに残る
・今回、低速側にトルクを振っているはずなのに、なぜか高回転時の気持ちよさを歌い出す。しかも全く関係のないバイクの話をする。
・「この車、結構本気でやってるな」と悦に浸る。メーカーが本気じゃない車って、危なくて乗ってられないはずだが･･･
・車の揺れをペットボトルの水の揺れで説明し出すが、めっちゃペットボトルの水が揺れてる
・直進安定性の作りをタイヤのせいにし出す
・スイフトに乗ってるのに「イヤァスイフトスポーツに乗ってると錯覚した！」あなたは本当に車のレポートしたことあるの？
・モニタのでかさに文句たらたら
・スズキの車づくりに文句を言い出し、上級をつくれとか言い出す
・オプションに無いデジタルインナーミラーが欲しいとか言い出す
・点数は70点を越えるとか言い出す。低い点数で越えるとか言われても･･･
・「最初に音は静かだ、と言ったのは嘘だ」とか言い出す。走り出しより音うるさいらしい
・アクセル踏んだ時の延び感はこんなもんらしい
・音のうるささは、自分の最初の意見を見失ったくらいうるさくなったらしい
・急ブレーキ1回急ハンドル4回の運転
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 04:05:46.26 ID:djRCpNRCd0202.net
- おいアフィ失敗してるぞ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 04:09:56.47 ID:I0IspKZY00202.net
- 五味のレポート 絶賛だった
・3気筒の振動は普通。走りだしこそ振動はあるがクラス並み。それ以外はまったく気にならない
・車の良さに酔いしれ、つい止まれの標識で止まり損ねる寸前に
・突起系の突き上げをうまくいなせてる。先代に比べて明らかに良くなった足回り
・今回、低速側にトルクを振っているが、高回転時の気持ちよさを謳う。スズキだけにバイクのエンジンを彷彿をさせるほど下から上まで良く回る
・「この車、結構本気でやってるな」と悦に浸る。まさに絶賛
・ペットボトルの水の揺れで車体の揺れ具合を説明し出すが、カメラ越しにはなかなか伝わらない。必死になるほど車体の揺れが少ない
・直進安定性のよさでをタイヤの差を感じるほど、基本性能が高い
・スイフトに乗ってるのに「イヤァスイフトスポーツに乗ってると錯覚した！」と言うほどレベルが高い素性の良さ
・欠点がなさすぎて、モニタの位置を無理やり苦言として呈する
・スズキの車づくりを絶賛し、上級クラスの車も作って欲しいと懇願
・他に文句がないので、オプションに無いデジタルインナーミラーが欲しいと要望を出す
・五味氏のチャンネルの及第点である70点は確実に超えると太鼓判
・「タイヤが暖まると静かさが変わってくる」とタイヤのコンディションで差が分かるほど元の静粛性が高いらしい
・アクセル踏んだ時の延び感はこんなもんらしく、問題のない加速力
・急ブレーキ1回急ハンドル4回の運転は、性能を試すためにわざとやった箇所とログが一致
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Srbd-Q8CD)：2024/02/02(金) 04:36:55.77 ID:INAO/noOr0202.net
- 新型3気筒エンジンのスイフトクロス待ち
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 05:57:52.67 ID:qMiU2ezud0202.net
- >>217
軽量化
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 06:36:17.74 ID:bafb0YUFr0202.net
- 今のエンジンにターボ付きそう？
先代のRSみたいなのが欲しい
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:22:36.81 ID:Ft2lMogt00202.net
- スポーツ志向の奴はスイスポを待った方が良さそうだ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:24:52.57 ID:Ks5Wt6ted0202.net
- >>237
びっくりするくらいめっちゃ静かだよ、タイヤのノイズの微妙な違いがわかるほどに静かってこと
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:28:02.83 ID:Ks5Wt6ted0202.net
- 今回のスイフトは先代スイフトに可能な限りのDIYのデットニングした状態かそれ以上の静粛性がデフォルトで備わってる
ヤリスや先代スイフトと比較するとわかる、あいつらは「あーうるせえな…」ってなるから
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:31:07.11 ID:zHJV0NnG00202.net
- >>241
結局、止まれの標識で止め損なってるのｗｗｗ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:33:49.51 ID:Ul2GbzB3a0202.net
- 五味が、車内ノイズうるさいって言ってたな
最初に静かだって言ったのに、突然、あれは嘘だとか言い出したの萎える･･･
すっげーうるさかったんだろうな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 07:36:28.22 ID:Ks5Wt6ted0202.net
- >>249
めちゃくちゃ静かだよ、何なら日曜日にdB計測して今僕が乗ってるデットニング仕様先代スイフトと比較してもいい
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:00:17.55 ID:6YfGL0xK00202.net
- >>234
クロスビーの三気筒ターボエンジン相当のが積めたらいいね。静粛性は犠牲になるだろうけどね。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:05:47.10 ID:94MEbfRP00202.net
- >>236
遅くとも4月半ばくらいにはとのこと
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:08:54.50 ID:6YfGL0xK00202.net
- >>250
いいですね。同等環境で数値比較お願いしたいです。自分で先代RSとMZの試乗比較はしましたが、MZ静かでした。
動画上げてる人のエンジン音比較が室内、室外比較しちゃってて、残念だった。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:10:25.13 ID:6YfGL0xK00202.net
- >>251
>>244
アンカー244に付け損ないました
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:33:25.42 ID:Ft2lMogt00202.net
- 五味のレポを何度も見返したがかなりいいクルマなのは間違いないようだな
価格とパワーとデザインに納得できれば最高の選択だろう
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:34:40.17 ID:NH5B2IRr00202.net
- 忖度なしの辛口で知られる小沢コージ氏のインプレでは乗り心地はヤリス以上に硬いと言ってるね
五味氏はしなやかと言ってるが
どちらかが嘘ついてるって事だよねこれ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:41:31.80 ID:ybR29TbY00202.net
- >>256
>忖度なしの辛口で知られる小沢コージ
・・・えっ？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:46:33.91 ID:Ksuiru/o00202.net
- 五味さんのレポート、口では褒めるが
点数は辛いので点数次第な気はするけど
70点は確実に超える、なので買って
良い車なのは間違いないだろうな
今年の全ての車含めて恐らくトップテン
とのことなので良いのは間違いない
自分の試乗の感想ではふにゃふにゃしないのに
段差でガツンとも来ないという良いとこ
取りの印象を受けた
しなやかだけど柔らかくはないと思う
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:51:31.40 ID:Ksuiru/o00202.net
- 安いのに良い車乗ってる満足感は
あるので予算的に270万までの自分としては
これでいいかなという気はする
金がなくても満足感を得たいなら良いのでは
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 08:55:22.49 ID:7NVZZrcq00202.net
- >>232
MZ限定だけど毎日乗るってなるとこれが1番の欠点になりそう
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 65bb-9cfJ)：2024/02/02(金) 09:14:16.70 ID:6YfGL0xK00202.net
- >>232
ほんの少しブレーキ緩めるとアイスト解除されるので信号青になる前に一瞬上げて踏んで待つのがいいかな。馴れるよ。
アイスト解除でもいいけどね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa21-teP9)：2024/02/02(金) 09:18:19.23 ID:isTX7HB/a0202.net
- >>258
70点しかないぞ
だいぶ低いだろ
しかも今年はほぼ1月しかたってないのに、今年すべてとか言われても･･･
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa21-teP9)：2024/02/02(金) 09:20:05.56 ID:isTX7HB/a0202.net
- >>250
最初は静からしいが、完全に暖まるとうるさいて五味が、言ってたな
1時間走った後とかで比較希望
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW b6d8-lRYD)：2024/02/02(金) 09:25:35.12 ID:2TMNr7xB00202.net
- >>261
先代スイフトはハンドルちょっと回せばアドリングストップ解除された
オススメ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW bdd9-Kh6D)：2024/02/02(金) 10:19:07.19 ID:XkN0elLr00202.net
- デジタルインナーミラーってつけたことないんだけど
後づけする場合後部のカメラはどこにつくんだ？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6a28-9cfJ)：2024/02/02(金) 10:24:09.04 ID:nX3b3BQ200202.net
- >>265
ドラレコと同じ。リアの窓
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd0a-K95B)：2024/02/02(金) 12:03:25.77 ID:Ks5Wt6ted0202.net
- >>263
いいけど基本的にタイヤノイズが気になるってデットニングが相当上手く行ってる証拠なんだよね
普通のコンパクトカーはデフォルトだとエンジン音、ドアからの入り込み音のほうがうるさすぎてタイヤの音の些細な違いなんて分からない
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd0a-K95B)：2024/02/02(金) 12:12:13.02 ID:Ks5Wt6ted0202.net
- >>267
いや無理だわ試乗でそんな長く乗れない
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd0a-mqlT)：2024/02/02(金) 12:14:06.95 ID:BljhTADmd0202.net
- 今どきっぽいと思ってキャラバンアイボリーにしたけど他の色にしとけばよかったかなーと今更思う
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 919c-lRYD)：2024/02/02(金) 12:55:37.95 ID:X+VNDaRS00202.net
- >>269
スイフトとしては一番人気無さそうな色じゃね
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 8add-k13N)：2024/02/02(金) 12:59:05.09 ID:ulXw4+4T00202.net
- 4代目スイスポが新車で買える内に
5代目スイスポの見た目とスペックを発表して欲しい
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6a28-9cfJ)：2024/02/02(金) 13:26:22.51 ID:nX3b3BQ200202.net
- >>269
いいよ、女性人気色
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6a28-9cfJ)：2024/02/02(金) 13:27:38.29 ID:nX3b3BQ200202.net
- >>258
今年で10以上採点されてる？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa21-teP9)：2024/02/02(金) 13:28:07.30 ID:kQESeppRa0202.net
- >>269
まさにトイレの蓋だな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ e6a4-on57)：2024/02/02(金) 13:32:04.78 ID:NJ4W/RtC00202.net
- >>261
オートブレーキホールド使うと発進時はアクセルを踏むだけなのよ。
微妙なアクセル加減でエンジン始動だけ先に出来るのかもだが。
>>264
取説読むと新型でも出来るみたいね。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Srbd-J/RN)：2024/02/02(金) 13:39:52.02 ID:VITmHfeir0202.net
- >>273
試乗したのは去年のうちなんだろ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa21-teP9)：2024/02/02(金) 13:43:50.50 ID:q17hsx/La0202.net
- >>276
テロップなければ、公開日基準だぞ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 91f5-b16L)：2024/02/02(金) 13:48:47.27 ID:mX/5gqh100202.net
- >>276
>>143がライブ配信だから試乗会は1/30だよ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd0a-K95B)：2024/02/02(金) 14:41:41.40 ID:E2ig/tt0d0202.net
- >>273>>276
今年(2024)のトップテンに入るのは確実な出来ってことでは
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 65a9-9cfJ)：2024/02/02(金) 15:14:55.07 ID:6YfGL0xK00202.net
- >>275
そうでした。オートブレーキでしたね。失礼しました
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 15:25:59.54 ID:6YfGL0xK00202.net
- 五味さん、LBXには厳しかったけど、スイフトMZは期待超えたようで。でも、LBXのときもアンチへのだめ出しがしっとりかっこよかった
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 15:32:06.26 ID:I0IspKZY00202.net
- >>248
それは車の性能の問題でもスズキのせいでもないからね
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 17:13:45.06 ID:SPeZcXLy00202.net
- 街乗りで出だし悪くないよ
知らない間に60キロ出てるし
直進安定もいいし、何より静か
軽には出せない乗り味でてる
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 17:55:41.82 ID:/63DRHImd0202.net
- 高速使うとか坂道が多いところで動力性能求めるならスイスポとか違う車かったほうがストレス感じないと思うよ
スイスポほしいけど、雪国住みで出勤が朝早いから４wdじゃないといけないから仕方なくスイフトで我慢してる
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:01:29.43 ID:E2ig/tt0d0202.net
- >>284
そういうんじゃないんよ、先代くらいあればちょうどいいんや…
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:07:16.25 ID:mSaSUnrO00202.net
- しつこいなあ
もう結論出てるのにw
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:15:48.26 ID:yjZZ7GLN00202.net
- 先代がそんないいなら先代中古で買えばいいじゃん
なんでここで粘着してるの
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:16:18.88 ID:nX3b3BQ200202.net
- 五味さんのレビューだと、LBXの静粛性不足、ドリンクホルダーの位置、置くだけ充電のサイズと干渉、LBXダメ出しされまくってるし、スイフト試乗てもMirai もCarPlay 使えなくて不満で、スイフトは半額以下でそういう普通考えることは普通にちゃんとしてるから五味さんの70点（ほめ言葉）になったんだね
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:21:36.37 ID:E2ig/tt0d0202.net
- >>287
先代乗ってて今回のスイフトの購入を考えてるからだよ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:26:13.43 ID:Ft2lMogt00202.net
- 今回のＦＭＣでパワー厨は見捨てられたんだ
ガンガン走る連中はあきらめてスイスポ買った方がいい
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:27:38.95 ID:jL46ZAj900202.net
- 話題になってる五味の動画を確信した。
やっぱり彼は車をわかってる。
一番信用できないのが、ラブカーズ河口とソルトンなんとかのおっさんの動画。
いい年した大人のセクハラ交えた動画が気持ち悪くて、気持ち悪くて。女に飢えてんのか？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:28:32.79 ID:CfZOHsDn00202.net
- まじでこれだけ言われても理解できないの
言語理解力やべえな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:36:39.77 ID:L1AKIe7/00202.net
- >>289
そのまま先代乗り続ければ解決だな
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:37:25.52 ID:NH5B2IRr00202.net
- >>291
五味ちゃんだっておねえちゃんおねえちゃんうるせえぞ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:40:48.31 ID:nX3b3BQ200202.net
- スイスポいいよ、安いしカッコいいし、新型スイフト見た後でも陳腐化してないよ、高速ならノートe-power にも負けないし、カーシェアにもないし
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:42:22.22 ID:M1t6fn2T00202.net
- 1/21にディーラーでMTを契約したけど、納車予定時期の連絡がまだ来ない。
いつ頃になるんだろう？？？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 18:46:56.32 ID:0NhXTHBg00202.net
- スイフトの試乗車動画広告のデカール？ついてるけど今回はマイチェンで売ってくれないのか？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:18:32.65 ID:68/SSl9Tr0202.net
- >>296
契約する時に大体の目処くらいは聞いてるだろ？
そもそも新車契約して10日やそこらで納車日とか決まらんよ
まして昨今の状況じゃなおさら
とりあえず来月までは大人しく待ってな
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:21:31.08 ID:BljhTADmd0202.net
- MZのCVTだけど初売り契約で3月頃って言ってた
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:24:13.54 ID:BljhTADmd0202.net
- >>270
クロスビーとかは一番人気だって営業が言ってたけど、なんかスイフトには合わない色なんじゃないかって思ったわｗ
本当はノートのステルスグレーみたいな色があればよかったんだけど
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:25:32.85 ID:EQwiLKIH00202.net
- >>296
MZだけど1/24に契約してさっき3月中納車って連絡きたぞ
MTは知らんけど2ヶ月くらいで納車されるんじゃね
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 19:59:36.36 ID:zHJV0NnG00202.net
- 高速で70ｋ、そこから100ｋに上げる動画あったけど
やっぱり遅いね。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:14:51.20 ID:94MEbfRP00202.net
- >>300
展示車でアイボリーみたけど
なかなか良い色だけどね
追加料金も無しだし
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:54:03.90 ID:bZifVn+r00202.net
- 停車直前のロックアップ解除？による加速は改善された？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:19:11.39 ID:K18ayZ9P00202.net
- 今日はじめて通勤でMZ乗ったけど凄いいい感じ。
乗り心地もパワーも今の所凄く満足してる。
対向車あまりいなくてまだよくわからないけと、
アダプティブハイビームもいい感じ。
先代みたいにローハイをカチカチ切り替えて煽ってるみたいにならなかった。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:32:01.37 ID:CfZOHsDn00202.net
- 俺もディーラーの人に他人と色がかぶるの嫌って
言ったら、クロスビーはアイボリー人気ですよ
スイフトでは新しい色ですよと言われてアイボリーにした
俺はかわいい色好き
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 21:42:29.14 ID:QHVSD/Op00202.net
- クロスビーのエンジン乗せたら
4代目から3年後買い替えるよ
パワーアップよろしく
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 22:28:09.73 ID:YPADgzKTd.net
- 竹岡圭のYouTubeチャネルで試乗してたが
意外とパワフルだと話してた
足回りはスイスポみたいに硬めだと
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59fe-Ud8P)：2024/02/02(金) 23:10:57.53 ID:AEHLsgju0.net
- >>308
足回りがかためなのは確定事実
小沢コージの開発者との対談で開発責任者が「自分がかためが好きだから」とゆうとった
乗り心地と走りの楽しさとを天秤にかけてやや走りの楽しさの方に振った設定
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-mqlT)：2024/02/02(金) 23:39:29.94 ID:CaQZOdep0.net
- MZ4WDが納車されて１週間
気になった点を書いていく
エンジン。トルク感はあまり無いんだけど、スピードメータ見てると結構出でる事がある。
平地で乗る分には加速は必要十分以上。山道は登らなくはないけど…
サスは固め。けど乗り心地はそこそこ良い。今スタッドレス履いてるから夏タイヤだとどうなるか？
ブレーキホールド。便利なんだけどonにしたときのブレーキのタッチになんか違和感。
ONし忘れたことを考えると俺はあまり使わないかな
高速道路はACCで楽チン。けどあと少しだけステアリングが重かったら俺好みだったかな？
仕方の無い事だけど、小物を置くスペースが無い
まぁこれはわかってたことだけどね
俺はやめたけど喫煙者の人は苦労しそう
ナビ、Android Autoはまだ使い倒せてない
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a635-3qFv)：2024/02/02(金) 23:48:29.98 ID:lUi/cT4L0.net
- ゴミの動画見たけどスズキ車乗る度に毎回ステアリングのセンターが‥とか言うな。
三菱、スバル、フォルクスワーゲン、ファアット、ランドローバー乗ってきて先代スイフト乗ってるがセンター普通だけどな。
ゴミさん他社のレビューでステアリングのセンターについてスルーだよね。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-DNqn)：2024/02/02(金) 23:54:38.29 ID:/63DRHImd.net
- >>296
12月19日注文で2/12日納車予定やで
今は納期伸びてるかもね
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-DNqn)：2024/02/02(金) 23:59:44.91 ID:/63DRHImd.net
- >>311
日本車の中では直進安定性いいほうなんだけど、ドイツ車と比べると確かにセンターが安定しないというか無反応というかビシッとはしてないよね
あの人は独断と偏見でやってると自分でも言ってるし、やっぱり最後は自分で試乗して確認するしかないよね
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8aca-kDIF)：2024/02/03(土) 01:37:50.89 ID:wQm/zpKc0.net
- スイフトのハンドリングを褒める一方で、
それ以外の車種(軽からソリオ、クロスビーまで)はなんでこんなにユルユルなの、
スイフトでできることを何故しないのか？
ってことでしょ五味ちゃんが言いたいのは
まぁ実際にスイフトとそれ以外の車種のハンドルのセンターの甘さ加減は全然違うから
言ってることは理解できるよ
あとシートもソリオとクロスビーはふにゃふにゃでスイフトとは全く違うんだよね
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8999-IHfd)：2024/02/03(土) 02:06:33.57 ID:2rOVoVI/0.net
- 五味「今年まだ始まったばかりですけども、一年を振り返った時に期待超えレベルで考えたら10本の指に間違いなくこの車入ると思います。それくらい僕の期待値を超えての話で、仕上がりがすげえ良かったなという印象」
https://youtu.be/PjmaxSA7kQY?si=c0Tfs2FWJul0_T5y&t=1255
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 02:49:59.35 ID:Ok4d/i850.net
- >>285
RSグレードの要望があれば考えるってモビリティーショーでスズキの人が言ってたんでしょ？
要望出して待ってればよくね？
今回の型でRS出すならエンジン載せ変えてくるでしょ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 05:54:23.87 ID:RdRPOD9Ha.net
- 乗り心地堅いみたいだね
突き上げがあるって竹岡が言ってる
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 06:01:04.83 ID:DaBlX+wX0.net
- センターの遊び少ないのも良いとは限らないんだけどね。
レスポンス良いのは運転して気持ちいいのは確かだが長距離だと疲れる原因になる。
雪道、アイスバーンでは挙動が乱れる原因にもなるし運転技能もバラツキある一般人の事考えての仕様よ。
評論家ならそこらへんも考えて試乗して欲しいね。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 06:06:51.57 ID:DaBlX+wX0.net
- サス硬めもスズキの伝統。
試乗とは違って実際はフル乗車にフル積載で高速走り、危険回避動作まで考えるとそうなる。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 06:18:27.92 ID:ncjn3g1Pa.net
- >>319
スズキは、スポーツタイプ以外はしなやかでソフトよりだぞ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b64e-Vl4E)：2024/02/03(土) 06:55:21.63 ID:HtqypECJ0.net
- 事実スズキはセンター曖昧じゃん
ノートとかセルフステアでど真ん中までハンドル戻ってくるけど
スイフトは手で押し戻さないとセンター来ないしセンター付近の反応も悪い
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9e3-9npH)：2024/02/03(土) 07:24:03.78 ID:cfmeeJGH0.net
- 五味ちゃんのレビューからだとスイスポにも期待しちゃうな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d18-5eDQ)：2024/02/03(土) 07:36:42.36 ID:NYK8v45u0.net
- スイスポには期待してるが価格がどうなるか心配
つか普通のコンパクトですら一通りオプション付けると支払総額が２５０万円くらいになったし
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9a1-u1FA)：2024/02/03(土) 07:47:06.93 ID:jg3qD2ug0.net
- 五味ちゃんはステアリングの戻りの弱さについて言ってたがこれはスズキ車特有の現象でこれがステアフィールへの印象を悪くしてる
五味だけじゃなく清水にも国沢にもスズキ車のセルフアライニングの弱さについて散々言われておりこれはパワステモーターの弱さつまり安いモーター使ってる事に起因してるんだが最新型のフラッグシップモデルでもこれって事はスズキは治す気は全く無いんだろう
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-lRYD)：2024/02/03(土) 08:05:17.49 ID:er/3kqIy0.net
- >>324
スズキ以外も乗るけど気になった事ないわ
センターは代車で来たソリオで甘いなーとは思ったけど街中じゃわからん
バイパスで80キロ出してやっと不安定かもと感じた
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d18-5eDQ)：2024/02/03(土) 08:29:46.01 ID:NYK8v45u0.net
- 五味が拘るセンターの正確さって感覚がイマイチわからん
遊びがあるならそれを見込んで運転すればいいだけじゃねと思うが
たぶん全然意味が違うんだろう
サーキットを走りいい車をたくさん運転しないとわからないのかもしれん
いいものを食わないとバカ舌になるのと同じかも
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65ad-5smM)：2024/02/03(土) 08:37:54.00 ID:6X8dZblr0.net
- 5ナンバーのカテゴリで、SWIFTはYaris、Note e-powerのProPilotなし、MAZDA2 15 BDクラスの各社廉価版の価格で最新の快適・安全フル装備のMZが変える価格帯って言うのが魅力ですね。SWIFT SportsやRSを出すならば、Aqua GR SPORT、Note e-power ProPilot2装備、MAZDA2 XD SPORT Plusクラスの車両価格で1年後ですね。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65c9-j2qg)：2024/02/03(土) 08:45:12.02 ID:fM1R8PRC0.net
- スイスポ、スイフト買える人なら誰でも
買える値段なんだけど、このスレ見ても
敷居が高いのでスイフトにしたいって
人がすげえ多いんだよな
RSの話も多分スズキ的にはスイスポにすれば
って話なんだろうけど
ハイオクなのが悪いのか
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65ad-5smM)：2024/02/03(土) 08:45:49.57 ID:6X8dZblr0.net
- 五味さんのレビューは最近の他のレビュー動画と比較すると理解しやすいかなと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=VZGKBR7kEO0
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65c9-j2qg)：2024/02/03(土) 08:48:04.16 ID:fM1R8PRC0.net
- 開発者のインタビュー、お手頃さの話
ばっかりで、頑張ったはずの質の部分を
アピールしないのが残念だった
あの話し方だと安かろう悪かろうと
勘違いされるぞ
質が高まった話をしないと
頑張ったんでしょ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65ad-5smM)：2024/02/03(土) 08:54:19.45 ID:6X8dZblr0.net
- ハイオクで売れてるSwift Sportsは凄い。ハイオク推奨のMAZDA3のSkyActive-Xは売れてない。
RSとSportsを統合するならば、その売れなかったレギュラーでもOK、ハイオク推奨のドライバに委ねる方が売れるようには思う。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-lBTG)：2024/02/03(土) 08:54:28.88 ID:MRcLZLgpd.net
- >>328
ターボとハイオクだからかと
ハイオクとの値段差なんて、長距離乗らないなら大したことないんだけどね
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 10:53:06.91 ID:ntYKXJWI0.net
- アイドリングストップとオートブレーキホールドは記憶パーツを付けたい。
京都の人、モニター応募頼むw
https://enlargecorp.co.jp/products/detail/1358
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f988-UZtW)：2024/02/03(土) 11:08:25.58 ID:lH5Zm6GI0.net
- MZ買う人はディスプレイオーディオ標準装備を有難がってるのかな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1eae-98rZ)：2024/02/03(土) 11:18:30.65 ID:GjYtZeHQ0.net
- ＭＴ車に乗りたいと思って買ってみた。
もうすぐ納車だけど
納車まで１ヶ月半くらいだね。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e5f-IHfd)：2024/02/03(土) 11:26:18.58 ID:Em/2+rac0.net
- パワー不足言われてるし
先代にあった1Lターボがあればちょうどいいと思うんだが
まあそういう人は結局スイスポ買うよねってことか
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f952-IHfd)：2024/02/03(土) 11:29:22.66 ID:q1JoOmD30.net
- k12積んでたら歴代最強だっただろな、まぁ環境問題で
無理だったんだろな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 894b-zcJ0)：2024/02/03(土) 11:33:16.23 ID:hH3jsmq00.net
- メーターパネルにたまに表示される赤いvマークみたいなのは何なの？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:37:59.30 ID:ZOLznKYN0.net
- 新型スイフトって、モーターアシストは加速じゃなくて燃費方向に振ってる
モーターアシストした分、エンジンのトルクを抜く。
だから、ストップ＆ゴーでモーターアシストを感じることはないし、上り坂や合流とかで、モーターアシストを感じることはない
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 12:48:09.46 ID:5TUZrlAz0.net
- 免許取得後の初めての新車として検討。
この前、ドキドキしながら試乗してきました。
ただでさえ心許ない運転なのに人様の車傷つけたら大変だからほんと緊張したけど、親所有の古い車よりずっと安定感を感じられたｗ
しかし新車決めるのって大変だね。
高い買い物だから「これ」と思いつつ決め切る勇気が…
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:07:55.09 ID:fM1R8PRC0.net
- うな丼さんの動画も上がってますね
試乗した人、ジャーナリスト含めて
みんな言ってることが一貫してるなあ
足回り、ハンドリング、制振、静音はすごい
エンジンは馬力抑えているが
低速盛ってるので実用的に問題ない
スズキは否定しているけどそれでも
普通の下駄の車の割にはスポーティ過ぎる
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 13:27:07.09 ID:4iiAKpWT0.net
- 皆が皆口を揃えて同じ事を言うって…
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:17:02.59 ID:SmEi6jqDM.net
- >>342
真実を知りたければ試乗するこった
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:33:47.82 ID:MRcLZLgpd.net
- ウナどん氏も竹岡さんも、気になる所はハッキリ言うからな
某社のシート調整に関しては毎回言ってるし
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:52:52.32 ID:T36JuhftM.net
- >>341
まるで統一された原稿があるみたいだよな
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 15:31:55.81 ID:VNu+uOBI0.net
- 俺が見たプロのインプレ動画はみんな「これはスイスポといってもいい」みたいなことを主張していたな
さすがに違和感を覚えた
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 15:49:22.07 ID:AAwA93idd.net
- 試乗記が出る前まではボロが出るから出せないんだといい
試乗記がでるとそれを疑い
今はステマが法律で規制されているから、露骨にそんなことできないでしょう
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:05:44.26 ID:MRcLZLgpd.net
- 色々な車種に乗ってレビューしている人が、同じ車両でレビューしたら似たような感想になるのは当然
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:23:30.98 ID:x6CwvsK70.net
- 初心者が新車買うのはあまりお勧めできないが
車に傷が出来る度に落ち込むぞ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:25:17.74 ID:r/E+UokUM.net
- つかとっくの昔に試乗車出てるのにインプレ勘繰ってるコタツ野郎の頭が心配になる
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 16:39:41.19 ID:n1H2biq20.net
- 足が硬くて乗り心地悪いのがスイスポっぽいって言ってるだけな気がする
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 654a-j2qg)：2024/02/03(土) 16:50:18.56 ID:4mNqcPdR0.net
- 足は堅いが段差のいなしが上手く
衝撃の収束が早いと言ってるように
思うんだが、一度に記憶できる
単語の数が少ない人が聞くと
足が堅いしか頭に入らないらしい
5回ぐらい動画見れば理解できるのでは
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0a-lBTG)：2024/02/03(土) 16:51:08.85 ID:MRcLZLgpd.net
- >>351
うな丼はスイスポはリアはストロークをあまりさせないと言ってるけど、新型スイフトはストローク量をアップしてると言ってる
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91cd-kX3L)：2024/02/03(土) 17:00:53.01 ID:2AH0muOW0.net
- >>350
発売からこれだけ時間が経ってるのにプロの後からインプレ動画を出すYouTuberは
純粋に興味を持って乗ってみた素人さんか
後はプロの動画を参考にしてからインプレを出すなんちゃって評論家だな、とは思った
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d18-5eDQ)：2024/02/03(土) 17:13:22.50 ID:NYK8v45u0.net
- この時期に実車でレビュー動画上げてるのは試乗会にお呼ばれした人気youtuberだろう
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e38-etvt)：2024/02/03(土) 17:35:25.02 ID:gV7jgXGa0.net
- ウナ氏の動画見たがシートいいね
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a6c0-8U9d)：2024/02/03(土) 17:58:38.54 ID:3HJxm/o+0.net
- もうcarwowのマットしか信用出来ない…
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-on57)：2024/02/03(土) 18:12:08.71 ID:5Z+yhckG0.net
- スズキで働くインド人が試食重ね料理キット開発、全国各地へ配送可能…浜松の鳥善で製造
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240202-OYT1T50146/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2024/02/20240202-OYT1I50138-1.jpg
スズキは、インドでの生産販売を強化しており、市内の本社でも多くのインド出身者が働く。
社員食堂ではインド料理が提供されていたものの、味付けに違いがあったという。
１日に試食した鈴木俊宏社長は「会話が弾むきっかけになり、多様性の時代に、食を通じて相互理解ができる」と意義を語った。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91cd-kX3L)：2024/02/03(土) 18:15:38.59 ID:2AH0muOW0.net
- >>355
発売から１ヶ月半も経過していて
試乗会に呼ばれていない一般人も動画を上げた後が「この時期」です・・・
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-DNqn)：2024/02/03(土) 18:17:13.72 ID:2pXIPFDed.net
- 4代目RS乗りだけど、さすがにこれよりは乗り心地固くないよ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d18-5eDQ)：2024/02/03(土) 18:23:13.20 ID:NYK8v45u0.net
- 動画を見てもかなり固めな設定になってるようだったな
走りのイメージから脱却したいって話だったのにどうしてこんなスポーティにしてしまったんだ？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f981-50ll)：2024/02/03(土) 18:31:47.25 ID:ETIAegoD0.net
- スイフト程度で硬いとかいうのはソリオのユーザー層が合っているのでは
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65ea-j2qg)：2024/02/03(土) 18:37:26.60 ID:IqYvcS0Y0.net
- プロダクトの責任者の人が走りから
逃れられない呪いにかかってるんだと思う
本気でスポーティーさを捨てようと
思ったら責任者変えるしかない
インタビュー聞いてる限りでは趣味丸出し
の設計してるのに（そのせいでコスト
アップしているので）言うと上から
怒られるのでこだわりポイントアピール
できないのではという印象は受ける。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9acd-kDIF)：2024/02/03(土) 19:15:39.65 ID:4iiAKpWT0.net
- まぁCMでも
走り×スタイル×安全性能っていってるしな、結局走り重視なんでしょう
因みにあのCM見ても高級感とか上質感は全く感じないが…あれでよかったのか？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b62b-9npH)：2024/02/03(土) 19:19:24.60 ID:UrZyFk0B0.net
- CMはZ世代狙ってるから軽い感じにしたんだろうけど、
いいから鍵貸してのセンスが昭和…
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e0d-9cfJ)：2024/02/03(土) 19:32:40.55 ID:IQnynE3u0.net
- >>365
鍵渡さなくてもドア開くものね
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e0d-9cfJ)：2024/02/03(土) 19:34:04.20 ID:IQnynE3u0.net
- >>364
Zは走りとか、高級感とかあると、なんか僕達の欲しいの違うって思うんでしょ
知らんけど
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9d9-IHfd)：2024/02/03(土) 19:37:07.63 ID:q1JoOmD30.net
- ウナ丼の動画、褒めちぎり過ぎて
逆にうさんくさい
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a1e-ArI/)：2024/02/03(土) 19:40:18.94 ID:ieKGRt7S0.net
- あのCM作ったやつは腹を切れ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e0d-9cfJ)：2024/02/03(土) 19:40:49.76 ID:IQnynE3u0.net
- 試乗してたらプロのレビューだろうと素人動画だろうと何だろうとただの答え合わせ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e0d-9cfJ)：2024/02/03(土) 19:43:10.22 ID:IQnynE3u0.net
- トヨタ、ホンダ、日産、マツダのCMはかっこいいが、スズキは美妙だな、スバルは論外
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b62b-9npH)：2024/02/03(土) 20:15:08.04 ID:UrZyFk0B0.net
- >>366
そうじゃねぇw
一連のやり取りが古い洋画の表現。わかってると思うけど。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e0d-9cfJ)：2024/02/03(土) 20:20:59.96 ID:IQnynE3u0.net
- >>372
ナイス突っ込みw
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a25-vRSL)：2024/02/03(土) 20:42:18.28 ID:ZXWX9iyI0.net
- 2〜300万程度の車に高級感とか上質感？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:23:18.09 ID:CfwjcpQk0.net
- >>374
高級車じゃないからな
あくまで高級「感」だよ
そりゃ金出せば高級で上質、と言うかそうで無いほうが有り得ん
クロスビーのプラ製のオモチャみたいなのとは雲泥でだいぶ頑張ってはいるし、シートの形状も感触も好印象
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:31:22.83 ID:QNkTqavP0.net
- >>346
試乗してワインディングもしてきたけど乗り味はスイスポと言っていいと思うわ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:32:28.85 ID:6EOEGfPya.net
- >>376
それはない
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:35:28.88 ID:QNkTqavP0.net
- >>361
足回りはサスのストロークが深くなったのとスタビライザーを先代スイスポから流用してきたことで恐ろしくしなやかになってて硬さはそんなには感じない
少なくとも先代スイフトと比べたらしなやかさが増してローリングが少なくなって後輪の粘りが増したことでむしろ柔らかくすら感じる
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:36:06.89 ID:QNkTqavP0.net
- >>377
曲がった瞬間に剛性とロールの量でわかるやろ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:38:59.66 ID:5TUZrlAz0.net
- 優しい世界…
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 21:39:24.05 ID:5TUZrlAz0.net
- >>380
ごめんね、誤爆した…
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:06:26.19 ID:7CH1HVlK0.net
- 4代目のRstに相当するのは出ないのかなあ？
やっぱスポーツとかぶり気味だから、無理かな。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 22:14:51.89 ID:fuH08EC80.net
- どこまで行きたい？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:29:31.18 ID:n1H2biq20.net
- RStはそれなりの燃費にレギュラー仕様のターボとツーリングコンパクトってコンセプトを前面に出せばスポーツと差別化できると思うんだけどな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 23:34:07.03 ID:1gWor7dG0.net
- 俺は無理だと思う
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:05:14.04 ID:ajT7KoqT0.net
- 2〜4代目のライバル…ヤリス、フィット、マツダ2、ノート
5代目のライバル…パッソ、マーチ、ミラージュ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:08:25.30 ID:Em5yyb+60.net
- 4代目のRStはスポが影も形もない頃にスポのような印象を与えてラインナップしといて後からスポ出して梯子外したからな
プロモーションの仕方が悪かった
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 00:57:06.53 ID:h8XHvBWbr.net
- >>374
その価格帯は少し昔の感覚では高級車だったよね
給料が上がってないと言われる30年前ならマークIIの上級ラインやレジェンド、クラウンの中級グレード
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 01:55:48.15 ID:iozj4dmB0.net
- コンパクトはこの10~15年で100万くらい値上がりしてるからな
3代目とか値引して100万くらいだったろ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 02:03:58.66 ID:C8JDYu2A0.net
- 15年なら年収も400万円ぐらい上がった。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5718-HxQs)：2024/02/04(日) 07:49:18.29 ID:x4pVTT6c0.net
- つかＭＺですら装備を充実させると支払総額が２５０万円くらいになっちゃうだろう
これって装備を落としたノートePowerが買える金額なんだよなぁ
ハイブリッド車ならともかくガソリン車のコンパクトで２５０万円は高いわ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f9a-qgGw)：2024/02/04(日) 08:10:27.56 ID:1RjGxFSM0.net
- ノートでスイフトと同じ様な装備つけたら余裕で300万超えるけどな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17ea-+Ktc)：2024/02/04(日) 08:12:15.87 ID:vnqv08uJ0.net
- 自分はノートと比較したのでディーラーから
見積もりもらったけど、安全装備揃えて
ノート265万、スイフト238万だったよ
装備はスイフトはリアディスクブレーキ、
切削アルミホイールなのが違うぐらいか
試乗するまでは7割ぐらいノートのつもりで
お金を用意してたけど、試乗の結果スイフトにした
自分の場合は運転下手なのでスイフトの方が
小さいし運転しやすい
体調悪いと足が震えるのでワンペダル操作が無理
e-powerは圧倒的に優れているけど他は
かなりスイフトが勝ってるので
どっち選ぶかは人によるだろうけど
値段で決まる価格差ではない
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 08:33:57.06 ID:mCF4RDFCr.net
- >>393
ノートってACCが欲しいとかなり高くなるって印象だったが、そんなもんか
それはそれでありかもな
まぁe-Powerに燃費期待すると結構ガッカリするけど
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 08:52:09.59 ID:e5/iyCZZ0.net
- ノートはACCというかプロパイロットセットオプションで300はいくはず
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 08:55:56.88 ID:vnqv08uJ0.net
- プロパイロット、今はDAでも付けれるので
付けて265万だったんやが
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:08:41.06 ID:e5/iyCZZ0.net
- >>396
プロパイロットってディーラーで後付けできるようなモノだったのか、なんかすごい技術だな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:12:41.40 ID:g8E1gaUWd.net
- ウナ丼も五味も大絶賛なせいで新型スイフトは駄作じゃないといけない人がコメ欄で発狂してて笑う
額面数字だけ見てウダウダ言うんじゃなくて試乗してみようぜ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:26:01.13 ID:vnqv08uJ0.net
- >397
正確にはDAがなくてもプロパイロットが
設定できると聞いたよ
ただしナビとの連携はなくなるらしい
プロパイロット単体で163900円と見積もりに書いてある
android auto付けたかったのでそれプラス
DAが97680円
DA付けないとオーディオレスになるので
付けざるを得ない
ちなみに今年のマイナーチェンジ後の見積もり
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:38:13.92 ID:e5/iyCZZ0.net
- >>399
なるほどプロパイロットセット以外にも選べるようになったのか、理解しました
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:40:58.55 ID:IhlTPs3Cr.net
- うな丼がヤリスとかフィットの試乗動画と比にならないくらいベタ褒めしててかなり完成度高いんだな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 09:51:21.69 ID:P4Ahz2RJ0.net
- 関係ないが鰻丼って人は鰻顔だから鰻丼なのか？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 10:13:49.01 ID:uMNQiOqB0.net
- >>401
試乗した感じでは加速性能以外は下駄車のレベルを超越してる
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fcd-QCvV)：2024/02/04(日) 10:24:45.03 ID:NC+1NJxX0.net
- うな丼って基本的にダメ出ししないよな
ここがダメ！とかこれは良くない！とか言ったことあるのかな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-g62g)：2024/02/04(日) 10:28:27.16 ID:TU4lqmw/d.net
- スイスポと同等とは言ってねえ
足回りがスイスポっぽいとは言ってるが
竹岡圭女史もスイフトは二代目からは欧州基準で作られてると話してる
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff36-cfLC)：2024/02/04(日) 10:29:06.95 ID:MZyBmDUI0.net
- そんなに評論家の評価とか気にしてどうすんだ。
金出す会社に忖度し平気で嘘や擁護する人種だぞ。
ダイハツ、トヨタの不正対し擁護する評論家多い事見ればわかるよね。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-JMKI)：2024/02/04(日) 10:33:56.58 ID:tBF5CHlod.net
- 木下隆之とかのガチレーサー系のレビューがみたい
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-TfSS)：2024/02/04(日) 10:36:40.50 ID:d/uOGbdYr.net
- 試乗動画見ててちょい気になったのはボンネット裏側は塗装してないのかな？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff36-cfLC)：2024/02/04(日) 10:38:21.50 ID:MZyBmDUI0.net
- 木下さんはコペンは不正で安全過ぎるって記事で絶賛ダイハツ擁護中です。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f726-txTM)：2024/02/04(日) 10:38:45.43 ID:JccV/OMO0.net
- 塗装はしてるだろw
当然、表の様にしっかりした塗装ではないだろが
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f2b-dRex)：2024/02/04(日) 10:39:21.50 ID:+T70vCZV0.net
- 前 評論家がレビューしたら酷評する
今 評論家は忖度してる
ベタ踏みバカは自分の思い通りにならないと死ぬのか？
現実を受け入れろ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-TfSS)：2024/02/04(日) 10:43:32.68 ID:2QsnmGq9r.net
- フィットは裏側塗装してなくて大バッシング受けたんだよな
さすがにスズキはこんなバカなことをしてないと思いたい
https://i.imgur.com/AtTK601.jpg
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5718-HxQs)：2024/02/04(日) 10:44:57.97 ID:x4pVTT6c0.net
- 評論家の意見は参考になるよ
ただ何に触れたかではなく触れなかった点に注目する
褒めてる場合でも１．２Ｌにしては・・・みたいに枕詞に注意する
微妙な乗り味の表現は話半分くらいに考える
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-D0X7)：2024/02/04(日) 10:45:51.64 ID:c3GJnIwAd.net
- >>391
日産はOP付けると値段いっきに上がるし、OP付けないと色々と足りない
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe8-ePE9)：2024/02/04(日) 10:48:50.73 ID:uMNQiOqB0.net
- >>412
試乗のときボンネット開けて見たけど覚えてないけど少なくともそれと違って遮音材は貼り付けてあったよ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-+TAV)：2024/02/04(日) 10:50:58.44 ID:mCF4RDFCr.net
- 木下さん動画だと似合わないキャラ作ってるから、もっとはっちゃけて欲しい
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc7-tbuu)：2024/02/04(日) 11:20:34.54 ID:w119NnGv0.net
- スイフト買えないからスマホ買った
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-xaxt)：2024/02/04(日) 11:38:26.02 ID:tgqd3x8qd.net
- >>417
いいね！
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3727-KLri)：2024/02/04(日) 11:41:55.68 ID:xneQkMgM0.net
- >>417
いいね！いいね！
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-686v)：2024/02/04(日) 11:47:10.47 ID:C9pnoRfGd.net
- CMダサ過ぎんか
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff54-NNXr)：2024/02/04(日) 11:52:21.62 ID:OLYobsuQ0.net
- >>420
日本で売る気ないから
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3727-KLri)：2024/02/04(日) 11:53:31.40 ID:xneQkMgM0.net
- デミオ(現 MAZDA2)からの乗り換えだけど、
注文してから気が付いたけど、
今使っている社外ホイールがそのまま使えるし、
インナーバッフルも共通みたいだから社外スピーカもそのまま載せ替えできそうだ。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:33:50.94 ID:4JnAa+VSM.net
- >>416
それ言ったら五味ちゃんなんて…
ヤカラみたいなもんだぞ元々は
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:35:19.52 ID:c3GJnIwAd.net
- >>423
今の動画でも輩臭プンプンするだろw
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:45:31.77 ID:oiZNFReF0.net
- 徳大寺みたいなモータージャーナリスト
出んかな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f36-2EsL)：2024/02/04(日) 13:04:00.21 ID:FhzH2PE90.net
- CM先代の山田杏奈の親娘シリーズ好きだったのに
山田杏奈もゴールデンカムイでブレイクしそうなのに
スペーシアは芦田愛菜続けたからスイフトもそうしてよ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:36:43.20 ID:c3GJnIwAd.net
- 土屋さんにドリフトさせるCMのほうが良くないか？
時代に合わないか
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:41:10.98 ID:iozj4dmB0.net
- 普通のドリフトするには駆動方式が違うしFドリするにしてもパワーが足らん
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 13:43:37.26 ID:c3GJnIwAd.net
- >>428
土屋さん仕様のスイスポでドリフトしてるけど、新型スイフトでは無理か
ダートならいけそうだけど
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:08:08.98 ID:5NnuIMlSd.net
- >>420
糞ダサいねw
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:49:54.62 ID:yS7ahKchd.net
- 今日は時間無いからガチ峠試乗無理って言われた…
うーん…新型スイフトのエンジンは回転上げても加速感は全く無いですね…
低回転トルクはあるのでそのトルクを使って加速するのが正しい使い方というかそれ以外はしないほうがいい
結論をいうと
「急加速しないで一定の速度で走るなら新型のほうがトルク強い」
「急加速が必要と感じるタイプの人はかなり不満溜まる」
ここを許容できるなら強くオススメ出来ます、すごい車です
おまけ
dB計測比較※
※信号待ちの時間が違うので目安くらいにしてください、ただめちゃくちゃ静かなのは本当
https://i.imgur.com/1Wl1kXh.png
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 14:55:39.09 ID:yS7ahKchd.net
- あと値引きは「今日サインするならここから170万円にします」って言われた
https://i.imgur.com/V2eTqwM.jpg
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 15:26:05.10 ID:X3NFtLmh0.net
- 色々レビュー見てるとディーゼルエンジンみたいな印象だね
そう割り切って乗るなら良さそう
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 15:50:50.66 ID:Wtl2JU3l0.net
- 今日XGユーザーになったけど1.8から1.5に乗り換えた時と同じ感触
ランクダウンしたけど相応の走りだな踏んだだけ走るし買って良かった
曲がる時ステアリングやたら軽くて驚いたスズキだからかスイフトだからかわからんけど
ちなみに７インチナビはDAのフレームくり抜いてのマウント
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 16:07:04.13 ID:em4hW7Ear.net
- >>422
そういうのって地味に嬉しい。
タイヤチェーンがそのまま使えるとか、
シートカバーはコロナ以来まめに洗濯してるから
フィットしなくても被せるだけでもありがたい
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 16:13:11.51 ID:XhyuIK2O0.net
- >>432
下取り査定が低く設定されているならそのくらい値引きしてくれるだろ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 17:49:33.40 ID:4JnAa+VSM.net
- >>425
島下氏
あんま面白みはないけどつべのコメント欄の民度含めて落ち着いて見られる
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 19:28:26.75 ID:+T70vCZV0.net
- >>434
納車おめでとうございます。
他のスズキ車はわかんないけど、ステアは先代スイフトよりも体感あるほど軽くなりました。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 19:35:53.73 ID:uMNQiOqB0.net
- >>436
もう9万キロ弱走ってるからこんなもんだろたぶん
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 19:42:22.66 ID:ywvUl0BQr.net
- >>437
島下は本当に面白くないｗ
評論家の中ではレースとか参加してた方だし、Youtuber評論家が泡銭得る前からGT3乗り継いだり、クルマ好きとしてはなかなか見どころあるのに
Youtubeってのは真っ当なだけではなかなかﾑｽﾞｶｼｲﾈ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 20:12:39.43 ID:c3GJnIwAd.net
- You Tubeは説明が分かりやすいのと、声質が聞きやすいというのが重要
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 20:27:42.64 ID:w119NnGv0.net
- 確かに声質は大きいと思う。
さー行きましょう!
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:05:46.45 ID:rXcGmWjd0.net
- スズキのサイトに先代XGリミテッドのページが残ってるが、まだ売ってんのか
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:08:40.62 ID:ZghHNZ3L0.net
- 納車は順調かな？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:19:03.13 ID:z3Psw1tZ0.net
- 今日の五味ちゃんのLBX試乗、めちゃ辛口で草
相対的にスイフトは本当に好印象だったんだなぁというのがわかる
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:30:01.44 ID:kSDS3wrh0.net
- っていうか五味っていう名字かわいそうじゃね？
小中学生なんかこんな名字ほっとかんやろ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:33:23.78 ID:c3GJnIwAd.net
- レクサスでビビリ音出るのはな
スイフトならしょうがないとなるけど
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:35:35.79 ID:c+J0Sd7u0.net
- むしろいじめ側だろあの性格からして
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:36:15.30 ID:c+J0Sd7u0.net
- 値段なりってのはあるんじゃね
スイフトが400万したらLBX以下の評価だろ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:44:09.32 ID:cqbhgftY0.net
- 自分で試乗するよりYouTubeの試乗動画の評価を信じるよね
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:51:04.29 ID:77oOY6fTd.net
- >>432
私の場合、ハイブリッドRS 7年81,000kmがディーラー下取り50万、中古車買取店60万だったよ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9737-NDeW)：2024/02/05(月) 00:00:09.70 ID:97msJCtP0.net
- >>402
宇並さん
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:44:38.25 ID:e6/0MjKsM.net
- 試乗はできなかったがデラで外観チェック。写真や動画と実物では受ける印象がまるで違う、悪評高いボンネットまわりの造形もさほど気にならず、むしろよりスイフトらしさを推し進めて格好良いとさえ思ってしまった。ここまで写真映り悪いクルマは珍しい。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:51:37.05 ID:pAwbzoJy0.net
- 既出かもしれませんがググっても見つけられなかったので質問させてください
スイフトの青い服着た2人組のCMで
「どこ行く？」
「君が行けないとこまで」
「はあ？いいからカギちょうだい」
と言ってますが、この流れってなんかウィットが効いてるとかなんですが？
名言を茶化してるとか？
自分はこの台詞回しの面白さが全然わかりません・・・
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 07:55:23.35 ID:OdTo6z9L0.net
- デザイン的に画角が広いレンズで写真撮ると
かっこ悪く写る印象
ワイドに見せるデザインが過剰に見える
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:18:16.79 ID:UXKYQeBA0.net
- LOVECARS!TV!河口まなぶの試乗レポ来たな
やはりと言うかテンションが上がるような褒め方はしてなかった
スペーシアの時もそうだったがスズキには厳しい人だな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:54:41.30 ID:hyE489CU0.net
- ゴミのレビューは信用していない
あいつは意図的にメリハリ効かせて持ち上げたりけなしたり
メーカーの犬なくせに辛口のフリしているだけのインチキ野郎です
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:56:47.82 ID:hyE489CU0.net
- ゴミ、ハスラーけなしたので埋め合わせのためにスイフトを持ち上げているんだ
ハスラーは走行性能を追求したクルマじゃないからクサしてスイフトで穴埋め
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 10:07:32.07 ID:EB5zUUALd.net
- >>458
元からスイフト、スイフトスポーツは絶賛してたよこいつ
ただ軽自動車全般とソリオとかはハンドリングがだめと言ってた
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 10:10:02.14 ID:EGp8Wvoj0.net
- >>456
LBXに比べると遮音性が低いってそんな当たり前の事言われてもな
後スイフトにリアシートの居住性何か誰も求めてないだろ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 10:12:37.92 ID:EB5zUUALd.net
- >>456
静粛性でくらべるのがLBXな時点でこいつまともに評価するつもり無いんだなって思ったわ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 10:32:08.41 ID:2vKhOAJi0.net
- 寧ろ五味はスズキ絶賛勢よな
スズキ車の動画では毎回開発姿勢とか褒めてるし
ただスイフトエスクード以外の車種のハンドリングとストロングHVシステムは酷評してる感じ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 10:37:59.61 ID:UXKYQeBA0.net
- 五味はわりとスズキ推しだよ
スイフト以外の車のハンドリングはいつもセンターが出てないって酷評してるけど
それ以外については褒めることが多い
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17f1-f5kI)：2024/02/05(月) 11:43:30.68 ID:wZXza6KF0.net
- さすが五味さん開発陣の姿勢に着目してるから短時間の乗車なのによく見抜いてるなぁ。
比較として、購入者の評価が高いノートe-powerやMAZDA2もレビューしてるかな？
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-kILQ)：2024/02/05(月) 11:55:32.25 ID:Ye2oCj4y0.net
- 河口まなぶ氏の試乗動画にボンネット裏が映ってるが塗装されてるな。
一方で内外装動画のとき(クールイエロー)は塗装されてない。色によって違う？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1788-vGkw)：2024/02/05(月) 11:57:53.03 ID:EkClulTN0.net
- >>464
最初に車内音は静かだと言ったな。あれは嘘だ。って言い出したときは笑ったｗ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcb-txTM)：2024/02/05(月) 12:16:56.42 ID:hRWbh+yLH.net
- >>453
同じ印象
写真や映像だとカッコ悪く感じる
ボンネットやサイドの立体感は
実車見ないと分からんね
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5718-HxQs)：2024/02/05(月) 12:19:53.84 ID:UXKYQeBA0.net
- 新型スイフトの静粛性ってエンジン音や駆動音は抑えられてるみたいだが
ロードノイズに関しては防ぎ切れてないみたいだな
五味だってタイヤが温まって云々みたいなコメントだったし
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1706-+Ktc)：2024/02/05(月) 12:35:36.71 ID:pgRwoarj0.net
- みんな口を揃えてタイヤでは？って
言ってるような気はする
オーナーの間でマッチするタイヤの情報共有することになりそう
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1706-+Ktc)：2024/02/05(月) 12:37:25.50 ID:pgRwoarj0.net
- 比較対象がLBXって格が上がりましたね
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:09:58.52 ID:bZolrK/OM.net
- >>311
あの人はスズキがキライ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:33:04.07 ID:OUT9CirU0.net
- ゴミさん「静粛性かなりやってるんだなぁ」
カワグチさん「これくらいのサイズの車だとロードノイズは入ってくるのは仕方無いけどもう少し抑えてほしい」
どっちなの？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:46:56.98 ID:whTFRluG0.net
- 上の方は動画の後半から何かうるさくなったと言ってる
下の方は比較対象がおかしい
自分で乗って確かめろって事よ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:04:28.58 ID:wZXza6KF0.net
- >>470
試乗会時期が近かったからね。引き出し少ないと比較しちゃう。
でも、うちもリアルでこの二つ比べてた。当初はLBXは400万円台で出すみたいな話しもあって、クォリティーと国内版の装備はそのレベルで削られてしまって名ばかりレクサスでマイチェン待ちよりは、完成度高い方がいいなと
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:28:55.61 ID:BZ0J2lP20.net
- ゴミさんは語彙が豊富で技術的な知識あようなフリしてるだけ。
エスクード 試乗でフロント剛性があるという水野氏と全く逆の評価で確信した。
俺自身エスクード 乗っててフロント剛性ないように感じてたら実はタイヤの問題だと分かりタイヤ変えたらシャキシャキ走る。
そこまで見抜ける水野は凄いと思った反面ゴミさんは俺と同じような一般人レベルだと思った。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:32:53.75 ID:EB5zUUALd.net
- >>472
五味さんのやつは動画の最後に静粛性は高いほうだけど、動画最初のやつは過剰に言い過ぎたって、タイヤが冷えてるときは静かに思ったけど、温まってからはロードノイズが入るみたいなこといってたな
後日検証するってさ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:34:41.06 ID:BGVZMAN1d.net
- 自分で試乗した時は静寂性あると感じたけどYouTuberの動画見てたらうるさいような気がして来た
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:34:53.97 ID:BZ0J2lP20.net
- しかもゴミさんエスクード 1.4Tは通好みで知り合いにはお勧めしてたとか動画で言ってたな。
そんな話し初耳だし記事や動画でお勧め出来ない理由があるのか不思議に思った。
って事で大人の事情で平気です評価は変える人達です。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:36:39.60 ID:sfuOiQVGM.net
- >>456
こいつは昔の徳大寺と同じでお金くれないメーカーには辛辣だよ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:06:50.90 ID:iRsbNg1U0.net
- 五味さんも河口さんもレビューの中で
基準を明確にしているのでそれと
照らし合わせると両者矛盾はない
五味さんは何度も言ってるように
スイフトだったらこんなもんだろうという
期待値からの相対評価なので良いという評価になる
河口さんの場合は絶対評価なので値段とか
関係なしに良いか悪いか
LBXなんかも含むので悪くないという評価
軽自動車と値段変わらないスイフトが
絶対評価で悪くないってのは相対評価では
良いということになる
あの人たち良い車なんて乗り慣れてるし
スイフトが最上級なわけでもないので
当たり前でしょう
差が出てるのは感じ方の部分なので
同じことが反対の表現になっている場合がある
足回りの硬さはレビュワーで好みの差が出る
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:49:52.62 ID:6f2v7Ura0.net
- モータージャーナリストの試乗なんて御用学者
の意見と同じであてにしたらあかんな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:52:38.40 ID:wZXza6KF0.net
- >>477
せいじゃく・・
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 15:59:30.51 ID:ZHobjPTb0.net
- >>481
自分の感性を信じる事やね～
自分の気に入ったものを買えば良いだけやん
蓼食う虫も好き好きちゅうこっちゃわ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97d3-VLkL)：2024/02/05(月) 16:44:32.00 ID:QVfF7t5A0.net
- エコタイヤはペラッペラでトレッド硬いから走行音が反響し易いのは仕方ない
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 973a-RSMs)：2024/02/05(月) 17:28:12.80 ID:gOs9DtnR0.net
- >>431
ありがと。
やっぱりそんなもんだよねぇ。
耳が慣れたら音気になるだろうし、これ以上を求めるならそもそも高級車だな。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-+K/r)：2024/02/05(月) 17:47:02.17 ID:TxkwrtHA0.net
- 新型スイフト購入した人、ご成約プレゼント応募は今日が締め切りですよー
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bffc-g86e)：2024/02/05(月) 17:54:05.58 ID:hYoPfZRp0.net
- >>480
おたく解説上手だな
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:27:30.90 ID:OQMyZ8kX0.net
- ロードノイズといえば、以前にヤリスをレンタカーで借りて高速道を走った際、
壮大なノイズが車内まで入ってきて、窓を閉め忘れたかと思い確認したことがあった。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 19:50:20.71 ID:0b+3BZTr0.net
- >>488
ヤリスハイブリッドでもエンジン走行してるときはエンジン音が勝つような。路面次第ではあるが。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f2c-ePE9)：2024/02/05(月) 20:19:29.33 ID:W+csCqf50.net
- >>472
河口まなぶはレクサスと比べてるから頭おかしい
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f2c-ePE9)：2024/02/05(月) 20:21:28.60 ID:W+csCqf50.net
- >>485
デッドニングしてエコピア履いた先代とそんな変わらないからデフォルトでこれはかなり凄いよ、相手がヤリスならw
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:08:32.54 ID:AFuy1Mrja.net
- 誰だよ、静かだとかいってた奴
試乗動画出回ってきたけど、評論家は音うるさい、突き上げがあるで一貫してるじゃないか
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:09:54.74 ID:W+csCqf50.net
- >>492
試乗すりゃ分かるのに
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:10:04.54 ID:XkPDUzZYd.net
- >>492
試乗すりゃ分かることなのに
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:10:22.54 ID:qUqu+avsM.net
- 自分で確かめて来いよ低能
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:22:04.95 ID:+4SKA6ab0.net
- 試乗して、車内への騒音結構でかいって以前かいたら
スズキ信者にえらい叩かれたけどな
「新型スイフトは、うまく作られていて3気筒もロードノイズもほとんどない！」
今、モータージャーナリストが「車内騒音が大きい」って言い出すと、昔静かだって言っていたやからが、「静かだ」といわない代わりに逆ギレするようになったｗ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:23:32.78 ID:qmY8M+xgr.net
- >>421
外国でも同じCM素材を使ってるの？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:26:30.99 ID:JZoqLFy20.net
- >>496
例えばヤリスとdB計測して比較してみ？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:33:04.51 ID:+4SKA6ab0.net
- 突き上げも、モータージャーナリストが言い出したら、
以前、新型スイフト擁護してた奴らは蜘蛛の子を散らしたように居なくなったｗ
河口なんて、一般道の入力でかい突き上げや、高周波ノイズが溜まってるって言ってるしなｗ
今回の新型スイフトは、結構だめだめだねｗｗ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:39:07.69 ID:ZHWSxM5jd.net
- 嵐か
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:45:30.45 ID:A9I4y9xQ0.net
- >>499
鬼の首取ったかのように騒いでるけど先代とそんな変わんないぞ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:46:21.93 ID:A9I4y9xQ0.net
- 試乗もしてないくせに騒ぎよるわ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 21:51:01.47 ID:0b+3BZTr0.net
- 月間販売台数が発表されたはずだが、自販連のサイトでエラーが帰ってくる
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:03:59.39 ID:T4MYg5jDd.net
- ところで南アフリカでバレーノがスターレットとして売られる事になった訳だが
こんな転生は想像もしてなかったわ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:17:35.75 ID:+4SKA6ab0.net
- >>502
アホ？
試乗してって書いてあるよね？
>>496
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:20:48.37 ID:dRS0PfMZ0.net
- >>505
でお前は今何に乗ってるの？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:31:08.30 ID:2YkmLmBeM.net
- 提灯モータージャーナリストなんか知るかよ
一般人の感想で十分だ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 22:43:19.75 ID:m3kScCNG0.net
- 自分はMZの四駆を先週注文しました
本体８万引、オプション５万引きの合計13万値引きの
乗り出し価格約272万でした。ちなみに色はフロンティアブルーです
割引額はこれが普通位なのでしょうか？
すいません 車にあまり詳しくなくて
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-U5pt)：2024/02/05(月) 22:58:48.95 ID:EB5zUUALd.net
- >>508
俺も自販系列で買ったけど同じ額だった、たぶん今は決算近いから何も言わなくてもこのくらいは出るんだと思う
オプションいっぱいつければ、+5万の計10万はいけたかもね
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-ePE9)：2024/02/05(月) 23:08:19.28 ID:JZoqLFy20.net
- >>508
MZマジでいいよね最初高いと思ってたけどよくよく装備とか見るとめちゃくちゃ安いわ車に加速を必要としない人種なら神だとおもう
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-ePE9)：2024/02/05(月) 23:09:38.30 ID:JZoqLFy20.net
- ちなみに僕は車には加速を必要とする人種なのでだいぶん悩んだ末に先代を乗り潰すことに決めた
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d756-OIZP)：2024/02/05(月) 23:51:30.16 ID:Hg04as6J0.net
- スバルのECVTをギクシャクするとか言ってたような評論家の動画なんて信用できん
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f728-11P2)：2024/02/06(火) 00:00:49.18 ID:+kkq7sDF0.net
- ＸＧ二日目吹雪の中帰宅 窓めっちゃ曇る日産以上に曇る ＡＣonで即解消したけどね
フロントデフロスターとサイドミラーヒーター連動と聞いたが今度にする
あとシートヒーター熱くなりすぎ問題 ２分でいい
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-u6YT)：2024/02/06(火) 00:33:46.03 ID:GsanQyc70.net
- >>509 510
わざわざ返答ありがとうございます
やはりこの位が妥当なんだと思いました
納車は3月末か4月の上旬になりそうです
雪国なのでタイヤの関係で3月末以降の方が助かるので
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fff8-RSMs)：2024/02/06(火) 00:37:08.42 ID:w7kBsf/H0.net
- 新車が安く買えるのは「年度末」だけではない！ 元ディーラー営業マンが実際に直面した高額値引きの実態とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4255404d184275d1ee19ec3cc8a27d5c682a844
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 00:54:41.72 ID:RUUyqL3N0.net
- 販売台数順調のようで。ただ、目標も高いかな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 06:36:44.10 ID:IUCHCZ3la.net
- 加速がしないね
先代のエンジン乗せてくれないかな
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 06:45:12.63 ID:wd5oEKL80.net
- >>505
エア試乗か嘘つき長文マン。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 07:09:14.63 ID:5YRg9t9Za.net
- 相当車内うるさいぞ
あとちょっとでも道が悪いと目線が揺れるくらい突き上げがある
ここいら編は先代の半分くらいの性能
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5747-g86e)：2024/02/06(火) 07:19:28.22 ID:Dy9Z3lEY0.net
- 加速なら日産オーラだな、スイフトスポーツにも信号ダッシュで勝てるぞ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17ca-f5kI)：2024/02/06(火) 07:21:55.48 ID:EN/i8BQJ0.net
- >>513
シートヒーターの強弱段階があったらよかったよね。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ePE9)：2024/02/06(火) 07:27:45.70 ID:kU4L68GHd.net
- >>517
スズキが言ってるように「（平地の）日常領域では不満がないように作ってる」ってことだからそれ以外は無視する方向には来てるね
>>519
路面ボコボコの峠ちょっと走ったけどむしろ先代よりギャップをいなす能力が跳ね上がったと思うが
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5755-dRex)：2024/02/06(火) 07:51:45.25 ID:nndn21G70.net
- 納車されて数日乗ってるけどデコボコの拾い具合は先代と変わらない気がする。
半分の性能はちょっと意味わからん。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7b-cfLC)：2024/02/06(火) 07:57:50.02 ID:ACyNA+Ms0.net
- 新型FFはリアサスのストローク増とバンプラバーをウレタンに変更。
4WDはFFに比べ車高アップしてるからバンプラバーをウレタンに変更だったはず。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5728-UlNC)：2024/02/06(火) 08:21:28.43 ID:ZivNnEUe0.net
- ひょっとしてモデルチャンジ失敗じゃね？、
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5718-HxQs)：2024/02/06(火) 08:25:08.55 ID:fcNbjqkP0.net
- >>510
ほぼフルオプションで最新の安全装備に運転支援までついているからな
さらに歴代スイフト最大の長所だったハンドリングの気持ちよさまで持ってる
ロードノイズが多少目立つのはこのクラスだと仕方のないことだし
多くのレポを見る限りそれ以外の防音はしっかりしてるようだ
総支払額２５０万円を用意できるならコスパはメチャ高いと思うわ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1749-X+we)：2024/02/06(火) 10:10:47.88 ID:EN/i8BQJ0.net
- 見積ツールでざっくり価格では純正ナビ・全方位モニタ・安全装備はつけて他はオプションのドラレコ、特別色などは別で
ノートe-power 300≒フィットe-HEV LUXE 300＞ヤリスZ 275≒＞スイフトスポーツ250＞スイフトMZ 230＞MAZDA2 15 SPORT 210
各社のブランド力、エンジン、装備で序列的には妥当感が
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1749-X+we)：2024/02/06(火) 10:11:44.30 ID:EN/i8BQJ0.net
- ↑スイスポの前に一個≒が混入した
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vGkw)：2024/02/06(火) 10:24:51.31 ID:ohupyA3ea.net
- 5代目は失敗作では？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f66-f5kI)：2024/02/06(火) 11:06:19.41 ID:iS1vLV6o0.net
- お前の中ではな
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f41-HxQs)：2024/02/06(火) 11:52:13.87 ID:G/Gmxlao0.net
- スイフトなのに乗り出し250万もするのか・・・
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5741-cfLC)：2024/02/06(火) 12:03:07.25 ID:cy4A9WMy0.net
- 今時スペーシアやNボでも250行くこと考えると買えない人は中古か軽しかないだろ。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf52-+Ktc)：2024/02/06(火) 12:03:25.49 ID:BKcmjUqJ0.net
- そろそろ煽りと普通の意見がセパレートしてきたな
わざと煽ってる人は除外すると見えてくるな
弱点は加速とロードノイズだけど
ロードノイズはこんなものではという気はする
値段が安いのはどう考えてもそう
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:07:08.63 ID:G/Gmxlao0.net
- 前モデルは200切ってたろ
自分は全方位8?ナビ付180台で買えたからさ、流石にね
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:07:27.02 ID:HfxWmvwCd.net
- はやくスイスポだせよ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 12:10:03.38 ID:osZ9KWWDd.net
- スイスポ買えないアクセルベタ踏み直線番長様が今回の路線にお怒りだぞ！！
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sdbf-ePE9)：2024/02/06(火) 12:20:05.00 ID:G9pfgIQod.net
- >>533
加速はないけどトルクは太いから巡航は楽なんだよね
でも一定以上の加速はマジでないね…
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-txTM)：2024/02/06(火) 12:21:16.78 ID:mUNLVCtOH.net
- >>534
昨今の値上げ考えたらしゃあない
メカオプの全方位SDナビとかじゃ無く
デラかカーショップの安いナビ付ければ
MXなら安くあがんじゃない
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-U5pt)：2024/02/06(火) 12:25:26.12 ID:OzcUpDFod.net
- >>534
いまでもXG買えば200きるよ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-66Gb)：2024/02/06(火) 12:26:57.27 ID:Qfc6hvxBM.net
- >>57
雪道で弱いのはその通り。逆にウェット性能はオールシーズンのほうが断然いい（最近オールシーズンからスタッドレスに履き替えて実感）。地域によっては雪道での性能に目を瞑って、オールシーズンもありだと思う。
後、オールシーズンのデメリットはやかましいことかな。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:49:57.99 ID:xbT/m2LzM.net
- 実際に見たらカッコいい。って評価がね
丁度いいブス。みたいな評価だよね
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:50:33.87 ID:EN/i8BQJ0.net
- 2024/1 スイフト 販売台数 3,164台（前年同月比161.6％）
※スイフト、スイスポ合計
販売台数大幅増おめでとうございます。上にはまだヤリス、ノート、フィット、アクアとまだまだこの領域は競合強いですが、仲間が増えるといいですね。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:57:24.34 ID:JpHPPW9tH.net
- 先代だって素イストは微妙じゃね
スイスポはフロント周りが精悍になって
カッコよく見えるが
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:58:48.19 ID:JpHPPW9tH.net
- 素イフトね
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 15:15:42.47 ID:YHWrWFurM.net
- そもそもが売れてなさすぎじゃね
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5718-HxQs)：2024/02/06(火) 16:20:34.81 ID:fcNbjqkP0.net
- >>542
競合つーてもそれらはストロングハイブリッドだしな
金のある奴はそっちを選ぶだろう
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f80-f5kI)：2024/02/06(火) 17:15:32.86 ID:uuYSDqG10.net
- >>546
ヤリスのガソリンの内訳は公開されていないですね。クロスもブランドだと合算ですし。
アクアを脅かすところまでは来た、かというとアクアはマイチェンで受注停止でした。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-U5pt)：2024/02/06(火) 17:17:48.07 ID:OzcUpDFod.net
- 昔から言われてるけど、ハイブリッドの価格差を燃料費でペイできるのなんて相当走らないと厳しい
だから燃費がいいからとか気にせず、好きなのを買えってことですよ
スイスポのハイオクもどうせ年間1万以上走るユーザーとかじゃなきゃ気にせず買いなさい
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f80-f5kI)：2024/02/06(火) 17:23:42.02 ID:uuYSDqG10.net
- とはいえＳモード常時とか、他社のSPORTS モード常時とかしないなぁ。キビキビするけど。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff4e-cfLC)：2024/02/06(火) 17:49:48.58 ID:ACyNA+Ms0.net
- 新車が高いと思うなら恥ずかしがらずに中古で買えば良い。
俺のスイフトRS4は仕事用だから中古。
2年落ち約2万キロ、ワークス下取り入れて約135万で買えた。
今のスイフトも何年か乗ったら新型の中古に乗り換えだな。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-nPro)：2024/02/06(火) 18:20:47.70 ID:HfxWmvwCd.net
- ハイブリッドってかストロングハイブリッドって今じゃ燃費以外に静粛性も込みで買われてるんじゃないの？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77a4-kILQ)：2024/02/06(火) 18:29:31.17 ID:jZ3wB/Ye0.net
- ソリオも売れてるのね。ルーミー/トール諦めてソリオにした人にもいるんだろう。
スイフトと同じ工場で作ってるみたいなので納期遅延が心配w
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-KLri)：2024/02/06(火) 18:32:02.65 ID:on96jSghM.net
- 新型スイフトで 伊豆半島ドライブ とか行ってる方の動画、おもしろい。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-ePE9)：2024/02/06(火) 18:40:58.77 ID:BtaDrkXz0.net
- >>551
ヤリスはとんでもなくうるさかったな
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f728-11P2)：2024/02/06(火) 18:50:08.23 ID:+kkq7sDF0.net
- 坂道でエンジン音大きくなるけど音自体軽いから不快感ないんだな
マニュアルエアコン代車以外で初めてだったけど無段階じゃないから
トグル式レバーをタタタン！と叩くだけでいいから楽ちん
外気温計無いと思ったらマルチディスプレイにあって雪国者としてありがたい
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:24:15.15 ID:8CDjb5BW0.net
- MZとXGを試乗して前者のロードノイズと突き上げが気になったから後者に決めた
DAとスピーカーをオプション、ミラー型ドラレコと黒のホイールカバーを後付けしても200万弱
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:12:14.46 ID:OzcUpDFod.net
- >>553
自演乙
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:24:29.35 ID:fcNbjqkP0.net
- >>551
ノートはシリーズハイブリッドでモーター駆動が最大の魅力
ワンペダルで全域を駆動するからＭＴだのＣＶＴだの気にする必要がない
特に４ＷＤは電子制御で車体の動きをコントロールするらしいから一度は乗ってみたい
もうハイブリッドの魅力は燃費なんて時代ではないよ
３００万円金があったら欲しいわ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:28:21.84 ID:iRsMgpHCM.net
- 自演じゃないよ。動画主さんの名誉のために言っておく。
評論家wの小難しい試乗動画に飽きたころにyoutubeのお勧めに出てきて、見たら面白かった。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:32:11.34 ID:wd5oEKL80.net
- おめでとう。いい色買ったな！
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 20:49:16.34 ID:wd5oEKL80.net
- >>559
自演乙は定型文だから…
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 21:03:55.62 ID:bdEhhwqo0.net
- >>553
新型スイフトの伊豆半島ドライブ編、私もお勧めに出てきたから見たけど面白かった。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 179e-9oyE)：2024/02/06(火) 21:42:40.66 ID:m/tWGE6J0.net
- >>562
80歳位の人？
- 564 ：562 (ﾜｯﾁｮｲ 3727-KLri)：2024/02/06(火) 21:50:30.34 ID:bdEhhwqo0.net
- >>563
年齢はわからないけど、たぶんその人。
昭和で始まる名前の人。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f92-f5kI)：2024/02/06(火) 21:54:48.16 ID:uuYSDqG10.net
- >>553
見ました。いつもの爺さん動画。途中からスイフト関係ない博物館動画になるのが面白い。粘着対策でモザイク入れるようになったね。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f92-f5kI)：2024/02/06(火) 21:56:01.37 ID:uuYSDqG10.net
- >>556
おめ！色？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-denE)：2024/02/06(火) 22:16:49.51 ID:pH8GXUh/0.net
- 実物を初めて見たけど、ドライバーズシートに収まってみたら相変わらずスイフトでよかった。
ただスイフトスポーツと並べられるとな。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37bd-KLri)：2024/02/06(火) 22:35:50.48 ID:o5Sh1jQC0.net
- スイスポのりの昭和じいさんMZの足、スイスポと遜色ないと言ってるな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f2b-dRex)：2024/02/06(火) 23:01:24.57 ID:wd5oEKL80.net
- 伊豆ドライブの動画はお爺ちゃんのだったのか。
結局、お爺ちゃんの動画が一番参考になったわ。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37d7-g86e)：2024/02/06(火) 23:58:03.35 ID:8CDjb5BW0.net
- >>566
ありがとーけど今夜スイスポのプレミアムシルバー前走ってたけどパッとしなかったな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f92-f5kI)：2024/02/07(水) 00:17:17.96 ID:BSfpfoUt0.net
- >>570
XGのプレミアムシルバー？かっこいいと思うよ。ご近所のスイスポプレミアムシルバー毎日見てるけど、色は一番好きだけどダメだった？コーティングでさらにテカらせるとか。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f92-f5kI)：2024/02/07(水) 00:18:44.05 ID:BSfpfoUt0.net
- >>568
固めだからスイスポ乗りには評価されるのかな。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f96-9JCF)：2024/02/07(水) 00:22:28.24 ID:JyahN2HA0.net
- プレシルかっこいいけど数年でギラつきが
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:40:54.44 ID:RJb65bQ80.net
- >>572
硬さは仙台のほうがよほど硬い
硬いというよりは車体自体の剛性が上がったのとサスが深くなったことでしなやかさが増してローリングが減って後輪が粘るようになった
その感覚がスイスポに近い
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:46:04.97 ID:wrmvNpIx0.net
- スタビライザーはスイスポの流用でしょ？
そこらか同じ設計者がチューニングしたら
似るのは当たり前
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:06:49.38 ID:QPLXJaer0.net
- 試乗動画を観ましたが、タコ踊りはしてなかったようですねw
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:24:21.52 ID:2Y3a4LvS0.net
- >>574
先代より硬いとか嘘付くな
先代はソフトよりで段差吸収してる
動画の試乗で硬いって驚いてるのは、先代より硬いからだろ
先代の方が硬いなら、柔らかくなったと言うはずだ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:16:49.18 ID:QPLXJaer0.net
- スイスポはいつ頃出ますか？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:29:48.43 ID:Kye9S4a/r.net
- 後輪ディスクブレーキって乗ってて違いを感じるものなの？
サーキットや峠の長い下りを除けば必要無い性能だと思うんだけど
オートバイなら後輪ディスクは好きだけどね
コントロールしやすいし時々調製する手間が不要
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:44:55.44 ID:ShUf17EwM.net
- >>579
コスパ考えたらドラムが最強
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:27:53.17 ID:RJb65bQ80.net
- >>579
熱や水泥に強いから安全性考えたらメリットしかない
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:40:21.71 ID:/v+qRuBSx.net
- >>571
早く明るいところでマジマジと観てみたい
プレシルの経年劣化はどうなんでしょ無頓着ですから
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:47:05.89 ID:mGG7pZqDM.net
- 後輪ディスクは降りてから効果を感じる
やっぱりディスクのほうがカッコいいと
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:52:39.76 ID:8wWucRQ30.net
- 後輪ディスクじゃないと電動パーキングとかオートブレーキホールドできないんじゃなかったっけ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:52:44.89 ID:2OrzJQUb0.net
- そして車はどんどん高額に。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17ec-X+we)：2024/02/07(水) 14:31:27.04 ID:eD9Pop350.net
- 次期スイフトスポーツ2025年前半デビューに向けて開発中。1.4Lターボを引き続き搭載へ！
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/214627/
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 14:49:56.46 ID:/RMlQodWd.net
- 次の6代目は300万じゃ買えなくなりそうね
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 14:52:16.17 ID:wJRzzqjJ0.net
- >>586
そろそろ4WD出してほしいわ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:02:05.86 ID:EA5cr5mBM.net
- あの1.4も古いからいい加減新しいのにしてくれ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:02:07.07 ID:RtH5IIRV0.net
- 新型スイスポ、カー雑誌ごとに違う発売日を好き勝手に言っとるんだが
あくまで予想！ってことなら何言ってもええのか？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:07:16.62 ID:YbepPWhCd.net
- >>588
スイスポ4wdだしてくれたらMZ4wd下取りに出して即買いますわ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 15:46:48.20 ID:eD9Pop350.net
- >>582
青空の下で見るのが楽しみですね。コーティングするのもよいとは思います。
スイスポやマツダのソウルレッド、マシーングレーも新車の映り込み凄いけれど劣化してくすんでいるととたんにおじさんぽくなり残念
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 16:20:08.37 ID:LSqMpOqj0.net
- 1.4Tの4WDだとエスクード 家にあるからスイフトだと1.0Tぐらいでいいかな。
エンジンよりCVTやめて6AT採用して欲しい。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7f-qgGw)：2024/02/07(水) 16:42:50.99 ID:dXEQcaFc0.net
- >>592
プレミアムシルバーって普通に洗車してるだけだとくすんでくるの早い？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1762-1585)：2024/02/07(水) 17:04:06.73 ID:rJ/l7njR0.net
- >>593
車高の低いクロスビーか
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 975b-RSMs)：2024/02/07(水) 18:54:11.44 ID:X7l3tW090.net
- >>590
何かしら情報の元から現実的な推測だから、その推測範囲内程度なら大丈夫だろ。
今年冬予想って言っときながら情報が変われば来年夏とか。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:05:55.87 ID:o6fexHp8H.net
- https://youtu.be/7tH0g-cYz7A?si=ymx-4gtM3knYTZr1
海外（インド？）モデルはフロントがスッキリしてて良いなあ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:30:14.62 ID:eeelELgM0.net
- >>597
日本はフォグランプ信仰が強いからなぁ
絶対に使わないのにオプションでつける人ばかりだよ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:45:12.53 ID:PfShmj+l0.net
- ドアバイザーとフォグランプはいらんね
フォグランプは標準で付いてたら
どうしようも無いが
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:50:13.37 ID:YbepPWhCd.net
- フランスのスイフト紹介の動画でリアフォグついてたけどなんかダサかった
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:52:44.01 ID:JKm44aP20.net
- フォグランプ付けたら車の高級感出るからな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 20:03:27.81 ID:QXuzGnLb0.net
- 5代目に関しては無い方が高級感ある気がする
コンセプトみたいに枠がピアノブラックならともかく日本のは無塗装樹脂だし数年したら白っぽくなって見栄え悪くなるし
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 20:17:03.68 ID:JyahN2HA0.net
- コンセプトの時は無塗装じゃなかったんだ
なんでそこ無塗装樹脂にしてしまったんだ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 20:28:31.28 ID:YbepPWhCd.net
- >>603
そりゃコンセプトモデルだからねぇ、メーカーとしたらこれが正規販売されるとは一言も言ってないからね
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 20:46:40.40 ID:zjhrE+gM0.net
- >>598
川沿いの濃霧が発生するとこ通るから絶対に必要(´・ω・｀)
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3727-KLri)：2024/02/07(水) 21:35:42.55 ID:Z39VWNlC0.net
- 高速道路の走行状況って、昭和じいさまの動画が一番わかりやすかった。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-Nm/h)：2024/02/07(水) 21:43:56.34 ID:ZStFwpppr.net
- ドアバイザーは要るでしょ
ちょっと駐車して仮眠とかで便利
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf49-8Mmc)：2024/02/07(水) 22:09:02.99 ID:PUZBy9lw0.net
- >>607
無い方がスッキリしてるでしょ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:23:36.76 ID:efUT8bnp0.net
- 仮眠のときドアバイザー何に使うの？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:28:20.79 ID:cdkMxixa0.net
- >>608
ドアバイザーをカッコいいと思う層が一定数いるからなぁ
俺はない方がいい派
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:29:13.31 ID:Z39VWNlC0.net
- 私は喫煙家なので、窓を少し開けて換気をよくする目的でドアバイザーは必須アイテム。
特に雨の時はないと困る。
仮眠には使わないけど。。。。。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:41:40.61 ID:PUZBy9lw0.net
- >>610
はぁ？
無い方がカッコいいでしょ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 22:43:33.06 ID:W6VL2A8y0.net
- もうじき要介護になる家族を抱えるオレには、スイフトは買えないか。
スペーシアになるのかな。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 23:07:38.43 ID:JyahN2HA0.net
- それならソリオのが良くないか
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 23:29:10.38 ID:efUT8bnp0.net
- >>612
自分もなし派だけどそこは個人の好みでしょ。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 23:51:00.55 ID:n3R48Oa10.net
- ソリオはドアバイザーつける前提のデザインなのか付けないと何か足りない感が出てたわ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 00:19:11.60 ID:SolPF/mS0.net
- 雪国ではバイザーは窓には庇って感覚だからカッコとか煙草とか逆にワカンナイ
それにしてもなんか半ドアなりやすいのなんでだよ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 01:16:17.04 ID:1lJRduJFr.net
- >>609
ちょっと開けて換気だよ
雨の日は無いと困るし防犯的にも少し安心
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 06:54:00.00 ID:8yTCewLr0.net
- >>617
新型スペーシアも半ドアになりやすいらしい
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 07:47:26.67 ID:j8RVgUTV0.net
- 土日に見てきたけど実車良かったわ
フードもそんなに蓋感なかった
購入真面目に検討中
https://i.imgur.com/V9zJ0Fm.jpg
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 07:53:19.60 ID:S2ymrMOLH.net
- >>620
グレードはやっぱりMZ？
自分も検討中なんだが出来るだけ
安くする為にXGでもいい様に思えてきた
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 07:53:45.64 ID:vuaXUBz5d.net
- >>620
新型スイスポを見てからでもいいんじゃない？
いつ出るか知らんけど・
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:07:15.36 ID:nOVMo3T70.net
- >>621
安全装備でMZ考えてるよ
正直ほぼほぼ決めてて色悩んでるくらい
洗車機多用するから黒みたいな洗車キズ目立ちそうな濃い色は避けたいから白かなとは思ってるけど青捨てがたい
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:08:41.07 ID:vuaXUBz5d.net
- >>623
青一択でしょ
綺麗ですよね
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 08:50:31.57 ID:5xgVhIyR0.net
- >>623
予算許すならMZいいよね。あと、ピュアホワイトツートンは？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 09:01:20.93 ID:7bw0TYbA0.net
- ホワイトとガンメタのツートンいいけど88000円高だからな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 09:05:32.96 ID:UKKf36DnF.net
- >>626
高いですよね
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 09:15:51.76 ID:5xgVhIyR0.net
- ［東京 ７日 ロイター］ - スズキ<7269.T>が７日発表した２０２３年４─１２月期連結決算では、営業利益が前年同期比２９．８％増の３４６６億円だった。四輪の半導体不足解消に伴う販売増、仕様変更や原材料高などを反映した値上げなどが寄与し、売上高・各利益いずれも同じ期として過去最高となった。２４年３月期の連結業績予想は据え置いた。
４─１２月期の売上高は１２．７％増の３兆８４７４億円、純利益は８．０％増の１９８１億円だった。主力のインド市場での四輪販売は８．１％増の１３０万４０００台だった。
４─１２月期までの好業績を勘案し、今期の期末配当は１株当たり５５円とし、中間の５５円と合わせ、年間１１０円とすることも発表した。前期比で１０円の増配で過去最高という。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 10:26:45.51 ID:xyBl9zx20.net
- 見積二つ作らせて値引き頑張るなら高い方にするとして、営業マンを絶対額でやる気にさせる、店長との長考になればツートンとディーラーオプションは割安であなたのもの
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-RSMs)：2024/02/08(木) 10:55:30.95 ID:qCoJuHLtM.net
- >>626
特別色じゃ無くても今は色で値段取る時代になったんだよな。
他のメーカーでも普通の白と黒ぐらいかな？0円なの。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vGkw)：2024/02/08(木) 11:49:41.20 ID:8xxhGjSoa.net
- >>623
先日MZ契約してきたわ
同じく洗車機多用するし、自分は毎日青空駐車だから白にした
でも青と最後まで悩んでたわ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7c3-698f)：2024/02/08(木) 11:52:08.98 ID:Fv8yM/6H0.net
- 便座カバーみたいでカッコいい
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-txTM)：2024/02/08(木) 12:15:20.19 ID:S2ymrMOLH.net
- みんなMZみたいね
ただ競合するのも変だがスイスポが
買えちゃうのがねw
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-Nm/h)：2024/02/08(木) 12:18:25.77 ID:mA0zQHhGr.net
- >>630
普通の白は無くてパールとかが多い
もちろんプラス✕万円
追加料金無いのは黒と赤くらいかな
スイフトの話じゃなくて昨今の新車の話ね
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 370a-QCvV)：2024/02/08(木) 12:32:37.35 ID:+hniqqeD0.net
- マツダのソウルレッドが流行ってから
他社も有料赤ばっかになってる感じ
フィットなんか殆ど有料色になっててびっくりしたわ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f05-f5kI)：2024/02/08(木) 12:46:35.83 ID:egi16f5S0.net
- スイフトもプレミアムレッド追加しても良さそうだけど、今のレッド普通に良かった。ちょっと若者向けのビビッド？な色だけど
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f05-f5kI)：2024/02/08(木) 12:49:10.10 ID:egi16f5S0.net
- >>633
スイスポがトヨタのGR系に比べ安すぎ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-8Mmc)：2024/02/08(木) 12:59:12.41 ID:vuaXUBz5d.net
- >>635
あのソウルレッドはたしかに綺麗ですが、経年劣化にによる色褪せはないのでしょうか？
特に青空駐車とか
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f783-nPro)：2024/02/08(木) 13:06:24.89 ID:TnjnApNg0.net
- 赤が色褪せるって15年ぐらい前の話だろ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-P71V)：2024/02/08(木) 13:07:31.42 ID:rnKPFPaqr.net
- それをここで聞かれてもな
知りたければマツダのスレでも言って聞いた方がいいんじゃないの
少なくともあれだけ売れてて、劣化が目立つようなソウルレッドの車には遭遇したことはないから、多少は維持管理に気をつけるつもりがあるなら、さほど心配要らないんでないの
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-8Mmc)：2024/02/08(木) 13:08:02.20 ID:vuaXUBz5d.net
- >>639
昔のマツダ車やホンダ車を見ると色褪せしている車が多い（赤とか黄色）
もちろん、スズキもでしょうが
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37c6-f5kI)：2024/02/08(木) 13:09:51.18 ID:YacUKStd0.net
- >>638
青空はコーティング推奨、洗車時のやつでも可
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37c6-f5kI)：2024/02/08(木) 13:11:34.37 ID:YacUKStd0.net
- マツダ3のソウルレッドは手入れしてる人が多いけどCXのマシーングレーは乗りつぶしてるとくすんでる
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-g86e)：2024/02/08(木) 15:19:13.11 ID:BZTM0oA1d.net
- フロンクス日本で売るのか
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-g62g)：2024/02/08(木) 15:25:03.75 ID:uFQNFh9+d.net
- >>620
近くで見ると更にウーパールーパー
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb1-8Mmc)：2024/02/08(木) 15:39:13.49 ID:R+NvsZTT0.net
- >>645
そーかー？
かわいいと思うけど
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-1WmY)：2024/02/08(木) 15:55:34.59 ID:5MYe5UN70.net
- >>620
プリウスみたいだな
なんとなく
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1745-9oyE)：2024/02/08(木) 16:34:34.78 ID:tS6uPBTk0.net
- 前ほどソウルレッド見ないような
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 17:18:57.96 ID:TmIOyyFZd.net
- >>648
あの色はたしかに綺麗だけど飽きが来そう
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 17:40:54.79 ID:srX+ZAwm0.net
- 試乗の見たけどまなぶのスズキネガティブキャンペーン続くなｗ
スズキ車の時だけ貶すのが目的っぽい動画の作りになってるけど、どうしたんだあの人。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 18:18:39.72 ID:cIDzj04/d.net
- 鈴木くんにいじめられてたんだろ
知らんけど
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 18:40:15.21 ID:qJhVk6DPd.net
- >>650
河口まなぶさんはスズキのことが嫌いなのかなぁ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 18:53:13.87 ID:idnhKY0x0.net
- ラブカーズ河口は本当のこと言ってると思う。
あの人は滅多に褒めないし、良いものはLBXのようにきちんと良いと言うから。
信じられるのは河口だけ。五味は持ち上げ方が露骨だし。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 18:56:10.04 ID:wl8ijXjBd.net
- >>653
あんたもだいぶ露骨だと思うけど
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 19:01:40.50 ID:DIuku/N3d.net
- ネガキャン、でも無いと思うけどな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 19:11:47.24 ID:oQONNyjH0.net
- スイフトをLBXと比較する時点でキチガイだろ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 19:23:11.95 ID:WuNviz5s0.net
- シルバー系選ぶ人いないの？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 19:33:30.11 ID:7bw0TYbA0.net
- シルバーは汚れが目立たないし飽きが来なくて至高の色だよ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 19:39:52.75 ID:cXsICqLz0.net
- だいたい新型スイフト持ち上げてたの、ここのスズキ信者ぐらいだろ？
河口や竹岡がホントのこと言っただけだよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 19:52:11.08 ID:c4uvQueq0.net
- 河口のをネガキャンと見えてしまうのって
相当心が病んでる気がする
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:01:00.88 ID:cIDzj04/d.net
- 信者は河口をネガキャンだと思い
アンチはうな丼を提灯だと思う
そういうことですよね
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 973b-ePE9)：2024/02/08(木) 20:29:24.29 ID:8HDML7Dj0.net
- まあそれはどうでもいいけど試乗したら思った以上に良かったなまさか4代目を根本的な部分から超えてくるとは…
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-ZRJ0)：2024/02/08(木) 20:34:19.93 ID:n7SAKqPY0.net
- 信者とかアンチ以前に、レビュアーが言わんとしてることを理解してない奴がいて
単純に読解力が低すぎな人間ってのがネット上では目立つんだろうね
そんなのばっかりじゃないんだろうけど、気をつけないとそう思ってしまう
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:51:03.43 ID:8yTCewLr0.net
- >>660
新型スペーシアカスタムターボのタコ踊りが酷すぎた
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:54:38.78 ID:IeTu/NFJ0.net
- たかだか何時間か試乗して評価は無理だと思う。
ユーザーは雨、雪、フル積載とかで高速走ったりするわけで。
なおさらスイフトは世界戦略車だから海外の道で海外の好みも入れないとならない。
海外だと一般道も100キロで走るらしいからフニャフャだと無理。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:55:37.31 ID:2OFeTXiZ0.net
- LBX 誉めてるジャーナリストw
腐っても鯛、馬子にも衣装、ロゴさえついてればレクサス、最安値でレクサスラウンジに入れるみたいな絶賛かな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:58:09.80 ID:8yTCewLr0.net
- レクサスと比べること自体ナンセンスだと思う
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:58:39.22 ID:2OFeTXiZ0.net
- スイフトアンチしてるヤツがLBXでもアンチしてて結局何がしたいのか
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:59:01.50 ID:j8RVgUTV0.net
- 先代のスイフトの赤はマツダと同じでパールにも薄く色が入ってて塗装の難易度高いらしい
コスっちゃった時に見積もり高すぎて聞いたら帰ってきた答えがこれ
良い色だとは思ってたけどそんな手の込んだ赤だと思っていなかったから事故ったおかげで知れて良かったよ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:03:14.92 ID:8HDML7Dj0.net
- >>665
高速100km/h巡航2000rpm、120km/h巡航でも2100rpmだから加速はともかくトルクはめちゃくちゃ太くて相当楽だよたぶん
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:10:29.94 ID:nOVMo3T70.net
- >>625
実車見れてないけど3Dシミュレーションは好きじゃない感じ
>>624
>>631
このまま悩み続けちゃいそうなので次行った時に決め切ろうと思います
青かなぁ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:16:58.76 ID:7bw0TYbA0.net
- だいたい情報は出揃ったからあとは試乗して決めればいいんじゃね
価格とデザインとフル加速のパワーに納得できれば買いだと思うわ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:22:21.79 ID:8yTCewLr0.net
- 新型スイスポが出てからでもいいんじゃない？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:34:13.04 ID:6/Dg6koW0.net
- まあ400万と比較対照になるレベルの200万と考えれば
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:51:29.66 ID:MNSOq0VE0.net
- ベストカーの試乗で3気筒の振動について記載あるね
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:56:04.15 ID:8HDML7Dj0.net
- >>671
青よかった
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:04:24.83 ID:7bw0TYbA0.net
- >>673
現行スイスポの２１６万円に運転支援や最新安全装備が追加されたら
次期スイスポは２５０万円くらいになりそう
そうなるともう手が出ません
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:16:41.90 ID:8yTCewLr0.net
- >>676
シビックの青も綺麗ですが、新型スイフトの青も綺麗ですよね〜
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:17:48.18 ID:8yTCewLr0.net
- >>677
新型スペーシアカスタムターボや新型N-BOXカスタムターボは乗り出し300万円近くすることを考えればいいのでは？
デリカミニも高そうですね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:48:22.76 ID:rzrqw9a90.net
- >>675
そこは書いてある通り気になる気にならないのは人に寄ってだからなんともだよ。
タイヤが違うだけでも音が気になる気にならないってのもあるしさ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vGkw)：2024/02/08(木) 23:55:44.78 ID:WH8jqfQPa.net
- >>680
みんな気になるよ
タイヤに責任転嫁するなよ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dRex)：2024/02/08(木) 23:58:55.47 ID:tU1pGSHId.net
- みんな…主語がでかいなあ。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-Nm/h)：2024/02/09(金) 05:03:51.17 ID:Z28RaZQ5r.net
- 4気筒でイキるのがチャンチャラおかしい
目くそ鼻くそ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 06:50:37.60 ID:3+XF/O/5d.net
- 5気筒なら
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:20:01.49 ID:BOH2PYij0.net
- >>681
タイヤの音の違いが分かるというのはそれだけで一定以上の静粛性が保たれてるということでコンパクトカーではかなり凄いこと
例えばヤリスなんかはタイヤ以外の音がうるさすぎてタイヤの音にまで気が行かない
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:35:52.45 ID:p9cMeiIW0.net
- 試乗してエンジン見ました。三気筒でエンジンがコンパクトなのに、車体サイズ的にはロングノーズのMAZDA2より少しだけ短い、回転半径も小さいけれど、エンジンルールスカスカ。もっとコンパクトに扱いやすく、差別化できるのではと思いました。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:52:19.58 ID:VIFA1pm+H.net
- 走りの感想もよろ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:56:32.51 ID:DkxfkAFE0.net
- スイスポ早よ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:34:35.53 ID:8i48SeKQ0.net
- 実車のエンジンルーム見たけどまぁまぁ余裕があった
写真先代だけどこの隙間に似た物を感じる
https://i.imgur.com/6P02RKZ.jpg
スイスポ
https://i.imgur.com/Nr0VxJf.jpg
https://i.imgur.com/Uad1jeV.jpg
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:52:35.98 ID:PETpBED1d.net
- >>686
スイスポで別のエンジン積むかターボつけなきゃいけないからスペースに余裕もたしてるはず
あと衝突の被害軽減させるために潰れる空間ないとだめだし、今はエンジンルームをわざとへこまして衝撃を運転席になるべくいかないような設計になってる
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:55:21.29 ID:U/iTVJHwF.net
- >>690
スイスポが出ることは間違いなさそうですね
問題はいつ出るか、ですね
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 11:35:50.98 ID:i3CpMz7m0.net
- 新型スイフトは失敗した
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 12:03:33.26 ID:Ho3ofNuS0.net
- エンジンは小さいように見えて
高さがすごいのでデザイン的な制約強そう
圧縮比13実現するには普通のことをやっていたら無理
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 12:14:09.22 ID:b7JV7Oewd.net
- 1,2年後にフルハイブリッド型も出すのを前提とした設計でしょ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 12:35:19.31 ID:QCByStsp0.net
- >>692
デザインがなー
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-P71V)：2024/02/09(金) 13:07:50.77 ID:+R5WqxbMr.net
- >>694
フルハイブリッドはエンジンルーム自体が大きい必要は別にないから違うんじゃねーかな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-nPro)：2024/02/09(金) 13:21:00.47 ID:+OGsLy/2d.net
- 河口まなぶ言うほどスイフトをネガキャンしてたか？
まあ反応からするとそんな感動するような車じゃなかったのは事実だろうが
大衆向けBセグに対してはいつもあんな感じだろ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf41-8Mmc)：2024/02/09(金) 14:06:16.52 ID:QCByStsp0.net
- >>697
新型スペーシアカスタムターボの試乗の時は後席でタコ踊りしてましたけどね
新型スイフトの試乗ではそこまではなかったみたいですね
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b2-g86e)：2024/02/09(金) 14:15:49.51 ID:N6cBZf/m0.net
- フロンクス良さげ、
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5718-HxQs)：2024/02/09(金) 14:54:38.38 ID:Xy8/ME7d0.net
- >>697
五味やうな丼が絶賛してたのに比べるとこんなものかという印象はあったな
まあ五味も最初は静粛性を褒めたたけど後半はロードノイズに関して評価を修正してた
走りの上質さやロードノイズの遮音性はクラス並みと考えておいた方が無難だろう
それでもコーナリングは全員が褒めてるからスイフトの良さってやっぱそこにつきる
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-M1kx)：2024/02/09(金) 15:08:38.02 ID:j8/EcZjF0.net
- >>700
ヨーロッパは低価格車のロードノイズなんて、そんなもんだそんなもんだぐらいにしか思ってないからな
走りをキッチリやって燃費が良ければ売れる
3気筒化で低速トルクは太くなってるんだろうから乗りやすさもアップしてるでしょ
試乗してないから予想だけど
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5718-HxQs)：2024/02/09(金) 15:31:07.61 ID:Xy8/ME7d0.net
- 河口まなぶはN-BOX推しでそれと比べてスペーシアを酷評したためにスズ菌から恨まれてるからなww
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37ee-ePE9)：2024/02/09(金) 15:48:10.60 ID:dl+HOQJm0.net
- >>701
急加速以外は何もかも完璧だった
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 16:21:39.93 ID:VFbpHYsBM.net
- スペーシアは前評判ほどじゃなかったんだろ
N-BOXオワコンとか一時期騒いでた連中もいたけどなあ
蓋を開けたら売上台数ダブルスコアでスペーシア負けてるし
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 16:25:11.71 ID:PETpBED1d.net
- 上のクラスと比べたら静かだなとは思わなかったけど、歴代スイフトのなかでは一番静かな車だったよ
電動パーキングギアセレクト連動でDとかにしてアクセル踏んだら自動解除とかできるのに、ブレーキホールドのメモリー機能はなんでつけなかったんだろうね
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 16:31:26.45 ID:+R5WqxbMr.net
- メモリー機能、輸入車だとほぼ確実に付いてるのに、国産は対応が分かれてるね
付いてるクルマもあるらしいから、法規制って訳ではないはずだけど
なんかの社内基準に引っ掛かるのかね
そんなことでモタモタやってると電気系産業のようになってしまうよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 371a-KLri)：2024/02/09(金) 16:47:14.88 ID:wWuKUqK80.net
- フルモデルチェンジかと思ったら、車台はキャリーオーバーかよ
見た目変えるだけで相当苦労しただろうなｗ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf41-8Mmc)：2024/02/09(金) 17:17:46.55 ID:QCByStsp0.net
- >>702
あの「タコ踊り」は末代まで語り継がれると思うw
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f30-X6Zo)：2024/02/09(金) 21:20:36.82 ID:mHKIOSsL0.net
- レクサスと比べたらロードノイズが、ザーッと入ってくるとか当たり前です。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-KLri)：2024/02/09(金) 21:32:14.46 ID:3n2YWYSaM.net
- 紀伊民報Digitalの動画もレイバックと比べてたな
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 21:38:52.57 ID:sjEIflO40.net
- >>707
いまプラットフォーム共通化してないのってホンダくらいだろ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 21:43:13.59 ID:xeSyGQHF0.net
- 河口まなぶ氏のことを「タコ踊り」の河口と言おう
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 21:55:06.06 ID:Ho3ofNuS0.net
- ベストカーの記事もそうだけど
地味にスイスポの期待値爆上がりで
開発している人プレッシャーすごそう
発売日まだ言ってないので今なら
発売延期できる
結局どこも専門家は走りが良いという
話しかしていなくて、スズキのコンセプト
とは何だったのか
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 22:00:15.87 ID:xeSyGQHF0.net
- オプションのカラーの値段が高すぎないですか？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 22:10:37.97 ID:bgc5aJE70.net
- 新型スイスポにアルトワークスのシフトフィーリングが受け継がれたらいいですね！
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 22:12:24.60 ID:Z4qRcGua0.net
- ETCも高過ぎ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 22:44:42.39 ID:H8z5bziE0.net
- 気の毒だなスズキも
素のスイフト単体で評価してもらえずみんなスイスポスイスポだもんな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 22:49:42.27 ID:Znj868qO0.net
- >>714
今どこもあんなもんだよ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 23:26:31.77 ID:xeSyGQHF0.net
- さっさとスイスポ出せよ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 00:40:36.83 ID:A9IiQVZz0.net
- >>654
三分でこの切り返し、地頭いいな。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 02:47:18.46 ID:DVRReqLer.net
- >>714
高いですね
よそのメーカーも含めてそういう商法なんでしょう
そのくせ色の種類が少なくて是非欲しいと思える色がない
スイフトはましな方
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 06:53:27.23 ID:MnRaI0fA0.net
- 五味「新型スイフトは静かだと言ったな。あれは嘘だ。」
- 723 ：858 ：2024/02/10(土) 07:24:48.22 ID:ZdvVLpU+0.net
- 露骨な肋骨
- 724 ：686 ：2024/02/10(土) 07:48:19.27 ID:B2bpyjqT0.net
- 走りの方はこのスレで散々試乗車評価済みなのとMAZDA2 と軽ぐらいしか乗らない素人なので試乗して新しいことはないけれど、主観ではトルク、馬力も排気量の割には普通によい。良くも悪くもハイブリッドぽくない。アイストは三気筒で軽自動車みたい。多分止める。MAZDA2 よりかなり落ちる。エンジン静粛性は三気筒の中ではかなりよいげとEVより遥かに落ちるのは当たり前だし、逆にマツダのエンジン音が低音で好き。段差やロードノイズは普通ぐらいによいけど、素人的には多少あった方が運転してる感じするのでちょうどいい。あとハンドルは好み。もう少し小回りしたら狭い駐車場で嬉しい。MAZDA2 よりはいい。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 07:57:55.97 ID:B2bpyjqT0.net
- 走りではないけど視界は良かった。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-GQTg)：2024/02/10(土) 08:51:11.49 ID:WCUAwRBQd.net
- >>717
走りにうるさい層にスイフトで応えれば応えるほど一般層は離れる割に肝心のうるさい層はスイフト良いですねスイスポ期待です…だもんな
スズキもようやくそこに気づいたんだろう
コイツらウダウダ言ってる割に結局スイフト買わないじゃんと
- 727 ：858 ：2024/02/10(土) 09:19:20.43 ID:8qADXIe+0.net
- スカイラインの二の舞い
GTRでいいじゃんになる
スイフト外してスズキスポーツでいいんじゃないかな
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 09:49:47.37 ID:INzJIZBd0.net
- 走りにうるさい層ってのも２種類あって単純にスペック重視、加速重視のうるさいのと車が狙ったライン走れるとかコーナー重視かで評価も変わる。
昔は300馬力全前後のも乗ったけど今はリスクを考えると素イフトRSぐらいで十分よ。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 09:51:33.52 ID:onv7mxqP0.net
- スイスポは走りにうるさい層にはいいけど、エンジンもうるさくて燃費にはうるさくなくて別物だね
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f75-6oXd)：2024/02/10(土) 12:04:08.00 ID:L8fXEntD0.net
- >>717
スイフトはアミバ、スイスポはトキ
まあ、しょうがない
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-g86e)：2024/02/10(土) 12:06:00.02 ID:kk13n8FkM.net
- スイスポはハイオクで街中12キロ/lくらい？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-NNXr)：2024/02/10(土) 12:14:54.96 ID:2Sm9YnDtM.net
- ミニカントリーマンというのが今のスイフトに似てるな
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 373b-KLri)：2024/02/10(土) 12:41:23.28 ID:U0/7m0GA0.net
- サーキットと違って速度制限がある一般道路、峠、高速、０→１００キロ速い車が速い
だから０→１００キロ必死になる
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:12:01.59 ID:MgYB/sIY0.net
- XG六日目で渋滞路いってみたがちょこっと動くとガクガクすんのな
モーターあると違うんかな クリープしない仕様みたいだしまぁいっか
部品が馴染んできたのか直線だと軽く踏んだのに4000まで回るようになった
バイクみたいで楽しい
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:28:37.78 ID:RfSnB0Pt0.net
- >>731
そのぐらいだろうね
うちのは郊外メインで15-16ぐらい
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:33:50.93 ID:0zmN/o2X0.net
- ミッション車納車した人いないの？噂によるとスイスポより良いらしい。
- 737 ：858 ：2024/02/10(土) 14:12:30.17 ID:8qADXIe+0.net
- 今回のCVTはそんなに出来がいいのか
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 14:26:41.08 ID:/K/vhlrw0.net
- >>736
それどこの噂？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 16:28:19.61 ID:mqawsh220.net
- >>736
MTを1月中旬に契約したけど、未だ納車予定日の連絡がこない。
もう納車した人がいるのかな？？？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 16:56:21.12 ID:MSkx8Dv3a.net
- >>739
それ発売日に契約したってことだよね？
MTは後回しなのかな？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 16:56:35.12 ID:6GhZ4dtWd.net
- >>739
12月下旬契約してやっと2/18納車だぞ、そりゃまだまだでしょ
でも工場の生産予定日はわかると思うけどねぇ、とりあえず電話で聞いてみたら
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 16:58:44.09 ID:0zmN/o2X0.net
- ハンガリーでも絶賛されてる
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:01:26.49 ID:TjGWZ3qc0.net
- ハンガリーの記事、リンク教えて
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:12:13.38 ID:U0/7m0GA0.net
- スズキ 新型コンパクトカー。新型カルタス新登場か
https://www.youtube.com/watch?v=3D3DD08vjBo
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 18:18:50.76 ID:Em5s1ZVL0.net
- >>741
ヲメ
ヘンな色買ったんだな
でも羨ましいぜ
ぜひとも2/18の盛大な納車式の画像貼ってくれ
https://i.imgur.com/8qa0d2s.jpeg
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 18:35:02.70 ID:7gGZoRli0.net
- この前やっと実物見れたけど写真とか映像よりはかっこよかった
スイスポと迷ってるけどね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:31:16.47 ID:eSL7XZYV0.net
- スポと迷う要素ある？
スポの動力性能求めるなら現行の非力さは耐え難いものだと思うけど
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:43:26.68 ID:WiIaYUmAd.net
- >>745
掛けてる
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:50:03.08 ID:ljRsQ8dv0.net
- >>747
乗り出し価格が近いからね
オレも迷ってるw
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:50:54.48 ID:euMbewKm0.net
- >>748
薬物中毒かな？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 20:03:19.61 ID:Ukzv0Kedd.net
- >>749
MZはディスプレイオーディオが標準で付いてる
他のグレードは、装備的にはスイスポより劣るけど安い
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 21:44:40.07 ID:jqpCWNRu0.net
- >>751
MXは装備考えると言うほど安くないから買うならMZ一択
そして5MTはMXにしかないのがMT厨の購入を躊躇わせる
- 753 ：858 (ｽｯﾌﾟ Sd32-wVMh)：2024/02/11(日) 06:51:26.71 ID:xJUyRmKMd.net
- MTMXMZ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 09:07:02.21 ID:kxA27u9g0.net
- バックカメラって未だに出べそ？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-q3L4)：2024/02/11(日) 09:31:35.05 ID:YvcW9O/2d.net
- >>754
うん
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 13:02:04.31 ID:HdX3+l4I0.net
- バックカメラ隠すならルーフになるかな
ナンバープレートの位置は低すぎるのが問題なんやろ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 13:05:57.57 ID:QQkdL2Lc0.net
- バックカメラは配線考えたらナンバーの所かハイマウントストップランプの所がいいと思うけどね
ハイマウントと一体化させちゃえば良いのに
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 13:34:54.68 ID:1R2X63yrd.net
- スイスポの情報あるの？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bc8-js8K)：2024/02/11(日) 13:43:10.85 ID:dbU/XjOZ0.net
- 一年後、マイルドハイブリッド
って事をディーラーの人は言ってた
二、三軒回って同じ様な事言ってたな
まあうちらと情報は変わらんだろw
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63ec-JaQ4)：2024/02/11(日) 14:25:04.23 ID:GpCImPms0.net
- 納車後１週間。一般道、高速、山道一通り走ったけど、一つ言えるのは
回して走る車じゃないってこと
MZのパドルシフトだけどなんかしっくりこない
速く走るならDのままがいいかも
俺の腕が無いからかもしれないけどさ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 14:29:18.84 ID:hSf7pNFM0.net
- 老人向けにMTあるだけで MTの楽しさくれる車ではない そっちが欲しかったらスイスポかマツダ2のが絶対に楽しい
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 15:15:50.18 ID:Fr0HS1MH0.net
- XG七日目バス通りで軽く踏んだつもりなのに5000まで回った
これって４輪バイクなんじゃねーかと思った
踏んだ分だけ走るけどモーターないからか今の燃費16K
でも気にしない天才っ！
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 16:19:09.83 ID:0puf9pqD0.net
- >>761
スイスポよりいいらしいぞ！
- 764 ：858 ：2024/02/11(日) 16:25:09.03 ID:3ErOYMpg0.net
- アルトワークスのはうがいい
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 16:28:10.38 ID:QG/Xv2h+0.net
- 青が綺麗ですよね
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 16:49:45.06 ID:CwoGlEnn0.net
- >>763
何が良いんだい？MTでスポーティーなドライブを楽しむのにトルクは絶対に必要
スイフトは「悪くない」「平凡」「普通」 スイスポやマツダ2は「加速力ある」「運動性能高い」これは明白であって
スポーティーなドライブも楽しみたいユーザーに「ガソリンターボ、ディーゼルターボより良いですよ」と言えるのか？
BセグMT車という珍しいカテゴリで絶対に比較されるんでそこはハッキリさせた方が良いよ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:06:10.77 ID:jbLLc4Y90.net
- >>766
今回のスイフトはトルクはやたらある
旧加速力がないだけ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:14:19.24 ID:ihBcpL4pd.net
- ナビどうやって外せばいいの？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:15:26.05 ID:CwoGlEnn0.net
- >>767
そこが大事な所だと思う、だから高速合流で踏んだ場合を良く例に挙げられる
ワインディング含め、スポーティなドライブしたい人が判断するのもそこだと思うよ
BセグMTでスイフト・スイスポ・マツダ2・ヤリス この辺は絶対に比較されて ある程度順位付けは終わってる
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:20:22.73 ID:TBgP89CoM.net
- 面倒くさい奴だな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:29:45.05 ID:4v4NbVZ60.net
- 何回同じ話をするつもりなのか
スイスポとスイフトを比較するな
その比較対象リストにスイフトは入っていない
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:38:54.11 ID:0puf9pqD0.net
- >>769
パワー以外はスイスポに勝ってるらしい！
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:39:04.98 ID:7wSsJjTWd.net
- 動力性能求めるならスイスポかGRヤリス買え
1.2L NAになに求めてるんだよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 17:47:11.19 ID:jbLLc4Y90.net
- >>769
ワインディングってトルクがあれば言うほど加減速しないから
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 18:35:26.41 ID:xa3Ovj5d0.net
- >>773
4代目のトルクだよ！
- 776 ：858 ：2024/02/11(日) 18:35:54.20 ID:E6UNokkx0.net
- 愛
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 18:39:51.97 ID:Mr5466po0.net
- まあパワーが気になるのは仕方ない
ＭＴに乗るような奴はコーナー出口でフル加速したいんだよ
猛烈なパワーは要らないんだが満足できるだけの加速力があるかどうかは気になってしまう
８２ＰＳで満足できるかどうか走ってみなけりゃわからないから悩ましい
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 18:43:08.40 ID:102NBbX5d.net
- だからそういう暴走目的の加速よりも日常域の加速を求めたのが今回のエンジン
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 18:51:14.91 ID:Fcj7dFWoa.net
- >>778
日常で家族乗せるけど
4代目ですら重く感じたのに、大丈夫？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:04:11.34 ID:Di+z+fHs0.net
- スイスポと価格帯同じだから走りを求めるならスイスポ、最新の安全装備ならスイフトを選べばいいだけ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:49:39.32 ID:OkuzMjWn0.net
- インド製SUV 日本発売検討 スズキ「フロンクス」、年内に
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9bc7d10e6a93ce5d76c881b190375c17c344aeb
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:03:22.70 ID:0puf9pqD0.net
- >>780
走りもスイフトの方がいいらしいぞ！
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:04:35.26 ID:102NBbX5d.net
- >>779
常用域なら先代よりも走るって話だろ
君は家族乗せててレブまでぶん回して走ってんの？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:24:23.63 ID:7wSsJjTWd.net
- Xみてたら、MT納車されてる人いるな
早すぎやろ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:39:42.20 ID:jbLLc4Y90.net
- >>783
常用域ならマジで先代よりトルクあるな
ただ一定以上の加速は望めないだけで
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:41:47.06 ID:QG/Xv2h+0.net
- 次期スイスポがいつ出るかディーラーの人も本当に知らないのですか？
本当は知ってますよね
言ってしまうと、新型スイフトが売れなくなるから「私たちもわかりません」と言っているだけですよね？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:55:26.93 ID:0puf9pqD0.net
- 次期型のスイスポは出ないらしいです！スイフトをスイスポとして乗っていいらしいです！
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:10:10.03 ID:7wSsJjTWd.net
- >>786
ディーラーなんて子会社の人間だから一般ユーザーに情報がはいるちょっと先に知るくらいだぞ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:16:57.56 ID:QG/Xv2h+0.net
- >>788
ベストカーやマガジンXで知るとか？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:38:23.18 ID:7wSsJjTWd.net
- 新車発表前に販売店向けの説明会があるからそこらへんで知るんだろ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:49:30.20 ID:CAvdeRt00.net
- >>784
Xで発見できなかった。
探し方が悪かったのか、それとも鍵アカウントなのかな？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:57:02.73 ID:YvjvnDNV0.net
- >>790
ここでスペックが知れるだけで新型車が登場するかどうかはネット記事のが早いって言ってたわ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 22:42:41.02 ID:7wSsJjTWd.net
- >>791
スイフト 新型で調べて最新のところから11日22時現在で4時間前の投稿だね
- 794 ：791 ：2024/02/11(日) 22:58:10.55 ID:CAvdeRt00.net
- >>793
ありがとうございます、納車されているのですね！
「スイフト MT」で検索すると、この投稿が何故かヒットしませんでした。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:15:14.58 ID:8qOulcBv0.net
- https://x.com/yuru_saku_/status/1756603217037914407
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:35:06.14 ID:QG/Xv2h+0.net
- スイフトに自転車って乗るの？
折りたたみ自転車か？ルーフに詰むのか？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:52:00.53 ID:8qOulcBv0.net
- どちらかかと
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 23:55:29.57 ID:tS0gsaMT0.net
- 前輪外せばなんとかなる
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:20:56.44 ID:5uqMAXXj0.net
- 多分、折りたたみ自転車でしょうね
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:24:14.33 ID:77LjwHc/0.net
- >>9
エンジンかけたとき光ってないような気がするしスモール、ヘッドライトとも連動してないようだからアダプティブハイビームで使うやつの可能性ない？
SUZUKI車でデイライトが標準で付いてたこと記憶にない（スモール連動で光るイルミはよくあるけど）
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:27:28.20 ID:5uqMAXXj0.net
- 流行りはデイライトだからなぁ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:44:34.84 ID:Du3ThRTy0.net
- 納車しました ってディーラーの人か
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:47:17.81 ID:5uqMAXXj0.net
- なーんだ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 03:40:44.29 ID:k2fJ8zQs0.net
- >>796
ラゲッジアンダートレー付けたら多少の傾斜はあるけど一応フラットにはなるから、前輪外せばロードバイク積める
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7c4-tTkk)：2024/02/12(月) 07:15:44.30 ID:80wsT0uf0.net
- チャリ載せるんだからディーラー側ではないですが、それよりホイール黒系に変えてるのかな？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7c4-tTkk)：2024/02/12(月) 07:18:13.77 ID:80wsT0uf0.net
- オプション興味あるけど、ルームライトのLED化したいかな。フロントのズズキロゴや足元のイルミもしたいかな。特に青ボディに似合いそう。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:17:15.68 ID:GHC6s7jB0.net
- >>796
俺は後席フラット状態の4th素スイフトにクロスバイク積んで、たまに遠出してるよ。
分解なしで荷室にピッタリはまる。でもおそらく物によっては合わないかも。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c62b-y/k/)：2024/02/12(月) 12:14:28.53 ID:oYGoGZMe0.net
- もしかしてアイドリングストップの再始動にバッテリーの電力使うより、加速に使った方が燃費よくない？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:26:12.67 ID:yrUlImZ50.net
- マイルドハイブリッド、燃費ではなくて
加速に振ってほしいとはみんな言ってる
恐らくスイスポはそういうセッティングになる
48V化したりとかまだ改善の余地はある
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:42:10.11 ID:80wsT0uf0.net
- スイスポが300万円ぐらいになるならいろいろ強化できるね
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:50:50.38 ID:hTzbQS5R0.net
- >>809
マイルドハイブリッドに期待しすぎるのもどうなのかな？燃費もWLTC見る限り殆ど変わらない
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:13:06.23 ID:13XAAw+t0.net
- >>808
もうほとんど意味がないって知れ渡っているのに
いつまでアイドリングストップを続けるつもりなんだろうな
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:20:12.06 ID:4a7RZF5r0.net
- >>811
スイフトのマイルドハイブリッドは
モーターが介入すると、その分エンジンのトルク減らすんだよ
モーター分が上乗せされれば、少しはマシになるのに・・・
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:23:08.30 ID:tfMYofzr0.net
- >>810
新型スペーシアカスタムターボでも乗り出し280万円くらいだからな
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:35:21.57 ID:K12Mhbxx0.net
- 軽で280万かよw
いくら良くなってるとはいえ軽は軽なんだよな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e320-uqGR)：2024/02/12(月) 14:42:36.26 ID:uqq5GqSp0.net
- えええ、新型スペカスそんなすんの
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9281-PZY7)：2024/02/12(月) 14:44:39.44 ID:Tn/9aoWj0.net
- 高くなってスペーシア出足が鈍いと営業マンが嘆いていた
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-7/MU)：2024/02/12(月) 15:02:43.65 ID:CiPRfbyJd.net
- >>812
停車中のアイドリングが一番の無駄なんだが
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-7/MU)：2024/02/12(月) 15:05:43.43 ID:CiPRfbyJd.net
- >>814
オプション盛りすぎだろ、オンライン見積もりでカスタムターボ2wd、全方位モニター付きナビ、ETC、バイザー、マットつけても250万くらいしかしないぞ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7257-bTaI)：2024/02/12(月) 15:25:28.17 ID:EMBhY3M90.net
- 4WDじゃなきゃダメな地域もあるんで
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf18-BOeC)：2024/02/12(月) 15:32:48.47 ID:EdXSpMuK0.net
- 軽の価格が全般的に上がり過ぎてジムニーが相対的に安く感じてしまう
昔はジムニーって１５０万円以上して高いなというイメージだったが
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:02:06.02 ID:pMv+u7TP0.net
- 新型スイフトにもスペーシアの涙ぐましい収納の工夫をフィードバックして欲しかった
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 16:09:57.02 ID:CiPRfbyJd.net
- ワイヤレス充電のやつつけようかなと思ったけど工賃合わせて5万くらいしてたから諦めた
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c247-bTaI)：2024/02/12(月) 17:39:08.74 ID:fkEebshU0.net
- >>822
スイフトは収納無さ過ぎるよね
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:01:09.60 ID:od/I2Evs0.net
- アームレストか座席間コンソールに小物入れが欲しいわな。
アームレストはスペーシアのをポン付けできるんか？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:04:00.54 ID:Tn/9aoWj0.net
- 車に収納の多さを求める感覚がピンとこない
お気に入りの車内用バッグ置いとけば良くない？
ギッチリ5人で乗るから余分なスペースが無い使用環境とか？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:08:06.23 ID:/GKZUORI0.net
- やたらドリンクホルダーは多かったような
３代目RS乗ってたが5人分以上あったなw
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:14:42.07 ID:oYGoGZMe0.net
- >>826
見た目よくないからあまり置きたくないな。
助手席の下が開くとかそんなんはなくていいけど、
運転席に座ったまま出し入れできて蓋のある小物入れは欲しくはある。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-NgSA)：2024/02/12(月) 18:40:03.58 ID:K1Kn7Df7r.net
- >>745
パンチラが無い
貼り直せ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8328-CqPG)：2024/02/12(月) 19:02:13.98 ID:niLURRWj0.net
- >>824
海外じゃ見えるところにモノ置いておくと車上荒らしやられるから
世界戦略車はポケット類少なくなるよ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6327-Wfyb)：2024/02/12(月) 19:06:35.25 ID:0TgbB3Ux0.net
- mazda2も収納スペースは皆無に近かった。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-NgSA)：2024/02/12(月) 19:14:30.92 ID:RvkmIzYNr.net
- >>781
サイズは少し違うが似た立ち位置のWR-Vは売れてるのかね
インドは悪路が多そうだけど2WDオンリーなんだよな
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e33f-uqGR)：2024/02/12(月) 19:14:46.78 ID:uqq5GqSp0.net
- 軽はめっちゃ普段の生活に便利なように作られてるね。日常であれほど便利な車ないわ、みたいに思う
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fef-PZY7)：2024/02/12(月) 19:23:09.47 ID:Nj7yZ0RX0.net
- 最近の車って4WD買っても後ろに4WDってエンブレム付かないからなんか寂しい
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 20:15:28.73 ID:irJmBzZd0.net
- >>831
段ボール二つは積めるけど？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:22:35.09 ID:v3Y8Rpg10.net
- >>834
エンブレム以上にデフ玉が目立つからOKよ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:38:50.36 ID:Pww/va9Pd.net
- スイスポはワイルドハイブリッドだろ
- 838 ：あ ：2024/02/12(月) 21:49:29.76 ID:plpkx+qv0.net
- スイフトのアンテナはちんぼが立ってるみたいで感度よさそうでかっこいいですね
そこんとこいくと流行りのシャークフィンはちんぼの裏のおいなりさんみたいで
感度の点におきましては負けそうですね
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 22:23:01.64 ID:80wsT0uf0.net
- 収納ないってダッシュボード付近のドリンクホルダのことを言ってるのか。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 22:52:39.31 ID:JbXPqv0h0.net
- 昔乗ってたコンパクトには
助手席のグローブボックスの上にサングラスが置けるくらいのくぼみ形状の棚があった。
小銭とかCDとかも入ったから、なくなると不便だと思っていた
4代目からほぼ同形状のドリンクホルダー奥のスペースは、
小物入れとしてはなんだか使いにくいし
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 22:53:09.66 ID:QcsIO27k0.net
- 収納ってドリンク、スマホ、財布置ければ十分じゃね。
先代乗りだがドアポケットにメガネケースとかも入れてるし別に収納不足とは思わないな。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6d5-+Wub)：2024/02/12(月) 22:56:39.78 ID:QcsIO27k0.net
- あと100均でドアポケットに入るペン立てみたいなの買ってハンドクリームとか日焼け止め入れてるわ。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12ea-XWGb)：2024/02/12(月) 23:09:35.34 ID:BeDyVvj30.net
- mx以下のホイールが交換必須レベルでダサすぎませんか
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 06:31:20.09 ID:JULJKHBpd.net
- >>838
ビートソニックのロングポールアンテナに変えてやるとさらにビンビンに…
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 07:42:48.36 ID:OCdW3Lq90.net
- >>843
アルミなら文句は言わない
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 08:27:08.94 ID:uo0eLGOtd.net
- MXのホイールはホイールキャップよりもダサい
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf18-BOeC)：2024/02/13(火) 10:56:12.02 ID:cz0vtTF/0.net
- MXのアルミホイールはＭＺに誘導するためわざとダサくしているとしか思えないわ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f47-uqGR)：2024/02/13(火) 19:53:32.04 ID:3AuTg3Ab0.net
- 買うならちょっと頑張ってMZにしたほうがよさそう
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 20:35:27.75 ID:DoEXGw0ld.net
- >>843
スズキはホイールのセンスが悪い
今回の新型スイフトの上級モデルはなかなかいい
しかし、新型スペーシアカスタムターボのホイールも酷い
社外品に絶対に替えたいところ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 21:04:29.57 ID:5ZdM1zCVd.net
- >>848
装備見てみるとMZ一択になるよ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 21:34:58.02 ID:FbrF9VEI0.net
- MXもMZも同じホイールでMZのは黒く塗って切削加工してある
MXのも色塗れば似たような感じに出来そう
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6327-Wfyb)：2024/02/13(火) 22:04:23.17 ID:LExNsWQ90.net
- MXの納車待ちだけど、mazda2で使っていた社外ホイールに変えようと思っている。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-jha9)：2024/02/13(火) 22:32:24.74 ID:JULJKHBpd.net
- ソリオみたいに5AGS＋HVのがあるとなお良いな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6b3-FchF)：2024/02/13(火) 22:38:50.59 ID:VMSEYwAo0.net
- MZに5MTないんだよね…
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3f7-JnTB)：2024/02/13(火) 22:46:45.15 ID:uaKy8hLb0.net
- 値段設定スズキにしてはちょっと高かったんじゃないの？
ヤリス系の方が安いように見えてしまう。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f89-shyK)：2024/02/13(火) 23:05:35.12 ID:SUCAuon90.net
- でも燃費以外はスイフトの方がずっと上だよ
ヤリスは安普請過ぎる
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a34d-u92X)：2024/02/13(火) 23:09:25.32 ID:RjBmW2YO0.net
- 安全装備とhv制御がトヨタには勝てないじゃろ
内装はお察し
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6b3-FchF)：2024/02/13(火) 23:21:26.66 ID:VMSEYwAo0.net
- >>856
両方試乗するとヤリスの酷さが際立つね特に騒音と内装
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 23:29:29.99 ID:RoShVjjOd.net
- >>855
MZは装備見るとお買い得だけどね
他のメーカーだと同島レベルのOP付けると300万超えてくる
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 23:35:29.01 ID:hPgl0IkY0.net
- 価格そのままでMZのMT出ないかな…
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 00:31:15.06 ID:KFKsG1Jx0.net
- ヤリス価格スイフトより安いがオプション
がめちゃ高くて２００万軽く超える阿漕
な商売してるな
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 00:58:10.98 ID:5p7TEZ2I0.net
- 先代ヤリス代車として職場に来たけどアナログ感のなさがキモかった
内装だけじゃなくウィンカーレバーワイパーレバーも短くノッペリ
只であげるって言われたらイラナイって即答できる
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 01:01:23.06 ID:M2Fwbz8K0.net
- >>860
電動パーキングが理由なんかな
マイナーチェンジしたらMT追加するなんてことは…ないか
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-D5gW)：2024/02/14(水) 02:02:43.49 ID:tur9K7/Sd.net
- インチアップすると途端にダサくなるな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 02:24:23.84 ID:1lgUBQHG0.net
- >>863
EPBは要らんけど、MZのアルミとIRカットガラスはいいよね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 07:30:45.92 ID:eqt1uxUqdSt.V.net
- >>860
ほんまそれ、MXの5MTで見積もって軽くオプションつけたらMZとほとんど値段変わらないのに装備は圧倒的に負けてて見送ったわ…
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 08:03:37.38 ID:OZGsanTd0St.V.net
- カッコ悪いリアカメラはなんとかならないのかね
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 08:18:09.17 ID:ulKn0WnW0St.V.net
- MZだとフロアマット、ETC、バックカメラ
付ければ他いらないので安いと思うけどなあ
俺はボディコートも付けたが
あとスズキは車検も安い
自分がヤリスが嫌なのはホイールが
アルミじゃなかったりリアがディスク
ブレーキでなかったりとかが
すごい買ったときの満足度が低い
ガソリン車の最上位でもそれ
高い買い物なので満足感ないのすごい嫌
エンジンの馬力より致命的
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 08:27:04.05 ID:5OzsJkoiMSt.V.net
- 俺はヤリスXのMTに扁平タイヤのオプションも結構そそられたけど、後ろが狭いからやめた
結局スイフトMZにしたけどMTがあればMTにしたかった
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:09:11.53 ID:qHIMZ77NdSt.V.net
- スイフトを買う理由にヤリスを貶すのが大事なんだな
なんのコンプレックス？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:19:02.42 ID:aGXgZ2TG0St.V.net
- >>868
スズキのボディコートて余所でわざわざやるよりいい？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:35:01.00 ID:WfA5lLKy0St.V.net
- >>867
そんなものよりディーラーエンブレムの「S」がだっせぇ
おまけに先代と違って取り外せない位置に配置されたし最悪だわ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:45:50.70 ID:5kvj22gF0St.V.net
- >>869
ヤリスＸの6MT(１５８万円)に50タイヤ＆ホイール、フロアマットだけでいいじゃんと思ったわ
俺は後席も重視してないので決めようかと思ったけど納期が長すぎて候補から脱落した
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:45:59.11 ID:r2oWpviT0St.V.net
- >>872
でも、君は先代も持ってないんでしょ？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:47:02.96 ID:r2oWpviT0St.V.net
- MZと比較なら、ヤリスはZしか検討に入らない
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:10:20.76 ID:6kVtJBk3dSt.V.net
- >>843
ホイールキャップ買おう
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:34:01.07 ID:agRFKnlPaSt.V.net
- >>869
後ろの狭さはスイフトも一緒だろ
そしたらFit買えよ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:46:10.81 ID:hiZyzYkl0St.V.net
- 後ろ広さならスペーシア
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 14:14:47.60 ID:zcUNi7/adSt.V.net
- >>877
乗り比べるとスイフトの方がちょっと広いしこのレベルだとちょっとの差がデカく感じる
スイフトでギリ許容レベル
つーか後席だけで車を選んでるわけでもないしフィットはミニバン感が好きじゃない
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 14:29:28.37 ID:N59LczzH0St.V.net
- 後部座席の快適性を捨ててあのデザインを出してるんで 諦めるしかないよ
後部座席の快適性を取るならもっと広いコンパクトカー選ぶしかない フィット選ぶしかない
コンパクトMT車はスイフト・フィット・ヤリス・マツダ2 ほぼこの4択みたいな状態だし それぞれ良い部分あるから 隣の芝青く見えるのは仕方ない
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ( ：2024/02/14(水) 14:40:39.34 ID:KIBqzkDp0St.V.net
- 小沢コージの動画でもヤリスとスイフト比較してるし比較対象として自然だと思うがね。
スイフトはヤリスより全長が短いのに後席広いしこの広さなら後ろの乗せてもなんとかなる。
荷室も4WDだとヤリスより広いからな。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 14:43:16.93 ID:WCfZcblcaSt.V.net
- >>880
ミラージュ「･･･」
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 cf18-BOeC)：2024/02/14(水) 14:52:13.87 ID:5kvj22gF0St.V.net
- フィットってＭＴ車あったっけ？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 df55-GKKa)：2024/02/14(水) 15:03:41.08 ID:1lgUBQHG0St.V.net
- >>883
ないよ
ホンダでMTあるのはシビック・N-ONE・N-VAN
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 72f7-tTkk)：2024/02/14(水) 15:04:32.76 ID:r2oWpviT0St.V.net
- >>880
アクア「」
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 72f7-tTkk)：2024/02/14(水) 15:05:33.98 ID:r2oWpviT0St.V.net
- あ、MTか
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM0f-y7tY)：2024/02/14(水) 15:13:17.85 ID:8GFJKHTWMSt.V.net
- >>880
ノート「…」
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3762-wlUS)：2024/02/14(水) 15:14:22.33 ID:0tM8kgM60St.V.net
- >>882
もう国内で売ってないやん
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Src7-shyK)：2024/02/14(水) 15:14:23.32 ID:7XdHK/fErSt.V.net
- スイフトは意外と後ろも乗れるな
標準より大きめの男性が乗ったらやや窮屈かもしれんが、実際のシチュエーションではそういう人が後席に座る機会はさほど多くはないだろう
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM0f-y7tY)：2024/02/14(水) 15:15:05.57 ID:8GFJKHTWMSt.V.net
- あ、廃止してた
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ef88-y+aE)：2024/02/14(水) 15:29:13.21 ID:1ognxBFB0St.V.net
- >>870
車のサイズ的に4m未満高さ150cm程度のコンパクトと考えたら
スイフトの競合ってヤリスくらいしかないし
このスレにいる奴は、実際にスイフト買った奴ばかりなんだからある意味当然だろ
むしろそんな事でヤリス貶されたとか言ってる方が何かのコンプレックス発動してるだけ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:45:04.53 ID:uqkYS2hbrSt.V.net
- MAZDA2やアクアは何故嫌がらせみたいに4mを少し超えてるのだろう
フェリーは滅多に乗らないから良いけど、いざ長距離乗るとなったら悔しいだろうな
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:55:07.68 ID:rRovfypUrSt.V.net
- リアディスクブレーキならスイフトかフィット
ヤリス系（アクア等）は4wdのリアサスがダブルウィッシュボーン
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:57:41.42 ID:wOYmUtDu0St.V.net
- 三菱ならコルト200万で出したら買うけど無理やろな中身ルーテシアだから300万超えるだろうし
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:57:46.16 ID:vxG3dmmsrSt.V.net
- フィットは流石に論外でしょ
あれは車好きなら絶対に選ばない車種
老人とか女子供が乗る車でしかない
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 17:21:11.80 ID:0tM8kgM60St.V.net
- RSは良さげに見えるけどなぁ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 17:31:15.25 ID:NrqYQZZj0St.V.net
- 軽より上のMTありコンパクトカー、選択肢少ない…
ヤリス、スイフト、スイスポ、マツダ2くらい
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:32:28.51 ID:hiZyzYkl0St.V.net
- マニュアルがなくなって欲しい理由二つ
割安な 中古があったと思ったら MT だった
マニュアルにこだわってるはずがミッションって呼んでる好きなものの読み方間違ってる中途半端な奴がイラッとする
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:33:20.07 ID:XEH7/x1M0St.V.net
- 本当にいい車に仕上がってるからMZの5MT出たら買うかもしれないけど99%出ないだろうから今乗ってる先代を乗りつぶしてからMX5MTの中古かな…
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:36:28.65 ID:XEH7/x1M0St.V.net
- 先代は初めて乗った時「うひょー！これよ求めていたのは！！楽しい！！！」て感じだったけど
現行は初めて乗った時「すげえ…なにこれ…まじか…すげえ…」ってなる完璧さがあった
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:42:01.67 ID:hiZyzYkl0St.V.net
- >>895
デザイン？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:42:07.53 ID:vrQePGOHaSt.V.net
- >>898
日本語で話してくれ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:42:20.56 ID:FzXrmIu50St.V.net
- mazda2の場合、ディーゼル･ガソリン共にMTが選べる。
が、しかし、、、先日のマイナーチェンジでいずれも最上位グレードのみにしかMTが設定されていないから高いという罠が･･･
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:43:07.57 ID:gNoEA4dvaSt.V.net
- >>900
それはない
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:44:59.49 ID:hiZyzYkl0St.V.net
- >>903
BDは若者向けだからね。若者に売れてるかは知らんけど
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W c653-FchF)：2024/02/14(水) 19:40:45.03 ID:XEH7/x1M0St.V.net
- >>904
あるやろ、足回りとかとんでもないの試乗して分からなかった？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac3-inam)：2024/02/14(水) 20:00:41.99 ID:uzLir6+laSt.V.net
- >>906
藤ともも後席で突き上げ訴えてたよ
サスは新型外れだろ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd32-xwYC)：2024/02/14(水) 20:03:04.34 ID:03n01EgidSt.V.net
- >>907
スペーシアに続いてスイフトもアカンか
河口まなぶさんはタコ踊りはしてませんでしたか？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:00:05.86 ID:uO3l64Fj0St.V.net
- >>907
スイフトやヤリスで後席は考えないじゃろ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:07:55.91 ID:uO3l64Fj0St.V.net
- 後席と言えば後部ドアの開口部の天井の低さはガチでエグいね知らないで乗りこんだら100%おもくそ頭ぶつけるっていうかぶつけた
今回のスイフトの最大の欠点だわ動画でもほぼ誰も言及しないのが不思議
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:52:58.69 ID:zbj4A9+MMSt.V.net
- >>901
先代のフィットはレンタカーで乗ったが、ふにゃふにゃサスの街乗りスペシャルだったな。
高速乗ったらボヨンボヨン跳ねてハンドルが定まらない。100キロ超えたあたりから命の危険を感じたよ。
現行のは乗ったこと無いのでわからないが。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:09:34.82 ID:T+MAIS7p0.net
- ディーラーオプションでドラレコつける人ている？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:13:13.47 ID:hn/vMzUsd.net
- >>912
あんな高いの付けないで、KENWOODのミラー型付けたほうが安いし高機能
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 22:46:31.52 ID:kZpG9nRQ0.net
- RSのモーターなし、つまりアールエ素に乗っているが、今日新型のMXに試乗した。
スタイルは写真で見るよりスッキリしていて、嫌味はない。
普通に発進する時、RSのモーターつきはモーターの介入がはっきり判ったが、
新型は全くわからない、つまり発進直後からエンジンが働いている感じがある。
これが３気筒のご利益か。
乗り心地は期待したより硬い。荒れた舗装道路ではアールエ素とたいして変わら
ない。
誰かがドアの締まり音をほめていたので期待したが、「バスッ」程度で、先代の
「バフッ」と言う高級車並みの締まり音には及ばない。個体差かもしれないが。
ただし先代は３台乗った試乗車、買ったアールエ素、どれに乗っても「バフッ」で、
感心したけどね。
試乗を終えて自分のアールエ素に乗って、先代は不思議な重厚感が特徴だったな、
としみじみ思った。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 00:09:10.02 ID:mpRNmVsC0.net
- 近所にアール工業の事務所がある
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 72f7-tTkk)：2024/02/15(木) 06:34:50.93 ID:sYzv9xNP0.net
- 歩こう歩こう私は元気♪
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-inam)：2024/02/15(木) 06:35:53.00 ID:9JVS9jFJa.net
- 藤ともですら突き上げがあるって言うのは
よっぽどひどいんだな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 72f7-tTkk)：2024/02/15(木) 06:44:05.57 ID:sYzv9xNP0.net
- 読んだら酵素がなにか気になった。酵素（エンザイム）は「触媒」と言って、化学反応を促進する働きを持つ物質で、人体内では消化酵素や代謝酵素が働いています。 一般的に、体内のような常温という環境では化学反応が起きにくいのですが、そのような環境で化学反応が起こるのは、それぞれの化学反応で酵素が働いているからです。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27e8-FchF)：2024/02/15(木) 07:09:23.09 ID:YyZ13/430.net
- >>917
スイフトは代々後席は捨ててるから考慮しなくてもいいよ後席使いたいやつはそもそも最初からスイフトは選択肢に入らないし
前席は素晴らしい先代比でギャップをいなす能力がとんでもなく向上してる
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:00:29.36 ID:y23LPML80.net
- https://youtu.be/eQlbRl92S-M?si=Vwm3uVBYY8vqrd1J
ベストバイ来た！
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:18:05.08 ID:QdaFbXEW0.net
- まなぶ君MT絶賛やな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:23:14.47 ID:lPC3mKq8d.net
- タコ踊りはするなよw
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 09:06:06.88 ID:DvGOj33I0.net
- >>920
かなり良さげじゃん
やっぱシンプルな5MTってイイよね
アルミホイールもスッキリしてるのが今回のスイフトのデザインに合っててイイ感じだと思った
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 09:11:49.98 ID:bv5T/ZBTd.net
- 今日初めて新型とすれ違った
黒なかなかカッコいいね
- 925 ：858 ：2024/02/15(木) 09:37:18.23 ID:e5e51pnbd.net
- あの滅多に褒めない人が！？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 10:41:36.40 ID:aFO6ng/R0.net
- フレイムオレンジパールメタリックだったんだ、レッドだと思ってた・・・
いいね
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 10:45:15.34 ID:WDaGUG950.net
- 河口「スピードはない！」
河口「後席は硬い！」
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 10:58:11.52 ID:aFO6ng/R0.net
- MTは試乗できないので動画参考になる。
「めちゃめちゃ気持ち良くスーっと伸びてきますね」
CVTが馴染まない人には加速も音も自分でコンロールできるのがいいんだろうね。ACCで自分でギアチェンジするの面白いね。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 11:00:46.08 ID:aFO6ng/R0.net
- >>923
自分は存在感ある切削派だけど、目立たないのが好きな人にはいいですよね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 11:09:35.82 ID:FKYI3HXN0.net
- プリウスミサイルやるようなじいさんばあさん
に加速が遅いスイフトおすすめ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 11:17:24.81 ID:sYzv9xNP0.net
- Z世代から高齢者までベストバイ！
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 11:22:26.43 ID:p0fPlMPN0.net
- MZが無いのと電動Pじゃないのが残念やな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 11:33:43.62 ID:JBuK9ast0.net
- 仏頂面ローテンションで酷評してたまなぶがMTだと掌返して絶賛ｗ だから信用できないんだよｗ
酷評続きに参ったスズキ広報から手厚いお車代でも出たのか
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 11:44:14.48 ID:aFO6ng/R0.net
- 奇跡のMT
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 11:59:48.63 ID:mHyZL/+Nr.net
- パワー無いみたいだし、エンジンの回りが良ければMTがベターかもね
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:18:25.07 ID:EkNinEPE0.net
- まなぶはMTの軽さを強調してたけど５代目より70kg軽く10ps馬力のある4代目MT乗ったらなんて言うんだろう
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:25:40.29 ID:4O5qT58F0.net
- 前期型RS5MT乗りだけど、街乗りレベルでの0発進はマイルドハイブリッドのお陰か前期型より前に出る感ありそうに見えるね。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:27:10.12 ID:N2xkmlis0.net
- >>936
試乗車がないからなんとも言えないけど低回転トルクが今世代の方が全然上だから5MTであれば体感の加速はそんなに変わらないかもしれない
CVTでは急加速の無さはかなり気になった
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:39:42.09 ID:Su1G5uLCd.net
- >>933
もらってるだろうね
スペーシアでタコ踊りとかして散々スペーシアを酷評したからね
あれで新型スペーシアの売上に相当影響していると思いますよ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:40:18.51 ID:zxXPOgeY0.net
- MX買ってMZのハンドルに交換ってディーラーで簡単にやってくれるのかな
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 12:49:38.09 ID:FKYI3HXN0.net
- 速くないけどそれがまた魅力とかわけわかんめ
なこと言ってたけど 笑い
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 13:10:34.61 ID:DvGOj33I0.net
- >>941
アンダーパワーだけど気持ち良くて楽しい車って事じゃないかな
欧州車で良くあるよね
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 13:11:23.97 ID:y23LPML80.net
- >>941
速くないのに面白い
この感覚マジでわからないの？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 13:12:13.19 ID:WhfDK1yE0.net
- >>940
スズキのハンドルは本革じゃなく床革なんで、社外品の本革ハンドルにした方が幸せになれそう
交換作業してくれる店はグーピットとかで調べるといいよ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 13:14:32.14 ID:+hV8etezM.net
- >>871コーティング剤はほぼ変らないけどディーラーのボディーコートオプションって整備士がワックス掛けときました状態。
専門店と比べても下地処理でかなり差が出る。
やるなら圧倒的に専門店。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f3-tTkk)：2024/02/15(木) 13:36:32.60 ID:aFO6ng/R0.net
- コーティング頼んでワックス？？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-7/MU)：2024/02/15(木) 14:05:43.09 ID:uUEOeycTd.net
- ディーラーのやつってエクスターボディコートのことでしょ、ガラス系のコーティングだよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f752-XyAm)：2024/02/15(木) 14:10:13.60 ID:aFO6ng/R0.net
- 新開発エンジン搭載、スズキが新型「スイフト」で追究したもの
https://newswitch.jp/p/40472
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f752-XyAm)：2024/02/15(木) 14:11:26.12 ID:aFO6ng/R0.net
- カーコーティングとカーワックスは、どちらも車体の表面を覆うものですが、成分・強度・持続性などが異なります。 カーコーティング剤はガラス系や樹脂系などさまざまあり、車の表面に薄く硬い層を作ります。 対するワックスは油による被膜を作り、撥水やツヤ出しの役目を果たします。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 14:22:53.91 ID:N2xkmlis0.net
- >>941
試乗して今回のスイフトの凄まじさがわからなかったのならもう車を語るのやめたほうがいいレベル
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 14:48:42.33 ID:EkNinEPE0.net
- 俺は新型スイフトよりEHEVやeパワー乗ったときのほうが感動したけどな
先代スイフトよりは静かだけど他社コンパクトほどの感動は無かった
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 15:04:21.84 ID:8QEfm6Xy0.net
- >871
868だけど地方なので信用できる専門店がない
わざわざ専門店に頼む手間とリスク考えると割に合わない
地方（場所による）の車屋の民度の低さを舐めてはならない
単に評判の良い専門店を知らないだけかもしれんが
- 953 ：858 ：2024/02/15(木) 15:08:46.88 ID:AdzmT0Ve0.net
- >>941
どんくさい女が可愛いみたいな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 15:29:19.20 ID:aFO6ng/R0.net
- >>951
トルク単体評価だとそうなっちゃうね。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 16:30:48.80 ID:rKspbAeO0.net
- プラットフォームはキャリーオーバーしたから、静粛性には相当金掛かってるよ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 16:41:04.57 ID:TMCWskY10.net
- オーディオレス仕様に、去年まであったスズキ純正アクセサリーの2DINディスプレイオーディオ(CAE4とか)をディーラーで付けて貰ったりできるのかな?
安価なDAとバックカメラだけ付けられたら助かる
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 18:32:16.22 ID:LS3vvNai0.net
- >>956
バックカメラセットで5万円近くするから、結局私はメーカーオプションの全方位ナビにしました。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 18:33:10.71 ID:LS3vvNai0.net
- >>920
べた褒めだ
「現代にしては、奇跡のような一台」
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-xwYC)：2024/02/15(木) 18:38:43.59 ID:Su1G5uLCd.net
- >>957
画像は粗くないですか？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7c3-K33q)：2024/02/15(木) 18:38:58.74 ID:8QEfm6Xy0.net
- 乗れば差はわかるけど、好みの差が
でるので素晴らしいとかそういうこでも
ない気はするが
俺は足回りの感触がスポーツっぽくて
不快さもないので好き
ホイールベースが客観的に短いので
ステアリングは設定追い込めばよくなる
のはそうやろな
ブレーキは先代のカックン直した上に
車重軽いからこれも容量に余裕があるのも
そうやろな
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6327-Wfyb)：2024/02/15(木) 18:41:23.10 ID:LS3vvNai0.net
- ディーラーでボディコートやってもらうと、事故などで板金が必要になったときは先方保険ですんなり再コーティングしてもらえるよ。
他でコーティングした場合は、自分でいろいろと手続きが必要でめんどくさい。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 977b-eGNP)：2024/02/15(木) 18:54:45.57 ID:QdaFbXEW0.net
- >>961
ちゃんとした所は施工証明書出してくれるから問題ない
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c674-FchF)：2024/02/15(木) 19:23:35.06 ID:SSunHP8D0.net
- >>960
車体がフラットで後輪が粘るから特に何も考えないでハンドル回してもシュッと曲がれるのがすごい
先代は上手くやればすごい曲がれるけどピーキーなところがあったピョンピョン跳ねるし
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d232-Wfyb)：2024/02/15(木) 19:44:26.54 ID:TMCWskY10.net
- >>957
とはいえ全方位ナビのMOPは25万でしょ?
ナビ機能抜きのDAとカメラの組み合わせで10万弱位で収められたらと
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef88-XeUG)：2024/02/15(木) 20:22:24.32 ID:MeJ217gI0.net
- 五味やすとしが絶賛してる
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3d0-JnTB)：2024/02/15(木) 20:38:52.49 ID:TWSCt4HY0.net
- >>951
スイフトのHVは3馬力のおもちゃみたいなモーターだからな。ヤリスは80馬力ある。
価格差付けるならせめてエスクードの30馬力モーターを使えばいいのに。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:52:26.40 ID:B5PSk1FF0.net
- >>965
五味「遮音性が良いと言ったな。あれは嘘だ」
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 21:46:14.34 ID:uUEOeycTd.net
- 河口まなぶMT褒めちぎりすぎだろ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 22:05:49.74 ID:aXbxl4sUd.net
- 有名ジャーナリストを抜いて、あなたが一番目のレビューアーですよと言われたら、甘くなるわな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-152X)：2024/02/15(木) 23:14:32.80 ID:a6ey9NmEa.net
- 試乗した
デザインがいまいちだったけども
CVT良し、イヤなところがなかった
ブレーキ良し、急な吸い付きがない
通勤に疲れない感じ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f77f-tTkk)：2024/02/15(木) 23:47:18.53 ID:aFO6ng/R0.net
- 誉めるトーンに揃えているだけで実際は厳しい意見あるかな
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-xwYC)：2024/02/16(金) 00:16:32.42 ID:fn81ds6gd.net
- >>970
後席に乗り込む時、頭をぶつけましたか？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f752-XyAm)：2024/02/16(金) 00:26:10.50 ID:zD/RooIr0.net
- 文句垂れるだけの動画かと思ったら営業と奥さんが重かったので加速できずスイフト購入を断念したハスラーターボ車乗り人の動画笑いました
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-152X)：2024/02/16(金) 00:29:26.92 ID:eJBXQvura.net
- >>972
運転席のみ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 03:55:35.63 ID:rJ2717cgr.net
- >>952
全国チェーンで国内トップだったビッグモーターの民度は？
>>973
流石にネタだろ
100kg超えてるの？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:04:00.68 ID:Rb78j0mI0.net
- >>975
スイフトは一人増えるだけでマジで加速しない
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:05:29.72 ID:ibRJkzM/0.net
- 一人減れば猛加速
- 978 ：858 ：2024/02/16(金) 07:19:02.56 ID:PN/A5ZBM0.net
- トルクガー
モーターガー
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e305-tTkk)：2024/02/16(金) 07:35:54.86 ID:I9apzB3t0.net
- >>975
まさに 二人で 100kg 増だって
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ef5-K33q)：2024/02/16(金) 07:36:42.70 ID:g4l2fauo0.net
- >975
地方舐め過ぎやぞ
スズキ自販は地元では人気企業なので
地方の優秀な学生が就職するんや
地方は地元の優良企業と呼ばれる
ただの中小企業に高学歴なやつが
ゴロゴロおるので都会のやつが
考えてるのとは状況違うぞ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e305-tTkk)：2024/02/16(金) 07:37:23.80 ID:I9apzB3t0.net
- >>976
お前は夜まで菓子食ってauスマホいじってアニメ見すぎだ、痩せろよ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 08:19:34.32 ID:XG40f0P7H.net
- 次スレは重複再利用？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 08:59:23.88 ID:19cYYIfF0.net
- ヤリスシリーズのCM見たけどあのセンスがスズキにも必要って事だな
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 09:04:50.88 ID:GQlKd+E0a.net
- 4代目ですら人乗せると重かったのに、新型キツいな･･･
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 09:10:58.79 ID:zD/RooIr0.net
- 【新型スイフト試乗】新開発エンジンの完成度は高い。では先代継承ボディ＆シャシーの乗り心地は？
https://motor-fan.jp/mf/article/201162/
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:01:31.97 ID:8V6z4ItUr.net
- 正直コンパクトクラスだとダントツで完成度高いな
他の車はコストと利益重視でクルマとしての出来が悪すぎる
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:10:14.75 ID:Wa3m9J9Mr.net
- フィットはデザインに目をつぶって、e-HEVはもう少し電池を積んで、ショボ過ぎるデジタルメーターという中途半端さを何とかすれば、そこまで悪くはないと思う
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:17:40.36 ID:saiei7G60.net
- >>985
嘘付くなよ
乗り心地が明らかに先代モデルや先代「スポーツ」と比較しても硬い。特にリヤからの突き上げが強い。
これは、取材に同行した編集者とカメラマンも、同乗して走り出した瞬間、異口同音に「これは乗り心地が硬いなあ」と印象を語っていたので、決して気のせいではないだろう。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:20:10.82 ID:saiei7G60.net
- まず問題の乗り心地に関しては、3人乗車から1人乗車になった後も劇的には変化せず、路面の凹凸の大小を問わず、突き上げを正直に乗員へと伝えてくる。テスト車両の走行距離は800km強と、まだまだ慣らし運転の途中というレベルだが、それを差し引いても決して褒められたものではない。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:21:24.44 ID:saiei7G60.net
- 新開発のパワートレインやADASがすでに極めて高い完成度に仕上がっている一方、先代より基本設計を受け継いだボディ・シャシーは乗り心地の面でむしろ悪化した感さえある。
ボロクソじゃないか･･･
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:26:06.97 ID:2Jot87Di0.net
- 走りのイメージから脱却したい！って言っていたのに
なんでこんなに固めた足にしたんだろうな？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:28:04.06 ID:zZ/U1Zvw0.net
- >>985
やっぱりこういう忖度ない意見が聞きたいよな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:53:22.65 ID:saiei7G60.net
- 【スズキ】5代目スイフト #6【ZCDDS/EDS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708048306/
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:04:30.50 ID:K/+FQezpr.net
- 乗り心地ってタイヤに結構依存するんだよね
省燃費に振った堅いタイヤだったら先代よりも乗り心地が悪くなるのもあり得る
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-JJeO)：2024/02/16(金) 11:11:44.45 ID:ON+vz/VU0.net
- 高速道路だとちょうどいいのでは
街乗り向きにはソリオがあるから
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 977b-eGNP)：2024/02/16(金) 11:26:18.52 ID:7OHptKbw0.net
- 硬い＝乗り心地が悪い、突き上げがきついって言ってる奴は脳内なの？それとも単に経験が足りないの？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-inam)：2024/02/16(金) 11:28:46.98 ID:Sybb9HBEa.net
- >>994
先代と同じエコピアだろ？
それで先代より硬くて突き上げがあるんだぞ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-nqr2)：2024/02/16(金) 11:35:24.19 ID:K/+FQezpr.net
- >>997
同じ銘柄でもオーダーメイドでクルマによって変えてると思うよ
市販品じゃないから
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7a9-XyAm)：2024/02/16(金) 11:47:09.83 ID:zD/RooIr0.net
- 〈試乗リポート〉スズキ「スイフト」 若年層ターゲットに運転しやすさ追求
https://www.netdenjd.com/articles/-/297651
有料記事
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 337b-Iub/)：2024/02/16(金) 11:48:31.90 ID:RIxzi8Hv0.net
- スポーツまでは要らんけどターボは欲しい
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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