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【HONDA】シビック FL1/FL4 Part21
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Srb7-9EvW [126.156.255.122])：2024/02/02(金) 03:06:34.19 ID:GGFOFTexr0202.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVIC/
■FACT BOOK
https://www.honda.co...108/202108_CIVIC.pdf
https://www.honda.co...06/4220630-civic.pdf
※前スレ
【HONDA】シビック FL1/FL4 Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694432610/
【HONDA】シビック FL1/FL4 Part20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700725262/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 81c5-k13N [240f:31:6fc3:1:*])：2024/02/02(金) 08:25:10.91 ID:NxHfkUHS00202.net
- 1乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd33-VeCJ [49.104.37.39])：2024/02/02(金) 13:57:29.34 ID:fatVNhOQd0202.net
- マイナーチェンジでシルバーメタリックとガンメタ追加して欲しい。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 15:54:58.90 ID:R9eS58gGd0202.net
- 1.5Lの無塗装樹脂の部分は白化しそうな感じですか？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:31:16.50 ID:nkEihLMUM0202.net
- 無塗装樹脂はどんなメーカーのどんな車でも絶対するからワコーズスーパーハード塗っとけばいいよ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/02(金) 20:54:18.36 ID:KilqLC79d0202.net
- >>5
なるほど、仕方ないのですね
ありがとうございます。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-VeCJ [49.104.36.15])：2024/02/03(土) 10:26:00.65 ID:9am3x0Qad.net
- どうやらFLシビックはRSが最高のモデルになりそうだ。アメリカSiセダンのハッチバック版となる。ゴルフならGTIにあたるグレードでありタイプRよりも扱いやすく価格も程よいホットハッチになる。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 11:57:26.19 ID:bmxraKTx0.net
- >>4
俺は洗車の時にプレクサスを厚めに塗ってるけどスーパークレポリメイトも良いらしい
https://gunzine.net/2017/05/16/6316/?amp=1
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 14:37:20.59 ID:ymCurq5a0.net
- ホンダ 新型シビックRSの予想価格は379万円｜登場予定は2024年9月頃
https://autoc-one.jp/honda/civic/newmodel-5024176/
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/03(土) 18:57:10.99 ID:btrHktezd.net
- >>8
ありがとうございます、参考にします
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-oiWH [49.98.72.174])：2024/02/03(土) 21:32:19.31 ID:Yo85MOukd.net
- >>9
LXじゃやくてEXベースか
レギュラーガソリンになればいいのにな
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb84-zdvl [2400:4052:2aa1:e700:*])：2024/02/03(土) 23:37:50.90 ID:G4GAbHoU0.net
- どうせだったらプレミアムガソリン推奨じゃなくって指定にしてしまえばいいんだ
中途半端にするから本来出せる性能にできないんだから
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d32f-xo99 [45.75.95.76])：2024/02/03(土) 23:52:52.33 ID:hE1EIruf0.net
- 値段はあげて良いので何かもう少し走行性能あげてくれたらな
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 07:29:57.03 ID:epnhaKaa0.net
- シビックってナビは標準装備なんだっけ
乗り出し400くらいで乗れるかな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e390-iSOT [240f:103:70be:1:*])：2024/02/04(日) 08:41:25.94 ID:ErjthAmc0.net
- ehevなら無理、EX LXなら余裕
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbff-7Arn [217.178.113.95])：2024/02/04(日) 08:47:31.58 ID:U1BuXXiz0.net
- 現行MT乗りにとってRS投入は残酷なニュースとなる。
タイミング良くRSを変える人が勝者となる。
ホンダは待望のUSシビックSiを投入する
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 234a-/ZXU [2400:4152:740:a100:*])：2024/02/04(日) 11:24:55.55 ID:KZ6fuXIo0.net
- 国内じゃ売る気のないシビックにわざわざRS投入とかトヨタにでも感化されたのかね～
MCする頃にはFL4ベースのプレリュードの詳細も上がってきそうだし
今年の後半は色々と盛り上がりそうだね
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:15:44.96 ID:Wahherfw0.net
- >>16
EXより高いんだろ？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:23:01.12 ID:4bdvifEGx.net
- RS欲しい
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:23:53.74 ID:XLb/3WRe0.net
- Si同等なら、e:HEV並みになるんでないかね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 12:28:23.62 ID:FZzdTsGva.net
- >>16
魅力的なら買い換えるだけだが
でも現行型のイケメン具合がまだ優ってる
フォグのある車が好きだし、RSのヘッドライト前ガーニッシュはボディ同色だったら普通にカッコ悪い
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-7Arn [49.104.38.123])：2024/02/04(日) 13:40:25.26 ID:CnQxqs1zd.net
- >>21
買い替えたら結果的にタイプRより高くなるだろな！ワロス
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a50c-zhsC [2001:ce8:126:36d3:*])：2024/02/04(日) 18:32:12.52 ID:QZXNZeN10.net
- >>5
前の車でまめに塗っていたけど、青空駐車で10年過ぎたら白化した
環境に左右されるかも
白化し始めたら、少しずつFL4の塗装部品と交換する覚悟はできてる
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b55-24gH [240d:1a:32:f500:*])：2024/02/04(日) 20:04:24.72 ID:4qBJf9v90.net
- RS発売と同時に EX MT 廃止を予想
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85a1-JvGS [124.97.39.49])：2024/02/04(日) 20:28:47.36 ID:0opl2zHY0.net
- 他メーカーからEX MTへの乗り換えを考えてたけど、RSとMCを待つのが正解なのかな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 20:37:21.81 ID:cTAl33Gtd.net
- >>25
内容と価格次第かな？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 21:47:58.68 ID:8OtH7q2hd.net
- RSのみなら光岡値上げかな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 00:37:59.19 ID:n9ohkI+Q0.net
- 光岡自動車ってどういう層が買ってるんだろう?
人とは違う車に乗りたいって人かな?
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 00:53:38.86 ID:JOvrGHVA0.net
- LXMTを一通り弄ってほぼ完成したのでRSは来世で乗る事にしたよ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:07:05.84 ID:gLlfLcgvd.net
- CIVC Si のインプレ動画見ろよ。
最高の車だ。
タイプRなんていらないよ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 09:58:40.84 ID:pN1ptX7W0.net
- 北米のsiって機械式LSD入ってるんだったっけ？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 11:15:56.19 ID:frfBxdega.net
- やっぱりこんだけ寒いとステアリングヒーターが欲しくなる
でもハンドルの裏側が結構出っ張るのはちょっとなって
あのハンドルの6時部分の穴に指引っかけてるのが心地良かったりする
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8Q2Z [49.98.115.62])：2024/02/05(月) 12:48:39.26 ID:1dvCM0cQd.net
- 後付けあるよ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 13:56:05.65 ID:5QqEZzZ20.net
- 俺だけか分からんけどシートヒーターっている？
シビック含めシートヒーター車8年くらい乗ってるけどまともに使った記憶ないや
シートなんかよりステアリングヒーターの方がよっぽど喜ばれると思うんだよなぁ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 14:13:19.48 ID:IuYswzKTd.net
- 冬はバイク用の電熱手袋使ってるわ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 17:46:17.73 ID:CE7+DyKJ0.net
- 自分はステアヒーターよりヒートシーターが良い
あんま室内暖かくしたくない派というか
ケツあったかけりゃだいたい満足出来るというか
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/05(月) 18:49:59.79 ID:lJAx2WXq0.net
- 使用場所によるだろ。
北海道の人間ならシートヒーター、ステアヒーター両方欲しいとなるだろうし、
沖縄の人間ならそんなもんいらねーよとなるし。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d595-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])：2024/02/05(月) 23:29:06.23 ID:n82XhxCb0.net
- 手袋すりゃあいいだろがい
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bee-+uW3 [2400:2200:4a0:dde2:*])：2024/02/06(火) 09:24:49.86 ID:FuEgyKWV0.net
- >>36
ヒートシーターって怖いからやめて
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fdc4-7Arn [2400:4150:9460:5400:*])：2024/02/06(火) 10:42:14.63 ID:duto3l8Y0.net
- というわけで確定情報ではありませんが、状況から判断すると、北米で展開しているシビックSiのメカニズムを搭載したものが、シビックRSとして日本へ導入されるというのが筆者の見立てです。
正解は、約半年後に明らかになることでしょう。期待して待ちたいのと同時に、その内容はRSというよりもタイプSに近いと考えます。
キタコレ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-6oXd [106.146.18.111])：2024/02/06(火) 10:56:54.69 ID:RG8TzAvha.net
- それだと20万アップじゃ済まないだろな
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad40-Nifz [2400:2200:724:9ab8:*])：2024/02/06(火) 10:57:27.45 ID:ebbsrBeS0.net
- いや価値があればいくら高くても買うのがシビックユーザーだよ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 13:43:35.64 ID:YvrwHgG40.net
- >>40 ありうるな。システムは北米仕様だろうけど、細部のコストカットして価格抑えると思われ。
ディーラーにしてみりゃ、ただでさえ日本では売れないカテゴリーなのに、価格設定が高いと言う。
価格設定が高いと感じてしまう日本の事情に問題はあるけど、
日本人消費者目線だと高く感じてしまう。FKがギリ許せた価格な気もするという・・・
っつか、RSバッチやSiバッチ付けてる現行FL1乗りの人は買い替えするのかな？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:51:15.57 ID:g/FVeMGad.net
- 現行MT乗りはハズレつかんだな！
車はマイチェン後に買うのが吉だわ！
俺はRS買うからお前らはそれ大事に乗ってくれ。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 14:54:57.15 ID:FuEgyKWV0.net
- 同車種の装備違いにわざわざ金払って買い変えるとか無駄
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 15:02:37.01 ID:uukjoHCU0.net
- >>44
老婆心でコメントするが
長く売ってればテコ入れされるのは当たり前
お前はフルモデルチェンジしたらFL1RSはハズレって言われて悔しがるのか？
買うのはいいと思うが一言多いぞ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:16:38.38 ID:g/FVeMGad.net
- >>46
テコ入れってレベルじゃない。
Nワン、フィットのRSとは内容が違う。
前FKのマイチェンともレベルが違うし事実上タイプSが誕生する。しかも現行発売から二年ちょいで発表。メシウマ過ぎてワロス
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:32:15.55 ID:xFYKtu/K0.net
- >>47
少ない情報だけでそこまで確信を得られるものかな
北米Siと同じシートなら要らないわ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 16:33:31.52 ID:uukjoHCU0.net
- わかったわかった
サーキット走るわけでもないだろうに、たかが16馬力で勝ち誇ってなさい
隣にTYPE Rとか来たら悔しがってそうだが
望み通りsi米国仕様がRS日本仕様として販売されることを祈ってるよ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:42:04.35 ID:CTB0incO0.net
- ずっとSUV派だったけど、シビックeHEVの評価がメチャ高いから興味もってる
ZR-V(eHEV)のAWDと乗り比べてみたいけど
ZR-Vって、試乗動画も、実際の試乗車もFFばかりでAWDってないよね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 17:43:17.84 ID:8FoLmCQHM.net
- なんやかんやで欲しい時が買い時は真理だよ
RSがゴリゴリにサス硬めてくるならGTとして
気に入ってる人には向かないだろうしね
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-FMB9 [119.241.103.163])：2024/02/06(火) 18:40:12.25 ID:9KKVgCDaM.net
- >>50
シビックとZRV比較試乗した方がいいよ
個人的にはZRVはFL4に比べて何となくだけどガサツに感じた
こっちの要求をスマートにこなす感が劣るというか
車高高いから当たり前だし、自分の車贔屓してるのはあるんだろうけど
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b7-Nifz [61.206.243.227])：2024/02/06(火) 18:49:39.41 ID:JTaaiLSR0.net
- ほぼ同じエンジンで重さは全然違うからねえ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdd0-dRex [240a:61:20a7:a4f2:*])：2024/02/06(火) 19:03:10.80 ID:n215V3Qz0.net
- ZRVは足回りのしなやかさは全く感じなかったな。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:40:04.73 ID:sMJy3/zz0.net
- RSの正式な情報が待ち遠しい
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/06(火) 19:47:55.52 ID:uk6DktBn0.net
- 先代ヴェゼルRSからの試乗だとかなり好印象だったけど
その後FL4に試乗したら見た目よりも走りが上質でそのまま契約した
現行はシビックって名前で損してるよなあ
- 57 ：50 ：2024/02/06(火) 20:29:03.92 ID:KqhZldnI0.net
- >>50です
レスくれた人ありがとう
購入を考えてるのはeHEVで、RSは購入対象外なんだけど
RS発売時にeHEVもマイナーチェンジする可能性ってあるのかな？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 039f-8Q2Z [133.114.27.82])：2024/02/06(火) 21:26:25.17 ID:wnquO+lb0.net
- アコードはシビックe-hevとどれだけ差別化できるんだろうな
シビックe-hevでよくね？とはならぬよう…
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-FMB9 [125.192.116.6])：2024/02/06(火) 21:54:50.78 ID:ga2Ewb1tM.net
- シビックばっか言われるけどアコードもたいがい昔のイメージと乖離してっからね
最早レジェンドだよアレ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e302-iSOT [240f:103:70be:1:*])：2024/02/06(火) 22:03:02.64 ID:EdGr31cN0.net
- >>58
ってことはシビックehevはラグジュアリー路線でも勝負できるってこと？俺は前にそれをここで聞いたら否定されたけどな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23b7-syIJ [61.206.243.227])：2024/02/06(火) 22:07:08.31 ID:JTaaiLSR0.net
- そもそもehevの構造が違うらしい
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d595-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])：2024/02/06(火) 22:15:31.77 ID:LgHEidiv0.net
- RSというか北米のSIをそのまま出してくれればいいだけなのに
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25b3-CjaT [182.169.204.95])：2024/02/06(火) 22:21:40.47 ID:UVXVMb0k0.net
- 北米SiとRSを共通化しようとすると、今のFL1とファイナルギアも変わるし、LSDも付けることになる。
どちらも現状国内ではパーツ購入出来ないから、現地生産と思われる。
RSで導入するならわざわざ国内生産しなければ輸入することになる。
そんなコストかけるとは思えない。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e302-iSOT [240f:103:70be:1:*])：2024/02/06(火) 23:24:54.64 ID:EdGr31cN0.net
- 白がいいなと思ってるんだけど白だけは真横から見ると伸びやかでハッチというよりファストバックセダンにも見える、ホンダっていうかこういうデザイン上手い
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-KC3/ [153.240.190.1])：2024/02/06(火) 23:27:53.08 ID:rClR/yOY0.net
- 北米でエアバッグ不具合でリコールか。
日本にも来るかな？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:41:12.70 ID:U6pQiJQu0.net
- RSに期待しすぎだろ。
ベースグレードがLXでラグジュアリー寄りがEX。スポーツ寄りがRSの位置付けになるんじゃないかな。
RSはエンジン、足回り性能、エクステリアがスボティになるだけで、内装はパワーシート、BOSEサラウンドなしと予想。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 08:57:02.57 ID:h7ZroJAo0.net
- むしろBOSEandパワーシート取って価格下げて欲しい。
サス、シフト、レブマッチングをタイプR
エンジン馬力アップand高回転
ブレーキ大型化
フライホイール軽量化
アクティブサウンドコントロール
専用内装カラーで走る楽しさ最高モデルと予想
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 09:18:11.45 ID:BBSB+eCj0.net
- タイプR買ったほうが早いな
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:21:18.99 ID:pOvW721D0.net
- 価格下げんでいいから、坊主もパワーシートもステアリングヒーターもシートメモリーも全部込みで来てくれたら、納車一年しか経ってないが買い替えるわ。
中途半端にショボい装備内容にされたら、今のEXのままでええわ。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 10:33:54.10 ID:BCKy26kr0.net
- いくら高くても価値があるなら買う、無ければ安くてもいらない
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:31:31.86 ID:RqndO2xz0.net
- BOSEいらない。っつか糞過ぎ音悪すぎ笑えないレベル。
補正してもしきれないゴミレベル。マジで笑えない。何コレ？
ありえんわ。スピーカー変えるとマシになるんだろうか・・・
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 11:54:11.19 ID:LOzgmHyZd.net
- LXってシート位置手動で調整するの？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:02:56.01 ID:8i+HBCuk0.net
- >>72
パワーシートじゃなければ手動でしょ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 12:56:58.43 ID:WyCGEW59d.net
- メモリ機能の無い電動なら手動の方がマシ
というか手動の方が早い
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 13:40:00.75 ID:L1NZeef60.net
- テールゲートスポイラーを付けた場合、後方視界がかなり悪化しますが、
ミラー型ドラレコと車内リアカメラである程度改善しますか？
やはり、テールゲートスポイラーがミラーに大きく映る感じになるでしょうか。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 13:51:59.49 ID:r6ue21yA0.net
- >>74
リクライニング倒して寝るなら手動の方が圧倒的に楽で便利
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 13:54:02.28 ID:r6ue21yA0.net
- >>75
洗車の時にスポイラーの隙間に手を突っ込んで洗うことになるんでしょ？
それにFRPだろうから経年で塗装はげて黒い下地が出てきそう
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdd0-dRex [240a:61:20a7:a4f2:*])：2024/02/07(水) 15:01:06.52 ID:ouhoKFTg0.net
- >>71
坊主どうのというより、そもそもモニターオーディオ装備の車じゃ、余程の高級車でもない限りクソなのは変わらん。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 17:09:05.14 ID:BBSB+eCj0.net
- 坊主はクソ、パワーシートは無意味、ウーハーのせいで後ろ狭くなる、それらのせいで10キロも重くなる
それでもEXの方が売れている
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 17:25:27.97 ID:zvkD4cV10.net
- >>71
実はGRヤリスとGRカローラのJＢLシステムなんてBOSEのさらに下を行く糞クオリティなんだぜってGRヤリスから乗り換えた俺が言っておく
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 17:39:22.49 ID:VRkjP5b70.net
- RSの足回りは電サスなのかな？
中古出たらスプリングだけでも流用したい
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 17:42:58.60 ID:yy0PBLIMM.net
- 車内オーディオなんてこれで満足だよ、ドンシャリ上等
但しDSP、てめえは駄目だ
ちなみにモニターオーディオて言われるとスピーカーメーカー思い出すね
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 17:54:43.81 ID:qlTdaFJx0.net
- 坊主の良し悪しが聴き分けられるような耳は持ってないわ
カーオーディオなんて値段相応で上を見たらキリがないし、フルデッドニングしないと意味ない
坊主がイヤならヘッドユニット足して、SPもAMPも全部取り替えれば良し
ハイレゾに拘るなら、カーオーディオではなくノイキャンヘッドホンで聴く
どうせロードノイズが混じるし、FMやMP3を聴くなら坊主や匠で十分だよ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 18:43:29.58 ID:Fxj8VZ++M.net
- 坊主クソサラウンドシステム
お前らのイコライザー設定教えて。
+6
0
+6
サラウンドオン
速度で音量上がるのは1
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 18:55:13.80 ID:DL4CYop50.net
- なんでFL4のガソリンタンクって40Lしかないんだろう。フィットeHEVと同じやん。ZR-Vはガソリン車と同じなのに。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/07(水) 19:36:11.79 ID:yK1hDFBK0.net
- >>80
grシリーズを買うやつはスピーカーの音質なんて求めてないから比較対象にもならん
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-FMB9 [125.192.116.197])：2024/02/07(水) 20:04:05.77 ID:A2jgj5KrM.net
- いやそういう話じゃなくてJBLだぞ？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bce-rByE [240f:73:2865:1:*])：2024/02/07(水) 22:44:09.35 ID:hL0xzchg0.net
- >>77
現行は先代みたいに指一本分みたいな隙間じゃないよ
余裕で腕が入る
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a50c-zhsC [2001:ce8:126:36d3:*])：2024/02/07(水) 23:09:47.94 ID:qlTdaFJx0.net
- >>85
バッテリースペースがガソリンタンクを圧迫しているのでは？
知らんけど
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fdc4-7Arn [2400:4150:9460:5400:*])：2024/02/08(木) 08:44:14.35 ID:wNjZAdUT0.net
- RS楽しみで仕方ない
現行は購入に踏み込めなかった
専門家の評価でエンジンの盛り上がりに欠ける部分が気になってた。
そこが改善されるなら買いたい。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-iSOT [106.155.21.250])：2024/02/08(木) 08:50:52.04 ID:EZrCK5oIa.net
- 昔の自然吸気vtecじゃなくてなんちゃってvtecだから。6000回転から一気に75000回転、みたいなの期待しちゃあかん
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 09:47:14.92 ID:8OKH6cOJ0.net
- 大阪オートメッセでもう少し情報開示してくれるかってとこだな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 12:02:29.10 ID:gFqpnCiP0.net
- >>91
高性能切削用モーターかな？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 16:29:50.02 ID:pnFUFbhAd.net
- RS早く詳細出して欲しい
そして試乗したい
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:24:15.35 ID:zQwMRMoG0.net
- いうてもターボだからね
往年のシビックおじたちはNAで他社ターボ車と同出力出せるのが強みだったのにって当初は煙たがられてた
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 20:52:28.59 ID:o5jgx7JEM.net
- RSも注文殺到の予感
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:02:13.93 ID:9ww1VIUA0.net
- MAZDA3 Skyactiv-XのMTと悩んでる
素の走りを考えるとシビックかと思うが、装備(360度モニター、リバース連動ミラー、ステアリングヒーターとか）を思うとMAZDA3。
あと、ホンダ車は塗装が心配。まわりでもボンネットの塗装が剥離してるようなのがあったりして(先代フィット?)
実際、塗装のトラブルってどうなんでしょう？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:24:08.54 ID:RwOREbRi0.net
- ehevの白だけど塗装は綺麗むしろボンネットのチリが合ってない
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 21:42:57.32 ID:x9P7GdKl0.net
- >>97
FL5のチャン白乗りだから参考になるかわからないけど...
ショップでコーティングして貰う前に膜厚計で測ってもらったら100ミクロンちょい
最近のマツダ車はホンダより塗膜が薄いらしく
匠塗りとか言われてる＋6万のソウルレッドでも
85ミクロン前後
別でNワゴンを10年乗ってるけど塗装のトラブルはないよ
それでも塗装気にするならトヨタがいい
まぁそこのところは気にならんくらいMAZDA3とは
走り違うから試乗することをおすすめする
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:06:13.93 ID:3Hudo/jUM.net
- >>97
その辺りのオプションが気になる嗜好性ならぶっちゃけシビックオススメしない
所有者でも快適装備は劣ってると思うよ
それでもシビック選んだのは他の理由だし、それはそれこそ個人の嗜好だから試乗して乗り比べたら？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/08(木) 22:37:39.27 ID:jqVwfNk7a.net
- RSの人はタイプRと同じ羽つける？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 06:50:09.48 ID:OyONsICyd.net
- マツダ３と競合するのか
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:19:52.83 ID:K5M5JuNo0.net
- 両方試乗してから決めた方がいいとは思うけど
比較した身としてはシフトフィールは圧倒的にシビックだと思ったな
メーターの見易さもシビックだった
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 07:37:16.02 ID:VDHP23Us0.net
- >>99
トヨタ車を高圧ジェット洗車したら塗装剥げた！ってYouTube動画あがってたよ
車種までは不明だけど…
- 105 ：97です ：2024/02/09(金) 08:00:05.45 ID:8fH8S1jdM.net
- 多くのコメントありがとうございました。
書き忘れていましたが、考えているのはEXのMT車。MTという点でMAZDA3と悩んでいます。
試乗は県内にはガソリン車の試乗車が1台もなく、eHEVの試乗をさせていただきました。思いのほかしっとりしていて良い意味でおじさんが知ってるシビックではありませんでした。
やはり一度ガソリン車の試乗をしてみないといけませんね。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:18:42.24 ID:9NsgFiOh0.net
- RS RS と盛り上がってるけど、
何故SiとかSiRじゃないのかと思う俺は異端なのかな？
っつか、北米仕様のインテとかTLXシャシー一緒だろ？
Civic RSなんかいらない！ インテかTLX希望！
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:22:03.76 ID:gZ/wGSto0.net
- >105
自分もXエンジンと比較しました。
当時はCX-30にもMTがあったのでMazda3と合わせて3車比較でした。
シビックの良さは1.5なのに十分パワフルであり車体が軽いこと。
上り坂で試乗させてもらったときに良さを確信しました。
Mazda3は車内の閉塞感がマイナスであり3車の最下位でした。
ぜひ遠征してエンジン車に乗ってみてください。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 08:55:00.17 ID:iRVCaejX0.net
- >>106
RSで人生初のホンダ購入を考えてます。
RSの方がSiより歴史があるからいいのではと思いますがどうなんでしょう。
アメリカではSiが継続されてるんですね。
1974のRS登場時はオイルショックでレーシングスポーツとは言えない事情があったとか。
だからロードセーリングとしたらしい
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 09:23:29.42 ID:bqX9WUfc0.net
- シビックは人とあまり被らないところもいい
圧倒的にmazda3より少ないから見かけたら
おっ! って見てしまう 特に青はまじで綺麗
自分も乗ってるとき対向車線にシビック来たとき
ヘッドライトで挨拶みたいなのしてくれて嬉しくなった
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 09:34:14.37 ID:VDHP23Us0.net
- >>106
プレリュードやCRXじゃダメかい？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 09:44:16.34 ID:LIy+Tir50.net
- >>109
これはあるwたまに見かけると嬉しいよね
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 10:10:10.61 ID:j5Ql4EWxd.net
- シビックとマツダ3って対極にあるような車だと思うけどな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-6oXd [106.146.5.49])：2024/02/09(金) 11:02:02.02 ID:F+akxgyTa.net
- MAZDA3はマツコネ使いづらいのと分厚いCピラーで後方視界キツいのとアンビエントランプ系が全く無くてドリンクホルダー周りが真っ暗なのがダメだった
MT車試乗してそこそこ楽しかったけどシビックの方がフロントがコーナーでクイックに入って行く感じが大違い
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-7Arn [49.96.21.175])：2024/02/09(金) 11:39:56.64 ID:uiDvqfvid.net
- MTモデルの実燃費はどれくらいですか？
乗ってる方教えて欲しいです。
市街地7割高速３割みたいなシチュエーションを付けてもらえるとありがたいです
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd5b-dRex [240a:61:20a7:a4f2:*])：2024/02/09(金) 11:51:43.01 ID:KPV+2L+f0.net
- 今の季節で14くらいかな。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bf1-/74u [240a:61:19c:837:*])：2024/02/09(金) 11:55:25.64 ID:/q5WqV2p0.net
- >>112
同じCセグメントのハッチバックだから
パッケージとしてはライバルになるよ
だけど低い全高と長い全長でセダンと間違える人もいるくらいシビックは伸びやかなデザイン
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd5b-dRex [240a:61:20a7:a4f2:*])：2024/02/09(金) 11:56:26.81 ID:KPV+2L+f0.net
- 高速だけだと80Km/h巡行で19くらい走る。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ba4-Nifz [2400:2200:7ac:2dcf:*])：2024/02/09(金) 12:07:33.88 ID:LIy+Tir50.net
- シビックは駐車場で横から近づく時に毎回見惚れるから良い
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8Q2Z [49.96.28.235])：2024/02/09(金) 12:16:53.53 ID:j5Ql4EWxd.net
- >>116
セグメントではね
ただキャラクターや走りが違いすぎると感じてそもそも比較対象にならなかったわ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-iSOT [106.155.20.253])：2024/02/09(金) 12:22:09.83 ID:JexCM4rXa.net
- そうなるよね、カローラ、レヴォーグ、インプだって規格の上ではライバルだけど趣向が違うから迷うことないし。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-wbp+ [49.106.215.139])：2024/02/09(金) 12:27:45.57 ID:SisoWU+vd.net
- RSはMTのみで確定かな？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85f0-9oyE [2001:268:9975:cb17:*])：2024/02/09(金) 12:51:06.71 ID:lZv3iCBt0.net
- 新車で買えるMT車に選択肢がほとんどなくてな
俺も86BRZとマツダ3を比較にしてシビック買ったからマツダ3が競合と言うのもわかる
>>114
北海道降雪地 暖気なし通勤、市街地9郊外1で13km/l
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23c7-Md8G [2001:268:9a2e:f31d:*])：2024/02/09(金) 12:56:14.54 ID:2ZOxz+Cl0.net
- レヴォーク、インプレッサはMTが無いからそもそも選択肢から外れる
しかもシビックにはない後部座席の窓に黒い棒があるのが気になる
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-szLA [49.98.39.201])：2024/02/09(金) 13:02:08.59 ID:eM+Vt/uCd.net
- 安月給だけどRS欲しいなあ
独身だし買ってしまおうかな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-iSOT [106.155.20.253])：2024/02/09(金) 13:07:22.68 ID:JexCM4rXa.net
- 安月給ならやめとけば？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0518-dRex [60.56.212.176])：2024/02/09(金) 13:10:06.19 ID:sRkvPu3G0.net
- 独身貫けばいいんじゃない？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2387-p87e [2400:4050:2d20:9400:*])：2024/02/09(金) 13:26:46.48 ID:o92uDGAs0.net
- 車通勤なら買うべき
子なし嫁なし週５電車通勤ならおすすめしない
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bc1-NNT+ [2400:2200:52a:c9f9:*])：2024/02/09(金) 13:57:41.57 ID:V1yI1RnN0.net
- 道具として存在してるだけじゃ無いぜよ。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd4e-Nifz [2400:2200:3c5:d4e9:*])：2024/02/09(金) 14:02:36.20 ID:x9eNZxg00.net
- 車通勤には車選びは大事だからな
毎日のストレスが全然違う
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 14:54:44.44 ID:hvrrr7i90.net
- 迷う理由が「値段」なら買え
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 16:15:32.04 ID:b2FJytOY0.net
- >>114
職場まで約2キロで冬場暖気5分程度で10km/lくらい
短距離の冬はこんなもんかな
高速はほぼ使わないでドライブしたりで年間7000キロくらい乗ってトータル13km/l止まりだが、全く燃費は気にしていない
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03ba-S8YM [133.123.44.214])：2024/02/09(金) 18:46:01.05 ID:kSSyDEPC0.net
- >>97
自分はMAZDA3のMTAWDにした。シビックと悩んだよ。とりあえずMAZDA3にはモーターが軽くアシストもあるし、のろりと行けるからそこはまあ、いいか。みたいな感じだよ。
ちなみに、色は白にした。
でも、やっぱりシビックの方がかっこいいなぁ。と思うぞ。
あと、最小回転半径がMAZDA3が小さいのも決めてだった。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23fa-szLA [2404:7a82:4800:f300:*])：2024/02/09(金) 20:48:02.55 ID:i2oInugO0.net
- マツダ3はチー牛感が強いからなあ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbff-7Arn [217.178.113.95])：2024/02/09(金) 20:58:47.60 ID:djuFjn760.net
- GR86セダンが出るらしいからそっちにするわ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 21:19:02.19 ID:8Iofrp0i0.net
- >>124
欲しいならイヤッッホォォォオオォオウ！しなよ
わざわざここに来たってことは答えはもう決まってるんだろ？
欲しいと思ってコツコツ貯金して現金で買うより
欲しいと思ったら後先考えずにボールペンを握るやつが勝ち組さ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 22:56:35.68 ID:/7Sf8HXP0.net
- FK7MTからFL1MTに今度乗り換えるぜ
下取りが割と良かったのと値引きもそこそこだったし勢いで注文してしまった
しかし注文から納車までが3ヶ月とFKと大差無くなってしまったわ
今のFKとその前の車が連続で青だから今回はグレーにしてみたけどFLの青は鮮やかでめっちゃいい色よねぇ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 02:09:14.25 ID:C7uzUmZs0.net
- シビックeHEVとZR-V eHEVで迷ってるんだけど
同じ様な人でシビックに決めた人がいたら、決めた点を教えて欲しい
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 03:01:16.17 ID:ZhPeLqob0.net
- その２つ似てるもんね
内装なんかくそほど似てるけどzrvの方がトンネルある分好き
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 06:39:13.43 ID:BcROaDQX0.net
- >>137
難しいな
ホンダの売る気 ZR-V ＞ CIVIC
グレードの多さ ZR-V ＞ CIVIC
四駆にこだわり→ZR-V
インテリアカラーのマルーンが好み→ZR-V
ソニックグレーが好み→CIVIC
立体駐車場等寸法に制約がある人→CIVIC
重量1.5t未満がいい→CIVIC
あえてCIVICを選ぶ決め手が少ない(特にeHEV)のが悲しい車
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 07:07:49.56 ID:ToBDmqEZ0.net
- ドライバビリティが全然別物だよ。
乗ってみるしかない。
違いがわからないならZRV乗っとけって感じ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4336-FMB9 [240b:251:c0c0:8700:*])：2024/02/10(土) 07:47:59.02 ID:xOHehZa30.net
- >>139
それZRV選ぶ前提の判断基準じゃないか不動産でよくやる誘導選択肢そのものだ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbff-7Arn [217.178.113.95])：2024/02/10(土) 08:00:41.95 ID:02OLyEt40.net
- >>136
RSもうすぐ出るのに発注しちまったのか！
俺はRSにするけどもしかして中古か？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb7-UQDc [240b:13:6280:9100:*])：2024/02/10(土) 08:37:00.93 ID:3XrXMwEZ0.net
- EXのFMラジオで、プリセットに追加した周波数を削除する方法無いでしょうか？
ラジオ局の登録を色々試したりしてるうちに＋のボタンも出なくなって、同じ周波数のボタンが複数並んでて気持ち悪いんだけども。不要な周波数のボタン消したい。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 09:19:57.99 ID:1McKIN+Y0.net
- 運転してる感と俺の車かっこいい感出したいならシビック
同乗者のこととか流行りのこと考えるならZR-V
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 11:04:08.42 ID:/8GzkbrWM.net
- ZR-Vは後席座ると膝下がスカスカしてキモイ。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 11:15:53.03 ID:xmuAs3P1r.net
- >>137
どっちも試乗したらいいじゃないの。結局ここで何を言われようと自分のフィーリングが1番なのよ。
両方乗ってみた感想としては、足の硬さを変えてないからシビックのほうがイメージと合ってた。
ZR-Vって街乗りSUVなのに足だけキビキビされても困惑する。左折の時ですらステアが機敏なのが裏目に出て、車の重さと重心の高さが目立つんだ。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 11:38:18.49 ID:13GHpT4i0.net
- 差別化出来るポイント少ないよね
ehevに拘らなければシビックにはMT設定があるぞい
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8588-9oyE [124.143.87.122])：2024/02/10(土) 12:27:21.43 ID:FiT7om6x0.net
- >>142
注文したの11月中ばだからまだショーモデルの発表前なんだよな
まぁフロントバンパーのデザイン的には現行の方が好きなのとFitRSとかと同じ感じなら外観しか変わらんって可能性もまだあるからまぁいいやってとこだ
走行性能も現状で特に不満はないしな
回転落ち対策だけは追加されたらちょっと悲しいけどもうFK乗って4年で慣れたわ
つか買い替えの時に色々試乗したけど最近の車みんな回転落ち遅いから見ないことにして諦めたわ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 12:34:11.03 ID:wAc5whfqd.net
- オートメッセにRS展示するみたいだけど新情報が出たりしないだろうか
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:34:01.07 ID:YolCqEHqd.net
- >>148
試乗してシビックと迷った車ある？
わてもヤリスかマツダ2or3のMTも候補なんやが
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 13:42:39.96 ID:ToBDmqEZ0.net
- マツダ3はすでにモデル末期な事もあることと、視界悪すぎナビ使いにくすぎ、試乗する前に対象外になったわ。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2387-p87e [2400:4050:2d20:9400:*])：2024/02/10(土) 14:05:07.45 ID:+XRS4ceb0.net
- >>150
候補が同じ
独り乗りで距離多いならヤリス
燃費いいしタイヤ安い
- 153 ：137 (ﾜｯﾁｮｲ 4b80-MO48 [2404:7a84:8d60:4800:*])：2024/02/10(土) 15:19:07.39 ID:C7uzUmZs0.net
- レスくれた人ありがとう
来週、シビックとZR-V試乗してくるよ
いま乗ってるのがCX-5(ディーゼル)で、基本、足車はSUV派だからセダンやハッチバックは興味なかったんだけど
乗換するのに候補を調べてる時に、シビックが異常とも思えるくらいに高評価ばかりで興味もったのよ
それで走行性能だけ見るならシビックだろうし、利便性が上なのはZR-Vだろうから
同じ様に迷った人いないかな？と聞いてみた
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd4e-Nifz [2400:2200:3c5:d4e9:*])：2024/02/10(土) 16:00:12.47 ID:1McKIN+Y0.net
- うん、どっちを取るかだね
楽しいのはシビック、充実してるのはZR-V
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1be7-2uMm [2001:268:9810:5d83:*])：2024/02/10(土) 16:21:15.50 ID:VzdDpQuB0.net
- RSはタイプRみたいにシフトダウンしたら自動でブリッピングしてくれるみたいね。これは気分アガるなぁ。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 16:53:18.58 ID:13GHpT4i0.net
- Xで大阪オートサロンのRS見たけど東京の展示車両と全く一緒やね
相変わらず内装わからずフルスモーク状態
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 16:54:33.51 ID:13GHpT4i0.net
- オートサロンじゃなかった
オートメッセだった、すいません
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:37:46.45 ID:eKm0+IZ6M.net
- 他メーカーのHEV試乗してからシビック乗ってみるといいよ
アクセルとブレーキフィール野良さにびっくりするから
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:41:22.38 ID:hYSy1NAk0.net
- 野良さ
つまりワイルドって事ですね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:54:04.61 ID:042npVji0.net
- アクセル強めに踏み込んでもエンジン唸らないのは良いね
フィットやヴェゼルだと唸って五月蝿く感じるのよね
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 17:57:05.38 ID:cS8tpQpo0.net
- シビックイーヘブ試乗して確かによく走るとは思った。でもオートマだからそんなに楽しいとは思わなかった。LXのMTが一番お買い得だと思いました
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 18:21:07.15 ID:OOmtEYZh0.net
- >>158
その文法だとなイマイチどっちを褒めてるのかわからんのだが
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 18:31:22.84 ID:B4tvIYt0H.net
- 夜は前を走る車のブレーキランプと対向車のヘッドライトが眩しい
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 18:57:25.85 ID:UxVwkQT30.net
- 対向車からはお前のハゲも眩しいらしいぞ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 20:47:30.35 ID:PGWgOiiJ0.net
- オレが行くディーラー。
展示車のフリードが売れちゃったから、代わりにFL1を置いてる。
他の車よりも座席に座る人が多いらしい。
今日たまたまその店の前を通ったら、運転席に座っている人がいた。
買っちゃいなよ。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 20:52:07.79 ID:ZhPeLqob0.net
- 俺走行性能ほとんど変わってないと聞いて中古10代目シビック下見しにいって何故か中古11代目シビック買って帰ってきたよ
ほぼ新古みたいな距離だったし内装変わりすぎてびびった
良い意味でホンダぽくないオシャンティ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8588-9oyE [124.143.87.122])：2024/02/10(土) 22:32:38.95 ID:FiT7om6x0.net
- >>150
FLとの比較はしてないけどFKの時の比較なら
旧ノートニスモ、マツダ3、ルーテシアorカングー、カロスポ辺りかな
ノートはステアフィールに違和感、NAチューンなのに前車よりエンジンも気持ち良く無い
3は当時ガソリンMTに1500しか無い（平日が駅までちょい乗り）
ルノーは走りは悪く無かったけど装備が貧弱
カロスポは走りは悪く無いけどエンジン貧弱&車体サイズの割に狭すぎ
って事でシビックに絞り込まれたな
ちなみに全部MT前提
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3f-/74u [240a:61:2056:24d:*])：2024/02/10(土) 23:09:11.30 ID:RWXQQ3ph0.net
- >>161
リセール含めると一番お買い得はRになっちゃう
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.22.83])：2024/02/11(日) 09:42:15.82 ID:nXwTazZqd.net
- 貧乏臭い考え方
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e24-PZY7 [2001:268:99bd:7801:*])：2024/02/11(日) 10:23:43.07 ID:Md+/dHd80.net
- >>167
何故カングー？俺が無知なだけ？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 12:15:51.42 ID:/h6S6xiad.net
- ずっとMT乗ってきて、もう渋滞とか疲れた。一人ならまだ耐えられたけど。
e:HEV超絶楽。
余裕から安全運転になって、とにかく走るのが楽しい。
申し訳ないけど、エンジン音とかは関係ない。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 13:24:54.89 ID:QVVtUkua0.net
- >170
検討基準としてMTマストで車種を絞り込むとそうなる
2015年ころルノーで1.2のカングーMT試乗したら加速が悪くてワロタ
そのあとメガーヌMTも乗せてもらったらサスが固すぎてワロタ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 14:41:17.68 ID:vNwrMrN70.net
- 今時MTに拘るなんで、まぁそれ以外だとCVTしかないから仕方ないけどDCTとかやればいいのに
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 15:03:44.88 ID:OguHeizg0.net
- MTにこだわる人はCVTもDCTも関係ないだろ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 15:10:39.13 ID:0uNVXLxW0.net
- RS買って10年乗ったらMT絶滅してそう
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 15:13:52.91 ID:nXwTazZqd.net
- RSに期待している
五人乗り国産MTでスポーツカーといえば他にはスイスポだけか？
この2車が楽しみ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 15:55:55.65 ID:t9keecbW0.net
- >>171
足腰弱い軽トラとかつまらんし疲れるよね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-i2lM [49.97.24.132])：2024/02/11(日) 16:54:53.06 ID:/h6S6xiad.net
- >>177
EK9、S2K、ユーロRを乗り継いだんだけどね。
ちゃんと書けば良かったかな？
つまらん車に乗ったというわけではないんだが。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a21f-g1Mo [240d:1a:74:c00:*])：2024/02/11(日) 17:24:32.74 ID:t9keecbW0.net
- >>178
すげえ。
ジャパンまでスカイライン３台乗ったきり以降ずっとATで今年FL5来て快適すぎて驚いてる渋滞なんて楽しくて全然気にならんから乗ってみなよ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fe9-TqDC [2001:268:d702:3c5c:*])：2024/02/11(日) 17:28:26.56 ID:W8QnH2Q10.net
- クラッチというものがある限り快適はない
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a21f-g1Mo [240d:1a:74:c00:*])：2024/02/11(日) 17:51:13.59 ID:t9keecbW0.net
- >>180
うん分かる
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c67c-c89N [153.201.162.129])：2024/02/11(日) 19:31:52.15 ID:XRpiICWI0.net
- FL1、３ペダルのブレーキとアクセル離れすぎに見えるけど
位置変更や社外の被せるペダル使わなくてもヒールトゥ出来ますか？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:42:40.93 ID:lpqItHaR0.net
- RSは多少の馬力とは見た目くらいしかかわらんのやったら売れんやろな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:43:08.30 ID:056Ipoa+0.net
- 標準のナビで縮尺を100mにしていると、走っている間細い道の表示が地図から消えるんだね。
これってどうにもならない？住宅地とか走ってると道が表示されずに正直困るんだが。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 19:53:44.22 ID:yvNlvKpP0.net
- >>170
当時MT設定した車でなおかつ長距離も疲れにくそうなCセグ前後の車リストアップしたらそうなっただけだな
ノートは長距離微妙そうだったけど取引先の都合候補に入れてた
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:31:24.27 ID:cU6L+8Xk0.net
- >>184
ホンダ純正ナビの仕様。どうしても切りたければ車速線を切るしかない。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 20:43:14.98 ID:/h6S6xiad.net
- >>179
>>181
えっ？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 21:34:00.07 ID:q8ZBnlYI0.net
- ナビのシステムアップデートしたぐらいから、速度での音量変化を設定しても変化しなくなった
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 00:10:31.51 ID:Jpqhaljg0.net
- これはフィットRSの二の舞で終わる予感
しかも当然の値上げ慣行
https://creative311.com/?p=157482
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 00:33:50.11 ID:ciMEd3Ij0.net
- >>189
フィットRSは先代よりも販売台数が多い定期
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 00:43:50.60 ID:SG82AmUp0.net
- >>182
ローリングトゥなら幅広の靴を履けば出来る
ヒールトゥはアクセルが奥過ぎてやり難い
3速20キロでダラダラ曲がれるからどっちみち公道じゃいらん
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 01:44:24.22 ID:4WG/jcoH0.net
- ９月頃ということは、マイナーチェンジに合わせてくるんだな。
LXが廃止でCVTがEX、MTがRSというラインナップに統廃合されるのか。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2e6-c89N [2400:4050:2d20:9400:*])：2024/02/12(月) 04:35:34.91 ID:ZnVTDQ2z0.net
- >>191
サンクス
タイプR鑑定団で野尻選手がFK8でヒールトゥ講座を実演してるんだけど動画のペダル配置はFL1と同じですか？それともペダルに細工や加工してそうですか？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 10:36:33.36 ID:AB7YdC6S0.net
- ハイブリッドRSで良かったんじゃないの
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:09:52.02 ID:0jMZKQ1C0.net
- >>193
>>182ではないが、基本的に変わらんでしょ。FK7→FL1乗り換えだけど、なんも変わってない。
展示車のFK8にも座ったけど、シフトフィールは兎も角、ABCペダルの配置なんて変わらなかった。
GTマシンじゃあるまいし、んな細工や加工なんてプロには必要無いし、俺ら素人が躊躇する様な特殊配置の車でも無い。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:18:52.51 ID:ujEvN7me0.net
- https://s.response.jp/article/2024/01/19/378623.html
今年の9月頃にRS発売ってだけでなく、他のグレードも発売するのね
さらに改良してるかもだけど、フロントマスクは現行のが好みかも
シビックの購入を検討している身としては悩むなぁ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:21:02.39 ID:ujEvN7me0.net
- 書き間違えた
×：他のグレードも発売する
○：他のグレードもマイナーチェンジする
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:33:34.29 ID:wthzPdrqr.net
- >>196
ただでさえ割高なehevも値上げだよな。もっと手が出にくくなるのか。
クルマ自体はよくできてるのに販売ターゲットが定まらない価格。
若いのがコンパクトカーから乗り換えるのには高すぎるし、金余ってるおじさんたちはシビックに400万出す事に抵抗を覚える。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:41:06.26 ID:3NrqQrsR0.net
- でもそれが世界のまあまあスタンダード
これから値上がりはまだまだあるけど戻ることはない
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:44:01.12 ID:2gWwCav20.net
- >>196
MTがいいならRS待つべきだよ
顔は見慣れたら新しい方が格好よく見えてくるもんだ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 11:50:55.86 ID:ujEvN7me0.net
- >>200
自分が購入を検討しているのはe:HEVのみね
そんなものかな？新型フロントマスクの画像を毎日眺めてみるよｗ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 13:37:52.80 ID:Ol+UAFxE0.net
- eHEV乗ればかなりコスパ良いて分かるんだけど
乗るまでがね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:11:48.74 ID:CzjVw3FS0.net
- アメリカでは８月にMC予定だから、待てる人はそれを見届けてからがいいんじゃないかな。
新型eHEVが搭載される可能性もゼロじゃないし。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-FDVP [49.98.228.217])：2024/02/12(月) 15:12:10.29 ID:jBSFyRFed.net
- 並列モーターeHEVの奴が降りてくる
可能性は低そうだな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-i2lM [49.97.24.132])：2024/02/12(月) 15:22:35.58 ID:wk56zEVzd.net
- ミニ四駆じゃないんだから・・・
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2291-46rM [219.118.153.174])：2024/02/12(月) 15:47:02.66 ID:gsL+3UqW0.net
- 海外ではehev557万
450万に値上げしてもホンダへの感謝を忘れず、ありがたく買わせていただきましょう
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.133.32])：2024/02/12(月) 15:47:38.26 ID:kKq1hneqr.net
- 並列ehevってそんなにすごいん？
素人だからワカンネ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.98.74.242])：2024/02/12(月) 15:57:11.95 ID:hCR4+I0Zd.net
- プレスカンファレンスの発表では「爽快な走りで、ご好評をいただいておりますCIVICに、6速マニュアルトランスミッション専用グレードの、RSを投入することで、走りのみならず『操る喜び』に磨きをかけ、この秋の発売に向け、現在、開発を進めております。是非、ご期待下さい」とのこと。
6MTなど、きっとセッティングにこだわり、走りも音もスポーツマインドに溢れたクルマに仕上がっているのではないでしょうか。
ホンダマガジンでこう書いてる以上フィットのRS以上の物を出すと思う
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2e8-DpPx [2400:2200:3c3:8717:*])：2024/02/12(月) 15:58:20.53 ID:3NrqQrsR0.net
- ehevって個人的にかなり理想的で好きなんだけど影薄いよね
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-MnFY [126.255.133.32])：2024/02/12(月) 16:49:28.50 ID:kKq1hneqr.net
- >>209
試乗程度、つまり街乗りの速度域だったらePowerは化けの皮剥がれないからよく売れてる。
高速や上り坂持って行ったらゴミだけど、試乗だと分からないから。
ehevはフィット4の時に女と年寄りウケ狙ってレスポンス弱めたのがな。アクセル踏力に対する出力が弱いから街乗り程度でも結構踏まないと前に出ない。
ヴェゼルもその味付けのまま出したもんだから、ehev=走りが重いの印象が根付いてしもた。
シビックとかMC後のフィットはその辺改善されてるんだけどな。一度着いたイメージってなかなか剥がれない。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:18:11.68 ID:s+sIeRpEM.net
- eHEVはWTLC弱いのがなあ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:18:58.41 ID:QbcibvS+0.net
- WKTKもMTより少なめかもよ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:48:42.73 ID:XEGgHNPhM.net
- あんま話題にならんけどシビックのヘッドライトめっちゃ頭良いね
セカンドのNBOXのオートハイビームとの差にびっくりする
歩行者の腰までしかライト照らさないのに視界広いとかも感心する
ワイパーはまだまだだけど
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:23:56.41 ID:3NrqQrsR0.net
- >>210
まあ確かに、シビックのehevだから良かったと感じてるかも
インサイトも見た目は好きだったけど…
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:29:58.78 ID:lEqkrqoR0.net
- オートハイビームは優秀で関心するね
オートワイパーは挙動がおバカ過ぎてディーラーで普通の車速連動に設定変更してもらったわ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:50:47.80 ID:fTRuGww80.net
- FK7からFL1に乗り換えた自分からするとFL1のオートワイパーが賢く感じるくらいFK7のは酷かった
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 19:26:59.53 ID:ujEvN7me0.net
- >>153 = >>196です
今日、シビックeHEVとZR-V(eHEV FF)の試乗をしてきて、シビックを早速契約したよ
秋にマイナーチェンジするってことだけど、北米版2025シビック(セダン)がフロント・リア共に現行より好みでなさそうなこと
個人的にはeHEVにスポーツ感のあるデザインはヤメて欲しかった(日本版はデザイン変わるかもだけど)
＠いま乗ってる車の車検時期やディーラー決算期で値引額が多めだったから決めたよ
シビックは思ってたよりもすごく良くて、反対にZR-Vは思ってたよりもかなり悪かったね
良く言えばスポーティーな味付け、悪く言えばなんかリアがガタガタ落ち着かずに乗り心地とノイズがかなり酷く感じたよ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 19:30:18.19 ID:KDMjXXf10.net
- ZR-Vの四駆試乗しろよ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 19:33:03.10 ID:TdNz9nBdM.net
- 四駆も静粛性と落ち着かなさはシビックに負けてるよ
当たり前だけど
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 19:42:07.59 ID:ujEvN7me0.net
- 県内にZR-Vの試乗車はFFのみで、4WDは0台だったのよ…
たぶん4WDだと多少リアが落ち着くと思うけど、セダン(ハッチバック)とSUVの差を考慮しても
シビックに近い感じにはならないと感じた
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 19:58:15.07 ID:0jMZKQ1C0.net
- >>213
>>215
オートハイビームとアダプティブドライビングビームを混同しなさんな
LXとEX・e:HEVの装備（価格）差の一要素なんだから
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 20:52:02.15 ID:4WG/jcoH0.net
- >>203
>アメリカでは８月にMC予定だから、待てる人はそれを見届けてからがいいんじゃないかな。
予約は７月に始まるらしいから、８月ではもう年度内納車分は予約で埋まっているかもな。
タイプＲの時もそうだったし。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 20:54:43.87 ID:xr8z0Wgr0.net
- >>203
4月にはアメリカの新モデル発表があるよ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 20:56:41.74 ID:4WG/jcoH0.net
- >>197
現行モデルのデビューが2021年９月だから、きっちり予定通りのマイナーチェンジだな。
これで、９月時点で未納車のタイプＲがどうなるのかが興味深いところだ。
タイプＲだけ旧デザインのまま予約分売り切る？それとも途中で変更？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:05:36.71 ID:gsL+3UqW0.net
- そりゃあそのままだろ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:17:16.15 ID:1Dq/9URO0.net
- >>224
旧デザイン？タイプRは既に専用デザインだぞ
旧も新も無いよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 21:24:49.95 ID:2NzAMaLq0.net
- ZR-Vはncap☆4だから安全性もシビックの方が上
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 22:02:37.05 ID:IqgNAswh0.net
- RSの画像って黒いからディテールがわかんねえ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 22:56:26.97 ID:4WG/jcoH0.net
- >>226
するとタイプＲは2026年のガソリン車終売まで、このままのデザインで行くのか？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 23:51:10.18 ID:FTpFOVEzM.net
- >>229
タイプＲは、なんちゃってデザインでは無いからそのままじゃね？
それよりもナビの案内音声って、運転席側のスピーカーからしか出ない？
違和感あるから全スピーカーから出したいけど無理なのか？
設定に見当たらないんだけど
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 08:01:55.33 ID:Bzq2SIDE0.net
- >>230 わかーる、ナビの音声だけ不安定と言うか、使い手に優しくないよな。
結局Google頼りになるよな・・・。スマホや通信が前提すぎて、コレ災害時とか不便だろうな・・・。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 08:54:19.66 ID:vjVzYviBd.net
- RSのスペック期待外れを願う現行MT乗り達！
その願いははたして叶うのか？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:37:13.54 ID:ELVk8Jmm0.net
- 現状のプロトタイプは通常のマイチェンでただのブラックエディションだからな
前後のRSバッチが最大の特徴ですとか答えちゃってるし
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:46:06.63 ID:7kMhIQFu0.net
- 結局RSがマイチェン顔先行採用しただけ？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:58:28.35 ID:vjVzYviBd.net
- >>233
まだ開発途中で正式には6MTガソリン専用としか発表されてないのにそう決めつけたがる現行MT乗りw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 10:53:38.68 ID:37Y0dKgf0.net
- マイチェン＝必ず改良というワケでなく
コストダウン目的のマイチェンの場合もあるからな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7788-lmPU [124.143.87.122])：2024/02/13(火) 11:34:08.09 ID:XkZ+WR6t0.net
- >>231
FKに付けてるデラOPのナビも音声は運転席からのみで設定で助手席のみに変えられるだけだからホンダかナビメーカーの考え方なんじゃねえかな
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 474f-H6DB [2001:ce8:126:36d3:*])：2024/02/13(火) 11:38:10.78 ID:9tS+SrPH0.net
- マイチェン予想
e:HEV
RS 6MT
EX CVT
LX CVT
前後バンパーデザイン変更
MTはRSに集約
RSはEXベースで内装やシートに伝統のオレンジ色を加飾
エンジン、サス、レブマッチシステムは価格上昇を抑えるため変更なし
1車種1グレードだけにコストをかけない
価値ある満足感を得る最大の特徴はRSバッジ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3718-43hX [60.56.212.176])：2024/02/13(火) 11:39:33.90 ID:aB3+jO6d0.net
- RSが中途半端なスペックなら要らんけど、LSD入れたりとか結構ガチしてきたら、昨年末にEX6MT納車されたばかりだけど3年車検前に買い替える可能性は高いわ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4e-V3fs [133.202.93.31])：2024/02/13(火) 12:02:42.72 ID:WiK75/ACM.net
- FL4はフロントデザインは現行の方が好きだから気にならないけど
リアアンダーがまともになったらポン付け出来るならしたいな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa0-+162 [2400:2200:5f7:fbf6:*])：2024/02/13(火) 12:18:33.80 ID:cZaLpEkU0.net
- いうてRSグレードは50年ぶりだからね
何か特別な意匠なり内装変化は欲しいところ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-MeBq [49.98.39.201])：2024/02/13(火) 12:39:13.80 ID:dCTzXwMud.net
- オレンジ出たら絶対買うわ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2291-46rM [219.118.153.174])：2024/02/13(火) 12:43:24.07 ID:7kMhIQFu0.net
- 特別なRSバッジ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a230-lmPU [240b:13:d621:8600:*])：2024/02/13(火) 12:53:15.19 ID:Z1VehXi30.net
- SiやtypeS名乗ってたら期待も高まるんだがな
ここ10年RSってのは見た目だけが多くて期待できん
ジェイドしかりフィットしかり…
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f720-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/02/13(火) 12:54:55.64 ID:nyMJ5CHw0.net
- >>228
https://automobiles.honda.com/future-cars/civic-sedan
日本はマイナーチェンジの告知義務が1か月前だけど、アメリカはもっと早めなのかな？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c690-hHNK [153.156.253.207])：2024/02/13(火) 13:40:10.62 ID:IQtxqyu00.net
- >>230
音声案内の音はディスプレイ裏のスピーカーからじゃないの？
案内開始する時のポーンって音の音量が大きくて、敢えて下げたくらいだけどね。
>>238
e:HEV登場後CVTはあまり売れてないらしいけど、2グレードも要るのか？
e:HEVにメーター周りだけフル液晶の装備がLX相当グレードを設定する方がよいかと。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd62-43hX [1.73.17.194])：2024/02/13(火) 14:09:59.07 ID:qF9ZlK5Sd.net
- >>246
EXCVTとeHEVって、乗り出しの実質価格差20万くらいだったような気がするんやけど、それならeHEVってなるよな。
CVTはLXのみに集約されてもおかしくないんじゃない？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db08-+Wub [2400:2200:4a3:ce51:*])：2024/02/13(火) 16:52:50.26 ID:KsQrV3KV0.net
- >>239
買い替えの価格差考えたら自前でLSD入れたらいいじゃん
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db80-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/02/13(火) 17:39:15.14 ID:Bzq2SIDE0.net
- 話ブタ切りすみません、誰か詳しい人教えて下さい。
FL4 eHEV 用のブレーキパッドを探してます。純正じゃなくてもう少し初期制動良さそうな物。
FL1用はキャリパー大きさが違う様なのでダメなんですよね？FL5用は論外？
社外品のスポーツタイプ？ブレーキパッドって 検索しても、みんカラ見てもヒットせず・・・
何か良いブレーキパッド流用出来れば良いなと思い、何か良い方法ありませんか？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3718-43hX [60.56.212.176])：2024/02/13(火) 17:57:15.91 ID:aB3+jO6d0.net
- >>248
LSDの違い程度に落ち着くならそうするけど、ガチで色々してきたら買い替える方が安い。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 18:27:55.16 ID:vjVzYviBd.net
- >>250
結果的にタイプR超える金額になるやんW
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 18:36:35.59 ID:ZVfth9C3M.net
- ここにいる世代だとRSグレードよりSiRⅡな方が刺さりそう
てか今気になって調べたら吊るしのSirⅡの中古400万オーバーするのね
ネオクラシック扱いか
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a256-lmPU [240b:13:d621:8600:*])：2024/02/13(火) 19:53:48.63 ID:Z1VehXi30.net
- >>249
何したいのかわからんが俺ならタイヤを変える
初期制動とか言われても回生協調ブレーキだし、NSXじゃないんだからそんな使われ方もアフターパーツも出てないんだろう
どうしても変えたいならショップに行って聞くしかないのでは
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f254-U67x [2001:268:9af8:929f:*])：2024/02/13(火) 20:14:16.94 ID:PoPsVJRE0.net
- >>238
LXからMT消えたら困るから契約考えようかな？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 20:31:19.81 ID:jsQD3uMxM.net
- 液晶メーターも50thシビックなら歴代メーター再現させるとかしてほしいわ
今の二択の片方なんて使う人いんの？てなデザインだし
ターゲットメーターとか遊ばしてくれよん
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb6e-fbkl [42.127.226.71])：2024/02/13(火) 23:52:21.28 ID:tjPIZ8aL0.net
- >>246
ディスプレイ裏にスピーカーなんてあったの？
まあ、それでも片側からしか音声案内が鳴らないから微妙なんだけど
なんで設定で選ばせてくれないんだか訳分からんわ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db66-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/02/13(火) 23:53:23.62 ID:D5GNwXVj0.net
- >>238
EXグレードにサンルーフオプション追加
が抜けているぞｗ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 474f-H6DB [2001:ce8:126:36d3:*])：2024/02/14(水) 00:33:55.09 ID:2tZnspmY0.net
- >>246
EXとLXは良くも悪くもかなりの装備差があり、フル装備と廉価版として残すと思うけど、EX CVTがe:HEVに流れていて売れてないなら切るかも
>>254
あくまで予想なので、Dと相談の上自己責任で
>>257
メーカーオプションはめんどくさいから設定する気もないだろ
RSが内外装だけの変化なら、もうModulo Xを期待するしかない
バー式メーターは中途半端、中央にナビのマップが映るようにすればいいのに
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8327-cNi1 [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/02/14(水) 00:41:47.13 ID:ygSEG9KT0.net
- ehevのモーターパワー上げてほしい
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W a3c7-JqXU [2400:4150:9460:5400:*])：2024/02/14(水) 09:35:54.60 ID:+jeIQC3W0St.V.net
- RS期待はずれを祈る現行MT乗り達
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sr3f-MnFY [126.156.217.172])：2024/02/14(水) 09:42:24.29 ID:K8HUkFqcrSt.V.net
- オートサロンとか出見せといて、なんでここまでRSの情報出し惜しみするかね。
ヴェゼルのモデューロXみたいにやっぱやめますの可能性ある？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 f720-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/02/14(水) 09:43:57.10 ID:ZU8Y9DXz0St.V.net
- R以外の現行MT乗ってる人は、現行のままでいいって思ってるんじゃないの？
むしろRSグレードを買う層なら、Rを買うんじゃない？って思ってる(受付停止中ってのを除けば)
自分はeHEV一択だけど
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:07:44.73 ID:r0QRu42ddSt.V.net
- 現行でて２年ちょっとでRS発表とはホンダも意地悪やなぁ。
もし回転落ちなくなったら現行MTの価値は大きく下がるな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:26:42.07 ID:RMgpjCBA0St.V.net
- RS登場で
・LX MT、EX MTが無くなる可能性→もしそうならMTは実質値上げ
・しかし回転落ち改善の可能性も？
もし↑みたいな展開になったらLX MT狙いからしたら凄く悩むし嫌だな
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:39:14.53 ID:XkJm50is0St.V.net
- 個人差や運転技術の差はあるけど、回転落ちなんてすぐ慣れて普通に運転できるけどね
逆にRSがよりスポーツ寄りになればなる程今度はタイプRの劣化版と言われる
だからあまり上下とか考えずに自分に合ったグレードを選んで楽しめば良い
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 11:13:21.94 ID:r0QRu42ddSt.V.net
- 回転落ちはホンダが欠点と認めてる
欠点でなければ改善する必要ないやんW
現行MT乗りの嫉妬は分かりやすいW
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 11:24:37.38 ID:V7g0+M/70St.V.net
- >>266
別に、買い換えれば良いだけやん。
200万もあれば事足りるやろ。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 11:41:46.15 ID:fJitskzX0St.V.net
- >>259
レクサスLSなんかと同等のパワーのモーターだけど？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 11:46:35.88 ID:r0QRu42ddSt.V.net
- >>267
追い金200か！
タイプR買うより高くつくな！
ザマァ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:46:18.96 ID:V7g0+M/70St.V.net
- >>269
そんなこと言ったら、今まで買ってきた車の金合わせたらフェラーリ買えちまうんですけどw
たかが200万の追い金で悔しがるほど貧乏じゃござんせんので、悪しからず。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 13:03:09.75 ID:r0QRu42ddSt.V.net
- >>270
そこまでのお金持ちならそれこそタイプR買っとけばよかったな！
たかが200万なら余裕だったろに
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 15:34:00.37 ID:XkJm50is0St.V.net
- 頑張って煽るのもいいけど今度こそ買いなよ
またフルモデルチェンジがーとかはナシな
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 15:40:36.60 ID:vW6Frw4e0St.V.net
- 自分的には秋まで待つ魅力が無いし早く乗りたいのでEX(6MT)注文したよ～
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 15:49:15.38 ID:p24O42e/0St.V.net
- どうせ長く乗るつもりだしせっかくならRSの情報見てからでも遅くないかなと思って待ってる
実際期待してるほど変わらんとは思うけどねえ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:01:40.34 ID:qZDsi53V0St.V.net
- >>271
たかが150万の価格差が無理で買えなかった貧乏人のやっかみにしか見えんのだが。
タイプRは内装真っ赤っ赤過ぎて嫌なんだよ。
サーキット走るわけでもないし、嫌な内装我慢してまでイラネ。
内装黒で再販されるようなら買うかもな。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:04:10.55 ID:wgvlEFl7MSt.V.net
- >>268
モーターは同じでもバッテリーが小さくて電力が持続しないから
フルパワー時間が短くなる。よって遅く感じるし実際遅い
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:14:50.20 ID:r0QRu42ddSt.V.net
- >>275
350万の車買って更に200万の追い金払ってほとんど同じ車買うのか！ワロス
ホンダにとってはいいカモだ！
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 16:25:40.46 ID:X90E8eAsaSt.V.net
- 語尾ワロスw煽りキチガイ相手するだけ無駄よ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 17:41:04.23 ID:shZoaYauMSt.V.net
- ワロスていつの時代よ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:12:18.79 ID:/aL5HZlK0St.V.net
- 喧嘩せんといてよ
正直、真っ赤っかが嫌な人がいて安心した
せめてあの辺も選択肢あったらなーとは思う
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:37:25.66 ID:DSB+ozd40St.V.net
- タイニーRのRSよりマイチェンe:HEVの性能アップに期待
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 18:39:54.56 ID:B9GQTNNxMSt.V.net
- アコードEuroR愛してやまなくて大事に乗ってる人とかいるもんね
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:14:48.66 ID:yxasbjjMdSt.V.net
- ガワはEXで性能はタイプRってのが欲しい
真っ赤なシート、センター3本出しマフラー、でっかいウイング、いい歳したオッサンには無理。
何故あんなに派手にする必要がある？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:18:02.22 ID:LdSYS1Fq0St.V.net
- 性能を求めるやつは結局それ以上に派手さを求めるからじゃないかな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 19:23:39.26 ID:7DpfWqZY0St.V.net
- RSはEXのステアリング、シートの赤色ステッチを黄色ステッチに変更、外装はフロントバンパーを変更しただけだったりして
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W cfd0-DlM1 [180.39.177.134])：2024/02/14(水) 20:17:55.73 ID:+Y7AKQpa0St.V.net
- >>283
あのガワじゃないと性能出ないでしょ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:06:11.05 ID:X90E8eAsaSt.V.net
- Ｒは車幅1890が一番ネックだったな
アルベルより40mmもでかいのと最小回転半径5.9
リバースリムの19インチ30扁平とかすぐガリッちゃう予感がした
結局街乗りオンリーだからこそのFL1めっちゃ楽しい
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:20:00.68 ID:2tZnspmY0St.V.net
- だから残クレの3年目で、買い替えできるようなタイミングで出してくるんだよ
そして残クレ地獄の沼にハマる
利息がファイナンスの養分となる
Dに残クレならあと5万値引きすると誘われるぐらいだから、目標とかあるんだろう
今の時代、おおっぴらにノルマとは言えないだろう
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:48:18.77 ID:0A106D2/0St.V.net
- >>277
ん？買っても最終型だぞ？
乗った年数考えたらなんの問題もないだろ？
ほんと、貧乏人の必死さにはわろえる。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 21:49:01.26 ID:LdSYS1Fq0St.V.net
- 残クレでも手放さずに乗り換えするなら残価を引いた差額を下取りに使えるし金無く安い軽をちびちび乗るよりは投資にもなる
価値がある人気車種をキレイに乗る限定だけど
あとたまに乗り換え時期に次の残クレの利率めっちゃ下げるよって手紙来たりするからローン組むより安くなったりする
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 23:33:45.97 ID:w9qgil3wd.net
- RSは今までのフィットとかだと、足回り強化と専用外装くらいか
今回もそうじゃない？
- 292 ：249です ：2024/02/15(木) 07:04:50.05 ID:Mje4tfe40.net
- >>253 初期制動力アップと、タッチがスポーツ感なくて、それを少し強化出来りゃなと思って。
タイヤ替えると燃費や乗心地に影響でそうで・・・ せっかくのFL4用特製PS4をまだ使い切ってもないし・・・
回生ブレーキをMAXしても足で踏むタッチ感が高級車チックすぎるというか・・・優しい感じ。
ただ、FL4のキャリパーの良さはすごいと思います。実にコントローラブル。
高級車とは言わないけど、全体的にコンフォートにまとまってて嫌いじゃないんです。
メッシュホースだけ って単体試した事ないけど、効果試してみようと思います。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:02:12.55 ID:ZgfPVRIs0.net
- 回生がからんでるからスポーツタッチなんて無理じゃね
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:35:12.90 ID:EbM+m8UZd.net
- RS期待はずれ説を信じる現行MT乗り達が惨めで笑える
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 08:38:15.66 ID:nWcQXRtKa.net
- FL4（ehev）ってA180、A3、2シリーズと比べてどうなん？高級感的なところで教えて欲しい
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3718-43hX [60.56.212.176])：2024/02/15(木) 09:10:28.79 ID:20tLcerN0.net
- >>294
こういうこと言う奴は大概、FL5を必死でローンで買った奴説。
マウント取りたくて仕方がない。
たかだか500万の車で。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.34.166])：2024/02/15(木) 09:56:59.60 ID:EbM+m8UZd.net
- >>296
残念ながら今トヨタ乗っててRS乗り換え検討してます。
現行MT契約を一年ちょい前に検討したけど納期が10ヶ月って言われて、それなら納車されたらすぐにマイチェンくると思ってやめたんですよ。
契約してたらかなり後悔してましたわw
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2291-46rM [219.118.153.174])：2024/02/15(木) 10:10:34.94 ID:ZgfPVRIs0.net
- >>297
自称トヨタ乗りならGR86でええやん
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db73-+Wub [2400:2200:4a6:ff7:*])：2024/02/15(木) 10:16:03.38 ID:jEjSjxhy0.net
- RS納車する頃にはもう少し待てばフルモデルチェンジ来るから、また買えないw
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3718-43hX [60.56.212.176])：2024/02/15(木) 10:48:47.01 ID:20tLcerN0.net
- >>297
ほぉ、トヨタなんて車種ねぇなw
とまぁそれは置いといて、俺はRSは少なくともEXの装備は全部込みで更に魅力的なスペックで出てほしい。
ただし、赤内装だけはやめてくれ。
次期型でMT出ないなら最終型で乗り換えたいから、乗り換え決心迷うような中途半端なスペックで出てくるのが1番嫌だ。
ジェントルかつスポーティであって欲しい。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.34.166])：2024/02/15(木) 10:49:24.99 ID:EbM+m8UZd.net
- >>299
いや、RS買うよ。もちろん詳細発表見て決めるが。今は納期は三ヶ月くらいになってるらしい。
86も考えたけどあれは2人乗りに等しいからやめとく。おまえらが現行大事に乗れや。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf31-AH9r [240a:61:50:1d22:*])：2024/02/15(木) 10:51:27.51 ID:1dA3Q74Q0.net
- 内装の話になるがそのクラスの外国車と比べると
シビックは質感高いよ
外国車は上のクラスとの差別化のためか
コンパクトクラスはかなりコストカットしてる
是非試乗した車のサンバイザーを触ってほしい
シビックと比べたらあっ...って気づくよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf31-AH9r [240a:61:50:1d22:*])：2024/02/15(木) 10:52:31.06 ID:1dA3Q74Q0.net
- >>295
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a22e-Wfyb [240b:11:b902:1d00:*])：2024/02/15(木) 11:23:20.94 ID:fuel2zjx0.net
- A3 8V後期からFL4に乗り換えたけど、細かいところで不満はあれど基本的に遜色ないと思ってる
A3が現行になって質感ガタ落ちしたから、それと比較するとFL4の方が良いかも
高級感みたいな所だと
・リアドアが軽い（閉めたときの音もチープに感じる。国産車の中では悪くないんだろうけど）
・塗装が薄く感じる（タンゴレッドとプレミアムクリスタルレッド比 測ったわけじゃないから実際はわからない）
・ウェザーストリップの配置とか、溶接痕の位置・処理とか、（赤と青は）ドア開けたときの塗装が一層薄いところとか、洗車のときに気になる
機能面だと
・リバース連動ドアミラーが無い
・車速連動ドアロックが無い
・液晶メーターなのに出せる情報とデザインの幅が少ない
あたりが不満で、ドアロックは慣れたけど連動ミラーは今でも恋しいｗ
乗り換え時の候補はレヴォーグ、マツダ3、A3で、少し上も比較しとこうとCクラスとクラウンも乗ったけど、シビックが圧倒的に良かった
次の乗り換えで、質感も上げたいと思うとA5とかじゃないと満足出来ないんじゃと困ってる
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db29-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/02/15(木) 11:26:09.23 ID:Mje4tfe40.net
- >>295 んー、そもそもCivicが高級車じゃないんじゃね？コンフォートではあるがラグジュアリー感はないよー。
FL Civicがグローバルスタンダートを掲げてリリースされてるから、高級路線では無いと思われます。
所有する優越感とか、誰が見ても って事なら迷わず メルセデスとかアウディ買った方が満足度高いと思います。
FL4オーナーとしては、もっと世間に評価されてもエエとは思うけど、この形と価格帯は今の日本向けじゃないっすね。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2291-46rM [219.118.153.174])：2024/02/15(木) 11:28:03.33 ID:ZgfPVRIs0.net
- >>304
目に入るダッシュボードは安いシボ樹脂、プラにしか見えないハニカム網、安っぽいグロスブラックの質感が喧嘩してて上質までは感じない
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/02/15(木) 11:37:48.54 ID:DZ+Vuk2+0.net
- >>295
乗り味はベンツのEクラス並に好み、重厚感は全然違うけど、自分の中ホンダ車のイメージを覆したよ
シビックeHEVは「シビック」という名前、クラウンスポーツは「クラウン」って名前でそれぞれ先入観を持たれて損してると思う
質感は良くないね、特にセンターコンソールのデザインはなんとかして欲しかった
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a22e-Wfyb [240b:11:b902:1d00:*])：2024/02/15(木) 11:39:27.79 ID:fuel2zjx0.net
- >>306
そこはわかる 特にグロスブラックはRみたいにツヤ落としてほしかった
ただ好みの問題なんだろうけど、最近のAudiとかメルセデスとかの光沢パネルがベターッって張り付いてるのも引っかかるんだよな
MMIとか埋め込むデザインのために必要なのもわかるんだけど。かといって革張りもあんまり好きじゃなくて
シビックの質感が高いか？と言われるとなんとも言えないけど、少なくとも現行A3乗ったときに感じたチープさは無いから不満ではないかなー
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4e-V3fs [133.202.92.234])：2024/02/15(木) 12:07:53.97 ID:mIR6grwZM.net
- レトロ感あるんだから黒杢目とかオプションあるといいなあと思った
どっちにしてもハンドルのグロスブラックはほんとやめれ
指紋付けないの無理だ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.34.166])：2024/02/15(木) 13:58:42.43 ID:EbM+m8UZd.net
- 高級車でもない車に高級感求めるなよ~
シビックは走りで選ぶ車だよ
俺はMTプラス実用性で選ぶけど高級感求めるなら500万以上の選べや
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ff8-DpPx [2400:2200:aa:c9ff:*])：2024/02/15(木) 14:05:54.50 ID:1YOVBSRj0.net
- シビックは大衆車だからねえ
乗ってて楽しい車だよ
乗せる車ではないかな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 16:09:11.85 ID:jEjSjxhy0.net
- 乗って楽しいの視点ならプレリュードとかの方が楽しそう
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 17:43:32.18 ID:mIR6grwZM.net
- プレリュードeHEVだってよ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 17:56:16.75 ID:phCIYqVu0.net
- >>294
おたくはCVT買って後悔している人？
それともどれも買えない貧乏人？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 18:12:26.51 ID:GibzrGKw0.net
- エクステリアはプレリュードのが好みかもしれないが
2ドアって時点で購入対象じゃないな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.34.166])：2024/02/15(木) 18:29:51.38 ID:EbM+m8UZd.net
- >>314
秋にRS購入予定の者です！
買ったら仲良くしてね！
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2fc-PZY7 [2001:268:9a99:9709:*])：2024/02/15(木) 18:51:53.67 ID:drNH0MuQ0.net
- >>307
シビックって北米とか海外だとエントリーコンパクトカーなんで期待し過ぎてもね
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 471a-lmPU [2001:268:9971:53c8:*])：2024/02/15(木) 19:15:19.63 ID:CA49dINx0.net
- >>316
自分で散々周り煽っておいて仲良くしては草
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 21:43:10.15 ID:ev81Tr1xd.net
- まあ現行もいい車なんだしええやん。
俺は欲しいとは思わなかったけどね。
刺激が足りないと思った！
RSはその部分を埋めてくれるよ！
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 06:22:42.43 ID:PZigvJ730.net
- >>294
RSじゃないMTのリセールは下がるよな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 06:23:04.07 ID:PZigvJ730.net
- レブマッチ付くんだから最高だよ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.23.72])：2024/02/16(金) 08:38:44.03 ID:IksP5XUJd.net
- 現行MTの価値は大きく下がるよ。
出たときもダイレクト感、操ってる感はFKより落ちたって評価だった。よく言えば静かで落ち着いてるとも言えるが。
カーブでのフロントの切れもFKの方が鋭かった
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:43:22.33 ID:gD4QMKzu0.net
- シビックe:HEVが人気なのは、乗り味がいままでのホンダ車と違って静かで落ち着いてるからだからなぁ
どちらが優れてるったわけでなく乗り手の好みの問題と思う
MTでスポーツ走行をやりたい人はダイレクト感の方が欲しいだろうし
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:47:30.69 ID:Dpc0d20q0.net
- よくまぁ買ってないどころか売ってすらいない、正式なスペックも発表してない車でそこまでイキれるな
たとえ妄想通りだとしても売ってるのはメーカーで、優れているのは車であって、買った人はただ乗っているだけなのに
万が一妄想通りでない時の精神状態を心配するわ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:55:17.11 ID:IksP5XUJd.net
- シビック生誕50周年
歴史に残るモデルRSが発表される
それこそがHONDA DNAを持ったモデルである
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:06:48.55 ID:LZemFUhla.net
- レブマッチ、ステアヒーター、シートメモリー、シフトインジケーター、RS専用オープニング、203馬力、足周り強化、サンルーフ設定
これだけやってくれて+300kなら即効買い換えてやる
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:17:18.64 ID:IksP5XUJd.net
- >>326
ステアヒーター、電動シート、サンルーフは不要。BOSEも外して軽量化して安くの方がいい。
アクティブサウンドコントロール、ブレーキ大型化、シフトショート化、計量フライホイール、アクセルレスポンス向上して刺激ある操作感キボンヌ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:48:26.50 ID:CNBzBHln0.net
- 一部のマニアしか買わない車にそんな金かけるかね
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:01:54.51 ID:acjR1Lei0.net
- >>327
だったらタイプR買っとけよって話になるな。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:03:16.87 ID:3tI3T1heM.net
- ワロスとかキボンヌとかすげえ人いるな
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:07:07.76 ID:qT2wwS2k0.net
- 社会経験がないまま歳をとるとこうなるんだ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:24:08.92 ID:dJ9ZTr87a.net
- 俺は今でもw使うけどな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.23.72])：2024/02/16(金) 13:30:51.87 ID:IksP5XUJd.net
- >>329
ならない。
タイプRはサーキット向けで公道では逆につまらない。
RSはロードセーリング。つまり道路用
FLシビックの一番楽しいモデルとなる
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 13:54:52.34 ID:R5BVyPnD0.net
- 公道でイキられても困るんだが。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 16:00:28.01 ID:IUesK4m/a.net
- お前らの言ってるのって当然違反レベルだろ？
無茶なことするなよ？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 16:14:17.13 ID:gD4QMKzu0.net
- ホンダはマイナーチェンジでコストダウンをしてくる可能性があるのが恐ろしい…
アクティブサウンドコントロールって、なんでZR-Vには付けなかったんだろ？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4e-V3fs [133.202.95.49])：2024/02/16(金) 17:42:03.96 ID:UCyXQclzM.net
- そもそも今のFL1、4でGTとして不満ある？
あるとしてもそれはGTとしての不満じゃないと思う
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.23.72])：2024/02/16(金) 18:23:27.67 ID:IksP5XUJd.net
- まあ現行乗りは大事に乗れや
俺はRS買うから
タイミングって運だよなー
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 18:44:06.45 ID:mC19mxPw0.net
- スマホとPC使って煽るとか暇なんだなぁと思うわ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 18:49:22.35 ID:vyxQIjLL0.net
- 試乗すらした事ないんだろ
R買える金もないから僻んでる
FKとも違うフィールなのに優劣つけたがる選民思想のお子ちゃま
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.23.72])：2024/02/16(金) 19:19:18.06 ID:IksP5XUJd.net
- >>340
ハイブリだけ約一年前に試乗したわ
今乗ってるハイブリットより良く走ると思ったよ
でもオートマだから楽しくはなかったな
MT試乗車なかったんだわ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52e4-F0kJ [133.88.82.238])：2024/02/17(土) 00:54:39.95 ID:w34wF/jY0.net
- ハイブリ
オートマ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-U67x [49.104.34.191])：2024/02/17(土) 03:09:11.60 ID:L5WBaEf1d.net
- がどうかした？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8346-cNi1 [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/02/17(土) 04:35:25.24 ID:WA/TXg2r0.net
- eHEVのRSは？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 08:00:54.90 ID:aC8Hguxk0.net
- 加齢臭、今はそれもコンプラ的にアウトなら
大人臭の漂うスレだと言いたいのでは？
◯害と呼ばれる人種は、リアルで上手くいかない分、こんなところでしかマウント取りにいけないから
常に怒りっぽくて攻撃的
他人を煽ることで満足感を得る
残念な人達だよ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 08:42:51.52 ID:v/JvyRbjd.net
- タイプR・・・レーシングマシン
RS・・・ホットハッチ
標準・・・MT設定ありの普通の車
って感じになるんだな！
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 08:58:39.89 ID:4Xh/vAsb0.net
- RSメッチャほしいです
ただ、RSはまだどうなるかわかりませんけども、
現行シビックでホンダコネクト強制なのはなんとかなりませんかね
>>184の
＞標準のナビで縮尺を100mにしていると、走っている間細い道の表示が地図から消えるんだね。
とか、
某ブログで書かれてた
＞ホンダの強制設置されたナビは、
＞現在地の住所表示されないし、
＞ナビ以外の通常走行時の交差点の車線情報も表示されない。
こういうのを読むと非常に不安になります
トヨタがディスプレイオーディオ＆Tコネクトが不評で方針転換したのと同じように、
ホンダさんも社外ナビを可能な方向に変えてくれませんかねえ…
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 09:01:36.82 ID:RQ8m4cTb0.net
- RSがホットハッチとか欧州の方々に笑われそうだ・・・
Type-Rでホットハッチならそーだそーだと言われそうじゃない？
RSとか微妙な物を出そうとするホンダが悪いのだけどさ・・・
Type-Sみたいな Type-R程スパルタンじゃないけど、そこそこの物を
現行で言えば、北米TLXとかインテのType-Sみたいにさ。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.34.223])：2024/02/17(土) 09:18:45.04 ID:v/JvyRbjd.net
- >>348
名前はRSやけど中身はタイプSだから安心しろ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-GzMz [49.239.67.18])：2024/02/17(土) 10:49:37.25 ID:N6xLqO7UM.net
- >>349
どこ情報？
もしかしてベスト◯ー
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.34.223])：2024/02/17(土) 11:08:49.33 ID:v/JvyRbjd.net
- >>350
ソースは俺！
RS詳細が発表された時、現行MT乗りは阿鼻叫喚となる
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a269-0VrJ [2400:4152:740:a100:*])：2024/02/17(土) 11:13:11.60 ID:4mOEBMcK0.net
- FL4の自分は低みの見物
MCでステアリングヒーター搭載なら羨ましい位だ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 474f-H6DB [2001:ce8:126:36d3:*])：2024/02/17(土) 11:28:03.41 ID:aC8Hguxk0.net
- そうか、このIDをNGにすればスッキリした‼
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/02/17(土) 11:52:14.30 ID:tWnAtNAR0.net
- eHEV購入者の一個人のイメージだと(昔のインテRには乗ったことがある)
タイプR：まぁ１番人気だよね、エンジンとリセールバリューは最高、公道では性能を持て余す＆硬いかな
派手な外装と赤内装は好みじゃないかな
RS：よくわからない
EX(LX)のMT車：よくわからないけどMT車の設定あるのいいよね、マツダがMT車の設定を減らすみたいだから貴重と思う
同じシビック乗ってるんだから、仲良くしようぜ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f79c-Wfyb [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/02/17(土) 11:52:41.43 ID:tWnAtNAR0.net
- なんか文字小さくなってる…
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-JqXU [49.96.34.223])：2024/02/17(土) 12:14:54.01 ID:v/JvyRbjd.net
- RSの内装は北米Siセダンの流用でタイプRよりおとなしめで丁度よくなるよ。
オートメッセで内装隠したのは標準モデルとは明らかに違うから。
RSまじ楽しみだよ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 13:51:40.18 ID:SQFb13Ama.net
- ワロスとキボンヌ指摘されて
全く使わなくなったのワロス
一応気にしてんだな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 14:19:49.51 ID:v/JvyRbjd.net
- 顔も後期顔の方が良いな！
現行のはメリハリがなくてバカボンのお巡りさんみたいだよ。
新型アコードのような六角グリルが良い。
バンパー下部インテークもいかにも走りの良さを思わせる。
ヘッドライト外側もブラックアウトされて引き締まったな。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 15:09:21.63 ID:yfoxAqcB0.net
- このシビック、あと何年現行のままになるんやろな。
4年ぐらい続くと5年車検前で最終型で乗り換えるのに丁度いいんだが。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 16:44:20.97 ID:jr70g5sKM.net
- マイナーチェンジで全グレードRSと同じフロントマスクになるのか？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 17:31:38.03 ID:v/JvyRbjd.net
- >>360
北米のハイブリセダンがあの顔だから
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 17:34:14.39 ID:RQ8m4cTb0.net
- 北米Civic SiがそのままRSになるのなら 刺激が足りなくない？と思うのは欲張りかね？
インテType-Sとか320hpやろ？２㍑だけどさ。
シビックRSとか言うなら1.5で200馬力前後でこの重量だとそんなに刺激なくない？240hpは出さんと
っつか、いつまで３ペダルMTなん？ホンダは？２ペダルMTの車種はよ作れ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:06:08.67 ID:NskpyPiy0.net
- それかせめて北米アコードの2lターボ積んで欲しいわ
国内はそこまでやる気ないだろうからデザインだけ変えました！感が半端じゃないわ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:12:26.98 ID:68FQIReE0.net
- ロードセーリングとか言うなら、タイヤは17インチにしてくれ。日本の荒れたワインディングで35扁平とか勘弁な。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:23:05.26 ID:v/JvyRbjd.net
- >>362
320馬力ならほぼタイプRと一緒やん
アホやんW
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:34:48.78 ID:Ky/Y3L2G0.net
- RSを400馬力にすれば全て解決
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 18:38:04.00 ID:qoylM0fP0.net
- カーグラフィックtvでシビックehevってやった？1.5tとRは見たんだけど。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 23:48:25.88 ID:YUozBrka0.net
- 300万オーバーでCVTとかまじ勘弁
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 01:29:48.58 ID:uhO6THs/0.net
- >>362
SiRじゃなくてRSなんだから200psでも十分。
むしろ燃料タンクを増量してくれ。
2ペダルMTなんかいらない。それならATで十分。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 11:33:36.95 ID:y+NVd1xz0.net
- >>367
クルマで行こう！じゃなくてCGTV?
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 139c-X6hX [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/02/18(日) 12:32:08.86 ID:lw7vi1Hn0.net
- >>358
自分は現行のフロントマスクのが好みかな
RSは黒色だったから目立たないけど米ホンダの2025セダンを見ると
ヘッドライト下のライン？がボディー同色ってのはくどいというか奇抜な感じがする
日本国内モデルはここが黒色だといいね
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-H3lM [106.155.19.178])：2024/02/18(日) 12:40:56.57 ID:WOhss51Ta.net
- >>370
そうCGTV、ehev シビックってやってないよね？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf42-lQHi [240b:11:a5c1:b100:* [上級国民]])：2024/02/18(日) 12:42:30.99 ID:iziDRT5F0.net
- https://ab-higashitotsuka.com/product_information/navi_audio/9115/
＞市販の最新カーナビに交換したい方へ！
＞今まで交換できなかった
＞トヨタ純正ディスプレイオーディオを交換可能にする
＞カーナビ取り替えキット、あります。
トヨタならこういうのあるんですね
長いつきあいになるんだから、
ナビぐらい好きなのを付けさせてほしいですね
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-qrG7 [125.193.161.56])：2024/02/18(日) 12:56:28.76 ID:Ke6qYqjRM.net
- そもそも純正はディスプレイオーディオで良いんだよね
しかも頭良いナビならともかくこんなもっさりナビが義務付けられてるとかね
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 13:24:27.42 ID:55jOaDNAM.net
- >>246
モニター裏のスピーカーからは音声案内は出なかった
やはり運転席側スピーカーのみで案内されたわ
音声認識もサーバーとやり取りしてても誤認識ばっかりだしクソだろこのシステム
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 13:39:21.12 ID:408k5ych0.net
- >>373
GRヤリス乗ってたから分かるけど、トヨタのディスプレイオーディオは車両設定でいじる項目が全然存在しない
せいぜいオートライトの感度設定があったくらいでポン付け社外ナビでも問題ないんだけど
シビックのディスプレイオーディオは車両設定からいじれる項目がありすぎて社外ナビだと対応できなくなるから難しいかもね
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 14:36:28.95 ID:uhO6THs/0.net
- エンジンがキャリーオーバーだとすると、馬力アップはマージン削って達成しているだろうから、いじってパワーアップする伸びしろはなさそうですな。
旧モデルでもHONDATAで200ps越えは可能なんだし。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 14:38:36.19 ID:uhO6THs/0.net
- >>375
おまえの発声がなまっているという落ちは？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:16:31.93 ID:iziDRT5F0.net
- >>374
そうですよね
不満ない性能のナビだったなら、
まったく問題なかったんですよね…
>>376
実体験に基づいた貴重な情報ありがとうございます！
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 17:40:14.39 ID:jDkHfQ/iM.net
- てかソフトウェア何処のOEMなんだろ、このナビ
もう音声認識の開発諦めてAlexa入れろって言いたくなる
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-PEji [163.49.215.219])：2024/02/18(日) 18:01:44.63 ID:XuV9prDlM.net
- >>378
それは有るかも知れないけど、
純粋な埼玉県民だからそれ程なまってるとは思えないw
てか、もう一台持ってる方は音声認識ほぼ100%で認識して操作出来るんだけどな
ホンダのソフトウェア技術が無さ過ぎて悲しくなるわ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-PEji [163.49.215.219])：2024/02/18(日) 18:02:49.34 ID:XuV9prDlM.net
- >>380
同意ですわ
もうGAFA系の音声認識なら何でも良いですよね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 531d-179W [2001:268:d735:fe59:*])：2024/02/18(日) 18:11:33.11 ID:jy7/l/Lg0.net
- 新型アコードがGoogleナビだし
次期シビックにもそれが載れば全て解決やな
スマホでAndroid Autoに繋ぐ必要も無くなる
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 19:12:09.13 ID:JjWuqEn90.net
- マイチェンはホンダセンシング360とマルチビューカメラ追加かな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 19:27:00.15 ID:+zctYslWM.net
- グーグルマップはグーグルマップで使いづらいという
まあAndroidAuto使えばヤフーナビでもモビリンクでもいいしね
てかほんと純正いらんね
FL4はナビで発電バランス取って燃費稼ぐ機能あるらしいけど
そもそも目的地なんてセットするのたまになんだし
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 19:56:33.50 ID:uhO6THs/0.net
- そんならいっそ、ナビレスでいいんじゃね？
その分軽くなるし電力も余裕ができる。
ナビって、組み込み用のPCみたいなもんだし、12インチのディスプレイだけでかなりの電力を食うから、なければバッテリ負担も軽くなる。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 20:15:28.59 ID:3ciRhJqR0.net
- どこにも行けないじゃん
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/18(日) 21:02:37.06 ID:sZpLubNT.net
- 同じ９インチホンダコネクトが付いてるZR-Vはナビ無しグレードも選べるんよ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:06:07.63 ID:9tuvz7/D0.net
- 利益確保でコネクトナビ強制
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:55:20.04 ID:uhO6THs/0.net
- >>387
もしかしてナビがないと運転できない派？
ナビなんてこれから走る道の渋滞情報を知るためにしか使っていないわ。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:03:24.76 ID:BPpIW9Du0.net
- ナビはなくてもいいけどバックカメラは欲しいからナビか画面付きオーディオは必ず付ける
死角が減るのは良いことだよ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:05:25.65 ID:hilEnmJSM.net
- 固定モニターは欲しいね
タブレットとかを灼熱の車内に置きっぱなしとか論外だし
だからディスプレイオーディオは欲しい、無論それにナビはついてなくても困らんという話だね
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:12:44.61 ID:Nhqj6wgE0.net
- この車のバックモニターは画角がおかしくて慣れるのにすごく時間かかるよね。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 22:38:26.69 ID:mKyLMAwQ0.net
- 別に、そんなもん運転３日もあれば充分やろ。
枠線見にくい場合の最後の角度調整にしか使わんわ。
それに、３日でダメならどんな車でも苦労するやろ。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:02:43.24 ID:81AuoDet0.net
- なんかナビナビ行ってる連中いるけど、あのシステムの本体はナビじゃねーし付属品の一つにしか過ぎんでしょ
付いてようが付いてなかろうが大した問題じゃない
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:09:54.52 ID:8vRvYeUC0.net
- ナビの黄色いガイドラインに駐車場のラインを平行に合わせて止めても、降りてみたら若干ナナメに止まっている
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:12:03.93 ID:mKyLMAwQ0.net
- 寺に行って調整して貰えばよかろ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 23:20:50.33 ID:pdVCgSrBd.net
- >>396
おれも苦労してるけど、それだけを使って駐車はムリと思い始めてる。
昔の車のように、サイドミラーをメインに使って、バックモニターは死角をなくす、最後の後退をギリギリまでやる、だけくらいに留める、という割り切りが必要だと思う。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4383-oP+j [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/02/19(月) 01:06:45.16 ID:b3e7OuqV0.net
- ヴェゼルもバックのときのラインが曲がってる感じある
今のホンダがみんなそうなんかね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 01:57:49.29 ID:ahrZpPht0.net
- 新型シビックはナビの使い勝手が悪いとのことだけど、
Android autoやapple carplayが使えるとも聞いたんだよね
利用してる人います？
スマホの通信料余計にかかっちゃうだろうけど、
案内してほしいときだけ使うんなら、
これがあれば大丈夫そうな気がする
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 02:03:01.75 ID:wwRVM0460.net
- メインで使ってる
ナビタイムだけど
全然使えると思うよ
ある程度の通信パック入ってるなら使い切るってこともそうは無いかな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 02:33:06.33 ID:1VDZyJmY0.net
- >>401
横からですけど私はバイク用にナビタイムをサブスマホにインストールしてるので、
それを車でも使えるとなれば、
純正ナビでも大丈夫そうです
情報ありがとうございます
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 05:41:51.70 ID:Sl5ht2p4M.net
- バックモニターはハンドル舵角表示無しにすれば
車種毎の戸惑い無くなるよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 08:52:16.78 ID:E2d1+Yu60.net
- 「OK ホンダ」とは何だったのだろうか
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f91-8fng [219.118.153.174])：2024/02/19(月) 09:28:13.15 ID:5Qd56Qsm0.net
- 車メーカー各社でOS作るようなもんだから効率悪いわな
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3b4-R1PA [2400:2200:4a7:45ed:*])：2024/02/19(月) 10:11:06.66 ID:IQqoP1+p0.net
- ナビオーディオヲタの方々は何度もずーっと同じ文句言い続けてるね
疲れるでしょう
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:12:47.51 ID:Fm15HBQ30.net
- 最新は知らんがホンダのMOPナビは、大体が三菱、ごくまれにパイオニアだった。
各車メーカーとも開発なんてしていない。
- 408 ：400 ：2024/02/20(火) 00:19:03.84 ID:Jg72QUoK0.net
- >>401
どうもでした
自分はAndroidスマホなんだけど、
Android autoがGoogleマップ・ヤフーカーナビ以外のも使えるとは知らなかったよ
選択肢が多いのはありがたいね
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43f8-gnHA [240b:11:a02:be00:*])：2024/02/20(火) 00:45:53.12 ID:4j+h0rW/0.net
- >>400
むしろカーナビに欠片も期待してないから納車時から一度をつかったことない
ずっとAndroidAuto使ってるよ
無線でも使えるし特に困ってない
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 11:46:28.16 ID:HbTfTdtQd.net
- >>409
そのほうがいいよね
音声認識ボタン長押しでグーグルアシスタント使えるし
内蔵の音声認識は全く使えない
たまにバカになるがアマゾンミュージック内の曲も
音声検索して再生できるから便利
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 11:51:00.41 ID:HbTfTdtQd.net
- ホンダコネクトはたしかパナソニックだったと思う
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 13:02:35.57 ID:j6612tZS0.net
- 2ピース構成で本体ユニットがパナソニック、液晶ユニットが三菱かな
ただ、ナビとかアプリケーションは画面を見るかぎり他の三菱やクラリオン製のHonda CONNECTの自動地図更新サービス対応のGathersナビと共通っぽいので更に別で開発してるかも
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 13:52:48.48 ID:+I6G/m1ld.net
- どうやら現行MT乗りだけでなくAT乗りにとっても残念な内容になりそうだな。ザマァW
『RSといえば、すでに現行モデルではフィット、N-ONEなどで設定されているが、この2車種については内外装のドレスアップがメインであり、走行性能については本格的なチューニングがされているわけではない。
しかし、このシビックRSは違う。見た目はもちろん走りも進化したモデルとなるのだ。
■6MTに加えてMTモードつきCVTも用意か
1.5L直4VTECターボは、200ps/26.5kgmを絞り出す
1.5L直4VTECターボは、200ps/26.5kgmを絞り出す
現在入ってきている情報では、専用フロントバンパー、リアウィングなどRS専用エアロを装備し、内装もスポーツカーらしくレッドのステッチをあしらったスポーツシート、ステアリングを装備する。
そして気になる走りについてだが、エンジンは1.5L直4VTECターボだ。それをRS専用チューニングとして20ps/2kgmアップされた、200ps/26.5kgmのエンジンが搭載されるという。組み合わされるトランスミッションは6MT、そしてMTモードつきCVTも用意されそうだ。
足回りはアメリカで販売されているスポーツグレード「Si」のセッティングを採用し、よりシャープなハンドリングが楽しめる。』
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/20(火) 13:56:37.41 ID:+I6G/m1ld.net
- ごめんW
年末の記事の再アップみたい
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf56-iYNC [240a:61:30e3:aed3:*])：2024/02/20(火) 17:31:11.26 ID:mrW3NMJL0.net
- CVTはいらんやろ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f3d-JiQz [240b:13:d621:8600:*])：2024/02/20(火) 21:01:40.84 ID:UdP+i0oo0.net
- EXのシートもステアリングも既に赤ステッチだぞ
妄想垂れ流しもいい加減にしろ
せめて現行のホンダ公式サイトを目に焼き付けてから出直してこい
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef81-T0KC [175.28.179.215])：2024/02/20(火) 21:28:53.17 ID:TWVJJq+n0.net
- まぁ既存モデルからの変更点ということではなく単に「こういう装備が付いてます」って話かと思われ
413がどういうつもりでコピペしたかは分からんが
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fba-oUSA [117.18.173.16])：2024/02/20(火) 22:15:21.16 ID:eAj0e0om0.net
- RSがモアパワーなんて
初売りでEX契約したのがバカみたい
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef55-X6hX [223.219.233.213])：2024/02/20(火) 23:04:12.45 ID:MbiDu0LM0.net
- eHEV乗りだけど、赤ステッチは好みじゃないな
なんというか国産車のスポーツ感を出す＝赤色を使うってのヤメて欲しい…
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a380-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/02/20(火) 23:21:44.30 ID:Vc1IzrDz0.net
- つうか、L15Cのマージン削って204ps達成だろ。ユーザーによるこれ以上のパワーアップは多分望めない。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe4-R1PA [133.88.82.238])：2024/02/21(水) 00:05:19.49 ID:dp3M4pHd0.net
- スプーンのECUで230psくらい出るのでは
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fa9-JMxx [240a:61:111a:5590:*])：2024/02/21(水) 00:11:29.18 ID:7JDfuDmO0.net
- 純正RS買うよりECUでチューンしたほうが馬力や自分のほしいところは出るよね
同じ1500なら尚更
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13dc-DpTM [2001:268:9aa0:7b94:*])：2024/02/21(水) 00:24:29.55 ID:P+9/AORL0.net
- イジるのに抵抗無ければ買い換えるほどの差は無いよ
あくまでも今から買うなら選択肢になるだけで
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-JiQz [124.143.87.122])：2024/02/21(水) 00:41:53.70 ID:3WFZLsNP0.net
- いちいち現行sageしてる頭の可哀想な子はなんなんだ
病院行け？
頭のだぞ？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-PrO0 [27.95.244.35])：2024/02/21(水) 01:18:29.78 ID:GZWR69Xi0.net
- パワーなんて現行のままで十分だけどな
街乗りしかしないからパワー不足なんて感じないし
今のエンジンで燃費だって結構いいから満足してる
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 02:11:50.98 ID:bnjJEyjB0.net
- RSにも2L直4ターボくだちゃい！
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f0b-iYNC [2404:7a82:4800:f300:*])：2024/02/21(水) 05:33:31.85 ID:TtOOeSG60.net
- 2L NAください
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMd7-qrG7 [122.133.44.171])：2024/02/21(水) 05:40:54.82 ID:vaWuta0yM.net
- >>424
子供みたいな脳味噌だけどかなりの爺だよ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 09:09:17.75 ID:AH2f4tas0.net
- エンジンの味付けって容易に変えれるならエンジン出力もユーザーに選択肢欲しいわ
コレ言い出したらキリがないんだろうけど
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 10:25:11.57 ID:qRG4F7so0.net
- 特にターボ車はちょっとイジれば馬力はすぐ上げられる
ただ急にパワーが出て運転しづらくなったり壊れたり、燃費が下がりまくったりと難しい所もある
出力関係はノーマルが安心安全だな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 16:38:12.66 ID:JU2RA09k0.net
- 問題は排熱処理だろ
かなりマージン取って馬力は調整してるけど
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 17:42:11.27 ID:R/Ht1oF/d.net
- RSのフロントバンパーの冷却穴あのままなのかな…。穴が小さくて近くで見るとダミーだらけなのが残念な気持ちになりそう。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 22:07:41.42 ID:jt9+dthF0.net
- 200馬力を超えるならAWDにして欲しい
10年近く前から次期TYPE RはハイブリッドAWDとか散々ベストカーが調子こいてたが
ホンダもSH-AWDとかスポーツ志向な面白いシステムあるんだから積んで欲しい
無理だろうけど
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 22:26:44.34 ID:bnjJEyjB0.net
- AWDにするならシビックtypeRである必要が無くない？
新しいAWDスポーツモデルを作って育てていけばいい
WRCの種車にも出来そうだし
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 22:40:54.12 ID:jw1ItWRl0.net
- 海外YouTuberがタイプRで4WD作ってたよ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 739e-xr8H [2400:2200:438:78bb:*])：2024/02/21(水) 22:51:18.49 ID:qi5oN5Mc0.net
- 遅レスで申し訳ないけど4代目はエンジンのラインナップが5種類あったみたいね
https://i.imgur.com/2Khgo4K.jpg
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff47-cjJ+ [133.32.131.255])：2024/02/21(水) 23:01:28.85 ID:hD6GbXck0.net
- モンスターCR-VってAWDじゃなかったっけ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:50:40.19 ID:9vCpxPhU0.net
- hevのほうも新しい動きがほしいね
アクセサリーいつでんの
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:55:19.90 ID:39qwl9BM0.net
- そもそもシビックのシャシーベースがFF前提なんだからAWD云々とかマジで言ってんのかよとしか
ニュルFF最速というモタスポの結果の産物の結果でもあるんだから意味ねーわ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:30:49.62 ID:YV86qoSh0.net
- シビックベースのZR-Vにはペラシャ付の本物AWDも有るじゃん
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 00:39:53.99 ID:9LXZf8m70.net
- >>436
この頃は各メーカーグレード違いでエンジン違って4とか5種類くらいあるの多かったよね
時代やね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:18:34.86 ID:TlEHQOI8d.net
- 先代シビックも国内は3種類だが、海外では7種類あるよ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:23:37.45 ID:+VLgZu2t0.net
- レーシングに疎いからわからないんだけどなんでシビックRはFFかつハッチバックモデルなんだろ
セダンの剛性とかもはやモータースポーツレベルだと関係ないのかね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:39:24.28 ID:ujD6ySpE0.net
- 数が出ないスポ車専用設計は商売が成り立たないから
トヨタですらBMWと共同でないとGRスープラ出せなかった
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 11:06:42.11 ID:yWOH/8yod.net
- ホンダに詳しい人教えてください
今度のRSに近い過去のホンダ車はありますか？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:00:07.86 ID:yWOH/8yod.net
- 自分で少し調べたんですがアコードユーロRですかね？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 12:53:02.65 ID:VIGytutA0.net
- 樹脂のリアゲートって塗装は長持ちしそうかな？
長く乗りたいから気になるんだが
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 13:26:17.23 ID:4PUQzKgP0.net
- >>440
ZR-VのリアはベースCR-Vやぞ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 16:16:17.47 ID:YOpfK6b80.net
- >>447
そもそもバンパーがかなり昔からずっと樹脂なんだし大丈夫なんじゃないかな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 16:18:03.69 ID:YOpfK6b80.net
- >>426
それこそR買えって話になっちゃうだろ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-oP+j [106.146.134.27])：2024/02/22(木) 16:53:25.48 ID:V6ef8xCna.net
- ターボのeHEVってないんだっけ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf94-wlIw [240a:61:31b2:b4e7:*])：2024/02/22(木) 17:08:25.27 ID:peGh8/Kj0.net
- シレッと電動ターボが出てきたら神なんだが
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fdc-WBcC [2405:6582:580:2600:*])：2024/02/22(木) 17:37:18.37 ID:U8eY0kdF0.net
- 小学生の工作創生かな？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a31a-FjIa [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/02/22(木) 17:57:38.47 ID:l5//7vps0.net
- ターボのeHEVって無理なんじゃない？知らんけど。割り切ってVTECすらイラね したエンジンで高効率らしいからねー。
AWD+ターボ+モーター は次期NSXくらいしかやらないんじゃない？それでもeHEVとはかけ離れちゃうだろうけどね。
電動ターボはどうなんだろ？メルセデスがなんかそんなの実用化したよね？IHIのは燃料電池車向けだった気がするし。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:37:28.48 ID:RgP7PG8e0.net
- 発電エンジンにターボつけてどうにかなるのか
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73d6-XCWq [2001:268:99d1:c3c0:*])：2024/02/22(木) 18:49:12.71 ID:0TVm5TCu0.net
- 想像したらツボにハマったw
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f91-8fng [219.118.153.174])：2024/02/22(木) 18:51:07.22 ID:ujD6ySpE0.net
- 日産ディスはやめろぉぉぉ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f7-vWs7 [122.26.190.11])：2024/02/22(木) 18:53:10.59 ID:eM9KNYwE0.net
- 日産はe-Power VCターボをやってるから、e:HEVでもやれないわけではなさそうな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f37b-qrG7 [14.11.192.192])：2024/02/22(木) 19:04:18.46 ID:RAglzCSM0.net
- てかFL4にこれ以上のトルクいらないです
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3f7-vWs7 [122.26.190.11])：2024/02/22(木) 19:15:16.18 ID:eM9KNYwE0.net
- でもアコードの平行軸モーターは載せてくれると嬉しいけど
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f87-UDWM [2001:268:924c:33f:*])：2024/02/22(木) 19:20:23.50 ID:VIGytutA0.net
- >>449
ありがとう
RS欲しいからじっくり悩んでみるよ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 00:55:32.88 ID:/CuFRGCO0.net
- >>450
そこはスペック低めで性格を変えるとかで
チューニングも考えると2Lの方がいろんなパーツ使えないかな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 07:13:37.35 ID:TLuf4ngP0.net
- >>448
CR-Vのベースはシビックなんだが…
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 07:17:34.56 ID:gvnxY7YK0.net
- >>442
グレードじゃなくてエンジンの種類の話だぞ
国内はエンジン1種類だけだ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:52:11.13 ID:hWLfBccm0.net
- 先代はR含めて基本1.0T、1.5T、2.4、2.0Tで後はスペック違いだっけ
先代Siて2.0Tだっけか
FLは海外も廉価エンジングレードない？
だとすると1.5T、eHev、2.0Tになるんかね
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 10:20:16.47 ID:vTrW5aqB0.net
- FLの話だと、北米はスタンダードで2.0NAと1.5T、Rで2.0T。
ハッチは2.0NAと1.5TにそれぞれCVTと6MTの設定はあるが、Siは存在しない。
セダンはエンジンはハッチと一緒だけどCVTしかなくて、SiはMTしかない。
e:HEVは2025年モデル（24年内販売開始）からだけど、現時点ではセダンしかアナウンスされてない。
北米はセダンの方が圧倒的にシェアがあるから、そっちに注力してるのも至極当然かと。
欧州はピュアエンジンは無くて、e:HEVしか出てなかったと思う。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:02:36.12 ID:5Er+lois0.net
- >>463
ZR-VのリアはシビックでなくCR-Vとは明言されてるよ
これは明らかにシビックとCR-Vとで異なることを意味してるんだけど？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:03:52.36 ID:IWfaeTAy0.net
- 北米ではシビックはメチャクチャ売れてて
欧州では評価はいいけど、なんでシビックがこんな高いねん！って感じだね
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:09:26.63 ID:IWfaeTAy0.net
- >>463
他の人が言ってるとおり
基本的なベースがシビックであって
リア廻りはCR-Vと共通化されてるよ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:16:37.86 ID:nJRosbcI0.net
- シビックをアコード、アコードをレジェンドといって売れば納得するんじゃね
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:23:17.55 ID:IWfaeTAy0.net
- ところでシビックの窓周りって
LXがクロームで、 EXとe HEVが黒なんだろ？
普通は逆じゃない？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:27:13.85 ID:581338Amd.net
- >>470
そしたら何をシビックにしたらいいんだ？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:37:07.81 ID:nJRosbcI0.net
- >>472
フィット
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:39:22.58 ID:cSdpL1pv0.net
- シティでいいんじゃない
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:53:26.32 ID:581338Amd.net
- >>473
そしたら何をフィットにしたらいいんだ？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 11:56:59.87 ID:nJRosbcI0.net
- >>475
N-WGN
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:27:27.43 ID:ZTFblcehd.net
- >>475
ロゴ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 12:58:21.66 ID:sBHuLsIbM.net
- Zの出番はまだですか？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:22:04.97 ID:TLuf4ngP0.net
- >>474
タイ産シティ売れそうなのに国内は名前すら忘れてそう
>>467>>469
わざわざ作り分けしないで同じシャーシ使えばAWDシビックも作れるのになって話だよ
まぁそれやってるのスバルだし
ハイパワーならAWDにしてくれと言う俺の戯言だよ
わざわざすまんかったな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:22:29.02 ID:BL41/aNR0.net
- CivicのホンダコネクトがAndroid Autoのワイヤレス接続に対応していることに最近知った
Wifi通信だからスマホ側が他のWifiに繋がっていると使えないので使うことはないけど
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:29:06.00 ID:R9jIMSjk0.net
- >>479
こないだモビリティショーでシティの名前を出してたから忘れてはないのかなと
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 13:31:35.17 ID:nJRosbcI0.net
- シビック350万は高いって層向けに売ればいいのにな、シティ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:04:09.66 ID:xYwdseTY0.net
- ヴェゼルとWRVみたいな関係でやれなくもないかな
でもシビック欲しい層がシティは選ばんか
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:07:30.21 ID:R9jIMSjk0.net
- >>483
ヴェゼルとWR-Vと同様にやるならフィットのガソリンをやめてシティのガソリンの輸入になるのかな
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 14:41:27.58 ID:1MCFTlm60.net
- >>471
ホイールの色に合わせてるんだろうけどわざわざ分けてるのも謎よね
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:10:51.09 ID:DV4qW6mEr.net
- >>484
フィットのセールスがオワコンだし、既にehevあるシティはGASもHVも持ってきたらいいんでない？
フィットのFMCからまだ4年しか経ってないから、FMCはまだ早い。既にマイナーもやっちゃったけど上向かなかったし、現行フィットにはもう手の打ちようがない。
WR-Vを見る限り導入の初期コスト低そうだ。売れなくても痛くないだろう。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:30:43.15 ID:R9jIMSjk0.net
- >>486
月平均5千台出てるしヴェゼルと混流生産してるのもあって全部輸入で持ってくるのは無理じゃないか
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 18:38:33.69 ID:srtWUV5PM.net
- このシルエットで出せば俺含め爺共にワンチャン
https://i.imgur.com/5WpCiSK.jpg
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 19:13:55.90 ID:DV4qW6mEr.net
- >>488
爺「腰痛いからSUV乗ります」
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 21:00:01.83 ID:WNzJJw4J0.net
- >>488
これは意外と若者にウケる
ジジイはほとんど乗らんが。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4341-oP+j [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/02/23(金) 23:07:19.83 ID:xYwdseTY0.net
- VTECのロゴがかこいい
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 02:23:15.55 ID:IcJtJ7R80.net
- >>488
このFKみたいなCitiでいいのでは？
https://kuruma-news.jp/photo/745016
じじいの俺はほしいとは思わんが
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 07:03:37.20 ID:T9ugBItr0.net
- FITより全然カッコよくていいね
ホントになんで持って来ないんだろ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537d-ewg4 [182.167.106.27])：2024/02/24(土) 07:54:36.37 ID:y4HskiJr0.net
- 今では安全性能確保できないスタイルだからやろ。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 10:13:50.03 ID:uQbKSDwi0.net
- というか先代を持ってきて売れなかったからねぇ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-HbmN [49.98.116.44])：2024/02/24(土) 12:22:02.95 ID:4Kvofmncd.net
- >>464
先代では国内はセダンのL15B、ハッチバックのL15C、RのK20C1の3種類だよ
海外だとそれに加えて直3ターボのP10A、NAのR16B、R18Z、K20C2とディーゼルのN16がある
>>465
先代SiはL15Cに強化コンロッドとサイズが大きいタービンを導入したものだね
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a386-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/02/24(土) 12:49:46.77 ID:Rk0igOtU0.net
- 馬力は今のままでいいから燃料タンク増量してほしい。
DAのテンロクインテグラが47Lだったのに、ターボのシビックが47Lとか少なすぎるだろ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 17:46:22.98 ID:BTwCNaaW0.net
- >>488のスタイルの時にジムカーナで乗ってたけど
いま購入したいって思うのは、現行のスタイルだね
いい意味でホンダやシビックっぽくない、落ち着いたデザインで好み
MC(RS顔)でまたシビックっぽい顔に戻りそうで残念
個人的にはタイプR、ランエボ、インプレッサSTIみたいなデザインは普段乗る車としては苦手
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 17:52:34.78 ID:Qho5BIrsM.net
- FL4なんて40だからね
ガス欠考えたら便利走行しても1000km乗れないんよな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 21:13:34.11 ID:vLKBW8kNd.net
- VTECのNAとターボってかなり違う？
実際に両方乗った人に聞きたいな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 22:00:30.54 ID:9yLtfyPj0.net
- はい、20年以上前にプレリュードsivtec（2.2L）にのり、今は前型のシビックセダンに乗ってます。NAvtecは7800ぐらいまで回ってくれたけど今のダウンサイジングターボは6000でもうクタクタな感じ。突き抜け感や音が全く違います。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 09:18:56.13 ID:9KaLhjTTd.net
- >>501
乗ってみたかった…
伝説のVTEC NAに。
でも燃費は悪かったのかな？
高回転まで回すってことは
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 10:41:12.03 ID:3NF6XshJ0.net
- あの頃燃費なんて考えてる奴はいなかった
むしろハイパワー悪燃費の方が何となくカッコいいみたいな感じすらあったような
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 11:01:59.50 ID:1z/U2ZIG0.net
- 環境とか安全とかごちゃごちゃいい出して全てつまらなくなった
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 11:10:54.29 ID:1jFghuLEM.net
- 諸々含め発達したお陰で死亡事故が圧倒的に減ったんだから仕方ない
寧ろ当時沢山いた走り屋（）のせいで山越え峠にバンプ設置されたりして
軽トラジジババの腰にダイレクトに迷惑かかってたりしたし
自業自得の面もでかいよ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 11:37:58.03 ID:z1YX4kns0.net
- nboxのNAエンジンはバルブリフトする真のVTECだよ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 12:55:09.75 ID:wWczemFA0.net
- 最後のFC1セダン乗ってるからe:hevのセダン追加してくれい。
今度のアコードはさすがにデカ過ぎる。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 13:12:49.42 ID:ovbH9GoT0.net
- > オーストラリアのロックバンドLast Dinosaursが、ニューシングル「Keys To Your Civic」をリリース！名車 ”ホンダ・シビック”をテーマにした疾走感のあるドライブチューンが誕生
>Last DinosaursのYouTubeチャンネル
>Last Dinosaurs - KEYS TO YOUR CIVIC (Official Music Video)
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 14:17:53.56 ID:9KaLhjTTd.net
- 『シビックRSの詳細は、プロトタイプのため未公表となっている。現在、わかっているのはミッションに6速MT（マニュアル・トランスミッション）を搭載する予定ということ。サスペンションやブレーキなど足まわりも専用設計とすることで、スタンダード車以上の爽快な走りを楽しめる仕様にするという。』
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 14:34:57.81 ID:6I/Shrqm0.net
- >>507
ぜってーうれねー
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 15:15:53.57 ID:yJLSlq+u0.net
- 燃料安かったしね昔は
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 15:50:02.77 ID:rTafmH5Yd.net
- >>509
LSDも付けてほしいですね
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b88-B158 [36.13.189.158])：2024/02/25(日) 16:14:33.39 ID:eyLmtw610.net
- >>502
当時のライバル車としてシルビアやセリカなどがあったけどターボの比べると燃費は一段上な感じ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a339-otGO [240b:13:4421:9c00:*])：2024/02/25(日) 16:23:55.55 ID:B0Ns172J0.net
- ステアリングのカクツキのギアボックス交換して貰ってきたけど一応型番変わってるらしいから対策品なんかな、快適にはなった
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fee-hBrd [240b:251:2e81:1400:*])：2024/02/25(日) 17:21:03.14 ID:/YUaxB6S0.net
- >>502
4thプレリュード乗ってだけどハイカムに切り替わる時の感じは忘れられない
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 19:40:21.60 ID:9KaLhjTTd.net
- そこそこ都会の市街地だとMTといっても
実際に使うのは3速までで信号に引っ掛かりますか？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 20:33:34.38 ID:eyLmtw610.net
- 4速入れたらハイ信号赤ー
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 22:04:34.67 ID:1Vvqaa1i0.net
- >>514
それは朗報だわ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 23:31:50.37 ID:v+CgCHD90.net
- カクツキって、具体的にどんな時にどんな感じでなるの？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 00:09:44.54 ID:WvzrLYzi0.net
- >>519
直進時が分かりやすいけど、少し調整しようとハンドル微調整しようとすると引っ掛かり感じる、曲がるような大きく切る時は感じないんだけどね
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f7-g1P5 [60.39.80.197])：2024/02/26(月) 02:09:05.86 ID:ie5XYOWX0.net
- >>516
かなりざっくりとした目安としては、低回転走行の場合だと、
1速=10km/h、2速=20km/h・・・6速=60km/h ぐらい
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 09:28:42.88 ID:o2R6tIYFd.net
- 『そう、これはまさに、現代に蘇ったアコードユーロR、それも並外れた完成度の高さで知られる、7代目アコードセダンをベースとしたCL7型の再来と言っていい。そんなシビックハッチバック6速MTに、レカロシートとヘリカルLSDが装着されたその時は、「Euro-R」のバッジを背負うに相応しい唯一無二のクルマとなるに違いない。』
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1335-iVup [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/02/26(月) 14:07:32.83 ID:jJtS2aex0.net
- 現行型シビック、R、eHEV、その他グレード問わず
ステアリングが引っかかって真っすぐ走れなくなる症状が出るとか見掛けたけど極稀な症状？
それともけっこうな割合で出てるのかな？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 14:54:54.22 ID:TYBxtDvxd.net
- ちょっと上を見ればよくね?
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 15:15:38.33 ID:rp1jm23B0.net
- 昨日は雨だったが、高速の右コーナーにそこそこのスピードで入ったら、すっ飛びそうで怖かった。
雨のせいかもしれんが、ふにゃふにゃしてる感じで、前の車よりも心もとない感じ。
左車線後方を走っていたトラックを置き去りにしたが、その直後の長い下り直線で追い越してきて、マジ怖かった。お前止まれねーだろ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 15:48:40.62 ID:jJtS2aex0.net
- >>524
>>514の書き込みを見て聞いたんだけど、スレのどこかに514の症状が出る「割合」や頻度って書いてある？
書いてあったなら、すまない
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 16:19:52.61 ID:o2R6tIYFd.net
- 『そんななか、今回発表された「RS」は、トランスミッションに6速MTが設定され、大型化されたブレーキが特徴となることが分かっています。エクステリアでは、専用形状のフロントバンパーなど、エアロパーツが変更されよりスポーティな印象になっているほか、各所にRSのバッジが配されます。』
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-gY9D [49.98.115.100])：2024/02/26(月) 17:14:55.63 ID:TYBxtDvxd.net
- >>526
頻度のことかー。
それなら前スレの660辺りに書き込みがあったよ。アメリカでは割と出ているらしい
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254])：2024/02/26(月) 17:15:00.03 ID:o2R6tIYFd.net
- どうやらUSシビックSi説は本当のようだな…
現行MT乗り今どんな気持ちぃ～？
『マガジンX 2024年4月号
MT専用グレードは最高出力も向上へ シビックRS
1.5Lターボながら200ps突破。7代目以来のシビックRSに期待大』
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 17:44:04.10 ID:hZmOTqJe0.net
- 上見てると型番変わったて書いてるし、日本も色々準備はしてそう
＞ハンドルカクつき
自分のもそろそろ1万キロだし来るかなあ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 17:44:26.27 ID:/NBWC6y30.net
- >>528
ありがとう！
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 18:41:21.31 ID:wFagYauu0.net
- 運転には支障ないけどゆっくり回すとちょっと引っかかる感じあるから今度ディーラー行くとき言ってみよう
ドアミラー連動にしてるんだけどたまに左だけ開かないんだけど自分だけ？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 19:50:53.26 ID:YKiQAH1W0.net
- 20馬力ちがったらやっぱちがうもんなん
素人やからよくわからん
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 20:32:36.52 ID:Q/vH6K2JM.net
- ドアキックガード良いのないかなあ
尼見ても評判悪いのばっかで草
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 20:33:03.50 ID:gjpeJtRf0.net
- 馬力アップ足回り強化なら現行EXから+50万ってとこか
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 21:14:14.94 ID:Twls5PJ1d.net
- >>532
左のドアミラーが開かなくなるのは持病っぽい
ディーラーに言ったら、タダでASSY交換してくれた
走行20000超えたけど、ハンドルには違和感無いな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 21:28:48.14 ID:wFagYauu0.net
- >>536
今度ディーラーにドアミラーとハンドルのこと言ってみる ありがとう
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 22:57:14.59 ID:s7vYVZJBr.net
- >>432
穴あけすぎても空気抵抗になるからダミーになってるんだろうな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 22:57:47.19 ID:ie5XYOWX0.net
- >>534
自分も良いの見つからなかったので定期的な張り替え前提でこれにした
受注生産らしく同時購入した別のステッカーが同じシートにまとめて印刷されて届いた
貼ってから３か月ぐらいしかたってないけど今のところは特に問題は出てない
https://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency/505846870/
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3db-NKAl [240a:61:111a:378f:*])：2024/02/27(火) 01:18:50.26 ID:nNo0ULM60.net
- >>432
冷やす必要がないエンジンだから現行1.5と同じ程度の穴にしたんじゃない？
ここ数年のRSは足回り強化と外観の変更が多いから今回もそうだと思ってる
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7f-sbmk [2001:268:9af3:76cd:*])：2024/02/27(火) 03:18:40.46 ID:ckLmEDI/0.net
- わざわざ空気抵抗が悪いハニカムグリルのダミーにしなくて良いって話じゃない？
穴の開いてないハニカムグリルって変だわ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7ba-nqG4 [202.67.24.71])：2024/02/27(火) 06:22:26.58 ID:MUsM86AN0.net
- そこはデザインだから…
かと言って意味の無い穴開けたら内部損失デカいしね
この車に限らずダミーなのは多いよ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-nqG4 [2001:268:990f:2e54:*])：2024/02/27(火) 08:15:10.29 ID:0B3RNHfb0.net
- RSのフロントがカローラっぽく見えるのはオレだけ？
GRカローラじゃなくて、ツーリングとかスポーツとかな
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcf-pQv0 [114.179.84.143])：2024/02/27(火) 08:45:00.60 ID:cN+nioh+H.net
- 高速運転中、減速セレクターを使ったら、「ピー」と警告音が鳴ったのだが、これってダメだった？
他の原因？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aff9-dHec [240f:31:6fc3:1:*])：2024/02/27(火) 08:52:29.67 ID:1S8ktKM80.net
- ロアグリルのダミーハニカムは気になるとカッコ悪い部分だけど
あの面積で全部穴開けたら樹脂だと強度的に確実に割れるからあの処理なんだろな
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-/Nx8 [126.33.113.74])：2024/02/27(火) 09:27:28.95 ID:zGHzKv83H.net
- >>543
最近のデザインはトヨタの後追いしてる感じだな
プレリュードもプリウスとかクラウンと同じハンマーヘッドだし
フィットから何かおかしくなったな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a91-blZE [219.118.153.174])：2024/02/27(火) 09:46:41.81 ID:fYXDgc6u0.net
- ソニー協業EVみたいにグリルなくすとのっぺらぼうでダサいしな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254])：2024/02/27(火) 10:32:51.78 ID:gkTL9O3Jd.net
- >>540
現行MT乗りのRS小変更願望はおそらく叶わないと思う。歴史に残る神グレードになる予感W
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba91-iVup [240b:11:b902:1d00:*])：2024/02/27(火) 11:00:09.64 ID:R/fDZZ9p0.net
- >>544
クルコン入れてなかった？
待機状態でも同じかはわからないけど、ACC使用中に減速セレクター使うと警告音鳴るよ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 12:04:47.59 ID:cN+nioh+0.net
- >>549
たぶん入れていた
サンクス
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bd0-lPtc [222.144.106.109])：2024/02/27(火) 13:10:37.62 ID:073Rmygo0.net
- >>546
さすがにRSがカローラに見えるはないわ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a91-blZE [219.118.153.174])：2024/02/27(火) 13:23:20.57 ID:fYXDgc6u0.net
- いや、俺もトヨタみたいなガバ口だなと思った
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254])：2024/02/27(火) 13:33:56.16 ID:gkTL9O3Jd.net
- 今のところRSの価格予想は380万が有力か。
快適装備省いたLXベースで作って350位で出して欲しい。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b78-7eT8 [2001:ce8:106:297e:*])：2024/02/27(火) 14:45:12.06 ID:Rg77CTTt0.net
- e:hevのシートどうですか？
2時間ほど運転した感じは悪くなかったけど所有しての感想を聞きたくて。
表面の生地の汚れ傷みや座り心地など。
今のFC1セダンは本革でいいんだけど腰痛くなる。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 15:09:08.21 ID:sTTxriFE0.net
- RS見てるとあの色味もあってダースベイダーにしか見えなくなってきた
一通り見慣れると今のところノーマルが一番しっくりくる、という結論に達した
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 15:59:12.44 ID:gkTL9O3Jd.net
- 俺はRS購入予定だが後期顔の方がホンダっぽくて断然好き。前期は締まりがなくファミリーか～に見えるな。後期顔は走りの車に見える。
前後期で大きく変えてくれて嬉しい。
FKみたく小変更なら残念だった
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 17:25:48.64 ID:0oyUFx+A0.net
- タイプＲは買えてもタイヤがミシュランの265/30R19じゃあ
高くて維持出来ないと言ってた知人が
RSなら235/40R18でタイプＲより維持費安上がりだから
買うわと言い始めたがRとRSだと維持費の差が大きそうだな
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 18:40:18.97 ID:h3SYhSL1M.net
- >>554
FKからの乗り換え組だけど、ホールドは上がってる割にゆったり感もあるから良くなってるとは思う
ただ、長時間乗ると尻が痛いと嫁は言うんだよね
自分はそうでもないし、尻肉の厚さ次第かも
うちの嫁尻小さいんで
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:08:59.86 ID:yv/IZGkH0.net
- シビックくらいの車でも尻痛くなるんだ
このくらいの価格までで痛くならないのって何かある？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:40:54.34 ID:gkTL9O3Jd.net
- シートの合う会わないは個人差が大きく他人の意見は参考にならないよ。
腰が痛みやすい人はシビックのような車よりもフリードやエヌボックスの着座姿勢が楽な車が良い
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47a1-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/02/27(火) 23:44:07.42 ID:lQjPCk8z0.net
- >>557
17インチまで落ちてくれるともう少しタイヤが安くなるんだがな。
初代ユーロRが220psで16インチだからそれくらいでもいいと思っている。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:20:00.23 ID:ZhenbElv0.net
- 車運転で腰痛くなる原因ってシートだけじゃないからね。
姿勢悪かったり、腹筋ペラペラだったら高級社外シートで
も腰痛くなるから。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 01:40:16.49 ID:zSAnJqva0.net
- 腰痛を避けるにはフルバケ入れて自分に合わせてパッドを貼り付けるのが一番効果的だけど、なかなか出来ないからなぁ
(リクライニングするためのシートの折り目が腰痛の要因だと思う)
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 06:44:24.24 ID:H8Ry/F9y0.net
- 高い車の方が痛くなりにくいと
考えるのが間違いだったか‥
フリードやらは見た目が好みじゃないん
難しいな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-/Nx8 [126.33.77.125])：2024/02/28(水) 08:13:42.75 ID:YAch6V/Lr.net
- 日本の値段が高いだけで、海外では金のない若者向けの安い車だよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af9f-U9dJ [240a:61:2140:9fec:*])：2024/02/28(水) 08:26:51.72 ID:CBhSiEno0.net
- 北米じゃ日本の一昔前のカローラみたいに大衆車だよね。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254])：2024/02/28(水) 08:41:50.83 ID:/2NwUA2Dd.net
- RSの誕生により現行MTの査定は大きく下がるな。
まあ大事に乗り潰してくれ。
俺はRS買うから
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ef9-nGkq [240a:61:4025:ec4c:*])：2024/02/28(水) 09:19:21.66 ID:lCZ4CElh0.net
- アメリカではまさに市民向けの車よな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 10:39:09.28 ID:81zzXOFH0.net
- 日本だけ賃金が上がらないから高く感じてしまうんだな
ちゃんと経済的に成長してればシビックは大衆車のままでいただろう
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 11:31:48.16 ID:cxnHgBg50.net
- RSのフロント画像
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/9/1460wm/img_f934efd9e7c5d422d65dacee4533f76a241006.jpg
ハニカムのダミー割合が多過ぎるから、開口部が小さくていいならフロントグリルをもっと小さくしていいと思うんだけど…
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 11:48:41.60 ID:y+9zFXjg0.net
- >>570
何事もやり過ぎは良くないよな。
上にヤリスを思わせるという書き込みがあったが、なんとなくわかる。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 12:03:07.14 ID:ZZoGyAxwM.net
- >>570
これは無いわ
アコードEuroRみたいな紳士仕様じゃ駄目なのかね
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aff3-U9dJ [2400:2200:395:bee4:*])：2024/02/28(水) 12:06:07.04 ID:m6r7bKLO0.net
- そら蜂の巣グリルって揶揄されるわ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a91-blZE [219.118.153.174])：2024/02/28(水) 12:11:53.08 ID:7j6wVjK/0.net
- 否定したFKに寄せてきた
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af9f-U9dJ [240a:61:2140:9fec:*])：2024/02/28(水) 12:12:50.23 ID:CBhSiEno0.net
- >>567
別に有意に下りはせんよ。
RSがEXと同じ価格なら話は別だがな。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f7-g1P5 [60.39.80.197])：2024/02/28(水) 12:35:05.55 ID:s0faFYUh0.net
- >>567
まだ契約もしてないのに自慢してくるやつキモすぎ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-U9dJ [106.146.7.107])：2024/02/28(水) 12:46:13.28 ID:oSSL/d4na.net
- FL4買ったけど、乗り心地が良くて、
パワーもあって本当に幸せ
シートの議論もあったけどサポートも良くて満足
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f53-td0Q [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/02/28(水) 13:25:31.54 ID:DKDJTXN90.net
- アメリカでは安いけどイギリスでは高いし
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5318-U9dJ [60.56.212.176])：2024/02/28(水) 13:46:57.31 ID:cbtXVeGj0.net
- 高いのは車自体やなくて税金じゃねえの？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-KPVc [124.143.87.122])：2024/02/28(水) 13:54:20.77 ID:er2+L9SV0.net
- 月曜にとうとうEXMTグレー納車されたぜ
FKに比べると全体的に大人しくなった気はするけどこれはこれでいいね
ただハンドルが軽くなったのは慣れだとは思うけどちょっと気になるかな
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-KPVc [124.143.87.122])：2024/02/28(水) 14:04:44.94 ID:er2+L9SV0.net
- >>528
ちなみにFK7前期最終型付近でもそれ出てたな
乗り換えるんでそのまま乗ってたけど今考えてみりゃ保証対象だったんかな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.28.254])：2024/02/28(水) 14:11:46.68 ID:/2NwUA2Dd.net
- 専門家も操ってる感、ダイレクト感はFkの方が上って何人か言ってたしな。
RSはその辺の短所を改善してくるらしい！
特に回転落ちの悪さが改善されるのは大きい。
前後期でこれほど明暗が別れるモデルも珍しいな！
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aff3-U9dJ [2400:2200:395:bee4:*])：2024/02/28(水) 14:14:52.98 ID:m6r7bKLO0.net
- FKにあったサイドマーカーとキャップレス給油口は良き！
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 16:12:20.64 ID:er2+L9SV0.net
- >>583
キャップレスは違和感あったけど慣れればあれは良かったな
よく吹きこぼれてたけども
それにしても相変わらずRSバカ居るのか
ID非表示にしてるから何言ってるか分からんけど
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 16:36:35.50 ID:sMUwzuuA0.net
- ユーロRみたいなレカロシート＆MOMOステ標準装備はもう出てこないだろうな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:02:56.01 ID:/2NwUA2Dd.net
- >>585
名車、アコードユーロRの再来と言うにふさわしいのが新RSだよ。
今乗ってる退屈なトヨタハイブリから乗り換えるよ俺は
北米Siセダンのインプレ動画見たがまるでGR86のようにエキサイティングだな！
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 17:15:45.38 ID:kIVVPt94d.net
- RSにあまり期待しすぎるのもな。
期待し過ぎて届かなかった時の落胆が大きくなるから、そこそこに留めてくれよ。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 19:05:40.41 ID:yjDvPmKed.net
- >>527
ブレーキがでかくなるとインチダウンできなくなる可能性があるわけだな
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 19:38:42.18 ID:NP1rp3adM.net
- ダミーハニカムインテイクあんだけ先代で言われてマイチェンで無くしたのに
なんで復活させるんだろ
しかもセンターとか
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 21:03:38.67 ID:QmpFQyYNa.net
- フロントの鮮明な画像見たけどFKよりもダミーが目立つなあ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/28(水) 21:35:43.48 ID:2I73PDcl.net
- ダミーを見た、いかりや長介から一言
「ダミだこりゃ」
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 21:36:40.97 ID:/2NwUA2Dd.net
- 後期顔と北米Siの中身が同時に手に入るRS
前期買った奴カワイソw
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 22:37:12.79 ID:kpsEqjGT0.net
- ほぼホーンのために空いてる穴だからなぁ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 23:07:19.75 ID:sMUwzuuA0.net
- RSはフォグがなくなるのかね？オプションでつくのかな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 23:11:39.03 ID:xs5qZ94H0.net
- フォグ無くなるのは困るな
朝方ダムよく走るから霧対策で純正のフォグでもあるのと無いのじゃ全然違う
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 23:25:12.19 ID:RkkC2PiK0.net
- RSバカがうるせぇから、RS専用スレを作ってそっちでやれよ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 00:15:38.85 ID:Vy9FjUub0.net
- 釣られるな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 00:17:53.74 ID:hSu9cshR0.net
- >>596
理解はできるが、ユーザー少なくて大したネタもなくて過疎りかけてんだから我慢しよう
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 00:37:19.16 ID:8eAU48rz0.net
- ダミーハニカムの穴に汚れがたまるし、洗車した後水が残ってんだよね。
デザインも大事だけど、実用性も考えてほしいなぁ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW baa6-KPVc [240b:13:d621:8600:*])：2024/02/29(木) 06:53:03.66 ID:RGASvRe20GARLIC.net
- >>598
初代ヴェゼルスレにいたカメムシと同じ荒らしだぞ？
我慢ってなんだ？妄想垂れ流して既存ユーザー煽るのがネタなのか？
>>596は真っ当な意見だろ、過疎ってるほうがマシ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 1345-nqG4 [2001:268:990e:2b76:*])：2024/02/29(木) 07:00:05.19 ID:lWe6H5y+0GARLIC.net
- >>599
こまめに洗車して、ブロワで水気を飛ばせばいいだけ。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 08:02:17.58 ID:Vy9FjUub0GARLIC.net
- FKであれだけ不評だったのに、またあの偽グリルに戻るのか
もうちょっとごまかせないものかね
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 08:44:56.41 ID:OGWOlCjJ0GARLIC.net
- 現行モデルも一部しか開口してないから同じ。
FKは全部塞がってなかった？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 08:52:12.61 ID:PrF2/kJy0GARLIC.net
- どちらにしろ飾りなのがダサい
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 08:55:12.01 ID:lzMZu+m/0GARLIC.net
- >>603
ホーンの部分だけ空いてた
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd5a-Lel+ [49.104.32.60])：2024/02/29(木) 10:33:46.32 ID:L/Uw3XCddGARLIC.net
- FKはリアのダミーダクトだよね
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 1b71-blZE [222.229.102.177])：2024/02/29(木) 10:36:26.74 ID:PrF2/kJy0GARLIC.net
- フロントはハッタリ効くけどリアのはクソダサ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 7b55-Mq6S [2404:7a87:8200:2f00:*])：2024/02/29(木) 10:39:54.28 ID:uskgAyUD0GARLIC.net
- RSって9月ごろ発売って言われてるけどそれだと詳細スペック出るの7月ごろかな
先行の受注受付もそのあたり？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 9388-KPVc [124.143.87.122])：2024/02/29(木) 10:40:30.58 ID:l7Lth2Id0GARLIC.net
- FKのバンパーグリルはリヤの左右は全部ダミー
フロントはセンターは全部開いてて右はホーンの穴、左はレーダー部が平面で他はダミーハニカムだな
そういやFLはカタログ眺めてて気付いたけどレーダー無くなってるんだね
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 9388-KPVc [124.143.87.122])：2024/02/29(木) 10:43:33.77 ID:l7Lth2Id0GARLIC.net
- >>600
荒らしが常駐してる時点でスレが落ちないってだけで見に来る人減るだろ…
乗り換えたばかりで情報が欲しいから覗きに来てるけど毎日ID非表示する羽目になるのはなぁ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd5a-Lel+ [49.104.32.60])：2024/02/29(木) 11:33:15.00 ID:L/Uw3XCddGARLIC.net
- 現行デビュー時はFKより洗練されて格好よくなったと思ったけど後期顔発表されたら急に前期顔がのっぺりに見えてくるから不思議なもんだ。
まあ新しい方が良く見えるもんだな人間ってのら
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 1b71-blZE [222.229.102.177])：2024/02/29(木) 11:43:49.12 ID:PrF2/kJy0GARLIC.net
- フォグ周りだけ変えてくれれば良かったのに
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 476d-sbmk [2001:268:9aac:39f7:*])：2024/02/29(木) 11:44:08.38 ID:8NEjuKT60GARLIC.net
- 後期顔はダミーハニカムをフロントグリルにデカく持って来た時点で終わってる
国内RSの初出が暗い会場で目立たなかっただけで
明るいトコでの>>570の画像見たら、これはないと感じた
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 8f7c-pQv0 [114.179.84.143])：2024/02/29(木) 11:59:53.94 ID:LFXTaeJ00GARLIC.net
- 印象って人によるね。
マスコミやSNSに振らされる面もあるけど。
FL発表直後は、なんだこのおとなしいデザインは？みたいに言われていたし。
後期は何度も眺めてるうち、志村がアイーンしてる顎に見えてきたよ。
上下のハニカムも、ちょっと食傷気味。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ MMb2-YWXV [119.241.102.246])：2024/02/29(木) 12:04:25.77 ID:fdneQgiCMGARLIC.net
- そもそもバンパーのエアインテイクも含めてデカグリルをもうやめろって話だよ
ダミーな時点で「ほんとは要らないです」て宣言してるじゃんね
デカグリルほんと時代遅れになってると思う
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 12:54:12.34 ID:L/Uw3XCddGARLIC.net
- まあデザインの好みは人それぞれってことで。
はやくRS詳細発表ないかなぁ
楽しみすぎる
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:03:09.90 ID:nSHHW65zMGARLIC.net
- >>608
7月には受注受け始めるんじゃね？
RSのせいかタイプRにキャンセル出てる
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:10:23.13 ID:L/Uw3XCddGARLIC.net
- >>617
タイプRの価値も下がるよな。標準MTだけじゃなく
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:17:59.32 ID:S/D1MwOQ0GARLIC.net
- タイプＲキャンセルはGRヤリス後期型の受注が開始されたからだな
早い契約だと4月中から納車だとかでタイプＲの納期が目処立たずよりヤリスに動いたんだろう
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:29:11.77 ID:Qp0hOxtgxGARLIC.net
- 光岡M55、シビックRSがベースになりそう！
⇒
「『M55 CONCEPT』市販化に向け、開発着手！
2025年内に市場投入する方向で、いよいよ動き出します！
#m55concept #m55市販化
▽プレスリリース(PDF)
mitsuoka-motor.com/news/13139/
皆様からのたくさんのご声援とご尽力いただいた関係各位に深く感謝申し上げます。」
https://twitter.com/mitsuokamotorjp/status/1763021669235593496?t=7zkfw3Cu4O_CQIkENatLew&s=19
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- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 14:43:21.71 ID:L/Uw3XCddGARLIC.net
- RSが出るならタイプRよりそっちでよかったっていう人はいるだろうな。キャンセル間に合うならするだろう
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 15:32:22.77 ID:OGWOlCjJ0GARLIC.net
- >>570
現行もめっちゃダミー割合多いやんｗｗｗ
https://response.jp/imgs/p/mSBHZs93KjT34JZkZm4W_4RJWEBBQkNERUZH/1646472.jpg
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 17:58:46.79 ID:LFXTaeJ00GARLIC.net
- >>622
この画像は真正面から光を当ててるからハニカムっぽく見えてるだけ。
普通に自然光下で見ると、下段は平行ラインが強調されて上下が異なる模様に見える。
ダミーの面積は半分くらいか。
そこから広げてるから、小さくてもいいんじゃない？と言ってるんだろ。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:08:00.97 ID:Vy9FjUub0GARLIC.net
- ダミー隠しとしてのデザインはノーマルはうまくできているな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 18:18:17.94 ID:L/Uw3XCddGARLIC.net
- 個人的にはFKのリアみたいなフルダミーじゃなかったらいいや。
一部開口あれば機能してるんだしな。
とはいえFKのリアデザインは好きなんだが
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 19:44:12.55 ID:CUj3ZtLm0GARLIC.net
- RSでたらRS買うわな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 20:38:23.21 ID:DLqZ2HRoMGARLIC.net
- 前期FK乗ってたけどダミーハニカムほんと掃除うんざりしたな
今FL4でかなり楽になったけどそれでも面倒くさい
ついでに現行だとフォグ周りの樹脂パーツも汚れやすいね
スーパークレポリメイトのコスパ最高ですわ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 21:03:48.22 ID:/fc1WBOx0GARLIC.net
- >>600
お前も同類だろ我慢できないなら入ってくんな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 21:14:17.96 ID:l7Lth2Id0GARLIC.net
- Rは未だに納期はっきりしないっぽいもんなぁ
自分のとこのディーラーだとRは全く勧めてこなかったからな
試しに聞いてみたらざっくり2年くらいって言ってたわ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 1ef9-nGkq [240a:61:4025:ec4c:*])：2024/02/29(木) 21:19:06.07 ID:W0LhWzYg0GARLIC.net
- 光岡M55出るならそっちの方が欲しいな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 53f7-g1P5 [60.45.18.143])：2024/02/29(木) 21:35:13.80 ID:rFhOTBOX0GARLIC.net
- またType-Rと同じでほしくても買えない人がたくさん出そうだね
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd5a-Lel+ [49.104.32.60])：2024/02/29(木) 21:36:49.30 ID:L/Uw3XCddGARLIC.net
- RSのホイールハウスに抜けるエアインテークってたぶんダミーだろうけど本物に見えてカッコいい。
前期のはどう見ても抜けてるように見えんからなぁ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0fee-gj6P [2001:268:c102:954:*])：2024/02/29(木) 21:42:49.55 ID:5eOzqLPZ0GARLIC.net
- >カーボンニュートラルを支える究極のHondaエンジン LFC型
ttp://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/LFC/
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4af2-mfaP [2400:4051:5420:8900:*])：2024/02/29(木) 22:34:02.51 ID:zyw4aznd0NIKU.net
- RSは流石にタイプR並みに納期伸びることはないよな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 16d3-gY9D [2400:4053:51a4:300:*])：2024/02/29(木) 23:16:10.36 ID:a+m3gfIJ0NIKU.net
- シビック、マイナーチェンジでZR-V並みの装備にしてくれないかな。
全席のドリンク入れの配置やシートメモリー、ハンドルヒーターとか欲しい。
特にマルチビューカメラなんでないんだ?
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 00:36:35.94 ID:Hg25jWAW0.net
- >>631
EXからガワ変えただけだからメーカーオプションレベルでそこまで納期伸びないと思うよ
- 637 ：97です ：2024/03/01(金) 07:26:11.21 ID:GhxFmqKMM.net
- >>635
同意です。
車検を通してMCの情報を待つことにしました
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 08:22:02.96 ID:BrzX+EFJ0.net
- >>636
受注が一時的に集中して4～5ヶ月ってことぐらいはあるかもね。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 08:46:46.10 ID:Ttrnv3zjM.net
- eHEVのマイナーチェンジ内容が知りたい。
カラバリも。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 11:36:03.81 ID:+QqbtWDn0.net
- >>622
現行型もルーバーの奥がハニカムになってたのね！？
教えてくれるまで気付かなかったよ
ホンダって謎にハニカム好き過ぎるね
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 11:38:14.79 ID:+QqbtWDn0.net
- eHEVはMCで値上げ or こっそりコストダウンを計ってくる気がしてるなぁ
自分はZR-Vの快適装備がないことよりもセンターコンソールのデザインが不満だね
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 12:10:18.38 ID:7ka2Aodkd.net
- RSはドアモールとホイールが艶ありBLACKなのね。グリルをそれにしてもらう方が嬉しいのになぁ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 12:22:05.93 ID:BrzX+EFJ0.net
- >>641
センターコンソール周りをガッツリ変えようと思うとタイプRも変更せなあかんなるから、やらんのちゃうかな。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47ca-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/03/01(金) 13:59:18.30 ID:LV7lWfga0.net
- 運転していると外装は見えないからどうでもいい
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.31.253])：2024/03/01(金) 14:13:49.01 ID:7ka2Aodkd.net
- >>644
まあね！
運転してて楽しいのが一番
現行はおとなしすぎてつまらないけどRSは期待大
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb2-YWXV [119.241.103.90])：2024/03/01(金) 14:39:49.75 ID:2zy+CP6yM.net
- 外装ピアノブラックはやめろとFKで散々文句言われたのに
またやんのか
ダミーハニカムと言い意固地な開発一人いるんだろか
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 15:07:12.62 ID:OfBz6KkB0.net
- ピラーの無塗装樹脂はいつもカーボンシート貼ってるからなんとかなる
樹脂のままだと夜の光加減で凄く斑に見える部分だし
グリル含めピアノブラックってより艶消し塗装して欲しかった
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.31.253])：2024/03/01(金) 16:25:30.56 ID:7ka2Aodkd.net
- やっぱりスイスポにしよかなぁ
RS買っても時速60キロ運転ならもて余すかなぁ
あー迷うなぁ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fd0-td0Q [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/03/01(金) 16:40:54.97 ID:xaVGji+80.net
- 町中走る分にはスイスポだって別に面白かないだろう
だったらどこでもかっこいいシビック乗ってるほうが自己満できる
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47ca-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/03/01(金) 16:42:44.52 ID:LV7lWfga0.net
- >>648
その時速60kmに達するまでの加速感にドライビングプレジャーがある
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.31.253])：2024/03/01(金) 18:21:24.34 ID:7ka2Aodkd.net
- たしかにRSめっちゃカッコイイ
内装も早く見たいね。
きっとSiと同じなんだろうけど
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe6-YWXV [125.192.119.28])：2024/03/01(金) 18:35:05.43 ID:pVAOKqi9M.net
- >>647
ヘアラインブラックがいいね
質感もグロスブラックより高くなると思うし
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 19:25:46.41 ID:5NNTkE1V0.net
- 現行スイスポ乗りだけど、子供が増えたりキャンプ行ったりもしたいからRSに乗り換えたい
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 19:29:56.53 ID:bViTziNo0.net
- ミニバン買ってください
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 21:44:40.53 ID:5NNTkE1V0.net
- 走りも楽しみたいんでね
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 21:53:49.93 ID:VeHEOspQ0.net
- CIVICはファミリーカーとスポーツカーの２台持ちができるほど
経済的余裕のない家庭に丁度いい車だと思って自分は買った
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 22:34:58.81 ID:mk0Z7c7T0.net
- ほんそれ
通勤にも快適だし、高速飛ばすのも快適
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 22:53:29.07 ID:je/amNyH0.net
- 今時のファミリー層はZR-Vに流れると思うけどなぁ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 23:01:51.60 ID:N22glYWv0.net
- おやじが我慢してるだけっしょ？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 23:45:09.28 ID:WMwyY7FO0.net
- フリードと2台持ちしてるけど、ちょうど良い。
通勤と旅行はシビックで。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 00:16:00.24 ID:d621/1Hi0.net
- MTに乗りたいしね
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 01:39:40.47 ID:6B6qQIK/0.net
- ZR-Vはリアシートが大人だと低くて膝が立っちゃうのが残念
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 06:59:59.58 ID:CFL3Bo2H0.net
- シビックの後席ってどーお？膝周りはそこそこ広そうな感じするけど頭上はかなり狭い？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 07:37:53.46 ID:OC/BY+Ta0.net
- WR-Vの後席はとてもしっくりきて快適。
床の足置く所が斜めに角度付いてて楽。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 08:13:44.19 ID:Ix5TZO3a0.net
- サイドカメラとかオススメある？
事故確率を下げたい。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 09:00:34.70 ID:bb+y7Rf+d.net
- RSって久しぶりに期待できるホンダ車だな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba41-j58V [240b:c010:4c2:bb18:*])：2024/03/02(土) 09:23:17.20 ID:8dltjDR50.net
- >>664
短足乙
足長いと伸ばせなくてストレスなんだよ
センタータンクじゃないくせにあの出っ張りはイミフ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-Lel+ [49.104.31.253])：2024/03/02(土) 10:21:51.02 ID:bb+y7Rf+d.net
- 北米Siのスポーツシートは手動、ヒーターなし
ナビ機能ないんだな。
RSはどうなることやら
個人的にはナビだけつけて欲しいかな
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 12:09:32.65 ID:QPR66rBx0.net
- モニター付いているのに
ナビ機能はセットオプションみたいな
某社みたいな売り方は嫌だな
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 12:15:41.91 ID:H90I9NwP0.net
- ヒーターなしはヤだな。
手動は全然構わない。
休憩する時に一気に背もたれ倒せて楽だし。
ポジションメモリー無しの電動とか面倒でしかないよな。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 12:15:58.91 ID:dzLEYulM0.net
- >>658
あれも悪くないが、なんか中途半端というか…
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 12:33:52.74 ID:3Tyid8Rw0.net
- そういや昨日コーティングしてもらったの引き取ってきたんだけどあのグレーは人によって何色って判断するかが全く違って面白いな
自分は緑がかったグレーのイメージなんだけどコーティングやってくれたおにーさんはコーティング施工書に青って書いててびっくりしたわ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 13:14:56.84 ID:d621/1Hi0.net
- ZR-Vの個性的なフロントは嫌いではないがリアが普通過ぎるので
前後のバランスが悪くてどうしても好きになれない
マットも似たようなこと言っていた気がする
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 13:21:57.11 ID:M8FLGLOq0.net
- ZR-Vはデザインは置いていて、乗り味が本当にシビックがベースなの？？と感じるくらい全く違ったから、個人的にはないなぁ…
シビックeHEVのしなやかさが全くなく、そこらのSUVより硬めで妙にリアが跳ねる感じがしたよ
>>672
ほんのり青み掛かったソリッドなグレーってイメージだなぁ(遠目ではパール色とわからない)
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 14:22:45.63 ID:8P2M2rXm0.net
- こりゃ現行MTとは別モンだわｗ
ホンダアメリカシビックSi
最大出力は200hp/6000rpm、最大トルクは26.5kgm/1800～5000rpm
最大出力は20hp、最大トルクは2kgm向上
排気流を27％増加させる新開発のデュアルコイルサイレンサー排気システム
高品質のサウンドを生み出す最新のアクティブサウンドコントロールシステムを導入
シングルマスフライホイールは、従来型で使用されていたデュアルマスユニットよりも26％軽量
加速時のトラクションを最大化するために、パワーはヘリカルLSDを介して前輪に送られる
『シビックタイプR』と同様の剛性の高いシフトレバー取り付けブラケットと、新開発のアルミ製シフトノブ
シビックタイプRのレブマッチングシステムを搭載
430ミリ秒の応答時間で、ダウンシフトを検出してブリッピングを行い、エンジン回転数を一致させる
従来型と比較して、ねじり剛性が8％、曲げ剛性が13％増加
スプリングレートは新型『シビックセダン』と比較して、フロントで8％、リアで54％引き上げられた
フロントのマクファーソンストラットには、強化されたアッパーマウントと、ボディロールを最小限に抑えるために、フロント27mm中空、リア18mmソリッドの大径スタビライザーを備えている
フロントのコンプライアンスブッシュは、シビックタイプRと同じ仕様とした
より剛性の高いリアコンプライアンスブッシュ、アッパーアーム、ロアBアームも、シビックタイプRと同仕様
新型シビックセダンよりも大容量のブレーキを装備
ローター径はフロントが312mm、リアが282mm
専用のボディスタビライザースポーツシートは、ヘッドレスト一体設計
ドア、ステアリングホイール、センターアームレスト、シフトブーツ、シフトノブ、スポーツペダルには、赤いコントラストステッチが施される
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 167b-bc22 [240a:6b:1200:7762:*])：2024/03/02(土) 15:01:02.33 ID:Hc3gukbX0.net
- 若い時に無理して新車で買った
アコードユーロR乗っていたおっさんなので
RSは楽しみだけど
日本仕様はS iではなくあくまでもRSなので
全く別物でロードセーリングとは
こういうものです となりそう
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b51-AXKN [2400:2200:96e:23d7:*])：2024/03/02(土) 19:38:55.51 ID:G9uWy04Y0.net
- >>630
RSベースになりそう。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1aad-Fc/2 [240f:37:5b1c:1:*])：2024/03/02(土) 20:13:02.82 ID:SZNa6yzz0.net
- >>663
快適
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f7-g1P5 [60.45.18.143])：2024/03/02(土) 20:15:14.46 ID:d621/1Hi0.net
- >>630
Type-Rが買えるぐらいの価格になりそう。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 22:18:12.68 ID:14YwUJXR0.net
- >>677
コンセプトはEXだったからどうだろうね
RSのシート形状にもよるかな
EXのシートだと形状かわってシートカバーの型紙を新規で起こさないといけないからコストかかりそう
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 23:23:16.59 ID:XkbWYOt20.net
- >>675
赤いステッチとかアルミシフトノブとかは嫌だな。
タイプRの廉価版感が見え見えだ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 07:44:02.94 ID:qS5QWBD300303.net
- 北米で売ってるシビックって、米国生産だから日本にSiそのままの仕様発売はないだろうね。。
日本仕様との違いの部分は部品を輸入することになるから、高くつき過ぎる。
所詮、FL5で取りこぼしている需要の取り込みと現行FL1の販売テコ入れで、現行の製造ラインをほぼ変更せずに簡単にアップグレードできる部分中心にした費用になるでしょ。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 08:55:52.81 ID:JLu3ECO7d0303.net
- アメリカSiはBOSE有るけどワイヤレス充電、後席エアコンないんだな
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 09:29:14.10 ID:7iLoGtET00303.net
- タイプRのベースはLX。RSのベース車両もLXじゃね？知らんけど。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 09:45:16.02 ID:JLu3ECO7d0303.net
- ならきっとLXベースなんだろな
快適装備いらんから安くして欲しいわ
その方が走りのモデルって感じでええやん
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 09:50:06.82 ID:y2sU29Nr00303.net
- メーターはフル液晶が良い。Rみたいなトラックモード頼む🙏
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 10:01:38.11 ID:YDKtwYsd00303.net
- ミラーはボディ同色にしてほしい。ミラーだけ赤とか黒だとイギリス車のパクりみたいでがっかり感がある。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 10:11:44.16 ID:JLu3ECO7d0303.net
- >>687
俺もそう思うわ
ミラーとかルーフ黒っていいか？
傷目立つよな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 10:23:59.42 ID:WuM8Au+cM0303.net
- 道にはみ出てる草木や枝に軽く擦っただけでも
キズ付くよ
極細コンパウンドで磨けば落ちるけど
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 11:14:36.00 ID:B4wZwYV700303.net
- 確かに黒ミラー強制はやめてほしかった
現状まだ無傷だけどなんか目立たないエッジの保護シールとかないんだろか
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 11:53:58.91 ID:fSTzI4Bm00303.net
- 納車から1ヶ月でミラーカバーに飛び石で白い点々ついたわ
ボディ同色の白ならほぼ気づかんのにな～
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 11:58:15.87 ID:QiPtTi0z00303.net
- >>684
こないだのオートサロンにいたホンダの人の話しだとEXベースらしいが
LXベースでメーターだけフル液晶のナビレスだと嬉しいんだけどなぁ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 13:43:19.12 ID:YDKtwYsd00303.net
- >>691
ミラーの高さまで石が飛ぶなんて、ずいぶん走り込んでいるんだな
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ ff6f-/BY0 [2001:268:d707:79b7:*])：2024/03/03(日) 14:20:23.20 ID:R3SZ6aau00303.net
- 高さなんて関係ない、飛ぶ時は飛んでくる
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ MMbf-/m7k [49.239.71.2])：2024/03/03(日) 14:23:00.56 ID:NBt8ZWCJM0303.net
- >>693
ガラスよりは低いがな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sdbf-TP5T [49.96.11.189])：2024/03/03(日) 14:26:03.83 ID:JLu3ECO7d0303.net
- RSと後期同時発表だろな
標準モデルのホイールはアメリカで発表されたのと同じなんだろな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW f70e-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/03(日) 14:37:40.37 ID:qS5QWBD300303.net
- シビックのホイールどこで生産してるかだよな。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ MM7f-k2Tp [153.249.65.148])：2024/03/03(日) 15:11:26.80 ID:gH4hsyWtM0303.net
- BOSE付けるのもコストダウンて事だろうな
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ MM7f-k2Tp [153.249.65.148])：2024/03/03(日) 15:14:45.32 ID:gH4hsyWtM0303.net
- >>667
足長乙
WR-Vの後席は座り心地良い。
それよりもサンルーフ無い車はストレスだわ。
背筋伸ばして座れんからな。
友人の和田アキ子もサンルーフから顔出して座れるので快適だと言ってる。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 9ffa-9BTh [2400:2411:c4a0:cd00:*])：2024/03/03(日) 15:33:30.91 ID:y2sU29Nr00303.net
- 和田アキ子は飛行機にはヨコに寝て乗るって言ってた。羽の中に手を入れるんだって。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 17:46:18.10 ID:83wdLuOEM0303.net
- 和田アキ子でウケ狙うってホントいくつなんだよRS煽りの爺…
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 18:01:34.67 ID:I97Mf2Bu00303.net
- >>628
なら嘘と煽りを我慢しろと言うお前も同類だよ
それに俺は>>596とは別人だ
結構前から言われてるステアリング不具合だけど、納車1年でギアボックスとモーター交換して1年たったが今日再発した
まだ対策品は出てないみたいだな。今週末寺行ってくるよ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 18:21:15.26 ID:B4wZwYV700303.net
- >>702
マジですか
そろそろ1万キロだから、もし出たら対策品交換でいいかなあって思ってたのに
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 18:45:13.91 ID:MIin4ols00303.net
- RS爺はワシじゃよ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 18:51:01.22 ID:x/Xm8SUD00303.net
- >>702
わかったわかった
過疎っているスレを愛しているようだから
ダム板にでも行って一人でシビックネタでも書いててくれ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW d788-AA/x [124.143.87.122])：2024/03/03(日) 21:30:48.71 ID:4zRor4NF00303.net
- メーターといえば設定いろいろいじってみたけど結局標準が一番使いやすそうだな…
バー表示は試してみたがどこ見ていいか分からなくなるな
CVT or HEVなら使い道あるのかな
あと個人的にはメーターの針は赤くして欲しかったわ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ b7d0-PZPL [138.64.87.114])：2024/03/03(日) 21:48:04.91 ID:l6861vXF00303.net
- 左のミラー開かなくなるの持病だったのね
たまになるけどやり直すと開くからまぁいいやって思ってた
サービスキャンペーンやるべき 欠陥 じゃん
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-bH45 [153.240.190.1])：2024/03/03(日) 22:01:14.34 ID:fSTzI4Bm0.net
- >>693
高速走って小石が飛ぶのはよくあるじゃん？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fe4-cInm [133.88.82.238])：2024/03/03(日) 23:46:15.53 ID:GWSThPqJ0.net
- 高速は車間を空けるか前に出る、が基本
これ意識するとだいぶ飛び石は防げる
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 07:05:02.31 ID:x0Q6p0eW0.net
- 北米とかメキシコ仕様みたいに、ちょっとスパイスの利いた改良なら良いけどねー。
どーもHonda本社の経営人に遊び心を感じないからな・・・
RSは大丈夫！FL1のフロントリアバンパー形状変更、リアテールLED少し改良だけどバックとウィンカーは電球のまま、シート改良（ステッチ色）、RS専用バッチ、マップ気持ち補正という新マッピング、ホイール色変更、以上でしょ？
そしてディーラー営業マンが なんだコレ。詐欺やん。売るのシンドイって。入荷しねーし！クソが！売れるもん作れって言ってんだろ？技研の経営陣の思考が分からん！開発陣に謝れ！という未来しか見えん。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 08:03:47.20 ID:EaphYOk+d.net
- 駐車場の近くにいままで見なかったMAZDA3が止まっていた。新車か？
他車と比較したんかな。
ぜひ聞いてみたいが。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 09:14:18.65 ID:zlNn5DkQd.net
- やはり車はマイチェン後に買うのが吉だな
前期の不具合は修正されるしね
そして今回はRSが買えると言う幸せ
うーん、待って良かったわい
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 09:57:22.40 ID:nM6XbS4Za.net
- でもフルモデルチェンジまであと2年ほど・・
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 10:07:15.12 ID:zlNn5DkQd.net
- >>713
つまりマイナーチェンジまであと五年はある
車ってのは不具合が出揃って改善されるマイチェンもしくは熟成されたモデル末期を値引き大で買うのがよいぞ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 10:10:43.74 ID:Gp6LUnDM0.net
- カーライフは短い
さっさと買え
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 10:16:17.86 ID:Wp3ORj0q0.net
- ホンダはフリードくらい型遅れにならないと値引かないし
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/04(月) 11:28:56.38 ID:zlNn5DkQd.net
- 後期顔、引き締まったな！
フィットみたいなバンパーはダサかった
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-/BY0 [106.155.22.13])：2024/03/04(月) 12:18:04.14 ID:tzzOjzH+a.net
- 誰か画像アップ頼む
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 13:23:38.11 ID:zlNn5DkQd.net
- ボディ同色のアンダースポイラーもいいな
そして両サイドのエアインテークもかっこいい
グリルもヘッドライトとボディ同色で分けてメリハリがついた
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 14:04:32.20 ID:t5fOerPc0.net
- 某モータージャーナリストのSさんがYouTubeライブ配信で、プリウスよりシビックの方が良いって褒めてました。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1756-AA/x [2001:268:99e8:8c11:*])：2024/03/04(月) 15:57:54.97 ID:rmNMyHNy0.net
- >>705
人に移動しろと言う前にせめてシビックのこと書き込めよ。クレクレかよ
ステアリングギアボックスの件だが、以前ジャッキアップしたら何故か治った車両があると寺から電話来たわ
もしかしたらギアボックス以外にも何か原因があるかもとの事
今一度治った人も要注意かもな
俺は1万キロ走って症状が出て、買えてから8000キロで再発中
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/04(月) 16:05:45.06 ID:zlNn5DkQd.net
- まあまあ、穏やかにいこうや？
せっかく買った新車が大変だな
後期ではちゃんと対策済になるのか不安じゃわい
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5751-cInm [2400:2200:2c1:c01f:*])：2024/03/04(月) 17:05:24.63 ID:Gp6LUnDM0.net
- とことん運の悪い人もいるもんだ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 19:03:49.63 ID:GJKGawvu0.net
- 再発するって問題だよな
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 20:05:08.73 ID:KW/ozeMa0.net
- 今年車検のFL1MTEXですが、18,000キロ走行で感じる不具合はダッシュボードからのビビり音、ハンドル目一杯切るとシャーッと言う音、たまに1速入れる時めちゃ硬い、3速も入りずらい
RS出るなら買い直す予定です
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 20:11:57.21 ID:IiosLRa30.net
- 自分は後期顔より前期顔のが好みだな
ダミーダクトが目立つのは無理
幅以外はRと同じにすればいいのに
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 21:10:50.69 ID:zlNn5DkQd.net
- 現行フィットバンパーよりはるかに格好いい
まあ愛車はひいきめに良く見えるもんよ
大事に乗れや
俺はRSのホットな走りを楽しむからよw
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 21:19:22.93 ID:lnPly8qt0.net
- 後期型ってRSのバンパーは専用らしいからマイチェンしてもCVTにはつかないんじゃない？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37a1-Ckao [2001:268:9a29:29ab:*])：2024/03/04(月) 22:14:01.76 ID:IiosLRa30.net
- >>727
なんでRにしないの？
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-5fuq [122.16.193.28])：2024/03/04(月) 22:15:04.18 ID:Obes7sWb0.net
- >>721
自分が思っているほど価値のある情報発信してないことに気づこうぜ
あとRSネタ書き込むやつに文句言うのはもうやめたのか？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 00:10:46.97 ID:sFR/27p50.net
- >>728
後期はみんなあれだよ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f35-7bv0 [2404:7a86:6560:b300:*])：2024/03/05(火) 01:00:38.40 ID:2fUVgVlx0.net
- 本当、ダッシュボードからのビビリ音何とかして欲しい。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 08:41:44.13 ID:Wbolw1aEd.net
- >>729
typeRなんてサーキットしか意味ない
公道で楽しいのはRS
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3776-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/03/05(火) 11:29:57.74 ID:F3WiwD940.net
- 前期型を買うと後期型が良く見える。
後期型を買うと次期型が良く見える。
車に限らんけどいつも買い時を間違えてる気がするが、
買える時、買いたい時こそが買い時なんや！！と、自分に言い聞かせてる。
ガンガン乗り換えが容易な人達が羨ましいです。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/05(火) 11:50:55.66 ID:Wbolw1aEd.net
- 今回のRSはサプライズだわな
まあ現行乗ってる奴は大事にしろよ
あえてRSに買い換えるのはもったないぞ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8f-h3ho [133.202.92.34])：2024/03/05(火) 12:03:52.65 ID:q5hOZVjVM.net
- >>734
ホンダなんかまだいいよ、前期後期だから、欲しい時が買い時と普通に思える
年次やってるメーカーとか買う時期ほんとわからんくなるね
車体じゃなくてアレンジグレード頻繁に変わるとかタイムセールかよって
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 12:07:53.69 ID:ROPq54PJr.net
- 世の中にはFL5を一年程度で売却してまた色違いのFL5を買うような人もいるしな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 12:13:44.88 ID:Wbolw1aEd.net
- 税金たくさん払ってめでたい奴だな
車なんて新車で買って長く乗るのが一番だよ
俺はRS買って10年は楽しませてもらうわ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 12:19:15.45 ID:O8DmHrg80.net
- >>735
次期シビックでMTが無くなりそうなら、EX6MTからRSに乗り換えるよ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 12:25:38.19 ID:Wbolw1aEd.net
- >>739
結果的にtypeR買うより高くつくな！
ワロス
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 12:33:59.19 ID:vY3U2wz90.net
- >>732
①ルームミラー後ろのプラカバー
②センタースピーカー内の配線
③センタースピーカーカバー自体
この辺りを固定したり養生すれば、解消するかも
個体差があるから確実とは言えないけど
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-bH45 [153.240.190.1])：2024/03/05(火) 13:16:09.42 ID:6nFgAFwF0.net
- >>731
そうすると後期はフォグなしかー
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 15:18:20.08 ID:HZnn8SfC0.net
- 買い直しする金でイジればRSより性能上でオリジナリティも出るのにね
なんで吊るしに拘るのだろうか
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 17:09:24.63 ID:O8DmHrg80.net
- >>740
アホか？
最終型買うんだよ。
タイプR2台買うより安いよなw
走りに特化し過ぎたタイプRは趣味じゃない。
真っ赤な内装はキモい。
EXのラグジュアリー装備全部ぶっ込んだタイプR出してくれたのが600万なら買うかもしれん。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 17:09:31.19 ID:aAbrsSlQF.net
- >>741
あとエーモンのダッシュボード用のモール
賛否両論あるけど、気休めぐらいのつもりならやってみても
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/05(火) 18:11:26.18 ID:Wbolw1aEd.net
- >>744
ホンダのええカモやな！
タイプR以上の金でRSゲットおめ！
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 577d-JCcX [182.167.106.27])：2024/03/05(火) 18:53:33.62 ID:yiiwqeYi0.net
- >>746
アホすぎて笑えもせんわ。
車なんて5年でどんどん乗り換えたらええやろ。
前期型乗ってて気にいってて、次期型からMT無くなるんやったら最終型に買い替えたらええねん。
貧乏人には無理かも知らんがな。
増してやタイプRみたいに買いたくても売ってくれないものじゃあるまいし。
後生大事に5年以上乗り続けるのは、その車でないと嫌な人か、貧乏人だけや。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fe4-cInm [133.88.82.238])：2024/03/05(火) 18:57:50.58 ID:wT8mYS1l0.net
- 少なくともお前らが車好きじゃないのはわかったからよそでやれ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f77c-ffZ9 [240f:31:6fc3:1:*])：2024/03/05(火) 19:15:42.98 ID:SuE8kvSH0.net
- だからワロスキボンヌRSマンセー爺さんに構うなって
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7c1-hUeu [240a:61:2037:4f9f:*])：2024/03/05(火) 19:30:17.94 ID:/yy1zatl0.net
- もうRSをNGにするよ
公式発表されたらスレ分けるから、そっちでやってくれ
FITもN-ONEも専用スレだからいいだろう
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/05(火) 19:38:10.26 ID:Wbolw1aEd.net
- >>747
あんたはお金持ちなんやな！
シビックばかり買わんともっと高級車のりなはれ！
ワロス
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 21:46:24.81 ID:6V1mDeE1d.net
- RS出てからイキってほしいねー
RSの詳細が出ても同じようにね
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 21:48:12.42 ID:Wbolw1aEd.net
- >>752
RS期待はずれ説を心から願う現行MT乗りw
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 21:49:50.70 ID:yiiwqeYi0.net
- >>751
無駄に高いだけの高級車に興味はないね。
成金みたいに見栄など皆無やからな。
クソ高い高級車買うくらいなら、興味ある車に買い替えるか2台持ちの方が楽しいわ。
結局、乗りたい車に乗るだけや。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 22:03:04.06 ID:iRbp0eu30.net
- >>753
現行MT乗りには間違いないが、FL1じゃなくてFL5に1年ほど乗ってる
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 22:07:53.52 ID:uaUcRYTE0.net
- >>752
きっとそいつはなんやかんや言って買わないよ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 08:03:06.35 ID:Ub5apmvAd.net
- >>754
高級車や成金を否定するのに五年以上同じ車を乗り続ける人を貧乏人と呼ぶ矛盾W
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 08:27:42.91 ID:aM1g435O0.net
- >>753 何に期待してんねんｗｗｗ どーせトホホ仕様だよ。
北米やメキシコみたいに、ガツンとしたType-S出せば ややお祭りだろうにね。
けど、ホンダの追加グレード買うくらいなら、同じ値段で外車買った方が幸せになれる現実。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 08:33:44.32 ID:Ub5apmvAd.net
- >>758
きっとアメリカSiの中身で登場やな！
セダンよりもハッチの方が軽いから更に上や！
現行MT乗りはハズレつかんだな！
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 10:44:05.47 ID:Nfkq/dO30.net
- >>757
他に乗り換えない理由あるか？
乗り換える金の余裕がない、または、気に入ってて他に代替がない、これしかないだろ。
1000万程度オルカンにでも投資してりゃシビック程度なら5年で乗り換えても充分お釣りがつくだろ。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/06(水) 10:56:13.52 ID:Ub5apmvAd.net
- >>760
五年で乗り換えるならフルモデルチェンジ毎にとけ！
ほとんど同じ車に何百万も追金出して乗り換えるのはもったいないぞ
まあお前の金だからとうでもいいがな！ザマァ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f6f-AA/x [2001:268:99e7:8a60:*])：2024/03/06(水) 11:01:59.06 ID:a7ZKyjx00.net
- >>730
何も発信してないお前よりはマシ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3748-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/03/06(水) 11:20:04.24 ID:aM1g435O0.net
- >>759 北米仕様のSiで逆にエエんか？現行国内仕様とさほど変わらんぜ？
Type-S作れないリリース出来ない事情あるなら、Euro-Rっぽい物出せよな。SiとかRSとか軽微すぎる改良ならイラネ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d718-JCcX [60.56.212.176])：2024/03/06(水) 11:29:55.04 ID:3qnZ0E/B0.net
- >>761
次期でMTが無いなら現行最終型つってんだろ。
代替がないんだから同じ世代のでも最終型の気に入ったグレード買えばいいんだよ。
フルモデルチェンジがさらに一年後ならそのくらい待つのは誤差範囲内。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/06(水) 11:41:48.43 ID:Ub5apmvAd.net
- >>763
おまえさんの言うタイプSやユーロRって具体的にどれの事言っとるんだ？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/06(水) 11:44:30.41 ID:Ub5apmvAd.net
- >>764
やめとけやめとけ
最終型いうけど中身は大して変わらん。
そんなもんに何百万も追金出すならタイプR買えたな！テラワロス
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f09-cInm [2400:2200:2c1:c14a:*])：2024/03/06(水) 11:52:58.72 ID:ph7T9DM50.net
- エンジンとボディが同じなのにRSの方が上だという理屈にムリがある
じゃあLXに100万かけてチューンしたらマウント取れるんか
ベース同じの装備違いで上下いうのはナンセンスというか車をよく知らないんだろうなと思う
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f72e-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/06(水) 12:15:12.61 ID:Nfkq/dO30.net
- >>766
変わるかどうかじゃねぇんだよw
代替が無さそうならより長く現行に乗るために買い替えるんだよ。
タイプRより高くなるとか意味不明。
タイプRは何年乗っても常に新車のままで劣化しないのなら分かるけどな。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f6f-AA/x [2001:268:99e7:8a60:*])：2024/03/06(水) 12:17:14.41 ID:a7ZKyjx00.net
- アホに構うなNGするかスルーしろ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7c9-lvv7 [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/03/06(水) 12:56:55.70 ID:XeADOGY/0.net
- ところで、eHEVって慣らし運転いるの？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/06(水) 13:06:57.06 ID:Ub5apmvAd.net
- >>768
それならせっかく買った現行MT大事に乗り続けたらええがな！
わしはRSのホットな運転を楽しむからよ。ザマァ！
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bff6-InxF [2400:4051:8102:1400:*])：2024/03/06(水) 13:14:21.44 ID:067OX9BT0.net
- >>770 参考までにわいはバッテリーに負荷がかからない様にノーマルモードでパワーゲージ？25までしか踏まないよーにして1000キロ走ってよしとした
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3748-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/03/06(水) 13:17:49.75 ID:aM1g435O0.net
- >>765 Type-Sは現行で言えば北米インテorTLXかメキシコTLX
Euro-RはCL系アコードにあったグレードやね。時代とかメチャクチャでゴメンよ
言いたいだけやｗｗｗ 絶対今の国内市場で需要が無ぇｗ 一部マニアの為にメーカーが犠牲にならんの知ってる。
むしろ、ＲＳグレード出すだけでもまだマシなのかも知れん。諦めてないぞというメーカーの姿勢かも。
ディーラーにしてみりゃ、また余計なもん出しやがってレベルだろうけど。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/06(水) 13:28:10.05 ID:Ub5apmvAd.net
- >>773
おまえ、アメリカのインテtypeSとシビックタイプRとほぼ同じや！
ほんで旧アコードユーロRと現行アメリカSiはNAターボの違いはあるにせよ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7c9-lvv7 [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/03/06(水) 13:28:59.20 ID:XeADOGY/0.net
- >>772
ありがとう
モーター出力25％までってのは、かなり難しそうだけど
自分も1000kmまでは急な加減速はしない様にするよ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 14:14:50.83 ID:3ea37btiM.net
- RSくらいでドヤってる奴は頭イカれてるわ
どんなグレードでも所詮シビックなんだよな～
強気になれる理由がよう分からんわw
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 14:15:38.67 ID:heYYXTa20.net
- 購入検討者を装った荒らし
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 14:19:30.69 ID:Ub5apmvAd.net
- >>776
なら乗るな！
わしは買うよRSをな
現代に蘇ったアコードユーロRとも言える逸品を
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 16:20:52.90 ID:Nfkq/dO30.net
- はいはい、よかったね。
フルローンでお買いなさい。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/06(水) 16:58:48.44 ID:Ub5apmvAd.net
- >>779
おまえはいつもフルローンで車買うんやな！
なおさらRSに買い換えるのやめとけ！
車は現金一括で買って長く乗るのがええで！
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f72e-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/06(水) 17:04:38.14 ID:Nfkq/dO30.net
- >>780
残念でした。
ローンで車買ったことねぇよ。お前と一緒にすんなよ。
今は株の利益だけで2年ごとに新車に乗り換えられるんで、5年なんて余裕のよっちゃん。
まぁ、利確は滅多にしないから、暴落きたら利益では買えんけどなw
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f09-cInm [2400:2200:2c1:c14a:*])：2024/03/06(水) 17:07:34.74 ID:ph7T9DM50.net
- >>775
モーター駆動で慣らし運転て意味あるの？
今の車はエンジン駆動でも慣らしいらないと言われているし、変に低回転ばかり使ってると不完全燃焼してエンジン内にカーボン溜まって良くないよ
ehevはどうか知らんけど
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-TP5T [49.96.9.73])：2024/03/06(水) 17:17:46.36 ID:Ub5apmvAd.net
- ならもっとええ車乗れよ
わざわざ同じ型のシビック何回も買うなんて相当変わっとるな！
わしは10年ぶりの新車やがRSも10年は乗るわ！
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37d3-Ncoa [240b:c010:4c6:e32:*])：2024/03/06(水) 17:34:55.37 ID:v7T8mHYs0.net
- ハイブリッドでもエンジン負荷を急に上げないように慣らし運転する人はたまに聞くけどバッテリーに負荷をかけない慣らしは初めて聞いたわ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57ff-JCcX [2400:2200:433:feab:*])：2024/03/06(水) 17:41:52.97 ID:C/p8zXNG0.net
- そもそも誰もドヤってないんだけど
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-qFKQ [2400:4051:5420:8900:*])：2024/03/06(水) 17:44:58.88 ID:N0EiWHA20.net
- マッチポンプやろこれ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7e8-h3ho [128.53.202.80])：2024/03/06(水) 18:51:27.04 ID:NnxTlgO70.net
- お人形遊びでしよ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d788-AA/x [124.143.87.122])：2024/03/06(水) 21:05:03.29 ID:8nNBJQgp0.net
- hevの慣らしはエンジンというか駆動系がメインじゃねえかな
アホみたいに加減速しなきゃいいと思うが
あとeHEVだとエンジン直結モードでの慣らしもした方が良いだろうから高速域でも走った方が良いかもな
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf51-W+3S [2400:4053:51a4:300:*])：2024/03/06(水) 21:23:58.90 ID:jM+XwdKK0.net
- 今の車って慣らし運転必要ないようにパーツを設計してるってディーラーの担当言ってたけど、本当は、必要なの？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-5fuq [122.16.193.28])：2024/03/06(水) 21:53:36.52 ID:0f2nUDDS0.net
- >>762
そうなるとRSネタ発信しているやつもマシということになるんだが。。。
子供みたいな返しする前にまずは自分の発言が論理破綻おこしてることに気づことからはじめような
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-5fuq [122.16.193.28])：2024/03/06(水) 21:56:15.18 ID:0f2nUDDS0.net
- >>769
その通り！
だからまずはお前をNGにすることにするわw
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7c9-lvv7 [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/03/06(水) 22:08:04.35 ID:XeADOGY/0.net
- >>789
今の国産車は慣らし運転は基本、必要ないってされてるはず
ただこだわる人は1000km程度は慣らし運転をしてる人もけっこう多いと思う
後々変わるかも知れないし、ただの自己満足で終わるかもしれないけど、自分もやる派かな…
エンジンオイルを新車で1000km走行後に交換とか言われてるけど、eHEVだと…いつになるのかわからないけど
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-5fuq [122.16.193.28])：2024/03/06(水) 22:21:32.96 ID:0f2nUDDS0.net
- >>781
車をどう買おうがお前の自由だがとりあえず契約してから自慢しろよな
CIVICユーザはやさしいからお前みたいなさみしがり屋さんにも
「おめでとう」ぐらいは言ってくれると思うよ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 01:11:31.51 ID:F5UcPdp60.net
- 先月EXが納車されたけど、セールスが言うには新車エンジンオイルには慣らし、擦り合わせ促進の添加剤が入っていて、これは結構お高い代物なんだとか
だから1000kmでオイル交換するのは勿体無いらしく、1500~2000km辺りでオイル交換するのが良いらしい
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 01:11:35.41 ID:5hrROZRq0.net
- >>783
いい車はってのは、レクサスとか高い車じゃねぇんだよ。
そんなこともわからんとシビック乗ってんのか？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 01:46:02.65 ID:5hrROZRq0.net
- >>793
契約？とっくに納車されて乗っとるわヴォケ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 02:46:03.00 ID:/xTTlxy30.net
- >>796
無職のおまえが買えるわけ・・・
あっ、ごめん妄想の話か
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 05:42:46.19 ID:UmsrffiIM.net
- >>794
自分はガソスタの人にそれ言われた
1000で交換しようとしたら、3000ぐらいは乗った方が良いよって
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 577d-JCcX [182.167.106.27])：2024/03/07(木) 07:43:24.36 ID:5hrROZRq0.net
- >>797
準富裕層の俺を妄想で無職にでもしないとお前の精神保てないんだなwww
資産のごく一部やけど株式口座載せといたるわ。
https://i.imgur.com/rBgVLVp.png
https://i.imgur.com/7W3GLbs.png
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37c4-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/03/07(木) 08:41:29.52 ID:6HbrssWj0.net
- 無職って言われたら無職を演じ、童貞って言われたらど、ど、ど、童貞ちゃうわと返すのが紳士
株式・仮想通貨板でもないのにスクショ貼って自慢とか、どんな承認欲求ｗｗｗ 規模と器小さっｗ
全然っ、う、う、羨ましくなんかないんだからねっ！ あ、誰かガソリン代貸してくれ。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-5fuq [122.16.45.57])：2024/03/07(木) 09:44:22.65 ID:JgdhWcYE0.net
- >>799
口座情報公開ありがとう！
でも、その桁数だとみんなが「なんだ、ただの小金持ちの童貞キモオタデブか...」
と思っちゃうから固定資産情報や家族構成なんかも公開してくれないかな？
なんなら容姿公開もありだぞ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f4-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/07(木) 10:25:49.73 ID:6Cdvkhwp0.net
- >>801
嫉妬の炎がメラメラですなwww
たとえお前の言う通りのキモヲタデブだとして、それに負けてるお前は何様ですか？www
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd3f-JCcX [1.73.20.93])：2024/03/07(木) 10:29:32.86 ID:/zUJdwHVd.net
- >>801
あ、ワイはキモいかどうかは知らんが、童貞でもなければヲタデブでもないからな。
勘違いすんなよ。
ま、お前にとってはキモい存在なのは確かだw
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f4-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/07(木) 10:32:22.86 ID:6Cdvkhwp0.net
- >>800
自慢させたのは>>797だからな。
妄想で無職とか童貞とか揶揄するヴァカは、自分が童貞じゃない事や職に就いていることぐらいしか誇れるものがないと言う証拠なんで許したってな。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7bb-TP5T [2400:4150:9460:5400:*])：2024/03/07(木) 10:35:46.81 ID:QSqeLvnL0.net
- >>802
五年以上同じ車に乗るのは貧乏人だといいつつ、より長く乗り続ける為に最終型買うとか言ったり
成金を否定しつつ自らショボい残高の口座公開したり。
これは精神的にアレですわ！
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf46-InxF [2400:4051:8102:1400:*])：2024/03/07(木) 10:41:56.36 ID:sI5bCaP60.net
- なんか情緒不安定なのがいるな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d718-JCcX [60.56.212.176])：2024/03/07(木) 10:59:41.01 ID:t0DtA2Iz0.net
- >>805
もういいよ、お前。
常に曲解しかしない知障だってのはよくわかった。
相手してごめんな。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7bb-TP5T [2400:4150:9460:5400:*])：2024/03/07(木) 11:10:51.13 ID:QSqeLvnL0.net
- >>807
現行MT乗ってるけどRSに変えたくてたまらないんだろう？
でも総額タイプR以上の金出してまで乗るのはもったいないと思うで！
わしは買ってホットな走りを楽しませてもらうわ！ザマァ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 370c-7bv0 [2400:2200:6d4:7cf8:*])：2024/03/07(木) 11:50:02.32 ID:+vsyq9xr0.net
- 職場にいる車好き、総じて社会不適合社なんだよな。
ここ見ててもよくわかるわ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-5fuq [122.16.45.57])：2024/03/07(木) 11:59:13.85 ID:JgdhWcYE0.net
- >>806
CIVICのスレで承認欲求なんて満たせるわけないのにねえ
わざとなのか分らんがいちいちイタイ言動が面白いから、RSが正式リリースされるまで
放し飼いしてみんなで鑑賞したりからかったりするのもいいかも
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7c9-lvv7 [2405:6587:d2c0:b500:*])：2024/03/07(木) 12:01:52.67 ID:ICPxnkJ00.net
- >>794
レスありがとう
もうすぐ納車だから、納車時にディーラーの営業マンに聞いてみるよ
慣らし不要ですと言われれば、ゆっくりめにエンジンオイルの交換するよ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3713-ThZT [2400:2200:3a7:6c13:*])：2024/03/07(木) 12:04:43.04 ID:PVjrwAA90.net
- 最適解FL4のぼく、高みの見物
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 12:15:35.32 ID:JgdhWcYE0.net
- >>803
いやいや、俺はキモいなんてまったく思ってないぞ
CIVIC乗りにキモい奴なんているはずないから
お前を誤解している奴らがお前にさらに嫉妬してひれ伏しちまうような情報公開を頼むぜ！
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 12:55:40.33 ID:ICPxnkJ00.net
- スレチですまないが、新型アコードが545万円かぁ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 13:32:45.51 ID:6Cdvkhwp0.net
- >>813
ここは株式口座の約3000万で感心してる奴いないほどの上級国民富裕層の集まりみたいだからやめとくわw
俺の1億弱じゃ太刀打ちできそうにない。
ちゃんと働いて投資してれば3000万なんて40歳になる頃には皆達成してるレベルだしな。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 14:16:30.05 ID:B+yzsdD20.net
- FL1MTカスタム済みの俺高みの見物
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 14:17:01.77 ID:CB3UPOwmd.net
- てすと
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 14:55:20.86 ID:jjJFzPwA0.net
- >>814
ええんやで
e:HEV乗りならきっと気になってる
乗り出し600万くらいか
サイズデカくて今の駐車場には止められない
シビックe:HEVで十二分よ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 15:32:17.03 ID:PN2s2NBW0.net
- >>814
650万言われてたから安く感じてしまった
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 15:36:28.57 ID:t0DtA2Iz0.net
- 商品性としては、FL4をセダンにしてモニターのシステム新しくして色々上質にしただけなんやろか？
ライバル車はなんやろな？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17ce-ThZT [2400:2200:4eb:2bbf:*])：2024/03/07(木) 16:14:56.53 ID:17DARPQG0.net
- >>820
ehevが刷新されたって聞いたけどどうなんだろうね
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-iOSZ [49.104.39.207])：2024/03/07(木) 16:30:18.58 ID:NkOWYo7yd.net
- >>815
ほんまの金持ちは資産隠すもんや
頼まれもせんのにひけらかすようじゃあ程度がしれとるわのう…
相当イタいお人でワロた！
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37f7-mfAd [122.26.190.11])：2024/03/07(木) 16:38:54.35 ID:kpMYluh20.net
- >>821
平行軸配置の採用でモーター駆動とエンジン直結駆動のそれぞれの減速比がより最適化されて燃費の向上とモーター駆動の最高速が上がってるとか
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f4-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/07(木) 16:45:22.09 ID:6Cdvkhwp0.net
- >>822
ほんまの金持ちも実名伏せてる人は普通にsnsでバンバン出してはるで？
情弱すぎんか？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f4-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/07(木) 16:47:38.40 ID:6Cdvkhwp0.net
- >>823
なんかそれじゃちょっと訴求性が弱くないかいな。
普通に次期シビックで搭載されそうやん。
差別化できるやろか？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-iOSZ [49.104.39.207])：2024/03/07(木) 17:19:00.47 ID:NkOWYo7yd.net
- >>824
それはホンマモンの金持ちやないな
そして本当の金持ちは使い方も賢いもんや！
現行からRSに買い替えるようなアホはせん
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37f7-mfAd [122.26.190.11])：2024/03/07(木) 17:42:51.85 ID:kpMYluh20.net
- >>825
これ見るとPU全体的に細かく改良してるみたいだね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1574373.html
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-h3ho [125.193.162.113])：2024/03/07(木) 17:44:06.91 ID:iXIxw/RKM.net
- 新型アコードで一番羨ましいのはエアコン部の網目が黒くなってる事だわ
メッキ風メッシュ交換したいなって常々思ってた
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 18:40:56.77 ID:zzXA3TOEa.net
- うちのデラは1000km点検だとオイル交換は無いな
半年点検のときに一回目だわ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-5fuq [122.16.45.57])：2024/03/07(木) 18:57:16.08 ID:JgdhWcYE0.net
- >>815
いやいや、40独身で3000ならざらにいると思うが、1億弱だったらそこそこの富裕層だと思うぞ
もしそれが本当なら俺のようにCIVICぐらいしか買えない下層民には嫉妬を通り越してもはやリスペクトだ
よかったら投資一般版や高級車のスレに居る富裕層どもにCIVICの真の素晴らしを説法してきてくれないか？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5733-hUeu [2001:ce8:126:36d3:*])：2024/03/07(木) 19:43:51.70 ID:nBXjzO/F0.net
- 新型アコードの装備で、海外仕様のシティのボディサイズで出して欲しい
アコードでは都市部でも結構狭い路地がある、日本の道路事情に適応していない
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 20:18:20.84 ID:JgdhWcYE0.net
- アコード良いとおもうんだけど、ただでさえ国内でセダンは売れない時代になんだから
下品なぐらい高級感を強く押し出して富裕層にアピールしないと売れないと思うんだよね
「乗り味が上質」とか言っててもステータス重視の富裕層やあっち系にはまったく響かない
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 20:25:10.79 ID:ICPxnkJ00.net
- アコードのモーター、トルクアップしてるのね
MC後シビックのフロントマスクが好みでないから、現行型のeHEVを契約したけど
MC後のモーターがアコードと同じのだったら素直に羨ましいな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 20:33:27.09 ID:5QefoAuzM.net
- >>833
今のよりトルクアップしてもあんま使わないと思うよ
スポーツモードほんと使わないもん
自分は普段ECOで遠出ノーマルだ
たまに思い出してスポーツ使うけどぶっちゃけ引くレベルで加速してビビる
0-100前車のFKとほば同じだしビビる程速くない筈なんだけど、引く
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 20:40:35.43 ID:+KKU+c7G0.net
- マイナーチェンジでパワーユニット総入れ替えとか普通はない
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 20:57:56.58 ID:PN2s2NBW0.net
- アコードはあの価格だから改良e:HEVやセンシング360、可変ダンパーやマルチビューカメラがつくのであって
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 577d-JCcX [182.167.106.27])：2024/03/07(木) 23:06:17.71 ID:5hrROZRq0.net
- >>826
RSに買い替えられるのはマウント取れなくなるから嫌だってのはよく分かったよ。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 01:06:49.57 ID:oFLpCJ5T0.net
- 0-100は今ので十分だから100からの伸びがあるのがいいなぁ
高速で追い越しかけるとになるとFL1にしといたほうが良かったかなと思わんでもない
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 08:00:35.28 ID:F74omuWE0.net
- >>834 引くほど速くはないな。DOHC VTEC乗り継いできた勢にはもう少し欲しいレベルだけど、
必要か？と聞かれると、そこまではオーバースペックだ としか言えんｗ
けど、アコードの出力アップは素直に少し羨ましいし、まだもう少し余剰あるでしょ？とは思う。
安全マージンギリまで電圧上げりゃ・・・ もうチョイ とは思うけど、
もしCivicにFMCあるなら もう少し目新しいシステムが搭載されると期待したいな。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 08:30:34.42 ID:8/nOhZdf0.net
- >>837
お前の金やから好きなもん買うたらええがな
でも結果的にタイプRよりかなり高くつくな！
オメ！
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 10:42:49.46 ID:PlNkyUFK0.net
- >>840
タイプRはいらねぇんだよ。
あんな真っ赤な内装、キモヲタブルーと変わらんわ。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 10:59:21.48 ID:7s2ts1+/d.net
- >>841
わしの予想やけどもRSのシートも赤いで。
アメリカのSiと同じシートやわ
オートメッセで隠されてたのはそれが理由やなきっと
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7f4-JCcX [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/08(金) 14:26:22.35 ID:PlNkyUFK0.net
- 向こうで製造したシートを輸入するかな？てところが分かれ目やろな。
EXベースって話もあるから、EXのシートの色やデザイン違いも可能性高そう。
どっちもあり得るんやろな。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 15:28:36.81 ID:7s2ts1+/d.net
- >>843
ないわ
ヘッドレスト一体型のスポーツシートに決まっとる
赤ならお前買わんのやろ？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 17:17:53.66 ID:gw//GfXq0.net
- >>844
買わんな
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f780-bH45 [240a:61:110a:1c5c:*])：2024/03/08(金) 18:38:08.06 ID:J2RYQWZb0.net
- EXのシートを赤くするんやろ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf7c-a7RQ [240b:12:60a3:8b00:*])：2024/03/08(金) 19:16:52.71 ID:BEUQWRcx0.net
- 装備表に何故か記載がないんだけど、ノイズリデューシングアルミホイールなんだな、最近知ったわ
ZR-Vは普通のホイールだから、シビックはこういう見えないとこにコストかけてんのかなって思った
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:36:44.34 ID:6qsc43Vc0.net
- 24時間＋8時間だろ？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:56:05.15 ID:qOAuB8hHa.net
- すでにいろいろ動いたが、
とにかく何も感じないな
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:59:20.28 ID:kZHdd9OG0.net
- やっぱニューハーフで
クランブルｲﾋまだ？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:58:37.62 ID:puQa43iV0.net
- 1番印象悪いのか
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 10:19:42.72 ID:uW25k232d.net
- >>845
おまえは自称準富裕層のお馬鹿ちゃんやろ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 11:51:35.99 ID:IYHwKOj+0.net
- >>852
そうやって一生妬んでれば良いよw
金融資産5000万以上持ってるやつなんか、株クラ行ったらゴロゴロいるで。
俺なんてまだまだだと思い知らさせるぐらいにな。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 12:04:06.84 ID:Lo+W4l3c0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=2FYUGe18NDc
この動画での不満点に対するホンダの回答がRSとなる
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 12:18:05.59 ID:uW25k232d.net
- >>853
ホンマモンの金持ちは資産なんぞひけらかさんもんや
まだまだ青いのうお主は
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 13:06:18.64 ID:nZZx4dnU0.net
- >>855
準富裕層なんぞ、ホンマもんの金持ちとちゃうわw
5億以上の超富裕層ぐらいにならんと金持ちとは言えん。
7000万やそこらが金持ちに見えるお前の資産は、、、推して知るべきなんやろけどな。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 13:11:34.07 ID:nZZx4dnU0.net
- だいたい、俺を妄想で無職扱いするボケに思い知らさせるために、ほんの一部の資産見せただけでひけらかしたとか、馬鹿なのアホなの？死ねば？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 13:13:23.15 ID:nZZx4dnU0.net
- 資産1億未満なんぞ、「子金持ち」に過ぎんよ。
まだまだ青いね。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 13:43:41.36 ID:uW25k232d.net
- >>858
ホンマモンの金持ちはいくら資産があってもひけらかさんもんや
自ら口座公開して準富裕層ですとは程度が知れるわのう
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 14:07:37.12 ID:bKSAEU2E0.net
- ここは資産について語り合うスレです。
以後、シビックの話は禁止な。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 16:09:24.30 ID:/LuF8T2eH.net
- さすが神戸ナンバーの自称富裕層は言うことがひと味ちがうよねー
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 17:18:06.06 ID:nZZx4dnU0.net
- >>859
俺は金持ちだなんて思ってねぇよwww
>>861
富裕層と準富裕層は雲泥の差ですがw
それもわからんガキは黙ってな。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 17:52:10.64 ID:uW25k232d.net
- >>862
じゃあなんで口座残高アップしたんや？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 18:09:25.07 ID:MIQcWZct0.net
- 俺の愛車のスレも荒れててひどいが、たまたま見てみたこのシビックスレもなかなかやね。。
ナンマンダブナンマンダブ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 18:17:37.32 ID:TS04qxv10.net
- またNGリストが増えた
ノイズなんちゃらホイール？
タイヤ程効果は感じない
切削だからガリ傷の修理不能の方が面倒
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 18:18:55.29 ID:ri64QMp8d.net
- ここでは、ネタになるものをあげた時点で負けなんだよ。
同じシビック乗りとして悲しいけどね。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 18:36:40.39 ID:t0WVRMM60.net
- ナビのアルバムアートワークが１つズレるんだけど、これって直る？
非表示にできればそれでもいいんだけど。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 577d-JCcX [182.167.106.27])：2024/03/09(土) 19:43:32.64 ID:IYHwKOj+0.net
- >>863
阿呆が勝手に無職だのなんだの妄想繰り広げてるから、分からせてやっただけのこと。
貧乏人は無職相手にマウントし、自分より金持ってる奴には嫉妬する、分かりやすいよね。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 21:08:49.81 ID:uW25k232d.net
- >>868
つまりあんたが釣られた訳や
まだまだ青いのう
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 21:57:02.69 ID:iI4HRfch0.net
- >>858
そこいら辺の貧乏そうな農家のおっさんでもそのくらい持ってるから小金持ちですらないよ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 22:00:46.60 ID:IYHwKOj+0.net
- >>869
もうお前面倒せえわ。やめやめ。うざ。きも。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 22:01:28.69 ID:IYHwKOj+0.net
- >>870
お前はその子金持ちですらないやつより持ってないってことか。よく分かったよ。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ba9-ripi [2400:4051:8102:1400:*])：2024/03/10(日) 01:04:42.52 ID:FI4qC1k50.net
- なんか承認欲求凄いやついない？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 01:42:30.53 ID:vzkX3Hg70.net
- RS馬鹿とか黙ってNGすればいいのにね 餌与えてどうする
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 03:44:41.01 ID:GRGzS56c0.net
- IP表示だろうが、そんなのおかまいなく罵倒し合えるんですね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 07:50:30.73 ID:WLPw1+Xhd.net
- 現行MTからほぼ同じRSに買い替えるのはもったいないよ
タイプRなら別もんだから意味あるけど
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 11:01:27.08 ID:CNHQNgAx0.net
- >>868
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 13:40:39.50 ID:T8WVREWG0.net
- 無職と煽ったり、金持ちと嫉妬したり、小金持ちでもないと蔑んでみたり、コロコロと忙しい奴だったな。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 13:46:20.31 ID:WLPw1+Xhd.net
- >>877
彼はしょぼい残高を自慢したかっただけや
まあ可哀想な奴や
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 17:03:24.63 ID:T8WVREWG0.net
- そのしょぼい残高に嫉妬する奴いるんだなw
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 18:20:19.44 ID:WLPw1+Xhd.net
- RSの詳細はまだかのう…
USシビックSiのハッチバック版やろなぁ
現行MT乗りはガックリきよるやろなぁ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:14:23.43 ID:Bqsm7e+p0.net
- 素人なんだがシビックsi仕様になったらどうなるの そんな凄くかわるのか
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:29:22.57 ID:T8WVREWG0.net
- >>881
それなら50万ぐらい上がるんじゃない？
もちろん、物価上昇で全体の値上げもくるだろうから。430万ぐらいになるんじゃね？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 21:22:58.77 ID:WLPw1+Xhd.net
- >>882
https://youtu.be/1h4MB5K_w1I?feature=shared
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 22:13:08.20 ID:RvxnbvWB0.net
- >>880
わるいわるい。それ書いたの全部じゃないがだいたいがオレ
口座情報とか見せてくれるからついついワルノリしてしまったわ
まさか匿名掲示板読んで嫉妬するやつがいるとか本気で思ってんの？
今時見かけないなかなかの逸材だなお前www
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 22:44:50.80 ID:T8WVREWG0.net
- >>885
このレス自体が嫉妬にしか見えないんだわ。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 22:49:49.97 ID:T8WVREWG0.net
- あとな、「本当の金持ちは」って言うけどさ、それは本当の金持ちになってから言おうなw
もちろん資産5億以上の超富裕層やで。
資産5億未満が金持ちの価値観なんぞ語るなよ。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 23:31:06.16 ID:OtwyMdmn0.net
- ehevってバッテリー何万キロぐらい持つん？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 23:41:39.03 ID:u9/TRQU+d.net
- >>886
お前が知り合いだったら嫉妬感情とか持つやつもいるかもしれんが、
なんで匿名掲示板の顔も名前もしらんやつに嫉妬すんだよ
世の中金持ちなんて無数にいるのに、お前は自分より金持ちの知らんやつ全員に嫉妬感情を持つのか？
それと俺は金持ちの価値観なんて語ったことないし知らんがな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 00:02:43.05 ID:KT5lcylW0.net
- >>888
HVのキモは回生と思ってるけど、10万キロ走ったとしてそれがまったくできなくなるほど蓄電可能容量が減ることはないんじゃない。
走りに影響はないだろうけど、エンジンが回る頻度が上がって燃費は悪くなるんだろうね。
例えば、短距離走って燃費99.9km/lとか出る時あるけど、それがなくなるとか。
知らんけど。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 08:43:04.74 ID:u5pf3v5Wd.net
- >>887
おまえは自分は準富裕層で本当の金持ちちゃうって言うてたやん
ならお前も本当の金持ちの価値観語るなやw,
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 09:18:51.11 ID:gmPwmWCp0.net
- >>891
準富裕層なんてそこらにゴロゴロおるわ。
金持ちには程遠い。
お前にとっては金持ちに見えるのかも知らんがな。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-QATo [49.104.37.58])：2024/03/11(月) 10:11:16.33 ID:u5pf3v5Wd.net
- >>892
準富裕層って一億持ってる人なんやろ？
一般的に見たら金持ちやと思うけどな～
でも自ら口座残高ひけらかすのは貧しい心の持ち主やな！
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d594-+Ox0 [2400:2200:2c1:b2f5:*])：2024/03/11(月) 10:47:04.51 ID:K+B513AW0.net
- 柿本マフラー発注しちゃった
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 11:47:37.35 ID:gmPwmWCp0.net
- >>893
ちゃんとググって出直してこいw
情弱が過ぎる。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 13:59:01.23 ID:u5pf3v5Wd.net
- >>895
いや、あんたがそう書いてましたやんw
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 14:27:14.35 ID:gmPwmWCp0.net
- >>896
1億弱と1億は違うっての。
お前も今時話題の、1億弱を1億以上と思ってる馬鹿なの？
それに、1億弱程度はその辺の農家の貧しそうなおっさんさえ持ってるから小金持ちでさえないとか言ってなかったか？
コロコロと言い分変えんなよ。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 14:34:50.64 ID:u5pf3v5Wd.net
- >>897
何円弱って少し少ない金額って意味やでw
9900万と11000万なら大きく見たらほとんど同じやんw
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 14:37:47.23 ID:AoNNAvV40.net
- >>898
でも富裕層ではない。
だいたい、1億からは富裕層だが1億ジャスト程度で富裕層ですなんて恥ずかしくて言えんわw
その辺の農家の貧相な親父でも持ってる金額なんだろ？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 14:45:43.10 ID:XvgE00pz0.net
- ここはシビックのスレか？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 14:48:13.06 ID:AoNNAvV40EQ.net
- あと、金持ち喧嘩せずっていうだろ？
俺は金持ちだなんて思ってないから喧嘩すんだよw
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 15:03:31.61 ID:++LdBVkT0.net
- シビックに限る話でもないんだが、バックミラーなどの死角ってどうしてる？
特に左後ろ方向とか。
まぁ、サイドミラーがピカピカ光るようになってはいるけど。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5cc-jpM3 [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/03/11(月) 15:14:32.48 ID:XAbPQfjF0.net
- RSって今年のいつリリース予定ですか？あわせてMCとかあるのかな？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-QATo [49.104.37.58])：2024/03/11(月) 15:15:25.83 ID:u5pf3v5Wd.net
- >>899
おまえ、10分で言うこと変わってるやんw一億弱と一億は違うって書いてたのに今度は一億ジャスト程度はあかんのか！
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdf7-2V5c [180.46.248.213])：2024/03/11(月) 16:06:39.06 ID:/7RcYPIr0.net
- >>903
まだ今年秋という情報まででは？
MCの可能性もまだ噂レベル
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 18:11:03.60 ID:AoNNAvV40.net
- >>904
細かい奴やな。
富裕層の枠組みは1～5億やぞ？
俺は1億程度、増してや1億弱では恥ずかしくて富裕層だとはとても思えんわ。
俺の中では富裕層は億単位の邸宅持ってガレージにレクサス、アルファード、ポルシェとか数台置いてる様な奴らのことだよ。
俺が自分を富裕層だと自覚できるとしたら3億くらいないとダメ。
2、3千万晒しただけで自慢と言ってみたり、ぽっち とかか揶揄する貧乏人には分からんやろがなw
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcb-z1fx [125.192.119.158])：2024/03/11(月) 18:37:57.76 ID:/tNDK/DgM.net
- とりあえず猛虎弁をあそこ以外で使うなとは言いたい
まとめキッズかよと
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-QATo [49.104.37.58])：2024/03/11(月) 19:18:59.48 ID:u5pf3v5Wd.net
- >>906
おまえがいうことコロコロ変えるしやんw
10分で変えるなや～
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 21:19:01.20 ID:Bt7UoQhn0.net
- MCしたらehve買おうと思ってるから何時になるか気になるなあ
9月だったらうれしいな
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 21:25:28.12 ID:/7RcYPIr0.net
- >>909
fl4は後発だから同じ時期かは微妙だな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 21:50:55.92 ID:DVVKKkis0.net
- これが人間のクズ記録更新中
頭がでかい
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 22:01:28.67 ID:8+SG2vMC0.net
- 次の日クレカ不正利用されていた
スノなんでこんなに潰れてないんだねえ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 22:49:34.93 ID:nAwYXWkd0.net
- >>910
シビック自体が９月にマイナーチェンジ、合わせてRSグレード追加、と報道されているな。
まぁ現行モデルは21年９月発売だから、ちょうど３年でスケジュール通りじゃね？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 22:53:52.78 ID:nAwYXWkd0.net
- 問題は価格だな。
EXが359万円、タイプRが499万円だから、どの辺に割り込むかで、「お買い得」か「割高」かが決まる。
400万円切れば「とてもお買い得」だろうし、440万円超えれば「だったら2.0L積んでくれや」という話になるだろうな。
俺としては、この２つの間である424万円辺りを出してくると予想するが・・・。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 23:02:57.59 ID:PFZwIfiN0.net
- >>908
どこがどう変わっとんねん？
お前が勝手に解釈変えてるだけやろw
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d7d-a64b [182.167.106.27])：2024/03/11(月) 23:06:29.75 ID:PFZwIfiN0.net
- >>914
419万円あたりじゃね？
EXは今秋に369万円ぐらいになるんやないかと。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad7f-vbJk [2001:ce8:126:36d3:*])：2024/03/12(火) 00:36:25.10 ID:tybTYsZT0.net
- リアワイパー、使わないので外したいのだけどDに文句言われますか？
外したら車検に通らないとか？
付けたままだと、車検の度に劣化して交換するゴム代払うのがもったいない
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/12(火) 00:46:15.76 ID:rB9WSy2D.net
- >>917
ミニバンとか見た目気にしてリヤワイパー外してる奴多いから、外してても車検は通るんじゃね？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d55e-jpM3 [2400:4052:89e3:4010:*])：2024/03/12(火) 07:37:36.81 ID:rUJFVuv30.net
- >>917-918 若干スレチだけど、突起物が無くてスイッチまで完全に無しの状態でOKらしいです。
ブレードだけ外しは原則的に車検通らない？かも？ だそうです。車検の時にブレード付けたほうが良いと思われ。
詳細は知らんです。聞いた限りの話です。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 11:21:51.61 ID:lkw+dg2f0.net
- RSはLXベースやで
走りのグレードなんやから快適装備はいらんからな
アメリカSiも置くだけ充電後席エアコン前席手動や。ただBOSEはついとる。
378万円くらいやろな！
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 11:23:38.58 ID:lkw+dg2f0.net
- 置くだけ充電と後席エアコンなしね
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 12:21:28.61 ID:W6e3Nfve0.net
- >>920
フィットとかのRSはベースになってるグレードどうなん？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 16:23:25.43 ID:/ssxMJG80.net
- ホンダが正式に発表するから待ってな
慌てるコジキは貰いが少ないって言うだろ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6527-a64b [240a:61:2140:9fec:*])：2024/03/12(火) 17:09:45.69 ID:W6e3Nfve0.net
- >>923
その例えはどうかと思うぞ(￣∀￣)
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-QATo [49.106.212.75])：2024/03/12(火) 17:11:49.25 ID:F2+E7WRCd.net
- >>923
ことわざの意味知ってから使えよ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 19:26:55.57 ID:tybTYsZT0.net
- >>918
カーメイトや星光産業のキャップをよく見かける
DQNぽく見られるのはやだなー
>>919
アクセサリーメーカーが出しているから保安基準上問題ないと思っていたけど、キャップを突起物と認識されてアウトかもね
モーターを外すと、きっちり塞がないと水が入るのが嫌で
正規Dと街の整備工場でも違うかもしれない
点検と車検の時だけ付けようかな
前の車で頼んでもないのに、ゴムが劣化していたので替えときましたーって請求されたから
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-2V5c [45.94.210.124])：2024/03/12(火) 20:23:02.23 ID:McaoZX/nH.net
- >>926
https://www.youtube.com/watch?v=wf3c4vxdXvY
6:15あたり
詳しい理由は言ってないのであんま参考にならんが、
ホンダ自身もデザイン悪くなるのわかっててつけているらしい
純正リアスポ嫌いな人多いのも知っているが自分はけっこう気に入っている
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb09-xsHj [2001:268:9af9:97ab:*])：2024/03/12(火) 21:00:54.56 ID:ED21aAri0.net
- >>918
ノワやアルファードはリアワイパー無くなってしまったな
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-FenD [60.79.223.144])：2024/03/12(火) 21:34:52.96 ID:XFo9GoQA0.net
- 資産100億財産あったとする
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d58e-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/03/12(火) 23:47:09.08 ID:nPrprEHf0.net
- 荒しの特徴
・あり得ない仮定を持ち出す
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 18:24:48.56 ID:VE9M1cpW0.net
- >>928
ノアは付いてるけどスポイラーの影になって気づかないようになってるだけじゃなかったかな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8391-D2DL [2405:6583:b0c0:100:*])：2024/03/13(水) 21:46:44.79 ID:IiwYJSGD0.net
- 1億貯めたが富裕層なんて一ミリも感じることがない
そして別に欲しいものもない
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8391-D2DL [2405:6583:b0c0:100:*])：2024/03/13(水) 21:51:47.96 ID:IiwYJSGD0.net
- ただ将来受け取る年金と配当収入で
65歳以降の生活は保障できたので
サラリーマンを辞めることはできた
やりたくもない仕事をしなくなると
白髪は増えなくなった
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b7-sV0L [61.206.243.227])：2024/03/13(水) 21:54:39.20 ID:F43gluXX0.net
- そんな悩みもあるんだな
なんとなくで仕事してるから特にしんどいとかもないな
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b79-nAFc [240b:12:60a3:8b00:*])：2024/03/13(水) 23:05:26.42 ID:MKlF0apg0.net
- ZR-Vは後席の高さと座面長の問題で膝が浮くと評判ですが、シビックの後席はどうなんでしょうか
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d7d-a64b [182.167.106.27])：2024/03/13(水) 23:33:06.73 ID:7f/Yk7AF0.net
- >>932
分かるわ。まだ一億届いてないけど。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d54e-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/03/14(木) 00:07:33.28 ID:MGZE60oJ0.net
- >>932
欲望がないと早く惚けるぜ
何かすることを勧める
- 938 ：FN2 ：2024/03/14(木) 02:23:30.76 ID:Li3ncfexx.net
- 脚の長さによるとしか…
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 09:53:32.90 ID:pWIp4+qw0.net
- >>937
物欲がないだけで
健康でありたいとか
仕事を楽しみたいとか
そういう欲求はある
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 10:57:04.84 ID:DHBjNxkid.net
- RS203馬力で足回り強化か
現行MT乗り涙目
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 12:52:27.74 ID:6hRh2cc90Pi.net
- 今以上の馬力も足回りの硬さも要らんわ
そうでなくても文句言われてるのに、家族に捨てられちまうよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 13:20:23.68 ID:b5N8N/WL0Pi.net
- 馬力と足廻りを気にする人なら、RSよりRを買う方が幸せなのでは？
自分はeHEV一択だけど
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 14:57:13.99 ID:2edDvmdkdPi.net
- ターコ
タイプRがオーバースペックな奴向きなんだよ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 15:06:34.83 ID:VGF6arAUdPi.net
- ターコ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 15:12:29.40 ID:oUE1jw0e0Pi.net
- >>943
体重や腹囲もオーバーな奴な
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 15:51:46.47 ID:l7W2V2z20Pi.net
- タイプRだと嫁に反対されちゃうけどFL1ならセーフ
RSもタイプRじゃないからセーフ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 3d46-Wr5Z [240d:1a:ac9:8700:*])：2024/03/14(木) 17:12:23.89 ID:XMisU8s00Pi.net
- RSぐらいがちょうど良いんだよな。ちょうどいいHONDA
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 0df1-3vYm [240d:1a:bda:8e00:*])：2024/03/14(木) 17:14:37.35 ID:O/J7PlCH0Pi.net
- タイプRが安すぎなんか
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d591-fMVj [122.210.177.130])：2024/03/15(金) 00:09:10.10 ID:7dMbMTQ90.net
- タイプRは盗まれそうで
シャッターガレージないと怖いし
出先でも変な所だとイタズラが怖くて
停められない
盗まれたらすぐにバラバラにされて
海外へ行くから見つかる事も無いだろうし
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b94-Wr5Z [2001:268:9a80:51cb:*])：2024/03/15(金) 00:28:59.10 ID:Z4pTmdiL0.net
- >>926
それはまず車検を受けてる店を変えるべき
最初の見積もりから追加で金が掛かる事を無断でやるのはマトモじゃないので
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-QATo [49.104.13.54])：2024/03/15(金) 10:08:57.49 ID:gUflDVk8d.net
- タイプRまでじゃないけどRSも将来プレミアつくよな
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 11:47:50.14 ID:sivqD+wbM.net
- >>951
草
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 15:45:19.01 ID:dElOeOIFd.net
- 仕様まだかな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 01:20:48.10 ID:8rETOD2V0.net
- HEVって乗り出し450くらい？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-3/f2 [106.146.168.138])：2024/03/16(土) 03:36:00.76 ID:+vXt4EOma.net
- >>954
吊るしでフル装備だからフロアマットさえ付ければそのまま乗り出せるしそれで値引き無しの諸費用込みでも420万位かな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 09:08:41.66 ID:EXvPFTuaM.net
- オプションほんと付けるものないんよね
自分もフロアマットだけだ
値引もそこそこ貰えて結構予想予算下回ったから
冬タイヤ&ホイールちょっと贅沢出来ました
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 09:45:05.04 ID:abp+vtUW0.net
- リアスポイラー、つけた方がカッコは良いとは思える人もいるとは思うが、羽が結構分厚いから視界の妨げになるんよな。
リア視界を気にする人は着けちゃダメな装備やね。
着けちゃったらリアハッチに穴あけあるから後から外せないんよな～。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 10:08:21.91 ID:Cm4fCDsqd.net
- 現行乗りまだ車検してるやついないよな？
なのにRS発表って最悪な気持ちだろな！
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 10:26:35.47 ID:nzezYnsxd.net
- だれか通訳たのむ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 11:51:34.47 ID:abp+vtUW0.net
- 3年車検のタイミングで乗り換えられるからちょうど良いんじゃね？
5年5万キロ車検だと、タイヤやバッテリーも交換した後になってる可能性高いし。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 252e-JI9b [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/03/16(土) 13:27:32.67 ID:D6U2CRL30.net
- 純正でデジタルインナーミラーないんか
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5ec-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])：2024/03/16(土) 14:09:31.19 ID:VYswYZft0.net
- 今回はマイナーチェンジだからモーターファン別冊「新型シビックRSのすべて」は出そうにないな
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-QATo [49.104.12.201])：2024/03/16(土) 15:20:52.78 ID:Cm4fCDsqd.net
- >>960
タイプRより高くつくな！
ザマァ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5c9-a64b [2001:268:9a8e:961f:*])：2024/03/16(土) 15:42:24.44 ID:abp+vtUW0.net
- >>963
3年乗って新車なんだから乗り続けるのと比較する方がおかしいわw
黒い内装でEX相当の装備のタイプRがあったら悔しいけどなw
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-QATo [49.104.12.201])：2024/03/16(土) 17:25:31.14 ID:Cm4fCDsqd.net
- >>964
タイプR買ってたら乗り変えへんやろ！
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 18:01:16.34 ID:OYfcPwDj0.net
- >>965
タイプRが乗ってても全く消耗しない車なら問題ないけどね。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 18:15:43.27 ID:Cm4fCDsqd.net
- >>966
今の車なんてちゃんとメンテしてたら20万キロは走れるやろ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad3f-a64b [118.238.230.137])：2024/03/16(土) 22:44:34.30 ID:H0aE8rNw0.net
- >>967
メンテしてたら消耗品交換しなくて良いんなら良いよね。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb1d-a64b [2001:268:986e:1b25:*])：2024/03/16(土) 22:47:35.02 ID:OYfcPwDj0.net
- キモヲタブルーもキモヲタレッドも同じだよね(^^)
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF91-xsHj [106.154.185.30])：2024/03/16(土) 22:50:16.34 ID:9BzZCHz7F.net
- 街中で見かける頻度も上がってきたな
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM13-z1fx [119.238.245.110])：2024/03/16(土) 22:55:56.55 ID:GVRnpB20M.net
- 今日所用で往復120kmを一般道で走ったんだけど
モニター上の燃費35だった
暖かくなると途端に燃費上がるからびっくりする
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 23:47:22.53 ID:H0aE8rNw0.net
- ここはFL4専用じゃねぇんだから、型式くらいわかる様にしようぜ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-9gI3 [124.143.87.122])：2024/03/17(日) 00:21:40.87 ID:Wqk23U6w0.net
- 20ちょいくらいならともかく35とかFL1じゃまず出ないしそこまで細かい事言わんでいいんじゃね
しかしそんなに燃費良く走るもんなんだな
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b03-cIRe [210.155.201.118])：2024/03/17(日) 01:06:16.29 ID:w9+NW6gb0.net
- HEV燃費いいよね
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 08:10:31.48 ID:WqkIvtU80.net
- 燃費いいし走り良いし見た目良いし
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 08:33:43.77 ID:+VbRVE37d.net
- >>968
メンテって消耗品交換も込みやろ
新車でも数千キロで交換するがな
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 08:45:42.67 ID:Ys6W/gjm0.net
- ガソリン車希望だったけど、eHEVの静粛性が凄すぎてeHEVを注文した！
当方40代のおじさんだから無難なプラチナホワイトにしたのに、今までミニバンとかSUVだったからリアスポイラーに憧れててつけてしまった…
後方視界がどれくらい悪くなるか心配
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 09:19:19.07 ID:PWubKRlB0.net
- 正直リアスポよりルーフスポイラーを設定してほしかったな
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 09:39:20.47 ID:wJr4Cl8k0.net
- シビック乗りたいけど嫁曰く車高の低い車は「おじさんが乗ってるイメージ」で嫌だそう
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 09:59:14.87 ID:LzjlFJhJ0.net
- お前もおばさんやんって言っとけ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 10:43:26.15 ID:44znll9K0.net
- >>977
自分は逆でシューティングブレーク風味なリアが気に入ったから
スポイラー付けなかった口だ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 10:44:31.50 ID:jqaWyR2o0.net
- 立体駐車場に引っかかるから車高が低いCIVICは助かる
LX以外はパワーシートがあるから年寄り乗せるとき楽
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7f7-qEsL [180.46.248.213])：2024/03/17(日) 11:32:08.34 ID:01t5F2UG0.net
- そもそも若者は車乗らないだろ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 172d-iAld [2001:268:9a84:bf62:*])：2024/03/17(日) 11:59:09.44 ID:hHAU2Nvx0.net
- >>979
大丈夫、全然低くないから
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb2e-Y+Bg [240f:e3:d5b9:1:*])：2024/03/17(日) 12:16:05.73 ID:K7TdPqMo0.net
- 若者が乗りたい車ってルーミーとかだからな
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2266-uS/B [2001:268:9aa4:d0ae:*])：2024/03/17(日) 13:24:48.62 ID:jqaWyR2o0.net
- あとヤリスクロスとボクシー
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0788-FuGx [36.13.189.158])：2024/03/17(日) 13:50:12.90 ID:1nCFVmQu0.net
- ehev って静か？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 14:42:53.33 ID:UuP4rGKCd.net
- >>985
WRVも入れたげてー
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83b0-uS/B [2001:268:9ae4:c572:*])：2024/03/17(日) 15:00:59.11 ID:hJDvep8W0.net
- ならベゼルも
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e38-FZGv [119.229.150.209])：2024/03/17(日) 20:29:25.35 ID:BkBzUSNJ0.net
- アイスタイルのS安まだかな～
脅迫って誰かを騙して良い思いをすれば良いんだが
しかし
糖尿病薬全般に言えることで説教したり騙されるような形に体が防御したって感じかな
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b03-IGky [114.165.128.216])：2024/03/17(日) 20:37:18.12 ID:lA5eX5xP0.net
- というか
やる時は飾らない純粋な表情が充分可愛いし、開発はここなのに4500歩くらいしか歩けてないのかしら
鍵の周辺は冷静だよ
http://2m.nr.s8v/kj1B4PAU/va38TY
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22ad-fPJ6 [2001:318:e105:969:*])：2024/03/17(日) 20:42:22.44 ID:QX2mk+DT0.net
- >>103
だってそれで良いんだが
7月なってもなぁ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33fd-7EUU [160.237.172.140])：2024/03/17(日) 20:52:40.64 ID:UfwwA8480.net
- 最近の高速バスは400リットルの燃料は、無いと思う
リスクマネジメントが糞以下なので
こんなこと自覚なさそう
https://i.imgur.com/OpNaSLs.png
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 527c-d61m [125.174.232.69])：2024/03/17(日) 21:10:14.84 ID:RINTYXWM0.net
- 政府がやらない方があり、トラックと普通乗用車は悪魔のＺか？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2208-lGKG [240a:61:3230:670c:*])：2024/03/17(日) 21:20:20.81 ID:LkB6KlMJ0.net
- 偽装に偽装重ねてもう半年も含んでる・・・・
最近 言わなく～なったの？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e43-XzWA [223.135.77.173])：2024/03/17(日) 21:22:12.37 ID:p59GbNJG0.net
- マスゴミ「（これ以上やると、マイナスの銘柄は強いと思うが
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 21:29:20.34 ID:MwT8jFoZ0.net
- クラッシュオブクランを始めた
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 21:29:47.18 ID:fgb0w9A20.net
- モンキーターンとかご存知ない感じかしら？
NISA枠拡大は金融課税増税の布石だよな。
5chみたいだ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 21:40:09.82 ID:LWZgwSKP0.net
- －意外と多いから効果的なんだろ、よくやった時期はあったのかよ終わってんな
細菌性の亀頭炎の可能性をツイートしてるんだってたまに毛が生えた情報しか出てないだろ
常に賢かったね
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:12:57.63 ID:jcSNywO80.net
- うめ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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