【SUBARU】WRX (VB) Part10
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/09(金) 21:31:25.36 ID:3xlsjP+c0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ導入のため(↑)の記述(SLIP)を３行書くこと！ (スレ立てごとに減るので)
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
<<公式発表>>
SUBARU 新型「WRX S4」を発表 | ニュースリリース | 株式会社SUBARU（スバル）
https://www.subaru.c...s/2021_11_25_133325/
さる2021年11月25日｢新型WRX S4｣日本仕様が発表されました。
このスレは、そんな新型WRX S4(5BA-VBH)を購入希望、または納車待ち・オーナーの人達がマターリと語り合うスレです。
■前スレ
【SUBARU】WRX (VB) Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700878242/
■公式サイト https://www.subaru.jp/wrx/s4/
■STIパーツ https://www.sti.jp/parts/ (個別ページが無くなったのでモデル一覧から選択してください)
<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論・過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★GT-H/STI Sport等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
現在、新型WRX VB型日本仕様車はS4・AT仕様(スバルパフォーマンストランスミッション/SPT)のみ発表されています。MT仕様は未発表です。
STIまたはMT希望や、MT以外受け付けないという方は他スレへご移動ください。アンチは5chではなく巣へ戻ってください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f28-uzmX)：2024/02/10(土) 17:28:28.49 ID:FvvSlrhr0.net
- 念のため一乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 19:35:51.57 ID:ohAQmpRH0.net
- sport #の繰り上げ当選来たぞ
辞退祭りだったりするのか？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 22:09:43.89 ID:MahSVJaK0.net
- 1902人だっけか？運試しとか軽い気持ちで見積もりとってエントリーした人
結構いそうだね
後の評判もあまりよくないコメント目にして辞める人もいるだろうし
でも、ある程度の購入意志があることをディーラーもちゃんと確認しとかないとそれと軽い気持ちでエントリーはディーラーに迷惑かかるし
俺はそんなこと考えて最後の最後まで悩んで、結局エントリーしなかった
その時は胸熱だったが今はいたって冷静に見ている
この内容でオプション付けて７５０万はやめといて正解だった
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 22:17:31.43 ID:bNOzhrvN0.net
- 普通にWRX TR＆RSを出した方が倍率は上がったと思うマジ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/10(土) 22:43:15.30 ID:rWE9zM2B0.net
- 多分、今更日本でMT出してもディーラーが対応不可になるんちゃう？
どこもかしこもディーラーは一杯一杯ぼいし。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 08:57:17.38 ID:EPQW+s8b0.net
- いっぱいって人員が？
現場のスキルがいっぱいてこと？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d619-GzMz)：2024/02/11(日) 11:12:46.34 ID:/Xa6SRPA0.net
- >>7
整備士が全然足りないらしい
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d3-8aJL)：2024/02/11(日) 11:24:14.46 ID:TMcqQAKG0.net
- >>3
辞退祭りならそれはそれで、希少価値でないかな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-y4UA)：2024/02/11(日) 11:29:30.67 ID:VGw4W+Bed.net
- BRZならGRガレージで見てもらえるんだがな
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9228-7uAb)：2024/02/11(日) 11:34:12.21 ID:oUwVvILc0.net
- 東京スバルに限って言えば、10年前くらい前かな？正規寺を縮小しすぎたね
トヨタ資本が入ってから儲からないことはやらない、儲からない車はやらない
名古屋がパワハラな割にはスバルや店舗はコンプラ守れ
なのでメカニックが足りないと言うよりはトヨタ化したと思えばわかりやすいですよ
儲からないことはやらないよ
設計は画一化（全車ともにディスプレイ周りはデザインイみんな一緒
余計なメンテしない（オイル交換、ブレーキ周り、難しいことはしない
面倒なら買い替えお勧め
昔の中小の車屋風情なんか今のスバルには無くなってしまった
トヨタの中で水平対向エンジンのモデルを作る、単なる一つの製造部門になってしまったね
もう終わりでしょこの会社
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 12:56:53.76 ID:8Y0w8GPe0.net
- 後輪のトルクベクタリングで成功している四駆車は前輪側が大トルクの車輌
四駆車の後輪側でアクティブに左右配分を実行すると
後外輪側が過大配分になってコントロール性を失い易くなる
要は前輪側の引く力が強い状態で後外輪トルク補助によりバランスが取れる訳
つまり後輪側のトルクが大きいVTDやDCCDには適していないのよ
尤も前輪に駆動力がないFR車であれば問題は発生せず四駆なればこその話
もし後輪側にトルクの大きな四駆車輌で同じようにヨーを制御したいのであれば
ロールを抑えられる後輪操舵を搭載した方が効果的だわ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/11(日) 14:32:42.81 ID:k92hP96Bd.net
- >>12
その理論には同意しかねるので質問なんだが、ホンダのSH-AWDは機構が複雑で不具合も多かったらしいから4WSのが現実とは思う
だが、コントロールを失い易くなるという部分を教えてもらえる？
https://youtu.be/MaTKO5nuBN4?si=ypnh6Anz_n6f3k06
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77fe-u18n)：2024/02/11(日) 17:15:43.90 ID:8qWfhdJz0.net
- >>10
GT-RとかVABとか入庫してるから大丈夫じゃね？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:16:06.14 ID:hm83b1HZ0.net
- >>13
リンク先の動画は何を言いたのかよく分からない
怪しげなサイトだし
機械のSH-AWDって増速装置であって増力装置ではないと思うがな
そもそも後輪左右のトルクはオープンデフでも簡単に変動するからね
それをトルクの減衰だけで意図的にコントロールするのは極めて難しい
どうしてもブレーキ制御の介入が必要になってくる
三菱がAYCやSAYCの開発の際に後輪側への配分を過大にすると
まともに走れない事も示している
ランエボがとんでもない状態で走行している動画も何処かで観られると思う
結果として三菱もSAWCでブレーキ制御を多用せざるを得なくなった
まぁあの系統で現在一番巧くやってるのはAudiじゃなかろうか
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:38:16.44 ID:piryPWced.net
- >>15
じゃあこのリンクでいいけど、増速すれば理論的には優先的にトルク配分してることになるぞ
それにトルクの減衰だけで制御しないための意図的な増速機構であり、そこにクラッチ機構があればブレーキ制御は不要だよ
https://global.honda/jp/tech/Super_Handling_All-Wheel_Drive_SH-AWD/
やっぱり説明してくれてる内容が、増速機構を持たない古い形式の理解で止まっているとしか思えない…
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:41:13.92 ID:NY+sahDc0.net
- 横滑り防止装置とトルクベクタリングって、どちらもよく似た動作のブレーキ制御だけど、期待する効果が違うんだよな
横滑り防止装置は、ブレーキをかけた車輪を軸にヨー方向の力が発生するのを利用して、横滑りやスピンを回避する事か目的
車の挙動に応じて、四輪全てに対して制御が行われる
トルクベクタリングは、内側車輪にブレーキをかけることにより、デフギアの効果で外側車輪への駆動力が増す事を利用して回頭性を高める事が目的
加速しながらのコーナーリング中に、内側の駆動輪に対してのみ制御が行われる
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 14:44:08.48 ID:piryPWced.net
- 増速機構を持たない場合はトルクベクタリングのためにブレーキを使用しなければならないが、SH-AWDは横滑り防止じゃなくトルクベクタリングなんだが…
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 270d-mXk1)：2024/02/12(月) 17:44:39.14 ID:EQ57r2Dh0.net
- 乗り比べた方がいたら、知りたいのですが、STI Sport R EXと現行シビックTYPE Rでは、どちらが、より旋回時のトルクベクタリングが働きますか。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 17:55:13.27 ID:NY+sahDc0.net
- >>19
トルクベクタリング以前に、タイヤにかかるコストが5～6倍違うから単純比較しないほうがいいよ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:00:12.18 ID:EQ57r2Dh0.net
- >>20
なるほど、やはり走りはタイヤが一番ですね。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/12(月) 18:14:04.56 ID:QId78NMg0.net
- WRX STIも雪道ゴミ過ぎるな
https://youtu.be/gBMC4CsWHAk
安定感無くて曲がりにく低速トルクも無い
おまけにABSがアホ
ケツ流れて雪壁にヒット！
土屋圭市も苦笑いしか出来んわなww
同じく新井大輝のBRZ 雪の群サイ
https://youtu.be/jqFjIsDaC1A?t=495
FRの方が安定して良く走っとるwww
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-qHsY)：2024/02/12(月) 18:43:47.28 ID:piryPWced.net
- >>22
このWRX STIは20年近く前のGDBとかのモデルに見えるぞ
そんなお爺ちゃん世代と最新型を比較してゴミとか、そのセンスの無さに脱帽です…
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6362-p8SM)：2024/02/12(月) 18:50:24.56 ID:ljMG2Rm60.net
- 今月納車したからVA乗りからのVBH所感(STI)貼っとくわ 今は乗り換えギリおすすめできる感じやね
・エンジンは全域でトルクが太い 試乗で踏んでも満足できないならマフラー買え
・ドリルドディスクしかないのどうなん？ってなるがブレーキ純正で制動力まぁまぁある
エンブレはあったまると効きにくいのは先代同様
・燃費はあまり差が無いし悪くなってもいないアイストの分ほんの僅かプラス
・デフォでアイストONだから切りたいならセンター画面操作必要 D型以降？にはショートカット有
・ハーマンカートンとかいうのは音質は確かに良く中高音が聞こえやすいがこれ目当てに+60万は趣味
・サイドシルプレートは標準ではついて無い 微妙に内装をケチっている
・キャラ変がどうとか言ってるけど足硬いしGT-Hにタワーバーつけて乗るのがおそらくコスパ最強
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/02/12(月) 21:12:44.98 .net
- そうかなあ
エンジンブレーキの効きは良いと思うけど
家内にはもう少しゆっくりシフトチェンジしたらと言われている
まあ家内はオートマで手動シフトチェンジする意味が無いとの考えの持ち主だけどね
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 01:36:34.06 ID:Qu+gS7RZ0.net
- 他のスポーツATに比べるとエンブレは弱く感じる。
ブリッピングも上手くやるときとやらないときの差がいまいち分からなくてシフトチェンジのショックが出やすい。
この辺は頑張ってもCVTだなーとは感じるな。
スポーツに寄せたATかDCTで出せば倍は売れそうなのに勿体ない。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 02:17:49.37 ID:a4UyrvST0.net
- >>16
破綻させないための増速機構でしょ
要するに旋回速度自体は上がらない
>>17
ブレーキ制御の方がレスポンスも良い訳だけど
熱でロスしてる割に旋回速度が上がらないのが実状
四輪駆動車でのトルクベクタリングは総じて破綻防止が目的
前輪側駆動力を確実に路面に伝えるための補助でしかなく
旋回速度自体を劇的に上げる機構ではない
後輪側にトルクの大きな四輪駆動車では
その力を確実に路面に伝えるために姿勢制御の方が重要で
そのため機構はトルクベクタリングではない
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 08:56:35.93 ID:LoxoOR5Wd.net
- >>27
ホント知識がアップデートされてないのね
例えば
SH-AWD＝スーパーハンドリング・オールホイールドライブ
というくらいで旋回速度向上もだが、中高速域でのハンドリングと旋回性が向上が主目的だから破綻防止も目的に含まれるが、天下のホンダが嘘をついてるとでも？
オープンデフベースにブレーキ等で差動制限することでヨー方向の加速度を減衰させる消極的トルクベクタリングで知識が止まってるんで、下記の記事でもみて最新のヨー方向の加速度を加える多板クラッチ機構による積極的トルクベクタリングについて知識をアップデートしてみては？
積極的トルクベクタリングだと、これにブレーキ制御を加えることで、増減両方向の力を姿勢制御に利用でき、使える選択肢が段違いになるというのに、ここまでその可能性を認めん理由がわからんw
【最新トルクベクタリング検証】
前編
https://www.autocar.jp/post/734621
後編
https://www.autocar.jp/post/734633
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 09:09:47.36 ID:LoxoOR5Wd.net
- あと車トルクベクタリング等のギミックを付加したところ、限界付近ではタイヤのコーナリングフォース以上の速度では基本的に旋回できんからな！
だからトルクベクタリングがあれば限界付近を安定して利用できるようにはなるが、旋回速度が劇的に上がると信じてるなら物理の知識がないお子様レベルだぞ…
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 12:17:23.50 ID:xhVO8s2m0.net
- トルクベクタリングって、旋回中に加速した場合のアンダーステアを軽減する仕掛け
コーナーリング中にアクセル踏み込んでも、あまり膨らまず修正舵も少なくて済むから、トルクベクタリングはそれなりに役立ってると思う
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/13(火) 15:44:31.89 ID:GX4pINma0.net
- いい加減トルクベクタリング煩いわ
昔、GDスレにいた爺さんじゃあるまいな？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f52-xg3s)：2024/02/13(火) 22:05:33.02 ID:5IxfP3LR0.net
- >>23
こいつSUBARUの車種スレに10年近く粘着してる心の病気を抱えたじいさんやで
ひたすらYouTube貼りまくる人工無能
構うな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:18:20.54 ID:BlA3LgVm0St.V.net
- 現行S4はアイドリングストップ装置が邪魔だな
トヨタなどはガソリンエンジンモデルにアイドリングストップ装置を付けていないのだからスバルも見習って廃止して欲しい
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 10:54:30.73 ID:rhw1IdbPHSt.V.net
- ぼったくり限定商法の#は売れたの？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 11:57:14.44 ID:rFFnLPoP0St.V.net
- 完売したよ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 12:59:26.42 ID:xOyb85dU0St.V.net
- >>29
トルクベクタリングを語る場合はそれが前提でしょ
そもそもSH-AWDが旋回速度を実質的に向上させたのはモーター化されてから
機械式の時は軸トルクと軸速度とのバランスを取っていただけだからさ
ただ重いギミックを載せていただけとも言える
オープンデフにブレーキ制御でも同じだと当時のスバルの技術者は判断し
スバル内の技報にも載っけてた筈
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 23:55:56.72 ID:S6+3/Bkxd.net
- WRX S4 STIが自分の求める理想像にピッタリだと気づいた！
スポーティーに走れて町中もコンフォートにできて、なにより渋滞がアイサイトXでハンズオフ！
気になるのはフルモデルチェンジの時期だけど、なんか予想とか噂とかある？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 00:10:48.82 ID:x62Tx9hh0.net
- 次のマイチェンで最後だと思うよ
後継車の部品のRFQが来てないよ
ってここで本気で答えてもしゃーないか
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-rjUQ)：2024/02/15(木) 00:43:23.06 ID:aTWZ3tMkd.net
- >>38
ありがとう～
ということはフルモデルチェンジまでにはまだ2～3年はかかる感じかな？
なら今買ってもすぐ一年で型落ちとかはなさそうだし、本格的に第一候補になるわ～
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef28-2IBZ)：2024/02/15(木) 06:02:27.92 ID:ZoNIBV9b0.net
- トヨタの買取参考価格だと悲しいくらいに落ちてるな
いじり目的ならVA買ったほうが良かったかもな
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 07:35:17.99 ID:H4cGOfPy0.net
- >>39
うむそう意味ではない
部品メーカー視点ですが、2〜3年後フルチェンジ生産開始なら通常は約2年前に材料認定されるが、型式的にそれがない
材料認定される前の見積依頼や認定工試のプロジェクトが見当たらない
S4フルチェンジの情報がないと言うことです
今買って型落ちと言うか後継モデルが無いのだから、今のS4の形が最終モデルになると思う
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 10:00:37.42 ID:zniEyxkQ0.net
- まぁセダン人気ないんだからGRBみたいなのでいいよね
レヴォーグだと車体長いからインプレッサスポーツベースでWRX作って欲しい
GRBはホント使い勝手良かった かつ速かった
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 10:02:54.72 ID:mCJwhcff0.net
- でも人気無かった
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 10:09:40.24 ID:ihtFSslv0.net
- まぁWRXブランドがなくなる事はないにしろ純ガソリン車としてのモデルは今回で最後になる可能性は高い
オーナーもカーライフ終活する時代か
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-y4UA)：2024/02/15(木) 13:05:40.65 ID:c3SLYYUCd.net
- 国内は販売しなくなる可能性はある
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef28-2IBZ)：2024/02/15(木) 13:13:19.45 ID:ZoNIBV9b0.net
- 国内でWRX終売したらスバルからセダンのカテゴリが無くなるな
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-jha9)：2024/02/15(木) 13:33:33.36 ID:1DAeZYg5d.net
- 選択と集中
セダンがなくなっても困ることはありません
莫大な開発費かけて作ったのに売れない
おまけに受け皿のレヴォーグも売れていない
WRCの過去を引きずるWRX というネーミングも必要ありません
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-p8SM)：2024/02/15(木) 13:46:32.77 ID:zniEyxkQ0.net
- それじゃクロストレックとフォレスターしか売るモンなくなってしまうがな
レヴォーグはよく見るから先代からの買い換え受け皿にはなってるでしょ
WRXはこんだけ車体でかくなったらラリーでは使いにくいし
国内ラリーもレギュレーション変更してインプレッサスポーツベースで作れるようにした方がいいだろ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 20:59:14.90 ID:aRFX/sLG0.net
- BRZがあってGR86があるように
その逆もありえるでしょうね
セダン？トヨタの姉妹車でやれ
エンジン？いや直4でSTIバッチつければ？
とかトヨタに言われてんじゃないのかな
儲からないことはやるなが親会社の指令だよ
スバルはのれんはあるけどトヨタの持ち分方子会社でしょ？もう好き勝手やることは出来ないんだよ
水平対向エンジンと単なるブランドが有るだけなんじゃない？あの時に潰れなかっただけマシって考えましょう
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/15(木) 22:09:33.38 ID:tZqLmdlc0.net
- トヨタのOEMをスバルのエンブレムつけて売るくらいなら、
そのままトヨタの車をスバルで売った方がいいんじゃない？
新たに合弁会社つくって両方売るディーラー販社をつくるとかさぁ
無理にスバルのエンブレムつけて売るより（売れてないだろ２号はｗ）
そっちのほうがいいよ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 07:46:38.51 ID:rZ6D7uOP0.net
- STIを完全分社化し、スバル車をカスタム化して販売するような事したら良いと思うよ
安全に全振り、ハイブリッド、パワー突き詰めた内燃車の三つのカテゴリーそれぞれで、真のSTI車を売り出したは面白いと思う
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 08:24:22.99 ID:xjVfy8xo0.net
- OEMにしようにも車種少なすぎてこれ以上やったらスバルの存在意義なくなるだろ
既にレガシィB4なくなって更に減ってるってのに
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 08:44:33.41 ID:acjR1Lei0.net
- もうスバルは日本で盛り返す事はないよ。
安全性能だって他社にどんどん追いつかれ抜かされてることも多い。
北米で割安として売れるくらいでしょ。
まぁ、雪国では重宝されるだろうけど、それだけじゃどうしようもない。
せめて、BRZハッチバックでも出すスピリットが残っていればワンチャンあるかもだけど。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 09:45:25.15 ID:RJ/ADlG70.net
- GR86・BRZも既存モデルで電子プラットフォーム対応出来ず
トヨタは自社開発のみで新型に切り替える
スバルは自社でBRZを新開発なんて無理だろうから今年で終了だろうな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 10:39:14.84 ID:rZ6D7uOP0.net
- スバル社製
なんちゃってSTIパーツ付S4
STI社製
本気なSTI車
同じ700万ならどちらを買いますか？
STI設計ならなら1,000万でも買う人がいるのでは？
プロドライブのように真似できない領域、格を維持しないとどうにもならんのでは？
過去のラリーイメージ、STIブランドイメージを食い尽くしてるだけだろ今のスバルは
安全？安全で当然なんだよ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:11:49.95 ID:poZsEldm0.net
- >>55
STI設計1,000万買う人は、ショップのデモカー用途か海外含めた転売ヤーだけ
GT-RやZ-NISMOもそうだけどこんなの数百台売れたところでメーカーが復活する訳ない
月に数千台売れるような量販車がヒットしなければ何にもならないんだよ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 11:54:35.15 ID:i8Xq0h6Od.net
- >>55
もうスバルはガチスポーツ領域に行く気はないから、今後はスポーツ風味が精一杯だろ
もうそろそろ諦めろよw
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:10:34.29 ID:acjR1Lei0.net
- ガチスポーツはトヨタに持ってかれてるからな。
トヨタとガチで競合する車種の開発には許可降りんやろ。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:51:38.53 ID:RJ/ADlG70.net
- 700万であんな車しか出せないんだから
1000万で他社の500万未満と張り合えるかどうかも怪しいね
スバルだけ価格がバグってる
VABは400万未満であの性能だから
まだ受け入れられてたのにね〜
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:52:00.67 ID:zw388duA0.net
- スバルは独自のシリーズ式HVをリリースしなけりゃヨタの下請けになるだろうさ
発電専用の水平対向エンジンをリヤに配置すれば
今後需要の増す5ナンサイズの車だってリリース可能
前輪側にシングルモータ配置して機械式で四輪駆動なら
殆どこれまでの技術で実現可能
後輪操舵も追加すれば極めて安定型の車をリリース出来る
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 12:59:51.21 ID:i8Xq0h6Od.net
- >>58
まだ許可とか言ってるんだ…
世界的な潮流に逆らって純ガソリンのガチスポーツ出せるのは真の車バカ社長(現会長)あってのもので、サラリーマン経営者には怖くてできん判断だと思うぞw
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 14:32:38.79 ID:uvcnIIPK0.net
- こきおろしたり、○○すれば売れるとか○○可能とか発言してる連中って経営どころかまともに企業に勤めてすらいない様に見えるしこの車のオーナーであるとは思えない
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 14:42:03.68 ID:MHUP83Q80.net
- そもそも該当車種の話じゃなくてエア経営の話になってるんだよな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 14:53:42.09 ID:FyJROgZW0.net
- >>61
開発部や営業が上申したところでサラリーマンの社長が忖度して許可せんやろって話だが？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 15:10:38.25 ID:i8Xq0h6Od.net
- >>64
トヨタと競合するからという理由で？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 15:39:40.38 ID:fot/fbSL0.net
- トランプのちゃぶ台返しに期待
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 18:00:11.62 ID:h9/Y05eA0.net
- >>65
当然でしょう
子会社の分際で親会社の領域犯せるわけないでしょ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 18:44:56.27 ID:i8Xq0h6Od.net
- >>67
EV化への経営資源集中トレンドを無視してスポーツ領域に戻ってもおいしい商売ができる保証もなく、失敗した時の株主からの突き上げが怖くてスバル経営陣の自主的な判断として開発にGO出したくないというならわかる
だが、経営陣がスポーツ領域に戻りたいと熱望してるのに、トヨタの領域を侵すから許可が得られないとか、トヨタへの忖度で戻れないというならわからない…
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-qHsY)：2024/02/16(金) 19:05:52.04 ID:i8Xq0h6Od.net
- モリゾウ氏のように、スバル経営層の誰かがモータースポーツイベントなどに登場してアピールしてる姿って全く印象にないんだが、近年でスバル経営層からモータースポーツに対する熱みたいなものを感じられるようなインタビュー記事や出来事があったなら、いくつかリンクを貼って教えてもらえる？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e37-2i5g)：2024/02/16(金) 19:57:52.48 ID:O+B9CqfY0.net
- 車種スレであること無視して気持ちよく自分の経営論話してるアホにマジレスしたくないけど、まだスバルがトヨタの子会社とかいってるやついるんだな…
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92cd-7uAb)：2024/02/16(金) 20:32:43.43 ID:h9/Y05eA0.net
- は？持分法子会社でしょ？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/16(金) 23:30:25.16 ID:MHUP83Q80.net
- 持分法適用会社はあっても持分法子会社なんて概念はないんやで
連結子会社と混ざってるな
てか板違いなんだよカス
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 00:47:47.82 ID:JL/pMmS10.net
- スバル車乗り継いできて今VBHだけど
まぁ次はないわな
トヨタがええよ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e383-A4IV)：2024/02/17(土) 04:34:02.03 ID:Upbcp29Z0.net
- 前車のスタッドレス（225/45R18）があるんですけどVBHで使えますよね
次シーズンに新しいものを買いたいのでつなぎで使おうかと思うのですが
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 13:05:39.57 ID:0f79tDh7d.net
- >>74
ホイル次第だね
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 16:20:33.07 ID:KDGP/7se0.net
- S4を欲しいと思ったけど、今のモデルの発売が2011年11月発売だからビッグマイナーチェンジが今年の後半に来るんだよな～
流石に近すぎて買い渋ってしまう… 凄く良い車なんだけどね
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 17:00:38.82 ID:vMZ1CdZX0.net
- VAG2014年だが随分タイムスリップしてきたなお前
というのは冗談だがエアロ変わるなら今年だろうね 待てるなら待ってもいいんじゃないの#が在庫処理も兼ねてるかもしれないし
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 17:08:45.92 ID:YANaBhNc0.net
- MCで同色に塗装されちゃうんだろうか
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 17:34:08.85 ID:1h/R3ou00.net
- むしろ章男はスバルのWRCへの参加を望んでるでしょ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 276e-XWGb)：2024/02/17(土) 19:32:09.45 ID:9X9pVUfv0.net
- >>76
「今のモデルの発売が2011年11月発売だから」
？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 276e-XWGb)：2024/02/17(土) 19:33:05.93 ID:9X9pVUfv0.net
- >>76
今年は2,024年
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:51:33.49 ID:bBygERFA0.net
- >>80
たぶん2隣り1だから押し間違えとマジレス
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/17(土) 19:54:50.42 ID:bBygERFA0.net
- まぁただターニングポイント2025年だと思う
EVも下火になってきたし
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f74c-rjUQ)：2024/02/17(土) 23:19:04.21 ID:KDGP/7se0.net
- すまぬ、 >>76 は2021年11月の間違い；
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H27-UH2C)：2024/02/18(日) 04:08:46.07 ID:Q4uVYU5WH.net
- 同じ700万円出してどっち買う？
https://i.imgur.com/XIXIdaf.jpg
https://i.imgur.com/JHczrJa.jpg
WRXは速いもん！
↓
しかしパワーでも負けてるｗ
IS350 Fスポーツ 特別仕様車
最高出力 318ps(234kW)／6600rpm
最大トルク 38.7kg・m(380N・m)／4800rpm
種類 V型6気筒
総排気量 3456cc
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H27-UH2C)：2024/02/18(日) 04:09:57.51 ID:Q4uVYU5WH.net
- みんなが想像するS4
http://imgur.com/ulJbX8i.jpg
現実のS4
https://i.imgur.com/XIXIdaf.jpg
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 08:31:07.85 ID:zVOHQ0ws0.net
- 買うならISだけどISも古いからなぁ
FMCしたISとなら断然ISだが
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 09:06:13.83 ID:B2p3Fpk/0.net
- 写真とスペック表貼り付けてなにがいいたいのか分からんな…
単純に説明がへた
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 09:30:02.15 ID:t45I80/jH.net
- くやしいのぅｗ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fcd-PEji)：2024/02/18(日) 09:57:39.80 ID:69up6M2P0.net
- >>85
カタログモデルすら買えない貧乏人がカタログ眺めて嫉妬
惨めだのう
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 10:14:29.83 ID:cTMTVfZ80.net
- JPW 0H27-UH2C はレイバックスレにも自称wrx乗りで書込みしてるけど
VBHが気になって仕方がないのでしょう
可哀そうな人
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 12:26:27.55 ID:dskDxFU40.net
- >>85
IS買ってISのスレで語り合えばいいんじゃないの？
ここの人だってわざわざ他のスレに出張ってまで俺の乗ってる車最高！お前の車はクズ！なんてやってないと思うぞ？
自分の行動を省みては？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 13:26:53.67 ID:t45I80/jH.net
- >>91
暇人追跡しててﾜﾛﾀｗ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 15:54:27.79 ID:B2p3Fpk/0.net
- 変な人がいるもんだな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 20:15:15.00 ID:ViZRNp2Y0.net
- >93
次はお前だ！
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:23:30.39 ID:WgvddkGod.net
- 昨日GTH-EXの中古契約してきたぜ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:40:15.38 ID:cTMTVfZ80.net
- >>96
おめでとう いい色買ったな！（何色か知らないけど）
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 21:50:48.84 ID:zEk8CPyg0.net
- これから毎月エアロを買おうぜ😎
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-qAa2)：2024/02/19(月) 18:15:47.80 ID:OxCQLCjgd.net
- 先ずはコーティングとスピーカー替えようかな
その前に最初はドリンクホルダーだ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-qAa2)：2024/02/19(月) 18:17:39.20 ID:OxCQLCjgd.net
- >>98
コーティングとスピーカーから始めるぜ
その前に最初はドリンクホルダーだ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fee-wHuA)：2024/02/19(月) 20:31:08.84 ID:ZjycbNY10.net
- >>96
走行距離と色は？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:24:59.20 ID:OxCQLCjgd.net
- >>101
5400キロのサファイアブルーパール
元試乗車だよ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/19(月) 21:43:08.76 ID:fhA8CK4/0.net
- 大事に乗りましょう
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3c8-tx9Y)：2024/02/20(火) 12:41:00.31 ID:QQAnGGve0.net
- いいな
値落ちすごいから試乗車落ちが一番コスパいいな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f4d-dBDc)：2024/02/20(火) 22:08:33.98 ID:CvaaqT2Y0.net
- 値落ちすごいか？
セダンにしてはかなり良い部類だと思ってるんだけど。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6feb-PEji)：2024/02/21(水) 09:09:38.45 ID:35dk/0ft0.net
- >>104
中古すら買えない貧乏人が悔しそうだな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 733a-X6hX)：2024/02/21(水) 09:33:17.14 ID:x+Ol2Ar40.net
- #２月頭に契約したがやっぱり７００にはなりました
余り価値が無いなとは思うがリセール狙って無いし
多分仕事で使うので乗り潰しするだろうから良しとしました
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 10:20:22.75 ID:dXqOtOr+0.net
- >>102
これかな？
サファイアブルーパール
https://i.imgur.com/ysaF0S3.jpg
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 10:21:55.52 ID:dXqOtOr+0.net
- こういう風にするとVABっぽいね
純正風
https://i.imgur.com/2JS4ito.png
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 12:51:50.23 ID:5/wWeJEP0.net
- スバル工場停止で納期延びそう
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 13:01:53.94 ID:o9PwLIDud.net
- おめでとうございます。納車はいつ頃と説明ありましたか？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 14:30:16.10 ID:TwTV2eOUa.net
- >>106
よーオートマ乗り元気か？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf80-xr8H)：2024/02/21(水) 19:09:11.29 ID:pEvPg/O40.net
- 超ライトチューンのGR86
筑波1分1秒台！！
https://youtu.be/uY1GStDhsKU
エンジン・タービン以外フルチューン
競技専用タイヤ履いたWRX CVTが5秒台後半だっけ？ww
なんでここまで差がつくのかwwww
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 20:40:04.69 ID:dXqOtOr+0.net
- >>113
ベース車両としてそういう速さを求めてないからじゃねーの？
バカなの？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43e2-5qLo)：2024/02/21(水) 21:04:16.17 ID:hXCPvjXA0.net
- いまだにサーキットのタイムがどうとか言ってくるやついるのかw
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/21(水) 23:24:09.86 ID:nB9FIpnS0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=TMX9uIVDS4M
https://www.youtube.com/watch?v=QqvKuTmDZoQ
比べるならこういうのほうが好きなんじゃないの知らんけど
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 01:56:20.00 ID:STyvH4be0.net
- xr8Hは例のYouTube貼りまくる頭の病気抱えた人やで
なんで君ら相手しちゃうんや
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e328-tx9Y)：2024/02/22(木) 06:48:58.51 ID:F4C+cxx40.net
- >>116
同じGT-Hなのに撮り方上手いのかカッコいいな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 08:14:08.46 ID:CWs9uGwi0.net
- >>113
エンジン弄らないのにフルチューンとはいかに？
逆にエンジンほとんど弄らずに足周りだけで５秒台なら頑張ってる方だろ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:24:15.36 ID:3pi/et2q0.net
- ダボハゼのように食いつく住民
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 10:26:46.62 ID:Y8gn47cb0.net
- >>117
カウンセリングに行ったらいいのにな、と思ってね
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3f7-xr8H)：2024/02/22(木) 12:51:54.38 ID:cWPMGUiX0.net
- シビックRS対抗でMT出してくれないかなぁ
個人的にはツアラーニーズなので現行のスペックでも満足なんだけどMTはここ数年がラストだろうし最後に欲しいわ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fde-wHuA)：2024/02/22(木) 13:01:43.28 ID:Y8gn47cb0.net
- そんな時代じゃないのよねぇ
速いMTが欲しいなら中古で買ってチューニングだよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 16:08:18.84 ID:NBCetH1Dd.net
- 正しくは(日本は)そんな時代じゃないだな
悲しいもんだ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 16:40:05.01 ID:WOTn1qLB0.net
- カナダで発売予定の6MT
WRXを逆輸入かな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:04:33.06 ID:fKrRoPna0.net
- 構図考えて絞りとシャッタースピード決めてピント合わせて
仕上がった写真を眺めて酒飲む
もうそんな時代じゃないんだ
酒飲んで運転する奴は後を経たないけど
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 17:44:07.10 ID:UMzPpFx00.net
- CVT一台君
「そんな時代じゃないんだな悲しい〜〜」
ここの住人おもろ過ぎwww
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:39:37.71 ID:I8bGC5mG0.net
- スバルに限らずだかスマートキーもうちょっと薄くシンプルにならんかな、それこそキーケースにスマートに収まるやつ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 18:56:10.41 ID:STyvH4be0.net
- >>128
でかいからポケットが露骨に膨らむんだよね
カードタイプがいいなぁ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 21:52:48.54 ID:6NDlvfMn0.net
- スバルは普通車全車種同じ鍵使うのやめろや
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/22(木) 22:46:02.21 ID:zE3yfzuK0.net
- 一般道でも半自動運転出来るの楽しい
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 04:14:24.74 ID:9DqAnEMtd.net
- >>130
初代レヴォーグから乗り換えたけど、キーカバーそのまま使えて助かったぜ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:38:26.27 ID:D/FlPdvH0.net
- >>127
俺に言ってんの？
ここの人には申し訳ないけど先代所有者なの
そこそこ欲しいけど年齢や環境を考えたら乗り換えるかどうかは迷う
アイサイトはとても魅力的だが今の車に愛着あるしMTに乗れるうちは乗った方がいいと思ってる
新車MT絶滅の後であればおそらくこういうスペックに乗る、乗らざるをえないと考えてるよ
それよりお前いつものヤツだろ？
他人に迷惑をかけて何がしたい？
自分がされて嫌なことはするなとか親に言われてないの？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:40:13.35 ID:D/FlPdvH0.net
- パーツが共有ってその車が製造中止になってから良さがわかるよ
流用できるって素晴らしいことだから
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 08:51:43.37 ID:bst87S+q0.net
- youtubeでGHインプレッサのプラグコード廃盤でフォレスター用から流用してるのあったな
GHでもう社外品もなく純正品も廃盤ってある意味やべえけどな
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:02:27.71 ID:oukg51oq0.net
- >>133
ほっとけば消えるのになぜ相手しちゃうのか
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:17:33.64 ID:33WM+M1d0.net
- >>136
ちゃんと相手してやるのは優しさ
本当に見たくないならNG登録で自己防衛
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:29:26.54 ID:gUftPngQd.net
- >>135
年内廃業予定で、今月中のオーダーなら特注対応にも応じてくれるみたいだぞ
http://www.nagaidenshi.co.jp/PLUG/silicon.shtml
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 09:31:54.39 ID:gUftPngQd.net
- 書き込んでから気付いたが、GHはDIだった失礼
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 23:43:37.27 ID:uErWTKmT0.net
- スバルから決算セールのレターが来てた。
まあそこそこ魅力的だけど、今年後半に来る年次改良がなにか次第なんだよな～
みんな今年の年次改良は何が来ると思う？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/23(金) 23:57:46.42 ID:PJSDnT5g0.net
- >>140
大した改良はないんじゃない？
現時点で色んなものが最新装備になってるし、ブレンボブレーキとか積んでこれ以上値上げしたらレクサスISなどと価格が変わらなくなるし。
後期型になるなら前期から乗り換えたいんだけどなー
期待できそうにない。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 08:48:02.24 ID:O+VJ15iu0.net
- ぼったくり仕様売りたいから標準車は変更ほとんどなさそう
かつて標準車のOP設定だったBBタービンを限定車にしか採用しないようにしてたからな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 09:15:05.30 ID:w+JW4kJl0.net
- >>141
前期から後期乗り換え・・・
お金持ちですな
格落ちが大きいし、そういう買い方できるお金持ちが羨ましい
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7b-qAa2)：2024/02/24(土) 12:14:04.19 ID:w+JW4kJl0.net
- A型からD型への乗り換えはスバルあるあるのようです。
ディーラーから見ると優良客です。
こないだもS4購入1年あまりでシャープに乗り換えの人もいたようです。
そこで、下取りでもう150万以上損したことになるわけで。
儲かるのはディーラーです。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 16:02:48.70 ID:3Fv0veMn0.net
- >>144
A型はVNのみで、VBはB型スタートだけどね
でもってC/Dで大きな変更は無かったから、このタイミングで乗り換える人は少ないかと
E型ではフェイスリフト等のビッグマイナーチェンジが行われるかな？
B型海苔の俺的には、純ガソリン車はこれが最後で
次に買い替える時は電動車になるだろうと思ってる
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 16:10:22.45 ID:rsZGtYyl0.net
- 電車に乗り換えるに見えた
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 16:59:46.40 ID:l7Ordh+3d.net
- S#のトランクスポイラーってアメリカモデルとかに付いてるのと同じ物か？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 19:45:13.25 ID:8vevo+kQ0.net
- かっこつけたいだけだけどブレンボ来てほしい
黒赤蛍光イエローあたりから色選んでB型に後付けさせてくれい
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/24(土) 22:54:23.83 ID:N76NvVqH0.net
- >>148
電Pにブレンボまだ無理らしい！！！！！！！
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7e2-RtHD)：2024/02/25(日) 08:40:07.56 ID:Q+exLaGM0.net
- そういえばD型でテコ入れにデザインちょっと変えるものとばかり思ってたのに、何もなかったのは意外だよな
レヴォーグも変わってないっけ？
コロコロ顔変えるのが好きなスバルにしては珍しい
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 09:41:25.21 ID:amm1QwFQ0.net
- コストダウンかね
レヴォーグも先代なら欧州車みたくバンパー形状から違ったのに
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 09:42:05.07 ID:amm1QwFQ0.net
- ごめんSTIスポーツの話ね
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 10:08:42.41 ID:7g3S9djs0.net
- この車遠目から見たほうが強者感あるね
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 15:31:56.77 ID:1JL+ytj+0.net
- 実際強者になりきれてないし雰囲気で満足できるならいんじゃね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 17:00:33.20 ID:9KuZoAaa0.net
- 雰囲気で十分満足です
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f62-w3el)：2024/02/25(日) 19:00:51.26 ID:0u8j5Av30.net
- 一般人レヴォーグフォレスターの親戚としか認識してない説
強者のオーラじゃないが用事済ませて駐車場戻ってくると近くに86が湧いてる現象ならよくある
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bcb-fFrt)：2024/02/25(日) 21:17:12.77 ID:DaPkWFkH0.net
- D型が後期型にならなかったのは明らかコストダウンだと思うけど、現行型がレヴォーグ含めてあまりにも保証修理が多すぎて開発費が削られたと思われ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df03-nP/j)：2024/02/25(日) 21:59:10.94 ID:wqL+XFcY0.net
- >>157
ごめん、保証修理が多いのはどこの部品？
俺のB型はしょっちゅうVICSが受信不良になって、ディーラーへ持ち込んでも不明で困っている。センターコンソール・VICS関係交換しても再発する。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4aaf-fCbz)：2024/02/25(日) 22:11:51.95 ID:THmSv6/P0.net
- >>157
貧乏なお前には縁のない車だ
気にするな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 22:21:48.15 ID:T5pdFJMl0.net
- タイヤハウス内のケバケバ消音材が無くなってるのはコストダウンだろね
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/25(日) 22:36:11.20 ID:THmSv6/P0.net
- >>160
静かになってるから改良だね
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdea-hTeB)：2024/02/26(月) 12:51:28.04 ID:X6Gg0zZhd.net
- 貧乏人はこのクソ燃費に対応出来ませんわ…
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0688-17Hy)：2024/02/26(月) 18:26:00.90 ID:KptzzFRq0.net
- SUBAROAD AppleCarPlay対応ってきたけど
そもそも通常のナビと連携ってできるの？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 18:58:56.71 ID:Oj3h2+wT0.net
- >>162
問題無い
貧乏人のお前には買えない車だ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 21:38:58.28 ID:UbUkRmrS0.net
- >>163
11.6インチCIDを持つ他車種民だけどしてないっぽい
というかデータダウンロードの観点でビルトインナビには厳しいんじゃないかな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/26(月) 22:24:15.97 ID:WQmmgNr20.net
- >>159
いや、所有した上で聞いているんですけど
何か気に障りました？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f62-w3el)：2024/02/27(火) 00:10:29.68 ID:VB5V4fA90.net
- >>163
carplay対応ナビならなんでもいけるけどただアプリ画面出せるだけな感じじゃね
ものぐさな人はメーター液晶側ナビ画面にしてセンターcarplayつけっぱでゴールまで走り抜けそう
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 07:41:29.98 ID:xOa6UEC40.net
- >>166
そりゃあもう
気に触りまくりですよ
>>157
E型に期待するしか！
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 16:52:54.62 ID:bGPmVkoD0.net
- S4にもレヴォーグみたいに、ブラックインテリアセレクション出るかしら？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 21:43:27.23 ID:wrOHqgW60.net
- 出ないでしょうね
e-TUNEもまだだし、ナンバー灯もいまだ豆球のまんまだし
売れてないかでしょでしょ
こんなでも残してくれてるスバルに感謝だよ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 22:03:02.22 ID:KV2g3iWP0.net
- Stiタワーバー入れたけどヨーの立ち上がりが急峻になって峠みたいなタイトコーナーの連続だとかなりコントロールしずらくなったな
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/27(火) 23:35:46.64 ID:TNMo7X8C0.net
- >>150
先代も方向指示ランプの位置を外からヘッドライト内に入れたくらいしか変わってなぇやな。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 00:28:07.55 ID:YVHqZHvGa.net
- >>172
VAは離れ目とでかいグリルが後期でバランスよくなってかなりイメージ変わったから今回もそうなると思ったんだけどな。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-JxOM)：2024/02/28(水) 09:13:38.71 ID:bVryNL2Yr.net
- 樹脂部分の小傷を消す又は目立たなくするには何を使ったら良いですか。教えて下さい
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 11:49:48.94 ID:0stL/Rwb0.net
- 靴墨
樹脂パーツの傷は基本交換するしかない
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/28(水) 16:36:03.37 ID:cbtXVeGj0.net
- 前期から後期へのチェンジではBPレガシイの頃ぐらいのフェイスリフトして欲しいよな。
オーナーでないとわからんような違いしかないもんな。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 01:14:53.21 ID:7qui0FRt0.net
- 樹脂パーツはほとんどの部分がかなり安いから交換しちゃったほうが良いと思うよ
変に樹脂コーティングとか傷修復とかやるレベルの値段じゃない
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 21:56:43.40 ID:XEqPqEkY0GARLIC.net
- 本来仕様のWRX S4の最高速リミッターは250km/hに設定されてるでしょ
日本仕様だけ180km/hリミッターなのは嫌
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/29(木) 23:33:38.43 ID:/GG6Fvak0NIKU.net
- なにいってだこいつ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 03:46:41.50 ID:chV9NvfY0.net
- >>178
そんなに出ないだろ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 05:26:20.84 ID:+5bgI0aq0.net
- >>178
お前はS4に何を求めてるのか？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 06:19:47.65 ID:R9XO2v3n0.net
- ここの連中はS4に何を求めてるのか？w
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 08:19:53.60 ID:KeDqjMRz0.net
- S4があなたに何をしてくれるか問うのではなく、あなたがS4に対して何ができるかを自問してほしい
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 08:45:53.78 ID:gzVnuh6u0.net
- >>178
設定するまでもなくその辺が限界なんだけど？
１８０キロリミッターだって最近のはメーター自体は260まで刻んでるから気にならないな
どうせ１８０まで出さないし
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 09:47:29.93 ID:VAAw76vM0.net
- サーキットは全然ダメらしいね
デビュー当時
評論家はこぞって忖度ベタ褒めだったから
騙されて買っちゃった人たちもいるんだろうな、、、
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 10:46:01.77 ID:cDXk7JzK0.net
- なにしれっと嘘ついてんだこの自演ジジイ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b354-r8/V)：2024/03/01(金) 12:11:12.90 ID:gzVnuh6u0.net
- CVTなんてサーキット使用に耐えられるもんなの？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 871b-U9dJ)：2024/03/01(金) 12:24:06.00 ID:BrzX+EFJ0.net
- >>187
一周は全開でいけんじゃね？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 16:16:00.97 ID:1Ii7IKC50.net
- VABの後継じゃないのは誰が見ても明らかだしせいぜい車音痴の>>185みたいなのが騙される程度だろ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 16:40:59.08 ID:w4MQ3xCb0.net
- >>189
VABではなくVAGの後継
だから型番もVBH
誰でも解ってる事だね
さて、VBCなるモデルは出るかな？
でもショートストロークでポート噴射のEJ20はこの時代に生き残るのは難しいだろうなあ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 16:43:17.51 ID:dzC1RsOb0.net
- 型式ってそういう基準で決まってるんだ知らんかったわ
まあ、そんなの知らんくてもVABの後継じゃないってわかるわな
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 17:03:27.17 ID:gzVnuh6u0.net
- もうEJ20ないんですが
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/01(金) 17:07:32.20 ID:GiJXrMgv0.net
- VAB乗りが乗り換えでVBHにいく事はまずないだろ壊れるまで大事に乗ってやれ
しいて言えばレガシィオーナーはちょっと可哀想だが 手頃にセダン乗りたいだけの人には厳しいご時世になったな
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a26-ZkaJ)：2024/03/01(金) 17:16:39.98 ID:G0fkwFIn0.net
- そういや国沢はVAGデビュー当時
FB20DITとスポーツリニアトロニック(笑)をベタ褒めしてて
「STIより速い」なーんて評価してたww
https://autoc-one.jp/subaru/wrx/report-1915969/0003.html
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b28-hOS5)：2024/03/01(金) 17:16:55.14 ID:/WZ9cIEc0.net
- VAとは住み分けできてる気がする
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸW 0Cc6-Xzbi)：2024/03/01(金) 18:38:52.99 ID:sbcSvRKvC.net
- パワーステアリングのオイル漏れキター。
延長保証入ってて良かったわ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸW 0Cc6-Xzbi)：2024/03/01(金) 18:39:32.56 ID:sbcSvRKvC.net
- >>196
スレ間違えたわ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/01(金) 22:06:03.07 .net
- VABを9年乗ってきたけど、左膝を壊してVBHに乗り換えたよ
マニュアルモードで走らせれば、VABと比べてもそれほど不満は無いな
高速では疲れたらアイサイトXで運行しているけど、なかなか楽ちんだね
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 00:27:18.58 ID:6CkPCtE60.net
- マニュアルモードで満足してる人珍しいな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 07:08:19.39 ID:QSa/aC1Bd.net
- >>193
長年VAB乗って乗り換え時期でもうヤンチャする歳じゃないしなってVBHに乗り換えたりとかあると思う
価格も機能も以前より高齢のユーザー視野に入れてそう
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 07:23:51.08 ID:5k24SfgBa.net
- 日本だと月200台、アメリカだと月2000台くらいか
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 07:45:14.99 ID:fDB3cE4U0.net
- >>200
過去wrx sti乗り継いできてなんとなくVBHに乗り換えたけどもし受注再開したらタイプRに乗り換えようと思ってる でもVBHはすごく気に入ってるから受注再開しなかったら乗り続けるつもり
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 08:12:01.15 ID:oPcrRgSS0.net
- >>185
VABの後継じゃないよ
その系譜は絶版
こっちはVAGの後継
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 08:13:33.29 ID:oPcrRgSS0.net
- >>194
あまり上手くない人が乗ったらMTよりATの方が速い事がある
GRヤリスのDATはかなり速いらしいけどね
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 08:17:38.48 ID:JgN9XPf30.net
- >>202
俺もGRカローラが普通に買えるようになったら乗り換えるかもしれんけど、VBHも気に入ってるからクソみたいな納期だったら乗り続けるわ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 08:30:54.57 ID:cbMqVvfU0.net
- いや実際ATの方がタイム出るよ
ただ競技の世界では最後まで走れないからMTでやってるだけだし
公式競技となると純正ミッションですら耐久性の問題出てくるからミッション周りは競技用に変更してるけど
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 09:52:03.18 ID:oPcrRgSS0.net
- >>206
競技では最後まで走れないというのが一番の理由なの？
確かに今は聞かないDCTなんかは一発の速さはあっても壊れそうだしね
最近のレースの事は良く知らんけど
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 10:06:54.43 ID:/10UYhyP0.net
- >>207
DCTの変速が速いのは待機してる側のギアが合った場合だけ
予測が外れた場合や、高速に数段シフトダウンする場合等は遅くなる
レース用ならやっぱりF1のシームレスシフトが一番かな？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 10:14:12.05 ID:/10UYhyP0.net
- >>199
マニュアルモードにしなくても、パドル操作だけで楽しく走れるね
巡航状態から加速する時、
アクセル踏み込みによるキックダウンを待つのではなく、
左のパドルを2回ほど引きながらアクセル踏み込むと、ショックも無く気持ちよく加速する
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/02(土) 11:47:15.48 ID:cbMqVvfU0.net
- >>207
そら途中までトップでも最後まで走れなきゃ勝てないし
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 21:59:49.41 ID:3HXcj6CM00303.net
- 日本向けにもっと車体全長を短くして欲しい
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 22:12:33.37 ID:kwrUd0Vr0.net
- 日本向けにもっと車体全長伸ばせならわかるが
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 22:42:26.36 ID:j6D0oU6X0.net
- STI買いたい。
でも駐車場高くて買えない。
手元に１２０万円ある。
マジで買いたい
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/03(日) 23:16:08.83 ID:86TjKGAp0.net
- >>211
全長は4.7m未満だから、日本ではちょうどいい長さ
幅1.8m強も日本では無難なサイズ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 08:54:16.14 ID:xI+Lchq/0.net
- 4.7mだともうちょっとしたセダンなんだよな
さすがに全長はもう伸びないと思うが
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 09:39:50.59 ID:yhyspkJ30.net
- >>215
まあ確かに4.7mはもはやCセグではなくDセグのサイズだけど、国産セダンの中では短いほう
ちょっとしたセタンは5m近くに達していて、駐車枠からはみ出してる
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 09:39:57.68 ID:pjgrDMZ30.net
- もっと小さくもっと軽くするか
もっと大きくラグジュアリーにするか
どっちかにしろよ
今のままでは乗り心地悪い・燃費悪いだけの駄目車じゃん
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 09:53:13.09 ID:eEyhxMgb0.net
- ぼくが考えたさいきょうのWRX
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 10:09:09.11 ID:xI+Lchq/0.net
- インプレッサスポーツくらいの大きさが丁度いい
多分CB18ターボでも車重が軽い分大差ない性能で作れそうだけど
CB18ターボ＋MTかFA24(NA)＋MT インプレッサがあれば面白そうだけど
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 11:11:17.19 ID:Pj007F0Br.net
- このあいだ試乗したVAB乗りだけど、確かに良くも悪くも中途半端な車に感じたね
GTカーとスポーツカーのあいだのスポーティ(？)カーみたいな印象
まあどっちかに振り切るような思いきったことは今のスバルには難しいんだろうなあ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 11:44:32.80 ID:yhyspkJ30.net
- >>220
VABとは全く違う車だし
VAGよりはGTカーに近づいたのでは？
乗り心地が良くなって、エンジンのトルクの立ち上がりも速くなって、より快適になった
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 11:52:33.31 ID:3qfe3NvF0.net
- >>215 >>216
(アジア太平洋圏のみっぽいが)これがレガシィの後継です！ってやるつもりならもっと全長は欲しいところ
現にレヴォーグはそうなったわけだし
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 17:41:16.08 ID:ZGZs1M8l0.net
- 乗り心地悪いって言ってるやつって本当に乗っての感想かな？遍歴にもよるけどこういう系統乗ってきてるなら「悪い」って評価にはならんと思うんだけど
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 20:38:23.50 ID:WGuicf830.net
- >>223
電制ダンパーに期待したけどComfortにしてもそこまで快適にはならなかった
路面悪いと足かたっwとは思ってしまう、そういう車買ったんだからいい意味でだけど
家族には不評ですw
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef01-BIEP)：2024/03/04(月) 22:00:17.61 ID:GzODXFlj0.net
- >>217
小さいのはGRヤリスとかに逃げちゃうんじゃ・・・
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/04(月) 22:12:34.43 .net
- >>223
多分歴代のスポーティーカー乗りだったら乗り心地が悪いとは言わないと思う。
家内はスカG・マスタング・WRXにしか同乗した事ないから、代車のクラウンに乗せたら却って気持ち悪いと言っていた。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 23:17:44.40 ID:yxADdMM30.net
- VAGのビル脚と比べてもNormalでの時点でより硬い印象を受けたな
個人的にはComfortにすると揺り返しが不快でNormalの方が快適に思えるし乗り心地の良し悪しはたぶん人による
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/04(月) 23:47:39.36 ID:lwkhv56+0.net
- 実はマツダの足はよく出来てる
車高さえもうちょい低けりゃなぁ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 02:15:37.43 ID:BAf7O4X+0.net
- 86がGRブランドに入ったから
ZD型BRZが目茶苦茶速くなったからな
筑波ドノーマル6秒
タイヤ替えるだけで3秒とか出るし
GR86だが脚とLSDとクラッチと羽で1秒出た
直線でVB以上サーキットラップはVAB以上とか
フラッグシップスポーツのWRXの存在意義が無い
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be2-7bv0)：2024/03/05(火) 18:32:07.55 ID:yc6/bLLS0.net
- スバルにラグジュアリー笑求めるとか見当違いも甚だしいな
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 18:28:15.17 ID:cf0Li5eU0.net
- 中古車を見ているけどVBHは社用車試乗車上がりばかりだな…
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 18:41:08.47 ID:2G839XTJ0.net
- >>231
まだ2年しか経ってないから、中古車は訳アリしか無いだろうな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 20:14:07.52 ID:cf0Li5eU0.net
- https://car-repo.jp/blog-entry-2024-subaru-wrx-club-spec-australia.html
完全に日本はナメられてるな
黒く塗っただけのスポーツ#よりこっちを出すべき
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 22:11:49.62 ID:vT8AKDig0.net
- WRX TRか
https://kuruma-news.jp/post/725450
ここの住人には評価されないかもしれないけどMTのみらしいし日本でも売って欲しいな
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 23:01:03.11 ID:G2c8Y0Yrr.net
- 買う買う詐欺多いからな日本は
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 23:05:54.34 ID:GL2/cQIvd.net
- >>232
試乗車上がりの中古車、週末に納車だけど訳無しだったぞ
有ったらちゃんと告知するそうだ
ディーラー系以外の中古車屋の事は知らんけど
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/06(水) 23:27:39.49 ID:2G839XTJ0.net
- >>236
試乗車という時点でとんでもない訳アリだもと思う
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 01:09:26.67 ID:ngiwHdRm0.net
- 普通に年改で車両更新してお役御免になったB型ってだけじゃね
しかしもう2年経ってるのに全然お得感ねえな…
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 04:14:38.00 ID:tzKpw4TNd.net
- 車の性格的に荒く扱われてるかの
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 04:22:37.96 ID:tzKpw4TNd.net
- 車の性格的に荒く扱われてる可能性は否めないけど、走行数千キロで100万くらい安く買えたから納得
保証も5年付けたし
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:20:04.98 ID:D2rWuQqz0.net
- 試乗車上がりはOP豊富なクルマが多いので安く欲しい人には狙い目
納車も早いしな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:33:26.26 ID:tfPV7kfN0.net
- VAが高値安定だから相対的に安く見えるな
その分買取も低いけど
いい車だけど人気無いのかな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:43:39.58 ID:gofaxwkaM.net
- >>234
左ハンドルだと逆輸入も無理だな。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 06:54:11.23 ID:tzKpw4TNd.net
- 走行数千キロで100万くらい安く買えたから納得してる
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 08:17:49.17 ID:5WFVKx5J0.net
- いつの間にか日本ハブられてて悲しいわ
もっともエンジン性能そのままじゃどこまで行ってもGDBに対するGDAみたいなものに過ぎないけどね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f40-12+/)：2024/03/07(木) 10:33:07.53 ID:eG/EFtDD0.net
- >>245
それでもマニュアル載せ替えやるよりは弄りやすくていいと思うよ
そういう人が減ってしまったけどね
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef38-VcX2)：2024/03/07(木) 11:26:12.50 ID:ND31yyOT0.net
- そのうちVAGとVBHの値段が逆転しそうだな
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab09-/m7k)：2024/03/07(木) 11:32:02.05 ID:cfo/Y49x0.net
- >>247
SGPの出来が良いからそれは無いね
VABもEJ20だけの価値だし
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 13:27:18.80 ID:QL1t3VRU0.net
- 非SGPのGR86/BRZの方が出来が良いけどな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 13:54:29.24 ID:j6OcFn4h0.net
- 237馬力さんまたﾜｯﾁｮｲ漏れてますよ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 16:47:22.30 ID:cfo/Y49x0.net
- 3月になったので夏タイヤに戻したらゴツゴツゴォーって
シャキッとしてて頼もしいタイヤなんだけど、硬すぎるのと煩いのが残念
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 16:49:45.23 ID:cfo/Y49x0.net
- >>249
実質2人乗りのFR車なんか要らない
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/07(木) 18:46:28.51 ID:5XcQNzW2d.net
- 興味ない言うだろうが一応貼っとく
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fd12535ef60fc0f25cd6e18e1e33284d3600941
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fac-lvv7)：2024/03/07(木) 19:21:55.10 ID:LIKwymm90.net
- ３ドアハッチバックなんて要らない
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b62-Y1S9)：2024/03/07(木) 20:13:38.71 ID:ngiwHdRm0.net
- STIパーツ買わせるためにステアリングに遊びをつけてるって推測は興味深いな
まぁステアのスポーツモードなんて素人目にはただ重たくなるだけでまず使う事はないだろうけど…
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 08:18:16.41 ID:2qcSSz6w0.net
- >>253
水野氏にも同様の指摘されてる
https://youtu.be/MKeqww5FPA8
動画では全体的に当たり障り無い内容に編集されてるけど
紙面ではかなり酷評されてたな
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f40-s8zC)：2024/03/08(金) 09:10:22.23 ID:5t6Fz2jZ0.net
- この荒らしまだいたのか
他スレでヴェゼルは237馬力あるとかアホなこと言って赤っ恥かいてたな
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 17:41:35.95 ID:SxsHKhW40.net
- WRX TATSU爆誕
BRZ峠といいSUBARUのセンスよ…
https://i.imgur.com/LwDpzl0.jpg
https://i.imgur.com/WgAYYiy.jpg
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 17:51:06.85 ID:Gn9eQh310.net
- なんかその辺で売ってるエンブレムそのまま付けてるって位ダセぇ
こんな鈍重セダンじゃ亀がお似合いだとか言われそうだ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:30:18.48 ID:607aWw0H0.net
- 正直ゴルフRと迷っている
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:47:56.91 ID:5t6Fz2jZ0.net
- 価格だいぶ違くない
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/08(金) 23:51:04.31 ID:2rzRS4Di0.net
- 人間てなんやねん
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:31:15.12 ID:SB4lFoDL0.net
- ネイサン中退しなかったらただのが信じられなくなった
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:36:14.70 ID:2qzTboqq0.net
- 珍さんは去年全くコロナ被害受けたにも
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:39:49.45 ID:VLlr8Ch30.net
- 今思うと萌え不毛のcsになんだよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:46:12.76 ID:bX4u73uJ0.net
- あのロゴって公募しても
変化ないんだよな
今は打者が冷えて勝てなくなるんだよな？
(´-ω-｀)))ｺｯｸﾘｺｯｸﾘ😴
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 00:47:34.05 ID:erN4UR/D0.net
- 前輪から出火じゃドラレコも残った盲目濃縮ウノタと弟の死の真実も暴いてもらえませんかね？
で最後のひと稼ぎだよ 詐欺集団がいるとなれば増えるだろうし
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 01:06:37.11 ID:dNiFlF/P0.net
- 俺はなる！
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 01:29:12.18 ID:R+/7TeWy0.net
- 酢を飲むつもりだ
逆に行く客がいて夫婦の場合は…
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 01:34:00.97 ID:sBZtgk9u0.net
- ゴルフってまだ静電スイッチじゃない？
アレまじでクソだろ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eff1-DQM2)：2024/03/09(土) 07:34:00.12 ID:bFd5YG6R0.net
- 龍
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-NAIq)：2024/03/09(土) 07:52:39.81 ID:VSqNFapi0.net
- 新車から半年位で社内の音ミシミシ言い出したのだけど皆さんはどうですか?
ダッシュボード辺とドア周りからの音が気になる
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-3lQX)：2024/03/09(土) 08:17:14.27 ID:GWEU+M/40.net
- >>272
納車時からトランクとシート辺りから異音は出てた
シートはバックル根本のワッシャーから出てたから保証で交換してもらう予定
VBは対策品に交換されてるから通常は出ないらしい
トランクは未だ特定できず
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 10:09:46.97 ID:alRYODmq0.net
- >>272
レヴォーグVNだけど購入したころは音は気にならなかったけどミシミシと音しますね
最初は左ダッシュボードあたりかと思ってたら、センターコンソールあたりも
音がします
この前、車検だったのですが、音がする時、しない時がある感じだったので、
言ったところで症状なしと言われると思い、音のことは伝えませんでしたが
やはり音はしますね
スバルはキシミ音が普通といわれるので、こんなもんかと思ったが、
近いうち、見てもらおうと思います
STI3点セットとパフォーマンスホィール、ラテラルリンクの純正チューン
とE-tuneにしています
このあたりも3年乗って出てきているのかどうかも気になります
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 01:11:35.57 ID:a5s0K74U0.net
- >>274
寒くなってくるとインテリア周りのプラパネルがミシミシいいませんか？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 07:55:02.59 ID:NZb2/ADA0.net
- ガダピシは仕様だろ、何言ってんだ今さら。
それともスバルは初めてかい？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 08:32:41.21 ID:FZqfIcn30.net
- 見ため触った感じのチープさは目をつぶるとして
ドライブ中ずっと聞かなきゃならないガタピシは何とかなりませんかねスバルさん
運転愉しめないんですが
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 10:16:38.87 ID:B71ybt5y0.net
- 家のB型は仕様通り変な音がならなくて驚いてる。
こんなこともあるんだな。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 13:15:37.11 ID:7Nh1iqVi0.net
- 私のＢ型も音に関しては全く問題なし
今は冬タイヤなので 走行音も小さくて快適
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 17:46:29.78 ID:hjdhiQVJd.net
- ダッシュボード付近からﾁｷﾁｷﾁｷﾁｷってガスコンロ付けるときのような異音がしてきた
ナビ左側のエアコン吹き出し口を強く抑えると何故かおさまるんだけど
路面によっちゃ全然出ない再現性ないのが辛い
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0da6-UCxz)：2024/03/11(月) 09:54:35.12 ID:RXFq8mhV0.net
- Ｓ４＃は納車実際はいつから始まるんですかね〜？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 12:19:24.83 ID:Bz2kMj4hd.net
- 昨日中古のGTH納車だったけど、想像以上に硬い足だな
1度だけ試乗したVAのSTIよりはましな気がするけど
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 13:13:30.66 ID:65zhw5d40.net
- >>282
VAGからVBHへの乗り換えだけど、アクティブダンパーのお陰で乗り心地が良くなったと思ってる
S+に切り替えた時の乗り心地がVAGに似てるかな？
つまり、S+の時の中央値がVAGの設定値と同じぐらいかと
ただ、純正のタイヤは硬すぎると、冬タイヤに替えた時に感じた
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 15:08:54.29 ID:6ihwXTcW0.net
- 皆さんこの車にはフル液晶メーターとセンター大型ディスプレイは付けますの？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 21:17:07.68 .net
- むしろそれが目的でEXの方を購入した
そしてダンパー制御が欲しくてRの方を購入した
GT-HとRとを両方試乗しての判断です
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 22:00:25.79 ID:en6PQzDc0.net
- >>284
EXじゃ無いモデルはカタログから落ちたでしょ？
S4もレヴォーグもアイサイトXを選ぶ人がほとんどだったから、無印の方は消えたのだろう
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 22:03:26.48 ID:DVVKKkis0.net
- 母親がいないゲイの売り専をやっても
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 22:14:41.57 ID:3MTL4qRn0.net
- ヘッドライトと樹脂パーツはガラスコーティングしても問題ないですか？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 22:37:47.87 ID:aPiI2xhY0.net
- >>281
当初6月予定だったけど、群馬工場の事故のせいで未定とのこと。
色は限定色にするかどうか迷ったけど、
WRブルーパールにしました。納車楽しみ。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 01:27:13.17 ID:6RlHL0CK0.net
- アイサイトXとか高速でしかしかもほとんど未対応だからいらん
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 01:39:54.21 ID:EWSBj8tm0.net
- まじかー。
♯の納車遅れるのか。次回車検までに納車してくれると助かるのに。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-hRJE)：2024/03/12(火) 05:33:20.60 ID:7kpTFOqSr.net
- >>286
高い方が利益が多いんだからグレードが整理されたのは儲けたいからだ。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0202-GxLz)：2024/03/12(火) 08:14:23.31 ID:fMmJ6G+J0.net
- >>292
低能アンチが朝からご苦労さまwww
レヴォーグA型でのアイサイトX比率は93%
このぐらいになると、アイサイトX無しが消えるのは必然だね
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0db9-UCxz)：2024/03/12(火) 08:40:43.48 ID:L0mzBjyu0.net
- >>289
アナウンス有ったんですね
何もなしです、契約は直ぐしたんですけどね
色は白です。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e2d-abSi)：2024/03/12(火) 08:52:42.13 ID:ILbEX7SH0.net
- お持ち帰りだけじゃなかったな
https://youtu.be/gw9TaKLOJSI?si=TLAhjjR5UUddpvD_
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 11:46:32.87 ID:4RlmCBu80.net
- >>288
塗装されていない黒樹脂パーツは、専用のコーティングのほうが持ちが良い
ヘッドランプはあらかじめ専用コーティングされているから、その上にボディ用コーティングすると上塗りしたコーティングが１年くらいで剥がれやすくなって、さらに元のヘッドランプ用コーティングも一緒に剥がれるようになる
その場合は保証対象外
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 14:00:55.79 ID:Jtt5QVN6a.net
- VAのヘッドライトは剥げてる車多かったよ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 10:13:40.68 ID:I4Dku/Cx0.net
- >>289 たまたまディーラーに行く用事があったので。
白もクールでカッコいいですよね！
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 13:14:56.37 ID:UlO2XdI60Pi.net
- >>298
そうなんですね
ありがとう、青も良いですよね
自分は仕事でも使うので白でエアロも無しです
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ b954-VRJu)：2024/03/14(木) 13:35:26.93 ID:vxasRFl+0Pi.net
- レイバックには同色モールオプションってあるんだな
WRXにも用意すればいいのに
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 22:49:42.22 ID:7+SIn2Dm0.net
- >>300
有るだろ？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 23:49:56.33 ID:4SnEWd6D0.net
- >>300
塗装すると空力テクスチュアが埋まってしまうので、オプション設定はされないかと
スバルやSTIからは出ないだろうけど
サードパーティから出て来ないかな？
でもボディ同色にするならフェンダーだけじゃなくてサイドスカート等も合わせないと似合わないから、高くなりそう
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1262-Wr5Z)：2024/03/15(金) 03:46:19.47 ID:ebX8oYzZ0.net
- WRXS4♯の納車日連絡きた❕ 5月だそうです納車日抽選にも勝った感じになりました。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 11:20:02.05 ID:cmaUQ7Dzd.net
- たまたま前を走るレクサスUXがサイドフェンダーのカバーつけてるのを見たけど、ノーマルに
被せてるタイプだから、フェンダー部分が盛り上がっていて、隙間から黒い樹脂モールが見えて、これはアカンと思った。
白いボディーだから余計に。
交換タイプじゃないとだけどVBは難しいかな。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 12:19:51.89 ID:eJ9Ukc6E0.net
- VBはサイドのモールなら爪で固定してるだけだから交換は簡単
なので部品で注文して自分で塗るって手はある
無塗装だからそんな高くないようだし
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 12:47:12.94 ID:tLNy3QLwC.net
- スバルマガジンとかショップのデモカーでフェンダーの塗装してるの見かけるね。
実車も濃色や白は無塗装でも違和感無くなったけど、新型発表時のオレンジがゲテモノ感を強調してしまってる。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 13:03:17.91 ID:tXZhNgBe0.net
- UXとクラウンクロスオーバーには謎の親近感を感じる
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 19:05:44.42 ID:s/LDi3QJ0.net
- 見慣れてしまうと
同色塗装はなんか無個性に感じてしまう
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 19:47:59.23 ID:EUd/214R0.net
- >>308
わかる、塗装したら物足りなくなりそう
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/15(金) 21:24:10.38 ID:kEivCXas0.net
- VBに樹脂フェンダーが無かったら逆に個性がなくて
ただのオッサン車だったろう
ボディ全体のデザイン性で魅せることができないスバルは
樹脂フェンダーつけて個性化を図ったんだろう
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e7f-DcCP)：2024/03/16(土) 00:24:27.79 ID:CHb/8GS+0.net
- 同色塗装しちゃったらG4と変わらん
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d62-WtKV)：2024/03/16(土) 00:50:28.85 ID:PM+A6wRz0.net
- むしろ最近の普通車の主流自体がSUVになってるから一周回って没個性になってる感じさえある
今の車はSUV感ある見た目の方が売れるだろうって側面もありそうだがなー現行クラウンがああなってるくらいだし
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 08:46:25.49 ID:dgEV9Y6M0.net
- 専用フェンダー作る事になるならブリスターフェンダーでいいのにな
結局レイバックと共用化するためにモール装備になっただけだよね
恐らくだけどレイバックのモールってVBに装着出来ちゃったりしてね
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-gMfI)：2024/03/16(土) 13:05:00.25 ID:RgRx4VQ+d.net
- >>313
どっちも専用フェンダーじゃない？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5128-VJD2)：2024/03/16(土) 14:06:04.61 ID:QIn4qezL0.net
- VNとはフェンダー形状違うし別部品でしょ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 19:08:11.74 ID:MFeg4kLC0.net
- 発売当初に比べで25万円ほど高くなってるけど、マルチビューモニターとリモートエアコンの価格かな？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65e9-zE9B)：2024/03/16(土) 19:51:37.93 ID:QBy2O0U90.net
- セカンドカー用にスイフトスポーツ買ったけど
中々ええなw
街中最強やなw
WRXはキモオタブルーだったけどスイスポはチー牛カーでいいのか？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 21:39:59.29 ID:iouBziJ/0.net
- >>310
スバルはレクサスISみたいなデザインは無理なんだよね
ああいう風にセダンでもカッコよければフェンダーなんかつける必要ないんだよ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/16(土) 23:25:56.28 ID:z6JI0e3/0.net
- ISとの比較なら、北米のレガシィ TouringXTじゃないかな。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb59-rPp/)：2024/03/17(日) 00:58:46.60 ID:EdS8KftR0.net
- 北米レガシィのデザインも中々に酷いと思う
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-BQFt)：2024/03/17(日) 14:20:12.22 ID:KixreWamd.net
- デザインがこうダサくなるのは社内で何かしら
理由があるんだろう
K田レガシィも、レガシィをもっとアピールと前型のカッコいいデザインからいも臭いダサいデザインになった
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 15:56:13.28 ID:FVwQyvb4a
- 辺野古にクソ羽田にクソ成田にクソ厚木にクソ横田なと゛の私権侵害と地球破壊テロに対して住民は海外の民主主義国のように
立ち上がらないとな、フランスなんて大勢で幹線道路や鉄道封鎖したり街中に豚の糞まき散らしたりしてるがそれでいてポリ公は目の前で
眺めてるだけで手出しできない状態、これこそが腐敗政府の暴走を食い止める正当な民主主義の形態であって曰本も千人くらい集まって
四六時中空港やらに妨害行為すればそれは正当な行為として社会的に認められるんだぞ．実際そんな現状のフランスでは交通やらストップ
していようと多くの―般市民もそれを支持してるしな
裁判とか頑張ってはいるようだが日本は法治国家には程遠い腐敗国家だし儲かるのは弁護士だけであって報道などされることで
住民の生命と財産を強奪して賄賂癒着業者の利益に付け替えてる腐敗利権組織自民公明の悪質さを人々に認知させる程度の意味しか
ないわけた゛か゛そろそろ民主主義國になるために蜂起してもいい頃合いだぞ．もちろん以心伝心で我々も蜂起するに決まってんた゛ろ
(ref.) tTрs://www.call4.jp/info.phρ?typｅ＝items&id=I００00062
ttps://haneda-рrojｅct.jimdofree.com/ , ttΡs：／/flighт-routｅ.com／
tｔps:／/n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Com／
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 15:28:13.36 ID:/eaNHZacr.net
- すげえ自分の美的センスが絶対なんだなw
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 19:22:42.34 ID:uNfjboPFa.net
- スバルは昔からダサいデザインだろ
刺さる人には刺さるデザイン
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 20:33:57.02 ID:9jUQ2n020.net
- JKじゃないけどゲーミングお嬢様とか
バルサの切り出し貼り合わせからやんの？
まずその書き込みのおかしいと思いこんでたらなに批判されるんだろう
立花はそれっぽい事は大切に守ってる
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 20:37:02.88 ID:ntP/YCvK0.net
- もともと屁が出まくる薬な
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 20:52:26.88 ID:D3/U7prB0.net
- しかし
マスコミもほんといい加減だな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 20:53:34.98 ID:PXoecRYl0.net
- >>239
1号これ以上16枠
かわいそ
毎度の楽々アサインの人は油断しすぎ。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 20:53:45.32 ID:pcFjoGbv0.net
- またスクリプトか
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 21:14:09.07 ID:lDUwuH+D0.net
- >>318
そのためにISはめっちゃ拡幅したけど
悪いが前期はデザイン変だったし、言っている現行型のカッコよさもフェンダー盛り盛りの賜物ということに気がつかない奴は何をやってもダメ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:01:32.94 .net
- >>318
だけどフェンダー部分が無いとタイヤを保護できなかったり泥除けが出来ないんじゃないの？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:08:55.29 ID:I4cK3ueq0.net
- メニューがないんだが
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:15:51.36 ID:djMI4qwc0.net
- 尊師って職業弁護士がおかしくなったかと思うな
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:25:43.32 ID:QWSbLZwi0.net
- ソヌペン疑惑とツアー当選しやすくするためと降りるからグッズ売り払い終わった
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:27:31.30 ID:kU5zxR9f0.net
- >>51
物価高出費増祭
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 22:29:09.10 ID:6HJatmZn0.net
- 確かに痛いけど孫扱いなら許されると思ってたよｗ
まあお母さんが常連で優勝2回だから
https://i.imgur.com/mTIGjq6.jpeg
https://i.imgur.com/gbWZDkj.png
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr85-Hzv/)：2024/03/17(日) 22:50:02.38 ID:HDa1cp6Rr.net
- 運転手が悪いってメーカーが悪いってメーカーのせいで人気あるよ
逃げたよ
https://i.imgur.com/GVm5mfa.jpg
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d954-fPJ6)：2024/03/17(日) 22:50:40.55 ID:jhzpSXP+0.net
- 俺がここで暴れるんだろうけど
ニコ生の悪いことない
なぜなら
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:21:24.03 ID:Wg9BueIa0.net
- >>336
>>337
グロ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:32:16.78 ID:kCRIVvM30.net
- この底辺スレ以外で部屋分けしたが
薬の副作用に書いてみる
2日目
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:34:57.27 ID:VU9X5IQ00.net
- 私は国葬賛成したのに
ジジィだらけだから2～3日ぐらいは
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/17(日) 23:52:49.42 ID:Ub3xaxtD0.net
- >>304
ゲストにジャニーズとAKB系ばっかり呼ぶのやめーや
バンドってどっちか言うと?」と再び聞く
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/18(月) 00:08:38.23 ID:VXjrlvpjH.net
- 野菜は残りかすだろ
ましてやアスリートだぞ
5度違うてな
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/18(月) 00:11:21.71 ID:1koWE6870.net
- デーオタ頑張ったんだよ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/18(月) 21:08:52.59 ID:c+/DxnVR0.net
- 初音ミク仕様にすれば月間+300台は売れる
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 06:46:08.29 ID:pNOpOLNid.net
- 新型発売以来、一般道で走ってるの10台見てない気がする
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 11:36:58.86 ID:mrs+hKQ5d.net
- デザインは根本から見直したほうがいいな
スバル全て
無骨すぎるわ
生産施設、技術の問題なら、トヨタから教わったら
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 12:49:20.79 ID:yNgjZpdN0.net
- デザインに関しては内外装はSUV作る事前提でやってるからセダンにしわ寄せが来るのはもう諦めろとしか
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 13:59:23.74 ID:X0XC9C2L0.net
- 都内だけど秋葉原でWRブルー
表参道でソーラーオレンジを見ただけだわ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 14:42:56.88 ID:haOQuJyi0.net
- 都内で何台か見たことあるな
あと戸田のSABでグレーのSTIのGTウイング付きがリフトされてるのもついこの前見た
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 17:49:03.24 ID:6b9WS+Ry0.net
- EXナビはマジいらね
アイサイトXなど総合的な制御に必須なんだろうけど
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/19(火) 19:17:46.98 ID:cH9RwHyH0.net
- じゃあ中古の非EXでも買い直せや
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 08:52:20.67 ID:19R1eJ0td.net
- https://kuruma-news.jp/post/756595
オーストラリア仕様は無理なんかな？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 10:32:18.08 ID:SEWUW1QmC.net
- 海外で販売実績のある車種を逆輸入？で型式認取得するのも、新型車並みの登録コストがかかるとかなんとか。
つまりたくさん売れるクルマじゃないと割に合わないらしいで。よう知らんけど。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 10:51:46.98 ID:YQFVIw8l0.net
- 国内で生産してんだからわざわざ海外仕様持ってくる必要ないけどな
単にMT仕様追加するだけで済むんだし
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51d6-ED3S)：2024/03/22(金) 12:45:40.81 ID:BibBhTLy0.net
- DCCD搭載しなきゃ意味ないわ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4954-DuwO)：2024/03/22(金) 13:07:33.47 ID:YQFVIw8l0.net
- それが分かってるから国内導入見合わせてるんだろうなって思う
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 14:54:12.21 ID:gUfDDkfJd.net
- 並行輸入してくれる業者出てきたな
https://twitter.com/araimotor_sport/status/1770389155278938377
(deleted an unsolicited ad)
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 16:42:26.94 ID:eGjA2yqK0.net
- >>358
業者、というかこれ新井選手のショップでしょ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/22(金) 17:09:44.85 ID:YQFVIw8l0.net
- 680万ならスバルが限定車として出してもそんくらいのプライスでやりそう
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b88-odSn)：2024/03/22(金) 22:32:20.53 ID:SwVLzs0E0.net
- https://twitter.com/stella503864029/status/1770218590136099026
こういうツイート見ると、今乗ってるやつACCすら付いてないから納車が今から楽しみ
(deleted an unsolicited ad)
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb01-Q3RQ)：2024/03/22(金) 22:41:59.87 ID:0qKjLtnm0.net
- >>358
左ハンドルで680万も出して買う人居るんかな
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 05:33:47.18 ID:5tam3a/Hr.net
- 他人と被るのが嫌な人なら。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b08-LBXT)：2024/03/23(土) 08:07:13.41 ID:MOdqNW4t0.net
- カナダのカタログを見てみたが6MTの方が市街地も高速も燃費が良いな
燃費すら良くないCVTの存在意義って…
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ae-M2UO)：2024/03/23(土) 08:19:59.12 ID:cGgCKF0V0.net
- 別に好き好んでCVTに乗ってるわけじゃねーんですよ
これしか選択肢がないんだからどうしようもないだろ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51cc-Tz9M)：2024/03/23(土) 08:31:06.59 ID:VNUP2r+J0.net
- >>358
左ハンドルかぁ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51cc-Tz9M)：2024/03/23(土) 08:31:38.41 ID:VNUP2r+J0.net
- >>364
えぇ…
運転楽じゃん
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-wXNj)：2024/03/23(土) 08:36:06.29 ID:tRj4arXHa.net
- >>364
燃費なんてたいして気にならんな。渋滞や高速で楽ができるのはでかいわ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 08:42:01.51 ID:zfx2GBBq0.net
- もうGDBでイキってた頃とは違うんよ
楽で快適で必要十分な走行性能のほうが良い
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 09:51:05.80 ID:e8ysut6Q0.net
- 流石に乗った事はないが走行性能だけみたら未だに最軽量のGC8が最強という事になるしな
それにしたってVBは重くなりすぎてると思うが…
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 11:53:23.87 ID:b0bgqFzN0.net
- 次モデルはしばらくありませんよ
材料メーカーにRFQ来てないので…このままモデル終了なので欲しい人は買うべし
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 13:25:56.19 ID:rav76ugja.net
- これ
ガーシーが寝てないアピールしてることにならんか？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 13:35:54.76 ID:8uNzM6eP0.net
- >>69
よかっただろ！
アフコロ銘柄だと思っておけよ
他人の事
誰もが事故を起こしたり、事故の瞬間消える訳ではないぞ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 13:48:16.91 ID:8m/kLFQ80.net
- ※迷惑行為防止条例（迷惑防止条例）
※名誉毀損（名誉毀損の訴訟を専門に扱う弁護士というワードを生み出したのでしょう？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-eoGN)：2024/03/23(土) 14:03:43.90 ID:TNc5nvrE0.net
- 一部からの人生を潰されかねないので
飲むのやめよう
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bfa-+CFS)：2024/03/23(土) 14:12:03.98 ID:lfJFJuRg0.net
- しかし今日は会議があったなぁ
若者っていうのが多いとかイキってるのが悪いかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん
このスレをざっと見たら
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5994-SRDL)：2024/03/23(土) 14:44:38.60 ID:zSjho9lL0.net
- その人が完全に見えてるのが本当の終わりか
連続で働いているぞ
誰ともコラボできない
薬も使ってるしな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ba-OqRq)：2024/03/23(土) 14:59:21.02 ID:idgIoD1y0.net
- それって
放送時間拡大して終わった説ある
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/23(土) 15:08:24.20 ID:ZBpAWq0Q0.net
- 泥mate使い
マジでNISAで貧乏なのでぇNISA枠で 基本当分売らない塩漬け株を年間120万円
キャピタル17万円で買うのもいいが
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51e3-ZBrF)：2024/03/23(土) 21:25:26.02 ID:rsdmQpYs0.net
- >>366
オーストラリアの右ハン仕様欲しい
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/24(日) 01:04:29.45 ID:iwx+cq7i0.net
- >>371
GRカローラでDAT出る気配はありますか？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 09:27:42.97 ID:3YYUPqgbr.net
- 都内で乗ってる人いる？6.5km/Lしか走らないのだがこんなもんかな
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 10:22:06.90 ID:L8+/VRrq0.net
- 都内でストップアンドゴーとかちょい乗りならそんなもんじゃない？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 10:43:18.98 ID:ttccfm0z0.net
- アイサイト使えば燃費のびるけど本来は一般道では使用推奨はしてないんだっけ？自分通勤で使ってるけどアイサイト使って7.8kmくらいかな たいして変わらんからどっちでもいいんだけどね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f66a-NVBM)：2024/03/25(月) 13:59:55.22 ID:y4Cb9+SN0.net
- >>382
都内じゃなく渋滞のひどい田舎町の通勤だけどだいたい6～7km/Lくらい
なのでストップ＆ゴー多いとそんなもんなのかもね
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 16:32:28.40 ID:Ke7hVawX0.net
- >>358
業者、というかこれ新井選手のショップでしょ
>>382
FA20DITやEJ20より悪いね
排気量のせいかな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 16:57:55.87 ID:HBlBT5LT0.net
- 旧S4の時はアクセルガンガン踏んでも8.5km走ってたのに、今のはエコ運転でも6.5km
正直ここまでとは思わなかった。悪くても0.5km落ち位だろうとタカを括ってた(泣)
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 17:11:17.99 ID:wtfgcYXI0.net
- やっぱり車重増えた影響？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 17:15:37.60 ID:UIfJ7UI+0.net
- 巡航燃費が先代と同じくらいだったから最初は悪くないと思ってたんだけど数字は悪く出るな
田舎で気をつけて走っても11km/l台だわ でもこの車踏まないと全く面白くないから割り切ってる
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 17:55:26.69 ID:/SIWLGM80.net
- 低速走行が多いと新型は辛いな。２割の排気量アップ分が効いてるみたいで、やっぱり落ちる。
ただ、低速トルクが増えたおかげで、エコ運転だとアイドルストップなしでも先代S4と同じ燃費になるぞ（平均速度が30km/hくらいの走行）。
アイドルストップを入れると１割は良くなるかな。使わないけど。
ギア比をローに振ったため、高速は全くあきません。ここはNGポイントやね。増えたレシオカバレッジを低速側に全振りするとは思わなかったは。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7187-zsyd)：2024/03/25(月) 18:07:37.29 ID:Rpy8B5Fi0.net
- >>387
道路環境の違いかな？
VAGの時と全く同じ使い方、通勤経路も全く同じで、
高速なら14km台、通勤で8km台、とほぼ同じ燃費をマークしてる
それから、
メーター表示と満タン法での燃費の差がほとんど無いので感心してる
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-d7P9)：2024/03/25(月) 19:49:28.55 ID:TxfElziA0.net
- ギャグのように持っていく
複数のスタータレントを作ってほしい
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b14b-0uk9)：2024/03/25(月) 20:07:44.12 ID:/SIWLGM80.net
- >>391
確かに計器燃費と満タン法の乖離がないのは本当に凄い。
1万キロちょっと走って平均して1.33%の誤差しかない。ちなみに先代は4万キロくらい走って2.06%の誤差だった。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-4T3W)：2024/03/25(月) 20:25:32.58 ID:dSPZfyy80.net
- 貼れなかったのかいまいちわからん
タイムカードは運行管理者となにが違う
あいがみもあいがみの配信見なかったな
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d27b-d7P9)：2024/03/25(月) 20:45:56.29 ID:jsfX+NoL0.net
- >>35
振り返ったら2発目被弾
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 368c-8tu1)：2024/03/25(月) 20:46:17.09 ID:1Qdd0qjs0.net
- >>341
追い越しをスピード出してる～
そういえば
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 23:47:27.93 ID:UI6x97pr0.net
- 2.0から2.4になったのだからターボ効いてない領域でも普通にガソリン食うでしょ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/26(火) 08:08:12.48 ID:2whu5izK0.net
- >>358
なんで左ハンドルにしちゃったのかな
オーストラリア仕様では無理だったのか
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/26(火) 08:41:03.77 ID:DrJUL/4p0.net
- 一種の特別感としてでしょ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 06:36:40.13 ID:GkN21BiYd.net
- >>398
自分の競技車全部左ハンドルだから何かコネあるんじゃないの
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 19:40:03.24 ID:YCXnX3yC0.net
- こんだけ屁が止まらなくなるな
けっこう普通な感じなの使えで終わりとか何回か見た気でいる
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 19:42:25.02 ID:j1H/kCMV0.net
- TOYOTAには裁けないことになるから誤魔化す口実。
なるんじゃねえかよ！！
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 20:04:46.63 ID:TGjT1mzj0.net
- 1番は酒送ったやつの
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 20:24:53.15 ID:HsmBpzsV0.net
- あからさまに駄目な株を除けば、此処でのお薦めは4回転の無いネイサンにはならんな
ボウモア好きで飲んでないだけだ
むしろ育成が問題なんて4連勝してる若い層と両極端よな
こういう反動で結局儲かるんだな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 59fa-asJI)：2024/03/27(水) 20:40:38.99 ID:7KDEYwE70.net
- そんなんなら「10時台に上がったから28000で止まれば又上向きだろうが
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 657b-4T3W)：2024/03/27(水) 20:56:56.49 ID:Xe22bsFL0.net
- 裏が本当の
妄想が激しいわあ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ed3-bQaL)：2024/03/27(水) 21:22:15.30 ID:i4kolDaQ0.net
- >>295
内装外装
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 16:08:40.49 ID:9uOEWNy/0NIKU.net
- 早くマイナーチェンジでアイドリングストップ装置を廃止してくれ
純ガソリンエンジンターボ車にアイドリングストップ装置は邪魔でしかないだろ
ヤリスやカローラみたいに廃止して欲しい
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 19:59:07.89 ID:uAI9UXT6aNIKU.net
- ディーラーで設定オフにできないのかな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/29(金) 22:34:39.35 .net
- B型に乗っているけど、アイドリングストップ機能は有っても良いけど、一度オフにしたらそれを覚えていて欲しい。
乗る度にオフにするのは面倒くさい。
現行は覚えていてくれるの？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/29(金) 23:22:44.45 ID:9uOEWNy/0NIKU.net
- アイストは邪魔だし余計な手間やお金も掛かるし、万が一の不具合のリスクもあるから無い方が良い
そもそもアイドリングストップ装置がある車が欲しい人はストロングハイブリッドを買うから、特に純ガソリンエンジン車にはアイストは必要無い
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 08:56:04.35 ID:NvIJPPw1r.net
- ヒント、カタログ燃費
オマケ、お上は全部とは言わない、譲っていいものもある。アイドルはアカン
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-XNws)：2024/03/30(土) 12:34:05.73 ID:D0avwdrtd.net
- 燃費がよくなるんなら結構なんだけども
実際はアイストさせてもあんま変わらんよな
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-pFwO)：2024/03/30(土) 13:13:44.54 ID:dQrcgyHn0.net
- 納車されてから気づいたけど市街地モード燃費がEJ207並にクソなのはびっくりした
そんなに気にする人はいないと思うけど
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f680-GLOk)：2024/03/30(土) 15:52:15.97 ID:+gGUGn9i0.net
- >>410
ホントにそう。アイドリングストップのオンオフくらいメモリーしておいてほしい。
尚、D型でもメモリーされていないのは変わらないよ。
ワンタッチでオンオフ出来るようにはなったけど。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/30(土) 20:14:13.39 ID:XjrXfKJS0.net
- アイストとビークルホールド記憶するやつなんか売ってたよね
でも何万も払いたくねええ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 07:13:40.51 ID:3CeEEgjud.net
- アイストは国交相の認証を有りの燃費で取ってるからずっとオフにはできないようにしてあるらしいけど、ほんの数秒で済む操作が面倒なやつ多いんだな
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 11:02:43.34 ID:1skoTI3s0.net
- >>415
燃費計測のルールとして基本的には常時オンじゃないとダメなのかな
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5fe-+itj)：2024/03/31(日) 12:38:57.79 ID:46kydigz0.net
- >>417
乗る度にやるのはなあ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 13:33:32.89 ID:t4YVnllY0.net
- >>418
もしかしたら、そうかもなあ…
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 14:22:38.44 ID:3CeEEgjud.net
- >>418
営業の言い方だと、オンの状態で計測データを提出してるからなにもしなければ、エンジン始動時は常に計測時と同じオンの状態で始まる
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 14:26:28.99 ID:3CeEEgjud.net
- 続き、ようにしないといけない決まりだって言ってた
データ取った時にどっちで取ったかによるんじゃないの
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/31(日) 15:23:28.43 ID:MKm2rc7D0.net
- その理屈ならIモード初期状態にしないとならなくならんか？
あるいはECOモードとかで
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:35:41.35 ID:t94DgyK+0.net
- S4のミッション車出るってマジですか？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:37:53.28 ID:7dk9JKMB0.net
- マニュアルをミッション車って呼ぶの最高にダサいからやめろよ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 14:56:54.06 ID:Z4AF7CS70.net
- CVTはContinuously Variable Transmissionの略だしね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6581-GkGL)：2024/04/01(月) 20:57:32.34 ID:xT+hluJu0.net
- そういう地域もあるってだけなのにやたら呼び方に厳しい人たちいるよね
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/01(月) 23:29:49.93 ID:zMXvqM1M0.net
- トーホグって所の人達？
てかトーホグってどこなん？
一部離島とか？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 08:34:55.24 ID:I/V4S9nL0.net
- Missionは使命・任務
変速機はTransmission
MT/AT/CVT/DCTはみんなTransmissiom
英単語を略す時は頭文字もしくは前半部分を使用するのが基本
後半部分のみを呼称するのは英語音痴な日本人だけ
MTをミッションと呼ぶのは恥ずかしい誤用だから止めよう
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 08:41:51.98 ID:bNPWPK/20.net
- かと言ってスタッドレスをスタッドと略すのも違うよな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:07:32.63 ID:zTm4EPML0.net
- おしゃれにドレスと言おう
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 10:32:41.82 ID:yrURF6sV0.net
- >>429
俺も恥ずかしいからやめようねっていったら通じればいいじゃんとか車屋のおっさんが言ってたから問題ないとか意味不明な反論された
ループ話題だし無敵くんは話聞かないからまた恥ずかしいこと言ってんなとスルーをオススメするわ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:11:06.19 ID:XsG0dVV2C.net
- >>430
スタッド（スパイク)＋less(が無い)だから、当時の日本的にはスパイクレスタイヤのほうがわかりやすいはずだったんだけどな
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 11:34:58.74 ID:JjTpzrIv0.net
- >>432
ガイジそう
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:18:38.62 ID:SQO1cjs30.net
- 夏タイヤもスタッドレスタイヤなぬぅ～？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:26:28.28 ID:q/Z59xASd.net
- ひげダンもオフィひげかぁ
日本人同士で話が通じればどうでも良いと思うけど
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 12:55:53.55 ID:xDNhStGYd.net
- >>433
つまりスタッドレススノータイヤが正しいわけで
スタッドレスタイヤすら可笑しいわ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 13:01:26.98 ID:zTm4EPML0.net
- 夏用、冬用タイヤでいいじゃん
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 13:19:08.00 ID:I/V4S9nL0.net
- >>437
確かに、夏タイヤもスタッドレスだね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 14:24:33.33 ID:zTm4EPML0.net
- まぁスタッドレスタイヤー＝あの独特な溝の付いたタイヤって定着しちゃってるからしょうがない
要は通じればいいんだ
汚名挽回が通じてしまう時代なんだから対応していかないとね
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 15:56:29.41 ID:b67yU7PI0.net
- ミッションて方言かな？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 16:46:17.94 ID:X265QJx00.net
- ミッションはね?
マニュアルって言うんだ本当はね?
だけど昭和世代だからMTの事ミッションと呼ぶんだよ?
おかしいね
スバル
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 17:02:19.55 ID:zTm4EPML0.net
- ミッション アウタースペース
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 17:25:23.88 ID:QnKGQ0SE0.net
- 「納車しました」と同じにおいがする
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 18:00:02.73 ID:JdTK/4Bx0.net
- ここのやつら細かすぎだろ…ミッションとかデフとかラジアルとかいうだろ？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 20:14:32.06 ID:BjUee9Sv0.net
- また海外で夜間無断乗り回し破損バレニュースが出たな
MTの練習したかっただとさ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 21:49:28.30 ID:JZoYVsfp0.net
- ｢課金しました｣
は最早どうにも修正不可能
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 23:04:07.03 ID:fKnMk7K40.net
- >>445
一部トーホグの人達が細が過ぎっぺよ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/02(火) 23:27:37.32 ID:VHIcmQqC0.net
- >>443
ゴリラゴリラゴリラ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 08:46:20.21 ID:sQrLlMVQ0.net
- >>445
恥ずかしいから言わない
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 17:16:42.71 ID:4RClhj9A0.net
- >>445
言わないよ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/03(水) 17:35:55.80 ID:MSpvFFyF0.net
- 東北弁でマニュアルトランスミッションって
マニャルドランズムッションさって発音するのですか？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 235c-6Wc0)：2024/04/03(水) 22:37:23.34 ID:RWYY11ka0.net
- あーあもうこれで最後の方調子悪かったみたいに要領よくて頭良いからね
https://i.imgur.com/zaO7tI0.jpg
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6538-WL02)：2024/04/03(水) 22:43:33.80 ID:5res09em0.net
- じゃあVABはバブー？
CHANG！HIGH！VAB！
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b52-sY7O)：2024/04/03(水) 22:52:04.03 ID:1tCVtbkw0.net
- >>442
周囲が困ってるのを起こされてたのでチェックだの一結節点に過ぎない、突発性のもあると思うんだけどね
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d40-h4Nk)：2024/04/03(水) 23:10:31.39 ID:5LgmMb/k0.net
- ただの神様のプレゼントなんだ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/05(金) 07:29:28.67 ID:OtptTv1d0.net
- バブちゃん
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/09(火) 10:09:04.49 ID:mJvA8PYQr.net
- 昨日から始まったライドシェアのニュースで、青のS4でやってる人いたね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/09(火) 11:04:26.28 ID:rsor8y69d.net
- >>458
後部座席は乗り心地悪いだろうに
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-lDyW)：2024/04/09(火) 16:01:48.35 ID:4ax9HcJ2d.net
- 自分の愛車に知らない人は乗せたくないな。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/09(火) 18:47:35.12 ID:nRD2C+nj0.net
- インナーカバーシートカバートランクマット全部つけて荷物積み降ろしは自分でする条件でギリ許せるかくらいだな…
スポーツ車で付加価値つけていくのはまぁアリとしても車好きな人ほど愛車でライドシェアはやるべきではない気がする
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/09(火) 18:50:16.98 ID:BGeyYLZQr.net
- 車興味ないやつは乗り込むだけで蹴るからな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/09(火) 18:54:36.68 ID:kSAFERGO0.net
- ドアの内装とかサイドステップとか傷だらけになるだろうな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/09(火) 19:12:22.27 ID:rWU5gXFh0.net
- お前とは仲良くなれないｗ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 19:40:32.32 ID:WcPicXdk0.net
- >>458
それ俺も見てびっくりした
スポーツカーでやる人がいるとは
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 19:48:33.11 ID:vQ0tpfXy0.net
- CVTのスポーツカーが存在するかwww
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 20:54:51.57 ID:pT5l8mXf0.net
- ゲロ吐かれたり糞尿されたらやる気がなくなりそう
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 21:25:38.46 ID:z5QeZS7Id.net
- あっち側タイプだから初対面の人と車内で2人は耐えれない
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 22:24:32.87 ID:wjXa5W6f0.net
- タクシー会社は散々反対しながら、タクシー会社運営ならOKとかふざけてるよな
態度とか悪ければバンバン通報してやれ
SNSに投稿でもいいぞ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 22:25:50.78 ID:9Q4hxOFm0.net
- trtr
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 22:26:00.28 ID:9Q4hxOFm0.net
- dfsfsdfsddfsf
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/10(水) 22:26:08.39 ID:9Q4hxOFm0.net
- dfsdfsfsdsds
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/11(木) 16:34:27.43 ID:dggskDFZ0.net
- >>465
申し訳ないがスポーツカーではない
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/11(木) 16:40:56.61 ID:ul13ve+/0.net
- ただのファミリーカーw
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/11(木) 16:59:47.96 ID:2nAyFpFo0.net
- WRXクロスオーバーって名前変えるべき
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/11(木) 17:54:36.74 ID:eXcowlET0.net
- >>465
やっぱりこういう勘違いバカもいるわな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/11(木) 18:14:51.09 ID:hT8A4NbR0.net
- 465から一体何人がこの車所有してるのか
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ee1-zSwZ)：2024/04/11(木) 20:42:14.95 ID:DR/tuafr0.net
- 一般人からしたら十分スポーツカーだろ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/11(木) 21:54:03.56 ID:3OgVKC/00.net
- コンペティションとかあるしその人にとってスポーツ的な走りをするならスポーツカーと思ってればいいんじゃない？
目を三角にして怒ったり嘲笑ったりするまでもないと思うが
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/12(金) 05:03:54.00 ID:XZxhErjW0.net
- CVTで？w
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bae-FEA0)：2024/04/12(金) 06:46:23.06 ID:FzloRk1G0.net
- できらぁ！
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 06:34:14.01 ID:6vN/ciu70.net
- 先週試乗と見積もりして来たんだけど、リアスポイラーレカロと抱き合わせだから高いのね、、、
ここの人はリアスポ付けてる？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b2d-clNw)：2024/04/13(土) 11:58:54.11 ID:rXh8dsk40.net
- 600万円台
どんな層が買うんだろう
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a393-PfDb)：2024/04/13(土) 12:04:20.40 ID:mhdgQ4qQ0.net
- STIブランドの指抜きグローブにバンダナと袖無しチョッキ装置してるスバラー
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 14:21:05.20 ID:uvg+48e50.net
- >>484
「スバラー」などという造語はいつから？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 14:44:59.81 ID:xf0sf10A0.net
- チョッキに袖はないだろうとツッコミ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 16:00:47.71 ID:Gv991zki0.net
- >>482
ここにいるほとんどの人はD型より前に買ってるからそもそも選べなかった。
ただ、レカロは人気OP。
レカロに不満がないなら、トランクスポイラーもプラス数万払ってつけたほうが良いと思うよ。
トランクスポイラーは後付すると20万以上かかるから。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 17:45:51.37 ID:pxmAG4bG0.net
- 後出しで後付けさせてくれないというね、スバルさんよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 18:07:04.34 ID:CWqTqouv0.net
- トランクスポイラー＆STIカーボンスポイラー共着仕様という選択肢は残ってるぞ
写真見る限りではメカオプより微妙に小さくてスマートだからいい感じに差別化できるな なお値段
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 18:31:45.15 ID:hRtalAtu0.net
- 中華製だと思うけど電動で上げ下げできるリアスポイラー気になるわ
走る時は上げて停めてるときは下げれるの便利そう
さすがに人柱になる勇気はないけど
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-e3Of)：2024/04/13(土) 21:10:55.59 ID:VW3nxgrc0.net
- >>490
それはフロントの方が有効
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/13(土) 22:07:38.36 ID:8iR0Djn80.net
- >>480
ほっといてやれよw
何がスポーツカーなんてずっと議論されてきて結論なんか出ねーぞ
本人がスポーツカーと思ってるならそれでヨシ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 01:17:52.95 ID:3mg8LJeL0.net
- GTオートスポイラー思い出した
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6c-1A5Z)：2024/04/14(日) 07:27:10.79 ID:2AxKXhmX0.net
- ブラックインテリアセレクション出してくれー
そしたらすぐ買う
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 09:06:46.01 ID:6q0zRPS20.net
- スカイラインの電動チンスポ思い出した
70km/hになるとオートで出てくるやつ
任意に作動させることもできた
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 09:20:28.43 ID:zVSLSpdM0.net
- >>494
♯があったじゃろ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 10:23:49.51 ID:5xnB2DzWd.net
- 海外モデルに付いてる小さいトランクスポイラーどこかで買えないかな？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 10:44:02.39 ID:XrYF4Lby0.net
- アクシスパーツのやつで我慢しとき
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 17:37:31.67 ID:VSHjdpuK0.net
- >>497
カーボンでいいならヤフオクで台湾製あるよ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 19:02:05.32 ID:5xnB2DzWd.net
- >>499
知ってるけどフィッティングが心配だなぁ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 20:24:34.27 ID:VSHjdpuK0.net
- >>500
買ってつけたけど問題なかった
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/14(日) 20:52:19.87 ID:5xnB2DzWd.net
- >>501
情報ありがとう
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/15(月) 10:44:43.27 ID:RQrOKQNg0.net
- >>502
いえいえ。これの情報なかなかないもんね…
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/16(火) 04:43:27.32 ID:HFkcAnwU0.net
- >>478
一般人からすればスポーツカー＝クーペだと思う
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/17(水) 15:53:56.65 ID:i/CjWhe80.net
- ＳＰＴとＧＲダットってＳＰＴの方が上ですよね？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 07:48:26.54 ID:LclQzbcpd.net
- >>505
使用目的によると思いますが
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 11:46:16.36 ID:S2n0EVGZ0.net
- ＃納車に成った人いるのかな？
時期とか全然連絡来ないです
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 13:16:15.97 ID:Vf0DLQ6r0.net
- 5月に納車連絡来ましたよ。 生産ロットで早い遅いはあるそうです。5月から10月
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/18(木) 16:43:36.36 ID:S2n0EVGZ0.net
- 連絡来たんですね
うらやましいです
いつに成るのやら？？？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/20(土) 08:58:07.40 ID:WxrfWGLZ0.net
- SPTって結構頑張ってるね
CやNモードでは、燃費優先制御だろうから、巡航からの再加速では若干ラバーバントフィーリングだけど
Sではそんなネガは消えるし、S+だとパドルをカチカチやらなくても思い通りのギア比になってくれるので、ターボラグすら消え失せて快適
MTやDCTのようにタコメーターがピョンピョン跳ねるけど、CVTでもこんなに素早くシフトチェンジできるんだと感心
- 511 ： 警備員[Lv.14(前29)][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7fb4-m4LK)：2024/04/20(土) 09:51:11.29 ID:SAb2y7In0.net
- CVTでシフトチェンジ？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 978f-SYlu)：2024/04/20(土) 10:19:57.99 ID:WxrfWGLZ0.net
- >>511
CVTでステップ変速は本末転倒かもしれないが、MTモードと両立させるには適した方法
それでも、F1のように駆動力が途切れないシームレスシフトなので快適
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/20(土) 13:15:51.86 ID:w7V/4hWB0.net
- >>510
それからラバー除いたのが他のATだぞ
逆に言えば、他のATにラバー付けたのがCVT
わざわざラバー付けたいか？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/20(土) 13:56:49.13 ID:WxrfWGLZ0.net
- >>513
その「他のAT」はシフトチェンジ時に一瞬駆動力が切れるから変速ショックが避けられないんだよな
駆動力が切れないスムーズな加速はCVTとF1の特権
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7b2-yIlV)：2024/04/20(土) 14:33:16.11 ID:+2uo34g90.net
- >>514
特権w
昔々の原チャリでも同じのありますけど
軽自動車でも同じのありますけど
ラバー付きの特権w
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 978f-SYlu)：2024/04/20(土) 14:41:49.60 ID:WxrfWGLZ0.net
- >>515
ラバーフィーリングとシームレスシフトの区別がつかないアホアンチですか？
アホなのに御苦労さま
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7b2-yIlV)：2024/04/20(土) 14:50:47.92 ID:+2uo34g90.net
- >>516
エッ、全部まとめて書かれてないとわからないアホなんですね
バカ発見器と言われてるのは間違いないですね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 978f-SYlu)：2024/04/20(土) 14:58:07.18 ID:WxrfWGLZ0.net
- >>517
アホはマツダ車に乗っとけ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-yIlV)：2024/04/20(土) 15:56:52.76 ID:jChXSmt5r.net
- >>518
マツダw
マツダ程度にしかマウント取れない車ってよくわかってるじゃん
その通り。その程度の車よS4ってw
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/20(土) 18:00:04.10 ID:Y7UISVuX0.net
- くさww
またウジ虫わいてるじゃん
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-rFv1)：2024/04/20(土) 19:41:57.74 ID:o7fDca8d0.net
- Sだとゆっくりの市街地や渋滞時に
ギクシャクするよね
それこそギアチェンしたくなる
で、SからCにするには何回もボタンを押すことになる
みんなは★の設定ではにしてる？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fba-SYlu)：2024/04/20(土) 20:12:53.95 ID:S2Mdp4n70.net
- >>521
★をショートカットに使えばS=>Cは2回で済む
ボタン押す回数が一番多いのはS+=>Sの4回
★の設定はサスだけCで残りはSと同じにしてる
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-rFv1)：2024/04/20(土) 20:44:15.98 ID:o7fDca8d0.net
- 自分もSが一番いいね
モードセレクトのEyeSightにDynamicが有るけど
最初緊急ブレーキがやたらとききまくるのかと思ったよｗ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77b0-Bc64)：2024/04/20(土) 21:26:12.35 ID:HUp30pEO0.net
- CVTは全部同じと思ってる無能野郎が
知識も経験もないのに偉そうに語るなよ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/21(日) 01:04:04.30 ID:IAeBGztD0.net
- S+のエンジンだけIにしたものをノーマルと使い分けてたまにマニュアルで遊んでる
地元にS+のベタ踏みに耐えられる道が存在しないんだわ…
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/21(日) 07:58:27.32 ID:Jt2fizQj0.net
- CVT（）
親会社のトヨタが本気で作ったDATと比べるとねぇw
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a613-82Ap)：2024/04/21(日) 13:26:02.73 ID:XlAaFhdn0.net
- D型だとcarlinkit使えなくなってるのね、代替品何か良いのないだろうか。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 13:25:38.94 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>526
それで？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 14:05:09.29 ID:HrHlWqNy0.net
- だからCVTは大トルクには向かないんだって
まーさん笑ってたぞ故障が多いって
無理してやる意味が全くないスポーツなんて無理
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 14:13:02.48 ID:rLPL5IqK0.net
- あの機構見りゃ分かるが大トルクにすると滑るよね
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 14:27:29.80 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>529
普通に走れないってこと？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 14:28:47.83 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>530
この車は大トルクにする必要があるってこと？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 14:48:26.80 ID:HrHlWqNy0.net
- >>531
普通には走るよなんとかジェントルには
ただ急な大きなトルク変動には弱い
大トルクのスポーツセッティングには向かない仕組み
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 15:03:10.81 ID:/EVtxJje0.net
- 故障なんかしてないから大丈夫ですよww
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 15:04:17.00 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>533
大トルクをどの程度に求めてんの？
まさかサーキット？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 15:09:31.45 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>533
重ねてゴメン
大トルクが必要でそのシチュエーションがいっぱいあるならリコールになってそうだけどそうなってるの？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 15:44:42.96 ID:HrHlWqNy0.net
- 故障しないようなセッティングになってるよねマージンとって
そのフィーリングが気持ち悪いドライバビリティが悪い車の性格に全く合っていない全く評価されるものじゃない残念
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 15:48:21.73 ID:RriJQCEH0.net
- >>537
買えない輩が必死www
いい加減に諦めたら？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 15:58:22.31 ID:HrHlWqNy0.net
- >>538
乗ってたよVAだけどアルミ替えたりマフラー替えたり
その前の前はBH5の5MT
新型はトルク下げたよねそれが答え
CVTは残念な感じだったから思ったことを正直に
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:00:46.34 ID:RriJQCEH0.net
- >>539
VAGから100万円高くなってるからね
お前には買えないだろう
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:07:15.63 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>537,539
それは君にとっての味付けが合わないだけだよね
俺が聞いてるのは大トルクが必要なシチュエーションが多く存在するのか？あるいは一般道や高速道路含めて壊れやすいのか？とかその辺り
アイサイトの安全性や運転の楽さを求める人にも害があるの？
無いなら別にいいと思うんだけど
君が買わなければいいしもう予定もないならこのスレも削除した方がいいのでは？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:12:47.38 ID:jC6eFPq50.net
- ここVBのスレでしょ？
未練がましいんだよ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:32:14.74 ID:HrHlWqNy0.net
- CVTの本当の事言われちゃって残念事実だから必死ですねw
VBなんてCVTにネガがあってカッコ悪いダサい車買いませんよね普通w
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:35:22.69 ID:HrHlWqNy0.net
- >>541
多くの人にとって合わないよ
売れてないのがそれを証明してるよねw
こんなの買うのは車音痴だろw
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:38:40.08 ID:HrHlWqNy0.net
- >>538
こんなの買わないよ
セカンドカーで86乗ってるけどねw
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:48:48.05 ID:RriJQCEH0.net
- >>545
無理すんな
金が無いから86しか買えないんだろwww
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 16:59:07.45 ID:HrHlWqNy0.net
- >>546
ごめんメインはマカンSだw
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 17:15:00.63 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>543,544
まさかカローラとかトヨタ車並に売れないといけないとか思ってんの？
そもそも昔からスバル車なんてトヨタ車みたいに台数捌けるもんじゃないでしょ
この車はこういう仕様なんだからそれを気に入った人が買えばいいのよ
それが気に入らないなら買わなきゃいいんだよ？
まあそれはともかく俺の質問に答えてよ
大トルクが必要なシチュエーションが多く存在するのか？
一般道や高速道路含めて壊れやすいのか？
問題ないなら後は気に入った人が買えばいいだけだよね？
君が嫌いなら買わなきゃいいしこのスレも削除した方がいいよね？
スレ削除は好きにすればいいけど
VABみたいな車ではないからなぁ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 17:15:46.49 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>547
ならVBなんてどうでもいいんじゃね？
ただ所有者に嫌がらせしたいの？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e88-Mkud)：2024/04/22(月) 17:27:08.35 ID:jC6eFPq50.net
- メインカーはマカンだ！キリッ！
聞いてねえし興味ねえよwww巣に帰れ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 17:30:11.13 ID:qWc5GGrQ0.net
- 都合の悪い質問には答えず反論が売れ行きってちょっと頭が悪いのでは…
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 17:33:56.41 ID:Bylp0+8F0.net
- >>548
車音痴っぽいから答えるだけ無駄じゃね意味不明だしw
売れなくて良いったって販売台数月100台ぐらいじゃ酷すぎるでしょ目標何台よお前が責任とってくれんの？
スバルにはもっとちゃんとした車を作って欲しいなw
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 17:34:50.98 ID:Bylp0+8F0.net
- >>550
羨ましいんですねわかりましたw
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2796-3yGT)：2024/04/22(月) 17:37:50.14 ID:K8M64Qh00.net
- ランクル盗難事件とか見てるとスバルが一般人的にはオタクの車扱いでよかったと思うわ俺
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 17:37:59.03 ID:Bylp0+8F0.net
- >>551
じゃあ頭の良いお前が車音痴質問の根拠を教えてくれやw
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 17:41:58.83 ID:Bylp0+8F0.net
- >>549
>>524が間違った認識なので訂正してるだけw
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 17:48:03.58 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>552
いや売れ行きの話なんてしてないんだよ
どんな車に乗りたいかはその人の勝手だから君が決めた基準には意味が無いよ
>>555
俺が頭がいいんじゃなくて君の頭が悪いと言ってるんだよ
普通の会話ができてない自覚ある？
もう一回書くけど>>529,533にトルク云々書いてるよね？
だから
大トルクが必要なシチュエーションが多く存在するのか？
一般道や高速道路含めて壊れやすいのか？
という質問をしたんだけど
売れ行きの話なんて全くしてないよ
ついでだが車音痴って君は車に詳しくてある程度の基準を超えてるって言いたいんだろうけど時代錯誤だよ
何歳か知らないけどもう少し頭を時代に合わせてアップデートしたらいいのでは？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 17:52:48.77 ID:qWc5GGrQ0.net
- -xPZv
ID:HrHlWqNy0
ID:Bylp0+8F0
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 17:54:31.39 ID:Bylp0+8F0.net
- >>557
じゃあ簡単にこの車の売りは何？
セールスポイントそれが答え
このクルマに何を期待して買うの？売れないのはそれを裏切ってるからでしょ？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 17:56:30.16 ID:qWc5GGrQ0.net
- お前には買えないだろうとかそういうレスはあんまり良くないわな
気持ちはわかるが
ただ、-xPZvのようにオーナースレに来て貶しまくるのは人としてどうかと思うし理解できんわ
マカンメインで86持ってるならここに書き込む意図としてはただの嫌がらせとしか思えん
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 18:00:25.20 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>559
売りがどうとか話してないんだけど
時代に合わせて車の仕様は変わっているから気に入った仕様の車を買えばいいだけでしょ
で、そういう人が集まって話してるのがこのスレ何でしょ
入口から間違ってるよ
それはともかく>>529,533を読んでこの車に必要な話なのかと思って質問してるだけだからそれに答えてもらいたい
もう一回同じ質問をコピペしないとわからない？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c700-djAJ)：2024/04/22(月) 18:02:46.66 ID:/EVtxJje0.net
- マカンなんか持ってませんよwwなんかお菓子のことと間違えてるんですよww
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 18:10:21.02 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>559
ああ、一応簡単になら答えてみるか
楽に移動できる
アイサイトの安全性能
見た目が好き（これは全ての車に言える）
似たような性能では同社のインプレッサなんかあるしセダンは今はどうなのか？という点で時代に合ってないとは思う
レヴォーグの方が良く見かける
試乗してみて気に入った人が買えばいいと思う
トヨタ車を試乗した上でスバルを選ぶのは何らかのこだわりがあるのかという気がする
思い入れがあってこんなのはWRXじゃないというならここに書いても無駄
人としておかしいと思うぞ
そんな思い入れなんて無いと思うけど
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 18:10:48.90 ID:Bylp0+8F0.net
- >>562
そんなにいじけんなよ
高速でもサーキットでもどこ行ってもVBよりマカンんの方が速いけどなSUVなのにw
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 18:13:23.06 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>564
その考え方から既におかしいんだよ
これに速さを求めてる人なんてあんまりいないでしょ
それこそGRヤリスとかGRカローラとか買うんじゃね？
目を三角にして乗る車ではないね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 18:14:52.68 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>564
重ねて申し訳ないけど高速道路や一般道なら速さ自慢しても仕方ないからな
事故を起こさない運転してちょうだいね
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 18:20:22.26 ID:Bylp0+8F0.net
- >>565
S4のwebサイト見てよ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 18:23:08.59 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>567
いやメーカーは売るために誇大な広告にしたりするでしょ
あんまり意味ないよ
それとも広告見ただけで買うの決めるの？
君もそうしないでしょ？
ってか君にとってはサーキットに持ち込む前提なの？
車音痴とは…
それより俺の質問には答えないの？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 18:24:49.73 ID:qWc5GGrQ0.net
- ん～
マカンの自慢がしたかったのか、な？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 18:27:16.22 ID:Bylp0+8F0.net
- >>566
単純にスピードの問題じゃないんだよドライバビリティの事VBはそれに問題がある
ドライバビリティに優れた車の方が事故は少なくなるんだよね
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 18:32:45.92 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>570
え、問題があるの？
なら全てのVBはヤバいじゃん
リコール対象になると思う？
確かアイサイトで事故率は下がったって聞いたような気がするけど
それよりまずはこれに答えてよ
大トルクが必要なシチュエーションが多く存在するのか？
一般道や高速道路含めて壊れやすいのか？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e81-k8rL)：2024/04/22(月) 19:08:24.70 ID:PX7tPrOU0.net
- WRXはもはやファミリーカーだからな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 19:10:14.80 ID:Bylp0+8F0.net
- >>571
あんたの頭がいちばんの問題だからw
ずっと同じこと言っててねw
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 19:26:38.31 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>573
そういうレッテル張りは良くないね
ずっと同じ事を言われるのは聞かれた事に答えないからだよ
あともう草生やしてマウント取るのはちょっと古いと思うのでやめた方がいいと思う
やりたかったら続けていいよ
で、↓これには答えられないの？
大トルクが必要なシチュエーションが多く存在するのか？
一般道や高速道路含めて壊れやすいのか？
俺は君がしてきた関係ない質問にも答えたけどさ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 19:37:09.71 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>573
答えないので勝手にこちらの考えを書くとすると
＞大トルクが必要なシチュエーションが多く存在するのか？
一般道を快適に、高速道路では前車追従機能を使うなどして走る車のため、大トルクを駆使するような使い方は限定的
サーキット等の速さを競うような用途であれば他の車を買った方がいい
企業広告は誇大な表現が含まれる事があるので試乗しよう
＞一般道や高速道路含めて壊れやすいのか？
特に一般的な仕様状況下で問題が出てリコールになったという話は聞かないので問題は無いのでは？という見解
一部にCVTクーラーを着けてサーキットを走る人はいるらしいけどそれも一つの楽しみ方だろう
↑あくまで個人的な見解ではあるけど、それを踏まえると>>529,533のような意見はほぼ無意味だろうと思われる
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 19:38:22.76 ID:qWc5GGrQ0.net
- ×仕様状況下で
○使用状況下で
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2426-xPZv)：2024/04/22(月) 19:42:27.15 ID:Bylp0+8F0.net
- まぁレヴォーグセダンだから仕方がないよね
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68cb-sppU)：2024/04/22(月) 19:46:58.29 ID:RriJQCEH0.net
- 買えないアンチが発狂してるな
笑えるwww
こいつは単なるアホだ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 19:48:52.02 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>577
そういう事だよ
レヴォーグでサーキット行ったりしないでしょ？
一部いるとは思うけど
サスペンションセッティングなんかは違うのかな
VBでは普通乗用車として使う限り大トルクを必要とする場面はあまり無いし、そこを重視するならGRヤリス、オートマがいいならDATを買ったらいい
5人乗ったら苦痛だろうけど
>>529,533のような心配は無いね
もしそんなつもりで買うならまさに車音痴だろう
というかこういう方向で貶すのは車音痴なのかと思ってしまう
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 19:51:33.29 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>578
マカンと86は持ってることにしときましょう
正しいのか間違ってるのか、どっちも証明困難だしね
その上で-xPZv＝ID:Bylp0+8F0の行いは人としておかしいのよね
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d0cc-WKQK)：2024/04/22(月) 19:52:24.57 ID:qWc5GGrQ0.net
- とにかく嫌がらせがしたい！というのが伝わってくるね
草生やしたい
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 247b-djAJ)：2024/04/22(月) 19:56:34.28 ID:j9IQEzd70.net
- 正直マカンってどこで乗るんだろ？サーキットじゃないだろうし
ワインディング？それも無いな 軽量スポーツの方が楽しい
複数台乗るならマカンはないな。一台で兼ねるVBの方がまだ目的がしっかりしている
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 20:07:10.69 ID:j9IQEzd70.net
- しかし電動マカンのヒルクライムには興味がある。ケツ振りながら登っていくのを後ろから眺めたい
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 20:08:01.61 ID:hTbjDzX90.net
- すげー伸びてると思ったらガイジが暴れてるだけでワロタ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 20:40:21.75 ID:IVN4J8+e0.net
- チョンデにぶち抜かれる類まれな自称スポーツカー
エンジンがボロいのかCVTがボロいのかその両方なのか
CVTはシームレスに変速できて有利なはずなのにねw
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 21:34:33.90 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>585
直線番長のお前にはわからないと思う
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 21:35:48.32 ID:Bylp0+8F0.net
- トルクが必要無いってアホか
ドライバビリティアップに必要だからスバルは排気量上げてトルクアップしたのに車音痴どころじゃ無いな
但し面白いのがCVTがもたないからピークは下げるしか無いって滑稽すぎるだろw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 21:38:08.61 ID:Bylp0+8F0.net
- この車作りの方向性は誰に聞いても間違ってるって言うよ残念だけどw
その中でもCVTは1番の間違い
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 21:39:38.75 ID:Bylp0+8F0.net
- 買っちゃった人は勝手に陰で笑われてればw
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 21:55:02.77 ID:cBQov5bl0.net
- 盛り上がってきたなｗ
VBは減速比を低速に全振りしてきたので、一般道ではなかなか楽ちんモードで走るよな。ただ高速になると燃費が辛い・・・。
２割も排気量が上がってるので、せめてVAくらいの減速比は欲しかったぞ。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:14:48.78 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>587-589
運転の下手くそ自慢はもういいって
普通はある程度機械に合わせることができるしそんなに問題があるなら市販は無理だよ
君の頭の中では一番の間違いはCVTって事でいいじゃない
もうみんな知ってると思う
君が買う必要はないからここから去るのがベストだと思うなぁ
君のように関係無いコミュニティに乗り込んでオーナーなんかをバカにする行為って笑われたり嫌われたりするんだけど自覚はあるかな？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:17:22.76 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>588
「誰に聞いても」
少なくとも俺は思わないし他にも思わない人はいるんじゃないのかな
言ってて恥ずかしくならないのかね？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:25:31.28 ID:Bylp0+8F0.net
- >>590
レシオ広がったんじゃと思ったら1.8のやつだけなんだな
上のレシオの状態の時はトルク変動の負担も大きいからそういう事もしてるんだ涙ぐましいな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:26:18.58 ID:Bylp0+8F0.net
- >>591
>>592
クスクスw
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:28:56.06 ID:QZZdiZJL0.net
- 検討してる人や実情の参考に見に来たりする人もいるからな
ダメなものはダメと定期的に書いとかないと
＞そんなに問題があるなら市販は無理だよ
問題出るから出力絞るしかなかったとか微塵も考えつかないよなw
エンジンがボロいのかCVTがボロいのかその両方なのか
CVTはシームレスに変速できて有利なはずなのにね
バカなスバオタには全く見当もつかないとw
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:38:23.85 ID:qWc5GGrQ0.net
- >>594
もう反論は諦めたのね
>>595
対策として出力を絞った結果、公道を走れなくなったの？
普通は買う前に試乗するよね？
ここの書き込みのみで判断しないよね？
スバルにも届かないと思うぞ
君がやってることはただここのオーナー達の車を貶してスレの空気を悪くしてるだけだよ
昔のようにマニュアルじゃないとダメって人も減ったしな
先にも書いたがこれで満足できない人はGRヤリスとかもっと走りに振った車を買えばいいんじゃないの？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:38:37.22 ID:cBQov5bl0.net
- >>593
レシオカバレッジ自体はかなり大きくなってるけど、それを低速側に全振りしてる。
だから街乗りのドライバビリティは抜群に良くなった。排気量が400cc増えた恩恵もあると思うけど。
ただ、高速側が低くなってるので、高速道路に乗ると回転数が上がってちょいめんどくさいことになってる。
アイサイト使って走れということなのだろうな。燃費は残念だけど。
ちなみに街乗り燃費はVAと変わらない。アイスト切っててもほぼ同じ数値が出てるから、ある意味優秀なのかもね。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:43:22.29 ID:qWc5GGrQ0.net
- そういやVBボディのラリーカーはCVTでは無かった気がする
エンジンはどうだったか忘れたが
これでそのままサーキット走るならともかく一般道を走るのには全く問題が無いと思うがな
-xPZv＝ID:Bylp0+8F0や-Gt2f＝ID:QZZdiZJL0のような人は今の時代切り捨てられてるのが現実
寂しい事だが…
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 22:59:04.56 ID:Bylp0+8F0.net
- >>597
そうなんですね
でも街乗り程度のスピードレンジだとトルコンも付いてるしそんなに気にならなかったけどねVAだけど
むしろ高速域で極端にレシオ変更動作が鈍いのが怖いくらいだったな
反応良くしようと思うと常にぶん回してないとならないから実用的じゃ無いよね
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 23:00:42.06 ID:Bylp0+8F0.net
- >>596
>>598
ﾌﾟｰｸｽｸｽw
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 23:02:28.43 ID:Bylp0+8F0.net
- >>598
ごめん間違えた🙏
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 23:04:08.72 ID:Bylp0+8F0.net
- >>598
いや間違ってなかった改めてｸｽｸｽw
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 23:21:11.93 ID:XmDdprIS0.net
- 俺はVAGの頃より明らかに街乗りで燃費が悪い
なのでアイストをできるだけ掛けているが
いくら節約したかメーターに出るけど
２秒で1㎖位節約するよね？
アイドリングだけでどれだけガソリン使うのやら
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 23:22:51.44 ID:QZZdiZJL0.net
- >>596
＞対策として出力を絞った結果、公道を走れなくなったの？
走れる限り問題なし( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
さすがバカスバオタw
絞らないといけないのにSPTとか付けられて騙されるバカオタ
お前みたいなバカが設計に混ざってたんだろうな
こういうこときちんと周知しとかないと犠牲者、勘違い者増えるよなw
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/22(月) 23:40:32.89 ID:/EVtxJje0.net
- ですからマカンなんて持ってもせんてwwいじけて嘘ついてるんでよww
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:00:13.79 ID:yBLY4SOv0.net
- >>600-602
君いくつよ
流石に相手にする価値がないわ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:10:08.14 ID:yBLY4SOv0.net
- >>604
良く読んたか？
＞検討してる人や実情の参考に見に来たりする人もいるからな
＞ダメなものはダメと定期的に書いとかないと
お前がいくらここで吠えようが意味ないんだよ
そもそも今のWRX買うような層はお前みたいな昔のオタクは少ないの
買ってる人はこんなスレ見ないでスバルに行って試乗してみて満足したから買ってるんだろ
お前の頭の中の犠牲者を減らしたいなら別の手段取れよ
今は走りにこだわるならこれじゃないって言ってるだろ
トヨタ車買った方がいいぞ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:21:22.39 ID:MqOgwqoR0.net
- つまり昔ながらの車オタクバカの振り落としにスバルは成功したということね
やるじゃん スバル
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:23:01.05 ID:S/9XCL7h0.net
- もはや中途半端なジープだもんな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:28:15.87 ID:yBLY4SOv0.net
- >>608
ずいぶん前から言われてることだね
営利企業だし世の中の流れを考えたら必然
特にこだわりがなければトヨタ車を買うでしょ
俺は色んな車があった方がいいと思うけどね
WRXは一人でも運転するけどたまの休みには家族を4、5人乗せてドライブに行ったり雪道も走れるしアイサイトの運転支援も良いし良く出来てる車だと思う
サーキット走ったり競技に持ち込むような車ではないな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:32:37.62 ID:pOEqXO/N0.net
- >>607
それは単にお前の頭の中の想像
＞走りにこだわるならこれじゃないって言ってるだろ
だったらそれに沿うカキコに何目くじらたててんの
バカスバオタだけじゃなく真正ガイジもかw
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:36:15.00 ID:pOEqXO/N0.net
- >>608
バカは残ってるぞ
いや、バカこそ残ってる、バカホイホイが正しい
バカ発見車
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:44:38.44 ID:MqOgwqoR0.net
- >>610
勘違いするなよってメーカーが優しく販売してるのに
勘違いするなよ！ｷﾘｯって横から言っちゃう人のその熱い情熱はどこから来るんだろうねw
>>612
こんなところで情熱燃やしている奴よりそんなバカの方がまだ好感持てるよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 00:57:59.96 ID:8bCElko30.net
- まぁ騙されて買っちゃってる人がまだ少ないのが救いだな
えっ買っちゃったの騙されないようにわざわざダサくしたのにｸｽｸｽ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 01:11:37.71 ID:BISwYQDRr.net
- >>613
バカ連中の間ではバカではないからな
好感w
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 247b-djAJ)：2024/04/23(火) 01:46:36.91 ID:MqOgwqoR0.net
- あああれか、昔青いバカに煽られたんだな。その情熱はw
俺が代わりに謝っとくよ。すまんかったな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68cb-sppU)：2024/04/23(火) 02:18:17.91 ID:3cCg5mEz0.net
- 金が無くて買えない輩が発狂してるwww
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 03:02:47.16 ID:yBLY4SOv0.net
- >>611
どの部分を言ってるのさ
まさかここで吠えまくることでWRXを買う人の抑制になるとでも思ってんの？
＞だったらそれに沿うカキコに何目くじらたててんの
違うね
WRXはコンペティションモデルでは無い
ので速さを求めて無い
VAB等のマニュアル車に該当するモデルはこの世代には無い
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 03:12:36.03 ID:yBLY4SOv0.net
- >>614
もう黙ってればいいのに
他者を罵倒するだけの無意味なレスばかりになってるよ
マカンやら86を買えるほどの年収があるとして人間性が伴ってないのは見ていて痛々しい
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 05:42:08.93 ID:t4UOV2kjr.net
- 荒らしは相手にしたらいけないんだお
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 07:53:53.56 ID:kJrTXQR90.net
- この車を騙されて買っていると主張している人がいるけど 統計データーを確認しようね
VBHの2022-23国内販売台数5,829台で 現在中古車77台（カーセンサ） 1.3%の割合
同時期に発売されたスポ車と比較すると
TYPE-R 2023-23国内販売台数7,180台 現在中古車126台 1.8%の割合
GR86 2023-23国内販売台数23,137台 現在中古車389台 1.7%の割合
明らかにVBH購入者の満足度は高いみたいで手放す人が少ない
TYPE-Rは転売目的の人が多いから中古台数が多いのかもしれないけど
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 08:42:01.36 ID:AKo+f6DI0.net
- >>621
統計データw
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 08:55:51.05 ID:rpaMWfL+0.net
- 統計の意味知ってるか？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 09:06:26.04 ID:nAPtqWtcd.net
- こいつはここの住人をバカにして怒らせて相手して欲しいだけ。目的が違うからどんな正論言っても無駄ですよ。
それよりみんなはINDIVIDUALの設定どうしてる？
俺は妻の機嫌取り用に乗り心地重視の設定にしてる。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 09:27:59.21 ID:8bCElko30.net
- ダメなCVTを擁護するのが正論じゃ無いだろw
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 10:50:45.95 ID:FyBPXuE70.net
- >>618
＞走りにこだわるならこれじゃないって言ってるだろ
＞WRXはコンペティションモデルでは無いので速さを求めて無い
だから自称スポーツカーって売られてるのに騙されてはいけませんよと言ってるじゃん
チョンデにぶち抜かれる類まれな車って言ってるじゃん
2022 VW Golf GTI DCT vs 2022 Subaru WRX SPT vs Hyundai Sonata Nline. Drag and Roll Race!
でツベ検索
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e93-Gt2f)：2024/04/23(火) 11:07:12.69 ID:FyBPXuE70.net
- >>626
https://youtu.be/jmEWSQtwhhs
ここやな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da75-djAJ)：2024/04/23(火) 11:10:58.56 ID:V2hx+cQo0.net
- ドラッグがスポーツなら早漏もせっくすだな
ピュｯピュ飛ばしてるの想像してワロタ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ce54-XevR)：2024/04/23(火) 12:11:53.35 ID:jaANsSpa0.net
- 2022 VW Golf GTI DCT vs 2022 Subaru WRX SPT vs Hyundai Sonata Nline. Drag and Roll Race!
https://youtu.be/jmEWSQtwhhs
2LのGolfには初めから相手にすらならず
チョンデにぶち抜かれ
エンジンもCVTもどちらも悲惨としか
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c14d-djAJ)：2024/04/23(火) 12:26:57.71 ID:pgc5UOHz0.net
- 心配するな。早漏は悲惨じゃない。要はテクニックだ
ヒールアンドトゥだよ。合わせて左腕の動きも大切だ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c14d-djAJ)：2024/04/23(火) 12:29:41.06 ID:pgc5UOHz0.net
- ところで君のあの風船みたいな彼女は元気か？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c1-WKQK)：2024/04/23(火) 12:53:52.14 ID:si+Vh4Or0.net
- >>626
別に抜かれてもいいだろ
お前前からゼロヨンとか貼ってるアレなヤツだったか
ついに正体現したなw
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 14:12:56.13 ID:noRMM3sq0.net
- 別に好きな車乗ってりゃ良いだろ、昔のWRC時代が好きでデカ羽付けて乗ってたり、アイサイトが便利で乗ってたり色々だ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 14:22:33.95 ID:AgC8lLHm0.net
- マカンなんか持ってませんよwww
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 15:42:42.50 ID:gbkNtqqy0.net
- GRヤリスすごく良かった
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 18:04:38.87 ID:y7mzod6+0.net
- なんかエッチ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae6a-aWOn)：2024/04/23(火) 18:52:56.22 ID:fTGNd5SX0.net
- >>624
渋滞用にコンフォートベースにアイサイトをエコ、エアコンはノーマルにしてる
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 20:34:27.12 ID:e1F5d7wU0.net
- 愛妻と○ックスとか言ってるんだから今更だろ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 20:40:17.18 ID:K8h/1WkV0.net
- AWDのSuportとNormalが一番わからん
乗り味変わるか？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 20:52:26.72 ID:39/rLRtb0.net
- >>639
乗り味は変わらん
滑り易い路面に行けば挙動が変わると思う
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 21:09:57.02 ID:FyBPXuE70.net
- >>632
どうぞどうぞ、チョンデごときにぶち抜かれてください
そういう車ってあなた自身が言ってるわけだしw
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/23(火) 21:27:39.40 ID:GzIX5St40.net
- >>641
CVTのゴミなんだからゴミと言われても必死になるなよ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c1-WKQK)：2024/04/23(火) 21:56:02.55 ID:si+Vh4Or0.net
- >>641
この車に関してずっと勘違いしたまま生きていくんだな…
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c1-WKQK)：2024/04/23(火) 21:56:45.96 ID:si+Vh4Or0.net
- >>638
上手いな
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e93-Gt2f)：2024/04/23(火) 22:09:15.31 ID:FyBPXuE70.net
- >>643
＞走りにこだわるならこれじゃないって言ってるだろ
＞WRXはコンペティションモデルでは無いので速さを求めて無い
＞（チョンデに）別に抜かれてもいいだろ
これ書いたのお・ま・え
ガイジは書いたそばからすぐ忘れるのなw
バカスバオタがお勧めするのがS4
ガイジが大好きなS4
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c1-WKQK)：2024/04/23(火) 22:28:38.81 ID:si+Vh4Or0.net
- >>645
何故興奮しているのかわからないけど…
じゃあ改めて書くよ（以下君のコピペね）
走りにこだわるならこれじゃないって言ってるだろ
WRXはコンペティションモデルでは無いので速さを求めて無い
別に抜かれてもいいだろ
ずっとそういい続けているんだけど
だから必死に速さで比較されてもはぁ？ってなってるんだよ
ずーーーーーーっと昔からね
今のWRXの良さについては>>563とかでも言及してるね
タイム気にしてる人ってあんまりいないんじゃない？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e93-Gt2f)：2024/04/23(火) 22:58:00.62 ID:FyBPXuE70.net
- >>646
＞走りにこだわるならこれじゃないって言ってるだろ
＞WRXはコンペティションモデルでは無いので速さを求めて無い
＞別に抜かれてもいいだろ
＞ずっとそういい続けているんだけど
だったら
「だから自称スポーツカーって売られてるのに騙されてはいけませんよと言ってるじゃん
チョンデにぶち抜かれる類まれな車って言ってるじゃん」
も、その通りじゃん。
このその通りなこと言い続けても同じじゃん
がんばれガイジ、理解できるか？w
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c1-WKQK)：2024/04/23(火) 23:13:36.15 ID:si+Vh4Or0.net
- >>647
「だから自称スポーツカーって売られてるのに騙されてはいけませんよと言ってるじゃん
チョンデにぶち抜かれる類まれな車って言ってるじゃん」
これが間違ってるとは言ってなかったと思うが
この辺は>>575に書いた
というかずっと前から変わってない
それからこのスレでそういう主張をするのは意味が無いと>>596に書いた
どっちも安価が無いから読んでないのかもしれないが
君が今やってることは無意味で無駄
このスレの人に嫌われるだけだしスポーツカー広告が気に入らない、CVTがクソだと思うならここに書くより客相に電凸するべきだろう
スレに書かれている内容を読めば使い勝手なんかの話題が多くて速さに関して書いてるのは君とあと一人ぐらいじゃないの？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e93-Gt2f)：2024/04/23(火) 23:31:12.80 ID:FyBPXuE70.net
- >>648
だから
「検討してる人や実情の参考に見に来たりする人もいるからな
ダメなものはダメと定期的に書いとかないと」
と言ってるじゃんw
意味がないと言ってるのに口出ししてくるのは、実はそうは思ってないってことじゃんw
意味ないなら放っておいて何も問題ないからな。何で口はさんでくるんだろねガイジ君w
さあ、また口はさんでくるかな、意味ないと言いながらw
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c1-WKQK)：2024/04/24(水) 00:12:16.55 ID:uGgDQW7z0.net
- >>649
意味が無いけどオーナーは不愉快になるだろ？
そのぐらいわからんのか？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd58-cJLq)：2024/04/24(水) 00:15:42.81 ID:A9+4SF+s0.net
- 今日も買えないアンチが暴れてるw
アホだ
買えなくて悔しいのう悔しいのう
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c1-WKQK)：2024/04/24(水) 00:15:53.38 ID:uGgDQW7z0.net
- >>649
あと、見知らぬ相手に対してガイジ等のレッテル貼りはそれだけで自身の評価を下げてまともに相手をしてもらえなくなるよ
言っても無駄かもしれないがマカンと86を所有する年収でその人間性はおかしい
だから持ってるって言っても信用されない
育ちが悪すぎる
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e93-Gt2f)：2024/04/24(水) 00:38:22.19 ID:q+KVhKy20.net
- >>650
結局意味ないは詭弁でしたって追い込まれちゃったねw
だからバカと言われちゃうのよ
「検討してる人や実情の参考に見に来たりする人もいるからな
ダメなものはダメと定期的に書いとかないと」
と言ってるじゃんw
お前のようなバカの言うことに騙されたらアカンと周知することに問題ないわ
お前の言うことは信用されない
まともに相手する人はいない
頭が悪すぎる
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e93-Gt2f)：2024/04/24(水) 00:40:53.94 ID:q+KVhKy20.net
- >>651
買えないと考えるのは、全力フルローンで買った貧乏人の思考
お前が貧乏だとバレただけだぞw
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 04:28:38.95 ID:gnKnugXm0.net
- ＞定期的に
wwwww この熱意www
絶対嘘やーん 昔青いバカに煽られて根に持ってるだけやーんw
ここで煽り返してるだけやーんwwww
Atamawarusugi-www
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 04:52:17.28 ID:GqUi1+Ch0.net
- 自称マカンＳと８６乗り君が暴れているようですが
ＶＢＨに親でも轢き殺されたのでしょうかね
ちなみにヒョンデ アイオニクス５が筑波1分3秒らしいですね
あなたの主張によればヒョンデ以下のマカンＳも８６も 騙されて買ってはいけない車ですね
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 04:53:00.64 ID:19bORzMH0.net
- 86もスバルのゴミエンジンとおさらばかな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 05:15:58.19 ID:1p8Pmc1F0.net
- そもそも人の車なんて全く興味ないんだが
羨ましいだろ？とか価値観の押し付け普通にキモい
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ec2-cJLq)：2024/04/24(水) 07:22:24.38 ID:SN1p8BMP0.net
- この車の最大の特徴は、センターデフギア式フルタイムAWDだね
ただのFF/FRや生活四駆とは違う
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46e5-djAJ)：2024/04/24(水) 07:25:18.27 ID:ELgInQal0.net
- マカンなんて持ってませんよwww
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 10:15:15.56 ID:OxfDlc3g0.net
- 自分は納車されるの楽しみに待っていますよ
初スバル車で、試乗した時楽しいと思ったし
他にも何台か持っているけど、今は一番Ｓ４納車に成るのが楽しみ
それ以上それ以下でもないと思うが、クソだと思っているんなら思えば良い
人それぞれなんだから
機構がどうのこうの知らんから、ンな事考えて車乗らんしｗ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 10:31:22.92 ID:nv8bcUHQ0.net
- ポエム
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 10:47:08.35 ID:mrLo/BQA0.net
- ｸｽｸｽ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 12:05:44.96 ID:Z+P6NLJY0.net
- 皆エサ与えんなよ、NG入れて放置しとけ。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 12:41:02.08 ID:/4jiBSW30.net
- 現S4検討してるので覗いてるんだけど、なんか妙な人の意見に引きずられて参考にならんコメが多いなあ。
伸びてると思ってみてみたらこれかよ・・・
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 13:04:28.66 ID:SN1p8BMP0.net
- >>664
この気狂いは触ると反応するから面白いんだけどね
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 13:14:00.23 ID:otLmcdJO0.net
- >>664
ﾌﾟｰｸｽｸｽw
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 14:07:12.22 ID:Z+P6NLJY0.net
- >>665
今年の1月にD型納車したから、気になることがあれば分かる範囲で答えるよ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 14:10:05.34 ID:0x366oQD0.net
- >>666
お前のような貧乏人（≒バカ）がおびき出されるのも面白いんだけどね
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 21:59:17.87 ID:b9RAfKEv0.net
- D型になってもサンルーフの照明がありません
スイッチが見えません
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 22:54:06.84 ID:GoRSihVR0.net
- ところで次のWRXはハイブリッドボクサーになるわけだがそれでも買う？
WRXSTIはBEVだろうしな
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/24(水) 23:27:25.50 ID:bvTe5Mju0.net
- 鉛電池二個搭載のお笑いハイブリッドw
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/25(木) 12:05:12.30 ID:E6i/AWnx0.net
- 前後オーバーハングに重量物たっぷりの糞パッケージだもんなww
ただでさえ水平対向とポンコツ四駆でドアンダーなのに、、、
こんな事ならとっとと全車EV化して欲しいわ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/25(木) 12:47:25.57 ID:MQHQa+yG0.net
- >>671
ATなんだからストロングHVだって変りゃせん
次期GR86のOEM版の名称がR2になりそうだわ
BRZはボディを変えてストロングHVの3ドアシューティングブレークに
充分大人4人乗車可にすると
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32ac-K5o/)：2024/04/25(木) 17:25:08.27 ID:yM9gluAB0.net
- ４ドアセダンの５人乗りだからこの車を買っているので ２ドア、３ドアの４人乗りには興味無い
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/25(木) 20:08:19.85 ID:V5yrmVSH0.net
- この車ドアンダーでは無いと思うけど
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cad9-K5o/)：2024/04/25(木) 21:37:05.17 ID:IHoAV2kY0.net
- 街で見たけどやっぱりリア周りがカッコ悪い
♯ハズレて正解だった
あの頃♯一心だったのが不思議だ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 01:22:33.84 ID:aehDksPG0.net
- provaのダウンサス入れた人いないかな？
ノーマルだとちと腰高感があって、少し下げたいんだが、電サスとの相性とかどうだろうか？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ac28-vMom)：2024/04/26(金) 06:37:20.29 ID:zT22E9jw0.net
- >>678
下げる目的だけなら全くオススメしない
俺の個体だと全然落ちなくてフロント指3本入るよｗ
電サスとの相性は分からんけど乗り心地は普通のダウンサスなりに悪化する
GT-Hも純正ダンパーの出来がいいから活かしたかったけど、下げるなら素直に車高調だな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6ac-djAJ)：2024/04/26(金) 09:58:06.20 ID:aehDksPG0.net
- >>679
あら、そうなのか､､､
ノーマルの乗り味出来るだけそのままに指2本程度まで下げたいと思ってたが、やっぱ都合良くはいかないか
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-kdCE)：2024/04/26(金) 10:37:48.50 ID:suqlDM/7d.net
- >>678
みんカラ読みな
GTHEX乗りの私は車高調入れる予定
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 11:25:54.86 ID:cNTFjT240.net
- 6月に値上がりするみたいだからstiパフォーマンス３点セット注文してみた 付けたけどあんまわかんないってなりそうだけど気になってたから試してみよう
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d33-BOg6)：2024/04/26(金) 12:25:03.75 ID:RnIhq1hS0.net
- 一文中に同じ接続詞を2回続けて使うアホな文が多いな
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81d0-xPZv)：2024/04/26(金) 16:21:50.59 ID:m4tyWJ2q0.net
- へっぽこCVTのクルマに付けても無意味じゃねSriなんちゃらなんて
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81d0-xPZv)：2024/04/26(金) 16:23:09.30 ID:m4tyWJ2q0.net
- へっぽこCVTのクルマに付けても無意味じゃねSTIなんちゃらなんて
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 19:44:29.81 ID:rPubpYwC0.net
- 二重書き込みごめんなさいって謝れよへっぽこ君w
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 19:49:35.27 ID:QwVGpM5P0.net
- パチモンのスポーツセダン買っちゃったのCVTもっさりなのにw
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 20:11:39.14 ID:MX4oP7WE0.net
- うわ、このアンチ
最低限のネットマナーすら守れない屑だったのか
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 20:25:26.81 ID:jS2nEdYIa.net
- >>682
いや、さすがにわかると思う
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 20:36:36.25 ID:MX4oP7WE0.net
- >>689
最初から付けてたので、その効果が解らない
半年ぐらい乗ってから付けたほうが満足度は大きかったかな？
ともかく
付けて無かったVAGと付けたVBHでは全然違うのは解った
それがSTIコンプリートキットのおかげなのかSGPのおかげなのかは解らないけど
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca4b-K5o/)：2024/04/26(金) 21:50:04.65 ID:vMfzzI5t0.net
- >>682
試乗車で３点セット付があったらええが、
逆についているのわからないと言われそうだから
試乗車にはつけていないんだろ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96ed-xPZv)：2024/04/26(金) 22:32:07.86 ID:E6eCJq+g0.net
- >>689
プラセボパーツだからわかるわけ無いだろw
>>690
違うのはSGPのおかげに決まってんだろ
そんなパーツよりタイヤ変えたほうがよっぽど走りに影響あるわ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/26(金) 23:49:36.57 ID:mh+7fjPH0.net
- 金持ちはタイヤも変えるしパフォーマンスパーツもつけるからw
貧乏人の視点で語るなよ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 00:18:04.71 ID:tQ0QNJI30.net
- >>693
金の話なんかしてませんけど何か？
金の話持ち出す奴は貧乏人でコンプがあると言うのがお決まりでみんな知ってるのでやめた方が良いですよw
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 00:24:02.37 ID:SetDup2R0.net
- このスレに張り付いてるアンチは
金がなくて買えないから買わない理由を探してる狐です
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 00:25:54.30 ID:dAekge6/0.net
- >>695
また金の話ですかw
よっぽどコンプ有るんですねわかりましたw
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 00:34:20.77 ID:SetDup2R0.net
- 金の話に食いつくアホなアンチwww
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 00:37:53.61 ID:dAekge6/0.net
- >>697
図星なので言い返したかったんですねわかりましたw
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9991-cJLq)：2024/04/27(土) 00:44:03.57 ID:NNJ0kPJ70.net
- >>698
金がなくて悔しくてこんなところでアンチやってるんだね
可哀相に
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f76-xPZv)：2024/04/27(土) 00:53:33.08 ID:dAekge6/0.net
- >>699
また金の話かよ貧乏人のコンプ持ちはしつこいなw
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f76-xPZv)：2024/04/27(土) 00:55:41.08 ID:dAekge6/0.net
- 他人を貧乏人呼ばわりしないで車の話してろよw
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a62a-Gt2f)：2024/04/27(土) 01:09:49.52 ID:ArfOM3vJ0.net
- -cJLqが貧乏なのは以前からバレてるのになw
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 09:02:10.91 ID:Qo6mPXLw0.net
- オーナーでもないのに取り憑いてる地縛霊増えたか？
同一人物か？なんにしても暇なんだな
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 09:52:45.32 ID:PdC8A8LW0.net
- ブレンボキャリパーに興味あるんだけどディーラーで付けてもらえるんかな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 10:06:12.33 ID:XQKjl8iw0.net
- 純正部品として取り寄せてもらって付けてもらうって事？
それだと２０万じゃ済まないだろうからＧＲのモノブロックの方がよくない？
あと純正装着車注文出来ない状況だから部品取り寄せって出来ないと思うし流用装着はディーラーでやってくれんと思う
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-aWOn)：2024/04/27(土) 12:32:10.60 ID:ffReV8FRa.net
- >>690
VBHで後からつけたけどもハンドルの操作とコーナーの動作で違い出るよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/27(土) 20:08:42.00 ID:rRH0aJGV0.net
- 乗ったことすら無いグランツーリスモ君はきちゃダメだよ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7b0-0xPc)：2024/04/28(日) 13:40:32.29 ID:zOpuVnWN0.net
- ｶﾓ-ﾝまだ粘着してて草
韓国車より遅くてもスバル買うわ
良い車か否かなんて個人の価値観なんだからてめえのクソみたいな価値観押し付けるのやめな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 19:59:38.60 ID:OvSbT7UpM.net
- 金額言うのが可哀想になるくらい
WRX CVTの中古価格暴落してるってさww
https://youtu.be/PPOSS8OMESg
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 20:08:59.48 ID:kkNpyeJA0.net
- 安いには安いなりの訳がある
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-TfPO)：2024/04/28(日) 21:07:02.57 ID:sZPfTJI9H.net
- >>708
K国は国家戦略として反日だから気持ち悪い。
絶対買わんし興味もない。
個人的な知り合いはいい奴多いんだけどな。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 21:20:43.04 ID:9HzsvKw90.net
- >>708
エッ？買うなって言ってるやついないだろ
ダメ車と言ってるだけでw
ただの掲示板のカキコで押し付けとか、日本語理解できないシナのアホですかw
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 21:22:00.22 ID:Ad480C/h0.net
- VBHまじカッコいいからMT出して欲しい
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff37-Ff1V)：2024/04/28(日) 21:33:25.22 ID:s3amSonG0.net
- 金が無い
スレに張り付く
アンチかな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8728-r8HN)：2024/04/28(日) 22:11:32.86 ID:Ad480C/h0.net
- VABはヘッドライトとテールカッコわるいから無理
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/28(日) 23:45:42.19 ID:5uDLJxY7r.net
- 金が無い
言ってる本人
貧乏人
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/29(月) 00:22:41.18 ID:eduyizmG0.net
- 目くそ鼻くそだな本当に、、。
そんなに売れてる車じゃないのは承知だが、せっかくのオーナー同士の情報交換の場なので、煽り煽られやりたいならVIPにでも行ってくれ、、。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a73a-LKBo)：2024/04/29(月) 01:01:53.64 ID:+wPJshds0.net
- stiシャープ繰り下げ抽選で権利貰えたけど買わなかったの少し後悔し始めた あのカラーなかなかいいな stiパーツてんこ盛りなら買ってたんだが・・
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/29(月) 01:45:24.35 ID:WVcHao/y0.net
- 躊躇したんだから買わなくて良かったのでは
その分欲しい人に渡るわけだし
ただ応募したのに買わない理由が理解できない
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/29(月) 05:50:30.43 ID:EIdiS8jT0.net
- STIてんこ盛りと♯は価格ほぼ同じだから悪くないと思うんだけどな。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/29(月) 06:21:51.46 ID:9RcyzNeU0.net
- GRヤリス買ったほうがいいだろ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/29(月) 07:12:30.50 ID:2P2TjYDg0.net
- ドア少ないし
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/29(月) 07:45:06.23 ID:aF/nrZgfd.net
- >>722
車一台しか持てないの？？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-PaG9)：2024/04/29(月) 08:01:14.89 ID:4Lovs7xj0.net
- スネちゃまみたいの湧いてくるのって
現実で省かれてるからなのかね哀れ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/04/29(月) 10:16:57.11 ID:irOaW8M60.net
- >>712
韓国車よりスバルを買うってのは個人的な意見を述べただけなんだが？
おまえが韓国車より遅いって何年も言い続けてダメな車と言ったところで、無駄な努力
おまえに日本語理解できないアホとはいわたくねぇわ
そっくりお返ししますおバカさん
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