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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aead-WvR5):2024/02/13(火) 21:35:57.02 ID:irwOV37t0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい

※前スレ


EVが日本で「絶対」に普及しない理由★174
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705489819/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★175
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705739070/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★176
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706084893/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★177
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706324993/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★178
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706781751/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★179
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707226364/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★180
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707449955/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dead-WvR5):2024/02/13(火) 21:40:57.25 ID:irwOV37t0.net
そもそも、乗用車の動力エネルギー運搬容器に「電池」なんてバチモンを使う時点で、BEVなんてのは「使いにくい糞ゴミ車」決定ってことなんだよw
「電池」で間に合うのは、日中の短距離移動しか使わないような「特殊なヴィークル」だけ
例えば、シニアカー、ゴルフカート、各種場内の運搬車、フォークリフト、地域内宅配車などな、あと市内循環バス位まではOK

エネルギー密度が電池の中では比較的高い「LI電池」でもそういう評価から一歩も抜け出ることはできない
更に大きな問題が、電池というものはエネルギー充填に「異様な時間」を要することだ

つーか、こういうあたりが「瞬時に理解」出来ないやつは、言ってみれば「低脳」「ウスノロ」なんだわwww

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb8-U5BO):2024/02/13(火) 21:44:45.28 ID:Scxwnz/O0.net
1乙
以下EVスレなのにトヨタガーの書き込みが続く

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 21:45:57.26 ID:PLc0jT6+0.net
【天安门】トヨタ自動車の隠蔽年表【天安門】

1996年. 7月 トヨタ ハイラックス のリコール未実施 死者10名以上 重傷者多数

2007年12月 ダイハツ ムーヴ 国土交通省 排ガス抜き打ち試験 不合格 制裁無し
2009年. 8月 トヨタ bB 排ガス規制 悪化型式再取得
2010年. 4月 ダイハツ 軽自動車 燃費不正 ユーザーに保証無し 三菱は10万円

2013年. 6月 トヨタ クラウン 自動ブレーキ誤作動 死者重傷者多数 裁判結果不明
2016年. 3月 トヨタ ハイエース 排出ガス路上走行試験 不正ソフト無し スペシャルモデル?
 

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 21:48:01.65 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ自動車は、ユーザー(死亡事故) < 儲け (リコール費用削減)

検察主張「トヨタが1996年時点リコールしていれば2004年の事故は起きなかった。」

警察捜査 80件 (国内28件/海外52件) 死者重軽傷者
トヨタ発表. 11件

トヨタ自動車 リコール ハイラックス (1988年9月~1996年5月製)
https://s.response.jp/article/2006/07/13/83817.html

時系列
1988年. 9月 モデルチェンジ 荷重も95kg増 (旧型リレーロッド流用)
1992~95年 金属疲労でリレーロッドが折損 80件 (国内28件/海外52件) 死者重軽傷者
1993年製造 熊本県菊池市でハイラックス サーフ事故 (2004年8月)

1996年. 7月 マイナーチェンジ実施リレーロッドを “強化版” に構造変更
2004年. 8月 熊本県菊池市で1993年製ハイラックス サーフで事故
.        (検察主張 : 1996年にリコールしていれば事故は起きなかった)

2004年10月 リコール実施 ハイラックスサーフ リレーロッド (操舵機構) ~1996年5月までに生産したクルマ

https://tadaup.jp/2d934cdcc.jpg
 

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 21:52:53.49 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ自動車、ハイラックス のリコール隠し過ぎてユーザーに伝わらず。

リコール対策未実施で事故を起こすと責任が問われるのはユーザーです。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/hilux/urev/detail/220271/

ハイラックスでのリコール隠しのニュースを隠しすぎて、
ユーザーにリコール情報すら周知できないようですね。
(歴代の品質保証部長が送検されています。)

不満な点
リコール対策未実施で事故を起こすと責任が問われるのはユーザーです。リコール対策をしましょう。

https://tadaup.jp/312518074.jpg

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 21:55:33.08 ID:PLc0jT6+0.net
熊本県警がトヨタ幹部3人を送検…リコール隠し? 2006.7.11
https://s.response.jp/article/2006/07/11/83759.html

熊本県警・交通指導課によると、問題の事故は2004年8月12日に発生している。
菊池市内の県道を走行していたRV(『ハイラックスサーフ』)が緩やかな左カーブを曲がることをできずに直進。
対向車線を進行していた乗用車と正面衝突し、双方のクルマに乗っていた5人が重軽傷を負った。

https://s.response.jp/imgs/sp/photo/88237.jpg
 

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 22:02:54.44 ID:PLc0jT6+0.net
ダイハツの報道されない前科なんて山ほどあるわな

ミラ ジーノ・ムーヴ・ムーヴ ラテ

ダイハツ(トヨタ)、国土交通省の市場抜取試験(サーベイランス)制度で不合格するも制裁無し
やりたい放題 マスコミも報道しない…。

ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました 2007年
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html

国土交通省の型式指定の審査の際に確認した値(認証レベル)よりも多いとの判定結果になりました

https://www.goo-net.com/carphoto/10501502_200512p.jpg
 

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-OrQ0):2024/02/13(火) 22:06:13.07 ID:aAtHxh2y0.net
スレチを繰り返すとNGリストに放り込まれるだけなのに

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 22:08:33.97 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ自動車、ユーザーにバレない様に排ガス規制を下方修正
新たに国土交通省の型式認証を取得し性能が悪化するも隠蔽し販売続行

● トヨタ 2代目 bB 排ガス下方修正

平成17年度排ガス規制

2005年12月 75% 低減 型式当初 DBA
        ↓
2010年. 7月 50% 低減 型式途中 CBA

https://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/06/download/pdf/report06_p42_p44.pdf#page=2
http://www.mlit.go.jp/common/000031495.pdf#page=9
https://gazoo.com/catalog/car_img/10102040/10102040_201007a.jpg

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 22:11:46.31 ID:PLc0jT6+0.net
ダイハツ工業、燃費不正しマイナーチェンジ実施し燃費を下方修正し誤魔化す
国土交通省は黙殺 三菱の燃費不正の様に社会的な制裁・ユーザーに10万円支払い・報道も無し

■ 燃費が低下したダイハツ軽乗用車の“一部” 数値は2WD 

ムーヴ & ムーヴ コンテ
23.5 → 23.0 km/L 5速MT
21.0 → 18.4 km/L 4速AT
23.0 → 22.0 km/L CVT
21.5 → 19.0 km/L CVT(ターボ)

ミラ
25.0 → 24.5 km/L 5速MT
25.5 → 24.0 km/L CVT
21.5 → 19.0 km/L CVT(ターボ)

エッセ
26.0 → 24.5 km/L 5速MT
22.0 → 19.4 km/L 4速AT

http://tadaup.jp/29b0c3cca.jpg

ダイハツ ミラ X リミテッド

25.5km/L 2008(平成20)年12月
 ↓
24.0km/L 2010(平成22)年. 4月

https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/
 

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fed-Ol/N):2024/02/13(火) 22:14:27.24 ID:/sohR0Yb0.net
結論がここに書いてある
問題はここで明らかに負けているという事実を、数字で比較せずに、強弁してなんとかしようとするからおかしくなる。BEV推進論者が過去に述べてきたのは「2021年にはBEVは驚異的な価格破壊を起こして、内燃機関車を買う経済合理性がなくなる」とか「BEVの価格は1/5になる」いう話だったが、未だに倍以上の価格差があって、少なくとも経済合理性から見る限り、BEVを選ぶという選択肢はありえない。

 航続距離に対しても同じだ。「航続距離はすでに十分足りている」と主張するか、若しくは、価格帯の全く異なる1000万円オーバーのモデルを持ち出して、800キロ程度の航続距離を主張する。いずれにしても突きつけられたファクトとして4倍の航続距離を無視する理由にはならない。庶民のアシの話をしているのであって、趣味のクルマの話をしているのではないのだ。

 そういう無理やりな嘘みたいな話をしても仕方がない。上で参照したキャズムの解説でも書いてある通り、“ニッチだけれどニーズはハッキリしている狭い市場をターゲットに”すれば良い。運用方法がBEVにマッチするユーザーに一歩一歩きちんとアピールすれば良いだけの話なのだ。

 戸建てで、自宅に充電器があって、航続距離が制約になるような使い方をしない人で、かつ経済的余裕があって、イニシャルコストが気にならない人が、ドライブフィールなり社会的意義なりを感じて購入すればいいだけの話である。何度説明しても筆者はBEV否定論者のレッテルを貼られるが、使い方がBEVに向いた人が大いに楽しみ、その範囲において普及が進むことは大いに奨励したいと思っている。

 ただ、上に挙げた様に、現実のユーザビリティにおいて、まだまだ、ユーザーを選ばずに普遍的な「破壊的イノベーション」をもたらすには道が遠く、内燃機関を滅ぼして、置き換わるとかの威勢の良い話は止めておくべきだと。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/186272/

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fed-Ol/N):2024/02/13(火) 22:16:26.27 ID:/sohR0Yb0.net
ダイハツが一部車種の生産再開 わずか約1か月半で
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0020651f056ab4de01be7c4fc48b0941e65c941

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 22:19:32.71 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ自動車、安全装備でも検証不充分な不良品を販売し乗員に死者重傷者発生

急減速し時速10km未満

自動ブレーキの誤動作で追突事故、運転者とシステムの協調が課題 2013.07.29
https://xtech.nikkei.com/dm/article/HONSHI/20130729/295001/

2013年5月、東京都内の首都高速道路を走行していた乗用車が突然減速し、
すぐ後方のトラックに追突されるという事故が発生した。

乗用車が急減速した原因は、いわゆる「自動ブレーキ機能」の誤動作だ。

クラウン プリクラッシュセーフティシステム装着車のリコール
https://toyota.jp/recall/2013/0626.html
https://gazoo.com/catalog/car_img/10101068/10101068_201301c.jpg
 

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 22:21:46.27 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ自動車、同システム搭載のリコール期間外のユーザーの事故は認めず裁判へ

トヨタ クラウン など4車種、予期せぬ急制動がかかるおそれ 2013.6.26
https://s.response.jp/article/2013/06/26/200897.html

トヨタ自動車は6月26日、『クラウン』とレクサス『IS250』など
計4車種の前方障害物衝突軽減装置(プリクラッシュセーフティシステム)制御コンピュータに
不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2012年12月3日~2013年6月18日までの間に
製作された合計約2万台のプリクラッシュセーフティシステム装着車。

ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、
乱反射したミリ波情報をまれに前方障害物と誤認識し、
衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。

全車両、制御コンピュータの障害物検知ソフトを修正する。
不具合発生件数は6件で、市場からの情報で発見した。
物損事故(リヤバンパ、トランク損傷)が1件起きている。

https://s.response.jp/imgs/sp/photo/574401.jpg

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727c-a2Zb):2024/02/13(火) 22:25:13.81 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ自動車、クリーンディーゼル試験で合格するも実走行は…。
台上試験はダイハツ見習ってスペシャルモデルですか?

国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離 2016/3/4
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html


結果をまとめた「排出ガス路上走行試験等結果取りまとめ」によると、
不正ソフトの搭載は確認されなかったが、台上試験と路上走行試験の結果を比較すると、
一部車種を除き、2~5倍程度から最大10倍程度の乖離が発生するなど、
NOxの排出量に乖離があることが確認された。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7285-5ZKf):2024/02/13(火) 22:50:10.68 ID:PLc0jT6+0.net
>>16
このニュースのテレビ新聞用のグラフ
https://tadaup.jp/306f57b48.png
ハイエース部分をカットする

更に日産のエクストレイルは新基準に適合しないEURO6ために2015年2月に販売終了しており
三菱のデリカD5もEURO6までの対応で新基準適合しない
ここで新基準EURO7の試験に合格するハズがない車両にも関わらず国土交通省は比較し掲載した。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7285-5ZKf):2024/02/13(火) 22:56:36.98 ID:PLc0jT6+0.net
>>71
トヨタから来ましたね

ダイハツ歴代社長
10代 1975年-1982年 大原 栄     (トヨタ出身)
11代 1982年-1988年 江口 友鉱   (トヨタ出身)
12代 1988年-1992年 大須賀 二朗
13代 1992年-1995年 豊住 崟     (トヨタ出身)
14代 1995年-2000年 新宮 威一   (トヨタ出身)
15代 2000年-2005年 山田 隆哉   (トヨタ出身)
16代 2005年-2010年 箕浦 輝幸   (トヨタ出身)
17代 2010年-2013年 伊奈 功一   (トヨタ出身)
18代 2013年-2017年 三井 正則
19代 2017年-2024年 奥平 総一郎 (トヨタ出身)
20代 2024年ー       井上 雅宏   (トヨタ出身) ← ★NEW

https://tadaup.jp/2d8742596.jpg

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7285-5ZKf):2024/02/13(火) 22:59:35.10 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ、章男社長の暴走…広報が競合他社に関する報道に介入、メディアに“説明”要求
https://biz-journal.jp/2021/03/post_212406.html

「なぜ他社は批判しないのか?」と他社報道に⼝出し

さらに、このベテラン記者が⾔う通り、競合他社の報道についても
「ご説明」を求める電話攻勢を始めたというから、
異常さがさらに一段階上がったといわざるを得ない。この記者の弁。

「例えば、日産は1月27日付で2030年代早期から主要市場で投入する
新型車をすべて電動車両にするとプレスリリースしましたが、
これについてトヨタ広報が記事を掲載・配信したメディアに対して、
『なぜこのトーンや⾒出しになったのか教えてほしい』
『なぜ⽇産の取り組みは肯定的に取り上げられるのか』などの
『ご説明』を求めたわけです。
リリース処理の性質の記事なので、淡々と事実を全社とも書いただけなのですが、
2月に入ってからも同様の傾向は続き、マツダなど競合他社の報道についても
『ご説明』を求め続けています」

自社に関する記事についての問い合わせなら、「ご説明」もまだ正当化できるかもしれないが、
さすがに他社の報道にまで口出しをするのは、やりすぎだといわざるを得ない。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7285-5ZKf):2024/02/13(火) 23:07:12.23 ID:PLc0jT6+0.net
ハンプ氏は15年に麻薬取締法違反逮捕されたがトヨタに復帰し、
北米トヨタの「シニアメディアアドバイザー」に就任

トヨタ、辞任の元役員が復帰 麻薬輸入疑いで起訴猶予 2022年6月23日
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD232HM0T20C22A6000000/

トヨタ自動車の元常務役員で、2015年に辞任したジュリー・ハンプ氏(62)が20日付でトヨタに復帰したことがわかった。
ハンプ氏は15年に麻薬取締法違反(輸入)の容疑で警視庁に逮捕され、不起訴(起訴猶予)処分となっている。
北米トヨタの「シニアメディアアドバイザー」に就任し、グローバルでの広報業務を支える役割を担うとみられる。

https://tadaup.jp/31230f841.jpeg
 

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f42-MURb):2024/02/13(火) 23:13:09.30 ID:q8PR8WAF0.net
イーロン・マスクがテスラやSpaceXの幹部とともに薬物を使用していることが報じられる、一部の幹部は「報酬や地位の剥奪の懸念から薬物使用を断れない」と語る

https://gigazine.net/news/20240205-elon-musk-drugs/

一方で、マスク氏は2022年にハリウッドヒルズで行われたパーティーにおいて、液状のMDMAを摂取している現場を目撃されています。
その際、マスク氏の警備員が出席者に対して「プライバシー保護のためにこの場を離れてください」と呼びかけていたことが報じられています。

さらに、マスク氏はテスラの取締役であるジョー・ゲビア氏のパーティーに出席した際、鼻スプレーを用いて娯楽用ケタミンを服用したことも報じられています。
また、別のパーティーでは、テスラやSpaceXの幹部であるアントニオ・グラシアス氏やスティーブ・ジャーベットソン氏、キンバル・マスク氏らがマスク氏とともに薬物を摂取しているところを確認されています。

一部の関係者はマスク氏や取締役らの薬物使用量が増加していることに懸念を覚えています。
例えば、ソフトウェア企業「Oracle」の創業者でテスラの取締役を務めた経歴もあるラリー・エリソン氏はマスク氏に対して2022年の冬頃に「薬物依存からの脱却を図るためのハワイ滞在」を要請したとのこと。

ウォール・ストリート・ジャーナルはテスラとSpaceXの現幹部や元幹部が、マスク氏とともに薬物を使用していたことを報じており、一部の関係者は薬物使用の理由として「薬物の使用を拒否したことに怒りを覚えたマスク氏が、幹部に対する報酬や社会的地位を剥奪することを恐れたため」と述べ、
薬物使用を断れない環境が存在していることを報告しています。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:24:21.67 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ電気自動車(EV)販売する事業計画

2026年 年販150万台
2030年 年販350万台

トヨタ自動車は2026年までに新たに10モデルの電気自動車(EV)を投入し、
年間150万台を販売する事業計画を明らかにした。
トヨタはこれまで2030年にEVを同350万台販売する目標を掲げているが、
今回はその途中段階の道筋を示した格好。

バッテリーEV戦略に関する説明会 トヨタ自動車 2021年12月14日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html

私たちは2030年にバッテリーEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指します。
http://youtu.be/WwPQmirOyJE
https://global.toyota/pages/news/images/2021/12/BEV/BEV_kv_w1920_jp.jpg
 

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:25:56.06 ID:PLc0jT6+0.net
2023年. 6月. 1日 トヨタ 2025年から米工場でEV生産 電池工場に追加投資を発表
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230601/amp/k10014084931000.html

EV=電気自動車の市場拡大に対応するため、
トヨタ自動車は2025年からアメリカ南部ケンタッキー州の工場でEVの生産を始めるとともに、
そのための追加投資として南部ノースカロライナ州に建設中の電池工場に日本円でおよそ
2,900億円を投じると発表しました。
北米トヨタは31日、2025年からケンタッキー州の工場で、
家族向けとして人気がある3列シートのSUV=多目的スポーツ車のEVの生産を始めると発表しました。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:27:40.97 ID:PLc0jT6+0.net
2023年10月. 5日 韓国LGエナジー、トヨタにEV電池供給へ 米工場で生産
https://jp.reuters.com/world/japan/5HTMYNW36VPYTCMH6AEHLTUW7I-2023-10-04/

トヨタ自動車と韓国の車載電池大手LGエナジー・ソリューション(LGES)は4日、
トヨタが米国で生産する電気自動車(EV)にリチウムイオン電池を供給することで合意したと発表した。
LGESはミシガン州の工場に約30億ドルを投じて専用ラインを構築し、
2025年から年間20ギガワット時(GWh)相当の「NCMA」と呼ばれるリチウムイオン電池セルとモジュールを
トヨタのケンタッキー州の工場に供給する。
年間でEV25万台以上分の供給量となる。
モジュールは電池パックに組み立てた上でEVに搭載される。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:29:45.04 ID:PLc0jT6+0.net
2023年10月31日 トヨタ、米国のEV電池工場に1.2兆円追加投資
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD31D4A0R31C23A0000000/

ノースカロライナ州で建設中の車載電池工場に約80億ドル(約1兆2000億円)を追加投資すると発表した。
同工場の累計投資額は約139億ドルとなる。
自前の工場の生産体制を強化し、北米で必要な電池の確保を急ぐ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:32:48.03 ID:PLc0jT6+0.net
トヨタ、EV時代の新サービスを販売店で展開 「プラグ&チャージ」などで来店機会拡大 2024.02.02
https://www.netdenjd.com/articles/-/297220

トヨタ自動車は、電気自動車(EV)の充電を軸とした新たなサービスを系列販売会社で展開する。
認証操作の手間などをなくした「プラグ&チャージ」を導入するなどし、利便性を高めて来店機会を増やす。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:35:29.62 ID:PLc0jT6+0.net
これならどう?
レクサス車重ランキング
RZがBEV
https://car-life.adg7.com/car_rank.php?m=ton&makername=LE

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:37:45.01 ID:PLc0jT6+0.net
こんな欠陥EVもあるしねぇ。

急速充電後のbZ4Xの走行可能距離は68km

bZ4Xシステムプログラムのアップデート前の充電制限での記事だが
アップデートが完了しても改善した話が…。

「トヨタbZ4X」でまさかの電欠!? 長距離試乗で実感した最新国産EVの実力と現在点 2022.6.10
http://www.webcg.net/articles/-/46473

充電後のbZ4Xの走行可能距離は68km。半分死んだ脳みそで、
「“急速”っていっても、意外と入らないもんだな」
なんて思ったのを記憶している。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:38:32.99 ID:Ouq92XhvM.net
【2022年春版】EV専業化を宣言したブランド一覧 ベンツもMINIも脱エンジン!
https://car-l.co.jp/2022/03/28/67343/

2025年【ジャガー】2025年から完全EV化
2026年【アウディ】2026年以降の新型車はすべてEV
2026年【アルピーヌ】2026年全車EV化
2027年【アルファロメオ】2027年全車EV化
2020年【ロータス】2020年代後半に完全EV化

2030年【ボルボ】2030年までに完全EV化。同時にオンライン販売に
2030年【MINI】2030年代初期までにフルEV
2030年【メルセデスベンツ】2030年完全EV化
2030年【フィアット】2030年完全EV化
2030年【ベントレー】2030年から全車EV化
2030年【フォード】2030年に欧州向け乗用車をフルEV化

2035年【GM(シボレー/キャデラック)】2035年までに全乗用車をゼロ・エミッション車に
2035年【レクサス】2035年に完全EV化

2040年【ホンダ】2040年ZEV専業

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/13(火) 23:43:10.58 ID:PLc0jT6+0.net
ノルウェーのElbll24(エルビル24)が検証
http://www.elbil24.no/nyheter/toyota-bz4x-range-disappoints/77762640

航続可能距離 (bZ4X AWD)
470km カタログ値
318km 実走行

電費性能:約5.2km/kWh (電費性能:低い)

公式にTOYOTAが回答
井戸 大介(いど だいすけ)主査などのエンジニアが現地入りし回答

総充電池容量:71.4kWh (グロス値)
使用可能容量:64.0kWh (ネット値)
温存電池容量:. 7.4kWh (バッファ値)

ずさんな航続可能距離表示でエアコンONで異常に航続可能距離が低下
ファンを1段階上げると16km毎に航続可能距離が悪化するガバガバ予測
(TOYOTA側も認める)

急速充電制限で1日2回までの制限を掛けていおり非公表だった
(TOYOTA側は制限を見直す方針と回答)

10年20万kmの保証の影響で10%越えるバッファや充電制限など過保護と言えるシステム設計

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 00:23:46.89 ID:4iBsKA3Zd.net
フォードがEV事業赤字で戦略見直し、EVトラックも減産へ
2024.02.13
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02665/020700030/

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 00:25:06.62 ID:4iBsKA3Zd.net
https://www.webcartop.jp/2024/02/1278671/
たとえば、ドイツのメルセデス・ベンツは「2020年代末には新車はすべてEV化する」としていたが、今後は市場動向を見据えながらエンジン車を含めて柔軟に対応する姿勢を示している。そもそも同社のEVシフトは「市場環境が整えば」という枕詞があり、事業に対する柔軟性があったため、最近示された事業戦略についても、けっして事業方針の転換とは言えないだろう。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 00:32:29.02 ID:4iBsKA3Zd.net
https://www.cbtnews.com/jaguar-land-rover-delays-ev-launches-due-to-surging-demand-for-plug-in-hybrids/
ジャガー・ランドローバー、プラグインハイブリッドの需要急増でEV発売を延期
2024 年 2 月 9 日

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 06:09:29.86 ID:JRIVrgHi0.net
そもそもの話だが、乗用車用の大きな動力エネルギーの運搬容器に「電池」なんてバチモンを使う時点で、BEVなんてのは「使いにくい糞ゴミ車」決定ってことなんだよw
「電池」で間に合うのは、日中の短距離移動しか使わないような「特殊なヴィークル」だけ
例えば、シニアカー、ゴルフカート、各種場内の運搬車、フォークリフト、地域内宅配車などな、あと市内循環バス位まではOK

エネルギー密度が電池の中では比較的高い「LI電池」でもそういう評価から一歩も抜け出ることはできない
更に大きな問題が、電池というものはエネルギー充填に「異様な時間」を要することだ

つーか、こういうあたりが「瞬時に理解」出来ないやつは、言ってみれば「低脳」「ウスノロ」なんだわwww

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 06:23:22.02 ID:C2/s2ysj0.net
フランス、高所得者向けEV補助金削減
https://europe.autonews.com/automakers/france-cuts-ev-subsidies-higher-earners

【テスラ 不法投棄 】バッテリーを普通ゴミで廃棄
【関西テレビ炎上】吉本ばなな氏に失礼すぎる取材依頼
https://youtu.be/kTgzWkSX7j8?t=30

中EVでロシア大号泣wwwロシア市場でシェア爆増の中国車がとんでもないことに…
絶望的な欠陥でユーザーからの不満爆発【ゆっくり解説】
https://youtu.be/oNwBHDa4yk0
欧州インフラ崩壊でEV規制へ!トヨタ潰しに動いた欧州の大失敗…
極寒の中トヨタが爆売れしてしまう【ゆっくり解説】
https://youtu.be/UyEKj1Gc80o

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 06:27:28.30 ID:C2/s2ysj0.net
テスラ大号泣ww 大手メーカーがとんでもないEVを廃棄…
トヨタ車に完全移行で欧米大後悔【ゆっくり解説】
https://youtu.be/jQRjq_qKSuk
EV完全崩壊ww日産がとんでもないことをやらかす…
遂に革新的な新型エンジンを発表!さらに量産化で中国テスラがブチギレ【ゆっくり解説】
https://youtu.be/EqTDDfp-cC0

https://media.renaultgroup.com/renault-group-and-punch-torino-sign-a-strategic-partnership-on-low-emission-diesel-engines/?lang=eng

https://europe.autonews.com/automakers/renaults-horse-engine-unit-signs-strategic-partnership-diesels

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 06:31:26.30 ID:C2/s2ysj0.net
【EV崩壊寸前】 EV大国ノルウェーで大気汚染が進行…
環境破壊のとんでもない本当の原因を知っていますか?【ゆっくり解説】
https://youtu.be/RmVnW3qNa24

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 06:33:30.27 ID:C2/s2ysj0.net
Eトランスポーター
XBusメーカーElectricBrandsに対する盗作疑惑
クリストフ・バウクル
アルミン・ヴツァー
シュヴァーベンの電動バンメーカー TYNe は、競合他社の ElectricBrands を訴訟で脅迫している。破産した新興企業は、自社の XBus S ブランドで TYNe TX1 を盗用する計画を立てていたと言われている。ElectricBrands はそれについて何も知りたくありません。
https://www.automobilwoche.de/bc-online/e-transporter-hersteller-tyne-wirft-electricbrands-plagiat-vor

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 06:42:29.85 ID:C2/s2ysj0.net
もう我慢ならん!EVなんて辞めてやる!北欧でEVはやっぱり無理!?
https://youtu.be/DhR0OUxZCGI
【テスラ電欠の全記録】氷点下でEV電欠、ドア開閉不可、レッカー車来るまで極寒野外放置プレイ、
充電器故障〜EV長距離で電欠したら、想像以上に悲惨だった件
https://youtu.be/NwQXe3G4F6g
【韓国製EV辛口レビュー】最新EVで最も低い充電性能が判明、、 
「ヒョンデ コナ」北海道の極寒充電でテスラ・BYDよりも圧倒的に充電時間が長かった件
https://youtu.be/oXq3_k4ahKg

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 06:45:49.58 ID:C2/s2ysj0.net
脱EV宣言!アメリカハイブリッドにシフトし各地でBEVを断念してしまう【ゆっくり解説】
https://youtu.be/7SlfkXIhvwM

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:04:48.84 ID:C2/s2ysj0St.V.net
自動車
議員らは米国に対し、フォードの電池工場に関与する中国企業4社の調査を求める―書簡
2024 年 1 月 29 日月曜日公開午後 3 時 15 分(東部標準時間)2024年1月29日月曜日更新午後 3 時 27 分(東部標準時)
ロイター
https://www.cnbc.com/2024/01/29/lawmakers-want-us-to-probe-four-chinese-firms-involved-in-ford-battery-plant-letter-.html

ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

2004年03月09日
<ご参考>
フォードモーターカンパニー
トヨタ自動車株式会社
トヨタとフォード、ハイブリッドと排出ガス浄化に関する特許のライセンス契約を締結
https://global.toyota/jp/detail/1814202

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:05:38.92 ID:C2/s2ysj0St.V.net
1999年04月19日
PDFダウンロード
ECO. あしたのために、いまやろう。

トヨタ、GMと環境先進技術車の共同研究・開発で合意


 トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)と、米・ゼネラルモーターズ(以下、GM)は、このほど、環境先進技術車の共同研究・開発を行うことで合意したことを、現地時間19日10:00(日本時間19日23:00)、米国ミシガン州デトロイトで開かれた記者会見の席上で発表した。

 両社は今後5年間、電気自動車(EV)、ハイブリッド自動車(HV)、燃料電池電気自動車(FCEV)など、
先進技術を搭載した車両の研究・開発を協力して行っていく。
https://global.toyota/jp/detail/12037412

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:06:31.96 ID:C2/s2ysj0St.V.net
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日

ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:07:32.72 ID:C2/s2ysj0St.V.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区
中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏(49歳)は本日、連邦裁判所で2件の窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の懲役と1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。

この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:11:35.56 ID:C2/s2ysj0St.V.net
ゼネラルモーターズ パワーの進歩
https://youtu.be/pfL2f1l0Ktg

Chinese spy sentenced to 20 years for
conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI

政治
米国の技術者がミサイル追跡技術を盗む前に中国と連絡を取ったと司法省が明らかに
2024 年 2 月 7 日水曜日公開午前11時54分(東部標準時)2024 年 2 月 7 日水曜日更新午後 12 時 19 分(東部標準時)

キーポイント
連邦検察は、米国政府が宇宙で核ミサイル発射の探知と弾道・極超音速ミサイルの追跡に使用するために開発した企業秘密技術を盗んだとして、ロサンゼルス地域の企業に勤務していた技術者を起訴した。
司法省は、57歳のチェングアン・ゴン氏が盗んだとされる技術は「国際関係者が入手すれば米国の国家安全保障にとって危険」になると述べた。
ロサンゼルス連邦検事マーティン・エストラーダ氏は、ゴング氏が以前、中華人民共和国に軍に役立つ情報を提供しようとしていたと述べた。
https://www.cnbc.com/2024/02/07/doj-us-engineer-contacted-china-before-stealing-missile-tech.html

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:16:29.67 ID:C2/s2ysj0St.V.net
社民・福島党首、処理水放出反対の中国幹部と「一致」 日本政府の立場と大きく異なる主張
2024.1/20 14:22
https://www.zakzak.co.jp/article/20240120-YB4M7GHTVRK63PED5FFHFVQFOA/
エンジン. [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)] 日本共産党ダイハツ細胞機関紙
国立国会図書館請求記号
VH3-E18
国立国会図書館書誌ID
000007131543
https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543


英雄キム・ゴンオクとは?アナリストが北朝鮮の新型原子力潜水艦を分析
2024 年 2 月 13 日午前 6 時 22 分 (EST) に 公開
2024 年 2 月 13 日午前 8 時 09 分東部標準時 更新
https://www.newsweek.com/kim-jong-un-north-korea-nuclear-submarine-romeo-class-1869374

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:18:37.12 ID:C2/s2ysj0St.V.net
ダイハツなど産官学6者、「インテリジェント触媒」を応用した「ハニカム型水素安全触媒」など説明会
「球状水素再結合触媒」も同時開発し、燃料デブリの安全な保管を目指す
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1197483.html

ゼネラルモーターズ パワーの進歩
https://youtu.be/pfL2f1l0Ktg

Chinese spy sentenced to 20 years for
conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI

プレスリリース
米海軍軍人、米軍の機密情報を中国情報将校に送信した罪を認める
2023年10月10日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
趙氏は特に、太平洋戦域での大規模な海上訓練の計画、作戦命令、日本の沖縄にある地上/航空任務指向レーダーシステムの電気図と設計図を送信したことを認めた。

趙氏はさらに、情報を送信するために高度な暗号化通信手段を使用し、証拠を隠蔽し、諜報員との関係を隠蔽したことを認めた。趙氏の行為は、こうした情報を守るという公務と、米国を守ると誓った宣誓に違反した。

カリフォルニア州中央地区のマーティン・エストラーダ連邦検事は「チャオ士官は外国の敵から賄賂を受け取り、祖国と米海軍隊員を裏切った」と述べた。「彼と彼が仕えていた中国政府職員は腐敗した計画を隠蔽するために多大な労力を費やしたが、捜査当局はこの恥ずべき陰謀を暴くために警戒していた。趙氏にすべての容疑について有罪を認めることを要求する今日の決議は、我が国の安全を脅かそうとする者たちから我が国を守るために、我が国が迅速かつ断固として行動することを示している。」

「海軍犯罪捜査局(NCIS)は、この事件を迅速に解決するために継続的な支援をしてくださったFBIと司法省のパートナーに改めて感謝したいと思います」とNCIS事務所のエンジェル・クルーズ担当特別捜査官代理は述べた。の特別プロジェクト。「この事件を訴追する司法省の迅速な行動は、海軍省の機密情報や戦闘員の安全を侵害しようとする者に対する警告となるはずです。あなたまたはあなたの知人が軍事機密情報の侵害の可能性について知っている場合は、最寄りの NCIS または FBI 事務所にご連絡ください。」
https://www.justice.gov/opa/pr/us-navy-service-member-pleads-guilty-transmitting-sensitive-us-military-information-chinese

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:22:01.44 ID:C2/s2ysj0St.V.net
ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
Maxwell Adler
2022年10月8日 11:08 JST
ルノーCEOが来日、EV化の流れ阻害するIP巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-10-08/RJEUB7T1UM0W01

中国最大の自動車メーカー「ジーリー」が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html

ボルボ、ルノー……中国ジーリーに集まる欧州のエンジン技術
電動化
ボルボ(Volvo Cars)は2022年11月8日、内燃機関の開発と製造を完全に終了すると発表した
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2211/10/news072.html

【Eye Spy】車の部品を製造する段階から「スパイ」は始まる
中国で製造された車の部品から「とんでもないモノ」が発見された
https://courrier.jp/columns/313082/

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:24:34.27 ID:C2/s2ysj0St.V.net
2013年2月6日(水) 12時17分
中国吉利、英ロンドンタクシー製造会社を完全子会社化
https://response.jp/article/2013/02/06/190523.html
中国国有企業、イタリアの軍用ドローン製造企業を違法M&A
https://www.epochtimes.jp/2021/09/78425.html
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 19:31 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2

エクスクルーシブ
F-35戦闘機:英国と米国の極秘戦闘機の部品を製造する中国資本の会社
専門家は、顧客が知らないうちにチップなどの機能を変える可能性のある技術を組み込む可能性があると述べた。

デボラ・ヘインズ、外交担当編集者

2019 年 6 月 15 日土曜日 11:32、イギリス
https://news.sky.com/story/f-35-jets-chinese-owned-company-making-parts-for-top-secret-uk-us-fighters-11741889

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:28:29.02 ID:C2/s2ysj0St.V.net
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック(GE)などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

ビジネス週
重要なポイント
中国のスパイがGEの機密を狙ったが、代わりに米国が中国の機密を手に入れた
燃え尽きた諜報員の逮捕によって、経済スパイ活動の仕組みがどのように暴露されたのか。
https://www.bloomberg.com/news/features/2022-09-15/china-wanted-ge-s-secrets-but-then-their-spy-got-caught?srnd=premium-europe

三菱重工 | 地対空誘導弾システム
https://www.mhi.com/jp/products/defense/mim104_patriot.html

逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
2023/12/6 10:22
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 07:30:15.54 ID:C2/s2ysj0St.V.net
「彼は決して中国のためにスパイするつもりはない!」:娘がF-35Bジェット機の機密窃盗計画で告発された技術者を弁護
MI5が「陰謀」を聞いた後、元主任燃焼技術者ブリン・ジョーンズが拘束された
昨日、テロ対策警察がダービーシャーの73歳の自宅に急襲した
伝えられるところによると、彼は公務秘密法違反の容疑で取り調べを受け、拘留されたとのこと
エンジン専門家は後に釈放されたが、今日は自宅でコメントを拒否した
娘は「彼がこんなことをするなんて、一瞬たりとも信じられない」と話している。
デイリー・メール紙のフィオナ・パーカー氏とメールオンラインのリチャード・スピレット氏

公開日: 01:17 GMT、2018 年 6 月 14 日 | 更新しました: 23:58 GMT、2018 年 6 月 14 日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-5841851/British-former-Rolls-Royce-engineer-73-arrested-Official-Secrets-Act-China-plot.html

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:09:12.60 ID:zZ5cT/gn0St.V.net
ミスター・ビーンは正しかった – そしてトヨタも正しかった
2024年2月13日
https://www.realclearenergy.org/articles/2024/02/13/mr_bean_was_right__and_so_was_toyota_1011632.html
自動車(EV運転さえも)愛好家のローワン・アトキンソン(ファンにとってはミスター・ビーン)が昨年6月にガーディアン紙に、「 EVを買うよりも古いガソリン車を使い続けたほうが良いかもしれない」のには「環境に配慮した正当な理由」があると書いたとき、彼はこう述べた。環境反逆者として非難される。

重大な欠陥があるEVをこれほど早急に強く推し進めれば、「急速に老朽化するバッテリーを搭載した何百万台もの重量超過の電気自動車」が生まれるだろうと指摘した。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:10:50.01 ID:wQLOihtA0St.V.net
EVアンチとトヨタアンチがリンク貼り競争してるのかよ。まとめてNGにされてるだけなのに。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:13:43.36 ID:zZ5cT/gn0St.V.net
スレタイに関連した最近の話題のリンクならいくら貼っても別にいいんだけどね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:30:23.64 ID:BJWBN2kQ0St.V.net
まあ何だかんだでEVはもうダメだろう

【中古EV市場の崩壊】
レンタカーやリース車の投売りは今後も続く
中古EVは投げ売り価格でも売れ残ってる
つまり新車価格が下がってもEVは売れない

【廃棄EV電池処理問題】
今後は経年保証切れEVが大量に発生する
有毒物質の塊EV電池の環境問題が深刻化

結局、無理は長くは続けられないってこと

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:33:07.15 ID:G86MxSbI0St.V.net
ようやく散々言ってきた、HVPHEVはEVの進化系ってのがわかってもらえるようになってきたな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:33:08.35 ID:C2/s2ysj0St.V.net
ID:wQLOihtA0St.V
何も分かってないおこちゃまWW
NGにすると更に何も分からないWWW
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W e3ae-UU4g)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
書き込みレス一覧
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W e3ae-UU4g)[sage]:2024/02/14(水) 08:10:50.01 ID:wQLOihtA0St.V
EVアンチとトヨタアンチがリンク貼り競争してるのかよ。まとめてNGにされてるだけなのに。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:35:42.48 ID:C2/s2ysj0St.V.net
【独自】高級車レクサスの不正輸出事件 
海外の北朝鮮大使館が関与か(2023年12月9日)
https://youtu.be/cIKoKJDXteA

How Kim Jong-un Gets His $500,000 Mercedes | Visual Investigations
https://youtu.be/BSe9JDVczUc
How did North Korean leader Kim Jong-un beat sanctions to buy this luxury car?
https://youtu.be/0IxDZy5_Nj0
Kim Jong-un's shinny new Maybach SUV
https://youtu.be/DLRQqAXr2Bc

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:38:49.24 ID:C2/s2ysj0St.V.net
ナイジェリア絡みでなんか有ったなぁ
インチキ情報屋さんは何も分かってないけと
ナイジェリアの銀行幹部で墜落事故で亡くなったね
How North Korea Stole 1,000 Volvos From Sweden
https://youtu.be/VZzTcukOwbs
Ep. 12 Secret Mission: The History of the North Korean Car Industry
https://youtu.be/2g5RF0T-1eQ

Steven Seagal is the new pitchman for a shady armored vehicle manufacturer in the UAE
From C-list action movie star to D-list lord of war.

BY JAMES CLARK | PUBLISHED FEB 26, 2021 8:20 AM EST
https://taskandpurpose.com/news/steven-seagal-streit-group-armored-vehicles/

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:41:33.75 ID:C2/s2ysj0St.V.net
おこちゃまは何も分かってないわWW
プレスリリース
カナダ国民、米国の制裁に違反してロシアに無人航空機とミサイル部品を送る計画によるマネーロンダリング共謀で有罪を認める
2024年2月12日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
本日、ブルックリンの連邦裁判所で、モントリオール在住のクリスティーナ・プジレバさん(32)が、無人航空機(UAV)や誘導ミサイルシステム、その他の兵器に使用される部品を日本に送る数百万ドル規模の計画に関与したとして、マネーロンダリング陰謀の罪で有罪を認めた。ロシアの認可された団体。輸出管理法や制裁法に違反して出荷された部品は、後にウクライナのロシアの兵器プラットフォームや信号諜報機器で発見された。

「この事件の被告は、後にウクライナの戦場でロシアの兵器システムから発見された、米国産の機密性の高いミサイルやその他の兵器部品をロシアに送ろうと画策し、我が国の制裁と輸出管理法を無視した」とリサ・O・司法副長官は述べた。モナコ。「彼女は現在、その行為により米国の刑務所で服役する予定です。ロシアの不法なウクライナ侵略から2年が近づく中、司法省は破壊的技術攻撃部隊とクレプトキャプチャー任務部隊を通じて、利用可能なすべての法的手段と権限を引き続き活用して、ロシアの戦争機械に兵器を供給した人々の責任を追及するつもりだ。米国の重要な技術だ。」
https://www.justice.gov/opa/pr/canadian-national-pleads-guilty-conspiracy-launder-money-scheme-send-uav-and-missile

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:45:00.39 ID:C2/s2ysj0St.V.net
イスラエル外相「北朝鮮製の武器、ヒズボラやハマスへ」
2010年5月13日2時19分
http://www.asahi.com/special/08001/TKY201005120556.html

タイで押収された武器「目的地はイラン・シリア
https://japanese.joins.com/JArticle/124180

偉そうに何様なんだよお前は?
何も分かってないわ

プレスリリース
元イラン所有ボーイング機、無事米国へ帰還
2024年2月12日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
司法省は本日、イスラム革命防衛隊コッズ部隊(IRGC-QF)傘下の制裁対象イラン航空会社マハン航空が以前所有していた米国製ボーイング747貨物機の没収を求める最終命令の執行を完了した。外国テロ組織(FTO)に指定されています。

2月11日、アルゼンチン政府は、2023年5月3日にコロンビア特別区連邦地方裁判所から出された最終没収命令に従って、航空機の物理的管理を米国に移管した。 、タイトル、およびアメリカ合衆国における航空機への関心。ボーイング747貨物機はフロリダ州南部地区に到着し、処分の準備が進められる。
https://www.justice.gov/opa/pr/former-iranian-owned-boeing-aircraft-successfully-returned-united-states

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:50:49.75 ID:C2/s2ysj0St.V.net
世間知らずのガキは何様かと・。
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★180
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707449955/l50
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.231 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705443157/

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:56:21.12 ID:C2/s2ysj0St.V.net
イスラエル外相「北朝鮮製の武器、ヒズボラやハマスへ」
2010年5月13日2時19分
http://www.asahi.com/special/08001/TKY201005120556.html
レバノン中央銀行総裁、汚職容疑で起訴
https://apnews.com/article/middle-east-business-beirut-lebanon-riad-salameh-c319b05680621a801b9798b3de49cb0a
レバノン大使のレイプ容疑でベイルート、捜査員をフランスに派遣
レバノン外務省は土曜日、ベイルートのラミ・アドワン駐フランス大使が強姦と意図的暴力の容疑で告発されているとの報道を受け、パリに調査団を派遣すると発表した。
2023/03/06 - 19:44
https://www.france24.com/en/europe/20230603-lebanon-says-will-send-investigators-to-france-after-beirut-s-envoy-accused-of-rape

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 08:59:38.52 ID:C2/s2ysj0St.V.net
プレスリリース
レバノン国民、ドローン部品と技術の違法輸出で懲役42か月の実刑判決
2020年7月20日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ミネソタ州連邦検察局
米国検事のエリカ・H・マクドナルドは本日、国際緊急経済権限法(「IEEPA」)、輸出管理規則に違反して商品および技術の違法輸出を共謀した罪で、USAMA DARWICH HAMADE(55歳)に懲役42か月の判決を下したと発表した。 、武器輸出管理法、および国際武器流通規制。この判決は、ミネソタ州ミネアポリスの連邦地方裁判所でジョン・R・タンハイム首席判事によって言い渡された。

被告の有罪答弁と法廷に提出された文書によると、ハマデは2009年から2011年にかけて他者と共謀し、無人航空機(「UAV」)での使用に適した慣性測定装置や、航空機に適したデジタルコンパスなど、米国原産の商品や技術を輸出した。米国商務省および米国国務省から必要な輸出許可を取得せずに、IEEPA、輸出管理規則、武器輸出管理法に違反して、UAV、ジェット エンジン、ピストン エンジン、および録音双眼鏡を使用すること。国際武器流通規則。政府が提出した証拠によると、ハマデの行為の最終的な受益者は指定外国テロ組織ヒズボラだった。

この事件は、FBI、米国商務省輸出執行局、国土安全保障調査局が実施した調査の結果である。
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 09:06:43.93 ID:C2/s2ysj0St.V.net
ル・モンド紙
エマニュエル・マクロン氏の選挙活動報告書:ルネサンス党の敷地とコンサルティング会社マッキンゼーが捜索
国家金融検察庁は11月、エマニュエル・マクロン氏の選挙活動へのコンサルティング会社の介入に関する2件の捜査を開始すると発表した。

AFPのある世界
2022年12月14日午後2時17分に公開され、2022年12月15日午前6時19分に修正されました。
https://www.lemonde.fr/societe/article/2022/12/14/comptes-de-campagne-d-emmanuel-macron-les-locaux-de-renaissance-et-du-cabinet-mckinsey-perquisitionnes_6154392_3224.html

仏ルノー社外取締役に自民の小池百合子氏
2013年4月17日 22:27
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170NX_X10C13A4TJ2000/

【重大疑惑】中国スパイ女「パスポート情報窃取」と小池百合子都政「公金チューチュー」の闇【デイリーWiLL】
https://youtu.be/0j1IQry2URw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 09:11:57.74 ID:C2/s2ysj0St.V.net
盗難車ロンダリング」にて国内初の逮捕!フェラーリ他20台余りの盗難車の車台番号を打ち替えて転売を目論む
2020/10/09
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/205571/
高級盗難車の「戸籍」、再輸入車を偽装 売買広げる懸念
スコープ
2020年12月14日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODG098VH0Z01C20A2000000/
「横浜(税関)行ったら素通りですね…」
陸上自衛隊の「高機動車」が海外転売か…解体業者が詳しい事情語る
https://youtu.be/kqq5FE45szE
【自衛隊「高機動車」】フィリピンなどで16台流出を確認 防衛省
https://youtu.be/cbEzWRXqz8c

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 09:16:04.10 ID:C2/s2ysj0St.V.net
国連から来ましたって輩は碌なやつじゃないよ
ったく。
米検察、シンクタンク所長の起訴状を公開 武器密輸の罪
2023.07.11 Tue posted at 16:31 JST
https://www.cnn.co.jp/usa/35206394.html

https://ourworld.unu.edu/jp/contributors/%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%88

米で中国の違法取引仲介者を起訴 本人は「バイデン息子疑惑の口封じ」と主張
2023/7/11 18:00
https://www.sankei.com/article/20230711-CSRXLDP6WFJDRB2DU4HFGAYPNU/

潘基文氏のおいと実弟を起訴 ベトナム高層ビル売却めぐり賄賂 意欲見せる韓国大統領選に影響も
2017/1/11 10:07
https://www.sankei.com/article/20170111-3Y626P74SRNYLDLIMGG7LLHOQI/

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 09:18:50.04 ID:C2/s2ysj0St.V.net
ゴーン元会長疑惑で拘束か UAEで中東代理店元社長
ヨーロッパ
2022年11月28日 22:59
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB28BF40Y2A121C2000000/
ゴーン親子運営の米投資会社、スタートアップ企業に投資−DJ
Ania Nussbaum
2019年8月27日 7:36 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-08-26/PWV12JDWX2PV01
ゴーン被告の息子も逃亡協力者に送金、ビットコインで5300万円
2020/07/24 21:00
ゴーン被告逃亡
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200724-OYT1T50096/

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 09:22:25.89 ID:DcV/WT0L0St.V.net
>>56
PDAよりスマホ
二槽式より全自動
アパートより庭付き一戸建て
なんで内燃機関より古い蓄電車が優れてるなんて思い違いするんだろう?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 09:23:33.23 ID:C2/s2ysj0St.V.net
俺の大事なスポーツカー、
何処に消えたのかな?
新車で返せよ。
火事場泥棒とその仲間の売国奴達!!!!
インチキ情報屋とおこちゃまのこたつ記事やーさんは
以下の事は分かっているのかと・。
返せよ。俺のスポーツカー
イランに貨物船を不正輸出か、警視庁が大阪の会社を捜索…輸出先をUAEと虚偽申告の疑い
2024/02/07 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240206-OYT1T50190/

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 1f88-A4IV):2024/02/14(水) 09:48:21.09 ID:BlA3LgVm0St.V.net
これから世界で、バッテリーの寿命が尽きて使えなくなったBEVの廃車車両がリサイクルも出来ずに山の様に放置されて大きな環境問題となるだろうし、
リチウム、コバルト、ニッケル、銅などの埋蔵量が少なくなって充電池を使用した様々な製品の製造原価が高騰する事になりそう

欧米のリベラル左翼と中国によるBEVゴリ押しで世界は悲惨な事になる

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 727c-a2Zb):2024/02/14(水) 09:56:13.02 ID:oI7rNcot0St.V.net
>>71
リチウムなどEV原材料の価格急落 中国の需要低迷 2023年10月25日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB239200T21C23A0000000/

電気自動車(EV)用電池の主要な原材料であるリチウムやコバルト、
ニッケルなどの価格が今年に入って急落している。
中国のEV市場の冷え込み、材料の供給が急増しているためだ。

リチウムは年初から7割下落
調査会社のベンチマーク・ミネラル・インテリジェンス、リフィニティブ、アーガス・メディアによると、
リチウムとニッケルの価格はそれぞれ年初から約70%と約40%下落、
コバルトは供給過剰で過去最低水準

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 11:01:38.14 ID:5hy5B6ooHSt.V.net
>>72
そこまで下がったら手間かけてリサイクルしようにも採算が合わないのでは?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:20:14.44 ID:YOGJgbHM0St.V.net
https://www.businessinsider.jp/post-282215
自動車メーカーはEV移行計画の再考を迫られている
Feb. 13, 2024
・自動車会社は電気自動車移行の新たな時代への適応に苦労している。
・各企業は現在ハイブリッド車に注目しており、電気自動車の需要は鈍化している。
・テスラの価格競争がこの変化を加速させた。

2024年1月30日、ゼネラルモーターズ(General Motors:GM)のメアリー・バーラ(Mary Barra)CEOは、同社は北米でハイブリッド車の販売に頼り始めるだろうと語った。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:21:32.11 ID:o56+pTlC0St.V.net
コオロギ食を愛してくださった皆さん。さようなら。もう二度と姿を表すことはありません。製造会社破産 [866556825]

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1707875238/

昆虫食はSDGsの観点で注目される一方で、街の声は「ちょっと苦手かも」「形そのままでくると、ちょっとうわってなる」「見た目が無理」などといった嫌悪感も示される。

「理念や志が高くても、商売にならないものは3年が限度」とされていると説明する。
クリケットファームについては「SDGsというきれい事だけではビジネスできない部分と、ベンチャー投資ブームが終わったという2つが重なった事例」との見方を示した。

内田氏は「イノベーションを志すチャレンジは拍手を送りたいが、想像以上に需要がなく、時期尚早だったのではないか」と分析している。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:35:29.29 ID:VkADWs/Y0St.V.net
リンク貼り付ければ貼り付けるほど見なくなるだけ。EVアンチだろうがトヨタアンチだろうが同罪。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:40:17.98 ID:E1fQMFof0St.V.net
日本は本当に本気で2035年「電動車100%」を達成できるか?
https://bestcarweb.jp/news/business/781484
2024年2月13日
 可能性のひとつとして注目したいのは、ブラジルの事例である。ブラジルではすでにバイオエタノールが普及しており。バイオエタノール100%の燃料が、ガソリンに対する価格競争力を備えている。

 また、ブラジルで販売されるすべての新車は、バイオエタノール対応が済んでおり、この対応に要する費用も新車生産時に1万~2万円とわずか。さらに既存のガソリンと「ちゃんぽん」にしても走れる。

 ブラジルではこのバイオエタノールをさとうきびから生産しており、政府は生産余力を国内需要の6倍程度と言っている。つまりブラジルは産油国になったということである。ブラジルの例を見る限り、石油系燃料の代替燃料として唯一今すぐ使える選択肢に見える。ゲームチェンジャーに最も近い候補である。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:52:37.15 ID:oI7rNcot0St.V.net
>>77
エンジンで燃やして使うにはトウモロコシやサトウキビの食用部分を燃料にしないと無理
バイオエタノールの純度が必要だから。

燃料電池であれば食用部分を収穫後の茎や根を元にバイオエタノールが作れるため
食料危機を引き起こす心配がない

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:54:19.74 ID:HlgTcOS70St.V.net
>>75
エコだなんだと叫ぶみなさんはどうして昆虫を率先して食べないのなぁぜなぁぜなぁぜ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:56:19.17 ID:3mudMk8q0St.V.net
>>77
ブラジルは気候変動と害虫のためとうもろこしは取れなくなる。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 12:58:43.08 ID:HlgTcOS70St.V.net
>>80
君がその虫を主食にすればいいだけだよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 13:06:04.12 ID:zZ5cT/gn0St.V.net
BEV一辺倒やバイオエタノール一辺倒という考えが間違いなんだよ
マルチパスウェイが正解

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 13:21:03.12 ID:4FFYNR2q0St.V.net
EV乗りたい奴は乗れ
ガソリン車乗りたい奴は今まで通り買って乗れ
それでいいやん、争う必要なし

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 13:39:15.32 ID:E1fQMFof0St.V.net
ブラジルならではの脱炭素
50年の実績ある技術がスゴイ
2023.08.22
https://toyotatimes.jp/spotlights/1039.html
https://i.imgur.com/kgNHrYc.jpg
緑がエタノール。青が軽油。オレンジがガソリン(一番下はハイオク)。ガソリンの方が燃費はよく、消費者は価格とのバランスを見て、燃料を使い分けている。なお、ブラジルではガソリンへのエタノール混合が法律で義務付けられており、2015年以降、エタノールが27%混ざったガソリンが販売されている

https://i.imgur.com/fqGXzWI.jpg
ブラジルにおける保有車の推移。濃い緑がフレックス燃料車

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 14:16:09.18 ID:BlA3LgVm0St.V.net
バイオエタノールがエコとは思えないな
作物栽培に使う肥料に石油系の物が使われているとか、
作物の採取や燃料への加工をするのに石油や火力発電が使われていると言う現実がありそう

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 14:26:45.81 ID:/CgAZ+KcMSt.V.net
顔文字アウト埋めるほどニュースマンのフォローが凄い

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 14:49:38.71 ID:cp2nkMpy0St.V.net
>>76
まあ自分は1秒でペタリと貼っただけのものを、他の人が時間を掛けて読むわけはないわけで。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 14:51:41.73 ID:vWrlZIXb0St.V.net
ドイツ・フランス1月EV販売は昨年12月比で約50%減少らしいなw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 14:55:34.38 ID:asatoTsi0St.V.net
2023年の牛肉生産量(FAO統計)

アメリカ 12,733,000トン
ブラジル 10,100,000トン
中国 6,072,000トン
EU 6,652,000トン
インド 4,440,000トン

上位5カ国で世界の約60%を生産
ブラジルは世界最大の牛肉輸出国
中国は近年、牛肉生産量と消費量が増加
日本は年間約50万トンの牛肉を輸入

アメリカブラジルEUはエンジンというより牛肉の生産を禁止すればより脱炭素

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 14:56:14.99 ID:nfAHin1C0St.V.net
世界EV販売、1月は前年比69%増=調査会社
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/db34a31d9f5d6492baddf894c04fdd832418aa37

> 地域別の前年比は、米国・カナダ市場の1月のEV販売が41%増、中国はほぼ倍増した。EU、欧州自由貿易連合(EFTA)と英国は29%増えた。

また敗北したのかw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 15:01:42.18 ID:i9yywc5a0St.V.net
>>85
実は肥料を必要としない植物からもバイオ燃料は作れるんだな
https://cannavi-japan.com/2021/02/08/environment10-2/
ただ石油利権が許さないだけなんだな
なぜT型で世界を席巻したフォードがGMの後塵を拝し続けているのかもね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 15:07:41.39 ID:E1fQMFof0St.V.net
>>90
>ただ、ドイツとフランスでの政府補助金の削減や支給要件の強化、中国での季節的な販売減少が響いて前月比では26%減った。

>前月比では、中国は26%、欧州は32%、米国・カナダは14%それぞれ減少した。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 15:10:29.51 ID:i9yywc5a0St.V.net
>>84
最新の情報
https://need.co.jp/wp/wp-content/themes/need-2017/assets/pdf/doc-20230224.pdf
実は日本以外のほとんどの地域でバイオ燃料は混合で当たり前の様に売ってるし使ってる
日本でも新しい車はE10対応になっててフューエルリッド開けたら書いてる
https://bestcarweb.jp/feature/column/648438
でも皆なんじゃこりゃ?状態

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 15:51:12.85 ID:wm3x8xsY0St.V.net
>>90
うわぁ…
日本のマスコミどうなってんの?
EV減速とか真逆の事を書いてるじゃん
今って俺等、リアル大本営体制の中で暮らしてるわけか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 15:53:33.66 ID:DcV/WT0L0St.V.net
>>94
よく読めば分かる
どこでもBEVが減って、PHEVが増えてる

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 15:57:19.84 ID:Tn2ybVHWMSt.V.net
>1月の世界の完全電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)の販売台数は
と書いてあるしな
流石にネタでわざとやってると思いたい
ガチだったら笑えねえよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 15:59:15.92 ID:ErDzIZDj0St.V.net
>>92
前月比って月の増減傾向あるから意味あるのか?
決算前の12月は高く1月は低い傾向あるだろ。
日本だと3月高くて4月低いとか。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:02:12.09 ID:4FFYNR2q0St.V.net
PHEVならむしろ日本勢の方が有利やん

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:04:58.34 ID:vWrlZIXb0St.V.net
PHEVもEVに混ぜて報道するよういなったら負けだなw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:06:27.57 ID:J1AjI8Gv0St.V.net
もともとそんなんばっかりじゃん
PHEV含むはせいぜいカッコ書き

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:06:44.10 ID:vWrlZIXb0St.V.net
今夜のプラス9 EV減速とHV人気、エコカー市場の変化を読み解く
2024年2月14日 15:00

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:16:55.83 ID:yz9bL+oU0St.V.net
まぁドンマイ😉
PHVって事にしても国内メーカーシェアないけどな、今後に期待とフォローせざるを得ないEVっぷりよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:20:55.50 ID:4FFYNR2q0St.V.net
日本は独自の方向なんだからバタバタする必要ないんじゃない?
2035年以降もHVも販売可能

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:23:33.45 ID:Exh6aBbP0St.V.net
欧州のEVはそろそろダメだろうな

カンパニーカーのリースアップ車が大量に中古市場に出始めてる
で、不人気で価格暴落
リセールも絶賛大暴落

数年後には経年劣化で電池保証切れた大量の廃棄EVが不良債権と化す

何だよコレ全然エコじゃねえじゃん!で終了

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:24:26.82 ID:1kwm7vlK0St.V.net
誰もバタバタしてないでしょ
EVを買いもしない、下手すりゃ無免の連中が、やたらと絡んできては自爆してるだけで

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:34:41.31 ID:DcV/WT0L0St.V.net
>>102
日本語でおk

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:46:12.71 ID:DtnQ9KaU0St.V.net
>>102
六四天安門

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 16:49:21.99 ID:YOGJgbHM0St.V.net
米国でEV販売の伸びにブレーキ、昨年10-12月はわずか1.3%増 2024年1月11日
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-10/S71VAQDWRGG100

2023年米国EV販売伸び率
04-06月(第2四半期)15.0%
07-09月(第3四半期)_5.0%
10-12月(第4四半期)_1.3%

https://i.imgur.com/hOaPG7l.jpg

>>97
前年比でも前月比でも単月だけで見てもあまり意味はない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W df54-KD7+):2024/02/14(水) 17:31:50.39 ID:asatoTsi0St.V.net
ハリウッドと比べるとプリウステスラベンツが少なくてスバルマツダが多いみたいな雰囲気のちがいがあるな
マンションが多いからEV充電する場所ないとかイエローキャブと同じじゃねーかみたいな気分で敬遠されてるのかも知れないね

Driving from Manhattan to Coney Island | Sunny day in New York City
https://youtu.be/aO8JiTPIE6E

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 f751-Wfyb):2024/02/14(水) 18:10:10.92 ID:WzH3uyek0St.V.net
EV車両は消耗品の購入な感覚
EV中古車市場ってどうなるんだろう
下取り価格とか廃棄や環境面で

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd52-iHrS):2024/02/14(水) 18:52:37.12 ID:XyGqxPW9dSt.V.net
EVの実際の運用語る奴なし
持ってると言うのは分かるが運用方法はみなさんあまり語りたくないのかな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6bc8-B+qd):2024/02/14(水) 19:09:05.61 ID:LBaD5YCT0St.V.net
ほらね、山梨を全部ダムにして水力発電で儲かるのは明らかでしょ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC134370T10C24A2000000/

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 19:33:24.60 ID:yz9bL+oU0St.V.net
”安くていい車”中国EVがついに韓国上陸へ=ネットには厳しい声「安くても買わない」
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/25876790/

> 現代自の外部諮問委員会は昨年末、「中国」と「EV」を警戒する報告書を経営陣に提出した。「中国自動車が万里の長城を超え、津波のように世界に進出している。現代自をはじめとする既存の完成車メーカーは市場を奪われる状況だ」「中国EVは海外輸出の段階を超え、バリュー・チェーンのグローバル化を進めている」「中国EVの商品性は伝統的な自動車メーカーより優れている」「現代自がグローバルトップ3という成績に陶酔している中、中国自動車メーカーは猛烈な速度で追撃している」などと指摘する内容だったという。

すごい危機感だ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:08:35.53 ID:+srM0hm50St.V.net
マツダ「MX-30ロータリーEV」が期待されるワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/47eafae93993aa4beeffc28120ca721366b4ce2f
バッテリーEVの弱点をカバー 

マツダがロータリーエンジンを採用した理由は、「サイズ」にある。
ロータリーエンジンは、レシプロエンジンよりもコンパクトで、18%小さいため、
駆動用モーターと発電用エンジンで、スペースの確保に苦労するハイブリッドに最適なのだ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:13:14.85 ID:LBaD5YCT0St.V.net
予言しておくと、10年ぐらいスパン(もっと早いかも)で見ると、EVバッテリーは、太陽光パネルと同じように中国によって圧倒的に安価になって誰も太刀打ちできないようになるよ。
そこで日本人はやっとEV時代を知ることになるのかな。

中国が太陽光パネル投資を始めた時も、〇〇円だから△△ワットは□□にしかならないって言説ばかりだったけど、未だにパネルは安くなり、発電電力も安くなってる。
他国は太刀打ちできなくなった。
必ずEVバッテリーもそうなる。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:18:39.66 ID:zZ5cT/gn0St.V.net
でも太陽光発電では全ての電力はカバーできないだろ
BEVもある程度まではシェアを伸ばすけどBEVだけの世界にはならんよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:31:35.24 ID:lPRHO+XrpSt.V.net
>>114
ロータリーEVはこの計画に含まれてるんだろうか?

全販売に占めるEVの比率を30年までに25〜40%に引き上げる目標を掲げている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC157FF0V11C23A2000000/

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:31:43.88 ID:aX0w87Na0St.V.net
車はほぼEVでない?超高級車除いて
飛行機、船はエンジン残るかもな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:32:41.05 ID:vWrlZIXb0St.V.net
現代自、EV転換にブレーキ 高級車にハイブリッド投入 2024年2月14日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM147ZR0U4A210C2000000/

韓国の現代自動車が高級車ブランド「ジェネシス」でハイブリッド車(HV)を開発していることが14日わかった。同社は2025年以降に投入するジェネシスは電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)に絞るとしていた。足元でEV市場の成長が鈍化しており、現代自も戦略転換を迫られた格好だ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:34:28.02 ID:zZ5cT/gn0St.V.net
>>118
100年後に車がほぼBEVになる可能性はゼロではないよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:35:28.56 ID:LBaD5YCT0St.V.net
>>116
一般ユーザーの新車購入の9割がEVになる。ガソリン、水素、ハイブリッドは重機などのニッチ産業でしか使われなくなる。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:35:34.22 ID:6WVVlo/zpSt.V.net
アンチが必死こいてEV減速ムリダー連呼しているが企業トップはコレ

ホンダ執行役で最高財務責任者(CFO)の藤村英司氏は「戦略を変えずに推進していく」と2024年2月8日に開いた2023年度第3四半期(2023年4~12月期)の決算会見で語った。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08897/

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:36:08.87 ID:vWrlZIXb0St.V.net
テスラもハイブリッドはじめたほうがいいんじゃないかな?w

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:42:34.84 ID:LBaD5YCT0St.V.net
EVは中国の覇権国家としての地位を世界に示すことになりそう。
もう再エネシェアは確立したし

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 20:54:35.71 ID:DtnQ9KaU0St.V.net
>>122
バイク利益なきゃ父さんまっしぐら
研究所の人 まじかぁ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:00:00.24 ID:JRIVrgHi0St.V.net
>>123
大笑い
欧州の伝統的メーカーですら躊躇するくらいの高度な技術を要するHEV、PHEV に、テスラみたいな技術レスのスキマBEVメーカーが参入できるとでも思ってるんか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:04:34.28 ID:vWrlZIXb0St.V.net
今夜のプラス9 EV減速とHV人気、エコカー市場の変化を読み解く

BSはじまってるぞ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:06:45.60 ID:JRIVrgHi0St.V.net
>>124
>中国の覇権国家としての地位

はぁ??? www
中国なんて後進国で、先進国になりそこねて衰退し始めた救い様がない馬鹿国だぞw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:10:53.84 ID:vWrlZIXb0St.V.net
テレ東解説者「欧州のEV政策は破綻しかかってると思います」

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:15:14.73 ID:fIV6HZ8Y0St.V.net
ディーゼルより酷いな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:18:00.43 ID:eKeTmQ7y0St.V.net
>>128
日本は後進国で中国は先進国だろ
日本とかベトナムとかインドやインドネシア以下だろ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:19:16.29 ID:eKeTmQ7y0St.V.net
>>126
そのBEVさえまともな車出せないトヨタはなんなんだよ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:21:10.66 ID:64p7/cq60St.V.net
>>131
EVでは

か?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:27:00.33 ID:X8d5jfmS0St.V.net
マークラインズ 電気自動車販売月報 2022年12月
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000056.000009111.html

https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/9111/56/9111-56-94b8244e7bbb2ade21d1582f33609abc-1000x300.jpg

HV真っ直ぐだなw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:47:06.17 ID:wemItFV+0St.V.net
>>126
シリーズハイブリッドなら簡単だぞ
電池減らして発電機積むだけだ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:49:09.77 ID:/CgAZ+KcMSt.V.net
顔文字が勝利宣言してたのが遠い昔みたい

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:55:19.47 ID:LBaD5YCT0St.V.net
>>128
あのさぁ日本は中国の1/4程度のGDPだよ。
しかも、政策的に10億人の安価な労働力と、超富裕層の積極的な投資、生命倫理を越えた医学研究、どれをとってもまもなく覇権国家になる国のそれ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 21:57:29.16 ID:LBaD5YCT0St.V.net
>>134
BEVが選ばれてるね

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 22:05:31.78 ID:mRzmb/we0.net
>>137
その支那のGDPは嘘だと言われてるけどなw

https://www.zakzak.co.jp/article/20240126-T5QIJGDCK5KPZB5A7N6HRVPFYY/

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 22:24:09.78 ID:IyL5dHKX0.net
中国は策略の国家じゃ無かったのかな?
このスレでは正体バレバレ?で覇権国家をお笑い込みで一生懸命語る中華工作員?をみると三国志の時代と比べると中華も質が落ちたねえ
ただ逆工作ならかなり有効

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 22:24:27.18 ID:3jJbnuaX0.net
テンテンキャラ変したんか

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 22:43:57.09 ID:XOc/+aDa0.net
異常にHEV比率の高いモンゴルが大気汚染で苦しんでいる
質の悪い石炭を使用したストーブのせいだ
大気の影響で車なんてたかがしれてるな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 22:46:31.10 ID:XOc/+aDa0.net
>>137
成長率5%→本当は1.5%

新卒失業者20%→本当は40%

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 23:01:07.29 ID:BzCY49BRM.net
中華工作員風のアホが沸いとるなw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 23:07:45.42 ID:uDumhcY1p.net
中国経済が失速するとますますBYDなんかの海外進出が加速しそう

中国EV大手BYD、メキシコで工場建設を検討 米市場参入への足掛かりとなるか
https://news.yahoo.co.jp/articles/680d3bc319328484c450dd76eccfab34047068db

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 23:35:27.68 ID:Y+CuJv9B0.net
でも日本では殆ど売れないBYDw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 23:44:41.98 ID:zZ5cT/gn0.net
>>134
最新の欧州データ

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08819/
欧州で3台に1台が売れる「ハイブリッドシフト」、見直し必至のEVシフト計画
2024.01.25
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08819/zu1.jpg
欧州における車種別の新車販売比率の推移
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08819/zu2.jpg
どう見ても、欧州委員会が推す2035年ゼロエミッション計画は破綻しつつある。計画の見直しが必要だろう。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/14(水) 23:46:50.32 ID:7hWbdS6ap.net
そんなもん1年やそこらで売れるかっての
あのレクサスでさえアメリカでまたもに売れるまでに10年掛かってる
そんな分かり切った事にwとか馬鹿すぎだろ
問題は日本で売れてない事じゃねぇんだよ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c67b-ZDwG):2024/02/14(水) 23:59:50.77 ID:mRzmb/we0.net
支那共産党とズブズブのBYDが支那経済の影響ナシな訳がねぇw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7243-5ZKf):2024/02/15(木) 00:11:27.50 ID:ugTI2iVA0.net
>>147
HVの伸びが頭打ちしてませんか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-OrQ0):2024/02/15(木) 00:41:13.24 ID:pYrB/lxE0.net
>>150
むしろBEVが頭打ちというか減少

https://www.carscoops.com/2024/02/ev-sales-in-germany-fall-55-percent-after-incentives-end/
ドイツでは奨励金が枯渇しEV販売が55%急落
1月に電気自動車の販売が急減し、ドイツ自動車業界全体の混乱を示唆

2023 年 12 月と比較すると、2024 年1月の新電気自動車の販売は 54.9 パーセント減少し、プラグイン ハイブリッドの販売は 19.6 パーセント減少しました。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/15(木) 01:11:23.30 ID:U+NSVW8m0.net
>>151
なぜ「前月比」なんだ?
伸びをみたいなら「前年同月比」じゃないのか?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3788-9hwO):2024/02/15(木) 01:18:26.98 ID:X92MI7JF0.net
>>123
テスラの作る製品がハリボテから何とかクルマっぽくなった転換点って
リーマンショックの時に真っ先にリストラされたエンジニアをタイミングよく拾ったからなんだよね。
そんなレベルのエンジニアでもここまでクルマっぽいものを作れるんだから
ちゃんとした自動車メーカーのレベルってスゴいってことだよね。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d281-PZY7):2024/02/15(木) 01:34:36.53 ID:yR+Q6u5g0.net
>>115
じゃあ中国製品にはしっかり関税掛けて入ってこないようにしないとね
中国自体は自国国内製しか、それも政府との合弁会社しか販売出来ないように規制かけてるんだし
他国も、そういう中国に同じような対抗措置取らないとだね

まあ、誰も好き好んで中国製とか買わないんだけどw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62fd-1YnX):2024/02/15(木) 01:50:07.59 ID:wZvkOmIc0.net
アルファード
日本人も好きだけど中国人も大好きw
あれ中国で買ったら1000万円
理由は関税ね

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-OrQ0):2024/02/15(木) 01:50:58.64 ID:pYrB/lxE0.net
>>152
補助金が無いとこれが続く

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 04:55:24.26 ID:X92MI7JF0.net
>>154
まあテスラだってスバルと同程度の生産台数があるわけだから
すでに量産効果を考慮した価格設定になってるわけで。実際今より安くなる日は来ない。
中国ブランドのEVだって政府の補助ジャブジャブでこの値段だからこれ以上下げようがない。EV信者の妄言。

断言できるよ。自動車の価格が今より下がることは無い。これはEVに限らずだけど。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 04:57:20.25 ID:X92MI7JF0.net
ああ販売施策としてヤケクソの投げ売りで値段下げることはあるかもw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 05:48:21.70 ID:OKXOWJV/d.net
ちうごくは、大気汚染がのっぴきならないので、EV推進だったはずで使い勝手やコストどうこうでごときでは、排ガス車には戻れないはずだったのでは?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62b8-U5BO):2024/02/15(木) 06:21:56.81 ID:im4zFQhs0.net
>>157
テスラ「…」

テスラ、「モデル Y」期間限定価格で529万9000円から 納期は約1か月に短縮
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1563992.html
>価格はモデル YのRWDモデルが529万9000円からと、通常のカスタムオーダーの価格である563万7000円から引き下げられた。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62b8-U5BO):2024/02/15(木) 06:26:40.39 ID:im4zFQhs0.net
EVのタイヤの摩耗が4倍は誤報だったようだ
根拠?筆者が初代リーフで4万km乗ったけどタイヤ交換不要だったから。全てのユーザー、EVにこの法則は適用されるはず。誤った一般化ではない。

アメリカのニュースで大騒ぎに…「EVのタイヤ摩耗はエンジン車の4倍以上!」が大げさな理由
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/505630c9949cb4f1d69111ed06e53fc81c1af5a1/

>4万km、5年でもタイヤ交換なしがリアルな実情
>筆者は、過去に日産のEV「リーフ(初代)」に乗っていたことがありました。
>2016年式の車両を中古で購入、2021年秋に手放すまで4万kmほど走行したと記憶していますが、タイヤは交換しませんでした。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6a-jha9):2024/02/15(木) 06:29:44.12 ID:rf6eVV190.net
>>111
毎日だか毎週イオンで充電してるはずの人も何故か必ず発生するはずの充電トラブルネタを絶対に報告してくれないからね
本当に自宅充電出来ない環境でBEV運用してたら、お前ら聞いてくれよ今週こんなことがあったんだ、というBEVあるあるを報告出来そうなもんだが、そのような書き込みがされることは無い

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 06:39:42.80 ID:Amv6+knW0.net
コンチネンタル、自動車部門の節約推進で7,150人削減へ
https://europe.autonews.com/suppliers/continental-ax-nearly-4-global-workforce-amid-ev-shift

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6a-jha9):2024/02/15(木) 06:40:42.76 ID:rf6eVV190.net
初代リーフの車重は1440kgとかだろ
ブリジストンのエコピアが頑張ってくれましたって話だよね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 06:44:01.38 ID:Amv6+knW0.net
ドイツ車メーカー達負け確定だよな
早く謝罪した方が良いのに
やっはり日本人蔑視が根底にあるのかな
EVダーと言っているテテンと思考がそっくり

フォルクスワーゲン元最高経営責任者(CEO)ヴィンターコルン氏、ディーゼルスキャンダルで否認を堅持
https://europe.autonews.com/automakers/ex-vw-boss-winterkorn-testify-over-his-role-diesel-scandal
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273
2024-02-15 06:11国際
独VW、中国・新疆撤退検討か=強制労働「証拠」写真で―報道
https://sp.m.jiji.com/article/show/3166101
スズキGTI:フォルクスワーゲン、日本企業の商標名使用差し止め訴訟に敗訴
グラハム・スミス著、MAILONLINE

公開日: 2012 年 3 月 21 日、グリニッジ標準時 16:29 |更新しました: 2012 年 3 月 21 日、日本時間 18:40
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 06:45:23.97 ID:Amv6+knW0.net
>>164
R35GTRのタイヤとかトラックのタイヤとかな
タクシー専用タイヤなんて知っているとなぁWWW

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 06:49:25.72 ID:Amv6+knW0.net
BASFが撤退すると言っていたし・。
まぁ三峡ダム近くにもあるけどWWW

独VW、中国・新疆撤退検討か 強制労働「証拠」写真で 報道
2/15(木)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ea5892f3705aba5386a5cd14b3318c6e37a502b
独BASF、新疆の2工場売却へ 合弁相手に人権侵害疑惑
環境エネ・素材
2024年2月10日 0:26 (2024年2月10日 2:49更新) [
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR09DA50Z00C24A2000000/
「長江流域の爆弾」 三峡ダム区に大型化学製品工場着工へ
2011/04/13 更新: 2011/04/13
https://mb.epochtimes.jp/2011/04/18082.html

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 06:52:38.45 ID:Amv6+knW0.net
サルコジもついに
面白くなってきたなぁWW
サルコジ元仏大統領に禁錮1年 選挙法違反の控訴審
ヨーロッパ
2024年2月15日 6:44
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14F0V0U4A210C2000000/

【重大疑惑】中国スパイ女「パスポート情報窃取」と小池百合子都政「公金チューチュー」の闇【デイリーWiLL】
https://youtu.be/0j1IQry2URw

仏ルノー社外取締役に自民の小池百合子氏
2013年4月17日 22:27
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170NX_X10C13A4TJ2000/
会社
コンサルティング会社をめぐる論争
エマニュエル・マクロン氏の選挙活動報告書:ルネサンス党の敷地とコンサルティング会社マッキンゼーが捜索
国家金融検察庁は11月、エマニュエル・マクロン氏の選挙活動へのコンサルティング会社の介入に関する2件の捜査を開始すると発表した。

AFPのある世界
2022年12月14日午後2時17分に公開され、2022年12月15日午前6時19分に修正されました。
の時間
https://www.lemonde.fr/societe/article/2022/12/14/comptes-de-campagne-d-emmanuel-macron-les-locaux-de-renaissance-et-du-cabinet-mckinsey-perquisitionnes_6154392_3224.html

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 06:56:22.45 ID:Amv6+knW0.net
VW、中国・新疆での事業活動の将来について合弁パートナーと協議中
調査によると、上海汽車とフォルクスワーゲンの合弁会社の子会社が運営する新疆ウイグル自治区トルファン市のテストコースの建設において、強制労働が行われている疑いがある。
https://europe.autonews.com/automakers/vw-talks-china-partner-amid-human-rights-allegations

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 07:00:40.19 ID:Amv6+knW0.net
アストンマーティン、14億ドルの山積み債務解決に向け交渉中
ブルームバーグによると、11億ドルの社債のほかに、アストンマーティンには来年期限の9,980万ドルのリボルビング信用枠と、2026年に返済予定の1億2,100万ドルの手形もあるという。
https://europe.autonews.com/automakers/aston-martin-talks-reduce-14b-debt

アストンの株式は確かジーリーも持っていたよなぁ
日産の内田さん、ルノーに対してアストン欲しいなぁと言ってご覧WWWW

英アストンマーティンの3位株主に浮上した中国「吉利」の野望
https://forbesjapan.com/articles/detail/63409

ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
Maxwell Adler
2022年10月8日 11:08 JST
ルノーCEOが来日、EV化の流れ阻害するIP巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-10-08/RJEUB7T1UM0W01?srnd=cojp-v2

日産・PMプラットフォーム
PMプラットフォーム[1]とは、日産自動車の日産・GT-R専用のプラットフォームの名称である。PMパッケージが採用されているためこの名称となったが、PMとはプレミアム・ミッドシップ (Premium Mid-ship) の略である[2]。2012年12月時点ではGT-R専用のプラットフォームであるが、将来のカーエンジニアリングの指標となるべくあらかじめ汎用的に設計されており、セダンやSUVへの転用、およびハイブリッドシステムの搭載も可能である[3][4]。

このパッケージングはFMパッケージ開発時にはすでにGT-Rの開発責任者となった水野和敏により構想されており[5]、2003年秋のGT-R開発プロジェクト発動時にこのパッケージングが採用されることが決定された[6]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBPM%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:11:15.27 ID:J/HxLe8cM.net
BEVに限らずハイパフォーマンスタイヤは消しゴムのように削れやすく1万kmで交換になったりする
なぜ寿命が短いとわかっているタイヤを履くのかといえばより強くグリップして限界性能が高いからだよね
で、ICEより数百kg重たいBEVはよく加速が凄いだの速いだのと言っているが、その手のパフォーマンスタイヤを履いているか?もしそうなら寿命1万km未満でも何も不思議ではないし
もし履いてないならICEより速く走ることなど物理的に不可能かつ危険なだけ

現実にはより重たいBEVを長距離走らせるためのエコタイヤ開発が求められてるわけでしょ
タイヤメーカーの中の人は本当にご苦労なことだよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:14:39.69 ID:WfgDlxavH.net
>>160
それこそ158やん

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:19:53.73 ID:6/46icsm0.net
>>161
統計より、記憶の怪しいたった1例を信じろは草w

>>162
中古車屋でコソコソ写真撮ったり、なんとかお金貯めて勇気を出してレンタカー借りるレベルでは、不満は出ないんじゃないかな…

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:32:12.59 ID:Amv6+knW0.net
ついにこれが・・。
EVを作る原資となる一部ドイツ系高級車達も
アメリカさん追い込みを掛けてますね

日本のモータージャーナリスト達とEV権利主義者が一部多い
日本の経済誌がどういう珍説を見せるのかなぁWWW
米国、VW高級車の輸入差し止め ウイグル禁止法に違反
北米
2024年2月15日 5:43
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14EWA0U4A210C2000000/

俺はずーとこの事と背景はここのスレシリーズで載せていたよーんWWW
このスレの過去レスを必死になってサルベージしておけWWW

MICHIGAN
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents



自動車
議員らは米国に対し、フォードの電池工場に関与する中国企業4社の調査を求める―書簡
2024 年 1 月 29 日月曜日公開午後 3 時 15 分(東部標準時)2024年1月29日月曜日更新午後 3 時 27 分(東部標準時)
ロイター
https://www.cnbc.com/2024/01/29/lawmakers-want-us-to-probe-four-chinese-firms-involved-in-ford-battery-plant-letter-.html
これまで報道されていなかったこの書簡では、中国企業4社が中国軍、中国共産党、北朝鮮政府と直接関係があり、中国の新疆地域での人権侵害の疑いがあると述べた。

同工場は中国の電池メーカーCATLから供給された技術を使用しているとして米国議員らから非難を浴びている。中国に関する特別委員会の委員長を務めるマイク・ギャラガー下院議員と、エネルギー・商業委員会の委員長を務めるキャシー・マクモリス・ロジャース下院議員は、商務省に対し、「施設の設計に関与した」とする中国企業4社を調査し、輸出制限を課すよう求めた。 、建設、情報技術 (IT) プロセス。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:36:36.45 ID:Amv6+knW0.net
US bans import of VW luxury cars, violating Uyghur ban law
https://www.ft.com/content/ab63cc9b-1c57-43d0-89c2-8f63e5c06eba

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:47:30.36 ID:QxsEHLOz0.net
朝からお茶の間にBYDのテレビCMガンガン流れて
日本人の税金で補助金出してあげてここは中国なんか

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:50:22.58 ID:Amv6+knW0.net
こういうレポートは知らんやろ?
なんで大阪でイランへの輸出で中古船が確保された事件も
知らんおこちゃま達は試乗会に呼ばれて動画作れるらしいけど
そんな事で良いの?

自動車サプライチェーンとウイグル地域の強制労働
Automotive Supply Chains and Forced Labour in the Uyghur Region
https://www.shu.ac.uk/helena-kennedy-centre-international-justice/research-and-projects/all-projects/driving-force
Volkswagen, BMW and Mercedes hit by Xinjiang forced labour complaint
https://www.ft.com/content/688470e9-d335-4c85-83d3-67ea64891035
イランに貨物船を不正輸出か、警視庁が大阪の会社を捜索…輸出先をUAEと虚偽申告の疑い
2024/02/07 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240206-OYT1T50190/


ロシア自動車メーカー、イランに部品供給打診
2022年5月4日 15:40 発信地:テヘラン/イラン [ イラン 中東・北アフリカ ロシア ロシア・CIS ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3403250

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:52:36.74 ID:Amv6+knW0.net
ID:QxsEHLOz0
心配するな
もう少しで電通も地上波EV局もNHKも終わるからWW
プレスリリース
SEC、世界最大の広告グループをFCPA違反で告発
即時リリース
2021-191

ワシントン DC、2021 年 9 月 24 日 —
証券取引委員会は本日、ロンドンに本拠を置く世界最大の広告グループであるWPP plcが、贈収賄禁止、帳簿記録および内部会計管理規定に違反した容疑を解決するために1,900万ドル以上を支払うことに同意したと発表した。海外腐敗行為防止法 (FCPA)。
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-191
プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発

2015-93 年 の即時リリース用

ワシントン DC、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法(FCPA)に違反したとして告発した。

BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2500万ドルの違約金を支払うことに同意した。

SECの調査により、BHPビリトン社は、2008年北京夏季オリンピックの後援に関連した世界的なホスピタリティ・プログラムに関して十分な内部統制を策定し、維持していなかったことが判明した。 BHPビリトンは、政府職員や国有企業の従業員176人を同社の費用で大会に招待し、最終的に60人の招待客と配偶者や同行者の一部の費用を負担した。スポンサー付きのゲストは主にアフリカとアジアの国々から来ており、イベントチケット、高級ホテルの宿泊、1パッケージあたり1万2000ドルから1万6000ドル相当の観光ツアーを含む3〜4日間のホスピタリティパッケージを楽しんだ。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:55:19.86 ID:Amv6+knW0.net
【中1女子生徒自殺】“壮絶ないじめ”明らかに―黒塗りで隠された報告書再公表 「ねぇねぇ、首つって死んで」
札幌市教委が計8人処分『慎重になりすぎた』 (24/02/14 19:55)
https://youtu.be/A3wsm9r2YcM

良いねぇ。意識高い系の奴らが潰れるのは
散々虐めていたからぁ
東京のど真ん中にある商業ビルが廃墟化。ビジネス街から人が消えてゴーストタウン化した理由とは…?
https://youtu.be/9HwTBlOQqrc
たった20年で廃墟化。カレッタ汐留と電通ビルのゴーストタウンに行ってみた!
https://youtu.be/o5zC5sYB8p8

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 07:55:59.83 ID:/xyBFG3I0.net
もはや投げ売りでも売れなくなってきたBEV

ハーツのモデル3転売、3年落ちで残価30%〜
https://electrek.co/2024/01/10/tesla-model-3-hertz-cheap-used-rental/
ここまで不人気が明確になると
新車コストダウン云々の問題じゃないな

もうポストBEV時代が始まってる
いつまでもBEVにしがみつくとこが負け

結局、無理は長くは続けられなかった

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 08:00:48.35 ID:B6zddrsHM.net
>>176
そこまでしても誰も買わない
日本に居る中国人ですら買わない

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 08:04:27.42 ID:l9OKnx78d.net
何で日本メーカーの楽しい車たくさんあるのに中国メーカーの車買わなきゃならんのよ?
俺は金もらっても乗らねえよ
まあ日本で数年経てば売れると思ってる中国人もここにいるようだが

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 08:05:44.81 ID:6/46icsm0.net
そうやん!
日本にも中国人タカリに来てんのに中国車は買わんのな
在日もヒュンダイ買わんしな
愛国心無いんかアイツら

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 08:08:08.52 ID:Amv6+knW0.net
【食用コオロギ会社】国やメディアに後押しされるも国民の需要無さすぎて3年で速攻倒産してしまう!!
分析されてるが国民の批判は全然違ってヤバすぎる
https://youtu.be/qcuGuAQCg7w
小学館】サンデーの休載が多すぎてペラペラ状態に!!大物漫画家たちが一斉ボイコット説
が出てしまう!!漫画たちが小学館を問題視していてヤバすぎる!!
https://youtu.be/sUWeKvX9RjY
【Oisix会長 汚染水】大失言で株価が暴落 【NY外出禁止令】移民+治安悪化で市政が混乱
https://youtu.be/NyOBt2UjEvA
社民・福島党首、処理水放出反対の中国幹部と「一致」 日本政府の立場と大きく異なる主張
2024.1/20 14:22
https://www.zakzak.co.jp/article/20240120-YB4M7GHTVRK63PED5FFHFVQFOA/

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 09:27:31.76 ID:v1XuMsKwp.net
>>157
テスラ、2.5万ユーロの車両を独工場で製造へ=関係筋
https://jp.reuters.com/economy/industry/XCS5LZ7HLJOGNB2HOGXVY5SYII-2023-11-06/

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 09:28:41.04 ID:prbZimk6p.net
>>157
米電気自動車(EV)大手テスラが1日に開いた投資家向けイベントで、チーフエンジニアのラース・モラビー氏は次世代モデルの生産コストを現行の「モデル3」や「モデルY」の半分に抑えるとの見通しを示した。
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2V4020/

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 09:39:04.03 ID:CR7O7tKu0.net
地方の市だがついにBYDの大型ディーラーできた
地方テレビにもガンガン流してよくわからないジジババ集めてるわ
結構にぎわってるw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 09:49:58.97 ID:OtG2SB8/0.net
日経の見出しだとEV拡大とあるが本文ではEV含む台数となっている
検索するとハイブリッドが増えている記事がヒットした

仏ルノー23年12月、最終黒字3500億円 EV販売拡大
2024年2月15日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1509X0V10C24A2000000/
主力の欧州市場で電気自動車(EV)を含む販売台数が大幅に増え、構造改革によるコスト削減も進んだ。

ルノーの欧州電動車販売19%増、ハイブリッドは6割増し 2023年
https://s.response.jp/article/2024/02/03/379083.html
2023年の電動車(EVとPHEV、ハイブリッド車)の欧州新車販売の結果を発表した。総販売台数は27万0362台。前年比は19.7%増と2桁増を維持している。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 09:55:08.85 ID:CR7O7tKu0.net
そのうち、EUはしれっと電動車(EV、PHV、HV)の目標達成したとか言いそう。
そういう人種なのよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 09:57:26.33 ID:OtG2SB8/0.net
>>185
>生産開始時期は不明。

>>186
2023年3月の記事だがそれから進展は?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 10:05:16.01 ID:Amv6+knW0.net
事実上特亜絡みのEVは排除への一歩WW
フォード、低価格の中国製EVは「重大な」戦略的脅威−新たな試練に
https://news.yahoo.co.jp/articles/283d71fbb03edcab744d1bba482198ca6fabb884

国境問題がここでクローズアップされるね
まぁEVと特亜とロシアに絡むと碌な事にならないな
テスラが目指すメキシコEV供給網、中国勢こぞって進出−米国は警戒
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-14/S8UKRDDWX2PS00

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 10:09:51.37 ID:Tz/kWmer0.net
TOYOTAは、ハイブリッドを長年やってるのに世界標準にならなかった。
ハイブリッドには投資が集まらなかったからだ。

EVは、世界中から投資が続いていて、TeslaはTOYOTAよりも株価は高いし、BYDは中国からの投資が永続することが確定。
ヨーロッパもそれと同じような状態。

間違いなくこの力押しでEVが台頭する。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 10:11:26.18 ID:l9OKnx78d.net
>>192
プリウス買ってる奴が何言ってんだ?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 10:16:33.01 ID:Amv6+knW0.net
ID:Tz/kWmer0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
書き込みレス一覧
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd)[sage]:2024/02/15(木) 10:09:51.37 ID:Tz/kWmer0
TOYOTAは、ハイブリッドを長年やってるのに世界標準にならなかった。
ハイブリッドには投資が集まらなかったからだ。

EVは、世界中から投資が続いていて、TeslaはTOYOTAよりも株価は高いし、BYDは中国からの投資が永続することが確定。
ヨーロッパもそれと同じような状態。

間違いなくこの力押しでEVが台頭する。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1244-hHXc):2024/02/15(木) 10:18:26.03 ID:YXuPUN8X0.net
米当局、数千台の輸入差し止め 独VW傘下車、中国新疆の部品使用
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-240215X983.html

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:18:26.63 ID:Amv6+knW0.net
EVスタートアップブームは終わった。企業は現在、破綻を回避しようとしている。
EV新興企業は予算を超過しており、予定よりも遅れている。誰が勝つ?
2023 年 3 月 16 日 08:00 AM
モリー・ボイゴン
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/ev-startups-are-burning-through-cash-can-they-attract-more-investment
MICHIGAN
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d65e-zu7S):2024/02/15(木) 10:19:35.29 ID:eZDyXuQm0.net
>>115
太陽光パネルもバッテリーも量産効果が顕著に出てくるからねぇ。
だから基本的に性能上がりながらコストは右肩下がり。
原発のコストが青天井で右肩上がりなのと真逆。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:19:55.53 ID:Amv6+knW0.net
中国
フォードと提携している中国のEVバッテリー会社のCEO、中国共産党の「統一戦線」機構と関係がある
マルコ・ルビオ上院議員は火曜日、「名目上は民間の中国企業でさえ、北京からの豊富な国家支援を受けている」と述べた。
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、キャメロン・コーソーン Fox News
発行済み 2023 年 2 月 15 日午前 8 時(東部標準時間) | 更新しました 2023 年 2 月 15 日午前 6 時 (東部標準時)
https://www.foxnews.com/politics/ceo-ford-partnered-chinese-ev-battery-company-ties-ccp-united-front-apparatus

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:21:21.40 ID:Amv6+knW0.net
ID:eZDyXuQm0
寝言を言っている人が居ますねWWW
自動車
議員らは米国に対し、フォードの電池工場に関与する中国企業4社の調査を求める―書簡
2024 年 1 月 29 日月曜日公開午後 3 時 15 分(東部標準時)2024年1月29日月曜日更新午後 3 時 27 分(東部標準時
これまで報道されていなかったこの書簡では、中国企業4社が中国軍、中国共産党、北朝鮮政府と直接関係があり、中国の新疆地域での人権侵害の疑いがあると述べた。

同工場は中国の電池メーカーCATLから供給された技術を使用しているとして米国議員らから非難を浴びている。中国に関する特別委員会の委員長を務めるマイク・ギャラガー下院議員と、エネルギー・商業委員会の委員長を務めるキャシー・マクモリス・ロジャース下院議員は、「施設の設計に関与した」とする中国企業4社を調査し、輸出制限を課すよう商務省に要請した。 、建設、情報技術 (IT) プロセス。
https://www.cnbc.com/2024/01/29/lawmakers-want-us-to-probe-four-chinese-firms-involved-in-ford-battery-plant-letter-.html

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/15(木) 10:21:59.12 ID:OtG2SB8/0.net
>>190
自己レス
2025年後半発売予定

テスラの低価格EVは2025年に発売? イーロン・マスクは“約束”を守れるか
https://wired.jp/article/elon-musk-says-cheaper-tesla-coming-2025/
テスラの最高経営責任者(CEO)であるイーロン・マスクが1月24日(米国時間)、電気自動車(EV)の低価格モデルを2025年後半に投入する計画を投資家たちに明らかにした。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:22:24.27 ID:Amv6+knW0.net
カナダ、中国と企業秘密を共有した疑いでEV研究者をスパイ容疑で起訴
この研究者は、ハイドロ・ケベックの知的財産を使用して中国で特許を申請し、科学論文を出版したとして告発されている

カナダ、中国と企業秘密を共有した疑いでEV研究者をスパイ容疑で起訴
セバスチャン・ベル 著
2022年11月17日 11時03分
https://www.carscoops.com/2022/11/canada-charges-ev-researcher-with-espionage-after-allegedly-sharing-trade-secrets-with-china/

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:22:58.19 ID:Amv6+knW0.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区
(313) 226-9100
中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏(49歳)は本日、連邦裁判所で2件の窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の懲役と1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1244-hHXc):2024/02/15(木) 10:23:05.81 ID:YXuPUN8X0.net
高校で「1人1台」のタブレット端末 中国製1万6500台の半数に不具合
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240215-OYT1T50017/
新学期に間に合わず

毎週82〜289台のペースで増えていた故障
故障 バッテリー膨張などで使用を中止。
台数は計8470台となり、全端末の半数にのぼった。

だから中国製だけはやめとけと、あれほど説教したのに

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:23:25.74 ID:Amv6+knW0.net
この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。 2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。 2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。 2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1602-Wfyb):2024/02/15(木) 10:24:50.69 ID:CR7O7tKu0.net
BYDのコネクトシステムで本土からアクセルやブレーキ操作できるんやで
純正のモニターなら向こうで映像も見れる
自衛隊の基地回りを走ると映像を集められる

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:25:14.51 ID:Amv6+knW0.net
最初はGMの産業スパイ事件から発覚WWW
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日

ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。

マッケイド氏は連邦捜査局デトロイト現地事務所担当特別捜査官ロバート・D・フォーリー三世氏も発表に加わった。

ミシガン州トロイ在住のシャンシャン・ドゥさん(54歳)と夫のユー・チンさん(52歳)も、2012年11月に米国地方判事マリアン・O・バッタニによる1カ月間の裁判の末、営業秘密の不法所持で有罪判決を受けた。チンさんも有罪判決を受けた。通信詐欺と司法妨害。

裁判の証拠によると、被告らは2003年12月から2006年5月まで、GMの企業秘密情報を盗もうと共謀した。ドゥ氏は、GMのハイブリッド車技術グループに勤務していた際、被告らが共同で所有・運営していた民間会社ミレニアム・テクノロジー・インターナショナル社(MTI)の利益のために、ハイブリッド車に関するGMの企業秘密情報を夫のチン氏に提供した。 。 2005 年 1 月に Du 氏が GM から退職合意を提示されてから約 5 日後、彼女は企業秘密文書を含む 16,000 以上の GM ファイルを MTI ビジネスに使用される外部コンピュータのハードドライブにコピーしました。数カ月後、秦氏は中国に拠点を置く自動車メーカーでGMの競合会社である奇瑞汽車にハイブリッド車技術を提供する事業を進めた。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd):2024/02/15(木) 10:26:13.95 ID:Tz/kWmer0.net
>>197
そういうことです。
今後、太陽光パネルで中国の独占状態は永続するでしょう。
まったく同じ構造で、EVも中国の独占になる。
日本人だけが気がついていない。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:26:25.00 ID:Amv6+knW0.net
ID:CR7O7tKu0
何様かとWW
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1602-Wfyb)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
【TOYOTA】クラウン 220 Part34 ワッチョイ有【CROWN】
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1602-Wfyb)[]:2024/02/15(木) 09:39:04.03 ID:CR7O7tKu0
地方の市だがついにBYDの大型ディーラーできた
地方テレビにもガンガン流してよくわからないジジババ集めてるわ
結構にぎわってるw
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1602-Wfyb)[]:2024/02/15(木) 09:55:08.85 ID:CR7O7tKu0
そのうち、EUはしれっと電動車(EV、PHV、HV)の目標達成したとか言いそう。
そういう人種なのよ
【TOYOTA】クラウン 220 Part34 ワッチョイ有【CROWN】
210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2024/02/15(木) 10:20:53.80 ID:CR7O7tKu0
ついに2.5RSアドバンスの17へのインチダウン発注した
乗り心地が楽しみだ
標準ホイールはヤフオクでも出すかな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27f8-PZY7):2024/02/15(木) 10:26:58.44 ID:6/46icsm0.net
>>192
投資や補助金より、購買欲の方が勝るよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:27:30.24 ID:Amv6+knW0.net
ID:Tz/kWmer0
ドイツ銀行を抑えられていのにねWWW
何も分かってないわWW
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd)[sage]:2024/02/15(木) 10:09:51.37 ID:Tz/kWmer0
TOYOTAは、ハイブリッドを長年やってるのに世界標準にならなかった。
ハイブリッドには投資が集まらなかったからだ。

EVは、世界中から投資が続いていて、TeslaはTOYOTAよりも株価は高いし、BYDは中国からの投資が永続することが確定。
ヨーロッパもそれと同じような状態。

間違いなくこの力押しでEVが台頭する。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27f8-PZY7):2024/02/15(木) 10:27:53.69 ID:6/46icsm0.net
>>197
じゃあBEVももっと安くなって、性能がどんどん上がっていくね

今買うのは愚の骨頂だなw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd):2024/02/15(木) 10:28:50.41 ID:Tz/kWmer0.net
>>193
それは単なる消費です。
私個人としては、次もプリウスでいいかと思うくらいにはデザインも走りも気に入っている。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:29:21.39 ID:Amv6+knW0.net
追い込みは始まっているのよねぇ
プレスリリース
元イラン所有ボーイング機、無事米国へ帰還
2024年2月12日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
司法省は本日、イスラム革命防衛隊コッズ部隊(IRGC-QF)傘下の制裁対象イラン航空会社マハン航空が以前所有していた米国製ボーイング747貨物機の没収を求める最終命令の執行を完了した。外国テロ組織(FTO)に指定されています。

2月11日、アルゼンチン政府は、2023年5月3日にコロンビア特別区連邦地方裁判所から出された最終没収命令に従って、航空機の物理的管理を米国に移管した。 、タイトル、およびアメリカ合衆国における航空機への関心。ボーイング747貨物機はフロリダ州南部地区に到着し、処分の準備が進められる。

「押収された米国製航空機は、米国の輸出管理法に違反し、テロ組織に指定されているイスラム革命防衛隊に直接利益をもたらす取引で、制裁対象のイラン航空会社によって譲渡された」と司法次官補のマシュー・G・オルセンは述べた。司法省国家安全保障課。 「司法省は、敵対的な国家主体が我が国の安全保障を脅かす悪意のある活動に従事する手段を米国法の全力で拒否するよう尽力して​​いる。」
https://www.justice.gov/opa/pr/former-iranian-owned-boeing-aircraft-successfully-returned-united-states

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:30:38.59 ID:Amv6+knW0.net
イランに貨物船を不正輸出か、警視庁が大阪の会社を捜索…輸出先をUAEと虚偽申告の疑い
2024/02/07 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240206-OYT1T50190/

プレスリリース
カナダ国民、米国の制裁に違反してロシアに無人航空機とミサイル部品を送る計画による資金洗浄共謀で有罪を認める
2024年2月12日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
本日、ブルックリンの連邦裁判所で、モントリオール在住のクリスティーナ・プジレバさん(32)が、無人航空機(UAV)や誘導ミサイルシステム、その他の兵器に使用される部品を日本に送る数百万ドル規模の計画に関与したとして、マネーロンダリング陰謀の罪で有罪を認めた。ロシアの認可された団体。輸出管理法や制裁法に違反して出荷された部品は、後にウクライナのロシアの兵器プラットフォームや信号諜報機器で発見された。

「この事件の被告は、後にウクライナの戦場でロシアの兵器システムから発見された、米国産の機密性の高いミサイルやその他の兵器部品をロシアに送ろうと画策し、我が国の制裁と輸出管理法を無視した」とリサ・O・司法副長官は述べた。モナコ。 「彼女は現在、その行為により米国の刑務所で服役する予定です。ロシアの不法なウクライナ侵略から2年が近づく中、司法省は破壊的技術攻撃部隊とクレプトキャプチャー任務部隊を通じて、利用可能なすべての法的手段と権限を引き続き活用して、ロシアの戦争機械に兵器を供給した人々の責任を追及するつもりだ。米国の重要な技術だ。」
https://www.justice.gov/opa/pr/canadian-national-pleads-guilty-conspiracy-launder-money-scheme-send-uav-and-missile

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 10:34:14.87 ID:Amv6+knW0.net
プレスリリース
イラン政府に認可された技術を提供する共謀の罪でイラン人2人を起訴
2024年2月7日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告らは不法輸出を共謀し、必要な輸出許可を取得せずに米国の商品や技術を密輸しようとしたとされる
本日、ブルックリンの連邦裁判所に、国際緊急事態に違反して、イラン政府を含むイランのエンドユーザーに米国の製品と技術を違法に輸出する共謀の罪で、それぞれアボルファズル・バザジ父とモハマド・レサ・バザジ父子を起訴する起訴状が提出された。経済権限法(IEEPA)、および米国の物品および技術のイランへの密輸未遂を含む。被告らはイラン国民であり、現在も逃亡中である。

ニューヨーク東部地区連邦検事のブレオン・ピース氏、司法省国家安全保障局司法次官補のマシュー・G・オルセン氏、連邦捜査局ノーフォーク現地事務所特別担当捜査官ブライアン・デューガン氏、起訴を発表した。

「主張されているように、バザジ夫妻は、米国政府によってテロ支援国家に指定されているイラン政府のためにイランに輸出される米国の機器と技術を入手する際に、米国の輸出法を回避するための複雑な計画を考案した。被告らは軍事、航空宇宙、消防産業に供給する複数の米国企業から民間航空機および軍用航空機の品目を入手しようとしたとされる」と米国検事のピース氏は述べた。 「これらの告発は、米国の制裁に違反してイラン政府を支援しようとする者たちを訴追するという当庁と司法省の決意を示している。」

オルセン司法次官補は、「破壊的技術窃盗行為対応攻撃部隊は発足1年目で執行を強化し、外国の敵対者が軍事やその他の悪意のある計画を推進するために使用する高機密技術を密輸する数多くの犯罪計画を阻止した」と述べた。 「本日発表された訴訟は、米国の創意工夫を吸い上げ、米国の安全とイノベーションを守るための違法な取り組みを阻止するという司法省と我々のパートナーのコミットメントを強調するものである。」
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/two-iranian-nationals-charged-conspiring-provide-sanctioned-technology-government-iran

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f67-U5BO):2024/02/15(木) 10:44:57.60 ID:SpxmwHyu0.net
補助金打ち切り効果って顕著

2022年ドイツPHEVシェア
10月 15.4%
11月 17.1%
12月 13.7% ←補助金打ち切り(予告あり)
1月__4.9%

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f67-U5BO):2024/02/15(木) 10:47:56.28 ID:SpxmwHyu0.net
2023年ドイツBEVシェア
10月 17.1%
11月 18.3%
12月 18.4% ←補助金打ち切り(突然)
1月. 10.5%

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1602-Wfyb):2024/02/15(木) 10:49:16.19 ID:CR7O7tKu0.net
EV買いたい奴は買えばいい
買いたくない奴はエンジン車乗る
日本はそれができる

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd):2024/02/15(木) 10:50:53.18 ID:Tz/kWmer0.net
>>209
EV車は、中国が投資し続ければが年間2割ずつぐらいバッテリー価格を下げることができるので、ガソリン車との逆転が起きたところで、一気に消費者も流れ込んでくる。
補助金がたくさんでれば買うのは、安ければ買うということだから。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/15(木) 10:56:38.23 ID:OtG2SB8/0.net
>>219
補助金だけじゃなくこれくらいのことしないと無理

「ガソリン車のナンバー取得に200万」中国EV事情をタレントの段文凝氏が激白
https://news.tv-aichi.co.jp/single.php?id=3673

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27f8-PZY7):2024/02/15(木) 11:12:03.68 ID:6/46icsm0.net
>>219
じゃあ、その前にBEVを買うのは、ホントにただのバカだな
どんどん安くなってどんどん性能が上がって、中古には買取の値段も付かない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 168f-MURb):2024/02/15(木) 11:14:03.63 ID:/rPCQQ+d0.net
フォード、1月のEV販売は11%減 ハイブリッド車は42%増

https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/AGPD663A7FMULPFZPSNJSYVXUA-2024-02-05/

米自動車大手フォード・モーターは2日、1月の電気自動車(EV)販売が前年同月比約11%減の4674台だったと発表した。
業界はガソリン車と比べて価格の高いEVの需要縮小に直面している。

1月の総販売台数は前年同月比4.3%増の15万2617台。
同42.7%増となったハイブリッド車が貢献した。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a355-a2Zb):2024/02/15(木) 11:17:12.47 ID:DKsYChZV0.net
海外の記事を持ってきてHV持ち上げて楽しい?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f14-BOeC):2024/02/15(木) 11:24:37.42 ID:TSbwKObd0.net
海外の記事持ってきてEVだEVだ言う輩にも言えば?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/15(木) 11:33:18.61 ID:9iIBrpWM0.net
EV信者のタイEV記事漁ってしがみついてるのは笑うw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM32-eGNP):2024/02/15(木) 12:05:16.48 ID:MUXVI+VPM.net
EV推しの海外記事だー批判って雑魚の負け惜しみみたいで草

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sac3-Bfgs):2024/02/15(木) 12:05:36.97 ID:TGB2JYgPa.net
【ロイター】EVの普及減速、HV販売好調でトヨタが競合リード [nita★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e86-BO+l):2024/02/15(木) 12:06:53.65 ID:DG4OGNBZ0.net
20年後日本の車社会はどうなってんだろ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a1-jha9):2024/02/15(木) 12:15:39.01 ID:bRaFovXG0.net
現状と近未来の正解はBEVではなくHEV
これはもう世界的に確定

後は核融合発電の実用化待ち
それが出来たら核融合発電+水素の時代

結局BEVの時代は来ない
少なくとも今売ってるBEVは全然ダメ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9207-eGNP):2024/02/15(木) 12:19:56.57 ID:06chrKOj0.net
>>227
>しかし、いずれEV市場も回復が見込まれる。長期的には自動車販売における占める比率も高まることが予想される。

「トヨタの最大のリスクは、EVの消費者への普及だ」と指摘。「EVの普及が再び加速した場合、トヨタは競争力のあるEVを提供する準備が十分でない可能性がある」

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f88-KgPq):2024/02/15(木) 12:28:50.59 ID:mXHv09kS0.net
>>162
そりゃ妄想だからしゃーない

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3388-eGNP):2024/02/15(木) 12:32:48.87 ID:XD5wHc5b0.net
クリスマスイブに気づかなかったコンサルおじはバレンタインに気づけたのだろうか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d242-inam):2024/02/15(木) 12:35:43.15 ID:fx20Ky7p0.net
https://s.response.jp/article/2024/02/15/379371.html
米国はどうなっているかというと、ハイブリッド車は2022年に5.5%だったところ、2023年には7.6%に伸びました。バッテリーEVも5.4%から7.2%に伸びましたが、補助金やインフレ削減法などの施策があるにも関わらず、バッテリーEVよりもハイブリッド車の方が米国で売れています。

欧州では、ハイブリッド車のシェアが2022年の22.7%から2023年に25.8%まで拡大しました。バッテリーEVも12.1%から14.6%と増えているのですが、台数としてはハイブリッド車の方が多く売れています。
https://response.jp/imgs/zoom1/1985387.jpg

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sac3-Bfgs):2024/02/15(木) 13:08:54.69 ID:JRdTvAeza.net
日経ニュース プラス9
なぜ?EV失速・ハイブリッド好調~業界地図どう変わる?
ttps://video.tv-tokyo.co.jp/nkplus/episode/00106448.html

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-OrQ0):2024/02/15(木) 13:27:27.21 ID:pYrB/lxE0.net
>>234
tps://m.youtube.com/watch?v=mA9YdYJUz6c

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd):2024/02/15(木) 13:47:55.17 ID:Tz/kWmer0.net
水素の時代は絶対にこないと断言できる。
運搬コストが高すぎるのと、水素タンクは劣化するので、10年に一度は交換しないとならない。そんな車に乗るわけない

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 13:51:36.60 ID:Amv6+knW0.net
なんか必死やねWW
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3388-eGNP)
2024/02/15(木) 12:32:48.87ID:XD5wHc5b0
クリスマスイブに気づかなかったコンサルおじはバレンタインに気づけたのだろうか

火事場泥棒をやっていたら当然だよねぇWWW
ソロスが支援するファンドのクリスマスの夜の狂乱取引が逮捕につながった
グレンポイントのフィリップスの起訴は一か八かの時間を説明
7億2,500万ドルが市場を押し上げたとして、相次ぐメッセージが引用されている
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-09-03/soros-backed-fund-s-christmas-night-trading-frenzy-led-to-arrest?srnd=premium-asia

ビジネス
米地銀NYCBの経営問題、背景に厳格な家賃法
家賃規制対象になっている賃貸住宅の価格が下落、貸し手を圧迫
By Will Parker
2024年2月14日 12:45 JST
https://jp.wsj.com/articles/tougher-rent-laws-are-behind-trouble-at-nycb-9ad00697

米地銀NYCB株、第4四半期にソロス・ファンドやAQRなどが購入
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/6G7EHSC7WNOJRDUH7PSZ6FVZAU-2024-02-15/

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/15(木) 13:54:14.69 ID:Amv6+knW0.net
【400Wh/L】新技術『液体電池』について。
https://youtu.be/oXZx4cbQhQk
ふーんWW
君、科学は不得意だった様だね
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd)
2024/02/15(木) 13:47:55.17ID:Tz/kWmer0
水素の時代は絶対にこないと断言できる。
運搬コストが高すぎるのと、水素タンクは劣化するので、10年に一度は交換しないとならない。そんな車に乗るわけない

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27f8-PZY7):2024/02/15(木) 14:37:42.22 ID:6/46icsm0.net
>>236

化学の分野なんで、それこそ技術の進歩で解決するよ
電磁気学の分野より伸び代あるから
理系なら分かるでしょ?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/15(木) 15:09:40.92 ID:OtG2SB8/0.net
>>236
水素だけの時代は絶対にこないと断言できるのと同様に、BEVだけの時代は絶対にこないと断言できる

トヨタが言う「カーボンニュートラルの山の登り方は一つではない」「各国にあったアプローチがある」が最適解

「脱炭素は単一の技術では実現できない」日米欧の自工会が方向性を再確認
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2304/06/news074.html

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/15(木) 15:14:43.58 ID:Wqaom/Ltp.net
長距離トラックなんかはFCV
その他はEV
金持ちの道楽スポーツカー、サーキット用にe-fuel
こんな処でしょ
後はPHVがどこまで生き残れるか

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f67-U5BO):2024/02/15(木) 15:29:02.24 ID:SpxmwHyu0.net
>>233
とっくの昔からにHEVよりBEVの方が売れてるのですが…

EV世界販売がHV超え、車業界どう変わる?
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODL1270F0S2A410C2000000/

https://imgur.io/oPfUolQ?r

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/15(木) 15:29:03.88 ID:OtG2SB8/0.net
BEVは短距離専用のシティコミューターとしてしか生き残れない
中長距離はPHEVその他

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/15(木) 15:32:01.41 ID:OtG2SB8/0.net
>>242
それはおそらくストロングハイブリッドだけしか計数していないのだろう
2022年4月の間違った記事

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e95-FH9K):2024/02/15(木) 15:37:21.33 ID:N5vpvyCE0.net
中国でレンジエクステンダーEVが非常に売れてるらしい
EVと同じように誰でも作れる
そしてバッテリーが小さいので安い
中小メーカーがBEVから移行しているらしい
レンジエクステンダーEVは分類上PHEVになる

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c688-Wl6F):2024/02/15(木) 16:01:25.11 ID:ES490QI/0.net
機械の仕組みは一緒でも電池で走れる距離をエンジンで走れる距離が上回ったらレンジエクステンダーEVとは呼ばないよ
無法地帯の中国は違うのかもしれんが

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e40-PZY7):2024/02/15(木) 16:02:31.85 ID:WqueqinC0.net
モデル3とプリウスPHVがアメリカでほぼ同じ価格帯

これから価格下がるEVには対抗できないな
電池が下がりすぎた

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 16:19:57.11 ID:6/46icsm0.net
>>247
これからどんどん値段の下がるBEV

値段が下がる前に買う奴は、よっぽどの馬鹿だなw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 16:27:50.49 ID:BKEcU5Jb0.net
>>245
これ?
日产e-POWER双车长途测试: 最低油耗4.5L!真没你们说的那么不堪
https://youtu.be/N4uJ7tUL8qo

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 16:36:26.60 ID:BKEcU5Jb0.net
e-Powerって欧州でも意外とウケてるのかな
イギリス
This Nissan is a game-changer!
https://youtu.be/_czgmo4iqEY
ドイツ
Nissan Qashqai e-Power: lohnt sich das Antriebskonzept? - Test | auto motor und sport
https://youtu.be/mMAKTMUOpHY

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/15(木) 16:46:00.00 ID:J/HxLe8cM.net
このスレにおいてはBEVでないとEV扱いはしないよ
だって他の車はガソリンで走るわけだからここのBEV派は絶対に認めないもの
というかまさか今更ガソリン使って良いなんて言えない

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e40-PZY7):2024/02/15(木) 16:52:05.64 ID:WqueqinC0.net
フォード、低価格の中国製EVは「重大な」戦略的脅威-新たな試練に
https://news.yahoo.co.jp/articles/283d71fbb03edcab744d1bba482198ca6fabb884

> 中国勢について、「この技術で先行している」とし、「われわれはそれに留意し、『いずれここに来るのだから、今から備えてEVへの取り組みを急いだ方がいい。そうでなければ会社としてわれわれに未来はない』と指摘している」と語った。

ローエンドも俺たちのものだ、中国邪魔するなと

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 17:08:02.39 ID:/xyBFG3I0.net
まあ何だかんだでBEVはもうダメだろう

致命的なのは中古市場の崩壊
レンタカーやリース車の投売りは今後も続く

中古EVは投げ売り価格でも売れ残る
つまり新車価格が下がってもEVは売れない

さらに数年後には保証切れBEVが大量に発生
有毒物質の塊であるEV電池の廃棄問題が拡大

結局、無理は長くは続けられなかった

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 17:20:23.14 ID:ZL5K6vrM0.net
中国国内のレンジエクステンダーEV 販売台数2025年までに50万台超へ
https://www.recordchina.co.jp/b908145-s12-c20-d0000.html

EV大国に異変、中国BYD・GeelyがPHEV専用エンジン開発に本腰
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02340/051700005/

中国のPHEVはXiaomiとか大メーカーからも
https://36kr.jp/254371/

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/15(木) 17:28:31.53 ID:OtG2SB8/0.net
多くの人にとっては不便極まりないBEVよりPHEVがマシなのは理解できる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc7-PZY7):2024/02/15(木) 17:29:47.73 ID:dP+op/Knp.net
PHVは毎日充電が面倒だからな
どこが便利なんだと言われてる

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sac3-Bfgs):2024/02/15(木) 17:35:45.74 ID:60N6vlnYa.net
PHEVの充電が面倒ならしなければいいだろw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0e-eGNP):2024/02/15(木) 17:47:15.61 ID:2xUDtaeoM.net
なんでこんなにもアホが多いんだ
特にEV推しw

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-OrQ0):2024/02/15(木) 18:29:18.36 ID:pYrB/lxE0.net
ササくんの過去の書き込み

872 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spf1-HwFr) sage 2024/01/03(水) 00:38:49.37 ID:xi/bznp/p
アンカーもマトモに出来ないやつがw
普通に使って毎日充電してりゃいい
毎日バッテリーが空になるまで使うことなんてまず無いんだから
頭悪いのぉw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e389-PZY7):2024/02/15(木) 18:53:51.88 ID:nrKmG8tM0.net
EVの充電より充電回数は多いPHV
EVより不便だよ、ついでにガソリン給油もしないといけない

不便で高いのがPHV

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fcb-U5BO):2024/02/15(木) 18:59:23.55 ID:SpxmwHyu0.net
◆BEVとPHEV
頻度
PHEV:毎日たまに給油→めんどくさい。中途半端
BEV:毎日〜週1回→めんどくさくない

タイミング
PHEV:目的地充電or移動途中の経路給油→めんどくさい
BEV:目的地充電→めんどくさくない

高速道路
PHEV:ガソリンスタンド→めんどくさい
BEV:急速充電スタンド(空き状況を事前確認)→めんどくさくない

高速道路で休憩
PHEV:給油5分後に休憩→めんどくさい
BEV:休憩30分後車移動→めんどくさくない

旅行の宿泊施設
PHEV:どこでもOK(充電施設有れば嬉しい)→めんどくさい
BEV:充電施設有り限定→めんどくさくない

拘束時間
PHEV:給油約5分→めんどくさい
PHEV:自宅充電:1、2分(充電完了は数時間)→めんどくさいBEV:自宅充電:1、2分(充電完了は数時間)→めんどくさくない
BEV:急速充電約30分→めんどくさくない

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fcb-U5BO):2024/02/15(木) 19:05:37.43 ID:SpxmwHyu0.net
BYD:不便で高いPHEVが約半数
理想汽車:不便で高いPHEVがメイン
中国カーメーカー:不便で高いPHEVのエンジンのために技術者集める
中国市場:PHEVが増加

中国やばくね?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/15(木) 19:10:27.15 ID:FdJygJFjp.net
>>259
地震が起きたらドースルンダームリダーって喚いてたアホに対するレスな
面倒なら充電回数減らしゃいい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9233-eGNP):2024/02/15(木) 19:18:51.57 ID:06chrKOj0.net
まPHVは過渡期のものだわな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e389-PZY7):2024/02/15(木) 19:21:27.65 ID:nrKmG8tM0.net
中国でもEVの半分程度しか売れてないPHV
航続距離が注目されて今まで売れなかったPHVが注目されてる

EVの電池の安さで航続距離はカバーされるようになればまた人気なくなる

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:26:36.49 ID:9iIBrpWM0.net
トランプ「就任初日にEVの義務化を撤回する」

ワロタw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:26:39.25 ID:nrKmG8tM0.net
分かりにくいかな?

航続距離の長い高級EVは中国メーカー売れないからPHVってだけ

電池安くなれば話は変わる

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:32:26.36 ID:l9OKnx78d.net
>>265
>>267
日本語でおk

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:32:32.86 ID:pYrB/lxE0.net
>>260
BEVよりPHEVが安いんだって

https://toyokeizai.net/articles/-/695653
中国自動車市場で「地場メーカーのPHV」が大躍進
2023/08/29
「PHVは(搭載する電池を)充電して走ることも、ガソリンを給油して走ることもでき、走行可能距離を心配する必要がない。さらに(原価が高い)車載電池の搭載量が少ないため、製造コストもEVより安くできる」
中国の民営自動車大手、吉利汽車集団の副総裁(副社長に相当)を務める王瑞平氏は、財新記者の取材に対してPHVのメリットをそう解説した。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:33:36.13 ID:pYrB/lxE0.net
>>263
PHEVも面倒なら充電回数減らせばいいよね?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:36:06.80 ID:E9mlPGD9M.net
>>269
規制でHV買えんから、PHEV買ってHVとして運用してるだけでは?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:36:45.79 ID:9iIBrpWM0.net
PHEVは充電も短いな、ポンコツEVほど充電時間はかからない

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:38:21.20 ID:0RN62fG8p.net
>>270
自分のライフスタイルがどうかによる

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 19:41:55.09 ID:JzOzhGoxM.net
そして大多数は充電という行為がアホらしいのでICEに乗るのであった

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:16:50.55 ID:juvEM7Cr0.net
PHEV充電しなくてもええだろw
家充電設備ないならHEVでいいよね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:23:47.04 ID:t+g5BKjt0.net
125 アフターコロナの名無しさん 2024/02/15(木) 12:13:38.80 ID:yOpcCBoK0
>>18
実際にEVに乗ってる俺から言うと、完全に失敗。
フル充電でも100kmちょいしか進まない。遠出はよほどの覚悟。
運転中はたえず減りゆく電力みながら次の充電スポットさがし。
旅行気分など楽しめない充電切れとの恐怖の戦い。
充電スポットの数が少ない。やっとたどりついても先客がいると30分
待ち、でもって、急速充電でも30分かかる。充電スタンド繁用すると
燃費も割高。
自宅の充電設備工事して、家で充電はじめるとブレーカーが落ちる。
冬は自宅で凍死の危機。
充電は夜が割安なので、夜はケーブルつけっぱなし。
こんなんで、一家二台のEVなんてとても無理。
ガス欠になりそうでもスタンドにかけこんで数分で燃料回復できる
ガソリン車の偉大さがよくわかるよ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:35:49.56 ID:BLwS4RC70.net
航続距離と安さが大事
中国の偉大さがよく分かるw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:38:27.82 ID:J/HxLe8cM.net
>>276にあるような投稿って何かおかしなことを言ってるわけではなくて誰もがまあそうだろねと思う内容
ただし誰もが経験するはずのBEV運用談を何故かここのBEV派が口にすることは決してない
そしてだからそこBEV派はBEVはもちろん車すら所有していないと思われている
そんでまあ実際にはICEやHVを所有している

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:41:24.61 ID:BLwS4RC70.net
なるほど、偉大な中国EV買うしかないな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:44:10.30 ID:yR+Q6u5g0.net
>>278
所有している?🤔

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:49:49.00 ID:BLwS4RC70.net
国内メーカーのEV買う言ってる人たちが日本を含め世界で買ってない事は知ってる

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:50:12.79 ID:t+g5BKjt0.net
>>278
ここのEV馬鹿はほとんど車エアプだよ、つまり車のオーナー経験すらも無いwww

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:53:23.56 ID:cVhQmO2Jd.net
>>281
日本語でおk

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:54:12.44 ID:qsSDmN+Kp.net
って言ってて本人は車歴ホンダ製ローバーとかだっけ?w

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:55:06.58 ID:BLwS4RC70.net
何が国内アフターサービスだよ
ドヤ顔で言って1年目でBYDに抜かれやがってw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:55:08.01 ID:3TbwQLOY0.net
ホンダさん脱エンジンをやめるかもw

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08897/

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:57:53.79 ID:kXWIk2E+0.net
>>286
>EVシフトが減速し、ハイブリッド車(HEV)の人気が高まっているようだ。ホンダにとっては想定内か。また、2040年にEV/FCVを100%にする戦略に影響はあるか。

>2030年に先進国全体でのEV/FCVの販売比率を40%、2035年に同80%、そして2040年に世界市場で同100%――という目標値は不変で取り組んでいく。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 20:59:47.14 ID:KDTjdsp40.net
トヨタ一族の暮らしぶりが物凄い!↓

【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 21:04:04.37 ID:kXWIk2E+0.net
何度目の黒船来航?

日本未発売のBYD「シール」がお披露目! 上級EVセダンは中国からの新時代「黒船」になるかも!?
https://www.automesseweb.jp/2024/02/15/1496785

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/15(木) 21:06:09.98 ID:KCZkpy/b0.net
>>286
ちゃんと中身読めよw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-OrQ0):2024/02/15(木) 21:27:51.35 ID:pYrB/lxE0.net
さすがのテスラ品質

2024年02月15日
テスラ・サイバートラックの超硬ステンレス製ボディには「さび」の問題がある
https://gigazine.net/news/20240215-tesla-cybertruck-rust-problem/
角張った形状で話題を呼んだテスラのピックアップトラック「Cybertruck(サイバートラック)」には、ボディの素材としてステンレス鋼が使われています。ステンレス(stainless:さびにくい)という名前の通りさびが生じにくいことが売りだったこのトラックに、雨にぬれただけでさびができるなどの問題が発生していることがわかりました。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a754-EA0o):2024/02/15(木) 21:27:58.27 ID:LqRTCz4J0.net
>>278
流石にエアプだわ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d672-PZY7):2024/02/15(木) 21:39:47.50 ID:rNCwfTsf0.net
6分の充電で100キロ走行 EV=電気自動車の急速充電器 都内1000か所に無料導入へ テラモーターズ|TBS NEWS DIG
https://youtu.be/MrzCD7gohNw

6分100キロやしな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72b4-a2Zb):2024/02/15(木) 22:04:19.75 ID:ugTI2iVA0.net
>>293
トヨタならサクッと20分で1,000kmやってくれるでしょう。

トヨタ自動車 公式資料

①次世代電池 (パフォーマンス版)

2026 年に導入される次世代 BEV では、航続距離 1,000kmを実現。
その車両への搭載を目指し、性能にこだわった角形電池を開発中

電池のエネルギー密度を高めながら、空力や軽量化などの車両効率向上により航続距離を伸ばし、
同時に、コストは現行 bZ4X 比で 20%減、急速充電 20分以下(SOC=10-80%)を目指す

https://global.toyota/pages/news/images/2023/06/13/0500/electrified_technologies_batteries_jp_2.pdf 【PDF注意】

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5a-B+qd):2024/02/15(木) 22:44:00.88 ID:Tz/kWmer0.net
>>293
いよいよ6分100kmは当たり前の時代かな。
TOYOTAの目指す2026年には、TOYOTA技術は化石になっている可能性がある。
中国だと10分で満充電まできてるからね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7d0-hkf4):2024/02/15(木) 22:47:17.30 ID:xp+cfLmA0.net
満充電からの爆発までがセットだろ

ま 爆発すると書かなきゃ爆発しないことになるんだろうが

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6a-jha9):2024/02/15(木) 22:59:28.21 ID:rf6eVV190.net
BEVに限らず10分でバッテリーをフル充電とかどの分野でも誰もやってないことは、単にやれないんじゃなくて「やらない方が良い」から誰もやってないんだよ…

もしもやった方が良いなら身の回りの家電製品の充電なんてどいつもこいつも5分とか10分になってるよ…

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fcc-EA0o):2024/02/15(木) 23:00:17.02 ID:ffFvINqC0.net
相性とかなんなん?
相性保証付いてんのどれ?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a754-EA0o):2024/02/15(木) 23:05:54.68 ID:LqRTCz4J0.net
>>293
どういうビジネスモデルで利益出すのこれ?
メンテ費用とか土地代は?

詳しい人教えてけろ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3788-9hwO):2024/02/15(木) 23:29:42.34 ID:X92MI7JF0.net
>>295
それができるBEVってどこで売ってんの?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62d7-PZY7):2024/02/15(木) 23:37:29.84 ID:YvYhoyR50.net
>>299
北米のEV充電は「テスラ規格」が実質標準へ。ステランティスも採用で今後どうなる?
https://wired.jp/article/tesla-wins-ev-charging-now-what/

> おそらくもっと重要なことは、それが潜在的な収益源になることだろう。たいして騒ぎ立てられることもなく四半期ごとに現れる安定した経常収益になり、これからの10年間に200億ドル(約3兆円)をもたらすと予測するアナリストもいる。

もうテスラの養分になる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b1-LjHW):2024/02/15(木) 23:40:14.48 ID:0c+XK0kx0.net
>>299
土地はコンビニオーナーとかホテルオーナーが提供。駐車場に設置して客を呼べればいいな、という目的

充電器の設置費用やメンテ費用はテラモーターズが出す
充電したらユーザーはテラモーターズにお金を払う。それがテラモーターズの収入。

テラモーターズの収入は充電器の設置費用や維持費用に比べるとかなり少ないと思われるが、最初にどんっ、と設置して、将来、EVが普及した時に儲ける(ことを狙う)仕組みかと

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-kp44):2024/02/16(金) 00:14:11.70 ID:hFh9RbTJ0.net
>>302
外部充電だとHEVより走行コスト高くなるので自宅充電が基本となる

EVシフトを阻む「不都合な真実」。テスラ車の走行コストはハイブリッド車以下!?
2024年01月20日
https://wpb.shueisha.co.jp/news/car/2024/01/20/121998/

 経路充電に必須である「高速充電のビジネス化」がまだ雲を掴むような話であることも大きい。世界の誰も、まだ高速充電をビジネス化できていない。現存するすべてのサービスが公的資金か私企業の先行投資に依存して成り立っているのだ。
 永遠に続く補助金やフリーサービスはあり得ない。サステイナブルな事業として成立しない限り、経路充電が維持できない。ひいてはBEVが普及しない。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/16(金) 00:37:01.01 ID:HbPDKDGI0.net
>>302
いつも思うんだがEV設備に集客メリットあるか?
コンビニなんて30分駐車スペース居座り確定設備だし。
充電売り上げだって大して期待できないだろうに。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/16(金) 00:43:26.41 ID:HbPDKDGI0.net
将来に期待っていうけど、設備自体が8年くらいでしょ。
更新時期が来るまでにメリット出せるほどEVが普及するか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 02:15:29.41 ID:raY30z3m0.net
>>148
高級車ブランドジェネシスは平均して年6割増で伸びてきてるが?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 02:18:50.62 ID:raY30z3m0.net
>>173
テスラユーザ
神よ…職場で「EVってタイヤ減るんでしょ?Yahooニュースで見たんだけど」と言われたので「そうなんですよ車は重いし変なサイズだしでホント金食い虫ですよ」とあしらってしまった罪深き私をお赦しください…。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 02:30:44.03 ID:raY30z3m0.net
>>304
従量制なら30分いる必要ないし必要な時間いるだけだよ
しかもコンビニオーナーに家賃まで払ってくれるよ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 02:32:23.82 ID:raY30z3m0.net
EVが普及するかとか8年も経ったら販売乗用車の8割がEVになるだろ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 02:59:54.60 ID:7Jq+JWa50.net
何語で翻訳したら家賃になったん?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 03:40:24.99 ID:F8M99RSv0.net
充電器1000台でまあ30~50億円だろ。
補助金と投資系銀行の借り入れでスタートして将来のるかそるかの博打。
あとはこういうベンチャーに設置を許す事業者がどれくらいいるのかだね。
ちょいまえに某有名企業の似たようなプログラムを検討したことあったけど
んー?機械タダでもウチ損しねえか?ってことで見送った。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 05:11:55.86 ID:qhsIKn9H0.net
事実上のEV潰しWWWW
VWが特定の車をベラルーシで販売できない理由はベラルーシではなく、中国人の奴隷労働にある:レポート
どうやら反強制労働法を破ると車が押収されるらしい
による
コリン・ウッダード
https://jalopnik.com/belarus-isnt-the-reason-vw-cant-sell-certain-cars-here-1851258196

日本の自働車メディアや日本の経済誌は都合が悪いから背景も詳しく報道しない自由WW

ウイグル強制労働防止法
https://www.jetro.go.jp/world/n_america/us/uflpa/
米国、VW高級車の輸入差し止め ウイグル禁止法に違反
北米
2024年2月15日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14EWA0U4A210C2000000/

アメリカ財務省の制裁リスト位見ておけヒョウタクレどもWWWW
https://ofac.treasury.gov/

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 05:16:14.60 ID:qhsIKn9H0.net
プレスリリース
米国の技術をイラン中央銀行に密輸する財務省制裁ネットワーク
2024 年 2 月 14 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2095
イランに貨物船を不正輸出か、警視庁が大阪の会社を捜索…輸出先をUAEと虚偽申告の疑い
2024/02/07 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240206-OYT1T50190/
プレスリリース
元イラン所有ボーイング機、無事米国へ帰還
2024年2月12日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/former-iranian-owned-boeing-aircraft-successfully-returned-united-states

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 05:18:43.58 ID:qhsIKn9H0.net
ロシア人“スパイ”の素顔とは、ソフトバンク元社員から機密情報か
https://youtu.be/EMZrMEX11NU
プレスリリース
米国の技術をロシア政府と北朝鮮政府に提供した疑いでロシア国民が起訴される
2023年2月24日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告は米国の制裁に違反して対諜報活動に使用される電子機器をFSBと北朝鮮に密輸した
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/russian-national-charged-supplying-us-technology-russian-and-north-korean-governments
プレスリリース
カナダ国民、米国の制裁に違反してロシアに無人航空機とミサイル部品を送る計画による資金洗浄共謀で有罪を認める
2024年2月12日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
本日、ブルックリンの連邦裁判所で、モントリオール在住のクリスティーナ・プジレバさん(32)が、無人航空機(UAV)や誘導ミサイルシステム、その他の兵器に使用される部品を日本に送る数百万ドル規模の計画に関与したとして、マネーロンダリング陰謀の罪で有罪を認めた。ロシアの認可された団体。輸出管理法や制裁法に違反して出荷された部品は、後にウクライナのロシアの兵器プラットフォームや信号諜報機器で発見された。

「この事件の被告は、後にウクライナの戦場でロシアの兵器システムから発見された、米国産の機密性の高いミサイルやその他の兵器部品をロシアに送ろうと画策し、我が国の制裁と輸出管理法を無視した」とリサ・O・司法副長官は述べた。モナコ。 「彼女は現在、その行為により米国の刑務所で服役する予定です。ロシアの不法なウクライナ侵略から2年が近づく中、司法省は破壊的技術攻撃部隊とクレプトキャプチャー任務部隊を通じて、利用可能なすべての法的手段と権限を引き続き活用して、ロシアの戦争機械に兵器を供給した人々の責任を追及するつもりだ。米国の重要な技術だ。」
https://www.justice.gov/opa/pr/canadian-national-pleads-guilty-conspiracy-launder-money-scheme-send-uav-and-missile

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 05:20:19.96 ID:qhsIKn9H0.net
プレスリリース
米国政府、重要インフラのハッキングを隠蔽するために中華人民共和国が利用したボットネットを破壊
2024年1月31日(水曜日)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
裁判所認可の操作により、米国に拠点を置く被害者のルーターからマルウェアを除去し、再感染を防ぐ措置を講じた
2023年12月に裁判所が認可した作戦により、中華人民共和国(PRC)の国家支援ハッカーによってハイジャックされた米国を拠点とする数百台の小規模オフィス/ホームオフィス(SOHO)ルーターのボットネットが破壊された。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-government-disrupts-botnet-peoples-republic-china-used-conceal-hacking-critical

プレスリリース
司法省、ロシア連邦軍参謀本部情報総局(GRU)が管理するボットネットに対する裁判所認可の妨害を実施
2024年2月15日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
2024 年 1 月の裁判所認可の作戦により、APT 28 としても知られる GRU 軍事部隊 26165、Sofacy Group、Forest Blizzard、Pawn Storm、Fancy Bear、および Sednit が運用していた数百台の小規模オフィス/ホーム オフィス (SOHO) ルーターのネットワークが無力化されました。さまざまな犯罪を隠蔽したり、可能にしたりするために使用されます。これらの犯罪には、米国および外国政府、軍、治安機関、企業組織など、ロシア政府の諜報対象となるターゲットに対する大規模なスピアフィッシングや同様の資格情報収集キャンペーンが含まれます。ここ数カ月間、26165部隊のこの種の活動の疑惑は、民間部門のサイバーセキュリティ勧告とウクライナ政府の警告の対象となっている。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-conducts-court-authorized-disruption-botnet-controlled-russian

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:38:04.79 ID:qhsIKn9H0.net
声明とコメント
米国金融システムを違法金融から守る財務省の取り組みに関するブライアン・ネルソンテロ・金融情報担当次官の発言
2024 年 2 月 15 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2099

プレスリリース
ファクトシート: 金融の透明性を高め、違法金融と闘うための財務省の措置
2024 年 2 月 14 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2097
証言
米国下院金融サービス委員会でのブライアン・ネルソンテロ・金融情報次官の証言
2024 年 2 月 14 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2093
証言
金融犯罪取締ネットワークのディレクター、アンドレア・ガッキー氏が米国下院金融サービス委員会で証言
2024 年 2 月 14 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2094

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:40:26.38 ID:qhsIKn9H0.net
長官の声明と発言
国家安全保障補足法案可決に関するジャネット・L・イエレン財務長官の声明
2024 年 2 月 13 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2092
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
2023/12/6 10:22
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/


ロシアのイラン製無人航空機: 技術的プロフィール
ウジー ・ルービン
2023 年 1 月 13 日
イラン製の自爆用無人航空機の精度とその安さにより、ウクライナの戦場では強力な兵器となった。

イランのシャヘド 131/136 無人航空機 (UAV) がウクライナに出現したことにより、無人航空機は世界的な注目を集め、軍事監視員やアナリストによって多数の論文が発表されました。しかし、中東の視聴者は、サウジアラビアでの初公開以来、この映画に親しんできた。 2019年9月、サウジアラビアの2つの主要石油施設、アブカイクとクライスが、イエメン内戦へのサウジ介入への報復としてフーシ派武装勢力が発射したとされる無人航空機の群れによって大きな被害を受けた。数日後、サウジ国軍報道官が招集した記者会見で、攻撃した無人航空機の破片が展示された。破片には、木製プロペラを駆動する小型ロータリーエンジン(別名ヴァンケルモーター)を動力源とするこれまで知られていなかったデルタ翼型無人航空機が含まれていた。サウジアラビアによって「未知のデルタウィングUAV」とラベル付けされたこの機体は、イランの秘密UAVプログラムの最初の証拠であり、明らかにイスラム共和国によってゲームチェンジャーと考えられていた。
https://www.rusi.org/explore-our-research/publications/commentary/russias-iranian-made-uavs-technical-profile

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:42:58.13 ID:qhsIKn9H0.net
ドイツ人政治学者、スパイ行為で訴追 中国に情報提供
2021年7月6日 20:30 発信地:ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3355299
スパイ容疑のドイツ情報機関員、米NSAの情報もロシアに−独誌
Michael Nienaber
2022年12月24日 4:02 JST
独検察、連邦情報局職員の身柄確保−機密情報をロシアに流した疑い
容疑者は通信傍受で得た情報の上級分析官と独誌、当局は内部調査
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-12-23/RNCJHLDWRGG001
プレスリリース
ロシア系ドイツ人、軍事用途の機密性の高い米国調達のマイクロエレクトロニクスを米国の輸出規制に違反してロシアに違法輸出で逮捕
2023年8月31日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
被告は、ロシアによるウクライナ侵攻後、ロシア軍に製造業者を供給するロシア企業のために米国から調達された大量の機密マイクロエレクトロニクスを違法に調達した違法調達ネットワークに参加したとされている
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-arrested-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:46:19.88 ID:qhsIKn9H0.net
【独自】高級車レクサスの不正輸出事件 海外の北朝鮮大使館が関与か(2023年12月9日)
https://youtu.be/cIKoKJDXteA
How Kim Jong-un Gets His $500,000 Mercedes | Visual Investigations
https://youtu.be/BSe9JDVczUc
How did North Korean leader Kim Jong-un beat sanctions to buy this luxury car?
https://youtu.be/0IxDZy5_Nj0
Kim Jong-un's shinny new Maybach SUV
https://youtu.be/DLRQqAXr2Bc

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:47:54.86 ID:qhsIKn9H0.net
usSEC、ダイムラーAGを世界規模の贈収賄容疑で告訴
即時リリース
2010-51
ワシントン DC、2010 年 4 月 1 日– 証券取引委員会は本日、ドイツのシュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーが
組織的な行為を繰り返し行っていたとして、海外腐敗行為防止法 (FCPA) 違反について
ダイムラー AG との和解を発表した。アジア、アフリカ、東ヨーロッパ、
中東でのビジネスを確保するために外国政府高官に賄賂を支払う行為。
https://www.sec.gov/news/press/2010/2010-51.htm
プレスリリース
ダイムラーAGと子会社3社が海外汚職行為法捜査を解決し、刑事罰として9,360万ドルを支払うことで合意
2010 年 4 月 1 日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
刑事・民事合わせて1億8,500万ドルの罰金を支払う予定
ワシントン – ドイツの企業であるダイムラーAGとその子会社3社が、同社の世界的な販売慣行に対する海外腐敗行為防止法(FCPA)の調査に関連した告訴を解決したと、本日司法省が発表した。

本日、コロンビア特別区で米国地方裁判所のリチャード・J・レオン判事による公聴会で、ダイムラーAGのロシア子会社ダイムラー・クライスラー・オートモーティブ・ロシアSAO(DCAR)(現在はメルセデス・ベンツ・ロシアSAOとして知られる)とそのドイツ子会社であるエクスポート・アンド・トレード・ファイナンスGmbHが出席した。 (ETF)の各被告は、FCPAの贈収賄防止規定に違反する共謀罪1件と同規定違反罪1件で企業を告発する犯罪情報について有罪を認めた。司法取引の一環として、DCARとETFはそれぞれ2,726万ドルと2,912万ドルの刑事罰金を支払うことに同意した。
https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:50:18.98 ID:qhsIKn9H0.net
How North Korea Stole 1,000 Volvos From Sweden
https://youtu.be/VZzTcukOwbs
Ep. 12 Secret Mission: The History of the North Korean Car Industry
https://youtu.be/2g5RF0T-1eQ
北朝鮮で唯一の国産自動車メーカー「平和」
2008年3月5日 14:47 発信地:平壌/北朝鮮 [ 韓国・北朝鮮 北朝鮮 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/2359803
ロシア自動車メーカー、イランに部品供給打診
2022年5月4日 15:40 発信地:テヘラン/イラン [ イラン 中東・北アフリカ ロシア ロシア・CIS ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3403250

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:52:57.24 ID:qhsIKn9H0.net
Steven Seagal is the new pitchman for a shady armored vehicle manufacturer in the UAE
From C-list action movie star to D-list lord of war.

BY JAMES CLARK | PUBLISHED FEB 26, 2021 8:20 AM EST
https://taskandpurpose.com/news/steven-seagal-streit-group-armored-vehicles/

デリーの路上に放置されたベントレーとアストンマーティン
英国の実業家と北朝鮮外交官が、高額な輸入関税を回避して外交用車両をインドの富裕層や有名人に格安で販売する数百万ドル規模の詐欺を行った疑いで告発された。

ディーン・ネルソン著
2011年5月31日 • 午後5時09分
https://www.telegraph.co.uk/motoring/8548271/Bentleys-and-Aston-Martins-abandoned-on-streets-of-Delhi.html
中国の美人経営者も暗躍 北朝鮮の石炭密輸に使われる英国のフロント企業 EU離脱後の規制撤廃に重大懸念
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/4042d041c69060837131151f31825aeb3472d755
バングラデシュ、北朝鮮外交官が不法に持ち込んだロールスロイスを押収
【AFP】ダッカ(AFP)による
HT特派員
https://www.hindustantimes.com/world-news/bangladesh-seizes-north-korean-diplomat-s-illegally-brought-rolls-royce/story-H40uoEjKwuDXF10nG82BeP.html

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:56:56.14 ID:qhsIKn9H0.net
Project 706, the islamic bomb
https://youtu.be/mu99D4l6ja0
スリランカ、中国のために核物質を積んだ船を追放
コロンボ(AFP) –
21/04/2021 - 15:32
https://www.france24.com/en/live-news/20210421-sri-lanka-expels-ship-carrying-nuclear-material-for-china
イランのための核技術
ドイツの捜査官が違法輸出を暴く
最近の逮捕は、ドイツがイランの核開発計画に使用されている禁止物資をイランに販売する拠点であり続けていることを示唆している。違法輸出は、中東での戦争の可能性を防ぐために禁輸政策を推進してきたアンゲラ・メルケル首相の足元を傷つけている。
フォン ・キャスリン・ギルバート、 ホルガー・ス​​ターク、 アンドレアス・ウルリッヒ
2012 年 10 月 1 日、13 時 2 分
https://www.spiegel.de/international/world/nuclear-technology-for-iran-german-investigators-uncover-illegal-exports-a-858893.html
世界2013年2月20日 17:12:53
ドローンエンジンをイランに輸出したとしてドイツで2人を起訴
ベルリン - AP通信
https://www.hurriyetdailynews.com/two-charged-in-germany-for-exporting-drone-engines-to-iran-41520

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 05:59:20.66 ID:qhsIKn9H0.net
ウクライナ上空で撃墜されたイランのモハジャー6型ドローンからRotaxエンジンが発見される
オーストリアのRotaxエンジンがイランの無人機に使用されているという報告は新しいものではないが、ロシアが取得した無人機に使用されているという確固たる証拠がある。

による
エマ・ヘルフリッヒ
|
2022年10月24日午後9時53分(東部夏時間)公開
https://www.twz.com/rotax-engine-found-in-iranian-mohajer-6-drone-downed-over-ukraine
プレスリリース
SAP、イランへの数千件のソフトウェア製品の不法輸出を認め、司法省と不起訴協定を締結
2021年4月29日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
輸出違反の史上初の自主的自己開示が世界的ソフトウェア会社と司法省の不起訴合意につながる
https://www.justice.gov/opa/pr/sap-admits-thousands-illegal-exports-its-software-products-iran-and-enters-non-prosecution
プレスリリース
SAP、外国贈収賄捜査の解決に2億2,000万ドル以上を支払う
2024年1月10日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ドイツに本拠を置く世界的な上場ソフトウェア企業であるSAP SE(SAP)は、海外腐敗行為防止法(FCPA)違反に関する米国司法省と証券取引委員会(SEC)の調査を解決するために2億2000万ドル以上を支払う予定だ。

SAPと同省との決議は、南アフリカとインドネシアの政府職員に賄賂を支払う計画に端を発している。同省の決議案は南アフリカの検察当局およびSECと調整されている。
https://www.justice.gov/opa/pr/sap-pay-over-220m-resolve-foreign-bribery-investigations

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:00:54.74 ID:qhsIKn9H0.net
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック(GE)などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
プレスリリース
ドイツ銀行子会社DWS、マネーロンダリング対策違反とESG投資に関する虚偽記載で2500万ドル支払うへ
即時リリース
2023-194

ワシントン DC、2023 年 9 月 25 日 —
証券取引委員会は本日、ドイツ銀行AGの子会社である登録投資顧問会社DWSインベストメント・マネジメント・アメリカズ・インク(DIMAまたはDWS)を、2件の個別の執行措置で告発した。1件はミューチュアル・ファンドのマネーロンダリング対策(AML)の策定の失敗に対処したものだった。 ) プログラム、もう 1 つは環境、社会、ガバナンス (ESG) 投資プロセスに関する虚偽表示に関するものです。告訴を解決するために、DIMA は総額 2,500 万ドルの違約金を支払うことに同意した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-194

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:04:39.12 ID:qhsIKn9H0.net
スウェーデンでロシアへの企業スパイ罪で男に判決
https://apnews.com/article/europe-business-russia-espionage-stockholm-9cbf938ce9dca9a7cffb8c30be29f857
中国最大の自動車メーカー「ジーリー」が衛星ネットワークを構築へ
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html
2013年2月6日(水) 12時17分
中国吉利、英ロンドンタクシー製造会社を完全子会社化
https://response.jp/article/2013/02/06/190523.html
【Eye Spy】車の部品を製造する段階から「スパイ」は始まる
中国で製造された車の部品から「とんでもないモノ」が発見された
https://courrier.jp/columns/313082/

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:07:41.48 ID:qhsIKn9H0.net
「彼は決して中国のためにスパイするつもりはない!」:娘がF-35Bジェット機の機密窃盗計画で告発された技術者を弁護
MI5が「陰謀」を聞いた後、元主任燃焼技術者ブリン・ジョーンズが拘束された
昨日、テロ対策警察がダービーシャーの73歳の自宅に急襲した
伝えられるところによると、彼は公務秘密法違反の容疑で取り調べを受け、拘留されたとのこと
エンジン専門家は後に釈放されたが、今日は自宅でコメントを拒否した
娘は「彼がこんなことをするなんて、一瞬たりとも信じられない」と話している。
デイリー・メール紙のフィオナ・パーカー氏とメールオンラインのリチャード・スピレット氏

公開日: 01:17 GMT、2018 年 6 月 14 日 |更新しました: 23:58 GMT、2018 年 6 月 14 日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-5841851/British-former-Rolls-Royce-engineer-73-arrested-Official-Secrets-Act-China-plot.html
ビジネス週
重要なポイント
中国のスパイがGEの機密を狙ったが、代わりに米国が中国の機密を手に入れた
燃え尽きた諜報員の逮捕によって、経済スパイ活動の仕組みがどのように暴露されたのか。
https://www.bloomberg.com/news/features/2022-09-15/china-wanted-ge-s-secrets-but-then-their-spy-got-caught
エクスクルーシブ
F-35戦闘機:英国と米国の極秘戦闘機の部品を製造する中国資本の会社
専門家は、顧客が知らないうちにチップなどの機能を変える可能性のある技術を組み込む可能性があると述べた。

デボラ・ヘインズ、外交担当編集者

2019 年 6 月 15 日土曜日 11:32、イギリス
https://news.sky.com/story/f-35-jets-chinese-owned-company-making-parts-for-top-secret-uk-us-fighters-11741889

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:09:41.56 ID:qhsIKn9H0.net
カナダ、中国と企業秘密を共有した疑いでEV研究者をスパイ容疑で起訴
この研究者は、ハイドロ・ケベックの知的財産を使用して中国で特許を申請し、科学論文を出版したとして告発されている

カナダ、中国と企業秘密を共有した疑いでEV研究者をスパイ容疑で起訴
セバスチャン・ベル 著
2022年11月17日 11時03分
https://www.carscoops.com/2022/11/canada-charges-ev-researcher-with-espionage-after-allegedly-sharing-trade-secrets-with-china/
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日

ミシガン州東部地区
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:10:48.65 ID:qhsIKn9H0.net
ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
Maxwell Adler
2022年10月8日 11:08 JST
ルノーCEOが来日、EV化の流れ阻害するIP巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-10-08/RJEUB7T1UM0W01?srnd=cojp-v2
ボルボ、ルノー……中国ジーリーに集まる欧州のエンジン技術
電動化
ボルボ(Volvo Cars)は2022年11月8日、内燃機関の開発と製造を完全に終了すると発表した。
2022年11月10日 06時00分 公開
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2211/10/news072.html

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:13:34.55 ID:qhsIKn9H0.net
Espionage: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/lkB6Pj14rp8
Boeing Engineer In California Sentenced To 5 Years For Espionage
https://youtu.be/UQtFAnZ8LZM
Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI
Two Navy sailors arrested for selling military secrets to China, DOJ says
https://youtu.be/EW1b_R8pxtQ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:16:16.67 ID:qhsIKn9H0.net
American Universities At Risk From Chinese Spies, Intelligence Officials Say | NBC Nightly News
https://youtu.be/yZX74zl7zU4
Education Or Espionage? A Chinese Student Takes His Homework Home To China | NBC Nightly News
https://youtu.be/oYblogMoyCg
Spy Schools: How Foreign Intelligence Secretly Exploit U.S. Universities - Daniel Golden
https://youtu.be/1gvvzv25pPg
How China Is Threatening U.S. GPS Dominance
https://youtu.be/J064wmGKEZg

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:18:53.94 ID:qhsIKn9H0.net
中国国有企業、イタリアの軍用ドローン製造企業を違法M&A
https://www.epochtimes.jp/2021/09/78425.html
それは続きがないと思われます、中国起源のこのスポーツカーはイタリアで突然燃え上がった
23 Mei 2023, 12:57 |
https://voi.id/ja/mobil/281538
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 19:31 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2
5Gネットワークを活用するピレリの「サイバータイヤ」とは?
https://octane.jp/articles/detail/3685

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:21:26.75 ID:qhsIKn9H0.net
プレスリリース
アメリカの航空会社から営業秘密を盗む共謀の罪でロシアとイタリアの国民を起訴
2019年9月5日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
オハイオ州南部地区連邦検察局
シンシナティ – ロシア人とイタリア人が共謀し、アメリカの航空会社から企業秘密を盗もうとした罪でここで起訴された。

HondaJet のエンジンがユニークな未来の飛行体験を生み出す |野生の中で | GE
https://youtu.be/svHNnCPUG_0
アレクサンダー・ユリエヴィチ・コルシュノフ(57)とマウリツィオ・パオロ・ビアンキ(59)は8月21日に刑事告発され、コルシュノフは8月30日にイタリアのナポリ国際空港で逮捕された。本日、告訴状が開封されました。
https://www.justice.gov/usao-sdoh/pr/russian-and-italian-nationals-charged-conspiring-steal-trade-secrets-american-aviation
プレスリリース
元GEパワーエンジニア、経済スパイ共謀罪で有罪判決
2023年1月3日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
中華人民共和国(PRC)の利益を知り、あるいはその意図を持ってゼネラル・エレクトリック(GE)の企業秘密を盗む共謀の罪で、ニューヨークの男に本日、懲役24か月の判決が言い渡された。

ニューヨーク州ニスカユナ在住のXiaoqing Zhengさん(59歳)は、2022年3月31日に終了した4週間の陪審裁判の結果、経済スパイ共謀の罪で有罪判決を受けた。法廷文書によると、Zhengさんはニュージャージー州スケネクタディのGEパワーに雇用されていた。ヨーク氏はタービンのシール技術を専門とするエンジニアです。同氏は2008年から2018年夏までGEで働いていた。裁判証拠は、中国の鄭氏らがGEの地上および航空ベースのタービン技術をめぐる企業秘密を盗む共謀を行い、中国と両国の利益を知り、あるいはその意図を持っていたことを証明した。タービン部品の研究、開発、製造を行う中国に本拠を置く企業や大学を含む、より多くの外国機関。
https://www.justice.gov/opa/pr/former-ge-power-engineer-sentenced-conspiracy-commit-economic-espionage

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:23:43.25 ID:qhsIKn9H0.net
1987: Lamborghini
https://youtu.be/dRxP8p3x0hY

ランボルギーニにおける複合素材の歴史は 1982 年 9 月に始まります。ヌオーヴァ・アウトモービリ・ランボルギーニのゼネラルマネージャー、ジュリオ・アルフィエーリは欧州ファンドを活用し、複合素材を使用した実験車の設計と製造を開始しました。この時、シアトルのボーイング社でB-767型機のカーボンファイバー製垂直安定板の設計コンサルタントをしていたアレーニア社の航空エンジニア、ロザリオ・ヴィッツィーニを雇うこととなりました。
https://www.lamborghini.com/jp-en/%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:28:17.13 ID:qhsIKn9H0.net
経済スパイ事件

発行済み2020年9月24日
デボラ・キッドウェル博士著
OSIコマンドヒストリアン
バージニア州クワンティコ --
2014年、特別捜査局特別プロジェクト局(PJ)は、コネチカット州イーストハートフォードにあるユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション(UTC)の従業員であるユ・ロン氏に対するFBIとの共同捜査を開始した。中国国籍で合法的な永住者である。コネチカット州のユナイテッド テクノロジーズ 研究センター (UTRC) 施設で F-22 ラプターおよび F-35 ライトニング II 戦闘機に使用されるジェット エンジンの上級エンジニア/科学者として UTC に長く勤務しました。

2013 年初め、ロング氏は、UTRC 勤務中に得た知識や資料を活用して中国に戻り、中国の大学で研究プロジェクトに取り組む意向を社外の人々に伝えました。彼は、2050 年までに中国を科学と技術の世界のリーダーにするためにトップの科学人材を採用する計画である中国の千人計画に参加することを認められました。中国科学院 (CAS) を含む中国のいくつかの国営機関と長年にわたって交流がありました。 )と瀋陽オートメーション研究所(SIA)。ロング氏は、申請書や面接中に主張したことを文書化するために取り組んだプロジェクトの例とともに、UTRC での仕事に関する文書を求められ、提供されました。

2013 年から 2014 年にかけて、ロング氏は中国のいくつかの大学や機関から強く求められました。彼は最終的に、UTRC から盗んだ非常に機密の知的財産、企業秘密、輸出規制技術を含む大量の文書とデータを携えて中国に渡航しました。
https://www.osi.af.mil/News/Features/Display/Article/2359612/a-case-of-economic-espionage/

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:31:35.23 ID:qhsIKn9H0.net
ベントレーが軍隊協定に署名! 物騒な話ではなく、
英国防省とベントレーの問題を解決するダイバーシティ&インクルージョン活動の一環でした
1/21(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3d5e91f740d6c9b81779e73354b9c9da3d3e1b3

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:53:13.54 ID:qhsIKn9H0.net
プレスリリース
司法省、中国とイラン政府を利する2つの別々の違法技術移転計画での告発と逮捕を発表
2024年2月7日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
破壊的テクノロジー攻撃部隊の発足から 1 年を迎える事件
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-announces-charges-and-arrest-two-separate-illicit-technology-transfer

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:54:08.77 ID:qhsIKn9H0.net
プレスリリース
中国のエネルギー複合企業が支援する組織の元トップ、パトリック・ホー氏、国際贈収賄とマネーロンダリング罪で有罪判決
2018年12月5日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州南部地区連邦検察局
ホー氏はチャド大統領、ウガンダ大統領兼外相への賄賂を計画していた
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/patrick-ho-former-head-organization-backed-chinese-energy-conglomerate-convicted
プレスリリース
司法省、テロと制裁を発表―イラン・イスラム革命防衛隊とその悪意ある活動に資金を提供する数十億ドル規模の違法な世界石油密売ネットワークに関連した脱獄罪と押収を発表
2024年2月2日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
イランイスラム革命防衛隊幹部らが起訴、1億800万ドル以上押収、制裁燃料50万バレル以上押収
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-announces-terrorism-and-sanctions-evasion-charges-and-seizures-linked

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:56:22.77 ID:qhsIKn9H0.net
暴露:ジョー・バイデンは緊急備蓄から100万バレル近くの石油バレルを、ハンター氏のプライベート・エクイティ会社が17億ドルの株式を保有していた国有の中国ガス大手に売却した。
ジョー・バイデンは4月に戦略石油備蓄から日量100万バレルの石油を放出することを承認した。
同氏は、これは「プーチン大統領の更なるウクライナ侵略とアメリカ国民が直面している価格高騰によって引き起こされる供給の混乱に対処するのに役立つだろう」と述べた。
先週、バイデン政権が実際に500万バレルを海外に輸出していたことが明らかになった。
木曜日には、95万バレルが中国国営の中国石油化学公司(シノペック)に販売されていたことが明らかになった。
金曜日には、ハンター・バイデン氏のプライベート・エクイティ会社が7年前にシノペック社の株式17億ドルを購入していたことがさらに明らかになった。
ハンター氏の弁護士は11月、同氏はもはや投資会社の株式を保有していないと述べた。
ハリエット・アレクサンダー、DAILYMAIL.COMより

公開日: 06:47 GMT、2022 年 7 月 9 日 |更新しました: 2022 年 7 月 20 日、グリニッジ標準時 22:21
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10997159/Biden-sold-Strategic-Petroleum-Reserve-Chinese-state-owned-firm-linked-Hunter-Biden.html
タックスヘイブン
「パラダイス文書」で判明、中国企業と連携で石油資源開発も 鳩山由紀夫氏「名誉会長」の企業
2017/11/6 21:41
https://www.sankei.com/article/20171106-V5N5WAGIVRK2BMLSZFNHMIWFEA/
鳩山由紀夫氏がイベントに招待した韓国人の正体 租税回避地に幽霊会社設立の過去
国内 政治
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/11260600/

米司法省、中国系団体の代理人を起訴 米政府元高官を「獲得」と報告
国際

北米
毎日新聞
2023/7/12 07:15(最終更新 7/13 05:02
https://mainichi.jp/articles/20230711/k00/00m/030/388000c

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 06:59:33.16 ID:qhsIKn9H0.net
なぜ左翼はパレスチナ支持なのか?(※注:パレスチナ支持=左翼と言っているわけではありません!)
https://youtu.be/uCSOewoePDc
Biden機密文書問題報告書公開/DHS長官来週弾劾へ
https://youtu.be/hrB6cnZwRkk
【解説】バイデン機密文書問題捜査報告書
https://youtu.be/SMZRrivjJLU
フルボッコ状態の極左検察官
https://youtu.be/EIFTAw-WdPE

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 07:01:07.95 ID:qhsIKn9H0.net
ミシガン州
NRSCの広告で民主党代表が中共と結びついた企業が関与した口止め協定に署名したことを激怒される
「中国共産党が支援する企業と秘密の取引をする政治家を信頼できるだろうか?」もちろんそうではありません」と共和党の広告は述べている
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2023 年 4 月 27 日午前 5:50 EDT
https://www.foxnews.com/politics/nrsc-ad-puts-dem-rep-blast-signing-hush-agreement-involving-ccp-tied-company

ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/16(金) 07:02:16.58 ID:tKkxW7DFM.net
世の中のトレンドとしては高価なスマホはバッテリーをいたわって使う方向なのに、BEVに関しては何故か急速劣化自慢をする方針なんだから救えない
というか時間とお金を人質に取られてるから劣化するとわかっていても受け入れるしかないという絶望

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/minna/1480818.html
1台のスマホを末永く使いたい人に「いたわり充電」

https://10mtv.jp/pc/column/article.php?column_article_id=3646
バッテリーは、使い方によっては長持ちさせることも可能です

https://hello-mobile-world.com/itawari-charging/
スマホのリチウムイオンバッテリー電池の劣化を防ぐ提案「いたわり充電しませんか?」

https://andoroid-repair.com/blogs/62907.html
スマホの急速充電がバッテリーに及ぼす影響と対策

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 07:22:04.62 ID:/fG2a9LYp.net
急速充電の頻度と温度管理だろ
EVの場合経路充電の際に急速充電を使うのが前提
毎日急速充電する訳じゃない

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a1-lmPU):2024/02/16(金) 07:23:58.05 ID:Cx9uBCaV0.net
色々と面倒いねBEVは

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 07:30:09.13 ID:qhsIKn9H0.net
成るわけないだろう
ボケ。寝言を言っているのかと・・。

いま地方の公共交通機関網が崩壊気味! この状況を救うのは「海外EV」に「海外事業者」になる可能性も
2/16(金
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ca66a2a3e703c63e26862b6bb86849dc70bd59e

竹中平蔵 市場と権力 「改革」に憑かれた経済学者の肖像
https://bookclub.kodansha.co.jp/product?item=0000344798

インパクト
フランスのウーバーファイル調査、マクロン大統領と配車大手との秘密取引を批判
世界規模の調査から1年後、議会報告書はウーバーの初期のビジネス慣行とフランスの大手パワーブローカーとの緊密な関係についての忌まわしい実態を明らかにした。

によるミカ・レディ
https://www.icij.org/investigations/uber-files/french-uber-files-inquiry-criticizes-macrons-secret-dealings-with-ride-hailing-giant/

会社
コンサルティング会社をめぐる論争
エマニュエル・マクロン氏の選挙活動報告書:ルネサンス党の敷地とコンサルティング会社マッキンゼーが捜索
国家金融検察庁は11月、エマニュエル・マクロン氏の選挙活動へのコンサルティング会社の介入に関する2件の捜査を開始すると発表した。

AFPのある世界
2022年12月14日午後2時17分に公開され、2022年12月15日午前6時19分に修正されました
https://www.lemonde.fr/societe/article/2022/12/14/comptes-de-campagne-d-emmanuel-macron-les-locaux-de-renaissance-et-du-cabinet-mckinsey-perquisitionnes_6154392_3224.html

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a754-EA0o):2024/02/16(金) 07:30:16.81 ID:nFmXo1KG0.net
>>309
日本語でOK

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fcc-EA0o):2024/02/16(金) 07:34:09.55 ID:2R17FIrO0.net
>>343
じゃ設備設置してもあんま儲からないね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 07:34:58.93 ID:qhsIKn9H0.net
経団連が政府に選択的夫婦別姓を要請する【改憲君主党チャンネル|おパヨう日本】
https://youtu.be/B-B228LoJ1w

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 07:35:28.37 ID:qhsIKn9H0.net
https://www.foxnews.com/politics/ceo-ford-partnered-chinese-ev-battery-company-ties-ccp-united-front-apparatus

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/16(金) 07:36:18.37 ID:tKkxW7DFM.net
>>343
そこに税金が投入されるのは納税者としては嫌な気分だけれど
税金使うならタバコの箱のように急速充電ステーションにも、利用するとバッテリーの寿命を縮める可能性がありますと明記して欲しいね
そんなこと知らない国民だって中には居るわけだから、正しく表示しないのは国の怠慢だろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 07:36:18.56 ID:qhsIKn9H0.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区
中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏(49歳)は本日、連邦裁判所で2件の窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の懲役と1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。

この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。 2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。 2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。 2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 07:39:20.22 ID:qhsIKn9H0.net
米国、VW高級車の輸入差し止め ウイグル禁止法に違反
北米
2024年2月15日 5:43 [
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14EWA0U4A210C2000000/
自動車
議員らは米国に対し、フォードの電池工場に関与する中国企業4社の調査を求める―書簡
2024 年 1 月 29 日月曜日公開午後 3 時 15 分(東部標準時)2024年1月29日月曜日更新午後 3 時 27 分(東部標準時)
これまで報道されていなかったこの書簡では、中国企業4社が中国軍、中国共産党、北朝鮮政府と直接関係があり、中国の新疆地域での人権侵害の疑いがあると述べた。

同工場は中国の電池メーカーCATLから供給された技術を使用しているとして米国議員らから非難を浴びている。中国に関する特別委員会の委員長を務めるマイク・ギャラガー下院議員と、エネルギー・商業委員会の委員長を務めるキャシー・マクモリス・ロジャース下院議員は、「施設の設計に関与した」とする中国企業4社を調査し、輸出制限を課すよう商務省に要請した。 、建設、情報技術 (IT) プロセス。
https://www.cnbc.com/2024/01/29/lawmakers-want-us-to-probe-four-chinese-firms-involved-in-ford-battery-plant-letter-.html

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 07:40:59.93 ID:fgfRY0HIp.net
>>347
分母が増えれば利用者も増えるだろ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/16(金) 07:44:28.75 ID:tKkxW7DFM.net
なんでわざわざネガティブなことを書かないといけないのかと言われれば、それが税金を使うということだろ
税金使って国民の資産を毀損させるのはおかしな話だからタバコと同じようにバッテリーの寿命に影響があることを知らしめるべき

税金が投入されてないなら看板にデメリット書く事業者なんて居ないだろってのは理解出来る

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 07:44:44.61 ID:HC/WVpglp.net
>>350
メーカーやディーラーが購入時に説明したらいいんじゃない?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/16(金) 07:45:24.78 ID:HbPDKDGI0.net
>>308
ガソリン車:月1-2回の給油→めんどくさい
EV:コンビニ寄ったついでの5分(2-30km分)充電→めんどくさくない

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72b4-a2Zb):2024/02/16(金) 07:47:06.88 ID:o69WDLaN0.net
だが、10,000台も売れてない水素燃料電池車に15兆円以上つぎ込まれている事実は無視

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/16(金) 07:47:15.03 ID:HbPDKDGI0.net
>>343
毎日じゃないけど、毎週イオンや無料の急速充電で運用しているオッペケさんを否定するな。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd32-iHrS):2024/02/16(金) 07:48:59.72 ID:U9PnJcQbd.net
不便な車は選ばれないということだと思う

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-kp44):2024/02/16(金) 07:50:08.02 ID:hFh9RbTJ0.net
>>353
利益になるほどは増えない

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 07:51:44.07 ID:FeqWklQxp.net
>>359
現時点で不便な点があるのは皆んなわかってる事
それをいかに改善するかで各社鎬を削ってる

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 07:58:21.02 ID:HbPDKDGI0.net
ずっと言われていることだが、ガソリン車並みに便利で安くなったら普及するしここのアンチも買うだろ。
いつ便利で安くなるのか?

目指すことは否定しないが、実現していないこと実現するかわからないことを目指すだけであたかも達成(普及)できるかのように語るEV信者。
現実のガソリン車やHEV、PHEVをディスってもEVの評価は上がらないでしょ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 07:58:22.48 ID:zPYz9+EK0.net
改善できないんだよ
電池にエネルギー密度を今の倍にしてもまだ是ーーーーーーーーーーーーーーーーーーんぜん
ガソリンのそれに敵わない

そしてそれができたとしても 1000V 1000A の「素人が扱える」充電設備は作れない
そして系統がもたない

技術わかっていれば馬鹿でもわかる

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:00:04.43 ID:7Jq+JWa50.net
EVが何の解決にもならないのはみんなわかって

ないからEVバカなんだろうな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:00:49.92 ID:U9PnJcQbd.net
>>361
そうなるまでどのくらいかかるの?
値段も安くなると言い続けてるけどさっぱり安くならんしな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:03:45.36 ID:U9PnJcQbd.net
そもそも自宅充電出来なければ選択肢すら上がらない車なんだよね
所詮保有率0.4%の代物だから

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:05:05.50 ID:pKgNDTj80.net
初期に一時的な大ムーブを作り出すことと
持続的に普及させることの間にある深い溝
EVシフトは結局その溝を超えられずに終了

政治工作と資金力で初期のブームは作れる
だが採算性が無ければ後は我慢大会になる

致命的なのは中古市場崩壊と充電設備不採算
レンタカーやリース車の投売りは今後も続く

さらに数年後には保証切れBEVが大量に発生
有毒物質の塊であるEV電池の廃棄問題が拡大

結局、無理は長くは続けられなかった

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:08:16.92 ID:5Z2durND0.net
>>295
>10分で満充電

こうやってウソを吐くところまで追い込まれているBEV界隈w

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:09:53.73 ID:HbPDKDGI0.net
日本の普及で限定すると、日本のメーカーですら日本向け投資の話は少ない(アメリカや欧州メイン)
世界全体でのEV販売目標はあっても日本向けの目標なんて聞かないから、国内メーカーも日本でEVどれだけ本気で売るつもりかわからないよね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:12:23.34 ID:zPYz9+EK0.net
EVブームの本質もわかっていないんだろうな
これは支那が仕掛けた経済戦なんだがな

支那には「この製品なら支那のものがいい」という製品がない
まあ外国のパクリしかしてこなかったから当然の結果で
ローテクでもできるEVをやるしかなかったんだがな

だから中共はEVをダンピング販売し始めている 欧米他社を駆逐できると思ったんだろうなw
ところが技術的な筋が悪かった そしてその電池技術も製造装置は日本製ばっかり

今更支那の戦略に乗っかってるのは単なる痴呆だよ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:12:42.04 ID:HbPDKDGI0.net
>>366
所有率0.4%のための専用インフラは税金使って整備して、99%以上のマジョリティのための設備は減少放置か。
なかなか歪だな。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:15:17.48 ID:hFh9RbTJ0.net
自動車メーカーは需要に見合った生産して販売するだけ

EVの世界的需要減速、自動車メーカーの経営に重大な影響
2024年1月31日
https://jp.reuters.com/business/autos/UWZIQQV3PZPJ5HH4ORKV6AB5AE-2024-01-31/
ゼネラル・モーターズ(GM)のメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は30日、決算発表後の電話会見で「EVの成長ペースが鈍化しているのは事実であり、それによってある程度の不確実性が生じている。当社は需要に見合った生産を行う」と述べた。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:16:10.26 ID:o69WDLaN0.net
>>368
トヨタ自動車の公式資料を否定するの?
>>294

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:31:23.25 ID:HbPDKDGI0.net
各社商用軽EVの投入が増えてるのって補助金ウマウマなのね。商用車なら軽でも基本100万円補助金出る(通常の軽55万円)だね。EV関連ってって補助金ビジネスありき。

軽バンなのに輸入車! 佐川急便と共同開発した『ASF2.0』はこれまでの商用EVと何が違う?
https://s.response.jp/article/2024/02/16/379405.html

ちょうど切り替え時期なので令和23年度の例になるが、個人使用の黄色ナンバーだと55万円(経産省)だが、営業用の黒ナンバーになると116万円(環境省)もの補助金が支給されるという。実質150万円以下でリースできるというわけで、事業用に導入しようと思っている企業や個人にはかなり魅力的だと言える。さらに東京都の場合はプラス37万5000円の補助金が支給される。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:31:24.27 ID:pKgNDTj80.net
超急速充電は所詮画に描いた餅
充電設備の採算と電力需給が破綻

今のレベルの急速充電でもかなりの赤字
それがそんな超急速充電とか超絶大赤字
採算性が無きゃ画に描いた餅

あと電力需給の問題もある
繁忙期に充電速度低下すりゃ意味無い
結局は画に描いた餅で充電問題は解決しない

設置場所を工夫したって根本は変わらない
充電設備は繁忙期と閑散期の差があり過ぎる

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:31:46.30 ID:2R17FIrO0.net
>>361
今買う理由はゼロだな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:36:18.02 ID:HbPDKDGI0.net
MINICAB-MiEVが一昨年当たりから販売が異常に増えたのは補助金おいしくなったからか。わかりやすい。
補助金頼りだと補助金減額打ち切りの影響が顕著に出ちゃうんだけどなあ。いつまでも補助金出るわけでもないだろうし。

MINICAB-MiEV販売台数推移
2016年  193台
2017年  312台
2018年  278台
2019年  521台
2020年 1,185台
2021年  887台
2022年 1,583台
2023年 2,772台

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:36:21.81 ID:raY30z3m0.net
>>310
正確に言ったら土地の使用料かな
>>311
テラチャージ?だったらフラッシュを検討してよ
土地の使用料を払ってくれるし優良なお客さんを集めてくれるよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:39:52.86 ID:qhsIKn9H0.net
ID:HbPDKDGI0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO)[]:2024/02/16(金) 07:45:24.78 ID:HbPDKDGI0
>>308
ガソリン車:月1-2回の給油→めんどくさい
EV:コンビニ寄ったついでの5分(2-30km分)充電→めんどくさくない
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO)[]:2024/02/16(金) 07:47:15.03 ID:HbPDKDGI0
>>343
毎日じゃないけど、毎週イオンや無料の急速充電で運用しているオッペケさんを否定するな。

ID:o69WDLaN0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72b4-a2Zb)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72b4-a2Zb)[sage]:2024/02/16(金) 07:47:06.88 ID:o69WDLaN0
だが、10,000台も売れてない水素燃料電池車に15兆円以上つぎ込まれている事実は無視
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72b4-a2Zb)[sage]:2024/02/16(金) 08:16:10.26 ID:o69WDLaN0
>>368
トヨタ自動車の公式資料を否定するの?
>>294

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:40:12.85 ID:mAom3Vffp.net
>>370
EVが経済戦争だって事は前から言ってる話だがアンチは「中国?w」って目を逸らし続けて今の状況

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:41:53.62 ID:5Z2durND0.net
>>373

トヨタが

>>295
>中国だと10分で満充電まできてるからね

こんなウソを公式で出してるの???

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:42:58.24 ID:d29yiMtZ0.net
>>288
マスクのほうがカネ持ってるね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:43:09.39 ID:qhsIKn9H0.net
何時までもEVしかないと言ってろ
世間知らずな意識高い系の間抜け達WWWW
2024 年 2 月 15 日午前 10 時 48 分(東部標準時) | 更新しました 2024 年 2 月 15 日午後 12 時 11 分(東部標準時)
JPモルガン・チェースとブラックロック、驚くべき動きで大規模な国連気候変動同盟から脱退
JPモルガン・チェース、社内の持続可能性への取り組みは地球温暖化と戦うには十分だと主張
トーマス・カテナッチ 著FOXBusiness
https://www.foxbusiness.com/politics/jpmorgan-chase-drops-out-of-massive-un-climate-alliance-in-stunning-move

プレスリリース
ドイツ銀行子会社DWS、マネーロンダリング対策違反とESG投資に関する虚偽記載で2500万ドル支払うへ
即時リリース
2023-194

ワシントン DC、2023 年 9 月 25 日 —
証券取引委員会は本日、ドイツ銀行AGの子会社である登録投資顧問会社DWSインベストメント・マネジメント・アメリカズ・インク(DIMAまたはDWS)を、2件の個別の執行措置で告発した。1件はミューチュアル・ファンドのマネーロンダリング対策(AML)の策定の失敗に対処したものだった。 ) プログラム、もう 1 つは環境、社会、ガバナンス (ESG) 投資プロセスに関する虚偽表示に関するものです。告訴を解決するために、DIMA は総額 2,500 万ドルの違約金を支払うことに同意した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-194

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:43:36.33 ID:E38Y8dM/0.net
EVを普段の足として使っている人たちがみんな口を揃えて実用上問題ないと言っているのに
一生懸命コスパがどうのと否定しているベストカー愛読者中学生のスレはここですね?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:45:12.83 ID:qhsIKn9H0.net
2024 年 2 月 15 日午後 5 時 23 分東部標準時
ラリー・クドロー: 民主党の汚職に関するこの哀れな物語は国全体への教訓となるべきである
クドロー氏、ファニー・ウィリススキャンダルを批判
ラリー・クドロー 著FOXBusiness
https://www.foxbusiness.com/media/larry-kudlow-pathetic-tale-democratic-corruption-lesson-entire-country

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:47:25.74 ID:qhsIKn9H0.net
ハンター・バイデン
2020年、ハンター・バイデンに関する虚偽の情報を提供した罪でFBI情報提供者が起訴される
被告は2017年と2020年にFBI捜査官と面会した
ブラッドフォード・ベッツ ブラッド フォード・ベッツ、ブルック・シングマン フォックスニュース
発行済み 2024 年 2 月 15 日午後 6 時 17 分(東部標準時間)
https://www.foxnews.com/politics/fbi-informant-charged-giving-false-information-hunter-biden-2020

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:48:23.58 ID:5Z2durND0.net
>>384
え?
>>361

分かってない人もいるんだね…

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:49:20.57 ID:qhsIKn9H0.net
ID:E38Y8dM/0
お前が分かってないわWW
これの意味が分かってないなら
EV議論は無理WW
米国、VW高級車の輸入差し止め ウイグル禁止法に違反
北米
2024年2月15日 5:43
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14EWA0U4A210C2000000/

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c67f-Pykg)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c67f-Pykg)[]:2024/02/16(金) 08:43:36.33 ID:E38Y8dM/0
EVを普段の足として使っている人たちがみんな口を揃えて実用上問題ないと言っているのに
一生懸命コスパがどうのと否定しているベストカー愛読者中学生のスレはここですね?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:52:50.16 ID:HbPDKDGI0.net
>>380
あー経済戦争とか言い出しちゃってるよw
単にユーザーとしてめちゃくちゃ推してる割に、前評判ほどEV使えねえし人選ぶじゃん。実際日本で売れてないし。
マスコミ各社、信者の大言壮語、EV普及して日本メーカー終わりとかなんだったの?って話だぞw

日本の普及の話だろ?EVが経済戦争っていうなら、日本が負けないように日本メーカーのEV新車買ってあげなよ。

まとめると
ササ「デザインが気に入らないから俺はEV買わない。でもEV否定して経済戦争負けに加担するアンチはクソ」

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:53:09.14 ID:KDFHYK9bH.net
>>384
そんな奴は100人に1人も居ないから普及してないんだろ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:54:25.10 ID:qhsIKn9H0.net
もうEV原理主義者達とは会話は無理WWW
独BASF、新疆の2工場売却へ 合弁相手に人権侵害疑惑
環境エネ・素材
2024年2月10日 0:26 (2024年2月10日 2:49更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR09DA50Z00C24A2000000/
「長江流域の爆弾」 三峡ダム区に大型化学製品工場着工へ
https://m.epochtimes.jp/2011/04/18082.html
独VWの中国合弁事業、新疆ウイグル自治区で人権侵害疑惑−報道
Joshua Gallu
2024年2月14日 18:23 JST
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は中国の新疆ウイグル自治区での合弁事業を巡り、人権侵害疑惑に直面している。独紙ハンデルスブラットが報じた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-14/S8U6OTT0AFB400

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:54:29.95 ID:t3pgwP/20.net
>>384
0.4%しか保有してる人いないから参考にならん
一定数それでも問題ないという人もいるのは確かだから

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:56:31.11 ID:qhsIKn9H0.net
米国、「中国西部」の部品を使ったポルシェ・アウディ数千台を差し押さえ
2/16(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/b416f92f8d4e6133c39a099be9c35da75e0c706f

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 08:59:31.63 ID:qhsIKn9H0.net
これの意味が分かってない奴は・・。
俺は呆れるわ・。何も分かってない
ハードウエアだけで物事を語る日本の経済誌や自働車メディアは・。
禁止された中国部品をめぐって米国で数千台のポルシェ、ベントレー、アウディ車が押収される
中国西部で電子部品の生産に強制労働が行われた可能性があると懸念されている


ブラッド・アンダーソン 著
https://www.carscoops.com/2024/02/thousands-of-bentley-porsche-and-audi-models-impounded-at-u-s-ports-after-chinese-supplier-breaches-anti-forced-labor-laws/

何も分かってないよ・。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 09:03:17.74 ID:qhsIKn9H0.net
以前から予兆は有ったんだよ・。
トランプを侮蔑しているメディアのプロパカンダに
騙されている奴らが多いわ・。
背景もわからん奴がメディアで語るのは・・。
ロイター特別レポート
アラバマ州の現代・起亜自動車のサプライチェーン全体で児童労働者が発見される
https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 09:31:30.37 ID:vpux5DMSM.net
>>380
経済侵略されている欧州を反面教師として日本は対応しないとな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 09:34:31.17 ID:vpux5DMSM.net
>>396
アメリカ方式の電動化で

米政府、脱炭素より脱中国 EV税優遇で中国材料排除
2023年12月2日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01EFY0R01C23A2000000/
米政府が「脱炭素」より「脱中国」を優先する姿勢を鮮明にした。電気自動車(EV)購入者への税優遇を巡り、中国産の部材・鉱物を使った場合は対象外にすると1日発表した。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 09:54:06.72 ID:qhsIKn9H0.net
EV推進の影響で倒産が相次ぐ「ある業界」についての話です
https://youtu.be/-_rLm9Bm0iI

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 09:56:16.79 ID:qhsIKn9H0.net
2024 年 2 月 15 日午前 10 時 48 分(東部標準時) | 更新しました 2024 年 2 月 15 日午後 12 時 11 分(東部標準時)
JPモルガン・チェースとブラックロック、驚くべき動きで大規模な国連気候変動同盟から脱退
JPモルガン・チェース、社内の持続可能性への取り組みは地球温暖化と戦うには十分だと主張
トーマス・カテナッチ 著FOXBusiness
https://www.foxbusiness.com/politics/jpmorgan-chase-drops-out-of-massive-un-climate-alliance-in-stunning-move
VW、新疆からの撤退の可能性を準備中
この自動車メーカーは中国西部に工場があるため、大きなプレッシャーにさらされている。ハンデルスブラット紙は新たな疑惑について報じた。大手投資会社も現在結論を出しつつある。
ダナ・ハイデ、マーティン・マーフィー、ラザール・バコビッチ
2024/02/15 - 午後 4:23
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/china-vw-bereitet-moeglichen-rueckzug-aus-xinjiang-vor-01/100014819.html

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 09:56:47.92 ID:qhsIKn9H0.net
都合の良い解釈をしている人が居るわ
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM42-inam)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM42-inam)[sage]:2024/02/16(金) 09:31:30.37 ID:vpux5DMSM
>>380
経済侵略されている欧州を反面教師として日本は対応しないとな
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM42-inam)[sage]:2024/02/16(金) 09:34:31.17 ID:vpux5DMSM
>>396
アメリカ方式の電動化で

米政府、脱炭素より脱中国 EV税優遇で中国材料排除
2023年12月2日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01EFY0R01C23A2000000/
米政府が「脱炭素」より「脱中国」を優先する姿勢を鮮明にした。電気自動車(EV)購入者への税優遇を巡り、中国産の部材・鉱物を使った場合は対象外にすると1日発表した

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 09:59:56.22 ID:qhsIKn9H0.net
春節にあわせ「白タク」一斉摘発 中国人の運転手が逃走 大手宿泊予約サイトで予約しても?
外国人観光客が違法と知らず乗車してしまうおそれも
https://youtu.be/MuoJnRaaoPM

インパクト
フランスのウーバーファイル調査、マクロン大統領と配車大手との秘密取引を批判
世界規模の調査から1年後、議会報告書はウーバーの初期のビジネス慣行とフランスの大手パワーブローカーとの緊密な関係についての忌まわしい実態を明らかにした。

ミカ・レディ
https://www.icij.org/investigations/uber-files/french-uber-files-inquiry-criticizes-macrons-secret-dealings-with-ride-hailing-giant/

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 10:17:46.90 ID:77xjwU4Lp.net
>>389
実際経済戦争だろ
そんな認識もないの?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7244-hHXc):2024/02/16(金) 10:19:06.40 ID:cXOfQ58m0.net
トヨタ時価総額、アジア2位浮上 7年半ぶりサムスン超え
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707986074/

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 10:19:26.39 ID:oNK/EfG6p.net
>>396
輸入車にも補助金でるのはおかしいんだよな
ただエコカー減税の時にOKにしちゃったんでもうどうにもならんけど

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 10:24:28.20 ID:HbPDKDGI0.net
フランスみたいに後から対象外にするとか

仏政府、「中国製EV」3車種を補助金の対象外に
https://toyokeizai.net/articles/-/724217?display=b

インフラ整備やってる国内メーカーの補助金増やすとか

EV普及へ補助金見直し インフラ整備など取り組み評価へ 経産省
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231205/amp/k10014277941000.html

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 10:29:28.08 ID:HbPDKDGI0.net
補助金の対象や額なんて不変でもねーし、前例(エコカー減税が前例とか言えるか知らないが)踏襲する義務も意味もない。

エコカー補助金でHVやCDVに補助金出てたからCEV補助金も出すか?海外製は補助金対象外なんてアメリカじゃ普通にやってるがな。中国はどうだっけ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 627e-PZY7):2024/02/16(金) 11:33:50.60 ID:GtQNWndf0.net
米フォードとGM、他社との提携に前向き 中国競合に対抗
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec3dc3eea11a0d777b87e44e7ae250e1f32dc9f2

とうとう来たね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM42-inam):2024/02/16(金) 11:43:29.32 ID:vpux5DMSM.net
>>406
「自動車を売りたければ、中国で製造せよ」
「中国で製造したければ中国資本に株式の半分を持たせる合弁企業を設立せよ」
「中国で売る電動化モデルには必ず中国製のバッテリーを搭載せよ」

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fed-PZY7):2024/02/16(金) 11:49:02.45 ID:5Z2durND0.net
>>408
中国はコレやってて、その対抗措置を中国にだけやると言うと何故か叩かれるトランプ

うん🤔

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ecc-B+qd):2024/02/16(金) 12:12:09.74 ID:9eFHTxmp0.net
2000年代に入ってから、民主主義国よりも社会主義国のほうがパフォーマンスが高い。

つまり、今後は民主主義国家も社会主義的政策をとらざるを得ない時代に入ったということだ。

そういう意味で言えば、EV普及率の高さは、国家的に介入によって成されなければならない重要課題であるから、この普及率の高さが今後の国家発展の試金石となることは明らかだ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 12:13:02.56 ID:ZNjcsHH7p.net
>>406
中国やアメリカに対して日本市場から締め出す動きをしても対抗策を取られて逆に輸出に頼る日本企業が損する事になるだけ
そんな事も分からないお馬鹿さんか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/16(金) 12:17:34.25 ID:HbPDKDGI0.net
>>411
ササ「バカか?日本は中国に好きなだけ殴られろ。」

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:23:18.28 ID:+NCqy69Ip.net
>>412
実際今まで何かあっても遺憾砲を発射するのみの日本政府だろw
日本としては中国製を上回る製品を作るしかないのよ
だから日本もEVもやるしかない訳だがアンチはそこまで頭が回らないからEV自体のネガキャンやって喜んでるっていうw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:23:40.20 ID:HbPDKDGI0.net
ササ「中国市場失いたくないなら、大人しく従え、逆らうな。」

そんな市場なら仮に日本メーカーがEVで競争力つけても、中国メーカーのEVと競合で排除されんじゃね?
市場大きいところは何やっても許されるんだ。それが正しいって考え?事大主義だねえ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:24:00.34 ID:hFh9RbTJ0.net
>>411
自動車産業についてはそうでもない
もともと不平等条約だから
Chinaかアメリカのどちらについていくかと言えば即アメリカ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:24:37.77 ID:hFh9RbTJ0.net
>>413
BEVだけをやるんじゃなくてトヨタ式マルチパスウェイをやるんだよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:26:45.93 ID:HbPDKDGI0.net
>>413
EVじゃなくてHVでもよくね?そっちの方が競合しないし、中国って別にHV排除の動きもないし。
EVって別に性能的にも上位互換でもないから棲み分けできるじゃん。今、中国EVが急速に伸びているのは政治的(補助金含む)背景が大きいだろ?

中国で日本企業がその恩恵得られると思ってるならめでたいねえ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:28:43.29 ID:nF62fa7I0.net
>>410
社会主義理解してない やり直し

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:31:23.05 ID:hFh9RbTJ0.net
>>417
ダンピング製品に無理して競合しなくてもいいよな
そもそもBEVの領域って自動車業界全体からしたら小さい領域だし

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:43:20.38 ID:HbPDKDGI0.net
中国市場みたいな不平等市場だとEV業界トップのテスラすら生き残れるか。
中国政府もEV普及初期はEV普及のために特例で独資進出許したけど、BYDって純国内EVメーカーが育った今、中国内のアメリカ独資企業なんて優遇おろか放置してもらえるかどうか…。
そういう国だとある意味、合弁進出の方がマシかもね。

こういう風に政治介入当たり前の国だしね。邪魔になれば排除は簡単。尻尾どれだけ振ってもね。

中国政府、EVメーカーに「国産部品」使用指示…半導体など日米欧製品排除か
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230916-OYT1T50273/

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:47:19.94 ID:o69WDLaN0.net
ガソリンスタンドの減少が止まらない!!
閉店数は開店数の7倍以上に! 2023年4月15日
https://bestcarweb.jp/news/627122

年々数を減らしているガソリンスタンド。
今回、2022年度のガソリンスタンドの開店数と閉店数が発表された。
閉店したガソリンスタンドは開店数の7倍以上と減少が加速していることが明らかとなった。

近年ガソリンスタンドは、ハイブリッド車や電気自動車の普及によるガソリン需要の減少や、
経営者の高齢化や後継者不足などで減少が続いている。

全国のガソリンスタンド数は、1994年度の約6万店をピークに減少。
2017年度末には30,747店とピーク時から半減し、
その後も減り続けている。

2022年度に開店したガソリンスタンドは76店舗。
一方で、555店舗が閉店した。
1年で479店舗がなくなり、閉店数は開店数の7倍以上と想像以上の結果に。

2021年度は92店舗開店、539店舗閉店だったため、開店数は減少し、閉店数は増加。
ガソリンスタンド数の減少が加速していることが明らかとなった。

2023年4月13日時点でのガソリンスタンド数は27,013店舗となっている。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:50:15.19 ID:NC7ehLN1p.net
>>414
正しい正しくないじゃない
それが現実

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:52:49.61 ID:hFh9RbTJ0.net
2024/02/16
マスク氏にバカにされたBYDが「テスラ超え」、それでもEV覇権がほど遠い「5つの弱点」
https://www.sbbit.jp/article/st/133599
BYDは2024年にEV販売台数でテスラを追い越すだろうが、アウェーの海外市場における勝負ではコスト効率性が悪化し、テスラとの消耗戦に巻き込まれるというのが、米国における見方のようだ
https://www.sbbit.jp/article/image/133599/l_bit202402141532092570.jpg

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:54:35.34 ID:hFh9RbTJ0.net
>>422
BEV販売は減速しカーボンニュートラルでのBEV一辺倒は否定された
それが現実

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 12:54:46.25 ID:HbPDKDGI0.net
>>422
豚は豚らしくか。

現実受け入れられるなら、日本の現状も大人しく受け入れな。海外EVにも平等に補助金ついてこの体たらくだよ。
日本メーカーも日本向けにEV投資弱いし、それも現実。
ササの考えるあるべき姿にはなりそうもないねw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 13:00:17.90 ID:GtQNWndf0.net
いつまで残存者利益得られるかはEVの価格次第

PHVは既に捕まった

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 13:01:09.55 ID:hFh9RbTJ0.net
>>425
日本の消費者は簡単に踊らされないからねえ
高価で不便な車は売れない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 13:12:16.67 ID:crX1lz9x0.net
>>427
実際HEV買ってみて足として使うなら不満はないというか満足よ
数日連続して車利用、旅行も含めストレスなく走れることは俺の中で非常に大きいからね
高速含めストレスたまるEVの選択肢はないですわ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 13:16:33.52 ID:GtQNWndf0.net
ガソリン補助金数兆出したらノンストレスに決まっとる

補助金前はストレスフルな大合唱だったw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 13:16:38.35 ID:szaVr+Qp0.net
欧米でもEVよりハイブリッドの方が販売伸びてるしな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 13:18:53.08 ID:crX1lz9x0.net
>>429
お前日本語分かりづらいな
どこの国出身だ?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 14:02:02.13 ID:IiOa5JJq0.net
だからさ、BEVなんて結局「使い勝手最悪な糞ゴミ」だ
そんなものに手を出すのは、世の中少数の「意識タカい系なる一種の馬鹿」か「補助金乞食」の馬鹿連中だけなんだわw

んでメディア・マスゴミは、そんな馬鹿連中を「アーリーアダプター」などと生ぬるく表現してあげてる

そんな連中だって世の中では限られた少数層だから、一定量掃けたらもう出てこなくなる

BEVが世界的に急激に売れなくなってるのは、そういう馬鹿連中の出尽くし&掃け終わりのしるしだよwww

で、世界中のメーカー側も、需要のないBEVなどはその生産計画を軒並み縮小中

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 14:08:07.02 ID:MqY3YHIlp.net
>>425
将来的に普及するかどうかだからな
2050カーボンニュートラルというお題目がある限りEVは増えるのよ
それが現実
だからホンダ、スバルなんかは方針を変えないと発言してるしな
早い段階でCN燃料の商業化の目処がつけば別だがな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 15:37:28.21 ID:dPr6+EB60.net
>>433
2030年に10%くらいには増える

ブルームバーグアナリスト予想
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-20/S5XS7RT0AFB400
2023年→2030年
Gasoline 44.3%→19.2%
Diesel 3.6%→1.9%
Hybrids 48.8%→67.1%
Battery-electric 2.1%→10.0%

2050年目標より2030年目標達成が優先される
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00026/00092/
EVシフトはカーボンニュートラルの実現に貢献しないのでしょうか。
藤村氏:貢献しないとまでは言わないが、2030年までのCO2削減目標である48%を達成するための救世主にはなり得ない。そもそもEVが消費する電気を、化石燃料を用いる火力発電所に頼っている現在の状況では削減効果はあまり期待できない。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 16:04:58.50 ID:GtQNWndf0.net
米国のEV普及、一気にスピードアップか-先行する加州が示唆
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-08/S0O5Y1T1UM0X01

> 米国全体では、カリフォルニア州にわずか3年遅れのペースで同じ道筋をたどっている。このトレンドが継続すれば、新車に占めるEV販売の割合は2026年までに約4分の1を占める可能性がある。

26年までに米国EV25%

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 16:13:55.44 ID:7f8LlBL/0.net
>>435
2023年9月9日の記事

現実での2023年10月~12月は頭打ち

米国でEV販売の伸びにブレーキ、昨年10-12月はわずか1.3%増 2024年1月11日
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-10/S71VAQDWRGG100

2023年米国EV販売伸び率
04-06月(第2四半期)15.0%
07-09月(第3四半期)_5.0%
10-12月(第4四半期)_1.3%

https://i.imgur.com/hOaPG7l.jpg

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 16:21:00.85 ID:5Z2durND0.net
>>433
「今」増えないもんは、「将来」も増えないんよ
そしてそれには理由があるから

エネルギー重量比
バッテリー側の充電速度
高電圧、高電流のリスク
充電施設のインフラの構築
その維持
電力網へのストレス
発電量の不足
発電方法の環境負荷
バッテリーのリサイクル
重量によるタイヤ、路面、立駐へのダメージ
どれもこれも解決されていない

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/16(金) 16:28:52.09 ID:HbPDKDGI0.net
>>436
僅か半年で

EVはどんどん加速する。勢いは衰えない。

伸びにブレーキ

データ上事実なんだけど、適当な予想だなあ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62d8-PZY7):2024/02/16(金) 16:34:59.67 ID:GtQNWndf0.net
カルフォルニアも一時期ペース鈍化した
全く同じ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-Utiw):2024/02/16(金) 16:47:53.21 ID:t9A3ONDX0.net
全米一EVシフトが加速しているのだというカリフォルニア州ロサンゼルスでも日本で日産リーフサクラを見かけるのと実際変わりないんだよね
Driving Los Angeles in 8K HDR Dolby Vision - Downtown LA USC to Santa Monica California
https://youtu.be/dS1XMbG5tzE

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-Utiw):2024/02/16(金) 17:11:43.03 ID:t9A3ONDX0.net
EVしか走ってないみたく言われてるけどノルウェーも地方の港町だとEVを見かける率って日本で見かけるのと変わりないんだよね
というかEVで世界から遅れてるはずだけど日産リーフけっこうおるしな
Alesund, Norway - Driving Tour 4K
https://youtu.be/yYezOkQbw04

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 17:22:09.41 ID:t9A3ONDX0.net
ネパールと国境接するインドのウッタル・プラデーシュ州あたり人口1億9000万人なんだが世界の1/40の人が住んでるここら辺そこら辺の移動手段交通事情についての知見が手狭だと「世界」がEVシフトへ加速してるみたいなアホみたいなこと真顔で言い出せるんだろうなあ
【India Drive 4K】Pavagada Karnataka 2023
https://youtu.be/-fOq6KpjmvU

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 17:47:28.61 ID:AY2cMPsNM.net
あの国でも

https://toyokeizai.net/articles/-/728421
中国自動車市場「PHV猛追」で崩れるEVの一人勝ち 将来の比率は「PHVとEVが半々」という見方も
2024/01/25
急激なEV(電気自動車)シフトを続けてきた中国の自動車業界で、エンジンを併用するPHV(プラグインハイブリッド車)の競争力を再評価する声が高まっている。
「PHVとEVは今後も長きにわたり併存するだろう。新エネルギー車市場における比率は、それぞれ半分ずつになる可能性が高い」。中堅自動車メーカー、吉利汽車(ジーリー)の淦家閲CEO(最高経営責任者)は1月5日、新型EV「銀河E8」の発売イベントでそんな見方を披露した。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 17:50:08.44 ID:AY2cMPsNM.net
中国2035年予想

HEVなど燃費の良いICE車: 50%
BEV: 25%
PHEV: 25%

https://motor-fan.jp/mf/article/197207/
中国は2017年からNEV規制を敷き、今年で8年目に入った。しかし、NEVだけを推奨しているのではなく、2035年時点でも「HEV(ハイブリッド車)など燃費の良いICE車」が全体の半数を占めると想定し、ICE搭載車の燃費改善を奨励している。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sac3-Bfgs):2024/02/16(金) 18:01:18.84 ID:xL6q1rsYa.net
調子こいて車載電池作りすぎて在庫過剰なんだろ、中国の電池会社ヤバイんじゃね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6291-PZY7):2024/02/16(金) 18:03:30.89 ID:GtQNWndf0.net
マークラインズ 電気自動車販売月報 2023年12月
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000072.000009111.html

EV 24.7%
PHV 6.2%

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 18:22:11.44 ID:qhsIKn9H0.net
米フォードとGM、他社との提携に前向き 中国競合に対抗
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec3dc3eea11a0d777b87e44e7ae250e1f32dc9f2

クロスライセンス対策か
それとも双方とも日本車メーカーさんに恋しいのか・・。

トヨタ自動車が特許実施権を無償で提供 ライセンスビジネスに必要な知財戦略とは?
https://www.businesslawyers.jp/articles/532

フォードはマツダとボルボ・アストン(JLR)との関係は有った
GMはPSAとオペルとスズキ(サーブは無くなった)
ロータスとの関係も有った
GMはコスワースにC8コルベットZ06のエンジンを開発させているので・。
https://www.cosworth.com/news/general-motors/
ttps://www.drive.com.au/news/honda-nsx-v6-uses-cosworth-block-and-heads/

Chevy Corvette Z06 Engineers Bought a Ferrari 458 Engine on Ebay to Learn Its Secrets
They paid $25,000 for it sight unseen and weren’t even sure it would show up.

BY
PETER HOLDERITH
|
UPDATED MAR 4, 2022 10:13 AM EST
https://www.thedrive.com/news/44539/chevy-corvette-z06-engineers-bought-a-ferrari-458-engine-on-ebay-to-learn-its-secrets

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 18:34:41.52 ID:9nwN0ZUgp.net
>>437
解決出来ないと思い込んでるだけ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6291-PZY7):2024/02/16(金) 18:39:09.90 ID:GtQNWndf0.net
EV 24.7% +
PHV 6.2%
合計 30.9%

おめでとう初の30%突破記念

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/16(金) 18:53:56.54 ID:dPr6+EB60.net
>>448
解決したら普及するだろう

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 727f-lmPU):2024/02/16(金) 18:55:19.98 ID:Cx9uBCaV0.net
BEVだが今まだ個人的に買うに値しない車だと思ってる

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-inam):2024/02/16(金) 18:56:19.60 ID:dPr6+EB60.net
>>446
半分くらいはこんな政策が可能な国の販売台数

「ガソリン車のナンバー取得に200万」中国EV事情をタレントの段文凝氏が激白
https://news.tv-aichi.co.jp/single.php?id=3673

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6291-PZY7):2024/02/16(金) 18:57:47.85 ID:GtQNWndf0.net
残存者利益の席が残り70%

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d242-inam):2024/02/16(金) 19:09:56.80 ID:7f8LlBL/0.net
>>453
現在、世界で1年間に販売される新車は約8000万台。一方、既に世界で走っている保有車は約15億台以上

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6291-PZY7):2024/02/16(金) 19:13:45.27 ID:GtQNWndf0.net
従来の「給油時間」へ最接近 ポルシェ・タイカン 改良版の試作車へ試乗(2) 2t切りは期待できない
https://news.yahoo.co.jp/articles/4dd43af99ffcb3686cb8706b1fb2f26ea4eca993

> 充電ステーションへ到着した時の駆動用バッテリーは、残量6%だった。だが14分後に、80%へ回復してみせた。

もうガソスタ探すより早いなw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/16(金) 19:15:55.94 ID:HbPDKDGI0.net
>>452
半分じゃなくて6割は中国

2023年の新エネ車販売台数、中国製が世界シェア6割強に
https://36kr.jp/274643/

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d242-inam):2024/02/16(金) 19:16:12.77 ID:7f8LlBL/0.net
>>455
>300kW台で充電可能な充電器は、まだ数が少ない

ガソスタ探したほうが早い

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/16(金) 19:39:57.42 ID:tKkxW7DFM.net
車重という避けられない足かせを、ギークは認める。「大きなバッテリーを搭載することで、車重は増えます。ポルシェにとって、求める姿とはいえません」
「わたしたちは、機敏なスポーツカーを望んでいます。車重には、批判的な視点を持つことがとても大切だと考えます」
アップデート後のタイカンは、クロスオーバー・ワゴンのクロスツーリスモで約2300kg。
バッテリーEVの設計に対し、ギークが続ける。「1g毎に戦いです。120kWhや150kWhという容量のバッテリーを積んだライバルが、市場に登場しています。長く走れても、重りを載せて運転しているのと同じです」
「車重が増えると、強力なブレーキも必要です。さらに車重が増え、衝突構造も強化しなければならず、悪循環になります」
「最終的には、できないことはないでしょう。しかし、できることがすべて意味を持つとも限りません。慎重に見極める必要があります。今後数年間、その市場が存在するのかどうかも」

ポルシェの中の人は流石にちゃんとしてるね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/16(金) 19:51:31.97 ID:cFMAYca50.net
英ジャガー・ランドローバー EV計画に減速、当面はPHEV重視へ 発売延期も 2024.02.16
ttps://www.autocar.jp/summary/1011720
PHEVの需要増加でEV投入計画が縮小? 英JLR(ジャガー・ランドローバー)は開発期間の延長とPHEV生産拡大を理由にEVの発売延期を示唆した。

EV信者が必死にすがりついてたジャガーもコレ、ワロタw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/16(金) 19:55:41.23 ID:cFMAYca50.net
EV所有者が悲鳴、フェリーの乗船制限で予定通り帰宅できず=港周辺は大渋滞―海南省 2024年2月16日
ttps://news.livedoor.com/article/detail/25889315/

「ガソリン車は次々乗船していくが仕方がない。1隻のフェリーにEVは18台までと決められているから」と語った。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/16(金) 19:56:32.56 ID:cFMAYca50.net
>>460
EVのフェリーへの乗船台数が制限されていることについて、運輸会社の従業員は「直射日光で高温になったり、充電が不適切だったりした場合には発火などの事故を起こしやすい。ひとたび発火すれば船舶を深刻に破壊しかねず、乗船者の生命と安全を脅かすことになる」と説明した。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df54-eGNP):2024/02/16(金) 20:08:45.70 ID:c3FMcoo70.net
>>459
ジャガーw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 20:09:40.95 ID:qhsIKn9H0.net
自動運転EV焼かれる!本場アメリカで不満が積もりに
積もり焼き討ち暴動で世紀末へ【ゆっくり解説】
https://youtu.be/Yzh0V8Mps1c
中国EV大号泣!「どうしてEV買ってくれないの?」米国・欧州を中心に締め出し
続き中国経済が破綻まっしぐら【ゆっくり解説】
https://youtu.be/Q2pWteBjv-A

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fed-PZY7):2024/02/16(金) 20:14:17.02 ID:5Z2durND0.net
>>448
今「ダメ」な理由を語るスレだけど、
もし、
万が一、
解決されるのなら、それを挙げてくれても良いんだよ
中華発表とか、理論値とか、目標とかじゃなく、実例で

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/16(金) 20:14:17.47 ID:qhsIKn9H0.net
【ENEOS】合成燃料の原料『二酸化炭素』を大気中から回収する実験を開始!
https://youtu.be/0WPVvSxbCfE
【住友化学】二酸化炭素から『メタノール』を製造するパイロットプラントを年内に整備!
https://youtu.be/P3rPY-T9b4g
【40℃】東京大学『水素化反応触媒』を開発!【低温】
https://youtu.be/_7kEIy_jZ4k

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-kp44):2024/02/16(金) 20:14:20.10 ID:hFh9RbTJ0.net
>>460
>昨年12月に海南省の交通運輸部と海事局が発表した輸送ガイドラインでは、「新エネルギー車(EV)の車両は乗船後に指定された専用エリアに集中的に駐車しなければならず、1便当たりの積載台数は総量の10%、かつ18台を超えてはならない」と定められているという。

そら渋滞も当然やろ(笑)
ニュースとしては面白いけど絶対に住みたくない国

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/16(金) 20:16:53.13 ID:cFMAYca50.net
中国のフェリーかEV火災ヤバイので制限という話はリアルだな、EVは怖いねえ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fed-PZY7):2024/02/16(金) 20:16:56.46 ID:5Z2durND0.net
>>459
お前、来年は全ラインナップBEVつってたじゃんwww

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/16(金) 20:29:16.72 ID:tKkxW7DFM.net
そりゃ別にメーカーによる目標は単なる意気込みでしかないからね

会社に勤めていれば誰でも知ってるだろうけど毎年社長やら役員が発表する年次目標をどれだけの社員が覚えていることか
そして発表された目標は必ず達成出来るとか、未達成だった年など無いだなんてどんなサラリーマンが考えるのか
目標に向かって頑張って働いて下さいくらいのものでしかないし、目標なんて毎年ころころ変わるよ…

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 20:35:35.42 ID:pIiAH/Lpp.net
>>464
将来的に普及するかどうかのスレだろ
で、将来だといつか分からんから取り敢えず2030にこれぐらいというのが出てる
今無理だからムリダーとかアホかw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 20:41:18.46 ID:59SL5Skm0.net
普及しないというスレな
何でバカはスレタイすら読めないのか

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-kp44):2024/02/16(金) 20:44:48.99 ID:hFh9RbTJ0.net
>>470
2030年に10%というのは多いのか少ないのか

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a754-EA0o):2024/02/16(金) 20:44:57.76 ID:nFmXo1KG0.net
そりゃバカだからじゃね

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e88-V/L3):2024/02/16(金) 20:53:01.99 ID:0Qa8435L0.net
メルセデス、高級EVより小型のガソリン車・ハイブリッド車重視へ方針転換。

わずか2年で最安モデル廃止から一転!

Mercedes Reverses Upmarket Push to Prioritize Smaller ICEs and Hybrids Over Luxury EVs

In just two years, Mercedes went from discontinuing its cheapest models to yearning for them again.

https://www.thedrive.com/news/mercedes-reverses-upmarket-push-to-prioritize-smaller-ices-and-hybrids-over-luxury-evs

/(^o^)\

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 20:55:45.60 ID:TK+3tyccp.net
>>471
普及しないという意見に対して反論があるのは当然のこと
会話できないアホか?w

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hde-BOeC):2024/02/16(金) 20:57:18.59 ID:KDFHYK9bH.net
ササは会話してるつもりだったのか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-ABE2):2024/02/16(金) 20:59:40.13 ID:HbPDKDGI0.net
>>470
いやいや、2030年にBEV新車販売30%=120万台のEV予想に対しては今年は3-40万台はいかないと、でしょ?
そんな遠くの目標設定しなくても良いよ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c688-Wl6F):2024/02/16(金) 21:02:32.83 ID:ASsd+/wE0.net
>>472
新車販売台数の10%なんて途方も無さすぎて逃げ回ってるじゃんm言質取られるわけにはいかないw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 21:07:47.25 ID:DCdlX+lQp.net
>>476
マウント取りたくて仕方がないお年頃w

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/16(金) 21:08:15.18 ID:cFMAYca50.net
トップ取らないと普及したなんて恥ずかしく言えないよ、だから絶対なんだよ、ないないw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/16(金) 21:09:01.11 ID:tKkxW7DFM.net
>>472
2030年にBEV新車販売2割から3割がこのスレの基準だろ
いつの間に1割まで下がったの?そんなに自信無いわけ?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/16(金) 21:09:09.38 ID:cFMAYca50.net
ハイブリッドでさえ普及したとは言えないでしょ、トップとってないから

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 21:09:24.62 ID:DCdlX+lQp.net
>>477
ゴールを動かしたくて仕方がない模様w

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/16(金) 21:11:25.57 ID:DCdlX+lQp.net
なんかアンチ同士で歪み合ってんなw
仲良くしろよww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/16(金) 21:14:43.64 ID:tKkxW7DFM.net
去年の年末の段階でゴールポストは2030に2割だとか3割だったよね?
いつの間にか10%まで落ちたの?BEV派ヘタれすぎじゃないか

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-ABE2):2024/02/16(金) 21:14:44.83 ID:HbPDKDGI0.net
>>483
あ、2030年10%がEVの普及基準にしようとしてるのー?
オッペケがそういうすり替えしようとしてたけど。
10%はアンチがそれくらいしかいかないって予想。これはアンチの考える普及定義ではないのは理解できる?

対して30%は「普及派」のササが提示した予想。これは普及派の最低超えるべき普及のラインだよ。

まあ30%でもアンチは普及とは言わないし、最初から普及基準は保有率でしょって言ってたからね。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20b-Bfgs):2024/02/16(金) 21:17:28.91 ID:cFMAYca50.net
EV信者の目標ってたった10%なのか、ヘタレたもんだなw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6a-jha9):2024/02/16(金) 21:19:36.15 ID:69B5P2wh0.net
BEV派の人はやく否定して
2割で合意してると即答しないとBEV派が反論しなかった=BEV派がヘタれたってことになるよ

因みに自分はおかしいと声をあげさせてもらうよ、勝手にゴールポスト動かすなよってね
黙認したとバカにされないように早く否定して火消しして

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 21:22:04.90 ID:oYk9Bj9X0.net
電動キックボードをEVに加えたらいいんじゃね。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 21:26:27.98 ID:fZMtxZvp0.net
日本では保有率0.4%だろ
10%とか途方もないな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 21:31:13.08 ID:571omjxA0.net
>>460
渋滞するほどEVってリンク見たら日本じゃなくてチャイナかよ。
どのみち1台火吹いただけで全焼するんだからもっと乗せたれよw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 21:34:29.54 ID:WuTolVGG0.net
5%超えたら10%はすぐだなw
まぁ日本が10%超える頃には世界とアメリカのEVは誰が見ても明らかな勝利になってる

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 21:42:57.21 ID:S4z+Js/60.net
ここでEV乗ってる奴いるんか?
普及するにも乗ってない奴がEV推しが多いのも面白い
しかも日本語不自由な奴多すぎだし
乗ってる奴がいたとして大っぴらに持ってると言ってる奴はイオン充電の奴だけだし

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 21:54:10.21 ID:mOeviGzpp.net
>>486

>>477を読むと2030とかそんな遠くじゃなくてもっと直近ニシタイヨーって事だろ?w

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:00:21.59 ID:Cx9uBCaV0.net
先客がいて充電待ちも経験したけどマジ無駄な時間だよね
それを良しとする人、近距離専用車として割り切ればいいのかもだが
とてもメインで使える車には程遠いわ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:06:27.60 ID:ZvZvskXOp.net
>>487
10%ぐらいしか普及しないというアンチの目標だろ?w

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:07:09.40 ID:HbPDKDGI0.net
>>494
遠くだとなんとでも言えるでしょw
近くだと発売車種情報とか出揃ってて謎技術や謎EVモデルを担保に言い逃れできないからねえ。
答え合わせは近い方が良いに決まってるじゃん。

ジャガーとか近く(と言っても設定時の4年後)に目標設定してもう来年100%EVだから誤魔化せなくなってるしw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:09:14.06 ID:lpmfbJgUp.net
>>497
ゴールを動かしたがってるねぇww

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:10:02.27 ID:HbPDKDGI0.net
>>496
やっぱそういうロジックにすり替え。
アンチに数値言えってしきりに言ってたのは、
アンチの販売予想=アンチ普及の目標=達成したら普及=アンチの負けって理論展開だろw
見え透いてて草。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:10:08.24 ID:F8M99RSv0.net
>>378
ウチが検討したところは、土地の提供と電気代がウチ持ちだね。
理屈としてはお客さんが来てくれればそれらを払ってもメリットあるでしょ?と。
設置者側は自社の充電器を土地代無料で設置できて電気代も払わない。利用者の充電器使用料が収益として得られる。
そういうサービスだった。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:13:17.07 ID:HbPDKDGI0.net
>>498
ごめん。2030年30%と2024年新車2-30万台ってゴール同じなのですが?自分で自工会のグラフ=線形での予測出してたじゃん。
5年後30%予測なのに今年10%も行かない。でも達成なの?
そういう適当言えちゃうから近場で設定した方が良いんだよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:13:43.60 ID:AcRX+aREp.net
>>499
俺は前から2030に2割から3割って言ってるからな
で、10%と言ってるのは誰なのかな?w

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:14:07.67 ID:41llmdzL0.net
20%だとBYDをはじめとする中国メーカーが主導になるから、慌てて10%にしたんだろw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:15:54.63 ID:HbPDKDGI0.net
>>502
ブルームバーグとか自分もそれくらいの予想だけど、ただのアンチ予測と普及の目標(定義)意図的に混同させてるよね?

そのアホな詭弁はオッペケ並みだな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:17:41.39 ID:J+bSDmaTp.net
>>501
同じじゃないよw
値段やインフラ、車種数.性能などによってそこに到達するカーブは変わってくるから

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:22:53.46 ID:lxD6+lCDp.net
トヨタが色々出してくるとアンチとしては困るから24年ガーって言い出し始めたのかね?w

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:26:18.79 ID:HbPDKDGI0.net
>>506
できてもいないこと、できるかわからない未来事象をできた同然(都合の良い未来)で語るササの言い訳潰したくてさw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:32:50.81 ID:HbPDKDGI0.net
2030年80-120万台予想だとさ。どんなモデルで何万台売れて積み上げになるかとか言えないだろ?

なんかすごいスズキやトヨタの複数のEVモデルが今のNBOXやヤリス並に売れて達成するんだぞ、みたいな適当なこと言言いそうだしw

2024年ならサクラで◯万台、ホンダ商用EVで◯万台、テスラで…って見えるだろ?だからササも2024年も2025年も大して伸びないって思ってるんだろ?

だけど2026年から倍々で増えるって都合の良い未来予測するしかないのもわかる。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:38:02.99 ID:BvmleSSA0.net
中国本国から日本に無限供給されるのを想定してる

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/16(金) 22:44:10.98 ID:NIrxB8vdp.net
>>508
そんな直近の積み上げなんて営業マンにやらせとけよw
まあトヨタなんかも欧州で26年までに2割なんて言い出してるから焦るんだろうけどw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27af-ZDwG):2024/02/17(土) 00:03:12.15 ID:xd4LvsD90.net
それも直ぐにでも修正しそうな位トーンダウンが始まってるけどなw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6a-jha9):2024/02/17(土) 00:03:27.02 ID:a6SZtggv0.net
流石にというかこのまま普通にしていれば2030にBEV新車販売10%は達成すると思うよ
まだあと6年あるしよほど変なことやらかさない限りそれはビビりすぎだから現時点でそこまで卑屈になることはない

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3e9-01Dc):2024/02/17(土) 00:11:41.79 ID:dKcGjkMi0.net
EVの補助金って実験台という意味かな
データが明らかに少い

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27ad-A4IV):2024/02/17(土) 00:16:56.29 ID:KxZ3f9MR0.net
リセール低下がEV終わりの始まりだったな

用途が限定されるBEVは需要が限られるから
価格下げなきゃ売れないが下げても数は出ない
エンジン車に比べ電池充電状態維持費もかかる
そのうち経年劣化で保証切れEVが増えて詰む
リース&レンタアップ車が全て不良債権化

世界中でEV墓場問題が発生して完全終了

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ecc-B+qd):2024/02/17(土) 00:36:42.66 ID:JWv1gswu0.net
今後、日本は過疎化が進むわけで田舎民は基本的にガソリンスタンド難民になる。
すると、自宅充電の優位性が立ち上がってきてEVが主流になる。
こういった現象はすでに日本でも離島を中心に始まっている。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a1-jha9):2024/02/17(土) 00:49:51.58 ID:q/2T67uW0.net
結局、現状のCN最適解はやっぱHEVだったな
あと20年くらいはこれだろう
で、核融合発電と水素の技術革新待ち
これで決まり

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-kp44):2024/02/17(土) 01:53:50.43 ID:Zt9Njzi+0.net
https://www.foxnews.com/media/california-ev-sales-see-first-decline-decade-report
カリフォルニア州の電気自動車販売は2023年後半に行き詰まり、10年以上ぶりに減少した。

カリフォルニア新車販売店協会によると、電気自動車の販売は2023年上半期に当初48%増加した。しかし、第3四半期の販売台数は第2四半期に比べて2,840台減少し、わずか10万151台にとどまった。 その後、第 4 四半期にはその数はさらに 10.2% 減少し、わずか 89,933 台となりました。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c657-Oy4O):2024/02/17(土) 01:55:33.86 ID:6ECI31VJ0.net
EV市場迷走してるな
まあ予想通りだがw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-kp44):2024/02/17(土) 02:13:22.14 ID:Zt9Njzi+0.net
>>510
目差すのは自由だけど結果が伴わないのがBEV関連目標
トヨタだけじゃなくて全ての自動車メーカーに言えることだけど

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a754-EA0o):2024/02/17(土) 02:25:03.29 ID:UOToV+YV0.net
販売目標未達成なんて普通にあること

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/17(土) 02:37:53.71 ID:Pt84wcGP0.net
メルセデス・ベンツ、2024年の米国販売促進に向けて低価格モデルに注力
https://www.autonews.com/retail/mercedes-pivots-focus-lower-priced-models-drive-sales

フォードのジム・ファーリー氏、CEOとしてもっと早く品質問題に取り組めなかったことを後悔していると語る
https://www.autonews.com/executives/ford-ceo-jim-farley-regrets-letting-quality-woes-fester

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/17(土) 02:39:26.81 ID:Pt84wcGP0.net
ポルシェ、アウディ、ベントレーのモデルが中国部品を理由に米国の港に遅延
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/vw-group-cars-face-us-port-delays-chinese-subcomponent

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/17(土) 04:39:03.30 ID:Pt84wcGP0.net
気候変動 2024 年 2 月 15 日午前 10 時 48 分(東部標準時) |
更新しました 2024 年 2 月 15 日午後 12 時 11 分(東部標準時)
JPモルガン・チェースとブラックロック、驚くべき動きで大規模な国連気候変動同盟から脱退
JPモルガン・チェース、社内の持続可能性への取り組みは地球温暖化と戦うには十分だと主張
トーマス・カテナッチ 著FOXBusiness
https://www.foxbusiness.com/politics/jpmorgan-chase-drops-out-of-massive-un-climate-alliance-in-stunning-move

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-Wfyb):2024/02/17(土) 04:54:36.00 ID:Pt84wcGP0.net
アメリカがVW車の排除に!数千台のポルシェ等が
押収され中国との蜜月な関係で崩壊か【ゆっくり解説】
https://youtu.be/JdPYhpMDD2g

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 06:33:17.34 ID:5W665/ja0.net
EV信者はどれだけ議論しても負け続けなんだねw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 07:16:26.12 ID:H+iaiAhf0.net
>>525
反論出来なくなるとアンチってすぐそういう事言い出すよねw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 07:48:01.27 ID:Pt84wcGP0.net
もう終わり。
EVは終了
MICHIGAN
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

ミシガン州
民主党支援の中国企業、EV工場建設のためミシガン州の樹木を伐採
ゴティオンはEV工場建設のための「合法的な伐採」を開始したと発表
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2024 年 2 月 16 日午後 12 時 52 分東部標準時
https://www.foxnews.com/politics/dem-backed-chinese-firm-razing-trees-in-michigan-to-make-way-for-ev-plant


ID:H+iaiAhf0

使用した名前一覧 書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e350-eGNP)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
書き込みレス一覧
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e350-eGNP)[sage]:2024/02/17(土) 07:16:26.12 ID:H+iaiAhf0
>>525
反論出来なくなるとアンチってすぐそういう事言い出すよねw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 07:49:35.94 ID:Pt84wcGP0.net
新しい連邦EV税額控除規制により、納税者はすでに数百万ドルの損失を被っている
1月1日以来、驚くべき額の税金が他人のEVに注ぎ込まれている。
ジェームズ・オチョア2024 年 2 月 16 日午後 3:56 EST
https://www.thestreet.com/electric-vehicles/new-federal-ev-tax-credit-regulations-are-already-costing-taxpayers-millions

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 07:51:08.95 ID:Pt84wcGP0.net
EVスタートアップのフィスカーがニューヨーク証券取引所から不適合通知を受け取る
株式市場
2024 年 2 月 16 日午後 4 時 55 分(東部標準時間)に公開 2024 年 2 月 16 日午後 5 時 11 分(東部標準時間)更新
https://www.investing.com/news/stock-market-news/ev-startup-fisker-receives-noncompliance-notice-from-nyse-3306765

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:27:34.22 ID:lGO04xSi0.net
まあ、EVは色々無理あり過ぎたよ

政治工作と補助金頼みじゃ限界あるわ
結局不便だよねってバレた

中古EVなんか格安でも売れ残ってるから
今後新車EV価格下がったところで無理だろ

数年後は廃棄EV電池の環境問題が深刻化
EVがエコとか大嘘でした、で終了だよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:32:33.73 ID:RgUz04UYp.net
同じ念仏を何回も唱えていると願いが叶うと思ってそうw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:43:06.81 ID:DBTNnau5d.net
EV推しは何で買わないんだ?
買わない理由買えない理由ばかりだろ
EV推しも買わないような商品ということよね
こう言えば普及するかしないかだから俺が買う買わないは関係ないと言うんだろうけどw
まったく共感出来ない

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:47:54.20 ID:a6SZtggv0.net
推しが買わない商品が普及するとかよほど頭沸いてないと発言出来ない

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:49:03.99 ID:f3gLkwfQH.net
買わない理由=普及しない理由だしな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:50:14.27 ID:Kxiu1Y5F0.net
>>531
自分のこと言ってる?面白いなあ。

国やメーカーの投資計画販売目標が普及の根拠なのに、ことごとく後退未達成が続いているのに。
日本向けの投資や目標なんてほとんど提示されてないのに。
直近は伸びないけど2030年近くでは前年比で2倍3倍なんて伸びる保証ないのに。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:51:07.71 ID:0NwVMI/Rp.net
>>532
何度も言うがEVを推す推さないのスレでもないし好き嫌いのスレでもないし買う買わないのスレでもない

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:51:33.45 ID:Kxiu1Y5F0.net
>>533
ササ曰く将来の普及と自分が買う買わないは関係ないらしい。
将来はササ以外のたくさんの誰かがEVを買うらしい。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:52:37.10 ID:Zt9Njzi+0.net
カリフォルニア州民ですら、EV ブームにはもう熱中していない
2024年2月16日
https://www.washingtonexaminer.com/opinion/beltway-confidential/2861976/even-californians-arent-hot-on-the-ev-craze-anymore/

同州の計画では、2026年までに新車販売の35%をEVにすることを義務づけている。この数字は20.1%にとどまっており、計画は予定より遅れていることになる。

自動車メーカーやレンタカー会社は、需要の低下に伴い電気自動車への支出を削減している。電気自動車は長距離の移動には不便で、極端な天候では劣る。また、効率や利便性に問題のない自動車に比べてコストが高すぎる。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:53:23.69 ID:f3gLkwfQH.net
>>536
スレ云々とか書くのなら、スレタイに沿って普及しない理由を書けよw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:56:01.84 ID:DBTNnau5d.net
>>536
うん、でも買わないなら普及しないよね
実際日本では2%しか売れてない
保有にいたっては0.4%
お前も買わないし普及は大変よね
ここ車板だしな
やはり車は保有して実際の利便性を語りこれだけ便利だと言って初めてみなさん納得すると思うのよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 08:56:12.44 ID:Kxiu1Y5F0.net
EV推し大好きなスマホやiPhoneで例えてみれば面白い。
iPhone未所持の林檎信者がiPhoneは売れるって喚いてるんだぜ。

iPhone持ちの感想→じゃあ買えよ
アンチ林檎の感想→じゃあ買えよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:00:39.89 ID:jweb9mF50.net
確かに車板だしな
俺もここの住人でこのスレたまに覗く程度だけど
興味本位で代車で借りたEVで長距離はストレスたまる乗り物だと認識したから買うのは個人的に無理かな
充電スタンドに先客がいた時の絶望感よw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:04:27.45 ID:2tGDF6PEp.net
>>535
この先普及する要因となるものがどんどん増えていく
車種、価格、性能、インフラなどなど
それらが増えない無理だと主張するなら根拠を示してそう主張したらいい

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:04:36.78 ID:69S9+qeuM.net
充電スタンドに先客いて
それがDQNで充電終わっても放置されたら最悪だな
コインランドリー程度でも狂いそうになった

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:05:33.41 ID:BgLw/3Ifp.net
>>537
俺はHVは嫌いだし買わないけど今後増えるかどうかと聞かれれば増えるだろうと答える
それと同じ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:06:41.24 ID:f3gLkwfQH.net
>>543
いつもの補助金終了と課税が入ってないガバガバ妄想か

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:08:09.92 ID:P0h1OfFIp.net
>>546
補助金があって買うということは補助金が無くなっても価格が下がれば買うということ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:09:12.36 ID:cgJ5zi45d.net
>>543
言うのは簡単
今は時期尚早
あんたもそう思ってるから買わないんだろ?
まだまだ普及するかわからんねえw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:09:29.51 ID:Zt9Njzi+0.net
>>543
だから増えるは増えるって
2030年に新車販売で10%というブルームバーグ予想

10%で普及と言えるかどうかは個人の感想による
自分はとても普及とは言えないと思うけど

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:10:37.86 ID:f3gLkwfQH.net
>>547
何いってんだ?
補助金があっても誰も買わないんだろうに
どこまで頭おかしいんだ?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:11:05.20 ID:Zt9Njzi+0.net
>>547
ただでさえBEVは不便というデメリットがあるんだから非BEVより安くなくちゃユーザーは買わないよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:12:25.00 ID:S8kcHm82p.net
>>550
>>543

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:13:29.15 ID:a6SZtggv0.net
ある程度BEVが増えたら補助金はゼロにはならなくても今みたいな金額ではなくなる
5万円サポートとか10万円とか

そして課税対象になるのも確実だね、充電に課税するか走行距離に課税するかは分からないが
普通に考えれば電力に課税してくるはず
理由は簡単、距離への課税だとエコカーに乗るのがバカらしくなる

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:14:32.25 ID:Kxiu1Y5F0.net
>>547
おいおい、補助金50-100万円ありで2%だぞ。補助金打ち切りの時に50-100万円値下げして「現状維持」だぞ。
そんな値下げいつできるの?
現状の10倍売れるにはどれだけ値下げしなきゃならないんだ?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:16:00.16 ID:Zt9Njzi+0.net
ガソリン車より安くならないと購入検討しないとさ

https://bestcarweb.jp/feature/column/674562?prd=2
不便に感じる(かもしれない)ものに乗り換えるのだから、それを普及させるには、ハイブリッド車よりもさらに下、ガソリン車並み(ハリアーだと「ガソリンZ」403万円)の価格帯を狙わなければ難しく、そこからさらに、国や自治体からの補助金が用意されて、320~340万円ほどでbZ4XクラスのBEVが手に入るとなって、やっと購入検討する人が一気に増える、といったところではないだろうか。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:16:37.30 ID:jweb9mF50.net
HEVも純内燃機関の車も持ってるが
普段の足としてHEVはマジ使える
給油回数減るし何より数日の旅でも無給油で帰宅出来るようになったし
EVは経路充電に追われる旅になるからね
それが苦にならん人なら良いとは思う
まあそれはかなりの少数派なのは間違いないと思うけど

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:18:15.87 ID:f3gLkwfQH.net
>>555
高すぎ
中古需要の低さリセールの低さを考えたらもっと下げないと

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:18:48.04 ID:Zt9Njzi+0.net
>>545
ササくんはBEVは好きなのか?
このスレに執着する理由は何?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:19:16.36 ID:RNjNcNxi0.net
>>554
コストダウン、改善は日本メーカーの得意とするところ
インフラ整備も進むしな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:23:57.81 ID:U1nIAFn2p.net
>>558
EVに対して好きとか嫌いとかはない
ガジェットとして興味はあるから一度所有したいとは思うけどな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:27:44.76 ID:q/2T67uW0.net
あれ?異常連投(^^)オッペケが復帰しとるw

もう(^^)使うの止めたんだな
中古テスラ持ってるキャラ破綻したからか?

しかし5ch依存症ってやっぱ治らないんだな
相変わらず屁理屈こねてEVにしがみついてる

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:28:00.03 ID:Zt9Njzi+0.net
>>560
好きでも嫌いでもないのに何故このスレに?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:28:48.40 ID:DBTNnau5d.net
EVか使えるか使えないか
使えないと思う人が多いから買われないわけでな
ここのEV推しもそうなんだろ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:30:23.89 ID:Kxiu1Y5F0.net
>>559
だな。50-100万のコストなんて軽い軽い

日産と三菱自がEVなど値上げ、リーフは上位グレードで100万円アップ
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2212/23/news069.html

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:31:27.76 ID:rg27+Oojp.net
>>562
いつまで経っても変化に適応出来ず、論理的思考も出来ず、検索能力もなく只ムリダーを連呼する馬鹿を揶揄うためw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:33:40.28 ID:SX3XZ8RX0.net
また不思議な概念が出てきたな
変化に対応だと
何にどう対応したのか聞いてみたい

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:33:53.87 ID:q/2T67uW0.net
>>560
中古テスラ買ったんだろ?
イオンでチマチマ充電してるんだろ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:34:36.76 ID:0XFHL0Jd0.net
>>565
やっぱり検索能力が大事なんですねwペタペタ貼るリンクを見つけられないとねw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:37:01.55 ID:DBTNnau5d.net
>>565
変化も何も不便だし高いし、だからEV買わないだけだけど?
まだ2%しか買われてないのが答えでしょ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:37:27.69 ID:Kxiu1Y5F0.net
ササの普及根拠のメーカー目標だとすると

各メーカー目標維持+短期目標達成は最低ライン
目標前倒しならササ有利
未達成、後ろ倒しはササの思い描く普及無理を意味する

かなりギリギリだよね。
目標前倒しなんて中国くらいだし、日本とあんまり関係ない。日本だ最大シェアのトヨタあたりが日本の販売目標だして、目標達成が見えていれば信憑性も増す。

日本じゃないけど欧州で2026年BEV販売シェア25%達成できそうかはデータ見ていこうかな。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:38:01.42 ID:Z7PGwCuYp.net
そういや聞いた話じゃエンジン関係の開発が少なくなって関連金型屋がヒマらしい
どんどんEVシフトしていくねぇ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:39:19.12 ID:SX3XZ8RX0.net
2%をシフトと呼べるって凄えな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:42:55.81 ID:KxZ3f9MR0.net
>>565
いかにも意識高い系バカの言いそうな台詞

マルチ商法とかに騙されるタイプだな
「これからの時代は○○ですよ」
「意識高い貴方なら分かるでしょう?」

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:43:08.75 ID:Kxiu1Y5F0.net
ササの言う通りEVシフト信じて全振りしてよかったなあ。

エンジン部品メーカー、EV減速で事業戦略練り直し HVやPHVが再び注目
https://www.netdenjd.com/articles/-/297778

下方修正で電動アクスルは来年度も赤字、EVシフトの期待外れたニデック
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08834/

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:45:05.74 ID:Kxiu1Y5F0.net
>>573
買っていればイノベーター、アーリーアダプター(またの名を人柱)だからまだマシ。ササは前は結構いたテスラファンキッズに近い。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:46:00.31 ID:DXFPpyfK0.net
>>536
因果関係は
EVが普及しない理由
そのものなんよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:46:28.56 ID:+p4v+PFUp.net
色々お心あたりのある方々がビクビク反応しちゃってて草

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:48:06.99 ID:DXFPpyfK0.net
>>545
PHEVもHVも増えるけど、BEVは普及はしないね
もう、終わった

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:49:44.71 ID:SX3XZ8RX0.net
ササがまた逃げた

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:50:09.33 ID:cgJ5zi45d.net
>>577
こういう相手を見下すようなこと言い始めてきたらダメね
余裕のなさよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:51:16.83 ID:DBTNnau5d.net
>>577
もう限界かよw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:52:21.56 ID:a6SZtggv0.net
>>565
元がゼロなんだからBEVが増えることに疑問を抱く人なんて居ない、必ず増えるよそりゃそうでしょ
でさ、それはそうとして2030年に新車販売のうち20%がBEVになるかどうか?だとどっちだと思う?達成可能かな

BEVは増えるが普及はしない
BEVは増えるし普及する
さてどっちだろうか

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:52:30.61 ID:Kxiu1Y5F0.net
詭弁のガイドライン

11. レッテル貼りをする
 「犬が哺乳類だなんて過去の概念にしがみつく右翼はイタイね」

リンクじいさんもよくお困りのようですねwwwとか言ってるよね。
ササとリンクじいさんはメンタル同じなんじゃない?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 09:53:10.76 ID:KxZ3f9MR0.net
>>577
(ササクッテロ Spc7-eGNP) 既に42連投

お前が一番必死じゃんw
EV普及しないとなんか困るのか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:04:58.07 ID:ssBB+4hDp.net
>>584
マクロ視点で見れば日本の自動車産業が中国にやられて日本が衰退するから困るな
逆にEV普及すると何か困るのか?
今のところガソリン車やHVに乗る事は当分の間禁止にはならなさそうだが

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:13:51.27 ID:KxZ3f9MR0.net
>>585
それが困るから貼り付いて必死に43連投?

EV普及しないで困るのは中国だろ?
国策でガン推しだから後に引けない
ここにも工作員っぽいのが沢山いる

少なくとも今のBEVを買う価値が無い

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:22:12.00 ID:Wm+rxbGs0.net
>>585
せっかく日本には圧倒的なHV、PHEV技術があるのに、なんで低いレベルまで落ちて勝負しなきゃいけないの???
そりゃ日本にも自動運転とかに逃げるメーカーもあるけど…

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:32:07.33 ID:5W665/ja0.net
EV信者はずーっと負け続きだなワロス

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:37:39.07 ID:AsyZS75h0.net
>>544
そもそもがBEVってのは先進国で使うもんでなく途上国の都市部で使うもんだからよ
外で充電するときはAKなどで武装してくもんだよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:49:04.46 ID:RKJJslOAd.net
もうEVが流行ることなんかあり得ないよ
いま乗ってる人もアホ面だし

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:55:34.68 ID:8dCKtRuhM.net
EV の困難な道のり
2024 年 2 月 17 日
https://canberradaily.com.au/the-stumbling-journey-of-evs/
電気自動車(EV)の勝利が予想されていたが、逆風に直面している。

多くの人は、こうした残念な結果について政府からの支援が不十分だったと非難している。しかし、ここで疑問が生じます。なぜ電気自動車はそれほど優れているのに、そのような支援が必要なのでしょうか?
蒸気船は帆船に代わる政府の援助を受けておらず、自動車も馬車に代わる援助を受けていなかった(実際、規制上の障害に直面していた)。 そして、EV充電ステーションとは異なり、今日のガソリンスタンドも政府の支援なしで展開されました。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 10:57:24.44 ID:8dCKtRuhM.net
>>585
日本より先にChinaに踊らされBEVに突き進んだ欧州の自動車産業が衰退する

日本(トヨタ)の全方位開発が正解

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:00:20.04 ID:hY7PDx/wp.net
>>587
じゃあ日本メーカーはHV、PHEVで戦えばいいのに何でEVに大金突っ込むの?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:08:16.30 ID:YZHLcfHK0.net
>>592
HVの正面装甲だけ
PHV・EV・FCVは紙装甲の全方位

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:08:22.97 ID:ernnLLOop.net
>>586
必死?w
移動中の暇つぶししてるだけだがw

それと少なくとも今買えすぐ買えなんて誰も言ってない訳だが

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:17:43.52 ID:AsyZS75h0.net
少なくとも今後50年はまともな頭の人間が買うレベルの商品になりようがないな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:18:44.39 ID:DBTNnau5d.net
これからどうなるかなんて未知数なのは当たり前
投資するしないは自由だし
でも現時点では売れてないわけでな
自宅充電出来なければ買う奴なんて殆どいるわけないのが現状だろ
何かしらのブレイクスルーがない限り難しいと感じる

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:22:07.92 ID:Zt9Njzi+0.net
>>565
馬鹿なのも揶揄われているのもササくんなのにw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:23:45.27 ID:Zt9Njzi+0.net
>>595
そうそう2030年には10%くらいの人が買ってくれるはずさ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:25:56.65 ID:oTn0Ot+V0.net
>>595
全体主義的な発言はしなくなったね

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 11:34:01.51 ID:DXFPpyfK0.net
>>593

普通に研究開発費計上してるだけで、BEVに集中投資しているわけでも、他国より突っ込んでるわけでも無いけど…

また「数字」は把握出来ず理解出来ず、恣意的なニューステキストに踊らされてるの?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):2024/02/17(土) 11:41:12.17 ID:5eRe2czVp.net
>>601
研究開発費だけじゃなくて設備投資してますやん

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/17(土) 11:44:08.99 ID:Kxiu1Y5F0.net
日本メーカーのEVや電池の投資も大半が日本以外(アメリカ欧州中国インド)という…。

投資が普及の根拠なら日本国内で積極的にEV販売や普及させる気なさそうに感じるけど。日産くらいか?
NBOX EVもガソリンモデルと併売だと、そこまで伸びない気がする。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 921b-OA+y):2024/02/17(土) 11:45:45.73 ID:jptHQfAB0.net
2台車持てて1台は近距離専用の例えばサクラ買うならまだわかるが1台しか持てないとなるとEVなんて買わないよ
メインカーにはなり得ない

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3788-eGNP):2024/02/17(土) 11:45:55.51 ID:v3zO0x4x0.net
>>488
2割は突破すると思うよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 728f-a2Zb):2024/02/17(土) 11:49:27.64 ID:YZHLcfHK0.net
>>604
長距離を年に2~3回しか使わないクルマをメインカーと呼ぶの?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 921b-OA+y):2024/02/17(土) 11:52:30.53 ID:jptHQfAB0.net
>>606
車を選ぶ基準として一度でも遠出するならEVの選択肢はないね
お前は?どんなEVの使い方してんの?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/17(土) 11:53:45.25 ID:Kxiu1Y5F0.net
新車販売の2割っていうと約80万台/年
2023年のBEV販売実績が9万台
あと6年で9倍

ちなみEVの保有台数(≒累計販売台数)
約32万台

今あるEV全部の2倍以上が1年で売れるって状況。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63fd-kp44):2024/02/17(土) 11:53:57.79 ID:Zt9Njzi+0.net
>>605
2035年に20%かなあ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 728f-a2Zb):2024/02/17(土) 11:55:40.13 ID:YZHLcfHK0.net
>>607
通勤や買い物だけど?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b8-U5BO):2024/02/17(土) 11:57:42.30 ID:Kxiu1Y5F0.net
セカンドカーって色々定義はあるだろうけど、
もし1台しか持てないとなった時
手放す方がセカンドカー

これがしっくりきた。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c23d-Bfgs):2024/02/17(土) 11:59:59.61 ID:ztCZ3Y8H0.net
【車】テスラが昨年末から納車開始したCybertruck、早くもサビ始める 複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告 [ごまカンパチ★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708133942/

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0f-jha9):2024/02/17(土) 12:11:38.95 ID:qUj5NTMoM.net
まあステンレスといえど、もらい錆びは発生するからね
屋外保管でキレイな状態を保つのは難しいとは思うよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 12:16:04.58 ID:jptHQfAB0.net
>>610
近距離しか乗らないならいいんじゃない
EV1台しか車持ってない?
まあそれぞれ使い方あるからな
でも日本ではマイノリティ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 728f-a2Zb):2024/02/17(土) 12:20:32.60 ID:YZHLcfHK0.net
>>614
トヨタ自動車はそう言ってないけど?

EVの航続距離は60kmで普段の運転のほとんど

満充電からのEV 走行距離が 60km。
普段の運転のほとんどをEVモードで楽しめます。
http://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/priusphv/priusphv_main_202007.pdf

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-iHrS):2024/02/17(土) 12:24:47.85 ID:DBTNnau5d.net
>>615
それでも買う人少ないのが今の現状じゃね
保有率0.4%だろ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276d-WvR5):2024/02/17(土) 12:34:36.70 ID:AsyZS75h0.net
>>600
でも全体主義でなかったらBEVの普及なんて不可能じゃん
堂々と共産主義を推し出して同志の結束を呼びかける以外に勝ち筋あんの?それも細い勝ち筋だろうがwww

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 728f-a2Zb):2024/02/17(土) 12:39:00.96 ID:YZHLcfHK0.net
>>616
お前が気にしなくていいレベルの販売台数だろ?
なぜそんなに必死?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 721c-lmPU):2024/02/17(土) 12:41:55.71 ID:jweb9mF50.net
自宅充電出来て複数台持ちだけどあえて今BEV乗ろうと俺は思わないわ
普段近場しか乗らないからEVでいいやってなる人どんだけいるんだろ? 

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e31e-hkf4):2024/02/17(土) 12:44:13.77 ID:CPTNpNuF0.net
>>560
アホみたく書き込んでるからてっきり中古テスラ餃子バカのやつだと思ってたわスマン

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276d-WvR5):2024/02/17(土) 13:03:33.57 ID:AsyZS75h0.net
BEV叩いてるのが全員トヨ信だと思ってるのが滑稽なんだよなぁ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 728f-a2Zb):2024/02/17(土) 13:26:44.59 ID:YZHLcfHK0.net
想像力が豊かですね。
妄想で現実と区別がつかないのかな?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276d-WvR5):2024/02/17(土) 13:28:57.79 ID:AsyZS75h0.net
BEV信者の自己紹介っすね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-iHrS):2024/02/17(土) 13:55:51.78 ID:DBTNnau5d.net
>>618
必死も何も普及しない理由スレだろここ
まだ買われない商品だと言ってるだけだが?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 14:20:15.50 ID:q/2T67uW0.net
数年前の大騒ぎがウソみたいにヘタレてるEV
今さらテスラ買うやつとかもうアホやろ

そのうちヘタレるぞ思ってたらやっぱヘタレた

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 14:37:40.59 ID:YZHLcfHK0.net
>>624
トヨタ自動車がEV頑張るって言ってるのになんで足を引っ張るの?
日産がEV160万台しくじった時みたいにトヨタが叩かれた方がいいの?

トヨタ電気自動車(EV)販売する事業計画

2026年 年販150万台
2030年 年販350万台

トヨタ自動車は2026年までに新たに10モデルの電気自動車(EV)を投入し、
年間150万台を販売する事業計画を明らかにした。
トヨタはこれまで2030年にEVを同350万台販売する目標を掲げているが、
今回はその途中段階の道筋を示した格好。

バッテリーEV戦略に関する説明会 トヨタ自動車 2021年12月14日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html

私たちは2030年にバッテリーEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指します。
http://youtu.be/WwPQmirOyJE

https://global.toyota/pages/news/images/2021/12/BEV/BEV_kv_w1920_jp.jpg

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 14:40:13.11 ID:shDi4sNV0.net
ビル・ゲイツも支援する「地中水素」採掘企業が370億円を調達
https://forbesjapan.com/articles/detail/69189
地中水素はどの大陸にも存在する
地中水素は、古くからの石油や石炭の掘削技術を活用できることから、
この方法が最も安価に水素を得る方法だと考えられている。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 14:48:03.76 ID:Kxiu1Y5F0.net
5chで足なんか引っ張りようなくね。
できることはせいぜいは自分の行動のみ

信者「自身がEVを買う」→実践中?
アンチ「自身がEVを買わない」→実践中

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:00:01.05 ID:q0n9X7Uid.net
身近、ゴルフ仲間含め電気自動車乗ってる人いないからなあ
東京自宅近所の戸建てにも電気自動車置いてあるところないし
普及のハードルは高そうやね

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:01:56.12 ID:ztCZ3Y8H0.net
ヘタレ具合が想像より早かったなあwあまりにもBEVがポンコツ過ぎたからかな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:10:28.04 ID:AsyZS75h0.net
トヨ信じゃないのでどうでもいいんだよなぁ
中国共産党員は自国の企業だから愛国心で推すのが当然って価値観なんだろうけど

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:31:10.83 ID:RKJJslOAd.net
>>629
ゴルフカートこそEVがお似合いな感じ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:33:12.85 ID:2QMW/xjpd.net
>>632
シニアカーも似合うぞ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:34:57.16 ID:ztCZ3Y8H0.net
BEVに公道は無理だったwわかってたこと

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:39:44.59 ID:UOToV+YV0.net
>>615
普段はEV 長距離乗る時はガソリンで走れて安心 PHEV
間違ってないな 流石トヨタ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:40:21.54 ID:YZHLcfHK0.net
>>631
EV派が支那工作員って設定なの?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 15:42:09.65 ID:YZHLcfHK0.net
>>635
三菱 アウトランダーPHEVが一番売れてるような
トヨタのPHVだと何が売れてるの?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:07:33.37 ID:v3zO0x4x0.net
そもそもEVに方がHVより優秀なのにね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:14:58.90 ID:q0n9X7Uid.net
>>638
何がHVよりEVが優秀なの?
低重心でリニアな走りとかはなしな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:17:23.08 ID:v3zO0x4x0.net
むしろHVが上回るところなんてあるの?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:18:31.00 ID:Zt9Njzi+0.net
>>640
コストと利便性

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:18:59.84 ID:DBTNnau5d.net
>>640
具体的に言えてないけど?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:20:24.77 ID:DBTNnau5d.net
>>640
あと君は優位性がよく分かってるのなら勿論EV所有してるんだよね?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:21:55.85 ID:ztCZ3Y8H0.net
いまだにBEVがポンコツだという事実を理解できない奴いるのなw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:23:04.22 ID:v3zO0x4x0.net
EVの方が冬に強い、バッテリーも長持ち

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:24:24.75 ID:q0n9X7Uid.net
>>645
こんな糞EVが?

BYDドルフィンロングレンジ
価格 407万円
バッテリー 58.56kWh
航続距離 476km
熱ダレと充電エラーがキツイ! BYDドルフィンで1000kmロングランを行ってみた
2024.01.29
https://ev-times.com/2024/01/29/21595

海老名SA下り→浜松SA下り(150kW充電器)
・走行距離:192.2km
・消費電力量:100%→18%
・平均電費:4.15km/kWh
・外気温:3〜6℃

浜松SA下り→桂川PA下り(90kW充電器)
・走行距離:220.1km
・消費電力量:85%→9%
・平均電費:4.95km/kWh
・外気温:0〜5℃

桂川PA下り→加古川北IC→草津PA上り(90kW充電器)
・走行距離:220.7km
・消費電力量:93%→10%
・平均電費:4.65km/kWh
・外気温:−3〜6℃
(略)
トータルタイムは12時間59分、平均電費は4.53km/hでした。そして、充電にかかった時間は4時間オーバーと、これまでに行ってきた1000kmチャレンジのなかでもっとも充電の時間が必要だったEVの1台となってしまいました。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:25:41.47 ID:v3zO0x4x0.net
空調も高性能快適
走ってて前の車が黒煙いっぱい出し始めたりトンネルに入ったら自動的に内気循環に変えてくれる

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:26:13.21 ID:DBTNnau5d.net
>>647
だから中華工作員
何のEV所有してるんだ?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:29:09.53 ID:Wm+rxbGs0.net
>>609
もうこのスレの中だけでも、どんどん需要予想が落ちてんのなw

初めは2025には各メーカー移行を表明してるから!つってたのが、2035で2〜3割
もう今は2035で2割も怪しいなw
5年で倍々になるとしても、2030で10%、2025で5%か
これが無理なら、未来永劫普及は無いな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:30:06.86 ID:8dCKtRuhM.net
>>594
何を買うか決めるのは消費者
PHEV, BEV, FCEVはそれだけの需要しかない

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:39:49.26 ID:Wm+rxbGs0.net
>>621
全世界ではBEVだけでは無理筋でPHEV合算で普及率も予想も出してる
でも、このスレのBEV狂信者は、なぜか軒並みPHEV敵視、トヨタ敵視なんよね
もうその時点で勝負になんないw

まあ、やりたいのは日本サゲ中華アゲなんやろね
可哀想な身の上なんだろうなぁ…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:41:43.18 ID:Zt9Njzi+0.net
>>648
エアテスラ乗りです

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:42:16.55 ID:v3zO0x4x0.net
>>648
IONIQ5だよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:46:43.37 ID:Wm+rxbGs0.net
また新古車をそこらへんの中古車屋で買った設定かな🤔

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:51:40.06 ID:v3zO0x4x0.net
冬場もガソリン車と違って暖房入れたらすぐ熱い空気が出てくるし夏場も冷房だけでなくシートベンチレーションで背中も快適

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:52:41.59 ID:v3zO0x4x0.net
IONIQ5は新古車どころか中古車も出てないよ。
高満足度車種だからね。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 16:55:51.75 ID:YZHLcfHK0.net
>>650
EV は日産
PHV は三菱
FCV は約8,000台

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:04:44.62 ID:UOToV+YV0.net
>>656
元々売れてない
補助金返金だから売りたくても売れない

って 中古車出てるじゃん w

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:11:00.54 ID:Kxiu1Y5F0.net
同じEV専売のBYDの足元にも及ばないもよう
(低レベル対決ではあるが)

ヒョンデ日本登録台数
2022年 518台
2023年 489台

BYD日本登録台数
2023年 1,457台

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:11:05.00 ID:KxZ3f9MR0.net
>>657
何故HEVだけ書かないの?

HEVはトヨタ
2023トヨタHEV販売342万台
前年比131%

圧倒的

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:15:35.69 ID:Zt9Njzi+0.net
>>653
メーター画像とか証拠写真出してアンチ共を黙らしてやりましょうぜ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:15:39.26 ID:toygGXdY0.net
ソフトバンクG、トヨタ、SCREEN
https://news.yahoo.co.jp/articles/886636661cfd6dd8aaa96dceae3c401e6c02670e
大型株が好決算で日本株上昇を牽引

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:29:39.89 ID:iuRs3tyKd.net
>>655
それEVだけの機能なの?
ベンチレーションなんてだいぶ昔からレクサスでやってる

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:37:53.66 ID:YZHLcfHK0.net
>>660
トヨタの全方位戦略はHV以外が紙装甲じゃんってはなし

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:50:29.77 ID:v3zO0x4x0.net
>>663
レクサスでさえ全部にはついてないだろ
ヒョンデならエントリー車にもついてるよ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:51:17.81 ID:Wm+rxbGs0.net
>>664

>>651

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:52:08.36 ID:v3zO0x4x0.net
>>658
売れてないなら新古車がたくさん出てくるはずなんだけどね。そんなこと一切ないって事は在庫で困ってないって証拠だよ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 17:54:07.78 ID:iuRs3tyKd.net
>>665
ならヒュンデ買えばいいんじゃね、いくらか知らんけど
何にせよBEVとは無関係

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:01:17.33 ID:qUj5NTMoM.net
>>651
そりゃPHVを認めるってことはガソリン使って内燃機関で走っても良いってことだからね
彼らはそんなの認められないでしょ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:04:05.24 ID:Kxiu1Y5F0.net
EVは補助金付きで買ったら3年の所有縛りあるからな。
逆に言えば年式新しい中古EVってのは補助金返上してでも手放したかったってことだ。

ヒョンデEVなんて去年から販売で日本で数百台しか売れてないから、高級外車よりレアだろ。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:06:51.58 ID:UOToV+YV0.net
>>667
輸入しないだけだよね?それとも見込み発注してるの?
新古車補助金がらみで難しくね?

>>670
縛りは4年

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:08:26.45 ID:iuRs3tyKd.net
>>667
売れる見込みのある車はディーラーが見込みで押さえて見込みほど売れないとしばらくして新古車になる
アイオニックはそもそも売れる見込みないんだろ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:12:29.26 ID:v3zO0x4x0.net
>>651
そもそも充電が面倒だってEVバッシングしてた奴がなんで毎日充電してないとやっていけないPHV肯定してんのか意味不明だね
EVやリチウムイオン電池否定してるのに全個体電池やそれを使ったEVを肯定してるのと同じで
要はEVを否定したいんじゃなくって日本が弱いってことを認めたくないだけじゃないの?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:17:09.62 ID:KxZ3f9MR0.net
>>667
ディーラー無いんだから当然新古出ないだろ

もう本国でも売れなくなってるじゃん

韓国EV市場、補助金・割引増やしても「後進」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6299c20c92fec6a133a0fed556fec33345226fe8
600万ウォン(約66万円)を割り引いた現代(ヒョンデ)自動車のアイオニック5とアイオニック6の場合、先月の販売台数がそれぞれ1723台、6138台で、前年同月比10.3%、84.2%の減少となった。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:21:18.75 ID:xEnoMC9qd.net
>>667
あなたしょゆのアイオニック5のメーター画像まだ?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:29:44.97 ID:dSGkFrBj0.net
ここにIONIQ5乗りがいるってマジ?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:37:04.76 ID:8TvMIVdp0.net
MKタクシーの運ちゃんやろ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:37:27.55 ID:YZHLcfHK0.net
>>676
暴走EVが日本で?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:40:08.87 ID:DXFPpyfK0.net
>>673
充電が面倒?
そりゃ出先の話で、そもそも航続距離が長ければ気になんないのよ

*航続距離が短い
*充電の施設が少ない
*充電時間が長い

PHEVにこの致命的なデメリットって無いだろ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:40:22.70 ID:Zt9Njzi+0.net
>>673
PHEVは毎日充電しなくてもガソリンで走れるんだよ
別にBEVを否定しているわけじゃなくて数%の人には合うんじゃないか

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:41:01.98 ID:cgJ5zi45d.net
>>653
IONIQ5乗り出しいくら?
見せて?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:44:43.48 ID:f3gLkwfQH.net
>>673
日本が弱いって何言ってんだコイツ?
売れてるEVは圧倒的にサクラであって、ヒュンダイ車なんてチンカスレベルじゃねえかw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 18:50:21.87 ID:O3kdRitsa.net
>>673
頭悪そう

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:07:42.06 ID:p7if4L23p.net
>>673
正解

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:09:23.34 ID:Ljow5crBd.net
同胞を擁護

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:13:54.75 ID:RKJJslOAd.net
>>673
生きるのつらそうだな、おまえ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:16:00.11 ID:+y5pMT7Rp.net
トヨタがEVでシェアNo.1になるとここのアンチはこぞって掌を返すだろうw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:24:12.62 ID:q/2T67uW0.net
>>687
返さんよ

BEVは不便で実はエコでもない
トヨタが頑張ってもそこは変わらない

BEVは本質的に非合理的で不便で非エコ
トヨタがどうとか関係無い

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:33:17.21 ID:iuRs3tyKd.net
マジそれだわ、トヨタがどうとかこだわってるのは何なんだ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:38:30.81 ID:8ZzBmavs0.net
メルセデス・ベンツ販売店の会長は、「EVの販売シェアは15%だったが地域差が大きい。ニューヨーク市や東部州は4駆のSUVモデルや高性能な内燃車(ICE)が人気で、今年はハイブリッドやICEに生産をシフトする判断は良い」

【海外トピックス】 「パンデミック以前に戻ることはありえない」米国自動車ディーラーの一致した声 2/17
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/41defe4de2324790abb4961dba493be74e72737b?page=2

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:38:33.28 ID:jweb9mF50.net
確かにこのスレで聞いても話してもないのにトヨタ言い出すからわけわかんねえな
まあ俺もレクサスHEV持ってるけど

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:47:00.32 ID:AsyZS75h0.net
BEV厨房のお国がどこかわかるいい証拠よな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 19:50:24.42 ID:oOkeGk8W0.net
>>673
ここの住人が自宅での充電ケーブルかたづけが面倒だし手が汚れるとか
コンセントやプラグが邪魔って言ってたよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-YMHZ):2024/02/17(土) 21:30:17.21 ID:i5VGjd4b0.net
電気自動車ダサ過ぎて笑えるwww

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 21:47:52.85 ID:Zt9Njzi+0.net
>>690
https://smart-mobility.jp/_ct/17684523
【海外トピックス】 「パンデミック以前に戻ることはありえない」米国自動車ディーラーの一致した声
2024-02-17

今売れるのはハイブリッド。一足飛びにEVには行けない

自動車メーカーもEVの生産調整に入りましたが、販売店でも今一番売りやすいのは、財布に優しく環境にも良いハイブリッド(HEV)やブラグインハイブリッド(PHEV)です。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 22:40:56.09 ID:a6SZtggv0.net
とりあえずICEとHVの分野ではトヨタは世界的に上位にいるわけだし
今後ドイツメーカーが自滅するという話が本当なら必然的に世界一になる
その上でBEVにおいてもNo.1になったならそりゃまあ凄いねとは思うけど別にそれ以上のことは無いな
もしも万が一BEVを買おうとしたときの第一候補がトヨタになる程度のもんだろ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3788-eGNP):2024/02/17(土) 23:19:53.37 ID:v3zO0x4x0.net
ないない🥚🐣🐥🐤

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:23:10.41 ID:TZFRYYsEd.net
>>697
お前はな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:36:21.65 ID:dSGkFrBj0.net
>>697
IONIQ5乗りじゃ参考にならんよw
でIONIQ5乗り出しいくらと聞いてる人もいるのに無視か
もしかしてエアプなのか

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:42:55.06 ID:CPTNpNuF0.net
コードネーム白菜キムチ 貴様にハイテクマシーンを支給するニダ なマシーンだったら乗り出しなんてわからんよな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/17(土) 23:46:25.46 ID:v3zO0x4x0.net
>>696
皇室芸人の言うこと信じたらダメだよ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 00:06:29.73 ID:qPwOT/bM0.net
>>696
ドイツメーカーは自滅済

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 00:20:06.62 ID:F25tFd+c0.net
NYTimesキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

バイデン政権、電気自動車シフトの初期段階を遅らせる模様

計画に詳しい関係者によると、計画されていた規則の変更は、労働組合と自動車幹部に対する選挙期間中の譲歩であった。

Biden Administration Is Said to Slow Early Stage of Shift to Electric Cars

The change to planned rules was an election-year concession to labor unions and auto executives, according to people familiar with the plan.


https://www.nytimes.com/2024/02/17/climate/biden-epa-auto-emissions.html

あめりかダサ~

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73e7-qAa2):2024/02/18(日) 01:08:41.10 ID:ELtzolEo0.net
ジャトコはEVにもミッションを提案してるけど電費上げる為に部品増やしていったら、何時までたってもガソリンとの価格差が埋まらないな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップT Sd1f-mJpf):2024/02/18(日) 01:12:35.98 ID:Ue4XY//Nd.net
>>703
早かった気もするし、やっとかと言う気もする

> The change to planned rules was an election-year concession to labor unions
> and auto executives, according to people familiar with the plan.

(訳) バイデン政権は、自動車メーカーや労働組合への譲歩として、
   気候変動対策の最も野心的な戦略の1つである、米国民がガソリン車から電気自動車に
   乗り換えるための排気ガス規制を緩和する意向だという。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 03:40:47.40 ID:94hOg7ip0.net
IONIQ5試乗したけど全然悪く無い
むしろ子会社が不正してるような会社の車はあかん

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 03:58:55.63 ID:brlAHlOy0.net
>>706
で購入するの?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:06:49.50 ID:RMl3710g0.net
>>706
ふーん
プレスリリース
司法省と環境保護庁、米国で不法輸入・販売されたエンジンと建設機械を巡り、ヒュンダイと大気浄化法で和解
2019年9月19日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
米国司法省および米国環境保護庁(EPA)との和解に基づき、ヒュンダイ建機アメリカズ社(HCEA)およびヒュンダイ重工業株式会社(HHI)(総称して「ヒュンダイ」)は、代金を支払うことに合意した。大気浄化法第 2 編に違反した場合、4,700 万ドルの民事罰金。この和解により、ヒュンダイが該当する排出ガス基準に適合していないディーゼルエンジンを搭載した建設用大型車両を販売したという疑惑が解決した。

ヒュンダイは2012年から2015年にかけて、大気浄化法に違反して、古い排出基準を満たすエンジンを事前購入、つまり「備蓄」し、これらのエンジンを搭載した建設重機を違法に輸入、販売、販売していた。さらに、ヒュンダイは、機器製造業者移行プログラム(TPEM)プログラム規制に基づく免除許容限度を超える数量の機器を輸入、販売、販売しました。被告らは少なくとも2,269台の違法ディーゼル非道路車両を米国の商取引に持ち込んだとされる。和解条件に基づき、ヒュンダイは大気浄化法違反を解決するために民事罰金4,700万ドルを支払うことに同意した。
https://www.justice.gov/opa/pr/department-justice-and-epa-reach-clean-air-act-settlement-hyundai-engines-and-construction

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:08:21.32 ID:RMl3710g0.net
ロイター特別レポート
アラバマ州の現代・起亜自動車のサプライチェーン全体で児童労働者が発見される
https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/

米国、VW高級車の輸入差し止め ウイグル禁止法に違反
北米
2024年2月15日 5:43
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14EWA0U4A210C2000000/

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:09:41.70 ID:RMl3710g0.net
EU、中国鉄道車両メーカーを調査 補助金で競争阻害か
中国・台湾
2024年2月17日 5:41
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR16E8B0W4A210C2000000/

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:36:05.37 ID:CjGmtTEn0.net
あいつらの悪行が明かされる
https://youtu.be/87WQ7spoeIg
1MDB Scandal Investigation Reaches the White House
https://youtu.be/R9JHjJ28GLk

ジョージ・ソロスの元共同創設者、経済に警鐘を鳴らし「次の問題は私の生涯で最悪のものに違いない」
―危機に陥る適切な時期を待っている
https://finance.yahoo.com/news/george-soross-former-co-founder-210010414.html

プレスリリース
米国の芸能人兼実業家でマレーシア人、1MDB捜査を中止し中国反体制派を米国から追放する裏ルートロビー活動で起訴
2021年6月11日(金)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
コロンビア特別区の連邦大陪審は木曜日、当時のアメリカ合衆国大統領の政権に影響を与えるため、2017年頃から始まった無登録の裏ルート活動を画策したとして、米国の芸能人兼実業家とマレーシア人を告発する、代替となる起訴状を差し戻した。米国と司法省はいずれも、1マレーシア開発ベルハッド(1MDB)として知られる国際戦略開発会社に関連したジョー・ロウ氏らに対する捜査を中止し、中国人反体制派を中国に送還した。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-entertainerbusinessman-and-malaysian-national-charged-back-channel-lobbying-campaign-drop

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:38:18.44 ID:CjGmtTEn0.net
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2022/09/23/1mdb-suit-against-deutsche-bank-six-parties-will-be-heard-by-another-judge/29793

ドイツ人政治学者、スパイ行為で訴追 中国に情報提供
2021年7月6日 20:30 発信地:ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3355299
スパイ容疑のドイツ情報機関員、米NSAの情報もロシアに−独誌
Michael Nienaber
2022年12月24日 4:02 JST
独検察、連邦情報局職員の身柄確保−機密情報をロシアに流した疑い
容疑者は通信傍受で得た情報の上級分析官と独誌、当局は内部調査
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-12-23/RNCJHLDWRGG001

https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-arrested-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced

プレスリリース
ドイツ銀行子会社DWS、マネーロンダリング対策違反とESG投資に関する虚偽記載で2500万ドル支払うへ
即時リリース
2023-194

ワシントン DC、2023 年 9 月 25 日 —
証券取引委員会は本日、ドイツ銀行AGの子会社である登録投資顧問会社DWSインベストメント・マネジメント・アメリカズ・インク(DIMAまたはDWS)を、2件の個別の執行措置で告発した。1件はミューチュアル・ファンドのマネーロンダリング対策(AML)の策定の失敗に対処したものだった。 ) プログラム、もう 1 つは環境、社会、ガバナンス (ESG) 投資プロセスに関する虚偽表示に関するものです。告訴を解決するために、DIMA は総額 2,500 万ドルの違約金を支払うことに同意した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-194

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:41:48.82 ID:CjGmtTEn0.net
フルボッコ状態の極左検察官
https://youtu.be/EIFTAw-WdPE
ソロスチルドレンの不正
https://youtu.be/WaOk1vdF6Mk
ソロスチルドレンがまた一人辞めた
https://youtu.be/0lBDwC7tITw
ソロスが支援するファンドのクリスマスの夜の狂乱取引が逮捕につながった
グレンポイントのフィリップスの起訴は一か八かの時間を説明
7億2,500万ドルが市場を押し上げたとして、相次ぐメッセージが引用されている
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-09-03/soros-backed-fund-s-christmas-night-trading-frenzy-led-to-arrest?srnd=premium-asia

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:46:08.89 ID:CjGmtTEn0.net
投資信託
米地銀NYCB株、第4四半期にソロス・ファンドやAQRなどが購入
Carolina Mandl
2024年2月15日午後 1:24 GMT+93日前更新
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/6G7EHSC7WNOJRDUH7PSZ6FVZAU-2024-02-15/

米地銀NYCBの経営問題、背景に厳格な家賃法
家賃規制対象になっている賃貸住宅の価格が下落、貸し手を圧迫
The Wall Street Journal
https://diamond.jp/articles/-/338845

UBS・クレディ、米司法省調査か ロシア制裁逃れ手助け
2023/3/25付日本経済新聞 朝刊
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=2&n_m_code=144&ng=DGKKZO69590420V20C23A3EA2000

NY高級マンション所有者はロシア人だらけだった...オリガルヒの栄華に迫る当局
OLIGARCHS IN NEW YORK

2022年4月20日(水)17時09分
アダム・ピョーレ(ジャーナリスト)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/04/post-98541_1.php

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:51:14.95 ID:CjGmtTEn0.net
ミシガン州
NRSCの広告で民主党代表が中共と結びついた企業が関与した口止め協定に署名したことを激怒される
「中国共産党が支援する企業と秘密の取引をする政治家を信頼できるだろうか?」もちろんそうではありません」と共和党の広告は述べている
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2023 年 4 月 27 日午前 5:50 EDT
https://www.foxnews.com/politics/nrsc-ad-puts-dem-rep-blast-signing-hush-agreement-involving-ccp-tied-company

ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:52:20.39 ID:CjGmtTEn0.net
シルベスター・スタローン
シルベスター・スタローン、ニューヨーク移転に先立って娘たちの護身術を訓練するためにネイビーシールズを雇用
シルベスター・スタローンは、息子のセージとサージオ、娘のソフィア、システィーン、スカーレットという5人の子供の父親です
エミリー ・トレイナム フォックスニュース
発行済み 2024 年 2 月 17 日午後 1 時 06 分(東部標準時)
https://www.foxnews.com/entertainment/sylvester-stallone-hired-navy-seals-train-daughters-self-defense-ahead-nyc-move

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 04:59:16.94 ID:CjGmtTEn0.net
暴露:ジョー・バイデンは緊急備蓄から100万バレル近くの石油バレルを、ハンター氏のプライベート・エクイティ会社が17億ドルの株式を保有していた国有の中国ガス大手に売却した。
ジョー・バイデンは4月に戦略石油備蓄から日量100万バレルの石油を放出することを承認した。
同氏は、これは「プーチン大統領の更なるウクライナ侵略とアメリカ国民が直面している価格高騰によって引き起こされる供給の混乱に対処するのに役立つだろう」と述べた。
先週、バイデン政権が実際に500万バレルを海外に輸出していたことが明らかになった。
木曜日には、95万バレルが中国国営の中国石油化学公司(シノペック)に販売されていたことが明らかになった。
金曜日には、ハンター・バイデン氏のプライベート・エクイティ会社が7年前にシノペック社の株式17億ドルを購入していたことがさらに明らかになった。
ハンター氏の弁護士は11月、同氏はもはや投資会社の株式を保有していないと述べた。
ハリエット・アレクサンダー、DAILYMAIL.COMより

公開日: 06:47 GMT、2022 年 7 月 9 日 |更新しました: 2022 年 7 月 20 日、グリニッジ標準時 22:21
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10997159/Biden-sold-Strategic-Petroleum-Reserve-Chinese-state-owned-firm-linked-Hunter-Biden.html

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 05:01:15.46 ID:CjGmtTEn0.net
独占:ハンター・バイデンの納税申告書
Business Insiderは、2010年代後半から2020年代前半にかけての数年間、ハンター・バイデン氏の個人納税申告書を調査した。私たちは、3件の重罪につながった課税年度である2018年のバイデン氏の申告書を公開する。
https://www.businessinsider.com/hunter-bidens-tax-returns-reveal-debt-kevin-morris-irs-12

バイデン米大統領の息子ハンター氏、2度目の起訴 脱税などで
2023年12月8日
https://www.bbc.com/japanese/67656704

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 05:35:06.21 ID:G2gkYk000.net
高知のジジイ、毎朝発作出てるな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 06:26:02.90 ID:6MhOkIk2a.net
>>706
走る火葬場はちょっと…

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 06:52:36.44 ID:ZgFh+i4B0.net
ヒュンダイBEVは、「火葬場」というより「火あぶり刑装置」だよな
中韓のBEVはみなそんなものか

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 06:54:18.55 ID:qPwOT/bM0.net
テスラはすぐ焼いてくれそう
トヨタはダメだね火葬に使えないなんて

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 06:54:31.36 ID:WCLXzTowd.net
>>706
試乗で何が分かったの?比較対象車は?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 07:18:23.11 ID:ZgFh+i4B0.net
>>722
だから、EVのテスラ、ヒュンダイ、BYDなどは火あぶり刑マシンなんだよ
火葬してくれるというより火あぶり死刑しちゃってくれるの

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 330b-x40R):2024/02/18(日) 07:36:52.37 ID:94UZ+h4G0.net
インホイールモーターってのは主流にならんのか。
シャフト無しで自由度増した脚なんて、いろいろ妄想が捗るんだが

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 07:50:31.95 ID:OnabkJ6W0.net
>>725

[MOBIS Tech] e-Corner System Debuts on City Road!
https://youtu.be/3Isz0XgBsIg
https://youtu.be/Ng2iwOyfHbw?t=479
https://youtu.be/4Hqv_75LcRg
https://i.imgur.com/OoxZZtT.mp4
https://youtube.com/@mobis_official

現代モービス、フォルクスワーゲンの電気自動車に「バッテリーシステム」供給 2023年8月10日
https://www.auto-affairs.com/freearticles/112936-2023-08-10-04-12-05.html

韓国・現代モービス、デンソー射程 EV部品でトヨタに接近 2023年12月6日
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOGM120A90S3A111C2000000

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 07:51:25.75 ID:OnabkJ6W0.net
>>726

【ヒュンダイモービスについて】
グローバル自動車部品業界世界4位、トヨタやVWと肩を並べる韓国最大手の自動車メーカー、ヒュンダイ自動車(現代自動車)のグループ企業、ヒュンダイモービス。
自動車部品の製造を行っており、日本支店の主要取引先は、三菱様やマツダ様やスバル様など誰もが知る大手完成車メーカー。

【ヒュンダイモービス主要取引先】
・メルセデス、BMW、アウディ、VW、ボルボ、ステランティス、GM、フォード、マツダ、スバル、三菱、三菱ふそう、いすゞ他

Hyundai Mobis Co., Ltd.
https://www.mobis.co.kr

マークラインズ、2022年度サプライヤー売上高ランキングを発表
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000063.000009111.html
https://i.imgur.com/MQz8ciA.jpg

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f8f-jCPf):2024/02/18(日) 07:53:10.78 ID:9Zx9D/xL0.net
>>725
「バネ下重量」が増えてクルマの乗り心地が悪くなるため採用されてない

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf):2024/02/18(日) 08:03:13.35 ID:G2gkYk000.net
ホルホルしても結果は残酷
販売実績
>>659

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 08:05:59.88 ID:OnabkJ6W0.net
>>727

マツダ、スバル、三菱は韓国ヒョンデ自動車傘下の部品メーカー、ヒュンダイモービス(トヨタにおけるデンソー的ポジション)の部品を10年ほど前からコスト削減と品質を両立するために積極的に採用している
https://i.imgur.com/DA6r2jM.png

ヒュンダイモービスはABS、パワステユニット、エアバッグシステム、シャーシモジュール、センサー類など幅広く設計・製造していて、三菱やマツダの場合はヘッドライトやテールランプなどの灯火類を中心に採用
https://i.imgur.com/KFhaAPy.jpg
https://i.imgur.com/iLri1N9.png
https://i.imgur.com/9MyN1Kr.jpg
https://i.imgur.com/Iuwd15f.jpg

高品質かつコストパフォーマンスに優れた部品を系列にとらわれず国内外のサプライヤーから積極的に採用することで、浮いたコスト分を内外装の質感向上に回せる

過去、三菱がヒョンデと技術提携していたのは有名だが、実はマツダもキア(現在ヒョンデ傘下)と技術提携(35年間 1962~1997年)していて、その期間は三菱とヒョンデの提携よりも長い
https://i.imgur.com/IQvCTHR.png

そして現在ではかつて弟子としてクルマづくりを学んだヒョンデ(キア)自動車傘下のヒュンダイモービスがマツダ、三菱、スバル、その他各国の自動車メーカーに部品を供給している

【ヒュンダイモービス主要取引先】
・メルセデス、BMW、アウディ、VW、ボルボ、ステランティス、GM、フォード、マツダ、スバル、三菱、三菱ふそう、いすゞ他

Hyundai Mobis Co., Ltd.
https://www.mobis.co.kr

マークラインズ、2022年度サプライヤー売上高ランキングを発表
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000063.000009111.html
https://i.imgur.com/MQz8ciA.jpg

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-X6hX):2024/02/18(日) 08:09:22.21 ID:CjGmtTEn0.net
ID:OnabkJ6W0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
書き込みレス一覧
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)[sage]:2024/02/18(日) 07:50:31.95 ID:OnabkJ6W0
>>725

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 08:10:23.76 ID:OnabkJ6W0.net
>>731
これはご丁寧にどうも

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-X6hX):2024/02/18(日) 08:13:49.41 ID:CjGmtTEn0.net
トヨタの第一次韓国進出と新進自動車工業
東大ものづくり経営研究センター
ものづくり経営研究センター
https://merc.e.u-tokyo.ac.jp/mmrc/dp/index.html
日本国と大韓民国との間の基本関係に関する条約
https://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/treaty/pdfs/A-S40-237.pdf

韓国の自動車産業と現代自動車グループについて
https://core.ac.uk/download/pdf/234644709.pdf
この記事は8 年以上前の記事です
韓国海軍士官が中国スパイ容疑で逮捕
この記事は 8 年以上前の記事です
韓国の対スパイ組織の副司令官、中国留学中にスパイ容疑者に機密データを渡した疑い
https://www.theguardian.com/world/2015/jul/04/south-korean-navy-officer-arrested-on-charges-of-spying-for-china

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 08:18:30.52 ID:OnabkJ6W0.net
>>733
ついでにホンダ、日産、スズキ、日野の韓国メーカー提携先も頼みますわ
>>733のように予想できたからあえて貼らなかったけどw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf3e-Ah6w):2024/02/18(日) 08:19:31.44 ID:G8+Th5Eq0.net
>>706
試乗ではEVの不便さはわかりません

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-7yTI):2024/02/18(日) 08:22:08.69 ID:PPI1D5Yod.net
アイオニック5乗りがこのスレにいるとは
しかも中国工作員

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4366-FjIa):2024/02/18(日) 08:29:49.77 ID:23XXsrIa0.net
もう本国でも売れなくなってる模様
てかEV熱じたいが冷めてる

韓国EV、補助金・割引増やしても「後進」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6299c20c92fec6a133a0fed556fec33345226fe8
600万ウォン(約66万円)を割り引いた現代(ヒョンデ)自動車のアイオニック5とアイオニック6の場合、先月の販売台数がそれぞれ1723台、6138台で、前年同月比10.3%、84.2%の減少となった。

うーん「だよね」としか

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 08:40:14.17 ID:OnabkJ6W0.net
>>737
BEVにおけるインホイールモーターの話題>>725に対する回答として>>726を貼ったのみで
EV肯定派でも否定派でも自分にとってはアイオニック5の販売状況とかホントどうでも良いニュースなんだよなw

フレキシブルかつ臨機応変に対応するのが、中国新興メーカーとの違い

現代自、EV転換にブレーキ 高級車にハイブリッド投入 2024年2月14日 18:40
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM147ZR0U4A210C2000000

米国環境保護庁が公表
燃費の良いハイブリッド車トップ15[2022年版]
https://www.businessinsider.jp/post-256561

1位 🇰🇷ヒョンデ・アイオニック(HVモデル) 25.0km/L
2位 🇯🇵トヨタ・プリウスEco 23.8km/L
※新型は24.2km/L (メーカー公表カタログ値)
3位 🇰🇷ヒョンデ・エラントラハイブリッド 22.9km/L
4位 🇯🇵ホンダ・インサイト 22.1km/L
5位 🇯🇵トヨタ・カローラハイブリッド 22.1km/L
6位 🇯🇵トヨタ・カムリハイブリッド 22.1km/L
7位 🇰🇷ヒョンデ・ソナタハイブリッド 22.1km/L
8位 🇰🇷 キア・ニロハイブリッド 21.2 km/L
9位 🇯🇵ホンダ・アコードハイブリット 19.9km/L
10位 🇯🇵トヨタ・レクサスES 18.7km/L
11位 🇯🇵トヨタ・アバロンハイブリッド 18.7km/L
12位 🇰🇷キア・スポーテージハイブリッド 18.2km/L
13位 🇯🇵トヨタ・レクサスUX 17.8km/L
14位 🇺🇸フォード・エスケープ 17.4km/L
15位 🇯🇵トヨタ・RAV4 17.0km/L

2024 Prius - Toyota USA
https://www.toyota.com/prius/
https://i.imgur.com/oboagDh.png

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 08:54:36.05 ID:v4F9MbDI0.net
プレスリリース
ファクトシート: 破壊的技術攻撃部隊、独裁政権や敵対国家による機密技術の入手を阻止する初年度の取り組み
2024年2月16日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/fact-sheet-disruptive-technology-strike-force-efforts-first-year-prevent-sensitive
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)[sage]:2024/02/18(日) 07:50:31.95 ID:OnabkJ6W0
727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)[sage]:2024/02/18(日) 07:51:25.75 ID:OnabkJ6W0
730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)[sage]:2024/02/18(日) 08:05:59.88 ID:OnabkJ6W0
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)[sage]:2024/02/18(日) 08:10:23.76 ID:OnabkJ6W0
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)[sage]:2024/02/18(日) 08:18:30.52 ID:OnabkJ6W0
738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)[sage]:2024/02/18(日) 08:40:14.17 ID:OnabkJ6W0

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 08:56:01.03 ID:OnabkJ6W0.net
>>731
>>739
これはご丁寧にどうも
>>734も頼みますわ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 08:56:15.71 ID:v4F9MbDI0.net
ID:OnabkJ6W0
韓国の現代自動車、米サプライヤーの児童労働問題を調査
Reuters
2022年10月20日午後 12:02 GMT+91年前更新
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2RF066/

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 08:57:51.51 ID:v4F9MbDI0.net
OnabkJ6W0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
:OnabkJ6W0

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 08:58:31.91 ID:69up6M2P0.net
>>706
在日も避ける朝鮮車ねえ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 08:58:32.99 ID:ENhLGgphd.net
2023年アメリカ新車販売
GM 257万台
トヨタ 224万台
フォード 198万台
ステランティス 153万台
ホンダ 130万台
ニッサン 89万台
ヒュンダイ 87万台
キア 78万台
テスラ 65万台
スバル 63万台

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 08:58:46.64 ID:v4F9MbDI0.net
弁護士と国家が現代と起亜をさらに激化させる
盗みやすい現代自動車と起亜自動車の所有者を代理する弁護士らは、自動車メーカーの懸念への対応について議会調査を要請した。
2023 年 4 月 28 日 07:59 午前
https://www.autonews.com/regulation-safety/hyundai-kia-take-more-heat-easy-hot-wire-vehicles

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 08:59:36.16 ID:OnabkJ6W0.net
>>741
これもここ数日スレ眺めてて何度も見たコピペの繰り返しだなw
北米トヨタのセクハラでも貼るか?
次の韓国関連コピペと>>734も頼むぞ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:01:26.98 ID:v4F9MbDI0.net
「ステルスマーケティング」景品表示法の禁止行為に指定
2023年3月28日 17時13分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230328/k10014022281000.html
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-hxf0)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-hxf0)[]:2024/02/18(日) 03:40:47.40 ID:94hOg7ip0
IONIQ5試乗したけど全然悪く無い
むしろ子会社が不正してるような会社の車はあかん

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:02:11.38 ID:OnabkJ6W0.net
>>744
トヨタには日野、ステランティスには複数のブランドが含まれている上でのヒョンデ、キアは別カウントというミスリードだな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:02:52.24 ID:v4F9MbDI0.net
何様なのかと
【ノーカット】防衛省がレーダー照射の動画公開
https://youtu.be/GNBhAAMc2Hk

024/02/18(日) 08:59:36.16ID:OnabkJ6W0
>>741
これもここ数日スレ眺めてて何度も見たコピペの繰り返しだなw
北米トヨタのセクハラでも貼るか?
次の韓国関連コピペと>>734も頼むぞ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:03:50.37 ID:G2gkYk000.net
>>748
北米の日野の販売台数を「具体的に」教えて?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:05:23.35 ID:PPI1D5Yod.net
>>744
ホンダと日産思ったより売れてんだな
しかしこのスレ韓国メーカー好きも定期的に現れるよな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:06:00.35 ID:R8d7wPGC0.net
駐日ウクライナ大使 自動車メーカー誘致へ 
https://news.yahoo.co.jp/articles/504ac518270052b6111e27dcb6607a9c200bb78e
復興見据えEV生産期待 

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:06:37.18 ID:OnabkJ6W0.net
>>747
それ全くの別人だけどなw
従順かつに反応するという意味では評価する

>>750
少しは自分で調べようなw
http://www.hino.com/index.html

そもそも販売台数云々(日野の北米での販売実績)ではなく意図的にヒョンデ、キアだけ別カウントしてるという指摘の意味が理解できるか?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:08:53.50 ID:OnabkJ6W0.net
>>751
ガソリン、BEV合算な
https://i.imgur.com/4htZhmg.png

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:14:25.60 ID:v4F9MbDI0.net
ID:G2gkYk000
ID:G2gkYk000
お前さぁ、何を必死になって探しているの?
レスリリース
中国とロシアのエンドユーザー向けに重要な米国技術を違法調達する計画に関連した罪でベルギー国民を起訴
2023年12月6日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/belgian-national-charged-crimes-related-scheme-illegally-procure-critical-us-technology-end

EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf)[]:2024/02/18(日) 08:03:13.35 ID:G2gkYk000
ホルホルしても結果は残酷
販売実績
>>659
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf)[]:2024/02/18(日) 09:03:50.37 ID:G2gkYk000
>>748
北米の日野の販売台数を「具体的に」教えて?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:15:52.38 ID:OnabkJ6W0.net
>>755
お前さぁ、何を必死になってもはや車と関係ないニュース貼ってるの?
はよ>>734頼むぞw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:17:47.50 ID:v4F9MbDI0.net
見ている人は見ているから
EVが売れないと都合が悪い奴らが居るのかなぁ
プレスリリース
米国政府、重要インフラのハッキングを隠蔽するために中華人民共和国が利用したボットネットを破壊
2024年1月31日(水曜日)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
裁判所認可の操作により、米国に拠点を置く被害者のルーターからマルウェアを除去し、再感染を防ぐ措置を講じた
2023年12月に裁判所が認可した作戦により、中華人民共和国(PRC)の
国家支援ハッカーによってハイジャックされた米国を拠点とする数百台の小規模オフィス/ホームオフィス(SOHO)
ルーターのボットネットが破壊された。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-government-disrupts-botnet-peoples-republic-china-used-conceal-hacking-critical

2024/02/18(日) 09:08:53.50ID:OnabkJ6W0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:19:32.93 ID:v4F9MbDI0.net
米当局、数千台の輸入差し止め 独VW傘下車、中国新疆の部品使用―英紙
2024年02月15日07時51分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021500250&g=int

ロイター特別レポート
アラバマ州の現代・起亜自動車のサプライチェーン全体で児童労働者が発見される
https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:22:23.55 ID:OnabkJ6W0.net
>>758
おっ、従順に>>756
車のニュース貼ってるなw
その調子で引き続き貼って>>734も忘れずに頼むぞ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:25:19.36 ID:v4F9MbDI0.net
日本のアニメ動画をパソコンやスマホに入れていると・・。
特に美少女系は・。
プレスリリース
元CIA職員ジョシュア・アダム・シュルテ、スパイ行為と児童ポルノの罪で懲役40年の判決
2024年2月1日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ニューヨーク州ニューヨーク在住のジョシュア・アダム・シュルテさん(35)は本日、スパイ活動、コンピューターハッキング、法廷侮辱、FBIへの虚偽陳述、児童ポルノの罪で懲役480か月の判決を受けた。シュルテ氏の窃盗はCIA史上最大のデータ侵害であり、シュルテ氏がその盗んだ情報をウィキリークスに送信したことは、米国史上最大の機密情報の不正開示の1つである。

本日の判決は、2020年3月9日、2022年7月13日、2023年9月13日に終了した裁判でのシュルテの有罪判決に続くものだった。
https://www.justice.gov/opa/pr/former-cia-officer-joshua-adam-shulte-sentenced-40-years-prison-espionage-and-child#:~:text=Joshua%20Adam%20Schulte%2C%2035%2C%20of,the%20FBI%2C%20and%20child%20pornography.

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:26:46.68 ID:G2gkYk000.net
>>753
日野分外してキアとヒョンデ足して比較しても良いんだよw
ちなみにヒョンデは中国市場でズタボロだから、結局総合でもトヨタに勝てないからw

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:26:53.28 ID:v4F9MbDI0.net
日本の警察でも不祥事が有ったけど
自殺なのかねぇ・・。怖いよなぁ
プレスリリース
元FBI担当特別捜査官、FBIからの情報隠蔽で有罪判決
2024年2月16日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
チャールズ・F・マクゴニガル、225,000ドルの現金支払いを受領したことを認める
元FBI特別捜査官でニューヨーク出張所担当のチャールズ・F・マクゴニガル氏(55歳)は本日、関係者から現金22万5000ドルを非公開で受け取ったとして、懲役28か月、その後3年間の監視付き釈放の判決を受けた。マクゴニガルが対諜報調査を監督していた間、アルバニア政府に訴えた。

マクゴニガルは2023年9月22日、重大な事実を隠蔽したという1件の罪で有罪を認めた。判決を下すにあたって、裁判所はマクゴニガルの行為が司法行政への重大な干渉を伴うものであると認定した。
https://www.justice.gov/opa/pr/retired-fbi-special-agent-charge-sentenced-concealing-information-fbi

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:29:52.95 ID:v4F9MbDI0.net
大阪港でイラン向けの中古船が確保されたよねぇ・。
何故かなぁ・・。
イランに貨物船を不正輸出か、警視庁が大阪の会社を捜索…輸出先をUAEと虚偽申告の疑い
2024/02/07 05:00


https://www.yomiuri.co.jp/national/20240206-OYT1T50190/

プレスリリース
司法省、ウクライナのために没収されたロシア資金約50万ドルをエストニアに送金
2024年2月17日土曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
エストニア、ロシア向けの高度な軍用機器の傍受後に米国が没収した資金を使ってウクライナを支援へ。陰謀の被告、別途有罪を認める
リサ・モナコ司法副長官とエストニアのトニス・サール事務総長は本日、ミュンヘン安全保障会議で、没収されたロシア資金約50万ドルをウクライナ支援を目的として移管すると発表した。この資金は、防衛および核拡散分野で使用される米国製の高精度工作機械をロシアに輸入しようとした違法調達ネットワークの崩壊を受けて、米国によって没収された。さらに、2月14日水曜日、調達計画に関連して刑事告訴されたラトビア国民が、米国の輸出法および規制に違反したとして有罪を認めた。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-transfers-approximately-500000-forfeited-russian-funds-estonia-benefit

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:32:13.76 ID:G2gkYk000.net
スレタイ通り日本市場で比較してみるか

2023年日本新車販売台数(BEV+ICE)
トヨタ(単独) 157万台
ヒョンデ+キア 489台

これで良いですかw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 09:32:29.37 ID:DkwAsm8g0.net
>>748
https://www.goodcarbadcar.net/2023-us-vehicle-sales-figures-by-brand/

こちらなら満足?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 09:34:31.63 ID:v4F9MbDI0.net
なんか必死な方たちが居ますね・・。
日本をデスっても無駄なのに・。
外国人、数千万ドルの損失をもたらすサイバー犯罪計画に関与した罪を認める
2024年2月15日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ウクライナ国民が本日、数千万ドルの損失を伴う2つの別々の広範なマルウェア計画における自身の役割について有罪を認めた。

「ヴャチェスラフ・イゴレビッチ・ペンチュコフは、数千台のコンピュータを悪意のあるソフトウェアに感染させた2つの多作なマルウェアグループのリーダーでした。これらの犯罪グループは被害者から数百万ドルを盗み、さらにはランサムウェアで大病院を攻撃したため、病院は2週間以上にわたって患者に救命治療を提供できなくなった」と司法省刑事局のニコール・M・アルジェンティエリ司法次官補代理は述べた。 「逮捕され米国に引き渡されるまで、被告は10年近くFBIの最重要指名手配リストに載っていた逃亡者だった。今日の有罪答弁は、司法省がサイバー犯罪者の追及を決して止めることはないという明確な警告となるはずだ。」
https://www.justice.gov/opa/pr/foreign-national-pleads-guilty-role-cybercrime-schemes-involving-tens-millions-dollars

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf):2024/02/18(日) 09:36:57.07 ID:G2gkYk000.net
このスレでヒョンデはお呼びじゃないんだよなあ。
新興のBYD以下しか売れてないメーカー
モータージャーナリストさんには大人気だけどw

「たった363台」の販売台数だが驚異! 韓国ヒョンデの「未来を見据えた」恐るべき種まき戦略
https://www.webcartop.jp/2022/11/990474/amp/

363台はすごいって無理矢理持ち上げられれて草

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 09:38:40.79 ID:OnabkJ6W0.net
>>761
>>764

そもそも「トヨタに勝てない」「販売台数」とかどこから出てきたんだ?w

ランキングを貼るうえでヒョンデ、キアを分けていることについて指摘してる意味理解できるか?

合算したグローバルランキングは>>754
で既に貼っているわな

>>744で流れ作って
「トヨタに勝てないから」「中国市場」と勝ち負けを意識してるのはお前だろw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 09:39:12.08 ID:OnabkJ6W0.net
>>765
>>767

>>768
よく読もうなw

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 09:40:35.38 ID:OnabkJ6W0.net
>>767
ほぼ販売台数の書き込みだなw
ID:G2gkYk000
http://hissi.org/read.php/auto/20240218/RzJna1lrMDAw.html

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf):2024/02/18(日) 09:44:26.36 ID:G2gkYk000.net
>>768
合算とか単独とかどうでも良いんだわ。
気に入らないなら全部単独にした台数出しておけば?
とりあえず日本の話に戻そうぜw
ヒョンデとキア合算で何位かなー。

2023年の国内新車販売、5年ぶりプラス 供給制約緩和が寄与
https://www.netdenjd.com/articles/-/295850

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf):2024/02/18(日) 09:45:56.33 ID:G2gkYk000.net
>>770
そりゃ、1番客観的な指標ですからw

君はヒョンデ韓国ばかりだねw
http://hissi.org/read.php/auto/20240218/T25hYmtKNlcw.html

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 09:46:13.38 ID:OnabkJ6W0.net
>>771
ほらなw
販売台数の勝ち負けを書き込んでることを証明して助かるぞw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf):2024/02/18(日) 09:47:34.80 ID:G2gkYk000.net
>>773
えーっと勝ち負けじゃなくて
影響なしの泡沫メーカーって評価の方が良かった?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 09:48:20.93 ID:OnabkJ6W0.net
>>772

945 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2024/01/01(月) 11:41:49.78 ID:TtEFUbFS

1 仮面ウニダー ★ 2024/01/01(月) 07:25:23.48 ID:g9OKCK6N
【12月31日 KOREA WAVE】韓国・現代(ヒョンデ)自動車が下半期に生産職群の公開採用を開始し、会社員の関心が集まっている。
その高待遇から「キング産職(キングと生産職の合成語)」とも呼ばれる同社の生産職に就こうという志望者は、
他の大企業の生産職はもちろん事務職の会社員の中にもいる。

現代自動車が最近開始した「モビリティ技術人材新規採用」は、完成車生産・研究開発・デザインモデルの3分野で412人を採る計画。
そのうち392人が生産職だ。

現代自動車の生産職は60歳まで勤めることができ、新入社員でも成果給を合わせれば年間約7000万ウォン(約770万円)を稼げる。
自社の車を購入すれば30%の割引特典もある。高校さえ卒業すれば志願でき、年齢や性別の制限もない。

このためオンラインコミュニティには志願する人たちが集まった。
カカオトークには関連のオープンチャットルームが約20カ所もでき、多いところは約1500人が集まっている。

新卒生はもちろん、精油会社や製鉄会社、自動車メーカーの下請けなどに在職しているベテラン会社員もおり、
大企業や公企業の事務職も目につく。

ある企業の生産職社員は「現代自動車は福祉や勤務環境、年俸などすべての面で優れている。
志願のハードルが低いので、皆が挑戦する雰囲気だ」と話した。

2023年12月31日 15:00 発信地:韓国

初任給770万円、年齢不問…韓国・現代自動車の公開採用に話題沸騰
https://www.afpbb.com/articles/-/3498552


946 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2024/01/01(月) 15:50:48.84

>>945
当然、トヨタは世界一の自動車メーカーだけど給与や福利厚生も世界一では無いのよね

トヨタは新人生産職3年勤務で1000万ちょいいくかどうか
世界販売台数3位のヒョンデ(ヒョンデ,キア)は3年勤務で2000万超え
tps://i.imgur.com/I4cpETh.jpg

むしろ従業員や下請けが犠牲になって世界一になれてる部分すらある

そう考えるとトヨタグループ(トヨタ,ダイハツ,日野含む)「世界一」の称号ってなんだろうね
「世界一」になっても給与にほぼ反映されないし

従業員にとっては「世界一」よりも1円でも給与が多いほうが豊かな人生送れて幸せじゃないかね

先進国の中でこの30年間日本だけ給与が上がってないからなぁ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 09:49:18.93 ID:v4F9MbDI0.net
中国式裁判の判決
https://youtu.be/0V6is6-JBpc

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a330-wD1H):2024/02/18(日) 09:49:27.17 ID:DkwAsm8g0.net
>>769
説明ヨロシコ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 09:50:56.27 ID:v4F9MbDI0.net
ID:OnabkJ6W0
現実が見えていない嫌儲なのかなぁWWW
ロイター特別レポート
アラバマ州の現代・起亜自動車のサプライチェーン全体で児童労働者が発見される
https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-7yTI):2024/02/18(日) 09:51:47.93 ID:XQN5axsrd.net
>>773
韓国メーカーの車所有しとるの?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 09:53:18.00 ID:OnabkJ6W0.net
>>777
ソースに基づく合算という意味で>>765を貼ってるなら問題ない
という説明なw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 09:55:32.95 ID:OnabkJ6W0.net
>>779
ヒョンデ関連の記事を貼る=所有ではないわなw
ID:94hOg7ip0とは全くの別人

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ff8-pxsp):2024/02/18(日) 09:56:58.34 ID:r3lirRxH0.net
韓国メーカーの話は日本ではどうでもいい
どうせ売れないんだから

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-7yTI):2024/02/18(日) 09:59:38.63 ID:XQN5axsrd.net
>>781
韓国メーカー大好きなのに所有してないんか

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 10:05:54.72 ID:OnabkJ6W0.net
>>783
ヒョンデの記事を貼る=韓国メーカー大好きという短絡的な発想は止めたほうが良いぞw

ここにもテスラやBYDにとって都合の良い記事を貼ってるのに所有してない奴いるだろw

ちなみに既に書き込んでいるが、BEV肯定派でも否定派でも無い

肯定派でも「実際には普及しない」、否定派でも「将来的には普及する」と考える人間もいるからなw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp07-H3lM):2024/02/18(日) 10:14:11.83 ID:kMgiHCc3p.net
アンチって韓国や中国メーカーの話が出ると直ぐにピクピク反応しちゃうアホが多いからなw
物事冷静に判断する能力が欠けてるから馬鹿にされるw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a330-wD1H):2024/02/18(日) 10:27:02.72 ID:DkwAsm8g0.net
>>780
イミフだけど
とりあえず下まで全部見た?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f0b-JiQz):2024/02/18(日) 10:29:17.29 ID:QZNiUMef0.net
早朝首都高ドライブ行ってきたが今日はBEV見なかったわ
先日はホワイトでピカピカのモデルX走ってたな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-LFw8):2024/02/18(日) 10:33:33.22 ID:G2gkYk000.net
ヒョンデネタはこのスレチもいいところだし。
めちゃくちゃ唐突感ある。
海外のEV火災やバッテリーリコールネタくらい。

BYDやテスラならまだわかる。
テスラやBYDはEVメーカーとしてはトップだからな。
それでも日本のEV普及に対してはあんまり影響出てないが。

ヒョンデは販売規模の割に持ち上げられすぎ。日本で知名度の高い海外メーカーのメルセデスやBMW、VW、アウディのEVの話題なんてこのスレでほとんど見かけないってのに。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73fd-C1VK):2024/02/18(日) 10:39:04.24 ID:ExM/ZzNk0.net
>>785
ササくんがもう隠さなくなってきたなw
まあ前から隠しきれていなかったけど

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-Db1l):2024/02/18(日) 10:40:19.88 ID:OnabkJ6W0.net
>>788
スレチも何もヒョンデが出たのはBEVにおけるインホイールモーターからの流れなw>>725

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-14u2):2024/02/18(日) 10:51:14.30 ID:EfjP4zMp0.net
五毛に在日か
口ばかりで売れないのが悲しいね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a330-wD1H):2024/02/18(日) 11:12:00.82 ID:DkwAsm8g0.net
>>785
EV厨は中国韓国の情報以外にないじゃん 苦笑

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9f-CPA+):2024/02/18(日) 11:12:50.15 ID:9zO3xjRqM.net
スレタイに関係する書き込みならトヨタだろうがヒョンデだろうが可

公称航続距離は541kmだが100%満充電で304kmしか走行できないBEV

ヒョンデ最新EV「コナ」900キロ試乗記
2024年2月11日
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20240211/se1/00m/020/001000d
朝には充電率は100%、航続距離は304キロに回復

「コナ・ラウンジ」
電池の容量は64.8kWh
満充電の航続距離は541km
価格は489万5000円

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:22:45.01 ID:23XXsrIa0.net
韓国ももう国民のEV熱は冷めてるんだよな

結局、国民に強制出来る国しか売れないEV
強制もされてない国でEV買う奴は只のバカ

韓国EV、補助金・割引増やしても「後進」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6299c20c92fec6a133a0fed556fec33345226fe8
600万ウォン(約66万円)を割り引いた現代(ヒョンデ)自動車のアイオニック5とアイオニック6の場合、先月の販売台数がそれぞれ1723台、6138台で、前年同月比10.3%、84.2%の減少となった。
起亜(キア)自動車のEV6は420万ウォン(約46万円)の割引だが、販売台数は51.9%減の1096台にとどまった。700万ウォン(約77万円)値下げしたニロEVも26.4%減の368台だ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:23:15.80 ID:K0PfHYGB0.net
購入に心が傾いた

決して買うとは言わないし99.9%買うことはない 笑

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:25:35.44 ID:t6HhGlJ00.net
>>728
バネ下荷重が増えると乗り心地も悪くなるけど燃費もわるくなる

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:26:31.30 ID:h2vD324Q0.net
>>793
休憩のたびに EVやっぱ充電たるいっすね〜 長距離ドライブに向かないっすね〜
とか言ってんだろうなぁ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 11:48:14.70 ID:BVohqw070.net
米でハイブリッド車の販売急増、EVは伸び悩み メーカーも戦略転換 2024年2月18日
ttps://www.asahi.com/articles/ASS2K3CLTS2GULFA003.html

米国でハイブリッド車(HV)の人気が高まっている。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 12:04:43.89 ID:9Zx9D/xL0.net
>>796
電費が悪くなるっていうのは意外だな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 12:10:45.86 ID:pfv0RNLH0.net
3年間で1050兆円もの時価総額が失われた中国の株価暴落
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f5f3ec330fd80ebef58f21bcbabf8a2599f0eb0
エコノミストたちはその途方もなさを、どう説明したものやら頭を悩ませているw

SNSの微博は 「中国経済の悪口を言うな」とユーザーに警告w

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 12:26:29.03 ID:t6HhGlJ00.net
>>799
バネ下荷重が重くなると道路の凸凹でタイヤがパンパン跳ねやすくなるつまり路面追従性がわるくなる
路面追従性が悪くなると動力の伝達がうまく行かなくなるから電費や燃費が悪化

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 12:41:22.22 ID:9N0J6PQ70.net
>>752
少しばかり領土失ったけどロシアからトヨタと日産の工場ぶん捕ったから大体引き分けっていうことか

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 12:41:29.05 ID:8hAQDys20.net
>>798
結局EVシフトはHEVシフトになりそう

独自インフラ必要なBEVはやっぱ不便
そのくせ無駄に高価な上にエコでもない
いずれヘタレる運命だった

知ってた

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 12:43:49.79 ID:9Zx9D/xL0.net
>>801
なるほど言われてみれば納得

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 13:15:19.36 ID:69up6M2P0.net
>>801
慣性力を知らない物理音痴さんですか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 13:26:03.73 ID:v4F9MbDI0.net
【破滅突入】韓国EV電池がヤバイ赤字突入、日本勢の追い上げが始まった!
https://youtu.be/BXQ7R9jS8Hw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 13:47:28.61 ID:v4F9MbDI0.net
電池って熱管理と充電と回生モードでの電池管理なのよね
HEVがまともに作れないやつらがEVしか無いと言っているのは
まさにここが出来ないからなの
電池容量と製造と運用コストのバランスを考えると・・。
しかもEVも変速機が必要になるWWW
CVTを馬鹿にしていたやつらは枯れた技術と言ってたプラネタリーギヤの
オートマを甘く見ているWWWW

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 13:58:48.52 ID:v4F9MbDI0.net
プラネタリーギヤタイプのオートマって
デトロイトのメーカー達とボルグワーナーががっちりクロスライセンス特許対策をしていた関係もある理由は
戦車なのよ。戦車もまともに作れない車が車をまともに作れるわけが無い理由WWW
アイシンAWとかジャトコを作られた背景も知らん奴は何も分かってないのよWWW
アリソントランスミッションの歴史
https://www.allisontransmission.com/ja-jp/company/history-heritage
Foreign Military Sales
https://en.wikipedia.org/wiki/Foreign_Military_Sales
東京タワーの鉄骨資材を調べたらわかるWWW
https://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=ref_view&id=1000203656
福島第一原発はGEのマークワンだったけど
その背景はこれなWWW
https://en.wikipedia.org/wiki/Army_Nuclear_Power_Program
アナログTVの規格とか日テレとNHK開局の背景も知っていると更にわかるわWW



アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffdb-nddf):2024/02/18(日) 13:59:44.12 ID:zFs4XLym0.net
ジャイロ効果働くから路面への追従悪くなるだろ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fad-j633):2024/02/18(日) 14:02:06.94 ID:t6HhGlJ00.net
>>805
接地しづらくなったらタイヤの速度が不安定になりやすい
慣性力も悪化してパワーで回転数コントロールする必要が増える

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 14:05:57.32 ID:v4F9MbDI0.net
Aircraft Nuclear Propulsion
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_Nuclear_Propulsion

昔の話な
だから中国が必死になってEVを作って覇権を盗りたいのは・。
中国最大の自動車メーカー「ジーリー」が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html

この事は結構奥が深い背景があるのよ
おこちゃまにはわからんと思うけど・・・。
知るべき人たちは皆分かっている
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 19:31 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf3d-+39i):2024/02/18(日) 14:08:47.01 ID:S7oxDgf/0.net
HVシフトしてない会社、大丈夫ですか?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7e-X6hX):2024/02/18(日) 14:13:10.53 ID:v4F9MbDI0.net
>>812
内燃機関を極めないと・。
HVのシステムはそれによるかな・。
日米が抑えているから・・。色々と・。
さーてACEAとVDA、どっちが先に頭を下げるか
VWの高級車グループの車たちがアメリカで抑えられたからなぁWWWW

米当局、数千台の輸入差し止め 独VW傘下車、中国新疆の部品使用―英紙
2024年02月15日07時51分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021500250&g=int

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fa8-j633):2024/02/18(日) 14:41:45.64 ID:OYI+Frmh0.net
BYD「ウチ内燃もあるねん」

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f8f-jCPf):2024/02/18(日) 14:44:26.90 ID:9Zx9D/xL0.net
>>814
日本で売ってない

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf3d-+39i):2024/02/18(日) 14:52:40.12 ID:S7oxDgf/0.net
HVシフトで走りだしたぞ、いつまでガラパゴスBEVにしがみついてんだよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fa8-j633):2024/02/18(日) 14:56:07.54 ID:OYI+Frmh0.net
マスク「内燃ないねん」

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-4uVZ):2024/02/18(日) 15:12:44.50 ID:ZgFh+i4B0.net
テスラは車業界のスキマ商品であるBEVに特化
エンジン技術は皆無、エンジン車もHEVもPHEVも全く開発不能
BEVというスキマ市場では今トップに立てているがスキマだけという限界ありまくり、更にそのスキマ市場が縮小まで開始し始めたw
まぁオワコンだなww

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-hxf0):2024/02/18(日) 15:13:54.00 ID:94hOg7ip0.net
これかわいいな
ttps://www.fiat-jp.com/ciao/topolino/

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f8f-jCPf):2024/02/18(日) 15:24:50.75 ID:9Zx9D/xL0.net
>>819
さすがにこのドアは…。
https://media.loom-app.com/gizmodo/dist/images/2023/07/14/230715_fiat2.jpg

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 19:31:06.87 ID:6MhOkIk2a.net
>>819
最高時速が45km/hで航続距離が75kmなのはちょっと…
60km/hの道走ったら後続に迷惑だしなぁ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 20:43:26.70 ID:ZgFh+i4B0.net
将来の俺のシニアカーにはいいな、まぁ商品としては100万円くらいで買えるならオッケーってことだがw

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 20:46:53.28 ID:ZgFh+i4B0.net
つーか、シニアカー以外には使い物にならなそうな商品に200万円も出すってのは余りにも馬鹿さらしで恥ずかしすぎるからねぇw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 21:26:11.20 ID:QO0eSOaqp.net
>>822
将来ってローバーおじいちゃんはもう両足突っ込んでるだろw
シニアカー買っとけよww

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 22:16:53.15 ID:U0wRPMYE0.net
BYDは本国から車両にアクセスされることをわかってんのかな
走行記録とか車載カメラ映像とか
ラブホ行ったこともバレバレ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 23:07:22.35 ID:9Zx9D/xL0.net
>>825
テレビもそうじゃん

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 23:15:26.00 ID:/VSQFyjl0.net
>>826
車は命がかかってるからね
ラブホ行ったのがバレるくらいならともかく走行中に不具合出されたりね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 23:32:22.83 ID:N6Ht6JY/0.net
BYD Japanでは現状BEV“しか”販売してませんが
主戦場である中国や欧州市場ではPHEVも販売中であり、
特にDM-iと名付けられたBYDのPHEVシステムと熱効率は
トヨタをも上回る性能でありながら圧倒的安価という要因から
中国市場では日本勢が値下げをしても勝てない規模です。

https://i.imgur.com/tP7MeOI.jpg

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 23:38:43.94 ID:/VSQFyjl0.net
>>828
そのDM-iは故障頻発で話題沸騰です
https://www.toutiao.com/keyword/451246235

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/18(日) 23:48:12.65 ID:9Zx9D/xL0.net
>>827
こんなの?

「中国車の光」と呼ばれるBYD 相次ぐ不具合 8:50
https://youtu.be/rvzyB5nbONQ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 04:51:25.22 ID:ydMlevu30.net
中国とズブズブの弊害!米国の通関が数千台のドイツ車輸入を差し止め
https://youtu.be/360v8jzqpdI

伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 19:31 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2
現代自の米アラバマ部品工場、危険な作業現場で未成年を違法雇用
Reuters
2022年7月25日午後 4:21 GMT+92年前更新
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2P00G7/
不法移民問題が絡むのよね
韓国の現代自動車、米サプライヤーの児童労働問題を調査
Reuters
2022年10月20日午後 12:02 GMT+91年前更新
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2RF066/

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 04:53:10.21 ID:ydMlevu30.net
ID:N6Ht6JY/0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-IiJ2)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-IiJ2)[sage]:2024/02/18(日) 23:32:22.83 ID:N6Ht6JY/0

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 04:54:27.60 ID:ydMlevu30.net
プレスリリース
ファクトシート: 破壊的技術攻撃部隊、独裁政権や敵対国家による機密技術の入手を阻止する初年度の取り組み
2024年2月16日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
1 年前の 2023 年 2 月 16 日、司法省と商務省は、連邦捜査局と国土安全保障調査局のパートナーと協力して、先進技術が 外国の敵対者によって不法に取得されるのを厳しく守るため、破壊的技術攻撃部隊を立ち上げました。 。ストライキフォースを構成する各機関は、協力して、違法調達ネットワークに対する強制措置を積極的に追求し、国民国家主体による最も機密性の高い技術の不正入手を阻止するために、あらゆる手段を講じたアプローチを採用しています。

結成以来 12 か月で、打撃部隊は次のことに成功しました。

制裁や輸出管理違反、密輸陰謀、ロシア、中国、イランへの機密情報、物品、軍用技術の不法移転に関連するその他の犯罪の疑いに関わる14件の事件を起訴。これらの事件は、全米の連邦検事 局と司法省国家安全保障局の防諜・輸出管理課の活動を通じて提起された。

8件の訴訟では、米国法に違反して半導体、マイクロエレクトロニクス、その他の技術をロシアに送った、または送ろうとした罪で被告が起訴された。
https://www.justice.gov/opa/pr/fact-sheet-disruptive-technology-strike-force-efforts-first-year-prevent-sensitive

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 04:55:33.43 ID:ydMlevu30.net
プレスリリース
外国人、数千万ドルの損失をもたらすサイバー犯罪計画に関与した罪を認める
2024年2月15日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ウクライナ国民が本日、数千万ドルの損失を伴う2つの別々の広範なマルウェア計画における自身の役割について有罪を認めた。

「ヴャチェスラフ・イゴレビッチ・ペンチュコフは、数千台のコンピュータを悪意のあるソフトウェアに感染させた2つの多作なマルウェアグループのリーダーでした。これらの犯罪グループは被害者から数百万ドルを盗み、さらにはランサムウェアで大病院を攻撃したため、病院は2週間以上にわたって患者に救命治療を提供できなくなった」と司法省刑事局のニコール・M・アルジェンティエリ司法次官補代理は述べた。 「逮捕され米国に引き渡されるまで、被告は10年近くFBIの最重要指名手配リストに載っていた逃亡者だった。今日の有罪答弁は、司法省がサイバー犯罪者の追及を決して止めることはないという明確な警告となるはずだ。」
https://www.justice.gov/opa/pr/foreign-national-pleads-guilty-role-cybercrime-schemes-involving-tens-millions-dollars

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 04:56:17.88 ID:ydMlevu30.net
プレスリリース
司法省、ロシア連邦軍参謀本部情報総局(GRU)が管理するボットネットに対する裁判所認可の妨害を実施
2024年2月15日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
2024 年 1 月の裁判所認可の作戦により、APT 28 としても知られる GRU 軍事部隊 26165、Sofacy Group、Forest Blizzard、Pawn Storm、Fancy Bear、および Sednit が運用していた数百台の小規模オフィス/ホーム オフィス (SOHO) ルーターのネットワークが無力化されました。さまざまな犯罪を隠蔽したり、可能にしたりするために使用されます。これらの犯罪には、米国政府や外国政府、軍、治安機関、企業組織など、ロシア政府の諜報対象となるターゲットに対する大規模なスピアフィッシングや同様の資格情報収集キャンペーンが含まれていました。ここ数カ月間、26165部隊のこの種の活動の疑惑は、民間部門のサイバーセキュリティ勧告とウクライナ政府の警告の対象となっている。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-conducts-court-authorized-disruption-botnet-controlled-russian

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 05:00:59.80 ID:ydMlevu30.net
プレスリリース
米国政府、重要インフラのハッキングを隠蔽するために中華人民共和国が利用したボットネットを破壊
2024年1月31日(水曜日)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
裁判所認可の操作により、米国に拠点を置く被害者のルーターからマルウェアを除去し、再感染を防ぐ措置を講じた
2023年12月に裁判所が認可した作戦により、中華人民共和国(PRC)の国家支援ハッカーによってハイジャックされた米国を拠点とする数百台の小規模オフィス/ホームオフィス(SOHO)ルーターのボットネットが破壊された。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-government-disrupts-botnet-peoples-republic-china-used-conceal-hacking-critical

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:16:50.63 ID:kHMgjCqA0.net
BYDは日本でも売れてるじゃん。全体の2割ってすごくね?

日本の輸入EV販売台数、24年1月は1186台 中国BYDが2割占める
https://36kr.jp/275214/

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:27:46.55 ID:29khVrNz0.net
>>837
BYD超躍進!
前年同月比100倍以上の伸びでEV輸入全体の2割に達する

ガソリン車は、時代遅れの化石燃料で動く化石車
いまだにEVに反対する行為は地球を破壊する行為だ!

位は書いてくれないとつまらんよw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:28:36.67 ID:ydMlevu30.net
中国が推し進める海外での世論操作工作「スパムフラージュ」にどう対処するか
より本物らしさを追求し始めたネットプロパガンダ、ChatGPTなどAIが後押し
2023.5.28(日)
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/75354

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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf)[]:2024/02/19(月) 06:16:50.63 ID:kHMgjCqA0
BYDは日本でも売れてるじゃん。全体の2割ってすごくね?

日本の輸入EV販売台数、24年1月は1186台 中国BYDが2割占める
https://36kr.jp/275214/

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:34:08.65 ID:ydMlevu30.net
中国、「ステマ」禁止 動画共有アプリなどに影響も
ASIA政策ナビ

アジアBiz
2023年6月5日 15:36 [
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM31A780R30C23A5000000/

世界有数のEV PRエージェンシー
2008年以来、e-mobilityおよび電気自動車メーカーと協働する世界初かつトップのEV PRエージェンシーです。
https://influenceemobility.com/ja/%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%83%88/%E3%81%A7%E3%82%93%E3%81%8D%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%BC/

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:36:45.89 ID:8pK8/K8r0.net
1186台って数字本当なの?残りはテスラとかドイツメーカーだと思うけど1月に千台?
テスラですらいつ撤退するのか心配になる数字なんだが

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:38:15.98 ID:ydMlevu30.net
プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発

2015-93 年 の即時リリース用

ワシントン DC、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法(FCPA)に違反したとして告発した。

BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2500万ドルの違約金を支払うことに同意した。

SECの調査により、BHPビリトン社は、2008年北京夏季オリンピックの後援に関連した世界的なホスピタリティ・プログラムに関して十分な内部統制を策定し、維持していなかったことが判明した。 BHPビリトンは、政府職員や国有企業の従業員176人を同社の費用で大会に招待し、最終的に60人の招待客と配偶者や同行者の一部の費用を負担した。スポンサー付きのゲストは主にアフリカとアジアの国々から来ており、イベントチケット、高級ホテルの宿泊、1パッケージあたり1万2000ドルから1万6000ドル相当の観光ツアーを含む3〜4日間のホスピタリティパッケージを楽しんだ。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93

2000年11月21日(火) 12時00分
電通、詐欺の代償は高かった!! スズキの代わりの広告はNECで
https://response.jp/article/2000/11/21/5673.html
トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ 新技術投資を加速=関係筋
Reuters
2018年6月21日午前 8:15 GMT+96年前更新
<北京電通に厳しい措置>
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN1JG3JK/

電通、ネット広告で不適切取引 社内調査公表へ
2016年9月23日 1:21
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO07526410S6A920C1TJC000/

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:41:10.46 ID:ydMlevu30.net
FIFA副会長ら14人起訴 贈収賄などの罪で米司法省
2015年5月28日 1:24
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27HAP_X20C15A5EA1000/
「電通とFIFA」という怪物を読む。
W杯を巡るサッカービジネスの奥底。
https://number.bunshun.jp/articles/-/827050
FIFAなどに約125億円の追加補償、汚職の損失で 米司法省
2022年7月1日 17:14 発信地:ニューヨーク/米国
https://www.afpbb.com/articles/-/3412524
欧州議会副議長ら逮捕で「EUの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
Reuters
2022年12月13日午前 8:50 GMT+91年前更新
https://jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:43:13.53 ID:ydMlevu30.net
プレスリリース
SEC、世界最大の広告グループをFCPA違反で告発
即時リリース
2021-191

ワシントン DC、2021 年 9 月 24 日 —
証券取引委員会は本日、ロンドンに本拠を置く世界最大の広告グループであるWPP plcが、贈収賄禁止、帳簿記録および内部会計管理規定に違反した疑いを解決するために1,900万ドル以上を支払うことに同意したと発表した。海外腐敗行為防止法 (FCPA)。

SECの命令によると、WPPはリスクの高い市場で多くの現地広告代理店の過半数の株式を取得するなど、積極的な事業成長戦略を実施した。この命令では、WPPがこれらの子会社がWPPの内部会計管理とコンプライアンスポリシーを確実に実施することを怠り、その代わりに買収された事業体の創設者やCEOが広範な自主性と大きな影響力を行使することを認めていたと認定された。この命令はまた、WPPが構造的欠陥のため、特定の子会社における汚職や管理の失敗の繰り返しの警告兆候に迅速かつ適切に対応できなかったことも認定している。例えば、この命令によると、WPPがその行為に関する匿名の苦情を7件受け取ったにもかかわらず、インドの子会社は広告契約と引き換えにインド政府職員に賄賂を贈り続けた。この命令には、中国、ブラジル、ペルーのWPP子会社に関連する他の制度や内部会計管理の不備も文書化されている。
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-191

SEC、ダイムラーAGを世界規模の贈収賄容疑で告訴
即時リリース
2010-51
ワシントン DC、2010 年 4 月 1 日– 証券取引委員会は本日、ドイツのシュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーが組織的な行為を繰り返し行っていたとして、海外腐敗行為防止法 (FCPA) 違反についてダイムラー AG との和解を発表した。アジア、アフリカ、東ヨーロッパ、中東でのビジネスを確保するために外国政府高官に賄賂を支払う行為。
https://www.sec.gov/news/press/2010/2010-51.htm

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:45:40.56 ID:ydMlevu30.net
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
ミシガン州
NRSCの広告で民主党代表が中共と結びついた企業が関与した口止め協定に署名したことを激怒される
「中国共産党が支援する企業と秘密の取引をする政治家を信頼できるだろうか?」もちろんそうではありません」と共和党の広告は述べている
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2023 年 4 月 27 日午前 5:50 EDT
https://www.foxnews.com/politics/nrsc-ad-puts-dem-rep-blast-signing-hush-agreement-involving-ccp-tied-company

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:46:32.94 ID:kHMgjCqA0.net
>>838
数字で嘘はいけない。
1月の日本でのBYDは

前年同月比伸びは「10倍」
伸び率は全メーカーで「トップ」
輸入車EVの「2割」
1月の販売台数で「過去最高」

これで売れてないとか言っているの?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:47:24.01 ID:ydMlevu30.net
中国
フォードと提携している中国のEVバッテリー会社のCEO、中国共産党の「統一戦線」機構と関係がある
マルコ・ルビオ上院議員は火曜日、「名目上は民間の中国企業でさえ、北京からの豊富な国家支援を受けている」と述べた。
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、キャメロン・コーソーン Fox News
発行済み 2023 年 2 月 15 日午前 8 時(東部標準時) | 更新しました 2023 年 2 月 15 日午前 6 時 (東部標準時)
https://www.foxnews.com/politics/ceo-ford-partnered-chinese-ev-battery-company-ties-ccp-united-front-apparatus

自動車
議員らは米国に対し、フォードの電池工場に関与する中国企業4社の調査を求める―書簡
2024 年 1 月 29 日月曜日公開午後 3 時 15 分(東部標準時)2024年1月29日月曜日更新午後 3 時 27 分(東部標準時)
ロイター
これまで報道されていなかったこの書簡では、中国企業4社が中国軍、中国共産党、北朝鮮政府と直接関係があり、中国の新疆地域での人権侵害の疑いがあると述べた。

同工場は中国の電池メーカーCATLから供給された技術を使用しているとして米国議員らから非難を浴びている。中国に関する特別委員会の委員長を務めるマイク・ギャラガー下院議員と、エネルギー・商業委員会の委員長を務めるキャシー・マクモリス・ロジャース下院議員は、商務省に対し、「施設の設計に関与した」とする中国企業4社を調査し、輸出規制を課すよう求めた。 、建設、情報技術 (IT) プロセス。
https://www.cnbc.com/2024/01/29/lawmakers-want-us-to-probe-four-chinese-firms-involved-in-ford-battery-plant-letter-.html

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 06:51:54.05 ID:kHMgjCqA0.net
日本を代表する経済新聞の日経でも記事タイトルにピックアップするくらい売れているということを認めるべきだな。

1月の輸入EV販売、BYDが2割占める 欧州勢もけん引
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC293BM0Z20C24A1000000/

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:01:19.99 ID:ydMlevu30.net
ID:kHMgjCqA0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf)[]:2024/02/19(月) 06:16:50.63 ID:kHMgjCqA0
BYDは日本でも売れてるじゃん。全体の2割ってすごくね?

日本の輸入EV販売台数、24年1月は1186台 中国BYDが2割占める
https://36kr.jp/275214/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf)[]:2024/02/19(月) 06:46:32.94 ID:kHMgjCqA0
>>838
数字で嘘はいけない。
1月の日本でのBYDは

前年同月比伸びは「10倍」
伸び率は全メーカーで「トップ」
輸入車EVの「2割」
1月の販売台数で「過去最高」

これで売れてないとか言っているの?
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb8-4tCf)[]:2024/02/19(月) 06:51:54.05 ID:kHMgjCqA0
日本を代表する経済新聞の日経でも記事タイトルにピックアップするくらい売れているということを認めるべきだな。

1月の輸入EV販売、BYDが2割占める 欧州勢もけん引
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC293BM0Z20C24A1000000/

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:02:15.67 ID:ydMlevu30.net
この「広告」に潜む真実を見抜くことができるか? 統計学を学ぶことで見えてくるもの
連載:文系のための統計学教室
https://www.sbbit.jp/article/cont1/41465

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:12:48.04 ID:ydMlevu30.net
「次の自民総裁」上川氏が4位浮上、トップ3は変わらず…読売世論調査
2024/02/19 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/election/yoron-chosa/20240218-OYT1T50114/
石破、河野太郎、小泉進次郎・。
こいつらの政治資金収支報告書
キレイに見えると思っているやつらは・・。
まぁ政治献金を追っているNPOの資金関係を調べると面白いけど
日本の
日本メディアじゃ無理だろうねぇ・。電通が陥落したので・・。
日本の与野党の政治家達の資金関係を調べると碌な事は無いよ
赤い貴族たちは特に・・。
仏検察、マクロン氏与党の事務所捜索 コンサル不正疑惑で
2022年12月15日 5:09 発信地:パリ/フランス [ フランス ヨーロッパ ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3443387
会社
コンサルティング会社をめぐる論争
エマニュエル・マクロン氏の選挙活動報告書:ルネサンス党の敷地とコンサルティング会社マッキンゼーが捜索
国家金融検察庁は11月、エマニュエル・マクロン氏の選挙活動へのコンサルティング会社の介入に関する2件の捜査を開始すると発表した。

AFPのある世界
2022年12月14日午後2時17分に公開され、2022年12月15日午前6時19分に修正されました。
https://www.lemonde.fr/societe/article/2022/12/14/comptes-de-campagne-d-emmanuel-macron-les-locaux-de-renaissance-et-du-cabinet-mckinsey-perquisitionnes_6154392_3224.html

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:18:25.42 ID:JAn3nANZd.net
>>846
BYD前年同月って何台売れたん?
30台とか40台くらいだっけ
300台売れたから凄いと思ってる?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:19:48.20 ID:KwgGoBX7d.net
https://www.wsj.com/business/autos/china-electric-vehicle-demand-slowing-b4e78636
世界最大の電気自動車市場でさえ減速している

中国政府は自動車メーカーに海外展開を促し、BYDは輸出目標を拡大している

2024 年 2 月 18 日

長年にわたって爆発的な成長を遂げてきた中国の電気自動車メーカーは現在、国内需要の減速に直面しており、海外進出に拍車をかけ、すでにバッテリー駆動車への移行に苦戦している世界的な自動車大手に挑戦している。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:27:00.64 ID:7CvmG3Oid.net
>>846
数字で嘘はいけない

https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO4417236005022024000000-3.jpg?ixlib=js-3.8.0&w=1100&h=952&auto=format%2Ccompress&fit=crop&bg=FFFFFF&s=f00b0dfd1ce5062d1e118c886a5ed47d

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:30:05.78 ID:Wpogu/450.net
なんかお困りの方が必死になっているようてすが・。
人を嵌めて陥れる様な事をしていたら
当然ですよねぇ
誰なのかなぁ・・。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:30:17.73 ID:CuCxidUl0.net
>>848
素直に凄いと思うわ

中国車とか絶対誰も買わんわwwwって思ってたから
BEVってだけで、そんなに騙されるバカが居るんだな
そういう情弱セクターの商品なんだろうね

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:31:09.31 ID:Wpogu/450.net
https://www.youtube.com/watch?v=0j1IQry2URw
なんか
こんなものがありましたよ
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD170NX_X10C13A4TJ2000/

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:31:42.59 ID:IlxHctKa0.net
そもそもBYDの売れ数/月が200台とかって(まぁまるで数字が出てないようだが)それでもその数字は本当なのか?
BYDは販売代理店を結構全国で広げてるらしいからその店の展示試乗車って感じだな、少なくとも日本人が買ってるなどとは思えない
つーか、日本には中国人が十万の桁数で居るらしいから、中国領事館からの「指示」で買ってるやつも居るかもしらんがwww

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:34:01.54 ID:Wpogu/450.net
VWの高級車ブランドグループの車たちが
アメリカで抑えられている意味が分かっているのかね?

お困りの方は・。
米当局、数千台の輸入差し止め 独VW傘下車、中国新疆の部品使用 英紙
2/15(木)
https://news.yahoo.co.jp/articles/809cbdec7eb9a5cc50dd690d88c2cfe86969009c

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:35:41.12 ID:sp+Wm1W+0.net
>>854
見事に上昇トレンドだな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:38:13.56 ID:Wpogu/450.net
こんなものもありましたよ
4min2023.1.16
【Eye Spy】車の部品を製造する段階から「スパイ」は始まる
中国で製造された車の部品から「とんでもないモノ」が発見された
https://courrier.jp/columns/313082/
中国最大の自動車メーカー「ジーリー」が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html
それは続きがないと思われます、中国起源のこのスポーツカーはイタリアで突然燃え上がった
23 Mei 2023, 12:57 |
https://voi.id/ja/mobil/281538
中国が違法に買収か 伊警察、無人機企業を捜索
2021年9月4日 0:50 発信地:ローマ/イタリア [ イタリア ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3364745

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:39:40.42 ID:Wpogu/450.net
仏当局、ファーウェイを家宅捜索 不正行為疑い「捜査に協力」
2/9(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/36d5c073d3d5407feac2e8364197c82319895f0c

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:40:10.66 ID:sp+Wm1W+0.net
ササとリンクジジイが似た者同士で草

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc7-eGNP):[sage]:2024/02/17(土) 09:46:28.56 ID:+p4v+PFUp
色々お心あたりのある方々がビクビク反応しちゃってて草

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/19(月) 07:30:05.78 ID:Wpogu/450
なんかお困りの方が必死になっているようてすが・。
人を嵌めて陥れる様な事をしていたら
当然ですよねぇ
誰なのかなぁ・・。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:42:37.50 ID:Wpogu/450.net
おバカだよねぇWWWWWW
何も分かってない輩はWWW
君がそうじゃないのかなぁWWW

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73a8-4tCf)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73a8-4tCf)[]:2024/02/19(月) 07:35:41.12 ID:sp+Wm1W+0
>>854
見事に上昇トレンドだな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:44:39.86 ID:Wpogu/450.net
(・∀・)ニヤニヤ
誰が正しかったのかなぁ・。
追い込みを駆けられてますなぁ・・。
プレスリリース
ファクトシート: 破壊的技術攻撃部隊、独裁政権や敵対国家による機密技術の入手を阻止する初年度の取り組み
2024年2月16日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
1 年前の 2023 年 2 月 16 日、司法省と商務省は、連邦捜査局と国土安全保障調査局のパートナーと協力して、先進技術が 外国の敵対者によって不法に取得されるのを厳しく守るため、破壊的技術攻撃部隊を立ち上げました。 。ストライキフォースを構成する各機関は、協力して、違法調達ネットワークに対する強制措置を積極的に追求し、国民国家主体による最も機密性の高い技術の不正入手を阻止するために、あらゆる手段を講じたアプローチを採用しています。

結成以来 12 か月で、打撃部隊は次のことに成功しました。

制裁や輸出管理違反、密輸陰謀、ロシア、中国、イランへの機密情報、物品、軍用技術の不法移転に関連するその他の犯罪の疑いに関わる14件の事件を起訴。これらの事件は、全米の連邦検事 局と司法省国家安全保障局の防諜・輸出管理課の活動を通じて提起された。

8件の訴訟では、米国法に違反して半導体、マイクロエレクトロニクス、その他の技術をロシアに送った、または送ろうとした罪で被告が起訴された。
https://www.justice.gov/opa/pr/fact-sheet-disruptive-technology-strike-force-efforts-first-year-prevent-sensitive

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:47:29.07 ID:Wpogu/450.net
あらぁ・・。そういう事ですかなぁ・。
中国への直接投資82%減 外資離れ、30年ぶり低水準
2/18(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5c957afa341d45db96b62760a74a9949acdb9fb

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 07:50:38.98 ID:DzrxoqA/d.net
>>860
そりゃあゼロからは増える
増えて2~300台程度

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 436d-FjIa):2024/02/19(月) 07:52:35.94 ID:gv9ObVQf0.net
世界の潮流は不便なBEVから実用的なHEVへ

HV世界販売3割増でEV逆転
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160N50W4A210C2000000/
欧米、中国、日本を含む主要14カ国のハイブリッド車(HV)の販売台数が2023年、前の年から30%増えて電気自動車(EV)などの伸び(28%)を上回った。

まあ当然そうなる罠
無理は長くは続けられない

中古EV市場が崩壊してるから当分EVは無理
数年後に廃棄電池環境問題が顕在化して終了

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/19(月) 07:55:04.01 ID:Wpogu/450.net
「次の首相」1位は石破茂氏25% 岸田首相は1% 世論調査
2/18(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7fb4a28d4b193ee09f5560c8da9d54145a27f94f

このひとの防衛大臣時代の事を知っているなら
論外ですな・・。パヨクが喜ぶ統計は碌な事が無いのでWW

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-j633):2024/02/19(月) 07:55:28.99 ID:j4Bte92Vd.net
>>867
こんなに売れてんのかよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-H3lM):2024/02/19(月) 07:59:25.47 ID:NoOOOSGKM.net
>>852
一般向けのEVは日本で販売してないんじゃないか
六価クロムバス位じゃないか?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73a8-4tCf):2024/02/19(月) 08:01:17.81 ID:sp+Wm1W+0.net
北海道にもついにEV車の波!中国・電気自動車が初進出…雪道は行ける?体験・金澤記者の感想は?
https://www.stv.jp/news/stvnews/sh87dd000000qkaj.html

札幌テレビ「BYDが進出→EVに波が!日産のEV?何ソレ?」

北海道開発技術センター越後謙二調査第一部長)「ガソリン車並みに走れるぐらい航続距離は向上している」

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-H3lM):2024/02/19(月) 08:03:22.50 ID:Fw1y+ErNr.net
リンクじじいは時々面白いリンク貼るのに自分で押し流してるからアホなんだろな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 08:11:14.87 ID:NB9A+FzS0.net
>>872
>電気自動車大手「BYD」のコンパクトカー、「DOLPHIN」です。
1度の充電で400キロ走行できるといいます

この放送に騙される北海道民がいるかもしれない

実際は200kmくらいしか走れない
BYDドルフィンロングレンジ
価格 407万円
バッテリー 58.56kWh
航続距離 476km
熱ダレと充電エラーがキツイ! BYDドルフィンで1000kmロングランを行ってみた
2024.01.29
https://ev-times.com/2024/01/29/21595

① 海老名SA下り→浜松SA下り(150kW充電器)
・走行距離:192.2km
・消費電力量:100%→18%
・平均電費:4.15km/kWh
・外気温:3~6℃

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 08:16:23.43 ID:Wpogu/450.net
ID:Fw1y+ErNr
大変ですねぇ(棒
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-H3lM)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
書き込みレス一覧
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-H3lM)[sage]:2024/02/19(月) 08:03:22.50 ID:Fw1y+ErNr
リンクじじいは時々面白いリンク貼るのに自分で押し流してるからアホなんだろな
こんなものがありましたけど
どういう事?

世界有数のEV PRエージェンシー
2008年以来、e-mobilityおよび電気自動車メーカーと協働する世界初かつトップのEV PRエージェンシーです。
https://influenceemobility.com/ja/%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%83%88/%E3%81%A7%E3%82%93%E3%81%8D%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%BC/

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 08:23:23.57 ID:Wpogu/450.net
なんかこんなものもありましたけど
どういう事なのかなぁ・・。
おこちゃまは何も分かってないよねぇ・・。
世界初、世界有数の
e-モビリティ PRエージェンシー
https://influenceemobility.com/ja/

世界有数の高級自動車 PR 代理店
車両技術PRのスペシャリスト
https://influenceassociates.com/

これも有ったなぁ。
プレスリリース
SEC、世界最大の広告グループをFCPA違反で告発
即時リリース
2021-191

ワシントン DC、2021 年 9 月 24 日 —
証券取引委員会は本日、ロンドンに本拠を置く世界最大の広告グループであるWPP plcが、贈収賄禁止、帳簿記録および内部会計管理規定に違反した疑いを解決するために1,900万ドル以上を支払うことに同意したと発表した。海外腐敗行為防止法 (FCPA)。

SECの命令によると、WPPはリスクの高い市場で多くの現地広告代理店の過半数の株式を取得するなど、積極的な事業成長戦略を実施した。この命令では、WPPがこれらの子会社がWPPの内部会計管理とコンプライアンスポリシーを確実に実施することを怠り、その代わりに買収された事業体の創設者やCEOが広範な自主性と大きな影響力を行使することを認めていたと認定された。この命令はまた、WPPが構造的欠陥のため、特定の子会社における汚職や管理の失敗の繰り返しの警告兆候に迅速かつ適切に対応できなかったことも認定している。例えば、この命令によると、WPPがその行為に関する匿名の苦情を7件受け取ったにもかかわらず、インドの子会社は広告契約と引き換えにインド政府職員に賄賂を贈り続けた。この命令には、中国、ブラジル、ペルーのWPP子会社に関連する他の制度や内部会計管理の不備も文書化されている。
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-191

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 08:49:20.24 ID:s57XRewD0.net
>>874
熱ダレなんてマヌケなことアイツしか言ってねーのに と思ったらアイツが書いてて草

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 09:49:20.67 ID:xX2R/rMD0.net
iceだって走り方で燃費だいぶ変わるのにな
うちのアヴェンタドール床までアクセル踏んでバワーバンド当てて走っても周りの走り屋に
置いて行かれてリッタ2km
すぐ渋滞で追いつくけど

youtubeなんて逆張りしてアンチすることで閲覧伸ばそうとする輩が多いし
evの良さなんて普段乗ってない奴にはわからないから無理じゃね?
アンチって自覚ない単なる情弱の負け組なんだろうなって

俺だって彼女乗せる時はランボルギーニは出さないようにしてる
evのほうが静かで会話弾むしランボルギーニよりは乗り降りしやすい長時間運転も楽
宿泊先も充電器あるから多少の長旅も気兼ねなくしてる

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 09:55:31.35 ID:xX2R/rMD0.net
それでも俺のアヴェンタドールはまだマシな方で
カウンタック先輩は床まで踏みっぱなしでリッター900m言ってた
しかも400psぐらいしかないから700psの他のアヴェにはちぎられて
視界から去られてしまうって

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 10:03:06.38 ID:xX2R/rMD0.net
ちなみにバッテリー廃棄で問題とか寿命とか言ってるやつ、プリウスもバッテリー積んでるからな
容量の違いだけで
寧ろプリウスの方が加速減速だけの小さいバッテリーで充放電回数桁違いに多いから、とっくにご臨終して社会問題になってるぞ

どうだ情弱にもわかりやすい説明だろ?
馬鹿なくせに偉そうにしてて乞食と同じ思考回路なジジイ共よ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 10:06:35.96 ID:qqoGNLLoF.net
>>880
くやしいのう

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 10:11:24.01 ID:HYfV0tpmd.net
2%しか売れてないのに何言ってんだこいつ
お前の特殊な環境化の使い方など一般的でないんだけどな

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 10:13:13.62 ID:HYfV0tpmd.net
人それぞれその使い方め問題なければ良いとは思うよ
でもEV買われてないからねえ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 10:24:07.69 ID:xDjq3dJx0.net
米国の新たな措置、苦境の中国経済に追い打ち
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea851f51c2741e549c8701cdec4644717ba90a0c
中国は多くの経済・金融問題を抱えている

米議会はそこに、さらに2つの課題を上乗せする構えだ。
まず、中国のバイオテクノロジー企業との契約を禁止する法案が提出された。
下院では、強制労働に関連する中国製品の輸入禁止を厳格化する措置が論じられている。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 10:55:41.69 ID:d7tsfGMj0.net
>>880
EVはバッテリー容量がケタ違いに多くコストの3割を占める
リチウムイオンバッテリーの充放電回数はバッテリー容量100%に相当する電力を充電することで1回カウントだから加速減速で充放電回数多くても関係ない
むしろ充放電回数が劣り加減速も多いニッケル水素バッテリーのタクシー車両でバンバン20万キロオーバーしても走行用バッテリー交換が必要となった例は稀でありトヨタの信頼性は驚異的、今やイタリアのタクシーはほとんどプリウスだしドイツでも増えている

どちらかと言うと走行用バッテリーの交換が必要となるのはバッテリーそのものの寿命と言うより故障
例えばリチウムイオンの化学反応からして1セル3.7Vしか出せず、EVの駆動には300〜400Vが必要であり約100ものセルを構成しなければならない
このうち1つでも故障すれば全体がアウトとなり安全性や搭載スペースの都合から分解してセル単位の交換は出来ない構造になっている
たった1セルの通電不良で100万がパーとなりうんともすんとも言わなくなり文鎮化するんだよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:00:14.93 ID:1ZuVRd5+0.net
>>878
ICEの燃費が落ちても給油は1分で完了するから問題にならない

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:04:45.20 ID:dFFzzSA00.net
>>880
プリウスのバッテリー交換時期は通常10年以上経ってから
走行距離の目安としては15万km前後だそう

なんか普通の人はバッテリー交換せずに廃車にしそうな気がするけどどうなんだろうか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:05:58.04 ID:Fw1y+ErNr.net
>>880
お、新しいキャラ来たな
プリウスのバッテリーは15万キロ以上持つ
バッテリーに優しい充放電制御してそれくらい
EVはバッテリーにとってもっと過酷な使い方されるからな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:18:05.95 ID:ZxFRnJNQH.net
トヨタも日産もバッテリーリサイクルの会社を持っていますよ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:20:21.89 ID:O0vAS9dV0.net
>>889
トヨタは来年

トヨタが電池の資源循環、2025年に3Rの仕組み構築へ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16467/

トヨタ自動車は2023年11月、車載電池の資源循環に関する取り組みを発表した。
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)といった電動車の普及が進み、
自動車業界では車載電池の資源循環が課題となっている。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:20:43.72 ID:d7tsfGMj0.net
>>885 にも書いた通り寿命と言うより故障
絶対15万キロ以上持つとも言えないが50万キロ持ってる車も事実ある
実際世の中の家電含めた充放電出来なくなったリチウムイオンバッテリーパックも大体1つのセルが悪くなってるだけで分解して悪いセル交換すれば復活する
でも、小さく作ってる都合や安全性で端子がはんだ付けとかじゃなく溶接だったりするので簡単には行かず普通は使い捨てで、ほとんどのセルは無駄となる

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:25:45.91 ID:1ZuVRd5+0.net
EV減速でも日本勢は電動化投資計画堅持、先行の欧米勢縮小の動きも
2024年2月19日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-18/S8IEJIT1UM0W00
EVシフト一直線で進まず、踊り場は想定内と日系メーカー幹部ら
フォードやGMはEV計画見直し、テスラは24年販売鈍化を警告

日本勢の方針がぶれない背景には、一部の環境団体や投資家から批判を浴びながらも急激なEVシフトには慎重な姿勢を取ってきたことが功を奏した側面もある。

EV一辺倒ではなく、多様なパワートレインを提供する「マルチパスウェイ」戦略を掲げるトヨタの宮崎洋一CFOは今月の決算会見で、充電インフラを必要としないHVは「現実解」として消費者の支持を集めていると話した。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:31:01.17 ID:zSekKu6v0.net
>>880
なぜEV信者は物事を0-100で考えるのか?

HEVの電池は約1kwhで40kg位
BEVの電池はサクラでも20kwhで約200kg
リーフなら40-60kwhで400kg以上

環境負荷が全然違う

HEVは自動車工場で簡単に取り外して
何台分かをまとめて集積所に搬送出来る
BEVだととてもそうはいかない

寿命もHEVのが長い
充電状態を狭い範囲で維持できて劣化が遅い
しかも劣化の航続距離影響はBEVより少ない

HEVとBEVは廃棄時の環境負荷が雲泥の差

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:36:49.20 ID:Dqtjs9AT0.net
>>880
定格容量をほぼ使い切るBEVと異なり
HEVのバッテリーはSoC50%前後の狭い範囲で運用してるからサイクル寿命はかなり長い
またバッテリーが小さいから交換費用も安い

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:45:42.41 ID:gv9ObVQf0.net
>>880
設定に無理があり過ぎな新キャラw
アヴェンタドール海苔のEV信者www

まだ中古テスラ海苔の方が現実味があった
もうEV敗走確定でヤケクソ感出てきたなw

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:54:53.48 ID:kdyfO66ma.net
>>880
頭悪そう

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 11:56:42.72 ID:L+tcWgp+0.net
HV世界販売3割増でEV逆転 23年、トヨタは過去最高 [蚤の市★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708299245/

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 12:25:21.90 ID:Qo8N9i9f0.net
これはどうなるか注視していきたい

寒冷地でも「EVタクシー」は運用できるのか? 札幌のMKタクシーが韓国ヒョンデ「アイオニック5」導入 試金石に
https://trafficnews.jp/post/131051

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73a8-4tCf):2024/02/19(月) 12:28:25.68 ID:sp+Wm1W+0.net
EVが寒さに弱い、とは何だったのか?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-qAa2):2024/02/19(月) 12:35:32.88 ID:Jg/fCfI8M.net
>>880
容量の違いだけで
まさにこれが一番大事なことだろ
BEVに使用されるバッテリーが1kgなのか10kgなのか100kgなのか、はたまた1000kgなのかが最も重要
そのバッテリーを製造するために膨大なCO2が排出され、バッテリー交換があると更にCO2が排出される

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-fARf):2024/02/19(月) 12:40:34.59 ID:lmG4mwSgM.net
EVは寒さに弱いという事は既に明らかになっているのに寒くても使えるという暴論がはびこる原因はなんなのかw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73a8-4tCf):2024/02/19(月) 12:40:34.77 ID:sp+Wm1W+0.net
優先駐車スペースって充電スペースのこと?
そんなのEV専用(マナー違反はいるが)だと思うけど。
まさか、充電スペース以外でEV優先駐車スペース作れって言ってるわけじゃないよね?

EV優先駐車スペース義務化を、国内最大のEV充電会社CEOが要請
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-18/S8XI6IT0G1KW00?srnd=cojp-v2

>エネチェンジの城口洋平最高経営責任者(CEO)は19日の都内でのインタビューで、充電インフラが政府の補助金を使って設置されることが多いこともあり、EVのための優先駐車場を義務化するよう当局に要請していると述べた。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73a8-4tCf):2024/02/19(月) 12:41:31.41 ID:sp+Wm1W+0.net
>>901
ヒント:北海道でも続々とEVビジネス始まる

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9342-CPA+):2024/02/19(月) 12:43:15.64 ID:VmBcmCEF0.net
>>898
航続距離618kmが半減しても運用は可能だろう
600万円弱という車体価格もイメージ戦略費用としてなら数台導入しても高い買い物ではない
ただメインにはなりえない

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73fd-C1VK):2024/02/19(月) 12:58:29.88 ID:NB9A+FzS0.net
>>877
誰が書いても走行可能距離が半分になるという事実は変わらんよ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 13:06:24.20 ID:y+ftEhE50.net
米EVフィスカー、NY証取が上場廃止警告 株価1ドル割れ続き 2024年2月19日

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 13:13:25.55 ID:SEnPmdOsa.net
ハイブリッド車を指さす自動車販売店の店員。店には様々な車種のハイブリッドモデルが並んでいた=2024年2月9日、米ニュージャージー州ユニオン
ttps://www.asahi.com/articles/photo/AS20240217000984.html

米国でハイブリッド車(HV)の人気が高まっている。昨年はシェアの伸び幅で、電気自動車(EV)を上回った。新しいもの好きの人がEVを買う需要は一段落したともいわれ、一般の人にとっては値段が手頃で車種も増えてきたHVが魅力的に映っているようだ。HV人気を逃すまいと、戦略を転換するメーカーもある。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 13:16:30.23 ID:IlxHctKa0.net
>>904
韓国車(EV)使用ってのがタクシー会社のイメージ戦略になるんかよwww
馬鹿じゃねーの

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 13:20:07.01 ID:F6CRDu4x0.net
>>903
それ半導体やろ
水と電気が北海道では足りないとか

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f75-N+Uu):2024/02/19(月) 13:46:05.96 ID:d7tsfGMj0.net
>>908
ヒント:MKタクシー 創始者韓国生まれ 北朝鮮協力事業

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff42-CPA+):2024/02/19(月) 13:49:13.31 ID:1ZuVRd5+0.net
>>908
実際にこうしてニュースで取り上げられる
あとはSDGsで検索しろ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-4uVZ):2024/02/19(月) 14:34:45.60 ID:IlxHctKa0.net
>>911
そんな朝鮮人系の話をニュースで取り上げられたら嫌われるだけだろw

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f22-jCPf):2024/02/19(月) 14:44:51.28 ID:O0vAS9dV0.net
テレビが既に嫌われてる

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 15:42:21.84 ID:Wpogu/450.net
ID:xX2R/rMD0
お困りのようですね・。
原子力電池って知っている?
EV用の電池ってそういう事を知っている人なら分かるよ
日本を核ミサイルで恫喝しているなんて
止めた方が良いよWWW
実際に存在した原子力エンジン車の開発計画がヤバすぎる!【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
https://youtu.be/wFm3x5AX4wc
【ゆっくりニュース】充電不要 スマホ実現へ50年間発電し続ける 民生向け「原子力電池」を開発 中国
https://youtu.be/T69VsP1DQSc

【74万kWh】原子力機構が『劣化ウラン』電池の開発を発表しました!
https://youtu.be/Db4PhYOe0is
内燃機関に勝たるものなしWWWW
69MJ】英国の『JET』が最後の核融合実験に成功しました。
https://youtu.be/DGD7qH5huBQ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 15:47:38.48 ID:Wpogu/450.net
H3ロケット2号機打ち上げ成功
https://youtu.be/uZkcRqkL9IU
【新技術】H3ロケット試験機『2号機』打ち上げに成功!
https://youtu.be/xPgBaP54WM0

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 15:51:34.97 ID:HCTu8Dk90.net
札幌なんて冬はノートすら消えるスバルアウディの牙城なのに韓国EVが生き残れるわけが…

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 16:13:59.04 ID:AkuFM0BD0.net
>>898
寒くてもシートヒーター使えといわれるんだろうか?
そんなこといわれたらコンフォートかJPNよこせってキレそうw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 16:29:47.42 ID:HCTu8Dk90.net
>>917
実際そーゆーテストと思われ
アイオニックだから別のタクシー乗るわって客からdisられないかっつーさ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 16:37:04.32 ID:tPJsPjoG0.net
>>886
化石車のメリットは充填時間と航続距離しかないからな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 16:41:15.23 ID:HCTu8Dk90.net
乗り物である以上は最低限の移動距離を確保出来ないとまず成立しないんですわ
もしもハイオクがレギュラーと違って給油に一時間かかるとかいう謎の粘性だったらドイツ車なんてアホしか買わなくなる

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 17:08:13.77 ID:i7GhHtOC0.net
>>919
移動体に1番必要なものやんけw
他にも軽さから来る安全性経済性やらもあるけど

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 17:20:13.10 ID:HCTu8Dk90.net
フォーミュラEというモータースポーツの恥晒し

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 17:20:29.05 ID:VmBcmCEF0.net
>>919
であればPHEVはBEVとICEのメリットを兼ね備えた移動体と言えるのではないか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 17:29:41.34 ID:d8aBL8YpM.net
EVが内燃機関に勝っているのは直接排ガスを出さないという一点のみ
コスパ、利便性などあらゆる面でEVを圧倒している

これが「ファクト」w

EV推進はカルト教団が怪しげな壺を売っているのと同じ詐欺師なんだけどw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 17:32:24.37 ID:HCTu8Dk90.net
正直、壷売ってる教団のがなんぼかマシだろ
食器を規制しろ!とかキチガイ行為しねーもん

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 17:34:01.56 ID:HCTu8Dk90.net
食器というより水道か?w
水道を潰して井戸で我々の壷に水を汲んで暮らせ!
これがBEV教団のやってることじゃん

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f44-mJpf):2024/02/19(月) 17:45:57.39 ID:x7C45pG70.net
東証、時価総額がアジア首位に 中国経済の減速、上海を逆転
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a7603a1fb1a8f7f9e5c425aac45195364b8e92e

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-7yTI):2024/02/19(月) 17:49:50.79 ID:pPMwsghmd.net
>>919
それが車を利用する上での1番重要なファクターなんだが

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-sYtR):2024/02/19(月) 18:26:37.87 ID:VwuTBSETH.net
ガソリンタンクを小さくして居住空間を増やせとは誰も言わんからな
むしろタンクをもうちょいデカくして欲しいわ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0b-+39i):2024/02/19(月) 18:30:58.75 ID:L+tcWgp+0.net
HV世界販売3割増でEV逆転 23年、トヨタは過去最高 ★2 [千尋★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708333422/

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 18:42:34.73 ID:sHQO9t5sa.net
春節の自動車市場でプラグインハイブリッド車が人気、純EVを上回る―上海市 2024年2月19日
ttps://www.recordchina.co.jp/b928732-s25-c20-d0052.html

記事によると、純EVのみを販売する店舗はプラグインハイブリッド車を扱う店舗よりも「明らかに客足が伸びていない」ことが分かったという。中国のEVメーカー・小鵬汽車がショッピングモールに出した店舗の店長は、「モールの人出自体は少なくなかったものの、連休中の受注はわずか1件だった」と明かした。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 19:05:02.55 ID:1ZuVRd5+0.net
英国のドライバーの16%が2024年に車を買い替える予定
https://www.motorfinanceonline.com/news/16-of-uk-drivers-set-to-replace-vehicles-in-2024-aa-car-finance/
この調査によると、来年に車の購入を検討している人のうち、実に 84% が新品または中古のガソリン車またはディーゼル車を検討していることがわかりました。
一方、ドライバーの 16% は積極的に電気自動車を検討しており、2023 年に記録された 18% からわずかに減少しています。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/19(月) 19:43:21.93 ID:sp+Wm1W+0.net
ボルボという名の中国企業のアメリカ企業買収
こういうのいつまでも許すほどアメリカは甘くない気がするなあ。

ボルボグループ、EV向けバッテリー開発を加速…米企業の買収が完了
https://s.response.jp/article/2024/02/19/379526.html

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e396-gg+0):2024/02/19(月) 20:33:41.20 ID:laQHYxSl0.net
バンコク行ってみれば分かるけど、若者の熱気があって、都市としても東京よりレベルが高い。
都市独特の臭いがしないなと思ったら、はとんどEVしか走ってなかった。だいたいBYDだった。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73fd-C1VK):2024/02/19(月) 20:39:13.87 ID:NB9A+FzS0.net
先週のフェリーの話の続報

https://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=928695
電気自動車(EV)など、いわゆる新エネルギー車で海南島を訪れた人は、島からの脱出がさらに困難になった。EVなどの船舶輸送では従来型の車両より厳しい安全基準が設けられており、フェリー1隻につき新エネルギー車は十数台しか受け入れていないためだ。

報道によると、新エネルギー車で海南島を訪れて、14日時点ですでに6日間も「乗船待ち」という家族がいる。海南島の主要港から島外に出る新エネルギー車の乗船券は1月末まで完売の状況で、そのため、車を島内に置いたまま島を出た人もいるという。

14日には、海南省海口市のフェリーの船着き場で、乗船券が買えないことに抗議した観光客2人が警察官に連行された。SNSには、憤慨した家族が道路を塞いで抗議する映像が投稿され、注目を集めた。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b8-4tCf):2024/02/19(月) 20:41:57.37 ID:fSjDfhL00.net
>>934
タイ2023年BYD販売台数 約3万台

バンコクには車は3万台くらいしか走ってないということか。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b8-4tCf):2024/02/19(月) 20:44:45.98 ID:fSjDfhL00.net
>>935
何で行きはすんなりEVで入れたんだ?
帰りが集中するってのはわかるけど。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f8d-XKUa):2024/02/19(月) 20:47:09.99 ID:2EmvWwaT0.net
BMWではバッテリーの交換費用が車両価格を上回っている
完全に使い捨て

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-1Fyv):2024/02/19(月) 21:23:15.80 ID:BgR5ymBgM.net
>>934
嘘を付くな
去年バンコク行ったがほぼICEだ
たまにBYDも見るが日本車のシェアが圧倒的だ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp07-H3lM):2024/02/19(月) 21:26:19.37 ID:wOskcLiip.net
たまにBYD見るんだな
10年前は中国車なんてはしってなかったような

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-ycdu):2024/02/19(月) 21:53:15.24 ID:tPJsPjoG0.net
>>921
>>928
EVは走る曲がる停まるを高水準で達成している
化石車はしょせん内燃機関にすぎない

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-ycdu):2024/02/19(月) 21:55:01.66 ID:tPJsPjoG0.net
航続距離がそれほど問題なら架電した架線がある限り
どこまでも無限に走れる電車が世界で最も優れた乗り物なのか?
すべての乗り物を電車に置き換えることはできるだろうか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffdb-nddf):2024/02/19(月) 22:17:56.43 ID:WOzuofWz0.net
>>941
あったまわる

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff16-N+Uu):2024/02/19(月) 22:18:15.46 ID:9d2AaghG0.net
>>941
曲がる止まるは高水準じゃないぞ
いくら重心が低かろうが絶対的な重さでマイナスだ
たまたま従来の自動車の評価基準でスポット的に良かった、ただそれだけ
走る、もはっきり言って加速だけ
リニアな応答云々は官能性能であり個人差がある
応答がリニアと言うのもはっきり言って疑問
ゼロスタートから最大トルクで回転上がるにつれてトルクは下がり最高速は低い
不自然でしかない
走る曲がる止まるがしっかりしてればニュルブルクリンクや日本なら筑波あたりでそれなりの性能が無ければならない

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fdc-cjJ+):2024/02/19(月) 22:18:54.39 ID:s57XRewD0.net
架電と調べてみようあったまわる

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff81-DpTM):2024/02/19(月) 22:33:35.93 ID:6P4T9S+70.net
ポエム始まったw
イオンで充電中なのかな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-7yTI):2024/02/19(月) 22:41:06.34 ID:x+huOw3Hd.net
>>941
そんな基準で車選ばないんですよ
実用性が第一
航続距離を金で買う車
馬鹿らしい

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f7e-3W6K):2024/02/19(月) 23:09:56.43 ID:LYCBqyxs0.net
EVの未来
5年後のお笑いバックドロップで中古の軽トラより安くなった元高額中古EVがテリー伊藤に笑われる
いったいあの馬鹿げたEVブームは何だったんでしょうね(笑)

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-qAa2):2024/02/19(月) 23:31:24.59 ID:Jg/fCfI8M.net
>>942
脱炭素という観点からいうなら圧倒的に電車が優れているだろ
BEVなんてゴミに勝ち目あるわけないじゃん

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ffa-q7wG):2024/02/19(月) 23:33:35.97 ID:PMYywD4/0.net
日本唯一のトロリーバスも終わるよ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffc9-CmmP):2024/02/20(火) 00:20:38.06 ID:yLW/Ti5M0.net
>>934
タイの自動車生産台数は185万台だが
BYDは年間100万台はくらい売れてるのか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffc9-CmmP):2024/02/20(火) 00:22:05.01 ID:yLW/Ti5M0.net
>>941
車買うときに走る止まる曲がるなんて当たり前過ぎて気にもしないわw

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f72-9ypW):2024/02/20(火) 00:59:28.13 ID:dX7y2yTz0.net
【テスラ電欠の全記録】氷点下でEV電欠、ドア開閉不可、レッカー車来るまで極寒野外放置プレイ
https://www.youtube.com/watch?v=NwQXe3G4F6g

大変ですね。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:23:09.39 ID:ESXPwJWR0.net
>>933
ID:sp+Wm1W+0
制裁が更に強化されて
すでに始まってますけど
米当局、数千台の輸入差し止め 独VW傘下車、中国新疆の部品使用―英紙
2024年02月15日07時51分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021500250&g=int
中国
フォードと提携している中国のEVバッテリー会社のCEO、中国共産党の「統一戦線」機構と関係がある
マルコ・ルビオ上院議員は火曜日、「名目上は民間の中国企業でさえ、北京からの豊富な国家支援を受けている」と述べた。
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、キャメロン・コーソーン Fox News
発行済み 2023 年 2 月 15 日午前 8 時(東部標準時) | 更新しました 2023 年 2 月 15 日午前 6 時 (東部標準時)
https://www.foxnews.com/politics/ceo-ford-partnered-chinese-ev-battery-company-ties-ccp-united-front-apparatus
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:25:28.81 ID:ESXPwJWR0.net
不法滞在および未成年者
ロイター特別レポート
アラバマ州の現代・起亜自動車のサプライチェーン全体で児童労働者が発見される
https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/
韓国の現代自動車、米サプライヤーの児童労働問題を調査
Reuters
2022年10月20日午後 12:02 GMT+91年前更新
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2RF066/

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:26:38.88 ID:ESXPwJWR0.net
自動車
議員らは米国に対し、フォードの電池工場に関与する中国企業4社の調査を求める―書簡
2024 年 1 月 29 日月曜日公開午後 3 時 15 分(東部標準時)2024年1月29日月曜日更新午後 3 時 27 分(東部標準時)
これまで報道されていなかったこの書簡では、中国企業4社が中国軍、中国共産党、北朝鮮政府と直接関係があり、中国の新疆地域での人権侵害の疑いがあると述べた。

同工場は中国の電池メーカーCATLから供給された技術を使用しているとして米国議員らから非難を浴びている。中国に関する特別委員会の委員長を務めるマイク・ギャラガー下院議員と、エネルギー・商業委員会の委員長を務めるキャシー・マクモリス・ロジャース下院議員は、商務省に対し、「施設の設計に関与した」とする中国企業4社を調査し、輸出規制を課すよう求めた。 、建設、情報技術 (IT) プロセス。
https://www.cnbc.com/2024/01/29/lawmakers-want-us-to-probe-four-chinese-firms-involved-in-ford-battery-plant-letter-.html

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:28:55.31 ID:ESXPwJWR0.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区
ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。 2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。 2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。 2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:35:31.50 ID:ESXPwJWR0.net
日本の官僚って何処を向いて仕事をしているのかねぇ
そりゃ確定申告で皆文句を言うはずだわ
連立与党なんて解消した方が良いと思う
三菱の事を恨んでダイハツを締めて トヨタもついでになんて画策しているおバカが居るけど
豊田自動織機に是正命令へ…エンジン性能試験の不正、エンジンの「型式指定」取り消す方針
https://news.yahoo.co.jp/articles/de91d4a518c41fd04093dab868f056804f87fc12

この事をどう説明するのかなぁ・・。
結構日米の国防関係者は激怒しているけど・・。
知らんよ。俺は・。
三菱金曜会とは別の派閥がある人は分かっていると思うけど
恫喝や嫌がらせとかストーカーとか止めた方が良いよ。マジで・・。
中国の舶用プロペラ大手に製造・販売ライセンスを供与
プロペラの供与は初めて
2014-10-21
発行第 5583号
 三菱重工グループの三菱重工舶用機械エンジン株式会社(社長:相馬和夫、本社:長崎市)は、中国の民営舶用
ロペラ・メーカーである常州市中海船舶螺旋槳有限公司(Changzhou Zhonghai Marine Propeller Co., Ltd.:CZZH)に舶用プロペラの製造・販売権を供与することで合意し、ライセンス契約を締結しました。これまで中国企業向けに2ストローク低速エンジン、舶用補助ボイラー、舶用タービン、舵取機などの多様な舶用機器をライセンス供与してきましたが、プロペラの供与は今回が初めてです。
https://www.mhi.com/jp/news/1410215583.html

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:39:56.42 ID:ESXPwJWR0.net
ホンダとアルプスアルパインの件の事も
よーく考えた方が良いよ。マジで。
日本車メーカーの施設やノウハウを中国や韓国に売らせようと
している勢力が居るみたいね・。何処とは言わんけど・・。
知らんよ。俺は・・。
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で1月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック(GE)などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
三菱重工 | 地対空誘導弾システム

「ペトリオット」は、ミサイル本体、レーダー装置、射撃管制装置、発射機、アンテナマスト・グループ等で構成される地対空誘導弾システムです
アメリカのレイセオン社およびロッキードマーチン社が開発したペトリオットは、わが国でも航空自衛隊が導入。日本でライセンス生産され、三菱重工グループはその主契約会社として生産に携わっています。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/mim104_patriot.html

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:42:45.20 ID:ESXPwJWR0.net
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
2023/12/6 10:22
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
ホンダの新型ビジネスジェット 名称は「エシュロン」に
自動車・機械
2023年10月17日 12:33
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC170WY0X11C23A0000000/
東風ホンダの中国人幹部2人を処分 中国共産党
2015年1月1日 0:39
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM31H4J_R31C14A2FF8000/
ホンダ、東風汽車集団と共同で燃料電池システムを搭載した商用トラックの走行実証実験を開始
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1469480.html

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:45:43.63 ID:ESXPwJWR0.net
人気新車情報の機密を不正取得 県警が日産の元社員を逮捕
日産自動車
いすゞ自動車
社会 | 神奈川新聞 | 2014年5月14日(水) 12:34
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-47289.html
ゴーン被告流用 日産10億円申告漏れ 東京国税局指摘
2020/8/20 10:59
ゴーン被告逃亡
https://www.sankei.com/article/20200820-FYYUK6FPUNIA7LCZKMMZAWUDL4/
1999年04月28日

韓国現代自動車に
新型V8 GDITMエンジン技術を供与

1999年4月28日

三菱自動車と韓国現代自動車は三菱自動車のGDIエンジンの技術供与について、かねてより両社で新型車へのエンジンとして搭載することで検討を重ねてきたが、今般、現代自動車が投入する新型エキュウスに、三菱自動車が新開発(世界初)したV8 4.5L GDIエンジンの技術が供与され搭載された。
なお、同エンジンは当社からの技術供与に基づき現代自動車で生産されたものである。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/corporate/detail771.html

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:52:15.33 ID:ESXPwJWR0.net
国土省と環境省はドイツ車の排ガス不正には甘いよなぁ・・。
不思議だよなぁ・・。
BMとかダイハツよりもっと酷いんだけど・・。
ねぇ。マガジンXさん?
ランエボ復活か・・。まぁ特亜とロシアとの関係が政財界の奴らを切らないと無理かもね・・。
こんな事を書いて恫喝とかストーカーとか嫌がらせなんて止めてよね
そんな事をしたらペンタゴンから巡航ミサイルが飛んでくるので・。
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273

尿素SCRシステム
尿素SCRシステム(にょうそエスシーアールシステム)は、排出ガス浄化技術の1つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物(NOx)を浄化する技術である。SCRはSelective Catalytic Reductionの略であり、日本語では「選択(的)触媒還元」を意味する(選択触媒還元脱硝装置も参照)。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。

尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業(現・UDトラックス)が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」(フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem)を開発し、2004年(平成16年)に世界初の実用化に成功した[1][2]。翌2005年(平成17年)には自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
尿素水補充に伴うランニングコストとメンテナンスの手間を大幅に低減
キャタラーのNOx浄化触媒「HC-SCRシステム」は尿素水なしで平成28年排出ガス規制をクリア![人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
https://car.motor-fan.jp/tech/10004252

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 05:57:01.78 ID:ESXPwJWR0.net
ワッセナーリスト
知っている人は知っているよね?
ああ、そうか、だからマツダスレと日産スレに日産とマツダをヘイトする書き込みが有った訳かWWW
ディーゼルエンジンもリストに入っているのよねぇWWW
核軍縮・不拡散
ワッセナー・アレンジメント第23回総会
平成29年12月15日
5)規制リストの改正等
 WA参加国は,軍用爆発物及び特定の電子部品を含む多数の分野の新たな輸出管理品目を採択した。
また,既存の管理品目については,宇宙船用地上局,潜水艦用ディーゼルエンジン,
侵入ソフトウェアに関する技術,ガスタービンエンジンの試験用ソフトウェア,
ADコンバータ,不揮発性メモリ及び情報セキュリティに関して規制が明確化された
。機械式高速度カメラやデジタルコンピュータなど一部の規制品目は,
民生市場における製品の性能の急速な進歩を考慮して,削除もしくは性能閾値が緩和された。
 WA参加国は,WA規制リストの継続的な妥当性を確保するため,
包括的かつ体系的な見直しを継続することに合意した。
https://www.mofa.go.jp/mofaj/dns/n_s_ne/page22_002920.html
安全保障貿易管理について
https://www.meti.go.jp/policy/anpo/seminer/shiryo/setsumei_anpokanri.pdf

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:00:41.72 ID:ESXPwJWR0.net
【ノーカット】水産庁が北朝鮮漁船との衝突映像を公開
https://youtu.be/yqYTJYNUF4c
尖閣ビデオが流出か 中国漁船が衝突の映像 Senkaku
https://youtu.be/sVVM2AmvD5U
【ノーカット】防衛省がレーダー照射の動画公開
https://youtu.be/GNBhAAMc2Hk
この記事は8 年以上前の記事です
韓国海軍士官が中国スパイ容疑で逮捕
この記事は 8 年以上前の記事です
韓国の対スパイ組織の副司令官、中国留学中にスパイ容疑者に機密データを渡した疑い
https://www.theguardian.com/world/2015/jul/04/south-korean-navy-officer-arrested-on-charges-of-spying-for-china

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:02:06.34 ID:ESXPwJWR0.net
プレスリリース
カリフォルニア州在住、戦闘機エンジンと無人航空機の中国への違法輸出共謀で有罪判決
2016年6月9日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
サンディエゴ在住のウェンシア・マン、別名ウェンシー・マン(45歳)は本日、フロリダ州南部地区の連邦陪審により、戦闘機エンジン、一般にドローンとして知られる無人航空機の輸出と輸出を共謀した罪で有罪判決を受けた。武器輸出管理法に違反して中華人民共和国に関連技術データを提供した。

この有罪判決は、国家安全保障担当のジョン・P・カーリン司法次官補、フロリダ州南部地区のウィフレド・A・フェラー米国検事、米国移民税関捜査局国土安全保障捜査(ICE)のロバート・C・ハッチンソン担当特別捜査官代理によって発表された。 -HSI)マイアミのジョン・F・キン特別捜査官と国防総省国防刑事捜査局(DCIS)の担当特別捜査官。
https://www.justice.gov/opa/pr/california-resident-convicted-conspiring-illegally-export-fighter-jet-engines-and-unmanned

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:02:57.86 ID:ESXPwJWR0.net
プレスリリース
海上襲撃艇とエンジンを中国に不法輸出しようとした中国人、連邦刑務所で3年以上の実刑判決
2021年7月16日(金)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
水曜日、連邦政府の自動輸出システムを通じて虚偽の輸出情報を提出し、海上襲撃艇とエンジンを中国に不正に輸出し、違反してその機器を不正に輸出しようとしたとして共謀した罪で、中国人に連邦懲役3年6月の判決が言い渡された。米国法の。司法取引の一環として、彼は114,834.27ドルの行政上の没収に同意した。この金額は、襲撃艇とエンジンを購入するために米国の製造業者に送金されることになった。

中華人民共和国南京市のGe Songtao氏(51歳)は、2020年11月2日に有罪を認めた。法廷文書によると、Ge氏は中国の上海に本社を置く上海微風科技有限公司の会長だった。 Ge社は2018年から、ガソリン、ディーゼル燃料、またはジェット燃料を使用して作動できるエンジンを搭載した米国製の戦闘用ゴム製襲撃艇の供給源を特定することに興味を持っていた。これらの船舶と多燃料エンジンは米軍によって使用されており、潜水艦から発射されたり、航空機によって海に投下された後でも運用できます。中国では同等のエンジンは製造されていない。

米国に本拠を置くGe社の従業員の1人である共同被告ヤン・ヤンは、これらのエンジンを搭載した襲撃艇7隻を米国のメーカーに注文しようとした。米国のメーカーがヤン氏に安価なガソリン燃料エンジンの購入を提案したとき、彼女は軍用モデルの多燃料エンジンを購入したいと主張した。メーカーにこの機器の販売を誘導するため、楊氏は顧客が上海の上海微風科技有限公司ではなく、香港のユナイテッド・ビジョン・リミテッドと呼ばれる団体であると虚偽の説明を行った。ヤンさんの中国人同僚の一人は、米国の製造業者は中国本土の企業よりも香港の企業に販売する可能性が高いだろうと彼女に語った。ヤン氏は、機器を購入した会社とその所在場所を偽り、連邦法に違反して商務省の自動輸出システムに虚偽の情報を入力させる原因となった。
https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-national-sentenced-more-three-years-federal-prison-attempting-illegally-export

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:06:33.55 ID:ESXPwJWR0.net
ざまぁ電通109億円赤字と左派系ネット民が狂喜乱舞。博報堂53億円赤字に広告代理店というビジネスの終了。
金の卵を産むニワトリを売り飛ばした電通|みやわきチャンネル(仮)
https://youtu.be/78GKRmNIb7Y

トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ 新技術投資を加速=関係筋
Reuters
2018年6月21日午前 8:15 GMT+9
6年前更新
<北京電通に厳しい措置>
固定費削減の新たな動きとして、トヨタは中国におけるマーケティング関連事業を委託している電通<4324.T>の中国現地法人、北京電通広告との取引を一時停止する方針だ。
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN1JG3JK/
2000年11月21日(火) 12時00分
電通、詐欺の代償は高かった!! スズキの代わりの広告はNECで
https://response.jp/article/2000/11/21/5673.html

電通、デジタル広告で"不適切取引"の裏事情
顧客トヨタの指摘で発覚、広告の未掲出も
https://toyokeizai.net/articles/-/137379

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:07:56.04 ID:ESXPwJWR0.net
プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発

2015-93 年 の即時リリース用

ワシントン DC、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法(FCPA)に違反したとして告発した。

BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2500万ドルの違約金を支払うことに同意した。

SECの調査により、BHPビリトン社は、2008年北京夏季オリンピックの後援に関連した世界的なホスピタリティ・プログラムに関して十分な内部統制を策定し、維持していなかったことが判明した。 BHPビリトンは、政府職員や国有企業の従業員176人を同社の費用で大会に招待し、最終的に60人の招待客と配偶者や同行者の一部の費用を負担した。スポンサー付きのゲストは主にアフリカとアジアの国々から来ており、イベントチケット、高級ホテルの宿泊、1パッケージあたり1万2000ドルから1万6000ドル相当の観光ツアーを含む3〜4日間のホスピタリティパッケージを楽しんだ。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:10:37.01 ID:ESXPwJWR0.net
プレスリリース
SEC、世界最大の広告グループをFCPA違反で告発
即時リリース
2021-191

ワシントン DC、2021 年 9 月 24 日 —
証券取引委員会は本日、ロンドンに本拠を置く世界最大の広告グループであるWPP plcが、贈収賄禁止、帳簿記録および内部会計管理規定に違反した疑いを解決するために1,900万ドル以上を支払うことに同意したと発表した。海外腐敗行為防止法 (FCPA)。

SECの命令によると、WPPはリスクの高い市場で多くの現地広告代理店の過半数の株式を取得するなど、積極的な事業成長戦略を実施した。この命令では、WPPがこれらの子会社がWPPの内部会計管理とコンプライアンスポリシーを確実に実施することを怠り、その代わりに買収された事業体の創設者やCEOが広範な自主性と大きな影響力を行使することを認めていたと認定された。この命令はまた、WPPが構造的欠陥のため、特定の子会社における汚職や管理の失敗の繰り返しの警告兆候に迅速かつ適切に対応できなかったことも認定している。例えば、この命令によると、WPPがその行為に関する匿名の苦情を7件受け取ったにもかかわらず、インドの子会社は広告契約と引き換えにインド政府職員に賄賂を贈り続けた。この命令には、中国、ブラジル、ペルーのWPP子会社に関連する他の制度や内部会計管理の不備も文書化されている。
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-191
FIFA副会長ら14人起訴 贈収賄などの罪で米司法省
2015年5月28日 1:24
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27HAP_X20C15A5EA1000/
ワールド
欧州議会副議長ら逮捕で「EUの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
Reuters
2022年12月13日午前 8:50 GMT+9
1年前更新
https://jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:15:13.86 ID:ESXPwJWR0.net
イランに貨物船を不正輸出か、警視庁が大阪の会社を捜索…輸出先をUAEと虚偽申告の疑い
2024/02/07 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240206-OYT1T50190/
CLUB-K
https://youtu.be/nbJ2nZWc1BA
Club-K launch test with KH-35UE anti-ship missile, Concern Morinformsystem-Agat
https://www.youtube.com/watch?v=iwkxJeVhNOM
プレスリリース
司法省、中国とイラン政府を利する2つの別々の違法技術移転計画での告発と逮捕を発表
2024年2月7日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
破壊的テクノロジー攻撃部隊の発足から 1 年を迎える事件
対岸の米国検察庁からの2つの別々の事件で、敵対的な外国敵の利益のために機密技術、物品、情報を移転する高度な計画に関連して、数名が起訴されており、そのうちの1人は昨日逮捕されている。米国法の。

ニューヨーク市東部地区では、国際緊急経済権限法(IEEPA)に違反して、航空宇宙産業で使用される機器をイラン政府に輸出する共謀の罪でイラン人2名が起訴された。必要なライセンスを取得せずに米国の製品や技術を輸出すること。

カリフォルニア州中央地区では、米国政府が核ミサイル発射の探知や弾道・極超音速ミサイルの追跡に使用するために開発した企業秘密を盗んだ容疑で男が逮捕された。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-announces-charges-and-arrest-two-separate-illicit-technology-transfer

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/02/20(火) 06:17:07.90 ID:ESXPwJWR0.net
プレスリリース
司法省、テロと制裁を発表―イラン・イスラム革命防衛隊とその悪意ある活動に資金を提供する数十億ドル規模の違法な世界石油密売ネットワークに関連した脱獄罪と押収を発表
2024年2月2日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
イランイスラム革命防衛隊幹部らが起訴、1億800万ドル以上押収、制裁燃料50万バレル以上押収
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-announces-terrorism-and-sanctions-evasion-charges-and-seizures-linked

韓国企業がイラン、シリアへ不正輸出 大量破壊兵器関連物資 国際管理に抵触
2019/7/11 05:00
https://www.sankei.com/article/20190711-AVAU62Q54JKDZCEHQLRCVJZIOQ/

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:18:28.97 ID:ESXPwJWR0.net
鳩山由紀夫氏がイベントに招待した韓国人の正体 租税回避地に幽霊会社設立の過去
国内 政治
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/11260600/
テラ、鳩山氏やObama氏動員の狙いは?
https://bio.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/082300015/051500163/
タックスヘイブン
「パラダイス文書」で判明、中国企業と連携で石油資源開発も 鳩山由紀夫氏「名誉会長」の企業
2017/11/6 21:41
https://www.sankei.com/article/20171106-V5N5WAGIVRK2BMLSZFNHMIWFEA/

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:20:45.65 ID:ESXPwJWR0.net
プレスリリース
中国のエネルギー複合企業が支援する組織の元トップ、パトリック・ホー氏、国際贈収賄とマネーロンダリング罪で有罪判決
2018年12月5日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州南部地区連邦検察局
ホー氏はチャド大統領、ウガンダ大統領兼外相への賄賂を計画していた
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/patrick-ho-former-head-organization-backed-chinese-energy-conglomerate-convicted
韓国タンカー「瀬取り」関与か 石油製品4千トン、北朝鮮に
北朝鮮
2019年4月3日 18:51
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43285990T00C19A4FF8000/
暴露:ジョー・バイデンは緊急備蓄から100万バレル近くの石油バレルを、ハンター氏のプライベート・エクイティ会社が17億ドルの株式を保有していた国有の中国ガス大手に売却した。
ジョー・バイデンは4月に戦略石油備蓄から日量100万バレルの石油を放出することを承認した。
同氏は、これは「プーチン大統領の更なるウクライナ侵略とアメリカ国民が直面している価格高騰によって引き起こされる供給の混乱に対処するのに役立つだろう」と述べた。
先週、バイデン政権が実際に500万バレルを海外に輸出していたことが明らかになった。
木曜日には、95万バレルが中国国営の中国石油化学公司(シノペック)に販売されていたことが明らかになった。
金曜日には、ハンター・バイデン氏のプライベート・エクイティ会社が7年前にシノペック社の株式17億ドルを購入していたことがさらに明らかになった。
ハンター氏の弁護士は11月、同氏はもはや投資会社の株式を保有していないと述べた。
ハリエット・アレクサンダー、DAILYMAIL.COMより

公開日: 06:47 GMT、2022 年 7 月 9 日 |更新しました: 2022 年 7 月 20 日、グリニッジ標準時 22:21
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10997159/Biden-sold-Strategic-Petroleum-Reserve-Chinese-state-owned-firm-linked-Hunter-Biden.html

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:22:13.59 ID:ESXPwJWR0.net
バイデン米大統領の息子ハンター氏、2度目の起訴 脱税などで
2023年12月8日
https://www.bbc.com/japanese/67656704

https://www.businessinsider.com/hunter-bidens-tax-returns-reveal-debt-kevin-morris-irs-12

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:27:05.60 ID:ESXPwJWR0.net
2016年04月21日 14時32分メモ
VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
https://gigazine.net/news/20160421-volkswagen-emission-cheat-audi/
018/10/8
ドイツ経済ニュース速報
アウディが車体番号を偽造、排ガス不正絡みで
https://fbc.de/scp-04081018/
2019年06月25日 10時17分ソフトウェア
メルセデス・ベンツのディーゼル車で違法ソフトウェアが発見されたとドイツの規制当局が発表
https://gigazine.net/news/20190625-daimler-diesel-illegal-software/
メルセデス・ベンツ日本(株)の型式指定自動車6型式における燃料消費率の修正
令和2年2月25日
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003639.html
ベンツがやらかした日本仕様のリコール
遡って内容をよーく見てご覧。知っている人はちょっと有り得ないよねぇという内容もあるからねぇ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:29:36.60 ID:ESXPwJWR0.net
2015年09月24日 14時30分乗り物
フォルクスワーゲンに約2兆円の罰金が科される排ガス不正を見つけた研究の内容とは
https://gigazine.net/news/20150924-volkswagen-cheat/
2016年03月16日 20時00分メモ
フォルクスワーゲンが排ガス規制逃れの不正ソフト問題で証拠を隠滅したと解雇された元従業員が告発
https://gigazine.net/news/20160316-fired-worker-say-vw-destroy-evidence/
メルセデス・ベンツ 排ガス検査で不正疑い 違法な「無効化装置」使用か
公開 : 2023.03.22 06:25
https://www.autocar.jp/summary/917585
アジア・オセアニア
正恩氏の防弾ベンツ、北朝鮮の知られざる密輸手法
By Timothy W. Martin
2019年7月17日 07:51 JST 更新
https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-4uVZ):2024/02/20(火) 06:31:28.87 ID:0qvRzmb70.net
次スレ

EVが日本で「絶対」に普及しない理由★182
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708378149/l50

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:32:03.63 ID:ESXPwJWR0.net
<独自>北朝鮮、新たに金正恩氏の儀典用ベンツ搬入か 国連制裁違反疑い 一家のブランド密輸増
2023/10/30 17:58
https://www.sankei.com/article/20231030-5TJOOPGCHJPAVCCGA5PJXJVOBA/
金総書記は密輸した「新型ベンツ」に乗り換えていた!
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ae5afdd4393f53cc6820d5132622d005181d677d

SEC、ダイムラーAGを世界規模の贈収賄容疑で告訴
即時リリース
2010-51
ワシントン DC、2010 年 4 月 1 日– 米国証券取引委員会は本日、
ドイツのシュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーが組織的な行為を繰り返し行っていたとして
、海外腐敗行為防止法 (FCPA) 違反についてダイムラー AG との和解を発表した。
アジア、アフリカ、東ヨーロッパ、中東でのビジネスを確保するために外国政府高官に賄賂を支払う行為。
https://www.sec.gov/news/press/2010/2010-51.htm

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36a-qAa2):2024/02/20(火) 06:39:02.19 ID:qyxj1afl0.net
>>977

しかしこのスレも人気無さすぎてスレ消費に1週間かかるまでになったな
リンク連投オジサン含めても1日平均で百数十レスしかつかない

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:39:41.89 ID:ESXPwJWR0.net
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f37d-xr8H)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★182
書き込みレス一覧
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★182
2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f37d-xr8H)[]:2024/02/20(火) 06:30:39.66 ID:WkAqGU4c0
日産アリア快適すぎて最高だぜ
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★182
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f37d-xr8H)[]:2024/02/20(火) 06:32:31.32 ID:WkAqGU4c0
ハピE契約してたら15円/kw
500キロ走っても1350円
朝起きたら満充電
やっすー

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:40:58.49 ID:ESXPwJWR0.net
プレスリリース
ファクトシート: 破壊的技術攻撃部隊、独裁政権や敵対国家による機密技術の入手を阻止する初年度の取り組み
2024年2月16日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
1 年前の 2023 年 2 月 16 日、司法省と商務省は、連邦捜査局と国土安全保障調査局のパートナーと協力して、先進技術が 外国の敵対者によって不法に取得されるのを厳しく守るため、破壊的技術攻撃部隊を立ち上げました。 。ストライキフォースを構成する各機関は、協力して、違法調達ネットワークに対する強制措置を積極的に追求し、国民国家主体による最も機密性の高い技術の不正入手を阻止するために、あらゆる手段を講じたアプローチを採用しています。

結成以来 12 か月で、打撃部隊は次のことに成功しました。

制裁や輸出管理違反、密輸陰謀、ロシア、中国、イランへの機密情報、物品、軍用技術の不法移転に関連するその他の犯罪の疑いに関わる14件の事件を起訴。これらの事件は、全米の連邦検事 局と司法省国家安全保障局の防諜・輸出管理課の活動を通じて提起された。

8件の訴訟では、米国法に違反して半導体、マイクロエレクトロニクス、その他の技術をロシアに送った、または送ろうとした罪で被告が起訴された。
https://www.justice.gov/opa/pr/fact-sheet-disruptive-technology-strike-force-efforts-first-year-prevent-sensitive
ガキが何様かとWWW
ID:qyxj1afl0
>>977

しかしこのスレも人気無さすぎてスレ消費に1週間かかるまでになったな
リンク連投オジサン含めても1日平均で百数十レスしかつかない

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 06:45:40.03 ID:ESXPwJWR0.net
ID:qyxj1afl0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36a-qAa2)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36a-qAa2)[sage]:2024/02/20(火) 06:39:02.19 ID:qyxj1afl0
>>977

しかしこのスレも人気無さすぎてスレ消費に1週間かかるまでになったな
リンク連投オジサン含めても1日平均で百数十レスしかつかない

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36a-qAa2):2024/02/20(火) 06:47:33.62 ID:qyxj1afl0.net
人として会話は出来るのかな、まあ期待しても無駄か
前スレの最後では1日300レスあるだろ!とか豪語(嘘だけど)してた人がいたけど、実際にはその半分の150ってとこだ
去年はものの数日あれば1スレ消費してたのに、みんなもうBEVとかバカらしくなってしまった

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-H3lM):2024/02/20(火) 06:55:57.30 ID:KaX91xmOr.net
リンクじじいマジでいらない

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7358-4tCf):2024/02/20(火) 06:56:32.01 ID:5iodLS/O0.net
スレの勢いトップのスレを人気ないと言われましても…

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 07:17:52.74 ID:ESXPwJWR0.net
ID:KaX91xmOr

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-H3lM)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-H3lM)[sage]:2024/02/20(火) 06:55:57.30 ID:KaX91xmOr
リンクじじいマジでいらない

世論工作出来ない方なのかなぁWWWWW

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 07:20:56.71 ID:ESXPwJWR0.net
日本車メーカーさん達を虐めて
火事場泥棒をやって世論工作をやっているお馬鹿さん達は
以下を見ておくようにWWW
たから言ったのに
地獄の果てまで追い込みを駆けて
徹底的に潰すと・・。
プレスリリース
SEC、ETF立ち上げに関連したインフルエンサーの役割を開示しなかったとしてヴァン・エック・アソシエイトを告発

2024-20 年 の即時リリース向け

ワシントン DC、2024 年 2 月 16 日 —
証券取引委員会は本日、登録投資顧問会社ヴァン・エック・アソシエイツ・コーポレーションが、新たな上場投資信託(ETF)の立ち上げにおけるソーシャルメディアインフルエンサーの役割を明らかにしなかった容疑を解決するため、民事罰金175万ドルを支払うことに同意したと発表した。 。

SECの命令に従い、2021年3月、ヴァンエック・アソシエイツはソーシャルメディアやその他のデータからの「前向きな洞察」に基づく指数を追跡するため、ヴァンエック・ソーシャル・センチメントETF(NYSE:BUZZ)を立ち上げた。その指数の提供者はヴァンエック・アソシエイツに対し、ETFの立ち上げに関連して指数を宣伝するために、著名で物議を醸しているソーシャルメディアのインフルエンサーを雇用する計画であると伝えた。インフルエンサーのマーケティングとプロモーションの取り組みを奨励するために、提案されたライセンス料金体系には、ファンドの規模に連動したスライド制が含まれており、ファンドが成長するにつれて、インデックスプロバイダーはファンドがヴァンエックに支払った管理手数料のより大きな割合を受け取ることになります。アソシエイト。しかし、SECの命令が明らかにしたように、ヴァン・エック・アソシエイツは、ファンドの立ち上げと管理手数料の承認に関連して、インフルエンサーの関与予定とスライドスケール手数料体系をETF理事会に開示していなかった。
https://www.sec.gov/news/press-release/2024-20

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 07:26:23.72 ID:ESXPwJWR0.net
本気で怒らせた事がまーだ分かってない様だな
https://www.sec.gov/news/press-release/2024-15

https://www.sec.gov/news/press-release/2024-6

https://www.sec.gov/news/press-release/2024-7

プレスリリース
JPモルガンの香港投資銀行、中国の不正雇用計画に対し7,200万ドルの罰金支払いで合意
2016年11月17日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
ニューヨーク州ブルックリン – 多国籍銀行JPモルガン・チェース・アンド・カンパニー(JPMC)の香港子会社であるJPモルガン・セキュリティーズ(アジア・パシフィック)・リミテッド(JPモルガンAPAC)は、不正利益を得る計画に関与したとして7,200万ドルの罰金を支払うことに合意した。中国政府高官の親族や友人に名誉ある仕事を与えることで、銀行取引を獲得できる利点がある。

ニューヨーク東部地区のロバート・L・ケイパーズ連邦検事、司法省刑事局のレスリー・R・コールドウェル司法次官補、FBIニューヨーク出張所の担当次長ウィリアム・F・スウィーニー・ジュニアは、次のように述べた。発表。

「米国企業は、外国政府当局者に不正な影響を及ぼしてビジネス上の優位性を得ることを合法的に求めることはできない。これは単に海外でのビジネスのやり方だという一般的な意見は防御にはなりません」と米国検事ケイパースは述べた。 「このケースでは、JPモルガンの従業員が、銀行に業務を発注する役職にある役人から銀行に紹介されたという理由だけで、資格のない有力な投資銀行業務の候補者を採用するプログラムを設計した。場合によっては、採用が特定のビジネスの受賞に関連していることを理解した上で、紹介された候補者が採用されたこともありました。これはもはや通常の業務ではありません。それは腐敗だ。」
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-fARf):2024/02/20(火) 07:37:58.38 ID:PCl+S3elM.net
テスラの販売方法が合理的だそうだw
ネット販売で販売コスト削減して最低価格?で販売してるらしいw

売れなくなったらドンドン値下げしているのに最低価格で販売していると言い切るw

ネット販売で値引を無くす手法を営業との値引き交渉がなくて良いと思考変換w

テスラはコスト削減のしわ寄せを全てユーザーのアフターコストに押し付けているという事に気づかんアホの見本だな

https://agora-web.jp/archives/240217210306.html

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-qAa2):2024/02/20(火) 07:40:23.44 ID:iUvc+jEPM.net
>>985
いうて中身は外部リンク貼りを連投されてるだけだし
勢いのあった去年は2日もあればスレ埋まってたしねぇ

BEV派もポジショントークしかせず自分で選ぶ車はBEVじゃないし、BEVを持ってるとうそぶく人は経験談を話さない
アメリカとEUは中国を露骨に規制し始め、アメリカとEUのBEV政策は軟化を始めた
国の政策や目標は朝令暮改だと今更ながら気付いた人達はごり押し材料も無くなった
https://jp.reuters.com/world/environment/AP4AJKDLJZLE5L3W565JLRJEQM-2024-02-19/
米、排ガス規制案の一部修正 業界反発受けEV移行より緩やかに

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7358-4tCf):2024/02/20(火) 07:45:44.43 ID:5iodLS/O0.net
>>990
去年はオッペケ(100-200レス/日)とそれに反応する相手で伸びてただけじゃん。リンクジジイもいたし。
今はオッペケ分が抜けた分勢いが落ちただけかと。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-fARf):2024/02/20(火) 07:46:23.19 ID:PCl+S3elM.net
勢い云々はこのスレでボコボコにされたEV信者の願望だろwww

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb5-X6hX):2024/02/20(火) 08:05:31.35 ID:ESXPwJWR0.net
ID:iUvc+jEPM
ふーんWWW
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-qAa2)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
書き込みレス一覧
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM47-qAa2)[sage]:2024/02/20(火) 07:40:23.44 ID:iUvc+jEPM
>>985
ID:5iodLS/O0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7358-4tCf)
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
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EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7358-4tCf)[]:2024/02/20(火) 06:56:32.01 ID:5iodLS/O0
スレの勢いトップのスレを人気ないと言われましても…
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★181
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7358-4tCf)[]:2024/02/20(火) 07:45:44.43 ID:5iodLS/O0
>>990
去年はオッペケ(100-200レス/日)とそれに反応する相手で伸びてただけじゃん。リンクジジイもいたし。
今はオッペケ分が抜けた分勢いが落ちただけかと。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp07-H3lM):2024/02/20(火) 08:05:46.48 ID:iodQthk+p.net
アンチはボコボコにしてるという妄想見るのが好きだなw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9f-CPA+):2024/02/20(火) 08:31:26.68 ID:jQ1/1yIEM.net
ササの分担部分がどんどん減ってきたな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43af-wlIw):2024/02/20(火) 08:33:34.44 ID:ooctWAd00.net
ボコボコにされてる事にも気付けないお前に言われてもなぁw

妄想って事にしたいだけかw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-fARf):2024/02/20(火) 08:49:21.34 ID:PCl+S3elM.net
脱EVは世界の流れ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f88-mJpf):2024/02/20(火) 08:49:33.69 ID:0cuHYy1F0.net
>>952
自動車雑誌の記事はそこにものすごい大きな差があると大袈裟に書くのが常だからね
エアプキッズはそれを鵜呑みにする

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-fARf):2024/02/20(火) 08:51:27.12 ID:PCl+S3elM.net
EVというガラパゴスからの脱却@埋め

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-fARf):2024/02/20(火) 08:52:49.18 ID:PCl+S3elM.net
EV糸冬了

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