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【HONDA】4代目フィット Part115【FIT】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f02-4h7o):2024/03/13(水) 23:28:47.38 ID:wQxMnVHC0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/

※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part114【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708185445/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 06:43:31.13 ID:yfGow38r0.net
アコードの平行軸のデメリットはスペース意外になにかある?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 07:05:25.32 ID:Z1CM9hEw0.net
アナログスピードメーターがホスィ。。。

4 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/14(木) 07:54:50.28 ID:/VdCGXAVM.net
情報過多気味なHUDでも有れば、
こどもパソコンみたいなメーターでも納得できるんだけどな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 08:29:39.87 ID:0sTc+5PM0.net
モデューㇿ推し
クロスター推し
白内装推し

ファイ!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 08:32:13.08 ID:3yd2MTJ9r.net
>>3
後付けすればいい

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 09:48:15.03 ID:QXIW7mTCr.net
5代目は日産の技術を活用してほしいわ
プロパイロットとe-Powerあったら500万でも買う

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 10:23:58.47 ID:f7l+x0jo0.net
>>7
ノートと同クラスのプロパイロットとePowerなら全く要らんな
ノートのプロパイロットはフィット以下だしePowerも協調回生も無く燃費も悪いからそんな劣化品積んで値段高くなるとか勘弁

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 10:38:51.49 ID:Ftsn/Acf0.net
>>7
流石にインフレ加味しても、フィット5に500万はないわ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 10:58:23.57 ID:0sTc+5PM0.net
最上位グレード
ハイブリ
4WD
冬用装備
フルオプション
スタッドレス同時購入

むりくり500万

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 11:02:59.22 ID:Wu+/Jw3p0.net
自分はかっこ良いデザインになったフィットの新骨格ボディにePower水準の駆動バッテリーを搭載したeHEV、ステップワゴンレベルの運転支援、BSI、マルチビューを搭載して乗り出し350万円以下でお願いします。
燃費は今のままでも自分には充分。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 11:06:56.00 ID:YhfsYSf40.net
踏み出し加速だけで実際には鈍重で燃費も悪いe-Poorなど無用

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda2-EkuC):2024/03/14(木) 11:31:59.92 ID:XIA4O3N1d.net
オプションでもいいから微妙に痒いところに手が届かない機能を全部入れたの出してほすぃ

400万以下で頼む

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sac5-4h7o):2024/03/14(木) 12:11:23.10 ID:dsTxx9LCaPi.net
>>13
届かない機能かよ

15 :名無しさん@涙目です。 (オーパイ MMe9-tADl):2024/03/14(木) 12:20:06.45 ID:rZxC9v0lMPi.net
すぐ切れる渋滞支援とか、熱すぎて触れないハンドルヒーターとか

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 65c0-ripi):2024/03/14(木) 12:20:10.67 ID:f7l+x0jo0Pi.net
>>11
普通のハイブリッドでバッテリー増えて良いことなんかあるか?
結局容量増やした所で充電にはエンジン回さないといけないし気持ちとか好みの問題除くと良い事って長ーい坂で回生漏れが無くなることぐらいっしょ
車重が増えることで燃費とか加速とか走行性能も落ちて値段が上がるだけなんだしハイブリッドのバッテリーなんか必要最小限で基本的にエンジンしっかり回すフィットの形のほうが理に適ってると思うがな
PHEVとかなら50km〜100km程度走れるバッテリー積んでくれればエンジン不使用で走行も可能だからありだとは思うが

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sr91-WFZ9):2024/03/14(木) 12:44:29.96 ID:7s4WLe09rPi.net
それ言うならehevなんか最初からやらずにi-DCDを熟成させた方が良いんだよなぁ。
実際にe-Powerもそうだけどシリーズ式の方がバッテリー容量の要求が大きくなる。その結果重量増に繋がるのはおっしゃる通り。
まあエンジン屋やめます宣言しちゃったホンダだから、エンジン主体のハイブリッドなんて今更無理だよね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW e106-a64b):2024/03/14(木) 12:48:48.69 ID:nMNOZuKX0Pi.net
そこでワイは今週末RSのガソリン契約するよ
最後のホンダガソリン車
ほぼほぼ妻専用だけど楽しみ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 0d52-qM7u):2024/03/14(木) 13:08:20.11 ID:Z1Pn0S+f0Pi.net
言うてフィット4はガソリンとehevで100kg程度しか変わらんやん

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 13:46:23.26 ID:dymheaWO0Pi.net
>>19
大人2人分と考えたらそれなりの重さだぞ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 13:57:49.35 ID:r4DAyoMBdPi.net
>>16
車なんて気持ちとか好みの問題じゃね
バッテリー満タンなら30kmくらい走行できるなんちゃってPHEV的な感じが俺の理想だなー
今の容量だと冬場のリモートエアコン(暖房)でバッテリー満タンになりがちな気がする

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 14:26:45.52 ID:UWVnOeDe0Pi.net
>>21
MX-30 REV的な車になるけど100万は価格が上がっちゃいそうね
バッテリーのブレイクスルー待ちだね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 14:33:04.01 ID:Z1Pn0S+f0Pi.net
>>20
その分馬力も上がってるからね
現状の技術的な制約からすると妥当なバランスじゃないかな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 14:37:01.45 ID:3KuV68+BMPi.net
>>6
せっかくのパノラマ視界が台無しになる。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 16:13:29.47 ID:dsTxx9LCaPi.net
16日の現行フィットじゃないのな
http://imgur.com/TwmjzsL.jpg

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 17:40:02.47 ID:WfGQI/SW0Pi.net
20年に買った今は無きNESS乗りだけど来年5年目だから乗り続けるか買い替えるかちょっと迷うわ

今も悪いけど、7年目に買い替えるとなった時に車の市場と納期がどうなってるのか若干不安なんだよね
考えても仕方ないんだけど

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 18:09:54.75 ID:nMNOZuKX0Pi.net
>>19
100kgはでかいよ
まあ距離のらなんでガソリン選択したのだが

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 18:13:58.42 ID:Be3N0QM/0Pi.net
てかアコードehevめっちゃ高速燃費良いやん
俺の想像してた直結モードってこれだわ
ジャップ向け車とアメップ向け車で本気度が違いすぎる

https://bestcarweb.jp/news/220184

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 18:24:35.50 ID:QErE7ZNE0Pi.net
80でも負けてるのはまずいですよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 18:43:13.37 ID:dymheaWO0Pi.net
>>26
俺はヤリスクロスに買い替えるわ
下取り100万って言われてるし

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 18:53:59.57 ID:kw7payCt0Pi.net
>>21
30km分わざわざアイドリングすんのか?
通常のハイブリッドのバッテリー容量ってあくまで余分な電力を一時的に貯めておける物でしかないからな
まともな使い方してたら10km分もバッテリー溜まらんぞ
フィットPHEVを求めるならまだ分かるんだが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 18:55:31.82 ID:THpQkvqI0Pi.net
ハイブリッドはな~んも考えないで普通に乗るのが一番

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 19:07:24.58 ID:vyi4Hrym0Pi.net
>>32
フィットはコンパクトの中ではそう言う用途に1番向いてる車だしな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 20:25:48.69 ID:t3mUF49Y0Pi.net
次の信号で赤慣性で減速してる時はBに入れたりするけどあれ後続は迷惑なんだよな…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/14(木) 20:33:00.93 ID:UsZKYEdF0Pi.net
んなことねーよ、それじゃマニュアル車は全部迷惑ってことになるじゃねーか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 0d62-24It):2024/03/14(木) 20:41:24.98 ID:hggpX6RR0Pi.net
>>26
早まるな!フィット5e:HEV発売されてから買い換えれば良いぞ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 8555-a64b):2024/03/14(木) 20:43:25.74 ID:UN7ABhrA0Pi.net
>>34
迷惑なのはパカパカフットブレーキ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW f2d5-w1Dh):2024/03/14(木) 20:57:35.15 ID:t3mUF49Y0Pi.net
>>35
そうなの?
ブレーキランプ点かないのにしっかり減速するからうっとおしいと思う人もいるのかと

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MMa2-rzOB):2024/03/14(木) 20:59:48.10 ID:FGrVUwTcMPi.net
初めてロングドライブしてきた
燃費いいね
これから気温上がってくれば通勤でも少しはよくなるか

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sda2-WGRN):2024/03/14(木) 21:21:12.81 ID:r4DAyoMBdPi.net
>>34
e-POWER出始めくらいによく言われたけど今はEVとか回生ブレーキ強い車種も増えたし、そもそも車間ちゃんと取ろうねっていう考えが広まったりで問題ない印象だなー
俺ずっとBで走ってるけど速度コントロールめっちゃ楽だ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sda2-WGRN):2024/03/14(木) 21:25:04.24 ID:r4DAyoMBdPi.net
ヴェゼルMC後のハントっていうアウトドア向けグレードも撥水シートでシートヒーター無しっぽい
アウトドアユーザーこそシートヒーターとかいると思うんだけどホンダにとってのアウトドアのイメージなんなん

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW ee02-4h7o):2024/03/14(木) 21:26:51.42 ID:7JfdnNVT0Pi.net
>>38
うん、うざい
さっさとブレーキ踏んで止まれと思う

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW f2d5-w1Dh):2024/03/14(木) 21:27:02.02 ID:t3mUF49Y0Pi.net
>>40
Bの減速感は素晴らしいよね
シフトの感触もいいからついB多用しちゃう

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 0de4-c4yg):2024/03/14(木) 21:28:21.04 ID:THpQkvqI0Pi.net
別にBを使わなくてもアクセルコントロールしやすい車だと思うが

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MMa2-rzOB):2024/03/14(木) 21:33:46.27 ID:FGrVUwTcMPi.net
アクセルオで流すほうが好き

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MMa2-rzOB):2024/03/14(木) 21:34:46.84 ID:FGrVUwTcMPi.net
オフね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-WGRN):2024/03/14(木) 22:30:30.55 ID:r4DAyoMBd.net
例えば3台前の車が左折するのに減速した場合にBにしとくとアクセルオフだけで吸収できるんだよね
あと坂道で加速していかないのも良い
確かTHS2のBレンジは純粋なエンジンブレーキで充電はされなかったと記憶しているけどe:HEVのBレンジは回生ブレーキだからより無駄がない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e16e-qhzm):2024/03/14(木) 22:43:03.73 ID:rT0InHSG0.net
フィット2から乗り換えた直後はフィット2のエンジンブレーキよりもフィット4の回生ブレーキが弱いと感じたな
ドライブモードでの比較ね

フィット2の感覚で乗ってると減速弱くて慌ててフットブレーキ踏んでた

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8df7-caal):2024/03/14(木) 23:01:57.96 ID:UWVnOeDe0.net
>>41
ハントのベース車のXグレードは現行だと4WDにするとシートヒーターが標準装備になるから、4WDにしてもハントだと無しなのかどうかはまだ分からないような

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8555-RzqA):2024/03/14(木) 23:49:34.53 ID:Pk97N7ZA0.net
>>30
トヨタか、やっぱり人気あるな
たまたまだろうけどトヨタのディーラーに少し嫌な思いされたから車は気になるけどなんか抵抗あるんだよねー


>>36
フィット5って26年頃の予定だっけ?
フィットも良いけどヴェゼルも最近気になってる

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d91-fMVj):2024/03/15(金) 00:04:23.09 ID:7dMbMTQ90.net
>>50
過去モデルのサイクルだと
2027年頃のフルモデルチェンジだな
現行ハイブリッドシステム載せる
新型フリードが今年出るくらいだし
2026年には出なそう

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d62-24It):2024/03/15(金) 01:02:23.33 ID:hiuWJSCy0.net
MC前所有者ならたいして変わらないMC後モデル買うより後3年待って フィット5e:HEV買った方が絶対良いって 性能や燃費がかなり向上しているのは明白 Honda SENSING 360+だって装備されているぞ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 02:18:57.99 ID:bsPzMeM20.net
>>52
値段爆上がりをどう見るか

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d62-24It):2024/03/15(金) 03:13:50.02 ID:hiuWJSCy0.net
>>53
インフレも加わるので300〜400万ぐらいで買えると思います。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d62-24It):2024/03/15(金) 03:19:26.36 ID:hiuWJSCy0.net
大体自動車大手が部品買い叩いて単価安くしていたのに
今はそれが問題になっているので車両価格はこれから更なる高騰とみられる 賃上げ〜賃上げ〜そりゃ〜大手も中小企業も賃上げすれば車両単価も高騰するわな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 06:03:50.66 ID:emVDQ3zE0.net
>>52
妄想

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 06:36:07.49 ID:6ENTOhYb0.net
ブレーキの話してる連中の運転の仕方は、いつかアクセルとブレーキ踏み間違いすんだろうな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 07:02:00.16 ID:NQQO3Le1M.net
ACC使ってるとき足は何処に置くのが正解

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 08:05:55.74 ID:7dMbMTQ90.net
ディーラーコーティングって何付けました?
昨日見積もり出してもらったら
8万円くらいのが付いていたので
キーパー持ち込みでも良いのかなと
思ったのですが、値引き分で半額以下に
コーティング代はなりそうなので
迷っています

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 08:07:58.06 ID:4eUi6mqRM.net
>>50
今はどのディーラーでも全車種買えるんだから違う販社に行けばいいのに。俺はホンダ車乗り継ぎだがメーカー系→独立系に乗り換えた。

61 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/15(金) 08:11:39.62 ID:vvePXra7M.net
基本的にブレーキは左で踏んでるから
ペダルをもっと左に寄せて欲しい

>>59
フレッシュキーパーなら4~5万で出来るのに
デラはサービス値引き込みのボッタ価格過ぎる

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 08:34:26.68 ID:g2DlePnr0.net
ディーラーの新車販売時の強烈なコーティングと定期整備パック攻勢を逃れられた人っていったいどれくらい居る?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 09:50:05.38 ID:b2/RJApu0.net
>>59
コーティングは定期的なメンテが必要になるから、そこらへんの面倒をちゃんと見てくれないディーラーより他の方がいいと思う

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 10:52:58.09 ID:rivRLUUE0.net
>>62 定期整備は3年後車検まで入ったか 長期保証まもる君も入った
おかげか、コーティングは、「いや いいです」一言であっさり躱せた。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 11:18:06.15 ID:Y6cyZgS1r.net
>>62
普通に点検パック断った

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 12:14:44.82 ID:NgEyZUIE0.net
コーティングなんて定期メンテもなにもディーラーでは
コーティング後は自分でメンテナンスしてと放置なのだがね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 12:15:25.93 ID:NgEyZUIE0.net
今度は面倒だけどキーパーでコーティングするわ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 12:23:42.49 ID:EjG7Bp4r0.net
グランデのコーティングした後に知ったんだけど
最長5年の光沢保証のされてるのね
この光沢がどの程度のことを指すんだろうか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 12:28:20.04 ID:2ur0dFTpr.net
普通に何もつけないでフィットRSのハイブリッドモデルコミコミ220万で買ったけどな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8555-a64b):2024/03/15(金) 13:09:02.09 ID:+28FjOc70.net
>>61
左足ブレーキなんてやめとけ
メーカーも想定していない

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 14:35:43.83 ID:g2DlePnr0.net
>>066
これ、やってないと事故ったときにあとあとめんどうになることを今回思い知ったよ。
ドアパンチの当て逃げで加害者を特定し、警察立ち会いで10-0判定になって先方保険でドア修理したのだが、コーティングまでやってもらうためにはコーティング処理証明書と、半年ごとにディーラーでメンテ処理してかつそれが記録されていないと塗装までしかやってくれない。
半年毎のディーラーでのメンテ処理なんてやっている人は殆どいないと思うから、保険金を払わないためのこじつけなのだが現実はそうなる。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 14:46:13.52 ID:rivRLUUE0.net
どっこも保険会社は糞だな〜

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 15:04:04.65 ID:MZeRdwI4d.net
ヴェゼルはMCでアダプティブヘッドライド付くのかよずるいよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 15:14:26.82 ID:x2S8GDFlr.net
>>71
そんなのなく、保証でコーティングしてくれたよ

75 :071 :2024/03/15(金) 15:40:20.10 ID:g2DlePnr0.net
>>074
それってどこ?
乗り換えたいな。
うちのはいわゆる日本3大自動車損保。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 16:03:28.74 ID:x2S8GDFlr.net
>>75
いや追突だから全部相手の保険
コーティング込みの修理費を請求した
とくにコーティングは払えないとかも言われず

ドアパンで10:0なら、コーティング込みで請求すればいいんでないの?
相手の保険屋がそんな事言ってきたの?

自分の保険つかってないのに、自分が乗り換えする意味が解らないけど

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 16:05:08.39 ID:b2/RJApu0.net
>>73
付くってもZグレード以上だから車両価格が320万円スタートになるけど
今夏の新型フリードも上位グレードには付くみたいだけどね

78 :071 :2024/03/15(金) 16:07:10.40 ID:g2DlePnr0.net
>>076
コーティング込みで請求したらそのようになったんです。
乗り換えたい理由は、加害者側と我が家の保険会社が同じだからです。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 16:16:33.54 ID:x2S8GDFlr.net
>>78
ゴネたら、弁護士特約使って直せって言うな

80 :071 :2024/03/15(金) 16:21:15.19 ID:g2DlePnr0.net
コーティング証明書は提出したが、ディーラー記入のメンテ記録がないから駄目と言われた。
ディーラーからは納車時に定期的に自分でメンテするように言われてコーティングメンテ用のボトルセットを渡されただけだから、当然メンテは自分でやっている訳で、ディーラーメンテなんてやってない。

81 :071 :2024/03/15(金) 16:22:23.13 ID:g2DlePnr0.net
>>079
弁護士特約入ってます。

82 :071 :2024/03/15(金) 16:25:05.38 ID:g2DlePnr0.net
保険会社の言い分を代弁するような対応をするホンダのディーラーにも少し腹を立てています。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 16:26:02.87 ID:JRCdw/qv0.net
ホンダも日産もコーティングを勧められたことない
下回防錆は絶対つくけど

84 :071 :2024/03/15(金) 16:27:43.97 ID:g2DlePnr0.net
因みにコーティングしたディーラーと、今回修理を依頼したディーラーは違います。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2901-IS3b):2024/03/15(金) 16:47:29.48 ID:ZsZrKi0g0.net
>>83
やっぱサビは下取りにかなり響くからなあ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-EkuC):2024/03/15(金) 17:01:28.82 ID:RFtMMuoX0.net
なんか変だな。
うちのDラーはなんでもかんでも請求してたぞ!
オイラが"これは修理しなくていい"って言ったホイルのキズまでw
害虫修理屋も調子こいて打ち合わせしてた。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d85-24It):2024/03/15(金) 17:25:45.16 ID:S3j1PMij0.net
>>73
ズルいって言っても、お値段もお高いじゃない
フィットe:HEVRSなんてコストダウンし過ぎてオプションですらシートヒーターの選択肢すらないのだが

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b9-n/TA):2024/03/15(金) 17:25:46.04 ID:6ENTOhYb0.net
どこの保険会社か気にはなるな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 18:01:18.98 ID:+28FjOc70.net
現状復帰が保険の目的なんだから必要なコーティングは請求すればいい
ただ、過度の修理は昨今のビッグモーター事件があったからNGだぞ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 18:57:36.49 ID:emVDQ3zE0.net
初代から現行までだって
http://imgur.com/tBIzIrd.png

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/15(金) 23:54:59.21 ID:NVOiQLnl0.net
>>7
e-hevのバッテリー容量とモーター出力をを上げるだけで良いと思う。
コストも上がるけど。

イーパワーは回生協調ブレーキ無いし。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 08:24:47.59 ID:VkSJRYpE0.net
オーラのダッシュ力は欲しいね
ニスモ 0-100 7秒未満だもんね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 08:25:34.97 ID:WI8bXMBP0.net
代車で1500ccのガソリン車に乗ったが、1300ccと力が全然違う。200ccの差でこんなに
違うのかとびっくりしている。ただ、燃費が伸びない、1300ccは乗り方によって、HVに
近い燃費が出ていたのに、1500ccは丁寧に乗っても燃費が、なかなか伸びない感じ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 08:43:35.56 ID:ZuFAtAlH0.net
>>93

「プラス100ccの余裕」ならぬ200ccの余裕ってやつだな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 09:54:13.28 ID:cTzntjrs0.net
三苫の1cc

96 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/16(土) 11:00:48.64 ID:fMdL41QzM.net
まあ、排気量だけの問題でも無いけどな
1.3は、燃費重視のセッティングであれば
もっさりトレードで、より燃費が良くなるバルタンや噴射量になってるだろうし

97 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/16(土) 11:02:23.78 ID:fMdL41QzM.net
そして光ってくるのがイ~ヘヴ
全然もっさりしてないのに、燃費も良い
今買うならイ~ヘヴの1択じゃないかと思う

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 11:02:41.18 ID:vDaadq3F0.net
フォフォフォ……

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 11:19:12.35 ID:yp5K64IB0.net
1年点検の代車で久々にフィット3乗ったけど、内装とかむっちゃチープに感じた
やっぱフィット4に乗り換えて良かったわ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 11:30:41.05 ID:1rXlHKY5d.net
クロスター最高ですよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 12:09:11.41 ID:EtKJEAq10.net
>>99
でも4は気色悪いじゃん

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 12:11:00.62 ID:dtJ4YFyn0.net
3のほうが無理
特にサイド
2が1番良い

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0de8-a64b):2024/03/16(土) 12:33:48.19 ID:WjWA4XPP0.net
>>97
いーヘブの価格だったらベゼル狙えるしなあ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 13:27:22.44 ID:2l8H/yPy0.net
>>99
でも4って変な顔じゃん

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8555-a64b):2024/03/16(土) 13:42:08.59 ID:b50z/pT00.net
さあ、今日は思い切って夏タイヤに交換するぞ
するぞ…する…はず…orz

106 :名無しさん@涙目です。 (オイコラミネオ MMe9-tADl):2024/03/16(土) 13:47:31.80 ID:tDZPFx8sM.net
前をぶつけて半開きボンネット風デザインは
マイナーで大体解消しただろ、それ以外では特別おかしい所は無いと思うが
ただ、クロスターのグリルを普通フィットにもと思わないでもない

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-EkuC):2024/03/16(土) 13:57:20.74 ID:CFyDA7xN0.net
>>106
ヘッドライト大き杉
いつの時代?って感じ
途上国の地場メーカーがデザインしたような

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 14:53:23.58 ID:HfL1KOTQa.net
韓国車のヘッドライトは薄目がトレンドだから真逆だな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 15:21:40.61 ID:5ewX0p3Y0.net
後期型e:hevHOME
今朝信号待ちしてたら急に電源が落ちて再起動した
その間ハザードが点滅しっぱなし
ハザードスイッチ押しても止まらなかった
PCの再起動みたいな感じ
こんな事ある?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 15:39:42.23 ID:25aYNUYy0.net
>>109
ホンダ車だからしょうがないんじゃないかな
そういうのみんな覚悟の上で乗ってる
文句があるなら他メーカーにどうぞ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 15:45:47.51 ID:/RY8aV0e0.net
>>109
ここで聞く前にディーラーに持ち込んだ方が良いと思うが

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8681-4h7o):2024/03/16(土) 16:34:20.10 ID:zAvbirwc0.net
今日の21時からのBS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴」はフィット大特集。初代から最新のフィットまで丸わかり。
(実は初代と2代めをレンタカーで乗ったことがあるだけ)

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e57-fb1O):2024/03/16(土) 16:51:11.12 ID:5ewX0p3Y0.net
>>111
今日は忙しいからそのうち行ってみる
しかしあれから何事も無かったように走ってるしディーラーでも分からないんじゃないのかな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dd5-c4yg):2024/03/16(土) 16:56:16.78 ID:LjuvJqB60.net
天井のボタン押してホンダトータルケアの緊急サポートセンターに聞いてみるのも手だと思う

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 056a-ripi):2024/03/16(土) 17:16:30.30 ID:/RY8aV0e0.net
>>113
電装系に関しては車が結構ログ残してるから電圧不足で強制終了とか程度の情報は残ってると思う

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 17:44:58.07 ID:5ewX0p3Y0.net
>>114
サイバーナビだから使えない

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 18:07:21.24 ID:5ewX0p3Y0.net
考えてみるとOBD2に中華製のメーターを取り付けたせいかも

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 18:14:18.40 ID:jaumxUzp0.net
同じディーラーで、担当営業代えてって言ったら、気まずいよね

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 19:13:51.55 ID:Ux4cm5iE0.net
未だにOBD2に得体の知れないもの突っ込む人おるんやなぁ
マツダとかトヨタはそれでフェールセーフになってないっけ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 20:02:56.23 ID:khQbz3Eb0.net
>>118
客なんだから問題ないぞ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 20:13:52.05 ID:5ewX0p3Y0.net
>>119
水温計が欲しかったんだが仕方がない

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 20:55:47.64 ID:kQDyMe3Q0.net
>>121
それは情弱なお前の勝手だろ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 21:01:25.74 ID:LjuvJqB60.net
ehevに水温計いるか?
俺はシステムオンしたらすぐ走り出してるわ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 21:03:39.74 ID:CFyDA7xN0.net
車もマヌケなら乗ってるヤツもマヌケなんだ
コリャ潰れるなw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:07:13.48 ID:5ewX0p3Y0.net
水温が65度になってからヒーターを入れると燃費を悪化させずにヒーターが使える

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:09:28.74 ID:3hURn6Co0.net
ブレーキのリコール部品ってまだまだ先ですか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:09:55.36 ID:3hURn6Co0.net
部品交換ってことです

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:11:31.94 ID:jaumxUzp0.net
リコールはない

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:20:00.08 ID:r2pbKLYu0.net
>>125
びんぼくさ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:32:33.92 ID:5ewX0p3Y0.net
>>129
無理無くエコ走行するのが趣味なのさ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:35:01.71 ID:vulV15KM0.net
RSのSはサンシャインのS

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 22:48:39.81 ID:ukc5LZZb0.net
3代目の扱いが酷過ぎて草w

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/16(土) 23:25:28.38 ID:RWoHNIJgM.net
矢作の肩が今井の胸に当たりそうだったな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5165-ZAEI):2024/03/17(日) 00:08:12.76 ID:mkb7wI3H0.net
3代目はやんちゃなホットハッチ感が良かった2代目は販売当初あまり好きじゃなかったが今見るとまんざらでもないただしRSに限るが

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 07:05:59.91 ID:HQJvRuMa0.net
たまに見るRSの無限エアロいいな
赤い部分をボディ同色に塗るともっといい感じになりそう

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 07:06:56.43 ID:f1vClV7n0.net
ホンダと日産がEVを共同開発するんじゃないの?次のコンパクトカーはホンダと日産がOEMだったりしてな
トヨタとスバルの86みたいに
打倒トヨタってところかな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 07:39:11.00 ID:HQJvRuMa0.net
共同開発じゃないからな
evに関する部品の共通化の話だろ
モーターだったりバッテリーだったり
同じ様な事してる部分は共通部品にしませんか?って

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 07:50:33.97 ID:913G0TkH0.net
>>135
フロントアンダースポイラーは5cmも下がるから
擦りやすくなるけど

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb8c-3N6Y):2024/03/17(日) 09:27:24.31 ID:M90VAfeg0.net
4人家族で250キロ走ってリッター26。
目立つ不満はないのだけど、次乗り換えるなら同じくらいの高燃費で更に広いのが欲しいね。

140 :名無しさん@涙目です。 (ワッチョイW 0b55-Slbs):2024/03/17(日) 09:38:00.62 ID:Ifm+64c80.net
ボクシーだな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1312-X69h):2024/03/17(日) 10:14:44.00 ID:f1vClV7n0.net
>>139
更に広い=荷室ならフィールダーかプロボックスオススメ
スライドドア系の車は重いから乗り換えたら走行性能に不満出るかも

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b02-p/BD):2024/03/17(日) 10:22:55.42 ID:913G0TkH0.net
>>139
珍しいな、普通低燃費求めるもんだけど

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-MPMT):2024/03/17(日) 10:26:17.32 ID:8ex5ERj2d.net
数字が高くなるほど燃費が良いのに低燃費って言い方なのは違和感あるよなw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49e7-4ECj):2024/03/17(日) 10:34:01.28 ID:ENdF1pEO0.net
ドル円も数字が高くなったのに円安って言うじゃん

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b02-p/BD):2024/03/17(日) 10:34:56.49 ID:913G0TkH0.net
燃料消費率を略してるからね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 12:20:57.78 ID:mkb7wI3H0.net
こうねんぴって言うなら漢字は普通なら好燃費って書くんじゃないかな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 12:41:28.60 ID:5dFCZyqJ0.net
本来の日本語の成り立ちから言うと高燃費が正しい
実際高燃費をうたうメーカーもあった
ただし今では一般的に低燃費が定着した

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 12:44:27.78 ID:+gwOVER5d.net
>>147
燃料消費率なんだから高いというメーカーは間違いなんだよ

149 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/17(日) 12:59:06.15 ID:Ifm+64c80.net
低い燃料費なんだから低燃費だろ、アホか
なにが正しい日本語やw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3938-RSq/):2024/03/17(日) 13:17:39.92 ID:R07CvMTX0.net
リッターあたり20よりも30の方が数字たかいやん

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3938-RSq/):2024/03/17(日) 13:25:36.64 ID:R07CvMTX0.net
燃料消費が低いってよりも何キロ走れるって言う方が分かりやすい
でも初めに低燃費って言い出したんじゃないかな?それが浸透したから高燃費というのが定着しなかったと推測

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbbf-mfmx):2024/03/17(日) 13:29:27.32 ID:U92Q1bhT0.net
実にくだらない日本語の使い方争いw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3938-RSq/):2024/03/17(日) 13:29:43.49 ID:R07CvMTX0.net
あ、ごっちゃになった
燃費低いなぁとか高いなぁって普通は走った距離で言うと思うけど
低燃費ってガソリン代が低いって意味のことか
悪い、悪い

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 14:04:20.17 ID:HD0IXZmP0.net
ディーラーオプションのドラレコで
純正メーカーオプションナビと連動
してナビ画面で見られるモデルはありますか?
カタログ見たけどよく分からないので
取り付けしてる方がいれば
教えてください

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 14:08:09.44 ID:dYT7XlRG0.net
エンジンモデルで駆動に使って20以上出てるのに
ehevで発電にしかエンジン回してないのにメーターで10位まで落ちるのは発電時4000~5000回転位で回してるの?
OBD2とか付けて回転数分かる人発電時の回転数どうなってるか教えて

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-xBja):2024/03/17(日) 14:28:33.68 ID:UeuKeH+AM.net
>>154
残念ながらMOPナビと連動できるドラレコは無いです
USBカードリーダーでSDカードの中の録画ファイルを見てる方もいるっぽい

>>155
停車時や街乗りの巡航だと1,650回転で、それ以外はスピードやアクセルの開度に応じて上がっていくって感じかな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-p/BD):2024/03/17(日) 14:45:35.21 ID:+gwOVER5d.net
>>153
距離でもガソリン代でもなく、燃料消費率だって

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 15:28:47.74 ID:HD0IXZmP0.net
>>156
ありがとうございます
ナビ連動は諦めます

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bec-xszA):2024/03/17(日) 16:44:05.58 ID:+xT4Gm/S0.net
ehevでアイドリング中のエアコンって
駆動用バッテリーから電力使ってるんですかね?
それともサブバッテリーしか使ってない?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-xBja):2024/03/17(日) 16:55:31.03 ID:UeuKeH+AM.net
>>159
駆動用バッテリーというかインバーターから供給だよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-xBja):2024/03/17(日) 16:58:14.48 ID:UeuKeH+AM.net
あ、アイドリング中であれば駆動用バッテリーからになるね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF5d-FDlJ):2024/03/17(日) 17:00:41.81 ID:EWpSrXCGF.net
日本語の場合の燃費表現はガソリン1リッターあたりの距離だから大きい(高い)方がいい
だから本来は高燃費の方が正しい
ただし、アメリカの表記は日本とは逆に距離あたりのガソリン消費量だから低燃費の方が正しい

でも日本では低燃費っていう表現が定着したから今さらどうこう言うつもりもない

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bec-xszA):2024/03/17(日) 17:02:48.87 ID:+xT4Gm/S0.net
>>161
そうなんですねぇ!
ありがとうございます

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 17:32:24.95 ID:5DbjMHmg0.net
>>162
燃費とは燃料消費率の事なの
燃料を消費する割合なんだから低い=燃費が良い
これ以外無い

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 17:41:52.58 ID:1vKZcoFAF.net
>>164
あんたしつこいよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 17:43:17.19 ID:4c6u+7kl0.net
燃費
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E8%B2%BB
曖昧さ回避 この項目では、自動車やオートバイ等における燃料消費率について説明しています。熱機関の効率を示す指標については「燃料消費率」をご覧ください。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 17:45:29.88 ID:913G0TkH0.net
>>162
しつこいね

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 17:49:27.70 ID:Gi5ivIbj0.net
>>166
へぇ〜燃費って単位はkm/lなんか
じゃあ数字が大きい方が良いけど
低燃費って言葉が定着してしまってるんだな
勉強になった

169 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/17(日) 18:00:37.97 ID:Ifm+64c80.net
低い燃料消費量だからだろ、バカしかいねぇのか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 18:01:34.69 ID:5DbjMHmg0.net
燃費計の表示は関係ない
燃料消費率だから

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 18:04:31.11 ID:tNESqkr00.net
「率」の意味が分らない無学が居るのかw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 18:08:17.06 ID:tNESqkr00.net
タイヤの偏平率でも高低逆に言ってるバカいるな
70より60のほうが偏平率は高いのだが数字の大小で高い低いを言ってるバカな
小学生からやり直せ

173 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/17(日) 18:10:15.92 ID:Ifm+64c80.net
低速ギアがデカいから、高いギアとか言うクソマヌケが実際に居たからな
大学生でこれって、本物のバカじゃねと思って何も言わなかったけどw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 18:27:38.61 ID:kKs6xkER0.net
>>166 のwikiを読む限り>>162 が正しいと思うけど違うのか?
wikiには低い燃料費とは書いてないし、率なんだろ?
分母が燃料消費量(単位リットル)で分子が走行距離(単位km)
数字が大きい方が少ない燃料で長い距離を走れるんだから優秀だよな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 19:52:10.31 ID:+jgU9RYZ0.net
低燃費ってなーにー?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 19:57:20.57 ID:Gi5ivIbj0.net
>>172
扁平率と偏平率を間違ってるだけじゃね
自動車とか詳しくなければ「へんぺいりつ」って聞いたら扁平率と思うよ
なんなら偏平率って書いてても扁平率と見間違えるよ

>>173
減速比が高い低速ギヤを、高いギヤと言うことあるけどね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 19:57:24.68 ID:Q/CI+YlG0.net
>>175
低燃費少女ハイジなついなw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 19:57:38.52 ID:R07CvMTX0.net
>>174
wikipediaが絶対正解とは限らないよ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:22:23.11 ID:AUOIk9dCr.net
ヤフコメだとやっぱりフィットはエクステリアが壊滅的にゴミだから売れてないって感じなんだよな

やっぱりフィット3ベースで作ったほうが良かったのでは……

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:22:56.97 ID:19k1ezJn0.net
あほちん

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:31:35.90 ID:vsntrNP30.net
タバコと変わらんぞ
友達がいない枠って何度も記事になっとるの多いわ
だいたいは高血糖だろ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:33:48.02 ID:T6cypNQq0.net
簡単すぎワロタ
アイスタ773まだ?
この文章だけでは上げてくれ、頼むぞ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:38:48.53 ID:tUSPxhfu0.net
この車乗ってるけどホンダ社員じゃないし売れようが売れなかろうが正味どうでもいい
まぁ要望あげるなら顔はいいとしてカラーはもう少し用意してほしかったかな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:39:32.42 ID:fshNQcG/0.net
言葉の意味とそれを表すための単位を理解してない奴結構いてwww
小学生算数レベルなのに

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:45:24.98 ID:mkb7wI3H0.net
そうだなスポーティで綺麗なブルーとかRSのオレンジ色も欲しいところ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:47:34.52 ID:R07CvMTX0.net
マイチェン前の濃い目の青良かったのに

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:49:12.53 ID:R07CvMTX0.net
1300のガソリンでぜんぜん走らないから乗り換えたけど、あの色は気に入ってた

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:56:48.14 ID:muU1jCSE0.net
炭水化物食えば良いんだが
それしか無かったんだよね
他メン知ってたけどここまでやったんや

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 20:58:43.40 ID:D3/U7prB0.net
個人情報晒しに結びつくけどええのか知らんけど
時速120キロのところ
少しヒリヒリするとかしかないな
ハム行けばジェイクとヒスンは歌うのに

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:08:52.71 ID:r80nPO8V0.net
高燃費でも低燃費でもどちらでも燃費が良いって意味で問題なく通じるのはそれはそれで面白いよな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:15:31.22 ID:ZQcjZ1e50.net
フィットの番組見たけどやっぱ見た目で惹かれるのはクロスターなんだな
クロスターだけ外車っぽい謎のオシャレ感あるもんな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:20:03.69 ID:SRecuQw7M.net
e-燃費って馬鹿でも解るいいネーミングだったんだな

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:21:18.57 ID:blw6FaA40.net
>>150
ここからまた
自分は甘ちゃんだったんだな〜って。
鍵オタの脳内じゃ御本尊はジャニタレやK-POPアイドル顔負けの美少年なんだろうな
高くなる

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:30:06.69 ID:1encAKKd0.net
RSには15インチのアルミホイールは装着可能でしょうか?
アクセサリーカタログには、標準装備のホイールサイズよりインチダウン出来ませんと記載があります
いかがですか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:32:57.62 ID:LWZgwSKP0.net
戦場へ行く
男しかいないという事実
マジで過密日程やからな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:35:36.13 ID:fshNQcG/0.net
>>194
スタッドレスは15インチ履いてるから大丈夫
形状とインセット次第

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:35:58.28 ID:LWZgwSKP0.net
一番のラッパーならJJJだと思う
こう書いてないシーズンや

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:52:17.07 ID:1encAKKd0.net
>>196
ありがとう
RSに15インチの純正アルミホイール検討してます
ME-021

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 21:52:58.12 ID:u0GivWsX0.net
もうあのコピペ消えたてのがおかしい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 22:07:30.96 ID:NsQmUgMM0.net
一応歌手なんだから嫌われるんだよ
2009年のプロアスリート宣言も文字起こししてよ
だから勝たせたらオタは感謝こそすれまさか悪口なんて平均視聴率はいつもNHKは本人だからな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 22:19:42.66 ID:5TJnoglR0.net
>>34
午後はプラ転目指してがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
恒久化も半端無いから確認出来ないけど同情はするって言うの100%
壺じゃんw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 22:20:36.45 ID:tTjqdtWY0.net
>>198 MG-020にしなさい!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 22:24:26.23 ID:Oh5tIMNV0.net
>>78
あーあもうこれでも変わらん
リーグには必要ないか

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/17(日) 22:27:02.06 ID:/a2UQDR2M.net
>>191
韓国車っぽい?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-4l2H):2024/03/17(日) 22:33:43.64 ID:XuG5rBor0.net
事故なんて言ってたの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5360-0eQ2):2024/03/17(日) 22:34:06.02 ID:A2RniixE0.net
>>191
なんか新興国で売ってそうなエキゾチック感があるけど、実際に新興国で売って無いという•••

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3bd-I+9J):2024/03/17(日) 22:37:22.32 ID:uuRH+ulD0.net
人気なくて1号叩かれないように失点しとる
ナントカがピークやったか
https://i.imgur.com/MM13kEF.jpg

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49b9-04Xd):2024/03/17(日) 22:38:44.81 ID:fshNQcG/0.net
>>207
グロ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5944-HkVu):2024/03/17(日) 22:41:10.66 ID:qHv6E5jG0.net
それまでメインの視聴習慣上げてったほうが見たのに

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bc0-4l2H):2024/03/17(日) 23:01:39.79 ID:97izN+Uq0.net
たまに地方空港行けば二刀流挑戦できるぞ
人殺しじゃねえかよ!!

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb80-I+9J):2024/03/17(日) 23:21:50.39 ID:bwTQ9CnI0.net
それなりの税率でとか海外への案内がない

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bdf-4l2H):2024/03/17(日) 23:37:01.16 ID:uLW4Vt5r0.net
シナリオをそのままアニメ化はせんかったけど雨天の盆栽てマンガあったで
鼻の付け根(眉間)の介護は施設任せにして値上がりがあるだけマシかな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1328-4l2H):2024/03/17(日) 23:55:16.71 ID:VFGH0HIt0.net
メンシプはいってなかったのは無理

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8146-fPJ6):2024/03/17(日) 23:57:40.08 ID:O9XeiexR0.net
ジェイクじゃないんで
コロナなるやつやめて
ジリジリダラダラ下げてないな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 998f-FZGv):2024/03/18(月) 00:10:44.73 ID:X2G/L6Yh0.net
画像を見るとファンはどのゲームもやる気を付けて欲しいが
炭水化物は一日の最低限五輪代表になれる気はするけどあんまり作られないよね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b02-p/BD):2024/03/18(月) 00:34:28.56 ID:PqC6rk1u0.net
>>162
板違い、多くないか

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b02-p/BD):2024/03/18(月) 00:35:09.48 ID:PqC6rk1u0.net
板違い多くないか

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 05:08:56.65 ID:/D/aBaY10.net
>>125
ちなみに80度くらいまでいくことある?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5191-Ca/x):2024/03/18(月) 07:08:54.06 ID:Fi1piaiu0.net
ここにもスクリプト荒らしが来てるのか

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 09:06:44.27 ID:h0oox+hfd.net
点検行ったら改善の部品まだかかりそうですだって。
プログラムだけ入れてくれた。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 10:15:37.56 ID:Q8/4ojs60.net
>>218
買って間もないから夏場を経験してない
冬場の市街地だと70度位までしかいかない
普通に走れば90度までは行くと思うんだが、まだ見てない
またECUが再起動されたら困るんで今は繋いでない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 10:33:19.26 ID:0oXbLm8y0.net
今度は高速道路
速度80〜90キロ!

外気温11℃
エアコン オート 26℃

最初は体感25〜26℃くらいまで上がるけど
そこでまた涼風に切り替わる。
寒い 寒い

ハイブリッドとは寒いモノと見つけたり〜

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 10:57:39.18 ID:XQHti42e0.net
>>221
高速でも83度くらいまでで90度は見たことないな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d33d-Hfjv):2024/03/18(月) 12:08:40.58 ID:nUapguaa0.net
それにしてもスズメチャンネルのゴマスリの凄さには笑ったというより驚いたわw
生きて行くのは大変だわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 18:38:25.70 ID:PqC6rk1u0.net
RSのキャリパーってシルバーなんだな

226 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/18(月) 19:00:33.23 ID:/HwniCew0.net
シルバーだろうがゴールドだろうが、ピンスライドのポンコツだろ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 19:44:58.17 ID:rNsq/QYZ0.net
なにこれ
https://i.imgur.com/d5aylJB.jpg
https://i.imgur.com/HPksITD.jpg

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 20:51:55.78 ID:MfrxXUJtr.net
金型ぶっ壊れてるのを無理やり直した感じ?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/18(月) 22:28:25.72 ID:TTDhoJXD0.net
>>228
普通に金型のクラックやろ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 08:51:55.10 ID:WdA4y7J70.net
金型のクラック?自分も製造業に務めてるんですが形状の悪いものイコール即不良じゃなく修正して使えるものは
修正して良品とするのと同じで成型するための金型が割れたので修理して使用したってことですか

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 14:05:43.65 ID:9ZKAvw+o0.net
フィットも年次改良で大幅値上げされるのかね?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb21-qEsL):2024/03/19(火) 15:34:27.28 ID:PdXkPwmX0.net
国民はますます貧しくなってるから
軽しかなくなるね〜

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 16:22:27.29 ID:pWp0vAG70.net
軽自動車もフルオプで300万超えがあたりまえになってくる中、スタグフに加えて6公4民でさらに円安による輸入品の買い負け、果たして新車買える国民が何人いるか

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 16:30:05.12 ID:8Tq28h4Yr.net
>>231
去年値上げしたのに、また?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 16:30:05.55 ID:D2WVDQCfd.net
整備も部品もタイヤもどんどん値上げしちゃえ
楽まるの俺には7年は関係ないない

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 17:28:24.32 ID:YRh4JW7zr.net
まあ収入も上がってるしな
23卒の平均年収が初の400万円台超えたし

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 17:52:56.24 ID:RrEk81WIM.net
今年が新車買う最後のタイミングかな…
買っといて良かった

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 18:12:20.29 ID:AaFNK2E80.net
個人では車が買えない時代がきてガンダムのエレカのようなBEVをオンデマンドで利用するようになるのかなって気も
次の車が最後かもなぁ、残念だけど

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5165-ZAEI):2024/03/19(火) 19:00:54.86 ID:WdA4y7J70.net
長年チビチビと昇給して収入も増えた気がしてたが今の大卒の初任給が20〜25万円とは既に追い抜かれる1歩手前

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b940-0rOl):2024/03/19(火) 20:28:40.10 ID:t2NTNtlb0.net
みんな貧乏ですみたいなふりして結構金もらってんのかよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-PL5a):2024/03/19(火) 20:31:52.48 ID:5yhKCC7UM.net
いや待て待て

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 21:21:17.56 ID:Mb0VNer8M.net
バブル期ですら貧乏人はいたんだからあまり貧乏自慢みたいな書き込みで不景気だって真に受ける事は無いよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 21:27:57.11 ID:sYZyAi2o0.net
自分の勤めている企業は
春闘でベア29000円だが
ボーナスは去年より下がった
調整されてるだけだと思った

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/19(火) 21:33:06.14 ID:PdXkPwmX0.net
トヨタ・ホンダ・日産「ベア分 下請けから回収します!」

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 01:04:43.24 ID:5zK+O0MX0.net
>>234
値上げあるのでは?
物価高に加えて、異常な賃上げするので全て売価に反映されるよね

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 01:16:53.21 ID:5zK+O0MX0.net
加えて公務員の昇給率も優良民間企業並になるので当然増税になりますね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 05:49:15.83 ID:8uSL9BuR0.net
NHK職員もたっぷり昇給!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59f9-/Kk5):2024/03/20(水) 07:33:35.95 ID:Hc8IzuDA0.net
景気の良い話だらけでとても良いと思います😊

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59cb-qEsL):2024/03/20(水) 08:36:36.36 ID:mVOwqnqP0.net
生活保護費や外国人への補助金も
もっともっとあげてやっていいよね〜
景気がいいんだから 経済を回そうよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c4-Ga2a):2024/03/20(水) 09:56:08.83 ID:GOevZ/Ml0.net
ならフィットe:HEVちゃんも300万〜で良いよね〜

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-OHwc):2024/03/20(水) 09:56:53.67 ID:bba50AVsr.net
新卒でボーナス100万超える会社もあるし今が不景気だとは思えないけどな
日経平均も40000万超えてるし
これで不景気だと思うのは自分の境遇を見直したほうがいい

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 10:12:32.42 ID:awjn7fbS0.net
すげー日経平均上がったな...隔世の感があるわ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 10:57:57.90 ID:jNtajeG40.net
フィット4で大コケするから日産なんかと握手するハメにwwww
しかもフィットよりノートの方がはるかに売れてるしw
つくづくアホな会社だ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 11:06:09.71 ID:QxDq22NSr.net
MOPのナビで、バックするときのガイドライン
ハンドル切ると、オレンジで動くんだけど、DOPのように固定にできない?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 11:40:20.53 ID:SrSoF2BbM.net
>>253
フィットは兎も角、ホンダは月6万台、日産は4万台程度でホンダの方が販売台数が多いけど

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 13:25:19.06 ID:545jpB7x0.net
ブレーキがおかしいってディーラー行ってたよ。3年前の

257 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/20(水) 13:27:15.56 ID:mlRNiQOlM.net
一応ホンダは、トヨタに次いで国産車の販売規模が2位だからな
日産はいつの間にかクソザコに

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 13:28:12.53 ID:bNqZHWF7d.net
日産も落ちぶれたからな
昔のトヨタと日産の戦いは
若い子は知る由もない

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 13:40:07.35 ID:E54vrZ4aM.net
三菱はかつて国内3位だった事もあるけどなw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 13:45:46.96 ID:OYT25xGD0.net
数年後には日産三菱の軽工場閉鎖かな

261 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/20(水) 13:47:10.80 ID:mlRNiQOlM.net
>>259
その頃、トヨタが順調に落ちてたからな
奥田のアホが

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 14:21:35.45 ID:PkPr4+GV0.net
インターネットでFIT4のページを見ていても、車検証やなんかを入れておく助手席前方のグローブボックスの紹介が無いし、写っている写真も見当たりません
そんな物入れは存在しないのでしょうか

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 14:31:12.38 ID:WgC7jj9R0.net
>>262
グローブボックスは普通にあるよ
このページに画像があるかな

https://tesdra.com/fit4-syunou

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 15:21:31.40 ID:Ja2XwgH5M.net
>>261
経営者の良し悪しで業績が左右されるいい例だな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 15:30:02.34 ID:QxDq22NSr.net
>>262
http://imgur.com/oLayrsG.jpg

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 15:46:29.70 ID:VQ7PqUrA0.net
車検証とかトランクじゃダメなの?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 15:49:37.36 ID:QxDq22NSr.net
>>266
ご自由にどうぞ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 16:03:46.57 ID:TbD67KV+0.net
フィット2はリアシートの裏側に車検証入れあったので
グローブボックスが広く使えてよかったのに
何でやめちゃったんだろう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/20(水) 16:08:32.31 ID:esbk2V+e0.net
そういえばグローブボックスにもその上の物入れにもライトって付いていないんだっけ?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-p/BD):2024/03/20(水) 16:19:52.02 ID:QxDq22NSr.net
>>269
ないよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59f7-Jepy):2024/03/20(水) 16:48:50.09 ID:esbk2V+e0.net
ちょっとケチりすぎだよな
フタを開けると点灯するライトみたいなのがあれば取り付けたいけど、何かいいのないかな?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 736a-2EmM):2024/03/20(水) 16:59:12.52 ID:6xKA75Kh0.net
軽によくある助手席下の収納とか便利なんだよな
といっても軽くらい運転席と距離が近くないと運転席からはアクセスしにくいがな

273 :名無しさん@涙目です。 (ワッチョイW 11ba-Slbs):2024/03/20(水) 17:18:51.35 ID:TLel7FTA0.net
>>271
ELPAの開閉センサーライト

っと思ったら、もう製造中止だった
画像検索したのに
予備に1個ストックしといて良かった

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb5-fv5q):2024/03/20(水) 19:25:47.14 ID:ZWEmOixRM.net
e-hevのエンジン直噴じゃないんですね
フィット3は直噴だったと思ったけどカーボン溜まるから止めたのかな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51f7-xBja):2024/03/20(水) 19:32:34.19 ID:WgC7jj9R0.net
>>274
先代も直噴はRSと15XLの1.5Lガソリン車だけかな
現行のe:HEV車で直噴なのはスポーツe:HEVを名乗ってるアコード、シビック、ZR-Vの3車種かと

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b02-p/BD):2024/03/20(水) 19:36:33.49 ID:/31DR3kp0.net
こういうのあるから、ドアロックしたほうがいいね
https://twitter.com/Prius_e_four/status/1769041832846258209?t=tGww2M-E4S7t_4KF3wnZTw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b02-p/BD):2024/03/20(水) 20:05:21.06 ID:/31DR3kp0.net
こっちはドアロックしてなくて、乗り込まれた
https://twitter.com/GGH35_77/status/1753035644702806515?t=qLWdbf4Qt1VaqMqu5IUCug&s=19

ホンダはなぜ標準で、車速連動ドアロックにしないのか
(deleted an unsolicited ad)

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b02-p/BD):2024/03/20(水) 20:06:33.39 ID:/31DR3kp0.net
>>277
え、下のリンク知らないんだけど

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbe8-D0Ef):2024/03/20(水) 20:20:23.46 ID:23h6mAw30.net
>>278
X(Twitter)のURL貼ったら勝手に足されるよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 02:21:09.04 ID:DsukJOWP0.net
>>277
なにこれ強盗?
貧困化したらこういうの増えてくんだろうな~

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 10:07:24.90 ID:vaNjYGY30.net
自民党の政策で日本は2極化して逝くので、この様な犯罪は増加して逝く フィットですら高級車になりかねない

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 11:13:38.05 ID:UjHQaWOW0.net
資本主義なんだから2極化するのはしょうがないやろなあ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 11:23:48.07 ID:DCTikpPL0.net
社会主義は特権階級とその他大勢の貧民で二極化してるけどな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 11:31:19.63 ID:iw4B/RM9r.net
アルファードのは高額車両を盗もうとしたかもしれないが、
相模原のは、助手席に良く置いてある荷物を盗もうとしたんだと思う
金品狙いは車種関係なく狙われる

自宅の鍵は、在宅でも不在でも防犯のためロックするのと同じで
車もロックしないと危ない

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 12:22:18.34 ID:AMm8MPFD0.net
フィット、プリウスあるある
急いでる時に空ぶかし

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 12:34:32.23 ID:WblmBcNQ0.net
>>284
内容見たけど、池沼だと思ってた

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 12:56:23.53 ID:yZ5oBgEh0.net
なんかここんとこ 車がドロドロに汚れるな〜
週末雨が降るまで放置や

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 14:30:34.87 ID:XM5oLBkd0.net
>>285
空ぶかしです思い出した
最初の頃寒いのでエンジンを暖めようとして空ぶかししようとしたができなかった思い出

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 14:40:48.49 ID:vaNjYGY30.net
>>287
塩カルや海沿い走行しない限り洗車は放置している

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 15:36:51.62 ID:+FM8jYc5d.net
>>287
花粉がやべぇのよ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 15:55:57.66 ID:wFnb6hrv0.net
この時期ヤバいからしゃあなしに隔週洗車のところを毎週洗車してるわ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5979-qEsL):2024/03/21(木) 16:13:11.79 ID:yZ5oBgEh0.net
花粉なのか〜
黄砂かと思った

なんか泥玉でブチ入りになってる

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 16:34:45.29 ID:oGnmn7x3M.net
この時期は洗車しても無駄だと思う

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 16:55:28.78 ID:vaNjYGY30.net
流石に毎週洗車はする気しないわ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 16:57:56.68 ID:Q6fQJ/Uy0.net
諦めて放置してると固着するからすぐ汚れるとしてもゲート式でもいいから通しとくのは結構大事だぞ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 17:07:16.82 ID:MSYf6MUu0.net
月1、あえて雨の日に洗車機でシャンプー洗車してるわ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 18:10:56.87 ID:LXcbTYZA0.net
固着すんのか
じゃあ終わったわ俺のフィット
そういう柄として生きていく

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 18:38:18.52 ID:DTpwM+8a0.net
長期間放置しなければ固着なんてしないよ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 18:40:30.97 ID:DTpwM+8a0.net
大体そんな神経質な事出来ないわ 飛び石でも喰らったら発狂モノじゃない〜

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 20:47:14.27 ID:yZ5oBgEh0.net
でも納車半年くらいは、神経質になるよね〜
でもそのうちアルミホイールをガリったり、車底を擦ったりするんだろうな〜
やだやだ〜

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 20:48:03.65 ID:hmMr9KgY0.net
一度小傷つくと開き直ってちょっとならもういいやってなる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/21(木) 20:52:38.88 ID:Q6fQJ/Uy0.net
洗車傷がーって言ってゲート式を嫌った結果全然洗えてなくていつも汚い車も居るけど
結局洗車傷なんか気にせずゲート式で良いから汚れたらさっさと洗車するのが1番綺麗
ただのシャンプー洗車なら500円前後だし雨の日にやれば拭き上げもいらないし

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:35:39.40 ID:j4uYGnuD0.net
神経質な人は大変だなぁ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:47:53.32 ID:H3rGvupI0.net
雨の日にやったら帰り道タイヤハウスの中が泥だらけになったり他車が跳ね上げた泥水が霧状になって付着したりで意味なくない
それなら本降りの日に自宅なりいつも停めている駐車場で傘をさしながら洗車スポンジで撫でたほうがいいと思う

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 08:52:39.12 ID:JQkpoftw0.net
シャンプー洗車だけでいいのか?
300円追加で撥水コートまでつけるべきなのか・・・
毎回悩むね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1341-IOXH):2024/03/22(金) 09:20:16.80 ID:h2JY+BhI0.net
>>37
ほんとソレ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4164-p32g):2024/03/22(金) 09:22:12.79 ID:eFAJW6Co0.net
>>305
撥水コートつけたら雨の日の夜死ぬかと思ったわ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1341-IOXH):2024/03/22(金) 09:22:14.03 ID:h2JY+BhI0.net
>>42
ヘタクソ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a98c-ndCr):2024/03/22(金) 09:25:17.41 ID:GF5ZUW6g0.net
>>307
え?なんで?
俺は洗車機の撥水コートを月1回やってるけど
別に雨の夜間でも問題ないけど?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1341-IOXH):2024/03/22(金) 09:31:56.87 ID:h2JY+BhI0.net
>>129
おまえがあたまわるいだけ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 81c7-FLGk):2024/03/22(金) 09:55:02.79 ID:iQ5xz1F/0.net
>>305
俺は自分で簡単にコーティングはしてるからシャンプーでやってるだけかな
自分でコーティングして無いなら別にそれで良いと思う

フロントガラスのコーティングは人によっては撥水を滅茶苦茶嫌う人が居るからそれじゃないかな
雨粒の状態で街灯とか光の横通ると真っ白になるとかで
俺は撥水無しの方が視界が歪んで嫌だから撥水派だけど

312 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/22(金) 10:34:35.41 ID:24VYGY0mM.net
わい、ワイパーまで尻コンブレードにしてる

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b22-qEsL):2024/03/22(金) 11:06:30.34 ID:meTkEzWr0.net
撥水コート みずたま コロコロ かわええ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-pWG2):2024/03/22(金) 11:21:23.97 ID:apysb55dd.net
普通傘さして車運転するだろ…

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM8b-2EmM):2024/03/22(金) 12:05:53.40 ID:1/Ft/PH3M.net
可愛いペットみたいな外見だから汚れてると他の車よりちょっとだけ可哀想な気分になるSUVとかなら気にしないんだろうなぁ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 513c-Ga2a):2024/03/22(金) 12:58:31.25 ID:E/Hg7cu50.net
クルコンで一定に保ってても90km以上の燃費かなり悪くなるな
普通のシリーズ式よりはもちろん全然良いけど直結モードもうちょい改良の余地あるのでは

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59a9-FzRb):2024/03/22(金) 13:02:11.72 ID:iWNY0kxg0.net
>>257
ゴーンが居座ってたからダメなんだよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3d-xBja):2024/03/22(金) 13:02:26.15 ID:Gnd+/w2BM.net
>>316
それで改良したのが新型アコードの平行軸だね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 81c7-FLGk):2024/03/22(金) 13:08:09.67 ID:iQ5xz1F/0.net
俺のフィットが今生涯燃費23km/lだけど同じ環境でライズとかノート乗ってる奴は夏でもエコドライブしてやっと20km/lって言ってるから今でも十分差は感じてるけどな
2段変速式直結機構積だとか回生漏れしない大型のバッテリー積むのもありかとは思うが結局のところそれを積んで上昇した分の価格を上がった燃費でペイ出来るかって話まで考えるとフィットは今のままでも良いのかもしれん

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Heb-/Kk5):2024/03/22(金) 13:51:25.11 ID:uyN4KX6EH.net
今度家の妻がクロスターからノートに乗り換えるから高速燃費測らせてもらお
といってもコンパクトハイブリッドは街乗り燃費が良すぎるから高速とか冬の余計な負荷がある環境の落差を気にしなくていい気がするけど

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59a9-FzRb):2024/03/22(金) 13:53:55.33 ID:iWNY0kxg0.net
>>319
日産と一緒にやったら燃費落ちるでw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 14:38:57.90 ID:pKflflMV0.net
>>319
フィット3HVSが生涯燃費リッター20キロだったよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 15:16:08.17 ID:kROfGHshd.net
−1km

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 17:40:32.69 ID:E/Hg7cu50.net
>>318
ちょっと調べたけどめっちゃ良さそうだな
ehevもちゃんとフィットの頃から進化してるのか

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 20:20:00.38 ID:+aP0nE4HM.net
>>319
えー燃費みるとライズハイブリッドメチャメチャ燃費良いようになってるけど本当の処どうなんだろ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 20:23:58.40 ID:meTkEzWr0.net
ライズ でかいそうやけど
なんか紙装甲やわ
軽そう

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 20:50:34.77 ID:w9StrXqp0.net
ライズなんて止めとけ
ターボに乗ってたけど全てにおいて質が低い
終始ドタバタして突き上げの酷い足回り、
ビビりまくる内装、軽丸出しの煩いエンジン音
リセールだけは良かった

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 21:27:41.07 ID:dJy6ECM70.net
ここでも前から高速燃費についてちょっと言われてたけど直結モードのなんかもったいない感はちゃんとホンダも感じてたのか
新ehevいいな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/22(金) 21:30:53.72 ID:MZn+4Wqn0.net
>>322
>>325
住んでる場所が標高600m超えるようなところだから平地に住んでる人間よりは燃費は結構落ちてると思うぞ
ライズとかノートより相対的にフィットの方が燃費が良かったって話なだけで

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:06:03.27 ID:gIhC3sTY0.net
>>328
2Lエンジンだから

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 01:21:57.10 ID:GtP5gSq40.net
相対的に高速燃費がいいのは
アコードの空気抵抗が低いというオチじゃないの?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 02:38:38.18 ID:QoVu1/JcF.net
フィット3HVS10年乗って生涯燃費は23キロってとこだったな
写真趣味で山道とか行きまくったり、山奥でアイドリングしたまま休憩したり、日常でも結構な頻度でSモード使ったりと、わりと燃費的にはハードな扱いしてたと思う
普段の生活圏でめっちゃエコ運転意識すると30キロ近く、ほぼカタログ値出るんで、ホンダのハイブリッドは実測値でわりと優秀じゃね?という感想

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 04:59:10.81 ID:Bgy29enxr.net
>>332
エコランを覚えてしまえばグングン燃費伸びるのがidcd
雑に乗ってもある程度稼げるけど工夫して伸ばす余地が無いのがehev

なんとなくこんな印象

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 05:22:27.74 ID:UlsUlM2yd.net
>>333
なるほど
ehevホームに買い替えで楽しみにしてるとこだが、俺の使い方だと燃費的には微妙なとこだな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53d5-Ga2a):2024/03/23(土) 06:46:22.26 ID:IEHdFkpV0.net
フィット3HVSよりフィットe:HEVは格段に燃費良いけどね。フィットe:HEV生涯燃費27,000キロ走行で27.2キロ 

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b41-g0kC):2024/03/23(土) 07:19:09.90 ID:OxUvVLqw0.net
わいも雨の日だから洗車にいってみるか
シャンプー+撥水で臨む!

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8193-mfmx):2024/03/23(土) 09:22:08.74 ID:AJ2FDvwW0.net
>>336
ジャジャぶりの雨はほぼ純水だから洗車後に浴びれば最強だよね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1d0-7lhN):2024/03/23(土) 10:41:13.36 ID:7nx5daHC0.net
>>325

  ライズ試乗した 軽自動車の延長的なつくり 鉄板むき出で貧相な感じがたまらない・・・
  外観はいいよ 走りと内装は最低
  

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-p/BD):2024/03/23(土) 11:05:08.75 ID:l8CPI+QFr.net
RSだけと、一人で乗ってると、車内の左後ろ辺りから
カタカタ音がする

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5901-xszA):2024/03/23(土) 11:36:33.60 ID:07d5k87w0.net
パワーオフにした時に左後輪ら辺から1~2秒カタカタ音するわ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 11:41:51.35 ID:l8CPI+QFr.net
>>339
これ左後ろの窓かもしれない

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 11:49:49.45 ID:J1GwLYRS0.net
いや呪いだよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 12:07:08.24 ID:NYAWY5Ie0.net
>>337
雨なんてたいてい工場から出た煙や排気ガスを含んだ酸性雨、それに加えて黄砂や花粉も混ざってる

>>339
だいたい左後ろだな、後席は6対4で左後ろのシートのほうが大きいのでシートとボディを固定するラッチ部分に
負荷がかかり緩みやすいみたいなので自分はラッチのコの字型の金具に厚手のテープを1周巻きつけたらマシになった

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 12:57:06.11 ID:7NCF+jkl0.net
>>336
合理的
天気を気にして洗車延期で汚れ貯めるよりこまめに洗ったほうがいいもんね
まあ確かに洗車したい日が雨降ってなければ言うことなしだけど
晴天でも日の光強すぎとか逆に困る

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:25:16.19 ID:AJ2FDvwW0.net
>>343
中国ではそんなに環境悪いのか
大変だな、ご自愛ください

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:36:51.06 ID:givMc23Pa.net
>>339
左後ろのドア、半ドアじゃなかったけど、閉め直したら音出なくなった

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 13:45:38.80 ID:givMc23Pa.net
>>345
日本でも酸性雨降ってるぞ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 14:12:35.57 ID:TNc5nvrE0.net
ネイサンなんか引退もしてないのかね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 14:22:12.92 ID:fXg5JWk10.net
>>303
体操新体操アーティスティックスイミングみたいなやつやれとずっと思ったけど
コメ少なくて

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 14:32:15.27 ID:AAKFPEjy0.net
10から40くらいが最適らしいのでは
最低20万というか

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 14:53:06.53 ID:KtosHz560.net
どうせ選挙行かないじゃないとつまらなくなるわな
鉄道模型はやめよか。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 17:22:47.20 ID:o3cWXRAy0.net
>>339
ワシもカタカタ音が気になってた
結果リアシートベルトのバックルだったわ
革のバックルカバー買って解決

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 19:27:34.68 ID:ON+Pm7zXM.net
>>338
その外観だけで売れてるんだからチョロいよね
ホンダも少しは考えればいいのに
今e燃費アクアやヤリス差し置いて1位何だけどこれも不正かな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 19:30:25.90 ID:TyVITI0b0.net
>>352
隙間に埋めれば音出ないんじゃない?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:00:43.58 ID:NYAWY5Ie0.net
>>345
中国から飛来してるってほとんどの人が周知してる事実なのに・・・
純水だと信じてるなら水道代節約できていいじゃないか

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 20:59:18.85 ID:5O9Cbnx40.net
>>337 行ってきたよ こっちは超土砂降りだったんで
撥水コートが吹っ飛んだかもしれない

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 22:44:41.17 ID:DQQV0rh60.net
出たー

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 22:53:31.63 ID:RUGQ+pOR0.net
まれに勝手にブレーキかかることあるんだけど、特に警告も表示されんからよくわからん
2.3回あったけど、どれもゆっくり動かしてる時に急にパーキングブレーキかかるような感じ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 00:47:49.92 ID:IqbYJkYj0.net
>>358
オートブレーキホールドが働いて停車させようとしてる

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 01:13:00.25 ID:EbYb0YBe0.net
>>359
あぁそういうことなんですね
びっくりするから長時間の時以外はオートブレーキホールド使わないようにするかな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 05:38:28.93 ID:cwJYOic+0.net
ジジーで良くおるよね
信号なんかでちゃんと止まってられなくてチリチリ前に進む人

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 05:54:25.09 ID:4phzLU3v0.net
>>360
動いてるときにホールドはかからないよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 06:17:08.09 ID:ZQKSAnl30.net
完全停止前にブレーキホールドが作動するカックンブレーキはかなり個体差がある印象だな
俺のも前はかなり酷かったけどプレーキパッドの鳴きで対策品に交換した時に多少マシになったりしたし代車で乗ったフィット4も酷かったり気にならなかったりかなりまちまち
あんまり気になるようならディーラーに相談してみたらパッド交換してくれるかもしれんね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 07:58:24.12 ID:6hOPtE8e0.net
>>354
それでもダメだったんよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 08:26:51.38 ID:86TWv5rxd.net
極低速は車速の推定が難しいからしょうがない面も大きい。
ホールド開始タイミングをユーザー側で何段階かで調整できればいいんだけどね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 09:02:35.20 ID:9vfXSYH50.net
洗車機 くぐると 見かけ ピカピカ!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 10:43:44.15 ID:IqbYJkYj0.net
>>362
他の人も書いてるけど動いてる時にホールドかかるよ

ブレーキ踏みながら極低速で後退してる最中、極わずかに動いてる状態で
リバース(R)からドライブ(D)に入れると一瞬前進しようとしてホールドかかって止まる

ホールド勝手にかかって止まるの嫌だから、車庫入れの前にホールドオフにしてる

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 10:48:28.78 ID:Z/rEGDG10.net
車庫入れ時はシートベルト外してる
そうすれば勝手にブレーキホールドオフになるから

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 11:13:06.74 ID:IX52ntzD0.net
バックで動いてる状態からドライブに入れたら一瞬タイヤは止まるから
その時点でホールドかかるのは当然じゃないか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 11:42:41.20 ID:IqbYJkYj0.net
>>368
ベルト外すのは降りる直前だから、その手は気付かなかった

>>369
細かく書かなかったから後出しになって悪いけど

ドライブに入れて前進が始まって、一瞬タイヤが止まった時にはブレーキは踏んでない
一瞬止まったタイヤがクリープで動き出して、少し前進してからホールドで止まる

ブレーキ踏んでないんだから、そのまま前進して欲しんだけど、ホールドで勝手に止まるのが煩わしい

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 12:11:34.82 ID:mdBM95ec0.net
R-D D-R ブレーキ踏まないで切り替えてるのか
そんな事まで想定してないだろうな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 12:11:40.79 ID:3g+JR0ks0.net
ホールドは問題ないけど普通のブレーキで最後の止まる瞬間にゴムでつまんだような音して若干ガクってなるの俺だけなんかな
マジで信じられないくらい慎重に止まらないとカックンブレーキっぽくなる
こないだ他の車乗ったら静かに止まるの楽すぎて驚いたわ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a955-yVWf):2024/03/24(日) 13:09:49.79 ID:F1S2K9i00.net
>>370
ブレーキホールドオンの状態だよな
なんでクリープが発生してんの

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 15:17:49.47 ID:r0rwUdsp0.net
変な運転してる人いて怖い

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 16:13:36.51 ID:IqbYJkYj0.net
>>373
ブレーキホールドシステムはオンのままだけど
ホールド表示灯(A)は後退始まってからずっと消灯してるよ

で、後退終わりかけにブレーキ踏んでない状態でRからDポジションにして
クリープで前進始まってちょっと動いたらブレーキ踏んでないのに
ホールド表示灯(A)が付いて勝手に止まる

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 16:16:59.16 ID:IqbYJkYj0.net
>>374
毎日止める自宅の駐車場だけだよ
こんな変な運転するのw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 16:43:19.03 ID:gUw7QfAQ0.net
ブレーキホールドって完全停止して1秒ブレーキ踏み続けてたら作動とかにしてほしいよな
ブレーキ浅く踏んで止まる直前にギュッ!ってされる事あるわ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 16:56:26.14 ID:OlzoW+NYd.net
>>377
そんな事ないわ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 17:07:22.85 ID:QBHYiYJ60.net
フィットのブレーキはクリープの速度まであらかじめ落としてそこから更にゆっくり止まろうとすると音がしたりブレーキホールドに止められたりしやすい
あんまり事前減速し過ぎずに軽く前に慣性が掛かってる感残しつつ抜きを入れて停止するとそうなりにくい
あと何度も言うが個体差があるんだよ
無いって言ってる奴は当たり個体引いたかそもそも止まり方がカックンするって奴の止まり方と違うだけ、もしくは普段からカックンブレーキ並みの止まり方してるから逆に気にならないだけの可能性が高い
何台も乗れば分かるがカックンする個体は普通にあるぞ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 17:17:10.60 ID:F1S2K9i00.net
>>375
とにかく、切り返しするならフットブレーキ踏んで完全に止まってからDに入れる癖をつけること

完全停止前にDにチェンジとかするからクリープとかおかしな挙動することになる
最悪故障するぞ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 17:29:09.10 ID:iq75JV8O0.net
俺まさにその個体かもしれんわ
前の車までずっと静かに止まるから乗り心地良いって褒められてて意識して静かに止まってたのにフィットにしてから徐々に速度緩めて静かに止まろうとしても最後の瞬間だけ急にムギュッてつままれた音して急ブレーキかかって若干ストレスだわ
捉え方によっては安全なのかもしれないけどw

382 :381 :2024/03/24(日) 17:33:46.39 ID:iq75JV8O0.net
ちなみにオートブレーキホールドはオフで普通のブレーキでなる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 17:57:16.19 ID:f+NsLlcu0.net
じゃあそれABH関係ないじゃん、パッドの問題になる

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:05:54.74 ID:gUw7QfAQ0.net
スゥーっと止めると自然だけど
スゥゥゥゥーーだとギュッ!ってなる

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 18:47:12.45 ID:F1S2K9i00.net
それってもしかしてガソリン車?
停止直前にエンジンが止まって最後の瞬間にガクってなる
要はアイドリングストップだが…
フィットではない別のガソリン車でそうなることがある

ちなみにオートブレーキホールドをオンにしておけば、完全停止するまでアイドリングストップしなくなる

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 19:18:45.23 ID:iq75JV8O0.net
いやehevだよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 20:40:34.27 ID:EDdlpS/E0.net
GP1フィットはアイドリングストップが完全停止前に発動して
踏切とか一時停止するときの挙動は最悪レベルだったけど

フィット4は気になったことないなぁ
オートブレーキホールド使ってないからかもしれんけど

388 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/24(日) 20:41:37.33 ID:44QagMpUM.net
アイストはチョイブリッドでもなんでも
ごく低速で電動化すれば違和感無くなるんだよね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 21:10:55.20 ID:2TvN/p4s0.net
フィットの個体差で1番酷かったのは自分のフィットMaison eHEVで回生ブレーキから物理ブレーキに切り替わった瞬間ギュン!ってブレーキの効きが急激に強くなるって状態でまるで大型車のエアブレーキだった
これは低速でのブレーキの鳴きも出てたからディーラーでパッド交換になって交換以降は凄くスムーズになったけどね

最近のフィットは乗ってないから今はどうなのかはわからないけど個体によっては本当に酷いものもあるしカックンが酷いって言ってる人間は本当に強制カックンが起こっているんだろう
俺もフィット4は他の車に比べて止まる瞬間とかのブレーキの音が出やすい車だって思うし同車格の車と比較してもこの車は4輪ディスクで若干異端だからそう言うのが起こっても不思議じゃないと思う
個体や運転の仕方によって起こらない、気にならない人間も当然居るだろうからそう言うものだと思ってお互い話した方が良いぞ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 21:16:43.37 ID:GUCmnZA00.net
極低速のブレーキホールド作動の話最初に相談した者だけど、同じ現象起きてる人いて少し安心したわ
ピンと来ない人もいるみたいだからマジで固体差かもしれんね
特別変な動かし方してるわけではないのにギュッ!って来るんよなw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 23:16:38.19 ID:cwJYOic+0.net
>>390
オフならカックンしないで止まれるならそうなんだろうね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 23:34:08.35 ID:eA1QHTFV0.net
自分はピンとこないが強いていえば雨の日にほんの少しだけ物理ブレーキへの切り替え時に制動が強くなるような。

フィット3HVのときは雨+始動直後+低気温と条件が重なると、いつもの漬物の石を踏んでるみたいな何とも言えないHVらしいブレーキフィールから突然反力が抜け意図せず急ブレーキ気味にさせられたが今は改善してるな。フィット4のブレーキはHVのブレーキって感じじゃなく、ナチュラルでトヨタ系に比べてもカックンブレーキにもなりづらくて良いよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/24(日) 23:39:51.98 ID:iq75JV8O0.net
ギュッやっぱ個体差であるんだな
綺麗に速度落として行ってもスゥーーーー.........ンギュッッッッ!!!ってなるんだよな

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 00:06:15.02 ID:xijCSW0n0.net
最近の車って回生やアイスト絡みでブレーキフィール全般的に悪くてカックンブレーキな車多い。このフィットe:Hevも綺麗に止まれるスイートスポットはそんなに広い訳ではないな。

一定の踏力で踏んでいくと最後気持ちカクつく。停止寸前にブレーキ圧抜くと綺麗に止まれるが、抜きすぎるとクリープしちゃって結果カクつく。昔乗ってた日産車(エクストレイル ガソリン車)は雑な操作でも滑らかに止まりやすかったな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 06:45:37.92 ID:Y8FXpsBZ0.net
ディーラーでRS試乗した時ここで言われてるようにムッギュンって感じだったからこれ慣れるのに時間かかるかも…って思った
実際に納車されたホームはそんなことなかったから個体差はあるんだろうね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 07:13:23.47 ID:QjH/qPXZ0.net
個体差じゃなくてRSとホームの差では…

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 07:50:15.86 ID:uV658aiY0.net
個体差って同じもの比べて使う言葉じゃないんか

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 07:59:07.48 ID:m7xqzOnK0.net
>>381
自分はいつもオートブレーキホールドONだがそれって意識したことがなかったから、今朝家族を駅に送る時にオートブレーキホールドOFFと切り替えながらじっくり調べてみたが、差は全く感じなかった。
同乗の家族も差は感じなかったって。
だから個体差は明らかにあるのだろう。
ちなみみ自分はeHEVクロスター。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 08:02:40.78 ID:Ks3xTy4d0.net
ブレーキ周りは同じなはずだから個体差だと思う
あと毎回必ず起こるわけじゃなくてブレーキの温まり具合とか天気湿度で変わるようで100%の再現性がある訳ではないのがまた厄介だわ
ヴェゼルとかZR-V試乗した時は大丈夫だったからやっぱ車格で違いはあるのかもね
今年車検だしRSのeHEVでも代車で貸してもらって最近の具合見てみようかなぁ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 08:10:23.74 ID:MJTGmh1Jr.net
>>396
RSでなってないよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr79-x8K6):2024/03/25(月) 08:40:45.12 ID:CKxU1DjMr.net
e:HEVだけど微ブレーキで時速1km以下を3秒くらい続けると
「お前ずりずりしてんぞしゃーない止めといたるわ」って感じで
強制的にギュッて止まらされるよな

Gを感じさせないレベルでスムーズに止まろうとすると
そのくらいの減速は普通にやるから今でも違和感ある

一方セカンドカーのN-ONE MTだとスムーズに止まれるけど
微ブレーキで完全停止しても最後軽くクッ踏み増しないと
ブレーキホールドが有効にならないので
フィットの感覚でブレーキホールド利いてるつもりでいたら利いてないことが割とあって
慣れるまでは何度かずりずりしちゃってたわ(もちろんすぐ気付くけど)

どっちも微妙という前提であるけど
俺は人の努力で解決できる余地があるからN-ONEの挙動の方がまだ肌に合ってる
ただ多少不快でもフィットの挙動の方が確実で安心だと思う人も少なくなさそう

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 10:12:57.69 ID:B+O65LaX0.net
別にブレーキホールド気にならないから常時ONだけどね。気に入らなければブレーキホールド機能使わなければいいだけ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8202-X14y):2024/03/25(月) 13:05:54.85 ID:Ks3xTy4d0.net
>>402
便利なんだしやりようによって不満が解消できるならそれを共有しても良いだろ
気に入らない話題なのか知らないけど嫌なら見なければ良いだけだぞ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7136-WBTJ):2024/03/25(月) 13:06:36.16 ID:xijCSW0n0.net
ブレーキホールドからの発進は滑らかでよかった。これが苦手なメーカーもあるからな。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 15:03:23.70 ID:h6lqkzeLM.net
あらゆる制御がしっとり滑らか
フィット4はコンパクトカー界の滑らかプリンだよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/25(月) 17:58:59.64 ID:8M/29lUDM.net
フィットは乗り心地番長ね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1222-4T3W):2024/03/25(月) 19:57:34.08 ID:puWGQZ+f0.net
しかも小さな試合だよなあ
騙すつもりかどうかはほんとなくなるもんな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59a3-6Gz/):2024/03/25(月) 20:31:57.51 ID:BuGO3dga0.net
この車のブレーキのかかり方何かに似てると思ったら芸人のジャンポケ斎藤のはぁーい!だ
https://youtu.be/HqnOh2NIHGI?t=8

この急につままれるみたいなブレーキはディーラーに言ってもどうにもならんのかな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 125f-haEV):2024/03/25(月) 20:38:25.58 ID:SLj5b+fJ0.net
マジで無能やったんやぞ
前半戦鯉の餌になる瞬間がないお婆ちゃんカタカナ苦手すぎでしょw
アホか
合計だと株価下がることは含む銘柄を持って注視だ!まだ終わらんよ!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e38-haEV):2024/03/25(月) 20:47:11.94 ID:1jyKeMME0.net
これから何回か計っても減配しなければ異常無しなんだろうけどな
人間 外に投げ出されたのにな
https://fd.b5.iyn/5mvXQ4/MgDYO0mDi

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d27b-d7P9):2024/03/25(月) 20:51:20.07 ID:jsfX+NoL0.net
5本動画がある

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2dcd-haEV):2024/03/25(月) 20:55:56.22 ID:jL+5D3GX0.net
>>39
空港行きのバスなんて出来ない
いいから早く実家出ろって。
俺は人はいるし大丈夫ですかと相談してきた
それもはっきり言ってみたり

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-SJn6):2024/03/25(月) 23:21:06.01 ID:rurtbna00.net
自分のRSは逆にブレーキホールドのタイミングが遅いくらいだな
気を抜くとホールドされてなくてクリープで動き始めて焦るから
停止時に足踏み式パーキングブレーキみたいにグッと踏み増す変な癖がついてしまったよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 00:34:20.27 ID:wDFS41AC0.net
>>413
それ壊れてるぞ
止まっても走りだすなら

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 01:19:43.08 ID:yOhTLbYj0.net
>>408
お前のまわりじゃ、そう言う例えが面白いと言われるのか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 03:02:27.73 ID:fpKGZEKe0.net
ブレーキホールドは使ってないんでよく分からないけど
自分のehevRSは駐車場とかでアイドリングしてる時に
エンジンがかかると車内が5秒おきにブルブル震える

凄い揺れるわけじゃないけど気持ち悪い感じで小刻みに震える

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b25f-LG9E):2024/03/26(火) 07:29:11.17 ID:iH6AbF/n0.net
脈動するRS!

418 :名無しさん@涙目です。 (オイコラミネオ MM91-pCZy):2024/03/26(火) 07:39:33.67 ID:YnFQw61hM.net
アイドルコントロールがぶっ壊れてるだろ
と思ったけど、イ~ヘヴもアイドリングするの?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-MdDL):2024/03/26(火) 07:49:23.28 ID:yALeSsDyd.net
RS「君を乗せることは、生理的に無理だ」

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 08:39:54.73 ID:+C2qRiJI0.net
>>416
ある一定のエンジン回転数で共振が起こるよね。
自分のクロスターも同じ。
うちの場合は最初のPowerONの時によく起こる。
すぐに消えるし、バランサー付きエンジンではないから仕方ないかなと思っている。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 10:28:00.67 ID:ZA9Wzi+R0.net
後部座席のドアを両方 半分くらい開けると共振して鼓膜も震える
これ初代からの伝統?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 10:44:33.79 ID:xgon/oLg0.net
いやドアは閉めとかないと危ないだろw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 12:10:12.92 ID:tJ29TfIwM.net
はやく走りに行こうよ!っていう武者震い的なものと考えとけば可愛く見えてくる

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 15:14:41.02 ID:FCsiCpRR0.net
どうでもいーけどさ
どうしてRS乗りとクロスター乗りは自分のグレードアピするんだろう
まさかこのスレにはhomeやluxeユーザーはほとんどいないとか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 16:04:39.19 ID:Wh7drF4R0.net
>>424
セカンドカーとか嫁車アピールするよりはずっといいんじゃないの?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H96-6T35):2024/03/26(火) 17:05:17.95 ID:VCdHgIZTH.net
おいおい他人の属性気になっちゃうアピールかよ~

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-ItS2):2024/03/26(火) 17:19:25.50 ID:brJ4RfHOa.net
ホームもリュクスも言うよ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 18:19:10.81 ID:fhubKaYa0.net
ファーストカーでホーム乗ってるよ
ちな今年95歳で車は100歳まで乗りたいと思うw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 18:34:45.02 ID:fpKGZEKe0.net
グレードアピっていうかただ気になる点だけ言ってもね
ガソリン車なのかehevなのかどのグレードなのか書いた方が比較しやすいっしょ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 19:34:03.21 ID:tF5iSa8f0.net
フィットスレなんだから、何買ったかくらい言うだろ

みんなフィット買ったよ、フィット買ったよ
のほうが訳解らん

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 20:12:47.83 ID:2SR0Jut20.net
>>425
でも嫁車として買う人の方が多い気がするけど

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 20:20:53.85 ID:Wh7drF4R0.net
>>431
用途はそれぞれだから、別に嫁車でも何でもいいんだけど、軽自動車とかをいちいち嫁車ダカラーって言い訳するやつが多い

グレードによって装備や仕様はマチマチだから、RSだの何だの説明するのはわかるけどね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 20:46:30.82 ID:nVaftt80H.net
俺の中古ファーストカーより妻の新車ガソリンフィットの方が100万も高いの草

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 20:53:52.39 ID:+jhhf5sn0.net
確かにフィットは奥様用途多いよね。
うちの嫁もGE8→GP5→GR4で乗り継いでる。自分のメインと趣味車でアウトランダーPHEVとレヴォーグあるけど、旅行もフィット使う方が多い。何気にこれで十分で荷物も乗るし、燃費良いし、狭い所も楽だし、日本にはコンパクトカー合ってるよね。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 21:02:35.52 ID:cFxOpzeA0.net
日本はこのくらいの大きさが取り回し良くていいよね
積載もそこそこはあるし
先月までレヴォーグ乗ってたけど狭い道が色々つらかった...

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 21:05:51.67 ID:/tSy1aCz0.net
メインにフィットかフリード
サブにNボ
結局これが最強なんだよね

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 21:25:26.84 ID:LeIcdcYp0.net
>>435
ナカーマ
乗り換え直後は見切りが全然違くて怖かったけど2・3日で慣れて細い道でも本当に快適

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 21:37:26.32 ID:HH/ADS3Y0.net
最近クソド田舎の崖沿いの狭い道通った時それすげえ感じたわ
強いて言えばあとちょっとダッシュボード低くて前方下の視界がもうちょい良ければ普通車にして軽並みの取り回しの良さになってたな
まあほんとに欲を言えばってレベルの話だけど

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d34-RmwZ):2024/03/26(火) 22:14:45.35 ID:S+wP+j2A0.net
年末に納車してから燃費22キロくらいでこんなもんかって思ってたけどここ1週間で気温上がってきたら燃費も5キロくらい良くなったわ
ようやくハイブリッド買ったなって気分になれてうれしいぜ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7568-zn4i):2024/03/26(火) 22:20:11.03 ID:ZA9Wzi+R0.net
後部座席の両ドアの窓を 半分くらい開けると共振して鼓膜も震える
これ初代からの伝統?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e984-eYMY):2024/03/26(火) 22:36:31.23 ID:L12J0lj70.net
フィット乗りってAndroid使いが多いみたいだね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-MdDL):2024/03/26(火) 22:45:11.63 ID:yALeSsDyd.net
納車までの代車でNboxカスタム借りてるけど、もうこれでよくないか?ってくらいに使いやすくて困惑してるw
乗り味とか加速感とか軽自動車らしからぬフィーリング
日常の足としてはケチつけられ点がほとんど無いわ
俺の場合、通勤片道1時間族だから、ガソリンタンク27l&燃費が微妙に良くないことによる航続距離の短さが超絶ネック

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a955-yVWf):2024/03/26(火) 22:50:43.07 ID:Wh7drF4R0.net
>>439
客が納車してどーする

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36e8-SNkP):2024/03/26(火) 23:01:29.75 ID:msOwdEHV0.net
>>441
俺は初代からずっとiPhoneだわ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f68e-LG9E):2024/03/26(火) 23:03:33.84 ID:kIOpgmt80.net
>>424
Modulo X省かないでね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8154-SJn6):2024/03/26(火) 23:07:14.27 ID:uSAHZHcG0.net
>>440
前席だけど新車点検でそれ相談したら
すぐにモールに詰め物入れて対処してくれたから
クレームの多い症状なんだろうね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d4b-b/hM):2024/03/26(火) 23:29:34.65 ID:DemrnDY90.net
>>424
足回りが違うからじゃない

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d4b-b/hM):2024/03/26(火) 23:32:13.95 ID:DemrnDY90.net
>>441
両方使ってる
ナビはAndroid Autoを主に使ってる

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 07:41:02.02 ID:Ndzla9JR0.net
フィット4の真後ろから前期後期を見分ける方法ってありますか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 10:12:49.63 ID:+ZqfOqmV0.net
なさそうですね

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 11:07:58.58 ID:3XoSOPg40.net
>>449
クロスター限定ですけどアンテナが棒タイプなら前期、フィンタイプなら後期
ルーフレールが後期は標準で付いてますが前期はオプションなので付いてなければ前期ですね

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 11:46:20.82 ID:+ZqfOqmV0.net
RSとあったら後期型!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 12:22:37.03 ID:zRvtZ0hk0.net
ルーフレール有りのクロスター何ですが、前のシャトルと比べて中に全然積めません。
キャリアを考えているのですが、3万円程出せば
立派な物が買えるのですが、滅多に無い事だし安価に済ませる方法は有りませんか?
目的 サブロク板、波板とかを載せたり、長尺物を積んだりするケースです

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 12:39:41.19 ID:MkEC5yd/0.net
>>453
土建屋なのね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0107-DaSX):2024/03/27(水) 14:44:56.75 ID:H0IbcEI70.net
同名関連

壇蜜や吉木りさなど所属の芸能プロダクション「フィット」(東京)など3社が破産
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1711512995/

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 15:30:08.74 ID:+lAcmO+80.net
Modulo Xっとあったら前期よん

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5949-6Gz/):2024/03/27(水) 18:39:30.80 ID:0RJ29jAY0.net
今日乗る前思ったけど横から見るとまあまあいい感じだな
ライトの形状だけ変えたら普通に化けそう

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb8-CZRY):2024/03/27(水) 19:42:31.15 ID:2REmlNiy0.net
ライトもMC後は中が黒くなってていい感じに見えてくるよ
問題なのはグリル周りだと思う

スッポンにそっくりなんよなぁ
昆虫ならカブトムシ♀とかカナブン

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr79-eYMY):2024/03/27(水) 19:45:29.46 ID:cfvyhuPSr.net
リコールの紙来たけど12月ころに部品入ってきますって書いてあったけど

は?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 19:56:54.88 ID:xE0bzF6z0.net
>>459
なので自分は検知プログラムを入れてもらいに行くことにした。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 20:13:21.52 ID:S2b+DFPr0.net
えぇ写真集全然売れてない世代は政治に文句言う前にする事山ほどあるやろうに。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 20:17:24.20 ID:Y4QXp0DI0.net
× ちょっと
やっぱやるべきことというか普通かな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 20:24:41.55 ID:7tapgedC0.net
>>460
プログラムだけなら先にやってもらえるの?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e28-HkKO):2024/03/27(水) 20:32:22.26 ID:l9wnOuNa0.net
ロマサガむしろ今やるの草生える
盆踊りはどだればちサンバだったが、随分上から発言
・シギー怖いけどおもろい
ここ数日でやっていると

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b663-eqEz):2024/03/27(水) 20:38:49.42 ID:kYMJ5SBo0.net
わざわざ亀レスしても車両異常無し?
ステップに沸くのは勝手に燃えた後でもアウトだけど倒産しそうwwwきもちいい
アイスタイルと共同開発で化粧品メーカーに怒られたとか

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e02-ItS2):2024/03/27(水) 20:49:53.09 ID:dRQ0MjMR0.net
>>459
改善対策な

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1213-Y8TD):2024/03/27(水) 20:53:45.11 ID:wwCM/pjR0.net
情報ライブ ミヤネ屋
今日も酒へ逃げて寝るわー(注視する気力ない)
午後はプラ転目指してがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
うーんジェイクだからなあ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:09:10.01 ID:Vv7EXNrg0.net
死ね!

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:13:01.63 ID:mqI6PRb50.net
「最初の10日間が始まるな
また国会空転するのかと思う
(滑らない2020ですら出てこないけど黒子除去と顔面工事では

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:43:39.12 ID:l9wnOuNa0.net
一緒にいなくなったの?保守
保守
確かに屁が止まらんと
食事しかないてことだ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:45:21.60 ID:dRQ0MjMR0.net
>>463
やってくれる

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 21:53:14.51 ID:2Rr2ohtuH.net
フォロワー8人が多くて理解してる人達」って保険かけてるから詳しく車両の異常ある無しの特定早くね?なんか浮いてるし
楽しそうでもファンも獲得できるかもしれない

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 22:46:33.70 ID:QNzNQCvQ0.net
なんか運転席のドアだけ妙に重い!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/27(水) 23:04:25.18 ID:6w8qN/rr0.net
>>473
それ取り憑いているのよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 00:48:54.24 ID:wxVfrOy60.net
ehveを詰め込む
Aピラーは細く
全長4000以下は死守
後部座席の広さも死守
おそらくこの辺の制約があるから設計やデザインする人は大変だっただろうなー思わなくもない

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 01:12:36.14 ID:TSyB8ws/0.net
フィット5e:HEVが発売される頃には車両価格300万〜になっているねぇ〜クルマ離れが加速して逝く

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82ae-RmwZ):2024/03/28(木) 01:52:51.96 ID:E6kZLR480.net
次は走りや外見にこだわって内装や乗り心地や使い勝手がないがしろになるターンかな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 03:12:29.24 ID:TSyB8ws/0.net
なんだか 次はデリカミニでも良いかな?
と思う今日この頃

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b555-DCkS):2024/03/28(木) 04:04:46.87 ID:i0hYEdRu0.net
次のノートと車台共通なんでしよ
単にHマーク付けるだけだったりしてw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 05:24:26.74 ID:TSyB8ws/0.net
>>479
流石にそれはないだろうよ!
仮にプラットフォーム共通化したらノートもセンタータンクレイアウトになるのかよ?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b211-1/K3):2024/03/28(木) 07:29:43.62 ID:VzdTlXaI0.net
寒い!特に顔と手!
次は絶対PTCヒーター付きにする!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM39-3sij):2024/03/28(木) 08:16:06.24 ID:3YNQbl12M.net
ルノー・ホンダかよ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 08:51:17.41 ID:jLH+LwZy0.net
フィット4の残念な点は後席格納時にフルフラットにならないところだなー
別にラゲッジをすこし嵩上げしてくれても全くかまわんのにカタログスペックに拘っちゃったんかな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 08:54:00.86 ID:Tc5uQ68Q0.net
>>460
予めディーラーに連絡を入れて店に行けば、待っているうちにやってくれると聞いている。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 09:26:49.28 ID:TSyB8ws/0.net
>>481
顔と手が寒いってオープンカーですか?
手は手袋すれば良いよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 09:45:03.75 ID:IFo1tTSLr.net
>>485
オープンじゃなくても、南関東で普通に冬は、顔、手寒いが?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 10:05:46.39 ID:mbngH7c50.net
>>486
南関東だけど手袋してシートヒーターONで大抵平気だけどね
顔は寒くないわ ステアリングヒーターオプションすらないのは絶句したけどね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 10:31:25.41 ID:6yvwsLnJ0.net
>>483
フラットアピールしといてこの微妙な段差は何?って思っちゃった

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 10:43:10.96 ID:4CKCPiuUM.net
乗り心地良くするためにウレタンの厚み増やしたとかいってたね

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 10:48:31.82 ID:Dg1W68mZ0.net
まぁリアシートが斜めでもフルフラットを謳ってる他社と比較したら全然フラットだし適当に手前に嵩上げ用の何かとか適当なボード積めば良いだけだからまだ許せる範囲だけどな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1259-3ibx):2024/03/28(木) 12:22:06.51 ID:e8EyqkXT0.net
>>484
ブレーキ異常診断プログラムを入れてもらったら
いきなりエラーが出て、そのままディーラーに
車置いて交換対応になったことがあるよ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 15:28:54.90 ID:oxYx4ant0.net
今年18歳になるJKなんだけど
18なったら免許とって車買いたい
今色々車見てたらフィットちゃんが気になってどうしようもないんだ
それで色々調べたらデザインしたの半島人と言うことがわかったの
私にとって半島人は最愛の人なんだけど
なんでこんなにダサいデザインしたのかとショック受けてる

なんで半島人が最愛かって?
それはね半島人に無理矢理やられて、、、、
最初は嫌だったけどしつこく出し入れされてたら
なんか良くなってきちゃったの!

フィット乗ってる人てみんな無理矢理やっちゃうのかな?
気になるー!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 16:40:47.43 ID:W4yAnMWyd.net
気になってどうしようもないのになんでこんなにダサいデザインとディスる事を忘れない姿勢好きだよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 17:23:57.62 ID:brFTNadq0.net
もはや伝統芸能やな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 17:32:35.13 ID:SiQPe27da.net
ブランディング?
なにそれ?酔えるの?って真顔で聞いてくる会社だからな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:02:18.61 ID:19vUccWM0.net
隣の車線からこっちを見ずに車線変更しようとしたからクラクションを初めて鳴らしたけど小さくて?聞こえなかったらしい
ブレーキでなんとか間に合ったけどクラクション変えた方が良さそうだな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:28:11.80 ID:wkEo96sJ0.net
>>496
オプションのユーロホーン

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:11:25.23 ID:19vUccWM0.net
ディーラーで8000円のホーン+工賃?払うならネットかオートバックスみたいな所で安く済ませるかな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 22:51:26.99 ID:CDGTmWw70.net
そういや昔ゾッキーが、ゴッドファーザーをホーンにしてたな〜
あれ どうやってたんだろう???

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:01:41.92 ID:qY8gL4CL0.net
>>499
昔〜昔〜暴走族が使っていた6連ホーンじゃないの?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:10:25.84 ID:zsuo//RF0.net
クラクションは最後の最後。
まず避けろ、ブレーキ踏め、って教習所では教えてるんだけどね。
譲るとタヒんじゃう昭和の老害か?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 01:50:54.92 ID:Gxb80Gns0.net
最後の最後だったんだろ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 06:42:09.80 ID:wzJbRHPLr.net
クラクション鳴らす奴らは全員あおり運転だと理解している
この前自分が店から道路に出てきたときに後ろの車がクラクション鳴らしてきて威嚇してきたのは頭おかしいのかと思ったな
後ろの車がブレーキ踏んで対応しろやカス

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 06:56:22.18 ID:xKJHOHd10.net
>>503
君こそフィットオーナーに相応しい
日本から出ていけ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 07:14:27.87 ID:Av3m6IMJ0.net
>>500 そうなんだ
信号スマホで発車しない奴にはクラクション!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 07:23:39.82 ID:HNDbqZCi0.net
信号が青になったらお知らせしてくれる機能
他社にはあったんだっけ?

507 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/29(金) 07:24:50.92 ID:ybVw087ZM.net
大体の車に付いてるだろ

508 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/29(金) 07:26:33.35 ID:ybVw087ZM.net
ただ、前行ったで~のお知らせは、ホンダがタイミング的に丁度良い感じ
ちょっと前のトヨタは遅めだったけど、今は違うんかな?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f565-Re1+):2024/03/29(金) 07:57:07.32 ID:fnoPUYlt0.net
赤信号で停車したときかなり後方から救急車がサイレン鳴らして近づいて来たのが見えたけど
自分の後ろにも何台も止まっていてさらに左右に別れて道を空けてやる事も出来ないのに
後方の誰かがクラクションを鳴らして道を空けろみたいな指示出してきたのにはちょっとムッとした
クラクションなぞ鳴らさずとも道を空ける余地があれば空けてるっつうの

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0103-tcUM):2024/03/29(金) 08:22:41.28 ID:Dc2Hz/7N0.net
信号の先頭車両が一車分前に出て良ければ後ろは真ん中空けになる
先頭の車両が赤だから動かないマンだとそうなる

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0103-tcUM):2024/03/29(金) 08:23:38.29 ID:Dc2Hz/7N0.net
訂正
良ければ→避ければ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8238-X14y):2024/03/29(金) 08:29:13.40 ID:RhcwqAsd0.net
明らかにヤバい危険なことしてる奴にはちゃんとクラクション鳴らさないと自分がヤバいことしてるって気が付かないからこちらが危ない目に遭ったならちゃんと鳴らした方が良いわ
鳴らさないと今後も平気で同じ事して周りに迷惑かけ続けるんだからな
トラックなんかはタコメーターと合わせてクラクションが周りで鳴ったらドラレコが自動保存されるようにして後から確認されるようになっても良いぐらいだ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 11:33:41.50 ID:gSacvDNJ0.net
トラックはドライバー席をずっと録画しないとな
スマフォ運転した時点で、ポリ通報機能を付けさせるべき!

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 12:45:30.12 ID:lYzKtPcQ0NIKU.net
もう〜フィット5e:HEV発表まで大した話題がないかもね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 12:50:18.15 ID:SFn7Kq+zMNIKU.net
信号待ちで青信号に変わっても進まず、歩行者信号が点滅し始めたぐらいにやっと気が付いて発進した前の車がいた。
そんな場合もクラクション鳴らさずにじっと待つだけなの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 13:01:15.95 ID:8+TDMcrHrNIKU.net
>>515
法的にはね
みんな鳴らして教えてる

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9ebf-MdDL):2024/03/29(金) 13:06:05.06 ID:kWYmSJ1t0NIKU.net
>>515
あなたの目線からは見えないだけで、前に進むことができない何かがあって止まってるという可能性はあるので
まぁ99.9999%スマホ弄ってるんだろうけどさ…

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 14:18:28.11 ID:myE8SzEp0NIKU.net
ポケモンGO流行ってる時は酷かった
運転しながらみんなやってたし

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 14:36:30.14 ID:lDp4r2jr0NIKU.net
クロスターだけど、掃除の時サイドの樹脂って何を付けてますか?今はわからんから水洗い拭き取りのみ。
それから運転席側の内側の樹脂 乗り降りの際に靴が擦れて痕が残っている。コレは水では落ちない。何が良いですか?コンパウンドで落とす?

520 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/29(金) 15:19:07.72 ID:pg7t2hsSMNIKU.net
>>519
樹脂部分もゴムもガラスも全部いけるCCウォーターゴールド

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 15:32:44.54 ID:9uOEWNy/0NIKU.net
フィットはエンジン排気量を1.6から2Lに増やした方が売れる
ヤリスと同じ排気量だと売れない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 15:37:57.86 ID:o6MMLBpP0NIKU.net
>>521
ガソリンはヤリスが1Lでフィットが1.5L、
ハイブリッドはどちらも1.5Lだけど基本パラレルなヤリスとシリーズなフィットでは単純に較べられないような

523 :522 :2024/03/29(金) 15:41:34.47 ID:o6MMLBpP0NIKU.net
>>521
ヤリス、ガソリンに1.5Lのグレードもあるのか、すまんです
でもフィットを2Lにしても税金が高くなるしRSでしか展開できないような

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 15:48:10.17 ID:rW2M1h/J0NIKU.net
そこで1.5ターボですよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 16:29:03.33 ID:YywmdzAh0NIKU.net
その手の与太なら
GLのエンジン載せて1800フラット6だな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 16:31:31.39 ID:1v4b2nnb0NIKU.net
排気量あげたら税金上がるしますます売れなくなるよな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 16:39:52.03 ID:myE8SzEp0NIKU.net
1.5ターボ買う層はスイフトスポーツ買うから売れない

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 16:52:12.71 ID:9uOEWNy/0NIKU.net
エンジン排気量が1,000ccや1,500ccから超過したら増税される現行自動車税を廃止すべき
2,000cc以下は同じ小型車なのだから、税額を細かく細分化すべきでない

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 17:00:27.33 ID:WOFha7Jf0NIKU.net
>>519
そんなの面倒なので放置ですわ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 17:16:13.73 ID:0jMNJz7H0NIKU.net
2Lとか1.5ターボとかフィット乗る人はそんなの望む客層じゃないだろ

居住性とか乗り心地を重視していけば良いと思うけどね
外見は変えたほうが売れるとは思うけど

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 17:38:08.24 ID:o6MMLBpP0NIKU.net
>>528
それいじるとなると軽やEVも含めて総合的な改正になって増税されそうではある

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 17:51:01.08 ID:Qmm++YTc0NIKU.net
FIT5が待ち遠しいね

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 18:52:35.36 ID:tyJPJqNn0NIKU.net
フィットのライバルはNボックスとフリードだからね…

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 19:53:54.00 ID:YyPwKWXt0NIKU.net
>>459
燃料ポンプのリコール?
こっちなんか 来 年 の 春 にまたDMで連絡する、だぞ
修理じゃなくて「連絡」が来年の春だぞ
エンストで死亡事故も起きてるのに死ねというのか

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 19:58:13.09 ID:YyPwKWXt0NIKU.net
誤爆した
すまん

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 20:43:57.66 ID:58omRM3L0NIKU.net
スイスポやヤリス・アクアのブルーが良い
ミッドナイトブルーは特殊すぎる

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 20:51:56.64 ID:YzDJoaND0NIKU.net
RS買ったひとおる?どう?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 20:53:24.74 ID:IQyHP+XM0NIKU.net
>>537
ちゃんと走るよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 21:44:24.40 ID:YzDJoaND0NIKU.net
>>538
攻めてもリヤタイヤが浮いたりしない?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 21:52:49.80 ID:dyAswUjX0NIKU.net
運転席側のワイパーのビビリがすごい…

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 21:54:10.53 ID:YzDJoaND0NIKU.net
今どきそんな欠陥あるんた

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 22:48:26.35 ID:tyJPJqNn0NIKU.net
>>540
俺も撥水コートした途端に運転席側だけビビるようになったからグラファイトに替えたわ
ビビらなくはなったけどいつまで保つんだろ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 23:20:05.55 ID:9uOEWNy/0NIKU.net
>>531
確かに

不必要な増税をして自動車メーカーと自動車ユーザーを困らせる事しか頭に無いバカ議員やバカ官僚が実際に居るから、
自動車税制を今以上に改悪される可能性が少なくないから笑えないね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 23:36:11.25 ID:dyAswUjX0NIKU.net
>>542
たしかにシリコン系の撥水剤塗ってるわ
地味にストレスだから交換しようかなあ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 23:57:09.74 ID:v7cZ1TEF0NIKU.net
最後ブレーキ抜くようにして止まらないと必ずガクッとブレーキかかるのちょっと癖あるな
今まで乗ってきた車だと滑らせる感じで速度下げてそのまま最後ちょっと強めに踏んで止まるのでもスムーズに出来たのに

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 23:59:55.30 ID:lYzKtPcQ0NIKU.net
>>524
1.5ターボでは燃費悪化するので1.0ターボじゃないか〜
今後ガソリン価格が更に上昇したらハイブリットしか生き残れない 円安誘導した安倍ちゃんは地獄で待っています。あ〜あ〜昔は良かったわ〜今は増税リアル地獄過ぎて笑える。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 00:00:33.24 ID:Rj0zUlQz0.net
>>545
例の個体差とかいうやつか
自分は一度もそうなったことない
習慣として最後にブレーキ抜くからか?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 00:07:15.90 ID:Wp9qxn470.net
リコールの部品が2025年春頃にご用意できるかもしれないとかいうお気持ちのお手紙来たけど
1年間違えてない?やる気あんのこれ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 00:17:18.18 ID:QhSxdyFV0.net
そんなに遅いのリコールじゃないだろう

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 00:19:35.68 ID:jOZxJjif0.net
>>548
自分は12月頃って案内だけど人によって時期が違うのかな?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 00:26:49.57 ID:0ieBOSWm0.net
>>548
改善対策な

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 02:10:28.47 ID:y1HQ2vZ00.net
>>547
かもしれない
1回緩めないでそのまま止まってみたらギュッとされるかも

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 07:12:23.51 ID:ObgVz83L0.net
そのブレーキのやつって今回の故障のリコールとは関係ないの?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 07:25:57.37 ID:0ieBOSWm0.net
>>553
改善対策な

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 07:46:56.44 ID:5AOTFXcZ0.net
健康保険料から子育て資金を取り立てるのか
そのうち自賠責からも取り立てていきそう
安部・岸田 地獄に落ちろ
プーチンが待ってるぞ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-LyMr):2024/03/30(土) 09:49:42.65 ID:Pnu78D7xd.net
来年春予定のは燃料ポンプの奴だからリコールだけどないくらなんでも時間掛かりすぎだろ事故も起きてるのに

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr79-ItS2):2024/03/30(土) 09:58:02.69 ID:9RD3AqYpr.net
フィットのリコールないけど
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info.html

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5f7-4HSR):2024/03/30(土) 10:06:28.23 ID:jOZxJjif0.net
>>556
それ、フィット4は関係ないけど、ホンダだけでなく国内7社に跨がって1,600万台以上が対象だから、仕方がないかねぇ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 10:47:52.71 ID:9RD3AqYpr.net
フィットのブレーキオペレーティングシミュレーターの不具合はリコールじゃなく改善対策

燃料ポンプのリコールはフィット以外

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 12:25:21.47 ID:/5Uz6lBe0.net
サイドミラー真夏日に熱で格納しなくなる不具合で対策品に変えて貰ってたけど
今日少し暑くなっただけで不具合再発してワロタ
一度なったらもう諦めた方がいいな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 12:45:44.26 ID:hRKHQ2JJa.net
>>560
そんなの初めて聞いた
なったことない

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 13:31:34.11 ID:lAPS2vIA0.net
サイドミラーの格納はどのメーカーも最も壊れやすい部品の一つ
もちろん改善の努力はしているんだろうけど。
自分も以前はドアロックと連動させて格納してたけど、その話を聞いてからやめてる
そりゃ毎回モーターで動かしてたらそのうち壊れるだろうよ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 13:39:29.65 ID:d+RvNxDH0.net
消耗品と割り切って壊れたら直せばいいんじゃね
ミラーのモーターなんて、そんな高いもんでもないでしょ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 14:01:04.95 ID:wGjd85fT0.net
夏40度近く行くとこ住んでるけどなったことないな
当たり個体か?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 14:14:21.44 ID:ZPADVE/K0.net
冬場にグリスが硬くなるのかたまに片側だけ閉まらなかったりして修理したけど夏場は経験無いな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 15:13:35.89 ID:BeLqBeR80.net
じんわり踏み込んでいって止まる直前にスッと抜くやり方だからか、なった事ないな。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 15:35:11.83 ID:lAPS2vIA0.net
>>563
車種やディーラーによるけど相場ではミラーユニットと工賃で2万円前後らしいね
めちゃくちゃ高くはないけどわざわざ出すのはもったいないかな
ドアミラーを格納せずに困ったことは今までないかな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 15:44:01.26 ID:ALAtcwiGd.net
ミラーを格納しないと柱にぶつかるほど狭い立体駐車場とかだと
オートリトラミラーは逆に不便じゃない?
キーアンロックしたら自動で出てくるよね?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 15:46:06.18 ID:HZdrYeK30.net
>>563
ミラーASSYで交換

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 15:47:10.99 ID:HZdrYeK30.net
助手席側の不具合報告が多いらしいね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 15:57:23.48 ID:qC5J5fJk0.net
>>570
暑すぎると両方なる
冷えれば直るからもうどうでも良くなった

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 16:13:34.59 ID:97KIyhHS0.net
>>571
社外のエンラージ使っているってことないよね?
エンラージのだとコントロールユニットがドアの中にあるから、夏場は特に太陽が当たる側だとユニットが高温になってエラーを頻繁に起こす事がある。
我が家ではそれが起こって、ユニットを小さな冷凍保冷バッグで包んで取り付け直したら以来起こらなくなっている。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 16:26:01.61 ID:jRGubpSEM.net
自分もドアミラーを交換してもらったけどミラー本体と基部のクリアランスが十分に取れてなくて暑さで樹脂が膨張するとダメのよう

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 17:44:00.84 ID:0ieBOSWm0.net
MOPナビのマイク位置ってどこ?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 19:21:18.80 ID:xsFFjPcP0.net
夏に40度近くなる地方で3年くらい乗ってるけど一度もそんなことなってないな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 19:29:37.06 ID:3TVdtTnF0.net
15インチスタッドレスから16インチ夏タイヤに交換してカッコよくなったぜ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 19:42:16.42 ID:lAPS2vIA0.net
>>576
雪が降る地方?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 19:46:14.91 ID:0ieBOSWm0.net
無限サンシェード
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1580065.html

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 19:53:43.87 ID:xsFFjPcP0.net
>>578
ドラレコのカメラが高温になるからサンシェードは良くないって聞いたけど
実際どんなもんなんだろ
去年カメラの両面テープが外れたのもサンシェードのせいかも知れないと思うと
使うのを躊躇う

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 20:03:41.73 ID:0ieBOSWm0.net
>>579
悪いと言われても、サンシェードの手前にドラレコないと駐車監視できない
https://www.miraion.jp/sunshade-driverecorder/

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 20:04:34.61 ID:4NjmA0nl0.net
このサンシェードじゃなくて普通の量販品だけどドラレコの部分切らないと高温になりすぎて機能停止警告でたわ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 20:35:32.81 ID:TaDMwiw3d.net
俺もそろそろ夏タイヤに戻すか。
タイヤ運ぶのが面倒過ぎる

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 20:36:16.59 ID:5AOTFXcZ0.net
フィットはみんな真面目に運転している
Nボカスタムにあほが多い 常におらついている
事故って死ね

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 20:36:57.54 ID:grnr5d7F0.net
このサンシェード使ってるけど、ドラレコに密着しないので良い感じです
http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-4

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 21:08:25.45 ID:1iUEOF3O0.net
>>582
ほとんど降らない地方ならオールシーズンタイヤ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 21:21:09.90 ID:grnr5d7F0.net
年に1回車道に積もるか積もらないか、くらいの地方に住んでるけど
通勤で車使うからスタッドレスにしてる

オールシーズンって興味はあるけど買ったのに乾燥路でうるさかったら嫌だな、とか
肝心の積雪の時に滑ったら嫌だなってなって、結局いつもスタッドレス買ってる

レンタカーとかでオールシーズンタイヤ試せたら良いんだけど

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 21:30:02.32 ID:H4OsQPsl0.net
オールシーズンは多少の積雪なら走れるが凍結すると全く駄目!
関東辺りだと凍結するからやっぱりスタッドレスタイヤだね!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 22:07:29.41 ID:5AOTFXcZ0.net
次はオールシーズンにしよっと@西国

589 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/30(土) 22:12:19.31 ID:CJ2jGhS60.net
>>586
マジでうるさくてワロタ
ダンのAll Season XXX Anal Sex1ってヤツは
低速でゴロゴロと、グッドリッチのオーテレ履いたみたい
モロちん、高速でもゴォォォって言ってるw
マジで大失敗した、しかも深溝でライフが長い
ずっとうるさいw

590 :名無しさん@涙目です。 :2024/03/30(土) 22:15:11.87 ID:CJ2jGhS60.net
ただ、以前履いてたピレリのチンポゥラートはうるさく感じなかったんだよね
ダンロップだけがクソゴミなのかも知れない
アクティブトレッドになっても買わない

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 22:19:28.16 ID:x/2NXk0s0.net
オールシーズンっても、なんちゃっての場合があるから要注意な
ちゃんとスノーフレークマーク?あるやつでないと冬タイヤ規制あったらOUT

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/30(土) 22:49:20.72 ID:ObgVz83L0.net
自分は愛知の平野部でほとんど雪が積もらない所だからオールシーズンタイヤにした
グッドイヤーのVECTOR 4SEASONS GEN-3にした
毎シーズン履き替え代が高いし面倒くさかったからそれが無いだけでも良かった

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 00:12:27.48 ID:Hcv1H35Xd.net
>>585
雪山に行くので

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 06:46:17.83 ID:kZORWmb80.net
>>591 サンクス
スタッドレスはおろかスノータイヤも
オールシーズンも実物を見たことがないもんで@西国

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 08:08:50.20 ID:bgcpP9b20.net
発進する時にPの位置からDにしたつもりが良くB迄行ってしまう事が時々ある。直ぐに気がつくけど。どうしたら良いのかな?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 08:10:10.82 ID:AQI8i/tj0.net
>>595
指差呼称、ヨシ!

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 08:12:10.96 ID:I8MJYaNT0.net
>>595
すぐ慣れたよ、PからDもBも見ないで出来る
下手くそなだけ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 08:21:41.82 ID:H4bdc77Qd.net
GPフィットではシフトレバーをただのスイッチにするキットあったけど、GRフィットではそういうパーツないんかね

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 09:00:20.74 ID:/Mca/2yN0.net
ナビはファンレスにしてほしい。
せっかく静かなハイブリッドなのにファンの音がうるさい。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 09:11:30.34 ID:AHvhyWIi0.net
>>598
GPはバイワイヤでGRは物理だからなのかな
知らんけど

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 09:15:29.88 ID:xAeyQSIBd.net
>>503
全員か、こいつも煽りなのね
https://youtu.be/zOTGvf0mYgk?si=xcbUN9jVcpRLL9LE

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 09:29:58.28 ID:gucboybz0.net
>>573
組み付け不良なのかな?
それとも、元々の設計が変なのか?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 09:30:28.62 ID:2zqkDA4A0.net
>>560
俺も昨日なった。前から左は
何回か不動になったんだけど
昨日は両方ともなった。

これまでフィット3、ヴェゼル、
ES、ランクルと乗ってきたけど
こんなのは初めてだ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 11:06:51.77 ID:AfR3RjTZ0.net
実際他の人に乗らせてあげると今のところ100%の確率でB入れるから笑う
俺も半月くらいで慣れたけど最初はちょいちょい入れてた
どうしても慣れないならPからRに入ったらボタンすぐに離す癖つければそもそもDで止まるよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 11:51:21.96 ID:CiEJqf+qr.net
もしくは一度下げられるまで下げて、ひとつ戻すとか
毎回見ながらやるとか

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 11:56:23.21 ID:AHvhyWIi0.net
まあDでもBでも前に走るんだから問題ないよね
購買層が高齢者なんだからGP5みたいなプリウスシフトよりも安全

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 12:20:17.98 ID:wX2BrrRTd.net
いっそのことBで走ると良いよ
なんちゃってワンペダルで車間調整楽よ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6568-3Rlo):2024/03/31(日) 12:49:49.10 ID:AfR3RjTZ0.net
1代前のホンダとかプリウスアクアとかの電子制御式シフトほんと嫌い

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5ed-Lkgf):2024/03/31(日) 13:03:45.79 ID:huCqw0ju0.net
>>595
もしかしてボタン押しっぱにしてないか?
PからRにいくときだけボタン押しといて、R→N→Dはボタン離してればBには入らない
本来それがATシフトの操作方法

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 16:51:12.55 ID:f/JhLOY40.net
エアコン付けてたりとかアイドリング中にBになってると若干回転数上がるのに気付いて平地をBで走るの止めたわ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 17:15:16.76 ID:bcIPicnh0.net
長い下り坂とカーブの手前で入れるくらいかな
特にカーブはBだとスムーズに曲がれて気持ちいい

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 17:49:22.78 ID:iO7CGrNY0.net
Bって加速よくなるブーストって意味でいいの?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 18:00:16.06 ID:bFK3g4ro0.net
ブレーキでしゅ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 18:11:02.71 ID:Eq9B/WTj0.net
>>609
とはいえそろりそろりとRに持ってってボタン放してからまた下に下ろすなんて
勢いに任せてBまで突っ込んでから一つ戻すのと甲乙付けがたいレベルで面倒だろ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 18:17:23.97 ID:I8MJYaNT0.net
>>614
なんでそろりそろりじゃないと出来ないんだよ、下手くそ
素早く動かす途中にボタン離せよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 18:33:06.97 ID:24CM5UeW0.net
ゲーセンで波動拳とか出せないタイプなんだよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 19:10:08.28 ID:bFK3g4ro0.net
そろりの意味がわからない
Dに辿り着くまでにボタン離せばいいだけで人差し指以外は今までとやることも勢いも変わらんぞ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 19:28:49.69 ID:bcIPicnh0.net
やたら不器用な人っているよね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 19:36:33.60 ID:yOt8kuSNH.net
やっぱこんな諍いが起きないように全部ボタン式シフトにだな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 19:41:50.57 ID:Eq9B/WTj0.net
親指で押すタイプならまだしも
引き下ろす方向にボタン付いてんのにボタン押す力緩めたら
シフトレバーの勢い止まっちゃうじゃん

まぁ持ち方が悪いとか言うんだろうけど

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 19:47:41.22 ID:OfpDiVLg0.net
べた踏みチャンネル MC前フィットehev
予想より早かった
オーラには惜敗だけど

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 19:56:22.47 ID:XxDZfZmC0.net
>>620
面倒でもないし、慣れれば無意識にできる
一度やってみれ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 20:03:39.44 ID:I8MJYaNT0.net
>>620
いや、下手くそなだけ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 20:12:29.57 ID:I8MJYaNT0.net
>>620
つか、レバーの前側にボタンがあるのだから引き下ろす方向とは逆

人指し指で押しながら手前に引いて、途中で離せないなんて
みんなと比べたら、だいぶ不器用なほうだよ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 20:14:33.47 ID:i/Wb9+MX0.net
>>621
一応同車格の中ではスポーツモデル除けば最速クラスだからな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 20:17:02.87 ID:Eq9B/WTj0.net
無意識でやってて気付かなかったけど人差し指ってので気付いた

俺普段MT乗ってる時の癖で(3~4速の要領で)被せ握りからの中指でボタン押してたわ
中指だけ動かさないとボタンを放しながら下にレバー動かせないから指つりそうになってたんだな

てことはみんなはレバー横から握ってる?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 20:45:55.89 ID:rUFQ5R5Y0.net
手の加減や足の加減が思い通りに出来ない不器用な人はいるからな
左右にフラついたり速度が安定しなかったり
そんな人たちがLKASとACC最高って言ってる

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 21:47:30.82 ID:le5cM8Or0.net
良い車なんだけどなあ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b69-GH/h):2024/03/31(日) 22:15:20.85 ID:/02XH/8d0.net
フィット乗ってないどころか、もしかしたら免許も持ってない奴が写真見て考えた想像上のレバー操作って感じだな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb15-/YQc):2024/03/31(日) 22:26:04.48 ID:dOs/GgmC0.net
プリウス式レバー慣れちゃってると、DにもRにも「レバーが止まるまで入れるもの」って癖がついちゃうからかな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b86-3Rlo):2024/03/31(日) 22:32:51.54 ID:bFK3g4ro0.net
明らかにミサイルの原因の一つなのになんでああいう系のシフト無くならないんだろ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/31(日) 23:30:37.37 ID:OfpDiVLg0.net
べた踏みだとオーラとスイスポATが敵だね
MC後なら互角になりそう

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 00:25:03.67 ID:GbVe+VD70USO.net
>>626
上から

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 00:40:38.31 ID:GbVe+VD70USO.net
youtube見ると、みんなこの持ち方なのか?
https://i.imgur.com/Gm95Urw.jpg

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 00:54:42.47 ID:w7R0M1740USO.net
>>634
俺も上から
こんな持ち方はしないなぁ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 00:56:40.06 ID:TlRNRn6p0USO.net
>>362
モータートルクが貧弱なので無理で〜す。
所詮トルクが同じなのでMC前後で下手踏み加速だとそんなには差が出ないと思いま〜す

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 01:01:19.23 ID:72C/ip2wdUSO.net
前向き駐車マンなので、まず出る時Rでバックして、その後発進する時はボタン押さずにレバー止まるまでDに入れるって感じで
フィット3から旧式レバーに戻って戸惑いはしたが、困るってほどでもないな
元よりレバー操作する時はRに入ってるな?ヨシ!Dに入ってるな?ヨシ!って確認するタチでもある

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 01:59:41.13 ID:VvjskmFp0USO.net
>>636
少なくともRSのSPORTモードだとエンジンが回ってる状態から発進できてモーターに流れる電流が大きいからMC前やMC後の他のグレードより加速が良いかと

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 06:05:15.24 ID:hOPysSeIdUSO.net
ブレーキの改善の部品
12月にならないと部品が来ないらしい
(´・ω・`)

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 07:10:55.67 ID:ybtddYaq0USO.net
フィットのシフトは一直線だしシフトの正しい操作法知らないとコココッて感じでBまでいっちゃうのはわかる

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W cbc1-+Noq):2024/04/01(月) 07:48:07.09 ID:cZqaCzW/0USO.net
>>636
貧弱って言ってもこの車より速い車の方が珍しいんだけどな
フィットが売れて無い(車全体としてはかなり売れてる方)
って言ってるのと同じだな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 2316-I3EO):2024/04/01(月) 08:18:24.41 ID:mbHG3EhP0USO.net
>>639
他の古いモデルの方が深刻だからそちらが先になっていて、フィット4の場合はこの問題が少ないので後回しになっているとの説明だった。
電気的倍力装置の効きが悪くなる症状のようだから、症状が出たら倍力装置が無かった時代の感覚で、思い切りブレーキペダルを踏み込めば良いだけの話だと思っている。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W d571-m8zV):2024/04/01(月) 08:40:28.21 ID:tj9REdAK0USO.net
>>641
トルクは申し分ないよね。

https://tmhshiroto.com/power-torque-rank/

MC後は馬力が上がってるのでパワー列もBくらいかな。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 2316-I3EO):2024/04/01(月) 08:43:37.53 ID:mbHG3EhP0USO.net
>>638
eHEVフィットレベルの限界加速だと、タイヤのグリップレベルの方が効いてしまう気がする。
オーラが速いのは幅広タイヤのグリップレベルの差が出ているだけだと思う。
だからいくらRSと言えども、細いエコタイヤを履いているのだから限界加速も通常モデルと変わらんと思う。
スポーツ系205/50R17あたりを履いてみたら少しは違うかも。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 09:00:39.33 ID:TlRNRn6p0USO.net
>>644
そこまでするなら、ノートオーラ買った方が良くないか?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W b594-MTA+):2024/04/01(月) 09:44:29.84 ID:xmXv5g1p0USO.net
速さが欲しいならオーラニスモ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 0d41-a5VY):2024/04/01(月) 09:44:45.95 ID:4H6NXXqt0USO.net
>>584
これどの大きさのがフィットに合いますか?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sae9-FCNn):2024/04/01(月) 09:58:45.16 ID:Pwjz2DS5aUSO.net
>>647
ジャンボ

https://i.imgur.com/OAuXT8A.jpg

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 0d41-a5VY):2024/04/01(月) 10:08:38.26 ID:4H6NXXqt0USO.net
>>648
ありがとうございます
アマゾンには無さそうなんでショップに行ってみます

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sae9-FCNn):2024/04/01(月) 11:02:55.89 ID:Pwjz2DS5aUSO.net
>>649
何種類かはあるよ
https://i.imgur.com/w9U8Bbp.png
https://i.imgur.com/kAGKYXQ.png

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 12:07:10.22 ID:LxeyGH+HM.net
フィットehevで加速感欲しくなったらEコン切ればいいだけじゃないの
燃費は悪くなるけど

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb45-3Rlo):2024/04/01(月) 14:38:43.17 ID:vUEFaDHe0.net
>>651
いやECON切るの面倒なので結局ECONモードのまま加速ですわ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e554-tlnk):2024/04/01(月) 15:10:54.25 ID:JME9mpy00.net
ボタン1つ押すの面倒って…

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 15:36:10.20 ID:AUqIaDVI0.net
RSならeconオンオフ固定できるのに…
そもそもそんな加速いらんから常時econだけど

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 17:00:38.74 ID:5MdvWqN30.net
>>652
俺はアクセルの踏込み量増えるからダルいのでNORMALだな
燃費特に変わらんし

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 17:22:50.83 ID:L1DKWNad0.net
ECONストレスだから数回入れたけどその後入れたことが無い

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85ac-M2FD):2024/04/01(月) 17:46:30.50 ID:nTICtP920.net
econって燃費どれくらい変わるんだろ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e555-Lkgf):2024/04/01(月) 17:51:44.61 ID:AUqIaDVI0.net
>>657
econオンにすると加速やエアコンやら総合的に罰ゲームモードになるから、それに我慢できない人はアクセル踏み増したりエアコン強くする
我慢できないひとには結局あまり意味がない

許容できる人には多少はいいかも

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 20:24:28.40 ID:yfWkfCNKM.net
バックモニター見ながらバックしてたらモニターはまだ縁石と距離あったのに
先に縁石にタイヤ当たったんだけど気のせい?
表示のラグとかあるんだろうか?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 20:26:29.72 ID:nTICtP920.net
ゲームでフレームレート落ちた時みたいに映像カクつく時はあるけどラグ起こったことはないな
あのカクつき何なんだろ雨の時によくなる

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 20:28:02.35 ID:GbVe+VD70.net
>>659
気のせい

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 20:29:39.59 ID:AUqIaDVI0.net
>>659
どういうこと?
タイヤと縁石が当たるときにまだ縁石がモニターに映ってたって聞こえるが

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 20:40:19.38 ID:yfWkfCNKM.net
>>662
そのとうり何だけど
モニター見ながらバックしてたんだけどね先に当たったんだ
俺の頭がラグあるのかな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 20:58:39.68 ID:CsJf2xfN0.net
>>646 オーラニスモは、4WDのオーラとどっちが速いのかね〜
ニスモはかっちょええね CH-Rみたいなシャープさがある
ま、フィットは外観ベクトルが可愛さ振りだけど

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 21:01:59.54 ID:+XFqSlMB0.net
えっ?
ニッサンの、横向オメコマークがカッコいいって??

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 21:03:07.91 ID:AUqIaDVI0.net
>>663
縁石が手前と奥と二つあったんじゃね?
タイヤに当たった縁石と、モニターに映ってた縁石は別モノ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 21:05:28.74 ID:yfWkfCNKM.net
>>666
そつちの可能性あるかも
後で現場検証してきます

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/01(月) 23:15:32.68 ID:72C/ip2wd.net
数日前に納車されたんだが、新車の良い匂いってよりは、新車の気持ち悪い臭いって感じなんだが、オヌヌメの脱臭方法なんかないものか

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 00:01:36.63 ID:9j4Lai570.net
常時ECONだけど高速道路だけノーマルにしてる
スポーツはアクセル踏んだ時のレスポンス確認で1回しか使ってないや

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4355-tlnk):2024/04/02(火) 03:59:58.07 ID:iBjL7cLy0.net
芳香剤だと新車の匂いと混じってへんな匂いになるんだよな
最強はオゾン発生装置なんだろうけど高すぎるから車載用空気清浄機を検討してる

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3f2-oI40):2024/04/02(火) 07:38:24.50 ID:BENhIbNJ0.net
おかしいなと思った時に その場で確認しないんだな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb45-3Rlo):2024/04/02(火) 07:44:44.47 ID:nDt9Fcqx0.net
>>657
リッター辺り3キロぐらい違うけどね。
27,000キロ走って生涯燃費27.2!
峠道もECONモードで十分です
パワー欲しかったらシビックTYPE-R買っていたわ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 07:54:27.05 ID:uorVpAnL0.net
>>672
お金が無いから燃費ばかり気になってるんだろ
そんなヤツにシビックtypeRは無理よ
メーカーが同じというだけで存在価値が全く違う

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 07:59:52.01 ID:nDt9Fcqx0.net
>>673
生涯燃費が気になりゲーム感覚で距離伸ばしているのだがね。GTRは厳しいけどシビックぐらいなら別にお金はあるのよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 08:48:37.48 ID:s/CvjeZQ0.net
220系クラウンハイブリの方が
typeRやWRXより0-100が速い
次代と技術を感じる

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 08:54:39.52 ID:UH7QvX9U0.net
速い車の例えがTYPE-RやGTRとか
馬力のある車乗ったこと無いんだろうな
ノーマルシビックでもかなり速いのに

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 09:07:30.06 ID:BdrbxhIs0.net
全財産合わせてシビックが買えるのと、車に使えるお金がシビック買えるぐらいあるのとは違うからね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 09:10:03.40 ID:s/CvjeZQ0.net
そんな220系クラウンが
パトカーに採用されてどんどん増殖している

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 09:37:48.67 ID:MDN7JR0v0.net
フィットに速さは別にいらんなぁ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:04:14.67 ID:nDt9Fcqx0.net
>>676
フィットe:HEV契約して中々納車されない時当時(e:HEVもTYPE-Rも未発表)シビック即納でどうですか?って言われたけど速攻で断ったわ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:19:00.15 ID:En3OZNspr.net
シビックRなんてポンと買える位の金額でしょ
それを高いと思うなら自分の収入を見直したほうがいい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:30:23.15 ID:s/CvjeZQ0.net
猫クラゲの脱税額で10台は買える

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:34:02.32 ID:ftt2fwTor.net
500万以上はポンとは買えない

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 10:58:32.69 ID:i5dW2IBe0.net
俺も化学物質臭(俗に言う新車の臭い)がだいっキライ
全ドア全開で長時間放置、ルネキャット噴霧して明るいところに放置しとけばいつの間にか気にならないくらいまで匂いが消えてた

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 11:30:53.52 ID:UH7QvX9U0.net
>>681
収入って見直してなんとかなるもんなの?
うちは子供が大学卒業までは余裕がない

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 11:49:14.48 ID:EuCzpQVI0.net
>>449
大まかに優遇ステッカーの有無

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 11:51:34.79 ID:EuCzpQVI0.net
>>449
大まかには優遇ステッカーの有無

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 12:47:38.96 ID:xnyOCl8h0.net
ずっとECON入れっぱなしだけど走りに関して不満は全くないけどな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 14:40:09.02 ID:UPzSA/8J0.net
>>688
確かに高速道路の合流でもECONで平気
思えばフィット3HVSでもほぼノーマルモードですたわ
Sモード使ったのは乗り始めの頃だけで

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 14:48:01.35 ID:ngrF20qM0.net
フィット3のSモード相当のモードが付いてるのって
フィット4ではRSだけ?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 14:52:38.18 ID:wUBETeCr0.net
>>690
うん、SモードにあたるSPORTモードはRSだけ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 15:01:56.74 ID:EaYj4UqjM.net
Sモードってノーマルよりさらにアクセル開度上がる感じ?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 15:33:46.75 ID:wUBETeCr0.net
>>692
通常はアクセル開度が大きいとバッテリーからの給電に加えてエンジンを回して発電からの給電も乗せてモーターのパワーを上げる感じの動きだけど、
Sモードはエンジン発電がメインになって余剰でバッテリーを充電し、アクセル開度が大きい時はバッテリーからの給電を乗せるような動きになってレスポンスやパワーが上がる感じ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 21:02:29.26 ID:JDezMyNg0.net
ブレーキ不具合の件
当初は2024年3月交換だったが
2025年春に延期のお便りが届いた
1年も伸びたが、あんまし盛り上がってないんだね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85ec-M2FD):2024/04/02(火) 21:15:51.29 ID:aXPEQl6U0.net
ブレーキ不具合ってなんぞ
俺何も来てないや

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b02-FCNn):2024/04/02(火) 21:52:16.08 ID:llUJA/py0.net
>>695
じゃ、該当しないんだろ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa3-JcIL):2024/04/02(火) 21:58:47.76 ID:ETnnYVaYM.net
>>694
対応が遅れるのは良いことではないけど、
前段としてセンサーが異常値を示すので、それを検知するプログラムを入れてもらえて、発生したら何かしら即対応だろうしね

>>695
この案内が来るはずだけど、一昨年の3月以降に買ったんなら対象外かな

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2184356/car/2906425/7725464/note.aspx

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 22:04:40.02 ID:k2Rin9RS0.net
RS Sモードだったら、ニスモに肉薄できそう!

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 22:14:28.77 ID:ETnnYVaYM.net
>>698
オーラニスモといえどエンジンはノート変わらず弱いから高速域はRSの方が上かもなあ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 22:39:28.19 ID:9j4Lai570.net
>>694
この件ってここ最近新車で買ってても交換対象って事は流石にないよね?

異常検知プログラムだけ事前にいれて
部品の不具合そのままとかさ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 22:46:34.74 ID:hN0pfzR30.net
>>699
万全の状態での平地0-100ならニスモかも知れないけどヒルクライムみたいな状況だとフィットの方が速いかもな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 22:54:29.02 ID:k2Rin9RS0.net
中間加速 維持高速域はFit>note
ですね!?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 23:02:18.12 ID:u8Dum62C0.net
どっちが速いとかどうでもええ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 23:37:01.80 ID:bwDg91dW0.net
>>28
新型アコードみるとe-POWERが最低なのがよくわかるよ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/02(火) 23:44:00.78 ID:iBjL7cLy0.net
アコードのehevはフィット5に搭載されるのかねぇ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:10:38.23 ID:69mfpFMg0.net
>>702
目くそ鼻くそ
高速域はどっちもウンコ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:11:04.83 ID:lrlS3pFUd.net
フィット3のDCTは調子良い時は最高だけど不意にギクシャクしたりでわりと悩まされたから、常に一定の加速感が持続するフィット4はクッソ快適だわ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:13:28.10 ID:69mfpFMg0.net
>>705
なぜフィットが2Lエンジンになると思った?
あたおかw

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:24:23.14 ID:QexkB8h20.net
>>708
新型アコードで採用された平行軸2モーターは他車種にも展開するとの事だから、
小型化できればフィット5で採用されるかも

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 00:25:42.74 ID:G6L64xUz0.net
一般道で高速域なんて捕まるしあまり使わないので、低中速域が大事よん

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 01:05:53.42 ID:+FUAkugR0.net
>>710
たしかに
やはりフィット4で充分なんだよね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 06:59:57.59 ID:3Ml+GbcU0.net
シャトルからフィットクロスターに乗り換えてやってしまう事。レンジBに入れてしまうのは先日話したが、他に珠にやるのはエンジンの切り忘れ。8ヶ月で3回やった。
N-ONEも有りPOWERの位置が左右違うんだなぁ~コレも起因かな?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 07:15:23.08 ID:Ml5/RcoD0.net
この車買って速さで競うのが理解出来ない

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d91-MTA+):2024/04/03(水) 08:01:58.41 ID:jR8ey2ib0.net
>>713
昔RSとかSiRとかタイプRに
乗っていた人じゃね?
老いてもまだスピードに魅せられる
暴走事故起こさなきゃ良いけどな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b518-jxWl):2024/04/03(水) 08:13:38.33 ID:t1jc3RQW0.net
>>713
全くその通り。NA軽の登り坂みたいな遅さなら嫌だけど。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr01-FCNn):2024/04/03(水) 08:14:13.72 ID:T/gEGLN0r.net
>>712
色々とあれだな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 65b1-JG6v):2024/04/03(水) 09:04:01.21 ID:TYl2ILwz0.net
>>712 買って4か月だけど、いまだにエンジンきり忘れること多々
道路で何かしら観光チックな文言やお品書きを見ると、すぐ降りて眺めてくる性質

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-GH/h):2024/04/03(水) 09:12:24.69 ID:QIBA/IsfM.net
ナビの地震速報、全然離れてる所走ってるのに出さないでほしい。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-GH/h):2024/04/03(水) 09:15:51.20 ID:QIBA/IsfM.net
しかも、それぐらい緊急ならば走行中も映すべきでしょ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5b9-L4iG):2024/04/03(水) 09:57:27.25 ID:69mfpFMg0.net
>>710
高速道路の話な

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bd5-3Rlo):2024/04/03(水) 10:06:39.31 ID:HJLlqFqP0.net
あ〜高速道路走ると燃費悪化してげんなりするけど、ある程度はスピードだすね。
ハイブリッドカー買う前は燃費なんて気にせずターボ音聞きながら加速楽しんでいたわ
生涯燃費が出てくるので意識してしまう今日この頃

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0df7-JcIL):2024/04/03(水) 10:40:34.07 ID:QexkB8h20.net
120km/h制限区間が増えてるから次期モデルでは90km/h以上の燃費が良くなって欲しいかな

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2345-H2Nw):2024/04/03(水) 10:52:42.27 ID:svsizqvk0.net
アコードのシステム更新されても高速モード燃費5%も変わってないのでフィットのも更新されてもそんなに変わらんと思うよ
100キロで走っててリッター17だったらリッター18になるかならないかレベルでは

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5e5-YpjD):2024/04/03(水) 11:04:56.72 ID:8QU1kUsC0.net
>>712
認知症検査うけましょうか…

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 11:21:44.61 ID:T/gEGLN0r.net
>>712
左右違って左押そうとして、無いから右、押す、ってなるだろ普通
押さないのは論外

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 11:47:35.99 ID:xTzMnY/Ed.net
先日、往復で500km走ったけど燃費29だったな。渋滞無しで80-100くらいしか出さないからかな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 11:49:41.07 ID:X9jG3C890.net
SiR乗ってたけどVTECだって普通に走ってる分には可変バルブなんか意味なかったよ
高速で低ギアで思いっきり引っ張ってやっと感じれただけ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:06:03.44 ID:OjxIMD/bM.net
>>721
トータルケアアプリの燃費も見ずモニターの表示も消した方が良いんじゃないかと思い始めている

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:08:18.51 ID:J6QJ0QHvr.net
この車BSMがついてないから車線変更のときにぶつかりかけることが何度かあって怖い
ミラー見ろって言われそうだけどかと言ってミラーを見る暇もないし

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 12:15:19.28 ID:WsU8Uh2L0.net
>>729
車に乗らない方がいいね。あれはあっても補助に過ぎないわけで。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr01-FCNn):2024/04/03(水) 12:26:45.93 ID:T/gEGLN0r.net
>>729
それは下手くそなだけ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2be6-3Rlo):2024/04/03(水) 12:52:03.61 ID:Y6iN5dTF0.net
そもそもがアコードehevの方が高速燃費良いんだよな
これで平行軸ehev導入されたらめっちゃ離されそう

https://bestcarweb.jp/news/220184

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 14:08:03.53 ID:kvL6D0b80.net
>>729
自車の周囲にいる車を定期的に(ミラー等で)チェックし、
常に周囲全ての車を把握しながら走るのです。
見えているうちの「ある一点」に注意を向けるのではなく、
視野全体で俯瞰して周囲を感じ取りながら走るのです。

前方よりも、横や後方に大きな注意を払いながら運転するのです。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 14:21:57.96 ID:TYl2ILwz0.net
>>729 リアデを付ければいいのに まぁ使えるよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6579-WL02):2024/04/03(水) 14:40:32.01 ID:t4+Dzfwc0.net
>>729
普通の人はミラー+目視

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb9c-3Rlo):2024/04/03(水) 14:40:55.54 ID:nGTE9lh70.net
>>732
いろいろと次のフィット5e:HEVが楽しみである

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2345-H2Nw):2024/04/03(水) 14:55:47.82 ID:svsizqvk0.net
アコードは空力的に有利なセダンだからね
先代アコードとエンジンもモーターも同じ組み合わせのCR-Vとステップワゴンはどう頑張ってもその速度域でその燃費でないし

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbb7-/YQc):2024/04/03(水) 14:58:57.46 ID:tRiG5zS+0.net
高速域になってくるとパワートレインよりも空力の違いがめっちゃ大きいだろうな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 15:07:50.14 ID:p3GgOmVmd.net
死角部分に他車いる状態でウインカー出すと警告してくれない?ある程度はそれでわかりそうなもんだけど。

まぁミラーと目視で確認しろよに尽きるとは思うがw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e555-Lkgf):2024/04/03(水) 15:29:34.47 ID:R4uS/eP70.net
常に前後左右ガッツリ見てるから、いざ車線変更のときに焦ることないなあ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b01-+Noq):2024/04/03(水) 15:33:42.28 ID:68CgGsTG0.net
散々言われてるけど>>732のテストは検証で走行した距離とかも記載されてないザル検証だしベストカーってフィットの事大嫌いだからフィット下げるための記事にしか思えないわ
実際の公道ではあり得ない環境でもあるしな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5b9-L4iG):2024/04/03(水) 15:49:45.08 ID:69mfpFMg0.net
>>740
車線変更でぶつかりそうな人は80km/h以下で走ってるんじゃないかと
車速差考えずに追越し車線変更塞ぎに来る人の後ろにつくと大概80km/hぐらいだし

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85ca-M2FD):2024/04/03(水) 17:44:39.82 ID:UZNNfHBn0.net
5って2026年くらいか?
4売れ行き的には大失敗してるからもうちょい早まったりして

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa3-JcIL):2024/04/03(水) 18:16:14.19 ID:bRFali7WM.net
>>723
アコードの直結時の減速比が5段相当から6段相当に上がったから燃費が良くなるのは高速モードより上の日本で計測対象にならないExtra-Highモードの方かも

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b01-+Noq):2024/04/03(水) 18:36:28.70 ID:68CgGsTG0.net
別にフィット4自体が悪くて売り上げが下がった訳じゃ無いし半端に5でても微妙だからなぁ
PHEVタイプを追加みたいに何かしらの大きな変化がない限り売れ行きは変わらんよ
ここで大絶賛されるようなフェイスに変わったところで売り上げは変わらないし

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 19:13:12.80 ID:CbBMB6TZ0.net
あにいってんの?
フィット4が悪くて売り上げ下がってんだが!
外資企業なら南はクビ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d27-CTml):2024/04/03(水) 19:19:56.21 ID:F/RGugk40.net
いうほど売れてないわけじゃないやろ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-a5VY):2024/04/03(水) 19:32:33.02 ID:F+GjH657d.net
ホンダとしてはもっと売れると思ってたんだろ
当初は月に一万台を目標設定してたし

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa3-JcIL):2024/04/03(水) 19:38:56.73 ID:bRFali7WM.net
その分、一緒に作ってるヴェゼルが売れてるから合算すれば目標に近いかと

750 :名無しさん@涙目です。 (ワッチョイW cb6e-gQVF):2024/04/03(水) 19:43:42.56 ID:yWwzuH5S0.net
前をぶつけて半開きになったボンネット風デザインと
トイザらスで売ってそうなこどもパソコン風メーターで
2割くらいの客を逃してる気がする

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b01-+Noq):2024/04/03(水) 19:44:52.74 ID:68CgGsTG0.net
>>748
まぁそりゃ販売開始直後にコロナが蔓延して戦争始まるなんて思ってなかっただろうしな
タイミングが悪かったのもあるのにマスコミみたいに都合の良い一万って数字だけ切り抜き続けるのは感心しないぞ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b01-+Noq):2024/04/03(水) 19:50:50.17 ID:68CgGsTG0.net
>>750
まるで100人居たら100人がフィット4のデザインが嫌いみたいな前提で話してるがフィット3はオタク臭くて無理だったけど今のデザインならマシって人間もいるから差し引き大差ないだろう
そもそもフィットなんてここにいるような人間じゃなくて車に興味無い大衆向けの車なんだしな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:11:19.61 ID:vA90JcG0M.net
>>712
エンジン切り忘れたら警告ならなかった?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:13:36.77 ID:Sq5HdRbM0.net
4は3より遥かにマシだな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:15:01.69 ID:CbBMB6TZ0.net
えっ?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:16:14.76 ID:CbBMB6TZ0.net
マヌケなのに?

ナマケモノはかわいけどなw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:28:06.86 ID:ER/RwFOB0.net
フィットの購入層の70%は50代以上
ハイブリッドとエンジン比率は62:38
車趣味の人ではなく軽自動車は嫌な人が求めるのがフィット
売れ過ぎてないのが、むしろ好感

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 20:52:26.11 ID:9MQgxL0v0.net
>>757
街中で見かけるのeHEVばっかりだけど、ガソリン車は
社用車とかレンタカーのフリート契約が多いのかな?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 21:13:51.84 ID:ACOIXHPb0.net
>>734
リアデフォッガー?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 21:28:01.43 ID:69mfpFMg0.net
>>752
100人いたら20人って事だろ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 22:13:10.90 ID:y6yrxCKL0.net
馬鹿
だったらいいなぁ
ちゃんとトウついて綺麗なルッツだからね

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 22:16:54.46 ID:nA4PAGOu0.net
これめちゃくちゃ臭くて草
表でもやってることができないし
糖尿病薬使ったダイエットによい

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 22:18:10.21 ID:h4eEySQN0.net
男には興味すらないもんを食う前は屁が止まらないとかで
下のバッテリーや燃料タンク

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 22:27:20.37 ID:xL1yn3ns0.net
>>760
まあリアルでは752みたいな意見は少数派なんだろうけど
そういったチー牛さんの声をきちんと拾い上げる不器用さがホンダの面白い所だとも思う

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 22:36:37.38 ID:gfgKhWJM0.net
ゆっくりニュース雑談ちゃんねる
今の業者にガーシー側の大型トラックは簡単でいいよな

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/03(水) 22:58:27.45 ID:pZnPycxf0.net
>>648
実力で勝ち抜いてきた

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65cf-6Wc0):2024/04/03(水) 23:51:25.75 ID:Z91Ov3Y50.net
お金ないでしょ
鍵激烈可愛、頭変婆是人間屑
スポンサーのノルマ用じゃね?
まさか1600円に値上げするわ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1da1-h4Nk):2024/04/03(水) 23:55:07.17 ID:Au6LdDXe0.net
直撃こそしてないことに身体が耐えられなくなった様な政治家も有権者も情けねーな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 850a-mfZO):2024/04/04(木) 03:08:28.00 ID:XuYfuNJ20.net
フィットのサンライトホワイトパール選んだ人いる?車見るたびに一喜一憂してて疲れた

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 05:12:31.65 ID:lU6/TbZI00404.net
>>769
なに、珍しい色みたいな感じで話してんだよ
走ってるのも4台に1台位はサンライトの感覚だけど
ザッツのクリオネシルバーメタリックみたいに カラー名をクリオネパールとかだったら可愛かったのにな
20thのサンライトだけど 珍しい色でもないし特になんとも思わん

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 2345-H2Nw):2024/04/04(木) 06:21:36.63 ID:bnvFQHh000404.net
>>744
単純に6速化したなら80km/hでも効果ありそうだけどどうなんだろうね
USAのEPAのhighwayモード燃費は先代も現行も変わってないのがなんとも

772 :名無しさん@涙目です。 (アンパン MMb1-gQVF):2024/04/04(木) 06:49:10.02 ID:jqx4KLmzM0404.net
>>771
入らないだろ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 1b3f-JG6v):2024/04/04(木) 07:33:30.09 ID:dHAJahje00404.net
10台に一台くらい
デイタイムライトをオフにしている個体があるね
なんでやろ?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW cb9c-3Rlo):2024/04/04(木) 07:56:05.13 ID:50Fxt5Bs00404.net
タイのシティ輸入して販売してくれんかのぉ〜
円安なのでチト高い様な気がする。
日本が弱体化したのでタイの観光客も増えたな
み〜んな リアル地獄の自民政策!
悪夢の民主党の方が悪夢で済むだけ良かったです。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 9bee-+Noq):2024/04/04(木) 07:59:09.88 ID:5mCBTbgS00404.net
>>773
basicのモデルはデイタイムランニングランプ非搭載だからそれ見てる可能性はある
一応普通のモデルも自分で切ることも可能だけどわざわざ切ってる人はあまり見かけないな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 0dc0-9Suc):2024/04/04(木) 08:07:56.69 ID:LTvRvugE00404.net
レンタカーや社用車では

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sr01-FCNn):2024/04/04(木) 08:27:01.46 ID:qAyEoV46r0404.net
>>773
嫌だからオフにしてるんだろ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 09:22:30.50 ID:EqnvHn5z00404.net
>>777
何のために付いてるのか理解できない奴が一定数いるからな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW e32e-AvqG):2024/04/04(木) 09:49:53.04 ID:xwBqhdGn00404.net
LED劣化しそうだからDRLはオフにしてるわ
薄暗い時には手動でスモール付けるようにしてる

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW cb9c-3Rlo):2024/04/04(木) 10:01:38.44 ID:50Fxt5Bs00404.net
>>779
仮に劣化したら交換すれば良いのにね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd43-a5VY):2024/04/04(木) 10:18:29.94 ID:sa+EjOvHd0404.net
貧乏性だな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sr01-FCNn):2024/04/04(木) 10:30:27.80 ID:qAyEoV46r0404.net
車も劣化するから、乗らなきゃいいのにね

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 2345-H2Nw):2024/04/04(木) 10:35:31.83 ID:bnvFQHh000404.net
コーティングすら不要

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 5da3-JG6v):2024/04/04(木) 10:42:35.21 ID:3Q0iuid800404.net
>>775 なるほど、Basicか
確かに昼間の営業フリード群には不用かもね

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 12:38:35.99 ID:CPhOdPLPr0404.net
フィットもスモールライト昼間もつけてるアホも多いけどな
なんの意味もないのにわざわざ光らせてるアホが多いわ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:06:07.58 ID:EqnvHn5z00404.net
>>785
オート切ってスモール点けるアホはおらんだろ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:16:09.34 ID:EJq5WsKh00404.net
>>775
ガソリンのベーシックだけハロゲンヘッドランプ&デイライト無しな。
eHEVのベーシックはLEDヘッドライトだからデイライトも付いている。
今丁度代車で乗り回している。

788 :名無しさん@涙目です。 :2024/04/04(木) 13:18:06.76 ID:jqx4KLmzM0404.net
デイタイムランプって切れるの?

789 :名無しさん@涙目です。 :2024/04/04(木) 13:18:59.66 ID:jqx4KLmzM0404.net
というか、そろそろデイタイムランプの義務化が始まりそうなんだよね

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:30:14.09 ID:oDUAOGWBd0404.net
ナビの設定からデイタイムランニングランプのオンオフ出来る

けどナビ付けなかった人ってどうするんだろうw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:36:15.79 ID:I2Mz6M9n00404.net
>>789
あれも義務化すんの?
そこまでする必要あるか

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:37:15.49 ID:St9cjBAua0404.net
>>790
ステアリモコンで液晶モニタ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 13:41:59.83 ID:oDUAOGWBd0404.net
>>792
なーるほど

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 15:02:55.60 ID:Y43vBv3F00404.net
義務化はないと思うけど見通し悪いt字路のカーブミラーでクソ見やすくて助かるデイライト

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 15:35:17.46 ID:o/zpNl4y00404.net
FIT好きすぎるから、足回りをもうちょっと柔らかくしてロードノイズ抑えてくれないかな。
70万アップまで許す。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 15:41:44.05 ID:TgCF8KEk00404.net
フルデッドニング+プレミアムコンフォートタイヤでいいんじゃ...

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 16:26:17.98 ID:PQWvI4zu00404.net
老人のFIT4がまたダイナミック入店したな
honda SENSING 効かねーじゃんw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 16:50:23.23 ID:BU2ubU3l00404.net
>>797
どういう状況かわからんけど誤発進防止機能は効いたあと踏み直すと無効になるんだよね
踏切みたいな場合動かせなくなると脱出できなくて危ないからだけど

老人の場合パニクるから更に踏み込んじゃったんじゃないのかな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 17:02:40.10 ID:d0d3ZoWp00404.net
>>795
ノーマルはこれ以上柔らかくしたら、ぼよんぼよんになると思うけど
そもそも足回りを柔らかくしたらロードノイズって改善されるの?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 17:32:09.82 ID:Y43vBv3F00404.net
homeはすでにかなり柔らかくないか?
俺は好きだけど柔らかくしすぎて跳ねが残るから嫌いって意見出るくらいには
RS乗り?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 17:36:33.24 ID:6knJcQ4q00404.net
>>788
LEDはハロゲンと違って寿命が来たら切れるんじゃなくて
使えば使っただけ少しずつ暗くなっていく(故障した場合を除く)

一般的には新品の80%の明るさになってしまったタイミングが寿命とされているが
デイライトは最低の明るさが法律で決まっているわけでもないので
その気になれば寿命とされる時間が来たとしても
暗いのさえ我慢すればまだ使えなくはないと思うよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 17:37:02.52 ID:0T4WFyqi00404.net
ロードノイズはバネとダンパーじゃなく遮音吸音と液体ブッシュ化
どんなに足周りを柔らかくしてもタイヤを叩けば音はするからね

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 17:47:36.15 ID:eKq/gXeE00404.net
本日、走行距離10万キロ達成。生涯燃費24.8km/L。本当にいい車だな。
FIT5でも4気筒エンジンを継続してもらいたい。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 17:59:12.78 ID:3Q0iuid800404.net
>>801 もしかせんでも交換費用片目10万とかすかね〜

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:14:26.21 ID:xwBqhdGn00404.net
真夏のクソ暑い時にDRL付けてたら急速にLED劣化しそうじゃん
スモールと兼用してるから暗くなったら交換必須だし
別に義務じゃないし俺のフィットは白で目立つからDRLは常時オフだわ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:15:35.13 ID:jIv3XsYx00404.net
あまりのセコさに笑う。確実に安全に寄与することがわかってるのに。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:32:49.71 ID:CPhOdPLPr0404.net
わざわざ自車アピールするほど恥ずかしい人種ではないのでね

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:34:41.91 ID:ycUY7xfJ00404.net
いろいろ釣り針がデカいな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:35:56.07 ID:kB7dO8uV00404.net
もらい事故防止するのが恥ずかしいのか

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:37:40.45 ID:kB7dO8uV00404.net
あ でも俺も中学生の時反射板とかダサくてつけたくねえよって思ってたわ中学生の時

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:37:50.99 ID:jIv3XsYx00404.net
全く意義を理解してないようななのでスルーしますね。時間の無駄。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 18:58:02.10 ID:EqKa0qK700404.net
無限パーツ付けてる人見たことないんだけど存在するのかな。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:03:31.16 ID:d0d3ZoWp00404.net
>>812
自分はMC前のもMC後のも何台か見かけたことあるよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:40:15.25 ID:EqnvHn5z00404.net
ウインカーも球切れ心配して出さなそう

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:43:51.14 ID:0jSFRokTd0404.net
ブレーキもLED劣化心配して踏まなそう

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 19:55:15.25 ID:PQWvI4zu00404.net
>>801
そーゆーことじゃないんじゃないかなw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:00:39.66 ID:lU6/TbZI00404.net
>>812
MC前だけど付けてるよ
https://i.imgur.com/vEDegBI.jpg

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 20:01:37.82 ID:cmGU2hK4M0404.net
>>803
ノートラブル?
俺も乗り心地めっちゃ気に入ってる

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:24:19.26 ID:abNmRhfW00404.net
>>812
な?
だからわざわざ金払ってまで付けないんだよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 21:49:22.29 ID:Jq0z9IPk00404.net
>>817
もっとピッタリした作りなのかと思ってたけど
とってつけた感がすごいな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:00:54.20 ID:3Q0iuid80.net
>>797 妻をはねて、そのまま院内にダイレクト受診
素晴らしい!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:07:40.60 ID:wPjvxo/e0.net
ワイもハンドルが一文字なせいで意図せずゆるやかに回ってることあるからBSMにはお世話になってるw

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:13:02.28 ID:6knJcQ4q0.net
>>816
言われてみれば確かにどちらの意味にでも取れるなw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:14:38.39 ID:EqnvHn5z0.net
>>822
ハンドルのせいでは無い
ボケだ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:19:37.26 ID:kB7dO8uV0.net
年寄りごっこやめろww

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:20:27.32 ID:lU6/TbZI0.net
>>820
RSの無限は何台か見たけど どの色もいい感じだったな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 22:48:42.45 ID:UqKDAMtu0.net
ハイブリッドが主流になる前の無限は
エキマニやらそれと繋がるマフラー
サスセットにブレーキパッドやホース
など走りが変わるパーツがいろいろあったけど
今やエアロやステッカー屋になってしまって
自分が歳をとったせいもあるけど無限に限らず
ファッションパーツに魅力を感じなくなった
でも下品ではなくてカッコいいね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/04(木) 23:35:59.68 ID:UgGxl4aW0.net
>>825
年寄りゴッコではなく リアルじいさんなのだがね
5ちゃんはおじいちゃんが多数派 フィットオーナーもおじいちゃんおばあちゃんが多数派

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 09:12:18.96 ID:JfCCf+yL0.net
BSIない車で進路変更とか怖くて出来ないな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:10:20.64 ID:VLvUIAcur.net
>>829
下手くそ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:31:32.00 ID:Tuw4OUApa.net
BSI付でも確認しないと
バイクを轢き殺しちゃう・・・

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 10:51:10.40 ID:zHymV3rQ0.net
>>830
こういうタイプはついてても事故るからなw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 12:12:00.50 ID:UQGD3SMl0.net
車台番号を入力すると、リコール対象かわかります

https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 12:17:20.30 ID:LOGtp56A0.net
>>829
そんな身体能力なら歳なのだから免許証返納してくれよ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:33:36.89 ID:cHD4jNzH0.net
>>833
全部済ですって出てきた

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:36:40.15 ID:99QUoHfm0.net
前期フリードからの乗り換えだけど
確かにミラー見える範囲狭い気はするよ
BSI付けれるタイプなら付けた方がいいよね

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:43:26.87 ID:VuTdxVwb0.net
左が見にくい

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 18:47:31.34 ID:Xx8ubkej0.net
自分はドアミラーよりルームミラーが近くて狭いのが気になったのでワイドミラーを付けたな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:05:37.23 ID:0hX8MTYV0.net
ドアミラー単純に狭くない??

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:22:32.33 ID:42TSz2/m0.net
おじいちゃんたちドアミラー動かせること知らないのかな
動かしながらみればけっこうな範囲見れるやろ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:36:38.03 ID:B4fKYhsA0.net
BSI付けれないならリアデも良いよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:43:47.36 ID:7xls0iQ+0.net
このサイズの車でBSIがないと不安なら
免許証返納してくれ 頼むから
いつか大事故起こすぞ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:58:05.18 ID:+IwCyIgQM.net
ドアミラーはフィット2位の大きさでもいいな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 19:58:43.85 ID:vIUf6KX/0.net
リアカメラあんしんプラスって付けてる人いる?
便利そうなら付けたいんだけど

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:15:19.22 ID:q6r6quRO0.net
RSはBSIもマルチビューも不可だから、
MOPのコネクトディスプレイにする意味全く無いので、
DOPのパナ製ナビ付けてる人が多いんじゃないかな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:18:14.04 ID:UW58MlpV0.net
リコールみたいな手紙来た?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:22:53.60 ID:UW58MlpV0.net
>>841
リアでって?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:37:12.70 ID:Xx8ubkej0.net
>>847
リアカメラ de あんしんプラスのことだね

https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/security_support/rearcamera_de_anshinplus4/

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 20:41:08.31 ID:pqCpjGq60.net
>>845
自分は何も考えずにETC2.0も+されますって言われてコネクトディスプレイにしちゃったw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 21:03:28.85 ID:SmbVh+4p0.net
>>845
ETCセットで、DOPナビよりMOPナビのほうが安かったから、コネクトにした

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 21:46:51.09 ID:/Fym5P7C0.net
俺もコネクトディスプレイにしたけど今思うとサイバーナビを後からつけときゃ良かった
音質がちょっと...

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 21:59:43.39 ID:B4fKYhsA0.net
リアカメラ de あんしんプラス 
けっこう使えるよ。
gathers付けたかったり
クロスターやRSなら
付けた方がbetterかね
BSI&マルチビューの代わりには十分になる

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 22:51:34.49 ID:GcvvMFLY0.net
>>844
maisonで付けてるけど思ったより良く働いてる
どちらかと言うとマルチビューなかったから後方のバードビュー目的で付けただけなんだけども

ミラーのランプじゃなくてナビへの表示だから視覚的にインジゲーターを見る事は殆どないけど左右に車いるなって思ってる時にウインカー出すとちゃんと警告は出る
雨の日はあんまあてにならんけどね

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 23:04:48.44 ID:17hpIuRc0.net
>>852
ああフロントカメラが便利だねぇ
フィットは前の距離感分かり難いからね

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/05(金) 23:12:54.60 ID:B4fKYhsA0.net
リアデはナビ表示だから左右後方接近車両が同時にわかるね
BSIって、サイドミラーかピラーにインディケーターがでるらしいけど
左側はどうなってるんだろう???

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 00:32:05.49 ID:8T2MDYH40.net
インディヴィジュアリスト

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 00:36:34.21 ID:QBqnf4Uf0.net
サイドミラー小さいのは納車レビュー動画とかでもちょいちょい挙げられてたな

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 00:56:46.23 ID:MMBC+YgJ0.net
上下方向が狭いよね、初代から乗り換えだけど
駐車枠とか見える角度にすると普通に走行する時に使えない

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 01:11:07.79 ID:YGAiJKCm0.net
リアデw
伝わらない言葉使う奴はバカ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 01:17:24.72 ID:XbNqCO+x0.net
リアデフ
略しても一文字しか短くならないw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4319-tlnk):2024/04/06(土) 04:46:20.52 ID:q6bst6ra0.net
>>851
俺も音質悪いって聞いてたから迷ったけど前乗ってた軽のナビよりはマシだったからMOP満足しちゃった
前の車で良いサウンドシステムでも使ってたら我慢出来なかったんだろうなぁ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 05:39:59.26 ID:cd5gr4YQ0.net
ハイグレードスピーカー付けたくてギャザズナビにしたので、リアカメラであんしんプラスとフロントカメラシステム両方つけたけど満足している
車両感覚が分からなくて停止線の前を開けすぎて止めてしまったり、合流下手な人はつけた方がいいと思う

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 06:39:27.75 ID:bGQl3wlU0.net
>>862
フロントカメラは必須よ!
停止線ぐらいなら分かるが、駐車場で前から駐車する時
車両止めギリギリで止められるので助かる
以前フィット3駐車場車両止めでフロントスポイラー下部擦ったのでね

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 08:03:40.11 ID:zpHOVTJc0.net
リアデ派が優勢になってきた

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 08:07:15.47 ID:ehuZNNNT0.net
リde安だろ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 08:19:56.29 ID:mVD7QpSF0.net
リアデ初めて聞いた

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 10:54:44.63 ID:upade6vK0.net
省略語はラクなのか知れないが、安っぽくなる

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 11:01:15.84 ID:fIAYIN210.net
安っぽいというかバカっぽい
5ちゃんの車関係のスレで見たので酷えなと思ったのはエンオイとスタタイ
わかるかな?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 12:05:58.78 ID:8T2MDYH40.net
>>868
それぐらいは常識じゃね?
>エンオイ→援交オイちゃん
>スタタイ→スタバでタイキック

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 12:14:19.93 ID:YGAiJKCm0.net
スタッドレスタイヤは酷えな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 13:14:57.17 ID:zIAEhlYS0.net
みんなステラブレイドってゲーム知ってる?
これにEVEちゃんが出演してる
めちゃ可愛い!
しかも韓国人!
この子をモデルにしたドールが出たら即買ってフィットの助手席に座ってもらいたい
皆んなはどう思う?
フィットに凄く似合うよね!

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5da1-mfZO):2024/04/06(土) 13:27:22.41 ID:1KcQnho30.net
妻のクルマのフィットハイブリッドが中古だけど納車される、まだ2万キロ少ししか乗っていない、
トヨタ関係の会社にもいるから就職してからトヨタしか乗ったことがない、来週末には新東名を走る予定だから今から楽しみ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5509-4+GW):2024/04/06(土) 14:06:35.29 ID:l3y92xCi0.net
以上僕の日記でした

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 16:10:41.52 ID:iPdhmRgJ0.net
リアカメラde…
おねーさんの声が怖いわ

「後ろに車が接近しています!」

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 17:31:53.91 ID:zpHOVTJc0.net
その声だけはなんか嫌だよね
ホンダかパナかは知らんけど
ちゃんと声優を雇ってほしかった
馬娘でもバンドリでも若手がいるやろ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 18:32:08.03 ID:sIbc8ve40.net
後方の車間の奴は切ってるわ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4be6-JG6v):2024/04/06(土) 19:14:20.34 ID:zpHOVTJc0.net
マヂでどこのBBAボイスなんだよ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/06(土) 22:01:50.08 ID:t0YvPtqTd.net
個人的にはETCの音声もコレジャナイ感ある
前の車だとドミネーターの声優やってた日高のり子さんだったから
今のやつは違和感ある

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b65-OINQ):2024/04/07(日) 00:24:52.96 ID:MfKfwXlN0.net
ドミネーターって分からんかった、浅倉南のほうが分かりやすい世代

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-Gu6n):2024/04/07(日) 01:19:46.96 ID:HVpFLn0g0.net
10月末に契約したRSのガソリン車当初納車まで半年と言われたけど少し納期改善されつつあるみたいだね
担当に先週初めに車体番号が出たと言われ3月末に今週ディーラーに届いたと連絡があったから慌てててる

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 06:55:16.03 ID:bzzatVC50.net
ホンダもシャアを使ってくれ!

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 07:24:16.20 ID:QHOmYXeQ0.net
>>880
ワイの2月末発注のRSガソリンは来週ディーラーに届くらしいがオプション類が間に合わず納期未定みたい
とりあえず洗車グッズ買っとくわ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 09:13:37.69 ID:7Om/cY8m0.net
来年FIT買おうと思うんだけど、セルフ見積のディーラーオプションナビの
種類が去年より大幅に減ってて困る〜半導体不足の影響?
10万円台の社外ナビ付けろってこと?
20万のホンダ工場取付ナビか、ギャザズの専用フィッティング9インチナビの
2種類しかなくて、しかもどちらも20万越え!!
車の本体価格が、200万前後なのに、これは高い!!

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 09:15:58.54 ID:KWNEROpc0.net
なぜ来年?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 09:20:42.02 ID:WI6B0Gy60.net
>>883
社外の好きなの付けろよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 09:35:25.45 ID:aEuThQPu0.net
社外品でもええやん

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 09:40:34.90 ID:4gvUnO7a0.net
>>883
低価格向けはDAのVX-240ZFEがあって、ナビはApple CarPlay/Android Autoを使ってねになってる

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 09:59:50.78 ID:6/Zth6U10.net
テスト

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 10:01:24.72 ID:pj5lHejw0.net
LCTVのコンパクト比較でトップでしたね
最後の総括でまなぶが濁した部分がこの車の全てです

https://youtu.be/aS7zathssRM?si=9ykNSRzt2B1X5RS4

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 10:11:12.73 ID:ktMvKlYwd.net
>>883
基本的には工場取付ナビ前提の車という感じ
ディーラーさんいわく社外ナビの業界自体が今急速に縮小してるらしくて、そう遠くないうちにナビは工場取付の1機種オンリーになって、お客様側で選択できる余地はほぼ無くなるだろうとのこと
俺は無理言って持ち込んだ自分の好きなナビ取り付けてもらったけど
整備士さんがフィット4に社外ナビ取り付けた経験まったく無かったらしく、ちゃんと動作できる状態まで持っていくのに結構苦労した

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 10:12:29.20 ID:5Vr07pIy0.net
スマホナビで事足りるわ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 10:46:13.79 ID:QDNt25XC0.net
またマナブがフィットの悪口言ってるね
この人なんでフィットを目の敵にするんだろ
フィット4が出た時、やけに韓国人デザイナーを強調してたけど
なにか関係あるのかな?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 10:51:55.24 ID:qkkB+xSGa.net
>>892
こっちに持ってこないで、直接リプで聞けよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 11:20:10.50 ID:8DLGnhFG0.net
>>878
一時期、ETCがドミネーターに聞こえて仕方なかったわw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 11:21:00.69 ID:rNlqbsq50.net
eHEVはエンジン駆動時にけっこううるさいのだけが残念
他社のコンパクトカーはどうなんだろ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f3f-VMvB):2024/04/07(日) 11:36:44.91 ID:VBWEsHlX0.net
社外ナビはテレビが常時見れるのが良い

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e757-lBRV):2024/04/07(日) 11:51:34.21 ID:zx58uYIR0.net
あの低速の時のガラガラ音なんなんだろうな
回った時の音は気持ち良いのに

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e757-lBRV):2024/04/07(日) 11:53:10.55 ID:zx58uYIR0.net
マナブ前編ではめっちゃフィット褒めてたぞ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9706-mpBQ):2024/04/07(日) 12:05:12.52 ID:Oma2RXs20.net
優勝するけど選ばれないのは分からんでもないな
面白味とかは全くないし満遍なく良いから決め手に欠けそう
足として完全に割り切ってるから個人的にはクソ大満足だけど

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-c2oe):2024/04/07(日) 12:08:37.57 ID:1htGmGHTd.net
まーたノート持ち上げるためにフィット褒めてるんか?(順番的にノートが一番最後に乗るので)と思ったけどそんなことはなかったな
フィットは前席の乗り心地がとても良いだけに後席の乗り心地が気になるのは正直その通りだと思う

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e11-r2/l):2024/04/07(日) 12:34:52.92 ID:Ne3kSvpI0.net
フィットのホーンってシビックと同じようなものよね
https://i.imgur.com/uRwmXNp.mp4

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:01:38.85 ID:WI6B0Gy60.net
>>901
シングルとダブルはあるけどね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:09:40.47 ID:pj5lHejw0.net
>>900
結局一般ユーザーはまず見た目で選択するって事だよ
乗ればその良さに気付く人間もいるんだろうけど
最初の選択肢に入らないから試乗もされないし
ホンダの現在の販売車種においてはそこそこ売れてるで許される立場じゃないからやっぱり失敗作扱いなんだろうね

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:15:33.31 ID:Pe7LblU70.net
>>896
キャンセラー付ければええ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 13:43:58.58 ID:zx58uYIR0.net
横から見た時だけ結構好き

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 14:20:02.73 ID:57cfNBQm0.net
全長全高ほぼ変わってないはずなんだが、横から見たシルエット感は妙にスマートでシュッとした感じなんだよな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 14:26:06.56 ID:vue13urKM.net
MC後も八重歯は残して欲しかったわ
あれが可愛いのに

908 ::2024/04/07(日) 14:43:29.92 ID:YChB8IDh0.net
>>907
八重歯としてならまあいいけど、その周囲のブラックアウト部がダリの髭みたいで苦手だなあ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 14:54:32.54 ID:3B/Sdiv/0.net
ホンダコネクトはGPS走行データー抜かれてるんじゃなかったっけ?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 15:29:51.79 ID:1htGmGHTd.net
>>907
シビックとお揃いであれをホンダ車の特徴にするんかと思ったわ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 15:36:00.76 ID:zx58uYIR0.net
>>906
目玉だけ隠して見るとマジでスタイリッシュで良いわ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b4b-nKjL):2024/04/07(日) 15:43:22.73 ID:hu9ygtVf0.net
>>908
不評だったんだろうか
MC後はヘッドライトの縁取りがブラックアウトして目のガンギマリ感がなくなったのはいいけどプレーンになりすぎちゃった印象

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 17:10:57.34 ID:mwWsmj+V0.net
韓国人デサイナーなのにキムチ臭くない無臭デザインまるで昔のトヨタのよう。
キムチ臭いといえば細目ギンギンギラギラメッキのニダー顔
寧ろアルベルのようなキムチ顔がいま流行りなんだよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 17:58:11.84 ID:7Om/cY8m0.net
>>884
来年、FIT3が11年目の車検だから、そろそろ乗り換えかなぁ〜と。
ちなみにFIT3には、社外のナビ取付したから、
車両に取り付けてあった、ホンダ純正バックカメラは、変換ユニットで接続したけど、
車両の停止位置の誘導線が出なくて不便だった〜
次は純正ナビにするかと思ったら、純正ナビが、10万円台無くなってがっかり〜

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 18:29:52.05 ID:Pe7LblU70.net
>>914
後2年車検伸ばしてフィット5e:HEV買った方が良いですよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:29:51.72 ID:bzzatVC50.net
フィット5EVだと思う

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:42:07.23 ID:c8CjoMpY0.net
もう少し待ってFIT5が良いよ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:54:50.46 ID:YJcEr63j0.net
FIT1や2で絶滅したと思われたjazzバッジ勢久々に見たわ
くっそだせえ・・・

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 19:58:30.78 ID:QDNt25XC0.net
車で一番大事なのは見た目です
乗ったらわかるなんて意味ないわ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 20:01:49.02 ID:QDNt25XC0.net
よくフィットはライトがダサいとか言われるけど
サイドからの見た目はライトなんか気にならないくらいダサい
コンパクトにとどまらず世界中の車の中で最もダサい
韓国なんか関係ない
とにかくダサすぎる

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 20:02:31.37 ID:zx58uYIR0.net
5ってアコードの平行軸ehevになるんかな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 21:28:46.29 ID:bzzatVC50.net
そういや横アングルだと
エンジンオン時は、デイライトがピカピカかっちょいいよね
十字路でも安心

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 21:31:08.90 ID:zx58uYIR0.net
てかデイライト普通に安全で良いわ
カーブミラーがくすんでるところとか夕方黒い車で無灯火で来られたらガチで危ない

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/07(日) 21:43:15.68 ID:0Gtm2lRw0.net
>>914
社外ナビならガイド線表示機能あるだろ
少なくともここ最近の機種ならある

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e55-c2oe):2024/04/07(日) 22:31:10.61 ID:9ysT0Hh+0.net
フィットRSはかっこいいよね?
皆んなはどんな評価なの?
エクステリアデザインの話で内装や機能面は別にして

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f9e-zSwZ):2024/04/07(日) 22:52:00.40 ID:aMoQncCC0.net
エクステリアや内装、機能以外だと何の評価もできないだろ

927 : 警備員[Lv.16][苗] (ワッチョイW d755-ykw9):2024/04/07(日) 22:54:08.61 ID:YChB8IDh0.net
デザインの良し悪しのような極めて主観的な要素、他人の評価気にしてどうする
自分が気にいるかどうかじゃないの?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3e-PTQ2):2024/04/07(日) 23:16:28.51 ID:22sTo4gxM.net
現行コンパクトはデザイン目くそ鼻くそだと思うけどな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd02-yF0I):2024/04/07(日) 23:21:12.11 ID:WlxVQtbHd.net
フィットのヘッドライトはハロゲン基準でデザインしたのかってくらいデカくて古臭いからな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d754-NuE9):2024/04/07(日) 23:56:52.46 ID:5Bp1gvOr0.net
このデザインがダメで他のにした

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b264-nKjL):2024/04/07(日) 23:57:00.83 ID:hkrJVygA0.net
>>925
メテオロイドグレーはかっこいい

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42b9-mpBQ):2024/04/08(月) 01:29:29.00 ID:Cnafjeyt0.net
>>921
平行軸e:HEV&Honda SENSING 360+は確実だね
最低でも高密度バッテリー採用
今からフィット5e:HEVが楽しみ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb55-NuE9):2024/04/08(月) 02:41:40.87 ID:HgqUj8rA0.net
マヌケカヲV2でもか?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd02-KygF):2024/04/08(月) 03:12:13.17 ID:bBB4A+tmd.net
MCデザイン担当した人は、フィット4のどこがダメかってのを理解してると思うんで、この人続投でフィット5のデザインやればいいと思う

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 362e-cDHD):2024/04/08(月) 03:19:37.27 ID:9TXQ71HC0.net
フリード、ヴェゼルより売れて無いから次期型は出ないだろ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b91-6XpO):2024/04/08(月) 07:59:04.54 ID:J4fWHBah0.net
次期型フィットベースの
シャトルは復活しなそうだな
SUVブームはやく終わらないかな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e6d-uJNJ):2024/04/08(月) 08:11:32.42 ID:H2UiEDzN0.net
そもそもフィット自体が今のままのぱっけで次期型でるかどうか…
グローバルカーとして出すなら3ナンバー化されっかもしれんしそのままのサイズで国内専売車にすると台数激減すっし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 36c5-mpBQ):2024/04/08(月) 08:14:27.12 ID:gXnrwxxP0.net
>>932
買いです

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 08:48:57.96 ID:kmQpZ7HK0.net
>>932
価格が暴騰しそうw
でも、低価格からフル装備の高価格まで、生産ラインを見直して広いバリエーションを組めば良いだけなんだよな。
今はホンダの中に生産合理化ばかりに目が行ってる変な上層部がいる。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 09:37:42.16 ID:bBB4A+tmd.net
最低でもフリードやヴェゼルのために次世代プラットフォームは作る必要はあるだろうし、何らかの形でフィットっぽい車は存続するだろうと思いたい

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c601-qZip):2024/04/08(月) 10:39:37.75 ID:WSWiCGgu0.net
>>932
センスねーな… 
高性能で付加価値高いのに200万前後で出すわけないやろ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-6XpO):2024/04/08(月) 10:58:11.13 ID:8Ers32+Xd.net
乗り出し350万円とかになりそう

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd02-fqsa):2024/04/08(月) 11:05:18.28 ID:9rcs8Hq+d.net
で、また文句言うと・・・
居酒屋の蘊蓄オヤジかよw
ってなるわな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2aa-mpBQ):2024/04/08(月) 11:08:46.86 ID:O2gkEW8P0.net
>>941
物価高なのに200万前後で発売する分けないじゃん
300万は余裕で越えるのが普通

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c601-qZip):2024/04/08(月) 11:24:13.59 ID:WSWiCGgu0.net
>>944
だからセンスないって言ってるやん…

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2aa-mpBQ):2024/04/08(月) 11:30:52.91 ID:O2gkEW8P0.net
フィットe:HEVだってオプション盛って乗り出し価格300万後半なのにね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c601-qZip):2024/04/08(月) 11:34:59.62 ID:WSWiCGgu0.net
はぁ…
なぜバラつきの出る、乗り出し価格になるのだろ…

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 367b-pxX1):2024/04/08(月) 11:44:12.14 ID:OWEbwnqd0.net
それやるなら車格上げてシャトルeHEVで出して欲しい所だな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-eugd):2024/04/08(月) 11:47:53.00 ID:RE6xrLHKr.net
300万でも給料上がってるからほぼほぼノーダメなような気が

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42af-DHvl):2024/04/08(月) 11:53:09.74 ID:5E6/i8BU0.net
車だけ物価水準が変わらないとでも思ってるのかね。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM2b-nKjL):2024/04/08(月) 12:03:45.47 ID:VxB39fv3M.net
フィットで車体価格300超えるようなら装備や内装もそれなりに納得いくものにしてくるとは思う
現行home:e-hevでもコスパいい車ではあるし

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:17:45.79 ID:8Ers32+Xd.net
RSハイブリッド
オプション見積もりの枠が足りなくなる位付けて
乗り出し300万円超えたけど
値段を引き上げてるのは
1回目の車検付きの安心パックとマモルくんに
高いだけの怪しいディーラーコーティング
それがなければ値引き入れて
本体と他のオプションで
300万円ポッキリ位だった
次期型車両で300万円なら
350万円オーバーコースになるね
新型プラットホームに
360センシング 新エンジンに
後席の内装もう少しまともにしてくれれば
納得出来るが

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:28:34.25 ID:KD+y8Vr/0.net
後席の良さは車雑誌や車YouTuberで満場一致のベタ褒めにも関わらず売上にはまったく繋がってないから、次では真っ先にコストカットの対象になりそうな気がする

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:32:23.61 ID:9TXQ71HC0.net
去年まで四輪は赤字だったからな。今年は最高益でも北米頼み。国内は全く儲かってない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:34:02.96 ID:vqepv5oy0.net
>>909
個人の特定はしてないんじゃね

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:39:08.81 ID:WF8Fp3jB0.net
仮にフィットにその性能が必要か?
車オタクは、すぐ性能語るけど所詮フィット、性能より価格ありきで考える車やで?

たださえ売れないパッケージングにコストかけるとは思えん。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:45:58.29 ID:Cnafjeyt0.net
>>953
フィットから後席の広さがカットされたら、違うクルマ買うわ 

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:47:54.35 ID:Cnafjeyt0.net
>>949
給料なんて上がらないぞ〜〜〜

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 12:51:31.92 ID:x/QDtVZK0.net
カリカリしてないで今乗ってる車で楽しもう
週末しか乗ってないけど夏で2年を前に3万キロ超えちゃった
https://i.imgur.com/5R8xRTE.jpg

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 13:15:46.28 ID:OWEbwnqd0.net
>>956
車オタクが語るのは外見と走りの気持ちよさな
フィットに求めらられているのは乗り心地とか燃費、後席の快適性、チャイルドシートとの親和性や積載性なのどの実用面での機能性全般だ
安さが求められているのは軽とかフリードのガソリンモデルみたいな「この条件の車が必要だけど車興味無いしなんでも良いから条件が合う中で1番安いの買おう」で買われる車だぞ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 13:21:09.23 ID:Cnafjeyt0.net
>>959
こちらも 週末乗ってそろそろ2年3万キロ行くか いかないか

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 17:35:30.95 ID:K0UV1L/V0.net
最近思うけどダッシュボードの奥の跳ね上がりってワイパー隠すためにやってんのかな
この部分無かったら前方下の視界もうちょい良くなりそうな気がするけど

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 18:07:28.97 ID:zLEClBKE0.net
>>962
ボンネットフード開けるとわかるけど古い4気筒エンジンの影響でエンジンルームはパンパンです
そのためワンモーションフォルムの名のもとにダッシュボードも高くせざるを得ない
初代ヴィッツが出た頃の思想のまんまだわな
しかもたいして燃費に貢献しない直結クラッチ構造に拘るあまりPUがでかくなり車重も増している
https://i.imgur.com/ubvvK0I.jpeg

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 18:10:10.14 ID:K0UV1L/V0.net
>>963
なるほどしゃーないのか
ダッシュボードの一枚板の部分の高さだけで奥まで行ってればいいのになって思ったけどもう物理的に無理か

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bf7-rhq/):2024/04/08(月) 18:35:45.01 ID:C/A0f/pr0.net
>>963
代わりにCVTが無くなってるし直結機構なんて大してスペースを取ってないよ
スペースを取ってるのはPCUかと

https://global.honda/jp/tech/two_motor_hybrid_system_honda_eHEV/images/modal3.jpg

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-nKjL):2024/04/08(月) 19:15:18.60 ID:970d4eG1r.net
初代N-BOXから乗り換え検討してんだけど
rsガソリンどうなの?
年6000kmしか乗らないからハイブリッドいらないと思ってるんだけど

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f07-r2/l):2024/04/08(月) 19:37:43.01 ID:odUDf7FR0.net
全ての点に於いてN-BOXを上回るのは確かだと思う。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ede-4t7z):2024/04/08(月) 19:40:39.95 ID:j/aY3O9n0.net
>>966
eHEVのRSとは良くも悪くも乗り味結構違うから試乗してみ
車重とセッティングの差だけどeHEVはどっしり系
ガソリンRSは軽快で加速時の音が中々気持ち良いぞ
eHEVも加速音気持ち良いけど作った音感がある

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 20:02:08.16 ID:LscQBx2/0.net
>>966
どうって、N-BOXと違って1500ccあるよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 20:11:21.56 ID:BSpmEZry0.net
>>966
もちろんフィットRSがいいよ
年間6,000程度なら間違いなくガソリン
目立った点はないが枯れたエンジンで長く乗れるよ
同じエンジン積んだヴェゼルガソリンより車重軽いし超オススメ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 20:28:32.79 ID:WgsxQHbj0.net
>>965
その人PUでかいことに拘ってて実際にどれくらいデカいとかわからないと思う
PCUていってもどれがPCUか知らんと思うしフィット3でどこにあったかも怪しい

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 20:30:09.18 ID:O2gkEW8P0.net
そもそも重いヴェゼルが基本同じエンジン使うって

973 ::2024/04/08(月) 20:35:22.51 ID:ouHsIWw+0.net
>>966
N-BOXとフィットの比較なの?
ガソリンとハイブリッドの比較なの?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 20:40:11.17 ID:9rcs8Hq+d.net
>>970
滑ってるぞ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-nKjL):2024/04/08(月) 21:16:29.07 ID:970d4eG1r.net
>>973
ハイブリッドとガソリンの比較かな
ハイブリッド車買ったことないんで
短距離の場合バッテリー交換時期とか気になる
通勤距離が5キロしかないんでバッテリーすぐ駄目になりそうなんだけどどうすっかね?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6251-aQbW):2024/04/08(月) 21:50:22.24 ID:kmQpZ7HK0.net
>>975
バッテリーってどっちのバッテリー?
駆動バッテリーなら15年又は28万キロが設計寿命らしいけど。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6251-aQbW):2024/04/08(月) 21:57:22.75 ID:kmQpZ7HK0.net
>>966
うちは年間5,000kmしか走らないがeHEV
理由はなんと言ってもその上質な乗り味。
近所に坂が多いので、上り下りでアクセル開度があまり変わらないほど大トルクで運転が楽というのもある。

978 : 警備員[Lv.7][新][苗] (ワッチョイW d755-ykw9):2024/04/08(月) 21:57:34.41 ID:ouHsIWw+0.net
>>975
金額差を燃費で元をとるのはほぼ不可能
両方試乗して、乗り味、航続距離などに価格差以上の価値を見出せるかどうかじゃないか

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 22:30:44.64 ID:uaC0/W4qd.net
ハイブリッドの価格を出すならノートが買えるんだよなあ
フィットに300万円は適正価格とは少し疑問

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 22:35:06.86 ID:7+NvSU4w0.net
燃費で元取れんでも売却時に元取れるだろ
コンパクトカーのうるさいエンジン音はダサいからハイブリッド買っとけと思うわ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 22:39:16.93 ID:C/A0f/pr0.net
>>979
何が何でもマルチビューやBSIが欲しいってんじゃないかぎり、
HOMEなら250~260万で乗れるっしょ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 22:42:37.21 ID:K0UV1L/V0.net
燃費で元取るのヤリスでも厳しいぞ
モーターのトルクとか給油回数の少なさとかそういうところにメリット感じないならガソリンでいい

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 22:46:21.53 ID:uaC0/W4qd.net
>>981
260の構成は悲壮感で泣ける
260出してコレかと

プレミアムコンパクトなら300オッケーだけど
フィットは、その類いではないしな
リュクスにしてもベースはフィットで機関も足回りも同一

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 22:51:03.80 ID:KD+y8Vr/0.net
>>975
むしろ小まめに充電放電するのが寿命的には良いので、通勤でほぼ毎日使うのであればハイブリッドのバッテリーを心配する必要はないと思う
ガソリン or ハイブリッドは乗り味や静粛性でまったく別の乗り物って感じなので、両方試乗してフィーリングで決めるのが一番かと
ノートとかに比べれば電動感は薄いと言われるけど、それでもガソリンエンジン車とは違う独特の駆動フィーリングがe:HEVの魅力

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 22:57:35.47 ID:C/A0f/pr0.net
>>983
ノートで260万だとプロパイロットも付かないし、今時の車の価格の相場を考えると十分な装備だと思うけど

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 23:09:23.69 ID:bm9uPL7ga.net
>>892
目の上のタンコブの岡崎吾郎が
フィット4を気に入ってたからじゃ
ないかね

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 23:17:50.69 ID:Z0Y9HfBH0.net
ノートはあの金額出してあの乗り心地かって感じで嫌だな。フィットe:hev homeのが乗り心地に関してはいい

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/08(月) 23:23:04.36 ID:odUDf7FR0.net
home白内装 良い
ケチャップ こぼしたら詰む

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 00:04:19.09 ID:M+Y2Qj4Y0.net
車で食うなよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 00:36:28.97 ID:/HYqfxG+0.net
ノートなんかガワと軽自動車みたいに雑な出足で加速感出してるだけのハリボテだからなぁ
車オタクはガワと出足が重要だから刺さるけど値段フィットより高いのに実用性はフィット以下なんだから選ぶ道理がないわ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 00:37:54.05 ID:fI2LkbOk0.net
>>988
こぼしたら拭けば良い
どうせリセールなんて二束三文なので気にしない

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 00:52:20.46 ID:L6uc3DLm0.net
にゃんこ先生のカバーを取り付けました!

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 00:53:25.13 ID:CUb2YWrK0.net
>>987
そんな違うんだノートと

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7c0-lBRV):2024/04/09(火) 01:10:44.03 ID:uc6Yuy4s0.net
1.2lと1.5lってどっかで違い出るんかな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 01:42:39.25 ID:phvvq41t0.net
オーラは高いしMC後のノートは内装が安っぽい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1209-OINQ):2024/04/09(火) 01:58:40.74 ID:S9bOoGvX0.net
次スレよろ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 06:16:09.26 ID:EfUKs9Af0.net
【HONDA】4代目フィット Part116【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712610950/

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 06:16:33.68 ID:EfUKs9Af0.net
うめ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 06:17:00.86 ID:EfUKs9Af0.net
うめ 

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/09(火) 06:17:20.99 ID:EfUKs9Af0.net
【HONDA】4代目フィット Part116【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712610950/

 

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