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【MAZDA】CX-60 Vol.48
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/23(土) 23:51:33.25 ID:cpyXOtoba.net
- 現在5ちゃんねる荒らしの影響で規制が強化されています。、テンプレはコピペ判定となり書き込み不可のため、やむなくテンプレ無しでスレッドを作成します
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 08:07:31.51 ID:J/ZoR8zW0.net
- まあリコールレベルじゃなかったら売りっぱなしが普通だわな
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 08:23:38.72 ID:8AVuHSZr0.net
- >>882
事実だろうが
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 08:25:00.99 ID:StJmFGh6H.net
- 必死だな
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 08:46:07.86 ID:bw3/Pkh40.net
- >>871
初代CX-5の方がリコール回数多くなかったか
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM82-XO5N [27.253.251.236]):2024/05/17(金) 10:20:47.56 ID:BevQ8OLGM.net
- 開発途中の車を消費者に売るな
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hb4-iSGP [133.106.50.14]):2024/05/17(金) 10:22:20.57 ID:NK/KuFsIH.net
- 他社にも言ってよね。
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e6c7-82/z [240b:253:b000:e100:*]):2024/05/17(金) 10:42:37.39 ID:J/ZoR8zW0.net
- 文句あるなら新型プラットフォームなんて買うなよ
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f366-rtEH [2001:268:99b2:4038:*]):2024/05/17(金) 10:49:55.00 ID:4dwz96HL0.net
- >>888
例えばどこ?
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 68fd-T7ny [2400:4153:8062:e800:*]):2024/05/17(金) 10:54:57.08 ID:5ZHP5wS+0.net
- >>871
フィットのi-DCTは同じ箇所を年5回リコールしても直しきれず、ユーザーに対応方針かいたパンフレット配ってたもんな。
それで良いんだって、驚いたわ。
いろは坂の渋滞で故障しまくってたのがニュースになってたのは笑う。
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 11:07:35.18 ID:3csHlM3SH.net
- https://i.imgur.com/NyNI2DG.png
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 11:08:46.72 ID:3csHlM3SH.net
- >>892は>>890のレスのつもり。
ベンツだっけ?昨日パワステ効かなくなるリコール出たのは?
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 12:03:52.52 ID:YKUkPVlhd.net
- >>891
フィット3は結局5年間で14回リコールだもんな
どこも新型でやらかすとこんなモンなんだろうな。
だからテストは実機で時間をかけてやれと(´・ω・`)
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 12:05:25.42 ID:wAbOvwxYM.net
- このままのペースを維持できればCX60はfit3を超えられるね
まあ鈍化してしまうだろうけど
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 12:17:09.97 ID:8AVuHSZr0.net
- >>890
マツダとかマツダとかマツダ
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 12:17:25.48 ID:3csHlM3SH.net
- そうですね(棒)
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 12:28:51.22 ID:8AVuHSZr0.net
- 何気にサービスキャンペーン多数該当
信者が問題無いって言ってるCTSを含むw
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 12:40:02.71 ID:4dwz96HL0.net
- >>891
もう10年も前の昔話いつまで引っ張るの?最近のホンダは新型HVでも特に大きな問題出してないけど?
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 12:44:18.53 ID:8AVuHSZr0.net
- フロントのダストカバーのキャンペーンは時間どれくらいかかるの?
また時間取られるのか。。
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 13:04:59.33 ID:5ZHP5wS+0.net
- >>899
10年以上前に出た車だけど、同じシステム使ってる兄弟車のフリードは今年まで売ってるし、いろは坂でホンダ車が故障多発は一昨年のニュースだよ。
まだ売ってる車がリコール不可能で、ユーザーへの使い方注意喚起で済ますって、衝撃的じゃない?
それで許されるんだって意味で。
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/17(金) 13:11:22.67 ID:rPC3KbjXM.net
- なんでここに聞いてわかると思うの?
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 14:19:11.00 ID:97ldfcvI0.net
- >>901
フリードぐらいうれてから文句いえよw
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee05-lgp4 [219.106.138.152]):2024/05/17(金) 14:48:57.68 ID:S7e6f7HN0.net
- おれ、リコールとかサービスキャンペーン好き。
その部分の部品やプログラムは新品になる訳やし、良いやん。
それに、頻繁にデイラーに行って営業やメカニックと車談義出来るし、最高やん。
営業と人間関係できてなくて、テーブルに一人ぼっちで置き去りの人は可哀想やけどな。
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 95a6-82/z [2001:268:9a3d:cf7e:*]):2024/05/17(金) 14:52:38.97 ID:e2xPFbf60.net
- >>904
文章が頭悪いんやけど低学歴?
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd70-shLt [49.98.10.160]):2024/05/17(金) 14:55:47.86 ID:p+tnYqWGd.net
- 言いたいことは分かるけど
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb54-QOuG [106.184.145.90]):2024/05/17(金) 14:56:35.16 ID:97ldfcvI0.net
- 営業はともかく、メカニックと雑談ってマジでアホすぎるわ
仕事邪魔して楽しいのかよw
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d211-SGlM [2400:2200:7a3:b177:*]):2024/05/17(金) 15:07:17.33 ID:aiMDScps0.net
- >>907
彼は時間を使って雑談してもらえることに価値を見出していて楽しそうじゃん
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 95a6-82/z [2001:268:9a3d:cf7e:*]):2024/05/17(金) 15:12:29.12 ID:e2xPFbf60.net
- 境界知能でも乗れる車、CX-60
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 15:44:48.19 ID:0sQNP5Hfd.net
- 雑談はしないけどメカニックの人とは話すぞ
むしろ営業の人のほうが話さないな
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9586-AhXO [2606:40:1b2a:490:*]):2024/05/17(金) 17:28:52.45 ID:zFw+SIng0.net
- 文章が頭悪い?
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdde-lgp4 [1.75.251.200]):2024/05/17(金) 17:39:41.65 ID:YKUkPVlhd.net
- 改良済みの24年モデル乗ってて本当にすまん(´・ω・`)
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26df-AccB [2001:268:99b7:ddda:*]):2024/05/17(金) 17:55:13.34 ID:ggwEI1cX0.net
- >>904
ほんとこれ
でもCX-60はリコール少ないほうだよな
発売したばかりのときの試乗では足回りとシフトショックとシートの座り心地の悪さが気になったくらいだし
最近試乗したらどれも気にならなくなってた
なかなか頑張ってる車だと思ったわ
本来ならもっと評価されるべき車だと思う
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 18:38:18.95 ID:8AVuHSZr0.net
- 信者と話すより整備士の方がずっと親身だよねw
信者は不具合無いって言う車音痴だし
俺はこのポンコツ面倒見てもらう為にたまにシャトレーゼの差し入れしてるw
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 18:53:33.40 ID:uvGv3ZB40.net
- エアオーナー乙
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 18:56:34.48 ID:PIq40KGD0.net
- >>915
車音痴乙
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 19:32:22.53 ID:2q7Z7ZNd0.net
- まぁシャトレーゼ差し入れはエアオーナーだわ(´・ω・`)
リアルでやってるとしても引くわ(´・ω・`)
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 19:53:19.06 ID:1Z9VvxMM0.net
- まぁ車音痴の信者は不具合を不具合と認識出来無いから良いよね
サービスと話す事も無いだろうし
追加でサービスキャンペーンが発表された事が示すように
認識出来る人は整備士と症状について話さないといけないしな
一歩間違えたらクレーマー扱い
整備士との関係は非常に大事
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 20:43:41.28 ID:rPoon3E20.net
- 車音痴っていうか正当性バイアスが働いてそう
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 20:54:50.69 ID:uvGv3ZB40.net
- 正当性?
正常性バイアスでは?
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 20:55:57.99 ID:uvGv3ZB40.net
- IDコロコロとして批判だけのエアオーナー乙だわ。
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 21:01:56.42 ID:pGwdUcd6H.net
- >>907
メカニックが内容説明して、どこか気になることありますか?ぐらい向こうから聞いてくるわ。
労いながらも気になるところを雑談交えながらやんわり説明することもできんのか
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 21:23:17.37 ID:u06Z62Qc0.net
- >>922
いいメカだな
俺が行くところは…
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 21:24:14.36 ID:06SPy1WO0.net
- >>901
ホンダさんは・。トヨタになんでHEVで負けたのかが分かってる人は少ないのか
特許絡みなのよね。あのフイットの物は某サプライヤー絡みなのよ・。
バイクなら良いけど・。日本はDCTは乾式・湿式は辛いの・・。
プラネタリータイプはクロスライセンスの事もあるのよね
GMと提携しているのにね・。
マツダさんは元々ジャとこ系だったけど・・。
でんそうさんと菱さんとかね・・。 日産さんもダイムラーとの提携が切れたら
フーガとスカイラインのHEVが無くなった、新しくなったZのATはその置き土産
スマートとトゥインゴは・。ねぇ・。WWW ドイツ車に非ずは車で在らずなんて言っているはね・。
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 21:32:04.47 ID:e2xPFbf60.net
- 境界知能の多いスレだな
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 21:33:06.07 ID:uvGv3ZB40.net
- https://i.imgur.com/UUIHhEC.png
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 21:35:42.40 ID:2q7Z7ZNd0.net
- こんな車が気になるお前も境界知能だな(´・ω・`)
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 22:52:42.92 ID:2q7Z7ZNd0.net
- マツダのリコール・サービスキャンペーンのページ見てみろ。
いつのまにかめっちゃ増えてるぞ
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 22:53:42.47 ID:2q7Z7ZNd0.net
- (1)エンジン制御コンピュータにおいて、高圧EGR(排気ガス再循環装置)バルブの制御プログラムが不適切なため、バルブのシールリングが一時的に固着することがあります。そのため、バルブが全閉できず、その瞬間に故障判定してエンジン警告灯が点灯すると共に、フェイルセーフ機能が作動してアイドリングストップが作動しなくなるおそれがある。また、エンジン出力と過給制御が制限されるおそれがあります。
(2)エンジン制御コンピュータにおいて、ブレーキスイッチの故障判定条件が不適切なため、ブレーキペダルに足を乗せて軽く踏み込む操作を繰り返した場合に故障として誤判定し、エンジン警告灯とマスター警告灯が点灯することがあります。そのため、フェイルセーフ機能が作動してマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール等の運転支援システムが作動しなくなるおそれがあります。また、ハイブリッド車はEV走行が、ハイブリッド車以外はアイドリングストップが作動しないおそれがあります。
(3)トランスミッション制御コンピュータにおいて、変速状態を判定する条件設定が不適切なため、減速時に3速から2速に変速する際にクラッチの締結タイミングがずれることがあり、変速ショックが発生するおそれがあります。
(4)トランスミッション制御コンピュータにおいて、5速から6速に変速する際の油圧設定が不適切なため、変速中にアクセルを離して再度踏み込むなどの操作をした場合に変速時間が長くなり、故障として誤判定しエンジン警告灯とAT警告灯が点灯することがあります。そのため、フェイルセーフ機能が作動して6速以上への変速と、マニュアルシフトモードへの切り替えが禁止されるおそれがあります。また、停車する直前にNレンジへ自動的に切り替わるおそれがあります。
改善の内容
(1)、(2)全車両、エンジン制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正します。
(3)、(4)全車両、トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正し、トランスミッションの初期学習を実施します。
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 22:55:47.70 ID:2q7Z7ZNd0.net
- (5)マツダ・レーダー・クルーズコントロールにおいて、車両制御コンピュータの制御プログラムが不適切なため、緩やかにカーブした車線を走行した場合、自車が走行している車線に、隣接車線の先行車が進入していると誤判定することがあります。そのため、車間距離を保つための減速制御が不要に作動するおそれがあります。
(6)ドライバー・パーソナライゼーション・システム装着車において、車両制御コンピュータの制御プログラムが不適切なため、イグニッションOFFの状態からドアの開錠操作、もしくはリフトゲートを開けてから運転席に乗り込みドアを閉めるまでに15秒以上かかった場合に顔認証が実行せず、記録した運転者の各種設定を復元できなくなります。
(7)ビューモニターユニットにおいて、画像認識精度が不十分なため、後退時に駐車場の白枠線などを歩行者として誤認識することがある。また、車両制御コンピュータにおいて、制御対象の判定条件が不十分なため、超音波センサが車両周辺にある縁石などを検知していた場合に、衝突の可能性がない、誤認識した物標を制御対象として判定することがあります。そのため、後退中に接近を知らせる警報音が鳴り、ディスプレイに警告表示が出て、最悪の場合、衝突被害軽減ブレーキが作動するおそれがあります。
(8)電子制御ブレーキユニットにおいて、初期診断の制御プログラムが不適切なため、イグニッションON直後の初期診断時に発生した電気ノイズにより、故障として判定することがあります。そのため、ブレーキコントロールシステム警告灯とTCS/DSC作動表示灯が点灯し、メーターにDSC異常やi-ACTIVSENSE異常を示すメッセージが表示されると共に、TCS※1やDSC※2、先進安全運転支援システムが作動しなくなるおそれがあります。
改善の内容
(5)、(6)全車両、車両制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正します。
(7)全車両、車両制御コンピュータおよびビューモニターユニットの制御プログラムを対策プログラムに修正します。
(8)全車両、電子制御ブレーキユニットの制御プログラムを対策プログラムに修正します
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 22:56:33.45 ID:2q7Z7ZNd0.net
- 不具合の内容
フロントロアアームのブッシュにおいて、潤滑材の保持性能が不十分なため、潤滑性が徐々に低下します。そのため、低速で旋回中に段差を乗り越える等した際に、ブッシュとブラケット間でスティックスリップ現象が発生し、異音がするおそれがあります。
改善の内容
全車両、フロントロアアームのブッシュを清掃してグリスを塗布し、新たにダストカバーを取り付けます。また、ブッシュとブラケットの隙間を点検し、隙間が少ない場合は調整します。
- 932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 23:30:25.32 ID:uvGv3ZB40.net
- リコール、改善対策、サービスキャンペーンの大盤振る舞い
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 23:32:16.60 ID:FT6r8SJ60.net
- >>892
各社欠陥品売りつけすぎ
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/17(金) 23:36:51.21 ID:1Z9VvxMM0.net
- >>928
信者はこれらの不具合認識してないから関係無いけどな
GW前にCTSの改善を含んだリプロ受けたけど随分良くなったわ
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 01:21:41.98 ID:TOg5P/6O0.net
- マツダの欠陥車といえばRX-8じゃないの
- 936 :798 :2024/05/18(土) 01:27:00.10 ID:P5Pqoz8z0.net
- フロントに調整入るよ。下のカバーじゃ無くて上だよ
ATガラガラは治らないけどギクシャクはさらに減るよ
Fパネルパキパキの対策品出るよ
クランキング長い人バッテリー強弱関係ないよ。グロー制御がいまいちってだけ。これも修正入るよ
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 02:01:24.56 ID:dC/IfTY9d.net
- RX-8も初期型は不具合多かったけど
中期後期はほぼなくなってたよ
新設計の車はみなこんなものだよ
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 03:01:11.70 ID:BuYv4JlV0.net
- リコール対象外やがサービスキャンペーン盛々やんけ。
また少しは乗り心地も良くなればいいな
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 06:13:35.29 ID:OHPbrUJg0.net
- 今回のキャンペーンのフロントロアアーム以外のリプロは既に受けてるけど
1年半我慢して乗って来た俺だがようやくドライブが楽しいと言える車になったと思う
細かい事言ったらまだまだあるけどね
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 07:38:52.06 ID:GFM7dGP2M.net
- >>936
それって今後の話?
今回のサービスキャンペーンに含まれるの?
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 08:05:49.51 ID:GFM7dGP2M.net
- 朝4時から叩いてるババアやば過ぎだろ
更年期間違い無い
- 942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 08:13:49.46 ID:tWJjWXrW0.net
- >>939
俺はMAZDA3の初期型を予約注文して買ったんだけど
初期型は脚がクッソ硬くて不評の嵐で年次改良で即改善されたんだよね
それを横目で見ながら羨ましく思ったけど
他メーカーを含めて初期ユーザーへのサスの無償交換対応など前例がないから
初物を買うことへのリスクだと諦めて乗ってるわけよ
それをCX-60の初期ユーザーに対して行った
高額車の初物を買ってくれたお客さんに対するマツダの誠意なんだと思って見てる
価格帯がMAZDA3とは比べ物にならないってことはわかってるんだけどさ
同じ初期ユーザーとして羨ましいよ
- 943 ::2024/05/18(土) 08:27:38.04 ID:66g8YJB70.net
- やさしい😊
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 08:32:09.41 ID:6/B0Q5Va0.net
- ミッションの欠陥は対策されるのだろうか?
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 08:44:41.98 ID:A1uEDA4zH.net
- >>942
スズキのクロスビーだったかも、リアサス交換してたよ。
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 09:30:26.26 ID:tWJjWXrW0.net
- >>945
そうなんだ、知らなかったよ
クロスビーなんて安い価格帯の車でもそういうことするんだね
スズキは凄いなあ
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 09:35:58.38 ID:QYKayoiHM.net
- 安くなってるんで
PHVの中古買おうかと思ってる
このクルマ問題多いみたいだけど
実用上大丈夫だよね、ね、ね
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 09:52:56.64 ID:C0uwstMK0.net
- >>947
年次改良後のモデルなら問題ない
ディーラーに持ち込んでサービスキャンペーンやリコール対応してもらえば良い感じに乗れる
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 10:05:18.60 ID:QYKayoiHM.net
- >>948
ども、購入に向けてかみさんを口説く
目標乗り出し450で探すww
- 950 :798 (JPW 0H22-x9vR [103.140.113.196]):2024/05/18(土) 10:19:49.11 ID:zb+WzChDH.net
- >>940
ギクシャクだけ今回だよ
その他はもうちょっと
パキパキ対策品が早いかも
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 12:17:44.89 ID:ppajHiCy0.net
- https://youtu.be/gkebyTx6q0k
逃げ出す人が続出するなコリャ。
- 952 ::2024/05/18(土) 12:34:01.21 ID:ePf5yI6fM.net
- >>951
次の動画が出てるのに
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f090-AccB [2001:268:99cf:8eec:*]):2024/05/18(土) 12:44:21.09 ID:C0uwstMK0.net
- 次スレを立てるときはこれをつけよう
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 13:00:47.02 ID:a78w+vsJd.net
- やっぱオイルが冷えてるとトランスミッションの加速の変速ショックと減速の異音がするな
ATF変えたら治りそうな予感がするが、純正以外を入れる勇気がない
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 13:20:17.38 ID:nFbX49KH0.net
- 完成度の高いSUV、CX-60
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d21d-Hnix [2405:6587:3800:0:*]):2024/05/18(土) 19:17:36.71 ID:6/B0Q5Va0.net
- どこがやねんw
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 20:10:49.54 ID:dQLpfXd50.net
- 完成度って何ですか?
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/18(土) 20:20:52.21 ID:bAHj2FIv0.net
- 不具合、リコール、サービスキャンペーンの時だけ伸びるスレw
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 00:50:42.81 ID:7vxd1/MY0.net
- 完成度(←意味不明)100%のSUVって何?
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda2-X29V [49.104.43.125]):2024/05/19(日) 02:26:43.37 ID:Stb/sFKNd.net
- いくらリコールやらサービスキャンペーン盛りだくさんでも対応してくれるなら別に構わんけどな
売ったらあとは知らんって言うなら問題だけど
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 05:18:12.35 ID:1tcpX/9N0.net
- 不具合が無い車なら年に1〜2回点検やオイル交換で入庫するだけで良いのに、この車は毎月修理の打ち合わせしてたぞ。
入庫で時間取られるし、受付時に気を使うし正直嫌になるって。
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 07:37:29.87 ID:EBb5Aa7a0.net
- ディーラーまで往復5㌔位なのにいちいち代車にガソリン入れるの面倒くさいかな
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 07:57:19.99 ID:offMAzjJ0.net
- >>962
スタンド行くのにガス食うな
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 08:54:28.32 ID:yaD2nUsE0.net
- >>961
点検時にやればいいじゃん
毎月修理の打ち合わせwww昨年12回分の打ち合わせ内容教えてよ
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 09:10:03.39 ID:HQnAGMBQd.net
- ほんまそれな
過剰な事して被害者面するおじさん多すぎる
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821a-BxZQ [219.105.181.227]):2024/05/19(日) 10:06:37.05 ID:x+tnepwc0.net
- エアオーナーだろ。
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0280-V3wm [2402:6b00:e81c:5300:*]):2024/05/19(日) 10:24:09.56 ID:Wh2n7SU80.net
- 車音痴は不具合を認識出来なく乗ってるから分からんてw
60は俺も毎月とは言わないがかなりの頻度でディーラー通い
5の時はホント半年ごとでよかったんだけどな
60はまるでダメ
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 11:46:43.37 ID:1tcpX/9N0.net
- >>964
点検まで停止時カックンとボヨンボヨンを楽しんだ人ですね
わかります
低速でトルコンがすっぽ抜け、高回転域で繋がってシャクリ上げる車とか乗ってられるかっての
ハンドルガクガクで、これは家族を守れないと思い売却したわ
その後も不具合とリプロ出るわ出るわ
控えめに言ってゴミ
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 11:48:27.98 ID:1tcpX/9N0.net
- こんな車12ヶ月も乗ってられるかって
自殺志願者ですか?
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 11:57:20.63 ID:Sa7jQEK50.net
- あーはいはい
そんなゴミを選んだ自分を恥じてね
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 12:01:49.02 ID:aJS3ANpwH.net
- ゴミになんで書きなぐりしにきてるんですか
エアプ妄想批判
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4724-1CqC [240d:1e:1e1:bc00:*]):2024/05/19(日) 12:47:16.80 ID:3gO4g09r0.net
- 売却した車がまだ気になってるの?
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821a-BxZQ [219.105.181.227]):2024/05/19(日) 12:52:25.40 ID:x+tnepwc0.net
- >>968
トルコン付いてないですよ。
エアオーナー乙。
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-kryU [126.55.98.90]):2024/05/19(日) 13:03:05.99 ID:1tcpX/9N0.net
- >>973
そこ?w
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821a-BxZQ [219.105.181.227]):2024/05/19(日) 13:04:59.96 ID:x+tnepwc0.net
- >>974
不具合という内容が、存在しない機構に対しての指摘だもの、大事な所ですよ。
>>968
低速でトルコンがすっぽ抜け、高回転域で繋がってシャクリ上げる車とか乗ってられるかっての
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0291-Wnkc [59.159.216.86]):2024/05/19(日) 13:05:14.97 ID:JXFDFEKs0.net
- >>974
ID:NQLeiP5H0
同一人物認定だな
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 14:42:08.54 ID:yaD2nUsE0.net
- >>968
まいつき打ち合わせする理由になってない
やり直しだ
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 16:33:17.41 ID:LmNtsawx0.net
- >>931
スティックスリップ懐かしいな
cx5とアテンザのダンパーでもその現象が出てたよ
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 16:38:15.17 ID:1tcpX/9N0.net
- >>977
6ヶ月で手放したからな
毎月だったよ
停止時ギクシャク
一カ月点検
蓋
ショック
6ヶ月点検
ハンドルカクカク
その間にリプロ
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 17:12:58.16 ID:HQnAGMBQd.net
- もうね、良い大人がネットで真実を見たとイキってる様は見るに耐えんわ
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 17:18:16.54 ID:HQnAGMBQd.net
- >>979
お前は自分が書いたレスも忘れたのか?
これだからアンチは馬鹿ばっかりなんだよ
>>969
こんな車12ヶ月も乗ってられるかって
自殺志願者ですか?
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/05/19(日) 17:25:43.81 ID:HQnAGMBQd.net
- 次の言い訳は「12ヶ月もだから、12ヶ月乗った訳じゃない」だろうが、それだったら最初から6ヶ月と書け。
ようやって後から発言をコロコロ変える奴が1番信用できない馬鹿なんだよ。
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