■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★191
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/26(火) 09:51:49.52 ID:GLDRSAMO0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです。
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい
前スレ
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★190
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710996690/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★189
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710620697/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★188
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710249552/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:34:08.38 ID:vydv2MFP0.net
- 旅行でクルマ乗り回すやつが環境に優しいとか草
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:37:39.33 ID:1gsDRhEqd.net
- >>528
何言ってるの?
使い勝手が良いプリウス選んでるだけじゃんw
所詮2%しか売れないEV
EV信者が乗らないのだもの
普及なんて無理や
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:55:38.85 ID:Kyn/XD7A0.net
- EV専業の自爆営業を後目に
日産はコイル巻き工場の稼働率を上げるためにEV「も」もっと頑張る宣言。
ハイブリッドを持たないEVベンチャー株の紙屑化は間近。
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:56:59.47 ID:Kyn/XD7A0.net
- 老後に悠々自適を目論んでEVベンチャーに投資したアホは生活保護に。
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:57:16.42 ID:giACJXrg0.net
- んじゃEVベンチャーもPHVするだろう
レンジエクステンダーで
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 20:59:16.42 ID:Kyn/XD7A0.net
- エンジンは一朝一夕ではできない。
EVベンチャー自らがモーターは参入のハードルが低いと言っていたわけで。
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:01:34.84 ID:r0Hcn+gr0.net
- まともなエンジン作れないからEVに走ったのに
エンジン付きに戻れるわけがない。
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:01:57.95 ID:giACJXrg0.net
- そうなんだぁ、じゃあホムセンいってエンジン発電機買ってEV充電するしかないねw
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:03:48.97 ID:Kyn/XD7A0.net
- まあホムセンで売ってるエンジン発電機で走れる程度のEVならね。
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:10:23.91 ID:Kyn/XD7A0.net
- ホムセンで売ってる発電機(50~200ccエンジン)で走れるってことはそのレベルのクルマってこと
だから日産のeパワーやトヨタのハイブリッドは200ccのエンジンなんか載せてないだろ?
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:17:10.72 ID:7aKl9TAX0.net
- 「地響きみたい」メガソーラー炎上 “水が使えない”なぜ? 消火難航 3/28
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/446a179bf6f7be501113f744e1bd981848946d0e
“水が使えない”なぜ?消火難航
「蓄電池に水が掛かると危険なため、自然鎮火を待つことにした」
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:21:10.20 ID:7aKl9TAX0.net
- >>542
「どうしても水は電気を伝えやすいものなので、(水を)掛けることによって別の所がショートを起こして爆発的な燃焼を起こしたり、危険な状態になってしまうことになる。もう一つ言えるのが感電の危険があるので、水が隊員の方に流れてきて感電事故を起こしてしまう。二次災害の原因にもなる」
蓄電池は怖いねえ
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:21:29.33 ID:z6s2fI630.net
- >>542
ガソリンはそんなものじゃない
https://youtu.be/F4qquO_guVk?si=TpyqXsy6pLmpv0wg
これが水素ステーションだったら半径100mが更地になるな
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:25:09.28 ID:7aKl9TAX0.net
- 「蓄電池に水が掛かると危険なため、自然鎮火を待つことにした」
EVが自宅駐車表で燃え出したら、自然鎮火まで待つことになるんかな
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:32:31.64 ID:RFdbLl/40.net
- ドームコンサートいったら10トン車の発電車2台稼働してた
あれならテスラとかも余裕?
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:34:31.23 ID:S4Td86CI0.net
- 最上位レベルの知能をもった人間が集まる土地は、今はサンフランシスコなんだけど、サンフランシスコではほぼTeslaしか走っていない。
つまり、最も頭のいい人間の集団がだした答えがTeslaであって、それはすなわち人類の答えといずれ同期する。
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 21:45:38.61 ID:99g3qKXed.net
- >>547
すぐバレる嘘乙
https://youtube.com/shorts/QQsbeosbov8?si=ZJ0JdNvuEj1G76Nn
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 22:05:36.02 ID:nPnX430+0.net
- >>545
だからBEVは迷惑なんだよ
燃えてる当人だけ保険で焼け太りで周辺大惨事
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 22:07:16.87 ID:Kyn/XD7A0.net
- >>547
つまりサンフランシスコに住んでいない君の意見は戯言でしかないという事実を証明したの?
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 22:14:35.79 ID:NS06ngX/0.net
- トンキンでフォーミュラE開催するからEV上げの報道ばかりするトンキンメディア
ほんと日本の足ばかり引っ張る恥知らずのゴミみたいな都市だよな
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 22:23:34.73 ID:Kyn/XD7A0.net
- クルマも好きだしEVに良くも悪くも興味を持っているが
そんなものが日本で行われるってのはさっきテレビで知ったww
一般の人達は知ってるのか?
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 22:23:53.59 ID:iBno77h90.net
- https://youtu.be/-d7eaBwgPlc
まぁ落ち着いて、百合子の超絶安全運転見てみようw
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d96a-LyMr):2024/03/28(木) 22:35:52.36 ID:YRwDpUEy0.net
- 百合子は環境アピール大好きだからね
太陽光パネル利権に絡む小泉進次郎と同じ
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a20b-9UTb):2024/03/28(木) 22:37:33.99 ID:7aKl9TAX0.net
- フォーミュラEって大手が複数撤退してたよね、進歩がないとかで
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3188-663q):2024/03/28(木) 22:40:37.56 ID:Kyn/XD7A0.net
- >>554
進次郎はポリ袋大臣の時代は「俺がやった」感を出しまくってたくせに
いざ批判が巻き起こると「たまたま俺のタイミングだっただけで俺が決めたものじゃない」つったヘタレ。
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b628-tIrN):2024/03/28(木) 22:45:20.50 ID:iBno77h90.net
- 差別化がシンプルにパワーなら分かりやすいw
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82f9-+rdg):2024/03/28(木) 23:03:33.44 ID:cyx2iYBw0.net
- >>545
土かけて消せないのかね
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:21:35.55 ID:SoE9Zd1ld.net
- いよいよ明日 走行開始! フォーミュラE東京E-Prixの走行スケジュール&放送予定まとめ お台場
東京E-Prixにおける各セッションの予定時間は以下の通り。
シェイクダウン:3月29日(金)14:30~14:45
フリープラクティス1:3月29日(金)16:30~17:00
フリープラクティス2:3月30日(土)8:00~8:30
予選:3月30日(土)10:20~
決勝:3月30日(土)15:04~(規定周回数33周)
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a324aaaee1de99f3db0db7424fa6b923831f656 a
https://i.imgur.com/gYvbXqR.jpg
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:27:12.54 ID:4PFMq2WV0.net
- 売れないからしょうがない
https://abcnews.go.com/Business/wireStory/ford-trim-workforce-plant-builds-150-lightning-sales-108604223
フォード、EV販売低迷を受けてF-150ライトニングを生産する工場の人員削減へ
メディア報道によると、電気自動車の販売低迷を受け、フォードはフォードF-150ライトニングを製造する工場の時間給労働者の数を大幅に削減する予定
2024 年 3 月 28 日
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:39:15.37 ID:iBno77h90.net
- アメリカメーカーはEV出遅れだった
高級EVシェア取ろうにもないからね
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:39:32.21 ID:QIKr3Yt40.net
- >>559
スタートグリッドに並んでる車がワンメイクレースのように同じ車ばかり
これだとドライバーとピットクルーだけで勝敗が決まるのだろう
メルセデスを追いかけ回すホンダを応援する
みたいな車好きには受けないね
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:45:16.80 ID:Unv35tL7d.net
- 東京都は、CO2排出実質ゼロに貢献するゼロエミッション東京の実現に向けて、地球のあしたを考えたクルマZEV(ゼロエミッション・ビークル【注】)の普及に弾みをつけるイベント「E-Tokyo Festival 2024」を開催します。
日程
3月30日(土曜日)・31日(日曜日)
開場時間
9時30分~17時30分(31日は10時00分~18時00分)
場所
東京ビッグサイト
入場料
無料(一部有料コンテンツ有)
若者・大人向けイベント(東ホール)
ライブステージ&トークセッション
https://www.koho.metro.tokyo.lg.jp/2024/03/01.html d
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/28(木) 23:54:54.47 ID:4PFMq2WV0.net
- >>561
テスラは?
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-Z1Sf):2024/03/28(木) 23:58:40.90 ID:Unv35tL7d.net
- 「フォーミュラE東京大会」決勝レースは2024年3月30日(土)! 着々と進む”日本初の市街地レース世界選手権”の開催準備状況 a
https://motorsports.jaf.or.jp/enjoy/topics/2023/20231127-02
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01ad-1SHE):2024/03/29(金) 00:06:59.68 ID:fCzeELUn0.net
- >>558
対熱シートかけて放置がその発想、ただし消えるわけでなくて燃え尽きるまで放置な
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a954-rU3B):2024/03/29(金) 00:16:52.91 ID:/j+N0goU0.net
- シャオミSU7は華麗なドリフトモードも
↓
https://twitter.com/i/status/1773347385877332318
まーた軽自動車しか買えない日本が差をつけられた😆🤭
(deleted an unsolicited ad)
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-TxPv):2024/03/29(金) 00:23:26.20 ID:5ctYX44Ld.net
- 過去 12 か月で価値が最も下落した中古モデルのリストでは EV が上位を占めている
https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-13209483/EVs-used-car-price-fall-value.html
Cap Hpi は、2023 年 2 月から 2024 年の間に最も価値が下がった中古車の詳細を提供しました。
ほぼ新年度モデルと 3 年経過したモデルの最大の価格下落トップ 30 を明らかにします
EVを所有している人にとっては良いニュースではありません - 需要の減少により、最も下落した30のうち24が電気自動車です
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b628-tIrN):2024/03/29(金) 00:30:57.04 ID:NTtKGtKC0.net
- >>564
テスラに後発が価格競争で挑むしかなかったってことじゃね
テスラも値下げで対抗したけど降参しないのが中国メーカーヤバいとこだなw
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 00:37:02.02 ID:/j+N0goU0.net
- シャオミSU7、発売開始4分で1万台の確定注文を獲得。 7分で2万台に到達する見込みです。
https://i.imgur.com/ZrYHYF5.jpeg
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 00:40:17.46 ID:zf00dmDC0.net
- >>570
アイコンwww
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 00:51:07.25 ID:iBiSIaNz0.net
- 反日都市東京
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 01:04:53.94 ID:0l92Lx5Dd.net
- 今どきクルマ買うやつおりゃんのにEV買うやつなんて更におりゃんだろ🥱
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 01:06:37.92 ID:NTtKGtKC0.net
- スピアリングみたいな小型EVハイパワーならエンジン車と差別化できるな
航続距離と言われて短距離速いと言える
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 01:24:19.58 ID:/j+N0goU0.net
- 4分間で1万台、27分間で5万台が成約したらしい
スマホみたいなペースで車を売る会社だった、
XiaomiのEV車SU7
https://i.imgur.com/yipr5FI.jpeg
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 01:34:41.32 ID:NTtKGtKC0.net
- シャオミスマホ国内にもある
アンチはスマホ見るたびにこのEV思い出すだろう
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92db-5FYz):2024/03/29(金) 02:04:34.51 ID:pp8Xwsxl0.net
- え、それミニ4駆とかタミヤRCカーGPでよくね?
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd69-U4wM):2024/03/29(金) 02:46:17.94 ID:vD9FwMRDd.net
- フォーミュラEとの日程重複に悩むハイパーカー勢。トヨタドライバーはWEC優先、プジョーは“調整中”
https://www.as-web.jp/sports-car/1050295?all
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2dbd-dCNr):2024/03/29(金) 02:58:56.19 ID:Xx1GnzHQ0.net
- >>575
Xiaomiもすごいね。
この車なんて15分で510km分充電できるよ。
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3188-663q):2024/03/29(金) 03:03:52.37 ID:/0qSyL9z0.net
- >>575
おもにどんな国の裕福な人たちが買ったんだろう
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 04:19:00.82 ID:iFQylnge0.net
- https://jp.reuters.com/markets/world-indices/QAP5HN2Z7FI67EMFBSJ5WOHL3I-2024-03-28/
中国シャオミ、初のEV発売 価格21.5万元から テスラ追撃
By ロイター編集
2024年3月29日午前 3:43 GMT+9
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 05:30:29.16 ID:YeqFh7uud.net
- 「フォーミュラE東京大会」決勝レースは2024年3月30日(土)! 着々と進む”日本初の市街地レース世界選手権”の開催準備状況 j
https://motorsports.jaf.or.jp/enjoy/topics/2023/20231127-02
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 05:48:11.13 ID:JR7KUBQI0.net
- もうEVなんてオワコン
まだ乗ってる奴は相当ダサい
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 06:31:58.78 ID:LsouBRQwM.net
- >>3
ボルボは順調だな
ボルボカーズ、ディーゼル車の生産を終了…2030年にEVメーカーへ 2024.3.28
https://s.response.jp/article/2024/03/28/380701.html
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 06:35:58.97 ID:UE2zOss40.net
- >>584
順調も何も中国の親会社にエンジン部門は取り上げられているからな。
MGと同じく欧州ブランドの皮を被った中国車の位置付け。
ボルボが2030年までに全車EVに、内燃機関やHVは吉利汽車との新会社に移管
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2103/04/news053.html
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 06:36:52.78 ID:9/JAeKSn0.net
- EVで途中まで行ったとして山頂に行くだけが目的なのに登山中に花を摘みに行ってくると言いだす女なんなの?
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 06:48:40.36 ID:IT44aBlK0.net
- >>585
ボルボは先進国市場でのエンジン等の技術開発競争に負けて、そのため経営悪化し、
それで中国資本に買われちまったんだわwww
まぁ中国みたいな後進国市場では、技術開発負け組みのボルボのエンジン等使っても間に合うんだろうなwww
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 07:01:56.81 ID:tlLzNFCrM.net
- V型8気筒ツインターボですか
ジャガーブランドは完全BEV化予定何だからランドローバーもやればいいのにねぇ
https://kuruma-news.jp/post/758849
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 08:05:36.73 ID:5C4G0HZ50.net
- >>581
400万円台なんだ
安いな
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 08:07:55.45 ID:JJcR720g0.net
- これが次は300万台、そして200万台になっていくから
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 715c-yy1L):2024/03/29(金) 08:15:14.05 ID:+kEEOtVY0.net
- 15分で500kmとか聞くと全然いけるやんって思うが充電器常に空いてるとは限らんからなー
充電待ち行列にいるときは車から離れられないし、同時充電中なら出力も落ちて更に時間かかるし他人の充電時間も考慮しないといけなくなってくる
車側の充電スペックがあがると、自宅充電ないのにBEV導入するアホも湧いてくるし厳しそう
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-2RyT):2024/03/29(金) 08:15:58.58 ID:pvJB9rbOd.net
- 安くなってから言えよ
でも中国車なんて安くなっても日本人は買わねえだろ
400万ありゃ使い勝手の良い日本車腐るほどあるし
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36ad-1SHE):2024/03/29(金) 08:17:10.12 ID:IT44aBlK0.net
- >>590
エンジン車やHEVに比べて、車としての基本性能に「大きな欠陥」があるのがBEVだから、
同クラスのエンジン車などの半額以下の値段になれば買えるなw
つまり、
日産アリアくらいのモデルなら「乗り出し200万円」なら買える、って所だ
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36ad-1SHE):2024/03/29(金) 08:19:12.04 ID:IT44aBlK0.net
- BEV:電池式のEV は「最悪4重苦」の「糞ゴミ」
短い航続距離なのに異様に長い充電時間など「使い勝手最悪」、
高価消耗品の大電池使用のためショボい中級車でも何百万円もする「コスパ最悪」、
その消耗品電池の急速劣化と急速充電の充電代高騰で「ランニングコスト最悪」、
大電池製造時の大量なCO2吐き出しのため実はエンジン車以上に「環境に最悪」
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b291-tIrN):2024/03/29(金) 08:19:15.60 ID:JJcR720g0.net
- BYDもコスパで優位保てないな、競争が激しく
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-2RyT):2024/03/29(金) 08:21:09.60 ID:pvJB9rbOd.net
- 航続距離を金で買うEV
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 015a-6Gz/):2024/03/29(金) 08:24:58.87 ID:85XbUXew0.net
- 需要減少の中での価格競争は終わりの始まり
中国BYD、香港市場で株価急落
23年通期利益が予想に届かず
2024年3月27日ブルームバーグ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-27/SAZR9CT0G1KW00
通期利益、予想を約10億元下回る
1台当たり利益は10−12月期に25%減少した公算大とモルガンS
知ってた
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-yVWf):2024/03/29(金) 08:34:21.89 ID:xT12UptU0.net
- >>583
乗りたい人は乗ればいいと思うけど
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b291-tIrN):2024/03/29(金) 08:35:47.82 ID:JJcR720g0.net
- EVで価格競争できてしまう
ここまで来るとPHVの活躍領域も減るな
やっぱりこうなるのな
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b21e-iLiz):2024/03/29(金) 08:36:33.03 ID:5bvtJJT20.net
- 中国BYD 株価急落 EV大手
ttps://www.youtube.com/watch?v=HN21Kc5M92Y
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b21e-iLiz):2024/03/29(金) 08:37:50.07 ID:5bvtJJT20.net
- >>599
まぁPHEVなんてEVとHVの悪いところ集めたようなもんだからな
効率の悪いエンジンにシリーズHV でかい電池で4~5年で劣化
いいところがない
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 015a-6Gz/):2024/03/29(金) 08:38:23.13 ID:85XbUXew0.net
- 需要減少の中での価格競争は終わりの始まり
かつては高利益率誇ったテスラも今や昔
テスラ、中国で価格引き下げ
EV市場減速でさらなる値下げの可能性
2024年1月12日ブルームバーグ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-12/S74L0LT0AFB400
そもそもEVはリースやフリート販売多くてエンジン車以上にリセールが重要
なのに新車投げ売り+中古EV市場供給過剰でリセールは絶賛大暴落
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1266-tIrN):2024/03/29(金) 08:39:08.42 ID:mwhmB67f0.net
- >>599
ん?
どこでそうなったの?
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b291-tIrN):2024/03/29(金) 08:42:11.07 ID:JJcR720g0.net
- BYDシーガルとシャオミSU7ラインでほぼ全てをカバーできる
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01ad-1SHE):2024/03/29(金) 08:43:44.13 ID:fCzeELUn0.net
- 15分500kmがいけるってスローライフかなんか推進してるん?
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1203-pYPL):2024/03/29(金) 08:52:12.70 ID:sT3xWq0D0.net
- Nioも倒産寸前と言われてる
BYDの利益の大半はPHEV
×EVで価格競争
⚪︎価格崩壊でも売り続けるしか無い
大口の買先だったリース会社がEV見放し
始めてるので、台数の伸びはますます鈍感
最新の業界予測では、2035年でも30%行くか
行かないかの予想
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM91-yVWf):2024/03/29(金) 09:04:36.14 ID:LsouBRQwM.net
- 小田急グループバス会社では、2030年度までに EV バス(電動バス)を約500台導入する計画
https://www.odakyu.jp/news/b4fuqs0000000y3x-att/b4fuqs0000000y44.pdf
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b291-tIrN):2024/03/29(金) 09:05:22.82 ID:JJcR720g0.net
- そこそこ資金力のある会社ならテスラ、ポルシェをベンチマークにした車がぽ
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b291-tIrN):2024/03/29(金) 09:08:43.53 ID:JJcR720g0.net
- 途中で送ってしまった
そこそこ資金力のある会社ならテスラ、ポルシェをベンチマークにした車がポンと出せる
エンジン車ならこうはいかない
EVならでは😭
そういう可能性に溢れるゲームチェンジャーがEV、価格競争はその一面でしかない
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a954-rU3B):2024/03/29(金) 09:13:39.40 ID:fhNEoP6Z0.net
- 【続報】シャオミSU7、発売開始4分で1万台の注文
発売開始27分で5万台突破しました。
繰り返します。27「分」です。
27「時間」ではありません。
https://i.imgur.com/I7jrOgd.jpeg
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59e5-oIi9):2024/03/29(金) 09:16:32.89 ID:l6iBqgWL0.net
- 日本では見向きもされない中国車だし日本でEV普及するかどうかのスレなんだが
強制国家の言ってることなんて知らん
というより日本語不自由な工作員しかいないのか?
酷すぎて
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59bd-ueHz):2024/03/29(金) 09:22:05.73 ID:s/3Lz2Ff0.net
- なぜ笑うんだい?彼の日本語は上手だよ
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b291-tIrN):2024/03/29(金) 09:24:42.65 ID:JJcR720g0.net
- EVの価格競争が終わる時は新規参入を許さないコスパいいEVが独占してる、今以上は確実
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:35:30.86 ID:LsouBRQwM.net
- >>3
アウディも順調なようで
さよならアウディR8。4万2948台の生産を終え最後の一台がラインオフ。TTの生産も終了し、これでアウディはピュアスポーツカーを持たない自動車メーカーに
https://intensive911.com/german-car-brand/audi/309128/
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:36:28.73 ID:fhNEoP6Z0.net
- 中国でまーた日本車のシェアが激減するな
ト与太も数年後に競争に負けて撤退コースだな
ドイツ勢のシェアは横這い維持するだろうけど
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:37:55.44 ID:pvJB9rbOd.net
- >>615
VWは唯一の頼みの中国で販売減ってますけどね
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:42:25.89 ID:85XbUXew0.net
- >>614
なお「柔軟に対応」する模様
アウディ、2033年のエンジン車廃止は “需要” 次第 EV延期も視野? 「柔軟に対応」とCEO発言
https://news.yahoo.co.jp/articles/80aac0a11284e01fbacf9f047a14d86d5d7d168d
欧州メソッド発動w
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:46:00.64 ID:UE2zOss40.net
- 2023年
EV専用車になってもミニらしさは失われず ミニの3ドア、クーパーがフルモデルチェンジ
https://engineweb.jp/article/detail/3349405?page=1
>ミニが3ドアハッチバック・モデルの第5世代となる新型クーパーを発表した。新型からミニの3ドアは電気自動車=バッテリーEV(BEV)のみになる。
↓
2024年
MINI、3ドアモデルの新型「クーパーC」「クーパーS」 前後デザイン刷新や最新デジタルディスプレイなど投入
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1567209.html
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:47:55.40 ID:l6iBqgWL0.net
- >>615
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024020600840&g=eco
トヨタ自動車は6日、1月の中国新車販売台数が前年同月比39.2%増の15万8500台だったと明らかにした。前年実績を上回ったのは5カ月連続。中国で普及が進むバッテリー電気自動車(BEV)は約2.4倍の2900台だった。
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:49:07.92 ID:l6iBqgWL0.net
- まあ中国なんて普通じゃないしこれから距離を取るべき国
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:50:27.39 ID:JJcR720g0.net
- 日本も中国規制して欲しいとかでてくる
それでも欧米斜陽になったら次はどこ規制すると思う?
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:53:55.31 ID:UE2zOss40.net
- 中国は春節時期によって販売台数変わるから1-2月で見た方が良い。
日本メーカーは横ばいってところか。
日本メーカー4社の2024年1、2月中国新車販売 前年比1.2%増 EV中心の現地メーカーに勢い
https://www.netdenjd.com/articles/-/299723
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:55:12.75 ID:JJcR720g0.net
- 中国EVとエンジン規制すれば優位に立てる地域があと2つ残ってる
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:56:22.56 ID:9Lz7/0G0M.net
- >>576
俺の周りにはiPhone、Pixel、Xperia、Galaxyくらいしか居ねぇわ
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:57:02.43 ID:LsouBRQwM.net
- >>607
これでFCバス普及は無くなった!?
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 09:59:32.03 ID:cm1aw90j0.net
- まったくEVを買おうとは思わないねえ
EVが自分の生活に合っていて好きな奴が乗ればいいとは思うが
その結果現在は2%しか売れてないんだろ
今のEVの性能では仕方ないわな
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 10:04:15.54 ID:drUzPacw0.net
- さぁ来週早々にはテスラのQ1販売台数が発表だ
アナリスト予想は惨憺たる数字
正にEV凋落の象徴となるだろう
テスラモデル3出た時はワクワクしたよな
でももう5年、すっかり古臭くなってしまった
今ではEV推しの最後の頼みが中国車になる始末
何度も訪れては消えるを繰り返すEVブーム
今回のEVブームは終わったんだ
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 10:08:55.73 ID:cDkUXnMTM.net
- 既に一般消費者はBEVのNoを突きつけたw
内燃機関と同等レベルの物が出て電力が余る位になるまでは何をやっても無駄w
そういえば太陽光で発電した電力の引き取り費用が上がって電気代が上がるそうだ
太陽光パネルの廃棄費用を強制的に積み立てる為にむしろ値下げすべきなんだがな
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 10:13:32.62 ID:JJcR720g0.net
- 新規参入が簡単すぎて終わらない
次はナトリウム電池でさらに入りやすくになる😭
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 10:22:18.31 ID:xT12UptU0.net
- >>610
痩せ馬の先走り
>>629
日本語でOK
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 10:31:40.73 ID:drUzPacw0.net
- ナトリウムイオンバッテリーでEV価格を抑える 安価な次世代電池として期待されるワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/91fe6678c43a9eb727d88ed7ff96d8c490df8270
> NIBの主な欠点はエネルギー密度の低さであり、リチウムイオンに比べてWh/kgが低すぎる。エネルギー密度が低いということは、航続距離を確保するためにリチウムイオンより大きく、重くしなければならず、効率性に悪影響を与えるということだ。
リチウムイオンでもガソリンの1/100のエネルギー密度で話にならないのに超絶劣化版のナトリウムイオンに期待とかもう終わってる
ナトリウムイオンでも1セル3.7V程度、乗用車だと動力に300〜400Vは必要なので100ものセルが必要
バッテリーは今の技術だと信頼性上数セルで済む小型家電が精々であり、今後数年でEVのバッテリー文鎮化が頻発し問題となるだろう
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/03/29(金) 10:33:05.43 ID:3DmClAN00.net
- で結局トヨタbなんちゃらというポンコツは何台売れたの
総レス数 1001
290 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200