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【MAZDA】NDロードスター Vol.313【幌・RF】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 17:32:31.88 ID:qh9j5srE0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.312【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711763613/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 17:39:03.36 ID:tfYmnfGs0.net
>>1
MA乙DA

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 18:08:23.61 ID:fTzEXuH0H.net
たておつ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 18:12:18.59 ID:XAJKoF2+0.net
>>1
乙です

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 19:29:00.60 ID:e06xxp//0.net
オープンにしたらサイドウインドウは下げますか?
私はいつも下げる派なんですが、窓上げてるロドスタも多いなと思って。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 19:40:48.90 ID:SM9W6SJ60.net
冬は上げる
夏は下げる

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 19:52:23.24 ID:5o27DR6R0.net
夏は幌を閉めて冷房全開

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b757-9wFU):2024/04/16(火) 20:19:50.73 ID:Mt4UIlqy0.net
RFニセ窓 ダサイ
表面脆弱なんで拭き傷すぐにつくうえ
クラック入る

9 : 警備員[Lv.1(前19)][苗][臭] (ワッチョイ 5788-FtXC):2024/04/16(火) 20:31:16.31 ID:TkD8tcgu0.net
高速か下道かによる

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 21:07:23.53 ID:Vw7TtSVX0.net
高速でオープンはやったことないな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 22:35:16.32 ID:sT/T3UaH0.net
雹害で外装ベコベコになったわ気持ちも凹んでる

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 22:37:47.20 ID:rFN+litj0.net
NBに乗っている頃に高速道路をオープンで走っていて結構な雨に降られたことがある
それなりの速度なので走っている分には濡れないので小雨になるまで止まらずに走り続けた
と言っても数十キロだけど

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 22:43:38.95 ID:QnugLnkK0.net
>>11
兵庫の人?御愁傷様

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 22:47:39.82 ID:vebDUdbzM.net
>>13
xの方?
すぐ写真を撮るんやで
雹害証明

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 22:55:17.00 ID:3Wwjh2Aq0.net
車両保険入ってたら保険金出るでしょ?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 23:25:48.39 ID:X32SfYXw0.net
保険金出る出ないの問題じゃないんだけどなあ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 23:27:34.99 ID:udyM46w10.net
新車買ってから初めて擦るみたいな気持ちなんだろ
完璧じゃ無くなるつらさ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 23:34:17.46 ID:CzioX4Vv0.net
後で直してもらえるなら眼の前で愛車をボコボコにされても平気?
>>15

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 23:35:31.38 ID:vebDUdbzM.net
いや災害の話なんだけど…ま、いっか

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 23:37:37.12 ID:CzioX4Vv0.net
このレベルは命に関わるな
https://i.imgur.com/vV3yQlg.jpeg

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/16(火) 23:42:09.14 ID:sT/T3UaH0.net
走行中に雹に遭遇したから幌破れると思って怖かったです
>>13
兵庫です

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 00:08:16.53 ID:lk7AsvyY0.net
もう毎年降るんだろうなぁ雹は異常気象だよ
暑さも欧米みたいにこのまま50℃とかになっていったら車の樹脂パーツ溶けるみたいでマジで心配

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 00:15:54.99 ID:u1XbUR3I0.net
某ミーティングにて連んで走行する為に高速のSAに集合してたみたいだけどトラックの駐車枠を占拠しとるやん 控えめに言ってクソだな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 00:37:16.57 ID:QhHOO5ZG0.net
Twitterで頭おかしいND乗りが話題になってんぞ笑

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-9RTU):2024/04/17(水) 05:44:32.20 ID:YQXPVf6WH.net
赤信号で追突して逃走するヴィッツ乗りなら知ってるよ?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 07:31:12.01 ID:C7Y4fqE10.net
碓氷峠(旧道)の通行止めっていつ解除されるの?
今年1回軽井沢行く予定だけどバイパスじゃつまらないから旧道復旧されるまで行かない

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 07:38:01.17 ID:veuGTZcR0.net
>>24
URL貼れよ無能

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 07:55:17.33 ID:lk7AsvyY0.net
>>26
もう解除されとるで
3月後半に復旧済み

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 07:58:18.97 ID:C7Y4fqE10.net
>>28
ありがとう。明日行ってこようかな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 08:51:09.44 ID:jCEn2fn10.net
今週天気良さそうなのに黄砂の飛来がひどいらしい。
お前らそれでもオープンで走るつもりなん?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 08:54:30.50 ID:L1xyzmzZ0.net
黄砂の程度次第だろ
それにあまりにひどい場合は別の車を使うわ

32 ::2024/04/17(水) 08:57:29.18 ID:33bsY5rH0.net
>>30

花粉黄砂対策 クローズ

猛暑陽射対策 クローズ

落ち葉対策  クローズ

寒さ対策   クローズ

こんな感じかな?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 09:35:39.84 ID:4RtkMqyn0.net
雨でなければ基本オープンで走ってる
ダッシュボードにホコリ花粉がついてるのが気になったらモップ掃除してるけどそんなもんじゃないのか

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 10:42:48.30 ID:Acw85o5Wr.net
日焼け止めを念入りに塗る必要あるから、オープンにするのは偶にだけわよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf8e-1A5Z):2024/04/17(水) 12:17:36.44 ID:VEUKUWQc0.net
黄砂が来た時だけ閉める。去ったら開ける。
それだけのことよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1796-V4z1):2024/04/17(水) 12:29:07.47 ID:P/eJNI5B0.net
      ∧,,,∧
     (・ω・` ) スマンカッタ・・・
     / y/ ヽ
 ━(m)二フ⊂[_ノ
     (ノノノ l l l )
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 13:40:41.79 ID:NSdSnM240.net
直射日光を避けるビキニトップ欲しい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 13:50:08.78 ID:VyvFh1W8H.net
純正DHTずっとまってるんやが(´・ω・`)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 14:23:45.04 ID:l83CvGzl0.net
雹害にあった人は手続き速く進めたほうがいいよ
保険屋も板金屋も早い者勝ちだからね
1日対応が遅れると1ヶ月以上遅くなる事もあるよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 14:26:28.03 ID:9c9q9QDy0.net
もう、全部幌でいいわ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM4f-ZsY0):2024/04/17(水) 16:01:23.70 ID:EFMzlLHuM.net
誰か軽井沢ミーティングの参加費について聞いてた人がいなかったっけ
ミーティングの参加費は、中学生以上1人3500円(2023年)が必要で事前購入のみで当日券はない。駐車場のチケットは抽選が既に締め切られている。ミーティングには公共交通機関でもいける(楽ではある) 人のチケットはこれから販売されるよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f5d-srzb):2024/04/17(水) 16:01:46.56 ID:YDt+YxcB0.net
気候変動か何だか知らないけどゴルフボール大の雹が降るなんて日本全国当たり前のようになっているから自己修復性の素材でボディーを作る必要があるね

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf55-umcl):2024/04/17(水) 16:11:40.91 ID:L1xyzmzZ0.net
パターのヘッド部を取り外して貼り付ける
雹を跳ね返せ

44 : ころころ (ワッチョイ 7775-rrtm):2024/04/17(水) 16:17:37.00 ID:aNDlNlin0.net
そうだよな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf55-umcl):2024/04/17(水) 16:22:24.38 ID:L1xyzmzZ0.net
巨大な雹がアクボンセンサーを直撃して開いちゃうリスクもあるな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1754-1A5Z):2024/04/17(水) 17:01:22.18 ID:/yaOKjPv0.net
ない

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff7a-1A5Z):2024/04/17(水) 17:04:05.91 ID:veuGTZcR0.net
応募 3100台
当選 1100台
落選 2000台


こりゃ無理だな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 17:23:20.61 ID:VEUKUWQc0.net
軽井沢ミーティングに参加したいとは思わないけど、主査の発言のみ気になる

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 17:57:40.12 ID:JGnFX6efM.net
大丈夫。 何人かが録画して動画で流してくれるので見られるよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f1c-WeJ8):2024/04/17(水) 18:41:04.95 ID:3O3qVZV30.net
>>5
夏は窓上げ幌あけ冷房ON

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f6c-dyGA):2024/04/17(水) 19:13:26.76 ID:LWQUEgY40.net
夏は全部閉めてエアコン

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b724-SYlu):2024/04/17(水) 19:26:56.54 ID:5hKjrP0W0.net
閉めても効かないエアコン
ロードスターあるある

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f6c-dyGA):2024/04/17(水) 19:30:10.99 ID:LWQUEgY40.net
そんなことないやろ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 19:54:43.86 ID:qmXf4Hf30.net
室内狭いからエアコンは効く
しかし著しくパワーロス
燃費も落ちる
太陽が沈んでから気合いでオープン走行する

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 19:58:59.34 ID:2Bupq1XU0.net
ロードスターミーティングなんてもっと広い所でやればいいのにな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 20:13:56.07 ID:opZN5RPo0.net
>>54
夏の夜にオープンは最高だが
エアコンでパワーロスや燃費悪化なんてどの車でもあるんだから気にしてもしょうがないだろ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 20:22:04.00 ID:uxeVJiOr0.net
燃費が落ちるのはまだいいんだよ
パワーロスがダメ
踏み込んだ時のパンチが全くだめ
こうなると、やっぱりテンゴのファミリーカーだなって

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 20:22:08.51 ID:VEUKUWQc0.net
>>55
幕張メッセとかね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 20:39:20.44 ID:2xmLi5Yu0.net
ヤリスクロスとコペンの二台もちがしたいです。
よろしくお願い申し上げます。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 20:43:16.05 ID:Acw85o5Wr.net
お好きにどーぞー

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 20:44:19.21 ID:veuGTZcR0.net
>>55
車山高原でやればいいんだよ
最近はやってないみたいだけどフレンチブルーミーティングでフランス車が3000台以上集まってたはず

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 20:46:00.63 ID:opZN5RPo0.net
>>57
いつもそんなにパンチを利かす運転してるのか?
全開にすればA/Cコンプレッサー切ってくれるから半端に踏むより踏みちぎった方が良いかもな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 21:00:18.99 ID:lk7AsvyY0.net
>>57
かったるさ全開になるよな
シフトチェンジもシビアになるし面白さ半減以下になる感じ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 21:39:00.03 ID:Tk9Z0DDB0.net
さっき2速8000まできっちり回してしまった

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 21:39:04.03 ID:rjYICRyy0.net
夏の夜でもオープンは蒸し暑くて無理だ
夏は早朝に山でオープンにして小鳥のさえずりを聞きながら走る
雲海出てる時もある

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 21:44:11.64 ID:lk7AsvyY0.net
まーお前ら今年と来年は最高気温が観測史上一番高くなる&10月まで続くみたいだから今のうちにオープン堪能しておけよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 22:02:51.71 ID:l+xUIkFI0.net
>>64
レブるまで回しても壊れることはないからバンバン回してやれよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 22:08:18.87 ID:bw8JZ+5zd.net
>>57
わかる、だからGRヤリスに乗り換えることにした

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/17(水) 22:36:37.19 ID:1zDm1zJJ0.net
>>68
GR86ではなくて?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 00:10:57.39 ID:U81sNSJG0.net
春は明け方
夏は夜
秋は夕暮れ
冬は早朝
がおすすめです

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 00:34:06.52 ID:umKjXAtX0.net
窓が開かなきゃ車じゃないよ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 00:44:13.12 ID:ZKP9llOma.net
>>32
春と秋だけやね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 00:57:34.45 ID:KWQgttve0.net
>>39
板金の他に、デントリペアも検討してね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17cc-V4z1):2024/04/18(木) 07:00:48.00 ID:S9pI0l1v0.net
    / ̄ ̄ヽ
   / (●) ..(●
   |   'ー=‐' i
    >     く
 _/ ,/⌒)、,ヽ_
   ヽ、_/~ヽ、__)  \

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57da-NHIL):2024/04/18(木) 08:06:27.99 ID:vD9jdq4g0.net
いつでもオートエアコンオンだからオフとパワーが違うのがわからない。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1a-5KtO):2024/04/18(木) 08:11:42.70 ID:fWwBE5kx0.net
カビ臭そう

77 : 警備員[Lv.9(前19)][苗] (ワッチョイ 5788-FtXC):2024/04/18(木) 08:16:48.07 ID:P4OpMyqv0.net
>>75
石油価格押し上げてるのコイツです

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa8-XTtg):2024/04/18(木) 08:38:53.63 ID:pprsgvAM0.net
>>67
ノーマルのレブは7500だからね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5738-Vp6H):2024/04/18(木) 08:53:28.82 ID:tLl0o8xJ0.net
>>64
齋藤主査 「11000まできっちり回せ!」

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5738-Vp6H):2024/04/18(木) 08:57:13.11 ID:tLl0o8xJ0.net
>>68
GRヤリスのエンジンは100cc大きいけど3気筒だからパワーロス感はロードスターより大きいよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 12:32:04.16 ID:NAjS4oY+M.net
>>80
GRヤリスも持ってるが、NDほどのパワーロス感なんてないぞ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 12:40:08.08 ID:n/cWWulXd.net
軽ミ落選

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 12:50:28.22 ID:NAjS4oY+M.net
同じく軽井沢ミーティング落選

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5754-rWTP):2024/04/18(木) 13:40:09.92 ID:Rzwj8FcZ0.net
6気筒GRヤリスはよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5754-VfW0):2024/04/18(木) 14:11:14.04 ID:9rTLLG4l0.net
NX5は小さすぎて滑られるだろ
フェラーリ乗ってると誰もクラクション鳴らしてこないしすぐ道開けてくれるぞ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 14:59:05.81 ID:rHaOhlldd.net
テンゴ幌NDは高回転キープしないとダメな感じなんか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 15:25:21.75 ID:NDJ2ie1r0.net
3000キープで快適

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/18(木) 15:33:42.73 .net
燃費悪そう

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 15:37:54.50 ID:ZBfBYax00.net
デミオとか同じ1.5でもめったに3000回転まで回す事は無いけどロードスターは普通に発進するだけで3~4000は回すよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 16:00:11.14 ID:F4YAeFaj0.net
下手くそ自慢?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 16:15:41.14 ID:5GJZPqnr0.net
「一万一千回転までキッチリ回せ!!」

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/18(木) 16:18:12.00 .net
ガッ、、、ガソリン満タン!?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 16:56:06.65 ID:JONqw6SU0.net
>>85
皆に指差されて笑われているの気が付かないのか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 17:30:27.21 ID:qVUXAtXMa.net
7500回転までたけど6500回転あたりから苦しい感じがする
慣らしが足りない?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 17:49:52.48 ID:9NhIWb4d0.net
>>94
その感覚で合ってると思う
サーキットでも7000位でさっさとシフトチェンジした方が速かったりする

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 17:54:46.79 ID:tLl0o8xJ0.net
「11000回転まできっちり回せ!」

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 19:28:37.17 ID:sVO3CRVN0.net
>>96
まわしてもパワーがついてこなきゃ意味ないよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 19:30:54.76 ID:Z2wD1wO00.net
3000〜4000くらいが1番気持ちいい

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 19:41:07.16 ID:N8raaZES0.net
高回転域はエンジン性能曲線図の通りの感覚だけど,あんまり高回転だと壊れそうで怖い…
軽量化して安全率も余裕無さそうだしね
メーターの12時方向が5500rpmなのがマツダの答えなのかな?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 20:03:55.21 ID:NqmWAfap0.net
>>82-83
首都圏はハガキ届いてるみたいだね
X見てると「軽井沢ミーティングの抽選に受かった」とか言ってる人いるけど日本語勉強始めたばかりなの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/18(木) 22:23:06.70 ID:A+FnYhud0.net
>>78
レブ8500と勘違いしてたわ
シフトミスで回ったのならヤバいな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 175c-D/Sc):2024/04/18(木) 23:40:52.29 ID:EBwQXVVM0.net
RFマイナーチェンジモデルで首都高回ってるけど安定感いいな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 06:59:33.27 ID:ajdhR59f0.net
         ____
       /      \
     /  _ノ  ヽ、_  \ そんなこと言われても
    /  (●)  (●)   \    どうすりゃいいのさ
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   /´           `\
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    _____\    コロ・・・・
   ()__)」

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 08:18:55.43 ID:AsmHD4J6a.net
ロングストロークエンジンだから6500あたりから苦しくなる 
ショートストロークだったら8000まで実用になったかも
昔のホンダみたいに

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 08:52:41.60 ID:kVCFo2o80.net
素直に2Lの方が運転楽しくなる予感

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 08:57:03.65 ID:iLzELHyS0.net
うっかりやっちゃったけど2速発進も余裕

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 10:07:01.18 ID:hpbt2Yz40.net
>>101
タコメーターが8000rpmまでしか無いのになんでレブ8500と勘違するんだよ
ロードスター乗りは数字も読めないの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 10:15:52.88 ID:Y0QcfvDL0.net
>>106
1.5だけど急ぎや坂道でなければ2速発進がほとんどだな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 10:31:07.33 ID:BBrdeTcb0.net
>>106
>2速発進
高馬力のクルマで、タイムアタック(0-400m)でもないのに1速からは・・不要です。
1500幌なら、街中でもそんなに目立たないのでokですが・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 10:46:43.56 ID:6yxz1ljL0.net
>>108
無駄にクラッチ減るだけやん

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 11:31:13.90 ID:PX+NY8Ig0.net
RFでうっかり3速発進

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 11:44:15.40 ID:5KSuAvt/0.net
>>104
ホンダは言うほどショートじゃないし、回るかどうかにはあんまり関係ない

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:13:43.38 ID:pRejAcHA0.net
B18Cってストロークの方が長いんだね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:26:14.19 ID:491IcIUm0.net
ホンダはロングストロークでピストンスピードが半端ない

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:29:09.16 ID:e05qI69D0.net
>>113
元がB16だからな
ZCだってロングストローク

RFのエンジンで何がヤバいがっていうとストロークの長さよりムダを省いた余裕のない設計の強度不足
このコンロッドの細さはヤバい
なのでECU書換えてもレブリミッターは
必要ないひとは7500のままにしておいたほうがいい

https://i.imgur.com/UB3iVrd.jpeg

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 12:30:08.75 ID:e05qI69D0.net
たしかRFでも8000回転でピストンスピードが24m/s.を超えるよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 15:27:47.79 ID:ajdhR59f0.net
          / ̄ ̄\
        .ノ  \,_.  .\
       (>)(< )    |
     / ̄(__人__)     |
   /  _ノ .ヾ⌒ ´     |
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  |     (__人\    .カ
  \     ` ⌒´ン     .ノノ  ギュッ
   /  ̄   ./  . .. し}
     .(⌒二_刄j⌒)  .i

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 15:43:05.14 ID:Q+wu18H70.net
トラックなどの商用車じゃあるまいし2速発進なんてとは個人的に思うけど
他人の車なんて知ったことではない

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 16:00:09.60 ID:S1YO1PVkd.net
摩耗したら交換すりゃいいだけだし2速でも3速でも好きに発進したらいいわね

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 16:38:49.54 ID:Y0QcfvDL0.net
>>119
軽微な消耗を気にして運転してるのも疲れるしな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 16:39:19.94 ID:PftuWiyx0.net
車違うけどシフトリンケージ外れて1,2速使えなくなって3速発進した時はクラッチに謝りながら走ったわ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:00:16.72 ID:Q+wu18H70.net
>>115
現行モデルはECUの書き換えなんてした日には不動になるみたいだから余計な心配だと思うよ
そもそも書き換えできるのかもわからないけど

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:11:42.29 ID:5KRRkV8E0.net
幌ってブレーキロータ小さくて止まらなそうなんだけど大丈夫なんでしょうか?
オプションのブレンボなら対向4ポットでローターも大きいから無理しても付けたほうがいいのかな
ちなみに街乗りとか峠だけでサーキットとか走る予定は無しです

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:13:29.52 ID:5HFJ4jBOM.net
公道でブレーキ使い切る運転ってどんな運転?
アクセルとブレーキ同時踏みとか?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:15:20.34 ID:JOBbDn7iH.net
>>123
街乗り程度ならブレンボ不要
むしろホイールを交換したくなったとき選択肢が狭くなる

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:16:42.08 ID:3CEIf/Ux0.net
>>119
半クラの鬼か

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:19:10.42 ID:QpB61bZmd.net
とは言ってもやっぱ赤いキャリパーはかっこいいからな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:19:18.97 ID:5HFJ4jBOM.net
雪国の人だろ
冬に2速発進に慣れちゃってそのまま継続するスタイル

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:21:22.43 ID:JOBbDn7iH.net
いや、3日で飽きるぞ
今じゃ赤いのが恥ずかしい
標準仕様に戻しても良いぐらいだ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:28:57.22 ID:r4Rkoq7Dr.net
黒キャリパーのワイ、高みの見物

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:29:31.75 ID:Y0QcfvDL0.net
純正キャリパーはブラックアウトさせたらすっきりしたわ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 17:58:22.99 ID:+qrtrjya0.net
マジレスするけどNDのギヤ比で2速発信やってればどんなにクラッチワークがうまくても熱が入るからクラッチディスクだけじゃなくカバーフライホイールも焼きが入って交換する事になる
本人はオレ運転うめ~とか思ってるのかも知らんが整備士の立場からみたらただのバカだわ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:04:16.94 ID:ecbSGH4Q0.net
Xで幌のコーティング絶賛してるの見たんだけど何がいいの?
納車後すぐの雨で幌が結構水弾いてたんだけど乗り込む時ドア開けたら水が流れてきて苛っとしたから良さがわからん

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:19:20.21 ID:w13kx5dkM.net
>>132
2速発進してるけどサーキットやジムカーナもそれなりにやって今10万キロで滑る感じないから気にする程の事ではないな
それよりミッションブローの方が早いかもしれん

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 18:34:53.35 ID:B6CJgblT0.net
>>123
NR-Aおすすめ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 20:24:39.12 ID:cd1Oy4MI0.net
>>132
何言ってんだこいつ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 20:39:02.56 ID:uFtKnY/sd.net
>>123
峠レベルまでなら、パッドとフルードを変えれば十分だろうよ
ブレンボキャリパーなんて、単に見栄のためだと思うぞ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 20:48:12.74 ID:H9ChRWQM0.net
公道だとカックンブレーキになってヒールアンドトゥがやりにくいからブレンボいらんわ
あとホイール洗車がガチで地獄になる

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 20:50:33.08 ID:/YeNrNMa0.net
>>133
雨降らない日にしか乗らんからイラッとした事無いけどそんなもんなの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7a6-ErgP):2024/04/19(金) 20:58:33.10 ID:d83U3pFn0.net
>>123
どっちかっていうとホイールが無駄にワンサイズ大きいせいで貧弱に見えるのかと

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 771d-g98z):2024/04/19(金) 20:59:58.23 ID:hIVh7/eU0.net
>>136
お前こそ何言ってんだ
トラックでもねーのに普通に1速発信すりゃいいのにわざわざ2速発信で俺は運転うまいアピール
気持ち悪いし頭悪そう

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H8f-YBJW):2024/04/19(金) 21:02:27.28 ID:JOBbDn7iH.net
漢字間違っちゃってるぞ落ち着けw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-fubv):2024/04/19(金) 21:04:51.96 ID:miC+lI1Dd.net
何言ってるんだ?
ブレンボ、BOSE、BBS、ついでにガンダムよろしくリトラクタブルファストバックの電動オープン
45から55のジジイなら震えるほどマストアイテムだろ?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b732-Rjaw):2024/04/19(金) 21:09:19.09 ID:7fNIJEEJ0.net
まさかヒロシ見てないだろうな?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7a6-ErgP):2024/04/19(金) 21:23:41.93 ID:d83U3pFn0.net
Sみたいな何もついてないの好きは何世代なんだろ😕

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-1A5Z):2024/04/19(金) 21:26:58.84 ID:eg7WwyC3r.net
1から2へスムーズにつなげる方が上手いと思うがなぁ
俺はズボラだから2速発進だし面倒だから70くらいまでは4速だなぁ
上り峠は3速w

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5738-Vp6H):2024/04/19(金) 21:27:20.24 ID:hpbt2Yz40.net
>>143
あと、おっさんのマストアイテムにモモ・ナルディ・イタルボランテが抜けてるぞ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-fubv):2024/04/19(金) 21:38:05.91 ID:miC+lI1Dd.net
>>147
そこ、ちょっとハードル高いね、純正オプションじゃないからね。

でもまあ社外オプションとしては、ステアリング、シートはありですね。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf00-p1lN):2024/04/19(金) 21:38:18.16 ID:z+3FgX4n0.net
2速発進で面倒な人がMT選ぶ意味が分からない
街乗りなんて1速2速をいかにスムースにするのかが楽しいのに
人の勝手だからいいけど

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 22:08:49.90 ID:iLzELHyS0.net
ロードスター全般に言えることだけどどのグレード選んでもほぼ同じよね
最上位選んでも特別運動性が秀でて良いわけでもないし

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 22:21:00.57 ID:ZFMlvhBG0.net
>>143
レカロシートが抜けてる
これを抜かしちゃダメよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 22:26:59.56 ID:KFkPo8CQ0.net
>>149
NDはスムーズなシフトが難しく無いからさすがに飽きてしまったな
たまに乗る軽トラの方がやる気出る

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5713-XTtg):2024/04/19(金) 22:39:02.23 ID:8d1Coj9W0.net
>>150
ベースはほぼ同じで好みで選べるからいいよね。
昔はグレード間で排気量と馬力が違ったりターボの有無があったりして性能の差が大きかったから、どうしても上位グレードを買いたくなってた。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ff0-dyGA):2024/04/19(金) 22:41:50.26 ID:KCC+mQAr0.net
2018年モデル辺りからは1速2速の繋がりが楽になったな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f9d-FtXC):2024/04/19(金) 22:46:11.99 ID:/YeNrNMa0.net
>>147
イタル・ボランテ?が聞いた事有るけどよくわからん…
ちなモモ派…
シートはRECARO
ケーニッヒとかAARとかうろ覚えだが有ったな。
4点はサベルト…

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-YK+A):2024/04/19(金) 22:58:40.41 ID:B0+dH1K/a.net
ナルディクラシックが好きだな
細身のやつ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-fxAc):2024/04/19(金) 23:14:02.07 ID:r4Rkoq7Dr.net
ステアリングはATCよく使ってたな
ステアリングの交換文化もすっかり廃れたよな
オートバックスとか週末行っても客はまばらだし

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-1A5Z):2024/04/19(金) 23:14:57.02 ID:LFyVj7SUd.net
>>149
メーカーが手抜きしてるんだもん
そりゃMT買うさ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 973b-VfW0):2024/04/19(金) 23:28:26.03 ID:A2gzukXu0.net
2速発進するヤツ、いるんだ…。
ズボラだからって話かな?1速で走り始めた方がクラッチワークもラクじゃね?
そんな変速が嫌ならATだよな
メーカーが手抜き?ますます意味が分からん

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:36:26.83 ID:hpbt2Yz40.net
>>155
豆腐屋の息子が付けてるステアリングだよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:53:07.48 ID:OUZgwD4q0.net
>>159
息子はつけてないな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/19(金) 23:59:31.29 ID:LR6alvqJ0.net
好きなギア使えばいいよ
意味分かんないなら黙ってりゃいいのに
そのうちウインカーやワイパーの使い方まで文句言い出すぞ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 00:25:07.29 ID:eS3Y8As/0.net
ウインカーレバーをしっかり動かさないと3回だけ点滅するけどあれってなんの為に存在するの?
num lock並みにいらないんだけど

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 00:58:09.62 ID:ZVA708ksH.net
オフにしなはれ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 00:59:56.81 ID:nANY5+N20.net
>>157
ハンドルはエアバッグや操作ボタンを捨てる覚悟がないと替えられないもんな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 01:08:03.96 ID:6cptKrxe0.net
ハンドルは50セント

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 04:07:35.02 ID:w8JRFLgd0.net
こだわりを持った中年ほどやっかいなものは無いな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/20(土) 05:07:09.07 .net
お前ら今日はどこ行くんだ?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 06:13:59.05 ID:jNE3Xp1T0.net
>>163
恋人が別れ際にア・イ・シ・テ・ルのサインだよ
それ以前にオートライト使おうと思ったらウインカーレバー前に倒しとかないと駄目なのなんとかならんかったんかな
レバー遠くなって曲がる時操作しにくいですが?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 06:18:16.34 ID:jNE3Xp1T0.net
>>144
ひろしって秘密基地ひろし?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 06:24:48.67 ID:jNE3Xp1T0.net
>>150
ビル足・スタビ・大口径ローター・LSD・タワーバー他
エンジンが同じなだけで運動性能ほぼ別物じゃん

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 06:26:49.90 ID:Je0gstZLM.net
>>170
違うキャンプ芸人の方だね

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 07:00:28.67 ID:1ACWj5nb0.net
                 / ̄ ̄ ̄ヽ/ ̄ ̄\
                / ⌒   /      .ヽ
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174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 08:05:39.67 ID:Goy9ZoIW0.net
>>168
地元の穴場ワインディング1時間くらいひたすらっ突っ走ってきたわ
いついってもほとんど車走ってなくて最高

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 08:10:25.79 ID:nANY5+N20.net
>>171
そういう補機類レベルの話じゃないと思うよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 08:21:26.91 ID:6cptKrxe0.net
公道で速いクルマっては信号ダッシュが速いということだからな
旋回性能はむしろ低い方がいい
派手にドリフト出来るから

レーシングカーじゃないのだ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/20(土) 08:30:22.83 .net
>>174
おぉ、あそこか
いい道だよなw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/20(土) 08:31:25.79 .net
>>176
軽が1番じゃん

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 12:09:54.65 ID:J5QL3xY9a.net
>>168
広域農道
空気が澄んでる

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 12:58:00.68 ID:EFmNW7BD0.net
>>179
有機肥料の臭いなどで空気が澄んでいるとは言えない

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 13:05:27.76 ID:gCmjXNTFr.net
今日はよくすれ違うが皆んなちゃんと幌畳んでて凄いな
暑いし空気悪いしでエアコン必須だわ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 20:04:16.39 ID:AKApvEMC0.net
ブレーキディスクが錆びてきたんですけど防錆塗装とかした方がいいんでしょうか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 20:07:57.49 ID:bLm+JRzS0.net
走ってこいw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 20:33:51.76 ID:cYC/QNIm0.net
鉄なんだから雨の日走ったら翌日には錆る

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/20(土) 21:13:01.30 ID:VR+zwfVY0.net
カーボンにすれば?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf9d-/8Es):2024/04/20(土) 22:44:14.02 ID:Pn6IK5mE0.net
そろそろ本音を言わせてもらう
黒以外の幌選択してるヤツってキチガイだろ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fb6-s3rn):2024/04/20(土) 22:47:13.01 ID:JqKQrkhN0.net
AUTO EXEの2ピースローターは錆びないのかな?
それとどれ位軽量化できるんだろう

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1715-m4LK):2024/04/20(土) 22:53:17.57 ID:Ubtv3+V50.net
>>138
なんで対向のがH&Tしづらくなるんだよ…
リリースまで含めて対向のがカックンならんだろ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-YK+A):2024/04/20(土) 23:18:39.80 ID:7VaGB96La.net
>>188
効きすぎるから かも

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9728-1A5Z):2024/04/20(土) 23:50:23.37 ID:OVMyQnYQ0.net
>>138
パッド換えりゃいいだけじゃん

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f9f-dKzJ):2024/04/20(土) 23:51:03.34 ID:KtkKaSp90.net
ブレンボはノーマルパッドだとカックン気味だった記憶
ダストも酷いからエクゼの赤いのに変えたけどコントロールしやすくて効きも良しな感じ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da38-f6Wu):2024/04/21(日) 00:04:24.34 ID:xUkIevUW0.net
純正はイタリア製のOEブレンボでアバルトとも共用だから
パットもEUタイプで攻撃性は高いやつだね
外車乗ったことある人ならカックンにはならん程度だけど
少しでも出すと下げたいならエクゼか今なら村上も出したっけ?
エンドレスの低ダストは正直いいと思わなかったな

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 00:34:03.51 ID:QAk7CvcI0.net
純正ブレンボがカックンだなんてどれだけ下手くそが多いんだ?
ドイツ車のスポーツグレードのブレーキと比べてもカックンどころか微調整がきくコントロールしやすいブレーキだと思うぞ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 00:47:00.90 ID:cJeUZUjPH.net
ND2ノーマルブレーキだけどコントロールしやすくて感動した

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 00:56:22.30 ID:PpSSp+W20.net
カッコつけでヒールトゥを低速で軽くブレーキを踏んでやろうとしてるんだろ
フルブレーキ時の方が簡単なんだよね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 00:59:56.24 ID:otOWpDLt0.net
公道で適正速度で走ってるなら調整はヒールトゥ入れずにブリッピングだけで良いしな
H&Tはせいぜい坂で合流するときとかランプ降りるときの3→2ぐらいか

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 01:07:21.28 ID:Z31RiUfz0.net
トゥってかくのやめて

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 01:15:55.45 ID:xUkIevUW0.net
いや、発音が日本語表記不可能だし
日本語表記であるトゥもトウもトゥーもトオもトーも全部実発音と違うし
米国発音、英国発音でも変わるし

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 01:18:59.15 ID:7I5gayZ90.net
ツー

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 01:33:07.88 ID:Z31RiUfz0.net
>>198
そうじゃなくてカタカナのトゥの読み方がおかしいんだよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 01:40:03.19 ID:PpSSp+W20.net
>>200
ケチつけるだけじゃなくて正解か落とし所を出してくれよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 02:00:47.51 ID:I2cVyfF00.net
>>186
それ斎藤主査に同じこと言える??

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 02:51:57.51 ID:cGb4e2Iz0.net
>>189
その通りでノーマル効きが緩いから公道のブレーキ踏込み量でも気軽に出来て楽しいのよね

>>200
トゥス!が正解だよな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 07:17:32.53 ID:lzwu03ha0.net
昨日の夜、多分、外気は18℃位でガラスがくもるのが嫌でオートエアコン25℃オンで走っていたけどほぼ弱い冷風が出ているんだけど何でかな?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 07:47:48.45 ID:LhA2FHJ50.net
>>180
臭いを感じるってことは空気だけじゃないからな
臭いの元の粒子を吸い込んでいる証拠

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 07:50:29.64 ID:LhA2FHJ50.net
>>198
アライメントでトゥイン/トゥアウトって言うか?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 08:00:16.53 ID:5OAWtE7d0.net
先週の黄砂のせいでスノーホワイトの車体がジルコンサンドになったぜ!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 08:13:26.04 ID:LhA2FHJ50.net
>>204
体感の話か?
夏場の30度の空気でも風として受ければ涼しく感じるぞ

209 ::2024/04/21(日) 08:30:20.13 ID:2IFgWZwwd.net
>>198
https://www.google.com/search?q=toe+pronauncd&client=ms-android-motorola-rev2&sca_esv=c4c2e7b7e13ba40b&sxsrf=ACQVn08656-PXMkm-tfvp7Glsx_i6cyELw%3A1713655735954&ei=t08kZpDpOfmu2roPsI6e4Aw&oq=toe+pronauncd&gs_lp=EhNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwIg10b2UgcHJvbmF1bmNkMgkQABiABBgTGA0yCBAAGIAEGKIEMggQABiABBiiBDIKEAAYExgIGA0YHjIKEAAYExgIGA0YHjIKEAAYExgIGA0YHjIIEAAYgAQYogQyCBAAGIAEGKIESP5KUIYJWL89cAF4AZABAJgB8gGgAewQqgEFMC42LjW4AQPIAQD4AQGYAgugAvkQwgIKEAAYsAMY1gQYR8ICChAAGIAEGEMYigXCAgUQABiABMICBxAAGIAEGATCAgQQABgewgIGEAAYHhgPwgIGEAAYChgewgIHEAAYgAQYE8ICCBAAGBMYCBgewgIIEAAYExgFGB7CAgoQABgTGAgYChgewgILEAAYgAQYExgKGA3CAggQABgTGA0YHsICChAAGBMYDRgeGA_CAgoQABgTGAUYDRgewgIMEAAYExgFGA0YHhgPmAMAiAYBkAYKkgcFMS4zLjegB9Uv&sclient=mobile-gws-wiz-serp

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 08:54:25.10 ID:PpSSp+W20.net
>>204
単純に室内は25度位だったんじゃないか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:14:45.10 ID:nRr22a3H0.net
>>186
うんこ色も中々いいと思うんだけど駄目?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:20:29.28 ID:cGb4e2Iz0.net
>>186
茶幌赤幌はボディ色によってめっちゃオシャレだから良い
青幌は本当にダサいわカツオくんの坊主頭かよ
ソウルレッドに青幌の組合せはガチでセンス疑う

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:21:59.68 ID:Crw41o2Z0.net
ピンスライドと対向で制動力の差はほとんどない。違うのはフィーリング。特にリリース時は対向の方が優れる。制動力を求めるとピストン数が増えていくのだが、リリース時のフィーリングは悪化していく。バランスが良いのが4POD。
ちなみにブレーキダストの正体は削れたローターね。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:29:40.45 ID:jozrm98t0.net
>>206
普段からトゥイン/トゥアウト、サッカーはトゥキック、バレエはトゥシューズって言ってるんだよ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:46:08.64 ID:tshMFpvi0.net
ブレンボだからよく効くとかいう奴が多いけど、あれ見る度にあ〜あって思うわ
効きなんてパッドとディスク次第でブレンボのメリットはリリース時のコントロール性なんだけどなぁ
まぁ車の曲げ方知らん奴には理解できんのだろうなぁ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:46:32.91 ID:D7/AIvb40.net
ガキの頃ファミコンでワンアップとワンナップ派に分かれたが頭の固い面倒な奴いたな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:46:52.72 ID:ozZOn7pd0.net
24年モデルの外国でのレビューが増えてきたけど、
外装色が地味すぎるという意見が目立つな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 09:57:35.21 ID:lzwu03ha0.net
>>210
ありがとう。そうなのかなぁ・

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 10:06:48.12 ID:cGb4e2Iz0.net
>>216
特にロドは60超えの老人多いから日本語警察湧きまくりだわな
納車警察も常駐しとるし

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 10:14:45.94 ID:t785+DTI0.net
課金は市民権を得たよね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 10:18:13.47 ID:AbQwOR08H.net
>>219
新語やIT用語に対して文句を言われるなら、それはちょっと…ってなるけど
明らかに間違った使い方を指摘されて憤るのは違うと思うぞ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 10:20:50.04 ID:Z31RiUfz0.net
>>201
カタカナ表記のルールからトウかトーが正解だよ
トゥはtwoとかtoとかtooの伸ばさない版

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 10:33:09.49 ID:aSj5yRy0M.net
>>222
最初からそうやって指摘すれば良いのになんで意味深な感じで書いてたの?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 10:57:08.37 ID:sdHDZgB40.net
>>192
清水和夫は、アバルトのブレンボよりNDのノーマルの方がブレンボっぽい、って言ってたな
ブレンボのパッドってFERODOだろ
キャリパー変えたって制動力は変わらないんだから、ローターとパッド換えれば十分だよ
フルブレーキを使いまくるなら別だが、それなら純正のブレンボじゃなくて本格的なブレーキキットを使うべきだな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 10:57:53.54 ID:cqLSTlj10.net
>>216
「いちアップ」だったが?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 11:01:46.27 ID:cvougdPIM.net
ワンナップ派の人はツーナップとかスリーナップと言うの?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 11:01:49.84 ID:cGb4e2Iz0.net
>>221
昨日ロド納車したから早速飯屋行って美味しい飯食べれたわ
いちよう給油もしといたw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 11:03:25.38 ID:cvougdPIM.net
いちおう な
>>227

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 11:04:43.65 ID:4ybFOFTV0.net
>>226
そういえば セブンナップ 最近見ないな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 11:07:17.86 ID:cvougdPIM.net
upをうぷという人もいる

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 11:10:09.01 ID:o+G4NPtYa.net
花粉や黄砂のときは外気導入のとこにフィルターつけといて良かったと思う
クシャミが激減した

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 11:49:50.33 ID:0MesBUtY0.net
ブランドものなんてのは自己満足だからね数千万のPATEK PHILIPPEより数千円のカシオの電波時計の方が道具としては優秀

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9963-AGSR):2024/04/21(日) 12:36:09.39 ID:Z31RiUfz0.net
ビルゲイツ乙

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce98-f6Wu):2024/04/21(日) 12:42:03.87 ID:otOWpDLt0.net
>>215
俺はブレンボが効き強い言ってる人は一周回ってリリースまで含めて微細なコントロールできるから
止まるまでの動作が自分の思った通りの荷重移動で停車に至ることができるってことで
ブレンボはよく止まる・よく効く という日本語表現は間違ってはいないのかなとか考えたりもした(そういう学部の出なんで)

クローズド言ってる人や業界人にはその表現は嫌悪感抱くだろうから
ブレンボ使ってる理由言われるときはリリースフィール好きなんで答えてる

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce98-f6Wu):2024/04/21(日) 12:54:19.67 ID:otOWpDLt0.net
>>222
JTCAやJISZ8301のこと言ってるのか?
残念ながら法整備された厳格なルールではないんだが…
あれあくまで円滑にしやすくするためのガイドラインでしかないぞ
だからメディアですら各自ライターに左右される

日本語も日本語発音アクセント辞典に記載されたとおりしか使っちゃダメとか思ってる人かなw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d928-3yGT):2024/04/21(日) 13:09:29.49 ID:99vHB/Iy0.net
ことNDのブレンボはキャリパー云々よりもローター径がデカいことのほうが効いてるんじゃね?あと単純にカッコいいからヨシ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c13d-djAJ):2024/04/21(日) 13:15:11.66 ID:+Vs9kHQc0.net
車評論家の表現が気持ち悪いと感じるのは自分だけだろうか? 「…を奢ったとか 」さ
あと,ロードスターの記事はマツダ広報のコピペみたいな記事が多いよね.

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c13d-djAJ):2024/04/21(日) 13:21:14.96 ID:+Vs9kHQc0.net
>>235
論文でも学会毎に作法が微妙に違うことがあるから
あまり目くじら立てても論点がずれるだけだよね

ただし、仕事で半角カナ、全角英数字を使うのは辞めてもらいたい

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9963-AGSR):2024/04/21(日) 13:25:24.35 ID:Z31RiUfz0.net
>>235
toeがトゥではないのは明らか
まあ定着してしまったらどうしようもないが

参考
https://jp.quora.com/Heel-Toe%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E8%8B%B1%E8%AA%9E%E3%81%AF%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%88%E3%83%BC%E3%81%A8%E8%AA%AD%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%99-%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%AB-

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da38-f6Wu):2024/04/21(日) 13:41:26.58 ID:xUkIevUW0.net
トゥ発音談義は俺はこれで終わりにするが
フランス人・イタリア人・ドイツ人はちょっとわかれるがカタカタ表記でも会話でもトゥ発音するぞ
車業界で外国人と話したことないの?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9963-AGSR):2024/04/21(日) 13:44:04.18 ID:Z31RiUfz0.net
トゥはトの後に軽くウを発音するのではないよ
トとゥを同時に発音
これがわかってないから頑なにtoeをトゥと書くのだろう

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1870-3yGT):2024/04/21(日) 13:47:29.19 ID:qPgRfYLi0.net
老害ってこういう些細なことを何がなんでも論破したくて延々とグチグチ言うよね ネット掲示板の書き文字なんか誤字脱字言い間違えだらけでそれが定着することすらあるんだからほんとどうでもいいのに

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 14:46:10.98 ID:Z61PtVxi0.net
>>193
エアプで草

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 14:47:02.16 ID:PeH8/Awv0.net
赤くなってる奴ら大体気持ち悪いわ。自分を客観的に見られないのかね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 14:49:57.65 ID:lifriMIf0.net
ほんと、どうでもいいわ

246 ::2024/04/21(日) 14:57:36.41 ID:Jt2fizQj0.net
何!?
この俺が老害だと!?

俺なんてなぁ、誰もが認める黒髪清楚な美人で若々しい女を嫁に迎えたのに
その嫁はカトリック系の私立女子高に通ってるときは、部活の顧問と淫行に励み
大学時代はスポーツクラブでヤリマンとして有名で
あげくの果てに2年間も定期の相手と援交してて
しかもその相手が初めての生中だしで常に中だししてたし
その相手に開発された通りにイッてただけだと知って心を病み
アレコレあって10年に渡って無神経な言動で徹底的に心を壊され
何故か逆に俺が異常性欲と先天的な精神異常として法で裁かれたんだぞwwww

人妻に逆ナンされたときなんて「脛毛がワイルドだったから」なんて理由なんだぞwww

クラブなんて1度も行ったこと無いし酒すら飲まないのに
クラブに通う姉ちゃんも何人も抱いたし
普通の家庭で普通に幸せそうな人妻も何人も頂いた

目に見える陰を恐れるな
本当に怖いのは心の奥底にある
それを見ようとしてもイケない

むしろタトゥーやファッション 化粧等で自己表現をしようとする女ほど
隠してる事は逆に少なかったりする
タトゥーには自分から触れずに口紅や髪型を褒めてやれ
絵画とか趣味があるならそれ関連でタトゥーの話も余裕なんだけどな
(俺はイラストの趣味がこうじてタトゥー姉ちゃんと仲良くなれた)

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 14:59:38.12 ID:BGkQAWz/0.net
Toeといえば【Camel Toe】だな
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQQnjPpNl_kPh58nOsiR8UklPvepHk1Sf7QkrL_WmqmCQ&s
メコスジだがやw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:21:17.74 ID:8RFjuWAi0.net
表記はまだいいが
モータージャーナリストとかがヒールアンドトゥーって発音してると
こいつ英語できないんだなって感じる

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:26:42.59 ID:xuokaceC0.net
>こいつ英語できないんだなって感じる

これ言ってるやつが巻き舌英語しゃべってて学位も取ってないんだよね定期

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:31:24.15 ID:rnUsbZv20.net
OZ(コックニー)も、TXも、CA、ニューイングランドも全部発音違うし、独仏伊西の英語も特徴的。日中韓越印の英語頑張った・・英語で無い植民地語扱い

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:31:45.46 ID:vqzluiuF0.net
>>187
錆びる
重さはほぼ変わらない

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:32:25.36 ID:aSj5yRy0M.net
>>241
微妙な発音は書いても分からないから真ん中取ってトーでいいな
ヒールアンドトーでも通じるよね

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:42:49.84 ID:99vHB/Iy0.net
>>246
まったく面白くもなく文章にセンスのかけらもない長文を延々と書き散らかすのも老害の典型的な特徴だけどな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:49:26.53 ID:4ybFOFTV0.net
>>249
英語喋るのに学位がいるのは初耳だ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 15:57:48.61 ID:qtbhR84n0.net
キモイよ~

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 16:05:49.38 ID:xuokaceC0.net
>>254
延々と発音のカタカタ表記にかみついてるワッチョイW 9963-AGSRは
自分は英語できるんだマウントとってるけど典型的な初心者だもん
英会話的な学習をしただけで言語学としてで学んできてないから
英語圏の幼稚園児あたりから習う発音教育の日本語翻訳版で得た知識で書き込んでるだけ

だから英式米式や他国の英語の発音の違いはなぜか中途半端にスルーする
どや顔で >トとゥを同時に発音これがわかってないから頑なにtoeをトゥと書くのだろう
とか書いちゃう。自分でカタカナ表記ガー言ってるのにこれだからね。そのくせ規格書いてやったのにその規格すら理解してないのがガン無視だし
そういう意味で学位もってないって皮肉かいてやったんだよ。もう終わりでいいだろこの話題

257 ::2024/04/21(日) 16:09:51.53 ID:Jt2fizQj0.net
>>254
延々と発音のカタカタ表記にかみついてるワッチョイW 9963-AGSRは
自分は英語できるんだマウントとってるけど典型的な初心者だもん
英会話的な学習をしただけで言語学としてで学んできてないから
英語圏の幼稚園児あたりから習う発音教育の日本語翻訳版で得た知識で書き込んでるだけ

だから英式米式や他国の英語の発音の違いはなぜか中途半端にスルーする
どや顔で >トとゥを同時に発音これがわかってないから頑なにtoeをトゥと書くのだろう
とか書いちゃう。自分でカタカナ表記ガー言ってるのにこれだからね。そのくせ規格書いてやったのにその規格すら理解してないのがガン無視だし
そういう意味で学位もってないって皮肉かいてやったんだよ。だからもう終わりでいいだろこの話題

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 16:10:36.57 ID:8RFjuWAi0.net
俺英語できないけど?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 16:22:50.06 ID:rnUsbZv20.net
>>254
>英語喋るのに学位がいるのは初耳だ
どこでも耳で覚えて英語喋るのは接客業の皆さんが早い (売春婦さまとは特に言わない)
でも契約書が入るような仕事や技術系職業になると、大学出ていて x 専門英語が読み書き話しができる、が必要になるだけ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 16:47:55.54 ID:sDlEa2Bg0.net
>>226
ワンアップがワンナップ、パインアップルがパイナップル、バーンアウトがバーンナウト、これら法則を考えてツーナップとかスリーナップになると思う?
それはさておき1P(わんぴー)2P(つーぴー)までは英語読みでも3P(さんぴー)以降は日本語読みになるよね

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 17:08:02.83 ID:qOOYUn0Jd.net
スルーしてるのにさぁ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 17:59:09.24 ID:99vHB/Iy0.net
まさに老害と老害のマウント合戦

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 18:29:19.80 ID:cJeUZUjPH.net
じいさんのマウント合戦は見てられないな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 18:41:39.23 ID:om6sVyAi0.net
>>260
原理原則より、普及常用慣用なんよね

アスペにはそれが理解出来ないらしい

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 18:44:22.95 ID:VJyLA13T0.net
暇なんだろ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 18:54:16.48 ID:8mpPxp2A0.net
せっかくの日曜日天気悪かったからみんなストレス溜まってんのかな
ところで先月末の煽り長岡RF捕まった?
https://pbs.twimg.com/media/GKBdJ1YbQAA9bu9.jpg

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMa8-Yua9):2024/04/21(日) 19:12:19.95 ID:nQT3oqCbM.net
キャンバー調整、トゥ調整

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab5-1XeA):2024/04/21(日) 19:39:32.70 ID:o+G4NPtYa.net
この大雨で排水の細パイプ内部がきれいになってくれると良いんだか
黄砂の汚れ流れろ!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 20:53:35.40 ID:rgVYO6MH0.net
>>200
俺はYouTubeでヒールアンドtwo (too)って発音している動画は、すぐに閉じることにしている。

two (too)と toe の違いがわからない人が多いよな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 21:00:59.97 ID:fQ3j8E4Y0.net
今更だけど990S乗っている人はナンバー990にしている人多いのかな。
今日Youtubeで990Sの人の動画を観ていたら990だったし、リアルで見かけた990Sも990だった。

SSPにインダクションサウンドエンハンサー着けて見たけど回転数上げないと吸気音の感じが余り変わらんね。
2500回転以上回すと重低音が響く感じが増す。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 21:06:22.84 ID:XUCaYR330.net
ヒールアンドトゥって書いてるやつは間違い
ヒールアンドトウが正解

それだけの簡単な話だろ
何揉めてんの?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 21:35:36.35 ID:4B0J1Joz0.net
踵と爪先って書けよめんどくさい

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 21:57:16.63 ID:PpSSp+W20.net
ヒールアンドでググってもトゥが殆どだね
これに文句言ってる奴は常にストレスでハゲそうだな
たまにいるエクゼをエグゼと書くのは名前だから教えてやるのは良いとは思うが

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 22:21:08.18 ID:qPgRfYLi0.net
>>273
いや、多分もうハゲてると思う 手遅れだ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 23:00:44.82 ID:XUCaYR330.net
>>273
トーキックとかトーシューズは「トー」なのに
なんでトゥって書くの?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 23:04:21.55 ID:vyX7N5Uh0.net
トゥ?
ニャ?
ロードスタァ?
何の話だっけ?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 23:07:08.69 ID:ic+pXi+id.net
トーイン、トーアウト

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 23:08:40.30 ID:LhA2FHJ50.net
トゥだからなトゥデイtodayのトゥだ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 23:19:30.80 ID:/53Zombs0.net
トダイ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/21(日) 23:47:06.40 ID:PYlElP0L0.net
ラグジュアリー

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 00:18:35.87 ID:gp+wVhre0.net
>>275
日本語英語は適当に考えとけばいいよ
考えるだけ無駄だわ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 00:23:43.19 ID:0psyOuad0.net
バッテリー外した場合,ステアリング舵角センサーの初期化ってされるの?
必要だって言われたけど,違いが分からなかったし,
ネットでも話題に上がってないから気にしてなかったんだけれど

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 00:45:27.22 ID:W/f7o+990.net
くだらんヤエーの話がやっと終わったと思ったのにまたか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 00:59:34.38 ID:3l9OkKnh0.net
>>282
窓といっしょでエンジンかけてしばらくしたらかちょっと走ったら学習から初期設定終わるんじゃなかったっけ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 05:22:21.79 ID:fqhk7S/b0.net
>>281
無駄ではない
英語の発音に近い日本語表記にするのが当たり前の常識
トウまたはトーと聞こえる単語をトゥと表記するのは明らかな間違い


わかった?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 05:29:19.06 ID:fqhk7S/b0.net
>>198
そんなことは大前提の話だ
それでも日本語には外来語というのがあって英語をカタカナ表記してものが日本語として使われてるんだよ
まあその中にはミシンやラジオのように本来の英語の発音からかけ離れた表記が日本語化してしまった単語もあるが基本的には英語の発音に近い表記で日本語化される
日本語でトゥと言えばTWOまたはTOOしか該当しない
決してTOEやTOW(牽引)ではない

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 05:31:25.15 ID:fqhk7S/b0.net
>>240
クソワロタw
おまえみたいな井の中の蛙が外国人と話したことなど一度もないだろw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 05:33:03.05 ID:fqhk7S/b0.net
>>219
こういう馬鹿が日本の文化を破壊するブサヨの典型

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 05:36:58.29 ID:fqhk7S/b0.net
>>256
この長文屁理屈ジジイがこの騒動の原因みたいだなw
ごちゃごちゃ言ってるけど意味のないこと長文ほど無駄なものはない

ヒールアンドトー、またはヒールアンドトウが正解

反論は認めない

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 05:41:00.51 ID:fqhk7S/b0.net
こういうことを言い出すからND乗りは馬鹿にされんだよ
ヤエーも然り
NDが売れて馬鹿なオーナーが増えたせいでロードスター乗り全体の民度が確実に落ちた
つべ見ててもしょうもないドライブ独り言動画上げてるのほとんどがND乗りでしょw
承認欲求強いやつがND買ってるイメージだな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 06:12:05.54 ID:rJr8iCn30.net
納車の誤用は恥ずかしい
MTをミッションって言うのは歴史上問題ない
LSDをデフって言うことを馬鹿にする奴はど素人

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 06:17:11.02 ID:fqhk7S/b0.net
納車の御用はほんと恥ずかしいよな
つべとかでも堂々と間違って「納車しました」とかタイトルつけてるもんな
ほんと日本人の劣化が酷すぎる

思い出したけど文章で「〜が〇〇ってゆってた」のように「いう」「言う」を「ゆう」書くやつも虫唾が走る

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 06:19:39.22 ID:Gcl+owh+0.net
朝からうるせーな おかっぴきに捕まってろ

294 ::2024/04/22(月) 06:22:53.65 ID:f+kj+NlS0.net
最近の若者は言葉遣いが乱れてる!

これ平安貴族が姫たちを嘆いて書き残してるの知らなさそう
ちなみに平安時代のギャル語は現代でもかなり残ってるくらい言語は変化するよ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daca-3yGT):2024/04/22(月) 06:25:56.61 ID:fqhk7S/b0.net
>>294
変化と破壊の違いがわからない馬鹿は黙ってなさい

296 : 警備員[Lv.7(前19)][苗] (ワッチョイ 2f88-djAJ):2024/04/22(月) 06:33:42.52 ID:f+kj+NlS0.net
>>295
当時は破壊だったんだがな
おじいちゃんは枕草子読んできてもろて
書いてあるから

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daca-3yGT):2024/04/22(月) 07:14:51.90 ID:fqhk7S/b0.net
>>296
いつの時代の話してんだよw
おれは現代の話をしてんの
書物、それも大昔の書物に書かれたことが真実だと思ってる時点でもうwwwww

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daca-3yGT):2024/04/22(月) 07:15:22.29 ID:fqhk7S/b0.net
てか何そのコテハンw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd70-AGSR):2024/04/22(月) 08:08:09.41 ID:+/B7DYW1d.net
そういや帆の人消えたな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1869-3yGT):2024/04/22(月) 08:29:26.75 ID:WU+iUx0W0.net
ネット掲示板の書き言葉に早朝から10連投も粘着してるやつもたいがいだと思うけどな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 844d-djAJ):2024/04/22(月) 08:30:54.98 ID:OgfTqytt0.net
5ちゃんでの基地外の見分け方

・連レスする

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99cb-0QaG):2024/04/22(月) 08:54:21.18 ID:zEC1+PWC0.net
>>298
コテハン?ドングリのことか?
シラフのときに書いた方がいいと思うよ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H34-M8Zu):2024/04/22(月) 09:16:11.14 ID:Pg9VocNaH.net
>>301
そしてかなり早い段階からNGされていることに気が付かない
読んでもらえないのにレスをする

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72bd-vdLX):2024/04/22(月) 09:24:57.13 ID:7NKKdbGB0.net
変化を受け入れられない老害って哀れなもんだな
いまだにw連打してるのを見てると恥ずかしくなるわ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a630-pDf4):2024/04/22(月) 09:40:18.90 ID:xPeA8GP30.net
>>285
貴殿はオフ会向きの人だね
各地のオフ会行って間違った人を探して教育してまわると良いよ
ここで説くより対面のほうが効果高いよ
あっという間に主張は広まると思う!

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 844d-djAJ):2024/04/22(月) 09:47:20.81 ID:OgfTqytt0.net
ひどw
泣いて帰って、また

「ヤエーするな!オフ会するな!!」

って長文連レスしちゃうだろw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdea-3yGT):2024/04/22(月) 09:51:24.59 ID:Gcl+owh+0.net
>>304
マイルール認めないのは全て老害なんだ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 844d-djAJ):2024/04/22(月) 10:08:09.06 ID:OgfTqytt0.net
0か100かの人まで来ちゃったよ

アスペ率高いよね…

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM88-sppU):2024/04/22(月) 10:14:13.32 ID:WCgHqxDFM.net
町中でヒールトゥする人はアクセルペダルに下駄かましてるのかね
ブレーキ浅踏だと足首の角度が足らないわ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:23:13.69 ID:OSCp8swp0.net
野 糞生きとったんやなw

>>309
社外品でアルミペダルあるよ
俺もH&Tできればもっと運転が楽しくなるんだろうな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:29:47.14 ID:umQzSx3p0.net
ネイテイブに近いカタカナの例だ
マシン→ミシン
ニューヨーク→ヌイヨー
クレジットカード→コレデッカー
ナショナル→ナシュノー
ローカル→ロコ
ドッグ→ダァァク
キャット→キャッ
モーニング→モヲネン
イブニング→イブネン
リトル→リィドォ
クエッション→コシチャン

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:33:32.81 ID:umQzSx3p0.net
ナイト→ナイ
イエロー→エロ
ワールド→ゥワァドュ
トップ→トァッ
ホット→ホァッ
アニマル→エネモゥ
ウオーター→ゥワァラ
アメリカン→ッメリケェン
バード→ブゥー
ガール→グゥー
ターン→トゥーン
バナナ→ブナーナ
ポテト→プテイトウ
チョコレート→チュャックレ
トラベル→チュラボオゥ
バジル→ベイゾウ
キャラメル→ケェラモン
テーブル→ッテイボウ
ユーモア→ユーマァ
ホットコーヒー→ハァッカァーフィ
グーグル→グーゴォ
ブラット•ピット→ブラッピッ
メッセージ→メッセッ
プロフィール→プロファイル
レモネード→ラムネ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:34:41.13 ID:IHMC46Ta0.net
タマゴ→タメィゴゥ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:35:37.37 ID:hUpyPZe40.net
もう外来語は英語で書けばいいのでは?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:38:15.23 ID:kzrcQwMB0.net
そうだねH&Tで平和になる

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:40:21.17 ID:kzrcQwMB0.net
でもRoadstarと書くバカも出てくるリクスもある

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 10:40:35.00 ID:oQkaMAAJ0.net
>>308
あなたもな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:22:31.98 ID:gkpgFj2b0.net
海外で定着してる日本語だって日本語ネイティブな発音からは程遠いものばかりなんだから、その外来語を使う言語圏で意味が通じるならそれで構わないよ
ヒールアンドトゥでもヒールアンドトーでも何を表しているかは分かる

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:25:24.26 ID:k+2hVypS0.net
くだらねー事でスレを消費してんな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:26:52.90 ID:oQkaMAAJ0.net
カラオケをキャリオーキーと呼んでもスペルはkaraoke
cariokeeにはならない

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:35:20.49 ID:kzrcQwMB0.net
丸亀製麺は海外ではMARUKAMEという名で営業

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:39:08.31 ID:gkpgFj2b0.net
でもピビンパみたいに最早何が正しいのか分からないくらい表記揺れしてるのもあるでしょ
ビュッフェとブッフェとかも

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:41:33.70 ID:WaFW373B0.net
>>303
読んでるくせにw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:42:37.74 ID:fqhk7S/b0.net
>>304
はい低脳クソガキの常套句キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

クソガキの好物→変化、最新wwwww

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:43:28.05 ID:fqhk7S/b0.net
>>308
おまえがアスペだって気づけよw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:44:23.16 ID:fqhk7S/b0.net
>>309
誤) ヒールアンドトウ
正) ヒールアンドトー または ヒールアンドトウ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:47:41.65 ID:/nsRS9WM0.net
ロールゲージ
マッドブラック

いちいち指摘したりはしないけどこの辺は言われると気になる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:48:48.33 ID:xPeA8GP30.net
>>292
納車の【御用】(誤用)はほんと恥ずかしいよな!!

というかYouTubeのことを【つべ】って書くのは君の中で矛盾はないの??
ヨウテューゥ゙とか書かなくても君の中での辻褄は合ってるの?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 11:59:18.84 ID:fqhk7S/b0.net
>>328
は?
5ちゃんねるで常用されてる略語でしょ
英語の読み方、日本語表記の問題とはなんの関係もないよね

そんなこともわからないの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:01:18.70 ID:fqhk7S/b0.net
>>328
構って欲しいならもう少し頭使ってから書けよ
ユーチューブかユウチュウブかって話ならわかるがつべは矛盾ないのとか論点わかってなくて草


おれにレスするのは100年早いわ


はい論破w

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:06:02.81 ID:fqhk7S/b0.net
そんなことばっか言ってるからND乗りは馬鹿にされるんだよ
ゴミ投げるやつとか煽るのもぜーんぶND乗り
シャコタン命、野営大好きのND乗りがロードスター乗りの民度を下げてるんだよなあ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:09:35.72 ID:kAGnKH9a0.net
え、なにこのスレ…

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:18:16.98 ID:+/B7DYW1d.net
明らかな間違いと表記揺れを混同してる馬鹿はヤバいね

334 ::2024/04/22(月) 12:22:26.78 ID:7QM+BVnsd.net
触ったらダメな奴が常駐しとるな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:28:19.29 ID:HMy3AHK/M.net
>>327
ロールゲージはロール量測定器だよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:28:31.67 ID:GgBCByrHa.net
速さを求めるなら2ペダルに適応した方が良いと結論は出てる

土屋圭市が新型GRヤリスGR-DATと従来型のGRヤリスMTでタイムアタック!【テリー土屋のくるまの話】
https://youtu.be/mkKYsHpwUmk?si=8bOy_LBhKARRiW9q

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:39:54.30 ID:NA3O8EnBd.net
ライトウェイトはMTに限る

338 ::2024/04/22(月) 12:43:19.11 ID:f+kj+NlS0.net
今週の基地外
ID:fqhk7S/b0

NG登録に役立ててください

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 12:44:38.71 ID:PRsmXfPpd.net
>>332
本スレは貧乏独居老人の妄想ウンチクをありがたく聞かせていただく会場となっております。

健常者は直ちにおかえり下さい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 13:07:35.72 ID:oQkaMAAJ0.net
>>321
それはマルゲェイムではなくマルカーメという音で
覚えて欲しかったからじゃん

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 13:23:14.20 ID:IHMC46Ta0.net
まあ春だし基地外も元気になるんだろう

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 13:24:56.50 ID:meAk9m4+d.net
パドルの操作すらタイムロスで、完全にAT任せが一番速いらしいな
F1は速くなりすぎるからフルAT禁止だし
ただ、ATにはそれぞれ癖があるからだから踏むだけで速いとはならないんで
そこにアジャストする必要がある

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 13:29:10.27 ID:uxAQ+Hga0.net
スイフトにMTが設定されているメインの理由は、
「MTを求めるユーザーが存在する」からにほかならない。
メインターゲットは「ATは不慣れで乗りたくないというまま歳を重ねてきたベテランドライバー」だ。
けっして多数派ではないが、「ATだと暴走しそうで怖い」というユーザーは一定数存在している。
そんなMT至上主義のドライバーというのは、主に高齢者層に多い。
自ずとクルマにハイパフォーマンスを求めるわけではないため、
スイフトのような実用車にMTを設定する意味は大きい。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 13:54:38.23 ID:IHMC46Ta0.net
最終的には完全自動運転の方が速くなるのは当たり前
それで何が楽しいんだって話だが

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 14:03:42.56 ID:Tew3RE5a0.net
>>343
正しい考え方だし、
正しいマニファクチャリング

選択肢が多い事こそ文化だし、その優劣より選択出来る事こそを尊重すべき

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 15:27:53.53 ID:dr+f7wzC0.net
       ____
     /⌒  ⌒\
   /  癶   癶 \
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   あらあらうふふ
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /
       ____
     /⌒  ⌒\
   /  癶   癶 \
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  \      `ー'´     /

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 16:11:22.99 ID:Li45O/g80.net
ロードスターのS SpecialパッケージとRSで迷ってるんだが、
お前らの一般論的にどっちがいいとかあるの?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 16:13:25.63 ID:FyRpkdU90.net
弄るなら前者
弄らないなら後者

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 16:20:08.09 ID:di7vTlp+d.net
そういえば今日は納車から1年6ヶ月だわ
ODO4000キロ弱だわ
1月2日に給油してまだ半分残ってるわ
来週半年点検持ってくわ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 16:21:34.40 ID:mUWBS7KX0.net
>>347
シートが合う方
変えるなら安い方

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:04:00.10 ID:fqhk7S/b0.net
>>344
完全自動運転なんておまえが死んだ後何百年も経たないと実現せんから気にせんでええよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:04:38.34 ID:fqhk7S/b0.net
て、まだヒールアンドトゥとか書くやつおるの?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:24:54.82 ID:k9K+nx6k0.net
今日乗ったあと5〜10分ぐらい経ってから下回り潜ったんだけど、なんかジージー音がするんだがなんの音?

エンジン切ってるからポンプではないと思うしよう分からん

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:34:54.85 ID:NA3O8EnBd.net
>>352
トーインをトゥインなんて書かないのになw
トゥインはtwinだしツインのことになる

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:36:37.40 ID:vP4JKvDg0.net
明日は大安で納車日なんだけど
持ち物や服装や気を付けることってある?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:37:28.36 ID:NA3O8EnBd.net
大安はなんの意味もないので普通にしていればいい

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:38:53.98 ID:hUpyPZe40.net
帽子はあった方が良いと思う
日差し対策でね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 17:42:57.84 ID:kzrcQwMB0.net
>>355
間違っても 納車しました とは絶対書くな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 18:11:51.53 ID:CPgACMDu0.net
>>355
持ち物や服よりもロードスターのペダルに合う靴!

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 18:19:43.08 ID:7NKKdbGB0.net
クロックスや長靴でも乗るけどペダルに違和感は無いけどな
サーキットで履き替え忘れてクロックスがその日のベストタイムとかもある

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 18:21:18.24 ID:rJr8iCn30.net
>>360
頭悪そう

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 18:51:52.52 ID:2X1NHwoL0.net
コンバースのキャンバスオールスター
クッション性皆無のこの靴が実は隠れたドライビングシューズだったりする

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:02:24.79 ID:bfWTkpzra.net
>>355
写真撮影のとき口角をニッコリさせるんだぞ!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:04:00.59 ID:kzrcQwMB0.net
素足感覚を重視するなら地下足袋かカンフーシューズが良いよ
ワークマンの建さんIIも良い

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:13:44.20 ID:eDDuc4Ok0.net
>>355
ヲメ!!
ヘンな色買ったんだな
でも羨ましいぜ
ぜひ盛大な納車式の画像貼ってくれ
https://i.imgur.com/8qa0d2s.jpeg

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:35:53.91 ID:Fl7k1g0e0.net
>>361
間違いなく悪いでしょ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:40:12.06 ID:fqhk7S/b0.net
>>354
いやほんとそれなんよ
なんでヒールアンドの後だけトゥなんだよって話

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:47:05.13 ID:E+0GbmWa0.net
モービルとモバイルみたいなもんでは?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:47:29.15 ID:OSCp8swp0.net
>>355
おめいろ!
眼鏡はかけて行くんだぞ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:51:06.39 ID:7NKKdbGB0.net
>>366
適応力が高いとか言ってくれ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 19:54:27.20 ID:fqhk7S/b0.net
>>368
いやそれとは違うやろ
ヒールアンドの後だけトゥと書いてトウと発音するんだから

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 20:42:18.54 ID:JyxlWnfw0.net
まだヒールアンドツーやってた・・・

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 21:28:52.84 ID:7w5VgUkB0.net
>>347
聞いても大体の人は弄るならSでいいっていう

ただ変態は>>350さんみたいな事も言ってくれる
自分もメーカー特性知るためと手持ちの本レカロよりシーヒーと通話システムが気に入って毎回RS選んでる
あと脚オーダーメイドするなら純正ビル脚で半年から1年乗ると練りやすいよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 21:45:17.62 ID:xPeA8GP30.net
>>371
納車の【御用】(誤用)はほんと恥ずかしいよな!!

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 22:34:39.73 ID:AGYLQ5AKd.net
ヒール&津

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 22:41:45.47 ID:VpfGJqtB0.net
NDの場合トウアンドトウになるわ俺

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 22:44:19.94 ID:vsi1Pmdw0.net
>>364
ヒールトゥするなら靴はある程度固くないとブレーキのコントロールが不安定になるから素足感覚は厳しいな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 23:16:58.51 ID:fqhk7S/b0.net
>>374
2回目w

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 23:17:28.83 ID:fqhk7S/b0.net
>>377
ヒールトゥってなんですか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 23:26:55.64 ID:u3vy5GH/0.net
ヒールアンドトゥの省略形

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 23:39:43.30 ID:rJr8iCn30.net
>>379
頭悪そう

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/22(月) 23:52:44.62 ID:fqhk7S/b0.net
>>381
自己紹介乙

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 00:05:57.52 ID:dDiai/fm0.net
ヒールトゥトーの略

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 00:16:51.90 ID:ooWig4Rt0.net
ヒールェンチュー

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 00:23:43.93 ID:kg61WNj+d.net
ヒールtwoってなんですか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 01:02:14.60 ID:4S2fUkGs0.net
マークトゥ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 01:05:10.48 ID:DTIdBSg/M.net
あ〜い、とぅいまて〜ん

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 01:15:12.63 ID:C6AHe5mi0.net
>>379
踵として爪先を使っての操作をする事だけど詳しくはヒールアンドトゥでググってくれな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 01:58:27.91 ID:hYk0pGvia.net
>>387
おまえ最近テレビに出てないですよ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 03:36:10.33 ID:OpUldeJ70.net
>>388
それはヒールアンドトーのことだろ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 07:21:28.30 ID:2hMRuL9f0.net
リクナビに登録しようとして
         ____
       /::::::::::  u\
      /:::::::::⌒ 三. ⌒\       ・・・・学生時代なにもしてないよ・・・
    /:::::::::: ( ○)三(○)\           
    |::::::::::::::::⌒(__人__)⌒  | ________
     \::::::::::   ` ⌒´   ,/ .| |          |
    ノ::::::::::u         \ | |          |
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 ヽ:::::::::::: -一ー_~、⌒)^),-、   | |_________|
  ヽ::::::::___,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  |

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 07:24:42.58 ID:2f5XK4Im0.net
>>335
巻尺だと思っていた。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 07:37:21.31 ID:ieyuBRmS0.net
>>373
シーヒーって言うんだ最近は・・・・

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 07:48:28.61 ID:uTjd7lHc0.net
外国語を無理やりカタカナで表音表記しようとするから無理がある
「heel and toe」 って表記すれば無問題

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 08:02:44.40 ID:lih0E5PT0.net
日本語にしろよ
踵とつま先 でよろしい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 08:40:00.40 ID:BTnl89U70.net
昼&津

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 08:54:45.55 ID:uTjd7lHc0.net
蛭 安堵 塔 の方がよくないか??

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 09:06:32.04 ID:yQ1CCDJQ0.net
AB同時押しで良くね

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 09:11:08.63 ID:lih0E5PT0.net
お前同時押ししてんの?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 09:56:09.47 ID:CNrVSCDK0.net
>>390
アンドートロワがどうしたって?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 10:27:14.05 ID:OpUldeJ70.net
>>394
まだ言ってるよ
そんな話をしてないの
英語を日本語表記した時の話をしてんの
理解できないなら首突っ込んでくるな

>>397
しょうもな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 10:27:33.24 ID:OpUldeJ70.net
>>400
アンドゥトロワだろ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 10:34:12.59 ID:OpUldeJ70.net
ヒールアンド「トゥ」という表記がおかしいと言われるのはその他のtoeを含む単語、「toe-in」「toe shoes」「toe kick」などのtoeは「トー」と表記されるからだ
なぜかheel and toeだけ「トゥ」と表記されるのは違和感があり、さらに「トゥ」はtoo、to、twoの発音表記であるからさらにおかしいってこと

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 10:54:06.73 ID:CNrVSCDK0.net
>>402
トー

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:03:12.40 ID:yNEulGTG0.net
表記が気になるのなら車は関係ないから別板でやってこいよ
車関係は日本語英語だらけなんだから正確な発音は求めてない

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:10:46.22 ID:/aNqSNwH0.net
上なのに下って言ったり左を右だって言ったりしてる訳じゃないしな
個人名ならまだしも意味が通じてるんだからどうでもいいレベル

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:15:14.47 ID:AgowqvL80.net
もう日本人らしくトエって発音しようや

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:20:07.36 ID:SORW5Wqp0.net
そんなことよりロードスターの略しかたロドとかロドスタは昔から使われてきたけどロスタって言われるとすごい違和感
こうやって人は老害になっていくんだなと、ふと思った

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:22:33.63 ID:ibZT9x6O0.net
>>405
ヒールアンドトゥって言うやついるのって話だ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:25:29.29 ID:4rpR6JMG0.net
なんで永遠と発音の言い合いしてんだよ
邪魔だからさっさと別スレたててそっちでやってくれ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:27:23.94 ID:DOqJnUZvH.net
こういうの原理主義って言うんだっけ?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:41:19.36 ID:Cae0aUYN0.net
>>397
丹沢山地やな
蛭ヶ岳
塔ノ岳

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 11:43:31.70 ID:ieyuBRmS0.net
マックとマクド
どっちでもええわな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:02:10.18 ID:BTnl89U70.net
>>410
トゥ書く奴がいなくなればいいだけ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:08:06.75 ID:WtP7q0hN0.net
>>407
日本人らしくなら、つま先だろ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:17:24.66 ID:sB35zHJnM.net
>>292
【御用】(誤用)

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711763613/144
【感じ】(漢字)

他人に厳しく自分に甘いネット弁慶
ここで君が何言っても変わらん
それが君の現実だお

悔しかったらオフ会で味方作って出直してこい
君の主張がリアルで受け入れられて多数派取れれば見直されるだろ

繰り返すがここで君が何言っても何も変わらん
5chで人生浪費してかわいそう!君も俺もな!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:27:57.75 ID:BTnl89U70.net
>>413
略し方と誤表記の話をごっちゃにするなw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:29:03.65 ID:c9OlHmH30.net
>>404
deux
フランス語で2、2つの
発音はドゥ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:29:38.49 ID:c9OlHmH30.net
>>407
それは
日本人らしく
ではなく
単なるローマ字読み

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:30:31.92 ID:c9OlHmH30.net
>>408
ロスタはなしでしょ
そんな呼び方してるやつにロードスター乗る資格はない
野営強要するやつも然り

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:31:01.63 ID:c9OlHmH30.net
>>414
同意

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:31:44.42 ID:c9OlHmH30.net
>>413
全然論点がわかってない馬鹿はレスするなってw
だからND乗りは馬鹿にされんだよ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:34:13.09 ID:c9OlHmH30.net
ただの変換間違いをずっと粘着してるやついるみたいだな
いつまでも同じことで粘着してるやつってどんな顔してレスしてんだろうなw
あ、なんでわかるかって?
「あほーん」って表示されてるからわかるんだよ
おまえのレスは見えませんからレスしても無駄無駄

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:35:04.64 ID:BTnl89U70.net
ロスタはキモいし馬鹿っぽい
※個人の感想です

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:39:50.16 ID:1ucokvNbp.net
トゥシューズって言ってみて

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 12:43:17.24 ID:CNrVSCDK0.net
>>409
いるよ

>>411
てゆか、糖質

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4237-S1CW):2024/04/23(火) 13:14:03.72 ID:/aNqSNwH0.net
そんなのが車のハンドル握って公道を運転してるのか…
狂気の沙汰だな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce22-Bsub):2024/04/23(火) 13:16:15.04 ID:JFDvj7eU0.net
>>427
心配ない
クルマの免許どころか、部屋から出てくることもないから

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5255-Yua9):2024/04/23(火) 13:19:53.83 ID:lih0E5PT0.net
ヒールアンドトゥと書くやつは現に居るんだが
ヒールアンドトゥと発音しているやつは本当にいるのか?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da21-3yGT):2024/04/23(火) 13:22:00.72 ID:OpUldeJ70.net
>>426-428
ND乗りの馴れ合いマジおもろいね

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da21-3yGT):2024/04/23(火) 13:23:23.10 ID:OpUldeJ70.net
>>429
いないよ
トゥと発音しないのにトゥと表記するって頭おかしいだろ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5255-Yua9):2024/04/23(火) 13:28:18.41 ID:lih0E5PT0.net
自分が発生した音をカタカタに書き起こせないのは障害なのか国語力の問題なのか

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce22-Bsub):2024/04/23(火) 13:34:05.00 ID:JFDvj7eU0.net
>自分が発生

さすが国語力すごいですね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 13:43:48.31 ID:yNEulGTG0.net
ND乗りがーとレッテルを貼って連投で押し切ろうとしても
ネットを見ればヒールアンドトゥが9割だからここで頑張っても覆らんのだけどな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 13:57:16.13 ID:rHHC4Cgl0.net
Google検索
"ヒールアンドトゥ" → 132,000件
"ヒールアンドトー" → 30,800件
"ヒールアンドトウ" → 45,300件
トーとトウが束になっても敵わないくらいトゥが浸透してるんだから日本語圏ではそうなんだと受け入れるしかないよ
これを正す意気込みなんだったらこんな狭いコミュニティで息巻いてないでもっと広くに向けて啓蒙するしかない

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:00:11.28 ID:OpUldeJ70.net
>>432
発生した音?


もしかして発声のことかな?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:01:10.32 ID:OpUldeJ70.net
>>434
で、おまえはちゃんと文字通りに

トゥをトゥースのトゥと發音してるんだよね?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:03:00.77 ID:OpUldeJ70.net
>>435
多くの人が使ってる=正しい
とはならないことくらいわかるよね?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:05:03.25 ID:uTjd7lHc0.net
正しくは
ヒィール ァ〜〜ンド トォーッ!! なのだ
イントネーションは ォーッ!! のところなのだ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:11:04.52 ID:dkW81jG/M.net
>>436
>>416

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:21:34.45 ID:kN5lXH9O0.net
>>439
>正しくは
ヒィール ァン トォーッ
だと思うな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:36:18.23 ID:rHHC4Cgl0.net
>>438
いや、ことカタカナ語に関しては普及しているものが正しいと思うよ
アイアンマン(IRON MAN)に対して「なぜアイロンマンではないのか!」と騒ぎ立てたりしないでしょう?
とにかくトゥを正したいならこんな狭いコミュニティでヒステリックに騒いでないで然るべきところで問題提起すればよろしい

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:46:39.78 ID:yNEulGTG0.net
>>438
日本語ですら間違った使われ方が広まってそれが辞書にのるんだから
これだけ広まれは表記としてはトゥも正しい事なのは分かるよね?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 14:50:18.17 ID:biPzf8cS0.net
もう"ヒールアンドトゥ"のネタは飽きたから早くヤエーの話題に戻ろうぜ!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e1d-6HjV):2024/04/23(火) 14:58:32.78 ID:4fYxJ8DF0.net
とにかくid真っ赤は全無視
ヤエーも全無視で

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b26b-TpZ1):2024/04/23(火) 15:02:50.46 ID:qBqI6hp20.net
ヤエーアンドトゥー

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da38-gkTK):2024/04/23(火) 15:05:33.64 ID:yfeRxwQS0.net
>>435
前も話題なってたがそもそもH&Tという行為が生き残ってるのマジで日本だけ
JDMやコミックで海外の狭いオタク界隈でジワジワ復活した程度の儀式みたいなもん
あっちは半クラ制御が基本だし、ポルシェなんかH&Tしてほしくないからペダル配置伸ばしたぐらいだし
ヒールトゥであろうとヒールトウーであろうと海外の一般人にはもはや通じないのが当たり前で
もはや生き残った日本での日本語になってる域

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a637-3yGT):2024/04/23(火) 15:08:00.13 ID:ibZT9x6O0.net
>>442
イミフ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce22-Bsub):2024/04/23(火) 15:29:48.20 ID:JFDvj7eU0.net
>>447
AT率99%のアメリカ基準で熱く語られてもw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e57-K5o/):2024/04/23(火) 15:32:02.92 ID:uTjd7lHc0.net
ワハハ
変質者の巣窟な5chでまともな話題を
期待するのが大間違いでおバカなのだ
ココはこれから「塔」と「八重」を延々と
サイクリックさせるのが正義なのだ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee90-gkTK):2024/04/23(火) 15:50:18.70 ID:2r5e9Bap0.net
>>449
お前の中じゃポルシェはアメリカ企業なんだな…

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ac8-HrZS):2024/04/23(火) 15:55:56.02 ID:kYI6ybs50.net
マリリン•モンロー→メアリン•ムンロゥ
アイアンマン→アイランメェン
クール→クッーォ
トーク→タッー(ㇰ)
マイケルジャクソ→マイコージャッ(ク)セン
シャットダウン→セッダン
ゲットアップ→ゲラップ
ゲットワイルド→ゲワイ
セーター→シュワッタァ
ナイト→ナイ
シュガー→ショウガ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMc2-bMxQ):2024/04/23(火) 16:04:32.74 ID:M3uv2TV5M.net
ディーラーから、
「お客様のRSの生産日程がでました」とセールスからLineが来た時に「注文したのはNR-Aなんですが」と返信してしまった。ロードスターをRSと略した事はなかった

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce22-Bsub):2024/04/23(火) 16:06:32.57 ID:JFDvj7eU0.net
>>451
ポルシェのドライビングスクール行ったことある?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 16:23:59.48 ID:NQGSlYvv0.net
>>447
減速の終わりかけでシフトダウンして半クラで減速Gかけながら徐々にブレーキ抜いていくんだろうけど、荷重変動無いように滑らかにつなぐの難しそうだ。
まあH&Tもアクセル煽るときにブレーキの踏力抜けたらカックンなるし難易度は大差ないのかもしれない。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 17:17:00.42 ID:Ge70qXJF0.net
What time is it now?
掘った芋いじるな

You know me?
湯呑み~

Credit card?
これでっか~?

I'm married.
謝れ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 17:26:41.35 ID:c8bgL5fGr.net
左足から乗り込むときどうしてもシート右側のサイドサポートを擦ってしまうんだけど長く乗ると痛むかな?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a649-3yGT):2024/04/23(火) 17:59:26.94 ID:DrV6t6b60.net
サイドシルに右手をつきながら高跳みたいに反ればえぇ
新たな儀式だ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca2d-djAJ):2024/04/23(火) 18:04:45.36 ID:bFFipJmf0.net
英語がだめならドイツ語にしよう
かっこ良くなるよ!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab5-1XeA):2024/04/23(火) 18:36:21.18 ID:hYk0pGvia.net
トゥースッ!

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMba-wIdi):2024/04/23(火) 18:39:47.77 ID:jGkTL2lTM.net
NC売ってRF買ったけどまたNCに戻りたくなってきた

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f030-82Ap):2024/04/23(火) 18:40:05.98 ID:kN5lXH9O0.net
>>456
>What time is it now?
Do you have time ? と普通は聞いてくるな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bc3-PgeK):2024/04/23(火) 19:13:12.83 ID:mTVw9M4b0.net
>>461
そう思ってNC買い直した口だけど
結局また今年NDに戻ったから安心して乗っとけ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:29:16.29 ID:qBqI6hp20.net
Un forastero
ウンコだ捨てろ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:29:31.21 ID:OpUldeJ70.net
>>442
馬鹿なの?
IRONはアイアンと発音するからアイアンマンなんでしょうが
なんでそんな頓珍漢な例を出すの?

ほんと馬鹿すぎる
ND乗りってこんな頭悪いやつばっかなの?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:30:31.62 ID:OpUldeJ70.net
>>444
野営と書きなさい
その3文字見るだけで虫唾が走ります

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:31:29.51 ID:BTnl89U70.net
Yaeh!!!!

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:32:29.15 ID:lih0E5PT0.net
>>462
今忙しいと返されるだけだよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:35:45.20 ID:OpUldeJ70.net
>>452
一生懸命書いてくれてるけどこういう話じゃないんだけどなあ
「トー」「トウ」と発音する言葉を「トゥ」と書くのはおかしいという単純な話なんだよ
「トゥ」と書いて「トゥ」と発音するなら何も問題ないがほとんどのやつが「トゥ」と書いた文字を「トー」または「トウ」と発音するのはおかしいってこと

わかる?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:37:23.49 ID:OpUldeJ70.net
>>456
これもまったく関係ない話

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:40:28.72 ID:OpUldeJ70.net
>>462
Do you have time?
は「時間ありますか?」
時間を聞く場合は
Do you have THE time ?


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:46:21.12 ID:KzPd95lj0.net
5ちゃんでの基地外の見分け方

・連レスする

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:50:11.25 ID:ieyuBRmS0.net
いつまでやるん?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 19:57:26.62 ID:cDRSmcto0.net
https://i.imgur.com/a2vzgUz.jpeg

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 20:05:30.40 ID:LGG7CMRL0.net
>>456
ほった芋いじんな
だろ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 20:17:20.33 ID:x575AGIL0.net
ヤエィ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 20:24:01.58 ID:FhfLUFQUM.net
ヤエーしながらヒールトゥすると発狂するんじゃないか

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 20:27:31.96 ID:LGG7CMRL0.net
納車

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 20:30:32.65 ID:jGkTL2lTM.net
>>463
マジか。
もういっそNCとNDの二台体制にしようかな
殆ど乗ってないNB手放せば置き場所は確保できる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 20:37:29.89 ID:93otmWna0.net
>>479
むしろNBとNDにしたほうが遊べるし将来的に球数減る一方の古いNBやNAこそ残しておくべきな気もするけどな…

RFで違和感あるならNCと構成同じようにしていけば?
ガチガチに固めていたならそれに合わせればいいし
そうでもないならNCの経年劣化考えてRFの方を剛性バランスリアだけやや上げたり
減衰力落としたりするとか

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 21:19:47.48 ID:6gSMF1JO0.net
ND2のオンライン説明書はまだ公開されてないみたいなんですけど
typeCのUSB端子に音楽ファイルの入ったUSBメモリ挿せばオーディオ再生できますよね?
typeCのメモリで小さくて使い勝手が良さそうなのが中々無いのが難点ですが

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 21:28:14.07 ID:yVaqfhtjH.net
これND2だと思うけど

https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/mazdaconnect/6g/mazdaconnect_s1/howto.html

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 21:30:46.49 ID:OpUldeJ70.net
301 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 844d-djAJ)[] 2024/04/22(月) 08:30:54.98 ID:OgfTqytt0
5ちゃんでの基地外の見分け方
・連レスする


472 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e81-djAJ)[] 2024/04/23(火) 19:46:21.12 ID:KzPd95lj0
5ちゃんでの基地外の見分け方
・連レスする

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 21:31:29.30 ID:OpUldeJ70.net
>>474
ひーるあんどとぅ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 21:43:57.99 ID:l32DVrAI0.net
ironの発音はアイアンなので道具のアイロンは間違っているから修正させないとね!
ところでバイク板でヤエーという言葉は知ってたんだけどここで語源を知ってすっきりしたよ
まさか初出もロードスタースレなの、、、?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 22:00:41.20 ID:C6AHe5mi0.net
ヤエーは発音記号だとどう表現されるんだろ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 22:02:19.46 ID:KTHi4zhs0.net
>>485
アイアン、アイロン、トーシューズは広辞苑に載っているし正しいので問題ない

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 22:25:52.87 ID:AGbLnblz0.net
>>410
永遠とって、釣りかな?

延々と、だよ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 22:53:35.76 ID:u5fRmb6i0.net
"ヒールアンドトゥ" → 132,000件
"ヒールアンドトー" → 30,800件
"ヒールアンドトウ" → 45,300件
"ヒールアンドトゥー" → 32,600件

"トゥシューズ" → 2,227,000件
"トウシューズ" → 1,360,000件
"トーシューズ" → 1,360,000件
"トゥーシューズ" → 395,000件

"トゥキック" → 87,000件
"トウキック" → 7,640件
"トーキック" → 72,800件
"トゥーキック" → 31,900件

単に面白くなって調べてみたけど何にせよトゥが最多になるね
トーキックだけが健闘してるけどこれは確かに俺もバーチャファイターのジェフリーの影響でトーキックと認識している
なお"mazda" "roadster"と"mazda" "roadstar"だとさすがに40:1くらいだった

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 22:55:51.04 ID:OpUldeJ70.net
>>485
ほらまた論点がわかってない馬鹿が首突っ込んできたよw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 22:57:31.86 ID:OpUldeJ70.net
>>489
あのさあ
それもう昨日論破済みなのよ

トゥと書いてトー(トウ)と発音すること、言い換えればトー(トウ)と発音するのにトゥと書くことが問題だと言ってるの


にほんごわかりますか?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:04:38.90 ID:u5fRmb6i0.net
"mazda" "loadster" → 14,600件
"mazda" "loadstar" → 399,000件
"mazda" "lordster" → 44件
"mazda" "lordstar" → 235件

ROADの部分を間違えるような人はSTERの部分も間違っている方が多いというのも面白い

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:06:37.63 ID:lih0E5PT0.net
コンニチワ と発音するのに コンニチハ と書いているこの世の中
トー と発音して トゥ と書いても不思議ではない

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:07:29.52 ID:c9OlHmH30.net
>>489
Googleって検索件数表示しなくなったと思うんだけどどうやって件数調べてんの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:08:55.44 ID:c9OlHmH30.net
>>493
質問するね

「あなたはばかですか?」の「は」はなんと発音しますか?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:09:25.23 ID:l32DVrAI0.net
ヒールアンドトゥと書く人は「ひーるあんどとぅ」と発音してると思うの
なのでそれであればあなたの指摘するような問題はないと思うの

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:13:03.37 ID:KTHi4zhs0.net
そういやドイツ語だとRoadsterはローツターみたいに発音してるな
英語でも人によってはローツターに近いが

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:14:59.69 ID:u5fRmb6i0.net
>>494
PCブラウザだと件数表示するよ
スマホからでも例えばChromeなら「メニュー>PC版サイトを見る」でPC版表示にすれば件数表示される

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/23(火) 23:15:13.16 ID:lih0E5PT0.net
>>495
ワ wa と発音する

質問するね

はみがき の は はなんと発音しますか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da30-3yGT):2024/04/23(火) 23:19:38.33 ID:OpUldeJ70.net
>>499
では「こんにちは」はなんの問題もないね 
はい自分で自分を論破する珍しい叔父さんwwwww

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da30-3yGT):2024/04/23(火) 23:21:45.90 ID:OpUldeJ70.net
>>499
こいつほんと頭回らない馬鹿だな
なんで絡んできたんだろ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5255-Yua9):2024/04/23(火) 23:24:19.14 ID:lih0E5PT0.net
表記と発音が一致しない事例を上げたまでだよ
は をha と発音したり wa とも発音する
トゥ の別発音を否定するなら は の発音揺れも否定しないとね

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c98-3yGT):2024/04/23(火) 23:32:03.67 ID:u5fRmb6i0.net
キヤノンの読み方(発音)はキャノン
キユーピーの読み方(発音)はキューピー
シヤチハタの読み方(発音)はシャチハタ
富士フイルムの読み方(発音)は…富士フイルムw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5255-Yua9):2024/04/23(火) 23:38:16.60 ID:lih0E5PT0.net
三和シヤッターも忘れないで

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c49a-AGSR):2024/04/23(火) 23:41:12.55 ID:KTHi4zhs0.net
ウエルシア

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5255-Yua9):2024/04/23(火) 23:45:02.77 ID:lih0E5PT0.net
ウエルシアは表記と発音は一致

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da38-gkTK):2024/04/23(火) 23:45:45.42 ID:yfeRxwQS0.net
The Adventures of Tintin
チンチンの冒険!

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c49a-AGSR):2024/04/23(火) 23:48:25.32 ID:KTHi4zhs0.net
てかマツダじゃないしな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 00:09:58.38 ID:RBVT2YdS0.net
そろそろ馬鹿はNGしような
おけ?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 00:20:44.44 ID:CIv7XWvSH.net
反応というエサをあげなければ餓死します
いいですね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 00:20:56.58 ID:KxbreqG40.net
毎週ワッチョイ下4桁名前NGすればスッキリ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 00:21:50.53 ID:54Zvy3s70.net
OK!(ズドン!)

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d390-UX7n):2024/04/24(水) 00:56:08.33 ID:fV0NNhan0.net
ndが発売されて9年も経つのに掲示板は活発だな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 05:00:36.12 ID:LLIXBdiC0.net
「トー・イン」「トー・アウト」ってちゃんと言えるのに「ヒール・アンド」の時だけ「トゥー」ってなるのは「アンドトー」って地味に発音しづらいからなのかも

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 05:02:34.99 ID:yaC0sroQ0.net
とうとう来るな。。
https://youtu.be/fyeUhfKWD_U

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 05:54:21.23 ID:GwBjEh/M0.net
昔はヒールアンドトゥーってみんなが発音してた
それからカー雑誌で一部評論家あたりがトーが正しいとか言い出してそう書き出した
ジャガーをジャウガーのように
フアンとファンみたいなもんでどっちでも良いと思うよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb8a-Qnav):2024/04/24(水) 07:12:57.19 ID:+0oMhlCK0.net
ロードスターのこと好きでも何でもないんだよな ただこのスレを荒らしたいだけ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-3ktJ):2024/04/24(水) 07:15:16.17 ID:PHEs5tqmd.net
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f142224b49a16eee3e917c1adc59a9921c9b0de5&preview=auto
みんな安全運転で来てくれよな!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3734-/G3D):2024/04/24(水) 07:19:01.68 ID:/+d1EAYu0.net
やっとND2についてのマトモなレビューが登場した気がする
https://youtu.be/JCSL82O-AFA?si=4QjYhAwToeMuJZdV

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4237-chOz):2024/04/24(水) 07:21:59.74 ID:MV4Ap/Sc0.net
ナンバーオフセットってなんだか食べカスが挟まった歯みたいだな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H34-M8Zu):2024/04/24(水) 07:24:06.02 ID:8mlCe/JCH.net
ちょっと何言ってるかわからない

522 : 警備員[Lv.19(前19)][苗][芽] (ワッチョイ 2f88-djAJ):2024/04/24(水) 07:26:24.60 ID:Fjq6/T/b0.net
洗車機に耐えられるちょうどいい位置のナンバーオフセットないかな
TUCKIN99使ってるけどもう少しバンパー寄りにあれば洗車機耐えられるように思うんだけど

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4771-/G3D):2024/04/24(水) 07:39:00.93 ID:LLIXBdiC0.net
>>519
ほえ〜ND2RFって何と210馬力だったんだ!
あと実はKPCって直線で加速した時に作動するもんだったんか!
確かにこれまで見たND2のレビューは全部デタラメだったな@@;

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 08:09:38.57 ID:8mlCe/JCH.net
津川って結構前からボケ始めてたよな
F1の実況解説でもトンチンカンなこと言い出して川井をイラつかせてたイメージしかない

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 08:12:58.47 ID:lF8dyTLx0.net
>>519
あいかわらずホイールアーチとタイヤの【スキマ】すげェ www
https://i.imgur.com/LJpjArE.jpeg
納車されたらソッコーで少なくとも25oは下げようズ
あとET+45もダサい
ホイールもソッコーでET+30ぐらいのに替えて
それから・・・XXX 〇〇〇 △△△にも手を入れて・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 08:22:38.59 ID:IoiAkS8J0.net
      ____
    r、/  ⌒ ⌒ \
    |.l1 (● ) (● )ヽ  えっ?
   .|^ )  (__人__)  |
  .ノ ソ、_ ヽノ _/ ̄`!
  /  イ         イ7 _/
  {__/\        ヽ {
      ____
    r、/  ⌒ ⌒ \
    |.l1 (● ) (● )ヽ  えっ?
   .|^ )  (__人__)  |
  .ノ ソ、_ ヽノ _/ ̄`!
  /  イ         イ7 _/
  {__/\        ヽ {

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 08:34:11.30 ID:/+d1EAYu0.net
>>519の動画で、元F1メカニックが「ロードスターが敢えて小さいタイヤ履いてることのメリット」について力説してる

知能の低い哀れなのが何か言ってるようだけど無視しましょう

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 08:36:01.97 ID:uvGGU59Ba.net
>>515
それも買ぞ!

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d67-Wa0z):2024/04/24(水) 08:37:16.23 ID:AGkfMurp0.net
>>525
これでミーティングは恥ずかしくて行けないな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f6a5-djAJ):2024/04/24(水) 08:55:14.34 ID:qHXegxQ70.net
買えもしない、ミーティングにもオフにも行けもしない人は、今日も必死っすな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e57-K5o/):2024/04/24(水) 09:03:03.22 ID:lF8dyTLx0.net
リアの【スキマ】はもっとハゲしかったでござるwww
https://i.imgur.com/tZWr1b3.jpeg
おまけに【電車】
カッチョ悪りい〜 www

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 74cd-3yGT):2024/04/24(水) 09:04:39.37 ID:UlTDEXrq0.net
>>515
ND買う前なら検討したな
屋根が開かないのはちょっとね

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1856-3yGT):2024/04/24(水) 09:22:16.04 ID:CY8SKxpT0.net
>>527
タイヤ外径をデカくしろなんて誰も言ってないと思うがな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e57-K5o/):2024/04/24(水) 09:29:13.28 ID:lF8dyTLx0.net
>>527は日本語の理解力にやや問題がありそう

>知能の低い哀れなのが何か言ってるようだけど無視しましょう
コレ↑は>>527にそのままお返し っと

>>527の「自分で自分の墓穴を掘っちまったでゴザル」の巻 ですた オホホ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 09:53:25.02 ID:bMsgvVrT0.net
俺もビーナスライン行ってみんなとヤエ~したい!
https://www.youtube.com/watch?v=rcu8m1HZBpc

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:24:47.43 ID:zRoKIdUW0.net
>>502
一致してるやんw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:26:27.24 ID:zRoKIdUW0.net
>>503
最後間違ってて草w

会社名などの固有名詞とTOEはまったく別の話だってこともわからない馬鹿は黙ってなさい

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:32:50.77 ID:zRoKIdUW0.net
>>503
それこら馬鹿はたぶん知らないと思うから教えてあげるけど企業が企業名に捨て仮名(小さい文字のことな)を使わないのは見た目のバランスのためだ
キヤノンはHPにそのことを記載してる

キヤノンの「ヤ」の字は何故大きいのでしょうか?
「ヤ」の字が大きく表記された「キヤノン」が生まれたのは、1947年に、社名を「精機光学工業株式会社」から「キヤノンカメラ株式会社」と変更したときでした。当時の登記簿や株主総会後に発表される営業報告書、朝日新聞に掲載した広告など、すべて「ヤ」が大きくなっています。では、なぜ「キャノン」ではなく「キヤノン」にしたかというと、全体の見た目の文字のバランスを考え、きれいに見えるようにしたからなのです。 「キャノン」では、「ャ」の上に空白が出来てしまい、穴が空いたように感じてしまうので、それを避けたのです。
https://global.canon/ja/corporate/logo/

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:33:21.35 ID:zRoKIdUW0.net
>>507
Tintinはフランス語発音ではタンタン

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:34:48.09 ID:zRoKIdUW0.net
>>514
いやいやみんな普通に「ヒールアンドトー」って発音してるでしょ
「ヒールアンドトゥ」なんて発音してる人は未だただの1人も出会ったことないね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:37:36.78 ID:zRoKIdUW0.net
>>516
> 昔はヒールアンドトゥーってみんなが発音してた
>それからカー雑誌で一部評論家あたりがトーが正しいとか言い出してそう書き出した

ソースは?

> ジャガーをジャウガーのように

ジャウガーってなんだよw
ジャグァーだろ(by 徳大寺)
JAGUARをどうやったらジャウガーと発音するんだよw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:38:33.78 ID:3u6ZwWij0.net
トーよりトゥのほうが見た目のバランスが良いと思っている人が多いってことが証明された
キャノンと発音してキヤノンと書かせるのと同じだな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:39:20.63 ID:zRoKIdUW0.net
>>518
まだこんなことやってんのかw
ほとんどがND乗りwwwww
つべとかにも動画が山ほど上がってそうw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:40:30.69 ID:zRoKIdUW0.net
>>520
あんなのバカがやることだよ
かっこいいと思ってるのが恥ずかしい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:41:11.26 ID:zRoKIdUW0.net
>>525
シャコタン脳wwwww

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:41:39.07 ID:zRoKIdUW0.net
>>529
はいここにもシャコタン脳

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:42:29.92 ID:zRoKIdUW0.net
>>531
シャコタン脳は寝ても覚めてもスキマを非難してそうww

街中の駐車場のスキマ見つけて指突っ込んでそうだなw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:42:48.71 ID:zRoKIdUW0.net
>>535
野営な

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:43:36.69 ID:zRoKIdUW0.net
>>542
トーよりトゥが見た目のバランスがいいっておまえ頭おかしいの?

トーの方がバランスええやろ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:56:08.04 ID:4tOPEmOv0.net
連投君はちゃんと仕事やってるみたいだな
休み時間ボッチでニヤニヤしながら打ち込ん出る姿が想像できる

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 10:57:52.97 ID:nTk4/36rM.net
>>538
それこら

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 11:06:13.41 ID:2hTTQfnK0.net
ide真っ赤はNG推奨

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da30-3yGT):2024/04/24(水) 11:19:51.78 ID:zRoKIdUW0.net
>>551
それこら?

なんやねんそれ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMa8-Yua9):2024/04/24(水) 11:36:30.10 ID:jYxGSH8WM.net
夜勤明けのようだね

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 11:48:59.25 ID:pGfu+VZs0.net
もう「昼行灯」で妥協しろ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 12:25:29.88 ID:0s4f8pg+0.net
YouTube見るとわかるがトゥーって発音してるやつけっこういるよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 12:33:03.27 ID:nWdG3AmAH.net
スクリプトかと思ったらリアルの人間が発狂してて怖い
こんなのが日本のどこかにいると思うと震える

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 12:36:28.19 ID:e+dMRZFP0.net
>>525
何がダサいのかわからん
6cmの隙間が2〜3cmになったとこで何が変わるのか

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 12:40:27.33 ID:zWS/BU4n0.net
カーショップが潤う

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 12:44:03.97 ID:0s4f8pg+0.net
RFの方は許容範囲だろ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 12:58:03.75 ID:yVN0jMxs0.net
パンフレットの走行風写真は3.5〜4cmマイナスだっけ
なんで日本だけローダウンキットオプション導入しないんだろねほんと謎
車高下げるだけでここまで空力面も機敏性もガン上がりの車種他にないんじゃね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 12:59:34.96 ID:DuSYBIf/0.net
知り合いはヒールトゥーと言ってる
つま先の意味とか関係なくノリで言ってるっぽい

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 13:05:03.09 ID:/bo3ule90.net
>>11
>>14
乙!
そんな事するから被害に遭うんだよ。俺も近隣に住んでるけど被害に遭わず。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 13:17:38.99 ID:af572WkR0.net
富士フイルムの読みは富士フイルムだと思ってたが違ったのか、それこら失礼しました

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 13:20:35.28 ID:BuY0hlsA0.net
990Sはノーマル足のままでいいよな!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 13:21:10.19 ID:Z5KBAqD90.net
発音だの他人の車のホイールアーチの隙間だのなんて気にしている奴なんてほぼ皆無なのに
こんなところで自論を書いて大騒ぎするやつって普段どんな生活してるのかな?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 13:24:14.12 ID:ZtXikcYx0.net
>>564
キヤノンをキヤノンと言ってる奴もまあ見かけないな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 13:41:39.58 ID:zRoKIdUW0.net
>>556
それは間違いだってコメント書いとけよ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 13:57:46.58 ID:lF8dyTLx0.net
>>561
カタログ写真は↓こんな感じ
https://i.imgur.com/aZAX7x7.jpeg
DQNヤンキー御用達の極端で下品なダウン量ではない

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 14:25:38.05 ID:cHNL8GAeM.net
「きゃりーぱみゅぱみゅ」の発音は、
“きゃりーぱみゆぱみゆ” と大きな「ゆ」で発音する。以前、本人に教えて貰った。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 14:26:08.12 ID:8V568u5fd.net
今週末に納車式があるんだけど
服装はカジュアルな私服でも大丈夫?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 14:27:16.04 ID:OXD4Ttdq0.net
和服で

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 14:32:37.54 ID:Kqr5aM+3d.net
>>571
メーカーによってドレスコードが違うから確認したほうがいいよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 14:39:40.42 ID:IoiAkS8J0.net
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \   俺ってカッコイイお
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /   
    ノ            \
  /´               ヽ
 

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 14:43:29.92 ID:UlTDEXrq0.net
>>561
ジャップはチェーンつける前提だからしゃーない
俺は顎すったり悪路で亀になるのが嫌だからマイナス20mmだわ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 15:29:44.00 ID:lF8dyTLx0.net
>>571
人生のうちでそれほど回数があるわけでもない重要で希少なイベントなんだから
正装で行くのが礼儀
和:羽織/袴
洋:タキシード
お好みでどちらでも

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 15:30:32.08 ID:CY8SKxpT0.net
>>561
ロードスターの場合はタイヤチェーン云々よりも生産上の問題が大きい あまり低いとマツダの工場内で段差を越えるのに問題が出るとか出荷時に積載車に載せるときアゴを擦ったりとかする その辺がなければ本来はもう少し下げられるというのはメーカーのエンジニア自身が認めてる
多分エクゼのノーマル比マイナス15mm、ってのが本来の値くらいなんだと思う

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 15:48:45.13 ID:lF8dyTLx0.net
>>560
確かに
幌車の方がブカブカなんだよね〜
https://i.imgur.com/kHV4gBQ.jpeg
五味氏もスゲーって言ってるwww

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 16:51:40.17 ID:CZKbgBL50.net
最新のユーノスが最良のユーノス!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 17:59:36.55 ID:ZlXRb3Ro0.net
そういえばRECAROのSR-S入れた人まだいないのかな?
他の車種だと入れたって人結構出てきてるけど
NDだと入らないっていう可能性あるから怖いわ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 18:14:28.61 ID:nfQ8rGi/0.net
>>577
やっぱりそうか
チェーンなんかジャッキアップしたらタイヤ下がるからどうとでもなるのにおかしいと思ってた

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 18:31:57.97 ID:/eYvjwpo0.net
>>569
なんかカッコ悪いんだな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 19:03:36.73 ID:mhjIQsxG0.net
>>579
爺さん!最新ってのは800かい?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 19:12:24.03 ID:iR9ftAqb0.net
ロードスターに17インチは似合わない

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 19:28:08.28 ID:CY8SKxpT0.net
>>584
はげどう 特に幌車には似合わないね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 19:28:14.20 ID:zWS/BU4n0.net
15インチでむっちりしたタイヤが好み

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 19:35:52.32 ID:RBVT2YdS0.net
個人的には車高落としたりインチアップしたりフルエアロにしたりのイキったのは似合わないと思うけど、それも個性
いろんなロドスタがあってこそ、うちのプラチナクォーツブラウントップのトラディショナルな佇まいが映えるんだし

他人に車高落とせだのしつこく書き込んでる人は、みんなも一緒じゃ無いと不安になっちゃうのかなぁ…って

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 19:45:58.64 ID:CY8SKxpT0.net
>>587
別に他人が何やろうがどうでもいいけど、フルノーマル車高の車両と20mmくらい下げた車両とか並ぶとたかだか20mmでもかなり違って見えるよ 比べると、ノーマルクソダセエと感じる人が少なくないのはよくわかる

589 ::2024/04/24(水) 20:16:38.37 ID:/BmnPXstd.net
車高だけは落とすべき
ノーマル車高はカタログ写真も下げるくらいダサすぎ論外

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 20:18:52.43 ID:iR9ftAqb0.net
まぁ妥協した結果だしな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 20:27:18.83 ID:Z5KBAqD90.net
2座のオープンでそれも車高下げている車乗っているなんてその手の車のマニア以外には気持ち悪いオタとしか思われていないけどね

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 20:31:02.97 ID:zWS/BU4n0.net
車高は弄らないエアロは付けない
マフラーは変えない

593 ::2024/04/24(水) 20:34:14.48 ID:/BmnPXstd.net
カタログも車高下げてるから普通の人がノーマル車高みたらあまりの違いにびっくりして気絶しちゃうかも😵

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 20:48:25.16 ID:CIv7XWvSH.net
2人乗車でどれくらい車高下がるんだろ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 20:51:33.81 ID:4tOPEmOv0.net
>>591
他人の車高なんてタイヤがかぶる位下げてないとオーナーしか気が付かないけどな
普通の人からしたらオープンで走ってるだけで奇異の目で見てるわ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 20:56:31.29 ID:ykufNsg50.net
>>593
たまには家の外に出た方がいいぞ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 21:36:24.72 ID:uvGGU59Ba.net
35周年記念車の発表
そろそろだな?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/24(水) 22:30:18.26 ID:LAnlBOtT0.net
>>597
35周年車が2L幌で350台限定とか?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da38-gkTK):2024/04/24(水) 22:46:34.73 ID:yVN0jMxs0.net
>>580
センター合わせるの考慮すると無理かもって言われたけどどうなんだろ
NDでなら換装した人の乗せてもらった内だと俺はRCSが一番しっくり来たわ
純正レカロ壊れたらシートヒーターとハンズフリー犠牲は困るけどWRXに載せてるの入れ替えたくはある

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7465-82Ap):2024/04/24(水) 22:59:11.12 ID:n4K3RYsQ0.net
>>598
>35周年車が2L幌で350台限定とか?
35000台はちょっと無理でも、全世界3500台では不足だろうね。
日本国内は2L幌でしょうが、欧州は排ガス規制(Euro6e)で2Lエンジンは幌/RF両方が受注停止の見込み・・ 35周年をどうするわけ? まぁ無難に専用ボディカラー・シート・エンブレムぐらいでしょう

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdc3-M5Ta):2024/04/24(水) 23:02:48.66 ID:J/LWit190.net
>>600
欧州に1.5Lまわして、代わりに2Lの国内販売で帳尻を合わせるとか

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5a3-PgeK):2024/04/24(水) 23:10:23.20 ID:6f9kcUU90.net
NRAは純正車高で自然な高さじゃね?
あれを少し落としたくらいが一番バランスとれてる

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daf8-3yGT):2024/04/24(水) 23:17:44.36 ID:zRoKIdUW0.net
>>589
シャコタン脳キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daf8-3yGT):2024/04/24(水) 23:18:09.87 ID:zRoKIdUW0.net
>>593
それおまえ病気や
脳神経外科で見てもらえや

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d928-3yGT):2024/04/24(水) 23:32:47.14 ID:n5EnG9RF0.net
>>598
2L幌はマツダレギュラーじゃなくマツダスピリット仕様車になるよ 2L幌がマツダスピリット仕様のみであれば今まで散々明言してきた「1.5がベスト」という言葉を裏切ることにはならないし、落とし所としてはいい線だと思う 35周年車がこれになるかはわからないけど別で出るような気もするね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce9b-gkTK):2024/04/24(水) 23:43:41.91 ID:XV0Itxev0.net
シャコタンって本来、暴走族やローリング族が最低地上高無視して車検通らなくなってからの状態の呼称なんだけどな
だから業界も区別するためにローダウン言ってたのに

マツダがローダウンキットを純正で販売しつつカタログ写真ですら何枚も下げてる状態のあるNDで
車高がとかいつまで擦るんだろこの荒らし

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H88-DtzF):2024/04/24(水) 23:58:59.41 ID:CIv7XWvSH.net
35周年記念ロゴ出てるね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0c54-wIdi):2024/04/25(木) 00:01:23.67 ID:PopvWQtS0.net
オートエクゼのホームページにある貴島さんのコラムから
https://www.autoexe.co.jp/kijima/column10.html
車高は、現実的な使い勝手が許せば、可能な限り低い方がいいのです。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a75d-gkTK):2024/04/25(木) 00:05:10.56 ID:DEXpZZs/0.net
禿散らかした爺共がいつまでも車高が車高がって気持ち悪い

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMcc-3yGT):2024/04/25(木) 00:16:09.47 ID:lpHHZ1LNM.net
若者の方がSUV車高が好みだもんな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 01:26:52.41 ID:BYFyU0Zm0.net
>>602
NRAも車高は高いよ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 01:42:19.69 ID:YAWYs0gc0.net
車高の話よく出てるけど、少しは下げたいとずっと思ってる。
初期型だけど純正のままで心地よくて、変えることでこの心地よさがなくなりそうで変えられない。。

サス次第だと思うけど実際どうなんだろう!?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 01:53:25.10 ID:CXpXFZCj0.net
純正フィーリング維持したいし少し下げたいとかなら
半純正のオートエクゼのローダウンスプリングでオケ

自分の思い通りのフィーリングにしてクローズドとか含めて4cm以上上げ下げしたいってならエナペタルかオーリンズでオケ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 05:21:27.41 ID:5nBblqL60.net
>>613
見た目&乗り心地重視でHKSのハイパーマックスSにして今のところ不満ない。
街乗りメインでサーキットはほぼ行かない人でもエナペタルやオーリンズっておすすめなの?
高い分乗り心地とか上質なのかな?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 05:37:14.24 ID:PFwu79690.net
街乗りオンリーでサーキット行かない人
だったらAutoexeのダウンスプリングがヨイと思う

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 05:38:46.78 ID:HFJpkiPa0.net
>>614
エナペタルもオーリンズもバネめちゃカタなんで街乗りには向かない ありゃコース走る人用 一般道メインならエクゼの貴島スペックやビルシュタインB12あたりで十分

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 05:53:41.97 ID:XsQD22Le0.net
>>608
そう言わんと儲からんからやな

618 ::2024/04/25(木) 06:01:35.25 ID:AH4dR9gw0.net
ダウンサスも良いけど金額考えると車高調とあまり変わらないんだよね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 06:25:13.81 ID:G1dmaoQEd.net
>>614
俺もHKSほしいけど年間3万キロは走っちゃうから消耗品に20万は高いと感じちゃう

620 :614 :2024/04/25(木) 06:25:13.96 ID:5nBblqL60.net
>>616
早速の回答ありがとう。
いつかは憧れのオーリンズ、と思ってましたが街乗りには向かないんですね。

621 :614 :2024/04/25(木) 06:35:47.43 ID:5nBblqL60.net
>>619
ハイパーマックスは他製品より長い6万キロ保証ですが2年と考えると確かに高いですね、、、、、
オーバーホールできるけど何だかんだ10万くらいかかるし。
ただ車高下がった見た目&走り心地改善の満足感は高いですよ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 06:53:53.06 ID:EkvV+Cx+d.net
>>619
ストリートのみならブリッツでええやん
3年6万キロ保証もあるし本体10万位で手に入る
乗り味も高額な社外サスと変わらないよ
違いの分かる乗り手なんて少数しかおらん

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:00:04.10 ID:Dud3wkFN0.net
シャコチョーつけて車高落とすとBSM誤作動でると思うんだけどエーミングやってる?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:09:07.75 ID:KQwTe3Xm0.net
>>618
5万前後でつけられるダウンサスと10万〜25万前後掛かる車高調だと全然値段違くないかね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:27:55.82 ID:F0DTAYV00.net
結局
ノーマルの
990Sが
最高!

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:33:37.18 ID:vzTmzYD40.net
>>577
他のメーカーはどうしているのかというと製造ラインと輸送時はバネにブロック噛ませているみたいね。
んで納車整備時にディーラーが外し忘れて云々って話をよく聞く。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:34:10.86 ID:mMuC+fFB0.net
>>625
同意。サーキット行かないのに車高下げても百害有って一利無し

でも990sもマフラーは変えた方が良いよ。音どうこう以前に純正は重すぎ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:35:31.84 ID:PFwu79690.net
車高落とすとホイールの内側への引っ込み(いわゆる電車)が
気になって、結局ホイールも社外品に換えることになるw
RFの純正オプションBBSデザインは好みなのだがET+45がウンコ
ソッコーET+30ぐらいに換えくなった
無駄金ですた

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:45:43.47 ID:ma2iORf00.net
ちょっと前は、H&T
今度は車高
なんでこのスレは自分の価値観押し付けるバカばっかりなん。
自分の車、好きに乗れよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 07:52:31.11 ID:eorn0GO70.net
    / ̄ ̄ヽ
   / (●) ..(●
   |   'ー=‐' i
    >     く
 _/ ,/⌒)、,ヽ_
   ヽ、_/~ヽ、__)  \

    / ̄ ̄ヽ
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    >     く
 _/ ,/⌒)、,ヽ_
   ヽ、_/~ヽ、__)  \

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 08:03:20.65 ID:wtDJ4WM00.net
>>628
だから自分は純正車高のSUVスタイルで我慢してる
ミーティングでは恥ずかしいけど

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 08:35:31.81 ID:BYFyU0Zm0.net
>>627
チタンならともかくステンの車検対応だと3kgくらいしか変わらんだろ
パワーも誤差程度だしファッションアイテムだな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 08:37:56.35 ID:B2nTyC4T0.net
ステン?短機関銃のことかな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 08:42:18.86 ID:HnYozZVzM.net
いるよねステンレスをステンと言うやつ
スタッドレスをスタッド言うやつも

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 08:42:57.73 ID:za4o46rg0.net
>>633
>ステン
工学部や製造業関係ならSUS(サス)、それ以外だと全世界でステン(レス)だよ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 08:47:21.02 ID:KQwTe3Xm0.net
>>628
鍛造ホイールとちゃんとした車高調揃えるだけで50万飛ぶよね
車好きって金持ちしかおらんのかと思うわ
しかも車高調の寿命の短さ考えると…

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 09:13:33.23 ID:tqeMsYpm0.net
簡単ですよ
全部つぎ込んでるからですヨ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f038-VEEt):2024/04/25(木) 09:58:27.66 ID:RbHnxJOj0.net
純正ビル足で十分
貴島スペックとかマツダクビになったおっさんのパーツとか信用出来ねぇ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a9e4-3ktJ):2024/04/25(木) 10:04:53.24 ID:f3YbTw8o0.net
NR-Aビル足+ダウンサス+アッパーマウント強化ブッシュがイイ感じ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H34-M8Zu):2024/04/25(木) 10:05:22.19 ID:KGHxuzW0H.net
純正ビルシュタインって一番下まで落としても電車状態だったっけか
自分の場合は外径が大きめのタイヤ使うから問題ないんだけどさ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f38-6HjV):2024/04/25(木) 10:26:37.83 ID:t7E7Z3v80.net
>>616
おまえは河野デマ太郎かよ!

エナペタルだと使うバネ、車高、走るサーキットや走るシチュエーション、ガチサーキット仕様とかコンフォート仕様とか情報を伝えれば
それに合わせていい感じで制作してくれる
もちろんケース長ロッド長などの指定もできる

で、このスレは知らねーくせにヘーキでデマ流すやつは何なんだ?

https://i.imgur.com/fyktJTv.png

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72bd-vdLX):2024/04/25(木) 10:32:19.55 ID:0zZlHrYv0.net
>>639
街乗りならコスパ最強だろうな
あとやってもスタビブッシュ位かね

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMb8-cJLq):2024/04/25(木) 10:48:17.84 ID:H98astXHM.net
>>641
フルオーダーまでとか言ってたらテインでも出来るだろ
エナペは買う時に言えば簡単なのはセット料金内でやってくれるからセミオーダーみたいなもんだがな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 84d3-3yGT):2024/04/25(木) 10:51:37.58 ID:q38UIe7a0.net
>>643
趣旨がズレてる

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d928-3yGT):2024/04/25(木) 10:54:08.68 ID:HFJpkiPa0.net
>>641
あのなあ…他の人も書いてる通りそんなフルオーダー状態ならそりゃなんでもできるだろうよ でもエナペタルのフルオーダーで街乗り仕様なんか作るやついるの?wwコンフォートたってそこそこハードだぞ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d928-3yGT):2024/04/25(木) 10:59:30.52 ID:HFJpkiPa0.net
>>638
あのなあ…貴島氏、マツダ定年まで勤めてるんだが その後は大学教授やら講師やらもやってる 好き嫌いはあるかもしれないが実績は十分

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27a7-djAJ):2024/04/25(木) 11:16:44.52 ID:yXmMYa8N0.net
>>605
明言とか裏切りとかw
むっちゃキモい

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f055-3yGT):2024/04/25(木) 11:41:19.24 ID:9nw0U7VY0.net
>>645
元スレがメチャカタって決めつけてるから チューニング可能と否定しただけだろ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1800-3yGT):2024/04/25(木) 11:50:48.28 ID:qFBuUZr30.net
>>647
そういうこと言ってるNDオーナーが多いってことを書いてんだが読解力ゼロなのか?マツダ自身が「1.5がベスト」って言い切ってきちゃったこともあって、2L幌の話になると「裏切りダー」とか喚く連中がワラワラ湧いて出ただろ マススピバージョンならそいつらへの言い訳も立つって書いてんだが

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 11:58:49.86 ID:fA6rdEdO0.net
マツダオタメンドクサイネ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 12:23:13.92 ID:yXmMYa8N0.net
>>649
そもそも言い訳とか必要無いし、
「裏切りダー」なんて言う基地外に気を遣って本来の顧客に応えられないのは本末転倒だし、
それをスレで書き込むなんてそれこそ誰目線どこ目線なの?

って事をわざわざ言われないと気付かない辺りがキモいんよw

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 12:23:34.31 ID:B2nTyC4T0.net
>>635
ステンレスをステンと略す業界なんて極一部だろ
業界というかその中のほんの一部の馬鹿

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 12:27:38.74 ID:EX9QUf9Ia.net
エキマニ交換したい
だけどボンネットがこげて塗装が痛むんだよな?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 12:34:46.22 ID:mSunCatv0.net
>>652
>ステンレスをステンと略す業界なんて極一部だろ
業界じゃない 大衆・民間人の技術素人 (主婦とか)
SUSの側 = 工学部や製造業関係 と書いてあるのはちゃんと嫁
製造しない業界とは、物販とか飲食店とか接客業だよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 12:41:00.36 ID:vgafV2b80.net
>>653
ND2なら文鎮化の可能性大だからあきらめた方が良いみたいだよ
理由はこのスレに書いてあったはず もしかしたら前スレだったかもしれないが

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 12:44:10.96 ID:Tr1VYLXjH.net
このスレ荒れがちなのオタが多いのと老人が多いのダブルで効いてんだな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 13:05:28.51 ID:t7E7Z3v80.net
>>645
やっばり知らねーんだなw

エナペタルが競技用、ガチのレース用しか作ってねーと思ってるw
エナペタルはコンフォート用も作ってるしVIP系のセダンなんかの特注仕様も作ってる
また吊るしのビルシュタインで合わない車向けにも制作してる
また特注という強みをおかして生産終了した車のショックを制作してくれる


自分が知らないものはむりと思う単細胞w

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 13:10:06.25 ID:HFJpkiPa0.net
>>651
お前は本物の基地外なのか?そんな連中も顧客なんだからいい落とし所を見つけるのは当たり前だろ それともあれか、幌2L出せ出せマンが高額になるであろうマススピバージョンを買えなくてキャンキャン喚いてるのか?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 13:12:24.10 ID:HFJpkiPa0.net
>>657
だーかーらー フル特注ならなんだってできるだろ それともエナペタルでわざわざノーマルみたいなバネレートで特注するやつなんかいるのか?お前はそうしたいのか??

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 13:23:03.15 ID:+hB0O5L50.net
本来の顧客(出しても買わない)

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 13:40:32.30 ID:eorn0GO70.net
                 / ̄ ̄ ̄ヽ/ ̄ ̄\
                / ⌒   /      .ヽ
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               ゝ__/ ̄ ̄ ̄    ̄

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 14:42:03.99 ID:ulfUHIOD0.net
>>659
だからノーマルバネでオーダーする人もいるしダウンサスてオーダーする人もいる
自分が知らねーことはすべてなかったことにすんのか

過去のスレからの居るけど
個人じゃ部品商からエンジン買えないとかジュラルミンでブレーキローター作ってみたとか!訳のわからん大ホラ吹きがいるけどお前だろ?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 14:50:22.33 ID:I8cqTq4W0.net
なんか

春だねぇ…

木の芽時とはよく言ったもんだ
昔の人も基地外には呆れてたんだなぁ…って

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d928-3yGT):2024/04/25(木) 15:23:21.02 ID:HFJpkiPa0.net
>>662
勝手にそんな基地外といっしょにすんなよ 何でもかんでも同一マンか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a607-3yGT):2024/04/25(木) 16:04:52.29 ID:RJnkyWcV0.net
マツダオタトテモメンドクサイネ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM62-pDf4):2024/04/25(木) 16:09:44.94 ID:Bh83+A3yM.net
>>664

ヤエー

(˃ ᵕ ˂∩)

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b249-TpZ1):2024/04/25(木) 16:12:25.67 ID:WlVn8crl0.net
スキマと電車が気になる人は大変だな
納得のいく車高のサス→ホイールって順番に交換か

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 123a-3yGT):2024/04/25(木) 16:16:32.39 ID:A+fXSHYe0.net
>>654
レスが付かなきゃただの汚れ・錆
ステン材 錆材 意味わからん

>>635
stainをステンなんて読むのは日本だけだ 笑

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb45-SR9s):2024/04/25(木) 17:09:44.26 ID:f0xjbUQq0.net
ロードスターの話しろよ、つまらねーよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3e99-GNsM):2024/04/25(木) 17:15:29.92 ID:fTEBK5y/0.net
DOHCが湧いてるんだろ
細かいなぁ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 17:20:39.54 ID:0zZlHrYv0.net
マフラーの話をしていてチタンとステンが〜の返しで意味が分からんと言われたらそいつとは距離を置かせてもらうわ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 17:36:17.04 ID:B2nTyC4T0.net
リアルならああステンレスね
で終わり

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 17:49:41.53 ID:PfpGixCW0.net
チタンもチタニウムって…まぁ良いか

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 17:52:13.14 ID:PDfWwKW70.net
スタッドレスをスタッドというのと同じくらい恥ずかしい

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 18:10:15.18 ID:0zZlHrYv0.net
>>672
手本のような良い返しだね
意味が分かってるのにそういう返しをする人とは面倒だから距離を取るって事だよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 18:41:19.62 ID:GxDDf2bk0.net
マクドナルドをマクドと略すのと同じくらい恥ずかしい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 18:42:27.85 ID:6q0jXtNx0.net
カスタマーサービスをカスタマーと略

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 18:48:10.66 ID:ulfUHIOD0.net
>>664
うん、文章な書き方とか論点ずらしとかそっくりだ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 18:50:27.36 ID:h4CYdfBK0.net
スマフォをスマホって言う間抜けがいるよね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd70-3yGT):2024/04/25(木) 19:06:27.08 ID:EkvV+Cx+d.net
車高調は何だかんだ言っても圧倒的にブリッツとテインが売れてる
高いの入れても良いけどそこまでの違いは感じられない人が大多数だから安いので充分よ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a649-3yGT):2024/04/25(木) 19:56:00.78 ID:mIZGn/fm0.net
とはいえテスト車両がNDじゃないのはちょっとねぇ
クスコは保証が短いから品質はわからんし結局カネ出してHKSなのかねぇ
B12や貴島も気になる

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e1d-6HjV):2024/04/25(木) 19:57:39.47 ID:ulfUHIOD0.net
>>681
君島はクスコ製だぞ
たぶんセッティングは違うだろうけど

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a633-AGSR):2024/04/25(木) 20:02:23.55 ID:B2nTyC4T0.net
>>675
おまえ親友いないのか

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM71-pDf4):2024/04/25(木) 20:05:35.57 ID:pDQRMzQGM.net
>>683
落ち着け
>>675 は多分遠回しに褒めてるぞ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 21:32:02.89 ID:hWLhVKFZ0.net
>>633ムッシュカントン乙

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72bd-vdLX):2024/04/25(木) 21:42:44.22 ID:0zZlHrYv0.net
>>681
貴島は付けた事あるけど乗った感じはノーマルビル足と大差無いし
ダウン量25mmと金額、発売時期を考えると微妙だと思うがな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ceeb-gkTK):2024/04/25(木) 21:54:20.61 ID:dKpwImS60.net
>>616

エナペタルでもバネレート4とかあるし
今はエナペタル自体が他社スプリング最初から組み込んだりするから
ストリートメイン言えば街乗り向けもオーダーメイドできるよ
流石に純正みたいなアンダー2とかは限られるが

よく勘違いされるが日常使いぶん投げたオーリンズと違ってエナペタルは=スポーツじゃない
パーツ手に入らないヴィンテージカーのオーダーメイドもしてるメーカーでもあるよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d612-vPUI):2024/04/25(木) 21:57:33.65 ID:YECQcIel0.net
ND ロードスターRF ソウルレッド所有してますが、バンパーに爪がひっかかるほどのキズをを
付けられ修理工店をあれこれ探してます やはりディーラーが良いか、それとも専門の板金整備工場が良いのか?迷っております。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd94-3yGT):2024/04/25(木) 22:00:54.76 ID:Ld4sllR2d.net
>>686
発売時期ならND自体が古いんだしどれも似たようなものでは?
俺の場合は社外ホイールで車検に通したいだけで車高を下げたいわけじゃないんよね
使い勝手を考えたら収まる範囲で車高は上げておきたい

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ceeb-gkTK):2024/04/25(木) 22:03:58.10 ID:dKpwImS60.net
>>640
調整できない方もCリングの方も初期状態から俗にいうその電車

空力考えたら電車のほうがいいし
デザインソース的にコスモスポーツも元ネタの一つだからNDは電車が本来正解なんだけどね

グループAスタイルのほうがカルチャーとして定着したけどJTCCも忘れ去られないでほしい

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1298-3yGT):2024/04/25(木) 22:08:06.64 ID:GTuKoXe80.net
>>688
バンパーにキズなら塗装済みバンパーと交換が1番

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:11:22.09 ID:dKpwImS60.net
>>688
レッドとマシグレはタッチアップ基本でそれ以上はあきらめて交換した方が無難
できる業者は今ではあるけど本当に限られる
店名忘れたが検索したらいっぱい修理画像のせてるところとか有名だから近いなら行くのも手だが

塗装自体がマツダ系列や常にマツダのプレミアムカラーやってるところでないと
1mmの傷でも一缶分の塗料オーダーしないとだし、系列でも定期的に塗装ミスするから
未塗装バンパーからバンパー全塗装とぼかしが一周回って一番確実で安い

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:13:31.66 ID:dKpwImS60.net
>>691
マシグレは塗装済みでほぼ問題ないがレッドはリスクある
1年も立てばクッキリとボンネットやサイドフェンダーと色差出たりあるある

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:26:35.95 ID:oC54HlBu0.net
ソウルレッド以前飛び石補修依頼したけどスポット補修無理言われてバンパー全塗装見積もり来たんで諦めた
確かな修理工のコネがあればいいけど無ければディーラーに相談が一番だと思うけどなどうせ外注なんだし

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:33:54.07 ID:fTfo0qSc0.net
興味本位で街乗り車高調のバネレート上げてみたらレスポンス上がって超楽しくなった

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:39:06.23 ID:1uWsHrG50.net
キズとかはもう見なかったことにする
楽しく乗れなくなっちゃう…

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:49:51.07 ID:BYFyU0Zm0.net
>>689
それなら純正のままでいいんじやないか?
変えるにしてもキジスペは上の人と同じ理由でないと思うわ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/25(木) 22:54:20.50 ID:evIMCrEj0.net
ホワイトパールは新車の時点でバンパーフェンダーボンネットの色あってないぞw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 00:10:04.91 ID:o4E1G18Ud.net
>>697
そのままだと収まらないから車高落とすんだよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 00:47:22.97 ID:ZRxzy4D00.net
>>699
ホイールのサイズいくつなの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 08:35:56.63 ID:bbrrvObi0.net
-3yGT)

に釣られてんのも同じくらいの馬鹿なのかな…?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 09:52:54.49 ID:vUktE+gB0.net
>>700
16-7jで36だったかな?
フロントがギリギリはみ出てる

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 10:03:06.95 ID:/6GzX8Sm0.net
7J+36で出るか??
俺は7J+35で車高下げる前でも出てなかったがなあ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 10:05:23.73 ID:MTkZnJCq0.net
30mm落としてキャンバー2度つけたら7J+36でも引っ込み塩梅よ、、、5mmスペーサー入れた。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 12:26:14.18 ID:RjA/6KOS0.net
純正車高で7J+35は車検通るかギリギリレベルだろ
見た目的には入っている

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 12:39:40.29 ID:PIgB++NF0.net
>>620
オーリンズ、仕様変更で車高低めの街乗り快適仕様とかできるよ
ツルシの状態はいまいちな感じ。仕様変更してナンボ、みたいな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 13:23:57.73 ID:uzf1JfKc0.net
>>703
右はギリギリだから個体差だろうね
アライメント取るだけじゃ怪しいしダウンサスよりは車高調って感じです

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 13:28:10.84 ID:9hBYHGQU0.net
ND1だけど指定空気圧が前後とも2kなんだけど今回はじめて2.2入れてみたらかなり直進安定性落ちるな。
ハンドルは軽くなったけど路面状況によってハンドル取られることが多くて安定しない。
やっぱり指定でいれるのが正解だった。
ちなみに以前1.8にしたときのほうが2.2より全然良かった。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 13:28:38.54 ID:/6GzX8Sm0.net
個体差でそこまで変わるとも思えんし、確認の仕方まちがってないか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 14:38:13.90 ID:Sa2e16FS0.net
たまに使うと後悔しかしねーなマツコネのナビは

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 14:45:00.17 ID:MtcjhZht0.net
>>709
0.4も違えばわかるよ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 14:46:03.17 ID:MtcjhZht0.net
すまん、ダイヤの空気圧の話の方じゃなかった

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 14:51:52.96 ID:/6GzX8Sm0.net
>>712
ああごめんアンカー付けなかったけどハミタイの話ね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 14:56:47.51 ID:ROFDeFeA0.net
>>710
Carplayのヤフーカーナビとかも,マツコネのダイヤルだと使いにくいし,情報が少ない…
スマホ単体の方が使いやすくて,マツコネが邪魔に感じる.
ND2だと違うのかな?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 15:01:20.32 ID:HZnsEIvYd.net
>>714
変わらん

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 17:09:05.96 ID:4K3x7U2B0.net
>>714
>Carplayのヤフーカーナビ
音声操作を究めるのが・・正しい逃げ方
ヘイSiri・・ 

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 17:25:54.55 ID:qi1EXvCN0.net
【福島】「楽しくてやめられず」育児休業中に中古車販売で2億円稼いだ税務署職員に懲戒処分

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 18:19:47.21 ID:cu2BPiyE0.net
>>709
マツダはサブフレームの取り付けがグズグズで個体差大きいらしいぞ
メンバーカラーなりリジカラなりでサブフレームの位置を戻してからアライメント取った方がいいって聞いたわ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 18:47:31.90 ID:zSP7flBb0.net
>>718
メンバー取付け位置が多少ズレててもロードスターは調整箇所が多いし調整しろも多いから問題ない
リジカラとかつけても体感できないよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 19:59:36.60 ID:jB2aBm6Id.net
新しい車を買う前に見てほしい
最終回でジーンと来た
https://youtube.com/playlist?list=PL73lPjdbcksGrGgklFY2N-YPn7KcBi-Zz&feature=shared

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 20:21:28.86 ID:lWf+86K90.net
ロードスターにリジカラ取り付けて違いを体感できないなんてアライメント狂ってないか

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 20:27:06.16 ID:c3dARWKJM.net
オカルト脳ほど狂ってないから大丈夫

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 20:29:19.86 ID:QlA/J5yE0.net
つまり狂ってるってことね

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 21:00:14.42 ID:c3dARWKJM.net
不等号の意味がわからない頭のことかな?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a9e4-3ktJ):2024/04/26(金) 21:25:54.23 ID:MTkZnJCq0.net
リジカラは興味あるけどDIYにはハードル高い

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce37-gkTK):2024/04/26(金) 21:29:50.75 ID:W+sECIsE0.net
>>706
オーリンズは前も話題なったが一番美味しいときが一瞬で
各社車高調の中でもOH周期が最短レベルで必要なのがネック

スポーツ走行時の車高調としてはベネフィットは断トツだけど
賞味期限が当日10時間ほどの和菓子的なぐらい消耗が超早

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce37-gkTK):2024/04/26(金) 21:31:46.83 ID:W+sECIsE0.net
>>721
構造上NDは恩恵微妙なのがリジカラだろ。競技メインで車体使い捨てるならまあアリだけど

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c146-djAJ):2024/04/26(金) 22:58:09.48 ID:FB/5PPlR0.net
補強とか一通りしたけど,
ぐにゃんぐにゃんの状態の方が街乗りでは
楽しかったからどうしたものか

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/26(金) 23:14:15.34 ID:ZRxzy4D00.net
ボディーを固めて転がしで純正タイヤを履くと挙動が怖いね
純正はバランス良く作ってあるんだなと思ったわ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 00:07:39.52 ID:5tZOxtzX0.net
>>721
リジカラつけてる効果あったと言ってる人は
リジカラじゃなくアライメント調整で変わった事を体感してると思う

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 00:28:52.88 ID:HbG6WOFt0.net
>>730
ほんこれ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 06:53:06.88 ID:3uUcU8Q50.net
>>725
DIYや慣れてないショップだとボディとメンバーの間のカラーがキチンと嵌ってないことが多いらしいね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 09:22:31.99 ID:XStZPkDW0.net
>>729
一旦沼にハマって疲れて純正に戻すというパターンね。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 09:29:35.81 ID:TvG+yecFd.net
リジカラやドアウェッジは付ける必要はないよ
ショップやネットの口コミに流される人が多すぎ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 09:40:38.85 ID:eK9UBMvB0.net
一昔前も純正に全部戻すのがスポ車界隈でやたら流行ったよな
純正が一番かっこいいとか持て囃されてたけど

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 09:50:02.82 ID:vvLjroJdd.net
メーカーがつけてない=必要ない
は違うわな
必要ないのについてるものもあるわけで
つけると効果はあるしね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 10:03:51.40 ID:lq0jHl4D0.net
ロードスター注文しました!
夏頃らしいけど楽しみー
広島駅に展示してあるvセレクションにビビッときました
2リッターオープンからの乗り換えだけど
しっとりした軽さが楽しみ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 10:36:10.39 ID:N91y0HJx0.net
おめいろ

739 ::2024/04/27(土) 10:49:08.80 ID:7hpiT53J0.net
夏の早朝と夜のオープン最高だよ
おめでとう!

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 11:35:44.41 ID:eol+BOFg0.net
スプーンの回し者じゃないけどリジカラ否定するのならせめて装着したNDをドライブしてからにしないとただのピエロでしかないぞ
暖かくなってきたから虫だけじゃなく変な奴が沸いてきたねえ前からか

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 11:52:20.63 ID:vL8rLeql0.net
落ち着け
改行くらいしろ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 11:57:49.42 ID:Vt+fZiI70.net
NDではないけど前車にリジカラつけたがはっきり言って違いがわからなかったな
それなりに金を使ったのでなんとなく変わったかな?と自分に思い込ませる程度

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 11:58:52.10 ID:Vt+fZiI70.net
おっと書き忘れ
その結果として現車のNDにはリジカラをつけようなんて思わない
金の無駄

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 12:05:20.51 ID:40/tOfmSa.net
>>737
あなたは正しい選択をしました!
毎日楽しくなる

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 12:06:21.51 ID:yv8t72s50.net
>>740
俺は取付けた
しかも自分できっちり作業した上で
ラジカラは効果ない、なかったとと言い切れる

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 12:09:54.54 ID:5W9zcV1pd.net
>>742
前車っなに?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 12:27:38.24 ID:Vt+fZiI70.net
>>746
NC

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMc2-bMxQ):2024/04/27(土) 13:07:36.60 ID:2ch4obJJM.net
リジカラを否定する気はないが、
リジカラ+アライメント実施ND1NR-A→アライメントのみND2NR-A乗り換えた所、ND2は、アライメントだけで十分良いかなと思ってる

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-3yGT):2024/04/27(土) 13:22:51.57 ID:jMCVuVxyr.net
>>740
そいつらはそもそもND持ってないからな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 30f1-3yGT):2024/04/27(土) 13:34:45.08 ID:MKYtasTp0.net
まあ何処に行っても、純正仕様信奉者ってのは居るし
まして高齢者の多いNDなら尚更多そう

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9653-z+rI):2024/04/27(土) 13:40:19.96 ID:kXmmVWTI0.net
リジカラ気になってるけどユーザーからの書込みは参考になるわ
新規の評判、他車やNAからの実績はあるけど
リピーターは少ないってことか
>>745
こういうクスっとくるユーモアのある書込みができるようになりたい

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd70-MMt7):2024/04/27(土) 13:47:47.62 ID:6/I9i2Vjd.net
>>744
ありがとう!
試乗してこんなにNDてよいのかとおもたよ
新車からだからノーマルをしばらくは味わおうと思うけど、手持ちにce28の16インチがあるからゆくゆくは履かせたいな
ちなみにおすすめのパーツや小物ありますか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce37-gkTK):2024/04/27(土) 14:49:46.54 ID:HbG6WOFt0.net
>>750
逆に歳取るほどチューンしてると思う
無法地帯だった頃からチューンブーム時代を通過して来てるし
なんなら今の若い世代より金は間違いなく持ってるし
今の若い子、車高調というだけで 違法改造ですか? ってイメージの人かなりいるしな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMc2-bMxQ):2024/04/27(土) 14:50:12.91 ID:2ch4obJJM.net
18年式のクリスタルレッドと24年式のクリスタルレッドって色が違うのね。比べると24年の方が黒味が強く、18年式の方が明るくキラキラしてる

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H34-M8Zu):2024/04/27(土) 14:54:23.70 ID:kwP/WEyJH.net
>>753
・アクティブボンネットの爆弾処理…アマゾンとかで抵抗2本買うだけ
・アイドリングストップ機能の処理…ボンネットストライカー近辺のリレースイッチを移動させるだけ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4237-chOz):2024/04/27(土) 14:55:19.31 ID:kZYv6/hJ0.net
間違えた>>755>>752

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b83-nJYC):2024/04/27(土) 14:56:05.68 ID:T25/+1L90.net
エムリットのエアコンフィルターって新型RFにも取り付けできるのかしら

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce37-gkTK):2024/04/27(土) 15:07:18.57 ID:HbG6WOFt0.net
そこらへんの構造はND1もND2も変わってないから問題ないんじゃない?
幌かRFの違いって点でも問題ない

そういえばエムリットじゃないけど遊DesignLaboさんのほう心配だわ
2022年にしばらく休みます宣言してから全く出てこないし…
もうエムリットが安価に生産しはじめたから復帰しないのかな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2733-djAJ):2024/04/27(土) 15:16:12.11 ID:kVG2HBpC0.net
エムリット前に買ったことあるけど枠がグネグネで滑りも悪いからイマイチだったな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 15:42:22.65 ID:pB6j2eev0.net
>>754
41Vと46Vの違いのことを言っているのか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 15:51:17.22 ID:yv8t72s50.net
>>755
ND2だよね
アクティブボンネットはたぶん大丈夫だと思うけど
ボンネットスイッチをいじってのアイドリングストップキャンセルもキャンセラーを取付けるのもちょっと様子を見たほうがいいと思う

みんカラかなんかで必ずやる人がいるから
その結果を見てやるやらないを判断したほうがいいんじゃないかな
今までの常識が通用しなくなって来てる

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 16:02:37.00 ID:HbG6WOFt0.net
アクボンキャンセルはピストン爆弾と同じ抵抗かませて信号誤認させてるだけだから
制御は関係ないだろ。ECUの規格が上がったとはいえそこは電気工と変わらん
抵抗値ミスったら赤信号出て最悪解除できん場合はDで金払って措置も変わらんし

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 16:11:42.16 ID:kwP/WEyJH.net
RF用のワンタッチオープナーキットのほうが怖いよね
あっちはいくらかBCMを介してそうだから

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 16:26:39.49 ID:wIUUNqXz0.net
AAWirelessやオッドキャストみたいにスマホをワイヤレスで繋ぐ奴はND2で大丈夫かな?
あれこそ機器をUSBで刺すからヤバそうな気がするけど

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 16:29:28.56 ID:HbG6WOFt0.net
ワンタッチオープンはスマートトップが確かRFと相性悪かったな
DENKULのDKはマシなんだっけ
RFでスマートトップはトラブルの話ばかり聞いた

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 17:46:35.12 ID:vL8rLeql0.net
>>761

規格で決まってる抵抗値を、1メーカーが変えるの?

バカ?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:03:01.26 ID:DJk7eUew0.net
リコールやったけど丸1日かかったぜ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:04:23.72 ID:Rhqezdo10.net
>>762
>>766
なんか話がずれてない?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:21:35.29 ID:v0DLZ7wU0.net
リジカラとナックルサポートは効果がない
つまり単なるデッドウエイト

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:41:38.74 ID:XStZPkDW0.net
>>769
まあ無くはないんだろうけど

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:42:34.90 ID:XStZPkDW0.net
>>769
途中で書いちゃった。

コスパは悪いよね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:48:24.82 ID:qNNJpD++M.net
>>760
2018年式だから、46V ソウルレッドクリスタルメタリック。
それと2024年のソウルレッドクリスタルメタリックの違い。 同じ色だと思っていたら違ってた

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:54:19.86 ID:eZsaHecZ0.net
>>761
俺もND2オーナーだけどアイドリングストップはデンクルの買ったわ
スイッチ周りだとエラー吐きそうだから

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 18:55:18.88 ID:eZsaHecZ0.net
>>763
デンクルのは組んでるけど問題ないな
スマートトップはこわいからくめない

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 19:21:59.10 ID:kZYv6/hJ0.net
>>774
ND2でのハナシだけどND2に組んだの?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 19:26:39.44 ID:kZYv6/hJ0.net
>>774
あ、すまん
上に書いてたね

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 19:44:05.82 ID:v0DLZ7wU0.net
>>772
それは磨き傷で表面の反射が増えてそう見えるだけ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 19:45:14.60 ID:+dFcLbTe0.net
>>772
同じ46Vで違うのってあるの?
経年劣化による見え方の違いでは
自分は2019年式だから気になるな...

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 19:48:45.04 ID:+dFcLbTe0.net
>>769
ナックルサポートは効果というか違いはある
コスパは悪いと思うが

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 19:55:06.67 ID:v0DLZ7wU0.net
>>779
重くなるデメリットだけはもちろんある
ナックルのアッパー側ジョイントはそもそも曲げ方向には大して力がかからない
そこを補強しても意味がない

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 19:57:00.01 ID:v0DLZ7wU0.net
>>778
もちろん違いはない
「違って見える」ことはある

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 20:03:12.66 ID:VNSAv/j90.net
かなり前にも書いたけど、ナックルサポートは、ステアリングの反力スカスカの初期型幌Sには効果あるよ
ステアリングの反力が上がった

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 20:04:55.99 ID:eZsaHecZ0.net
>>776
配線変わったけどデンクルから新しい配線図もらったからくめたよ
やっぱ楽よ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 20:06:08.73 ID:v0DLZ7wU0.net
測定したのでないなら単なる「気のせい」
明日誰かがこっそり外しても気づかないよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bb6-Lr/1):2024/04/27(土) 20:27:11.45 ID:eZsaHecZ0.net
>>764
人柱誰かやって欲しい
怖くてできんよ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e4c-PWfO):2024/04/27(土) 20:40:27.85 ID:YkgsmXwa0.net
>>766
まともに日本語はが理解できないの?
バカ?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 21:56:05.54 ID:f/gKAAfq0.net
>>778
個体差はあるけど並べてみても気が付かないだろな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 22:11:17.64 ID:OTob5d5i0.net
こんなプリウスみたいなことやっちゃうなんて恥ずかしい…
 https://twitter.com/Xfire_cars/status/1784158379352674750?t=VS2yAYdBEKHa5kpmUiFVgw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 22:14:59.99 ID:P5ggBW5G0.net
事実ならこれはダメでしょ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 22:32:15.09 ID:DcSjWBkB0.net
>>540
そこそこ有名なレーサー(土屋か谷口だったか)もトゥーって言ってるのがタチ悪いんだよ

現場の人はトーと言ってるのに、それを雑誌とかマンガがトゥーって書くもんだから、それを見たキッズ共が得意げにヒールアンドトゥー・ヒールアンドゥー言い始めた。

現役レーサーで言ってるやつもいるけどたぶん紙媒体起源。
多分これはもう治んない

https://youtu.be/h_bJc7L292Q?si=3Jx-mmsM3V1XZzV3

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 22:35:33.12 ID:+dFcLbTe0.net
>>784
測定って何を測定するの?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 23:02:52.08 ID:6be7Wala0.net
初期のがプレミアムレッドで途中でクリスタルレッドじゃ無いの?
デミオの初期のを知り合いが乗ってて22年生産のNDと並べると全く違う色だけど

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 23:07:14.62 ID:6be7Wala0.net
ごめん
ソウルレッドプレミアムと
ソウルレッドクリスタルだね
cx-60 辺りからまた変わったみたいだけどロードスターも、変わったんだっけ?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 23:15:03.31 ID:HbG6WOFt0.net
クリスタルとプレミアムなら並べたら結構違う
マツダのイベントで走行傷や磨き傷のない見本車で見比べても結構違ったよ

プレミアムの方が好きって人も当時から結構いたけど
古典的なアメ車やキューバみたいなキャンディカラーはプレミアムの方

クリスタルって名称からてっきりこっちのがキャンディ感上がると思ったらむしろ落ち着いた色合いの現行
代わりに奥行きは圧倒的にクリスタル。ただヌルっとしすぎていてナマモノ感はこっちのが強い

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/27(土) 23:36:58.65 ID:QzhalJeAa.net
NAがイギリス NDがアメリカ
なるほどデザインの見方が少し理解できた

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM4f-pJeE):2024/04/28(日) 09:29:16.08 ID:JW2H9XnsM.net
772だが、同じ46Vのソウルレッドクリスタルメタリックで有れば、2018年式も2024年式も同じで、違いは経年劣化だと言うのだね。毎年コーティング、完全屋内保管、洗車とメンテは全部プロに委託、走行距離1.8万キロでも、新車とこんなに違うのかな。ミラーカバーを移植したらやはり色が違う。NDのソウルレッドは、2017年12月に41Vから46Vに変わり、私のクルマは2018年3月の生産だったが、塗装は41Vだったのかもしれんね

大きな問題は、2018年式のソウルレッドクリスタルメタリックの方が新車の2024年式よりピカピカで美しいって事なんだ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf53-pX1i):2024/04/28(日) 09:37:40.86 ID:VwsqZzjr0.net
3型変更時NRAは廃止色がしばらくあったりしてなかったかな
購入検討時だったからなんとなく覚えてる
違ってたらすまんけど

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 10:14:38.17 ID:0mqYn3gdH.net
https://twitter.com/vma_MAJIN/status/1784379485074370852?t=nHjj54E7BKsA73BaigFEvA&s=19
キツイ
(deleted an unsolicited ad)

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 10:22:35.62 ID:CEKJ7YTI0.net
>>796
コーションプレートにペイントナンバーがあるから現車を確認して見ればいいんじゃないの?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf6f-/G2d):2024/04/28(日) 11:18:35.89 ID:Vaqqd4KK0.net
>>791
何かが変わったならその違いを定量的に証明できるだろという意味だよ
違うことの証明ならブラインドテストでも構わない

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf6f-/G2d):2024/04/28(日) 11:28:15.58 ID:Vaqqd4KK0.net
>>796
グダグダと意味のない情報出すより写真一枚載せる方がよほど説得力あると思うんだが

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8757-+hba):2024/04/28(日) 12:19:15.71 ID:lpn6vynr0.net
25mm〜30mmぐらい下げるです
実用的で下品にならんのがヨイです
https://i.imgur.com/QuE67R9.jpeg

803 : 警備員[Lv.12(前22)][苗] (ワッチョイ e788-LKBo):2024/04/28(日) 12:20:06.40 ID:q2NSdd2W0.net
>>802
いいね
ノーマルでこれなら申し分なかったのにね

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a728-/G2d):2024/04/28(日) 12:34:48.15 ID:BL/BWhSx0.net
>>796
塗色切り替えがその時期で生産時期が本当にそうだったなら、その車両が旧色で塗られてるなんてことは絶対にない 登録日基準ならあり得るけど生産日基準なら100%ない
そもそもボディ色と樹脂部品色が完璧に合ってるなんてことも絶対にないぞ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df97-/G2d):2024/04/28(日) 13:18:15.62 ID:93/Q0ifA0.net
日向の温度計35℃で草
これからの日本は夏は50℃行くみたいだけど、車って溶けないんかね?
樹脂の箇所溶けそう

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 13:34:35.17 ID:BJZwNadJr.net
>>802
このバネってアイバッハなんだっけ
筒はどこのだろう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f38-kbOQ):2024/04/28(日) 14:49:15.47 ID:lm0a+hJa0.net
>>806

今はどうか知らないが純正ロワリングキットはアイバッハ25mmローダウンスプリングのみで対応がベース
あとは純正ビル脚を入れるかどうか(最初のほうはローダウンするならビルのパックだった気もする)

ショップによってはカヤバやコニ選べるところもある聞いた(日本でいうディーラー特別仕様)

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 14:56:45.48 ID:TAX5jTmw0.net
2年はノーマルで乗ろうかと決めてたけど、昨日ふと駐車場で眺めてたらフェンダーとの隙間めっちゃ気になりだした。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 15:01:26.93 ID:lm0a+hJa0.net
純正挙動を体に叩き込むのにせめて2万キロは乗ったらいいんでね
上でも書いてる人いたようにあれは接触防止の出荷の都合だし
見た目だけ気になるならローダウンスプリングでもいいだろうし
高速巡行は3cmでも下げたらクッソ楽になるよ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 15:08:51.56 ID:H4TeJTEl0.net
>上でも書いてる人いたようにあれは接触防止の出荷の都合だし

こうやってデマや嘘が広まっていくんだろうね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 15:14:22.82 ID:mZYYiIql0.net
いつもの嵐が必至で草

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 15:17:03.95 ID:BL/BWhSx0.net
>>810
デマでもなんでもなく事実だわ マツダのエンジニア自身ががインタビュー等でそう発言してる 今となってはむしろ「チェーン装着のためのクリアランス」のほうがデマといえるくらい

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 15:20:34.49 ID:mZYYiIql0.net
海外向けはローダウンキットの注文あったら装着済みで輸出してる思ってるんだろな
RX7や8の頃と違ってコスト削減の効率化でやってるだけなのに

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 17:03:23.93 ID:H4TeJTEl0.net
一エンジニアと歴代主査の説明のどちらに信ぴょう性があるのかって話になるな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 17:26:12.66 ID:BL/BWhSx0.net
>>814
積載や工場内搬送の話もその「歴代の主査」の発言なんだがな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 17:33:09.00 ID:3xLOP2af0.net
>>800
だから「何を」測定するの?
違いを定量的にとか曖昧な言葉ではなく,
どの様な測定をすれば効果があるという証明が出来るの?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 17:35:09.01 ID:BJZwNadJr.net
>>807
thx
SSPにエグゼのバネだけ入れる感じかな
車高設定やら乗り心地まで考えたら10万でクスコあたりの車高調でも入れた方がいいんだろうかねぇ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 17:37:03.21 ID:wNOzFT840.net
>>805
>これからの日本は夏は50℃行くみたいだけど、車って溶けないんかね?
サウジとかアリゾナでも日本車は平気だよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 17:40:30.79 ID:BL/BWhSx0.net
NANBの頃ならまだしも今どき「タイヤチェーン装着を想定してるからあのクリアランス」なんて信じてるやつがいることに驚くわ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 18:08:57.48 ID:q1OaF1WN0.net
>>805
夏のインパネ表面温度は80度超えてますよ
車室内は60度 気温50度なら依然として冷却されるな

どこ情報だか知らんが50度超えたら農作物が持たん

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf8e-/G2d):2024/04/28(日) 18:48:03.11 ID:Vaqqd4KK0.net
>>816
何を測定するかなんてレス読んでればわかるだろ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8752-/G2d):2024/04/28(日) 18:51:04.90 ID:Ml7B7WF+0.net
>>794
プレミアムは赤
クリスタルはボルドーレット

プレミアムの方が好きだな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf8e-/G2d):2024/04/28(日) 18:55:20.60 ID:Vaqqd4KK0.net
変わったことを客観的に示せないなら単なる気のせいと言われるのは当たり前
証明しろと言われて、どうやって証明するんだと逆ギレするのはさらに間抜け
SEVでも有り難がってろ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df8e-0cj8):2024/04/28(日) 19:11:47.66 ID:sAW0VzQN0.net
何の話してるの?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df5d-kbOQ):2024/04/28(日) 19:22:30.05 ID:H4TeJTEl0.net
タイヤチェーンのせいなんて書いた覚えないけどね

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-sEfy):2024/04/28(日) 20:14:39.93 ID:r3SJP+sia.net
>>802
日本でも20mmダウン、
メーカーオプションしてほしいわ!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a77b-rwIg):2024/04/28(日) 20:16:08.76 ID:YgS3XZwF0.net
>>823
それで誰かが数字出せばまた難癖つけるだけだろ
いまだにアルミテープはオカルトとか言ってる奴と同じで自分の信じたく無いもの、
自分の好みに合わないものはひたすら否定するだけ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf8e-/G2d):2024/04/28(日) 20:21:42.71 ID:Vaqqd4KK0.net
>>827
信じる信じないじゃなくて効果があるかないか
感じる感じないじゃなくて数字に出るかどうか
わからないならSEVでもありがたく使ってろっての

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 279d-kbOQ):2024/04/28(日) 20:27:54.05 ID:mZYYiIql0.net
アルミテープで効果出たら
それはもうレーザー推進かイオンエンジンでも積んでんかよとしか科学的に説明できんのだがw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fc0-Cxtf):2024/04/28(日) 20:48:55.85 ID:MVusYk4o0.net
てすと

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8772-iqDG):2024/04/28(日) 22:31:53.05 ID:VcZJJPZ80.net
>>826
無いならダウンサスを入れるだけだろう

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 872c-TejX):2024/04/28(日) 23:18:03.90 ID:UvDeDwxJ0.net
NR-Aにアイバッハのスプリング入れても規定量下がるのかな?
バネレートはほぼ一緒ぐらいだから乗り心地は問題なさそうだけど

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 23:40:09.62 ID:muqP0psN0.net
RFの純正ビルシュタインで車高わずかに下がってるんだけど前オーナー何したんだろ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/28(日) 23:50:18.71 ID:Qu+BvKPkH.net
前のオーナーが車高下げたんだろ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMeb-/G2d):2024/04/29(月) 00:31:17.78 ID:G8KRRXXQM.net
まじか前のオーナーは車高下げ得意なんやな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a728-/G2d):2024/04/29(月) 00:34:07.48 ID:4Go9iosL0.net
>>833
わずかレベルだったら単に経年変化で下がってるだけじゃないの?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 00:47:15.23 ID:CUkcCsXe0.net
実はバネだけ社外品とか前オーナーが超巨漢だったとか

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 02:10:44.94 ID:rhYrZsCK0.net
>>828
SEVってのが何かは知らないけど,それの話はしてないよ.
どの様な測定方法が違いを表せるのかって話をしたいんだが…
まあ,よく会社に居る,批判だけは元気な年寄りみたいな人と議論は出来なさそうだがね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 02:24:57.26 ID:spAsNShKa.net
ダンパーにアルミテープ貼ると
どうなるのよ?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 02:59:23.27 ID:GCzCDoxz0.net
>>833
他の人も言ってるようにバネが純正なら経年劣化
いくらOHしない前提のロングライフ設定にしてる契約ビル足でも
経年劣化で下がるのは下がる。ほぼ抜けることはないけどね

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 05:33:32.26 ID:u7ZOhVW70.net
近場に試乗車が無いんですが身長190で乗ってる方居ますか(座高96〜97
フルバケ+n-sportのレール5cmダウン使用予定です

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 06:45:42.63 ID:8XE15RO40.net
>>841
シート入れ替える前提なら聞かなくていいじゃんと思うけどな
君の座高比率によるとかなり足が長いので平均的な身長178cmの人が着座した場合と頭の位置は一緒です
ハンドルを1番手前に引いてもその長い脚がハンドルに当たりそうな気がします
例え遠方でも休日使って試乗した方がいいよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 07:29:30.09 ID:nJKjpCFD0.net
誰かそのシートとレールを使っている人がいたらって質問でしょ
気持ちは分かるし
簡単にその設定を試せるならそれで良いけど、そうじゃないなら情報は集めたいもの
恵まれた環境や、身体的に恵まれた(標準的な)人には分かり難いと思うけどさ
前の車両だったけど、俺は座高があって、ヘルメットがロールケージに当たってたから、やっぱり色々情報を探したな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 07:48:49.63 ID:yfzwcreSd.net
>>843
お前の善意的な解釈には頭が下がるけど馬鹿なの?
試乗車の話が出てるのにうんこ漏れるかと思った

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 07:49:03.13 ID:FMeE4b+O0.net
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
https://info.5ch.net/?curid=2078

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 08:22:56.59 ID:gPIW476W0.net
今週のNGは-/G2dですね
被ってるブラウザの人かわいそう🤭

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 08:32:33.85 ID:7Jqa4eXb0.net
>>838
そうだね、何言ってもできませんしか言えない奴とは話にならない
議論の目的も理解してないだろうしね

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 09:00:10.91 ID:9Q0tmQmR0.net
>>839
上下真ん中に貼ると動きがスムースになるんだけど速度と路面の状況によっては好みが分かれる
比較的よく走る場所でちょっとこの乗り心地無理って場所があったら俺は剥いだ
貼る場所はトヨタが特許取る時の書面?に載ってるから試してみれば?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 09:00:24.93 ID:uji2L3M10.net
身長187cm
シート前後位置最高端、背もたれはシート後ろの内装に這わせるくらいの角度
ステアリングはテレスコ一番手前でチルトは最下からちょい上げ
な感じで運転しやすいポジションになった
これで頭上は3cm弱のスペース、レザーPKGで試乗もしたけど全然苦じゃなかった
座っただけだとファブリックの方がより沈み込んでる感覚があったのでより余裕が生まれてそう

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 09:04:02.93 ID:iHXXKHBl0.net
幌vセレクション納車待ちなのですが、
調べるとミッション異音の話が多いみたいです
ND2になってもいまだそんな不具合多いのですかね
試乗車はヌルヌルで絶品なシフトフィールだったのではずれたらがっかりだな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 09:05:58.37 ID:J83B1FBK0.net
>>842
>>843
ありがとう
ステアリング位置はスイッチ移植キット+ラフィックス2+ボススペーサーで調整予定です
試座だけであれば中古車でも出来そうなので現車確認してみます

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 09:49:53.90 ID:3sa1p5tx0.net
なんかこのスレって爆音ハーレー乗り爺と同じ臭いがする

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 09:55:11.48 ID:sdpbq+4Od.net
ND3とか出るのかな?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 10:00:26.03 ID:aSar59qS0.net
>>850
2月納車のSLPで2500kmほど走ったが、特に問題なし
同じく2月納車のRSの友人は2000kmで異音が出たって話は聞かない

アルミテープって、ボディの樹脂に貯まる電荷を放電する事によって空力に影響を与える、って理論じゃないのか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 10:05:33.36 ID:J0UKUSFU0.net
>>850
疑ってかかって悪いけどまたその話を蒸し返そうとしていないか?そもそもロードスターのミッションはヌルヌル感なんてあったら
それこそ不良品だと思うぞ  載ったことないけど昔のポルシェじゃあるまいし

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fbd-nVjz):2024/04/29(月) 10:16:57.65 ID:6kRSxcl90.net
ヌルヌルだけで乗った事も無い昔のポルシェのようなと言える想像力よ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-NzXl):2024/04/29(月) 10:57:26.47 ID:1HFkvQtdM.net
基本ミッションは丁寧なシフト走行1万kmするかどうかでだいぶフィーリング変わると思う。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bfa8-Sswa):2024/04/29(月) 12:01:30.15 ID:iHXXKHBl0NIKU.net
>>855
んー
ヌルヌルてポルシェみたいなRR車と比べてじゃなくてs2000みたいな金属質なFR車のシフトフィールと比べての表現だったんだけど、語彙力不足で悪かったです。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 67a8-U28L):2024/04/29(月) 12:08:14.35 ID:nRgkgp7r0NIKU.net
>>858
S2000に比べたらヌルヌルなのはあってるよ
初期型のS2000持ってたけど金属質
いい悪いじゃなくてロドスタのほうがおれはすきだし好みの問題

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 13:18:57.10 ID:TvjrzGkN0NIKU.net
オートエクゼのショートシフターってどうなのよ?
機械的になって人によっては安っぽいって人もいるけど

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW a784-eauo):2024/04/29(月) 13:46:24.92 ID:BeVMxboy0NIKU.net
ノブは純正だけどクイックシフターかなりいい感じ
カチカチ入るよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2024/04/29(月) 15:01:06.99 ID:6kRSxcl90NIKU.net
クイックシフターは好みだわな
放り投げるようなシフトをする人だと合わないだろうしね

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7f38-kbOQ):2024/04/29(月) 16:00:28.60 ID:GCzCDoxz0NIKU.net
好みもあるがオートエクゼのは個体差強すぎね?
エリーゼエキシージみたいに硬めメカニカルみたいなグッ、シャコ、グッ、シャコな個体と
ぎっ…ギシッみたいな入りにくいだけの個体と遭遇したことあるから
自分のは結局純正のままにしてる

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 876c-2IqS):2024/04/29(月) 16:19:34.52 ID:dfi8gMtu0NIKU.net
>>863
クイックシフター グリスアップで検索。
ヌルサクに変わるよ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8738-U28L):2024/04/29(月) 16:25:06.80 ID:5mFi8eab0NIKU.net
昔のアコードユーロRのカチカチ入るシフトフィーリングが染み付いてるから、今のNDのフィーリングはちと不満かな。ショートシフター入れてもそこまで改善されるとは思えないし。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7f38-kbOQ):2024/04/29(月) 16:33:19.05 ID:GCzCDoxz0NIKU.net
>>864
それが運転させてもらったのグリスアップしてる言われたんだわ。ロットにもよるのかな…

>>865
カチカチ入るタイプはもう絶滅危惧種でね。輸入車でも見ないし
自分は2代目WRXのレバープラプラグニグニで入れるときはグモッとしたフィーリング知ってるから
ある程度はなんでも入りやすいに調教されてるw

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