【三菱】デリカD:5 54台目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-fW5L [49.104.40.183])：2024/05/02(木) 06:48:11.80 ID:SFeqna+3d.net

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関連スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】part94
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634763596/

【三菱自動車／公式】
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/

荒らしやアンチはスルー推奨。
自動車は時には凶器になります。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。

先頭に
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を2行追加(1行目は消える)
-
※前スレ
【三菱】新型デリカ50台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1698303983/
【三菱】新型デリカ51台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700745916/
【三菱】新型デリカ52台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705392965/
【三菱】デリカD:5 53台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709249189/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/03(月) 22:13:43.19 ID:e+nP3eOv0.net

林道では今でも茂みに両側同時にこすって小傷だらけになったりするからこれ以上は勘弁して

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/03(月) 22:46:06.60 ID:hdl+gBee0.net

林道走る趣味の人には今のサイズでもちょっと広過ぎるくらいかもしれないね。
でも街乗りでは普通に使える最大サイズは1800mmという感覚で間違いないと思う。
対向車とすれ違いが相手の腕前次第じゃ不可能になってくるもんね。
左側に寄せきれない人があまりにも多過ぎるよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/03(月) 23:06:44.72 ID:OZd0mmoP0.net

>>529
14年前の車体だからね。当時のアルファード、エルグランドも1800mmだった。FMCすれば1850mmくらいになると思う。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/03(月) 23:08:39.38 ID:OZd0mmoP0.net

17年前だったわ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-mGE2 [240f:ca:65e5:1:*])：2024/06/04(火) 00:37:19.96 ID:Yw+hxIC+0.net

大型化しすぎると買う人が限られてくるのは確実だと思うけどな。
車幅と道幅の事でググるといくらでも出てくる。
ミラーの分も含めるとやっぱ1800mm・・　現在のミラーを閉じた状態での車幅は1890mmらしい。
もしかしたら車体だけの幅を1850mmにしてミラーを閉じた状態は現行のまま1890mmにするのなら
次世代デリカに採用するのは無茶ではないかもしれない。
狭い道とか対向車との離合の時にミラーを閉じてミラーが接触する時に障害物と車体との隙間２ｃｍ、
更にミラーとの隙間を３ｃｍを空ければ車体との隙間は５ｃｍ空く。
それならミラー閉じてわりとギリギリでも傾いたり揺れただけで車体擦るというのは普通の住宅地では起きにくい。
けど、相手の腕前の事もあるしミラー畳んで接触まで３ｃｍってのは速やかには通過できない隙間だと思うよ。
現行デリカが通るところを軽がビビッってるくらい、車間の感覚は掴めてない人が多い。
林道なら単独ばかりだろうけど、住宅地は沢山のヘタクソが対向車に混じってるから、自分の腕前だけの問題
じゃなくなる事を考えると、やっぱ日本に限ると1800mmが快適に感じる最大値かもよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/04(火) 09:29:42.55 ID:wlRgriWF0.net

車幅デカいと運転しにくいとは思わんけど、機械式駐車場に入らないとか超ギリギリとかだとイヤかな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/04(火) 11:46:06.14 ID:Botan3jkM.net

アルヴェルも機械式駐車場を考慮して、幅員1850に留めている。

アウトランダーphevは無視してオーバー

541 ：：2024/06/04(火) 15:40:27.70 ID:6iOkgDosd.net

1年以内に新型なんて記事みたけど本当なんだろうか

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3e3-ZLHH [2400:2200:696:79fd:*])：2024/06/04(火) 16:43:05.52 ID:9rjTDuEj0.net

フロントガラスに気泡みたいなのが発生しました。
一面にプツプツと。
朝一に発生して、しばらく走ると消えてる。
なんだろこれ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/04(火) 18:03:36.07 ID:+Kh0t0vQ0.net

車幅大きいと道が狭くなる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/04(火) 18:05:15.86 ID:+Kh0t0vQ0.net

>>542
なんやろ
ガラスの中に挟んでるフィルムが何かなってるのかな
ディーラーで保証で治るか聞いてみては

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 00:11:19.05 ID:3UEYMWnj0.net

>>541
ないでしょう

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 09:49:29.35 ID:4VgJqHO40.net

>>541
あるだろ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 10:15:22.27 ID:4VgJqHO40.net

>>538
次のデリカは海外でも売るから
サイズアップと価格アップは確実だわ
ランクル250ぐらいの価格とサイズになるよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 11:06:31.18 ID:LZOWZ44S0.net

購買層が限られてくるんでね

549 ：：2024/06/07(金) 12:08:11.34 ID:SLy9C8X70.net

日本仕様でも2.49Lは欲しい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 12:10:14.76 ID:4VgJqHO40.net

600万あれば買える小さく扱い易いデリカが
欲しいなら新車で買えるうちに
また現行に乗り継いでも良いんじゃないか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 12:23:37.60 ID:s9HiPkBf0.net

来年ビックマイナーチェンジでしょ
それから考えればよくね？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 12:25:05.27 ID:z/9l3LRpM.net

いや、小型車サイズのデリカioこそ望まれる存在だと思う
というか、鈴菌みたいに軽を元に
デリカミニを拡大した、1000～1500くらいの中デリカを出せば売れそうなのにな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 12:28:13.78 ID:s9HiPkBf0.net

シエンタ、フリードとガチンコ対決だな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 12:33:00.45 ID:7CFc2GUA0.net

>>552
その中デリカが売れた分だけデリカミニが売れなくなる可能性もある。

555 ：：2024/06/07(金) 12:57:42.59 ID:ACLmRTO4M.net

D5っでそもそも海外販売はどんな感じなんだ？
基本的に今は日本専売だろ？売れるならとっくに出してるだろうし、
日本特化ならデカく高くしたところでそんなに売れないだろ。
ライバルがアルベル、なんて車じゃないだろうに。
本来の守備範囲はノアセレナステップクラスの上位辺りではないか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 12:59:41.86 ID:4VgJqHO40.net

来年でるd5最後のビッグマイナーで
デリカミニ顔になり、その2、3年後のフルモデルチェンジ前に出るファイナルエディションを買っても良いな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 13:38:13.17 ID:s9HiPkBf0.net

ファイナルエディションは、次期型が予定ない場合に限るでしょ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 14:36:29.55 ID:kMa1vy0LM.net

デリミニは今の三菱が推してるダイナミックミクシールドから微妙に外れるから
D5がデリミニ顔になるとは思えないんだよね
どっちか言うと、トライトンに近い感じになるんじゃないの？
あとは、旧態化したADASをupdate出来るのかどうか

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 14:57:54.90 ID:HI9MWHfs0.net

この車って、リアタイヤ見ると、端までよく使えているよな。AWCが効いている証拠なんだろうけど(^_^;)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 14:59:10.04 ID:QW+81LlSM.net

ATにINVECS IIないみたいだけど、制御って学習しているもんなの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 20:45:29.02 ID:Ft6PDrOG0.net

>>559
お前のウデだよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 21:32:01.58 ID:CgjhjsNR0.net

みなさんオススメのサンシェードあれば教えてください

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/07(金) 22:38:46.59 ID:jGfzLEuY0.net

シンシェード
ただしバイザー横向き不可

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 00:12:12.20 ID:j8IoWQT/0.net

この車一回の給油で700キロ位走れる？

565 ： 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd9f-kt3J [1.72.6.102 [上級国民]])：2024/06/08(土) 05:54:51.23 ID:F0WMJoTnd.net

>>564
高速80キロなら余裕で700キロ走るけど、100キロだど乗車人数多いとキツいかな？って感じ
都会の下道とか短距離通勤とかで700は無理かな

566 ： 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ f39e-GQRL [2001:268:9883:6b0f:*])：2024/06/08(土) 06:16:46.34 ID:g49+57yy0.net

>>564
ずっと高速道路定速で加減速ほとんどなく90前後でタンクギリギリまで使えばなんとかなると思うけど、普通に走ると難しいかな

567 ：「」 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 037a-qM9k [124.108.63.218])：2024/06/08(土) 10:20:37.28 ID:z6thXt1v0.net

>>564
現行なら渋滞が多い都市部以外ならいける

タンク60lとして700km走りたいなら燃費11.7km/l以上出ればOK
高速100km巡行ならお釣りが来るレベルで余裕やで
郊外路メインの田舎もいける

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-ilwo [150.66.79.239])：2024/06/08(土) 10:50:13.36 ID:tAjugLpxM.net

実際は、55リットル程度しか使えないけどね
残り4リットルというのは、航続距離0km状態で走る事になる
普通なら、耐えきれずに給油する

569 ：「」 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 037a-qM9k [124.108.63.218])：2024/06/08(土) 11:07:43.20 ID:z6thXt1v0.net

すまんすまん
デリカのタンクは64lやろ
当然ギリは怖いのと計算しやすくして60lてこと

55lとしても12.8km/l以上出ればええ
高速100km巡行ならいけるで

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 12:12:45.00 ID:AvfXDJkE0.net

現行型のデリカならノーマルタイヤ、空気圧少々高め、荷物満載、乗員3人で無茶苦茶燃費走行に専念したら
山陽道で８０〜100km/h以下という流れに乗った走行でAVG18km/L位になる。
ほんの少しの間19km/Lになってた事もある。
登りと下りで少し違うけど。　途中で下道も走ったから正確とは言えないから
余裕を見て17km/Lだったとすると５５Lで計算しても900kmほど走る。
でも夜間の運送トラックに混じって本気の職業的な走行をしないと無理だから楽しさ０％だよね。
夜中の国道2号線も燃費走行してるとだいたいそんなもん。
デリカはアクセルを僅かに踏んだトラックみたいな巡航は得意みたいだよ。
都市〜郊外の境あたりを往復したりするのはせいぜい10km/Lだね。
郊外〜田舎だと一気に燃費が良くなる。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 12:35:45.01 ID:j8IoWQT/0.net

なるほど街乗り500、旅行・高速道路700ぐらいで考えられるなら買い替え候補になるな
今がHV（THS）で給油回数をあまり増やしたくないんだ
オーナーのみなさん詳しい説明ありがとう

572 ：：2024/06/08(土) 12:38:22.11 ID:v6y6nXgWr.net

ACCで走行してると7速までしか入らないのでパドルで8速へ入れるとごく僅かだけど燃費上がる
上り坂になったらDへ戻すのを忘れないように

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 12:59:32.35 ID:AvfXDJkE0.net

>>571
燃費は僅かな差で大きく変わるしyoutubeでも高速の燃費とか映像があがってたと思うから
一応見てみたらどうだろう？
個人差は大きいと思うよ。　うちの場合、妻が運転すると燃費が1割悪く、遠出だと2割は悪いｗ
とにかく速度調整は繊細なアクセルワークを徹底してブレーキでの調整は可能な限り避けると伸びるよ。
先の信号が赤なのにさっさと行って信号停車すると燃費悪化するから停車せずに青信号で通過できるように
速度調整するとか・・長距離移動はそういう事しか楽しみようがないと思ってんだけどなｗ

574 ：：2024/06/08(土) 15:05:30.21 ID:ixlKoYPLd.net

いま乗ってる現行デリカを乗り続けるので次期デリカよりこういう話題なら話に乗れるw

>>573
おれトラック乗りなのでデリカもそんな感じで乗ってる
出足でアクセル踏み込まないのと、いかにブレーキ踏む回数を減らすのかが燃費向上の秘訣だと思う
だから排気ブレーキ代わりにパドルシフトを使ってエンブレ掛けまくってる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-EqIU [125.11.12.20])：2024/06/08(土) 15:33:08.72 ID:e6EUvZko0.net

ベストカー最新号みたか？
やっぱりデリカD6 PHEVは来年登場じゃん
オレンジ色カッケーな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-EqIU [125.11.12.20])：2024/06/08(土) 15:53:27.18 ID:e6EUvZko0.net

デリカミニと同じオレンジ色だな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfda-logM [2401:4d41:e20:900:*])：2024/06/08(土) 15:55:53.94 ID:pFY7EjkN0.net

エンジンルームフロント側だよね
ボンネットどこ開くんだろう？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2373-qVXI [222.12.77.80])：2024/06/08(土) 16:48:28.46 ID:NnyLXakZ0.net

高速100kmて遅すぎね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-EqIU [125.11.12.20])：2024/06/08(土) 16:50:57.57 ID:e6EUvZko0.net

D6開発順調らしいから発売が早まるらしい
価格上昇も最低限だと

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 17:39:42.34 ID:AvfXDJkE0.net

>>578
まずは燃費を重視したかったらせいぜいそのくらいになるんだわ。
80キロ制限の高速で下り坂を１２０とかで走る事もできるけど、取り締まりの恐怖あるだろ？
反則金というか罰金になるわな・・そういうリスクもあるじゃないか。
特にトラックばかりの時間帯ならトラックの流れに乗ってる方が安全で燃費も良いよ。
多分トラックがある程度の車間で連なってると、電車みたいな感じで空気抵抗が少なくて
燃費も良くなってる感じはするけどな。
１９ｋｍ/Lとか出た時はそういう車列に混じって走ってた時だし。

581 ：：2024/06/08(土) 18:44:44.89 ID:v6y6nXgWr.net

>>578
場所によるかなぁ
新東名みたいな平坦な高速だとACC130くらいにセットしてるけどアップダウンの多いところは115くらいしてるからあんまり燃費伸びない

>>580
いま高速などの自動車専用道路だと40キロ以上から赤キップ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 19:07:55.40 ID:AvfXDJkE0.net

>>581
そうなの？　ずっと30キロ以上だと思い込んでたよ。
昔、オービスが光るのも30キロ以上の超過って聞いてたし。
俺が光らせた事があるのは一般道だったんだけど左車線走ってるのに右車線側のオービスが光ったｗ
周囲に一台も車居なかったから光らせたのは間違いなく俺なんだけど、変な気分だった。
速度超過してなかったし何年も経つけど呼び出し来なくて、そのうちオービスは撤去されてた。
壊れてたのかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 20:50:58.92 ID:NnyLXakZ0.net

>>582
30年くらい前に40km/hOverに改訂されたと新聞に掲載されていた。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/08(土) 23:59:20.97 ID:AvfXDJkE0.net

>>583
なるほど、記憶の改訂しました。　ありがとう。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 06:35:32.76 ID:hD90Hle70.net

のんびり行こうぜ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f6a-u1l6 [2001:268:c0cf:78a:*])：2024/06/09(日) 17:23:08.67 ID:003EsVlx0.net

明日発売のベストカーにD6情報が

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 17:53:23.84 ID:WpXs9EBg0.net

また「ベストカー」かよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 18:13:38.90 ID:003EsVlx0.net

他の自動車雑誌も少しくらいはガンバレよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 18:30:59.63 ID:WpXs9EBg0.net

いやいや、他は妄想捏造で書かないだけだろ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 18:34:29.05 ID:JEnXAJq/0.net

ベストカー嫌いな奴は堅物すぎる。
MMRのノリで楽しめばよいのに。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 18:37:08.84 ID:jfj0Joc10.net

自動車誌の東スポだからね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 18:42:45.86 ID:WpXs9EBg0.net

ムーだろw

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3c9-LMNk [240b:c010:441:e81f:*])：2024/06/09(日) 20:24:57.09 ID:GuHA4m4r0.net

東スポ？
ムー？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/09(日) 20:28:50.42 ID:JJoiuxZ40.net

週刊実話

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ff9-fZJB [2400:2411:9862:2600:*])：2024/06/09(日) 22:56:42.27 ID:lMMbeSlR0.net

どーでもいーわ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Fmzm [61.205.9.135])：2024/06/10(月) 14:09:40.66 ID:XJF8SWq0M.net

誰かベストカー見た？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/10(月) 14:51:36.34 ID:zZFhjV1uM.net

D6の予想CGが、軒並みD5の顔面いじくっただけのクソダサなんだが
現行を買わせる為の作戦か？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/10(月) 16:34:49.82 ID:XJF8SWq0M.net

来年のビックマイナーチェンジと2030年のフルモデルチェンジの情報が入り乱れて混乱してるんじゃね？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/10(月) 17:55:43.93 ID:B1Z16rzfd.net

D6の発売が2030確定なら購入資金を投資にまわしたいな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/10(月) 18:16:48.50 ID:zrOGKgjw0.net

米国販売の予定と日本国内販売のタイミングをごっちゃにしてる人が多いようだね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Fmzm [61.205.9.135])：2024/06/10(月) 21:24:27.97 ID:XJF8SWq0M.net

サイズ予想
1900x4900x1900
都会じゃ無理

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f33a-DLi7 [240f:ca:65e5:1:*])：2024/06/10(月) 21:55:41.69 ID:IMRt+57t0.net

>>601
田舎でも道の広い平野部じゃないと厳しいよ。
新たに開拓された住宅地だと道が広くとられてて車庫入れも快適にできるかもしれないけど、
４ｍ幅の道だったりするとちょっとねぇ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3c9-LMNk [240b:c010:441:e81f:*])：2024/06/10(月) 22:05:32.65 ID:zrOGKgjw0.net

>>601
いいね、最低でもそのくらいはほしい

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/10(月) 23:26:12.58 ID:fcpo+5LJ0.net

ビッグマイナーが来年にあるなんて何処から湧いた情報だよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f02-Fmzm [2401:4d41:e20:900:*])：2024/06/11(火) 00:02:56.31 ID:fLq9YSG70.net

キバヤシリーダー
「つまり、次期デリカはphev D:Xと現行ビックマイナーD:5MARK IIIの二本立てだったんだよ！！」

団員たち
「な、なんだってー！？」

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 01:03:26.78 ID:cygCe3xl0.net

>>604
ディーラーで教えてくれるよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 01:15:35.87 ID:ApYXmIrN0.net

グローバルで売るつもりなら確実に横幅は広くなるだろうね
現行のうちに買っておくかなとも思うが流石に17年目のモデルとなると基本性能に不安がある
安全装備は最新のが付いてるのだろうけど
でも今を逃すと横幅1800のガチフレームのアウトドアミニバンなんて絶対手に入らないだろうし
それなりに高いし悩むわ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 01:18:27.82 ID:fLq9YSG70.net

ガチフレームは、D5じゃなくて先代では？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 01:23:25.33 ID:cygCe3xl0.net

>>607
今商談に行くと、気の利いたディーラーなら来年マイチェンですぐ顔変わってしまうけどそれでもよいかと確認されるよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 02:13:20.02 ID:ApYXmIrN0.net

>>608
ラダーフレームにこだわりはあまりなくて
他車ミニバンに比べればリブボーンで充分ガチだと思ってる

>>609
顔もあまり気にしないが来年のマイナーチェンジで安全装備系が強化されるならそれまで待つかな
その辺どうなんだろう？
燃費はこれ以上改善させようがないだろうけど

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-6mXw [150.66.75.8])：2024/06/11(火) 06:02:51.05 ID:AMQbfJ1OM.net

でも、三菱で前期、中期、後期の3段変化があった場合
中期が一番良くて、後期がクソダサになる可能性も高いよね
例えばGTOとか

612 ：：2024/06/11(火) 07:45:23.08 ID:Ou3ewXcv0.net

マイチェンしてLKAくらい載せないと流石に時代遅れ感あるが、
かなり大掛かりに手を入れないとそのへんの機能は載せられないみたいだし、どうするんだろ。
やっぱフルモデルチェンジ頑張ってやるんかね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-6mXw [150.66.84.164])：2024/06/11(火) 08:15:52.86 ID:RW3iUzCtM.net

パワステを油圧から電動にした事に比べたら余裕だと思うが
下地はすでに出来上がってる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 09:10:35.36 ID:ApYXmIrN0.net

渋滞での使い勝手に影響あるACCの0km/h対応はどうなんだろう

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 12:26:28.53 ID:cUNSJRjn0.net

>>614
今でも対応できてる

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73c0-XB5T [218.45.9.38 [上級国民]])：2024/06/11(火) 12:55:20.27 ID:oH20LQBq0.net

>>599
同じく投資に回してるからちょっと遅いくらいのが有難い

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-twUa [106.130.140.219])：2024/06/11(火) 13:53:02.63 ID:KRPSTpoFa.net

片道通勤距離10キロを毎日乗って燃費が9の表示って壊れてるのかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-6mXw [150.66.83.54])：2024/06/11(火) 14:09:23.12 ID:i7xw3mfnM.net

通勤時間帯燃費ならそんなもんだろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b392-kbqP [202.213.130.16])：2024/06/11(火) 16:07:04.41 ID:0z4b4zi50.net

>>575
それ毎年でてるネタだろw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 16:56:10.74 ID:S6NmzdxF0.net

スーパーグレートマイナーチェンジスペシャル＞フルモデルチェンジ＞ビッグマイナーチェンジ＞マイナーチェンジ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/11(火) 17:31:26.16 ID:ekKQMuA60.net

うるせぇ死ね

622 ：：2024/06/11(火) 18:35:07.91 ID:yzEMmJ9c0.net

>>620
ベンツエンジンいらねぇ

623 ：：2024/06/11(火) 19:37:24.40 ID:tqBqYvadr.net

>>617
ecoモード入れてなければそんなもんじゃないかな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3fd-DLi7 [240f:ca:65e5:1:*])：2024/06/12(水) 01:17:34.73 ID:epaEntCe0.net

>>622
今日、ベンツのAMGの何か不明なののアイドリングを間近で聞いたんだけど、体に響くような重低音だったんだ。
マフラー変えてる様子は無かったんだが、そんなんで車検通るんだなって変な気持になった。
デリカもなかなかの騒音だけど、そのAMG仕様に比べると体に響く感じが全くしないから静かなもんだわ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 06:24:57.82 ID:3ix78B9pM.net

C63AMGなんかは、ほぼアメ車だよね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 12:08:33.30 ID:gmjPV26m0.net

デリバリーヘルスカー
略してデリカ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 19:14:22.43 ID:Hx/9HM3t0.net

>>626
何が言いたいの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 19:25:14.47 ID:V6kF4d/ud.net

見たまんまだけど？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 19:45:53.99 ID:eOZVexfK0.net

どんな豪雪の日でも安全に送迎致しますってか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 21:04:54.02 ID:J0MW4DRkM.net

町中にあふれるデリカキッチンの惣菜店

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 21:54:21.89 ID:epaEntCe0.net

>>625
言われてみると音の質は似てる。
けど、デロデロデロデロ・・の、いかにもアメリカンじゃなくて、
ドゴドゴドゴドゴ・・・・小刻みな感じが「登場」を感じさせるなんとも・・不覚にも、
ちょっとカッコいいなんて思ってしまった。　夜２２：００以降に登場されるとムカつくと思う。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 22:06:03.01 ID:epaEntCe0.net

？63の類だったんだろうか？と思って動画見てみたけど音のリズムは似てると思う。
でもイヤホンで聞くショボ音とは明らかに違う、体で聞く感じ。
アイドリングなのに体で感じる音ってなんだよ？って思ったくらい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/06/12(水) 22:15:56.20 ID:5FU5kkKn0.net

４駆オートって高速では2駆になるしトヨタと同じ方式なんだよな。ロックにしておきたいけど、弊害ってあるの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/06/12(水) 22:27:19.30 ID:kzEg0Qxq0.net

実際は完全ロックではないので弊害無し
燃費だけ