【三菱】デリカD:5 54台目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-fW5L [49.104.40.183])：2024/05/02(木) 06:48:11.80 ID:SFeqna+3d.net

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関連スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】part94
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634763596/

【三菱自動車／公式】
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/

荒らしやアンチはスルー推奨。
自動車は時には凶器になります。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。

先頭に
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を2行追加(1行目は消える)
-
※前スレ
【三菱】新型デリカ50台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1698303983/
【三菱】新型デリカ51台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700745916/
【三菱】新型デリカ52台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705392965/
【三菱】デリカD:5 53台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709249189/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-fW5L [49.104.40.183])：2024/05/02(木) 06:55:27.79 ID:SFeqna+3d.net

前スレ>>983
俺も変人w
デリカは目線が高いしシートも良いから長時間運転しても疲れない
連休になると毎日10時間以上運転してる

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b197-vzGi [2001:268:9a92:b07f:*])：2024/05/02(木) 08:15:04.60 ID:dlzAQbRd0.net

いちおつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 09:14:45.95 ID:/3QBiBCfd.net

来年はPHEVですかね、ガソリンがディーゼルかが気になる

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 09:23:39.71 ID:Oury5cQ6M.net

>>4
アドブルー使いそう？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 10:50:52.39 ID:2Y3AHkSy0.net

いち乙です
マイマイのお願いで次期デリカスレ立ててほしい
スレ名だけで内容は空でいいから

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 11:17:44.72 ID:NFAA8aXm0.net

>>4
アウトランダーでシステム確立してるし、静粛性考えたら
ガソリンでしょう
アドブルータンクとかつけたら蓄電池スペース減るしな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 11:19:30.74 ID:n3wRQI1zM.net

でもトヨタ以外のハイブリッドって
ハイブリッド燃費があまり良くないんだよね
逆に、トヨタだけが異常なのかも知れないけど

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 11:20:15.23 ID:duon/7220.net

>>6
どうぞ

【妄想】次期デリカスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714616336/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 13:09:54.57 ID:2Y3AHkSy0.net

>>9
あざっす！！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-/G2d [150.66.82.196])：2024/05/02(木) 14:17:50.28 ID:zH5zeD/mM.net

妄想とつけなければ、使ってもらえたかもしれないな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b86-uOm/ [240b:c020:4e2:7ed8:*])：2024/05/02(木) 18:32:45.13 ID:2Y3AHkSy0.net

ああなるほど、意地悪されたのね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7307-NzXl [2404:7a81:51e0:3500:*])：2024/05/02(木) 19:29:25.24 ID:E/U7kC9E0.net

>>9
来年でるというところ以外は妄想じゃないでしょう

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e2-/G2d [2401:4d41:e20:900:*])：2024/05/02(木) 19:59:53.41 ID:NFAA8aXm0.net

スレ名だけで内容は空でいいから
と念押しされたのにな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-/G2d [150.66.82.196])：2024/05/02(木) 21:07:55.01 ID:zH5zeD/mM.net

>>13
次期型が出るということを受け入れられずに妄想にしてしまいたい人向けのスレなんじゃね？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b13c-LKBo [2400:2200:539:2ddd:*])：2024/05/02(木) 21:17:55.85 ID:BOwlSKIl0.net

来年はフルかマイナーか色んな情報あるけど
すでに完成しているアウトランダーのPHEVシステムを現行車台に載せて2回目のビックマイナーもありそうだよな。
PHEVになれば買うけど、フェイスチェンジとちょこちょこチェンジなら買わないな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7307-NzXl [2404:7a81:51e0:3500:*])：2024/05/02(木) 21:25:21.01 ID:E/U7kC9E0.net

>>16
現行に載るわけない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 22:01:14.18 ID:xWIgq9LB0.net

来年の新型でるまでに400万貯めなきゃならん
現行の下取りが250万と予想している
乗り換えに650万あればなんとかなるだろ？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 22:19:38.78 ID:NFAA8aXm0.net

それだと現行アウトランダーphevも低グレードしか買えないよね。900万は見たほうがよいのでは？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 22:49:48.71 ID:xWIgq9LB0.net

>>19
やっぱり新型デリカD6は一千万クラスになりそうだな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 22:57:22.98 ID:QTpPjwao0.net

アホクサ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 23:03:50.03 ID:E/U7kC9E0.net

>>18
顔が変わるだけだから650あれば余裕だろ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 23:23:05.20 ID:xWIgq9LB0.net

650万にカスタム代が200万として850万だな
現行にも180万は注ぎ込んだからな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/02(木) 23:42:58.35 ID:NFAA8aXm0.net

>>23
あれ？朝霧高原付近を徘徊してるはずでは？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 00:04:12.34 ID:xFeyBp1Ld.net

>>19

そんなにするならディフェンダー買うわ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 00:43:00.98 ID:JU1fUESw0.net

>>25
スライドドアなの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 08:03:51.60 ID:glDiew9o0.net

d6はまだ先なら来年はビッグマイナーでトライトン顔になるだろ

今のダイナミックシールド顔は2世代前で
もう古臭い

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 08:11:57.43 ID:Y3JGtg6jM.net

デリカがモデルチェンジでお高く変わり果てた頃に
トヨタがクロス版ギア発売して、ユーザー根こそぎ奪われるという流れ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 08:41:35.21 ID:glDiew9o0.net

>>28
500万と手頃な庶民価格で買えたから売れてるのに
デリカを乗り継いでる人も流石に一千万ぐらいになると躊躇するわな

30 ：858 ：2024/05/03(金) 09:26:19.53 ID:454Dfo96d.net

トントントントン
トライトン

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 11:19:00.42 ID:ErG8WL0w0.net

>>29
500でも高いよ
ローン残価で買う連中は気にしないかもだけど

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 11:25:29.75 ID:JU1fUESw0.net

車もいろんな商品、サービスもどんどん値上がり中だからな
デリカだけ値上がりしたわけじゃない

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 14:31:10.28 ID:ddaY56CZ0.net

左ハンドルのスペースギア初めて見た

https://www.youtube.com/watch?v=BefwFuH41Uw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 15:00:43.49 ID:T9aLz+kz0.net

スレ違い

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/03(金) 15:03:23.69 ID:ddaY56CZ0.net

>>28

それ有り得るな。
ハイラックスがそこそこ頑張ってるからと、
三菱が性能で圧倒する新型トライトンを出したけど、値段も上回った。
同時期にトヨタは原点回帰のシンプルで安いピックアップを出して、
台数を稼ごうとしてる。
これはとても良い作戦。

三菱は高級車専門メーカーじゃないんだから、
虚飾を盛りまくって高価格化したら、三菱の客層にそっぽを向かれる。
遠い過去のラリーでのイメージも、そろそろ通用しなくなる。

重工会社から独立した軍用車も作るメーカーの
オフロード性能に振ったパジェロが国際ラリーで勝って、
その部品流用で作ったワゴン車がスターワゴンとスペースギアだった。
でも現行はパジェロでなくランエボの血筋。
デリカはパジェロの兄弟車から出直すべき。
パジェロのルーツもフォルテやジープなので、
新型トライトン、新型パジェロスポーツを元にD:6が良いと思うけどな。
アルベルのSUV版よりハイエースのSUV版を目指す方が、デリカらしさを探究出来る。

ちょっと妄想スレに行ってくる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 07:39:26.43 ID:e2S5OZwI0.net

新型トライトンのラダーフレームを使いつつ、全幅を国内向けに1800以内に収めて新デリカを作ってくらい
もしくは一からデリカとパジェロ用のラダーフレームを作る

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 08:01:29.91 ID:duhmfPlt0.net

まあ、どれででてもD6は800万〜1000万級に
なるから高くて新型買えない人は500万と安い
現行モデルで我慢するかだな
D6でたらメチャクチャ古臭くなって耐えれるなら

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 08:19:13.37 ID:B26I546l0.net

妄想スレに行って

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 08:43:52.61 ID:xXNNcBFEM.net

スペースギアをフルレストアしろ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 16:20:40.38 ID:VnoVfould.net

>>37

妄想乙

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 18:43:03.99 ID:Hpv03gVe0.net

また古臭君が暴れてんのか。
デリカは総支払額700万の時点で売れんと思うよ。
三菱が今の安定した売れ行きを捨てて博打したいならすれば？って感じだろ。
中古車市場見ると残クレ君の涙が高値でいっぱい出てるね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 18:56:53.69 ID:zEqn+WdT0.net

まあな
誰がミニバンにそこまでお金払うんだという話よな
少し常識的な価格に寄せないと

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 19:23:46.35 ID:57zwlqZjM.net

なんでデリカだけ、値段据え置きできると考えてるのか不思議。三菱だけでなく、他社も値上げ続きだろw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 20:05:01.19 ID:Hpv03gVe0.net

>>43
700万以下で据え置き？　十分値上げ幅あるだろ。
今デリカがいくらだと思ってんだよ？
そんで、800万とかしてる車と何が違うか判ってないのか？
内装が別格だろ。かといってデリカがその路線で勝負するのは不利だと思うぞ。
それこそただのミニバン化してしまう。
唯一無二の差別化で生き残ってんのに極端な値上げと内装の高級化で勝負するのは自爆するようなもんだ。
同じコストかけるならデリカらしさにかけないとな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 20:14:28.83 ID:57zwlqZjM.net

>>44
つまり、ショーモデルやアウトランダーphevみたいな高級化路線にはのらずに、クロスバンギアと真っ向勝負しろということですねw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 20:59:50.54 ID:Hpv03gVe0.net

>>45
その方がアルファードと勝負するよりはマシだろ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 21:08:50.01 ID:Hpv03gVe0.net

クロスバンギア来たとしていきなり勝負もせずに自分の居場所を明け渡した上に
確固たる地位を築いてるアルベルあたりに真っ向勝負するか？
PHEVを否定するつもりは無いが値段を上げ過ぎるのは競争力では逆効果な気がするけどな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 21:18:12.31 ID:Hpv03gVe0.net

クロスバンギアの予想動画なんかを見る限りでは結構デリカは窮地に立たされるな。
単純に、トライトンのエンジンをなんとかして載せて出力での優位性を持たせるしかないと思うんだけどな。
ついでにPHEVバージョンも模索しては？って感じかな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 21:26:02.55 ID:HFHzLdk80.net

でもクロス版ギアの4wdが後輪カップル度ビームでショボい電動だったら？

50 ：858 ：2024/05/04(土) 21:30:37.95 ID:YL7Cmk6B0.net

そんなの誰も気にせんよ
なんならFFでもバカ売れだ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb02-uOm/ [240b:c010:452:26a2:*])：2024/05/04(土) 21:55:27.06 ID:pvfo4ALc0.net

近いうちに中国車との価格競争に晒されて下げざるを得なくなる時期が来るよ
日本の自動車メーカー全体がね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e973-c63R [222.12.77.80])：2024/05/04(土) 22:12:06.12 ID:B26I546l0.net

バッテリーのイノベーションの後だろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 22:30:39.38 ID:qO/PDLuS0.net

>>51
まだ言ってるのかw
君の母国の車は怖くて買わないから安心してくれ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 22:33:01.49 ID:/HDD645I0.net

てか、お前らいつまでデリカに乗るんだ？
あまりデカイ車いらんだろ
デリカからデリカミニにダウンサイジングする
奴もいる時代に

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 23:08:33.15 ID:B26I546l0.net

三菱はパーツ出るから長く乗れる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 23:30:05.97 ID:/HDD645I0.net

>>55
意味わからん

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 23:34:40.14 ID:pvfo4ALc0.net

>>53
俺の書き込みが中国人の贔屓だと思い込みたいのはわかるけど
そのスタンス取って安心してぼったくってたら競争に負けるから安心しないほうがいいよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/04(土) 23:35:43.68 ID:/HDD645I0.net

>>55
長く乗るっても来年に新型でたら古臭くなるだろ
新型にマウント取られても良いのか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 02:12:19.02 ID:YEYVSsLy0.net

>>58
気にすることではないな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 07:28:04.67 ID:SN68YlKS00505.net

スマホと同じで新しいのが良いよ
自動ブレーキも性能悪すぎて止まりもしない
新型は高性能なマイパイロットがつくだろうし

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 10:20:02.62 ID:IQlosnC700505.net

>>58
古い新しいは関係ない
スペギ来たら誰もが土下座して逃げる

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW f283-c5DX [2401:4d41:e20:900:*])：2024/05/05(日) 12:29:37.65 ID:+fe8eUO400505.net

スペギがきたら横転に巻き込まれないように逃げないとな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 13:16:21.20 ID:+fe8eUO400505.net

三菱『デリカD:5』ついにフルモデルチェンジへ！ 車名は「D:6」!? 2025年内発表か
ttps://s.response.jp/article/2024/05/05/381646.html

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 13:33:04.06 ID:gNXY8C0ea0505.net

>>63
酷い予想CGだな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 14:02:00.78 ID:uuhfHWYg00505.net

>>63
最近シャモニー買った人が凹ま無いように
ダサイCGにしてるんだろ
実物はかなりカッコよくなるよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 14:07:01.97 ID:uuhfHWYg00505.net

やっぱりPHEVとEVだけで、ディーゼル廃止みたいだな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 14:15:34.84 ID:suMlw6t400505.net

というか、Xパンダを元にしてるの丸わかりやん？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 15:31:52.89 ID:6x8rA22D00505.net

>>66
だとしたら2022年の現行乗ってる俺からすると、かなり嬉しい。
純ディーゼルエンジンほぼ最終型デリカは名車としていつまでも価値を失わない車になる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 15:47:02.15 ID:kybiug4yr0505.net

>>63
これは酷い

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 16:55:36.59 ID:uuhfHWYg00505.net

>>68
でも、たぶんディーゼルも設定するだろな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 16:57:28.99 ID:suMlw6t400505.net

ヂーゼルは多分、しばらくの間D5を併売して
買うならはよ買えよって事にならないかな？

72 ：：2024/05/05(日) 17:23:59.96 ID:a5nXzqWe00505.net

>>67
名前だけデリカの見掛け倒しのワンボになりそう。んならもうノアボクでいいやんてなるわ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 17:35:03.95 ID:6x8rA22D00505.net

>>70
現状で売れ行き安定してるものを投げ捨てるとは思えないからね。正常な人なら・さ。
トライトンエンジン横置きが望ましい。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 17:44:39.02 ID:+fe8eUO400505.net

売れてるからと、いつまでも作り続けることができればメーカーも苦労しないだろうね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 17:59:10.77 ID:uuhfHWYg00505.net

たぶん来年発売の新型は車体本体
ディーゼル490万〜
PHEV580万〜
ぐらいかもわからん

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 18:20:47.42 ID:6x8rA22D00505.net

>>75
エンジン変わって車格が上がるならディーゼルで525万〜じゃないの？現在のPに相当するランクが580万あたりだと思うんだが。
内装はある程度充実させるんじゃないの？かといって最高級みたいなアルファードと被る路線は避けるんじゃなかろうか？
それらオプション次第で600万に乗るだろうな。

PHEVは598万〜みたいな最低ラインがギリ600万切り価格だと予想。
流石に値上げは避けられんだろうから。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 20:11:32.21 ID:YUlgG9Vfd0505.net

>>68

リコールでエキマニとタービンを無料交換された聖水不要ディーゼルこそが勝ち組。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 21:56:07.98 ID:uuhfHWYg00505.net

>>77
旧型なんて話にならん

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 22:07:08.38 ID:3i3IZBWe0.net

MC前は尿酸いらなかったってことは現行が劣化しているってこと？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/05(日) 23:02:28.42 ID:6x8rA22D0.net

>>78
福岡では人気あるみたいだよ。
よく見かける。
あのデザインが好きって人はそれなりに居るって事じゃなかろうか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 03:40:28.19 ID:2/dV4iEzd.net

現行デリカってパドル使って2速発進出来るんだね
Dより加速が良くて燃費も下がらないから気に入った

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 04:41:13.08 ID:Dn+QbiFQ0.net

>>81
そこまでして燃費気にするなら乗るな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 05:05:10.04 ID:+DCbWKA90.net

>>82
他人がどういう乗り方しようが勝手だろ
それに加速が良いっていうのが話の本題だし尚且つ燃費が下がらないって良い事じゃないか。
それに対して文句言うあんたの思考回路がおかしい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 06:47:46.16 ID:vtXW9UDF0.net

安全装置、スバルみたいに3カメラ化とかしないかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 07:54:49.55 ID:OpmGrTmIM.net

新型には日産のプロパイオツが付くんだろうけど
技術の無い日産だから、正直三菱製の方が良いよね
中身は日立なんだろうけど、日立も本気出して無さそうだし
日産のネーミング詐欺に乗っからないで欲しいところ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 08:07:23.81 ID:z+XLmtvW0.net

パイオツ？！

87 ：858 ：2024/05/06(月) 08:40:50.12 ID:l0PEAe9h0.net

　∧＿∧∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡おっぱい！
⊂　 ⊂彡おっぱい！
　(つ ﾉ
　 (ノ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/06(月) 14:03:39.13 ID:BaNHhJr30.net

後席用に使い勝手のいいテーブル紹介しろ下さい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/07(火) 13:09:14.46 ID:8nu+qV8A0.net

そろそろd6貯金してるか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 16:26:49.24 ID:PBsr/7fz0.net

してない。
ずっと現行D5に乗り続ける。
3代目デリカが走ってるの見て、良い車だなと思った。
今のD5も乗り続けてるうちに古き良き車になると思う。
3代目って35年くらい前の車か。今から30年だと俺とっくに死んでるｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 16:31:51.95 ID:lG+ocWOy0.net

電動のみなら乗り出し600いくだろうな
ディーゼルは普通に考えて出るわけがない
まぁ絶望的に売れなさそう

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 16:46:57.35 ID:PBsr/7fz0.net

>>91
現時点でのEV技術やインフラで普通の人はデリカに電動は求めてないだろな。
三菱にコケてもらいたくないからこそトライトンエンジン横置き搭載を推奨するが、
おそらくそうなると思うよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 17:08:37.62 ID:Pt/xI4Ul0.net

ははは

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 17:10:19.10 ID:8nu+qV8A0.net

確かにPHEVオンリーだとコケそう
買う奴が限定される

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 17:40:54.77 ID:XTk5uAW5M.net

普通のメーカーならディーゼルとハイブリッドの2シリーズ構成で
前車追走+ALK（高速はハンズオフ）あたりの自動運転系乗っけるのが鉄板だけど、
単純に三菱にそこまでの体力無いんだろうな。
デリカの客層を考えつつ、FMC長めでロングランモデルにならざるを得ない（=陳腐化してもそこそこ売れる）を考えると、
ディーゼルがマストでPHEVは客層離れるだけになりそうな気がする。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 18:12:13.63 ID:C/1Yx56m0.net

アウトランダーとエクリプスクロスはディーゼルが廃止されてPHEVがメインになったがデリカはどうなるかな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12c8-OoFd [133.155.249.100])：2024/05/07(火) 19:03:08.30 ID:yS4Gmhbp0.net

給油口ってセルフスタンドとか運転席側の方が楽じゃね？っていつも思うんだけど。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW edba-Rq3b [218.231.52.130])：2024/05/07(火) 19:04:29.89 ID:GiOcLxRB0.net

右側は充電ポート用だし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d22-UPLH [240f:ca:65e5:1:*])：2024/05/07(火) 19:25:39.57 ID:PBsr/7fz0.net

おそらく皆がデリカに求めてるのは日頃は必要無いと思われる骨太さだろうと思う。
既にその性質は持ってんだけど、消費者は更なる向上を求めてんだよ。
ランクルが内燃機関に絞ったように、デリカも骨太を貫くのならディーゼルとPHEVの２本立てか
絞るならディーゼル一本だろうと思う。
トライトンエンジン積むなら駆動系強化は必須だな。
５２５万〜なら現ユーザーもついていきやすいんじゃないの？
車幅どうするだろうな？広くし過ぎると日本国内では売り難くて、国外ターゲットだと大勝負って事になりそうだな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e18e-fZFs [2001:268:c080:b6d6:*])：2024/05/07(火) 20:18:47.84 ID:uG6j/Epn0.net

PHEVはエンジンをかけずに
一晩中エアコンを動かして車中泊できるのがメリット。
それだけ出来れば良い。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/07(火) 20:39:58.90 ID:8nu+qV8A0.net

>>100
車中泊する奴なんて殆ど居ないだろ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2da-7tEv [2400:2653:f6a0:3800:*])：2024/05/07(火) 22:17:32.94 ID:ioh3vDM00.net

確かディーゼルの方が発電効率いいはずだから1.5lディーゼルPHEVとか

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 22:48:02.44 ID:PBsr/7fz0.net

>>102
エンジンとしてディーゼルは1気筒あたりの排気量が大きい程効率が良いから、
発電効率の前にエンジンの効率を見直す必要があると思うよ。
そこで、2.4L　3気筒ディーゼルエンジンっ！　1気筒あたり800cc　トルクがガッツリ出る回転域でひたすら一定回転。
100馬力のモーターを格輪に配置して400馬力。
更にルーフには一面の極薄ソーラーパネル。　広いからかなり発電すると思うよ。
満タンで電気余るなら自動で冷房入る設定にできるとか。
でもそこまで便利なのは固体電池が普及してからかな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 22:48:51.64 ID:PBsr/7fz0.net

各

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/07(火) 23:12:21.31 ID:J5SkX29J0.net

>>103
乗り出し800〜1000万になるぞ
500万と安い現行オーナーが買い換えできないだろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 00:56:21.27 ID:VnAhXk950.net

>>102
尿素SCR載せたり、PHEVシステム載せたりで設計大変そうやな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 01:31:45.81 ID:MMcNsxBh0.net

>>105
確かに乗り出し800万はいきそうだな。
けどさ、求めてるPHEVってそんな感じのスペックじゃない？
ディーゼルエンジンを動力として使うタイプは525万〜PHEVは上位モデルとして680万〜
やっぱ100馬力のモーター4つとそれらを駆動させるバッテリーシステムは高くつくだろうな。
変速器の代わりに発電機、トランスファーやら駆動系デフ等の代わりに動力分配の配線と
モーターやバッテリーを冷やす水冷配管
逆に冬場はエンジンの熱を利用したバッテリーを温める仕組みとか。
200万弱の差で出来るかのう？出来るかもしれんな。

108 ： 警備員[Lv.9][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7e08-s5QI [240a:61:3001:57e7:*])：2024/05/08(水) 05:25:19.09 ID:l5BNIg2P0.net

>>107
価格、重量共に激増しそうですね
欲しく無くなるかも

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.80.139])：2024/05/08(水) 06:16:45.12 ID:n9cvwVaEM.net

孟宗竹

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65ac-0+0w [240b:12:2121:f800:*])：2024/05/08(水) 06:22:09.88 ID:nGbher5t0.net

妄想スレれが2つになってしまった。。
こことあっち。。。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65ac-0+0w [240b:12:2121:f800:*])：2024/05/08(水) 06:25:59.89 ID:nGbher5t0.net

妄想スレが2つになってしまった。。
こことあっち。。。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d1c-zt0o [122.196.244.139])：2024/05/08(水) 06:34:04.47 ID:EzzVMJFI0.net

しかし最近よく見るよな現行
やっぱりノアボクと同じぐらいの価格で
納期が早いからか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 07:29:59.28 ID:LwbvTpv30.net

>>112
ヴォクシーフルオプよりデリカシャモニーのほうが全然高いよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 07:57:49.43 ID:n9cvwVaEM.net

デリカは余裕で500万に届くよな
ノアなら450～480万くらい、それでいてADASさいつよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 08:42:08.51 ID:C7ObNxOwa.net

デリカPで600万近くなるからな。デリカはヴォクノアとアルヴェルの中間価格だよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:17:38.62 ID:wFM6ERui0.net

やっぱり新型は1000万近くなりそうだな
もう次はミニバン卒業するわ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:18:58.10 ID:wFM6ERui0.net

>>115
オデッセイよりは安いよな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:20:18.13 ID:lSTpyLudd.net

10年又は10万キロで下取りゼロになる車に
普通のサラリーマンが1000万円も払うわけ無いだろ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:25:36.22 ID:n9cvwVaEM.net

でも現行デリカは走10万越えでも普通に売られてるんだよね
それも全然底値じゃない、むしろ割高で

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:32:11.84 ID:ggfxUSzw0.net

妄想スレでやれ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 09:58:28.31 ID:wFM6ERui0.net

俺はもう直ぐ2回目車検5年で13万キロだわ
毎回、デリカ乗り継いでるから新型でたら乗り換えたいが1000万になるなら買う気がうせる
せめて乗り出し800万が限界だわ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 10:29:38.98 ID:wFM6ERui0.net

ドノーマル残クレ君の休日は近場の業務スーパーやイオン、ららぽーと

記念日にアウトレット行くぐらいだから低走行距離なんだろうけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 10:46:36.24 ID:k3wVjcnA0.net

PHEVなら残クレにするかなぁ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 12:30:27.81 ID:/h1J5jPYd.net

>>122
君友達おらんやろ？
可哀想に誰からもレス貰えてないやん

125 ：：2024/05/08(水) 13:35:05.17 ID:sBAKQj0md.net

3年前から毎月5万づつレバナス積立してるけどどうなることやら

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 13:40:50.00 ID:iIJPQoVw0.net

顔変わらんならキャンプで汚れた時やらクソダサいし、もう少し道具感のあるデザインにしてもらわんと買う気ならんわ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:19:36.12 ID:MMcNsxBh0.net

>>122
デリカは多目的で使うSUVミニバンだしアウトドア特化のオフロード車じゃないんだよ。
キミは基本的にオフロード用途寄りの考え方してるけど、ほとんどの人は滅多にオフロード向けに使わない。
たまにキャンプや荒れた道なんかで程好い走破性によって、とても安心感があるというそういう車。
コテコテのオフロード車じゃなく、オフロードに「も」高い性能を持つ丈夫なミニバン。
わかった？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 14:25:46.00 ID:ggfxUSzw0.net

荒しを相手にする輩も荒し

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/08(水) 20:52:11.19 ID:BLBbgHfN0.net

社外品のブレーキローターとブレーキパッドにしたら自動ブレーキききすぎたりしない？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9973-5KZl [222.12.77.80])：2024/05/08(水) 22:57:37.74 ID:ggfxUSzw0.net

なぜそれらが必要なの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6d4-l38v [2400:4151:c300:6a00:*])：2024/05/08(水) 23:00:07.37 ID:zGXZsIkd0.net

MC前デリカですが、スモールランプ(ポジションランプ？)が切れてしまいました。
ランプ交換は自分でできるくらい簡単でしょうか？バッテリー交換程度はやっています。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6d4-l38v [2400:4151:c300:6a00:*])：2024/05/08(水) 23:33:53.59 ID:zGXZsIkd0.net

あと、6000kの200lmか300lmで迷っているのですが、300lmは明るすぎで対向車に迷惑でしょうか？

133 ：：2024/05/09(木) 00:36:24.60 ID:KUb0XHWw0.net

>>131
自分でできる人は、自力で解決する人ですよ

134 ：858 ：2024/05/09(木) 06:47:04.41 ID:n57IKhs8d.net

それをここで聞いて自分で解決しようとしてるのでは？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:37:00.19 ID:T2KQufgM0.net

会話て気付かされることあるからね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 07:51:49.92 ID:XdS/vcUQ0.net

>>131
この機会に、まだ安い現行に乗り換えろ　
次期型は高くて買えなくなるぞ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:07:19.54 ID:dvB9HORT0.net

先輩方にご意見を伺いたいです。
2017年式のCDです。走行距離15万キロでエンジンの振動や走行中の音も大きくなってきたかなといった感じです。そこで、エンジンマウントやミッションマウント交換したいと思ってますが、見積りでは5万円以上かかるみたいです。この数万円の費用をかける効果はあるでしょうか？
今後は、30万キロ近く迄は乗りたいと思ってます。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:17:44.57 ID:XdS/vcUQ0.net

>>137
五万円？なんじゃそりゃ何かの間違えか？
悩む金額じゃねーだろ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 08:42:27.88 ID:jefyBH+kM.net

八割はエンジン積み下ろしの工賃だろそれ…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 12:16:56.27 ID:yD+9jEov0.net

実は次はデリカミニかＮＢＯＸに乗り換えようかと思っている

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 12:40:39.66 ID:XdS/vcUQ0.net

>>140
ファーストカーならNBOXがいい
ミニは再来年ぐらいに新型がでるだろうし
ゴチャゴチャした顔にそろそろ飽きてきた
本家デリカが横に並んだら肩身が狭い思いをする
NBOXはオンリーワン

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 13:52:34.70 ID:44/gFood0.net

>>140
D5は俺が買い取るよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2ae-s37J [240b:c010:433:596:*])：2024/05/09(木) 14:25:40.60 ID:T2KQufgM0.net

俺なら120万出すよ

144 ：858 (ﾜｯﾁｮｲW 8202-0EWD [61.192.191.162])：2024/05/09(木) 14:33:30.12 ID:70xAljxP0.net

N-BOXやら次期フリードはステップワゴン似
オンリーワンは:+｡END｡+:

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/09(木) 14:36:01.40 ID:XdS/vcUQ0.net

>>144
次期フリードはシンプルで良いだろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 18:13:11.91 ID:yD+9jEov0.net

20年式のＰ（白）で無改造、事故、修正歴なし
走行距離42,000kmだと下取り相場はどのくらい？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 18:54:19.49 ID:4NBhDM870.net

>>146
ネットで見積もり取った方が早くないか？
凹み傷、内装の目だった汚れが無けりゃ300万じゃね？
つーか、最大限に自分の取り分を確保しようと思ったら思い切って客と直接取引がいいかもな。
契約書作ってノークレームノーリターンで。
そもそも5万キロ位でぼちぼち何らかのメンテナンスが必要になってきてもおかしくないしさ。
中古になるんだから。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW c67b-Vlxl [2400:2651:a740:4500:*])：2024/05/09(木) 19:22:30.53 ID:+ArE5jWz0.net

フリードがデリカみたいになったね。
前の変なのより全然良さそうね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 20:11:47.29 ID:XdS/vcUQ0.net

>>146
ディーラーだと250万下取り

150 ：：2024/05/09(木) 20:19:16.16 ID:wDusG82d0.net ?2BP(0)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>149
そんなに高くとるか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 21:06:34.47 ID:XdS/vcUQ0.net

>>150
180〜200ぐらいかな
買取店でMAX240万

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 21:56:32.11 ID:44/gFood0.net

ダース・ベイダー顔かぁ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 21:57:38.43 ID:44/gFood0.net

でも8ATだな

>>146
俺が買い取る！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 22:12:11.21 ID:b0/oPH8B0.net

新しくフリード、なんか前のデリカに雰囲気似てて好き

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 22:15:34.23 ID:uTh/v9ZT0.net

>>154
デリカJr.として三菱で出してくれたら
乗り換える

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 22:33:37.71 ID:uTh/v9ZT0.net

フリード黒スターかなり良いな
新型デリカ出る前の今なら高値で売れるから
フリードに乗り換える奴かなりいるんじゃねーかな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 22:44:09.77 ID:gSQ49QB+0.net

似てるなーｗ

https://news.yahoo.co.jp/articles/4ce6f2c35e4b57cad86d08977c55da493c8a538b

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 22:51:25.95 ID:uTh/v9ZT0.net

>>157
やられちゃったな
デリカからのダウンサイジングにドンピシャじゃん
やっぱりオラオラ顔より良い

159 ：：2024/05/09(木) 23:07:25.69 ID:KUb0XHWw0.net

このオプションつけて旧デリカd5と並べてみたい
https://motor-fan.jp/mf/article/227059/

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 23:14:47.65 ID:uTh/v9ZT0.net

リフトアップにオールテレーン履かせた
フリード増えそうだな
ボディカラーも良い色が揃ってる
もうデリカに拘る事ねーな

161 ：：2024/05/09(木) 23:25:26.39 ID:KUb0XHWw0.net

デリカJrはフリード
デリカD5後継枠はクロスバンギア
に任せて、次期デリカはやりたいこと全部やって1000万クラスでよいな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/09(木) 23:28:13.10 ID:uTh/v9ZT0.net

>>161
限りなくDXのデザインに近づけて登場

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 03:38:58.14 ID:/AIDfwJy0.net

プロボックス、ハイエースのリノベーションカーみたいだな。フリードクロスター

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 08:51:12.29 ID:aOe9JqfWd.net

ここの住民的にはPHEVは不人気なのかな、オレはかなり
欲しいと思ってるけど。
ディーゼルかガソリンかはともかく、モーターと組めば
かなりパワフルだし、非常用電源にもなるのは有り難い。

オレのヘボ予想はアウトランダーのミニバン版の可能性
が高そうだけど。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 09:17:37.00 ID:222zYhORM.net

高価格帯への移行と大型化で爆死予定

166 ：858 ：2024/05/10(金) 09:25:59.99 ID:uMcdP/k3d.net

ミニバンバン

167 ：：2024/05/10(金) 09:36:07.80 ID:cwG4cBE4d.net

国産メーカーでディーゼルハイブリッド車を製造販売してるメーカーってあったか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 09:36:35.93 ID:222zYhORM.net

>>167
マズダ

169 ：：2024/05/10(金) 09:37:36.12 ID:cwG4cBE4d.net

マツダのCX-60くらいみたいだな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 11:13:41.47 ID:g/h7pTkMM.net

フリードみて思ったけど、45度登れたり、斜めでスライドドア開くのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 11:17:35.52 ID:ywi4RDrp0.net

800万〜クラスになると今までデリカ乗り継いでる人は買えないだろな

どっちみち新型クロスター出たし、クロスバンギアでたら、そっちに流れてデリカ終了かも

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 11:19:31.14 ID:ywi4RDrp0.net

>>170
そんな場所いかんだろ
今の時代なんちゃってで良いんだよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 11:31:41.45 ID:222zYhORM.net

クロス版ギアは相当手強い強敵になると思うわ
というか、8割持って行かれると思う

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 11:56:46.89 ID:ywi4RDrp0.net

>>173
現行デリカから乗り換えが多いだろな
トヨタ認定中古車にデリカがたくさんでるよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 12:17:31.23 ID:ymoQL3vr0.net

デリカファンを舐めない方がいい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 12:36:30.07 ID:ywi4RDrp0.net

>>175
俺もデリカ乗り継いでるファンだが
今まではライバルが居なかったからな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 13:09:53.85 ID:Ke8KoLrH0.net

そうかな？
クロス買うような奴はそもそもノアボク乗ってる気がする
似たようなの他社が出しても登坂性能とか求めそうな奴多そうだが

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 14:09:49.89 ID:222zYhORM.net

デリカ乗ってたなら尚更「これって過剰性能だよな？」と
これまでの用途を思い返して見るんじゃないかと
まあ、その過剰性能こそが魅力では有るんだけどね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 14:45:43.97 ID:Ke8KoLrH0.net

逆に三菱から過剰性能取っ払ってそれで納得出来るのならいいけど
よくぞいまだにあの四駆性能や剛性を追い求めてくれてるわと関心する
全く、不必要なんだけども
よく海外動画の○○勝負てやってるけど
イクリプスとかでも凄いよね性能

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 16:49:55.27 ID:zUIi/13U0.net

>>146
真面目に買いたい。
下取りの見積り取ったら教えて欲しい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 17:41:06.12 ID:ywi4RDrp0.net

>>180
いま何乗ってんの？
カーセンサーみたら現行デリカ一杯でてるがな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 19:00:41.09 ID:H4qXdl0A0.net

デリカの魅力はいざとなったらかなり本格的なオフロード性能があって車体剛性がしっかりしてるところ。
だから売れてると思うよ。
ただ、ユーザーのほとんどがそういう本格的オフロード走行をしないで街乗りしてんだけどさ。
でもそれはランクルも同じ。
性能を最大限に活かすかどうかはユーザーの用途次第だし、高性能車に乗っていたいという自己満足の部分が大きい人も居るし、
そういう性能の事も知らずただ三菱のミニバンという感じで乗ってる人も居る。
スーパーカーに乗ってるからいつも300キロの速度出してますか？ってのと同じだな。
いざとなれば凄いんだぞぉ〜に満足してるユーザー層が一番多いと思うよ。
それと、ランクルと違って盗まれる心配がほぼ無いのが良いよね。　盗まれやすい車はその心配ばかりして
落ち着かないらしいよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 19:17:15.66 ID:DlQYTdwZ0.net

最近スライドドアあたりからギシギシっていう異音がするようになった
ネットで調べるとウェザーストリップが擦れる音らしいけどみんなも経験ある？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 19:24:39.81 ID:H4qXdl0A0.net

>>180
横槍だけど、結構ハードルは高めだと思う。
個人売買で売り手は業者に売るより高く売れて買い手は業者から買うよりは安く買う事が出来るという
お互いにWin-Winになろうとしたら一括現金での支払いしか無理だと思うよ。
不慣れで数日を要する手間と面倒と引き換えに金銭的な得をするという事だよね。
業者だとあれこれ理由をつけて安く買おうとするからな。
悪質な業者は自分で査定しておいて、後からクレームつけて返金を要求するとかあるらしいじゃないか。
お互いに車体の状態の確認、現状渡し、中古になるんだから余程の意図した騙し(半水没を黙ってるとか）
でもないならノークレームノーリターン。名義の変更まで含めて同行するとか。
それに相場として400万近いから、350万〜370万くらいの現金を用意する必要があるよ？
出来るの？　個人相手に分割払いなんて虫のいい話は有り得ないよ？
任意保険の切り替えとか売主の都合にも合わせないといけないだろうしさ。
そういう面倒をお互いに受け入れられる人じゃないと無理っぽいと思うんだけどなぁ・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 19:27:04.27 ID:H4qXdl0A0.net

>>183
いや、今のところは無いというかウェザーストリップって何だかわからないｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 19:28:01.00 ID:H4qXdl0A0.net

あぁゴムか。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/10(金) 20:01:16.81 ID:ywi4RDrp0.net

>>184
どっから400万がでてくる？
200万だろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 20:31:54.66 ID:bw7pPuxT0.net

>>173

フリードはトーションビームやろｗｗｗｗｗｗ
有り得ない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 20:31:55.76 ID:ugZn4geT0.net

>>164
これ以上重くなると悪路で使いづらいからなぁ。

PHEVはナンチャッテ車に任せましょう。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 20:44:17.40 ID:TSWKLFlD0.net

>>189
それこそ、クロスバンギアに食らわせられるって話しだな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 21:19:01.28 ID:H4qXdl0A0.net

>>187
146の言う状態の現行型が何処に200万で売ってんだよ？　オメーが買い叩きたい派なのは判るが寝言は寝て言え

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 21:19:55.80 ID:ywi4RDrp0.net

で、お前ら来年でる新型デリカD6に乗り換えるのか？俺は現行2回目車検受けて6年目に入ったから3回目の車検までに乗り換え予定だわ
カスタムに150万掛けたが流石に古臭くなってきた

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 21:22:22.92 ID:ywi4RDrp0.net

>>191
ディーラーの下取り価格だろが

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 21:24:33.88 ID:H4qXdl0A0.net

>>193
個人売買の話してんだろが

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 21:25:32.53 ID:H4qXdl0A0.net

つーか売られてる値段判ってんのに誰が半額近くで売るかよｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 21:34:48.32 ID:H4qXdl0A0.net

>>192
オメーただ安く現行型のデリカを入手したいだけだろが。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 21:40:37.91 ID:H4qXdl0A0.net

中古屋がカモろうとしてるの丸見えｗ

198 ：：2024/05/10(金) 22:21:20.81 ID:RF9cvc600.net

>>45
年次改良でコストダウンが好きな三菱だから、減らされる可能性もお忘れなく

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 23:21:50.82 ID:zUIi/13U0.net

>>184
個人だもの現金一括払い以外ないだろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 23:25:10.48 ID:zUIi/13U0.net

***-CV1W 10万km未満なら年式問わず検討するので手放したい人がいたら書き込んでね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/10(金) 23:31:19.25 ID:zUIi/13U0.net

名義変更や点検を地元の三菱ディーラーでやってもらえるように話をしてある。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 00:20:49.48 ID:6nV3oeQB0.net

事故廃車でもせんかぎり短くて15年、普通に20年乗るわｗ
中古屋の肥やしになんかなるもんかねｗｗｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 00:28:13.81 ID:p+malG6P0.net

個人だっつーの

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 02:13:41.13 ID:6nV3oeQB0.net

>>203
ふ〜〜〜ん。
点検を取引のどの時点でやって、何処で査定する気なんだ？って思ったわ。
まさか売値が決まらないうちにオメーの地元点検＝査定という事にして売主の車を自分の土俵に持ち込む気かよ？
そんで金額が折り合わんかったら売主が帰るのメンドクサ過ぎだろ。車を預けるにしても車を取り返すのが面倒過ぎるだろ。
それほどの信用が初見の個人間にある筈ねーだろ。
売主が出向く必要があるのか？欲しいという買主が出向いて売主の住まいの近所のオーナー立ち合いでディーラーで点検して
それを元に自分が査定して金額の折り合いがつかなければ買主は帰ればいいだけだし、折り合いがつけば売主が走る必要が
あるだろうな。　印鑑証明とか初見の個人に渡したくないわ。　実際にはどういうディーラーかも分からんしさ。
個人取引は比較的ご近所さん限定で慎重にしたいもんだわ。
つまり、メンドイってこった。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 02:31:34.07 ID:6nV3oeQB0.net

金は名義変更の書類を渡す時と引き換えで、その場で現金一括でまとめて貰う必要がある。

　※個人取引で後日指定口座に送金しますとか手形とか「絶対有り得んからな」
　金を貰った引き換えに書類を渡すんだ。　これは絶対なんだ。　金額が大きいだけで普通の買い物と同じなんだぞ。
　これが出来ない相手とは絶対に個人取引してはいけない。

俺的に経験は無くても個人売買とは上記のように考えている。
そうでなければ金銭トラブルに発展する可能性が高まると思うぞ。　個人売買は可能なら避けるべきだが、
金額がデカいだけに面倒でも金銭的損失を最小限にしたいと思うならやってみる価値はあると思う。

まぁトラブルの可能性は十分にあるからみんな気をつけてなぁ〜

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 02:32:47.83 ID:6nV3oeQB0.net

あと領収証は忘れずに。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 02:35:09.58 ID:6nV3oeQB0.net

金も枚数多いけど、一枚一枚、キッチリしみったれと思われようが数える事。
デカイ金額でも銀行決済の時の手数料とか現金の時は500万とか銀行の帯がついてても帯を切って一枚一枚かぞえてるんだぞ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 02:37:42.20 ID:6nV3oeQB0.net

しっかり数えて約束通りの金額が確認できてから領収証の金額を書き込むんだよ。
枚数が多いとめんどくさがって数えない人が居るんだよね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c22b-JXCL [203.140.216.131])：2024/05/11(土) 06:36:45.38 ID:9vfk54ST0.net

まああれだな
俺も前ボロ車をジモティかメルカリで売ればいいわと簡単に考えてたけど
結局ガリバーで売ったわ

ガリバー一番高かったよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/11(土) 07:58:56.85 ID:+j/VahSr0.net

そろそろフルモデルチェンジ前の末期モデルだから
高値のうちに売る人が増えてくると在庫がダブって買取相場が値落ちするかもね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d1df-Vlxl [2400:2200:7d4:ea32:*])：2024/05/11(土) 09:20:01.08 ID:o/tIxTzF0.net

フリード見た目は良いけど、中身はひどい。シートもショボいし、走りもつまらん。
俺は二度とホンダ車は買わない！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.75.146])：2024/05/11(土) 09:23:59.47 ID:qV4ONmKAM.net

デリカとなにか関係あるのか？　マヌケバカなだけ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c66d-l38v [2400:4151:c300:6a00:*])：2024/05/11(土) 09:52:48.47 ID:Vg3fwyFd0.net

そろそろ20万キロ。折り返しまでは長いな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 10:24:11.85 ID:olwXb7rt0.net

>>211
買い物車とか子供の送り迎え車として見ればホンダはいいよ
高速乗ってキャンプとか行くのは三菱

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 10:31:04.81 ID:+j/VahSr0.net

>>213
現行か？旧型か？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 10:38:08.00 ID:p+malG6P0.net

読んでないけど長文粘着君はなんなん？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 11:09:31.31 ID:+j/VahSr0.net

現行モデル売るなら今がベストだろ
夏頃に次期デリカD6の市販版が姿を表す
それまでがタイムリミットだわ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 15:03:39.51 ID:ZkU2YmBdd.net

>>214
三菱車で高速走るとか冗談キツいわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/11(土) 15:46:09.81 ID:+j/VahSr0.net

>>214
新型フリードの方が最新のホンダセンシングが
付いてて高速は快適だろ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.69.22])：2024/05/11(土) 16:08:06.39 ID:uJ4QhVGVM.net

いや、全方位でノアが一番良いだろ
さいつよADASにハイブリッドは燃費もクラスさいつよ
だから、納期が1年近い事になってるんだけどな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/11(土) 16:49:53.72 ID:+j/VahSr0.net

>>220
じゃクロスバンギアは最強って事か？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d80-UPLH [240f:ca:65e5:1:*])：2024/05/11(土) 17:38:55.77 ID:6nV3oeQB0.net

つーか200万なら、１４６の車体が書いてある通りで、内装綺麗でタバコ・ペット無し目だった傷なし歪み無し底に水面が接した事無しという
街乗りばかりの車体なら普通に俺が買うわ。
そんで個人に割安の350〜360万で転売する。　すぐ売れると思うわｗ
200万くらいで悩みはせんぞｗ　車体がまともなら（（（買う側の自分に全くリスクが無い）））
>>１４６
買い叩かれないように気を付けなされ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/11(土) 17:43:21.43 ID:+j/VahSr0.net

つーか
ATF交換したか？3万キロ超えたらしないと
ヤバイぞ！4万ぐらいかかるけどな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-auFI [125.11.12.20])：2024/05/11(土) 20:40:36.41 ID:+j/VahSr0.net

フロント、リアにガードバー装着したら
ルーフキャリアとラダーも付けないとバランス悪いからな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2ba-w0ma [2404:7a81:51e0:3500:*])：2024/05/11(土) 20:41:58.88 ID:1Dzi/VTr0.net

他車の話題とあぼーんしかないな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e178-Vlxl [240f:41:16af:1:*])：2024/05/11(土) 20:42:48.69 ID:Tw0MCMYk0.net

トヨタネット工作員の印象操作がこのスレにも来たのか

227 ： 警備員[Lv.19][苗] (ﾜｯﾁｮｲW f20c-c5DX [2401:4d41:e20:900:*])：2024/05/11(土) 20:46:33.40 ID:2wDkzgZ/0.net

転売業者もな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d7e-UPLH [240f:ca:65e5:1:*])：2024/05/11(土) 20:47:19.73 ID:6nV3oeQB0.net

>>225
だから何？　用が無いなら他所行きゃいいだろ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 21:02:33.04 ID:1Dzi/VTr0.net

>>228
むしろデリカの話をしたいので、他車や売買の話題は他所でやれ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 21:11:44.92 ID:6nV3oeQB0.net

>>229
オイオイ・・俺をアボーンにしてるんじゃないのか？ｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d1c-auFI [122.196.244.139])：2024/05/11(土) 22:47:41.39 ID:mMDLxNmF0.net

デリカの話題をしよう
　
今現在、末期モデルで来年にフルモデルチェンジして商品力アップする

もしかしたらディーゼルは価格は据え置き

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 23:16:21.61 ID:6nV3oeQB0.net

>>231
据え置きは無理でしょ。
価格で差別化して数売ろうなんて戦略は安売り合戦と同様、自分の首を絞める。
コストは販売価格に転嫁しないと社員やパーツメーカーなんかも潤わないよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/11(土) 23:21:47.73 ID:mMDLxNmF0.net

>>232
君は乗り換えするのか？
この中でも半数は新型に乗り換えるだろ？
やっぱり車とスマホは新型に越した事ないからな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 00:20:59.82 ID:sTCWmhBW0.net

いや乗りかえないよ。
現行のサイズが日本の道路事情に対して取り回しも含めて使い難さを感じない上限だと感じてるから。
狭い道での離合も現行デリカサイズならなんとかなるって感じ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 00:23:03.58 ID:sTCWmhBW0.net

あと余計な金を使いたくない。
俺ここ２〜３年で車に1500万使うから。今納車待ちでそんな余裕ない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 00:28:18.30 ID:nVxIo9lCd.net

>>235
貧乏人可哀想だな…

237 ：：2024/05/12(日) 00:32:18.16 ID:0x1yD6X/0.net

>>231
ところがまたビッグマイナーで延命するとは

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3efa-Zs3w [240f:ca:65e5:1:*])：2024/05/12(日) 01:21:39.65 ID:sTCWmhBW0.net

>>236
そうそう、俺の限界はそんなもんよｗ
でも現金一括で払うから苦しみが続かないだけマシかな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3efa-Zs3w [240f:ca:65e5:1:*])：2024/05/12(日) 01:46:52.03 ID:sTCWmhBW0.net

＞＞237
その可能性あるよね。
そのビッグがトライトンエンジンだと思うんだけどな。

240 ： 警備員[Lv.19][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 680c-2p88 [2401:4d41:e20:900:*])：2024/05/12(日) 02:29:28.18 ID:0x1yD6X/0.net

>>239
エンジンは変わらない

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 06:31:11.96 ID:1WAGznmE0.net

>>>>231
妄想スレへどうぞ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 08:00:26.19 ID:rYGTL4g/0.net

>>237
来年フルモデルチェンジじゃなく
ビッグマイナーなら、それがd5最終モデルになるから、三年はフルモデルチェンジしないだろうから、それに買い換える

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 08:04:29.50 ID:rYGTL4g/0.net

どっちみち乗り換えるが
フルモデルチェンジかビッグマイナーかハッキリして欲しい

噂ではトライトン風になるビッグマイナーらしいが

244 ：858 (ﾜｯﾁｮｲW 9c02-06YP [61.192.191.162])：2024/05/12(日) 08:08:48.11 ID:28C0n5wR0.net

フルマイナーチェンジ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e65-SGlM [240f:41:16af:1:*])：2024/05/12(日) 08:46:54.57 ID:84PBzwWS0.net

まるで初代デボネアのようにモデルチェンジしないね

246 ：：2024/05/12(日) 11:42:54.41 ID:0x1yD6X/0.net

トライトン顔は横幅広げないとバランスとれない気がするし、デリカミニ顔のほうがよいなぁ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 15:55:10.33 ID:sTCWmhBW0.net

>>246
あれは実サイズがミニだから似合うのでは？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/12(日) 16:03:29.70 ID:Lp/FSN1P0.net

デリカミニってekをビッグマイナーチェンジして装備を
充実させて高価格にしてデリカのミニです！ってやったら
インチキ商法大成功っていうモデルだよな。

パッと見ならダイナミックシールドのekの方が似てる
んだけど、まあそれも各車顔だけ揃えてるだけだし。

249 ：：2024/05/12(日) 16:03:35.78 ID:0x1yD6X/0.net

どっかにデリカd5サイズに
トライトン顔
デリカミニ顔
貼り付けたCGないかな

250 ：：2024/05/12(日) 18:01:47.37 ID:l9IDlVhwd.net

縦置きのトライトンエンジンがデリカに載せられると思うのか

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 18:31:47.63 ID:sTCWmhBW0.net

載せれないと思う理由の方が思い浮かばん。
トランスミッションを横置きのに載せ替えてマウント部分を作れば良いだろ。
所詮、ガワの問題でしかない。
吸排気のレイアウト変更は必要だろうが、なんとかせーよって思うわｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 18:34:38.44 ID:rYGTL4g/0.net

まあ来年は確実にビッグマイナーか
フルモデルチェンジがある事は確かだな
止まらない自動ブレーキの性能アップして欲しい

253 ：：2024/05/12(日) 19:30:20.75 ID:0x1yD6X/0.net

>>250
ツダ直6君はNGスルーするのが吉

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/12(日) 21:01:50.04 ID:sTCWmhBW0.net

>>253
お前がスルーしろよ。
いちいち登場すんな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 08:02:05.90 ID:MDiMcl+T0.net

お前らマイチェンでも乗り換えるのか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 10:26:56.08 ID:49xcgiDyM.net

デリカはフォグランプだけつけるということは出来ないのか。。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 12:03:22.56 ID:fKpPW2XyM.net

シビエのデカいヤツ？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 12:39:41.65 ID:I3SggVwe0.net

>>255
はい　但し古くさい内装が変われば

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/05/13(月) 14:08:03.85 ID:jeGAn8UU0.net

>>256
ダサイ事考えるな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 15:30:36.74 ID:5Xtxj5Ezd.net

マイチェンなら変えない。D6のPHEVなら変える。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 15:40:53.11 ID:x7Onqdr60.net

デリカって結構高いんだな
次期PHEV出たら買おうかなって思ったけど冗談抜きで600万円とかになるよね
残念だが俺には無理だ（もちろんランクルも無理）

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 17:58:57.49 ID:9ABS+4dX0.net

まぁ現実問題、子持ち、住宅ローンありのフツーのサラリーマンだと無理だな
嫁も稼いでいる2馬力世帯か、親に援助してもらわないと

263 ：：2024/05/13(月) 18:04:02.25 ID:kOAGxRjY0.net

>>256
そう言う配線を自分でやればいい

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 18:08:19.06 ID:WzsD5I48M.net

作業灯として付ければいいけど脱法行為甚だしい迷惑野郎だ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 18:11:59.31 ID:x7Onqdr60.net

まさに子持ち住宅ローン有り
400万までなら行けるが600は無理
差額200万円、400万円ならシエンタぐらい…と比較して
10年乗るとして20万／年、1.7万円／月以上の価値をこの車が産み出してくれるかで判断
プレミアムな価値を嫁様にプレゼン
やっぱ俺には無理だ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 18:26:59.22 ID:kN4GWo080.net

新型出たら乗り換えないと古臭いの乗ってたら
見窄らしいだろ
携帯と車は新しいのが良い

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 18:50:47.51 ID:9ABS+4dX0.net

デリカに乗ってる奴らって富裕層じゃないから次期モデルはさすがに600はいかんと思うけどそれでもなかなかだわな

268 ：：2024/05/13(月) 19:21:14.08 ID:i5pW3/4PM.net

フルモデルチェンジが延期された理由の一つがそれかもな
ショーモデルは高くなる要素しかなかったから販社から風当たり強かったのかも

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 19:39:55.36 ID:FlVWYLXwM.net

三菱のフォグって霧以外でつけるんじゃねーぞ！みたいな気概を感じるスイッチだよね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 19:40:39.52 ID:MDiMcl+T0.net

もっかいビッグマイナーで580万になって
3年後にフルモデルチェンジで800万〜な

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1823-SGlM [2001:268:7226:6ddb:*])：2024/05/13(月) 21:17:51.03 ID:Gh8O43WJ0.net

エコモードも毎回スイッチ入れないとならん煩わしさ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 21:26:43.33 ID:CRSdDjMn0.net

プロパイロットつけてフロントマスクと内装をちょっといじって価格据え置きのマイナーチェンジと予想

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 21:55:47.90 ID:mhbAyDel0.net

>>270
８００万では買える連中が限られてくるね。
その時景気の良い国向けに頑張るか？
無謀な挑戦と思うが。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 22:01:38.65 ID:I3SggVwe0.net

>>272
ダッシュボード周りがトライトンに近い
直接基調やったら嬉しい。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/13(月) 23:16:23.64 ID:mhbAyDel0.net

>>265
走行4万キロあたりで程度の良い中古だと任意保険入れて400万くらいで手元に届くんじゃないか？
残クレ君が査定に響かないように丁寧に乗って泣く泣く手放したような車体を探してみては？
子供さん居るならかなり使い勝手が良いと思うし、頑丈だから安心感があるのではなかろうか。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 05:46:46.56 ID:SFslo8gV0.net

シャモニーもナビとセカンドモニターつけただけで550ぐらいいくぜ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 06:55:39.98 ID:URgPlArR0.net

>>271
エコモード使ってる人いるんだ？
あんなのストレスたまるわ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 07:48:55.55 ID:ppKoVOOq0.net

>>268
ショーモデルのDXが延期確定ってか？
やっぱり噂のフルチンなしでビッグマイナーか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 07:57:59.96 ID:VINuiQA7d.net

>>277
速度はそれなりに出す俺もエコモード入れてる
慣れれば何とも思わん

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 08:00:12.34 ID:zRffX47od.net

次は乗り出し500万ギリ切って、ナビやらOP積んで
諸経費入れて600万超えるか、って感じじゃないかな。
なんだかんだ言ってもミニバンなんだからターゲットは
家族持ちだろ。メーカーも設定が厳しいだろうな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 08:04:12.75 ID:ZwQm3fcoM.net

こわくてエコモードさわったことないんだけど、出力抑制される感じ？

282 ：858 ：2024/05/14(火) 08:05:20.63 ID:3NEOniE30.net

厳しいんじゃなくて
ギリギリ買ってもらえる最高到達点を狙ってるだけ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 08:22:09.27 ID:oFKP+yVq0.net

エコモードは出力抑制といえばそうだが
アクセル開度を凄まじく間延びさせる感じ
燃料ケチってる訳でも無い
というのが同じ区間を同じ平均速度で走るなら燃費は同じになるというね
アクセル開度の微調整がしにくい人やデリカの加速速すぎて怖いっという人向けのスイッチ
知らんけど

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 08:25:39.28 ID:lrjUKTQk0.net

加速速すぎ…

285 ：858 ：2024/05/14(火) 08:35:52.36 ID:ZyVQ8cUSd.net

速杉くん…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 09:32:30.85 ID:pIs8g9ms0.net

検証したが燃費かわらん

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 11:02:08.81 ID:jxAVIcwn0.net

ビッグマイナーはいつ頃発売なんでしょう？
事情通の方いませんか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-H1BM [49.98.219.123])：2024/05/14(火) 12:07:03.26 ID:DXcztAq4d.net

>>283
デリカの加速が速くて怖いとか普段過積載の軽トラでも乗ってんの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a3a-aesm [219.105.75.173])：2024/05/14(火) 12:24:37.33 ID:0pEMVurv0.net

つかトライトンの実車見たか？
あれ荷台をハイラサーフみたいに荷室にしてパジェロにして売れば爆売れだと思う
それくらい顔面、内装、乗り心地、機能が満点
トライトンベースでデリカも何かやると思うんだが
ディーラーの支店長もパジェロ復活させるならPHEVじゃなくディーゼル、ラダーで来るって言ってたし
上層部はもう新型パジェロの話してるて聞くし

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-GLie [49.97.107.125 [上級国民]])：2024/05/14(火) 12:50:49.86 ID:IaejRYptd.net

俺トラック乗りだけど燃費を向上させるには出足を鈍足にして徐々にアクセル踏むのが良いのよ
エコモード入れるとそんな感じになる

291 ： 警備員[Lv.13][苗] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-2p88 [61.205.8.14])：2024/05/14(火) 13:54:42.05 ID:RpdQ55maM.net

>>287
お寺で来年と聞いたが

>>289
次期パジェロスポーツそのものじゃないの？

292 ：：2024/05/14(火) 15:01:34.62 ID:RpdQ55maM.net

アイドリングストップは、廃止してほしいなあ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 15:17:14.25 ID:dWO0AMQ7d.net

このスレ的にはモデルチェンジの前にもう一回マイナーチェンジがあるのか
それならちょうど車の乗り換え時期とかぶるから嬉しいな

294 ：：2024/05/14(火) 15:41:10.77 ID:RpdQ55maM.net

>>293
このスレというか寺できいてみなよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 16:18:18.76 ID:dWO0AMQ7d.net

ディーラーの人に聞くと大概ネットで調べてる人の方が情報早いと言われるよね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 16:35:21.93 ID:FsZN4v4A0.net

>>291
ありがとうございます
海外長期出張してたのでシャモニー買いそびれて

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 17:01:46.53 ID:PkmIG/Yk0.net

>>292
ゼロスタート時のもたつき制御をどうにかしてほしい。
突然発進して暴走事故起こす奴はどんな事しても起こすんだから、そんな低能に合わせた車作りしないでほしい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 17:30:37.63 ID:7ziCYx1X0.net

エンスト機能を配線でうまくカットできないのかな。
オートライトは常に点灯時ONできるのに。

299 ：858 ：2024/05/14(火) 17:33:24.66 ID:ZyVQ8cUSd.net

寺で聞くとおかど違いと言われた

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 17:53:01.87 ID:lrjUKTQk0.net

w

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 20:20:48.79 ID:ppKoVOOq0.net

>>296
ビッグマイナーまで待て
今の顔はもう6年目だし古く臭い

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 20:29:21.02 ID:/RB/w6BB0.net

現行マスクは古さを感じさせない良デザインだと思うが

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 20:58:53.81 ID:lrjUKTQk0.net

面とボディシェイプがチグハグやん

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 21:13:02.42 ID:ppKoVOOq0.net

ビッグマイナーでダサイ垂れたテールランプも
かなりカッコイイデザインに変わる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e90-Zs3w [240f:ca:65e5:1:*])：2024/05/14(火) 21:48:15.69 ID:PkmIG/Yk0.net

古臭君しつこいなぁｗ
はやく旧型になって値落ちしてもらって安く買いたくてたまらんのはわかるけど、新型出ても現行型の出来が
良いから値落ちするにもそう大きくは下がらんよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1dee-Hnix [240f:68:4a2f:1:*])：2024/05/14(火) 22:10:10.28 ID:/11AHzga0.net

デリカって、ミニバン欲しいけどノアボクは所帯じみて嫌だっていうやつが買う車だからな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 22:23:07.14 ID:PkmIG/Yk0.net

>>306
一概にそうとは言えない。
俺の場合、納期が3か月という現実的なものだったという事と、試乗したらコーナーリング中にあまり振られないという
乗り心地の良さから選んだ。
やっぱミニバンにありがちなグイーンと振られるのが続くと乗ってる人が車酔いとかするもんね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 22:46:47.55 ID:lrjUKTQk0.net

酔いづらくするために後席に向けて座面を高くしていると言っていたな。

ドライブフィールはトラックだよね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/14(火) 23:03:01.22 ID:uqAA5l890.net

６人がある程度快適にドライブできてキャンプ行く程度の荒地走行と荷物たくさん積めて年に数回のスキーに恐怖せず雪道走れるぐらいの4駆でディーゼルもしくはHVぐらいガス代安くて横幅1800ぐらいの運転しやすさの国産車ってコレしかないんだよね

310 ：：2024/05/14(火) 23:11:57.93 ID:RRNxqF1s0.net

>>307
トーションビームのミニバンしか乗ったことがない人は気にならないらしいよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 00:44:22.01 ID:DmiJwtAi0.net

トーションビームはトーションビームで横の踏ん張りはあるんだけど、ヤワだからか制御の違いか？
カーブが続く峠道ではグワングワンするよね。
デリカは不思議な感覚。
視点の高さに対して傾き難いというのが試乗であれっ！？これ変でしょ？グワンするんじゃないの？って思ってしまった。
試乗なのにタイヤ鳴くくらいのコーナーリングかましてやったんだけどね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 04:48:17.04 ID:knh4YUBo0.net

>>298
そういう配線キットあるよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 10:56:15.31 ID:A9pV1XLDM.net

>>293
マイチェンなら顔をいじって内装の機能性向上があるくらいだろうけど、
そこまでやる価値はない気がする。ベースが古すぎる。
一般的にフルモデルチェンジクラスの電装品の変更がないと自動運転系の装備は載らんが、
そのへん遅れすぎてて、いくらデリカがオンリーワンなオフロードミニバンだとしてもちょっとね…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 11:04:25.88 ID:lMmhvmLP0.net

>>313
ちゃんと止まる自動ブレーキにして欲しいな
今のは駄目だわ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 11:22:44.57 ID:872EXCTt0.net

このスレ見てるとなんだかんだ現行の顔あまり人気ないんだな

316 ：：2024/05/15(水) 11:42:07.33 ID:GmXt4zAHM.net

発表されたころの記事とか口コミ探してみたら？

宣伝費かからず話題作りにはなった。当時は業績ヤバかったので作戦成功だったんだろう。

317 ：858：2024/05/15(水) 12:54:08.46 ID:f4cEBus50.net

ひげそり

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 13:04:13.05 ID:CAUqE5LpM.net

エクリプスクロスと同等の運転支援は載らないのかね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 13:38:50.32 ID:lMmhvmLP0.net

なんせ古いセンサーだから馬鹿で感知しないからな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 15:22:05.04 ID:U19o/fS40.net

>>315
感じ方は人それぞれ
確かに最初は「何じゃ？」と思ったけど
慣れというものは不思議なものだ。
それ程悪くも無い。
運転してたら見えないしね。

評価するのは外観より中身だな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 18:23:11.67 ID:DmiJwtAi0.net

うちの地域じゃ見かけるデリカは以前の顔と現行は半々くらいだな。
今日は近所しか走ってないけど、前期型しか見かけなかった。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 20:31:00.31 ID:lMmhvmLP0.net

ドノーマルだからダサイんだろ
ラックにガードバーで武装したら
カッケーよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 22:38:10.21 ID:Ccy2Xv99M.net

うちの地域は9割新型

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 22:47:02.82 ID:K175v0Vq0.net

うちは半径30m以内3台のデリカミニに包囲されたわw
ただ、デリカD5はウチが最初、ウチだけだから勝手な優越感

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/15(水) 22:48:00.92 ID:sbd6cWiV0.net

新型みてたら6割ぐらいはカスタムしてるな
あとの4割はドノーマルで残クレ君と思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 00:13:55.87 ID:b9z5x8oI0.net

>>325
俺が見る現行デリカはほとんどドノーマルなんだけどな。
おかしぃなぁ〜〜

327 ：：2024/05/16(木) 00:23:55.86 ID:ap5wE5P+0.net

カスタム君の地域のイオンモールは、平面式駐車場しかない田舎だからな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 06:16:08.47 ID:qQmF/mo/0.net

スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。

トルクが550N・mだから　加速が良いって事だね　よく調べて B

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa88-e7L/ [125.11.12.20])：2024/05/16(木) 07:55:18.63 ID:rtYppR3g0.net

>>327
ドノーマルだと残クレで買ったと思われるだろ
とくに黒と白は

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-Ejy5 [61.205.100.172])：2024/05/16(木) 07:58:00.44 ID:fE1O6/ngM.net

改造車って中古車みたいだよね

331 ： 警備員[Lv.6][新初] (ﾜｯﾁｮｲW d04f-dhv7 [2400:2200:595:58d8:*])：2024/05/16(木) 08:23:17.09 ID:snOuevJ10.net

ほとんどが長期ローンか残クレだろ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-O1xs [1.72.8.72])：2024/05/16(木) 08:45:27.07 ID:GVbH2eq9d.net

スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。

トルクが550N・mだから　加速が良いって事だね　よく調べて dx

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa88-e7L/ [125.11.12.20])：2024/05/16(木) 09:02:29.91 ID:rtYppR3g0.net

>>330
弄る金が無いのか？

334 ： 警備員[Lv.7][新初] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-k0Sg [150.66.85.42])：2024/05/16(木) 09:57:29.65 ID:mhyyC6NgM.net

>>329
俺は残クレじゃねーぞ、コラ！
とか書いたステッカー貼っとけよw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 18:27:01.45 ID:lgQu1J8U0.net

>>329
そんな周りキョロキョロしてんのお前だけやろ笑

336 ：：2024/05/16(木) 19:02:23.65 ID:mhyyC6NgM.net

錆びたキャリアとハシゴはメルカリで売れたのかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 21:47:16.88 ID:8LN5jeEA0.net

>ドノーマルだと残クレで買ったと思われるだろ

このパワーワードにはワロＷ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 21:52:47.32 ID:Y/YFfK/o0.net

>>334
一括ってステッカーていいだろw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 21:59:33.47 ID:a90QDLgn0.net

>>337
残クレはやだな。アルファードのコピペみたいなヤツが利用するんだろうね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 22:02:48.16 ID:8LN5jeEA0.net

「残クレじゃねーよ」っていうステッカー作ってノーマルデリカとアルベルのりに売ったらえらい儲かりそうだな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f73-vFoi [222.12.77.80])：2024/05/16(木) 22:35:40.75 ID:bA+tkKy90.net

くだらない話で盛り上がるのは不満が少ない証拠

と捉えておこう

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6f2-YQQ2 [2400:2411:9862:2600:*])：2024/05/16(木) 22:40:28.49 ID:lpNZMJRP0.net

平和な証拠だな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f092-hTP2 [240a:61:220c:9ea8:*])：2024/05/16(木) 22:43:35.83 ID:laAfC8/B0.net

マウントとりたい痛いやつなんだろうけど、たかがデリカで…笑

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 22:48:13.99 ID:bA+tkKy90.net

それなw

345 ：：2024/05/16(木) 22:51:03.48 ID:mhyyC6NgM.net

訂正
マウントとりたい痛いやつなんだろうけど、たかがカスタムで…笑

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 22:52:19.13 ID:b9z5x8oI0.net

今日は田舎道を走ってきたぞ。
デリカは何台も見たけど、せいぜいホイール変えてる奴くらいだったかな。
やっぱデリカは良い車だからそれなりに台数見かけるな。
それにぶつけたままにしてる奴見たことが無い。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/16(木) 23:38:09.84 ID:mTjiJnK2d.net

他人の車なんてどうでも良いわ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e20-Zs3w [240f:ca:65e5:1:*])：2024/05/17(金) 01:00:26.36 ID:/6NpMh+D0.net

>>347
俺は車の状態は懐具合や自己主張のありかた表すものとして注意をはらってるよ。
個人的な偏見だけど、やっぱね、ポンコツやら鉄部分なのに長期凹ませっ放しだと金無い奴の特徴だろ。
それとかやたらとピカピカにしてる奴も、見栄っ張りで金が無いからこそ過剰に車に対する資産価値を
高い物として認識してる傾向があると思ってる。
同じ金が無いにしても財布に現金詰めてるとか車ピカピカの方が性格が悪いように俺は感じている。
見栄っ張りな分、金に対して貪欲な結果かもしれん。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a4f9-5SOi [240b:c020:441:37ea:* [上級国民]])：2024/05/17(金) 01:09:35.66 ID:isl+tYwZ0.net

まあ、何者にもなれなかったやつが車にアイデンティティ乗せるのは精神衛生上あまり良くないな

350 ：：2024/05/17(金) 01:32:35.04 ID:6rz5YnJJ0.net

確かに、カスタム君とか、ツダ直6GRヤリス君とかそんな感じだな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 08:13:55.21 ID:RhQi1tgu0.net

>>347
ほんそれ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 09:59:09.51 ID:4rzaBu0t0.net

北米でデリカ出るー
https://twitter.com/Vish3890/status/1791202822618591312?t=ayp4vUmFIi1T9Z2_GX3LoQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

353 ：858 ：2024/05/17(金) 10:01:55.55 ID:YeGYUM1Dd.net

欧米か！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 11:01:47.42 ID:thy9t/7ba.net

>>352
2030年か
新型登場まであと6年w

355 ：：2024/05/17(金) 11:28:16.51 ID:5vJ1JYCVM.net

記事はこちらだな

ttps://creative311.com/?p=159234

356 ：：2024/05/17(金) 11:39:48.31 ID:5vJ1JYCVM.net

北米重視だとサイズも巨大化するだろうな。
ショーモデルのコンセプトが圧倒的大空間キャビンだった理由がわかったよ。
来年のビッグマイナーチェンジに期待するわ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 12:10:28.93 ID:kieXqxCQ0.net

どノーマル=車買って洗う程度。そこまで車車じゃない人、という認識にしか見えないけどね
金が無くてカスタム出来ない、、とか金がない人はもっと違うバージョンだよ。クリア塗装が剥がれたような軽とか
あんまりカスタム頑張ってる人って逆に見苦しい。これしか趣味ないの？ていうか頑張りすぎ必死すぎな。
よくいるじゃん丸目70もんのすごいリフトアップしてデカいタイヤ、道の駅とかに数台でいるダサいファッションのおっさんたち

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 12:48:57.75 ID:ve3bYtSJ0.net

もうその話はいいよw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 14:20:55.39 ID:/6NpMh+D0.net

>>355
あーー・・6年後に発表〜7年で発売か。
こりゃ古臭君の古モデルチェンジ願望は当てが外れたな。
せいぜい最後に軽いマイナーチェンジが来年か再来年にあって現行型が7年後に終了するかどうかもわからん。
２０２６〜２０３０にかけて毎年1台とか書いてあるから、どの段階でデリカの発表になることやら。
しかも北米で。　日本国内に言及無しｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 14:30:40.89 ID:97ldfcvI0.net

もう１０年ぐらい前からFMCするする言ってると思いますがw

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d65c-pyQQ [240b:13:93c0:d200:*])：2024/05/17(金) 14:49:28.34 ID:W/7R8qdX0.net

マイチェンならどこ変えてくるかな、やっぱり安全装備だろうか

362 ：：2024/05/17(金) 16:12:27.70 ID:5vJ1JYCVM.net

前回ビッグマイナーのときに、構造的にハンドルアシストがつけられないから、マイパイロット無理といわれてたけど、さすがにハンドルアシストなしで2030年まで戦えるのか疑問だな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 16:18:17.83 ID:JzdB+5vl0.net

ハンドルアシスト求めるやつがデリカを買うのかな

364 ：：2024/05/17(金) 16:25:49.00 ID:5vJ1JYCVM.net

パワステなし直結がよいよね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a55-ScD0 [2400:2200:416:25fc:*])：2024/05/17(金) 17:49:35.18 ID:YqD/Qgph0.net

>>363
俺は運転支援目当てでデリカ買ったぞ
比較対象がハイエースとかだけど

366 ：：2024/05/17(金) 18:45:42.14 ID:5vJ1JYCVM.net

運転支援は家族に買うぞと説明するのに使うだろ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 21:24:33.04 ID:/6NpMh+D0.net

俺は現行デリカのハンドルの操作感は無茶苦茶好きだけどな。
電気的な制御がついたハンドルなんだろ？真ん中でピタっと嵌る感じにも嫌味なかんじはしないし、
これに慣れたら昔の路面に合わせて暴れるハンドルには戻れん。
ハンドルに路面を伝えるのは僅かでいいと思うわ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 22:03:43.26 ID:1iUxqie7x.net

カスタムするヒトって他人がしていないようなカスタムがスキなんだよね？
オレのしてるちょっとしたカスタムだけど、まだ5年だけど未だかつて同じことしてるの見たことないわ（アップはしません）
じゃおすとかその他大勢の既製品つけてカスタムしてるとか言うの片腹痛いよね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aeba-Ejy5 [218.231.52.130])：2024/05/17(金) 22:08:25.59 ID:/i2FHRND0.net

わいカス派だけど、見た目は吊るしのままで
ビルシュタイン入れたり、TDI入れたり
見えない所に手を入れたい派

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab28-YDTE [114.172.246.1])：2024/05/17(金) 22:10:50.06 ID:mBlHFJxu0.net

どうでも良い。
頭悪い自慢か？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 22:26:49.01 ID:/6NpMh+D0.net

>>369
俺もそう。　だけどデリカはメインの実用車として使ってるから全部ドノーマル派だな。
趣味の車なら予算的に無理のない範囲で見えない部分に手をかけて走行性能アップとかやりたいな。
まず、手始めにアルミテープチューンだっ！ｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/17(金) 22:32:14.35 ID:GnQwir6tx.net

>>369
ナカーマ
ハデにしようと思えば簡単だが、見た目普通で弄るのがオツだと思う

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 07:55:15.67 ID:O1NRJ6ew0.net

カスタムしてるのにラックにラダー、ガードバー付いてないデリカってありえんだろ！付いてないとノッペリしてダサイ

ラック付け無いやつは、たいがい家の駐車場に入らないんすよって言い訳して
金が無いだけだろと思うわ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 08:05:13.65 ID:UFqCh4a1M.net

中身の無い見た目だけのゴテゴテよりも
目に見えない部分の方が金が掛かるんだよね
ゴテってるヤツはむしろ貧乏人じゃないのかと
所得だけじゃなくて、人としての中身が

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 09:06:10.25 ID:FXBYMnIMd.net

ラック付の洗車どうしてます？？　
バスターズ付けてるけど隙間狭いし洗車めっちゃ大変

376 ：：2024/05/18(土) 09:11:10.64 ID:dvD1/w/q0.net

>>373
錆びたラックと梯子はメルカリで売れましたか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa88-e7L/ [125.11.12.20])：2024/05/18(土) 13:21:54.19 ID:O1NRJ6ew0.net

>>376
馬鹿か？ネジやステーは多少は錆びるのよ
ドノーマル君には理解不能か

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 14:26:32.94 ID:cOS4YnK4M.net

ディーラーでコーティング施工してもらったんだけど、5年間の効果って見た目でわかるもんなの？

379 ：：2024/05/18(土) 16:36:43.51 ID:dvD1/w/q0.net

>>377
で、メルカリで売れたの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 17:22:32.97 ID:O1NRJ6ew0.net

>>378
全くわからんだろな
無駄

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 17:24:15.50 ID:Fe4BTVBB0.net

ディーラーのコーティングは
金の無駄使い

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 17:32:33.62 ID:zUVssYoO0.net

>>363
ほとんどの人は車高が高くて雪道で安心なミニバンだとしか思っとらんのじゃないか？
硬派な走破性能で買ってるちゃんとクロカンやってるようなガチ勢はごく少数。
他社では当たり前になってる装備ないんじゃ戦えないでしょ。
ハンドルアシストなんてコンパクトカーにまで降りてきてるような装備だし。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 17:39:59.27 ID:cOS4YnK4M.net

>>380
>>381
そうか。きれいに見えたのは新車だからだったのかな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 18:13:05.61 ID:O1NRJ6ew0.net

デリカなんかコーティングいらんだろ
それもディーラーでやるって今時どんだけのバカなんだ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 18:19:58.47 ID:dvD1/w/q0.net

やっぱり暴言カスタム君はNG推奨だね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 18:32:34.41 ID:JSOURWnMd.net

無コーティングのD5に10年乗ってるけど、
洗車したらピカピカやで。

ところで、サイドの樹脂パネルは
マイチェン後のはデコボコしてないか？
俺の前期CDは歪みとか全くないんだけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/18(土) 19:04:06.00 ID:uMm8io6I0.net

タミヤカラーのクリア塗装光沢を全体に塗れば結構良いと思う

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f73-vFoi [222.12.77.80])：2024/05/18(土) 20:24:47.77 ID:la+J4nqh0.net

ラッカー系？
エナメル系？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12ee-V1jX [240b:c010:4c4:3b9a:*])：2024/05/18(土) 20:54:07.09 ID:uMm8io6I0.net

間違えた
Mr.HOBBYのミスタースーパークリアー光沢だった

390 ：：2024/05/19(日) 07:58:16.83 ID:yqrXCm9x0.net

アルベルとかの大きめのミニバンもOKの洗車機で、デリカD5だけNGにしてるのがうちの近所にあるんだが、なんでなんだろう。
ダメって書いてあるから怖くて入れてないけど、まず間違いなく問題ないとは思ってる。
チャレンジした人いる？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 08:03:44.64 ID:h4t/Smq70.net

車高上げてる人が多いから？

392 ：：2024/05/19(日) 08:44:55.58 ID:yqrXCm9x0.net

いちおう、改造してる車はダメ的なことは書いてあるから、それが原因でデリカ全部ダメにしてるってのは考えにくい？

393 ：858 ：2024/05/19(日) 09:07:55.59 ID:YhPJHNn/0.net

デリカD5は猛獣
洗車機に入れるなんてとんでもない！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 09:24:03.68 ID:xEXdAcior.net

改造してる人ってカスハラみたいな人が多いからでは？
アルベル系は車に乗ってると意気がってるが、降りると大人しいからクレームが少ないとかw

395 ：：2024/05/19(日) 09:56:52.20 ID:7r3CIZNk0.net

>>394
新説だが妙に納得できるww

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 10:07:02.07 ID:QNASvP++M.net

>>390
自分みたいにコーティングしているから？

397 ：：2024/05/19(日) 11:17:01.77 ID:yqrXCm9x0.net

>>396
それでD5だけNGにするのは考えにくくないか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 11:52:09.79 ID:frt4d26f0.net

管理者に聞けばいいだけだろうに

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 14:28:57.56 ID:uZ1Kkyvn0.net

デリカいい車でデザインもいいけど、いかんせんモデルが古すぎる。プラドでさえモデルチェンジしたのに。でも次モデルがevだったら、現行を慌てて買うかも

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 14:58:39.30 ID:j1Beet0t0.net

MC前デリカのヘッドライトが暗いので明るい物に交換したいのですが、ディーラーやオートバックスでやってもらえるのでしょうか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 15:01:47.55 ID:B8vxIzxm0.net

明るさなら、HIDが一番良いんだけど
今はLED全盛期で安定したバーナーとバラスト数少なくなったよね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 16:36:59.47 ID:1mgz2Evc0.net

>>378
メンテしてたら効果あると思うが
メンテしないのであればコーティングしない方がいい

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 18:07:25.46 ID:eCcO9kjy0.net

>>378
14年目だごごくごくたまに洗車するとピカピカになる
コーティングしてもらってるからか、あまり洗ってないのが傷つかずに逆にいいのか、最近の車はみんなそうなのか判断がつかない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 19:12:39.98 ID:zypHEXwF0.net

丸いプロジェクタータイプっての？
あの球体のHIDランプが見た目は好きだったのだが
今やLED全盛になっちゃったな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 19:30:42.87 ID:QNASvP++M.net

>>402
>>403
月１でピカピカにすることにするわ。冬がきつそうだけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 19:47:07.89 ID:LDD1W2hU0.net

>>390
ルーフラック、ラダーやパイプガード系の外付け部品、それらにライト付けてる人の割合が多いからだろ。
選択ボタンでその部分を洗わず回避できるのに、
最近のセンサーは性能いいから駄目と言われてるラックとかつけてても入れる、とかのクズな書き込みも見かけるし。
部品の傷みたいなクレームだけでなく、最悪洗車機の接触で洗車機側が壊れたら
補償させるのも難しいしまとめてNGのほうがトラブルないと考えたんだろ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/05/19(日) 21:50:25.93 ID:u0SB0EGE0.net

ググるとアラウンドビューモニターのサイドカメラが壊れることがあるからみたいですが、カメラは他の車種と比べて特殊でしたっけ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM32-2/wR [153.250.25.125])：2024/05/22(水) 12:07:11.29 ID:q4u+LY4KM.net

あげ