☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 22:39:47.23 ID:Q11D1snC.net

日本が世界に誇る三ヶ島を語ろう。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 02:14:27.28 ID:ch24W1SH.net

40年位前に狭山湖近くの三ヶ島って地名の所にこの会社があったけど
会社名は地名から付けたのかな

3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 05:00:48.05 ID:e41JZ7oM.net

そうだよ
でも地名はミカジマだよね
濁音は美しくないとかでミカシマになった
同じ理由でペダルはペタル

4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 09:34:41.61 ID:+CJLzaD+.net

え、そんな理由かあったなんてしりませんてした。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 14:12:31.54 ID:SYxIHVTX.net

半濁音はいいのかｗ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 14:30:07.73 ID:gxidNqo7.net

>>5
へたる になっちゃうしゃん

7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 15:02:19.15 ID:CFR4Uvg6.net

スレタイのペダルとペタル逆しゃね？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:03:09.64 ID:55nKKwFO.net

メーカー単体でスレ立てても過疎るだろに
国内メーカー・国内ブランド総合でスレ立てればいいのに

9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 17:46:30.51 ID:gxidNqo7.net

>>7
逆じゃないと思うよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 19:02:01.95 ID:z3YuFpJm.net

ロイヤルヌーヴォは三ヶ島フリークの家宝

11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 19:13:01.26 ID:/Wuqwpim.net

ラムダペタル使ってます

12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 00:59:02.10 ID:i5aQgHpi.net

ビンディングとフラペ(ハーフクリップ)で二つの脱着ペダル使ってるけどマジ便利

13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 20:37:41.15 ID:B1BL+O0U.net

脱着はいいね！

14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 20:55:52.80 ID:DgEJwiRz.net

アーバンステップインEzyつかってるんだけどさ
他のEzyペタル買ったらワンタッチで付け替え出来て便利！
とか思ったけどEzyアダプターだけ余るじゃん・・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 22:09:24.78 ID:JHf94hGs.net

シルバンロードを何セット使い潰したか‥‥

16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/18(金) 22:45:35.96 ID:lPFIIfJd.net

三ヶ島のペダルって殆どが四角くてどこかいかめしい
丸っこいのとか流線型のペダルも作ってほしいな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 10:47:21.58 ID:Wwk3ZlML.net

>>14
Ezyアダプターの為に増車するんだ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 11:15:52.67 ID:zxiYCMTK.net

壁にアダプターを取り付けてペダル置き場にすればOK

19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 12:04:57.49 ID:uRzsaL+3.net

40年位前のユニークロードを箱入りのまま温存してる
アホやね

20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 13:46:20.23 ID:AjVFJXYe.net

>>18
採用

21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/21(月) 16:14:03.22 ID:YD6kJrC3.net

埼玉の雄は三ヶ島か日東か

22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 14:56:22.89 ID:BJs/lRDn.net

　

23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 15:09:26.76 ID:k2ey5C46.net

Urban Step-in用のオリジナルSPDクリートって、シマノとかと比べて使い勝手はどう？
シマノのシングルリリースと同じような感じなのかな？
ペダルはビンディング側が上を向く重量バランスって情報はどっかで見た。
Ezyシリーズで使ってみたいんだけど、ggってみても、使用感的なのを拾えなくて...
互換性があるTIMEのクリートで使ってみても微妙!? って意見は2つぐらい見たかな。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/25(金) 17:59:48.33 ID:k7kotRCE.net

>>23
自分はUrban Step-in ezyとシマノのSPDシューズの組み合わせで使ってるけど、すこぶる良好だよ。

シマノのシングルリリースとくらべても遜色ないというか、こっちの方がよく回るぶん使いやすい。

アマゾンのレビューや自分のブログで同じ文章あげて妙に酷評してるおっさんいるけど、あの人そもそもシングルリリースを知らないんじゃないのかと思う。(笑

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 02:35:27.97 ID:E0Hj9oPc.net

>>3
そうなの?

みかじま ー ミカシマ
とよだ → トヨタ
かしま → 鹿島

どうやら地名と社名の一致を避けるようです。

あるいは、昔は社名に使える文字に制限があったのか。
たとえば
ttp://www.mikajima.co.jp/
とかも、カタカナ表記だとミカシマだよね。

26 ：23：2014/07/26(土) 09:10:47.96 ID:kU8/+hFl.net

>>24
情報Thanks♪
ペダルもクリートも、Shimanoと比べれば 少し高いけど、
使い勝手がいいなら、誤差みなたなもんだね。
>>12みたに、ビンペとフラペの二刀流で、街乗り用ミニベロに使ってみるわ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 09:20:51.42 ID:kU8/+hFl.net

>>25
三ヶ島は知らないけど...
トヨタは>>3で言ってるみたいな 濁音じゃない方が響きがいいってのと、
総画数が末広がりの8画になるようになんだって。

「どっかで見たな」と思って検索したら、週刊ポストの記事が出て来た。
http://www.news-postseven.com/archives/20140107_234578.html
関係ないけど、MAZDAの「Z』はこんな理由だって。
http://www.news-postseven.com/archives/20140108_234600.html

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 00:59:13.89 ID:ywqgmocF.net

ミカシマ不思議

軸を指で回すとスルスルではなくコリコリしてるのに、
ペダルのケージを勢いよく回すとシャーッって良く回る。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 03:48:56.46 ID:3Kt95IdG.net

＞コリコリ
カスタムヌーヴォ回してから家よ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/14(木) 17:15:38.41 ID:r6A+D+7Y.net

ミカシマ不思議

2000円しかしないRMX。見た目も安っぽいのでママチャリにぴったり。
でもシャーッって良く回る。 ゴテゴテしてるけど踏みやすくなった。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 09:42:28.05 ID:ZBAn2jE7.net

ツーリングライト使ってる。
剛性が強烈に高いので足をぶつけると痛いことw

32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:51:18.60 ID:1baQ1lI+.net

脚絆でもゲートルでも巻いとけ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 16:40:27.43 ID:ji06T4hC.net

いまどきの若い衆はゲートルなんて知らんだろ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 22:43:45.61 ID:HipG8sPa.net

上の方で書かれてるみたいに、
アーバンステップインとTIMEのATACクリートって相性悪いの？
三ヶ島の公式では、互換があるみたいに書かれてるけど…
今度 SPDシューズを買い足すのに、どうせならATACを試してみたいような気もするけど、
やっぱ 千円ぐらい安い三ヶ島のUS-Aを 素直に選んどくべきかなぁ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 16:59:39.63 ID:E1t8tzKf.net

アマランで上の方にあるCT-LITEって値段のわりにいいなこれ
これより値段が高いのはもっといいのかな
シルバンツーリングとかツーリングライトとか

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 21:01:01.18 ID:2tx7jpJt.net

>>35
シルバンツーリングは、昔からのデザインなので、性能的には劣る。
分かりやすいところでは、ベアリングがシールされてないとか、ちょっと分厚いとか。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/07(日) 21:04:45.21 ID:2tx7jpJt.net

でもシルバンは良いものだよ。

クラシックなモデルなのに3〜4千円で買えるんだから。
シールされてないといっても、他社の同価格帯のペダルもシールないし。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:14:13.18 ID:B2U+jZ6M.net

付属の安ペダルからシルバンストリームに変えた
クルクル回ってなかなか良いな
でもこれフタ開かないんだけど専用工具必須なのか

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 21:33:51.79 ID:PlAPFpK8.net

>>38
三ヶ島製のキャップスパナが300円くらいだから、買ったほうがいい。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/08(月) 23:19:06.54 ID:d/ZM+7Ow.net

キャップあるとめんどくさそうだな
次はプロムナードかツーリングライトにしよう
>>36-39
ありがとう

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/09(火) 01:08:40.45 ID:csCnebZj.net

樹脂製のコジるタイプの蓋よりも、ギザギザついてて専用スパナで回す蓋のほうが、扱いやすいよ。
ま、そういう古いタイプはグリスアップ間隔が短いので、結果的に手間は一緒かもしれないけど。

あの専用スパナはカンパとも互換性があるし、とにかく安いので、買った方がいい。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 19:01:07.85 ID:Dl2bkPJc.net

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B005GO352U/ref=redir_mdp_mobile?ref_=pe_492632_169829912_TE_M3T1_dp_1
これかった

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 19:28:00.44 ID:1tHwlOdX.net

あぁ〜

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 19:31:44.59 ID:Q1b6m+1f.net

こういう小姑みたいに嫌味なカキコミしちゃうのは
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
詰んでしまった人生は世間体が悪く
迫りくる孤独な老後の寂しさに不安が募るいっぽう
２ちゃんで他人に八つ当たりして憂さ晴らししてないと猟奇的なあれをしでかす恐れあり
気の毒だから煽られた人は生暖かい目で見守ってあげましょう !

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 19:50:07.15 ID:hKIHrI7y.net

KEENのオースティンペダルを履いてアーバンステップインAを使ってるんだけど
いつまでたっても一発でキャッチできない
ペダルをクランク側から見た場合、
ビンディング面を上にして1時7時ぐらいの角度で止まっている
だからどうしても気持ち後方からすくい上げるような感じで足を入れることになるけど
2本あるうちの後方のフックのほうに先に前側の爪が掛かってしまうことがある
タイムのペダル見るとそれ防止のため？か後方のフックにカバーが付いてんだよね
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200904/16/50/d0077650_7365042.jpg
この役目を果たすものがアーバンステップインにも欲い

後ろに引っ掛けないよう、できるだけ真上から足を入れようとはしてるんだが・・・
まあ右はわりとすんなり入るんだが、ベアリングの回転がやたら良いせいで、
右をはめた後、左が回転せんばかりにぐわんぐわん揺れてキャッチがさらに困難という・・

ま、でも気に入って使い続けてるんだけどさ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/11(木) 20:59:35.30 ID:D3/dXaVN.net

>>42
それ、いいよね。

鋳型の継ぎ目のバリが出てたり、回転がゴロゴロしてたりするけど。
三ヶ島のペダルは製造工程の都合なのか、箱から出して軸を回すとグリス不足に感じる。

十分にベアリングにグリスが回ってなくて、ベアリングの一部に塊になって付着している。
しばらく同一方向に回していると、それが吸い込まれるように伸びてベアリングに回る。

それを知らずに左右に軸をグリグリってやって、あれれ? ってなったことが。


ケージが分厚くて横に長いので、地面にヒットしないよう気をつけてね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 01:30:02.62 ID:r8b/6Hi/.net

チタンカラーって、茶色？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 15:30:33.48 ID:ZN81Y/tV.net

血痰だよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 16:59:29.89 ID:xr84id0Y.net

ブロンズみたいな色もあれば気持ち赤っぽいかな？くらいのシルバーまで色々
フレームのチタンは後者に近い
よく見なくても純シルバーじゃないのが分かる程度にはチタン色

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/12(金) 17:02:34.72 ID:r8b/6Hi/.net

サンクス。コルナゴのクロスバイクのビスコッティの予約で、プライムシルバンツーリングペダルのチタンを付けたんだ。

見た目でしか選んでないが、間違っていなかったと思いたい(・ω・｀)

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 18:14:12.89 ID:Mwb2rqbx.net

カンパのCレコエアロペダルみたいなカッチョイイペタル頼みますよ三ヶ島さん！

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/19(金) 18:41:47.64 ID:zuzZkkCI.net

ツマノのLOOK-OEM便器ペダル

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/30(火) 00:04:23.82 ID:3Uo0VbdH.net

GR-10とGR-9て何が違うの？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/04(土) 14:36:20.48 ID:dozqyvw4.net

ラムダいいね。カラーラインナップを増やして欲しいな。
あと、樹脂キャップやめて欲しい。せめてネジ式にして欲しい。
ボールのみだからちょくちょく開けて掃除、グリスアップしてるんだけど、
数回で樹脂キャップだめになる。こじって開けるタイプはダメだよ。
ラムダせっかくいいペタルなんだから。三ヶ島らしくないぞ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 01:37:47.83 ID:UJWpC3WF.net

ロープロのペダルも作ってほしい
俺の財布みたいなあの薄っぺらい造形がスタイリッシュでクールだよな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:30:07.38 ID:/II1KlDq.net

シュープリームのシルバー買うたった。ふつくしい…

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 20:51:57.61 ID:+k82CHs+.net

US-B買ってみた。良く回っていいんだけど、ちょっとキャッチしにくいかな。
他に使ってる人いるかな？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 19:10:24.86 ID:OLlfIa8h.net

ウソ−ばっかり

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 16:45:53.42 ID:YynlL0Hl.net

>>57
俺が使ってるのはUS-A（Urban Step-in A）だけど、俺もそう思う。

US-AとBは 同じクリートが設定されてるから、
片面か両面か以外は同じような使い心地だと仮定して、
以下は参考までに。

互換性のあるTIMEのATACクリート使うと改善されるかもよ？
（俺が使ってるのはMAVICのATACクリートだけど、たぶん中身はTIMEと全く同じ）
US-Aと比べて、ATACの方が明らかにキャッチしやすい。
ただ、装着してペダリングすると ちょっとグニャとした感覚があるよ。
（11時〜1時の方向にちょっとだけ円運動できる稼働域がある）
膝には優しいかもしれないけど、力が逃げるのを嫌う人もいるかも？
俺は嫌いじゃないので、足を乗っけるだけでハマりやすいATACの方が好き。

ちなみに、リリース角はATACの方が1°か2°大きかったはずだけど、
特にリリースしにくく感じたことはない。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 17:30:06.74 ID:heuywcEQ.net

>>59
なるほど、試してみます。
ありがとう。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 23:39:17.93 ID:30URZPEY.net

ふと思ったんだが

たとえばシマノの製品は、すべてシマノ直営工場で製造されているわけではないよね。
三ヶ島の製品は、一部は他社からのOEMだけど、逆に他社にOEM供給してるものも、あるのかな。

普通に考えたら、無断で互換性のあるペダルとか作れないよね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 19:18:20.74 ID:yZPjArV8.net

パテント使用料

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 22:52:37.69 ID:+ydyzrnH.net

>>61
無断で互換性のある物を作るなんてどこの業界でもよくある事じゃん。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/20(月) 23:25:44.63 ID:TPMdvzEw.net

>>63
うっかり知らずに、ではなく、意図してやると、OEMやODMの仕事が来なくなりますぜ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/21(火) 22:22:51.10 ID:8lydTJ+U.net

先日、グリスアップについてMKSに問い合わせたことを
こちらにメモ代わりに書いておきます。

MKS TOURING-LITE(YD-0036)
必要な工具など
10mmソケットレンチ
13mmソケットレンチ
15mmペダルレンチ
鋼球サイズ1/8が48個

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 00:28:58.45 ID:lZ6R4smz.net

クォータークリップのケージタイプがろくに売っとらん。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/24(金) 21:27:38.23 ID:tjaIeMCV.net

MT-Eって片面踏みみたいですけど

裏側はどうなってるのかわかる人いませんか？
両方踏めそうなデザインにみえるんですけど

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/25(土) 02:55:03.91 ID:5EALQHDy.net

CBN読む限りだと片面らしい
クイルペダルっぽいしそんな気はする

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 19:18:46.91 ID:ZWga/pHz.net

BM7の球押し調整って、どれくらいが適切なんだろう。

新品時は、コロコロ感があった。
とりあえずグリス詰め替えて、
コロコロ感のある少しだけキツ目に調整して、
しばらく使って馴染みを出した・・・つもり。

ガタが出ず、なおかつ、コロコロ感もしない、
それくらいに再調整したら、
あまりに軽くスルスル回ってビックリ。

まるで緩すぎてヤバいときのような、
軽い感触・軽い回転音。

ちょっと心配。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:04:25.10 ID:vF/UuIWe.net

>>69
壊れなきゃなんでもいいと思うんだよね

だから、神のみぞ知る

シールドベアリングの使ってるけどベアリングのゴリゴリとか一切感じられないよー

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:11:04.64 ID:ZWga/pHz.net

プリロード不足でベアリングがダメになるのが怖いですね。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 19:17:41.34 ID:oM642gUj.net

ゴムのシールリングの有る無しでも変わりそう

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 21:43:04.96 ID:DCQJI+dE.net

気休め程度に黒いプラのリングが付いてたり、軸に溝が掘ってあったりするけど、ダストシールとしての能力はないからなー。

で、>>69の件だけど、ちょっと走ったらガタが出てしまった。

走り出した時にペダルの軽さと、踏み心地の滑らかさに感動したものの、
帰宅してチェックしたら、わずかだけどガタがあった・・・やっちまった。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:42:07.23 ID:iJCqfDzi.net

教えてください。
アーバンステップインAのクリートをシマノのクリッカーで使用しても問題はないですか？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:52:46.60 ID:ZvpwoDbb.net

MKSは一応専用品なんで、互換性はないです。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 18:18:11.72 ID:iJCqfDzi.net

>>75
レスありがとうございます。

言葉が足りませんでしたが、クリッカーのシューズの方です。
ペダルをそのままでクリートをはめてシューズが使えますか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 19:02:00.43 ID:p20w8uSN.net

クリート取り付け用のネジ穴の位置なら同じじゃねぇの？

エスパーレスするのも疲れるわ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:18:38.50 ID:q0V+L2Q5.net

>>76
自転車より前に日本語の勉強を勧める

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 22:12:35.95 ID:iJCqfDzi.net

スンマセン…いろいろとがんばりますわ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 15:32:24.57 ID:m6MFuS1k.net

プレイムシルバンツーリング買ってみたけどいいなこれ
今度クォータークリップ買って付けよう

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 15:49:37.70 ID:m6MFuS1k.net

プライムな、プレイムって何だよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 19:14:01.88 ID:7dp8jsfS.net

送信前に推敲しろよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 12:24:26.84 ID:zF8B+iIg.net

新型ロード用クリップレスペダルUS-L
http://www.cyclowired.jp/news/node/153025

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 13:42:38.63 ID:aWlxcAkd.net

>>67
一応踏めるけどなんとなく収まりが悪い

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 18:47:32.96 ID:YhxskxiM.net

ＬＯＯＫのパテント切れもそろそろか？既に切れてるか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 18:52:37.44 ID:juC75xmP.net

クリートガイドと回り過ぎてキャッチにしくいという問題
おれが>>45で書いたとおりだな
三ヶ島もここを読んでようやく改善した・・・わけではないかｗ

87 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:45:40.51 ID:bCRzIm54.net

シマノのペダルのスレが無いね。。

ここのペダルを含めて　フラペを買おうと思ってるのだけれど、
おすすめは無いですか


シーティーライト [CT-LITE] 　1,600円
プライム シルバン ツーリング 2,700円
とか考えてます。

予算は１０００〜５０００円程度で
良ければ高いのも良いけど、若干だけ街でも乗るけど基本的に健康の為のツーリング用です。
クロスバイクにつける予定なので重くても可能。

なんか無いですか

88 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:53:21.82 ID:a5iHKqpn.net

棒でも突っ込んどけｗｗ

89 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:55:54.65 ID:bCRzIm54.net

棒は怖いので・・・

90 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:16:38.98 ID:KmmmFHjw.net

ペペ使えば痛く無いさ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 10:15:38.35 ID:pN5VlmNB.net

街乗りクロス用に、いま片面SPD片面フラペの使ってて、東京越してきてSPD使う事皆無
フラペにしようと三ヶ島のピカピカ考えてたけど、結局シマノのPD-MX80にしちゃった
デカくて踏みが安定しそうで。MTBじゃないけど電アシクロスにごてごてつけてるからデカくて浮く事はなさそう、かな
さらば三ヶ島また会う日まで

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 11:14:29.01 ID:UIcCrj+l.net

>>91
おまおれ
オレもPDMX80買ってもうたわ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 12:21:36.33 ID:1KMt1Ock.net

昨日USBヌーボのＥＺＹモデル買ったけど、使用中のクリートが最初全然はめられなかった。
新品のクリートに代えたら入るようになったけど、やっぱ前が動くTIMEよりははめづらいな。
ＥＺＹだから、ためしにガイド外して左右入れ替えてみます。
ちなみにＵＳーＡも使ってますけど、ナットを入れて少し後のバネがグラつく位で固定して使ってます。
でないと入らない。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 12:51:13.24 ID:ab4cdRkQ.net

>>91
ジェッター？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:15:34.33 ID:pN5VlmNB.net

>>92
同士よ
>>94
2010年ブレイスL
大容量バッテリーが欲しいのにヤマハが放置プレイでもう氏にそう

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 05:57:24.80 ID:VXVb88qi.net

電アシ(笑)
原付きでも乗れよ( ´,_ゝ｀)

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 19:41:48.41 ID:0Y5HIEJr.net

脚は電動、自転車はノーマル
パワーユニット背負って走れｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 17:35:53.16 ID:zB4JPLP8.net

ムラタセイサク君か

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 11:58:23.60 ID:K1L8rEMj.net

MM-CUBE-EZYクッソ重いしアルミボディズタズタに傷付く
MM-CUBE-EZYはHT-COMPONENTS-878のOEMでCOMPACT-EZYはHT-AR01のOEM
COMPACT-EZYのスピンドルがHT-900CCとHT-900CTとHT-969CCとHT-969CTと共通
片面SPDボディや黒森SPDボディやチタンSPDボディをEZY化できるという事
Ti-Parts-WorkshopにはチタンEZYアダプタ&COMPACT-EZYチタンスピンドルもある
フルチタンSPD-EZY・・・三ヶ島さんで仕入れてくれんもんかのぅ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 22:37:04.03 ID:BcPjvnvu.net

いつのまにか新製品でて、Webサイトのカタログのページがリニューアルされてる。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 22:40:29.05 ID:BcPjvnvu.net

そして、さりげなく価格改定で値上げされてる???

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 22:41:41.44 ID:BcPjvnvu.net

そして、公表をやめていたペダルのサイズ、復活してる
http://www.mkspedal.com/seihin_annai/MKSpedal-chart-2015-JP.pdf

103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 20:01:39.90 ID:J3tC2xqH.net

これは見やすい
サンクス

104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 18:19:43.13 ID:8FEtURPE.net

Compactってデザイン古くなくてすげー良いと思うんだけど、
あんまり人気ないの？
これが好きな人はシュアーフットに流れるのかな

あとCompactのブルーを一度だけ自転車屋で見たことがあるんだけど、
これはOEM？
ネットでも出て来ないからわからん

105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 23:58:12.89 ID:wQFvc74H.net

なんか新製品が出てるな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 00:27:28.58 ID:068s77cY.net

通りかかった。工員のおっさん達が外でダベってたよ。
手振ったら見てた。プライムシルバんツーリング、気付いてくれたかなぁ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 14:04:04.59 ID:BbJTqEYd.net

ロードでのツーリング用にハーフクリップ付けるのにオススメのフラペはどれかな？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 19:46:54.27 ID:k0lHCw6C.net

スプリーム

109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:32:31.67 ID:udnZwxuW.net

RMXにwellgoのペダルストラップ付けられる？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:52:04.34 ID:kZiV4Z0h.net

US-A、説明書に出荷状態以上にネジ緩めるなって書いてあったんで全く触らなかったが
50km走ったくらいで左の金具が、
100km走ったくらいで左の金具も（こちらは50km時点で再調整後）脱落したぞ


欠陥商品だろこれ。。。

ロングライド中にこんなサイクルで増し締めしてられるか！

111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:53:24.28 ID:kZiV4Z0h.net

すまん、100kmで脱落したのは右な

MM-CUBEを返せゴラァ

てことでUS-Bポチった

112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:58:45.71 ID:0xeHxWaQ.net

見る目のない奴はこれだからｗｗ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 14:18:55.95 ID:Sxjlx0WJ.net

　
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∀｀) ・.∀・（　´∀｀） ／|　 ＵＳＡ！ＵＳＡ！ＵＳＡ！
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114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 09:36:17.39 ID:seTSc0kb.net

三ヶ島美嘉

115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:55:21.71 ID:vwqzcQ4Q.net

続々と新製品が出てるのにスレでは話題にならず。

国内よりも海外で評価されてるのか?

116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:19:08.31 ID:WFhoFcVLU

usbははめるときに力がいる割に、グニャグニャだな。
ところで、3ヶ月使ったペダルの前側のビンディングをみたら微妙に皆曲がってるのに気づいたんだが、最初からそうでしたっけ？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:23:31.18 ID:WFhoFcVLU

あと、usaはバネが少し遊ぶぐらい迄、調節ネジを緩めて使った方が良いみたい。
当然、何時ネジが飛ぶかわからんので、ナットを一つ噛ませるのは必須。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:32:21.29 ID:psMdqgud.net

クロスに最初付いてたウェルゴが
指ではじいでも半回転しかしなったのが不満で
見た目重視でツーリングライトショートに変えた

カッコイイしはじくとクルクルクルっと
気持ちいいくらい回る回るw
ペダリングも軽くなったしいい買い物だった

119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:24:40.68 ID:bokQcxfi.net

>>115
紹介してくれ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:41:41.75 ID:8RzfM++Q.net

>>119
とりあえずミカシマのWebサイトを見よう。
中の人が一生懸命アップデートしたようだから。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 03:23:07.05 ID:uFOfgC4w.net

スチールのペダルってある？
オールドしかないのかな？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 06:53:53.69 ID:ypG30ceg.net

リオターのプラットフォームなら新古品を何点か持ってるが

123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 14:01:09.49 ID:zYG0ehyM.net

>>122
ぜひ売っていただきたいですm(_ _)m

124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 14:14:46.23 ID:AztKf9k+.net

gomi

125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 20:08:21.39 ID:/xej0D45.net

ケージクリップ・ハーフを付けようかと検討しています。
使っている方がいれば、感想を聞かせてください。

靴のサイズは27cmなのですが、Ｍサイズで大丈夫ですよね。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 20:17:14.25 ID:rhKu+lJE.net

>>125
厚みにもよる。
三ヶ島のホームページを見ると寸法表あり。
サイズが小さいと奥まで入らずにホールド感が悪い。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:38:30.36 ID:6RsUW9jS.net

アーバンプラットフォームって見た目は良いのに、
蹴返しがデカすぎて逆に使いづらい、
蹴返しがデカい故に重くて重心バランスが悪い、
シャフトが長くて踏面が外側に来る、
とか、あんまり評判よくないのね。
見た目はGR-9なんかより全然良いのに

128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 06:51:18.83 ID:ugAUiIxW.net

サカエのＳＰ−１１が自己ベスト

129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 07:34:03.07 ID:/Nm5XpSR.net

GR9結構良いよ
アーバンプラットフォームより裏側が不細工じゃない
一般的な長方形じゃなく山型の形がクリップ付けた時の違和感の無さを生み出してるのも良い
シルバンライト並に横方向の踏み面が狭かったのが誤算だったけど、縦方向には長いので踏んだ感じは悪くない

130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:39:11.80 ID:x+y1KHsL.net

誰かボロくて良いのでスチールペダル売って下さいなm(_ _)m

131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 15:34:59.04 ID:FwteoPHa.net

ヤフオク見ればよい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 23:05:54.63 ID:aIGS+oO5.net

通勤時の革靴用でロードにIC-LITEつけようと思うんだけどどうかな？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 09:23:55.31 ID:Dv+9qIic.net

MKS US-L　ビンディングを身近にする新機構搭載のエントリー向けロードペダル
http://www.cyclowired.jp/news/node/164172

134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 17:28:16.23 ID:1se1e5yN.net

> 着脱に要する力を従来の半分とした同社初のロード用ビンディングペダル

「同社初」がどこに係ってるのか、わかりにくいよ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 00:30:46.22 ID:GDXiccE1.net

やっぱりどうしてもRMXペダルがちょうどいいな大きさといい性能といい

136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 11:28:30.15 ID:bBbjCv5C.net

NHKの「こころ旅」の火野さんの自転車のペダル、
ちらっと見た感じ、シルバンツーリングの黒色に見える。
ま、定番デザインなのでMKSとは限らないけど。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 16:45:27.73 ID:6AJt4M75.net

トゥークリップのペダルを導入しようと思ってるんだけど。
可能な限りやすくして尚且つ、後悔しない様なのを買いたいのだけれど、オススメ有りませんか。

靴のサイズは26.5センチです。
CTーLITEが良いんでしょうか

138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 07:30:12.67 ID:sw0lqbT/.net

シルバンストリームに最近変えたんだがコキコキ言うようになった
シマノのPD-A530もそうなったんだけど分解清掃したら小さな金属片がでてきて
それがベアリングにかんでたようだ
金属のバリだと思うが初期の分解清掃は必須なのだろうかねぇ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 14:06:22.62 ID:LINwyGJZ.net

>>137
値段は３０００円くらい高くなるけど、アーバンプラットフォームとシルバンツーリングいいよ。
自分はどちらも満足して使ってる。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 17:31:28.21 ID:PcEq67T3.net

ミカシマのペダルは値段の割に作りはかなりいいのに
ゴリゴリするから自分で調整しなきゃならんのがめんどくさい
ゴリゴリするのは他のメーカーでもそうだけどさー

141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 19:30:54.78 ID:y+spqbwE.net

>>138
路面に落ちてる金属片が隙間から入り込んだのかもよ。

>>140
ミカシマのペダルのベアリングは研磨されてるモデルと、そうでないのがある。
カタログよく見ると書いてある。

研磨されてないモデルはゴリゴリのまま使うのが適切。
すぐにベアリングの当たり面がツルツルになってゴリゴリなくなる。
もし調整で緩くしたらツルツルになった分でプリロードが足りなくて損傷するよ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:33:01.81 ID:IJ0zjfYH.net

>>141
えっ、知らんかった(´・ω・｀)
カタログのベアリング表記の”ボールベアリング”と”高回転性能ボールベアリング”がそうなの？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:58:13.36 ID:+EccQH7k.net

まじか
俺も知らなかった

144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 21:35:54.75 ID:TrthW1/k.net

いわゆる「プライム」が研磨仕上げモデル
シルバンツーリングのノーマルとプライム両方持ってるが
確かに手で回すと違いは明らかだけど
100キロとか走ったときに違いを感じるかというとさて・・・
まあ外観の仕上げもいいし、1000円程度の違いなので買うならプライムおすすめ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 21:55:04.49 ID:sw0lqbT/.net

>>141
ありがとう
ちょっと我慢して慣らしてみるよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 15:32:16.07 ID:lQZojsNC.net

初めてのロードなんですけど
ct-lite と ic-lite どちらがいいですか？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 20:15:36.80 ID:xNzBQuIn.net

>>146
見てないかもだけど
トゥークリップつけるかどうかで選べばいいよ！

つけられない方で乗ってたけどちょっと後悔
来月GR-10かっちゃる！

148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 07:52:47.98 ID:h8sZlBSh.net

Ezy Superiorと旧型のEzyって今後どうなっていくかわかる方いますか？
旧型はストッパーが邪魔だし新しいもっといいのがでてるのだから無くなっていくのかと思いきや
新しいペダルは旧型ばっかりですし

あと、一見両面使えそうなペダルをわざわざ片面ラウンドさせてるのも意味わからん。

Ezy Superiorで両面使える黒いペダル出してください＞＜

149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 08:03:00.15 ID:bRHzeb6b.net

マジックでも塗ってろ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:29:19.19 ID:MQgp7h8H.net

IC-liteって案外すべるな
形状からして当たり前か

151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 14:24:59.81 ID:1UsS0GdX.net

>>147
GR10いいよ。ケージクリップのハーフつけてます

152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 18:42:45.08 ID:XWcj/s2S.net

>>151
おお！

GR9と違うのは大きさだけかな
なかなか三ヶ島のペダルは置いてなくて困る
アーバンもきになるなー
でも、GR10買ってみます☆

153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 22:30:25.06 ID:t1WHAkyB.net

同じ廉価製品でも、VPとかの海外メーカーに比べてMKSは品質がいいな。
同じように使っていても、MKSのは格段にグリスが汚れにくい。
見た目の作りも良いし、調整もしやすいし、回転も良好だし、耐久性も良い。

完成車メーカーの工場で仕入れる時の単価は大違いなのだろうけど、
国内でエンドユーザー向けに1個単位で売られる価格は同じどころか、
むしろMKSのほうが安いくらい。

なのに、なぜMKSあんまりメジャーじゃないの?

154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 03:34:36.03 ID:5WT5U9lh.net

Wiggleで扱っていて
ユーザーコメントも結構好評だ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 10:07:59.47 ID:9K3d8llo.net

完成車についてた安物をMKSに変えたが、回転が違うね！
指で弾いたらクルクル回るよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:16:19.84 ID:XIO5qvpJ.net

オーバーホールしようかなって思うんだけど
キャップってどうやって取ってます？
ギザギザのは専用レンチあるみたいだけど

小さい穴が4つのキャップ、、、、

157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:13:22.08 ID:HZGDyQZy.net

プラキャップの奴は、いらん細いマイナスドライバーでこじ開けてるよ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 14:54:02.64 ID:W+zyr5a1.net

>>156
http://www.mkspedal.com/MKS_pedal_news/News.htm
「ペタルキャップについて」に、
キャップのこじる位置指定があるよ。

どこでも良さそうな気がするんだけど何か形状に違いあったかなぁ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 00:20:20.72 ID:+J6snnDS.net

MTBなんですが安いXPって回転とかどうですか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 22:49:43.48 ID:3G1GGptM.net

カスタムヌーボは生産終了だって

161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 18:01:01.79 ID:GgU5i8tQ.net

ツーリングライトの側板止めてるネジがいつの間にかひとつ取れてた……
ホムセン巡りの旅が始まるお……

162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 18:09:12.54 ID:qoOr75X8.net

>>161
ネジロックおすすめよ！

163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 16:08:00.48 ID:NuOTFyWP.net

クロスバイクにマジオススメっていうフラットペダル何かある？
クロスは10万くらいのだけどペダル新調スペックアップしたい

164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 03:18:26.68 ID:Wpvsneg5.net

MKS最高傑作のフラットペダルってどれかな？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 23:27:36.37 ID:R5j2tF3h.net

下がりすぎage

166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 22:22:19.47 ID:9jHMw2l5.net

実用上はシルバンツーリングが良いだろうけど
最近のアルミフレーム車には似合わないかなぁ？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 19:14:54.69 ID:FjRkG8c+.net

シルバンは構造的には古いタイプだよ。
でも、新しいのは使ってないのでワカラン。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 21:17:46.67 ID:QEqfKS90.net

SYLVANって古いのか色はきれいだなって思ってたんだけど
限定カラーあるし、銅メッキもピカピカしてる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 21:43:59.75 ID:1sxGRYfc.net

TC仕様のフラットペダルを何も付けないで使うと、足をペダルから下ろした時にペダルが逆さまになるよね？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 22:32:28.28 ID:XSGPXbl3.net

とんがり付いたほうが重いから下になるんでね？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 23:13:36.60 ID:FjRkG8c+.net

>>168
シルバンきれいだよね。

写真よりも実物のほうが綺麗だし、
使っていても汚れにくい気がする。

シルバンはコピー商品みたいなものだが、
品質の良さと、今も作り続けている点で、
本家を越えたっていう気がするよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 23:17:06.82 ID:FjRkG8c+.net

キャップのギザギザの山の数まで、カンパと一緒なんだよな。

カンパのビンテージのペダルのメンテに
MKSの専用工具が使えるぞ、みたいな話を見かけたり。

日本メーカーは自社ブランドで展開せずに製造下請に徹することもあるが、
もしかしてカンパにOEM供給してた、なんていう歴史があったりするのだろうか。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 00:39:09.07 ID:r2+UlUN+.net

ここのメーカーはベアリングが売りなんだから
各ペダルを回転させてる動画を作って欲しいね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 00:56:25.93 ID:LAGk8p6R.net

>>173
そんな馬鹿なことニワカにしかアピールできない

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 01:04:07.56 ID:w2NSoCEx.net

コンパクトのペダルの回転が渋い
製造法方とデザインが気に入って買ったからいいんだけどさ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 01:13:53.92 ID:f50gUm2e.net

無負荷で空転させて評価するのは、どうなんだろう。

100kg近い荷重が加わった状態での回転の良さと耐久性、
それを評価しないと、意味がないような。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 01:18:38.95 ID:08NwKwLV.net

http://blogged.bluelug.com/2015/08/05/mks-x-supreme/

写真見てもカッコいい

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 09:35:20.64 ID:bxZ9D44c.net

イージースーペリア版になると価格が倍化するのが解せぬ
もうちっと安くしてもいいだろ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:23:02.23 ID:xU8EJY0h.net

むしろ、Esyシステムいらないんだけど
日常的に外すことなんてほぼないし、その値段でペダル自体の性能をもっと上げて欲しい

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:06:18.64 ID:f50gUm2e.net

輪行する人や、
折り畳み自転車の人には、
必要な機能かもしれない。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:37:24.53 ID:ma9TZZaG.net

>>180
それくらいしかないよな
それくらいにしかないのにぱっと見主要モデル7割についてる

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:39:28.31 ID:LAGk8p6R.net

それだけ人気があるってことだろ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:47:30.81 ID:yACC538g.net

MKS SUPREMEすげーーーな！！
http://youtu.be/uvCPi8QUsL8

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 14:46:03.03 ID:FX9yIz7T.net

輪行するし折り畳み車も持ってるからイージーは必須

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 20:38:35.71 ID:f50gUm2e.net

通常は150rpm程度でしか回さないペダルを、
高速に空転させたら、
グリスが遠心力で飛ばされないか?
なんて心配するのは俺だけ?

MKSのペダルは工場出荷時にはグリスが馴染ませてないようだ。
一ヶ所にドバッとグリスが盛られていて、ある程度まわすとグリスが回る。
箱から出して、そのまま軸を指で往復させるようにコリコリすると、
グリスが足りないような感触がするので、グリスが足りないと誤解されやすい。
これ、工場で作ってから使われるまでの間にグリスが酸化するのを防ぐ目的なのかな。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 20:46:45.63 ID:M/ZSrqAt.net

単なる手抜きじゃね？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 18:13:36.92 ID:w5is/2TR.net

シルバンもカンパのヌーボ・レコも持っているが、
並べてみると本当にそっくりだ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 20:53:05.06 ID:aeJ4txz9.net

>>183
これSPDみたいなのもあるからその日のスタイルでもすぐ交換出来るからいいよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 01:08:40.92 ID:7/CM0V7t.net

いつのまにか
US-B NUEVO Ezy Superior
とか出てるんだ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 01:35:58.40 ID:cG6QQdXL.net

>>189
おう！とっくだぞ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 22:19:09.47 ID:fEhN8mXy.net

ミカシマ エスプリ EZYスーペリアのユーザーだけど玉当たり調節するのに
フタのあけかたってどうやるの？フタの切り欠きのところを使うというのは想像つくけど・・・
あとこのペダルってシールドベアリングとかいうのじゃないよね？
アドバイスどうぞ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 22:57:35.56 ID:UFCtiStz.net

新品に買い換えろ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:53:15.60 ID:PCZDDZ84.net

>>191
http://www.mkspedal.com/MKS_pedal_news/News.htm
ペダルキャップについてってとこよめ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 21:05:48.36 ID:kK+LlmUK.net

シルバンとカンパです。
上から見るとかなりそっくりですが、
横から見ると切込みの大きさなんかが若干違います。
が、パッとみはそっくりですｗ

http://www.fastpic.jp/viewer.php?file=0331422838.jpg
http://www.fastpic.jp/viewer.php?file=6928167417.jpg

195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 21:09:06.50 ID:kK+LlmUK.net

あ、ちょっと影になってました。すいませんもう一枚。
http://www.fastpic.jp/viewer.php?file=9522333011.jpg

196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 01:39:05.09 ID:0VTZ96we.net

ケージを止めてる鋲(?)が、片側に寄せてあるのは、なぜなんだろう。

ケージの形状が表面と裏面で違うモデルだけでなく、
基本的に両面踏みのシルバンツーリングでも、
同様の作りになっているんだよね。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 01:52:09.85 ID:vwDZEzHA.net

写真アップはimgerだけでいいと思うけど

198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 17:08:27.33 ID:JIAPV6Tz.net

靴が乗る部分が薄い板なんで、切り込むようにダメージが蓄積していって
運動靴の底が切れてはがれていった。悲しい

199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 21:50:43.50 ID:qyPYuPsS.net

マイナスドライバーでキャップ外そうとしたら手に刺さっちゃった☆

200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 21:21:03.93 ID:BZzzlNNk.net

エスプリイージースーペリア買ったよ
シンプルでかっこいいね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 01:03:06.32 ID:MK9O3X9A.net

三ケ島のHPのPDF見ても選択に迷う
クロスバイクに使用したいんだが、何を選択すべき？
　　ポタリングや遠乗り時：ストラップ付けたケージクリップで走行
　　街乗り時　　　　　　：ペダル裏面で漕ぐ
この場合、両面ペダルじゃないと厳しいですかね？
できたらEZYかEZY Superior対応がいいです。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 03:34:30.05 ID:GToH/KJK.net

>>201
ペダルにトークリップ付けたら、その裏面を踏むことはできないよ。
ペダルが地面に近づいたときに、トークリップが地面にぶつかるから。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 07:44:56.98 ID:MK9O3X9A.net

>>202
なるほど、超初心者な質問で恥ずかしい限りですた^^;
さすがに、歩道をクリップ付けてチンタラ走るのはどうかと思いますんで・・・
素直に両面ペダルにするか、もしくはEZY対応の2種類のペダルを都度付け
替える方向で考えてみます。
ご回答ありがとうございました。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 13:13:03.38 ID:GCYqVTik.net

三ヶ島じゃないけど片面SPDのつけりゃいいじゃん

205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 13:47:58.11 ID:JvCGIc0z.net

クリップじゃなくてパワーグリップを使う手もあるよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 15:03:30.70 ID:JfT5FQ40.net

>>194-195

三ヶ島はカンパのパクリだったのか？
それはさすがにダメだろ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 20:54:01.06 ID:XnxjLpTq.net

でもシマノのSTIが広く認められた後、
カンパはシマノを完全コピーしてましたよｗ
スプロケの抜き工具までシマノが使えました

208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 23:52:26.00 ID:MK9O3X9A.net

>>205
「パワーグリップ」ググってみた。
こんなのも、あったんだ、初めて知ったよ　ｱﾘｶﾞﾄﾝ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 05:16:46.37 ID:Mwe9wcve.net

>>206
日本のメーカー(に限らないけど)はコピー商品からスタートしたところが多いよ。

むしろ世界中のメーカーからコピーされるような、
「スタンダード」を作ったカンパは偉いし名誉でもあるかも。
ま、盗人猛々しい話になってしまうが。

>>207
シマノもスタメの内装3段ハブのコピー商品で・・・。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 14:27:10.64 ID:Q0uc7Xzf.net

自動車にしろ家電品にしろ工業製品にしろ
黎明期の日本製品なんて欧米からのパクリなくして成り立たなかったからな
デザインから技術的なことまで

211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 15:19:37.90 ID:D4IE8H9I.net

他がやってるから問題ないなんて言い訳が通るわけないだろ。
それじゃ朝鮮人と同じ。
それに今は黎明期でもないし黎明期だから許されるということもない。



パクってる上に言い訳して誤魔化すのはみっともないからやめてほしい。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 15:58:03.76 ID:/7tw4axC.net

>>211
お前の大好きな台湾製品も日本製品のパクりだらけだよ、ゆとりちゃん

213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 16:59:59.04 ID:Mwe9wcve.net

>>211
カンパが製造終了してるモデルだから、
本物を持っている人でも、本物は大切にしまっておいて、
普段に使うのは現在も製造され続けて新品が安く買えるMKSだったりして。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 17:42:06.53 ID:syBjf/jD.net

これ欲しい
http://youtu.be/uvCPi8QUsL8

215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 17:56:37.93 ID:+KQhTz2r.net

私の場合はカンパは3セットあります。スーパーが1セット、ヌーボが2セットです。
スーパーとヌーボ1セットは箱に閉まってあります。ヌーボ1セットは古いロードにつけてガンガン使い、
シルバンはランドナー系の自転車に使っていました。

>>211
他がやっているから問題ないということではなく、芸術でも新興工業でも最初は模倣からです。これは常識です。

又、新興の企業でなくても、オリジナリティを加味する余裕がない時は、
時には他社を丸コピーせざるを得ません。プライドを捨ててでも。
当初カンパがシマノSTIのスプロケを丸コピーしたのは、インデックスチェンジの需要が
欧州プロの間で急速に高まったからです。

シルバンの場合は、70年代当時はカンパが欧州のプロ・ロード界を独占していた状態だったから丸コピーしたのです。
つまり例えば野球のバットには規格がありますよね。プロに使ってもらうためには規格通りの形状に
しなければなりません。実質的にカンパのあの形状のペダルは、当時の欧州プロ・ロード界にとって、
一種の規格のようなものだったのですよ。だからあれはあれでいいんですね。

しかし外観は丸コピーながら、中身において特筆すべきもの、即ちカンパとの違いは、ボールベアリングです。
当時の日本のボールベアリング製造技術は世界トップクラスでした。そういうオリジナリティはあるのです。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 19:13:48.59 ID:gVAj1Rhz.net

そもそもカンパのエルゴに関しては今後一切MTB関係に手を出さないって条件でシマノが技術提供してたはずだが。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 19:41:19.90 ID:+KQhTz2r.net

技術供与があったという噂は流れたようですね。
いずれにせよ、製品そのものが供給されたのではないので、
特にスプロケ部はカンパがシマノを丸まんまコピーして
製造したということになりますｗ

最初はコピーから始まる。しかし全く同じものが作れたとしても、
それだけでは相手に勝つことはできない。そこからが勝負ですよね。

シマノがデュラで欧州ロード界に殴り込みをかけて、
初期デュラはかなりのそっくりさんではありましたが、
その中でシマノが最初にやった画期的なオリジナリティは、
クレーンの横型パンタグラフであろうと私は思います。
異論は認めますｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 19:59:07.40 ID:D4IE8H9I.net

>>212
ハァ？
おれは台湾製品なんて全く好きじゃないんだが？
お前みたいにそうやってパクリを正当化するやつらが嫌いなだけだ。


>>215
＞当時の欧州プロ・ロード界にとって、
＞一種の規格のようなものだったのですよ。だからあれはあれでいいんですね。

ペダルのデザインに規格なんかあるわけないだろ。
しかも70年代の話なんて全く言い訳にならない。



お前ら三ヶ島の人間か？
どんなに言い訳してもパクリはパクリなんだから正当化なんてできるわけないだろ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:31:18.79 ID:+KQhTz2r.net

理解できないんですね？
まあ、あなたに理解させる義務は私にはありませんのでｗ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:31:26.84 ID:Mwe9wcve.net

>>218
じゃあMKSだけでなくシマノも使うのやめなよ。
シマノが膨大な数を売ったインター3はスタメのパクリなんだからな。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:48:08.60 ID:+KQhTz2r.net

ストラディバリウスと鈴木ヴァイオリンのカタチが見た目そっくりでも、
クラシック・ギターのラミレスとヤマハのカタチが見た目そっくりでも、
それに対してパクリだと騒ぎ立てて怒り狂う人はいませんよ。大丈夫ですか？

ヴァイオリンにもクラギにも規格はありません。しかし既存のもののカタチが、
必然として一種の規格になっているわけですよ。

何かの製品の形状なりが、ある時期のみ、あるは恒常的に、定番となる。
同じカタチの製品を複数多数のメーカーが作る。そういうことはあるのですよ。

コピー品というのは善悪あります。全てが悪ではないのです。
昨今の中国人がやるような、人を欺くことを前提として作られた偽ブランド品等なら悪ですが、
そういうものばかりではないのですよ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:54:46.34 ID:D4IE8H9I.net

>>219
>>220

おれが最初から言ってるのはパクリを誤魔化して正当化するのはみっともないからやめろということだ。
それはどこの国のどこの企業でも当たり前の話だ。
お前らはそんなことさえも理解できないのか？
そうやってパクリを正当化してるから進歩が遅れるんだよ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:59:29.85 ID:+KQhTz2r.net

＞おれが最初から言ってるのはパクリを誤魔化して正当化するのはみっともないからやめろということだ。
それはどこの国のどこの企業でも当たり前の話だ。

そんなことは誰もしてません。

224 ：208：2015/08/21(金) 21:08:51.72 ID:Q0uc7Xzf.net

>>222
おいらの発言がキミのスイッチに触れちゃって
随分とお怒りモードのようだけど
おいらもその手のパクリに関しては正直嫌悪感しか抱かない
たとえば今も脈々と続くトヨタや松下のパクリ体質とか

だからそれを正当化するためではなく、むしろそういう体質への批判として
>>210のように書いたことを理解しといてくれや

225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:31:39.43 ID:+KQhTz2r.net

確かに、根本から新しいものを作ることは、総じて日本人は苦手と言えると思います。
が、それを「パクリ体質」と呼んで嫌悪するだけなら、そりゃ凄いことですよｗ
余程画期的な、今まで存在してもいない新しい何かを生み出すことができるんですね？ 貴方は。

貴方は何か、根本から新しいものを作ったことがありますか？
そこまで言うんだから、当然あるんですよね？ それが何なのか是非教えて下さい。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:33:43.72 ID:mMrUULGt.net

その辺にしとき
怒り狂って変な事件でも起こされちゃたまらん

227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:55:06.71 ID:D4IE8H9I.net

>>225
お前何言ってるんだ？
おれが根本から新しいものを作ったかどうかなんて全く関係ないだろ？
なんで話を関係ないことにそらそうとするんだ？



おれが言ってるのは、

「パクリを誤魔化して正当化するのはみっともないからやめろ」

ということだ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:58:59.93 ID:+KQhTz2r.net

>>227
内容からしてアンカー打たなくても、>>225は>>224さんへの発言であると
分かると思うんですが？

失礼ですが「妄想性パーソナリティ障害」でググることをお勧めします。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:11:36.77 ID:HVglrAim.net

>>224
たしかにトヨタのパクリは酷いな。
ほぼ完コピみたいなクルマを堂々と出したりしてたし。

一部では「盗用多」と揶揄されてるくらいｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:19:18.16 ID:fbIesQ/3.net

>>229
↑ヒュンダイ社員登場

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:26:13.02 ID:HVglrAim.net

>>230
パクリ車乗り乙。

車種・メーカー板や車板ではフツーに盗用多言われてるからｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:29:51.64 ID:+KQhTz2r.net

具体的にトヨタの何の車種とか分かりませんが、
それが悪しきパクリであったとしても、
シルバンのそれとは違うんですよね。

これだけ説明しても理解できませんか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:54:38.44 ID:ctNM11NX.net

ゆとりはウェルゴでも使ってればいいのに
三ヶ島は日本の宝だ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:57:22.93 ID:9j98q8EX.net

ID真っ赤にしてる長文野郎なんて邪魔だからNGしときゃいいんだよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:08:23.25 ID:+KQhTz2r.net

昭和のあの時代の日本はやっと「安かろう悪かろう」から次の次元へ向かう過渡期でした。
工業製品は、先ずは欧米の既存品と同じもの(カタチだけでなく品質も)が作れるか？ が問われていました。
同じものを作ることで得られる土台たるノウハウなくしては、それらを超えるものを作れるはずがないのです。
そういう積み重ねの先に今日の日本のモノ作りがある。

そして特にシルバンの場合、欧州自転車ロード界という狭い世界に絡む製品です。
カンパ一色＝カンパがデフォ という時代です。カンパが「規格だった」といっても過言ではありません。
特に体に触れるペダルのようなパーツは、デフォ以外の形状が受け入れられるには、余程ブッ飛んだ何かがなければなりません。
それを当時の日本のメーカーに望むのは酷過ぎです。あの時代にもしビンティングペダルでも生み出せていたら話は別ですが。

にもかかわらず、近年のチャチなパクリと同一視するのはハッキリ言って馬鹿ですね。馬と鹿の違いが分からない。

そして近年であっても、全く根本から新しいものを作るとなれば、それは大変なことです。
日本人として長く働いてきた私はそれを痛感しています。スーパーマン幻想〜口だけなら、批判だけなら簡単ですよ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:33:01.96 ID:eXGECoLg.net

>>235
感情だけでわめくゆとりには正論や正史を説いても理解出来ないと思うよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:22:41.31 ID:zPrpVdkZ.net

シマノはサンツアーの特許が切れた途端RDにスラント角を付けたからな。
パクリが嫌いなら、現行のRDは使っちゃダメだな。
デュアルピボットブレーキもアルテンバーガーのパクリだからこれもダメ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:46:34.97 ID:cXyP0ZnP.net

ミニベロロードなんてフレーム形状は基本的に一緒やん

239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:18:10.59 ID:9AauJTwf.net

高度成長期の昔の話をして今怒ってる奴ってバカにしか見えない
戦後何年経ってるんだよw
今はダメよ
今の話をしろよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:36:21.71 ID:CHPrrNGU.net

工業製品なんかパテント切れたらパクられるの当たり前だからな
そのころには陳腐化してる前提で開発にいそしむしかない

241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 04:28:21.16 ID:9qhbyhBc.net

なんか革新的な新製品でも出たのかと思ったら

242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:24:33.79 ID:UEduotwW.net

>>239
シルバンがいつ発売されたと思ってるんだ？
時間の関係性を理解できない真性らしいな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:33:26.73 ID:UEduotwW.net

ってか高度経済成長と戦後が一緒かよw
やれやれ、ゆとりってほんとに面白いなw

244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:44:44.25 ID:OrnhB8zm.net

カンポのパクりペダルを擁護してるおっさんって本物が高くて買えないから仕方無く偽物買った自分に対して言い訳してるんだよな？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 08:01:53.70 ID:bl8S1Obu.net

>>244
既に写真出してますが？

まず念のため確認しておきます。ここでシルバンといっているのは、シルバンロードのことです。

シルバンは既に70年代には製造販売されていました。
この事実は若い人が知らないのは無理もないかも知れませんね。

確かに高度経済成長期の日本は今の中国のような無茶をしたこともありましたよ。
既存品とそっくりのものを作って売ったりすることもありました。
今はダメというより、昔から基本的にそれはダメでしたよｗ

しかし繰り返しますが、あの船底型のデザインは、もう1900年代から存在し続けた
大スタンダードなんですよね。ヴァイオリンのカタチはこれ、ギターはこれ、と。
そんなのと同レベルの定番なんですよ。

実際ロード車にトークリップを付けて使うとなれば、もうあれ以上イジることはできない
殆ど完成型のデザインといえるでしょう。だから今でもシルバンロードは存在し続けている。
本家はビンティングに走って最先端のレース仕様ですが、三ヶ島がこの大スタンダードを
作り続けてくれるというのは、ありがたいことだと思います。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:09:13.78 ID:cXyP0ZnP.net

長い

247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:19:35.26 ID:DEtXWWty.net

（´-`）.｡oO（自転車のフレームに比べたらこの程度…って感じにしか思えない…)

248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 10:46:16.20 ID:MernNv2/.net

珍しく伸びてるな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:07:38.72 ID:UEduotwW.net

MKSがシルバンつくった時にはカンパのパテント期限は
とっくに切れてたんだよ。
切れてなきゃとっくに訴えられてるだろって。
パテント切れたモンと同じモン作ったからって
何ギャーギャーわめいてんだゆとりは？
氏ねよ迷惑なんだよ知恵遅れ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:35:36.87 ID:t9DP/unv.net

特許と意匠権は保護期間が違うけどな。
いずれにしても今も作り続けてくれているMKSは世界の宝です。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 22:58:59.18 ID:z4Pu2GIK.net

長文ジジイは少しは他人に読ませることを考えて簡潔に書けよ。
誰もあんな長文読んでないだろ。最悪ウザいからNGだわ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:07:25.58 ID:TaNYnjLk.net

反論出来なくなったけどとりあえず何か言い返したい。必死に捻り出したのが
「長文うざい」

(笑)

253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:32:53.79 ID:ee6rVfWt.net

穏やかにいこうや

254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 02:53:11.30 ID:ri9U2dpH.net

http://youtu.be/uvCPi8QUsL8

255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 03:19:32.73 ID:dxTvlBCu.net

三ヶ島さんに補修用にカンパのエアロタイプのトークリップ作って欲しいな
あとスギノ75のトークリップとかシマノの3穴のトークリップとか

256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 04:25:38.33 ID:OIzN6/y7.net

パクリだからケシカランって言う人は、
ジェネリック医薬品についても否定するのかしら。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 08:04:27.89 ID:dv0dyEyb.net

>>250
それ、70年代のイタリアの法律ではどうだったの？ そこまで考えてる？
どっちにせよクリアしてたからMKSは作れたんでしょ。

とにかく、法的なことより道義的にあれはセーフ。
あの形状は1900年代(ツールドフランスが始まった頃)に
既に存在してたと云われてるから、
http://kodamono.blog41.fc2.com/blog-entry-417.html
カンパだってパクッたんでしょ。カンパ社の設立は1930年代頃でしょ。
パクったというか、大企業として最初にパテント申請したとかね。
そんなところが真相だろうね。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 09:21:52.99 ID:dv0dyEyb.net

連投わりー、思い出した、極東プロエースとかな。
MKS以外にもクリソツなモンを作ってたメーカーあったし。
極東は幅が2サイズあったっけ？

靴だとしたら
https://www.regal.co.jp/kutsu/style/
こんなバルモラル型とか作ってるメーカーなんて
世界中に沢山あるだろ。そんなのと同じ世界ってこと。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:38:54.00 ID:NIBV0JdP.net

小物どころか昔は丸パイプホリゾンタルで溶接した自転車にみんな乗ってただろっていう

260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:14:33.00 ID:gv0T0mN0.net

同じ丸パイプ溶接といってもGTなんかは独自デザインのトリプルトライアングルで一発でGTと分かる
他にあんなデザインのフレームはない
逆に他のメーカーでトリプルトライアングルにしてるのがあったらGTのパクりと叩かれても仕方ないな
トリプルトライアングルを考案したGTみたいなオリジナリティーを安易に真似するのは屑メーカー

261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:24:33.41 ID:9ylWTzTm.net

あれって所謂クロスドシートステイだよね？
古くからキャンピング車で使われていたような？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:52:34.41 ID:QsjEDJBv.net

>>261
うn

>>260
お前この前のゆとりだろ？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:59:28.37 ID:P5n5PrAx.net

んだな。GTが考案した訳ではなくって、古くからあるクロスド・シートステーを
「トリプル・トライアングル」と称して自社フレームのアイコン化してマーケティ
ングに成功しただけだよ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 18:45:01.69 ID:ZEVzRbOz.net

GTもかつてはアメリカ4大ブランドの一つに数えられてその会社規模もスペシャライズドより大きかったのにな
今やスポーツ量販店に置いてる安物のイメージのほうが強い

265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 02:25:22.52 ID:nfgO+Z9q.net

新作まだかなー

266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 07:50:10.69 ID:/H4GlKJ1.net

最近また乗り始めたニワカだけど昔乗ってたランドナーのペダルに似たようなの探してから
シルバンがみつけて小躍りしちゃったよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 20:09:57.90 ID:rwIn8wDB.net

フラットバーロードに合うMKSのペダルで安いおすすめある？
MTBでペダルなんて初めて交換してみたらスゴイ変わるんで感動した。
もう一台のフラットロードも買い換えたい

268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:08:21.33 ID:uzkzrcHv.net

>>267
フラバにツーリングライトのショート使ってるよ
シンプルだけど格好良いと思うし回転も申し分無しでオススメ
他に安いモデルもあるけどデザインで決めた

269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 19:46:13.27 ID:KPKx4tX5.net

MKS のエスプリスーペリア買ったんだけど、新品でも玉あたりを調整する必要あるのかな？
使っていくうちに最良の当たりになじんでいくのだろうか？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:04:45.99 ID:Bwok4Pqu.net

不安があるなら開いて自分でグリス入れればいいじゃん

271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:34:26.30 ID:8/iEuqrk.net

>>268
形はプロムナードもそっくりなんだけど
値段は半額と　こっちじゃダメなの？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 21:23:22.73 ID:K47OwS/o.net

>>271
だめではないけど色々違うよ、
ベアリングの精度がツーリングライトが高回転性能ボールベアリングで、
プロムナードが普通のボールベアリング、回転性能が違う
側面のアルミプレートはツーリングがギザギザしてて食い付きが良い反面
靴裏を痛めやすい。重さはプロムが軽いけど剛性はツーリングが高い。
プロムは黒モデルがある、ツーリングはショートモデルがある,,,
好きな方でいいんでない?

273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 22:08:32.87 ID:lTKI/fUr.net

ああ、シマノのコンポみたいに値段でグレードが違うのか
指で回してシャララーって気持ちよく回るのはツーリングライトの方なのかな
まあ　長く使えるパーツっぽいから奮発しとくわ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 22:59:37.51 ID:K47OwS/o.net

ツーリングライトにするなら最初に玉あたり調整しておくのをおすすめするよ、
大体のペダルは最初渋めの玉あたりになってて回していくうちに表面のバリとか
とれて滑らかになっていくけど、このペダルは最初から研磨されているからその必要
が無いんだよね、グリスも少なめだから多めに入れておくと吉
ただ、本当に調節がシビア、がたつきがあると逆に寿命を縮めるし、持ち前の
剛性もさがるから、出来たらでいいよ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 00:04:11.80 ID:GuQC9zsF.net

購入直後は指で弾いても思ってたほどは回らなかったんだけど
ちょっと乗ったらグリスが馴染んだのか何なのか、すぐにシャラララー！って感じになって驚いた

276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 01:30:12.85 ID:767uSucT.net

ベアリング受け側が摩擦で研磨されてこなれてきたんだと思う。
安いペダルやハブはこなれてきた後に
オーバーホール（清掃、グリスアップ、ベアリング球交換、玉あたり調整）
すると格段に長持ちするよ。
三ヶ島の低価格帯ペダルはよく回るけど、ベアリング受けの研磨不足で
回転エネルギーが音に逃げるんだよね、ツーリングライト、プライムシルバン辺りだと
調節次第でシャーっていう音を無くせるからオススメしておきます。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 09:45:39.29 ID:jZ3tNIsr.net

> 回転エネルギーが音に逃げる

そんな微々たるパワーロスは気にしなくていいと思う。
それよりも、
シャーッという音がするのは玉押しが緩いような気がする。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 13:19:23.66 ID:XknUTGEn.net

足のサイズも考えてペダル選んでる人いる？
そういうの関係なさそうなビンディングペダルでさえも昔のSPD-Rは踏み面の狭さが不評だったじゃん？
俺フラットペダルでは踏み面を結構気にするほうだけどあんまり聞かないんだよな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 13:30:24.44 ID:jZ3tNIsr.net

ショップでフラペでケージの幅を気にしてたら、
気にする人なんていませんよとか言われたことある。

力を伝える拇指球さえ乗っていれば良いという人のほうが多いのか、
あるいは、
旋回時にペダルが地面に当たるリスクを減らすのが優先なのか。

自分は安定感を求めてBM7を使ってるよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 15:04:27.72 ID:hINflM2M.net

オレの場合プロムナードみたいにケージが前後にしかないペダルで足に対して踏み面が狭い場合
外側に足が傾いて気になる
同じ構造でもツーリングライトくらい大きいと大丈夫
逆にUB-LITEみたいにケージが三方向を囲ってたら足が外側に傾かず安定する

281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 19:37:56.38 ID:767uSucT.net

>>277
たしかに微々たるものだけど、その集積で少しでも軽くなればうれしいじゃん。
まぁ、そんなことするより、弄る箇所はあるけどさ
僕の経験上だけど玉あたりが強くても弱くてもも音は出るよ、強いと低音、弱いと高音。
デフォは強めの調節（強い分には問題無いから）だから一概には言えないよね

282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 00:17:27.09 ID:IK3pCB5n.net

フラットペダルで踏みやすいモデルってなんですか？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 00:47:56.80 ID:/WXfmkXf.net

購入時のデエフォの玉当たり状態がメーカー推奨の締め付けなんじゃないの?
踏んでいるうちに最良のセッティングになるように出荷されていると思うんだが

284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 00:59:41.42 ID:CWtY3e4l.net

踏みやすいの定義が曖昧だけど、食いつきが良いのは、
MT−Lite、シルバン、XPシティー、ツーリングライト、エキシム、エスプリ
剛性が高くて安定してるのは、
ラムペダル、UBーLite、シルバン、ツーリングライト、
辺りだと思う、あとは用途や好みじゃないかな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 01:34:05.41 ID:CWtY3e4l.net

>>283
僕はそうは思わないな。カップ＆コーンが研磨されてない
普通のタイプにおいては、その理屈で合ってると思うが、研磨されているタイプ
においては強めに締める必要性を感じないし、グリスが馴染んできても
シャーっていう音は無くならないから。
メーカー推奨ってのは一定の基準をクリアーすれば出荷できるから、
さらに踏み込んだ、絶妙なセッティングは自分でやるしかないと思う。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 02:43:26.96 ID:a7vbZ6XY.net

問い合わせ汁

287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 09:21:41.01 ID:2Q0tz3qh.net

>>285
与圧が高すぎるのも問題だが低いのも問題だよ。

手で空回しして軽く回ることが目的ではなく、
全体重かけて踏んだ状態でも適切な玉あたりになるよう調整すべき。

なお、
アルミのボディとスチールのシャフトでは熱膨張率が異なるので、
温度が上がると与圧が増し、温度が下がると与圧が減る。

実際、気温によってペダルの空回しの軽さが変化するし、
冬場に暖房の良く効いた室内で、手でがっつり掴んで体温で温めつつ、
空回しの軽さにこだわってガタが無いギリギリに調整しちゃうと、
気温0度の屋外を走った後にガタが出てたりするんですよ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 11:30:48.59 ID:y+iUyyIn.net

熱膨張ってすげーな！

289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 12:55:24.11 ID:2Q0tz3qh.net

ちょっと計算してみた。

温度が1度かわると、長さ1mあたり
鉄 約12ミクロン変化
アルミ 約23ミクロン変化
鉄とアルミを並べると約11ミクロンの差が出る。

ペダルの2つの玉押しの間隔は6cmくらい
温度がワーストケース想定で、
-5度から35度まで40度変化するとき、
およそ26ミクロンの差がでることに。

26ミクロンがどれほどのものか。
玉押しのネジのピッチいくつか分からないけど、
仮に1mmとしたら、その回転9.5度分に相当する。

なのでギリギリに調整すると無視できなくなってくる。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 17:00:03.85 ID:CWtY3e4l.net

>>289
とっても面白い理論だね!理解に到底苦しむけど、
まず、熱膨張なんて気にするレベルじゃないから、その理論だと、きつめの玉あたり調整している
ペダルは夏の暑い日は熱膨張（笑）で回んなくなっちゃうぜ？しかも回転による摩擦熱で
さらに膨張（笑）
勘違いしてると思うけど手で回そうが足でまわそうが軽く回る＝正義だから。
その証拠に、三ヶ島の上位グレードのペダルは手で回しても滑らかだし回転音も少ない、
その上位ペダルも寒い日にはガタが出るのかな？？？ちがうでしょ
玉あたりの圧を弱くして接地面積を減らしてクルクル回すんじゃなくて、
すべての玉を適切な圧で接地させて回転ロスを少なくさせるってことを言ってるんだよね。

で僕が言いたいのは、中位グレートはきちんとベアリンク受けが研磨されてるのに下位グレードとほぼ
同じ玉あたり調節がされてるのと、左右のペダル回転差があるから、そこを調節しないで使うのはもったいないってこと。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 17:52:46.90 ID:2Q0tz3qh.net

>>290
> まず、熱膨張なんて気にするレベルじゃないから

球押し調整でベスト位置から10度ズラしても、あなたは気にしないのね。

> その理論だと、きつめの玉あたり調整している
> ペダルは夏の暑い日は熱膨張（笑）で回んなくなっちゃうぜ？

熱膨張という物理現象を否定するのかい?
現実に、温度が上がると少しだけ回転が渋めになりますよ。

> その上位ペダルも寒い日にはガタが出るのかな？

適切に与圧かけてあればガタは出ないでしょうね。

> 中位グレートはきちんとベアリンク受けが
> 研磨されてるのに下位グレードとほぼ
> 同じ玉あたり調節がされてる

与圧かかっていても回転するということは、
どこかが弾性変形しているということです。

表面の凹凸が何ミクロンなのか分からないけど、
おそらく誤差の範囲なのでしょう。

繰り返しになりますが、適切に与圧をかけましょう。
与圧がギリギリだと、荷重や温度変化でガタが出ます。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:35:15.30 ID:CWtY3e4l.net

熱膨張で玉あたり10度分変化するとでもいいたいのかな？
本当に調節やったことあるのかねぇ…
熱膨張（笑）よりグリスの粘度や玉あたり調節の方がよっぽど回転を渋らせる要素だから
ミクロンとか熱膨張とか理論的なこと言ってると自分では思ってるだろうが、
言ってることがよっぽど破綻してるからな、超絶理論すぎてとても面白いよｗ
とりあえず、おまいさんと僕とでは適切な調整の概念が違うからさ、
おまえさんは、買ったままの状態が一番いいんだろうよ、そのまま使ってな。
きっと自転車も買って組みあげてもらったばかりの状態が一番最良とか思っちゃうタイプだろうな〜ｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:36:19.78 ID:A/K5ANqG.net

ネジ山のガタの方が影響度は大きい

294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:45:19.98 ID:IC80qZ0X.net

プラシーボだろ。
熱膨張だと思い込んでる人に何を言っても無駄だよ。ネジのガタだって全て熱膨張のせいだとに思えるんだろ。
以前、アルミフレームの熱膨張がどうとか言ってるキチガイもいたけど、あいつも他の意見は全く受け付けなかった。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:14:49.57 ID:JTToIQV/.net

じゃあ、ボールレース径の大きなDDペダルは
高速回転するとやけどするくらい熱くなってたわけだｗｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:23:00.52 ID:q9jAalm1.net

片持ちであるペダル軸がたわまないわけがない
クランクが必要以上に固くなってる時代だし
ペダル軸の負荷は増すばかり、

297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:29:49.05 ID:F4bUexLM.net

>>282
安いしRMXばっか買ってる

298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 00:05:03.75 ID:lrhwfzT9.net

冬場ってデフォの粘度の高いグリスが固着しやすいから逆に回りずらいイメージだな
逆に夏はグリスがなじみやすくて回りやすいイメージ
恐らく季節、気温によっての差なんて他のファクターから比べたら
微々たる物だからイメージで語ってるけど。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 08:49:00.23 ID:Q0YZu72f.net

>>292
理解しようとせず、超絶理論だの破綻だのと煽るだけか。
じゃあもう、お前には説明しないよ。

なお1点だけ
> グリスの粘度
そんなのは人間の脚力の前では誤差ですし、
グリスによって感触が違うのは固さではなく潤滑性能の違いでしょう。

>>293-294
ロックナット締めた状態で適切になるよう調整するのだから、
ロックナット締まってない状態の遊びは関係ないよー。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 09:11:52.97 ID:uMyKQHK0.net

このスレって普段は過疎ってるけど定期的にキチガイが湧いて書き込みが増えるのな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 13:14:39.40 ID:ZjSJVTWE.net

人間てペダルの玉当たりにここまで熱くなれるんだねぇ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 14:20:46.65 ID:dMzUlFcJ.net

気温による玉のごく僅かな熱膨張がどーのこーのと喚いてる超偏執狂の基地外が
同じく気温によるグリスの粘度差を「誤差」とか言い切っちゃうんかｗ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 15:08:04.78 ID:Q0YZu72f.net

>>302
> 気温による玉のごく僅かな熱膨張

どっから玉の話が?

304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 15:50:30.14 ID:AmOO8C1v.net

>>303
お前の脳味噌熱膨張してんじゃねーか？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 16:56:03.58 ID:lrhwfzT9.net

>>302
カップアンドコーンは熱膨張してもベアリング球は膨張しないってか？
同じ金属なのに

>>303
わろた、冬まで待て

306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 16:58:06.50 ID:lrhwfzT9.net

訂正
>>303
カップアンドコーンは熱膨張してもベアリング球は膨張しないってか？
同じ金属なのに

>>304
わろた、冬まで待て

307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 18:11:14.02 ID:0tuIVUZh.net

↑の方でも出ているが、確かにツーリングライトショートは新品時は回転が渋いね。
自分のは、ＥＺＹスーペリアのやつで、まだ取り付けてもいないが、巾着袋から出して
空回りさせようとして　「え？」と思ったよ。
ケージクリップＳサイズは用意したが、引っかけてペダルをクルってするやつを買い忘れたので、
まだつけて無い。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 18:20:45.84 ID:uMyKQHK0.net

もしかして熱膨張したキチガイは冬になると縮小して真人間になるってことなのか？
熱膨張恐るべし。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 18:32:35.91 ID:Q0YZu72f.net

>>306
ベアリング球・玉押し・玉受け、この3つは同じスチール系なので、
合金の組成によって熱膨張率が違うとはいえ近いので無視しました。

これ言わなきゃ分からないってことは、これまでの話も理解できてなさそうだな。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 19:44:16.01 ID:lrhwfzT9.net

>>307
もし玉あたり調整しないなら、
その後ペダルが軽くなるのか教えてほしいね、報告待ってるよ〜

>>309
理解してる奴なんて居ないから、
夏休み終わったけど、熱膨張の自由研究がんばれよｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 19:49:08.44 ID:uMyKQHK0.net

ここのキチガイはペダルの熱膨張をやたらと気にしてるけど、
ハブ、ヘッド、BBとかはどうしてるのか疑問。
きっと熱膨張が気になって乗る時間よりも調整してる時間の方が長いんだろうな。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 19:50:51.78 ID:Q0YZu72f.net

日本の教育水準の低下っぷりには、ひどいものがあるな。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 20:03:28.61 ID:uMyKQHK0.net

>>312
そんな事を嘆く前に医者に行けよ。
本人以外は満場一致でキチガイ認定してるってかなりの重症だぞ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 20:50:31.06 ID:KBrQCGo7.net

http://hissi.org/read.php/bicycle/20150903/dU15S1FISzA.html
つ スルー

315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 22:04:43.00 ID:uBwuX68E.net

ここまでの逸材は希有だからとことんいじりたおしていい気もする。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 23:07:43.05 ID:uIIJ4De6.net

基地外はもうお薬を飲んで落ち着いちゃったのか？
なんでペダルだけ熱膨張を気にしてるのかは知りたかったわw

317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 23:16:33.27 ID:uMyKQHK0.net

あれ？ようやく自覚して病院に行っちまったのか？
それじゃあ娑婆にはもう戻れないかもしれないな。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 00:06:15.17 ID:3gzdD9aB.net

結局奴はなんで熱膨張だと思うに至ったんだろう？
プロとかの話でも聞いた事無いし、学校で熱膨張を習ったばかりで得意気になってたのか？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 14:24:23.48 ID:MqCxSA+E.net

>>308
キチガイの反対語が真人間w
真人間は正しい人のことだね
真人間の反対語は悪人w

320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 01:43:37.46 ID:6pJjwQIO.net

>>319
あのさぁw
人の揚げ足取ってないでさ、自分の考えを改めたら？
膨張について語っておきながら勝手にスチール系の膨張を無視したり、
グリスの粘性は無視したり
謎の俺ルールが多すぎるから、

321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 09:52:52.80 ID:xQlpoi1d.net

>>320
>　勝手にスチール系の膨張を無視したり、
> グリスの粘性は無視したり

その2つが無視できないほどの影響があることを、
具体的な数字をあげて説明してごらんよ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 10:55:16.21 ID:NC40VhXj.net

>>320
あのね　悪いが俺は熱膨張がうんぬん言ったキチガイじゃないよw
あんたの間違いが面白かっただけのただの通りがかりですw
いちいちディスられただけでヒステリー起こすのはカコワルイだよw

323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 11:51:28.23 ID:aXAiiiwF.net

つ鏡

324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 17:58:37.12 ID:6pJjwQIO.net

>>322
そんなどうでもいいところに突っ込むなんて、
熱膨張の奴と同類だな、とりあえずペダルの話しないなら消えてくれ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 18:17:08.91 ID:6pJjwQIO.net

>>321
とりあえず熱膨張は無視できるレベルだからさ、影響なんてないよw

グリスはレースに出る人は少なめに入れたり、粘度の低いサラサラ系のを使う人もいるし凄く抵抗に影響してると思うが？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 18:35:18.66 ID:xQlpoi1d.net

>>325
具体的な数字はないのか。
じゃ思い込みと見なしていいね。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 19:33:50.95 ID:6pJjwQIO.net

全然結構っすw

328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:27:58.41 ID:NC40VhXj.net

>>324
>そんなどうでもいいところに突っ込むなんて、
>熱膨張の奴と同類だな、とりあえずペダルの話しないなら消えてくれ

と真人間が言っていますw

329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:56:40.00 ID:6pJjwQIO.net

>>328
おまえさんも粘着質な奴だな、一つ言っておくが
あのコメント僕のじゃないんでw
いちいちディスられただけでヒステリー起こすのはカコワルイ
だよwww

330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 22:18:39.93 ID:aXAiiiwF.net

もうほっとけよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 22:24:28.75 ID:CofMCZdn.net

三ヶ島ペダルに興味あんだけど、トゥクリップ必須てなってるペダルは、
トゥクリップ付けないと、まともに漕ぐ事できねーの？
おいらのかっちょいいフラットバーロードにシュプリーム付けてーから教えてくれよ　

332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 22:39:30.83 ID:ZgqfPcPt.net

ディズナのペダルでもつけてろ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 22:52:09.51 ID:6pJjwQIO.net

>>331
漕げなくはないが漕ぎづらいことこの上ないと思う
専用設計だからね

334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 23:21:31.24 ID:xQlpoi1d.net

>>331
片面踏みで無駄に面倒くさいのと、
ケージの食いつきが少し弱いかも。

とりあえず走ることはできるけど、
安全上あまり良くない予感。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 23:42:32.69 ID:NC40VhXj.net

>>329
いちいちID変えてよーゆーわw
なにが粘着だよ　2回しかレスしてねーしw
よっぽどお前の方がレス多いじゃねえかよw
それにいちいち俺のスレ盗むなよ
オウム野郎w
悪口ぐらい自分で思いつかないのか　脳梅ストーカーw

336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 23:58:39.99 ID:6pJjwQIO.net

>>330
すまない、僕がむきになってたよ。
基本、荒らしはスルーでいこう。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 00:16:27.57 ID:/YjR1yhj.net

DIXNAの踏み面が必ず上に来る片面踏みペダル、いいよなあ
重りのせいで重量増えてるのが気になるから使ったことないけど

338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 00:22:14.60 ID:DR35tqPs.net

>>336
>すまない、僕がむきになってたよ。

えせヒーローが映画で言うセリフみたいw

339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 00:26:28.09 ID:i+YKX0Hj.net

SQは裁定が大幅解消されてるから上に飛ぶ可能性あるな。
最終売買引けでatm近いコールが安かったら買うわ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 00:27:08.30 ID:i+YKX0Hj.net

誤爆失敬。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 10:03:05.62 ID:d63T/xpJ.net

頭の悪い人が登場した時のみ盛り上がるスレがこちらです

342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 12:58:26.88 ID:S7nK7Dch.net

そんなんどこも一緒やん

343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 16:05:57.19 ID:bM1vLrqV.net

問題は頭が弱い奴が二人に増えたってところだな。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 20:52:14.99 ID:pNEc3y6q.net

反射板はどこのやつなのかな

345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 21:08:29.75 ID:bM1vLrqV.net

あまり気にした事がないな、気になるなら問い合わせ
してみたら？きちんと問い合わせには答えてくれるよ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 21:56:06.38 ID:vN0xSZUU.net

>>344
キャットアイだったと思う。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 22:01:32.02 ID:XqBt8Sjw.net

イージーのストッパーって別売りなん？？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 02:01:13.09 ID:ao3wOaY0.net

普通に考えて付属してるだろう。
別売りしてるのは、付属品を紛失した人のためかと。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:28:33.08 ID:nAuQrWHe.net

ペダルのオプションパーツのスピンって何するものでっか？　使い方教えて！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:04:29.79 ID:nKOsrX/S.net

>>349
トークリップを着けると重みでお辞儀しちゃうから、ペダルの後ろに着けて、踏んでペダルを起こして足を入れやすくするためのものだよ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:25:45.86 ID:nAuQrWHe.net

>>350
クイッってやって、90度くらい回転させてトゥクリップがつま先にスポッって嵌る感じですか
ありがとうございました

352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 01:00:03.10 ID:tYqkXeaK.net

クリップとＳＰＩＮ付けたら反射板が付かなくなったでござる

353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 05:05:25.66 ID:cgRIXFtN.net

家から徒歩一分でこの会社あるわ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:06:54.80 ID:6VANNLp+.net

お宅はミニストップかいな？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:39:48.15 ID:pCdTFwQS.net

サイトがリニューアルしてる！

356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 11:46:35.49 ID:5mErKuYm.net

Ezyではない方のコンパクトのシルバーを買おうと思うのですが、撮り方によって色が違って見えるので困ってます
実物は結構明るめのシルバーなのでしょうか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:51:26.40 ID:loZ1thlC.net

オールシルバーと思って買ったら実はゴールドとのツートンでガッカリってことあるよね

358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 01:45:13.44 ID:j5IrhykQ.net

イージースーペリアシリーズのペダル買ったけど、１日使っただけで左ペダルが入りにくくなったorz
右側は片手で押し込んでも入るのに、左は足で軽く蹴らないと入らないレベル…
グリス塗っても改善しないしどうしたものか

359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 06:48:45.03 ID:z4Bb/2dR.net

蹴り込むような粗忽者だから扱い悪かったんだろうな、としか思えない

360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:18:05.26 ID:j5IrhykQ.net

>>359
そんなに荒い扱いはした覚えないぞ
激しい衝撃といったら、ポールにどっちかのペダルがぶつかったくらい。

てか、一回走った後、左ペダルはペダル芯に黒い油？がついてるが、右ペダルは買った当時のままきれいな状態なんだが何か関係あるかな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 23:01:00.67 ID:zS4/4yPH.net

三ヶ島に直接聞けばいいじゃん

362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:05:13.05 ID:E8R9mzjI.net

ぶつけたせいでシャフト曲がったんじゃね？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 15:59:50.31 ID:6Sjf4yJc.net

脱着の事を言ってるのか？
ハメるのが足でけるほどきついって事は、外すのも相当な力がいるんじゃね？
黒だか白だか忘れたが、外側を回して点を合わせるやん、その位置が微妙にズレてるとか、
バネが中ではずれてるんじゃね？
いずれにしろ、使い方が間違ってなければ不良品だろ
変な角度でボールが当たったとしても、シャフト曲がるほどの衝撃くらうかな
キャッチボールで野球の硬球が当たったとか、ゴールシュートを外したしたサッ
カーボールる位ならありえるかもしれんな。その前にチャリがやばいだろうｗ
気づかずに鉄製のポールに当てたか、駐輪場でママチャリに喧嘩売られたとし
か思えん。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:37:13.13 ID:T1z+P/S3.net

スーペリアじゃないEZYのほうだけど
落車でケージがひん曲がるほどのダメージ受けても
差込口や軸はなんともなかった
この部分は少々のことでは壊れないと思う

365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:54:10.55 ID:n+fhgG4N.net

ケージが変形することで他を守るようになってるのかも。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:22:37.78 ID:T1z+P/S3.net

あーそれはあるかもしれん

367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:53:28.05 ID:wbJsUt/n.net

>>363
手押しの状態で荒サイの車止めにぶつけました。
外すときも右側より力がいります。
ただこちらは片手で回せる程度です
シャフトは曲がってる様子はないですね。
もう少し調べてみてから直接問合せてみようと思います

368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:18:40.80 ID:n+fhgG4N.net

おいおい

事故って調子が悪いなら、
新しいのを買い直そうぜ。

メーカーの人も困るだろ、
事故ってから調子が悪いが、
これは不良品ですかとか
聞かれても。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:56:58.53 ID:cvTsgJFb.net

ぶっけたんならしゃあないな
それで苦情言ったらブラックリスト行きだわ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:37:23.65 ID:6Sjf4yJc.net

あっ、ボール（玉）じゃなくてポール（棒）だったのね、乱視なもんで
見間違えたよｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 06:16:15.42 ID:Wa9RaIVH.net

やっぱり買い直した方が賢明か〜
アダプターだけでも4000円以上…

372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 06:13:07.00 ID:orYvsO83.net

そんなに言うなら
所沢の工場に持って行って点検してもらえば良いじゃん
狭山湖の近くだ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 09:48:52.16 ID:vNkDTbfC.net

ショールームや
対面での補修部品の販売は、
いまは
やってないみたいですよ。

人件費かかるからでしょう。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 11:09:14.74 ID:IZnzFWwI.net

左右のペダルを入れ替えてアダプターにハメてみたらいいだろう。

左に付けてたペダルが右のアダプターにハマったら、左のＥＺＹアダプターの変形。
右に付けてたペダルが左のアダプターにハマらなかったら、左のＥＺＹアダプターの変形。

左に付けてたペダルが右のアダプターにハマらなかったら、左に付けてたペダルのシャフトの変形。
右に付けてたペダルが左ののアダプターにハマったら、左に付けてたペダルのシャフトの変形。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 22:15:08.70 ID:Pmbf6iZe.net

旅先で自転車屋にフラっと立ち寄ってしまったんだが、
そこの店の人の会話してるうちにペダル買うはめになって、
それで500円玉1枚出して買ったのが、中古の、三ヶ島のロゴと「PROMENADE JAPAN」って刻印があるやつなんだけど
これ、うまく丸め込まれたのかなぁ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 19:43:40.84 ID:IBnRjamE.net

新品でも安売りで3千円出せば買えるような安価な方のペダルなんで、
擦り傷とか使用感はいいとして、歪んでなくベアリングがヘタって
無いなら良かったんじゃね。
てか、ペダル交換する予定が無かったのなら安物買いの銭失いにｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 09:09:29.70 ID:CKGaVZEC.net

三ヶ島のペダルって仕上げ粗いよね

378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 13:23:13.78 ID:V+irLo5f.net

どこのならいいの？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 15:37:57.94 ID:XfYJ1P8G.net

そりゃあ値段を考えたら鋳造ボディだから表面が凸凹してるのは当たり前だろ
俺はあんまり気にならない

380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 15:51:51.02 ID:PxsfPhbK.net

鋳造
http://i.imgur.com/54CZzyt.jpg
http://i.imgur.com/V81afgs.jpg
http://i.imgur.com/1zDSfIM.jpg

削り出し
http://i.imgur.com/YA12zx9.jpg
http://i.imgur.com/nswD1fu.jpg

381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 16:10:05.26 ID:2jeRMEO9.net

削りだしの方、処理が雑すぎるだろ
バリとか残ってそう。2000円くらいの商品なら許せるが…

382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:04:20.14 ID:LSWXsyMt.net

コンパクトは削り出しだよね？
てことは向こう(HT)が製造元ってことかな
他にも中華で無印のコンパクトに瓜二つの見かけるけど

383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:40:46.86 ID:NumvEFI4.net

http://www.mkspedal.com/?q=q-and-a/node/47
> 1: MM-cube (台湾工場へのＯＥＭ製品です。）　廃版品
> 2: Compact　(台湾工場へのＯＥＭ製品です。）
> 3: DD-cube (台湾工場へのＯＥＭ製品です。）　廃版品
> 4: PB-930　（台湾工場へのＯＥＭ製品です。）　廃版品
> 5: DD-Force　（台湾工場へのＯＥＭ製品です。）

384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 18:11:42.21 ID:NumvEFI4.net

鋳造ボディで研磨されてないモデルは、継ぎ目の段差が目立つね。
ただ段差があるだけでなく、その横が白く曇ってるからね。
でも、それはそれで、鋳造の味だと思えば悪くない。

海外メーカーには、
安いけど研磨されてるモデルがあったりするけど、
ピカピカなのは未使用のうちだけで、
すぐ白くなるし、靴に付いた砂汚れで深い傷が付く。

一方MKSの研磨されてないモデルは、
新品時のピカピカ度は劣るが、使っても白くなりにくい。
靴に付いた砂汚れくらいでは、目立つ傷は付きにくい。

使っているアルミ合金の性能が大きく違うのだろう。
あとケージのアルマイト加工もMKSのは頑丈だと思う。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 18:23:18.94 ID:LSWXsyMt.net

>>383
こんなページあったのね
やはりDD-FORCEにしても異色を放ってるなと思ったら
あちらさんのOEMだったのか
てか今みたらDD-FORCEも同じのがHTから出てるね

386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 10:48:23.70 ID:Cx44XeOF.net

どう玉押し調整してもシールドベアリングみたいな滑らかさにならないなあ
デフォのゴリゴリ感は無くなったけど

387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 18:31:09.51 ID:IwNJi6fU.net

緩くしすぎないように注意してね。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 18:35:11.73 ID:TOVO/VIe.net

カップアンドコーンはある程度使わないと

389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:42:42.45 ID:IwNJi6fU.net

シルバンのプライムはベアリング部が研磨されてるそうね。
研磨されてないモデルでスルスル回ったらプリロード不足かもよ。

ガタが出ないギリギリに調整するのはダメよ。
荷重かかったらプリロード不足で損傷しうる。

なお、シャフトがスチールでボディがアルミで、
つまり熱膨張率が違うものが組み合わされてるので、
温度変化で玉あたりが変化するのも無視できない。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:58:59.85 ID:MjiWV+dF.net

単純にシールドベアリングとシールド無しベアリングの質（精度）の差だろう
そう何度もメンテする部分ではないかもだが、かなり昔の事だがベアリングにテフロンを大量に噴き付け
モリブデングリスを塗ったことがある。最初こそ回転が劇的に変わった様な気がしてたが、３ヵ月ももた
ずにいつしか効果が無くなったような記憶があり思ったほどの効果は得られなかった。
回転を気にするなら、素直に高級ベアリングに交換するしかないと思ったよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:01:44.99 ID:MjiWV+dF.net

おっと、ペダルのベアリングでは無いんだ、ごめんよ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 05:09:15.83 ID:LauaUgF5.net

>>390
テフロンやモリブデンは、
潰れて細かくなって無力化していくので、
それなりの頻度でグリスを入れ替えないと、
本来の性能を発揮しないんじゃないの?

393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 08:16:45.31 ID:1PIYvlzP.net

出た！温度変化厨

394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 10:09:06.47 ID:MjiWV+dF.net

>>392
うん、そうみたい。だから長くは持続はしなかったんだよ。
頻繁にペダルを分解掃除なんて現実的じゃないと思うしね。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 16:12:44.15 ID:4aBLjJj3.net

グリスニップル付いてたらいいのに

396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 17:06:59.44 ID:LauaUgF5.net

>>393
おまえか理解できなくてウザく噛みついてきてたのは。

熱膨張は無視できない。
MKSのペダルだけ見ても、
昔からのデザインのものに対して、
新しいデザインのものは、
左右のベアリングの間隔が狭くなってる。
間隔を短くすればするほど、
熱膨張率の違いの影響が小さくなるからね。
もちろん他にも、
剛性アップなどの理由があるだろうけど。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 18:16:19.80 ID:1PIYvlzP.net

>>396
必死やけど噛み付いたのは俺ちゃうで

398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:56:37.23 ID:frgQTWDx.net

熱膨張厨まだ生きてたんだｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 22:13:20.49 ID:LauaUgF5.net

>>397-398
必死なのはそっちだな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 23:06:25.41 ID:4EX1xgst.net

トゥークリップを調べてるうちにたどり着いたんですが種類が多いですね
トゥークリップとフラットペダルの鉄板のおすすめの組み合わせなどありますか？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 01:07:50.53 ID:EtlExoLb.net

>>399
それ本人が言っちゃアカンやつや

402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 10:28:58.32 ID:iPXHh4ck.net

っていうかキチガイとバカは
オウムしか言い返す言葉がないんだから
ほっとけよw

403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 00:43:05.16 ID:tbpwqZRj.net

りにゅーあるしてから公式ｗｅｂにあった一覧表がダウンロードできなくなってんな
http://www.mkspedal.com/?q=download

オレだけ？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 08:40:48.91 ID:8tFkYULZ.net

>>403
いや、俺も見れない
どこ探しても見れないから困ってる

405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 09:40:09.97 ID:ouuhtH2C.net

保存してるよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 09:52:12.72 ID:C/eh1r8v.net

新品の時は結構ゴリってるけど開けて玉当たりを調整したほうがいいの？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 17:46:59.21 ID:nkXY61Ew.net

いきなり玉あたり調整する前に、
しばらく軸を同じ方向に回し続けて馴染ませてみよう。

グリスの酸化防止のためなのか、グリスが大きな塊で盛ってある。
そして、それ以外のところはグリスが付いていないに等しい。

なので、新品の軸を指でつまんで往復させるように動かすと、
なんかグリスが足りない? というような感触がする。

同じ方向に、指で回し続けているうちに、
グリスが回って滑らかになる。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 17:48:39.56 ID:nkXY61Ew.net

ちなみに、ベアリング部が研磨されてないモデルは、
新品時に多少ゴリゴリしてるくらいで丁度よい。
スルスルに緩めたら、大幅に寿命が縮むよ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 23:51:36.46 ID:z8HW73uB.net

コンパクトは回らないという話を見かけたことがあるけど、シグマもいまいちなのかな？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 18:48:08.97 ID:SbI3RFkk.net

ツーリングライト、数年前に買ったときゴリゴリだったから思わず玉当たり弄ってしまったわ
調整後もいまいちスムーズさに欠けるなあと思ってたけどそのうち忘れて数年
メインで毎日乗るバイクに使ってるんだけど、今日なんとなく指で弾いたらシャーッと回る回るw

411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 22:04:04.67 ID:2E6mnfOM.net

>>406
そのまま使うと500kmくらいしか走るとアタリが付く
新品でよく回るように玉当たり調整すると、すぐにガタが出てベアリングがご臨終になる

412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 08:06:53.83 ID:1jMSYvAY.net

新品でいきなり調整してもいいよべつに
小まめにチェックしてガタが出ていたら調整すればいい
ガタを放置しておくと傷む
それが面倒なら多少ゴリがあっても当たりが付くまで回せばいい
どちらにしろ踏んだ時の感覚に大きな差はない

413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 22:44:55.36 ID:No7AKwTt.net

ESPRIT Ezy Superiorを買おうかと思うんだけど、それとは別にEzy Superior アダプターセットも買わないとダメなの？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 07:07:25.71 ID:1CDm+9iA.net

>>413
EzyもEzy Superiorもアダプター込みのセットですよ。
値段見ればアダプター分くらい差があるし。
補修部品として、アダプターだけ、ペダルだけとかも入手は可能みたいです。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 18:03:10.37 ID:wK6qcpJ7.net

>>414
ありがとう

416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 08:18:02.70 ID:VMFSZxSq.net

どなたかDDフォース使っているかたいらしたら感想聞かせて下さい

417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:36:47.97 ID:cGeFN0oy.net

>>416
ガッチリとソールに喰いつきます。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 20:59:52.51 ID:S2Te7Cy5.net

>>417
ありがとうございます
買います

419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 18:31:41.73 ID:X4VX0Bwt.net

3000Rって分解できる？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/08(月) 14:52:57.77 ID:D7YOEio8.net

http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3745.jpg
HTペダルの900CTをezyスピンドルに交換できるか実践

421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/09(火) 05:05:05.98 ID:VzTOtMSP.net

http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3746.jpg
http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3747.jpg
三ヶ島ペタル2016新製品　Leopard-Ezy　<嘘>

422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/10(水) 23:26:04.23 ID:seaHlqc0.net

>>420-421
すばらしい互換性だが、どうして互換性あるんだろう。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 14:35:54.89 ID:0as1Vbiq.net

互換性については
>>99
このへんに悔しく書いてある

424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/11(木) 17:07:54.71 ID:PIGOIUm5.net

>>423
ありがと。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:15:37.65 ID:6EO8g2PX.net

RMX通販でポチったんだけど、これってもちろんペアだよね？
ブルーで２２５３円しました。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 14:11:00.54 ID:L6puCEa1.net

手袋や靴や靴下や箸なんかと同じくペアだよ。
ただし日頃の行い次第では右側が2個、左側が2個、片方のみの場合があるとかないとか。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 20:40:15.12 ID:l7wivke5.net

http://i.imgur.com/lsxWaEU.jpg

これひどくないですか？プチプチも何もなく、ペダル同士ぶつかったりで塗装所々剥げてます。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 21:19:44.03 ID:mo/ccGhp.net

プチプチ封筒に入ってたんでないの？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 21:26:06.11 ID:77sSBl8k.net

>>427
発送元だれよ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 22:26:28.86 ID:l7wivke5.net

Yahoo!ショッピングのあるストアです。
薄いビニールだけです。
ポスト投函で開けた瞬間びっくりしました。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 22:42:30.80 ID:77sSBl8k.net

なんだショップが悪いだけじゃん。
どこのメーカーの製品かとか関係ないよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 22:52:24.46 ID:l7wivke5.net

>>431
だから最初からその話を・・・。

多分運搬中にペダル同士ぶつかりあって塗装が剥げたんですよね？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 23:45:46.80 ID:77sSBl8k.net

>>432
じゃあMKSスレではなく通販のスレでやればいいのに。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 00:04:41.87 ID:qyZYNckZ.net

>>433
買ったのはMKSなのに？

全くのスレチなの？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 00:18:58.56 ID:1a9ErePS.net

はい

436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 00:22:03.07 ID:qyZYNckZ.net

因みに普通のお店で店頭販売してる時も、同じビニールに入って売ってるんですかね？
箱とかに入ってるものかと思ってました。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 01:42:52.55 ID:TUqimfOw.net

自分がラムダとUS-L買った時は箱に梱包されてたよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 06:05:00.01 ID:qyZYNckZ.net

そうなんですね！
ＲＭＸじゃ安いんで元々ビニールだけなのかもしれませんね。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 19:18:01.33 ID:UAiGPFGv.net

値段の他に問屋によってパッケージングが違うのかも。

カラー印刷の箱に入ってるものもあれば、
白い箱に入っているのもあれば、
>>427のような色分けされたビニールに入ってるのも見たよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 21:04:54.77 ID:YkoEHAND.net

CT-LITEみたいな安いペダルは紙箱に直接入ってるよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 21:09:22.31 ID:qyZYNckZ.net

>>439
そうなんですね、情報ありがとうございます！
　
それにしても回転は噂通りいいのですが、ゴリゴリしてますね。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 21:31:07.75 ID:UAiGPFGv.net

新品時はグリスが行き渡ってない。
使う前に軸を同じ方向に沢山回転させてグリスを行き渡らせるといい。

高精度に研磨されてないモデルは、
軸を指先で回して若干の抵抗があるのが丁度いい按配だよ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 23:40:53.58 ID:qyZYNckZ.net

おお、ありがとう！

じゃー使ってる内にゴリゴリ感なくなるんですね。

RMXブルー安くて見た目も良くて気に入りました！

444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 18:40:39.92 ID:KsF9D+ZY.net

>>443
なくならないと思う。

もし使っているうちにスルスルになるようだと、
それは摩耗が生じてしまっている良くない状況だよ。

指先で軸をつまんでゴリゴリするのは気にしないでいい。
ごくわずかな抵抗でしかないし、実走行では感じないから。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:19:42.41 ID:yCkaMJHS.net

買って3ヶ月は気良く使えたけど、トラブったら、全部客のせいにしよる。

みかしま品証最悪！
対応が組織立てられてなく、感情的だし、不正まで働いて誤魔化そうとしたのには心底幻滅。もう買わん。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:47:33.25 ID:oEeTIhl/.net

普通は販売店を通してクレームするものだと思うが。
なんでメーカーと直にやりとりしてるの?

447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/13(日) 17:48:24.95 ID:KZdX0yyM.net

三ヶ島やキャッツアイ何かはちゃんとしたユーザ相談窓口があるし、親身に相談に乗ってくれるから、変によく分からない販売店に相談する手間を考えるとよっぽど安心感あるけどなぁ。
細かい部品で普通は販売しないのを分けてくれたりもするし。まー全てのメーカーがどうかはわからんけど。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 00:36:05.05 ID:dq1Z8Kxk.net

一般論としてメーカー保証というのは、
販売店による点検・整備そして交換対応が大前提でしょ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 05:28:30.66 ID:9Cn9XPKp.net

三ヶ島というメーカーについてのスレッドなので、一般論ならそういうスレッドへ誘導を。
トップページの上に「お問い合わせ」のリンクがあり、修理について相談できるし
交換部品も供給する、キャップとかプレートを交換したい人は助かる。
自分で作業しない人、買った時に付いてたペダルを外すことができない人とかは販売店へ相談すれば良い。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 06:20:43.01 ID:e/rv7Dy4.net

ファーストチョイスがメーカー直なのかよ。

できる・してもらえる、
というのと、
それがファーストチョイスとして適切かどうかは、
まったく別の問題ですよ。

そもそも自分で作業するのはイレギュラーなんですよ。
素人がいじれば正常なものも壊れてしまいかねないよ。
購入からメンテまで販売店と良好な関係を築いていれば、
部品メーカーと直にやりとりすることになんてならない。
販売店が間に立ってうまくやってくれる。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 07:55:59.31 ID:n6uGbKh0.net

自転車のパーツなんて、そんな要求精度で作られてない。
神経質すぎ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 08:48:57.04 ID:e/rv7Dy4.net

>>451
パーツの精度とか関係ないよ。
素人がいじったなら、それが原因で壊れたんですね、ってなるのは普通でしょ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 17:19:48.92 ID:7u+d6ur/.net

>>452
そういう、触っただけでペダル壊しちゃう様な人には、メーカー直の部品取り寄せはお勧めできない、三ヶ島に限らず。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/17(木) 22:49:39.35 ID:n6uGbKh0.net

>>452
お前、プロのクレーマー？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 01:13:06.94 ID:jues/mcg.net

ちなみに>>445の話は、詳しく聞かせてもらわないと何がどうなったのかわかり
づらいですな、これだけではメーカーと直でやったのかどうかもわからないし。

>>450
例えばペダルの回転が何かゴリゴリいうのでシャフトを替えてしまえと思い、メーカー
直で取り寄せ、工具も買ってやってはみたが、斜めに入れてギンギンに締めちゃって
両方とも壊したとか？
販売店に持って行ったら玉当たり調整だけでOKだったかも？
あさひ自転車あたりだと「買い替えるしかないすねー」となるかもだけど。
三ヶ島ペダルについての話ですよね？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 01:22:46.25 ID:OQ0eq8aq.net

玉当たりくらい普通するやろ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 07:08:44.85 ID:Oc//+D3P.net

>>454
一般常識の範疇でしょ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 08:26:09.03 ID:pbTmOcqo.net

>457
>そもそも自分で作業するのはイレギュラーなんですよ

いやいやこれが常識ならメンテナンスという言葉は死語w

459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:27:51.05 ID:Oc//+D3P.net

メンテナンスは自転車屋に工賃を払って、やってもらえばいいんですよ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 12:47:39.15 ID:YhHbWwst.net

>>458
もう構うな。こいつは何かの病気だ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 14:02:09.03 ID:Oc//+D3P.net

>>460
おまえがな。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 15:11:14.99 ID:pn/JHNNY.net

もはや、三ヶ島ペダルのことを想定してないと判断する、以下販売店云々は無視する。

その上で>>456
ペダルの玉当たりは普通する範囲？
自分はプロムナードとシルバンを街乗りで持ってて、シマノから取り寄せた工具で
やったけど相当マニアックだった、工具の方がペダルより高いしね〜。
競輪用のヌーボはシールドベアリングなのでいじってない。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 19:00:54.69 ID:pbTmOcqo.net

>>461
おまえは病院でメンテしてもらえ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/18(金) 20:26:47.70 ID:OQ0eq8aq.net

>>462
雨の日に乗ってたら動きが渋くなるし、ハブもペダルも普通やるだろ
むしろ初級レベルの調整

465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 11:33:46.56 ID:6cIKW4vO.net

>>464
「修理は販売店が原則ゥ〜」　からまた極端に振れたな（笑

ハブは1年に数回、ペダルはうーん、一回ぐらいかな。
ペダルがクルクル空転するぐらいまで当たりを緩めてるので、最初は数回確認するが。
まあそれでもBBがメンテフリーだから手を付けないけどね。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/19(土) 13:53:56.94 ID:00yQBw6d.net

ギリギリに調整していると、
季節の気温の変化に合わせて
調整しないといけないかもね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 00:44:13.38 ID:Nw6cRm+u.net

樹脂キャップ開かないけどどうすりゃいいんだ。。。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 01:01:22.92 ID:0yawnNuK.net

>>467
この分解は本当に必要なのかと自分の胸に問いかけてみる

469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 01:28:52.79 ID:Nw6cRm+u.net

玉当たりを調整したいんや

470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 02:10:32.58 ID:N4R3KgPa.net

高いペダルはキャップスパナが売ってる
安いペダルはマイナスドライバーでこじる

471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 10:38:17.38 ID:cVkCEne+.net

>>467
プラのキャップは絶対に外れる、頑張れ。
万一プラを曲げたり折れちゃっても三ヶ島に言えば売ってくれる、俺は5個ぐらい買っておいた.。
ただしプロムナードの場合だと、小径で肉薄の組みレンチが必須なので、シマノの工具を買う羽目になるかも。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 11:12:17.39 ID:sHFYxRQ5.net

ありがとう！
一応ホーザンのペダルレンチと12mmのソケットレンチあるからこいつを攻略すればいけるはず。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 14:04:47.01 ID:Ej9aXc8M.net

>>467
http://www.mkspedal.com/?q=news/node/229

ペダルとキャップの隙間に、
小さなマイナスドライバーなどを差し込んでコジると、
それで付くキズが目立つし防水性が低下するかもしれん。

なので自分は4つの凹みの中にドライバーの先をあててコジる。
これだとキズが付いても分かりにくい。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 15:21:57.95 ID:1CEzCCt6.net

今日の荒らし ID:Ej9aXc8M

475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 22:50:48.65 ID:Ej9aXc8M.net

471に発言のどこがどう荒らしなのか説明しなくていいから、他所でやれ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 23:18:36.83 ID:j6e4ncoI.net

今日の荒らしID:dEAqUWgs

477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/10(日) 17:34:47.21 ID:Hg4xS+t4.net

RMXは頑丈でいいは、元の色が銀色ってのもあるけど

何度も地面に擦ったり倒れたりしてるのにペダルはびくともしない

478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 14:25:17.85 ID:Yg3gV0UB.net

足元を引き締める精悍なブラックカラーが登場　MKSペダル TOURING-LITE、LAMBDA
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/196720

479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 19:34:49.42 ID:Ep+Rf5I0.net

なぜ詰めが甘いんだ。
キャップやネジも黒にして〜。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 19:38:05.04 ID:Ep+Rf5I0.net

黒の同時リリースで気が付いた。
ラムダとツーリングライトは、
ボディ共通でケージ違いなのか。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 07:21:08.35 ID:75LtwKa3.net

ランバダって読んでたわ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 01:23:16.04 ID:T16Spy4k.net

すぐ禿げる

483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 11:52:07.71 ID:uQIDqhBb.net

シルバンの黒で小さいの使ってるけど、そりゃ靴を当てる側板の上側はアルミ地出てるけど、他はそれほど剥げてないな。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 14:29:41.96 ID:Hd+VeaCA.net

海外メーカー製の安いペダルは、
安くてもボディが良くポリッシュされ光沢あるが、
使い始めるとすぐに白く曇ってくる。

一方、MKSのペダルは、
安いのはポリッシュが控え目だけれども、
なかなか白く曇ってこない。

やっぱりMKSのペダルは良いものです。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:43:29.03 ID:WluoXO9h.net

全部埼玉で作ってるの？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 22:08:01.14 ID:GV1ho58K.net

FD7一週間で砂利噛んで畳むの硬くなってきた

487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 07:26:50.10 ID:xr2FGpWY.net

>>485
基本的には。

一部のモデルは海外生産
http://www.mkspedal.com/?q=q-and-a/node/47

488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 08:40:49.42 ID:9b6Ulb+E.net

今日の荒らし　ID:xr2FGpWY

489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 11:58:48.20 ID:AO6lH33k.net

>>484
他の使ったことあんの？
いろんなとこ使ったけど、優位性は感じんが。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 16:59:27.07 ID:Al8S96VT.net

>>488
>今日の荒らし　ID:xr2FGpWY

↓これが荒らし？意味わかってないだろ

>>485 : ツール・ド・名無しさん2016/05/13(金) 21:43:29.03 ID:WluoXO9h
>全部埼玉で作ってるの？
>487 : ツール・ド・名無しさん2016/05/14(土) 07:26:50.10 ID:xr2FGpWY
>>>485
>基本的には。
>
>一部のモデルは海外生産
>http://www.mkspedal.com/?q=q-and-a/node/47

491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 17:04:02.14 ID:4NshqPDl.net

>>490
残念ながらこれなんだよなぁ

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場→他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→【ステマ疑惑】
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→【荒らし確定】
↓
GVOLTくんと名乗る現在荒らしてる荒らし一人の自演でCATEYE総合スレを乱立
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、本スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、自分で立ててCATEYE総合スレで、盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、騙された人がレスが付けるとドヤ顔
↓
しかしそれも長く続かず、GVOLTくん、ヤケクソモードで登場
↓
GVOLTくんヤケクソモードで、愉快犯的にCATEYEスレ全般を荒らす←【　こ　こ　か　ら　新　展　開　】
↓
GVOLTくん、CATEYEスレのレスは全て(８アカウント以上)が一人の自演などと　強　弁　を開始←相変わらずのゴリ押し
↓
GVOLTくん、CATEYEスレのレスは全部GVOLTくんの自演と言い始め、GVOLTくんの存在を有耶無耶にしようと画策中←【　今　コ　コ　】

492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 17:30:48.05 ID:xr2FGpWY.net

>>491
それ嘘だらけ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 17:33:27.96 ID:4NshqPDl.net

状況証拠は揃ってるから無駄だぞ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 18:24:45.95 ID:DhsuvYOz.net

>>490
「俺だけは知ってるぜ」みたいな書き込みされてもなぁ。
このスレではごく普通の書き込みにしか見えないので、他でやってくれると助かる。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 19:55:22.99 ID:xr2FGpWY.net

>>493
そう信じてるのか、そう捏造したいのか、
いずれにせよ、迷惑だから、ここでやらないでくれる?

496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 20:16:15.35 ID:Fmu8UDPn.net

>>495
んじゃお前は誘導リンク荒しやめてくれる？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 20:29:52.84 ID:9DIOjY2z.net

今日の荒らし
ID:9b6Ulb+E
ID:4NshqPDl
ID:Fmu8UDPn

明らかにこいつは三ヶ島ペダルを持ってないし、買う気もない。
このスレッドへ書く資格の無い荒らし。
自分で削除依頼出しておけ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:14:05.79 ID:w5gtwNvi.net

お前がIDコロコロ嵐なんじゃね？
粘着うぜーよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/08(水) 22:36:26.62 ID:lJYnQ5H4.net

今どきのカーボンバイクには何が似合う？
プライムシルバンは持ってるんだけど

500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 05:55:19.75 ID:9sXIUPIX.net

>>499
US-Lかな？
一応lookのケオクリートとも互換性あるし。
グリップクリートは駄目だけど。
低価格で105並の重量でSPD並に脱着しやすいよ。
固定出来ないのと安っぽいのがデメリットかなぁ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/09(木) 19:33:04.46 ID:FsckYxVn.net

>>500
ありがとう
検討してみます

502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 19:16:33.91 ID:g0WEU4Qd.net

新品シルバントラックに替えて2日目でパキパキ音が鳴りはじめたんだが調整必要？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 19:41:28.42 ID:lfoMmQep.net

返品でしょ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 20:55:18.91 ID:nowGxChc.net

>>502
クランクへのペダルの取り付けが緩んでるとかではなくて?

505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 21:36:07.44 ID:g0WEU4Qd.net

>>503
だいぶ前にネットで買った商品だから返品するの面倒だよ…

>>504
取り付けは確認したけど問題なかった。

これ使い続けて大丈夫なのかね…

506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 10:48:24.52 ID:pkrG1WOZ.net

昨日の自演祭りGVOLTくん
ID:/HTKP+e2　ID:zuGvnnnD　ID:9/JBuQHQ　ID:KLQDI3+4　ID:nowGxChc　ID:nlbRrUEe　ID:AmEwtfVN　ID:dWqbgspu　ID:N6w7ZR4J

507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 12:24:16.33 ID:h2D5VBkj.net

ツーリングライトのイージースペリオーに交換して、試し漕ぎしたらポロッと左ペダルが外れました。パチッというまで嵌め切れてなかったんだと思いますが、ちゃんと嵌めてれば走行中に外れないよね?
割りと内側踏む癖があって心配です。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 14:13:56.84 ID:ykUu9xBU.net

>>505
いや、異常でしょう。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 15:08:01.46 ID:cFmLIun5.net

今日のGVOLT ID:ykUu9xBU

510 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 07:51:33.63 ID:RD4iZqxG.net

新製品US-S/US-S Ezy 発売
http://www.mkspedal.com/?q=news/node/290

初めてのビンディンブペダルにUS-LとSPDはどっちがいいのだろう？

511 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:57:59.11 ID:2lcjTPGJ.net

>>510
惜しい。

脱着可能なケージにはリフレクター内蔵もラインナップして欲しい。
あとはシマノに昔あったような両面SPDを片面SPDに変換する板みたいなの。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 20:26:07.45 ID:5J1fQy7j.net

今日のGVOLT ID:2lcjTPGJ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 20:39:35.43 ID:/3XzuxTL.net

>>510
待望のSPDだね。
でも、重いねぇ。。
なぜ、スペリオじゃなくてEzyなんだ？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 00:28:46.74 ID:Hicg7wCB.net

US-Bすんごいいいよ！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 10:19:27.38 ID:VAO8SGRK.net

ビンディングデビューに最適なシマノSPD互換ペダル　MKS US-S
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/203491

516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 23:02:15.33 ID:Iwrh2dng.net

MT-Eってトゥークリップ必須なの？
HPみたらそう書いてたけど見た目は普通そう

517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 00:38:32.59 ID:5sr+ND/J.net

>>516
http://mkspedal.com/?q=product/node/61
> トゥクリップ取付用ペダルながら裏面でも踏むことは可能です。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 01:52:09.82 ID:lA/Kp9Mn.net

今日のGVOLT ID:5sr+ND/J

519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:54:35.75 ID:h3taYh0N.net

ハーフクリップをつけるためにGR-9とGR-10のどちらかに替えようとおもってます
gr-9は横幅が狭いのが気になるのですがスニーカーで靴のサイズが25.5くらいだとどちらがいいですか？
重さは気にしてないですがロングライドをしようとおもってます

520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:09:23.64 ID:BFw2kv5b.net

>>519
自分の場合は踏み面の広いGR-10にした。
ハーフクリップは三ヶ島のケージクリップハーフ。
靴のサイズは25.5で4Ｅのウォーキングシューズを使用。
ケージペダルと違って靴のソールが磨耗していたりするとクリップ使用でも滑るので注意。
見てくれとペダルの空回りはとても良いと思う。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 18:16:30.59 ID:QijGpIkQ.net

MKSのWebサイトでGR-10は
http://mkspedal.com/?q=product/node/74
> 人気定番製品GR-9の後継モデルとして、
> さらに踏み面が広く乗りやすくなっているのが特徴です。
と紹介されてる。

サイズバリエーションではなく後継モデルと言ってる。
何かと新しい方が良いと思うよ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 18:47:52.30 ID:BFw2kv5b.net

ロングライドならば踏み面は広いほうが疲れにくくなるような気がする。
よって GR-10 のほうが良いかも。

発進時にハーフクリップ嵌めるのを失敗するとペダルが勢い良く回転する。
回転が止まるのを待って、逆にもたつく時がたまにある。
これはGR-9でも同じだろうね。
ケージペダル(最初から付いていた)の時はこういった事はなかった。
回転の良さは凄いと思う。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:08:15.66 ID:wPyRCrBj.net

今日のGVOLT ID:QijGpIkQ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 21:34:29.68 ID:CykUES0b.net

>>520-522
レスありがとうございます、GR-10にしようと思います
ハーフクリップは初めてなのでよかったら気をつけたほうがいいことやコツが
あったら教えて下さい

525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 21:45:04.64 ID:BFw2kv5b.net

ハーフクリップは自転車に乗るときのシューズの厚みに合ったものを探す事かな。
合っていないとつま先まで入らなかったり逆にぶかぶかで靴とペダルが固定できなかったりする。
取り付け方では微調整しかできないので、よく吟味して購入したほうがいい。
私的な考えではケージハーフクリップのような厚みのある靴に対応したものを使用し、
靴はソールの厚いウォーキングやデッキシューズみたいなものを使用するのがお勧め。
ソールが薄いとロングライドで足が疲れるよ。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 21:51:06.56 ID:BFw2kv5b.net

ちなみにステンレスのケージクリップは慎重に曲げれば厚みは変えられるが、プラスティック製のやつは無理。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 22:23:54.90 ID:PVWE/FTh.net

>>524
ダウンロードのページにサイズとか原寸図がある
これを参考にすればいいと思う
http://www.mkspedal.com/?q=download

528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 22:35:09.19 ID:BGhkS0lk.net

>>524
はめてない状態だと何かに引っかけたり地面に擦ったりする
発進時とかの低速で不安定なシチュエーションで起こるんで結構危ないよ
あと公園や河川敷なんかの車止めで、わざとかってくらい引っかかる構造のがあったりするんで、押して歩く時も気をつけて

529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 23:07:25.54 ID:CykUES0b.net

>>525-528
皆さん色々と教えていただきありがとうございます。
大変ためになりました、気をつけたいと思います。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 20:00:12.40 ID:sXi4D2tW.net

部屋漁ってたら、昔通勤用ピストロードに使ってたRX1が出てきた。

ペダルが怪しくなってきたダホンに着けようかな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 23:00:28.39 ID:z8EJUhgz.net

US-S買った人居る？
シマノ系と比べて回転とステップアウトは良いと思うんだけど、ステップインはし易いんかな？
クリートの違いも分かれば知りたい所…。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 11:44:05.17 ID:ZckHgaBr.net

俺はUS-S買うか、PD-M9020買うか迷ってるわ。
US-Sのインプレが少ないんだよなー。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 22:27:55.05 ID:n7AyhacA.net

>>532
どっちもクッソ重い

534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:51:55.20 ID:ocn5kNL5.net

>>532
PD-M9020は藪の有る所走ると靴との間にどんどん草が溜まるが、
今はガイツーだと一万数百円だから買い時かもね
US-Sはケージ外しても踏み面変わらなそうだから街乗りやツーリング用に欲しい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 07:24:55.11 ID:RgucuxdA.net

RMXとラムダで迷ってるんだけど、通勤用の革靴で乗るならどっちの方が無難かな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 10:05:29.98 ID:TRGV5mZW.net

ちょっと前な尼チェックしてたら
ezyのAR2が二千円ちょいで売ってて
買おうか迷ってたら
今見たら５０００円に戻ってた。ショックだ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:51:17.25 ID:1+zmrFLu.net

クォータークリップか
ハーフクリップで迷っています
街乗りなので別に必要でもないんですが
通販で送料無料にするためついでに買おうと思っています

538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:38:08.85 ID:YsVuHm7Q.net

マチノリでクリップとかやめとけ、やめとけ
両面踏みペダルが一番だよ
三ヶ島のクォータークリップとケージクリップ
アーバンプラットフォームペダルに使おうと買ってみたけど
結局ツーリングライトに戻したよ
使用極少美品としてオクに出そうかなあ
遠乗りならSPD使うしなあ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:51:00.26 ID:Kjm144em.net

俺の部屋にも5kmしか使っていないクリップとアーバンプラットフォームが転がっている・・・

540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:02:33.63 ID:bUSOMSGZ.net

アーバンプラットフォームは上面の仕上げがなぁ
それに前端が切り落としじゃないからクリップの厚みが喰われるんだよな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 22:46:35.39 ID:agveVlvl.net

プロムナードとケージクリップハーフを使っているがいいと思っている。
俺は街乗りの場合足の位置がずれて土踏まずの方へ行ってしまうので
ずれなくていい。
ハーフクリップだと、足抜きとか意識する必要がないのもいい。
元が両面踏みなので、足を入れるのが間に合わなければ裏でそのまま
踏んでいける。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 12:13:58.03 ID:I8J/14z6.net

ラムダペダルを使ってる。
踏み面が広すぎで中心がくぼんでる感じがするなぁ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 14:26:29.26 ID:PoKUx7IQ.net

ラムダって前後に長くて足の裏全体で踏むように思えるけどどうよ？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 19:40:45.52 ID:awOnyiKr.net

そうだね。土踏まずで回してる感じ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 09:24:34.25 ID:cRDhJRZp.net

MKS欲しいんだけど
どーもデザインがいまいちな気がして躊躇している。
トリプルシールドベアリング欲しいよう

546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 20:21:39.47 ID:onm8eMbo.net

>>542
トレッキングシューズとかだと相性良さそう

547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 09:37:58.60 ID:eSPOsc+k.net

MTBからアーバンバイクまで幅広いバイクにマッチするフラットペダル　MKS ALLWAYS
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/213329

548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 09:47:31.97 ID:Qmz9TFwr.net

微妙

549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 09:50:45.52 ID:5MmZMtHA.net

薄型フラぺ全盛期になぜ分厚いペダルを出すのか…

550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 09:59:55.67 ID:8VFJAGrA.net

MKSは外国からデザイナー雇え……

551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:00:43.04 ID:8VFJAGrA.net

ショットブラストって、見た目がアルミダイキャスにしか見えんわ。貧乏くさっ
なんで性能は最高なのにこう見た目が……

552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:05:01.94 ID:A0mtdNme.net

>>551
砂型で作った安い鋳物に見えるねｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 10:12:41.39 ID:A0mtdNme.net

>>551
素材：ADC6アルミ　←あ、良く見たらダイキャストだわ
ベアリング：シールドベアリング3つ　←ここは一生懸命作ってる感じはするｗ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:22:51.39 ID:Izcj75m8.net

コーナーで道路こすりそう

555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:26:15.66 ID:1joPYpQn.net

>>554
ランドナーにシルバンロード使ってこするどころか跳ねたこともあるが何か？ｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:34:59.84 ID:RfgOJbAp.net

後からポリッシュ出てきそうだな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:45:03.79 ID:A0mtdNme.net

無理無理　これを磨くのはコスト掛かりすぎる

558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:52:41.89 ID:NO5GlDJh.net

ショットブラスト処理により金属結晶が締まり冷間鍛造と同様の効果で強度が向上。

またそのザラついた質感はさながら砂型鋳造で成形された四輪や二輪のスペシャル
レーシングパーツを彷彿させ、ただならぬオーラを纏っているといえよう。

さらにオイルで磨き込むことにより新品時とはまた違った歴戦の勇士的な重厚感を
醸し出す事が出来、世界でただ一つの貴方のペダルに育て上げる愉しみもあるのだ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:54:45.68 ID:8VFJAGrA.net

>>558
ショットブラストは表層だけ強度が増すだけ。せいぜいマイクロ程度。
ショットブラストにしたのはただダイキャストの表面誤魔化すためだろw

560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 07:15:07.21 ID:r/loUGrB.net

ここでは評判悪いけど、自分は悪くないと思うので、3千円台で買えるなら
普段乗りＭＴＢ用に買おうかな。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 21:33:21.12 ID:XJhLw+1y.net

これが知りたかったんだよ。
ベアリング機構について
http://www.mkspedal.com/?q=product/term/24

562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 01:59:14.51 ID:jt61/Yin.net

>>558
>>559
母材より硬い投射材で
かつ
そこそこ重い投射材で打たないと硬くなんないよ
ダイキャストの表面性状のほうが投射面より表面粗さも寸法精度も上
多分スケール取りじゃねえか
鋳物＝砂型のイメージがあるからな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 22:13:49.17 ID:fq7yNbrp.net

整備性よりも耐候性高い方が良いのにカップアンドコーンばっかだな
ベアリング打ち替えか、安いペダルなら買い換えでいいわ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 11:20:08.63 ID:KRZHYrhh.net

>>563
耐候性が何を指しているか知らんが、
泥や水を防ぐのはシールの役目だよ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 12:18:17.83 ID:F8kcV1cn.net

MT-Eのプラ製ペダルキャップが走行中に取れて行方不明。
なんか良さそうな代用品ありますか・・・？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:35:13.41 ID:PBpNiRvs.net

SPD-SL互換はよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 00:46:41.02 ID:UXFB/b2L.net

ツーリングライトのシャフトがすぐ錆びる
ヘタってないけど、見かけが悪くなるんで仕方なく買い換えてる
ワザとメッキ薄くしてるんかなぁ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:26:49.24 ID:x5OfFGIg.net

例えば、全スレ（荒らしのスレ除く）に

「毎日夜７〜８時頃は、アンチ自転車の駄スレ保守age荒らしが出没します
あなたの大事なスレが消えて困らないように
その時間は保守上げ書き込みをするようにしましょう」

とか告知されまくったりするほうが
この荒らしには有効打撃になる

569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 13:30:44.43 ID:1V06AjGy.net

三ヶ島ペダル　日本の自転車産業を足元から支えてきた真っ正直
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/

570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 16:58:35.96 ID:4C195F6K.net

>>567
6年使ってるけど錆びない

571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 17:24:58.84 ID:2yo33dzR.net

>>563
シールドベアリングのも使ってみたけど、やっぱりしばらく乗ってると摩耗でガタがでだしてメンテナンスできないから使い捨てになる傾向ある

カップアンドコーンの方が結局は玉あたりも調整できて永くつかえていい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 23:11:02.77 ID:6HJcp8t4.net

ALLWAYSってここではあまり人気でない？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 22:22:35.68 ID:Kmd97jb6.net

MM-Cube Ezy 限定再生産
http://www.mkspedal.com/?q=news/node/320

574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 23:03:26.46 ID:L3H8naTk.net

プライムシルバンのキャップを紛失してしまったのですが、どこで購入するのが安上がりでしょうか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 12:59:30.98 ID:Z1FKLAE/.net

ヤフオクにいっぱい出てるぞ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:47:10.53 ID:BpfS/AXg.net

キャップじゃないじゃん

577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:40:49.49 ID:iDGF679u.net

プラキャップなら三ヶ島から直接買ったことがある
送込でもそれがいちばん安上がりだった
軽合キャップは知らんけどおれだったら三ヶ島から買う

578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:50:47.61 ID:k2//Ft7R.net

オクのペダルのカテゴリでキャップと検索すると三ケ島シルバンの
キャップが複数引っかかるけど、これじゃいかんのんか？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 03:40:02.31 ID:DnQihSyl.net

>>572
それってトリプルベアリングなんだろ？

ちょっと興味あるな　俺の使ってるMKSってシールドじゃないただのベアリング
タイプなんだよなぁ。
手で回すと5回転くらいするけど

580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 06:09:46.97 ID:dQk8RRAP.net

ここで質問されたら、高いもんじゃないし三ヶ島に直接注文する方が間違いないと思う。
丁寧にやってくれた。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 06:10:34.06 ID:dQk8RRAP.net

上はペダルキャップの話ね。

582 ：572：2016/12/15(木) 13:42:44.37 ID:rnp016Pl.net

アドバイスありがとうございます

オクで落札した自転車にこのペダルが付いていたのですが、片方だけキャップが付いてなかったもので。

キャップだけでもいい値段するんですね。

三ヶ島から取り寄せてみることにします。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 07:29:59.09 ID:QKwcXDci.net

直販はやってないはず

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:49:12.29 ID:Q+t1JLTP.net

部品は直接買えるよ。HPに書いてあった

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:55:40.78 ID:xR+S6Fl8.net

>>583
自転車ペダルなどの完成品の直販でではない
言ってるのは補修パーツのWEBでの購入の話、メールで丁寧に対応してくれるよ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 08:58:59.41 ID:fxB5ryan.net

ペタル片側のみとかも
買えるのかしら？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:41:47.23 ID:/sCRCyR7.net

>>586
以前に片側のシャフトだけ買えますか、と三ヶ島に問い合わせたらできると言ってました、プロムナードの場合。
片側のペダルを紛失した、とかは判らないけど。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 23:17:48.13 ID:HzwhJ9Nd.net

見た目のカスタムのためにプライムシルバンツーリング買ったが、回転がとてもスムーズで快適
元々付いてたペダルがいかに低級なものか認識した

589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:46:55.96 ID:3QiYb4vr.net

楽天みたら左だけ着脱式のがいくつか売られてるんだけど、あれ結構紛らわしいな(´･ω･`)

590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 14:57:34.27 ID:yKSyniJb.net

ezy superiorシリーズの取り付けって、このタイプの薄い多機能スパナで出来ますかね？
http://i.imgur.com/8U4PdJE.jpg
専用のが塗装削らないと使えないとか逆にガバガバとか散々な言われようなんで…(・ω・｀)

591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 15:06:18.11 ID:F4k7Fbzk.net

>>590
とりあえずYC-626はいけた。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 15:45:04.19 ID:yKSyniJb.net

>>591
それって長さ的には専用の160mmと大差ないですよね？
ということはやはり専用のが製品的精度的にアレってだけですか…

593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 20:38:20.88 ID:E5ubCFQr.net

所沢の製作所にゃもう行きたくねえ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 06:56:38.02 ID:syMxB1+0.net

今は二本松だよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 13:54:54.69 ID:LAiYIF2c.net

二本松は日東じゃないの？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 21:45:07.23 ID:KCoAfIfb.net

BSダーチャリでやってたな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/21(土) 21:03:18.45 ID:mLVmlRaF.net

>>596
どんな内容だったの？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/23(月) 19:23:06.22 ID:O7hPoE5I.net

折りたたみ自転車のサイトで絶賛
http://minilove.jp/news/products/629/
イージーは確かに便利そうだね

599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 18:43:42.96 ID:uSWn3liU.net

>>598
輪行向きでもある

600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 19:46:56.65 ID:auzkwmGp.net

冷間鍛造がダーンダーンとうるさくてえ
もうイヤッ！

601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 20:29:48.96 ID:w5cYtlK9.net

>>600
所沢住人かよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/25(水) 20:57:48.73 ID:btHRk+MC.net

>>598
便利なんだろうけど、どっかのページで「ペダル忘れて愕然とした」
ってのがあったような気がする。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/26(木) 13:40:10.14 ID:0oDbmSBS.net

>>602
それ輪行ツーリング中にやらかしたことあるよ
慌てて電車で出発駅まで戻ったら置き忘れた場所にそのまま放置されてて無事回収出来た

604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 13:46:57.55 ID:u6ViCbkK.net

Ezyって輪行に便利かな？
輪行中によくペダルが腰とかをヒットする

605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/31(火) 18:31:04.09 ID:BfN2nDup.net

>>604
アーレンキーで外せるから無理してEzyにしなくてもなって部分はある。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 11:46:09.69 ID:Bu6+S1bG.net

駅前で工具でゴソゴソするのが嫌なので、ワンタッチで取り外せるのは良い

607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 11:49:02.98 ID:i+cSRqCM.net

>>606
輪行する時どうせごそごそするでしょ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 16:51:51.34 ID:u1vRcfy8.net

自宅玄関に入れる際にペダル外せば邪魔にならないのがいい
毎回のことだからな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/12(日) 18:56:51.59 ID:7yQRy4aM.net

ペダルに脛打って血だらけになった
これで3度目
俺のMKSは血を吸う魔ペダルだ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 15:05:32.59 ID:n9k3E+Vw.net

三度ある事は四度あるって言うからな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 18:36:33.75 ID:hOL1Mk7S.net

>>609
ペダルは大丈夫だった？？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/17(金) 09:53:17.63 ID:EGHREJ9U.net

三ヶ島製作所の技術の粋を集めたNJS公認ハイスペックペダル　MKS SUPREME
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/222771

613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 21:21:05.93 ID:pbP6+Rit.net

教えてください
ツーリングの、プライム　とただのツーリング、
見た目の違いってありますか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 21:41:48.83 ID:xgLP0noy.net

>>613
プライムになると本体は研磨仕上げで、プレートは銅メッキのものが選べる
ホームページに載ってる情報だけどな
http://www.mkspedal.com/?q=product/term/7

615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 21:53:55.56 ID:pbP6+Rit.net

>>614
なるほど！本体の光沢が違うんですね　ありがとう

616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 23:18:45.21 ID:ogRMxGFO.net

わしのプライムにはMKSの刻印がなかったよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 23:42:17.20 ID:kIYiD+7/+

ぱっと見で一番違うのはペダルキャップだな
仕上げの良さってのをあんまり期待すると肩すかしくらうかも

618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 23:42:42.91 ID:xgLP0noy.net

ノーマルはキャップに刻印（凸文字）が入ってるがプライムは丸坊主か

619 ：614：2017/03/09(木) 02:21:36.68 ID:qf3n/+2S.net

そう　おかげでテンプレ的なデザインも相まってノーブランド品に見える
知り合いさんに「MKSってメーカーのやつが性能いいよ」と言われちゃったり
あなたが眺めているそれもMKSだよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 02:22:40.59 ID:qf3n/+2S.net

ノーブランド品には見えないか

621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 03:04:24.12 ID:6O9vXZG7.net

確かに歴史のあるペダルだからスタンダード化しすぎてるか

622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 03:15:47.50 ID:mcWNs04Y.net

3月4日はMKSの日になったんだろ
http://bluelug.com/contents/mks/images/supreme.jpg
18日にもイベントあるみたいだけどお前らは行かないのか

623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 06:01:34.23 ID:Oo4SxDjO.net

そろそろ現代的なデザイナーを入れるべき

624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 10:28:44.64 ID:Lz6Ub+t/.net

DDキューブが出た時は期待してたんだがなあ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 08:42:46.68 ID:lrnnr6l/.net

unique royalってペダル手に入れたんだけど性能は現行品に比べて劣るんかな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 00:14:08.22 ID:gYSa0xPu.net

>>612
そのペタルが競輪選手全体に行き渡ってると見て、年に数回買い換えるとしても年間1億ぐらいの儲けにしかならないのか…。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 20:51:52.19 ID:HsMDajvu.net

世間の景気関係なく年間一億売れるんならいいじゃないか

628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 09:12:58.08 ID:O6yTEHx0.net

all ways使ってる人いたら感想教えて下さい

629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 19:59:51.00 ID:j9IehcFZ.net

http://livedoor.blogimg.jp/lightcycle/imgs/a/4/a4b6ea5f.jpg
新製品
シールドベアリングだって

630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 00:28:46.39 ID:r77yZJTy.net

>>629
シルバンのシールドベアリング版&#8264;

631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 10:10:01.65 ID:k3PueOfS.net

新製品シルバンのこの見慣れきった感

632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 10:34:25.97 ID:2Zbu0e4M.net

カーボンバイクには付けられんな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 11:46:56.86 ID:eLsw3XRK.net

How much?

634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 11:51:21.63 ID:2Zbu0e4M.net

>>633
No No Tuna.

635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 15:53:42.86 ID:a2ZrN/s4.net

シマノより良いペダルじゃん、ビンディングとフラットのハーフのやつ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 18:51:39.75 ID:sGTGWc+q.net

>>635
別にシマノのペダルが良い訳では無いからな(ロード用の三孔での話、MTB界隈は知らん)

637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 18:56:15.44 ID:LmJ7dxoB.net

シマノのペダルでいいのはデュラエースとかだぞ。
あれだけは設計は他と別

638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 20:03:56.84 ID:mHCMSi9M.net

元々一輪車用のフラペ?
G-6000良いらしいな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 21:54:58.10 ID:Nrgz9DDU.net

　ﾐｶｼﾏ　　　　ｼﾙﾊﾞﾝ･ﾛｰﾄﾞ

御神島
　　　　　　　　
　　　　────銀蛮・楼弩

640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 21:59:22.91 ID:Nrgz9DDU.net

あれ
投稿したつもりなかったんだが
恥ずかし

641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 16:38:02.78 ID:4XViSmUs.net

http://www.mkspedal.com/?q=product/node/331
新しい汁版公式にもあった

642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 16:58:50.51 ID:QvsA+0ue.net

フラペなのに吸い付くグリップやべーわG-6000
安いし神だし最強
一輪車競技で培われたんけ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 17:42:03.15 ID:xbW3yUzd.net

>>641
研磨アルミとクロムメッキかよ。俺の金を吸うのをやめろ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 18:56:28.37 ID:3BPhRp5h.net

そのうち黒と、ロードやトラックへの展開もｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:03:14.26 ID:fGAz3lzb.net

シールドベアリングだったら、三ヶ島はずいぶん前からトラック用を作ってるよね。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 19:44:29.70 ID:k0NPUJiz.net

アルミにクロムメッキ？
まさかのスチール？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:30:54.51 ID:xbW3yUzd.net

>>646
ちゃんとアルミだよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:40:48.51 ID:xbW3yUzd.net

正直磨かれたアルミよりクロムメッキの方が美しいと思う

649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 21:16:30.97 ID:5ciifZhq.net

現代的なカーボンバイクに合う様なデザインのを出してくれんもんかね
どれ見ても昭和で止まってる
モノは良いのに勿体無い

650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 23:53:37.20 ID:e28b5sBy.net

それは三ヶ島じゃなくていいじゃん。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:01:20.18 ID:pP1Uwyji.net

全部MKSで賄いたい気持ちはわかる
あってもいいと思うが、MKSにそんなデザイン力あるかねw

652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:12:55.39 ID:BIpAjKZT.net

ロードに似合うフラペを出して欲しい
それでいいよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 14:10:12.90 ID:FgJHmGDX.net

FD7折り畳み時はct liteから片側何cm短くなる？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 14:47:04.35 ID:OoKJrzTB.net

G-6000を愛用し続けてる俺は馬鹿なのかな
最強なのに

655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 14:24:29.00 ID:mrZQcLXr.net

us-lいいわー
フラペにしたくなったらezy superierで簡単にオールウェイズと交換できる
感動した

656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 15:45:51.17 ID:v0L0o9Y+.net

ゲージクリップハーフはスニーカーだとぶかぶかだね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 16:54:36.12 ID:mD/8XWnC.net

BM-7いいね
wellgoの見た目そっくりさんから交換したけどこれと比べたらwellgoのは安っぽくてパチモン感がすごいw

658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 10:10:23.80 ID:dlxUpMpp.net

プライムシルバンツーリング買ったよ
これから届くけど楽しみだ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 11:16:09.73 ID:LktqERHM.net

あれはいいものだ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 08:04:20.02 ID:PhPNVoun.net

ネットでAmazonが安いからって
Amazonで買うのは気を付けろよ
詐欺だから注文しても届かないだけぞ
プライムシルバンツーリングも今1400円とかであるが詐欺出品者だから
まあこのスレには安さに騙される馬鹿はいないと思うが．．．

661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 10:00:35.69 ID:4jPsZgYr.net

ただの場所貸しなのにAmazonの名前が付いただけで変に信用しちゃう人が多いんだよね
自分はAmazon発送以外の商品は余程信用出来る業者以外は避けてるよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 11:42:58.38 ID:R1/ar8tX.net

>>661
販売業者が納品した品物がアマゾンの倉庫で同じ型番の品物とごちゃまぜになって、
その中に模造品が混じってたりするらしいよ
ワンボードコンピュータとかはたまにあるらしい

663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 12:03:27.36 ID:ZXN+VbeW.net

詐欺とか詳しそうだけど、1400円値引きの約三千円で売ってるのを勘違いしてる人がいないか？URL見せてみ？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 12:36:58.13 ID:Wr+1JMfO.net

40年ラインアップされ続ける定番ツーリングペダルがモデルチェンジ　MKS SYLVAN TOURING NEXT
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/229186

665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 15:39:42.72 ID:Ir3qEEP/.net

>>664
ペダル高いな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 17:12:17.04 ID:/BVVo/sJ.net

イージースーペリアのも出るんか

高いけど買っちゃうだろうな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 17:45:41.51 ID:tzr0jpr/.net

買い増し用にアダプター無しでも売ってくれないものか

668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 19:54:48.21 ID:lYZK6oso.net

最近折りミニベロにイージースーペリア導入感動してるんだけどSPD用が無いのな・・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 00:15:07.25 ID:5KuKohaV.net

US-B ぬーぼーを使うんやで。
SPDじゃなくてTIMEのATACKクリートだけど
SPDシューズで使う。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 20:48:06.72 ID:sbZsZYe+.net

見た目とか軽さだけでフラペ選んでたけど長距離走ると足首の疲労感が全然違うね。回転の滑らかさってほんと大事だわ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:22:25.08 ID:yXM5Va3T.net

>>670
自分も回転の滑らかさの重要性を感じました。
ペダルをシルバンツーリングからbm-7に換えたら大分違った。
製品間の差ではなく、グリスが切れていたんじゃないかと反省中です。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 10:05:57.07 ID:rGkK7kMv.net

>>668
US-S Ezyかな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 14:47:01.15 ID:FbDViLcX.net

Allways買った。取り付けはこれからだけど、前評判良いから期待値高い。
良いペダルでありますように。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 08:16:20.65 ID:U9+UrUSY.net

かんそううおろしく

675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 12:12:08.23 ID:gwqBTaGN.net

桶
今届いたから明日夜に第1印象書きます。

676 ：670：2017/06/06(火) 21:36:53.96 ID:ur4JPC2B.net

Allwaysのファーストインプレッションです。
通勤で15km弱の距離走っただけですが。
いつも使っているBM-7と比べても大変良いペダルです。

回転は非常に滑らかに回ります。脚の回転が軽くなっていつもより楽に回ります。靴はトレッキングシューズですが、食い付きは大変良く、安定しています。

お値段少し高めですが、満足度も大変高いです。もちろん個人の感想ですがw
長期間使ってどうか、ロングツーリングではどうか、必死に脚回した時どうかは、これからですが、取り敢えずご報告してみました。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 12:19:12.33 ID:KZzylshK.net

Allways使ってるけどシールドベアリングは回転がいいね
個人的にはもう少し薄くブラックなら最高だけど使い心地は満足

678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 20:15:43.42 ID:YIm2aWKw.net

Ezy SuperiorでUS-S出してくれないかな…

679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 13:05:41.92 ID:TOsZ6eLM.net

Ezy US-Sじゃなく？
http://www.mkspedal.com/?q=product/node/289

680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 13:08:41.83 ID:TOsZ6eLM.net

>>679
すみません、US-S Ezyでした
これってEzy Superiorと互換性がないんですね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 15:48:47.23 ID:Q/0Ksx54.net

そうみたいなんですよね
Ezy Superior使ってるけどUS-SのためにEzyを買うってのも悔しい気もするっていう状況
ビンディング導入してみたいんだけどなぁ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 21:34:51.91 ID:ff7Nle8u.net

US-Bでもええんやで？

いやUS-SのEzy スーペリア欲しいけど。

ロックリングの要るEzyヤダー

683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 21:41:14.20 ID:ByY8z49J.net

発売一周年程度ではEzy Superior版は期待出来ないだろうな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 12:20:08.20 ID:0FiDEfzn.net

スニーカーで乗ること多いからGR10使ってたけど、コケて壊れたからロイヤルヌーボーを奮発して買おうか迷ってます。
スニーカーでもハメやすいですか？

685 ： 【21.9m】 ：2017/07/03(月) 21:14:33.76 ID:s5UZlWq9.net

３年か・・・。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 18:52:42.54 ID:hFFN4d0s.net

>>684
同じ価格帯では「RX-M」のほうが汎用性が高い気がする
http://www.mkspedal.com/?q=product/node/96

687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 10:25:26.18 ID:8ulmo2qM.net

抽選で10名にMKSTシャツが当たる！「MKSインスタキャンペーン」
http://www.bicycleclub.jp/news-15263/

688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 20:37:34.18 ID:CFk7F4O/.net

>>687
MKSのSPD（US-A）ペダルやらEzy Superiorシリーズやらを愛用してる俺でさえ、このTシャツが欲しいとは思えん...

インスタやるような世代は、タダだからってダサいTシャツを欲しがるような世代とは思えんし、こういうセンスが三ヶ島のちょっと残念なとこだよな。
まぁ、あんまり垢抜け過ぎたりせずに、ちょっと古くさいところ（古き良き昭和の物作り感とか）が、今の時代にはかえって魅力だったりするんだけどさw

689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 21:00:03.54 ID:N2ue24E5.net

Tシャツのゴチャゴチャしたデザインはなんとかならんのか
三ヶ島好きだけどこのTシャツは着れないわ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 21:53:36.83 ID:4Wy3B7SH.net

NITTOHのTシャツみたいにシンプルなやつならほしかったのにな&#127925;

691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 22:36:51.34 ID:PbtLf3Ou.net

「ペダルをモチーフにTシャツデザインして」って言われたデザイナーが相当悩んだろう事うかがい知れる一品だな
単品並べるよりも、クランクに付いた状態で構図を上手く使ってペダルにフォーカスしたデザインにした方が一般人には分かりやすいと思うけど

692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 09:46:50.28 ID:SC9dH5GL.net

個人的には悪くないと思う
普通に大きめサイズに短パンスニーカーとかなら
※ただし若者に限る

693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 19:53:25.41.net

シャツインで

694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 20:11:03.95.net

MKSのロゴだけで十分

695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 01:12:27.24.net

ＤＤキューブがギチギチ軋んでる絵でお願い

696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 16:55:26.62 ID:/73fC//B.net

分解図がいいな
パーツの少ないモデルで

697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 17:12:43.84 ID:ef0gjB1Z.net

自慢のシールドベアリングとかね

698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 07:53:55.25 ID:ukxmx+Yr.net

普通の軸のやつ買ったが、イージーでもよかったかなぁ
https://twitter.com/1stbike/status/888711824283062273

699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 11:13:50.69 ID:XHzNc6QB.net

ALLWAYSってどうかな
街乗りのロードに付けようかなってね

700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 13:00:27.10 ID:M62ZHUow.net

でかくね？
もうちょっと薄かったらいいのにねぇ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 16:01:48.18 ID:7Gw2QuhW.net

ALLWAYS使ってるけど分厚くて野暮ったいところ以外は最高

702 ：670：2017/08/16(水) 20:12:29.12 ID:PRZNMdup.net

自分も使ってる。
とにかく回転が良い
靴底への食い付きも良い
サイズでかいから安定感ある
でも、大きい
てな感じです。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 00:16:42.71 ID:f0dTyVor.net

ALLWAYSのペダルの横幅知りたくて
クランクからペダルの外側まで何ミリくらいか教えてくれませんか

704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 16:20:55.78 ID:4dHPzuSY.net

>>703
ペダルのシャフトからべダルの外側までなら約98mm

705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 08:51:08.97 ID:/bbM6rKF.net

MKS SYLVANシリーズ限定カラー、オールブラック登場
http://ptnakame.exblog.jp/27370298/

706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 09:10:06.25 ID:bmWCH/A1.net

いいね。ところでどれがいいんだ？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 12:08:40.63 ID:/bbM6rKF.net

ロードネクストも出る模様。
https://www.instagram.com/p/BYdoReXlYK4/?taken-by=mkspedal

708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 23:55:54.79 ID:H2YINLQ5.net

ALLWAYSは横幅は普通
縦が一般的なフラペより長いから踏むのが安定する

709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 12:18:51.32 ID:EV3AQzCp.net

クロスバイクに似合いそうな気がする

710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 08:24:11.27 ID:1nF7h4TV.net

>>705
これいいけど10年くらい使ってるトラックペダルが頑丈すぎて買い換えられない(´･ω･`)

711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 20:41:00.77 ID:SV5y87F2.net

ペダル買ったらチェックすることってある？
取りあえずクルクル回ればいいのか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 15:46:15.25 ID:apobWnoT.net

>>710
(´・ω・｀)新しい自転車も買えばええやん？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 18:56:50.34 ID:AhEv3jcp.net

ペダルを買えば自転車が生えてくるよ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 20:01:19.25 ID:YV3KzJ4Q.net

ベアリングを庭に植えましょう

715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 22:04:25.02 ID:fx36Wrwe.net

ｵｰﾙｳｪｲｽﾞ良さそうだな。黒が出たら買おう。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 13:00:51.03 ID:ZRCE2WjB.net

RX-1にツーリングライトショートの滑り止め（ギザギザの奴）つけれると思いますか？片面仕様でも構わないのでネジ穴の距離とか知ってたら教えてほしいです。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 11:17:28.03 ID:gJFcQqG7.net

通勤時に履いてる靴との相性が悪くてラムダが滑るからシルバンツーリングネクストに変えてみたらいい感じ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 12:43:18.69 ID:4WreoJq6.net

長年シルバンロードを愛用しています。
Look Keo形式のパワーメーターを使いたいので、keoに嵌まるようになっていて、反対側はフラペ、クリップとストラップがつくアダプターのような製品はないでしょうか?

ビンディングシューズは履きたくないのです。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:40:50.82 ID:ailwcC5s.net

>>718
ペダル下面にクリートつければいいんじゃないの

720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:44:32.61 ID:mdyfu/sV.net

それかビンディングシューズの靴底にクリップストラップをつける

721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:54:09.58 ID:Ly6qa36K.net

板切れにクリートとトウクリップつけてペダルにはめてサドル下げればいいんじゃないの、かまぼこ板とか
5分で集合してくれた仲間達から一言「三ケ島、関係ねーじゃん」
https://i.imgur.com/L4FeH6I.jpg

材料5分、製作1時間、2時間後には黒歴史だよ(笑

722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:57:53.73 ID:aT+rFkLV.net

固定力の強いビンディングはよ出してや
いまのメチャ動くし使い物にならんかった

723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 12:55:03.35 ID:ASc8lU6A.net

前後に1cmくらい動くビンディングペダルが欲しい

724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 13:20:13.99 ID:g+oK4EKP.net

>>723
ペダルが前後に？
クリートじゃなくて？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 16:45:27.24 ID:Mi9CJah1.net

クリートだよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 16:53:07.91 ID:g+oK4EKP.net

>>725
2穴のシューズなら前後にそれくらい動くよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 19:14:55.28 ID:+hsETdRU.net

>>721
ありがとうございます。
自転車屋さんに写真持って行って相談してみます。
アイデアを下さった皆様ありがとうございました。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 20:52:03.96 ID:xGe1Ctgh.net

そんな無理難題な相談をされちゃう自転車屋にしてみたら
いい迷惑以外の何者でもないですよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 21:15:26.10 ID:5JW5nAnq.net

>>726
いや、そういうことじゃない

730 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 18:23:32.21 ID:Wnfsg+/7.net

ペダルの玉あたりの調整って自分でできるの？
もしくは依頼する事は可能？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 20:16:28.63 ID:JNcm4YZK.net

>>730
プロショップでやってくれる
まあ自分でできるけど

732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:50:25.16 ID:SPbGUBm+.net

世の中にはカップ&コーンなのに球当たり調整の出来ない粗悪ペダルもあったりするんだよな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 03:41:26.20 ID:ismDD3Vc.net

>>732
kwsk

734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 08:49:26.45 ID:PUHNn1zN.net

>>733
ウェルゴとかVPのよくある台湾安物ペダルにそんなのが多い。
共回り防止の舌つきワッシャーが省略されてるので特殊工具じゃないとまともに調整出来ない。
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/54f2fb99631705fd4b40d779172d564b

735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 09:36:43.39 ID:v2vc6Ogf.net

まあ安物のシティサイクル向けは基本ノーメンテで壊れたら交換だし

736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 17:46:51.92 ID:bdP6iCRw.net

>>734
そんなボロボロの中古ママチャリペダルなんか例に上げて調整出来ない！とか書かれてもなあw
せめてWellgoとかVPとかのまとなスポーツバイク用フラペを使ってから言えよw
このブログ主もお前も素人丸出しで恥ずかしいわw

737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:20:42.35 ID:652huqjQ.net

>>736
三ヶ島以外のペダル分解してみてからその文面を読み返してみろ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:05:46.86 ID:OaetUZqx.net

>>736
君のほうが恥ずかしいよ？
リンク先の内容をロクに目を通してないで何を勝手に自分に都合がいいように判断してんのさ。
それに、何？ブログ主が素人？え、何言ってんの？(驚愕
人の経歴の尻馬に乗るのは嫌だけどこの人がどんな人か知ってんの？
あと俺は素人かも知れんが君よりはずっと自転車に詳しいと思うよ。
貼られてるブログでは25年乗った知人のママチャリのフレーム塗り替えがお題。
純正プラペダルがボロボロで調整も出来ないものなので、その代わりに
よくある台湾製安物フラペ新品を使おうとしたけど、こちらもまともに調整すら出来ず、
しかもあり得ないほどにゴリゴリなので元からついてたペダルを再利用という話だよ。
ちゃんと最後まで読もうね。
そして君のいう「WellgoやVPのまとなスポーツバイク用フラペ」というのが、
まさにそういったように調整すら出来ないものが多いのさ(経験済み

739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 19:06:15.21 ID:VAonGoCJ.net

kinoさんのブログはいろいろ勉強になるね

740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 19:17:01.28 ID:fIlt5EUx.net

alanのボロボロ自転車再生したの見たとき驚愕した。
この人スゲーーーーー！

741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:32:11.49 ID:EAJf+WgN.net

>>736（笑）

742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 13:09:11.49 ID:Zokh1weD.net

シルバンツーリングネクスト買おうかな
そのまま使ってたら雨の日滑りそうだけど

743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 01:06:20.66 ID:K4id2Dgd.net

プライムシルバンツーリングの銅メッキって錆びないの？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:04:08.57 ID:Wbn1rExc.net

普通メッキに使う金属は錆びにくい様にはできているよ、適当に扱っててもある程度はもつんじゃない？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 13:19:12.95 ID:K4id2Dgd.net

>>744
錆びた10円玉の見た目のせいで銅が腐食に強いイメージがない
メッキとなると超薄いから心配

746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 13:59:23.07 ID:IFPynfgQ.net

ロードバイク に 三ケ島 の 折りたたみペダル をつけて 購入したよ
納品待ちだから、どんな自転車になるか分からない

747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 14:00:49.33 ID:puTe41rk.net

>>746
ロードに折り畳みペダル？
もしやロードも折り畳みか！

748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 14:37:57.64 ID:IFPynfgQ.net

輪行袋に入れるためだよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 11:16:19.24 ID:wtXAJ68l.net

着脱式にするという発想はなかったのか

750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 12:58:10.32 ID:ZNioTA0z.net

外したまま袋に入れるの忘れるんですね分かります

751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 14:37:56.22 ID:5YAcoV6h.net

ロードの輪行だとアーレンキーでペダル脱着するなあ……

752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 15:34:30.85 ID:5VAiMPZ4.net

アーレンキー

753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:50:08.70 ID:WIIYeEw2.net

いまミニベロに乗ってるんですが、上り坂やスタートなんかであしが滑るときがあります。
サイズガ大きめのペダルってありませんか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:32:01.45 ID:zroWcQpf.net

RMXは縦にも長いから踏みやすいよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:58:50.21 ID:EA76KnIv.net

輪行する時ってペダル外した方がやっぱいいんか・・・

756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:12:18.39 ID:8kII0RJy.net

時間に余裕があるときは極力はずしてる。
有ると邪魔くさいよね。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 21:57:18.78 ID:OpIWhOlR.net

ペダルの回転が滑らかとか言うけど、プライムシルバンとシュプリームの違いとかわかるんかな？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 15:13:37.03 ID:72pSfMIy.net

>>757
シュプリームってなんだよ
回転の滑らかさは与圧によって違ってくる

759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 17:34:32.16 ID:TiphC8qd.net

普通のシルバンツーリングとプライムシルバンツーリングは全く別物だった

760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 18:09:48.29 ID:a0N+dnZc.net

NEXTとプライムシルバンツーリングはどのくらい違うの？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 18:17:04.20 ID:6vgxocpI.net

三ヶ島のEzyシステムは便利なので他社とコラボしてペタル以外にも応用して欲しい

762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 18:50:01.20 ID:nCy1jC1z.net

EzyとEzy-Superiorは統合して欲しかったわ
US-SとLambda入れ替えながら使いたかったのに規格が合わないからできないじゃん

763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 23:32:11.23 ID:6aUFGNMh.net

シルバン ロードってギザギザが無いけど滑らないの?
見た目とサイズは好きなんだけど

764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 23:45:09.38 ID:0a9CPYhq.net

>>763
トークリップ前提のペダルなんで、当然滑るよ
むしろ踏み面が引っかかるようになってるとかありえないぐらい

765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 07:20:57.11 ID:7KwlmfgV.net

>>764
ありがとう
踏み面横幅ってRの頂点までですよね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 07:45:19.26 ID:Ub5WD76a.net

昨日アーバンプラットフォームペダルをクリップ無しで使ってるミニベロ見た

767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 09:31:14.74 ID:Ci1Oe/qa.net

プラのペダルから変えただけで、軽くなるんだな。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 17:58:05.46 ID:Yrazqxfz.net

>>766
でかい蹴返しがバランス悪くて210°くらい裏返ってそう

769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 18:13:18.02 ID:zaRhlCqB.net

年に一回整備してやれば快適
https://i.imgur.com/zWpP99A.jpg

770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 20:51:46.28 ID:Ccc0bdBU.net

3000kmオーバー走ったシルバンツーリング　雨の時はほぼ乗らない

わりとクルクル回転する
https://i.imgur.com/CB7IGwp.jpg
グリスの減り具合
https://i.imgur.com/8nzL4bC.jpg

フィニッシュラインのグリス盛りもりにしたわ
https://i.imgur.com/3npPfeN.jpg

771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 21:20:24.40 ID:pajfs5jR.net

>>766
ロードにクリップ無しで使ってるけどダメなん…？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 08:19:37.83 ID:UG5iCNER.net

>>771
そりゃそうよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 11:07:03.63 ID:YCl5p7Yb.net

>>771
ダメではないけど引き足使えないとワッパでないだろうな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 12:43:04.94 ID:a37FYlBk.net

引き足ねぇ...

775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 20:06:50.89 ID:3azaaT91.net

引き足もだけどペダルに対しての前後の足位置が決まるって方がでかくないすか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 20:09:46.31 ID:9tcTNhZV.net

自転車の教科書　見ると良い

777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 20:31:42.48 ID:OgExj6Wu.net

自転車の教科書のせいで引き足否定しとけばとりあえずオッケーみたいな風潮

778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 20:35:20.29 ID:9tcTNhZV.net

引き足使わなくなってはや二年

779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 20:46:34.01 ID:OgExj6Wu.net

君は一生やらなくていいよ

ただ引き足を有効に使ってる人に対して余計なお世話はやめてくれないかなー

780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 22:06:01.09 ID:lMUTaFQQ.net

引き足云々以前にクリップ無しでアーバンプラットフォームなんて踏んだだけで滑るから論外

781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 09:24:24.31 ID:mEl1sIWk.net

引き足の胡散臭さは
骨膜剥がしと同レベル

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 09:35:32.00 ID:egSU2NtD.net

引き足が速度アップに繋がるかは正直疑問だが、大腰筋のトレーニングになることは疑いの余地はない。
身体引き締め、シェイプアップ効果や他のスポーツの基礎トレーニングと考えるなら引き足重視だな。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:04:06.30 ID:mi5gCYl1.net

引くんじゃなくて浮かすイメージ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:42:00.89 ID:paQI+vWJ.net

アーバンプラットフォームって、クリップの取り付け面より前に踏面が突き出してんだよな
クリップの厚みがスポイルされるから買うのやめた
手持ちの中ではサカエのSP-11がベスト
あのタイプ、どこかで出してないのかな？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 22:05:04.79 ID:r2lcQu6I.net

>>781
やまめの胡散臭さは
骨膜剥がしと同レベル

>>782
それじゃ本末転倒だろ
速く走るために大腰筋トレーニングすんだよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 05:31:37.59 ID:BO+b8SCk.net

誰も彼もがレースに勝つ為だけにロード乗ってる訳じゃないんだよなあ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 06:25:42.58 ID:px5WO67d.net

意識高い系w

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 07:00:28.99 ID:Z0EbMlty.net

誰も彼もがレースやってない訳じゃないんだよなあ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 10:11:17.34 ID:Zof2Rjii.net

ちょっと質問させてください。
Compactを買って取り付けたんだけどクランク回さずにペダルだけ弾くように回そうとしてもちょっと角度が変わる程度で一切回らないんだけどそういうもの？
それともさすがに回らなすぎ？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:37:11.58 ID:AGtSOZej.net

呪文が必要なんだよ！

テクマクマヤコン、テクマクマヤコン、回るペダルになあれーっ！

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:47:40.74 ID:3Dz3g54S.net

いや、この場合の呪文は
ショートソイオールミルクアドリスストラットショットノンシロップチョコレートソースアドホイップフルリーフチャイラテ
だな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:48:49.78 ID:yQFo9aRY.net

>>776
やまめはクソ。フランキーたけこそ本物

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:51:56.75 ID:qBs2jG2L.net

>>789
シールドベアリングと樹脂のカラーだろうから、そんなもん

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 12:36:03.91 ID:bHE0S9c/.net

>>792
ユーチューバーwwww

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 16:24:23.17 ID:DrqnnRt4.net

>>789
コンパクトはそんなもん
アホみたいに回るのはトリプルシールドベアリングとかボールベアリングとかのやつ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 18:13:26.86 ID:76hAFwCC.net

>>793 >>795
そうなんですね、ありがとうございます。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 11:41:19.07 ID:EV6Me2Ph.net

引き足云々はともかくシルバンですら雨上がりに滑るからな
トゥクリップ滑り止め兼つま先の位置を固定するためのものだと思ってる

それよりオールウェイズにブラック出してよ三ヶ島さん

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 12:05:54.45 ID:87czra9k.net

俺は自分で黒塗料塗った

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 14:04:00.23 ID:UNZIsDIx.net

クリップ使わないならアーバンプラットフォーム使う意味はない
見た目の好みと言われればそれまでだけど、片面だしバランス悪いし滑るしデメリットデカすぎるような

コンパクトのEzy-Superior出してくれないかなー
フラペなら見た目が一番好み

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 17:39:33.32 ID:PHcCafRV.net

小径車に　SYLVAN STREAM　または　G-6000　を候補にしているんだけど、
G-6000は大きすぎで不格好になる？　1／2軸なので選択肢が少ない。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 17:45:21.28 ID:Y5CDg7e/.net

>>800
クランク交換した方がいいんじゃね

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 18:08:40.44 ID:XnDy9ldq.net

>>800
G-6000マジおすすめ
軽い安い滑らない
反射板つきで安全
ロードもクロスも全部これ
見た目のバランスは乗ってれば気にならないし、そもそも誰も見てないかとw
確か一輪車の競技用として作られたんだっけかな
だからなのか食いつきも良い

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 18:34:23.77 ID:PHcCafRV.net

>>801
一体型で、古い折り畳み車です。

>>802
コスパはいいと思う、レビューでどこかに、G-6000はデかいみたいなことがあったので・・

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 18:55:25.42 ID:fXbE+qGN.net

サイズはカタログの最後の方のページの製品一覧表見ると良い
ホームページからもカタログ見られるからね

折りたたみ機能をよく使うなら幅の狭いSTREAMの方が使いやすいかもね、あと金属製で剛性もあるし
G-6000は少し縦に長いから、踏み込んだときの安定感や楽さを求めるならこっちが良いと思う

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 19:40:05.94 ID:PHcCafRV.net

>>804

ありがとう　カタログ見てみます。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 20:56:15.36 ID:ot3SS7Ey.net

>>797
×トゥクリップ
○トウクリップ
○トークリップ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 17:33:51.96 ID:8RAeob/I.net

G-6000　で　正解でした。踏みやすい

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 10:52:02.03 ID:+EC0GG7Z.net

シルバンツーリングネクスト買ったけどマジで良いわ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 12:34:03.96 ID:qsUAz7K1.net

オレの激安車にはCT-LITE

810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 15:04:16.32 ID:R1BKJZ97.net

Ezy SuperiorでUS-Sを早く出すんだ
待ってる人は多いはず…おそらく…たぶん

811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 22:49:27.57 ID:ttLC4xT1.net

>>810
本当に待ってるよ。
発売されたらシューズはSPD-SLからSPDに切り換える。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 09:56:00.21 ID:HkK822hE.net

イージースーペリア
http://www.wiggle.jp/x-tools-%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8A/
これで取り付けできるかな？
3.2mmって一般的なスパナは入らないけどペダルスパナなら入るよね？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 11:08:43.08 ID:GJJyFQUv.net

>>812
それは知らんけど、ホーザンのペダルレンチだときびしかった

814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 11:10:03.41 ID:Zu8ONVS6.net

ハブコーンレンチ使えばいい

815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/11(木) 02:20:47.38 ID:4FbKgwe/.net

>>812
ペダルレンチと呼ばれる薄く作られた物でも4mmくらいが多い。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 22:29:38.19 ID:px4H14em.net

EzySuperiorは取り付け取り外しが楽でいいんだけど普通のレンチが使えないのは改善して欲しい
出来れば外したペダル軸のグリスを気にしなくちゃいけないのもね
MTBのレストアにMT-Lite使ったけど雰囲気が当時のコンポと合ってていいね

817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 19:51:30.70 ID:PR+QqcBp.net

アルミ製だと8千円コースかー
http://minilove.jp/news/products/2298/
値段だけみると確かに樹脂製は安いけど見た目はアルミがいいなー

818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 01:04:53.49 ID:tWIgOM1CY

４０６タイヤの方が気になる
写真のタイヤの太さでいいなら４５１
の自転車の方が全く良い

819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 12:43:10.20 ID:ia6byKHC.net

シルバントラックのペダルキャップが何時の間にか家出した(´；ω；｀)

820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 16:42:41.06 ID:T3/BROSA.net

XP Ezyがあるのに、UX-D Ezyを出した意図が分からん・・・

821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:30:17.93 ID:p9uOcq7u.net

「Ezy」と「EzySuperior」が併売してる理由はなんなんだろう？
どちらか一方に統一した方がコストダウンになるだろうに

822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 19:21:11.17 ID:/KBNx2wM.net

一度販売してしまった以上、スペアパーツの供給責任とか引っ込みがつかなくなっている可能性はありそう

823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 23:26:52.72 ID:G4Ob1p82.net

>>817
髭がキモい

824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 01:10:54.74 ID:ZXaweizE.net

それより俺は靴が気になったけどな
自転車用の革靴なんだろうか
あと色々汚そうな乗車姿勢

825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 01:37:54.84 ID:eFMsV41o.net

乗車姿勢、やまめ乗りだよな？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 09:30:17.79 ID:wyclARLK.net

あんな変なヒゲで良く人前に出れるなとは思った

827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 01:46:07.54 ID:o+RJHFzm.net

昔のオカマみたいなあんな髭出てきたら絶対笑うわ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 04:06:14.48 ID:cm0WrU47.net

オカマじゃなくてゲイじゃね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 08:53:49.66 ID:jeeywyrP.net

モンスターエナジーのロゴみたいなヒゲ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 10:56:22.90 ID:xa246zwq.net

おまえら、やめて差し上げろ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 11:14:47.68 ID:K3Vo/1G3.net

髪切ったりする時も影で笑われてそう
あだ名はヒゲ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 17:45:00.54 ID:xWfYaJIp.net

ゲイ確定

833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 18:02:02.99 ID:OvjDrleZ.net

このヒゲのおじさんはMKSの社員さんなの？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 18:21:44.95 ID:YY7ETdCT.net

>>817のモデルは髭がどうのよりもフォームがダサい
背筋が反って腕が突っ張っていかにも素人の典型　

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 19:04:05.18 ID:fihT4JRW.net

髭もフォームも気持ち悪いが服装も気持ち悪い
相乗効果でヤバい

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 21:52:14.70 ID:1xSEokDY.net

>>834
掘ってもらう時の姿勢なんだろう

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 22:41:29.56 ID:Hoj/ZJxt.net

男は顔じゃない

髭だ

そして胸毛だ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 22:43:29.75 ID:CDemUxNX.net

懐具合だろｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 18:02:45.46 ID:XWoQMCkG.net

オールウェイズつことる奴はいねーがー！

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 20:36:10.01 ID:Tvoad+s3.net

ALLWAYS使ってるぞ
回転はスムーズだし踏みやすいけど色がグレーなのと形が好きじゃない
RM-XやMT-Eにトリプルシールドベアリング採用したモデルが欲しい

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 23:06:14.06 ID:C/y9GvPx.net

おお　ありがとう！
現物を一度見たいものだなあ　女房を質に入れて買うか！

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 23:16:38.78 ID:x0oxR7Hk.net

オリエント工業製（中古）

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/23(金) 11:50:21.20 ID:xkXHBlBl.net

安クロスのペダルをシルバンツーリングに変えただけで体感的にずいぶん良くなった
同じくらいの値段のBBとクランク買ったらもっと幸せになれるかな？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 19:14:15.59 ID:2RSNimCb.net

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

9JKS0

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 13:40:18.56 ID:b9wmykKC.net

.

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 21:57:21.67 ID:wUiDUKwz.net

>>843
クロスは鉄のトリプルとか付いてるだろうからクランク交換で大分軽くなるよ
ペダルも最初はコストダウンの塊みたいなの付いてるからシルバンTでしっかり踏めるようになったんじゃない？

そんな俺はシルバンからオールウェイズに交換したばかり
仕上げは賛否両論あるけど古い空冷エンジンみたいな雰囲気が俺は気に入ってる
ベアリングは超滑らかで気持ちいいぜ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 22:16:01.39 ID:4Y45O4in.net

Ezyの新商品出したってことは暫くはEzy Superiorとの規格統一する意思はないってことなのかね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/05(月) 22:42:17.06 ID:b2I4Opj6.net

普通は、違いがわからずに、少し安いからEzyの方を買ってしまうんだよね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 20:45:02.12 ID:mAc9jhYj.net

鋼球ありなしで何がどう変わるのかな？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 22:20:04.64 ID:vtdEAJi3.net

ストッパーリング後付けとか全然イージーじゃないよ
なんでSuperiorだけにしないんだろう

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 23:23:52.27 ID:K56D/4gx.net

漢は黙ってRX1

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 09:52:05.09 ID:zydD402g.net

ストッパーは無くても問題ない
あれはフォークエンドについてる脱落防止の爪みたいなもんで余計なお世話だな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 13:37:04.64 ID:tvBEqNI2.net

てことは、海外の安全法規上付けるしか無かったパーツみたいな感じかな？
スプロケのプラ板みたいに

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 07:02:35.95 ID:0DcQ7gH5.net

ストッパー付けなくて、ペダル落ちたという人もいるよ。そこまでのリスクを負ってEzyを買ってストッパーをつけない、という選択はおススメしない。素直にSuperiorを選ぶべし

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 11:40:18.39 ID:1O3UGOgk.net

スーペリア出る前からEzy使ってるわ
ストッパー無しでな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 14:22:39.62 ID:i/1rYsw4.net

互換性あるものを作る気はないのかね

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 15:21:48.41 ID:a4TJIoFj.net

日東三ヶ島スギノの3社では
前者2社はまっとうな商売をしていると思う
気が利かないところがあるのは否めないがまあ信用できる
中華がEzyの軽量コピー品とかチタンスピンドルとかEzy用ホルダーを勝手に作ってるけど
本当なら三ヶ島が作るべき品々なのかもしれないね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 08:04:06.88 ID:yHK1IbK5.net

ビンディングペダル以外は認めない俺から見たら買う価値ないメーカーだな
それにフラペなんか素人しか買わないから1000円ので十分だろ
だれが買うんだよ高いフラペなんて
ちゃんとした自転車乗りはみんなビンディングペダルだし
ここがもっとまもとなビンディングペダル出したら考えてやってもいいぜ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 08:42:24.28 ID:r1lIY7Vd.net

あっはい

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 10:57:06.29 ID:RSKIToZB.net

俺が自転車始めたのはちょうどビンディング元年で初代が出回ったのは次の年だったな
金持ちはカンパペダルで一般人はほぼ三ヶ島、極東がたまにという時代だった
シマノはまだペダルもホイールも作ってなかったな

懐かしい

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 11:46:34.52 ID:+4TwN9T4.net

>>858
スーパーニワカ乙

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 12:23:44.82 ID:r1lIY7Vd.net

三ヶ島にとってビンディングペダルはNJS認定品のついでに作ってるオマケみたいなもんだからな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 12:41:59.67 ID:odlaPmMN.net

USｰS使ってるけど、すごくいいよ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 13:30:15.98 ID:fhZymwCU.net

誰かニワカ>>858にリセットレーシングやホワイトインダストリーズのペダルの値段教えてやってくれ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 21:29:26.35 ID:KUqAeU3c.net

>>858
どうもプロこんにちは！
素人の自分は1000円以上のフラペが売れてるからメーカーが経営出来てると思います

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 01:45:08.66 ID:nLhW/mSz.net

1000円ありゃ、XP買えるし

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 07:05:42.57 ID:gbY1fBwd.net

MT-FTの方が良くね？
踏み面広いし

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 09:45:43.02 ID:RD8vXkTq.net

>>867
G6000は更にグリップするからグリップ重視ならオススメ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 10:04:30.14 ID:nLhW/mSz.net

>>867
軸の仕上げが全然違う。XPはプロムナード並みらしい。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 07:17:07.40 ID:j6TQhfXQ.net

Ezy superiorの方使っててペダル外れたことある
多分ストッパーがちゃんと戻ってなかったからだと思う
規格統一してくれた方が選択肢が増えていいんだけどなぁ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 18:01:03.06 ID:reRhGo+W.net

すぐに外せるということは、すぐに盗まれることにならないのかね？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 18:08:17.83 ID:ZNTitgwK.net

受けの方は薄いスパナないと外せないし
ペダル本体の方は道具も使わず簡単に外せるということ普通の人は知らないですしおすし

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 19:09:12.44 ID:HI1tfdg1.net

ezyこえーな。
便利そうでずっと迷ってたけど、年一くらいしか輪講しないから普通の買おうかな。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 13:30:51.93 ID:FjBgiw0F.net

>>857
スギノはダメか？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 17:38:23.63 ID:dzoXuJP4.net

ホルダーはあんなちゃんとした受け使ったの要らんから、ダホンの一部に装備されてる簡易的に差し込めてシートチューブやステーに装着できるホルダーみたいなもんを公式で作ってもバチは当たらんと思うが、やってくれんかなぁ(・ω・｀)
https://i.imgur.com/L84Ya3m.jpg

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 20:14:10.54 ID:QUnnE6yO.net

Ezy Superiorの新作が出ずにEzyの新作が出るってことはEzy Superiorは自信がないか欠陥商品ってことだな。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 21:25:04.38 ID:4Q1/Uc0D.net

すげえぶったまげた思考回路してるなあ。感心するわ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 21:59:39.14 ID:tErvi1Gn.net

経営観点なら、売れないか、利益がでないあたりかね。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 22:29:28.53 ID:9MDVJbjZ.net

両規格に適合する軸は作れないのかな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 04:39:51.46 ID:5Z5g6G8M.net

>>876
高級品のEzyが発売されたらその節を認めて上げやう

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 08:21:41.22 ID:d3X4cRuj.net

もともと高級品向けに、わざと非互換のSuperiorをつくったんじやないかな？
2つの規格を作りつ続けることになって、結果的に正しかったかどうかは知らんが

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/02(月) 11:16:14.40 ID:a9r/+e9w.net

経営的に考えると、同じような規格を並列して販売するメリットはない。
一本化すればコスト削減できるし

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 15:46:20.95 ID:7tvoZO9S.net

SYLVAN STREAM NEXT発売のお知らせ
https://www.mkspedal.com/?q=ja/news/node/361

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 05:52:21.55 ID:a0A5hCnJ.net

シールドベアリングになったら、もう三毛はいらないね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 06:42:23.94 ID:/3Swvbkf.net

カップアンドコーンは個体の精度ばらつきが大きいし回転性もシールドベアリングより悪くなりやすい
それと生産性を改善するためにもシールドベアリングへの置き換えははしょうが無いと思うよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 10:07:25.04 ID:kEGnS6z3.net

ペダルのベアリング調整なんてしたくないんだよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 11:05:27.72 ID:38YvsD9y.net

せっかく調整して出荷しても「回り方が渋い」ってアタリ出る前に弛めちまうバカな客がいるからな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 11:19:37.86 ID:IrMjHsp8.net

壊してくれた方が儲かっていいんじゃね？
その証拠に「玉当たりはベストの状態で出荷しています」なんて表記はどこにもないｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 19:54:33.91 ID:QVBvRw7n.net

https://www.mkspedal.com/?q=ja/q-and-a/node/175

カップ＆コーンベアリング（ボールベアリング）

回転具合はペタルの組立時の調整で、製品毎に若干の個体差が生じる可能性はございますが、ガタ付きが無く、かつかすかにベアリングの球当たりが感じられる様、弊社の検査基準で定めております。
左右で若干の誤差がある可能性はございますが、製品は人の手でひとつひとつ検品をして、この範囲に収めて出荷しておりますのでご安心ください。

理想的な調整具合はガタがゼロで、球当たりが感じられない状態ではありますが、この状態ではペタル内でのベアリング球の位置にやや遊びがある為、偏磨耗が生じ易く、頻繁な調整を必要とします。

そこで弊社では再調整までの期間の延長を図るべく、球がややきつめに当たる様に
調整した上で出荷しております。（この当たり具合を「予圧」といいます）

未使用品を手で回転させるとコリコリとした球当たりを感じられるかと存じますが、足で回して感じられなければ実用上、問題はありません。
しばらくご使用いただき、初期の「馴染み」が出ればなめらかに回る様になります。

足でも回せないほど抵抗が強い、ごろつき感が大きい状態でしたら点検・調整が必要と思われます。
お近くのプロショップにご相談ください。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:33:08.42 ID:dyWT5sH7.net

というペダルもあるし、シールドベアリングみたいなのもあるし。
高級な奴ほど軽く回転するわけで・・・ロードやピスト向きなわけで・・・

でもツーリングには安い奴ほど向くわけで・・・シルバンシリーズが最適なわけで・・・
高級ツーリング用も良いわけで・・・

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 00:13:43.28 ID:9tZspuDy.net

>>890
どういうわけなんだよw

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 00:21:39.60 ID:XZ1jJ295.net

ラムダ最強

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 03:59:35.09 ID:rin7LGCd.net

シマノのセイントペダルみたいなやつで三ヶ島並みにクルクル回るのがほしい

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 08:46:48.38 ID:ad6Ubyzj.net

オールウェイズ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:42:57.20 ID:X5KOhB2E.net

>>889
この前の日曜日
ツーリング車に履いてるグラベルキングを、昨年夏に買った足代わりクロスバイクに移植した。
その際にクロスバイクのホイールを初めて外したんだが（笑）回転があまりにもゴリゴリで酷かったので
グリス入れ替えと玉当たり調整をした。
少しきつめに調整して予圧をかけて馴染みを出すというのは分かるけど買って半年、それなりに走行距離伸びてるのに
このゴリゴリはありえないと思っての対応。
でもその酷いゴリゴリ具合でも空転させたらそれなりに回ってたんだよなあ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 16:04:47.82 ID:8+DueYLC.net

シルバンは最近、ネクスト系に力を入れてるね。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 16:21:03.95 ID:9fpEQbbz.net

ワイヤーでできたトゥークリップって普通の金属板・プラのと比べてどうなんだろう。
靴が汚れにくいとかあるのかな。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 17:07:24.77 ID:JNtAHWev.net

すぐ曲がる

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 17:24:17.40 ID:0Vz0uYvI.net

>>897
銅じゃねえよステンレスだ
キズが付いても変に錆び付かねぇ
いつでもピカピカおしゃれさんだ
TOWN用やツーリング用には持って来いだぜ
カドがないから靴当たりも優しいしな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:32:00.40 ID:z9zRKtw7.net

傷を気にするなら革付きでしょ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 11:01:45.73 ID:e8Qup3ek.net

>>900
皮付きと無しで全然違う？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 22:42:46.84 ID:B3UFY0bm.net

やっぱ　衛生的には皮被ってない方が良いんじゃね？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 16:55:37.61 ID:QiozXt4t.net

でもお前の新品未使用じゃん

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:45:50.04 ID:P0AAYsAB.net

不良在庫だろ？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 18:51:06.72 ID:d+fS9YkO.net

新品未使用とかその手のコレクターがいたら垂涎物だな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 19:17:25.56 ID:B/KhZWoG.net

LAMBDAペダル踏み面が広くて気に入ってるからシールドベアリングにしてくれたらもう一つ買う
ALLWAYSはグレーだとフレームや他のパーツと合わせるの難しいから銀か黒出して欲しい

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 02:56:27.64 ID:HuiKf0uA.net

ラムダてペダルストラップつけれますか？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:35:35.09 ID:UKiNvNkl.net

>>902-905
オヤジトークか！ｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 21:01:13.83 ID:mA6vyqEA.net

ストラップが通るスリットはあるが形が特殊だから実用的かどうかは知らん

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:02:33.15 ID:5QoKZQpp.net

MKSペダル　ラグジュアリーシリーズ「NEXT」のツーリングからトラック用までが出揃う
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/262801

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 20:30:41.17 ID:LwYey3wi.net

EZY SuperiorのCompactとUS-Sを頼む…

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 23:30:17.60 ID:dBfpxAxi.net

EzyとEzy Superiorそれぞれ逆に挿してみたけど
EzyアダプタにSuperiorペダルだと挿さるけどアウタースリーブが戻らない。
SuperiorアダプタにEzyペダルだとペダルが奥まで入らない。
ペダル軸というか挿す部分は長さも太さもぱっと見同じくらいなのに良くできてるわ。
でも殆ど同じなんだから互換性持たせたって良かったとも思う。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 23:45:23.64 ID:rljrDI3l.net

差別化と供給責任

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 07:51:32.27 ID:3MbLqGbn.net

あれ両方ともコンプレッサーの継手プラグで一応規格部品なんじゃなかったっけ？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 12:08:28.32 ID:DZikUS1j.net

組み立て注文中のクロモリロードに付ける予定のSYLVAN STREAM NEXTが今届いた
キラキラとまるで宝石のようだ
現在使用中のBM-7も回転は良いが、これはその倍ぐらい回転が良い

916 ：↑：2018/05/16(水) 18:20:13.77 ID:DZikUS1j.net

訂正
倍ぐらい回転が良いというのは間違いだった
正しくはNEXTは10倍ぐらい回転が良い
手で勢いよく回した感じだだが・・・
BM-7はベアリングの回る「シャー」という音がきこえるがSYLVAN STREAM NEXTはベアリング回転音が聞こえない

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:25:26.50 ID:bmu01KIv.net

↑あああーあ小市民ー♪

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:34:42.87 ID:IrnxsDPp.net

>>916
NEXTはぬる〜んって回るよね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:03:54.11 ID:DZikUS1j.net

>>918
上質のハブと変わらないと思う

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:22:25.77 ID:FBdamTFN.net

MKSがハブやBBを作ったら面白いかも。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:22:35.41 ID:DZikUS1j.net

>>910
現品に「NEXT」の刻印が欲しいなあ
プレートにSTREAM打ってあるだけでは、寂しいよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:23:19.40 ID:bmu01KIv.net

一万もしないもので宝石のようにうっとりできるなんていいね!

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:27:15.66 ID:DZikUS1j.net

軸に大きく深く「NEXT」と目立つように刻印するといいと思うのだが・・
過っての7400時代のDURA　ACEのハブみたいにね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:36:27.90 ID:DZikUS1j.net

>>920
餅は餅屋に任せないとね

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:37:54.82 ID:2O5JkeRr.net

【666の獣トランプ涙目w】　2000年ぶりに�Wあの漢″帰郷の噂…　＜再臨＞　イスラエル、また処刑する!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1526351394/l50
【猿の司令官ハヌマーン】　NASAが発見�Wアダムスブリッジ″　＜30km＞　神話『ラーマヤーナ』の証拠!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1526388857/l50


このネタまったくウケけない
日本人にも多大な責任があるというのに
クズどもは漫画ワンピースでもみて世界平和ゴッコしてろ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 05:05:57.91 ID:9yqwbMuP.net

>>915とは別人だけどストリームネクスト俺のところにも届いた
公式HPでなぜか重量の記載が無かったのでこれから買う人のために参考までに書いとく
ペダル片面で162g、合わせて324gだった
通常のストリームが343gなので若干軽くなった模様

927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 06:15:34.73 ID:x9t6qXGs.net

334g？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 20:52:30.67 ID:NXyZH+Vj.net

>>920
それならミネベアに作ってもらった方が更に凄いものになりそうな気がするよ・・・

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 08:59:46.02 ID:xIG9pK8i.net

サイスポのベアリング特集に出てきたベアリングメーカーのベアリングおたくエンジニア、すごかったなあ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 16:46:30.34 ID:iCO3D6su.net

アダプターが高過ぎるわ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 21:26:26.28 ID:HN7Iytr3.net

カンザキで売ってるALLWAYSのブラックいいな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 09:37:04.81 ID:1lH1oRVI.net

販売はしてないのか
遠方住まいだから羨ましい

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 18:15:17.75 ID:sOOzmYt3.net

http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=1972

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:57:02.84 ID:vM3n1UcD.net

街乗り用にRMX買ってみたんだけどこれとてもいいね
今まで使ってた適当なフラペとちがってクルクル回る
こうなると踏み面がより良さそうなALLWAYSにも興味が出てきたわ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 09:23:36.61 ID:q13ohhgf.net

みんなシルバンツーリングにリフレクターつけてる？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 10:15:23.65 ID:17nYeHIO.net

付けてない。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 10:19:27.14 ID:wzQI9Avq.net

ペダルスピンなら付けたけどリフレクターは付けてないな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 11:30:04.94 ID:XAUb9WDz.net

付けるとダサイんやろけど夜間走る事が多いので付けてる。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 12:05:43.10 ID:mGYH/kjb.net

つけてる。ペダルのリフレクターはよく目立つしね

940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 17:17:11.41 ID:MlpbIwco.net

夜通し走ったりするので付けてるよペダルのリフレクタ

駐輪中見る度に
『アイテムひとつでマジカッコ悪くなるもんだな・・・(´・ω・｀)』
と思うけど

941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 13:06:38.11 ID:nrrljXcC.net

Tポイント溜まってたからシルバンストリーム注文した！仲間に入れてくれ！

942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 17:26:56.19 ID:NFve2g9Z.net

見た目よりも安全性を取るならリフレクターも一緒に注文しちゃいましょう

943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 17:44:07.59 ID:OhdqG/Mu.net

ずっとシルバントラック使ってたけどBM&#8722;7に替えたら
ギザギザで滑らないし小指がはみ出さないから力が逃げなくていいぞこれ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 22:06:09.96 ID:IfxUuikw.net

>>943
文字化け死ねよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 23:28:36.52 ID:MVmzN3nl.net

こっわw

946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 12:40:07.30 ID:KaiN0hh6.net

937だけど三ヶ島すげえな くるっくる回りよる
さっそくジジイに幅寄せされて歩道の段差で左側削れたわ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 17:34:07.73 ID:9lLC0VYS.net

【大阪】2018第２回自転車活用研究会in関西「MKSペダル」のものづくり
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/97940

948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 17:46:08.32 ID:jsYiNyvr.net

気がついたら手持ちのペダルはビンディング以外は三ヶ島ばかりの布陣になった
もっと高額高性能なペダルも持ってるけど、廉価品のCT-liteがなにげに気に入ってる
普段乗りの自転車で使ってるんだけど使い込んでいくうちにどうしても傷が増えていく
こういう廉価品は磨き上げてない荒いアルミ表面だから、それが味になって、
みずぼらしくはならない(主観)

949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 13:46:58.79 ID:LcRozmvd.net

正にフットスピナー　ストレス解消するぜ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 16:09:57.83 ID:wBetsa1h.net

シルバンネクストはALLWAYSと同じシールドベアリング使ってるならクルクル回るんだろうな
踏み面の縦が短いのが気になるけどかっこいいし試したい
ALLWAYSピンが食いすぎだからラムダぐらいが丁度いい
ラムダのシールドベアリング三ヶ島さん頼むよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 08:54:49.99 ID:JZQZ15RQ.net

イージースーペリオの新作SPD互換ペダル出ないかなー

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 21:58:30.93 ID:7NA/fhpq.net

>>950
ピンをヤスリで削ればいいんじゃね

ALLWAYSになんとかリフレクターを着けたい

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 22:04:43.09 ID:cIVT3EFu.net

オールウェイズはピンを全て別体式にしてくれ
あとリフレクター付けてほしいよね
あんだけ厚みあるんだからさー
シマノのセイント用の別売リフレクターを加工してつけるかなー

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 22:19:58.76 ID:kUToajGv.net

そういえば6月頭のイベントで三ヶ島の方が
ALLWAYSは型の寿命が短いから生産数が限られそうだって言ってたな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 22:36:17.59 ID:G4u87Thx.net

アルミダイカストであの形じゃ型寿命が悪いのも当然だよな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 23:02:14.70 ID:11RZ0UKG.net

もうちょいトレンド追って薄型で出してくれ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 00:05:05.51 ID:Xgb1qTOT.net

薄型で横から見て前後がやや高い形状
400g以下なら素材なんでも
ピンは全て別体式
リフレクター装着可
お願いしますわ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 00:08:28.17 ID:lRhZw94T.net

allwaysは黒にして
薄くして

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 01:39:57.15 ID:39wQ6ZDM.net

ラムダにしとけよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 01:49:12.43 ID:Xgb1qTOT.net

ラムダ滑る
吸盤だから吸い付くと勝手に期待してしまったw
最初からイモネジ化して売ってほしー
MKSさんお願いします

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 20:42:50.12 ID:mFcncnie.net

最近の高級子供乗せ電動ママチャリはラムダペダルが付いてるんだな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 20:55:37.44 ID:BeE3iXOq.net

pas minaか

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 21:34:59.35 ID:mFcncnie.net

>>962
そうそんな名前のやつ
イオンバイクにあったけどその店で一番高級なペダルだったw

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 21:47:04.96 ID:BeE3iXOq.net

>>963
組む時にほかの車体と違ってめっちゃ回って驚いたわ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 22:45:02.43 ID:tXwNOKfK.net

PAS minaの部品リストだとラムダは8208円
定価は4644円なのに

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 22:50:38.03 ID:SKbA7oXX.net

>>956
回転性能と耐久性を最優先してるから薄くするのは今のところ無理みたいなこと言ってた

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 22:01:01.74 ID:rm6Udbjc.net

>>961
そうなんだ。俺も安物ママチャリに付けてるけど靴のソールとの相性悪いと結構滑るんだよねぇ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 01:53:18.00 ID:qTLhjCRW.net

幅の狭いタイプのフラットペダルを、靴底を加工して嵌め込むのだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 17:49:07.25 ID:U7nVASG9.net

町の発明おじさんまだ生きてたの！？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:13:00.03 ID:FUW5uoDz.net

靴はこれを用意した
https://item.rakuten.co.jp/hips-s/yosuke-752800365-mens/

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 16:04:34.18 ID:b9ObaHYw.net

>>970
高い靴やなー

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 20:52:09.51 ID:4l/SGvLF.net

ALLWAYSにブラック追加
出すならもっと早く出してよ三ヶ島さん
すでにシルバー買ってしまったじゃないか

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 22:19:44.68 ID:dWHzR13C.net

お
まじで？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 14:19:10.31 ID:daHiZTCb.net

ALLWAYS/ALLWAYS Ezy Superior　Black 発売のお知らせ
ttps://www.mkspedal.com/?q=ja/news/node/372

マジやんけ
色がダサイだけでモノ自体はとても良い物だからこれは朗報だな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 14:29:00.91 ID:5UZfi8ZX.net

良いんじゃなーい
キズとか擦れで色がハゲかけると渋みが増して美味しくなりそー

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 21:10:11.22 ID:46xEEPtT.net

自分もシルバー買っちまった…w
まぁ、フレームがシルバーXブラックだからいいけど
やっぱブラック欲しかったー

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 21:26:18.94 ID:qH1hfUAd.net

mksって未だにいろいろ出してきて元気だな
http://minilove.jp/news/products/2298/

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 22:52:40.50 ID:QUFfbI5U.net

黒は8月上旬か

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:25:08.66 ID:UlYem7fc.net

８月上旬に買えるようになるのけ
はやくしてち

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 00:08:55.92 ID:Fo3i3xvJ.net

この調子でUS-SのEzy Superiorをお願いしますお願いします

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 00:30:34.42 ID:pw8d3qzs.net

Superiorと無印の棲み分けはほんと意味分からないからなあ
両方のユーザーに微妙に不便かけてる感じでもったいないわ
アダプター下取りキャンペーンでもやったほうが三ヶ島も得しそうとさえ思う

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 09:04:33.89 ID:dksTJFjhH

ロード用のフラペ、いろいろ試した結果allways付けてるんだけと、この機会に黒に買い換えるとしてやっぱEzyの方が良い？
輪行は年数回くらいしかやらないとして

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 10:21:54.58 ID:1ViUFO6D.net

>> 976
Easy Superior 版は無理っぽいぞ
https://www.mkspedal.com/?q=ja/q-and-a/node/366

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 11:14:55.81 ID:KFNvGluM.net

ペダル分解してアクスル交換することでEzy化や非Ezy化って可能？
Ezyモデル買うと高価なアダプタばかり増えていくもんでさ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:29:47.63 ID:mNlmGa0Y.net

>>984
ぜひオクに流してくれ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 15:23:10.50 ID:0FsEPKWB.net

シマノの赤クリートくらい動かんやつ、ずっと待ってるねんけど

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 11:43:52.25 ID:6wCAKFAv.net

>>974
納車予定のロードにこれつける予定。
周りはビンディングの効率には勝てないとか言うけど
別にフラぺでええやないか！

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 21:42:29.87 ID:3+PL2f6D.net

フラぺの問題は丁度いい硬さの靴を探すのが面倒くさい所
長距離踏んでも土踏まずが疲れない硬さの靴だと段差の衝撃で踏み面ズレてヒヤリとする
輪行でストラップとクリップだと嵩張るんでSPDで良いやになってしまう

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 22:31:13.52 ID:gGnpKKMZ.net

日本人ごときにビンディングは不要

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 06:39:31.99 ID:b973LtpgQ

最近、ミドリ安全の作業用スニーカーがソール硬い、グリップ強い、通気性良い、軽い、日本人に丁度良い幅広で、全てを兼ね備えてることに気づいた

意外とサイクルウェア着てるとそれっぽいデザインに見えるし

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 06:40:02.47 ID:yMTK20J3.net

>>988
そんなあなたに三ヶ島のEzyとEzy Superior!
輪行時に簡単に取り外しできてとっても便利!

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:33:38.97 ID:c3VDh0f5.net

GR-10やUrban Platformにクリップつけるとソールの硬さ気にしないでガチ踏み出来るよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 11:27:19.60 ID:GLvrCaMW.net

>>984
アダプターからフレームが生えてくるよ！

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 18:58:28.87 ID:cwj6zEE9.net

ALWAYS 黒、欲しいなー
単純な疑問なのですが、クリップレスストラップって、使い心地どんな感じなんでしょうか

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 20:26:11.44 ID:rNzZ6bN+.net

>>994
探せば千円もしないのあるんだから自分で試せや死ねよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 20:57:14.07 ID:iliW8wts.net

>>994
自作パワーグリップなら使ってるけど片足ペダリング出来るくらい固定できる
転びそうになっても足が簡単に抜ける化繊のベルトとタイラップで自作できるよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 14:23:04.61 ID:X0ycCUFu.net

アーバンプラットフォームに興味があるけど、反射板の類を付けられないでしょうか
自転車用でなくても、接着剤で付ければok、ですかね

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 14:41:44.36 ID:2XNOsmcS.net

>>997
蹴返しが大きく垂れ下がってて、後ろから見ればほぼ蹴返ししか見えないよ
反射テープの類を貼るくらいは出来そうだけど角度的にあんまり意味ないと思う

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 15:10:44.12 ID:yzYFiAYf.net

>>997
靴に貼った方が早いしよく見えるよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 22:58:55.48 ID:yW2l/8gD.net

>>997
GR10ならちゃんと付くよ。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 20:17:37.50 ID:7aeEixt2.net

ALLWAYS黒の発売が9月に延期らしい

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 20:23:00.84 ID:JWqQJ6de.net

シルバンストリームネクスト買った
ぬるぬる気持ちいい

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 08:25:59.52 ID:jJRnKdaP.net

次スレ立てた
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532733916/l50

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 08:29:49.82 ID:jJRnKdaP.net

ラムダからシルバンツーリングネクストとシルバンストリームネクストへ変更
メンテや玉当たり調整する気無しなのでトリプルシールドベアリング最高

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 09:50:26.41 ID:sq0v8Fet.net

し

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 09:50:36.51 ID:BMLZ7GaR.net

ぬ

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