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[DOPPEL] ドッペルギャンガー113 [GANGER]

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 17:05:48.10 ID:7pfE45Rs.net
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d

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    ヽ {  |           !           |ノ  /

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー112 [GANGER]
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1398852128/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 17:29:12.34 ID:6dlaTb4u.net
>>1 乙ポニテ

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 17:33:11.81 ID:e4xJgQdj.net
【埼玉】県警、1台3万円21段ギア自転車を38台追加配備...「ハイパー・サイクル・ポリス(HCP)」 [14/07/26]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406343839/

これドッペルだったりして

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 18:46:00.90 ID:0/9rlk5n.net
>>1モツ

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/26(土) 19:50:41.63 ID:ItN7L8FI.net
>>3
ブリヂストンらしいよ

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 17:34:32.57 ID:vK9DA3lg.net
これってドッペルとどっちが速いですか?

21段ギア自転車、38台を追加配備する県警 読売新聞
www.yomiuri.co.jp/national/20140725-OYT1T50159.html
>クロスバイクは1台約3万円。
>21段ギアで時速約40キロまで出る。

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/27(日) 23:19:07.62 ID:fO354Wpg.net
ドッペルin湿っ地
http://i.imgur.com/UekbvOD.jpg

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 00:39:09.92 ID:3rTck4BB.net
>>1
ttp://pic.prepics-cdn.com/atago27/9851834.jpeg

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 10:31:41.36 ID:UHZ7M1fq.net
このメーカーのロードバイクでおすすめを教えて欲しいください。

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 10:37:09.62 ID:g78af7zJ.net
ありません

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 10:41:49.65 ID:YfUfN/WA.net
鉄フレームの423
んでホイール・ブレーキ・変速機で3〜4万円ぶんのパーツ交換する

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 11:00:57.33 ID:UHZ7M1fq.net
>>11
ありがとうございます。
見た目だけだと424が好みなんですが、423と比べて何か劣るところはありますか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 11:06:44.49 ID:wEU7jYMv.net
もうちょっと待ったほうがいいよ
NEWモデルでるから

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 12:38:21.43 ID:oI4Mm+sE.net
>>13
>もうちょっと待ったほうがいいよ
>NEWモデルでるから


詳しく!!!!!!!!!!!!!!!

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 12:49:56.33 ID:JyAIoOJ4.net
20インチ(406)でそんなに高くないおすすめのタイヤあったら教えてください。

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 12:52:13.27 ID:oI4Mm+sE.net
827というらしい

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 13:08:09.56 ID:nSelBXq4.net
ドッペル純正

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 13:23:45.68 ID:YfUfN/WA.net
>>15
安いのだったらオクやアマのチューブ付き2本セット1800円
スピード重視とか乗り心地重視とか、方向性を決めないと安かろう悪かろうのタイヤしかない

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 14:15:57.61 ID:NT0ZORIx.net
シュワルベ シチズン
ケンダ20×1.5より3倍長持ちした

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 14:20:28.35 ID:pycOl+KZ.net
迷った時のシュワルベマラソンで!

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 14:21:42.00 ID:tn0FKJJq.net
>>16
827はもう発売してるよ
多分8月に新しいの出るんじゃないかなあ

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 14:39:46.70 ID:YfUfN/WA.net
自動車の新車に装着されてるタイヤはメーカー納入用の廉価仕様という説がある
いわんや暗黒支那大陸で製造される安自転車をや

23 :13:2014/07/28(月) 14:49:14.36 ID:6Ahnabrt.net
>>21
D40だな

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 17:36:17.76 ID:CjyCXaPi.net
>>9
ないよ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 21:02:17.92 ID:bE1pJxMQ.net
聞きたいんですけど、ドッペルから出てる輪行バッグのDB-3って
FX13をタイヤ付けたままでもすっぽり入るでしょうか?

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 21:20:37.92 ID:+AoWtady.net
ケンダKWESTはダメダメタイヤだぞ。
あと、パナも良くない。
通勤用にはマラソンシリーズだな。

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 22:15:02.07 ID:6/FxbXmt.net
咲のすばらっ!バッグをフロントにつけてた人まだ生きとるかー?

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 23:12:30.35 ID:/qO0gIMz.net
最近、ファットタイヤに興味津々 ビックアップル装着レポート乞う

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 23:26:01.03 ID:Owo40NhW.net
>>7
チャリはゴミだけど良いカメラ使ってますねw

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/28(月) 23:45:42.92 ID:6/FxbXmt.net
>>7
なにこのチャリ
ダサすぎワロタw

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 00:08:03.26 ID:IWXz31tR.net
>>7
なんで青いパーツを揃えてるんだ
普通に考えたら赤で統一すべきだろ...

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 09:22:44.45 ID:/rH46Skg.net
普通もなにもそんなもん好みだろ。
変態には変態のこだわりがあるんだよ。

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 09:47:41.19 ID:4Z3QQthu.net
普通に考えてる時点でダメだな
もう普通の自転車に乗ってなさい

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 11:46:53.53 ID:wuLmx9wx.net
ドッペルは使い分けが必要だ
普通の自動車+ドッペル自行車
普通のバイク+ドッペル自行車
普通の自転車+ドッペル自行車

の3通り

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 12:15:17.55 ID:K6aQFdcQ.net
>>34
・観賞用・・・ドッペル→乗ると危険!
・雨の日用・・・ママチャリ→汚れてもOK!
・普段乗り用・・・ドッペル以外のロード→快適に走行!

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 18:32:52.06 ID:IJF1AgWR.net
(´ヘ`;)ツマラン

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 23:22:38.45 ID:MpyBu1cA.net
先月215買って、タイヤ変えてみたいと思うんですけど、タイヤ交換って初心者には難しいですかね?

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/29(火) 23:56:48.55 ID:IJF1AgWR.net
パンク修理時分でしたことある人なら楽勝
初めてでも大体頑張れば出来る

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 01:58:26.43 ID:MRyyuejV.net
初めてやるなら後輪が面倒じゃないの

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 03:14:34.62 ID:fKFZGa9K.net
チェーンは切らないとダメだから新しいの用意しとけ

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 03:26:41.54 ID:YrjWmrmw.net
>>40

え?

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 04:54:07.39 ID:0QvaZvUM.net
後輪外す度にチェーン切るとかw

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 05:25:25.72 ID:5lAzgxZd.net
待て、これは飛行機に乗る時はスリッパを用意しろ的な釣りと見た( ・`д・´)

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 06:19:54.03 ID:0QvaZvUM.net
ただのアホだろ

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 07:18:12.08 ID:5lAzgxZd.net
まさかタイヤ交換の度にチェーン切らなきゃいけないとかマジで言ってるとは思えんからw

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 09:19:44.44 ID:BPRo2lOT.net
エラそうな命令口調に笑うw

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 09:43:58.25 ID:yaK63XMH.net
フレームも切らなきゃいけないから新しいの用意しとけ

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 10:23:40.30 ID:0X0J9keY.net
荒川CR
http://i.imgur.com/QmNU2LO.jpg
http://i.imgur.com/vdZdYbY.jpg

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 12:17:00.47 ID:MRyyuejV.net
>>48
何歳?職業は?日本一週してるの?

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 13:33:53.56 ID:Jmgd9FeC.net
書店員とか美容師とかなんじゃないの
俺みたいなIT土方も月に1〜2回当番で休日出勤してるから
平日休みも珍しくない
サービス業やインフラはとめられんからな

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 13:44:47.40 ID:EEwhd73K.net
詮索とか無粋なことするなよ

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 14:27:21.24 ID:DTbfzigP.net
初回チェーン交換時はチェーン切のお世話になるのは確か

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 14:29:55.72 ID:MRyyuejV.net
>>50
>>51
悪いw ツーリング画像の頻度が高いからちょっと気になった

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 14:39:06.93 ID:6X5cq2bn.net
>>53
それならツーリング画像の頻度が高いから前から気になってたんだけど
みたいな前置きがないと
いきなり何歳?職業は?日本一週してるの?じゃキチガイにしか見えんぞ

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 16:04:56.72 ID:O+ozfyLB.net
てかスレ番114だろ。まぁいいけど。次115にするか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 16:21:51.85 ID:c9m7OqaE.net
小日本に来るだけで不労所得が貰えるんだし、ドッペラーの平日休みは珍しくないよね
>>49
一周と書くんだよ週は中国語だと周だから間違えやすい日語のひとつ

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 16:23:08.57 ID:OXHS4DIC.net
>>7の人気に嫉妬

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 17:14:38.12 ID:0X0J9keY.net
あー俺か(笑)
そんなに頻度高くないだろ、いままで遠くの風景をアップしたのは成田でクランクネジ穴が逝ったときと、こないだ松山〜広島に旅行行った時くらいだろう。
東京在住で不定期休の仕事してて、休みの日に実家の群馬にたまに帰ってるだけだよ。
荒川CRやら利根川CRやら、気が向いた道で帰るからよく旅行してるように見えるかもしれん。

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 19:27:02.45 ID:7Fw+VyU4.net
215のタイヤは初めこそ「ペダル重いな、おい!」って感じるが
空気パンパンで乗ると案外軽いし、砂利とかでパンクしずらいんで
結構悪くないんだよ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 21:03:10.51 ID:S5tILJpW.net
http://imgur.com/Y0yQCOh,Mz5TvdH,ptz8Gia,5lSkGD1,Kjh5yWb,QtQkENn#0
最近の暑さで、楊枝とホットボンドで接ぎ木したハンドルが、回り出したので少し真面目に接ぎ木・・・

1:百均で丸棒を購入(18oが欲しかったが無かった)
2&3:仕方なく金属用のリューターで現物合わせしながらの削り出し
4:削り上がった接ぎ木用丸棒
5&6:先端の小さいリューターで供回り防止のピン穴を開け、供回り防止用ピン(フェンダーステーの切りはし)を入れて完成

少し接ぎ木をカットしたのが裏目に出て強度不足な感じだが、明朝の通勤に使って帰宅後に再度作り直す予定

最近は少し暑さに慣れたのか、通勤でAve.20Kmを回復、ハブダイナモや軽量リム、スポークへ組み替えたいが、振れ取り台を3週連続で競り負けて先延ばしの口実にw

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 21:11:37.83 ID:QDv98zlq.net
>>60
おひさしぶりですねD9乗りさん♪
いろいろ大変ですね

わたしも毎日がんばってます
byD6乗り

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 21:34:28.89 ID:lYxBuLvv.net
便乗して
ハンドル延長したやりかた
http://aryarya.net/up/img/10416.jpg
http://aryarya.net/up/img/10417.jpg

余ってたハンドルバーを短くカットしたものを塩ビパイプを加工したものを繋ぎにしてネジとボンドで固定。
ここにバーエンドバーとかつけなる強度は無い。

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 21:47:46.96 ID:poqZwfnn.net
>>60
なんか接ぎ木短くね?

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 22:02:08.87 ID:S5tILJpW.net
挿した感じが良かったから更にカットしたが、それが裏目に・・・
まぁ、まだ沢山素材があるから、明日帰宅後再挑戦だね、今夜はそろそろ寝ないといけないしzzzz

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 22:15:15.05 ID:R1NgbJbO.net
命知らずが多いな

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 22:17:41.88 ID:O+ozfyLB.net
たまんねぇよ

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 22:21:11.12 ID:WoY5FHWi.net
お兄さんいいタマしてるねぇ

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 23:00:58.81 ID:gYKmymDb.net
手間と金がかかる割に安全上の不安はマシマシなのでハンドルは素直に買い直したほうがいいんじゃないか?

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 23:27:50.05 ID:O+ozfyLB.net
>>68
いいから四つん這いになれよ

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/30(水) 23:34:41.96 ID:ZBlR3aI8.net
20インチのタイヤで乗り心地重視のオオスメ教えてください

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 00:17:08.19 ID:rfkAnbbL.net
ビッグアポー

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 06:47:13.09 ID:QsC1SCDj.net
>>64
男は度胸なんでもやってみるものさ
とは言えハンドルに接ぎ木して延長させるのは流石に推奨出来ない
そこは素直に買い換えた方がいいぜ

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 08:55:22.77 ID:vcNHJdak.net
その上からグリップ被せんでしょ?
致命的なことにはならんような。

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 09:50:44.79 ID:KMJTRVmp.net
「ハンドルなんて手を添えてるだけだし、なんなら手放しでも乗れるし。」



とか言い出しそう。

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 12:37:50.55 ID:cFr9fOZo.net
手間は然程掛らなかったし、費用は丸棒代の108円だけかな?
工具類は今回は手持ちので間に合った
今日乗った感じは全く問題無いね、暫くはこのままで問題発生したら随時対処

今後の課題はAve.25にする為に、回転部分の軽量化と抵抗軽減かな

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 13:15:30.12 ID:vcNHJdak.net
>>74
元のハンドルがグリップの半分くらいは挿さってるわけでさ。
エンドバーはとてもお薦めできないけど。

77 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 13:28:20.95 ID:wghOSc8l.net
ギャンガー買ってやれよw
http://i.imgur.com/ZPlQLiu.jpg

78 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 14:05:49.30 ID:lTeYXXEF.net
たまんねぇよ

79 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 14:08:10.01 ID:5VLRtssP.net
貧乏ギャンガーしてる奴みてるとドッペルを早く卒業しなくてはって思うw

80 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 14:24:12.04 ID:vcNHJdak.net
>>77
無茶しやがって…仕入れすぎだろw

81 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 14:29:01.01 ID:KsUodB+j.net
ドッペルも大破。大阪駅前でタクシーが突っ込む。オーナーはいなかった模様?
http://www.xanthous.jp/2014/07/30/osaka-station-taxi-accident/

82 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 20:17:41.06 ID:xVi+7EoT.net
>>81
何処にドッペルがあるんだよ?

83 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 21:12:26.36 ID:0KMkaW/D.net
動画の終わりに黒のFXが映ってんじゃん

84 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 21:19:01.95 ID:lTeYXXEF.net
サイトが重いようで画像がでてこないようね。ツイッターで検索かければ画像はみれるよ。
オーナーはケガしてない?ようでよかった。

85 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 23:04:36.50 ID:YdtrgiXd.net
シングルも飽きてきたんでフロントだけダブルにしてみた
http://i.imgur.com/lrsGvnh.jpg

シフターはこんな感じ
http://i.imgur.com/oOmU4b5.jpg

86 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 23:08:03.91 ID:delgZe82.net
>>81
FX15写ってるな
ってか良く見つけるわwww
訓練されたドッペラーは違うな

87 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 23:12:27.73 ID:wghOSc8l.net
>>85
フロントバッグいいね
これなに?

88 :ツール・ド・名無しさん:2014/07/31(木) 23:31:54.69 ID:QsC1SCDj.net
>>85
とってもイイじゃない

89 :85:2014/07/31(木) 23:41:42.19 ID:YdtrgiXd.net
>>87
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item39461200002.html
これなんだけど、図の通りつけてみたらG700にはあんまり具合が良くなかったので
変なふうにつけてる。中身はライト用のUSBバッテリー。

>>88
ありがとう

90 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 00:03:42.85 ID:+hf6Iv2X.net
>>89
なるほど、トップチューブ用なのか
俺も同じタイプのつけてるから試しに同じ場所に移動してみよう
トップチューブだとひざに当たるときあって嫌なのよね

91 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 00:15:06.73 ID:+hf6Iv2X.net
バッグがでかすぎ&ケーブルが邪魔で同じ場所に全くつかなかったファック

92 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 01:51:56.59 ID:/82KtSgr.net
>>85
フロントだけダブルwww
たまんねぇよ

93 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 03:12:36.51 ID:wB5nmpW3.net
>>85
すんまそん
これなんてシフター?

94 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 03:26:46.42 ID:LTa0D1rw.net
>>93
多分これでしょ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B707FYQ

95 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 09:33:27.24 ID:qv60iK5X.net
>>85
へ、変態だーっ

96 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 10:10:26.77 ID:BWp2H9j+.net
楽なポジションを求めて
ステム逆付けしたどうなるのっと
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima318321.jpg

97 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 16:58:26.20 ID:LTa0D1rw.net
>>96
550乗ってるけど、これじゃ窮屈なポジションだと思うよ
乗車姿勢がかなり垂直ぎみになりそう

98 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 17:32:30.04 ID:kMAJVqm6.net
足が当たりそう

99 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 17:41:08.17 ID:+Th96P0J.net
>>96
サドルを前に寄せてステムを短いものに変えるのがいいんじゃないかな

100 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 18:05:09.38 ID:LTa0D1rw.net
>>96
楽なポジションっていうんならライザーバーとかでハンドルのグリップ位置を上げるとかどうですかね?

101 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 18:33:29.09 ID:6EXTslIS.net
厨坊の頃にこういうバカな改造したなぁ

102 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 19:51:26.28 ID:2vTXpArB.net
カマキリハンドルしかないな

103 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 21:38:29.69 ID:jP92QNaE.net


104 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/01(金) 22:32:15.97 ID:wB5nmpW3.net
>>94
あざす!
眼中無かったんでちょと調べでまみす

105 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 00:10:25.93 ID:vLkhSt4j.net
急な下りで死ぬな

106 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 10:47:53.68 ID:A2BJ0KOT.net
7速にしてもスピードがでないでないw

107 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 10:48:33.84 ID:A2BJ0KOT.net
でも軽いから使いやすいしやすくで買えたから文句は言わん。

108 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 19:25:23.84 ID:rhNanCpG.net
さて、D9オリジナルのFホイール総重量がディスク付、QR無しタイヤ&チューブ付きで2.270Kg
今付けているFホイール総重量が2.030Kg(同条件)、ここでタイヤをパナEvo2へ交換、一挙に総重量が1.820Kgまで削れたw

109 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 19:37:39.32 ID:3tKspfMW.net
それでも重い

110 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 19:52:21.20 ID:rhNanCpG.net
http://ja.aliexpress.com/item/29ER-carbon-wheels-650g-for-rimset-mountain-bike-wheelset-29ER-MTB-18C/1013070966.html
ハブダイナモ化と悩んだ挙句、このセットを発注予定、前後で1.510Kgと色使いが気に入った

111 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 20:02:35.07 ID:ttuWQlQe.net
俺は824にこいつを付ける予定。
https://www.superpedestrian.com

折り畳み可能な電動アシスト自転車に。

112 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 20:18:42.09 ID:SkDBvjI0.net
>>111
それ気になってるけど、デザインがアレなんだよなぁ

113 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 20:48:06.66 ID:oD9xBYhL.net
>>96
実際にこうつけて乗ってる女の子がいた。
ノーマルだとハンドルが遠すぎて乗りにくかったけど
後ろ向きにしたら乗りやすくなったって。

114 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 21:12:24.93 ID:rhNanCpG.net
タイヤの交換は終わったが、Rハブのディスク側のベアリングがゴロゴロしていたから、次の休みにでも前後のハブベアリングのグリス交換やらねば・・・

115 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/02(土) 22:28:24.58 ID:au3OGh5j.net
自転車安全利用五則

1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
 ○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
 ○夜間はライトを点灯
 ○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用

116 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 00:31:51.40 ID:JC8yCzUj.net
スレチ。

117 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 05:13:00.33 ID:YOqjBNJ0.net
>>115
すべて逆を行うのがドッペラーの掟
オフ会でも飲酒は恒例

118 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 06:30:16.26 ID:TQ8pElbt.net
ドッペルにブレーキランプを付けてみた

ディスクだから上向いてしまったケドw
http://i.imgur.com/k377LwQ.jpg

レバーを引くとちゃんと光ってた
http://i.imgur.com/BFY8qQB.jpg
写真だと分かり難いけど結構明るい

ヒマだったもので(´・ω・`)

119 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 12:47:06.55 ID:o+6CI2LO.net
さて、タイヤ交換後の初走りでの感想
今まで使っていたギヤより1段上が使える様に成ったので、Ave.20維持しつつ上を目指せる感じ
片輪僅か200g程の軽量化だたが、直ぐに体感出来る程効果が有るとは嬉しい誤算
これで前後合わせて3Kgも軽量化したら、如何なる事やら・・・

120 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 12:49:13.11 ID:Y5DykSGp.net
フレーム変えないと無理だよ

121 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 13:12:30.51 ID:e/AI5Mik.net
高圧極細ロードタイヤにすると別次元だよな

コケそうになるけど

122 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 14:52:22.88 ID:47kuMRWW.net
ドッペルで荒川行って来た

ログ
http://i.imgur.com/OlGZAii.png
http://i.imgur.com/lMlIL6i.png
http://i.imgur.com/yGz8LGI.png

朝霞水門とドッペル
http://i.imgur.com/y4ZpXth.jpg
おまけ
http://i.imgur.com/nJw3qnW.jpg

123 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 15:36:53.20 ID:AGQn4YLc.net
綺麗に花火撮れてるなあ

124 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 15:37:57.07 ID:YFxpS/Cx.net
すげえな。

125 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 15:41:28.30 ID:+7P02kh5.net
>>119
もうちょっと kwsk
ベースは? タイヤは何にした?

126 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 15:50:34.39 ID:o+6CI2LO.net
http://ja.aliexpress.com/wholesale?SearchText=bike+bicycle+lights+cycle+wheel+spoke+light+tyre&catId=0
ちょっと前に、発光素材とLEDでホイールを発光させるギミックが有ったが、この辺のバルブに付ける奴は安価だから、流行らせれば小遣い稼ぎが出来そうw

127 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 15:58:31.04 ID:47kuMRWW.net
黒目川沿いを通って荒川まで行く新ルートを開拓したから
今度は荒川使ってグンマーまで遠征してこよう

128 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 16:03:19.34 ID:o+6CI2LO.net
>>125>>108
付いていたKENDAが420gだったのを、パナのRACE A Evo2 (カタログ上210g、実重220g)赤/黒に交換(共にサイズは700-23C)
Lにすれば更に数10gは削れる

129 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 16:17:24.10 ID:hRNVnz8e.net
>>118
こちらに詳細を

【自転車】ウインカー・ブレーキランプ 2回点滅
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406475802/

130 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 16:51:12.08 ID:o+6CI2LO.net
サイクルジャージの後ろポケットに携帯入れたまま、洗濯してしまった・・・
洗濯層の中でライト点けながら救出を待っていたが、ライトが消えず再起動もしない
バッテリーは濡れていないが、サイドのボタン類からの浸水は否めない、中華のソーラーテールライトなら乾けば復帰するんだが、SONYには復活が有るのか希望薄・・・

131 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 16:57:24.77 ID:YFxpS/Cx.net
今日中に変えにいった方がいい

132 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 17:04:23.12 ID:cmhoYDgb.net
>>128
>>>125>>108
>付いていたKENDAが420gだったのを、パナのRACE A Evo2 (カタログ上210g、実重220g)赤/黒に交換(共にサイズは700-23C)
>Lにすれば更に数10gは削れる



小径車はKENDAのタイヤのままでいいよ。
軽くしすぎると、慣性の問題もあって、走らなくなるから気をつけてね。
移動だけなら軽いほうがいいけど、良く走る方がいいだろ?

133 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 19:46:09.15 ID:TQ8pElbt.net
同じd9乗りの兄弟とかぶって大変スマナイが
行く度のギャンガーと試行錯誤の末に先ほど試走して来たらイイカンジに仕上がったので
そろそろスレにロールアウトしたいのですが良いですか?

134 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 21:08:07.29 ID:o+6CI2LO.net
さて、逆境にめげず前後ハブのグリスアップ終了、前輪は綺麗だったが後輪は少し汚れて且つ量も少なかった
アタリも後輪の少し締め過ぎな感じのゴロゴロを修正した

携帯の方はレンズ類の湿気は取れたが死んだままなので、丁度2年位だから機種変更でiPhone5へ乗り換えるかな・・・

135 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:17:46.23 ID:wwD0TIiO.net
最近買いました。215を!
自転車なんて全く興味なかったけど、見た目で一目惚れして買っちゃった。
最初の調整はあさひでやってもらったけど、これからどんどん覚えて行くよー!

と思ってはりきっていろいろ買おうとおもったんだけど、これなんか取り付けのネジ穴ないのね
アダプターみたいなのいるんだね

136 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:31:46.42 ID:VdzyfOBD.net
>>135
とりあえずおめ!
>これなんか取り付けのネジ穴ないのね
おちつけ、いったい何のことを言っているのかな?

137 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:33:39.22 ID:kHtF4yth.net
何だ取付ねじって。

215のかっちょ良さが一番生きるのがデフォの状態だぞ!!
そのまま乗りまくれ!!

まあ、サドルくらいは交換してもいいがな。

138 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:39:23.09 ID:Y5DykSGp.net
ボトルケージとかでしょう

139 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:42:05.99 ID:hRNVnz8e.net
ボトルのダボ穴じゃね

140 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/03(日) 22:54:05.94 ID:kHtF4yth.net
ボトルなんてサドルのケツに付けておきゃええべ。

141 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 00:00:41.92 ID:25vbj1Al.net
>>128
ベースはD9?だったら元は28C かぁ ここから23Cは結構頑張ったね。
タイヤの耐圧は結構高くできるようになったのかな。
グリップとかノイズとかカタログにないスペック聞きたいな。

142 :135:2014/08/04(月) 03:38:26.01 ID:xO6nsQwi.net
みなさん返信ありがとう
ボトルケージですー!
買ってテンション上がって周辺機器たくさん見てテンション上がっちゃったけど、落ち着く

とりあえずペダルと車に積むための輪行バッグを買ったよ!
他は初期で行こうと思います。

しかしワイヤーロック?みたいなのって自転車に固定できるんだね。最初謎の黒いパーツの使い方わからなかったよ
サドルのしたにつければよかったのか

143 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 05:37:01.54 ID:pLVMmEWR.net
>>142
納車おめでとー!自分も殆ど知らずにスレから始めたんだよ〜。
是非是非がんばって下さい〜。
ワイヤーロックはサドル下のシートポスト

144 :鉄腕きゃんべる:2014/08/04(月) 06:02:02.63 ID:pLVMmEWR.net
d9を手掛けて中々しっくり来なかったけれどようやくイイカンジになったので
そろそろウチの子もWikiに載せてもらいたいのでうpらせて下さい

700cのディスク車が欲しくて某兄貴からフレームを譲ってもらった。
http://i.imgur.com/eJ2tfwd.jpg
ホントにフレームだけの状態だったので初めて1から組んだ。四苦八苦しながら悪戦苦闘したけどそこが楽しい。


RディレイラはmicroSHIFT XE RD-M64L 9s用、チェーンはKMCのX9SL(GOLD)
http://i.imgur.com/Df73qd2.jpg1
元ネタはスレで馴染だったシャドーに使われてたものと同じ。
このディレイラーに惚れてd9でも使いたくてSHADOW GOLD DRIVEを兄貴に直接伝授してもらった(w
プーリーはKCNCの金に交換

ただガイドプーリーだけは最近シマノ製に交換し直した
http://i.imgur.com/1eOskNT.jpg

あと細かい所だがケーブルガイドを低摩擦樹脂タイプにしてテフロン加工のワイヤーを通してみた
http://i.imgur.com/rzP9rfp.jpg

スプロケは11T-32T、下手にワイドにすると重量が嵩むのでXTのCS-M770を使用
http://i.imgur.com/jcIMXgf.jpg
タイヤはアクセントとコスパでパナのクローザー+23c白。フロントだけシュワの軽量チューブを入れてる

145 :鉄腕きゃんべる:2014/08/04(月) 06:03:18.73 ID:pLVMmEWR.net
クランクは105。スクエア時代のだけどw
http://i.imgur.com/0SYyqA2.jpg
BBはタンゲの110mmを使ってる

ホイールは大したモノじゃないけどがんばって手組みしたもの
http://i.imgur.com/yu1aSIL.jpg
下手なりにナカナカ回ってくれていると思う

ディスクブレーキは白の機械式がどうしても欲しかったのでサードパーティー品
http://i.imgur.com/HcWumtj.jpg
パッドはリヤにメタル。フロントにメタルとレジンを組み合わせて使用している
ランプネタは夜中に放置プレイされて徘徊した。今は反省している。


大それたパーツ構成では無いけどその辺りの下手なクロスよりは良い走りをしてくれてる。と思う。
あと決して一人では組めなかったと思います。

いろんな兄貴達と遊んだり雑談したり教えてもらったからこのd9がある。
http://i.imgur.com/su7PFgg.jpg
http://i.imgur.com/gZpGJZK.jpg
この場を借りて兄貴達に感謝したい。勿論スレにもwikiにも。
ありがとう。

連投失礼しました。ではでは。

146 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 06:35:51.42 ID:FIVv4C6a.net
小径車も良いけど、700系の改造も良いね
USER'S BIKE CONTEST 2014 や「チャリコレ」に、投稿する事をお勧めする
もう少し解像度が高いと細部まで拡大して見れるんだけど、少し残念・・・

まぁ、同じD9改、700系改造、情報交換などで切磋琢磨していきましょう

147 :鉄腕きゃんべる:2014/08/04(月) 08:28:46.08 ID:pLVMmEWR.net
>>146
d自分も大径派ですよ。勿論小径も好きです。
情報交換は大歓迎ですが果たして私から有益なモノがあるかどうか(ぐふっ

解像度は申し訳ない。あと手持ちのスマホカメラも余り良くなくて。

企業主体のカスコンとコレはあまり興味がないので今の所予定ありません
天邪鬼なので分かりませんがw
どちらかと言えば私は自由にハッテンしてきたユーザー主体のwikiに載せて貰った方が嬉しいです。

カスコン出すとなると競い合いになって改造の為に改造しちゃいそうで
やはり自分が乗って一番楽しいと思える自転車にしたくて弄るのが楽しいので
あと少しでも楽して早く遠くへとか

同じd9乗りさんが居てよかったです〜また〜
ノシ

148 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 09:11:47.67 ID:wk4IcqJm.net
>>134
完全に乾燥するまで電源入れずに放置や。

>>135
テンション高くてワロタw
ドッペル沼へようこそ。

>>144
スッキリしてんな。

149 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 11:21:22.36 ID:fXQWFZFN.net
26インチ…

150 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 13:23:44.57 ID:FIVv4C6a.net
http://imgur.com/3HVbliZ
さて、機種変更で手に入れたiPhone5Sの初仕事が、D9改(赤)のタイヤ交換後画像・・・

151 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 13:31:45.44 ID:0B7IOqTC.net
また蜥蜴か

152 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 13:40:12.77 ID:210OQkX8.net
ダサい自転車やな

153 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 14:01:24.38 ID:AZj+Pjvi.net
ドッペルギャンガーの202とWACHSENのBA-100
ってどっちが良いの

154 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 14:09:36.63 ID:HZEXn6W2.net
造りは202の方がしっかりしてるけど
結論から言うとどっちもゴミ

155 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 14:18:12.71 ID:FJFZbQae.net
カリブーライト買っとけ、いいぞ

156 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 14:19:04.19 ID:rRARhRR4.net
折り畳みのハンドルポストはドッペル
リアエンドがストレートドロップとセンタースタンド台座はヴァクセンが優位
でどっちも買わない方がいい

買うならこれがコスパいいんじゃねオクだけど
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k172988570

157 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 14:28:45.61 ID:pLoCo+uR.net
最近スレがイキイキしてるな!
俺もイッていいかな?



アッー!

158 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 17:46:01.45 ID:nLRLK1oP.net
どっ!!どっーー!!

159 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 17:52:03.90 ID:kDdxru71.net
>>157
はい、NG

160 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 20:28:18.72 ID:dXYyBoxK.net
>>157
なんか嬉しそうだなw

NG登録した

161 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 21:08:49.46 ID:0B7IOqTC.net
力抜けよw

162 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:49:56.70 ID:OwPBCO4E.net
昨日ドッペルで羽田に行って来た

ログ
http://i.imgur.com/JD6xiC2.png
http://i.imgur.com/oovE54A.png
http://i.imgur.com/lG30uua.png

ここまで
http://i.imgur.com/FIzLkgu.jpg
ドッペルと羽田空港(国際線ターミナル)
http://i.imgur.com/SDHSLFR.jpg
おまけ
http://i.imgur.com/EkBl0RG.jpg

163 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/04(月) 23:52:33.15 ID:P8FtHyti.net
すげえな。

164 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 00:23:49.20 ID:GrrhV9Tk.net
一ヶ月に500kmくらいドッペルに乗ってるよねこの人

165 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 00:45:48.20 ID:jC6SJaUO.net
おまけがいいな。これって三脚とか背負ってるの?

166 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 01:15:41.99 ID:03QnSPNw.net
俺は渋谷から杉並区が限界だったわ。
すげえな。空気何回入れるんだろうか。

167 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 02:07:45.03 ID:iTcULfjp.net
自転車で空港は考えた事なかった
時間と気力と体力が羨ましいな

168 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 02:27:37.28 ID:kB0orAYo.net
で、新作ってのはいつ出るの?

169 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 05:24:57.01 ID:zQSxW13r.net
これが一般人の反応
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406984395/110-
115+3 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/08/04(月) 21:26:36.48 ID:4vDLHrBE (1/3)
>>113
これに乗ってます
お願いします
http://www.amazon.co.jp/dp/B002P67FK0/

117 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/08/04(月) 21:38:10.69 ID:XRg4Ho/Q (2/3)
>>115
こんなの怖くて乗れねえw

118 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/08/04(月) 21:40:52.25 ID:NzW8Nron
>>115
一行目で吹いたわww
釣りだろこれw

121 name: ツール・ド・名無しさん [sage] ID:ORnjiIsr 2014/08/04(月) 21:46:23.20
折りたたむのではなく

折れます(キリッ

ポッキリギャンガー(・∀・)

122 name: ツール・ド・名無しさん [] ID:igTBrIG5 2014/08/04(月) 21:48:59.15
でもブランド名からして「コピーの歩行者」だから良く言えば潔いw

124 :ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/08/04(月) 21:59:29.35 ID:w0VTXdkt
>>115
やめーや

170 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 05:43:59.35 ID:iTcULfjp.net
ワロスw
チキンばっかりやな

171 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 08:45:34.30 ID:YDFhsT7I.net
鉄フレームは折れた報告ないし、806で山越えてるやつおったよな。

172 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 12:43:14.37 ID:jC6SJaUO.net
ドッペルは孤高。にわかが湧かなくていいじゃない。

173 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 13:51:42.93 ID:51QWnVis.net
あんまり嫉妬されても面倒くさいんだよなぁ

174 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 15:24:11.20 ID:EcYuNzPz.net
今更やけど、みんな初期のシールとかどうしてるん?全剥がし?2xxなら全剥がしが多そう

175 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 16:17:01.47 ID:zIAhxhwO.net
d3は長距離向かな過ぎて帰宅してからハァハァしか言えなかった
早く普段乗り用のを整備完了しないと

176 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 17:05:19.40 ID:8vNstgRV.net
おまえら無理してドッペルに乗るなよw

177 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 17:07:45.96 ID:CKJSl4LE.net
>>162
よくこのチャリで遠くまでいくよなw

178 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 17:19:29.94 ID:FiQLpreM.net
標準的な体力と尻の皮の厚ささえあればどんな自転車でも遠くへ行ける。
ツーリング車やロードバイクならもっと楽なんだろうが、「お気に入りの自転車で行く」のが目的なら
手段として高性能な自転車に乗り替えることは無意味だ。

179 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 17:50:43.60 ID:GrrhV9Tk.net
近頃のドッペラーは軟弱になったものだね
昔はヤビツとかせめてたのに

180 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 18:30:48.67 ID:1LC0aSVv.net
じゃあ>>179に任せた

181 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 19:03:49.96 ID:zQSxW13r.net
お前らやめろよな

全裸で自転車に乗った男が出没 粕屋町
2014年08月04日(最終更新 2014年08月04日 09時56分)

 福岡県警粕屋署は4日午前8時35分、福岡県糟屋郡粕屋町で、3日夜に、全裸で自転車に乗った男が走り、帰宅中の女性に下半身を見せる事件があったと公表した。

 同署によると、男は30歳くらい。色白、茶色の短髪。

=2014/08/04 西日本新聞=

182 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 19:06:19.96 ID:zQSxW13r.net
お前らやめろよな

【兵庫】はげ頭の男、竹の棒を振り回しながら西へ 篠山市
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407227930/

不審者情報(8月5日・篠山)
8月5日(火)午前8時15分頃、篠山市住吉台の住吉大橋付近路上で、
竹の棒を振り回しながら、西に向かって歩いている不審者が目撃されました。

不審者は、50歳位、170センチ位、はげ頭、ベージュ色Tシャツ、
茶色ズボン着用の男です。
http://hyogo-bouhan.net/criminalCase/detail.do;jsessionid=2B28E5D9E71AB74ED9E436C1FD0FF1FA?topicId=13030&top=true

183 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 19:09:22.90 ID:7UTn5DsH.net
本日のNG
ID:zQSxW13r

184 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 19:24:01.06 ID:zQSxW13r.net
      ,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
       ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
        ゙、';|i,!  'i i"i,       、__人_从_人__/し、_人_入
         `、||i |i i l|,      、_) エマージェンシーwwww
          ',||i }i | ;,〃,,     _) 汚物は消毒だ〜っ!!
          .}.|||| | ! l-'~、ミ    `)  ドッペルの闇wwwww
         ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ   '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
        .{/゙'、}|||//  .i| };;;ミ
        Y,;-   ー、  .i|,];;彡
        iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
        {  く;ァソ  '';;,;'' ゙};;彡ミ
         ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ   _,,__
          ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
 ;;;;;;;;''''/_  / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''  ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/

185 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 23:27:28.07 ID:1LC0aSVv.net
はいはい

186 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 23:28:29.83 ID:jC6SJaUO.net
仲良くヤれよw

187 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/05(火) 23:55:10.90 ID:QKsNz84D.net
こことロード初心者スレにしか居場所が無いかわいそうな子か

188 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 00:00:16.63 ID:7mkfaJ5z.net
>>187
君みたいな思考回路はやばいわ

189 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 00:20:46.66 ID:RQSOl91S.net
264号線でヤビツの前通りすぎて御殿場まで行って、そこから乙女峠トンネル→小田原→厚木なら毎月
ヤビツは道路沿いの住人がスピード出してる自転車恐いって言ってるたのを見て自粛してる

190 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 01:59:29.83 ID:Dbr3Em6D.net
ドッペル乗るときはこの靴はいてます
http://i.imgur.com/wmX2wJ6.jpg

191 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 11:22:52.79 ID:ZK9NGoO3.net
>>189
特定しますたm9

192 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 11:50:41.89 ID:0G+knvIG.net
自己紹介とかいらないから

193 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 12:17:20.55 ID:YbR9YiJg.net
仲良くヤれよw

194 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 17:34:07.00 ID:K2/sjB9l.net
奇跡のコラボだ
http://i.imgur.com/to075EN.jpg

しかも703は6速、前サスがシルバーの年季もの、長く乗れるじゃんね。

195 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/06(水) 20:36:46.83 ID:iAz/QKi/.net
お互い舌打ちしてそうだなw

196 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 09:33:34.89 ID:dmNLtqia.net
すげーダサい
日本人には理解できないセンスだ
>>195
本人たちは気づかないんじゃないのか?

197 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 10:32:04.51 ID:VlvcJnDY.net
>>196
そんなに褒めるなよw

198 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 12:43:08.64 ID:RS8/SO9f.net
安定のクソスレ

199 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 15:13:05.23 ID:SYM0RuMH.net
>>198
そんなに褒めるなよw

200 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/07(木) 16:48:23.75 ID:kbYFhjAj.net
>>194
ドッペルゲンガー

201 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 14:23:17.51 ID:0ZUrVX7B.net
あつい

202 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 16:01:06.71 ID:QaIit/iA.net
どうしたらこんなにダサい自転車作れるんだろうか

203 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 16:03:45.03 ID:5inYy5Cn.net
>>202が考えるダサくない自転車って例えば?

204 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 16:06:26.47 ID:DPf45YNT.net
これだろ
http://file.gaap.blog.shinobi.jp/jp580.jpg

205 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 17:13:24.94 ID:NAPelXOa.net
ちょっと木梨サイクル行ってくる

206 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 17:33:21.36 ID:F6b9k3tt.net
>>202
褒めすぎ///

207 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 19:48:54.01 ID:5inYy5Cn.net
>>202さん、早く「ボクが知ってる最高にイカした自転車」を教えて下さいよ?w

208 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 19:50:20.45 ID:s8zWbjbI.net
>>207
(・∀・)

209 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 21:16:59.96 ID:1k3mnlxU.net
>>204
何このトライアングルフレームの実用車!欲しい

210 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 21:23:06.83 ID:1k3mnlxU.net
ダイヤモンドだった

ドッペル2台分位なら出すつもりだったのに現行じゃないのか
ブリジストンつまんねぇ奴だな

211 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/08(金) 23:53:30.29 ID:5inYy5Cn.net
言い訳するな
買ってアプしろ

212 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 02:13:31.53 ID:oZefEJUd.net
横浜六角橋方面で またドッペFフォーク前後逆のヤツ見たわ
こーゆーヤツは何時でもアウタートップなんだろな ヤレヤレ

213 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 02:37:07.55 ID:wjT7Rg/2.net
フォーク逆にする理由が分からない

214 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 04:44:50.91 ID:oU0J84/k.net
そりゃ箱に詰めやすいように前後逆にされて入れたのを、説明書読まずそのままにして乗ってるんだろ
ドッペルに限らず通販の安自転車にはありがちなこと

215 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 05:16:32.84 ID:jCG34Ufd.net
わからなければやってみればいい
簡単だろ?

216 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 07:43:31.78 ID:r2OFEcjE.net
おはよ!
ペダル変えました
http://jlab.dip.jp/pa/p/s/pp140809074022.jpg

D9乗りさん その後いかがですか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 10:29:49.07 ID:qTfyqyxm.net
貧乏だからドッペル?
馬鹿だからドッペル?
愛してるからドッペル?

218 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 11:08:53.88 ID:jCG34Ufd.net
>>202さん、早く「ボクが知ってる最高にイカした自転車」を教えて下さいよ?w

219 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 12:32:21.77 ID:mPd2PXw/.net
>>217
どれも捨てがたいな

220 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 12:33:39.26 ID:u/3tWWIk.net
自殺願望があるからドッペル!
ボクの自転車だけは安全で大丈夫だからドッペル!

221 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 12:34:47.00 ID:u/3tWWIk.net
レビュー対象商品: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 806 squalo 700x28C ロードバイク【独自開発折りたたみフレーム】シマノ 21段変速 リジッドフォーク キャリパーブレーキ LEDライト/鍵/スタンド/ボトルケージ付 BACKFLIPPERシリーズ (スポーツ用品)
○ベアリング(ハンガー)がガタツク
ベアリング調整可能かと自転車屋に持っていくと、
がたつきは「このメーカー自転車でよくある」とまで言われました。
(もはや仕様レベル?)
修理に7000円コース。

○変速用のガイドが外に曲がっている。
ガイドが外側に曲がっていて期待通りにガイドが動かないため
ギアが切り替わらない。(中途半端状態)
修理にはガイド交換必要。

などなど・・
安かろう悪かろうとはまさにこのこと。
もうこのメーカーは買わないです。

222 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 13:06:11.29 ID:T1wY3BFr.net
メンドクセーからNG入れとくわ

223 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 13:34:35.35 ID:mmm9WnRQ.net
悪貨は良貨を駆逐する

224 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 14:42:53.32 ID:jCG34Ufd.net
>>202さん、早く「ボクが知ってる最高にイカした自転車」を教えて下さいよ?w

225 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 16:11:20.34 ID:xHLNI2K2.net
ID:u/3tWWIk 荒らしでした
http://hissi.org/read.php/bicycle/20140809/dS8zdFdXSWs.html

226 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/09(土) 16:26:11.62 ID:0EU4j2mU.net
>>216
こんにちわ
携帯を洗濯して死亡させ、機種変更でiPhone5Sにしたので、トーピクでサイコン化しました
http://imgur.com/vv4Y6t1,AR9M8rW#0

227 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 00:38:45.14 ID:ET2bzySl.net
ドッペル2xxに乗ってる人って、アヘッド化してる人多いね

228 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 01:50:25.57 ID:XuxCLQKc.net
ドッペルに乗ってる人って、アッー!してる人しかいないね

229 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 06:54:08.32 ID:l3BE+Vek.net
おはよ!
きょうも雨で走れず・・・

こんな日は、クリーニングと注油と各部の点検

>>226
D9乗りさん トーピク どうですか?

230 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 09:46:37.24 ID:U+uHPOoh.net
トリ+からそろそろ、憧れのドッペルに乗り換えたいのですが
423を考えていますが、他にお勧めありますか?

231 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:35:35.90 ID:W1+nmyol.net
>>230
トリニティプラス安いなぁ
でもドッペルより品質はいいと思うよ
ロードタイプ買うならA660 ELITEあたりにしてみたら?
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/

232 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:44:41.07 ID:Ssk05V3n.net
>>230
>>23

233 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 14:45:09.09 ID:dyxZ/Cyu.net
スマホマウントなら多分一番いいのはこれ。
http://hitoriblog.com/?p=12022
韓国製だけど。

234 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 15:57:34.46 ID:U+uHPOoh.net
>>231
余ってる67とR7乗せるのでぶっちゃけドッペルのフレームだけ欲しいんですよ
だからドッペルwじゃないと意味がないんです。申し訳ない

>>232
貧脚なのは承知してますが、折り畳みってどうなんですか?

235 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:08:57.74 ID:wdqZ8ZKK.net
>>229
トーピクじゃなくてトピークなんだね、アプリが良さそうだったから纏めてトピークにした感じ
まぁ、センサー、ホルダー、ケース込の価格が8千円以下、これでGPS付サイコンが手に入るんだから、同価格帯のサイコン使って喜んでいた自分が情けない

236 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 16:59:58.96 ID:dyxZ/Cyu.net
斉藤洋介vs嶋田久作

237 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 17:01:40.99 ID:W1+nmyol.net
>>234
なるほどw

>>236
加藤がきたぞー

238 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/10(日) 18:25:48.16 ID:dyxZ/Cyu.net
すまん半落ち実況と誤爆したんだ

239 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 00:51:24.96 ID:XT8rn4BJ.net
つい先日オクでLOOKの中古ラグ組みカーボンフレーム落札したばかりなのに、今度はスチール製折り畳みのドッペルギャンガー827のを落としてしまった
ハンドルやSTI、ワイヤー、クランクセット、サドルが無いビーズが出品したアウトレット品で、元のホイールやディレイラーも付いてるけど替えるからいらねー!
エンド幅130mmならもっとマシなホイールの余ってるのを転用できるものを・・・TOTEMのロードじゃないんだから135mmは止めて欲しかった

240 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 01:04:51.86 ID:jj9iStf0.net
特定しますた!

241 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 04:12:07.88 ID:g1Ci0KVP.net
おまいらおはよう。
ドッペルってミニ四感覚なカスタムをたくさん楽しめていいやね。

242 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 06:24:51.07 ID:EypvzYBT.net
おはよ!
天気回復!

きょうは、走れる

>>235
D9乗りさん トピークですね
私には無縁です・・・

243 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 07:44:32.77 ID:tYW5qKxu.net
昔のドッペラーはトピークとドッペルスピーカーバッグで固めて
台風やゲリラ豪雨の中、走り回ったもんだがなぁ・・・

244 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 09:25:23.68 ID:U0RG0XkQ.net
>>239
横にして踏めば5mmくらい簡単に詰まるのではなかろうか。
詰まり過ぎたらジャッキで広げればよし。

245 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 09:54:09.49 ID:XT8rn4BJ.net
それは治具無しできちんとセンターが出せるのか不安

246 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 12:50:56.53 ID:WEa/0RH/.net
適当なフロントホイールとリアのクイックを使ってセンター見ながらちょっとずつ締めていくとか

247 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:11:42.09 ID:CA/yqb44.net
ドッペルにドをひとつ付け加えると
ドドペッル!
かっこいい!

248 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 13:15:30.74 ID:JLukaPsK.net
>>247
ドドッペルやろ

249 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 16:07:57.88 ID:htmZq470.net
ペをピュに変えると雄臭くなるな

250 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 16:26:06.52 ID:CA/yqb44.net
ドピュッでいいんじゃないかなもう

251 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:01:04.32 ID:1Wlil6xD.net
セカンドバイク買おうと思ってんだけど、
wiggleで700cロード完成車買ったら、税金と送料どのくらいかかるんだろう、ググってもまちまちなんだよな。

252 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 18:50:47.95 ID:TN97JTtg.net
>>251
ああっ!

253 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 19:56:11.66 ID:jQfFXuaj.net
ドッペルのスチールフレームってハイテン?
本当にただのスチールなら雨の日も乗るので錆の問題で買うのやめとくけど
ハイテンって意外と錆びにくいからハイテンフレームなら欲しい

254 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 19:56:55.45 ID:sbZTkXls.net
>>253
書き込む前にちょっとはググるなりなんなり脳みそ使えよカス

255 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 21:01:50.55 ID:TN97JTtg.net
乗るとテンションあがるからだよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:00:45.41 ID:Nj5bfP6Q.net
>>253
ドッペルはハイテンではなくハッテンです

257 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:03:25.46 ID:M6p4ebul.net
ドッピュル乗ってハッテン場へゴー!

258 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 22:04:37.79 ID:9beyFV16.net
ハイテンならハイテンって書いてるかも
でもハイテン自体は種類が多いからスチールとハイテンスチールの区別はあいまい

259 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/11(月) 23:50:17.27 ID:XfeXRDT4.net
最近買った
63000の完成車のみ
送料7000くらいに税2100だったかな

260 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 05:15:22.06 ID:PZRsGcB5.net
>>259
おーTHX!
ウィリエールかチネリ買ってみようかな。
イクスペリエンス105が、SORAフラットバーの日本価格と同じくらいだ。

261 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 05:48:30.57 ID:qs5dm9zm.net
>>251
完成車の送料は8874円、フレームは5324円

262 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 06:28:55.13 ID:PZRsGcB5.net
>>261
+、税金が、価格の60%にたいして8%かな。
10万の買い物したら15000円弱か、日本との商品の差額で許容出来る範囲だね。

263 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 08:43:19.05 ID:0UUrC6/W.net
送料と税金でドッペル1台買えそうな勢いだなw

264 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/12(火) 08:47:48.80 ID:My7U6cst.net
わけあって自動車には乗れないんでね
メインがドッペル、セカンドが電動ママチャリ、サードがカーボンロード

265 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 03:50:08.51 ID:7RRop3Qf.net
メインがクロス、サブがママチャリ、週末ロード、車載にダホン、部品倉庫兼盆栽ドッペル

266 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 06:39:04.39 ID:ERn/koj7.net
メインがドッペル、サブがドッペル、三時のおやつはドッペル

267 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 08:10:32.85 ID:kQaCSxtS.net
平日の朝からドッペル
休みが平日なのは今時珍しくないんだぜとほぼ毎日Winタブ持って漫画屋めぐり&2ch

268 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 08:34:32.71 ID:ik6TT4yS.net
>>267
日本語でお願いします

269 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 09:39:29.52 ID:iZiqpkNc.net
ニートです

270 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 14:42:00.97 ID:YPDCCxI3T
104 BlackBullet の初期型に乗ってるんだけど、
60Tクランク(DC-5とか)って付けられないのかな。
BBがカップ&コーンだとダメだって書いてあるけど、
同じ四角テーパなのにダメな理由を誰か教えて。

271 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 18:59:09.72 ID:5s3Dqlk2.net
おい、馬鹿にされてるぞ

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402294206/893
893 name: ツール・ド・名無しさん [sage] ID:MnxMmusR (3/3) 2014/08/13(水) 18:11:24.20
今日、ドッペルギャンガー乗ってる50代ぐらいのオッサン見かけたよ。
超ダサかった。見た目的に中学生が乗る自転車だよねw

272 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 19:07:23.81 ID:DS/ybIYX.net
ふふドッペルに乗ってなくても超ダサい俺に死角はなかった

273 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 20:47:13.42 ID:sL3rvMNp.net
ロードやクロスのデザインはともかくオフロードのデザインは確かに壊滅的だと思う

274 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:28:09.63 ID:HHMl8XQS.net
オフロード??
そもそもドッペルには路外走行禁止の自転車しかないよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:28:26.52 ID:ERn/koj7.net
>>271
バカ野郎!そんなに褒めるなよ照れるだろ

276 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 21:35:26.99 ID:DS/ybIYX.net
>>273-273
つまりオフロード型ドッペルは壊滅するって話かw
て、前にフレームが壊滅いてたもんな((;゚Д゚)ガクガクブルブル 

277 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 22:10:40.70 ID:yb3cXONF.net
ドッペルにはオフロード車風はあってもオフロード車などない

278 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 23:22:50.67 ID:KmS7ZXYd.net
d20 はハードテイルXCクラス 悪くは無い
希望はXCクラスの強度のフレーム 折りたたみ Wサス オーバーサイズヘッド リヤディスク台座 リヤサスP165
ビーズさん よろしく

【ATB/CTB】MTBルック総合55【NO!OFF ROAD】で紹介されていた"TOTEMBIKE 110"折りたたみ式だったら即買いなんだが・・・
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/m003.html#ItemInfo
21,800円(税込)送料無料

279 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 23:26:13.37 ID:iU7mdkAz.net
>>278
それ重量わからないかなあ?

280 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/13(水) 23:30:30.99 ID:iU7mdkAz.net
およそ19kg〜20kgだってよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 03:14:08.96 ID:JxFmsRap.net
MTBってこの値段でもディスクブレーキなんだな

282 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 03:39:56.63 ID:uH8GbhM+.net
重すぎるだろ!!

283 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 06:51:21.93 ID:G4nYSfll.net
秩父行ってきました
http://i.imgur.com/63kdnUw.jpg
http://i.imgur.com/feuWVlH.jpg
260はヤマト運輸で

284 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 14:06:17.08 ID:YpO05yXD.net
メシの画像は夜中に見てたら危なかった

285 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 14:16:20.16 ID:eazTokJJ.net
>>283
いつの間にか黒が出てたのか…!

286 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 15:22:54.99 ID:D63lTijJ.net
>>285
目が悪いのでは

287 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 16:58:43.00 ID:mJjdybM8.net
秩父でドッペルか。
ガチホモの自己顕示写真をアップされてもな。

288 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 18:42:07.81 ID:D63lTijJ.net
またドッペルの悪口あったぞ
どうなってんだ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1402294206/913
913 :ツール・ド・名無しさん :2014/08/14(木) 18:31:43.17 ID:X8QENrHJ
通勤用に赤/黒のドッペルを買おうと、色々調べはじめたのが切っ掛け。
スレを見つけたり、マンガまであることを知り、予算を少し上げた。
我慢してアートを手に入れ、仕事先で赤黒ドッペル実物を見かけた。
今となっては、本当に買わなくて良かったと思えた…。

289 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 18:59:53.26 ID:lIv8t3s/.net
>>288
アートってそんなにいい?
アートサイクルスタジオのこと?だったらあの金額でそこに行く?のか

290 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:11:48.41 ID:D63lTijJ.net
>>289
ロード5万以下スレだとテンプレ入ってて比較的まともな部類らしい
詳しくは知らないけど

291 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:38:29.47 ID:zWu/7cp+.net
・割引はないがどれも比較的良心的で妥当な値段設定
・自社で溶接、組立してる事を謳ってる
・"受注生産"という特別感がある(納期待ちというデメリットもあるが)
・色限定ながらカラーオーダー可(ロゴの有無も選択可)
・ホイールのアップチャージが可能
・日本人の純正好きを理解したオールシマノのバイクがある
・普遍的人気がありながら地味に店頭から少なくなったクロモリホリゾンタルが安価で手に入る

こんな感じかな
ネット見て回る感じだと、最後のクロモリホリゾンタルが決め手になってる人が多いように感じる
全体的にビジュアルが地味だからギャンガーには魅力的には映らないと思う

292 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:45:03.22 ID:9M123Yoz.net
5万以下を検討した時はアートサイクルしかないなと思った

293 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:52:20.27 ID:JxFmsRap.net
ドッペラーとギャンガーはどう違うのっと

294 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:53:46.64 ID:iWHlHv+9.net
フレームだけ欲しいな

295 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 19:57:31.43 ID:8YUIocOd.net
他人のケツは青い

296 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:01:01.82 ID:8YUIocOd.net
てかドッペルってのはドッペルっていう乗り物だからね。

297 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:03:55.22 ID:z9+ohzah.net
>>296
二郎は二郎という食べ物をパクるなwww

298 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:41:29.69 ID:ZAP9sqyh.net
自転車板で一番楽しんでるよな、ここの人達は

299 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:47:06.42 ID:ZAP9sqyh.net
>>293
ホモとガチホモ

300 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 20:53:27.68 ID:iWHlHv+9.net
>>298
オアシスへようこそ

301 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 21:43:27.68 ID:LZrYu9qv.net
もうすぐみたいだなD40
俺は買わんが・・・

302 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:24:18.87 ID:NEzw81+J.net
アートは注文してから届くまでかなり待つらしいからな

303 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 22:37:12.48 ID:lIv8t3s/.net
ドッペラーはドッペル所持者全般を指し、ギャンガーは改造の行為を指す。
コレでよかったか?兄貴達。
アートは要らんな、楽しみ全部ショップに持って行かれてる。
吊るしで乗るノンケ専用ってことでオッケー?

304 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:11:35.96 ID:8YUIocOd.net
クロモリのホリゾンタルにこだわるならガチじゃないかな。
まぁビスロだけどね。モノはいいと思うよ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:14:12.09 ID:8YUIocOd.net
ただノンケがクロモリとスチールののりごごちわかるかっていうと微妙だから
デザインで選んだほうがいいぜ。アートのクロモリはすごく重いよw

306 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/14(木) 23:15:28.14 ID:rdPneHvd.net
>>283
溶け込んでるね

307 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 00:15:08.36 ID:/tg6cwEW.net
最近オフ会無いね

ブラジル:すき家に同性愛者抗議…キスした客、店員が殴る 毎日新聞
ttp://mainichi.jp/select/news/20140812k0000m030129000c.html

308 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 16:07:22.41 ID:cgjkIqx4.net
一応オフシーズンだからな。

309 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:07:56.65 ID:t5xpfcVs.net
104に乗ってるんだが、初期型でBBがカップ&コーンなのね。で、60Tクランク(DC-5など)を付けられないの?同じ四角テーパなのにダメな理由を誰か教えて。

310 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 21:32:38.58 ID:ZbPvQ1ZY.net
カセット式BBに変えればいいんじゃね。

311 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:02:17.40 ID:voMDFBqu.net
>>309
チェーンラインを変えなくちゃならないからだろ。カセットでもカップアンドコーンでも同じことだね。

312 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:07:51.09 ID:HxB84s+9.net
ドッペルもクロモリロード出せばいいのに
大友やヴァクセンも低価格で出せるのだからドッペルもできると思うけどな

313 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:19:45.86 ID:ZbPvQ1ZY.net
2XX系に60T付けてるけど、チェーンラインは結構シビアだよ。
BB軸〜リアハブ軸間が2XX系より狭い104じゃ無理でしょ。

314 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:23:45.07 ID:8OFCMewF.net
爆戦もクロモリあるのか

315 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 22:24:16.09 ID:3pia0SJ/.net
62T付けてる人居たよね
チェーンデバイスみたいの付けないとチェーンが脱落するらしい

316 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/15(金) 23:47:57.15 ID:srElZAed.net
競輪選手なら62tでも余裕かね

俺は52t×11tで一杯一杯だわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 00:53:14.00 ID:1dQNvwfd.net
>>309
Wikiやらいろいろ見てみた。クランクの内側がワンに当たるのがNGみたいな気がする。カセット化しちゃえば?
ただね、104でそこまで速度出すの?下りだろ、死ぬよ。
悪いこと言わないから、その金で20インチ一台買っとけよ。

318 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:14:26.12 ID:2jzzkxe2.net
兄貴達は自転車ヘルメットかぶる派?かぶらない派?

319 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:21:43.49 ID:mcuPMHm0.net
ドッペルのブリーフ買った人おりますん?

320 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 01:24:57.87 ID:icKzfjfE.net
DNPのボスフリースプロケットを使えば俺のFX13も9速化できるのかな?教えてエロい人

https://www.amazon.co.jp/dp/B009DV7LPY/ref=cm_sw_r_udp_awd_QnJ7tb1YPKTNM

321 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 07:50:55.78 ID:9pXSfCf9.net
>>311
>>313
そっか、チェーンが脱落しちゃうってことか。
ありがとう。

322 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 07:53:38.78 ID:9pXSfCf9.net
>>317
なんかトップにもう少し伸びがあったらなー、って常に思っちゃうから。
素直に20インチがいいか。

323 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 10:27:58.35 ID:X+QtS6lM.net
一番軽いロードって、何キロくらい?

324 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 10:58:59.56 ID:LIAtlPQT.net
3kg切りとかあったみたいだけど

325 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:06:21.61 ID:/LkhyyGn.net
こええ
横から突風来たら車に轢かれるわw

326 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:11:17.29 ID:8aoimjzF.net
一番短いドッペル耐久って、何キロくらい?

327 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 13:37:25.93 ID:/LkhyyGn.net
0kmだろ
最初から初期不良で交換もしてもらえないタイプ

328 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:38:34.19 ID:YEzQ8TOV.net
何処かのブログに4.4Kgのがヒルクライムに出ていたね、下りはF/Rホイール交換して壊さない様に下ったらしい
乗り手も女性並みの軽量な人だったらしく、乗り手を選ぶ自転車だったらしい・・・

329 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 14:55:27.33 ID:YEzQ8TOV.net
http://blogs.yahoo.co.jp/sinano382/34438635.html
見つけたが4.4Kgは間違えで、4.275Kgだったw

330 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 15:53:30.67 ID:YEzQ8TOV.net
>>320
3番目の人のレビューに8速のボスフリー使用が載っているから、可能みたいだね
只、ワイド仕様なので使用環境では直ぐに不満が出るかも?

331 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 17:31:34.32 ID:Sh1B4WYx.net
段数増やすんなら、素直にカセット化にしとけ。

332 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 17:55:18.34 ID:KiTtCnoT.net
>>323
ドッペルので、だろ?

333 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 19:27:47.48 ID:YEzQ8TOV.net
>>322
14Tx28Tのままだったら、上にある11Tシリーズの換えれば気持ち高速化は出来そうだが・・・

334 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 20:43:11.32 ID:p/ICpymU.net
最小が10Tになれば、買い換える価値が出るのになw















335 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:15:22.73 ID:KiTtCnoT.net
ドッペルの最軽量ロード、教えて

336 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:16:13.24 ID:/LkhyyGn.net
公式のスペック見比べろカス

337 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:25:48.44 ID:8aoimjzF.net
カスでなくホモです><
公式ってのはもしかしてドッペル社のこと?

338 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:33:51.45 ID:9Z2Ca+GP.net
800買ったっす
初めてなので汗だくで組立て中
もうすぐドッペラーの仲間入りだぜ
兄貴たちヨロシクっす

339 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/16(土) 21:50:47.71 ID:YEzQ8TOV.net
http://www.doppelganger.jp/product/acebike/
AceBike/3.2kg

340 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 02:42:07.74 ID:gf7BEKbv.net
ヨロシク

341 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 08:38:31.68 ID:oZ4aJeir.net
>>338っす
やっと上に乗れる感じになったっす
マニュアルやる気なさ過ぎ
ブレーキの調整が大変でした

>>340
オナしゃす!

342 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 08:44:27.83 ID:SlfyuhBr.net
おは!
>>341
おめ ついに、禁断の扉を開けてしまったのね
さあ、手始めに何からカスタムする?

343 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 08:58:49.38 ID:MrqOEa2H.net
202届いた
誰から何を言われようとこいつでギャンガーするんだ

344 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 09:54:25.31 ID:oZ4aJeir.net
>>342
既にグリップとペダル交換済っす!
次はステムハンドルシフターかな
ほんとはドッベルロゴのクランクカッコ悪いので何とかしたい

あと自転車久しぶりでクロス初めてなので
体慣らさないとイケないと思うっす

345 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:04:44.60 ID:sRllQfdk.net
ゲイと貧困層のクロスか

346 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 10:09:28.04 ID:HoUyJgsR.net
>>345
裕福なオマエはどんなチャリを見せつけくれるんだ?

347 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 13:17:36.68 ID:nf3los6o.net
>>202さん、早く「ボクが知ってる最高にイカした自転車」を教えて下さいよ?w

348 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:03:19.82 ID:oZ4aJeir.net
ちょっと兄貴、聞いて下さい
近所のチャリ屋で防犯登録と何とかマーク付けに行ったら
整備に5000円取られたんですけど!
シートの高さもバッチリですんごい乗りやすくなったから良いんですけど

ところで、3`走っただけでゼハゼハしてて体がヤバイっす

349 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:06:45.03 ID:B7g3nDxt.net
まずイオンバイクに行きます

350 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:14:52.30 ID:fv2qw2eU.net
防犯登録だけなら通常500円程度じゃなかったっけ?
整備は内容にもよるので何とも…

351 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 15:50:45.63 ID:SlfyuhBr.net
>>348
あーあ だから言わんこっちゃない・・・
\5000は、やられたな→何か交換か部品買ったか?

防犯登録\500
TS点検\1000+税→(赤TSマーク付帯保険)
※TS保険に入るには必ず防犯登録が必要なんだよね

※夏場は比較的マシな早朝走ればどう?
俺はそうしてるよ あんまり最初からムリするなよ

352 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 16:05:22.63 ID:RdbLCrqu.net
おねがいします
http://www.fatbmx.com/uploads4/2012Q3/wk33/pinupmiddle-of-nowhere-20.jpg

353 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 17:57:20.46 ID:gCtnzRgO.net
>>348
晒せそんな店

354 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 19:26:07.54 ID:eAzupU+3.net
勝手に整備して金取られたのか頼んで整備してもらった工賃なのかによって話が全然違うぞ

355 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:15:58.90 ID:oZ4aJeir.net
>>351
部品は多分変えてないけど、グリップのカットとかしてもらいました
トラックとタクシーに注意して早朝走ります

>>354
サイクルスポッツという店です
Amazonのどっかのレビューに4000円とか書いてあったので、こんなもんかと思ったのですが
TSマーク基準だそうです

>>354
ブレーキ心配だったので、整備してもらったっす

356 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:18:33.69 ID:oZ4aJeir.net
あの近所の店だし今後の事もあるかなぁと
もうちょい先にドッペルもロードも置いてる個人店?あったんですが
お盆休みだったんです

357 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 20:48:56.35 ID:HoUyJgsR.net
防犯登録とTSで1500円か?
内、整備料3500円
個人店辺りならそれぐらい妥当じゃないのか?

358 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 21:14:12.94 ID:RdbLCrqu.net
この前アサヒに通販で買った他社のロードもってって防犯登録とTS赤やったけど1580円だったよ
必ずかかる金額をお客に確認してから作業始めるからアサヒ使ってる

359 :350:2014/08/17(日) 21:21:31.84 ID:/RBSjTXC.net
>>351の金額はサイクルベースあさひでの料金

※TS点検(TSマーク付帯保険)には、いくつかの項目があって
ブレーキのチェックもそのひとつ 調整だけなら別途料金はかからない
部品を交換などの場合は部品代+その店の工賃が当然かかる

グリップのカット?ハンドルのカット?ならその工賃なんだろ・・・
たぶん

ドッペラーに限らず、店選びはけっこう重要ですよ
俺ならその店には行かないな

360 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:18:24.37 ID:oZ4aJeir.net
>>359
レシート見ますとですね
防犯登録 非 500円
TSマーク赤 外 926円
その他工賃 内 5000円
ですよ

>>359
後出し請求ではないです
初めに5000円くらい言われました

>>359
なるべく行かなくてすむように
整備の腕磨きます…

私の話はもういいので、ブリーフの話でもしなイカ?

361 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:25:58.94 ID:OXqq1nTk.net
金払ってもらうのに、金額も言わないで作業して、ハイ幾らって、、、、
すまん、カモられてるよ。それ。

362 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 22:27:48.87 ID:OXqq1nTk.net
>>360
連投ごめん 分かった。もうやめる。
その代わりできるだけ相談にのるよ

363 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:56:51.81 ID:oZ4aJeir.net
兄貴たちの優しさが目に染みます(´;ω;`)
ドッペル買って良かったっす
今エアーリンクの保険も入ったんで準備万端っす

364 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/17(日) 23:57:56.97 ID:oZ4aJeir.net
↓ここからブリーフの話

ttp://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1408/17/news002.html

365 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 08:45:50.24 ID:ML+HoUJ+.net
こんな企画やってんのか

http://www.sony.jp/actioncam/japandreamroad/

366 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 08:48:18.78 ID:ML+HoUJ+.net
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1050982400
自転車あさひにてパンクの修理を依頼したのですが、1万円近く取られました。
子供の自転車だったので子供が持って行き、後輪だけをパンク修理する予定でした。 以前、私が修理したときに、しなくてもいいような修理内容になり、やはり4〜5千円しはらったので、パンクだけ直すよう念を押したのですが
口車に乗せられてチューブ交換等いろいろさせられた挙句、持って行ったお金全部渡してしまったようです。
お店を変えようとは思うのですが、地域にあまり自転車がありませんし、ぼったくられたこと本当に腹立たしいです。

367 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:34:27.96 ID:Sg6DPreO.net
それだけじゃわからんなぁ。
パンク修理もできず子どもだけで店に行かせる無責任な親なのはわかる。

あさひやドッペラーを擁護するつもりはないが、むしろ客観的に見ても良心的だろう。
パンクした原因がタイヤ磨耗だったら、タイヤとチューブは新品に変えないと
パッチで修理してもまたすぐパンクするしブレーキも効きづらくて危ない。

ドッペラーだったら中国や朝鮮と同じノリでスリックタイヤとか言って乗るんだろうけどさ。

368 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 09:44:26.45 ID:VP7xiWm9.net
>>365
ソニーのアクションカムなんて 情報弱者の馬鹿しか買わないのに。ソニーも潰れるな。

知ってる人間はGoProだろ。

369 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 11:52:46.59 ID:8/H5ZinJ.net
GoProってソニーのccd使ってるなら、ソニーが潰れることは無いんでね?

370 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 13:13:25.43 ID:UKU66tCG.net
以前、町内の自転車屋に姪っ子がパンク修理に行った時も、タイヤ自体がひび割れて駄目だから交換、チューブも当然交換で工賃込みで5000円、パンクしていない方も当然ひび割れで交換で更に5000円・・・
姪っ子が金が無いと電話を掛けて来たから、店まで行って店主に、「余り阿漕な真似すると結局は客をホムセンに持って行かれるだけだよ」と言って、ホムセンで1万円出して新車買ってやった

371 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 13:34:16.33 ID:RgoCq27j.net
>>370
ソニーがCCD屋ならそうだが
ハンバーグのツナギにパン粉使ってるから
パン屋が潰れない、みたいな話だ
ツナギを使わなくなる可能性も、
別のパン粉に変わる可能性もある

>>370
せめて1.5万は出してやれよ…

372 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 13:49:22.33 ID:NhC2LReK.net
>>370
ブリジストン買ってやれよ
おにゃのこは乗ってる自転車のメーカーでお家柄がわかるぞ

373 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 13:55:47.51 ID:Sg6DPreO.net
確かにお家柄はわかるね。
でもそれを逆手にとって在日ホモッペラーがブリ「ジ」ストンに家族で乗る例外事例もあるぞ。

374 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 14:49:31.40 ID:zjLoqI56.net
意味わかんね

375 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 15:07:36.46 ID:evYXoaSS.net
>>371
ウェアラブルカメラの市場に比べてCMOSセンサーのそれの方が巨大だろ

376 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 16:50:45.17 ID:TD/e5Bqt.net
今日は石橋野郎がアツイな

377 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 20:52:50.87 ID:7e5pz0Fs.net
昨日のちょっと痛い子ですノ
今朝4時頃に10km位走って来たっす
(ほんとはも少し短かかったんですが迷子になってしまった、汗)
せっかく道路を独り占めなのに
ヒザがムリムリ言って焦げない感じでした

帰って来て折り畳もうとしたら
ダウンチューブの穴がビチョビチョになってまして
ボトルケージから水滴が流れたみたいです
道理でグリスモリモリだと思いました
ある意味構造の問題だと思いますが、ハンカチポーチで回避するつもりです
このスレで8xx乗ってるひと見かけないっすね

378 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 22:49:58.23 ID:6XLDmkBT.net
>>377
多分ギア上げすぎ
後半、ワカンネ

379 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 23:16:52.59 ID:aIL6ujFE.net
820-700 SORA化してるけど呼んだ?

380 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/18(月) 23:49:43.65 ID:f/FXuNMl.net
801ですがなにか?

381 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 00:00:47.76 ID:QMePvCTB.net
やおい

382 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 01:05:32.97 ID:+0GF+Igh.net
>>379
ギア上げなくても足が回らないです
多分、貧脚過ぎなんです
ママチャリ乗る筋肉も無いと思う
あと、14-28Tのせいか坂がきっつい
11T欲しいかな

>>379
おおおお!先輩かっけー
うちの子もコンポ総取り変えしたいっす
クランクだけでも105が夢っす
やっぱ、820も下の穴ビチョビチョになりますよね

383 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 04:55:07.93 ID:NJLxXdQ6.net
個人的にはタイヤを23Cの超計量に替えただけで、かなりの変化で幸せ感じたな
兎に角、回転部分の軽量化から入るのが良いよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 06:50:56.55 ID:+0GF+Igh.net
頑張って荒川行ってきたっす
朝日浴びながらのサイクリングきもちいですね
いきなり倍の距離だったので帰り道死にました…

>>383
いきなり23Cはもったいないので、
28→25Cに挑戦してみます!

385 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 07:42:04.10 ID:FUrztpYc.net
初心者でありがちなシートの高さがあってない感じじゃないの

386 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:17:13.44 ID:mtNeon+B.net
それ以前にフレームが安物なんじゃないの?
一番重要なとこだぞ

387 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:22:02.63 ID:LExSMF0/.net
>>386
ドッペルスレでそれいっちゃだめだろwww
ドッペルフレーム全部安物wwwwwwww
ゆがみwwww壊れるwwww重いwwwww
まさに灼熱のエマージェンシーwwwwwwwwww

388 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 10:28:12.37 ID:mtNeon+B.net
想像が付かないが本当に噂通りの品質だとしたら
初心者は乗らないだろうな

389 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 11:25:31.58 ID:StQwZPFO.net
>>384
ペダルを土踏まずで踏んだりシートを後ろに下げすぎたりして、踵落しみたいな漕ぎ方してるとしたら膝痛めるよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 13:50:22.64 ID:NJLxXdQ6.net
>>384
まぁ、予算もあるだろうから出来る所から改造するんだね
サイコンも付けるんだろうが、スマホ持ちだったらアプリでサイコン化するのも良いかも?
タイヤは変える前にカタログで重量を確認しないと、細くしても重量が変わらない事も・・・

さて、やっと休みになったから、D9を少し整備するかな、気になる所が数箇所有る事だし

391 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 17:22:20.93 ID:EwrsdWdI.net
>>384
タイヤは下手に23Cに手を出するよりも25Cは正解だが
乗り方も分からない間は改造よりも基本整備と自転車に慣れる事からはじめよう
最初はポジションの出し方とかを勉強して正しい姿勢で正しくペダルを回すよう心がけるといい

392 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 18:05:39.76 ID:jRMPsS02.net
ポジション出しとかよくわからんのでしてない(´・ω・`)
調整したのはサドルの高さだけ。
それも1cm2cm違っても違いがよくわからんのでだいたい。

393 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 20:23:06.82 ID:AKm4WBCO.net
サドルの高さ調整はこれがわかりやすいかな?
https://www.youtube.com/watch?v=xaF3vQfH_Vk

>>390
D9乗りさん こんばんわ お久しぶりです
気になる所・・・ その後いかがでしょうか?

             by いつものD6乗り


     

394 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:11:49.90 ID:+0GF+Igh.net
>>385
今日めっちゃ低いのに気付きました…
でも足短いんですよぅ

>>391
基本つま先のつもりですが
疲れた時はべた踏みしてました

>>391
サイコンは猫のやつ頼んでますけどまだ来てないのでスマホです
ナビはこの間のセールで買ったMapion使ってます

>>391
そうですね、整備も覚えて行きたいです
あとポジションも研究しまっす

395 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:20:58.32 ID:A9dTqUpo.net
>>394
止まるときはシートからケツあげてトップチューブに金玉載せるんだ。
足の長さそれくらいあるだろ。

396 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/19(火) 23:26:48.71 ID:NJLxXdQ6.net
>>393
こんばんわ
Fディスク辺りから共振音が出て来たから、キャリパーの位置調整と新しいパッド発注 
スパイダーサドルの持病で、頑張って漕ぐと櫓のボルトが尻に当たる(少しカット)←今ココ
リム振れが気になりだしたから、明日の午後の暑くて外に出たくない時に振れ取り

スマホをサイコン化したら、通勤だけのAve.が取れるようになり、朝の涼しい時の往路はAve.25位まで行くよに
しかし、ケイデンスはAve.50台半ばで、まだまだ修行が足りない模様・・・

397 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:12:06.88 ID:nbZ6lf5J.net
さて、通勤快速D9号のスポークをキンキンに張って明日からの社会復帰に備えたが・・・
通勤で自転車を使い続けているのに一向に痩せないのは、力技でペダルを漕いでいたのが原因らしい
ケイデンスが図れる様に成ったので少し調べたが、ギヤを変えるのを遅らせてもっと回さないと脂肪燃焼まで行かないらしい
今迄、平均速度上げる事に夢中になり、力技に依存していたのは事実、明日からは回して且つ平均時速を上げる事を念頭に通勤してみる

398 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 16:27:52.69 ID:hA7Z8XMA.net
おはよう、今起きたとこ
昨日までに溜め込んだゴミを見たらウジが沸きまくってる
702のサスにシートポストが落ちて止まっててキズだらけなのが折れそうだ
とりあえず缶スプレーで塗装してみる
なおシートポストはきつく閉めすぎてフレーム側にヒビが入ってる模様

399 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 18:13:00.57 ID:kpjwYqfIq
やぁやぁ規制中の(´・ω・`)104Uデス

この間旅(笑)したのがおーぷんで見れます

『小瀬川白望に逢ってみたいよ(´・ω・`)』
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1408078937/
http://i.imgur.com/ge88gXdh.jpg
http://i.imgur.com/Mkghz9d.jpg
http://i.imgur.com/X5EzTOzh.jpg

22じ頃遊びに来てくれたらテキトーに対応します
あとテキトーにスレ建てたりしてるんで
興味あったら探してみてください(スレタイ+顔文字)



>>27
まだまだ生きてるんで
もうじき25000キロかな (・ω・` )

400 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 19:22:41.96 ID:HKaSQ1sFD
てす

401 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 19:16:12.91 ID:L7Q7mroY.net
それはもう塗装より買い換えろw

402 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 19:31:20.40 ID:bk/2rXFw.net
それよりいつから文通スレになったんだよw

403 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 19:43:49.83 ID:HKaSQ1sFD
??

404 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/20(水) 20:09:57.40 ID:MZUSYTLR.net
他の自転車乗ってるチキン共には真似の出来ない芸当だなw
またドッペラーが嫉妬されてしまう

405 :941:2014/08/20(水) 23:30:58.16 ID:MluHN6Ws.net
>>382
820だけどびちょびちょになった事は無いですね。
ついでに。
コンポ変えるときはブレーキも検討した方が良いかもですよ。
アウター×トップを48×14T→50×11Tにしたらデフォのやつだと制動力が不足してTiagraのVに変えました。。。

406 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 14:56:44.13 ID:nLmik0p9.net
>>382
ここでは先輩ではない
敬意を込める時は兄貴と呼ぶ

407 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 15:46:03.08 ID:T7KlIHmY.net
兄貴とはドッペラーをバカにしてくる自転車スレ住民のこと
荒らしのように見えるが教えを請うには最適

408 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 16:19:31.75 ID:GVHfumoW.net
吊るしで乗ってるだけじゃね

409 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:19:29.96 ID:/u05iWdh.net
最近、夕立予報ばっかで出かけられない。
そうとう筋肉落ちてる予感。
こないだ碓氷峠旧道を車で通ったけど、多分平均斜度5%ないね、リハビリに行ってみるかな。

410 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 20:20:34.86 ID:KRrVrzkq.net
260で派手にギャンガーしてる人居る?
260って居様に長いフロントフォーク付いてるんだけど
700cホイール嵌めてフォーク上部のダボ穴にキャリパーブレーキとか装備して使えたりするのかな?
フロントホイールの大型化やった事ある人の経験談聞きたい

411 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:18:46.79 ID:SMgik+s3.net
下り専用自転車なら出来るな
上りは後ろにでんぐり返し

412 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:27:35.63 ID:KRrVrzkq.net
やっぱひっくり返っちゃいますかね?
260のデフォがハンドル低すぎなんで700cと20インチの半径差分くらいなら普通に乗れるかなと想像してた

413 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:50:18.08 ID:+5W2sAdR.net
260のフォークは700cより長い
ホイールだけ700cにしたら前が10cmぐらい持ちあがって操縦性が変わるはず

414 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:51:02.96 ID:DviauVEL.net
>>407
またおまえかw

415 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/21(木) 21:51:17.97 ID:X2xA/8Kb.net
俺の260は、デフォのステムを逆に付け替え、BBエクステンダーにスペーサーを咬ませて
コラム延長して、ハンドルのポジションを高くした。

416 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 17:17:37.86 ID:urZvAZtMJ
てす

417 :239:2014/08/22(金) 18:50:42.17 ID:JhTCQqxn.net
先日ヤフオクで12100円落札の827のアウトレット品(ハンドル、クランクセット、STI、サドル、ブレーキ、ワイヤー類欠品)が到着
ドッペルで大径車は初めてだったけど、箱から出す時に日頃乗ってるカーボンやアルミのロード、更にはクロモリのクロスバイクをも圧倒する重量に驚愕
まあわかっちゃいたけど、ありとあらゆるパーツが安っぽくクソ重い、どうせ全とっかえになるのだから完成品で買わなくて本当によかった
元のホイールはハブがゴリゴリだわ鉄ゲタだわボスフリーだわ、チューブは英式バルブだわチェンシンのナイロンタイヤはチャチイいいわで、褒めるべきところが無い
とりあえずやはりオクで安く入手できた、出品者手組による前DEOREハブ、後SUN RACEハブの軽量ホイールに交換、それだけでも相当マシになった
フリーホイールが8/9速対応なんで、手持ちで余ってる8速2200のSTIと旧型SORAディレイラーか、9速旧型TiagraかSORAの中古を安く落として組もうかと思う
激重な一因であるハイテン製フォークも、安く出ている中古カーボンフォークに交換したいが、なんとかクロモリロード並みの重量10kgくらいにできるだろうか?

418 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 19:01:23.07 ID:5S55B1kW.net
お、おう・・・

419 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 19:04:38.78 ID:rpjIq6tM.net
フレーム重量を量ってみたら?

420 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 19:04:48.77 ID:7qVs9RSz.net
最近改行すらまともにできないカスが増えたが
スマホ増殖の弊害かね

421 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 19:18:58.24 ID:Owp8xHN+.net
長い割には面白くもクソもない内容だしな

422 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 19:44:30.31 ID:Vmn15H9q.net
別に困らんし、構わん続けろ。

423 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 20:29:12.85 ID:i9d1Y1Do.net
ブレーキワイヤーオヌヌメ教えて

424 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 20:50:58.90 ID:fHuNnqGy.net
>>417
クランクが欠品でよかったな
ドッペルのクランクめちゃ重くて笑うで

425 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 20:58:48.54 ID:00i/9XkC.net
>>423
デュラエースグレード買っとけ

426 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:12:25.83 ID:RhjZUJxC.net
輪行バッグDB-2の欠品が今回長すぎる、買い換えたいのに。
Amazon2000円代を復活させてくれ。
最近大径折りたたみから撤退しつつあるから、もう再販しないんじゃないかと、怖い。

427 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:16:05.87 ID:i/MgyFG8.net
だからドッペラーもママチャリにしとけって。根本から性能や剛性が違うから。

【社会】ママチャリ盗み名古屋〜岡山300キロ走行か 窃盗容疑で41歳無職男逮捕 所持金は26円[08/22]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408681339/

頭の一部が雄で体は雌のクワガタ 山形の中1が発見 山形新聞 2014年08月22日 18:46
ttp://yamagata-np.jp/news/201408/22/kj_2014082200460.php

428 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:18:02.54 ID:JhTCQqxn.net
ママチャリの剛性はむしろ低いだろ、耐久性と言いたかったのか?

429 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:38:55.94 ID:dnb6zdUU.net
>>423
尼の合わせ買割り引き対象商品の中から選んで、ついでにシフター用やエンドキャップも揃えるのが俺流
ステンレス製さえ選んでおけば良いかと・・・

430 :239(改良版):2014/08/22(金) 21:40:21.06 ID:yrSTwe2M.net
俺さぁ超軽量のクロモリとカーボンのロードを持ってるの。
でもさぁ、やっぱりドッペルしたいじゃん?
ついに239買っちゃったよww
ヤフオクで12100円だった。
超安いよね、これなら盗まれる心配もないわww

手持ちの軽量ハブを交換したら劇的に軽くなったわw
これぞドッペルの醍醐味だね。
段々と俺好みの一台に近づくこの感覚・・・ 楽しいね〜

次は社外の8速か9速ディレイラーを組んで、
クロモリのカーボンフォークまでいっちゃうかなw

やばいドッペル最高、楽しいね〜

431 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:49:14.49 ID:sRcm4/JP.net
謎のドッペル239
今は亡き231や232のような丸穴空きツインフレームの新型?

432 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:51:31.52 ID:2xKWY7U3.net
俺もググったぞ
239???

433 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:57:48.65 ID:sRcm4/JP.net
「クロモリのカーボンフォーク」という謎パーツも
アルカーボンみたいに芯がクロモリでカーボンで覆ったパーツなのか?

434 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 21:58:36.74 ID:i/MgyFG8.net
ドッペル239マルチファイアーテーブルか。
それとも「それは人類の活動に不可欠な化合物を構成する元素。」か。

435 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:04:15.52 ID:2xKWY7U3.net
クロモリのカーボンフォークか?
また、ググるか

週末になると変なのがでてくる

436 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:28:21.78 ID:dnb6zdUU.net
クロモリに付いているカーボンフォークなんじゃないの?
カーボンのロードは温存、クロモリの部品をドッペルに移植する気になっている所だろ?

437 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:38:25.61 ID:JhTCQqxn.net
少なくとも自分はカーボンフォークの付いたクロモリロードなんて持ってないがなあ

438 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:48:14.17 ID:uw8DY0Kx.net
827の小径化ってできる?
ディレイラーとか擦ったりしないなら多少手間掛けても小径化したいんやが

439 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:54:14.19 ID:JhTCQqxn.net
付いてるのはキャリパーブレーキだから小径化したら届かないし、Vやディスクの台座を自分で鉄フレームに溶接するとかしないとどうにもならん

440 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 22:57:26.05 ID:i9d1Y1Do.net
>>425
ちょっと高いな。

441 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:04:27.78 ID:fHuNnqGy.net
>>438
前ならフロントフォークごと交換でいけるで
後ろはピストみたいに鉄板でブレーキ台座自作コースやな

442 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:05:57.69 ID:5S55B1kW.net
ディレイラーを組むらしいな。胸熱

443 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:18:44.46 ID:rpjIq6tM.net
>>438
大径フレームに小径ホイールをそのまま入れたらクランクが地面に当たるっぽい
http://aryarya.net/up/img/10469.jpg

444 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:36:43.52 ID:uw8DY0Kx.net
>>439
友達の板金屋に頼めば溶接はいけそう

>>441
フォークは流用できないんかサンクス

>>443
451ホイールでクランクちょっと短めつけたりしたらギリいけるかな?


ここまでするなら普通に小径買ったほうが現実的か

445 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:43:39.23 ID:Vmn15H9q.net
>>430
あいつらパチ屋まで走れればなんでもパクってくぞ

446 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/22(金) 23:51:48.57 ID:i/MgyFG8.net
マヂで!?そんな危ないことする?
たまにサツが駐輪場を確認してるぞfrom岐阜
パチンコ屋でパクるんならわかる

447 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:00:43.54 ID:U/OgbWSl.net
>>443
脳内を錯乱化させ病院送りさせる悪質危険画像

注意!

448 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:44:26.87 ID:ZddKZBtE.net
パチ屋に乗り付けてそのまま乗り捨ててあるチャリンコは結構多い。@東京都下

449 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 00:49:02.97 ID:EU7GS2mw.net
>>438
腰高で曲がるのに恐怖が付きまとうと思うぞ

450 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 01:25:27.30 ID:V1T5ELjE.net
【社会】同志社サークルが「肝試しホモ試し」企画 差別批判殺到で謝罪、サークル登録も取消[08/22]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408700532/

451 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 07:06:40.78 ID:zrcyTz7r.net
そろそろ登場
414と441・・・ややこしい

452 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 07:33:24.63 ID:qFaOJvKP.net
よくわかってないやつほど無謀な改造したがる傾向が…事故らないように気をつけてな

453 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 12:20:22.93 ID:a+h5M4UK.net
フルデュラエースのドッペルとかいないのかなー

454 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 14:42:57.81 ID:Mr+RRGlB.net
>>453
ttp://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%A5%DF%A1%BC%A5%C6%A5%A3%A5%F3%A5%B0%20in%20%B0%A6%C3%CE%202014.04

455 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 14:46:58.21 ID:a+h5M4UK.net
すげえー
無駄の極地で完全趣味の世界だ

456 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 14:51:03.60 ID:+N/M2G0k.net
そりゃギャンガーってのは、ドッペルという「お題」で遊ぶ「酔狂」だもの

457 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 16:33:52.91 ID:w6rveK4T.net
たまんねぇよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 16:59:02.44 ID:w6rveK4T.net
dat落ち?

459 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:41:07.01 ID:8+E6VZb0.net
ディスクパッドをメタル系に替えてみた
タッチはダイレクトにガツンと利く感じで、オリジナルの物より音も大きい
現行のディスク装着車で、キャリパーから見えるパッドのリブがひょうたんみたいな形なら、BB5用が流用出来る

部屋の中で整備、寝落ち後寝ぼけてトイレから戻って自転車が有る事を忘れ、自転車に蹴り入れてRフェンダー破損・・・

460 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 17:55:41.48 ID:ZddKZBtE.net
「フルヅラなのになんでフレームがドッペルなんだよおかしいだろwww」というのは最高の褒め言葉だろな。

461 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/23(土) 18:02:55.21 ID:V1T5ELjE.net
3桁万円の自転車で生活保護てのが最高だと思う。

462 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 01:44:06.74 ID:o97tw/Kg.net
>>459
D9乗りさん 気をつけてくださいよ
その後、いかがでしょうか

         byいつものD6乗り

463 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 13:35:35.02 ID:FP4cuTj+.net
>>462
さっき、アルテグラSLクランクセットをヤフオクで落としたので、ホローテックIIのBBに近日変更予定
チェーンリンクは8速用の現行の物を流用、今使用中のカセットBBは雪の日用のママチャリに移植かな?

Rフェンダーの取り付け部1個破損で、フルセット発注する羽目に・・・

464 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 17:54:01.68 ID:i5MfzmRE.net
Amazonで買った202で走ってたら累計20kmくらいで後輪チューブがパンクした

465 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 18:17:01.01 ID:FJGNNYZE.net
702だったら70kmは走れただろうに。

466 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:03:45.44 ID:Ai+z+QPj.net
パンクは運だからなぁ
ドンマイとしか言えない

467 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:33:34.79 ID:FgBn+9ID.net
空気圧管理しっかりしてれば後はだいたい運

468 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/24(日) 23:36:50.71 ID:bir2j8zl.net
215は半年で5回パンクした
一般メーカーのロードは半年でパンク0回
乗車頻度はロードの方が高いのに不思議

469 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 00:06:49.21 ID:x77sUFbm.net
>>464
リム打ちさせてなければ、組み込みが悪くてチューブ挟んでたりしてないか。
なので、買った後はできればタイヤは組み直したほうがいいんだろうね。

470 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 00:30:57.27 ID:qCeqQI0c.net
チューブ挟んでたらドッペラーでも気づくだろw
それ以前にタイヤが安物なんじゃないの?
リムはリムテープがあるけど低品質タイヤ内側でバイアス繊維が刺さるようになってない?

471 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 02:02:39.83 ID:F64K0ycN.net
長文失礼します。
806乗りなんですが、タイヤを交換しようと思い調べていたところ、
ロングライドの場合23cより25cの方が加速や登りで劣るものの乗り心地やグリップは優れるため良い、
と書かれたページが有り、どちらにするか迷っています。
50〜100kmをよく走り、たまに150km前後走りますので25cを取るべきかと思うのですが、
フレームが重いせいかいつもスタートや登りでしんどい思いをしており、23cの方が良いかなとも思い悩んでいます。
そこでお伺いしたいのですが、23cと25cでは上に書いたとおりの明確な違いがあるのでしょうか?
また、今デフォルトのタイヤを使っていて乗り心地などに特に不満はない(若干、止まりにくいかな程度)のですが、
これから23c、あるいは25cの他のタイヤに変えることでどの程度変わるのでしょうか?
よろしくお願いします。

472 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 02:42:42.85 ID:qCeqQI0c.net
>>471
ググれば即出てくる上にスレ間違ってないか?
ここは自称:自転車オタクの貧困ホモをバカにするスレだ

473 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 03:36:56.40 ID:B4sHtTwb.net
>>472
キモイw

474 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 05:20:24.62 ID:8JxTJfL4.net
>>471
激的には変わらないが25Cの方が転がり抵抗低いんだと

>>472
まだまだ嫉妬が足りないぞww

475 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 05:29:25.99 ID:5TBpXHGG.net
この前のツール・ド・フランスでも25Cで走ったプロが増えていたとか

476 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 09:41:09.21 ID:W5H5blMG.net
>>472
くやしいのうwww

477 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 12:09:39.70 ID:mMB/werA.net
>>471
23Cの中でも色々有るから、尼などのレビューを参考にすると良い
最近替えたパナは前の23Cとは別物で、グリップと乗り心地は向上、その上軽量化も出来た逸品
個人的な感想だと、格安23CからパナRACE A Evo2で1本辺り200gの軽量化が出来、通常使用のギヤを1枚重く出来る感じ
まぁ、細さは直ぐに慣れるから、雨の日の白線やマンホール等を注意すれば特別な物では無いかと・・・

478 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 12:53:11.52 ID:W5H5blMG.net
>>471
自分で調べた通りだと思うよ
坂や信号が多いなら軽い23cを選択するのも良いだろうが乗り心地は今より硬めになると思う
軽量化ばかりに囚われても走破性を無視したら結局スピードは落ちるし路面に集中する分だけ疲れる
23cにするか25cにするかは乗り手の好みもあるから
自分で試して合った物を選択するしかない

479 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 14:58:03.09 ID:p9YrWSXz.net
いずれ両方試してみないと納得できないだろうね
同じサイズでも銘柄によって感触は変わるし、タイヤ選びも沼の一つだな

480 :466:2014/08/25(月) 15:10:50.14 ID:F64K0ycN.net
皆様ありがとうございます。
とりあえず25cで探してみます。

ハンドルやらステムやらサドルやら、金が飛ぶ飛ぶ…

481 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 15:43:01.17 ID:qCeqQI0c.net
すげぇ自演を見てしまったww

482 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:21:57.59 ID:5TBpXHGG.net
>>472が速攻で覆されて悔し涙、このスレは昔から助言は多かったのだが、それを知らないニワカさんかな?

483 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 19:28:34.08 ID:mMB/werA.net
今日、ヤフオクで落としたアルテ蔵クランクセット届いたが、軽いな710g(ペダル、BB無し)
しかし、傷が多くて一度磨いて傷を落としてから、黒にでも塗らないと今一な感じは否めないな

484 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 21:14:55.94 ID:JJt64s1k.net
>>481
kwsk

485 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 22:29:49.96 ID:LXE5A2Jf.net
自分のやりたいようにギャンガーする
後悔はないぜ!

486 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/25(月) 23:34:49.84 ID:x77sUFbm.net
タイヤなんだけど、形状だけでみると前後方向の変形が少ないほうが、路面との摩擦抵抗が少なくなる。
これに空気抵抗やら、加減速や登坂の加速エネルギーとか、スタミナなんかが関係するので、太ければいいって事にはならずいいところ探すことになるんだろうね。

487 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 00:15:43.14 ID:mGDNxIlc.net
お、おう

488 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 00:36:49.26 ID:jSQsVi2+.net
ごめん、直感でいいよ。
細いほうがカッコイイし、、、

489 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 03:27:43.50 ID:HH5Li2MP.net
ドッペルで摩擦抵抗って・・・・

490 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 03:45:07.20 ID:/c3SDYcp.net
>>489
ドッペルだろうがなんだろうがタイヤならすべてに摩擦抵抗あるで

491 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 04:28:33.72 ID:ZyKBKiiP.net
路面との摩擦抵抗

492 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 06:15:58.33 ID:RKCmK6as.net
ドッペルに摩擦抵抗がないという風潮

493 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 06:16:46.92 ID:RKCmK6as.net
つまり最強だと言いたいのかなw

494 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 09:39:18.64 ID:D056JspJ.net
ペペローションで摩擦低減

495 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 15:18:34.99 ID:ZyKBKiiP.net
氷の上なら問題ない、ないっ!

496 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 15:44:27.65 ID:aU13arer.net
ローションとかで摩擦抵抗なかったら走れないだろ

497 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 16:39:22.10 ID:U4lj+f4E.net
いいからワセリン塗っとけよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 16:42:25.09 ID:Yn1/XAc+.net
ドッペル完成車のホイールが、中国人工員による締め付けすぎ、安物パーツのせいでハブの回転がゴリゴリなのは基本

499 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:31:29.24 ID:HH5Li2MP.net
ここまでなぜか例の叫び声無し
どうしたんだ

500 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:33:09.72 ID:qJ8+0wFF.net
使ってるウチに削れて丁度よくなる

501 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:35:07.59 ID:qKBkzS+6.net
>>500
頭おかしいんじゃないの

502 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:42:24.83 ID:qJ8+0wFF.net
機械の慣らしは調整ややキツめは常識
最初からジャストに調整すると、少し削れただけでグラグラしておかしな癖が付く

503 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 17:55:27.69 ID:Yn1/XAc+.net
そーゆーレベルの締め付けじゃないけどね、BBとか取り外すのも大変なレベルだし
ハブも緩めてグリスアップしても、ひどいゴリゴリから軽いゴロゴロになる程度で、まともなメーカー物と比較にならないし

504 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:52:37.76 ID:qJ8+0wFF.net
ハブの話にBBとかイミフだし、調整してもゴロゴロなら工員がどうこうとか関係ないじゃん

505 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 18:58:14.61 ID:Yn1/XAc+.net
中国工場ではホイールハブもBBも各種ネジも、締めるのは電動後部でガーっとやるのだろう
調整とか何も考えないでとにかく締めるだけで
ゴロゴロは中国製ベアリングとカップの精度が悪いため

506 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 21:45:29.21 ID:Y4ukMTdn.net
中国製ベアリングボールは焼きの入った玉じゃなくて ただの鉄の玉
の時も有る。

507 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 22:04:16.76 ID:ZyKBKiiP.net
>>505
まるで日本じゃ一つ一つ手作業で玉当たりを調整してるかのように書いてるけど、そんな事してるのはハイエンドの一部の製品だけだから
安いのは同じだよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 22:17:29.78 ID:Yn1/XAc+.net
日本のも中国並みに鬼締めされてるっての?

509 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 22:31:56.99 ID:ZyKBKiiP.net
機械で締め込んで終わり

510 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 22:35:59.97 ID:Yn1/XAc+.net
いやBBとかハブとかドッペル並みにガッチガチ締めなのかどうかって質問なんだが

511 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 22:53:29.15 ID:IRwq6sEl.net
五十歩百歩なんじゃね?
ドッペルが百歩締めすぎなら国産品が五十歩締めすぎみたいな

512 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:12:48.58 ID:mJ718P4E.net
ドッペルのBBが簡単に緩んだら待遇だろが!このニワカが!

513 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:55:38.10 ID:Ykzd74rF.net
ガチガチ締め過ぎなホモしかいないお

514 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/26(火) 23:56:02.44 ID:GxyKS5+J.net
外れないからサイクルベースあさひに持ち込んだとか、鉄パイプでレンチを延長してテコの原理でやっと外したとか、
オフ会で名人に外してもらったとか、ドッペルのBBの鬼締めエピソードはいろいろあったな

515 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:11:39.96 ID:CxhAjSco.net
日本鬼子には鬼締めで対抗アル

516 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:18:19.30 ID:2W5rV5Rr.net
ドツペルって海外ブランドだったの?

517 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:19:15.22 ID:PV/vafws.net
アジア諸国にも展開してるってことか?

518 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:36:43.49 ID:K8k1yuWV.net
大阪国の会社が中国で生産を委託して出来たものを日本で売っているとんでもないものです

519 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 00:55:33.91 ID:i7Tb+kJS.net
>>510
またハブで話を始めておいてBBとか言ってんの?
そもそもハブの組み立てはドッペルがしてる訳じゃないじゃん

520 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 01:20:18.41 ID:BJDvrptC.net
他所の工場の完組みホイールを買って組み込むのでは無く、同じ工場で組まれた可能性はあるがな

521 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 01:37:09.87 ID:pTQPi+c4.net
ドイツ軍ドッペル将軍と連合軍のギャンガー大将の激突

522 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 02:13:25.54 ID:GzJ+YBO7.net
>>520
それはハブのゴリゴリセッティングとやらに関係あるのかい?

523 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 02:18:37.97 ID:BJDvrptC.net
クイックでないボルト締めでフォーク/フレームに付けるタイプはハブも圧迫されてる

524 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 02:47:52.99 ID:GzJ+YBO7.net
>>523
だからそれはハブ組み立て時の締め付けトルクやグリスがどうとかベアリングの材質や精度がどうとかいう話と関係あるの?

525 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 02:50:13.54 ID:GzJ+YBO7.net
ちなみにそういう話と流れを決めたのは>>503>>505だからね

526 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 03:17:31.97 ID:BJDvrptC.net
つまりは「中国の安物なんでも固い締め付け」という話

527 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 03:29:20.84 ID:i7Tb+kJS.net
つまりとか言って誤魔化すなよ
ハブの組み立ての話に、どうして完成車に組み込む段階の話を持ち出してきたのかね?

528 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 03:36:42.20 ID:BJDvrptC.net
今まで買った四台のドッペルで、締め付けが適正な物など一台もなかったから

529 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 03:47:02.02 ID:Yq7ft72+.net
わりとどうでもいい流れw

530 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 05:16:39.36 ID:YJ7JQ13h.net
https://www.facebook.com/MINILOVE.jp/posts/773018439427473

531 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 07:19:15.88 ID:+A4Wr2Kp.net
>>515
最近のBBはノンケでも回せちまうぜ? もっと気合い入れて絞めて来いよ

532 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 08:57:55.54 ID:4Dv+V3p+.net
このクラスの安チャリなんて乗りっぱなしが普通、緩むと困るからとにかく締めとけみたいな発想なんじゃね?
普通の人は鬼締めでも特に困らん。
こんなんをギャンガーする変態が苦労するくらい。

うちのはパイレンに延長パイプで挑んだらあっさり緩んで脱力した。
普通に緩む個体もあるんだなと。←それはそれで製品のばらつきなんで品質管理としてどうなのかと

533 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:01:50.91 ID:cTaYtU8r.net
は?品管?
ホモ向けで?

534 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:05:14.18 ID:+A4Wr2Kp.net
品菅なんて略して書いちゃう俺カッケー!って気持ちでカキコしちゃったのですね?

535 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 09:32:09.60 ID:pTQPi+c4.net
日本語が貧寒

536 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 10:42:07.00 ID:Yq7ft72+.net
>>534
悲しけど現実だよね〜

537 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 10:56:14.47 ID:dIEIn3J3.net
品菅

538 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 12:14:07.33 ID:cTaYtU8r.net
>>534-531
ドッペラーはそんなことでカッケーなんて思うのか・・・

ちなみに品質保証は品保ではなく品証と略す。
理由はドペなら調べなくてもわかるはず。

539 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 14:49:28.71 ID:YzmTAbhK.net
おまえらもっと役立つ情報を書けよw

サイコンってアマゾンの評価の高いの買えばいいの?
お勧め教えて

540 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:42:39.84 ID:cTaYtU8r.net
アマゾンの評価なんかアテにならない。
数字が変わるだけで面白いってなら、一番安い奴で有線と無線を1つずつ前輪後輪で付けてみ?
この意味がわかると、ケイデンスやハートレートやGPSログに重点を置くようになる。

Runtastic Road Bike GPS
GARMIN Edge、今なら1000、米アマゾンで買ったほうがいい。
それ以外はどれも似たようなもん。方位磁針の方がマシ。

541 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:46:25.18 ID:mccM6/L3.net
>この意味がわかると

こういうのはやめてほしい
無意識的にやってるとしたら詐欺師の血統

542 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 15:52:45.08 ID:cTaYtU8r.net
ローラー台か専用トラックでもない限り、サイコン速度を見ても全く無駄なんだって。
その日その時間によってロードコンディションが違うし、グラフ化しなきゃデータの比較ができない。

543 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 16:02:36.79 ID:mccM6/L3.net
ドッペルスレでそんなとこまで考えろと
理系は大変だな

544 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 16:08:03.72 ID:cTaYtU8r.net
>>543
人を詐欺師呼ばわりするような奴に言われたかねーよw
それに理系の方が色々得だぞ

545 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 16:10:54.74 ID:4Dv+V3p+.net
>>540
有線無線の差の話をしたいのか、内輪差の話をしたいのかよくわからん。

546 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 16:20:13.54 ID:VBhiGqW8.net
なんで安物を前後に一個ずつ付けるんだろ?
意味は全くわからないが自分の自転車にはハートレートケイデンス付サイコン着けてGPSロギングもしてる。

547 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 16:26:38.67 ID:VBhiGqW8.net
>>539
ドッペルにつけるならアマゾンで評判がいい3000円ぐらいのがいい。
謎メーカーの安物はすぐ浸水して壊れるから安物買いのなんとやらになる。
逆に1万越えるようなのはドッペルに着けても宝の持ち腐れだから止めとけ。

548 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 16:37:34.28 ID:nN6BAC/A.net
ドッペルでケイデンスがどうとか心拍数がこうとか無意味なので、キャットアイの安いのを適当に買えば宜しい

549 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 16:45:33.71 ID:c3zdY6O0.net
>>548
ドッペルで一定以上の速度で走る場合、
スリルで心拍数が上がる

550 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 17:50:40.19 ID:AQeNCNyg.net
まぁ、スマホ持ちなら、サイコン化しちゃうのが一番幸せになれるのかも?

俺のD9のBBは意外と簡単に取れたな、特殊工具が外れない様に大きめのワッシャーとクランクボルトで押え、モンキーでサクッと回せた

551 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/27(水) 19:54:10.51 ID:+A4Wr2Kp.net
特に拘りが無いならサイコンなんて猫目で適当なの選んどけば間違いないだろ

552 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 00:31:01.56 ID:fgFqsXEP.net
ドッペル社が純正でサイコンを出してくれれば良いんだけどな
すれ違い通信可とかミュージックホーン内蔵の高機能、斬新なドッパンダ型デザインで希望

553 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 00:45:25.93 ID:bz9J9fft.net
ドッペル社ってwww

554 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 01:10:38.93 ID:amrOekKS.net
ドッペル社
http://talent.showbiz.jp/production/detail.html?id=2427

555 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 01:25:52.63 ID:nzJ1qcdo.net
安定のクソスレ

556 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 01:57:40.82 ID:35YnUYCU.net
サイコン企画してるってつい先日言ってたやん
https://www.facebook.com/131663236851259/photos/a.133057846711798.22994.131663236851259/947836628567245/?type=1

557 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 02:23:52.99 ID:9W+7kMMu.net
>>556
こんな企画あったんだね。
エントリーモデルはケイデンス付けないってことは。
付くモデルも出るって期待しても良いのかな・・・。

まぁ、猫目でも良いんだけどw

558 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 02:31:22.51 ID:fgFqsXEP.net
なぜブツを見せない
モッタイブル必要がある驚きがあるすればドッパンダ型か、それともこういう高級機か
ttp://p.globalsources.com/IMAGES/PDT/B1045790865/GPS-Cycle-Computer.jpg
たしかに兄貴の言うとおり、速度よりもケイデンスや心拍数が重要みたいね

559 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 04:02:28.07 ID:gKYzE0L0.net
DCP196-BOエントリークラスか・・・
電池の持ちは良気だな

>>558 それってガーミンと取り付け互換あるの

560 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 11:08:09.64 ID:yzhNMy4m.net
>>559
ない。知り合いが持ってたけど耐久性がイマイチだったとか。そのへんもなんとなくドッペルギャンガーっぽい。

561 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 12:53:02.27 ID:oUqbYag4.net
セカンドバイク届いた。
ロードだけあって702より遥かに早い。
しかし華奢で輪行怖いし飛行機なんてとても載せられないのでやっぱり702がファーストバイクだな。

562 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 13:10:07.37 ID:9W+7kMMu.net
>>561
セカンドバイクって、何買ったの?

自分も703載ってて、827が気になってる。

563 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 13:49:11.59 ID:oUqbYag4.net
>>562
ウィリエールの入門用ロードのモンテグラッパってやつ。
http://i.imgur.com/MR0ERg2.jpg

Wiggleでポチったけど、本体約65000円、輸入送料、関税含めて76000円くらい。
走ってて楽しいけど、荷物載せられない、ケツが痛い、輪行が面倒、ギア比(34-25T)的に山登れないので、ランドナー的に702を使ってる自分の生活スタイルの中ではファーストバイクにはならない。
けどいいチャリだよ。

564 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 14:19:09.44 ID:9W+7kMMu.net
>>563
なるほど、色合いもかっこいいな。

ドッペルみたいな折り畳みできないと、輪行は前輪外さないといけないから面倒だよね。

参考になりました。ありがとう。

565 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 14:33:15.26 ID:mLk/Gg7k.net
>>563
なんだよこの黒と黄色のロード
蜂かよwwwwwwwwwwwww

566 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 14:45:05.13 ID:bz9J9fft.net
BMCにもあるな、黄+黒は
工事車両や機材のように自動車から見て目立つので安全だ

567 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 14:46:52.83 ID:oUqbYag4.net
黒と黄色ではない、ワイヤーの赤もある。
俺のザックはドイターの青なので、これでまず轢かれる事はない。

568 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 14:49:55.40 ID:oUqbYag4.net
お、公式Facebook、70xのアップデート来てるじゃん。
パーツ欠品にはならなそうで良かった。

569 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 15:49:05.64 ID:pFJkj/gK.net
デザインが変わっただけかな?

570 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 15:58:50.65 ID:8vYJ7Wd6.net
フレーム何も補強されてるようには見えないね
ヘッドのオーバーサイズ化も見送りか

571 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 16:50:47.46 ID:5nyzCMye.net
>>565
勇気の印に決まってんだろ

572 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 19:45:56.15 ID:UyDx3iOq.net
24時間戦わせるつもりか

573 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 20:07:45.35 ID:3X6QK0Nu.net
HUMMERのにそっくりなダブルクラウンフォークのも出すみたいだな

574 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 20:10:18.91 ID:5gB8znPu.net
24時間、チャリこげますか♪

575 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 20:23:44.38 ID:5nyzCMye.net
そういや今週末は24時間テレビだな。
マラソン追跡班のドッペルは去年4台まで増えてた。

おまえらどうせ買うならもうちょっとまともな自転車買えよw

576 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 21:01:11.77 ID:aqL1HdVt.net
ねぇねぇ、20インチ乗りの兄貴たちは、ヘルメット被ってる?

577 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 21:03:03.50 ID:mLk/Gg7k.net
もちろん皮被ってるよ

578 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 21:38:21.23 ID:UyDx3iOq.net
天然カスクですね

579 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 21:46:07.55 ID:BGpUsTH2.net
>>573
fecebookで突っ込もうかと思ったよw

580 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 21:49:49.03 ID:dyEJA8fu.net
セラミックベアリングBB、如何にかヤフオクで落とした、届いたらOHしてD9にアルテ蔵クランク一緒に移植だな
しかし、終了5分前になってから、何時も横槍が入って値が吊り上がるんだが、仕様なのかな?

581 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/28(木) 22:34:54.26 ID:qgUItwmn.net
かむったほうがいいんだろうが、205ではさすがに恥ずかしい

582 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 01:38:33.27 ID:uOi1GbFW.net
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583 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 04:09:35.63 ID:qMBskXSt.net
24時間マラソン追跡オフか

584 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 10:54:48.68 ID:5f9aQ9b3.net
ドッペルいらなくなったらどう処分してるの

585 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 11:14:24.59 ID:rjEB65K/.net
>>584
誰かにあげれば?

586 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 11:52:22.19 ID:rMznHT6G.net
>>584
バラしてヤフオクで高く売る
評価が落ちるんでお勧めはしない

587 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 12:11:11.86 ID:uYo6PkXA.net
>>575
むしろまともなロードとかじゃ必死な妨害をかいくぐって段差とか縦横無尽に立ち回り辛いだろ

588 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 12:47:24.42 ID:yynvZU20.net
>>584
廃番ならヤフオクで高く売れるよ

589 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 18:20:56.03 ID:ueGeQAcH.net
初めて買おうと思っているのですが、
町乗り(ただし私の町は坂が多い)に改造するベースとして
買うのならどれがいいでしょうか?
ロードかクロスで考えております。
折りたたみ機能はいらないです。

590 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 19:47:17.42 ID:rMznHT6G.net
誰にも聞かず自分のセンスで選べばいいよ
でも坂道が多い町でなら強度的に折り畳み関係なくお勧めしないな
他の意味でも危ない

頑丈なクロモリか電動アシストがいい
それにドッパンダのぬいぐるみかフラッグを立てればいい

彼氏はいますか?
yes↓
ロード
423
http://www.doppelganger.jp/common/img/product_thumb/w343/423_bk.png
http://www.doppelganger.jp/common/img/product_thumb/w343/423_wh.png
424
http://www.doppelganger.jp/common/img/product_thumb/w343/424_gd.png
http://www.doppelganger.jp/common/img/product_thumb/w343/424_sl.png

クロス
D30
http://www.doppelganger.jp/common/img/product_thumb/w343/d30_l_bk.png
http://www.doppelganger.jp/common/img/product_thumb/w343/d30_s_bk.png

no↓
ロードバイク購入相談スレ 【86台目】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408080300/

クロスバイク購入相談スレッド Part102
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407753395/

591 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 19:49:17.65 ID:wIi03Sz6.net
>>589
小径がいいのか
クロスがいいのか
ロードがいいのか
それ以外か
自分で乗る自転車、それぐらいは自分で絞ろうぜ

592 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 20:31:12.85 ID:qMBskXSt.net
今、自転車セールシーズンだから折りたたみ機能いらないならドッペルよりジオスミストラルとかのがいいんじゃないの。
4万ちょいで買えるからD30の流通価格より1万以上安い。
つかD30値下げしてくれよ。

593 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 21:50:54.54 ID:hGLBgx4P.net
>>587
妨害はないんだけどね。
SPECIALIZEDやらBianchiやらもいるけど、ドッペルからママチャリからといろいろいるわ。

594 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 22:05:09.50 ID:87j82c5A.net
>>589
>改造ベースについて・・・

割り切れよ。
フレーム重いし回転系とか操作感とか、色々本物とは差があるよ。
最終まで改造したら、元の部品は無しになると思う。
ある程度で妥協しないと、その上で。

595 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 23:12:58.92 ID:wIi03Sz6.net
初めて買おうと思ってるのが改造ベースにってのも考えもの

596 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 23:15:28.30 ID:r2tHm9mS.net
まぁ、手堅いのはD30買ってFだけでもディスク化
又は、新機種が出るまで我慢

597 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 23:21:48.07 ID:9kd900f7.net
最初からギャンガーする気満々なんか・・・
だったら投資額考えたらはるかにまともで安い自転車がありそうな気がするが
俺の550でもギャンガーしてみたらダホン買える値段超えてたしな

598 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/29(金) 23:57:18.76 ID:rMznHT6G.net
コンポ変えたくらいじゃどうにもならんからねぇ
メイン自転車全塗時の代用車&スレの人柱で買ったけど2度目は無いなー
途中からガチホモオフが始まるしw
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6129275

599 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 00:49:52.23 ID:VIMIB8Zb.net
>>595
改造というか、ぶち壊す勢いで学べる素晴らしい教材って感じかと。

600 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 05:28:10.41 ID:AsFR7iVb.net
おはよ!
きょうは、少し遠出します 

     いつものD6乗り

601 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 07:09:59.62 ID:AGmqhmNL.net
>>596
全然手堅く無いし何故わざわざディスク化するんだよw

602 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 07:32:57.66 ID:blkiYLXc.net
>>601
D30だって醜いね

HPの説明みても、まるでカーボンパーツてんこ盛りみたいに見えるけど、
詳しく見れば、アクセサリーの紹介してるだけだし。
パーツもあのクランクにしてスプロケ最大25Tって、一般ロードよりも重いギアしか無いわけでw
坂登れない奴も多いんじゃないの?
スピードエディションみたいな紹介だけど、値段5万以上するD30について言えば、
特別軽いわけでもないし、まともなメーカーのもの買った方が、安くて高性能だ。
フレームサイズも2種類だけだし、ジオメトリーが最悪だ。
あのギア比に対して、ポジションは前傾がなさすぎて、スポーツバイクと言えない感じ。
すべてが中途半端に見える。
今度D40というフラッグシップが出るらしいけど、値段が高いだけで性能は?な気がする。
期待してない。

603 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 08:26:30.23 ID:RfsEJYIY.net
>>フレームサイズも2種類だけだし
ドッペルなのにフレームサイズが複数あるというだけで大躍進だ!

604 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 08:27:54.40 ID:vszf0fMC.net
今夜はドッペル地上波登場かもな?

605 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 14:04:41.38 ID:J8/S+C/B.net
>>604
ほこたて??

乗れば絶対に恥ずかしくなる自転車vs羞恥心のカケラもないニート

606 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 15:17:09.66 ID:AGmqhmNL.net
>>605
オマエの見せられない自転車が最強

607 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 15:23:50.95 ID:VKCxL1TC.net
>>601
坂が多いからだよ

608 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 15:53:01.15 ID:AGmqhmNL.net
>>607
本当にそう思ってるなら自分の自転車で好きにヤレよw

609 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 15:57:07.18 ID:TjhZcexE.net
>>604
詳しく!

610 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 16:12:01.87 ID:pmezAf7z.net
チョット前に行った多摩サイ左岸終点の阿蘇神社
http://i.imgur.com/k5teEcZ.jpg

おまけ
http://i.imgur.com/J2fuUXn.jpg

611 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 17:08:17.26 ID:t755vfK7.net
シティーサイクルの600でチャイルドシートを後ろにつけた人いますか?

612 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 17:42:15.78 ID:aR+LxbHJ.net
話がそれるが自分個人限定でドッペルを楽しむのはいいが、子どもを載せる用途でドッペルを選ぶのはやめておけ・・・

613 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 18:30:21.62 ID:oWvVLLXC.net
>>611
保険金目当てですか?子どもに恨みでもあんの?
そうでないなら、ついに品質宣伝を真に受ける人が出てきてしまったなぁ。
個人でも家族が居るなら絶対に止めておいた方がいいと思う。

でもドッペルにチャイルドシートってホモネタ写真で見た記憶はある。

614 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 18:58:09.86 ID:AGmqhmNL.net
>>611
http://bicycle-kids.com/ko-info/konose/

615 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 19:23:29.13 ID:sW0MCeQR.net
アンチってかならず2レス続くけど、ID使い分けてるんだよね

616 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 19:25:26.53 ID:aR+LxbHJ.net
アホかコイツ
俺ら自己責任で楽しんでるレベルと子どもを載せるレベルの違いが分からない馬鹿か

617 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 19:37:55.51 ID:aR+LxbHJ.net
おそらくまだドッペルを知ったばっかりか何かで現実として品質が悪いことを知らない奴かなぁ
どこか不具合が出る度にそれを弄りながら乗って行く趣味と、子どもを載せるママチャリに欲しい品質は違うわな

618 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 20:09:08.37 ID:TsrVC17Y.net
>>610
不思議と寺社に溶け込むね

619 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 21:05:01.78 ID:eapcYPvr.net
ああ?やんのか?
http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/251996_226522810799602_1452716264_n.jpg

620 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 21:53:31.06 ID:OUiPBShT.net
dシリーズってカーボンフォークでもないのにプレッシャープラグ入ってるんだな

621 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 22:23:52.82 ID:2SOueXOY.net
202の輪行バッグ買おうと思ってるんだけど出し入れのし易さ重視でオススメないかな?

622 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 00:27:00.40 ID:ydGl3VBW.net
ドッペルでいいんでないの?
rin projectという店もレインボー柄を出してる
出し入れ重視ならあとはこの辺か

http://www.worldcycle.co.jp/site/toppage/image/top20130513.jpg
http://www.dekadan.net/image/common/puratyari.png
http://tsss.co.jp/web/wp-content/uploads/2010/10/OTGBB_008.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-pleasure0905/cabinet/01791135/img59481379.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130605/21/ertra/0c/0e/j/o0480064312565398378.jpg
http://www.akinaishien.com/front/img/commodity/shop/00000000/commodity/4901755408928_common.jpg

623 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 00:32:20.16 ID:gTrnBV2s.net
ガバガバが好きなのか?

624 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 00:53:26.88 ID:uR/ryyIq.net
ドッペルは収納性を考えたいつでも気軽に括りつけて置けるようなまともな輪行バッグ出してないでしょ

625 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 01:32:51.58 ID:ydGl3VBW.net
これはどう?買うつもりは無いがガバガバだし小径なら入るんでないか。

使い捨てにするには4000円とちょっと高いが、気軽に括りつけられるだろう。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00IR45TGQ/
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71-2Mp7SXVL._SL1500_.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/7175P7qfaEL._SL1500_.jpg

626 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 04:59:37.01 ID:IoCxCgPD.net
とりあえずロードの速さを味わいたい初心者にオススメのモデル無いですか

627 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 06:20:11.30 ID:/doNcjN3.net
ドッペルの価格帯で本当の意味でのロードバイクは無い
なにしろ重いし、かろうじて最低限のロードコンポ載せていても、エンド幅が135mmとロード用ホイールがそのまま使えないし

628 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 07:38:11.96 ID:IoCxCgPD.net
クロスより良くロード未満というような考えでママチャリでロングしてた人が乗ると
驚くような速さでずっと走れるというような条件では無いですか
予算は十分組んでロード買うのも可能ではあるのですが
あえて高性能過ぎ無いものを選びたい気持ちがあるのです

629 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 08:37:04.43 ID:4wdZYMhJ.net
小径車専門でクロスもロードも乗ったことないけど
クロスの基準が仮にエスケープR3としたら
明確に「クロスより速い、やっぱロードは違うな」と感じられるのはドッペルのロードモデルにあるのかな?
有名ブランドの製品でもソラコンポロード程度ではクロスと大きな差は無い?

630 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 08:40:22.80 ID:giqnb2uR.net
>>629
乗車姿勢からくる差が大き過ぎて、そんな細かいグレードの差なんて関係ないと思うぞ
ほとんどはタイヤで決まるから細い高圧タイヤはけばよい

631 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 08:43:59.13 ID:giqnb2uR.net
わかりやすく言うと、
同じ車体でもドロップ化しただけで確実に早く走れる
タイヤを交換すればさらに速く走れる

ロードバイクのグレードの差なんて僅かしかない
フルカーボンとかで圧倒的軽量とかでなければ金かけるのはほぼオナニー自己満足
そんなことより日々の整備のほうが重要だよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 08:46:06.16 ID:giqnb2uR.net
あ、ここドッペルスレだったか、、、
上に書いた話はドッペル以外の普通のメーカー車体でという前提でよろしく

633 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 08:58:16.48 ID:Owpg1SqV.net
>ロードバイクのグレードの差なんて僅かしかない
>フルカーボンとかで圧倒的軽量とかでなければ金かけるのはほぼオナニー自己満足

いいモノに乗った事がないヤツは、大抵そうやって重さしか違いはわからないよという
でも乗り比べれば誰でも差はわかる
なんでもそうだけど、いいモノに触らないと安物は何が劣るのかはわからない

634 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 09:23:17.25 ID:giqnb2uR.net
>>633
その差が僅かという話ですよ
高級バイクかってしまってる人は何かとその差を誇張する人が多いですね

635 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 09:28:43.17 ID:IoCxCgPD.net
例えば12.5kgぐらいの自転車と10kg前後ぐらいの物では大した違いが無いと?

でもドッペルは違う?
ドッペルはクロス以上ロード未満を味わうには不適格ということ?

636 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 09:31:01.95 ID:giqnb2uR.net
具体的な話をしましょうか?
BHのザフィーラ105に28c履かせた物
ルイガノCR07に23c履かせた物
後者のほうが明らかに速かったですよ
バーハンからドロップ化やタイヤ変更による変化等と比較して車体グレードの走行に関する差は微々たる物でしかない
(耐久性等はのぞく)
突き詰めていった先のわずかな差に何万何十万を払う世界です

637 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 09:35:00.77 ID:giqnb2uR.net
>>635
ドッペルの場合は車軸のズレ等そういう基本的な部分での当たり外れが多すぎて普通のメーカーのロードとは比較するべきじゃ無いとおもう
良い個体にあたればそこそこ満足はできるかもしれないが素直にルイガノの安売りでも買った方がいいと思う

638 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 09:44:02.49 ID:IoCxCgPD.net
なるほど個体差が大き過ぎて話の上で比較する対象にしにくいのか
ちょいと通勤にも使えるしロングライドもできるしみたいなのが欲しい場合には本当困るな
なんならドッペルに3万かけるなら
クロスに3万かけた方が速い自転車にありつけるのだろか
安く買って1年とか短期だけ乗って次に本格乗りたかったから困るな

639 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 09:55:32.79 ID:+7z+hAHe.net
ドッペロードはカッコイイから買うんだよ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 10:01:18.56 ID:Ro1OnzOt.net
>>604
今年はドッペルギャンガー自転車は3台。左から801、CROSS、104です。
http://photozou.jp/photo/show/903917/209802534

641 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 10:01:56.17 ID:bpdRfU8m.net
その性能差を補うのがギャンガー補完計画です

642 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 10:04:07.80 ID:XCtqVLR7.net
>>641
デフォの部品が危険だからな
フレームからブレーキから全部変えないとダメだから使えるものは輪行バッグくらいだな

643 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 10:50:05.53 ID:uR/ryyIq.net
使える輪行バッグどれ?って話が出たばっかりなのにw

644 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 11:52:55.03 ID:IoCxCgPD.net
ドッペルて整備士の云々っていうのは無しで急に送られてくるの?
24時間のは一旦知識有る人が整備してから使用してるのだろうか
24時間走れるならドッペルで十分て判断もできるかも

645 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:03:24.81 ID:GKYvRYde.net
手稲山ギャンガーしてきた。
タイムは恥ずかしいから秘密。
http://i.imgur.com/Plc6JPm.jpg

646 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:06:39.98 ID:+7z+hAHe.net
>>645
ホッカイドゥ

647 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:27:49.92 ID:bpdRfU8m.net
>>644
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%B9%D8%C6%FE%C1%B0%A4%CE%C3%ED%B0%D5

648 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:34:17.19 ID:TPicIuPP.net
24時間の人は車体購入価格の30倍かけてしまったとブログで言ってる・・・

649 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:36:03.94 ID:uR/ryyIq.net
639辺りから何の話をしてるのかさっぱり分からん

650 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:51:48.70 ID:ZHlsIotN.net
>>649
24時間マラソンをドッペルで追跡してるグループがいるんやで

651 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 12:54:23.87 ID:uR/ryyIq.net
ああなるほどそのタイミングか〜

652 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 13:08:23.70 ID:XCtqVLR7.net
ドッペルが知恵遅れでも馬鹿にされてる
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1369334808

653 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 13:30:02.78 ID:bpdRfU8m.net
ドッペルがバカにされない普通と言う名の自転車ならドッペルに何の存在意義があるのか

654 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 13:34:29.09 ID:uR/ryyIq.net
知恵袋とか値段なりの評価ができない奴らだからどうでもいいな
2万円3万円という自転車の中でどうなのか、だけが重要
そいつらは口を開けば自転車は最低10万円だ!50万?もうちょっとだろ!
とか一般的なコメントが出来ない

655 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 13:51:45.02 ID:IoCxCgPD.net
>>647
つまり整備できない俺みたいな初心者野郎はやめとけ的な臭いを十分に感じとることができるサイトだね

自分は転勤族みたいな感じで固定の自転車屋に通えないからきちんと整備したものを買えたら良かったのにって本当に残念
でもまだ可能性は感じる
固定の自転車屋さんに通うメリットを知らないし

656 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 14:15:22.92 ID:bpdRfU8m.net
>>655
むしろ逆だな
自分で整備したり改造する事に興味があるなら

やらないか

それがこのスレだ
だが君が性能だけを追い求めたり普通の自転車ライフを送りたいなら普通の自転車をお勧めする
ドッペルはあくまでも異端
相応の覚悟が必要だ

それとただのサイトではない
スレの歴史であり集大成がそのwikiだ
ドッペルが何なのか分からず迷ってるなら隅々までしゃぶって自分で見定めてこい

スレは去る者は追わない
だが飛び込んで来る者も決して拒まないだろう

657 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 15:43:11.90 ID:ydGl3VBW.net
整備や改造は必要に迫られるわけで
結局全部変えてドッペルはベルしか残らん

拒まれることの方が圧倒的に多いし、去るものもよく追うよ

658 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 15:47:56.84 ID:Owpg1SqV.net
>>634
この差をわずかと感じるなら、それはその人の能力や感性がその程度しかないという事
この差を明確に感じられる人を誇張だ大袈裟だと小馬鹿にしていい訳じゃない

>>636
タイヤの太さが全然違う同士で比べて差がありましたって、どこが具体的な話なのかね?
ここで話してるのは、同条件で比べてもイイ物はわかるという事だろうに
冷え切った高級肉の焼肉と焼き立ての安い肉のそれを比べて、安い方が美味しいですよと
語る事になんの意味があるんだ?って話だ

659 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 15:49:41.57 ID:uR/ryyIq.net
なんでもいいからその良い物を3万円でだせよ
そしたら初めて選択肢になるから

660 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 15:49:59.54 ID:euryOjMa.net
>>658
うん、わかったから消えなさい

661 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 15:55:38.28 ID:bpdRfU8m.net
>>658
うん、わかったからベルだけ持って消えなさい

662 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 15:56:55.78 ID:IoCxCgPD.net
>>656
自分で整備までする自信が無いからドッペルから立ち去れと感じるの
アマゾンレビューとか見ても知識無いからわからない
ブレーキシューを変えろと書いてるけど意味がわからないのね
だったら5万円帯出せば良いかななんて思うわけで
それとも本1冊読めば問題無く初心者が整備できるようになるなら良いのだけど

663 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:00:36.17 ID:uR/ryyIq.net
ドッペルなら不良パーツの交換をわりかしすぐするハメになることは多いが
ブレーキの調整程度のスポーツ自転車なら頻繁にするのがたまり前の事が嫌なら
ママチャリでお抱えの自転車屋さんに全て任せたほうがいいぞ
5万円出せば整備が要らないとかありえないからな

664 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:06:13.21 ID:Jurtyazk.net
何かよくわからんけど取りあえず俺の215をアヘッド化するよ。

665 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:07:48.05 ID:IoCxCgPD.net
せなんか
いずれにせよ勉強してから買う自転車決めれって話なのね

666 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:31:11.49 ID:Owpg1SqV.net
>>659
3万円で買える範囲での良い物ならば挙げられる
だがそれが一般論の範疇でロードとして良い物かといえば、それはムリだ
工業製品とはそういうものだ
いいモノには相応のコストが掛かる
ましていいモノの定義が上にあればあるほど、相対的に安いモノはそれに届かない
そういう意味でロードなら最低10万とか言う人はむしろ誠実
良い物の片鱗に触れるには安くてもこれくらいのランクから始めないとな
安物でもロードのふんいきは味わえる
ポジションは出せるしな
でもそれはロードじゃない、ロードもどきだって事
ちなみにオレも普段の足はロードもどきだよ
本気ロードは普段使いにはもったいないし、盗難が怖いからね

667 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:34:17.92 ID:XCtqVLR7.net
>>666
そうか、じゃあ普段使いのロードもどきと本気ロードの画像を早くアップしてくださいね

668 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:38:43.80 ID:euryOjMa.net
>>666
君、まだ帰らないの?

669 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:54:08.28 ID:bpdRfU8m.net
>>662
残念だがまっさらな初心者が本一冊読んだ程度で翌日から完璧な整備が出来るほど甘くはない
何の勉強も努力もましてや経験もない奴が出来るわけが無いだろ?
それはどんな世界でも一緒だ

もしWikiを読んでも立ち去れと感じるならそれは自身の問題
最初から何もやろうとしない奴は永遠に出来る事はない

誰しもみんな出来る所から始まるわけじゃない
自分でやりたいと思ったから一つ一つ積み重ねて来た

だがやれるかどうかじゃない。
やりたいのか?やりたくないのか?

それぐらい自分で決めろよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 16:54:33.97 ID:IoCxCgPD.net
>>666
それを教えて欲しいな
なぜなら比較して選ぶことができるし
買った後のメンテを考える参考にしたいから

671 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 17:12:58.09 ID:rFQJtSI1.net
貴方達は何にもわかってないですね?いいですか?
下の写真を見て下さい。
http://i.imgur.com/pSnh3.png

こんな板にわざわざやってきてネチネチ叩くような連中は67万円男に違いありません。
外面は高級車には乗っていますが内面はコンプレックスの塊なのです。
コンプレックスに打ち勝ち高級車を乗りこなす努力もせずに
ただスペック的弱者を叩きプライドを必死に保とうとしているのです!

一方ドッペラーはいろいろいます。一般的には7000円男でしょう。自転車は自転車。
それ以外にもやることはたくさんあり服にかけるお金はせいぜい7000円までといったイメージ。
また遊び心満載の道楽でやっている連中は「どう楽しんだか」を追及するためブランドバリュー(笑)など
もってのほか。間違いなく0円男に該当します。

そして最後にガチムチの兄貴たち。兄貴たちはもはや悟りの境地です。そうプライスレス。
己の肉体とドッペルのみで構成されたそのゲイ術は他を圧倒しているのがおわかりでしょう。

672 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 17:41:20.88 ID:Owpg1SqV.net
>>667
見せる訳ないじゃんw
でも車種は教えてやるよ
本気はコラテックのコロネス
モドキはオクで仕入れた激安フラバーロード(もどき)のジャンク扱いフレームに
手持ち部品を組んだもの
ジャンク扱いの理由は、よくある変速機後輪巻き込みに伴うエンド曲げ
曲げ戻して使っている

>>670
教えない
なぜなら>>626の要求には該当しないから
ちなみにウチのモドキは速さだけなら平地で50キロ以上出せたりもするけれど、
総合性能ではやはり本気ロードには敵わない

673 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 17:42:33.27 ID:Xm0MFt4L.net
>>672
この屑野郎市ねばいいのに。。。

674 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 17:48:31.52 ID:zPmBIdhD.net
本気ロード(笑)
で、おまえのレース成績おしえてくれる?

675 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 17:49:39.81 ID:ydGl3VBW.net
ドッペラーに屑野郎って言われるのは相当なもんだぞ
日本人全滅の日は近い!

676 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 17:53:15.84 ID:XCtqVLR7.net
>>672
そうか、じゃあ普段使いのロードもどきと本気ロードの画像を早くアップしてくださいね

677 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 17:57:42.23 ID:bpdRfU8m.net
>>675
欲しいのはクロス以上ロード未満なんだろ?
3万円台で上げろって言われてもそんな都合の良い物は無いよな。

>クロスより良くロード未満というような考えでママチャリでロングしてた人が乗ると
>驚くような速さでずっと走れるというような条件では無いですか

無い、結局は自分の足次第。
基本性能だけで言うならドッペルはママチャリ以上クロス未満、下手すればママチャリ以下だ。
だがクロス以上ロード未満という条件だけならフラットバーロードがそれにあたるかもしれない
当然基本性能が良くなれば値段も相応になるし初心者向きでも無い。
だが初心者が乗っちゃいけないって事じゃないだろ?
後は車種も色々だから検索して調べろ、自分で乗る自転車くらい自分で選ぶものだ

だがドッペルであろうとブランド物であろうとメンテしないってワケにはいかない
自分でメンテ出来ないならショップに頼めばいい。

あとこのスレはドッペルで遊ぶスレだからドッペルに関してなら相談に乗るよ

>>675
じゃあお前にも屑野郎って言っとく

678 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:01:38.94 ID:uR/ryyIq.net
ママチャリ未満ってことは絶対にないんだよね
どんな粗悪クロスだろうと前傾姿勢と21段変速という時点でママチャリとは別次元の登坂性能と高速巡航維持能力を持つ
ドッペルでもママチャリより遥かに軽いしね

679 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:02:12.78 ID:d9m++afn.net
http://imgur.com/n1dvvbU
セラミックBBとアルテ蔵クランク移植完了、チェーンリンクリンクは8-9速用を流用
R135oなので2.5oのスペーサー右BBに入れたが、それでもクランク間がかなり近付いた
チェーンを洗ってから組んで、明日はF/Rデレイラーの調整

680 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:10:13.85 ID:VTYEVoHj.net
>>679
ほー できましたか
画像どうもですD9乗りさん

      いつものD6乗り

681 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:13:18.30 ID:Owpg1SqV.net
>>674
ロードイコールレースという発想が貧困すぎるw
スポーツカー買う人は皆サーキットに通ってスポーツ走行してるのかよ?

>>676
見せる訳ないじゃんw
でも車種は教えてやるよ
本気はコラテックのコロネス
モドキはオクで仕入れた激安フラバーロード(もどき)のジャンク扱いフレームに
手持ち部品を組んだもの
ジャンク扱いの理由は、よくある変速機後輪巻き込みに伴うエンド曲げ
曲げ戻して使っている

682 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:13:51.18 ID:XCtqVLR7.net
>>681
そうか、じゃあ普段使いのロードもどきと本気ロードの画像を早くアップしてくださいね

683 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:18:20.49 ID:Owpg1SqV.net
>>682
見せる訳ないじゃんw
でも車種は教えてやるよ
本気はコラテックのコロネス
モドキはオクで仕入れた激安フラバーロード(もどき)のジャンク扱いフレームに
手持ち部品を組んだもの
ジャンク扱いの理由は、よくある変速機後輪巻き込みに伴うエンド曲げ
曲げ戻して使っている

684 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:22:57.67 ID:KD55ffzY.net
>>636
>>658
横からだけどタイヤの太さってそんなに変わるの?
大差ないって何処かで聞いて今は25c履いてるんだけど23cにすると明らかに軽くなりますか?

685 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:27:35.56 ID:1COCbCkl.net
 
にわかロード乗りが世間から忌み嫌われる理由がよくわかるだろ?
 
これ系のキチガイほんと多いよ
 

686 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:28:40.04 ID:d9m++afn.net
>>684
>>108>>119
個人的な感想だけど23Cもピンキリだからね

687 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:36:24.76 ID:Owpg1SqV.net
>>684
23と28は全然違う
28は30キロからの加速がとにかく重い(23比)
25からでも差は感じると思う
20を試した事もあるが扱いが大変な割に、そんなに速いとは感じなかった
ロードの基本が23なのはそれなりに歴史的淘汰の結果なのだろう

688 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:38:51.19 ID:zUt6Nmi0.net
>>687
で、お高いロードと普通の安いロードだとそのタイヤ差と同じくらい走りに差があるの?

689 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:45:55.04 ID:Owpg1SqV.net
>>688
あるよ

690 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:48:27.60 ID:zUt6Nmi0.net
>>689
へー、そうなんだ
きっと君のお高い本気ロードだと普通のロードより圧倒的に速いんだね
ぐんぐん進むの?

お だ い じ に

691 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 18:59:15.19 ID:Owpg1SqV.net
今のロードモドキを作る前に、昔のクロモリスレッドステム時代のロードのフレームを落札して
安物だけどそれなりに近代のパーツで組んでみた事がある
ホリゾンタルのクラシカルなクロモリロードがブームになった頃だ
古くてもロードフレーム、それなりに走るだろうと期待したが、愕然としたね
とにかく重くて全然走らない
多分、今の安物クロモリフレームもこれと大して変わらないと思う
クロモリでもそれなりに高級パイプで組んであるのは今でも現役かも知れないが、
安いクロモリ買うくらいならアルミを買う方が全然いい、よく走る
結局、このロードは数ヶ月でバラし、部品の一部は現ロードモドキに使った

692 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 19:16:01.37 ID:zUt6Nmi0.net
>>691
うんうん
だから結局重要なのは重量でしょ?
そんなことは誰でもわかるしさ

極端に軽い重いじゃなく同じ重量程度で安いロードと君の本気ロードの差を語ってくれるかな?

よ ろ し く ね

693 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 19:51:26.02 ID:Owpg1SqV.net
>>690
ニワカってこういう勘違いしがちなんだよなw
上に書いたようにある程度の脚力があれば、安物ロードモドキでもそれなりに速度は出る
本物とモドキの差は旋回力と制動力に現れる
これは純粋に機材の性能差が出る
勿論、それを引き出すには相応の技量が必要だけどね
逆に言えば初心者が買う事が多い安物に上級者向けのピーキーなセッティングをしても危ないだけなので
ゆるめな訳
だから安物では本物の良さは決してわからない
それっぽい気分だけ

>>692
重く感じたというのを読んで重量と決めつけるのがキミの認識の限界
ジオメトリーとか弾性とか色々関係するんだよ

694 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 20:00:09.52 ID:zUt6Nmi0.net
旋回力と制動力(爆笑)


お だ い じ に

695 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 20:15:58.62 ID:Owpg1SqV.net
な、素人に説明しても理解できずにコレだからしないんですよw

696 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 20:17:54.69 ID:bpdRfU8m.net
ニワカ VS ロード自慢厨
次マダー?

697 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 20:19:46.09 ID:TPicIuPP.net
なんだかよく分からないですが

すごい情熱ですね

698 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:09:56.40 ID:wf/bMF4v.net
ちょっと想像してみよう。
大学のスパコンもどきを扱ってる院生が
PC版にやってきて、
お前らのi7は如何に低レベルで使えないかと
延々粘着して語ってる姿を・・・

みんなはこう思うはずだ。

早く出ていってくれないかな・・・ と。

699 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:17:14.06 ID:Owpg1SqV.net
ロードがスパコンモドキに思える人って・・・

700 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:27:39.25 ID:i4KljDmi.net
>>699
真っ赤っすね

701 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:42:24.20 ID:bpdRfU8m.net
フラパーロードもどきだけじゃ飽き足らず性格も捻じ曲げちゃったのかコロ助は

702 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:48:22.73 ID:Owpg1SqV.net
え、誰がフラバーロードモドキに乗ってるって?

703 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:54:44.24 ID:bpdRfU8m.net
      _、、、v プギィィィィ
   ,;:''":::: ・゙゙゙・、
 〜;',;; ,;;;; ,;,;;クJク
   しー し─J   うるせえ
   ヽ(´・ω・)ノ  コロッケぶつけんぞコロ助
     |  /    
     UU

704 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 21:56:34.19 ID:R+obyRNp.net
ロード(コロネスと同レベルだけど色はドッペル555風)乗りだけどドッペルギャンガーの雰囲気は好きです。
ドッペルから貰った台湾製ステムは普通に造りよかったので555のカラーリングで台湾製のモデル出たら買いそう

705 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 22:19:32.52 ID:Owpg1SqV.net
>>703
答えてよ、誰がフラバーロードモドキに乗ってるって?w

706 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 22:46:02.01 ID:ydGl3VBW.net
>>705
そりゃドッペラーしか居ないだろ(割とマジレス)
ドッペルはルック車のルックだから違うというならそうかも知れんけど。

707 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 22:48:19.89 ID:bpdRfU8m.net
パーでも何でも勝手に好きなの乗れよコロw
誰も見ちゃくれないんだからな
あとお前と違って俺は明日があるから寝るぞ

708 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 23:22:56.17 ID:gw2XRHP2.net
D6買ってもう3ヶ月たつけど少しずつ調整したりいじっていったりして楽しいね。

ハンドルバーが長すぎるんで左右5cmカットしてかなり短くしてみたり
ペダルレンチを買ってパキパキうるさい付属のペダルを交換したりいろいろ細々カスタマイズして楽しんでるよ。
だめになったパーツとかを自分で調達して遊ぶのって超楽しいですね・・・

できる範囲からパーツとか工具を集めていじっていこうと思うよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 23:27:40.66 ID:+zFfg1ar.net
>>705
オマエ説明の仕方が下手ね。
ドッペルの一番の問題は、中華品質だよ。
安物中華自転車が格安で売ってるけど、それと同等ってことだろ。
そこがすごく問題。

710 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 23:40:57.14 ID:ydGl3VBW.net
日本人向けってことで中華品質よりさらに落としてると思うなぁ
同じ型でも細部のハメ込みの溝が無かったり、溶接も目測でやってんのかと小一時間(rya
これ持ち込まれたら自転車屋でも困るだろってレベル

711 :ツール・ド・名無しさん:2014/08/31(日) 23:43:31.46 ID:Uw7/yeTc.net
分かってて乗ってるんだからいーんじゃねーの
品質の悪いパーツを取っ替え引っ換えしてくのが楽しいんだろうが

712 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 00:01:22.87 ID:QjmzDWbi.net
折り畳みAND小径で暴れてやつっぽいな

713 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 00:13:24.79 ID:G2CTq1Jx.net
品質の意味で教えて欲しいんだけど、
やっぱりドッペルも安物中華ルック車みたいに、
一度雨に濡れちゃうと、そこらじゅうからサビが出始めちゃうの?
鉄部分が。

教えて下さい。
以前の自転車がそうで、がっかりだった。

714 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 00:23:27.89 ID:VZzwkMrJ.net
アルミフレーム車でいうとアヘッドのボルトとかスポーク&ニップル辺りは結構錆びるね

715 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 00:59:14.75 ID:fhX0y7/9.net
なんかよく公道をサーキットと勘違いしてるみたいなのがいるけど
急制動とか急旋回とかされても困るんよね
あとスピード出し過ぎも
自転車のイメージ悪くなるから公道でレースごっこは止めてほしい

716 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 01:54:08.44 ID:1/TOYISS.net
>>713
その点はアルミパーツの少ない中華ママチャリよりはずっとマシ
ただ保管時も外に出しっぱなしでは、ボルトやワイヤー(ステンレスじゃないので)が錆び、プラスチック部品が紫外線で劣化する

717 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 04:26:21.38 ID:OcP5sQMZ.net
>>708
楽しんでますね
同じD6乗りなんでよろしくです
11月で丸3年になります

        いつものD6乗り

718 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 08:00:35.41 ID:W/OqXRk/.net
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w108077470
クロスバイク D30-L アルミフレーム

D30のフレームがヤフオクに出ているから、落とせたらFディスクにして組むかなw

719 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 08:50:09.90 ID:fDIFY+bB.net
せっかく休みで遠出しようと思ってたのに朝から雨かよ…

720 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 09:59:05.94 ID:+yC0OJMx.net
宣伝禁止>>718

死ね出品者>>718

721 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 10:12:10.61 ID:W/OqXRk/.net
しかし、何を根拠に汚い言葉使って書き込むのかね?
D9のフレームより自由度が有るから乗り換えようかと思ったんだが・・・
自分で持っていたら出さないし、出品元はビーズなのに、ショートテンパーで損をしている口だろうね

722 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 10:19:31.79 ID:W/OqXRk/.net
まだ12時間以上残して、5500円だから落札価格は1万円超えるな、それに送料3000円

723 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 10:39:33.57 ID:Rb1D6U0Q.net
ドッペルである説明をあえてしていない詐欺だね
ピンボケだし、背景のホモマットの意味に気づかない人も多いんだろう

724 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:00:03.38 ID:+yC0OJMx.net
ビーズ社員w
 W/OqXRk/

725 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:02:49.37 ID:+vPV1wgU.net
>>722
落としたいならなぜここに書き込む?
ばかなの?

726 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:06:10.52 ID:VZzwkMrJ.net
それに尽きるなw
糞馬鹿出品者w

727 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:09:14.62 ID:W/OqXRk/.net
何だか必死な輩がいるな、力技で落札するかなw
2chに書き込むだけで、社員に成れるんだったら良い時代だな
まぁ、1万5千円出せば他所でアルミフレームが買えるから、無理に競る事も無いんだが・・・

728 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:12:54.68 ID:W/OqXRk/.net
>>608が自分でやれとの指摘が有ったのを思い出したからだよ、洒落の解らない輩が多いな

729 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:15:45.61 ID:VZzwkMrJ.net
ここに晒さなきゃこんな糞フレーム競る必要すらなかった可能性が高いのにアホやな
出品者じゃないのなら

730 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:20:22.13 ID:W/OqXRk/.net
どうせ落札時間が近づけば、もう少しは上がるよ、D30のフレームならね
まだ時間が有るから、参加者が少なくて動いていないだけ
数千円で落札出来ると思っていた方がアホ

731 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:48:05.90 ID:+yC0OJMx.net
ビーズの社員は汚い醜い陰湿者だからね
2ch見てるのは以前の2ch住人を訴えると写真でここに脅してきた事件で証明済み

732 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 11:52:25.72 ID:+yC0OJMx.net
2chに過剰反応だったビーズの社員
また同じ事を

733 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 15:28:48.24 ID:HSgP0U25.net
>>728
人のせいにスンナよ!www
まあ、洒落でやりたいなら好きにすれば良いんじゃね?w

だが坂が多い所を前提にするなら元々軽さが売りのd30を
初めて買うと言う奴にキャリパーから態々重くなるようなディスク化を手堅いと言うべきかは疑問だけどな
上りは少しでも軽い方が良いし、いくら制動力があるって言っても下りでディスク多用したら熱の問題はあるしな
いずれにせよ自分の責任でギャンガーするなら自由さ

734 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 15:43:11.69 ID:PXikNtdQ.net
サイクルトレーラー買うやつっているのかね

735 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 20:34:02.61 ID:IoY3Eltw.net
>>693
ドッペラーって、本物の良さを知るために乗ってるんじゃないんだよね。

まずはクオリティはどうであれ「自転車は楽しい」と感じること。

これが一番大事。その尺度や何に対して楽しいと感じるは人それぞれでよ、他人から指図されるものではないよ。

B級グルメってあるでしょ。ドッペルはよくそれに例えられてるよね。自分がおいしければおいしいんだよ。

ここらへんの感覚わかるかな?
つまりちょっと書き込むスレ間違えてると思うわ。

736 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 20:39:47.96 ID:Rb1D6U0Q.net
待て待てw
ドッペラーが自転車を語る方が間違ってだろ
今日はオークション乞食の東電と遊んでくれる新参ドッペラーが居ただけだ

737 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 21:16:52.73 ID:u+4fU6Gv.net
↑気持ち悪い

738 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 21:49:40.37 ID:WdlXzWEy.net
>>735
オレは安物のモドキで本物の感覚を味わえるかという質問に、無理と答えただけ
別に安物なりの楽しみを否定していないし、オレ自身も普段は安物のモドキだと明かした訳だが?

739 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 22:12:53.41 ID:oqKQV0Rn.net
空気読めない人だなぁ
その本物とやらが集まるところにいって
楽しく会話をすればいいのに。

なんで多くの人に嫌われるような事を言って
居座るんだろう。

物を語るより、まず人としてどうなんだろうと思う。
一度しかない人生だから、
自分が楽しいと思う事に時間を使うといいよ。

それからここはドッペルの情報交換スレだからね。
他の自転車の話は当該スレでやってくれ。
正論を語るならルールやマナーも守ろうね。

740 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 22:28:11.26 ID:WrRSR3Rr.net
そっちではハードオタクはカマッてもらえないからここに来るんだろ。空気嫁よ

741 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 22:30:25.31 ID:1/TOYISS.net
いや「楽しめる」のと「本物並みに快適に走れる」は違うだろ
自らいじること前提でない初心者に、ウソ言って失望させても仕方がない

742 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 22:43:17.17 ID:WdlXzWEy.net
>>739
安物のモドキでも本物の感じを得られますかと質問した相手に、本当の事を伝えるのを批判される覚えはないね
それに嫌われるのが嫌なら、今のキミは相当それに該当してると思うよ
空気読めるのならわかるでしょ?
黙ったら?

743 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 22:48:31.44 ID:Rb1D6U0Q.net
「ショック ザ ピープル」のスレで何言ってんだか・・・

744 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 01:24:04.81 ID:NbzZ40k6.net
まさにエマージェンシーwwwwwwwww

745 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 01:25:59.09 ID:G5gZm2LQ.net
なんだヤフオクが落札された瞬間に急に静かになったな

746 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 01:30:24.14 ID:1kduhdZu.net
新品のママチャリで鼻歌まじりのオッサンもずいぶんと「快適に走ってる」ように見えるのは俺の気のせいなのかな?
新しいおもちゃって値段に関わらず何でもワクワクしないか?

747 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 01:56:48.13 ID:XIsXTRqq.net
おもちゃつーより、いつポッキリするかわからんホモチャリだからなぁ。
39800円くらいのママチャリにホモチャリが改造()したって勝てるわけないだろ?

まぁ、あんましょーもないこと書くのも耐えられないんで、なにか自転車ネタを・・・
そういや、クオーツエクセルの後継が限定販売されるぞ。価格は9ドッペルだけど保存用と2台買っとくべきかねぇ?

永久保証付きで一生乗れる、ママチャリ史上最強の自転車ができた! [2014/08/07]
マイナビニュース
ttp://news.mynavi.jp/news/2014/08/07/239/

宮田自転車・公式ホームページ
http://www.miyatabike.com/miyata/premium/

748 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 02:08:03.86 ID:dOFV2gbq.net
お前らいつからこんなにスルースキルが足りなくなったんだ?
住人も夏休み効果で入れ替わってるのか?

749 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 02:12:41.26 ID:UJkgISA0.net
>>746
比較しない上での主観だったら何とでも言えるわな
普通のメーカー物スポーツバイクと比べたら、同じように速く楽に快適に走れるわけがない
だって無改造じゃ回転系がシブくて重いんだもの

750 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 02:16:47.09 ID:1kduhdZu.net
勝つとか何?
何と戦ってるの?
公道は自転車で勝ち負け競う場所じゃないと思うよ?

751 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 04:18:13.60 ID:UJkgISA0.net
すまないがいったいどこに「勝つ」なんて単語が書かれているのか教えてくれないかね?
メーカー物の定価五万円以上の自転車と同じように走った場合より疲れてしまう、それが素の状態でのドッペルのクオリティ
だから自分はギャンガーして楽しむし、速さや快適さを無改造で求める人にはお勧めしない

752 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 04:41:54.54 ID:9P6urnVt.net
>>747
ミヤタのアレって輪界ではボッタクリと笑われているのだが?
国産パーツうんぬんも国産というだけでグレード低いし、激安車の「信頼のシマノパーツ採用」と同レベル

753 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 05:52:03.35 ID:XIsXTRqq.net
そうだよ。そういうのってドッペラー好みだろ?

つーのは置いといて。
見かけのグレードではなく数十年単位の耐久性と使いやすさなんだよ。
だからローラーブレーキ、溶接無し。ママチャリであることの最高峰なんだ。
でもサドルはダイアコンペ、トートバッグは防水の豊岡製にするだろうな。
しかし、自転車メーカーでも輪界や銀輪なんて競輪や煽り宣伝くらいにしか使わないパチンカス用語だぞ?

754 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 06:25:16.60 ID:FRj1snd6.net
>>672
コイツそもそもドッペル持ってないのにこのスレ居座って住人煽ってるのな

755 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 06:34:21.17 ID:lVSTYh7z.net
良い歳したおっさんが「本気ロード」って、、、

756 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 06:48:03.13 ID:VKUmVnaQ.net
要約すると
自分、本気(マヂ)っパねーっロード乗ってんス!
と言いたかっただけ?

757 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 07:25:02.25 ID:48dWEIgh.net
しかしだな
久しぶりに覗いたカスコンの過疎っぷりは尋常じゃないなw
ほぼ同一人物による思い出アルバムと化してやがる

758 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 07:35:10.09 ID:9P6urnVt.net
>>753
壊れたら対応すると謳ってるだけで、何十年も壊れない耐久性があるなんて示してないから
大体、ミヤタの接着フレームなんて耐久性が怪しい技術の筆頭だろうに

>>754
ドッペルにも乗っているよ、残念でしたw

>>755
うん、こういうロードをガンガン普段使いしてる人を見ると、オレって小さいなと我ながら思うよ
それでもジャージレーパンを着用した、本気で走り込む時しか使いたくないのよね

759 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 08:03:27.72 ID:VKUmVnaQ.net
スレ居座って煽ってる奴が大きいわけないだろ

760 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 08:37:36.94 ID:qbFrm2od.net
持ってるとは言うけど
絶対に写真は上げない詐欺

761 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 10:33:56.63 ID:OfDmRE1n.net
>>610
近所w

>>648
あのCROSSは至る所にXTR

>>713
ハッテンスチールの801だけど結構錆びる。
特に防錆もなんもせずにそのまま乗ってたらフレーム内部錆だらけ。
メッキ部品もメッキが粗悪なのか結構錆びる。
屋内保管で何度か豪雨の中乗ったくらいなんだけどね。

762 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 11:31:45.61 ID:51VCw5We.net
みんなどこでドッペル購入してんの?FXシリーズが欲しい。
楽天と尼しかみてないけど、どこも欠品とか入荷待ちなんだが。
季節的に無いだけ?

763 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 13:19:45.13 ID:EYKkF7gJ.net
そこに無ければ入替え時期なんだろうな
代わりが出るか知らんが

764 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 13:34:12.21 ID:th1aJAWZ.net
ハブメンテ思ったより工程簡単だからマジオススメ。
クソ面倒くさそうだから、ずっと放置してたけど、やって良かったわ。超快適。

765 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 14:36:16.57 ID:9P6urnVt.net
>>760
お見せできなくてゴメンなw

766 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 17:03:59.76 ID:ODIE79Yx.net
>>764
やり方詳しく載ってるおすすめサイト無いかなあ?

767 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 19:18:22.66 ID:UJkgISA0.net
「ハブ 調整」でググればいくつもひっかかるだろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 20:08:11.41 ID:FRj1snd6.net
「ハブ 調教」てググったらいくつもひっかかってワロタw

769 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 20:26:05.60 ID:cd/8+DLX.net
まぁ、自分で調べられない奴は、初めからやる気なんかないからな
やる気にさえなれば、自然と必要な事は自分で調べるようになる

770 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 20:36:55.25 ID:JaX0/xm9.net
せっかくウィリエールのロード買ったのに、いざ走って見たら平均車速が702と大差ないんだが…
もしかして意外と行けるんじゃないかドッペル。
あと車重が約7kg軽いので、「軽ければ早い」は嘘だな、山は登りやすいみたいだけど。

771 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 21:13:55.16 ID:ihqTCeiM.net
>>770
703にスリック履かせて走ってるけど、街中走る分にはロードにもついて行けてる。
CR行ったらちぎられるだろうけど、、、

「軽ければ速い」というより、「軽い方が長距離走った時に疲れにくい」というのはどこかで見た気がする。
あとは下ハンドルで空気抵抗軽減とか。。。

信号待ちでサイドスタンドと荷台付けたドッペルの423っぽいの見かけて、ちょっと欲しくなった。

772 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 21:15:51.74 ID:wJQ8wY/B.net
水玉のジャージ着て登れ

773 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 21:47:35.91 ID:JaX0/xm9.net
>>771
俺もタイヤを1.5にしてるんだけど、
1.95→1.5にした時は平均車速が車速2kmくらい上がったんだけど、23cにしても変わらないとは、それが街中で安全マージン取った時の車速の限界なのかもね。

空気抵抗軽減と疲れ軽減による長距離走行は、サスが無い(特に前)事による身体への振動の伝達でスポイルされそう。
結局ハードなスポーツ走行しなければドッペルで充分なのかもしれない。
少しドッペルを見直したよ。

774 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 23:02:27.32 ID:nyRLyGS4.net
ドロップかブルホーンの折り畳みじゃないモデルで、530〜550くらいのフレームの物はありますか?

フレームは1サイズだけでしょうか?トップチューブ550mm程のロード(2015年モデル)を探しています。

775 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 23:02:36.06 ID:th1aJAWZ.net
>>766
サイトは他の人が言ってる通り、「ハブ 調整」とか「ハブメンテ」で検索して上位に出るサイト2、3個観て、
スマートフォン持ってるならそれ観ながら自分の自転車確認すると、工程は単純だと感じると思う。
前輪は特に薄型のスパナ(自転車購入時に付いてきたヤツでOK)とモンキーレンチがあればすぐにハブの軸は抜けると思う。

後輪はスプロケットの交換をしたことを無い人だと、フリーホイールリムーバーという工具を買う必要があるのでちょっと面倒。

でも漕ぎ心地がかなり変わるのでやった方がいいと思う。

簡単にいうと2個のナットでフタをしてあるだけだから、それを外して両側の中を綺麗にして、玉も綺麗にして、グリス詰めて、タイヤ回した時に中で玉が
ゴリゴリしてない程度に元の通りに締め直せばいいだけだから。

776 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/02(火) 23:32:48.77 ID:liBNQsJH.net
>>748
いやむしろ昔はどんなカキコにも全力でレスしてアッ倒してたけどな。

777 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 00:06:45.52 ID:uafRMiYd.net
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_2/20100203-GT-drivetrain/20100209-GT-drivetrain.html

これでいいんじゃないの、クイックのホイール使ってるけど、リアはボスタイプだし、肯定は同じでしょ。

778 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 00:12:25.81 ID:gIeD5rCT.net
めんどくさそうだなぁ
買い換えたほうが安くてはえーじゃんw

779 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 00:21:38.19 ID:cJ+sDEZo.net
こんな簡単なのも面倒くせーんじゃ、息するのも面倒だろ、死んだ方がいいね

780 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 00:30:48.55 ID:k14RRfk0.net
ヒドスw

781 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 01:12:44.24 ID:wlx1lF/T.net
ボスフリーもまた(ホイールの回る方向に締めるので)ガチガチの鬼締めになることが多いんだよな
更に700Cのはエンド幅135mmのクロスバイク仕様なんで、別途購入するホイールの選択肢が少ない

782 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 03:45:14.35 ID:e3BixCsS.net
>>770
ロード用に乗り方を修正しましたか?
クロスと同じ乗り方では、クロスのようにしか走らせられませんよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 04:59:08.44 ID:Wrdkzl/p.net
>>781
ナットのホイールならワッシャー入れて調整できるけど、最近はほとんどクイックなのかい?

784 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 05:32:17.65 ID:HUPcaTct.net
>>781
ここの人達は普通にスペーサー挿入してるみたいだけど

785 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 07:25:10.56 ID:9iMaD/mU.net
あとチェーンラインの調整がめんどいからイヤ
andやトリニティ+等のロード風味みたいに、最初から130mmにしてくれればいいものを

786 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 08:51:41.84 ID:xXj/6PS8.net
もしパーツ達が何でも簡単に取り付け出来るならばそれはもうドッペルではない。
ドッペルには難題があるからこそギャンガーされ続けて来たのだ。
それこそがドッペル・ギャンガーである。

787 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 09:20:59.43 ID:DKDgiOUc.net
ドッペルは「乗り手が性能を作る」とアニキがいってた
作る手間を惜しんだり面倒な人にはオススメできない

788 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 09:34:14.54 ID:Wrdkzl/p.net
性能とか言い出したらドッペラー失格
あくまで工程を楽しむものだよ
紳士のお遊びなんだから「本気ロード」とか言っちゃう必死な輩に理解しろというほうが無理な話

789 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 09:44:35.86 ID:uafRMiYd.net
ロード用の乗り方がどんなのか知らんが、一般道でロードの前傾で前もろくに見えずにクロスより早いスピードで走ってたらえらい迷惑だろう。
一般道でクロスと同じスピードしか出ないのはきちんとした乗り方をしている証拠。

790 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 09:48:53.98 ID:gIeD5rCT.net
ドッペルできちんとした乗り方ってw
ちなみに本気ドッペルとはこういうものだ

・来るものを拒み、去るものを追う
・月に1度は新車に交換
・マナーやルールは破るためにある
・ギャンガーとは安物買いの銭失い
・「わかっててやってるんだー!」
・「アッー!!」

さて。。。NYダウがスゲー下げてんのな。逆張りするか。

791 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 09:50:46.55 ID:C0ohadkU.net
安物買いの銭失いではないよ
ちゃんと値段分の働きはする(約2年で2万キロ程度)

アホみたいに高い自転車と違ってコストパフォーマンスは高い

792 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 09:54:32.17 ID:gIeD5rCT.net
年1万キロって365で割ると27.4km
消費カロリー(=食費)入れて考えるなら、スーパーカブ110あたり買ったほうがよっぽどコスパいいぞ。
デブのダイエット目的でもない限りだが。

793 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 09:56:29.27 ID:C0ohadkU.net
自転車板で突然自転車全否定してどうしたいんだよw

794 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 10:00:14.34 ID:+1D/6rxm.net
こいつ本気ロード君でしょ
ドッペル貶す事で心の平穏を保ってる可哀相な人

795 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 10:12:35.45 ID:C0ohadkU.net
なるほどドッペルなら楽しくなくロードだと楽しいという極端な思考の人か

796 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 10:20:43.22 ID:gIeD5rCT.net
>>794=790
ドッペルじゃなくドッペラーな。

797 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 10:27:21.28 ID:1OxDvugn.net
すんごい意外だったんだけどG700のリアエンド幅は130mmだったよ。

798 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 10:36:28.19 ID:gIeD5rCT.net
全然意外じゃないぞ。それで正解だよ。
OLD130の方が普通だと思うが。ロードでも増えてきた。
135でもクロモリなら締めりゃいいし2.5スペーサも売ってるし。
まぁ自宅でスポークねじ切りできりゃハブごと交換って手もあるな。

799 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 10:56:33.94 ID:8E3mCI0k.net
原二と自転車が同じ道走れると思ってるやつがいるな。
法規上の扱いが違って原付じゃ走れないところも走れるのが自転車だよ。

800 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 11:00:44.03 ID:4FU27Dao.net
常にドッペルと本気ですが何か?

801 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 12:11:00.17 ID:VKF+1cbV.net
原付じゃ走れないってどういうところだ

802 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 12:17:23.37 ID:bFBjvlqO.net
>>801
自転車専用道路

深く考えるなよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 12:26:36.35 ID:UbcCQ0Dv.net
CRとか歩道?

804 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 12:51:26.09 ID:I1CiDbJw.net
逆走だな

805 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 12:59:45.06 ID:rdYMt9kJ.net
>>779
あなたは事故って死になさい

あなたは車に引かれて死ねばいいよ

806 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 13:42:47.10 ID:n5Cntbgh.net
>>794
本気ロード君wウケルw

807 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 14:00:23.17 ID:1hoOO4eQ.net
どっぺるのなにがいやって間違えてドッペルゲンガーっていった時にギャンガーだけどねといちいち訂正されること

808 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 14:13:29.68 ID:P42qQfcs.net
そりゃあドッペルゲンカーって読みだからそいつが正しい
このメーカー元は読み方間違えてドッペルギャンガーって製品名にしちゃったんだよwアハハwというべき
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC
http://ejje.weblio.jp/content/Doppelganger

809 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 14:51:53.77 ID:Jma+sSQI.net
>>805
いつも他人に文句たらたら言ってるあらしのくせに、自分がつっこまれるとすぐ切れるのかw

810 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 14:55:37.58 ID:rmfB+1pT.net
   / ̄\  
  | ^o^ |  ティッシュを持ってきます
   \_/
   _| |_
  |     |

811 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 15:07:50.49 ID:rmfB+1pT.net
>>790
なんか定期的に嘘を吹き込む輩が湧くよな。

・来るものを拒み、去るものを追う ⇒ 真逆
・月に1度は新車に交換 ⇒ 十人十ドッペル
・マナーやルールは破るためにある ⇒ 兄貴達ほどノンケの調教に熱心なのはいない。
・ギャンガーとは安物買いの銭失い ⇒ だがそれがいい
・「わかっててやってるんだー!」 ⇒ わかってて× 楽しいから〇
・「アッー!!」 ⇒ アッー!

812 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 15:54:50.94 ID:Jma+sSQI.net
ハブのグリスアップすら面倒だと言ってるIDが、ホイールを手組みしろと言ってる件


773 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/09/03(水) 00:12:25.81 ID:gIeD5rCT
めんどくさそうだなぁ
買い換えたほうが安くてはえーじゃんw

793 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2014/09/03(水) 10:36:28.19 ID:gIeD5rCT
全然意外じゃないぞ。それで正解だよ。
OLD130の方が普通だと思うが。ロードでも増えてきた。
135でもクロモリなら締めりゃいいし2.5スペーサも売ってるし。
まぁ自宅でスポークねじ切りできりゃハブごと交換って手もあるな。

813 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 19:48:34.34 ID:wlx1lF/T.net
鉄の135mmを締めるとディレイラーハンガーの角度も少し変わってしまう

814 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 21:01:52.99 ID:UbcCQ0Dv.net
D40が予想よりかっこよかった。。。浮気しそう
https://www.facebook.com/pages/%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC/131663236851259?fref=photo

815 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 21:21:55.32 ID:HUPcaTct.net
135mmホント面倒臭いな
今日仕事中に40C弱で妥協すれば29er履けるとか悩んだわ

816 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 21:39:46.95 ID:/DU2rBNg.net
d40かっこいいわ
ただドッペルのアルミフレームは怖いから買うの躊躇する

817 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/03(水) 22:34:44.66 ID:n36B/45U.net
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n140363884
これで、そっくりさんを作れそう

818 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 00:12:10.40 ID:rRda39Q7.net
アルミが怖いって、奇抜な形のサスペンションモデルじゃなければ大丈夫でしょw

819 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 00:32:08.41 ID:Pxc1uK/B.net
>>789
大前提のクロスの速さが不明なのに、よくそれが正しいと断言できるものだ

820 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 00:42:50.13 ID:1YDdxTJj.net
>>818
アルミが怖いんでなく、ドッペルのアルミが怖いんだろう。

821 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 01:07:51.75 ID:Pxc1uK/B.net
ドッペルの製品はJISのそれより厳しい試験をクリアしてるので安全です!

822 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 01:39:32.15 ID:p5T54LwT.net
>>814
カッコはいいとは思うけど、2ドッペル以上出してドッペル買うのもどうかとも思うわ。

823 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 06:46:19.29 ID:oqnT4AK6.net
ドッペルの製品自社工場で製作してんの一個も無いからな
安全だよ…

824 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 07:32:01.64 ID:bp5TUM5B.net
D40の赤がBMCっぽく見えるのはわざとなの?

825 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 07:42:30.08 ID:DZkxUimX.net
D40
http://www.doppelganger.jp/product/d40/

言いたいことは色々とある。
買いなさい。
そして

826 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:23:58.01 ID:rF9HlQte.net
そして

取り説の禁止項目には、自転車の改造はしないでください

827 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:26:28.67 ID:PiDjBtsQ.net
そして?

828 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:34:27.19 ID:h1tiVC+E.net
ドッペルギャンガー自転車 取扱説明書

自転車を安全かつ快適にご使用いただくために、必ずお読みください。

お乗りになる前にこの取扱説明書をよくお読みいただき、正しくご使用くださるよう、お願いいたします。

※自転車を改造しないでください。部品や取り付け部が破損し、本来の性能を発揮できない可能性がありま
す。

http://www.be-s.co.jp/manual/doppelganger_bike/bike-manual.pdf

829 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:50:22.56 ID:h1tiVC+E.net
ご注意・製品保証について

製品保証規定

保証の適用外
次のような場合は、保証期間内であっても保証の適用外となります。

I.使用者が構造・機能を改造又は変更したために生じたもの。

S.弊社以外で改造、分解、部品交換をされた場合。

T.弊社にご連絡なしに、かつ同意なしに修理された修理代金、及び他店で調整、修理された箇所やそれに起因する不具合、および調整、修理代金。

http://www.doppelganger.jp/after_service/

830 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:53:24.67 ID:Pxc1uK/B.net
D40はこの手のロードモドキをドッペルに求める層がどれだけいるのか疑問
ドッペルならではのワンアンドオンリーがないな
これでディスクロードとかならまだ気を引くモノがあるけれど、それはd7辺りから自分で改造しろって事か

831 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 09:53:58.93 ID:h1tiVC+E.net
有料修理、部品販売について

弊社では、自転車使用開始後の有償による修理・調整をお受け付けすることができません。
修理・調整につきましては最寄りの自転車店までお問い合わせくださいますようお願いいたします。

832 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:53:32.52 ID:hzcp4j1J.net
D40、いくらで出すんだろう。
欲しいんだが。
しかしターニーのSTIてどうなんだ?

833 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 12:54:51.41 ID:hzcp4j1J.net
>>830
また前輪のみディスク野郎かw

834 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 13:23:47.33 ID:4lWIhooT.net
>>832
尼だと46,224円になってる。

DOPPELGANGER D40-RD TARANIS
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N9LCBIG/

DOPPELGANGER D40-BK TARANIS
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N9LCBC2/

835 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 14:52:26.62 ID:VeOkxznx.net
まぁ、価格は>>814をちゃんと見れば、誰でもわかる筈なんだが・・・

836 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 18:48:34.96 ID:Pxc1uK/B.net
つ オープンプライス

837 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 19:21:26.15 ID:FLHjFTiV.net
せめて4万切らないと割高に感じちゃうな

838 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 19:24:05.90 ID:g5LHAeh/.net
http://item.rakuten.co.jp/kanon-web/10016368/

ここで46000だな
ベルやシートを変えるくらいで基本は弄らない人にはいいんじゃなかろうか

839 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 22:53:44.50 ID:1YDdxTJj.net
2万円超える価値は無いと思う。
付加価値だけで26,000円も足してきたか・・・

840 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/04(木) 23:04:23.51 ID:0Fcgzj3I.net
んー、フレームの精度が高いのかも。もしかして台湾製?

841 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:18:01.00 ID:6V0wuUJ6.net
ドッペルなのに実売価格が6万円に近かったD10/D11も台湾製だったな

842 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:21:02.54 ID:DdHQbOSc.net
ドッペルだったら台湾でも日本でもゲイ品質だよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:27:32.24 ID:6V0wuUJ6.net
どこぞの自転車屋のブログでは、D10/D11はFELTのクロスバイクレベルの溶接と書いてあった記憶が

844 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 00:28:52.99 ID:aZX1m1w2.net
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < ま〜た始まった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

845 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 01:06:20.14 ID:DdHQbOSc.net
>>843
どこぞのホームページには

「忽然と現れ、人々の脳裏に深い印象を焼付け、颯爽と駆け抜けてゆく。」

て書いてあったぞ
ケルト文化となにか関係があるらしいんだけど、どういうこと?

846 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 02:20:37.68 ID:xnOhnJ5P.net
ワンサイズしかないロードってやっぱりなんちゃってだな
ジオメトリもよくわからんし

847 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 02:28:44.21 ID:bjFB+fRy.net
24時間かけて100km歩いてる人もいるんですよ
車輪の付いた乗り物で楽してるのにコンポだ何だとさらに負担を減らして楽をしようというんですか
いっそ中華フル電動にしたほうが楽チンで速いですよ

848 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 03:08:15.44 ID:6V0wuUJ6.net
わかってないようだが、「FELTの(エントリークラス)クロスバイクレベル=カンボジア工場製造」だからな

849 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 03:25:50.85 ID:a29FbQvg.net
カンボジア料理 民族衣装 女性

ググってみたら可愛かったので許す

850 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 03:29:49.48 ID:6V0wuUJ6.net
衣料等だけでなく、自転車も既に中国から東南アジア諸国に生産移転が始まっている
一方、LOOKはハイエンド車を作る自車工場をチュニジアに移転した

851 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:21:32.47 ID:JH++uml8.net
まぁ、フレーム換えてもFトリプル付いている時点で、量産型ザクがグフに成っただけで、次期主力機とまでは・・・

852 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:39:13.94 ID:qxn33hpT.net
26インチ折りたたみクロモリロードが欲しいな

全黒で

853 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 07:46:01.18 ID:6++STE6s.net
ドッペルの小径車を過去数台買ったことあるんだけど
どれも精度が酷くてホイール組み付けの際に位置微調整しながらナット締めないとタイヤが斜めになる状態だった
こんな精度だとクイック式のホイールとか絶対無理だなと思ってたわけだが
ドッペルもロード型とかだとクイック式採用してるけどちゃんとホイールまっすぐ付くの?

854 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 08:34:05.91 ID:k1B2O5zk.net
エンドの歪みより心の歪みのほうが深刻な問題なのは理解できる

855 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 08:42:25.21 ID:2oGANXZj.net
常に他人をディスらなきゃいけないここの荒らしの事な
>心の歪みのほうが深刻

856 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 08:56:13.76 ID:QPfvI100.net
病院行けつっても行かないから深刻

857 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 08:57:17.68 ID:6++STE6s.net
ドッペルを過剰擁護してるやつのほうが心歪んでるとおもうけどな
悪い部分は悪いと認識してその解決策を模索するのが正しいドッペラーだとおもってる

858 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 09:18:37.18 ID:6V0wuUJ6.net
同意、何台も購入して乗ってみて、ダメな部分はダメと言うのは全く正しいだろう
一台しか持ってない、何もいじってない、そのくせ過大評価する奴は、自分の選んだ物に問題がある事実を認めたくないのだろう

859 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:02:25.89 ID:GKDe2s7K.net
一台買って気付けよ
同じ詐欺に引っかかる奴は本人がバカ

860 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:51:50.37 ID:6++STE6s.net
>>859
初めて買って「詐欺だ!」は分かるけど、複数買う時点でそういうものだと承知の上で購入してる
別にだまされたわけでもないよ
ドッペルのおかげで整備スキルは本当に上がったから良い経験だと思ってる

861 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 10:54:04.08 ID:6++STE6s.net
ちなみに俺は海外メーカーのそこそこの値段の小径車も複数持っていて
それと比較して明らかにドッペルの品質が悪いと認識できてる
ドッペルや1万台の自転車しか乗ったことない人間だとドッペルの品質の悪さは分からないと思う(比較対象を知らないから)
ただし品質が悪くても何か光るものがドッペルにはあると感じていてついつい追加で買ってしまう

862 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 11:36:00.59 ID:9glkIK64.net
またこいつか

863 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 11:59:29.10 ID:JH++uml8.net
さて、まだ十分使える初期装備品のディスクパッド、需要が有ればメール便着払いで送るよ、2セット有り

864 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 12:55:13.61 ID:Zr0Pp83F.net
>>853
806乗ってるけどまっすぐ付いてるよ
リアホイールもクイックにしてあるけど、問題ない

865 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 14:54:19.54 ID:sVWV8GI7.net
自転車も適当だが乗ってるやつも適当なんで多少曲がってても気にしない。

866 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 15:41:31.03 ID:Nj1GUdVx.net
>>838
そこの店員さんドッペラーだよ
前に買い物するときいろいろ相談に乗ってもらった

867 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 17:03:17.11 ID:VTn3ksjl.net
折角DAHON乗っててもチェーンサビサビのイケメンより、綺麗にドッペル乗ってる人の方がカッコ良く見えると思うの

868 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 18:24:09.45 ID:aZX1m1w2.net
>>861
本気ロードのうpまだですか?

869 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:08:29.51 ID:6++STE6s.net
>>868
ロードには興味ないですね

870 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:11:02.76 ID:2oGANXZj.net
小径車を複数台保有てなんの意味があるんだw
しかも海外の「そこそこ」の小径車てなんだろうな。
ドッペルと同ランクの安いやつ(DAHON中位、低位)やラレーを除くと、一気に10万前後になりそれ以上高いブツがないのが小径車だと思うんだが。
ソコソコというランクてあったっけ?

871 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:13:54.81 ID:DdHQbOSc.net
>>862
いや、おまえがいうのは初代スレから粘着してる俺だろう。
つーかアンチドッペルは日本人の自転車乗りとしては当然だから。

872 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:14:50.33 ID:6++STE6s.net
ぼっちには理解しがたいんだろうけど、家族や友達とサイクリング行くときに貸し出すんですよ
自分が乗るのは2台(サイクリング用、カゴ付き買い物用)+折りたたみ1台(車に積む用)かな
あと、ドッペルを複数台購入経験があるといっても今手元にあるドッペルは一台ですね

873 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:16:30.03 ID:/aoca7B4.net
久しぶりに702乗った。
ロードに比べて非常に乗りやすい(笑)
http://i.imgur.com/EdiTi8f.jpg

ドッペルは高級路線行くより、「安いミニベロ」「折りたためる26、700c」みたいな隙間路線行ったほうがいいと思うんだけどなぁ。
高級、高価格路線じゃ他に勝てないでしょ。

874 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:16:35.82 ID:6++STE6s.net
>ソコソコというランクてあったっけ?
SBXとかルイガノとかそういうのはソコソコランクって言いませんか?
君はちょっと知識が少なすぎかと

875 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:17:35.15 ID:Nj1GUdVx.net
>>874
スルースキル低すぎ

876 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:17:40.18 ID:2oGANXZj.net
>家族や友達とサイクリング行くときに貸し出すんですよ
>自分が乗るのは2台(サイクリング用、カゴ付き買い物用)+折りたたみ1台(車に積む用)かな

おいおい、ここまで分かりやすい嘘ってさすがにこのスレでもないだろw

877 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:19:24.89 ID:6++STE6s.net
ボッチにとってはごく普通の行動があり得ないシチュエーションに思えるんだろうなぁ
まぁ君がどう思おうとどうでもいいですよ

878 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:20:52.17 ID:2oGANXZj.net
他人を罵倒するのが大好きなのに、自分がちょっとイジられるとマジギレしてスレから離れられなくなるのが荒らし

879 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:22:18.75 ID:6++STE6s.net
>>878
自己紹介どうも

880 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:22:21.24 ID:QPfvI100.net
>>876
絶対うpしないんだから突っ込んでも無駄だよ

881 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:22:27.00 ID:/aoca7B4.net
変わらないねぇこのスレ。
ドッペルが嫌いな人間が一番覗いてる矛盾(笑)

882 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:25:01.21 ID:6++STE6s.net
というか、ドッペルの製品精度が悪いって発言でみんなキレちゃったんですか?
ドッペルの品質はみな承知でそれをあえて楽しむ物だと思ってたんですが
顔真っ赤の数名はそういう感覚じゃないみたいですね
俺はドッペル好きですよ
手元に残してる260はSTI化して車載用として活躍してますし

883 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:28:19.31 ID:DdHQbOSc.net
ドッペラーの断末魔「わかっててやってるんだー!!」

884 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:28:28.59 ID:/aoca7B4.net
今日このスレでIDが赤いの、一人しかいなくね?

885 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:33:13.67 ID:QPfvI100.net
今の所、真っ赤なのは一人ですねぇ

886 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 19:42:13.05 ID:DdHQbOSc.net
自演の東電はIDばかり気にするんだよな。
増やそうか?

887 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:47:25.69 ID:1RQh7pVd.net
>>873
白血病が多そうな街だな

888 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 20:57:45.45 ID:dZzqaKgq.net
暇つぶしでエアドッペラーになって誰かと会話がしたかった
ドッペル所有者は1人もいないというオチ

889 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 21:45:44.91 ID:6V0wuUJ6.net
四台購入(うち小径一台は親戚に譲った)、うち最新のは827
思った通りBBが鬼締め、ネジ山(というのか?)がナメそうになったのでホロテク化断念
オクで中古ST-2400と2300の前後ディレイラー、Tiagraのチェーンとスプロケ、ミッシングリンクのセットを安く落とせたので結局8速に
ディレイラーは3300系SORA、ブレーキは4500系Tiagraが別に余ってたのでそっちを使うことにした

890 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:23:09.19 ID:WoYjpNdY.net
>>889
そこまで改造してうれしい?
他の選択技があったと思わない?

どうしてそこまでするの?

891 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:36:19.57 ID:+GVBSTEt.net
人の所持台数や改造内容とかにいちいち難癖付けてる馬鹿はなんなんだろう

892 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 22:51:25.47 ID:VroXZTvJ.net
>>890
それをやるのがギャンガーという「酔狂」

893 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:11:43.12 ID:F/rPHNmZ.net
>>890
全く思わない、同じコストで同じ性能が得られたとは思えない。
チャリンコに20万円も掛けてられない。
買ってみたら10kgのチャリンコについアッとなった。

894 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:17:56.37 ID:UAkZDEl7.net
ドッペルは2万で買って2年間乗る間にタイヤの消耗を除いて大体+2万円のパーツ代(アップグレードではなく故障のため同等品への交換)
それでも2年4万円で乗れる圧倒的コスパで選んでいる

895 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:19:27.17 ID:QPfvI100.net
アッー!

896 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/05(金) 23:56:45.65 ID:/aoca7B4.net
俺の702は3年半くらいか?乗って、大きなトラブルはクランクネジ穴が逝ったくらいかな。
あさひでターニークランクセット交換で5000円弱か。
あとはスプロケ・チェーン交換(自前作業)、イタズラで切られたスポーク数本交換(ホームセンターで1本300円くらいで交換)のみ。
タイヤ、チューブ、日常メンテを除けば1万くらいかな、かかったのは。
コスパは圧倒的にいいよね。

897 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:07:52.38 ID:FCDcUhZF.net
バレバレなのにID変えて文句をたらたら書き続ける馬鹿はなんなんだろう

898 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 00:59:57.26 ID:TMVNGBb6.net
多分、DAHON Visc. P20 あたりだと吊るしでも満足できると思うけど、やっぱり10万円は高いぜ。おんなじ人間が乗ったら、そんなに変わんないって

899 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 08:06:10.77 ID:ljcXwGXH.net
小径でドッペルなど安物以外だと、ビリオン(=いさみや自転車館、これもスペックの割りにお買い得価格だが)のしか乗ったことがないが
まあ小径でもちゃんとしたパーツで組まれたクロモリロードなんで、速度も走行安定性も快適さも比較にならんかったな
ドッペルより若干高く使ってる部品も少しマシなandの折り畳み小径車・SRXとその後継a-lee 407の場合、横安定がすごく悪くダンシングは危険だった

900 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 09:08:03.62 ID:CyH7ARCz.net
ここにはドッペラーの他にただの貧乏人ドッペルユーザーが居着いてるな
そいつらの余裕のない僻みがひどくて見てて痛々しい

901 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 09:37:24.13 ID:ljcXwGXH.net
よもやドッペルスレで、ギャンガーもせずただ乗ってるだけなのを当然のように語る奴が出てこようとは

902 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 09:39:35.44 ID:R5xREA54.net
そうか?嫉妬も痛い嘘つきも心地よい

903 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:22:29.14 ID:qeSMMV4d.net
>>900
自己紹介乙

904 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:26:11.91 ID:E18zPoTs.net
ドッペルがコストパフォーマンスが高い、というレスをしてる俺に向けてのレスかな
俺は貧乏人だから完全にコスパしか語らないよ
無駄に高いだけの自転車も、峠を超えられないママチャリも適さない
20000円程度で18〜21段変速が付いたクロスはドッペルが一番品質がいいかな

昔はアメリカンイーグルが安くてよかった・・・

905 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:35:41.15 ID:79xHA0YE.net
小径車でダンシングw

906 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:36:36.17 ID:CyH7ARCz.net
>>904
別にそれで良いと思うが他人の改造とかに対してネガティブ発言する乞食かうざいだけ

907 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:37:23.03 ID:FCDcUhZF.net
コスパを考えない人って、他人に貸すためにソコソコの小径車をたくさん保有してる人のこと?

908 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:37:57.56 ID:E18zPoTs.net
>>906
なるほど、それは俺は一切してないから大丈夫だ

909 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 10:44:51.69 ID:CyH7ARCz.net
>>908
乞食は902みたいな屑の事だから気にしないでくれ

910 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:10:16.73 ID:R5xREA54.net
荒らしの為に喧嘩するなよ
どっちが余裕ないんだよ…

911 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:26:34.31 ID:TqosqsFP.net
コスパを語るとは性能を語ることだからなぁ
粗悪品に何付けても粗悪品だよ

912 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:38:27.02 ID:OKqqogrX.net
やっぱコスパより見た目でしょ

913 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 11:44:56.64 ID:qeSMMV4d.net
ドッペルがドッペルクオリティじゃなければ改造しても目立たないだろ
このニワカどもが!

914 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 12:32:19.54 ID:gXxkbadQ.net
>>899
ビリオンは高い、スクーター買えるじゃん
安藤はダサい

915 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 13:10:16.97 ID:LxieCNHh.net
>>904
その20000円でおすすめ教えください

916 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 13:12:37.56 ID:z82JvV8M.net
>>910
タマには全力でヤりあうのもいいんじゃねーか?しばらくやけに平和だったからみんなハッテンしたんだよ。

917 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 14:15:27.59 ID:fNOXyJox.net
コストパフォーマンスってのはその人次第だからなぁ。
「ドッペル買って5ドッペルかけても所詮ドッペル」と思う人にはコスパ悪く思えるし、「10万のチャリ買って吊るしで乗ってもつまんないじゃんコンポもそんなにいいわけじゃないし」という人には良く思えるし。
「今どきの軽は装備も充実してるからこれでいい」って人もいりゃ「200万近くかけて軽買って更にいじるとかアホだろ」って人もいる。

自転車の楽しみ方も十人十色、どっちの言い分も間違っちゃおらん。

おりゃ性能よりもいじって楽しむ方がメインなんでドッペル。

918 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:16:33.73 ID:C/3OZLp8.net
俺はチャリンコにそんな大金をつぎ込むなら
その分をサイクリングで出かけた先での食事や観光につぎ込むよ。
チャリンコはあくまで手段であって目的じゃないからな。

919 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 16:36:52.57 ID:fNOXyJox.net
基本通勤だけでサイクリングとかまず行かんし。

だから十人十色。

920 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:13:55.18 ID:jj8/Avjs.net
>>915
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/ym13880960311?n=100&ei=UTF-8&sid=ym13880960311&slider=0
此処に気に入ったのが有ったら、予算内で参加してみれば?

921 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 17:26:07.29 ID:jj8/Avjs.net
俺もいじっているのが楽しいな
コスパもドッペルの完成車で見れば良いと思ったし、もうその後は、交換するパーツのコスパを考えるだけで、費用対効果(自己満足度)が価格に見合っていれば良いだけ

922 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 18:07:05.76 ID:QcaXPFmg.net
806のタイヤをパナレーサーのEVO2typeAの25cに交換して
本厚木から412号線→413号線(道志道)→138号線→御殿場で一泊
138号線→1号線→129号線→本厚木と走ってきた

前小径車で道志道で山中湖行ったって人いたけどバケモンかよ
長いアップダウンの末の最後の登りキツすぎる

タイヤ交換したけど、あんまりタイムに影響なかったな
御殿場→箱根湯本のタイム前から測ってたけど全く変わらなかった
普段は246使ってたから、疲労の差かな?

長文失礼

923 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 19:13:08.75 ID:bCeQy8Fn.net
そのオークション現物写真じゃなくて写真使いまわしなんだよね
写真みて普通に綺麗ジャンと思って買った商品が傷だらけのぼろぼろだったことがある
パーツ売りしてるやつとかは不具合返品商品とかの分解パーツだったりしそうで怖い
初心者はAmazonで買っておかしかったら返金という手法がいいよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:32:32.69 ID:3SGgMMza.net
今日チャリパーツ屋いったら同じD6乗ってる人見つけちゃったよ!
D6って時期によってロゴの模様とか違うのかな?
https://i.imgur.com/KCLUbih.jpg

925 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 21:35:41.93 ID:R5xREA54.net
喪失前、喪失後って感じだな

926 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:13:13.15 ID:k7NVn7zl.net
ボトルのドス黒い液体がキモいw

927 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:20:18.30 ID:tiHYtI+y.net
>>925
誰がうまいこと言えとwww

ウ〇パーかな?

928 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:40:13.39 ID:3SGgMMza.net
>>926
ドス黒い言うなw 超高級ウーロン茶だよ!

で、ここのチャリ屋で初めてタイヤ買ったんだけど種類が多くてびっくりしたよ。
オールピンクのクッソ派手なの探してたんだけど売ってなかったからMAXXISのDATONATORってのかってみたよ!
タイヤ交換とチューブ交換初めてだけどがんばる!

929 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 22:59:18.47 ID:TqosqsFP.net
ホモ御用達のカラータイヤですぐに磨り減るフォルダブルという地雷
これにシュワルベを組み合わせるのが至高の在日ドッペラー

930 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:18:13.47 ID:5dkKGqq5.net
あんな糞やわらかいカラータイヤなんぞ買った日に捨てたわ

931 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:22:59.83 ID:HjEvvCvr.net
マジかよ
オクで売ったら2000円になったぞ

932 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:24:16.18 ID:R5xREA54.net
やっぱ硬いのがいいよな

933 :941:2014/09/06(土) 23:30:40.01 ID:+iCVFb25.net
>>927
オイラもウエパに見える

934 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:51:03.14 ID:TqosqsFP.net
>>930-926
ホイールに10万円掛けてるくらいなら軽いフォルダブルが良いから買う人は居る
俺もチーム遠征や名古屋〜東京間でスペアタイヤとして持つよ

ただそれをドッペラーがねぇww

935 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/06(土) 23:59:16.48 ID:3SGgMMza.net
みんなよく店の名前とかその場の雰囲気でわかるんだね
ウエパですよ・・・。

936 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:13:34.84 ID:iBLOH9J/.net
>>934
>>934
デイトネのフォルダブル使ってると在日ホモということはオマエは在日ホモチームの一員なのか納得

937 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 01:14:04.19 ID:MGUIcEjI.net
ウンコバエにしかみえないわ

938 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 04:48:51.14 ID:gOnRWg/a.net
>>936
逆だろ。
ドッペラーなら色物をホモアピールに使ってるはずだ。
オレンジ色のタイヤで尼で買えるのって他に無いからなぁ。

939 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 06:14:15.45 ID:c866fgYW.net
>>938
核心付かれたからって真っ赤になって誤魔化すなよw

940 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 06:33:55.71 ID:Ae8Q6HJc.net
>>924
ええな

941 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 07:34:32.34 ID:SGazyl6H.net
ピンクとか確実にホモじゃん。

942 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 07:49:03.26 ID:+fv0fgwo.net
なんでかなあ
バーエンドバーっての見ると
なぜかパチ屋でパナマ帽被ってるデブを思い出してプッてなるw
おれの中で同じカテゴリーにまとめられてるんだな、きっと
もちろん両方ともウケ狙いだろうからそれでいいんだろうけど

943 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 10:31:43.40 ID:o/LmDW+s.net
バーエンドバーやブルホーンは男性器の抽象物だからな

944 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:14:34.62 ID:CxZnZcyU.net
パチンカスの時点で

945 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 12:47:42.01 ID:1u46V6q5q
坂上るとき楽だよ。

946 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 17:35:54.98 ID:H6mglLYg.net
サドル掛けの下に、サイドスタンドで駐輪するとは・・・

947 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 17:56:30.04 ID:niCeE51T.net
気づかないうち423オベリスク買っちまった。
みんなよろしく。
こいつをどうしたらいい?
ガチで走ろうと思って色々見てたらマジ知らんうちにポチってた。先輩方ご教授をお願いします。

948 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:17:37.87 ID:c866fgYW.net
どうしたらいい?ではなく
自分がどう楽しむか。

949 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:29:51.65 ID:8gpbtTR1.net
三色あるうち、なんでシルバーだけタイヤチューブのバルブが英式なんだろうな?

950 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:36:45.49 ID:niCeE51T.net
〉942
軽く走ろうか思ってます。練習と運動不足解消のためです。ブレーキがママチャリと変わらないらしいけど、他も。改造は楽しいそうだからやってみたい。

951 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:52:06.16 ID:8gpbtTR1.net
ママチャリの前ブレーキは普通、もっと安く片効きしやすいシングルピボット式なので、まだデュアルピボット(電動アシスト付きだとこっちが多い)なだけマシ
でもテクトロだし、シマノのロングアーチのに換えた方が安全ではある

952 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:54:10.17 ID:H6mglLYg.net
>>947
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h192459113
早まったな、まだ4時間有るのに・・・

953 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 18:57:15.87 ID:p2mdGjUs.net
馬鹿がURL貼るから各商品がいつもより明らかに入札額が高い
いつもならもっと安く買えるのになぁ
商品写真にだまされて傷だらけの商品をこんな高額で買うやつがかわいそう

954 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:01:19.78 ID:8gpbtTR1.net
ビーズのアウトレット品は抜き取り検品で箱から出したり、展示品・試乗車、あと返品されて欠陥のあったパーツを外した物とかだろうし、小傷は覚悟して入札
まあ元々塗装の皮膜が弱いので綺麗な新品買っても、走行中に跳ねた小石や砂程度ですぐに細かい傷だらけになるから関係無いけどね

955 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:05:55.04 ID:p2mdGjUs.net
>>954
ほんとに小傷なら当たりだよ

俺の先月の経験だと
カタログ写真じゃなくそれ用に撮影しましたみたいな出品写真で「フレーム傷あり」
写真を見た感じそれほど傷があるようには見えない

走行中にズサー!転んだような広範囲の地金むき出し傷の車体が届いた
明らかに写真とは違う個体

956 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:08:21.76 ID:8gpbtTR1.net
今まで買ったドッペルのうち三台はアウトレット品で、うち完成車二台は既製の製品画像、
一台はフレーム+パーツの一部売りでそのものの画像、どれも小傷程度で当たりだった

957 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:08:33.84 ID:H6mglLYg.net
まぁ、日頃の行いが反映したんだろw

958 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:10:50.27 ID:p2mdGjUs.net
>>957
2chでオークションurlさらす自分の行いをまず見直そうな

959 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:37:32.37 ID:H6mglLYg.net
情報交換の場所なのに、特定の情報は排除する考え方には賛同出来ないな
自分の考え方と違う人を直ぐに馬鹿扱いするのも、感心出来ないな
まぁ、俺とは違う思想の持主なんだろうから、反りは合わないだろう

960 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:47:01.51 ID:BFb8ENAR.net
宣伝マンががんばった効果あったようだ
こんなに吊り上がってビーズの○○田さんウハウハですね

961 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 19:54:48.72 ID:ajrJiKh7.net
D6をブルホーン化して試乗がてら走り回っていた俺参上

962 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 20:01:55.90 ID:YDYw6tWf.net
>>961
D6乗り多いな
すぐにうpしなさいな

963 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:00:50.94 ID:c866fgYW.net
>>959
思想の問題じゃないしなんでも情報で済ますなよ
入札してるのは何もオマエやスレ住人だけじゃないだろ
オクを2chに晒せば少なからず無駄に吊り上げてしまうかもしれない
それが良い事か不味い事かの区別くらいは付けれるようになろうな

964 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:03:13.77 ID:8gpbtTR1.net
その価格で買う価値があるから入札するのがオークションであって、安く落とせなかった奴が後から文句言うものじゃないから

965 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:07:15.62 ID:BFb8ENAR.net
>>963
キチガイに餌はやらない方がいいよ

966 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:18:38.55 ID:p2mdGjUs.net
>>964
そうとは限らないな
入札したあとに後悔とかあるだろ

967 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:21:15.89 ID:p2mdGjUs.net
あと、こういう場所で晒されたオークションは適当なアカウント取得していたずら入札が発生することが良くある
オークション終了しても取引せずにそのままキャンセルとかね
出品者にもちゃんとした入札者にも迷惑かかるかもしれない

968 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:26:16.91 ID:H6mglLYg.net
まぁ、欲しければ競り勝てば良いだけなんだが、此処に晒さなくても欲しい輩は、シッカリ適正価格で落としているだろう
競り負けた(資金の無さ)を棚に上げて、毎回の様に粘着されても困るな

969 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:30:53.42 ID:BFb8ENAR.net
これは本物のキチガイですねw

970 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:31:32.23 ID:vv9yUQ7K.net
〉942
ありがとうございます。
ブレーキ交換はそれで行こうかと思います。

〉946
俺にどうしろと

組み立て完成しました。しかし、タイヤの空気がない。空気入もない。本当に予定外の購入で何も準備してない。意識なくアマゾンでポチってた。
自転車屋さんに持ってけば空気入れてくれるよね。

971 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:36:37.31 ID:H6mglLYg.net
>>970
スマン、もう配達されていたとは思わんかった
空気はバルブの所にあるネジを緩め、一度押し込んでから入れると入ると思う

972 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:52:56.43 ID:c866fgYW.net
>>969
あぁ、久しぶりに見た気がするぜw

973 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 21:55:28.21 ID:8gpbtTR1.net
>>966
無い、最初に上限を決めておいて、それを超えたら意地を張らずに潔く撤退、これで損した気にはならない

974 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:00:38.67 ID:vv9yUQ7K.net
〉965
分からん。明日自転車屋さんに持っていく。その後使える空気入れ買う。

〉966
きっと何時か見たお前なんだろう。
なのでご指導ご鞭撻をお願いします。

975 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:00:52.45 ID:8gpbtTR1.net
>>970
空気入れ(特に仏式バルブ対応のやつ)は買っておくのが正解、でないといらん苦労をする
ドッペルの大径車なら、パナレーサーのエアゲージ無し楽々ポンプが比較的安いしそれでいいだろう
(小径でディープリム、英式バルブだと、プラスチック製の英式対応器具がうまく入らない)

976 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:05:05.99 ID:vv9yUQ7K.net
〉969
ありがよう。
取り敢えず明日探します。
この佐渡ヶ島で簡単見つかるだろうか。

977 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:06:25.14 ID:8gpbtTR1.net
送料無料のamazonがあるだろうが!

978 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:09:09.30 ID:vv9yUQ7K.net
はい、まったくその通りです。ポチッときます。

979 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:13:13.43 ID:c866fgYW.net
最初からゲージ付きのポンプを買ったほうが良くないか?
どれぐらい空気入れたらよいか分からなくても
指定空気圧の範囲がタイヤのサイドに記載されてるし

980 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:15:28.00 ID:8gpbtTR1.net
まあそうなんだけど、ドッペルを無改造で日常の足として乗るレベルならそれでもいいかと
これから本格的なロードに乗るとかなら、話は別

981 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:16:04.82 ID:rHxShQUO.net
ゲージ付きにしとけ

982 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:16:07.47 ID:BFb8ENAR.net
>>979
その通りだよね
値段なんてほぼ変わらないのにゲージ無し薦めるとかアホ

983 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:17:04.79 ID:SA8rjScf.net
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12135247342

984 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:17:43.92 ID:H6mglLYg.net
23C標準装備だとエアーゲージ付の方が楽かと・・・

985 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:18:24.07 ID:p2mdGjUs.net
>>973
それはあくまでお前の場合だろ
自分のケースで一般論語らないほうがいいな
あまりしゃべると馬鹿がばれるぞ

986 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:20:22.85 ID:p2mdGjUs.net
>>980
あー君はこっちもか
典型的なアスペだな
自分の考えが一般論だと思い込んでる病気
おだいじに

987 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:21:36.13 ID:rHxShQUO.net
だれか次スレたのむ

988 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:22:50.55 ID:BFb8ENAR.net
>>986
キチガイに餌やらないでね

989 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:24:00.30 ID:H6mglLYg.net
オクの一般論だと思うがな、上限決めるのは・・・
値踏み、相場観が合っていれば落とせなくても諦めが付くと思うが

990 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:24:03.77 ID:vv9yUQ7K.net
皆さんありがとう。ゲージ付きですね。調べて買います。

991 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:24:15.30 ID:c866fgYW.net
重複で次は115かな?

992 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:25:28.96 ID:rHxShQUO.net
>>991
そうだな

993 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:27:20.67 ID:8gpbtTR1.net
上限決めずに熱くなって後から後悔するのは、単なる馬鹿なギャンブラーです

994 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:29:26.73 ID:b+NjUl39.net
見合ってると思える額を考えないで入札するやつが馬鹿だろ

995 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:33:14.97 ID:p2mdGjUs.net
馬鹿だなあ
市場の相場原理とかも理解してないんだろうな

996 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:39:00.85 ID:8gpbtTR1.net
それが一般論だと主張のアスペ、見事なブーメラン

997 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:39:06.66 ID:c866fgYW.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410096892/l50

998 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:40:07.91 ID:rHxShQUO.net
>>997


999 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:40:16.00 ID:H6mglLYg.net
アウトレットの送料3000円は高過ぎだな、尼の送料無料、2万6千円で買えた愛車は御買い得だったな

1000 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 22:52:21.48 ID:8gpbtTR1.net
アウトレットで210が12500円、220が10050円落札、送料3000円なので充分お買い得だった

1001 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:35:13.70 ID:nacDb/dW.net
 
  
自分が落札したいオークションのURLをわ ざわざ宣伝するやつは居ない。 理由はライバルが増えるのは困るからだ。

今回URLを書いてるやつは参加する気もな いただの傍観者だと推測される。 そいつが面白半分に書き込むのは勝手だ が、それによって嫌な思いをする人間 (参加者)が居ることは容易に想像できる。 そんな簡単な事も想像できずに、

ID:8gpbtTR1 安く落とせなかった奴が後から文句言うも のじゃないから

こういう書き込みしてしまう人がいる。 さぞ無神経で短絡的な人間なんだろうなと 思う。

しかも、

ID:8gpbtTR1 アウトレットで210が12500円、220が 10050円落札、送料3000円なので充分お 買い 得だった

自分は安く落札できたよアピール。 どうしようもないクズですね。
 
 

1002 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:39:34.27 ID:8gpbtTR1.net
自分の「常識」が覆されると長文www

1003 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:47:16.24 ID:klxHjhAM.net
ヤフオクはその名の通りのオークションであって、
貧乏人のためのバザーやフリマじゃないんだけど

1004 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:47:39.11 ID:28VKY4xI.net
>>956
>>1000
この情報からヤフオクID特定できそうだ
オークファンとかの履歴保持してるサイトとかあるしな

1005 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:49:47.07 ID:8gpbtTR1.net
それで何か困ることでも?

1006 :ツール・ド・名無しさん:2014/09/07(日) 23:51:11.75 ID:p2mdGjUs.net
>>1004
奴には979で「あまりしゃべると馬鹿がばれるぞ 」とアドバイスしてあげてたんだけど手遅れだったようだな
草はやして興奮してるしどうしようもない馬鹿だ

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1007
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