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【手組み】ホイール組は心の振れ取り64H【車輪】

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 00:39:21.00 ID:8KDScOrt.net
=前スレ=
【手組み】ホイール組は心の振れ取り63H【車輪】 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415059270/

◆参考
組み方を解説してるページ
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/bike-build/wheel/wheel.html
http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html

組み方いろいろ
http://www.u-rinkan.com/wheel.htm
http://www.terminalvelocity.demon.co.uk/WheelBuild/

リム重量
Weight Weenies
http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rims

スポーク長計算
http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm (ハブ・リムのデータベース付き)
http://spokes-calculator.dtswiss.com/Welcome.aspx
ttp://www.bikeschool.com/tools/spoke-length-calculator
ttp://users.senet.com.au/~mitchell/misc/html/spoke.htm
ttp://www.houseof3d.com/pete/applets/wheel/appwheel.html
ttp://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/spoke.length.html
http://www.kstoerz.com/freespoke/fullcalc

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 14:59:27.66 ID:7WDtqepg.net
>>971
でたらめなのでソースは無い

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 15:04:55.89 ID:BDFyvV+Y.net
>>969
調べたが、バイクハンドは「着脱できるタイプの”マルチ”リンクプライヤー」に関して特許は持ってるな。
単一機能に関してはKMCで、パークは以前は着と脱別々の単一機能品のみ作ってる。
かつてのカンパの11sチェーンカッターの互換品みたいな感じだ。

で、パークはバイクハンドの特許を借りて作ってるだけであって、バイクハンドのOEMではなんいじゃないか?

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 16:28:24.91 ID:5RiBLam/.net
単一機能で良いならYBKのが秀逸。
口先が90度曲がってるから作業しやすい。

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:21:16.12 ID:0DTJF6fJ.net
なんでパークツールが全部自社製造してると思うの?自転車工具屋がトルクレンチとか作れるわけないじゃん。ハンマーすら作ってないよ。パークツールに限らずスナップオンとかも台湾製ばかりなのに。

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:26:43.40 ID:7WDtqepg.net
またか

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 07:34:17.52 ID:qODq3SDp.net
手組み職人から見て「まあこの構成なら良いんじゃね」っていうノーブランド完組み50mmカーボンTUは

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 07:56:33.20 ID:2bc+weIP.net
ノーブランドって時点でまともなQC通ってないんだからそんなのあるわけ無いじゃん

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 08:02:48.51 ID:CDUpRvwn.net
中華リム組みまくったキクちゃんは
良くて中、大半が下ばっかりだったと言ってたな。

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 09:26:25.89 ID:lUmhxxtR.net
>>976
誰も「自社」製造とは言っていない

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 16:22:57.16 ID:qODq3SDp.net
lwcとかどうなん

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 19:11:11.89 ID:Se4w0OyB.net
>>981
それは特許料払って台湾の会社に製造させることを
製造してる会社とは資本関係が無いから自社じゃないって理屈?

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 23:17:15.21 ID:kuDpO18I.net
まだまだ続けてくださいな

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 09:23:17.09 ID:D98y4rCI.net
ああいえば上祐

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 14:10:30.08 ID:vk/D7Kec.net
男は黙って、中華のス入り鋳物だろ


http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.29.jB7uSE&id=43136271372&ns=1&_u=j267g4749dcf&abbucket=3#detail

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 14:12:24.82 ID:vk/D7Kec.net
男は黙って、中華の校正なし張力計だろ

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.122.jB7uSE&id=520295463954&ns=1&_u=j267g474a214&abbucket=3#detail

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 14:14:33.48 ID:1hFoEvSe.net
>>982
同じ工場のものをebayやAliで買えるのに、わざわざLWCから購入する意味がわからない
あの価格出す価値ないから中国から買うのに

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 21:01:52.05 ID:T8GcN4Jj.net
結局どこでどの中華を買うと良いの

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 21:10:24.88 ID:xw5EaIQx.net
自分で捜せ

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 23:01:00.27 ID:C1Ek1bCH.net
ちょっと気になったので書き込みます

整備士受けるんだけど、スポークテンションが150N以上あればいいですよね。

んで、パークツールのテンションメーターで計ると
#14 数値が20で換算表見ると
57kgfあるんですわ。
ニュートン換算すると560Nくらいあるんですよ。

そう考えると
150Nって結構ユルユルですよねって思った。

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 23:43:25.54 ID:+YUXyjTw.net
JIS規格だと平均で400N(41kgf)必要だけどね

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:57:37.91 ID:KMp6tnHu.net
手持ちR500はふつうに1000n超えてるけどな

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 22:07:52.41 ID:gf7+1CJo.net
700cの少スポークと比べるとか頭おかしいのかな

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 12:37:39.40 ID:L8EiNOhs.net
>>987
お前、DTのこのタイプの使い方知らないだろ?
校正って何を校正すると思ってんの?

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 15:04:38.24 ID:aCOAywYC.net
スポークテンションでしょ

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 16:59:03.25 ID:aRPesPvU.net
???

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 18:17:21.44 ID:fJuSj3Ek.net
ステンレスの破断する応力500N/mm*2くらいじゃなかったっけ

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 19:23:11.31 ID:9vrqGgzy.net
ステンレスと一口に言ってもピンきりだろ
第一引張強度が500N/mm^2なら14Gでも1500N(=150kgf)で破断するわけだが
ちなみにスポーツ車用のまともなものならスタンダードな安いプレーンでも1000N/mm^2程度はある

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 00:07:42.68 ID:sAQK4ip+.net
横から補足すると、弾性領域でしか使わないだろうね。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 13:00:18.47 ID:eUlsUsBR.net
>>987
それ、出てくる張力がズレてるのはかまわないんだ。
実際には120kgfだけど表示は100kgfであってもね。
でも、同じスポークを同じ地点で測るたびに数字が±10%位動くから揃える事すら出来ない。

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 18:00:47.08 ID:R2rBMRqsO
組んで振れ取りしてたんだけど、縦触れをとるのを忘れて、
先に横触れをとってしまった(汗

はじめからやり直すしかないですか?

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 03:55:58.39 ID:8D9QKAxh.net
あらためて見直すと値段がヤバすぎて吹いた

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 08:54:51.39 ID:63A/0e5D.net
>>1001
それ、表示部分ってただのデジタルダイアルゲージじゃないの?
DTのアナログとかもダイアルゲージで読み取った値を換算表でみるだけだよね
ダイアルゲージって安物(特にデジタル)はそのくらい平気でバラつくから
ゲージだけまともなのすげ替えて安定するなら張力揃えるくらいには使えそう

ゲージ以外の要素が原因の可能性も大いにあるけどこの値段なら一個トライしてみても良いわw

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 09:25:54.34 ID:j6s8SXrd.net
換算出来れば買いだと思うよ。ダイヤルゲージも規格ものだから
誤差が大きければピーコックにでも交換すりゃいいだろ。
ただタオバオは安価に見えるけど結構面倒で最終的に金が掛かることも。

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 13:00:00.75 ID:WyJgzPI4z
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1437555892/l50

次スレ

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 17:39:20.28 ID:63A/0e5D.net
きっちりとした絶対値は期待する方がどうか、って話ではあるよな
ただ、これに期待できる程度でいいならTM-1でもいいんじゃね?とも思うw

ほんとタオパオのこの手のは、色々めんどくさい事になる可能性は否定できないから実際に手は出さないだろうなぁ
元がこれなら金額的には総額でトータル5〜6倍でも構わないんだけどねぇ

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 18:10:54.34 ID:j6s8SXrd.net
>>1007
なんだかんだで手数料1万円コースだと思う。
頑張って100個仕入れて売っても半分不良品でサポートが面倒になるというw
もはやピラーのやつを買った方がいいかもな

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 21:11:51.03 ID:kN1y6JHN.net
アホ。こんなの送料入れてプラス3000円程度だろ。

1010 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/24(金) 16:19:28.82 ID:V7dMvkne.net
リヤ2:1組みを考えています
リムはクロモリに似合いそうなXR19が候補なのですが、XR19の穴振りは
XR200やXR300と同じくらいの僅かなものなのでしょうか?

1011 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 09:25:27.98 ID:apnqOopy.net
F20 R24、11S対応ホイール組むための安いハブ探してるんだけど
NOVATEC F482SBかTNIのエボリューションくらいしか選択肢がない

F482SBは日本ではほぼ扱ってるところがないし
TNIはフリーが柔らかいのが微妙
重さはそこまで気にしないのだけど いいのないですかね?

とりあえずはNOVATECを↓で買おうか、TNIを買おうか迷い中
http://www.bdopcycling.com/Hubs-Road.asp
軽く調べた限り評判よさそうですが

1012 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 09:36:51.11 ID:apnqOopy.net
さらにニップルもここで買おうと思ってるのだが、
スポークの太さ指定出来ないんだが 2.0mmでいいのかな
http://www.bdopcycling.com/Spokes%20and%20Nipples-External%20Alloy%20Nipples.asp

1013 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 10:43:51.24 ID:1JG2HuN8.net
>>1012
ピラー製のニップルは2.0mm用だよ。ピラーはネジ寸を全部2.0mmに統一しているのでね。
F482SBいいんじゃね?Bdopのハブは正規品かつ高品位タイプ?みたいで安心して使える。
ただ台湾人から確認メールが無駄に来て一々面倒だけどなww

1014 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 11:37:09.31 ID:m5ue/P9S.net
bitex ハブと cnspoke で良ければebay のセラーが良かった。
スポークは 長さがばらばらでも合計20本以上なら必要な本数買える。

1015 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 11:57:40.90 ID:1JG2HuN8.net
CNは無駄に硬いからおすすめせんけどな俺はw

1016 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 14:13:09.66 ID:apnqOopy.net
>>1013 989
レスサンクス
HONGFU AR56 F482SB CNで組むことにしました
CNは使ったことあるので心配してないすSAPIMもDTもあるけど
うちに転がってる完成車のホイールのスポークテンションばらばらっぷりが多いので
完組みのテンションはかってみたら

UAM 超ばらばら なにも考えず振れ取りしただけ
GIANT 完成車付属 ばらばら UAMよりマシといった程度
FFWD 反フリーはばっちり フリーばらばら フリーだけで振れとった感じで極端に緩い箇所あり
カンパ シロッコ まとまってる 及第点
シマノ A500 完璧 センター、振れ、テンション全て完璧

まさかの8000円なA500がずば抜けてよく組んであった しかもクロスで使ってるので一番酷使されてる

1017 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 23:22:00.97 ID:QqYb8uvb.net
>>1016
テンションのバラつき、ばっちりだと何%位のバラつきですか?

1018 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 23:36:47.93 ID:apnqOopy.net
細かくみたわけじゃないけど、パークの安いテンションメーターで見る限り
違いは見つからなかったから 2〜3%くらいにおさまってるんじゃないかと

FFWDのフリー側は40%近くズレてたけど

1019 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 00:28:08.34 ID:nL5YwuUZ.net
どーでもいんだけど 読んでて間違いに気が付いた

フリー側がそろってるけど、反フリー側がバラバラの間違い

1020 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 10:45:06.95 ID:dALCLwnO.net
>>1018
FFWDはフリーから組んでるからズレるんじゃないかなあ。締め順が悪いとフリー側がバラバラになりやすいから。
俺のF5Rは驚くほどドンピシャで組まれてるけどね。

1021 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 12:51:26.02 ID:7cOLAwNn.net
俺のはいつでも特別って思うステキな考えですね。

1022 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 13:42:25.40 ID:k/DMYCAq.net
いいじゃん平和で
ちょっとお花が満開すぎるけど

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