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【Art】アートサイクルスタジオ 13【国内組立】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 00:26:13.77 ID:L+4KZHBa.net
- 大阪の福井商会がプロデュースするオリジナルブランド車
その通販専用ブランドがアートサイクルスタジオ
ロゴやデザインの無駄を極力省いたシンプルなフレームに
低価格帯でも妥協せずハブ・クランク・ワイヤー類までシマノ製パーツで揃え
質実剛健なパーツアッセンブルに拘ることでコストパフォーマンスの高さを獲得
自転車を道具として割り切って使う、そんな人にお薦めブランドのスレです
・アートサイクルスタジオ （通販専門のブランド）
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・サイクルワールド （実店舗で展開のブランド）
http://www.cycleworld.jp/
■前スレ
【Art】アートサイクルスタジオ 12【国内組立】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446199871/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 00:26:41.92 ID:L+4KZHBa.net
- ■ジオメトリ推測値
※2つのサイズの両方に適応する狭間の身長の場合
【1】新アルミフレーム A670F/A670/A870/A1300 PRO2シリーズ（23C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/58/A670.jpg
【2】旧アルミフレーム A660F/A440/A660/A800シリーズ（28C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/59/A660.jpg
【3】新クロモリフレーム F570/S570/S770/S1500 PRO2シリーズ（23C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/60/S570.jpg
【4】旧クロモリフレーム F550/F660/S440/S550/S660/S700シリーズ（28C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/61/S660_large.jpg
http://download1.getuploader.com/g/crbike/62/S660_small.jpg
【5】クロモリクロスバイク C400/C500（28C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/63/C400_C500.jpg
【6】レイノルズ853ツーリング T660/T1400/T1900シリーズ（32C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/64/T660.jpg
※型番にA（Alloy）が付くとアルミ、S（Steel）が付くとクロモリ、F（Flat）が付くとフラットバーロード、
C（Cross）が付くとクロスバイク、T（Touring）が付くとツーリングバイク、の模様
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 00:27:15.64 ID:L+4KZHBa.net
- ■新シリーズ（A670/S570他）と、旧シリーズ（A660/S550他）の違い
・新アルミ……A870：77,760円、 9.6kg、シマノSORA（25Cまで）、ダボ穴あり（1個）、フォークは1+1/8インチ（JIS）
・旧アルミ……A800：70,200円、11.0kg、テクトロR317（28C可能）
・新クロモリ…S770：77,760円、10.2kg、シマノSORA（25Cまで）
・旧クロモリ…S700：69,120円、11.6kg、テクトロR317（28C可能）、ダボ穴あり（2個）、フォークは1インチ（イタリアン）
※新フレームは旧より軽量化が進み、ブレーキもテクトロ製からシマノ製に変わり制動力がUP
その代わり値段が上昇し、ショートアーチキャリパーブレーキ対応フレームなので28C以上の太さのタイヤは入らない
※旧フレームはロングアーチキャリパーブレーキ対応フレームで28Cタイヤが履け、価格も少し安い
その代わり重量が新フレームより約1kgほど重く、ブレーキが廉価品のテクトロR317になる
※旧アルミのみ、ブレーキ台座がロングアーチ・ショートアーチの中間の位置に設計され、ショートアーチも装着可
※旧フレームは注文時にロゴなしを選択可能、新フレームはロゴ無しは選べないがステッカーで剥がせる仕様
■アルミフレーム（A440/A670他）と、クロモリフレーム（S440/S570他）モデルの違い
http://download1.getuploader.com/g/crbike/65/A_S_difference.jpg
・アルミモデルは、トップチューブがスローピング（斜め）でアップライト姿勢、重量は軽め
・クロモリモデルは、トップチューブがホリゾンタル（水平）で前傾姿勢が強い、重量は重め
■旧クロモリフレームの下位モデル（S550/F550）と、上位モデル（S660/F660）の違い
・国内塗装…F660：54,864円、S660：59,184円、※カラーオーダーが＋5,400円で約74色から選択可
・中国塗装…F550：48,384円、S550：52,704円、カラーは6色のみ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/artcycle/color%20page.html
※F660（フラバロード）とS660（ロードバイク）は国内業者による塗装で、仕上げが綺麗で塗膜の耐久性が増す
※F550やS550は塗装を中国工場で行い安くなるが、塗膜が弱いので剥がれたら錆対策の補修（タッチアップ等）に注意を
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 00:27:37.59 ID:L+4KZHBa.net
- ■アートサイクルスタジオで注文時のポイント
【1】納期が遅くなる場合があるので注意
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000337/
(1)大手メーカーと違い半ば受注生産に近い状態で、注文を受けてから組み立てる
車輪も国内で手作業で組むので、組み立ては通販にしては比較的しっかりしているが
注文が多い繁忙期の場合は作業待ち車が多く、注文から作業まで2ヶ月ほど掛かる場合も
(2)また組み立ては国内だが、フレームはコストの都合で海外（中国）の工場に委託製造で
その輸送費を抑える為に、ある程度の大量数が生産されてからまとめて一度に送るので
フレームは数ヶ月置きに入荷しては切れる…のサイクルを繰り返す
「フレーム入荷待ちに2ヶ月」＋「フレームが届いてから組み立て作業の順番待ちで2ヶ月」等、
(1)と(2)の両方が組み合わさるとかなり待たされる場合もある
http://wiki.nothing.sh/3121.html#zaiko
特に春の卒業・入学・GWシーズンなど、購入者が多い繁忙期は待たされる率が上がる
逆に寒くて自転車に乗るor買う人が少ない冬など、閑散期に買うと比較的待たされ難い傾向がある
（ただし価格は為替の変動などで常時変わるので注文せず待つと値上がりする場合もある）
【2】電話とメールの対応の違い
アートサイクルスタジオのスタッフはアナログ派の人が多いのか
電話での直接対話での対応は比較的スピーディで丁寧だが
メールでの問い合わせは反応が遅れたり返答がなかったりしがち
注文したのに音沙汰がない等の問い合わせはメールより電話がお薦め
【3】アップチャージ
通販ページに記載されたアップチャージ（ホイール等の変更）以外にも
旧フレームモデルのテクトロブレーキをシマノBR-451やBR-2400にアップグレードするなど
裏メニュー的に応じてくれる場合もある模様
（ただしパーツが余っていたなどあくまで偶然対応可能だった場合なので過度な期待は禁物）
～テンプレは以上～
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 00:43:37.29 ID:Qes0dz/J.net
- お疲れ様です
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 13:13:52.80 ID:yVTC6qzs.net
- アサヒのメリダRide150とART -S570（ホイールR501アップチャージ）両者どちらか購入検討中なんですがどちらの方がおすすめですか？
用途は通勤と休みの日に往復100k程度の海岸までいくような用途です。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 13:30:02.88 ID:3SGuRp9h.net
- アートのアップチャージ無しをおすすめします
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 13:35:49.78 ID:yVTC6qzs.net
- 早速ありがとう。
アップチャージなしおすすめははコストかけてもそんなに体感できないからですか？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:02:24.26 ID:3SGuRp9h.net
- そうです
デフォルトのホイールとさほど差がないです
ちょっと我慢して一年後ぐらいに
２万ちょいぐらいのホイールに替えると幸せになります
５万ぐらいだと違うバイクになります
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:05:54.85 ID:yVTC6qzs.net
- メリダのほうはフレームは良さそうなのですが、お勧めしないポイントは？何かありますか
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:17:54.93 ID:2Gt4vPta.net
- メリダがいいよ
アルミフレーム+カーボンフォークだし
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:38:09.19 ID:3SGuRp9h.net
- >>10
フルクラリスは同じで値段が３万も違う
しかもクロモリとアルミでは見た目も全然別物
性能はメリダの方がいいに決まってる
アルミなんだからw
でもクロモリがいいならアートでしょ
カーボンフォークなんか
新品ビアンキでもヤフオクで一万以下
コスパ的にもアートしかないと思う
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:41:33.90 ID:3SGuRp9h.net
- そもそもアルミとクロモリを比べるのに
性能で比較したらクロモリを選ぶ必要は無いよw
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:50:48.70 ID:SlcrhPyH.net
- この場合の「性能」とは？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 14:57:45.90 ID:yVTC6qzs.net
- たくさんのレスありがとうございます。
ホリゾンタルのクラッシックなデザインが好きな部分でもあります。
キャリパー、クランク、ハブなどをみてみるとアートなのかなと思ったり、フレームでメリダなのか
など迷っておりました。
いずれにせよ短時間にレスありがとうございます。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 15:06:00.71 ID:e6rJxnw7.net
- クロモリは多少手荒に扱っても大丈夫
最初の一台だとしたら扱いを覚えるのに悪くない選択だと思う
S570だったらride150との差額で少しいいホイール買えそうだし
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 15:06:56.94 ID:L+4KZHBa.net
- >>6
装備はアートS570が良い、フレーム＆フォークはRIDE150の方が良い
アートS570 メリダRide150
○シマノClaris ×無名品 前後ハブ
○シマノClaris ×無名品 ブレーキ
○シマノClaris ×FSA Tempo クランク
○ｼﾏﾉｵｸﾀﾘﾝｸ ×FSA 四角軸 B．B
○Alex DC-19 ×無名品 リム
○ｼﾏﾉCN-HG40 × KMC 8s チェーン
○シマノClaris ○シマノClaris 変速器
57,024円＋送料 店頭89,980円 価格
アートS570は前傾がとても強い、メリダRide150はハンドルが約5cm位高いアップライト姿勢
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org900093.jpg
どっちに乗るかで乗車姿勢が全然変わるので、自分の好みはどっちか考えて
メリダRideと比べるなら、クロモリのS570よりアルミのA670の方が近いと思う
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 15:08:52.86 ID:L+4KZHBa.net
- >>15
ホリゾンタルが好きならS570は有力な候補だけど、先に話した通り前傾姿勢もかなり強くなるから
地域の自転車屋や量販店などの自転車コーナーで、ミヤタのフリーダムロード辺りに跨ってみて
前傾強いの大丈夫か確かめてから買うといいと思う
アートS570はヘッドチューブが80mmとかS660と比べても短くてハンドル低いのでそこだけ了解を
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 16:02:05.77 ID:JlJWrqTk.net
- 前スレ最後のほうで出てたペダルの話だけどそんなにダメなの？
これが一台目だから比較対象がなくてわからない
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 16:31:12.18 ID:L+4KZHBa.net
- >>19
ジャイアントR3やトレックFXと同じタイプだったと思う
つまり結構上の価格帯のクロスバイクでもペダルは最低限のものしかついてこないので
自分で好きなのに交換してねって感じ
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/1642/R3_FX_pedal.jpg
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 16:47:06.91 ID:JEkLNlbi.net
- >>19
自分は直ぐ変えちゃったから耐久性については詳しくは分からないけど、とにかく直ぐ壊れるらしい。
耐久性以外で自分が感じた事は、フラットペダルなのに、基本的に鉄板のガワでしか足の裏に接しない構造のせいか、力が全く伝わってない感じがした。
専門用語使うと、拇指球で踏めてない感じ。
まだママチャリのペダルの方がマシじゃね？と思える。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 16:49:37.83 ID:+EDnVhxt.net
- >>19
自転車のペダルとサドルは自分の好みに合わせるから、高いのが付いてても
無駄になることが多いからね。近所の自転車屋だと、その手のペダルは買い手に
即交換されちゃうから、「いるなら持ってって」箱に入ってたりするw
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 21:49:31.04 ID:+UozHY6R.net
- >>21
1500kmぐらい走ったけどなんともないけどね。そもそも単なる汎用品のフラットペダルだし。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 23:09:04.29 ID:kXn2hT27.net
- BNF1買ったけどペダルは全然壊れない。
ていうかペダルが違うような気がする
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:00:04.91 ID:0eIrpTc8.net
- フラペはみな同じだろ
質感がいいか悪いかぐらい
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:17:10.01 ID:rMUUqV7R.net
- 今日やっとA660届いた
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 09:31:08.65 ID:OXEY1NLs.net
- A660Fが欲しいんだが、YAHOOと楽天で値段が違うのは普通？
楽天：46224円
YH：48334円
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 09:35:50.35 ID:0eIrpTc8.net
- 普通
中身は同じ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 09:37:59.37 ID:t6CfzKgu.net
- ポイントだかなんだかの割引があるから実質同じじゃないの
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 10:23:43.68 ID:OXEY1NLs.net
- ありがとう。
A670Fは同価格だったので間違いなのかと思った。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:09:28.38 ID:Ja2hZPxH.net
- なんでここのアルミロードこんなに重いの
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:40:03.01 ID:eo7BFQhK.net
- 丈夫だから
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:40:11.77 ID:Z35QZYhu.net
- 編に軽くしたら壊れるじゃないですか
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 11:59:18.17 ID:gdhxIsDO.net
- 通販だしなあ。
適当に運ばれても大丈夫な強度がないと。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 13:07:11.93 ID:iEiX95mX.net
- メンテのとき腰が辛いのでこれポチった
安物買いの銭失いになる製品かな
http://item.rakuten.co.jp/sanwadirect/800-bywst1/
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 13:28:12.73 ID:FjSHf8hOl
- クロモリがいいとかアルミがいいとかカーボンがいいとかって
それぞれ特徴も欠点もあってどれが優れているとは言い切れないと思うんだけどなぁ
釈迦に説法になってしまうけどちょっと書かせて
アルミ
特徴 同じ材料の重さなら鉄より頑丈
欠点 疲労限界が限りなく0に近い、このため疲労限界による
破断を防ぐためにはしなりを0にする必要があり、特徴である
材料の軽さは意外と生かせない、もしくは軽さとしなやかさを
追求すれば耐久性が犠牲になる。
ＭＴＢとかだとサスペンションがあるのでアルミの欠点はある程度無視できる。
鉄（クロモリ）
特徴 疲労限界が高い、加工が楽
欠点 錆びやすい、強度あたりの重さがある
とはいっても、疲労限界が高いのでダブルなりトリプルなりの
パーテッドフレームにしたいわゆる「しなるフレーム」に仕上げても金
属疲労がたまりづらく、実際のところアルミと比べて「すっごく重い」
というわけではない。
カーボン
特徴 軽い、疲労限界も高い
欠点 高価、紫外線に弱い、加工が難しい、金属ではないため一定以上
の負荷で「折れ」が発生しやすい。たとえばこけたらハンドルが折れたとか。
一定距離を乗るごとに全ばらしと検査を前提とするレーサーならともかく
市販車レベルで考えるなら、性能とはいっても乗り心地だとか耐久性だとか
多少セッティングが狂ってもある程度無事に走れるだとかそういう性能って
のもあって、とまあ、かなりクロモリ擁護気味に書いてしまってるけど。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 15:30:02.07 ID:A8LflhE0.net
- >>35
立ってやらないとダメな位腰ヤられてんなら、自転車自体がダメなんじゃないの？
俺は風呂椅子に座ってやってる。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 18:00:58.77 ID:4PwT8MRI.net
- Artはワイヤー外に出てるからどうかなと思ってた
ので報告お願いしますね
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 18:46:04.79 ID:RC67Df71.net
- 安いなコレ、買おうかな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 19:30:30.22 ID:L0a7JymB.net
- >>35
俺それのクイックじゃないネジタイプの使ってる
BB外す時とファットバイク吊ってホイール外すとかいう重心の大きな変化に気を付ければ便利
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 21:26:59.70 ID:4RRk9/m4.net
- >>35
俺も製品レビューお願いしたい
今ギタースタンドを改造してメンテスタンド代わりに使ってるんだけど
やっぱりバランスが悪いしきっちりホールドしてくれないからそういうの買おうと思ってる
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 00:29:33.75 ID:a4cNVLeu.net
- スタンド届きました。
期待していたものより、各部の造りは良かったです。脚部を最大に広げると安定します。
ホールドしたまま水平360°ぐるりと回すことも可能でした。
アートはワイヤー外装なのですが、しっかり逃げがありますので、クランプしたままブレーキ操作も問題ありませんでした。
http://imgur.com/3i7azaR.jpg
また、スタンドに保持したままクランク回すことも可能なクリアランスがあります。
シートポスト及びシートチューブをクランプで挟むことも可能ですが、水平を保のは無理があります。ただこの部位でも自然の重心バランスであれば作業可能でした。（つまり前下がり）
ご興味のない方には、長い書き込みで申し訳ないです。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 01:34:47.59 ID:4nYNt2VU.net
- 広いスペースがあっていいなぁ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 21:18:34.35 ID:fxmZCbAs.net
- ワイヤー逃がしもあって考えられて作られてるようでいいね
使いやすそう
ただ、自分も広いスペースが欲しいｗ
自転車は廊下で弄るしかなく家族にブーブー言われてますわ
日本の住宅事情クソ過ぎ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 21:41:31.02 ID:t1CSya7R.net
- >>44
件のメンテスタンドで360°自由自在に自転車取り回せる住宅事情なんて、先進国では中々の金持ちじゃねーと普通はねーだろｗｗｗｗ
戸建てだとガレージがあるけど、その間は車を出さなきゃ使えない。
リビングでやったら、一人暮らしじゃなきゃ家族からクッソブーイング間違いなし。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 22:33:02.13 ID:T9vh4BAf.net
- 自分の稼ぎのせいにしないってことは、被扶養者か。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 23:26:35.57 ID:fxmZCbAs.net
- アートのチャリ買ってる時点で察してくれよ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/16(木) 22:35:34.33 ID:oMwwJGxV.net
- チャリぐらいならベランダで出来るだろう
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 20:31:39.87 ID:OEkvstOR.net
- >>2
旧アルミフレームのリヤセンター(E)って公式では410ってなってるけど、どっちが正しいんだ？
http://download1.getuploader.com/g/crbike/59/A660.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/artcycle/cabinet/a600sukeruton.jpg
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 20:45:59.90 ID:+9vqaHTP.net
- >>49
自分のメジャー計測（つまりクランクキャップからクイックナットまで斜め角度に沿って当てる）だと
420mmだったけどどこ中心位置に置くか結構難しいので公式が410mmというなら410mmかもしれない
でもトップチューブは公式の長さだと長すぎるかも？って気がする
465mmサイズでトップチューブ510mm位つまりワンサイズ分短い感じがする
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org906415.jpg
こんな感じで新旧とも図はリファイン中（次スレまでには）
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 20:37:55.73 ID:7qHsTutI.net
- このスレは何故新型が出るといつも止まるのか
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 22:07:33.81 ID:bAceYTG9.net
- レイノルズのも新型かな？
これほしいな
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 22:46:31.31 ID:pzzi7TFV.net
- こちらの商品でカナロア、マリソル、ラドュールなどの名前が付いてる商品は
フレームは他社製品なのでしょうか？
他のA、C,Fなどのフレームとはなにが違いますか？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:47:35.94 ID:N8WrC/K/.net
- >>53
アートサイクル製品ではなくSOGOサイクル製品なので
アートの「極力オールパーツシマノ製」の法則に当てはまらず
廉価パーツを平気で使うかわりに少し安い
詳しくは前スレ参照
http://dl6.getuploader.com/g/crbike/1750/Art_flatbar.gif
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446199871/536
安パーツのミックスならその辺のルック車と大きく変わらないので
どうせ買うならもう少し予算足してアートのC400とかの方が良いかも
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 00:50:33.69 ID:N8WrC/K/.net
- >>53
あと質問のフレームに関しては共通ではないが性能的には大きくは違わないと思われる
マリソルやラドュールのフレームもC400やA660等とは別物だがC400達と比べて粗悪という感じはしない
（ただしラドュール等はVブレーキのクロスバイク規格なのでロード用のドロハン等は付かない）
純粋に装備パーツの違いと価格差で判断して良いと思う
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 02:55:56.57 ID:CHre0uSG.net
- C400-26、sogoカナロアあたりを検討しているのだけども、
身長183cm 98kg 股下86cmのデブが乗っても大丈夫だろうか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 04:44:09.83 ID:ai+FJWrh.net
- >>56
自転車は体重80kgまで
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 06:53:10.10 ID:0Ngcxgcn.net
- >>54-55
丁寧な回答ありがとうございます
やはり安いには安い理由があるんですね
ここは王道のC400を買いたいと思います
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 10:57:30.45 ID:3eh1W4fJ.net
- 王道行くならアートは買わんだろ
タイヤとチューブは交換必須になるし
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 11:05:08.41 ID:Dseicj9E.net
- タイヤとチューブで自転車を選ぶ王道ってw
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 18:35:26.89 ID:N8WrC/K/.net
- >>56
直ちに壊れるレベルではないが衝撃を逃がしやすいのはスポークの長い700Cなので
ホイールがしっかりしてるC400を買って35C位のタイヤを履かせるのがいいかも？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/24(金) 22:32:37.54 ID:+jIMetBy.net
- Ｃ４００－２６だから２６ １．５だよ。
僕も欲しかったがサイズがギリででかいから２万のオルディナＭ３
ヨドで買った。１．７５インチ幅のパセラがソフトで気に入ってます。
クランク４２ＴにＴＺ２１じゃ足りないからハブとスプロケ替えて
11T－28Tに替えた。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 07:26:27.14 ID:J9GcWYD5.net
- >>62
ギア比を高くしたいのならクランク48Tとチェーンだけ変えればいいのに
まあ、それでいいならええけど
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/26(日) 10:58:00.63 ID:kZ9OGWwE.net
- Ｔ４８にＴ１４じゃ７００ｃでもギリでＯＫだがスピード乗った時にちょっと
足りないのを経験済みなので。フロントＬＯＷもＴ２４は使えるなと思ってたし、
Ｃ５００も持ってるからＴ２８はちょっとだけ不満だった。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 10:34:31.35 ID:/Dxv8owe.net
- >>61
35c入る？
やったことあるの？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 14:13:24.61 ID:oJmn8m7b.net
- アートサイクルはフレームを重くしてもコンポにこだわるイメージ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:43:44.48 ID:BQisxYa+.net
- a670fって105ブレーキで28cを履くのって結局無理なんだっけ？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 20:46:19.97 ID:4UHjXX+h.net
- >>67
フレーム的に無理だった筈。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/03(日) 21:43:43.95 ID:BQisxYa+.net
- >>68
ありがとう
素直に旧フレーム買うことにするわ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 19:45:50.73 ID:Tkq1Ycjo.net
- 完全組み立てオプションて自転車が来たらすぐに乗れるのかな？
変速とかちゃんと調整して出荷してくれるのか気になってる
だれかおせーて
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:17:55.22 ID:ZpuG6AsR.net
- というか組み立てされてない状態でも変速調整はしてくれてるけど輸送の間にずれる可能性あり
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 22:52:36.81 ID:XhLgHW3g.net
- 完全組み立てじゃなくても自分で組み立てるのはハンドル、サドル、ペダルくらいだよ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 22:54:46.85 ID:GwCnkCjM.net
- そもそもサドルのポジションが超重要なのに、「完全」組立とは何なのか？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:27:35.70 ID:q34hqAO4.net
- >>73
だったら、店に行ってセッティングして貰えよ
アートの親父はエスパーじゃねぇよ！
オマエの身体の全てを把握して
好みのセッティングまで知ってるのか？
プロの専属メカニックかよw
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 00:01:07.80 ID:4L1jKGh+.net
- 生まれてから一度もドライバーを握った事がないような人でも無い限り
かんたん組み立てセットで大丈夫だろう
サドルの高さや前後は自分で乗りやすい位置にすればいいだけ
自分のはブレーキも変速の調整も完璧にされていたな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 00:02:28.31 ID:NT3gtqZS.net
- >>70
とりあえずはサドルの調整ぐらいですぐ乗れる。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 05:48:59.34 ID:MXrX3dV7.net
- a400fが明日届く。先走ってamazonしたパーツ類の出番だ。うーん楽しみ。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 08:41:24.19 ID:t9TMjJFt.net
- >>77
何を買い漁ったのか詳しく。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 20:43:50.87 ID:RyGDtm3r.net
- >>78
カバー、ワイヤーロック、スタンド、サドルバッグ、穴あきサドル、フレームバッグ、バックミラー、前後ライト
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 21:11:12.32 ID:MSefQmYC.net
- >>79
く、空気入れは？空気入れは買わなかったの？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 21:16:35.95 ID:hDL1jrBi.net
- 予備チューブ、ディスプレイスタンド、ジップロック、パンク修理キット、パッチ、タイヤブート、レインコート
ボトルケージ、ボトル本体、ツールボトル、携帯工具
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 21:23:43.00 ID:5HbQteaR.net
- ベル、チェーンオイル、チェーンクリーナー
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 21:57:30.72 ID:wn5wYekQ.net
- はとむぎ、玄米、月見草、爽健美茶
どくだみ、はぶ茶、プーアール、爽健美茶
チコリ、緑茶、大麦、なんばんきび、爽健美茶
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 23:25:06.73 ID:bepLG95V.net
- タイヤとチューブ買ってないじゃん
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 23:35:40.18 ID:MSefQmYC.net
- チューブはともかく、タイヤは初期装備のを履き潰してからだろ。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 05:29:43.92 ID:l7Qf3scs.net
- 空気入れは一応あるから。残りは実店舗行って買い揃えようかと。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 05:31:51.67 ID:l7Qf3scs.net
- >>81
ジップロック？何に使うの？持ってた方がいいの？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 06:33:23.11 ID:4lnjOIA8.net
- >>87
予備チューブ入れとくんじゃ？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 08:18:25.04 ID:l7Qf3scs.net
- なるほど。
自転車初心者なんで勉強になります。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 08:57:52.13 ID:vzbQjaxR.net
- 空きビニール袋で十分やろ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 10:24:31.75 ID:C2eLpd0D.net
- 装備ないのに仏式の空気入れ持ってるってのもすごいな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 10:57:12.99 ID:l7Qf3scs.net
- なんか、アタッチメントが付いてた。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 11:00:11.29 ID:7nyBYpj1.net
- 予備チューブはサランラップだろ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 11:24:23.61 ID:l7Qf3scs.net
- 届いたー！
今から組み立てるぜ。子供たちの妨害工作を回避しながら。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 11:33:45.79 ID:eNkw7Rhc.net
- >>94
せっかくだし写真うp
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 12:01:38.59 ID:l7Qf3scs.net
- 写真は勘弁。ハンドルつけたら天地逆だった。まだまだ終わらないけど今から昼飯食べてくる。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 14:02:13.43 ID:7nyBYpj1.net
- >>92
ttps://youtu.be/WO8Uvtu2SUQ
このタイプかな
やっぱり仏式用のほうが楽だよ
あと28cなら大丈夫だろうけど細いタイヤにするなら圧が足りないかもしれない
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 14:26:23.83 ID:l7Qf3scs.net
- >>97
そう、それそれ。でもせっかくだからポンプも買ってみるわ。パナレーサーの黄色いゲージ付きでいいよね。
あと、サドル交換しようとしたら工具がなかったからアーレンキー買ってきます。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 15:30:54.91 ID:bwK3+JcG.net
- >>96
フラバあるあ、ねーよ！ｗｗｗｗ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 15:31:18.76 ID:p+8iYZTe.net
- KTCの買おうぜ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 18:12:29.92 ID:F21PA1A4.net
- ホームセンターでレンチ買ってきて完成した。
早く乗りたいぜー。
防犯登録もしなきゃなー。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 19:50:36.34 ID:1uStGZzK.net
- パナのメーター付きのフットポンプ５KPaまでしか入れられない
規格のが有るから注意必要。タイヤ太いの（32C、35C）に替えて
使えるようになった。車やバイクのタイヤに電動ポンプより
速く入れられるので重宝してる。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 19:00:00.21 ID:0Gz3YIF5.net
- 質問。
旧クロモリフレームのヘッドパーツがベアリンクまで分解できない件。
よって、一年おきにパークリで洗い流して、指で隙間から押し込む感じでグリスアップして、3年くらい問題は起きてない。
で、あの黒のレースみたいなの外し方わかる人いる？まさかカートリッジではないと思うが...
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 19:06:13.04 ID:0Gz3YIF5.net
- 何気にちょっといいやつなのかな...安いアヘッドだとワンにベアリンクむき出しだよな。
カートリッジは無いな。グリスアップの効果ちゃんと出てるんで。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 09:14:17.93 ID:A3hJJD40.net
- S600ヘッドパーツノーメンテで9年目である
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:17:02.32 ID:2IE/z/IK.net
- むしろＯＨしてないやつがほとんどなんだろなｗ
おいらはすぐヘッドパーツ変えちゃった口だが、確かにそういうのついてたな。
>>104
たぶん、ドライバーとかでこじるんじゃないかな・・・で戻すときはパチンとハメるみたいな。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:21:14.55 ID:2IE/z/IK.net
- 完全に想像だが・・・ニールドベアリングの可能性ないかな？
片方にベアが露出してないタイプ。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:25:04.64 ID:2IE/z/IK.net
- 確かにこんな感じの構造だが、ベアは露出していないタイプ。
まぁただのレースというか、リテーナー的なものだと思うが・・・
http://cycare.net/gallery/wp-content/uploads/2014/08/IMAG1684.jpg
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:29:21.39 ID:2IE/z/IK.net
- あったあった・・・こういうのね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/670050/car/1922084/3179392/2/note.aspx
やっぱりこじるんだと思うよ。まぁ>>104の方法でも十分グリスアップできてると思うけどね。
連投スマソ。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:30:16.29 ID:0aeDpLdz.net
- >>107
ニードルだよな？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 12:43:14.81 ID:SkMbJNzr.net
- いいから電話して聞けよください。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 00:19:05.16 ID:AmZpH7lT.net
- 旧アルミフレームのロードにミニvブレーキと32cタイヤでグラベルロードもどきとして使えないかなと思ったけどどうだろう
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 00:31:47.37 ID:eoHVcfv6.net
- 32cでミニVにするならフレームとフォークとホイール換えないと無理だろ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 00:43:32.11 ID:/KYTtxCE.net
- >>112はミニVが何か分かってないんだろう。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 00:57:29.05 ID:eoHVcfv6.net
- いや、ロードをわかってないんじゃないか？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 01:17:07.89 ID:xeu+3EHK.net
- 何もかも解ってない。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 18:14:59.84 ID:+JHbifZk.net
- 32c自体きついんじゃない？
旧クロモリに遊びで32cブロック履かせようとしたら
無理だった
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 20:49:48.42 ID:1+0HwRDo.net
- ミニVにするんだからフレームとフォーク換えるってことだろ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 23:49:08.71 ID:/KYTtxCE.net
- それって旧アルミフレームはどこに出てくるのw
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 00:34:20.94 ID:CaSCS/3t.net
- >>109
これっぽいですね。ただ、固定のリングみたいなのは無かったです。次回は分解に挑戦してみますよ。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 12:51:44.60 ID:ydkwQsoJ.net
- まち
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 12:56:54.85 ID:ydkwQsoJ.net
- 街乗り、通勤メインでa660fとa670fで悩んでるんだけど25cでの街乗りってどうなんだろうか？ 耐パンクタイヤ履かせたら平気なのかな？
重量も1kgの差って感じるものなのかな？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 16:03:01.36 ID:ZBfRMF0u.net
- >>122
28Cあった方がいい
1kgで変わる
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 16:09:06.11 ID:1QYy5q/V.net
- >>122
A660Fに25C履かせて通勤その他日常の足に使ってるけど、特に何も不都合は感じないよ。
タイヤ自体はある程度良い物を履かせた方がいい。
まず耐パンクベルト入りは絶対だが、その耐パンクベルトも、パナならPTベルトの物を選んだ方がいい。
クローザープラスの時には、月1～2回パンクしてた。
サイドカットは今までの人生で一度も経験が無いので分からない。
正直、サイドカットする人って、相当がさつなんだろうなって思ってる。
車重に関してはノーコメント。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 18:59:08.17 ID:ydkwQsoJ.net
- >>123>>124
ありがとう 耐パンクタイヤならなんとかなりそうですね
a670fで28c履ければ最高だけど無理そうだしもうちょっと悩んでから買うことにするよ
サイドカットなんて普通に走っててするものなのか？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 20:13:55.37 ID:FYh59fI7.net
- サイドカットは砂利道を通る時はもちろん可能性がある（タイヤサイドに尖った石が届く）として
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/3d/9d3be1d2d9dd79697333904a90f66ff3.jpg
舗装路だと↑こういう斜めのスロープの上に釘などの異物が引っかかってると
普段届かないはずのタイヤサイドまで釘等が届いて横に刺さることがある
まあタイヤサイドが貫通パンクはかなり低確率の不運でそこまで気にしなくていい
普段はトレッドの耐パンク性能だけ気にしてればいいからこそ
GP4000Sやクローザープラス等もトレッド面だけ耐パンクガード入れて
タイヤサイドには耐パンクガードは入れてないわけで
ただ砂利道や工事現場の脇など異物の多い道路を通る人で
段差に斜めに進入する機会が多い人はタイヤサイドも耐パンクガードがあると安心
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 20:16:09.35 ID:1QYy5q/V.net
- >>126
この縁石懐かしいなｗｗ
まだどっかで生き残ってんだな。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 22:16:42.20 ID:8HdejuIj.net
- >>125
家の方は普通にCRとかの途中に10メートルぐらいのダートがよくある
つなぎ目のダートを23cとかで走るとサイドボロボロだよ
年一ぐらいサイドカットのパンクがあるかな
サイドカットはダートだね
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 22:37:19.68 ID:ydkwQsoJ.net
- >>126>>128
なるほど砂利道か。 町中だけ走るならあんましきにする必要はなさそうだね
新アルミフレームで32cくらいまで履ければええのになぁ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 23:58:11.93 ID:Al9qkd1/.net
- ちょっと違うが旧フレームで標準になっているシンコーの28cをジャイアントの古いクロスに履かせているが、パンクしそうな気がしないな。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 17:55:00.11 ID:V3kqI+eV.net
- >>130
あれ、サイドまでゴム分厚いからなｗｗ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 00:26:28.89 ID:jHu5mVc2.net
- a660のドロップハンドルかフラットバーか迷うわ 悩んでる時が一番楽しいんだよなぁ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 00:54:12.23 ID:5K9a3dco.net
- ドロップ買ってブルホーンに交換。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 08:10:24.40 ID:6Cdbnl5Q.net
- おれはフラバからエビにした
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 21:24:46.28 ID:FzDN0jM3.net
- 一般的なクロスと違ってロードをフラバ化したものって前傾が結構キツイのな
あれ？これじゃドロップのままでよかったんじゃ… って思ったけどすぐ慣れた
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 21:49:21.00 ID:9liglUEu.net
- ドロップハンドルはスタンド付けても街乗りにはキツい。
ハンドルバーの重みでハンドルが回って倒れる。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 22:36:23.36 ID:ArL/dnKW.net
- >>135
そんなときはマルチポジションバーがおすすめ
格好は悪いけど
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 02:20:21.24 ID:QMUT9cMR.net
- >>135
クロスバイクよりもフォーク肩下が短くてフロントタイヤとヘッドチューブが接近してるからね
あとアートの場合はクロモリシリーズは特に前傾が強い
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 22:13:09.56 ID:qdQRnJUJ.net
- ヤバイなー。
旧型クロモリは眼中なかったけど新型クロモリが気になる木。
幸いカラーオーダーが無さげだから買うの辞めたw
カラーオーダー始まったら悩みすぎてハゲるぜ。
2～3万でカラーオーダー出来てフレーム買い出来たら即買いしそう。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 22:53:33.15 ID:DF5ngNNk.net
- 新型？ホリゾンタルアルミフレームいいなぁ
このフレームでフラバ出してくれればいいのに
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 00:30:39.00 ID:jGZD1JRP.net
- >>140
新型アルミフレームでフラバロード？A670F？あるけど？
ttp://item.rakuten.co.jp/artcycle/artpor2_a670f/?force-site=pc&l2-id=item_SP_PcViewHeader
ホリゾンタルならクロモリじゃないの？
ttp://item.rakuten.co.jp/artcycle/artpro2_f570/?force-site=pc&l2-id=item_SP_PcViewHeader
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 06:46:47.83 ID:Dq71a5cu.net
- >>141
言葉足らずだった すまんかった
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/813412/
こっちのフレームなんだけどやっぱりホリゾンタルフレームかっこいいわ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 08:30:48.40 ID:wX9CSepl.net
- >>142
送料込み10万円もするのに、重量が書いてないなこれ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:03:53.33 ID:dDwKEOxZ.net
- アルテグラのが8.9kg105が9.0kgだから9.xkgぐらいかな、10kgにはならないだろう。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:14:19.14 ID:ZD21khmp.net
- A1200にRS11アップチャージして乗ってるけど
体感的には9.0、厳しく見ても9.2kgかな？
スローピング好きじゃないのでF570持ってるのにA1200も買っちゃったｗ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 12:35:22.54 ID:Yy/LjAoa.net
- 上位フレームなん？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 13:21:27.11 ID:dDwKEOxZ.net
- スローピングの時は2種類しかなかったサイズをホリゾンタルにした分4種類に増やすとか、105からはカーボンフォークとか
随分やる気があるな、このシリーズ。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/24(日) 13:52:06.08 ID:Yy/LjAoa.net
- でも、アルミでホリゾンタルにする必要性がよく分からない。
クラシカルな外見でも軽い方がいいって人向け？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 13:25:49.22 ID:cGFv47wp.net
- s550ってツーリング車もどきになりますかねぇ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 13:38:55.40 ID:SjiUpLYY.net
- ツーリング車というものに何を求めているかによるのでは、今や時代はカーボンロードに大型サドルバッグやフレームバッグ取り付けてキャンプツーリングを楽しんでる人がいくらでもいる時代
あえてサイクリング車というなら20数キロの荷物積んで、32c以上の太いタイヤ履きたい感じ？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 13:49:36.11 ID:s2UndUhL.net
- ツーリングならTシリーズがあるのでは？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 14:22:05.25 ID:cGFv47wp.net
- >>150
ダボ穴あればキャリアつけられますもんね
>>151
8ﾏｿはちょっと高いっす
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:03:07.15 ID:8ZwqKIMn.net
- シートポストにつけるやつじゃだめなのかな
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 16:13:31.17 ID:KnZ5ejrk.net
- あれあんまり重いもの乗せられないんだよ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 21:31:20.08 ID:aWC5AF8L.net
- 後付け荷台の積載重量なんて走ってないときの重量と思ってた方がよい。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 22:14:29.41 ID:2G0Pemd1.net
- >>155
スマン、解らん。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 22:26:19.67 ID:i9SwFkuV.net
- 走行中の衝撃でキャリアを固定してるシートステーがへし折れます
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 23:13:44.00 ID:Z+pOsWlK.net
- どれにしようかa400→f400→a660f→a670f→a660→a670pro2→a400→a670f→a660fと悩んでるw
凄く楽しい
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 00:07:45.23 ID:UH++swpe.net
- >>158
ドロハンにしようぜ
俺もA670F買ったが半年で換えた
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 00:14:00.54 ID:yrYZfuN+.net
- >>148
逆になんでアルミってホリゾンタルじゃ無いのかがわからない
ホリの方がかっこいいのに
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 02:11:15.06 ID:1FPzpC9t.net
- 重くなる
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 02:19:51.08 ID:0c3kMSrO.net
- アルミだとホリゾンにしたら強度が保てない
常識
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 02:37:29.83 ID:KWEIUUYa.net
- アルミは高いんで
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 12:50:15.55 ID:lm2ijfZS.net
- 初心者で通勤にc400乗ってるんだが、ギアだけ前1後ろ9とかにしたい
前3固定で乗ってて、高速側が足りない
フラバもフレームも気に入ってるから、出来ればギアだけ変えたい
無理ですかね？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:42:26.46 ID:Zx++SHJN.net
- RDと後ホイールと右シフターを9速対応に換えて、チェーンラインがずれるからBBも換えることになるんじゃないの
FDはそのままかシフターはずして3速固定にするかクランクを交換する？
スプロケを高速よりに変えるほうがいいかも
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 14:20:45.04 ID:UH++swpe.net
- >>164
初心者っていうから多分だけど、もっとペダル回すように乗った方がいいんじゃない？
アウタートップで48-12Tはケイデンス70でも36キロ出るから通勤で足りないってことはないでしょう
それでも変えたいというなら
>>165の言うようにスプロケを11Tのものに変えるのが一番費用もかからなくていいと思う
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:59:36.13 ID:JGavQTAH.net
- >>165>>166
レスありがとうございます
ついでに質問ですが、c400にRS21や501のホイールは取り付け可能でしょうか？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:15:52.61 ID:U6ipDJze.net
- 48-11で90rpmなら45km/hは出るはずだが
それでも遅いほど強力なエンジンなの？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:16:36.42 ID:U6ipDJze.net
- あ、48-12ね
48-11なら50km/h巡航できるだろ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 21:00:47.56 ID:Zx++SHJN.net
- C400って後ろのエンド幅135mmだよね？
ロード用ホイールなら前輪だけ100mmで同じだからそのまま使える
後輪は135mm用でないとだめ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 08:48:49.46 ID:oia3LfHG.net
- レスありがとうございます
総合的に考えるとクロモリフラバロードに乗り換えが現実的みたいですね
大小10本以上橋をこえるのでクロスにしたのですが、
そこまで細かくは必要なかった
ギアに関してはデブなので、パワーはあるけど、スピードがないのです
速く回せるよう頑張ります
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 08:51:32.22 ID:pooCZ5Vy.net
- >>169
プロかw
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 09:58:00.39 ID:7XnMfvuJ.net
- デブが重いギア使ってたら将来間違いなく膝壊す
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:17:37.24 ID:jxd80EVf.net
- >>171
悪いことは言わん
クロスとかやめて電動アシス自転車にしとけ
今のままだと近い将来に足痛めて車椅子での生活を余儀なくされるぞ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:53:53.25 ID:pooCZ5Vy.net
- どうして？
>171がデブだから？
橋が10本あるから？
クロスじゃなくて電足を勧める理由がわからん
それともただの意地悪なのか？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:36:57.29 ID:sNlD+yEd.net
- 無闇に重いギアを欲しがってるからでしょう
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:54:22.98 ID:37nLF4kO.net
- マリソル21段変速700Cクロモリクロクロスバイクは、廃盤になるのかな？買いたいんだけど、また入荷するのかなあ？
誰か知ってる？教えてくださいな。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:58:38.17 ID:5GSQFQoc.net
- アートのおじさんに電話して聞け
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:29:48.34 ID:QyHt+Ute.net
- アートのおじさんが、時々ここを見てると思って聞いたのに、、
アートのおじさん忙しいのかなあ。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:33:31.78 ID:IVwBnbst.net
- うん、今は引っ越しのほうのお仕事で忙しいと言っていた。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:34:34.16 ID:fHbjt5O7.net
- >>180
ごめん
どこで笑えばいいの？
関係ない話ならしないでください。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:49:03.21 ID:IVwBnbst.net
- >>181
>関係ない話ならしないでください。
関係ないって、あなたこそ何言ってんだ！
私はアートと、自転車の未来の話をしているんだ！
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 21:50:58.51 ID:fHbjt5O7.net
- >>182
爆笑
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:11:43.02 ID:JkronH+X.net
- >>167 >>170
過去ログにC400 C500は130mmエンドのクロモリクロスバイクとして設計 てあったずら
坂上さん いつの間にかゴールしてた 無事横断ｵﾒ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 23:51:12.35 ID:Vp7248Na.net
- 去年のＣ５００のリアエンドは１３５ｍｍだったぞ。
もちろんＮＴでなくＱＲの軸がはまる。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 08:13:03.84 ID:8dsjlcP6.net
- >>183
君、笑うとこずれてる
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 09:31:41.03 ID:TKMDrtnm.net
- いや 俺も爆笑したw
けっこう赤面ギャグだよ
おまえ本人だろ
いまさら出て来ると恥の上塗りだぞw
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 09:37:40.39 ID:8dsjlcP6.net
- >>187
残念だが本人じゃねーわ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 10:00:09.54 ID:TKMDrtnm.net
- ハハ
その返しの方がおもしろいw
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 12:27:14.75 ID:UnwQ+VW8.net
- 購入スレとかのまとめでは132.5mmって書いてあったぞ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 15:52:32.05 ID:H2y1ZhkD.net
- >>190
C500のWH-R501もFH-RM30も付けられるようにそうなってるね
まあルック車の価格帯のフレームで精度なんてレベルじゃないし鉄だからどうとでもなるが
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 19:45:08.32 ID:nE65ttNE.net
- アートはクロモリ以外のフレームが絶望的にダサい
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 02:47:51.75 ID:ujwj5n95.net
- アートのクロモリフラバロードは最高
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 04:13:28.79 ID:GOqk7b+n.net
- C400、C500ってどのくらいの太さまでのタイヤ入るんだろう？
この2車種はフラバロードみたいに前傾きつくないでしょうか？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 09:54:58.95 ID:+ANHSiGq.net
- ステム替えりゃどうとでもなる
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 19:06:07.80 ID:fGHPZTum.net
- >>178
ガーファンクルでは駄目なん？
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 19:14:18.35 ID:G1t0CGrA.net
- マリソルは、もう入荷しないんだろうか？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 22:14:03.58 ID:puz+gp90.net
- シクロクロス出してくれないかなーグラベルロードでもいいけど
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 23:54:22.74 ID:eg7RePMN.net
- よく知らないけどイメージでディスクブレーキは整備するの面倒くさそうだなぁ…
- 200 ：158：2016/08/01(月) 16:12:19.95 ID:+NQ2uRjV.net
- クロモリロードの新フレーム入荷遅れてんのかなぁ…
注文から今日でちょうど1ヶ月
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 16:57:57.49 ID:+0Xp1IQJ.net
- >>200
1ヶ月ぐらいは普通だろ。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 17:22:34.99 ID:P1uurJY7.net
- 納品予定日をもらっているのでなければ、遅れているのではなく
最初から未定が継続してるだけ。お店としては輸入計画通りだろう。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:13:38.09 ID:cCOjCqTR.net
- 組立待ちでなければまだまだ先は長いな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:28:07.70 ID:vRdrlFd3.net
- 初めてアートのロードに載ってる人見た
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 18:20:37.06 ID:rjto65Et.net
- 旧アルミフレームってどれぐらい持つんだろう？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 01:59:49.12 ID:L6rzvYKo.net
- オレは1つしか持ってない
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 03:33:11.37 ID:VtNV7Bzg.net
- Clarisハブの組んである奴を後から105とかに出来るんだろうか？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 05:16:23.97 ID:ab7YXS27.net
- 先ず手元に105と工具一式を用意します
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 08:03:28.18 ID:aZFQUL29.net
- 穴の数さえあってたら
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:21:34.82 ID:mW12Vg5/.net
- ホイールごと変えたほうがいいんじゃないかｗ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:48:18.63 ID:Ku1NtAkv.net
- クラリスハブならリムやスポークもたかが知れてるし、105級の安い完組を買った方がいいよ。
出る直前にパンクに気づいたときなんか、ホイール交換で対応出来るから意外と便利w
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:17:01.11 ID:ftiQ3d0M.net
- Clarisハブは11速化出来るのか？に変更。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 01:45:49.97 ID:ulnmMn1n.net
- 10速はいけるだろうけど11速はそのままじゃ無理でしょ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 08:26:41.76 ID:ouiYCiz2.net
- 10速フリーに組める11速カセットスプロケあるよ
廉価な11速ハブを買うより高いけどね
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 11:58:49.66 ID:7JFbA3Sx.net
- 可能不可能で言えば可能。最悪削り出しゃいいんだし。
でも、馬鹿馬鹿しいからほとんどの人はやらない。
クラリスに11速ブッコもうなんてことするのは、金工趣味の人ぐらい？
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:47:43.85 ID:NmdfFSaL.net
- シフターとRDも11速に替えなきゃならないのに
ハブだけcralis残す意図は？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 13:18:03.74 ID:CVlwdl4k.net
- アートのクラリス付車を11速化するってことだろうが
そんな奴おらんやろー
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 19:28:49.79 ID:BrLLGRVN.net
- つか、アートのチャリでクラリス車を無理やり11速化する必要ってある?
最初から11速付いてるモデル買い足した方が良くね?
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 19:39:04.56 ID:+GCApGnL.net
- >>218
せやな。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 20:33:18.20 ID:v0x0LKLli
- pick upとかにあるcity sportとかいうの，sogoサイクル製品っぽいけど3万以下でこの軽さはちょっと魅力的だな
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 21:27:41.89 ID:SRcc2tli.net
- シティサイクルにしか乗ったことないんだけどf400でも幸せになれるかな？
それとももうちょい足してクラリスのほうがいいんだろうか
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 21:31:02.92 ID:RpyxJe1I.net
- >>221
貴方の幸せとはなんですか?
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 23:45:08.20 ID:uf2IcyoS.net
- ＣＳ－ＨＧ２０は洗車するとチェーンより早くすぐ錆びると思うよ
７速のスプロケットは選択肢が少ないな。
俺のはフロントが４２－３４－２４ＴだからＣＳ－ＨＧ４１の
１１－２８Ｔでも不満はない
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 10:58:11.62 ID:5qTi690z.net
- >>218
シフト周りを全交換するだけだから、無理やりというほどでもないよ。
デュラから電デュラ等、上級クラスだと珍しくない。
ただ、クラリスハブに11速を突っ込むことに意味はないな。105でも安いしw
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 13:49:45.98 ID:m+fPj17Q.net
- そこまでするならホイールごと変えればいいだろ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 14:10:25.70 ID:0f7zZP4x.net
- >>212は何がしたいんだよ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 00:21:38.78 ID:dBkk92aH.net
- 俺はCS-HG50の7sを買って新クロモリを8速から7速にした。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 08:56:16.41 ID:ff8A0GJP.net
- a400f-21届いてそろそろ一カ月。週末の嫁子供が起きる前しか乗れないからまだ150km。でも、自転車ちょー楽しいな。知らんかったわー。やべー、ロードにしとけばよかったわー。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 17:39:30.10 ID:wIB3SfSx.net
- 正直クロモリのフレームとフォークとヘッドパーツだけ欲しいね
したら家に有るパーツでフラットバーの買い物仕様する
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 01:32:19.34 ID:GjAmJwq9.net
- なんか、ここのロードって、クロモリモデルは売り切ればかりだなぁ
アルミの方が売れるのかね
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 09:41:05.29 ID:QqCoitFo.net
- 普通、売れてるから売り切れてんじゃ無いのか
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 00:37:45.33 ID:8OyCcOx0.net
- ラドゥールってクロスバイク、通勤様に安いから買ってみたんたけど安いし早いし気に入ってる
アサヒの店員さんはgiantを勧めてくれたんだけど、giantの方がもっと速い？？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 00:49:34.25 ID:0EFvbA2w.net
- >>232
そこまで変わらんやろ
耐久性、ブランド、デザインの違いの方が大きい
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:27:42.21 ID:j2BgNVms.net
- ここのS607が欲しいんだけど、写真見る限り、ハンドルが大きくて下ハンの位置が遠そうだね
電話で頼めばコンパクトなやつにアップチャージできないかな
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:28:55.46 ID:j2BgNVms.net
- 間違えた 俺が見たのはアルミの方のA607
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:37:27.54 ID:IP4tGmr8.net
- a670でしょ(小声)
アートのロードはハンドルのせいか頭でっかちに見えるね
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 23:52:27.45 ID:j2BgNVms.net
- そうか 型番間違えまくりだｗ
A670と同クラスの他社のロードと写真を同じ大きさにして重ねて確認してみたんだが、下ハンやっぱ遠いね
上ハンとSTIレバーの位置はほとんど同じなんだけどさ、ハンドルの形状のせいで下は随分変わる
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 00:58:23.24 ID:EevlqXnX.net
- ロード買うの1台目？
近所に自転車屋あればいろいろ試走してみたらいいよ
俺はコンパクトより丸ハンの方が好き
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 01:38:44.02 ID:F0mTS3+D.net
- ・気にするな。どうせ下ハンなんて握らない。
・下ハンなんて飾りですよ！偉い人にはそれが解らんのです！
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 03:28:48.62 ID:EevlqXnX.net
- 自分は下ハン握ることの方が多いな
街乗りばっかりだからブレーキもかけやすいし
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 07:59:47.77 ID:RL4iGMvH.net
- 下ハンなんかいらんからブルホーンでいい
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:31:55.20 ID:fnbd7Ukk.net
- バカかw 向かい風なら下ハン握るしかないわ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 12:23:48.89 ID:v5Q8mFMN.net
- 向かい風なら飛ばすのを諦める。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 02:52:40.85 ID:WndFTIYu.net
- 向い風なら180度回転して来た方へ帰る
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 08:01:19.70 ID:1OOlRUeH.net
- >>244
結局360度回転するんだろ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 08:20:32.20 ID:aKtKixKq.net
- アホぅw 下ハン握るくらいなら輪行するわ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 10:58:13.98 ID:FXWOQDi4.net
- クロス乗ってた頃は向かい風だとグリップのところに肘を置いて疑似エアロポジションでしのいでたけど
今考えるとかなり危なかったな
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 11:15:20.36 ID:YI6oLMs6.net
- ママチャリ乗って頃は前傾するのに前籠掴んでたな。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 19:30:39.67 ID:EFcVgHLf.net
- ドロップハンドルってあんまり要らないよな
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 19:52:50.36 ID:1OOlRUeH.net
- おう、シロートには要らねえよハハハ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 19:59:41.81 ID:oRI8sFtl.net
- >>249
生粋のローディーでも9割ブラケット握ってるそうだからな。
ローディーは頑なに否定するが、多分ブルホーンが一番合理的。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 20:04:37.40 ID:DJqH0yMo.net
- そうかな？
荒川CRで見るローディーは殆ど下ハン握っているけど。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 20:31:13.41 ID:rEyG3sOu.net
- 近所の歩道を走ってるニワカローディですら下ハン握ってるのにな
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 21:03:35.98 ID:1OOlRUeH.net
- そうだろう
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 22:16:18.23 ID:dLkRdbs/.net
- 好きなところ握れよ
そういうハンドルだろ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 22:33:40.83 ID:aKtKixKq.net
- おれの下ハンは握りいいぞ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 00:34:51.51 ID:xR6RNbu9.net
- あら、細いのね
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 08:03:39.09 ID:PmlsWIK5.net
- ドロハンの真ん中に補助ブレ－キってつけてもらうこと可能？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 08:33:36.51 ID:dZdT7svm.net
- >>257
ば、ばーか いちばん太いところは31.8ミリもあんだぞ まいったか
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 12:48:21.19 ID:+qBVDBab.net
- そのためのものでは？＞補助レバー
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 16:42:06.50 ID:a5bfbnxo.net
- それにしても、ここのバイクはいいねぇ
安いのに、フレームもそこそこいいし、コンポもいい
シマノが多いし、シマノ以外の安物コンポでも他社一流ブランドのエントリークラスで使われてるようなやつだし
不満があるのはハンドルくらいかな
コンパクトタイプにアップチャージできれば完璧
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 21:55:47.62 ID:omqn60u4.net
- すいません教えてください
a670 465mmの全長（？長手方向）ってどれくらいあります？
購入前に室内のどこに壁掛けできるか思案中です
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 00:07:16.57 ID:mOwLRtHF.net
- >>2を参考にすると良いと思う。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 01:11:50.31 ID:ATluopt6.net
- >>262
ｍｍ単位でサイズが必要なら聞き流してくれ。おおよそでいいなら1800ｍｍ前後くらいかな？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 08:23:21.43 ID:1BRND7cS.net
- 》２６２－２６３
ありがとう縦でつるせば玄関におけそうなのでホムセンひらいたらディアウォールと木材買ってきます
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 01:34:42.62 ID:pQnS2mpo.net
- soraモデルが新形になってるね。
いつから？
いいなあ。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 03:27:07.42 ID:k6O/BUeGb
- で、ラドュールとcity sport どっちがいいの
ジャイアントエスケープのヤフオクで中古探しに疲れた
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 16:08:32.37 ID:LIBqFGEE.net
- やべえ、買ってないけどワクワクするなぁ。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 15:31:49.85 ID:D03JEw6q.net
- S580だっけ？
ティアグラの旧クロモリで1800キロの自転車旅してきた
サイドウォール貫通以外トラブルなかったけど、Tシリ買っとけば良かったとちょっと後悔
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/30(火) 18:25:09.37 ID:gCfmA+k9.net
- 1800キロ..グラム?
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 02:35:41.17 ID:vXTA8RCU.net
- カラーオーダー対応のS660が欲しいんだけど、売り切れかよー
これ好きな色にできるのがいいよなぁ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 05:05:15.21 ID:mFfGm9K0.net
- >>269
何日間走ってきたの？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 17:25:43.58 ID:39VnIKMq.net
- >>272
20日ちょうど
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 03:23:50.42 ID:QlECKwhb.net
- すごいな
本州かな？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 17:00:04.09 ID:FMggvd3A.net
- >>269
再度ウォール貫通！？
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:07:21.86 ID:F9lxGHRd.net
- 楽天では買えるのにヤフーでは完売なのかよ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:03:15.17 ID:hbEp56eK.net
- http://item.rakuten.co.jp/artcycle/636780/#636780
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 09:23:04.13 ID:q6z+0rEi.net
- 9月ですが新作出ますか？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 17:53:11.97 ID:s/33WQFc.net
- >>278
アートは毎年の新作はないと思う
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:16:48.45 ID:MCc+da2Q.net
- 最近届いたばかりなのに新作きたら泣いちゃうわ
a670のスプロケの歯数わかる人いるかな？ まぁ、自分で数えればいいんだけどさ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:58:00.88 ID:fKNNEWSI.net
- >>280
リヤスプロケはそれぞれに刻印してある。
前は50と34だよ。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 10:17:51.47 ID:bfFeHkyk.net
- 届いたから早速組み立てて乗ってみたけどレビュー通りサドル痛くて笑ったw
すぐにサドル注文したわ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 14:17:48.60 ID:cK9p0CWy.net
- あのサドルほんとにケツが痛いからな
納品待ちの人は自転車が届く前に痛くないサドルを買っておいた方がいいね
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 14:21:05.31 ID:4WamFX7f.net
- なれるとそうでもない
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 16:24:45.99 ID:HTbf7oMn.net
- 付属のサドルは全然痛くないから調子に乗って↓これに変えたら結構痛い。
http://www.aliexpress.com/item//32676947130.html
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 19:39:53.30 ID:ehDY6Q0B.net
- 尻の骨の形は、顔の骨の形と同じぐらい個人差が大きいようで、
合う合わないは相性次第。
知り合いが自転車を買った時は、余りサドルの詰め合わせを送って
尻に合うのを選ばせたりしてる。合うのがあったら新品と入れ替えてもらって
次の人待ち。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 05:22:48.32 ID:wg5GhTB3.net
- サドルなしで値引きしてもらった
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 05:53:28.22 ID:DXsQh4rS.net
- 現在乗ってるアルミロードが限界来たらA660買うつもりたけど、そんなにサドル硬いの？
中華スパイダー使ってて、大概のサドルはソフトに感じるから大丈夫かな？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 07:53:24.03 ID:4+GSx5Zk.net
- >>287
痔になりそう
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 12:57:38.02 ID:AN5nxmQr.net
- ルック車から買い換えた素人だけど
確かに硬めだけど変えたいほど痛いってことは無かったなあ
今も我慢とかすることなく快適に乗ってる
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 13:06:11.16 ID:YPQelQaO.net
- まずは100キロ乗ってみろ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:53:33.24 ID:KbPsV2RM.net
- けつに肉がついてる人は問題ない
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 17:55:20.06 ID:F1+KP5fV.net
- あ、はい
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 22:14:14.17 ID:KbPsV2RM.net
- >>293
そう、デブならサドル交換の必要ない
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 20:56:53.92 ID:R/F0GapD.net
- クロスが一台欲しいんだが、何か新作が来ないかなー
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 23:30:48.07 ID:OyIJn7jO.net
- 店舗受け取りってもうやってないのかな
項目が見当たらない
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 00:43:38.01 ID:3bvn1qY7.net
- A660とS550が気になる
アルミとクロモリ、重量などで、だいぶ違う物なのかな
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 00:53:05.50 ID:VXsyFwoa.net
- 今、前のフレームが気になるって事は、28Cのタイヤを運用したいって事かな？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 01:13:32.59 ID:xhnvp0Xy.net
- 要するに、前のフレームが気になるって事ではないだろうか。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 12:22:58.87 ID:KEhpkAkD.net
- 重量が気になるなら
新フレーム一択だろうに
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 20:10:07.18 ID:pLIZoSd/.net
- ここのはハンドルがデカいねぇ
リーチ125mmのドロップ145mm位あるよな
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 20:34:19.26 ID:mvoJdkzv.net
- >>301
ドロップはそれぐらいだけどリーチ100mmオーバーはないっしょｗ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 11:14:14.88 ID:m92al+Fk.net
- >>296
確かにないね。困った。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 16:35:37.36 ID:u6xxkgP/.net
- シートポストの角度調整出来ないって思ってたら出来るんだね
サドル交換もしてるのになぜ今まで気がつかなかったw
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 18:16:01.61 ID:Kl9i2h9y.net
- >>303
宅配の時間指定の所に「店舗受け取りでお願いします」って書いたらあっさり承諾してくれたわ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 22:21:04.47 ID:7/3wgVsG.net
- >>305
ありがとう。
そういう場合、送料かからないんだよね。
しかも、きちんと組み立てまでしてもらえるから、素人の俺にはすごいありがたい。
店頭で受け取って、100kmこいで
帰るつもり。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 01:33:51.97 ID:3sXxMrqs.net
- >>306
いきなりかよ
デブならケツ痛くならないだろうけど…
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 01:54:22.40 ID:qhm6aOOY.net
- 素人であのサドルで100kmとか、絶対に止めとけ。
一気に自転車嫌いになるぞ。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 08:36:19.48 ID:Rrhv4hLv.net
- >>306
それまで使ってたサドルを持って行くか
コンフォートサドルを用意して行けばいいだろ
後は一泊してのんびり帰れば
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 16:41:06.78 ID:gdzAeLSN.net
- 20kmごとにサドルの高さや角度、前後位置なんかを見直して調整しながら帰ると家に付く頃には
良さげな形が出来ていたりするかも。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 17:08:12.29 ID:Rjk4PnlC.net
- 途中で挫折する未来しか見えないｗ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:02:10.73 ID:Su+dsN9R.net
- 朝一に行って帰宅時間の制約がないなら完走は可能だと思うが
念のため輪行袋持っていけ
あと明るいライトとアーレンキーセットもな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:06:28.07 ID:81QQLON0.net
- 姫路からだと100kmくらいかな。
がんばれ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:11:54.95 ID:clG2WdN9.net
- しまなみとか田舎の信号も交通量も少ないような道なら100km走れるけど
大阪市内や阪神間を抜けて100km走りたくはないなぁ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 21:21:23.02 ID:F/mglqVs.net
- >>314
阪神間を自転車通勤してたけど、43号は快適よ。全線監視だらけの40km/h制限だし。
大型車ならぬ超大型車に混じって平然としてられる肝はいるけどw
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 03:40:55.78 ID:nIxeE8NU.net
- 初心者がここのクロスバイク(ラデュール)買おうと思ってるんだけどいいやつですか？
サイクリングとダイエット用として考えてるんですけど
辛口評価で教えてください
候補に決めた理由は自分がデブなのでロードバイクよりもクロスバイクのほうが頑丈かな？という考えと
前後クイックリリースでパンク直しが簡単そうという理由からです
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 06:58:52.27 ID:2+e8Iqv+.net
- 辛口評価
ホイールが鉄下駄だろうから走ってて爽快感が物足りんかもしれん（最初は爽快感あるけどそのうちロードに置いてかれてもっと速く走りたくなる）
エンド幅知らんからロード用ホイールつけれるか知らん
つけれたとしても4.5mmスペーサーとかいう希少品をかまさないと7速で一般的なロードホイールつけられん
スポーツ目的でしか乗らんのならいきなりロードのほうが結果的に安く済む
ロード買うなら今なら絶対新SORA以上
どうしてもクロスならミストラル
以上クロス→ロードという道をたどった人間からのアドバイス
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 07:26:39.52 ID:SXF3Srzo.net
- >>316
もう少し出せるのであれば、ロードのホイールが使えて、少し軽いA400F-21 ELITEの方が長く楽しめそう。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 08:37:50.37 ID:a6pJt9Ec.net
- >>316
自転車は楽するためのなんちゃってスポーツだから
生活に関係ない筋力はつくけどダイエットには向かないよ
デブがスポーツしてる気分に浸りたくて選ぶ
↓
そこそこスピードが出せるんでオレつえぇになる
↓
この体型でこんだけできるんならデブじゃないよね
↓
運動(笑)したら腹減るよね
運動(笑)後のメシ美味い
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:18:31.17 ID:sGMDlsFp.net
- またお前か
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:23:32.35 ID:dXaZxrB8.net
- >>316
クロスバイクは楽しく乗るものだから
ダイエットにはならんよ
スポーツ器具じゃないと痩せるまでの運動は無理
乗ればすぐわかるがダイエット目的なら
ロードを買え
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:34:03.73 ID:nIxeE8NU.net
- 自転車はダイエットにならない？
去年ママチャリでサイクリングしまくってたら20kg痩せたよ？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:45:00.72 ID:G4Sb9vY8.net
- 自転車とジョギングは時間あたりの消費カロリーが同じくらいだと言われている
そして自転車は慣れれば1日中回していることも可能だが
ジョギングを1日続けると体重を受けて膝に負担がかかる
むしろ自転車はダイエットに向いてると俺は思うがな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:51:34.65 ID:a6pJt9Ec.net
- >>322
じゃあママチャリにしとけよ
ロードにしたらデブるよ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 09:52:21.64 ID:IzOiWhnQ.net
- お前ら頭悪すぎ。
ダイエット目的なら、ロードなどもってのほか、
一番効率良く痩せられるのはママチャリに決まってるだろ。
負荷が大きいほど、酸素量を多く消費するのだから当たり前の話だろ。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:06:50.87 ID:Tq3HTw4C.net
- 自転車じゃダイエットにならない厨ってどこにでも湧くけど
だらだら楽する乗り方しか知らないアホか
実際乗ったこと無いエア自転車乗りだから無視でいいよ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:24:44.21 ID:a6pJt9Ec.net
- まあ前提としてダイエット厨は
ダイエットに成功しないってのがあるがな
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:29:40.32 ID:dssgzovd.net
- クロスだったらダイエットはできないなんて珍説、普通の判断力がある人は聞く耳持たんよ。
ロードでもクロスでも好きな方に乗れば良い。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:45:35.50 ID:i01KiUCi.net
- スレ荒らし目的の釣りコメントですな。自演のおまけつき。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:48:03.47 ID:nIxeE8NU.net
- とりあえず>>316にレスしてくれた人たちありがとう
ご意見は参考にします
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:54:37.95 ID:BZn3mkih.net
- >>328
ほんとに頭が悪いんだな。
ロードやクロスは誰もダイエットできないなんて言ってない。
効率良く痩せようと思うなら、ロードなんてもっての外と言ってるんだ。
同じ一時間走ったら、ロードよりママチャリの方がカロリー消費するに決まってるだろバカ。
ロードやクロスはママチャリより、効率良く速く走れるようにできてるから、当然の事なんだよ。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 10:59:28.16 ID:2+e8Iqv+.net
- ヒントは無酸素運動
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 12:25:06.38 ID:G4Sb9vY8.net
- 同じ時間同じ出力で走れば機材は関係ないということになぜ気付かないのか
おそらく出力という概念が頭にないんだろうな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 12:25:45.72 ID:dXaZxrB8.net
- 負荷が強い方がダイエット出来るとか言う奴は
ロードに乗った事無い奴の机上の理屈
その強い負荷を続けられるかがネックだ
少なくても負荷があるママチャリに
体重が減る程乗り続けられる奴は、そもそも太ってない
心肺を自由にコントロールし易いロードが
ダイエット器具として優れていると言うだけだ
強い負荷を痩せるまで続けられるのなら
ママチャリでもクロスでも好きにしろ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 13:37:44.69 ID:a6pJt9Ec.net
- いやロードは体力ないやつが乗るものだよ
体力あるやつがロード乗ったりしたら
確実に安全運転義務違反になるし
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 13:40:10.24 ID:2+e8Iqv+.net
- 買えない嫉妬レスにしか見えなくて草
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 13:49:04.08 ID:wk2RJdIF.net
- >>333
お前はほんとにバカなんだな
論理的思考ができてない。
おまえみたいなバカには何言ってもわからないだろうな。
330と違って331の言ってる事が論理的に正しい。
330はバカだから、効率良く痩せられるという話をしているにもかかわらず、
水泳であれ、ジョギングであれ、ウォーキングであれ同じカロリー消費したら同じだけ痩せられる。
という当たり前の事を言っているだけ。
331が論理的なのは、
まてまて、水泳が一番効率がいいと言うのは、実践を知らないから言える事で、
デブ(多分体力も根気もないだろうから）が水泳を続けられるわけがない。
水泳より、ウォーキングがダイエットには一番おすすめな運動だ。
体力も根気があるんなら何の運動でもいいから好きにしろと！と言っている。
330はバカだから、言ってる事は331と同じだと言うんだろうな。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 13:49:42.42 ID:a6pJt9Ec.net
- >>336
アートスレでなに言ってんだww
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:11:29.22 ID:dXaZxrB8.net
- >>337
そのとおりですね
力を付けたいならウエイトは重い方がいいに決まってるが
その重いウエイトを持ち上げられない奴が殆どw
持った事がないからこそ重い方が効率がいいって
戯言を言う奴が出て来る
ロードなら誰でも一日中乗り続けられるけど
ママチャリは3時間も乗ったらヘロヘロだ
だからアートでロード買おう
どう>>338これでいいかなw
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:18:38.47 ID:fpmt7q4x.net
- >>309
どんなサドルが合ってるのか分からないだろ。
つーか、ダイエット議論まだやってたのかｗｗ
高負荷厨や歩き厨はバカなの？
高負荷はキツいし続けられない、歩きは膝やられるしかったるい。ママチャリも歩きに準ずる。
そんな中、楽だと錯覚させて、その分距離を走ってしまうスポチャリは、より現実的な選択肢だって事だろ。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 14:56:08.24 ID:nuWsnXP+.net
- もうこの話題良いよ。最初の質問者も呆れてどこかに行っちゃったし。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 16:12:34.66 ID:L180AHXi.net
- あーあ おまえらまた営業妨害したんか
さいてーだな
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 17:37:44.77 ID:qXkmkZli.net
- ママチャリとは前傾姿勢の違いがあるな。体重分散や体幹筋使えることにより長く乗れるし、
スポーツバイクは前傾姿勢で体全体の筋肉を使うから、それまで発達してなかった筋肉が自然と付いていく（筋トレゼロでも）。
筋肉が増えると基礎代謝も増えて痩せやすい体になる。
さらに、クロスとロードでは、前傾姿勢の維持において快適性が高いロードがおすすめ。
アートならロードも安い！
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 17:43:20.39 ID:qXkmkZli.net
- ・体重分散で長く乗れる
・足ばかりではなく、体全体の筋肉で漕げるから長く乗れる
（体全体の筋肉が自然と付いていき基礎代謝UP）
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 20:20:01.06 ID:Xn931zPi.net
- S570 約6ﾏｿか 欲しくなってきた
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:23:54.29 ID:G4Sb9vY8.net
- >>337
それはお前のとらえ方が逆、あるいは俺が言葉足らず
同じ出力なら同じだけ痩せるから機材は関係ない
だからロードはダイエットに使える(もってのほかという意見は間違い)
と俺は言ってるんだが
負荷を強くしろなどと俺は言っていない
モチベーションは一番大事だな
見た目が気に入った自転車を使うのが一番いいだろう
そしてそうした場合は大概の奴はママチャリを選ばないと推測する
つーか速く遠くに走りたいんでなければロードである必要性ないけどな
ロードが気に入ったならロード選べばいいが見た目の問題がクリアされるならクロスで十分
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 22:24:13.73 ID:fpmt7q4x.net
- いい加減に余所でやれ、糞蟲共が。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 12:41:14.36 ID:NJZzQTAN.net
- >>307-315、>>340
ご心配とアドバイス、ありがとうございます。
結果的にどうなったのかということは、ほかの方のためにも後日ご報告したいと考えております。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 12:43:37.33 ID:NJZzQTAN.net
- 万が一、私がアンカーをつけ忘れた方で、私向けのアドバイス等を書いてくださった方がいらっしゃいましたら、その方に対しても感謝したいと思います。
ありがとうございます。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 18:10:44.19 ID:SjlA2KIc.net
- ママチャリでも軽いギアで走れば有酸素運動になるじゃん
ロード乗りは詭弁が多すぎ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:37:49.29 ID:rvah9ZLZ.net
- 8月初めに頼んだs440がまだ来ない。
サイクリングで痩せるかな？毎日自転車通勤なら10キロ痩せたし、週末ロングライドも痩せる、もしくは体が絞れる。
週末サイクリングならママチャリでもロードでも痩せないんじゃない？
まぁ、いい年した男が汗だくでママチャリとかかっこ悪いよねw
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:43:11.95 ID:LVrP8KTD.net
- いい年したおっさんがアートサイクルってのも恥ずかしいもんがあるがな
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:46:46.28 ID:rvah9ZLZ.net
- そこは収入とお小遣いだ。家族養うために小遣いショボいんだぞw
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:59:54.95 ID:fGxcnsAH.net
- クロモリは人気あるね
自分は８月中旬にa670注目したけど9月初めに届いたよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 22:49:22.23 ID:rvah9ZLZ.net
- なんで重たいのに人気あるのか。
まだですかーの問い合わせするの飽きましたorz
いろいろ問い合わせてアートサイクルさんも鬱陶しいと思ってるだろなorz
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 00:25:08.45 ID:wfQzoSGJ.net
- >>352
ただの価値観だろ
恥ずかしいなんて無いよ
命掛けてる奴もいれば
ちょっと離れたコンビニに行きたいだけの奴もいる
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 03:48:12.91 ID:q2bNHZWY.net
- クロモリだけどどうせシート替えるなら革風バーテとか革風茶シートとかアメクロタイヤとかそっち方向に作っていってみようかしら。やってみると「ダサッ！」ってなるかもしれないけど
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 06:52:33.10 ID:e8aJuG50.net
- やってみなはれ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 19:34:30.54 ID:DvDwx8kL.net
- >>351
まだ一月しかたってないんで
四ヶ月たったら書き込んでください
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 19:48:36.51 ID:3UJiPnbM.net
- 4ヶ月も待つとフルオーダーした気分になれるなw
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 07:21:10.56 ID:414wvLYW.net
- C400欲しいけどブラック入荷待ちかぁ
何カ月かかるんだろう
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:00:05.24 ID:OsGKh2/7.net
- 俺もc400買う予定
ライバルめ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 09:16:37.33 ID:vekOBsIF.net
- なんでF400じゃなくてC400？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 14:12:23.14 ID:qXaOG6H7.net
- 太いタイヤ履きたいとかじゃね？
俺は28Cまでしか知らんけど、クロス(escapeR3)で通勤してる同僚曰く、32Cになると快適性(がさつに乗っても大丈夫っていうのも含む)が全然違うそうだ。
次は35ぐらいにしたいとか言ってたわ。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 22:28:51.92 ID:KCyspxLg.net
- MTB乗れよ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:54:04.17 ID:PRCMk86/.net
- S440がコストパフォーマンス良い気がする
ギアクランクにカバーつけたい
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 09:06:18.00 ID:PRCMk86/.net
- チェーンガードって言うのかな
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:21:46.75 ID:uSom5dCb.net
- シマノ製のチェーンガードなら1000円くらいで買えるよ
自分クラリスにつけたけど裾が汚れ辛くていいわ(汚れないとは言ってない)
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 11:31:24.51 ID:TLvJ2TV6.net
- >>368
Claris純正バッシュガードってチェーン擦れたりしない？
社外品のバッシュガード付けたんだけど、アウターハイにするとバッシュガード内側にチェーンがこすれてカリカリいうんですぐ外しちゃった。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 12:39:10.78 ID:bANCofdY.net
- 5万円以下の素敵なロードスレから来ました
9月9日にA440を注文した50歳初心者です
9月15日に届いたんですが、仕事や天候の都合で
本日やっと組み立てて、10km程走ってきました
なんちゃってシティクロスで通勤しているのですが
初ロードバイクなんで前傾がきつくて少し怖かった・・・
よろしくお願いします
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 12:50:16.11 ID:XoSWTCbr.net
- >>370
ようこそです
サドルは場合によっては交換するといいかもですね
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 13:10:30.07 ID:uSom5dCb.net
- >>369
擦れたりとかはないかな
もし擦れが心配ならワッシャーでも噛ませるとか
というかアウターを使う脚力がないw
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 17:43:05.07 ID:45Jj5Pkc.net
- クロスしか見てなかったけどロードでも値段大差ないのか
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 19:00:04.65 ID:bANCofdY.net
- >>371
ありがとございます、よろしくです
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 00:12:58.48 ID:/kBEHJnG.net
- 8月初めに注文したs440、ついに発送された～。生意気にバーテープとサドルのカラー変更して貰ったから楽しみです。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 00:59:37.82 ID:FOLJ5dfl.net
- >>375
サドルのからー変更ができるだと！！！
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 01:11:50.67 ID:Lqlj02Im.net
- カラー替えてもあのサドルじゃ…
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 06:53:57.47 ID:/kBEHJnG.net
- サドルの硬さはそんなに硬いのですか？
心配になってきた…
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 07:41:58.72 ID:JzkyL/MP.net
- 硬いというより真ん中が盛り上がってるとどう座り方を工夫しても陰部が圧迫されやすいので
もし身体に合わないようだったら我慢して使い続けるより交換した方がいいよって程度
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 09:34:27.99 ID:0BWfD7Cr.net
- そもそも陰部が圧迫されない、我慢できるなら問題ない（通勤で長距離走らないとか）
陰部圧迫の軽減はクッション入りのレーパンあるいはインナーを身に着ける（逆に通勤/スーツだとスタイルが崩れる）
あるいはサドルを真ん中抜いてあるやつとかクッション入ってるやつとかに交換するとかいろいろある
サドルのカラー変更するくらいにはオサレさんなんだから乗ってからあれこれ楽しんでくれた前
まずはオメでとう
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 10:37:13.60 ID:LI/TDiIy.net
- サドルは硬さや形状より座骨幅が重要
座骨幅が11cmあるのに12,3cmの幅しかないサドル乗ったらどんなに表面が柔らかろうが痛くなる
端っこのほうに乗って真ん中のこんもりが食い込んでくるんだから痛くて当然
まずは座骨幅を計れ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 10:58:04.14 ID:6YPpI8II.net
- >>361
>>362
あと数ヵ月待ちか、今残っている色を注文だな。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 13:44:53.04 ID:/iKdf5ny.net
- 372です。こそこそ、ボトルゲージなどアマゾンで注文してたら、嫁に怒られた。自転車注文して、まだ買い物するの？‼︎と。サドルはしばらく買えそうにないです。股間部にゲルパットがついてるインナー買ってみたので様子みます。ありがとうです。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 17:59:20.37 ID:dj6my2d+.net
- A440 A660のフレーム少しだけ形状変化してる
- 385 ：367：2016/09/27(火) 18:20:35.42 ID:ioOg48Ct.net
- >>384
フレームやロゴデザインが変更になったようですね
ボクがA440を発注した9月初旬はフレーム切り替え直前だったので
欲しかったグリーン・ブラックロゴの500mmが1週間で納車されました
現在はサイズとカラーが限られているようです
>>383
そういえばボケージ・ボトルも欲しくなってきました、ヤバいw
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:23:35.82 ID:/kBEHJnG.net
- 372です。届いたの開けてたら、シートポストに傷が…2箇所…ちょっと深い…
アートさん対応してくれるだろうか？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 22:57:05.89 ID:sj76RMor.net
- >>386
アートに限らないが通販梱包時や搬送の間についた傷は
液晶モニタのドット欠けみたいに仕様の一部扱いされて大抵は無理だと思うよ
それにスポーツ自転車に乗れば分かるけど公道に出れば
タイヤが弾いた飛び石や植込みの接触などで無数の小傷がついて
塗装を綺麗に保つなんてのはどだい無理なのですぐ気にならなくなるかと
タッチアップペン（なければマニキュア）で傷を隠せばいいよ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:04:20.21 ID:YCb3oLB7.net
- 電話してみなはれ。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:12:21.59 ID:iJgsSHWr.net
- 輸送でシートポストなんてキズつかないでしょ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 23:14:58.73 ID:YCb3oLB7.net
- まあそのうちに気にならなくなるというのは同意だけど、どの程度の傷かにもよるな。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:22:44.20 ID:H8yqjBCS.net
- そうですか。1センチ位の傷が2箇所並んで付いてるんで、テンション下がってしまいました。写真添付したメール送ったけど、諦めようかな。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:48:01.08 ID:EstBkVz4.net
- うわぁ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:56:19.34 ID:LpuOd7vg.net
- ここにもうｐしてよ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:05:20.15 ID:H8yqjBCS.net
- 写真のアップ方法がわかりません|ｮｪ･´｡)ｸﾔﾁｨ…orz
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 02:09:26.58 ID:9eoRU6fq.net
- それはそんなに重要じゃないから…
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:30:47.24 ID:2u+rIEcq.net
- 事件きたー
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:34:03.07 ID:ACW//Uig.net
- まだ初心者のうちはポジションが決まってないからシートポストを上げ下げして
下げたときに必ず傷が付くし慣れる程サドル上げがちだから
最初のシートポストはどっちみち傷は一杯これから付くよ
だから最初に付いてるシートポストはポジション出しの踏み台にしてガンガン傷つけて
慣れてポジションが固まってきた頃に自分が好きな色とデザインのシートポストとサドルに替えるといいよ
- 398 ：372です：2016/09/28(水) 15:09:53.01 ID:neyqeYb0.net
- (´･д･｀)
よく考えれば、今日明日、休業日ですね。面倒くさいから、家に帰ったら組んじゃいます。防犯登録と100キロライド行きたいし。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:46:44.49 ID:wws1uMoX.net
- 日本人のクレームが異様に細かく些細な事で返品交換要求してくるてよく耳にするけど本当だったんだな
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:35:12.83 ID:K/mtAUTz.net
- でも、そういう国民性ゆえに、世界に通用する品質を作ることができる国になったことも事実。
諸刃の剣だね。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:47:52.81 ID:neyqeYb0.net
- 日本人でごめんなさい…
- 402 ：372です：2016/09/28(水) 22:32:39.08 ID:H8yqjBCS.net
- アートサイクルさんに、このまま使うので交換はいいですとメールしました。
これで3台目になるスポーツ自転車。今までの自転車はドッペルだった為、届いた時に小さい細かい傷があっても目立たない程度だったのでスルー出来てました。
今回はドッペル以上の深い傷だった為、ショックが大きかったようです。国内組立だから…と。
- 403 ：372です：2016/09/28(水) 22:36:26.24 ID:H8yqjBCS.net
- ドッペルのサドルと同程度の硬さだったのでサドルは大丈夫そうです。
3年乗ったミニベロのシートポストには、なるほど、傷が一杯入ってました。残念なのは、今回の傷は私のポジションでは付かない場所での傷だという事。それもワビサビと思って楽しんでいきます(●≧◇≦)ﾉｼ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:24:05.66 ID:gZhqpHsp.net
- 防犯登録どこでやろうかな。ホムセンもあさひもイオンも近所に何でもあるんだが
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:31:34.07 ID:H8yqjBCS.net
- どこが安いんだろう？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:39:52.91 ID:52sVEQUO.net
- 一律500円
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:23:19.46 ID:Za+2DG20.net
- 少し前に600円に値上げしてるよ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:23:54.32 ID:07KpHqP5.net
- マジかよK札クソだな
まともに活用できないくせに
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:35:03.57 ID:1ZQjvvl0.net
- そんな俺は防犯登録未加入だは
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:32:36.06 ID:SPRrADK8.net
- >>409
ドコ住みよ？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:41:30.37 ID:1ZQjvvl0.net
- >>410
地域の恥さらしになるからナイショよ
どこでも一緒やろ？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:33:19.60 ID:KgyCgLj3.net
- 防犯登録したところで盗難されて届け出ても捜査してくれるわけじゃないし
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 19:55:04.78 ID:omCfxuqE.net
- 鳴らさないベルと自転車屋の顔を立てるだけの防犯登録はしゃーない。法律だもの。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:26:01.61 ID:zew7IN+9.net
- 義務だけど罰則は無い
職質の口だよあんなもん
- 415 ：372です：2016/09/29(木) 22:02:44.40 ID:LfR9GOt9.net
- すみません、アートサイクルさんの為にも追加報告。
今日、佐川さんが来ました。アートサイクルさんから、お荷物お届けと引き取り。最初に送ったメールで即座に手配してくれてたようです。
連絡無かったので、びっくり慌てふためく私と嫁。苦笑いの佐川さん。
結局取り付けて無かったシートポスト取ってきて、佐川さんの前で届いた荷物を開封。
- 416 ：372です：2016/09/29(木) 22:06:57.67 ID:LfR9GOt9.net
- やっぱりシートポスト。傷が入ってたから交換してもらえるんですよ～と佐川さんとお話ししながら一瞬固まりました。
同じ傷が入ってますね…
ま、いっかー、交換してもらっとけば。
と、佐川さんに元のシートポストにをお願いしました。
そんなわけで、シートポストの二箇所の傷は「仕様」のようでした(●≧◇≦)ﾉｼ
以上‼︎
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 22:09:51.92 ID:JjKvqs3i.net
- フレームなどに傷があって交換してもらうと、また長らく待たされるのかな？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 22:21:43.52 ID:ZJlvz9QP.net
- 仕様の傷うｐ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 22:54:32.78 ID:07KpHqP5.net
- 仕様の傷ってなんだよｗ
- 420 ：372です：2016/09/29(木) 22:55:12.36 ID:LfR9GOt9.net
- シートポストの傷は、多分通常のシートポストを締め付けた傷かな？不良が無いかキチンと一度組み上げた後に取り外して発送してるのか、だから傷が入って届くのかな。
ドッペルは傷入ってなかったから、その辺はしてないのでしょうと解釈。
アップ仕方がわかりません(｡+･`д･｡)
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:12:43.04 ID:mwKWQ8Uy.net
- みんな念力でアップしてんのよ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:19:28.49 ID:NSK24wzn.net
- シートポストに刻んである目盛りじゃ…
- 423 ：372です：2016/09/29(木) 23:26:43.44 ID:LfR9GOt9.net
- えーと。縦に2本。傷ですよ。黒い塗装が剥げて下地のシルバーが輝いてました。ちなみに、ポジション設定中に同じような傷がしっかり入りました。一度アートサイクルさんで組んだ後、外した物を梱包されたのは間違いないと思うんですけどね。
とりあえず、スマホにアップの祈りを一秒しますた。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:37:03.93 ID:38Muk8Q6.net
- うん…だからそれは自転車屋が一度組んで軽く走ってみて確認したりで必ず付く傷だから…
他の自転車屋でも同じこと言ったらクレーマー扱いされちゃうよ
一応自転車屋も新車は目一杯サドル上げた状態で展示することで
納車直前まではシートポストに瑕が入らないような配慮はしてるよ
でもちゃんとお渡しするなら一度体重しっかりかけてグリグリして問題なく付いてるの確認するし
そこでシートクランプで付く傷はどうしようもない
ようするにそんなこと気にしてもしょうがない
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:37:07.77 ID:ywt+A5zc.net
- 神経質が通販使うとめんどくせーな
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:01:04.58 ID:YQLUc0fi.net
- >>424
マジで？
明日シートチューブ引っこ抜いて確認してみよう。
つーか、普通の人間が気付きすらしない事を気にする奴って居るんだな。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:39:36.66 ID:OpW7tfa6.net
- アート全然悪くなくてワロタ
というかむしろ誠実すぎるやろ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 04:42:52.00 ID:cmVWtqur.net
- 仮組みで仕方なくつく傷ならアートの人もちゃんと説明すりゃいいのに、ろくな返信もせず『新品送りゃ文句ねーだろ』って態度は誠実じゃねーだろ…
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 05:50:28.60 ID:TdujD/WF.net
- このスレでも上のレスで何人もの人たちが説明したように、ちゃんと説明はしたんじゃないかな…
結局、本人が「新品なんだから傷一つないはずだ」って思い込んでるから説明しても納得してないんだと思う
- 430 ：372です：2016/09/30(金) 06:39:34.36 ID:5VjAgCCk.net
- まぁ、あれですよ。
鋭敏な観察眼を持った私だから気づいたって事でorz
説明あれば良かったんですけどね～。
HP上で記載無いですし、メールでも何も返事無かったですし。
「傷は仕様」
って一言あれば、良かったですね～。
以上、お騒がせしました。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 06:43:34.90 ID:TdujD/WF.net
- その様子じゃこれから走って何十か所も走行中にキズが付くのも「仕様」なのを知らずに大騒ぎしそうである…
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 08:13:43.27 ID:2K+CWiCk.net
- アートサイクルが不憫だなw
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 08:35:04.24 ID:nN59y34C.net
- 無知って怖いね
しかも全然悪いことをした、恥ずかしいことをしたと反省してないみたいだし
これからも同じような迷惑行為繰り返すんだろうな
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 08:39:35.39 ID:mVA1hxSJ.net
- 海外通販使ったら「勝手に箱破って開けられて中身触られてる！」って発狂しそうだな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 09:21:56.36 ID:03b+XA5E.net
- さすがに寄ってたかって叩くような信者の集いには引くわ……
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 09:31:46.74 ID:1dpNXj4E.net
- 無敵の消費者様は言うことが違いますな～
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 10:46:50.79 ID:VAITNNU6.net
- 客は選べないからなぁ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 10:58:14.58 ID:vcWPaLmS.net
- ネタ仕込んで煽ってるだけじゃね？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 11:38:51.33 ID:NogYeKB2.net
- オフロードバイクに乗ってたボクは、少しの傷なんかキニシナイw
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 13:11:24.85 ID:ywt+A5zc.net
- こういうのがいるからパッケージとかにアホみたいな注意書き増えるんだな
鋭敏な観察眼をもってしてもうｐのやり方一つわからないｗｗ
- 441 ：372です：2016/09/30(金) 15:37:50.12 ID:5VjAgCCk.net
- 叩かれまくってて困りました(;･д･)
誰しも知らないことはあるでしょうし、実際ここで報告しても、使用中に傷がつくからそんなものという意見はあっても、仮組でつく傷とは誰も教えてくれませんでした。
写真を送ったアートさんですら、その事に触れず、交換という判断でした。写真をアップと全体像二枚送ったんですけどね。
分かってたなら、叩く前に、交換発送する前に教えて下さいと思うのは変なんですかね？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 15:43:58.15 ID:mVA1hxSJ.net
- 客商売はお前みたいなキチガイを相手して真面目に説明するだけ無駄だから交換したほうがマシなんだよ
- 443 ：372です：2016/09/30(金) 15:48:28.54 ID:5VjAgCCk.net
- うーん。シートポストに傷があるのを見つけちゃったのがいけないのか…？
よく分からなくなってきました…
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:03:02.53 ID:YqjBQXj4.net
- 釣りは他所でやって
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:26:09.12 ID:ywt+A5zc.net
- 無意識だと思うが人を煽る書きクチすごいなｗ
ここで叩かれるのは傷だ傷だって大騒ぎするだけでうｐもしないし具体的にどうなのかも言わない
これだけで仮組みで付く傷って答えられる奴いたらエスパーだろ 情報小出しだし
HPに記載しとけとか交換品にも同じ傷がついてても「ま、いっかー」って交換してる態度とかにイラッとしてる人も多いだろう
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:36:05.26 ID:Sm+nX3TC.net
- 釣りか？釣りなのか？
自覚のないクレーマーほどタチの悪い物はないな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 16:50:49.77 ID:SwhykA0W.net
- 知らなかったことの過失を自覚せずに
知ってた奴の説明責任を問うクズ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 17:01:49.49 ID:47+JvqZH.net
- アートを買う貧乏人のセコさを体現した様な奴だなw
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 17:18:37.27 ID:eZgQwUtR.net
- 写真挙げられないと称して架空の話
これシルヴァスレと5万ロードスレを荒らしてた統合失調症の手合いでしょ
奴ならこれからずーっと粘着して長文垂れ流しだすから無視無視
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 18:12:39.71 ID:Q7yd6dNo.net
- >>449
これ。
写真UPすらしない奴の言う事なんて、1μmも信じる余地が無い。
- 451 ：372です：2016/09/30(金) 20:34:53.47 ID:5VjAgCCk.net
- クレーマーじゃないんですけどね。このまま使うとメールしてますし。
交換時、まいっかーってのは、佐川さんが関係します。佐川さん次の仕事があるから、交換しないと帰れないw
知らなかった事の過失の被害はアートさん。でも、多分わかってて説明を省略して交換の手順踏んだのはアートさん。
セコイのは否定しない(´･д･｀)
写真アップは個人情報が怖すぎてムリ。
統合失調症でも釣り師でもないorz
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 21:57:59.76 ID:Q7yd6dNo.net
- 個人情報ｗｗｗｗｗｗ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:14:03.41 ID:+Nn4al2o.net
- 典型的モンスタークレーマー
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:28:51.08 ID:vgC2wrkm.net
- ヤフオクで出品とかしてるけどこういうキチガイクレーマーいるよ
もし俺がアート側だったら新品の交換品を送るな
というのはこういうキチガイに丁寧に説明したいけど
理解されないし余計話がこじれるから
一度はめた傷がついているのを送ったのは
手元に組み込んだものしかなかったんだろう
この店は半分受注生産だから注文数がはっきりしてるんだろうから
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:41:25.65 ID:SwhykA0W.net
- 要はこの期に及んで自分は悪くないと
どう見てもクレーマーです本当にありがとうございました
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:33:16.89 ID:drwo/uBs.net
- こういうモンスターカスタマーは通販向いてないから店で買っとけよ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 04:36:03.94 ID:UsImYg1S.net
- 何の連絡もしないで同じ傷付いてる交換品送るアートもなかなか...
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 12:14:28.40 ID:ypKRkaul.net
- アートの対応もちょっとアレだけど、それ以上にね…
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:12:41.37 ID:mtggZga6.net
- シートポストに締めた跡でクレームwwww
キチガイwwww
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:21:05.07 ID:28bWTyEH.net
- >>445
アップ仕方がわかりません(｡+･`д･｡)
とりあえず、スマホにアップの祈りを一秒しますた。
鋭敏な観察眼
個人情報
交換の過程はともかく、個人的にイラッとしたところ
才能ある
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:20:21.85 ID:TeuZ2M1X.net
- 傷がついた部分の写真と個人情報がどう関係するのか意味不明。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 16:06:00.97 ID:EPlDARO+.net
- まあ写真撮る時はGPSオフにしとけよ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 17:26:14.08 ID:O40M6vtw.net
- 背景から特定するヨ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 22:48:40.62 ID:7HQVlIni.net
- 写真もUP出来ない情弱の戯言
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 22:50:08.07 ID:f8ewhl9k.net
- じゃあ、情強がやり方教えてやればいいじゃん
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:06:19.87 ID:QOTf0O4F.net
- 価格で旧フレームのクロモリ欲しいけど、入荷待ちか
新フレームだったら納車早そうだよね
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:40:35.75 ID:ZCH4ZVGP.net
- 新フレームで思い出したけどa670系のフレームのステッカー？って剥がせなくなってるよね
ステッカーの上からクリア吹かれてるっぽい
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:14:03.03 ID:ilRLO+DY.net
- ペイントならシンナー含ませた布で擦れば落ちるだろ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:49:40.30 ID:gGy3yEkK.net
- 段を1番重くするとしゃりしゃり言うのですが普通ですか
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:18:44.58 ID:AJU2xkXB.net
- 調整不足というか、しばらく乗っててそうなったなら初期伸び。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 16:20:01.98 ID:Fecun7j3.net
- FDにチェーンが当たって音がしてるならトリム操作しな
http://cycle.photo-blog.jp/archives/1528
トリム操作って基本の基本なんだけど知らない人もいるんだよな
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:19:07.92 ID:7CB3n194.net
- シャリシャリ行ってまいり
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 20:43:58.94 ID:T62osSJX.net
- 店で買ってもまず教わらない操作だからな
ましてアートで自転車買った奴は乗り方こぎ方基本操作諸々
何一つ教わる機会を持たない訳だし
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:04:15.23 ID:rTIRcIkT.net
- >>473
整備本買えば、大概の本に書いてあるだろ。<トリム操作
周囲に指導的立場の人が居ない、あるいは同好の志と連みたくない(自転車趣味は特に…ね)場合は、一緒に初心者ハウツー本買うのは基本だと思うんだが。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:13:36.58 ID:I38wqHAe.net
- 1円も使わなくてもシマノの説明書見れば書いてある
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:59:05.78 ID:MojHkQUI.net
- 書き込み出来るんだからインターネットで調べればいいのに
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 09:33:03.31 ID:2a8eL50E.net
- 地肌が見える深いキズはアカンやろ
検品体制もたいしたレベルじゃないってことか
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 09:54:23.92 ID:AMFOGfbJ.net
- 自転車に乗らない人の釣りか？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:15:23.73 ID:E9AXuJHn.net
- 俺のも最初から地の金属が見えるくらいの傷があったけど
車のタッチアップで塗って隠したｗ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 22:22:48.03 ID:QzA3wjTx.net
- そんなに神経質ならそれなりのお金出してお店で買ってください
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:33:25.99 ID:gZOEMzqP.net
- 「ダイヤモンドフレームっていうの買ったのに傷が付いた！詐欺だ！」
っていうのと同じ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 01:44:45.56 ID:8fU533al.net
- アートはちゃんと梱包してても佐川が壊してくれるんだよなあ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 05:49:15.37 ID:ATp7NV5V.net
- 輸送でどうやったらシートポストだけにキズがつくんだよ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 08:11:43.33 ID:CIwPZu3p.net
- そういう人は全部パーツで揃えてタッピングから組み込みまで全部自分でやったほうがいい
ポジションはあらかじめ決めて一度の締め込みで決めること
5ミリ上かな？とやり直すと傷が見えちゃうから
じゃあ頑張って
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 22:46:25.20 ID:tGhM3noS.net
- 乗っている自転車が壊れたから買い換えようとしているのだが、「入荷待ち」表示ばかりだね。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:14:32.44 ID:PNRATY4x.net
- >>485
それでも、ある程度注文が集まらないと、そもそも中国の工場で作ってくれないから、いつまでも出来上がらないというジレンマｗｗ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 14:20:25.13 ID:4UZsFHcX.net
- ここで注文してカード決済の場合、納品日にかかわらず注文翌月引かれるのかな？ 代引きも選べるみたいだけど
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 15:15:15.13 ID:cLztvL6y.net
- 発送後に決済されてたと記憶してる。
なので、口座から実際に引き落とされるのは翌月だね。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 20:03:11.87 ID:4UZsFHcX.net
- >>488
おおそうか ありがとう。 ちょっとポチってくる
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:31:46.47 ID:UvrRBgZZ.net
- ここのクロモリバイクやたら安いけどフレームを構成するチューブの内何本がクロモリなんだろうな
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 21:54:37.02 ID:fhm+/ZTF.net
- また妙なのが来たな。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 23:44:38.77 ID:PKpSU6nI.net
- 入荷待ちが多いね。
いつになったら入荷するんだろう。
というか、こんなので商売成立するのか？
それとも、高いものを買わせる新たな商法なのか？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 23:52:03.97 ID:fhm+/ZTF.net
- 前からこんな感じでは。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 00:30:55.02 ID:AHlcbCNA.net
- ここのC400とジャイアントのエスケープR3って大差ある？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 00:41:09.86 ID:7AIPNeNc.net
- >>494
フレームは向こうの方が断然手が掛かってるんでは？
でも、フラバ車種で街乗りで、フレームの違いを実感する事って殆ど無いと思う。
それよりも、escapeは足回りのトラブル報告が多過ぎる気がする。
丈夫なのって結構重要な要素だと思う。
クロスで街乗りなら、段差に遭遇する事も多いだろうし。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 01:51:48.84 ID:QyAEuf33.net
- 廉価クロモリなんか買ってもいいことないよ
前三角のうち一本だけクロモリプレーン管であとはよくてハイテン、悪けりゃママチャリと同じ軟鋼なんて事が殆ど
チューブが厚いから単純に重いし同じ理由で乗り心地も良くないし肝心要の走りも鈍い
低～中価格帯はアルミバイクのコスパが非常に良いし、踏んだだけ素直に加速するアルミの性格は単純に自転車を楽しくしてくれる
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 02:54:49.52 ID:7AIPNeNc.net
- 成る程、こうやって徐々に仕込んでDisるのか。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 05:44:55.31 ID:WDvVgb6E.net
- 手が込んでるな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 06:16:19.68 ID:KvLD+FTo.net
- すげえ言いがかりだな
どこまでクロモリ使ってるかなんて店にメールで聞けばいいだけなのに
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 08:50:10.01 ID:VNodbATw.net
- クロモリと言っても色々あってだな、安いクロモリは固くて重くてしなりがないからな。
高いレイノルズ管のような乗り心地はないよ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 10:41:38.48 ID:SQ8kpOpK.net
- >>492
スポーツ車専門メーカーではないから問題なし
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:15:12.78 ID:+iTa80FU.net
- 新クロモリにWレバーつけようとしているのだけど、もともとついている金具?がよくわからない。小判型の突起とかあるんじゃなかったっけ?
外側を外してもそのようなものが出てこない。
ご存じの方おられたらお願いします。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 11:38:46.49 ID:+iTa80FU.net
- アウターストッパーをこじって外せば良いだけでした。お騒がせしました。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:07:42.19 ID:k6OBe2yv.net
- ひどい自演を見た
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:38:08.85 ID:+iTa80FU.net
- 自演って何?
別に他人の振りもしてないじゃないですか。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:12:15.72 ID:k6OBe2yv.net
- >>505
ごめん、お前じゃなくて>>490と>>496ね
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:47:10.64 ID:gD2Pt4pe.net
- ああ失礼しました。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 14:09:49.91 ID:GfSAT/Xt.net
- とうとうアートにもアンチが付くようになったかｗｗｗｗｗｗ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 14:44:32.63 ID:zT8ajvhO.net
- どこをどう読んだらアートのアンチになるんだ？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:20:07.46 ID:BE0LqawB.net
- 何の確証もなくクロモリフレームだとうたってる商品を、コストダウンのために一部しかクロモリパイプを使っていないように錯誤させるような書き込みをするのはアンチとしか言いようがない。┐(´-｀)┌
普通の規格品である4130クロモリパイプで、サイズ限定して量産してる中国生産のフレームなんが安いもんなんだから、他のパイプ混ぜる方が管理コストアップだよ。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:17:43.31 ID:KvLD+FTo.net
- >>500
でもお前はアートのレイノルズフレームに対しては
素材だけ良ければ良いってわけじゃない
とか言うんだろ？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 21:50:13.20 ID:VNodbATw.net
- アートのレイノルズフレームと言っても
素材だけ良ければ良いってわけじゃないんだからして
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 22:08:26.72 ID:byqjxTcY.net
- アートの設計と検品次第やね
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 00:48:48.02 ID:MI+c9Ued.net
- A670フレームでGP4000S2の25c履けるかな？履いてる人いる？
25cでも他のタイヤより太いって聞いて入るか心配なんだけどさ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 18:01:51.88 ID:q5SMyIH3.net
- コンチのは確かに太い
25Cで28mm近いw
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 23:19:25.02 ID:BVl6/pe2.net
- なんだかエロいぞw
結構微妙なラインだと思うんだよね
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:11:39.56 ID:q6qInXC+.net
- 172cmで迷ったら小さい方と思って465買ったけどあかんなこれ
同じぐらいの人は絶対500買うべきです。私を反面教師にしてください
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:24:12.47 ID:K6u0pPkN.net
- 175cmでA1200の530mm(適正身長168-180)買ったら
ハンドル遠すぎで長時間乗ると腰痛になるわ
実際に乗ってみないと適正サイズなんてアテにならん
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 12:42:52.03 ID:HlPU4RaY.net
- >>518
流石にそれはアンタの身体が出来てないか固いかのどっちかだと思うが
或いは極端に腕が短い？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:12:27.69 ID:/6r/zPpc.net
- ハンドルが遠すぎるか低すぎるかだろう
最初のうちは高めの方がいいよ
距離に関してはSB値を参考にするとなんとなく自分の適正が分かると思う
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 13:37:56.13 ID:yHPrwZ2y.net
- >>517
迷ったら小さい方なんてのは500と510で迷ったら500にしとけレベルの話だからな、500と465じゃなw差がでかすぎるよね。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 14:20:17.87 ID:NEccAfhg.net
- 先月A440を購入したボクも，初めて感じｔのは
「前傾が強くてハンドルを前を掴まなきゃならなくなって怖えぇ!!」
でした・・・
仕事や天候の関係で購入後殆ど乗れていないのですが
少しづつ1回で走る走行距離距離を延ばしていこうと、楽しみにしています
ところで
>>520 さんの
ハンドル上下は物理的に装着位置を上下げるか,
又は握り位置の事だと思うのですが
遠い近いの意味とは、ハンドルを握る位置なのでしょうか？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 15:33:07.80 ID:f7jn/m++.net
- 腰痛くなるのは体幹ができてないのと骨盤が寝てるのが原因
骨盤寝てると腕立てふせの状態でずっと乗ってるのと同じだからそりゃ腰痛になる
脚ができてないと腸脛靭帯炎にもなるしプランクで体幹鍛えろ
- 524 ：515：2016/10/13(木) 15:55:16.95 ID:9egyPSUj.net
- クロモリフラバのF570も持ってるけど同じ530サイズなのに
A1200はハンドル肩部持っても遠く感じる
新型アルミフレームの方がトップチューブ長いのかな？
サドル前にズラして対処してるけどハンドルごと入れ替えたろかな
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 18:03:18.25 ID:wjQD/Wwt.net
- サドルを前にずらすのは最重要なクランクとの位置関係が変わる悪手だから、ステム短くするとかリーチの短いハンドルにするとかで調整した方が良いですね、それで吸収しきれなかったらフレームサイズ大きすぎという事で。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:42:25.37 ID:f7jn/m++.net
- 丸ハンドルはブラケット遠いからな
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:50:05.44 ID:mDzLbMa/.net
- >>526
肩部持っても遠く感じるっつってるからジオメトリーが違うんじゃない？
俺が知る限りではフラットバーモデルはトップ長いモデルが多いけどアートじゃ逆転すんのかね？
- 528 ：515：2016/10/13(木) 22:08:39.91 ID:v0W7LFkT.net
- 家帰ってからトップチューブとステムの長さ計ってみたがほぼ同じだった
結局のところフラバは真っ直ぐな棒ではなく内側に曲がってるから
ドロハン肩部持つよりより4～5cm手前になってただけ
ブラケットや下ハン持てばさらに遠くなる訳で要は慣れてなかっただけやね…
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 07:22:49.82 ID:wyuZ1I3I.net
- ママチャリしか乗ったこと無いド素人がA670F買いました
無謀ですよね
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 08:07:51.15 ID:BP7CHVj8.net
- 良いんじゃないの。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 09:13:26.04 ID:3YcXIRuY.net
- >>529
自分もそうだったけど一カ月後にはハンドル下げてステム逆付けなるくらいだから大丈夫だよ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 10:34:55.41 ID:j4fUhB9O.net
- >>519
腕の長さは足の長さ同様、かなり個人差あるぞ。
俺は167cmしかないが、大体175cmぐらいの奴と同じぐらいリーチがある。
>>527
アートのフラットバーロードは、専用フレームでない、ある意味本当のフラットバーロードなので、ドロハンモデルのハンドルだけをフラットバーにしてあるだけ。
>>531
そして純正ステムの逆付けでは物足りなくなり、72°ぐらいの水平ステムを買う。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:08:02.74 ID:1sj9ICMr.net
- >>529
誰しもはじめは素人よ
俺も最初にそれ買ったけど、ドロハン化したｗ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:24:57.54 ID:3YcXIRuY.net
- >>533
フラバ買ったのは後悔してないけど最近ドロハン化したくなってきてヤバイわ
費用的には1.5万くらい？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:37:36.90 ID:1sj9ICMr.net
- >>534
自分はSTIレバー譲ってもらったから安く出来たけど、
全部買ったら3000円位のハンドルでそんなもんかな
工具なければ最低限ワイヤーカッターはあったほうがいい
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 07:33:54.33 ID:v9Lqg77V.net
- と六角レンチ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 08:18:16.03 ID:V/Y78rJp.net
- >>535>>536
ありがとう
工具込みでもそんなに高くつきそうにもないね
年内にはドロハン化したいわ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 14:11:06.09 ID:aFt+z005.net
- >>536
それは流石に持ってると思って端折ったｗ
- 539 ：533：2016/10/15(土) 16:57:43.26 ID:Z9vpKULU.net
- そうかなと思ったけど、最低限ということから一応w まあお気になさらず。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 19:01:19.33 ID:V/Y78rJp.net
- まぁ流石にアート買うような人なら持ってるわなw
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 13:23:55.43 ID:x8nUGKJL.net
- どこで買ってもアーレンキーは絶対必要でしょｗ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 17:08:13.44 ID:JGqRLtR3.net
- シングルスピードのF300は製造休止かね、カタログにあるリンク先の商品ページがなくなってるけど
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 20:52:35.34 ID:yk2Y0dtW.net
- 最低50台くらい受注入んないと発注しないんじゃないの
日本は山岳が国土の73％くらいを占める自転車に向かない国
都市部以外でシングルスピード乗る人なんて好き者くらいやで
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 21:01:53.37 ID:ve1my49U.net
- 丘陵地でシングル乗ってるけど単純な構造の分だけタイヤや細かい部品の良し悪しが判り易いよ
そーゆーのが好きならお薦めだけど楽に移動したいのならロードやクロスで充分だからなぁ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:01:29.49 ID:Bni5StUk.net
- 注文したけど来ねー。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:04:25.24 ID:r2yPBgMh.net
- いつの話よ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:23:18.92 ID:Bni5StUk.net
- ８月。そんなもんだろうとは思ってたが。
待ち遠しい気持ちが長く感じさせるな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:57:40.48 ID:I99NXed5.net
- 初めてのロードバイクで自転車いじりも覚えるのに105のやつ良さそうだな
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 22:09:16.25 ID:4BS+Iuka.net
- 今じゃその辺に40パーオフでいっぱい在庫処分してるのにあほやな
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:14:15.11 ID:hHUZm1nA.net
- >>547
俺も一緒。
>>549
確かにそうかもね。
でも、気に入ったのがアートのだったんだよ。
せっかく買うなら納得したのを買いたい。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:50:30.29 ID:fO8WV0iA.net
- >>548
アートの105買ったら弄るとこないだろ
5万スレのテンプレにある4万前後のやつを買えば
あとあとパーツ交換したくなったりして気付いたらほとんど原型とどめてないことになる
その次からはフレームセット買ってバラから組み立てられるようになるぞ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 08:04:17.38 ID:gr/EIeDr.net
- c400買おうと思ったけど
あさひのプレシジョンスポーツと画像並べて見比べたらc400がダサすぎて揺らいでる
素材はクロモリがいいんだけど
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 08:16:32.01 ID:Z7J3QNwU.net
- その辺だったらどれでも大差ないからデザインで選んだらいいんとちがう？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 15:15:28.87 ID:w+TvIe5h.net
- プレスポで納得できるなら納期考えてもそっちのほうが得じゃね？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:01:16.59 ID:MegB937Y.net
- に、二台目を買おう！なっ！
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 18:55:32.10 ID:dHZWX6No.net
- あさひまで行くの面倒くさい
あさひの店舗あるの隣町だから車で行って持って帰ってくるのも乗って帰ってくるのも微妙にだるい
通販なら届けてくれるじゃないですか
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:02:19.78 ID:dHZWX6No.net
- うーん…
http://i.imgur.com/3xMQ5K7.jpg
http://i.imgur.com/qQlP0g3.jpg
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:04:15.98 ID:yT5hvvCJ.net
- あさひにも通販あるぞ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:28:20.66 ID:w+TvIe5h.net
- 乗って帰ってくるのもだるいって、買わない方がいいんじゃないかｗ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:43:13.17 ID:yT5hvvCJ.net
- 隣町(100km)とかならまあわからんでもない
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:45:31.69 ID:dHZWX6No.net
- だるいって体力無いってことじゃないぞ
ママチャリ1日100km達成マンだし
これから寒くなってくるしめんどくさいのほう
>>560
隣町のあさひまで10kmないくらいかな
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 19:50:50.52 ID:yT5hvvCJ.net
- 10kmとか俺の通勤距離より短いじゃん
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:22:56.38 ID:w+TvIe5h.net
- 体力自慢はいいよ
ならママチャリ乗ってろ
半年後にはこれから梅雨だからとか暑くなるからめんどくさいって言うんだろｗ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 20:45:27.77 ID:afT1JIYq.net
- >>561
お前はスポチャリ買わない方がいい。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 04:57:00.11 ID:1dWMt6aD.net
- >>564
なんで？
ママチャリ重いからイヤだ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 05:13:42.07 ID:sg446Rhk.net
- >>552
ダサいかダサくないかは、個人の主観だからな。
C400がダサくないと感じている人も多いのだろう。
ちなみに、俺は>>557等を見ると、アートサイクルのほうがかっこよく見える。
あなたの「格好いい」基準を書いてみると、ほかの人にもわかりやすくなるかも。
通販に関しては、クロスバイク購入相談スレッドのテンプレをよく読んで、自転車を通販で買うデメリットを理解しておいたほうがいい。
あなたのレスからうかがえる「めんどくさい」基準からすると、あなたには自転車の通販には向いていないように思える。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 06:18:23.13 ID:H4kY/BeR.net
- ノーブランドクロスなんてママチャリと同じ扱いなんだけど
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 07:31:36.22 ID:6K616mi8.net
- おまえの基準ではな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 08:03:05.17 ID:4QpQLsQW.net
- 性格的に自転車乗るのに向いてないから原付買ったほうがいいんじゃないか
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 09:00:10.87 ID:yRorCn03.net
- SSに乗ってるからイラン
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 09:05:16.68 ID:QR356ku7.net
- ただの荒らしだろ
無視しとけ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 09:47:29.43 ID:fF24dA9N.net
- 相手にしない方が良かったな
あれがヤダこれもヤダばっかり
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 11:04:51.90 ID:fOM3cs5Q.net
- カスタムとかする気なかったけどホイール変えみたくなってきたわ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 08:58:43.45 ID:KsT11pzS.net
- CN-HG71って、Clarisコンポの奴に使える？
初期装備はCN-HG40(現行品は41)らしいんだが。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:04:22.57 ID:+QbUy7bj.net
- 基本的にはどれでもokでしょ。表面の処理と耐久性が違うとか何とか
(上位グレードの91が廃盤になったりしてるけど)
KMCのZ7でもいいのでは？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 16:16:17.96 ID:N6Q2KbLj.net
- シマノ低グレードチェーンだとすぐ錆びるよな
kmcのz7チェーンは錆びないし、交換してよかったわ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:11:25.14 ID:Surur8zQ.net
- Z7は幅が合わずに詰まるって話があったので
∧__∧
( ･ω･) いやどす
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 02:25:10.13 ID:BYc0+4Xy.net
- KMCはシマノのチェーン作ってる企業だぞ
詰まらした奴が屁増したんだろそんなん
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 03:58:26.91 ID:lrjoiQZk.net
- まあ、一年後に覚えてたら試してみるよ。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 21:52:06.07 ID:o/AwAIVj.net
- もうc400諦めて他探すかな
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:03:23.20 ID:qvLH8q+X.net
- なかなか来ないから?
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 22:05:29.02 ID:aDa6fK7J.net
- >>580
そしてそのキャンセル分が誰かに棚ボタで回り、
「最低一か月待ちだと聞いていましたがニ週間で届きました♪」
って喜びのレビューが書かれるんだな。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 05:38:10.85 ID:IYWbItgV.net
- >>574
8sチェーンは基本使えるよ
ホムセンの多段用チェーンですら使えるから7-8sは自転車旅に好まれてる
KMCのZ7は7s用ってことになってるけど8s完成車に採用されてるから問題ないと思っている
でHG71は使ったことあるけど8s用としては高い部類だよな
確かに良いんだけどレースで使うわけじゃないし値段差分の価値があるかはわからん
でもHG40は使ったことがないけどこっちはtourney(=ルック車)向けだと勝手に思っている
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 14:12:30.78 ID:NEcMbylf.net
- STIもディスクブレーキあって8速までラインアップしてる今のターニーは十把一絡げにルック車御用達コンポとは言えないし！
低グレードの678速用チェーンは外プレートの縁の削り加工をしてないんじゃなかったかな？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 18:21:57.15 ID:2ogFUlJV.net
- >>584
うん、してない。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:40:21.22 ID:IYWbItgV.net
- >>584
言い方が悪かったかな
シマノの6-8sチェーンはHG71とHG40の2種類が出ていて前者のほうが上位グレード
ラインナップの意味を汲むと6sママチャリのチェーン交換なんかは後者だろう
一方前者はsora以上、altus以上の旧コンポ8sの保守用だけに販売しているとは考えにくい
するとclarisは71が妥当だろうね
7sのtourneyや8sのtourneyがどっちにあたるかは知らんけど
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 22:34:27.36 ID:PizSs03q.net
- 71はアウタープレートがメッキだけど、あれって
①見た目が綺麗
②(アウタープレートが)錆び難い
以外のメリットってある？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 17:34:37.05 ID:W34tCZH/.net
- 楽天にて、S570を注文しました。
↑通勤用です。
23日発注で、本日25日発送とのことです。
在庫があったのか、意外に早かったです。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 20:59:21.64 ID:mYhs06oW.net
- >>588
早くの納車で良かったですね
これから通勤に楽しんでください
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 21:39:53.71 ID:uemDDjQA.net
- 何ヵ月も待っているのに全然来ない
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 07:43:46.21 ID:j9HAKkeS.net
- 465黒はよ入荷してや
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 13:38:09.70 ID:IFffzkL/.net
- >>590
買ったときは在庫有りだった？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 16:53:41.86 ID:grcyA8CE.net
- 587です。在庫確認してませんでした。
楽天で注文しただけです。
※↑楽天での注文が久しぶりで、在庫無しの状態が判りませんでした。
こちらを拝見し、１ッカ月は発送されない覚悟をしていました。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 21:10:41.50 ID:SkSHOqbf.net
- 納車は2ヶ月待ちがデフォ
運がよければもっと早く届くし悪ければもっと待つ事になる
それがアート
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 02:28:27.58 ID:B7D8cik+.net
- 入荷待ち状態で注文するととんでもなく待たされる
半年は覚悟しておこう
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 03:19:31.15 ID:jZ9COkg6.net
- >>595
どっち道注文数が一定以上集まらないと、向こうのフレーム工場が発注受けてくれないんだろ？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 03:26:20.67 ID:jZ9COkg6.net
- 今A660F乗ってるけど、最近は、670のクロモリフレームに興味津々だわ。
やっぱポッキリの心配なく、長く乗りたい。
もうじき3年、月200～300km乗ってきて最低でも7,200kmは乗ってる算段なんだが、ここの急アルミフレームってドンぐらい持つモンなの？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:23:53.69 ID:p+QanmfO.net
- スーツ通勤用のいいバック教えて
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 08:31:57.85 ID:yddZgPk1.net
- >>598
オルトリーブのサイドバッグいいよ
クイックリリースだし防水だし
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 09:09:28.47 ID:VDtlO3rh.net
- >>595
まじで？
キャンセルしようかな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 10:55:39.31 ID:I/gpgxXM.net
- C400欲しいけど入荷待ちになってるからえらく待たされるって事か・・・
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 11:10:12.15 ID:VDtlO3rh.net
- 半年待ちって商売ってレベルじゃねえよ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:39:09.25 ID:1EAd9riI.net
- C400、A400、F400みたいに安いものは品切れで半年(?)待ち
>>588みたいなS570のように高いものは、即出荷
高いものを買わせるように誘導しているのな
いいものを安く売ってくれる良心的な店と思っていたけど、違うのかな
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:40:58.28 ID:1EAd9riI.net
- ＞高いものを買わせるように誘導しているのな
「高いものを買わせるように誘導しているのかな」の打ち間違いです
すみません
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:45:46.31 ID:e1Jbb1A9.net
- 同じ台数（最低限）を発注したら、安い方が早く捌けるってだけでは？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 15:50:58.38 ID:syi87DFN.net
- >>603
フレームは一定数まとめてドバっと作って、それが売り切れたら次の生産分が補充されるまで売切れ状態になる
つまり、安物を客が一杯買って、高い方が売れ残ってる状態ってのが分かる
店側じゃなくてユーザーが何を買ったかの問題だね
>>4に書いてるけどだいたい半年周期で補充されるから買うなら冬だと殆ど待たずに買えるのでお勧め
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/27(木) 23:08:07.20 ID:B7D8cik+.net
- 昔はHPの上の方に納期の案内あったけど、今はないんだな
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 08:51:33.73 ID:hySKWHzI.net
- A670Fポチる寸前だったけど街乗りで23Cタイヤは無いな
あぶねー
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:09:47.29 ID:ANnSRnvl.net
- >>608
自分は街乗りでA670F乗ってるけど問題ないよ
最初にタイヤを25cにしてもらったけどまったくパンクしそうになくて驚いてる
純正タイヤすごいわ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:13:10.13 ID:AXD4/Osk.net
- A400 三週間待ちって連絡来たけど、二週間ほどで届いたよ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:28:09.76 ID:ZKSrOH21.net
- >>608
街乗りしてるけど問題ないよ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 15:04:05.44 ID:pH3sa7St.net
- >>608
２３cで十分だよ
下手に太いと重い
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 15:13:57.43 ID:hKxZYn4z.net
- 街乗りでガンガン段差に突っ込むなら38cぐらい欲しいね！
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 18:13:20.69 ID:pH3sa7St.net
- オフロードはダメだが
歩道の段差ぐらいなら２３cでも十分だよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 19:28:18.17 ID:zqQs2c9c.net
- ここの自転車注目した
楽しみ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 21:25:02.19 ID:ExWI7Hqa.net
- 23Cは空気圧管理が無理。
雨降ってない日なら、必ず毎日通勤で使う物だから、2～3日はサボれる25Cでないと。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 21:44:02.93 ID:PO5TT9Lq.net
- C400-26ってピンクは入荷待ちみたいだけど他の色はもう買えないって事なのかな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 22:41:45.95 ID:jZub2dZD.net
- 入荷待ちでしょう。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 22:46:41.74 ID:t6DYeZ7o.net
- >>615
注目しただけかよ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 23:06:36.00 ID:zqQs2c9c.net
- 注文だ
訂正します
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 23:11:24.23 ID:ocuVXv+J.net
- ＜●＞＜●＞
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 04:12:32.26 ID:U4NtAcfP.net
- 半年前にA670F買ったけど注文時に25Cにしてもらったよ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 05:08:47.16 ID:qV5fd80K.net
- >>607
ボタンに10月下旬入荷と書いてあるやつがある
きっと月曜日までには入荷されるのだろう
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 13:31:03.31 ID:cBvYiob8.net
- 仕様変更したので注文から２～３週間かかると思ってのんびり待とうとしていたら１週間で配送されたよ。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 14:05:55.76 ID:wfAm2Imm.net
- 在庫あるやつのオーダーは少なくてすぐ組み立ててくれるってことだな
全然来ないって言ってる奴らは完全に入荷待ち
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 15:16:45.93 ID:zvV+7nTu.net
- おっちゃん数人でやってんだのんびりまってろ。
時々店に家族のママチャリの整備にいくんだが、恐らくここの住人が思ってる以上に少人数運営だし、昔ながらの自転車やさんだから
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 19:42:09.93 ID:l5QD6xqP.net
- 前スレか何かにも書いたけど、ムックで取材されてた。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 15:53:12.64 ID:VjLyACa5.net
- s440買いたいんだけど今買ったらどんくらいで届くんだろか。ブレーキもいいやつに変えてっていったらやってくれっかな…
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:38:43.34 ID:x0WwPqDJ.net
- >>628
10月下旬って書いてあるから明日だね
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:48:57.94 ID:WfEHkPgf.net
- ポケモン捕獲のため、折り畳み自転車で遠出してたら
段々とポケモン捕獲がめんどくさくなり
ポケモンはアンインストール。
自転車でいろんな所行くのが楽しくなってしまったので
AmazonでS570注文しました。
クラシカルな雰囲気だし、しなやかなフレーム
で疲れにくいとのことなので楽しみです。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:56:51.11 ID:eSMp/bQr.net
- 職人堅気のおっちゃんほど信用できるものはない
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:09:36.79 ID:UvDWAwHf.net
- このクラスのクロモリがしなやかなわけないだろ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:22:06.56 ID:WfEHkPgf.net
- じてんしゃのりの友人に相談したら、アルミは固いから、クロモリのほうがいい。
フォークは先が曲がったのが乗り心地いいときいたんだけどな。
あぁ、そういえば最低10万とも言われたけども、反れは守れなかった。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 23:54:32.98 ID:eSMp/bQr.net
- レースに出るわけでもないのに初心者が頭でっかちになってあれこれ気にしすぎ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 07:44:36.32 ID:H8w0Hyr+.net
- そうだね
このレベルだとアートみたいな通販じゃなくて店頭購入のほうがいいんじゃないか
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 11:06:52.92 ID:RklF/4Yr.net
- 最低でもママチャリより軽くて速くて丈夫だからドーンといこう
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 15:56:48.07 ID:beXBy8qN.net
- 去年夏頃に買ったS550。
色々模様替えしてきて最近ブルホーンバーに替えた。
ついでにstiやめてwレバーにした。
これでトップチューブより上は原型をとどめなくなった。
アートの自転車はいいね。高いブランド物の自転車と違って心置きなく模様替え出来る。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:11:42.08 ID:cq10DKZf.net
- ここのチャリンコって他と比べてコスパいいみたいだけど弱点は納期だけ？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:26:10.60 ID:LLdOT40e.net
- >>638
価格を抑えるためにサイズ展開が少ない。
サイズが合えば良いけど、合わないの無理して変なポジションで乗るぐらいなら他のちゃんとサイズの合った自転車を探すべき。
ぐらいかな
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:26:13.73 ID:JXVl4k6z.net
- タイヤ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:29:42.21 ID:0Nbz+4z/.net
- 完全に自力メンテになる
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:38:27.05 ID:iRiBs0ud.net
- フレームのクオリティは低いかも
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 16:52:55.76 ID:ZNF+57Tz.net
- >>640
タイヤいいじゃないか
まったくパンクしそうになくてw
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 17:27:16.83 ID:dZuN6Jq7.net
- >>641
あさひがつよいみかたになる。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 22:35:13.14 ID:V+Nf91Qa.net
- かなり前に注文したが来ないな～ 明日から1週間留守だがそういうときに限って送ってきたりするんだろうな
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 23:23:26.70 ID:EMBG71+L.net
- 入荷待ちの表示が消えたのが何種類かあるね
最近の書き込みを見ると在庫があるぶんは数日で出荷してくれるみたいだから、明日買ったら週末には乗れるかな？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 00:04:11.28 ID:Imw9PTa6.net
- >>646
入荷待ちじゃなくなったやつ今注文しても、それまで入荷待ちしてた人の分始めるのだからだいぶ待たされるんじゃね
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 07:41:50.42 ID:h3hFRw5/.net
- >>647
「受注後2~3週間」といういつもの表示になっているから、混んでいるわけではないと思う。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 22:16:16.74 ID:dSh75lhS.net
- S570のロゴをはがしてサークル錠とディレイラーガードを付けた。
ルック車のようになった。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 03:11:35.90 ID:wdhbnNnZ.net
- >>649
S570はもとからルック車だろ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 04:38:55.35 ID:BeoEmrTR.net
- はいはい
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 08:54:55.78 ID:HGC64nhf.net
- どこまでをルックというかは人それぞれということで。
それはそうと、発送のメールが来なかった。
今日明日定休日ってことは早くてもあさって発送か。
残念すぎる。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 09:11:39.93 ID:xfQgTjCp.net
- サークル錠、ディレイラーガードときたらチェーンガードもつけたいなw
それだけで盗難の確率が下がりそうだ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:29:19.96 ID:gQuSyCQs.net
- 馬蹄錠をロードに付けたって事？
何処に？
キャリパーあるじゃん？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:31:54.85 ID:rC6vFdZp.net
- サークル錠は鍵のキング。僕もつけてるじょー
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 12:55:17.78 ID:rC6vFdZp.net
- >>654
キャリパーの反対側につけるだけ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 15:07:07.15 ID:E8KUXeSx.net
- >>656
色々ググってみた。シートステーに取り付けるのか。
クロスだとVブレーキ台座にアルミ板か何かのゴツい台座付けるのは知ってたけど、むしろキャリパーブレーキの方が簡単に付きそう。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/02(水) 17:34:32.15 ID:oAY6exdC.net
- >>653
チェーンガードは注文時に純正のを付けてもらったから付いているよ。
サークル錠はキャリパーブレーキを反対側に移動して取り付けた。
ちなみに鍵はニッコーのNC158
φ19用の一番長い取り付け金具で付く。
これならばルック車っぽくて盗難リスクも下げられそうだし、やたら頑丈なので鍵を破壊するのも大変だろう。
それにワイヤー錠を追加すればほぼ妥協点かな？
何しろ、コンビニなどでの駐輪が非常に楽になった。
カッコ悪くても絶対に取り外したくない。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 17:07:45.66 ID:CI4Kij7l.net
- 問い合わせの電話をしようと思ったら、ここは週休2日なんだね。
週2日も休めるなんて、売れているんだろうな。
繁忙期でも週休2日なのかな。
俺の業界じゃ、注文たまっているときは休みなしが当たり前だけと、ここ業界は休めるのかな。
だとしたら、すごいね。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:05:24.66 ID:TB+1/NBN.net
- あなたの業界がどうあれ、アートは繁忙期は休みなしにすべき、とも思わないけど。
そもそもフレームが入って来なければアートの人が休みなしに働いても意味ないし。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:34:31.75 ID:nKk++8qE.net
- 本社OBのおじさんたちがつくってたりしてるのかもよ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/03(木) 18:38:14.11 ID:y6+rlRee.net
- 本社って？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 04:52:12.84 ID:blh1oQIb.net
- http://i.imgur.com/sSeRvL3.jpg
アートで頑張った！重さが身にしみたww
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 07:33:38.48 ID:5ielv4qh.net
- >>660
客を待たせて休んでも成立する業界だとしたら、すごいもうかっているんだろうなと思っただけ。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 07:44:05.57 ID:hIW9toYe.net
- >>663
乙
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 09:56:49.61 ID:soMw8eXl.net
- 固定費人件費との兼ね合いだし、外野がどうこう言っても意味なかろ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 11:36:19.99 ID:S7I64JCN.net
- >>665
すげえな
近所の700メートルぐらいの山でも死んだ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 11:38:54.27 ID:Cmab43Ol.net
- どこからスタートしたかによる
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:13:04.69 ID:xfUv5ZXd.net
- せめて高崎スタートって言ってくれ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 12:48:24.61 ID:GG0EzChh.net
- >>663
乙
写真で見ると緑もイイね
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 13:41:13.39 ID:AdTMGG8p.net
- >>663
メタリックな緑かっこいいね
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 13:53:01.54 ID:3cwS2vGR.net
- >>663
ボトルの模様良いなｗｗ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:30:04.26 ID:FyY+ZHXY.net
- >>663
ヘルメット素敵!
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 18:48:34.24 ID:3cwS2vGR.net
- >>663
キャリパー何？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 19:29:43.43 ID:blh1oQIb.net
- 反響いっぱいありがとう！
長野原からだから実際登ったのは1500ｍくらい
頂上めっちゃ寒かったｗｗ
毛無峠にも行きたかったけど雨降ってきて断念...
緑キレイで気に入ってます、新フレームにもカラーオーダー出たら乗り換えたいくらい
ボトルは山登るならと山岳柄にしました、奥に見えるヘルメットっぽいのは岩ですｗｗ
キャリパーは105で他のコンポはSORAです。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 20:11:45.66 ID:hIW9toYe.net
- >>667
俺は大したことしてないけど
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:29:15.40 ID:3cwS2vGR.net
- >>675
だよな、ヘルメット(写って)ないよな？
一瞬マジで探しちまったよｗｗｗｗｗ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/04(金) 21:56:18.18 ID:S7I64JCN.net
- >>676
いやいや たいしたもんだw
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 00:19:25.76 ID:oA0h6XYr.net
- 8月上旬に頼んでお金も振込んだけどまだ届きません
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 08:24:23.09 ID:39BDdM6n.net
- 付けてるのはサイコンだけか
シンブルなのはいいよね
俺のはサドルバッグとスマホホルダーとライトとサイコン2個とアクションカメラ付けてるからゴチャゴチャして見栄えが良くない
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 11:48:16.01 ID:MUMTWPk7.net
- 新製品来てるな
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:01:21.03 ID:WWAQpF1e.net
- ステマが混じっていたりする？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 12:24:40.91 ID:8tFFwe9c.net
- アートは中華カーボン仕入れて、安くて質のいいカーボンバイクを展開してくれないかな
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:09:39.53 ID:uEhJsEIA.net
- 旧姓アルミ、マイナーチェンジしたりして、息が長いね。
新アルミが出て、旧アルミは廃止の方向かと思っていたがそうでもなさそう。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:10:01.93 ID:uEhJsEIA.net
- 旧姓アルミ→旧アルミ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 13:17:36.05 ID:2i+B81BY.net
- 旧姓ｗｗｗｗｗ
離婚調停でもやってんのか？ｗｗ
>>683
アートは長く乗れる丈夫な自転車に拘りがあるみたいだから、中華カーボンには手を出さないんじゃないかな。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:19:52.25 ID:8tFFwe9c.net
- カーボンクラリス８万円とか出したら、売れると思うんだけどな
どこも手がけてないニッチ市場だし
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:38:05.95 ID:FrPCzr4M.net
- おまえがやれば？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 16:39:10.44 ID:xJdcfV1X.net
- せめてカーボンフォークアップチャージは欲しい
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 19:13:27.84 ID:byg7T73j.net
- 今のフレームってヘッドチューブ1インチだから、1インチのカーボンフォークも無い事も無いけどあんまり恩恵が感じられなさそう。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 19:21:46.33 ID:7MJuEedI.net
- >>679
納品予定はいつになっていた？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 00:08:06.75 ID:T44w5gBD.net
- アートで使ってるClarisのRDって、ショートケージだよな？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 09:17:43.75 ID:r9enleI2.net
- >>692
そうだよ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 15:56:13.94 ID:JKcxXECy.net
- >>690
アルミは違うよ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 12:31:16.97 ID:+3VuOelz.net
- 自分がここの自転車を買うと決めたのはアメリカ大陸横断した坂上なんとかさんが使用してたから
アートサイクルのクロモリを大学通学で三年乗ってさらにアメリカ大陸横断7000kmやり遂げてもまったくガタが無いとblogに書かれていた
ここまで言われたら買うしかないでしょ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 12:32:23.32 ID:Z+HO+pPr.net
- サイズがないから買わない
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 16:41:29.79 ID:JyeSLUYy.net
- >>696
身長体重は？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 18:48:13.05 ID:sEapX4p6.net
- 定休日挟むから、早くても「11月中旬」だね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 19:33:39.38 ID:sI7N7gbq.net
- S570出荷連絡来た♪o(ﾟ∀ﾟo)(oﾟ∀ﾟ)o♪
明日届いちゃうかもしんない！
明後日は仕事休んじゃうよ！
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 23:50:44.35 ID:mkodWcCE.net
- オメ!
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:10:22.64 ID:yG0YS+jj.net
- >>699
おめ！いい色買ったな！
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:18:10.84 ID:ocDDi7b0.net
- >>701
久しぶりに見たわw
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:34:50.51 ID:SvNtAy1y.net
- 地球ロックしてもプロは簡単に盗むって聞いたけどアートサイクルのアルミロードならプロに目をつけられることはないかな？
ランドナーにはUロックとブレードロック付けてるんだけどロード乗るならあんまりゴツい鍵持ち歩きたくないし…とちょっと悩み中
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:52:34.73 ID:LPLWcSn7.net
- 降りなきゃいい
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:56:30.47 ID:uoHGyHh8.net
- クロモリ530mmって股下76センチじゃ厳しいだろうか…
でも今500mm注文できないしなぁ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 00:59:16.02 ID:JAROhgzU.net
- >>705
合うサイズがないのなら、他を買った方がいいよ
自転車は、靴と同じぐらいサイズがパフォーマンスに響く
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 01:27:25.84 ID:gRTkZqqJ.net
- >>699
おめ。いつ頃注文したの？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 06:26:36.51 ID:/Jd6S8ym.net
- >>703
地域の治安による部分も大きい
極端言えば顔なじみしか出入りしない集落なんか無施錠でも盗まれないだろうしな
てかランドナーで遠出する人ならその辺の感覚はなんとなく掴めるんじゃないの？
基本的にアートなら油断は禁物だが過剰に気を付けなくてもいいと思う
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 08:13:25.32 ID:97L4b2qD.net
- >>705
F570乗ってるけど股下75の530で何の問題もないよ
別の自転車は530でクランク175だけど毎日通勤で25km走ってる
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 09:19:48.38 ID:xQFAiFJc.net
- >>707
10/30に注文して、到着予定が11/11だったんだけど、2日短縮されて今日届きそう。
おっちゃん頑張ってくれてありがとう！
d(⌒ー⌒)!
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 10:49:47.96 ID:bKVjEcIE.net
- 8月のを先に作ってくれよ～ もしかしてフレームまだ?
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 12:13:47.60 ID:S2jPRMXN.net
- >>695
クロモリっつーか鉄系のフレームは、一般人の出力程度では金属疲労が殆ど起こらないので、深い錆とか事故とかない限りは大体一生モンだよ。
いやマジで。
>>711
人気の無いフレーム使った車種は、いつまで経っても最低受注数に達しないのでどんどん遅れる。
なので、みんなが納期見て「や～めた！」ってやってると、その車種は永遠に作られない。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 16:15:07.07 ID:92v0v5+s.net
- >>711
そりゃ明らかに在庫なしだな
電話で問い合わせてみれば？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 18:43:13.24 ID:QB8nCLrP.net
- S570の500mmは落差が大きいので前傾姿勢が強烈ですよ。
そこまで前傾が欲しくない場合はS660が良いかもしれない。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 23:18:36.70 ID:xQFAiFJc.net
- s570届いちゃった＼(^o^)／
結構軽くて、フレーム細くてビックリだ！
早速組み立てて一寸だけ試走したら
腰が痛くなったw
明日休み取ったから、防犯登録しがてらツーリングもどきをしてこようと思ってる。
しかし、スピードでて怖いわ(о´∀`о)
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 23:19:34.24 ID:/Jd6S8ym.net
- のちの武蔵である。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 23:37:43.71 ID:euOX0hQn.net
- >>705
同じぐらいだと思うけど、普通に乗ってるよ。
俺は胴長なのでちょうどいいぐらいw
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 00:19:11.90 ID:tqWKCnSE.net
- クロモリのアートプロ2買おうと思ってたけど今650Aのクロモリツーリング車乗ってるからいっそ気分を変えてアルミにしようかとも思ってすごい悩む
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 00:48:04.99 ID:RFmLccwS.net
- カラーオーダーって旧モデル対象でしかないのかな？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 02:57:18.82 ID:mokWhaiY.net
- ここのニップルってサイズいくつ？
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 04:23:22.14 ID:dNFCAcJn.net
- ホイール次第じゃね？
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 11:31:27.62 ID:oK4PTaL7.net
- >>721
A660Fです。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 11:32:45.05 ID:oK4PTaL7.net
- アップチャージ無しのクラリスハブにDC19リム。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 20:59:19.45 ID:06Qi4ULm.net
- >>710
そんなに早いのか。
>>711がかわいそう。
やっぱり高いものを買う上客優先なのかな。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:29:11.08 ID:YqogOcOk.net
- S570そんなにはやく届いたなら俺のも数日以内に来そうな気がする！
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:18:46.72 ID:5RtO9pTB.net
- s570納車後の初ツーリングもどき行ってきたよ！
11時出発して16時に帰って来れるよう50km弱のルートを決めて出発。
後半は疲れるだろうから、初めは登り主体で折り返しは下り平坦のルート。
いざ出発して初めの緩やかな登りで朝食吐いた。
後から気付いたんだけど、ギヤチェンジダウンすればインナーの軽いギヤまでアウター→
インナーってな順で変わってくれるものと思ってた。
ひたすらアウターの軽いギヤで登り続けて、重いなと思いつつも、皆これで上るんだから、俺も....って頑張ったんだよ。
結果死んだ。ただ、ひと山越えたのはよくやったと自分を褒めたい。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:20:00.42 ID:st6DALdh.net
- いいなー
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:37:36.38 ID:5xwPId3m.net
- >>726
言ってる意味が解らない。
まさかリヤのシフトチェンジだけで、フロントも連動して変わってくれると思ってて、フロントアウターのままで登坂したって事？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:39:45.04 ID:83379K5o.net
- 俺もそういう意味かと思った。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:44:20.02 ID:5RtO9pTB.net
- >>728
右手のチェンジだけで前段すべて変わるものと思ってんです。。。
そうか、右手がリヤで、左手がフロントと考えればいいのか。なるほど。ありがとう。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:52:36.21 ID:Bd1kfm2L.net
- >>726
いまシマノが開発中の電動コンポはそれ自動でやってくれるらしいね
なお価格は
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 22:53:11.52 ID:5jKALsVf.net
- さすがにそれはないわ…
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:05:06.52 ID:W6QjoNh8.net
- でもこういう発想が電動化の原点なんじゃね
便利そうだなとは思うが
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:05:38.55 ID:5RtO9pTB.net
- まぁ、初心者あるあるってことでさらっとながしてください。
吐いたあとは意気消沈したものの、ルートを大幅にカットしてそれなりに楽しみながら帰って来ましたよ。
ただ、30km走るのに4時間ほどかかったけど。
週末にまたリベンジする予定です。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:06:51.80 ID:5xwPId3m.net
- >>730
シフター一つで全段を連続で使うってのは、Di2の構想としてあった筈。
フロントは50-34で固定として、リヤのカセットの設定を入力すれば、オートトリムを駆使して、全段を滑らかに変速させるとかそういうやつ。
当然アートでは全く縁が無い話だし、そもそもまだ最上級グレードのデュラエースでも実装されてない。
やるだけなら簡単らしいが。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:10:04.18 ID:5xwPId3m.net
- >>733
とても便利だろうねぇ…。(遠い目)
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:18:47.62 ID:5jKALsVf.net
- >>735
ギア比順にフロントも含めて変えてくれたら便利だな
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:22:26.24 ID:5RtO9pTB.net
- >>735
やっぱり機械式だと無理な話なんでしょうかね。
皆さんの反応をみると、便利な反面、シフトチェンジの楽しみが減るとか、重くなるとか、何らかのデメリットがあるんでしょうね。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:26:52.22 ID:5xwPId3m.net
- >>737
当然"そう"だよ。
だからギヤの歯数を入力しておく必要がある。
技術的にはもうずっと前に完成してたとかいう話もあるが、>>738後半みたいな理由で、未だに実装されるに至っていないとか。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:35:17.09 ID:5RtO9pTB.net
- >>739
なるほど。重いギヤで走ってるときに電池切れたら悲惨でしょうね。。。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 23:58:18.28 ID:st6DALdh.net
- 人力だから楽しい自転車に電動持ち込むのは無粋だよ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:03:03.27 ID:f0Oobydx.net
- そういえばs570納車時にひとつだけ気になる不具合？があった。
組み立てた後、逆さまに立ててクランクを回して見たら、フロントのギヤが見た目3mmぐらい左右に振れてて、回すとガイドに接触してシャン。シャン。と音がしてた。
悩んだ末、ギヤの片締め？と思い、インナー、アウターギヤの固定しているネジを全部緩めて締め直したら、触れ幅がだいぶ収まって1mmぐらいにはなったんだけど、気にしすぎかな？
ホイールは前後とも全く、微塵も振れてなかったから、ちょっと残念だった。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:08:13.16 ID:fz3imWDS.net
- >>740
ソレを考えた時点で負けやで？
>>742
動画撮ってアートに送ってみたら？
多分アートの不具合じゃなくて運送屋の(ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:17:41.77 ID:HswqgiFA.net
- >>742
ディレイラーの話？
インナートップやアウターローになってるときに多少接触してしまうのは普通だよ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:21:26.49 ID:f0Oobydx.net
- >>743
箱にはダメージなかったし、中身の固定もしっかりしてたからなぁ。
アートのおっちゃんを疑う訳ではなくて、調整方法があるなら教えてもらえると助かります。
気にするほどでも無いなら気にしません。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:31:02.08 ID:f0Oobydx.net
- >>744
普通ですか。有り難う。
なんだかスレ違いなのに返事もらって有難い
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:37:23.95 ID:HswqgiFA.net
- >>746
使ってるうちにワイヤー伸びてくるからまたそのうち調整することがあるよ
「ディレイラー 調整」でググるとたくさん出てくる
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:39:59.23 ID:BZb6K1bo.net
- >>745
自分もs570でそれあったよ
フロントのギアが振れてて、リアがトップ側の時だけクランク回すごとに音が鳴る
アートに聞いてみたら、「問題ない」と言われてから気にしてない
３ミリだと大きめだから、気になるなら聞いてみれば？
あと
・ホイールのスポークテンション測っておくと自分で組むとき参考になるよ
・標準でついてるタイヤとチューブはとても重い。替えると楽
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:46:07.26 ID:fz3imWDS.net
- >>744
フロントのギヤが振れてるって読めたけど？だとしたら普通ではない。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:09:29.47 ID:f0Oobydx.net
- >>748
緩めて締め直したら1mmぐらいにはなったのでしばらく様子を見てみます。
スポークテンションは俺にはまだレベルが高そう。まだニップルレンチももってないしで。
タイヤは、使い倒してからですね。なにせ、かなり予算オーバーして無理して買ったのでw
現状でも十分に軽くて、速いので楽しみは後に取っておきますよ。
有り難う！
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:16:34.66 ID:f0Oobydx.net
- >>749
ディレイらーに接触してしまうのは普通だけど、フロントのギヤが振れているのは普通じゃ無いってことですか。
チェーン着けたままテンションがある状態で、緩めて締め直ししてしまったので、今度は、チェーンはずしてもう一度やってみようかな。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:26:52.03 ID:HswqgiFA.net
- >>749
確かにそうかも
>>751
締め直したのってギアのとこの円状についてる5つのねじの事？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 01:31:36.84 ID:f0Oobydx.net
- >>752
そうです。丁度、付属してた車体組み立て工具6角のサイズ合ったので弄ってしまいました。
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 02:16:17.63 ID:HswqgiFA.net
- >>753
そこなら普通じゃないなー、すまん
だけどそこってアートのおっさんのせいじゃなくて、シマノから納品された時にそうなってたっぽいね
組んだ時に動作確認して気づかなかったわけだけど…
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 12:51:45.51 ID:fiHlkZ+t.net
- 遅レスだけど、シンクロシフトは新ヅラで、対応じゃ？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 13:09:22.91 ID:Sq2tQouL.net
- >>751
FDがたすき掛けになってない、むしろ普通にインナーローやアウターハイ等の正当な位置でガイドプレートに接触して異音が鳴るのはまあまあ有る事。
それはFDの調整不足なんで、動作範囲の上限と下限を拡げてやればすぐ解決するけど、
テンション掛かってないのにチェーンリングが目視で振れてると分かるのは不味い。
まあ実際に乗ると、フレームのヨレとかもあって、チェーンリングは少し振れてる状態で回ってるんだけどね。
>>755
実装されんたん？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:51:22.20 ID:5fugCdWh.net
- >>754
いえいえ、こちらこそ言葉足らずで申し訳ないです。
一度ばらして見て、振れが収まるように足掻いてみますね。有り難う。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 17:56:47.23 ID:5fugCdWh.net
- >>756
一度ばらして見て歪みなどがないかみてみます。治ればラッキーぐらいの気持ちで。
有り難う。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 20:58:28.65 ID:2ySknci3.net
- トランプ大統領誕生のアメリカの混乱で円高すすんでるけど
もうちょっと待ったらアートの商品安くなってたのかな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 21:31:30.54 ID:CR8zOc4v.net
- ふたを開けたら円安だったわけで
これでまた何でもかんでも高くなるぞ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 22:48:56.69 ID:2ySknci3.net
- そうなん？
欲しい時に頼んで良かったわ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 00:16:01.07 ID:3+ig9zyC.net
- 120円のときも同じ価格だったよ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 00:19:01.41 ID:V8nUAOa5.net
- 念のために聞くけど。
アートって国内製ってのがセールスポイントの1つじゃなかったっけ？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 00:27:17.69 ID:SU03yjsl.net
- >>763
組み立ては日本だけどフレームや一部パーツは海外製ってお断りに書いてあるやん
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 05:34:46.91 ID:wYZAnw8E.net
- >>763
スレタイにもあるとおり、国内組立だね
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 08:47:48.72 ID:8EYp8fKM.net
- メイドインジャパンの機械製品で部品まで全て国産のものなんてほとんどないぞ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:07:38.15 ID:QR+XVIv4.net
- 仮に10000歩譲って部品まで全部国内で作っていたとして
素材であるアルミ等は結局輸入するから為替の影響は不可避なんですが
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 09:55:03.40 ID:rUdFbXFL.net
- 普通はそう思うよねえ。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 14:44:39.51 ID:q24remNY.net
- >>759
想像だけど、フレームをアートがまとめて購入し輸入した価格に応じて決まる
フレームの在庫切れはつい数カ月前に発生し、今はフレームの在庫がある状態
だから、1年後ぐらいにフレームの在庫がなくなり、かつそのとき円高なら値段が下がるかも
でも、在庫が切れるのはいつになるかも定かじゃないし、そもそもそのときまで円高が続くか不明
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 17:13:03.95 ID:tAc3pk8t.net
- 昨日今日と天気良かったヽ(・∀・)ノ
2日で80kmぐらい走ったよ。
めっちゃ調子良いよ！
そしてカッコいい！
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1062150.jpg.html
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:13:37.60 ID:7y37HZSj.net
- >>770
カッコいいね！
ただ、サドルとハンドルの角度が気になりますね。
痛くないですか？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:35:43.55 ID:rj2Ewf2X.net
- ラグーナ蒲郡だら
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:48:31.34 ID:PmR2mlEz.net
- >>771
サドルは、初めは水平だったんだけど、袋の下辺りがジンジンと痛むのであまり当たらないように前を下げました。
ハンドルは、ブラケットの握り易さと、ブレーキの掛けやすさを一番に考えて調整してます。
良くないでしょうか？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:50:12.16 ID:PmR2mlEz.net
- >>772
(。・ω・。)ゞ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:51:03.43 ID:iGoEMQ4y.net
- >>773
ちゃんと乗れてれば普通にちょい上げ気味でも痛くはならないはず
変な癖をつける前に乗りかた矯正したほうがいいと思う
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 18:51:50.43 ID:iGoEMQ4y.net
- >>773
ちゃんと乗れてれば普通にちょい上げ気味でも痛くはならないはず
変な癖をつける前に乗りかた矯正したほうがいいと思う
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:00:21.50 ID:PmR2mlEz.net
- >>775
もうちょっと調べて矯正ですかね。
ただ、腰の骨盤を立てて猫背？にして乗るのが自分には難しいです。
体が固いからかな。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:08:27.46 ID:rkbNCe+W.net
- フロントのチェーンリングの振れの件だけど、
以前５万以下スレの鳥UNO購入者が同じ感じだったのを、いろいろやって最後BB交換したら治ってたよ。
BB自体の不良、BB取り付けの不具合、チェーンリング自体の歪み、
とかいろいろ。
実使用で問題ないならそのままでも。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:09:51.81 ID:iGoEMQ4y.net
- ただ単にセッティングが合ってないだけかもしれんけどね
ステムとかレバー位置とか「このへんが辛いな」って思うとこを微調整するだけでけっこう変わってくる
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:21:02.77 ID:QR+XVIv4.net
- >>778
言っても今回はシマノのオクタリンクBB＋クランクセットだぞ？
無名中華メーカーのやっすいスクエアBB＋クランクセットとは違うぞ？
オクタリンクでもそういう事例あったの？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:50:20.07 ID:3+ig9zyC.net
- >>770
そのタイプのカギ、プロなら秒で破って盗んでいくぞ
盗むやつがいるかどうかは別の話として
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:28:19.68 ID:PmR2mlEz.net
- >>778
S570アウターチェーンリングの振れで質問した者です。
今日30km弱走って、清掃時にクランクを回して見ましたが、やはり1mm位振れています。
ただ、アウターチェーンリングの歯が欠けてる？変磨耗しているように見えて。。。
乗っちゃ不味かったかも(((((((・・;)
http://iup.2ch-library.com/i/i1739319-1479035546.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1739322-1479035661.jpg
なにか判れば教えてください。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:29:17.20 ID:+8DnP1mG.net
- S570納車後2週間。今日往復60km走ってきました。
サドルはケツの骨幅測ってタイオガのフォルティスオーラに替えた。
タイヤはパナのツーキニスト25Cに替えて少し快適になった。
ステッカー全剥がしｗクロモリフレームカッコいい！
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org393746.jpg.html
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:40:55.31 ID:PmR2mlEz.net
- >>783
クロモリ黒カコイイ！
サドルいいなー。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:44:57.29 ID:PmR2mlEz.net
- >>781
無理して車体買ったので、鍵が買えなかった( ´△｀)
なにかお薦めの鍵紹介してくらさい。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:50:07.91 ID:0wT1/Av9.net
- >>783
.htmlは消してアップしてね
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:55:26.29 ID:+8DnP1mG.net
- >>784
クロモリ黒の無垢にシートポスト、ステムのみシルバーが地味にツボってますｗ
ボドルケージはミノウラの黒スチールで無難にｗ
>>782
私のもアウターギヤこんな感じですよ。
デフォだと思いますが。ヤバイの？詳しい人教えてください。
>>783
教えてくれてありがたや。気をつけます！
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:09:59.56 ID:7y37HZSj.net
- 自分のも公開。
S570の500mm
http://imepic.jp/20161113/759130
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:36:19.16 ID:PmR2mlEz.net
- >>788
茶のバーテープと、サドルがオサレ！
おれも茶色にしたいな～
しかし、皆シール剥がしちゃうのね。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:38:56.16 ID:Sfz8gXNY.net
- >>782
アウターのギヤは、チェーンを引っ掛けて引っ張り上げる為にそうなってた筈。
しかし、振れは別問題。
>>783
女子レーパン画像スレで、外人さんがやってたけど、サドルバッグ逆さまに付けるのって今流行ってんの？
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org393746.jpg
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 21:47:44.82 ID:PmR2mlEz.net
- >>790
台形の歯と尖ったのとがあったから欠けたのかと。無知ですいません。
とっても有り難う！
あ、画像スレのほうね。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:39:02.54 ID:7y37HZSj.net
- そういえばS570の注文の時にチェーンリングが46-34、スプロケットは13-23という貧脚仕様に変更してもらった。
ズボンでも乗るので純正のチェーンカバー付きにした。
未舗装路も走るので銘柄指定は出来なかったが25Cにしてもらった。
価格に変更は無かったよ。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 23:40:50.97 ID:Sfz8gXNY.net
- >>788
スタンドでチェーンステー曲がりそう。
>>792
何故ローを23Tに？
フロントインナーは34Tなのは同じなんだから、ローを小さくしたら坂上れなくなっちゃうじゃん。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 01:26:03.28 ID:kZuQFQ+q.net
- タイヤを純正23C→25Cへ変更するのは、エアボリューム増大による乗り心地と、走破性の向上を狙ってのことですよね？
でもそうすると、タイヤが太くなった重み分と、面積分抵抗が増えてペダルが重くなると。。。
どっちも捨てがたい場合は、ホイールをどっちも１セットづつ持っておいて状況にあわせて使えばいいのか。
お金ない場合は、前輪だけ2種類持っておくのもアリ？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 01:49:46.67 ID:sKm2diJI.net
- 転がり抵抗は25Cの方が小さいよ
まああからさまに分かるほどの差じゃないと思うけど
市街地メインなら25Cの方が良さそう
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 07:16:35.05 ID:ahqVpE9K.net
- みんな届いたあとの話をしていてうらやましい
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 12:25:27.80 ID:kZuQFQ+q.net
- >>796
早く届くといいねぇ
俺は届くまでの間、装備品をできるだけ安く済むよう吟味してた。
ただ、中華発送なんで車体の方が先に届いちゃんだけども。。。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 14:00:18.36 ID:9t4nQxat.net
- ミッシングリンク化したけどチェーン掃除が捗りまくっていいわ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 14:05:09.45 ID:o8Na/6kx.net
- パークツールのガラガラでいいやん。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 14:53:53.65 ID:L5JpYtPK.net
- クロモリ買って届いたって言ってる人らは防錆塗った？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 16:05:44.21 ID:fSCIyvXe.net
- >>800
クロモリのどこに防錆塗るんだよ？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 16:26:32.96 ID:3ADhD6xr.net
- フレームに油吹いとくぐらいじゃね？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 16:27:14.44 ID:3ADhD6xr.net
- >>802
肝心の一字が抜けてた
フレームに＞フレーム内に
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:18:51.45 ID:L5JpYtPK.net
- えっ？塗らないの？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:20:01.75 ID:NJRGck9w.net
- >>794
結局ロードバイクのタイヤは２５Cがいいの？ [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441806386/
ホイール付け替え運用なら、28Cと23C（25C）ってのも良さそう。普段使いとツーリング時などで使い分ける。
新フレームは28C履けないらしいが。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:21:11.76 ID:WB6TvRQi.net
- シートピラーを外して中に長期防錆スプレーをくまなく吹いた。
シートピラーや各ボルトにも薄くグリス塗布。
そもそも雨ざらしにはしないが、これで当分は安泰か。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:25:27.59 ID:WB6TvRQi.net
- >>805
注文時に23C→25Cに変えてもらったが、標準タイヤは重くてあまり意味が無かったような気もする。
どうせすぐに交換してしまうと思う。
ちなみに25Cだとタイヤ外す時にキャリパーを開放しても若干引っかかる。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:28:57.26 ID:8GOnd0mP.net
- >>800
きっと、これの話を聞こうとしているんだよね。
http://pc.usy.jp/wiki/375.html#chromoly_care
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 18:55:39.26 ID:kZuQFQ+q.net
- >>804
どっかのサイトで、ワコーズのラスペネか、クレの6ｰ66をフレーム内に注入してぐるぐる回転させるべしとあった。
シートポスト覗くと溶接箇所に小さい穴が空いてたので差し込んでスプレーしてぐるぐるしたよ。
金無いからホームセンターの120円防錆スプレーだけど。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 19:12:21.08 ID:v04gic1/.net
- そこそこに手入れしとけば良いんじゃないの。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 20:23:37.27 ID:a4HWvzFZ.net
- >>798
ノーマルチェーンカットして継いだの？
だったら俺もやりたい！
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 21:09:29.25 ID:0tQPtUGV.net
- 塗って損すること無いだろうになんで塗らないのかな
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 21:14:17.54 ID:xJmjP7E9.net
- コストだろ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 21:20:24.27 ID:9t4nQxat.net
- >>811
そうだよ KMCのCL573Rってやつ
8速で使ってるけど問題なし ペットボトル灯油洗浄は楽でいいよ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 21:25:02.57 ID:lsX+0rM2.net
- >>797
ありがとう
出荷予定の時期までしか代車を見込んでいなかったから、何か悲しい
代車の費用でワンランク、ツーランク上げられたし、ワンランク上げて早く手に入れられるんだったらそうするべきだった
お金をどぶに捨ててる気分
すごく後悔している
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 22:36:36.51 ID:l7m/HJ7H.net
- >>812
やれば良いことがあるのは分かったけど、何だか面倒だしw
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 22:47:29.68 ID:0tQPtUGV.net
- 自分の自転車くらい大事にしろよ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:05:23.92 ID:a4HWvzFZ.net
- >>814
良い情報有り難う！
シマノCN-HG40に使えるみたいですね。
チェーン外せるのは便利だよね。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:17:08.98 ID:a4HWvzFZ.net
- >>815
そんな気分なんて車体が来たら全部吹っ飛ぶよ
今は準備期間だと思えばいい。
納期大きく遅れてるっぽいから、電話で直接確認したほうが良いと思うよ。
なにか手違いで注文抜けてるとかあるかも。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:29:54.64 ID:a4HWvzFZ.net
- >>805
なんかスレ見てたらトータルバランスで２５Cが優れてるように思えてきた。
ALEXDC19リムで25c予備にほしくなった。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 23:45:18.11 ID:RTfQTo87.net
- >>807
Clarisキャリパーもやっぱ25Cだと引っ掛かるん？
俺は自分で5800キャリパーにしたけど、クローザープラス25Cだと、ちょっと空気抜かないとホイール抜けなかった。
でもT-servPT25Cにしたら、普通に抜けるようになったよ。
でも、T-servPTって、漕ぎが重くてモッサリしてる…。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 01:35:28.46 ID:TDZKR3bU.net
- >>817
これくらい安いと、ママチャリと同じ扱いをする奴もいるだろうよ
人それぞれ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 08:35:17.53 ID:+2HBTef3.net
- そんなシビアな使い方する値段でもないし、壊れたらIYHする口実なるしな
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 12:48:30.21 ID:Vl1XAoV3.net
- ママチャリでも手入れしたら快適さ変わるのにおまえらほんとグズだな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 16:28:15.65 ID:TDZKR3bU.net
- ママチャリを手入れしない層だって買える値段だからな
人それぞれ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 17:32:48.81 ID:+f+8kwDx.net
- MTBも出してくれないかなぁ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:00:01.87 ID:jVJC9Yzy.net
- MTBってどこ走るの？
林道とか河川敷位しか思い付かないな。
うちは田舎だけど、林道が次々と舗装されてるし。
いい場所あれば紅葉みながらとかいいねぇ。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:48:53.00 ID:ZzaJ7JGa.net
- >>821
空気を抜かなければならないほどじゃないけど若干無理に引き抜くような感じ。
で、ブレーキの遊びを大きくしたら引っ掛からなくなった。
ブレーキの遊びを大きくした事でブレーキも掛けやすくなった。
買ったままの状態は遊びが非常に小さかったようだ。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 01:53:57.95 ID:PcGKUGSs.net
- 標準のタイヤが重い話はよく聞くけど、チューブも重い？
どれくらい？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 10:01:21.46 ID:ifAPWfGF.net
- DC19+純正タイヤからRS010+4000S2で1kgくらい軽くなるんだよね
1kg変わったら感覚としてはどれくらい変わるんだろ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 10:02:49.76 ID:YVzuH+A0.net
- >>830
1lのペットボトルを積んでしばらく走ってみて、そっからそれを外したら疑似体験できる
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 10:28:38.72 ID:iq6aOzQw.net
- 1lのペットボトルをスポークンにつけろよ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 10:29:52.67 ID:iq6aOzQw.net
- スポークだた
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:12:38.31 ID:NSrbdw4a.net
- >>831
自転車における最大の回転体であるホイールの最外周部の1kgの軽量化は、非回転体部品の5kg以上の軽量化の効果があるだろ。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:30:02.17 ID:T6bcRj/u.net
- だろ。と言われてもなあ。
何に対するどういう効果なのかを言わずに一部だけ数量化されてもなんとも言えないよ…
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:32:09.86 ID:6mcS05tS.net
- >>819
ありがとう
昼休みを使って電話した
定休日だった
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:56:03.98 ID:PcGKUGSs.net
- それでチューブの重さって何グラムくらいなの？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 15:24:24.17 ID:ETBeCppD.net
- 防犯登録するのに何らかの証明必要だといわれてなるほどと思い保証書見てみたが、車体番号って車体のどこかにある? ちょっと見当たらないんだが
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 16:41:22.68 ID:geRr3W+I.net
- チューブなんて数百円の消耗品なんだし、だれも気にしてないと思われ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 17:11:00.52 ID:8vqK4ZVa.net
- >>837
前スレにこんなことが書いてあったよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446199871/25
25 ツール・ド・名無しさん sage 2015/11/02(月) 20:32:46.31 ID:pUtXZRm0
>>23
旧フレーム28Cには>>21のリンク先のページ下段にある
シンコーの「700-28C 仏式バルブ ノーマルチューブが入ってる
多分130gオーバーの結構重い奴
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 17:14:17.36 ID:8vqK4ZVa.net
- BR-451にアップグレードした方に質問です。
32Cを使っている方はいらっしゃいますでしょうか。
もし、使っているならば、どこのメーカーのどのタイヤを使っていらっしゃますか。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:20:20.84 ID:PcGKUGSs.net
- >>840
ありがとう
100gくらいのブチルに変えるだけでも良さそうだね
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 20:37:41.31 ID:i1Ts1ZF+o
- >>838
SOGOの自転車ならヘッドチューブに刻印がしてあったし
S570は底（シートチューブの下）にシールが貼ってあった
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 02:34:47.25 ID:siR65u64.net
- ネットをどれだけ調べてもF700の評判が全くでてこないのですが、どうなのでしょうか？予算5万円の中ではコンポもsoraなのでコスパがよさそうに見えるのですが…
納期も気になるところです
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:15:53.27 ID:3ifgTCF/.net
- sora載ってるフラットバーロードのF700は67000円だよ？
A700F-27はaltusの3*9のクロスバイクだよ
値段も43000位で妥当でしょ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 15:48:10.78 ID:lHu6X7cT.net
- soraで5万はないわな
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 17:06:40.27 ID:XHjYttX9.net
- 予算10万くらいでせめてTiagraで
って考えて色々調べてたけどもうアートのクロモリでいいような気がしてきた
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 17:59:42.32 ID:reh5sQ8F.net
- >>844
納期は誰もわからないんじゃないかな。
レビュー見ても、当初店側に示された納期を大幅に遅れることもあるみたいだし、注文から2日で来る場合もある。
店ですら読めないのだろう。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 21:55:06.77 ID:Wl8pEzAP.net
- 古いスレには有益な情報もあるので、発掘中。
アートサイクルスタジオ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287124710/
【これど】アート サイクルスタジオ 2【醍醐味】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308532018/
【これど】アート サイクルスタジオ 3【醍醐味】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336708570/
【これど】アート サイクルスタジオ 3【醍醐味】 ←実質4、以下番号ずれている
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321334061/
【POHT】アート サイクルスタジオ 4【ですがに】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347896496/
【STI】アート サイクルスタジオ 5【国産】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389008901/
【STI】アート サイクルスタジオ 6【国産】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403569207/
【STI】アートサイクルスタジオ 7【国産】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411363626/
【STI】アートサイクルスタジオ 8【国産】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416780594/
【Art】アートサイクルスタジオ 9【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424772131/
【Art】アートサイクルスタジオ 10【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1430527240/
【Art】アートサイクルスタジオ 11【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436843368/
【Art】アートサイクルスタジオ 12【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446199871/
【Art】アートサイクルスタジオ 13【国内組立】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465658773/
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 22:35:09.06 ID:umSX0gl7.net
- ここのロードの所持者に質問です
ロゴ無しの安いロードが欲しくてここのa660あたりを買おうと考えています。しかし身長162cm,股下74でトップチューブに跨がれるか心配です。
テンプレのジオメトリだとサドル前トップチューブの高さは725mmになっててギリギリ行けそう
ですが実際行けるのか怖いのでできればa660の所持者答えていただけないでしょうか
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 23:39:00.24 ID:i8LdouQt.net
- 168cm股下74でA660乗ってるが靴の高さあるから問題なし
ハンドルはショートリーチに交換
腕の長さがわからないけどその身長だったらハンドルが遠かったりポジション出なければステムとハンドル変えたほうがいいかも
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 23:50:36.27 ID:gPavHlM4.net
- >>851
ありがとうございます。これで安心して買えそうです
腕の長さは測り方がよくわからなかったのすが、手のつけ根から肩までは57cmほどでした
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 02:19:06.45 ID:LjvZVSpH.net
- 何で直接フレームサイズ言わないまま話が進んでんの？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 07:52:55.11 ID:dXMphiWY.net
- 高いモデルほど納期が早いってマジ？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 08:20:18.70 ID:wdcLU80u.net
- >>853
書き忘れてました。サイズは465mmの方です
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 08:53:33.19 ID:eEjMm47U.net
- >>854
売れ残ってるからじゃね
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 10:29:27.59 ID:6vWSENN+.net
- クロモリ旧フレームなんだけどやはりスタンド付けたい。 あまり目立たないほうがいいとか取り付け場所とか取り付けの可否とか。 良いのがあったら教えて欲しい
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 10:38:32.04 ID:eEjMm47U.net
- >>857
目立たせたくないなら着脱式スタンドってのがあるよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 11:14:08.10 ID:2PqgtovC.net
- >>857
常設でできるだけ目立たないなら、BBハンガー挟んで取り付けるセンタースタンドかなー
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 12:39:14.98 ID:leswqEx+.net
- ロードにスタンドなんていらないだろ
基本的に降りないものだし
傷怖いなら木見つけて止めれ
スタンド居るような人はロード買っちゃダメ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 12:48:21.67 ID:CCVEGyh6.net
- ロードは普通は室内保管だし倒されたり風で倒れたりするからね
通勤や通学で使うならなんでもいいんじゃない？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 14:05:16.52 ID:eEjMm47U.net
- スタンド付けるロードとガチで走るロード台持てば解決ですね
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 14:56:18.94 ID:leswqEx+.net
- だってロードだけどスタンド居るってことは近所チョロチョロするだけの人だろ
ロードいらんやん
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 15:04:10.49 ID:gr/AXNSq.net
- ※個人の意見です
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 15:09:40.29 ID:eEjMm47U.net
- >>863
レースにはいらないけどツーリングだと欲しくなるときあるけどな
俺のはランドナーだけどセンタースタンド付けてるし
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 15:12:05.26 ID:leswqEx+.net
- ランドナーにセンタースタンドは普通じゃん
荷物積むんだし
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 15:28:20.91 ID:eU9uaShM.net
- ロードだけど普通のキックスタンド付けてるわ
とっても便利
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 19:03:34.18 ID:Oq5h2DuX.net
- やぐらを使ってBBの後ろ側に取り付けるタイプのセンタースタンド等は
シフトワイヤーが干渉するし狭いので、削って改造しなければ取り付かない。
チェーンステーのみに付けるタイプのキックスタンドは、チェーンステーの断面が楕円ならばOK。
このタイプはセンタースタンドに近い部分にも取り付けられるので倒れにくいようだ。
チェーンステーとシートステーの２箇所で止める、よくある標準装備のタイプならば大抵はOK。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 19:05:41.18 ID:wzEFTjjX.net
- ジャストライドって本読んだらロードに泥除けとかスタンドもありかなと思うようになった
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 20:17:07.42 ID:BM/8Lz3Q.net
- アートサイクルにもセンタースタンドあるよね。
サイドスタンドも。
ある意味純正だから着くんじゃねえの？
サイドスタンドはF400に着いている写真が載ってなかったっけ。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 20:25:11.99 ID:Xrr+I+D4.net
- サイドスタンドってつける場所によっては靴の踵があたって邪魔になるんだよね
つける時は注意してね
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 20:32:53.87 ID:aJEwAitW.net
- >>856
なるほど。ありがとう。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 20:36:45.35 ID:RN0eU5eP.net
- アートの高いモデル買うくらいならショップで自分に合った自転車選ぶもんな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 22:58:33.38 ID:AapZzbhy.net
- ロードはスタンドつけるなとか人の使い方にケチつけるやつが一番クソ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:01:38.23 ID:Nqd6jSeT.net
- つけるのは勝手だけど、つけてもほとんど役に立たないんだよな
そよ風で転倒するから、結局何かに括りつけることになる。それでなくても地球ロック必須だし
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:03:48.28 ID:0/a8qRzR.net
- アートサイクルから発送通知いただきました
12月まで待機かと覚悟していたけど意外とはやかったです
お店の人ありがとう
お疲れ様です(^-^ゞ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:18:41.96 ID:Oq5h2DuX.net
- いつもサイドスタンドで使っているが、倒れたことなど一度も無いけどなあ・・
もしスタンドが無かったらいちいち不便だろうなあ・・・
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 00:10:04.45 ID:4M0KZ+fC.net
- >>857
着脱式のupstand というのを着けてる。
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 00:47:14.05 ID:MrSBInrU.net
- センタースタンドつけたいけど、すんなりとついてくれない事が多いみたいね。これいけたよ！ってのがあったら教えて下さい。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 02:04:05.91 ID:eH4FGA50.net
- チェーンステーの短いロードバイクには、センタースタンドつかないっしょ
長めになるツーリングバイクならつくけど
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 02:10:21.32 ID:eH4FGA50.net
- >>880
補足
こゆのなら使える
>>http://topeak.jp/stand/tol12900.html
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 04:57:41.72 ID:SyOwWE3v.net
- >>857
旧クロモリなんて趣味のバイクなんだから
センタースタンドだろうがカゴだろうが付ければいいだろ
むしろクロス的な使い方のほうが似合う
ピチパン履いてカーボンに乗ってるような奴の言うことは聞かないほうがいいぞ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01G35U9MO/
これとかボディカラーとはさみ込むフレームの径がぴったりだったら
純正のように見えるぞ
アートのじゃないが家のクロスにつけてる
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 06:47:46.27 ID:AQh+c/13.net
- >>876
おめ。
いつぐらいに注文したの？
車種は？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 14:32:15.03 ID:RlVoZLSB.net
- アートのロードは通勤ロードとして最適じゃん。
スタント腐してるバカは何なの？
近所しか乗らないのならロード不用？アホか。
同じ5kmの通勤でも、ママチャリとアートロードでは疲れ方が全然違うんだよ。
型通りの事しか出来ない、UCIの奴隷アスペは引っ込んでろっつーの。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 17:01:48.95 ID:byG8EDmP.net
- >884
普段からそんなに口悪いの？
周りの人間から嫌われちゃうぞ。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 17:51:23.69 ID:mzVncJ0q.net
- アートのロードバイクは性能はそこそこでクロスバイク的な使い方が出来るところが良い。
特にホリゾンタルのやつは正にアートだ。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 18:42:27.16 ID:Rw3vjnaI.net
- ・・ネイチャーやね
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:18:32.35 ID:4M0KZ+fC.net
- >>885
でも言ってることは正論と思った。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:22:11.63 ID:IQCqNRMJ.net
- ママチャリとロードでは楽しさが違うな
ロードで200km楽しく走れてもママチャリで50kmとかやってられん
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 20:59:24.99 ID:I1kX8qJ2.net
- >>860みたいなのは本当に邪魔。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:02:36.35 ID:SyOwWE3v.net
- >>885
うん 正論だね
ピチパンは死ねw
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:20:05.53 ID:2yb5T6vg.net
- どのジャンルでもこういう古参ぶった頭の固いのが発展を妨げるんだよな
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:29:39.45 ID:RlVoZLSB.net
- 従来からある、型通りの事しか出来ない・考えられないっていうのは、誰にでも判る発達障害の典型的な症状。
一般生活においても、地方育ちの地方在住なのに方言をくさすとか、健常者がごく当たり前に出来る臨機応変な対応が出来ない等、すぐにそれと判る。
そのくせ被害者意識だけは人一倍強く、学校や職場等でありもしない虐め被害を訴えるのは大体こういう奴。
トラブルメーカーにしかならないから、リアルで遭遇したらサッサと距離を置くのが得策。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 21:40:25.23 ID:Rw3vjnaI.net
- スタンド バイ ミー
マイ フレンド フォーエバー
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 23:51:55.47 ID:UAii51Zl.net
- アラヤのFED乗ってビワイチやってる俺みたいなのもいるんだからママチャリは長時間乗れないってわけでもない
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 00:02:54.53 ID:KvfGuSFU.net
- ママチャリ並みに重い
ママチャリと同じタイヤ
ドロップハンドルで全身運動
ダブルレバーでバランス感覚向上
なんだランドナーって完璧じゃないか
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 00:06:00.08 ID:2iMm/9JE.net
- 勘違いしてクロスバイクなんか買うよりよっぽどいいのになんで流行らないんだろうなツーリングバイク
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 00:06:40.40 ID:OMOha8ss.net
- >>896
今頃気付いたのか
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 00:10:09.18 ID:aPkup2YX.net
- プロっぽい機材と見た目が、速かったりかっこよかったりするかのように
だましたい自転車業界
きついトレーニングとか無しで、余分に金出すだけで格好つけたい
だまされたいユーザー
正論で考える人とは、考えが合わないわな
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 00:11:29.43 ID:7Ld2pG3g.net
- みんな高校生くらいまでチャリ生活だっただろ
あの頃と同じように使えばいいんじゃねえの
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 01:29:18.28 ID:3zcuQNyf.net
- >>893
ロードっていうとカリカリの純粋レーサーしか認めない
心が狭い奴がピチパンローディなんだよ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 01:29:42.40 ID:SCXQ/jeU.net
- >>884
40代の九州土人
http://hissi.org/read.php/bicycle/20161119/UmxWb1pMU0I.html
>>891
クソスバイクしか買ってもらえない哀れなガキ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20161119/U3lPd1dFM3Y.html
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 05:38:58.82 ID:rBVplrcT.net
- >>902
話の中身で負けたからって、一所懸命話の次元を変えて相手を馬鹿にしようとするのはみっともないよ。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 06:12:26.07 ID:YIbc6aBv.net
- アスペ発狂ｗｗ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 09:23:03.62 ID:baKkOvgB.net
- https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0125UZZ70/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
こういうのを見つけたんで注文してみた。長さ調節も出来るし目立たないと思う。センタースタンドはワイヤー干渉避けたりボルトの長さ足りなかったりクランクと干渉とか」いろいろありそうなのでこのくらい安いと思い切って工作できるんじゃないかな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 10:36:09.76 ID:bpL7Y79/.net
- スタンドが要る人はロードを買っちゃダメって言ってるのに!!ギギギギー!!
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 10:44:22.70 ID:WnQE7SBR.net
- ディスプレイスタンドらしき物付けて走ってるツーリスト見たことある
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 11:50:00.48 ID:3zcuQNyf.net
- >>902
ヒャッハ！
粘着は決まって必死が好きだなw
必死の抵抗もただの粘着ストーカーにしか見えんw
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 15:06:05.44 ID:0CQ+VP6I.net
- >>907
上に跳ね上げてると普通に走れるから困るｗｗ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 19:25:16.33 ID:OMOha8ss.net
- そういう話題のスレが最近相次いで立った。
ロード乗りとは価値観が違い過ぎると思った [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479092874/
おまえらの普段乗りバイクって？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479476911/
【アンレーサー】ジャストライド【eleking】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479354824/
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/20(日) 20:03:56.11 ID:3vY7OCSA.net
- >>907
それやってたけど段差で外れてロックして死にかけたぞ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 00:02:44.99 ID:j7gaiCa5.net
- 1日中2chで煽るのが唯一の楽しみな40代の九州土人
http://hissi.org/read.php/bicycle/20161119/UmxWb1pMU0I.html
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 01:07:29.48 ID:g6rSxh6a.net
- 気狂い怖いｗｗｗｗ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 12:29:49.03 ID:tYZLqVrC.net
- なんでアートのスレなんかにいるんだろう
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 15:44:47.12 ID:tFfz6EQe.net
- アートのユーザーに決まってるだろｗ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/21(月) 23:51:26.78 ID:BHKOdgdZ.net
- どうしてキチガイって必死が好きなんだろ
キチガイ＝ストーカーってことなのかな？
結構不思議だ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 17:02:05.02 ID:Jdq+eqaf.net
- 先日チューブの重さについて質問したけど、
今日交換してみて測ってみたら160gあったわ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 18:58:09.20 ID:FOsxVLns.net
- 都会暮らし未経験の九州土人って妙に偉そうなんだよな
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:06:43.71 ID:grUOmCkB.net
- 地方に飛ばされて、そこでも使い物にならなくて、現地で放り出された無能な出向社員君かｗｗｗｗ
都落ちってのは、単に飛ばされただけの奴をバカにしてるんじゃない。
都会生まれってだけの無能が、それを鼻に掛けて勘違いの上から目線で語るからバカにされんだよｗｗ
解ったかい？二度と親会社に戻れない出向社員君ｗｗｗｗ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:37:23.98 ID:eLnSp3vJ.net
- ブレーキやシフトのワイヤーって、そんなに感覚が変わるものなの？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 19:43:29.05 ID:FOsxVLns.net
- >>919
ネットで偉そうな九州土人が多いって話なんだが
九州人らしい偏狭な田舎者丸出しの気の狂ったレスだな
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:44:17.30 ID:p2I4z0rY.net
- >>917
1本で？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 20:55:29.66 ID:/OPuyF1o.net
- >>920
相当変わるぞ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:04:37.60 ID:grUOmCkB.net
- やっぱり図星だったかｗｗ
以前、他の板でも全く同じパターンの奴居たけど、ほぼ同じ事書いたら発狂して、AA荒らし始めて笑ったわｗｗ
とっとと死んどけよｗｗ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:36:28.62 ID:Jdq+eqaf.net
- >>922
1本だよ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:37:27.80 ID:p2I4z0rY.net
- >>925
90g辺りのチューブって軽い部類だったんだな…
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 22:43:43.51 ID:4/F2yZDA.net
- それだけ重いホイール、タイヤ、チューブなら変えるだけで-1kgぐらいは簡単に軽量化出来そうだね
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/22(火) 23:47:51.91 ID:st0q8/LL.net
- ネットを炎上させる“荒らし”は全体の0.47％。さらに「悪の4人格」を兼ね備えた異形の者だった
http://hbol.jp/117837/2
研究チームは、まずオンラインでアンケートを行い、日ごろよくネットで誹謗中傷をくり返す人たちだけをピックアップ。そ
のうえで全員に性格テストを行い、「荒らし」に特有のパーソナリティをあぶり出したのです。
その結果、すべての「荒らし」に共通していたのは、以下のポイントでした。
・マキャベリズム＝他人を操ったりダマそうとする性向
・ナルシシズム＝自己中心的で自分が大好き
・サイコパス＝他人への共感や後悔の感情がない
・サディズム＝他人を苦しめるのが楽しくてしょうがない
これら4つの指標は、いずれも人間のダークな側面を代表しており、すべての要素を兼ね備えた人のことを、心理学では「ダークテトラッド」と呼びます。
データによれば、「荒らし」のダークテトラッドのレベルは、一般的なネットユーザーのなんと6倍以上。
要するに、ちょっとした失言をネチネチと攻撃するようなユーザーは、いくら表面では正義にあふれた言葉を吐いていようが、
その根っこには「他人を苦しめたい！」という激しい欲望しかないわけです。
誰もがうっすらと気づいていた事実に、あらためてエビデンスが出た感じでしょうか。
実は、ダークテトラッドに出会ったときの対処法は、ひとつしかありません。徹底的に無視を決め込むことです。
2016年に、オーストラリアの研究チームが、396人のダークテトラッドを調べたうえで、こんな結論を出しています。
「『荒らし』たちのゴールは、ネガティブなコミュニーケーションによって、社会的なカオスを引き起こすことだ。
この事実をネットユーザーが学べば、荒らしに対してもっと洗練された対応ができるだろう」
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 00:12:06.46 ID:OpiAq5ae.net
- >>926
130gオーバーってレスあったけどここまで重いとは驚いた
Rairとかにでも変えたら劇的だろうな
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 00:30:20.84 ID:gxNhVUjD.net
- 軽量をうたっていない普通のチューブで110gくらいが標準のイメージ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 03:25:33.95 ID:kGarfvGF.net
- >>923
ここが使ってるシマノのワイヤーは良い方？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 05:32:58.83 ID:umhFhAQT.net
- >>896
実際に650Aのランドナー乗ってたけど、車重やWレバーは全く問題ないが
カンチブレーキの効きが悪すぎて交通量多い道だとストレス溜まる。
まともなブレーキついた現代的なツーリングバイクならともかく、
普段使いで今更ランドナーはないわ。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 07:54:06.89 ID:FX/si6WW.net
- >>932
カンチの文句はCX70使ってから言えよ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 08:26:05.44 ID:kTi9RGgU.net
- なぜかニップル回しだけ手元にあるんだが、自分で振れ取りしちゃダメだよな。誘惑に負けそうになる
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 11:43:30.53 ID:gxNhVUjD.net
- >>931
横レスだがワイヤーもシマノ製ですってどっかのページでアピールしてるぞ
もっともアートブランド以外の完成車なんかは何使ってるか知らんけど
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 13:02:45.99 ID:3U0vcCWx.net
- >>934
円環状のマルチサイズの奴は噛みが悪くて舐めるから使うな。
ちゃんとした奴なら挑戦してみてもいい。
ダメだったならあさひにGo！
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 14:17:14.19 ID:eoL2H4Cr.net
- >>924
何が図星なんだかｗ
お前が死ね田舎者
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 15:10:57.03 ID:bylNn78C.net
- >>931
シマノ製だしいいんじゃないか?
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 08:32:08.91 ID:jrPF8t3I.net
- このたびアートで初ロード体験したんだけど、ブラケットポジでブレーキ握ると固いやら止まらないやらで気持ちよく飛ばし難いね。やっぱこれテクトロがいかんの？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:17:42.22 ID:20XBlR50.net
- お前の腕程度なら
ブレーキパッド交換すればオケ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 13:23:02.73 ID:j0koPKWT.net
- テクトロのシューは表面が固いから100kmくらい乗ってれば削れてそこそこ効くようになるよ
そんな待てないならShimanoのシューに交換
俺はブレーキごと105に交換したけどね
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 17:22:56.43 ID:3gsBy60O.net
- 下ハンでは止まるのなら、ブレーキレバーが遠かったり握り幅が大きすぎたりで手に合ってないんだと思うけど
同梱の小箱にブラケットの間に入れるスペーサー入ってたらそれを試してみては
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 19:22:55.10 ID:XNemksYb.net
- ありがとう。ブレーキいろいろ試してみる
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 12:15:21.22 ID:XIrotM4N.net
- >>939
ブラケットポジのブレーキの引き方はちょっと練習必要。
慣れてくればちゃんと止まると思うよ。
他の人も言ってる通り、ブレーキとかパット交換も効果的。
まずはぱっと交換だけでもしてみれば?
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:30:09.55 ID:iFXuOca8.net
- s570購入後、今日初めて空気入れたんだけどパンクした。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1072739.jpg.html
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:36:33.31 ID:iFXuOca8.net
- s570パンクしたんで、予備に買っておいたチューブと交換した。
折角なのでノーマルチューブ、タイヤの重量量ったのでうpしておくよ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1072746.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1072748.jpg.html
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:47:36.77 ID:tpSARo+3.net
- 重っ！
パンクってバルブが折れちゃったの？
何で？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 18:56:17.05 ID:iFXuOca8.net
- >>947
空気入れる練習で、携帯ポンプで入れてたんだけど、力入れすぎちゃったかもかも
( ；∀；)
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:03:41.32 ID:LYHqpEtU.net
- バルブ折ったなｗ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:26:09.20 ID:7zQbzyuD.net
- あるあるｗｗｗ
ってねーよ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 19:58:12.96 ID:iFXuOca8.net
- >>950
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00C3B0MKC/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1
この安物ポンプで入れてたんだけど、50PSI位で激重くなって、頑張ってたら折れたんだよ。
入れ方上手くなればもう少し入れれるかもかも
(´・ω・`)
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:02:23.66 ID:tpSARo+3.net
- そもそも最大80psiじゃ足りないんじゃないか？
携帯用ならばCO2ボンベのほうが100倍マシだと思うよ。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:11:13.15 ID:iFXuOca8.net
- >>952
そうだね。後悔してる。
70～80psi入れば、ゆっくり帰ってこれると思ったんだよ。
CO2か。携帯用はそれにしようかな。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:19:23.09 ID:tpSARo+3.net
- ＣＯ2ボンベはバルブが付いているものを買ったほうが良い。
バルブが付いているとチューブを入れるときにチョビチョビっと空気が入れられるので、
噛み込みが避けられやすいよ。
でもCO2は抜けやすいので帰ったら直ぐに空気を全入れ替えしないといけない。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 20:44:02.09 ID:2hQezazG.net
- ポンプのバルブ側を壁などに押し当てて入れないと、手で押さえてる程度だと固定力が足りなくて圧力高まって来たらバルブ破壊の可能性は高まるよね
グランジのポンプアダプターがお勧め。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:07:35.02 ID:iFXuOca8.net
- >>955
ありがとう。
でも、アダプターの方が高くなっちゃう
(´・ω・`)
直ぐには買えないけど、co2のほうで検討します。
コンパクトなのは美観的にも良いし。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:17:28.11 ID:s8zVCIml.net
- >>924
ちょっと頭おかしいんじゃないのか九州って
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:45:23.03 ID:tpSARo+3.net
- CO2は出先でパンクした時の応急用ですよ。
もちろん自宅では下記のようなフロアポンプで入れるんだよね？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/59/89/item100000008959.html
アマゾンだともっと安い。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 00:13:59.27 ID:TvbC/JpU.net
- パナレーサーほんと好き
バチンてやるときに指を挟むと超痛いけど
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 02:54:25.15 ID:F08ppLwi.net
- >>946
重量うまく測れてない気がする
タイヤは450オーバーは確実だと思う
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 09:14:40.69 ID:mi16TGvk.net
- >>951
それは車載用で、50PSIも入れれば十分走れるからな
家ではこういうフロアポンプで入れるんだ
https://www.amazon.co.jp/dp/B0191AZ7DY/ref=pd_lpo_200_lp_t_3?ie=UTF8&psc=1&refRID=7N3N181M60NKD07C66KM
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 15:50:23.69 ID:Lh4FL/0I.net
- >>954
一気に入れないとCO2ボンベは全部入らないよ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:04:38.47 ID:fpSXZ+pH.net
- >>960
手を添えて量ったから若干誤差はあると思うけど450はないっぽい。
記載忘れてたけど23Cのタイヤだよ。
フロントのチューブも替えようと思ってるから、もう一度量ってみるね。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:14:47.50 ID:fpSXZ+pH.net
- >>961
50psiでも十分なら非常用にはこのポンプの価値はあるね。
フロアポンプは持ってるんだよ。
今回は携帯ポンプで練習していて失敗してしまった。
出先でバルブ折らなかっただけ、練習の意味はあったかもｗ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:26:29.00 ID:p1e3wHff.net
- >>962
チューブをタイヤに入れる時に少しだけ空気を入れて捻れや噛むのを防ぐ。
タイヤをポンポン弾ませて問題無かったら一気に充填する。
俺はそうやってやっているし、失敗しないので。
完全に空気の入っていないチューブをタイヤに入れて、そのまま一気に充填するとバーストの危険が常に有るよ。
だからバルブ付きじゃないと使いにくい。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 16:36:56.43 ID:sJM0tmke.net
- TNIのハイブリッドポンプみたいなco2兼用のミニポンプだと、ポンプでチューブを少し膨らませてタイヤを装着し、ボンベで楽に膨らませることができて便利。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:11:55.97 ID:/XHTYStp.net
- ポンプでちょっと膨らませてCO2充填するつもりが、ついそのまま必要なだけポンプしてしまう日常
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 21:43:56.43 ID:Lh4FL/0I.net
- >>965
それフルに入ってなくてボンベにCo2が残ってるよ
圧力の関係で途中で止めるとそうなる
なので最初にちょっと入れたいならチビポンプも同時携帯が必須だ
俺は両方持って行く
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:40:04.65 ID:fpSXZ+pH.net
- CO2ボンベってどれぐらいの圧力がはいってるんだろうね。
ググったら、700Cの20Cのフル充填で１15psiとあった。
タイヤが太くなるに連れて容積がおおきくなるので圧力は下がるだろうと思う。
700の23ｃだとフル充填で80psi程度らしい。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 22:51:24.02 ID:5ebNxOo1.net
- >>969
規格としては5.7MPa
それが16g入ってる
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 23:20:51.93 ID:fpSXZ+pH.net
- >>970
結構な圧力あるね。
じゃあ、ボリュームとしては16gなら充填量8ﾘｯﾄﾙぐらいかな。
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 23:57:44.40 ID:Bvzao39a.net
- S570純正ペダルをMKSのCT_LITEへ交換した。
重量はほぼ変わらないけど、手回しした感じCT_LITEの方が3倍回る。
実際踏んだときに違いが分かるかどうかは微妙。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1074120.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1074121.jpg.html
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 00:01:37.02 ID:vtqmtu7N.net
- いい加減その画像の貼り方やめよう
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 00:14:54.99 ID:YANCs8gY.net
- >>973
ごめん。
実は張りかたがよくわかってないんだよね。
自重します。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 01:34:23.28 ID:geTl4FFu.net
- >>974
.html だけ外せばいいよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1074120.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1074121.jpg
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 09:56:45.83 ID:M+JRIf7T.net
- >>975
ありがとう。惚れた(・ε・)
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 18:51:08.38 ID:yP3Hz0SB.net
- もう12月か。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 20:13:25.58 ID:VjmCe9nu.net
- >>960
S570純正タイヤのシンコーDeming_SLIMRUNNER700C 23Cを再計量してみた。
・・・みたんだけど、計器が小さすぎて上手く計れない。なんか前回より軽くてなったし。
どうやって計ればいいかな？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1075962.jpg
うpこれであってるかな？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 20:27:08.77 ID:TJxeWma0.net
- カゴか何かに入れて計って、カゴの重さを引けば簡単だよ。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 00:55:29.15 ID:zEmwRNyp.net
- >>978
うpはうまくいっているよ
そういう載せ方だと専用ブラウザで見やすい
ありがとう
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:26:14.33 ID:R92dLhbW.net
- >>979
いい籠がなくって、ワイヤービードのタイヤは曲げると修正が大変だったのでこんな感じで量ったよ。
シンコーDeming_SLIMRUNNER 700C 23C
但しタイヤは150km程度走行済みの中古。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077009.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077015.jpg
ついでに23Cアレックスリムとクラリスハブのホイールセットの重量も量った。
紐と割り箸の重さは引いてある。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077024.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077027.jpg
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:32:46.50 ID:9JwhlbCa.net
- >>981
うぉっ
ついでにリムテープは幅何mmのものが付いているのか教えてもらえるとありがたい。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 22:50:57.21 ID:R92dLhbW.net
- >>982
ごめん。もう組んじゃった( ；∀；)
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 23:09:16.59 ID:BpzQqIq5.net
- 欲張りな疑問だけどクロモリのc500のフォークってストレートだけど、GiosAmpioみたいに曲がってるのと比べたらやっぱり快適さ違うの?
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 00:52:00.62 ID:3/kHmkiE.net
- 以前スタンドの情報求めたので報告もしとく >>905 のセンタースタンド一応付けることが出来たよ
クランプ下側（アルミ）のワイヤーと当たりそうな部分を金のこで７ｍｍくらい適当にカットするだけでいけた
上側クランプ板も前のシフトワイヤーと軽く触ってしまうけど、裏返してなるべくよける格好で付けると問題なさそう
あとはゴム板挟んでやっただけ。長さ調節できるし目立たないし動作もかっちりしてる ７００円ちょっとなのでいい買い物だったと思う
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 01:15:39.95 ID:5/a2R7gU.net
- 過去スレにタイヤ480gって見つけたけど380gなのか
【STI】アートサイクルスタジオ 8【国産】c2ch.net
808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 21:17:53.37 ID:H2h9bUz9
新シリーズがデフォで履いてるシンコーのスリムランナーって、23Cなのに480gもあんのなｗｗｗｗ
流石にどうかと思うんだがｗｗ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 01:30:50.55 ID:16wtgVit.net
- >>986
そう考えると、ベネフィーユVer2の純正タイヤと思われる
MAXXIS(マキシス) SIERRA シエラ 700x23C ワイヤー 305g
って、なかなか良さそうだな。
耐パンク、耐久性はわからんけど。ベネフィーユって結構いいな。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 02:00:17.29 ID:NtXNFSys.net
- >>985
センタースタンド着けたかったから、すごい助かる。
ありがとう。
ちなみに、着けた車種は？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:12:47.49 ID:3/kHmkiE.net
- >>988
s440stiの500に付けました。上のクランプ板がスチールなので加工難しいけど、出来るならさらにスマートかも ちょうどいい穴あきの鉄板探してみたい
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 08:22:10.48 ID:Z2EBf75H.net
- >>989
旧クロモリフレームだね。
参考になった。ありがとう。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 15:14:47.13 ID:FgzE6nAV.net
- >>989
センタースタンド俺も着けたいんだけど、差し支えなければ、装着後の姿を見てみたいです。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 19:47:00.13 ID:QeoqTpid.net
- >>989
見せたいけどスマホのカメラだめになってて出来ないんだ。Amazonに似た商品と装着写真あったけど大体同じイメージ。黒が目立ち難いと思う。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:12:56.29 ID:16wtgVit.net
- >>992
レス有り難う。
ディレラワイヤーの接触を回避する工作技術が必要みたいですね。
俺にはちょっと難しいっぽいからサイドスタンドで妥協かなぁ。
ただ、助言通り色は黒にするよ。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 21:50:33.43 ID:KCzkcqa8.net
- 570
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 22:42:56.13 ID:s0k/KAAq.net
- アルミでも踏み込む時に結構撓むんだな。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 11:00:59.25 ID:XgipJZXT.net
- S550買って一年半
リアギアT数11-32だと思ってたけど11-30だと今日知った
11-34ってのがあるのも今日知った
そうかぁ、、、
でも11を外して34を追加できればいいんだけどな
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:05:38.46 ID:2Fia303g.net
- >>996
スプロケはずしたことないだろ？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:21:27.62 ID:xIUHSA1e.net
- >>996
知ってて書いてるのかも知れないけど
トップを外すとスプロケが固定できないよ。
気に入った組み合わせのスプロケが売ってるんだったら良いじゃないですか。
私なんかカシメをガリガリと削り落(ry
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:41:31.54 ID:XgipJZXT.net
- >>997
ない
>>998
youtube見て大体知ってる
1万円でお釣り来そうだから春の峠越えチャレンジまでにはやっちゃうかな
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 13:09:04.23 ID:yD0vWUMv.net
- チェーンリングを46-29ぐらいにしよう
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 14:31:07.32 ID:GTIJvk4r.net
- >>1000
極小インナーのチェーンリングって、スギノがやらかして滅んだんじゃないの？
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 16:33:53.24 ID:yD0vWUMv.net
- >>1001
そんなことないよ、今ならシマノのBBそのまま使えるディズナのラ・クランクが安くてお勧めだな。
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 18:58:27.43 ID:UcjT2Dua.net
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【Art】アートサイクルスタジオ 14【国内組立】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480931582/
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 19:08:08.34 ID:POG962GT.net
- おわり
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