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バイクトライアル★part46
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 23:48:52.98 ID:TJ/Z72Gy.net
- トライアルに関する質問、購入相談、雑談スレッド
■前スレ
バイクトライアル★part45
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447392329/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 23:49:56.74 ID:TJ/Z72Gy.net
- テンプレ
http://www.ozonys.com/
http://www.inspiredbicycles.com/
http://www.kabrabikes.com/
http://hashta.gg/trialworld/
http://www.neonbike.net/
http://www.crewkerzstore.com/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/12(日) 23:54:49.82 ID:TJ/Z72Gy.net
- 追加
GOLDRUSH http://www.gdr.jp/
GOLDRUSH(寅屋) http://www.gdr.jp/toraya.htm
カタヤマサイクル http://katayamacycle.com/
164bikes http://164bikes.c2ec.com/
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:15:55.74 ID:vBAFXp68.net
- ショップ
http://white.ap.teacup.com/ikkei/
http://proshop-moment.wix.com/home#!untitled/c1gsb
http://www2s.biglobe.ne.jp/~myroad/toraiaru.htm
http://www.shop-online.jp/teamakr/index.php?PHPSESSID=03c68ff98cd568bbb028d25766ede93b
http://glittertune.com/web/?cat=15
http://bike83.com/freepage_18_1.html
http://www.rakuten.co.jp/ajito-goldrush/
http://www016.upp.so-net.ne.jp/ktcycle/
http://cycle.mametsubu.com/index.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:5e38cd76c9d1ec020da53e107286e87e)
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:31:45.55 ID:vBAFXp68.net
- オカッピ http://www.route-okp.com/
有薗啓剛 http://ameblo.jp/arimorism/
一慶 http://ikkei.cc/
ライアンリーチ https://www.ryanleech.com/
ジェフレノスキー https://www.facebook.com/ridewithjeff/
DANNY MACASKILL http://www.dannymacaskill.co.uk/
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:33:57.84 ID:vBAFXp68.net
- トラトラ道場
https://www.ei-publishing.co.jp/bicycle/toratora/
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:39:32.85 ID:vBAFXp68.net
- 日本自転車トライアル協会 http://jbta.jpn.org/
自然山通信 http://www.shizenyama.com/
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:45:48.58 ID:vBAFXp68.net
- >>4に追加
http://www.lottimo.nu/
http://www.bicycletrial.com/
http://www.dadahouse.jp/trialbike-2.htm
http://mitani-kobe.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=577254&csid=0 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:50:23.04 ID:vBAFXp68.net
- 即死判定は20スレ未満だっけ？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:52:36.24 ID:vBAFXp68.net
- 前スレ>977より
http://www.biketrials.com/bikes/index.shtml
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:54:21.22 ID:vBAFXp68.net
- 一応
GT BUMP
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/bikes/2016model/mtbmx
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 00:55:27.40 ID:vBAFXp68.net
- 俺しかいない…
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:02:08.28 ID:vBAFXp68.net
- トライアルとはちょっと違うけど
YANS
http://www.yans.com/
https://ja-jp.facebook.com/wwwyanscom/posts/271556526237128
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:03:54.26 ID:9hmkoHSX.net
- コブラ(注文制作になるはず、たぶん）
http://blogs.yahoo.co.jp/raiseisakusyo
＞＞１乙
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:06:33.11 ID:vBAFXp68.net
- ついでにココも
http://shop.nobikenolife.com/?mode=cate&cbid=1837558&csid=0&sort=n
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:15:29.96 ID:9hmkoHSX.net
- ウエルド・ワン
http://www.geocities.jp/konishioff/btr2.html
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:16:48.13 ID:9hmkoHSX.net
- タカラ(株) ベスラ自転車ディスクブレーキパッド互換表 pdf
http://www.vesrah.com/jpn/Bicycle.pdf
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:20:19.40 ID:9hmkoHSX.net
- >>11
参照
ttp://ssmbmx.com/?eid=261
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:33:37.13 ID:vBAFXp68.net
- あと、1レス
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:35:16.30 ID:vBAFXp68.net
- 支援サンクス >9hmkoHSX
これで即落ちは免れたかな？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/13(月) 01:39:20.52 ID:vBAFXp68.net
- 念のためにもう１レス
ツバグラ
http://tubagra.com/products/
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 03:48:17.01 ID:PmN4G3bl.net
- >>21
ＭＯＺＵにも乗ってた 公園トライアルの管理人さんは元気にしているのかな？
あのサイトはよかった。。 トライアルブームにも一役買ってたよね。 懐かしい。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 12:28:40.77 ID:fbkwSZIw.net
- 10年ぐらい前のブームの時に、乗ってた人たちってもう乗ってないのかな
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 13:50:26.97 ID:n+6py07P.net
- TRAPPER LUX (13) トータルライディング 宮岡啓太
https://www.youtube.com/watch?v=3NI6VcoN7FQ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 14:01:08.58 ID:hxWbY6vG.net
- バイク板の方に貼りなよ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 14:08:19.45 ID:n+6py07P.net
- 2015.5.5 城西自動学校ライディングスクール １本橋
https://www.youtube.com/watch?v=T7uJ4ToXv_8
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 14:11:23.99 ID:wthnODG/.net
- 自転車じゃないし
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 18:31:38.63 ID:zaKiRnOj.net
- 右には飛べるけど左には飛べないとかそういった左右の得手不得手というのは
矯正してニュートラルな動きを身に付けたほうがいいんでしょうか？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 20:00:48.30 ID:hxWbY6vG.net
- ダニー（漕ぎ足左）やクリス（左）、マーチン（右）の動画見てみて
これぞっていう決めの回転はほとんど同じ方向だから
もちろん彼らレベルだとやればどちらもできるだろうけど
ある程度左右とも練習した方がいいと思うけど
漕ぎ足がどちらかで、得意な方向はかなり決まってくるような気がする
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/14(火) 22:12:55.86 ID:I7wOXuZk.net
- >>25
>>26
宮岡啓太だから、ここで良いんじゃない。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 21:25:21.79 ID:J8pYL+7t.net
- 全盛期の宮岡啓太
https://www.youtube.com/watch?v=NT5YuTy1uzc
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 22:45:26.21 ID:e7AdTdbo.net
- 本当に凄かったよね
飛距離とかも、よくわからんぐらいぶっ飛んでたけど
猫脚っぷりが素敵でした。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 08:12:58.13 ID:qBePWlWh.net
- 競技業界のことよく知らんけど宮岡啓太ってなんで第一線を退いたの？単に年齢的なもの？
素人目にこの人半端ねえって思ったもんだ
この人のこの動画がきっかけでバイクトライアルに興味を持つようになったな
https://youtu.be/xXcyyNOf9do
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 08:45:48.31 ID:cy8gHSZ2.net
- >>33
某ショップ(代理店)の社長にしばかれてトライアルに嫌気がさしたから
その後Gのサポートを貰って活動したがモチベーションは戻らなかったな
因みにあそこは日常的に暴力が行われててサポート選手や従業員とのトラブルが絶えなかった
それが原因で辞めた人間は数知れずで深く関わっては絶対ダメ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 10:30:56.65 ID:YIqME6fM.net
- ちっさい業界で自分の首を締めるようなことしてバカだねえ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 11:06:32.23 ID:N3fKrDxV.net
- そりゃ前妻にも逃げられるわなw
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/17(金) 22:31:45.40 ID:xcSKf6OW.net
- 前スレで前妻がどーのこーの言われたのはその社長さんと間違われたのか
失礼な話だなオイ！
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 15:43:57.05 ID:y2EIIHFW.net
- アシュトン・マーチンって半身不随になってたのか。
trick&stuntsはトライアルを始めた頃の教科書でした。
https://youtu.be/wToZJ_bfUYM
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 20:04:21.56 ID:deBJL2cc.net
- 凄いな、半身不随でDHかよ
なんちゅ～バランス感覚してんだ。
半身不随になったのは、やっぱりトライアルで
何か大きな事故でも起こしたのかな？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 20:44:13.58 ID:4J17F/pX.net
- >>38
MTB山スレでも書いたけど
ダニーの小ネタは何度見ても笑える
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/18(土) 20:50:24.48 ID:J3kjmWQj.net
- >>39
デモ中の事故が原因
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 00:21:51.14 ID:lEVm7m77.net
- 怪我や関節炎とかで自転車に乗れない日が長く続くと悶々とするんだよな
乗りたい欲求がふつふつと込み上げてくる
おれみたいな庶民が小さな怪我程度ですらそうなんだから
マーチン先輩くらいになるとノーサイクルノーライフ半端ないだろなあ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 14:17:35.85 ID:JqUP06ft.net
- >>40
それより、きっちりオティンティンにモザイク入ってるところ好き。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 16:31:29.26 ID:EIcEQ2WX.net
- Take a kid mountain biking day
ttps://www.youtube.com/watch?v=TGK0qVbP830
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 22:02:14.97 ID:oU6Wl9pQ.net
- 初歩的な質問だけど、トライアルとストトラって何が違う感じ？
自転車もジオメトリが違ったりするの？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/21(火) 23:11:37.82 ID:Ii3irmqE.net
- 以下、ストリートトライアルをスト、バイクトライアルをトラと言うよ。
【フィールドが違う】
スト:主に街中などを流しながらオブジェクトを利用してトリックを決める
トラ:自然地形や人工的に作られた障害を極力乗車したまま走破する
【スピード域が違う】
スト:主に小走りまたはそれ以上の速さで流しながらトリックを繋げたり大技を繰り出したり
トラ:主に歩くほどのまたはもっと遅い速さでバランスをとりながらひとつひとつの障害を確実に走破していく
【ジオメトリと得手不得手が違う】
スト:比較的に軸間距離が短い、ステムが短い、ハンドル幅が狭い、BB位置が低い、頑丈な傾向で少し車重がある
走りながらバニホやマニュアル、回転技が繰り出しやすい反面、トラ車が得意なことはやりずらい
トラ:比較的に軸間距離が長い、ステムが長い、リアエンドが短い、ハンドル幅が広い、BB位置が高い、軽量
ダニエル状態に入りやすく維持が楽、ダニエル状態から次の動きに移行しやすい
障害の上でバランスを取りやすく、崩しやすく、躍動しやすい反面、スト車が得意なことがやりずらい
細かく見ていくと違いがあるけど上手くなればストトラ車でトラ的なこともトラ車でストリート的なことも出来てしまう
【共通点】
とにかく楽しい
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 23:15:41.67 ID:BOIB5VcW.net
- >>46
100点
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 01:09:00.74 ID:z8Y6b2lD.net
- >>46
詳しくありがとう
ストトラとBMXは同じ感じなのかな
何買えばいいか分からなくなってきたｗ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 08:55:13.41 ID:coeI5Unq.net
- 思いっきりストリートなのがBMXかな
トリックの中で一瞬止まるようなことはあるけど
全体的なスタイルとしては止まることがなく常に流している感じ
ストトラはBMXの流れにトラ要素を取り入れた(またはトライアルにBMX要素を取り入れた)ようなもの
BMXも面白いと思うよ
ジオメトリはBMXはさらにバニホ、マニュ、回転がやり易く、トラ的なことはかなりしづらい
ユウチューブでいろんな動画をたーくさん見て自分の心に響いたジャンルを始めたらいいと思うよ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 10:04:52.80 ID:igOmT1af.net
- Street trial - Benjamin Baluch -
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/23(木) 10:06:37.70 ID:igOmT1af.net
- Street trial - Benjamin Baluch - "Basic's"
ttps://www.youtube.com/watch?v=oi74nVZyzI4
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 22:48:04.23 ID:9SujXawC.net
- あげ
なんか書き込まな、落ちてまうで
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 22:58:30.79 ID:bOHvLkNo.net
- シーソースタンディングの練習始めてから腰痛に悩まされるようになった
変なところに力が入ってるんだろうか
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:21:22.97 ID:ccL5k4yE.net
- 腰痛、肘痛、膝痛はだれもが通る道
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:39:40.78 ID:9SujXawC.net
- >>54
手首が痛くなるのは俺だけ？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/27(月) 23:40:15.29 ID:G3NWLXX8.net
- >>55
それもある
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 02:22:42.87 ID:zrh7SSCe.net
- 手首が痛くなるのってなにか鍛え方がないのかな？
何度もやる。
ひどいときは重いものが持てなくなるくらい。
手首サポーターも効かなかったし。
ゆっくりフロントを下すことを心がければいいんだろうけど、
技術じゃなくて体の方でできる対策はないんだろうか？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 03:09:17.09 ID:0mfCvSIg.net
- 靭帯とか軟骨傷めてる場合保存療法で何ヶ月もかけないと治らない事もあるかも。
手首の専門医探してMRIとかで骨以外の組織の損傷具合診てもらっては?
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 07:21:02.07 ID:AIp8GOrk.net
- ブレーキレバーの角度とかのセッティングが悪い場合もあるかもね
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 10:10:43.71 ID:D1SK89Kj.net
- ブレーキガチ握りしてる間は慢性痛になるね。
脱力できるようになったら自然と痛まなくなるよ、がんばれ！手首と肘は仕方ない。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 11:40:41.79 ID:7CfcK0ye.net
- 親指の第一関節が痛えす
ブレーキレバーがもうちょっと手前にあればな
でも手前に寄せるとブレーキ引きずるorレバーがグリップに当たり最大制動が得られない
なんとかなりませんかの
ブレーキレバーってみんなは指のどこで引いてる？
指紋のとこ？第一関節？第二関節？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 11:54:00.55 ID:D1SK89Kj.net
- どこぞのブレーキ使ってるの？油圧？機械？
レバー位置だけ手前に寄せれるブランドもあるよ。
どーして親指関節が痛いのかはわからんけど、それもムダな力を使わなくなれば解決する問題かなと。
ブレーキやハンドルの握り方って人それぞれなんだよね。
握力の使い方は2種類あるってどっかで見た。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 12:53:23.09 ID:oGKdU4mg.net
- Vブレーキマンだけど
シマノに変えるとちょうどよくなった気がする
デフォで付いてたテクトロはレバーが遠くて握りにくくて、親指が痛かった
見た目そんなに変わらないんだけど、なんでだろね
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 14:19:30.43 ID:YqW/Mid2.net
- テクトロにも位置調整ボルトは付いてるのでは？製品によってハンドルとレバーとの距離は色々ですね。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 18:48:50.63 ID:dXa7f6TB.net
- これから始めたいと思ってるのですが、ここは初心者お断り？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 19:19:04.91 ID:jsUlhZtm.net
- 始める前から挫折したときのためにMTBでいいか？とかな人には厳しいかもだけど、試行錯誤してる人にはちゃんと答えてくれる。
みんなありがとう、ダニエルもどき出来るようになってきたよ。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 19:40:42.81 ID:BzM72syi.net
- ドゾー
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/28(火) 19:54:56.82 ID:dXa7f6TB.net
- ありがとうございます。
昨日やっと実車販売している店をみつけて試乗させて貰ったりしました。
これから続けるにあたり、車体選択で迷っています。
そこでアンダーガードの有無、クランク(ペダル？)の高さで何が変わるかを聞かせて戴けませんか？
店で聞けばよかったのですが、そこまで気が回らなかったのです。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 02:45:03.59 ID:W2JVbgSo.net
- >>68
アンダーガードは、20インチ車なら付いてるのが普通だよ。
アンダーガードがあると、ガードを引っかけるって技の選択肢が増えるけど、初心者の内は見た目的な好みとかパーツの色とかでオシャレするようなポイントってぐらいの意味しかないよ（←有効活用できるレベルになるまで、まぁまぁ先が長いから）
上手い人よりあなたに立場が近い初心者の俺が言うから間違いないw
もっと専門的な話は、誰か上手い人が説明してくれるんじゃないかな？
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 11:24:21.70 ID:8c6ehzLa.net
- クランク(ペダル)の高さってBB高のこと？
トライアルをずっと続けるつもりならBB高いやつ買ってもいいと思うけど
初心者のうちは入門用からハイグレードまでどれにのっても同じかもしれない
初心者だって乗れば違いは分かるだろうけどその違いを活かせる技量がないという意味ね
アンダーガード付いてるやつ買うのをすすめる
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 11:53:17.05 ID:OW2TyxTz.net
- >>68です
>>69
アンダーガードについてご回答ありがとうございます。
ガードと言いつつ引っ掛けに使うのか…聞いて良かったです。
>>70
そうそれですBB高と言うのですね。
試乗車に乗った時に、妙に腰の位置が高くハンドルがやたら前に出ていて凄いポジションだななんて思っていたのです。
お二方のご意見をもとに狙いを入門用のOrionに定めようと思います。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:11:39.74 ID:tNYqlwwt.net
- アップBBのバイクだと必然的に前傾姿勢になるし、初心～初級者さんだとハンドルバーに体重を預けすぎて、なかなかバランスが上手くならなかったり変なクセがついたり…という悪影響が多々あります。
アップBBのバイクに このステムを組んでやることで上体が起き、自然な乗車姿勢が作れるので、トライアルの基本動作を身に着ける段階では非常に有効です。
引用 あじと
ある程度までは低いBBのほうが乗りやすいし覚えやすいんですが、BBが高いとダニエルだけは楽なんでしてね。
引用 斎藤家
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 13:17:22.98 ID:tNYqlwwt.net
- あとこれも参考に
http://goo.gl/2fxyV5
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 14:35:51.22 ID:8c6ehzLa.net
- >>71
そのすごいポジションが岩の上などを乗る上で理にかなった形なんだよね
その形に慣れると今度はBB低くてハンドルが近い自転車が妙に重く鈍く乗りにくく感じるはず
それでもそのかったるいのをずっと乗っていればそれがまた普通に操れるようになる
最初は違和感あるだろうけど人間ってのは慣れていく生き物だからね
だから入門用でもハイグレードでも本当に直感で気に入った自転車を買えばいいと思うよ
オリオンの入門用でも全然間違った選択じゃないから安心してトライアルライフを楽しんで
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 14:52:57.38 ID:OW2TyxTz.net
- >>72
BB高が高いと技に入りやすい反面、ビギナーには乗り出しの敷居が幾分か高くなると言う事ですね、ありがとうございます。
参考blogはリンク先が読み込めませんでした…
>>74
ありがとうございます。
目先の目標として、ストップから姿勢安定～走り出しを目指したいと思っています。
その後ジャックナイフターンを挟んで方向転換など考えています。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 19:31:22.94 ID:MQBLiRsp.net
- >>75
前スレの岐阜市の方ですか？
もしそうなら実車販売してたお店教えて頂けないでしょうか？
そうでなければスルーの方向でお願いします
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/29(水) 21:09:27.64 ID:OW2TyxTz.net
- >>76
ごめんなさい
当方関東エリアです。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 18:56:19.86 ID:I+FVD9iB.net
- ようやっとウイジャンっぽいのが出来るようになったんだけど、合ってるかどうかわかんない！
利き足踏み込みジャンプ後は自転車ごと体を前にとばす感じ？
それとも自分の腰を支点にして後輪を前に蹴り出す感じ？
どっちが正解ですかな？
それと以前、漕ぎ上げフロントリフト→フロント降りるのを我慢する練習でダニエルができる！ってスレで見たんだけど、
我慢するのはバランスで耐えるのか、漕ぎの力で耐えるのか、両方駆使するのか教えてくだちい。
お願いします
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 22:12:14.02 ID:sDC1ZF3K.net
- >>78
上級者じゃないけど、、、
ダニエルは漕ぎに頼っちゃいかんと思う、捲れるクセがつくよ。漕ぎ上げからフロント落とさない練習するなら、登り坂でノーブレーキで耐える方法。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 22:14:46.79 ID:7PTeUH7G.net
- >>78
ウイじゃんは
同じくできてるかわからん状態だけど、踏み切りながら体は上に伸びてる感じで、手はハンドルを前に押し出してる
脚は、リアが上がって来るのを邪魔しない感じかなぁ
ダニエルは
軽く踏んだ状態で、バランス耐えるで良いと思います。
ゆっくり下ろす間に、漕ぎ上げフロントアップホップの繰り返しで、あらダニエルの出来上がり。
ゆっくり下ろことより、最初の漕ぎ上げフロントアップホップが綺麗にできることが重要な気がするなぁ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 22:36:13.43 ID:Jgung9Mb.net
- てかダニエルできる前にウィジャンてどうなんかと
トラトラ見てバックダニエルから入りなよ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 22:47:43.04 ID:oD6vmLEZ.net
- ウィジャンならペダルキックは一回だからな
人によってはダニエルより先に習得するかもしれん
別に必ずダニエルから覚えなくちゃいけないという決まりがあるわけでもないし
何から覚えようが人の趣味だからいいんじゃね
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/30(木) 23:09:36.65 ID:Jgung9Mb.net
- んでもウィジャンで飛んで着地でV字バランス取れないなんて
ほぼほぼ使い道なくね
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 01:50:42.99 ID:2k1Q1fDq.net
- ウィジャン=ダニエル着地ということならダニエルから練習したらいいんじゃね
ダニエル着地じゃないウィジャンも沢山ありそうだけどな
氏はダニエルも同時進行で練習してるんだし別にどっちが先に習得出来たって構わない気がすっけどな
自由にトライアルを楽しめばいいんじゃね
- 85 ：78：2016/07/01(金) 01:54:26.35 ID:ToMLIop4.net
- 言葉足らずでさーせん。
ダニエルは出来るんだけど、続いて１０回がせいぜい。
フロント重くて耐えきれない感で落ちるので
耐えるってのがバランスなのかトルクでなのかが知りたかっただけです、ハイ。
ウイジャンは、トラトラ跳ぶ編をやっておりまして、一応vol.3までクリアはしたものの
体ごと前に跳ぶ感じだと距離は出るものの、着地後バランスとれない、
腰で後輪を回転させる感じだと助走の勢いが殺されてあまり前に進まない、
というような状態なので、どっちがより正解に近い動きなのかなぁ、と。
使い分けすればいいのかもですが、そもそもどんな時に使うのかわかってなかったりします。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 12:43:47.24 ID:QotWZfz3.net
- ダニエルは出来るけど、ウイジャンが全く出来ない
ダニエルでは簡単にフロントアップするけど、逆足からの漕ぎあげは全然できん
ダニエルはその場で止まる事や当然前に進む事も、段差を飛び降りることもできる
全然別の技であって繋がりは全くないのかな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/01(金) 13:16:46.53 ID:yhQhjnQC.net
- 逆足からの漕ぎあげはステアやウィリーに入るときに使うでしょ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/04(月) 11:52:40.89 ID:Y4/fhwYx.net
- How I destroyed my MTB wheel
ttps://www.youtube.com/watch?v=8oxuJDdkTDg
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 19:15:01.25 ID:HD1b5Fz9.net
- 日曜日岐阜の大会見てきました
ルールもよく分かっていない状態で見に行ったんですが、面白そう！、の一言
簡単なセクション（とは言っても、私では全く歯が立たないと思う）やってみたいなぁ、と思ったんですが
ここのスレ民は、自分でセクション作ったりして練習してるんですか？
それと、セクション作るのって公式ルールみたいなのがあったりするんですか？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 19:20:27.15 ID:Ok74SHe6.net
- 場所によってはある
ただ河原とか護岸とかを勝手にコースにしてる人は多い
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 20:03:11.12 ID:HD1b5Fz9.net
- 難易度設定で、何センチのステアをいくつ、とか決まっていたりするのかなあと思って
割と適当に作って「簡単なのはこれくらいだろう！」みたいな感じなんですかね？
セクションで練習できたら楽しいだろうな・・・
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 20:22:28.17 ID:juE7YvQ1.net
- トライアル始めてみたいんですけど、価格10万前後くらいで入門用にちょうど良い自転車ってありますでしょうか。
24インチor20インチで、出来ればサドル付きで探してます。
リアディレーラーが付きなら更に良しです！！
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 20:55:23.55 ID:OGXvdeAO.net
- >>89
大会に準じたセクション作ったとしても最初は走破することはほとんど無理だと思う
いきなりそこそこ走れたらセンスかなりあるかも
パレットとかブロックとか角材とか適当に揃えてアイデアで自分のレベルに見合ったコースを作って走るのも面白いよ
>>92
サドル付きとなると今はストトラしかないんじゃないかな
inspiredとかozonysとか。c-zarのストトラのやつも軽そうでいいかも
でも10万円前後となるとヤフオクとかで状態のいい中古を狙うしかないかもよ？
おれも数年前にオクで10万強で中古inspired買って今も乗ってる
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 21:08:33.70 ID:8NOr2NIt.net
- サドルなんてただの飾りです、偉い人にはそれがわからんのです
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 21:26:21.27 ID:rp+bNKP9.net
- >>92
ダニりにくいけどDJ車とかにしたら？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 22:36:09.79 ID:DNnft72r.net
- ありがとうございます！
>>93
ストトラですか！
あまり詳しくないのですが、
トライアルとストリートの間らへんの性能って認識で合ってますか？
>>95
ダートジャンプいいですね！マングースとか好きです！
あれダニエルやりにくいんですか？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 22:54:08.25 ID:OGXvdeAO.net
- >>96
そ、間の性能
なんでもそうだけど全てに最適な究極で万能な一台というものはないので
バイクトライアルに興味を持ってそういうことをしたいのならトライアル専用車かストトラ車を買ったほうがいいよ
DJ車じゃトライアル的なことはきっと満足にできないよ
用途が違うもので楽しむって趣も否定はしないけどさ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/05(火) 23:03:35.64 ID:3Ak4lK40.net
- >>92
サドルはほぼ見た目だけだよ。
ペダリングに効率的なポジションにはまずならないから、ちょっと座って（股がったまま）休憩する時とか、乗りながら片足の脛とか膝を軽く置いてほんのちょっと休ませたりできるぐらい。
一回でも乗れる機会があれば、どうして純トラ車にサドルがないかがわかるよ。
どこに住んでるかにもよるけど、FullMarksの2車種は試乗車があるらしいから、首都圏か関西なら寅屋かゴールドラッシュ（= ajito）で試乗させてもらったら？
気に入ったら、どのタイプを選んでも10万以内に収まるし、交換前提とは言えサドル（プラサドル）も付いてるよ。
ヤフオクとかでどんな使われ方したかわからないトラ車を買うよりは、安いなりにゴールドラッシュが企画してる新車の方が安心できると思う。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 12:55:31.49 ID:AD/G3TRB.net
- 最初は、色々潰しの聞く物が欲しくなるけど、やっていくうちに専用車が欲しくなるよ
その方が上達も早いし、なにより楽しい
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 13:57:30.14 ID:V2lyCXCf.net
- 初期予算低く抑えても本格的にのめり込んだ場合、結局後から追加投資するようになるんだよね
トータルするとそこそこの専用車が買える金額になってたってのはよくあること
というか本格的にのめり込んだ人はだいたい２台目のバイクを買ってるね
かといって初めからいい専用車を買ってもスタンディングやフロントアップどまりでつまらなくなって辞めてしまう人も確かにいると思う
だから各人によい提案をするのってほんと難しいんだよね
アドバイスするとしたら
1.自分の気に入ったものを買う
2.予算内で一番高いものを買う
かな
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 15:14:47.97 ID:/OckUfAL.net
- バックダニエルは罠だと思う
タイヤが接地してる部分をあまり移動させずに漕ぎ上げつつ維持もブレーキをあまり使わないダニエルを緩い上り坂とかでやるほうが100倍早く使えるダニエルになるよ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 15:19:48.69 ID:c67dit+P.net
- 整備についてお伺いします。
チェーンの注油はドライタイプが良いと店に言われたのですが、皆さんが使われているグリスはどの様なタイプなのでしょうか？
また購入時に付いているペダルのステップ側ボールベアリングがコリコリ言いながら回るのですがこんな感じが普通なのでしょうか？
軽く弾いてサーッと回るのではなく、弾いてすぐ止まる感じです。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/06(水) 20:34:57.21 ID:zt9OcRJO.net
- >>102
グリスよりもオイルがいいよ。砂とかホコリ拾っちゃうからね。サラサラオイルを薄くマメに注油するのがオススメ。
ペダルは自分的にはグリングリン回らないほうがいい気がした。抵抗あるペダルはベアリングのシールしっかりしてるよ。
コリコリしてるのは精度の悪いベアリングか組付けが悪いんだろうね、中華製トライアルパーツあるある。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 01:47:30.16 ID:pt+jqFuv.net
- 20インチ専用車が欲しいのですが、予算１０万だとオリオン一択でしょうか？
ECHO Mark5 が気になるのですが少々予算オーバー。
１０万ぎりぎりラインでお勧めあったら教えてください。
使い方にもよるのでしょうが、フレームはどれくらい持つものですか？
また、素材が同じであれば、おおむね重量が多い方が頑強と考えて差し支えないでしょうか？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 08:42:32.68 ID:l7fSHMu2.net
- >>104
10万以下だと、ゴールドラッシュ取り扱いのフルマークスもあるよ。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 09:47:57.49 ID:anq8Nakz.net
- 予算10万ならオリオンに多ノッチフリーとホープをリアだけ奢ったの乗るかもね自分なら
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 13:43:11.93 ID:BYfAoHOX.net
- >>103
回答ありがとうございます。
お礼遅くなりましたが、オイル探して試してみます。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 18:26:32.51 ID:JTZQqGzA.net
- >>104
ECHOが気になるような人がオリオン乗っても後で後悔しそうだけどなぁ。周りにトライアルやってる人いない？色々試乗してみるのが最善だけど。
耐久性は乗り方乗り手次第だけど、当たり外れもあるから素材では一概に言えないと思う。そんなに乗ってない車両でも溶接ビードからクラックきた例もあるよ。
平地でバランス練習してるくらいならいつまでも長持ちする。自然地形や人工物相手にガツガツ当てるようになったら痛むのも早くなるよ。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 18:30:25.60 ID:JTZQqGzA.net
- >>107
オイルってどこにでもある普通のスプレータイプの物でいいからね。ワコーズのメンテルーブとか1本は持っておいた方がいい普通のオイルね。
吹き付けたら垂れたり飛び散らないようにウエスで拭き取るといいよ、くれぐれもブレーキ関係に付かないように。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:19:43.74 ID:qSpgVA3i.net
- 今晩は
質問させて下さい
onzaのtykeという前後20インチのエントリーモデルを買って練習してるビギナーです
リアを19インチ化して車体に取り付けたのですが、リムの位置が大幅に変わりどうしてもvブレーキがタイヤに干渉します。
調べたらvブレーキアダプターなるものがあるのですが、どれも台座が4穴固定用でtykeは2穴固定のため使えそうにありません
何かいい方法はないでしょうか？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:29:10.63 ID:BYfAoHOX.net
- >>109
ご丁寧に教えて頂きありがとうございます。
早速次の休みに買いに行きます。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:39:03.77 ID:ZDH5/bsi.net
- 110が言ってるのはマグラ台座にVブレマウント付ける奴かな？テンシルで半インチズラす奴なかったかな
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:50:28.79 ID:qSpgVA3i.net
- >>112
リンク貼れてますかね
http://www.ajito.biz/trial/brake/mecha/converter/because/d01.html
こう言った商品です
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 20:50:49.60 ID:ZDH5/bsi.net
- あーごめん。110のは構造上対策ないかもしれん
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 21:25:29.18 ID:qSpgVA3i.net
- >>114
ありがとうございます
クランプとステーで何とか4穴固定できるようにするか、溶接頼もうと思います
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 21:25:39.18 ID:o7rf35Jr.net
- >>110
http://www.ajito.biz/trial/brake/mecha/v/ridea/02.htm
アームが長い物にかえてみたらどうだろ？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 21:28:42.16 ID:qSpgVA3i.net
- >>116
ブレーキ台座の位置を変える予定なので、アームが長いのは注文しました
まだ届いてないのですが本体交換だけで調整できれば有難いです
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/07(木) 23:38:53.88 ID:7sjWbZyA.net
- 以前同じことで苦労したことあるけど、トラックエンド部を削りこんで長穴延長、Vブレーキシュー取り付け部分を下側に長穴延長したのち半コマジョイントでギリギリ前に詰めてなんとかなった。
けど、なんかしっくりこない。余計なことする前にヤフオクに流して買い替えを薦めます。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 01:11:12.48 ID:adZbE6YO.net
- これからバイクを買おうと思う人に絶対に間違いのない助言をしようと思う
初級者でも入門用は買っちゃだめ絶対。中級者以上向けを買うべき
なぜかって？あれこれ交換や修理してるうちに中級者向けのバイクと金額が変わらなくなってくるから
これはかなりマジだから肝に銘じておくといいっすよ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 01:51:58.00 ID:+JdbTBlA.net
- >>105,106,108
ありがとうございます
先日実際の競技を見て触発されたのですが、周りにやっている人はおろか、近くに試乗できるショップなんかも無さそうな状況
プレイバイクは持ってるので完全専用車欲しいなぁ、と思った次第です
予算積み増しかなぁ・・・
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 08:05:26.58 ID:QxMYhEk9.net
- >>118
ありがとうございます
半駒ほど前に詰められればとりあえずは着きそうなんでまずはチェーンからしていきます
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 10:10:57.89 ID:TuLoe7xo.net
- >>120
どこぞの僻地かはわからんけど、案外トライアラーっているもんだよ。最近は知らないけど、まずはブロガー探ってみるとかmixiFacebookやってるなら繋がってみるとか。上でも書いてある通り、変なバイク買うよりマトモな1台の方が金はかからない。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 11:49:34.94 ID:adZbE6YO.net
- >>120
プレイバイク持ってるってことは自転車のこと完全にド素人って訳でもない？
ハンドルバーの角度の調整とかチェーンの交換とかそんくらい出来るレベルであれば
別に近くにトライアルに明るいショップや達人の知り合いなんかいなくたって始められる
技やメンテナンスのことならネットからほとんどのことが情報収集できる
面倒だと思わなければだいたい自分でなんとかできる
トライアルバイクなんて試乗なんかしなくてもそこそこのモノを買ってしまえばぶっちゃけだいたいどれも一緒(初心者にとっては)
トライアルという趣味は本人の気持ち次第で超簡単に始められるぞーいやホントに
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 12:58:20.15 ID:TuLoe7xo.net
- つーかね、どんないいバイク買っても仲間がいなかったら長続きはしないと思うぞ。最初は小っ恥ずかしくてコソ練ばっかしちゃうけど、いつまでも1人は虚しくなる。バカ言える仲間ができて初めて楽しくなるし続くもん。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 15:21:08.66 ID:bIVcxKq0.net
- 2年間いっつも一人です
近くに手作りパークがあることを知って行ってみたら
オサーンの俺よりさらに上のオサーンたちが和気あいあいとやってた
しばらく教えてもらったりしてたんだけど、なんとなくアウェー感
やっぱ最初から一緒に歩んできた仲間に途中から入ると雰囲気乱すのかと思って
でも教えてもらったことは糧になってるし、いい思い出
いつか抜いてやる
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 16:13:23.42 ID:HqCbhmTn.net
- >>125
＞いつか抜いてやる
シコシコシコシコ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 19:18:15.60 ID:oy1irJXP.net
- >>125
あーたしかに最初のアウェー感はあったわ。でもすぐ輪に入れたけどなぁ。みんな同じとはいかないか…。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 20:09:39.82 ID:zhFfN0K8.net
- 縁あって何十台も乗らせてもらった感想
オリオンは基本誰の奴でも乗りやすかった。結局色々カスタムした中華ブランドよりもノーマルのモンティ221のが安心して乗れたし結果良かったしリセールもイイ
そこそこの大会でるようになるまでは重量は気にしなくていい
初心者はちゃんとした店でオリオンを買って防具キチンとしてスクールに通う
慣れてきても過度なカスタムはせずにモンティ221資金を貯めるオリオンは壊れるまで乗る
モンティ221は値段つくうちに売って次の221資金に以下ループ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 22:13:51.17 ID:0n48M+UJ.net
- >>125
でも自分よりうまい人いたでしょ？
そしたら、ずうずうしくまた行って参考にしたら？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 22:16:01.21 ID:oy1irJXP.net
- モンテーなんて無駄に高いじゃん。代理店どんだけ乗せて売ってんだ。同じジオメトリの安価フレーム何本買えるんだと。貧乏なんですいません、ひがみました。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/08(金) 23:33:09.94 ID:VhknfZdi.net
- モンティPRみたいなの出してくれるといいのになー
年々高くなっていくイメージがある…
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 01:47:42.39 ID:fw1ggrML.net
- トライアルの使用形態と品質や保証考えると
少なくとも整備スキルある人間にとっては
正規代理店で買うメリット全く無いよ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 08:09:20.87 ID:vhlYDpo+.net
- おれが出来ないこと、やったことないこと、多分店に頼むであろうこと
ホイールの組み上げ
BB、ハブ、ヘッドパーツの交換
これ以外は見よう見まねでだいたい自分でやってきた
といっても上記を除けばあとはほとんど簡単な作業しかないけど
万力とかパイプレンチとかそういうのが職場にあったから出来たってのもあるかな
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 17:40:46.66 ID:ozjFgsQz.net
- >>133
ホイール組は組む為の専用治具が必要だけど
ヘッドパーツはホームセンターに売ってる物で
工具を代用して組む事できるよ。
BBは1000円ぐらいで専用工具手に入るし
ホイール組以外は簡単にできる。
自転車、始めて1年後にネット情報のみで
トラ車を組んだ俺が言うんだから間違いない。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/09(土) 19:47:20.56 ID:vhlYDpo+.net
- 通販でも店舗でもとにかくバイクさえ手に入れてしまえば
あとは自力で結構なんとかなっちゃうもんだよね、、やる気さえ起きれば、
だから躊躇なくいろんな人にトライアル始めてもらいたい
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 00:29:57.22 ID:aDiA0eH7.net
- ホイールも触れ取り器とねじ切り器買えば簡単にできるよ。
ただネットのスポーク長カリキュレーターはあてにならない。
自転車 初めて2年後にネット情報のみで
トラ車を組んだ俺が言うんだから間違いない。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 00:45:32.41 ID:0uDdampJ.net
- >>136
トライアルのリムはスポークホールオフセットが大きいから
その数値入力出来るカリキュレーター使えば問題ないよ
- 138 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:06:24.00 ID:jLgs8481.net
- 振れ取りなんてチャリ逆さまにしてハリガネとかインシュロックで縦横見れるよね。ネットのスポーク長計算機で20、24、26ディスク～シングルハブ問題なく計算できたよ。ってか1~2mmの誤差で組めないことないし。
ネジ切りはショップに任せるとして、ニップルレンチだけあればホイール組みはできます。
振れ取り台はあると便利だけどね。あとはニップル用ペーストあると後々いいよ。
- 139 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:59:54.42 ID:Sw/6sb8c.net
- ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f183687452
これってあり？
オリオンとどっちがいいかしら？
- 140 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:06:14.48 ID:Sw/6sb8c.net
- とおもったけど、評価悪そうだからパスするです
さーせん
- 141 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 18:34:15.89 ID:xPhDqp/1.net
- おれなら4万くらいまでは出す
それ以上になったら別のバイク探す
- 142 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 19:41:18.29 ID:jLgs8481.net
- こんなの入札する人って不良品覚悟してるんじゃないんだ？日本の常識からすると不良品でも中国人にとっては普通なんだろうね。悪評価するくらいならマトモなとこで買えばいいのにって思う。修理代交換費用考えたら他で普通に買えるよ。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 20:15:06.83 ID:JFad1Y2X.net
- echoならブレーキ以外はまずまずでしたが中華は避けた無難です。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 21:43:20.80 ID:Sw/6sb8c.net
- 上のヤフオク、初体験用＋部品取り用で３万くらいなら有りなのかな？
どこのメーカーが中華なのか判別できないです。
オリオンとecho、BECAUSEが中華製？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/10(日) 22:09:44.97 ID:jLgs8481.net
- 基本どこのメーカーもほとんど中国製なんだけど、中国メーカー品をコピーして無造作に売りまくってる奴らが多数いるんだよ。
整備技術もろくにないやつがコピー街から買い付けてきてテキトーに組んだやつをオークションで売ってる。
それが問題であって、ECHOやBecauseのメーカーが問題なんじゃない。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 03:39:00.27 ID:84NEss0l.net
- そのコピーの精度はどんなもんなの？
溶接が雑とか本来バテッドチューブのはずがただのパイプとかそういうレベルのコピー？
仮にコピーの質がオリジナルと遜色なく単に組み上げのレベルだけ低いんであれば
自分で組み直しちゃえば問題ないような気もする
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 05:57:49.98 ID:eBx/9YJY.net
- 中国人が中国のもんコピーするんだから不良品レベルなんだって。さんざん身内やら某ブログで見てきたから、これから始める人達には気をつけてもらいたいだけ。それでも買おうとするなら覚悟してね。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 12:22:23.19 ID:/jCFNGcQ.net
- 昔のジャイアントのトライアルコンプみたいな、
ある程度どこでも買えて比較的安価な車種があれば良いのにねぇ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 14:11:33.22 ID:GTRZ9O0I.net
- 死ねばいいのに
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 14:26:53.02 ID:btkz2O9M.net
- >>149
IDだけはすごくカコイイな
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 21:10:57.73 ID:A00xnJIF.net
- 10万くらいの予算なら、Tartyでエコーは？ヘルメットやプロテクター関係買っても10いかないでしょ。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 21:32:04.60 ID:6IHKYnPR.net
- たーてーで自転車買ったら送料いくらかかるの？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 23:21:03.56 ID:eBx/9YJY.net
- 送料は160￡だとして2.1万。ECHO limitedで比較すると国内で買ったほうが安い。さすがに完成車は高くつくよ、重量かさばらないパーツのまとめ買いがお得になる。だいぶ5年前の相場に近づいてきたね。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 23:28:50.50 ID:btkz2O9M.net
- 安い入門用がほしいって書いてる人はTartyでONZA TYKEを買えばいいのにマジで
275ユーロだよ
まあリアのブレーキシューだけは交換必須だけど
俺も乗ってるけどシンプルで悪くないよ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/11(月) 23:42:41.06 ID:A00xnJIF.net
- >>153
素のエコーならそんなに高くないでしょ？
関税が1ﾏｿいかないから、こっちで買うより安いじゃん。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 00:33:25.60 ID:8le6cabH.net
- >>154
節子、それユーロやない。ポンドや
275ポンド＝約35,714円+送料関税・・・
>>155
Echo Lite 2016 MK5
約500ポンド＝66,653 円+送料関税
ポンドだいぶ安くなってるね
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 00:52:46.51 ID:NVjFwH3p.net
- >>155
ごめん、わかりやすい比較対象にしたらlimitedになっちゃった。だけどちょっとの差額でアフターフォロー有無を比べると…。なんだかんだTartyやらCRCで買い物するけど、完成車は国内で買った。ブレーキ関係とかクレーム対応してくれたし頼りにはなったね。
初心者ほど最初はショップ通したほうが安心できるんじゃなかろうか。自分でできるようになったらバラで買えるしね。まぁ人それぞれか。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 00:54:21.63 ID:NVjFwH3p.net
- ポンドユーロワロタw
- 159 ：154：2016/07/12(火) 13:05:47.98 ID:85Ms7NIV.net
- あうう…
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 21:08:09.03 ID:PcqD//6A.net
- limitedについてkwsk
海外の通販サイトだと思うけど、ググってもいまいちわかんない
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 21:40:08.47 ID:MaBPox/L.net
- 勢いで作った自作の木製スタンドを使っているのですが作業性が悪いので、安めで使い勝手の良いスタンドを探しています。
皆さんのオススメはどんなのがありますか？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 22:24:20.36 ID:XYGx71ve.net
- >>161
けんたさん？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 22:38:39.42 ID:NVjFwH3p.net
- >>160
tartybikesで検索。bikeカテゴリの26インチ。
ゴールドラッシュで検索。完成車 ECHO 26インチ。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/12(火) 22:48:36.41 ID:MaBPox/L.net
- >>162
ケンタさんではないです。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 00:41:56.52 ID:kgU3vDWF.net
- >>163
㌧
そういうサイトがあるのかと思ったけど、車種の話だったのね
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 21:02:49.60 ID:MnNXjS2q.net
- >>157
エコーのブレーキは交換前提でしょ。クレームで交換してもらってもまたお漏らしするし。
サイクリーでマグラかシマノの中古でいいじゃん。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/13(水) 22:42:39.93 ID:Fsf0BqLy.net
- >>166
ちなみにおれのはECHOじゃないよ。ECHOディスクは当たり外れがあるだけで、当たりはお漏らししないよ。後期は出来が良かったし。パッドとローター変えるとなかなか効いた。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/14(木) 00:13:33.48 ID:8gW835OI.net
- >>167
日本語で頼むわ。
- 169 ：154：2016/07/14(木) 01:03:31.37 ID:nNUApSYH.net
- あうう…
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 00:30:08.77 ID:d7EDgqCF.net
- たまらんの壁使って立つダニ練いいな。
携帯のスタンド買ってやってみたらすぐ立てた(壁アリでだけど)。
問題はグリップが擦れて減ることだなあw
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 08:48:57.93 ID:aGEpYDrI.net
- グリップの端にウェス巻くとかは?
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 12:57:14.54 ID:Kg+Jzbxx.net
- https://youtu.be/GYluKhiRWUU
飯塚選手と守上選手がショーやってる動画
説明欄に「自転車を華麗に操るエクストリームスポーツBMX」って書いてあって悲しい気持ちになるな
>>170
グリップと壁の間に小瓶の缶キャップみたいのはさめば滑りがよくていいかもよ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 14:43:14.16 ID:mONR2pWu.net
- >>170
ダニって、漕ぎ上げや重心移動で引き上げるとかしようとしてて中々出来なかったけど、
ある日ホップしながら背中で引いて立てるをやったらあっさり出来て、それきっかけに
どんな上げ方でも出来るようになったなぁ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/15(金) 16:00:08.50 ID:d+TFJqvJ.net
- ありがとう。ウェスも缶キャップもやってみるよ。
>背中で引いて立てる
これ、壁練で動きながらやっと体得しかけたとこ。なんかうれしいです。
- 175 ：from Tokyo：2016/07/16(土) 04:02:12.24 ID:5EpSg7tP.net
- 9年くらいMTBに乗ってる30代半ばのおっさんです。
トラ車は20"も26"も乗らせてもらったことはあるけど、
どっちが向いているのかよくわからなかった。
慣れ親しんでいるという何となくの理由で、26"でトライアルを始めてみたい。
初期投資は、他ジャンルの自転車でもそれなりに出したから覚悟してる。
と思いながら、どんどん時間は過ぎていく。
誰か背中を押してくれい！
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 06:59:40.06 ID:2JOIojJ1.net
- >>175
トライするのがトライアル、乗れや。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 09:46:15.60 ID:RaxBLBsG.net
- >>175
30歳半ば過ぎたら筋力体力は落ちる一方だから今から初めても技の習得に時間がかかりすぎる。
オッサンになってから肉体系趣味を初めたってもう遅い。始める意味がほとんどない。
既にMTBに乗ってるんだから今さら同じ自転車の趣味を始めなくてもいいんじゃない？
もういい年なんだからおじいちゃんになっても続けられるような非肉体系の趣味を始めたらいいのに。
その年齢考えたらトライアル始めたところで明るい未来はないよ。
とにかく時すでに遅しだから止めといたほうがいいよ。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 10:49:51.46 ID:rCtsZMaY.net
- ウェイトトレーニングで筋力なんてトライアルに必要な分はつけられるって!
問題は関節は消耗品だから怪我しない様にできるだけの予防はしたほうがいいってこと
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 11:22:04.59 ID:j4zDIHjK.net
- おれ42で始めたよ//
178の言う通り筋力はこの歳でもやってりゃ付くね。
何よりトライアルはバランスのスポーツ、正確さのスポーツだから、
一つひとつステージ上がっていく感じがある。
おれも26inで始めたけど半年ちょいで20に替えたよ
ショップの人のアドバイスで「20の方がピーキーだけど、むしろそれで技を覚えた方がいい」って。
ま、結局は好みだろうけどね
トライアル楽しいよ。早くこっちの世界においで。全然別の世界が広がるぜえ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/16(土) 15:32:34.91 ID:7vUWt2NL.net
- 俺も30後半で始めた
最初は筋肉痛に悩まされたが、無駄に硬くなってただけだった
トライアルはバランスとタイミングが8割だと思ってるから趣味でやる分には全然問題ない
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 00:22:02.85 ID:EDipWoOE.net
- 俺は昨年暮れに55で始めたよ。始める意味？それは楽しめるかどうかだよ。俺は十分楽しい。やっとダニエルっぽい事ができる程度だけど僅かずつでも進歩してる実感あれば嬉しい。
筋肉足りないから膝や肘が痛いけど筋肉付いてくればマシになる。
- 182 ：175：2016/07/17(日) 01:14:31.31 ID:PZKFoM+9.net
- >>176-181
おまえら、レスありがとう。
いや、ありがとうございます。
MTBは担ぎもある山サイに定期的に行ってるから、
体力・筋力はそれなりにあるつもり。
とりあえずショップで相談してみるよ。
あとは手持ちの自転車のどれかを手放す決心がつけば・・・。
>>177
自転車とセットで、旧跡巡りとか食べ歩きとかは好きでやってるよ。
トランポついでのドライブも嫌いじゃない。
まぁでも、趣味もいいけど、勉強もしなきゃいけないねぇ。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 08:15:26.07 ID:+UYbbFZ1.net
- 競技やるならあれだけど、山サイ用のMTB改造プランとか26のフレーム買ってMTBのパーツ移植とかでもいいんじゃないの？
素のMTBで練習できないこともないし。
ガチでやるならこの限りじゃないけど
個人的にどんなジャンルの自転車を何台持ってるのかが気になる・・・
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 16:24:09.98 ID:FEhu6QEk.net
- うだうだ言ってる暇があるって幸せですよね
本当に加齢を迎えたら乗りたくても乗れないですよ
背中を押してもらわないと踏み出せないようではそもそもトライアルの精神的適性が低い気もします
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/17(日) 16:28:19.38 ID:eDQ+d1WW.net
- >>184みたいな糞虫だらけなのがトライアル
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 13:58:58.36 ID:BX9xDBMj.net
- フロントホップが出来なくてしつこく練習してたらスタンディングまで安定し始めた
もしかしてスタンディングのコツて、車体やや後ろか中心荷重なのですか？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 14:10:51.52 ID:zHIZbb18.net
- BBに両足均等に乗れつつグリップ握る手が甘握りになる位置かなー
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 16:21:01.91 ID:gw/MqTy4.net
- >>186
俺は前足のところぐらいかな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/18(月) 17:18:45.43 ID:BX9xDBMj.net
- >>187
>>188
レスありがとうございます
そうか、車体よりも後ろと思っていたのはBBがある辺りだからほぼ中心になるのですね
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 15:32:53.24 ID:HEYZIQN3.net
- スミマセン、フロントディスクブレーキってデオーレってどうですか？
hopeとか買えない貧乏人なんで。
体重は６５ｋｇ 刺しとか全くできません。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 16:23:46.21 ID:G2W0TzV3.net
- 普通にVブレで大丈夫。デオーレでも何でも。
フロントなら特に
当たり前だけどフレームのブレーキ台座はVブレだよね
それだけ確認
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 18:43:47.27 ID:8jSXdLXH.net
- フロントって制動力とかあんまり必要ないもの
なの？
前刺しとかすんのにガッツリ効かないとできないのかなとか素人目線で勝手に思ってるけど
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 20:01:01.10 ID:jzj/yu+t.net
- フロントに関してはかけ方次第かなあ
フロントタイヤの上に重心＋タイヤを地面に押しつけて、瞬時にピークパワーまでガツンと利かせればロックできる
逆に制動力ばかり強くて、体重乗せ切れないままロックしちゃうと滑って顔着になっちゃうね。俺みたいに。
Vブレなら、制動力の盛り上がりがピーキーなシューに替えてもいいと思うけど
絶対的な制動力は必要十分だと思う
まあ世界を狙うレベルなら油圧にしましょう
- 194 ：191：2016/07/19(火) 22:44:54.04 ID:T4uc3QpI.net
- >>190
スマン…「ディスクブレーキ」って書いてあんね
Vブレのデオーレだと早とちりした
スルーしてください
- 195 ：182：2016/07/20(水) 01:33:19.84 ID:2s/mz+cC.net
- >>183
今乗ってるのは、
山サイ＆常設用の150mmトラベル 26"ハードテールと、
山サイ・林道＆街乗り用のフルリジッド29er。
それと20"の折りたたみ自転車。
ガチではないけど、せっかくなら専用車でやりたいな。
29erを手放す決心はできたよ！
>>184
誕生日までに買うぞ！
>>185
とある練習場に行ったけど、みんな感じの良い人だったよ！
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 09:34:10.28 ID:60FeGvgD.net
- それ、手放すなら20インチ折りたたみでいいんじゃない？
（金銭的な足しにはならなさそうだけど）
29er手放すのはもったいないよ。
で、20インチトラ車を買えばいいんじゃない？
（この提案に論理的な考察はなくて、ただ何となく思ったことです）
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/20(水) 19:48:32.21 ID:+ftNupQR.net
- >>190
デオーレで桶
効きが悪ければパッド交換。
でも、効きはローターとパッドの相性だよね。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/22(金) 23:39:15.81 ID:nU4PA57v.net
- オットピのことなんですけど。
停止した状態からブレーキかけたままでクランクに荷重をかけ、
ブレーキを離すと力が解放される勢いで前方へ飛ぶ、
そこまでアタマでは解るんですが、実際「ふにゃん」と前へ心持ち移動するだけで、勢いもなにもつきません。
他になにか心がける点はありますか？
できればアドレスを貼るだけじゃなくて個人の体感を知りたいんですが。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 00:28:06.21 ID:ZYam1kwI.net
- オットピは２つの力の合わせ技の結果、前に行くもんだと思ってる
一つ目の力：跳ぶときにペダルを下向きに蹴ることによって勝手に漕ぎが入るので自転車がその分だけ前に行く(重要なのは勝手に漕ぎが入るということ)
二つ目の力：漕ぎとかひとまず置いといて、自転車の上で自分が上手く前に勢いをつけて跳べば、腕や足で繋がってる自転車も前に行く
チェーンレスでもオットピはできるけど、自分が全く跳ぶ動作をせずにペダルだけ少し漕いでもオットピにはならないことから
二つ目の力のほうがオットピにとっては重要だと思う
そんで二つ目の感覚だけど、地面に両足揃えて立って前に跳ぼうとするとき、体を前方下に一度かがめて、そのあと前方斜め上に跳ぶと思うんだけど
それと同じ事を自転車の上でやればいいのかなと思う。
スタンディングのポジションからハンドルバーに加重(このとき前後方向の重心はBB辺りからステム辺りに移動、上下方向の重心も腰辺りからステムの高さ辺りに移動)
ステム辺りに移動してきた重心をその勢いを殺さず前方斜め上に向けて跳ばせばいいのかなと思う。
重心の移動はV字の軌跡を描くと思うんだけど、この重心の移動の勢いが大切だと思う。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 01:05:27.37 ID:zyrUWzBA.net
- >>199
さっそくありがとうございます！
すごく分かりやすいです！
多分二つ目の方を体得するのに時間がかかると思われますが、
それだけ大事なポイントだと思ってがんばります！
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 01:22:44.89 ID:QnyYmUoE.net
- 漕ぐ瞬間にプーッシュ！
プップップップーッシュ！
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 10:49:32.07 ID:8zX8NfQP.net
- カルロスって○○家のお兄ちゃんだったんだ
どうりでうまいわけだ
解説もおもしろおかしく解りやすい
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 11:45:23.67 ID:w0eYEeHX.net
- ゴールドラッシュのDQN的ノリ嫌い
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/23(土) 12:39:24.17 ID:QnyYmUoE.net
- ノリは別として言ってることはタメになる
特にオットピに関しては、トラトラに詳しい言及がないので、たまらんが参考になるね
>>199
ナイス解説
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 09:08:14.14 ID:Lj6J+p2i.net
- リアポップ練習でのリアの油圧ブレーキなんですが、下位のだと壊れるとトラトラ道場で書いていたのですが、最低どの程度のブレーキだと安心なのでしょうか？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/25(月) 23:17:09.48 ID:pC+1u08q.net
- >>205
上位でも壊れたり・・・・
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 11:18:40.49 ID:DMqwtxJD.net
- やっとシーソーで20往復を超えて安定して出来る様になってきました。
そこで次のステップとしてオットピ前の前後輪ホップに移行してみたのですが、同時に跳ねないまたは前だけちょっと跳ねる等、上手くいきません。
動画で腕と膝を気持ち大袈裟に曲げで荷重後、反発をつかってジャンプの荷重について何かコツみたいなものはありますか？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 12:25:06.79 ID:UqnCK1Hy.net
- ホッピングのこと？
後ろ足の足裏でペダルを引っ掛けるんだよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 12:52:42.71 ID:OhvPGdzG.net
- ハンドルをつい「引き上げ」てしまうとフロントだけが上がってしまうよ
体全体で地面をプーッシュ！
プップップップーッシュ！
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:05:25.44 ID:NJ1ZP5ne.net
- まず自転車を降ります
地面に立ちます
地面に両手をつきます
4本足歩行のモンキーなります
地面の上で四本足で真上に飛び上がります
全力で10回飛び上がります
自転車にのって同じ事をします
ホップできます
出来なかったら連絡下さい
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 13:26:56.43 ID:MhZWnNkR.net
- ホップはできるけどバニホとかステアしようとすると足がペダルから離れてしまう
車体が立つとうまく足を引っかけられない
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:56:13.66 ID:oobPLhPg.net
- >>207低く早いテンポで連続してホッピングしてればコツがつかめるかと思います。前が浮く場合はハンドルに近付くといいでしょう。
空気圧低目の方がタイヤの反発は掴みやすいかと。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 20:39:57.78 ID:DMqwtxJD.net
- >>208
引っ掛けは気がつきませんでしたので意識してやってみます。
>>209
身体全体と言うと、地面と上半身が水平になる様な感じで均等に荷重するイメージでやってみます
>>210
帰ったらちょっとサルってみます
>>212
なるほど、初めから高く上がるのではなく、シーソーの延長で再挑戦してみます
みなさんありがとうございます。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:05:55.91 ID:I8rrPobt.net
- 始めて2ヶ月の初心者です。
ダニエルを習得したくて練習しています。
漕ぎ上げで上げて、最高で10回くらいできるようになりましたが、
3回くらいしかできないときも多く、まったく安定しません。
安定する気がしません。
とにかく、練習あるのみなんでしょうか？
自分は才能がないのかと落ち込む日々です。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 10:44:14.41 ID:jNeEgxUt.net
- 漕ぎあげの時に大きく跳ねて前進してるならランダムになるのは致し方なし
跳ねずにヌルッとあげれるようになると後々よろしいかと
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:01:03.58 ID:Zr7B6DVy.net
- 膝が硬い
膝の可動域が狭い
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:05:21.06 ID:Zr7B6DVy.net
- これこれ
http://blogs.yahoo.co.jp/enojonimiles/35137387.html
参考に
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:34:53.35 ID:I8rrPobt.net
- >215
ぬるっと上げると左右のバランスが難しいです。
左右どっちかに傾いて、その修正で後ろタイヤを横に飛ばして
飛ばしすぎてまた修正・・・すぐ疲れて終わりってパターンが
多い気がします。
まず、まっすぐ上げる練習でしょうか？
>216
>217
なるほど！
膝が使えてない可能性は大いにあります。
やっぱ動画自取りして研究してみます。
皆さんありがとうございます。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:42:25.29 ID:FnBBeN11.net
- 俺もこのスレで言われたんだけど、セミがいいよセミ。
前輪を壁に当ててダニエルで耐えるやつね。苦しいけど、鍛えられる
ヒザの屈伸も入れてやってみてはどうでしょう
yamazakijackさんの動画にもあったけど、頭がふらつくと左右にふらつくってのもあるかも
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 11:51:52.68 ID:FnBBeN11.net
- セミに入るときは後転に注意してね
念のため
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:46:59.54 ID:gZ/yoTeu.net
- おそらくガチガチ力んでいる状態だとおもうので
軽く漕ぎ上げでダニエルの形に持っていけ様な方法考えるといいと思うよー
前過重から後荷重に移動させる途中に、漕ぎ入れると、力いらずに上げれるー
ってわかっちゃいるけど、難しいと思うので、五センチぐらい軽くジャックナイフ、後輪地面についたら漕ぎ入れるだと比較的簡単に上げられると思う。
同じく、ﾊﾞｸﾃﾝ注意
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 20:00:01.19 ID:8FbvllrD.net
- 207です
大袈裟に素早く屈伸してタイヤの反発を感じつつ、ペダルを足裏で引っ掛けながらサルと言うよりはゴリ飛びでホップできました！
ただその場飛びはまだ難しく、走らせながらホップするといった感じです。
もうちょい頑張ります
うほっ！
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 07:04:56.58 ID:ag88qDAT.net
- オットピはクラウチングスタート。騙されたと思ってやってみて
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 09:44:19.96 ID:jZSwVxfy.net
- >>222ホッピングはミニサイクル等普通の自転車でもできるので、あまり難しく考えずに跳んでる内に慣れると思いますよ。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 15:14:10.57 ID:3A2MCxzO.net
- 207です
>>224
汗だくになりながらしつこくホップを繰り返し、ハンドル側とペダル側に垂直方向にプッシュし、
延び上がりの時に腕と足の力を地面に対してハの字に解放すると全後輪ホップし易い事に気づきました。
もうちょい汗かいて来ます。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 01:38:14.34 ID:NfXCPfs9.net
- Matty Turner - The Mini Master
ttps://www.youtube.com/watch?v=HRLFJo082AE
Matty Turner - Trials Biking Edit
ttps://www.youtube.com/watch?v=nr0MB5lgdko
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 11:44:52.42 ID:bJ+mZPRb.net
- この子ももう大きくなってるんだろうな
小さい子や、女の子（以前出てたドイツのニーナちゃん）でうまい人の動きって逆に参考になる
筋肉に頼ってない分、分かりやすいと感じる
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 17:51:35.49 ID:DmA2jzhK.net
- それわかるわ
子供って全然筋肉なくてパワーなんかおれらの1/4とか下手したらもっとないかもしれないのにさ
おれらよりも遥かに効率よくナチュラルにライディングするよな
乳児や幼児は人間よりも動物に近いって言うけど子供ってほんとに動物的センスで乗ってる気がする
年を重ねるごとに動物的センスが落ちていきかわりに経験値を積み重ねていくわけだけど
おれらおっさんは経験を重ねて定着させる効率も泣けてくるほど悪い
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/29(金) 21:49:18.27 ID:XW0h0f4g.net
- なんかゴールデンエイジとかいう一生に一度子供の頃に訪れる
神経が著しく発達する時期があって
その時期は凄まじく運動技術が身に付きやすいんだって
そんな時期には筋トレなんてせずに色んな運動を身につけたらいいよね
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:03:54.27 ID:D6L3Betm.net
- おっしゃボーナスもらえたあああああああああああああ
ttp://www.ajito.biz/trial/bike/echo/d/e20_mk5.html
ttp://www016.upp.so-net.ne.jp/ktcycle/saw20new.html
ttp://cycle.mametsubu.com/goods2084.html
どれがいいと思う？
それと、フレーム買いしたとしてフレーム＋お幾ら位のお金があればいいのでせうか？
前スレあたりで話題になってたクリーンも気になる・・・
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:28:13.75 ID:vWAC4B36.net
- へ～SAWって初めて知った
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:02:01.13 ID:S89W6++U.net
- ここはひとつみんなとは違うSAWっつうの買ってもらいたい
完成車価格からフレーム代金引いた残り以上のお金は必用そうな気がするけどどうなんだろ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 12:02:36.65 ID:49guO8cx.net
- >>230
KTサイクルはやめとけ
あそこはただの並行転売屋だから
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 13:58:47.69 ID:vWAC4B36.net
- ジオメトリ的にはそんな大きく変わらない印象
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 20:22:12.11 ID:yLiOuoJQ.net
- >>230
みんな情報としてはSAWってヤツに凸してるくれるのがありがたいだろうけど...
Becauseをフレームから組むのも面倒だし、価格から言ったら悪くないと思う。
（個人的には全体がゴールド&ブラックな成金具合がけっこう好き）
首都圏なら、まめつぶかajito（寅屋）でいいんじゃない？
ただ、ECHOはみんな乗ってるから冒険心に欠けるよね（笑）
Becauseはまめつぶがパーツ集めてオリジナルで組んでると思うから、真面目な提案として、Because完成車とMark.5を比べてどうなの？って、まめつぶに相談してみたら？（まめつぶも普通にECHOの扱いがあるからね）
ちなみに、Mark.5はMark.4とほとんど一緒らしいよ。
- 236 ：230：2016/07/31(日) 12:18:31.21 ID:AwNle99+.net
- 初めての専用車で購入はおろか、一度も乗ったことがないので、SAW買ってもまともに評価できないよ？
販売店がしっかりしてないかもというのも気になるし…
中部圏に住んでいて、通販で購入しようかと
10万出せるとしたら、オリオンよりbecauseの方がいいよね？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 16:52:17.40 ID:h0thvPFi.net
- むしろリアがメカニカルディスクか油圧かって部分が
悩みどころな気がしないでもないでもない
まあ俺Vブレだけど……
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/31(日) 17:34:20.54 ID:lUMN783A.net
- どのフレームも初心者向けじゃないのがなぁ
- 239 ：230：2016/08/01(月) 00:05:21.07 ID:T1PULwIN.net
- 初心者向け買ってもすぐ不満が出るからもったいないっ、て話の流れだったからオリオン外してみたけど、BBが高いのが問題なのよね？
一応、へっぽこながら26インチMTBでトラトラ道場の基礎編はクリアしました
でも20インチはピーキーで別物だって聞くから、やっぱオリオンの方がいいのかな？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 02:27:55.87 ID:2GnTfsYi.net
- 基礎編クリアしてることだし、本格的なやついってもいいと思うけどな
もし1～2年後もトライアル続けてるなら絶対本格的なバイクを欲しくなるよ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 10:56:27.63 ID:dEfPDLwR.net
- もう感性で決めたらいいんじゃね
毎日でも乗れる気になれそうなやつ
昨日は暑い中乗りまくったけど、クラウチングスタートってなんか分かるわ>>223
個人的にオットピでのぶれない着地が次の課題。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 15:02:41.30 ID:ob83Ra/C.net
- 今時のアップBB車に乗るとダニエルの取っ付きは確かにイイんだけどダニエルをどう使うっていう次のレベルの話になるときに基本の大事な部分すっ飛ばしてるから、たいていその場でピョコピョコレベルで挫折しがちなんだよね
まぁ今まで見てきて2年以内で離れていく人が大半だから好きなバイクに乗っとけってのもわかるんだけどね
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 19:00:33.64 ID:afoa1hty.net
- >>242
その場ピョコピョコで挫折ってよく分かる。まさにちょっと前の自分がそうだから。
とはいえ、基本の大事な部分ってのは理解してないし、次にどうしたらいいのか分からなくてもがいてるとこ。
セクションを攻略したくて始めたんじゃなくて、ダニエルしたいから始めた層だから、ピョコピョコの次を見出せるかが離れるかどうかに別れるのかな？と。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 20:47:30.13 ID:ob83Ra/C.net
- ダニエルやりたいから始めたって人は多いよね。やはりそこからは距離か高さを求めていくと思うんだけど、他の技にも言えることなんだけどステイ技術と漕ぎの効率化なんだよね
それをどうやって体得するかというと自然地形とかで乗るのが手っ取り早いんだけど、なかなかココからは好き嫌いと何も出来なくなるストレスとでなぁ…
とりあえず跳ねずに堪える練習とチェーンテンションを抜かない練習が後々凄い意味が出てくるのでオススメだけどね
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 21:34:15.36 ID:3hVQQG3P.net
- その場ピョコピョコ練習している50台おじさんです。
とりあえずうまくいくときはその場ピョコピョコが20回くらい出来るようになりました。
で、その次の練習ですが、ダニエルで方向転換とか、腰を落としてタメからジャンプとか、
いろいろ考えています。
ふと、この先何を目指しているんだろうと思うときがあります。
その場ピョコピョコにあこがれて出来るようになりたい一心で練習してましたが、
その先何を目指すんだろう？
①コンペ
②ストリート系で目立つ
③山でトレイルトライアルを楽しむ
自分的には③なんですが、ってか、年齢的に①②は無理だと思うんですが、
皆さんはどうなんでしょう？
どうやってモチベーション保っているんでしょう？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 22:10:28.87 ID:lWlGL+f6.net
- >>245
私も同じ位のレベルの50台です。少しyoutubeに上げたらコメント頂きそれも続けようというモチベーションにはなってますね。今は回転系の技の練習もしてます。シーソーからの回転とホッピングでの回転を。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:28:12.19 ID:ob83Ra/C.net
- 実際コンペ出てみると分かるのですが、ダニエルどころか両輪接地してない時間はほぼ無いくらい地面を舐めるように走って体力と精神力をゴリゴリに削られるマゾなスポーツですw
ストリートは転倒時のダメージが激しいので怖いところはありますが、僕はこの路線が移行しやすいと考えます。ですが餅は餅屋で純トライアル車だとかなりハードルは高くなります
山サイなどにトライアル技術を…とかはよく聞きますが使える速度帯が違うので何とも言い難いです（笑）
実際トライアルほどコンパクトに自宅前などで手軽にコチョコチョと楽しめつつそれなりの上達からの達成感も得られる遊びはそうそう無いと思われますので 他所を摘み食いしつつメインはトライアル ってのが一番オススメだと考えてます
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:53:34.85 ID:W0ZHFARI.net
- その場ピョコピョコが出来たら次は距離飛びやったらいいんじゃない？
平地で何十cmか飛べたら、
ギャップでも同じくらい飛べるよ。
そこからさらに飛べるかどうかって段階でようやくタイヤの反発が、とかしなりが、とかって話になってくる。
とりあえずダニエル出来たらより上を目指して飛び初めてみる。そういう風に次の目標を更新し続けていくもんじゃないかなあと。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 04:22:11.01 ID:UNVMNj7S.net
- >コンパクトに自宅前などで手軽にコチョコチョと楽しめつつそれなりの上達からの達成感も得られる遊び
すごくわかる
ロード持ってるんだけど、自宅から快適に走れるところに行くまでが億劫で、ここ１０年くらい乗ってないｗ
トラ練は近所でお手軽に練習できるから、毎日でも乗りたい、触りたいって思う
今まで出来なかった事が出来るようになっていくあの感覚っていいよね
ただ、最近ロードバイクパーティを見てロード引っ張り出してこようか思案中
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 08:14:53.75 ID:PV5t7Gyf.net
- 河原とか護岸のテトラポッドや岩場で遊んでみるとか
平場でやるより全然難しい
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 11:41:41.12 ID:z8FS82bk.net
- トライアルって手段と目的が真逆に観えるスポーツだから動画とか参考になるようでならないよね
ダニエルもピョコピョコするのが目的ではなくて、ダニエルの状態から次に強く踏み出す為のポジション作りの為に少し跳ねて体勢を整えているだけだったりするしね
どこで聞いたのか忘れたけど ダニエルとはバイクを立てたスタンディング（スティル）であってタダの手段でしかない って聞いたときは目からウロコだった
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 13:24:33.45 ID:kRHlnd81.net
- >>251
ダニエル出来たら次へと進むから目的というより目標の一つになってるんじゃないかな。ダニエルできたからってどうにもならないのはやってたら分かると思う。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:31:06.86 ID:od8mnU9/.net
- 245です。
トライアルの技が奥深くて、技の習得自体が目標になるというのは、よくわかります。
習得した技をどこで披露するんだろうってことなんです。
コンペに参加して、さらに高みを目指す人もいるし、公園で子供たちの喝采を浴びるってのもある。
技が役立つステージっていうのを夢想して、練習に励んでいると思うのです。
自分にとってそれはなんだろう？っていうのがよくわからないんです。
おじさんですから、ひとりで練習していても、近所のひとからは奇異な目で見られるだけで、
だれも賞賛してはくれないので。
で、仲間で山に行って、MTB的な走りと、トライアルセクション的な遊びを両方楽しめればいいかなと。
そんな感じで、バイクはトラ車でなく、ストリート系MTBで練習しています。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:31:49.18 ID:bgtfxFEZ.net
- 確かにあの人凄い！とか言われると嬉しいけど、俺は完全に自己満足のために技の練習してるｗ
むしろ奇異の目で見られることに喜びを感じるという
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 19:41:52.44 ID:VTZMjKGe.net
- 何か大義名分がないとモチベが維持できないので
下手でも出来なくても地味でも独りでも奇異な目で見られようともとにかく
「続けてれば健康！乗ってないよりは健康！全て健康のため！」と思うようにしてる
何も収穫なく家に帰ってきても「今日も健康になっちまったなおれ」と思ってる
じゃないと、あれができないこれもできないばっかりですぐに滅入ってしまう
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:09:35.04 ID:ghjoSj1Z.net
- 趣味に何のために・・・なんて言い出したらキリがないよ
そもそも生きるために必要のないことばっかりだし
ただこの手の練習上達系の趣味はそれなりに手の届きそうな目標みたいのがないと
結構つらい、経験上
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:13:37.61 ID:hrZOW/JZ.net
- ダニエル出来るようになって広がる世界よりもオットピが出来て広がる世界の方が何倍も広く感じたので目標とするならオットピをオススメしたいんだけど、出来るようになるまでが苦行すぎて地獄なのが辛いトコ
ある程度乗れる人限定になるけどオットピのやり方とかいるヒトおるかな？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 21:40:38.46 ID:g9htcg3D.net
- また自演
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:00:25.91 ID:VTZMjKGe.net
- 某アフロさんがある程度のことは教則化してくれちゃった感はあるね
それを超えずとも独自の発想や新たな着眼などがあれば教えてもらいたい
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:50:58.85 ID:hrZOW/JZ.net
- まぁ某氏には遠く及ばない説明になりそうではあるけど、見た目の勘違いを逆転の発想してみたら意外と…って路線なので別枠でお願いします（笑）
動画から得られるオットピって、腰を落としてクランク回しててフロントを置きに行く風にとられがちなのですが、全く正反対でって話が前提で
前にクラウチングスタート姿勢だって書かせてもらったのですが、膝はペダルを強く踏むために少し余裕を持たせる程度で深く曲げず、できるだけ腰位置は高さをキープしつつ頭は低め。
そこから山なりの軌道をイメージしてその頂点までの運動量を得るために強く踏み、上体をハンドルより前に上に飛び出させる。バイク自体は後から勝手に付いてくるので基本は「自分が降り立つ位置」へ。バイクを置きに行くと体が遅れるのでココ大事。
まぁこの程度です。ブログとか書くヒトすごいなと改めて思いましたわ（笑）
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 02:38:20.29 ID:3XKhtaeO.net
- ホイールベースくらいのギャップのオットピで
リアを届かそうと自転車を送ると体が対岸に届いておらず結果的にギャップへ落ちる
体を対岸に届かそうとするとリアが届かず結果的にギャップへ落ちる
低次元で詰んでます
こういうときどおすんの？
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 05:24:20.76 ID:hRtJsVOz.net
- いい歳して公園で子供たちの喝采を浴びたいと思う奴は
旧車會のDQNと同じで発達障害の可能性大
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:32:35.71 ID:2DwPxcZA.net
- その理屈だと大道芸人や役者も全てDQNになっちゃうね。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:46:36.70 ID:mV5poMWl.net
- 261のギャップの意味が理解できてないんだけど、ホイールベースのオットピはブレーキリリースした瞬間に落ちるようなギリギリ距離じゃない限り普通のやりかたで成人男性平均の体格とパワーあれば届くと思います
対象の上面がフラットである程度前後の融通がきくなら引っ掛けたりして楽に多く飛べるようにするのもアリですよね
イメージとしては飛び石だとするとあいだの何もない空間に着地するイメージで前輪も後輪も考えずに自分の降り立つ位置だけに集中って感じですかね
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 11:08:17.77 ID:hRtJsVOz.net
- >>263
実際DQN多いじゃん
そもそも芸人役者なんてマトモな人間がやる職業じゃないからな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 11:15:56.56 ID:2DwPxcZA.net
- >>265
そうか、まぁ同じバカ同士仲良くやろうぜ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:35:27.73 ID:hRtJsVOz.net
- >>266
無理
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:04:43.39 ID:p/BSJOGu.net
- ばかだけに、おあとがよろしいようでw
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:23:27.01 ID:hRtJsVOz.net
- マジレスすると都会と地方とじゃライダーの質が違うんだわ
都会のライダーはほんとネジ曲がってるというか
自己認証要求満たすためにトライアルとかストリートとかやってる奴多い
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:29:47.83 ID:hRtJsVOz.net
- 間違えた
自己承認要求な
都会の奴らはプロ気取りで自己表現だとか
スタイルに拘ってるとか一々煩いんだわw
これが地方だと他人の目も殆ど無いし
単純に自己の楽しみとしてやってて好感が持てる
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:26:25.42 ID:I9Jhrr2N.net
- >>270
都会とか田舎とか関係なくないか？
人それぞれの楽しみかたがあるで良くないか？
自分の理解出来ないことは、認めないし、批判しちゃう
だと老害って言われちゃうゾ
世界は君を中心には廻ってないんだ。
多様性を認めて、楽しくいきまひょ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:34:12.04 ID:3yduT84Q.net
- 俺は都会人だけど、恥ずかしいから人気のない公園を探しまくったなぁ
ストバイ乗ってるときも人の目がないのを確認してからマニュアルやバニホしてるわ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:42:55.93 ID:hRtJsVOz.net
- >>271
トレイル管理したりイベント手伝ったりすれば分かるよ
現実は君の言うような綺麗に収まらないのだよ
人が増えると派閥争いやら柵が増えてホントメンド臭いのだわ
トライアルだって散々揉めてたし今も上から下までそういうのがある
あと君も決めつけて発言してる時点で多様性を否定してるもんだし
自由を軽々しく言う奴は信用されんから注意な
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:47:57.87 ID:hRtJsVOz.net
- >>272
だよな
俺もリスク避ける為にそうしてる
集まって楽しくならトライアル場でやればいい
若者ならまだしも、いい歳したオッさんが人気の多いい公園で乗るのは痛すぎる
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:50:33.13 ID:cqcwS1aI.net
- >>273
田舎、都会で一括りにしないほうがええで
バリバリ都会に住んでてボランティアでトレイル管理とかしてるけどな
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:51:59.74 ID:cqcwS1aI.net
- >>274
人の多い公園でトライアルするのは如何なものかと思うのは一緒だが
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 14:55:36.74 ID:lwYN8Ixo.net
- 都会は馬鹿が公園荒らして自転車禁止になるのが普通にあるから
人それぞれとか多様性とか悠長なこと言ってられない
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:00:25.45 ID:hRtJsVOz.net
- >>275
そういう事じゃ無いのだよ
言いたいのは人が増えると揉めるって事
実際都会にあるトレイルは派閥とかあって揉めてるじゃん
地方はそういうのがホント少ないんだよ
あるとしたら自治体の人間と揉めるぐらいだわ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:29:06.11 ID:hRtJsVOz.net
- 目立ちたがり屋＝行動力ある馬鹿
こういう奴がトラブルメーカー
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 23:05:07.55 ID:EeBMzfh4.net
- どうでもええわ。しょーもな。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 23:51:59.62 ID:vE84bBF0.net
- 都会と田舎がどっかのラインできれいに2つに分かれてる訳じゃなし。
自分の住んでる田舎を日本全ての田舎の最大公約数、
自分がちょっと経験した都会を日本全ての都会がそうであるように言う
それだけでID:hRtJsVOz の脳内キャパシティが狭いのが丸出し
生まれや育ちに関係なく、「世間が狭い」やつが田舎もんだぞ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 03:01:09.91 ID:eAVBNMG7.net
- おれ都内住みでBMXもやってるけど凄く分かるw
スケボーもそうなんだけどOBとの絡みもあって
ローカルルールのあり方とか縄張り争いとか裏で結構あるからね
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 03:08:14.32 ID:eAVBNMG7.net
- >>281
全てを否定するあんたも器が小さいと思うw
一度都内に来てみるといいよ沢山キチガイが居るからw
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 03:26:12.13 ID:H+jsZfQp.net
- OBとかまで出てくんのか面倒臭いな
地方で一人で乗ってるのも悪くないと思えてきた
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 04:42:22.46 ID:uQ9eknJs.net
- >>284
ID:hRtJsVOzみたいなのが複数いると思うと確かにめんどくさい
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 05:15:21.95 ID:eAVBNMG7.net
- やっぱ人前でパフォーマンスする奴って変人が多いと思う
更に本人たちは自覚が無い上に
人前でパフォーマンスする事で認知されるとか
本気で思ってるからマジ困るw
で俺たちがそういうの控えようよって言うと
ワールドは～とか言い出すしwマジ頭おかしいw
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 12:43:15.64 ID:iyUR8SyL.net
- ID:hRtJsVOz=ID:eAVBNMG7
無職はいつでも乗れていつでも書き込み出来ていいな
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 13:19:09.81 ID:ayzJEXOV.net
- と同じ無職が申しております
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 23:07:54.81 ID:XkEVpZoQ.net
- もめるのも良いけどせめてトライアルの話しをしよう
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 00:14:25.33 ID:HA2CFcZU.net
- みんなタイヤの空気圧とパンクの頻度どんくらいすか？
おれ1.2キロくらいで乗るとだいたい一週間に一度か二度はパンクします
みんなタイヤべこべこなのによくパンクしないよね
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 00:48:06.00 ID:PixiKZxE.net
- そんな頻度でパンクするなら
空気圧とか角に当ててるとかは別にして、リムとかタイヤとかをチェックした方がいいような気がするんだが
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:01:25.78 ID:jNj4NbHo.net
- トラ車で距離数を言われても…
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:01:48.68 ID:jNj4NbHo.net
- あ、空気圧の話か
すまんこ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:08:55.18 ID:Eqdp/eyF.net
- これは審議が必要な案件ですか、、
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:24:52.67 ID:pHcYgnhn.net
- >>290
どの位置に穴が開いてるのかな？自分は1.4は入れてるかな。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 11:16:21.87 ID:t4dLjg8i.net
- タイヤサイズ20か26でもだいぶ違うよね。
20パンクした記憶が無い…
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 15:27:54.80 ID:HA2CFcZU.net
- 26インチで1.2～1.4kg/cm^2くらいにしてるんだけど
下手っていうのもあってよくパンクしてる
いわゆるリム打ちってやつ
失礼な言い方だけどYouTubeとかでそんなに上手くない人の動画見てても
みんなタイヤがブヨブヨなので、みんなもパンクしまくってるのかなって思った
もしあんまりパンクしないならみんな凄いなと思う
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:19:50.21 ID:SRTU2SaJ.net
- 俺氏26インチMTBだいたい2㌔
ステア練習すると最低一日二回はパンク
一回目は予備チューブと交換
二回目以降は気力があればその場で修理してパンク回数増やして帰宅
今日もパッチ貼る作業が待ってるぜ
ただの下手くそです、すいません
そいえばトラ車ってクイックレリースじゃないよね？
パンクしたらめんどくさい？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 20:39:12.22 ID:Y3U66j/b.net
- リムとタイヤがかぎられちゃうけど、チューブレスって、トライアルにどうなんだろう。
理屈的にはリム打ちは無くなる
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 00:59:36.28 ID:/EzwCvJ1.net
- >>296
20はあんまりしないね。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 10:47:45.85 ID:/EzwCvJ1.net
- スケボーやスポーツクライミングが五輪入りか
トライアルが入るのはいつの日か
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 12:21:31.01 ID:wd4Ff2bt.net
- オリンピック競技になるとどうゆうメリットがあるの?
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 14:53:20.55 ID:pEbyAVmG.net
- 競技人口が増えれば良い道具が安く手に入りますね。より良い道具も開発されますし。更にトライアルパークが増えたりして。
でも五輪競技に入るのは無理ですよね。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 16:27:27.42 ID:vgNWUeUt.net
- ロスだっけの閉会だかでトライアルやってたよね
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 17:58:17.82 ID:F1pa+6ai.net
- 正式種目にならなくても、スペイン開催で追加種目とかならほんの少しだけ可能性あるかもねー
見た目的にも、派手＆わかり易くて面白いと思うんだけどなー
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 18:17:02.12 ID:+x1wlKYd.net
- 色々とハードルが高いから露出が増えても一般化にはならなそう
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 19:32:47.66 ID:Qw5mpJMS.net
- とりあえず最初の技にたどり着くまでが難しくて危険、という意味では器械体操とかに近いかも
でもルールはシンプルで明確だし、フェアな競技だと思う
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 22:39:18.05 ID:FR2rUxab.net
- 器械体操との違いは、そちらは既に育成方法も体系化されていて、手順を踏んでいけばある程度の段階までは誰しもすすめていけるということ。
あと始めるにあたって初期費用が少なく、負担が少ないこと。
後者においては本人や親の覚悟でどうにでもなるので、前者が確立されてくればいいのに、と願うところ。
模索はしてるけど。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:00:42.52 ID:HRT51tXT.net
- >>303
日本でのトライアルのピークは １５年くらい前の板取の世界選手権が一番盛り上がっていたころだよね。
８月の終わりには板取に行くのが恒例になっていたのに。。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:22:29.44 ID:OOcf0ZlR.net
- 今は瀕死だよね特に日本国内
JBTAのツイッターフォロワー21人だしw
トライアルやってる人間でさえ気に留めないのだから
オリンピックなんて夢のまた夢だわ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/11(木) 18:38:33.19 ID:mg3Ze89/.net
- トライアルスクールでも作ればいいと思うんだ
専用パークがあれば一番いいけど、ちょい広めのテナントやらを借りて
オブジェクト置いて生徒募集してそんで基礎から上級技までいろいろ教えたらいいんじゃねえかな
そういう商売で生計立てられるならやってみてえ
きっと年間生徒数3人とかなんだろうな…
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 11:19:15.83 ID:1ZI+x6AB.net
- >>311
その3人のうち2人はスタンディングができずに1ヶ月で辞めてしまいます
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/12(金) 17:46:24.67 ID:sjhyQo6N.net
- >>309
ジャイアントから、専用車でたり。タイオガからトラパーツでたり
盛り上がってたよねー
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 12:07:27.22 ID:sHDup1A6.net
- 超地元なのに、気にはなっていたものの当時は見に行った事無かった
２,３年前に、本格的に興味を持ち始め「そういえば板取で世界選手権やってたな～今年見に行ってみるか」と思い立つも
そんな事もありました的な事象になっていたショック
見に行っておけば良かった・・・
聖地とか呼ばれてたらしいけど今はどうなってるのかな
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 04:06:34.37 ID:8OrzdQD6.net
- トライアルやってみたい自転車の初心者だけど北海道は専門ショップ無いですかね
できれば道東にあったらいいんだけど
ネット通販って初心者だとメンテナンスの点でハードル高いと思って...
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:05:32.47 ID:/IJcOm94.net
- >>315
トライアルはメンテナンスもテクニックも教えて貰える環境なんて稀だから
何が何でも自分で成し遂げる気持ちじゃないと続かないよ
あと自転車も日常に使い回し出来ないから飽きたら物置の肥やしだし
先ずはマウンテンバイク買って自転車に慣れ親しむ事から始めた方が良いかもね
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 09:30:37.63 ID:x05Pyf6K.net
- >>315
俺も道東だわ。
どこら辺なの？
専門ショップじゃないけど、取り扱いやメンテも頼める所あるよ。
たまにその店に何人か集まって練習会みたいのやってたりするし、近ければ一緒にできるかも。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 10:48:30.69 ID:qE9P52CP.net
- オリオンのリムテープがボロボロになってきたので交換したいんですが、何mm幅のものを買えばいいんでしょうか？
また、通販で買えるところを教えていただけると助かります。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 11:02:13.44 ID:fUwaN/5p.net
- >>318
幅広のビニールテープで代用してます
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 11:46:12.26 ID:8OrzdQD6.net
- >>316>>317
まだ全然初心者だけど今ファットバイク乗ってます
これで練習しててスタンディングが壁無しで少しできるようになった
知床の方住んでて帯広釧路北見に車で２~３．５時間かけて行く環境
扱ってるショップあるなら遠くても買いに行く事はできます
- 321 ：317：2016/08/15(月) 01:16:48.84 ID:CxeMCEYt.net
- >>320
こっちは十勝だわ。
ショップは注文受けてから入荷って感じになるけど、どういうのがいいか相談に乗ってくれると思うよ。
行けばお店の人の乗らせてもらえるだろうし、俺のも乗らせてあげられるから一度乗ってから決めるのもいいかもね。
近隣ではトライアル人口少ないからこれから始める人は歓迎されるよ。
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 09:30:12.70 ID:SVtQ9gVk.net
- ZHIってどこの国のメーカーなのか教えて
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/15(月) 13:00:41.02 ID:chv3l6gJ.net
- >>321
そのうち休み取れるとき行ってみようかと
ショップはなんてところですか
- 324 ：321：2016/08/16(火) 01:33:11.98 ID:DCXg3Z/p.net
- >>323
エフ・ポイントって所。
メインはオートバイショップなんだけど、自転車とか色々やってる感じ。
日曜定休なのと、たまに臨時休業してるから予め連絡して行った方がいいよ。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 12:25:01.45 ID:36qG/1+1.net
- >>324
どうもです 時間できたら行ってみます
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 13:38:06.36 ID:XdlxGnoQ.net
- たまらん動画のウイジャン編出てる
ノリはいつもの感じ全開だけど
技術的にはこれ「一応できるけど悩んでる」ってレベルの人向けだね。ちょうどそんなところだからタメになった
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 12:52:47.77 ID:7HzcGa7F.net
- >>322
内情は詳しく知らないけど、中国系のサプライヤーみたいね
http://www.zhibike.cc/bike.asp
https://youtu.be/Pkfi1S1_zUo
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 16:04:32.81 ID:NXbonexE.net
- >>327
ありがとうございます！
なかなか情報が無いもので困ってました。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 16:47:56.03 ID:Gm0+iZZE.net
- ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n181252340
これか？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 17:42:16.13 ID:NXbonexE.net
- >>329
それそれw
あまり晒して欲しくはなかったがね
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 06:21:25.40 ID:KUzkNL+/.net
- 俺も上のオクで狙ってる一人なんだけど、いくらぐらいが妥当なのかな？
ttp://www.bicycletrial.com/?pid=36458187
参考価格これっぽいけどこのお店の値付け一律でちょっと高い気がする
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 10:05:21.56 ID:ft8lgLUb.net
- >>331
それフレーム違うけど、同じフレームでフロントがディスクじゃないタイプのも見つけたが値段はそれと同じだった。
元の情報がほとんど無いので、初代のオーナーがどれたけカスタムしてるかもわからないので…お気持ちでwww
画像が鮮明だよね！カッコいいわー爺
ライバル多そうだから気合い入れないと(汗)
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 11:16:41.14 ID:F5Vi8M2K.net
- てかペダル交換してマグラの予備オイルまで用意してるのに
「主にスタンディング程度です。ステアまでいってません」って
うそくせええええええ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 12:36:26.42 ID:9trg+U7B.net
- クランクもガードも綺麗なので、本当かもよん
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 15:23:35.66 ID:ft8lgLUb.net
- >>333
カタから入るほうじゃねーの( ´艸｀)
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 08:44:33.67 ID:PtU1B5xl.net
- 使用状況を示したいなら言葉で説明するよりも
クランクやダウンチューブやチェーンステーの写真載せてくれたほうがいいな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 10:15:23.29 ID:6DrnaAPD.net
- 画像で見る限り、サイドに塗装剥がれが数ヶ所
気になるのがブレーキレバーが統一されてないところをみると、フロントは後付け？詳しくないから知らないけどw
レバーの長さが左右で違うっぽく見える。プロの見解を待つ、以上
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 11:53:04.17 ID:lRKmxQFN.net
- マジでトラ車に関しては、信頼できる新車を買った方がいいと思うんだが…
命を預けるっていうと大げさだけど、そういう部分のあるスポーツだし
よほど上手な人なら、整備面も含めて突然のことにも対処できるけど、
初心者は機材を疑いながらだと上達できないと思う
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 12:32:53.63 ID:PtU1B5xl.net
- オクのZHI、ヤフーボックスの写真見たけどバイクめっちゃくちゃキレイだね
10万くらいまでいきそうな予感
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 13:21:57.72 ID:m60Lanjc.net
- >>333
ほんとに乗ってないかもよ。
２０インチであのハンドルバーの角度はないわwww
スタンディングさえもやりにくそう
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:52:14.23 ID:dk4bgyN8.net
- >>340クラスのプロになると、どれぐらいの角度がいいの？
おれヘタクソだからBB高いのはステム角度ついてたほうが乗りやすいけど
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 18:55:48.81 ID:hZhRpMO9.net
- よく見るとめちゃくちゃ綺麗でもないが、そこそこの程度だな
元値考えたら10万は無いわwww
10万出すならもう少し頑張ってECHO買うわ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:08:28.55 ID:i/tDv9Rl.net
- 質問です
ダニエル状態で、
・ハンドルを曲げれば旋回できる！とどこかで見たんですが、ハンドルに振られて旋回ではなく横移動になってしまいます。留意点があれば教えて頂きたいです
・今度は自発的に横移動しようとすると、後輪のみ動き、前輪＆体を左右に振れません
・↑の状態できちんと動けると、パラレルっぽい動きになるという認識で合ってますか？
・パラレルでは漕ぎの力は上方向だけに持っていって、横の移動は重心でコントロールする感じでしょうか？漕ぎの力も横方向に持っていけれるものなのでしょうか？
要領を得ない質問で申し訳ないですが、なにかアドバイス等あったらお願いします
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 23:25:37.13 ID:lRKmxQFN.net
- パラレルに関しては、
着地方向だけ意識しておいて（これで重心はタメの時点で自然に横にふれる）
あとはリアタイアの振りで持って行く感じかなあ
少なくとも漕ぎは上だね。斜め上に飛ぶって意識はないね、個人的には
ダニ旋回は俺も苦手
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 06:29:34.47 ID:HxS0Is6Z.net
- パラは着地点見続けてれば自然と横移動するから飛ぶのは上方向ですね
ダニエル旋回はハンドル切るんじゃなくて回りたい方の肘を後ろに引くようにすれば勝手に回っていくよ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 10:22:41.38 ID:t+J5QyQs.net
- ダニ旋回
おれがどっかで見聞きして自分でやってみていいなと思ったのをひとつ
ハンドルは切る(回す)んじゃなくて左右のグリップを押し引きする感じ
例えば右旋回するときは
左手グリップは真っ直ぐ前に押し出す
右手グリップは真っ直ぐ手前に引き寄せる
この意識で旋回が出来るようにはなった
- 347 ：343：2016/08/20(土) 10:56:32.07 ID:xZmbulW5.net
- ありがとうございます！精進してきます
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 11:06:00.80 ID:GqaFE0QC.net
- >>341
もっと起こして跳ね上げが地面と垂直くらいにしている人が多いね。
あの画像の角度だと
飛んでチンステの時にバーの端が下がってしまってちゃんと握っていられなくなる。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 11:40:46.95 ID:gHj0jf4M.net
- ハンドルの起こし角度ってその人の乗ってるステージによるよね
フロントの高さに対して体が前に行きにくくなれば角度をつけていけばイイと思うんだがナ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 18:44:33.60 ID:4bBoRMUg.net
- 横移動ってことは目線、肩が回る先を見てないってことだろ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 23:27:08.19 ID:gzON+qxk.net
- 横からだけど
ダニ旋回つかんだあああああああああっｗｗｗうぇうぇｗｗｗ
苦手だった右回転（上から見て）が、リアばらつかずに細かくきちっと決まった
代わりに右膝が死にそうだけど慣れれば軽減するかな
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 15:14:48.65 ID:hDh40nnS.net
- >>322
ZHI落とせた？
俺は途中で諦めたぜｗ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 20:37:15.85 ID:NRU6BtWC.net
- >>352
落としたよw
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 22:03:34.55 ID:hDh40nnS.net
- おめでとう！
最高いくらまで出すつもりだった？
もうちょっと粘ればよかったかなｗ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 22:26:48.76 ID:MwJ8C4f8.net
- >>353
あら、アナタはもしかしてモンティカメルも狙ってなかった？ｗあっちのほうがお買い得だった気が・・・
- 356 ：ツール& ◆/RyafLIpbsLF ：2016/08/22(月) 08:07:19.25 ID:+AzSqLNO.net
- >>354
わかんないなー 勢いだけだからw
もしかして最後まで自動入札入れてた人？
>>355
はい、お得なのはわかってた。約半値でほぼ新車だもん。本命で狙ってたけど終了時間は仕事中だし、第一印象やフィーリングであっちに決めました。
しかしよく見てんなーwww コエーヨw
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 15:19:38.72 ID:zSrNNF2u.net
- >>356
おれもそれらはウォッチ入れてたから
トラ車に面倒くせえ質問何度もしてる変な奴居るなと思って見てたよw
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f186419933
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 00:27:48.11 ID:0KOaY10b.net
- もうなんか最近道歩いててもおいしそうな段差しか見てない
エア突き出しとかほぼ変人
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 01:04:46.03 ID:IMW34T+g.net
- How to have fun without mountain bike trails | Skills with Phil
ttps://www.youtube.com/watch?v=BI5V4mKHgQs
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 19:10:42.80 ID:NZLtKpTt.net
- ディスクブレーキ仕様だと夜練していても通報されにくいですか？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 20:30:48.75 ID:dLgz3u/4.net
- 喧しさは減るけど通報されるかどうかは環境による
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 22:59:58.35 ID:jY2q/fj1.net
- >>360
鳴くよ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/25(木) 23:41:36.10 ID:FvxF0CAC.net
- 俺のサンディングなしリムブレが埼京
無音
ただしウエット路面だとしむ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 19:31:29.55 ID:J8inzrSC.net
- >>361,362
あっざす
ついでに質問なんですが、どこそこのブレーキは効く、効かない、なんていうのを見たりします
シューやパッド、ディスクの話だと何となく分かるんですが
ブレーキ本体でもそんなに違うものなんですか？
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 00:53:17.12 ID:AhOX1OZE.net
- 製作技術が高く剛性や動作精度が良かったり
ピストンが沢山あって制動力がパワフルな油圧ブレーキとか
レバー位置やストロークを細かく調整できるモノだったり
高い本体にはそれだけのメリットやアドバンテージは確実にある
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:41:51.26 ID:MIlQVfLq.net
- >>365
家にある、シマノbr446,slx,xtではパットとディスクの違いは有りますが効きとレバー握った時の剛性感が別物です。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 19:21:09.34 ID:U6EnF2UY.net
- 20インチだと空気圧はどれくらいが理想なのか教えてー
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 20:46:09.53 ID:AhOX1OZE.net
- 1.2±0.2
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 01:02:05.25 ID:YqqDTUql.net
- >>368
ありがとう！フロント、リアは共通？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 15:05:36.05 ID:xkavdM7v.net
- おれは前後の空気圧を使い分けるほど上手くないからいつも両輪120～130kPa
携帯ポンプでゲージ付きでナイスなやつありますか？
指定した圧力になったら自動的に注気が止まる(圧縮しても空気がチューブに入らないで大気へ抜ける)ようなハイテクなポンプとかあんのかな
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 22:48:53.85 ID:8uj6i+7m.net
- 指でムニュムニュぐらいしか管理してない俺
今日は下げよう、ここでは上げようぐらいは考えるけど
- 372 ：26"：2016/08/30(火) 03:24:27.62 ID:BSNZ4t+k.net
- >>370
初トラ車の納車待ちな人ですが、
携帯ポンプは手持ちの
TNI ハイプレッシャーマイクロフロアポンプ（ゲージ付）を使う予定です。
barで小数点以下をキッチリ合わせるのは難しいので、
ポンプで適当に入れたらデジタル空気圧計で見ながら調整ですね。
SKS Aircheckerを使っていますが、
エアリリースのボタンを押しても抜き差ししないと値が変わらないダメ仕様です。
家ではTopeak JoeBlow Turboを使っています。
エアリリースのボタンが付いてるのでちょっと便利です。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 00:56:59.22 ID:733nWGo3.net
- >>372
いい色買ったな！
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 01:19:24.18 ID:k2TA72nk.net
- >>373
バイク板に帰れ
- 375 ：372：2016/09/02(金) 02:28:12.30 ID:bZro1h7B.net
- >>373
アルマイトがいい感じでしょ。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 14:15:11.38 ID:sZB54UR8.net
- 高めのダニエルと低めのダニエルと、どっちが汎用性が高いもんですか
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 15:16:36.31 ID:wZb8jVL1.net
- >>376
常に同じ姿勢で着地できるわけではないと思うので高いのも低いのも出来ないと困ると思う。
ダニパラでや幅跳びなら前輪と身体位置高めから真下にためた方が○
ダニ降りするなら前輪低い位置から下げていった方が下げるのにかかる時間が短くなるのでバランス崩しにくい。
ダニエル初心者で上手くいかなくてその質問してるならとりあえず「脇しめて」(←これ重要)やりやすい前輪の高さで良いと思う。
そこから発展してダニパラや幅跳び突き出し等練習しているうちに高いのも低いのもコントロール出来るようになるから
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 18:46:25.36 ID:vBPmXqkx.net
- 上手い人のダニエルはみな前傾姿勢これマメな
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:14:49.19 ID:sZB54UR8.net
- うおうあざーす
なるほど、精進します
動画撮ってチェックしよ
脇シメ、前傾、かかと下げはいつも意識してるんですけど狭いところに乗ると恐怖でコチコチになるっす
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 15:08:00.10 ID:jIbzhwwV.net
- 脇をしめるってことは、初心者がよくやる「前ならえ」よりも、ステムを引きつける＝車体を立てるってことですよね
そのぶん上半身は前傾でタメる状態になるってことですか
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 06:21:45.21 ID:THPrMI7Q.net
- あじと無くなる？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 11:04:29.31 ID:YlwqJDj+.net
- それは困る
田舎もんにとってはパーツの貴重な入手ルート
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 11:50:55.00 ID:03U/c4cW.net
- と言いながら外通する>>382であった
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:34:39.05 ID:q+JpeSh7.net
- びびびびびっくりした
サイト見たら閉店って書いてあるじゃん
＞準備出来次第、URLを変更して新しくWEBショップをオープン致します。
ってことだから安心していいんだよな？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:38:33.68 ID:YlwqJDj+.net
- なにーー！！
ブレーキ関係のパーツ買おうと思ってたのにｨｨ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:02:50.89 ID:iVSadP2W.net
- ドメインを変えるてこと？
このドメインでの販売は終了（閉店）だけど
新しいドメインで販売は継続するよて事でOK?
まぎらわしいな。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:20:49.84 ID:xjL+/oek.net
- その辺りに知識の無さというか、業者が入ってるならその業者ちゃんとせーよと思う。
比較の容易さとか決済が向上することを望む。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 21:23:11.68 ID:03U/c4cW.net
- 期待するだけ無駄w
- 389 ：何度か書き込んだ人：2016/09/05(月) 00:22:45.67 ID:VGvaoC4h.net
- 本日、ECHO 26" Mark Vが納車になりました。
都下の某店で買ったら、納車時に早速レクチャーしてもらえて良かった。
山サイMTBの合間にまったりマイペースでって感じだけど、
みなさんよろしく。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/05(月) 09:23:34.58 ID:qKFKmziQ.net
- 横からだけど、脇をしめるだけで全然違いますね
ヒジ上げ気味だと左右にふらつきやすいけどそれが安定した
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 19:57:30.78 ID:OV66ahOe.net
- >>366
SLXとXTで迷ってるのですが、効き具合とかレバーの握り具合とかどんな感じでしょうか？
あと、SLXは7000番台のでしょうか？
7000番台からレバーがワンピース構造に変わったようなので。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 20:02:24.76 ID:sYWkUg0O.net
- 質問！
ウイジャンなんですが、最近フロント上げはじめのきっかけ作りに無意識のうちにブレーキ使っている事に気が付きました
強い人はブレーキ使わずに行けるものですか？
また、ある程度スピードが出て漕ぎの力が掛からない状態からフロントを上げるのは、体のバランスでもっていくものでしょうか？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 23:26:38.94 ID:GkxeGrK8.net
- フロント上げ始めにブレーキってのが想像付かない。ギャッとか鳴くと思うんだが…
フロントを下げる力しか働かないでしょ
ワンツースリーでウイジャンに入る直前の、厳密には停止状態の時にブレーキかけてるってのはあるけどね。
ただ、たまらん動画でも言ってたけど、ハンドルまっすぐにする時にはブレーキリリースした方がバランス崩しにくい、らしい。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 01:26:50.37 ID:6FSo4nMv.net
- なんとなくわかる、重心移動きっかけみたいな感じかな
ダニエル入る前に、リア気持ち上げるみたいな
- 395 ：392：2016/09/07(水) 02:42:47.87 ID:kZo4tnSv.net
- 停止状態からならおそらく問題ないんですが
少し速度がある状態からの漕ぎ上げの時、ペダリングでトルクが掛からないと言うか
チェーンにテンションが掛からないと言うか、そんな感じになるので
一瞬ブレーキかけて踏ん張るきっかけを作ってる感じです
ギア比が軽すぎるとかノッチの数とかは・・・関係ないですよね？
とりあえず一般的では無さそうなのでブレーキ掛けないように持っていけるよう練習してみます
ありがとうございます
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 12:08:30.04 ID:0vuhhNg/.net
- 「少し速度がある状態」というのが、けっこうスピードが乗ってる状態なのでは？
漕ぎの力をかけられないぐらいの速さから飛ぶなら、必然的にバニホになる稀ガス（死語）
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 02:38:31.16 ID:CdYQeSlW.net
- 速度あるところからウイジャンする時は俺、フロントを斜め下にプッシュして
待ってればマニュアルで浮いてくるようなところに逆足漕ぎを足して上げて飛んでるかな
↑の人が言ってるバニホとの中間ぐらいな感じ？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/08(木) 14:41:08.69 ID:F9xmGbNq.net
- >>392
>漕ぎの力が掛からない状態からフロントを上げるのは、体のバランスでもっていくものでしょうか？
たまらん第5話の「あげあげ再び」がかなり参考になると思う
397の人も言ってるけど大事なのはプッシュ！プップップップーッシュ！
けっして関係者ではないです
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 01:37:22.33 ID:hUth+rSV.net
- >>396,397,398
ありがとうございます
フロントプッシュしたら漕ぎのトルクなしでフロント上がりました！
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 23:16:56.29 ID:7UUvOBaz.net
- ダニエルで、かかと下げてリラックス……ってのが意外と怖い
靴の中で足が滑って動く感じが
かといってあんまりキツい靴はつらいし
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 09:47:06.61 ID:P+zoRsIW.net
- かかと下げって以外と難しいよね
とくに岩の上なんかに行くとかかと下げてる精神的余裕がない、足首カチコチだわ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 17:21:56.82 ID:PNnnuYWW.net
- 突き出しってオットピの斜め上バージョンでいいの？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/14(水) 18:05:52.60 ID:auc8uYSh.net
- 向きは確かに斜め上だけど
どっちかっていうとオットピのリア着バージョンって感じ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/15(木) 19:59:53.07 ID:XmdtQU+S.net
- リア着意識しすぎると前に飛ぶことを忘れて押し出してばっかりになるです
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:18:49.45 ID:lkmykjVw.net
- 【プロサイクル選手 !!!】 ペーター・サガンのおもしろ・楽しい映像 まとめ !!!
ttps://www.youtube.com/watch?v=_oeYbNzAf98
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 12:29:32.35 ID:yJFN/n/z.net
- サガンのウイリーやマニュアルはうまいよね
これだけ身体能力・運動神経がある人が本気でトラやったらすごいだろうとは思う
けどやっぱ階段登りとかジャンプとか大したことないねん。本職じゃないから当たり前だけどさ。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:22:46.95 ID:1+PZDyAg.net
- ちなみに、今日は東大阪の店で開店祝いのトークショー
別府史之の曲芸
ttps://www.youtube.com/watch?v=0G_m-7UFOGk
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 19:58:32.43 ID:co46G/cK.net
- >>407
この選手は趣味で20インチのトライアルで遊んでるからね
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 20:15:04.70 ID:mTfp/bhe.net
- ロードバイクでダニエルしてるとこ見るとどうも自転車が可哀想に思えちゃう
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 08:12:11.63 ID:adzI6fHt.net
- tartyで完成車買った人っています？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:05:20.09 ID:DT2ro6mo.net
- たまらんウイジャン3きてんね
たまたまyoutube見てたらUPされてきた
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 21:45:49.51 ID:dmbh0HKx.net
- ウィジャンはおまけで主に闇雲に前倒ししちゃアカンよって動画だったな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 09:26:45.46 ID:ebCiwgR4.net
- 6割トークという
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 12:32:25.03 ID:vbOAD4dU.net
- あのノリ嫌い
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 16:07:12.70 ID:xU9DEHcQ.net
- 20インチ買おうと思ってたんだけど、あれ見ると大きい方が良いのかね？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:34:11.37 ID:nZ9f+tqL.net
- 各サイズそれぞれに善し悪しがあって
何を選ぶかは完全に好みの問題っす
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 21:00:34.59 ID:Yry9D/C8.net
- 20の反応の鋭さはちょっとのバランスのズレも許さないようなところがあって、
それは逆に正しい動きを教えてくれると思ってる
あくまで個人の感想です
20で地味練、24・26で実践。コレ。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 17:49:37.47 ID:w7lkdG+V.net
- インスパの26すげー安売りしてんね
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 18:52:49.39 ID:QA1otZXA.net
- >>418
ストリートは24の独壇場だし
164bikesの様に山で遊べる訳でもなし
完全に取り残されちゃったんだろうね
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 19:23:59.33 ID:3oC1LV5G.net
- >>419
やっぱスト車じゃツートラや山は無理？
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:04:58.64 ID:QA1otZXA.net
- >>420
スト車はサスフォーク着くけど太いタイヤが厳しいし
ストトラ車は太いタイヤ着くけどサスフォークが厳しい
あと何方も致命的なのがシートチューブ長が短い事
身長171の自分でもポスト最長にしても全然足らない
おまけに27.2の細いサイズだからしなって怖い
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 20:25:26.56 ID:h1P4NjEr.net
- 山行って岩いっぱいある所で遊ぶんでしょ?
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 21:08:24.10 ID:glMBL435.net
- 421見てGTのBUMPなら・・・と思ったけど2017年モデルないっぽいね
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 21:51:41.11 ID:QA1otZXA.net
- >>423
Bump26はチェーンステイが407㎜あるので
ストにしてもトラにしてもちょっと長いのよ
あとBBが低いのもマイナスかな
メーカーのコンセプト通りにダートやトレイルジャンプで使うのがベター
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:40:40.34 ID:Vba/6jNm.net
- 20にはアンダーガードが付いてるのに24、26にはあんま付いてないのはなんでですか？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 18:59:54.76 ID:muZ1A/rX.net
- そこが当たりずらいから
けど下手なうちはがんがん当たる
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 21:31:15.80 ID:Xu+ylg/M.net
- ttp://www.club-biketrial.jp/2012_model_02.html
ここの駆動系にある、モードの変更って実際使ってる方いますか？
このクランク手に入れればちょっとの遠出も可能…です？
フルマークスの20がお値ごろでいいなあと思ったんですけど、なんであんな小学生高学年女子向けみたいな色なんだろう…
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:09:03.66 ID:6tsaVbMw.net
- >>427
一台で色々したくなる気持ちも、わかるけど
快適なのは、コンビニ行く程度ぐらいが限度だと思うよ。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 22:30:15.05 ID:HI4qm8Ln.net
- >>426
ありがとなすです
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 00:18:39.96 ID:zwNCkLTf.net
- ダニエルで飛びまくってる…夢を見た
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 01:38:06.10 ID:0kEQOb5e.net
- >>427
それ、ちょっと面白そう！と思って調べてみたけど...
いま国内では手に入らないんじゃない？
GOLDRUSHが代理店になってるのに、ajitoに掲載されてないし。
あと、5～10分もかけてモードチェンジって、たまにならいいけど、お出かけして現地でギア比を変えて、また帰りに戻すって...
まぁ、すぐに面倒でやらなくなるのは目に見えてるね（笑）
1分でできる後輪側のチェーンテンショナー緩めて2枚のギアを変えるのですら、面倒に思っちゃうのに...
まぁ、試乗なりさせてもらって 一回乗ってみたら、みんなが言ってる意味がわかると思うよ。
ギア比の問題が解決したとして、例えストトラ車でも まともなシッティングポジションがでないから、遠出なんてしようとも思えないだろうから。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:15:03.32 ID:ENsXIXUe.net
- >>430
よく見る
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:22:40.68 ID:YyUvw52o.net
- >>431
>1分でできる後輪側のチェーンテンショナー緩めて2枚のギアを変えるのですら
kwsk!
フロント、リア、共に二枚ギアにしてあってチェーンをかけかえる感じですか？
でも考えてみたら、20で多段化のものが有ったとしても、フロントに大きいスプロケは邪魔ですね・・・
いや、逆にミニベロのタイヤを太くしてフロントスプロケを（錯乱中
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:40:59.82 ID:g1qowOwM.net
- >>433
チェーンテンショナー緩めて二枚目のギアに変える
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 12:41:31.73 ID:75Hv1Z5k.net
- まあ、移動もできるトラ車ってのはあきらめなさいって…。
何度もループする話題ではあるけどね。
俺もすごい夢見てた。エンド幅135のインスパイアド買って多段化する気満々だった。本格的に練習始める前までは。
やり始めるとそれどころじゃなくて、ダニエルに漕ぎ入れられるあたりになると移動なんかどうでもよくなる。
それよりトラが楽しすぎて余計なものは切り捨てたくなる。
移動は普通にロードとMTB乗ってて、トラ車の1/10程度だけど技は出せるし、それはそれで楽しい。
けどそっちで練習するのはヤダ。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 16:55:16.49 ID:XGvTzz3B.net
- そもそも今の競技トライアル車両は自転車かどうか疑わしいからねw
そういう物に実用性を求めるのはおかしいかも
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 17:00:29.53 ID:XGvTzz3B.net
- ただ自転車トライアルもモトトライアルにある様な
ツインショック車で楽しむ遊びの幅があっても良いと思う
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 17:53:09.59 ID:Kk+o1yp8.net
- 人間の馬力は０．数馬力しかないみたい
原チャリの数十分の一もないんだね
そんな人間の脚力程度でショックスプリングを跳躍の足しになるほど有効に縮めらるのか疑問だし
そもそもツインショックの重量増のデメリットのが遥かに大きいんだろうね
人間は非力だからこそ機材の軽量さを追い求めるんだろうね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 18:29:16.71 ID:2KDSu6fD.net
- >>438
437は、自転車にツインショックをって言ってるんじゃなくて
オートバイトライアルのツインショック大会のように
今時のとんがった競技車ではない車両でまったりと
遊ぶのもありなんじゃないっていっていると思われる。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 19:37:53.26 ID:81Oyn2lR.net
- >>438
君つまらない人間って言われるでしょ？w
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 20:49:33.39 ID:Kk+o1yp8.net
- う、そういうことか
あすぺごめん
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 07:26:53.14 ID:Pl+umgTi.net
- >>431
あれモンティ製品というか、前の代理店の別注品なのでゴールドラッシュ取り扱い無いのはあたりまえかも
移動も考えるなら、ヤフオクかなにかで、ひと昔前のサドル付く奴買うと良いかもねー
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:13:44.88 ID:1au4jUpN.net
- >>425
昔のレギュレーションで
26インチのバイクに
アンダーガードが禁止だったから。
今は知らんけど。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:16:42.61 ID:+tQNjsZm.net
- シートチューブサイズが300㎜切ってるやつとか
途中で曲がってるやつだとサドルが付いた所で大して役に立たんけどな
またその辺クリアしてるフレーム限ってジオメトリが今一だったりするもんだから
(ジャイアントの旧トライアルコンプとか古い物しかない)
結局のところ不満が残る物になるよ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 15:26:29.10 ID:+tQNjsZm.net
- あ20インチは論外ね
20インチそのものがトライアル専用を指してるから
それに街乗り機能求めるのは無理な話し
無理ものを強引にこじ付けてもkamelJの様なブサイクな自転車にしかならん
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:09:36.05 ID:KXDGDuin.net
- 164BikesのTT-01なら、移動できてそこそこトライアルもできる自転車になるよ。
ももっとも、専用車に比べると限界は低くなるし、街乗りもある程度我慢が必要になる。
マルチパーパスっていうのは、結局何にしても中途半端ってことだから。
初心者が、いきなり専用車にいくのは結構勇気がいるから、こういう街乗りもできる
っていうエクスキューズが欲しいんだろうけど。
結局専用車で最初から練習する方が上達は早いだろうし。
かくいう私は初心者で、164フレーム買いましたｗ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:38:56.66 ID:E3XoW8mH.net
- 確かに今の専用車は上達早いけど
そのぶん自分の限界知るのも早いから
若さや才能無いとすぐに積むというw
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 20:56:30.73 ID:mDISJjyj.net
- インスパの２６インチにリア６段とフロント２段無理やりつければいいんじゃね？
ツートラ舞じゃなくてノルコのモーメントでやってる人いたような
ジオメトリ的にはＨＥＸも似たようなものだろ ケーブルはステーないので縛り付け
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/25(日) 21:46:36.70 ID:+tQNjsZm.net
- >>448
すでに話に出てるけど
変速云々よりもシートチューブ長足りない事の方が大問題なんだわ
- 450 ：arafo-：2016/09/25(日) 22:05:00.33 ID:pfOivS7J.net
- 26
- 451 ：arfo-再チャレンジ：2016/09/26(月) 00:05:47.75 ID:RMyoN6pD.net
- 26"でトラ初心者だけど、
思ってたより普通に移動できるね。
買う前は1km先の練習場所までどうするかって心配してた。
次の目標は、3km先だ！
輪行が簡単にできればさらに良いんだけど、
リア油圧リム、めんどくさー。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 01:45:31.63 ID:UVnNBiI0.net
- 俺も若い時はサドル無しトラ車で
片道2～3キロなんか普通にこなしてたよ
でもロード乗る様になって自転車ってここまで進むってのを知っちゃうと
もうサドル無しトラ車で自走は馬鹿らしくなって車に積む様になったわ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 07:38:49.61 ID:QatHZqjp.net
- >>448
シートチューブなんてサドルをトラポジションのベタ下げにしなければいい
シート位置はギリ漕げる姿勢で合わせてベタ下げた状態シートポスト少し長く
余すが、山で遊びたいセクションあればシート下げるより抜いてしまえばいい（タオルで養生）
俺がツートラやってたのがもはや１５年ほど前 あの頃はやったねツートラ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:34:55.33 ID:X3BJYWrW.net
- いまだとドロッパーポスト使うといいかもねー かなり重くなるけど…
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:37:44.93 ID:POqFVq9G.net
- >>453
ドロッパーポストある時代にそれもどうかと思うわw
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 08:41:26.26 ID:POqFVq9G.net
- サドル付きジオメトリーの足枷の方が影響大きくて
ドロッパーポストの重量なんて気にならんよ
ツートラなんて跳ぶよりも転がしメインだから尚の事
- 457 ：451：2016/09/26(月) 09:27:11.06 ID:RMyoN6pD.net
- >>452
考えてみると、3kmは普通に歩ける距離だから自転車なら余裕か。
普段から歩いたり山サイしてるから体力はそれなりにあるほう。
ロードは楽すぎてツマランって理由でMTBに転向したクチだから、
進む進まないってのは気にしないな。
車持ってないからたまにレンタカーでトランポするけど、
100km以上の移動でMTBと一緒に二台持って行くとかならともかく
ちょっとの移動でわざわざ借りるのは面倒だなあ。
カーシェアだと近所はコンパクトカーしかないからそのまま乗るかどうか。
まぁとりあえずは近所で地道に練習するよ。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:00:29.26 ID:qXgasRHl.net
- アフロのひと久々に動画更新したね
ステムとハンドルがBMXになってたわ
あの人29"とかストトラとかほんと色んな形のトライアルやるよね
どれも結構乗りこなしててほんと羨ましい限りだわ
そんでアフロさんとは逆にBMXの車体にトラステム&トラハンドルでやってるちょーかっこいい動画見つけた
「stoopid half&half」でググてみて
この人も専用車乗ったら凄い上手いんだろうな
憧れしかない
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 10:02:16.25 ID:qXgasRHl.net
- satoopid half&half
だった
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 12:25:44.86 ID:QatHZqjp.net
- >>458
すげフレーム自作か これ２０のスタイルとしては十分ありじゃね？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/26(月) 22:47:52.51 ID:akrhElbE.net
- 上手過ぎ＆音楽もオシャレとか脱力、、、
羨ましいわ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:57:13.30 ID:TMhGB3ms.net
- アフロさんの動画ドラえもんのBGMない方がいいわ 損してる
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 04:36:19.75 ID:GrwTxgoD.net
- 入れたくなる気持ちは分かるが
正直言って大体BGMはいらない
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:12:31.55 ID:AkDhYZDf.net
- たまらんのスカは好きだ俺
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:20:13.64 ID:wsYFedZr.net
- DQNに受けるスタイルだしな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:44:34.28 ID:AkDhYZDf.net
- しつけーｗ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:52:52.49 ID:d/Gcvzn5.net
- カルロスってひとは大会とかにも出てるような選手なの？
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:57:13.50 ID:ozVt4WT3.net
- 未成年飲酒して大会パーティーで暴れて出場停止になる馬鹿だよ
大会関係者と従業員暴行した前歴あるバツイチ社長の子分でもある
親分が色々やらかして地元の信用失ってるから
そのうち関東でも実態が明るみに出てダメになるかもね
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:11:53.22 ID:AkDhYZDf.net
- 関東でも関西でもない遠く離れた街の人間にゃそんな狭～い人間関係のイザコザどうでもいいな
ビジネスしっかりやってくれるならそれでいいわ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:19:19.86 ID:ozVt4WT3.net
- >>469
お前みたいな馬鹿が居るから持ってるが
従業員暴行とか販売店と喧嘩してたらまともな営業出来んだろ
あと元々狭い世界だから意外に身近な所で犠牲者出る可能性が高くなる
まあ馬鹿は体で覚えんと分からんだろうから一度シバかれると良いと思うよw
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:26:02.77 ID:AkDhYZDf.net
- それ俺に言って気持ち晴れるの？
俺は日々自分の練習するだけだよ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:32:51.09 ID:ozVt4WT3.net
- >>471
はあ？その返しおかしいだろ？
本人なの？w
お前仕事のミス多い癖にネットに張り付いてんじゃねーよw
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:46:42.31 ID:AkDhYZDf.net
- 関東でも関西でもないっつってんのに本人に見える心の病んだ人
ま、俺あじとではブースターとステムしか買ったことないけどなｗ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:51:46.01 ID:ozVt4WT3.net
- コンプライアンスが出来てないなんて論外で社会悪そのものだからな
それを「俺は関係ない」と無関心装うのは社会悪を許容する事になるからな
俺はそういう奴大嫌いなので徹底的に叩くぞ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:55:10.86 ID:ozVt4WT3.net
- >>473
別にそんなのはどうでもいいよ
ただの煽りだから
- 476 ：ossan：2016/09/28(水) 20:35:02.20 ID:JkCIRvBb.net
- 都羅弥で買ったけど軽露須はいいひとだったよ。
でもヤンチャっぽいね。
社長と思われる人はワルそうで怖かった（笑）
お店は和気あいあいとしてて、いい雰囲気なんだけど、
30半ばの俺よりだいぶ年上の客ばかりで馴染めそうにない（泣）
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 21:21:46.66 ID:NtxDzgMS.net
- このスレでヤフオクのあやしいbecause買った人いない？
整備して問題なく乗れそうなら買ってみようと思うんだけど、偽物かね
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:01:09.06 ID://QdyZiB.net
- ルサンチマン抱えた人がいるみたいね
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:22:30.26 ID:1vWWkaeC.net
- まあトラブル多いのは有名だからね
恨まれても仕方がないよ
うちの練習仲間も被害にあってるし
もっと洒落にならない話も聞こえて来てる
客として浅く付き合うなら問題ないと思うけど
深入りだけはしない様に注意した方がいいよ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:35:18.46 ID:/zZBt2C4.net
- >>477
やめておいた方が無難。
ヤフオクではないけど、ネットで格安で売られてたのは、フレームはともかく、パーツが酷かったみたいよん。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 03:08:54.36 ID:f8Z2a/z+.net
- >>479
自演乙
女寝取られでもしたのか？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 10:22:36.39 ID:1vWWkaeC.net
- >>481
自演とか言われても
トラブルメーカーなのは誰もが知るところだし
なんでそうまでして話題逸らしたいのか分からん
何か都合の悪い事でもあるの？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:13:57.23 ID:7VLEhh1k.net
- ／）
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- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 13:01:52.39 ID://QdyZiB.net
- 話題そらしたいもクソもこっちゃストトラで身体動かしたいだけ
よそさまの人間関係興味ねーよw
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:40:03.75 ID:25SuZVMb.net
- 本当に興味のない人間が示す行動は"無関心"
とどっかで見た
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 18:52:57.95 ID:lE2PV+iI.net
- みんなGRが大好きなんだな//
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:06:39.07 ID:MVCOywaI.net
- まあスルー出来ないみたいだからほぼ関係者でしょw
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:14:15.12 ID:QEMdLQeU.net
- 殴ったetc何時からそのネタやってんだ？つか高齢化しすぎだろｗ
つかそのカイチョーの娘がすでにオバサンになってんじゃね？？
わかる奴もジジイ
数年ぶりに来たけど、そういえば新潟のほっしゃんってがんばってる？
それと上の１６？なんとかは住所的に蔵氏？？？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:15:36.40 ID:QEMdLQeU.net
- 164bikesか
それと片山サイクルの息子てまだ甲冑がんばってるの？真田丸流行ってるし
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:46:25.57 ID:MVCOywaI.net
- まあ殴ってるのは日常的だから新鮮味はないわなw
新しい話題なら元嫁子供に逃げられて再婚とか
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:56:10.60 ID:vkwAMAZS.net
- 反社会的なヤツが嫌われるのは健全な社会ってことだよな。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 20:57:09.72 ID:vkwAMAZS.net
- 反社会的なヤツが嫌われるのは健全な社会ってことだよな。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:25:58.97 ID:lE2PV+iI.net
- これは恥ずかしい
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 21:34:35.66 ID:M2QvQmJg.net
- 大事な事なので二度言いました。＿|￣|○
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:01:26.67 ID:QEMdLQeU.net
- ピュアに競技でトライアルやるならいいが
ライアンリーチからの流れでインスパトライアルやら
ＤＱＮとか言ってるとタダの食わず嫌いの下手糞に
まぁフレームがアジト火病のフレーム歪んでましたの大阪？とか
顔が浮かんでくる時点で狭すぎるなトラｗ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:04:43.01 ID:MVCOywaI.net
- 誰か解読たのむw
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:09:29.26 ID:QEMdLQeU.net
- >>496
板取あったころの参加できなくせに声だけ大きかったころの老害の名残
ストリートでもＢＭＸでも上手いは上手いよーなスポーツじゃないのが混じってるのがトライアル
そのトライアルも板取の終焉と共に今に至る訳だが そのアジトの過去云々語る亡霊ジジイがいるだけの話
２０年近くトラやってないとアジト平野ネタわかんねｗｗ つかわかんなくていいけどｗｗｗ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:13:33.39 ID:1vWWkaeC.net
- >>497
もっと綺麗に纏めてくれw
その書き方でも頭に障害あるの？ってレベルw
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:15:59.81 ID:QEMdLQeU.net
- >>498
過去ログググれカスでいいんじゃね？ 有菌とか言ってた頃まとめる気もない
そんな時間あったらウイじゃん1.5m超えて動画ＵＰでﾄﾞﾔの努力しろって感じ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:18:00.39 ID:MVCOywaI.net
- わらえるwww
この特徴的な書き込み偶に見るけど同一人物だろwww
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:20:29.90 ID:1vWWkaeC.net
- >>499
違う違うそういう事を言ってるのではなくて
文章が非常に分かりずらいって言ってるの
自覚がない上に見当違いレスするあたり凄くヤバイと思うよ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:21:39.27 ID:QEMdLQeU.net
- ＩＤ変えてないから同一ってわかるだろ・・・
つか平野グーパン時代の人間があの頃に取り残されて生きてる方が俺的には不思議だ・・・
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:26:31.56 ID:1vWWkaeC.net
- >>502
過去レスの事を言っているのでは？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:26:45.66 ID:MVCOywaI.net
- 日が変わればIDも変わるだろw
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:32:09.76 ID:QEMdLQeU.net
- 今日ＩＤ変えた覚えないオサーンだけどなぁ
過去カイチョー軋轢云々今の人間がわからない語ってもなぁ
あてぽんで１ｍ越えのﾄﾞﾔ自慢ネタ語る方がいいじゃね？ｗ
無論俺は過去のレベルで飛べないけどｗｗ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:34:26.46 ID:MVCOywaI.net
- 偶に見るって言ってるんだから今日の事じゃねーのは明白だろ
マジで病院行った方がいいぞ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:37:06.90 ID:QEMdLQeU.net
- >>506
ハイ論破とかν速とかＶＩＰとか行けばいいんじゃね？
過去の昔話を語ってＤＩＳるジジはどこ行けば知らんが・・
テクのＴＩＰＳネタでもしてたほうがマシ
でお前のリザルトの最高どれぐらい？？？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:41:25.86 ID:MVCOywaI.net
- まあ会長自体終わった人間だから今更例の話ししてもつまらんのは同意
だが従業員暴行については伝統行事なので今でも叩きがいある
あと取引ショップや周辺関係者との揉め事も外せないw
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:46:11.98 ID:MVCOywaI.net
- >>507
アスペルガーって言われた事ない？
人間関係上手くいかないだろw
マジでこの流れ見ておかしいって思ってないなら
ほんと煽りじゃなくて一度病院で診てもらった方がいいぞ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:48:34.45 ID:1vWWkaeC.net
- ガチなのか...触っちゃダメだな...
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:50:39.15 ID:/zZBt2C4.net
- ／）
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- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 23:58:36.23 ID:25SuZVMb.net
- 特徴ありすぎて一発で「あ、数年おきに見るあの人だ」ってわかる
何年も前からずっと同じ語調、妙なノリの書き込みで
見かける度、懐かしくて胸が熱くなる
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:01:47.15 ID:1BexVe//.net
- >>512
長年みてくれてありがとう
つかかなり久しぶりだけどね
まぁゴールドラッシュネタ出す時点で同世代なのだけれど
板取で会えなかった人に言われてもなぁ・・・・
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:06:03.80 ID:zwCswu12.net
- >>513
ほんとに数年おきに登場するよね
しかも毎回日本語が不自由だとか日常生活に支障きたすレベルとか言われてて
ほんとキャラ立ってんなと思った
まじでほんの数行の文章だけで一発で同一人物って分かるの凄いと思うよ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 00:12:34.70 ID:1BexVe//.net
- >>514
あの頃板取出てたなら１回は遊んでるとｗ
ネットではわかんねーけどね
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:01:05.86 ID:2Xjp5cjC.net
- なんだかんだ言われてるけど、モンティも扱い出したし
トライアル関連販売に関しては、ほとんど牛耳ってるねぇ
ヒラーノの新ブランドってどうなったのだろうか？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:14:54.13 ID:Dy8XXG8k.net
- 牛耳ってるって言っても単に取り残されてるだけだよね
実際本人も辞めたくても辞められない状況って言ってるし
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 01:21:13.48 ID:0Hqg/6ZF.net
- だからどこも一律でお値段下がらないのか・・・
マリバイク買うかな・・・
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 02:21:08.45 ID:T5ALcRGl.net
- GR叩きの流れ
日本語の人が語ってツッコミ奴が湧く流れ
トラスレの予定調和
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 08:07:57.94 ID:TT4/o2M8.net
- ランク600を越えると色々どうでも良くなるね
特にゴミ満載のコラボガチャとかさ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 08:16:34.42 ID:TT4/o2M8.net
- 誤爆
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 20:55:02.23 ID:/5hnEsqA.net
- 「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
ﾄ､;:;:;:丶､:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
{::ﾄ､:;:;:;:;:;:｀ '' ー―――;:;: '|
l::l . 丶､:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
',:i r- ､、` ' ―――一'' " .|
|| ヾ三) ,ィ三ﾐｦ | 麻呂が
lj ﾞ' ― '′ .|
| , --:.:、:.. .:.:.:.:..:.:... | このスレの甲冑コスプレ
| fr‐t-､ヽ. .:.:. '",二ニ､､|
l 丶‐三' ﾉ :ヾイ､弋::ノ| 見つけました
', ﾞ'ｰ-‐' ｲ: :..丶三-‐'"|
', /.: . |
', ,ｨ/ : .:'^ヽ、.. |
',.:/.:.,{、: .: ,ノ 丶::. |
ヽ .i:, ヽ､__, イ _｀ﾞ.|
,.ゝ､ト=､ェｪｪェ=テアヽ|
_r/ /:.｀i ヽヾェェシ／ |
_,,. -‐ '' " ´l. { ｛:.:.:.:', `.':==:'." |
一 '' "´ ',ヽ丶:.:.:ヽ、 ⌒ ,|
ヽ丶丶､:.:.ゝ､ ＿＿_,. ｲ |
｀丶､ ｀`"二ﾕ、_,.＿___|
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:29:10.38 ID:IFOMREZN.net
- いきなりでなんだけど、オットピってまゆげがつながってるよな(´･ω･`)
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:47:09.04 ID:XyEJa47q.net
- Mさんが大阪から神戸にに転勤になって助かてます。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 23:33:28.41 ID:Yw6OYOF3.net
- >>524
ロードを預けるのは信用できないけど、トラ車は確実にMさんが整備するだろうから、安心できるよね（笑）
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 00:57:45.17 ID:8FcFzxFd.net
- なんでこう内輪の話ばかりかな
大阪から神戸がどうとか知らんって
世界が狭い奴が田舎者。おｋ？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 11:17:36.44 ID:e8AgKjcg.net
- 赤くなってる人のコメ、ラップ調で読んでしまうのは俺だけか？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 23:35:35.64 ID:lsIfCsWu.net
- >>527
同じくｗｗ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:42:43.46 ID:c9lJXWzY.net
- 参考になる動画やサイトを探してるけど、ノリがDQNとか一人称がパパとかそんなの嫌だ。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 00:00:13.72 ID:CEt8ikGy.net
- James Barton
Frank Yueh
あたりは参考になるよ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 15:06:55.92 ID:gtZFF9/a.net
- 一人称がパパワロタ
やっぱ違和感あるよな
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 18:55:58.46 ID:N2I5PRGH.net
- スイッチの動きがまったく分かりません
Fブレーキをパッと解放することで跳ね上げるんですかね
それとも突き出す動きの方が重要？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 19:45:31.35 ID:F/Bz6PSe.net
- >>532
全く分からない人がやる様な(練習する)技術ではありません
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:02:36.85 ID:N2I5PRGH.net
- うるせーハゲしんどけと2chらしく言ってみる
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:31:05.04 ID:SVN7WmZC.net
- おれもスイッチは上手くないけど突き出す動きのほうが重要だよう
前輪で着地したときに勢いを殺さないのが重要だよう
そのうちカルロスさんが動画つくってくれることに期待
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 20:52:08.18 ID:F/Bz6PSe.net
- >>534
いやマジレスだから
リア着より飛ばせないフロント刺しなんて意味ないし
その程度の技術だったら怪我のリスクが増すだけ
何にせよ全くイメージ掴めない人間がやるテクニックではないよ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 21:18:56.56 ID:tGv90s9c.net
- たしかに競技的に言えばリア着より跳ばせない前刺しなんて
リスク増えるだけで全然意味ない。
でも、そこにはロマンがあるんですよ…。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:07:34.05 ID:N2I5PRGH.net
- >>535
ありがとござますです
たまらんに期待
>>536
おまえ技術的なこと何も言えてねーじゃん
教えられないないなら黙ってうつむいとけよ
ばーかばーかうんこちんちん
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 22:10:49.71 ID:D+fRKgiG.net
- >>538が怪我してカタワになります様に
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:04:27.79 ID:SVN7WmZC.net
- まあまあ
ダニエルだって最初は全くイメージつかめない人間が練習を始めるわけだし
オットピや突き出しで十分にいけるところをわざわざパラレルやダニエルを駆使して行くロマンもあるわけで
なんというか殆どの人が競技志向じゃなく趣味だと思うからね
本人が達成感や喜びを得られるならそれでヨシではないだろうか
試行錯誤しながら段階的に成長していくもんでしょトライアルってさ
リア着より届かない前刺しに意味無しという人は生まれて初めて前刺ししたときリア着よりも飛距離出てたんだろうかと不思議に思う
そこらへんどうなの？すごい人たち
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:12:46.10 ID:D+fRKgiG.net
- 段階的に成長していくなら
尚のこと基本を疎かにしちゃダメだわな
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:29:44.45 ID:SVN7WmZC.net
- 基礎を経て次の技にステップアップするとき
覚えたての拙い新技のほうが習熟済みの基礎技よりも必ず有能なの？
神の申し子のような人ならそうなのかもしれないけどさ
リア着よりも飛べない前刺しってほとんどの人が通る通過点だと思うんだけど、どう？
>>541は人生で初めて前刺しスイッチにトライしたときリア着よりも飛距離出てたってことでいいのかな？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:30:15.12 ID:C5bHRkuJ.net
- ここまで具体的なやり方なし
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 23:33:16.97 ID:SVN7WmZC.net
- 確かに不毛だったね
具体的なやり方求ム
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 01:39:37.97 ID:KX4L1gM7.net
- ノーブレーキフロント着地のウイリージャンプ橋渡しと漕ぎ無しダニエルの角寄せが出来るのが前提
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 18:09:13.54 ID:9lkuX3Uu.net
- ダニエルとかパラレルが最終テクニックだったころが懐かしい。
今や基礎テクニックだもんね。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 18:15:43.61 ID:3NJbMixd.net
- ノーブレーキフロント着地のウィジャン橋渡し
ってのがいまいちよく分からんので誰かつべのリンクちょーだい
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 19:41:31.62 ID:KX4L1gM7.net
- >>547
上手なお子様がやるテクニックだから動画あるかな？
最近のフロント刺し(当て)を多用する上級テクニックは
合理的なお子様テクニックをベースに大人のパワーを加えた物で
初心者の大人がそれを習得しようと思ったらノーブレーキやチェーンレスにして
パワーに頼る事を抑制しないと感覚が掴めないと思う
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 19:47:55.59 ID:KX4L1gM7.net
- >>546
今の自転車は雑な力技でも何とか形になるので
経験浅い人でも出来ると思わせちゃう所が落とし穴だったり
でも実際は上手い人のダニエルとパラレルは全然内容が違ってて今でも難しい部類だよ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 20:11:45.02 ID:Wh7v0FK4.net
- 上手い人の定義はどれくらい？
つべでいうところのJACKさんくらいかな？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 20:18:17.79 ID:KX4L1gM7.net
- >>550
最低でも上位マーカーを走れるレベル
滅茶厳しいようだけど技術を習得したと言い切れるのはここから
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 20:49:09.13 ID:KX4L1gM7.net
- トライアルに限らずなんだけど
自身のボディコントロール能力をある程度持ってないと上達は凄く時間が必要
正直運動不足で30歳からスタートだったら素直に諦めて割り切った方が楽しめると思う
でも学生から途絶えずスポーツやってる社会人ならマスター出来るかも
身体能力と密接な関係のあるスポーツである以上避けられない現実だから
上手い下手、出来る出来ないに囚われちゃうと直ぐに詰むことも
この辺どう折り合いをつけるかってのも長く続けるには大事
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 21:48:11.10 ID:KX4L1gM7.net
- あと技術的な話しなんだけど
ぶっちゃけトライアルの動きって
行きたい方向へ身体を優先して伸ばして
後に身体を畳んで自転車を引き寄せるだけの単純な動きだったり
でも昔は自転車を相談しながら(コントロールしながら)行い必要があったから
上手くなるには体力だけでなく技術も必要だった
でも今の自転車は昔と違っててストレスフリーに出来てるから自転車を操るテクニックよりも
単純に柔軟性と身体を素早く伸び縮み出来る能力が重要になってしまったんだよね
特に最近のトップレベルのパフォーマンスは高い身体能力ありきなんで
基礎体力上げるトレーニングしないと到達出来ない
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 21:59:27.96 ID:J/Sy1OJH.net
- 昔はならしたんだぜってロートルのうんちくにしか聞こえないんだが
警告だけで具体性がまったくない
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 21:59:34.16 ID:3NJbMixd.net
- とりあえずノーブレーキ前着ウィジャン橋渡しというのを練習したいんだがどんな技なのか全く見当つかなくて詰んでる
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:08:48.93 ID:KX4L1gM7.net
- 例えスイッチだと
先ずフロントが刺さるだけの勢いが出せる伸び上がりが必要
ウイリージャンプの時に身体が遅れて捲れたり
十分に伸ばしきれなくて高さや距離が出ない人は
先ず自身のボディコントロールが十分出来るように基礎体力つけて欲しい
ただ書いてある通りスピードが重要なので年齢によってはきっぱり諦めた方が良いかも
次に伸び上がった勢い殺さずハンドルに覆い被さる形で膝を入れながらフロントホイールに全荷重を掛ける
でその荷重が抜けきらないうちにハンドルを(腕を)前方斜め上に投げ出せば
自然とフロントの位置にリアホイールが入れ替わる
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:17:07.58 ID:J/Sy1OJH.net
- ふむ、まあ認めてあげてもよくってよ
けどその前着のときノーブレでないとだめなんけ？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:30:08.81 ID:KX4L1gM7.net
- >>557
ノーブレーキってのは身体が遅れてないのを覚えるため
これが出来ないうちは例えブレーキがあっても刺さらないよ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:31:25.76 ID:e7IQ0gBU.net
- >>557
ツマンネー書き込みしか出来ないヘタレは黙ってろ邪魔
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:42:44.91 ID:KX4L1gM7.net
- ブレーキって安全装置なんだけど
安全性が高まるぶん自分の間違いに気づき難かったり
例えば身体が遅れてまくれ気味のウイリージャンプでも
ブレーキがあれば取り敢えず形になっちゃうからね
これがブレーキレスだと身体が遅れたり捲れた気味になったりした瞬間
転ける危ないって感じて自分の動きに注意を払う
この辺はマニュアルにも通じるので無意識にブレーキ使って誤魔化しちゃう人は
一度レバーから指を話して練習してみて欲しい
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:49:08.79 ID:3NJbMixd.net
- ノーブレーキ前着ウィジャン橋渡しってのがなんなのかさっぱりなんだけど
この動画の1:30あたりのことをいってんのかなあ？
超高速前刺しみたいなやつ
もしこれのことだとすると普通の前刺しの方が難易度低いように思えてしまう
https://youtu.be/-0gb3-RAgCc
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:57:12.58 ID:KX4L1gM7.net
- チェーンも加速装置だけど
伸び上がりの足りなさをペダリングで誤魔化せるので～ry
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 22:59:42.25 ID:3NJbMixd.net
- >>545
答えてくれないのは何故なんだろう
練習したいんだけど
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:07:39.97 ID:KX4L1gM7.net
- >>561
フロント着地したあとスイッチはしない
動画のやつはスイッチを加えた派生技
フロント着地の後にノーブレーキで沢山前進出来る練習をすると良い
これが出来ないうちは刺さらないし(スイッチ出来ない)危ないのでやらない事
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:08:39.53 ID:KX4L1gM7.net
- >>563
せっかちだなw
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:10:57.19 ID:KX4L1gM7.net
- あ動画の様にダニエルからではなく
ウイリージャンプからってのがミソだからね
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:11:45.31 ID:Wh7v0FK4.net
- 上位マーカーでもまともにマニュアルできる人の方が少ない気がするなあ。
ノーブレーキの前着ウィジャン渡しってのもそんなに上級なテクニックでも無い。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:16:15.91 ID:KX4L1gM7.net
- >>567
自分の知る限りでは全日本ランカーでマニュアル出来ない人は知らない
MTBでシッティングウイリー出来ない人は居たけどw
ノーブレーキ前輪着地は基礎って意味ね
基礎が出来なきゃ上級の前刺しは出来ないって書いてるよ
もう一度流れを見てね
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:20:03.54 ID:KX4L1gM7.net
- そもそも確りとしたダニパラしようと思ったら
マニュアルのバランス持ってないと出来ないからね
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:21:27.92 ID:3NJbMixd.net
- なるほど
ウィジャンで谷を飛び越えてノーブレーキで前から着いてそのまま後ろも送り込むような練習を沢山すればいいのね
ありがと。それしばらくやりつづける
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:29:56.80 ID:KX4L1gM7.net
- >>570
そそ
先ずは平地でやってみてね
ちゃんと勢いが出せて前輪着地出来る様になったら
直にマニュアルへ繋げる様にするとか
ブレーキ掛けてストッピーとか遊んでみると良いよ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 23:38:00.26 ID:KX4L1gM7.net
- 直にマニュアルに繋げるってのはスイッチするって意味ね
平地でならノーブレーキでもし易いので
(軽いバニーホップフロント着地から入れ替えとか)
ブレーキフルロック刺しからのスイッチを学ぶには良い基礎練
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 11:29:53.89 ID:AiM9YZQj.net
- いい流れ
おまいら普段どんだけツンデレやねん
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 20:06:25.35 ID:JBtXSW5C.net
- 前のブレーキ使わない使い方なら近くのパークのランプで遊んでるだけで覚える
マニュの前後荷重も同じく 漕ぎに頼るから離脱は初歩からの脱出で皆やるじゃん
つかやらないとウィジャン80cmから恐ろしく壁になんね？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 21:12:13.37 ID:FFVuB93+.net
- なにこの伝わりずらい日本語使い
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 00:00:03.56 ID:Ko/vRMs2.net
- 自転車乗り過ぎると振動で脳がやられるらしい
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 07:56:09.00 ID:u3idBjG0.net
- >>575
×「ずらい」○「づらい」
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:24:49.23 ID:KuhT55lD.net
- 何年も乗ってるけど未だに数時間乗ると肘間接が痛くなってくる
何時間乗ってても足の疲れは殆どの感じないけど上半身特に腕の疲れが半端ない
これって腕の力に頼った下手な乗り方の典型だよね絶対
どうやったら足で乗れるようになれるんだろう
みんなはトライアル以外でストレッチとかジョギングとか筋トレとか継続的にやってることある？
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 11:27:11.37 ID:0mxs4AkX.net
- 乗る前にストレッチは入念にやってるな俺。オサーンだし。
筋肉はガンガン鍛えられても関節やスジは痛みやすいからね
あと前も話題出たけど、個人的には乗る時間を1日1時間ぐらいにしてる。それ以上は動きが正確でなくなる傾向
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 13:21:17.64 ID:jySoOM9Y.net
- 最新の研究によると静的ストレッチは身体を傷めるみたいよ
だから既にトップアスリートは静的ストレッチやめて動的ストレッチに切り替えてる
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 18:26:20.91 ID:a8rzHQbe.net
- 運動する前にストレッチで伸ばし過ぎると力が入りづらくなるとか。終わってからはしつまかりと。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 22:47:03.06 ID:aaaUPQZz.net
- 動的がよくて静的がダメとかそんな単純な話じゃねーよ
どちらにも効果とデメリットがあって、使い分けと組み合わせでやるもんだ
少なくとも痛めるなんてのは聞いたことがねーな
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 04:44:29.63 ID:denyZhtr.net
- >>582
準備運動の静的ストレッチはダメってのはほぼ確定らしい
興味があったら調べてみ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 12:38:05.10 ID:91Oidas4.net
- >>583
ソース出して
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 13:22:46.74 ID:GXeLOkLP.net
- 検索も出来ない馬鹿w
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 14:30:30.52 ID:91Oidas4.net
- んー…
細かく根拠挙げて説明するのもめんどくさいし、まあバカでいいや
プレイ前の静的イコールダメというそんな単純にぶった切れるもんじゃないと理解してるけどね
まあ俺は自分のやり方でやっていくよ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 15:15:10.72 ID:GXeLOkLP.net
- だったら日記にでも書いとけよ馬鹿
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 07:15:46.56 ID:H98lK+I6.net
- 情報ヒエラルキーの頂点に君臨するおれは情報を多角的に精査しより合理的な手法を採択するのであった
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/10(月) 12:05:24.60 ID:eS1PPfWD.net
- 腹筋だけはほぼ毎日やってるな。トライアルのためじゃなくて、1日のアップ的な意味の軽いモノだけど。
だからか腰痛めることはあんまりない。
右ヒザと左ヒジは常にパキパキいってる。腱が切れたらかなわないから、運動前はしっかりほぐすね
でも1回なるとなかなか改善するもんじゃないねー
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 11:44:38.09 ID:i0mKOtqE.net
- 雪有県で夏はトラ冬はスノボーだが腹筋に１票
飛び系は腹筋なめると確かに腰の怪我につながるし高く飛べない
トラも共通
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 13:08:22.30 ID:VORyweBO.net
- 腹直筋だけでなく腹斜筋を育てるとバランスが良くなる
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 14:37:58.55 ID:7HhDO39E.net
- あじとオープンマダー
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 16:59:25.88 ID:7wqnYcvr.net
- >>592
昨日が新しいサイトのオープン予定だっけ？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 19:26:02.97 ID:7HhDO39E.net
- 明日なん？
10/10ごろとしか
今年中に金工面してエコー24買いたい
- 595 ：寅太郎：2016/10/11(火) 20:34:26.23 ID:k/xGYapD.net
- 楽天市場にAJITOがあるが、これは以前からあったっけ？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 21:10:57.91 ID:/z8WJV8x.net
- なんだかんだ言ってもみんなあそこに頼るしか無いトライアル乞食なんだよな
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 21:37:39.39 ID:7HhDO39E.net
- 半分シャレで言ってみるんだがこのあたりのシクロならロードバイクパーティーのまねごとできるかな？
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000077
ディスクだしサドルも下げられるし。
ま、実際にはしないけどね。トラ車買うので精一杯。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:25:42.82 ID:hgJT0z9V.net
- >>591
細かいことは抜きで腹筋鍛えて軸だと思う
トランポリンて結構有効だぞ
体の真ん中とＢＢの真ん中つかれればマニュもウイじゃんのそこから
年取るとそのタイミングが0.5秒ぐらいズレて飛べないけどね＠日本語おＫのトライアラーｗ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/11(火) 22:51:04.87 ID:mpm1p1gB.net
- >>595
夏前ぐらいからあった気がする。
確かFull MarksのCOLOMAと一輪車ぐらいしか売ってないでしょ？
今後、充実させて行くのかもしれないけどね。
まぁ、楽天ajitoは、あんまりやる気ないんじゃないの（笑）
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 02:46:23.48 ID:2bnw11qi.net
- チェーン無しダニエルって上手い人だと前進できますか？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 03:08:24.95 ID:iurTJfOD.net
- 大会上位レベルの人はチェーンレスでもそこそこ乗れてしまうが
チェーンレスブレーキレスとなると人類の手に負えない
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 10:44:24.41 ID:4sJaNGbZ.net
- あじとマダー
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 09:34:06.17 ID:+k/srIw8.net
- >>602
このまま自然消滅とか。。。
終わるにしてもアナウンスが欲しいですねぇ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:00:31.18 ID:ks+FGrLo.net
- 終わることにされててカワイソス
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 11:13:02.15 ID:ssmpm/xk.net
- 確かに10月10頃と書いてあるが
今年とは書いてないからなw
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 19:03:46.26 ID:WgPf8l8q.net
- ダニーの新作見たけどやっぱ彼は神様だな
アイデアがとくに素晴らしい
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 00:01:07.26 ID:/p8cTNVR.net
- Dannyの新作ですが、Wee Day Outでしょうか？見ましたが凄いアイデアですね。
Inspired Fourpay Proに乗り始めて2ヶ月目です。とにかく楽しいバイクです。もともとEcho 20に乗って基礎練習積みましたが、最近はInspiredが楽しすぎてこればかりになりました。
しかし最近問題が。ヘッドパーツのガタつきが出てきました。これってどうしたら解決するのだろう？ステム調整してもガタつきが消えない。。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 01:03:00.42 ID:sDs0ztBf.net
- >>607
ステアリングコラムにヘッドキャップが接触していないなら
フォーククラウン
ヘッドチューブ
ステム
この何れか又は全てのフェースが狂ってる可能性あり
改善策は修正工具を持つショップでフェースを整えてもらう事
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 06:27:29.49 ID:/p8cTNVR.net
- 607です。
アドバイスありがとうございます。個人売買でほぼ新品状態で購入したのですが、今思えばヘッドのガタつきは最初から多少あった記憶あります。なるほど、フェースが出ていないというのはこういうことなんですね。。
都内在住ですが、オススメのショップはありますでしょうか？質問ばかりして恐縮です。。
Inspired Fourplayでのマニュアル練習が実に奥深く、下手なりにも頑張っている矢先のヘッドのガタつきでした。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 13:05:23.44 ID:ryKZzIxe.net
- >Wee Day Out
水陸両方すげえええええ
あれ絶対牛のウンコとか溶けてる水だぞ
クランクを丸太の上に乗せて滑ってるシーンがあるけど、あのフレームどうなってんのかな
あれならステアでも多少ぶつけにくくていいなとオモタ。
あとスコーン食べたい。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 14:59:29.34 ID:PeVmmGw6.net
- チェーンリングとかペダルグラインドの類いじゃないの？
普通のフレームだと思うけど
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:33:06.65 ID:JR8UvvH8.net
- あじとキターー
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 18:48:17.38 ID:J5/ruikQ.net
- 糞サイトw
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 21:36:25.19 ID:+VIqPI6j.net
- Danny MacAskill’s Wee Day Out
http://youtu.be/K_7k3fnxPq0
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 22:56:17.74 ID:ryKZzIxe.net
- あーいうフルサスって水没して大丈夫なんかな。
上で思い出したけど、雨のトラ大会のyoutubeで、完全水没してもあきらめずスタンディングしてる動画があった。
油圧ブレーキ壊れたりしないんかなと
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/14(金) 23:49:32.89 ID:NvDwl8qP.net
- 効きは悪くなるだろうけど水も空気も入らないだろうから壊れはしないんでない？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 00:06:11.84 ID:kp/6vc/J.net
- >>615
問題はベアリング、きちんと乾燥させてグリスアップしとかないと1日で錆びる。
全部で13個程あるベアリングを全て交換するのは骨が折れるぞ。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 06:40:56.60 ID:+5jVzR7F.net
- >>615
プロはメカニック付いてるでしょ。素人はやる意味ないし。ブレーキはディスクが乾けばOK。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 13:19:31.69 ID:uPyNQvMK.net
- RedBullのメイキングでダニーがチューブの中に水入れてるシーンあるね。浮き上がり防止かな
ダニーそもそも自転車屋勤務じゃなかったっけ。整備はお手の物かもしれない
メカニックっぽい人もいるけど
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 13:46:45.26 ID:W6pMWHfg.net
- あれってどのモデルなんだろうね
http://afbikes.com/my-product/santa-cruz-bicycles/
フルサスって重いイメージがあるけどそうでもないのかな？
ＭＴＢであれだけ動けるとツーリング楽しいだろうなあ・・
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 17:35:38.44 ID:oDO+syRu.net
- >>620
５０１０じゃねえの？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 18:54:53.13 ID:BxINz5eY.net
- 24ストトラブームの火付け役だったダニー
今度はフルサストライアルとかを提唱してムーブメントを作りだそうとしてんのかな
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 21:59:39.10 ID:y15/o0Ur.net
- >>622
ダニーではなく自転車屋の思惑じゃない？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 22:05:24.14 ID:jZSa8zgH.net
- >>622
ダニーの知名度に乗っかってメーカーが宣伝してるだけだよ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 22:41:37.90 ID:K7UqwQDB.net
- フルサスでも29erでもファットバイクでもトライアルやれる人はいるけど
チャレンジであって 興味もった人がそれらでトライアルはじめても何も出来ないんじゃないのか
- 626 ：eko-nori：2016/10/15(土) 23:54:04.99 ID:OROghsik.net
- >>620-621
動画の52秒で確認できる。
5010だね。
それよりもブレーキがMaguraってほうが気になったぜ。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 23:58:41.65 ID:89WmLjOO.net
- そうだけど
トラ専用車でも何も出来ない人がほとんどだから
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/15(土) 23:59:15.19 ID:89WmLjOO.net
- あ、>>625ね
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 08:46:27.09 ID:homb1gRM.net
- 久々にロード引っ張り出してきて遊んでみたけど、ダニエルできなかったでござる
ロードバイクパーティとかよくあんな事できるね・・・
テールはいつもより簡単に上がったぜ！久しぶりに肛門アタック食らったぜ！
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:09:02.29 ID:1tLvUcrE.net
- >>627
いやそこまで不器用なヤツばっかじゃないと思うんだけど
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 12:10:03.08 ID:c/JyWi/o.net
- サドル無くても漕ぐぐらいは出来るだろ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:35:07.26 ID:wwq5tlsU.net
- ああいう動画をみて変な夢と希望を抱いて
マウンテンバイクで山サイプラストライアルぅみたいなことを始めてみるも
実際にはほんとに何にも出来なくて地味で泥臭いライディングもとい押し歩きをただ延々とするだけなんだよな
そして理想との乖離に打ちひしがれる。これが九割以上の大多数の現実
トラ専用車に乗ったって夢見るようなライディングはホント出来ない。トライアルはほんとハードで難しいスポーツだと思うよ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:38:26.78 ID:zG5Ahd8M.net
- 動画なら100回に1回しか出来なくても作れるので頑張って！
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 14:39:36.01 ID:wwq5tlsU.net
- よっしゃガンバる
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 15:37:03.85 ID:C7rn9L6O.net
- ダニーすらひたすらチャレンジし続けて上手くいった所を繋げて作ってるから
あんな風に一発成功の連続で山サイトライアル楽しめる人間はいないんだよね
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/16(日) 19:33:25.61 ID:5+OBcfmu.net
- あれ？トライ＆エラーが楽しいのって俺だけ？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 07:47:25.36 ID:l2d37I/l.net
- ダニーもエラーを楽しんでるね
俺なら「怖いからもう止める（泣」ってなりそう…
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 08:51:43.59 ID:lG42+tVj.net
- 上手く行ってる(上手く行く)うちは楽しい
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 09:23:35.91 ID:S89D26F7.net
- １００回やって１００回出来なくて出来る見込みも無いとやさぐれる
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 09:40:21.10 ID:lG42+tVj.net
- 競技の面では十分成熟したのだから下の者も楽しめる環境作りしないとダメだわな
そもそもトライアルってのはマーカーで制限したコースを走破する競技であって
必ずしも専用の自転車を使わなければ成り立たないものじゃないのだよね
ストリートトライアルも先はBMXの様に常人では無理な領域へ向かうのは明白
その辺をどう折り合いを付けて多様性を持たせられるかが重要になってくる
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 11:35:02.81 ID:8bHqDd9e.net
- >>640
専用車が普通の自転車離れしすぎてしまったのが、閉鎖的になってしまった理由かもねー
昔のイスつき、変速の付きってルール 以外と良いルールだったのかも。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 11:49:27.62 ID:lG42+tVj.net
- >>641
一番の問題はワンパターン
尖った機材使うカテゴリーがあっても全然良いと思うけど
車でもジムカーナからフォーミュラレースがある様に
トライアルでもそういった多様性が欲しいところ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 12:04:13.68 ID:wuw3Ht0j.net
- むしろトライアルが多様性の一部なんじゃないのか
ロード、MTB(XC、AM、DH、DJ、ストリート、パーク)、シティサイクル、リカンベント、BMX、小径車、とか
いろいろな多様性の中のひとつがトライアルだと思うけど
トライアルの中でも24インチストトラだったり、先のフルサストライアルやHTトライアル
専用車にも20インチ、24インチ、26インチとか
競技志向もあれば大技トリック志向もあるしTGS志向もある
既に多様性に満ちてる気も
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 13:23:57.42 ID:lG42+tVj.net
- >>643
車やオートバイだともっと細かいよ
改造箇所とか仕様とか事細かに決められてるし
ルールもそれに合わせて作られてるからね
自転車だってBMXを例にとると
バート ストリート ジャンプ フラット トラック
多岐にわたるからね
トライアルはモデファイトクラスが20ストッククラスが26という位置付けだったけど
今は事実上モデファイトクラスに20と26があるという感じになってしまったから
昔に比べて多様性が失われたと言えるかもしいれない
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 13:40:31.67 ID:Kii1zgLV.net
- 多様化すると人が分散しちゃうし、特化しすぎるとハードルが高くなる、難しいですね。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 13:46:48.86 ID:lG42+tVj.net
- >>645
BMXだと機材の儲けは殆どなくして
アパレルやイベントで沢山の人を掴んで儲けるビジネスモデルが出来上がってる
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:20:15.01 ID:wuw3Ht0j.net
- 恐らく多様性の中の特化した一つのジャンルがトライアルだから、そのトライアルの中でまた多様性を求めるのには無理があるかもしれないよね
例のF1とかもモータースポーツの中のひとつの尖ったジャンルなわけで
そのF1の中でまた多様性を持たせようと言っても無理があるように
トライアルにも多様性は持たせづらいんじゃないかと
トライアル用自転車がすでに特化しすぎててトライアル以外に使えないし
他のことも出来るようにするくらいなら、既にある他のジャンルをやればいいわけだし
トライアルはこれ以上にスタイルの幅は広がらないような気もするね
まあでも新しい試みとかは面白いと思うから是非何か奇抜なジャンルとかを推し進めてみてもいいんしゃない？
アフロさんみたいなスタイル嫌いじゃないな
専用車、24ストリートバイク、29、BMXハンドルな専用車、いろんな種類の自転車でひとつのトライアルというジャンルを楽しんでる
ああいう取り組み方も面白いよね
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 14:36:59.40 ID:S89D26F7.net
- すでに入り口のMTBで多様化が進みすぎて且つ過疎化が禿しいからな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 17:02:57.31 ID:tNWZeDsn.net
- 164のTT01をトライアルではなくMTBと思う人が結構居るってのが時代だなと思った
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 18:37:57.82 ID:lG42+tVj.net
- >>647
いや歴史的にみてトライアルは独自進化したものでmtbの派生とかではないよ
あとF1という括りをするからおかしいのであって
フォーミュラレースとかラリーレースという括りであれば
沢山のカテゴリーがあって、それぞれ独自の機材を使うよね
それと同じ様にトライアルも多様性を持たせる事は可能だと思う
例えばMTBトライアルは誰しもが思いつくけど
シクロクロスをハードにしたエンデューロトライアルとかも面白いと思う
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 18:51:12.10 ID:lG42+tVj.net
- ここの人たちだとさ
シクロクロスとかMTBのXCで
激坂やシケインなどの段差で自転車を担ぐ光景に一言申したいと思うのよ
お前はそれでも自転車乗りかってw
トライアルから喧嘩売る形でプロレスやって
此方が考える理想のレースを具現化できたら
(担ぎ禁止のハードシクロクロスとか)
凄くカッコいいしトライアルへの注目が一気に高まる予感
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 19:40:55.73 ID:3pfGVXSf.net
- トライアルもタイムアタック要素入れると面白そうと思ったことはある
後はフィギュアスケートみたいに、クリアする技でポイント競うとか
でも両方ともBMXっぽいかな
ところでここの住民はやっぱ他ジャンル自転車複数台持ち？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:11:21.06 ID:Kii1zgLV.net
- >>652
タイムトライアルは面白そうですね
大会などで、うまい人のタイムアップギリギリの動きは痺れます。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 20:48:02.00 ID:wuw3Ht0j.net
- >>651
XCのレース見て段差を担いでるの見ても別にお前らそれでも自転車乗りかよｗとは全く思わないけどな
だって担いだほうが圧倒的に疲れないし早いでしょ
おれがXCのレースに出たって絶対に入賞なんか出来ないしね
DHやる連中がトライアルの競技を見て「お前らそんなたいしたことないデコボコをチマチマ走ってないで、下ってきた勢いでドーンと飛んでいってしまえよｗ」とは思わないでしょう
トライアルが他をさしおいて一番スゴいジャンルだとは思わないけどな
それぞれにそれぞれのスゴさや難しさや面白さがあると思う
その面白さの融合という意味ならエンデューロトライアルとかもありかもしれないね
自転車を降りずに足をつかずに山の中を何時間も走り続けて一番早くゴールしてかつ足を着かなかった人が勝ち
言葉で伝えたところで面白さは人には伝わらないから、具現化したPV動画なりをYouTubeとかにあげて新しい何かを自ら発信提唱していくのもアリだと思うよ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:05:25.98 ID:IjkMEtUG.net
- なげーよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:10:05.85 ID:wuw3Ht0j.net
- だなｗ
まああれよ、どんどん新しいこと始めて広めてみたらいいんじゃんってこと
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:33:45.16 ID:SKuBoxEM.net
- >>654
そのDHやってる連中に「そんなんやってて楽しい？w」って声かけられて、
自分の入ってるMTBのチームだかショップだかの自慢話しを聞かされたことあるけどね。
中には他人のやってること認めたがらない人間もいるんだよ…
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 21:40:11.16 ID:GG0B3xDK.net
- 164って、あんなのに魅力を感じるMTB乗りなんかいないだろ。
知ってる奴もまあいない。話題にもなってない。
乗ってるやつとその近辺が２ちゃんとツイッターで騒いでるだけ。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 22:40:41.48 ID:tNWZeDsn.net
- >>658
ブログやってる子のコメント見ると興味ある人は結構居るみたいよ
絶対数は少ないだろうけど唯一無二の存在だから気になる人は確実に居るはず
メディアに露出するメジャー所ばかりじゃつまらないからね
こういうアングラ的なものがあっても良いと思うよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/17(月) 23:11:55.38 ID:lG42+tVj.net
- 自分の知る範囲ではトライアルに興味はあるけど
変速もサドルも無い自転車はちょっと...というMTB乗りは多い
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 00:13:06.72 ID:iUV/qo1r.net
- 始めてみると、変速なんていらないーサドルも邪魔ーってなるんだけどね。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 01:38:50.04 ID:tQXRP3Ki.net
- そーなる人とならない人が世の中には居ると認識した方が良いかもね
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 07:53:50.88 ID:sPNBH0fH.net
- 26がいつの間にかオワコン化がさびしい
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 08:05:06.40 ID:5CNqWZmo.net
- 適材適所
用途に応じて規格が増えただけで
26が終わる事は絶対にないよ
ただ日本ではMTBそのものが廃りつつあるから
余計に26の衰退が目立つってだけ
でも海外だったら普通にリムもタイヤも買えるから
個人的には現状危機感はない
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:44:42.79 ID:+iQZMoyS.net
- >>662
前も書いたけど運動神経は上中下でいえば下の俺でも、2年でダニエルで岩から岩に飛びつけるぐらいにはなったよ
まあ美しくはないけどさ。
そりゃ一生出来ない人もいるだろうけど、それは練習量が足らないんじゃねーの
ところで同じ所から同じ所へ飛んでも、才能のある人はやっぱ美しい。
自分の動画見るとごく客観的に美しくないな。ヘタクソの動きはヒヤヒヤする。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 11:59:39.92 ID:tQXRP3Ki.net
- >>665
出来る出来ないじゃないのだよ
趣味でやるんだからサドルや変速無しの自転車は受付けない
っていう考えがあっても良いじゃない
自分も専用車持ってるしそこそこ乗れるけど成長頭打ちで飽きが来たというのもあって
倉庫から古いサドル付き変速付きのトライアル車引っ張り出して遊んでるよ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 12:02:55.43 ID:tQXRP3Ki.net
- 遊びに体育会系根性論は不要
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:14:20.24 ID:x0b3K1I3.net
- >>665「練習量が足らない-から出来ない」
ではないな
運動神経に関係なく
出来ない人は本当に何にも出来ない
トライアルは誰にでも楽しめるスポーツ-では無いし
地道に頑張れば出来るようになる-っていう類のモノでも無いよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 22:57:14.62 ID:tQXRP3Ki.net
- 本来はマーカーでコースに制限加えて
足つき原点で競うだけの競技(遊び)なんだけどね
機材や技量に合わせてコース簡単にセッティング出来るから
オフロード自転車遊びとしては機材技量場所を余り選ばない手軽なものの筈だけど
競技主体だからストイックなイメージが付き過ぎたんだろうね
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 23:09:58.50 ID:e5W4YThM.net
- これトライアル技的なものかな
https://www.facebook.com/DirtMountainbike/posts/963942393643039
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 23:43:00.45 ID:+iQZMoyS.net
- >>670
よく見ると足首で細かく漕ぎ入れてるね。プッシュも強い。オットピ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/18(火) 23:44:37.43 ID:NOgdNV0J.net
- >>669
確かにそうですね。
ダニエルでドーンな印象が強くて
まずは、ダニエルが出来ないと話しにならない的なイメージもも、敷居高くしてますよね。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 15:50:34.61 ID:6PRQZzF2.net
- このスレいつもレベルを低ーい方に低ーい方に持っていこうとする奴がいて正直萎える
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 16:07:37.82 ID:U6PUnrD0.net
- 君が高い方に持って行けばいいんよ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 17:40:33.71 ID:gUbGfHTM.net
- 人間的レベルが低い>>673が居て萎える
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 18:39:35.88 ID:+EbIWRcK.net
- トライアルは世界共通言語だと思ってる。
言葉が通じなくても、すごい技やれば誰もがおおっと驚くじゃん？
それを身につけられるから楽しいわけで
よちよちトラやっていたい人はご自由にどうぞなんだけど、それはトライアルの世界標準じゃないよ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 19:22:47.07 ID:zvV7dLzZ.net
- ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ.
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 19:26:36.71 ID:gUbGfHTM.net
- 子供丸出しで笑えるw
あと10年したら黒歴史になるレベルw
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 19:35:52.02 ID:gUbGfHTM.net
- >>676
お前はそこまで言うなら
初心者向けhow-toコンテンツ出してるプロライダーに喧嘩売って見ろよw
トップライダーの殆どはお前みたいな奴大嫌いだって分かるぜw
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:05:37.13 ID:HwyJRaVW.net
- >>676
とりあえず君の世界標準とやらを見せてもらおうか
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:12:52.55 ID:kZ3IAchs.net
- 技と言ってる時点でアスリートライダーではなさそう
トライアル動画みて舞い上がってるお子様って感じがする
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:18:36.28 ID:+EbIWRcK.net
- 下手くそどもは何と戦ってるの？
俺を引きずり下ろせばおまえは上手くなれるの？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:19:31.03 ID:gUbGfHTM.net
- >>680
馬鹿だろお前
例えば野球やサッカーに世界標準なんてあるか？
野原で適当な道具とルールで遊ぶだけでも
十分に野球やサッカーって見なされるだろ
ダニエル失敗してさっさと死ねよ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:20:16.24 ID:gUbGfHTM.net
- >>682
お前が死ねばトライアルの理解者が増えると思うよ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:23:13.47 ID:+EbIWRcK.net
- 連投奴の取り乱しっぷりが半端ないw
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:28:20.00 ID:HSKZmUgj.net
- 流れぶった切りだけど
ヤフオクで出てる中華bscause買ったったったけどなんか質問ある？
ってか、いろいろ質問するかと思うのでよろしくお願いします m(_ _)m
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:30:19.19 ID:gUbGfHTM.net
- >>685の負け犬の遠吠えっぷりが半端ないw
ダニエル失敗して脳挫傷で死にます様に
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/19(水) 20:32:53.91 ID:zvV7dLzZ.net
- ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ.
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:02:53.23 ID:53ywAtD/.net
- これはレベルが違い過ぎるから荒れるんだと思う。
上級者スレと初心者スレで分けたらいいじゃん。
その方が書き込み易いし。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/20(木) 21:36:56.25 ID:Fv2doPLs.net
- こんな過疎スレでそんなことしても…
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 09:15:07.16 ID:kiZtSpll.net
- >>689
ワロタ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 11:33:17.36 ID:D6sW7o/G.net
- 偏差値または知能指数で分けた方が良いと思うけどなw
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 11:59:34.96 ID:aAEQPQkD.net
- 人間性の問題じゃね？
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:05:01.11 ID:pH+wYB3o.net
- 言語障害のオッサンと知恵遅れのガキ排除出来たらスッキリする
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 12:08:21.10 ID:Z/ps6GRl.net
- 需要が大きいのは中級スレなんじゃね？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 14:56:21.26 ID:Q5k22aae.net
- どっちかっつうとストトラの話なんですけど
ダニエルで等間隔でポンポンポンと飛んでいくとき、リアが左横に流れていくのですが、これはどういう力が働いているんでしょうね
（自分は右漕ぎ）
ダニーのCASCADIAの2：15～で、左漕ぎの彼は右に流れているから、動きからくる必然的なものだと思うんですけど。
まあ彼レベルだとうまくリカバリーしてますけど、自分だと力んだとたんガバッとブレちゃって焦ります
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 17:49:50.50 ID:lw03EC6I.net
- 短い距離で真っ直ぐ飛ぶことから練習してみたらどうだろう
でも利き脚と逆側に少し斜めって飛ぶほうが飛距離出るらしいから
今のまま左にそれる斜め飛びで狙ったところに着地できるように練習する手も
でもやっぱり真っ直ぐに飛ぶ基本の動きは覚えておいたほうがいいかもね
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 22:02:53.17 ID:Q5k22aae.net
- レスありがとござます
普通はまっすぐ飛ぶんですよ。
飛距離ほぼMAXでポンポンポンと飛んでると3発目ぐらいで流れはじめるので…
たぶん、リア着→そのままタメ→飛ぶという動作の中にリアを横に押しやすい動きがあるんだろうと思った次第でした
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 12:41:41.80 ID:EJCB7MMG.net
- ワイヤーディスクってきちんと調整すればがっつり効きます？
今日初めてワイヤーディスク車乗ったら全然ロックしなくて焦った・・・
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 17:12:08.92 ID:8lbzTEoe.net
- >>699
中華Because？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 09:40:04.26 ID:fPSsScFT.net
- yes
パッドがなじんでなかったのか、ちょっと乗ってたら普通に効くようになった
ほかに問題が出てきたけど…
で、再び質問です
・何かするたびチェーンがフレームに当たる（横にかする感じ）けど、トラ車ってこういう物？
・一般的にスポークの張りは弛め？硬め？適当でおｋ？
・タイヤ、チェーン張りを適正と思われる状態にすると、左右のチェーンアジャスターが物凄くずれる
そんなもの？
初専用車でワクワク
「ウホッ、なにこれダニエルめちゃくちゃやりやすい！」
「サス有りの動きに慣れちゃってるから一から練習だわ」
ウキウキで二、三時間遊んでたらフリーギアが破断しました・・・
AJITO早く通販再開してくださいな・・・
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 09:46:54.64 ID:vWFISvWN.net
- >>699
昔、機械式ディスクのMTBでダニエルやったことあるけど
ブレーキのタッチはかたいのに効きはイマイチで腕がへんに疲れた記憶がある
Vブレーキよりも効き悪いんじゃないかなあ
きちんと調整しても不満が残るかもしれないね
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 12:45:44.99 ID:EYP2ACnC.net
- >>701
・チェーンはフレームギリギリのところを通るから当たる車体が多いんじゃないかなあ。少なくとも俺のONZAはそう。
こんな感じのを巻いてるよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B006VD25JO/
・ペダルを掛けにいったとき、ステアの角にチェーンがガツンと当たって切れやすいので、切れ防止のために緩めがデフォですとショップの人に言われた。
個人的には最初はそこまでしないから、気持ちよく漕げる程度に張ってた。
・チェーンアジャスターのブレって危なくね？ブレーキの効きに影響するような気が…。ズレた経験ないな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 16:07:53.45 ID:EYP2ACnC.net
- スポークの張りをチェーンの張りと空目してた
スポークのテンションはなるガチ
- 705 ：699,701：2016/10/23(日) 19:50:10.78 ID:l+Ac02Wd.net
- >>702
同じくそう思いました
ブレーキはしばらく様子見で、気になったら安い油圧試してみます
>>703
あっざす
http://ameblo.jp/lc-kuu/entry-11512128461.html
ちょうどここにあるのと同じテンショナーで
張り調節時、明らかに左右のコマ位置が違うのでフレームかホイールが歪んでるのかと
フリーギアがお亡くなりになったので新しいの届くまで確認できないですけど、ひょっとしたらチェーン張り過ぎなだけだったのかもです
でもスポークはゆるゆるな（気がする）のでちょっと張ってみます
取り返し付かなくなりそうだけどｗ
ホイール組めるようにならなきゃだわ・・・
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 12:37:17.06 ID:fv5ErY3R.net
- >>705
スネルカム豪快にずれるって、そうそう無いと思うので、整備ミスだと思う。
自転車屋さんに持っていってみてもらっては？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:35:41.34 ID:KKOtRo6l.net
- 26インチに160mmのクランクつけてる人っていますか？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 17:38:36.73 ID:o6lit4NY.net
- 数時間でフリーギア破断って
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 20:00:17.39 ID:cw+dkzzU.net
- 初心者のおれは機械式ディスクで不満なし。
油圧のタッチは良いけど、メンテナンスが面倒なんで苦手、漏れたら塗装剥がれるし。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 23:11:33.53 ID:bH+Waqlp.net
- 油圧ブレーキは組み上げるときに面倒だけど
一度組んでしまえばそうそうメンテすることなくない？
つうかメンテフリーも同然
2、3年メンテしてないけど油漏れとか効きがあまくなるとかそういうのくらったことない
油圧のデメリットっておれ的に何もないな
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 23:46:24.26 ID:ZODuy2F9.net
- >>710
ですね。ワイヤーのグリスアップや交換も要らないですし。
- 712 ：エコ乗り：2016/10/25(火) 00:38:47.65 ID:p1watBCx.net
- 俺はせっかくトラ車買うんだし、
ってことで油圧リムにしたよ。
フロントは油圧ディスク。
MTBでは長らく油圧ディスクを使ってきた。
同じくらいの値段で前後HS-33の自転車も選べたけど、
まぁそれは後のお楽しみってことで。
でも油圧リムの鳴きが尋常じゃないから、
フロントディスクで良かった。
練習後にそのまま自転車でご飯食べに行ったりするからね。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 01:48:14.53 ID:XXJ/ug0o.net
- リムブレーキでも、泣きがキユッキユッぐらいで、ほとんど鳴かない人がいるけど、どんなセッティングなんだろう
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 09:52:02.48 ID:n4UqRw7i.net
- サンディングの有無
まあ余裕を持って乗ってる時はあんま鳴かないってのも
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 10:23:59.94 ID:KKgRFTRQ.net
- リムブレーキ効かなくなったら軽くサンディングしてるんだけど
リムのサンディングに対する寿命ってどんなものなの？
リムがどんくらい薄っぺらくなったら終わりなのかよく分かんない
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 19:59:49.29 ID:ANOIFNKe.net
- >>715
リムが割れたら終了でいいじゃん。
- 717 ：初心者：2016/10/26(水) 01:43:49.18 ID:x5dOB7Vl.net
- サンディングしてないけど鳴きはすごいな。
自然地形で乗るならシューを替えてサンディング推奨って言われたけど、
これ以上の騒音になったら通報されそうだ。
そして黒リムがまだキレイだからサンディングしたくない。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 09:14:34.69 ID:2rACRlOX.net
- >>716
そーなんだ
割れるまで使うわ
- 719 ：699,701：2016/10/26(水) 23:55:05.05 ID:tn0RHq10.net
- >>702
同じくそう思いました
ブレーキはしばらく様子見で、気になったら安い油圧試してみます
>>703
あっざす
http://ameblo.jp/lc-kuu/entry-11512128461.html
ちょうどここにあるのと同じテンショナーで
張り調節時、明らかに左右のコマ位置が違うのでフレームかホイールが歪んでるのかと
フリーギアがお亡くなりになったので新しいの届くまで確認できないですけど、ひょっとしたらチェーン張り過ぎなだけだったのかもです
でもスポークはゆるゆるな（気がする）のでちょっと張ってみます
取り返し付かなくなりそうだけどｗ
ホイール組めるようにならなきゃだわ・・・
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/26(水) 23:56:59.14 ID:tn0RHq10.net
- リロードしたらおかしなことになったよ、ママン
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 00:56:24.05 ID:wMwV3QLE.net
- クランクからフリーギアが外れない！
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 12:25:56.05 ID:gSS1NHW9.net
- 今後27.5のトライアル専用車とか出てくるんですかねぇ
リアセンターが長くなっちゃうので色々扱いにくそうですが
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 19:20:10.12 ID:tzX7dr8P.net
- >>721
フリーギヤ外し持ってるならインパクトで外せるよ。行きつけのスタンドとかでやってもらえば？
ちなみに固定コグもちょっとした治具作ればインパクトでイケる
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 19:47:29.70 ID:YHnVGj9W.net
- 日本人が27.5でトライアルなんて無理だろう。
大きすぎる。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 20:29:15.25 ID:D78DuSSH.net
- 29erでも出来なくはない
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 07:00:33.30 ID:HxK4KhM5.net
- >>723
ありがとうございます！
全然違う方法だけど、何とかなりました
フリー外し買おうと思ったけど、次のフリーはまた違う形だからケチって色々やってみたけど駄目だった・・・
最終的に
http://www.gdr.jp/workshop/drivetrain/gear_free/freegear_echo.htm
を参考にして、グラインダーでフリーのハウジングを削って
クランク地面固定+パイプレンチ+延長パイプで何とか緩みました
さすがアジトさん、頼りになりますわ（ステマ）
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/29(土) 07:14:57.31 ID:gU+TTDyY.net
- 思うに一番の難関は万力やパイプレンチ、パイプ、インパクトなど作業できる環境を揃えることだと思う
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:28:51.60 ID:WCq4NBC2.net
- 新車なんですがリアタイヤを空転させると、ある一定の回転速度で何か少し車体がブルブル振動する あと回転が渋くタイヤがすぐ止まる
ペダル回してても、ペダル止めてタイヤだけ空転させても同じ現象があり振動の発生源はわからないです
乗るのに影響は無いんですが、原因は何か検討つきますか?トライアル的に問題にならないなら、気にしなくていい事であればいいんですが…
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:42:28.10 ID:4vIr2FyU.net
- >>728
タイヤを含めてホイールのバランスが取れていないのと、フレームがガチガチに硬い訳じゃないから共振が出ているだけかと思われますが。人が乗れば重みで共振は出ないかと。
ブレーキは油圧ディスクとかなら微妙に引きずってるのかも？自分のも他のタイプと比べて止まるのが早いです。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 17:59:10.77 ID:WCq4NBC2.net
- >>729
乗ってて違和感は無かったので、そうゆうことなんですかね
ありがとうございます 気にしないで練習していきます
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 21:26:54.64 ID:5oUllGlZ.net
- ハブの初期不良かブレーキ擦ってるだけな気がするなぁ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/30(日) 22:52:53.43 ID:qts+H17n.net
- >>731
ブレーキならホイール外して回せばよく回るようになる筈ですね。ハブなら外しても変わらず。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/31(月) 22:52:00.88 ID:S/bFA+Sw.net
- ホイールの芯出し方法は初心者ならハブブレーキ辺りに結束バンド付けて空転させて、結束バンドとリムとの当たりを見る方法が楽よ。
トライアルはスポークに掛かる負荷が大きいから伸び易いし緩み易い。
http://irodoriworld.com/archives/6666
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/01(火) 14:15:19.75 ID:PJUSL6Ml.net
- ECHOの普及価格帯のモデルが軒並み品切れなんだけど
モデルチェンジの時期なのかな？
冬までにほしいれす
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 12:50:04.20 ID:BoSY/QLN.net
- あじとってクレカ支払できなくなったん？
銀行振込と代引きのみとかめんどくさすぎる！！
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 13:03:53.68 ID:aIzlQ/+e.net
- 代引きはそんなに面倒じゃないでしょって事で…
小さい店にはクレカの手数料は辛いのでは
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 13:22:19.25 ID:BoSY/QLN.net
- えええ～ん
15万の自転車現金一括とかきっついじゃん
クレカなら簡単に3回とか5回払いにできるしぃ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 13:34:46.06 ID:dSW7OcQR.net
- >>735
ん？普通に選べるじゃん。
コンビニ決済が上手くいかなかったから問い合わせたら「まだちょっと待ってね」って言われたけど。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 14:21:32.10 ID:BoSY/QLN.net
- どゆこと？なんか俺が見落としてるのかな
http://www.goldrush.shop/html/info.html#payment
しかもサイトリニューアル前に入れたメアドとパスでログインできましぇん＼(^o^)／
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 17:53:01.69 ID:dSW7OcQR.net
- >>739
あぁ、前のIDとかパスワードは引き継いでないみたいだよ。
新しくID作って注文画面に進めば、普通にクレジットカードも選べるよ。
前は、注文した後にオンライン決済とやらのURLが送られてきてたけど、今は即時決済になるし。
あと、レターパックは集荷の都合で発送が遅くなるから、ネコポス便の方が早いよ！って言われた。
ちょっと高いから早いとかじゃなくて、ネコポス便で収まらないサイズ用ってだけなんだって。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:10:06.42 ID:JtDt73SF.net
- おおう詳しくありがとです
しかしなんという一見さんに冷たいシステムw売れるのかあじと
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 18:16:53.65 ID:dSW7OcQR.net
- >>741
そう？
ようやく普通のサイトに近づいた感じじゃね？（笑）
でも、前の方が詳しい商品説明が載ってたから、そこは復活させて欲しいよね。
なんか不具合とかに対しても手が回りきってないっぽい感じだったから、しばらくはこんな感じなんじゃない？
そういや、俺は行けないけど、GOLDRUSHはサイクルモードにHOPEで出展してるみたいだね。
トライアルだけじゃ儲からなさそうだし（笑）、より広いMTB市場とかを目指したのかなぁ？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/05(土) 23:02:20.95 ID:A8zt4+/m.net
- hopeの総代理店じゃないと思うよ
現状日本に総代理店がない為に
ある一定数のオーダー入れれば何処でも取り扱える状態
実際幾つかのショップが独自で仕入れてるしね
そもそもhopeの規模(品数)だとゴールドラッシュじゃ
販売力や資金的に無理でしょ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 01:00:18.06 ID:GIGixJ0H.net
- >>743
そうなの？
hopetechの本国ページ見たら、GDRの明石の住所が日本のDistributorになってるよ。
契約条件は色々あるんだろうけど、普通はディストリビューターのことをその国（エリア）の代理店とか輸入元って言うんじゃないの？
本国からデモバイクが来てたり、HOPEの人も来るって行ってたから、一応は本国からしても他の日本のショップとは扱いが違うんじゃないかな？
まぁ、俺としては安定的にTrial Zone関連の補修部品が入るなら、どっちでもいいけどね。
それよりも、早くHOPEのローターの欠品を何とか欲しい...
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:46:11.66 ID:foxkT2X/.net
- >>744
代理店と総代理店は別物だよ
hopeは代理店アカウントと小売店アカウントがあって
小売店アカウント持って入れば代理店経由しなくても良い
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 09:55:44.07 ID:foxkT2X/.net
- あと選択肢が少ないトライアルだから許されてたけど
基本、自転車ショップは直販する代理店を嫌う傾向にあるし
その上hopeは海外通販で安く買えるので(補修部品も入手し易い)
ゴールドラッシュ程度のパワーじゃ上手く行かないのは明白
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/06(日) 10:21:16.78 ID:foxkT2X/.net
- 残酷な話だけど所詮ゴールドラッシュはスケープゴートなんだよ
ゴールドラッシュみたいな零細業者がまともに展開出来るとは
hopeの方も考えてはいないと思うよ
それでも態々デモMTB持ち込んで乗り込んで行くのは
日本の消費者や小売店だけでなく大手問屋へのアピールもあるから
っていうか大手問屋と接触するのが来日した本当の目的かもねw
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 10:55:58.74 ID:72VxJnHv.net
- どちらにしろ、hope製品が買いやすくなるのは良いですね。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 13:54:19.98 ID:72VxJnHv.net
- みんさん靴ってなに使ってます？
今使っている、モンティシューズが寿命間近なので、悩んでます。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 14:52:46.48 ID:CVgny0uK.net
- やっと中級にさしかかる程度の自分もまさに靴は悩みどころ
今まで履いた中では、安売りされてたレスリングシューズが、靴底が軟らかくペダルをつかむ感触が分かりやすかったんだけど
半年も履いてると靴底に穴が開く
今は3000円で買ったフットサルシューズ使ってるけどかこわるい
トラ専用シューズ高いし
youtubeで見た柴田泰嵩さんのシューズが気になるんだがなんだろう
https://youtu.be/HtmxLqiJo8c
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/07(月) 18:17:44.43 ID:SfQkoR/p.net
- 初級のボクはハイパーV
- 752 ：26”：2016/11/08(火) 00:56:40.59 ID:MvdJwBwI.net
- 入門者の僕はVANSわっふるわっふる。
>>750
ファイブテン ガイドテニーでしょ。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 09:39:10.26 ID:uDxYuisV.net
- ハイパーVって書こうとしたら書かれてたｗ
まあ、あとはセール品狙いのTEVA
普通にFiveTenかな
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 11:53:12.77 ID:fVwJoR0O.net
- >>752
>ファイブテン ガイドテニー
おおありがたう
ファイブ点たけえええ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 11:58:48.23 ID:uDxYuisV.net
- 海外の選手もファイブテンのフリーライダーを履いてることが多いよね
でも、ステルスソールが柔らかいから減りが早い
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 01:49:42.23 ID:zoNyvXt0.net
- 前に出てたけどダニエルキープで腰を落とす練習ためになるね
高くて狭いところに乗って安定するため練習中
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 00:50:10.20 ID:dzuKobA/.net
- ハイパーＶって、足袋？安全靴？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 08:59:05.37 ID:+FZ+Psfa.net
- 好きなのをはけばよい
俺はスニーカーかな…
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 16:21:09.92 ID:bP7penL0.net
- ハイパーV足袋型買ったらゴムがオレンジっぽいやつだが、柔らかいのかあんまり食いつかなかった
普通のシューズ型のは食いついた なんか違いがあるんだな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 16:47:05.76 ID:QmdMvsAJ.net
- >>757
スニーカータイプ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/11(金) 17:50:08.54 ID:PsqrckZ8.net
- スニーカーでも安全靴になってるやつダメよ。
爪先に、何も入ってないやつ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:18:55.17 ID:OlGvFe6n.net
- またウンコ踏んだあああああああ
初めての公園に夜行っちゃダメだな。地雷を察知できない
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 00:28:39.74 ID:pM5YkP2z.net
- 芝生に紛れてたの?
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 10:27:33.16 ID:OlGvFe6n.net
- んだ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 11:17:46.11 ID:Dc7cbVym.net
- トラスレでもmtbスレでもハイパーv紹介したときには高いブランド物じゃないとダメだみたいに言われたのに。
使ってる人多くてモヤモヤする
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 11:27:24.69 ID:D+ovWFwa.net
- じゃあ「元祖ハイパーV」と名乗っていいよどうぞ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 12:03:03.56 ID:YGhtVNWX.net
- ハイパーVのメーカーさあ、作業靴、安全靴じゃなくて
MTBフラぺシューズとして企画販売すれば
もっと儲かると思うんだけどな
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 12:38:55.82 ID:OlGvFe6n.net
- ベテランの人にはハァ？って言われるかもしれないけどこれ履いてみたら意外とグリップした。
https://www.amazon.co.jp/dp/B005LN5HNG/
靴底にあんまりデコボコがなくてバイクのタイヤみたいなパターン程度なんだけど、素材のせいか意外なほど食いついた。
まあ高いし、あえて買うほどのもんでもないが…
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 15:59:39.71 ID:1HL6PbqS.net
- さーせん、質問です
フロントブレーキ（ワイヤーディスク）かけるとフロントホイールが「ぐにゃっ」と少し左に振れる気がするんですが
スポークの張りが弱いんでしょうか？ブレーキの調整の問題でしょうか？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/12(土) 18:11:38.70 ID:s92Ue22/.net
- >>769
最低限タイヤサイズや組み方書いた方がいいと思うよ
- 771 ：769：2016/11/12(土) 19:04:18.69 ID:1HL6PbqS.net
- さーせん
20インチでおそらくリム幅30㎜、組み方は・・・6本組・・・だったかな
今手元にないので、とりあえず出直してきます
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 19:44:31.60 ID:RJAYc+rS.net
- 20インチ、タイヤ幅2.0、４本組でした
スポークってにぎにぎして動かないくらい張るものなのでしょうか？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 20:35:14.10 ID:qeXttUmw.net
- ニギニギして動いたりたわんだりするならトラとしては相当ゆるいんじゃね？
うちのはピクリともしない
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 22:27:31.79 ID:awUqvCa8.net
- スポーク強く掴んだら少しは動くけど、人差し指と親指で摘んでグニグニ動いたりしたらヤバいんじゃないのかなぁ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 23:38:47.47 ID:oCGJnrye.net
- あっざす
例によって手元にないのですが、絶対緩いような気がします
明日にでも締めてみます
- 776 ：トライアル・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 02:56:35.38 ID:HcVfl3ie.net
- OLD SKOOLがボロくなったから、
PUMA SUEDEを買ってみた。
こんなソール。
http://pumaecom.scene7.com/is/image/PUMAECOM/355462_01_02_PNA?$PUM_PDP$
VANSは見た目、価格、喰い付きは良いんだけど、
耐久性に難アリなんだよねぇ。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/14(月) 19:03:22.99 ID:vFRhT9s6.net
- やっぱりソールって感覚わかりやすい柔らか薄めが良いの？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 20:41:34.54 ID:aHbQPbNQ.net
- アディダスのスタンスミスも食いつき良くて安くて良かったよね
でも今調べてみたら、めちゃくちゃ値段上がってるんだな
昔は3ｋちょいぐらいで買えたイメージだったんだけど
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 22:52:33.56 ID:na9WzIB0.net
- 中敷きとか靴下までこだわってる人いる?
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 16:39:06.56 ID:/rypQExL.net
- >>778
トライアル用途ではないけど、最近スタンスミス買ったけど、プラットフォームぺだる全然食いつかないよ。
なんだかんだ入手性の良さ。そこそこの値段、普段履きもできるってことで、vansになってるなぁ
食いつくってよりひっかっかりが良いね、足離れが良いのも好き
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 23:22:16.47 ID:HJwJPslm.net
- ハイカット寅さん
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 12:42:57.58 ID:nVc05K/Q.net
- ほしかったトラ車入荷メールキタ
ぽぽぽぽぽポチろうか指が震えるうううぅぅっうぇうぇｗ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 21:42:25.05 ID:mFDKVw87.net
- >>782
車種は？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 23:29:57.00 ID:56QY5OyO.net
- ECHO24 Mark5
あじとの中の人が見てたら俺誰だかバレバレだな
おまいらが背中押してくれないから1人さみしくポチったよ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 02:37:23.81 ID:oxnh2/HL.net
- >>784
ポチッといて良かったじゃん。
20inも24inも、Mark.5はまた欠品になってるね。
同じように再入荷の案内メールを登録してた人も多かったのかもね。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 12:31:10.41 ID:QOSewTkx.net
- おおうほんとだ
買っといてよかた
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 14:58:46.33 ID:d9bp89wb.net
- トラ車でポタリング保守
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 18:10:23.36 ID:C4qVLt4k.net
- 立ち乗りでウロつくのか？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 23:52:41.46 ID:D49IBp3K.net
- 俺もやってるよ
けっこう好きだ
まあ5～6kmぐらいだけどいろいろクリアしながらうろつく感じ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/23(水) 23:57:50.51 ID:dOHpQjjG.net
- 遊び要素入れながら楽しんで上達できて良さそう
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 11:37:51.72 ID:EZBVXGEt.net
- 職質に気をつけて！
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 14:58:22.82 ID:sdhTu0wp.net
- あじとって完成車注文すると、
スポークの組み方とかブレーキホースの通し方とか、いろいろ希望聞いてくれるのね
まあ定型フォームに入力するスタイルだけど
はやくこないかなワクワク
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:52:48.10 ID:lNmCH1JB.net
- >>792
あのファームに載ってないような事でも、できる事なら対応はしてくれるよ。
ホイールもイチから組み直してる（と言うよりECHOはホントにバラバラで入荷するらしく、イチから組むしかないらしい）みたいだし、今時の販売の常識からしたら丁寧な方だと思うよ。
ただ、いかんせん小さい会社だから、注文が殺到してるタイミングだと、けっこう待たされたりする。
早い時はめっちゃ早かったりするんだけどね。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/24(木) 23:54:00.26 ID:lNmCH1JB.net
- 訂正↑
「ファーム」じゃなかった。
「フォーム」だね。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 13:12:20.92 ID:FDjKaQxd.net
- こう寒くなると逆にトラが捗る
走行風で冷えないしプロテクターが暖かいし
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 00:44:03.75 ID:+mZ74Ayw.net
- あじとのバイクの写真 斜め下から煽ってカコ良く撮るのはいいが
ちゃんと真横から撮った写真も１枚くらい入れてくれ・・・。ｗ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 11:06:12.33 ID:RsYHcX8b.net
- あとトップページの「MOINTAIN BIKE」は直した方がいいとおもうんだ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 12:13:23.70 ID:1EwsC7xm.net
- モインテンバイク！？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 12:54:29.56 ID:9ZuNdXoT.net
- ヘルメット新調しようかな…
クリフは蒸れる
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 13:36:45.48 ID:jbOevJrh.net
- せまいところからせまいところへのオットピって難しい
ホイールベース分ぐらい飛ぶと左右にふらつく
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:49:25.42 ID:77BK9lYc.net
- 雪でも構わず練習してたら転びまくる 舗装って大事
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 22:16:35.04 ID:wVXqkaJx.net
- 「MTB専用ですが、何か?」という潔さが魅力、「2FO FLAT」
http://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/58
こんな靴があるのか。 トライアル用ではないけど良さげ。
最近マウンテンバイク用品って減ってるから こういうのは貴重だ。。ｗ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 08:05:42.42 ID:YjLS4bku.net
- 練習してたらテニス肘になっちゃったよ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 12:20:17.02 ID:hmMgWN43.net
- なるねー
安静が基本なんだろうけど、個人的には半年ぐらいそのまま練習してたら、痛みはあまりなくなった。
たぶん動きに慣れてくることで、いい感じに力が抜けている（負荷が減っている）のではないかと妄想。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:45:13.09 ID:3ZrpjPmL.net
- ハンドルの角度とかステムの長さを変えると、出にくくなったりすると、偉い人が言っておりました
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:56:52.96 ID:hmMgWN43.net
- 夜練してきた漕ぎ足のヒザが痛い
偉い人の話が聞きたい
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 13:09:48.86 ID:UyVnsl7r.net
- （- _ -) 自転車ﾏﾀﾞｶﾅ...
（∩∩)
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:58:48.55 ID:txVvC0IQ.net
- えらい人の話ってドラえもんにあったよね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 20:05:50.99 ID:H5pgxEvP.net
- トライアル自転車について全くわからないんだけど
身長が165センチの場合はフレームサイズはいくつくらいの買えばいいの？トライアルはフレームサイズじゃなくて20インチとか26インチのタイヤサイズだけで買えばいいの？おちえて？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 23:50:29.97 ID:UyVnsl7r.net
- トラ車のフレームにはS・M・Lとかないんじゃね？ 少なくとも見たことない。
ジオメトリやタイヤのインチ数は、ライダーの身長っていうより、どういう動きをするかってとこに大きく関わってくるので
別に大男が20インチ乗ったっていいし。
体の大きさに合わせるっていう意味では、ステム長やハンドル、クランクで調整かな
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 08:54:42.03 ID:mTnu61L5.net
- ロングとショートがあるフレームもあるよー
最近はワンサイズが多いね。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 17:29:47.43 ID:hLqUugsI.net
- アルミのリアコグが4年使い込んで歯が欠けた
次チタンにしようと思うんだけどアルミより強い？
軽いのがメリットっつーのは分かるんだけど
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 20:51:53.87 ID:/jWOVpqQ.net
- >>812
4年も保ったなら、また4年後に交換したらいいんじゃない？
クロモリとかだともっと使えるかもしれないし。
たぶん重さの違いなんて感じ取れないだろうし、その予算を別の何かに回した方が有意義だと思う。
（ちなみに、高くてチタンなんて使ったことのない人の意見ですw）
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 21:31:36.11 ID:avNDC857.net
- どなたか教えてください。
トライアルを始めたいのですが、近場に扱ってる店がありません。国内もしくはtartyなどの通販を利用しようと思うのですが、すぐ乗れる状態で届くのでしょうか？それとも組立や専門的な調整が必要になりますか？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 08:36:46.52 ID:zGUE1sM5.net
- >>814
ちゃんとした通販のお店でかえばちゃんと調整されてるからすぐ乗り出せるよ取り付けもハンドルとか前輪を六角でつけるくらいあとはブレーキとかハンドルの位置を自分好みにするくらい
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 08:59:56.43 ID:vibRhRdA.net
- >>814
ハンドルとペダルが外れてる状態でダンボに入ってやってくるんじゃないかな？
なので六角レンチとペダル用のレンチはいるかも
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 10:42:20.99 ID:160zDneW.net
- >>815
>>816
安心しました。
通販でFullmarksの24インチかinspiredのflowあたりをゲットしてみようと思います。
ありがとうございました。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:13:29.66 ID:gBRA7Vt7.net
- 買ったらうｐよりしく
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 13:45:18.44 ID:5Khh2vkc.net
- せまい凸にフロントを乗っけて
そっからオットピしてフロントとリアを入れ替えて前に進んでいくテクはなんていうのですか
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 15:11:19.43 ID:0SHs9KSb.net
- オットピ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 15:42:16.12 ID:5Khh2vkc.net
- あっはい
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 16:19:12.41 ID:UmDOWjIS.net
- スイッチ？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 16:21:59.46 ID:UmDOWjIS.net
- フェデリック？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 22:05:13.35 ID:5Khh2vkc.net
- お気楽自転車試行を見て分かりました
丸太越えでした
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 07:06:24.51 ID:PhtWhEBJ.net
- 味噌汁吹いた
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 13:58:19.13 ID:QHOYbIQv.net
- （- _ -) 自転車ﾏﾀﾞｶﾅ...
（∩∩)
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 18:27:06.32 ID:fsD7uwM0.net
- >>826
なんかカワイイ(^.^)
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 20:13:03.75 ID:CM+3exKM.net
- 26インチと20インチって全く違う乗り物だと思った方がいい？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 23:57:47.11 ID:Gr32cGtZ.net
- ゴリラとパンダぐらい違う
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 01:11:20.91 ID:DCVreIm9.net
- 野球とソフトボールぐらいじゃない？
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 07:01:19.73 ID:bOzmIs9k.net
- bmxとmtbくらいか
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 10:48:31.92 ID:wzM6yjpA.net
- 20と26の間の距離が10だとしたら、26と26インチDJの間は30ぐらい
さらに26インチフルサスとの間は50ぐらいあるような
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 21:11:13.34 ID:Atntn3v0.net
- ゴリラとパンダ...
もう全く別物じゃん自転車と車くらい違うやん
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 17:58:22.05 ID:MjCrBCU0.net
- ゴールドラッシュの買い物ページって機能してる？
名前とか住所入力したあと購入確認画面に変遷しないんだけどおれだけ？
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 18:30:08.50 ID:XThfYgcD.net
- >>834
会員登録してログインが必要なんじゃね？してたらスマン。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 18:55:42.15 ID:MjCrBCU0.net
- 会員非登録でも買い物できそうな感じだったけどなあ
後日もう一回試してみるわ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 20:32:49.13 ID:GN+nKXW6.net
- ウイジャンの後、ダニエル状態で残れません
何かコツとか有りますか？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/13(火) 20:49:37.63 ID:lniUf+U1.net
- >>837
空中でハンドルを押しなされ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 01:44:06.38 ID:gUzr86Ie.net
- youtube見てるとハンドル真っすぐでフロントだけチョンチョン動かす程度でほとんど制止できる人わりといるんだけど
ちょっとバランス能力が信じられない あれはどのくらいのレベルなの?
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 03:31:11.29 ID:bD9EovHl.net
- >>839
とりあえず空気圧落としなされ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 15:55:50.59 ID:HvfY8231.net
- >>839
それができないと他の技もほとんど伸びないからなあ
まあスタンディングだけ練習してもしょうがないんだけど
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:29:44.36 ID:gUzr86Ie.net
- ハンドル切る普通のスタンディング、シーソースタンディングでふらつきながら15秒くらいできる様になったけど(毎日やって1ヶ月)
そこから更に1ヶ月、その先もっと安定感でるという感じは無いんだよなぁ
遊ぶ為の最低限の基礎のハードル高すぎない…?
そんなものなのか、みんなこの辺は簡単に超えられるものなのか分からん
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:40:12.63 ID:4crePexm.net
- そこまでいったら次の技
次の技が身につく過程でスタンディングその他もだんだん正確で効率的になってくる
ってのはある
まあ基本のきがハードル高いのはその通りかなと
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 17:51:19.04 ID:QcQjZyUB.net
- >>842
シーソーで横移動とか回るとか出来るようになってくるとスタンディングもリラックスしてできるようになりますね。自分も初心者だけどw。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:12:24.49 ID:gUzr86Ie.net
- そうかー、今日からはもっとイロイロな動き方を毎日取り入れていってみますね
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:14:33.87 ID:2lnGeYwh.net
- スタンディングの練習をしなくてもいろいろな技の練習したりいろいろな地形でのってるうちに
勝手にそれなりのスタンディング出来るようになるよ
歩く練習を必死にしてるわけでもない赤ちゃんが大人になったら普通に歩いてるのと一緒
ただエリートを目指すとか世界を見据えてるとかなら基本の正しいスタンディングからきっちりと習得したほうがいいのかもね
普通に歩ける大人がモデルになるためにウォーキングの練習するようなもんか？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 18:44:48.71 ID:JQDhg6Cr.net
- スタンディングから始まってぐるっとまわってまたスタンディングに戻るのだ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 19:24:46.72 ID:0J2UFqXL.net
- >>814
ヤフオクでも出品されてるよ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 22:30:06.45 ID:ar3lfE9/4
- 1万時間の法則： 人が何かに習熟してスペシャリストになるのにかかる時間
近道はないし、長く続ければ誰でもそれなりのレベルになれるのではないでしょうか。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/14(水) 23:10:34.39 ID:HvfY8231.net
- ECHO24届いた
いやっふー
24インチって……思ったよりデカい
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 01:02:04.03 ID:+hz8sZ9G.net
- >>838
あっざす、意識してみます
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:36:51.40 ID:oZzZ1xCb.net
- シーソーは、一度自転車にまたがった状態で自転車のみを動かして感覚つかんでからやるとよいです。文字にするとわかりにくいかな。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 08:55:03.82 ID:G1YmEqVD.net
- 昨日ダニエルの練習やってたら軽いギックリ腰に…
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:39:24.55 ID:hygRsiZc.net
- 腰痛は誰でも通る道
ダニエルの最初の練習時は特に
けどほんまもんのギックリなら無理しない方がいいかも
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 16:19:29.77 ID:0AyJfqq4.net
- 先生！質問です。
油圧リムブレーキのトラ車に初めて乗ったんですけど、サンディングしてないのにめちゃめちゃ鳴きます
拾い画像だけどこんなやつです
http://www2s.biglobe.ne.jp/~myroad/ECHO_26_mark3_5.JPG
夜練してたらキュコッ！……キュコーン……（遠くのマンションで跳ね返るこだまの音）とさわやかに鳴きます
これはしょうがないんでしょうか。それとも少しアタリがつくとマシになる？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 17:26:57.84 ID:n/dUXdH8.net
- 鳴きが少なくて効きもまあまあなシューとかもあるみたいだからいろいろ試してみたら
あとリムとシューの当たり方も影響するんじゃないかな
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 18:40:22.71 ID:0AyJfqq4.net
- 先生！あじゃじゃした！
意外とがっちり握り込まないと効いてこない印象。最大限効くまでにけっこうストロークが必要というか…
まあまだ微調整してませんから当然かもですけどね
あとはどんだけ体をバイクに適応させるかだと思うので精進精進
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 07:29:58.65 ID:boh7zHgC.net
- ストローク短く硬いタッチにしたいなら
ブースターとアルミ台座のシューにして
リムとシューの開放間隔も数ミリにするといいよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:05:41.10 ID:wl7IZ0GD.net
- >>858
アニキ！あじゃじゃす
今日は昼間に乗れたんで、アソビの調整きっちりやって乗りました
にぎにぎもしっかり意識して乗れば夜練できる程度には鳴かなそうです。オットピのときだけは派手に鳴りますが…
新車なんでうれしくてうれしくて空気読まずに上げてみる
http://i.imgur.com/YVWekpL.jpg
このフレーム、ゲテモノ的なジオメトリってのは分かってて買ったので、フロントがパカーンと上がるのはまあいいとして、
すんごいしなるんですけど…。もうボヨンボヨンって感じ。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 22:19:11.89 ID:3GoSjEFP.net
- >>859
ええやないですか
楽しそうな乗り物ですねー
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:57:52.67 ID:bed7ZKgG.net
- 名古屋近辺でトライアルに強い自転車屋さんってありますかねー？
ジーマジックってお店があったみたいですが、もうなくなってる？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 10:56:11.44 ID:fDtRJEcz.net
- 名古屋の人教えてあげて＞＜
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 22:53:04.52 ID:ZiBmcR7o.net
- だってないもん
ちょいちょいマウンテンはあるけどほぼロードしかない気がするロードのついでにマウンテンやってる店は見るけど、ロードのついででトライアルもやってるって店は知らないな
- 864 ：860：2016/12/21(水) 23:12:41.16 ID:thxvNdtm.net
- ありがとうございました。
やはり無いですよね‥
トライアルの話ふってもタイムトライアルのトライアルだと思われたり(^^;
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 01:06:20.08 ID:fTCX0r74.net
- 俺氏、一宮市の隣の岐阜県民
結局ネット購入したよ
トライアルって言ったら、「へえ、水泳とランニングもするんですか」って言われた
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 01:06:21.06 ID:n2qwgt3/.net
- >>864
164bikesに聞いてみや～❗
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 07:25:38.55 ID:v0rXUBfN.net
- バイク、車いじりしてたとか機械系の仕事してるとか
工具使うことになんの躊躇も抵抗もない人間なら
ネットで買うのも全然あり。メンテ全部自分ででいける。
一般的な工具の名前が分からなかったりネジをどっちに回すと緩むのか分からないような人間にとっては
近場に専門ショップがないというのは痛手だね
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 08:10:07.16 ID:roEsPZqt.net
- まさに俺、全くのド素人だが辺境の地に住んでるので専門ショップが無く、ネットで調べながら出来そうなメンテを恐る恐るやっている
でも調べてもさっぱり分からない事もけっこうある…
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 11:59:48.61 ID:Vugtm8py.net
- 名古屋クラスの大都市でないんか…
たぶんやってる人はけっこういるんだろうけど、ショップやるほど儲からないってことだろうな
けどショップがないと仲間で練習するって環境になりにくいよね－。そこやねん。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:15:43.27 ID:AxtF3BoC.net
- 岐阜まで足をのばせは、LOOPってとこが最近トライアル系を扱いはじめたらしいよ。
でも名古屋からじゃちょっと遠いよね。
あとは鈴鹿に足を伸ばしてMITANI（どっちかと言うとモトトライアル？）か、
浜松まで行ってマイロード？
微妙に遠い距離だから、だったらajitoでいいやって話だよね。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:21:20.09 ID:Ia/hOIRu.net
- 福岡でこれからトライアルを始めたいのですがどこかショップはありますか？
調べても出てこないもので、、、
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 21:34:03.57 ID:WnfRtkej.net
- 名古屋も福岡もない
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 22:08:56.53 ID:Vugtm8py.net
- 福岡のことはよく知らんけどググったらいくつか出るやん
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 17:32:02.70 ID:5ANSwObQ.net
- トライアルのメンテナンス専門店をやれば小遣いくらい稼げそうだな
車体やパーツの販売はなし。ほんとに持ち込んでもらったバイクをメンテするだけ。
パーツが必要になったらネットで手配。
プラスアルファ、パラレルとかダニエルくらいまでの初歩的な技も教えちゃおう。
こんなんやったら年間何人くらい客くるかな
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 17:36:16.05 ID:xGXxdR7q.net
- >>874
3人
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:02:55.10 ID:5ANSwObQ.net
- 一人一万貰えれば年一回おいしい料理屋でうまい飯が食えるな
始めるか
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:35:15.06 ID:PfNMajC5.net
- 店っていうかほぼフリーランスの職人だな
けど美容師とかだと実際そういう人いるよね
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 18:38:28.58 ID:VTsoj5m4.net
- そういう奴がバイクトライアル界を引っ張っていくんよ
是非頑張って
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 20:30:13.33 ID:EmJ9mdaj.net
- 24の突き出し…難しい
20で上がれてた高さなのにタイヤが角につっかえてバイーンってなる
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 21:09:17.90 ID:IljzTIJp.net
- これからトライアルを始めたいと思っているのですが、近所にその様なショップがないためネットやガイツーで探しています。
入門としてオススメのメーカーや購入の注意点を教えてください。
普段はmtbでDHやトレイルライドを楽しんでいます。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:34:52.95 ID:RiLtSsQx.net
- >>880
例え自分である程度組めるとしても、完成車のガイツーはやめた方がいいと思うよ。
て言うか、トライアルの場合、送料とかカード会社の為替レートとかを考えたら、そんなに価格変わらなくない？
残念ながら、トライアルメーカーのクオリティーコントロールはそんなに高くないから、不良とかあると超めんどうだしw
国内のネット通販はほぼ一択でしょ。
いくつか出てくるところも、国内の出所はほとんどゴールドラッシュ（ajito）だしね。
ただ、ajitoだと忙しい時はけっこう待たされたりするから、通販やってるところで納期を聞いてみるのもアリかもね、
あとは、MTBとかDHバイクで信頼できる店があるなら、その店にゴールドラッシュから引っ張ってきてもらえば？
メーカーは、とりあえずFull Marksとかでいいんじゃない？
予算があって油圧ブレーキがいいなら、ECHOとかZoo!（←ブランド名が違うだけで、どっちも同じECHOね）でいいんじゃない？
ECHOの油圧はシマノのミネラルオイルが使えたはずだよ。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:38:04.37 ID:RiLtSsQx.net
- >>880
例え自分である程度組めるとしても、完成車のガイツーはやめた方がいいと思うよ。
て言うか、トライアルの場合、送料とかカード会社の為替レートとかを考えたら、そんなに価格変わらなくない？
残念ながら、トライアルメーカーのクオリティーコントロールはそんなに高くないから、不良とかあると超めんどうだしw
国内のネット通販はほぼ一択でしょ。
いくつか出てくるところも、国内の出所はほとんどゴールドラッシュ（ajito）だしね。
ただ、ajitoだと忙しい時はけっこう待たされたりするから、通販やってるところで納期を聞いてみるのもアリかもね、
あとは、MTBとかDHバイクで信頼できる店があるなら、その店にゴールドラッシュから引っ張ってきてもらえば？
メーカーは、とりあえずFull Marksとかでいいんじゃない？
予算があって油圧ブレーキがいいなら、ECHOとかZoo!（←ブランド名が違うだけで、どっちも同じECHOね）でいいんじゃない？
ECHOの油圧はシマノのミネラルオイルが使えたはずだよ。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 22:39:25.09 ID:RiLtSsQx.net
- ごめん。
わりと長文なのにダブっちゃった。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 00:06:28.52 ID:hrt/fo9C.net
- >>883
ご丁寧にありがとうございます。
この辺で問題ないですか？
20インチと24インチでは気に入った方で問題ないですかね？
http://item.rakuten.co.jp/ajito-goldrush/fm11e20a/
http://item.rakuten.co.jp/ajito-goldrush/fm11e24a/
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 09:12:52.92 ID:NiJtaYy9.net
- サドルいらんだろ。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 17:32:49.21 ID:R+KoPniM.net
- >>884
横からだけどいいんじゃない
BB高とかステム長を見ると、20の方が純トラ車に近くて24はストリート色が強いように思う
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:09:24.45 ID:GNdO3d5N.net
- ほぼゴールドラッシュだけってのがねー
前は、クロスフィールド とかモンティジャパンとかあったのにー
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/25(日) 22:10:24.95 ID:WDs49Rp1.net
- 蔵は？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/26(月) 20:00:17.41 ID:9glibWMt.net
- アニキたちオスッ
身長170だとハンドル幅ってざっくり平均でどのぐらいですか？
新車のハンドルがちょっと幅広に感じて
730mmぐらいあるみたいなので左右30mmずつぐらい詰めるのはおk？
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:40:40.95 ID:NfJrKnGH.net
- とりあえず切る前にグリップとレバーを移動させていいポジション探してみたら？
ハンドル形状やステムとの組み合わせで好みの幅は人それぞれだけど、いきなり左右3cm切っちゃうのはやめた方がいいと思う。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:26:44.27 ID:ZljAGOVB.net
- あっいきなり3cmはやりすぎなんすねオスッ
年末年始はヒマだからじっくりポジション探ししてみようと思います
自転車変わってから急に胸筋が筋肉痛になったりしたので、やっぱどっか合ってないんだと自覚。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:39:38.28 ID:3Zdx5qWV.net
- 純トライアルだと幅広めがデフォかも？
統計とったわけじゃないけど70cm以上ある人が殆どなんじゃないかな
広い狭いで両方にメリットデメリットあるから最終的には自分が一番気持ちいい長さが正解ってことになるけど
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:32:14.08 ID:ZljAGOVB.net
- まったく根拠にならないですけど前の自転車（20in）が680ぐらいだったかな？
なのでそのぐらいがいいのかなと勝手に思ってました
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:39:00.84 ID:+Qw/7YyM.net
- 自分がいいならそれでおっけー
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:48:53.66 ID:v0C4yfFy.net
- これからBTRを購入しようと思っているのですが、20インチか、24インチで迷っています。
ネットで調べると20インチはクイック過ぎるとの事と、
ジオメトリーなどは違うのは承知ですが、同じ20インチbmxに乗った時に縦の動きに余裕がなかったので24インチが良いかなと無知ながらに考えていますが、
緩く楽しむ為にはどちらがオススメですか？
今は27.5と26インチのMTBを所有しています。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:45:04.10 ID:ZKItHHcy.net
- ボーナス出て小金持ちになったら
ムラムラと新車が欲しくなってきた
みなさんはどういうタイミングで2台目買った？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:46:11.02 ID:GPP9L7M4.net
- ムラムラしたタイミングで
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 13:50:30.35 ID:TPNoet/j.net
- >>895
緩くなら24インチがいいのでは？
縦の動きはホイールベースが長いから20インチでもBMXよりはクイックじゃないかも？ただサドルが無かったりと軽いのがクイックさに出てるかも知れません。フレームの設計でも違いますけど最近のはやはりクイック志向かも？
という訳で結局好みで選ぶしかw。
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 16:02:44.04 ID:Kk5L+iQs.net
- >>895
24の純トラ車は3種類ぐらいしか選択肢がないよ？
それら以外だと必然的にストリート系になる気がする
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 17:28:52.80 ID:BIGRTNAy.net
- 24echo以外の24買っとけば間違いない
24echoでも大きくは間違ってない
- 901 ：858：2016/12/28(水) 19:40:25.93 ID:Kk5L+iQs.net
- あうう……(;´Д`)
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:48:25.24 ID:l26+gP7X.net
- 24echoはだめなんですか？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 23:49:25.79 ID:oiA8Udp1.net
- >>901
どしたの？
899は、24のECHOがダメだって言ってる訳じゃないと思うよ。
緩く楽しむには競技志向が強いって言いたいんじゃないかな？
なんだかんだでECHOはコスパが高いし、Mark.5は大きな不満の出ないパッケージングだと思うよ。
大きさは、乗ってる内にすぐに慣れると思うよ。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 09:26:13.62 ID:vfj8JN9M.net
- これから購入したいと思っているんですが、中古でも楽しむくらいは出来ますか？
http://www.greencycle-s.com/trial.html
この店のonza rip 20インチが気になります。
アドバイスお願いします。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:12:15.84 ID:ps+khrHE.net
- おれは今のところ中古のみで20年近くチャリを楽しんでる
BMX、MTB、トライアルと新車を買ったことがない
だから大丈夫
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 10:56:06.19 ID:lvCfjwVG.net
- じゃあ買っちゃうぞ？
「見てー！ダニエルでっ、出来たよ！」ってレベルだけど
世界チャンプと同じの買っちゃうぞ？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:12:59.21 ID:cyHNJCpS.net
- >>904
グリーンサイクルはちゃんとトライアルやってた店だと思うし（石川だから、俺は行ったことないけど）、ヤフオクとかの状態がわからないものじゃないから、別に中古でもいいんじゃない？
ちゃんと整備されてれば、何の問題もないと思うよ。
どうせすぐに傷だらけになるしね。
そのONZAがどんな乗り味かは知らないけど、自分の中に何も基準がないなら、最初は見た目から入ってもいいんだよ（笑）
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:17:20.57 ID:vfj8JN9M.net
- >>907
ありがとうございます。
年明け購入したいと思います。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:46:54.34 ID:XpJpLRXm.net
- あっ、すいませんVブレーキでも制動力問題ないですか？
普段はMTBの油圧ディスクに乗っているので、のちにディスクブレーキのBTR欲しくなるかなと思ったのですが
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:47:48.93 ID:XpJpLRXm.net
- >>909
>>904です
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 14:46:28.52 ID:aFwy2PoR.net
- >>909
自分は油圧ディスクで始めたので油圧ディスク一択ですね。
油圧ディスクは瞬間的に効くのとレバーのストロークの短さが好きです。ストロークが短いのでレバーの位置の自由度が高いです。
Vブレーキもよく効くとは思いますがしっかり調整が必要でしょうね。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 17:54:26.72 ID:ps+khrHE.net
- ジンケンさんの乗ってる24インチストトラがが確かVブレーキだったような
自分も昔Vブレでトライアルしてたけどしっかりメンテ、調整されてればVブレでも問題ない
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 21:17:30.37 ID:V+RvYCbP.net
- しっかりメンテ、調整がめんどい
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 11:50:19.26 ID:SaDdQSl8.net
- >>909
858だけど、ECHO24の向こうに写ってるonza tyke乗ってるよ。ripとほとんど同じやつ
Vブレだけどシューさえタイオガのやつに替えて、リムをパークリで拭いておけばがっっっつり効くよ
タッチもカチッとしてるしまったく鳴かないし
ECHO油圧と遜色ない感じ。ただし晴天限定
- 915 ：26 MarkⅤ乗り：2016/12/30(金) 16:50:17.56 ID:ewuV+GmT.net
- >>914
虎屋ではパーツクリーナーじゃなくて
アルコールで拭くように言われたけど問題ないの？
ランプ用のアルコールが安いという話だったけど、
探すのが面倒で消毒用エタノールを使ってる。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 17:51:45.57 ID:uRL84xh4.net
- 近くにショップがないので通販で電話のやりとりでこのバイクを購入しました。
http://cycle.mametsubu.com/goods2084.html
素人でオリオンの67000円位のもので迷っていると伝えたところ、オリオンだといずれ物足りなくなるとの事なのでビコーズにしましたが、
BBハイトがオリオンの方が低いですが初心者には基礎を覚えるまで大変ですか？
MTBは5年乗っています。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/30(金) 22:36:35.37 ID:tAnunYLB.net
- >>916
心配しなくても、初心者にはBBハイトの違いなんてわかんないよ。
ジオメトリーだけじゃなく、素材のしなりとかブレーキ周りの剛性とか（ブースターをつけたら、明らかにフレームの特性が変わるしね）、それ以外の要素も含めて乗り味が形成される訳で...。
そんな細かい数字の違いがどうこうとか関係なしに、最初は思った以上に何もできないもんだから。
とりあえずちょっとずつでもいいから乗り続ければ、道は開けるよ。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 00:07:21.01 ID:GGx0DwzL.net
- >>917
スッキリしました。
毎日乗る時間があるので練習します。
ありがとうございました。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 01:01:47.07 ID:BeP/uqtH.net
- ＭＴＢ５年やってるなら自分でいじれる？
もう遅いけど、整備諸々出来るならヤフオクの中華バイクもありだったかなと
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 10:57:44.80 ID:RX2ItvX/.net
- >>915
パークリは油が入ってるものが多くて使わないほうがいいってのは昔からよく言われてるよね。
車だと熱で飛んじゃう程度の油だけど、トラチャリには結構影響あるとか。
俺はヘキサン使ってる。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 11:58:26.48 ID:IRQnrinc.net
- ディスクローターをパークリはだめだけど、リムブレーキだと問題ないということですか？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 12:36:44.38 ID:RX2ItvX/.net
- リムブレーキもだめだと言ってたな→GR
赤ちゃんのお尻拭きを使ってると言ってたのはケイタだっけ？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:10:40.87 ID:KbikKhCT.net
- リムは、サンディングしちゃえばあんまり関係ないんじゃない？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 13:39:05.02 ID:X+UiwvEF.net
- アセトンリムーバーって使って大丈夫かな ヘキサンの方がいい?
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/31(土) 18:49:26.76 ID:CsmWCezQ.net
- パークリの俺涙目ｗ
>>915
2年半、ほぼ2日に1日乗って、乗った後に必ずリムを拭いてきたけど特に問題はないなあ……。Vブレはアホほど効いてる。
もちろんウエスに吹き付けてからリムを拭くやり方ね
パークリは最初はショップ(店長が元トラライダー）で勧められたWAKOS BC-8、途中からBC-9に勝手に替えた
厳密にはタイヤに少し付くから影響があるかもしれないと思ってるけど、感じたことないし、その前に履き替えるし……(´・ω・`)
でも、要はホコリと油分を拭き取れればいいんだからアルコールでいいじゃんねー。安いし。
今気付いたから、今後は燃料用アルコールにしよう。うんうん
- 926 ：914：2016/12/31(土) 21:05:06.64 ID:6sMWvfEb.net
- >>920-925
MTBは9年乗ってるけど、
ディスクローターにはずっとパークリだったよ。
まぁMTBなら普通に乗る分にはブレーキの効きはそんな問題じゃないしね。
今のトラ車は、R:油圧リム、F:油圧ディスク。
どっちにも消毒用エタノールを使ってる。
効きが悪くなった時に拭けって言われた。
黒いリムがまだまだキレイな状態だからサンディングはしない。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 11:55:49.12 ID:y53iAb3V.net
- 初めから付いていたスポンジグリップが薄く、手が痛くなるのでmtb用のものに変えようと思いますが、デメリットありますか？
変えている人いますか？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 13:57:38.74 ID:PZ8P9f42.net
- >>927
自分はMTB用に付け替えてます。最初のがグローブはめてても痛かったから。
好みに合う合わないしかないでしょう。ボルトどめなら交換も簡単だし。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 14:19:10.48 ID:0Twd5Ld1.net
- むしろ握りきれなくて厚いやつからタイオガの薄いやつに替えた俺
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 18:30:54.19 ID:tXsZmbJ6.net
- 厚いのは握り込めないから、薄いほうが良いと思うけど。好みと手の大きさの問題かな。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/01(日) 21:33:05.50 ID:9eeIZQUm.net
- 今だと、バーテープ巻く人もいるみたいですね。
ロックオンも良いですが恥を握ったときの金具の違和感が微妙ですねー
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 07:36:32.82 ID:8U17hHca.net
- >>931
売ってる所が少ないけどチャンプグリップおすすめです。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:06:18.47 ID:Axj0xg7Q.net
- MTBでシーソー練習してるんですが、油圧ディスクなのにリアホイールがズルズル動いて全然きかないです
フロント180mmでリア160mm 160だと小さいんですかね?
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:40:04.92 ID:TpolbwgB.net
- 大きさとかの問題じゃなくてそれちゃんとブレーキ効いてるん？エアとかパッド減ってるとかじゃなくて？ローターが削れてるとか
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:44:50.52 ID:I571+ShE.net
- >>932
競輪用の奴ですよね。凄くグリップしますね。
しかし、素手で乗ることが多いので数年前に挫折しましたorz
これのバーテープなんてあったんですねー
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 20:52:36.42 ID:X723JTKs.net
- >>933
下半身が固くてうまく抜重できてないのもあると思うよー
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 22:25:45.06 ID:Axj0xg7Q.net
- ブレーキかなり強く握ればなんとかなったけど、ブレーキの効き悪いんですかね
フロント上げようとしてリア加重するとズルっと動くんですが、そもそもの動きかたが間違ってるんですかね
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:06:57.16 ID:CfzairUM.net
- >>937
とりあえず、油脂交換&ディスクの脱脂をしてみては？
油圧ディスクで
ちゃんと整備されていれば、160でもダニエルできるぐらいには、止められると思うので
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 00:58:00.52 ID:tvumTp8G.net
- 指が短いせいかグリップからブレーキレバーまで遠く、あそびを多く持たせてあるのですが、レバーの奥行きが調整出来るオススメありますか？
因みにワイヤーディスクブレーキです。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 08:03:41.57 ID:tatOOFzd.net
- >>937
たぶん無意識に漕ぎが入ってる。
リア加重じゃなくて抜重。ちゃんとした適正な動きならロードのキャリパーブレーキだって十分シーソーはできるよ。
とはいえ
その適正な
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 08:05:44.99 ID:tatOOFzd.net
- スマン
その適正な動きを身につけるために、特に最初は強力なブレーキが必要、ってのはあるんだけどね。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:06:41.40 ID:BP89MCq9.net
- 整備不良に一票
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 10:15:02.15 ID:Wh5XSTnn.net
- フロント荷重からタイヤが戻るのを利用できれば、より軽く上がるからストッピングパワーも小さくていいとは思いますがブレーキのメンテもチョコチョコやってみるといいかも？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 20:34:57.54 ID:3ZZQ/bGK.net
- 抜重うんぬんより、シーソー程度の抜重不足で滑るブレーキって整備不良しかないだろう
怖くて乗れないよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 20:47:51.93 ID:f5MSI76V.net
- さてここで素朴な質問
エリートライダーたちはノーブレーキでシーソー出来ると思いますか？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:24:50.67 ID:JCri7UHC.net
- 質問した者ですが、MTBは買ってから1年程で、買った時からブレーキの効きはこんなもんなの?って感じでした
それとリアを上げる時はフロント側に水平方向に体重移動、フロント上げる時はリア側に水平に体重移動ってのをやってました
膝の動きと言われたので膝の屈伸を意識して入れてみたら前後共に斜め上方向に体が移動し
前より楽にフロント、リアアップしてシーソーが安定してきました
ブレーキは意識してしっかり力入れて効かせるようにしようと思います
多分効きは元からそんなでもないから整備不良ではないと思いたい…
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 21:56:08.02 ID:CfzairUM.net
- >>946
ちなみにブレーキは何ですか？
シーソー程度なら、荷重移動というよりは、フロントならリアの落ちる反動を使うイメージで行けば、意識的な体重移動無しでも行けますよ。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/03(火) 22:44:07.90 ID:JCri7UHC.net
- ブレーキはシマノ デオーレです
無駄に大きく動きすぎてるみたいなので、膝使うのと反動使う事意識して小さい動きになるようにしてみます
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 04:19:57.73 ID:TMsv8LyQ.net
- >>948
既にやってるかも知れませんが、ブレーキレバーは内側に追い込むとより軽い力で効かせられますよ。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 13:42:07.76 ID:iCeYoqYM.net
- 「広いマニューバスペースでしっかり体を動かせる」ってことは
「広いマニューバスペースを使い切ってはじめてバイクが跳ぶ」ってことなんだと痛感中。
26inの人とかよく乗りこなせるね…
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 14:14:37.25 ID:8iMZkoAy.net
- >>950
最近の20inって26inと変わんなくない？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 17:55:03.99 ID:fqo/XZp8.net
- 26インチだと飛びにくいの？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:10:29.64 ID:KYWE49us.net
- 飛ぶ前からすでに高く遠い位置に到達してる(20インチ比)
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:52:56.97 ID:TVcxjCZy.net
- ﾌｸﾊﾞｺ買ってみた！
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 11:57:42.69 ID:1IvBL7KJ.net
- マジすか
中身言わなくていいからインプレよろしくう
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:24:22.65 ID:00I7v+ve.net
- 思ってたより軽かったです。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 14:26:02.27 ID:1IvBL7KJ.net
- 重量なんか…
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 12:15:10.14 ID:Tefv+T5P.net
- http://youtu.be/VH60-R8MOKo
スタンディング安定しすぎて笑う
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 12:47:56.90 ID:wOrFFyne.net
- 人が乗って巡航してるときに稼働させたらどうなんだろうな
人が吹っ飛ばされると思うんだが
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 14:48:40.22 ID:ltGsfN3i.net
- ターミネーターだな
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:58:22.80 ID:8V9y1nRW.net
- マスターたち質問でっす
ダニーのfacebookからたどり着いたんだけど
https://www.facebook.com/bsdforever/
ストリート系のBMXerってヒジを落とした独特のハンドルの握り方しますよね
これってそんなにメリットがあるもの？
こんだけ猫手っぽく持つと、ハンドルを引きつける力は出せてもプッシュする力が出せない気がする
けどダニエルで「脇を締める」ことの大事さは実感する
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 18:58:02.14 ID:wOrFFyne.net
- その写真で肘が落ちてるのは着地の体勢のときじゃないか？
着地した瞬間はあらゆる部位に慣性が働いてて下向きに動こうとしてる
グリップを握っている拳とペダルに乗ってる足は以外は自由に可動できるわけだから
着地したとき慣性に任せて肘(というか体全体)を下げたほうが気張って堪えるより楽
動いてる物体の動きを止めるとき一点でピタッと止めるより動きの幅を持たせて徐々に止めるほうが衝撃が少ない
それにBMXのジオメトリはグリップ位置とBBが近いから衝撃を和らげる体勢をとると一層肘が下がってるように見えるのかもね
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:03:11.53 ID:uzd9CPxU.net
- なるほどぉ
マスターあざした
グリップエンド余らせるのってすごい違和感…
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:32:17.54 ID:VvwqoP7j.net
- どっかで携帯ツール落としたソボンヌ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:45:05.27 ID:c4Abb3pa.net
- BMXはバースピンでバーキャッチしやすいようにハンドル幅が広いのと
バースピンの時ハンドルを投げ回し易いようにハンドルの内の方を持つので
結果的にハンドルの端を余らすような握りになる
余ってる端を切ってしまうとバースピンがものすごく難しくなってしまう
バースピンしないスタイルならあんなに余らす必要はない
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:29:29.59 ID:ujQu1ds1.net
- トラ用だけってわけじゃないけどデジタルのエアゲージ買うたった
これで俺のライドが一段上のステージに！
…上がったらいいな
あとはボルトのトルク管理かな…。なんどバランス取って増締めしてもステムとハンドルの結合部がキコキコいう
ここは少しグリス盛った方がいいっすかね
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 17:41:23.42 ID:iy3TEBeU.net
- バースピンのみならずワンハンド、ノーハンド、トボガンとかの離し技のキャッチしやすさにも影響する
トラだと前輪上げたきつい体勢で動かせるスペースが欲しいから端っこ持つが
BMXだとそんなんいらないから内側持ってる
あと単純に一番の理由は詰めすぎるとダサいから
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:03:57.65 ID:sBxCY74Q.net
- なるほど
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 13:51:20.78 ID:t/VjJTF9.net
- >>966
ステムやハンドルの真円の精度が出てなかったりすると締めても鳴ったりするので確認してみては
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/11(水) 14:38:58.37 ID:kUU1lO0c.net
- >>969
あざーす。昨夜いろいろ調整して、うっすーくグリス塗って今んとこ問題ナッシングです
ECHOのこのステムってハンドル留める部分が左右2つに分かれてるのね…外すまで気付かなかったorz
一生懸命Xの順番で増締めしたのなんだったんや…
http://www.tartybikes.co.uk/images/custom/stems/large_echoforgedstem2.jpg
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 20:56:42.39 ID:pyta1G+U.net
- トライアル始めて６日目の入門者です。
シーソースタンディングは出来るのですが、フロントホップで左右に振る事が出来ません。
バランスが崩れて左右にはなりますが、無意識です。
アドバイスをお願いします。
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 20:57:57.01 ID:pyta1G+U.net
- あと、左右の踵も下げて行うのが正しいのでしょうか？お願いします。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 00:54:45.95 ID:RJ9k8RTJ.net
- かかとはどちらも下げるようにしましょう。特に後ろになる足は意識しないと下がらないです。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 01:36:27.49 ID:kMCWnXTM.net
- 6日でなんでも自由にできたら天才だろ…トラはそんな甘くない
数百回繰り返してなんぼ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 01:52:19.65 ID:g1U/JY4B.net
- 6日でシーソーできるってのがすごい 俺始めて2ヶ月で今の970さんくらいの状態だし
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 17:05:03.47 ID:7sXX7zxP.net
- まあクッソ寒いわけだが、
こう寒いとブレーキシューの効きにも変化が出たりするのかなとふとオモタ。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 18:38:54.27 ID:Sz86DYoT.net
- タイヤも固くなりそうね
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 19:56:28.78 ID:UDlBz3zp.net
- 初心者ですが質問があります。
ダニエル中についてですが、リアブレーキをかけながらペダルを踏みホップと同時に開放でよいですか？
また、前足のペダルの角度は時計の文字盤で言うと何時位が良いですか？
よろしくお願いします。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/14(土) 20:33:14.61 ID:bqrP5Un7.net
- こう寒いと体も固まるね
>>978ダニエルのブレーキ使いはそれでいいと思うよ
足の位置は何時くらいなんだろうなあ
腰の高さによってクランクの角度も変わると思うんだけど
まあ最初は何時とか気にせずやり易い位置でいいんじゃないかな
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:03:47.99 ID:8ebuirtC.net
- 夜乗ってきた
寒かった
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 01:39:05.88 ID:jxwKyvfc.net
- >>978
ペダル踏むも必要だけどバンドル引き付けるのも必要っすよ。
そのために、飛ぶ前にハンドル落とす
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 11:01:45.86 ID:nqCc0xz0.net
- >>979>>891
977です。レスありがとうございます。
まだバタバタと安定していないので、意識してやってみます。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:28:06.17 ID:Cy57XkJ/.net
- あじとの完成車って注文してからどの位待った？
忙しいんだろうってのは分かるけど
リクエストフォーム受け取ったよってメールも
ザックリ納期予定の連絡もないんでだんだん心配になってくる。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:31:13.56 ID:3FdZnM7Z.net
- >>983
完成鮭 頼んだことないけど、メール受け付けたメールは、すぐ来たような
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:33:13.62 ID:3FdZnM7Z.net
- 鮭ってなんだ…
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 14:42:49.81 ID:n9YpyTML.net
- >>983
呼ばれた気がしてエコ24の俺登場。
11/17に注文して12/12だったか13だったかに着。営業日ベースで2週間ちょいって感じだったかな
長いって感じるかもしれないけど、以前、近所の自転車店（あじとは無関係）でジャイアントのバイク頼んだときは、
「今、台湾から船便で運んでる途中だよ」って言われて2ヶ月近く待ったことがあるから、
それと比べりゃ苦にならなかったな。台湾どんだけ遠いのかと。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 14:51:03.23 ID:kLMqVy0N.net
- >>986
西廻りで送ってたんだな……
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/17(火) 12:47:27.55 ID:kYreO3gr.net
- あじとって取り扱い完成車の在庫みんなもってるのかな？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 10:35:30.65 ID:WAzi5jaX.net
- >>986
船便は、実際に荷物が船上で旅してる時間より、コンテナが満載になるまで待ってる時間がどうしても長くなっちゃうんじゃないかな？
通関にしても、個人がガイツーで1点～数点買って... なんてのより当然 時間はかかっちゃうしね。
まぁ、トラ車に限らず、スポーツ系の完成車の納車ぐらいは、のんびり待てる余裕を持つしかないよね。
即納で適当に組まれてたら、せっかくのその自転車の性能が発揮されない訳だし。
ちなみに、あじとで買うと、基本的には寅屋で組むらしいよ。
で、寅屋に行ったことがある人なら想像つくと思うけど「そりゃぁ日に何台も組めるような体制じゃないよな」って感じw
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 17:31:10.32 ID:LCU42KzU.net
- 果報は寝て待つのが賢者だろ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 20:49:51.67 ID:IP8Na9+i.net
- 初心者です。
バイクに乗らずに押して歩くとクランクもクルクル回るのは普通ですか？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/18(水) 21:34:15.42 ID:3I+H3BZA.net
- ノッチ数が多いからなるんじゃね
- 993 ：えこ：2017/01/19(木) 01:00:10.00 ID:2GuuTMjr.net
- >>991
ECHOのバイク 108ノッチ、
最初のほうは回ってたけど4ヶ月位経って今はそうでもないよ。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 10:35:32.53 ID:9kRnlz82.net
- 次す
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 10:36:55.48 ID:9kRnlz82.net
- ミスった。これだからスマホは…
次スレの季節ですよおまいら
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:22:47.06 ID:VMzq2ZC1.net
- >>995
なんで立てないの？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:31:52.48 ID:TihbWh50.net
- た
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 22:57:10.27 ID:9kRnlz82.net
- http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484920601/l50
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/20(金) 23:51:21.57 ID:ZLIi97la.net
- おま
- 1000 ： 【末吉】 ：2017/01/21(土) 00:02:16.47 ID:Cp/0KZaw.net
- トランプおつ。
- 1001 ： 【ぴょん吉】 ：2017/01/21(土) 00:03:03.78 ID:Cp/0KZaw.net
- １０００ならばトランプ死す。
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