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【ツーリング】シクロクロス20【通勤】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/27(日) 15:14:30.88 ID:zl8tvZTB.net
- 中途半端なイメージだけど、ツーリング・通勤・普段の下駄など用途は様々。
レース以外でのシクロクロス車を語るスレ。
■競技志向の方はこちら(観戦するのもいいかも)
シクロクロス競技スレ Part5(c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443197458/
日本シクロクロス競技主催者協会
http://homepage3.nifty.com/cyclocross/
※ディープなジオメトリの話題はそれ専用スレへ
前スレ
【ツーリング】シクロクロス19【通勤】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474200761/
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 10:16:09.43 ID:AIFYBdH2.net
- 日本語指摘してる奴が日本語できない気がする
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 13:09:18.85 ID:AhUbdZQC.net
- リムブレーキのシクロ乗ってるけどハブダイナモのホイールオーダーするにあたり将来ディスク車に乗り換えるの見越してディスク台座付き買っとくか悩んだけど結局リムブレーキ用の買いました
スルーアクスルの規格落ち着いたらスルーアクスル用のハブダイナモが作られるの期待しとく
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:44:47.65 ID:6/9fuDxF.net
- ハブダイナモの利点があまり判らない
夜に10時間も走るならまぁ
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:53:51.62 ID:Os0y6bEt.net
- 今日は出発早々にルートロスしてしまい10キロ余計に走った
130キロライド獲得標高520
フェリー乗り場まで20キロ地点でそのままのペースでは予定の便に乗り遅れることが判明したので下ハン握ってガチこぎして5分前に到着するも出航時刻を5分間違えてギリセーフのつもりがギリアウト
次の便まで一時間待ちするはめになった
明日は140キロの山岳ライドしてくる
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 21:04:08.19 ID:oUffE/9H.net
- >>719
通勤に使う人ならわかると思う
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 21:35:04.29 ID:/hDSGmGf.net
- 夜暗い道でパンクを想定したらハブダイナモは候補から外れた。
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:09:42.34 ID:92QcR1o8.net
- どうせハブダイナモライトの他にサブライト着けるから…
というか夜道でパンクは普通のホイールでも嫌だよ…
ツーリング中にサイコンとナビ兼ロガーに使ってるタフネススマホに給電するのが主な目的
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 00:08:33.25 ID:ULiOBh3K.net
- >>716
ですよね。
一長一短で迷っています。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 19:49:08.90 ID:LzrI+ytx.net
- アップダウンの激しいタフなルートだった
140キロライド獲得標高1640
ケツがサドルに馴れたのかサドルが馴染んだのか分からんがケツは痛くなくなった
その他身体へのダメージはなし
明日も同じようなコースを120キロ走る
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 19:55:09.26 ID:TxA4Hta4.net
- >>709、>>720、>>725
1,2,3日目 どのようなコース走っているの?
目的地は?
今後のルート上が近くを通るならめし位おごってやるよ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:00:20.44 ID:jx3i+cDz.net
- ディスクなら間違いなく油圧
ワイヤー式ならカンチでいいじゃん
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:06:25.25 ID:LzrI+ytx.net
- >>726
日本のどこかを一周とだけ
日暮れまでにつかなきゃなんないのでメシはコンビニ補給メイン
ホテルの朝食バイキングで一日分の栄養補給してたら下腹出てきた…
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:34:54.60 ID:TxA4Hta4.net
- せめてその日通ったコース位書きなよ
ただ距離書いているだけじゃスレ住人からスレ違いだと反発食らうよ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:47:43.46 ID:LzrI+ytx.net
- ロードで小さなリュック背負ってる連中にガンガン抜かされてくんだけどあの中身はどうなってんだろ?
旅するなら15キロは載せるでしょうよ普通
シクロは身体へのダメージがないのはいいんだけど重いし遅いのよね
タイヤが原因なんだと思うんだが
アメリカと違って日本を旅するのに荒野とか走らんし太スリックタイヤが欲しいわ
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:49:13.06 ID:KRLwHhpB.net
- 四国か
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 20:53:20.18 ID:LzrI+ytx.net
- フロントシングルならチェーントラブルないかと思ってたらリアのチェーンが外れて驚いた
目の前がコンビニだったんで軍手買って治して以降はトラブルはないがギアチェンに慎重になった
イマイチバチバチキマらんし、スラムライバルはソラと変わらんね
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 21:47:20.47 ID:zxOvC1gm.net
- 会話する気無いだろ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:19:56.27 ID:qF49dN8T.net
- NG推奨
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:45:26.35 ID:e5bZqG1h.net
- >>730 シュワルベのサミー・スリック とか、 マキシスの スピード・テレーン とかどうですか?
ロードバイクほどには速くならないけどさ。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:57:14.98 ID:RqAOiwQF.net
- >>732
自己責任、単なるメンテ不良
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 09:48:02.35 ID:RpAZLDtR.net
- rival1変速めっちゃいいけどなぁ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:23:50.35 ID:9DuyrXH8.net
- >>732
こんなのがコンポの良し悪し言う時代
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:52:36.03 ID:B3UZHgF1.net
- >>735
情報サンクス
サミースリック良さげやね
今日は127キロライド獲得標高1050
明日は今大会最大な難関、雨の180キロライド
日の出と共に走って日没までにはゴールしたい
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 19:14:40.87 ID:ub+YO7iQ.net
- ブルベでもやってんのかしら
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 19:30:41.11 ID:EQuLtznr.net
- >>738
5・7・5になってるぞ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:12:37.62 ID:L1WAUfLC.net
- 雨の180キロライド獲得標高1280
日没1時間前にフィニィッシュラインきった
達成感ハンパない
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:34:25.29 ID:jtV58rhc.net
- お疲れさん
もう過疎スレだからって日記代わりに使うなよ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:28:33.20 ID:E/1cWUE3.net
- 相手にするからだろ
- 745 :295:2017/04/06(木) 21:42:54.12 ID:DicUUZaF.net
- 流れぶった切るようで申し訳ありませんがちょっと気になることがあります。
実業団でロードやっててシクロの競技もやってる(あと、遊びとしてMTBもやってる)友達から聞いたのですが、シクロクロスはもう8割近くがディスクブレーキとなっているみたいです。
カンチブレーキのシクロは憧れだったのですが、彼曰く、そういうモデルはオワコンとのことで、これから買う場合、どうしたらいいものか…(´・ω・`)
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:55:54.87 ID:uWYmzdeq.net
- 別にカンチブレーキの自転車が法律で今後走行禁止になるわけでもなし
ディスクブレーキのモデルは今後の主流だろうけど
カンチが突然なくなるわけでもないんだから好きなの買えばええがな
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:59:10.36 ID:4YqZE44H.net
- 街乗り通勤で泥詰まりも糞もない環境で使う分にはカンチブレーキのメリットなんてないような…
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:59:20.04 ID:z2xcHyBt.net
- >>745
その答えは君の中にしかないよ
競技として結果出したいなら覇権のディスク
シコりたいだけならカンチ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 23:06:36.77 ID:xb512GXm.net
- >>742
誘導
今日走った距離を報告するスレ 6km目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434150221/
- 750 :295:2017/04/06(木) 23:28:47.43 ID:DicUUZaF.net
- >>746-748
皆さんありがとうございます!
自分の乗りたいシクロを買おうと思います(*´∀`*)
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 07:33:03.57 ID:pahPYZi8.net
- >>747
輪行しやすいだけでも十分メリットじゃないか
ディスクブレーキにするためだけに142mmエンドだの12mmスルーアクスルだの
選ばなくてもいいし
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 07:37:09.85 ID:bHOuX9Tz.net
- >>745
コンセプトストアじゃないチャリ屋で買うとか方法はいくらでもあるで
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 10:41:43.02 ID:5ZNK9FqD.net
- メーカーで試乗車として使用していた16年モデルのprivate jakeが10万て安いのでしょうか?
使用感はクランクの塗装が少し剥がれる程度です。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 11:32:58.34 ID:C26rFlKU.net
- >>753
privateJakeが欲しかったら非常にお買い得。通販じゃなければ良いんじゃないかなー。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:09:52.18 ID:5ZNK9FqD.net
- >>754
ありがとうございます、さっき購入しました!
職場が自転車の販売もしてるので今日持って帰れます。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:37:21.55 ID:vrgueqO6.net
- >>751
ディスクの輪行にやたら神経質になるヒトがいるけど大丈夫だって
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:31:42.95 ID:yVYoHbGC.net
- カンチが生き残るにはそれなりに数を増やさないとな
つまり
カンチ、セックスしよ!
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:03:42.30 ID:rBP8L0tS.net
- シマノが上位モデルを生産終了したことからもお察し
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:04:57.82 ID:uP6p6oUf.net
- 乗ってる安シクロが丁度ディスクが流行り出すちょっと前のモデルでカンチブレーキなの…
ミニVブレーキ化しようと思ってる
制動力はディスクと遜色ないらしいし
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:36:02.03 ID:dUM19yPf.net
- 濡れても?
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:47:45.07 ID:bKchP6El.net
- そもそも雨の日は走らんわ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:54:15.66 ID:xjGMEFfp.net
- >>761
それな
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 21:54:36.68 ID:dUM19yPf.net
- 通勤に使ってるから小雨ぐらいなら乗るな
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:09:34.37 ID:xjGMEFfp.net
- 通勤先自体は今の所歩いて行ける距離だから雨降るの分かってるなら歩いて行く
予想外の雨は気象庁仕事しろ
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 22:17:43.52 ID:Mzewtzo8.net
- まぁそんなに滑らんけどな
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:02:27.82 ID:myoJchyA.net
- カオティックな現象の100%予測は原理的に無理なんだ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 11:02:35.07 ID:6E73pZSf.net
- >>759
そういうシクロクロスってフレームにディスク台座とかついてないの?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 13:31:33.78 ID:t9rlWqJ8.net
- >>767
ついてなかったね…
入門用だったのもあるだろうけど
リアにマウント噛ませてフロントフォークとホイール変えたらディスク化できるだろうけどそこまでやるならディスク車買えよってなる
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 19:04:05.92 ID:4td8eq7d.net
- 機械式ディスクブレーキとスイスストップ付けたキャリパーブレーキとではどっちが制動力あるのかなぁ
もちろん雨天時だけど
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 21:31:14.63 ID:G8lQFlNR.net
- BB7に何の不満があるんだ?
雨の日の黄王、黒王子なんかただの消しゴムじゃねーか!
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 23:50:01.09 ID:zwmWkCXz.net
- レースでるならディスクのメリットは多いけどね
エントリーレースでもアホみたいな急斜あるし
ただ足回りのトラブルあった場合ディスクでもスルーアクセルやキャリパーの違いや
スルーアクスルの口径で一緒に行った友人と交換しにくいのでカンチ同士だとそこはメリットあるけど
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 13:43:31.41 ID:JtyzWJf6.net
- 基本ソロなのでその辺はまぁ
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 21:42:17.36 ID:MDCADzce.net
- 後輪だけコンチネンタルの28cに替えてちょっと走ってきたけどちょっと巡航性能上がった感
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:19:01.23 ID:Nt/eqPAX.net
- 油圧式ディスクのタイや交換自信ない。
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:37:02.23 ID:DC+76hjt.net
- A poor boy has arrived
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 02:11:54.57 ID:XgGNjtTR.net
- >>774
ワイヤー式でも油圧式でもホイール取り外し方はかわらんよ
ただ油圧はホイール取り外したら絶対ブレーキは握ったらいかんから
付属品の留め具をブレーキに差し込む必要はあるけど
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 02:59:39.59 ID:zjFsM/Es.net
- >>776
これよく聞くけどブレーキ掛けたらどういうわけで壊れちゃうの?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 06:32:56.31 ID:XgGNjtTR.net
- パッドが押されっぱなしになってもどらなくなる
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 07:13:09.35 ID:PMvA/ogS.net
- >>777
油圧のピストン君って戻る力が死ぬほど弱い悲しい子だから、設定以上に押されると帰ってこられなくなるの
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 09:00:09.57 ID:Cf+1In69.net
- ワニみたいなやつだな
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 10:40:37.50 ID:b0ji16o+.net
- パッド押し広げる部品が付いてる十得ツールみたいなの持ってるから
油圧くっついても大丈夫だけど、それがないと確かに往生するわな
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 17:03:12.61 ID:m3CV7deL.net
- >>776
ありがとう。
完成車購入したら、その付属されるんでしょうか。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 18:58:52.74 ID:EWzjggu9.net
- 俺も心配になってきた
機械式を買おうかしら
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:12:40.15 ID:5Vl+HBw4.net
- 別に不安になるようなところでもないじょ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:27:15.67 ID:m3CV7deL.net
- >>783
私もそれがあって機械式を検討しましたがメリットを重視して油圧式にします。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:28:45.74 ID:gr5HVPFI.net
- ブレーキパッドがくっついても、
マイナスドライバーでこじればok。
輪行でも困ったことないわ。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 23:32:31.33 ID:KW5MrAQm.net
- 油圧のメリットってそんなに有るかなぁ
引き味ぐらいだろ?
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:21:41.64 ID:P/Y8/Mt8.net
- ウルフトゥースのナローワイドって耐久性低いですか?
ステンレスのではなくジュラルミンのほうね
当然シングルだから回してる間は一生酷使されてるわけだから耐久性低いのかなって心配なんだわ
丁数多ければ一万キロ位はもつ感じだ?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:29:36.55 ID:gfOTTj3R.net
- んだ?
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 11:38:21.30 ID:enL6uhqr.net
- カンジダw
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:28:15.17 ID:AhUz0e24.net
- >>788
チェーンの交換頻度を適正に保てば一生ものだろ
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:52:31.68 ID:P/Y8/Mt8.net
- >>791
質問しといてなんだけど・・・
流石に?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 12:57:00.48 ID:gfOTTj3R.net
- んだ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:22:55.22 ID:KTeeWAay.net
- 油圧式は使ったことないけど機械式で十分満足
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:06:30.44 ID:TPOtho85.net
- あんまオフロードの急斜面とか降らないかぎりはないかもね
ただ田舎でオフロード遊びしてると結構助かる
もちろんレースでも
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:25:18.84 ID:5hPc5ADM.net
- 神経質な俺に異音発生器のディスクは辛かった
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:30:52.06 ID:TPOtho85.net
- だからディスクの音鳴りは異音じゃねえつってんだるおおおん
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:50:25.43 ID:K25XRCRP.net
- 効いてる証拠
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:59:21.99 ID:JQ955qZ7.net
- 油圧のほうが良いに決まってる。
- 800 :295:2017/04/11(火) 21:18:09.08 ID:jeVFpkJV.net
- その…やっぱりカンチブレーキはやめた方がいいのでしょうか?
話の流れ的にそんな感じがするので(´・ω・`)
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:10:27.58 ID:YCK4p7sY.net
- >>796
俺も最初はイライラしたけどそのうち慣れてきて他の異音も気しない位鈍感になったよ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:37:36.00 ID:+8TnbD8T.net
- >>800
乗りたいのに乗るのが一番。
カンチブレーキは今後減っていくだろうから急いだ方がいい。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:15:15.70 ID:KlycYg+j.net
- >>801
ディレイラー「ギギギギ…」
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:29:48.22 ID:dU2kohS7.net
- キューワワー
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 06:49:24.89 ID:icVQqoTR.net
- >>800
メリット多いし愛好者もたくさんおるよ
俺は油圧だけどトレイル用にクロモリカンチも1台ほしいね
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 08:38:35.00 ID:cfQJj4Ii.net
- >>803
シマノ新コンポ「Gen」
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 15:24:55.66 ID:ulL5JXQ+.net
- >>806
裸足で乗れるペダルがつくのか
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 15:44:50.95 ID:sl5VeDuS.net
- 油圧の方が軽く握るだけですごく効くから良いよ
- 809 :11:2017/04/12(水) 16:36:32.52 ID:FfKllofi.net
- ボクの好みとしては、ドロハン自転車にディスクブレーキはコレジャナイ感がするんです(´・ω・`)
じゃあCX9か、安く済ませるべくシマノのミニVにすれば、と思う方が多いかもしれませんが、そういう類いのブレーキって形が現代的で、ありふれすぎに見えるんですよ…。
それから、カンチブレーキの自転車って普段あまり見かけないじゃないですか。他人と被りにくいかとも思います。
BR-CX50とか、なんかスーパーロボットとかの錨肩を連想するので見た目が好きです(はぁと)
しかし上位モデルのBR-CX70がオワコンになったのが悔やまれますな(´・ω・`)
- 810 :295:2017/04/12(水) 16:39:47.96 ID:FfKllofi.net
- また自分の番号を別スレとごっちゃに…orz
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 16:55:59.70 ID:GME7vN7W.net
- だからお前の好きにしろや、鬱陶しい
- 812 :295:2017/04/12(水) 17:04:22.62 ID:FfKllofi.net
- >>811
はーい(´・ω・`)
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:40:57.90 ID:ydCVaKxs.net
- 通勤街乗りだとドロハンプラケポジの弱い力で強く効く油圧だと便利
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 18:52:01.40 ID:jF9IPOrx.net
- カンチモデルを消していくメーカーは無能
- 815 :295:2017/04/12(水) 19:15:34.25 ID:FfKllofi.net
- >>814
つまりカンチブレーキのCX6を残しているANCHORは有能。
そういえばサークル活動でしまなみ走っていて、休憩所のサイクルスタンドをみたら、カンチのCX6がありました!
ロードバイクとしても使えなくはないってことですね♪
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:30:36.18 ID:jnZap+1L.net
- おまそうおまそう
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