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1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 04:51:16.99 ID:ALmWkzw1.net: オークション、海外通販、通販などでも構いませんが、
継続的に購入できることが条件です。
WO、チューブラー、チューブレスいずれでも可。

BONTRAGER　http://www.bontrager.com/
BRIDGESTONE　http://www.bscycle.co.jp/extenza/
CHALLENGE　http://www.challengetech.it/
CONTINENTAL　http://www.conti-online.com/
DEDATRE　http://www.dedatre.com/
GOMMITALIA　http://www.ambrosiospa.com/catalog_gommitalia_eng/
HUTCHINSON　http://www.hutchinson-pneus.com/
IRC　http://www.irc-tire.com/
MAXXIS　http://www.maxxis.com/
MICHELIN　http://www.michelinbicycletire.com/
NOKIAN ROLLSPEED　http://www.suomityres.fi/
PANARACER　http://www.panaracer.com/
SCHWALBE　http://www.schwalbe.com/
SPECIALIZED　http://www.specialized.com/
TUFO　http://www.tufo.com/
VELOFLEX　http://www.veloflex.it/
VITTORIA　http://www.vittoria.com/
VREDESTEIN　http://www.vredestein.com/
※前スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479799393/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/08(水) 06:43:10.63 ID:AJrnzh55.net: >>1
乙
3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/11(土) 06:10:36.82 ID:abnxZGfX.net: 乙っす
4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/14(火) 13:26:31.22 ID:6qX+eXwE.net: パナのクロスブラスター使ってシクロクロス用のタイヤが街中走るのに思いのほか勝手がいい事を実感したんだけど、普段使いにはちと高い
ほんでシュワルベのCX COMPてのを見つけたんだけど、これってどう？
乗り心地が硬いというブログ記事を見てちょっと迷ってる
5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 06:48:45.45 ID:O5QkPTvb.net: ↓これ使ったている方いらっしゃいますか？

LifeLine - Essential ロードタイヤ
http://www.wiggle.jp/lifeline-essential-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/
LifeLine - Essential コミューターロードタイヤ
http://www.wiggle.jp/lifeline-essential-%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/
6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 10:26:25.48 ID:mLLHIkb3.net: 900km踏破するタイヤって何ジャロ
7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 12:38:40.52 ID:aCxt2Bkd.net: >>5
上の方のタイヤ、プレスポ通勤仕様に11月から使っててまだ1000km程だけど一本900円ぐらいだったし、サイコー。
最近ずっと23cに慣れてたのもあるけど、このタイヤの28c乗り心地よくて転がるし、サイドウォールもシャキっとしてる。400M程の山よく行くけど、不満には思った事ないな。
8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 14:00:31.40 ID:vU/p++HF.net: パナレーサータイヤクローザープラス
価格：￥ 1,827
固定リンク: http://amzn.asia/i50NOtj　７００Ｘ２５Ｃ
装着すれば加速に感動するだろう。
ケーブラービートの一本２２０グラムの軽量タイヤ　その代わりに8～10バールの高圧。
レーシングスリックタイヤで粘着するので　跳ね石が凄い。耐パンクベルトが新しく追加されてる。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/19(日) 20:32:44.06 ID:b6D1mrbt.net: >>8
愛知県苅谷？
10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/20(月) 02:11:34.80 ID:V5Vxja77.net: >>5
ここのタイヤ
http://www.chaoyangtire.com/
11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 00:53:33.11 ID:4A5mw0hF.net: 友達にデュガスのタイヤ1500円で譲ってもらったけどこれ良かったよ。
お前らもデュガス使ってみ。
12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 11:05:29.58 ID:XsLLPZUe.net: 初心者でクラシックなクロモリ持っているのですが、サイドがベージュでオススメなタイヤ教えてもらえませんか？
ロングライド目的です。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 13:56:18.93 ID:YxatUIAJ.net: パナのパセラ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 15:14:52.76 ID:EEg/+/bw.net: オープンサイドとかアメクロタイヤの事かな
ミシュランのダイナミッククラシックがとりあえず安いよ
15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/24(金) 19:00:41.24 ID:XsLLPZUe.net: すみません。本当に初心者なんで聞き方もわからなくて。調べてみます。返信ありがとーございます。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 09:23:27.41 ID:AbRZhBVc.net: ￥1000
http://www.yodobashi.com/パセラ-ブラックス-700-23C/pd/100000001001779998/
17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 09:43:45.75 ID:hn3UMcu3.net: なぜ無印でなくブラックを貼る
18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:41:53.21 ID:+oT64RJz.net: >>16
安さに釣られて注文してしまった
ロード乗りなら一度はクロモリ、一度はパセラブラックスだよな
19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 11:54:57.63 ID:d/7dci6G.net: リンク貼るならちゃんと貼れよ
20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 13:34:37.63 ID:W+XuB/Aw.net: ヨドバシのURLは商品名を消してなんでもいいから半角1文字入れてやればいい
http://www.yodobashi.com/a/pd/100000001001779998/
21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:35:17.36 ID:Ldr33N5I.net: >>16
ガーン
高い送料で輸入タイヤ>>5買っちゃったよ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 15:40:35.62 ID:W+XuB/Aw.net: 何買ったのか知らないけどヨドバシのはパセラブラックスの23Cだぞ
一般向けのタイヤじゃない
23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:17:04.47 ID:AbRZhBVc.net: 通勤用にどや？
パナレーサー RACE D EVO3 700×28C \1980(送料無料)
http://www.yodobashi.com/RACE-D-EVO3-700×28C/pd/100000001002873082/
24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:25:17.48 ID:AbRZhBVc.net: パナレーサー RACE D EVO3 700×28C \1980(送料無料)
http://www.yodobashi.com/RACE-D-EVO3-700x28C/pd/100000001002873082/
>>20
知ってるけど週品名入れたいんだが2バイト文字がダメなのね
25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:27:44.09 ID:Ldr33N5I.net: >>22
一般向けじゃないってどういうこと？
すぐ減るとか？
26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 17:28:42.54 ID:Ldr33N5I.net: >>22
>パセラブラックスの23C

通勤、通学からツーリングに、幅広く対応。

てなってるけど？
27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 18:04:16.05 ID:W+XuB/Aw.net: >>26
むしろ減らない、硬くて重い23cタイヤ
という点が一般的なロードタイヤではないという意味

一般向けじゃないという表現は良くなかったごめん
28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/25(土) 23:18:17.89 ID:WrsJ/3jf.net: 2倍くらい重いもんな
パンクしないって意味で、パセラブラックスの方が一般的なタイヤで、
ロードバイクとして普通のタイヤの方がスポーツ向けタイヤって言うべきだろうけど
29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 03:29:42.93 ID:cGXOAUkW.net: 固いタイヤは減りづらいから日用には望ましいけど、砂の浮いた路面や雨天時の滑りっぷりがヤバイから広く一般向けとも言えないだろう
まして通勤通学車は背筋の伸びたアップライトな姿勢でサドルに体重の多くを乗せる乗り方の人が多い
その手の自転車に固さと振動吸収性の悪さに定評のあるパセラブラックス(23c)を使うと、尻及び身体のあちこちがダメージを負うのは明白だな
30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 08:58:15.33 ID:I1MM4LgC.net: >>29
乗った事ないけど明白って・・・
もっと貪欲に、高いのから安いのまで、自分にあったタイヤを探してみてもいいんじゃないか？
31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 13:34:55.73 ID:ezFiwg9m.net: 迷ったらkwest使って基本に戻ってみよう
32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/02/26(日) 23:11:29.45 ID:nQ3MPqPB.net: kwestはぼこぼこ膨らんじゃってもうやだ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:30:11.39 ID:rsPveX9j.net: ルビノプロ3　2本セットリブルで30ドルでポチった
34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 23:57:14.29 ID:IJshYtQ+.net: うらやま
35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 18:53:32.21 ID:XFr+aLu4.net: >>33
送料込み？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 19:08:55.31 ID:yMBPD0Sc.net: DURO　DB-7043 Stinger HR
ホイールサイズ:700C
サイズ:700×25C(ETRTO:25-622)
空気圧:830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
重量:200g

1360円だけどどうなのこれ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 13:42:28.14 ID:WIF8Vppu.net: 銅じゃないだろ
とかいうクソレスつけるやつの気持ちがちょっとわかった
38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 02:56:15.76 ID:Dkc4Xjf8.net: 心配ならパセラいっとけ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 16:45:12.93 ID:2l1eZ40k.net: もう一生フロントはルビノプロ、リアはザフィーロでいいわ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 04:07:03.90 ID:HLJrr1ej.net: >>36
重さが間違ってる気がするけど
本当？
41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 05:44:25.49 ID:HseiveCw.net: ヨドバシでのスペックは
●重量：185g
●サイズ：700×23C(ETRTO：23-622)
●空気圧：830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
●特徴：フォールディングビード

●重量：200g
●サイズ：700×25C(ETRTO：25-622)
●空気圧：830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
●特徴：フォールディングビード
42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 02:56:14.11 ID:jf1CQBOR.net: ウエパが尼でザフィーロ3の青色を1本1700円で出してたけど、青色がどうも気に入らなかったので買わなかった。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 17:15:20.66 ID:9Xe3hPo5.net: グランプリ4000sとかどうよ？誰か使ってる？
特売で2000円切ってるんだが。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 12:17:56.52 ID:iOY4M18A.net: メカニコのホイールさん - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc 2.com/blog-entry-3299.html
コンチネンタルのグランプリ４０００ＳIIタイヤとパナレーサーのＲエアーチューブの取り付けを希望なのでやりました。

パナレーサーのＲエアーのチューブですが、２０１７年の１月から大幅な値上げをしております。
といっても、希望小売価格は据え置きで小売店への出荷価格のみの値上げという形をとっているので一般に告知はされていません。
定価で販売しているショップには関係がない話ですが、当店はそうではないので大幅値上げとなります。
これに使った６０ｍｍバルブチューブは税込定価１９２３円ですが、当店での税込売価は３００円アップになりました。
定価と値上げ幅からして割合的にどれだけ大きいかは察していただけると思います。

これに使った２本が旧価格の最後の在庫になりました。
45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 13:48:38.21 ID:58kaNkRO.net: >>43
4000s2のことなら滅多にこのスレの価格まで下がらんけど超定番だろ
4000sなら多分旧版だよな？死蔵在庫っぽいからやめときたい
どこで売ってんの
46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 18:21:44.42 ID:HBTaBaVU.net: CRCでザフィーロ2黄色23c701円
ほかクリアランス対象合計15000円購入でクーポン適用2000円引き
正味600円くらいでめちゃくちゃ安いけど俺はイラネ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 23:04:02.04 ID:xJXoiONO.net: 俺はその黄色履いてる
特に問題無し、というか7百円のタイヤに文句言うなってカンジ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 07:41:35.08 ID:JnPE4+Hu.net: 700円でも怪我するのは嫌だなぁ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 15:07:04.97 ID:HSErPzKU.net: カラータイヤはなんか恥ずかしいから使えない・・・
50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 16:41:06.19 ID:QWQK/KWE.net: 白とか紫外線に弱そう
51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 19:45:26.05 ID:ThyAZl+r.net: 白タイヤは汚れのつきがヤバイ
実とか踏むと紫やら赤やらが残る
52 ：47：2017/03/30(木) 00:45:48.23 ID:fmieQu23.net: フレームが黄色なので違和感は無いと思う
でもやっぱり汚れが気になるね、目立つし
53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 09:27:01.60 ID:yKnZ/sU0.net: ザフィーロは完成車に最初からついてて
納車時に家まで帰るために使うタイヤ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 23:58:01.72 ID:uXk2amGn.net: ４月から尼の
クローザープラスの価格が高くて……
他のタイヤも軒並み上がってる。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 08:59:36.81 ID:lK4/sm5o.net: crcでミシュランタイヤのチューブセットが安くなってたと思う
なおノーブランドチューブは200円くらいだった
まだ売ってると思うが
56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 09:33:02.28 ID:+r4ooP5X.net: よくやった
57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 16:09:34.19 ID:FbNtLEX3.net: 安物ロードを買った初心者です

パナレーサーチューブ [W/O 700x18~23C] 仏式バルブ
amazonで評価が悪いんですがこの商品はまずいですか？
1000円位だったらそのブランドでも同じでしょうか？

とりあえずサブを一本持っておきたいので海外通販でなく国内通販で買いたいです

よろしくお願いします。
58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 16:33:01.12 ID:YaRbbhwp.net: amazonの評価は見てないが
最初から穴が開いてたとかすぐパンクしたとか言う奴は全部無視でいいぞ
無名メーカー品なら100歩譲ってまだしも
自分の下手糞な整備の腕を商品のせいにしてる糞野郎だから
59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 21:15:11.68 ID:tSoRlK1U.net: みんな大好きコスパ最高コンチネンタルのチューブでいいよ500円ぐらいだし
60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 08:58:35.42 ID:YjWWS9jA.net: パナのクローザープラス25cが尼も淀も1000円近く値上げしとる
61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 12:37:48.56 ID:ZWysC86a.net: パナのタイヤは悪くはないのだが去年あたり値上げしてから買ってない
62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 21:30:52.44 ID:NMUQ0jcW.net: リブル　Vittoria Rubino Pro 3 Tech Fold 700x23mm　$10
63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 23:39:16.37 ID:0lmAHbhB.net: ウルトラスポーツ2ぽちった
みんまチューブはなに使ってるの？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 23:58:56.02 ID:9nDAYUtt.net: >>63
交換後のレポ楽しみにしてますよ～
カラータイヤの候補にしてるんで興味あります。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 00:10:20.46 ID:0pOvzdil.net: 忘れてました。
ビットリアの緑だよブチルで軽量とかで進められたけどただの定番な品物
次のタイヤ交換と同時にパナレーサーのR-AIRにしたい。
66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 03:45:32.24 ID:I1wvQPtT.net: 知らんかったけど、今天然ゴムの先物取引価格が高止まりしてるんだね

Zaffiro3つこうてみようかな・・・
67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 07:08:40.51 ID:utpRTt6B.net: ナチュラムでティオガが送料無料で５００円くらい
佐川急便だった
68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 22:59:57.11 ID:gChUciPe.net: いま国内でこの値段帯で買うとしたら何がおすすめ？
69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 18:47:22.89 ID:DYbDBz5Q.net: 買わない事をすすめる
70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 20:13:43.73 ID:X7ocH/e6.net: 買っちまった
71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 06:09:43.45 ID:QNIG3Mdd.net: 久しぶりにタイヤ変えようかとクローザープラスみたらスゲー値上がりしてるけど定価があがったの？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 08:02:21.84 ID:O7aRL2BM.net: >>71
パナは卸値を軒並み上げた。
レーエアで300円近く上げてるかは、売値はもっと影響を受けてる。
今の値段だと、わざわざパナを選ぶメリットは少ないと思う。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/03(水) 09:20:07.56 ID:Aj2MPmW0.net: >>72
そうなのか…ありがとう
74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:25:09.87 ID:juLhdd3T.net: 対パンク考えるとウルトラスポーツ2が落とし所かな～
Essentialのarmorも良さげだな
75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:28:41.46 ID:BoPwNvZH.net: ツーリングメインで雨は出ないけど初タイヤウルトラスポーツ2にしてみようかな
76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 03:14:30.51 ID:xQf9cyQH.net: で、俺の28000円のルッククロスについてきたKENDAのクゾタイやから変えるとして
貧乏人はこれでも履いとけっていうウンコタイヤはあるのでしょうか
77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 03:16:11.63 ID:xQf9cyQH.net: あ、700×25Cです
それより太いサイズだとひょっとしたらうまくはまんないかも
キャリパーブレーキだからいけそうな気もするけど25Cdeお勧めあれば教えてほしいです
78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 04:27:43.94 ID:H9VQR5jb.net: >>77
たまたま話題になってるけどコンチウルスポ2
wiggle辺りで
79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 06:50:45.85 ID:yTHFMuUc.net: 地雷を避ければ大概何使っても街乗りには十分だぞ
安いからと言ってウンコタイヤなどとあなどれん
確かにウルスポあたりは海外通販なら安いな
こだわりがなければ長期に使うなら紫外線で劣化しやすいカラータイヤは避けたほうが吉
80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 07:16:28.95 ID:qGGzr0h4.net: ウルスポはガイツーで特売の時に買ったけど予想外にいいよ
また買いたい
81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 10:12:11.13 ID:BoPwNvZH.net: ウルスポとlithion2はどう違うの?
82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 14:16:47.13 ID:Ejdt1/X9.net: >>78
チューブつき2本で5480円とか確かにほかと比べてべらぼうに安いね･･･
と思ったらCRC?だとタイヤのみだけど1本1459円とか安すぎw
今使ってるタイヤが今月末で3000キロ超えそうな感じだからそのタイミングで交換してみる
ありがとうー
83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:33:29.06 ID:BoPwNvZH.net: ケブラー、ワイヤーと2種類あるのね　300円の差なら軽いケブラーにすべきなのかな
84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:43:58.28 ID:R/oIfup+.net: 軽さと送料考えて畳める方にしまひた。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:07:27.94 ID:BoPwNvZH.net: じゃケブラー逝きます　
86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:12:03.23 ID:R/oIfup+.net: ついでにゴミとして捨てる場合もやっぱり畳める方になりまひた。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:44:17.99 ID:AgW9K4Ae.net: さらに言うと持ち運ぶならケプラーだよね
88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 00:01:00.03 ID:CnLOvKdq.net: ところで、いわゆる地雷タイヤっていうのはどういうもののことを言うんでしょうか
SSRFASのセカとかカラーだけど異様に安いけどやっぱひどいの？
89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 07:32:14.53 ID:mVKxV95L.net: どれとは言わないがザフィーロ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 07:48:11.51 ID:r17QaAUI.net: ケンダコスモス
91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 12:39:38.45 ID:QmZwrzqg.net: >>90
それ安物ママチャリ標準タイヤによく付いてるけどほんと糞らしいな
まあスレ違いだ
92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 18:42:41.03 ID:GQj2AnBA.net: >>88
今までトラぶったことはないけど
サイドの糸がほつれてくるのが
精神的によろしくないかな
93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 01:26:18.15 ID:C+U3662R.net: >>92
ありがとう、とっても参考になった！
今はウィグルでウルスポ2のケブラー版買うかアマゾンでセカ買うか悩み中です
ウルスポ2きくところによるととっても評判よさそうなんだよね
どっちも買って試してみるのがいいってわかってるんだけど悲しいかなぼくは貧乏人なのであった
94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:33:35.87 ID:+8hhQnk+.net: ウルスポワイヤー版いいよ
95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:45:17.10 ID:GBM4ie5w.net: サーファスってレース用タイヤ出してる？
セカ使ったことないから何とも言えんけど
レース向けのタイヤメーカーのローエンドのほうが信頼感はずっとある
96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 11:43:19.59 ID:C+U3662R.net: ワイヤー版かぁ
なんとなく外国通販だとビードバキバキになって届くんじゃないか、という先入観がｗ
\1449/本ってのはとんでもなく安くて魅力ではありますね
97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 13:29:24.41 ID:xdXRg+SE.net: CRCのリチオン2じゃあかんのかい
2本チューブ付で3500円以下
98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 14:38:58.20 ID:8mTfklgR.net: リチオン2は値段の割に悪くないタイヤだよね?
買おうと思う完成車に付いてるんだがこのスレでタイヤの候補に上がるってことは少なくとも悪いタイヤではないよね?
99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 19:26:48.44 ID:xdXRg+SE.net: 特に悪いところは見つからないタイヤ
グリップが特に悪いという感じはしない
パンクしやすいということもない
寿命も5000km以上持つから重さの割には良い方
ある程度使ってるとトレッドがひび割れ、穴、傷だらけなのが気になるけど実用上は問題はなかった
100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:11:29.14 ID:w8qKUFZR.net: ウルスポ何キロ持つの?
101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:17:24.85 ID:AM04mFsf.net: ウルスポ２とリチオン２しか選択肢ない危機感
102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:53:39.09 ID:zDIvch8E.net: リチオン2、オレの経験では半年二千キロくらいで、プラスチックみたいなカチカチの感触になり、全くグリップしなくなったんで、あまりお勧めしたくない。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 00:42:07.26 ID:UXJU3BlS.net: >>100
前後ローテで7000kmは余裕
珍しくカーカス出る前に交換したけど8～9000kmはイケるんじゃないかな

トレッド台形になってから林道下りでの散らばった落石が不安だったけど踏んでも平気でした
一度もトラブル無く使い切った稀有なタイヤ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 08:29:43.11 ID:qejqsWJ/.net: 5000持つと言われても実際は3000走る頃にはパンクのリスクが増えててチューブのコストやパンク修理の手間も考えたら3000くらいで交換するのが良い感じがするがみんなどうしてんの？
105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 10:00:19.14 ID:U/f5egkk.net: >>103
うわぁー超寿命だね
自分なら何年かかるだろう
106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 10:00:42.09 ID:qTT96Heg.net: コンチはインジケーターあるからそれ目安でいいだろ
カーカス出るまで使えなくはないが
減ってくると明らかに走行感もっさりするから俺はローラー用にまわす
107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 11:55:35.39 ID:92F3KuKH.net: リチオン2、トレッドに小傷が入りやすいかな、とは思うけど接着剤で対策できるし、
値段なりのバランスは実に良いと思うよ。練習だったりポタリング程度ならライフ込みで不満なし。
とはいえコルサG＋でぶっ飛ばした翌日に履き替えたら、下りの安心感が雲泥で
笑えるほど。価格帯が違うから仕方ないけど、下りで頑張らないなら個人的にベストバイ。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 01:45:53.87 ID:8SOJV7/3.net: ウルスポ。ワイヤーしか在庫なかったから注文してしまった・・・
いや、それでもKENDAのアレよりはましなはずだ
とりあえずワクワクしつつ通関手続きを待とうと思います
皆様アドバイスありがとうございました
109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 13:47:51.62 ID:9izDEIMQ.net: フォルダブルウルスポの在庫なんてどこにでもあるだろうに
110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 14:36:34.47 ID:dW1I9drd.net: サイクルベースあさひで買ったタイヤがスリックタイヤなんだけど、進行方向とか関係ないのかな？
111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 19:58:54.42 ID:hwtCusx3.net: 矢印書いてない場合ロゴをギア側に嵌めるのが常識
112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 23:05:37.75 ID:YAKBeL+O.net: >>109
wiggleで25Cの在庫なかったのよ・・・無念
113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 21:37:43.42 ID:r+88m+4U.net: ６月１日から一斉値上げ　タイヤやビールなど【徳島ニュース】- 徳島新聞社
ttp://www.topics.or.jp/localNews/news/2017/05/2017_14957603741853.html
114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 23:40:23.61 ID:V0TzgYok.net: >>112
Wiggle以外のサイトも見ようよ
115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 21:49:50.90 ID:TUeYeAhF.net: ウルスポワイヤービード、実際乗ってみたらすごいよかったです
KENDAのはじめからついてたタイヤと比較して、平均2～3キロぐらい時速上がった感じ。
これ、フォルダブルだと更に軽くなるってことですよね？
次履きかえるときまでわくわくしつつ楽しく自転車乗れそうです
116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 23:53:32.85 ID:u5Vcoceh.net: >>115
今度それ履く予定　たのすみ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 07:32:10.73 ID:+QWbbZ4m.net: >>115
そうやってステップアップするのも楽しいよね
118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 10:32:14.74 ID:pg3RgmHy.net: 1000円じゃなくちゃな
119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 15:32:21.42 ID:/qtEYSkt.net: 7000C・・・

中古　7000x35C　自転車 6段変速 - ヤフオク!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b265160794
120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 22:14:44.45 ID:CYqhhWIX.net: 絶滅しまみた
121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 19:47:30.06 ID:E1OkI4Ka.net: 保守ついでに報告
リチオン2v2 23C
総距離4700km、前後交換なし

パンクしたので処分。
ミシュランタイヤで時々報告がある、タイヤのサイドが溶けたのがパンク原因。寿命だね。

交換タイヤは買い置きのリチオン2の25C・・・。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:01:56.76 ID:+CzuqatH.net: >>121
(；^ω^)・・・
123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:06:20.20 ID:2KPn8P0t.net: タイヤサイドのトラブルってコンチのGP4000でも聞く
俺自身はそんなの一回もないんだけど、そういうことって多い？
サイドカットしたことなんて一回もないんだけど
124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:14:15.38 ID:plvkME08.net: クローザープラスの値上げが無ければ、このスレの王者だったのにな
今となってはGP4000s2と実売千円程度しか違わない微妙なタイヤになっちまった
125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:34:11.01 ID:2KPn8P0t.net: クローザープラスと無印クローザーは違うの？
出たての頃無印使ったけど、正直最悪だった
新品なのに廃タイヤみたいにペラペラで、案の定速攻パンクしたし
126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 01:14:05.66 ID:pQGQz4U4.net: 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 17:39:50.23 ID:9wZN8Mdp.net: kenda買ってきて交換　安いね
128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:14:11.85 ID:2HG9Q1Hl.net: リチオン2
ゴムが柔らかい、耐パンクベルトなし、トレッドがひび割れする
の組み合わせだから細かい穴が大量にできる
んで、走行距離が増えるとゴムが薄くなるから穴の一部が貫通したり、穴の中に小さな金属片や石なんかが埋まったままになってパンクを多発するようになる
軽いのとグリップするのは良いけど耐パンクベルトないとキツイな

ウルトラスポーツかザフィーロproにすればよかったかな
129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 11:49:33.72 ID:a9H/r7mZ.net: ウルトラスポーツを緊急用タイヤとして持ってて使うことになったけどなんというかとても普通で文句ないわ
ちゃんとグリップするし傾けてもgp4000s2、ルビノと比べても特に不安感はない
essentialのロードタイヤも同じ感じ、忍ばせるタイヤとしては申し分ない
130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 19:59:41.26 ID:5IaZasqY.net: へー俺も買おう
131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 20:23:32.46 ID:8bVnZdWE.net: 俺のレーゼロにはザフィーロの赤
安いぜ！
132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:50:19.35 ID:afihQhPM.net: あさひオリジナルの[パナレーサー]レバンタールPRって、中身はクローザープラスなの？
133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 10:49:46.88 ID:9bG5/JL0.net: >>123
俺もそうだからなんとなく気づいてきてるんだが
きっとコーナーで攻めるような走りしてないよね
おそらくコーナーで攻めて小石拾ったりするとサイドの薄いとこが傷むということじゃないかな
あとは段差に斜めに突っ込んでもサイドは傷むと思うが
だいたいサイドカットの原因ってそんなもんじゃないのかな
134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 13:15:25.61 ID:RpbAMj7z.net: そうか、コーナーで寝かせたときにサイドカットするのか
そうかもしれないね
たしかに俺コーナー攻めてないわ
135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 23:27:01.26 ID:8DOKeaaE.net: 耐パンク性能を最重要視するなら、どれがおすすめ？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 00:38:17.96 ID:sY8MIByy.net: ２０００円以下で耐パンク性能？
ザフィーロでいいよ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 00:42:49.63 ID:BJaxDjvh.net: ロードタイヤだとザフィーロプロとルガノあたりが耐パンクベルト入ってる
重くていいならパセラとか選べばパンクしないだろうけど
138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 00:45:32.70 ID:lg4Y11qf.net: パンクしにくいタイヤということではシンコーのスピードクロスも。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 08:47:10.12 ID:H5peoug9.net: essentialのロードタイヤ armor
クソ重いよ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 17:26:38.99 ID:DnJaHKUw.net: セカは退屈だけど慣れるね
まあいいかと。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 16:40:20.51 ID:vlwkaQVB.net: セカはほんとにサイドパンクがーどあんのかなペラいけど
142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:25:30.53 ID:xMP98Ibl.net: >>141
ないよ
https://www.riteway-jp.com/pa/serfas/roadtire.html
143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 10:49:46.40 ID:m4kxvfxa.net: >>129
2だったらひび割れが早いからさっさと使いきれ
1はちょっと重い印象だったりサイド剥がれたり生産国次第で地雷だったりするのもあるけど長く使えるね
144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 08:33:02.10 ID:QlfBhKHN.net: >>123
サイドカットは運だからね、でもGP4000系のサイドカットは明らかに多いよ
145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 02:10:31.44 ID:JjIJZP11.net: リチオン2v2のパッケに旧リチオン2混ざったりするかな？
最近交換したやつが知ってるリチオン2じゃなかった
サイドのMichelin.comがMichelinだけになってるし、地味にビバンダムが居る…
146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 13:13:56.38 ID:ic15RDym.net: ウルトラスポーツ2を尼で買ったら、メイドインチャイナだった
評判どうですかね？
147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 13:15:14.79 ID:sGnpkD/k.net: >>146
銅ではないです
完成車付属タイヤなので察して下さい
148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 15:12:54.99 ID:3jjbVvKS.net: 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 11:03:51.10 ID:6wDe19DK.net: お買い得なのがなかなか無いね
150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:37:14.49 ID:QEqT6OzN.net: >>5
どっちも1年使って見ての感想
筋入ってる方は筋の底裂け気味になってきたが
筋なしの方はなんら問題なし
筋入りのも空気圧規定より高くて使ってきたのが悪かったような気がすう
筋なしのより1気圧低く規定されてたけども
同じ気圧に使ってきた
151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:38:42.19 ID:QEqT6OzN.net: 筋入りの方青が見えてきてる
152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:39:30.30 ID:gqFGhsfy.net: >>146
パンクしまくりで大変評判が悪いタイヤです
安物買いの何とやら
153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:51:49.41 ID:FB49PeYI.net: あなたのおすすめは何ですか？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 00:49:59.76 ID:TmGZK3at.net: ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 13:58:18.60 ID:43wBvqVy.net: パナのカテゴリS2ってどうよ？オレ的には安くて割と軽いから気に入ってるんだが。
まだ長期利用してないから、耐久性やパンク耐性が分からん
156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 20:06:42.06 ID:Xxo+vjn9.net: カラータイヤで比べた事あったけどIRCのが高圧で使えたから出だしが軽く感じられたけど乗り心地がガチガチ。安物チューブもバルブ根元からダメにした

結局カテゴリー２の方がコスパ良く走れたなおグリップの違いが判るような走りはしてないもよう
157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 10:26:10.45 ID:ZnBA2zni.net: https://item.rakuten.co.jp/cyclemall/100000033665/

正新(チェンシン)はMAXXISグループだから品質悪くないとは思うけど実際どうなんだろう
158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 16:53:40.14 ID:gJGHbKYJ.net: タイヤのひび割れにセメダインのこれつこうて見た
一晩でなかなかいい火事になったが
タイヤがべたつくのが難点
159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 16:57:10.57 ID:gJGHbKYJ.net: これ
www.cemedine.co.jp/product/domestic/superx/
160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 16:58:37.74 ID:gJGHbKYJ.net: ブラックね
161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 17:03:08.12 ID:mtaXCYi7.net: >>157
逆や逆
マキシスが子会社
162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 19:56:11.97 ID:UOewCZCv.net: セメダインXはインナーワイヤーキャップ代わりに使うけどタイヤはゴム補修の黒だなー
163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 20:01:42.91 ID:q2uqP9py.net: >>158
シューグーとかシュードクターの方がいいと思うよ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 23:47:18.58 ID:rikTdyAT.net: >>163
それ前つこうてみた
割かしいいものの
使い切らんと二度と使えん
165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:32:03.80 ID:UT3saPrx.net: >>164
ビンディングシューズの底のゴムに塗ったり普通に靴の肉盛したり
あとはハンドルエクステンダーをつける時に薄く塗っておくと低トルクでぴったりくっつくし、非防水の安ライトやサイコンのシーリングにも使えるぞ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 18:54:09.93 ID:j/yibqW0.net: >>158
火事？
167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 19:08:40.33 ID:WguVWL4t.net: 隠語なのか感じなのか・・・
168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 21:42:43.93 ID:tzYJ34aM.net: ribbleでウルスポ23cが1000円しないよ
他にも安いのいくつかある
169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 22:20:03.73 ID:OqgwZM8T.net: ワイヤーはやだよー
170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 22:24:33.77 ID:j/yibqW0.net: >>167
これ「つこうてみた」と書いてあるから
方言なんだろうとおもったが
説明してくれないとわからん
171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 00:00:32.49 ID:xDz4fAUn.net: ウルスポ千円いいなー
4本買ってくれたら五千円で買います
172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 00:07:17.91 ID:HTbJC400.net: 自分で買えよ禿
173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 00:48:38.84 ID:TIfFoqGj.net: ribbleはちょっと遠慮したい
174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 04:19:48.04 ID:WgmM9vlC.net: >>161
マキシスは子会社じゃなくてチェンシンのスポーツブランドじゃなかった？

いずれにせよ近年の品質は劇的に良くなったね。
昔のイメージがあるから未だにチューブは避けてるが。

昔のイメージとは
1、激安軽快車純正タイヤとチューブ
タイヤは半年で裂ける。チューブは厚さが均一でなく薄い箇所から次々とパンク。毎週パンク。
2、オートバイ(日本車)純正タイヤ
耐摩耗性以外の性能がウンコ。特にウェットグリップは致命的で滑りまくり。命の危険を感じるレベル。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 19:38:24.50 ID:97H1WEjD.net: 1日経ったらべたつき感はなくなっていい感じになった
靴底補修材だと砂粒くらいに堅くならない？
使い残しがかちんかちんになるから
タイヤにはどうかなって思ったりも
176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 22:40:11.93 ID:M+JeIsE6.net: >>156
カテゴリー２　サイドひび割れ等寿命短い　クローザーのほうが良いがもう高い
177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:36:32.31 ID:MvNAS5G/.net: シンコーのスピードクロス28c が新車についてきた。
まだ数kmしか走ってないから何とも言えないけど、重さの割に発進と転がりは悪くなかったかな。
前は、クローザープラスとエリートプラスの25c使ってたけど、明らかに乗り心地良くなった。
耐久とパンクはまた報告しようと思う。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 17:02:21.60 ID:xhdTt6md.net: リチオン２来た。今シーズンはMTBに変わったので使うのは来年かな、コレって伸ばして円の状態で霊安置所に保管しといたほうが良い？それともあんまり変わらない?
179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:22:46.73 ID:w0rVoKCd.net: 呪われそう
180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:49:53.42 ID:MNuw8Ksp.net: >>178
畳んだままで半年ほど放置してたことあるけど特にハメづらいということはなかった
181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:59:23.82 ID:BQxkbg54.net: >>178
なんでそんなとこに、、

と思ったが冷暗所と言いたいのか
182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:16:30.86 ID:n9SRReXTL: >>178

他の人も言ってるが、俺も霊安室に置くのはやめた方が良いと思う。寂しいし。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 16:56:35.86 ID:gAtcyfpB.net: 海外通販だと2000円以下でも選択肢が豊富だから何選ぶか悩むな
184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 01:19:39.42 ID:CC2+eqso.net: 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 21:43:58.79 ID:Z+gWmXZ3.net: ウルスポ2が無難すぎてコメントに困る
186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 14:11:55.99 ID:bv8CLdEl.net: 俺のだと1シーズン過ぎたらヒビ増えたけど改善してんの？
187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 02:28:15.61 ID:QLlkF59J.net: 1シーズン持つタイヤなんて有り得ない
188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 08:41:26.79 ID:sLhOmfEG.net: continental gp 4 season「お呼びでないks」
189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 09:33:22.07 ID:LcbJvD0e.net: >>187
年4買い換えるってこと？
190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:55:10.65 ID:bpcCZHI1.net: ウルスポ2重すぎくね
191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 14:55:47.74 ID:2T6YKWl8.net: Lifeline Prime raceが3年目突入だけど減らないなぁこれ
グリップ、転がりは可も不可もなしだし通勤ロード用にはいいわ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 15:02:08.91 ID:3HayiNUs.net: >>191
軽いし良さげだな
中華タイヤも手を出してみるか
193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 17:22:27.30 ID:uFDzySsV.net: >>191
ついでに1000えんぐらいのほうも気になる
194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 23:30:12.75 ID:qiYaG0qj.net: タイヤってどれぐらいで交換してる？
パナレーサーのRACE D EVO3 23Cが大体1年ぐらいで駄目になるんやけどこんなもん？
195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 23:31:16.90 ID:omsDVSCq.net: 距離で行ってくれ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 23:36:23.08 ID:qiYaG0qj.net: 正確ではないけど、1週間に60km位の計算で3000km前後かな
197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 01:06:16.40 ID:Ufa2R+ZT.net: ストックが無くなってきた
1本1500くらいでおすすめタイヤあります？
198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 06:26:43.68 ID:785n+aYF.net: ザフィーロ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 08:32:51.41 ID:Ps9PduCu.net: ザフィーロ＝雨で滑るイメージ
200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 10:04:04.10 ID:y95hF1jM.net: >>194
耐久性(対パンク性?対摩耗性?)がウリで3000km...うーん、4000kmほどが目安かなぁ
>>197
ウルトラスポーツ2
201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 10:05:56.81 ID:oeMOawGD.net: >>196
デ…
202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 18:38:12.56 ID:s7sy+yI+.net: ン…
203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 18:53:52.64 ID:oN73Ef/b.net: デ...
204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 20:32:40.10 ID:rL80XmoH.net: デ…
205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 21:00:49.36 ID:oN73Ef/b.net: なんとなくビッグプーリーと楕円チェーンリングを入れてみる
206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 21:01:24.10 ID:oN73Ef/b.net: すまん誤爆
207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 21:01:56.97 ID:oeMOawGD.net: >>203
ブ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 06:05:59.39 ID:s4j+tPYL.net: ウルトラスポーツ2ってそんなに安いか？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 09:09:04.98 ID:FhL14s6Y.net: あれ、買えなくなってる...
210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 20:45:57.70 ID:rClZrTBG.net: >>208
以前はwiggleかどっかでケブラービードが1本1500円くらいだったんだよ
今は送料掛かるお店しか安売りやってないからお買い得感はあまりない
211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 20:48:18.33 ID:rClZrTBG.net: 今もwiggleで25C1592円で売ってたわ
ｽﾏﾇ
212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 20:51:08.23 ID:GEuUS262.net: けんだ売ってるとこないかなあ
213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 06:08:22.40 ID:VnRUusxI.net: >>190
ウルスポ確かに重いよね重すぎ
gp4000の代わりに使ってるから尚更
戻すわ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/18(日) 09:06:04.13 ID:u5YV/Y9j.net: lifelineのarmour28cパンクせずに使い終わった
さすがにロードタイヤとしての軽快さは損なわれるが
まだ使えないことないけど摩耗してかなりもっさりしてきたから交換
215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/18(日) 09:07:49.32 ID:Rheg3yQ4.net: ローラー用によさそう
216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 06:23:51.43 ID:xP333XJa.net: ウルスポはやめとけよあんなクソ重いタイヤ泣くぞ
トレーニングにはいいかも
217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 07:24:30.60 ID:ChIOT0Ry.net: ウルスポ2はクソ重いゴミタイヤだ！
って言ってた奴のウルスポ2がワイヤービードの方で震えたことある
218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 07:39:53.17 ID:YbbC/KJC.net: ショップでウルスポ2が定価で売ってたんだが、パナレーサーのクローザープラスと
ではパンク耐性や寿命がどう違うのか知りたい
Amazonだとレビューはパナの方が圧倒的に多いが値段も高い
219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 10:09:22.99 ID:+XTEn9db.net: クローザープラス、以前は1800円ちょっとで買えてたもんね
その値段なら買ってもいいけど今の3000円近い値段なら絶対ガイツーでルビノでも買ったほうがいいよね
買うにしても色付きは絶対ダメ。劣化早すぎ。2本買って2本とも1000km持たなかったわ
220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 10:14:16.09 ID:h/6ZwBkp.net: クローザープラスは軽くてやすいプアマンズ決戦用タイヤとして良かったのになぁ(パンクもいうほどしないし)
221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 11:17:21.93 ID:WFigXHhS.net: >>219
デ…
222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 14:50:01.71 ID:bNRfrFcK.net: パンクに強いタイヤ、寿命の長いタイヤ
・耐パンク層の有無、材質、厚みと幅
・カーカスの数と幅
・ゴムの厚さ、ゴムがサイドを覆っているかどうか

http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/tokusyu/panaracer08.jpg
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/urban/metro/large_great_point01.jpg
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/urban/metro/large_great_point02.jpg
223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 19:00:56.86 ID:2RSNimCb.net: とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

CL2RP
224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 13:14:04.40 ID:b9wmykKC.net: .
225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 00:08:52.51 ID:BN4i3DVy.net: ミシュランDYNAMIC SPORTSの28Cでも使ってみるか
226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 22:00:45.25 ID:PaiXx3e/.net: 2年前に1900円で買ったクローザープラスが7500キロでバーストしたから買おうと思ってたら2600円ぐらいに超値上がりしてた・・・
227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 22:04:32.80 ID:9BfkbtBJ.net: そんなに持つのか
体重軽い?
228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 22:46:05.67 ID:PaiXx3e/.net: >>227
179cmで夏場69kg～冬場73kgぐらい
229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 02:45:47.63 ID:bn8qMXdG.net: >>226
(；^ω^)・・・
230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 03:58:09.60 ID:s/3zdLax.net: 昼食をコンビニおにぎり100円セールのときに調達すれば1週間もすれば前後2本分の値上の分くらい
補填できるだろー
231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 05:34:43.72 ID:eWiVrPbF.net: はぁ？
232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 10:57:53.09 ID:Yn2S1kGd.net: それは毎日やってるの？
コンビニでお昼を買うなんて不経済なことやってないからよく分からないんだけど
233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 11:34:07.29 ID:s/3zdLax.net: 節約する個所はどこでもいいけど前後2本での差額1400円のことでこだわるの
毎日100kmくらい乗る練習用タイヤというなら事情は分かるが
234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 12:23:08.57 ID:p0eHzzSm.net: わざわざ2000円以下のスレに来て「数百円値上がりして2000円以上になっても文句言うな」って言うほうがキチガイ
235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 13:04:19.94 ID:qzu4VAJL.net: >>230
元々昼予算¥150の俺涙目、
236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 14:20:33.10 ID:ibdpfQ8S.net: 2000超えてしまったら
スレチタイヤやな
他の探すしかない
237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 14:52:41.74 ID:HWwXwkTW.net: ワイヤービード23-28c
Continental ウルトラスポーツ2
CST C1691 Correre
DURO DB-7047 Hypersonic
IRC インテッツォ ※耐パンクベルト
IRC メトロ ※耐パンク-カーカス4層
MICHELIN ダイナミッククラシック
MICHELIN ダイナミックスポーツ
MICHELIN プロテック ※耐パンクベルト
Panaracer パセラ
Panaracer パセラブラックス
Panaracer リブモS
Schwalbe ルガノ ※耐パンクベルト
SERFAS セカ ※耐パンクベルト
SERFAS セカDD ※耐パンクベルト
SERFAS チェイス
SHINKO SR-018 DEMING700(SPEEDCROSS)
SHINKO SR-037 DEMING700(CROSTREET)
SHINKO SR-086 SLIMRUNNER
Vittoria ザフィーロリジッド
Vittoria ザフィーロ3リジッド
Vittoria ザフィーロ4リジッド
238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 14:53:49.46 ID:HWwXwkTW.net: ケブラービード23-28c
Continental ウルトラスポーツ2
DURO DB-7043 Stinger HR
IRC JETTY PLUS
Michelin リチオン2
Panaracer カテゴリーS2
Panaracer コンフィー
Schwalbe ルガノ ※耐パンクベルト
Vittoria ザフィーロ
Vittoria ザフィーロ3
Vittoria ザフィーロ4
Vittoria ザフィーロPRO ※耐パンクベルト
Vittoria ルビノG+ ※耐パンクベルト

LifeLine Essential ※耐パンクベルト

Amazon、ヨドバシ、あさひ、ナチュラム、モノタロウ、wiggle、crcあたりを参考
いつも2000円以下で買えるのはこんなもんかな
Duroとザフィーロは耐パンクベルトの有無の記載なし
GIZAはCSTのタイヤ
239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 17:22:28.63 ID:cmA618ll.net: >>237
ワイヤービードのルビノも追加で
wiggleやcexで買えるグラフェン入ってるやつ
240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 23:06:43.44 ID:o5kIG6Aa.net: >>237,238
重さも書いて 23Cで
241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 23:18:51.63 ID:RIDNX/F0.net: いくら安いってロードにワイヤービート使ってる奴なんているの？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 07:31:25.14 ID:nV1vhcTe.net: >>241
トレーニングようならば、安くて重くてむしろ良いのでは？
俺は保管場所が面倒なので使っていないが、普段乗りのロードは荷台つけてるし、色々付けてて10キロ以上ある…
243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 07:31:27.69 ID:xIf9vTKz.net: >>241
トレーニングようならば、安くて重くてむしろ良いのでは？
俺は保管場所が面倒なので使っていないが、普段乗りのロードは荷台つけてるし、色々付けてて10キロ以上ある…
244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 07:57:00.88 ID:bm/xYtu7.net: コンビニトイレで切断されない鍵や諸々を持っていたら
普段のトレーニングは重さなんてそもそも関係ないんじゃね
245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 09:24:40.85 ID:8wwdzNtW.net: >240
Continental ウルトラスポーツ2は23Cで245gだった
246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 14:43:33.70 ID:sl3r6LCS.net: わざわざ重いタイヤで不快な遠乗り（トレーニング）って聞いたことないわ。そーいう変わったことするやつ居るかもしれんがね
ふつーそれならローラー用安いタイヤ買う
247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 17:30:20.39 ID:cqacN0aN.net: ケブラービードとワイヤービードは700cだと1本あたり約50g差がある
248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 18:19:22.57 ID:rh37FOwS.net: >>246
セカンドマシンや何台か所有してる人ならば珍しくはないだろ。
俺も、メインにはそれなりのタイヤを履かせてるけれど、セカンドマシンやクロスは対パンク性の高いものを履かせてる。
クロスに至っては、マラソンでも差ほどの不満はない。乗り心地をのぞけば…
249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 18:20:24.75 ID:OpsLWa5k.net: 大リーグボール養成ギプスつけてるよ。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 22:07:50.07 ID:VqjKhPXz.net: >>248
「トレーニング」になってるのかそれ？
財布の都合で重たいタイヤはかせてるのと、トレーニング目的を一緒にすんなカス
251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 23:52:54.78 ID:ystXHuWj.net: リチオン2からリチオン3に履き替えた。
しかしホイールも変わったし
23c→25cになったから純粋な比較ができん。
252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 07:30:23.93 ID:aD5qGGjP.net: >>250
コルサやGP4KS2程度ならば、まともな収入がある奴なら買えるだろ。
むしろ、街乗りや通勤にレースタイヤを履かせる方が理解できないが。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 07:51:09.04 ID:1W1IBuSn.net: >>250
このスレでそれを言っちゃいかんだろ。ハイエンド買っても金額的にも大差ないんだし。
まあ、レースに出たりするなら、日常の足には安物ですますのもわかる気がする。自分も盗難とかが怖いから、安物でお出かけはしてる。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 09:49:50.61 ID:fN6pY7sL.net: スレタイも読めない池沼ばっかりやなｗ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 12:57:16.05 ID:2ov67/Rf.net: クローザーの予備がなくなったから買おうと思ったら1.5倍も値上げしてんのか
256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 20:25:52.56 ID:w9oP9R2g.net: ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ビットリアのザフィーロ４が発売された。
軽くなった。

ミシュラン　ウルトラスポーツ３も発売された。
性能の劣る２は、投げ売り。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 20:34:11.06 ID:EQX7raLR.net: >>256
ミシュランとコンチネンタル混ざってんぞ・・・
258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 23:41:01.20 ID:nJVXMTXo.net: >>238
ザフィーロは海外のHPに載ってた
ワイヤーのだけが、耐パンクベルト無しだった
全天候型のザフィーロもあった
259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 00:27:27.47 ID:JBu3KdrZ.net: >>258は取り消す
ザフィーロは日本のみのタイヤとかでているからわからん
260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 14:05:22.67 ID:/yiR+KMr.net: ウルトラスポーツ3まじ？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 17:34:22.23 ID:JBu3KdrZ.net: >>260
ウルトラスポーツ２は廃盤
262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 17:39:36.19 ID:iahXFUsi.net: それかダイナミックスポーツ
263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 19:27:04.79 ID:bvUUyxq9.net: >>260
2とタイ製1のいいとこ取りしたタイヤ出してくれ
1は全然ひび割れ出ずに使い切れるがトレッドの端が少し剥がれて怖い
2は固いのにグリップいいんだが経時でひび割れまくり

って俺だけ何度も書いてるけどおまいらも同様だよな？
264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 21:06:10.74 ID:0ONIGXpf.net: 表面のひび割れなど取るに足らん
内部まで到達する訳じゃなし
265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 21:49:50.54 ID:t9+IpR8G.net: え?先日履き替えてまずまずだな、と思ってたらもう廃盤なのか。>>ウルスポ2
266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 00:56:55.86 ID:joeRTaBd.net: >>263
どんなタイヤでもひび割れする前にトレッドを使い切るよ
てかコンチネンタルのウルトラスポーツ２は外周が重くて使い物にならんて
ロングライドで絶対パンクしたくないなら選択肢に入るのかもしれんけど

逆にあれで長距離だと削られるスタミナが誤差って範囲ではないと思うな
ずっと平坦で等速巡航ならフライホイール効果で楽なのかもしれんけど
267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 01:08:34.44 ID:joeRTaBd.net: ウルトラスポーツ２は23Cの中では太めでホイールからモコっとハミ出るわけだけど
直径も微妙にデカいような気がするんだよね、それで変速比が更に重くなる
廃版になったのがわかる気がしてならない
268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 00:38:26.63 ID:tU/f1I6D.net: ウルスポ2かライフラインエッセンシャルだとどっちでも良い?ツーリング用途ね
269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 22:14:19.38 ID:x3mFB3jQ.net: ライフラインに俺は信用持ってないなぁ
同じ値段なら選ぶ意味ない
270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 22:30:51.01 ID:XfoVV/vi.net: Lifelineのチューブは信頼してる
タイヤは怖い
271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 02:22:02.77 ID:S4IM0fYL.net: >>270
Lifelineのタイヤは中国CHAOYANG（チャオヤン）製造の中国製
チューブも中国製だからチャオヤンじゃないの
MADE IN CHINAの印字がよく似てるし
https://www.amazon.co.jp/dp/B071ZJSP61/
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51tCdaJzHyL._SL1000_.jpg
272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 10:23:16.77 ID:YmibwelJ.net: >>271
言い方がわるかった
タイヤほどチューブにはこだわりがないってことだ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 12:05:39.87 ID:TIzVhYox.net: チューブはまぁ重さや乗り味くらいでそうパンクに影響しないしょ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 16:46:34.05 ID:YmibwelJ.net: 2000円を超えるがサイエクで売っているrubino pro g+のOEパッケージ版が安い
275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 19:36:04.88 ID:7VHjFRhU.net: >>274
oeパッケージてなんぞ。簡易包装？

それにvip会員料金必要なのは敷居高いな。年会費っしょ？
276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 20:13:32.21 ID:YmibwelJ.net: おそらく完成車取り付け用に作ってる簡易包装verじゃないかと
277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 11:27:44.13 ID:LFMRfBqs.net: MICHELIN(ミシュラン) PRO 4 SC V2　700x25c \1797
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Z0IP340/　

MICHELIN(ミシュラン) PRO 4 SC V2　700x23c \2374
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Z0II0CM/

急げ
278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 16:00:03.08 ID:3IZGk0Di.net: ぽちった
279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 17:32:22.24 ID:66FwEU6l.net: さっき16:27に見たが上は完売入荷未定
下は値上げ済みだったわ(´・ω・`)
280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 17:59:24.01 ID:C+KgldOq.net: >>279
https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/B00Z0II0CM/ref=dp_olp_new_mbc?ie=UTF8&condition=new
ここから　待ってれば来るかも
281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 18:15:35.95 ID:C+KgldOq.net: https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522924242/
こっちのスレにもセールタイヤ情報きてるよ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 19:07:10.07 ID:8tffVS5t.net: 在庫なしのは後からキャンセルかもしれんがこいつは在庫あるぞ
LITHION 2 V2 YEL 700X23C
1,296
https://www.amazon.co.jp/dp/B0100AZACW/
283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 19:11:03.84 ID:iro5A8Ck.net: リチオンは昔あったSPEEDIUM2とかシュワルベのブリザードよりはいいの？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 19:27:11.51 ID:9bdSs344.net: 在庫なしのも入荷次第云々とあったから、一番お買い得っぽいエンデュランス25c青1775円を3つポチっといた
Amazon販売だからキャンセルにはならない気がするがどうかな？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 19:30:09.35 ID:8tffVS5t.net: >>284
なるぞ
注文がたくさん来るとAmazonの目についてキャンセルされる
祭りではよくあること

在庫有りのなら普通に発送されるけど
286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/07(土) 19:52:26.86 ID:9bdSs344.net: >>285
まあ、タイヤが急遽必要な訳ではないし、ポチった在庫なしのより割高感ある在庫ありのタイヤは要らないからキャンセルでもいいや
287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 21:02:18.52 ID:IjUJcz52.net: 尼の1円祭りでキャンセルされたことあるわ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 21:58:34.42 ID:Vy37fb5K.net: 滑り込みセフセフ。1797ぐらいで注文はできた
貯めてあったアマギフ根こそぎロック状態なのがムカつくが。追加で一万買っても良いけどキャンセル怖いし
289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 15:23:32.26 ID:GKRym62n.net: MICHELIN(ミシュラン) KRYLION 2 BLK 700X25C 　￥1674
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01FK33JWW/
急げ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 15:34:20.18 ID:GKRym62n.net: MICHELIN(ミシュラン) KRYLION 2 BLK 700X23C 　￥1674
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FK33HD8/
23Cもあった
291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 16:27:36.35 ID:xNqA4gXq.net: >>289
ありがとう
一時的に在庫切れ入荷日未定状態から注文完了したけどキャンセルされるのかな？そういうパターンあるしなー
292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 21:13:12.71 ID:r1noE+2w.net: 念のためぽちった
293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 05:48:32.06 ID:YwjbQl6T.net: 上の方でリンク貼ってくれてたプロ4在庫復活してるけど、ウチにはまだ発送されてない
価格すごく高くなってるけど
在庫があるのに発送してないってことは、もう売る気ないってことなのかな？
294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 05:59:42.78 ID:ao0hW5dM.net: >>293
在庫あるのはマーケットプレイスて言うアマゾンの店子だよ
アマゾン本体ではない
295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 11:13:43.97 ID:hIVEoi6ci: そのあたりの関係は結構微妙らしいけどな。アマゾン本体とは違うのかもしれないが、店子間では在庫が厳密に区別されていないとか。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 15:09:05.31 ID:YwjbQl6T.net: なるほど納得
強制的にキャンセルになるのかと思ったけど、そうじゃないんだね
とりあえず気長に待ってます
297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 16:44:09.89 ID:a2TCooIz.net: pro4発送ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 16:53:06.52 ID:a2TCooIz.net: 間違えた、お届け予定日でPOWERだった。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 17:26:03.66 ID:AfEv6L+m.net: クリリオンっ月末～5月中旬に発送予定になった。知り合いがカメラレンズ買って発送予定が伸びて伸びて3ヶ月待ったんだよね。
300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 18:35:54.99 ID:ObZpra9u.net: 尼のKRYLION2発送されたけど
これ買うならPRO4買うよな・・・ちょっと重いし
301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 19:13:15.40 ID:ywjHfoxq.net: どちらも配達日未定のままだわ(´ω｀)
302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 01:50:27.03 ID:dyQHGAhn.net: >>300
PRO4SCV2は廉価レース向けモデル、トレッドのみ耐パンク
クリリオン2は長寿命モデル、全面耐パンクあり

Pro4SCは寿命1000～3000km、乗り心地は良いと言われてる
クリリオン2は寿命5000kmだったかな

個人的には↓の寿命が気になる
POWER ENDURANCE
POWER ALL SEASON
303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 02:11:31.40 ID:DBJ0KqlD.net: pro3scでも4000km弱もった（かなりギリ）
パンクも無かった
その前のは空気圧管理甘かったのと換え時見誤って4回ほど連発した
304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 12:15:04.14 ID:+V1fiEyB.net: ミシュランは買わないなぁ。
25Cでも約100psiしか高圧に出来ないのがマイナス。
たいやの路面に設置するゴム部分が劣化ひび割れするゴムだと聞いているから、これもマイナス。

以前のリチオン1は、ゴムが劣化ひび割れしないタイプだったって聞いてる。

現在発売中のミシュランタイヤで、このひび割れしないタイプのゴムを使っているタイヤってあるのか、教えて。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 12:16:35.18 ID:6Z4agDWA.net: ミシュランとかコンチとかパナとか関係ないねん
投げ売りで特価だと言われたら買いたくなるだけ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 12:23:18.80 ID:+V1fiEyB.net: >>305
ゴムがひび割れするタイプのタイヤって、異物が刺さってパンクよくするからなぁ。
307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 12:35:19.28 ID:dyQHGAhn.net: 気持ちはわかる
リチオン2なんかだとトレッドの小さな裂け目に1mm以下の異物が埋まってたりするから困るね
日本製のタイヤだとゴム質の差かそういうことはないんだけど
308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 14:13:01.08 ID:337pqYNO.net: まあ2000円以下だから買うだけ
309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 16:26:47.89 ID:Znjp6tS/.net: ミシュランで細かいひび割れが表面に出来ないタイヤって無いだべっちゃ

ちなみにクリリオンてクリリオンカーボンの姉妹品？
310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 17:29:47.53 ID:RFmkKLjH.net: クリリオンとウルスポならクリリオンの方が良い?
311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 21:50:38.26 ID:QIlHbpbM.net: クリリンのことか！
312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 07:02:23.38 ID:RfPMRwv/.net: クリリンのみるスポ！
313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 15:48:20.91 ID:m8uTsH37.net: [お知らせ] ご注文商品キャンセルについて

Amazon.co.jpをご利用いただき、ありがとうございます。

誠に恐れ入りますが、ご注文いただきました以下の商品について、価格の設定に誤りがあったことがわかりました。

MICHELIN(ミシュラン) POWER ALL SEASON BLK 700X25C タイヤブラック
MICHELIN(ミシュラン) POWER ENDURANCE BLU 700X25C タイヤブルー
314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 16:14:04.61 ID:0RcEV+JX.net: 尼1797円のPRO4発送された
315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 19:24:15.96 ID:0bOna/xA.net: マジカー同じくpro4キャンセルされたわ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 19:26:41.05 ID:fL7IjYvC.net: >>314
うちはキャンセルされたぞ。早い者勝ちなのか？？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 00:51:58.27 ID:L83qnidV.net: うちもＰＲＯ4キャンセル
これ買えた人いるのかな？
318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 07:39:01.78 ID:HziYEE0r.net: 値付けミスったキャンセルだから在庫ありで買えた人だけだろうね
319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 23:13:41.62 ID:7yHQsCFk.net: ウルスポ2の25cが思ったより硬い感じなので
激安KRYLION2をポチったがいつ届くやら
320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 23:35:37.84 ID:7+rm6rxz.net: キャンセルされるから届かないZO
321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 00:55:50.01 ID:miT5AgzU.net: IRCのMETROが2000円ギリギリアウト
日本製でメーカーの想定している寿命が1万kmらしいから良さそうだけど28Cで470gという重量がなぁ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 01:07:20.22 ID:N/3hrjPL.net: METROは路面状況によっては滑る事が多めに感じるけど重量分の耐久性はあると思う
323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 01:19:15.63 ID:S2pkzfO1.net: KRYLION2だけは安値のままだ
2～5週間かかるらしいが
324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 05:48:19.85 ID:BdNW3WlO.net: >>323
今回はもう一個の方のスレに貼らなかったからかも
住民の数の違い出たかな
325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 00:19:27.47 ID:cbiUCU+i.net: >>323
買ってみた！
326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 20:39:38.81 ID:B6fh1HVg.net: 25c消えたか
327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 21:53:38.13 ID:gaWpAydP.net: PRO4届いた２本
328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 21:51:56.41 ID:VKZOfBWq.net: >1-5
【裁判】細っそいタイヤのロードバイクで車道を走っていた男性が幅２㌢の溝にタイヤが挟まって転倒し､市を訴え賠償金勝ち取る・岡山地裁

1 ：水星虫 ★ [sageteoff] 2018/04/24(火) 20:47:29.64ID:CAP_USER9
自転車で転倒「道路管理に問題」＊ソース元にニュース画像あり＊

外部リンクttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20180424/4020000235.html
　※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が幅２センチほどの溝にタイヤが挟まって転倒し、
道路の安全性に問題があったとして市を訴えていた裁判で、岡山地方裁判所は
道路の設置や管理に問題があったと認め、岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。

おととし６月、岡山市に住む５０代の男性が岡山市北区大供本町の市道の路肩を
ロードバイクで走っていたところ、幅２センチほどの溝に前輪が挟まって転倒し、
胸や指の骨を折るなどの大けがをしました。
タイヤの幅は２センチ３ミリだったということです。

この溝は、大雨の際の排水のために設けられているもので、男性は、道路の安全性に
問題があったとして、岡山市に５７万円あまりの賠償を求める訴えを起こしていました。

２４日の判決で岡山地方裁判所の佐々木愛彦裁判官は、
「溝は黒い直線に見え、傾斜もあるため、認識できずに近づいてしまう可能性がある。
ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、
２センチの幅は広すぎる」と指摘しました。
そのうえで、この道路は
「通常あるべき安全性を欠いていた」として設置や管理に問題があったと認め、
岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。

判決について岡山市の大森市長は「弁護士とも相談し、今後の対応を検討したい」としています。

04/24 19:01
329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/25(水) 00:59:35.10 ID:f+ILiOBZ.net: ちょっと溝さがしてくる
330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/25(水) 11:36:13.27 ID:sIuLD2P+.net: 25Cでも危ない。
タイヤはゴムの中に空気だから、変形して溝の中に突き刺さるから。

これって、溝で足取られてふらついて、
右側に倒れたら車に惹かれて死ぬ時もある。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 00:26:53.91 ID:j4qMoHUq.net: 自分は他市の市道の側溝に設置されてるグレーチングが1枚だけ天地逆さまに付けられてて
そこに前輪がはまって危ない思いをした
それをその市に伝えたら即日に付け替えたっていうメールを貰ったわ
さすが政令市は違うなと思った
332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 00:29:06.86 ID:Xjl8u0kb.net: 道路は利用者が安全を確認しつつ走らないといけないけど
所有者には管理責任があるのはあまり知られてないね
333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 07:17:49.16 ID:jUl1TH0R.net: 小石が落ちてるけど
これも危ないんだけど
訴えたら勝てるかな
334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 19:34:42.27 ID:sKyP3N0l.net: >>264
これくらいだと怖くね？
https://i.imgur.com/QTx5F3R.jpg

まあ>266の通り最近乗ってない俺も悪いんだけどｗ
上はさらに数年長く履いてる、フロントから持ってきたタイ製1
こんな状態だけど、パンクはリム打ちが年に数えるほどだけだった
335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 19:43:47.43 ID:Fvr3EwqH.net: どっちももうダメやん・・・
クイックの向きもおかしいやん・・・
336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 19:47:17.07 ID:J3FMdKOA.net: たまに街でクイックリリースの向きおかしいの見るよな
なんか無理矢理止めてなおしたくなる衝動に駆られるわ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 21:30:17.92 ID:sKyP3N0l.net: クイックはこうしないとこのスタンドに入らないんだよ
338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 10:08:57.63 ID:LO+unTVy.net: チャリの汚れは心の汚れ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 11:04:04.09 ID:mknivGw5.net: チャリに対して愛が無い
340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 11:09:29.18 ID:tbaPKAzL.net: 1000円ぐらいが良いなあ
341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 19:36:50.35 ID:W1kGnW9P.net: 自転車汚過ぎ
342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 09:48:35.31 ID:Vw9OLYCL.net: 昔だと自力でオーバーホールみたいなことしてたけど、組むのに２週間も放置するからもうやらないｗ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 23:58:19.64 ID:8xV7qk5W.net: KRYLION2未だ発送されず
344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 04:25:58.59 ID:JHmMCUV6.net: 予定では中旬届く
345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:19:29.02 ID:bTh6JWcG.net: 今見たら5/15の発送予定になってるな
346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 20:02:39.55 ID:JHmMCUV6.net: >>345
同じく
347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 09:00:31.65 ID:PBA+Kqbp.net: Amazon.co.jpをご利用いただき、ありがとうございます。
誠に申し訳ございませんが、以下のご注文商品について、入荷の見込みがないことがわかりました。そのため、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただきました。

注文番号：250-3643966-1139010　注文日：2018-04-13
"MICHELIN(ミシュラン) KRYLION 2 BLK 700X25C タイヤブラック"
348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 09:04:51.34 ID:p8nAEcxt.net: ちきしょー自分も初めてアマゾンでキャンセル食らったわ
349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 09:28:17.07 ID:ZI/F9314.net: キャンセルまですげー時間かかったな
350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 09:58:36.71 ID:aLibYdpk.net: 誤表記じゃなくて入荷の見込みが無いのか
351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 11:22:07.83 ID:4v4aMmzc.net: >>347
同じ
23cはきたのかな
352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 11:55:49.58 ID:PBA+Kqbp.net: 代わりのタイヤ注文しようとAmazonでタイヤのレビューを見てるけどひどいな
ウルトラスポーツ2なんかレビュー全部で200件近くもあるのに役立つレビューがまったくない
353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 11:56:36.46 ID:mxA4nnGd.net: KRYLION2キャンセルされたああああああああああああああ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 20:21:43.58 ID:de4KKOtU.net: クリリンの２３ｃだがまだキャンセルメールはきてないな
355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 21:21:04.23 ID:MmIhAnqU.net: 代わりにいいタイヤありませんかね
356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 22:23:30.10 ID:KtzegPty.net: アマギフ1.7万帰ってきたわ（10本分）
さらに10万ぐらいアマギフ買って追加購入しようか迷ったけど買わなくて良かった
357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 00:12:57.64 ID:HwEoYizU.net: >>355
リチオン3とかどうよ
まだレビューもろくにないけどCRCで安いよ
358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 04:12:02.15 ID:3+yuSJBv.net: >>356
そんなに買ってどうするんや
359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 06:32:09.02 ID:kw6KMbQj.net: >>358
買えなかったんやで。
通勤で月1000、趣味で400走るから10本あっても2年もたんよ。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 14:13:30.07 ID:a3pN6MQF8: どう考えても転売です。ありがとうございました。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 15:07:29.07 ID:Zssk+Kna.net: クリリオン2使ってみたかったな。廃版なんだろうがアマゾンには腹がたつ、キャンセルならもっと早く言え！
362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 17:43:59.64 ID:zjSmqpiK.net: pro4買えた奴ラッキーだったな
363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 19:39:35.60 ID:Qaq2ofnD.net: クリリオン2　23Cもキャンセルになった。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 11:04:52.81 ID:9ktsKY1B.net: 結局ウルスポ2の25cを使う事にした。空気圧に気をつければ良い感じではある
365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 11:29:05.71 ID:+YduIsUE.net: 中国製
コンチネンタルウルトラスポーツ2
IRC JETTY PLUS
サーファスセカ

タイ製
リチオン2
リチオン3
ザフィーロ3
ザフィーロ4

インドネシア製
シュワルベ全般

日本製
パナレーサー全般
366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 23:16:24.51 ID:p4kHzwu7.net: 保守
367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:04:13.07 ID:qC60EgN0.net: 1本1000円700x23C
https://store.shopping.yahoo.co.jp/kyuzo-shop/ac-gf004362.html
368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:20:13.10 ID:tMPe5fRm.net: DUROブランドの評価っていかがですか？
369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 14:55:30.66 ID:viqwDFMa.net: http://world-walk.com/parts/taiya/durotoha/
台湾老舗でダンロップと技術提携してダンロップのoemやってたり良さげ。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 01:21:41.52 ID:XGRXjeU5.net: でも25cDURO 360gもあって漕ぎ出しと加速ちょい重いとレビューあったね
371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 14:38:29.54 ID:MSfx8csW.net: 360gはアリエナイ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 14:26:45.98 ID:AL9E2YlC.net: 保守
373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:21:27.79 ID:Ki/81MBp.net: lifeline prime race、サイドのケーシング？のほつれが落武者並みに出てくるわ、小石噛んでパンク二度連続で起こるわで4000kmくらいで交換。
パナレーサーのようなさらっと感じゃなくて、ミシュラン系統のもちもち感のあるタイヤだった気がする。
374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 14:35:30.59 ID:ycEfAb4N.net: >>1

　新スレ

　【普段着街乗り】快適重視のサドルスレ 8

　http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529730628/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 19:19:52.34 ID:lA50D36u.net: ウルトラスポーツ25c初めて履いたけどいいっすねぇ
そらグランプリ4000には気持ち劣るけど
コスパ考えたらぐーよ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 18:23:25.44 ID:nojS/FKi.net: 1年使ってヒビ出なかったら教えてくれ

リチオン3はサイドのひだひだのせいか、倒し込んだときがちょっとグリップ違和感あって怖くね？
あれだったらウルスポ2のほうがいいわ
ひび割れ以外はｗ
377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 20:20:59.22 ID:/ehv195k.net: おまえらそんなにタイヤのヒビに神経質なの？
ウルスポのヒビ割れなんて表面に薄らできるだけでカーカスまで到達するのなんて無いじゃない
378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 13:39:03.02 ID:tIdcZH+i.net: 俺>334なんだけど、これくらいだと不安じゃね？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 12:54:57.84 ID:sYeOalqa.net: ザフィーロプロ４　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

グラフェン入で、パンクにも耐摩耗性も強く、軽くなった！

https://www.amazon.co.jp/Vittoria-%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2-%E3%82%B6%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%97%E3%83%ADIV-%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89-
%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%90%91%E3%81%91/dp/B07D3TZVBG
380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 19:38:30.71 ID:X4tp8eCF.net: 人柱たのまい
381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 17:53:07.21 ID:YBZoZAyo.net: >>379
これ3000円クラスじゃね？
クソ固い26TPIでワイヤービードのザフィーロじゃなくて、
60TPIでケブラービードのザフィーロプロの新型だし。
そのうち海外通販でなら2000円切るだろーけど。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:12:42.82 ID:wFov7yvs.net: >>381
http://amzn.asia/hOxlvEs
amazonだけ見れば、新型のリジット4は2000円近いけど、
重くなった？？？
パンクベルト無くなった？？？

本当なのか？
改悪？
383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 18:40:56.54 ID:yBCWaGql.net: スレタイは2000円以下になってるけど、2000円台ならいいの？
384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 20:51:07.76 ID:f4YEIE/O.net: なこたないが今の御時世2000円以下でロクに手に入らなくなり話題がないんだろう
385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 21:37:20.77 ID:We5X8cHg.net: 1000円以下がいいのう
386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 00:01:13.00 ID:LhwpkwYi.net: せめて2000円台でないとネタないでしょ
次スレから3000円以下に変更したら？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 00:03:23.94 ID:/qJE+hUm.net: OEパッケージルビノプロがたまに2000円切る
388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 02:04:11.05 ID:9Futp5Ix.net: ウルトラスポーツ最強だっつってんだろ！！
389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 10:57:20.20 ID:3xG2nGjM.net: ウルスポ2のワイヤーかケブラーかの見分け方を教えてくださいませ。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 13:14:05.39 ID:rXv+P3KZ.net: >>389
ワイヤーカッターでビードを切ってみる
391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 13:33:12.20 ID:M8nfLeGm.net: 畳めるかどうか
392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 14:29:07.96 ID:exzc7Fa3.net: 磁石にくっつくかどうか
393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 15:58:57.90 ID:Yy80LB8j.net: 今Amazonで売ってるのは全部ケブラーなのかな？260gみたいだが。ひと昔前はワイヤーもあって300何十gとか？
394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 16:12:30.59 ID:M8nfLeGm.net: ｶﾞｲﾂｰだとワイヤーが買えるよ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:06:29.81 ID:Pz5SL87z.net: ワイヤー捨てるときダルくない？
396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:27:27.99 ID:VoqNXAhS.net: ボルトクリッパーでワイヤー切断するか
ねじってインシュロックで固定するか
397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:02:47.66 ID:yhA3o9Yv.net: クローザー＋が二本で5000円弱だから買っちまったがウルトラスポーツ2の方が良かったのか？
398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 00:18:15.89 ID:VWAX7XI6.net: >>397
やっちまったな
399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 10:43:08.04 ID:SoCL6LnI.net: サイドカットに弱くてそんなにパンク耐性強くないみたいだね。何よりめんどくさいのが、下限空気圧が7とか8？空気圧チェックまめにしなきゃなんねーじゃんと。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 11:04:07.22 ID:lACmgIAV.net: ウルトラスポーツ2はパンク耐性が糞
特にウェットな路面だとパンクしまくり
転がり抵抗と耐久性はかなり良い
401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 11:46:20.05 ID:98krotn2.net: ウェットだとパンクとか意味わかんねーんだが
糖質か？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:15:15.30 ID:0UzXZDQF.net: ウェットというか雨の日にパンクが多いのは
パンク原因となるゴミが雨で路肩に流されているためだったり
濡れることでゴミの摩擦抵抗が低くなり貫通しやすくなっているため
と言われている
403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:16:49.83 ID:s1FgLwFw.net: 自転車屋バイトだけど実際雨上がりやしっとり路面の日はパンク修理で持ち込んでくるお客さんの割合は多い
404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 13:26:08.98 ID:lACmgIAV.net: ウェットでパンクすると糖質らしいので気をつけます
405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:37:08.00 ID:HBEt4v52.net: クローザープラス5気圧で1500km乗ってるが順調だよ
体重52kg
406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 09:43:31.49 ID:qzJgjDtY.net: 16日Amazon年一のビッグセールらしいんだがグラベルキングとか安くならんかな。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:08:16.89 ID:q1mSaWwC.net: >>406
期待するな
例年ろくなのしか無いから
408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 03:49:14.19 ID:SBJRHKqn.net: それを言うなら
ろくなのが無い
だろ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 11:15:21.68 ID:BD+lNF9S.net: ろくで無し
410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:28:43.15 ID:pVmYDIgr.net: 初心者ロード乗り

タイヤ、何がオススメ？

自分で交換せずに店でやってもらった方がいい？
411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:26:12.86 ID:Kov7eBt+.net: 値段、コスパ重視ならウルスポ2。それ以上は好みによるだろ。
もちろん自分でやるべき。経験するいい機会だ。タイヤ、チューブ交換はロード乗りの最低必須スキルだぞ？
412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:39:34.45 ID:BSsrrOtd.net: >>410
知人の息子が初心者なのにアワイチ一人で行ってパンク。
知人に回収コールしてきたらしい
それから自転車やめちゃったよ
タイヤ交換くらい自分でやりなよ
不安なら最初だけ頼んでコツを見たり聞いたりしとけばいい
413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:09:04.91 ID:LjaFKTHG.net: 自転車趣味続けてたら、絶対パンクは避けられないもんな
でも手軽な道具で簡単に対処できるのが自転車のいいところ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 18:59:00.22 ID:Yn9ZTOzp.net: ウルトラスポール2がやけに持ち上げられてるから試しに25Cを買ってみたよ
リチオン2からどこまで変わるかなー
415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 18:59:20.48 ID:Yn9ZTOzp.net: スポールってなんだよスポーツだよ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 19:42:25.39 ID:pVmYDIgr.net: ウルスポ2が定番ってことですね？
じゃぁそれ買ってみま～す(｀･ω･´)ゞ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:23:41.09 ID:01gru5MB.net: 色々試して色々語れる人間になってほしい
418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:07:19.75 ID:YqZAubaF.net: ウイグルで1627円で買ったリチオン3を35kmコースで6回走ってみた
コルサに比べると巡行1km以上落ちてるけど25cの6気圧で乗ってるから乗り心地はよし
別にダイエットで乗ってるだけだからこれでいいや
ウルスポ2の23Cにも乗ってたけど同気圧なら大差無いと思う

いつかザフィーロ履いてみたいなぁライフラインの安物とか日本勢の安物も試してみたい
419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 18:23:08.62 ID:FG2gajmw.net: >巡行1km以上落ちてるけど

↑ここ笑うところなｗ
420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:11:41.37 ID:utcBHumv.net: >>419
何で？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:33:47.99 ID:xtaDajoy.net: 丈夫で速く安いタイヤのオススメはウルスポですか？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:41:06.79 ID:Ze8mzX2M.net: うむ
あとサイエクルビノも
423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 01:49:11.51 ID:FhGDn+Rt.net: うむ、乾燥路面のザフィーロも捨てがたいぞ。転がりがよくて擦り減らない
しかも濡れた路面ならドリフトごっこが存分に楽しめて2度美味しい
424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 03:50:45.59 ID:0MKSbTPm.net: ザフィーロは後輪にしか使わない
425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 18:13:53.32 ID:pUZsviZB.net: ウルスポ2ってワンサイズ小さめ買った方がいいってマジ？25Cが28C並みに太いみたいなんだが。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 19:22:33.67 ID:0qB56M68.net: >>425
25Cでhttp://fast-uploader.com/file/7087464363399/
測り方がおかしいとか、百金ノギスだとか突っ込みはあるかもしれんが
427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 19:25:17.12 ID:FhGDn+Rt.net: それはコンチでもグラプリ4000S2の話じゃ？

クロスの1台にウルスポ25Cを使ってるが他の28Cより明らかに細い
クロス乗りにとって美点とばかりは言えんけどね

更なるスピードアップ、あるいは通勤通学なら違うタイヤを推すが
週末どこまでもポタるには良いタイヤだと思う
428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 20:17:31.62 ID:Evz5a4Ak.net: ノギスで測ってみた。
ウルスポ2 25c 27.5mm
グラキン28c 26.5mm
429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:12:24.24 ID:FhGDn+Rt.net: ホイールの差かな？面白い。というわけで家族全員のクロスのタイヤ幅を実測
あいにくノギスが行方不明だったけど、定規でできるだけ正確に

ホイール、タイヤ、サイズ、実測値
WH-R501、ウルスポ2、25C、25mm
WH-R501、KENDAKWEST、28C、28ｍｍ
ビアンキ・カメ2純正、ゲータースキン、28C、28mm
ルッククロス純正、KENDAKWEST、28C、32ｍｍ

あんま正確とは言えないのは十分承知だが、見た目の印象との乖離はない
430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 16:32:37.46 ID:VMJepJaF.net: リム内径13.9mmで百円ホビーノギス使って
ウルスポ2 23C 22mm
ルビノプロG+ 25C 24mm
コルサG+ 23C 24mm
リチオン3 25C 25mm　下一桁はいずれも0.3ぐらいまでだった
ちなみに体重64kgでリチオン3を5.5気圧で使っていたらリム打ちパンクしたよ
ロード乗って8000kmで初のパンク体験、スピード出てないときで良かった・・・
431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 20:10:53.15 ID:B5ns74hQ.net: >>428
グラベルキングは細いって話はレビューで見るね。ロードのフロントフォークのクリアランスだとギリギリすぎる場合があるから細めの誤差になるように作ったのかしら。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 17:12:40.01 ID:fJCWgNl3.net: >>431
リム無幅による。うちのグラキンはジャスト28。GP4K2は31mmもある…
433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 10:36:13.64 ID:8+zC0rwp.net: コンフィーが安いがどうなんや
耐パンクもあるみたいだし
434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 23:47:30.80 ID:XzP4UtER.net: >>433
道南ではないだろうｗｗｗｗ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 23:51:08.14 ID:OnexdoAd.net: コスパのいいオススメのタイヤを教えてくれ！
gp4000とウルスポはなにか違うの？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:23:04.01 ID:WdfKcrDT.net: >>434
デターーーーーーーW
437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 10:28:38.08 ID:yOPXbRv2.net: >>435
同じだよ

って言ったら信じてくれる？
438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:01:24.15 ID:rsqCg62O.net: >>435
使ってるゴムが違う
タイヤの形（厚さ）が違う
耐パンクベルトの有無
製造国がドイツと中国

現状だとwiggleやcrcでウルトラスポーツ2のケブラービード
amazonやヨドバシでジェッティプラス
この辺が1本1500円
439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 19:39:51.88 ID:4o9aackB.net: Amozonで買ったタイヤが二週間後に破裂して
ダメ元で問い合わせしてみたら不良品を回収して
あたたしいの送るって凄い良心的なんなな
440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 20:05:49.93 ID:656STVSG.net: アマゾン発送なら返品前提で売ってるのでかなり信頼できると思っていい
返品の手間が惜しい人には向かないけどね
441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 00:31:38.31 ID:9W0LwecU.net: >>440
発送中でもキャンセルできるぞ。
カトーレックに配送させると、ほぼ指定日無視で遅延するし、我が家は当該住所なしなされる。4、5回キャンセルさて何度も苦情を入れたら、ヤマトになった。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 12:30:13.42 ID:0dTbIoGI.net: >>441
デリプロかわいそす
443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 15:03:52.29 ID:gwz3UaB9.net: >>441
カトーレック悪評は有名だろ。むしろ、届いたことに感謝が必要。
プライム会員ならば会費可能という話は聞くが。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 22:57:28.61 ID:BtIyekYp.net: >>439
そのへん、ゴリックスとかいうタイヤのレビューみると凄まじい。
買ってすぐバーストしまくり。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 15:34:45.52 ID:5vBLdje/.net: あかんか？
https://i.imgur.com/jHJzg2e.jpg
446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 17:07:18.78 ID:g8Gt18N3.net: 脱皮？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 23:11:04.32 ID:76KdVxJS.net: 羽生えてきたら速くなるアレやな
448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 16:00:55.29 ID:82K1TmOf.net: もうゴールしてもいいよね？の人かな
449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:32:42.05 ID:2T+rMbwu.net: 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:59:05.11 ID:J1Jppc+l.net: ウルスポタイヤハメるのめっちゃ硬くてワロタ
いままで買ったきた中で一番だわ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 22:43:15.60 ID:vRJK7CiY.net: >>450
( ^ω^)
452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 12:58:05.75 ID:t8lYMJLN.net: 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 22:58:38.96 ID:xSdG6vUl.net: ウルトラスポーツ2中国製つけてみたけど
臭いなこのタイヤ
台湾製中国製タイヤ特有の臭さがある
日本製やタイ製のタイヤは臭くないのに
454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 23:37:47.82 ID:8szqciAP.net: >>450
俺的にはルビノプロの方がもっと硬い
逆にはめやすいタイヤって？
455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:40:58.40 ID:6N8IJlY3.net: 売るスポ2俺もチューブタイヤ2本セットが5000円だったから試したがホント臭い
安いから許すけど。何kmもつかな
456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 18:41:04.61 ID:0lZerMIc.net: クローザープラスとウルスポ2どっちがいいですか？

GIANTクロスの純正SR-2タイヤから交換です
457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 19:01:08.63 ID:rfhqI8lr.net: 用途による
458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 19:50:41.10 ID:BGUOJRZ2.net: 安い方
459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 21:09:33.77 ID:MwHUGzt1.net: クローザープラスは2000円じゃ買えないからなぁ

ウルトラスポーツ2は乗り心地悪いしなぁ
空気圧も高めだし、タイヤ自体も硬いのか路面からゴツゴツくる

同じ中国製ならIRCのJETTYPLUS試してみてくれ
https://www.yodobashi.com/product/100000001002613538/
460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 21:26:16.66 ID:RLgNZ8Os.net: 初めてカラータイヤ履かせたくて
ウルスポ2かサーファスのセカで迷ってるんだけどどちらがいいかな？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 21:53:02.97 ID:VeDaxhqt.net: セカはコスパいいよな
462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 22:30:40.94 ID:++nLh8rv.net: test
463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 17:31:20.32 ID:OUIfXleS.net: test
464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 07:23:55.07 ID://qmTOcx.net: 713円
https://www.amazon.co.jp/dp/B00GXYKLH4/
465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 09:28:03.43 ID:z9mTMJx2.net: サギサカｪ...
466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 20:06:56.84 ID:nGE9yx8q.net: 1年前にウルスポ2を2本買ったけど、今日2本目が逝ったわ。二本ともサイドカット。通勤用クロスで屋外保管だし過酷な条件だったけど、1000kmぐらいしかもたなかった。次はもうちょいタフなのにしとくわ。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 22:06:45.61 ID://qmTOcx.net: MAXXIS PADRONE 700x23c ￥ 2,481
https://www.amazon.co.jp/dp/B004YIBBZC/
468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 23:02:24.87 ID:JkSHHB65.net: 通勤でパンクに懲りてパセラブラックス使って見たが
重くて慣性が付くせいか意外と快適に走れる。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 23:31:04.82 ID:VuLTEgYm.net: >>468
通勤が街中だとストップ＆ゴーで慣性付く前に停まって大変じゃね
470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 00:31:14.92 ID:YQz8iPJT.net: 今日はじめて自分でタイヤ変えたけど硬くて疲れた
ケブラーなら多小は楽なのか？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 01:36:43.47 ID:vnjtG8lb.net: 楽な場合もあるし逆にキツイ場合もあるのでタイヤによりけり
変な畳みクセついてたりすると勝手に外れたりするから非常にハメにくい
472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 01:32:01.61 ID:o2AhxGvw.net: ママレモンを全身に塗って嵌め込むと楽天だと聞いたば
473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 19:05:37.42 ID:cbL1+Bq5.net: ツーキニスト￥ 1,950
https://www.amazon.co.jp/dp/B003UCLNQ0/
474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 20:02:48.62 ID:GVmSiLBc.net: うまうま
475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 18:40:14.59 ID:9NoDcZol.net: >>466
アンラッキーやね

週末ロングの屋内保管だけど2000kmでもまだまだビンビンですわ
このあとローテすればもう2000は行けそう
476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 01:20:09.92 ID:TN4NNR20.net: >>473
今23C履いてるけど、28Cいけないよね？
477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 22:55:58.78 ID:QTUJ6GjM.net: つうか通勤クロスにウルスポ選ぶのがアホ
しかも屋外保管ってw
1年保ってよかったと思うだろ普通
パセラブラとかツーキニストとかシティスリッカーとかにしとけバカ
しかも1年通勤して1000キロってw徒歩かジョグしろボケ
ウルスポは最高の安"ロード"タイヤ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 23:12:42.01 ID:n916fR/D.net: >>477
サイドカットで反応するバカ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 23:16:24.02 ID:QTUJ6GjM.net: だからサイドカットをウルスポのせいにしてるバカだし通勤でサイドカットするような乗り方ならウルスポ選ぶなって話だろバカ
そんなことも分かんねえのに絡んでくんなバカ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 00:04:19.11 ID:hBhn/OGQ2: 安タイヤのサイドカットぐらいで熱くなるなよ恥ずかしい奴だな
481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 23:55:34.12 ID:ulK1XWfM.net: この価格帯でサイドカットに強いと言えば
サイドをゴム補強したパセラブラックス
全面4層カーカスのメトロ

少し予算オーバーだけどこの2種類くらいしか知らない
一応どっちも日本製
482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 01:36:01.68 ID:e+okNqdh.net: まだサイドカットしたことないわ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 07:43:43.84 ID:zNNAWT0y.net: ウルスポローテして6500kmくらい走ってる
横は小石弾いたり縁石に擦ったりしてるけどそれなりに強いよ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 01:59:46.87 ID:xJfKRf30.net: >>483
6500だと当然台形になって走りづらくない？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 00:35:44.51 ID:rSjwZSDu.net: >>385
>1000円以下がいいのう
それしか買わん
486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 20:18:39.21 ID:L8izW8tq.net: wiggle
Vittoria - Rubino (ルビノ) Pro フォールディングクリンチャータイヤ \1879
487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 15:08:24.74 ID:fiEm5j8+.net: タイヤはウルスポ25Cが至高じゃのう・・・次はコンチの四季にするが
488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 16:32:37.36 ID:QmGATQmq.net: ミシュランのダイナミックスポーツが安くてコスパいいわ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:41:04.71 ID:qsAlsURi.net: 1000円以下じゃ無いとな
490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 22:34:07.86 ID:pg5C/BI+.net: ミシュランのロゴがいいよね
自転車のタイヤにミシュラン！！
自転車知らない奴ならびっくりするべ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/31(水) 13:33:06.13 ID:2JRVg1PI.net: >489
ワイヤービートだが。
http://www.wiggle.jp/vittoria-zaffiro-25c-ロードタイヤ-10本セット-/
492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/31(水) 17:39:44.95 ID:zGREsBRQ.net: >>491
まぁ安いけども
ザフィーロはなぁ、、、
10本とか使い切る前に劣化だな
メルカリに1500円位で、、送料でマイナスだわな
493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 03:39:15.82 ID:JHKVh1ZV.net: g
494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 03:42:35.16 ID:JHKVh1ZV.net: 昨日初めてwiggleでタイヤチューブ、リムテープ買った。初回7500円以上1500円引きでウルスポ1200円しなかった。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 06:26:51.56 ID:+/nbweiA.net: >>494
10月までかよ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 09:06:25.76 ID:JHKVh1ZV.net: >>495
だね
497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 11:34:26.57 ID:+/nbweiA.net: wiggle初回購入7500円以上1500円引きの期間に購入しようとバスケットにウルスポ2　1980円2本とミシュランダイナミックスポーツ1000円2本、Lifelineのチューブ6 個で7500円越え1500円引きで6000円位で買えてたけど、期間過ぎてしまった
498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 11:35:12.10 ID:+/nbweiA.net: ウルスポ2本とダイナミックスポーツ2本で6000円で購入するかな、、、
しかたなし、、
499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 14:01:15.49 ID:JHKVh1ZV.net: 11/1 am8時までパウチ有効だったからブラックフライデー前にポチらなきゃダメなんだと急がされたけどね。
wiggleの安いボトルも買えば良かったかな?と。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 16:09:53.04 ID:+/nbweiA.net: >>494
ウルスポそんなに安かった？
俺が見たときはブラック25c2400円位だった、11月入ってブラック25c1980円に値下げされたから買ったけど
501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 19:55:07.07 ID:JHKVh1ZV.net: >>500
ずっと25c1400円ちょいだったよ。青色の方。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 19:56:34.25 ID:JHKVh1ZV.net: >>500
ブラック希望か。性能同じなら安い方が良いんで一番安い青に。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 20:35:34.03 ID:RQVnYh4l.net: 僅かにオーバーしちゃうけどウィグルで長いこと売ってるミシュランのpro3は駄目？
自分は25Cを約2000円で買って使ってるけど2世代前とはいえさすがフラッグシップモデル
耐久性は低めだけど走行性能はリチオンやウルスポとは比べ物にならなくてビビッた
504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 21:43:27.83 ID:+/nbweiA.net: >>502
青そんなに安かったんだ
カラータイヤは汚れが目立つから選択肢になかったんです
505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 21:49:09.27 ID:+/nbweiA.net: >>503
溝ありタイヤで安くてレビュー良さそうな本命ウルスポ2本3980円あとは送料無料にする為の値段合わせで性能は二の次でミシュランマークが入ってたら、自転車乗らない人がみたら自転車タイヤにミシュラン！！って通ぶれる気がしたので。
506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 21:55:28.75 ID:JHKVh1ZV.net: >>504
カラーっても接地する面は黒でサイドに少し色付いてる位だったし。
モロ全体が青は嫌だけど
507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 00:48:56.25 ID:UnHScHSm.net: シュワルベワンが1788円なんだが…
508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 07:08:40.12 ID:ucpaJL9M.net: 25の安いタイヤを物色するも
これならもう少し出してクローザープラス買うかぁ‥に
毎度落ち着いてしまう次こそ冒険したい
509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 08:44:19.33 ID:OV4j7YfS.net: 到着早いねwiggle、 4日半で来た。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 11:13:09.11 ID:yWDA7a81.net: >>509
買った物を写真よろ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 11:45:08.48 ID:OV4j7YfS.net: >>510
ウルスポ買ったって書き込んだ本人だけど写真見たいの?w 安ものばかりよ。
後はlifelneチューブ、リムテープ。おまけでグミが入ってたw
512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 12:23:09.96 ID:yWDA7a81.net: >>511
俺も11月2日にwiggle初購入したから、どんな感じでくるのか興味津々で見てみたい、他の人は何を買ってるのかも知りたいし
513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 12:35:33.72 ID:OV4j7YfS.net: >>512
http://imgur.com/rkevxFM
http://imgur.com/W70J0DP
こんな感じ
伝票も日本語で驚き。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 13:29:32.66 ID:yWDA7a81.net: >>513
おぉ良い感じやん
今まで甘で割高のタイヤ買ってたから
wiggleに乗り換えるかな
515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 13:47:06.05 ID:OV4j7YfS.net: >>514
安い方が良いけど日本より物価高のイギリスの方が自転車部品安いのが不思議。シマノも安いし。
コンチネンタルは中国製だったね。まあそうだよね。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 03:02:50.17 ID:OMXyC/MT.net: 通勤用にリチオン2を常用してるんだけど、3は尼の評価が微妙で使ったことない。
パンクや耐久性に難があるみたいなんだけど、やっぱり2と比べて長持ちしないんでしょうか？
タイヤ交換はメンドクセーんでとにかくロングライフな方を使いたい。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 09:14:08.61 ID:rIuBmkUo.net: >>516
まず乗り方によってもタイヤの減りって変わってくるよ、急ブレーキ多用してたり、体重重い人は減りが早い、史観だけど、リチオンは3より2のが出来が良いと思う
518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 09:43:30.08 ID:baWjb6zu.net: リチオン雨で滑るって書き込み見てウルスポ買った
519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 10:32:13.84 ID:rIuBmkUo.net: ウルスポは値段に比べて万能だからね
へたなタイヤ買うならウルスポ買っといたほうがいいね
520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 10:33:38.29 ID:rIuBmkUo.net: ザフィーロが自治区で700円位まで値段下がってるけど微妙だな
521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 15:57:40.98 ID:rIuBmkUo.net: wiggleで2日に注文したウルスポがまだこねえよ、明日は天気悪いからタイヤ交換したかったのに
522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 18:12:45.28 ID:SovZEYr/.net: 自治区とかいうやつほんと寒いわ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 19:10:32.52 ID:mxuc0A5W.net: リブルでウルスポ2が790円だろ
ワイヤービードだけど
フォールディングは1530円
524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 19:48:36.09 ID:rIuBmkUo.net: >>523
リブルは日本語化されてないのと送料無料じゃないのがなぁ、、、
525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 20:55:21.76 ID:7qtwrZRt.net: >>522
獄長は？
526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 22:34:09.10 ID:8FKq6Z6/.net: >>525
ギリセーフ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 14:34:14.41 ID:usp3DHs+.net: https://i.imgur.com/tlKRxCK.jpg

https://i.imgur.com/M8PSjX6.jpg
2日にwiggleで注文した商品やっと届いた7日かかったわ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:21:52.69 ID:X6njfpfa.net: >>527
グミ酸っぱくて美味かった
529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 21:35:21.29 ID:usp3DHs+.net: https://i.imgur.com/cSlAzYU.jpg
ミシュランけっこういいねぇ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 07:49:09.73 ID:8+HNfBW8.net: Amazonでエキノクス2が2000円割れてる
531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 23:25:46.21 ID:wantkL44.net: 通勤用にfuji のtrack arcvをシングルフリーにして使ってるんだが、通勤向けの安タイヤだと何になるの？

ルビノプロ辺りはどうなんだろう。
マラソンは流石に重たそうで、、、
532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 12:36:59.59 ID:F9eVL2Y3.net: 銅ではないけど丈夫だよ
533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 14:37:53.11 ID:hXzFPXVz.net: >>531
海外通販でコスパならウルスポ2、ザフィーロプロ、リチオン2、リチオン3、ルビノプロ、ルビノG+とか

耐パンク性が必要なら少し重いタイヤの方が良いかも
メトロとか1万kmいけるらしいし
534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 19:47:40.69 ID:blaD/Qko.net: 1年以上使うと飽きるから困る
535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:12:54.35 ID:F7JZC5zC.net: 予備ホイール前後持ってるから違うタイヤ履いてる、定期的に入れ替えて乗り味変えてる
536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 12:58:00.48 ID:kFpOrJQj.net: >>535
でもそれだと乗り味の違いが、タイヤによるものなのかホイールによるものなのかわからんな
537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 14:19:03.67 ID:DL1y8VH2.net: >>536
4本前後のホイールwh-r500だから
538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 22:07:54.76 ID:txcaixhF.net: 旧ルビノプロがまた2,000円切ってる
正直、コスパ最強だろコレ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 22:43:59.68 ID:5BITlusB.net: クローザープラスが以前は今より安かったのを知らずに最近初めて使ったんだけど
このタイヤが2000円切ってたって値段バグってない？凄く気に入った
540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 08:31:47.26 ID:4YGN5LyK.net: >>538
どこ？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 08:49:55.64 ID:m1pN+ukE.net: >>539
2800円でも十分安いよな
542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 11:23:50.55 ID:NT8H1Kb0.net: >>539
クローザープラス2000円以下の時に10本まとめ買いして、まだ6本残ってるわ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 11:54:08.27 ID:2/PBolcP.net: >>541
今の値段でも安いと思うよ、たぶんリピートするもん

>>542
良い判断ですな
544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 12:24:01.83 ID:O8/BOXul.net: 買い溜めは劣化が‥
545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 12:24:18.90 ID:DRfUEZh6.net: 1000円以下じゃないと
546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 12:39:51.97 ID:2/PBolcP.net: >>544
冷暗所で保存してもやっぱりコンパウンドって経年劣化が激しいのかな？
ゴム製品やら樹脂製品は怖くてあんまり買い溜めしてないんだけど
その都度買うのも手間ではある
547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 14:29:04.99 ID:Hbz0U0QH.net: 自転車のタイヤの保管について各メーカーの回答
https://www.velonews.com/2014/04/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-taking-care-of-unused-tires_325651
ヴィットリア10年
https://www.vittoria.com/us/faqs-servicing-and-maintenance
シュワルベ5年
https://www.schwalbetires.com/tech_info/tire_wear

まとめると
紫外線・オゾン・湿気を避けて冷暗所に保管、折り畳みタイヤは広げておく
それなら5年～10年大丈夫、らしいよ
チューブも同じ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 15:20:07.54 ID:rEpkUDqf.net: >>540
WiggleとCRC
549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 22:04:13.57 ID:2/PBolcP.net: >>547
おー、なるほど！勉強になりました、ありがとうございます！
湿気が少ないところってのが日本では難しいですな・・・
550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 22:55:49.24 ID:NT8H1Kb0.net: >>549
ジップロックに乾燥剤いれときゃいい
551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 00:32:11.49 ID:dNkiCo02.net: カメラの保管ボックスみたいにしとくのが良さげ
ホームセンターや100均で売ってるロック付き密閉容器に乾燥剤と一緒に入れて
押し入れにでも置いとけばおｋ

さらに脱酸素剤が欲しければ代わりにカイロ入れても良いし
552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 00:57:05.99 ID:YkDIRPL4.net: タイヤを解いて入れられる布団圧縮袋がいいぞ
水とりぞうさんもいっしょに入れてな
553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 13:47:50.47 ID:PfQ56tcH.net: ウルスポ2　25cが2480円にハネ上がりやがった
554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 15:42:03.84 ID:LByI05lA.net: >>553
自分がブラックフライデー前に買った時の2倍じゃん
555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 16:02:33.53 ID:t7crGRVK.net: >>550-552
お前らそんなことまでしてまとめ買い・長期保存してんのかｗ
それとも業者？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 16:25:34.79 ID:idHXbqz2.net: クローザープラス初期装備で付いてたから使ってるんだけどこれ乗り心地硬いな
しまなみ往復174kmであんなに尻が痛くなったのはこれが初めてだ
最低圧が7だから8にして乗ってみたけど次は7.5にしてみよう

このタイヤけちょんけちょんに貶されてたような気がするけど尼で2500円で買えるし何が駄目なんだろ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:00:08.91 ID:PfQ56tcH.net: >>555
wiggleならまとめ買いで安くなるからだろ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:10:11.94 ID:rOvLBr4I.net: 俺もwiggleでまとめ買いしたコンチの3年もののチューブが3本あるよ。
一応室内保管なんだけど、普通に部屋の棚に置いてるだけなんだけど大丈夫なんだろか？
559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 19:18:42.70 ID:Ca2tfach.net: ウルスポって何千㌔で寿命?
初めての交換タイヤなんだけどまだ装着してない
560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 19:49:15.08 ID:PfQ56tcH.net: ウルスポのバリがなんとも言えない
安っぽく感じる
すり減ったらバリ無くなるんだろうけど、なかなかしぶとい
561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 19:57:57.00 ID:c5Jit2Wp.net: ウルスポってデポで見たら３４００円だったぜ
562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:13:35.65 ID:D+dL8DGq.net: >>558
ダメなる決まってンやン
563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:23:58.66 ID:PfQ56tcH.net: >>558

https://i.imgur.com/Sv3WlTg.jpg
ラップに包んでジップロックで密閉して
タンスの中にいるてる。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:50:54.75 ID:Vp+/IXwC.net: wiggleでpro3race1本1888円で4本買った
565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:56:51.43 ID:01XERR15.net: 少し前のシュワルベワン23cを10本買ったわ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:59:53.41 ID:r/hb7mkb.net: pro3とかかなり年数経ってるけど劣化とか大丈夫なんかね以前型落ちのVREDESTEIN FORTEZZA SENSO 買ったら一ヶ月位で裂けて使い物にならなくなったトラウマが強いわ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 00:06:04.07 ID:wDBfwaDt.net: プロ3は知り合いのが50kmも走ってないのにケーシングとトレッドのゴムが数センチ単位で剥離したの見てから選択肢から外れたわ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 07:14:55.20 ID:kzpPSZqc.net: >>556
磨耗してくるとトレッドがごっそり剥がれる、サイドが弱い。10本ほど使ったがウルスポ2に変えた。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 10:18:29.95 ID:L9R3/vcr.net: 返品となると海外はクソめんどいな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 13:58:12.35 ID:GGf5nQai.net: クローザープラスはリコールに当たってパナに送ったらR'AIRをおまけにくれた
571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 15:40:43.65 ID:TsOaVKVz.net: >>558
大丈夫。タイヤだとわからんけどチューブなら。
自分はコンチのチューブ、えっと6年前だっけ？
（wiggleが有名になってきた、民主党時代の円高ん時）位のが有って2ヶ月前に交換したけど使えてる。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 21:46:09.71 ID:mErRTxDK.net: >>566
俺は4000kmほど使えた（最後は交換時期見誤ってパンク頻発させたが）ので愛用してる。普通の空気圧管理してればパンクしいくいと思う
ちなみに片道20kmのジテツーで毎月曜に空気入れるだけ

それにまだpro3生産してるんじゃ？って気もｗ　ここ数年pro3だけど今まで23cの黒か赤しか無かったのに（青あった時もあった）、今回25cも注文できたし
25cの赤青買い貯めたいぜ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 21:53:13.27 ID:mErRTxDK.net: あ、けどルビノプロ25cも試しに注文してみたよ。えらい持つようなので楽しみだ。。。黒はあんま好きくないんだけどね

あと半年ほどCRCで買い物してなかったやつ向けバウチャー7500円以上1500円オフ（今夜23:59まで）
NOVEXC156DF0J9W
574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 22:47:17.53 ID:wDBfwaDt.net: 好きくないってすげー違和感
好きじゃないなら分かるが
575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 11:40:42.26 ID:Nq9ixsNP.net: >>574
おじいちゃん好きくないは今の中年世代の言葉ですよ
576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 12:22:24.93 ID:tKahamQX.net: >>575
中年から年配で使ってる人全然おらんぞ
むしろ若い方が多い
577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 14:45:04.06 ID:YODlIdlE.net: ンだね。最近になって聞くようになったね。と言うか赤ちゃん言葉じゃないかな
578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 22:45:56.08 ID:flmTKnNL.net: すくきない
579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 14:46:56.52 ID:83xRiZqm.net: クローザープラスは点字ブロック、マンホール等で滑りやすかった、ウルスポにしてからは滑る事がなくなった
580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 22:14:17.40 ID:lT/RkVUn.net: あのさ今の中年が若かった頃から使われてるよ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 23:39:10.83 ID:vaCfxaOM.net: どーでもいいことにこだわり続けるのがADHD
582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 00:25:05.18 ID:ssh+0JKl.net: >>581って頭悪そう
583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 00:42:50.29 ID:kpPoA7cG.net: 検索して最古で2008年ヤフー知恵袋には出てるけど、これじゃ使われてる。ってのは語弊があるわ。
中年て言うので現時点40から64まで。
10年前ってと30-54,
この歳でそんな言葉を使ってたら破滅的だと思いますがな。

使われてた言葉なら、世間への拡がりと流行語として検索ヒット数が違うし。

狭いコミュニティでは使われていた可能性はあるだろうけど、押し通すのは無茶が有りますね。

仮に20年前だとしても、高校生でそんなん聞いた事もないわ。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 08:29:08.25 ID:8ib6BP/g.net: >>583
働け
585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 10:46:38.82 ID:XZrcZ4tJ.net: どんなにエリートでも｢好きくない｣
通用するしないに関係なく、こんな言葉を平気で使ってる人だと思うと残念でたまらないw
586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 12:07:56.81 ID:XU6fUOv4.net: がっつり…
587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 12:48:05.86 ID:SZa4wThM.net: その言葉も嫌い
588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 18:24:24.14 ID:iQffxR+w.net: >>583
チミは必死に調べてその程度なの？
例えば1999年とか前世紀から使われているし
https://xia.sava.to/are/list/19991212c
589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 21:05:28.46 ID:l8XZfexm.net: 初交換タイヤウルスポ買ったけどpro3の方が乗り心地など性能上なら2000円しないし買おうかな。グレーしか無いけど汚くみえそう
590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 23:10:00.43 ID:RTVl5y9Y.net: >>589
23cは赤あるぞ。青は入荷待ち、先週はあった
591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 23:20:21.46 ID:l8XZfexm.net: >>590
元々履いてたの25でetoro622/17だから無理です　ツートンの境目で破れるパターン多いらしいですね。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 23:38:37.91 ID:EsJl4vvT.net: >>591
今まで一度も無い。サイドカットは一度
普通に考えて凹みとか入って引っ掛けなければそうするもんでない
593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 23:42:56.19 ID:l8XZfexm.net: >>592
何千㌔持った？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 10:04:32.51 ID:q0qqljcn.net: >>583
もちろん初出は知らんけども「好きくない」はたぶん1980年くらいには存在したぞ
Dr.スランプだったかジャンプの漫画で使われて子供たちが真似してた
595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 17:25:29.62 ID:DbBCskTO.net: >>593
後ろが3000km以上もつよ

11/18注文したのが今日届いた（無料配送）
初めてグレーブラック頼んだけどpro4ちっくでアリだな
596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 00:17:18.78 ID:vFNR9eFO.net: pro3のブログ見ると走りの内容は文句ない代わり耐久性が無いのが残念。
屋外保管1ヵ月でボロボロとか初めて下ろして数十キロでボロボロ。グレーチング走ってサイドカットとか。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 02:44:00.78 ID:QrOhkr3Z.net: >>593
自分の場合は1800kmで前輪のショルダーが1cm裂けた
後輪は2200kmの時点で他のどのタイヤよりも早く平らになってる
貧脚な上に一週間で1200mぐらいしか登らない自分の走行環境でこれなので耐久力はかなり弱いと思う
598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 15:35:46.25 ID:vJtQjP3X.net: pro3は買わんで良いと思う。
ミシュランブランドで買ったは良いもの、消耗激しくて、やっぱバイクだけだなー。って感想。

クルマのタイヤは国産の出来良すぎ、バイクだとせめぎ合ってる。
自転車はコンチがダントツ。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 16:35:54.60 ID:Wv4ro2I3.net: ウルスポがコスパ最強
600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 17:46:41.52 ID:vFNR9eFO.net: シトロエン乗ってた時ミシュランエナジー元々履いてて良かったな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:32:18.92 ID:Wv4ro2I3.net: ミシュランダイナミックスポーツって
どんな感じ？使った事ある人いないかな？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 20:45:15.57 ID:7PSShFLM.net: >>598
ビットリアと比べてもコンチが良い？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 00:09:31.67 ID:9snrGPy1.net: 迷ったらこれにしとけってタイヤ教えてください
604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 00:52:45.93 ID:ffWMcD/P.net: ウルスポ2
605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 03:12:50.91 ID:Pq4qOn1b.net: ポンド安まくってたときも山程買ったなぁ
まさか今こんなことになっちまうとわ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 16:02:08.76 ID:9snrGPy1.net: ザフィーロは飛び石が酷かったけど
ウルスポはあまり飛び石しないね
607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 22:28:55.65 ID:Pxwt84ZI.net: でも表面にいっぱい陥没が…
608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 22:30:09.32 ID:Pxwt84ZI.net: あまりレビューとか見ないけどIRCのRoadliteを買ってみた。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 19:58:25.37 ID:AYqcxT6G.net: >>608
良いタイヤだけど値段的にスレチ
610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 17:29:03.32 ID:UsZ1sRN8.net: >>608
レアなので是非とも普通のタイヤスレでレポ上げて欲しい
611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 02:25:24.28 ID:tQ+8woQvr: 増殖した欽ちゃん
612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 02:25:45.94 ID:tQ+8woQvr: まちがいた
613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 02:38:53.85 ID:nWUO7hvI.net: 了解。うるすぽ2からまだ換えてないけど。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 03:07:53.97 ID:YzFJu4ow.net: IRCロードライト
お値段1本3000円
寿命はローテーションありで5000kmくらい
ひび割れしにくい
このスレのタイヤと比べると転がる
日本製なので中国製タイヤみたいに臭くない
コスパ悪い
615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 20:30:33.85 ID:cKe2NuFt.net: vittria のルビノ g+ って使ったことある人いる？
PROがつかない奴。
wiggleで2000円切ってるんだが。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 21:22:17.96 ID:xfaJfYNP.net: >>615
俺はワイヤービードで無理だけど、理想的な長距離トレーニングタイヤらしいからローラーや長く使いたい人には良いんじゃね
617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 00:54:58.07 ID:Blz6lKV4.net: 以前プロのつかないルビノは耐パンク性がクソだった
g+になってからはどうなんだろ？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:40:25.35 ID:nZxknX39.net: GP4000Sの投げ売りマダー？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:31:59.27 ID:cZq4MIuU.net: >>615
ルビノプロの旧型が2000円切ってるから、
そっち買った方が良い。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:33:08.87 ID:cZq4MIuU.net: というか旧ルビノプロどんだけ有るんだ
もうずっと前から投げ売りしてるが
621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 21:33:22.18 ID:7HYU84zP.net: このスレの人はチューブ何使ってるの？
自分はメーカー問わず安いスタンダードチューブで0.9mm厚くらいのやつ使ってるけど
軽量チューブは安くても使わない
622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 21:50:41.76 ID:9xTnf7QQ.net: コンチレース
623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 21:51:01.66 ID:9xTnf7QQ.net: コンチレース28だた
624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 23:47:59.05 ID:0r3EvYj5.net: ライフライン
wiggleでまとめ買い
625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 00:31:18.98 ID:yZgWWVte.net: そしてアマゾンで転売
626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 00:45:20.49 ID:/pdKize1.net: マラソン最強
こないだ夜に撮影したら両サイドがメッチャ反射した
安全かもしれん
627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 00:46:29.54 ID:yZgWWVte.net: マラソンが素晴らしいのは認めるが2000円以下では買えないだろ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 11:33:36.06 ID:yYjmU7H3.net: ウルスポに交換中。元々ワイヤービート装着で毎回外すの所で硬くて難航ずるね。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 14:37:16.45 ID:SREwPQYk.net: あともう少しまでハメたらハマってる方からタイヤを掴んで横に振ってハマってない方に寄せてけば簡単に入るよ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 14:51:23.28 ID:yYjmU7H3.net: 片側やっと外れてもう片方中なか外れなくて時間かかってしまた。ウルスポ取り付けも以前と変わらず難しいね💦
631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 14:24:39.69 ID:5dzBxyl1.net: ハメたらハマってるって、一瞬どこのスレを見てるかと思ったわ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 15:05:57.64 ID:Q0XwcVpw.net: ミシュランダイスポにp-airにした

剛性がない気がします。

ダイスポはこんな感じ？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 18:59:16.54 ID:01icS/Ot.net: 阪神身売り　か

というような見出しが想起されてしまう…
634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 18:24:16.38 ID:FoBUuz/w.net: 中華だけどchaoyangのviper-h479使ったことある人いたら情報ほしい
なんか重さと見た目的にクローザーのパクリっぽい
https://ja.aliexpress.com/item/CHAOYANG-VIPER-H479-700-23C-Folding-Foldable-Tire-High-Quality-Ultralight-60TPI-Road-Bike-Bicycle-Tyre/32824134625.html
635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 14:27:32.86 ID:Hk5c7VAQ.net: http://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-details/1/183?type=ROAD&name=VIPER
636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 21:35:45.40 ID:sK7DvKiM.net: クーポン来ねーな
こんな渋かったっけ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 09:46:56.07 ID:EIPyxX8M.net: クリスマスセール来ないな
638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 09:45:28.81 ID:3PzkjvxL.net: パナのコンフィー買ったんだが価格にしちゃなかなかマイルドな乗り心地で街乗りにはええと思うんやが上がんないね
639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 15:52:45.74 ID:83rDtqVP.net: 何が？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 17:10:20.40 ID:XDo+Ek/x.net: 気分だろ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 23:16:21.60 ID:S2e03abU.net: コンフィを推挙いたす
642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 22:01:27.82 ID:FZeL2NOx.net: コンフィって軽い分、ゴムの厚さが薄いからすぐにダメにならない？
軽くて柔軟性があるせいか乗り心地は良かったけど
半年と経たずにコード飛び出してきたのには困った。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 15:59:09.63 ID:1CGoVqwy.net: コンフィ、別スレで酷評なんだけど
644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 17:41:45.59 ID:Avu2wYuc.net: クローザープラスが安くなってきたね
645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 12:30:00.09 ID:8isava+E.net: MAVIC YKSION ELITE軽いし安くてよさげ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 08:54:56.95 ID:9K+VMrjV.net: RubinoのProじゃない奴自治区で2000円切ってるけど、
あれってProがただスチールになっただけ？
それならウルスポより良さそうだが。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 09:44:57.22 ID:txOrpXS4.net: おもいよ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 10:55:07.73 ID:9K+VMrjV.net: ウルスポはケブラーか・・
ただゲイターとかはスチールでもかなり売れてるんだよね。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 11:15:57.63 ID:PTHLtUzE.net: rubinoはワイヤービードモデルでもパンクガード入ってるんだな
zaffiroは省いてあるから怖くて買えなかった
650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 11:28:41.11 ID:DRkuP0EB.net: ルビノプロとルビノ使い比べたけど耐久性が段違いだよ
ルビノの方が距離もたずにパンクしやすい

常用はオススメしないな
他に履くタイヤがない時の応急かな
651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 19:17:24.07 ID:9K+VMrjV.net: パンクしにくいのがルビノプロの一番の良い所だろ・・　
消去法で大人しくウルスポか。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 20:16:04.16 ID:wXU2NT7N.net: LifeLineのPrime Armorが安くてケブラーで耐パンク性が高い
653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 09:34:53.63 ID:3TcvUN6h.net: >>652
ちょっと重めだけど気になるな
654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 14:09:01.30 ID:NuzDotdv.net: 中華タイヤは品質が怖い
655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 21:40:21.21 ID:xrjywTAP.net: 評判良い大手のカーボンフレームでもシナ製は結構あるぞ
野菜以外で評判良いなら大丈夫だろう。評判良いなら。
SSDみたいに初期ロットだけ良いとかもありそうだが。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 01:53:01.33 ID:PL/qrkBY.net: 中国はゴムの質が悪いからなぁ
コンチネンタルですら中国製のウルトラスポーツ2は臭いし
657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 10:49:21.60 ID:y1u90OCv.net: 品質ならIRCが一番
658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 16:33:26.04 ID:hqubB0+b.net: IRCでこのスレの価格じゃ無理だろ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 17:47:32.22 ID:sf+dc3ek.net: ジェッティかメトロならギリいけんか？
660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 19:48:19.94 ID:PL/qrkBY.net: ジェッティプラスは中国製なんだ・・・
661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 02:47:03.66 ID:JioZEnbL.net: 物価も上がってるし2000円以下にこだわるのも無理があるのかもな。
いっそ5000円以下ののロードタイヤスレで良いんじゃない？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 07:43:14.06 ID:n03A6WEg.net: ガイツーなら1本5000円超えることはないからクリンチャーほぼ全部じゃんｗ

ただ2000円以下だと重たいタイヤばっかになってしまったから3000円以下希望
663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 09:34:30.68 ID:Gq+UgoYK.net: ウルスポもwiggleで2000円超えちゃったしね
もうちょっと円高になってくれればいいんだけど
664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 12:44:16.14 ID:0w+CtN3P.net: RubinoPro自治区で買い置きして置いた奴より完成車付属の安物ケンダの方が
遥かにグリップするんだが、やっぱり買い置きって駄目なんかね。
それかケンダがグリップして摩耗しやすいゴム使ってるのか。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 13:00:54.90 ID:aCAtYs6Q.net: ケンダのなんだよ…ケンダケンダ言われても分かんねぇよ…

タイヤは保管10年はいける、使えなきゃ保管方法が悪いってvittoriaが言ってるよ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 15:08:22.38 ID:Su5/I93r.net: 低圧だとグリップが良い
667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 17:10:20.85 ID:JJthnTBz.net: ロード用安物KENDAタイヤといったらk191とかk193だよね
あれは2000km使ったけど耐摩耗性もグリップも転がりも重量も全てが劣悪でウルスポ２に替えたとき感動した

上で言われてるけど自分も3000円以下のタイヤも含めるのを希望
もう2000円以内で買えるロード用タイヤはほとんど無くなっちゃったので
668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 17:40:47.67 ID:0xBXrPmr.net: このスレが気に入らなくて
新しいスレを希望するならスレ立てればいいじゃん

何故自ら動かないのか
669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 18:17:19.84 ID:0w+CtN3P.net: >>665
K101Sとか書いてあった。ベトナム製　VeeTireのOEMかな。
4万のWiggleロードだから最安タイヤだろう。
サイドもKShieldとか書いてあるからある程度パンクに強そうだしサイドの硬さがママチャリタイヤぽいけど、
剛性あって良く進んで良い感じよ。安物タイヤなんて20年ぶりだが不満なく擦り切れるまで使えそう。
時間経過で感触が変わらなければだが。

もう価格つうより
擦り切れるまで満足に使える性能でなるべく安いタイヤを探る
とかそんな名前にした方が良いかもね。
まあ今の所ウルスポ一択みたいだが。
後はライフライン・・
670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 23:30:23.71 ID:xuofNGaj.net: >>667
以前はサイクリーで一つ100円として、ダンボール箱に押し込まれてたね。k19
ン十個有ったのに見かけなくなったなぁ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 23:48:11.60 ID:JioZEnbL.net: >>668
人が多かったころはそれでもよかったんだけどさ、
絶賛過疎化中の今それをやると無駄な過疎スレを増やすだけなんだ。
だから、既存スレの対象範囲を広げる方が合理的だと思う。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 01:46:08.44 ID:bhCWETzA.net: 3000円にしたいのなら3000円スレ立てればいいと思うけど
3000円にすると選択肢増えすぎるから普通のタイヤスレでいいんじゃね

2000円以下のタイヤ、沢山あるぞ
ワイヤービードはダメとか中国製はダメとか国内通販じゃないとダメとかいうのなら
パナのカテゴリーS2とコンフィ、DUROスティンガーHR、ヴィットリアザフィーロ4、ミシュランダイナミックスポーツくらいしか知らないけど
673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 08:51:29.44 ID:a/fYq6rn.net: いや、安くて糞じゃなくて安くても結構良いタイヤを語るスレだから・・
674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 16:08:35.52 ID:FL2NopFK.net: >>672
コンフィは最近は2000円超えてない？
なんかカラーが増えたような気がするし、32Cって前からあったっけ？
675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 04:02:09.18 ID:U2Pdj830.net: 2000円以下になったら教えるスレだから
676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 04:58:07.32 ID:t2p0lqlP.net: IRCのメトロ黒が尼で2000円に戻ってるね
677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 07:48:30.74 ID:T0+Xpv+f.net: ナイス情報乙
メトロとウルスポってどっちがいいの？

安ケンダやっぱ駄目ぽだなｗ　
10kmも走ってないのに後輪から1㎝位縦に繊維がコンニチワしてきた
678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 11:08:35.27 ID:T0+Xpv+f.net: メトロ　スチールしかなくて　470gじゃん
ウルスポの方がええわ・・
679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 12:48:14.14 ID:VjDqGNwe.net: 通勤ではパンクに強いメトロがいい
ロード脳には軽いウルスポがいい
680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 14:38:38.85 ID:EHEZ9Dyr.net: メトロの重さは癖になる
681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 14:54:14.12 ID:tE3Mbc1+.net: 結局用途によりけりなんだよな
682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 23:12:10.04 ID:4bWc7GQ8.net: 安いのは用途をよく考えて買わないとね。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 01:22:15.96 ID:kVGN0AYA.net: ウルスポってパンクしやすいの？
なら少し足してルビノプロにするかなあ・・　
ルビノは全然パンクしない。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 01:27:01.09 ID:V19tLfXW.net: ウルスポもパンクしやすい感じはないかな
メトロは普通のタイヤならパンクしてるのが刺さってもビクともしなかった
685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 08:23:43.46 ID:kVGN0AYA.net: 何そんなマラソンみたいな耐パンクなんか・・・
筋トレだと割り切ればかなりアリだね。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 09:06:26.38 ID:1cV7M4o5.net: >>651
ルビノプロってほんとパンクしにくいよね
でも柔らかめなので、慣れるまで違和感があった。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 12:56:57.02 ID:SR8t6Des.net: >>685
メトロはカーカスが全面4層構造というのがいい
欠点は重いのと表記よりタイヤ幅が細いということくらいか
メーカー想定寿命1万キロらしいしワイヤービードの中ではコスパ最強っぽい

https://ircbike.jp/product-list/urban/metro/
https://ircbike.jp/wp/wp-content/uploads/2019/02/metroFig02.jpg
https://ircbike.jp/wp/wp-content/uploads/2019/02/tech-img-ALL4PLY.jpg
https://i.imgur.com/fK096Uz.jpg
688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 13:19:16.97 ID:a3k0f5gr.net: 激安のマラソンと考えれば面白いな
マラソンは本当にパンク知らずだが
689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 14:21:28.56 ID:inh5Eb4/.net: 重量以外は優秀なウルスポ2、路面がきれいならクローザープラス、マシュマロマンが好きならリチオン3みたいな感じ？
カテゴリーS2やウイグルのlifelineブランドの激安タイヤはどうなんだろうか
>>681 >>682
クソみそ言われてばかりのザフィーロなんかも特性を理解して使えば通勤用に使えるって言われてるよね
690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 18:44:16.17 ID:kVGN0AYA.net: ウルスポ2はケブラーだから重量悪くない
ザフィーロだけはマジで駄目だ。15年前の記憶しかないが。
ザフィーロは水溜まり、ウェット路面がもしあったら死ねる。
メトロは通勤よりも砂利道とかオールロードの方が向いてそう。
そこまでの装甲が必要な程に世紀末な町は日本にないだろｗ
691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 21:09:04.83 ID:bCDxwpR7.net: ウルスポはホッチキスの針のバケモノ刺さってもPUNKしなかったし(タイヤ通過したけどタイヤとチューブの間に入った)自分の中では評価は高い
692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:28:08.36 ID:kVGN0AYA.net: もう高いロードもウルスポで良い気がしてきた。
まだ使った事ないけどｗ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 23:03:06.65 ID:UOaMpk8Z.net: 見た目が似てる26CグラベルキングとカテゴリーS2の違い
ゴムが柔らかいグラベルキングの方が貫通パンクに弱い(ガラス片でパンク)がグリップが良く、重量が軽め
694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 17:42:17.97 ID:SSu1ppd0.net: ロード乗ってて、一番ストレスなのは
パンクだからねえ。パンクすると、その日は一気にテンションが下がる
普段使いは安かろうが高かろうが、パンクしにくいタイヤを選んでる。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 07:09:23.00 ID:kTtRx+WZ.net: パンク修理にかかる時間を考ええれば多少走りが重くても全然おｋだからな
696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 23:12:00.79 ID:NoMbshR5.net: ザフィーロは実用クロス用のタイヤとしては結構気に入ってる
それなりには転がるし長持ち
頻繁に高速走行するロードじゃグリップの安全マージン低すぎて怖い
滑らないように神経尖らせて乗り続けると疲れて楽しめない
697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 00:57:26.58 ID:E2RAhmxi.net: ザフィーロプロの方をずっと使ってた
使えるイイ安タイヤだったよ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 13:31:10.95 ID:3MXY4yGY.net: ザフィーロプロとザフィーロで全然違うとかあんのかね。
ルビノみたいに。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 22:12:17.29 ID:YinOhmns.net: zaffiro pro4安くなったら試してみたいんだがなあ
ガイツーでも見かけないの何でだろ
価格的にウルスポ袖にしてまで履く気は無い
700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 22:36:45.02 ID:3MXY4yGY.net: TPI低くても良いからグラフェン世代の新コンパウンド・ケブラー
で耐パンク性良いコスパタイヤ出て欲しいなあ。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 20:29:28.88 ID:WlQQbkWW.net: http://www.geekgarage.jp/images_article/pastimg/20100402_1433675.jpg
このロゴがプリントされたビットリアのタイヤ(７００x２５c)探してるんですが
現行のランドナーは黒地に白文字みたいで写真(記事は９年前)のはもう作られてないんでしょうか？
702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 10:24:46.59 ID:4+rAxp4s.net: 今ルビノプロ自治区で1700円になってるが、ウルスポとどっちがええのん？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 16:01:50.26 ID:QxcwX++Q.net: そりゃルビノプロよ
もう絶対にルビノプロ
ウスルポなんかゴミクズ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 18:15:17.58 ID:UPNRDV3a.net: >>702
それルビノプロじゃ無い
ルビノだワイヤービードだ25cで360g
わしも発送メールが届いてから気づいた (´；ω；｀)
705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 18:33:53.97 ID:4+rAxp4s.net: >>703
マジで？じゃあ俺永久にルビノプロじゃん・・
>>704
G+はなくて旧のルビノプロよ？
https://www.wiggle.jp/vittoria-rubino-%E3%83%AB%E3%83%93%E3%83%8E-pro-%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/
706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 05:16:44.20 ID:qkuLUtx1.net: まあそれでもウルスポよりはいいから元気出せ
707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 08:17:36.35 ID:6uEsblQd.net: ルビノプロ10本買った
708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 12:33:02.87 ID:97e4gLZD.net: 10本消費する前にG+が安くなるんじゃねえの？
リアでも7000km位もつだろ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 16:25:17.09 ID:YvTCXHxp.net: ペアだと¥2674だね
710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 16:25:49.59 ID:YvTCXHxp.net: 2674円ね
711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:19:55.57 ID:JSzqgeRE.net: マジか・・・恐ろしく安いな・・・
ただG+は全然性能違うって聞いたぞ？
712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:51:18.07 ID:wsVNmwPC.net: 旧ルビノはウェット時怖い
713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:43:49.50 ID:aLLrkxD9.net: まあザフィーロよりは
714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 12:00:15.89 ID:qjd9yRwG.net: 激安RubinoProはどこかの長期在庫で性能低いとかないのかね
問屋のセールで旧パッケージのスピロコア買ったら速攻で全部切れた事があるから
タイヤもちょいと心配
715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 00:17:54.96 ID:N1H55Vji.net: ルビノプロいっぱい買うと耐久ありすぎて後悔するぞ
716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 09:41:30.63 ID:vToodkvq.net: >>715
俺もG+使いたいからペアを知人にプレゼントしたわ。
土日で140km走る程度じゃ全然繊維まで到達しない。
ただG+は摩耗がかなり速いとか聞くけど。
グラフェン+ケブラーで2000円近くになって欲しいなあ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 23:33:14.81 ID:w4AFBDjC.net: クローザープラスとウルスポ2で悩んでるんすけど前者はどうなんでしょう？
210gだけどパンクしやすいのかな？
GP4000使ってたけど月2000走るので安ければ何でもよくなってきた
718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 00:03:44.35 ID:inKGgFNd.net: クローザープラスは安くなくなったし軽いけどパンクしやすいからおすすめはしないなあ
プアマンズ決戦タイヤとしてならいいけどね
よってウルスポ2がおすすめ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 02:17:27.76 ID:Qs2gfOMK.net: ウルスポ2の25C、去年つけてまだ3000kmくらい
パニア搭載の重いクロスバイクだけど、持ちが良いようで後輪側でも半分も減ってない感じ
このままだとローテなし6000kmいけそう

グリップとか転がりとか乗り心地とか求めないんならいいんでないでしょうか
まぁ3000円くらいのタイヤと比べると耐久性以外全部負けちゃうんだけど…

個人的な感想では
走行性能だけなら同価格帯のリチオン2にも負けてるような感じがした
代わりにリチオン2はトレッドのヒビにゴミが刺さるのでパンクに弱い、サイドが溶ける、という欠点がある
リチオン3は知らない
クローザープラスも知らない

自分はロードじゃないしそんなに乗らないからあんまり参考にならないけど
720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 09:07:53.50 ID:tbRJjDGK.net: ウルスポはグランドプリックスの下位互換だけど充分すぎる代物だよ
レースで優勝したこともある知り合いが通勤やポタならこれで充分だと言ってて「いやいやそんなわけ」と思って買ってみたがマジだわw
721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 09:14:48.22 ID:wpjBHR4o.net: 適度な走行性能と適度な軽さと安さ
ヌッ!と食いついてくれてgood
722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 09:50:50.75 ID:DeIywEZR.net: >>720
対パンク性能も、あまり変わりないのかな？
723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 10:46:07.70 ID:tbRJjDGK.net: >>722
もう数年取り替えながら使ってるけど、やったのはホッチキスの針のバケモノみたいなの踏んだ時くらいかな
サイドも厚みあるしGPより外的要因に対する耐久性はあるかも
ただし比較してしなやかさと走行距離は若干落ちる感じ？
それでも4～5000kmは余裕で走れるから
724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 10:47:58.40 ID:bsj7z8vF.net: ウルスポ高いねん
ルビノプロを買い占めた俺が勝ち組
725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 10:50:11.88 ID:tbRJjDGK.net: 今どんくらいだっけ？
ガイツーでまとめ買いした時は1本1500前後だったような
726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 12:31:36.06 ID:0uBQQa8y.net: パセラ一択
727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 03:49:54.43 ID:BifljEmU.net: 自分は使ったことないけどパセラって定番だよね。何度もその名前を見てる
728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 22:17:30.98 ID:HR+mmyUq.net: パセラブラックスの安心感ｽｺﾞｲよ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 21:00:30.68 ID:OZFtYcZL.net: 23cでもガンガンダート入れるよ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 14:30:55.50 ID:Y0H+X2aV.net: ウルトラスポーツ2 25cつけてみたら実測30もあるじゃねえか
こんなに違うんか
731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 18:03:57.55 ID:TLw9+QPH.net: >>730
マヂか！？
25Cをポチるとこだった
じゃあ23Cでいいか
732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 18:19:14.25 ID:wgAUT8Ed.net: 軽い自転車ほど重い（丈夫な）鍵を付けないと盗まれる
折角高い金をかけて軽くしたのに逆に重くするとはこれ如何に

そしてこの出来事から産まれた言葉が「本末転倒」である
ロードバイクで転倒したら本当に危ないよという意味である
因みに「末」という字はロードバイクに乗ってる人を表している
紀元前の故事成語である
733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 20:14:44.17 ID:zGQT5Ft6.net: >>731
んなんウソだぞ
C17ゾンダにウルスポ25cつけてるが26くらいや
734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 23:59:00.22 ID:IQNEMxtX.net: ウルトラスポーツ2 25cで4000km
前後ローテーションしたけど8000kmいけそうな気がする

次の候補はjetty+
裂けたってレビューが尼にあるから怖いけど
735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 01:01:38.91 ID:wfCA4VCk.net: jetty、ウルスポ2のどちらも安ロードで使ってたことがある。
jetty は何だかハネ石が気になった記憶がある。
ウルスポ2は走ってて特に悪いことはなかったけど、サイドが早く傷んで穴があいて来たので、早めに交換してスペアに回した。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 13:09:22.72 ID:8BoFpF9F.net: IRC jettyは安くて悪くないよ。自分はトレッドが減るまで問題なかったな。
今回は似たような価格のウルスポ2にしてみた。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 19:49:49.81 ID:jilCIkHP.net: クリアランスがギリギリの旧型フレームにZONDA c17取り付ける場合、できるだけ小さいお勧めの25Cタイヤ教えて下さい。ジラーが良いとは聞きますがこのスレには合わないので。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 23:49:06.14 ID:ogg5yIJn.net: ルビノプロ25Cは26㎜
739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 01:57:10.60 ID:Krh3NNBi.net: ブリヂストンディスタンザ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 15:09:11.82 ID:LIWWGBQX.net: シンコースリムランナー
741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 15:11:56.81 ID:oPxV3AJY.net: ケンダコスモス
742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 20:13:08.51 ID:tjjgBFxm.net: チャオヤン H5128
743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 21:35:00.36 ID:5H2TRiSQ.net: ウルスポめっちゃガラス片拾うな
ケチらずゲータースキンにした方が良かったorz
744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 00:03:49.38 ID:U6SIquyQ.net: 俺と一緒に4シーズン履こうぜ、スレチだけど
745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 16:11:20.77 ID:dYujxMbI.net: どういうとこ走ってんだろう
今のとこウルスポで負けたのはホッチキスのバケモノだけだわ
746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 09:15:13.94 ID:MilPWqmZ.net: 硬いコンパウンドならガラス片刺さらないよ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 07:11:01.27 ID:HCoj6MqV.net: >>744
コンパウンドがシワシワになった四季使ってるけど
少し圧を下げただけでパンクしてるんか？みたいなコシになるな。パンクはしないけど
748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 00:51:23.41 ID:qbaZ77P2.net: continental grand sport raceって、ultra sport 2と比べてどうなの？
同じくらいの値段で売られてるんだが。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 19:58:05.32 ID:z7OMBbV+.net: 安いんだから試してみろよ
で報告してくれ　大差ないと思うよ。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 22:15:34.48 ID:y9YSkHWR.net: grand sportｸﾞｸﾞｯてみたら耐パンクベルト入りじゃん
同じような値段ならこっち買うわ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 09:47:19.26 ID:DIvzFjt1.net: レース以外の練習とか普段使いでGP4000とか使うの実はアホなんじゃないか
梅雨のウェットで完成車付属のスチールビード最安Kenda25cに乗ってみたが、
シワシワ四季28cより具合が良かったわ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 10:34:52.75 ID:OIxw9KWF.net: 寿命を過ぎた四季と比べてもな
753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 11:00:29.49 ID:NhP77XFm.net: レースなんか興味無いわ　それも所詮アマチュア草レース
754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 13:07:31.92 ID:fdWoLS1l.net: 通勤メインだけどGP4000はいいよ
あれ使っちゃうと他のはモッサリしてて駄目
普段使いこそいいタイヤでしょ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 18:21:08.98 ID:IJ2g/EN5.net: GP4000が2000円以下になったら教えてくれ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 16:13:47.05 ID:vDp9tUBB.net: クロスに履かせて5000kmノーパンク走ったウルトラスポーツ2が限界きたからルビノプロに履き替えさせた
ノーパンクで頼むぞ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 20:27:20.41 ID:3o6nEiCd.net: お前のクロスの話ではないことはわかった
758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 11:32:29.72 ID:6p9rEZ+0.net: 店員とか子供にお小遣いをあげてやらせたのかもしれんぞ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 01:40:04.54 ID:0iK0kcPP.net: パセラブラックの２８Cからパセラの２５Cに替えたら、別の乗り物に変わった。貧弱な脚には軽さは正義
760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 17:23:42.74 ID:nLirCO1/.net: 28と25は全然違うな。
25は23みたいに圧管理シビアじゃないし走り軽いし楽でええわ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 17:25:34.76 ID:QWBFAREX.net: パンッ！
762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 23:32:53.67 ID:YU0Vicrz9: 計算したらビットリア・ザフィーロが優勝した　滑りやすいってどれくらい？
763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 16:22:31.64 ID:GgMSyKif.net: wiggleでルビノプロ25Cが2本で2700円
ルガノは1本1300円

lifeline買うつもりだったけど大手のがこれだけ安いと買う気にならんかった
764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 20:08:11.96 ID:DthviP6K.net: でも、ワイヤービードなんでしょう?
765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 20:33:49.83 ID:GgMSyKif.net: どっちもフォールディングじゃぼけぇ(´・ω・｀)
ルビノプロ25Cは単品より2本セットのものがある
G+じゃない旧モデルのルビノプロ3だけど
766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 06:47:25.11 ID:ecCvIrPx.net: >>765
道場長さんが喜んで買っていくな。
旧ルビノって、そんなに良いのか？？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 00:38:46.02 ID:zhpd/KL3.net: 別に良くはないよ
ここ2000円スレだから良いタイヤはスレチだぞ
ウルスポ2みたいなもんよ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 19:00:15.38 ID:MnJ99UNM.net: >>765
ええー!フォールディングビードなのにヤスゥイ!(ざわめく会場
769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 08:08:40.45 ID:jlEgfr6W.net: Zaffiro IVのトレーニングタイヤを買ったんだけど、ホイールにタイヤの片側を入れるだけでも苦労したぐらいに硬くなってた。コンチのSport2以上に硬いねこれ。Zaffiro IIIの時はそんなことなかったのに。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 09:23:15.56 ID:6lPa89KS.net: 嵌めるまえに踏みながら手で引っ張って広げたら？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 11:20:33.19 ID:6gyPj3Ld.net: 今の時期なら路上放置30ふんでおｋ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 10:04:32.83 ID:nPbU1XRy.net: チンコネンタル
773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 22:54:37.08 ID:poM6/QNw.net: ルビノプロ届いた
くっさいタイヤだわ
774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 15:35:29.91 ID:51HdgD7z.net: ？　GP4000とかわらんだろ
お前だけサービスじゃね
775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 09:38:14.01 ID:zAiTs75N.net: 旧rubinho proは、コスパの良さから、
貧乏人のGP4000 なんてイメージがある。
俺も貧乏人だから常用してたけど、
レースとかじゃ、なけりゃ、問題ない。
ブルベにも適応できる、耐久性のあるいいタイヤ。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 10:14:19.81 ID:UFNbk8W9.net: 旧rubinho pro後輪　GP4000前輪で使ってるわ
こんなに安く手に入るの今だけだろうな
新しい奴はクッソ高いし
777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 08:19:18.51 ID:BSJfGINH.net: >>769
ビードワックス
778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 18:05:23.85 ID:MMdxtEsI.net: ウルスポ2、5680kmでパンク
トレッドに2mm程度の小さな尖った石が埋まってた
まだインジケーター残ってるけどトレッド減ってくると貫通パンクしやすくなるね
耐パンクベルトあれば違ったんだろうか
779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 23:31:40.54 ID:AWJkzJfv.net: 5000ｋｍ以上ノーパンクってかなり優秀
俺は耐パンクベルトの効果にはかなり懐疑的だ
やっぱパンクの頻度はトレッドの厚みで決まると思う
つまりけっきょくのところタイヤ重量がすべてかと
ワイヤービードとかはべつだけど
780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 17:55:35.25 ID:AW4XMwqM.net: ルビノプロはパンクベルト見えるまで抉れたけどまだ走れる
781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 14:17:47.05 ID:ZR88SLuJ.net: G+が全然安くならないまま消えてRubino3と2.0併売ってのもなんだかなあ
グラフェンで安くて高性能なタイヤないんか
782 ：：2019/10/14(Mon) 23:05:19 ID:L5iqUecn.net: ウルトラスポーツ2、4000km超えてまだまだインジケータ残ってる。飽きたので GP5000あたりに換えたいんだが。
783 ：：2019/10/15(Tue) 11:39:25 ID:tMmn26kB.net: >>781
3を作りすぎたのか、グラフェンが想像以上に使えなかったのか。まだ、実用レベルにはならないと言うことだよな…
784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 21:56:59.82 ID:YWXZJ6dY.net: グラフェンは使った人概ね好評だったけど
てか普通に売ってね？
785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 12:30:30 ID:lF9ba/Uw.net: クローザープラスの25cよりカテゴリーS2の23cのほうがグリップ力があった
クローザープラスは後輪4500キロで寿命だったけど前輪は7500キロ超えてもまだ大丈夫
カテゴリーS2はタイヤはめる時めちゃくちゃ硬いのだけが難点
786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 07:57:25.84 ID:BGIRmTpv.net: >>785
パナのタイヤは、全体的にはめにくくない？
787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 11:24:42 ID:cgEfbAem.net: シマノホイールははめにくい
カンパだと手ではめられる
788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:34:38 ID:e/At+eRy.net: G+よりウルスポの方が良いってマジ？
価格全然違うんだけど
789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 00:26:58 ID:ZWkhEsec.net: https://store.shopping.yahoo.co.jp/gottsu/ultrasport25
790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 09:50:09 ID:8dBpQano.net: 送料込みなら安いね。自分はwiggleでこれより安かった
791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 17:24:42 ID:7Y0lhPGw.net: ワイヤービードだけど海外通販並の値段だね
でもウルトラスポーツ2は寿命長いからケブラーの方が良いなぁ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 22:19:17 ID:JFT4aMGP.net: >>789
サンクス
ちょうどストックのタイヤを使い切るとこだったから助かったわ
前の時はウルスポwiggleでも1本1.5kだったからそれより安かったよ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 15:45:17 ID:YpESb8eN.net: ウルスポ２買ったらそのうち１本が
いつものオレンジ＋白のロゴプリントじゃなくてグレー一色のロゴプリントだったんだけど
何が違うんだろう
マイナーチェンジした？
794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 16:58:29 ID:noOusSbF.net: グレーのほうがいいな
オレンジ主張しすぎやし
795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 00:20:34 ID:wqgtiNqF.net: >>793
オレンジは箱入りのリテール品。箱無しのバルク品はグレー一色のはず。
（参考）
https://ja.aliexpress.com/item/33063242860.html
796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:54:37 ID:2co09k7i.net: >>795
グレーはバルク品だったのか
情報ありがとう
どちらでもかまわないけど、混ぜて一緒に入れてくるのがガイツークオリティやな
797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 14:00:49.80 ID:YN1dDNhE.net: Yahoo!ショッピング
【日替わりクーポン】自転車用品カテゴリで使える15%OFFクーポン

が今日限定で来てるね
798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 16:13:10 ID:9kdt0H0u.net: >>789
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gottsu/conti-u2.html
799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 00:17:21 ID:8qbo3eRC.net: PrimeRaceに交換したが100キロ走った時点ではまずまず好印象
グリップは良好だし転がりも悪くない。パンク耐性はまだ謎
25Cを17.4mmリムに付けて実測26mmなので公称との剥離はあまりない
空気圧の幅が90-110psiと妙に狭いのは気に入らない
800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:11:20 ID:XKwBgfGW.net: おまいらの大好きなウルスポ２、
海外はパンクしやすいって評判悪いんだが、
アリで+200円で買えるグランスポーツレースとかいうの
にした方が良いんじゃないの？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:42:27 ID:G5uH4Ryl.net: パンクは運
802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:33:24 ID:XKwBgfGW.net: んなこたーない
CXタイヤとか砂利道走るタイヤは特にそうだけど、
大き目の石に後輪がヒットしてあ、やべ、と思った時に
ブシュ―と一気にパンクするタイヤと問題ない奴がある。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:36:33 ID:rCNYRzt0.net: 意味のない質問だよ！！
804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 23:17:25 ID:3US0SAgs.net: パンクするのは弱い野郎
805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 01:20:39.87 ID:f3Wtk5IY.net: パンクは宗教心で克服せよ
806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 01:30:16.96 ID:f3Wtk5IY.net: ウルスポ 2にしてもIRCロードライトにしても1年1000-2000kmぐらいでサイドが薄くなって穴が空いた。道が良くないのか、使い方の問題か...
別のクロスに履かせているメトロが丈夫そうで、28Cでも細めでロードで履けそうだが... 何だか面白くないなあ。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 13:16:44 ID:ejY8qimm.net: ウルスポ３がぼちぼち出回ってきましたね
３の評価はいかに
808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 14:42:42.75 ID:8nOS/IR4.net: 単にゴムの厚みを増やしただけだから変わらんよ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 15:12:57 ID:kyV5XY3q.net: パンクは文化
810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 18:11:02 ID:eD0v0VOH.net: パンクは生き様
ttps://youtu.be/yqrAPOZxgzU
811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 23:26:53 ID:S4nKc/UE.net: >>808
薄い方が気持ちいいだろ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 06:05:29 ID:x0UQEK35.net: < ；`д´ >
813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 18:29:00 ID:Vyfewrhk.net: Prime Armour と旧ルビノプロの比較できる人いたら教えてほしいです。
耐久性と耐パンク性は同じぐらい？
サイドのトレッドが多い旧ルビノプロの方が、転がり抵抗やグリップが大きい？

だいたい耐久性や耐パンク性の方を重視して選んでます。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 17:02:43 ID:J5DC8tM9.net: ZOG
815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 00:10:00.86 ID:2baJs3He.net: UltraSport3が1600円なのを買っておけばよかった
816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 01:04:31 ID:9Bt0xohM.net: UltraSport2使ってたけどSECAより大幅に軽くて耐久性は同じ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 15:20:30 ID:cQgBJMm1.net: ビットリアのザフィーロ　プロはどう？
ウルスポ2と迷ってる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 17:09:29 ID:CTS+8hYj.net: ウルスポの方が軽い
819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 20:02:22 ID:Qsld7zax.net: 昔ザフィーロ2は安いからクロスバイクの交換用に買った
路面が濡れてるとめっちゃくちゃ滑って何回もコケた
後輪は滑ることもままあるけどこれは前輪もよくスリップした
徐行してても歩道の点字ブロックでコケた

お金もらっても2度と使わん
路面が乾いてるとき専用だったら別にいいけども
820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 22:47:46 ID:9Qon05ah.net: さすがにそれはお前の身体かチャリのどちらかもしくは両方がおかしい
821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 21:36:42 ID:gbf7VXLP.net: >>820
いやネットのレビュー見ても全員ではないが本当にウェットのグリップは評判悪いぞ
なぜ全員でないのか不思議なレベルだけども
生産時期によって違うんだろうか

唯一良いところは驚くほど摩耗が遅い
ローラーとかにいいかもしれん
822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 21:57:59.10 ID:U79wykYP.net: 評価が全員同じ方が気持ち悪い
823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 22:52:15 ID:BuIMNKsu.net: >>821
ザフィーロはワイヤーもあればケブラーあるし
普通のザフィーロもあれば、一段格上のザフィーロプロもある
その違い理解して使い分け見分けて判断してる奴が少ないだけ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 23:57:27 ID:gbf7VXLP.net: >>823
ワイヤーとケブラーは確かにそうだな
俺はワイヤーのほうだった
proのほうは無印よりはグリップ含めた性能がマシらしい
そちらは一緒くたにはしていない

バージョンアップして3か4くらいまで出てると思うが無印はどれにしてもグリップが低いようだ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 15:59:22 ID:J9Uynm48.net: 今wiggleでザフィーロプロ安くなってんね
23と25だけだけど
826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 21:00:33 ID:+37bddT0.net: ザフィーロプロもウェットはかなり滑るよ
耐久性は高いけどね
でもどうせ買うなら大した差額じゃ無いんだし旧ルビノプロにしとけ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 23:05:49 ID:IhhGrYmq.net: 旧ルビノプロかなり値上げされたな
コロナでみんな自転車通勤しはじめたからか
スリックじゃないノーマルの黒の奴は何かコンパウンドが妙に弱いかな
今日は何か小さいのが刺さったのがゴムを貫通してパンクしたわ。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 23:59:07 ID:nxM/IYau.net: 23Cのパナレーサーが使いやすいかなーって
829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 00:06:21 ID:U3tBK5mp.net: なんで場合によっちゃ地雷のタイヤをわざわざ見分けて使わにゃならんのだ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 00:17:24 ID:sn9GvPX+.net: ここクソ安いタイヤがあるんやけどどうなんやろ？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 00:17:50.03 ID:sn9GvPX+.net: 貼るの忘れた
https://www.rakuten.co.jp/bike-direct
832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 00:21:48 ID:53QFF3TN.net: >>831
ヤフオクだけと思ってた
ちゃんとした物来るよ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 09:31:07 ID:oYEdj6EE.net: まとめて色々買うならいいだろうけど送料がなぁ。
楽天ショップは買ったあとスパムメールが増えるのとチェック外してもくる楽天からの情報メールがウザい。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 21:24:51 ID:aP0HaTgE.net: >>831
open corsa cx3在庫してるけど、もう4～5年モノでは？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 13:39:42 ID:hvE2wWh1.net: >>833
そりゃYahooだろ、あれはひどすぎる
楽天でそんな風に思ったことないけどな・・
836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:06:06 ID:X5FamoKv.net: 極端に安く売ってる店は怪しい
837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 13:34:37 ID:ePgR7lG/.net: >>835
Yahooはまあ大昔からあれだからな
なんか小物一個買うと全然関係ないメーリングリストみたいのに5、6こ登録されて
しかも同じサイトで一括で解除できないようにしてるっていうウンコ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 07:49:47.51 ID:Qevui0dG.net: Yahoo!はショップによっては、Yahoo!のDMじゃなくてはショップから直接送ってくるから最悪。
完全に個人情報の悪用だもんな。Yahoo!に苦情入れても返答ないし。最低のショップだった…
839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 17:10:04 ID:MEjEaQ19.net: wiggleでルビノプロ25Cが1378円だぞ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 17:25:11 ID:uaC4cgGY.net: 送料竹
841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 19:24:49 ID:4JBukWEP.net: 1-2年ですり減るんだから買いだめすりゃいいだろ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 19:50:28 ID:P0UuMREl.net: お前らって結局性能なんかどーでもいいんだろ！値段だけ安けれりゃな。
843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 20:22:40 ID:eTVo8KXy.net: >>839
先月試しに買ってみたけどウルスポ2より走りが軽くて登りでギア0.5枚分くらい軽くなったわ
もっといっぱい買っておけばよかった
844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 22:06:40 ID:C5jw606d.net: タイヤとメットは新鮮な物に限る
845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 10:42:59.62 ID:yCNp3vyQ.net: ウエットで良く滑ると言うけど　空気圧ちゃんと下げてる？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 12:30:53 ID:m5GpYB2u.net: メットなんて頭一度打ったら交換でええやろ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 10:08:24 ID:WvrqAonO.net: https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/BFE4DC80DDBC4CF58620D8DF9D715F48
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/7D8F7B1A996A4A02A911D2E5EBBBDACC
848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 13:22:56.83 ID:jwhxbnmU.net: ちぇんしんｗ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 20:49:32.99 ID:sBPA2+Ve.net: 台湾メーカーにはあんまり良いイメージないなぁ
CSTはバーストしたことあるし、DUROはケミカル臭すごかったし
850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 07:36:24 ID:FQHWBO5f.net: Prime Raceをしばらく使ったがだいたい3000kmで要交換だなー
851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:37:33 ID:JfdAIoFN.net: Prime Raceって120 TPIで2700円もしてるけど
それならもう少し奮発してGP4000買った方が良くないか？
そもそも150TPI で1600円のRubinoProを差し置いて買う理由がないと思うが・・
852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:44:20 ID:QPDLeIqs.net: Prime Raceは少し前まで1500円ぐらいだったからな
853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 21:21:01 ID:d/NmoT9z.net: TPIは高ければ良いってモンでもないからなぁ
854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 21:55:17 ID:JfdAIoFN.net: DH系ならスチールで24TPIとかで高性能なのもあるけど
ロードならほぼ高TPIは正義だろ
1200円も値上げしたんか　
でRubinoと比べて良い所あった？
855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 22:57:14 ID:LatdPWAw.net: TPI信仰は健在であった
856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 01:49:54.71 ID:mpz3ADw7.net: ロード用高性能高価格タイヤで低TPIってあんの？
教えてよ
ないなら死ね糞ボケ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 09:56:22 ID:v/KRWzZS.net: 1本2000円以下で高性能高価格って草
858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 11:57:27.92 ID:ZZap/bf0.net: 2000円以下とは言ってないぞ
頭大丈夫か
Prime Raceは現在2700円だし
859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 13:49:41 ID:v/KRWzZS.net: サイクルスポーツ2020年８月号

クレルモン=フェランにあるミシュランの本社に赴き、元エンジニアのビジネス・セグメント・マネージャー、ヴィンセント・ルデュース氏にミシュランの最新ロードタイヤについてお話を伺った。

【数字で性能は決まらない】
安井 (以下Y)
TPIの120って、それほど大きな数字ではないのでは？

ウィンセント(以下V)
そうですね。しかし大切なのは数字ではなく、「どのように使うか」なんです。繊維を撚るのか、どの方向に並べるか、どう重ねるか・・・それによって強度や剛性や重量や転がり抵抗など性能が大きく変わります。
TPI数は素材のインフォメーションとしては必要な数字なんですが、それで性能は決まりません。

Y:カーボンフレームや料理と同じですね。60tを使っているからといっていいフレームになるわけではない。いい食材を使っているからといって必ずおいしい料理になるわけではない。肝心なのは使い方。

V:そのとおり。数字で判断するのは簡単なんですが、現在の市場では数字だけが独り歩きしているという印象を受けます。

Y:TPIでタイヤを語るのは意味がないということですね。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 15:04:14 ID:GdScnMiE.net: このところ、パナの安タイヤで散々な目に遭っている
特にレバンタールPRに泣かされっぱなしで1000km持たない、耐久性なさすぎ
ノートラブルでも2500kmで中央部に縫い目出てくる
ちょっと前まであったエリートプラスなら最低5000kmは持つのにひどい
861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 15:05:37 ID:ZZap/bf0.net: 低いって24とか60とかだぞ
DH用はMinionとか性能良い低TPIのあるけど
ロードで高性能の奴なんて120でも120が3層とか
862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 15:30:03 ID:v/KRWzZS.net: >>861
後出しジャンケン得意そうだなw
863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 16:05:20 ID:pTsgHh+j.net: あんま煽るなよ、怨霊になって荒らしにくるぞ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 16:28:37 ID:v/KRWzZS.net: ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 17:38:47 ID:OEDtfa3v.net: ウルスポでいいやん　高くなったが
866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 19:19:53 ID:3//L9/Tz.net: >>862
お前自分から与太話吹っ掛けて来て日和ってんのかよ
だせえ野郎
ロードのタイヤはTPIと価格・性能が比例してんだろうが
馬鹿か
ミシュランにせよ安いモデルはTPIは120より遥かに低い
死ね貧乏人
867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 19:42:16.90 ID:v/KRWzZS.net: >>866
＞ロードのタイヤはTPIと価格・性能が比例してんだろうが

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>859
868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 19:51:17 ID:YJn+golJ.net: TPIはめんどくさい
メーカーによって1層の数字を出してる場合とトレッド部分の3層合計値を出してる場合がある
コンチネンタルなんかだと330TPI＝110TPIを3層
https://ircbike.jp/wp/wp-content/uploads/2019/02/tech-img-ALL4PLY.jpg
869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/26(水) 20:11:39 ID:n3IXGHmh.net: 十二単衣ｗ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 12:00:25 ID:ACEUnJ2+.net: 久しぶりに、パセラブラックかったら断面が以前買った物のが
尖ってた、様な気がするけど変わった？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 12:21:52.03 ID:D64eJA1U.net: LJH
872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 04:17:28.83 ID:mCwin19/.net: wiggleのウルトラスポーツⅡが1300円で良いかなと思ったが、商品詳細にフォールディングとあるがサイズ選択欄に「700ｃ　23ｃ　Wire」って書いてある
これって結局ワイヤーかケブラーのどっちなんだろ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 07:48:50.64 ID:GlgJJcYi.net: WiggleとCRCはもうワイヤーしか残ってないよ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:59:42.65 ID:/4m7EX13.net: ヴィットリア ZAFFIRO PRO V　定番エントリーロードタイヤが新ETRTO規格に対応
https://www.cyclowired.jp/news/node/332663
875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 15:47:55.07 ID:LGLgR9cB.net: >>874
何やコレ・・・

>その上でケーシングが60TPIから26TPIへと変更されており、耐久性とエコノミー性をさらに高めている。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 17:39:53.15 ID:rF3FNPNn.net: >>875
これはちょっとと思った
877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 07:26:04.07 ID:I+znMm/p.net: >>875
もともとザフィーロなんて長寿なのだけが取り柄だろ。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 10:23:14.48 ID:tq02UsAT.net: 名前を変えて売れば騙されて買うやつもいただろうに
879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 12:37:32.97 ID:XnFNxeoC.net: 普通のザフィーロと、プロの違いは重さとゴムの材質だけになったのか
ケーシングの数の違いって結構大きな売りだったような…
880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 14:34:59.81 ID:CaFcYTZL.net: >>798
なくなっちゃった(´・ω・`)
881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 14:40:38.61 ID:CaFcYTZL.net: ザフィーロしなやかでない硬いダメタイヤになったのか
882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 20:50:46.16 ID:ARzSqTdy.net: とうとうWglでRubinoPro3がなくなって3000円の新しいのしか買えなくなったが
おまいらどうすんの？
LifeLine Prime Armourより良い2000円以下タイヤあったら教えておくれ
883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 02:20:13.59 ID:GwLx1DHt.net: アリエクで GrandSportRace か UltraSport3 買うんじゃダメなんか？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 08:15:07.19 ID:/7EmRl5B.net: RubinoProより耐パンクがひとつ省かれてるらしいけれど
消去法だとそうなるかねえ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:48:06.38 ID:uA8ltSPv.net: ウルスポ3一択
886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:59:38.61 ID:8eTaoDVC.net: RollingResistanceによるとウルスポは耐パンクがルビノより1ランク弱いらしいやん
まあ価格が2倍になったルビノはもう買う気はしないんだが
887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:40:36.46 ID:uA8ltSPv.net: しかしGP5000とウルスポ3も耐パンは同ランクだからなｗ
高い金出して得られるのは転がり抵抗だけか
888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 20:10:40.58 ID:GwLx1DHt.net: ウルスポ3そんなにいいかね？俺の中ではグラスポ一択なんだが。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:09:33.33 ID:eyDKrX2s.net: グラスポそんなにいいかね？俺の中ではウルスポ3一択なんだが。
890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 23:09:11.19 ID:8eTaoDVC.net: グラスポの方が耐パンク上なんだっけ？
正直激安だったルビノは長期在庫だったのかもしれんな
昔使ってた同ランクのルビノスリックよりパンクしやすい
891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 09:19:36.06 ID:ud7oebAM.net: ルビノプロ3在庫復活してるやん

･･･まだ作ってんの？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 17:54:01.70 ID:VQTzUAbK.net: 1本\3270になってね？
おまけに送料無料ラインが9500円以上？
いらねー
893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 21:08:03.70 ID:9jP431mf.net: そんな値段ならウルスポⅢ買うな
894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 23:20:00.76 ID:ud7oebAM.net: Wiggleは2本セットで\3,268だったぞ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 00:19:01.63 ID:okk8zUYA.net: 送料がタイヤ１本分も掛かるのがなあ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 12:06:08.61 ID:1fRhdcVS.net: >>894
ホントかよと思ってもう一度見たら、
何故か同じ画像で1本3716でも売ってるんだよな
意味分からんわ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 18:36:00.45 ID:hZCYWQZR.net: Rubino Pro 23c \3716　0%オフ

Rubino Pro 23c ペア \3448　51%オフ

Rubino Pro 25c \3716　0%オフ

Rubino Pro 25c ペア \3268　53%オフ

マジだw
Wiggleﾅﾆｺﾚww
898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 20:53:05.56 ID:SpX5Azde.net: どこのボケ老人が回してるの？みたいな適当さだよな最近
ホイールとかも半額、7割引きとかでｺﾞﾐｰﾝキャンセルするね
みたいな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 19:11:49.46 ID:X6+8AuvE.net: アリエクでは買わないのん
900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/26(月) 13:16:46.08 ID:Mmd1IGZj.net: アリ別に安くないからなあ
あそこは基本犯罪者だと思った位がいい
901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:14:27.63 ID:o1rp5fMy.net: 今度は1本1400円になってるぞ> ルビノプロ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:01:13.36 ID:uztb87+X.net: もうウルスポ安いの無いかな
903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 09:17:12.56 ID:/zzKHBxS.net: CRCのルビノプロとアリのウルスポ3で迷ってます送料込みだとウルスポ3のほうがタイヤ2本で800円ほど安いです。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 22:37:46.09 ID:bi5dYLSC.net: >>903
どうぞ悩んでください
905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:11:46.41 ID:ZMydl1Fy.net: クローザー買って付けた日にパンクしたんだが俺だけか？
906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:51:02.57 ID:IJKAe3uY.net: >>905
確率ではあなた以外にもいる可能性はありますね
907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 00:51:39.17 ID:1y3EEz+N.net: 保守
908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 01:49:10.27 ID:lSOwze4j.net: >>905
かなり前の話だけど、俺も装着した当日か翌日にパンクした
トレッド薄すぎるよな
909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 16:21:32.83 ID:nPnXvN0b.net: ウルスポ2→ルビノプロ3と交換した
耐久性はわからないけどそれ以外は完全に上位互換な感じ
乗り心地もグリップもルビノプロ3の圧勝じゃないかこれ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 17:41:38.18 ID:PFhSu5Zv.net: ルビノプロ3とウルスポ3はどう違うのかわかる人いる？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 20:28:25.32 ID:a8+89iMB.net: ウルスポ3の圧勝
912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 21:13:48.12 ID:PFhSu5Zv.net: マジで？そんなに違うの？
913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 08:59:07.05 ID:aABtu8g6.net: 最近ルビノグラフェン2.0からウルスポ3に変えた
路面感覚はほんの少し捉えにくくなったが、圧倒的に乗り心地良し。
よってウルスポの勝ち
914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/15(月) 19:57:55.28 ID:2JDF9FfC.net: ウルスポ2は耐久性全振りのタイヤだったけど
ウルスポ3はそんなに変わったのか
915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/16(火) 01:02:47.63 ID:jUsHX6Ha.net: GP5000とウルスポ3の違いは転がりが1ランク劣るだけで
916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/16(火) 14:34:33.91 ID:DrBJ+EEE.net: ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/20(土) 21:14:12.99 ID:4dnasugG.net: >>913
プロじゃないスチールビードのルビノだっつうオチじゃないだろうな
安い方が乗り心地いいならみんなそっち殺到するだろうが
918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/21(日) 08:27:09.76 ID:kItXi6Cr.net: >>917
比較対象はルビノプロです

しかし、その前にスチールビードのルビノを間違えてwiggleで買ったこともある
ホイールみたいなでっかい箱で届いてびびったw
919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/15(月) 07:34:21.58 ID:5F78IBf3.net: Prime Raceの白は割とすぐ使えなくなったが、赤は妙に長持ちしている
920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/16(金) 19:15:25.11 ID:IwZnuHZC.net: ウルスポ3、2と比べてなんか細くね？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/16(金) 21:02:16.63 ID:GQDxzdUp.net: 2が太かっただけ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/20(火) 18:02:13.10 ID:gTlHZXui.net: ウルスポ2は25cで28mmあったけど3はちゃんと25mmだな
923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 00:05:51.28 ID:KCaK+btI.net: CRC/ Wiggleで1415円のZaffiro Proを買ってみるか
924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/29(木) 00:35:03.70 ID:wVViZvKg.net: この価格帯のミシュランって今や影薄い感じ？
ダイナミックスポーツ&クラシックは好きだったんだけど
925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 00:46:14.26 ID:GV8WUerl.net: リチオン3の話が全く出てこないが使ってる人いる？
モチモチの乗り心地と聞いたから試したいんだけど
926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 14:59:34.82 ID:HE1MDB6T.net: リチオン３は2000円じゃ買えないから　話題になることはない
927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 23:03:34.70 ID:nRvtWWtM.net: >>926
海外通販駆使しても厳しそうだからスレチタイヤだな、失礼しました

もし使ってる人いれば感想聞かせてください
928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 08:37:56.49 ID:OCBXzpQV.net: コスパ良くて寿命も長いしオススメよ。
お高いタイヤと比較すると、転がりが若干重く感じますが、すぐに慣れます。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 12:12:20.16 ID:UnuMeTPP.net: >>928
ありがとう！
試してみます
930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 12:28:22.54 ID:kW0O3rFc.net: リチオン3は25Cを現在2セット目を使っている
低圧運用のタイヤだからポムポムと跳ね返ってくるような感覚なだけでゴムはむしろ硬い方
安っぽいシティサイクルのタイヤみたいな感じで断じてpro3や4みたいな独特なモチモチ感ではないよ
耐久力に関してはリアでGP4000を6000km余裕で使える自分でも4000kmで使うのをやめた程度
個人的にはこの価格帯ならウルスポを使うけど今高いんだよなぁ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 12:32:42.92 ID:UnuMeTPP.net: >>930
そうなんですね！
実はpro4 servicecorseを２本ストックしてあるので、リチオンの前に履いてみます
932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 01:02:31.36 ID:+mmby/s9.net: 過疎ってるなあ
2000円で買えるまともなタイヤがそもそも無いからか
933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/24(月) 01:07:59.71 ID:duOVm8Dn.net: いやあるがな　単に自転車なんてローテクだから語ることもないだけ
20年前のでも脚の差なんて全く覆らないし
934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 12:01:03.37 ID:TH5UZYDn.net: 自転車のタイヤは幅が狭くても広くてもスピードは変わらない
https://gigazine.net/news/20210616-bicycle-tyre-width/
935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 12:14:03.23 ID:NAuskwK/.net: タイヤくらい良いの買いなさいってGP5000って結論があるんだから
936 ：351：2021/06/21(月) 21:34:36.67 ID:dptsH6H6.net: CSTのタイヤ、捻れができてたから外してみたら、ポロポロゴムが剥がれてくる。捻れ部分は接地面裏側が荒れてたのが原因だった。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/29(火) 07:58:13.01 ID:9APwbxa/.net: >>935
さすがにこのスレタイの値段では買えなかった
どこで買った？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/30(水) 19:16:42.95 ID:q3EIeAEn.net: >>935
2000で買えるなら俺も買いたいどこ？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/06(火) 21:03:12.36 ID:7D6EyjGA.net: 今はもうIrc jettyくらいしか買えない
940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 22:21:49.14 ID:MPa4VrZl.net: ultrasport2は一本１３００円くらいで買えたが３になって倍の値段
いいタイヤなんだろうが2ほどには気軽に乗れない
Irc Zaffiro panaracer　s２位しかないがcontiに勝てるとは到底思えない
941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 22:39:36.91 ID:Kg7Dltg9.net: Ultrasports3の28c乗ってるけど大満足
942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 22:59:46.58 ID:Kg7Dltg9.net: ただアリエキスプレスでも値段が上がってしまったし、しかも在庫切れが多い。困る。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 23:27:36.71 ID:MPa4VrZl.net: 3はワイヤービードならぎりぎり2000円だがそれでも高い
買いだめしてあった2が残り1セットしかない
ほんと困るぜ
944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/15(木) 00:13:10.45 ID:lDelSoR8.net: アマでパナレーサーを買う
1800台であるね
945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/15(木) 04:58:37.30 ID:j+37H5tf.net: >>944
ゴミ買ってどうするw
946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/15(木) 09:01:28.59 ID:/bUQQbJG.net: 2000円以下のゴミを買うスレだろ
947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 22:47:54.69 ID:khitjV3R.net: >>940
Jetty plusは言うほど悪くない
948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/17(土) 01:14:18.17 ID:yGznWfvQ.net: じぇってぃーニダ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 01:21:35.70 ID:gwNCd8N/.net: DURO　DB-7043 Stinger HR
ホイールサイズ:700C
サイズ:700×25C(ETRTO:25-622)
空気圧:830(kpa)/8.3(kgf/cm2)/120(psi)
重量:200g
前輪に付けていたが、132kmで貫通パンク。交換して10日ぐらいだった。ストックがあるからまた同じの使ってみる。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/20(火) 14:54:11.13 ID:S0loDAX9.net: グランドスポーツはうるスポより上か？
951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/20(火) 21:31:44.25 ID:LOIpuEJl.net: 上だよ。耐パンクガード入りのウルスポ
それでいてアリエクだとウルスポと200円くらいしか変わらん
俺の通常使用タイヤ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 18:55:07.46 ID:gEQmayry.net: Jetty plus　2000円以下のサイトで注文したら配達予定は10月だってさ　
高い金払うくらいなら他の買うわ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 19:25:29.91 ID:4htaMggi.net: ヨドバシはなんでjetty25cだけ高いんだ？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 21:54:53.78 ID:8HbUZ5Do.net: よく売れるもんほど高く売るってのは商売の基本じゃね？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 22:22:19.60 ID:w1tmqFpA.net: ヨドバシと尼は同じ値段設定
23cも同じ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/22(木) 15:51:30.73 ID:cDZAcN1G.net: >>934
その意見ちょっとおかしいかもね

ロードバイクタイヤ頂上決戦Ver2021！猛者10社19種をテスト。
http://morimotty.com/2020-what-is-the-best-tire/
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上位にTLRが集中していない⇒「クリンチャーよりチューブレスの方が速い」は間違い

実測184gと最軽量クラスのGoodyear『Eagle F1 Supersport』の結果はあまり良くない
⇒「重量」と「転がり抵抗」の関連性は薄い

Specialized『Turbo Cotton』開発技術者の1人がWolfpack『Race Cotton』を作っている。
同じコットンケーシングであり、見た目もそこそこ似ているものの、
両者の「転がり抵抗」の結果には大分と差が付いている⇒コンパウンド（ゴム素材）が重要？

『GP5000』の23mmと25mmは2.4wの差があるが、『Corsa Speed』の23mmと25mmの差はたった0.1wだけ

上記より、転がり抵抗は「CLやTLRといったタイプ」「重量」とはあまり関係がなく、
8～9割「構造と使用素材（ケーシングよりコンパウンドの方が重要？）の良し悪し」、
1～2割「太さ」（差が小さいタイヤもある）で決まってしまう、と考えるのが妥当
-----------==========----------==========----------
957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/30(金) 21:43:54.62 ID:y2GzXYu8.net: ultrasport3 のワイヤビードをCRCで買ったぜ
350gは重いが耐久性が良ければ許す
ultrasport2は9000kmくらいは余裕でもったから3にも期待

しかしCRCは注文してから三日で到着　尼と変わらん早さ
958 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/02(月) 19:42:31.47 ID:vreOT+P0.net: クローザー何年も使ってきたけどやっぱダメやな破れんの早すぎる
ウルスポに変えるわ
959 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 22:47:15.70 ID:QV/4bPRw.net: 買うときは安くても3000kmくらいで交換では全然安くない
むしろ一本5000円の耐久性のあるタイヤを選んだほうが得になる
さすがに6000kmも走れば削れてタイヤの真ん中に平らな道が走るようになるが重くなってもパンクしなければいい
コンチのタイヤはいいよ
960 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 07:36:00.31 ID:7UPhYdUc.net: この間交換したフロントタイヤは27000km持ったw km単価5銭ww
961 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 13:39:12.61 ID:TnXRMI9z.net: RubinoPro3がパンクした
耐パンクベルトから少しずれた部分に3mmくらいのガラス片が刺さってた
こういうことがあると全面にベルト入ってるタイヤが欲しくなってくる
962 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 17:35:05.12 ID:MCPfoUm5.net: >>961
全面となるとザフイーロプロかなあ
963 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 11:35:59.69 ID:sUO8JQ8J.net: コンチはサイドカットしまくりでいいとは思えない
実質1000kmくらいしか持たない
964 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 12:12:01.08 ID:djKOeOlv.net: サイドカットなんてする？
15年以上ロード乗ってて一回もしたことないんだけど
どういう状況になるとするものなの？
965 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 12:59:24.35 ID:g3AK2N8V.net: サイドカット厨がここにも現れたかｗ
あっちで散々ボコボコにされたのにな
966 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 18:29:52.87 ID:sUO8JQ8J.net: 道によるだろ。舗装林道走って落石とかで割れたばかりの尖った小石踏むと一発よ。
967 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 19:10:30.19 ID:GUptbwq2.net: 林道やガレ道走るならMTBかグラベル乗らないと。
ロードしか持ってないの？お金ないの？
968 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 19:14:59.89 ID:eKhFK8KI.net: ルビノプロ３とザフィーロプロの、耐パンクベルトの情報ってどこかに出てる？
公式サイトに断面図もベルトの説明も無くて確認できなかった
ルビノプロコントロールには、サイドウォール強化ってあったからこれのことかな
969 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 22:34:58.20 ID:nDQDOonX.net: >>968
TPIが全然違うからルビノに比べてザフィーロは厚手で頑丈（その代わりしなやかさは欠ける）

コンチは設置面だけブラックチリ加工して、それ以外のサイドとかはカーカスに薄くゴム貼り付けてるだけだしダメよ。ウルスポのがまだ全面同じ厚みに近いし信頼感ある。
970 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 23:11:28.45 ID:bDI/snA9.net: Vittoriaはヒビ割れするから安心して使えない
ルビノプロ３は性能的にも価格的にも悪くなかったが全面ヒビだらけになって下のカーカスが見えた時点でポイ
971 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 23:14:28.53 ID:RyPP3mRA.net: ヒビ割れなんてどのタイヤでも起きるのでは?
972 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 09:16:05.81 ID:rOlarlSZ.net: >>970
通勤とかで毎日乗ってる？それとも週末ライド？
後者ならライド後タイヤ水拭きするだけで大分とひび割れ抑えられるよ
973 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 09:28:27.63 ID:5yp61Xx7.net: >>972
乾拭きのほうがよくないか？
水拭きだと油分も持っていきそうだし。

ところで、保管時に空気を抜いておくのは効果あるのかな。
974 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 14:57:45.55 ID:yoTM2HX3.net: >>973
昔は12気圧とか入れてたけど、最近は低めだから気にしてない
975 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 19:29:25.16 ID:8LAx9ZHj.net: ウルスポ2でヒビ割れなんて一度も起こったことがない
976 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 19:30:42.30 ID:yoTM2HX3.net: >>975
そうそう、ウルスポは割れない。グランプリ系は割れる
977 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/08(日) 20:30:24.26 ID:IyzIPdaK.net: ウルスポて破れて膨らんでくる？
978 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 00:06:05.80 ID:vfH/n1aB.net: そんなタイヤあるの?
979 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 13:30:04.54 ID:TYA9+Qg3.net: 耐候性でいえばウルスポが群を抜いている
980 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 14:28:11.26 ID:Xh86utWa.net: ウルスポ3は7気圧入れても押すとちょっともっちりしてる
981 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 14:55:41.35 ID:USkFhHtA.net: >>968
wiggleとかの適当な通販見ると断面図が載ってるものもある
あと公式サイトの動画にも断面図がでてくる
982 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/11(水) 22:14:15.17 ID:Kd7i8By6.net: ウルスポ2はとにかく減らない
今履いてるのは8000km走っているがスリップサインはまだまだ消えそうもない
一つ前の23cも9000kmでもスリップサインが見えていたがそれより深いキズがいくつかあったので10000km前にリタイヤさせたくらい
だからといってグリップが悪いわけでもない
少し重めだという不満もあったが、一本1500円以下で買えたタイヤにこれ以上何を求めるんだという感じ

ウルスポ3はとりあえず2ペア買ったからこれから試す
983 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/11(水) 23:46:55.42 ID:2ylF7xBZ.net: ウルスポ硬くて肩痛めた
984 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/11(水) 23:57:19.96 ID:D7KFrQai.net: そりゃポジションが悪い
985 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 00:03:31.59 ID:Wlu956OQ.net: 空気圧高すぎとか
986 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 08:55:48.99 ID:tVFtcsLA.net: オレはｳﾙｽﾎﾟ3に8.5気圧とか入れちゃう、アスファルトのクォォオーって音を聞いてペダル漕ぐ、
すげぇ滑らかだし
20数年前は20cで10気圧超えてたんだけどな、今は28Cが主流なんだね
987 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 11:36:27.45 ID:ZI/ItGP5.net: ウルスポはコーティングが滲み出てきてすぐ茶色くなるのがなあ
それだけちゃんとした耐候性を発揮してるわけだが見た目がなあ
988 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 22:10:27.43 ID:Do726Aaz.net: ウルスポ耐パンクベルト入ってないじゃん
ほとんど同じ重さ・値段のグラスポの方がマシ

しかし今はどっちとも高すぎるからこのスレのスコープ外
ircの安いやつの方がいいかな
989 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 22:20:42.46 ID:QqODIjcc.net: IRCはしばらく在庫切れだったが今は入荷している　値段は1500円程度
これでウルスポ並に9000kmもてばいいんだけどな
ただし重量は高級タイヤクラスの220g
この軽さは・・・
怖いよなw
990 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 22:44:25.80 ID:MeXc1M4X.net: CRCの、LifeLinePrimeArmour がいいんじゃない
耐パンクベルトがサイドまで入っているし、セール時なら\2000以下になる
自分はルビノプロ3のストックを使い終わったらこれにする予定
991 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 23:19:23.47 ID:Wlu956OQ.net: >>988

ircってjetty plus?
耐パンクベルトと謳ってないけどウルスポはそこそこ丈夫だと思う。
992 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/13(金) 00:16:18.14 ID:IBzH001D.net: ウルスポの耐パンクバージョンが Grand Sport Race
ウルスポ買うなら絶対こっちのほうがいい
993 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/13(金) 03:05:29.29 ID:rFHTNhbr.net: 耐パンベルトはガラスや釘には全く意味がない
マラソンで実体験
994 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/13(金) 10:50:39.21 ID:QLGJItod.net: そりゃあ尖った物が刺さるのは防げんわな
実用的にはウルスポレベルで充分
995 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/13(金) 10:54:28.72 ID:5lcyxfex.net: 耐パンクベルトがあるなしは良く言うけど、強度やカバーする範囲は製品によって千差万別では?
996 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 20:13:25.78 ID:cssE/gtJ.net: 次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1628939508/
997 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 21:02:12.16 ID:H9G6rzwu.net: 次スレ立ってるけど好評のウルトラスポーツは値上げしてるしさすがに1本2000円以下はかなり選択肢少ないな
998 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 22:57:05.30 ID:SNhSsp+G.net: ワイヤービードのじゃないと2000円ではもう無理だな
999 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/15(日) 23:36:55.31 ID:M6wGGqD1.net: 国内でも海外通販でもまだまだあるだろうに
どこに住んでるんだい
1000 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 00:06:31.58 ID:MlmxRE5r.net: jettyかjetty以下の糞タイヤしかなくね？
1001 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 00:19:49.02 ID:rJeLsNks.net: 単なる食わず嫌いじゃねーの？ウルスポ以外にも安くていいタイヤはあるよ。で、発掘して共有してくれ
jetty、LifeLineは中々良さげだな

しかし４年以上続いたこのスレも終わりか
感慨深いものがある
1002 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/16(月) 02:57:11.85 ID:dztR7Gos.net: ほーれ、700cのアラミドビード
国内
IRC Jetty Plus 23c25c28c
パナレーサーカテゴリーS2 23c26c
パナレーサーコンフィー 28C
CST C1406 CZAR 23C在庫限り
KENDA K1081 KADENCE 23C
KENDA KOMMANDOxPRO 33C

海外通販
ザフィーロプロ
ルビノプロ3
リチオン2
リチオン3
Lifelne各種23c25c28c
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/18(水) 13:33:08.30 ID:a2Dz+5qH.net: うめ
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/18(水) 14:14:42.12 ID:N05ESLVX.net: ち
1005 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/18(水) 14:14:49.64 ID:N05ESLVX.net: ん
1006 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/18(水) 14:14:58.23 ID:N05ESLVX.net: こ
1007 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/18(水) 14:15:14.82 ID:N05ESLVX.net: 臭
1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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