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身長165cm以下の自転車事情 23cm
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 22:13:24.14 ID:w9/3e4ph.net
- 前スレ
身長165cm以下の自転車事情 22cm
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468339575/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/02(木) 23:07:11.82 ID:r3Um/Rz5.net
- >>1
( ﾟω^ )ゝ 乙であります！
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/03(金) 00:53:08.35 ID:02uixTvh.net
- ( ^ω^)
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 17:54:50.33 ID:YZbfXOJm.net
- 身長161.5cm
股下73.5cm
超短足で鬱になる(*´Д｀)
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 19:29:35.69 ID:Uw4yIO9b.net
- 45％超えてるじゃん
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/04(土) 19:51:52.01 ID:zU7Lni10.net
- >>4
( ；ﾟωﾟ)
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 00:10:58.90 ID:3Qv3fyXw.net
- 65以下の足の長さのやつは165以下のクランク使ったほうがパワーもでるし回転も上げやすい。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 10:45:08.84 ID:ORVM6ay3.net
- ◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 12:53:48.20 ID:UixLiIe5.net
- 600cロードバイクが欲しいわ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 13:34:22.21 ID:cGLE8n5V.net
- >>4
釣りか？
全然短くないくせにw
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 15:10:01.54 ID:V8shbUR6.net
- >>4
チビではあるが短足ではない
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 19:22:16.46 ID:y5LQH1Qy.net
- >>4
俺、ほぼ同じ身長で股下は71.5だよ。
ずっと恵まれているじゃん。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 07:26:36.58 ID:QUHvhhu5.net
- >>4
どこから測ったの？
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 09:01:46.29 ID:FY55xk3I.net
- 163cm76cmクランククランク15.5cm
ヒルクライム上位常連
クランク長マジ重要
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 09:57:23.54 ID:6krkY/3l.net
- 74で、１５５使ってる
157.5でもいいかもしれないとは思うが、165は絶対にないと思える
試しに短いクランク使ったほうがいいよ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 10:24:01.73 ID:bE8hPcAH.net
- >>12
全く一緒。クランク長どうしてる？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 11:15:50.46 ID:8xXmUXBI.net
- チビって大変だな
１５５ｍｍとかガキ用のじゃねえか
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 18:08:14.22 ID:nDJ7V7x3.net
- 股下75cmで175mmのクランク使ってるんだが…
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 22:32:42.71 ID:/enCDk6r.net
- >>13
所謂、ビデオテープ法というやつ
思い切り押し当てて測った
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 07:36:36.84 ID:PcRcaprY.net
- >>19
ワイズで測ると、それよりも長く出るよ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 07:52:12.89 ID:MQXMVIxw.net
- 160ｃｍで股下69
一番小さい49のスペシャライズド買ったけど大丈夫だろうか？？？
納車はまだ先なんだよな～～～
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 08:17:30.74 ID:Yo/c3hN2.net
- >>21
格好悪いのは大丈夫とは言えない
乗れないかと言えば乗れると思う
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 12:50:52.50 ID:wjsd7tm+.net
- >>20
洋服屋の鏡で見ると細く見えるのと同じ？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 15:17:07.72 ID:3GbNir0m.net
- >>21
155クランク入れれば大丈夫
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 17:11:01.68 ID:MQXMVIxw.net
- >>22>>24
どうせホビットがロード乗ると恰好良くはならないので、他人の視線は気にしないことにしてます。
乗って自分が楽しければそれで良いかな～と思ってますので、サイズ的に乗りこなせるかが不安でした。
クランクは納車時に相談してみます。
ありがとうございました。m(_ _)m
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 22:39:26.40 ID:Lf74BHog.net
- >>21
ズボンの丈を申告しないでくれ！
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 23:27:13.96 ID:RN3J6HeX.net
- Ternの650Cは低身長でもホリゾンタルフレームに乗れていいぞ
- 28 ：21：2017/03/07(火) 23:31:25.61 ID:MQXMVIxw.net
- >>26
実測だよ(T_T)
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 23:40:53.83 ID:/1uczdSb.net
- 自転車屋で初めて計ったら160で76あった
脚長いですねと言われてすげーうれしかった。今までチビとしか言われたことがなかったから、、
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 07:38:39.48 ID:zJJSzI2Q.net
- >>29
確かに長いな。
中学生くらいの年代ならわかるけど。
俺は162cmで、股下はワイズで測って72.5cmしかなかった。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/08(水) 23:08:28.64 ID:YDjALEoj.net
- >>30
それ、特に短いってこともないと思うが(´・ω・`)
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 07:25:02.78 ID:DHagdgn3.net
- >>21
その股下は、ネタだろ？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 10:21:43.12 ID:5uJUbYwT.net
- 164cmで46サイズ乗ってるけどちょうどいいですか？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 15:02:10.21 ID:lGYZYZ9r.net
- >>33
何の46サイズ？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 17:13:59.19 ID:5uJUbYwT.net
- >>34
コルナゴのロードでarte2.0てやつです
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 21:01:22.58 ID:IutOehUx.net
- >>33
160㎝ですが、昔のアルミロードの46サイズ乗ってます
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 21:49:59.97 ID:+WMh1uc6.net
- >>29
俺、身長164で股下73だよ。
自慢もたいがいにしろよｗ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 22:05:36.89 ID:yF48iuu7.net
- 俺は160で69だけど？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 22:15:12.83 ID:Y9xXIYfl.net
- 140ミリクランクの需要が多いですね
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 23:03:27.15 ID:5uJUbYwT.net
- >>36
ちょうどいい感じですか？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 23:03:32.99 ID:6kXJ8WcQ.net
- ビデオカセット計測は、昔にもオートバイ板の低身長スレで流行った計測方法だけど、そんな押し当てる様な方法で出した計測値を鵜呑みにしたらマズイよ。
ジーンズやスーツとか、ボトム買いに行って裾合わせする時に店員に言われるでしょ
「腰は普段の位置に合わせてむださい」って。
無理して瞬間的に股下持ち上げても、常用できないってことよ。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 23:20:17.01 ID:Au4OlmXg.net
- 乗るときはサドルに股が当たるんだからそっちのが参考になるんじゃね
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/09(木) 23:44:20.18 ID:Y9xXIYfl.net
- 股関節からの長さがクランク運動を決定する要素
大腿骨 脛骨と思いますよ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 06:57:44.87 ID:ZgUu4gmc.net
- >>23
身体測定だと股下は触れた所で計測するけどそこから中世の拷問器具のようにクランク回して押し上げて行くよ
踵が浮きそうになったら申告するように言われてそこが股下になる
他の店でも同じ方法なのか気になる
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 07:38:48.95 ID:xT9+2XTi.net
- ジーンズの丈と自転車の測定で得られる数値とでは、最大2～3cm位差が出る。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 10:52:11.27 ID:+RmDYFhY.net
- >>40
参考になるかどうかですけど、股下70ですがなんとか跨げますｗ
腕も短いのでオフセット0のシートポストと短いステムに替えて乗ってます
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 20:10:38.80 ID:41cqjP93.net
- >>46
164cmならいいぐあいなのかな
よくわかんないや
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 20:18:19.48 ID:O1ayHiXc.net
- チビは三輪車にでも乗っとけ
よく似合うぞ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 22:39:53.50 ID:YHWchJ6X.net
- >>45
自転車の場合は、棒で股を引っ張り上げて
踵が持ち上がる寸前までで測定するからね。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 22:45:10.39 ID:fhd4cdPH.net
- ２０歳くらいの時は161.5くらいだったのが四十路後半になって最近数年は161を切るようになったorz
もう5センチくらい足が長ければ憧れのホリゾンタルフレームに無理なく乗れたのに。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 22:51:10.79 ID:fhd4cdPH.net
- >>21
あれ、俺がこんなところにいるぞw
自分も2週間前にスペシャライズドの初心者用49サイズ買ったよ。
背丈も同じくらい。
雪国なんでまだ一度も乗れてないw
大丈夫だろうか、店では太鼓判押されたけど。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 23:24:58.22 ID:O1ayHiXc.net
- >>51
それは店員の太鼓持ちだよ
持ち上げやすいんだよ
チビだけに
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 23:40:55.99 ID:fhd4cdPH.net
- >>52
悪かったな。
どうせ俺が乗るとセミみたいに見えるよ。
- 54 ：21：2017/03/11(土) 00:06:23.19 ID:10v8Hj1r.net
- >>51
今日納車だった！
サイコンは自分で付けた。
若干オーバーサイズな気がしないでもないが、初心者なので良く判らないです。
ただ、思った以上に楽しくて、サイコン付けて暗くなるまで乗り回してみた。
そして、初心者なりにはっきり判った事が一つ有る！！！
エンジンがポンコツだった・・・・・・・・・
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 00:57:02.79 ID:BqhNwZ55.net
- 否
フレームサイズやポジションが合っていないと、力は発揮できないぜ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 01:43:23.38 ID:xdOid5FM.net
- キャニオンのロードが欲しいだけど
チェーンステー長が４１５なんだ
かかりが悪そう
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 01:49:49.10 ID:FTpe/+ki.net
- キャニオンはコラム径が特殊な時点でまず選択肢には入りませんねー
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 05:28:47.61 ID:ONqcygHK.net
- 49ってでかくないかと思ったら
スペシャの49って普通にいうと46サイズっぽいな
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 08:47:51.00 ID:e5W0zw3p.net
- >>50
股下はどのくらい？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 09:45:19.99 ID:NIMXWlGr.net
- >>59
この間ショップでバイク選びの時に測ってもらったけど、数字を聞くと不愉快になると思って聞かなかったw
取り敢えずスペシャライズドのアレー49で問題ないくらいの丈、くらいしか言えない。
ちなみに座高があって170くらいの人と並んで座っても同じくらいあるから上半身のリーチは余裕があるw
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 09:56:46.96 ID:NIMXWlGr.net
- あと、大型二輪の免許もあるけど250のオフローダーはムリw
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 11:39:10.92 ID:9OSKuFmO.net
- 歳とともに背は縮むなぁ。
11年前からで1.5cm低くなった。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 12:03:00.36 ID:xdOid5FM.net
- 見た目は子供
中身はおっさん
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/11(土) 20:20:56.54 ID:D6JjW6yZ.net
- O脚が進行している可能性がある。
足を閉じて座る習慣をつける
俺はそれだけで知人出た身長を戻し、160センチオーバーできるようになった。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 09:37:28.12 ID:++6exW6d.net
- >>64
てことは、股下も少し長くなったのか？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 17:33:53.08 ID:LnfRK5qq.net
- おれの知ってる人で150センチくらいでシーポのカーボンバイク乗ってる人がいる。
俺は161しかないが普通に700Cの49サイズだ。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 17:51:05.25 ID:AgV32Isx.net
- 同じくらいのサイズでもメーカーによって46だったり49だったりするね
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 18:49:21.50 ID:j0fBzftr.net
- >>63
見た目はオッサン
内面は子供
って人の方が痛いね（独身のオッサンに多いか？）
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:14:30.62 ID:UvuqmlaX.net
- メーカーのサイズ表記じゃなくてジオメトリの数値で書いてくれんと分からん
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:28:23.27 ID:P+6Csqna.net
- https://ternbicycles.blogspot.jp/2016/03/650Cvs700C.html
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/12(日) 21:28:30.71 ID:f8GOXygy.net
- スタックとリーチで考えないとね
不明ならせめて仮想トップチューブ長
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/13(月) 01:18:58.09 ID:ETWPGtRo.net
- ティレーノ?アドリアティコで小柄な選手が出場してるね
http://www.teamnovonordisk.com/teammembers/romain-gioux/
160cmだって。低身長と関係あるかは分からないが若い頃から糖尿病を患っているようだ。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 07:42:46.00 ID:+4Q+q9cD.net
- テスト
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 23:56:51.11 ID:Z21CFn8D.net
- 大きいサイズのフレームはかっこいいですね。
自分の適性サイズのものは陥没感がある
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 02:14:01.65 ID:vrxuDDtk.net
- サミュエル・デュムラン以外で160センチ以下の選手って居たんだね
他にもいないかな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 14:14:22.32 ID:pmxcToG3.net
- ヒトラーがチビのチンカス野郎だと思ってる人が多いけど
ドイツ人の中では小さいというだけで実際は175くらいあったらしいな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 15:09:33.97 ID:ndKMAh/g.net
- >>74
そんなあなたの為の650cや26HE
選択肢豊富とは言い難いが乗りやすさは股下70cmの俺が保証する
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 18:40:46.62 ID:7clefRtJ.net
- 650は遠慮します
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 18:41:43.03 ID:EUvh7ta+.net
- 股下ってショップで図ってるの？それとも自分で？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 20:30:14.99 ID:Npk8qEnH.net
- 鬼チューブ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 21:34:19.14 ID:TZ2lmnT6.net
- 168㎝だけど
６５０の方がいいのでしょうか?
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 23:38:27.88 ID:OTGwZyPa.net
- >>79
ワイズで測った数値をここに書いたこと、あるけど。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 00:26:09.71 ID:Dh1nHRqa.net
- 168なら700の方がよいです。
ポジションでるし、走りがいいです。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 00:54:33.77 ID:5yJm6VKd.net
- >>77
650Cは絶滅種だから避けるとしても
650Bや26HEでディスクのグラベルとかなら案外作れそうな気もするが
コーダーあたりが商品化しないだろうか
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 11:49:38.25 ID:HKmg2I3X.net
- パナソニックサイクルテックのオーダーでhorizontalのランドナーがあって、パッとジオメトリ見たらえらく低い。
なんでこのスタンドオーバーとよく見たら26インチだった。
タイヤも作ってるフレームメーカーは強いね。
ランドナー以外にも展開する・・・っていうか、ランドナー以上に需要のある26インチモデルは山ほどあると思う。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 17:19:37.82 ID:BGB6BLJ9.net
- >ランドナー
手に入りやすいタイヤを使うのがセオリーなので、
昔は650系だったが最近は26HEも多いらしいね
日本国内は相変わらずママチャリ26インチ(650A？)伝説らしいが
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 18:26:14.12 ID:4pRnJHZ3.net
- >>84
650Bは出てるよ
700がデフォで小さいサイズから650B仕様になるツーリング系とかもある
日本では売れないから入ってこない、取り扱わないだけで
海外だとグラベルやツーリング系は結構人気で650Bの取り扱いも多い
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 22:06:03.40 ID:CbKcsdQN.net
- >>85
スタンドオーバーはタイヤサイズあまり関係ない
BBハイトはそんなに変わらない
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 22:28:02.39 ID:wfGu54eP.net
- 自分は650cのtern rallyのハンドルをドロップに替えてランドナー風にしたわ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 20:12:36.33 ID:jiu87c0i.net
- 昔作ったケルビムのランドナーがアリビオのSTI仕様、Vブレーキ、26インチだった。
久しぶりにタイヤ替えて乗ってみようかな。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 21:36:53.44 ID:hYxZWQ/I.net
- 低身長で700Cだとバランスが悪いよな
フレームだけはスローピングにして跨げても、ショルダーは短くしたけど子どもが大人用の鞄を持つと変なのと同じ
タイヤの入手には多少気をつかうけどジャストサイズがスマートだ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 22:26:42.07 ID:akQrfqHg.net
- >>91
予備タイヤ(出来れば2本)常備になるからサドルバッグ大型のもの必須になるね
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 22:47:39.37 ID:A/4kSX3Y.net
- パンク自分で直したことないわー
面倒臭いから自転車屋さんに持ち込んでる
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 23:14:24.26 ID:jiu87c0i.net
- チューブはパッチ貼って繰り返し大事に使うものだと思ってたけど
こないだ久しぶりにロードを買った時に店員さんが「今は糊でパッチ貼ったりせず使い捨てですよ」と言っていてショックだった。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 23:15:26.47 ID:l07ZzX+P.net
- >>94
そりゃ自転車屋さんはそういうでしょw
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/17(金) 23:32:35.59 ID:V7GhjOCg.net
- パンク箇所を洗い出してパッチ貼って乾くの待って空気入れてチェックして元に戻して、
という一連の作業に必要な物的・人的コストを考えれば、交換してしまう方が確実かつ安上がり
有名メーカー品でも1000円しないんだから
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 00:44:14.41 ID:/2irRoOF.net
- その程度の30分作業で済むことにに1000円捨てるって高すぎるんですけど
新品だと10年使えるならそうするけど
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 01:39:55.42 ID:IWm8tugn.net
- タイヤの方が早く磨り減っちゃうからなぁ・・・
タイヤは半年で新品交換で
チューブは1年でローラー用の予備になっちゃう
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 16:25:08.26 ID:vGdhHgdn.net
- 30分の作業で1000円で高いってのもなかなか…
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 17:04:58.27 ID:2wTnbV83.net
- 自分でやれば30分の労力で済む難しくもない作業なのに
わざわざ1000円捨てる人とは分かり合えないと思う
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 17:26:35.70 ID:wrVYy6e+.net
- チューブ交換も0分じゃないですし
出先ならその場ではチューブ交換して後でパッチ補修して予備チューブにしてる
出先だと作業は雑になるしゴミを巻き込む可能性とか暗かったりとかでなるべく簡単に済ませたい
- 102 ：0094：2017/03/18(土) 17:32:53.75 ID:ST9j4DT3.net
- 千円でも、慣れればそんな難しくもない作業を惜しんで使えるものを簡単に捨てるのは抵抗がある。
貧乏性と言われればそれまでだけど効率が全てで何でも使い捨てで良しとする風潮はどうなんだろう。
レース本番とかじゃないんだし。
ちなみにバイクを買った店は昔先代の頃にお世話になったけど、代替わりしていて
渡されたバイクはフロントブレーキのセンタリングが出てなかったり、サイコン表示がこちらでお願いもしてないのにマイル設定のままだったり（スピード表示が上がらなくて焦ったw）
いろんな意味で先代の対応と違って悲しかった。
まあスレ違いになるのでこのくらいで。
- 103 ：094：2017/03/18(土) 17:35:32.77 ID:ST9j4DT3.net
- >>101
もちろんその場では予備に交換というのはその通り賛成
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 20:08:02.20 ID:I49WwG82.net
- スレのマナーも守らず身長と関係ないパンクネタやってる奴って
現実でも交通マナー守ってないんだろうな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 21:55:18.81 ID:7qcBbhwd.net
- 原因を作ったのは
>>92
です。
チューブを持つのが大変なのは人によります。
私はスポーツ目的ではなく街乗りなので、650Cですがチューブなんてわざわざ持ち歩きませんね。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 22:09:54.76 ID:UPyQ+FN2.net
- うぜーからタイヤスレでやってろゴミ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 02:08:34.89 ID:SswTyWWL.net
- ＞わざわざ1000円捨てる人
タイヤスレなら緊急ブートに使えると突っ込まれるな。。
結構丈夫＞お札
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 02:22:24.91 ID:iOY4M18A.net
- あれは和紙だからな
繊維が長くて頑丈
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 07:25:49.99 ID:kt9NBE4I.net
- 股下72.5
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 20:44:35.31 ID:rUcY9rkt.net
- ワイズで測ると、思いもしない数値が出るけど、あんなに宙に浮くほど持ち上げた股下がホンモノなの？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 21:25:27.71 ID:Gwx4Jbtv.net
- ワイズだと股下80cmだけど押し込まなければ78cm
普段のパンツの股下が76cmでワイズで身体測定して初めて足が長いというより胴が短いとわかった
ウエストでパンツ履くとハイウエストってからかわれてたからちょっとコンプレックスだったよ
身長は165cm
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 07:38:19.69 ID:c5qaJbc6.net
- >>111
その身長で、普段からパンツの股下76って、長すぎだろw
- 113 ：うさだ萌え：2017/03/23(木) 01:17:13.03 ID:mvyZ4k/8.net
- 165cm以下のスレで、なんで、165cmがでてくるんでしょうか？
仮設①他スレでは165cmはチビの部類ですが、このスレでは巨人としてチヤホヤされたい、愚図。
仮設②単純に、頭が弱い。
仮設③他スレで、チビと貶された。
仮設④165cm以下のチビを見下したいがためにキタ性格の悪い、性根が腐った根性の持ち主だから。
仮設⑤仮設①～④の全て。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 02:13:18.42 ID:KL1PBgrN.net
- >>113
以下って日本語を学び直せハゲカス
- 115 ：うさだ萌え：2017/03/23(木) 02:22:14.03 ID:mvyZ4k/8.net
- 165cm以下に、165cmは含まない。ハゲっが。
165cmは、一般スレでチビと馬鹿にされてこい。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 05:50:39.96 ID:j+5sJk8I.net
- 155の俺からしたらみんなでかいよ！ 去年から自転車はじめたが、楽しくてがむしゃらに乗ってたが、最近クランク170使ってたことを知ってとりあえず165ためしちゅう・・・5ミリでもこんなに違うのな！
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 06:24:40.28 ID:mVo9gLVb.net
- >>115
未満ならそうだが。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 07:59:39.92 ID:lazKn6TG.net
- >>115 ←
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 08:18:17.40 ID:BJfjN3SD.net
- >>115
A以外 と言った場合はAは含む
数学と国語やり直しておいで…
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 08:24:34.14 ID:8yo0vMHD.net
- >>115
以下って日本語を学び直せハゲカス
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 08:36:43.95 ID:ZOH8yTRX.net
- 未満って言いたかったのだろう
指摘は一人でいいよ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 09:37:51.35 ID:8j8JdWE/.net
- >>121
うさだだから
発言して叩かれるけど、全く懲りないまでが様式美w
何だかんだ言っても、自分のバイクの写真をアップしたりするし、俺は嫌いじゃないけどね
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 10:11:07.38 ID:sJdtLsy7.net
- 165cmの人にムキになって馬鹿丸出しでかみつくってw
相当のチビコンプレックスなんだろうな
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 15:38:50.74 ID:XWvZYUhx.net
- 以上は含む
含ませたくない場合は超えるって言えばいい
電圧の区別とかそうなってる。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 17:41:32.41 ID:bk/3eiz+.net
- うさだハゲこんなとこにも湧いてんのか
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 21:52:17.45 ID:4qlF3+Ah.net
- うさだハゲさんがここ以外にも出没するのを初めて知った
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 00:21:09.85 ID:gFSfeACl.net
- 高低差どのくらい？
- 128 ：うさだ萌え：2017/03/24(金) 01:29:27.59 ID:WhkDG4w9.net
- >>114、やかましいは、165cm以下は、165cm含まねーんだよ、ハゲっが。
>>117、以下も含まねーんだお。ハゲっが。
>>118、なんや？
>>119、黙れハゲ。含まねーっつってんだろ。ハゲっが。
- 129 ：うさだ萌え：2017/03/24(金) 01:29:41.08 ID:WhkDG4w9.net
- >>122、黙れ、ハゲ。
>>123、チビじゃなかったら、人生変わってるは、ハゲっが。
>>124、誰が、電圧の話ししてんだ？ああ？含まねーっつってんだろ、ハゲっが。
>>125、お前、ロードバイクっで、身長スレあったら、普通、漏れがいると想うだろうが。ハゲっが。
何故、漏れがいないっと、想った？
>>126、自作板メインです。ハゲっが。
>>127、シート高600～610っが、適正と想う。ハゲっが。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 07:31:41.28 ID:TumAzBFt.net
- >>129
俺にもお願いします！
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 09:40:03.15 ID:uTwHFCmC.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 14:41:35.87 ID:6JzGlZas.net
- 168cmぐらいとか、かえって身長コンプレックスが酷そうｗ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 21:36:20.29 ID:eQjr50IZ.net
- >>132
そうかも
知人の中ではそれくらいの身長の人が何かと「俺チビだから」て言ってるわ
163のワシはひと目で分かるので言う必要なしw
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 23:03:38.11 ID:cYEop4o6.net
- でも、可愛い男は160台前半が多いよ。
顔とか仕草とか喋り方とか。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 08:52:56.81 ID:KQBxtD1r.net
- >>134
何もしなくても可愛いよ、色々な意味でw
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 09:51:50.83 ID:2l8bx5yJ.net
- ホモかよコエエよ。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 11:21:56.82 ID:kRDlm7Jz.net
- 650サイズ乗ってるかたいますか？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 15:47:13.59 ID:1lgtEBsu.net
- >>137
5年くらい前乗ってたあさひのPBが650x25cだったな
ホリゾンタルでも余裕で足がつくし爪先とタイヤの間がしっかり空いてるし全長も短いんで重量以上に取り回しやすかった記憶
フラットバーに1x7s、30km/h超えた辺りで回し切るものの漕ぎ易いポジションの良さが効いて平地中心で100kmくらいまでなら楽しく走れる面白い自転車だった
自社ブランドの癖に替えのチューブすら取り寄せだと言われた時は笑ったがw
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 18:24:54.54 ID:u4uZ7XQV.net
- プレシジョンスポーツ？
プレシジョントレッキング？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 19:26:33.06 ID:1lgtEBsu.net
- >>139
プレスポとは別にレクティルってのがあった
http://imgur.com/HhBKT8i.jpg
今だと26インチHEのweekendbikesが近いかな、チューブが英式だったりして更に街乗り自転車的になってるけどタイヤの入手性が改善するし
150cm台の人はかなり乗りやすいんじゃないかと思う
http://imgur.com/cr2i0uS.jpg
個人的には集合してないシートステーのデザインとかグリップシフトのユルくて扱いやすい操作性が気に入ってただけに
それらが残ってないのが惜しいんだけどね
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 20:40:09.40 ID:TjDZslFH.net
- >>137
ホイールベースが短くて直進安定性に欠けるから、長距離は疲れるよ
トレール量の工夫で、コーナーリングはそれほど問題にならないけど
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 21:13:02.43 ID:kRDlm7Jz.net
- >>141
ホイールベースが短いのは、タイヤのサイズ関係ないのではないですか？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 21:29:03.23 ID:1lgtEBsu.net
- >>142
外径が減ったぶんシートチューブや爪先とのクリアランスに余裕が出来るから運動性能を至上命題とするロードレーサーの場合は700cモデルに比べてホイールベースを詰める事が殆ど
ホイールベースを変えない設計も出来るハズだけど同じ26インチでも650cの場合はロードレーサー寄りの設計の自転車が多いから一般的には...って事だとそうなる
同じような構成のホイール同士だと650cの方が構造上剛性が上がるってのも乗り心地の面でデメリットになり得るな
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/25(土) 21:44:39.31 ID:TjDZslFH.net
- 例えばopen proの650Cだと、700Cに比べて随分軽いから
街乗りなんかのstart dashやヒルクラでは有利だけどね
ギア比の面でも軽くなるし
- 145 ：うさだ萌え：2017/03/25(土) 23:10:01.48 ID:VK7b3ht8.net
- >>130、ハゲっが。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 00:23:51.83 ID:0hBluXgh.net
- >>143
長文で言い訳するぐらいなら、最初からデタラメ言わなきゃ良いのに
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 06:59:23.22 ID:MT7GweuS.net
- >>146
お前は何を言っているのだ aa略
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 09:32:44.53 ID:2LnPOKvr.net
- >>137
今計画中、もうすぐ制作にかかる予定
フレームは650Cクロモリ、フォークは650Cカーボン
前41/,57T2段、後ろはシマノ11-28T9段
BBはカンパ102ｍｍ、クランクはスギノ75
ハブはデュラエース7403改
しばらく乗ってみて
後から、これにswiss製BIMOZの電動アシストを付けようと思う
予算は30万円
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 15:49:38.21 ID:JTKBuctH.net
- ビルダーさんちで作ってもらう場合、
身長160cmだったらピラデールの寸法そのまま朴っとけば問題ないかな
スローピングの具合とかヘッドチューブ長とかステム長とか
見た目悪くないし。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 16:32:34.83 ID:hFVQnXzt.net
- 何年か前にあったサイズ440のピラデール欲しい
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 18:49:52.71 ID:2LnPOKvr.net
- >>149
ピラデール格好いいなあ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 22:07:13.52 ID:VlfkJOxH.net
- >>149
ホリゾンタルが好きならtern Rivetとか参考になるかも
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 02:08:10.98 ID:sST+J9En.net
- >>137
クロモリ乗ってますよ
山はアルミのANCHORの700Cにしてますが
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 02:13:00.38 ID:sST+J9En.net
- >>137
スマン途中で十書いてもうた
後はパートナーが身長は170以上あるけどチタンLitespeed Saberの650Cに乗ってますな
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 14:14:11.66 ID:dVrf17ZX.net
- チビって罰ゲーム以外の何者でもないな
普通に家族養って毎日仕事してる160センチ以下のチビは尊敬に値する
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 15:08:43.77 ID:RXTIowg2.net
- >>155
女性は小さくても需要はあるんだがなぁ。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 18:55:56.70 ID:GekMvWRL.net
- 【話題】身長の不自由な人は“髪の毛の不自由な人”になりやすいって本当？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/news plus/1490778168/
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 20:33:02.97 ID:diJhDwkn.net
- チビでも背の高い姉ちゃと歩いてる男をたまに見かけるよ。
たいていイケメンだな。
可愛いとか思われてんだろうね。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 22:49:18.45 ID:w04bjr6d.net
- >>158
同じ身長だと、女の方が普通に脚が長いよねw
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 04:57:06.27 ID:C7Le/8PX.net
- のみの夫婦は、身近にも居るよ
自分もチビなので、ミラ＝ジョボヴィッチや松下奈緒のような長身女性は大好物w
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 08:16:36.13 ID:y+dkW8tt.net
- >>160
俺もホビットだが背の高い女が好きだ
しかしこれは自分の背の低さからくる劣等感故の性癖なのかはわからん
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 12:36:45.93 ID:agLUZev9.net
- >>159
身長165で股下80近くある女性、いたりしてね。
男の場合は、75前後か？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 13:07:12.60 ID:hUjhEeoC.net
- 50過ぎのおっさん163だけど股下80あるよ
体重49
チビガリハゲだけどな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 19:04:00.93 ID:G5b8xPF/.net
- はいはい 短足デブの妄想はいいから お前の真実はチビでハゲだけだろ マンモス哀れなやつ（笑）
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 21:35:03.10 ID:VJDlD6Sc.net
- >>163
本当なら足長すぎてキモいな。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 22:49:14.58 ID:t4aZ7jkD.net
- >>70
可愛い、めちゃ好み
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 22:50:33.59 ID:wfQpYQZ2.net
- >>163
股下80は、あり得ない。
測り間違い。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 22:55:16.25 ID:53kt0Gf3.net
- ギネス記録よか割合低いからまだあり得る範囲だろ！
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 02:52:26.62 ID:3nKof7hZ.net
- 歳がばれるが、かぼちゃワインの連載をリアルで読んでいた世代wしかも161のチビ
エルちゃんみたいなデカ女でちょっとトロいタイプは嫌いじゃないぞw
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 07:22:27.63 ID:3Csgt8eK.net
- 俺は162cmで、股下73弱しかない
80もある人、羨ましい
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 08:25:18.34 ID:UXcWTNnJ.net
- >>169
「富士山さんは思春期」も読んどけ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 09:01:27.23 ID:WsQEiWAj.net
- エルちゃんは可愛いからだろ お前 和田アキ子にも同じこと言えんの？
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:58:14.59 ID:3nKof7hZ.net
- >>172
お断りします
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 20:23:43.41 ID:s2n/GQYT.net
- >>172
そういう極論嫌い
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 23:15:19.43 ID:3Csgt8eK.net
- >>170
それ、別に短くないじゃん？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 23:53:15.34 ID:Rs0BNx24.net
- 172で股下76だが呼んだか？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 02:37:00.71 ID:fzD9pb85.net
- 大林素子は？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 06:48:12.34 ID:VG2oNRun.net
- 胴長の方が長生きするよ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 08:19:05.58 ID:LyjxBDHu.net
- >>170
>>175
ﾋｴｯ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 08:44:21.16 ID:7EfT8hj0.net
- >>170
俺は同じ身長で股下71.5cm
73cmなら裏山
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 11:18:48.58 ID:LckbP0KM.net
- 160.5の股下74
165mmクランクでサドル高655
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 12:08:16.36 ID:LMrVnHJg.net
- >>181
完成車に多い170mmのクランクと比べてどんな感じ？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 15:03:41.66 ID:kyxRGvRT.net
- 163の78. 155クランク
ヒルクラ平地どれも快適
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 15:32:56.75 ID:d+tiJ3H+.net
- 俺も短足だが１６５ｍｍ未満クランクは
老後の楽しみのためにとってある
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 17:07:19.00 ID:pvGHgZQZ.net
- 160cm 股下74の46%はまだしも163cm 78なんて47.8%、モデル体型が本当にいるのかよｗ
それだけ足があればクランク155使う必要ないし、
そのサドル高にあわせてフレーム選ぶとステムは60mmとかになるな
まあ脳内なんだろうけど
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 17:28:02.67 ID:LyjxBDHu.net
- 自演してるしネタじゃないの
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 18:42:49.62 ID:M4NtKTok.net
- >>181
そんなにサドル高くてケツ、膝裏痛くならない？
俺は163の75で61.5だわ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 19:03:03.46 ID:xJZQle0A.net
- お前は逆に低すぎるわ
615だと70Cのロードは間違いなくポジション出ない
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 19:11:09.67 ID:olOHVt8N.net
- 身長の割の足の長さは平均的な日本人体型として、ロードに乗った時どのぐらいの身長がかっこよく見えると思う?
180ぐらいかな
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 19:57:28.89 ID:SHmMoY/Y.net
- 身長というか、フレームのバランスが良くてカッコいいのは54くらいのサイズだと思う
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 20:34:18.65 ID:mnYslKz2.net
- 650ｃだとフレームサイズ47ぐらいでも恰好よくなりそうだよ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 20:36:11.79 ID:mnYslKz2.net
- ただし、チューブサイズも細くしないとね
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 21:44:46.66 ID:LckbP0KM.net
- >>182
上死点は抜けやすくなった気がするってレベル
プラシーボかもしれないけど調子はいい
>>187
痛くなることは無いし、そもそも
740×0.88=651.2
クランク長分5mm上げたら656.2だから適正範囲内
逆にそこまで低いと太腿の前側ばかり使うことになりそう
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 22:54:22.58 ID:+MbtRNcC.net
- 股下ばかり気にしてハンドルまでの距離とか考えないと
大きく前へ倣え！みたくなるとそれもそれでカッコ悪いと思う
- 195 ：183：2017/04/01(土) 23:22:58.29 ID:al+3iTNN.net
- シート高は685
フィッティング受けて調整してもらってる
ステムは80
高低差は5cm
腕も長い方だよ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 00:28:19.68 ID:L58qOj7G.net
- 妄想がすぎるな フィティングは低めに出るのになんでそんな高いシートになるんだよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 01:18:22.25 ID:fFb0R17m.net
- >>195
俺だったらフレームをもうワンサイズ小さいのにして
ステム100mm、落差7～8cmにするな。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 02:31:47.57 ID:z04h8RVn.net
- ＞そんなにサドル高くてケツ、膝裏痛くならない？
シューズの足形でもずいぶん変わる
短距離走みたいに足首伸ばしていればさらに上がる
股下73ぐらいでシート63落差0
ポタロング仕様
これ以上下げると膝痛が出るし、足首曲がってロスも大きい
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 07:43:42.94 ID:GKLJb6iD.net
- 短足はすぐ無理して0.88掛けたがるよね
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 18:57:15.17 ID:ozmz+Vj+.net
- >>199
身長165以下だと、股下比率も低めだから殆どが短足だよ。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 19:46:27.09 ID:JHqytk+O.net
- 650Cに続き、26HEも絶滅カウントダウンだが
そうなるとMTBなんかでも身長概ね150cm以下は用途関係なくミニベロか子供用
小学校高学年～中学生くらいも24インチ乗れなくなったらチャリ乗れない期間が出来るのか
コーダーのRAIL26とかも26HE絶滅したら24インチ化orまさかのママチャリ規格化？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 21:20:40.55 ID:b5v0pS8x.net
- 俺はあと10年はOKなようにタイヤチューブ買いだめしてある
６５０Cも２６HEも
もちろん劣化するだろうが紫外線当たらないようにしてある
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 07:25:40.61 ID:d7d9bNKr.net
- >>200
成人男性なら、そうだよね。
中学生あたりだと、かなり長くて身長160でも、股下75近くありそう。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 19:51:38.32 ID:6Fw58msc.net
- あり得る話
成長期の後半になると足ではなくて、胴体が伸びるらしいから
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 06:44:57.90 ID:0g9WFZ5D.net
- >>203
頭も小さいだろうから、見た目、かなり脚長な印象だろうね。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 21:08:49.70 ID:OVRWQ0Ab.net
- 骨格も華奢なので、中学生は一番スリムに見える年代
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 23:30:47.02 ID:3pjtLEu+.net
- 俺まさに身長160で股下76なんだけど
もうちょっと身長伸びるはずが
中学生で成長が止まったってことなんだろうか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 08:25:03.53 ID:yY2ANdpS.net
- >>207
脚長だって言われないか？
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/06(木) 22:42:01.65 ID:2N2gvDEB.net
- >>207
股下比率47.5って、相当長いと思うけど実際には身長160でそんなに脚長は珍しい。
その身長なら、71～73程度じゃないの？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 08:23:15.28 ID:qPKQ1ldq.net
- 股下に必死だねｗ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 08:54:00.33 ID:ptcu49FW.net
- 身近にそういう人いないと実感ないんじゃないかなー
ウチは親が48%越えだったからあまり驚かないな
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 20:12:25.26 ID:EmTtSesS.net
- >>209
ワイズで測ったら、身長161で股下72.5
短い気がするけど、極端に短足でもないのかな？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 21:12:26.33 ID:HwQGcjyO.net
- ワイズに身長161の平均股下教えてもらえば
たしか168の平均が76くらいだった
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/07(金) 23:06:50.90 ID:qPKQ1ldq.net
- ここは股間の話ばかりの変態の巣窟か？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 09:58:40.15 ID:rmEU5gwS.net
- >>213
ワイズは思い切り食い込ませて痛い位にして測るから、数値も長めに出るぞ。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 10:14:05.37 ID:ozUdfinE.net
- ワイズのサドル高じゃ乗りやすいの？乗りにくいの？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 12:04:10.42 ID:Gg8sWVzk.net
- 自分が長いか短いか平均かわかれば何かと参考になるだろ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 14:28:35.42 ID:cuWmc3Pv.net
- >>211 こういうなんの証明も出来ないのにウソばかり言うやつの神経が理解出来んわ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 14:41:06.21 ID:P280L9OU.net
- >>218
48%程度だと数%程度はいるんで全然不思議じゃないぞ？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 14:42:33.25 ID:s3q0RpwW.net
- >>218
理論上あり得ない数値でもないけどね
日本人の全頭高は20～30センチだから胴長が同じなら、160センチでは股下比率は
40～48％の範囲に収まる
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 19:57:53.94 ID:AZIQyhat.net
- 親の股下とかまでよくそんな細かく把握してるな
うちの親もぱっと見というかズボン丈であきらかに俺より足長かったけど
親の股下長とか詳しく知ろうとも思わんな
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 20:16:45.38 ID:orukN0Ba.net
- 低身長だと皆無だろ。
なに妄想語ってんだよ。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 20:19:48.51 ID:P280L9OU.net
- 別に低身長とも書いてないしなぁ。
脚が長い人を妬んでも己の脚は伸びないぞ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 05:15:33.80 ID:UV/BFMPk.net
- >>220 そんな極論が通るなら誰でもなんでも嘘つきほうだい
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 09:41:03.72 ID:3/+QDlJA.net
- 身長サイズクランク落差ってみんなどの位？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:03:27.14 ID:kbkWifG8.net
- >>215
脚を浮き上がらせる寸前まで引き上げるからなぁ。
所謂、ビデオテープ法よりも長く出る。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 10:42:19.42 ID:ovvqJ0ht.net
- 乗車時の状態に近づけて計測してるんだろ
金取って測る以上はちゃんとやらないと
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 14:21:55.74 ID:I/xtTD1V.net
- 短足コンプレックスの巣窟だな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/09(日) 19:02:59.77 ID:9aJ8dTH8.net
- >>227
体重をかけてるのと同じくらいの強さで引っ張り上げるから。
恥骨が痛くなるくらいに(＞人＜;)
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 00:18:04.89 ID:Uq4sudAR.net
- >>228
低身長スレだからなぁ。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 03:27:12.46 ID:nXnRWGQc.net
- 実際にはサドルに面で「座る」んだぜ
そりゃサドルの形状上、多少は食い込み要素もあるだろうが、そんな痛い程に押し上げて計測した数値が役に立つ訳ないだろうに
普通に考えたらビデオテープ方が合ってるってことも判らんのか...
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 07:05:11.88 ID:Dekq4vvK.net
- >>231
また、短足叩き？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 07:55:43.54 ID:hed5QBi+.net
- >>228
す、巣窟
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 08:39:41.24 ID:Uq4sudAR.net
- >>231
じゃあ、股下なんて語らないでサドル高とクランク長とバイクの写真上げればいいんじゃね？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 14:27:35.25 ID:t5trpVxq.net
- ビデオテープ方は服買うときも使える
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 20:50:41.20 ID:Tnr5fMcP.net
- 身長165以下だと、成人ならどんなに長くても股下76～78程度が限界だと思う。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 07:35:45.68 ID:xSsPjrUC.net
- 身長163㎝股下73㎝
先日クリテに初参戦。車載動画を撮ってる人が居て動画がようつべにうｐされてた。
今まで最適だと思ってたサドル高が実は高過ぎることに気付かされた。
必死になると爪先漕ぎになってるのがよく分かる動画だった。
見栄を捨て去りサドル高を下げた。指針にしてるヒルクラコースであっさりベスト更新。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 15:25:17.86 ID:qdR7cR6m.net
- 410mm TT=497mm ブラックレッド
ガノー 2016 AXIS SORA(ST-3500)
税込 53,460 円 送料別 9.15kg?(440mm)
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/16lgs-axis/
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 21:45:33.14 ID:xmLiLlyd.net
- >>237
前はサドル高どれ位にしてたの？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 05:53:31.39 ID:szwROSAQ.net
- >>239
サドル高640㎜だった。アフターが620㎜。今は矯正も兼ねてクリートを一番踵寄りにして試してる。
バイクはcaad12。クランク165㎜。ペダルはLOOK keoブレード。
ローラー乗ってる時に鏡で見たり、ビデオに撮ったりしてフォーム確認してたが爪先漕ぎにはなってなかった。
クリテでもスタートから暫くは足もほぼ水平だったが全開一杯いっぱいになってくるとケツ跳ねは無いが爪先漕ぎが顕著に出てるような感じ。
ハンドル落差のポジションが緩くなったんで17°ステムの導入を検討中。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 07:13:54.51 ID:MyXDIE9a.net
- 650乗ってる人いるん？
フレームどうしてる、絶望的に無いんだけど
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 09:00:08.31 ID:h4hts5aj.net
- 現行の650cロードだとクロモリならオーダーかTOYO、カーボンはBOMA、TTはサーベロって所では。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 09:22:54.85 ID:vtiWwsCM.net
- >>240
俺も股下73で64くらいだ。
ただあんまり下げるとかえってケツが暴れる。
自分の場合サドル高はローラーでケイデンス150以上で回した時に安定する高さにしている。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 17:19:59.05 ID:i38BSvkM.net
- >>241
狸サイクル
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 20:07:29.76 ID:jj5v34x7.net
- あまりお金掛けられないのなら、A-DEWのSサイズなんかはどうでしょう？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 20:58:10.08 ID:i38BSvkM.net
- >>241
http://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-3005.html
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 21:13:53.28 ID:SZO2Palf.net
- これで20万弱するのか、えらく高いな。
なんかフォークは低品質で有名なTNIっぽいけど、どこのだろ。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 21:32:54.83 ID:Bb1DbK01.net
- TNIが低品質とかいったら、のむラボ信者から刺されるよ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 21:36:55.05 ID:SZO2Palf.net
- >>248
TNIのフォークの話ね。
1インチ650cは評判通りゆるゆるで怖いよ。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 12:28:05.15 ID:BAiWGcX6.net
- BOMAが最近気になるな
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 14:38:13.85 ID:+t0itpsu.net
- 身長165の短足(計ったことはない)なんだけど、VIA NIRONE 7の44をネットで注文した
50は店頭にあったから乗ってみて少し無理してる感があったんで、44か46がちょうどいいんだと思う
小さい方にしてサドルあげた方が見映えがよいって自転車屋で言われたんだけど、75kgの体重を忘れていた…
相当バランス悪くなっちゃうかな？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 16:23:09.97 ID:P++wdiAe.net
- >>251
短足の程度が判らないから断言できないけど、165cmあるんだよね？
44サイズって見てみたら、C-Tが420でHTが120。リーチが371。
C-Tに対してHTが長いから、かなりのスローピング。
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl6weq.html
丁度このアンカーが同じような感じ（C-T420 HT120）、俺なら無いなぁ。
44でリーチが371、46で375、50は376だから、44と50で5mmしか変わらない。
あとは落差取れるかどうかの話もあるけど、俺なら50、せめて46にする。
相当な短足でスタンドオーバーが無理なら仕方ないとは思うけど。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 17:55:58.06 ID:T+TX71dL.net
- 実店舗で試乗して多少でもアドバイス貰ったのに、ネットで注文って・・・
初心者みたいだけどメンテ自分で出来るの？
そのあげく股下も測らず質問して、他のサイズ薦められたらキャンセルするつもりだろうか
理解できん
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 19:09:03.01 ID:iiO00tPK.net
- 俺も書店で立ち読みして気に入ったらAmazonで電子書籍買ってるわ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 19:29:39.35 ID:+t0itpsu.net
- 田舎過ぎてスポーツ車専門店まで車で片道2時間かかるんや…
一応近所の自転車屋でCONTEND SL 1の445に乗ったときの410のがいいかなって言われて、そこの人が小さいのでサドル上げた方がうんたら
ジャイアント、メリダしか取り扱い無かったから、他で買っても組立は出来ないけどメンテとかはいいよって言ってもらった
ちなみにさっき計ったら165で股下71しか無かったよ…
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 19:32:59.76 ID:0xAmaEK2.net
- >>255
それは、さすがに測り間違いではないのか？
161.5cmの短足な俺ですら72.5cmあるんだし。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 19:54:21.42 ID:+t0itpsu.net
- >>256
測り間違いであって欲しい…
一応股で物挟んで壁に目安みたいの付けて床までの長さ測ってみたけど
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:06:31.70 ID:T+TX71dL.net
- >>255
それは失礼した
でも正しく測れてるかどうかは微妙、サドルに体重掛るんだから
挟んだ厚みのある本のようなものを股間にぎゅっと押し上げた高さを測るのよ
男性ならただ挟んだだけより3cmぐらいは変わるかと
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:17:31.49 ID:T+TX71dL.net
- あと個人的な見解だけど
小さいサイズはフレーム単体ではカッコ悪く思うかもしれないけど
大き目のフレームに短いステムつけたり、ハンドルが遠くてトップチューブにしがみつくように乗るより
小さ目のフレームでそこそこの長さのステムつけてハンドルまで余裕で手が届いてる方が
ずっと乗りやすいし、結果的に乗車した姿はきれいだと思うよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 20:29:55.06 ID:+t0itpsu.net
- >>258
こちらこそ最初に説明せずに申し訳ない
文の構成がへたで余計なことまでだらだら書いちゃうから簡潔にしたつもりだったんだ
正直なところ体重含めた体のサイズを考えてなかったからそこが気になってね
かっこよく乗れるようにこれ乗って痩せねば
余裕あるときにちゃんと測ってみる
まあ何も変わらないんだけど数字だけでも伸びるように期待しておこう
- 261 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 19:36:19.40 ID:sta8zrVg.net
- のりりん理論復活
- 262 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 20:09:11.40 ID:sta8zrVg.net
- http://i.imgur.com/QaZRS5i.jpg
http://i.imgur.com/plG8ePx.jpg
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 20:37:16.81 ID:vfM1ejwV.net
- >>262
のりりん理論がナニなのか知らんがコラム切れよ
あと、せめて写真に撮るときくらいはアウタートップに入れろよ
- 264 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 20:40:43.12 ID:sta8zrVg.net
- >>263、バーカ。なにが、コラム切れよ、やねん、ハゲっが。
っで、なに？アウタートップ？知らんは。飾りじゃねーんだよ、ハゲっが。
何？写真取るためのロードバイクじゃなく、漏れが、乗るためのロードバイクなの。理解る？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 20:45:23.09 ID:ctdNb7wB.net
- 良い値段のフレームなら、もう少し軽いホイール履いたらいいんでね？
- 266 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 20:58:20.58 ID:sta8zrVg.net
- っで、っでたー、エントリーホイール貶す、愚図。
レースでも、気張った練習でもないのに、一定のホイールを求める、アホォ。
いやいやいやいや、わかるよ、わかる。君たちの言いたいことは、よく分かる。
っが、日常、通常の乗り、及び、練習等で、良いホイールって、いるかな？
もちろん、レースにいきなり、高級ホイールもどうかと思うが、
自力を上げるためにあえて、エントリーグレードって、考えられないのかな？
飾り派っは、やっぱ違うってことか？
- 267 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 21:01:34.71 ID:sta8zrVg.net
- 漏れからしたら、フルクラムの、それっとか、A-classの、荒れっとか、日常乗るのには、十二分。
確かに、10万～20万位出して、ホイール買うのも、良いと想うが、
漏れだったら、7万位出して、ロングライドイベント1回逝く方を優先する。
- 268 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 21:04:25.56 ID:sta8zrVg.net
- なんかさ、コラム切れだの、良いホイール使えだの、挙句、写真撮影のために、アウタートップに入れろっとか、
もう、ロードバイク楽しむもんじゃなくて、宗教の世界の住人だよね。ハゲっが。
比較的、良いホイール使えってのは、わかるっが、私良いホーイールが、日常生活で摩耗するのは耐えられない。
特に、のりりん理論のA-classなんて、マジで、下駄感覚。前後で5数千円ほど。それ以上、下駄にかける気なし。ハゲっが。
- 269 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 21:05:39.15 ID:sta8zrVg.net
- っで、君たちチビの、スペシャルホールドバイクっとか、スペシャルお洒落バイクとか無いわけ？
コラム切って、高級ホイールで、スペシャルなロードバイク。それを、アウタートップに入れて写真撮影して、うっぷしくれよ。
ハゲっが。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:07:31.68 ID:TLTDu5v0.net
- まだこんな基地外の相手する奴いるのか
とっととNG登録して無視しとけば良いのに
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:11:14.45 ID:I9ZTS7ve.net
- >>262
愛をしらーない悲しいBOMA
正義のパワーで遥かな眠りの旅を捧げよ～う
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 21:13:42.23 ID:X/ZsgzEa.net
- アウタートップだコラムだホイールだっていちいち言ってるのも十分基地外なんで仕方ない
- 273 ：うさだ萌え：2017/04/14(金) 21:19:54.61 ID:sta8zrVg.net
- >>271、下駄として、活躍するから。
>>272、まぁ、ホイールは、理解できる。やかましいは。お前のチャリのホイールは、ライトウェイトか？ゴキソか？っと想ったりもしたが、
まぁ、理解できる。コラム、やかましいは。黙っとれ、特に下駄として使うものの、コラムを、安易に切ってどうするよ？
PINARELLOも、60万ほどするチャリのコラムって、中々、キレねーよ。ハゲっが。
まぁ、良い、だが、アウタートップ入れて写真をとれ。
この発言は見過ごせない。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 23:40:27.45 ID:EVcHWIey.net
- なんか騒がしいけど、勝手に
自分で自転車晒して、ちょっと
いわれたら発狂しちゃった感じ？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 01:39:03.83 ID:2OTAS7IZ.net
- 素朴な疑問なんだが
どっちもボトルケージ無いのはなんで？
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 02:14:07.96 ID:BsdOLWmm.net
- 買ったばかりの頃の写真を使い回してるからじゃない?
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 09:14:44.41 ID:7hSRXCmF.net
- >>274
違うよ
他人の写真を勝手に利用してるだけ
>>273
ID:sta8zrVgって書いた紙と自分の自転車をいっしょに撮影してみて？
どうせ逃げるだろうけど
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 11:30:52.91 ID:q94/MCVC.net
- そのゲスパーが合ってるとすると同一人物の画像使ってるってことか。
これ背景同じだと思うぞ。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 13:08:51.97 ID:HInoNjc/.net
- 同じ場所みたいだね
コラムとかホイールとか、それこそ写真撮るのにチェーンの位置なんて気にしたこと無いわ
自分が楽しく乗れたら良いわけだしなあ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 13:12:15.22 ID:oM5U0swy.net
- だからキチガイに反応すんなっての。このスレくらいだぞこいつの相手してんの
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 13:45:23.69 ID:nQoxt6lE.net
- このスレは股下コンプの基地外とかいるし、今に始まったことじゃないしなぁ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 18:25:23.31 ID:HK5RYzMH.net
- 今日はコルナゴの420S跨がしてもらったら楽々地面に足が着くな
まあ一番小さいやつだからだが以外とアリじゃないかと思った
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 21:58:28.14 ID:r/Qk8ixs.net
- どんな小さなフレームであっても、サドルの高さをペダルにあわせれば、
足がらくらく地面に届くことはありえないのだが？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 21:59:37.48 ID:r/Qk8ixs.net
- トップフレームをまたいだ時の話か？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/15(土) 22:00:56.24 ID:r/Qk8ixs.net
- だがなあ、シルエットが、様になってないと思うよ
車輪が大きすぎるんだよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 00:17:40.09 ID:YpV5Lu4I.net
- ロードのメーカーって多すぎない？何買えばいいかわからんわ
予算10万でスペシャライズドとフェルトってどっちのほうがよい？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 00:23:44.09 ID:ZCK+Lu/k.net
- いかんせん650が絶望的にない状況だからなぁ
BOMAも考えたんだけどね
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 06:15:24.40 ID:45udp3x8.net
- ホイールが大き過ぎるのは
身に合わない服を着ているようなものだ
カコ悪い
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 06:38:29.63 ID:XtY4ct1m.net
- コテや650c教祖と戯れるのもこのスレの一要素です
生暖かく見守ってね
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 11:40:26.60 ID:ABIjk3V9.net
- >>286
好きな方をとしかw
俺ならFELTだけどね
スペシャはAllezE5
FELTはF95で比較すると
メインコンポはソラ同士で互角だけど、FELTはブレーキまでソラだしね
自分がパーツとかアップデートして楽しみたいなら、大差はないから好きなメーカーでいいと思うよ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 12:10:07.09 ID:bLTkAf8C.net
- なんとかペダルで好きなキャラの自転車にしとけ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 12:40:16.41 ID:I1RaIihq.net
- >>286
フレームがカッコ良くて気に入った方
自転車にハマらない→高かったけどカッコ良いからいいか
自転車にハマる→コンポやホイールなんて気がついたら変わってるからフレームしか残らない
自転車にどハマりする→気がついたらカーボンバイクも買ってて、お下がりのコンポを付けるからフレームしか残らない、たまにはアルミの感覚もいいよね！
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 13:18:28.68 ID:Vsdn7QR8.net
- いろんなフレーム見て
一番かっこいいと思ったやつにしとけばいい気がする
素人にわかるような性能の違いなんてないし
かっこよければやる気出るし
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 19:59:28.40 ID:7UTlXKDv.net
- チビ用サイズが店頭にあるとは限らない
並サイズでカッコ良くても極小フレームは異形である可能性大
サイズを縮めるためのアプローチはメーカーによってかなり違う
700Cの165cm以下向けフレームだと設計に何処か無理が出るので、
どこを妥協するかで大きく乗り味が変わる
以上念のため
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/16(日) 20:13:10.69 ID:wyKLxuFv.net
- >>291
由多と深澤が好きな俺はlookかラバネロ買えば良かったのか?
辻堂嫌いのにマキノ買っちまった・・・寒川は好きだからいいか
- 296 ：うさだ萌え：2017/04/17(月) 23:35:39.29 ID:8GdFjnFr.net
- >>277、お前、アホォだろ。
漏れの持ち物、ってわからんのか？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 09:05:51.19 ID:VP47Ia2q.net
- >>296
はやく、自分のID書いた紙といっしょに撮影しろよ
画像ドロボーくん
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 09:44:24.27 ID:M3ouXxeM.net
- このスレは足長かったり高い自転車乗ってたりすると嘘だ嘘だって煩いやついるなぁw
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/18(火) 23:29:30.72 ID:gfKArdPW.net
- クソダサいピナレロとかBOMAとか貼らなくていいから消えろカス
- 300 ：うさだ萌え：2017/04/19(水) 15:35:51.95 ID:nizRxSoI.net
- >>297、っで、お前の言うとおりにしたら、お前、リアル焼き土下座くらいは、してくれるわけだよな？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 16:04:52.28 ID:gHkmwnu7.net
- 低身長のおっさんの焼き土下座はNG
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/19(水) 22:29:28.29 ID:zdy5Qr5W.net
- >>300
やるから早くうぷしろよw
- 303 ：うさだ萌え：2017/04/19(水) 23:23:33.61 ID:nizRxSoI.net
- >>302、っはい、焼き土下座。
http://i.imgur.com/lBy5mHq.jpg
- 304 ：うさだ萌え：2017/04/19(水) 23:24:11.04 ID:nizRxSoI.net
- 次に予想される、>>302、の無能の言い訳。手書きIDと一緒に写せ。
- 305 ：うさだ萌え：2017/04/19(水) 23:27:33.76 ID:nizRxSoI.net
- のりりん理論っと、GAN-RSっを、並べてみました。ハゲっが。
- 306 ：うさだ萌え：2017/04/19(水) 23:45:57.44 ID:nizRxSoI.net
- なんか、こう見ると、コレだけサドルピラー出てたら、良いかな？って気になるね。
チビどもは、PINARELLO買えよ。ハゲっが。
- 307 ：うさだ萌え：2017/04/19(水) 23:48:35.98 ID:nizRxSoI.net
- ちなみに、BOMAっと、PINARELLO比べて、楽しさが違う。
両方、台湾メイドっだが、これは、金の分だけ、PINARELLOっが、全然上。
BOMAディスってる訳じゃないが。これは、もう、同仕様もなく、事実。やっぱ、ツール総合リザルトメーカーってのは、
伊達じゃないってわかるよ。踏まされるとか、そんな感覚初めてただし。ゆっくり漕いだ時の感じも、ちょっと、違う。なんか良い感じなのよ。ハゲっが。
BOMAっは、BOMAっで、気軽に乗れるってのが実際凄い。ガンガン使えるし、乱雑に扱うのはダメだが、そう扱っても答えてくれる。っての？それが良い。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 00:47:29.86 ID:UJV7CdVb.net
- >>303
ID書いた紙ねえじゃん？
- 309 ：うさだ萌え：2017/04/20(木) 01:53:41.33 ID:jFe8b4mH.net
- はい、予想通りのレス頂きました。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 07:43:18.77 ID:weQWth/D.net
- >>303
このピナレロサイズ42か？いいなこれ
乗った感じどうなん？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 08:56:54.69 ID:8sDXBcAg.net
- >>309
自分がつっこまれたら一番痛いことを「予想」してたんだもんなw
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 09:53:13.30 ID:cNJDIP6d.net
- ピナクラブに登録してるみたいだけど、それも他人のフレーム使ったって認識になる？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 18:18:54.92 ID:3zljOs8z.net
- しばき隊｢Wikipediaで俺の身長を145cmと書き込むやつがいる｣ → ｢嘘情報を直してたらブロックされた｣ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492652002/
- 314 ：うさだ萌え：2017/04/20(木) 23:08:01.13 ID:gwlQWDMb.net
- >>311、超うけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
こりゃ、IDと一緒にうつさない限り、認めないみたいだ。
いやね、BOMAと、PINARELLOを一緒にとっただけで、
普通なら、判断就くだろうが、絶対に、IDもうつさないと、認めないっと、
思ってたが。予想通りすぎるだろ。挙句、一番痛いことを、予想してたんだもんなって。
キメェ。
っで、IDっと一緒に、とってやったら、焼き土下座くらいしてくれんの？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 08:27:33.89 ID:GvToMIdW.net
- 俺は過去の流れも知ってるから、この池沼がどっちも持ってるのは知ってるよ。
他にオルベアのレディースも有ったよな？
でだ、お前は307で「両方、台湾メイド」って言ってるけど、フェンテは台湾だったか？
中国じゃないのか？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 18:43:16.96 ID:wqe1pLIl.net
- また単発ID使って擁護するパターンかよ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:27:12.36 ID:pgvAOC2b.net
- なぜ頑なに持っていないと主張するのかも気になるところ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:42:01.40 ID:JD0mQ3g6.net
- 自転車板は変しか居ないから...
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 23:55:19.83 ID:dttI+oND.net
- キチガイコテハン相手するアホも大概だわ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 07:25:38.36 ID:qVfFnVJk.net
- そもそも2台持ちで驚くようなバイクでもない
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 07:43:26.67 ID:Pk7SXSO6.net
- >>413
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 07:45:37.64 ID:iM3jdrAW.net
- >>315
BOMAって中国産だけなのかと思ってたわ。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 08:55:23.13 ID:RANzY30d.net
- どこ製がほかにあるのか書く
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 23:06:58.38 ID:Wq4w7LxG.net
- 165cm、股下74㎝だけど、試乗会でCAAD12乗ったらホリゾンタルで
シートポスト出なさ過ぎて泣いた…
小人には相性が悪すぎる…
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 07:45:43.75 ID:M4UfyCbm.net
- フレームサイズによって最適なデザインは変わるからなー
ホリゾンタルはスチールフレーム時代に作るのが楽だから多用されて、しかも治具の調整が面倒だからサイズ関係無く問答無用でホリゾンタルにしてた手抜きを正当化するためホリゾンタル推しの名残りっしょ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 10:12:26.42 ID:wFzqeL3s.net
- 語尾にショとか付けてる人って弱虫ペダルのファン？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 11:50:03.60 ID:nIJkzahq.net
- 弱虫ペダルは知らないけど、突っ込む>>326は弱虫ペダルの信者って事？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 13:40:51.83 ID:sbVI9EeL.net
- レスの中で弱虫ペダルの名前を出しただけで信者認定する>>327は
レスの中でNokiaやSAMSUNGの名前を出しただけで在日認定する頭のおかしい人って事？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 14:02:03.73 ID:gArKeiuP.net
- >>328
ノキアってフィンランドじゃないの?
ノキアンタイヤから自転車はブランド変更してスオミタイヤになったし
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 15:46:29.73 ID:LT9NPJB+.net
- ノキアのイメージはフィンランドだよな
つーか自転車板なんだからせめてSCOTTにしろと思うけど、SAMSUNG出したり在日認定とか言いだしたりするのはヤバい
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 17:30:15.15 ID:p3KpxPfs.net
- つか方言っしょ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 18:13:27.94 ID:YPWGwMku.net
- カップラーメンか何かの名前だったかCMで方言使って大昔流行ったんだよ
おっさんのアホな書き込みだってことでスルーしてやりなよ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 20:59:20.22 ID:5eFjTlTe.net
- >>328
そうだね
>>326は弱虫ペダルの熱狂的信者のオバサン
>>328は朝鮮人で間違いない
人は図星の時ほど反応する
朝鮮人だから朝鮮人と言われるのが悔しい
掛けてもいい
>>326は弱虫信者
>>328は朝鮮人
違ったらお前らに竹島をくれてやる
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 21:54:24.52 ID:5Mrd9Cqx.net
- いい加減にしろ
背が低いと、精神面まで歪んでるとおもわれるだろーが
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/23(日) 22:08:14.32 ID:NvmY1mIo.net
- チビでレイシストとか救いようがないから
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 08:15:06.93 ID:T4YY9UJa.net
- 背が低いと本当にフレームのデザインで悩む。
サイズ的にはT-TとReachで選べるモデルもそれなりは有る。
精々ヘッドアングルが寝過ぎてないかどうか位。
C-Cは自分的には440程度がベスト（C-T)はどうでも良い。
しかし小さいフレームだと、HTが短いフレームも多い。
これだとコラムスペーサー積みまくりで、首長になる（落差5㎝もあれば充分なんで）。
かと言ってHTが長いフレーム（130とか）だと、C-Cが440程度だとスローピングがキツすぎ。
115～120くらいがバランス的に限界。
この条件で探すと、本当に少ない。パイプ形状と色味まで考慮したら、殆ど無いに近い。
まぁ、どこかで妥協しなきゃなんだけど、何処に妥協点を持って来るかだよね。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:20:19.16 ID:nHlQ1iPE.net
- そこまでこだわるならクロモリでオーダーか
６５０Cしかないだろ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 19:35:47.91 ID:6fkwQWFy.net
- 650Cのクロモリでオーダーするのがベスト
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/24(月) 21:51:21.90 ID:PaLiA12S.net
- 低身長でコラムスペーサー5cmも積んだらどんなフレームだって落差0じゃ?
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 08:38:42.37 ID:Eyf/QRAF.net
- >>336
落差5㎝でコラムスペーサー積みまくりで首長になる？シート高は何cm？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 10:46:14.10 ID:jMZFMFtG.net
- 落差+5cmなら納得
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:21:07.65 ID:rLAkQFkB.net
- 身長164cmだと650cと700cのどっちがいいのか悩む
どっちがポジションが出しやすいのだろうか？
参考になる写真とかどこかに無いかな？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:54:34.65 ID:tVQDJDc5.net
- BB-サドルトップは655mmにしてます。
パワメでFTP計測して、一番良い数値が出たのがこの高さでした。
3台あってTTとリーチ、ステム長、ハンドルバーのリーチ、どれもバラバラでの状態
（サドル先端-ブラケットトップ間は同数値）で。
HT130のフレームは8.5mmトップカバーにステム。
HT120のフレームは20mmトップカバーにステム。
HT115のフレームは20mmトップカバーにコラムスペーサー10mmにステム。
こんな感じでどれも落差は40mm前後。
HT100mmのフレームだと、単純にステムまでの長さが40～45mm。
推奨される長さはコラム経の1.5倍程度だから、43mmくらい。
ほぼ限界値だし、そんなに積みたくないってのが人情でしょ。
あ、嫁は20mmトップカバーにコラムスペーサー30mmにステムだ。w
だからHT115～120でC-C440、尚且つリーチもそれなりに短いフレームはあんま無いって話になるんです。
それで前述の書き込みになったんだけど、何か間違ってのかな？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 12:56:30.70 ID:tVQDJDc5.net
- すいません、>>343は>>336です。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 20:46:29.39 ID:8JCoPdru.net
- >>343
大体股下74位で身長160ちょい位の体格ですか？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 21:10:15.83 ID:sz5cHiRT.net
- 身長や股下わかっても腕の長さや胴の長さが不明ならなんとも言えない
例えば、上半身を４５°前傾させて乗車している状態を
横から見た図を描いてみる
下半身のサイズが同じでも
上半身の特徴によってセッティングは変わる
同じ座高でも、頭や首が長く胴が長いタイプもいれば
その逆もいる、つまり腕の付け根の位置が変わる
また、それらが同じでも、腕の長さが長ければ、ハンドルとシートの落差は大きくできるし
短ければ落差はゼロになったり、マイナスになったりもする
さらに身体の柔軟性によって、前傾角度も変わる
つまり、落差が変わったり、ステムの長さやハンドルのリーチも変わってくる
そういった条件を無視して、あまり細かい数字だしても意味がない
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 23:05:17.14 ID:x3GP/6kZ.net
- そりゃそーやろ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 23:05:25.59 ID:tiyElmQE.net
- >>345
ピンポーン
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/25(火) 23:42:48.42 ID:QLLf8wSp.net
- >>346
サイズオーダーで採寸する場合でもなし
適当なスレなんだから身長股下と両手広げた幅位で十分じゃないの
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 01:32:05.57 ID:bYPQVCyC.net
- >>334
>>335
朝鮮人か？悔しい思いをさせてしまったなら謝る
>>326は弱虫ペダル信者
>>328は朝鮮人
もしも違うなら違うという証拠を出してみろ
出せたなら俺が土下座した写真をあげてやるよ
出せるならだけどな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/26(水) 23:39:05.61 ID:BlVlKvE+.net
- 教えてください。
650cで売られているバイクって700の25cとかも履けるんでしょうか。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 01:35:25.18 ID:xz+Znost.net
- 無理
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 01:53:40.02 ID:E4P4NFKO.net
- >>351
ブレーキの位置が合わない
タイヤがフレームパイプに干渉する
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 07:02:36.37 ID:i/rc15zw.net
- 650のフレームに700が
そもそも入らないってこと
ホイールの半径直径が異なるサイズ
例えるなら20インチのフレームに
22インチのホイール入れたら
干渉して入らないのと同じ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 08:58:59.57 ID:g+IVXb8r.net
- 60サイズ位の650cフレームに700c入れてた人はいたw
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 09:25:13.01 ID:s/J0a1J6.net
- >>350
ひとつだけ質問していいですか？
弱虫ペダルの「信者だという証拠」なら、グッズ持ってる人ならグッズの画像あげたり詳しい知識を披露して証明できますが
「信者じゃない証拠」ってどうやって出すんですか？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 09:54:16.18 ID:phtFre8L.net
- >>356
踏み絵
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:33:49.55 ID:74tvDxGt.net
- このスレの住人的にはキャノンデールってどうですか？
caad12が見た目も好みでジオメトリー見た感じもリーチ短くて良さそうだなあと思ってるんですが、最寄りの取扱店まで数百kmあるから見に行ってみるか悩んでます。。
ちなみに身長163cm股下73cm、腕短めです。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 12:46:00.82 ID:cDJa+7vZ.net
- >>358
一番小さいフレームサイズ44のシートチューブ長が51cm
44て何を表しているんだろう
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 13:28:33.93 ID:bECchl8d.net
- 51cmならトップチューブだろ いくらなんでも
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 15:10:35.56 ID:/pp3EnF1.net
- >>360
ところがそうじゃないんだよな
http://i.imgur.com/E5Fk9uUl.jpg
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 16:52:13.93 ID:8oPlUyOa.net
- >>361
左が2016で右が2017じゃん。
2016は仮想ホリゾンタルのC-Tじゃないかな？
メーカーによってはこの仮想サイズを載せてるとこあるよな。
右の2017では44は46.5ってなってる。
身長163cm股下73cmなら48でも行けそうだけどなぁ。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 16:58:00.20 ID:bECchl8d.net
- 興味なくてピンとこなかったけど、2016のCAAD12って逆スローピングみたいなやつか
それなら51cmがシートチューブの長さで間違いなさそう
股下74cmぐらいの奴がシートポスト突出しほぼ０、クランク長165mmでギリだったはず
たぶん同メーカーが採用する伝統的スケルトンでは
トップチューブ長50cmのフレームはシートチューブ長44ｃｍに匹敵するので
トップチューブ50cmのフレームを全て44サイズ、と呼んでるんだと思う
シートポストの突出次第で簡単に体型に合わせられるシートチューブ長でなく
トップチューブ長を基準にフレームサイズ呼称を決定するのは結構合理的
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 17:15:03.07 ID:7yMXZIyX.net
- >>361
トップチューブ長に対してスタンドオーバーハイトずいぶん高いな。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 21:27:00.69 ID:8oPlUyOa.net
- >>364
これ見ると本当に2016の44はC-T51みたいだな。
STDが2017は3cm下がってるもんな。
つうわけで362は間違いでした。すいません。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 22:45:47.20 ID:VXvgW86Z.net
- >>356
その屁理屈が朝鮮人ぽいなw
顔真っ赤だけどキムチ食いすぎか
ビリビリに破いた弱虫ペダルの本を踏んづけてる画像をお前のメモ書きといっしょにアップしろよ
そうしたらお前が弱虫ペダル信者じゃないと信じてやるよ
証拠出さないならお前の負けで>>327さんの勝ちになるけどそれでいい？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/27(木) 23:14:26.14 ID:6Sr2CYPo.net
- 否定するものは証明を必要としない。だっけ。
これって屁理屈でなく古典的な話じゃないの？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 00:45:59.69 ID:rasMspCr.net
- >>367
否定に証明が不要なら、否定を否定するのも証明不要になっちゃうよ
ある意味バカ発見機の嘘理屈
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 00:57:57.68 ID:nuLHzg5o.net
- ＞否定を否定するのも証明不要になっちゃうよ
それで何か困るの？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 07:12:55.25 ID:O+7mafTO.net
- >>358
身長163㎝股下73だったら、2016モデルなら推奨しない、2017なら44か48か微妙
スケルトンから想像できる素性としては、44はHT寝すぎで曲がりにくくシートチューブ立ち過ぎで
重心が前のめりになりやすく下りコーナーが怖い、150cm台の人向け典型的異形フレームだよね
胴の長さは48でも問題ないと思うんで、腕の長さが許せば48の方がお勧めだけどな
ただしクランク長は165mm推奨
なんか店まですごい距離だが、問い合わせて両方試乗したほうが良いと思う
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 09:04:42.44 ID:i9vdFWGb.net
- >>368
それこそ屁理屈言ってないで少しは調べた方が恥の上塗りしなくて済むと思うぞ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 12:49:26.67 ID:UG7CyRwE.net
- >>358
身長股下同じでcaad12サイズ44乗り惨状～！
2015年秋に納車されてるんで恐らく2016モデルだと思うのだがシートチューブが確かＣ-Ｃ465㎜だった気がする。
サドル高さが62cm。ヘッドパーツカバーを薄いブツに変えてもハンドル落差が4cm未満！！
ヘッド72°シート73.5°のバイクにも乗っているがダウンヒルについて俺には差はワカンネ。
caadのが半値なので心置きなく攻められるというのもあるかもしれん。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 12:50:50.50 ID:nuLHzg5o.net
- >>371
はい「否定に証明が不要なら、否定を否定するのも証明不要になる」という主張の証明ができませんでした
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:12:17.90 ID:e6QbJ10Y.net
- >>373
なんでここで証明を求めてんのw
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:14:23.32 ID:MlmG1pJr.net
- 背が低いと知能も低いのかと疑いたくなる、この流れは
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:35:22.91 ID:BhkHa94S.net
- レイシストとうさだはスルーしろ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:36:51.86 ID:BhkHa94S.net
- ああageてしまった申し訳ない
CAAD8のサイズ44に、157cmの女の子が乗ってるの知ってるよ。問題なさそうだった
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 20:51:18.90 ID:VaVDDj5t.net
- >>377
caad8には44サイズなんてないぞ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 20:53:29.81 ID:VaVDDj5t.net
- ごめん
44サイズあったわ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 01:04:44.56 ID:dzgQ4XgC.net
- 何日か前にCAADの試乗したって書き込んだ者だけど、感触はかなり良かった。
3年間乗ってるSCOTTのアルミモデルと比べて、振動吸収性はかなり上回ってた。
反応と加速もCAADの方がチョイ上の気がする。
ちなみにSCOTTはスローピングが丁度良くて、160cm台なら前三角が極度に潰れる事もないし、シートもそこそこ出せると思う。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 09:50:32.66 ID:ZALdhKaw.net
- >>366
それなら、まずその>>327が「弱虫ペダルを読んでない」発言の証拠を出すのが先ですね
出せないなら、あなたと無関係なはずの327が負けになってしまいますが、あなたはそれでいいですか？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 22:55:11.13 ID:BAept4KB.net
- ↑
お前キムチくせえええええええ
屁理屈がキムチくせえええええええ
- 383 ：うさだ萌え：2017/05/01(月) 02:37:48.49 ID:EDTQjst3.net
- いやさ、お前等全員漏れに焼き土下座だろうが。解りやすく、650c、700での、適正サイズ写真を載せてやってるのに、
650c乗ってる人どうでしょう？
とか、650c買う気無いだろ。ハゲっが。
- 384 ：うさだ萌え：2017/05/01(月) 02:43:25.10 ID:EDTQjst3.net
- 見た目が好みのcaad？女性モデルしか適正無いのに、なんでメンズジオメトリ？見栄張りすぎだろ。
乗れそうなジオメトリを選んでから、
好みのチャリを探せよ。
- 385 ：うさだ萌え：2017/05/01(月) 02:46:21.26 ID:EDTQjst3.net
- ってゆーか、caadのジオメトリ、ウーマン最初でも、C-T46.5って。
- 386 ：うさだ萌え：2017/05/01(月) 02:50:44.11 ID:EDTQjst3.net
- 何時までも、何時までも質問するだけで、購入しました。うっぷします(｀･ω･´)ゞとか言うやつが未だ一人もいない。とくに、650c。
聞くだけ聞いて、感謝がないから、次に続く奴らがいない。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 05:56:27.06 ID:ez+u4fNF.net
- プレバンで川尻浩作(吉良吉影)のネクタイが売ってる。ドクロのネクタイ
チビのおっさんが装用しても噴飯モノだしやめといたほうがいいよなうん
でも欲しいな
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:42:24.90 ID:AC6tfS+F.net
- これより『うさだに一文字でもレスしたら負け』ゲームを開催します
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/02(火) 05:27:48.03 ID:eDpHF4jS.net
- ラビアンローズならええんか
- 390 ：うさだ萌え：2017/05/02(火) 23:19:00.77 ID:kAh9Fiki.net
- 逝っておくが、漏れは、マジで、GIANTが、好きだ。ハゲっが。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 09:17:50.75 ID:TWYkgwy3.net
- てs
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:52:59.77 ID:C+XUGbfQ.net
- とりあえず晒してみるかw
70kmほど走ってきたそのまんまのポジション
165の股下75
ウィリエールのGTサイズXS
165mmクランク(105)
シマニョーロ(エルゴ＆ブレーキはカンパ)
ttp://i.imgur.com/eRSLI1c.jpg
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 19:57:04.14 ID:rBKqquJR.net
- >>392
ステム100㎜くらいでサドル高は65㎜以上ありそう
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:21:44.61 ID:C+XUGbfQ.net
- >>393
ステム90mm、サドル高645mmです
100km以上走っても問題ないので、この高さで
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:24:53.05 ID:y4EZyx1R.net
- クランクの長さが入ってないけど？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:26:53.85 ID:WCDnqmtt.net
- サドルの位置とかレバーの向きとか俺のセッティングとそっくりだわウィリエールいいなあ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:28:59.14 ID:y4EZyx1R.net
- 明日、神宮へ行けば、お前らが乗れる最低28種類の自転車が試乗できる
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 20:31:48.17 ID:y4EZyx1R.net
- これhttp://www.bicycleclub.jp/pbi2017_tokyo/
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:12:40.91 ID:7czJhTK0.net
- 650cはBOMAだけか
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 21:39:30.28 ID:y4EZyx1R.net
- 650Cが欲しいのかな？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x486155534
コンパクトタイプのハンドルでないと、ハンドルのお化けみたいな変な自転車になるｗ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 22:11:17.84 ID:7czJhTK0.net
- >>400
これハンドルでかすぎじゃねｗ
コンパクトで対応だな
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 05:01:40.96 ID:Cmrcjb0Q.net
- リアセンターとチェーンステイの関係も気になるｗ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:42:08.25 ID:QIm7jWFN.net
- いつも思うんだが、ロードバイクで160～165cmって一番扱い酷くないか？
700cにするとヘッド寝過ぎでこれじゃ無い感じになってるし、かといって一部のメーカーにある650cだと155cmとかくらいだよな？
ロードバイクの動きを捨てるか、小さいフレームに無理矢理乗るか、倍以上払ってオーダーするか。
昔は吊るしのフレームで650cがあったから普通に買えてたみたいだが、なんで多様化の時代に退化するんだよ。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:54:53.69 ID:Cmrcjb0Q.net
- >>403
ヘッドが寝ててもオフセットの大きいフォークを選べば
トレール値はなんとかなりそうな気もするが
例えばヘッドが71°でフォークのoffsetが50mmだとどうなるんだろ
ヘッドが73°でoffsetが45mm位のよくある組み合わせと、
トレール値はどれくらい違うのかな
計算得意な人試算してみてｗ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 22:52:28.11 ID:gvjVkz2j.net
- >>404
ズバリな表があった
http://www.anchor-bikes.com/common/img/anc/anc03_thumb.gif
http://www.anchor-bikes.com/anchor/anc03.html
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 23:49:33.17 ID:deWntpF5.net
- 700c乗るには最低165cm位とか言ってたな
それ以下だとハンドル、タイヤの取回しがキツイとか
38に700cなんて無理矢理はめ込んでる感アリアリだからな
女の非力な力だと大変だろうな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 06:20:32.32 ID:gGjguIfi.net
- >>405
サンクス
有益な情報がごくたまにあるから
２ｃｈはやめられないｗ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 13:58:12.48 ID:XYjrg1/r.net
- ちびっ子の星、カレブ・ユアン（165cm）の記事読んでて思ったんだけど
http://cycleroadrace.net/column/caleb-ewan-theoretical-sprint
使ってるフレームからキャスター角は70.5度、オフセットは判らんけどまぁトレール長は「長過ぎ」の範囲だと思う
ただあの無茶なフォームを支える要素の1つとして長めのトレール長から来る直進安定性が有るんじゃないかなとも思ったり
競技としてはフレーム特性を生かす方向、筋力のない女性とかだと安定性強めの方が安全だし
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:01:31.80 ID:AlBU5YUO.net
- 新宿ワイズで見たんだけど、ディスクブレーキのグラベルロードなら
650cのホイールというのもアリなんだね
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:05:49.81 ID:8K7vl3rN.net
- 650bでなく？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 06:08:40.21 ID:arCf51gB.net
- スコッチョン糊かよ。。。 (´・ω・｀)
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 00:29:01.10 ID:bSNyUVon.net
- Canyonの新モデルの記事
http://cyclist.sanspo.com/332114
ディスクブレーキで650Bなのがちょっと難だが、
今後キャリパーブレーキで650Cのモデルが出るのを期待したい
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 01:05:56.67 ID:s+Fq8a/3.net
- こんな俺得スレがあったとは...
163cm、72，3cm（ビデオテープ法）、61kgのおっさんなんだが
上の方で同じような股下の人がクランク165薦められてたけど
大腿・膝下長おいとくにしてもやっぱそのあたりになるんだろうか？
3月にクロス買って、100kmとか190km走ったらロードに興味が出てきて
買うにしても置場確保してからだから急ぎはしないんだが
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 05:56:23.67 ID:zfGj+k6W.net
- >>412
最低グレードが105なのかｗ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 08:55:46.22 ID:wX/rsAy3.net
- 105未満はホムセン用
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 09:05:38.29 ID:P5TVRnhM.net
- 650Bと650Cの違いについて説明してくれると助かる(･∀･)
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 10:59:51.74 ID:wX/rsAy3.net
- >>416
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=20376
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 11:25:21.58 ID:P5TVRnhM.net
- >>417
650Bが650cよりも外形が少し大きいとのことだけど、なんでcanyonはそれをロードで採用したんですかね？
タイヤもワン付けているが、650C用のが入るのだろうか？(´･ω･`)
→シュワルベ少し余裕ありそうですし。
650Cの間違いってオチだったら笑うが。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 11:44:38.29 ID:b8lxmdJ2.net
- 650Bはグラベル系に最近多いからじゃ無いの。
あとシュワルベプロワンは650×25Bがでてる
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 12:23:36.76 ID:+m+b+J16.net
- MTBで採用の方向じゃなかったっけ？＞650B
良くあるパーツの共通化で在庫減らしたりっていうメーカーの都合と、
規格が変わって買い替え需要を狙ったんだと思う。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 13:28:14.33 ID:okG6hxVw.net
- >>413
ここのスレの住人なら、クランク長155mm～165mmが間違いないと思うぜ
クロス乗ってハマってロードは良くあるパターンなので(俺もそう)
折角だから色々見てみたら？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:34:15.09 ID:s+Fq8a/3.net
- >>421
わざわざありがとう
48クラスで～165付いてるか、クランク換装しやすそうなモデルをざっと調べることにするわ
にしても自転車って思ったより規格乱立してるのね('A`;)ヾ
最初は車停めにくい軽い遠出（50km程度）まで想定してなくてね
距離伸びるとペダルに荷重掛けやすいポジションと巡航稼ぎたくなってさ
今のクロスも少し手を付けてみたけど、元々そういうタイプじゃないと気付いた
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:35:57.41 ID:s+Fq8a/3.net
- × 軽い遠出まで想定してなくて
○ 軽い遠出までしか想定してなくて
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:58:27.81 ID:hQanYTxI.net
- >>422
片道50kmは全然軽いとは思わないが俺が貧脚だからですかね、ってやかましいわ！
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 22:31:33.28 ID:s+Fq8a/3.net
- >>424
いや、休みに昼飯食いに行くがてらの軽い運動的な平地往復50kmだから
GWに坂克服的な意味で1周100km累計1000mやったら普通に2日間筋肉痛だったド貧脚だから...
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 05:09:02.90 ID:/YcgVBAZ.net
- >>425
100kmが累計して1kmに減る不思議
それとも獲得標高か？
それはさておき
今ついてるクランク長いくつなんだろう？
クランク長変わると他にも色々変わってくるからね
回しやすさも全然違うから一度今より短いクランクのを試乗出来たらいいけど
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:08:07.28 ID:QWuyEkTL.net
- >>426
ああ、すまん1000mは累積標高だわ
今はフラペクロスなんだけどクランクはスクエアテーパー48/32Tの170mmだね
～20万台の入門完成車なら気の利いた車種でも165が付いてるかどうかって感じかな
いっそクロス買った店で女性用展示車跨がらせて貰うのも手か
来春なら大都会岡山でもショップ主催の大きい試乗会あるみたいなんだがねぇ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 09:36:14.89 ID:hozLx/+d.net
- ↓これ530mmの方、適応身長165cm以上ってなってるんだけど、
身長163cmでブーツ履いた状態で股下78cmなんだけどトップチューブ跨げるかな？
サドル高ってサドルも含めた高さだよね？それが89cmってことは-5cm程度で84cmぐらいかな？
一番下にしたペダルに片足置いた状態なら跨げるかな？
http://i0.wp.com/www.e-otomo.co.jp/wp-content/uploads/2017/04/CAC-021-1.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/aa/18/ca/aa18ca0861880fb028bc46efaaf69863.jpg
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 09:44:03.16 ID:hozLx/+d.net
- ちなみにタイヤのサイズは700×25C
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 09:47:10.46 ID:sG2OyVOT.net
- >>428
無理してデカいの乗らない方がいいよ。
-5cmがどこからきた数字かわからないが
5cmの上げ底ブーツだったら危険だから普通の靴で乗った方がいいよ。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 09:50:44.08 ID:rVji4cFw.net
- 上げ底ブーツで自転車とかアホなの？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:03:11.90 ID:Y05gYGbH.net
- 俺もチビでソールの厚いハイカットスニーカー履いて股下稼いでるから気持ちはわかる
長距離ツーリングとかスポーツ的な乗り方するなら別だが街乗りする分には何の問題も無いぞ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:17:09.41 ID:g0vI6rj7.net
- お前ら同類のチビ同士なんだから醜い争いはやめろよ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:33:09.96 ID:uyH5Oip8.net
- >>418
650Bと650Cじゃ意味合いがまるっきり違う
ただホイールが小さいってことじゃなく
650Bのそもそものコンセプト
グラベルロードなど荒地を走る上で
タイヤを太くしつつそれでいてタイヤの外周は700Cと似たような数値にできるっていうのがある
海外でグラベルが流行ってるのもあってかリム、ホイールにしてもタイヤにしても選択肢があるし
MTB用からの流用もきく
650Cはもっと特殊
基本は小さい人用
小さい車両用っていう位置づけでほとんど選択肢もない
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:40:17.89 ID:3M8bRAT/.net
- 床用のスポンジクッションを靴底に5～6枚貼り合わせて、ペダルがあたるところを切り取って使っているよ
切り取ったところでサドル高さを決めている
床用のスポンジクッションはとても軽いから、靴は重くならない
ペダルがはまり込むから滑らないし、ペダルを回せる
座ったままでも地面に足が届くから安全性も高い
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:48:03.67 ID:4z0Z3ED8.net
- 厚底が危険とか言ってるのは運動神経皆無の阿呆
底が1cmだろうが5cmだろうが安全性に関係なし
つか、普通のスニーカーでも底は4cmはあるぞ
意外とブーツとスニーカーの底ってイメージほど数字変わらなかったりする
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:56:02.63 ID:ZbpB8GrF.net
- >>435
歩くとすぐ潰れたり削れたり剥がれたりしないの？
どんな感じか画像見たいな
>>436
そんな馬鹿なと思ってスニーカーに定規当ててみた
ソール3.5cmあったわ
デザイン的に波打ってるから薄く見えてるんだな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 11:33:48.37 ID:ydHqqUAM.net
- 爪先とかかとの高低差がある靴だと、ペダルを回す足首の角度がつま先立ちっぽい形になるから、ロングライドで問題出る気がしますですよ。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 13:49:23.53 ID:pkMTMAoT.net
- シートポストがぜんぜん伸びてないのはカッコ悪い。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 13:53:44.09 ID:zjJNqq+E.net
- ホリゾンタルだとそうでもないのが不思議
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 13:57:23.74 ID:7Mx0TuV/.net
- 385とかの一番小さなロードバイクのシートポストとステム伸ばして乗りゃ良いのか
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 15:33:54.34 ID:sG2OyVOT.net
- 厚底が安全性に関係ないとか言っているのはモノの道理を知らないバカ。
その理屈が正しいなら10cm, 20cmの厚底でもOKってことになる。
数cmの差だから気づかないのかもしれないかが、力を入れる母子球とペダル軸との距離はペダリングに大きく影響する。
着地時も必要以上の厚底はデメリットしかない。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 19:14:52.03 ID:4H3134cw.net
- http://i.imgur.com/TwyRPcE.jpg
http://i.imgur.com/TtwlPG1.jpg
こんなのがいいのか
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 19:34:14.30 ID:UPpQjNun.net
- いいね～
ダサい自転車スレで喜ばれそう
これ2台とも同じ人のかな？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:07:23.80 ID:T/Z2bsI5.net
- 頭カブトムシかよ
重量バランス最悪だなこりゃ
だが写真の撮り方から見て、持ち主は相当カッコいいと思ってんだろな...
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:12:34.98 ID:Rt2aCt5a.net
- >>442
そんな極論言い出さないと対抗できない時点でお察し
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 21:27:37.17 ID:VY2QKD+i.net
- 底の厚いスニーカーと、立ちコケの可能性のあるビンディング
危険なのはどっち？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:50:52.87 ID:G+z8z5T5.net
- >>447
底の厚いスニーカー
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 01:06:42.26 ID:JFabHDAP.net
- >>434
650cもそれなりに選択肢はあるけど。完成車は少ないが。
どちらかと言えば高価格帯に偏ってはいる。
背の低い人に適するのは確かだが、目的を持って大きい人が使ったりもする。
実際にツールの山岳ステージだけ650c使った人もいたし。結構上位だった気がする。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 02:10:38.40 ID:WlUAkfrt.net
- >>448
馬鹿乙
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 06:42:55.68 ID:G+z8z5T5.net
- まぁ、常識的に考えて普通の人間は厚底の靴で自転車に乗らないわな。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 13:18:11.91 ID:JvgECoLD.net
- 本人が危険な思いするだけなのに、なんでムキになってレスしてんだろうな
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:18:16.73 ID:y2JcrtqI.net
- いや、どの程度の厚底かは分からないけど、ママチャリ・軽快車レベルのスピードならともかくクロスバイクの出すスピードで厚底だと減速が間に合わないケースがありうると思う。
だからやめた方が良いと言うのは当たり前の事だと思う。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:33:26.39 ID:/VfxQGyl.net
- じゃあロードバイクは事故の危険が高いから、ロード乗ってるやつにロード乗るなって言おうぜ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:35:32.37 ID:nhhRNxuU.net
- 事故の危険が高い
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:16:36.95 ID:CpqEANTG.net
- 危険が危ない
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:01:34.03 ID:QrtgTI6T.net
- >>453
厚底と減速にどういう関係が？
厚底がどうとか以前に町中で減速間に合わないスピードで走ってる時点で厚底関係なくアウトだろ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:14:39.65 ID:y2JcrtqI.net
- >>457
ブレーキングで荷重がかかるのはペダルだろ？
厚底だとつま先が下がりかかとが上がる形になる。つまりペダルから足が落ちる。
あと、急ブレーキを全部自転車乗りの責任にしてはいけない。
しかし急ブレーキをかけなければならない場面はかけて停止すべきだし、厚底履いてて急ブレーキかけて足がペダルから落ちてこけたら、それはそんなの履いてた自転車乗りが悪い。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:35:12.62 ID:HCieUOGA.net
- 今日はサンダルで駅前まで行ったわ
サンダルで自転車乗ったら顔真っ赤にして怒る人いるの？
気軽に乗れるのがルッククロスなのに馬鹿じゃねえのw
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:43:33.05 ID:bY0HsHML.net
- ブレーキング時に荷重がペダルにかかる理由を、誰か俺にわかりやすく説明してくれ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:58:43.93 ID:0Z6KFcFw.net
- リカンベントとか？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:03:49.22 ID:yeuKEmyV.net
- 俺にもさっぱりわからん。荷重がかかるのは前輪じゃないのか
そもそも俺が想像してた厚底ってコギャルが履いてたようなやつだったんだけど
>>458が考えてるのはシークレットブーツみたいなやつなのかな
まぁ、他人の靴なんてどうでもいいな
今日は雨で走れないから自転車整備して、そろそろタイヤの替え時なんで替える前に写真撮ってみた
http://i.imgur.com/GKdUhp1.jpg
後ろがごちゃごちゃしてると思ってた以上に見づらいし、なんかやけにハンドルお化けに見える
実物はそうでもないと思うんだけど
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:22:19.49 ID:HCieUOGA.net
- さっきも言ったが俺はサンダルで駅前まで行ったんだが、ブレーキが何だって？
サンダルだとVブレーキがどうなんの？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 07:01:01.35 ID:2oes5CkF.net
- 急ブレーキかけるときはケツをサドルの後ろに下げて
後ろに荷重移動するからペダルも荷重掛かるだろう
>>458が言おうとしてることはわからんでもない
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 07:20:38.60 ID:jqGeYokL.net
- それよく見るけど後輪スリップするからやめたほうがいいよ
ブレーキの時はサドルから尻離しちゃだめ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 07:45:44.63 ID:5GIFvJZe.net
- 後輪スリップ？する…かなぁ？
まぁ、仮にスリップしても前転するよりは遥かにマシじゃね
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 07:54:26.96 ID:REA9RL1y.net
- ケツがサドルに乗っかってる限りは前転なんてしないけどね
むしろケツを浮かせてペダルに足を突っ張ってる方が前転のリスクは高まる
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 07:59:42.52 ID:/ZIKfThZ.net
- >>462
数学徒ww
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 08:42:36.66 ID:/7tnyAP1.net
- またトンデモ理論が
わざとデタラメ書く奴が必ず居るな
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 12:00:18.52 ID:Xc0bpomT.net
- お尻を思いっきりサドルの後方に外して下げて、胸をサドルに乗せるんだよ
そして前後フルブレーキ
後輪で股がどうなるかは知らない
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 13:06:44.19 ID:hA0V8BHE.net
- なんだこのスレフルブレーキもかけられない奴がフルブレーキ語ってんのか
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 13:41:47.83 ID:Xc0bpomT.net
- 後輪が尻に当たるかどうかはサドルの段差次第だからなあ
ここのスレ住人だと、段差でない人が多いからなあ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 13:51:47.51 ID:Af2AiCvv.net
- https://youtu.be/4Wl_kOetIts
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 14:14:11.31 ID:wcVr5TPl.net
- 股間にシュー素材貼っとけば完璧だな
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 18:52:19.17 ID:9bUBwsoU.net
- >>458
ブーツで乗ったらペダルから足が落ちるとかｗ
それお前がどんくさいだけだろｗｗｗｗ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 10:57:12.58 ID:5XfY8Y54.net
- >>462
3Tフォークがちょうどいい感じでかっこいい
ハンドルは言うほど大きくは見えないけどね？
かっこいいけどどうしても背景に目がいくｗ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 18:09:26.73 ID:u4vrBeSx.net
- 教養がにじみ出ているよ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 18:20:21.67 ID:FGWqVISa.net
- >>462
ぶらさげてるの、バイクタワー10のアーム！？頭イイ！
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 19:44:43.17 ID:TkmYiNi6.net
- DOVALとかカッコよすぎて俺なら自殺しちゃうわ╭( -ㅂ-)╮
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 19:59:39.41 ID:FEEfVQSz.net
- >>462
prolite懐かしい
初めて組んだのがcuneoだったわ
リアカーボンってベラとか言ったっけ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 21:36:40.32 ID:7xEny5/y.net
- 165ｃｍ前後の実業団走ってるレベルの人のクランク長さが知りたい。
清水都貴が167.5使ってたのは知ってるが・・・・。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 07:52:23.95 ID:IXnkOEVj.net
- >>481
体格や走り方が似てたら参考になるかも知れないけど、恐らく無意味。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 09:44:42.43 ID:psd6HX+2.net
- >>481
ミヤタカは変態ポジションで有名だったから参考にするのは・・・ｗ
プロは集団内で出来るだけ周囲と同じギア踏めるように等考えなきゃいけないから
相当小さい選手でもめちゃくちゃ軽量でなければ、極端に短いのは使わないよ
無理掛かる分毎日きっちりマッサージやストレッチして股関節まわりの柔軟性保ってる
全日本出るくらいの女子選手で150cm位の人でも、165mmより短いの使ってみたけど
激坂が辛くて結局戻した人知ってる
筋肉質で結構重いうえにあんまり高ケイデンス保てない方だったってのもあるだろうけど
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 16:14:17.77 ID:3vfzZf8p.net
- >>481
上で出てるカレブ・ユアンは165cmで170mmだね
でもステージレースを走りきって大柄な選手とスプリント勝負に持ち込める実力が有っての話だもんなー
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 16:17:01.98 ID:/fem65ak.net
- 脚の長さも我々とは違うやろ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 18:27:42.60 ID:cYPM9Pvl.net
- >>462
このロードの詳細教えてほしい
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 20:02:55.74 ID:U4NM1xD0.net
- こんなに自分の自転車についてあーだこーだ言ってもらえるなんてありがたい
>>486
上で書いてる人もいるけど、Pro-LiteってとこのBella Plusってフレームです
2012年ぐらいにCRCで買ったけど、今はもう取り扱ってないみたいですね
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 01:07:40.02 ID:mQqcSPKP.net
- 辛うじてサイズの合うだろうと思われるハイエンドモデルがあっても試乗車が無いから試乗すら出来ない
チビって全く相手にされてないのな
辛くて涙出てくる
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 09:58:12.56 ID:/RNIUPPJ.net
- >>487
これって48サイズ?
proliteはヘッドチューブ短いから小さいフレームもホリゾンタルっぽくて見た目良いよね
しかも格安フレームなのに7000番代アルミ使ってて、スレッド式BBでありながらcaad10並の軽さという。
このメーカーのホイールA27も3万円台でc24デュラ並重量って有名だったっけ。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 12:11:28.31 ID:lD0dqYVi.net
- >>485
細かい仕様はここに有るから見てみれば良いよ
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/gallery-caleb-ewans-scott-foil-48979/
ちなみにサドル高は635mm
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 12:21:51.71 ID:lD0dqYVi.net
- >>489
ヘッドチューブで見た目補正だと、↓の中華エアロロードとかも良いかもね
https://www.top-fire.com/700c-carbon-fiber-road-bike-frame-for-sale_p40.html
短いヘッドチューブ＆長めのシートチューブ＋上面ツライチでかなりホリゾンっぽい
欠点は長過ぎトレール長だけど（ジオメトリ表に記載してる親切さw）他社の70度切るような極端ジオメトリに比べたらまだマシ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 23:11:41.79 ID:LRglGKMO.net
- そんな見た目だけロードバイク乗るくらいなら俺はホイールサイズ落とす。
部品が選べたところで動きがロードバイクじゃないなら意味ないし。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 23:14:35.66 ID:bicqtnFv.net
- ANCHOR買えば済むのに、わざわざホイールサイズ落とすのか？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 13:25:14.52 ID:2nyoNxc7.net
- >>490
サドル高635mmって事は大体股下は73～74cmくらいか。
ユアンはアジアンハーフで165cmだしサイズ的にもここの住人と変わらないね。
女性向けの小さいサイズが展開されるようになってから
身長165cmなら今時そんなに苦労しないのでは。
股下が65cm以下とかの短い場合はしかたないけど。
150cm以下なら本当に苦労する。それこそアンカースペシャlivくらい。
150～155cmなら割かしどこのメーカーの最小サイズなら乗れる。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 16:04:55.97 ID:kLRA281C.net
- >>494
最近のプロのサドル高傾向はかなり低め
ユアンもだいぶ膝に余裕ある状態で乗ってたと思う
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 01:24:51.57 ID:AKZHxyLl.net
- >>489
ProLiteに650Cホイールの件で問合せしたことあるけど
拙い英語の日本人にも丁寧に回答してくれて良い印象残ってるなあ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 03:20:26.21 ID:gEo8m8jX.net
- >>494
乗れるかじゃなくて性能が乗るに値するかの話でしょ。
乗れるだけで良いなら選択肢はそこそこあるが、性能を考えたら数えるほどしか選択肢が無い。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 20:44:59.50 ID:voshzC3Y.net
- コンパクトショートハンドルのおすすめってありますか？
ジェイフット買っとけばいいって言われました。これでいいのでしょうか？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 22:31:56.49 ID:6/5k5jKn.net
- >>498
GIANT CONTACT DROP
\3,500 (税抜価格)
サイズ ：
360mm（C-C） R70/D120、
380mm（C-C） R70/D120、
400mm（C-C） R70/D120、
400mm（C-C） R75/D125、
420mm（C-C） R75/D125、
440mm（C-C） R75/D125
クランプ径 ： 31.8mm
重量 ： 290g（400mm R75/D125）
素材 ： アルミニウム
http://www.giant.co.jp/giant17/acc_datail.php?p_id=A0000005
ジャイアント店で注文して取りに行けば送料もかからない
背中に担げるリュックタイプの袋に入れてくれたよ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 22:41:18.37 ID:6/5k5jKn.net
- またはこれ
PRO LTコンパクト
http://www.cyclowired.jp/news/node/157246
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 22:45:20.86 ID:6/5k5jKn.net
- これが一番ほしいんだよな
PROFILE DESIGN(プロファイルデザイン) 1/ZeroFive ドロップバー
http://www.riogrande.co.jp/news/node/45229
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 06:39:50.15 ID:PKxH1GVX.net
- R:65 D:121
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4934
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4938
φ26だけどな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 13:06:49.56 ID:Qvc8uLSI.net
- >>498
ありがとうございます(^^)
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 13:32:23.76 ID:zNtHUlZo.net
- 身長162で押し上げて股下75
んで完成車付属のクランク170mm使ってるけど162.5mmとかにすると大分変わる？
興味はあるけど結構高いから気軽に試せないんだよね
なんかこう背中を押して欲しい
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 13:51:55.45 ID:THolaKe0.net
- >>504
俺はオマエよか1cm身長高いが2㎝股下短い。。。
それで165㎜クランク使用でケイデンスは確実に上がった。
短時間（1h以下）のヒルクラやクリテなら長い方がタイム出る。
ロングになると短い方が疲れにくい。
あくまでもオレ比。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:56:33.33 ID:zNtHUlZo.net
- >>505
返信サンクス
弁当もってロング行くのが好きだから疲れにくくなるのは嬉しいね
短距離でのスピードには拘らないし
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 19:29:59.88 ID:HaR4Pao+.net
- >>504
身長も股下もドンピシャで同じだ！
もしよければ何のどのサイズに乗ってるか教えて欲しいです。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 19:34:19.44 ID:Oy1Flco/.net
- >>498
カロイのHR22使ってるけど安くてリーチ芯-芯65位で超ショートリーチなので腕が短い人にオススメ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:23:38.77 ID:RQkLJyV4.net
- コンパクトタイプのハンドルってどこ握っても大きくポジションが変わらないからドロップハンドルのメリットが薄れてると思うのはオレだけ?
ステム短めのハンドルリーチ長めは少数派?
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:31:27.16 ID:KUKfi5fZ.net
- ドロップ大きいので、頭突きでもやりたいのか？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 20:55:53.73 ID:Wl47i/PO.net
- >>509
俺も同じで幅420ドロップ140のを使ってる
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 21:04:42.81 ID:GNFAi5jE.net
- コンパクトかつドロップの深いやつがほしい
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 21:19:01.86 ID:xTncUz7j.net
- >>509
ハンドルの形状にもよるんじゃね
シャローなら確実に変わると思うけど
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 21:19:19.54 ID:RQkLJyV4.net
- >>510
頭突き?コラムにぶつかるってこと?
>>511
自分も幅420で一緒だドロップは135
肩幅390だから広い気がするけど、登りで勝手に自転車が振れてくれるから自分で振るときみたいに振りすぎないから気に入ってる
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 21:20:42.88 ID:RQkLJyV4.net
- >>513
シャローいいよね最近あんまりないけど
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 22:37:21.27 ID:S/O/4vE7.net
- >>507
GIANT MR4R(2017)なのでワンサイズ
のみでステムは完成車の80mm
買ってから2ヶ月経ってないのでポジションは実はよくわからん
100km乗ってみて極端に痛い怠いはないから問題無いとは思いたい
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 23:47:36.05 ID:EOUFd5uz.net
- MR4Rか。会社の駐輪場で見たことあるけど楽しそうなミニベロだね。
水平トップチューブ長534にステム80か
自分は身長163股下75で水平トップチューブ長525（サイズ50）ステム90だからそこはほぼ一緒。
ちなみにクランク165。170の時より楽に回せる感じはする。
https://m.imgur.com/Hp6wlPx
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 08:25:19.08 ID:kMJ5LQJN.net
- リーチ長めでドロップ大きいハンドルは、俺らの小さいフレームには似合わないんだよ。
横から見ると何か頭デッカチでなぁ。
7~8年、エルゴノバの400使って満足してたけど、
先日zipp sl 70 ergoの380を使ってみた。
結構良い感じ。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 11:22:52.90 ID:oe7KVBQe.net
- >>518
同じエルゴノバ400使ってるから参考にするわ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 12:15:09.03 ID:zmrRK+Rx.net
- Pro Vibe 7s Round
http://imgur.com/Pn9FoAE
Zipp Contour SL
http://imgur.com/nUlKeqn
最初はコンパクト使ってたけど >>509 の言うように
どこ握っても同じなのと下ハンの握りがしっくりこなかったので
丸ハンにしてからはもう5年くらいずっと丸ハン愛用。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 12:17:17.90 ID:B5iTrFqj.net
- >>517
画像どうもです
ビンディング検討し始めたら165mmクランクも考えてみます
今は落差ゼロだけど落差はある方が楽さって聞くしそっちから手を入れようかな
- 522 ：507：2017/05/26(金) 22:26:27.77 ID:IqOCnweS.net
- >>516
ありがとう！参考にします
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 23:40:41.96 ID:7WykoOTk.net
- 身長164.5だけどこのサイズの自転車って乗れるかな
水平換算520リーチ370スタック533
ちょうど型落ちで半額以下でフレーム売ってたんだ
今までリーチ・スタックで自転車選んだことなかったからわからん！どうなるんだろ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 00:23:12.32 ID:6u/qPnrJ.net
- >>523
大丈夫だと思うよ
俺は163cmだけど、そのくらいのに乗ってるし
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 07:21:07.73 ID:1J5QTpyK.net
- >>523
コンフォート寄りのフレームかな？リーチ370は大丈夫でしょう。
スタック533は少し長いかも。HT140くらいかな？ハンドル下げられない可能性もあるね。
現状のバイクと比較してみれば？水平ステム使う手もあるし。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 07:48:22.27 ID:E8N1PxgR.net
- >>523
今乗ってるフレームとジオメトリ比較して、そのフレームが調整範囲内かどうかやってみるとか
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 01:20:44.66 ID:ZI5J1BSG.net
- 危ねー、最小サイズなら乗れると思ったらヘッド角70°しかないじゃねーか。
これでロードバイクとかコンフォートバイクもビックリだわ。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 01:45:33.81 ID:d97OBurw.net
- >>527
オフセットは何㎜？
それによってトレールも変わると
何度言へば
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 11:49:42.58 ID:ZI5J1BSG.net
- トレールに関しては許容範囲だと思う。
けど、トレールが同じでも、ヘッドチューブ角が違うと同じハンドリング特性とは思えなくて。
寝ると初期に曲がらなくて、真っ直ぐに戻すときには戻りにくい。
切っ掛け作りで意図的にハンドルで曲げる必要がある。と言う印象。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 17:37:41.39 ID:Q6DXik+J.net
- ソレは剛性の問題なんじゃね
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 18:03:11.29 ID:ZI5J1BSG.net
- ヘッドチューブ角って剛性に影響するの？
フォークの剛性が足りないとかなら影響しそうだけど。
ちなみに当時は今と違って50kg台前半だったから影響も小さそうだし。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 19:15:39.04 ID:P07be4zd.net
- 本気で頭悪い奴だな
n＝1で全て結論づけようとしてる
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 21:41:15.06 ID:xrYgIMob.net
- ヘッド角72度でトレール43の持ってるけど、シビアだよ。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 22:26:41.18 ID:v5uxlDzt.net
- オフセットではなく？トレール43mmは流石にシビアだろ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 00:32:47.79 ID:n/XnPHvF.net
- >>532
実験の場合nは試行回数だよ。しばらく走ったらnは勝手に増える。
精度が必要な実験とか複雑な条件が重なるような場合を除いてサンプルを複数用意することはレアケースだと思う。
自転車みたいな単純な物だと影響を与えるとすれば剛性ぐらいだけど大きな影響があるくらい剛性が無いって事は・・・あるだろうな。
とはいえ、古いクロモリのベンドフォークとかならまだしもカーボンフォーク全盛で結果に影響が出るほどの剛性の差があるとも思えないけど。
超軽量モデルのフニャフニャカーボンフォークとかアホしか買わないようなものは知らんけど。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 13:15:32.54 ID:TxTmwo45.net
- ＞ヘッド角70°
まあ1度違えばかなりたるいってのは事実なんだけどね
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 22:29:04.93 ID:RT1yaW0s.net
- ヘッド角が寝ててもトレールが同じなら動きは同じだって本に書いてあるだろ。
ここに書き込んでる誰だか分からない奴の書き込みと、広告料貰って記事を書いてる雑誌のどっちを信じれば良いか馬鹿でも分かるだろ。
後者はメーカーの全面的なバックアップを受けているので極めて信憑性が高いのは言うまでも無い。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 05:11:09.71 ID:OF+Ztg5d.net
- お花畑さんですね
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 07:54:44.21 ID:cBsnqpU4.net
- >>537
やば...やば...わかんないね...
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 12:50:41.05 ID:RTSJ0NhM.net
- 売る側の都合のいいように書ける、ということからは目を背けるのかい？
疑心暗鬼になり、信じられるのは己の感覚のみなのかもしれない
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 20:41:58.48 ID:+m693ehq.net
- >>537
トレールがいっしょでもP点が違うって雑誌で前に見たよ
同じトレール値でもP点が高いとクイックに低いとゆったり
アンカーはサイズが違っても揃えてあるみたいだけど
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 00:27:25.84 ID:bkhG/Y0L.net
- P点ってヘッドチューブの延長線とホイール中心から垂線を引いたものの交点だっけ？
たしかヘッドチューブ角が寝てるマウンテンバイクみたいなものが高くなるので、
ロードレーサー等に比べハンドリングがクイックになるって話だっけ？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 07:05:12.62 ID:qIR3nAtR.net
- 保守
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 12:32:24.57 ID:fsY3a+9b.net
- >>537
要約すると、サイズ、ジオメトリによらずハンドリングは同じです（メーカー）
まあ信じたければ信じれば良いと思うよ
その方が幸せになれる
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 20:45:00.08 ID:Wdwx3orP.net
- >>544
物理的に比較できないんだから気にしない方が幸せ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 22:36:37.43 ID:LLwnyV9g.net
- 物理的に違うものが同じ動きをするって信じられちゃう人は幸せで良いよな
俺はどう考えても違う動きになるに決まってるって思っちゃうから。
実際同じなんてことはあり得ないし。動的な部分において意外と人間の感覚は鋭いし。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 23:06:08.70 ID:inPP9HYK.net
- 結論から言えばちびっ子用は程度の差はあれメインのサイズとは別物って事だな。
分かってたけど再認識すると切ないな。
フェラーリのレプリカに乗ってフェラーリが分かった気になる心境。
そんな体験はしたこと無いがｗ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:24:51.49 ID:hd9Nqi61.net
- 友人のロードバイク(もちろんサイズは大きい)を整備して試走したりすると、概ね自分のフレームより振動吸収性が高く感じる
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 08:50:04.81 ID:/WyMrIsF.net
- 物理的()にどっちが良いの？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 23:41:52.51 ID:CUwkM6XC.net
- 物理的にどっちが良いのかは分からないけど、設計思想に近いのはメインのサイズだろうね
普通はベストを探って設計するわけだからメインのサイズの方が良いと考えるべきかと
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 00:55:34.34 ID:mqIgKSLY.net
- 700cって175～185cmくらいの人が乗るのに適した車輪軽だから160くらいだと650cが相応しいってのは本当に思う
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 10:35:19.71 ID:ibj1u+bj.net
- 見た目の話ならわかる、データも無しに物理的に走行性どうのこうのと議論するのは意味あるの？
もし同じトルクと馬力なら軽くて空気抵抗の少ないチビのが絶対に早い
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 11:38:49.73 ID:TOsZ6eLM.net
- ファクターが多すぎて何がベストかなんて結論出なさそう
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 11:51:31.10 ID:5xpfXiS2.net
- 俺達用のフレームサイズでもカーボンなら積層と素材の見直し、
金属ならパイプ厚の見直しとかして、サイズ毎の適性化をしてくれば嬉しい。
解析とテストに費用と時間が掛かり過ぎて、絶対無理だけどね。
小さいと軽くなって良いけど、どうしても剛性過多気味で、
本来の意図したバランスから外れてそう。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 12:29:12.67 ID:FK1/6Snj.net
- それ
小さいサイズって往々にしてフレーム剛性が過多傾向で、エンデューロモデルなのにカッチカチになる。
だからといってBB周りの剛性やペダリングの入力敏感でもなく、結果訳わからんモデルに仕上がる。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 13:21:43.23 ID:ibj1u+bj.net
- アスリートかよ・・・些細なこと気にするね
剛性低くしたいなら自分が太れば良いんじゃね？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 15:35:37.50 ID:PIYHcVX7.net
- カッチカチなのに剛性不足とか言ってるし、違う物理法則の世界に生きてんじゃね
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 17:42:59.74 ID:rbWlDcIq.net
- >>555
デカいサイズなんて適正に乗れないのに分かるの？本当に？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 22:58:24.05 ID:4zjy9snh.net
- >>552
データなんて無くてもジオメトリが違えば物理特性は違って当たり前だから。
設計思想と異なったものになるのは明白です。
例えば、設計としてはクイックなハンドリングのモデルでも小さいサイズだとコンフォートバイクの可能性もある。
結果的にコンフォートバイクがしっくりくる人も居るかもしれないがそれは本来の設計思想とは違う。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 06:44:54.02 ID:b0zjoFBK.net
- 自分が乗れないサイズのスケルトン眺めててもしょうがない
乗れるサイズの中で選ぶしかない
個人的にはヘッドはあまり寝かさずフォークオフセットを増やすメーカーが好きだな
オフセット増やしゃいいってもんじゃないけど、わざわざコスト掛かることをするってことは、
それだけ気を使って設計しているんだと思う
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 09:27:11.56 ID:7ZgBhkxW.net
- >>559
本来の設計思想ってのはデータを元に計算しているんじゃないの？御託並べてもバカ丸出し
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 23:34:59.66 ID:RxGhGJrB.net
- >>561
データってのが漠然過ぎて何を言いたいのか不明だけど。
計算って簡単に言うがある程度でも精度を必要とすればめちゃくちゃ金が掛かるからね。
単純形状で素材の変形を無視すれば大分安くなるが、それだとたぶんやる意味がないし。
それこそ試作品作りまくって乗ってみた方が遥かに安い。
そうするとテスターに合わないサイズがどうなるかは分かるでしょ。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 08:15:44.02 ID:eQJkIdio.net
- >>562 こういう、かも知れないを自信満々に言うやつが一番たちが悪いよ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 20:23:01.30 ID:2AqNHYpQ.net
- >>551
ホリゾンタルに拘るならそうだな
自分はスローピングで問題ないので700ｃ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 20:31:17.73 ID:hRLAOPei.net
- >>564
鏡見て何かに気が付かないか？
まだ気が付かないか？
- 566 ：うさだ萌え：2017/06/18(日) 22:44:03.16 ID:TeSAMT1h.net
- あらたな、650cフルカーボン作成可能かもしれない、メーカー見つけちゃったよ。コレ。ハゲっが。
- 567 ：うさだ萌え：2017/06/18(日) 22:58:34.22 ID:TeSAMT1h.net
- 取り敢えず、国内代理店？にメールを投げかけてみたぜ。
ちなみに、おフランスのロードバイク。
650ｃか、650Bか、はたまたあくまでフルオーダーか、
（スタンダードジオメトリって、のってるから、常備してるんだろうが）
メールおくってみたが。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 00:44:48.23 ID:E3WEBgCN.net
- Cyfacなら前も売ってた
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 17:05:43.97 ID:WhnwiNFa.net
- お前らくれぐれもうさだにはレスするなよ。アスペのお仲間だと思われるから
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 17:10:07.82 ID:p9FBJmRY.net
- >>569
おまえが一番尻尾振ってすり寄ってるようにしか見えん
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 17:20:53.16 ID:lIz9PzvS.net
- うさだはウザいけどたまに有能だから
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 19:36:40.72 ID:GScyrfUa.net
- うさだは可愛いく思えるし、たまに画像上げてくれるから…
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 21:35:04.48 ID:ZUY5Q+cy.net
- このスレの股下コンプとかのが害悪だとおもうw
- 574 ：うさだ萌え：2017/06/20(火) 22:11:19.31 ID:rd2s38zJ.net
- はい、確定。Cyfacは、現在も標準で650cあり。
「650Cですとロードモデルの
一番小さいサイズ等で標準にて採用して
おります。
基本的なスケルトンを準備して
おりますが、全てのモデルで
ハンドメイド製作が可能なため、
サイズや大抵の工作はご要望に
お答えできると思います。」
- 575 ：うさだ萌え：2017/06/20(火) 22:13:02.02 ID:rd2s38zJ.net
- 因みに、ゼータトレーディング有限会社に確認。
ほしければ、ここと取引のあるチャリ屋へ。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 22:29:44.08 ID:WhnwiNFa.net
- >>570-572
うわマジか。こんなにうさだ信者いるとは思わなかった
じゃあ少数派の俺の方が消えます。コイツの存在には耐えられない
皆様ありがとうございました。良きロードバイクライフを
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 03:10:09.53 ID:xFHavZr0.net
- http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488460404/113-115
113 ：うさだ萌え：2017/03/23(木) 01:17:13.03 ID:mvyZ4k/8
165cm以下のスレで、なんで、165cmがでてくるんでしょうか？
仮設①他スレでは165cmはチビの部類ですが、このスレでは巨人としてチヤホヤされたい、愚図。
仮設②単純に、頭が弱い。
仮設③他スレで、チビと貶された。
仮設④165cm以下のチビを見下したいがためにキタ性格の悪い、性根が腐った根性の持ち主だから。
仮設⑤仮設①～④の全て。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 02:13:18.42 ID:KL1PBgrN
>>113
以下って日本語を学び直せハゲカス
115 ：うさだ萌え：2017/03/23(木) 02:22:14.03 ID:mvyZ4k/8
165cm以下に、165cmは含まない。ハゲっが。
165cmは、一般スレでチビと馬鹿にされてこい。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 06:49:24.01 ID:mkqv5Cuh.net
- >>573
股下コンプは、他人が自分よりも少しでも短足だと大喜びしちゃうんだよなw
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 09:09:23.51 ID:PUvoJggx.net
- 700Cのホイールサイズに適合する身長は180センチ以上
トップチューブ跨げれば適合すると勘違いしているアホが多すぎるのは残念だ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 09:22:54.66 ID:ZGuLVcYv.net
- >>578
平均の意味を知らないから、それより脚が長いとあり得ない！と騒いじゃう
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 09:39:16.46 ID:2QZA9xKr.net
- >>578
大喜びはしないが、黙ってほくそ笑むw
ちっぽけな虚栄心だと理解はしている。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 09:55:54.92 ID:PUvoJggx.net
- 身長や股下の長さは自分のせいではないことに気づくことが先だ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 10:15:15.16 ID:aDv6K7xJ.net
- >>579
ソース
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 10:23:39.77 ID:PUvoJggx.net
- >>583
海外で参戦した山本元喜がその他大勢の外国人と一緒に走っている写真を見れば
その珍妙加減が理解できればいいね
自分の自転車にまたがった時の真横からの写真を撮って
ツールとかの写真と比べてみるのもよい
世界と、如何にずれていたかを思い知るだろうか
股下論議なんか、ピント外れもいいところで、赤面ものだと思うぞｗ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 10:27:45.25 ID:GZCvovEu.net
- >>584
あんた、このスレで1年以上同じような事書いてるだろw
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 10:38:31.81 ID:PUvoJggx.net
- 自転車のシルエットは２つの車輪と乗る人のボディとで、正三角形となるのが正常な形
日本人が700ｃまたがれば横長の二等辺三角形になる
ホビットが700ｃまたがれば、超扁平の潰れた三角形というよりは、お猿の電車シルエットｗ
http://yamada.sailog.jp/weblog/images/2016/12/18/ueno_zoo95.jpg
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 10:42:04.86 ID:PUvoJggx.net
- 山本元喜と外国選手の自転車と身体バランス比較
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2015/05/20150429Turkey4-S-47.jpg
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 12:24:15.56 ID:itazXqJ/.net
- >>587
650だともっと悲惨になるな。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 16:17:55.68 ID:j8Hkq/P+.net
- なぜか日本人全体に当て嵌めてる変な一般化といい、足が短いのが余程のコンプレックスなんだな
遺伝のせいで自分のせいじゃないってのも本人は割り切れてないのがみえみえ
ホビット呼ばわりしてる辺り、そこそこの身長の極端な短足っぽいな
これで火病ったら大正解って事かw
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 17:29:41.55 ID:MoFyTywo.net
- >>587
後ろの奴の風避けになってないじゃん
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 19:09:24.85 ID:x26/iSqP.net
- >>563
車の部品で解析をやるけど計算は金が掛かるって事に関しては間違ってはいない
精度を上げようとすればするほど要素が倍々で増え条件付けも複雑になるので高くなるのも正しい
ブランド貸しが当たり前の業界でそういう計算を専門に勉強して実務に耐える人がいるのかは疑わしいと思う
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 22:47:04.00 ID:7RqoSkkg.net
- >>591
別に>>563も前提は否定してないだろ
推測で否定した気になってるのに文句言ってるだけで
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 06:20:02.74 ID:t9phS/Fq.net
- また金かかるからやってないと思うかよw
典型的な講釈師、見てきたように嘘をつくだな
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 06:47:47.38 ID:hdydmLcE.net
- >>582
身長が183あっても40代未婚だったり、転職を繰り返しビンボな土屋智ひろさんのような方もいますからね
何が幸せか分からない
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 20:14:15.16 ID:y24HUvNM.net
- >>584
こういうの時々湧くよね。何が目的なんだろ?
見た目だけなら背が高い方がカッコイイだろうけど、コンタドールもキンタナも180cmないぜ。
キミが珍妙だという山本選手より遅い外国人はたくさんいる。
それこそ女子ロードなんかだと170cm以下なんてザラだろ。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 20:20:41.75 ID:htvfiu8n.net
- >>595
その人、ほぼ常駐してると思うよw
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 20:40:03.05 ID:8t9ABn+c.net
- >>596
そいつ、身長166cmなんじゃないかな
他人には168cmって言ってそうw
- 598 ：うさだ萌え：2017/06/22(木) 21:41:35.52 ID:h8fExSg2.net
- 漏れが調べるまで情報和や開示しない愚図。
見た目で他人の画像ばかりはり、バカにして、自分自身は同じステージで戦おうとしないチキン。
そんなグズドモと比べて、650cを購入し、低身長向け700c現在最強の一角を乗り、他の650cロードバイクメーカーを見つける漏れの素敵さが際立つスレっだ。ハゲっが。
- 599 ：うさだ萌え：2017/06/22(木) 21:43:06.55 ID:h8fExSg2.net
- 漏れを馬鹿にするのは構わないが、そんな漏れがお前等を憐れみ、キモいチビ集団と、おもってることを理解しておけよ。マジで。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 21:48:54.55 ID:MI2Rukub.net
- Cyfacはここ数年代理店がいなかっただけで、ちょい前まで売ってたんだけどな。
つかその頃から殆どモデルチェンジしてなさそうなんだけど、実際はどうなんだろ。
- 601 ：うさだ萌え：2017/06/22(木) 21:52:27.36 ID:h8fExSg2.net
- 650c作ってるの知ってたら、なんで書かないの？自分は知ってるが教えると減るとか、思う病の方？
それとも、ただの池沼？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 21:54:42.51 ID:MI2Rukub.net
- 単純に最近代理店がなかったからw
- 603 ：うさだ萌え：2017/06/22(木) 21:54:48.62 ID:h8fExSg2.net
- 他に、カーボンや様々な素材でいまだに650c作ってるメーカーあったら書け。教えてやれよ。低身長同士助け合え。自分だけ知ってることに悦に入るキモいチビに成り下がるな。
- 604 ：うさだ萌え：2017/06/22(木) 21:57:29.72 ID:h8fExSg2.net
- マウンティングしてるとこ見ると、知ったかぶりだろう。
逆にそうじゃなかったら、
マジキモい。
お前ら全員。
- 605 ：うさだ萌え：2017/06/22(木) 22:01:06.15 ID:h8fExSg2.net
- 情報の出し惜しみして、低身長を嘲笑う、低身長。キモすぎやろ。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 11:33:59.72 ID:BH+iQyew.net
- チビならすでになれているだろ？、迷惑かけているわけでも無し
他人に見下されようが関係なくね？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 11:36:56.87 ID:JHCawvtX.net
- ternのrivetのパーツ変えて乗ろうかな
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 17:20:21.13 ID:CWDD6EA2.net
- >>595
ジョッキーと一緒で小さいことにある程度のアドバンテージはあると思うんだがね
馬の体力は考えなくていい分、そんなに強味ではないかもしれんが
まあ、>>597の言う通り、微妙な身長の極端な短足なんだろw
それにしても、その辺走ってるロードであまり身長高い人は見ない不思議
>>605
ヘタれて安価も付けられないならチラシの裏にでも書いてろよ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 22:23:04.71 ID:3E34wACR.net
- 久しぶりに手組みしようと思ったらアラヤのリムが売ってないんだがｗ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 22:23:55.84 ID:3E34wACR.net
- 書くの忘れてたけど650Cのことね
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 14:41:04.23 ID:mM8eZNlr.net
- 今26インチ軽快車の身長164だが
今日近所の自転車量販店で700cのクロスを跨がせてもらったが
やっぱ少し大きい、両足爪先立ちとか
咄嗟の時とか危ないし
普段使うストップ&ゴーの都会では足も疲れそう、
かと言って近所のでは650cは売ってないし
もう、足が伸びる歳でもないし･･･
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 15:07:34.32 ID:bBTAAzO3.net
- >>611
停車中は、サドルから尻を下ろす、で解決
サドルに股がって、両足爪先がギリギリ地面につく高さなら、ほぼ適度な高さだよ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 15:50:17.64 ID:LPsFHUtq.net
- >>611
スポーツ自転車では停車時はトップチューブを跨ぐのがデフォルト
咄嗟にサドルから降りられる様に練習するしか無い
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 16:04:47.18 ID:VV4nlXb6.net
- >>611
BOMA ボーマ・フェント 650C
http://www.boma.jp/products/frame_set/fente/
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/63597
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 16:08:05.02 ID:VV4nlXb6.net
- >>611
tokyobike
https://www.tokyobike.com/product.html
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 16:11:26.65 ID:VV4nlXb6.net
- >>611
tern ターン
日本全国配達料金無料
http://www.yodobashi.com/product/100000001003318003/?gad1=&gad2=g&gad3=&gad4=56278881131&gad5=911531131728796739&gad6=1o1&gclid=CIOynrP21dQCFZsKKgod5tILlA&xfr=pla
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 19:07:46.28 ID:wE+8Kaxo.net
- >>611
自分もそのサイズです。
700cでも探せば両足べた着きでハンドルが近すぎないクロスバイクありますよ。
ジオメトリ、サイズ表でどこを注意して見るかと言いますと、「ヘッドチューブ長」です。
これ、意外とみんな気がついていないんだな・・・。
ここが短いと我々にとって問題になる「トップチューブが地面からどれくらいの高さになるか」で全体が低くなります。
従ってそういう実車にまたがってみれば、スローピングフレームでのまたがり易さとは根本的に異なるまたがり易さです。
トップチューブが短い機種はかなり戦闘的なフラットバーロードと呼ばれるものばかりになってしまいますが、これは受け入れるしかないです。私もそうでした。
のんびり流そうと思っても、もっと踏めよペダル回せよと自転車にけしかけられて体力以上に走らされるw
それもまた楽しからずや・・・。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 19:15:31.05 ID:VV4nlXb6.net
- やれやれ、根本的にタイヤサイズが体に合ってないのに、ご苦労さんなことだ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 19:19:32.30 ID:RCAv+cFF.net
- 両足ベタつきで乗るもんなのか
クロスはそうなのか？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 19:38:33.08 ID:wE+8Kaxo.net
- >>619
一旦スタートすればゴール迄止まることの無いロードレーサーなら乗車中の姿勢をどうとり得るかで決めて構わないというか、それが正しいのだろうけど、クロスバイクはストリートユースがメイン。
だから出発してから目的地で降車する間に信号待ちで停車が必ずある。
クロスバイクで停車時に自転車にまたがった時、両足のかかとが地面に付かないサイズは選んではいけないと思う。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 19:45:04.63 ID:28dG4iUI.net
- 650Cとかホイールがないだろ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 22:15:26.98 ID:bBTAAzO3.net
- サドル高が低すぎる自転車に乗ってると、最悪の場合、膝を壊すよ
ロード、マウンテン、クロス、シティサイクル、重荷用車等、種類に関わらず、基本のサドル高は、サドルに股がって、両足爪先がギリギリ接地する高さだからね
停車前とか、足を付きたい時は、サドルから尻を下ろすこと、これ基本
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 22:36:06.17 ID:+29asM+I.net
- その理論でいうと全国のお母さんは膝壊してそうだなw
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 23:56:34.10 ID:F0DYWNaA.net
- なんとなくわかった
ただ両足かかとが地面つくって低すぎやろ
ママチャリのっとけよ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 00:20:53.41 ID:Ywq5dbUF.net
- >>620
自転車にまたがるってのはトップチューブにまたがることであってサドルに座ることでは無いぞ。
- 626 ：うさだ萌え：2017/06/25(日) 00:53:35.08 ID:Oe1mMfmi.net
- >>611、レスくらい読め、愚図が。
うえで、Cyfacの話だしてるのに、読めねーのかよ、愚図。
https://www.zetatrading.jp/cyfac
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 05:44:46.87 ID:qhgipzfY.net
- >>622
車種でBBハイトがバラバラなんだが・・・
MTBと重荷をその合わせ方するとヒドイ差が出る
短足は許容範囲狭いから注意な
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 22:46:50.68 ID:LkBoNBLp.net
- >>623
全国のおかんがロードどころかクロス程度でも距離走ってれば、立派な社会問題になってると思うぞ
ママチャリ以外に初めて乗って、軽くて楽しいって思ったあの日を忘れたか？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 23:02:26.06 ID:0G7KKOsb.net
- >>627
BB下がりが深いフレームってあるよね。あれは見た目的に俺らの敵だから要注意だｗ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 23:06:06.05 ID:X3ziS1mz.net
- >>629
敵とか味方とか分けわからない
結局は自分の体格に合った自転車に乗るだけ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 03:32:38.92 ID:cgx62d8l.net
- >>630
自分に合いそうも無いのは全て敵対勢力認定されるんだろうな。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 06:08:41.09 ID:xK18kppC.net
- >>629
BBハイト高めは小さいサイズによくあるけど、その反対ってある？72mmくらいまでじゃない？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 08:45:57.31 ID:AFXUO/y7.net
- >>630,631は何時も来てる煽り屋かな
>>632
最近だと意図的にBBハイトを下げるジオメトリがあったりする
低抵抗＆低重心でメリット多いんだと
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 14:50:33.60 ID:+nugLgVt.net
- これだけ?み合わない会話もめずらしいなｗ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 18:32:36.95 ID:3lAIz/qg.net
- ここの板では噛み合わないのは結構普通
ファ板とここはとにかく頭おかしいの多いけど、アスペっぽい書き込みはこっちの方が断トツ多い
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 20:58:31.63 ID:sQFwsAGB.net
- 体格で相手を叩きやすいのと、持ってなくてもシッタカしやすいからな
キチが多い板には共通点が有るよ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 21:02:26.10 ID:+nugLgVt.net
- >>635
ファ板って何？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 21:26:38.62 ID:jxZtxZMW.net
- ファッション板じゃないかな
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 21:31:25.25 ID:Z/eKQo4O.net
- >>637
ファッション板
話題が誰でも使うものだったり、裾野が広ければ広い程基地率は上がる
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 21:40:32.36 ID:+nugLgVt.net
- サンクス
俺はファッション気にする柄じゃないから
のぞいたこともないけど
機会があったら覗いてみる
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 10:01:47.34 ID:fzuP5ih4.net
- サドルで両足のかかとつく状態って３輪車みたいだね
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 11:06:35.29 ID:uTs74hQK.net
- >>632-633
メリダのリアクトがサイズ共通で60mm。今乗ってるCAADが72mm。くっ
調べたらアルゴン18とニールプライドが75mmだった
もっと低いのないかな？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 10:12:41.90 ID:dreycPx2.net
- まともな話になると急激に書き込みが減るスレ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 14:53:02.95 ID:i9OGARiU.net
- 105の165mmクランクを試したい
しかし新モデル出るのか
出たら新モデルにするか旧式が安くなるならそちらにすればいいのか
10k越えだからちと悩ましいな
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 16:07:49.85 ID:E40ZZb+M.net
- なんでみんな短いクランク使いたがるの？
クランクが短いってことは同じギア比ならより強く踏まないといけないんじゃないの
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 16:47:38.01 ID:XeDpb9r6.net
- >>945
電動アシストママチャリは165ｍｍ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 16:48:21.36 ID:XeDpb9r6.net
- >>645の間違い
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 17:46:36.30 ID:dreycPx2.net
- >>645
俺ら短足族は、クランクが短い方がペダリングに都合がいいから。特に上死点付近の
長い方がトルクが出るのは事実で、そのへんパワーか効率かの二律背反
カレブ・ユワンが165cmで172.5mmだったり、トラック競技の選手が175cmくらいあるのに165mmだったり、人によって色々
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 20:52:17.41 ID:GzyCjdKP.net
- >>648
このページだとクランクは170mmみたいだけど、伸ばしたの？
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/gallery-caleb-ewans-scott-foil-48979/
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 20:59:59.97 ID:dreycPx2.net
- >>649
すまん、キンタナと間違えた
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 21:40:41.84 ID:BJutvrjJ.net
- キンタナは足長いし他の低身長の選手はサドル低めで170mmクランク使ってるよ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 00:34:22.06 ID:PlMLvU7Y.net
- >>646
それこそつよく踏む必要ないじゃんw
>>648
効率わるいのか
試してみて気に入ったの使えばいいかな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 13:07:42.15 ID:YLTccrz5.net
- >>645
同じギヤで踏む必要性が無いから。
何のためにギヤが付いてると思ってるの？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 15:12:37.66 ID:HJbvd0NW.net
- >>649
スタンド高を考慮しても51サイズで上向きステムなのにちゃんと落差出てるあたり、相当脚長いんじゃ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 15:23:38.82 ID:/uizn/uB.net
- >>645
5mmでもシートポストあげたいちゃん
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 16:34:38.78 ID:gw8ts+ZY.net
- >>654
>Saddle height from bottom bracket: 635mm
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/01(土) 16:48:36.19 ID:gw8ts+ZY.net
- 635÷0.87=729.88…
股下73cmプラマイ1cmってとこじゃない？
少なくとも股下75cm以上のセッティングじゃない。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 09:24:45.29 ID:vxyHxhPM.net
- クソチビデブだったけど自転車乗る習慣つけたことでただのクソチビになりました
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 11:35:37.96 ID:xQ7hXYLt.net
- よし、じゃあ次はチビクソゴリマッチョになれ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 16:11:24.88 ID:qyRc1dx6.net
- メットの被りすぎでクソチビハゲになるなよ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 17:25:54.03 ID:DvdCV7rh.net
- ぁたしゎ、JKですけど、男に乗って、クソビッチになりました(///∇//)
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 19:43:38.61 ID:sgPZbmzP.net
- 健康診断行ったら身長伸びてた、昨年より1センチ増。誤差かもしれんがおっさんになってもちょいと嬉しい。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:18:53.86 ID:vUteu4Ir.net
- 頭だけ大きくなったのかも
ポジションは変わらなくて良かったな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 06:43:35.38 ID:LBqUGi2C.net
- >>662
頭蓋骨はオッサンになっても発育すると聞いてるしw
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 07:07:46.52 ID:izCZws0Y.net
- なにその悲しい豆知識
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 11:10:51.43 ID:RgPX3CLE.net
- >>664
頭悪そう
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 17:55:11.64 ID:gLHxyd4s.net
- 1ｃｍぐらい測定方法とか測定時間が朝なのか夕方なのか
ですぐ変わるぞ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 22:56:56.40 ID:yxIURAtM.net
- >>664
加齢と共に顔にしわが出来るのは頭蓋骨が収縮するからということを知らずに書いているのか？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 07:06:15.09 ID:BSR2PURg.net
- >>668
収縮とシワを簡単に結びつけるとは、これまた何という短絡的発想w
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 10:14:58.76 ID:gkYHeq+t.net
- >>669
言いたい事はわからないでも無いけど憶測でドヤしているのが頭悪そう
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/09(日) 00:52:52.84 ID:3dSFzICu.net
- 収縮してしわが出来るのは医学的には常識だろ
どのくらい縮むか調べたら短絡的でも何でも無いことが分かるから
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/09(日) 01:15:42.89 ID:1DSVf+da.net
- 何で縮むの？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/09(日) 06:20:58.18 ID:rOzK1vjP.net
- ビックリしたんじゃね？
キャン玉キュ！ってなるかんじで。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 23:23:55.58 ID:SdNhn2DI.net
- >>672
なんで身長は伸びるの？くらいの難問の予感
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 23:46:43.86 ID:nJA1C4mE.net
- >>674
全く違うだろ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 06:43:46.87 ID:rbx6khfB.net
- 保守
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 02:56:48.08 ID:2CoaYtLz.net
- ルフィ「ワイーーー！俺達の仲間になれーーーー！！(ﾄﾞﾝｯ!!!!!)」 ワイ「む、麦らァ・・・」ﾎﾟﾛﾎﾟﾛ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 17:19:29.25 ID:ttETG9tw.net
- 小さいサイズでもカッコイイ自転車教えて
- 679 ：827：2017/07/15(土) 19:20:54.19 ID:HN5WA/Wy.net
- >>678
ANCHORとかGIANTならイケルんじゃね
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 20:10:28.76 ID:X2lJY60Z.net
- ピナレロ
って思って46サイズ検索したらダサかった
50サイズくらいのが小さく見えるだけなのな
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 20:17:57.05 ID:3hx5ZWQ3.net
- ホイールの大きさが変わらないんだからどうしたってダサくなるのはしょうがない。
黄金比じゃ無いけどやっぱり格好良く見えるバランスってあると思うから。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/16(日) 13:05:41.42 ID:TmTgRUEj.net
- >>678
メリダのリアクト 47
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 17:06:09.75 ID:ukDMz7Uj.net
- >>682
あれは首長族確定フレームだからな・・
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 17:45:25.20 ID:zYG0Q84H.net
- 首長族って何mmから？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 19:11:59.45 ID:hghfJtp3.net
- ボー麻 フェイントが欲しいなあ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 19:21:50.38 ID:NtNzipIM.net
- >>684
自分の中では31mm以上だと思ってる
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 19:30:41.84 ID:BL2Y4Kuf.net
- は？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 19:40:50.48 ID:zYG0Q84H.net
- 31mmってなんの長さだ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/17(月) 21:43:58.59 ID:GQPFhuxl.net
- ステムのスタックを抜いたコラムの長さだと思う
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 11:45:49.76 ID:3Z4vkxzW.net
- >>683
首長族ってコラムにスペーサー入れすぎの状態だよね?
47でヘッドチューブ120もあるのに首長になるか?
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 12:37:59.11 ID:y1LOIh3t.net
- 首長竜ならリアクトじゃなくてライドでは
一番小さいサイズで150mmもある
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/18(火) 16:53:34.51 ID:Ol5ZkSqq.net
- >>690
気になってジオメトリ見た
リアクトはBB下がりが61mmだから、例えばBB下がり70mmのフレームと同じポジション（ハンドル落差）を取るには、スペーサーが9mm余計に必要になる
必然的に首長族フレーム・・と仮定してみた。俺は683じゃないけど
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 08:16:00.46 ID:V+mIKHbA.net
- >>692
ヘッドチューブが長いから、首長竜どころか下げれなくて困るのでは
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 10:18:01.77 ID:a9kwWwPz.net
- >>693
ヘッドチューブ109㎜ヘッド角71°
BB下がりを考慮してこれよりハンドル低く設定できる車種ってあんま無いんやない？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 12:38:24.97 ID:SHO2442y.net
- >>692
自分はステム73° 、ヘッドパーツのカバーは薄いのにして…ってかんじなんでむしろ落差出せるならありがたいけど。
XS, XXSなんかの最小サイズ乗る人で首長になるほどスペーサー積むヤツいないでしょ。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 02:34:25.45.net
- 身長が１６４くらいで股下が７０センチくらいしかあらへん
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 12:16:06.70.net
- >>696
ちゃんと恥骨に押し当てて測ってないからだよ。
ズボンの丈と股下は別だよ。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 21:13:59.86 ID:vZ91tlXN.net
- >>697
裾の長さを床スレスレ（ツークッション）にすれば、ズボンの丈と股下は、ほぼイコールなんだよね
最近は裾の長さが短めのズボンが流行してるので、あまり参考にならないけどねw
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 06:46:39.06 ID:AvxGbP5n.net
- 162cmだけど、恥骨に押し当てて股下73cmだった。
ズボンの長さは、スラックスの場合で71.5cm。
測り方を統一しないと。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 06:54:47.16 ID:hr1WSnRE.net
- >>698
そのズボンは股下の余裕ゼロなのか
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 10:45:23.65 ID:Ebnp00My.net
- >>700
常識的な範囲でキッチリ穿けばの話だろ？
それで裾のツークッションプラス股下の余裕で大体足の長さって事じゃないの？
実際は知らんけど、端で聞いててスンナリ納得できたがね
厳密に話してるつもりで行間読めないだけの奴が多すぎだろ、ここ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 16:54:58.12 ID:xCKWJbpW.net
- あまり細かいことにこだわるなよチビ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 17:22:38.79 ID:2KFRp3rN.net
- >>701
単に煽りたいだけの>>702みたいなのが常駐してるからな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 17:32:26.99 ID:Ebnp00My.net
- >>703
ここの板、勝ち馬に乗ってストレス解消してるだけなのがマジでいるから困るw
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 02:09:18.85 ID:9Ug3/LGT.net
- ここに限らず2ちゃんはもうどの板もそんなのばっかりよ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 09:18:05.42 ID:J4BNiyzB.net
- ズボンと言っても、スラックス（細目、太目でも違う）、ストレートジーンズ、スリムジーンズ、スキニー
などでも股下丈は異なってくるからな。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 09:35:33.57 ID:3q/f3aSk.net
- >>705
確かにどこにでもいるけど、この板は異常に多すぎる
>>706
ほぼって言ってるだろうに今度は重箱の隅か
股下82のパンツ穿いてる奴の足の長さが70って事は「ほぼ」ないから心配すんな
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 11:06:17.08 ID:XwNb8kD/.net
- 相手にしなければいいのに
思わず反応しちゃうのがチビw
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 11:17:34.88 ID:oGWL9fY2.net
- >>708
完全ブーメランになってることにも気付けてないチビ乙
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 12:06:32.18 ID:0raYPmpx.net
- チビにチビと言われたくない
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 12:10:11.61 ID:ORDDGBXD.net
- 166cmとか167cmの奴が必死で煽ってるんじゃないかな
スレタイを170cm以下にしたら来なくなりそう（17歳で平均身長は170超えてる）
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 17:50:11.68 ID:3q/f3aSk.net
- >>708
ごめんな、179cmで
有名CRの近くに住んでるけど、俺より背の高いローダーを滅多に見ないから、不思議に思って覗いてるんだわ
放っておいても疑問解決の邪魔にしかならないし、本来の住人のためにもならんからな
スレ汚しの自覚あるなら黙ってれば？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 17:57:53.29 ID:emgC2X29.net
- なぜこのスレに来たのか疑問
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 18:35:46.32 ID:ORDDGBXD.net
- >背の高いローダー
https://www.yanmar.com/jp/construction/loader/
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 10:29:15.41 ID:UUzUMpAr.net
- コンプレックスの塊だね、匿名で見栄はる意味ないよ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 19:51:40.07 ID:cG4xK13O.net
- 自分がオチビサンである事に素直に向き合えない男の人って...
関係ないけど次の自転車は162cmの俺でも乗れそうなホリゾンタルもといホビゾンタルにしたいな
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:30:11.35 ID:fUW7mTCa.net
- 650cの世界へようこそ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:44:41.72 ID:aZgOesOe.net
- >>712
以前、180cm以上のスレあったよね。
落ちてるみたいだから、また立ててみたら?
あ、でも179cmじゃダメか…残念w
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:53:48.60 ID:xP2mk9Ya.net
- 身長縮んで165cmになったのはok？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:26:29.64 ID:BLeb3ERW.net
- 股下の数値がほぼとか大体じゃ、基準のサドル長も出せないよなあ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:41:20.21 ID:2XUj5Afe.net
- >>713
身長は掲示板では見えないので特にコメントは無いけど、人間的には小さいことはよく分かった
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:42:37.13 ID:2XUj5Afe.net
- レス番>>712って書くつもりが間違えました。すんません。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 00:05:47.12 ID:wvR4tsZ1.net
- サドルとタイヤの隙間がもう少しだけ欲しい
ディスクブレーキ車欲しかったし26ＨＥに手を出す
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 10:55:58.31 ID:J5qmbYuh.net
- >>719
お前のチン長7cmと合わせると超えるからダメ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 02:59:00.48 ID:pE3pXCju.net
- >>718
デカい方の意見はとりあえずだいたいわかるからいらないよ
今のところ不便はないけど、ジョッキーなんかは小さい事が正義、でかい奴はお呼びでないじゃん？
そこまで極端じゃなくても何かあるのかなと思ってね
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 08:55:58.76 ID:6ZmoB/OJ.net
- >>724
平常時なら、普通の長さという・・
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 10:29:32.51 ID:WYftoNyZ.net
- おまえら、夏だぜ！
まぁ、少し気分転換しろ！
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど･･･
★山霧の巻くとき（山岳ホラー）★
http://slib.net/71604
上松煌 作
（プロフィール） http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意？！！
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 11:38:48.59 ID:fYSP+G3J.net
- http://cyclist.sanspo.com/343614
前からそうだけど俺らが買うべき物だな。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 14:33:30.88 ID:YU7riQ6P.net
- 女性用をうたっているのはジオメトリーがなぁ…
ヘッドチューブ XSでも11cmあるし…
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 16:01:07.09 ID:wUCNwK7B.net
- 164cmで普段HTT505、ステム90乗ってるけど
HTT525、535のサイズ勧められた
そんなの乗れるわけねぇだろ！
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 16:21:37.88 ID:iwbBw69h.net
- 最近は大きめサイズがトレンドだぞ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 16:29:55.49 ID:KnZRJpBl.net
- 俺も164cmだけどサイズ520、トップチューブ長550、ステム80mm使ってるけど意外と普通に乗れる
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 16:43:59.30 ID:KH/zG3qD.net
- >>732
「普通」の定義がワカンネ。
トップチューブ長なんかよりもリーチなんぼなん？
シート角、ヘッド角は？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 17:28:55.86 ID:6endWBkT.net
- >>730
HTT505なら164cmもあれば小さい位じゃないの
めちゃくちゃ腕短いとか
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 17:42:13.80 ID:hPLJLMq2.net
- >>734
腕も短いし体が超硬い
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 18:12:49.38 ID:p+A4jsbk.net
- 小さくはないだろ
ただステム短くしてちょっとフレーム大きくすると選択肢がかなり増えそう
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 07:05:35.79 ID:m8k2JBBU.net
- >>734
初めて買ったヤツがそんなスペックだったよ
それでもブラケット持つのがキツくて短いステム探したり
レーサーポジションで低く長くするとステム伸ばせるし、51サイズにも乗れる
脚は伸びないので降りるのは一苦労だけど。。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 09:08:18.28 ID:i2ntCjG+.net
- 158cmの俺、身長の割に脚が長いじゃん！と店主に乗せられてメリダのRIDE 47サイズを買ってしまった思い出
一応乗れてるし身体も慣れたけど、次のフレームはチビ相応のものをちゃんと選ぼうと思った
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 10:54:42.40 ID:83KZbh8f.net
- >>738
ちょw
その店チビなめすぎ
157cmの俺は
42-46がギリギリ
シートポスト出したいのなら42-44辺りがオヌヌメ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 23:39:38.50 ID:pJy8UZLh.net
- >>738
それはちょっと酷すぎる店だな
運命の日って番組見たけど
チャリダーにも出てた高山信行さんて160なんだね
しかしまあ凄い人だわ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 09:28:17.46 ID:nKjrXNOG.net
- >>725
お前がチビでハゲなのみんなわかっているから意味不明な書き込みしてないで
今まで通り部屋に引きこもっていなさい
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 13:49:27.94 ID:I3/qfYvW.net
- 650C始めて見たけどあのサイズいいね
あれ見たら俺みたいなチビに700Cはやっぱデカイなあ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 14:40:54.53 ID:ZOSnaJR9.net
- 158なら股下70はあるだろうから
サイズ47は普通に乗れんか
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 16:33:17.13 ID:I3/qfYvW.net
- ちっちゃいのを見て食指が動いたって話
700Cのがコスパやら入手性やら優れてるのは分かるけどね
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 16:37:46.23 ID:SviBCov9.net
- 両方持てば解決
気分によって乗り分ける
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 17:14:11.73 ID:I98d7dXx.net
- 650Bが増えてきてんのかな
タイヤとホイールが出回らんことには
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 21:29:59.54 ID:hzahScGc.net
- >>741
>>708みたいな馬鹿叩いてるだけなのになぜお前が反応するんだ？
身長を問題にしてるならジョッキーもチビの集団として鼻で笑ってるはずだがな
意味不明なのはお前の理解力か想像力が足りてないだけだろう
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 07:42:37.08 ID:+b44CLX4.net
- 650b使ってるけど、乗り降りが楽だね。
おかげでかなり安全運転に徹するようになった気がする。
ただ、降りて手押ししてる時なんかは油断してるとペダルを地面に擦りやすい。
まあ、小さいフレームとのバランスが良いってのが一番の利点で、自分としては譲れない部分になりつつあるからたぶんもう700cには戻らない。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 15:05:48.10 ID:sNXHqhBE.net
- BとCの違いの判らん奴が複数いるな
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 15:14:12.14 ID:xmdo8SC8.net
- Bまでしか触ったことありません
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 22:21:55.13 ID:JrQkbl5g.net
- でもディスクで26もいけるように作っとけるしいいね650ｂ
26なら細いのあるし650ｂで軽いのもそのうち出るでしょ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 22:11:46.02 ID:Xrq9MeI9.net
- ウイグルで650で検索するとシュワルベの650Cが二種類だけ
これは喜べばいいのか嘆けばいいのか
24インチデュラノ使ってる事もあってシュワルベに足向けて寝られん事はわかったが
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 06:54:17.03 ID:KGBekJBI.net
- テスト
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 21:33:00.51 ID:Y4ePIBx5.net
- 俺は日本人だが、シュワルベとOGKとスコットは素晴らしく誇らしい。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 22:32:52.11 ID:CN4/ddEe.net
- 股下75でクランク170mm使ってるけど
クランク短くしてサドル高くした方がポジション出る気がする。。
みなさんクランク長いくつですか？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 22:40:36.17 ID:+VhKfOVJ.net
- クランク170mmでサドル高640mm後退量30mmで前寄り
165mm使った事あるけど回しやすい代わりにダンシングし難かったピストなら良いけどロードは遠慮する
回すのが上手いなら良いんじゃない
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 22:41:35.95 ID:2TCFwnPD.net
- クランクなんか自分で取り換えらえるだろう？
試しに165ｍｍ買って付けてみて、そちらが漕ぎやすければ次は160ｍｍ試せばよい
人に聞くことではないな
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 23:13:27.37 ID:ZfsxXQ8i.net
- 人に聞いても別にいいじゃん 何の為の掲示板なんだよ
有意義な情報交換ができればそれに越したことはないだろ
ウザ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 23:19:41.36 ID:i0L9Im7T.net
- ロードは170mmクロスに165mmつけてる身長165cm
170のほうがしっくりくる
ちなみにあんまり回さないタイプだと思う（自分のケイデンス把握してない）
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 23:45:52.13 ID:ZfsxXQ8i.net
- 股下74で1年半位170使ってて最近165にかえてみた
回しやすくなって上り以外はイイ感じ
上りはキツく遅くなった感じ
ポジションはいい 特に下ハンの時に窮屈感が無くなり全体的にシックリする
170から5mm短くすると理論的にはパワーが3W位低下するようなのと、回転率は向上するので相殺されるか又はどちらかが上回るか
暫くコレで鍛えて身体が順応してから最終的にどちらにするか決める
ちなワイズのフィッティング（バイオレーサー1000）では165だった
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 00:36:34.50 ID:3i46iqL+.net
- 長いクランクつけて、後ろから見れば
背中のラインがクネクネ、腰の位置がフラフラ
終いには上体を左右、上下に動かしながら、カコ悪いのが多いよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 00:39:21.35 ID:h6hoTaBQ.net
- 一 ノ 瀬 な な み
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 00:40:03.85 ID:h6hoTaBQ.net
- 誤爆しましたorz
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 05:26:26.71 ID:CZzcoN3E.net
- >>761
クランク長て見ただけで長短分かるの？
多いと言えるほど見掛けるのは別の意味でスゴイな
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 06:34:40.60 ID:xt0a3pIN.net
- >>761
カンチェラーラディスるのやめろ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:43:48.09 ID:8deebgdh.net
- >>761はママチャリみたいに足だけでペダリングしてるんだろ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 08:07:20.16 ID:GNjvdsDi.net
- 163の股下74、ロードは10年以上フレームは5台、クランクは8つ使ったけど、全部165。
一度167.5を使ってみたい。何でヅラしか無いんだよ。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 08:55:52.33 ID:kXJuuLKZ.net
- ほれゴミ屑素人よく見とけ
https://m.youtube.com/watch?v=8-i6W2dnAL0
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 09:05:04.75 ID:kXJuuLKZ.net
- >>768は>>761のど素人へのレスな
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 09:51:13.37 ID:f9UXDB1K.net
- 余計な動きをペダリングに回せば
もっと速いのにな
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 10:30:14.06 ID:rjw47rq1.net
- 馬鹿かよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 11:03:34.92 ID:+LHYvhJR.net
- カンチェラーラのサドルの高さ低くね？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 11:09:33.11 ID:mIMDcB9m.net
- >>772
カンチェラーラはサドル低いんで有名
カンチェラーラのペダリングは骨盤ごと上下させて尻から背中の筋肉をうねるように回すんでサドルが低い
よく高速ペダリングするとケツが跳ねるとはサドルが低いからだという書き込みがある（質問スレの回答とか）がそれは初心者の勘違い
>>761とか初心者と間抜けそのもののレス
ツールドフランス一回でも見てみろ馬鹿
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 11:18:53.14 ID:qIr4xQsk.net
- サガンも低い。
何が何でもサドル高くすりゃいいって時代じゃないってこった。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 17:27:48.41 ID:f9UXDB1K.net
- >>773
ツールに出る連中と日本のアマチュアを同じ土俵で語ることの虚しさｗ
あんなにクネクネを１ｈも全力で続ける体力を持つ奴がこのスレにいるとでも？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 17:33:19.04 ID:FKjKfcnW.net
- ああはいはい
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 17:53:36.55 ID:A6UmibV7.net
- アマチュアだからこそ参考にすべきなんだよな
足だけじゃなくて体幹を使ってのペダリングの良い見本なんだから
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 17:54:30.55 ID:zDr8M+Un.net
- 自転車乗らなくてもチビって時点でかっこ悪いのになに見た目について議論してんだ？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 18:20:00.73 ID:FKjKfcnW.net
- >>777
ああむりむりこいつらには
761 名前:ツール・ド・名無しさん :2017/08/10(木) 00:36:34.50 ID:3i46iqL+
長いクランクつけて、後ろから見れば
背中のラインがクネクネ、腰の位置がフラフラ
終いには上体を左右、上下に動かしながら、カコ悪いのが多いよ
だからな
ケツで踏むとか骨で踏むとか骨盤を上げるとか理解できない頭でっかちだけのど素人なんだからな
カンチェラーラのペダリングにケチつけるってキチガイかよ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 18:20:24.83 ID:3i46iqL+.net
- >>777
体幹使うというのはほとんどのスポーツ理論ででダメなんだよな
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 18:49:29.23 ID:CZzcoN3E.net
- 体幹を使ってペダリングなんてどんだけの人が理解、実践できてんだろう？
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 18:52:46.82 ID:2FiQ6378.net
- 自転車に乗る人はみんなプロ並みに体幹鍛えてあんなペダリングしないといけないのか
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 18:58:43.07 ID:FKjKfcnW.net
- ああはいはい
流れを無視して難癖つけるしかないもんな
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:01:44.83 ID:WSs/rNkV.net
- 完成車吊しのプラクシスワークスのBB工具が届いたから安価な105の165mmポチってみた
どう変わるか楽しみだ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:06:24.31 ID:2FiQ6378.net
- >>783
別に体幹を使って骨盤を立たせてペダリングする事を否定してないけど別にそれが全てだとも思わない身体の特徴から各々効率の良いポジションは異なるんだからカンチェラーラの真似をしてみんな速くなる訳ではないでしょう
身長186cmのスイス人と165cm以下の日本人が同じ身体的特徴を持ってるの？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:19:18.54 ID:AWIctS6Z.net
- だから発端は
761 名前:ツール・ド・名無しさん :2017/08/10(木) 00:36:34.50 ID:3i46iqL+
長いクランクつけて、後ろから見れば
背中のラインがクネクネ、腰の位置がフラフラ
終いには上体を左右、上下に動かしながら、カコ悪いのが多いよ
この初心者丸出しのマヌケなレスから始まってんの
そこを理解しろまあ理解する気がないんだろうけど
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:42:58.17 ID:2FiQ6378.net
- 素人目から見てもクランク長が長くて乗り慣れてないポジションが決まってないから身体がぶれて蛇行する人がいると言うことではないの？
生活の足として自転車を扱うから気にするほどでは無いという人はいくらでもいるでしょう
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 21:40:18.90 ID:Pij9zu9o.net
- >>785
カンチェラーラは骨盤は寝かせるタイプじゃないの？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 22:01:35.76 ID:2FiQ6378.net
- >>788
間違えましたすみません
○骨盤を寝かして腰回りの筋肉をうねらせながらペダリングする事を否定はしてない
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 22:02:28.90 ID:FKjKfcnW.net
- >>788
むりむりこいつら超ど素人だから
ペダリング技術もロクに知らないくせに態度だけ偉そう
無知な人間って傲慢なものだが酷すぎる
カンチェラーラにさえ無駄が多いと悪態つく始末だからw
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 22:43:53.39 ID:SHPA0iaw.net
- 同じ股下だとしても大腿骨の長さが違う外人と比べる事が間違いに気が付けよ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 06:55:06.28 ID:19cZXDVE.net
- 何となくな俺のイメージだと、同じ股下でも外国人の方が膝下の割合が長いイメージ。
それならクランクは短くなる？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 07:25:21.88 ID:FcTChzHx.net
- 外国人：足が倍ぐらい長く膝から下だけでクランクを回せる
165cm：足が短く、大遺骨さらに腰部加えても未だ足りなく、上体をゆすったり頭を振ってまでしてクランクを回すのが多くみられる
無駄な部分の動きが原因して効率が悪く、一生懸命な割に速度は遅い
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 07:39:48.34 ID:HKcqvSGG.net
- 頭が悪いと釣りレスもロクに書けないんだな
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 12:30:59.73 ID:qjjWkEkK.net
- サンエスかどこかが、可変クランク作ったよね(LOOKはお高いので除外)
あれとパワーメーター組み合わせて色々やってみたいんだけど、使ってるのがパイオニアだから出来ないｗ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:32:34.85 ID:VxTkVwl8.net
- 股下70でCOLNAGOのサイズ45乗ってるんだが、
バイクパッキングやりたいんだけど、フレームバッグ（トップ
チューブ下につけるやつ）で取り付け可能なものある？
ブルベやってる人いたら意見聞きたい
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:49:19.17 ID:wOlqmFC0.net
- >>795
サンエスのはデモ用で一般販売はないと思うけどどうだろう。
サクラホイールとかいう会社がクソ高い可変クランクの受注やってるけど写真見ると折れそうに思う
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 21:04:30.85 ID:ZDyCdVZp.net
- ロード乗り始めて2カ月ちょいなんだが、今日クランクを170から165に換装して、サドル高と後退量も+5mmにして味利きしたんだけど、不意に手放ししたらチャリぐらついてビビったｗ
上死点は膝下がった分、前傾しても明らかにラクになったわ。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 21:52:52.07 ID:X1qufE3h.net
- クランク長-5mmにしたから
サドル高も後退量も+5mmにしたの？
やはりド素人なのね
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 23:11:13.39 ID:ZDyCdVZp.net
- うん、ド素人だから4mmずつ(だったっけ？CADでやった)動かして概ね5mmにした。
なんか不味かったか？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 01:32:53.90 ID:cVN+gG2v.net
- ここはピタゴラスの定理で数学でやってね
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 01:39:51.78 ID:cVN+gG2v.net
- サドルを上げたら、そのままでは位置が後退するので、サドルはその分「前に出す」
じゃないのかね？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 09:14:34.73 ID:nNkkCFEV.net
- 貧相な体で全身左右に揺らしながらフラフラ運転してるジジイ共が、自分はカンチェラーラと同じフォームだとでも言いたげなのがもうね
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 09:18:47.39 ID:gxU0Gslp.net
- >>803
warota
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:06:22.80 ID:nC4fqJlp.net
- タイムトライアルバイク乗っている方居ますか？
どこのメーカーを使っているか聞かせてください
俺に合いそうなのは
KhodaaBloom FARNA TimeTrial サイズ４５０位かな （泣）
地方なので同じサイズの実物も見れないから辛い
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:51:22.83 ID:p9/QWNAt.net
- 無粋だけどエアロロードにDHバー付けたらいかがかな
山本元喜しかり
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 23:17:29.07 ID:xf8bfCAD.net
- >>805
GIANT FS TRINITY ADVANCED PRO TT
Anchor RT9
だと160くらいでも乗れるサイズがあるよ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 23:30:40.59 ID:cVN+gG2v.net
- ホイールサイズが体にマッチしてないよ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 09:33:18.54 ID:fn6KJnL5.net
- 160㎝でも乗れるだろうか
http://rideblue.com/r650/
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 10:05:15.31 ID:njrpBQkN.net
- 乗れる
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 10:32:31.28 ID:fn6KJnL5.net
- RockBikesのEnvyに650Cがあるらしいけど、460サイズってのがそうなのかね？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 12:03:25.55 ID:BxtvjNW9.net
- BOMAのフェイントは650C
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 20:53:12.48 ID:wheIgBBk.net
- 惑わすのは、やめろ！！
フェントだ！！
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 21:39:34.40 ID:BxtvjNW9.net
- これだよ
http://www.boma.jp/products/frame_set/fente/
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 05:53:00.15 ID:YcmvwfN5.net
- >>809
あなたは優しい目だけどとてもblue
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 06:24:08.27 ID:CH+moloa.net
- フレームサイズよりも
シート高の最低の情報が欲しい俺
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 09:02:38.99 ID:2Hr4yREX.net
- フレームだけで16万かぁ、BOMA Fente
カーボンだから仕方ないけどね
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 12:35:30.67 ID:memOT3AG.net
- >>805
これはガチスペックですわ。コーダブルームすごいね
いやすごいのは、開発元のフレームメーカーか・・
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 17:09:01.52 ID:7txnF3Rz.net
- >>805
ちょっと古いヤツだけど Softride Rocket TT ってのに乗ってる。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 14:00:36.76 ID:LrNDsCpN.net
- >>805
今はショートしかやってないからロードバイクだけど、来年度にむけてTTバイク買う予定
購入有力候補はFUJIのNORCOM STRAIGHT。始めはクッソダサイと思ってたんだけど、実車見てたら欲しくなったｗ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 06:42:25.60 ID:3iN998dO.net
- 保守
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:03:53.81 ID:t9hz8dg1.net
- メルクスのアルミロード買いました。
164cm 股下 73cm でサイズ XS が
ジャストフィット。前のビアンキと
仮想トップは同じ 520mm くらいですが、
ステムが 10mm 短くなって 80mm なので
ポジションが楽になりました。
エルゴパワーからアルテグラになって
ブレーキブラケットの握り具合がどうかと
思ったけど、わりとスリムで慣れれば
いい感じかも。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:19:38.66 ID:Ig+FqM5X.net
- >>822
おめ、いい色買ったな!
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:10:35.35 ID:aJAD4Agn.net
- メルクスのLUGANOのSサイズって164cm、股下72でポジションだせるかな……
ガイツーで安いんだよな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 00:42:33.60 ID:hLUmerJF.net
- >>824
仮想トップが 519mm でブロックハウス XS と
一緒だけど、TT バイクらしくシート角度が
立っててリーチが長くスタックが低いですね。
前傾姿勢に耐えられるなら行けるかも。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 03:10:08.74 ID:c71XpZle.net
- >>823
>>822の書き込みで色が判るん？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 07:14:38.81 ID:LQq84lYR.net
- >>826
これ自転車板のテンプレ的な回答なんだけど、他所で見かけたりしてないかな？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:04:59.71 ID:1WTg8VF+.net
- >>827
自動車でも見る
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 10:16:10.04 ID:8gdRrMl9.net
- バイク板でも見るような
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 13:35:18.82 ID:P21fSeZP.net
- いろいろ迷ったけど、154の俺はcolnagoのa1-rにしたよ。400サイズをユニセックスで作ってくれてるのが嬉しい。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 19:31:26.82 ID:W6Sbkxd8.net
- >>830
おめ、いい色買ったな！
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 20:32:15.17 ID:VCkZb3w/.net
- また、お前かｗ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 22:39:58.53 ID:ZXt1T6eb.net
- 違うw人違いだwww
823しか書き込んで無いし
何か変な流れになってゴメンm(__)m
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 03:24:11.11 ID:kvt8ADal.net
- ちっちゃリーニ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:25:37.41 ID:e98HwTRq.net
- ハンドル幅は38使ってたんだけど、案外40でも平気でむしろダンシングしやすくてよいかも
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:37:27.12 ID:W0cOvB/S.net
- 上半身はMサイズ
下半身はSサイズってことですね？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 06:37:04.96 ID:10HKh4hr.net
- あそこはXL
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 11:54:23.85 ID:9aMOkaEc.net
- 身長は低くても、肩幅は女性よりあると
思うよ。ハンドル幅、俺は 380 で狭すぎた
ので 400mm がちょうどいい感じ。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 16:32:02.36 ID:jHDdtfT6.net
- ハンドル握ってる時、手首が内側になる人は幅を狭く、
逆に手首が外側になる人は幅を広くすると良いらしい。
自分の場合、400mmから変えて今は380mm使ってるけど
上ハンでもステム横握るのが好きでもっと狭いの試してみようかと思ってる。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:38:46.62 ID:DfH56AE9.net
- >>839
＞上ハンでもステム横握るのが
それって対向する側から見れば、すごく恰好が悪いんだけど気づいている？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:08:17.96 ID:DfH56AE9.net
- そんなところを握るのは
そもそもハンドルが遠すぎるのが原因なんだよなあ
体に対して自転車が大きすぎるのだろう
ステム突き出し長さを最小限にして、ドロップはコンパクトタイプにすればいいと思う
シマノPROとかジャイアントのパーツで探せば安くていいのが見つかるよ
こんなのだよ
http://www.riogrande.co.jp/news/node/45229
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:11:25.26 ID:WUj53ctH.net
- ID:DfH56AE9 のライディングポジション見てみたいな
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:12:31.77 ID:giaX1eMl.net
- このスレで440のハンドルを持ってるのは多分俺だけだろう
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:46:47.29 ID:jHDdtfT6.net
- >>840 >>841
いつも上ハン握っているわけじゃないよ。
前衛投影面積減らそうと肘を体の内側に入れて深く前傾。
DHバー握っているような感じ。
ハンドルは丸ハン派なんでコンパクトはダメなんだ。
今使っているのはZippのトラディショナルベンドのヤツ。
幅の狭い丸ハンってなかなかなくて困っている。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:46:57.13 ID:DfH56AE9.net
- 丸ハンはリーチが長くて、ドロップも大きいからなあ
今はロードはプロでもコンパクトが主流じゃないのかな？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:12:59.70 ID:dk05Bcmo.net
- >>845
> 丸ハンはリーチが長くて、ドロップも大きいからなあ
だからいいのよ。
コンパクトは以前1年くらい使っていたけど
上ハン、下ハン、ブラケットの何処握っても上体の傾斜変わらず前傾とりずらかった。
あと、下ハンのRが丸ハンの方がキツいガッチリ握れていい。
> 今はロードはプロでもコンパクトが主流じゃないのかな？
重要なのは自分の手に馴染むかどうかなんで。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 21:28:55.51 ID:6n/h7TdJ.net
- 完成車にコンパクト付いてたけど、ブラケットと下ハンの距離感に馴染めなくて1カ月でzero100シャローに換えちゃった
下ハンでブレーキレバー握りやすいし、エンドでさぼり巡航できるから重宝してる
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 22:56:17.69 ID:rA+uwiFY.net
- コンパクトのハンドルって下ハンだとレバーまでの位置遠いの多くない？
指かけにくいからコンパクト使わなくなった
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:15:39.48 ID:Rto70Fqf.net
- 150cm台の身長の方でパールイズミのクイックビブパンツのMサイズを履いている人います？なぜかSサイズがないんですよね。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 02:19:12.97 ID:vMw9EH8D.net
- >>848
ブラケットの付け位置を手前側に寄せて
ブレーキレバーのスペーサーをこれでもかと入れると大丈夫だけど
不格好だしテコ比が悪い方向に向かうのでブレーキの掛りは悪くなる
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 22:12:59.61 ID:xoa7Ry2Q.net
- >>848
遠いというか指短いとリリースが大変
ヒルクラ下山みたいに下ハン確定の時はブレーキアーチ開けてる
指掛けっぱなしでもブレーキリリース出来る
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:26:47.70 ID:y9/+2mZu.net
- >>851
ギャップ等でレバーから指外れたら死んでまうんちゃいますのん？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:18:40.54 ID:fxlaAZoZ.net
- ツールでは登りダンシングで当たるかもしれないから開けて、下りでは閉めていたけどなあ
開けていたら、ブレーキが最後のところで効かなくて、死ぬぞ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:24:03.83 ID:fxlaAZoZ.net
- ドロッパーポストをつけて、下りは一番下まで下げて乗っているけど
下ハンのブレーキレバーが握りやすく、腰位置が低くなり、前傾の角度も緩やかになり、顔を起こし易く
高速急坂でもとても安定する
マジで、これはいいよ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:25:15.78 ID:fxlaAZoZ.net
- フルームのトップチューブまたぎよりもはるかに良い
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 01:55:16.13 ID:7CZcYUqB.net
- 190cm超えの人と走ると、向こうは平坦で流してるだけなのに
こっちはツキイチで必死だわ、つらい
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 08:27:52.83 ID:OKutihZr.net
- >>853
逆じゃない？
ダウンヒルでは高速コーナリングでリムが歪んでブレーキ掛けなくてもシュータッチするから開放するって実況解説で言ってたけど
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 10:45:03.20 ID:6YnvSm72.net
- 下りでシューが当たっても大勢に影響しないし、コーナー自動ブレーキなら大歓迎でしょう
急な登りでハンドル振ったり、トルクかけたときに少しでもブレーキかかったら
下手すれば速度0で落車だし、急坂では再スタートできないよ
レースオワタｗ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 12:17:55.69 ID:Q6j68T55.net
- いくら上りでも速度0で落車はないだろ
レース出るくらい真剣なやつでスタンディング出来ない人いるの？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 13:37:04.37 ID:6YnvSm72.net
- ツール峠頂上でクイック操作やってたの見たことあるよ
解説では>>835
>>859
ブエルタ・ア・エスパーニアの20ステージ見てごらん
https://www.youtube.com/watch?v=GGIb2WT9lkE
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:42:09.61 ID:D66pDbR6.net
- >>860
コンタドールまだいたんだΣ(・∀・)
コンタいつの間にトレックに戻ったんだ？
ディスカバリー末期を思い出した
ライプハイマーとかもう引退したのかな?
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:45:00.84 ID:qY2i9FOL.net
- >>861
コンタはこれで引退
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:35:54.74 ID:D66pDbR6.net
- コンタも引退か··
もう知らないのばっかりになった
ライプハイマーとラボバンクのフレイレが好きだった
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 22:33:58.64 ID:2wekDDQM.net
- みんなロードレース見るの好きなんだね
俺は地上波でやってるロード番組観るくらいだなー
ロード乗ってない人よりも少しは選手とか判る程度だわ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:44:19.60 ID:UNK6C5Gn.net
- >>864
このスレ的にはキンタナとユアンだけ知ってればいいよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:51:47.65 ID:Pc63+L7v.net
- JSports オンデマンドでは1か月単位で2000円以下でたっぷり見れるよ
ツールドフランス21日間は7月加入
ブエルタ ア エスパーニアは9月加入
見るのも時間がかかって大変だけどね
地上波ダイジェスト版では、レースの駆け引きとか分らないからつまらないよ
しかし日本のロードレースはあれはだめだね
グルグル同じところを二十日鼠かお前らはｗ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 02:26:30.58 ID:qBcLOJas.net
- >>865
小さい方のデュムランも
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 02:40:08.11 ID:PfwJ2USA.net
- 庁舎の前の誘導路を行ったり来たりさせるレースは
さすがにバカじゃないかとは思うけど
興行的には同じ所をグルグル回るレースじゃ無いと集客力も悪いんだよね
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 05:09:29.52 ID:H44tgJ3r.net
- >>865
俺はベタンクール推し
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 05:13:29.36 ID:laeeMnCq.net
- >>866
現地で見る人には周回コースの方が長時間観戦出来て良い。出店も有るし
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:11:39.62 ID:XiTbgy3w.net
- アピデュラ等の大容量サドルバッグでシートポストあまり出ていないチビっ子でも着けられそうなお勧めバッグがあったら教えて下さい。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:17:27.12 ID:sK+nrCJb.net
- 164cm、股下73cm
メリダのSCULTURA 700か400が初ロード候補なんだけど
サイズは44と47だとどっちが無難でしょうか？
44じゃないとポジションでる見込みないなら700しか選択肢がない。
一応週末にYsで身体測定してもらう予定です。
よろしくおねがいします。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:33:02.06 ID:QBN+hlCH.net
- 週末まで待てよ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:40:21.48 ID:KpthIqwx.net
- >>872
俺が跨ってハンドル持っただけの経験から、47でジャストサイズだと思う
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:40:55.14 ID:sK+nrCJb.net
- >>873
すまん、完全に気持ちが先行してる
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 21:47:11.87 ID:X4tfQkAg.net
- >>872
メリダの44と47ってリーチは変わらないのか
どちらでもポジションは出るけど、
47だとハンドル落差のないアップライトなポジションになるね
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:01:16.95 ID:sFeyUmQL.net
- ハンドル落差なんて飾りです。必要なら
ドロップバーの下を握ればいいんです(^ ^)
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:09:13.54 ID:jPEElce0.net
- 超巨大合体の回今日かよ!
テレ玉映らないから結局見れないけどね···
ところでスーパーウルトラレイカーとハイパーゴッドマックスは何だったんだろ？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:10:10.95 ID:jPEElce0.net
- すみませんm(__)m
誤爆した
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:10:50.87 ID:4hPdA+X6.net
- >>872
サイズだけでなく、ちゃんとジオメトリやコンポも見た方が良いよ
リーチは44の方が3mm長い＆ステムが10mm短いから7mmしか差がない（ステムやハンドル交換でどうとでもなる）
スタックは10mm差だけどBBドロップも44だけ10mm深いから計20mm程の股下余裕の差がある（変更出来ないから慎重に）
700 : フロント52-36T、44はクランク165mm、フル105
400 : フロント50-34T、47はクランク170mm&ヘッドチューブ130mm
クランクとブレーキを後から変えるなら差額なんて吹き飛ぶ
Y'sで寸法出してもらったら、そのポジション出せるかどうかチェックするのと
ついでに実車を跨がせて貰うのオススメ、店頭に実車が無いなら似たジオメトリのバイクを自分で調べて跨がせて貰うとか
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:29:48.84 ID:KpthIqwx.net
- コンパクトクランクじゃなきゃイヤンってのが無ければ、700にするっしょ
ホイールも400の鉄下駄じゃー、すぐ替えたくなるだろうし
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 22:52:49.96 ID:PfwJ2USA.net
- どうせ数年後にはフレーム以外別物になってるん
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 23:11:20.11 ID:QNffC9zV.net
- >>871
R250のコンパクトが大丈夫かな。
うちの嫁さんサドル高が590mmの700C乗ってるが、コレだと付けれるね。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 01:29:03.73 ID:PvAULyAR.net
- >>863
遅レスだが
コンタの最後熱かったよ！
パレードランも良かった
もう一年って合唱されながら辞める姿はなかなか見られないよね
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 11:50:52.71 ID:N8QJsMNr.net
- 160cm股下74cmでSタマ49サイズポジション出せないかなー
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 12:50:43.65 ID:j2lvHQP6.net
- >>885
君の生まれの不幸を呪うがいい
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 13:27:33.68 ID:byM7tpWF.net
- 脚長いな、腕も長ければなんとかなりそう
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 14:53:54.39 ID:EU7Cdq7B.net
- ジオメトリー判るんだから、今のバイクと比べるだけだろ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 15:50:22.18 ID:vhdLsF9k.net
- 見た目はともかくでるだろな
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 22:03:05.29 ID:qJeA8Lyo.net
- 164cmでクランク165mmに変えようと思ってます。
皆さんご意見頂きたいです。
今は170mmです。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 22:19:28.99 ID:Oa1lG7Bi.net
- いいと思うに一票
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 22:33:10.20 ID:70YPMfqs.net
- >>890
160の73で170使ってる。柔軟性とか車種や競技で変わってくるかと思うよ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 23:12:19.04 ID:5Pq2iNRT.net
- >>890
個人差の部分だから、聞いても無駄じゃね？
入れ替えながら近所の坂と平坦を日替わりで何セットかずつ走って検証するしかないんじゃないかな
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 23:32:59.73 ID:SvqJlwqp.net
- クランクって今まで使ってきた物への慣れってのもあって
取って付けで効果がすぐ分かるという物でも無いから
数週間長距離短距離走りまくって肉体的に変化があるか検証しないとね
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 02:41:14.22 ID:Nr391KJs.net
- CADでお絵かきしてみたところ、Sタマでも問題なく同じポジション出せたわありがとう
将来的にもっと落差欲しくなってもステムで対応するしかない事だけがウィークポイントだな
- 896 ：うさだ萌え：2017/09/17(日) 10:14:22.29 ID:22bZBNNS.net
- 低身長ども、漏れの700cロードバイクを魅せてやる
https://mobile.twitter.com/chrisfroome/status/908952850914570240/photo/1
https://twitter.com/hagegga/status/909039994244784129
- 897 ：うさだ萌え：2017/09/17(日) 10:17:30.14 ID:22bZBNNS.net
- 結局、身長も無ければ、買う勇気もない、お前等低身長ドモと、低身長なだけで飼う勇気のある、漏れとでは、話にならない。お前等低身長ドモが。
https://twitter.com/hagegga/status/908961280114884608
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 11:07:38.74 ID:YkmB5y3w.net
- ハンドルデカすぎでカコ悪いから
ハンドルはコンパクトタイプに変更した方がバランスよく見えそうだね
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 11:33:19.21 ID:YkmB5y3w.net
- 上下につぶれた自転車を上から撮れば、ますます潰れて見えるよ
写真下手すぎるｗ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 12:05:05.99 ID:OepjlymG.net
- >>890
俺は167.5使ってます。5mmって結構大きいよ。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 13:13:54.73 ID:aD8U5J58.net
- >>890
165と170両方使ってるけど、ロングライドは170でも問題ない、ていうか170の方が30km/ｈ程度のキープはしやすい気がする
ローラー台でハイケイデンスチャレンジとかやると、165の良さが出る。165だとサイコンmaxの199出せるけど、170だと193が自己ベスト
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 14:41:44.65 ID:tsm9PHAT.net
- >>900
ヅラか、良いなぁ。アルテでも167.5選べれば一度試してみたい。
>>890
身長が同じでも脚の長さはそれぞれ違う。
脚の長さが同じでも、膝下（脛骨）と膝上（大腿骨）の比率はそれぞれ違う。
乗り方（用途）もそれぞれ違うんだから、人に聞いて答えが出るような物じゃ無いと思うよ。
ペダル式のパワメ使って、2種類のテストすれば正解が出るかも知れないけどね。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 18:11:29.24 ID:OVgRhpjl.net
- 体が堅い人はクランク長が短くないと上死点をスムーズに回せない
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 18:30:08.49 ID:OepjlymG.net
- >>902
スギノだよ。
アルミが出始めくらいでまだクロモリ全盛の時代に子供心に憧れてた世代なので、
シマノの現行品は見た目がどうもダメで。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 19:56:38.91 ID:Yk6NbNYj.net
- >>896
>>897
ハゲさんツイッターやってたんですね
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 05:33:50.48 ID:TpE5RNKL.net
- 完成車165から170に換えた
いろいろやって判ったのはサドルの高さは基本変わらないと言う事
当然165の方が回しやすいが登坂などでは170の方が体感が軽い
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 06:21:21.15 ID:fhyD07hb.net
- 足が標準より短いのだから
下が届かず、上は曲げるのが大変になるだけ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 07:39:27.53 ID:IT2y7y5V.net
- >>902
クリートに2.5mmのシムつけようぜ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 08:50:53.88 ID:sQKvZOgB.net
- ホリゾンタルフレームで爪先立ちを解消したくて、650B化を考えてる。
ブレーキはダイアコンペ202で対応、クランクはディズナのラクランク160mmにしてペダルヒット回避
安い650cバイクが買えてしまうな。
誰か650B化やったことある？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 09:53:44.84 ID:D+LQ93F5.net
- ブレーキの取り付け部分の強度が心配じゃない？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 12:38:13.30 ID:kpSOHn5t.net
- 27.5x1.5と700ｘ23ｃでだいたいタイヤの外周が一緒ぐらい？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 13:51:29.31 ID:fhyD07hb.net
- このシューズを履けば700ｃはok?
https://item.rakuten.co.jp/ankorock/ar-s-0083/
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 15:11:00.13 ID:wQsKO9bP.net
- 見た目のバランスなのかモデルの身長177cmに見えない
160くらいかと思った
- 914 ：うさだ萌え：2017/09/18(月) 17:09:17.84 ID:IuWvGaeF.net
- https://twitter.com/hagegga/status/908961280114884608
https://twitter.com/hagegga/status/909039994244784129
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 17:32:38.08 ID:fhyD07hb.net
- >>914
>>898-899
写真撮り直してね
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 23:47:24.36 ID:dfosRmEJ.net
- 本当にクソの役にも立たねえなうさだは。早く吊れ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 07:56:29.77 ID:1oGJTSbC.net
- 保守
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 09:21:58.04 ID:M96Q5leo.net
- テスト
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 12:25:11.29 ID:H1XZ/21P.net
- >>906
サドルの高さが変わらないって下死点の5mm差はどこで吸収してるんだ？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 13:09:55.91 ID:lkux6W0t.net
- まあ普通に考えれば、足首の微妙な角度だろうけれど
腿上げ高さが1センチ少なくなるのは、短い脚にとってかなり効果あるとみた
上死点の腿の角度がきついと、関節曲げで血行悪くなって足が攣ったり
腰痛の原因になっている感じがするのは気のせいなのかな？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 15:36:21.27 ID:wC1moUZo.net
- ケイデンスは同じでも関節の動作速度は速くなるから、ロングライドだと影響出るかな？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 16:53:51.27 ID:DHW+u5lA.net
- 朝鮮人民軍の入隊基準が従前の身長143cmから身長138cmに緩和されたらしいのですが、身長138cmというのは日本なら小学4年生男子の平均値。
前線に体格のいいのを配置しても、この国の国民の健康状態がばれてしまう。おそらく継戦能力は無く、先制必勝の戦術しか取れないと思われる。
http://pbs.twimg.com/media/DKh4o5nUMAAeklW.jpg
https://twitter.com/yukin_done/status/912139615879929856
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 20:21:09.23 ID:gO5j93/p.net
- >>890です。
皆さん意見ありがとうございます。165mmのクランク買いました。
またおって報告します。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 22:10:29.71 ID:Fy1BUhWz.net
- >>922
70数年前は、もちろん日本も同様だった訳だからな。そういうこと忘れちゃいかんよ
…その時代なら、俺らも高身長に！？（錯乱）
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 22:25:06.32 ID:ReT0vbJ0.net
- >>923
そして気づくだろうあまり変わらない事に
自分が鈍いからかもしれないけど、ロードで165と170使ってるけど違いが分からない
MTBに使ってる175は流石にわかるけど
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 05:09:14.49 ID:E87fxna4.net
- >>925
1日に200km以上の長距離走ればわかる
長い奴はヒザ等ににダメージ来るから
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 07:44:21.32 ID:uaYUHcwk.net
- >>926
200km以上か
150~180kmじゃ違いが分からない訳だ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 20:55:11.68 ID:E87fxna4.net
- >>927
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 21:07:30.03 ID:dhAQ1kOi.net
- 使ってみるとクランク長なんて2.5mmでも相当違うぞ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 21:52:45.43 ID:kTK8AxgI.net
- 172.5から170に変えた時は劇的に楽に速くなったが
170から165に変えた時は更に楽になったけど遅くなったから元に戻した
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 22:01:38.16 ID:9B5aBFO9.net
- >>930
シビアなもんなんですねぇ。参考になります。今は170ですか？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 22:10:18.98 ID:ivVGV6fX.net
- 167.5だと楽になりつつ速くなるかもよ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 22:32:28.73 ID:uaYUHcwk.net
- >>928
170はアルテSLで165は57番の105なんだよ
もう、アルテSLの方が軽くて長い分しなるから膝への負荷が変わらない事にしておこう
フレームも170はアルミカーボンバックで165は焼入パイプのクロモリだし
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 22:35:55.32 ID:ot4F5byA.net
- 登りは長い方がいいな。
俺は160から170に替えたよ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 23:12:39.38 ID:kex+GSJi.net
- 乾さんが175mmとか小柄で強い人でも結局長いクランク使ってるので
俺の中では無理してでも長いのに慣れるのがベストって結論になった
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 03:04:02.71 ID:v2XF6CsL.net
- >>933
頭大丈夫？
クランクの比較するなら
それ以外の条件は同じにするのが当たり前だろ
文系の人？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 08:08:35.99 ID:uIO0ckf/.net
- クランク長はローラー台でハイケイデンスで回してみれば違いがわかる。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 09:13:59.42 ID:4zJ4qKId.net
- 色々ネットサーフィンしてたら
TRAILER 26インチアルミロードバイク 14段変速 TR-R2601
って見つけたんだけど、26インチの癖に
サドル高最低が86センチも有りやがるが
これってどう？
脚の短い164cmの俺の乗ってる26インチ軽快車が
サイズ的に丁度いいから見たら、こんなだ
たまたま見たサイトが2万数千円だった
ロードとしては激安過ぎる気もするが
どんな地雷・罠が有るか知らないけど
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 09:55:08.69 ID:N4EElLWi.net
- 銅ではないだろうwwwww
つーかゴミだよ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 12:15:42.47 ID:ODhmYj0P.net
- >>936
大丈夫だよ
ハゲる前にハゲない様にケアしてる
心配してくれてありがとう
ハゲはじめてから対応しても遅いからね
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 12:33:43.77 ID:uIO0ckf/.net
- >>938
そのサドル高はBB～サドルトップじゃなくて
地面からでしょ。
もう少し数字を読み取る力をもったほうがいいよ。
あと物には適正価格ってのがあると思うんだ。
マトモなパーツを使ったらその値段にはならないはず。
とてもじゃないがソレに命預けて車道を走ろうとは思はない。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 12:52:16.79 ID:4zJ4qKId.net
- 俺はサドル高はとても重要な数値だ
背伸びしても脚が付かないと困る
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 14:11:08.31 ID:hjB553XH.net
- こいつマジのバカ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:58:02.60 ID:ImTlc0/h.net
- まず実店舗でロードバイクの乗り方教わってから通販で自転車買えよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 21:53:47.76 ID:v2XF6CsL.net
- >>940
全然おもろない
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 21:08:23.68 ID:bw/ceNAw.net
- ホリゾンタルからスローピング XS サイズに
乗り換えたら、シートチューブのケージに
ボトルが入らない…
仕方ないので、キッズ用のケージ&ボトルに
替えたよ。径が 66mm と細いので、
普通のボトルは入らないが 350ml の
ペットボトルがちょうど収まる。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 22:31:30.18 ID:8M1U+s4J.net
- 体がキッズサイズだからしょうがないよ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 23:24:17.88 ID:ur/VEhyG.net
- >>946
エリートのボトルゲージ買え
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 06:24:20.11 ID:66T/JXtz.net
- もっと下に固定できるよう
今あるネジ位置は無視して
シートチューブに固定するタイプのボトルホルダーにする
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 08:15:36.53 ID:akb981p2.net
- ここの皆さんは、くらんく165が多い？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 09:44:36.62 ID:l7coY6e/.net
- >>946
エリートのカニバルとか横抜き用の使えば行けるよ
長いボトルはダメだけど
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 12:42:15.37 ID:AWcYcnql.net
- 中古に付いてたクランクが172.5で他も試したけど結局戻した
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 15:06:44.86 ID:+f468/Di.net
- ショートクランク理論も、走り方や体格、ポジションで一概に小さい人に合うってワケでもなさそうだね。
使ってある程度は距離走らないと、合う合わないは分からんか...
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 16:21:18.38 ID:oKaJBIcL.net
- >>952
常用ケイデンスはどれくらい?
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 17:44:02.59 ID:ZckVk5yW.net
- 元に戻したって言われてもそのクランク長が書いて無いじゃない！
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 23:02:58.42 ID:AWcYcnql.net
- >>954
85～90くらい
実は165よりちょっと背は高いけど、股下のレスを見る度に自分の足の短さに絶望してるorz
練習で走るところは結構な坂が続くので短いとその区間が厳しい
坂だとケイデンスは70近くまで落ちちゃう
>>955
中古に付いていたのが最初です
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 01:26:32.09 ID:UrjfM4yE.net
- >>950
155クランク
低見の見物
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 00:53:17.33 ID:iatE7pSC.net
- 初ロードにこれ買いたいと思ってるんですが乗れそうですか？
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/silex_400.html
158cm 股下71cm 腕は脇から指先までで60cmしかないです。。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 01:41:23.63 ID:9SpZCb6C.net
- >>958
フレームサイズが44なら何とか行けるだろうけれど
ヘッドチューブが奇異に長く作ってあるから、スローピングがきつすぎる気がする
タイヤは22インチなのか？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 05:44:54.72 ID:yyaw7coi.net
- フレームサイズ44なら余裕で乗れると思うよ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 06:36:25.26 ID:5j5sP7dl.net
- >>958
乗れるけど、違うの選んだ方が良い気がするぞ
トップチューブ548はしんどいぞ
トップチューブ515ぐらいなの選んでみては？
と157cmの俺が言ってみる
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 07:52:35.52 ID:9VQDeZL/.net
- 部屋掃除してたらワイズで測ったフィッティングの紙でてきた。
身長163、足77、推奨クランク167.5と書いてあるけど靴の厚みにもよるだろうし結局170を使ってる。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 08:18:34.79 ID:yZFJaA1k.net
- >>958
仮想トップ長が書いてないけど、リーチ
長めなわりにスタックずいぶん高いね。
オフロード考慮してるから、ポジションが
アップライトなのかな。問題はステム長さか。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 11:15:52.41 ID:J461K+ez.net
- >>958
35Cなんてずいぶん太いタイヤ履けるんだな。
ジオメトリーからもロードというよりシクロクロスバイクって感じがする。
クロスバイクにドロップハンドル付けても同じ風になるんじゃない？
一般的なロードとは乗り味が違うだろうから試走はした方がいいと思う。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:01:49.08 ID:Yi/xNtu2.net
- いわゆる、グラベルロードだよね
>>958のはサイズ44でも腕が短いなら、トップチューブ長すぎじゃない？
せめて一度跨がってみて、ブレーキレバーを無理なく握れるかは、確認した方がいいと思う
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 08:14:18.29 ID:iHZmyR8c.net
- >>958
乗れなくは無いだろうけど、ボトルケージ3本だしグラベルロードや世界1周やるとかそういう人向けのモデルっぽい気が
目的と合ってるなら良いけど、ほぼ同価格のSCULTURA DISC 700とジオメトリ見比べてみてはとうかな
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 08:33:28.19 ID:VENyTaXy.net
- >>966
世界一周は大げさだけど
ちょい昔のクロモリのツーリングバイクの現代版って言ったところだろうね。
個人的には欲しいくらいだけど今時のロードレーサーを求めてる人にはちょっと違うかも。
知識ついてくると「これじゃなかった感」が沸くかも。
でも俺の趣味的にはおすすめしたい。
- 968 ：958：2017/10/05(木) 18:06:55.77 ID:0J9IhD2/.net
- たくさんのレスありがとうございます。
いける・いけない両方のご意見をいただいたのでとりあえず発売されたらまたがってみようと思います。(小さいサイズが店舗に在庫されるのか不安ですが。。)
ご指摘いただいた通り、純粋なロードではなくMTBよりのグラベルロードを探しているんですが、なかなかコレというものがなく、ようやくたどり着いたのがsilexだったのです。。
次点では以下を検討していたのですが、他にグラベルロードでサイズ的にお勧めがあれば教えていただけると嬉しいです。
https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2017/vr40/
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/bikes/grade_alloy_expert_8071/
＊2017モデルでは、48サイズは非トリプルトライアングルと聞いて躊躇してます。2018モデルのスペックにはその記載がないので詳細不明ですが。。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 18:49:58.52 ID:L8SRJK9Y.net
- >>968
salsaのvaya
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 08:12:04.42 ID:GNwpoVeq.net
- チビあるある
サドルバックが低くてタイヤに擦りそうになる
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 08:16:59.13 ID:EhwyPyuH.net
- >>968
サーリーのストラグラー650b
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:06:52.06 ID:MKSyhfVj.net
- >>871
オーストリッチ スマートイージーパック オススメ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 20:41:04.41 ID:t7DlPCUq.net
- 初めて秋冬ウェア買おうとしてる初心者なんだか、俺らサイズでオススメのビブ(特にタイツ)とかある？
パール試着に方々回ったけど良いサイズなくて、カステリのヴェロチッシモ3(ビブタイツ)のM穿いたら脚がかなりタイトフィットで丈が少し長かった…
163cm股下73cm ウエスト76cm体重59kgくらいなんだが、パールのMでいけるかな？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 00:56:26.59 ID:0UuQOm9X.net
- >>973
ほとんど体型同じだけど、ビブはお腹の
締め付けがないので、みんな S サイズです。
dhb とジョルダナとデマルキで問題なし。
冬用も七分丈はよくて、フルレングスのは
少し余るかな。
ただのレーサーパンツは S でピチピチw
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 01:11:40.32 ID:0UuQOm9X.net
- >>973
ちなみにユニクロサイズなら 73x76 です。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 08:35:03.08 ID:2hxLKXfQ.net
- 日本人女性なら150～160cm辺りの人は多いと思うんだが、
日本市場は何でショートクランクの品数が少ないんだろう？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 10:18:16.87 ID:S6mG1//Z.net
- >>974
サンクス参考になる
dhbとデマルキのサイズ確認したけどXSの方かな？
7分丈は盲点だった
レッグウォーマーとあわせると使いやすそうでいいね
dhbは安いし在庫もありそうなんだけど、パッドの具合はどう？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 11:26:07.43 ID:2R4ZDebP.net
- >>976
足が短いと筋肉量が少ないから、クランクを長めにしないと脚力が足りなくて、結局低身長も同じクランク長が1番漕ぎやすいとなんかのレビューで見たな
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 11:37:15.85 ID:+3q1DmHO.net
- 土井雪広選手は身長169でトップチューブ515mm、ステム120mm
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 12:05:05.60 ID:alqN+Vws.net
- なんのレビューだよw
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 13:22:01.13 ID:2hxLKXfQ.net
- >>980
まあ、レビューと言えば大した表現だけど、
早い話が個人的感想だからなあ。
クランク長と一口に言っても本来はギア比と込みで考えるものだし。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 14:38:12.17 ID:QtPrB2lB.net
- >>976
>>978
結局の所人によるね
157くらいでも170のクランクが合う人もいれば
私はなんだかんだ使って152で155クランクが長距離乗りやすくて好き
求めてる物にもよるのかなあとも思う
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 22:17:54.29 ID:0UuQOm9X.net
- >>977
ラベルは S ですね。アジアンの M かな。
さいきんは国内ブランドも大きくなって、
Tシャツやワイシャツは S にしてます。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:18:44.68 ID:KtRRjCKq.net
- >>976
種類増やすとコストかかるから。
客の利益よりも会社の利益が優先だからしょうがない。
特に日本の企業は社会貢献とか概念を持ち合わせていない会社が多い。。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:28:07.64 ID:p3ws/OKy.net
- パナの電動アシスト26インチママチャリは165ｍｍ
BIMOZのクランク最短は165ｍｍなので、
オーダー予定の650Cは165ｍｍで行くことにしました
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:30:36.28 ID:0UuQOm9X.net
- 30年くらいむかしは、165mm が多く
なかったかな？ うちの 6段コンポの
ロードが 165。今は 170mm で慣れたけど、
若いときより明らかに筋肉少ないので、
長い方がトルク掛けやすい。
39x23 でよく登れたもんだと感心。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 04:27:18.25 ID:3SJwRuuD.net
- 164だけど今、26インチの軽快車にほんの少し(5cm)サドル上げて乗ってる
ほんの少し両足背伸びで両足つま先がつく程度
この前、700Cのフレーム420mmのクロスバイクに
サドル一番下で跨がせてもらったが、
同じくらいで両足がついた
このサイズもっと大きいと思って敬遠してたが
26インチと案外同じなのね
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 07:51:52.02 ID:dziOxhp7.net
- >>983
ありがとう
dhbのサイズ感確認するために試しに夏ビブ買ってあえばビブニッカいってみるわ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 08:22:27.56 ID:pfEpebc4.net
- >>987
リムの大きさは違うけれどタイヤが細いので外径はそれほど違わないよ
ところでサドルの高さだけど、漕ぐために一番良いのは
膝をいっぱいに伸ばしたとき、踵がペダルに届くところだよ
これだと止まった時サドルに座ったまま足は地面に届かないから
サドル前方、右ペダルに乗った後、左足で地面に降りる訓練がいる
サドルの前で自転車をまたいで立つんだよ
動くときは右ペダルに足を乗せ、右で漕ぎながら自転車を前に進めておいてサドルをお尻の下に滑り込ませると
スマートに見える
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 13:21:48.73 ID:P+OqDwWe.net
- こぎ始めが右か左かは人によるんじゃない？
おれは左だな
ちなみに原付の免許取ったときは右足で支えると車に轢かれるから左足を出すように習った
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 14:18:59.06 ID:3bO9CT2N.net
- え、右足ビンディングで固定されているなら
右からじゃないの？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 17:04:33.56 ID:P+OqDwWe.net
- ビンディングは使ったことないけど
左を先にはめることは出来ないのかい？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 17:39:38.04 ID:gx4fFnjz.net
- 原付の話と噛み合ってないがな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 18:03:03.21 ID:P+OqDwWe.net
- >>993
ごめんわかりにくかったね
おれの乗り方だと原付とは逆になる
自転車もなにか原付みたいな理由があるのかなと思って
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 18:37:09.66 ID:LPeEXwrA.net
- >>994
同じ
下手すると脚持っていかれるぞ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 18:39:42.57 ID:94ofE4SN.net
- >>994
自分で >>990 で書いてるとおり
> ちなみに原付の免許取ったときは右足で支えると車に轢かれるから左足を出すように習った
コケた時、車道側にコケるか、歩道側にコケるか。
そのへんはバイクも自転車も違いはないと思う。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 20:14:33.33 ID:dziOxhp7.net
- 新スレ立てといた
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507633977/
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 21:31:40.12 ID:iCZ153oT.net
- 埋
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 21:31:49.56 ID:iCZ153oT.net
- め
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 21:32:13.10 ID:iCZ153oT.net
- ます
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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