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ブリヂストン クエロ (CHeRO) Part 3
- 243 ::2019/10/13(Sun) 11:50:33 ID:AsrVy6ic.net
- https://i.imgur.com/OwrLP95.jpg
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/15(火) 22:52:10.83 ID:+A0ZwOKc.net
- タイヤを1.25にした場合乗り心地はかなり悪くなりますか?
いまは純正のままで1.5?だったと思います。
- 245 ::2019/10/15(Tue) 23:30:55 ID:IaDveESS.net
- タイヤが細くなるから基本は乗り心地は悪くなるけどその分、転がりが軽いから乗ってて楽しい
パナレーサーの1.25のミニッツタフ使っての感想
ちなみに純正タイヤは1.35
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/16(水) 09:12:08.61 ID:8tEQnOnl.net
- コメントありがとうございます。
ミニッツタフ1.25にしようと見てました。
乗ってて楽しいってのはわくわくしますね。交換してみようと思います。
- 247 ::2019/10/16(Wed) 22:39:15 ID:oLiZGHhp.net
- >>242
クエロ20にはWレバーの台座が最初から憑いているんで、
このヨシガイのパーツは不要だよ。
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/17(木) 02:12:26.47 ID:17441ALO.net
- ハンドルの近くにレバーを移設したいのですが、レバーの台座以外に何が必要ですか?
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/17(木) 02:36:22.14 ID:z8sFPABG.net
- 初代の700cなんですけど、クランクとチェーンリングを交換したい場合、
どういった規格のものを探せば良いでしょうか?
- 250 ::2019/10/17(木) 21:20:17 ID:weVBIdaS.net
- チェーンガードのデザインを含めるなら現行の純正はどうでしょうか?
- 251 ::2019/10/17(木) 21:22:09 ID:weVBIdaS.net
- http://todakouen.seocycle.biz/2018/10/04/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3-%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%83%AD-chero-700f%E3%80%80chf751/
- 252 ::2019/10/18(Fri) 00:44:26 ID:zC87C+J0.net
- スクエアテーパーで多段変速用のチェーンリングの物
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/18(金) 04:27:08.75 ID:dBA3YWSu.net
- 現行の純正も考えたんですけど、どうせならクランク長くしたいんですよね。
シングル用でなくて、スクエアテーバーのBB用であればOKという理解でいいん
ですかね?
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/18(金) 08:08:17.85 ID:G9bQU5Ft.net
- >>253
スクエアテーパはクランクによって軸長を変更する必要があるよ
いっそのことフロント多段化してもいいと思う
- 255 ::2019/10/18(Fri) 09:33:11 ID:dBA3YWSu.net
- フロント用のシフトレーバーも購入時に付属していたので、
BBもホローテック?で多段化するのもいいなとは思いました。
ただ調べているうちに、チェーンラインってのがちんぷんかんぷんで
挫折した次第です。。
- 256 ::2019/10/18(Fri) 10:46:19 ID:XLVtZ/zo.net
- クエロ 20インチを買ってから1時間乗りましたが、ハンドルがかなりクイックなのとハンドルの位置が近いのを改善したいのですが、いい案あれば教えてください
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/18(Fri) 12:30:33 ID:PJQd4FnH.net
- >>255
ホローテック2なら取り付ければチェーンライン出るからポン付けでOK
- 258 ::2019/10/18(Fri) 12:48:50 ID:dBA3YWSu.net
- おお!そうなんですね、ありがとうございます。
そしたら次は歯数とFDで悩んでみます。
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/18(Fri) 16:09:45 ID:PJQd4FnH.net
- >>258
FDもシフターがフリクションだからキャパシティと対応歯数だけ見ればOK
ただ8速チェーンで使うなら9速用までにしといた方が内側の太さ的に無難かな
- 260 ::2019/10/18(Fri) 21:33:59 ID:yMRanNX6.net
- >>258
今のクランク外すのに専用工具がいるよ
コッタレスクランク抜きという
安物でいいと思うけど
- 261 ::2019/10/19(Sat) 05:33:13 ID:qpUQmJCa.net
- >259
FDは9速までものにしたほうがgoodって理解でよろしいですか?
>260
ご親切にありがとうございます。
工具も用意します。
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(木) 20:16:21 ID:USMLDyT9.net
- クエロ20にパセラ コンパクトの黒に変えました
チューブもパナレーサーにしました
たしかに出だしは少し重いけけどマンホールマンホールなどで滑りにくくなったかな
ノーマルのタイヤより安定していい感じになったかな
いろいろ相談にのって頂きありがとうございました
あとブレーキシュー交換しなくちゃ
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 02:06:18 ID:xqmS/lzN.net
- ブレーキシューは他のどれと互換があるのでしょう?
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 10:56:01 ID:fq+Ek4aI.net
- 好きな色に塗り替えれるなら何色にしたいですか!?
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 21:46:59 ID:i5gsfHJq.net
- 白い20インチでないのー?
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 00:16:47 ID:JCoIAKJA.net
- ハクセンのブルホーンカスタムに惚れた
近いうちに買おう
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 09:16:52 ID:XcueFrdL.net
- どんなんですか?
写真アップして
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 10:12:59 ID:JCoIAKJA.net
- >>267
https://i.imgur.com/sQjXYP7.jpg
https://i.imgur.com/ZOTzx4q.jpg
https://i.imgur.com/bBVLi2r.jpg
何か言われる前に書いとくけど宣伝とかではないよ
最初からこの状態で買えるならアリかなって
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 10:55:39 ID:XcueFrdL.net
- >>268
宣伝乙
と書けと言われてる気がした
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 13:48:08 ID:JCoIAKJA.net
- >>269
だから一応遠慮してリンク貼らなかったよ
気になったらググればすぐ出るし
通勤とかちょっとした外出に乗りたいからフェンダー欲しいんだけど、みんな何を付けてんのかな
アキワールドのボードフェンダーが良いと思ったけど、もう売ってないし
tern用のkitt designに似たようなのがあるけど付くかも分からん
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 16:28:20 ID:XcueFrdL.net
- フェンダー、純正が1番きれいに収まるって訳ではない感じですか?
社外のでもきれいにつけれるの?
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 17:52:22 ID:RmSXFRoc.net
- >>270,271
ディズナのロードフェンダーを付けてるけど無難にフィットするよ
純正はタイヤとのクリアランスが異様に開きすぎで純正に見えない
リアのシートステーブリッジの穴が天地方向だったので付属の吊り金具は使わずフェンダーに穴を開けて取り付けた
(自分のは初代700c、現行も同じかはわからない)
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 18:00:01 ID:RmSXFRoc.net
- まあクエロは各部クリアランス十分、ダボ穴あり、カンチブレーキなので付けられないフェンダーなんてほとんど無いんじゃないかな
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 19:47:54 ID:qnD6WD5C.net
- すいませんがクエロ20に合うブレーキシューはどんなのがありますか
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 19:48:01 ID:qnD6WD5C.net
- すいませんがクエロ20に合うブレーキシューはどんなのがありますか
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:23:44 ID:6Rvn9kMJ.net
- オススメのタイヤ教えてください!
サイドが茶色じゃなくていいです
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 01:24:06 ID:qu4NQhQs.net
- シュワルベ のコジャックおすすめです。
装着しやすい、軽くて乗ってて楽しくなった
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 07:21:49 ID:C+saNowh.net
- コンチネンタルのコンタクトスピード良かった
安いし丈夫だし安いし
https://i.imgur.com/7Typiuu.jpg
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 16:21:50 ID:zVQYW4Sh.net
- タイヤがそろそろ寿命かなと
何度か名前が出てた(ミニベロの板だったかも)シュワルベ に替えてみたら今までとは別の乗り心地になってびっくり。走りやすくなって楽しい
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 09:33:29 ID:1GNmFTpH.net
- 軽量化するにはどこからがいいですか?
もう少し軽くしたいのです
ミニベロなのに重い
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 11:00:33 ID:dMawoFbf.net
- 体重かな
割と本気で
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 11:02:16 ID:u6D1+OJB.net
- タイヤとかホイールじゃないかやっぱり
スリックに変えるだけでかなり良くなる
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 12:18:59 ID:gEFsH0Gl.net
- 通りがかりだが、
なんかこのスレほのぼのとして
微笑ましい。www
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 00:52:16 ID:qluRJ64i.net
- ホワイト出して!
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 18:06:51 ID:7BpNxMhx.net
- ふぅ
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(木) 11:26:21 ID:09eQ+Oyi.net
- あけおめ
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(木) 11:34:36 ID:/DPuZFiW.net
- おはこんばんちわ
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 13:22:25 ID:d8hH9/dn.net
- タイヤサイドの茶色の部分が硬化してるような感じでひび割れちゃってるんだけど、
この状態だと即交換が必要ですかね?
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 13:39:57 ID:6AgRaIm7.net
- 紫外線での劣化は避けられない
ヒビいってるくらいなら大丈夫
地域によってはすぐ入手できない場合があるだろうから通勤に使っているとかなら取り寄せておくのが吉
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 13:59:49 ID:d8hH9/dn.net
- >>289
ありがとう
買った店に頼んでおきます
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 17:33:39 ID:2Box2vCQ.net
- あのタイヤなんてブリヂストンが作ったものでもないし、別に質の良いものでもないので、この際別の物にすればいいのに。
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 17:42:04.71 ID:d8hH9/dn.net
- >>291
おすすめがあればぜひ教えてください
デザイン的には純正品は気に入ってます
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 11:22:20 ID:OGK0WaCy.net
- クエロ20のフロントキャリアと泥除けはいくらで買えますかー?
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 18:06:02 ID:VqLsiQRE.net
- SSU
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 20:06:54 ID:8+uTNVKX.net
- クエロって売れてるん?
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 21:10:19 ID:Me9TD3sF.net
- 誰もトップに立てない 俺はすごいスピード出す
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 16:32:46 ID:bVSuqIu9.net
- はじめましてー
皆様よろしくお願い致します
初の通勤片道15キロ用自転車購入を検討しだして約3週間、クエロにたどり着きましたー
板があってよかったー
あとは実車を見てみたいから実車を置いてる店舗をさがすのみ、、、、
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 19:22:23 ID:pIz5z1y0.net
- >>297
車かバイクが吉
どうしてもチャリなら他を調べた方が良いかと
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 19:48:40 ID:bVSuqIu9.net
- >>298
実は勤務先の駐車場があと1年後の定年退職者がでるまで満車で、バイク通勤してたのですが信号待ち停車中に玉突き事故されて嫁からバイク通勤NGくらってしまいまして、、、
今電車通勤中なのですが徒歩時間約25分、電車30分で1時間かかってしまうので、趣味もかねて自転車どうかなぁと思った次第でした〜
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 17:38:03 ID:6AMGHyMk.net
- >>299
片道15キロならクエロでも十分走れますよ。
私は15年ぶりに自転車に復帰したものの、いきなりロードに乗る自信がなくクエロを選びました。体力はありませんが、軽いギアでケイデンス高めに走れば、サイクリングロードで50〜60キロは問題なく走れます。
今のクエロはフロントシングルなのでメンテも楽ですし、通勤には適していると思います。
ただ、都内や市街地を走るのはかなり気を遣います。
車道で車のスピードに合わせて走れる自転車ではないので、広い歩道をゆっくり走ることも想定して、
休日などに安全なルートを開拓してください。
あとは、通勤で使うなら安全のためにヘルメットとバックミラーは必須です。
ただし、クエロのハンドルバーは内径がやや狭く、
バーエンドミラーに差し込むタイプはそのままでは入らない場合が多いので注意が必要です。
私はCAT EYEのBM-45を使っていますが、ヤスリで削って差し込んでいます。バンド式の方が簡単でしょう。
あとは、カンチブレーキのため、サドルバッグは前側に長いとつけられません。また、ドリンクホルダーは一つしかつけられません。パンク対策のメンテ品の収納にはトップチューブバッグなどが必要です。
タイヤはそのままでもいいと思いますが、重い、スピードが出ないと感じるなら、28cのタイヤに履き替えるのもありです。ギヤ1つ分は軽く感じると思いますよ。
クエロは見た目も乗り心地も楽しい自転車だと思います。通勤も、休日のサイクリングにも適していると思います。楽しく安全に走ってくださいね。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 07:32:45 ID:08UynjDE.net
- >>300
ご丁寧なコメントありがとうございます。
このままクエロ700F 540購入方向で進めますー
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 08:56:28 ID:Gk927Kdx.net
- いいってことよw
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 22:20:03 ID:qEPkJ/YI.net
- 道路にもよるけど15kmだと結局1時間前後かかるんじゃないかなあ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 13:30:25.45 ID:DYnO7t1H.net
- 一度休日にママチャリでもいいから予行演習しよう
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 21:22:18 ID:E+Qcm/cj.net
- 700-510を自分でドロハン化して純正キャリアと純正フェンダーを装着
ランドナー気分で楽しんでましたが、キャリアとフェンダーを外してスポルティーフ気分も楽しみたくなりました
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 19:03:12.14 ID:S4mutDLc.net
- 20インチのミニベロクエロ乗ってます
ドロハンにしたい
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 18:41:45 ID:EM6D3cZA.net
- フェンダーはずそうかな〜?
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 04:05:16.98 ID:gHIkvJsP.net
- カラータイヤにした
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 19:11:08.78 ID:ZamXjeMS.net
- 久しぶりに乗り出した
フロントブレーキがグニャグニャで全く効かない
近くの自転車屋さんに持ち込んで調整した
ワイヤーがのび太くんでした
カンチブレーキはあんまり効かないそうですね
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 03:00:35 ID:2LpIM0re.net
- シューと調整しだいですごい効くよ。
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:21:33.46 ID:Um9E36Yl.net
- >>310
オレ、あんまり良い自転車持ってないからカンチブレーキでも十分なんだ
自転車屋のおじさんが、あんまり効かないよって言うんだ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 00:27:40 ID:iX9Cy6bJ.net
- ベガスからクエロ700Fに乗り換えたい
今週末、近場の自転車屋巡ってみるけど
人気無さそうだし置いてある店あるかんな
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 18:41:38 ID:nxM/IYau.net
- オラはベガスに乗り換えたい
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 19:29:05 ID:XTir5IEA.net
- ガードレールに括り付けといたら盗まれてた
ワイヤー鍵切られてその場に放置
人通りあるのに堂々たる犯行だな
自転車盗くらいで防犯カメラとか捜査してくれんだろうな
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 19:58:03 ID:nxM/IYau.net
- 何か良い部品をつけていたんですか?
クエロは盗まれにくい自転車のひとつかと
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 20:52:03 ID:jgx9LUu2.net
- ホイールを交換しようと思ってます
8速だし、シマノの501位で充分ですよね
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 21:38:37.46 ID:S+AgVUft.net
- 純正品と同じような見た目のタイヤないんでしょうか?
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 22:35:45 ID:KsfedWP4.net
- >>317
IRCのJETTY PLUSおすすめ
アメサイドあるし値段の割に軽いから
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:53:39 ID:P5NYGT/A.net
- クエロに始まりクエロに終わる
の心境
クエロの丈夫さに感心した
8速だし洗車と注油、簡単な整備で息を吹き返した
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 20:04:43 ID:gSgHsUI6.net
- >>318
ありがとう
ちょっと調べてみる
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 13:46:07 ID:G06Qf+o6.net
- ブレーキの効き具合とシフトチェンジのし易さが気になる
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 17:38:22 ID:HCRQHmSy.net
- レバーの位置がなー…
グリップシフトに替えたい
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 01:25:45 ID:v9/N3ZVI.net
- >>322
でもグリップシフトは似合わないよね
サムシフターの方が良さそう
まあ俺クエロ乗りじゃないんだけど
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 02:17:45.21 ID:BSoQeW4N.net
- ブレーキは純正シューが微妙だからシマノのVブレーキ用のに変えるとかなり良くなる
ダブルレバーは乗ってりゃ慣れるしメンテも楽だから悪く無い
手元変速が良いならディズナのレバーハンドルマウント使って純正レバーをハンドルに持ってくのが見た目にも使い勝手にも良いと思う
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:04:05 ID:n+AuSlm/.net
- >>324
ブレーキシューの型番がしりたいです
自分で交換できそうな感じですか?お店にお願いするくらい難しいですか?
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:58:14.38 ID:ysNqS+6Z.net
- 今日納車されたけど、この変速レバーに慣れることができるか心配だわw
ベガスから乗り換えたけど坂道がラクになった
尻痛、手のひら痛・痺れは慣れるかな
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 00:30:22.27 ID:w2PRjGcf.net
- サドルは交換してもいいと思うよ
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 00:43:48.78 ID:xeWJtGJs.net
- >>325
M70T3とかで良いと思う
変えるだけなら六角レンチで簡単に変えられるけどトーイン調整やんないと音鳴りが凄くなる
どうしても自分でやりたいならともかく納車する時にお店に頼んで投げちゃうのが楽だね
https://www.hozan.co.jp/mechanic/derailleur_brake/BR-3.html
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 06:11:02 ID:/MCPegrM.net
- >>327
B 17で好きな色を選ぶのが楽しい
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 22:14:23 ID:WrMGxjxf.net
- 20のミニベロ情報無いかな?
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 10:54:58 ID:jTL+IHYe.net
- ビックカメラで700F(540mm)を注文しました。泥よけをつけようと思って純正品を調べたら、穴あけ作業が必要とのこと。これじゃ敢えて高い純正品を選ぶ意味がないよね、ブリヂストンサイクルさん!
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 12:44:08 ID:Lkcfggya.net
- 個体ごとの微妙な寸法差に合わせて穴あけして取り付けるからフィットさせられるとも言える
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 15:08:41 ID:Zy8MhqSD.net
- >>332
その理屈も判りますが、そういうのは高級品でやる事じゃないかと思うんですよね。量販の自転車でやるというメーカーの方針には疑問を感じます。
あと、最近の自転車乗りって泥よけをつけないんで、そういうことも影響しているのかなと。まあ寸法を気にせず安い他社製品を使えるので助かるのですが(笑)。
- 334 :331:2020/09/02(水) 21:20:37 ID:8LYCy1Zq.net
- クエロ到着!思ったよりタイヤが細いので、交換する時はもっと太いタイヤにしよう。泥よけ(後)をどうするか考えていたけど、
ホームセンターでL型ステーとボルとトナットを購入して固定すれば穴をあけなくても何とかなりそう。泥よけが届いたら取りつけるか。
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 23:31:03.86 ID:rPi3uiVS.net
- 質問です。先日駐輪場で自分の単車を倒してしまい、知人のこの自転車を下敷きにして壊してしまいました…
この自転車をギアと前輪のホイールを交換した場合、修理費用は工賃含めていくらぐらいになるのでしょうか…?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 03:43:13.47 ID:9N46jecP.net
- >>335
ここで聞いてもその通りになるとは限らんよ?
さっさと自転車屋に持ち込んで見積もってもらうべき
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 03:57:25.31 ID:fWxsSIdr.net
- >>336
大体の値段で良いのですがやはり2万は超えてきますよね…?
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 09:36:54.56 ID:faFlFrLw.net
- >>337
新品同等のものと交換ということでよろしいか?そうなら6万しない自転車なので、2万以下で交換・修理出来ると思う。
とりあえず自転車屋さんに行ってみては?
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 15:01:51.20 ID:gZstBVIj.net
- GJM
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:53:57.08 ID:NLfRF3U7.net
- クエロを少しでも軽量化するにはどこが可能性ありますか?
サドル位しか浮かびません
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:57:27.52 ID:NLfRF3U7.net
- タイヤはミニッツタフ に交換しました
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:58:30.39 ID:NLfRF3U7.net
- 訂正 ミニッツライトでした
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 06:46:21.92 ID:xxV0zIoR.net
- 少しでも軽量化、とな?
それこそ全てのパーツが選択肢
ミニッツライトということは20F?
簡単で安上がりならサドルもそうだし、ハンドル、ステム、シートポスト、あたりかな
ホイールとスプロケ、クランクとボトムブラケットはそれなりにコストは掛かるけど重量物なので大きな効果が見込めます
とはいえ、手持ちのパーツが余っている訳でもなければわざわざクエロの軽量化は少し趣が異なる、気もする
1番効果が高いのはフレーム交換でしょうね
IYHスレでお待ちしてます
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 12:38:25.32 ID:WhZTVOwc.net
- >>343
コメントありがとうございます
そうですフレームは20Fです。
1.サドル、ハンドルは軽量化できそうですね。
2.ステムは規格がわかりません…選べるほどありますか?
シートポストは不必要部分はカット、軽量な素材を選べばいいですね?
3.ホイールは合う合わないが分からない上に高そうなので後回しに…
4.スプロケ、クランクとボトムブラケットは、シマノを選べば大丈夫でしょうか?
>とはいえ、手持ちのパーツが余っている訳でもなければわざわざクエロの軽量化は少し趣が異なる、気もする
>1番効果が高いのはフレーム交換でしょうね
これは痛恨です!
そうなのですよね根本的にタイプが違いますものね
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 07:49:26.39 ID:HcGWaDeg.net
- >>344
コストと効果と満足度を考えて、悩むのも楽しい時間
程よく手を入れて気持ち良く乗るのはアリだし、個人的には魔改造も嫌いじゃないぞ
20fは2018年式?からマイナーチェンジしてて仕様が変わってるので、規格については念の為もう一度確認のこと
>2.ステム
ノーマルサイズのスレッドステム、小径でも長さは標準的なので、お好きなクイルステムを
アヘッド変換を使えば選択肢が増え、更にカーボンフォーク換装出来るので大幅な軽量化の可能性が
>3.ホイール
前100mm後130mm幅のクイックリリースハブ、リムはエトルト406のリムブレーキ
組めば確実だけど完組で出回ってるのも多い
ダホン用は前がサイズ合わないので注意
>4.スプロケ、クランクとボトムブラケット
軽い8sのカセットの出物を待つか、選択肢豊富な10s換装か、いっそシングルスピードか?
純正クランクに比べたらツーピースクランクならだいたい軽くなるので、シマノでもSRAMでも何でも。BBは普通のネジ切りBSAなのですぐ見つかるはず
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 12:04:27.56 ID:nRRt+dAp.net
- >>345
ぅおおお〜!
詳しく解説ありがとうございます。
分からない単語いっぱいですが一つ一つ調べて、実用も兼ねたネオクラシックなクエロに仕上げたいと思います!
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/24(日) 22:23:14.80 ID:mF7XmYc/.net
- chf754なんだけど、ヘッドパーツってJIS?ISO?
トムブラケットのシェル幅が68でjisだから、jisだと思うのだが、だれかヘッドパーツ交換したことある人いたら教えて?
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/01(月) 21:43:09.77 ID:Ue9oRz31.net
- 20のドロハン化を計画中
ハンドルとプレーキレバーは調達済み
春までになんとかしたい
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/01(月) 22:37:38.39 ID:F/hyjKTY.net
- >>348
シフター別だから結構かんたんよ
ただハンドル遠くなるけど適合するステム少ないから気をつけて
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/02(火) 19:08:19.79 ID:8x3EfjNJ.net
- >>349
ありがとう
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 12:07:26.82 ID:3hc1R6n7.net
- >>344
シートポスト、サドルで−300g
BBで−150g
ディレーラー 、カセットで−250g
前後タイヤ、チューブで−300g
グリップ、ブレーキレバーで−200g
これで1kg+αは落とせる。
追加でホイール他チョコチョコと軽量パーツを組んでドロハン、フロントダブルで9.6kgぐらい。
それと、345は好きなクイルステムでOKとか言ってるけど、
ポスト長(現在のポスト高+リミット長≒200mm程度?)を考慮すると選択肢は少ないよ。
NITTOだとテクノミックが突き出し量も豊富でおすすめ。
あとグランコンペとか。
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 09:50:33.65 ID:boESnckK.net
- 20Fのブルホーンをお店に依頼中
ハンドルを日東のRB110、ステム110mmにしようと思ってるんだけど、前傾になりすぎないか心配
身長は177cmだけどどうだろうか
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 18:17:48.66 ID:7agg9VZ+.net
- >>352
ハンドルはRB010?
フレームサイズは450mm?510mm?
ブレーキレバーはどんなタイプをどこに付ける予定?
サドルのポジション出てる?
現状でハンドルは近い?遠い?
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 18:47:31.75 ID:UPeuhyxE.net
- >>353
ハンドルはRB010の間違いでした
フレームは510です
ブレーキはダイアコンペのギドネットレバー
サドルは初期状態で高さだけ合わせてるのでよくわからないです
現状だとハンドルはちょい近いくらいで、またがると掌底あたりがハンドルにかかる感じです
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 21:25:17.30 ID:7agg9VZ+.net
- 身長175cm
フレームサイズ510mm、ステム長110mm、サドルはオフセット0mmのシートポストの一番前
ドロハンの肩だと違和感なし、ブラケットポジション(リーチ65mm+ブラケット50mm=リーチ115mm相当?)だと微妙に近い気がしてる
RB010のリーチは152mm
エアロブレーキレバーでハンドル先端をメインに使うと疲れそう
どこからでもブレーキを掛けられるギドネットレバーの方が融通が効きそうね
あとは自分のポジションや乗り方次第じゃね?
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 22:27:15.07 ID:XtIGebMd.net
- 前まで握り切るとしんどい感じですかね
じゃあやっぱりギドネットレバーで行きたいと思いますありがとうございます
あとフロントにショルダーを引っ掛けたくて画像みたいなパーツを探してるんですけどなんていうやつか名前がわからなくて困っています
なんと調べればいいですかね?
urlのサイトではよくわからなくて...
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/126842/car/2691704/5133910/note.aspx
https://i.imgur.com/d0hhUWO.jpg
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 11:12:03.63 ID:zSX3MV+Y.net
- リンク先に書いてある通り、ハンドルブレース(バイクのハンドル補強パーツ)のクランプ部とナスカンを組み合わせたもの。
どっちもamazonでいくらでも売ってる。
ただし、ほとんどの製品がバー径22.2mm用だからRB-010(バー径23.8mm)じゃ使えない
ハンドルブレースを使うバイクってだいたいバー径が22.2mmだから
てかギドネットレバーとの干渉を考えるとちょっと面倒じゃね?
フロントバックはリクセンカウルやそれを流用したバッグのリクセン化の方がいいかも
ググったらいくらでも事例が出てくるよ
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 12:17:32.91 ID:1DSIcpUO.net
- ハンドルブレース クランプでググったら見つかりました!ありがとうございます
仰る通りレバー干渉と径がネックになりそうですね
リクセンカウルも調べてみます
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 22:56:55.52 ID:IeEw0M7E.net
- ギドネットレバーのリターンスプリングが弱くて、カンチ、vブレーキみたいなばねがないブレーキはぐにゃんとするんだよね…。
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:03:21.01 ID:IeEw0M7E.net
- カンチブレーキでブルホーンにしてたときは、RX4.1 BR-TK-163が一番しっくり来てた。
カンチブレーキが弱くて、vブレーキにしたら、ブレーキレバーの選択がほとんどなくなって、外径22.2のブルホーンに変えて、普通のブレーキレバーに変えたんだよな・・・。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:06:22.95 ID:IeEw0M7E.net
- プロファイルデザインみたいなしっかりしたエアロブレーキだと
ブレーキケーブルルーティングが内側だから、nittoのレトロなハンドルが使えないし、
いろいろ大変だったわ。
ヨークレバーとかも選択肢にはあるが、ダイアコンペはリターンスプリングが弱い印象だから試してない。
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:09:01.52 ID:IeEw0M7E.net
- ヨークレバーはでぃずなだったな。
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 16:39:25.50 ID:t3IcZq78.net
- >カンチ、vブレーキみたいなばねがないブレーキ〜
ん?
あるでしょ?
テンションも調整できるし
レバー側がどうかは知らんけど
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 20:47:54.24 ID:Wm0KcHWq.net
- >>345
自分も気になっていたので、クエロ20Fについて、初期モデルからの変更について問い合わせてみました。
以下の回答がありました。
◆フレーム
トップチューブ15mm延長されました(2018モデル)
◆クランク
鉄製からアルミに変更 (2014年モデル)
1ピースタイプからスポーツ専用のリング別体タイプに変更(2018モデル)
◆サドル
クラシカルレザーサドル クッション性アップ(2015年モデル)
◆ギヤガード
樹脂からアルミに変更(2018年モデル)
◆ペダル
アルミ製のクラッシックタイプに変更(2018年モデル)
◆Rディレーラー
AltusからClarisに変更(2018モデル)
変更点につきまして450mmについてはサイズの変更点がございませんでした。
510mmのみトップチューブが530mmから545mmに変更となっております。
(510mmのサイズ変更点は、
フロントセンター 622.4mm⇒637.4mm、
ホイールベース 1039.9mm⇒1054.6mm となっております)
参考になれば幸いです。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/01(木) 20:18:01.36 ID:BpcBM9TX.net
- オクでクエロ700のフレーム入手しました。
本気ロード乗りはやたら詰めたがるけど、Rホイールとシートチューブ間のスキマがゆったり感があっていいんですよね。
手持ちの部品で好きな様に組んでみよう。
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 07:53:32.70 ID:bi8UnBWN.net
- いいね
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 13:06:56.76 ID:biyI+K++.net
- ケツ揺らしてぷるんぷるん
プリジストン
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 18:13:39.63 ID:WFLtgs4k.net
- 次タイヤ交換の際、グラベルタイヤに交換してみようかと逡巡
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 20:15:39.66 ID:c/9XXEZn.net
- >>368
クエロはうるさい事言われずイロイロ試してみれるのが気楽でいいよね。
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 21:20:29.84 ID:ENrBi9Sq.net
- >>369
そえだね
でもマウントハゲジジィから揶揄されることは頻発します
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:28:05.13 ID:8lB2b7LC.net
- クエロに105って有りですか。
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 21:06:38.46 ID:EWUGtPYs.net
- >>371
いいんじゃない?
俺は6400アルテ付けてるし
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 02:55:23.82 ID:bY2Rmi2i.net
- クロモリでオーダーするつもりでしたが、クエロが
馴染んで来て、これでいっかーって想い出した
不満は少ないし、ホイールとコンポをアップグレードで充分かと
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 19:08:13.20 ID:hMhi3azC.net
- シマノ501に変えてみた
プラシーボ効果バッチリ
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/05(土) 23:39:19.23 ID:vF9kW57s.net
- クエロ20購入記念カキコ
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/06(日) 00:48:29.27 ID:cyvAc7fP.net
- おめ!良い色買ったな
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/06(日) 08:54:07.91 ID:HYxgc1pM.net
- ありあり( ´ ▽ ` )
いやほんと良い色
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 13:53:57.57 ID:5S3fgu/x.net
- LQC
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/17(金) 15:05:26.28 ID:g4lmo4s+.net
- GHP
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/24(金) 18:13:06.62 ID:jV61gsor.net
- クエロ16段のが新品(タイヤの状態は完璧ではない)が売ってたのですが、これは買い?
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/29(水) 20:26:50.82 ID:BYqBy5OW.net
- >>380
かいかい
買っとけー
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/14(日) 15:33:03.82 ID:GnMKKOHc.net
- YRM
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 21:34:21.12 ID:I8n8VXZT.net
- >>380
カイカイ
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 21:34:32.44 ID:I8n8VXZT.net
- >>380
カイカイ
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 21:35:13.96 ID:I8n8VXZT.net
- >>373
ワシも馴染んできた
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 22:17:34.89 ID:I8n8VXZT.net
- サイクリング再開したのは数年前
自転車買ったんなら一緒にどお?ってかるくさそわれた
ワシはクエロ700
ウインドブレーカーと半パン
スニーカー
スキー手袋
他の仲間は
ガチガチのろーどバイクにレーパンとジャージ
勿論ペダルもシューズもSLでガッチリ
全然違うと思った
秋ヶ瀬から河口まで死にそう
そこからお台場まで行った
帰りは北風
大変だったがハマった
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 23:01:00.28 ID:I8n8VXZT.net
- サイクリングとはサイクリング車でのんびりと思っていたが、ロードバイクでスピード出すもんだと知った
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 23:01:12.83 ID:I8n8VXZT.net
- サイクリングとはサイクリング車でのんびりと思っていたが、ロードバイクでスピード出すもんだと知った
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 05:12:36.73 ID:LGwevA18.net
- 直ぐにドロハンにした
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 20:06:44.50 ID:LGwevA18.net
- ロードマンよりハンドリングは素直だな
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 21:44:43.67 ID:d9tFNlr6.net
- 僕はブルホーンにしてます。
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/14(月) 04:40:17.35 ID:nCgQdTxI.net
- >>380
幾らだよ
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2022/04/03(日) 21:22:24.70 ID:mQ5jc4sV.net
- 先週金曜日にクエロ20F発注、現在納車待ち。希望の色だけ在庫があってラッキーでした。もう年寄りだし元々脚力もないしで、のんびり走ろうと思ってます。
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2022/06/06(月) 13:34:16.91 ID:NshYgOwn.net
- 公式HPのラインナップから消えてるようなんだが廃盤?
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/07(日) 02:10:17.35 ID:Wph7yAWe.net
- >>393
ワシも20f
水色
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 12:35:46.66 ID:lplBsiUe.net
- ちょっと重いがフレーム硬いから気持ちいい
トレーニングにいい
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 12:36:17.19 ID:lplBsiUe.net
- ちょっと重いがフレーム硬いから気持ちいい
トレーニングにいい
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 19:45:13.67 ID:lplBsiUe.net
- タイヤ太くしたい
35入るかな
700だけど
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/28(金) 20:12:17.61 ID:JSieRwtg.net
- IZI
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2023/02/04(土) 14:23:48.30 ID:2pQfJeho.net
- まだ売ってるか公式HP見たら廃番じゃねーか
ミニベロや650Cのやつ気になってたのに
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2023/05/25(木) 08:21:05.95 ID:Ooh0J748.net
- (-o-)y-~~~~( -o)y-~~~( )~~~-y(o- )~~~~-y(-o-)クルクル
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/06(火) 00:27:09.09 ID:hGZFl43q.net
- クエロ20、451化は無理だよね…
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/07(水) 22:39:56.34 ID:rHWMisrC.net
- インデックス結城豚デブ毎日山岡家
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/08(木) 10:26:49.60 ID:qHAeqTDm.net
- >>402
クリアランス的には行けそうだけど
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2023/06/08(木) 12:21:40.58 ID:/MZZJd5s.net
- 実測してきた。
細いタイヤならならぎりぎり入りそうね…。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2023/07/14(金) 19:56:41.03 ID:5FaP4lLJ.net
- kefx
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/22(日) 15:17:32.29 ID:V55GIQxr.net
- >>398
入りそう
元が32でしょ
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2023/10/23(月) 01:31:17.76 ID:iJyOufIr.net
- >>398
入りそう
元が32でしょ
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2023/11/02(木) 00:17:20.29 ID:1C+KfeBk.net
- クエロの純正フォークってやたら長いね。替えられそうな汎用品が全然無い。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2024/01/21(日) 21:51:58.03 ID:B/B1B3Sg.net
- 愛車です
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2024/01/21(日) 22:33:33.85 ID:BgYXEe7Y.net
- >>389
ドロハン化は好みの部品集めるのが楽しいね
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2024/01/26(金) 13:36:59.75 ID:5D25tUy3.net
- 製造は終わってるのに販売店在庫がまだチョコチョコ残っているのはあまり人気車ではなかったって事なんですね。
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2024/02/27(火) 23:29:48.63 ID:4oK2WqwJ.net
- 明日琵琶湖一周するからな、覚悟しとけよ
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