☆☆★ ランドナー 52宿目 ★☆★

122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 04:57:56.22 ID:OMA9gz69.net

最近こちらに来たばかりなんで、もう出た話題なら申し訳ないんですが、みなさん650Bのタイヤはどうされてます？
いまミシュランのワールドツアー44Bを暫定的につけているんですが、少し出足が重いのと、抵抗が大きいような気がしてます
片道10キロ弱の通勤で、舗装一般道路と、固く締まったダートが半々です

ミシュランワールドツアー44B、620g、6bar、スチールビード、耐パンク？、22tpi
ミシュランワールドツアー35B、610g、6bar、スチールビード、22tpi
パセラ27.5x1.75（42B？）、480g、5.3bar、ケブラービード、耐パンク、??tpi
コルデラヴィLx 38B、390g、3bar、スチールビード、耐パンク、66tpi
グランボアリエール36B、380g、4.5bar、ケブラービード、66tpi
グランボアエートル42B、420g、5.2bar、ケブラービード、66tpi

しなやかで軽くて高圧のタイヤは耐パンク材がなくて、耐パンク材がついてるのは重くて、という当たり前の二律背反です
パセラ27.5x1.75が良いのか、あるいは、グランボアに耐パンクのリボンを入れるか？というバカなことも考えてます
これらのタイヤを実際に使ったこのとある方、ご意見をいただければ嬉しいです