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【ロード】Bianchi ビアンキ Part59【レパコル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 07:58:36.55 ID:Fsz/ygQm.net
Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

分岐スレ
【エントリーモデル】 Bianchi ビアンキ Part52
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469200363/
Bianchi ビアンキ Part52【ハイエンドのみ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469199731/

※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part58【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489298844/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 08:17:36.12 ID:0GJ9afwb.net
スレ立て乙
ロットNLジロ頑張れー

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 20:18:56.29 ID:oNOEHbQb.net
>>1
おっつー

ところで今回発表されたXR3は2018モデルになるのだろうか?

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 20:24:10.22 ID:TQH9M0Tz.net
センプレPRO欲しい奴だけど
Lupoと両方欲しくなってきた
なお現在Roma4

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 21:37:43.49 ID:upxqff50.net
よお はじめましてやな
ビアンキのロードエントリーモデルのカーボンのやつwかっこええなあれ目指して金貯めるやで

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 21:39:59.39 ID:Km0y5mEC.net
なんだっけ、イントレピタ?
あれ見たことない、ストアにも置いてない

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/01(月) 21:40:14.30 ID:6il/Mfoi.net
イントレピダかインテンソかどっちだよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 00:18:37.46 ID:XyJ3aHGS.net
普通に考えてイントレピダの方だろう。
カッコいいのかな?あんま見たこと無い。

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 01:22:57.28 ID:KEe+JIau.net
インテンソもエントリーカーボンなんだけどな。
普段乗り用にしてたインプルソが事故って廃車になったから105搭載イントレピダ買ったけど、トップチューブがビアンキらしくない棍棒みたいな感じw
インナーフレームでワイヤーとかすっきりしてて高級感もあって乗り心地もいいけどインプルソ買った方がいいよ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 04:51:58.59 ID:XyJ3aHGS.net
インプルソなんてニローネと変わらんわ。
アルミならフェニーチェ、カーボンならセンプレでしょ。
初心者に勧めるなら。

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 07:57:39.59 ID:KEe+JIau.net
>>10
同じ価格帯の話してるんだけど?

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 08:05:32.21 ID:WvNkP/uq.net
フェニーチェのスカンジウムじゃない方ならインプルの方がいい

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 09:14:48.38 ID:02vlhlUx.net
意外と盛り上がって草
いや俺遊びで友達と乗るくらいやから 距離も最高でしまなみ往復したくらい イントレピダやばいほしいわ もちろんデザインのみ

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 14:20:25.79 ID:TFLg5m6j.net
イントレピーダはなんかぼわーんとしてるな
でもあちこちを乗りやすい方向に作ってるんだろね

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 17:14:34.67 ID:Z5b5yN/2.net
>>14
そうなんか もう買う気まんまんで話つけてきた Bianchiおしゃれでええね

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 18:26:59.32 ID:bT02YYvN.net
オシャレかどうかはわからんけどチェレステじゃなかったらビアンキのロードには興味ないわw

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 19:04:17.07 ID:/ecBO1Qa.net
ビアンキストア巡りのスタンプラリーで
XR4のピンバッチもらえるのはいいとしても
なぜ安ホイール履かせた写真使ってるのか……
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/05/bianchi-festival-release/

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 19:26:35.02 ID:WvNkP/uq.net
う〜ん、ビミョー…

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:12:11.61 ID:juSrk91r.net
>>16
ビアンキはレースで活躍してるし老舗なんだからそう言ってやるなよ



まあ俺もチェレステじゃなきゃ買わないけど

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:42:42.28 ID:aNtfPTJl.net
ロード乗りって全員趣味レベルなのにすぐ人の物を卑しんだり貶したりするのかなぁ〜 安タイヤの何が悪いのかw

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:44:26.25 ID:SBRwJD03.net
別にチェレだけに固執してないなー
今までなら黒のクロモリのがたまらんかった
いつかあれ欲しい
クラシカルなスタイルにも合うんだよなー
ビアンキは

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:54:32.92 ID:XIZipowB.net
>>20
タイヤじゃなくてホイール

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:54:47.68 ID:2I/L/c74.net
黒とかもかっこいいと思うけどね。
でも俺はチェレステに惚れてビアンキに乗ってるから他の色はいらんわw

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 07:12:54.65 ID:1VmlG4Jp.net
新しいチェレステCK16は鮮やか過ぎて
ミントグリーンになっちまった

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 12:07:06.02 ID:If4W3yNw.net
今年、ミラノの空がミントグリーンなんです。。。たぶん

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 23:26:48.23 ID:FHh9bl/A.net
先日インプルーソとかいうのをティアグラで15万で購入しました。ロングライド向きということですが良かったのでしょうか?

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 01:44:29.91 ID:d/F8HFPt.net
>>26
インプルソはいいよ
アルミだし、何向きとは難しいけど、ニローネとはフレームが明らかに違う。通を気取ってFENICE勧めてる変なのいるけど、フレームが硬すぎで初心者にはお勧めできない。
私もxr2の前はインプルソでしたよ。次はホイール変えたらいいね。

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 06:39:24.41 ID:paZFGHXc.net
>>27
これに同感。俺はニローネ、先輩がインプルソだったけど、全然違う。インプルソは軽くて乗りやすい。同じアルミでこんなにも違うのかと驚いた。

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 07:12:49.33 ID:C3aiNbkv.net
>>27
フレーム固すぎるとどんな感じなの?
疲れやすいの?

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 07:29:48.04 ID:zORhwwGu.net
買った後で何を言っても一緒だと思うんだが

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 07:39:41.93 ID:C3aiNbkv.net
いや俺はフェニーチェPRO検討してる奴で別人だよ

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:02:26.10 ID:zORhwwGu.net
>>31
ああごめん。
>>26 に言いたかった

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:54:21.95 ID:Mx9mI4xU.net
フェニーチェプロ市民ですがなにか?

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 11:22:46.28 ID:cNQ728Or.net
>>29
振動が身体にもろに伝わったりするから、筋力ないとしんどいかもね。
とは言ったものの好みと気持ちの問題もあるからレースに出ないなら気に入ったフレームに乗ればいいよ。

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 13:39:50.24 ID:KmPWs5r0.net
>>29
グイグイ進むよ。

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 13:52:30.44 ID:KIWiJfvE.net
FeniceProって
トラクションはしっかり伝わるけど
路面からの衝撃はかなり減らしてるぞ
それこそ知らない奴が何言ってんだ
アルミフレームでは
他メーカー含めても傑作だぞ

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 14:51:18.13 ID:Qq2ZCGVP.net
アルミの高いモデルとカーボンの一番安いモデルてやっぱカーボン選ぶ?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 14:53:42.22 ID:ckKTU2IA.net
>>37
使用目的と予算に合わせて選ぶ

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 15:10:39.22 ID:C3aiNbkv.net
>>37
俺はアルミの方がいいと思う

安いカーボンって同等価格帯のアルミに乗り心地しか勝てるとこないでしょ?
乗り心地って何のために必要かわかんないから

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 19:48:36.44 ID:HdbRl+F7.net
ワシはゆっくり景色見ながら乗るしかしないけど乗り心地良くて疲れない方が良いな

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 20:17:44.26 ID:PnshxqAJ.net
インフィニートCVとか、一般人ライダーには乗り心地の方が合うだろうね。
見栄やデザインでレースモデル買ってる人が殆どでしょ。
一般人レーサーは勿論別だけど。

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 20:20:58.01 ID:IMMhVYJe.net
インフィニートをフレームから組むなら、
タイヤは23cより25cの方がいいかな?

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 21:34:51.77 ID:60pIhWnc.net
まだロード始めたばっかりで2台目やホイール交換なんかできとらんから今のが乗り心地良いか悪いかも分からん
がいつか2台目買った時に違いが分かると思うとそれはそれで楽しみにしている

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 22:11:12.79 ID:36+4ckDh.net
乗り心地なんて気持ちの問題だよ。

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 22:19:16.66 ID:36+4ckDh.net
>>42
23Cも25Cも体感的に変わんないよ。
今はレースでも25Cが主流だし25Cでいいと思うよ。

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 22:24:58.76 ID:NE0//AgQ.net
>>36
スカンジウムじゃないアルミの方ならインプルソでいいって言ってるんだけど。

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 22:56:52.83 ID:39JWk6gH.net
結局インプルソは情弱なの?情強なの?

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 23:27:35.48 ID:IMMhVYJe.net
>>45
ありがとう
25c付けることにするわ

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 00:34:26.55 ID:pFQVAGvt.net
>>47
最初の一台目なら、正解を選んだことになるかな。
でもさ、どうせ2台目買うでしょ。
どれでも良いんだよ1台目なんて。

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 00:35:52.11 ID:pFQVAGvt.net
>>42
インフィニート買うなら25だろうね。
スペシャリッシマなら23だと思う。

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 00:46:13.81 ID:eeWCc42W.net
フェニーチェはCAADシリーズに対抗して
作ったようなもんだろうから
ある程度乗れる人用なのかね

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 02:20:43.28 ID:4/pdnKe1.net
◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR,ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,CYCLEWORLD,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,WIZARD,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT,GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,NEILPRYDE,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc
◎韓国ブランド◎
SCOTT,SCOTT,SCOTT,SCOTT,SCOTT,SCOTT,SCOTT,SCOTT,SCOTT

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 04:08:54.10 ID:ttFp8iPj.net
>>36
27だが、自分の乗ってる物だけいいなんていうバカがいるから、このスレはメチャクチャになるんだ。初心者さんもいるんだし、少しは自分の位置付け考えて控えめにしろタコ。

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 06:34:48.38 ID:CSCHruem.net
自分の位置づけってなんだろう

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 06:58:48.46 ID:pFQVAGvt.net
下々の会話は妾(XR4)には理解出来ぬな。

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 07:21:23.92 ID:pFXIAVIV.net
>>43
チューブを パナのR-airとかラテックスチューブに変えるだけで
乗り心地の変化は体感できるだろう

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 08:23:25.89 ID:cEIhSmao.net
>>53
それ自分のことじゃね?

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 10:56:29.20 ID:b28DQCxQ.net
Bianchiの一番安いカーボンほしい!これでしまなみ渡るんだ…!

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 12:23:16.51 ID:ttFp8iPj.net
>>54
安くてカッコ悪いクソバイクなのに、乗ってるのは理由があるみたいな、って言えばいいかな?

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 12:42:22.45 ID:YbXtm1Ps.net
Bianchi newモデル フェラーチョ!!

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 15:29:51.08 ID:aJ77aRO7.net
>>55
高校生の人?

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 18:19:45.51 ID:EdJOq5d3.net
>>57
それに同意

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 09:53:56.00 ID:pHPBztk4.net
お前ら二台目割引とかされた事ある?いつも同じとこで買う?

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 19:11:01.30 ID:LO3lrpHq.net
馴染みになれば内緒の割引は当たり前
それ以外でメリットがない

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 23:49:05.50 ID:GqxXFJg/.net
お前らジロとか見ないのか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 23:51:02.80 ID:2wlQ2y9w.net
テレビがない

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 23:57:30.26 ID:AWqsaKNW.net
今年はテレビでは見られないのでは…?

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 00:01:37.75 ID:MBQBdJKz.net
DAZNやね
今加入すれば
最終日まで無料で見れるぞ

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 01:26:21.67 ID:2HOh+Ehg.net
xr4 カンパで組んでる人ネットで探してるんだが、殆どがアルテやね
カンパ高いもんなやっぱ

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 13:42:57.31 ID:QbAzZCzH.net
コンポなんてアルテで十分ですから(震え声)

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 15:01:41.61 ID:7GN/dcgg.net
性能はアルテの方が良いのは分かっとるんだが見た目がね
レースも出ないポタリング派には見た目が重要なのよ
シマノがデザインも良くなってカーボン使ってくれるなら少し高くなってもシマノ選ぶんだがなぁ

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 17:28:54.06 ID:7mZ8+9xY.net
コンポなんて105で十分ですから(震え声)

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 19:07:03.59 ID:YSGhrydC.net
>>69
金曜日にBianchi丸の内行ったけど納車待ちのXR4、スーレコ組みだったよw
土地柄だなって思ったわw

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 19:40:40.22 ID:cc63+Lqx.net
初めて買うんだがコンポとかどうでもいいよな?とりまカーボンがほしいんだよなぁ

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 19:49:21.13 ID:vtwVJe9q.net
何を目指してるの?
個人的には初心者だったら傷つけたりする心配があるから1台目にカーボンはどうかと思うけど

自分が少しでも見栄っ張りだと思うならコンポは105以上にしといた方が後悔しない…と思う

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 19:49:52.81 ID:kC17d+j1.net
>>74
目的次第
そのうちガチろうと思ってるなら11速のにしといたほうがのちのちグレードアップが楽

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 21:38:57.41 ID:CZiN76j+.net
>>74
センプレの105が無難

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 23:02:59.81 ID:2HOh+Ehg.net
ポタリングしかしないけど1台目でフルカーボン、ホイールもカーボンサイコンも1000jにしたけど満足してるよ諭吉さんが相当吹っ飛んだけど
ただ11速にはした方が良い、10速にしてやっちまったと思ってる

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 23:03:50.57 ID:cc63+Lqx.net
何を目指してるの?てw
プロでない時点で趣味なんだよなぁ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 23:05:45.83 ID:TJSyWv8C.net
なんで10速にしたんだコイツw

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 23:10:56.56 ID:2HOh+Ehg.net
ケンタカーボンがどうしても好みでコーラスと迷って見た目をとった
で2台目コーラスで欲しいと考えてホイール問題で詰んだ

>>73
おーマジか仕事帰り通るから寄ってみようかな

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:42:25.96 ID:zRBTwClx.net
イントレピダ soraを初めてのロードに購入したいと考えてます。
ここの人の評価はどんな感じでしょうか。

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:49:21.23 ID:F6UfkOuU.net
>>82
微妙。

XR4は2017モデル販売終了なんやろか?
2018モデルはいつ頃?

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 22:55:32.22 ID:ALIivo95.net
>>82
初めてなら見た目だけで決めた方が幸せになれるよ。

始めても続けられるかもわからないし、人の評価を気にして買うより見た目が気に入ったやつを買っとけ。


話変わるが、この間ショップに行った時に新作のバックパック買ったけど、なかなかいいなこれ。

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 07:04:20.05 ID:0+kaFn9+.net
>>83
この記事によるとカラーオーダーサービスの受付はやるっぽいので
まだ注文すれば17モデル買えるんじゃないかな
http://www.cyclowired.jp/news/node/230051

東京の人なら
ワイズの新宿カスタム館にサイズ47、50、53(だったかな?)
のフレームがぶら下がってたよ
ビアンキストア丸の内にもフレームと完成車あったよ

2018モデルは例年どおりなら9月くらいにどんなカラーリングになるか
分かるんじゃないかなあ

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 08:23:35.09 ID:b6pmpMZY.net
サンキュー やっぱ見た目がカッチョイイの選ぶわ!
Bianchi本当にカラーリングお洒落だわ

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 09:48:24.73 ID:SA/DSUIh.net
>>85
サイズ47はカラーは1Dだった?

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 10:46:37.82 ID:2XoZyd9U.net
>>82
ポタ〜ロングライドならいいんじゃない
俺なら軽くて走るアルミのインプルソのほうにするけど
乗り心地はカーボンのイントレピダのほうがいいだろうし

89 :85:2017/05/09(火) 12:28:39.49 ID:IwqrU1ao.net
>>87
CJ、1D、BZだったと思うが
どれがどのサイズのカラーだったかは覚えてない
のでショップに問い合わせておくれ

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:58:00.53 ID:S0UddooR.net
xr4 のカラーオーダーネットで試して見たがチェレと合うのってなかなかないんだね
黒ベースならだいたいは合うけど
あと実際の色が見れないとやっぱ怖いな
例えばピンクってスマホだとビビットピンクに見えるけど、ニッシモのピンクと一緒なら実際は薄ピンクになるだろうし

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 14:32:43.80 ID:+QzBNaiX.net
実際より色がきつく
なってるような気がするな

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:42:40.30 ID:AfIBmOHF.net
どうすっかな
オナニーするか迷いどころ

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 22:36:01.66 ID:S0UddooR.net
>>91
だよね、一回ビアンキストアに行って店員に色聞かないと発注できんよこれじゃあ

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 08:43:04.56 ID:FgNEcaQp.net
立川店にシルバーのインフィニートCVが30%オフで置いてあったよ
シルバーって珍しくない?

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 09:09:29.61 ID:HYwW4hlU.net
>>94
グラファイトカラーに赤のフレームセットね。
サイズは50かな?

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 09:36:38.34 ID:OAAkYs1Z.net
そろそろディスクブレーキ出せよな

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 13:01:58.96 ID:MttMChal.net
インフィCVディスクあるじゃん

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 13:02:21.02 ID:4rVU8D1T.net
インフィニートにディスクあるんじゃね?

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 17:08:42.50 ID:FgNEcaQp.net
>>95
そう、それそれ。
フレームだけで見るとかっこいいけど、完成車だとどうなのかなーって目で見てた。

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 17:17:39.02 ID:TEm80yu6.net
ディスクといえばセカンドバイクにLupo気になる
シクロクロス競技に遊びで出れるよねあれ

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 20:35:06.75 ID:axB5WTsQ.net
>>100
買ったけど、ちょいと中途半端かなと思う
ディスクなんだけどスルーアスクルじゃなくてクイックだから、激しいところ走ると軸が歪むわ
あと重すぎるよやっぱり
14キロぐらいあるからね
シクロで担ぐこと想像するだけで身の毛がよだつ

ロングツーリングには最高
ただし付属のタイヤは40Cでクッソ重いから交換必須w
サドルも街乗り用の革サドルなんでこれも交換しないとダメかな
キャリアや泥除けつけてツーリング車として使うのがベストだと思うわ
頑丈さ半端ないから、長く付き合えそう

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 20:54:13.37 ID:PrB7a6s0.net
>>101
え?キャリアつくの?

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 20:57:18.00 ID:axB5WTsQ.net
>>102
ダボ穴は完璧についてるよ
前後キャリア用と泥除け用両方ある

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 21:08:34.25 ID:PrB7a6s0.net
>>103
おおおお!前もあるのかよ!
すげえな、ツーリングマシーンじゃないか!
素晴らしい

ぐいぐい走っても応える?

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 21:45:21.79 ID:axB5WTsQ.net
クロモリだからだいぶ柔らかいよ
踏み込むとグニグニする
長く楽に走るためのバイクだからその辺は期待しないほうが
普段カーボンだから、クロモリのバネ感活かすとかよくわからんし

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 20:09:30.86 ID:dRbp+8Px.net
上野アサゾーにニッシモのカラーオーダーしたやつ置いてあったからネットで同じ色に設定してみたけど結構違うな
実物の方が良かったけど怖くて色見本ないとオーダーできん

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 09:02:37.50 ID:2S6pNeTQ.net
夏ってどんな服装するの?
腕、首後ろが焼けに焼けんか?
長袖なんか?

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 12:04:41.63 ID:VvfON3/+.net
>>107
日焼け止め塗るねん
それでも真っ黒になるけどw

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 12:30:51.43 ID:t/xSD1LQ.net
>>107
腕の日焼けは体力消耗が洒落にならんから夏用のアームカバーをつける
UVカットと速乾性・放熱メッシュで汗が気化して熱奪うから剥き出しより涼しい
オレは合うサイズのアームカバーが無いから、同じ機能付きの長袖アンダーウェアを着てる

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 14:14:03.79 ID:mDuC71bW.net
剥き出しより涼しいのが本当なら俺もアームカバー買おうかな

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 14:26:58.19 ID:wbvBsuAy.net
日焼けによる、熱を持つから、アームカバーが有効な事はあるよ。
日焼け止めクリームだと3時間毎に塗り重ねないといけないのが面倒だし。

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 14:29:50.64 ID:o+11BUKm.net
ビアンキ関係なくね?

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 14:32:02.98 ID:wbvBsuAy.net
そういや、そうだな。
俺のXR4はよ来んかなー。待ち遠しいわ。

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 14:33:07.47 ID:wbvBsuAy.net
そう言えば、新しいビアンキとシェイクスフードのダブルネームSTIカバー買った人おる?
まだ買えるんかね?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 15:18:28.34 ID:2S6pNeTQ.net
>>109
アームカバー?初めて聞いたわ
コンプレッションウェアを下に来ているという事ね?
それは良いな。てか、あのウェアてuvカットまであるんか
にしても首後ろ焼けるんよなぁ〜
海岸線よく走るけん、危ないんよな日焼け

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 15:31:21.85 ID:o+11BUKm.net
>>114
トリコロールだけないみたいね

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 15:50:01.92 ID:xJrJn5XH.net
>>115
パールイズミのプレミアムアンダーロングスリーブってヤツ
袖の部分が同社のアームカバーと同じく作られていて、ちょっと高いけど1枚あると重宝する
同じく袖がUVカットでちょっと安いクールフィットドライもあるからそれでもいいかも

首周りはオレは特に対策してないけど、探したらやっぱりUVカットと速乾性のネックカバーがあったよ
ttps://buff.jp/product_detail/highUV.html

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 17:00:28.63 ID:lE6p4P2Y.net
ビアンキ欲しいモデルと色店で見つけたのにサイズがねえ

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 17:50:41.20 ID:VvfON3/+.net
>>110
物によるぞ・・・
高級メーカーのならたしかに涼しいが

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 18:12:35.29 ID:PSn8I2G2.net
>>118
2018モデルもうすぐだし待ってみたら?
ワシはxr4待っとる

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:14:10.44 ID:muk0dMip.net
カラーオーダーサービスのあるスペシャリッシマが
16→17モデルでデザインが変わらなかったように
XR4も17→18でデザインが変わらないような気がするなぁ

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:28:24.50 ID:PSn8I2G2.net
サイズがねワシの場合ないのよ
あとカラーオーダーやってみたいというのもあるからどうせなら2018モデル待つかってなった

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:50:09.00 ID:wbvBsuAy.net
どういうこと?XR4持ってるんじゃないのか?

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:50:38.81 ID:wbvBsuAy.net
待ってるか、読み間違えた失礼。

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 00:15:21.21 ID:eSqeyBxO.net
うん。マリアローザはないな

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 00:46:58.22 ID:nzWciFXN.net
2016からほぼ変わりないやつありそ

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 20:09:22.91 ID:GoVaV1b+.net
チェレステ乗ってるやつって周辺機器も揃えてる?
バーテープはグレーにしたがかなり合うな

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 20:19:02.47 ID:Afb1kOSQ.net
自分のはフレームがまるまるチェレステだから
他の箇所の色はくどくならない様に
黒に統一してる

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 20:26:04.39 ID:Os+bqkyU.net
スパカズのチェレステにした

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 20:37:30.28 ID:QqyOEyet.net
>>127
あえてフレーム以外に全くチェレステのものは使わない

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 20:45:53.81 ID:NHxAydM+.net
バーテープもサドルもボトルホルダーも黒だよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 20:46:45.00 ID:OBNeJ4XY.net
俺もフレーム以外にはチェレは使わない主義
うるさくなるっていうのもあるし
なにより色味が微妙に違くて浮くのよね

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 21:56:58.46 ID:KICrxqdI.net
同じく基本、黒だなー。
ウェアも今のラインのみチェレとか、もうチェレ関係ない色使うとか。
ただ、ボールペンとかハサミとか、文房具はチェレっぽいグリーンとかで揃えてたり、スマホの画面もビアンキ画像だったり、結構、至るところにチェレステ色は使ってるなー。

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/15(月) 22:39:11.62 ID:Afb1kOSQ.net
黒に統一とかいいながら今時分の自転車見たら
一部分赤色が入ってた 失敬

色も部品に入ってるメーカーロゴも極力減らせば
自分の気に入った配色になるのかなという結論に至った

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 08:31:11.68 ID:DleYSgXm.net
初ロードでチェレステ買ったのはいいけど、その勢いでヘルメットまでチェレステにしてかなり後悔してる。

kabutoの黒にすりゃあよかった!!

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 09:20:56.51 ID:wfgSCZn0.net
>>135
土派でやな
普通グレーとか黒合わせんか?

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 12:17:57.24 ID:Oi9guCJJ.net
黒系のヘルメットは蜂に攻撃されるから夏〜秋に山行くなら白が良いで
赤とか黄色系も虫が寄ってくるけどな

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 18:14:26.34 ID:0QLnLKyA.net
>>137
ロットNLウェアあんまりディスらないで

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 19:02:56.10 ID:AXucghH1.net
>>136
チェレステには青やで

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 19:26:33.12 ID:9h62QmE5.net
>>137
ヘルメットは白もええな。
今度買うときは白を買うで。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 20:19:16.00 ID:sIKkik6t.net
小物もウェアも全部チェレー ってのは女に多いな
ちょっとうるさすぎ

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 20:25:27.48 ID:XyVrhtJV.net
>>135
気にしないのが一番だぞ

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 20:25:57.62 ID:lAozBRYe.net
>>141
ワイはチャリがグレーベースに指し色チェレステやからウェアとヘルメットはグレーで合わせてる グローブはチェレステ
いい感じやで

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 21:01:01.72 ID:TJOph+Wy.net
ビアンキコラボのチェレ色のステアー買った直後にマットクロが出て後悔

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 21:38:59.17 ID:sIKkik6t.net
>>143
それはカッコいいな

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 23:55:26.67 ID:TNTmx0fc.net
身長177cm、股下85cmでSempreのサイズ53か55で迷ってる
用途はクリテリウム・ブルベ 時々ヒルクラです

迷ったら小さい方ってセオリーで53でしょうか?

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 00:14:40.44 ID:4wZYh+q5.net
でかいと調整のしようがないからなあ。
まあ長すぎるステムもダサいんで素直にショップで見てもらえよ。

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 00:15:45.24 ID:5DK3TrSf.net
>>146
お前は俺か

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 00:18:21.87 ID:t8G0LRQ6.net
173で53のってるよ、余程手足が短いのでなければ55でいいんじゃない

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 00:25:44.47 ID:g5E+7Y1Y.net
>>146
身長173の股下83、サドル高73で55サイズ乗ってる
53でも行けるけどちょっと窮屈、オマケに53サイズでサドル高73まで出すとやや不格好
お前さんの身長と股下ならオレは55を勧めるかな

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 01:02:13.53 ID:JMcw+ynd.net
>>147
ですよね。仕事忙しくて行きつけのお店中々行けないんですが、暇を見つけてフィッティングしてもらいに行こうと思います。

>>149
ありがとうございます。
55にしようかと思います。

>>150
ありがとうございます。
脚が長いの羨ましいです。
55にします。

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 01:43:48.98 ID:nL2gnu6J.net
身長186で57か59ってビアンキの店員に言われたんだけど、ワンサイズ違うだけでけっこう身長も変わるんやな(股下までは測っとらん)
因みに59以上は本国から取り寄せないとねーと言われてチーン( ゚д゚)

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 14:27:35.66 ID:g6zISMCb.net
Bianchiのクロスのり大学生がうざい 俺の大学ジャイアントが一番やが次いでBianchiおるな どいつもこいつも汚い 可哀想だわ
雨ざらしのボロマンションに住んどんやろなぁ

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 15:53:04.55 ID:/DNGGdqH.net
クロスバイクはスレ違い

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 20:32:38.61 ID:T3SGkqQy.net
>>146
クリテ、ブルベ 時々ヒルクラな人が
なぜ自分の最適サイズを知らないのかが不思議だが
まあ今乗ってるバイクのトップチューブ長(ホリゾンタル)と
同じか近いのを選べば大外しすることはないのでは?

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 21:02:37.36 ID:ak7qJ/pT.net
>>155
今乗ってるターマックが54サイズでちょうど中間なのよ
お騒がせしてすまんの

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 21:11:18.38 ID:jUJR/csG.net
水平換算は55の方が近いな
今のバイクで
100mm以上のステム使えてるなら
55でいいと思うけど

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 21:28:25.63 ID:JMcw+ynd.net
>>157
まさにそうなんよ
だからすごく迷ってる

ちなターマックでのステムは100mm

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 21:59:44.04 ID:jUJR/csG.net
SINGOMANっていう
センプレの53と55乗り比べてる
変態ブログがあるんで見てみるといい

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 22:01:19.59 ID:wNfo6WAl.net
ホリゾンタル長がほとんど変わらないんなら
ステムの長さ、角度にハンドルのリーチ長
調整代なんていくらでもあるじゃん?

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 22:13:54.11 ID:jUJR/csG.net
正直どっち買っても
ポジション再現できるし
ブサイクな見た目にもならない
無理な設計もしてないし
ほんと好みとしか

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 12:50:40.05 ID:cNEP532+.net
フレームサイズって自分で見極めとん?すごいな

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 12:54:38.77 ID:nUNXM6Xk.net
計算すりゃ大体分かるやん。

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 15:49:05.09 ID:P20ZvOVJ.net
ジオメトリー読めたらできる

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 17:43:25.11 ID:mdKO3oEq.net
ビアンキはジオメトリ表もアバウトだよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 17:53:49.57 ID:Hv/zfQ3C.net
センプレってそんな良いフレームか?

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 20:31:28.03 ID:UtY9hk6k.net
>>165
てかよく間違ってる・・・

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 23:44:44.45 ID:lid+L9nX.net
コスパはいい

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 00:02:06.55 ID:I1ZMhOOx.net
剛性高いの?

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:08:07.59 ID:okA7Jqcj.net
ハイエンドはね。それ以外はどうだろ?

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 01:09:15.29 ID:QYkaTmxU.net
インテンソは柔らかいと聞く

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 09:30:34.14 ID:adHy+VTJ.net
インテンソ、言うほど柔らかくないよ!
意外に硬いし乗り心地は良くない
乗り心地重視の俺はニートに乗り換えたわ

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 14:03:05.69 ID:5I9jn3W+.net
アルミとカーボンの違いわからなかったよ(´・ω・`)

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 15:23:37.36 ID:qkRGQilg.net
そんなもんだ。

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 17:18:46.68 ID:6WMA1Gyo.net
いや、インテンソは硬いことで有名だろ

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 17:34:08.76 ID:VwZIFMYx.net
ニートcvにカーボンチューブラーは2度と戻れなくなるくらい快適だぁ〜

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 18:08:31.42 ID:gmSv6wXv.net
テンソは硬いとは聞くが、オルトレの方が硬いんじゃ?

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 20:01:36.76 ID:lmt2m8Up.net
とりあえずビアンキで硬すぎるフレームなんて一つもない
乗り心地至上主義
それがコーポレートカラーだもん

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 21:27:16.13 ID:lnKAKfPH.net
>>175
でたwww

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:03:22.70 ID:IqnaDX98.net
テンソのチェーンステー、いかにもしなりそうな形だから乗り心地良いのかと思ってたが、そうでもないんか。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 22:49:28.07 ID:RDXt68DT.net
日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう!ニローネキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね?若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも!ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え〜っと...ニローネキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え...?直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね?」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ?」
「…大丈夫っスよ!ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい?」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 23:12:59.44 ID:IqnaDX98.net
うーん、マグナキッド君は原チャで高速っていう無理シチュだったから説得力?あったけど、ニローネでオルトレ捲るとかはエンジン次第で全然アリだから、ちょっと噛み合わないね…。

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 00:01:48.42 ID:3hQ0KRA5.net
イントレピダで十分柔らかいんだよなぁ

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 14:50:01.51 ID:k0sAK8oO.net
やわカーボン使ってるからもちろん

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 21:02:06.86 ID:nirQGSSc.net
ロットNLのジョージベネットがカリフォルニアで総合優勝取ったのにおまえらときたら。
ジロに比べれば影薄いけど、それでもツアーレースで総合優勝だぞ。
だからビアンキ乗りは馬鹿にされんだろうがよ。

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 21:07:53.01 ID:NIN3vxN1.net
ロットNLって誰?

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 22:09:54.75 ID:8GnSJsEp.net
>>185
そんなことより、ジロのトム・デュムランやろが!!なんだあの化け物は!
キンタナ置き去りにしてったぞ!!
オランダ人ならロットに呼べや!!

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 11:48:08.96 ID:fKsk3eFN.net
https://stat.ameba.jp/user_images/20170514/18/kyoto-suita-charitsu/aa/30/p/o1079063913937262275.png?caw=800

これ、どう思う?

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 12:03:02.72 ID:VLaKePya.net
かわいいやん

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 12:11:37.34 ID:nzKUwbE3.net
かっこいいけど
爽やかイケメンか女子しか…

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 12:21:46.18 ID:GaIWN+T8.net
>>188
マルチ氏ね

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 12:51:50.49 ID:uij3OvWx.net
カラーオーダーはもうちょっと細かく色指定出来たらいいのだけどなあ
11〜13モデルのカラーリングぽくしたいのよね

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 13:03:39.52 ID:nzKUwbE3.net
ラインのパターン数種類作るとか
ダウンチューブやシートチューブに
イーグル入れれるとかやって欲しいな

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 13:04:28.13 ID:VLaKePya.net
ヴァルカンソレイユカラーみたいにしたいな

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 15:05:44.72 ID:FN0mLek6.net
MTBのカウンターヴェイルのロゴが入ったジャージが欲しいんだけど、やっぱMTB向けだとロードのジャージとは作り違う?

196 :192:2017/05/22(月) 21:42:46.94 ID:liJeUWOq.net
こんな感じにしたいんだ
http://iup.2ch-library.com/i/i1811989-1495456814.jpg

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 23:06:05.50 ID:Pu7QnJbe.net
それぐらいなら無理言って聞いてくれそうな気もするけどな

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 14:41:26.63 ID:twBwfbaU.net
プロでもないのに20万以上の要らなくね?

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 15:00:04.22 ID:NjlxMn+N.net
多分みんな同じことを思うけど数字の部分がのめり込み度合いで変わるんじゃないかな

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 15:20:07.84 ID:H+RGUxgw.net
40万
アルテグラ完成車ぐらいはほしいわ
趣味だとしても

出来ればもうちょいだして電動アルテまでは行きたいところ
快適性が違いすぎる
なんで趣味の自転車で安物乗って辛い思いしなきゃいけないんだよw

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 15:23:34.36 ID:aVcCdeyp.net
趣味だからこそ
好きなだけ金使えばいいんだよ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 16:15:07.29 ID:0srGhoZy.net
趣味やからせっかくならカッコいいのに乗りたい
シマノはなぁ→カンパイイやん→諭吉が吹っ飛ぶ

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 16:21:01.36 ID:yqZ8zsPx.net
ニョロはただの高級感イメージだからなぁ

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 16:26:34.61 ID:FY8P8qq6.net
電動とかなるとメンテだるそうだわ

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 16:34:27.10 ID:0srGhoZy.net
カンパコンポのカーボンがカッコ良く思えるのよねワシ
性能メンテ耐久安さはシマノなのは分かってはいるんだけどねぇ
ただカンパEPSは値段設定おかしくて許せん

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 17:01:12.50 ID:FY8P8qq6.net
スラムもレーシーでかっこいい。触れたことすらないけどw

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 17:46:55.24 ID:r5N1THKT.net
実力ないのに装備だけ高いやつ見ると笑ってまうんよなぁ

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 17:57:41.13 ID:MG3N4vaV.net
高級パーツが買えない自分の不甲斐なさにか?

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:36:13.51 ID:hros3qeL.net
>>200
ポテンツァ完成車にしようよ!

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:48:55.00 ID:r5N1THKT.net
>>208
草 恥ずかしいなぁ
まぁ実際高いのはかわんけど
プロのサイクルロードレーサーから見てもうわっ…って感じやない?

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 20:35:22.24 ID:8lSvs217.net
>>210
それっていわゆる僻みってやつじゃね?
自転車好きなら100万でも200万でも掛ける人はいるだろうし

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 21:20:50.37 ID:dYfwubQ0.net
無理しないで買えるなら1番いいの買う事が最善の方法だと思うけど
衣食住をギリギリまで切り詰めたり借金してまで買ってたら滑稽だけどね

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:10:42.47 ID:twBwfbaU.net
>>211
そうなんかなぁ

俺は実力伴ってないのに高い道具使う大人嫌いなんよなぁ
ビリヤードでも自分より下手な奴が象牙キュー使っててなんだかなぁ…道具が可哀想って思ったわ

サイクルも同じで30万以上浪費してて20kmしか移動しませんとか勿体無くね と思うわ

これ大学生の僻みなのか?俺は違うと思うわ

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:26:51.03 ID:qp/eg8iP.net
別に個人の趣味なんだし機材が好きだって人も居るんだから良いだろうよ
自転車の楽しみ方なんて人それぞれなんだし、全くのど素人がフルカーボンフレームの電動ヅラでも良いと思う
機材が可哀想なんて言えるのは完璧に乗りこなせるプロのレーサーだけだよ

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:31:49.25 ID:YUjXKsAp.net
>>214の言う通り。

>>213ははっきり言って貧乏人の僻み。
思うのは勝手だが共感を求めるなよ。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:43:08.73 ID:IoDWhXku.net
俺も思うぞ。遅い奴、走らない奴が高級機材なんて宝の持ち腐れ、と。

言うて、俺も上から見られたら同じ穴の狢でもあるんだが。
(年間8000km程、平均速度30km/h、最高速度42km/h、最長距離250km)

つまり、ここでナンヤカンヤ言うても、井の中の蛙ってこっちゃな。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:45:10.32 ID:gNUxzNGW.net
実力に伴った高い道具買えるようになる頃にはおっさんになってるだろうし、実力のないおっさんは先も無いから良い道具で短い人生楽しんでていいじゃないか。

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:57:25.60 ID:evPvU7OX.net
フェラーリ買っても日本で乗る場所なんてないとかって言う人と同じ感じか?

宝の持ち腐れかどうかは他人が決めることではないし貧乏人の僻だろ 心も貧乏人だと思うね
人様に迷惑かけず楽しんでるなら誰にも文句言われる筋合いはないと思うけどな

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 00:06:33.17 ID:0Rv7avLm.net
>>217
そうそう、選手生命的にはピークは過ぎてるから、落ちていくばかり。
今、楽しんどかないと(金掛けれる分掛けとかないと)後悔すると思ってる。

>>218
車とバイクは別問題だと考えるよ、俺は。

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 08:24:17.57 ID:ZyVZXOpj.net
お金の使い方なんか、ほんと多種多様。
懐事情も多種多様。人と比べない方が良さげ。
住宅、調度品、車、食、酒、旅行、趣味、投資、等々。
どこに資金を寄せるかは人それぞれ。

機材なんて使うという楽しみだけでなくて所有する楽しみもあるでしょ。
遅い人が高額機材を使ってて、カッコ良くは見えなくても
お好きにどうぞって感じだな。
入門機だからと言って卑下する事もないし。
人それぞれ、自由に楽しもうよ。

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 08:47:02.28 ID:I6pcl0Xd.net
そもそも遅いのが格好悪いのであって高いのが格好悪いわけじゃないしな

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 12:29:28.41 ID:7hxlcndm.net
趣味だから良いもの使いたいし、それぞれ自由だね。
若いうちはがむしゃらに記録や速さを求めるけど、歳を重ねると分かるんじゃないかな?

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 12:33:31.71 ID:MAifAuBM.net
そもそも勘違いしてるわけ
ロードの高い機材は別に速くなるわけじゃない
楽になるだけ

だから遅いやつでも恩恵があるわけよ

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 12:51:40.66 ID:NjnvUDtf.net
ミドルグレードのフレームにミドルグレードのホイールにアルテグラで3大レース二冠、乗鞍2位の人も世の中にはいるけどな
でも、ハイエンド使えるなら誰でも使うだろ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 12:53:32.24 ID:+9wAGEhe.net
ま、別にどうでもいいけどな
ツーリングする時友達と笑ってすれ違うくらい
どうでもええわな他人のものとか

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 14:37:23.41 ID:ZnNEq70r.net
>>223
え?良い機材を使っても楽にはならない。ただ速くなるだけだ。じゃなかったっけ。

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 15:13:25.86 ID:bGrV3GAo.net
良い機材で同じ速さなら楽にはなるけど
レースならそのぶん速く走ろうとするから
結局楽にはならないって話だよ

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 15:14:55.58 ID:p903vt9v.net
同じ速さなら楽になる、間違いない

その言葉は、楽してないで速く走れってことだろ

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 15:32:37.02 ID:LTkkZ7lJ.net
まぁビール腹で50万キャノンデール乗ってる奴は笑ったわ
道の駅で座ってジュース飲んでて爆笑したわ

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 16:49:02.76 ID:hKQSV23Q.net
インプルーソの105DISCだったけどクランク,ペダル,BB,スプロケをデュラに替えたわいは・・・
あ、ホイールもカーボンディープだ
ロングライドでアベレージは2km/hアップぐらいの効果だったけど満足はしてる

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 17:37:44.69 ID:1HFRFub0.net
>>229
そんな身体だと11万のキャノンデールでは辛いのだろう

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 17:39:00.91 ID:ZnNEq70r.net
アベ2kmはデカいな。ゴール時に2kmも先行出来てる訳だから、勝負にならん差だ。
まあ単独走ではそんな感じでスピードアップに行っちゃうから楽にはならん訳だ。
グループライドで自分より遅い人に合わせてようやく楽できるのが良い機材の良いところ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 17:52:19.01 ID:ZnNEq70r.net
>>232
あ、計算変。アベで2km/hも違ったら5時間走ったら10kmの差か。ともあれ3分で約100m差が付くわけだから凄い差ですよ。

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 17:58:56.99 ID:DWjwbwLt.net
大差としか言いようがないな

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 18:43:42.80 ID:IiHYv23B.net
アベ2km/hアップか〜
カーボンディープ恐るべし……

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 20:08:23.10 ID:Zj6cSYRz.net
スピードは金で買おうぜ

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:19:14.66 ID:/ZTU3G+t.net
フレームによる差はどれくらいあるんだ?
XR4とXR3、インフィニート、スペシャリッシマ、この中で登りも平地も速く走れるのはどれだ?

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:46:01.60 ID:mrJYjqos.net
>>229
たかが50万くらいで???
そんなミドル仕様の奴なんて腐るほどいるだろ
お前はどんなエントリーちゃんなんだよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 07:03:20.49 ID:fPSPYVIv.net
とりあえずリッシマにしとけば問題ないお

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 07:33:06.04 ID:fdOIgtg8.net
ビアンキストアの店員にxr3どうですかねって聞いたらまだ乗ってないから分からないですけど、まぁ重いですよねって...
もうちょい新作なんだから勧めてやれよと思いました

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 07:38:09.61 ID:4KcgzUt1.net
エントリー向けだけど、エントリーライダーに必要なのは空力より軽さなんだよなw

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 08:52:19.47 ID:oA8GKj+b.net
まぁxr3は4の廉価版でしかないしな

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 10:26:28.27 ID:v6YadHUx.net
以前は928SLにレーシングゼロで乗ってて今はインフィニートに手組みカーボンチューブラーに乗ってるけど峠に到着するまでにインフィニートの方が体力を温存できるから結果として峠のタイムも短縮できたな

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 10:42:08.88 ID:fH9Y8C+D.net
>>238
俺型落ち10万のエントリーやで
趣味ツーリングだから相応のもの使うだけ

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:39:02.28 ID:VgheRvqg.net
いつからだろうな、安物のごみを使ってるのを自慢する、哀れな奴が涌いてきたのは

デフレが長すぎたわ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:54:18.12 ID:KBE0Fpif.net
ちょっと前までハイエンド以外はゴミ!嫉妬乙wwwwみたいな風潮だったのに完全に逆転したな

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 12:12:38.66 ID:pu77wMfA.net
ハイエンドの方がいいのはそりゃそうだけど
雨の日のトレーニングや通勤にも使いたくはない

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 12:46:31.51 ID:tZqqVCOD.net
ここではハイエンドが当たり前みたいな感じだけどさ、峠とか行ってもアルミばっかじゃん
CRとかで遭遇するビアンキもほぼニローネだわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 13:53:51.18 ID:7laOVKE9.net
>>248
ハイエンドがCRに行くわけないだろw
山に行ってるだけ。なんて視野の狭い話してんだ。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 13:53:56.28 ID:VgheRvqg.net
昔は趣味でやってるのに安物しか買えない奴は、自分が恥ずかしいと思ってたわけよ
この程度の稼ぎしかない駄目な男だと

それが今はどうですか
たくさん稼いで50万の自転車乗ってる出来る男を笑って、
10万のごみしか買えない自分を褒めている
そりゃ経済が良くならないわけだわ

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 13:56:55.61 ID:C3cZdSAP.net
>>248
大抵のハイエンド乗りは脚力無いのにハイエンドかよwwwって言われるのが嫌だから夜にひっそりと乗っているのさ。

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 14:37:03.33 ID:IfRp2HU/.net
>>240
BCのインプレで、体重軽い人がヒルクライムやるには向かない、体重ある人がガシガシ踏むならあり
って読んでるだけで地雷臭ハンパないんだけど

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 14:59:39.09 ID:B7inRA5B.net
ロードバイクは初期投資高いだけだからな、初めてのロードならともかく60万ぐらいまでならローンでスッっと買えるわw

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 15:16:05.07 ID:FtMG5bC9.net
ヒルクラするならスペシャリッシマかセンプレってことかい?

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 15:18:17.94 ID:FtMG5bC9.net
>>251
俺、子供が寝てからだから夜に乗ってるよ
夜のCRで3,200lm炸裂!
なお速度は遅い模様

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 16:13:49.01 ID:VgheRvqg.net
>>254
センプレとニートCVとXR4とフェニーチェはほとんどフレーム重量かわらん
登りだけなら全部互角かと

スペシャリシマだけ別格

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 17:27:33.05 ID:2vTZ4dC+.net
高校生ですらオルトレに乗ってるのに

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:38:06.87 ID:5JMoQxdB.net
>>253
60万程度をローン組むのは、スッと買うって言わないのでは?

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 18:40:54.46 ID:C3cZdSAP.net
>>255
3200lmって凄い光害だな。
どんな構成なの?

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:03:48.62 ID:kiw9cfoZ.net
>>258
金利1%とかでローン組めるし還元率がいいクレカとか山ほどあるのに現金とかデビットカードで買う意味あんの?

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:10:29.17 ID:DJo/h074.net
フェニーチェプロ市民で、センプレいいなと思っていたけど
センプレの存在理由がわからなくなってきた

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:25:44.67 ID:k7EUhdM2.net
フェニーチェプロの存在理由の方がわからんけどね

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:35:40.35 ID:5JMoQxdB.net
>>260
1%だ、還元率だって、その行為自体は理解できるけど
それをスッと買うとは表現しないでしょ?って話
細かいところが気になる性格なんで、ごめんね

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:53:58.33 ID:kiw9cfoZ.net
>>263
君が現金至上主義のスーパーホワイトくんなのはよくわかったからw

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:54:16.95 ID:pu77wMfA.net
>>259
Volt1600を二発

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:13:14.38 ID:3H/7vZ2a.net
>>264 は恥ずかしいやつだな

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:27:16.26 ID:RF95D+sB.net
>>264
現金だろうがカード一括だろうが60万ぐらい普通にいつでも払えるでしょ?
俺もさすがに60万とか現金で持ち歩きたくないからカード使うけどローン組むメリットなんて感じた事がない

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:55:41.93 ID:NMBX2rIY.net
>>265
すげぇ。UFOに間違われない?

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 02:28:37.19 ID:SthW+99M.net
>>267
親元同居の寄生厨かい?
みんな家のローンとか車やバイクの車検や維持費や専業主婦や子供を養ったりしながらやりくりして楽しんでんだよ。
趣味にだけ金使って良い小僧が金持ちぶるのは滑稽だぞ。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 05:48:54.10 ID:ur/kAw6v.net
>>269
普通に自分で戸建のローン払ってますけど
そもそも論点が60万程度をローンで支払うのをサッと払うとは言わないでしょって話
それはカツカツとかヒーヒー言いながら払うって言うんじゃないの?

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 06:32:22.94 ID:Ybc6PNNQ.net
なんでネットで金の話で煽りあってんだよ
どうせ2chなんてニートフリーター無職とアホ学生が多数で、金持ってる奴は
ロードの話は英語使って海外フォーラムでやってんだから仲良くしろよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 06:35:31.08 ID:oL5/v8Xa.net
ボロが出る前に終わりにしとけよ。

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 06:58:31.08 ID:ATzbB1gC.net
>>271
2ちゃんにいるロード乗りは小金持ち
エントリーカーボンすら買えない貧乏人は黙ってろって設定はどうなったんだよ

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:36:27.72 ID:nNOTPCAw.net
2chで金持ってる自慢は滑稽だわw
そんなん証拠なんてないんだからなんとでも言えるわwww

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:41:57.22 ID:ATzbB1gC.net
いやいや 2ちゃんでよくある億とか何千万って話じゃなくたかだか60万の話だぞ
60万で金持ってるとは言わんだだろ

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 07:51:33.68 ID:Ib+Sic0O.net
金があったら何も考えずあるだけ使っちゃう人だね

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 08:11:17.40 ID:TTEpHCAQ.net
60万か、家族四人でハワイ旅行に何とか行けるくらいの
金額だな。
となると家族でハワイ旅行を選択してしまいそうだ。
私の場合。

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:20:52.95 ID:VAKhbQrG.net
収入が高いほどハイエンドバイク乗ってるってわけじゃないんだよな

ショップチームに医者とドカタがいるけど、医者はセンプレにアルテ電動
ドカタはオルトレXR2 デュラ機械式

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:25:41.61 ID:BljIUhSS.net
>>278
ちなみにそれどっちの方が速いの?

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:44:50.13 ID:BgMXe7c+.net
また自分の回りが世界の全てだと思ってる馬鹿だよw
たった二人のサンプルでなにが言いたいんだか

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:49:05.77 ID:aGr1BQLr.net
>>279
圧倒的に医者の方が速い

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 11:58:20.08 ID:ESom19j3.net
でも収入が多い方が圧倒的にハイエンドなのは確かだろう?

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:08:45.29 ID:DCV/bOhA.net
ライドに集まる人たちの自転車のグレードは分かるけど収入は知らんなあ

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:13:57.75 ID:0F7RjDhI.net
>>278-なんの意味もない例え話をありがとう たまたまビアンキなのも凄いですね

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:31:15.09 ID:DCV/bOhA.net
そらショップチームならショップが推してるメーカーで揃うだろ
俺の行くショップはスペシャライズドばっかり

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:42:16.23 ID:8tJovm5b.net
そもそも建築関係の仕事してる人をみんなドカタみたいな言い方どうなんよwwそんで建築関係の人が低収入って思ってるあたり小物なんだよお前は

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 12:57:41.49 ID:DCV/bOhA.net
ショップでくっそ速い消防士はエスワ
エンジンの鍛え方も違うんだろうなあ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:23:59.70 ID:ldeVoShF.net
少なくとも、アベレージ30はパンピーの指標になるんじゃね?34とか35なら普通に速い方だと思うけど。

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 22:00:36.54 ID:XF2cVA6m.net
センプレ電動アルテグラってオルトレデュラエースより早いの?

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 22:03:10.30 ID:UsjZRoVF.net
>>289
エンジン同じと仮定しての話だと思うが、オルトレデュラの方が速い。

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:32:08.92 ID:XF2cVA6m.net
>>289
ありがとうm(_ _)m電動アルテグラがそんなにいいのかと思って。

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:43:24.06 ID:w1KWedcx.net
センプレ電動アルテとかいかにも嘘臭いけどね

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:49:43.30 ID:x12r3pvf.net
そう?
センプレちょっと重いけど良いフレームだと思うけどな

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:54:01.08 ID:ofEqNtQX.net
何故?有り得ない組み合わせとは思わないが

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:26:59.77 ID:O1ToMXvL.net
知らんけど >>292 がドカタなんじゃない?

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 06:52:23.37 ID:QNn0ExRT.net
てかクライスヴァイク胃腸炎って。今年のジロは終始パッとしなかったな。

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:47:58.20 ID:O1ToMXvL.net
カテゴリー忘れたけど行田クリテでsempre アルテdi2の人が優勝してたし、なんらおかしくないでしょ
もしかしたらその人かもしれんがw

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 12:49:39.25 ID:CzsCrZqf.net
センプレってそんなに良いのか?

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:14:31.49 ID:4wKgptAL.net
今日センプレ買っちゃったよ

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:19:19.82 ID:O1ToMXvL.net
おめ!いい色買ったな!

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:39:13.13 ID:ExUe7/RQ.net
初めての自転車なんだがニローネのティアグラか、クロスのローマ買おうか悩んでる
初めてならクロスにすべき?

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:45:16.16 ID:SmvL+4H+.net
フラットバーのニローネ買えばいいんじゃね

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:45:26.58 ID:O1ToMXvL.net
ニローネにしとけ
クロスにした奴は大概、後で「ロードにしとけばよかった…」とか言うから

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 13:58:42.49 ID:we1Kj1+x.net
チェレステのバーテープでいいやつしらん?
2000円未満がいい

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 14:02:31.65 ID:4h5gB4gj.net
ビアンキオンラインストアで売ってるのが税別で2000円

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 14:23:46.25 ID:XvqttuQO.net
>>301
ローマ4乗りだけどニローネ、できればインプルソにしとけ


買い足すロードをインプルソかフェニーチェかで迷ってここにいる

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 15:09:18.16 ID:HIrhgrS6.net
ヤバイよなぁ
半年前に折り畳み買う

輪行したりそれなりに楽しい

会社の仲間にロングツーリングに連れて行かれる

センプレ買う

どっかのアニメの主人公かよw

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 15:09:26.07 ID:9Po46C4J.net
大人になって趣味でチャリ買う奴は大抵2台は買うことになる。
クロス+エントリーロード+ミドル以上のカーボン
エントリー+ミドル以上のカーボン
ミドルカーボン+ハイエンド みたいな。
最初にミドル以上のロード買った奴はチョイノリ可能なクロスやエントリーも買う傾向あり。

場所の関係で1台しか置けないなら最初からミドル以上のカーボン(今ならXR3とか)買っとけば、クロスなりエントリーの代金得する。

クロスから入るならそれをチョイノリ用にして後でミドル以上のカーボン買えば一番効率良い。

自分はそんなに買わない、って思うでしょ。
みんな最初はそう思うんだよね。

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 15:13:21.40 ID:3w53BUq4.net
ニローネ買って半年でXR4買い増しして、ニローネを通勤用とチョイ乗り仕様にフラットバー化して。
KUMA注文した←イマココ

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 15:16:03.40 ID:A4qKZY9f.net
>>304
そもそもバーテープに何を求めてるかわからんとなぁ
グリップなのか、振動吸収なのか、軽さなのか、ダイレクト感なのか、汚れず長持ちするかなのか
バーテープなんて全部一長一短だわ

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:39:33.64 ID:9Po46C4J.net
>>309
フラットバーニローネあるのにKUMAは何用?
フラバ化しても駐輪放置怖いから?

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 17:41:47.53 ID:A4qKZY9f.net
>>311
普通に山に行くって発想はないんかw

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 18:06:44.13 ID:3w53BUq4.net
>>311
ゆるポタと河原とか林道用ですよ。

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 18:19:53.24 ID:9Po46C4J.net
>>313
そか。KUMAってシティマウンテンかと思ってたけど、それなりに走破性あるんね。

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 19:13:05.71 ID:Fa61MasO.net
2台目は絶対欲しくなると思うな。
サイズとか、硬さとか、好みを試したくなると思う。

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 19:40:00.66 ID:A4qKZY9f.net
一台目がベストだったとしても、わからないからな
二台目と比べて初めて一台目の良さがわかる
もちろん糞さもわかる

そして二台を比べて自分の好みが判明したら、満を持して三台目w

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 21:54:10.93 ID:4wKgptAL.net
>>300
てか、なんで色までわかるんだよw
チェレステだけど

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 23:17:27.87 ID:UiFMkRg3.net
おめ!
やっぱり
いい色買ったな!

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 00:07:19.17 ID:I//FJrmH.net
>>317
元はオートバイ板で流行りだした購入祝いの言葉だ。特に何色買ったとかの記述なくても色を褒めるんだ。まあお約束ワードだな

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 06:27:59.85 ID:q1ph0sbJ.net
マグナキッド君もそうだし、バイク板からの派生コピペは優秀だな。

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 06:43:39.92 ID:qGp4DQdN.net
タッチペンでマットチェレステって無いよなあ
飛び石で塗装が剥げちゃった

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 06:48:53.70 ID:uxUUtN4x.net
新車で買ったならタッチペン用の塗料付いて来ただろ

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 07:15:27.19 ID:j90xHZrB.net
giro最終日に勝てて良かったねえ

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 07:21:51.28 ID:UJIgpP1b.net
最近レースで勝ってて嬉しい

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:40:06.68 ID:qWAs2C/9.net
>>322
マジで?セオでセンプレ買ったけど付いてなかったよ

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:04:24.63 ID:Dy2pagIg.net
3年前センプレ買った時は親指大の容器に入った塗料付いてきたけどね
付いて来なくなったか店にパクられたかだな

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 14:04:01.73 ID:peEADN5o.net
同じくセンプレ買ったときに貰ったが
黒じゃなくてチェレの方くれよ。。。とは思ったw

黒は適当なやつ塗ってもごまかせるが、チェレは合わないから困る

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 15:10:53.40 ID:D4Y6OVi2.net
どっちみちチェレステだと色合わないよ

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 17:46:05.26 ID:gn3Rwtn5.net
自分で調色すればいいじゃん?

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:31:36.13 ID:OjbNIqYN.net
>>323
いやー良かったねぇ。インタビューもグランツール初勝利って事でこみ上げる思いが伝わったよ。何を言っているかは分からなかったが笑

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 18:36:42.72 ID:tmtphQqG.net
年末に直営店でセンプレのチェレステ買ったけど、塗料なんて貰ってないぞ

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:05:00.86 ID:HGuZWOXG.net
ローマ買ったらくれたけど、フェニーチェ買ったときはくれなかった
少量だからビンの中でもう使えなくなってるけど

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:19:30.62 ID:uARW6bil.net
ビアンキビーチハウスねえ…

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:12:34.99 ID:Qq5SPFjJ.net
エアロバイクって言っても色んなのあるんだな
今日コルナゴのコンセプトとウィリエールのチェントエアーだっけかなみたけど、コンセプトはゴツすぎるわ
ウィリエールはカッコよかったけど色が微妙、xr4が1番良かった
早く18年モデル発表してくれ

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:37:33.31 ID:/23ZkJ6a.net
エアロバイクってry

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:03:08.77 ID:gX5DgJUV.net
>>333
そんなもんより関東以外にレパコル(略

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:05:46.93 ID:/23ZkJ6a.net
>>336
レパコルはあるだろ

ビアンキストアいっぺん行ってみてえなあ

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:11:12.39 ID:EiZX6/IY.net
センプレとインテンソの違いがイマイチよくわからないんだけど、どう違う?フレームのデザインはインテンソの方が好みなんだが。イントレピダになると少し安いしフルカーボンのエントリーモデルって感じなのかな。悩む。

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:18:06.56 ID:HGuZWOXG.net
>>338
インプルとフェニの違いのようなもの

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:28:02.00 ID:oM0XuvFs.net
C2CかB2Pの違い
C2Cはロングライド用設計で衝撃吸収性高め
B2Pはレース用設計で衝撃吸収性より反応性を重視
かな

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:34:56.37 ID:EiZX6/IY.net
そうなるとインテンソの方がのんびり乗るのにはちょうど良いかな?本当はインフィニートが欲しいが。。

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:40:59.42 ID:a5K+7vd+.net
インテンソは乗り心地あんまよくないなw
イントレピダもダンプみたいに跳ねるしw

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 21:51:25.05 ID:CRjshjqk.net
ワロタ

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 22:00:14.48 ID:moCiA7Zm.net
センプレ2017はカラーリングがクソダサい

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 22:18:36.58 ID:UJIgpP1b.net
>>341
妥協するな
インテンソ買うぐらいならインプルッソにした方がいい

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 22:48:04.61 ID:q+v7l5MY.net
>>341
我慢して資金増やしてニートにしたほうがいいよ!
2016インテンソからの2017インフィニートに乗り換えたワスの助言だ

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 23:08:27.97 ID:EiZX6/IY.net
近くにレパコルストアなくて現物見れてないんだが、やっぱインフィニートいいよな。。チェレステの色味も濃くて良い。2018モデルを金貯めながら待つか。。

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 23:32:44.25 ID:D7UUbehS.net
好きなもん買えばいいよ ↑のヤツらなんてブロンズも取れない雑魚なんだから無視無視

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:00:13.87 ID:GfQbGmql.net
インフィニート、あの前三角んとこの黒い塗装やめてくんないかなぁ

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:06:01.70 ID:F0vAlp5q.net
>>344
ほんとそれ

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 01:47:57.20 ID:P66OFEY/.net
ニートはなんかモデル末期な感じがするんだよなー、金だせるなら当然XR4なんだけど。ニート買えるのが精一杯ならXR3買えるんじゃね。改良進化したニューモデルのが絶対良いって

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 02:43:41.20 ID:CUXae6E3.net
>>351
いやー、レビューとか見ると振動吸収性と言うか快適性はニートがやっぱ頭一つ抜けてて、XR系やリッシマのCVは路面追従性を上げるためのものってのが通説じゃない?

両方経験した人に聞いてみるのが一番良いけど、パリ〜ルーベとかでもプロがニート使用止めないのはそれなりの理由があるからかと。

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 04:19:55.75 ID:PB1RaScg.net
>>351
えー目指してる方向が違うだろ?
食い合う車種じゃない
エアロレーシングモデルとエンデュランスじゃないか

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 06:06:53.51 ID:qsYwxvqt.net
XR3はエンデュランスモデルではないのか?

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 06:27:04.58 ID:tez0Ta2z.net
XR3はインプレ見ると微妙じゃん 人に勧められる車種ではないな
ヒルクライムには向かないってハッキリ書かれてて乗り手とシチュエーションを選ぶみたいだし

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 07:14:05.99 ID:CVRXMDFN.net
XR3のジオメトリが他のXRシリーズ(XR4除く)
と同じなんだからエンデュランスモデルではないだろ?
ヒルクライムに向く向かないもアマレベルじゃ
機材よりも乗り手の脚力次第じゃねの?

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 08:02:32.32 ID:iCqlAgsH.net
>>356
ジオメトリ違うやろ。ヘッド長くなかったか?

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 08:44:02.11 ID:tez0Ta2z.net
>>356
脚力もそうなんだろうけど体重軽い人にも向かないらしい
ヒルクライムもやりたい人が選ぶフレーム重量でもないし
自分で納得して選ぶならまだしも、他人に、特に初心者にはオススメできないでしょ

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 09:08:05.48 ID:QTS5a/X5.net
インフィニート検討してるんですが、価格帯的にXR3も比較対象にしてます。デザインはXR3の方が好みで完成車価格も少し安いんで、魅力的ですね。。

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 09:52:35.21 ID:uvTL39AN.net
じゃあxr3買えばいいじゃん

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 11:25:16.53 ID:fvQTdI1B.net
プロレベルなら違いあるんだろうけど普通の人ならどっちでも変わらんのじゃないか?
日本の道も凸凹してるところがずっと続くところなんてないだろうし
素人考えだけど

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 12:27:53.30 ID:I+7UbcWE.net
自分が欲しい車種を買えば悪い所も納得できるから自分の欲しい車種を買えば良いのでは
用途や好みをショップの人と相談したり

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 12:42:36.46 ID:JGmwZcqA.net
>>358 お前なんて重さが気になる実力じゃないだろとんちんかんなこと言ってないで脚を磨けよ

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:43:10.56 ID:Hr/HAvk4.net
>>363
人には積極的にオススメできないって書いただけなのに酷いw

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 14:01:03.99 ID:RqsPBOfd.net
>>364
乗ってもいないのに利いた風なことを言うから。
XR4から130g程度重いだけでオススメ出来ないとかどないやねんってこと。

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 14:32:26.99 ID:SbUaWPFX.net
単1電池1個くらいの重さ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 15:39:24.57 ID:ymX4N0tp.net
ボトルぐいっと飲んだくらいの重量差か

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 15:44:00.89 ID:QFILY630.net
XR3の1Zかっこいいよね。
しかも105完成車とか結構安いからいいよなー

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 16:34:10.88 ID:sOYadrQD.net
xr4の方が良くなるに1票
てか俺は性格上上のが良かったと後悔するからxr4買うことにした

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 19:30:23.94 ID:Ox65BXE6.net
もっと軽くて安いフレームが有るわけだからなぁ
そりゃXR3はヒルクライムやる人にはおすすめできんわい

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 19:46:47.12 ID:LztnEIyy.net
ヒルクライムレース一本命懸けの人間がこんな所でXR3なんて人に聞くかよ普通は平地も考えんだよアホか

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 21:41:52.49 ID:eNCYxcQv.net
ヒルクライムにゃリッシマだろけど、
お前らにゃ扱いきれんやろ?
結果的にエアロやろうとミドルやろうと関係なくて、つまり好みのバイクを選べばええんちゃうか?

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 21:50:37.91 ID:4C/kk2AV.net
>>372
オートバイじゃないんだから扱い切れない自転車とか無いよ。性能を限界まで引き出せるかっていうと別の話になるけど、別に引き出す義務無いし。好きなの乗ったらええがな。

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 21:52:43.60 ID:eNCYxcQv.net
>>373
お、おぅ…。
(言い方変えただけで同じ意見やないかい)

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:09:58.68 ID:UwanxLCu.net
XR3のフレーム重量1.1kgって十分軽いと思うんだけど
重いって言ってる人はXR4やらXR2やらスペシャリッシマのオーナーさんかい?

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:15:47.79 ID:4C/kk2AV.net
>>375
単にセカンドグレードにケチ付けて回る荒らしだから、気にしないでよろしいかと。

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:19:17.90 ID:Ox65BXE6.net
>>375
センプレやニートCVが1キロ調度ぐらいだからね
あとフェニーチェも
それらより重いって言ってるだけの話じゃん

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:20:01.62 ID:Ox65BXE6.net
下手するとインテンソより重いんじゃねーのかねぇ

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:28:59.17 ID:xHttXA91.net
試乗した限りだと
スペシャリッシマの方が
一般ライダーが扱いやすいと思う

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:30:57.89 ID:Ox65BXE6.net
>>379
エアロロードって時点で一般向きではないよな
平地で40キロ出せるぐらいじゃないと、重量増加のデメリットのほうがデカイと思うわ
CV搭載したとは言っても、乗り心地面でニートCVやスペシマに劣るのは確実だし

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:41:18.57 ID:4C/kk2AV.net
>>380
何かエアロロードと言うかXR3を下げないと死んじゃう病の人?

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 22:48:10.09 ID:Ox65BXE6.net
>>381
ええそうですよと言ったら、何かが変わるのか?
ただ事実を指摘してるだけですよ

見た目が好きなら買えば良いんじゃないですかね
後はしっかり走れて平地走を重視する人

山によく行く人はセンプレ買ったほうがいい
乗り心地重視ならニートCV
結局こういうことでしょ

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:02:19.29 ID:4C/kk2AV.net
>>382
なるほど、カタログスペック厨の妄想狂の方なんですね。取りあえずロード入手して乗ってみると良いですよ。

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:13:22.62 ID:Ox65BXE6.net
>>383
はいはい
全モデル乗り比べたんだー
すごいねー
僕も見習うよー

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:14:32.08 ID:Ox65BXE6.net
そもそもまだ販売すらしてねーのになw
XR3様はカタログスペックを越えた、なにかすごいものがあるらしいっすわ
こいつの妄想の中ではw

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:16:40.93 ID:l4eYoVRH.net
どんだけ維持できるかはともかく普通は平地で40km/h出せるが

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:21:32.69 ID:Ox65BXE6.net
なら買えばいいじゃん
俺は10分も持たないから眼中になし

ちなみに平地で40キロ出すために必要なパワーは350Wな
それが30分ぐらい持続できるなら有用なんじゃない?

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:35:45.64 ID:LztnEIyy.net
おいおい350Wって正気かよstrava板を見てきた後だとこいつの馬鹿さ加減がキラリと光るな フルームでも40km巡航出来ねぇわʬʬʬ

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:45:34.79 ID:eNCYxcQv.net
200wで38km位だなー。
40kmは出せるけど、巡航出来ないな。
せいぜい10分位じゃないかなー俺。

360wも必要なんかね?
240w位で行けないのかね?

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:05:00.36 ID:XxQ8MGxZ.net
>>385
そうだね、まだ販売してないよね。なのに勝手に妄想で乗り味決めつけてオススメしないとかのたまってる自分はおかしいと思わないのか?

大体40km維持出来ないボビーチャリダー脚力ではセンプレもXRシリーズもニートもタイムで大差は付かないから好きなの乗ったらええがなって話しだ。

そもそも皆が常にレース強度で走ってる訳じゃ無いし、ロードフレームに夢見すぎなところが中学生っぽくて痛々しい。

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 01:26:17.53 ID:wpNU93fY.net
ビアンキの店員が重いですからねぇ...って感じだったぞ
言葉にはしないが微妙やと思うって言ってるような顔だったし
まぁそこら辺の普通の人なら何乗ってもたいして変わらんでしょ その中で変わらんならセカンドグレードで良いって言う人もいればせっかくだからトップグレードが良いって言う人もいるし

ワシは上が良く思えてきちゃうからxr4にすると思うが好みやね

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 02:34:49.29 ID:XxQ8MGxZ.net
>>391
まあXR4買おうかって客にXR3アゲな話しはあまりせんだろう。センプレにしようか思い切ってXR3にしようか迷ってる客にはまた違うこと言うと思うぞ。

ともあれXR4購入オメ!
いい色買ったな!

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 06:15:48.69 ID:aHk+v9yV.net
XR4買って思ったのは、ヘタレな走りは見せられんと練習する気がおきるねw
マシン自体も35km〜加速にトップスピードの伸びが明らかにある(旧XR比)
傷んだ舗装の上も、大きい突き上げはどうしようもないが、妙に振動が無くて気持ち悪いときがある。ロングといっても100kmくらいしか走ってないが疲労度相当違う気がする。



良い色だろ、チェレステのグロッシーのほうだぜ。

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 06:47:07.63 ID:VrdHyBo1.net
>>393
どんどん乗り込めば良い。買って満足じゃなく、買ってからどう扱うかだから。

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 07:10:19.09 ID:dXdZMZRc.net
XR3 青山剛のフェイスブックで今後インプレしていくみたいね

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 07:45:04.02 ID:WQTt1hDB.net
>>393 乗らなくても書けるカスみたいな感想文とかいらないからw

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 08:28:51.32 ID:GRBAhjHe.net
価格が近いのなら
100qを楽に走りたいのならインフィニート
100qを速く走りたいのならXR3

こんなもんでしょ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 08:42:35.10 ID:WIHDPIqE.net
>>397
そうならxr3がいいな

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 09:29:14.10 ID:8mZj2eNY.net
>>396
出たwwwレビューケチ付け隊のクズwww
いつも決まった文言だな。マニュアルとかあるの?

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 10:42:24.25 ID:825nMvMZ.net
安くなってもコンセプトは同じ。
迷宮なしの名探偵、レビューはいつもひとつ!

って青山剛昌先生がチェレステ沼に嵌まったのかと思った(汗

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 10:57:03.93 ID:3MvejJtH.net
基本的にジャップのレビューはネガティブで妬みなんかも含まれてるからまるで信用にはならんよ。英語のレビューだけ見てればいい。

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 11:36:20.11 ID:F0MrCklV.net
>>399 持ってもいないやつのインプレは何の役にも立たないネットに書いてあることをそのまんままとめただけだからありがたがるお前がカス

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 16:26:22.41 ID:I2h1QBci.net
XR3についてはカタログスペック以外のことを喋ってください。

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 17:26:08.20 ID:4TDsm5Xg.net
パリルーベで使われてるCVが減振高いのなんて分かりきってるから土手の段差とか道路のデコボコとかカスみたいな感想文はこりごり

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 17:31:36.56 ID:qgOQ+6Hs.net
じゃパリルーベで使われたインプルソは?

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 18:20:04.23 ID:HK79MTFz.net
チェレステ欲しさに2017モデルでソラかティアグラのニローネpro買おうかと思うんだけど、致命的な弱点とかある?
全くの初心者だからよくわからん

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 18:29:25.88 ID:/TPOP3+M.net
こんな所で聞かないで店に行って聞きなさいよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 18:31:56.31 ID:qgOQ+6Hs.net
>>406
今は初心者として、これからどんな使い方したいかによると思うんだ
でも始めるまではどんなことしたいかいまいち分からんもんだよな
やってみないとそれが楽しいと思えるのかどうか分からないのは当然のこと

特に致命的な弱点はないよ
ガチにレースとかヒルクラ用と考えたら剛性低めとか言われるね
ブルベにはむしろたまに使われてるの見る

ソラがいいんじゃないの
ティアグラは中途半端だから105のがいいと思うし105ならニローネじゃなくて価格の近いインプルソの方がいいと思うし
ニローネソラかインプルソ105かご予算次第でと偏見に満ちたおすすめをしとく

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 19:36:42.60 ID:uh/9c0Oj.net
ニローネいいよかっこいいやすいたのしい

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 19:41:13.79 ID:12nhXh+V.net
ティアグラは中途半端だからソラがいいとかわけわからん

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 19:55:19.33 ID:vx+6qFm6.net
新型のティアグラは5800の105なんて問題にならんのですが

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 20:07:07.23 ID:T4cS+CuD.net
ニローネはかっこよくはない

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 20:14:23.51 ID:EwYRqx2s.net
ニローネ、デザインは好きだけどな。
単にエントリーモデルってだけで、初心者には持ってこいだろう。
ただ、ハマった場合にどうしようもなくゴミになるだけ。

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 20:33:45.65 ID:cHmNiDFn.net
4700ティアグラは10速コンポの最高傑作だよ
7800デュラより明らかに上
11速以前に培われた技術の集大成
迷走気味な11速のコンポよりよっぽどいい

フロントがヌルサク変速なのは当然として、アウターロー、インナートップでも何の問題も起きないチェーンラインの完璧さ
小ぶりなブラケットも握りやすすぎ

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 21:07:12.95 ID:ZLpsT3Ds.net
91よりフロントの変速いいよなぁ 見栄っ張りじゃなかったらあのフロントディレイラーに変えたいわ

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 22:08:43.13 ID:nMre06vP.net
夏は北海道も回るから輪行袋やら装備一式買うしできるだけ予算は抑えたいけど
ソラとティアグラの差がそんなに無いならソラでも良いかなぁ

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 22:10:16.38 ID:UeBZASEV.net
北海道自転車て怖くないか?

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 22:10:47.60 ID:VrdHyBo1.net
ソラもティアグラも50円と100円で揉めてる様な話でしょ。

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/31(水) 23:59:31.69 ID:T4cS+CuD.net
ニローネなんか買うならインプルーソ買った方がいいねん

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 00:04:14.14 ID:9DBNeuAu.net
嵌まって弄るならインプルの方が良い

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 00:25:17.03 ID:BZ2TSoRC.net
日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう!ニローネキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね?若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも!ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え〜っと...ニローネキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え...?直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね?」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ?」
「…大丈夫っスよ!ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい?」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 10:26:48.83 ID:sODMtj7T.net
こんなのコピペ改変でとっくに飽きてるのに得意げにw

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 10:30:45.07 ID:+f3UNhE8.net
このコピペつまんない

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 10:52:05.54 ID:xF7Y3sir.net
いっそ購入と同時にSRAM FORCE1でフロントシングルにしてですね。

それは兎も角
例のコピペのの元ネタになったマグナ50が廃番になって10年経つのか。。。

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 12:25:45.73 ID:Bo+0CNgG.net
トーテムならともかくニローネは普通に着いていけるもんなw

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 13:49:15.32 ID:r83gJLc+.net
エンジン次第だもんな

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 17:56:04.14 ID:QPVZ4pmq.net
ハンドル下げたいんだけどさ、ビアンキのカーボンバイクってステム上部に5mmスペーサー1枚と、下部の説明がいまいちよくわかんないんだけど、コラムカットすればいいの?

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:25:46.54 ID:2FIsyJlD.net
ハンドル下げる場合はコラムカットしないといけない
買った店に持ち込めば無料でカットしてくれる
その時に詳しい説明もしてくれるよ

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 18:38:23.74 ID:QPVZ4pmq.net
>>428
やっぱそうなんかー
レスありがとう。
でもさ、インスタとかでビアンキ公式とかの画像見ても上部にスペーサー2〜3個載ってんだけどww

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:06:17.11 ID:2FIsyJlD.net
>>429
一応、自分の車種と年式が対象かどうか購入した販売店に問い合わせてみたらいいと思います
上部に5mmスペーサー以外は乗るなってのがビアンキの見解なんで
破損や事故の補償にも影響するかも

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:14:53.69 ID:9DBNeuAu.net
ストアで点検してもらってそのまま上に1cmのスペーサー戻したわ
イタリアから通達が来ただけで詳しい情報は来てないって言われた
おそらく知識のないまま自分で間違った調整して、割ってるのでは?
とか言ってた

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:15:19.06 ID:SrErxG4n.net
本国サイトの方で
aria coming soon
ってティザーが上がってるな
なんだろう?

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:17:13.82 ID:reI1CPGh.net
同じ事を書き込もうとした。なんだろう?アーリア?アリア?

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:20:38.38 ID:9DBNeuAu.net
新車種発表?

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:21:09.87 ID:sWCFAd9f.net
スベーサーは向こうの言い分だと下5mm、上5mmの計2つね。

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:47:14.56 ID:ndzy8jgY.net
右上に波みたいのがあるし
ファットバイクだったりして

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 19:53:31.35 ID:SrErxG4n.net
>>436
ビーチクルーザーかもしれぬなあ
ビアンキジャパンがビーチハウスやるみたいだし

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:17:25.09 ID:/hTe0tOO.net
恥ずかしいセリフ禁止モデルか

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 20:46:27.89 ID:QPVZ4pmq.net
>>435
なるほどなるほどw
上部と下部にそれぞれ5mmのスペーサーが入ってたらいいってことか!ありがとうw

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 21:02:35.20 ID:/hTe0tOO.net
ttps://youtu.be/LQgGOiKqYAA
XR4欲しくなるわ・・・

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 22:02:21.75 ID:Z3nmHuME.net
>>439
あ、ごめん補足。
下は5〜35mmまで、上は5mmのみ。

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 22:31:10.93 ID:gtRE0AbU.net
xr4のたけえ完成車にしか付いてなかったヴィジョンのエアロハンドル販売始まってたんだな
これでフレームからやコーラス完成車が買える
早く2018モデル発表してくれや

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 06:58:31.44 ID:VhVLMLIa.net
ハンドルの値段がわかったから計算してみると
XR4もオルトレ伝統の「完成車で買うと割高」なのね

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 07:26:23.43 ID:MZyVHCqi.net
ヅラDi2だとドグマf10の同構成の完成車と値段変わらんからな

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 09:32:42.53 ID:qUdN4JAa.net
オランダ公式がエアロって言ってるんで
Aquilaの後継機とかじゃないのかな?

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 09:36:24.65 ID:cQMGwPvG.net
海外フォーラムのコメント欄には、e-bike?の表記も。
どうなんだろ?

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 10:07:24.55 ID:qUdN4JAa.net
レパコルモデルなら
先にUCI認証が出るか…

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 12:58:17.03 ID:qUdN4JAa.net
ARIAってイタリア語で空気らしいな
エアロフレームっぽい名前だが
XR4があるんだしTTフレームが濃厚じゃね?

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 13:11:34.00 ID:rS45p2hI.net
ARIA 水無灯里モデルはよ
ホントビアンキってオタ文化と相性いいよな

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 15:03:50.99 ID:N6x1C2tx.net
イントレピダ ソラ 
ビアニローネ 105
だったら完全にイントレピダよな?

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 15:05:33.86 ID:rS45p2hI.net
どちらもごみなので見た目が好きな方で

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 15:06:34.75 ID:N6x1C2tx.net
>>451
草 やっぱ頭悪い奴多いなぁ

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 15:23:24.64 ID:uEUc8NyP.net
イントレピダはカーボンなんだけど値段なりで重いよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:01:21.99 ID:6bXiNcTg.net
>>450
マルチポスト

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:10:02.00 ID:d6mfRssb.net
イントレピダはエントリーカーボンだけど安カーボンによくある重さはないよ。
105買うんならニローネなんかやめてインプルーソかイントレピダ買えばいいと思うよ。

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:15:02.63 ID:cQMGwPvG.net
そもそもイントレピダとかいうカーボンモデルを買うのに、何故ソラなのか。

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 16:27:15.28 ID:d6mfRssb.net
>>456
エントリーモデルなんだしそこはいいんじゃないの?

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 17:44:07.65 ID:kPXsyhwO.net
やっぱイントレピダよなぁ〜
コンポは帰れるからフレームのが重視よな

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 18:11:06.87 ID:HdxSEtE0.net
イントレピダが重くないって普段クロモリなんか乗ってる人なんかなw

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 18:54:10.51 ID:os4qzN5U.net
インプルソってリアキャリアつけれないってきいたんだけどマジ?

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 19:00:34.24 ID:kPXsyhwO.net
最新のソラと105の性能差があんまなくなったんよな 店に聞いたけど やからsoraで良くねと

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 19:03:31.81 ID:X66+JIPf.net
tiagraの立場は TT

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 19:21:55.31 ID:tyctB9yM.net
エントリーカーボンでフレーム重視してもしょうがなくね?
速い人は何乗っても速いだろうけど

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 19:40:56.41 ID:eDbCCBu8.net
リアキャリがつけられるロードフレームのほうがレアだと思うが・・・

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 19:49:04.73 ID:a1xIlm+0.net
>>460
ダボ穴がないってことだね
つけようはあるよ、アダプタ使って

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 20:07:17.23 ID:eDbCCBu8.net
>>461
SORAとtiagraは今回のアップデートで105 3世代分進化したからね
まだ3世代前のままなのはクラリスだけになった
クラリスとSORAの性能差は半端ないから、絶対にSORAを勧める

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 20:15:28.80 ID:Z/SBhvIM.net
ていうかティアグラ最高じゃない?68アルテより絶対いいよ

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 20:28:16.84 ID:GVx17aPa.net
10速と11速の壁はあるでしょ
知らんけど

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 20:38:33.38 ID:tLIiJy7A.net
ティアグラとかソラは確かに性能いいよ。
でも105とかアルテと比べちゃ下になる。
あくまで過去の同じクラスと比べた話な

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:01:49.29 ID:JW+yltn/.net
>>466
サンクス 実際チャリ屋の人が言ってたから本当なのは分かってるけどここじゃ知らない人多いね

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:36:27.31 ID:k7MY3ds7.net
今うちに105と47tiagraがあるけど正直俺には10速と11速の違いしか性能の差は分からない。
強いて105のメリットを言ったら徐々にデュラ化できるってところかな。
俺の感覚だと大した差のないコンポとかフレームに金かけるならホイールに金かけた方がいいと思うな。

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:41:19.82 ID:eDbCCBu8.net
>>467
俺もそう思う
11速のチェーンやスプロケはまだ最適化されてない気がするわ
重さや剛性、1枚ギアが多くなりところを無視すれば、tiagraの方がいい

6800と4700両方持ってるし、5800コンポが一式余ってるけど、4700を5800に載せ替える気はしないな
6800と4700だとまだ6800のほうが良いなーと思えるところもあるけど、5800はないわ
わざわざ変えるメリットを全く感じない

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 21:50:27.18 ID:vfZH9q7T.net
105と電アルとデュラしか持ってないから、そこを力説されても何とも感じないというか…。

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 22:16:51.48 ID:JiGg+z41.net
エントリークラスの品質って大事だよな。触れる人も多いし、そこで好印象与えればこのメーカーさすがって思ってもらえる。
更にSORAやTiagra積んだバイク買った人はどうせ3ヶ月〜半年後には105やアルテ以上のバイクに乗り換えるから、若干の耐久性の低さは問題にならんしな。

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/02(金) 23:09:05.17 ID:OmtRSmBU.net
>>459
初心者目線で語れよ
顔が見えないからって性格悪いよなお前ら

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 00:43:49.81 ID:kcGH2Qxu.net
>>475
重さ言ってるのは一人のカタログ厨がID変えて言ってるだけと思われ。

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 01:16:50.01 ID:zCfI4orf.net
エントリーモデルですまん…
大学生で必死にお金貯めたんや
あのマットブラックが好きなんや

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 09:40:01.41 ID:d4PJ3l9w.net
>>473
世の中の誰もがお前に向けて話してる訳じゃないよ
いつまで自分が世界の中心だと思ってるのかな?

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 12:53:13.67 ID:bU/6vIqe.net
イントレピダは低価格ながら高級感もあっていいと思うよ。
今からニローネなんか買うんだったらイントレピダをオススメする。
付いてるコンポも新SORAだし

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 15:33:18.21 ID:tu6dGvwU.net
XR4のインプレがあがってる
http://www.cyclowired.jp/news/node/233841
しかしそんなにCVの効果あるのかな自分はさほど感じないのだけど
ホイールとかタイヤの違いか?

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 16:01:46.45 ID:dcEKjJmi.net
>>480
CV搭載車の前に乗ってたのは?
足まわりの差はまああるだろうね。

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 16:03:36.78 ID:nwC+Fx2f.net
>>478
ブーメラン( ・ε・)

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 17:26:07.34 ID:tu6dGvwU.net
>>481
インフィニート(無印)との二台持ち

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 18:36:59.22 ID:LSOOMhIj.net
オルトレさんは乗ったことすらないけどインプルソからニートに乗り換えた時は度肝抜かれたわw
乗り心地とか気持ちの問題かと思ったけど、ニートに乗って帰ってる間にニヤケが止まらんかったし、無駄に遠回りして帰ったわww

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:37:31.17 ID:nwC+Fx2f.net
よくある奴やん

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:58:04.58 ID:tDNmL9I2.net
平坦のってそんな違うわけねーじゃん アホか?

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 21:43:02.84 ID:nwC+Fx2f.net
別に山乗っても変わらんよ?単純にインプルソ(エントリー)からニート(ハイエンド)に変えた時の感動やろ。
その違いは皆、感じられる事。
初めてホイール変えた時の感動に似てる。

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 03:52:14.72 ID:imAqcYCP.net
そんなプラシーボを自信満々に語られても・・・ダウンヒルのガタガタが減るとかや分かるけどヒルクライムでも変わらない( ー`дー´)キリッとか

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 07:44:09.11 ID:qgP44OGe.net
CVにどんだけ夢見てるんだよ…。

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 07:45:36.95 ID:qgP44OGe.net
それと、プラシーボてなんやねんw
ホイール変えたらアホでも分かるわw
なんでもかんでもプラシーボ()とか笑わせんなやw

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 15:17:08.28 ID:bTec9Q24.net
ファッ!?咳うるさすぎだろ

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 15:59:50.56 ID:9RhVxgTJ.net
どうせホイールレーゼロにしたくなってコンポアルテにしたくなって結局オルトレ欲しくなるんだから1台目ならニートのクラリスにするのが一番金銭的ダメージが少ないと思うよ。
その方がパーツのグレード上げた時の感動も大きいしw
大丈夫本気で鍛えればテンプレのおっさん達にも勝てるよ笑

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:01:31.78 ID:sR2I4RuU.net
センプレが来たでござる
http://i.imgur.com/ftY5Qgc.jpg

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:02:36.96 ID:ecRU12/W.net
なぜ2017モデルじゃないのか

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:08:04.62 ID:NzMYWV2f.net
>>493
オメ
ええなー

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:19:30.10 ID:bTec9Q24.net
>>493
すまんがバーテープひどすぎんか?
bianchi乗りはお洒落じゃないといけないで

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:21:26.62 ID:NzMYWV2f.net
完成車についてくるやつじゃねえん?

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:21:27.37 ID:ecRU12/W.net
>>496
このバーテープどノーマルやで

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:23:49.03 ID:bTec9Q24.net
これおっさんが乗ってたら草しか生えんわ

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:27:00.56 ID:NzMYWV2f.net
ビアンキ云々言うならそれくらい知っとけや

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:30:09.58 ID:VGw9GQpD.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 16:42:53.84 ID:48vwDXHd.net
センプレかフェニーチェかインプルソか
どれにしよ、、

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 17:15:48.22 ID:sR2I4RuU.net
ありがとうございます
去年モデルですみません
チェレステに赤は確かに強いですね。

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 17:58:24.55 ID:qcsLhgg0.net
ところでセンプレの17モデルのあのカラーリングって日本オリジナル?

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 18:02:43.30 ID:yBdYUh9p.net
このバーテープはクッション効きすぎてイマイチ
オレは速攻で交換した

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 18:38:16.90 ID:ddS9Fswt.net
>>503
カラーリングは2016のほうがかっこいいよね
納車おめでとうございます

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 18:44:53.13 ID:/AiloEnM.net
2016のセンプレいいよね
もうサイズなくて2016のニート買っちゃった

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 18:49:06.75 ID:zM9aO82I.net
センプレてまだあるのか

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 19:56:05.26 ID:imAqcYCP.net
毎年、前年の色のがいいよねがビアンキの電灯
黄色の差し色がクソダサいな年だったけど

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 19:56:26.99 ID:ZCiovA43.net
2018モデルってぼちぼち発表されるよな。とりあえず発表されてから新しいの予約するか、型落ち買うか決めよう…

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 20:09:01.29 ID:vpIRpc60.net
センプレは2014〜2015のブラックチェレステのやつがかっこいい

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 20:59:56.84 ID:7GroKeP6.net
>>510
新モデルの頃には、前年モデルは受け付けてないと思うぞ。

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:01:45.51 ID:yBdYUh9p.net
型落ちはサイズが合えば安いからねえ
ストアなら在庫探してくれるし

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:04:46.13 ID:t1aQPrHI.net
>>512
どこをどう読むとそんなレスになるのか?

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:17:18.22 ID:7GroKeP6.net
>>514
型落ち買うって、サイズが有れば良いけど、普通はサイズから注文を掛けるものだろ。
逆に質問するが、どう読んだんだ?

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:20:32.51 ID:rv4PQDM5.net
やっぱり読解力ない人

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:45:23.47 ID:c/Rnr97F.net
型落ち買うのって基本店舗在庫しかないだろ

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 22:20:26.92 ID:ecRU12/W.net
今年もあんまりデザイン変わらない予感するな
XR3が去年までと同じ路線だし

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 22:21:13.68 ID:STfz8w/x.net
センプレはフレームサイズ大きめで黒でビシッと決めるのが良い
http://i.imgur.com/y2RZLyS.jpg

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 22:25:16.46 ID:ecRU12/W.net
あーこれはー

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:15:26.23 ID:TiHHSqxT.net
まあ…、美意識は人それぞれなんだな…。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:16:49.13 ID:48vwDXHd.net
なんか・・うん・・

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:19:43.19 ID:3neDy2sG.net
例えるなら黒幕から顔だけ出してる感じ

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:28:09.31 ID:4YqdqF1b.net
センプレだめか?
いたって普通だと思うが

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:30:01.39 ID:pfuUR5dP.net
>>519
ワイは好き

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 23:40:44.89 ID:w3E52D2I.net
チェレステまみれより良いとは思う

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:05:42.18 ID:XAlWEInt.net
お前らいくつよ?
30越えてこのどぎついチェレステ乗ってたらわろてまうんやけどw
おれでさえマットブラックにしてんのに 
マシンもビール腹のおっさんに乗ってもらいたくないと思うんやけど

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:11:11.12 ID:KJHcVCNJ.net
もうちょっと何か差し色入れたいな

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:14:46.62 ID:9L67EX+0.net
バーテープを白にするとかな

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:19:51.59 ID:VFoYYw6C.net
ビール腹ではないが41歳

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:28:39.68 ID:MIeaGjBw.net
そう考えると
どノーマルのセンスって悪くないんだな
さすがビアンキはん

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:50:38.85 ID:ZUlg4Ele.net
>>531
ちゃんとしたデザイナーが何十通りとサンプル作ってコーディネートしてるのとそこらのおっさんの俺センス比べないでw

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 00:51:36.80 ID:ZUlg4Ele.net
>>524
センプレ自体に問題はない。そうじゃない。

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 01:52:48.37 ID:4hPGfMEL.net
赤の差し色はいらないだろ

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 07:46:46.74 ID:c6uouf3w.net
ジジイだってチェレステ乗りたい!

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 08:36:51.39 ID:JHBJzdan.net
コッピ時代から乗ってる
爺さんとか最高にかっこいいよな

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 09:34:46.92 ID:siZ5MOvz.net
>>519
周辺が全部黒で中心(フレーム)だけチェレステだから、日の丸みたいな印象になっちゃうんだな

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 13:08:33.13 ID:c6uouf3w.net
>>519
コレは好き、ワタナベ履かせた旧車みたいでかっこいい

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 19:31:36.32 ID:BN5sFGs1.net
>>519
のホイール、equator…っての?
どこのメーカーの?手組み?

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 21:02:03.07 ID:MTAQXLhc.net
マットブラックが最近の流行みたいだけど手入れとか
難しそう

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 21:14:40.30 ID:lxITXDTq.net
最近というか3年ぐらい前から・・・
次のトレンドはメタリック塗装っぽいけどな
マット多分今年で終わり

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 22:51:36.48 ID:QiP0HxQr.net
マットチェレステのニート乗ってるけど洗車がめんどくさいよ

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/05(月) 23:58:44.93 ID:egSOlmIP.net
いや、おっさんがチェレステ乗りこなしてこそオシャレだろ。外すと痛いけど(笑)

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 00:00:57.32 ID:BraZSGk+.net
こういう時いつも思うけど自分はおっさんおばさんにならないとでも思ってるんだろうか

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 00:14:41.95 ID:bQerRqv4.net
おっさんはチェレステが恥ずかしいとかピアスが恥ずかしいとかジャップは色々と拗らせすぎ

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 00:16:16.44 ID:ogLK6BQl.net
ジャップは云々って、物凄いブーメラン刺さってるけど、大丈夫なの?

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 00:16:49.05 ID:ZJFH6AhH.net
真っ黒のビアンキでバーテープ下半分とボトルケージとアウターワイヤーだけチェレステ色の車体めっさかっこよかった

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 00:25:46.79 ID:d0POxuCa.net
スコットの蛍光、ビアンキの水色、ジャイアンの毒蛙は罰ゲーム。つい2度見してしまう。

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 06:54:34.88 ID:BraZSGk+.net
>>548
お前がキモい

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 08:06:43.35 ID:3beUj22x.net
ウェアもどはで チャリもどはで
こんな奴はbianchi乗る資格ないわな

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 11:36:27.59 ID:g6pFc3Su.net
資格()

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:16:23.26 ID:m8iPIkGB.net
黒も中々かっこいいよな
http://i.imgur.com/qkjq1AE.jpg

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:28:09.20 ID:4k1359If.net
黒もなかなかってw
ほとんどマットブラック買われてるだろ 100%チェレステとか子供か女の子かな?

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 15:49:29.30 ID:pURC+7vl.net
そんなとこバッグつけたらダンシングまともにできなさそう

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 16:44:01.62 ID:jRtvyAZ2.net
ホイールがいい支那

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 16:50:57.47 ID:q+ERzqtX.net
チェレステじゃなかったらビアンキ乗らねーよ

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 16:55:58.92 ID:pURC+7vl.net
>>556
俺もこれ

ビアンキ好きというよりチェレステが好き

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:31:22.05 ID:q+ERzqtX.net
チェレステが似合う渋いおじさんになればいいだけなのにな。
自らの不細工な顔と老いを言い訳にチェレステが恥ずかしいとか言われたら困るわ。

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 17:59:57.59 ID:lZaQV4Ng.net
おれもチェレステじゃないなら別のメーカーでいいわ

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:41:14.27 ID:3beUj22x.net
40越えて100%チェレステ乗ってたら笑うわ 大人になれよw

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:42:49.77 ID:lZaQV4Ng.net
勝手に笑えよアホ

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:43:27.63 ID:3beUj22x.net
>>561
おっさんが切れてて草

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 18:47:05.35 ID:g6pFc3Su.net
まぁ、相手にするとこうなるわな。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 19:00:23.17 ID:q+ERzqtX.net
>>560
色で大人とか子供とか判断するってお前は小学生かよw

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 19:11:06.99 ID:KX+OiBlD.net
いやいや、渋いとか関係なくオッサンがチェレステとか実際みると引くぞ

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 19:23:58.62 ID:wdl4l9aR.net
ビアンキデビューしたくてウズウズしてるが新モデル発表時期なのがもどかしい!

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 19:50:34.26 ID:Xqi+LdaC.net
オルトレ去年8月予約して3月納車、半年乗る前に18年モデルの話題とかになっちまうんだな

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 19:50:34.53 ID:c3hZga07.net
>>565 そりゃお前がメタボバラの汚いオッサンだからだよ

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:18:19.07 ID:YneZIcCi.net
試乗も何もしてないけどオルトレに興味が出てきたよ。別のフレームを注文中なのにこの浮気心はマズイ

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:30:38.14 ID:KX+OiBlD.net
>>568
アホは解釈すら劣るのか?
今年JK卒業だわ
女子から見て十分気持ち悪いっていってんのよ

こっち見んな

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:33:59.15 ID:2HwkiIxU.net
ネカマの方がキモいよ

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:37:41.62 ID:sjtbNTwb.net
ネカマ死ね

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:48:12.84 ID:rN2m5Tez.net
子供たちw

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 20:49:17.27 ID:ogLK6BQl.net
実際は40代なんだろうね。この年代ってほんとガキ臭い人が多くて困る。

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 22:03:39.51 ID:wdl4l9aR.net
20代だけどおっさんもおばさんも好きなの乗ればいいと思うよ
自転車が趣味なのに乗ってる人の容姿を過剰に気にする意味が分からない

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 22:16:20.37 ID:BraZSGk+.net
コンバットのようにウザイなコイツ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 22:27:37.17 ID:fQCsoGrY.net
>>566
店頭在庫で欲しいのが買えるならとっとと買ってデビューすれば?
18モデル注文して納車を待ってたら今年の良い時期終わっちゃうぜ?

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 22:30:17.48 ID:Ujaau5th.net
>>577
新モデルが手に入るのが来年4月とか言うことを忘れてるよな

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 22:48:29.33 ID:/RScXLnC.net
>>574
40代で一緒にすんなよ
40代後半はバブル世代、前半は氷河期
バブル世代はほんとつかえない

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 23:37:36.78 ID:eIZ3i/SY.net
って言ってる奴はそもそも話にならないw

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 23:53:16.53 ID:1z9QrO5c.net
子供の名前にオルトレとか付けそうなのが40代

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/06(火) 23:55:47.08 ID:YHXY2baz.net
>>581
40代のチャリンカスはたたないから子供作れなよ心配いらない

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 00:30:59.18 ID:7dBBvI3i.net
すげーなまたロットNLがワールドツアー勝利だよ
XR4になってから勝ちが増えまくってて嬉しい
XR2は全然勝てなかったからなぁ

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 01:15:30.96 ID:C0JHUS1e.net
レース機材としてはパンターニ全盛期が終えたあたりから落ちぶれて無印のオルトレ出た辺りが最底辺だったかな
ヴァカン時代にパリルーベをアルミのインプルソで走ったのはビアンキのやる気のなさに失笑もんだった
残念機材ながら当時もデヘントとか頑張っていたんだけどさ
余程突き上げくらったのか少しずつ改善して、CV出してからグッと盛り返した感じ

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 01:21:00.55 ID:9j9j/53h.net
全チェレはみんなが乗ってるから違うのが乗りたくなる
なのでxr4でカラーオーダーする予定やぞ

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 01:41:00.46 ID:6eICiYAX.net
>>585
>>188で頼むわ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 09:51:38.39 ID:46tdxozF.net
黒いの買っても後付でチェレステ追加することになる
http://i.imgur.com/POMI8zJ.jpg

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 11:04:09.97 ID:VG+98gP5.net
>>587
結構ギリギリなバランスだね
タイヤはチェレじゃなくてもかっこよさそうだけど

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 11:08:19.81 ID:B9FBtxwv.net
>>587
悪くない

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 17:40:53.37 ID:Wep2Immm.net
みんなの盗難防止策を聞かせてくれ

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 17:47:35.00 ID:ksjr4AU6.net
お札貼るとかは?

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:31:39.59 ID:5HSZ3OB1.net
交番の前に停める

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 20:38:57.67 ID:xdHv/QcO.net
盗まれないが撤去されそうだな

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:00:38.81 ID:sIEBf++D.net
停めちゃいけない場所ならね
ちゃんと公営駐輪場

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 23:47:42.28 ID:G8MrVPNo.net
>>587
だせぇ…メーカーが何考えて色合い決めてるのか…

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 05:35:51.61 ID:nzP8NmyL.net
盗難保険はどうよ?
店長とか聞いたら意味あまりないらしくはいってる人少ないらしい

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 09:26:04.86 ID:IaPWYg1/.net
入ってるけど気持ち的に意味はあるな

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 12:10:09.79 ID:5R8X8hP3.net
auの自転車保険になら入ってる。
事故後の弁護人特約があるから便利だとか何とか。
高級車に乗れば乗るほど重要になるね、こういうの。

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 12:24:09.41 ID:daOBmwAH.net
俺もauの自転車保険に入ってるけど、高級車とか関係なく、スポーツバイクに乗ってるんなら入ってた方がいいと思う。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 15:41:20.89 ID:Sqm0KGSX.net
今年発売されたシマノ・アルテグラが最初から組まれたビアンキは何時から発売でしょうか?
予約できますか?

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 15:50:09.71 ID:aaQERXXt.net
オルトレxr3のアルテモデル
いま予約受けてるんじゃない?

出荷は秋だな。105より遅くなる

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 15:50:18.36 ID:zsgXPUNp.net
>>600
ビアンキは基本最新コンポ
てことは七月くらいと考えていい
店も予約とれれば嬉しいはずだから相談しな

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:24:17.98 ID:7kFbosqQ.net
カミングスーンきたな

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:30:56.57 ID:TKyf+iCU.net
イタリア語で空気だけど
XR4があるからTTバイクか?

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:44:59.13 ID:xABEPUX5.net
雪残る山岳ぽい画像からして軽量モデル?

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:52:22.25 ID:S4KBaE5c.net
スキンスーツまたはヘルメットって線は…無いか

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 17:52:52.75 ID:Sqm0KGSX.net
>>602 さん
>>601 さん
お返事、ありがとうございます

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 19:12:33.01 ID:5MBg2pI2.net
areaがレースに投入されるようなモデルなら
すでにUCI認証リストにモデル名が出てきてて
レースで実地テストされてるだろう
けど、そういう気配がない
……案外センプレの後継モデルだったりして

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 19:14:09.74 ID:Z51Sg1Vg.net
ニローネのマイナーチェンジだからみんな期待すんな

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 20:21:32.64 ID:c1O9FcSr.net
7月に逗子でビアンキの海の家がオープンするらしいな

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 20:29:27.90 ID:HZIqNAH6.net
>>605
波打ち際だろこれ
トライアスロンってことじゃないか?

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 20:45:15.20 ID:TKyf+iCU.net
CVってロングディスタンスで
かなりのアドバンテージになるよな

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 22:51:27.75 ID:Fga32VCI.net
ああ
アルテグラが6800から8000にモデルチェンジするのか

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 00:45:28.15 ID:O/snezTx.net
アクイラっぽいから、TTバイクじゃないの?アーリアだっけ?

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 18:24:40.00 ID:vPCZ+Rgc.net
>>598-599
ブロンズでええのん?

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/09(金) 18:27:54.26 ID:tNdui4Wt.net
>>615
特約付いてるのは、ゴールドじゃなかったか。

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 18:30:32.67 ID:3XIBZ/ft.net
ビアンキショップって糞だな()
インプルソOHにだして3週間も連絡ねーし。

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 19:24:45.82 ID:3+ueETPN.net
インプルソじゃなあ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 19:40:48.70 ID:BVth5enV.net
連絡してみる勇気はないのかね

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/10(土) 22:24:12.42 ID:SbH3nUD2.net
勇気て、社会人ならお互いに連絡取り合えよ。
3週間も連絡無いとか店は商売下手だわ、オーナーもその程度だわで、どっちも糞。

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 02:03:26.74 ID:Kvkk9Ti/.net
コミュ障なんだろ、察してやれよ

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 16:53:25.04 ID:W7MMi8Oi.net
よくわからないけど
ひょっとしてボウマンが
ドーフィネの山岳賞取っちゃう?
しかもXR4で?

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 17:41:26.38 ID:Svr5fVX+.net
FENICE PRO市民だが2台目はインフィニートCV欲しいわ

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:05:29.42 ID:z8JKGlEW.net
ビアンキショップはおしゃれだから入るのは緊張するわw

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:13:08.79 ID:wh76lvA9.net
地方民は入ることすら許されない

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:35:03.98 ID:r4TR6903.net
>>624
外神田と立川はそんな身構える必要無いぞ
表参道あたりはアウェイ過ぎて行く気しないがw

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 18:49:06.97 ID:UqLqtPWV.net
>>623
フレームが30万で安いと思ってしまった

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 21:49:21.87 ID:8alOOvy8.net
>>624
アキバから歩いていけるとこにあるがな

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:12:27.89 ID:YoEoMXPh.net
イントレピダどこも置いてないんだけど?なんで?

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:12:47.03 ID:YoEoMXPh.net
流石に遅すぎたか?w

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:17:59.14 ID:xFnIKJCB.net
レアなフレームをこんな時期に買おうとするとかアホだろw
7月に新モデルがお披露目されるから、今が一番品薄だぞ

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:20:38.90 ID:UqLqtPWV.net
今年はフェニーチェが置いてないんだよね
去年セールまで余りまくったから減らしたか?

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:35:03.96 ID:YoEoMXPh.net
イントレピダがレア扱いとかまじ?エントリーモデルやで

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:35:16.15 ID:xMq/Y5Gj.net
山岳守ったな

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/11(日) 22:55:43.19 ID:tgeidSqw.net
自分で整備できるなら楽天辺りで探せばまだまだあるだろ

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 07:20:11.88 ID:sfHS5nNN.net
>>634
XR4は登れるエアロフレーム…なのか…?

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 09:27:25.86 ID:8tE7k2GF.net
>>636
何を今更。エアロを考慮したオールラウンドフレームだよ。

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 09:46:29.75 ID:1T53uwh0.net
最近エアロフレームでも、1000g切ってくるのが当たり前になりつつあるからな
ドグマf10なんて820gだし
山だからって軽量フレーム選ぶ必要なくなったよな

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 10:41:40.36 ID:6xbsdsOd.net
F10とxr4でコンポホイール一緒にしてもやっぱ違うもんなのかな
F10乗れることなんて一生ないが

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 12:04:29.17 ID:9XdBG2u/.net
まさかの量販手にイントレピダあったわ
やっぱ人気ないけん売れ残っとんやな

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 13:04:01.30 ID:kuB5cfHM.net
6.8キロルールがあるからね。
プロがフレーム選ぶ判断基準は剛性とジオメトリーと後は大人の事情くらいか?wと言っても一般ユーザーの我々には関係のない話だからどんどんお金使って4キロ台の完成車組んで大いにドヤってくれても構いません。

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 14:39:26.91 ID:jhfrJuZh.net
むしろホビーレース(クライム)はガンガン軽量化の一途かよと思った。
兼松、森本、速すぎワロたんご

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 16:25:50.73 ID:ltO1zDYM.net
>>642
プロ選手はあのコース余裕で50切るらしいな

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 19:32:53.22 ID:mJo4VA6x.net
>>640
量販店では高いからでしょ
あさひなどではニローネは最高クラスなんだから

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 19:41:21.62 ID:uIUPSaPv.net
>>644
あさひはインプルソ置いてる

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 20:02:26.73 ID:mJo4VA6x.net
>>645
おお!それは凄い

とはいえインプルソの立ち位置がw

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 20:52:59.92 ID:S3+mfO8Q.net
>>646
あさひに置いてる自転車

プロが乗る自転車
は両立するってことだな

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 20:55:42.30 ID:fPo9yLv5.net
今の時期はビアンキストアも二ローネばかりだよ
売れているのにまだあるってことはかなり出荷台数が多いんだな

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:02:16.05 ID:S3+mfO8Q.net
ニローネって銅なの?
乗ったことなくて

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:15:13.61 ID:ASboI66C.net
>>649
いやアルミだよ

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 21:27:56.96 ID:Nb6PfIXy.net
端的に言うとゴミ
アマゾンに売ってるルックロードと変わらん

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:19:29.89 ID:aBD+b0I5.net
あさひにオルトレ置いてたわ
売れてないねぇ〜

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:20:43.83 ID:b4ZDqr1k.net
ニローネ、乗り心地良いし楽だし悪くはないな

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:22:07.68 ID:9XdBG2u/.net
ニローネじゃなくてイントレピダにしてよかったたわ…アルミと全然ちゃう

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:31:37.73 ID:S3+mfO8Q.net
>>652
?!?!
有り得るのかそんなこと

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:46:40.46 ID:bltiHQv2.net
>>655
無い。ソースもない2chの書き込みを信用するな。

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:49:40.06 ID:I8m5cx29.net
XR1ならあるいは……

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:56:05.52 ID:qGIHSPp3.net
>>653
重いのと剛性が足りないぐらいしか欠点ないよな
まぁもうちょっと出してインプルッソにしておけとは思うが

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/12(月) 22:58:04.94 ID:tySzYAcP.net
>>652
あってもXR1だと思うが、それでもレパコル認定されてないと扱えないかも。
15万で高い!って言われちゃう店で、安くても30万のチャリは売れんだろ。ビアンキショップとかだとガンガン売れてくぞ。

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 00:47:12.05 ID:zGmnJ9TV.net
6月20日が18年モデルの企業向け発表らしいな

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 08:04:18.90 ID:JnyHzC5G.net
>>660
毎年微妙に早くなっていってるなあ

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 16:31:57.51 ID:sEbBVITE.net
素人にはニローネで充分

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 16:51:25.63 ID:2P8AjSXG.net
ほんとかい?
インプルソ買うならニローネにしとけって感じ?

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 19:33:22.29 ID:q69kncmC.net
ココの住人は自分が乗ってる自転車メーカーが自転車を供給してるプロチームが
レースで活躍してることとかホント興味が無いんだな

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 19:51:49.91 ID:3LvmtMmJ.net
人それぞれやろ
トヨタホンダベンツがF1でどうたらなんて気にしてる人なんて殆どいないだろうし

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:00:08.45 ID:KLUqFZ9B.net
>>665
ホンダはまたエンジンのことで怒られてたぞ

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:38:36.23 ID:Kew5IJ3r.net
>>664
活躍しなくなったら気にするわ

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:40:01.94 ID:cCg0XALo.net
>>664
Jspo4もdaznも契約してるぜ〜。
XR4になってから結構勝つので見応えあるよねえ!

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:41:43.05 ID:JwoIl3U0.net
とこかのLくんは富士ヒルを替え玉作戦でスレ住人をねじ伏せた 運動もしたことない乗ってもいない初心者が3ヶ月で79分なんて出来るわけないだろうに もし出来たら天才だよ春風のHPにドカンと乗るわ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 20:50:53.64 ID:baFH9Y72.net
別のスレでやれ

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 22:20:10.67 ID:9CMYz3MZ.net
>>668
dazn対策で今年のツール・ド・フランスはスタートからゴールまでフル放送だろ
毎日5〜7時間も観れないわ

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 22:44:38.98 ID:fnGXD4x9.net
>>671
同感過ぎてハゲる。
録画しつつ追っかけ1.3倍で観ることになるけど、それでも3時間以上とか長い。しかも毎日だもんなあ。

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/13(火) 23:27:11.71 ID:QsW4zm0u.net
>>664
どんな気持ち?

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 06:34:01.05 ID:otrR4+uD.net
NHK BS1のDAILYツール・ド・フランスで十分ではあるけど
30分しかないので地味なポジションに居がちなロットNLは
あんまり映らないというジレンマ

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 10:25:31.13 ID:brvpyTme.net
毎日ツール・ド・フランスって去年はなかったような

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 17:52:16.49 ID:RaBvzF40.net
ARIA出てるけど微妙やな

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 17:56:46.33 ID:vhdNRrSJ.net
https://twitter.com/bianchiofficial/status/874907099939123200

これか
上の方で波打際だしトラ用じゃないかって言ってる人いたけど的中だな

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 18:37:18.68 ID:cMrwaECG.net
>>677
ULTIMATE AERODYNAMIC PERFORMANCE
ホリゾンタルフレーム
フォークは外湾曲で処理はXR4似
小さいリア三角
CV表記なし
ブレーキはノーマルマウント
FDはダイレクトマウント
シートポストにタイヤエスケープなし?

ひょっとしたらリッシマのエアロ版?
時期的にツールはこれで出るようなハイエンドクラスってことも有り得ない?

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 18:39:58.38 ID:cMrwaECG.net
>>678
あ、ごめん、「トライアスロン」って書いてあった。忘れてくれ。

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 18:47:33.52 ID:cMrwaECG.net
ARIA、ホリゾンタルのシュッとしたトップチューブと小さいリア三角でカッコイイ。
太いタイヤはけるようにノーマルマウントのブレーキになってるし、街乗りにも良さそうだね! いずれCV付きも出るのかな?

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:05:24.49 ID:RaBvzF40.net
これってどの辺がトライアスロンなんだ?

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:10:03.39 ID:4Gwnjj6z.net
写真に写ってるUCI認証のコードにはRDとあるのでariaはロードバイクなのかな
https://www.bianchi.com/global/focuson/aria-370312

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:12:42.36 ID:rESLUOQE.net
クライスヴァイク、ツールドスイスはどんなもんなん?

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:18:02.46 ID:cMrwaECG.net
>>681
ちょっと調べたくらいじゃ明確な違いがわかんないんだが、
トラはドラフティング(後ろ張り付き)禁止なのでエアロ重要、皆DHバー装備で走るから、そのポジションでバランス良いようにシート角が少し立ち気味、ヘッドチューブ短めってのがあるらしい。
まあロードとしても普通に使えるとは思うけど、詳しい人の登場を待とう。

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 19:22:26.38 ID:cMrwaECG.net
>>682
おお、シートポストにリアタイヤエスケープあるじゃん!
ホリゾンタルオルトレって感じでカッコイイなあ。

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:10:02.83 ID:RaBvzF40.net
ヘッド角もシート角も
通常のフレームと変わらないな
ケンタウロで組んでるから
XR3よりも下のグレードかな?
エントリーカーボンで
エアロフレーム作ったから
TTバイクが怖い
トライアスロン初心者も買ってねみたいな?

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:18:16.08 ID:UPUNpWsD.net
ビアンキの歴史上時々見られるキメラフレームかと思ったら既存フレームとはチョイチョイジオメトリが違うな

トラ用と言うには特徴薄いけど、んーセンプレ後継か?
オルトレの下で影薄かったのに廉価グレードのXR1/3が出ちゃってさらに存在感無くなったからトラ用ってセールスポイントを付けたとか?

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:35:23.86 ID:SFa6yoHD.net
フレーム重量1100gはXR3並か。
44サイズからあるのは女子やチビのコには朗報だな。
これで44サイズってどうなるんだろう。
リア三角がかなり扁平になるのかな?

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 20:46:44.93 ID:SFa6yoHD.net
>>687
確かにセンプレ後継が凄くシックリくるな。

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:11:22.67 ID:JTM2DGcm.net
>>688
ariaの小さいサイズが
Aquila CVの小さいサイズみたいなトップチューブ形状にしてきたら
結構カッコイイフレームになると思うんだが
https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2016/06/2016-Tour-de-Suisse-tech-gallery-8.jpg
ハイエンドモデルではなさそうなので、普通にスローピングさせてくるかな

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 21:40:25.72 ID:sKTVz4D6.net
>>690
うーん、ジオメトリ表だけだとわかんないね。

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:38:17.65 ID:RaBvzF40.net
中身リアクト説あるっぽいな

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:50:04.35 ID:sKTVz4D6.net
>>692
確かにリアクト5000によく似てる!
ヘッドチューブの処理がリアクトには段差あるけど、ARIAはスムーズ。あとARIAはダウンチューブにほんの僅かにタイヤエスケープがあるとこが違いと言えば違い。ぱっと見だけど。

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 22:55:51.03 ID:9m1snRXa.net
メリダスレより

910 ツール・ド・名無しさん sage 2017/06/14(水) 22:52:57.69 ID:7LZD5PDw
リアブレーキが上に付いている時点で全く同一ではないね

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 23:03:16.05 ID:9m1snRXa.net
>>677
うーん、かっこいい
かっこいいわこれ
スペシャリッシマ、フェニーチェと並んでこの形好き

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/14(水) 23:06:32.47 ID:sKTVz4D6.net
>>694
なるほど…。
まあじっくり見れば色々違うか。

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 00:12:44.34 ID:zP/fI++Y.net
とりあえずXR3よりは安くないと売れないよな、これ

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 01:38:51.09 ID:LYzsBg5P.net
>>695
センス悪っ!

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 07:31:32.95 ID:Q9mTc3QU.net
>>669
2月にニローネ買った45歳ですが富士ヒル75分だったけど天才名乗って良いですか?
ちなみに30年くらい自転車乗ってませんでしたw

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 07:43:09.98 ID:V3D5cj7u.net
>>699
陸上や水泳、運動経験無しでそれなら凄いけど、天才って名乗るのはどうかな。普通、天才って周りから呼ばれる物で自ら言うのは失笑されるだけな気がする。

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 07:53:48.08 ID:rTKyv05Z.net
>>699
おう、天才!

天才奈良天才の責任果たせよ
これから全てを投げ打ってツールを目指せ

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 08:36:53.58 ID:YJB0Y/UN.net
>>699
一体どれくらい走り込んだんだ?

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:10:55.46 ID:Q9mTc3QU.net
>>702
毎日通勤で荒川CRを往復90キロ弱、帰宅後にローラー1時間。
週末は秩父の山か榛名山で練習した。
XR4とか借りて走ったけどタイム変わらないからニローネ潰れるまで買い換えるつもりなし

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:18:04.07 ID:yYozCekA.net
こいつコンバットだろ
また大分話盛ったな

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:24:36.99 ID:eD15alMw.net
はい、信憑性が欠落してる。
本当にありがとうございましたー。

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:43:40.29 ID:Q9mTc3QU.net
あっ後は毎日つべの富士ヒル90分くらいで走ってるの仕事しながらチェックしてイメトレしてた。
富士ヒル終わってからは通常の生活に戻して電車通勤しております。

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:50:39.01 ID:zCJPEVbx.net
すぐボロを出す奴

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 09:53:15.23 ID:i8E3ILVE.net
エアロフレームでCVなしだとオルトレより乗り味硬めなんだろうなー

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 10:05:54.05 ID:uOc5kWrU.net
>>708
XR2/1、センプレにはUTSSってシートステーが扁平になってて衝撃を逃がす機構があったけど、ARIAは見たところそういうのないね。フレーム全体で吸収する仕組みなのか見たまんまダイレクトなのか。

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 10:26:48.63 ID:i8E3ILVE.net
値段にもよるけどリアクトやプロペルの需要を食っちまいそうだな

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 11:22:23.13 ID:wJK0+EDX.net
105完成車なら30万切るだろ

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 12:45:20.00 ID:eD15alMw.net
どうだろうな?XR3と競合しそう。

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 13:57:04.57 ID:0H2Hlqaq.net
>>699 名乗っていいけど口だけじゃんオッサンw

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 14:30:40.59 ID:TnmYzE+7.net
>>712
XR1もセンプレと完成度に競合してたし、あんまそう言うの気にしてない気がする

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 18:51:54.77 ID:54zXO6WU.net
なんだリアクトのパクリか

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 21:57:06.42 ID:rg++V5XN.net
>>709
フレームのどこの部分も
ほぼストレートだし
チェーンステーは縦に極太だしで
乗り心地は期待できないし
するモデルでもないだろう

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/15(木) 22:53:38.59 ID:LYzsBg5P.net
>>703
バカ証拠出せカス

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:38:16.52 ID:FlsU442j.net
中古でFENICEの2015年モデル買ったのですが、2015年モデルでもプロやエリートの様なグレード分け合ったのですかね?
ググっても全然出てこなくて…

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:47:59.90 ID:Ar/pv+FT.net
>>718
公式ページからArchive行けば過去のHP見れる
ttp://www.cycleurope.co.jp/2015/bikes/road/index.html

2015年モデルならフェニーチェは一つだけだな

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 12:56:08.92 ID:FlsU442j.net
>>719
ふおおおお!!!!!!
ありがとうございます!

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 13:15:11.13 ID:lJn0XmdJ.net
エリートとスポーツはいらないと思う

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 13:57:41.15 ID:3LGBmZXb.net
スカンジウムは短命と聞くけどどうなんだろ

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 14:16:34.14 ID:eJc12yPx.net
2015はフレームがPRO相当で
フォークがカーボンにアルミコラム
翌年からPROはフルカーボンフォークになった

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 15:18:20.08 ID:c0iqsF8p.net
>>703 そもそも始めた時期にはもうエントリー締め切ってたよw 乗る前からエントリーw

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/16(金) 23:01:41.99 ID:YIK5+GrM.net
ボロが出てて草

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:04:42.83 ID:MTQ2QSGD.net
ヤフオクでスペシャリッシマ出とるで

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:03:15.19 ID:lEOEitTW.net
この値段で素人組みのキズ入り中古を買うくらいなら
無理してでも新品買うな

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:16:15.71 ID:DumR2Qvn.net
新品買う事に異論はないが、この値段でって言うほどか?デュラ9100組で20万位は安いぞ。

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:39:20.23 ID:lEOEitTW.net
この手のシュッとしたフレームに
9100の極太クランクとRDのロングケージは美しくないので
いくらデュラでもコンポ要らない

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:43:47.26 ID:eQJkIdio.net
そんなのは変えればいいだけど
ホイール無しに60万も出すなら自分て組むわ

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:34:10.84 ID:DumR2Qvn.net
いや、リッシマはフレームだけで60万するだろ?

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:35:32.49 ID:DumR2Qvn.net
>>729
その言い分は理解出来るよ。
買いはしないけど、所有するなら俺もカンパで組むし。

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:32:46.06 ID:22ac6wVl.net
まあどっちみちスペシマ買うならベラチでR5買うわ スペシマも30万なら欲しいけどね

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:46:08.31 ID:cXC7q2fn.net
ユニクロのビアンキTシャツ買うの?

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:53:59.57 ID:2TGnx35V.net
欲しい人は4月に買ってると思うよ
最近また入荷したんだね

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 00:37:20.88 ID:mcAX8dyC.net
クロス乗りです。乗りかえでセンプレ105かインテンソ105どちらを買うか迷ってます。用途は街乗りやファンライド、友達と100キロ走るような感じです。次は買い換えるお金がないため後悔しないように長く乗れるものが欲しいです。どうかアドバイスお願い致します。

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 01:05:07.49 ID:9Baant94.net
その二台ならセンプレ一択だと思うんだが

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 01:06:33.80 ID:Nn87UtXg.net
ゆったり乗れるインテンソだけど、
どちらも選択肢に出来るならセンプレにしとけばいい気はする

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 06:27:25.13 ID:/a3mV1qO.net
長く乗りたいなら見た目で決めるべきかと
街乗りはクロスでもいいような?
1台だけにするならもうちょっと考えた方がいいかもね

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 08:29:02.88 ID:ayJlBjlD.net
街乗りで一番怖いのは盗難だな。
ビアンキのロードなんて狙われやすいから気をつけて。

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 14:17:38.56 ID:mcAX8dyC.net
736です。
みなさんアドバイスありがとうございます。クロスは残して今月の新作発表後にセンプレ105を注文しようと思います。

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 15:16:36.69 ID:v7RWnant.net
果たしてセンプレが2018モデルのラインナップに残っているかどうか……

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 15:18:38.26 ID:OM9Rf4nq.net
>>741
105を買うとアルテグラが欲しくなる
いまはいらないと思っていても、やっぱり後から欲しくなる…

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 01:56:24.08 ID:qdaZ6mqQ.net
今年のアルテグラは新モデルだしね
旧モデルの105との性能差は例年よりかなりあるよ

てかやっぱり5800 105のFDって糞だったんだなw
FDだけ105に新モデル用意するとか露骨過ぎてワロタ
ティアグラより明らかに変速性能悪いから、おかしいなとは思ってたんだよ

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 07:00:03.07 ID:NZtcwaFY.net
>>744
新アルテとの互換性のためらしい

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 16:01:23.92 ID:I9yxsyzy.net
確かに105はなんかあれだよなー
買ったとこで付け替えて貰おうかな
安いし

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 16:17:17.01 ID:6jMicOBa.net
オレのFD5800は問題なく変速するけどなぁ
でも調整はシビアだから、その辺はどうなんだろ

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 06:38:08.15 ID:n68/N2rz.net
今日はお店向けの2018モデル発表会か

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 06:58:47.14 ID:1ZnCkZFf.net
例のアリア?アーリア?の詳細が判明するわけか。

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 07:53:11.73 ID:/tyq9zM/.net
アリアン

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 08:14:38.29 ID:HMO/X4Gs.net
アリアハン

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 09:29:09.07 ID:L9Ht/pWK.net
ロマリア

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 11:03:46.96 ID:LXRxWdPk.net
カザーブ

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 12:55:15.59 ID:+8ci2mnP.net
アリアって初心者ロードって位置づけらしいが新ケンタ付いて32万って高いな
日本でどう設定してくるかだろうけど

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:00:32.66 ID:57JYU01M.net
Tiagra 147,000円
ホイール RS-010
Bianchiロゴは白

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 15:07:26.33 ID:035wym2c.net
センプレって2018もあるんでしょうか。
また、カラーとか写真はいつぐらいにアップされるんでしょうか。

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 15:08:41.66 ID:jl+ahFXn.net
たぶん今日

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 17:20:02.27 ID:/cn+rplO.net
完成車のアルテグラ搭載で6800から8000に移行するのっていつ頃からだろう
買った後で互換性の少ない新型コンポ搭載とか勘弁してほしい

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 17:24:08.10 ID:5hkUTrRW.net
Aria 105モデルが278000円かあ

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 18:52:07.36 ID:XeXkGth2.net
CK16ってオルトレなんかと同じ色味のチェレステ?あの色濃くて良いよな

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:07:17.21 ID:tzBcmYTM.net
センプレは2018モデルでもラインナップされているようだけどSORAモデルがあるとか
年々扱いがエントリーモデル寄りになっていくな…

>>760
あの色はもはやチェレじゃなくミントグリーンだよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:12:25.28 ID:L9Ht/pWK.net
>>761
センプレSoraってマジ?

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:18:56.68 ID:tzBcmYTM.net
>>762
ここに載ってる
http://www.bikefunn.com/roadbike/2018-roadbike/bianchi-2018-roadbike/page/2

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:23:17.46 ID:LFlaFzcF.net
>>762
センプレSORAは普通にあるよ。

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:23:51.96 ID:7S3jRFbg.net
カーボンではエントレピダが二ローネ、センプレがインプルーソ
こんな感じで住み分けるのか?

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:33:05.72 ID:ViNyOduS.net
Feniceの明日はどっちだ

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:34:16.51 ID:L9Ht/pWK.net
>>763
おお、ありがと
インプルソ考えてたけどこれにしようかな

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:38:36.74 ID:mikaPlhe.net
>>765
インテンソがインプルーソじゃない?

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:39:49.77 ID:L9Ht/pWK.net
>>763
って、よく見たけど載ってないよね?

>>764
2017にはなかったよ

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:44:09.04 ID:lbdLhqOV.net
ARIAのホイールって結構いいやつ?

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:46:47.58 ID:K+gQ22YL.net
てかセンプレなんでこんなに安くなってるん・・・
105で比べると2017年が29万で2018が23万だぞ・・・
つーかインテンソ105と同じ値段やん・・・
SORA組で18万以下?は?
どうなってんだよこれ

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:50:41.54 ID:L9Ht/pWK.net
さすがに間違いじゃないのかな
さっき見たときはセンプレ載ってなかったけど今は載ってる
書き換えてる最中なのかねこれ

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:58:38.40 ID:LFlaFzcF.net
ウエパーにもセンプレのSORAは置いてあったけどね。
確か16万ぐらいだった筈だよ。真っ黒のセンプレ

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:03:41.22 ID:HOX/GCMz.net
http://cyclist.sanspo.com/341333

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:50:24.23 ID:yWihm578.net
センプレは今年一杯で、ARIAにバトンタッチじゃない? だから今年は在庫一掃価格で欲しい人はチャンス。

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:58:14.72 ID:035wym2c.net
アリアってオールラウンドっぽい感じでしょうか?センプレにしようと思ってましたが迷ってます。アドバイスあればよろしくお願いします。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:58:29.58 ID:tzBcmYTM.net
>>771
ここのショップのツイートにもセンプレSORAが165,000円
と税抜き価格で書いてあるから間違いないと思う
それにしても、フレームの定価が168,000円だったかな?安い時で
それより完成車が安いなんて、いよいよディスコンが近いか?

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:59:55.33 ID:JqDEKz2d.net
なるほど試走用コンポつきフレームセットか

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:13:16.45 ID:tR2UY2Yi.net
なるほど、今年XR1が消えて来年センプレが消えるのかな。んでCV無しのソリッドカーボン製レーシングフレームをARIAに集約しようと言うことか。確かに(XR1+センプレ)÷2な感じだわ、ARIAは。

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:25:15.05 ID:g/vtwM+F.net
ビアンキ的にはセンプレは切りたいモデルだったってことか

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:29:00.96 ID:K+gQ22YL.net
この値段はもうバーゲンってレベルじゃないよな
2017買った人がかわいそうになってくる
てか今年センプレ以外の完成車買うやつは、馬鹿じゃないの?って言いたくなってくるわw
ニローネですらコストパフォーマンスで大幅に劣ってんぞ

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:31:49.43 ID:ZfgNtW1I.net
ビアンキ ARIA トライアスロンにも転用できるバーサタイルエアロロード
http://www.cyclowired.jp/news/node/235583

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:39:31.63 ID:K+gQ22YL.net
>>782
フロントもカットオフされてるのか・・・
ミドルグレードの割にはガチンコだな

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:48:02.63 ID:tzBcmYTM.net
ここに18モデルの写真がたくさん掲載されてたわ
http://www.qbei.jp/blog/22179

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 21:59:31.39 ID:mhd95D2M.net
>>784
これは、わかりやすいです。ありがとう。

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:15:32.69 ID:9p6M0T5S.net
2018のデザインで欲しいマシンが1つしかない…
欲しいスペックのマシンが気に入らないデザインだった時の絶望感よ

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:22:59.53 ID:K+gQ22YL.net
なんかディスクモデルはみんな強気値段だな
ここまで全力でディスクに力入れてくるとは思わなんだ

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:24:38.97 ID:mhd95D2M.net
今回、センプレにはアルテグラないんですね。これは来年なくなるかもってのと関係あるんでしょうか。

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:25:43.37 ID:/tyq9zM/.net
>>788
新型アルテが間に合わないだけかも?

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:34:20.05 ID:9p6M0T5S.net
アルミが色んなメーカーで日々進化していってるそうだから是非ビアンキにも頑張ってもらいたい
アルミ+カーボンフォークでそこらのカーボンロードと変わりないマシンもあるとかないとか

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:36:20.44 ID:K+gQ22YL.net
>>788
今回は大幅なコストダウン図ってるから、まだ安値で卸してもらえない新型アルテは使えないんだろうな
もうミドルグレードじゃなくて、エントリーグレード扱いだよ、今年のセンプレは

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:36:31.02 ID:BvjyoLiV.net
よーし決めた
おれ初ロードにセンプレソラに乗るぞ

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:37:10.22 ID:K+gQ22YL.net
>>790
そのカテゴリーのトップクラスがフェニーチェだろ・・・
今更何言ってんだよ
某メーカーのカーボンキラーなんかよりよっぽどいいぞ

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 22:42:24.36 ID:VsM5bXdx.net
センプレとフェニーチェってどっちがいいかな
センプレはすぐ売り切れとかあるかな

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 23:00:17.43 ID:tR2UY2Yi.net
>>794
走行性能で言えばフェニーチェproはセンプレを若干上回る程だとどこかで見たな。pro意外のフェニーチェならセンプレ有利。

こんだけ安くなったんならセンプレ買っとけばお得だと思う。端から見ても「おっ、センプレ」って感じで、カーボンモデル内でインテンソより本格的アピールは出来る。

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 23:06:01.67 ID:/tyq9zM/.net
PRO以外のフェニーチェはただのルック車

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 23:19:46.20 ID:K+gQ22YL.net
シートポストやステムがアルミになってるっぽいし、ホイールも相当な鉄下駄だと思う
それでもこの価格は衝撃的
まずセンプレを購入候補にして、よっぽどな理由があるときだけ他を選ぶって感じになっちゃうわ

どうせその辺のパーツは交換するし、メインのコンポはフルシマノで統一されてるのがオトクすぎる

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 23:25:06.90 ID:tcy7mXzw.net
XR4持ちの俺の意見は>>793と同じ。
XR4のフレーム重量は980g、フェニーチェプロは1040gなら、かなり軽量なアルミ。CAADで1098gだから。
ビアンキアルミの最高峰じゃん。

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 23:26:58.08 ID:tcy7mXzw.net
センプレは今年が買いだな。
コスパがニローネ上回ってる。
勿論、ロード乗り(レース出る前提)に対しての話だけどな。
ビアンキ改めてラインナップ半端ないな。さすが老舗。

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 00:51:05.48 ID:ZFXadHhR.net
質問失礼します。ビアンキのレパルトコルサストアってのは普通の取扱店と何が違うのでしょうか。取扱店でもハイエンドは注文すれば入ると思います。今回の新作が早く入荷されるとかメリットはあるのでしょうか。

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 01:10:32.54 ID:AKNzJNx2.net
>>800
>取扱店でもハイエンドは注文すれば入ると思います。
入りません
以上

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 01:54:59.38 ID:yNsEZOWN.net
>>799
レースなんて出ない派だったらニローネ最強?

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 01:57:13.76 ID:OeQ3jqJE.net
>>800
レパコル専売モデルってのがあって、そこ以外じゃ取り扱えないのさ。アルミモデルならフェニーチェ、カーボンモデルならインフィニート、オルトレ、スペシャリッシマやTTモデルのアクリアがこれに当たるかな。センプレはどっちだったかのう。
今回のARIAはどうかはまだわからんが、値段的にはレパコル専売っぽいな。

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 02:02:39.75 ID:OeQ3jqJE.net
>>802
レース出なくても値段がそんなに変わらないならセンプレの方が良いよ。

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 02:16:12.81 ID:OeQ3jqJE.net
>>800
なんでそんな面倒なことになってるかというと、そもそも入荷量がそんなに多くないモデルなので、普通のY'sやあさひに卸すほどの余裕が無いとも言える。
またそこらだと30万以上のモデルはそうそう売れないし、納期も長いのでわざわざレパコルストアに注文に来るような覚悟のある客相手じゃないと不評を買うことにもなりかねない。
ただビアンキショップ以外でもレパコル認定ショップはY'sや街のプロショップ内にもあるので検索してみると良い。
レパルトコルサ=レース専用という意味なので、それに対応した整備が出来ることと言うのも名目になってる。
ああ、長いな、すまん。

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 02:17:19.82 ID:rdSYLf3M.net
>>802
ニローネクラリスならチェーンの持ちとランニングコストの安さは最強

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 02:17:46.17 ID:pSaEY8yx.net
まぁ一応カーボンはそれなりに気を使うから
センプレ105、黒がないしカラーリングは現行モデルの方が個人的には良いな
アルテグラもないし、なんかこう一気にグレードが下がった感じ

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 06:05:12.87 ID:ZFXadHhR.net
>>805
なるほど、よくわかりました。
ありがとうございます。

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 07:06:51.98 ID:3rYx5Rvw.net
リッシマとかxr4とかの完成車価格はまだ決まってないのかね

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 07:17:50.60 ID:XEvb03e6.net
ここにフレーム価格なら出てるけど
http://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2018/bianchi2018.html
324,000円のXR4は多分ニートCVの書き間違いだろうけど
スペシャリッシマが54万????

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 07:22:12.24 ID:XEvb03e6.net
ああすまん、リッシマは60万の記憶があったんだが
値下げされてたんだな

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 10:12:53.38 ID:LugmdxSN.net
センプレ105のクランク105?

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 12:02:59.83 ID:vd9U9+w+.net
>>812
FSAでもいいじゃん

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 12:11:39.21 ID:yoSEqpBC.net
105クラスのロゴなし廉価版(型番が分からない)に見える

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 12:17:46.86 ID:DnjyF1Ju.net
全速前進

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 12:20:00.69 ID:HkqvaqN9.net
ゾンダホイールにセンプレかインテンソ合わせようと思うんですけど
インテンソみたいなエンデュランスモデルと合わせたら乗り心地良すぎてグニャグニャな感じになっちゃいますかね?
もしくは乗り味硬めと噂のレーシング3とインテンソって組み合わせるとどうなるんでしょうか?

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 13:07:04.54 ID:NLfsml2D.net
その内、タイヤが真横に稼働して空を駆け回る真のエロバイクが発売される時代が来るのだろうか
ディープリムとフレームが青白く発光したら最高

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 13:26:23.76 ID:NLfsml2D.net
2018 FENICE PROのブラックかチェレステどっち買おうか迷う…
ホワイトカラーをメインに、Bianchiの文字はチェレステ、グラデは蛍光バイオレットとかもあったら良かったのに
完成車の重量ってどんなもんになるかね

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 13:27:07.50 ID:ev9PUbjK.net
>>816
素人が踏んでどうにかなる用なホイールは売ってません
瞬間1000W出せるのようになってから、心配しろ

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 14:00:28.51 ID:mAkVQ8AU.net
>>796
なわけないだろ
エリートは十分軽いよ
スポーツは確かにあれだが

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 14:30:31.12 ID:wAsLUXoS.net
>>817
エロバイクかあ


そうだなあ、フェニーチェが一番エロいとおもうよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 15:09:14.20 ID:sqZU4rop.net
>>821
XR2/1とかの細っこい微妙な曲線の方がエロいだろ。

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 15:13:12.04 ID:ev9PUbjK.net
細身だと思ってたスペシャリシマに試乗してみたら、かなりマッシブだった

美少年に巨根てきなエロさ

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 15:35:58.98 ID:AVHq9Csl.net
剥けてるの?

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 15:58:26.20 ID:N5dpnVwC.net
メーカーちがうけどドマーネのシートポストまわりの造形がむけちんぽくて包茎の俺には無理


センプレってレパコル?

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 16:12:15.05 ID:aiDeeWvMv
イントレピダはどこ行ったよ?

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 16:08:30.31 ID:Kdxh25IW.net
インテンソは全然柔らかくは無いよね。
カチンカチンでも無いけど。

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 16:18:15.61 ID:yz937279.net
インテンソもセンプレもロゴの前に妙な黒が入ってるよなぁ
あそこチェレステに塗っちゃおうかな

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 17:04:47.66 ID:sqZU4rop.net
レパコル認定じゃないY'sにセンプレあったから違うんじゃないかな?

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 17:10:34.38 ID:TrwOgoC6.net
フレームにレパコルって書いてなかったか?

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 17:42:17.59 ID:7GU1ZcXm.net
レパルとコルセ、どっちがレパルでどっちがコルセ?

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 18:31:02.32 ID:LBPUr5+d.net
フレームにレパコル書いてたらそうなん?
じゃーイントレピダとかも書いてるけど

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 18:47:31.19 ID:CR3VhdfL.net
インフィニートCVもカラーリングがすごく微妙になったな……
https://pbs.twimg.com/media/DC0fw0NVYAEO4XP.jpg

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 18:50:30.01 ID:NLfsml2D.net
ありきたりだよな
チェレステに黒文字はやめてほしい
チェレステなら白文字が合う
ブラックならチェレステ文字が合う
もっとグラデにも力をいれてほしい

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 18:55:46.84 ID:N5dpnVwC.net
>>831
おまえがレパル

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 18:56:03.19 ID:tEHivjLg.net
チェレステに白文字の方が安っぽく見えると思うんだけど。
黒にチェレステ文字はチェレステコンプレックスっぽくて嫌だわ。

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:09:24.13 ID:ODv0LLto.net
>>836
えぇ・・・
Bianchiと言ったらチェレステなんですがそれは・・・
Bianchiらしさと言えばホワイト×チェレステ、チェレステ×ホワイト、ブラック×チェレステなんだよなぁ

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:29:30.15 ID:VRwB7QGb.net
好みの問題
俺はチェレに白文字はヤダ
女の子にならいいけど
白文字なんてコルナゴかピナレロだろ?
あとはトレックとかさ

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:32:05.85 ID:tEHivjLg.net
>>837
チェレステが好きでビアンキを選ぶのは当然なんだけどさ、チェレステに白文字はないわ。
で、あえて黒の車体とか選ぶなら白文字のビアンキとかの方がかっこいいって思うよ俺は

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:38:58.58 ID:fjMQGY/7.net
どっちでも良いだろう
自分の好きな方乗りなよ、誰もそこまで人のチャリ見てないし乗る自分の見た目気にしろよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:41:00.82 ID:E1VmwY+H.net
>>839
うーん・・・言っちゃ悪いけどありきたりで地味・・・
オルトレとかだったらチェレ黒文字でいいけど

>>838
寧ろチェレは女子or中性向けでしょ
オッサン、ブサメン、ゴリラお断りだよ
ゴリッサンは黙って白黒、グレー、シルバーの三択

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:48:20.98 ID:MnP+fVjV.net
チェレステっていうだけでかっこいいからどっちでも問題なし

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:54:28.62 ID:VRwB7QGb.net
ああ、チェレさえどこかに入ってれば
何でもいいんだよ
結局は

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 19:55:36.09 ID:E1VmwY+H.net
怒らないで
ね?

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:00:18.05 ID:tEHivjLg.net
チェレステじゃなかったらs-worksかサーベロ乗ってるな俺はw
ユーザーに好まれるチェレステは発色の明るいやつだからな。
チェレステは女子子供向けとか言ってる奴の方が子供なんだよね。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:05:51.19 ID:pSaEY8yx.net
文字は黒でもいいんだけど、それ以外のところが・・・
黒の長方形だと海苔が貼ってあるみたいでちょっとイマイチ感が

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:07:59.25 ID:a77gBnmv.net
>>833
いや〜中2っぽくてかっこいいよw
シートチューブだけ黒くてひし形のフレームが浮いて見えるデザインとか斬新w

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:08:55.95 ID:duepW6Ru.net
チェレに白文字は二ローネっぽい

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:13:51.34 ID:tEHivjLg.net
フォークはいいけどシートチューブが黒いのは俺もあんまりかな。

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:15:17.25 ID:tEHivjLg.net
チェレに白文字はニローネってよりローマみたい。

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:16:55.51 ID:a77gBnmv.net
イントレビダがなくなったのか
そりゃセンプレがこの価格じゃ売る意味ねーわなw

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:16:58.54 ID:GCaURnfk.net
ジジイだってチェレステ乗りたい!

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:19:55.81 ID:VRwB7QGb.net
80k未満なら構わないよ
あんまりデブだと
アメ車行けよとなる

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:22:17.31 ID:lWyM8mGS.net
まじでインフィニートのデザインはちょっと…って感じだ
2、3年はこれだよな…

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:22:53.18 ID:E1VmwY+H.net
>>852
ジジイは霊柩車に乗ってて

>>853
デブはファットバイク乗ってて

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:24:54.70 ID:E1VmwY+H.net
Bianchiっつったらそのデザイン性から王室に献上するほどだったのにな
年々ひどくなってく
ブラックにピンクのグラデは正直アリかなって思った

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:28:28.54 ID:kIHnL9ru.net
センプレのSORA買って電アル&レーゼロもいいかな

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:32:01.60 ID:duepW6Ru.net
マジで?イントレピダって一年で終わり

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:33:06.26 ID:a77gBnmv.net
スペシャリシマのフレームも税別53万から50万に下がったんだな
XR4は41万円で据え置き
この価格差ならスペシャリシマ選んでもいいかもって気がしてくる

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:38:26.63 ID:VRwB7QGb.net
リッシマとXR4の価格差って
どの辺にあるんだろう
XR4の方が金かかってそうなのに
最後は人の手で仕上げしてたりするのかな、リッシマは

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:48:52.88 ID:cTqlTkZl.net
ビアンキ最軽量モデルだからだろう。
XR4なんて6.8kg内に収まれば良いというある意味で制限なしのフレーム。
ビアンキのフラッグシップはリッシマなんだよ。だからパンターニカラーも出す。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:50:59.60 ID:pSaEY8yx.net
センプレSORAの青
安いし結構変わってるしカラーリングも個人的には好きだしこれで良いわ

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 20:52:09.64 ID:CR3VhdfL.net
スペシャリッシマは本国でのペイントだから高いんじゃないの?
それが売りでもあったような?

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:01:05.01 ID:cTqlTkZl.net
>>863
ペイントごときで12万の開きはないよ。せいぜい3万(しかも今ならタボロッツァあるし)。
要はブランド料な訳よ。

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:09:38.32 ID:E1VmwY+H.net
リッシマのデザインは一番地味
ロードは高くなればなるほど地味、奇抜になる傾向がある

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 21:26:21.02 ID:GCaURnfk.net
>>830
こんな所に控えめに

http://i.imgur.com/eo8EU7I.jpg

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:07:37.14 ID:OeQ3jqJE.net
センプレはアルテモデル以上がレパコル専売で、105までは普通の店で買えるんじゃないの?

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:14:59.48 ID:a77gBnmv.net
>>867
何を勘違いしてるか知らないが
センプレはどこでも買える

今のところレパコル限定なのは
スペシャリシマ・XR4・ニートCV・アクイラCVのみ

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:16:53.04 ID:OeQ3jqJE.net
>>868
なるほどサンクス。
あとXR3も出るときはレパコル専売だってね。

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:16:56.46 ID:CR3VhdfL.net
ビアンキのHP見ればレパコルストア限定なモデルは
「レパコルストア限定」て書いてあるじゃんよ……

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:22:44.85 ID:vc3fFeNx.net
にわか臭半端ないな

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 22:26:08.32 ID:OeQ3jqJE.net
>>870
書いてあったわー。余白あるんだからサムネイルにも表記してくれれば良いのに。

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:04:18.80 ID:mAkVQ8AU.net
おう、新米か

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:09:48.24 ID:OeQ3jqJE.net
すまん、シャカリキ時代からのビアンキファンで20年前にミラノCDっつーダホンOEMの折り畳み買ったのが最初のニワカです。

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/21(水) 23:12:46.59 ID:mAkVQ8AU.net
おう、出戻りか
よろしくな!

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 01:14:47.68 ID:v15tIudQ.net
みんなチェレにこだわりあるんだな
xr4をピンクベースに黒入れようかとかやってるわしは異端か

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 01:44:53.93 ID:/83BRDlY.net
>>861
カコワルイけどね。

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 04:13:58.66 ID:VlEm0pqY.net
>>876
その辺は好みだと思うけどね。
俺はチェレステが好きだからビアンキを選んでるよ。

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 05:02:23.95 ID:/uZZK06P.net
>>877
ダブルツール制覇の何がカコワルイけどねなんだ?

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 07:21:30.46 ID:5IGwMeB4.net
>>876
チェレが好きでビアンキ買ってるが
カラーデザインが毎年どんどん自分の好みとかけ離れていくから
次はもう他のメーカーにするかもしれん

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 07:44:23.59 ID:LgQi0IVn.net
んー、デザインはイマイチだな。
チネリにいくかな。

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 07:52:24.61 ID:f/apR1mt.net
>>880
ほんとそれな
Bianchiらしさが年々無くなっていく

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:23:27.78 ID:4LFD/4ZI.net
>>880
ほんコレ

今回で言うとセンプレのヘッドチューブにぐるっと海苔を巻いちゃったのが気に入らんw

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:29:59.09 ID:f/apR1mt.net
恵方巻きを咥える女子はエロいってこと?

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:44:11.77 ID:mCjE79fo.net
776です。
昨日レパコルストアにてセンプレ予約しました。いつぐらい来るのかわかりませんが楽しみにしてます。

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:52:48.04 ID:A8cW1ZOF.net
在庫品買いに行ったんじゃないのか。サイズ合わなかったのか?

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:56:26.59 ID:bufudibK.net
イントレピダ105を探してネット徘徊してたら、こんなのがあったんだが…。

http://www.fodbicycle.date/index.php?main_page=product_info&products_id=1327

安すぎて怖い。
これは購入を検討しても大丈夫なんでしょうか?教えてエロい人

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:59:15.56 ID:QMwtFQEi.net
>>883
ほんとそれ

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 08:59:31.03 ID:QMwtFQEi.net
>>887
詐欺サイト

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 09:03:33.27 ID:d0e1sG9e.net
>>874
ニワカらしく大人しくしてろな

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 09:04:14.19 ID:Dq5XVH5L.net
カラーリングの良し悪しだけで相当変わるからねぇ

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 09:23:49.42 ID:/RXb/+Rp.net
>>887
型落ちだったらこんなものじゃないかな?
俺のセンプレも三割引だったもの

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 09:30:37.31 ID:/F0jPC27.net
しかもその海苔がエンブレムにまたがってて最悪

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:00:14.37 ID:9b0OY6XJ.net
サイクルヨーロッパは
チェレステ色の海苔を発売しろ

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:05:14.33 ID:YJ/hcYFv.net
センプレ今回だいぶ安くしたんだからデザイン完璧だったら相当売れただろうに

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 10:45:19.76 ID:aDQr4hSt.net
センプレはあの海苔一枚で買うかどうか躊躇してしまう
ほんとチェレステの海苔売って欲しいわ

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 11:47:59.36 ID:d7r7RIfy.net
>>887
受取できると書いてるサイクルベースあさひに聞いてみたら?

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 11:59:52.96 ID:InqFsY2o.net
>>887
福岡の市外局番が072のはすがない。072は大阪

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 12:04:48.66 ID:Vb9ZmxsO.net
>>894
海苔海苔じゃねーか

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 12:16:58.22 ID:I+wfKaUn.net
養生テープみたいな海苔ほんといらないな

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 12:27:53.89 ID:EiwlCCj+.net
2018海苔巻きセンプレは2017と同じように
サイクルヨーロッパジャパンのセンスが光る
日本オリジナルカラーじゃねえのかな?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 12:32:00.96 ID:9eanvGag.net
海苔巻きセンベエに見えた

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 12:38:18.64 ID:9eanvGag.net
なんで海苔巻いたんだほんと
安くした分罰ゲームつけとかなくちゃ2017ユーザーが納得しないからかな

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 13:49:24.19 ID:zHtnoTfK.net
まあ番号自体存在してないが

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 17:14:33.43 ID:6Jid1w6f.net
もう海苔ンキに改名して潰れろ

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 18:06:45.87 ID:9InFgjWx.net
海苔が悪いなぁ

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 19:02:47.54 ID:RuyedtPK.net
海苔ンキ〜海苔ンキ〜三角形のひみつはね

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 20:12:56.18 ID:9InFgjWx.net
悪海苔し過ぎ

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 20:15:19.05 ID:1oeZNhQy.net
黒い部分はバターで溶かせるかもよ

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 20:51:38.76 ID:6Jid1w6f.net
バターにそんな使いみちがあったとは・・・
今度試してみるわ

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 20:54:16.67 ID:iBMCVHMn.net
昔のエロ本の伝説かよ

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 21:45:47.91 ID:pZOFX1Z0.net
インフィニートもXR3みたいな配色に
http://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2018/bianchi2018.html

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:00:53.53 ID:8f3NfK/1.net
>>912
ありがと。
しかし>>833で既出

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:02:26.11 ID:/uZZK06P.net
>>912
やべぇ…。いきなり2018モデル売れなくなんぞこれwww

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:31:13.84 ID:6Jid1w6f.net
売れないカラーを新カラーに塗装し直して販売しそう(名推理)

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:33:14.53 ID:Uka6mcgW.net
インテンソがアルミって書いてある⁇

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 22:42:44.98 ID:O/ix1bsf.net
>>912
なんでこう、ひねろうとするかな
やってもいいけどふつうのも残せよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 23:04:03.93 ID:EFoADKhR.net
>>914
毎年そう言われてるけど、きっちり売れてんだよなぁ

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 23:43:33.28 ID:/uZZK06P.net
>>918
売れてるなら、ビアンキファンとしては喜ぶべき事だから、嬉しいけどもw

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/22(木) 23:46:27.39 ID:QuTOA/wM.net
毎年売れ残り叩き売りされてるブランドとビアンキどちらも持ってるけどそれすごくおもう

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 00:16:53.72 ID:9Yc849IM.net
あれ、インフィニートまた2016年と同じくらいの値段に下がってる?

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 00:34:30.24 ID:FW1BxQEWi
ありあたんポチりました
いつ届くかなぁ

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 00:22:54.80 ID:03NNepFb.net
為替だろ

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 01:19:26.92 ID:svqPJlJb.net
うーん…インテンソとセンプレがほぼ同じ値段なのはどういうことなんでしょう?

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 02:00:12.87 ID:I9hXBC2r.net
>>924
センプレはこれで終わりだからの処分価格!
パーツのグレードは下がってるけどフレーム性能が落ちてるわけじゃないからお得だと思うよ!
来年当たりニートも同じことになりそうな予感。なにこの「カッコ悪いでしょ。だから今は買わない方が良いよ」的なカラーリング。

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 02:03:23.29 ID:I9hXBC2r.net
>>921
2016よりまだ2万位高いかな。

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 09:08:26.79 ID:9Yc849IM.net
>>926
税込価格だから同じじゃない?

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 11:09:10.79 ID:VKAZA7LZ.net
ARIAかっこいいなー

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 12:26:18.48 ID:evAUgPsv.net
フェニーチェPROにしようかと思ったけど
センプレお買い得だしセンプレにしようかと思ったけど
ARIAかっこいいしARIAにようかと思ったけど
どうしようかなといろいろ考えながら今日もRoma4を漕ぐ

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 12:30:31.06 ID:eGvKt+/8.net
>>929
なにを買うかさっさと決断して
早く注文入れないと
納車されるのが年明けになるやで

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 12:39:02.57 ID:evAUgPsv.net
>>930
もちろん週末いってくるさ!
Roma4で自転車屋まで35kmをave30km/hで行けたらARIA 105、ave25km/h以上ならセンプレソラ、それ以下ならインプルソソラ買うわ!

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 12:52:30.43 ID:H2FTwVKi.net
>>931
信号次第だなw

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 13:24:55.22 ID:vEneniaD.net
センプレSORA買って105余ってるから組むか、、

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 14:00:13.18 ID:QVWAwJZG.net
>>931
ave30km/hなんてスゴいですね
ARIA乗ったらきっとave31km/hは出せますよ!

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 14:06:53.01 ID:BxZy/BA/.net
>>934
信号がオールグリーンじゃないとむりw

>>933
試走用コンポつきフレームセットですよね、わかります

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 14:07:42.82 ID:bEkdf6nY.net
>>934
アベレージ30でスゴいの?俺33位出せるよ。

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 14:09:27.66 ID:TTbOWml2.net
ソラが余ったら使い道ないな…

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 14:14:02.23 ID:BxZy/BA/.net
>>937
ぜひうちのRoma4に

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 14:18:50.79 ID:QVWAwJZG.net
>>936
あなたは冗談が通じないのですね

例)
お歳はおいくつですか?
46歳です。
お若く見えますね。45歳かと思いました。

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 16:26:57.39 ID:QVWAwJZG.net
端で聞いていたおばちゃん
「45で若いの?アタシ42よ」

そこじゃねぇ! みたいな

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 16:58:35.19 ID:T+x2Z+rz.net
女子のスケート選手が練習で40km/hで3時間走るらしい・・・
もちろんロードバイクでな

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:01:04.56 ID:a3T2dSpz.net
男子だとスピードスケートから競輪に転向は何人かおる

橋本聖子は両刀だったじゃん
1992年夏冬同年オリンピックで
冬季スピードスケートで銅メダル
夏季トラック3000m個人追い抜きで11位

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:22:57.83 ID:hwrr3tFW.net
来年からARIAがミドルグレードカーボンに
センプレがエントリーカーボンにって感じか
ニローネいらないんじゃないの?

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:24:42.70 ID:Ia5sQvnV.net
>>943
センプレは消えるんじゃね?

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:28:20.37 ID:bEkdf6nY.net
>>939
すまんな

>>941
映像見たら集団だったわ。
単独で40はかなり頑張らないと出せないし、3時間も持たないからな。

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:43:38.43 ID:/gOGZQBK.net
予想で話してるから予想で話すけど
ARIAってのはトライアスロンバイクでの大抵の人は選択外のような気がする。
他のメーカーにも最低でも2択のハイエンドとエントリーのエントリーでしょ

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:54:18.74 ID:Ia5sQvnV.net
>>946
いやまあ見た目はメリダのリアクトそっくりだし、あっちもトラにも使えるロードとして普通に売ってんだからARIAもそうなるんじゃね?
まあ推測だが。

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 18:59:12.19 ID:03NNepFb.net
今度はビアンキ目白かよ

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 19:00:09.66 ID:fxS/4FcX.net
>>941
時速40kmにもなる、とは言ってるが平均とは言ってないし
平均40km/hを3時間続けるって相当に速いぜ?
4時間のエンデューロレースで
トップ集団が平均40km/hくらいで回してるイメージ

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 19:00:44.48 ID:3v8deJXm.net
>>931だけど会社早く終わったから今日きた!
会社からだから距離短いけどセンプレソラになったわ

http://i.imgur.com/zKuH9fI.jpg
http://i.imgur.com/5YQCjb3.png

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 20:00:34.83 ID:ZMFKQwMO.net
最初からセンプレプロ買う気だっただろ

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 20:06:23.18 ID:cUylF05V.net
言い訳していいわけ?

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 20:06:34.97 ID:3v8deJXm.net
はい。ave30km/hなんてかたつむりです。

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 20:23:16.53 ID:DkuYWhCV.net
>>950
そんなゴチャゴチャしたのでよくスピード出せるなー

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 21:05:33.29 ID:03NNepFb.net
こういうやつがいるから迷惑に思われるんだよ

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 21:24:56.06 ID:bEkdf6nY.net
>>955
済まんが、こいつの何がどう迷惑になるの?
分からんので教えてくれんか?

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 21:37:54.48 ID:TxrMuBvH.net
ごちゃごちゃした道でスピード出すのがでは?

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 21:40:16.99 ID:+21L+v38.net
>>950
なにこれ
旅行用のクロスバイク?

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 21:42:22.96 ID:I9hXBC2r.net
>>956
こんな重装備でクロスなのに自分よりずっと速いもんで、悔しくてケチ付けずにはいられないんじゃまいか?

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 21:56:29.12 ID:4ntTdofy.net
>>957
道はごちゃごちゃしてなさそうだが。

>>959
大して速くもないのにな。

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:12:07.87 ID:of545aeA.net
アベレージって信号停車時間も含むの?
含むんなら走ってる間は60km/hくらい出さないとアベレージ30って無理じゃね

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:25:08.34 ID:evAUgPsv.net
>>958
通勤車だよ
スーツと愛妻弁当を積むのさ

>>961
それはグロスだね
サイコンの平均速度は停車中は時間のカウント止まる

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:32:27.29 ID:evAUgPsv.net
>>946
いやー、もうすこし予算あったらARIAもありだったよ
独身なら買ったはず

かっこいいじゃん、他のビアンキとちょっと違うし、ふつうにロードとして使えそうだし

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:39:43.88 ID:of545aeA.net
>>962
ならすごい非効率的だけど赤信号ギリギリまで漕いで一気に減速して止まればアベレージ30いけたんじゃない

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:45:31.88 ID:evAUgPsv.net
>>964
今までそんなave出たことないから無理だよ
安いクロスバイク買って一年の初心者が荷物載せてるしかたつむりだよ

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 22:58:24.77 ID:kPXqFSY6.net
>>924
センプレはそもそもそういうクラスです。

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 23:10:19.77 ID:dLbfPAEV.net
素人がレースに出るなら必要十分な性能
むしろそれ以上高価なフレームは剛性が高くてマイナス

みたいなポジションだったセンプレが
わずか数日でニローネに毛が生えたちょっと背伸びポジションにまで落ちぶれるなんて・・・

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 23:21:44.94 ID:g9tPQ8qQ.net
インプルーソとかはともかくニローネみたいなゴミ買ったやつが浮かばれないな

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/23(金) 23:26:40.32 ID:1noG3Qka.net
ニローネ買ってから、めちゃくちゃハマって今は結構速く走れる様になったから、XR4買ったよ。
ゴミだったとは思わないし、今はローラー台で活躍中。
要は気持ちの問題。

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 00:39:14.95 ID:bsww08Ib.net
>>968
とりあえず早くロード買えるようになるといいね!

こういう煽り多いけど、中学高校時代とかに
やっぱ86やロードスターとかSTIだよな〜、プリウスとかダセエしアクアとかゴミだろ!
→免許取りつつ車を物色
プリウス高ェ…、86やロードスターどころかアクアも無理だ…やっぱ最初はスイフトの中古だな、うん。

みたいな時分を思い出すよな。ああ、持ってない頃って世間知らずも甚だしいよなって。

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 00:43:58.31 ID:bsww08Ib.net
>>965
おおう…最初からARIA買うつもり無かったな?w

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 00:51:36.42 ID:zykAyKmv.net
>>971
魅力的だけどお小遣いの身ではねえ・・高いw

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 01:12:28.40 ID:0/72DHuv.net
スイフトはいい車だよ

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 01:18:03.58 ID:+yjS7H9s.net
ビアンキもコルナゴも下位がファッションバイクみたいになってるから仲悪いなw

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 01:43:03.80 ID:bsww08Ib.net
>>974
むしろ乗っても持ってもいない奴が煽りに来る。
あとこのブランドは上位グレード持ってる奴程ロクに乗ってないファッションバイク化してる。

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 01:48:21.31 ID:Qoh01FPX.net
>>975
はい、それ妬みの典型

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 01:51:02.61 ID:bsww08Ib.net
>>976


978 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 01:55:48.38 ID:eNb0ggQ1.net
目白にビアンキストアできるんだね
家から近くてうれしい

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 02:08:31.13 ID:9SMtiMvi.net
名古屋にも作ってくれ・・

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 02:10:34.90 ID:L2HjAvyT.net
環七とかイヤだな池袋にすればいいのに

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 02:24:30.61 ID:c04vNeKw.net
>>969
Lくん乙

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 02:42:23.40 ID:bsww08Ib.net
>>981
L君プルーソじゃなかったっけ?最初。

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 03:13:28.93 ID:WDSNDYlz.net
ニローネはそろそろマイナーチェンジしてもいいんじゃないかな

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 03:14:12.63 ID:SGFg6IGs.net
ニローネは10万程度のエントリーロードとしては問題ないどころかかなり良いと思う
デザイン、カラーリング、サイズの豊富さ、乗りやすさ等々
それよりも今回はセンプレのようなミドルクラスが酷い
105が最上位でカラバリが少なく海苔とか貼られると、もう目が当てられない

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 06:21:32.53 ID:h0FRf4H/.net
>>970 乞食のくせに態度がでかいやつのお手本w

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 09:33:29.25 ID:oRhu0IqQ.net
XR4とSPECIALISSIMAはまだ発表されてないからあれだけど
18モデルで買ってもいいかなと思えるデザインは
XR3とARIAだけかな

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 09:37:19.13 ID:dNxspsuG.net
海苔巻きは我慢する
「乗って走れるフレームセット」センプレソラが魅力的すぎ
だってすごくね?とりあえず走ることが出来るんだぞ

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 10:15:23.99 ID:L2HjAvyT.net
海苔巻きせんべい
海苔貼りセンプレ

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 10:19:10.81 ID:0/72DHuv.net
>>986
その2つの新型を売るために他のデザイン微妙にしたのかもね

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 10:29:20.53 ID:L2HjAvyT.net
売れないモデル廃止にして
新モデルの生産した方が効率良いじゃんか

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 10:56:45.66 ID:c04vNeKw.net
フェニーチェはプロ以外消滅?アルテも消えた?
色もチェレステのみはなくなってツートンになったし

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:06:50.44 ID:EXM7Vn6t.net
ハイエンドって何十万、何百万するけどさ、本当にそんなにコスト掛かってんの?
掛かってないなら安価で売った方が購入者増えて結果的に収益うpにつながると思うんだけど

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:11:11.03 ID:rbNUcDeE.net
またビアンキストアが関東に出来るのか…

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:13:51.12 ID:sZXUWhqY.net
>>992
安売りはブランドを破壊するんだよ

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:18:19.58 ID:1SSME+jW.net
でもXR4の41万は破格だと思う。なんでこんなに安いんだ。リッシマが適正価格だったろうにそれも2018で値下げ。
事実上の敗北宣言やろ。他メーカーハイエンドには敵わないっていう。

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:25:42.16 ID:PlUysqOb.net
なんでハイエンドスレ立てないの?
元々あっちは荒らしがたてたんだっけ?

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:31:28.65 ID:EXM7Vn6t.net
>>994
化粧品と同じ原理?

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:43:28.63 ID:L2HjAvyT.net
開発コストとかレーススポンサー費用
次期ハイエンドモデル開発費用

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:43:31.91 ID:EXM7Vn6t.net
>>994
ところで、海苔ンキはブランドを破壊しなかったの?
2018年の糞デザインもブランドを破壊しそうだけど

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:46:38.08 ID:c04vNeKw.net
二ローネがあればブランドは安泰

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 11:46:57.44 ID:1opI3btk.net
>>995
破格も何も歴代オルトレ(XR1除く)のフレーム価格は
税抜き約35万〜40万円で
フラグシップモデルにしては格安だったし
スペシャリッシマはユーロ高の頃登場して
今はそれよりユーロ安になったから
価格がぐっと下がってる、多分

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/24(土) 12:02:15.04 ID:EXM7Vn6t.net
次週、ビアンキ、ノリンキになる の巻!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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