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GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 08:46:27.71 ID:2HKXeRgo.net
- スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 46台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498694622/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474)
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:07:07.01 ID:TPrnRNHV.net
- 自転車購入を考えている初心者です
前スレでお見かけした先人様の体験談は大変勉強になります
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498694622/951
当初、私もエスケープ購入を考えていたのですが、やはりロバはロバ
いくらロバの鞍や蹄を高級パーツに改造してもサラブレッドにはなれない
という事実・現実を考えると、中途半端に高いクロスバイクを買って
改造に無駄金使うよりは、発展性のあるフラットバーロードを購入し
楽しみながら徐々に改造していくことのほうがよいのではないか
と思うようになりました
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:14:27.00 ID:TPrnRNHV.net
- いきなり10万円オーバーのロードバイクを買うには抵抗があり
まずは6～7万円くらいの(RXより安い)のフラットバーロードを買って
それで満足出来なければドロップハンドル化してロードバイクに変身させようと考えております
調べてみるとジャイアンにはSCR？というフラットバーロードがあったようですが
残念ながら今はもう売っていないようです
そこで他に良いフラットバーロードないだろうか？とネット見ていたら
アンピーオという自転車が価格も安く評価が高いようです
しかし超人気車種のため納車に3ヶ月～半年くらい待つかも？とネットで見かけ悩んでいます
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:16:46.65 ID:TW+xCyDo.net
- ロードが欲しいならロード買っとけ
RXがロード寄りとはいえ結局の所クロスバイクでしかないから
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:17:32.58 ID:TW+xCyDo.net
- RX好きならORBEAのAVANT HYDROがいいよ、デザイン似てるから
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 12:17:42.11 ID:TPrnRNHV.net
- 他に候補としてレスモという車種を考えております
ジオスとレスモは兄弟みたいな関係のようですが
アンピーオとレスモは何が違うのでしょうか？
それとも違いはないのでしょうか？
それならばBASSOレスモを購入しよう思います
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:03:14.99 ID:5uENleeX.net
- canyon ROADLITE AL 8.0
最初からハイスペック
改造する必要が無い
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:03:56.54 ID:qsYWjd5Z.net
- 5万前後のなんちゃってロードバイクなんてまさに無駄金だと思うんだがｗ
ウダウダ言い訳して安いのに逃げないで10万以上のちゃんとしたロード行っとけ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 13:23:03.64 ID:5uENleeX.net
- >>8
一理ある
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 14:12:20.55 ID:TPrnRNHV.net
- >>8
ウダウダ言い訳しながら安い方に逃げているのは
ロバ(RX)を改造してる人たちではありませんか？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 14:17:55.79 ID:TPrnRNHV.net
- 無駄金とはまさにロバの鞍や蹄に高級パーツを注ぎ込むことを言うのでしょう
ロバはロバであり、いくら高価なパーツを身に付けさせてもサラブレッドにはなれません
将来、サラブレッドが欲しくなったらロバは捨てるしかありません
はじめからサラブレッドの血を引くフラットバーロードを
購入しようと考えている私に対して金の無駄遣いとは…
天に唾吐く行為とはまさに貴殿のようなものを言うのではないか
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 14:55:50.80 ID:deu6x0yU.net
- サラブレッドの駄馬を買うのが無駄だと
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 15:33:00.94 ID:B12gi2+i.net
- ちんぽ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 18:45:15.30 ID:M8c9KoeJ.net
- まんこ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 20:51:18.30 ID:TPrnRNHV.net
- 問題は、サラブレッドの駄馬でさえ
豪華な装飾品で着飾ったロバよりも
遥かに走るという点である
サラブレッドとロバには決して越えられない壁があるのだ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 21:03:08.49 ID:M8c9KoeJ.net
- うんこ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 21:10:25.38 ID:TPrnRNHV.net
- 「馬」と「鹿」の違いが分からぬ愚か者のことを「馬鹿」と呼ぶが
ロバでサラブレッドに戦いを挑む者もまた愚か者である
100km走って流しているサラブレッドを見かけたら、豪華に着飾ったロバで戦いを挑み
「ちんこ！」「まんこ！」「うんこ！」などと叫びながら
思う存分「勝った、勝った」と叫び続けていればよいのではないか
それが「馬」と「鹿」の違いの分からぬ者の生き方ならば
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 22:39:35.63 ID:zoPIrEZ4.net
- 真剣な相談者かと思ったがなんだただの荒らしか
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 22:50:48.24 ID:j2c0Et5E.net
- 貴方見たいなゴミ騎手に乗られるサラブレッドwがとても可愛そう
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 23:28:44.43 ID:TPrnRNHV.net
- ただの消耗品に「可哀想」だと…
こやつ、トイレで糞したあと「うんこまみれの肛門拭くなんて
トイレペーパーが可哀想」でも言うつもりか…
世の中、頭のおかしな奴ばかりだなぁ…
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 23:42:24.38 ID:LWY8Y/gY.net
- 結局何が言いたいの？聞きたいの？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 00:07:29.64 ID:8JVTy155.net
- この人クロス購入相談スレにも書いてるね。
すでにミストラル持ってるようだし、ロードロード（サラブレッドサラブレッド）言うなら始めからロード買えばいいじゃないかと逆に疑問が？？
予算的なことかな。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 00:29:53.56 ID:t/QhrWIh.net
- さらっと調べてみたけど、ヤバイ人みたい
元ミストラル乗りで今はもうGIOSのアンピオというクロスの所有者らしい
下位クロスのミストラルを馬鹿にしつつ、アンピオ以上のジオスモデルにも喧嘩売ってて
GIOS、ミストラルスレでも厄介者扱いされてるみたい
ジァイアントのクロスも毛嫌いしてるみたいだし、IDコロコロ変えて自演してる模様
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 00:38:22.03 ID:jqTFopAb.net
- どうしたらこんな可哀想な頭になっちゃうのかな
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 01:30:23.37 ID:S6e7eDGR.net
- おうちにひとりでいるとあたまがおかしくなるんだよ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 02:07:53.72 ID:/ut4Vxpn.net
- R3スレにもいて、月1,500km走ると言うからログ出せと言われ発狂してた
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 02:17:00.96 ID:noKT3187.net
- >>26
あれはゾンダくんなのでまた違う
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 02:20:48.74 ID:/ut4Vxpn.net
- そんなに何人も基地外いるのかよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 03:21:55.28 ID:9aaihHhZ.net
- 自転車板なんてキチだらけだろ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 04:18:00.50 ID:ltiGngLc.net
- >>29
いや、２ちゃんねる自体が基地のすくつだろ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 08:07:47.92 ID:xLQYatVU.net
- 頭おかしい奴はGIOSスレから出てくるなよ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 03:59:25.56 ID:DkvvBlMw.net
- ミストラルのクロモリ格好良いな
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 00:13:14.04 ID:j7YI4ULC.net
- メンテのためにピン付きの幅広フラペを外して、久々に純正ペダルに戻してるんだけど、足がまともに回せなくなって笑った
踏めないし、足裏がすぐにペダルから離れるし滑るし怖い
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 00:28:58.33 ID:xSrPxN+Y.net
- ビンディングペダルに普通のスニーカーとかで乗るのも怖い
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 01:40:35.21 ID:A5bX0nxc.net
- まんじゅうこわい
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 05:58:27.26 ID:9+5M0OaJ.net
- えにおじさんブログ更新しとる
TCR SLR1が納車されなくて手持ち無沙汰の様子
あれ新型アルテグラの供給が遅いから納車されないんだろう たぶん
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 06:49:07.39 ID:JfZJVT9r.net
- カーボンのほうが良くなくない？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 10:50:58.91 ID:Tw3HltV1.net
- 良くなくない？
良くなくない？
良くなくなくなくなくないぅえぇ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 12:25:10.09 ID:O3U6I9Y4.net
- しみたーっ痺れた泣けたこれだみんなメモれーコピれーmake money
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:02:47.63 ID:H9LU+y9p.net
- ペダル大きくしたら漕ぐの楽になります？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 22:37:25.70 ID:j7YI4ULC.net
- >>40
かなり変わるよ、個人的にはタイヤ変えるのと同じくらい変化あると思う。
でも尼で売ってる3000円程度までの幅広のは、見た目きれいでもベアリング周辺がクソみたいな作りの中華品ばかりだから注意。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:29:48.54 ID:j7YI4ULC.net
- 金属ピン付きオススメ
靴裏痛むという話も聞くけど、スパイク3mm出してても靴裏に傷無い自分みたいなのもいる
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 01:02:54.00 ID:1pBcb9+m.net
- >>41
よかったらおすすのものとかあれば教えて欲しいです！
>>42
ピンはちょっとあれですね～
ありがとうございます
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 01:14:12.86 ID:ODV/L81U.net
- ＭＫＳのLAMBDA高ければRMXあたりなら回転がスムーズ
ただ新品だと当りがつくまですこし抵抗がある（メーカーの意図的な設定）
メンテすれば相当長く使える
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 02:13:08.73 ID:Rkxni7pg.net
- >>43
予算の上限はいくらくらいで考えてる？
ちなみに尼で純正と同じペダル買おうとすると2000円くらいするけど
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 02:19:38.90 ID:Rkxni7pg.net
- 純正(ウェルゴM21)が定価だと3219円、尼で2000円弱
新しいペダルを選ぶとするなら、最低でもこれ以上は出すくらいにはなるけども
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:08:06.45 ID:5Tkipi/Z.net
- ワイの独断と偏見に基づいたフラペ一覧
★ WellGo M194 ピン付き ベアリング*1 243g（ペアで以下略） \4,099
購入時のグリスは水飴みたいに粘度が高く回転が渋いので、バラしてグリス交換推奨
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ZWRJB2E
★ MKS（三ヶ島） ピン付き AllWays ベアリング*3 381g \4,634
少し重いけど、最初からよく回るらしい
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MFEKJRO
★ TIOGA D Spyder 円柱と三角柱のピン付き ベアリング*3 315g \9,331
フラペの最高峰
https://www.amazon.co.jp/dp/B0029LMUN8
★ Xpedo(WellGoの別ブランド) Traverse7(XCF07) 円柱ピン付き ベアリング*3 265g \10,613
フラペの最高峰 尼の在庫は完売したらしい 予算があればこれ一択！
http://www.bicyclehero.jp/jp/xpedo-traverse-7-al-cr-flat-pedals.html
※ 参考ペダル
★ shimano PD-MX80(SAINT) ピン付き 玉押しベアリング 485g \6,239
MTBのダウンヒル用なので、シマノらしく高剛性な作り しかし、クロスやロード用フラペとしては重すぎる重量がネック
https://www.amazon.co.jp/dp/B00B709H38
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:14:50.95 ID:5Tkipi/Z.net
- Escape RX についてる初期装備のペダルは、WellGo M248DU（280g, はめ殺し 分解不可）やった（ワイの場合）
最初から軽いペダルがついているので、次に選ぶペダルも軽いやつがお勧め
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:54:55.78 ID:MolnZpLf.net
- xpedoってwellgoの別ブランドだったのか
デザインとかかっけーから気になってたけど
どこの馬の骨かわからんかったから敬遠してた
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:11:57.54 ID:Rkxni7pg.net
- >>47
おすすめしようとしてたの5個中3個一緒だった
それじゃ自分は
・MKS(三ヶ島) ディーディーフォース [DD-Force] アルミ
長さ96mm×幅76mm×厚さ21mm
www.amazon.co.jp/dp/B003PN55EK
上記のAlwaysに比べると、ベアリングの回転性能はおちるものの
ペダルを薄くすることができて、ペダリング時の違和感の無さが向上している
･シマノ PD-M8040 フラットペダル EPDM8040SM S/M \8877
長さ105mm×幅100mm×厚さ(18.2～19.6)
長さ115mm×幅110mm の2種類のサイズあり
www.amazon.co.jp/dp/B072R6G8Z8
定番PD-MX80の上位機種的なペダル、頑丈だけど重いのはMX80と一緒
踏み面がさらに薄く平らになっており踏みやすそう
・RACE FACE(レースフェイス) CHESTER PEDAL ブラック MTBペダル PD16CHEBLK \8711
長さ110mm×幅101mm×厚さ15mm
www.amazon.co.jp/dp/B018J1J7QE
圧倒的な薄さ、踏み面が平らでしかも軽い。ナイロンペダルだけど頑丈らしい
海外での評判がかなり高い。
三ヶ島も、下の二つもペダルの長さがあって踏みやすい
足の幅が10cm程度ある広めな人は、下二つのものが幅もあるので安定して踏みやすいと思う
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:15:01.83 ID:Rkxni7pg.net
- >>47
おすすめしようとしてたの5個中3個一緒だった
それじゃ自分は
・MKS(三ヶ島) ディーディーフォース [DD-Force] アルミ
長さ96mm×幅76mm×厚さ21mm
https://www.amazon.co.jp/dp/B003PN55EK
上記のAlwaysに比べると、ベアリングの回転性能はおちるものの
ペダルを薄くすることができて、ペダリング時の違和感の無さが向上している
･シマノ PD-M8040 フラットペダル EPDM8040SM S/M \8877
長さ105mm×幅100mm×厚さ(18.2～19.6)
長さ115mm×幅110mm の2種類のサイズあり
https://www.amazon.co.jp/dp/B072R6G8Z8
定番PD-MX80の上位機種的なペダル、頑丈だけど重いのはMX80と一緒
踏み面がさらに薄く平らになっており踏みやすそう
URLミスしたのではりなおし
・RACE FACE(レースフェイス) CHESTER PEDAL ブラック MTBペダル PD16CHEBLK \8711
長さ110mm×幅101mm×厚さ15mm
https://www.amazon.co.jp/dp/B018J1J7QE
圧倒的な薄さ、踏み面が平らでしかも軽い。ナイロンペダルだけど頑丈らしい
海外での評判がかなり高い。
三ヶ島も、下の二つもペダルの長さがあって踏みやすい
足の幅が10cm程度ある広めな人は、下二つのものが幅もあるので安定して踏みやすいと思う
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:15:39.94 ID:Rkxni7pg.net
- ミスった
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 11:26:14.79 ID:NFAddqHc.net
- リフレクター付けられないのばかりだね
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:24:49.71 ID:nE+x9SLb.net
- 反射板付けられんと厳しい
でもSAINTペダルは気になる
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:50:04.75 ID:Rkxni7pg.net
- セイントは別売りの反射板あるぞ
付けるとダサいけど
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:43:03.22 ID:NFAddqHc.net
- リフレクターはネジ止め式の沢山買ってあるから専用品は嫌だな
どうせ走ってたら無くなるから沢山ある手持ちの使いたい
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:35:06.06 ID:/h8R7Hjh.net
- 片面SPDペダルでいいならこれとか
www.shimano-lifestylegear.com/jp/pd/products/tour/010pd_t8000.php?pSccontentsPro
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:40:10.51 ID:/h8R7Hjh.net
- ありゃ直リンできないのね型番はPD-T8000っていうリフレクター付きの片面SPD
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:48:18.32 ID:/3getEO5.net
- えっ？
～そう、～らしい、思う、だけで他人にオススメしてんの？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:51:51.52 ID:5Tkipi/Z.net
- リフレクターって必要？
シートポストかシートステーに反射板かテールライト付いてるでしょ（付いてないのはおかしい）後続の車からは視認されるはず
どうしても不安なら付いてるペダルを選べば良いけどペダル重量は増えます
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:03:51.39 ID:O0RuMekc.net
- リンク一杯貼ってあると荒らされてるように見えるw
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:54:04.38 ID:tfnZ3PQ5.net
- 発光する赤いテールライトがあるからあまりリフレクターは重要視してないんだけどそんなに視認性上がるのかな
上がるなら付けたい
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:00:57.81 ID:k5z5cjyA.net
- ペダルのリフレクターは、あからさまに自転車な動きするからな。
車も注意してくれるんじゃないかと。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:12:24.15 ID:oXbJhhpX.net
- テールライトでも結構気をつけてもらえるけど
ペダルのリフレクタも侮れないよ
>>63の言うとおり一発でチャリってわかるから
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:54:14.43 ID:5O/TPnvZ.net
- ペダルのリフレクターは動くからかなり目立つし
自転車の幅を教えられる
フロントにもあるとなお目立つ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:15:48.95 ID:OzVHKZAM.net
- 可動部分だから嫌でも目立つんだよね
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:20:24.61 ID:M5LyCkLv.net
- 聖闘士の後付けリフレはありえん。。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:23:48.49 ID:LEmvv968.net
- race faceかっけー
クロスのカスタムもしたいけどロード貯金もしたい…
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:50:56.50 ID:NFAddqHc.net
- >>63
バイクや車運転する側からすると、正にそれなんだよ
それ以外の電飾とか付けてても馬鹿なバイクなのかなんなのか分からん
ペダルのリフレクターが一番自転車であるというのが一発で分かる
それ以外は自転車であるというアピールにならないためある意味無意味に近い
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:24:04.44 ID:jo25y4aX.net
- >>69
高速ローディーのビンディング・ペダルはどうなるの？
spd-slとか、ビンディング・ペダルに反射板ついてませんけど…
因みに、夜間走行が多いブルベ民は反射ビブスとか、リアライトを二つ以上付けていたりする
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:24:13.06 ID:f1z5Vgi/.net
- 足首に反射材付きの裾バンドを巻いとくのも
それと同じ効果を期待できる
裾バンドなんて秋～春しか巻く機会ないけどｗ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:25:38.26 ID:M17GbrEh.net
- 全身ぴかぴかにしてればいいんだお
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:53:59.65 ID:mGmaDMe5.net
- デコトラみたいに汁
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:20:31.04 ID:NFAddqHc.net
- >>70
だから迷惑なんだよ
危険すぎて
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:22:12.39 ID:jo25y4aX.net
- こうですか？（><）
http://pds.exblog.jp/pds/1/201004/13/73/e0093073_2274260.jpg
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:51:08.01 ID:Rkxni7pg.net
- >>56
リフレクターってそんなに無くなるものなの？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:54:22.75 ID:NFAddqHc.net
- >>76
結構無くなる
ネジ止めしててもリフレクター本体部分とペダルに接続されている台座部分とははめ込み式に
なっているから、気が付いたらリフレクター本体がすっ飛んで無くなってたり、ペロペロしてたり
する場合は交換するから
年1・2枚かな
- 78 ：70：2017/08/24(木) 21:57:39.49 ID:RSTDJ5I1.net
- >>74
俺に言ってどうするんだよ
変えたきゃ、ビンディング・ペダル・メーカーに言えや
つか、軽量フラペの紹介をしていたのは、礼儀正しい >>40 や >>43 に対してであって、
無礼な貴様（ ID:NFAddqHc ）ではない
反射板付きペダルが欲しけりゃ勝手につけてろアホ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:04:43.44 ID:Rkxni7pg.net
- 一度も無くしたことないから感覚的によくわからないな
ペダルとの相性や踏み方とかもあるのかな
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:06:22.69 ID:fxOuLmRI.net
- 反射板つけるんじゃなくて、反射シール貼ればいいんじゃね？
- 81 ：70：2017/08/24(木) 22:08:20.47 ID:RSTDJ5I1.net
- ビンディング・シューズのかかとには、反射板がついていることが多い
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:10:25.71 ID:NFAddqHc.net
- >>79
両面仕様のだとなりづらいとは思う
標準でついてるペダル使ってるけど、これ両面に見えて実際踏みやすく安定するのは片面だから、
そっちになるまでクルクル靴裏で回す事になるから、たぶんその時飛んでいくんだと思う
両面仕様のペダルなら飛ぶ確率は当然減るし、信号待ち等が多いか少ないかでも変わるかと
うちの方は信号多いから、クロスの速度だと下手すると捕まる確率かなり上がる
かといってそれが嫌だからってずっとスプリント状態で0-400ダッシュみたいなバカな乗り方は
もっと危険だしね
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 00:02:49.28 ID:36Pzav03.net
- 標準ペダルってやっぱり片面だよな
前のクロスはピン付き両面ペダルだったから慣れない
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 01:38:55.82 ID:wGhJZh0W.net
- >>58
使ってる
なおフラット面は余り使わない
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 06:58:12.84 ID:w7MYaLwn.net
- >>75
いるいるｗ
街中で見かけるとちーと恥ずかしいなｗ
暗い道なら目立つだろうけど
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 15:51:13.20 ID:Jg270kr1.net
- escape rx2 2017の空気入れは何式を買えばいいですか？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 16:26:35.54 ID:PCH37EVA.net
- 百式
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 18:45:51.10 ID:wrALCScc.net
- ひとまる式
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:25:03.69 ID:rRDcPAeM.net
- >>86
仏式
でもスポーツ用の物はだいたい米仏両対応でアタッチメットで英式もいけるから特に気にする必要ない
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 23:43:08.74 ID:GD8019AG.net
- 明日RX2マットブラック納車です。
楽しみで寝れません。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 03:38:20.14 ID:ZK0ewCEL.net
- >>89
アタッチメントや内部機構の変更で
英米仏全対応の空気入れ持ってるけど
使うときどの状態になってるかしっかり確認しないと
チューブのバルブを思いっきり壊すから
マルチはあんまり勧めない
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 05:27:49.58 ID:+bNpGUG2.net
- さすがに馬鹿すぎるわ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:28:06.42 ID:qYD3AbGf.net
- >>91
駐輪場に置いてたらバルブが壊されてたよ
知らない人がママチャリに使ったんだろうね
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:17:07.87 ID:c/7Gmu/P.net
- >>90
自分もやわ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:28:09.15 ID:LuqJtIeX.net
- >>94
アマゾンで諸々購入して準備万端です。
チューブのバルブ長って何ミリの買えばよいのでしょうか？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:30:35.60 ID:uisB5X6i.net
- 40mm以上あれば大丈夫
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:49:13.85 ID:LuqJtIeX.net
- >>96
ありがとう
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:10:00.67 ID:ZK0ewCEL.net
- >>96
ホイール次第じゃないの？
37mmで困ったことないけど
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:54:42.48 ID:m9sONob6.net
- rx1乗りだけど
フォークのとこが間延び間隔が空きすぎて
ディープリム着けてもカッコ良くないよな
ロード用のフォークに替えた場合
ブレーキはカンチになるの？
ハンドルもブルホーンに替えてシフターとブレーキを先端に着けたい
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:59:40.62 ID:zfmgIKrf.net
- >>99
どっからカンチが出てきたんだよw
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:13:10.86 ID:m9sONob6.net
- ゴメン
キャリパーだw
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 23:11:29.74 ID:KL1H4T8Q.net
- カーンチ！
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 02:59:58.80 ID:miM9TyQL.net
- >>102
セクロスしよっ！
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 03:20:15.57 ID:oUZSO/1z.net
- バーエンドバー付グリップに変えるぐらいで200km走るような人もいるとかいないとか、、
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 05:47:39.54 ID:qTzT5pb7.net
- あーのひ あーのとき あーの場所でー
きーみー(RX)に あーえな かぁーたらぁー
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 12:02:11.71 ID:R/+kolQm.net
- 50代の老人多過ぎ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 15:06:10.89 ID:tROdWl/d.net
- まだ三十代です(憤怒)
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 16:45:04.33 ID:0U0KHgFA.net
- RXに あいーたーくてー ふーるーえるー
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:02:25.22 ID:rQaiOgKE.net
- いつの間にかカラオケスレになっとる
(´・ω・`)
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:08:02.03 ID:WbgW/zFi.net
- RX1流行のラテックスチューブにしてみた。
涼しくなったら200km試してみたくなったよ。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:26:39.69 ID:w5INGJJ+.net
- >>110
重厚な空気入れに新調するんだ
自分はチューブレスだが1日あたり約1気圧抜けていくから乗車前の空気入れは欠かせない！
ラテックスも似たようなものだろう！
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:03:34.41 ID:rQaiOgKE.net
- 納車するする詐欺だった、TCR SLR1が遂にエニオジさんに届いたっぽい
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:06:03.18 ID:WbgW/zFi.net
- >>111
はいそうです。
サーフェスの空気入れ使ってます。
チューブレスはパンク怖くて手が出ないなー
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:26:52.93 ID:w5INGJJ+.net
- >>113
自分もサーファスｗ
じゃあ大丈夫だな！
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:00:38.37 ID:9DZ2BTDv.net
- エニオジがアルミのTCRに文句を付ける未来しか見えないわ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:47:32.37 ID:rQaiOgKE.net
- モデルチェンジした2017以降のTCR SLRはアルミとは思えないほど乗り心地ええぞ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:56:47.67 ID:FPrmRQuR.net
- エキパージュとロードの二台体制説に焦るRXとTCX
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 23:04:47.61 ID:CgSMaLJh.net
- 最近エニオジが頻繁に出てくるけど有名なの？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:50:41.18 ID:n510mm9N.net
- このスレの主役を知らぬとはモグリも甚だしい
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 01:00:54.22 ID:w87l8K8O.net
- ずっとおるけどエニオジ知らんから流してる
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 01:31:01.39 ID:36iwfpni.net
- エニオジはこのスレのNGワードだから知っとこうな
これが出たらスレチな話してるんだなと思えば間違いない
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 07:21:57.61 ID:9ilwv5RQ.net
- ここの住人なのにNGワードにされるエニオジェ…
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 07:27:59.03 ID:cBOXoBl/.net
- 俺の中では彼は"大腿四頭筋おじさん"と呼ばれている
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 15:25:17.42 ID:15wAHa85.net
- rx1納車になった。
30キロくらい漕いでみたけど初スポーツバイクで尻が痛い。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:23:15.85 ID:ZN5QDvOb.net
- そのエニオジ死んでるな
一体どこ走ってきたのやら
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 22:38:04.33 ID:cBOXoBl/.net
- >>124
納車おめでと。尻のいたみは通過儀礼だ
これから自転車側をいじって自分の体にあわせたり、自分の体をスポーツ自転車に慣らしたりしていけば
色々とはかどるのでがんば
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 00:34:40.71 ID:67DbZRhg.net
- 毎日乗ってれば1ヶ月もしないうちに尻の痛みが気持ちよくなってくるゾ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 08:20:23.22 ID:LxruiQlW.net
- 乗りはじめて３ヶ月だけど尻はなかなか慣れないな
ポタるときは特に尻に体重掛かるからゆっくりのんびりロングライドしたいのに長距離乗れない
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 08:35:00.33 ID:slyRNhXj.net
- >>128
ペダルに体重がしっかり乗る位置にサドルやハンドルの位置が出てないのかもしれんね
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 09:46:13.18 ID:LxruiQlW.net
- >>129
イメージとしては時速20km以下で6時間くらい乗り続けたいんだけどゆっくりでもペダルに体重載せる感じにする必要があるってことなのかな？
今は100km以上走るときはケツが痛くて途中で休憩が必要な感じ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:09:03.35 ID:A5i7PzW1.net
- 100km休憩なしってのはケツ抜きにしてもキツイと思うが
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:11:12.84 ID:f5M9oCwB.net
- まずボトルが空になる
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:19:53.30 ID:vkTa4wyE.net
- おしっこ垂れ流しなのか・・・
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:01:20.64 ID:LxruiQlW.net
- すみません
トイレとか自販機とか程度なら全然いいんですけど現状ケツのせいで30分とか休憩してるのでそこをなんとかならんのかなと
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:07:57.41 ID:f5M9oCwB.net
- >>133
この時期は水分は汗として流れるから水分補給してても走りつづけてる限り行きたくならないね
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:08:33.44 ID:JoOn2TF+.net
- とりあえずパッド入りインナーを試してみれば？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:12:30.52 ID:C4balQ3/.net
- 100キロも漕げばケツは痛くなるからしゃあなし
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:13:54.37 ID:f5M9oCwB.net
- >>134
サドルいろいろ試してみたら？
俺はサドル替えたら尻の問題は無くなったよ100km優に超えて脚が限界来るまで走れる
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:20:18.39 ID:JJZvJhPZ.net
- パット付のインナーパンツ履くと吉
あとはこまめに座る位置変えたりダンシングしたり、少しお尻浮かせて意識してペダルに体重掛けたりとかかなぁ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:23:33.97 ID:LxruiQlW.net
- >>138
マジですか！？
是非今使ってるサドル教えて下さい
パット付きインナーは最近導入して少し楽になりました(50kmで休憩必要だったのが70kmくらいまで行けるように)
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:27:07.52 ID:f5M9oCwB.net
- >>140
セラロイヤルリメッド
ただ、サドルは良し悪しじゃなくてその人のケツとの相性だからね
俺にとって快適だからってみんなにあてはまる訳じゃない
だからいろいろ試せ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:27:26.80 ID:LxruiQlW.net
- >>139
平地でダンシングする発想なかったです
ダンシングもこまめに入れてみるようにしてみます
ありがとうございます
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:30:41.42 ID:LxruiQlW.net
- >>141
ありがとうございます
相性も結構あるんですね
お試しなんてできないだろうし合うの探すの大変そう
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:36:35.30 ID:f5M9oCwB.net
- >>143
サドル沼という言葉があって、みんな合うサドル求めてさまようんだよ
一応、テストサドルというシステムがあってお店で貸し出ししてて試せるんだけどロングライドしてみないと分からないから難しいよね
俺は純正→Velo製の純正オプションのふかふかの→リメッド、と三つ目でビンゴだったわ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:38:36.56 ID:G2r3KhmZ.net
- 150キロ超えるとレーパン履いてても尻が痛い
長距離のときはレーパンに加えて、尻にワセリンかシャモアクリーム塗ってる
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 19:54:24.14 ID:slyRNhXj.net
- >>130
ペダルに体重を乗せる感じにする必要があるか？というより
ペダルに体重を乗せようとしたらすっと乗せられるヒザ位置(クランク3時でヒザが上にくるあれ)
になるようにサドル高さと前後を出しておく
で、上半身をリラックスさせて乗ってる時はサドルに体重がのりぎみで
上半身を曲げるなりで重心をわずかに前に持っていった時に
サドルからペダルにすっと荷重をうつせるような、高すぎず低すぎずっていうハンドル位置が出せるとかなり楽に乗れるよ
スクワットで中腰になってる体勢で、ちょっとお尻を後ろに持っていったら後ろに倒れそうだったり
上半身を曲げると母子球あたりに重さが乗ったり、っていう微妙なサジ加減を
自転車の上でできるポジションを探すかんじ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 21:44:01.54 ID:bChaQiXb.net
- >>146
体重乗せやすい感覚とてもわかりやすかったです
微調整で結構変わるのでおもしろいですね
非常に参考になりました
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:18:45.89 ID:AjKx5E5d.net
- http://k.pd.kzho.net/1503925181937.jpg
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:27:53.44 ID:tqlh1yEY.net
- >>148
サドルになりたい
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:32:13.29 ID:AjKx5E5d.net
- じゃあ俺はショーパンになるわ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:43:31.84 ID:slyRNhXj.net
- >>147
参考になったようでなにより
ある程度ポジションでると、体の預け方ををちょろっとかえたりするだけで
使う筋肉変えたりできるからオススメ
エンドバー付けると、握り方を変える事で手首や手のひらの負担を軽減できるっていうのもあるけど
「体の預け方の幅を少し増やせる」という意味でもあると便利
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 00:12:09.80 ID:xxadUQZ2.net
- >>149
>>150
アッー！
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 13:42:35.13 ID:368PqsLe.net
- >>149-150
直後エニオジがどっこいしょっと・・・(ﾁｰﾝ
ついでにﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭｯｯ､ﾌﾞﾋｨｨｨｰｯ・・・・ﾎﾞﾌ…ﾓﾘｯ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 13:19:12.58 ID:0ghNBvT9.net
- ブルホーン付けたらショートステムにせざるを得なくなった
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 14:40:11.74 ID:x5w+8oFl.net
- ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭホーン
エニオジのモリモリう×こ付き
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 15:10:28.87 ID:gDnIfRRn.net
- age
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 15:27:34.87 ID:OutF3NMl.net
- >>154
そんなものでしょ、クロスとロードじゃ同サイズフレームでもトップチューブ長だけで3cm位は違うし。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 16:04:36.51 ID:ZYIpul8N.net
- 小さめサイズ買っちゃった俺はハンドル替えたらちょうどよくなるのかな
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 19:29:56.26 ID:G5p1d/sp.net
- 兄のお下がりなため圧倒的に大きすぎる自分はどうしたら・・・
現時点で既に腰が伸びきってる・・・
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 19:40:54.05 ID:c2tZS2MD.net
- サイズが極端に合わないやつは体を痛める可能性があるのでやめた方がいいね
エニオジ、脚がつったか
ローラー台でも買って前傾姿勢でひたすら回す練習でもしたほうがいいかもね
やたらとトラブルが多いけど、いまに大怪我するぞ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:20:09.23 ID:G5p1d/sp.net
- 新しいの買うにもお金無い場合は・・・
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:36:13.51 ID:XgdiMDuO.net
- 体を売れ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 21:39:33.93 ID:wZcD7hOE.net
- 僕男の子だけどいいの(´･ω･`)？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 22:33:48.65 ID:gDnIfRRn.net
- >>163
ええで
エニオジが抱いてくれるから
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 23:03:51.10 ID:Bi3R9WTf.net
- バスエ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 23:11:37.62 ID:Dnc5105q.net
- RX2納車になりました。
サドル高調整で安物のトルクレンチで指定トルクで締め付けてもサドルが下がってくる。
カーボンシートポストが割れそうでびびって締め付けできんわ。
デブってのもあるかもしれんけど。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 00:46:59.90 ID:gKkkZG/Q.net
- >>166
尼でカーボングリスを買うのだ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 00:47:38.63 ID:xz0n4q09.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 03:13:55.78 ID:zHTsxrPF.net
- >>166
販売店に行けば滑り止め塗ってくれるんじゃないの？
RX2ってシートポストがカーボンなんだ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 06:29:10.76 ID:w287auXH.net
- >>167
>>169
カーボングリスってのがあるんですね、結構お高い･･･
購入したジャイアントストアが遠方なもので初回点検時、相談してみます。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 06:54:17.67 ID:8ldaKqN2.net
- 尼でカーボングリス見たら定価の4倍とかになってた笑った、なんだよ4000円ってｗ
こっちので十分、10gでも多すぎるくらいだけど
https://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/100000046181.html?sc_e=slga_pla
ちなみに俺はスクラブ入りの歯磨き粉で代用してる。何も問題ない
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 06:59:00.86 ID:kboBgttO.net
- >>170
お高いって、950円だぞw
フィニッシュライン ファイバーグリップ 50g
なお、アマゾンでは3568円の模様
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:04:49.82 ID:w287auXH.net
- >>172
米粒ぐらいしか使わないんで、3000円か~ってなりました。
近場の店頭で探してみます。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:09:27.85 ID:w287auXH.net
- >>171
近所にアサヒあるんで探してみます。
ありがとうございました。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:09:38.31 ID:kboBgttO.net
- >>173
いや、ヤフーや楽天なら950円＋送料だよ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:09:39.46 ID:8ldaKqN2.net
- >>159
フレームサイズと君の身長plz
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:33:49.61 ID:8ldaKqN2.net
- >>174
近所のアサヒになかったら、ホムセンでネジ用の滑り止め剤買っといで
ザリザリしたスクラブが入ってれば問題なく効くから。
それでも駄目ならこれ試してみたら？前ココでこれ作って入れてた人いたよ
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/9d32f3ebd83b7ab18dbc45f16ebecfa7
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:25:12.29 ID:CdEh2zF2.net
- RXシリーズってロードバイクなんかと比べるとホイールベース長いですけど、
低速域も含めて直進安定性は高いですか？ジオメトリーの数値的には
たぶんロードみたいにフラフラしないと思うんですが。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:37:08.18 ID:WFeKXBEJ.net
- >>178
久しぶりにのぞいてみたら、それ自分的に超タイムリーな話題！
RXで慣れ過ぎててTCRの扱いに苦労しているというか…。
RXはホイールベースが長い分安定してると思います！
いやマジで乗りやすいですよRXは！
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:39:49.85 ID:WFeKXBEJ.net
- ってかこのフラフラする感じの原因がホイールベースのせいだって気づいたの今日の夕方なので超タイムリー。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:52:15.34 ID:SZn8B0lJ.net
- エニオジってハンドルカットしてたっけ？
ハンドル幅の違いもあると思うな
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 23:58:24.03 ID:nE7P19vQ.net
- あとタイヤの太さね
太いほど低速でも安定する
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 00:56:10.09 ID:m9NWEJA6.net
- >>178
安定性はまじであるね
サドル持って押して歩けるじゃん、あれロードでやるの難しいんだよね
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 08:58:56.93 ID:cUZsgbYF.net
- RXでフラフラするってバランス感覚悪いか乗り慣れてないだけだろ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 10:09:32.97 ID:PRGC+H4z.net
- TCRでフラフラするってことじゃねえのか？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 10:29:57.05 ID:LHx6dXG7.net
- まさかエニオジがフラダンス？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:08:12.57 ID:ugZ/sqjQ.net
- ロードばっかり乗ってるとクロスに乗った時になんか違和感を感じるな
まぁすぐに慣れるけど
要は両方とも長時間乗っとけばおｋ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/02(土) 11:46:53.25 ID:9UOueWyG.net
- クロスでスピード出してるとロードほど曲がってくれないのでドキッとする事がある。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 00:16:54.46 ID:mPtoIfty.net
- えにおじ氏ブログ更新
TCRのレビューと思いきや、脚つったことを書いててヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 00:18:02.79 ID:l97xPA8a.net
- おっさんだもの
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 00:50:59.75 ID:3HbnzlEr.net
- エニオジ、RX2最強説を主張
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 01:23:03.63 ID:txNqYpv9.net
- 飯倉の動画更新とエニオジの更新を楽しみにしてるのはここだけの内緒
しかし堅いところでは、やはりしゅうくりーむらとサッシャ推し
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 01:34:35.92 ID:wGlfWGS0.net
- RX3買った。すぐ乗れると思ったら結構待つのね。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 01:37:42.99 ID:wGlfWGS0.net
- ちなみに8×3段の安ロードからの乗換えです。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 01:41:30.56 ID:txNqYpv9.net
- ロードからクロスに乗換えって珍しいね
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 02:04:56.18 ID:wGlfWGS0.net
- でも車体はグレートアップかな、クランクもシマノだしね。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 02:05:51.11 ID:rfH4pl2d.net
- >>193
現品が店にあればすぐ乗って帰れるけど
注文したんならそうなるね
時期が悪いと入手困難だってあるから
まぁ果報はねて待てだな
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 09:51:58.46 ID:qJJD7N4G.net
- 安ロードでも加速と速度維持はRXよりも良いのかな？？
勿論ロードのグレードにもよるかもしれないけれど。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:30:14.79 ID:nGiGBPJi.net
- ギアがスムーズに変速しないときがあるんだけど一年乗ればそういうのも出てくるものなのかな？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 11:05:01.28 ID:+4VncEnc.net
- ワイヤーが伸びたんじゃね？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 11:13:11.38 ID:nrG8mW64.net
- >>198
rx1がティアグラ、コンテンド1がソラだから同じ価格帯ならクロスの方がいいパーツ使える模様
ただし速度が上がると空気抵抗が全てみたいになってくるから、高速での性能は安ロードの方がいい
ルック車はそれ以前なので論外
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:19:23.30 ID:ty7arb+J.net
- >>201
STIが高いからね
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:22:47.04 ID:DEF0g5wn.net
- うむ
そしてティアグラとソラの差などそれに比べたら微々たるもの
速さなら間違いなくロード
ロードは普通ビンディングにするし、rx1は街乗りとしては超高スペックだから、街乗りにはクロス
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:49:47.81 ID:KIXUihW8.net
- >>200
段差でいきなり変わったりもしちゃうんだけもやっぱりワイヤーなのかな？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:58:15.39 ID:+4VncEnc.net
- >>204
ディレイラーが中途半端な位置になっちゃうとそういったこともあると思うが実際に見てみなきゃわからん
とりあえずワイヤーをちょっと張るのなんか簡単だからネットで調べてやってみればいい
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:25:38.48 ID:X2IfNix9.net
- やっと暑さが解消に向かってる感があるから久しぶりに乗ろうと思うんだけど、全然なくてもまずチェーンに注油した方がいいかね？
あれって揮発とかするものなん？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:30:20.72 ID:TsG2bRrX.net
- 塗っとけ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:43:15.56 ID:17JfxOpV.net
- >>206
油は酸化重合して固くなるもの
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:44:42.30 ID:tpgkZyaJ.net
- >>203
街乗りメインならやはりクロスだよね？
ロードに興味はあるものの自分の使い方が明らかにクロス向きなので
RX1が欲しいと思うのにロードがチラついて決心が付かない。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:46:52.27 ID:h5UGuPbd.net
- >>209
RX2をわりきって買えば無敵になれるぞ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:47:58.65 ID:fLbRkgU/.net
- >>209
ロードは機材も高いし慣れてないと乗りにくいから盆栽率も上がる
最初はクロスでいいと思う
乗りつぶしてまだ乗るようならロードで
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:49:04.95 ID:fLbRkgU/.net
- 乗り換え前提で安いの買うのもアリだろうな
5万なら3年乗りまくれば軽く元が取れる
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:54:26.59 ID:X6snz/xG.net
- ロードと二台持ちだけどついついクロスに乗ってしまう
クロスならコンビニとかで気楽に休憩出来るけどロードだと落ち着かない
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:00:35.18 ID:fLbRkgU/.net
- ロードはロングライド用だな
ビンディングだしコンビニにも止められないから、街乗りには使いにくすぎる
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:46:12.82 ID:sz99ipao.net
- コンビニにもとめられないロングって補給どうするの？
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:57:28.07 ID:l3bLnEfo.net
- チームカーがサコッシュ渡してくれるんだろ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:35:59.79 ID:Y4N2yhU4.net
- エニオジがエニーロードではなくイディオム買いそうな件
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:45:16.10 ID:AOsA6DUt.net
- RX3のグリーン買ってしまった
納車が楽しみだ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:03:38.07 ID:l97xPA8a.net
- 久しぶりにRX1で134km走ったよ
ずいぶん走りやすい季節になったなー
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:15:23.40 ID:VskwO3zR.net
- 2013版8sの頃の奴ってどのくらいの距離で交感したらいいの？
クランクとスプロケとチェーン
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:43:25.83 ID:bHX6rquP.net
- >>211
出先で何時間も停めて買い物する事も良くあるので
結局ロードで出掛けられず盆栽化は十分ありえる…
取り敢えずRX1を目当てにお店に行ってみます。
サンクス。
今idiom1に乗ってるのですがヒルクライムに行った場合
RX1のが軽くまたは同程度で登れますか？
idiom1よりキツいとなると購入意欲が薄れてしまいそう。
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:51:17.91 ID:Y4N2yhU4.net
- ヒルクライムならRX2が最強ってエニオジが言ってた
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:54:17.57 ID:/QGp7l2A.net
- >>204
買ってどのくらいだ？
ワイヤの張りの調整をしばらくやってないんなら
大抵の場合はワイヤ伸び
ワイヤのびの場合、リアディレーラーとワイヤの付け根のところにアジャスターがあるから
それを反時計回りにねじればワイヤが張る
1/4回転ずつやって調整やってみるといい
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:13:15.12 ID:nGiGBPJi.net
- >>223
1年経ったくらいだね。
ちょっとワイヤーのところ触ってみるよ！ありがとう！
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:14:02.34 ID:7eZPrZJF.net
- >>215
ポカリとコーラと羊羹
ダイエットしてるし、150も走らんからコンビニに入る必要ない
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:22:42.16 ID:7eZPrZJF.net
- >>221
ミニベロの方が軽いかもね
ただrx1はコンパクトクランクと乙女ギアだからギア的には最高に軽い部類
成人男子ならまず問題ないよ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 07:36:27.83 ID:2jrxrcRT.net
- >>225
これはエアプですわwww
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:08:47.22 ID:p8o0ht6Z.net
- ロングライドで三十分以上こいでると、コンビニか自販機を探して一休みしたくなる私はヘタレですか？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:44:56.02 ID:C0/NQGtl.net
- いいの
あなたはあなたなんだから
進むの
未来へ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 17:55:58.38 ID:DX8NlF2i.net
- 結局はどれくらいの負荷をかけて漕ぐかだしな
本気のスプリントなら数キロで完全にバテる
超ゆっくりなら食事とトイレと睡眠以外はずっと乗っていられる
よほどの急こう配でなければそんなもんだ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:13:39.66 ID:BG0PbqtS.net
- エニオジの話題出すならURLくらい張っとくれ！
ブログはずっと読んで無いがこのスレの限りでは僅か1年で3台目購入、しかし当初検討したanyroadは買って無いんだろ。
違和感。
ジャイオジとかジャイ夫とかジャイポリとかに変えてあげたら？
もしくはオッさん責任とってエニーロードを買うべき！
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:23:27.85 ID:47sHf35N.net
- >>228
ヘタレでも何でもないし、もっと自由でいいんだよ
今だ蔓延る体育会系のノリに惑わされんようにな
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:40:45.45 ID:Kg4lTONu.net
- エニオジに誰も興味ないのに何度も話題出すとか本人の自演にしか見えん
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:37:34.46 ID:uw354hRS.net
- １１速化したＲＸ３
イイヨイイヨー（・∀・）
Giant Escape RX3 11速化
https://www.youtube.com/watch?v=gYldK17DDqs
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:39:52.25 ID:NEStBvcp.net
- >>233
といいつつ更新なかったらなかったでまた騒ぐお前らであった
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:41:11.34 ID:PdAGEqAQ.net
- >>235
ら？
お前だけだぞ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:53:43.69 ID:uw354hRS.net
- えにおじ氏ぐらいしか話すネタが無いのが致命的
クロスのRXを弄くり倒して満足すると、興味の対象がロードバイク、ホイール、コンポ、タイヤ、尻破壊などに移って、
他のスレに流れてしまうのである
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:42:00.41 ID:zx7ZkJrD.net
- 誰か愛車とポタリング報告しにこいよ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:22:31.23 ID:nUakk01l.net
- そんなに大人気で個別化した方がよさそうならエニオジスレ立てるか？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:43:08.32 ID:nvA7bUZ7.net
- 話題もなんだかんだループするし飽き飽きなのよ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:49:54.00 ID:C0/NQGtl.net
- おっ勃てる？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 01:06:28.19 ID:IsvU67Us.net
- ギアのワイヤーのところのアジャスターまわしたらギアチェンジスムーズになりました！
ワイヤーを張りすぎるとどうなるんですかね？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 13:07:57.73 ID:b31OCRKW.net
- >>242
最終的には入らないギアが出てくるけどその前にギアチェンジにやたら力が必要になるからおかしいと気づくはず
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:43:06.27 ID:vsvEjadC.net
- >>242
アジャスターを反時計回りに回すとワイヤが張ってディレーラーが左に寄る
逆に時計回りに回すとワイヤが緩んで右による
つまり、緩むと半径の小さいギアに落ちやすくなる
張ると半径の大きいギアに接触状態になって異音がする
真ん中にしとけば意味もなく他のギアに関係しないからベスト状態
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 00:51:17.94 ID:vsvEjadC.net
- 言っとくけど、訳がわからないうちはHとLのマークが付いてるネジはいじるなよ？
分からないうちは、ややこしくなるから
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 04:16:31.00 ID:hGudzGnb.net
- 数回の調整でネジが外れるギリギリくらいになっちゃったら
ワイヤーを六角で張り直せばもっとねじ込めるの？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 10:30:47.07 ID:o35hlqDA.net
- >>246
おそらくRDのケーブルアジャストボルトの話だと思うけど
ワイヤーの初期伸びとれてる状態で、調整ネジが外れるほど左に回す(ワイヤーのテンションを張る)必要が出てる時点で
どっかで調整ミスってる気がするなぁ。トップアジャストボルト緩めすぎてるのをワイヤーテンション張ることでごまかしたりしてない？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 11:28:28.69 ID:3CYqryLO.net
- こういう動画を見てちゃんと調整したほうがいいかも
https://www.youtube.com/watch?v=DTD5YXch2s4
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 12:57:39.50 ID:VINEamq6.net
- ディレイラーの調整は沼にハマったら一度全てリセットした状態からやり直すのが一番
でも初心者は大人しく購入店に持って行け
調整自体は難しい物ではないんだけど、慣れないうちはハマると抜け出せなくなる
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 13:33:12.89 ID:CrYpTABs.net
- ワイヤーが古かったら買い替えた方がいいな
古くてさび付いて固いやつだと全然上手くいかない
新品だとあっさり調整出来たりする
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 14:05:07.69 ID:kLa46pJF.net
- 基本はシマノのマニュアルでそれと変速調整の動画を見れば大体理解できるだろう
逆にそれでわからなかったらショップにもって行った方がいい
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 15:06:04.95 ID:MMWZPdYt.net
- >>249
サイクルベースあさひだと、ディレイラー片方で約350円で調整してくれるぞ
前後同時に調整を頼むと700円ぐらい
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 17:06:38.36 ID:MMWZPdYt.net
- このスレ、住人減ったな
書き込みの量が激減してる
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 19:55:51.82 ID:LDVIE63s.net
- 直近のスレが対立煽りマンに粘着されてたからね
今時ワッチョイも導入しない専門板のスレは荒らされまくりで過疎るだけよ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 20:41:46.59 ID:4yYJRDAs.net
- また運営の書き込みか
ﾜｯﾁｮｲなんて気にもしねーわ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:06:40.52 ID:YrXBwmIu.net
- ワッチョイなんて入れたらもう二度と来ないだけ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:08:50.05 ID:hGudzGnb.net
- アドバイスありがとうございます。
カラーカスタムのせいであさひに持っていくの恥ずかしいのでRD調整自分でやってみます
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 21:10:42.04 ID:kLa46pJF.net
- 荒らしや粘着キチがいなくなるならワッチョイ欲しい
なんで自転車板はワッチョイ入れないんだろ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/06(水) 23:52:32.58 ID:o35hlqDA.net
- いいかげんﾜｯﾁｮｲ導入されてほしいトコだな
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 02:10:01.86 ID:BfibdV0/.net
- 荒らしがイヤだったらmixiあたりに行けばよくね？
ﾜｯﾁｮｲいらんな
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 03:12:46.95 ID:SciuqBKn.net
- ワッチョイ導入反対の奴の9割は…
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 03:40:49.13 ID:HYveAZKJ.net
- 影のｴﾆｵｼﾞﾗｰ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 09:37:22.23 ID:UEjkxy+Q.net
- やさしさでできています
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 13:34:47.72 ID:SuX73WKK.net
- >>262
本人さんの自演とバレちゃいますからね
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 20:41:42.23 ID:BfibdV0/.net
- つーかエニオジは個人スレたてるんじゃなかったのか？
早いとこ分離した方がいいだろ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:15:26.64 ID:omi8OLzU.net
- >>265
つーかそう思うなら自分で立てろや無能
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:25:57.37 ID:hpuEonsy.net
- 16RX2乗りです。
通勤メインで歩道への段差通過があるので、重宝して使ってます。
フロントのインナーが不要なので２枚で良いかなぁと思っています。
９速のリアはこのままで、フロントだけSORAの２枚に替えると問題ありますか？
替えるのはクランク、ＢＢ、Fディレーラー、左シフトレバー、左ブレーキレバーですかね。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 22:46:28.04 ID:1Wbl6eGF.net
- >>267
互換性を確認した方が良いよ
http://productinfo.shimano.com/#/com/2.4?types=road&cid=C-453&acid=C-454
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:01:31.52 ID:SeAwuWh4.net
- >>267
問題ない
RX2ってブレーキレバーとシフター一体式だっけ？
そうじゃなかったらシフトレバーだけ交換でブレーキレバーはそのままでOKだよ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:12:51.37 ID:hpuEonsy.net
- >>268
早速ありがとう。
今は前後ともMTBのコンポだけど、フロントだけROADのコンポ使いたい。
互換表だとMTBとROADって分かれてるからわからないんだよね。
違う聞き方すると、同じ９速ならフロントがROADでリアがMTBという組み合わせは大丈夫ですか？ということです。
MTBのクランクは２枚だとデフォより小さくなるから対象外なんです。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:14:45.37 ID:hpuEonsy.net
- >>269
ありがとう。
ブレーキとシフターは一体です。
形は好きなんですが、こういう時困りますね。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/07(木) 23:22:28.63 ID:XZ9XHeri.net
- >>270
互換表に組み合わせが無いって事は、シマノは互換性を保証してないって事だよ
つまりは自己責任だね
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 01:39:17.19 ID:A2E0BvwA.net
- RX3が12kg超えてるから
ミニフロアポンプからインフレーターにしよ
大して変わらんがw
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 01:45:11.73 ID:A2E0BvwA.net
- SR3タイヤとチューブも交換かな
急ブレーキが怖くてできない
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 02:05:57.40 ID:UJPD5DCY.net
- >>271
てことは殆どコンポ全交換だね
あえてRDだけ残す意味、ないよね
このさいフルR3000仕様にしようか
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 02:34:16.13 ID:juN0mMKz.net
- 勃ったぞ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504797909/l50
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 03:04:17.12 ID:iqO0gb/4.net
- >>270
リアは段数が同じならロードもMTBも互換有り。
フロントは無し。
だけど実際はシフターは今のままで、クランク出来ればFDの交換だけで出来るよ。
チェーンの交換も必要かも
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 05:52:59.28 ID:0NgOKLKB.net
- >>272
9速のチェーンはロードもMTBもモノは一緒なので
フロントごっそり入れ替えてしまえば変速では問題の起きようがない
>>275
リアのスプロケを11-25tとかにしたいんじゃなければ今のままで問題ないし、金の無駄だよ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 06:16:51.45 ID:weR6csoh.net
- >>276
やった！もうエニオジャーはそっちな
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 09:39:36.50 ID:EfSA4mr3.net
- RX1にすれば良かったのにな
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:12:31.55 ID:h/1f7ddg.net
- >>275
コンポをすべて変えるなら、5800 105にして11速化しちゃえば？
部品が少し高くなるだけで、コンポ変える労力は同じだよ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:15:38.08 ID:jKmNiQoA.net
- >>281
105行くならアルテ・・
アルテならガイツーで安くなってる旧Di2・・
「どうせなら」を始めるとキリがないよな
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:22:56.29 ID:h/1f7ddg.net
- >>282
11速化RXは良いぞ
最強のフラットバーロードになる
Giant Escape RX3 11速化
https://www.youtube.com/watch?v=gYldK17DDqs
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 10:55:38.50 ID:YMTZkIPf.net
- そこまでするくらいなら105を積んでる安いアルミロードを買ってフラットバー化するな自分なら
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 11:19:23.33 ID:XdovsyWP.net
- >>279
このスレの過疎化が加速しそう
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 11:32:54.69 ID:0Oruwp8d.net
- >>283
所詮クロスね。
ロードにはなれない。
クランクをsoraに変えたいって話から
コンポ105に交換しろ！って答えが飛び過ぎ。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 12:18:57.79 ID:HUMcOSAN.net
- >>283
最終的に最強のクロスは
TREK FXS6じゃない？
ロードにする事も出来るしw
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:15:51.81 ID:9215W9dn.net
- >>283
結局最後フレーム交換するって・・ただの馬鹿じゃん(´・ω・`)
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 15:07:35.09 ID:5jRZbsjd.net
- そして、外したパーツから生えてくるんだよな！
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 16:34:56.81 ID:ur/sT+nD.net
- リアはシフターそのままでもSORAのRD引けるけど、シフター/ブレーキの見た目がチグハグになってかっこわるいから結局フルSORAにせざるを得なくなる
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 16:46:10.77 ID:Fc+bhUdr.net
- >>289
外したパーツの山からデフォのRXが復活する
そしてそのRXをまたいじり出す
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 16:56:18.34 ID:xMtat/m9.net
- >>288
動画最後のフレーム交換はネタだろw
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 16:57:39.94 ID:xMtat/m9.net
- >>291
ハイハイ永久機関、永久機関
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 16:59:53.64 ID:CGq1Xf6/.net
- おまえらほんとRXいじり大好きだよな…俺も好きだけど
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 18:59:31.07 ID:iqO0gb/4.net
- >>290
元の質問者が出てこないから既に如何でも良い話かもしれないが、無知があまりテキトーな解答を言わない方が良い。
クロスバイクのフロントをロード2速化なんて難しい事でもなく以前から行われているカスタマイズの一つ。
クランク、BBの交換と調整だけで出来る。
でもFDは変えた方が良い、どうせチェーンを切るならチェーンも変えてジャストサイズにって話。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 19:17:59.10 ID:CswU8kx9.net
- クランクまで換えるんだったら、
むしろ、RDだけ換えない理由が分からん
大した値段じゃないのにさ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 19:24:02.18 ID:UJPD5DCY.net
- >>295
フロントダブル化だけなら話はその通りなんだけど新SORAのFD使うと従来のシフターと互換性はないんだよ
ちな逆に旧SORAのFDに新SORAのシフターは行けるらしいと聞くが真偽は知らん
互換性が保証されないものを調整でなんとかできるよ、て話ならまあ分かるけど
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:22:48.54 ID:EfSA4mr3.net
- もうどうせなら新型アルテグラにｗ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:24:45.25 ID:A2E0BvwA.net
- ハンドルΦ31.8にした人おる？
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:36:23.47 ID:weR6csoh.net
- >>292
自虐ジョークだよなｗ
思わずニンマリしてしまった
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:59:56.76 ID:/qhx9xHf.net
- 最初から31.8だけど(´･ω･`)
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:07:12.73 ID:A2E0BvwA.net
- そんなはずは(´･ω･`)
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:31:15.78 ID:xFHK6GPd.net
- >>295
元です。
予想以上に盛り上がって、入っていけませんでした。
ありがとう。
ということは、シフターはそのままで３速の内１－２を使い、Fディレーラーも流用してもいけそうってことですよね。
もちろんそれなりの調整は必要でしょうが…。
それならだいぶリーズナブルに換装できそう。
検討してみます。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:35:54.14 ID:UJPD5DCY.net
- >>303
その方向ならそれでいいよ
だめならFD買うしか
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:37:21.74 ID:VM88bUOe.net
- 俺もFD欲しい
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:41:00.38 ID:UJPD5DCY.net
- かっこいいよねFD
FCなら持ってたよ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:56:20.56 ID:xFHK6GPd.net
- >>304
たびたびありがとう。
３速のFDそのままだとシフターが２速の幅より広く動いてチェーンが外れる可能性があるけど、２速のFDを入れれば２速の幅しかチェーンが動かないのではずれにくくなるって理解で良いですか？
もちろんちゃんと調整しての話ですが…。
そうなるならFDは買っておいた方が良さそうですね。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 22:49:20.82 ID:iqO0gb/4.net
- >>307
違う
FDの動くリミットを決めるのはFDの調整
2速用FDとか3速用とか無いでしょ。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:07:21.47 ID:iqO0gb/4.net
- >>297
互換無いのか、知らなかった。
まぁ、9速以下のフロント2速なんて調整で何とかなるでしょ。
>>303
シフターの1～2速でOK
2～3速使って1速はトリム的な使い方も出来るかも…トラブルの原因になるか？
>>307
ディレイラーの動く量を決めるのはシフターね。
ディレイラーの調整ってのはリミット位置を決めるような物。
互換が無いって事は動かないかもよ性能落ちるよって事。
新soraでの情報なんて全く無いんじゃ無いの？
人柱になってチャレンジ！
多分動かないって事は無いと思うけどなぁ。
ダメならシフターから変えるだけ。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:15:06.29 ID:JUL9qqNT.net
- >>284
そしてブルホーン化ですね。
わかります
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:17:23.60 ID:GwHbKzvr.net
- >>308
後半の言ってることの意味がよく分からない
2速用FDとか3速用FDとか普通にある気が
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:57:17.07 ID:iqO0gb/4.net
- >>311
ゴメン
今までロードで3速とか考えた事が無かったけどフツーにあるよね。
となると、3速FDで2速クランク用の調整が出来るのか？不安になって来た。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 00:36:24.87 ID:3DvR6TbF.net
- >>312
もちろん公式には「できない」ということになってるけど、やってる人はいるよ
俺はやったことないけど
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 02:20:43.40 ID:IVXY3Q4u.net
- ジャイにしては珍しいマイルドなカラーリングにしたな
いつもなら原色ヴィヴィッドで攻めてくるのに
RXにもこういうセンスあったらカラー選びで困らないのに
ルイガノ見習えｗ
ttps://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000008
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 04:26:49.20 ID:mH/XcwgT.net
- >>306
あんた高橋涼介だろ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 07:36:42.83 ID:X8Cgug21.net
- もうｴﾆｵｼﾞに頼らずに一人立ちしたのですねこのスレも
感慨深いものがありますね
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 07:43:51.41 ID:X8Cgug21.net
- ｴﾆｵｼﾞｬｰたちも心を鬼にしてスレ民たちの一人立ちを後押ししなければいけませんね。いつまでも甘えさせてはいけません。
今がRXスレの頑張り時ですから、ｴﾆｵｼﾞｬｰたちはそっとエニオジスレに行き、
遠くから見守るぐらいがいいでしょう。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 07:51:20.45 ID:X8Cgug21.net
- 親心子知らずとは言ったものですが、
それでいいのです。
RXスレ民たちの成長こそがなによりの宝なのです。
ｴﾆｵｼﾞｬｰたちは、時に反抗期のRX民たちの嫌われ役でもいいのです。
そういう時期はどんなRX子にも多かれ少なかれあるものですから。つかず離れずぐらいで行きましょう。
ｴﾆｵｼﾞｬｰPTA便り
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 08:03:59.65 ID:X8Cgug21.net
- お笑いポイント賞を今後どこで取るかですね。
ｴﾆｵｼﾞｬｰのアシストで取ってきた面が強いので、厳しい局面になるかもしれません。
近年はコンスタントにお笑いポイントを獲得した選手が総合でも勝ってる傾向がありますからねえ
今後の動向は全く読めません
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 08:09:13.05 ID:3OCAh58a.net
- 自宅待機お疲れ様です
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 08:35:16.27 ID:HLvqj9Jc.net
- つまんね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 10:01:21.97 ID:KkdGZVgx.net
- 案外エニオジャーすくねぇな
言うほどあっちのスレ盛り上がってない
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 15:42:44.09 ID:QM/xtwc5.net
- 根幹にRXがあってだからね
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 23:56:00.69 ID:Lcy0kCXJ.net
- ライトってどんなの付けたらいいんだ？
ちょっと教えろください
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 01:54:18.26 ID:eA13cTOe.net
- >>324
用途も予算も書かない奴にはVolt6000勧めてやる
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 02:43:43.89 ID:m/h+Ltpa.net
- >>324
街灯などが無い真っ暗な道をしょっちゅう走るとかでなければ、volt200で十分
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 08:42:40.60 ID:zC9uCSS+.net
- >>324
Volt800が扱い易いサイズと重量でお勧め
もちろん、充分明るい
問題は値段かな
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 09:23:10.14 ID:3i6SvHeD.net
- >>325
それバリクソ明る過ぎｗｗｗ
ギャグ？www
とりあえず基本街なか走るのに警察に止められないやつ
夜ロングライドはしないんで
>>326>>327
Volt800かっこいいな
けど１マンもするんか・・・たけぇな
200のやつだとすぐ買えそうだけど・・・
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 09:33:31.70 ID:eA13cTOe.net
- >>328
夜長い時間乗らない、真っ暗なとこを走らないならVolt200は十分だと思うよ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 09:33:45.60 ID:n2SjZtYJ.net
- 200で十分
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 09:51:58.86 ID:8IGFWamv.net
- volt800で常用は弱(200ルーメン)で使うのがおすすめ。中と強は真っ暗闇の所を走るときの保険
volt200で200ルーメンを常用がすると電池がすぐ無くなる
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 10:33:50.60 ID:FpKHLyT9.net
- おれも800と200持ってるが街中なら200で十分だな
平べったいからボタンが押しやすいし
800はそれなりにデカくて重いし配光に気をつかう
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 10:36:05.23 ID:3i6SvHeD.net
- >>329-331
あんまり真っ暗闇は走らないと思うし
んじゃ200でイケルかな？
みんなサンキュー
あとで店行って見てみるぜ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 10:38:04.98 ID:3i6SvHeD.net
- >>332
おk！
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 10:43:18.49 ID:UhtuNidU.net
- >>331
それは言えてる
だから俺は800のほうにしてる
確かに高いけど暗くなっても慌てなくていいって安心感はあるよね
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 11:19:10.01 ID:8LyI4JAb.net
- 夜に走るなら個人的にはヘルメットにも付けた方が良いと思ってる
なんにせよ、安全側に重装備の方がいい
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 12:06:31.40 ID:n5UEMRqO.net
- 自分の安全ばかり考えて配光を考えてない爆光ライトを使って
他人の安全（対向車の眩惑）を考えてないヤツ多いよなぁ
volt800あたりも懐中電灯配光で上方に光がダダ漏れだし
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 12:23:20.23 ID:YaT07u99.net
- 中華爆光ライト上部にテープ貼って
クイックレバーの先っちょに付けてる
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 13:31:07.81 ID:NaU8vZlG.net
- キャットアイ高いから、定価ベースのショップで買うよりも尼でポチった方が良いのよ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 13:36:56.19 ID:n2SjZtYJ.net
- volt200のカチッってハマるところ折れたんだけどみんなどうよ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 13:49:13.80 ID:qfB1Rg5Q.net
- 折れたん？丁寧に扱っても？
俺のは何も問題ないけどなあ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 14:19:09.46 ID:n2SjZtYJ.net
- https://i.imgur.com/GbNphpg.jpg
ぼやけて見辛いかもしれないけどこんな感じ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 14:22:06.85 ID:Fs0/H6F9.net
- 街中ならvolt200で十分
400ルーメン以上のライトを買うとメインの座は降りるが、volt200は点滅モードで重宝する 30時間持つので、車道走るときは昼間も夜も点滅させまくり
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 14:22:59.08 ID:Fs0/H6F9.net
- >>342
買い替え
そこが折れたら復活はムリポ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 18:16:36.62 ID:v7QzAYfX.net
- >>344
あの爪はCATEYEに問い合わせると無料でくれることがある
ただの体験談なので必ずくれる保証はないが
>>340
俺は折れたことはない
ただ、長く使ってると磨耗してひっかかりがなくなる
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:11:03.51 ID:zC9uCSS+.net
- >>343
【違法】ライトを点滅させてる人 78人目【犯罪】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504925268/
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:42:27.21 ID:NaU8vZlG.net
- >>343
デイライトとしての点滅はいいけど、夜間の点滅は目を悪くするんでやめてクレメンス
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:48:38.63 ID:LGt+cS6+.net
- 通常のライト固定用のパーツあるんじゃないの
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:55:13.47 ID:k6KUR1b8.net
- やべえこんな時間だ。
こういう時に使おうと
ライト出したら
バッテリー切れてて焦った
無灯火でなんとか帰れた
今度から気をつけるよー
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:58:17.14 ID:zC9uCSS+.net
- 釣り針デカ過ぎるw
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:10:05.89 ID:k6KUR1b8.net
- いや今日の出来事反省
普段使わないからメンテナンスいるね
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:32:52.84 ID:k6KUR1b8.net
- RX1ラテックスチューブで200キロ挑戦。
でもなかなか200キロ行かないなー
ライトあれば行けたかもしれないけど退屈だ。お尻とか問題ないんだけどねー
準備して次回挑んでみるお！どぉーん
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:34:52.49 ID:k6KUR1b8.net
- あっ書き忘れスマソm(_ _)m
今回は180キロで色々と尽きました。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:45:17.00 ID:Nsvz1rY/.net
- ｴﾆｵｼﾞ？なら専スレで降臨しなよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:49:45.41 ID:k6KUR1b8.net
- 違うよおいらヘタレだもん。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:01:13.40 ID:BwYxqBc5.net
- 鉄の尻を持つルーキーあらわる
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:04:46.36 ID:k6KUR1b8.net
- いやいやカーボンシートポストのおかげですって
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:20:25.59 ID:BwYxqBc5.net
- ラテックスチューブって、乗り心地良いの？
あと、ラテックスは空気が凄く抜けるって本当すか？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:22:28.45 ID:k6KUR1b8.net
- >>358
手首の痛みはなくなったからいいじゃないかな。
パンクするのいやだから乗る日は毎回入れてるからよくわかんないや
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:22:45.69 ID:xT8WmX1l.net
- ロング＝エニオジって思考回路、おまえらどんだけ貧脚なんだよw
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:26:34.69 ID:nC+bBtCc.net
- 名古屋の人、京都行けたんかな？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 08:19:24.25 ID:wdrtW2fS.net
- 京都行きの予定はお盆の次の週くらいだったっけ
その後この件の書き込みを見た覚えがないので中止したのかも
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 08:25:22.04 ID:HiJGSnFP.net
- =ロング＝エニオジ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 11:03:02.07 ID:HQixFHvd.net
- >>363
お前はここにこなくていいぞ
専用スレへ池
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 11:06:32.93 ID:HiJGSnFP.net
- すまんあっちも過疎なんでｴﾆｵｼﾞｪﾝが漏れ出した
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 15:12:07.32 ID:kt2uJbJv.net
- 住人少なすぎて、スレ落ちしそう
(´・ω・`)
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:47:53.08 ID:5vpTOuWl.net
- じゃあこっちでもエニオジの話して伸ばせ
荒らしにいちいち構って勝手にスレ建てられて誘導されるからこうなる
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:43:18.57 ID:kxwXDrHQ.net
- RX1でクロスデビューしました。10kmくらいでケツが痛くなったから乗り慣れていないと思いたい。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:51:27.30 ID:HiJGSnFP.net
- その内200km行けるはず
〇〇〇ｼﾞも行けたから
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:31:51.24 ID:1x//6rXd.net
- >>367>>369
いい加減にしろや
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 19:43:28.25 ID:rdaBEqED.net
- 怒ってんのw
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 23:25:31.37 ID:2xodRm8C.net
- >>368
ああでもないこうでもないと試行錯誤しながら乗ってればそのうち痛くなくなってくるよ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 21:07:32.80 ID:jtpZqqyP.net
- 過疎ってるな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 21:42:53.03 ID:eMUUNRo1.net
- 買わねーよこんなの
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 20:22:02.55 ID:+sFrE54n.net
- ロード買ってから使い道ねえわ
差別化のために固定ギア化したいけどリアエンドがなあ・・・
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 20:34:15.04 ID:HbTycNB8.net
- >>375
ロードカーボンなら
こっちを輪行用とかにしたらいいんじゃね？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 21:33:44.48 ID:+xmQsyvJ.net
- こんなクソ重い自転車を輪行なんて絶対ムリ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 21:43:36.09 ID:nVLd7Ysd.net
- どんだけ力ねえんだよ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 22:24:23.28 ID:wpTplqU0.net
- RX3輪行たまにやるけどクソ重い
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:18:28.70 ID:upP/QmDq.net
- 体力つけろや
クソ非力ども。
なんのためにチャリ乗ってんだよ？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:20:50.38 ID:+xmQsyvJ.net
- >>378,380
カーボンロードとの差がだいたい2～3kgくらいってところ
手荷物の2～3kgの差ってそりゃ大きすぎるだろ普通に
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:24:15.26 ID:PduLyw2m.net
- 重いけど絶対無理ってレベルじゃないでしょ？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:30:10.28 ID:emZV3Rdr.net
- わしのRXは8.5kgしかないから輪行もよゆう
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:31:46.42 ID:HbTycNB8.net
- カーボンじゃ輪行出来ないよ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:36:36.18 ID:nVLd7Ysd.net
- 重くても12～13キロだろ？
そんなのでひーこら言ってるならそりゃお前には輪行は無理だ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 23:43:15.64 ID:wpTplqU0.net
- ブルホーンとSMPサドルが重いんじゃあ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 04:35:35.82 ID:6JaqxeIH.net
- >>380
体力使わずに移動するためだろ！
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 04:41:14.76 ID:X40Cnucz.net
- >>387
原チャリか電動アシストにすれば？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 06:56:12.31 ID:6NQASSLm.net
- >>387
原付二種最強だぞ？
各メーカーからスクーターからギア付きまで、様々なたいぷがあって、選り取り見取りだ。
任意保険も車の保険にファミリー特約で格安で付けられる。
いいぞ~？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 08:56:08.29 ID:dn91ccy/.net
- 鉄道嫌いだから輪行とかあり得んわ
あんなつまらんな乗り物この世にあってはならん
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 09:34:25.85 ID:gpSmDKla.net
- でたよ偏屈親父
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 09:36:32.29 ID:gpSmDKla.net
- ジジイは大人しく芝刈りでも行ってきたほうがいいんじゃねーのかw
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 11:48:36.85 ID:ojc73N3R.net
- 鉄道がいやならヘリコプターをチャーターすればいいじゃない
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 13:16:09.25 ID:oHYiVgyu.net
- そこはクルマでいいだろw
トランポは輪行と比べて色々と楽でいいけど、スタート地点とゴール地点を同じにしないといけないのが自由度が減ってつまらんよな
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 13:37:30.32 ID:6JaqxeIH.net
- どうやら俺様の気の効いたレスのおかげで
スレが盛り上がったようだな
燃料一つ投下できないようじゃRXが泣くぜ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 15:49:58.55 ID:zrqu9qjE.net
- そんなに悔しいのかい？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 16:10:14.79 ID:y3F7kJno.net
- 輪行袋っておススメあるかい？
ジャイの純正じゃなくてもいいよ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 17:52:17.18 ID:eoeDi4kr.net
- 縦型：オーストリッチ L100
横型：モンベル コンパクトリンコウバッグ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 18:34:26.37 ID:ojc73N3R.net
- ジャイの純正は安いからその点はいいな
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 18:39:53.61 ID:y3F7kJno.net
- >>398
縦型とかあるのか
ありがと
モンベルはロゴが好き
ちなみに輪行やってて
いつのまにか中の自転車傷つけてたとか
注意点あったら教えてください
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 20:03:42.16 ID:KnlX3WKh.net
- エンド要らないみたいだし
いざって時のために
モンベルぐらいリュック入れててもいいかもね。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 21:17:59.24 ID:eoeDi4kr.net
- >>400
オーストリッチL100使いです
良い所：
縦型なので電車内で許せる範囲でコンパクト 満員電車には乗りたくない
駄目な所：
エンド金具がかさばる
輪行化、輪行解除が少し面倒（約10～15分くらい）
オーストリッチ 縦型での輪行化手順
https://youtu.be/nMtUTl9aUrE
フレーム（クリア塗装）の保護には、3M表面保護テープをトップ、ダウンチューブ、リアステーに貼って保護してる フレームがマット塗装だと コニシ強力補修テープを使うこと オーストリッチのスプロケカバー（MTB用）は買っとけ
電車にすぐに乗りたいので、輪行化が簡略化されたモンベルのコンパクトリンコウバッグを買おうか思案中
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 21:41:04.75 ID:eoeDi4kr.net
- >>400
モンベルのコンパクトリンコウバッグの場合
https://youtu.be/D_xQ0kDmYqE
良い点：
フレームとホイールの固定は最低限（ブラブラ）にして、輪行化の労力を最小化してる
駄目な点：
袋の下が空いてるので、QR端のネジは脱落＆紛失しないように増し締めしておく 横型なので、電車内では邪魔になる 輪行化を簡単にしたので、トレードオフですかね
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 22:06:13.18 ID:nK+PHTRu.net
- >>397
タイオガのファスナー側の生地がのびる素材のやついいよ
ただ、チャリを真上に置いて入れられないからめんどくさい
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 22:28:56.27 ID:LKqw4+TD.net
- めんどくせー！
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 22:29:35.61 ID:eoeDi4kr.net
- 縦型の場合、この動画は参考になる
ワイの知らないテクニックがてんこ盛りw
https://youtu.be/tBbGI4HPBVY
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 04:44:10.30 ID:t0WewyGE.net
- RX3を買って3年目で後輪が初めてパンク。バルブの付け根とチューブの接合部分が裂けててパッチで直すの無理だと思って、
尼で買い置きしてたチューブに交換。
装着が終わって空気入れたら「パン」て音がして破裂。
1000円が一気フイになった。
https://i.imgur.com/6DxWtAF.jpg
これて自分のやり方が悪かったのか、不良品なのか・・
自転車屋にやってもらおうかな。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 05:12:24.01 ID:ijAGMLhR.net
- パッチで直すのはやった事あるのか？
ゴムなんだからバリに引っかかったりホイールとタイヤにチューブが挟まってたりしたら簡単に穴空くよ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 05:50:11.27 ID:I+Ch1oMV.net
- >>407
パンク修理あるあるだな。
チューブが噛んでいたんだろう。
「Step3 空気を入れる前のチェック」のところやるといいよ
http://irodoriworld.com/archives/2108
- 410 ：400：2017/09/17(日) 09:26:39.88 ID:KbiZpUmX.net
- 昨日の>>400です
>>401
なるほど、確かに
>>402-403
これはありがたい比較
オーストリッチの縦型もいいなと思い始めてたけど
ちょっと手間があるのか・・・なるほどなるほど
>>404
一応調べてみるよ
ありがとう
>>406
あとで見てみます
みなさんありがとう
慣れるまでちょっと大変そうだけど
この秋は輪行したいんで、頑張ってみるよ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 11:27:01.32 ID:HZXL2THu.net
- >>400
フレームカバーつけないとホイールとこすれてキズがつく
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 11:39:22.83 ID:CgQmPtIL.net
- >>407
俺が初めてチューブ交換やった時と全く同じだw
チューブ交換してタイヤをリムにはめた後、バルブをグイグイっと押し込む作業が大事
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 11:44:57.32 ID:CgQmPtIL.net
- >>410
春・秋って輪行したくなるよねー
レポも頼むよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 10:28:06.34 ID:s0d6P461.net
- >>60
絶対必要。
車乗ってみればわかる。極端な話、都心の明るい道でも必要。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 11:01:01.32 ID:jRSnPcbP.net
- 全身リフレクターにしてるよ
ここまで事故なし
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 11:38:30.55 ID:s0d6P461.net
- それって面白いのかな （- _ -)
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 12:34:53.24 ID:70je2jE5.net
- すげー面白い
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 13:49:19.83 ID:0m7pAe2M.net
- 有名だね全身リフレクター男
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 16:40:48.75 ID:P73RegHN.net
- ブルベだと義務付けられてるから、割と普通かも
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 17:26:20.03 ID:FcNsGzMl.net
- >>416
>>417
どういう意味？
ウエアに全身ついてるやつだよ？？
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 18:53:42.53 ID:yr2ObI7K.net
- 反射素材で出来た全身タイツみたいな感じか
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 19:00:16.65 ID:hBeH+By6.net
- 宇宙人みたいじゃん
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 19:58:50.09 ID:Citr44N8.net
- 結局のところ、最安値のRXって最安値のR3と比べて
明らかな違い出るんですか？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 20:07:14.42 ID:mIhjIEEI.net
- ちんぽ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 21:19:12.48 ID:s0d6P461.net
- >>424
AIのバグ？
知恵遅れ？
ADHD？
猫の仕業？
ただの馬鹿？
誤爆？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 21:44:09.75 ID:mIhjIEEI.net
- >>425
猫ですにゃー
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 22:04:58.79 ID:ej6BMXjO.net
- 真っ逆さまに落ちて痛いや
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 22:18:22.79 ID:5m2wPwvx.net
- 今日エスケープに乗ってるんですって言ったら
阪神ファンに鼻で笑われた
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 23:00:50.15 ID:umrYz2bW.net
- ジャイアンツ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 02:04:31.17 ID:cj77fhwZ.net
- >>423
上り坂で良く進むのはRX3
下り坂で安定するのはR3
平地は乗り手というエンジンが一緒なら大差ない
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 02:43:17.77 ID:4I+COvI/.net
- ？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 08:41:03.85 ID:k2f1rS70.net
- R3からRX1にすると結構感覚変わるのかな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 08:57:44.21 ID:8z21ScbH.net
- >>423
最寄りのGiantストアに行って、R3とRX3を乗り比べるのじゃ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 09:06:37.60 ID:0oAQv2+G.net
- 最寄り(200km先)
最寄りってなんだ…
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 16:33:04.50 ID:8z21ScbH.net
- 地方民は大変だな
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 21:10:34.12 ID:oQoNl0Tl.net
- >>430
面白い視点ですね。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 10:27:32.87 ID:JEpfMWrK.net
- 東京にいたときはジャイストすぐ近くにあったんだよなぁ
地方転勤してジャイストなくて・・・
今はデポを見つけたんで、そこでお世話になってるｗ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 11:39:04.16 ID:y7pIP/P6.net
- ジャイに対して異常な拘りのある人結構おるんやな
正直選択肢の一つに過ぎなかったわ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 11:56:15.36 ID:04lZa3Le.net
- ｴﾆｵｼﾞ...
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 14:16:52.73 ID:7Ivz2cf6.net
- >>438
クロスはロード程の選択肢はないからなぁOLD130mmになるとやはり無難なESCAPEに落ち着く
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 16:57:59.98 ID:JEpfMWrK.net
- ジャイアンにこだわりってよりは
単純に整備とかカスタムとか装備品で信頼あるストアって感じだけどな
個人店の自転車屋だとちょっと入りにくいしなぁ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 21:03:20.81 ID:uIEV8ahb.net
- クロスのメーカー指名買いがあるのってジャイかビアンキくらいのイメージ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 21:04:39.36 ID:gCfCuEjR.net
- このクロス乗ってるやつって絶対バカだよな
ロード買えばいいのに
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 21:09:54.59 ID:uIEV8ahb.net
- ロード買うくらいならバイクのカーボン外装でも買うわw
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 21:10:28.66 ID:tJ8ehl4l.net
- 用途が違うよ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 22:07:02.87 ID:yYObA4Qc.net
- 乗ってる途中にサドルボルトが緩んでるビビったわ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 22:24:21.31 ID:yhOWCo5Y.net
- コスパのよさから選択肢が限られる。
俺だって
・6万円以下
・フロント2枚
・リアは8枚か9枚
・ゆったりしたフレーム
の条件が揃えば買うよ。だけど、そんなのはない。だからジャイ。
盗まれた時のダメージを考えると6万円までが限界だっぺよ。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 07:31:08.59 ID:gQswY/Nm.net
- この価格帯のジャイ選ぶ一番の理由はコスパだからなぁ。
ジャイ同様大きいフレームのあるトレックやらビアンキも検討してたけど、値段同じで中身のスペック全然違うんだもんよ。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 11:05:41.00 ID:dyvcKPnM.net
- トヨタみたいなポジションと勝手に思ってるけどな俺
量産利いててリーズナブルなのに品質が悪いわけでもない
ラインナップも大衆向けからガチものまでそろってる
イタ車とかにこだわりなければ
ジャイで幸せになれる人は多いだろな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 12:27:21.36 ID:g3Ay/0TW.net
- トヨタはデザインがマイルドヤンキーだし高くない奴は乗り心地悪いし嫌い
一緒にしないでほしい
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 13:49:06.12 ID:KZrXZn7a.net
- WＲＣ追放されＦ１でもルマンでも勝てないザコタと一緒にしちゃ駄目よ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 14:40:45.92 ID:/6bRpyZT.net
- >>446
サドルに限らず各部たまに増し締めした方がいいで
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 15:09:02.16 ID:piVEq8hS.net
- >>449
トヨタ（）
コピー・パクリ上等で成り上がったモノマネ企業は
テロ組織に大量納入してホルホルしてろや
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 19:20:36.70 ID:Llw8xwqn.net
- Audiとかその辺じゃね？
まぁどっちにしろ車メーカーで例えるのは無理がある
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 19:49:49.55 ID:l/WBChaA.net
- これのリムテープって幅いくつが正解なのかな？
今16mm幅の使っているんだけど、知らない間に稀に片側に寄っちゃって、穴が原因パンクしちゃうみたい
もっと幅広のにするのが正解なのかな？(´・ω・`)
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 20:30:05.14 ID:1WfrRMdE.net
- >>453
お前頭悪いひとだろｗｗｗｗ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 22:08:07.86 ID:QlLCe6ns.net
- >>451
過去の栄光に縋ってF1の舞台で二期連続で恥を晒し続けてるミニバン屋に比べれば多少はね？
第四紀なんてアロンソとバトン抱えてスタートした癖にポディウムに登ることすら出来ないわ、
初年度は仕方ないにしても参戦3年目にしてろくにポイントを稼げないどころか完走すら出来ない、
まるで資金難の弱小プライベーター並の成果しか残せていない情けないまでの雑魚っぷりだし。
対してトヨタはWRCでは今年はタイトルはコンスト、ドライバー共に無理だけど勝ってるし、
来年のLMP1はポルシェがいないからクルージングに徹すればルマン優勝も確実というね
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 22:51:56.25 ID:FWItauuX.net
- 自転車スポーツとカースポーツ両方詳しいのは日本でサッシャだけじゃないんだな
いや>>457がサッシャか
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 23:05:39.45 ID:QlLCe6ns.net
- 日本語を喋れよ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 23:48:47.92 ID:HD06izba.net
- サッシャってなんだい
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 00:34:36.02 ID:yhOzxokN.net
- >>455
誰か答えて上げれよ
クルマの話もいいけど本題が置いていかれてるぞ？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 01:46:35.00 ID:SnTnXqfE.net
- サッシャはJスポ解説の人
ニュルのときもいたなぁ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 01:54:27.46 ID:YtNUoJ3K.net
- >>455
リムテープは18mmが良いぞ ぴったり
https://www.amazon.co.jp/dp/B00406LMO8
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 12:19:28.27 ID:jWSuX0IV.net
- >>460
肉持ち出してくる奴
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 12:23:38.70 ID:b7U1P/ZK.net
- >>455
18mmでOK。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 18:37:02.07 ID:y8i+BgYu.net
- あのバルブ穴のところ滑らかにしたいけど
リムテープをきれいにはる自信がなくて
いつまでたっても放置だわ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 21:27:39.65 ID:2qnRHDlT.net
- リムテープの件ありがとう
>>463の奴の方がいいのかな？
以前リムテープ買う時シュワルベがいいって勧められたんだけど・・・
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 21:30:15.58 ID:2qnRHDlT.net
- >>466
バリは無くしたいよね・・・
触ると痛い・・・(´・ω・`)
どうしたらなくなるんだろう・・・
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 03:17:49.36 ID:gTTFg6Ui.net
- >>467
リムテープの仕事はどちらを使ってもこなしてくれる 好みの問題
リムテープを両方買って試してみてくれw
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 06:13:37.71 ID:EmA9tFbM.net
- >>466
>>468
金出す気あるなら安いバリ取りリーマー買うのもありよ
俺は趣味の電動工具使ってささっとやっちゃったけど。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 16:05:16.40 ID:U4KlAlR9.net
- >>470
そんなのもあるのか
ジャイアンが製品として売る前にやっといてくれりゃいいのにな
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 21:18:18.39 ID:RlrkByhy.net
- >>470
安いおぬぬめのリーマってありますか？
1回しか使わないで捨てる事になるだろうから安いのがいい
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 05:57:35.99 ID:6fjANgCm.net
- >>471
しかたないさ、手作業or手間かかる加工工程いれただけで、露骨に値段に跳ね返ってくるんだもの
>>472
鉛筆の先にホムセンに売ってる240番くらいの紙ヤスリ巻いてテープで止めてみたら？60円くらいですむよ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 16:02:44.10 ID:KmWTJ4Ko.net
- ZONDAと25cタイヤに変えたら本当に走りが変わった。軽快感がすごい
俺はこれ以上の物を買う予定はないけど、こうやってホイール沼にはまっていくんだな・・・
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 18:06:19.05 ID:sGbWz70e.net
- この車種のフレームサイズについて質問です。
自分、身長180、股下85+靴 の体格です。
今乗ってるのはR3のMサイズです。
最近、身体を縮こませて乗ってる感がして、Lサイズのあるこの車種を考えています。
調べてみたら、トップチューブにまたがるとある程度は分かるそうなので、
またがってみたら「ちょっと下」ではなく「明らかに下」
それで、Lサイズを検討しているのですが、田舎なので試乗車が無く、55mmも上に上がるので躊躇してます。
そこでLサイズに乗っている方の感想が聞きたいです。
M→Lへの実感差はどのくらいなのか？そこまでして買い替える価値があるのか？
です。
因みに、この車種のMサイズには試乗しました。R3より縦には長いのである程度は良くなった感はします。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 18:15:16.19 ID:2zccP0Hq.net
- ロードバイクだとさらに身体を縮こませる感じになるよ
脚回りが窮屈ならサイズが合ってないと思う
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 18:38:04.71 ID:9K/sXz2N.net
- 180cmでMサイズならステムやシートポストでどうにでもなるよ
自転車屋言って店員にどう窮屈なのか相談しなさい
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 19:38:22.27 ID:is6f3sf6.net
- >>473
そんなに細かいので削れるの？
錆びたりしないのかな・・・
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 19:50:48.24 ID:Nxi9lSNl.net
- >>478
錆びるって事は、アルミじゃ無くて鉄リムなの？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 21:13:03.15 ID:is6f3sf6.net
- >>479
知らない
こいつの標準ホイールって何で出来てるの？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 21:34:58.39 ID:KmWTJ4Ko.net
- アルミだよ
アルミも錆びるぞ、白錆が出る
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 21:53:57.11 ID:is6f3sf6.net
- そうなんだ・・・
とりあえず乗った後は毎回キッチンペーパー軽く半分湿らせてリム拭いて、もう片側で
乾拭きしてる
ちょっとしか乗らなくても真っ黒になるね
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 23:03:01.14 ID:sGbWz70e.net
- >>476
>>477
475です。
とりあえず、自転車屋に行って色々やってみます。
それで、どうしても窮屈ならLサイズにすることにします。
有難うございました。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 23:53:24.27 ID:pL03yuCa.net
- >>483
身長181、股下86 なのでほぼ同じ体型でRX2のMに乗ってます。
わたしも何車種か乗り比べましたが、RXはあまり窮屈な感じはしてませんよ。
却って試乗した友人のロードの方が窮屈に感じたくらいです。
ちなみに、私の場合、シートポストを残り10mmまで上げるとシート座面まで103cmになりそれでちょうどいい感じですが、シートを上げるほどさらにシートが後ろに行くので、窮屈感は改善されると感じました。
ただし、シートが後ろすぎて、力がかけにくいので、少し前に出してますが…。
まあ、いろいろ乗り比べてみれば良いとは思いますが、参考まで。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 06:31:27.58 ID:zLdGw6IJ.net
- >>475
RXのLサイズは180～195cm位を想定していて、一番しっくりくるのが中央とって187cmくらいのはずだから
ちょっと大きすぎると思うよ。ちなみにMサイズのR3とRXだと、ハンドルまでの距離が1cmほどRXのほうが遠くなる。
体を縮こませてのってると感じる原因の一つに、乗りなれてしっかりと踏むようになったために
上半身が前傾気味になってるとかはない？もしそうならLサイズを買うよりも、ドロップハンドルのロードを選ぶかやブルホーン化のほうが幸せになれるかもしれん
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 23:03:11.81 ID:EHAdaE3h.net
- タイヤを標準装備のから4000Sllに変えたら何かかわる？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 00:38:31.78 ID:e3S9Dsqd.net
- >>484
>>485
475です。
返信ありがとうございます。
実際に乗っている方の話を聞けて参考になります。
実は自分、三か月前に自転車を始めたばかりなもので、その時に「スタンダードなのはR3だろう」って感じでR3を買いました。
485さんの言う通り乗り慣れてきての不満…という感じですね。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 00:39:05.84 ID:L9hqrJTz.net
- グラキン32Cがオススメ
あれでチューブレス対応してればなあ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 01:50:42.71 ID:PK3dxf9G.net
- 細いの欲しかったんけど太いのも面白そうだな
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 03:08:03.72 ID:Eq23aWU7.net
- >>486
標準→前標準・後グラベルキング26C→前後4000SⅡ25C使ってきた
太さが違うせいもあるだろうけど全然使用感が違う
漕ぎ出し、巡航、巡航からの加速全てにおいて軽く快適に走れる
次も絶対同じの買うつもり
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 03:19:54.82 ID:O7cgV6ia.net
- >>486
別の自転車かと思うほどよく走る
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 05:29:31.66 ID:JqZL3q97.net
- >>487
ちなみにステムの高さは買った時から調整してる？
もししてないなら、一度ステムの上下を入れ替えて上向き→下向きになるようにしてみるといいよ。
R3やRXの110mmステムだと、ひっくりかえすだけで4cm位下がって前に1.5cmくらい遠くなるから、自然と前傾しやすくなる
下げすぎるとただ辛いだけになっちゃうからほどほどに。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 05:33:52.87 ID:JqZL3q97.net
- >>474
俺もその組み合わせだけど、激変するよね
タイヤ変えて乗り心地よくなったりよく転がるようになったのもおどろいたけど
ゾンダに変えた時、さらに加速しやすくなったのと、路面の衝撃をいなすしなやかさな乗り心地には感動した
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 05:35:53.61 ID:PdBR8Zzu.net
- >>486
全然違うとしか言いようがない
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 05:39:16.68 ID:P2Tkn+nW.net
- 深夜の通販番組さながら
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 05:57:16.70 ID:P2Tkn+nW.net
- 「良いタイヤやホイールは良いもんなんですねー
でもやっぱりお値段がねえ・・・？」
「それが・・今回は・・」
http://pds.exblog.jp/pds/1/201201/26/55/b0008655_1411346.jpg
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 06:36:16.88 ID:Lgoe6Xqp.net
- クソスのロードコンプみたいにつまらないよ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 07:11:36.36 ID:zIdTO+5Y.net
- >>497
朝から高二病発症してるのかな？
青森デローザ君は、整備不良で固着したシートポスト外してケツオナでもしてろよ(笑)
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 07:15:40.16 ID:Lgoe6Xqp.net
- >>498
クソスくん朝から頭おかしくなったの？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 07:28:10.92 ID:zIdTO+5Y.net
- サドルが固着しちゃったんだけどと泣きついていた時はあんなに低姿勢でかわいらしかったのに。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 07:41:38.25 ID:Lgoe6Xqp.net
- なんかメルヘンな奴がいてワロタ
青森デローザというのは頭の中のお友達？
ロードコンプ拗らせたクソスくんは見えない何がが見える人なの？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 13:30:47.07 ID:JqZL3q97.net
- 車種別スレにわざわざ出向いてご足労なことで
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 22:26:34.68 ID:5cn8eati.net
- フロント3枚目クソ重い
貧脚だからフロント2リア9が丁度いい
フロント1段目は歩道橋で便利だった
押さないと怒られるけど
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:02:50.69 ID:NfvT71xy.net
- フロント3枚でおも重さはそんなに変わらないよ。
チェーンリングなんて微々たるものじゃん。
それより3枚になると調整が面倒。倒されてディレイラーが
歪む度に悪戦苦闘することになる。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:11:23.14 ID:Qg5IsmbX.net
- 重量じゃなくてパワー的に重い
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:25:58.49 ID:P/BGIqLU.net
- >>504
チェーンリングの重量のことじゃなくてアウター入れるとギア比重いという話だとおもうぞ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:26:36.73 ID:5Y5PSIPu.net
- ディレイラーハンガーが歪むことを言ってるならディレイラーのワイヤー調整ではなく、ハンガー自体の交換や調整が必要でしょ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:38:18.31 ID:P/BGIqLU.net
- >>507
FDのことでしょう？
倒して歪ませること自体を防ぐべき
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:44:40.29 ID:w13bCAVP.net
- >>506
そか。
いや、倒されるのは防げない。ま、そんなにしょっちゅう歪むわけじゃないが。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 01:24:42.75 ID:5Y5PSIPu.net
- >>508
ペダルやサドル、ハンドルとかが地面に付くからFDは倒れたぐらいじゃ歪まないでしょ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 13:23:00.49 ID:ODxpoMKF.net
- 2018RX3乗り始めたんだけどfホイールの中に異物が入っててカラカラ音がしたり少し振れてたりするんだけどこんなモンなのかな？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 15:15:04.98 ID:iU4qVLbj.net
- >>511
買った店に持ってけ！！
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 15:58:26.20 ID:+9EsFSH5.net
- 今度持って行ってみます。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 17:34:26.80 ID:ROWhSe5o.net
- 購入店に相談した方がいいお
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 17:40:35.52 ID:GQZ3vYfq.net
- 普通にリムのバリが剥がれただけだと思うぞ
リムテープ浮かせて振ればカスが出てくるはず
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 21:23:15.83 ID:aVqGr0oU.net
- デポで１７年モデルのRX3が二割引していたので衝動買いしました。
ルイガノのロードバイクが四割引していたので迷ったが安物買いの銭失いになりそうなのでやめました
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 23:22:31.04 ID:Q69D/Xs2.net
- 初歩的すぎて申し訳ないんだがフロントは2枚しかないのにギア操作は4回できるのはなんなの？一番左と一番右はギアも変わらないし存在意義がよくわからないのですが
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 00:02:32.64 ID:kEQZd/Pj.net
- あーそれは不良品だな
中のギヤが壊れてるかも
なーんてトリムでぐぐれ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 00:05:20.85 ID:L+GvEM9P.net
- >>517
トリム操作
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 02:11:00.20 ID:itt6cl12.net
- >>518
>>519
勉強になりました！
ありがとうございます！
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 14:16:18.78 ID:R1BDNDal.net
- 2018RX3購入したんだけど、今後ホイール交換したい、ってなったら何がおすすめ？
コスパ、バランスのいいのがあれば教えてください。
デュラとか高級品は無理です。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 14:54:10.45 ID:Rsjfa/TP.net
- 予算のない質問だとアドバイスしようがない罠
デュラ無理程度ならrs81- c24とかでもいいの？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 15:26:05.90 ID:W8G1aiNc.net
- >>521
クロスに付けるとしたら、こんな感じかな
好きなの選んで、値段は自分で調べてね
Shimano WH-R501(1,900g)
Shimano WH-R501-30(2,001g)
Shimano WH-RS21(1,850g)
Campagnolo Khamsin G3(1,829g)
Fulcrum Racing5(1,645g)
Shimano WH-6800(1,640g)
Shimano WH-RS81(1,502g)
Fulcrum Racing3(1,555g)
Campagnolo Zonda C17(1,596g)
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 16:57:06.96 ID:nJuqaZKp.net
- いいの買ってロードに転用すればいい
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 21:07:39.66 ID:w8BXSfpY.net
- 今日はFCRを２台も見かける不思議な日だった
復活して欲しいな
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 22:23:00.50 ID:NJeYz1eD.net
- >>523
RS21ってのが気になります。
501だと純正と大差ないですかね？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 23:29:06.50 ID:L+GvEM9P.net
- >>526
RS21履いてるが速くなった
ただ他のホイール試した訳じゃないので比較は出来ない
きしめんスポークが40km/h超えると「ひょおおおおおおお」て音を立てて楽しい
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 23:42:11.56 ID:0Rne+58k.net
- それ死神の叫び声だよ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 00:25:45.43 ID:C64idjWX.net
- 俺もRS21に変えたいなぁって思って１年たったw
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 01:40:30.72 ID:NxPtuTZ6.net
- rs21よく勧める人居るけど、リム幅15cで推奨タイヤサイズ25cまでだから、28c以上だとサイドカットしたり、窪みでワイドリムより落車の危険性が高いと思う
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 02:01:34.91 ID:DqWO6U9U.net
- >>530
23cで履いてる
ホイール軽くしたくてわざわざ替えるのに28cそのままって人は少ないんじゃないかな
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 08:32:13.32 ID:btiRfvZf.net
- 俺もRS21はいてる。
さすがに6800まではなぁ、と思って買ったけど、値段の割に良いホイールだと思う。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 09:22:32.34 ID:LHgBerGh.net
- >>523
標準のSR-2はどんなスペックなのさ？
基準が無いとあまり意味無いと思うんだけど
選べないし
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 17:13:00.79 ID:KSQT/f0e.net
- RS21やレー7みたいな鉄下駄は完成車から外して付ける分には良いと思うが、
見た目気に入った以外の理由でわざわざ買うほどのものじゃ無いな。
RS-21なんてリムの重量SR2と変わらんし、シマノはリムハイト関係なく
スポーク本数F16R20に固執してるので落車したら振れ取るの難しいよ。
それよりはキシエリクラスのホイール買っておいて、後々ロードを買ったり
組んだ時はそっちに移植したら良い
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 23:06:30.00 ID:TxlMp2sl.net
- レー5にGP4000S2がコスパ最強
マヴィックは高いし、シマノはワイドリムないし
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 03:46:19.85 ID:3gIa8umA.net
- 5万クラスのにするのが一番後悔しない
6800(今はRS500か？) ゾンダ レー3
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 10:09:33.93 ID:fqACIHfL.net
- 見た目重視ならシロッコとかクアトロがいいんじゃね
違いを実感するならゾンダかレー3レベルにはしないと
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 11:36:32.57 ID:iFkVPzyN.net
- >>533
前後でだいたい2150gくらいだ。
一年以上前に測ったから厳密な値はわすれた
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 11:42:48.10 ID:cTfWmBEA.net
- RX1～3どれ選べばいいんですか？
1はロード買えちゃうから2か3でしょうか？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 12:03:27.34 ID:OcrxRdBg.net
- アイスグレイなくなったしなー
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 15:40:21.61 ID:nz2YDAId.net
- >>539
負けず嫌い→ロード
ロードも欲しいけど、まずは→rx3
ロードいらないけど、良いのが欲しい→ rx1
カーボンってのがあればええんやろ→ rx2
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 18:23:32.08 ID:PGJZqeRk.net
- レー3って28C行けますか？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:03:33.88 ID:iFkVPzyN.net
- 調べたけどわからなかった風な質問にはこたえる気になるけど。
調べる気がないんだろうなって質問はスルーしたくなるのは俺だけか？
>>539
お財布事情と相談して、好きなの選べばいいよ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:52:30.69 ID:klD5EUVZ.net
- >>542
去年までのナローリムC15でも可
今年からのワイドリムC17でも可
買っちまいな～
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 20:44:33.19 ID:cg6PBShW.net
- いきなり高いの買って
うかつに町に止められなくなるなんてのも困るから
RX程度で十分満足
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:08:33.76 ID:457Off5l.net
- >>541
そしてRX3買って絶賛大後悔中・・・
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:16:26.86 ID:2+Z0cFI9.net
- RX1乗りだけど風が強い日だけロード欲しくなるｗ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 21:51:42.34 ID:KqXyma7u.net
- >>547
なんで？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:15:47.48 ID:7SJgkG5W.net
- >>544
ありがとうございます。
2018 C17 ポチりそう。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:24:10.70 ID:p/Xgwqdi.net
- >>548
前傾とれて風を避けられるからじゃない
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 23:11:45.11 ID:wwUoHVG5.net
- ロードに夢見過ぎ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 23:20:55.31 ID:eKqcAhnO.net
- 下ハンは向かい風ほんとに楽になるぞ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 00:21:08.08 ID:XIPZiAzy.net
- 楽にはならない
速度計に違いが出る
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 00:34:31.74 ID:bH6PamVy.net
- アタック時やレース後半でスピードをガンガン出して前を引っ張る時はTTポジ風にしてるな
一般人のサイクリングならDHバーも禁止されてないから
これは勝ちますね
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 10:17:12.02 ID:hUbV7jG/.net
- 足がでかくて純正ペダルが小さい気がするんだが、なんかオススメのあるかね。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 10:48:04.37 ID:hrGZzLUf.net
- 主にMTB用の六角形状の踏面広めのやつは
見た目のゴツさと重さに目をつぶればそれ以外はいいよ
足の置き場の自由度が高いし
ピンで靴のソールをホールドしてくれるからペダリングが安定する
ピンが靴裏を痛めそうだからイヤと言うのなら簡単に外せるし
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 16:40:53.70 ID:k63yJ+UO.net
- >>>555
三ヶ島のALLWAYSとか安くてしっかりしてるからオススメ
>>40-50にペダルの話がある
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 10:47:52.84 ID:PgIsPWrw.net
- Wiggle でZonda C17 ホイールを見ると
・ブラック Campagnolo 9/10/11 ¥39050
・ブラック Shimano 9/10/11 ¥49799
の二種類の選択肢がありますが、違いはなんでしょう？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 10:49:59.17 ID:lfXWG2FV.net
- >>558
フリーの違い
RXにつけるならシマノを買えばおk
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 12:40:54.58 ID:MC/QK8zZ.net
- >>558
カンパニョーロ選んで
コンポもスーパーレコードってやつに替えればいいよ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 13:02:24.09 ID:/uBvmigi.net
- >>541
この理屈でrx3を買い、はや4年
これといった不満、特になし。
ロードの楽しさ、未だ知らず。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 13:23:33.51 ID:y863hhjn.net
- >>559
>>560
ありがとうこまざいます。
コンポまで替える気は無いのでシマノでいきます。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 14:08:44.38 ID:DuduQy5M.net
- ロードもMTBもRX3もある
RX3はキャリアつけて街乗り買い物用
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 22:30:40.23 ID:qK152QQ3.net
- オレもRX3にキャリヤ付けて街乗り買い物車にしてるけど、快適すぎる。
他にカーボンロードとミニベロ持ってるけど。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 07:42:25.09 ID:k3tlhu6/.net
- 通勤に使う為にrx3買ったんですが、皆さんヘルメットは付けているんですか？
初めてのクロスバイクなのでわからなくて
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 08:13:01.68 ID:YeT8VTaz.net
- 皆がつけているかを聞く意味がわからん。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 08:13:37.84 ID:RaOewGDN.net
- >>566
わからねえなら黙っとけや正確悪いひねくれ者が
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 09:08:57.86 ID:IcZ7/8M3.net
- >>565
自宅から職場まで走るなら必ず被って下さい
ママチャリ魚雷にも十分気を付けて
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 12:19:21.40 ID:HHsRDTb1.net
- >>565
近所のコンビニ行くだけとかでも必ず被ってるよ
通勤でいつも被ってるからヘルメットないと落ち着かなくなっちゃって
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 12:37:26.93 ID:KDuKCJtZ.net
- 通勤では必ず付けてるよ。
今着けてるのは形が派手でちょっと恥ずかしいので、カブトのコーフーみたいなおとなしめのに買い換え検討中
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 13:08:55.01 ID:l++TDqY2.net
- >>565
不要
髪型が崩れるだけ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 13:43:22.55 ID:4iZ3g0E9.net
- 崩れる髪がない
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 15:36:32.45 ID:hZkf7pjT.net
- 一昨日久々に乗ったけどフロントトリプルのQファクターは違和感しかないな
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 17:53:13.92 ID:KDuKCJtZ.net
- 一回事故してみれば、ヘルメット無しだと怖くなるよ。髪型よりも大事な物が沢山ある。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 18:26:51.26 ID:CY44qkv+.net
- そうだね、落車なり事故死なり経験しないと必要性が分からないと思う
俺もそうだったわ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 18:29:44.91 ID:hNeQvQEA.net
- 成仏出来ない霊たちが…(´･ω･`)
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 18:41:30.17 ID:/mJ0ioM3.net
- 俺も生前にヘルメットつけとけばよかった
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 18:42:46.70 ID:G9CdJVyb.net
- メットもだが通勤なら保険も入っとけよ～
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 19:33:17.36 ID:Iot/7pmw.net
- でも実際はヘルメットより先に膝パットと手袋の重要性に気が付くと思う
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 21:38:26.46 ID:zoCjCWp3.net
- >>579
でも致命的な怪我になるのは頭。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 21:57:51.01 ID:oAZwQM2b.net
- >>579
一番怪我しやすいところだからね
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 22:20:08.17 ID:sWfFQXPS.net
- ？？？「ヘルメットがなければ即死だった」
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 22:20:17.29 ID:ytLU/dVM.net
- 俺は自分の命の価値が格好の良さより高いから被ってるよ
価値観は人それぞれだから好きにすればいい
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 22:43:02.52 ID:/mJ0ioM3.net
- 試着しなかったからサイズが合わなくて使ってない
ユニバーサルサイズって書いてあったのに
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 00:18:19.94 ID:d13ddVtG.net
- どうせネットで買ったんだろ
ウェアもヘルメットも試着必須
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 11:56:28.23 ID:s6qWzave.net
- 時速40km出ればヘルメットしないとって思うさ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 12:02:13.40 ID:xsNUsgJO.net
- 出すけど
出ない頃から普通に被ってる
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 12:05:06.78 ID:s6qWzave.net
- まあ少なくともって意味で
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 16:55:03.18 ID:2t629vj/.net
- RXですら平地で50以上出せるけど被ろうと思ったこと一度もない
というか、ロードでもママチャリでもメットなんか被らない
田舎の中学生の通学風景じゃあるまいし
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 17:55:12.26 ID:NwLEZXrz.net
- 妄想癖っていいよね。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 18:27:58.16 ID:pB/OAJtZ.net
- 長い下りだとほっといても45kmくらいになることあるけど、平地を自力でこいでもせいぜいMAX35kmだな・・・
安定して長時間漕ぐとなると26～28kmまで落とさないと疲れてしまう
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:32:13.87 ID:s6qWzave.net
- 原付でもノーヘルだと点数引かれちゃうだからさー
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 19:42:18.05 ID:quGZBWcR.net
- ヘルメットヘルメットいう人はもういっその事漕げる電動バイク買ったらいいんじゃとか思う
バイクとして、電アシとして、ただの折り畳みミニベロとして1台3役で重量18kg以下
税込み価格15万円弱
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 20:13:55.83 ID:oidYZzFV.net
- >>591
最高速一瞬だけだすなら最大回転数だせる軽さのギアがいいんじゃない？
それなりに距離乗れる人がたった35km/hってことはないだろう
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 23:51:15.37 ID:l6aGCbn9.net
- このスレのノーヘル住人がひと月に19人くらい、立て続けに事故死すればニュースになって法令化されて義務化されるかもねw
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 03:15:12.81 ID:pI1bezWY.net
- 車道では義務化した方がいいと思うけどな
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 04:03:21.80 ID:qHHmbmkb.net
- バイクのような事になれば義務化される
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:14:02.49 ID:2AWKLiVP.net
- >>596
車道ではってなんだよ
自転車は原則車道なんだから
それなら全面的に義務でないとおかしいだろ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 05:34:35.95 ID:964nQ/WY.net
- どっかで統計見たけどチャリで死んでるの殆んどが爺婆だからなぁ。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 06:28:06.45 ID:ESmtW8o7.net
- 自転車はまだまだ歩道で走るっていう認識のほうが大半だから仕方ない
車道はいくらこっちが正しくてもクラクション鳴らされる御時世だから
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 08:16:35.41 ID:npCA7uqN.net
- 初クロスバイクで2017rx3買いました
とっても楽しみです
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 08:45:59.25 ID:o7K11z7N.net
- >>600
そもそも道が細くて自転車が車道を走れるようになってない
そしてそういう道を頑なに車道で走るピチパンヘルメットの馬鹿が渋滞起こすせいで自転車に対するヘイトがとんでもないことになってる
邪魔になりそうなときは歩道を押してあるくという選択肢を忘れないで欲しいわ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 10:22:56.14 ID:iQCOsY1o.net
- トラック競技なりヒルクライムなりクロカンなり本気で競技や練習をするなら被るべきだが、
クロスで通勤や買い物程度の用事でメットとかレーパンはコスプレでしかなく痛々しい
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 10:50:40.27 ID:7wCrDLAb.net
- つうか通勤中でも労災扱いになるんだからかぶって当たり前だろ・・・
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 10:51:47.41 ID:68xM5l2A.net
- 速度とヘルメットの必要性に関連性があると想像している人がいるみたいで
ゆとり教育の影響を感じる。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 10:52:19.98 ID:68xM5l2A.net
- >>599
そういえば、爺婆でヘルメットかぶっている人って見ないよね。
やはりヘルメットは必要かぁ。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 11:04:08.86 ID:9G5IuTsR.net
- オセロか？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 11:35:01.16 ID:iQCOsY1o.net
- 誰も自動車通勤でベルトーネのレーシングスーツを着たりはしないし、
ハッキネンやシューマッハのレプリカヘルメットを被ったりしない。
もちろん、6点式のハーネスだって付けない
自転車のヘルメットは法で義務化されていない以上付けてる奴が異常者
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 11:39:23.41 ID:68xM5l2A.net
- よく 「小径だとヘルメットは必要ない ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
とか言ってる人いるけど、小径のほうがタイヤ径が小さいから
700cなんかに比べると危ないんだよね。遅さよりも径の小ささが
不安定さに大きく関わってくるというのをみんな知らないんだよなぁ。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 13:23:48.46 ID:MoahiJnW.net
- ハッキネンやシューマッハのヘルメットはあり得んな。
グラハム・ヒルやロニー・ピーターソンだろ。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 13:55:58.13 ID:yHCoowcF.net
- ぜんぜんスピードでてなくてもアスファルトで顔面打ったら血とまらんからな
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 14:24:17.71 ID:1z0juMDi.net
- >>608
法で義務化されてない以上、レーサーでもレーシングスーツやヘルメットを付けてるのは異常者
まで読んだ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 17:26:02.10 ID:lZ8HdSeu.net
- >>602
自転車が走れない幅の道で車が来るわけがないだろ
馬鹿なのか？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 18:31:30.15 ID:kmlHULFd.net
- >>591
平地、無風でがんばったら42km/h出たよ。
普通に乗ってると27~35km/hくらいでてる。
んでもって、RX3のコンポ105に全とっかえしたら、全然違うチャリになって
びっくりこいたｗ
11sのシフターSL-RS700のリア側のシフトアップが固すぎで閉口。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 19:09:41.42 ID:S763u9yL.net
- て
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 19:26:15.61 ID:1z0juMDi.net
- >>591
純正タイヤのままならタイヤ交換してやると結構かわるよ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 21:13:19.70 ID:6NrDKdoF.net
- 罰則は無いが堺市はメット着用義務を条例化してるんだそうな。
ノーヘルは実際多いが、一回だけママチャリの若いママが被ってるの見た。偉いわ。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 22:17:38.33 ID:o7K11z7N.net
- >>613
？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 22:39:07.45 ID:kmlHULFd.net
- >>616
ペダル＞ホイール/タイヤ(アルテ/コンチGP4000S2)＞ハンドル(カーボン)の順で交換済みです。
ホイール/タイヤは変化すごくありましたよ。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 22:40:53.28 ID:D/oFdkxi.net
- RX3で楽しんだから次のおもちゃにピスト買った
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 23:31:33.26 ID:XLiynVVa.net
- 時速30キロ以上の速度で落車すると結構な確率で頭を打つ
腕なんかで支えきれず、まず血が出る怪我になる
30キロ出すならメットは必須
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 23:41:58.93 ID:G8LyT+DD.net
- >>620
ブルジョワっぽくてイイネ！
俺なんか自転車は実用一点張りだから楽しむ余裕なし。
ピストも考えたが楽しんで乗る暇ないので却下された。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 00:14:09.66 ID:uMqDVqfN.net
- >>622
giantの中古だけどね
家用と通勤用が必要になっただけ
ママチャリでも良かったけど
整備しにくいし重いし遅いから…
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 01:26:29.24 ID:7J9Vho21.net
- >>601
おめ！いい色買ったな！
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 16:03:36.02 ID:nIyN9NB3.net
- 汚ねえ色買ったな！
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 17:24:41.44 ID:SZ74IrB2.net
- タイヤそんなに効果あるのか...2016rx3を中古で買って使ってるのですが
諸々の整備時にチューブをあさひのオリジナルチューブ、タイヤ前輪デフォ、後輪は劣化してたのでシュワルベ？のグレード低い普通のやつ？に交換して乗ってるんですが
これを25cもしくは28cのままでもそこそこ評価の高いものにしたら走りかなり変わりますかね？
東京の街乗りメインなので23cは除外するとして、なんとなく今平地でも洗い路面では結構もっさりしてる気がして
そろそろカスタマイズという沼に少しだけ着手したくなってきた次第でございます
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 17:42:40.01 ID:uMqDVqfN.net
- タイヤは4000Sllにソッコーで変えたい
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 17:58:43.37 ID:3uFtE8Bh.net
- 評価が高いものというかGP4000SⅡ一択
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 18:18:06.11 ID:SZ74IrB2.net
- アマゾンで見たら約1万か、25cでこれでそんだけ鉄板装備なら試したいなあ、変えるときはこれにしようかと さんくす
チューブも割と変わったりする？まあチューブセットでも並行輸入品であんまり値段変わらなさそうだが
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 19:13:05.02 ID:YQgCtYt+.net
- 28Cでも速攻変えた方がいい。かなり快適。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 19:33:23.50 ID:Xl5Zodts.net
- ねぇ、リムテープ貼り直しても貼り直しても穴空くからもう嫌になったから新しいホイール
買おうと思うんだけど、501買っても同じことになったりするもんなの？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 20:12:43.85 ID:yJ+KgDc5.net
- >>631
リムテープに不信感があるのなら、リムテープいらないホイール選んでみたら？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 20:37:08.29 ID:obXQkwMe.net
- GP4000S2はいいタイヤだし寿命もかなり長いけど、さすがに一択は言いすぎ。
ミシュランパワーエンデュランス、パナのレースA、ヴィットリアのコルサG
どれもいいタイヤだよ（コルサGは履いた事ないけど)
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 20:41:43.87 ID:obXQkwMe.net
- >>631
シュワルベの18mm幅リムテープ使ってたことあるけど頑丈でいいよ、入手もしやすい
てか一度ホイールにバリが無いか見たほうがいいんじゃ？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 21:15:38.06 ID:Xl5Zodts.net
- >>632
そういうのっていくらくらいで買えるの？
安ければいいから軽くなくていい
むしろ高いのいらない
>>634
それって片側にずれたりしないの？
ダンシング良くするせいなのか分からないけど、前輪側が気が付くとリムテープ片側に寄ってるの
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 21:16:20.72 ID:Xl5Zodts.net
- >>634
バリって触るとザリザリするエッジの事？
何もしてないからたぶんあると思うけどリムーバー高過ぎる
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:04:10.13 ID:yJ+KgDc5.net
- >>635
シマノだったら、こんなのとか。クリンチャー、チューブラー両対応のやつ。
WH-RS610
WH-RS500
予算についてはお財布と相談してください。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:06:15.62 ID:yJ+KgDc5.net
- クリンチャー、チューブレス両対応ね
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:10:08.71 ID:Xl5Zodts.net
- >>637
そんな高いの買えない・・・
自転車本体より高い・・・
そもそもなんでこんな穴空いてるのさ・・不良品じゃん
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:20:27.32 ID:BxfecEuj.net
- >>639
そもそもどのメーカーのリムテープ使ってどのくらいの頻度で変えてるの？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 23:41:44.13 ID:ui1pKQPG.net
- >>637
チューブラーには対応してないよ
クリンチャーとチューブレスだね
>>639
Ribbleなら、比較的安い
https://www.ribblecycles.co.uk/shimano-pair-wheels-rs610-clincher-tubeless/#pid=29045
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 07:53:18.13 ID:n2bhxfh5.net
- >>635
今まで何mm幅使ってた？リムテープが片側にずれるのは幅が足りてないんじゃないかな
18mmだとこんなかんじでずれようがない。
https://i.imgur.com/gsQZlws.jpg
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 17:28:34.12 ID:hCeB/dKH.net
- 自転車マナーの悪いやつだいたいゴミみたいなチャリに乗ってる説
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 19:38:51.30 ID:AEZF1srW.net
- >>642
最初14mmくらいのがついてたので16mmにしてます
半年毎交換してるけど半年のspanで5回はズレて穴空く
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 19:56:39.12 ID:jNrs2ozA.net
- >>644
それ絶対付け方おかしいと思うよ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 23:05:25.67 ID:n2bhxfh5.net
- >>644
640もいってるけど、どこのメーカーの使ってるの？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 23:11:13.01 ID:AEZF1srW.net
- >>646
画像と同じ奴です
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/10(火) 23:29:51.62 ID:fiiFjT/O.net
- S-R2だね
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 12:29:24.66 ID:on/ZeLsC.net
- https://i.imgur.com/lR3hij2.jpg
軽く走ってきたぜ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 12:46:19.74 ID:RQpVL0My.net
- 赤！
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 14:06:00.25 ID:LqhsrekT.net
- 赤かっこいいな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 14:07:20.11 ID:0mxFWpj9.net
- >>649
危ないからハンドルにチェーンロックとか巻き付けて走らんほうがいいぞい
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 15:05:36.36 ID:UhXpTwy7.net
- なんでチェーンは赤じゃないんだ…
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 16:14:45.39 ID:Fddhix5j.net
- >>653
そんな卜゛ッペﾉﾚギャソ力゛ーみたいなこと煽るなよｗ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 18:39:38.32 ID:LqhsrekT.net
- チェーン赤にするとすごくダサくなる
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 23:29:54.92 ID:jFHrBSWZ.net
- >>649
やっぱりノーマルはハンドルが長すぎるな。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 05:17:14.59 ID:F/+95ZUQ.net
- >>649
タイヤ交換効果あった？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 07:57:05.46 ID:zde7w2fA.net
- >>657
きもーち進むようになったかな～って感じ
見た目は大きく変わるからそういうのも楽しみたいならありかと
只、赤いタイヤめっちゃ汚れが目立つ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 10:47:03.77 ID:kTFIu8CB.net
- オレもハンドルにチェーン巻いてるんだけど危ないのか
ジャイスト店員にも巻いとけばいんじゃね？って言われたんだけど
タイヤに巻き込む危険性があるのかな？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 11:17:52.21 ID:tm7oxfOE.net
- >>659
まず絡まらないと思うから気にすんな
やたら几帳面で自分のやり方以外は気に食わないと思うやつはどこにでもいる
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 13:17:12.53 ID:t4G4ewYX.net
- ハンドル切った時にブレーキワイヤー引っ張られて前輪ロックして派手に転けた知り合いがいる
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 13:49:29.64 ID:MMLGUZio.net
- ハンドルに巻いて、ヘッドチューブなんかにも同じとこ何度も当たってると
塗装にダメージ食ったりもする
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 17:19:16.27 ID:ojKvxGUQ.net
- そんなバカいねえよクソ野郎
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 17:35:08.56 ID:zde7w2fA.net
- ブレーキワイヤーがチェーンで引っ張られるってのが全く想像できないんだが
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 17:42:46.63 ID:9ZQHpam5.net
- ハンドル周りは引っかかるものあるし
もしもハンドルがロックしたら終わりだよ
ロックだけに
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 19:16:18.62 ID:A33KOKC+.net
- 尼で買えるお家用パンク修理の道具のお勧めってある？
くっ付ける奴でハンマーかローラーか迷ってるけど探し方が分からない
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 19:57:40.62 ID:mlZZq+R6.net
- >>664
ためしに指でブレーキのアウターチューブを引っ張ってみるとわかりやすい
>>663
お、人語を話すクソなんているんだな
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 20:01:30.48 ID:zde7w2fA.net
- >>667
いやそれはわかるけどそもそもチェーンでタイヤがロックされるくらいワイヤーが引っ張られるってもしなるとしてもハンドルめっちゃきらないとそうはならないだろうしそもそもそんなにハンドルきってたらまずコケるでしょ？って話。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 20:25:30.88 ID:mlZZq+R6.net
- >>668
かけておくチェーンの長さ、自分の自転車のワイヤー長とかでもケースは色々あるからまぁ一概には言えないよね
そのへん考慮した上で問題ないならアレだけど、一般的な話としてはあまりお勧めできない方法ではあるかな。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 20:36:29.10 ID:MMLGUZio.net
- 基本としてハンドルにチェーンキーなど掛けないってだけの話だったつもりだったけど
折角の愛車を大切にする意味もこめて
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0000374
こんなカギなんかおススメなところだけどね
今まで色んなカギ使ったけど、これが一番便利で重宝してる
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 21:29:22.33 ID:KrbIfysz.net
- 普段ハンドル大きいと思った事ないけど
ここで勧められたリンコウバックに入れてみたらハンドルでけえーこれ邪魔鴨ってオモタお(´；ω；｀)
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 21:38:58.88 ID:A33KOKC+.net
- >>671
ハンドルもスタンドも邪魔で入らなかったから捨てた・・・
無理やり入れたら穴空いたし・・・
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 23:57:13.16 ID:NnZdtj0k.net
- >>670
それ地球ロックできないよな
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 02:17:24.55 ID:vVqGlh+p.net
- またバカが自分の考え押し付けて
変な商品勧めてるのかよ
誰もお前のくだらない意見なんて聞いてないから黙ってろよクズ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 06:09:47.26 ID:xMeGPARx.net
- >>674
口からクソが漏れでてて臭い
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 06:13:54.42 ID:7/UfrOV0.net
- みんなハンドル切ってるの？
俺は身長186あって、7年前のRX2乗ってるんだけどハンドル長さはしっくりきてる。
ハンドル切ったらハンドリングがクイックになってちょっと怖い気がするんだけど。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 07:06:18.72 ID:Nva/X4tD.net
- >>676
いつからかM,Lサイズはハンドルが長くなってる。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 07:06:51.67 ID:AAyPA1QI.net
- さすがに長すぎて駐輪場とかで隣とぶつかるから切った
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 11:54:24.23 ID:evKsR274.net
- >>973
地球ロックするほどの自転車か？w
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 12:25:31.01 ID:PglQd58R.net
- >>676
16RX2のMサイズでハンドルバー580mmあったけど、524mmにしたらしっくりきた。
なおショートグリップにして内側にエンドバーつけて巡航中はそこに手をのせてるからもっと短いのと同じことになるけど、段差とかで不安な場合もあるのでこれ以上は切らない。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 18:55:15.61 ID:xMeGPARx.net
- >>676
エンドバー分込みで52cm位にしてる
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 02:36:56.78 ID:Nu1rAZms.net
- まじか
当方16rx3 mサイズ176cmだがハンドル長い気がしてたんだけどやっぱり長いんか
よしハンドル切ってショートグリップと内側バー俺もつける決心ついた
ハンドル切るってみんな自前で？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 07:03:53.00 ID:e8Mred2c.net
- パイプカッター買えば楽勝よ。でも一回使ってそれきりだけどね。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 08:59:55.25 ID:THdGpf2n.net
- 切り過ぎに気をつけてくれ
後から追加したライトやスマホ固定台が着けられなくなるから
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 09:41:21.94 ID:wolh7txc.net
- 初めてのクロスバイクでrx3を購入したのですが、ブレーキがTEKTRO製でよくないと聞きました。
そこでシマノBRT4000に変えようと考えているのですがどうなんでしょうか？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 12:02:04.86 ID:/79g03Zq.net
- クロスのVブレーキならテクトロでも十分。
自己満足でかえたいのなら止めないけど。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 12:03:23.50 ID:+ELW3N1w.net
- >>684
またバカが自分の考え押し付けて
変なやり方勧めてるのかよ
誰もお前のくだらないやり方なんて聞いてないから黙ってろよクズ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 12:26:20.14 ID:LvoL5bMm.net
- >>687
これチャリ屋の営業だからな
ロードを買わせたい、とにかく高い物を買わせたいｗｗ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 12:35:23.25 ID:THdGpf2n.net
- >>687
はい今日のNGね
お勤めご苦労さま
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 12:47:32.77 ID:qvd6Ge0q.net
- 嫌な仕事だな、哀れ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 15:12:27.03 ID:wolh7txc.net
- >>686
ありがとなり
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 17:03:31.42 ID:5wzSFYPr.net
- >>684
スマホは自転車につけると壊れるから止めたほうがいい。
せいぜいつけるとしてもアクションカムぐらいでしょう。
グリップシフトは不便だよな。シフターがかなりの
面積を占めるから。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 17:05:26.82 ID:5wzSFYPr.net
- >>670
これいいけど、amazonで売ってないのな。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 17:38:21.39 ID:YkRkR3Ro.net
- >>692
壊れた経験あり？機種は？
iPhone つけてるけど壊れたことないけどね
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 20:12:33.27 ID:m5oM91aN.net
- 自転車屋でハンドルバーを短くしたいですって言ったら560mmくらいが丁度いいよって言われて今日の所は引き下がったんだけど、もっと短い方がいいよね？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 20:24:44.97 ID:Oxmt6svE.net
- 君の肩幅が560mmならちょうどいい
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 20:29:32.60 ID:1duxlvQy.net
- 腕立て伏せしやすい幅探してみ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 20:32:42.12 ID:+CJwqb1x.net
- >>695
500円位のパイプカッター買って自分で好きな長さに切れよ
そんなことで自転車屋行くなよ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 20:47:38.86 ID:5wzSFYPr.net
- ちなみに、ドロップハンドルは400～440ぐらいだから
それくらいでも短すぎるということはないので安心しても大丈夫。
ただブレーキが内側に入ってしまうのが問題だけどね。
https://youtu.be/e6IBevImh6Y?t=252
肩幅の広い黒人さんでもこんくらいだからまあ大丈夫だろう。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 21:24:41.32 ID:xOA1mU6Z.net
- チンコのでかい黒人
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 23:54:37.51 ID:g3Uz7gG/.net
- ああっ！黒人様！！
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 00:23:47.33 ID:tVbloQfX.net
- >>695
とりあえずブレーキとシフターを内側に詰めて擬似的にハンドル短くしていちばんしっくりくる幅を探ってみればよろしいかと。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 00:55:30.58 ID:9n1KtLwu.net
- みんなありがとうパイプカッター買って自分で切ってみるわ！
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 01:25:00.11 ID:k4TWzIML.net
- >>699
全く理解してない奴が平気で嘘をつくなよ！
フラバを40でカットしたら腕幅は30以下だぞ。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 12:39:22.10 ID:Q/xxx2AC.net
- >>704
いや、腕幅はかわらんやろ。ドロップだって殆どは上を握るんやよ。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 14:40:05.09 ID:k4TWzIML.net
- >>705
？？
フラバのグリップの位置はハンドル幅の内側。
ドロハンはブラケット、下ハン共にハンドル幅がグリップの位置。
俺はロード40cm、クロス50cmだけどグリップの間隔はクロスの方が狭い。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 15:30:25.58 ID:KaYzFZps.net
- ハンドル短く切るとその分手に伝わる振動は強くなるから注意な
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 15:53:55.21 ID:zJQldEU/.net
- わいは58cmから52cmにカットした
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 17:29:09.43 ID:Lp0JBYHl.net
- 腱鞘炎になるぞ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 21:56:43.60 ID:UWDaAwJ9.net
- >>706
外-外40cmのブル使ってるけど、手首の位置的には
52cmくらいのフラバ握ってるのと似たような感覚がする。
俺も40cmくらいのフラバは窮屈すぎて運転し辛いと思うし
体格にもよるだろうけどフラバなら、48～52くらいに収束するんじゃないかなと。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 22:12:16.26 ID:Q/xxx2AC.net
- >>710
ブルってちゃんと真ん中持ってる？
端っこ持ったらそら体感では幅広に
感じるよ。
まあ、ドロップハンドルが400mmだからって、フラットバーも400mmでいいという
理屈にはならないけどね。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 00:22:10.93 ID:DAgCUWMB.net
- ハンドル短くしてアクセサリー搭載スペースがなくなる問題はマウンター生やせば解決
アマゾンでライトマウントとでも検索すれば出てくる
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 00:50:59.13 ID:2wFzoY6S.net
- >>711
真ん中持ってる？とか端っ子とか言われても、主語が無いから何言ってるのかわからない
握り方（手首の角度)の話？ハンドルの握る場所の話？あと何故端っこを持ってる前提で話をすすめるかな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 06:45:00.71 ID:g1JBY6la.net
- ハンドルバーの適正な長さって
前習えして、握りがの内側がその前習えの位置だろ。
おまえらどんだけ肩幅狭いんだよ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 07:58:54.41 ID:MH/bF4mi.net
- 無駄に短いやついるね。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 17:35:07.56 ID:AZXqZC7g.net
- ニューヨーク気取りでしょ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 17:56:43.14 ID:nGGkA79O.net
- 肩幅より狭いハンドルは何の意味も無さそう
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:09:56.41 ID:DAgCUWMB.net
- 縦握りのドロップハンドルと違って横握りのフラットバーだと幅の定義が難しそうだ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:34:01.60 ID:MH/bF4mi.net
- ニューヨークは短いのけ？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:23:13.89 ID:1MzdiHUp.net
- >>713
いや、むしろ、ハンドルバー以外のどこの真ん中を想像したのか知りたい。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:42:18.66 ID:2wFzoY6S.net
- >>720
ブルやドロップハンドルみたいな縦にぎりだと
手首が内側に入ってるか、まっすぐか、それとも外側ぎみなのかもあるじゃん？
手首がまっすぐになって、ハンドルの芯上にあるか(真ん中にぎってるか）という意味と
ハンドルの縦にぎりの中央辺りをもってるか？という意味もあるわけで。
他にもあるかもしれんが思いつかないから、とりあえず二つあげてみたのよ
ちなみに俺の使ってるブルだと先端握ってもその少しした(真ん中あたり)をにぎっても
体感で幅に差はないよ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 21:14:56.85 ID:TevmLREO.net
- G GIOS
I Pure GIOS
O
S G G G
I I I
O O O
S S S
GIOS
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 22:58:06.96 ID:HpneQKCr.net
- ブルとかエンドバーとか興味あったけど、今日ジッポー磨いてたら簡単に
親指が攣ったから買うのやめた・・・(´・ω・`)
親指なんか知らないけど弱い・・・
ベンチ150kg上がるしコンセントレーションカール25kg出来るのになんでだろう
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 00:47:35.52 ID:orzG4RYP.net
- >>723
ジッポーを磨いて親指がつるといのはどういう状況なのか
詳しく。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 00:51:25.23 ID:HGnxBFAW.net
- IDに悲壮感出てますよ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:18:56.43 ID:Ke7sQ08P.net
- 人間工学を一度勉強してみ。
グリップが縦、横の違い
グリップ位置のドロップ/ブルホーンとフラットバーの違い
人間の関節の動きとか分かったうえでドロップ並みに短い方がいいっていうのなら
ハンドルコラムを直接握ってるとイイよ。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:45:39.71 ID:GdjzfHTU.net
- >>724
磨き用のクロスを右手に持って、親指でシュッシュするでしょ？
そうしたら攣った・・・(´・ω・`)
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:49:17.70 ID:YpOaVEkf.net
- 重量挙げなんかやってるからガタがきてるんだろ
普通攣らん
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 09:36:58.50 ID:oKR7mPZ3.net
- 俺、足先が冷えると足の指がよく攣るんだけど…
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 12:48:03.27 ID:QytTmPUo.net
- つ 自転車用ウィンターソックス
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 21:08:14.06 ID:x4zRH1pk.net
- トレックのもハンドル長かったお
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 21:11:17.68 ID:GdjzfHTU.net
- >>729
冷えると脹脛や脛が必ず攣る場合は・・・(´・ω・`)
だから冬場絶対自転車乗れない・・・
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 23:16:12.61 ID:32sPQfkx.net
- >>727
ジッポ磨きなる事をする人がいると知って勉強になりました。
モデルガンを磨く感じか。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 03:19:22.99 ID:LQlrlMbF.net
- 無理な筋トレはなぁ
自分の従妹は凄い体してるけどあっさりアキレス腱を切った
ちょっとサッカーの練習でボールを蹴ったり走ったぐらいで
人間の腱はそんなに強くないんだよ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 00:35:34.89 ID:Z4b4WweQ.net
- IDが素敵！
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 01:04:01.40 ID:aj3Sg72T.net
- BMW？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 01:29:41.12 ID:Z4b4WweQ.net
- >>724
安価つけ忘れた
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/20(金) 01:36:35.31 ID:aj3Sg72T.net
- それかorz
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/21(土) 17:57:58.84 ID:Jrl5X65e.net
- wweだってなかなかいけてるよ！
- 740 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 14:52:35.81 ID:szGyspjW.net
- >>734
プロスポーツ選手もそうだけど、何気ないプレーでぷっつりいくもんだからな
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 21:06:50.67 ID:QDgfgDTU.net
- >>734
凄い身体してる従姉妹くわしく
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 21:16:19.12 ID:2YNdVtEU.net
- >>741
黙れホモ野郎
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 21:17:41.43 ID:QDgfgDTU.net
- >>742
男は性別がタイプじゃない
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 22:59:58.98 ID:HLAai+f8.net
- おちんちんが安定しないからビキニパンツ買ってみた
とても安定するようになってビックリ
レーパンとか無意味な物より全然いいね
おちんちん痛くならない
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 01:02:42.30 ID:MVYZG7na.net
- >>744
うｐ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 09:33:50.37 ID:+LqfhEnQ.net
- お珍品
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 09:34:34.61 ID:ga8kBbaU.net
- >>745
> >>744
> うｐ
うp？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 15:49:35.81 ID:QDeGQtxv.net
- チンコ出せってことだろ言わせんな恥ずかしい
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 23:43:00.55 ID:FoFp9uOT.net
- 2016RX1のタイヤチューブのバルブ長って48mm？
バルブ長40mmに変えると空気が入れにくくなる？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 23:49:46.11 ID:w6X3ZZMz.net
- なんかかなり過疎ってるな
がに股なるからrx3のQファクター狭くしたいんだけど
コンポ総取っ換えしかないよな
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 12:02:02.95 ID:RihVEzUk.net
- >>749
40mmでまったく問題ないよ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 15:13:40.97 ID:+/lc9YJx.net
- マットブラック購入して、掃除するたびに艶がでてきてるんやけど、こんなもん？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 18:01:28.51 ID:C90e1/TS.net
- 塗装が削れてる
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 23:43:29.34 ID:grpjYABF.net
- 2016年モデルなんだけど、ヘッド開いてグリスいれたらもろハンドルがゴリゴリすんだけど
これって理由なんなの？
締め付けが悪いとか?
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:09:39.54 ID:lBqR2eSR.net
- >>754
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-ahead1.html
ここをよく読め
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 21:29:45.57 ID:zO4tsnML.net
- RX2納車されたんでよろしく
とりあえずばらして重量を量った
フレームはシートクランプ付1400g前後（バネ量りで正確な数値はわからない）
フォーク（下玉押し付）は678gだった
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 23:06:07.76 ID:ThPnidng.net
- >>752
擦ったんだろ
ツヤケシは掃除のとき擦ったらあかんのに
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 23:51:52.24 ID:r1tvtUpS.net
- >>752
つや消し用のクリーナー使わなアカンで
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 02:53:13.56 ID:D2rS582i.net
- 布で擦んな
ブラシでシュッシュッや
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 04:04:35.43 ID:X56emQ4Y.net
- マットは色々とめんどいよ・・・
クリア層ある通常塗装の方が断然メンテ楽
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 05:31:05.79 ID:MtbEF/Ns.net
- リアスプロケット換えた人いますか？
換えるなら11-25がいいのかな？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 07:19:31.61 ID:5ispoaYO.net
- >>761
最近11-25にしてみた。細かいアップダウンへの対応できるのは良いし激坂登るのでなければあまりマイナスはない気がする。個人的によく使ってた14がなくなって13と15の切り替えが増えたのでまだ慣れなくて11-28にしておけば良かったとも思う。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 07:42:52.33 ID:HcfAOBv0.net
- >>761
9s？10s？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 08:08:04.27 ID:WeGwwObS.net
- 12-25に変えたら、11tの大切さに気づいたわ。
フロントトリプルだと11t大事
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 10:28:49.81 ID:1X02qxO/.net
- >>763
9速です(^^)
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 10:30:56.41 ID:1X02qxO/.net
- >>762-764
ありがトン28か25か考え中どっちにしようかなー
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 12:16:29.90 ID:zKPuYtHM.net
- 9s.11-28t使ってるけどチェーンそのままで使えるしトリプルのままなら11tあったほうがいいんじゃない。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 12:20:04.45 ID:Ic/Fd1VX.net
- >>767
何故トリプルの場合は11tがあった方が良いの？
トリプルだからというシチュエーションが想像出来ない。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 12:40:59.08 ID:RcMQjc6w.net
- トリプルかどうかより人や道によって必要なギヤ比は変わるんだから11Tがいるかどうかは好み
平地が多ければ11Tいいよ
RDの仕様だとトップ11~12Tロー32-36Tになってるけど
シマノのスプロケだったら大抵使えるから好きなカセット選べ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 13:15:40.52 ID:rM6x7vtk.net
- フロントの真ん中が38Tだから真ん中しか使わないから11Tはトップギアとして普通に使うかな
9sからフロント変わってるからそうすると余計に11T無いとスカスカなんじゃない？
デカイのに入れ替えてるなら別だろうけど、ロードみたいにガチャガチャフロント上げたり落としたり
信号ですぐ引っかかるメンドクサイ乗り方街中でしている人っているんだろうかが疑問
ロードだってその辺めんどくさくてずっと街中インナーって人多いのに
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 13:38:15.11 ID:NakKiEW9.net
- >>769
>>770
トリプルだからって事では無いよね。
日常的にたすき掛けギアを選択してるのか？って疑問に思ったから聞いてみた。
俺はクロスもロードもコンパクトクランクに11-28tだけど街乗りでも普通にアウター使うし信号や一旦停止で止まる度にインナーに落とすよ。
面倒くさいと思った事も無いし当たり前になってる。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 13:57:47.67 ID:rM6x7vtk.net
- マジか
先に信号でどうせ止められるのに、40km/h以上頑張って出すんだ？
40kn/hくらいまでは普通に38x11で充分だけど
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 14:28:47.64 ID:RcMQjc6w.net
- 11Tあるとアウター使わずミドルでいいやってなる
むしろ鉄の重いアウターのがいらないな
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 19:38:05.07 ID:rM6x7vtk.net
- うん、外せるならアウター外して捨てたい
インナー(28T)は帰宅するのに絶対必要だから捨てられない
フロントが38Tだといろいろ丁度いいんだよね
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 19:55:12.59 ID:EjezGCfE.net
- アウターメインの俺涙目
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 19:56:46.46 ID:ix63JxQR.net
- もうフロントシングルにしてリア11-32くらいにしたらええねん
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 19:57:00.77 ID:EjezGCfE.net
- ミドルばかり使ってるとチェーンリングの磨耗が早まるんだぞ！
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 20:00:49.50 ID:NSdhgGKF.net
- アウターに切り替えるの気持ちいいじゃん？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 20:26:15.68 ID:HcfAOBv0.net
- RX1海苔だけど50/34で基本アウターいれっぱだ･･･
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 06:36:49.48 ID:/tT05iZi.net
- フロントRD-5801にしたら、ALTUSがいかに気持ちよくないかが分かった
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 06:37:47.72 ID:/tT05iZi.net
- ↑
×RD-5801
〇FD-5801
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 12:11:30.60 ID:SRJGntRr.net
- >>758
つや消し用クリーナーでこすりました。
ゴシゴシしすぎたかな。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 13:04:29.75 ID:XDA9T7Bh.net
- >>782
例えば艶無しのキーボード買うじゃん？
年中手を乗せている部分とキートップはどんどんピカピカになる
クリーナーなんて使わず皮膚との接触しかほぼないのに
つまり・・・(´・ω・`)
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 14:56:57.00 ID:YAnlZ/nu.net
- はげた。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 18:45:02.46 ID:9SA93U6U.net
- はげだもの。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 22:38:44.08 ID:IMGjWfZf.net
- RX2を通勤用に買う予定なのですがジャイアントショップとあさひ自転車どっちがいいでしょうか？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 01:13:13.24 ID:hcISFN75.net
- 40km/hは出さないと平均で25km/h割るくらいになるし普通に出すけどな
>>786
そらジャイアントストアよ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 05:55:58.58 ID:WAGmamgx.net
- >>786
店舗によるし家からの距離にもよる
自分の場合はあさひのが店員の対応がしっかしていたし、近かったからあさひで買った。
ただジャイストには良い尻したねーちゃんが働いていたからそこだけは悔やまれる。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 07:33:45.94 ID:Todmw5og.net
- ありがとうございます。
どちらもメリットがありそうですね。
距離で考えます。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:48:34.92 ID:howYhnR7.net
- スプロケについて質問よろしくお願いいたします。
現状の仕様は、【ＲＤ】RD-M370-SGS（標準）【スプロケ】11-28T（11-32Ｔより変更）
通勤メインで使用しております。
①14-25ＴはＲＸに問題なく装着できるでしょうか？
②12-25Ｔ、14-25Ｔ、13-25Ｔではどれがおススメでしょうか？
（【ＲＤ】はRD-3500-GS に交換予定です）
③チェーンの長さは弄らなくても大丈夫でしょうか？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 13:15:05.38 ID:/r3vnZa4.net
- >>783
もうちょい早めに相談すればよかった・・・
今では、いい感じで半艶です(^^;)
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 13:23:04.81 ID:ALpAsUHd.net
- スプロケノの歯数なんて本人次第。
それに今回どうしてスプロケまた変えるの？
弄りたいだけなら、11s化しな。
どうせまた弄りたくなるから。
弄れる知識と技術が必要だけどね。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 13:27:33.60 ID:RTjzHF2m.net
- アイスグレイのロードバイク見た。
FELTだったよ。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 14:17:38.48 ID:vTCHoMhO.net
- >>790
そのままでつく。
てかなんでまた交換しようと？
>>792
見下して憂さ晴らししたい
まで読んだ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 15:54:52.34 ID:ephtiz7p.net
- >>790
今９ｓなら、シマノだと８～10ｓのスプロケは付く。９ｓ同士ならコンポの心配もない。
ただ、変えたい理由が解らなければどんなギアのセットがいいかは答えられん。
通勤ということは働いているんだろうから、ビジネススキルとしても何のためや求める効果とかは書くべき。
自分で改造する感じだから言うが情報はネットにたくさんある。失敗を恐れずにがんばれ。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 18:54:46.14 ID:KJLPFU5u.net
- とりあえず25TならRDはGSではなくSS
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 19:50:31.58 ID:to0btXZ0.net
- >>790
個人的には11-25一択
40km/h＋で走り続ける時に苦しくなったらケイデンス下げてトルクで持たせるため
そこまで出さないか、心肺強くて高ケイデンス保つことができるかどちらかなら13Tや14Tトップのほうがよりクロスレシオになり効率がよくなる
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:04:43.03 ID:pyWWPRTd.net
- >>793
FELT最高！！！
FELT最高！！！
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:08:03.13 ID:gwHx4A9f.net
- >>795
たしかに9sホイールにティアグラ10sスプロケだけはスペーサー無しで付けることは出来ると言うだけで実際はコンポを変えないと使えないのであえて出す必要がある？
>>795
前が3枚の場合はストロークが大きいのでロングアーチのGSを使うのよ。
まぁ後ろをクロスレシオにするなら前2枚にしてRDはSSにするのが良いと思うよね。
FD、クランクまでソラにしちゃえば良いと思う。
ついでにチェーンはノーマルから変えてないなら要確認で多分切った方が良いと思う。
一応、記憶では28t以上と25tではチェーンの長さの決め方が変わるからね。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:34:32.90 ID:JsA+jGyp.net
- >>790
悪いこと言わないから、店行って聞いたほうがいいだろうね。
そんな知識じゃ、ディレーラーの調整とかどうやってやるのさ？
互換情報、調整方法なんかシマノのホームページでもどこでも山ほどあるのになんで自分で調べないのかなぁ？
つぎは変速性能が悪くなりました、どうすればいいですか？って聞くのが目に見えてる。
変な調整して、乗ってるときにロー側にチェーン落ちしたらどうするの？下手したら死ぬよ。
この間の渋谷の事故現場みて、自転車乗るのが正直最近怖い。あれの亡くなった方R3乗りだった。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:43:45.37 ID:gwHx4A9f.net
- >>800
自分ではどうにもならなくてから店にヘルプしても良いと思うな。
そんな事を言ってたらいつまで経ってもスキルは上がらない。
スプロケの交換なんて難しく無いし質問者も経験者っぽいし、RDの調整も理屈が分かれば後は時間をかけるだけ。
でも自分でも弄らなければその理屈も理解出来ない。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:54:01.17 ID:JsA+jGyp.net
- >>801
自分でいじる大前提は、ちゃんと公式な資料を自分で調べる心構えが必要だと思うますよ。
それでわからなければ、店でもネットででも聞いたらいい。
適当やって、適当なやり方覚えたってスキルは上がらないでしょ。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:22:03.28 ID:WAGmamgx.net
- 亡くなった方R3乗りだった
何の脈絡もなくてわらった
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 01:34:18.96 ID:7Mrwu6gD.net
- バカに構うなバカに
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 01:35:41.58 ID:7Mrwu6gD.net
- 自分でやれるやつは言われなくても自分でやるから
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 07:49:53.27 ID:TR82Rzf/.net
- 丁寧な口調の質問者にたいして、高圧的な回答者が多いなぁ
相手がどうあれ、自己満足のために一言いってるような輩も散見される。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 02:30:56.32 ID:K4id2Dgd.net
- RX3 2016のリアだけDEORE XTのブレーキに替えたいんだけど
最初についてたシマノ無地と大きな違いがあるかな
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 08:54:31.23 ID:Vr8pzoXW.net
- どっちかだけならフロントのほうが違いが大きいんじゃないかな
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 13:14:49.63 ID:K4id2Dgd.net
- フロントはミニvブレーキを着けてて替えられないからリアを替えたい
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 14:31:47.36 ID:lZ+oUCpf.net
- XTはアーチが少しだけ短くなってコントロール重視らしいけど
町乗りMTBで使ってたが俺にはdeoreやLXと体感出来るような違いはなかった
ワイヤー固定ボルトがアーチ上部にあるから雨水が溜まりやすくて錆びやすい
泥除けとか使ってるならクリアランス注意
ALIVIOからならシューがカートリッジになるから気になるなら替えてもいいんじゃない
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 18:24:20.30 ID:KArkk65o.net
- ブレーキの質感の違いはブレーキ本体の剛性差より
アーチの長さの差からくる引きしろの変化や、パッドの性能差のほうが差は出る気がするな
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 07:07:09.49 ID:aGZgj+Q3.net
- 初心者がRX2のカーボンフォークとRX3のアルミでは、実感出来るほどの差はある？
あと、前にも書かれてたけど、メンテの点でマット塗装はやはり手間？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 08:15:39.13 ID:KYwtvUe3.net
- >>812
マット塗装について書き込んだものです。
確実に通常の艶ありのほうがメンテ時に楽です。
車用のコーティング剤とかつかえるしね。
今なら艶あり買います。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 09:08:50.03 ID:yqYpkDt2.net
- 盗難されてもいい用
雨ざらし放置用なのに
そんなメンテいる？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 09:35:03.62 ID:8xVWtfX+.net
- 今時イキッた中学生でももうすこしまともな煽り文かけるぞ。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 09:51:40.77 ID:lkB6fKPx.net
- >>812
わかるかどうかはその人次第じゃないかね
両方試乗してみることをお勧めするよ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 10:00:12.67 ID:gBTTTI3Y.net
- >>814
やるのは執事だよ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 17:51:33.95 ID:aGZgj+Q3.net
- >>813
>>815
サンクス
カバーかけてベランダ保管予定だからそこまで頻繁に磨かないと思うが、実物見て試乗してからまた考えてみる。
RX2も艶消ししか無いのが残念だ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 12:52:07.06 ID:PD1FdEjy.net
- r501がスポーク折れ出して来たんでホイール買おうと思うんだが、
ワイドリムの安い奴って、レーシング7ぐらいしかないかな？
タイヤ40Cとかにしたいの
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 15:01:56.62 ID:vkatJ6T5.net
- >>819
40cってフレームにもホイールにも入るの？
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 08:31:24.62 ID:1/Ood+qD.net
- そのためのワイドリムホイールな。
フレームは今32C付けてるけど1cmぐらいは余裕がありそう。
FDが一番キツそう
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 09:23:18.92 ID:WLnvwzBi.net
- 純正ホイールに35C(リム幅的に非推奨)履かせてる人はみたことあるな
実用上問題ないみたいだけど。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 19:12:27.23 ID:miVF1ZiJ.net
- >>821
そのためのワイドリムってわかって答えてるの？
ロードバイクタイヤの中でのリム幅だぞ
僅か2mmワイドになったからって現実にオフロードタイヤで運用できるのか疑問？
40cって言ったらリム幅よりタイヤが2倍以上太くなる。
入ることは入るだろうけど実際に問題が無いのかって意味で聞いてるのだが
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 19:50:16.55 ID:1/Ood+qD.net
- ETRTOぐらい知ってからレスしろよ…
内径17ミリなら50cまでいける。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 23:15:54.12 ID:HIaQOjCO.net
- え…
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 00:20:28.65 ID:169Wqng1.net
- これなんかどうだ？
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/prime-peloton-ロードホイールセット/rp-prod142939
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 01:16:02.20 ID:tOYzlcBf.net
- これでみれるかな
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/rp-prod142939
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 01:19:26.09 ID:tOYzlcBf.net
- 見れなかったからググってみてきた
うん、値段の割には悪くなさそうな気もする
でも劇的には変わらないんじゃないかな
俺ならもうちょっと貯めて四万クラスいくかな
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 06:35:33.84 ID:HU4s8dN5.net
- 買って色々いじって一年半くらい経ったけど、やっと納得いくポジションが出た感がある。
ペダル1時で上半身の重さをしっかり乗せられて、そのまま5時半くらいまで足がのびきり過ぎず窮屈すぎずに下りていく
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 22:12:21.76 ID:cKidOXp+.net
- RX2に手持ちのR2000を換装してみた
町乗りするにはインナーが軽すぎてアウターが重かった
元の36-48のが使いやすかった
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 08:29:03.02 ID:B7KBtDed.net
- あるある
50-34で慣れてて違う長さのクランクに交換する時、52/36買ったら重く感じて
スプロケットだけ戻した
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:21:46.50 ID:InkRIxqO.net
- RX2を購入予定ですがハンドルバーのカットやグリップ交換を自分でする場合、簡単に既存のグリップって外せますかね？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:54:45.39 ID:K4xJjTcw.net
- >>832
外せると思うよ、ハンドルバー自体も肉薄なほうなので切りやすい。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 00:15:10.08 ID:Qa8R8r6D.net
- RXのグリップはずっとロックオン方式だから簡単に外せる
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 01:56:43.24 ID:TkvfhY6k.net
- age
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 02:03:17.61 ID:ATSQbOAL.net
- sage
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 19:12:23.74 ID:bXCuA8gc.net
- チェーンステーの透明のカバーの所が
茶色くなっちゃったんですが、
透明のカバーは何の為に付いてるんですか？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 21:38:29.23 ID:7bryoCxI.net
- チェーンがチェーンステーに当たって傷が付くのを防ぐため
どうしても気になるなら張り替えればいい
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 23:31:06.56 ID:bXCuA8gc.net
- >>838
そうですか。検討してみます。
どうもありが㌧
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 00:52:15.57 ID:JpoEkVrb.net
- くれぐれもハズシっぱにしないようにｗ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 08:16:08.60 ID:idwi4LDN.net
- 昨日rx3買ったよ。
電チャリからの乗り換えだけど坂キツイね
でもスピード感もあって楽しい
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 08:26:10.07 ID:1iL1lI3n.net
- 購入おめでと。
ポジションでたり体の動かし方のコツがわかってくると、坂も少しだけ楽に登れるようになるさ。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 11:38:40.89 ID:i03gqZaj.net
- RX2の購入を決めたものの、年内の入荷が厳しいと。
急ぎでないから注文はしたけど、店回れば在庫あったのかな。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 13:18:12.25 ID:ngztbdZK.net
- 店舗在庫とメーカー在庫があるからね
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 23:30:43.07 ID:kxZ9aikJ.net
- 最近rxがVENGEに見える気がする
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 18:41:09.84 ID:rq0xT2Hp.net
- フォークにダボ穴もう一つ欲しかったな
フェンダー用の穴しか空いてない
シムワークスのポトラックラック付けたいのに
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 18:44:41.43 ID:rq0xT2Hp.net
- >>830
シクロ用の46-36はどうよ？あとは旧ソラの46-34とか。
RXは1以外Qファクター広過ぎんだよね
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 21:20:12.55 ID:x60Slde0.net
- >>847 段数が合わないからアップグレードは考えてない
39Tのあるトリプルも考えたけどシフターやら全部交換になるから無理
クラリスの進化が知りたかったからあえてR2000で揃えたが
完成車で付いてきたら悪くないけど旧クラリスからの交換やバラ買いはおすすめしない
旧クランクが嫌ならクランクだけ交換はあり
昔に比べれば変速性能も良くなってるけどガチャコン変速なのはそのまま
ＦＤが新型だけと取り付けが面倒になるだけで別に効果は感じない
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 06:38:18.79 ID:eVenu17N.net
- リアスプロケをジュニア用にしちゃえば？
14-25の9sだと|14-15-16-17-18-19-21|-23-25Tでかなりクロスするからフロントアウターに入れっぱなしにしてても気楽に乗れると思うけど。
ちな純正の11-32は11-12- |14-16-18-21| -24-28-32T
よく使う14-21あたりの枚数が純正4枚の所、+3枚でなんと驚きの7枚に！
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 18:21:59.72 ID:qIFgvgcT.net
- リアスプロケをアルテグラの12-27 9sに替えてみた、変速がスムーズになったよ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 18:33:14.70 ID:siiNcV8J.net
- 9sアルテグラと新型ソラとどっちがいいのっと
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 20:09:05.64 ID:v6DDRWBJ.net
- どっちなんだろうね
技術の進歩はあるけど、元々かけられるコストの制約という点では旧アルテグラのほうが断然有利だし。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 20:29:54.43 ID:hZMPsYjT.net
- B206AAにブラックがあればなあ
欲を言えばバックスイープがもっと欲しいが
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 20:49:16.13 ID:v6DDRWBJ.net
- カーボンライズバーにしちゃえば？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:53:24.69 ID:zWhKvplw.net
- ノブ付きタイヤのルックスには惹かれるが、重さと走行抵抗がな
クロスバイクで総重量なんか気にしてないが漕ぎ出しがね
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 14:00:36.31 ID:to0BvIQL.net
- クロスバイクでも総重量は気にするわ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 21:50:01.28 ID:Hfue1D9L.net
- 12.5キロあるわ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 08:43:01.70 ID:/JwCih6/.net
- デブ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 19:56:07.20 ID:m4gakzDY.net
- 5年乗ったRX3を手放す事にしました。
コイツで色々な旅に行ったなー
自転車が好きになったのもコイツのおかげや
たまたま売り切れてたR3の変わりだったけど、今思えばGJでした
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 19:59:38.03 ID:hDuwg3dw.net
- >>859
次は何にするのかい？
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 20:06:20.18 ID:e3O31JrK.net
- 気になるな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 20:42:57.79 ID:nNNa7yxc.net
- 次はママチャリだな
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 22:47:13.50 ID:qPSdjFEr.net
- 次は両立のセンタースタンドが付くバイクがオススメ
俺ならcross-checkかstragglerを出来るだけ安いコンポで組む
タフなコミューター兼ツアラーに仕上げるかな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 23:03:06.03 ID:Qhy3GWx6.net
- >>860
もうすでに持っているよ
キャノンデールのフラバ
こっち買ってからあまり乗ってあげてなかったので
譲ることにしました。
だからピカピカにしてわたすんだー
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 00:32:13.23 ID:0+pV0JBr.net
- いいね、きれいにした分大事にされるよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 01:31:13.73 ID:QUSeyK5L.net
- >>863
ebsのstuff
安くていいぞ、サーリーより軽いし
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 13:27:37.48 ID:4ykLzPIP.net
- >>866
クロスバイクならSMLの3サイズ展開も許されるけど、シクロで3サイズ展開はいかんでしょ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 15:18:02.62 ID:c/DfeChp.net
- まぁ安いしw
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 00:48:36.13 ID:TyGDexVP.net
- RXはロード仕様だがMTBコンポ使っている。
チェーンラインはどうなっているの？
やっぱりずれているの？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:22:42.77 ID:XwXrhRLQ.net
- 今月初めてのスポーツバイクでRX2買いました！
まだ、街中を4,5回しか乗ってないんですが一番軽いギアって、どんなシチュエーションで使うんですか？
使うことないんじゃないかと思って。。。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:31:34.00 ID:Ur+cV8Yz.net
- 坂道の多い場所や山の中みたいな悪路
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:35:06.77 ID:KbdsFbKA.net
- 街中のちょっとした坂じゃなくて、延々と続く坂を登ってみ？
早い話が峠に行けということだ、軽いギアの存在意義がきっと分かる。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:40:16.04 ID:XwXrhRLQ.net
- >>871
>>872
つまり、峠とか山とか長い上り坂が続くところに行かないと使わないんですね。
色々調べてみて、後ろのギアを11-25Tにしてみようかと思ってるんですが、街中メインなら問題無さそうですか？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:45:53.71 ID:K98zqwEo.net
- >>873
11-25Tにしてるけど激坂以外は問題ないよ
激坂があったら気合で上る
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:54:56.06 ID:XwXrhRLQ.net
- >>874
全くわかってないんですが、CS-HG400-9の11-25Tならギアだけの交換でいいんですか？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 21:13:59.84 ID:K98zqwEo.net
- >>875
いけるよ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 21:18:04.75 ID:XwXrhRLQ.net
- >>876
おお、ありがとうございます。
検討してみます。
ちなみに素人が自分で交換、調整？ってできますか？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 21:57:05.84 ID:qV9joBpq.net
- >>877
スプロケットの交換だけなら、比較的簡単な作業だと思うよ
スプロケットリムーバーとか、フリーホイールリムーバーって言われてる工具は必要だけどね
自分はPWTというメーカーの1500円程度の安いの持ってるけど、これでも普通に交換できる。
てこずるようならついでにゴムハンマーでも100均で買ってくればOK
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 22:01:13.95 ID:izr3Nt75.net
- リアメカ変えないならBテンション限界まで弄ってもレスポンス悪いよ
クロスで48-11Tなんてまともに踏めてる奴いないからCS-HG50 12-27Tとかがオススメ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 22:07:35.51 ID:K98zqwEo.net
- >>879
クランク交換して50×11Tで通勤快速にしてるぞ
35km/h前後維持～40km/hちょいちょい出る感じ
ホイールとタイヤは交換してる
フレームしか残ってないともいう
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 23:12:42.91 ID:AkwaUoxo.net
- >>878
本当に初めてなんで、やり方調べて挑戦してみます！
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 23:20:12.82 ID:cfpzdrGm.net
- >>879
Bテンションってなんですか？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 00:23:15.81 ID:bIwiMKw3.net
- >>882
Bテンションボルト
リアディレイラーのガイドプーリーとスプロケットの歯の距離を調整するボルトのこと
EscspeはRX1を除いてMTB向けのコンポで構成されていて、MTB向けのリアディレイラーは
ローギア(一番大きいスプロケット)が小さくても28T以上を想定して設計されているので、
25Tではどれだけ近づけてもスプロケットとプーリーの距離が離れてしまう
変速自体は問題なく出来るのだけど、調整してもスムーズでは無いないし遅れが生じる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 14:37:03.59 ID:8z2bjC+1.net
- >>883
ありがとうございます。
まだまだ、わからないことばっかりですがいろいろ調べてみます
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 17:48:17.96 ID:l9gO7teF.net
- 一ヶ月で純正の樹脂バルブキャップが割れてたんだけど金属っぽいのにしたほうがいいのかな。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 21:08:10.53 ID:rjmNlWRW.net
- バルブキャップなんて付けてたの最初だけだった
今はチューブ交換後に速攻でポイしてるわ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 22:38:02.30 ID:YZz668qy.net
- べつに変えなくていいよ
プラキャップの回し心地が気持ち悪くて俺はすぐアルミキャップに交換したけど。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 00:48:44.12 ID:S67UhMgd.net
- 雨でも乗るからバルブキャップは欠かさない
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 02:54:45.95 ID:mG/dEk/g.net
- 雨天と雨上がりは滑るし一発でリムとチェーンがドロドロになるからな
どうしても乗るならディスクブレーキとフルフェンダーが欲しいところだが、
それよりも乗らないに限る
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 18:28:43.41 ID:IK7ryf4Z.net
- 純正フェンダー付けたけどなんか貧乏っちゃまみたい。前タイヤが弾いた砂利とかが飛んでくるしちょっと失敗した。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 18:37:41.42 ID:IIr1eOtE.net
- >>890
俺もつけてるけど、あれフロント側が短すぎだよね
速度出してると顔面に水かかる
フォーク前まで20cm位伸びてほしい
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 22:07:43.94 ID:Q1w7czV/.net
- RX3がお嫁に行って喪失感がすごい
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 00:47:51.72 ID:i8SsXpyc.net
- 32C履かせてツライチぐらいのフェンダーが欲しいよな
SIMWORKSのFlat42が艶消しなら理想的だが格好いいからそこは余裕で妥協出来る
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 01:29:37.02 ID:wi23z8Qk.net
- 辛い血？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 02:18:45.25 ID:wpLDeTsO.net
- 純正フェンダーの作りの悪さは異常
割れやすいし全然泥除けになってない
こういうところがジャイアントなんだよな(笑)
安物ジャイアントw
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 03:02:32.43 ID:xDlh+IJF.net
- curanaのシーライトでいいじゃん
R3ならともかくRXにはフルフェンダー自体似合わないとは思うけど
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 00:38:15.04 ID:vcKaPLVX.net
- 部分的に守る泥除けがかっこいい
一番はねやすいとことこにつければいいし
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 09:12:06.57 ID:oi4rrnps.net
- R3やミストラルと違ってシルバーパーツが全然似合わないし、
RXは結構カスタムが面倒臭いんだよな
全体的に太くてゴツゴツしてるからセンス良くカスタムするのが難しい
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 11:40:58.83 ID:0fyQBBy+.net
- 極太スローピングフレームの時点で何やってもカッコよくなんてならないよ
細いホリゾンタルフレーム以外何やってもお金と時間の無駄
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 12:12:54.38 ID:BzVpms3x.net
- あんな蚊トンボのどこがいいんだ
美意識のかけらもない変態だな
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 15:24:39.23 ID:5P0uMDdm.net
- ホリゾンタルって昔ながらでかっこいいって以外になんかいいことあるの？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 15:51:32.24 ID:83vr7m8/.net
- むしろ格好悪いことがスローピングのデメリット
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 15:56:02.87 ID:SqyosHFI.net
- >>899
お前の趣味はわかったからわざわざ車種スレにまで出張してくるな
お前の趣味を押し付けるな
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 17:35:47.89 ID:oi4rrnps.net
- >>899の指摘はもっともだけどね
同じスローピングでもロードと違ってヘッドチューブとチェーンステーが長すぎて
全体的に締まりがないんだよね
で、買ってしまった以上それをどう格好良く乗るかってのが問題
格好悪くする方法なら知ってる。23c履かせてドロップ化すればいい
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 18:09:59.03 ID:rN9iLR8E.net
- かっこ悪くする方法
キャリアつける
俺のだ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 18:22:08.88 ID:hnBawdFT.net
- 細クロモリホリゾンタルとかダサイ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 19:02:28.77 ID:oi4rrnps.net
- キャリア、ハブダイナモは正直デザインによるんだが、むしろクロスバイクを
コミューターやツアラーとしてガンガン使ってる感じが出て格好いい
クロスバイクをわざわざ乗りにくくしてる奴は頭もセンスも悪い
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 20:25:59.78 ID:nbJgBVUR.net
- かっこ悪くするには
今は亡きエルゴンペダルを装着する
ROXIMのライトを装着する
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 08:02:41.33 ID:ETaCjCoB.net
- ホリゾンタルなんて友近の元彼位しかイメージないわ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 08:13:35.54 ID:+BbQTR7w.net
- 初めてのジャイアントでRX2買って通勤に使ってるが、かなり良いなコレ。良い買い物した。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 12:22:52.73 ID:68jgH9IX.net
- RX2最強伝説
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 12:24:44.54 ID:68jgH9IX.net
- RX3なんて買うもんじゃないと思うけどな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 12:36:07.38 ID:I1knoJXs.net
- 弱い者たちが夕暮れ
さらに弱いものを叩く
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 13:51:34.06 ID:qfwoNnMX.net
- RX2がソラで、RX3がクラリスで固めてりゃあRXシリーズも有りなんだけどな
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 18:55:00.76 ID:+nEZwaLY.net
- レースaでなんかガラスみたいの踏んだけどパンクしなかった
すごいタイヤだな
トレッドからサイドウォールまで1センチくらいの裂け目出来たけど
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 23:42:55.79 ID:Yk3d7iXx.net
- >>914
構成としては魅力的なのだが、それやると価格が跳ね上がる
ロードのフラバ用コンポはエントリーモデルのMTBシリーズに比べて結構高い
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 18:00:46.44 ID:sqC84iJz.net
- 最近ちょっとホイールが振れてきたので、自分で調整しようと思ってます。
そこでRX3のニップル回しのサイズを教えて下さい。
Amazonで探しているのですがサイズがわからず困ってます。
数サイズ対応のドーナッツ型ニップル回しではなく
単品での物を探しています。
ちなみに私は可愛い女子高生です。よろしくお願いします。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 18:34:29.25 ID:HLkxeTds.net
- 可愛い女子高生です。（43歳 男性）
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 19:18:17.77 ID:Fk3xkG+P.net
- これ？
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01KBTBP4O/
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 21:36:44.21 ID:baXaVxNF.net
- 人に物を尋ねる礼儀がなってないな
まずは自分のニップルの画像を貼るのがマナーだろうが
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 23:00:47.74 ID:rVMB4iJw.net
- 乳首見せろ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 17:36:35.53 ID:HxvqQDl/.net
- 14RX3に乗ってるんだけど３５ｃ～入れてる人居ますか？
13RX3に35c入れてる人のブログは見たんだけど１３と１４でリアのクリアランスが10㎜短くなってるから入るか微妙で購入に踏み切れません
14年式以降で35ｃ～入れてる人タイヤサイズ（メーカー）とリア周りのクリアランスを出来れば教えて下さい
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 17:46:02.34 ID:HxvqQDl/.net
- ちなみにホイールは純正です
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 19:40:08.35 ID:OByDngWp.net
- 純正ホイール32までじゃ無いの？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 22:28:22.08 ID:HxvqQDl/.net
- メーカー推奨は３２ｃまでですね。
ただ14年式以降で試してる人がいれば意見を参考にしたくてという流れです。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 08:32:11.81 ID:d+SuL6Pk.net
- http://www.sankei.com/world/news/171231/wor1712310019-n1.html
【台北＝田中靖人】台湾の世界的な自転車メーカー「ジャイアント」の創業者、劉金標氏（８３）が秋の叙勲で旭日中綬章を受章した。広島、愛媛両県を結ぶ「瀬戸内しまなみ海道」に販売・レンタル店を出し自らも走破するなど、日本の地域振興に貢献したことが評価された。
劉氏は日本統治時代の台中生まれ。ウナギ養殖などを経て１９７２年、３８歳で自転車の受託製造会社を起業。８１年には自社ブランド「ジャイアント」も立ち上げ、２０１６年に会長を引退するまでに一代で世界的な企業に育て上げた。
劉氏自身も自転車に乗る。７３歳と８０歳の時には自ら自転車に乗って台湾本島を一周し、「環島（台湾一周）」ブームを生んだ。
「しまなみ海道」が有名になったのは、劉氏が１２年に愛媛県知事の招きで走破し話題になったため。
現在は滋賀県の「琵琶湖一周（ビワイチ）」や東日本大震災の被災地での「復興支援サイクリング」に取り組む。
それも、創業当時に日本企業から技術的な指導を受け「日本の方々には大恩がある」という思いからだ。劉氏は「（日本にはコースとして）広める価値のある場所がたくさんある」と話す。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 10:48:26.72 ID:gx5LhauH.net
- たしかに前はしまなみ海道といえば原付二種の聖地だったな
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 11:04:43.78 ID:/mTOuvUb.net
- RX3だけどチェーンが最初からミッシングリンクで繋がってるのね。気づかずに切ってリンクが2つになってしまった。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 12:06:25.50 ID:/mTOuvUb.net
- ちょうどいいから新品チェーンに変えるかな。9sチェーンは安くて助かる。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 21:18:02.71 ID:+5xSLsSb.net
- 気に入ったハンドルバーはどれもカットしても600mm未満に収まりそうにない
緊急時に歩道に退避出来ないとか利便性クソ過ぎるわ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 01:32:21.69 ID:b0DhooG2.net
- 裾がよごれるのが嫌なのでRX1にチェーンガードをつけたいのですが、つけられますか？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 02:03:47.29 ID:TWj5DoAv.net
- 4アームに合うバッシュガードは無かった気がする
5アーム時代は確かスギノ、Dixna、Drivelineが使えて、俺はDriveline使ってる
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 02:13:15.15 ID:TWj5DoAv.net
- ttps://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/87800.html
最近マウンテンドロップが気になるねえ
太目のブロックタイヤと合わせると旅バイク感が出て格好いい
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 11:02:50.20 ID:cGlCxFKj.net
- ブレーキもシフトもメッチャやりづらいだろこれ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 15:02:19.67 ID:gun5OK81.net
- コンポをメトレアにすればいいんではないか。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 15:06:40.17 ID:5yaPI1Lj.net
- >>931
RX2買えばえがったに
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 15:17:30.58 ID:Zfelg4Gv.net
- >>935
いや、R2000クラリスにダウングレードだな
10速に合うかは知らんけど
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 16:31:38.98 ID:0n/zJ8w0.net
- 連れの長男が RX1買ったていうんで
乗らせてもらったが 未舗装になると
手が痺れるほどフロントがガタガタに振動するし リアのギア変換(2段）は ガタガタしてて
ぎこちないし 乗り心地も 俺のRX3よりも
良くない。
ティアグラって リアの ギア変換は 糞だな‼
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 16:39:50.82 ID:qmY7FYsD.net
- RXで未舗装路走って淫プレしちゃうアホおりゅ？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 17:00:01.43 ID:Zfelg4Gv.net
- >>939
というか、空気圧の違いやワイヤーの初期伸び程度の事を分かってないとこがアレだわな
クロスバイクってのはそんなレベルの人達も乗る価格帯だから俺はクロスは2x8か1x10,11がベストだと思うけどな
フロントトリプルは調節、整備が出来る人用だと思うけど、初心者は段数に拘るからなぁ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 21:13:24.10 ID:gun5OK81.net
- フロントシングルかつワイドレシオなリアが理想的ではないかと思うわ。
かつクロスに合う価格帯。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 21:20:27.08 ID:+txyeZwc.net
- SRAMのApex1がついたエスケープ出て欲しい
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 02:30:29.25 ID:J36ESlMB.net
- 前3枚（26T）あるなら11-21の方が軽量化すると思うんだが銅だろう
36/25 1.44
26/21 1.23
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 03:01:11.70 ID:0WU4GVL0.net
- >>938
バカじゃないのお前
初心者丸出し
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 17:08:40.83 ID:cC1l2CC3.net
- >>943
スプロケの重量差よりギア比の影響のほうがでかいだろうから使うギアが揃ってるかどうかじゃね？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 19:09:41.36 ID:3pZ4gp6D.net
- >>931
裾をまとめるバンドを買えば安上がり
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 19:54:16.17 ID:Vo5QGB5T.net
- 裾テープは夏場蒸れるのでアホのやり方だね
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 21:00:02.22 ID:GX6PiS5u.net
- 夏場に自転車に乗るときは短パンが基本でしょ
ごく稀に長いパンツで乗ることがあっても
裾をヒザ下くらいまでまくるからバンドとかまったく要らんわ
裾バンドの話で夏場を理由にマウント取ろうとするとか
それこそアホの所業だね
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 21:39:35.29 ID:gDXu3Gt+.net
- 夏場のすね毛処理まんどくせ('A`)
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 21:45:26.57 ID:C1eGV9kR.net
- >>947
裾をまくる知能もないのな
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 22:39:43.62 ID:J6HoTgDa.net
- >>949
つガムテープ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 22:41:55.91 ID:wHqaxTPr.net
- 夏はチンチンに指サックはめて走れば涼しいし、法律もクリアーで良いのでは？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 00:02:58.03 ID:j9CAu1ec.net
- >>943
リア25Tで作れるギア比は3枚を駆使したレンジの中で内在してるし、だったら前の
3枚目分も金出して搭載してんのに使わないならダダのオモリじゃん
リアの回転部の軽量化の重要さがわかってないのかな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 02:22:12.67 ID:YtyeIEU2.net
- エスケープスレなのにスポーツライド前提でしか話さん奴何なん？
エスケープなんか普段着のまま乗るの大半だろ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 05:40:13.78 ID:SauWZC3o.net
- スポーツライド前提の話なんて誰もしていないし、普段着のズボンに裾テープまけばいいって話になってただけなのに
コイツ何言ってるんだ？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 05:49:17.14 ID:wd7Ovd0T.net
- バカは放っておけって言ってんの
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 07:49:46.82 ID:NZ7NynEL.net
- Giant Escape はスポーツバイクだけどな
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 08:26:41.16 ID:jlVUHNhN.net
- >>952
俺のは入らないから無理
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 14:40:24.66 ID:lUQrz2Vv.net
- >>931
俺はバッシュガードを付ける為にクランクをrs500に変えた
オクにはrs500の新品外し出品が多いよ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 18:14:55.02 ID:V8R0NqAu.net
- 知能低そうなアホ二匹絡まれてるわｗ
裾テープなんて誤魔化しもいいとこだよ
バッシュガード無きクロスなんてゴミ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 18:40:33.13 ID:PA7gXb8Y.net
- 冬休みだなぁ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:22:41.97 ID:B3X9dOnI.net
- 下手糞な対立煽りにつられるまでが自転車板だから平常運転だな
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:34:41.12 ID:BGdsG5rI.net
- 靴下に裾入れときゃいいんだよ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:47:53.70 ID:+i4keVen.net
- 擬似餌とバレてて「うっとうしいな」とあしらわれてるだけなのに
釣り人は「触れた！釣れた！」と喜んぶんだよな。幸せな脳してそうで羨ましい
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 01:54:35.98 ID:aLb2iasm.net
- バッシュガードって裾汚れ防止って観点ではさ～
ほぼほぼ意味なくね？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 07:21:10.22 ID:JJDAKhhD.net
- カーボンハンドルいいね
路面の悪い所でもまったく平気になる
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 14:18:11.24 ID:ZIYrEYRa.net
- たくさん回答もらえてありがたいです。正直通勤使用がほとんどだから面倒だけどバンド買ってつけますわ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 16:58:50.54 ID:anvPV2Kl.net
- 輪になってるタイプより、帯状になっててマジックテープで固定するタイプおすすめ。靴はいたまま脱着しやすい。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 17:04:33.82 ID:Gbe4f46u.net
- 私服やスーツにつけるならこういうのもいいかも
https://m-piu.com/catalog/trousers-clip/
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 19:13:27.61 ID:AGkCtq0d.net
- >>969
格好良いなあ、高いけど欲しくなるよ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 22:28:51.47 ID:JnK02deT.net
- >>968
100均でそのタイプ買って使ってるよ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 00:04:33.73 ID:oOMOiIZX.net
- サッカー用ソックス止めで十分
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 16:07:38.05 ID:0n/Zk8sQ.net
- >>966
どんなハンドル買ったの？？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 00:00:18.50 ID:48OGRDmn.net
- ロードしかないからえすかぺ欲しいけどパクられるの不安
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 16:06:36.68 ID:tDmxdS4t.net
- パクられねーよ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 21:54:59.30 ID:qpqbIbPL.net
- 2015シフトワイヤー交換した 体感全然変わらんな
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:24:07.42 ID:51T0pQ5b.net
- カーボンフォークが割れた
交換に3万5千とかアホか
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:43:30.33 ID:wfvd2Xry.net
- >>977
なぜ割れたの？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:53:50.29 ID:MahiLgVG.net
- >>977
中華カーボンフォークいこう
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:12:37.41 ID:51T0pQ5b.net
- >>978
訳わからんが、駐輪してたらやられた
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:15:39.43 ID:51T0pQ5b.net
- >>979
中華カーボンって安いけどどうなん？
やっぱ安かろう悪かろう？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:19:28.29 ID:wfvd2Xry.net
- >>980
あららかわいそう。
一応、交番に行って被害届け出したら
またやられちゃうかもしれないし。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:23:21.28 ID:BPC8yPhN.net
- >>981
コピーじゃないやつで1万円前後かそれ以上ならいいと思う
Aliexpressで買うことを推奨
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:43:07.19 ID:51T0pQ5b.net
- >>982
そうですね
またやられないように色々対策しておきます。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 23:43:55.89 ID:51T0pQ5b.net
- >>983
ありがとうございます。
検討してみます。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 06:41:21.56 ID:FnH7tRgH.net
- >>981
https://i.imgur.com/VHeSejN.jpg
中華カーボンフォーク フルカーボンで5200円w
折れたら死ぬなw
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 07:02:22.88 ID:076OeZ9R.net
- >>985
どんな感じに割れたか見たいから写真あげてくれないか
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 12:19:27.93 ID:0xjwXouK.net
- そもそもカーボンフォークの耐久性ってどうなん？
横から力掛けると折れやすいのかもしれないが、そんなに飛ばさずに歩道の段差乗り上げでもクロモリより耐久性がないのだろうか…。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 14:13:36.54 ID:9SWwASdt.net
- ここ三年、25c履かせて、フロント浮かせはするけど歩道の段差に普通に乗り上げたりしてたり、たまに駐輪してて倒しちゃうこともあるけど全く問題ない。
カーボンフレームでも超軽量モデルは取り扱いに神経質になるけどそうでないものならそこまで弱くないのと一緒。
RXのカーボンベントフォークは、振動減衰と耐久性にふってて軽量化はあまり考慮してないから、余程変なぶつけかたしたりしなければおかしなことにはならないよ。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 14:18:38.05 ID:GArNt3jT.net
- カーボンはピンポイントの衝撃に弱いマイナスドライバーの先でぶっ叩いたら簡単に割れるの見たことある
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 15:33:44.76 ID:5DZTEeLb.net
- 危険な自転車
カーボン
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 16:26:15.42 ID:zNX+Vxyh.net
- なんだいつものジャイアントアンチだったのか、答えて損した
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 18:22:46.25 ID:19FVcI9U.net
- >>990
giantみたいなIDだな…
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:40:32.48 ID:kGwYx/Zn.net
- 数週間放置してたrx3のリアがシフトアップ出来なくなった
シフターの中身にグリス吹きかけるだけで直る？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 05:13:53.46 ID:Cc7nuAi7.net
- 購入店に駆け込むのが一番やで
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 09:01:28.02 ID:oJ6L2VI8.net
- いや、変速機の調整やればいいじゃん自分でさ。
ヨウツベ動画に分かりやすい動画が腐る程あるんだし
それで駄目なら自転車屋に持って行けばいいでしょ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 09:58:53.12 ID:0IvhCPOf.net
- >>995
んだんだ
シフトアップって表現する辺りからしてそんな感じ
質問される方はシフターが固くて動かないとか、シフターはカチカチと動いているのに変速しないとか、ディレイラーがトップ側に移動しないとかの情報が居るが、それすら分かってないからな
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:48:47.99 ID:eC05hLxb.net
- トップ側に変速できない
逆はできる
レバーは普通に動くけどカチカチ鳴らなくて空振り
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 13:06:39.15 ID:wFvSxE8Q.net
- 寒さで内部のグリスが硬化して変速に不具合はあった
ロード用のSTIだったけどね
朝一は調子悪く日が出てくると快調だった
めんどくさかったから新品にしちゃったけど
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:16:22.11 ID:ZCOCMJDf.net
- 次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516518806/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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