2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ロードバイク挫折組

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:27:49.26 ID:UeUTZpuT.net
・スタイリッシュでカッコいい
・ロードに乗ればどこまでも行ける
・ロードさえあれば俺はスーパーバイシクルマン、そのうちレースとか出ちゃったりして

なんて野望を抱いていざ買ってみたものの
思ったより前傾がキツく、ただ乗ればいいわけではなかった
拘って突き詰めるとあのピチピチスタイルにエイリアンヘルメット
が必要なのはわかったが、どうしても嫌
もちろんビンディングペダルやシューズなんて嫌
車道怖い、脇に寄ると小石や道路の荒れが嫌、でも歩道だと歩行者や段差が気になるし
バイクは横に倒したくないんだけど、スタンドは付けてはいけない雰囲気だし
カギもフレームに巻きつけておきたいなあ
なんで毎回毎回出発前に空気詰めなきゃなんねーんだ
うでが遠いな→ステム買え
ハンドルの角度は・・・
ブラケットの微調整したいけど、またバーテープ剥いで巻くのか
ケイデンス?

ああもうめんどくさい!
前乗ってたクロスでええやんけ!

クソスレは重々承知
俺みたいな根性無しは集え

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:40:12.97 ID:Tb6oxxCM.net
フレームにカギ巻きつけるのダメなん?

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:04:15.85 ID:s54FNsXk.net
ロードは眺めるものだ。いわばフィギュア。
眺めてる分には格好いいが、人が乗ると途端にカッコ悪く見える。

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:20:02.89 ID:2A3aQIWv.net
>>3
それだ!
以前から気になっていたが、光が見えたようだ

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:31:30.40 ID:gwFHRwkG.net
これはあえてロードに乗らない派の正しい心の人々を、ロードを挫折した負け犬である
と印象操作することを目的とした荒らしの立てたスレです。

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:31:39.73 ID:lagcXUpZ.net
だからロードバイクはやめとけといったのに
あれは走るためだけのもの

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:31:49.75 ID:qaXfnwnx.net
メトロポイントハンドルとエルンゴングリップの
組み合わせはお勧め
ドロハンに挫折した人も試しにやってみそ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:52:55.48 ID:lsjxznlr.net
>>3
ほんそれ
うちの軽量アルミフレームの美しいこと
19-24くらいまでの女子を乗せたい

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 14:22:21.09 ID:6WBWLQlR.net
買って満足、乗って少しでも傷付くと意気消沈

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 14:34:51.45 ID:6yoXAk74.net
>>3
誰かが、ロードバイクは1/1スケールプラモデルだと言っていた

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:52:32.25 ID:5HTU0vRs.net
>>10
カーボンフレームなんて炭素繊維で強化されたプラスチックだからね

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:28:00.93 ID:JRKg6uiN.net
バンダイのエアロフレーム欲しい
名前はグラブロかな

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:15:03.09 ID:w5UALVq6.net
俺は自転車そのものに挫折した
クロスでも十分すごいよ

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 20:02:15.33 ID:3VCS1DtN.net
自転車そのものは素晴らしい趣味だと思うけど
クロスでガチに走りこむ〜ロードに手を出すあたりで
その人の趣向と行きつけの店と常連などに恵まれないと可哀想になる気がする
ジョギングするようなカッコでさらっとクロスに乗って100キロライドをするような
バランスのよい自転車乗りは本当にまれ
これからは増えて来るんだろうけどね

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:09:45.99 ID:vEK01EY5.net
もうちょっと自転車に関する交通環境が整ってから産まれたかったもんだ
環境が整う頃には爺さんになってるかもういないと思う

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 21:30:04.93 ID:3VCS1DtN.net
あとさ、自転車に乗らない車乗りの意識がまだまだだと思う
わざとすれすれを走ってみたりするドライバー多いし
自転車乗りに道路を走ってごめんなさいって気にさせるドライバーがまだまだ多い
あと20年はかかるかもね、自転車文化が根付くには

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 01:12:52.42 ID:Ga29rYil.net
>>15
それが一番だね
あと10年遅かったらと
いや20年か

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 05:29:03.82 ID:x5NCsSJr.net
確か、オランダで都市の中心部に車が入れない地域を決めてて自転車でしか通勤出来ない用にしてるっていうドキュメンタリーを見た気がする。
政策としてそこまで決めれる覚悟ないと無理だな。

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 10:36:11.78 ID:BEhFLKLI.net
>>16
俺は逆で、わざわざ隣の車線や対向車線にはみ出してまで追い抜いてくわ。
そんなにふらついてるのかと自信無くすw

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 11:19:40.05 ID:D9w9jbga.net
車に気を使って白線の外側段差ギリギリを走ってるうちは無理だな
そうすると車は一切ハンドル切らずにすれすれ行くだけだからかえって良くない
ちゃんと白線の内側は知らせて、自転車を抜くんはウインカーとハンドル操作が必要なんだと意識してもらわないと

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 11:31:55.65 ID:wlAEBFc6.net
チキンな俺は車道に入るのが嫌で嫌で、白線の外側の荒れたとこを
走るためにクロスに絞ったよ
エアも4.5BARとか5BARくらいの低めにしてね

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 16:24:39.11 ID:Cpwl8FIk.net
ガチ勢
フィットネス勢
ファッション勢
挫折組

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 18:07:25.03 ID:oyUMhBui.net
ピチパンが嫌すぎるから普通のスポーツウェアだ

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:16:05.74 ID:s9uyTinJ.net
>>1
最初の1台はロード”レーサー”で良いのか?
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=27617

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 21:40:09.88 ID:0Fi+2l3n.net
>>3
納得(笑)
ロードに乗っててカーブミラーやなんかで乗ってる姿を見ると大抵腰が引けてて
腕が伸びきってて、全然乗れてないの
ところがクロスだと、バイクをしっかり身体が抑え込んでて一体感あんだよなあ

26 :1:2017/08/27(日) 21:42:52.67 ID:0Fi+2l3n.net
あれからロードを手放して、ロードで培ったセッティングとかパーツをクロスに移して
クロスを乗り回してるけど、楽しくて楽で乗ってて笑いが出てくる
そりゃ絶対的な速度は遅いが、自由に振り回して遊べる楽しさがいい
当分ロードはいいや

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:00:35.18 ID:/japf9Vo.net
>>25
それってサイズがあってないの買っただけじゃないか?

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 22:16:49.59 ID:0Fi+2l3n.net
確かにクロスはワンサイズ小さめといえるし、ロードは0.5サイズ大きかったとも言えるんだが
ステムやサドルを結構短めにしててポジションはあってたんだけどね
身体が固いのもあって、ロードの前傾がキツくてね

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:04:48.41 ID:mIXJg1Ny.net
酸っぱいぶどう

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:13:46.24 ID:0Fi+2l3n.net
そりゃ今現在ではすっぱいぶどうと思われて当然
ただ、あと5年から10年もすれば俺と同じ経験をしてクロスやMTBに行くやつが
かならず出てくる
いつも俺の感覚は先端だから

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:34:06.06 ID:s9uyTinJ.net
レーサーでなくロングライド向けのアルミかクロモリのヘッドチューブ長め、
トップチューブ短めのエンデュランスロードにすればよかったのかな。

サーリーみたいに普段着で乗れるようなのに行けばいいのかもしれない。
あとは、ピスト系。

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 23:56:15.36 ID:/japf9Vo.net
>>28
それポジションあってないから
本に書いてあることは間違ってたりするし

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 00:09:30.51 ID:hXbjPeLV.net
そうだね、もしまたロードに行くとしたら絶対にレース系は買わないな
エンデュランス系かクロモリでバラ組するかな
サーリーとかね良さそうだね

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 01:16:44.82 ID:9szR8n55.net
適正ないから止めとけ

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 05:37:51.77 ID:bEwu5Qsb.net
適性な

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 08:27:07.46 ID:9szR8n55.net
年寄りは厳しいなw

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 09:42:11.43 ID:GSfuwBNc.net
発音だけ合ってればいいのは
日本じゃないからな

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 11:51:16.38 ID:CFmMW4xS.net
その割りに日本語には不自由してるなw

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 12:21:07.77 ID:LSpQfQxg.net
いいことなのか、悪いことなのか、わからない。
でも多くの初心者がそうであるように、俺もまた、ブームで急に始めたニワカだった。
そしてごく普通に迷わずロードバイクを買って乗り始めた。
だからMBTのトレイルライドもランドナーの旅も知らない。別に知りたいとも思わない。
最初のころは超軽量山岳モデルが欲しかった。
クライマーになるには軽量ロードしかないからだ。
速く、高く、山を登るプロレーサーの姿は何よりも素晴らしく、美しい。
でもロードを買って2ヶ月目に、そんなものにはなれないってことを自分の体型が教えてくれた。
だから、クロスバイクを買ったんだ。

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 13:19:47.03 ID:YxAHAobb.net
体型なんて買う前に気づきそうなもんやが

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 14:24:39.26 ID:Z4l8aYfu.net
>>39
MBT(Main Battle Tank)のトレイルライドか。胸が熱くなるな

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 14:38:02.47 ID:uoH6zvIR.net
>>39
どっかで聞いたことがあると思ったら、「オネアミスの翼」からの引用なのね。

そんな>>1さんにオススメなのがこちら
http://araya-rinkai.jp/bikes2017/5303.html
いつまでも10代の嗜好ではいけません。大人の自転車に乗りましょう。

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 15:35:18.89 ID:T64s33n0.net
プロムナードバイクを持っている人はいますか???
私のジェントルマンもプロムナード(小道、転じて、散歩する)バイクの一種と

言えるわけですが、

正統派自転車であるプロムナードバイクを持っている人はいますか?


逆に言えば、現代の4バカ自転車(ロード、マウンテン、クソ酢、折りたたみ)

は全て、ハンバーガー自転車、牛丼自転車、に例えることができますな。

つまり、正しい食生活では無いということです。

ハンバーガー、ポテトチップス、アイスクリーム、菓子パンで

毎食済ませているようなものです。

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 22:22:28.21 ID:YxAHAobb.net
プロムも喰いもんに例えてみろ

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 02:18:01.42 ID:rF3FCzqo.net
>>44
納豆だろ

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 05:37:46.35 ID:IVhdl+MO.net
クソ酢で吹き出した

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 10:58:26.44 ID:SUimbTBv.net
ランドナーはまだ僅かながら需要があるけど、スポルティーフって絶滅しちゃった?
ロードより鼻息マイルドでまったりしたいむきには良いと思うんだけどな。

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 11:40:35.51 ID:+eQxXash.net
時々勘違いして何故かスポルティーフをゆっくりまったり乗るポタリングマシンみたいに思ってる人がいるけど、
本当はめちゃくちゃスパルタンな車種なんだが。元々ハイスピードで長距離を走破する競技車両だし。
今のロード「バイク」と違って貧脚お断りな昔のロード「レーサー」の亜種なので一番軽いギアで42T×24Tとかだったりするし。

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 13:50:33.62 ID:SUimbTBv.net
>>48
ご高説有り難いが、
日本のスポルティーフ人口の内どの位がブルベ競技やってた?
そもそもスポルティーフってブルベ車両から派生した日本独自の分類だろ?

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:43:14.53 ID:DXqYYXtl.net
俺も勢いでエントリーロード買ったものの・・・ブラケットが遠く思えて何度も何度もフラットバーロードにしちゃおうかと思ったけど、目標目的が見つかると意欲とか研究心が芽生えてきて克服出来たよ!

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 16:09:08.54 ID:kZA9On+/.net
>>49
へぇー日本独自だったのか(笑)
まあ車種を表す呼称としてのスポルティーフは日本発祥かも知れんが
車種が日本独自のものだなんて珍説は寡聞にして知らんなあ
パスハンターか何かと間違えてないか?(笑)

http://imgur.com/Mt9XJFc.png
http://imgur.com/8SdV03o.png

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 16:13:13.68 ID:kZA9On+/.net
アレックスサンジェの公式サイトでも「スポルティーフ」の名前は出てくるよな(笑)
http://www.cycles-alex-singer.fr/catalogue/randonneur-sportif.html

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 16:17:11.47 ID:kZA9On+/.net
>>49
だからさあ、ロード人口の殆どがレースやらないのと同じなんだろ
スポルティーフ乗って「ゆっくりまったりポタリング」程度にしか使わないのもまた恥ずかしいんだよw
まあそれでも昔はまだまともな使い方をされることが多かったけどな

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 16:20:08.28 ID:kZA9On+/.net
今ランドナーやスポルティーフに乗る層は、加齢でゆっくりしか乗れない人かポタリングマシンと勘違いしてるニワカだよ
昔と比べて走るスピードが「段違いに遅い」からな
ポタリング程度の使い方ならノースロードバーで上体を立てて乗れる自転車を作ったほうが良いんだが
エルスの呪いを受けた世代は呪縛から逃れられんのさ(笑)

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:11:50.65 ID:bnJNiNEr.net
うんちく爺怒りの大連投!wwwwwwwwwwww
すまん、うんち放置せんといてくれる??wwww

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:14:25.49 ID:n0EKZWL2.net
死に遅れうんち老人、イライラ!w

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:46:02.27 ID:QzK7/WgT.net
糞スレ発見したんで記念

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:36:17.29 ID:azE5P0I7.net
盗難怖くて気軽に乗れないから、エモンダSL5売ってプレスポG魔改造したったわw
カーボンフォーク、カーボンシートポスト、フルクラリスにして、ホイールはZONDAにプリックス25c
これで9kg前半、もうこれでいい

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:53:44.61 ID:QTXzpRA2.net
カモフラージュの割には金かかりすぎで
それでも重いとは
なんて素敵なプレスポちゃん

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 23:46:18.38 ID:/Fpv2sLR.net
通勤やフィットネスをやろう。
http://bike.shimano.com/ja-jp/mindswitch/

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 11:31:37.29 ID:GlVD3FFb.net
>>58
そもそも盗難が怖いから旭の安物糞酢バイクに乗り換えたということはさ、そのTREK右衛門駄を通勤や街乗りみたいな
足代わり用途に使っていたということだろ。
競技やその為のトレーニング、ファーストランなどひたすら純粋に走るための極めて特殊自転車がロードなんだけど、
君のように漫画などの影響でカッコイイからら速いからと足代わりに使ってしまう間抜けが増えたのが問題視されてる。
そもそもロードで盗難を気にするほどに自分の目につかないところに長時間放置するなんて本来ならあり得ない事だ。

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 11:39:01.86 ID:GlVD3FFb.net
行きつけのショップは昔はビルダー製のオリジナル車までやってた老舗で今でもトライアスロンやロードレースに力を入れているんだが、大学が近いもんで近頃は足代わりのファッション感覚でロードを買う学生が増えた。
親父さんがそんな客にいろいろアドバイスしても「あ、自分そういうのは別にいいんでw」と答えるらしい。
当然サイコンもボトルケージもついてないような買った時のままの状態で乗ってる。
パンクしたから直してと持ち込んで来たのを見たらタイヤの空気圧は足らない、あちこち汚れて錆びも出てる、 変速も調整不良。サドルは納車時よりも低くなってる。
本当はああいう連中にロードを売りたくないと言ってたよ。

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 13:18:12.43 ID:S1saGZXF.net
嫌だと思いつつも
売っちゃったんなら仕方ない。

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:09:48.72 ID:IMgcKCBG.net
>>62
そういったニーズ向けの商品が各メーカーから出されてんのに何言ってんだ?妄想でなくショップの店長が言ってんなら時代に取り残されすぎだろ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:17:48.45 ID:eUGPkroI.net
ニーズもへったくれもあるかよw
完全足代わり、ファッション感覚やママチャリ感覚で何故かロード乗るキチガイでも
自分でパンク修理で出来ないわメンテもしないわって、そんなの説教されて当然だわ
そんなんならママチャリ乗ってろよって話なんだろ
まあファッション感覚で今どきの大手メーカーのロード完成車みたいなくそダサいの乗ってる時点で失笑物なんだけどな

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:34:41.75 ID:XwtMxrxr.net
拗らせてんなぁ

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:35:19.01 ID:JI4/l5lv.net
チャリオタのこういうところ気持ち悪いよな

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:38:49.97 ID:MP10IDc4.net
鏡も見ずにピチパンキノコペンギンを本気でカッコいいと思っちゃってる人種だからね仕方ないね

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 17:09:03.74 ID:ee5mVXhX.net
あれ、貧相な体系のフツーの日本人がやるとまるで河童だよね
河童小僧でやんす、みたい
もう少し頭頂部に丸みがあるヘルメットとか
つり上がり過ぎないサングラス
華奢な体系を少しは隠してくれるような
サイクリングウェアとかあればいいのに

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 17:27:27.72 ID:ee5mVXhX.net
そんなガチロードに挫折した俺らのために、天下のトレックが安価なアルミのドマーネを
出したみたいだぞ
ロードをクロスっぽく使いたい奴にはいいかもな

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 17:51:59.95 ID:J5RnkgQn.net
レーパンジャージの格好で「ガチ乗り」という型にはまってさえいれば、実際の走りはポタサイクリングでも認めるんだろうな。
そういう原理主義者たちは。
それこそ型にはまるだけのファッション感覚だろと。

ポジションとか実際的なところでロードを選んでて、街乗りとか通勤に使ってる層もいるんだよ。
格好だけで判断するほうがニワカのファッション乗り。

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:33:09.28 ID:bBMdA/i/.net
誰もレーパンやジャージ履け!なんて書いてないのによっぽど普段着でロード乗ってることに引け目を感じてるんだな
ロード乗ってピチパンメットにコンプレックス抱いて普段着で街乗りオンリー
そのくせ
俺はロードに乗ってるんだぞ!けっ!クロスかよ!ロード乗ってる俺より格下だな!ザコめ!
そんな心理なのかなー??

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:40:36.63 ID:J5RnkgQn.net
ん?じゃあ「レーパンジャージだけど『街乗り足代わりでサイコンやボトルケージつけてない』ことを批判してたレスなのか?
文脈で格好など全体から判断してるのは自明だったと思うが。

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:46:38.60 ID:Bu/oQCSc.net
>>70
前後isoかね?

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:01:14.91 ID:6CkJXBFu.net
>>74
アルミのはシートポストだけっぽいな

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:02:11.57 ID:eDxgkACF.net
普段着で歩道を走る糞ロード
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344316630/

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:03:25.58 ID:uoD1aH3e.net
ピチパンキノコとかいうクッソ恥かしい格好なんかしたくないわwww
ピチパンを履くこと自体がまともな感覚をもった人間なら「引け目を感じる」べきなんだよなぁw

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:10:24.76 ID:JI4/l5lv.net
まあレースでもないのにあの格好は滑稽よな
着るなとは言わないがせめて自転車から降りないでほしい 大勢でコンビニ前でたむろなんかもってのほか

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:16:31.04 ID:RgW9ZZxj.net
ロードバイクはそもそも競技用自転車なのに、機材についてきちんと理解しようともせず乗ろうとする姿勢が嫌い

機材に興味ないならママチャリでなんら問題ないやん

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:38:30.07 ID:s8Wf4uNc.net
何でもロードバイク、やめませんか!!
https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/36652769.html

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:38:56.29 ID:u00YJi9m.net
ちょっとかっこいいデザインのママチャリを設計して
コンポをロードやMTBと共用にして、適当なカテゴリ名をつけたら
今無理してロードやクロスやマウンテンに乗ってる人は、そっちに乗り換えると思うな
ママチャリとクロスの間の落差が大きすぎる

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:46:04.13 ID:s8Wf4uNc.net
そんなに無理してロードに乗らなくても(汗)
https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/36137070.html

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:58:36.19 ID:s8Wf4uNc.net
何故ロードがサイクリング車になったのか!?
https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/34747866.html

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:59:49.09 ID:0xo9kvvU.net
他人の自転車気にしすぎだろ

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 20:28:39.61 ID:UFdxbS3w.net
出現ポケモンをゲットする為に ロードを買った。ガレ場や自然公園の草原を高速で走ったら
25Cのパナレーサーがパンクしたりサイドが引き裂けたりリムが曲がったり さんざんな目に。
タイヤを太く32Cとかにするには アルテグラブレーキやフォークの関係で不可能。
結局自転車のモトクロッサーじゃないとダメとクロスバイクをもう一台買った。
ロードバイクはポケモンゲットには向かないと判った。

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 22:54:02.22 ID:oG0C42Ie.net
ロードコンプレックス丸出し君はいつもレーパンジャージを目の敵w

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:24:50.95 ID:L0mWDoXc.net
恥ずかしげもなくピチパンキノコペンギンで外出られてすげえなw

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:27:01.01 ID:twIEscEt.net
>>85
真面目なレポで笑った

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:29:46.30 ID:JGEA0txU.net
ピチパン持ってるけどその格好で乗ったのはイベントだけだなあ
普段はガチロードさんから見れば恥ずかしながら、その上に薄い短パンを着用している

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:31:12.39 ID:JI4/l5lv.net
>>85
シクロや最近話題のグラベルバイクはいいぞ

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 07:53:11.24 ID:qjeneNGm.net
>>85
君にはシクロクロスが向いているだろう

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 08:45:52.56 ID:NEn3rwrO.net
>>85
若い頃モトクロスやってたが、クロスバイクをモトクロッサーに例える意味が1ナノミリメートルも理解出来ないぞ?
まあ世の中の素人さんはXLRやKDXやTSや下手すりゃセローみたいな市販公道トレール車を見てもモトクロスなんて呼ん
でてちょっと腹が立ったもんだが、そのあたりはまだ理解出来ないでもない。
だがクロスバイクがモトクロス、これには首を傾げざるを得ない。
あ!まさかとは思うが同じ「クロス」の文字列が入っているので同様のカテゴリーだと思ってるのか?
おいおいそりゃ余りにもアタマ悪すぎんだろうよ。
そもそも自転車版モトクロスはBMXだぞ?
BMX=バイシクルモトクロス。
MTBだとデュアルスラローム、2Xあたりが相当するんではないかな。
まあ同じクロス繋がりでクロスバイクがモトクロスなんて言っちゃう子には文字ではなく絵を見せるのが一番。

モトクロス
http://imgur.com/1ZMtDyX.jpg
http://imgur.com/dgaKh2X.jpg

BMX
http://imgur.com/pLLmXRs.jpg

MTBデュアルスラローム
http://imgur.com/Hz3ff79.jpg




クロスバイク
http://imgur.com/22ZF62S.jpg

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:42:28.26 ID:TqV294II.net
レーパンジャージ着るならスポンサーロゴだらけのはレースの時だけにしろよとは思うな
先週の日曜だったか、たった2台の縦走で二人ともSkyジャージ着てメリダのロード乗ってる勘違いさんが走ってたけどそういう事するからコスプレやアニオタって言われんだよw

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 10:14:19.71 ID:AIFOe6ok.net
>>92
興味ない人にはオフ車は全部「モトクロス」なんだろ
いちいち単車好きアピールしなくていいよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 10:32:00.72 ID:vdLNgwqi.net
>>94
お前はクロスバイクでオフロード走るのかよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 10:45:16.17 ID:AIFOe6ok.net
>>95

35C履いたクロスバイクで林道よく走ってるけど?
つかセローとか乗ってても、未舗装路だけじゃなくて
本当の「オフロード」に踏み込む人は限られてるだろ

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 11:45:42.30 ID:zsB3rcGY.net
これが自転車の車種=ラインナップ大図鑑ですね?

・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・MTC・・・・・山岳サイクリング車、その起源はMTBより40年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー(通称ピスト)・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。
・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク(ブンダーベロ)・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 11:46:20.66 ID:zsB3rcGY.net
・クソ酢・・・・・・・・MTBより10年ぐらい新しく1980年代半ばに登場した。
MTB人気にあやかろうと700Cの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは15年遅く、2000年代に入ってからとなった。
・安MTB・・・・値段が安いMTB風の乗り物。ルック車よりは上。
・MTB-XC・・・本来は26インチのオフロードバイシクル略して、OBと
呼ぶ方が現実的であろう。
・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。
・BMX・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。
・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。
・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。
・小径車・・・

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:03:25.10 ID:mBADgYue.net
◎朝鮮◎
SCOTT

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:48:44.70 ID:2ZjMIRxW.net
>>93
そこまで反応することもないやん
そこらのバカサッカーファンが
有名サッカー選手の着てたらいちいち反応するタイプ?
それにレースの時こそコスプレは控えておくべきだろ

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 13:17:31.16 ID:l3UFhD9E.net
長すぎ

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 19:12:46.94 ID:qtuSqEL/.net
他人の目なんて気にする必要もないのに
絶対速度が遅くても楽しければ良い
それがロードであろうが、ママチャリであろうが

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 11:25:19.37 ID:69SQTorW.net
ロードに縛られずに色々探してみると、結構面白そうな自転車あるよね
今年のトレックのクロスバイクのシリーズに、クロスリップっていう
のがあるんだけど、すげえ興味あるなあ

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 15:56:44.96 ID:8fMoqQty.net
グラベルロード(イマイチ普及しないので)の
名前変えただけだろ

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 21:19:27.11 ID:eCl8ZK64.net
いちいちこの車種はこう乗るべきなんてルールめんどくせえな

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 23:05:52.40 ID:VReFXIv+.net
ロードバイクのチューブ補修でやってはいけないこと。


https://www.youtube.com/watch?v=c2hFR71SRKo

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 11:13:23.05 ID:KrNKjRDm.net
>>106
こいつ下手だな。のり塗りすぎだし、のりで貼ってると思ってんのかな?融着させるのが目的ではなのにな。

それにチューブぐらい買え。チューブの穴が分ったなら、タイヤに刺さった物ぐらい確認しろよ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 12:05:28.36 ID:eKWdRB4P.net
サドル高いしタイヤ細いし

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 16:22:32.73 ID:47GU15Zj.net
>>105
オートバイだって車種ごとに乗り方変わるが

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 09:35:36.36 ID:OfUveggv.net
バイクなんて適当な格好でいろんな使い方してんジャン!
リッターレプリカで素手にジーパンでドンキとか(笑)
スクーターやカブでロングツーリングとか

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 10:01:06.49 ID:We+xOy7/.net
バイクは気温や天気なんかで着るものが素直に左右されるが、自転車はそれに加えて自分の熱と汗の処理も問われるしな
脚は常に回してるわけだしさ

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 18:06:10.89 ID:Zer8QO6P.net
シックスパックでない人はロードに乗ってはいけません

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 22:51:37.52 ID:3MW+QFR7.net
まじか
クリスチアーノ ロナウド
最悪だな

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 02:38:45.49 ID:EH4b/0uP.net
セックスパックンしてもらったのですが、乗っても良いですか?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 22:20:40.06 ID:e0mNZFXY.net
納品されたばっかりのロードバイク乗ってみた
めっちゃ怖かった
続けられるのかコレ…

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 00:07:31.10 ID:JiPVw2p4.net
>>115
初めての時は結構痛いしみんな怖いと思うのよ

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 00:33:39.79 ID:xBD7IPP5.net
怖さが抜けてくると、今度は視界が低くてクロスバイクみたいな景色の変化がないことに飽きてくる
するとひたすら漕ぎ進む事とサイコンくらいしか楽しみがなくなってくる
そこで俺は気がついた「俺のしたいサイクリングはこれではない」
で、ロード売った

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 09:25:10.84 ID:tK2nH4Ej.net
視界が低いってロードとクロスだと大して変わらんだろ

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 09:48:47.56 ID:VGSZwlx3.net
三十半ばのオッサン、ママチャリすらもう何年乗ってないかわからないくらい自転車なんて乗ってなかったけど
職場の後輩にロードバイク乗せてもらったら思いのほか楽しくて衝動買いするも
調子ぶっこいて派手にコケて折角の自転車を納車十日足らずで傷だらけにしてもうてショック過ぎてもう挫折しそう…

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:08:08.05 ID:XgcCBzAB.net
>>115だけど、みんなありがとう!
自分だけがダメなんじゃないのかなってなんか励まされた
慣れるまで近場でぐるぐる走るのを続けてみるよ!

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:11:30.97 ID:XgcCBzAB.net
>>119
こけることすら怖い初心者の私が言うのもなんですが、一旦傷がついたならもはや怖いものはないと壊れるまでガンガン乗ろうと開き直るのはいかがでしょう?

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 14:10:47.17 ID:P3E7ADqA.net
>>119
いきなりビンディングペダルつけたの?転ける要素って最初はそれくらいしかないぞw

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 15:30:50.12 ID:RgtD53q4.net
傷だらけになっても壊れてなけりゃウキウキで乗るだろ

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 16:00:02.10 ID:JiPVw2p4.net
以前転けて骨折ったけど、愛車がほぼ無傷だった時の安堵感と言ったらもう

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:50:11.51 ID:Wmqx324E.net
大きなイベントでは自転車を地べたに寝かしているんだけど、大体踏まれる

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:36:54.04 ID:pekOvqb4.net
>>120
早くこけろ
公衆の面前でコケろ
恥ずかしくて顔挙げられないくらいコケろ
そして怪我して血を出せ

これを数回やれば慣れてくる

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:43:25.64 ID:MdiU4it6.net
>>126
先は長そう…
でもなんか愛を感じたわ、ありがとう頑張る!

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:49:42.89 ID:2tzAExmS.net
しばらく腰とか背中とか痛くて、曲がるのにも苦労するが、そのうち筋肉がロードバイクに最適化してきてなんでもなくなる
ただ逆に歩いたり走ったりが遅くなってしまったな

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 07:40:03.75 ID:ZH6zNEiq.net
交差点でギア軽くするの忘れて、ビンディングはめた途端、漕げなくて立ちごけするパターン

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 13:20:04.25 ID:V2OEY8ty.net
ロードもたまに乗るけど、ポタポタが好きだわ
http://minilove.jp/news/travel/1775/

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 13:35:29.95 ID:NnuCTGS0.net
挫折はしてないがロードバイク増えすぎてだるくなったから自動二輪申し込んだ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 08:55:17.66 ID:OejIf4BR.net
脊髄損傷する前にやめようかなぁ

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 13:28:13.14 ID:oiDWkwSo.net
発進、停車が怖い
コーナリングが怖い
下りが怖い
急ブレーキがめちゃくちゃ怖い


乗り始めの頃は免許制でいいんじゃねこれと思いました

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 19:25:38.38 ID:0oAQv2+G.net
斜度10パー超えた下り坂のコーナーリングとか玉ひゅんだよな…

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 23:33:27.11 ID:n7s3KCRR.net
>>133
全部分かりすぎる!
曲がれない止まれない降りられない

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 23:42:50.47 ID:UwXhc9o/.net
「あ、あそこヤバそうな段差がある…近寄らないようにしないと

 …お、おい近付くな!そっちじゃない近づくな!!」


見るとそっちに進む法則

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 23:46:53.22 ID:iA4Ub/cZ.net
そのうちハンドル操作より体重移動で曲がるコツがわかってくる

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 00:45:55.43 ID:C4/F8QIa.net
どれも分かりすぎる
避けたい方向にフラフラ行ってしまうんだよな
で、止まろうとして更にパニック

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:36:42.65 ID:068OtWYx.net
初代IDOL乗りとして本当にかわいそうに思いながら
本物のIDOLでスパッとヌかせていただいている。(キリッ!)

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 18:12:42.83 ID:zahFogQ2.net
ロードバイク買って乗っているけど家の中だけになってる
よく考えたら自分のすんでいる町は日本一交通事故が多いんだった…
車の運転荒いし煽ってくるし
警察はロード相手に歩道走れと言うし
言われた通りにしてたら他の警察に車道走れと言われるし…どっちだよ
歩行者と自転車より車の方が優先な地元…どうにかしてくれ

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 18:20:06.50 ID:r75mapkj.net
原則車道だろw日本のあほお巡りなんて論破してやれや!

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 11:52:57.02 ID:yRh5Z33Z.net
論破したところで迫り来る歩行者や車は避けてくれない

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 15:33:56.99 ID:xkuJDnhY.net
ここにいる人ってプール行っても普段着で泳ぐんだろうか

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 02:31:10.05 ID:tPUaq7iS.net
ハイハイ!

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 22:54:45.27 ID:eHWiV9EY.net
マジレスしてはいけないスレのようですな。

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 18:09:47.04 ID:6kKMh1nv.net
今日買った、10km程度の道のり漕いで帰ってきただけで疲れた
前傾姿勢がまじキツい!下ハンなんか窮屈で持ってられない。身体が硬いのかセッティングが悪いのか乗ってりゃ慣れるのか
とりあえず暫くポタリング

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:39:01.24 ID:uqL/soaA.net
マジレスしてみる。
腕はちょっと苦しいけど上体直立のママチャリと違いペダルに
重心を乗せられるのでスピード出すのが楽。
下ハンはさらに上体を下げられるので強い向かい風のとき
風圧を避けられるので楽。
とにかくロードバイクは楽。

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:50:24.58 ID:XhOsHAG7.net
筋肉がロードに最適化するまでの我慢

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 13:45:36.64 ID:TDonoU4E.net
手の平が痛いのも慣れる?
下り坂とかで下ハンぽいところ持つと手の平が痛くて地味に辛い
グローブはしてるんだけどなぁ

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 14:03:22.15 ID:Ee1vq1Gv.net
腹筋弱くて腕に荷重かけ過ぎなんだろうね
慣れるまでは柔らかいバーテープに変えた方が良い

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 14:57:15.06 ID:o32XXe/r.net
グローブもクッション性高いのもあるよ

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 08:40:12.91 ID:ez2uUF9K.net
>>149です
グローブは割りとプニプニしたのが付いてるから圧倒的に筋肉が足りてないんだと思う…
うまく乗れてる人は自転車以外に筋トレとかしてるのかな

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 23:03:11.00 ID:KDIfPwV1.net
こんなところで質問してるあたりから不可解。
来るところを間違えている、じゃなきゃ釣りか?

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 08:42:13.48 ID:906OArkK.net
まず乗る前に空気入れるとこからして億劫

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 09:51:19.08 ID:SC/PNHQX.net
オレのクロス2週間もたつと空気完全に抜けてるんだけど。
いったいどこから漏れるんだ? 我が自転車趣味最大の謎。

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 10:19:08.87 ID:0sgx/Q6a.net
>>152
馬鹿野郎!
腕をおくポジションを細かく変えろ

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 21:36:54.82 ID:RlQGDINY.net
ロードバイクが増えすぎてだるくなった

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 21:42:04.63 ID:fzFV67ry.net
>>155
マジレスすると極めて小さい穴が空いてる
水に突っ込んでチューブを引っ張って穴を広げると空気漏れの位置がわかる

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 13:36:34.46 ID:2l/9LZyB.net
バイク教習の方が若いネーチャン多いな

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 22:46:47.15 ID:9UxXw9dj.net
>>152
掌もお尻もグローブやパンツで痛みが軽減するものの、根本的には体が慣れるのを待つしかないと思う。

オレの場合は半年、2000キロくらいから手も尻もほとんど気にならなくなった。

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 23:05:59.78 ID:x576Zysm.net
走ってる環境が良くないんじゃない?
都内だけとかだったら止めといたほうがいいよ、ロード

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 23:45:12.38 ID:v0zo+iND.net
レンタルでロードバイク試乗してからでも購入は遅くないと見た。神奈川

https://www.miura-umikaze.jp/

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 23:49:56.13 ID:MwgoSid5.net
ママチャリとは違う世界を堪能できれば挫折はしないんだけど
あまりに本気で余裕のないローディを目にすると
乗っちゃイケナイのかな?って思う時は頻繁にある

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 18:27:54.39 ID:I4Gd4EwN.net
バイク板平和だな

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 19:02:11.52 ID:vneMil1R.net
エスケープをレンタサイクルしたおじいさんと話す機会があった
乗っても楽しくて景色も楽しめるなんて最高だね!と目を輝かせていたよ
嫌なこともあるかもだけど自転車っていいものだよね

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 19:07:50.93 ID:hwLRj6bq.net
それは十年ぐらい前の光景だな
今はロードバイク乗りがウザい
弱虫ペダルが教科書になってるせいだけどな

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 19:15:53.03 ID:hwLRj6bq.net
最近こんなのばっかになったからな
https://youtu.be/Xl4x_DZhsdQ?t=35

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 10:54:59.49 ID:XbIP3KoH.net
ケツが痛くならないスポーツタイプのサドルちょっと高価だけどたくさんあるよ。
パッドなしのウエアの場合、必需品だと思うんだけど。
それともレースやるから軽くしなきゃいけないってこと?

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 11:15:45.91 ID:f/H1YKC8.net
ケツが痛くなるのはサドルのせいでは無いからな

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 11:22:17.47 ID:XbIP3KoH.net
鍛え方が足りないって?
何のために使うロードバイクかによると思うけど悩んでる人けっこういるみたいだよ。

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:03:32.80 ID:UwnsvQqP.net
フォーム間違ってるんだろ

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:40:04.91 ID:XbIP3KoH.net
ケツが痛くならない点ではママチャリサドルのほうが圧倒的に優秀。

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:48:03.58 ID:LtbNz1SA.net
>>172
50km走って同じ感想なら本当に優秀だろうけどな

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 22:35:57.13 ID:fZEzpYrF.net
俺はロード乗って2回めで外郭痔になった。尻に荷重かけ過ぎと医者にも言われ、なるべく尻を当てないようにしていたら今度は右腕がテニス肘になった。
掲示板で質問したら、尻に荷重をかけず、手は添えるだけ、体幹で乗れと言われて???
体幹って宗教みたいなもんでしょう。存在しない物を論じてるような気がする。

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:42:55.23 ID:IPqfdGP2.net
>>174
フィジックのアリアンテにしとけばそんなことにならなかったのに

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 06:05:22.81 ID:lZa4pct4.net
尻の穴付近に荷重かかるのはハンドル落差がないか
ハンドルが近いからじゃね?
ちゃんと前傾姿勢になってるなら尻穴じゃなくて
前方の尿道に荷重かかると思う。
医者に言われた適当な事に踊らされた感じだね

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 06:23:28.32 ID:PrvVABly.net
だからサドルはセライタリアの穴あきフローを買えと言っただろう
安いのは3000円前後で買えるぞ
サドル幅が狭いと、足が動かしやすく、足で荷重を支えやすくなる分、尻荷重は減るんだよ
ピチパン、メガパッドはパールイズミで、あれは良いよ

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 14:56:20.79 ID:uynHquud.net
ロードのサドルで痛くなるのは会陰(尻穴と玉袋の間)だと思うんだが、どんな乗り方をすれば痔になるんだよ

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 14:58:56.05 ID:5Q4stcK0.net
パンツ無ければ後ろから肛門丸見えの筈だからな
痔になるのは明らかにおかしい

180 :174:2017/12/05(火) 18:12:38.70 ID:w3MnpANz.net
とりあえずその後は、サドルを目一杯前に出して、サドル後方の柔らかいところに尻を乗せてます。パンツはパールイズミを使用。尻の痛みはなくなりましたが、腕が痛かったり、特に左手指のしびれが酷いです。
感覚が無くなるくらいですね。
体幹で乗れというのは、上体を起こせばできるような気がしますが、それだとハンドルが遠くなるし、前傾姿勢とはかけ離れてロードの乗り方でなくなる気がします。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:37:23.29 ID:4+7N6QFv.net
腕になるべく荷重をかけず、腹筋と背筋の力で前傾姿勢を保つのです
当然ロードバイク始めたばかりだとあちこち痛くなるけど、そのうち筋肉が最適化して平気になります
始めてすぐ挫折した人たちは、体が慣れるまで頑張れなかったってこと
同じロードバイクでも、ヘッドが長く比較的前傾しないコンフォート系で始めるのが良い

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:49:26.94 ID:w3MnpANz.net
>>181
上体を逆L字型に曲げて、腕を使わずに支えるということですよね。とりあえずやってみます。
腕の痛みがなくなれば長い距離も走れると思うのですが、現状は30分程度走ると左指の感覚がなくなってきます。グローヴを替えたり、持ち位置を変えても無駄でした。

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:56:34.09 ID:LPhsda9C.net
バイクがでかすぎる?

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:56:54.78 ID:62xtqIck.net
背中に中に空箱入れたリュック背負って走ると前傾の姿勢が作りやすいよ
箱に背中が当たるから背中のどの部分が今曲がってるか=腹が凹んでるか
が意識せずに掴めるから理想の前傾を作れる
鏡見てどの姿勢で背中のどの位置に箱が当たるかを覚えるだけでいい

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 09:34:35.19 ID:6KJ3igW0.net
下ハンで腕に荷重かけないような乗り方してれば
自然に前傾に慣れる

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:11:18.37 ID:heWJ0B14.net
>>182
常に肘を曲げて乗るのを意識するといいかもしんない

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 16:26:21.89 ID:eizAYsFT.net
>>182
片方だけ血行が悪くなるって脳関連でちょっと怖い話もあるよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 12:59:09.66 ID:A61roo1K.net
昨晩、ローラーで実践してみたけど、よくわからなくて結局、いつもの乗り方になってしまう。腕を使わずにささえることができない。

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 13:09:34.12 ID:X0sV8JDy.net
>>188
ペダルへの荷重を意識して増やす
そうすれば相対的に手と尻の荷重が減る
これができると長距離でも手と尻が痛くならない

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 15:31:36.11 ID:mWZ3BJ5u.net
あと初心者なのにカッコいいからと、無駄にサドルとハンドルの落差を大きくしてる可能性が
https://xbody.org/24764

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 16:50:40.85 ID:/MZXEo9+.net
>>189
落差はあります。店で買ったときのままです。ハンドルの方を上げて、水平近くにしたほうが良いでしょうか。

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 16:51:15.15 ID:/MZXEo9+.net
>>190
間違いでした。

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 17:38:57.63 ID:mWZ3BJ5u.net
とりあえず上げてみて、楽になったらしばらくそれで体を慣らしてみてはどうか

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:06:36.86 ID:DJfwTDo9.net
サドルの高さについてですが、ペダルが一番下にある状態でまたがると、かかとがペダルに届きません。ひょっとしてこれはサドル高すぎなんでしょうか。
高さは購入時に店で合わせたきり触ってません。

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:15:32.81 ID:cvDib9ur.net
そんな事はないと思うけどポジションは人それぞれで違うからその位置をテープかなんか貼ってサドルを低くして乗ればいいよ
慣れた頃にそのテープの位置に戻して走ってみればいいじゃない

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:17:21.72 ID:a5NC8rQI.net
サドル高過ぎてヒザ壊す事はあるが
痔になったり腕を壊すなんて聞いたことない
普通にロードに向いてないと思う

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:25:51.32 ID:DJfwTDo9.net
今はケツの問題はなくなり、腕の痛み、しびれのみです。
当初、ハンドルの高さを上げて、サドルと同じ高さにしようと思っていたのですが、調べているうちにそもそもサドルのほうが高すぎなのではと思った次第です。

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:32:58.16 ID:mWZ3BJ5u.net
>>194
ペダルを踏み切った時に、膝が伸びきる一歩手前くらいがちょうどいい高さ

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 23:32:40.80 ID:m19Me1Ab.net
>>194
ペダルを踵で踏まずもっと爪先寄りで

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 23:55:55.76 ID:4YVDa3q4.net
>>197
ノギス買って徹底的に調節しろ

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 00:48:28.57 ID:kyhkEYSF.net
プラバにした方が良い
多分ドロップには乗れない人だ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 06:58:26.21 ID:rks70pap.net
>>201
プラスチックバー??

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 07:53:18.85 ID:h32zMUJw.net
ドロップで乗れてますよ。峠も行ってます。ただ手が痛いだけです。

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 09:45:17.10 ID:kyhkEYSF.net
30分の走行で手が痺れるって正座で痺れるような
荷重かけ過ぎか
元から腱鞘炎とかなんじゃないの?

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:01:53.09 ID:sGTqNgty.net
とりあえず、サドルを5ミリ後退させました。明日走ってみて様子をみます。

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:41:28.31 ID:6acpWmc4.net
とりあえずカッコつけないででかいサドルでもつければ?

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:13:19.68 ID:pZUbsAXh.net
>>194
フラットペダル?
購入時にはいてた靴の底が厚かったっていうオチじゃない?
で今はいてる靴底が薄いとか
どのみちフラペで普通の靴ならかかとつくまでサドル下げれば終わり

ハンドルは低くても高すぎてもダメだから自分のベストポジション探すしかねぇ

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 21:31:09.92 ID:RO/SiSHN.net
>>194
裸足の場合です。乗る時はSPD-SLです。
いろいろ考えたのですが、高さは触らずに前後で試してみます。

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 21:31:35.58 ID:RO/SiSHN.net
>>207
間違い。

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:22:19.17 ID:B4X+Chkc.net
手のしびれは自分の手の神経、血管の位置にもよるみたいだよ。
オレの場合、右手はどんなに酷使してもしびれないのに左手はすぐにしびれる。
ドロップハンドルでもセミドロップでもフラットでも変わらない。
冬場は冷たくてしょうがないし困ってるんだけど、これは諦めるしかないんだろうね。

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:47:16.14 ID:JqSF3dgr.net
サドルの高さの最適位置は、
その日の体調や、天候や、道路状況や、走行速度、ギアの位置で常時変化するんだよなあ
ドロッパーポストをつけて走ってみれば、この意味が理解できるだろう

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:15:58.55 ID:B4X+Chkc.net
匿名版だしさ、かなりいい加減な情報も入ってくるのはしかたがない。
それもあるし、こんなところで質問してるよりしっかりしたチーム入ったほうがいいよ。
人づきあいが嫌いでなければね。

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 15:22:42.63 ID:mimZREgg.net
チームには既に入っています。そこの人の言ってる解決策は、カーボンのハンドルに替えること。その人も手の痛みに悩まされていたらしいけど、一発解決したらしい。
ただ、自分の場合、前荷重を改善しないと解決しないと思う。
乗車フォームについては、走行中に聞いてみたけど、いいんじゃない。という適当な返事だった。

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 16:04:41.26 ID:B4X+Chkc.net
前傾が深いロードで腕に体重をかけるなとか。いったいどうやって?
腹筋背筋で支えるんだって? え〜!! オレにはできない。
でも日帰り400km走ったけどね。特に問題なく。
ロードバイクツーリング楽しい。

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:04:14.31 ID:bGjv04m1.net
クロス乗ったことないけどロードとそんなにかわるん?
ロードでもサドル下げてそれほど前傾にならないように乗ればいいだけじゃないのか

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 22:03:18.61 ID:ngwuwhcJ.net
今日勢いでジャイアントコンテンド2買ってしまったんだけど口コミとか見てると後悔してる。慰めてくれ。
ロードバイクは初めてで晴れの日だけ通勤に使おうかと思ってる。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 22:42:02.12 ID:IPX+Cmci.net
ご愁傷様

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 22:43:34.30 ID:iUy4DIbe.net
今日買ったなら返品効くだろ返してこい

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 22:51:32.11 ID:ngwuwhcJ.net
やっぱコンテンド2ダメなの?

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:02:49.02 ID:mY8InL3i.net
2017の安売りで買ったのならいいいんでねえの
この時期は安売りジャイアントがCRに溢れる

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:04:19.98 ID:3gYPZI5f.net
通勤だけなら十分だろコンテンド2
部品取りでパクられる率低いし

レースだ速さだ〜とか言うなら別だけど

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:15:34.13 ID:ngwuwhcJ.net
優しい慰めありがとう。
挫折しないよう頑張って通勤頑張る。

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:17:32.54 ID:mY8InL3i.net
頑張るなよ
スレタイ眺めて早々に売りとばせ

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:48:58.72 ID:e7xYFjqj.net
>>222
いいじゃんか。ロードはロードだ。乗ってしまえば後悔なんて吹っ飛ぶよ。
名前もテコンドーみたいで格好良いし。

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 03:49:58.53 ID:qKv3Ep2s.net
骨折する前に挫折しといた方が良い

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 05:27:51.51 ID:NLTq7E6N.net
今どきの工業製品で、ダメなものなんてない。

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 08:07:59.89 ID:xH3KZXAJ.net
手の痺れの話を見ました
私は頚椎、首の骨ですね、軟骨とかも変形して脊髄を痛めて手足の指の痺れや筋力の低下があり
秋に手術をして改善しました
気になる方は、どうか一度整形外科での検査をお勧めします
そんな私はクロス乗りですが、割り切りサドルを下げ首に負担が掛からないポジションで自転車に
乗るのを楽しんでいます

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 15:10:12.83 ID:EgALheDp.net
50代後半からロード乗り始めた初心者だが、
元々膝が悪かったのもあるが、坂道で頑張り過ぎると膝に軽く痛みがあるので気を付けている。
それ以外は1時間以上乗っているとケツが痛くなるかな。
主に東京の街乗り通勤、往復30キロだが快適だ。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:03:41.04 ID:FZQlCr3o.net
まあ、お爺ちゃんは無理しないで下さいね。
特に冬場は自己の過信は禁物ですよ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:36:31.40 ID:XuM0/z9u.net
励みになるよ
50歳とかになってもまだまだ乗れるんだなと

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:07:22.42 ID:MPqC6nKV.net
ほんとそうだね。俺、47から始めたから色んな意味で焦ってるけど、頑張ろうと思う。
とりあえず伸びしろは全部使い果たしたい。

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:10:59.26 ID:iu586DtJ.net
車やバイクと同じで年取ると無茶しなくなる
動体視力が落ちてるの自覚すれば安全第一になって
抜かされても全然平気

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 21:31:15.61 ID:+e5ZOPz3.net
60代の後半になって、車もゴルフも興味なくなり暇すぎるので自転車散歩に切り替えた
だが、ちょっとの坂が全然登れなくつまらない、こりゃダメだ
やめる前に電動アシストに乗ってみた
これ楽だわと、サイクリングロードを走り回っているうちに、
いつの間にか自転車がフレームとモーターを残して、その他が全部違うものに入れ替わっていた
おかげでスカイツリーとか神戸岩とか和田峠とか70歳になっても100km前後の散歩を楽しんでいるよ
ロードより楽にスピードが出るのが素晴らしい
電動ロードはこうあるべきだと思った

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 21:47:10.68 ID:AcqsER7a.net
40代半ばに急に自転車趣味になって、フレームからロード組むようになってしまった
そして今の方が確実に若い頃より体格が良く、筋肉量もある

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 20:59:59.73 ID:FPb1c1Qy.net
こないだママチャリのおばちゃんと並走していた俺
もちろん俺はピチパンロード

はやくバッテリーの小さいカーボンロード出ないかな・・・

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 22:24:51.19 ID:G954r6V2.net
俺はこないだシルビアの最終モデル中古で買ったけど
加速は速いんだけどおもいっきり飛ばせないのが残念だな
せっかくスピードでる車買ったのに

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 23:04:27.19 ID:02oP4t+i.net
なんかまったりしてていいな このスレは
時速16-20kmくらいが最高〜〜

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 23:39:23.10 ID:UaDf72tQ.net
むしろロードは20km/h以上出てないと安定しない気が

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 07:01:51.09 ID:LYNFRSQa.net
>>237
乗鞍?

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 08:51:17.74 ID:PKkvhE4p.net
マジか
挫折組なのに皆そんなに速いのかよ

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 21:12:29.75 ID:+Zy52b4r.net
スタンディングスティル練習しないの?

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 09:44:55.86 ID:mJEEzBwH.net
ロードで腕に体重をかけるなって不可能だよね。
それってあの深い前傾姿勢のまま手放し運転ができるってことだよ。
手放し運転は上体直立姿勢でなければできないハズ。
できるんならぜひやってみて。

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 11:55:39.05 ID:xU/IxxCS.net
>>242
D'ont think. Feel!!

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 12:10:39.01 ID:mJEEzBwH.net
「考えるな!感じろ!」って?

つまり最初からウソだって認めてるわけだ。

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:08:11.40 ID:q8PaEAwI.net
>>244
あなたの自転車にはペダルがついてないのかな?

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:17:21.08 ID:Wb4y6NUW.net
ストライダーか!!

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 17:33:14.35 ID:ZxQnmHYz.net
>>242
3本ローラーで普通にでけた

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 17:56:38.70 ID:MdH8obTj.net
俺も3本ローラーだけど、一ヶ月やっても無理だった。ローラー練習の最後に、手放しの時間として10分程度練習してみたんだけど、どうしても出来ない。
もうあきらめた。必要のない技能だし。
でも、荷重バランスの学習にはなるはずだし、自分は手が痛くなるから本当は出来るようになりたい。でもどうしても無理だった。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 18:38:25.15 ID:ZxQnmHYz.net
ケツ荷重ケツ荷重と唱えながらやってみ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 23:30:37.22 ID:fYF3VjT3.net
ロード売っぱらってうまいもんでも食ってこいや

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 00:06:39.51 ID:I2TzsyVu.net
>>244
この名言を知らないとは、ゆとり小僧ってことだなw

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 22:53:40.58 ID:adzAtbvm.net
>>242
特に競輪などトラックレースを見ればわかるが、全力で踏んでる時、体が浮いて力が逃げないように体重をかけるどころか逆に下ハンドルを引いてるわけで

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 01:27:58.02 ID:fjAHsXkY.net
ロードのあとクロス乗ったらめちゃくちゃ楽だった
全然しんどくない
買うの間違えたかもしれん

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:59:02.22 ID:LPl6iXPB.net
それは筋肉ができあがっていないからではないか
背中や腕の筋肉は乗ることでしか鍛えられない

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:48:47.29 ID:sClPUf3y.net
ロードバイク買ったら最初は尻が痛いけど我慢するべし!みたいな事言うけど嘘だよなあれ
最初こそふかふかサドルにゆるゆるポジションで楽しさを覚えて、慣れてきたら必要に応じて変更していくべきだわ

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:58:55.64 ID:K24NSEhx.net
ビンディングもだよね。最初はフラペにすべき。
俺なんか、いきなりSPD-SL、タチゴケでトラウマ、一年半乗らず、フラペで再始動、3ヶ月目にSPD-SLに戻す、4ヶ月目はじめてレース出場という感じで遠回りしたぞ。
最初はフラペだったら一年半の中断はなかったと思う。

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 07:18:14.06 ID:jAd2ZYBE.net
誰でも最初から最高にかっこよい装備にしたいからなぁ
初日に高いシートでフラフラしながら店から家に乗って帰って、
ケツが割れるかと思ったわ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 12:39:10.02 ID:t/4o+sXs.net
まずパッドの付いたレーパンを履きましょう
ピチパンが嫌なら下着タイプのやつを

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 13:07:02.68 ID:ZSi4IvPm.net
サドルに貼るパッドもあるね

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:41:27.92 ID:IyhB+QUQ.net
ビンディングで立ちごけって・・そんなやついるんだ・・

昔のストラップのペダルのやつならわかるけど

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:19:52.02 ID:tpHmxiZQ.net
>>260
spd-slなら普通にありえるだろ。クリッカー坊やか、お前?

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:21:06.20 ID:D9kYP5JH.net
たいして走ってない子なんだろう

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:28:06.70 ID:IyhB+QUQ.net
ないないww  どんだけ運動音痴やねんww

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 23:12:39.30 ID:g5Z4GAy3.net
て思ってるヤツが一番危ないんだって
自分がコケるとか思ってないから咄嗟の時に頭真っ白

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 23:33:52.91 ID:DXaLYsVa.net
>>263
坊や、修行が足りないぞ

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 01:09:23.67 ID:2BndJXbF.net
想像力が足りないんだろ
そう言うタイプはいざ自分がなったらマシンガンのような早口で言い訳する

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 06:11:50.94 ID:dUhhF9OA.net
立ちゴケって一人前

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 19:18:31.99 ID:lDkXriMh.net
その昔、ストラップで縛り付けて走ってたころに比べると
ビンディングは屁みたいなもんやで

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 19:41:23.74 ID:T4o0JT6n.net
>>242
ローラーだとできないけど実走ならできるよ
風が助けてくれる

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 00:45:46.34 ID:zG46J4HD.net
なぜそんなにまでして腕に体重をかけるななんてバカげた話を広げたがるのか。
前傾姿勢になればなるほど腕に体重がかかるのは当たり前じゃないのか?
ママチャリよりクロスのほうが。クロスよりロードのほうが腕が疲れる。
誰だって知ってることだ。

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 02:29:27.14 ID:lFhLMsNd.net
だが最も前傾の大きいトラックレーサーでは、重いギアを踏むためにハンドルに体重をかけるどころか、逆に引っ張っているんだがな

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 09:53:32.18 ID:qSfi+px2.net
ペダルをガンガン踏めば腕への荷重が減る
腕がしんどいってのは踏んでない証拠

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:23:07.04 ID:zG46J4HD.net
>>272
体重のすべてはペダルにかかる。
それは常時ダンシングでなければ成り立たないハズだが。

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:24:13.39 ID:NbNqQ5aF.net
重いのを踏みすぎて膝を壊しそうなヤツが居るな

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 14:14:32.51 ID:mGxWH/gJ.net
お辞儀をした姿勢で腕を添えるだけだよ
腕の負担なんてほとんどない

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 15:38:08.99 ID:SCej5vj/.net
>>273
すべて?
誰もそんなことコメントしてないんだが・・・
極端だねあなた

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 16:32:27.33 ID:FnH4bFFC.net
ハンドルにかかる荷重を数値化して見られると良いんだけどな。

俺も手が痛いんだけど、最初は荷重バランスが手に偏ってると思ってた。改善しようとして手放し運転の練習したり、サドル位置を変えたりした。
でもこれって慣れの問題じゃないかな。実際には、手に大した荷重がかかってなくても、ロード乗り始めで慣れてないから痛いんだと思う。
意図的にハンドルに体重を載せてるのならともかく、普通に乗ってて手が痛いから過荷重だと悩むより、一日でもたくさん乗って慣れることだと思う。

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 16:41:38.51 ID:TmSpweoI.net
まさか素手もしくはクッションの無い普通の手袋で乗ってるというオチでは無いだろうな

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 16:51:47.89 ID:lFhLMsNd.net
まあとにかく腹筋と背筋を鍛えなされ、腹が出てるとか論外だから

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 16:58:30.98 ID:AnJUSs9t.net
>>277
フォーク変えればええんやで
その昔、トレック5500のフォークはキツカッタ
LOOKのやわやわフォークにそっこー変えた思い出

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 18:53:26.25 ID:mjT8Phrk.net
グサッときたわ

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:54:12.09 ID:NbNqQ5aF.net
>>278
オチってなんだよ
まともに乗れてれば素手だって痛くなったりはしないぞ

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 00:02:54.05 ID:YYTdzh93.net
>>282
スレタイ見てみろよ
まともに乗れてる訳がないだろ

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 10:31:05.93 ID:d/58uCz7.net
椅子と体重計を用意。ほぼ同じ高さに置いてロードに乗るときとほぼ同じ姿勢で体重計に
手を置いてみた。約15kg。
下ハンぐらいの差をつけると約20kg。
椅子側にはママチャリのサドルを置いてできるだけ自転車を再現して実験した。

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 12:06:05.32 ID:d/58uCz7.net
記入漏れ
実験した本人の体重は約60kg。

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 12:50:24.45 ID:H2yVbP6V.net
手を置くブラケットカバーやバーテープの下に、微振動吸収用のシリコンシート挟むとか
自分は自作してるが、最適な厚さと形の専用品もある

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 16:47:56.96 ID:OYM7p1rt.net
実験失敗だな
ペダルも必要

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 17:33:07.87 ID:d/58uCz7.net
ペダルには体重をかけない前提。
当然ぺだるを強く踏めば踏むほど腕にかかる体重は軽くなる。
ダンシングならゼロにできる。

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 17:38:00.18 ID:J3ixo3Ju.net
ペダルに体重かけない=漕いでない状態ってことになるが

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 18:02:18.73 ID:d/58uCz7.net
そこがベースになるのは当たり前のこと。
話はそこから始まる。
きつい登りではケツが浮くほどペダルに体重を乗せることもある反面
平地ではそれほどのこともないだろう。
レースなのかツーリングなのかでも全然違ってくる。
このスレでロードバイクを使う前提は何かによる。

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 07:07:33.27 ID:xNLcuDUv.net
トレンドのフォームで乗って慣らしたいのか
掌に負荷をかけないポジを探してるのか
どっちに行きたいんだ

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 08:14:23.77 ID:8ANzmmDz.net
>>291
おまえのことは一生許さないからな

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 08:38:40.81 ID:eBKk5UAf.net
家を出て目的地に着くまでずっともがき続けるのはオッサンにはシンドイよ。

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 10:03:42.03 ID:k1vX9P+h.net
んー
手は添えるだけだよ
腕立てじゃないんだからずっと体重かけすぎだよ
腕15%サドル20%でいきましょう

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 11:25:09.79 ID:xE3aXlWg.net
ヒルクライムや急加速の場合は体重をペダルに乗せることで腕への荷重は軽くできるとしても
平地で30km/h〜40km/hで巡航してる時なんかは腕への荷重はそれほど変わらないと思う。
風圧等を除けば物理的仕事量はゼロなんだし惰性で転がっているのを維持してるだけ。
15kg程度の体重はに腕で支えているのが平地巡航の実態だと思う。
特に、向かい風が強いからって下ハンを長時間は使えない。腕がくたくたになる。

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 12:11:02.67 ID:2NVbr5OM.net
足裏が痛くなるとペダルに力が入らないから、尻で支えるようになるが、尻が痛くなってその先はダメ
腰が痛くなると腕とペダルに負担がかかって、そのうち漕げなくなる
腕が疲れると、腰とペダルに負担がかかって、そのうち尻が痛くなり、漕げない
腕が疲れるとハンドリングが不安定になって、ブレーキも甘くなりいつか事故する

つまり、すべてがバランスよくなければ自転車はだめなんだよね

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 12:49:44.01 ID:+eCS5owM.net
ポジションがあってないんじゃね?

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 17:00:50.32 ID:Cd6Ok+Au.net
>>295
下ハン長時間使えないやつが40km/h巡行なんかできるかよ。
見栄張ってんじゃねー

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 17:26:17.31 ID:Oa6n2NZQ.net
>>298
世の中にはTTバーみたいに便利なもんがあるんやで(´・∀・`)

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 17:42:42.29 ID:OW6DgEwT.net
シッティングでペダルに体重乗せるって結構難しい
ペダル加重を意識すると立ち漕ぎ状態になってキツイ
ロードの前傾姿勢とペダルに加重出来るかが続けられる一つの分かれ目だと思う
俺は挫折してクロスに乗ってる

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 18:27:01.63 ID:JDfrkliV.net
まあシッティング状態では普通、「踏む」じゃなくて「回す」だよな

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 22:47:49.49 ID:2NVbr5OM.net
回すというのはどうやら間違いみたいだよ

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 22:32:06.64 ID:VUrUQWx6.net
ツーリングコースに合わせてママチャリとロードとクロスを使い分けている。
近場はママチャリ。山岳コースはクロス。峠が少ない比較的平たんな長距離はロード。
ママチャリもフラットハンドルに交換して3台とも前傾姿勢。どの自転車も楽しい。
乗り方なんて特に考えていない。どれも同じ。
特に長距離を突っ走るロードは実に楽しい
こんなに楽しいロードに挫折するなんて、なんというもったいない。

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 06:32:05.04 ID:60/bK6pv.net
前傾ポジションを出してある自転車ならポジションに大差はない。
ここからは自転車の性能だと思う。ペダルに体重を載せれば載せるほど腕にかかる体重が
軽くなるのはどの自転車でも同じこと。ガンバって踏めばそれだけ腕は楽になる。
同じスピードならケイデンスによって腕への荷重は変わってくることになる。
どっちを取るか。ペダルを踏む重さ。腕にかかる体重の重さ。
リカンベントではペダルに体重を載せることができない。
腕にかかる体重の問題は存在しない。

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 17:59:32.61 ID:Ht4wgFSA.net
>>304
リカンベントは腰にくる

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 11:58:39.06 ID:RlMWg/PS.net
あれを長時間やってたら絶対に腰痛になるだろ・・・っつう恰好だもんな 背筋痛も怖い
若い人専用やね

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 23:06:40.77 ID:ZCnvbMlb.net
パンチラ見放題と考えたら腰の一つや二つ安いもんよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 23:26:52.02 ID:RlMWg/PS.net
若いもんはええのぅ
腰は怖いよ マジで

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 00:28:09.96 ID:wxF4kKxX.net
起伏の多いコースのロングライドにリカンベントで参加する人はマゾ

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 09:15:31.51 ID:jV4IUc+/.net
頚椎とか首の痛みで断念した方はいらっしゃいます?

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 11:16:08.76 ID:l5sEKFC+.net
>>310
俺もそれに苦労したけど
お辞儀乗り(やまめ乗り)のおかげで快適に乗れてる
個人差あるから合う合わないはあると思うけど試してみる価値あるかと

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 12:38:19.17 ID:jV4IUc+/.net
>>311
そか、ありがとう

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 20:06:59.57 ID:IQXcr0H7.net
>>310
それ自転車より、スマホやPCが原因じゃね??

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 22:29:56.51 ID:IZX+qsUB.net
>>313
私は自転車ではなく、もともと頚椎を痛めて手術をした事がありまして、今はクロスに乗っていますが
最近ロードにも興味を持ったので、どうだろうかと伺った次第なのです

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 22:42:23.85 ID:DNGNeX5o.net
>>314
36万の買っちゃいなよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 00:10:15.42 ID:fZc0wa3R.net
>>315
多分グラベル系のディスクにすると思います
ありがとう

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 09:35:36.06 ID:ESKiG0rF.net
下ハンなんか全然使わないって人がざらにいるらしい。オレは向かい風で多用するけど。
使わないなら切っちまえってんで軽量化を図る人がいない。ロード界の七不思議のひとつ。

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 09:38:36.47 ID:LkevMTBp.net
ブルホーンがあるね

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 09:42:02.69 ID:jc6vYc50.net
下ハン持って走り続けるには筋力や体幹がある程度鍛えられていないといけないしな
それ以前だと腹がつかえてたり・・・

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 09:43:05.51 ID:jc6vYc50.net
逆U字のハンドルあるじゃん。ヘの字というか。
アレでいいよな

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 10:12:21.24 ID:RUMUKdXb.net
>>317
その昔は、ヒルクラレースでは切って軽量化ってやつが結構いたよ

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 20:13:18.54 ID:PT4a+oqK.net
俺は下ハンだとブレーキに指が届かない。減速するときにブラケットに持ち替えている。

男子は、胎児のときにテストストロンを充分に浴びたかどうかで、中指の長さが違ってくると聞いたことあるよ。
たしかに中指の長い男はよくもてるし仕事もできる。ロードバイクも、そういう男を前提に設計されているのだと思うと少しだけど悲しくなる。

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 20:41:44.77 ID:wsJWUKML.net
ブレーキの握りは調整できるし問題なく下ハンブレーキは引ける
グローブXSの俺が言うのだから間違いないお店に相談しようず

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 22:39:08.00 ID:7rq7BxIJ.net
ブラケット起こし過ぎなだけだろ

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 23:56:18.75 ID:m+lyH9UG.net
挫折っていったいロードの何に挫折するんだろう

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 04:21:54.34 ID:UG7QL9uq.net
表彰台に上がれなかったことかな

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 06:20:31.86 ID:1nPlMdbn.net
置き場所が無くて買う前に挫折

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 07:34:02.39 ID:YNntU+0t.net
置き場所無いは甘え

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 13:47:46.41 ID:QaKkjrV/.net
置き場は立てるなりベランダや車のトランクに突っ込むなり1台なら工夫次第でどうにでもなるが
出撃前の一手間二手間がめんどくさくて乗らなくなるわな

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 18:27:43.51 ID:oodFlHJj.net
>>329
まさに俺の大型バイクそれだわ
自転車ばかり乗ってるよ

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:53:39.31 ID:ypheedfl.net
冬場はロード乗るのも衣類他の装備が沢山必要で
たまに着てるうちに面倒になって布団に寝転がってしまう・・・

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 23:20:43.53 ID:XqSCyCXw.net
オフトゥン峠が超えられなかったわけだな

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 04:49:39.52 ID:RPr+UtN1.net
冬はあれこれ準備してるうちに寒くてまたおしっこしたくなる
でめんどくせー今日はやめじゃ!ってなるわw

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 07:28:25.98 ID:u8SYFz54.net
季節に関係なく出発前の準備はやる気が出ない
いざ走り始めたら脳内麻薬が出てきてテンション上がるんだけど

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 01:39:34.94 ID:QGBNgkOt.net
特にヘッドライトの準備が面倒。
夜走ることが多く電池交換も面倒臭い。
結果、フロントをハブダイナモホイールに交換、オートライトにしてみた。
ママチャリ並みに気軽に乗れるようになった。

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 03:55:31.99 ID:pVAk6Pr2.net
>>335
挫折しろよ

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:19:33.55 ID:eHnh65A4.net
しばらく読んでるけど特に挫折しなければならないような理由が見当たらない。
準備がめんどくさいから乗らないなんてのは挫折したことにはならない。
少々情熱が足りないだけ。

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:50:12.93 ID:SqexyCIH.net
つまんねえやつだなあ

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:58:25.20 ID:MOINwhNf.net
同意。実にくだらない奴だ。

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 22:07:40.49 ID:eHnh65A4.net
くだらない大いに結構。
オレ自身ここのくだらない書き込みに大いに悩まされてきた。
それが最近無くなってきた。
バカげた内容がなくなったは大いに好ましい。

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 22:27:07.81 ID:YitMcIoU.net
>>340
妙に日本語が片言だな。何人だ、おまえ?

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 19:47:31.85 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

EU0SB

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 01:01:36.26 ID:fD4y2veZ.net
ペダルに体重を乗せるって書き込み多いけど
巡航中はサドル10でペダル踏みつけずに腿下だけでペダルが下がっていく感じで
少しずつ重いペダルを回せるようになっていくと十分な速度で走れるようになる

お尻もサドルにバランス良く座ることで痛みは軽減できる
サドルに対して前側が痛くなるなら前傾時に骨盤倒しすぎだし
お尻側が痛くなるなら身体を起しすぎてる1つの目安になる

最初はサドル前上げ気味にしてサドルの前側が圧迫されない
姿勢や位置を探すのが良いと思う

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:49:19.23 ID:txSkqYXI.net
何か、いきなり語り出したぞ?

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 08:06:40.76 ID:JCy20/wD.net
しかも、プププな内容をドヤ顔でw

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 23:59:12.82 ID:VRJBRF09.net
挫折してないで頑張れってか?
死ねよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 14:33:15.01 ID:E4Y3UCND.net





イイ
イイ
イイ
イイ
イイ
イイ
イイ
イイ






348 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 20:07:37.27 ID:g4s++Ga6.net
速く長く走れるようになりたいけど現実はのろのろハァハァ言いながらペダル回してる
いつ颯爽と走れるようになるの

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 20:20:07.23 ID:TnmkbVFt.net
無理なく走れる心拍数=運動強度で走って徐々に距離も速度も伸ばせばいいじゃない
継続は力だが無理して強度上げすぎるのは逆効果
ジム行って持久系トレーニングプラン相談してもいいのよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 20:26:12.85 ID:4CofBj2w.net
単に腹が出てきてロードポジション取れなくなっただけだよ

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 09:26:40.77 ID:ScUH2Zue.net
病気でコンペロード乗り辞めてだらだらロード乗りもこちらでok?
ハイエンドをマイペースで乗ってたら煽られまくってめんどくさ!

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 10:51:06.71 ID:G7PRden/.net
遅い人がいてもその人は200キロ走ってきたのかもしれんと思ってそっとしとく
煽られて嫌ならデカいサドルバッグ着けるのもありかもね

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 12:16:26.31 ID:jl0MbpKM.net
デカいサドルバッグに風船でも詰めとけば「あの人あんな重そうな荷物乗せてるのに速いスゲェー」となるかも

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 21:02:26.80 ID:DfRtorOZ.net
>>351
車の初心者マークか枯葉マークを背中に貼れば皆優しくしてくれるかも

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 11:20:37.91 ID:v4sK0wp3.net
このスレでいう挫折とは単なるポーズであって一種のネタにすぎない。
マジレスなんぞはバカがやること。

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 11:30:24.31 ID:q+VzoKM0.net
以上、青年の主張でした

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 17:33:46.35 ID:7WPEAIY1.net
もうすぐBIMOZが完成すると思うから、それをつければ挫折から復帰できるよ

358 :BIMOZ:2018/03/18(日) 17:41:40.37 ID:7WPEAIY1.net
https://www.indiegogo.com/projects/bimoz-world-s-lightest-and-smartest-e-bike-drive-fitness-bicycle#/updates/all

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 10:08:15.90 ID:v5pPdLnx.net
ロードはとにかく前傾が深すぎて腕が疲れる。
そーか、ステム短くしてハンドル上げればいいんだ。
やろうとしたらブレーキワイヤーもシフトワイヤーも長さが足りない。
挫折してたまるか、今日中に交換してやる。自転車部屋に入れて、部屋あったかくして。
ツーリング専科にカスタマイズするのも楽じゃない。

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 11:56:59.13 ID:QRfYcJoq.net
>>359
で、サドルどっかり座りでケツが痛くなる

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 12:39:46.32 ID:JR8CKnR7.net
>>359
次にお前はタイヤをもっと太くしたいと思い車体にクリアランスがないことに絶望するであろー
今のロードは投げ捨ててダボ穴つきで28-32C入る車体にしちゃいなよ!

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 14:25:12.39 ID:BrG6X0Ta.net
こうしてグラベルロードが生まれたのであった

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 22:26:51.72 ID:tmaYaL4g.net
フレーム買い替えるならロードよりホイールベースが長いツーリング用の方がいいだろうな

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 20:48:23.84 ID:4H/sgB1b.net
プロムナードハンドルに交換してしまえば上半身直立のママチャリポジションになる。
さらに後傾して背もたれを装着するとリカンベントになる。
ママチャリでなぜケツが痛くならないのか?
その点に関してはスポーツサドルより優秀なサドルを装備しているからに他ならない。
スポーツサドルに見切りをつけ、ケツが痛くならないサドルに最初から交換済み。
25Cのスピードは長距離ツーリングに不可欠な要素だと考えている。
ダートを含む山岳ツーリング用に32Cのクロスバイクも用意してある。
さてと、挫折したことにしてどこにも行かないほうが楽なんだけどね。

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 20:56:13.51 ID:jS16LUfn.net
いや普通のママチャリは長時間乗ればケツが痛いだろ

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 23:36:01.65 ID:rwSA6nlB.net
ロード乗って痩せると思ってた
実際は走るほど食欲が湧いて食ってしまう
距離を増やしたり坂道で負荷かけると余計に食ってしまう
だからやめた

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 01:34:47.05 ID:Hc8DaUTC.net
普通はそれで緩んだ肉が筋肉に変わるもんだが、タンパク質中心に食えばよかったのでは?

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 14:01:26.60 ID:Vuwyid8p.net
ママチャリ買ったまんまで長距離やってたけど日帰り300kmでも
ケツが痛くなることはない。
ただし「またずれ」になることがあるのでママチャリサドルはやめたけど。

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 14:07:14.50 ID:qAmKKc6J.net
法曹か創価

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 16:11:12.93 ID:vPno6Pn6.net
重くて上れない、ロードと逆で速度が上がると直進安定性が悪い、高いやつじゃないとホイールが全然回らない、そんなママチャリでわざわざ苦労してロングライドする意味は(ネタとして以外で)何だろう?

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 17:47:05.55 ID:lqGOdwkv.net
ママチャリって性差別ですよ!
とか言われそう

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 18:08:51.07 ID:ANlGMzYH.net
小木ママディスってんのか?

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 17:22:37.10 ID:VbSG5+xQ.net
ロードバイクは価格ヒエラルキーについていけないyo!

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 17:23:47.62 ID:A2AE7IyZ.net
前立腺肥大。
医者に自転車辞めろと。

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 19:35:08.16 ID:asaT/5qJ.net
穴あきサドルで前立腺肥大予防できないの!?サドルに関しては高給な奴やクッション付きの
やつで解決可能だと思う

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 08:54:55.02 ID:Lh+Zqv7P.net
>>372
今どきあいつをママとか呼んでるのか(笑)
最近は教育の思想が偏っているという点で正体表したのに

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:55:47.43 ID:2eCQ8dpw.net
長距離ツーリングもできるママチャリ、まさに万能自転車。

ロードバイク、走る以外には「役立たず」そのもの。

オレのロードも玄関先に飾ってあるだけ、になりつつある。なんとかしなければ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:05:20.53 ID:RbhUDOyA.net
乗り手に似て結構なことじゃないか

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:27:33.62 ID:IBFneiRd.net
つまりオレは万能ってこと?

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 08:03:21.08 ID:34Rj1lrq.net
>>379
違う、役立たずの方

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 18:55:17.22 ID:UH1/J+AY.net
近くにあったロードバイク専門店が潰れたようだな
やっぱりロードバイクは駐輪しづらいのと、盗難リスクが高いからな

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 19:55:27.43 ID:tXXTVpNY.net
それもあるけど、もしそこがブリヂストン推しの専門店だったなら潰れて正解。

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 20:40:44.00 ID:UH1/J+AY.net
特にブリジストン押しの店じゃなかったキャノンデールが多かった印象

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 10:11:37.93 ID:+XhG0qH1.net
ブームは去った、というか冬の閑散期を越せなかった

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 11:20:15.69 ID:l4/Ul0Vr.net
ブームが去ったんなら、富士ヒルの1万人はやめーや!!  完全キャパオーバーじゃろうが!!

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 09:36:05.67 ID:1BbTz+nU.net
そんな時くらいしか乗る機会がない
普段乗ってなくとも何とか登れるし

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 18:09:28.49 ID:F1Ozlmi4.net
富士ヒルってエントリーできても宿が取れないから、結局走れないのでは。

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 19:53:19.71 ID:INuLXVRq.net
富士ヒルってロード乗りの格付けみたいなもんだと思ってるんだが違うのか?
だから車中泊や野宿さえ厭わず向かう的な

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:26:36.20 ID:D/f4Vde9.net
最大斜度8%で誰でも完走楽勝のとこで格付けもなんもねーだろ
同じ富士ヒルでもアザミのほうはすげえけど

制限時間を90分くらいにしたら面白いけど

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:40:39.55 ID:sRbUsEOd.net
無理して怪我する奴出てくるから制限なんてなくていいと思う

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 20:50:36.91 ID:HfanLj/C.net
そうか?  ハセツネにしても富士登山競争にしても富士チャレ200にしても沖縄にしても
30%〜半分くらいは、DNFになるやつのほうが盛り上がるんじゃね?
昔のフルマラソンも制限時間4時間半くらいでそんな感じだったなぁ

ケガってことなら、制限時間ユルユルでなーんも練習してないやつが出るほうが増えると思うよ

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 06:06:48.84 ID:8HjFkvIn.net
ここでそんな事言ってもね
挫折組ですから

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:01:25.13 ID:GZA1r7SG.net
>>391プロでも落車して死人が出るのにアマチュア中心の大会で制限つけるとかアホらしい

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 12:54:13.29 ID:fMCFhPM+.net
富士ヒルに出るって? 挫折が聞いてあきれるわ。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 17:53:40.42 ID:ly3RxtEe.net
挫折を舐めてるな

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:38:11.39 ID:kZ+wiW71.net
俺も富士ヒル出たいけど、そもそも宿が取れないやん。

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 14:58:35.46 ID:q/bD0bWs.net
>>396
今流行のゆるキャン△でええやん

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 21:18:46.55 ID:IuPzudPA.net
ママチャリでヒルクライムに挫折。
そのためロードやクロスを購入した。
というのであれば理解できるけど。
いったいロードの何に?
以下、堂々巡り。

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 21:55:12.22 ID:P4uCTR5g.net
ロードは準備がめんどくさい
ロードはどうしても抜けて見えない
ロードは速くて距離を踏めるだけでつまらない
ロードは苦行

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 22:16:53.81 ID:IuPzudPA.net
ママチャリから乗り換えるとすべてが楽なんだが。
当たり前だけど。

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 22:22:46.27 ID:IuPzudPA.net
「ロードに飽きた」と「ロードに挫折」を間違えているのでは?

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 22:36:07.36 ID:mi9mkSiN.net
背中や腰に爆弾抱えてる人だとマジで挫折しそう
最近のバイクパッキング装備が助けになればいいんけど

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 13:21:48.91 ID:BPgubf3x.net
原付2種のオートバイが流行り始めるんじゃね
駐車禁止がなくなるらしいから

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 12:17:34.33 ID:Ks2ZaSxj.net
どう頑張っても平地では20km/hが限度だ
遅くて面白くないぞ
それ以上踏むと足が攣るので、できない

電動だと30km/hで走るから、20km/hが面白くないのは我慢ならない

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 12:26:10.19 ID:Ks2ZaSxj.net
>>403
原付2種のオートバイが流行るためにはまだ課題がある

車の流れに乗る速さで走れない 法令と性能がだめ
右折できなく、2段階右折規制とか、車と同じ交通ルールで走れないので、違反で捕まる

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 12:48:00.68 ID:bRNF+UZt.net
自転車に乗ってさえいれば鍛えられるなんて訳ねーじゃん
ちゃんとジム行ってトレーナーにプログラム組んでもらって出直してこい

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:00:26.17 ID:SdEcYT18.net
>>405
原付2種(小型自動二輪)なら二段階右折も30km/h規制もないんだが

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:24:50.14 ID:XgbtAAg4.net
約4年前に離婚してそれまでは一軒家だったから空気圧見てさて行くかという軽い感覚だったからよく乗ってたな。
GIANTのコンポジット3。
ステムの長さやシートの高さや色々弄って楽しかった。
コンポも105に載せ替えてハンドルとステムを3Tにしたり。
でも離婚して今のマンションに引っ越したんだけど置くとこないし9Fまでエレベータで運ばなきゃならないので売った。
また乗りたいと思いクロスを買って屋外駐輪場に置いてあるけど結局めんどくさくて乗らない。
早く引っ越してまた始めたいなあ…
引っ越したらpanaのクロモリをオーダーするんだ!

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:27:18.23 ID:lVXAOrdy.net
似たようなもんだ。15万円で購入したけど、団地5階から階段上り下りして運ぶの面倒になった
もう少し良い環境なら、もっと乗れるんだが

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:39:29.14 ID:GWSyet0H.net
下に見える草むらに落とせば楽じゃね

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:42:41.31 ID:GWSyet0H.net
アップハンドルにして普段乗りにしてみればいいじゃね

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 14:09:50.63 ID:sVbQfgWx.net
>>405
なんか勘違いしてないか?
原付二種は125ccまでで、最高速は100km近く出るし
一般道での制限速度も普通車と一緒、二段階右折もしなくていいんだぞ?

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 15:00:08.51 ID:e5FG3Od8.net
一度挫折してブランクあった俺だけど、今は毎週末どっかに行ってるし、平日はZwift漬け。レース前後は早退、有給取りまくり。
いい歳してこんなに夢中になれるとは思わなかった。

挫折した人も、何かのきっかけでまた乗り出すこともあると思う。俺はネットで遠慮会釈なく質問して、問題を解決したことが自信につながったよ。

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 18:39:29.90 ID:g3X8VMrb.net
私はzwift挫折組
早朝も夜もスピードでなくても実走の方が気持ちいい。
しかし着替えが面倒くさい

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:36:33.22 ID:Ks2ZaSxj.net
50ccと勘違いした
すまん

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:27:22.91 ID:6UTv1g1b.net
自転車と原動付きバイクを比べることは
愚かなことだ

スケボーやってるやつにバイクの方が全然速いやん」とか
言ってるのと同意

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:29:20.26 ID:E3S8PFRk.net
ロードバイクがダウンヒルでバイクと競争してるのはどう説明するんだ

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 05:22:55.27 ID:/GNGxpZ2.net
それは「遊び」であってスポーツ・競技ではない

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 12:14:14.51 ID:5LiGCPGJ.net
バイクと競争・・・そういう設定でドラマ撮影やって寝たきりになった俳優いたな

420 :運子爆弾 :2018/04/23(月) 12:50:57.47 ID:4i9R7kDG.net
オートバイのが速いに決まってんだろWWWWWWWWWWW
同じ運動神経のやつが乗るならWWWWWWWWWWW
下り全般でWWWWWWWWWW


と、バイク経験者でそっちでも峠組だった俺が言うんだから間違いないWWWWWWWWWW
(オートバイはフルカウルのスポーツタイプ、250cc 車重150kg

421 :運子爆弾 :2018/04/23(月) 12:57:36.03 ID:4i9R7kDG.net
原付は日常の生活特化の乗り物だからねWWWWWWWWWW
通勤通学とか買い物とか街中とかWWWWWWWWWW

そんなのとレーサータイプのロード比べるなんて馬鹿だよWWWWWWWWWW
峠の下りの速さで少し勝ったとか言ってねWWWWWWWWWW
それは自転車側としては恥と思うべきWWWWWWWWWW


自転車の醍醐味は登り、ヒルクライムですよWWWWWWWWWW
これはオートバイには無い、出来ない事だからねWWWWWWWWWW

「乗ってる人の能力が、ここがエンジン付きと決定的に違うスポーツだ」
と自転車が言える部分だからWWWWWWWWWW

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 06:45:20.65 ID:mJWrKxe/.net
>>419
滝川クリステルのいとこだっけ?

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 07:04:27.59 ID:kV0MsmDE.net
ちょっと多めに生やしてみました

頭には生えてないので(´・∀・`)

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 07:07:13.91 ID:kyQCnYxa.net
街乗り主体でドロハンがいいならランドナーの方がよさげだがなぁ
今の買い物仕様のMTBがダメになったらまたランドナーに戻す

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 09:09:35.55 ID:R4lVIaYF.net
ランドナー、シブくてあこがれるけど
そういうの知らない人に
ロード風に改造したママチャリって小ばかにされそう

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 10:15:52.30 ID:Cl/+NVvb.net
自転車趣味がピチパニストとほぼイコールな国ではささいな事さ

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 10:26:22.52 ID:vYRLeJl8.net
自転車が趣味というと「競輪?」としか返って来なかった10年以上前からすれば多様化したさ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 14:39:09.56 ID:TatW33/B.net
レースで負けっぱなしはやはり悔しいです

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 16:49:56.94 ID:rKMN+mFB.net
>>425
ほとんどの人は違いが分からんぞ
ロードとクロスの違いだって曖昧なのに
自転車にそんな値段出してどうするの?
買うなら普通電動でしょ?ぐらいな感覚。

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 17:01:33.62 ID:PX8uBBJq.net
>>429
Uフレームの電動ママチャリのフレームとモーターだけ残して、ロードを組み立てたぞ
真横から見ない限り、ばれないよw

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 12:09:07.39 ID:fGqlmQbt.net
ロードバイクとロードレーサーは違うとの指摘があった。ひとけたクラスのいわゆる入門用ロードバイクは
ロードレーサーではないという説である。言いたいことはわかる気がする。
とはいうもののいったいどこに線を引けばいいのか?金額か?それとも何?

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 12:50:35.14 ID:wkqjO1Ni.net
どうせ全員素人という事実

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 14:57:47.43 ID:yM6owTrm.net
プロのレースではシマノのコンポだとたいていデュラエース、アルテグラと105は同じ変速の段数であり、故に105は「ロードレーサーのエントリークラス」
そしてクラリスが「ロードバイクのエントリークラス」・・・A070は何なのだろう?

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:57:23.73 ID:fbJm8r5F.net
レースで勝つためにどんどん消耗されていくのがロードレーサー、ロードレーサーを元に派生した速く遠くまで走れる自転車がロードバイクだと思ってる

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:42:31.95 ID:a9YpQsMK.net
ロードレーサーが死語なだけ

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 06:04:12.35 ID:YOr4m9br.net
パリルーベやツールドフランドルでプロがぶん回してもゴールまで壊れないんだから
素人が舗装路で乗るぶんなら何万キロでも持つがな(´・ω・`)

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 12:34:26.19 ID:jQeCKx2Y.net
ロシアに行ってきたけど、道が悪いからか自転車乗りはみんなマウンテンバイクだった
しかも若い女の子も乗ってる人が多かった

ロードからマウンテンに移行したくなった

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 12:36:39.42 ID:jQeCKx2Y.net
(o^^o)

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 12:40:00.56 ID:1SUEiTXG.net
グランベルロードだったら安全なのかね!?

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 15:17:38.68 ID:ZJYyc/hc.net
挫折する奴は、肩肘張ってるから挫折するんじゃね?
ロードだから早く走らなきゃだとか長距離乗らなきゃとか。
あんなもんタイム計ったり順位競ったりすると、大抵の素人には苦痛なんだから
続くわけがない。
だからロードだろうがクロスだろうが、自分なりの楽しみを見つけりゃ良いんだよ。
俺なんかフルカーボンのターマック乗ってるけど、せっかく軽い車体に
サドルバッグやフレームバッグ付けて、とどめにスタンドまで付けてダサくして
これだけで1kgくらい重くなって、それでもゆっくりと、週一のロングライドを楽しんでる。
1時間おきくらいに休憩とって景色を楽しんで。
これだけでも自転車乗ってる価値があるってもんだ。

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 16:56:59.92 ID:H/b1XIYv.net
そういう風に使いたいならあえてロードを選ぶ理由もなくなるんだよな

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 17:38:30.77 ID:m+FQFGE5.net
結局みんなママチャリに戻る説

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 17:48:48.87 ID:EKOC+wZZ.net
ドロップハンドルが楽なんだよ
乗ってて楽しいんだよ

クロスやMTBに乗れない理由がこれ

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 18:10:46.15 ID:lYYvRS3d.net
>>441
買う動機なんてボンヤリした物で十分だろ
どうして一々理屈で自分を縛る必要が有る?
何か気持ち良さそうだから買って見るか→走るの楽しい♪
これで良いじゃん

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 18:35:38.39 ID:H7ZE/YKb.net
ピュアロードで挫折したならグラベルロードへおいで
太タイヤは最高だぜ

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 21:47:28.56 ID:5dXeT0ET.net
ドロハンに乗りたい
でもルック車みたいなバカにされるやつは嫌だ
って層には
エントリーロードよりグラベルロードが良いと思うわ

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 00:02:13.82 ID:soJRQU0A.net
>>444
>>445みたいになんでもロードがついてる自転車に乗りたがるのかが分かんないんだよ
>>443もそうだけどドロハン好きならなんでランドナーやスポルティーフを選択しないのかと

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 01:03:22.28 ID:PemG48u4.net
ランドナーとかスポルティーフはルックスがクラシカルすぎて趣味に合わないかな
日帰りかせいぜい二三日で満足してるし歴史も知らんニワカだし油圧ディスクの楽チンチンさに甘やかされ中だし

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 01:42:49.99 ID:/Muy1IvB.net
日帰りでランドナーとかなぁ
泊まりがけで乗る気ないし

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 01:59:33.00 ID:soJRQU0A.net
>>448
アメリカのメーカーのツーリングバイクはクラシカルなデザインじゃないしディスクもあるね

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 02:43:06.95 ID:OKSD1Npv.net
なに分類しているの?
フレームにタイヤ付いただけのものなのに

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 07:48:44.80 ID:aZAWbOs6.net
グラベルロードにアドベンチャーロードにニューロードにマルチパーパスバイクとか確かに言ったもん勝ちだねw
微妙な味付けの違いも呼び名のガバガバさも嫌いじゃないよ

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 08:50:42.28 ID:zLI1ug+2.net
クロスバイクや落ち着いた見た目のツーリング車なら
私服で気軽に街乗りしても自然だけど、
値段も高く見た目がスポーツスポーツしてるロードは、
何かそれなりの格好をしないと不自然な感じがしてしまうんだよな。
物理的な環境だけで言えば街乗りって言っても基本舗装路なんだからロードでもおかしくないのにね。
必ずしもツーリング車とかである必要ないのにね。

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 09:47:37.46 ID:jLCnBgtl.net
そう?気にしすぎじゃね
普通に短パン半袖で乗ってるわ

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 09:50:47.04 ID:wxSaGN/P.net
ロードバイク乗りも色々、ノーヘルで歩道走る人もいるし、落車するんじゃないかと気になってしまう

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 10:53:20.65 ID:/Z2Ewm3m.net
私服通勤でもロングライドでも同じロード乗るし
私服でもメット被るときと被らない時があるし
メットの有無や車道の状況次第で歩道徐行の割合も増減させるし
一目見ただけで他人の自転車の使い方を決めつけすぎでは

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 11:30:32.78 ID:47OwI6X1.net
ロードで段差多い歩道走ったら落車する確率高いのは事実じゃん
ヘルメット被らなきゃ危ないのも事実

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 12:01:17.96 ID:Ve8GmQPD.net
ロード自体が危険という事実

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 12:50:19.26 ID:d3ibHxzz.net
例えばいつも車でしか通らない道を、ジョギングや自転車で通ると
いつもと違う景色で結構楽しいぞ?
いろんなモノを発見できるし。
去年の夏、郊外の山沿いの方を。涼みを兼ねてジョギングしてたら、
そこそこ大きな、釘の刺さった藁人形が側溝に落ちてたし(T . T)

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 18:11:12.70 ID:aqaZmwii.net
ロード挫折したあとは、本体はどうしてるの?
売っても金になる?

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 19:37:20.96 ID:OKSD1Npv.net
買ったときそれなりに高いものは金になる

それ以下はゴミにしかならない

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 22:22:32.90 ID:QDlT83Iw.net
ロードロードってたかが自転車じゃね? 誰だって乗れるでしょ!!
乗って楽しくなきゃやめて当然、当たり前。それを挫折だとかなんとか。

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 00:57:58.73 ID:S6t8GPmM.net
ロードを経てピストが欲しくなった

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 01:59:13.52 ID:FHIY5xZi.net
ピストを経て一輪車が欲しくなった

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 07:20:14.00 ID:oKgpUvE9.net
事故を経てシニアカーが欲しくなった

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 09:32:44.42 ID:fwtjXCan.net
目的に合っていないツールを買ってしまったから失敗(挫折)しちゃったんだな

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 10:14:26.76 ID:onHfG+9k.net
腰が痛くなるのを我慢して前傾で乗り続けてたら、いつの間にか痛くならなくなった。
今はハンドルの手前を持つことがほぼない。

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 10:59:37.49 ID:Wz9e07VZ.net
あれは次第に体の方がロード乗るのに最適化していくからな
最初は怖い、曲がれない、体が痛いでとても乗りこなせないと思ったりするが、いつの間にか馴染んでいる
多分、挫折した人ってのは、その前に諦めてしまったんじゃないかね

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 11:24:45.43 ID:4VB985IX.net
楽しくなけりゃ続かんしな
ピュアロード以外に選択肢がいっぱいあるし今はいい時代だ

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 10:40:34.09 ID:VlYujqVR.net
ウチの dogma 電動デュラはオブジェになってるな
今はファットバイクばかり乗ってて
ロードは年1くらいかなぁ

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 15:42:56.70 ID:58wyo1Ks.net
ロードバイク挫折っておじいちゃんかよ....w

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 18:53:35.92 ID:MX76PN1+.net
俺のようにデブかも知れないだろ?
ロードバイクを買ったときは誰でもプロ選手のように軽やかに峠を駆け上がることが出来る
と思い込んでいざ峠に向かったら峠にもなってない山のふもとの、まだ店や住宅も多いような緩やかな勾配の区間でゼエゼエ言って、これからいざ山となったら心が折れて引き返すのさ
俺は今は電アシ乗りだぜ
これからは電アシの性能がどんどん伸びてくるぜ
こんな俺でも鼻歌まじり登りでピチパンロードをぶち抜けるからな
人力自転車みたいな化石ポンコツに金かけるのはアホwwwwwwwwwwwwwww

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 19:56:19.50 ID:YZIRBQnV.net
金かけるのがアホは同意
いくら金をかけても鍛えなきゃ遅い
エントリーロードでもヒィハァ言いながら足を使い切れれば
それが気持ちいい

だが電アシに乗るならバイクでいい

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 20:26:16.68 ID:BhlPJdle.net
スポーツサイクルに電動の意味がマジ分からん
ホントそれならモーターサイクルでいい

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 20:51:56.72 ID:YZIRBQnV.net
楽に速く走りたいと思ってロードバイクを買うと挫折するのかもなぁ
ロードは速く走ることはできるけど速く走るのは楽ではない
坂もママチャリより楽だけど脚力と持久力を鍛えてこその話
弱虫ペダルを見て同じ走りができると思って買うと即挫折するだろうな
俺がそうだったけど、1年走ってもあのレベルには辿り着けない
朝練で毎日60kmとか無理すぎるわw

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 21:59:49.16 ID:Va4VHTVp.net
毎日60キロとか
毎朝三時間近く早起きするのは無理だなあ

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 23:04:39.50 ID:YZIRBQnV.net
2時間で走り切れって事なのでは…
信号のない田舎道ならできなくもないかもしれない

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 23:08:43.51 ID:xXADpIJ7.net
走るだけで2時間だとしても走るまでの準備や走った後の片づけとかを考えると+1時間は考えないとね

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 00:32:30.25 ID:DZikUS1j.net
自転車のエンジンが回るうちだからな、そうやって楽しめるのは

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 07:14:43.78 ID:RrsZfgg8.net
会社に片道40キロを毎日ロードで通勤してる奴がいるわ
そいつはもう見た目からしてヤバイ状態になってる
乗るしかない状態に追い込むと挫折しないのかもしれんな

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 07:22:03.90 ID:Us1yfSUr.net
動かしすぎて壊れるより休ませすぎて錆びつく人のが多いらしい
問題はどうやってエンジンに点火するかだな

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 10:27:56.44 ID:DZikUS1j.net
製造年数80年だと、どうなのかね?

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 17:55:16.74 ID:9LzZodsV.net
>>475
いやぁMTBでロング走ってた頃より全然楽だよ
速度も上がったし

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 18:12:05.44 ID:g+sw620E.net
朝、チャリ毎日50kmくらい走ってたんだよ。
うつ病になったら、全く走れなくなったよ。
毎日ロードバイクを眺めている日々。

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 18:27:35.82 ID:DZikUS1j.net
基本的にはママチャリもロードも自転車自体の走行性能は同じなんだよね
定速性能は載せているエンジンの性能のみで決まる
ロード買って速くなるという幻想を抱くと、挫折するかもなあ

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 18:29:34.63 ID:DZikUS1j.net
もしもBIMOZが完成したら、挫折したロードに取り付けるといいよ

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 06:24:09.13 ID:gc9SHZYU.net
ブームに乗って機材買ったけどもういいや
休みがチャリ乗ってるだけで潰れちゃうだもん

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 07:38:48.40 ID:OFsRlRwT.net
そりゃチャリ遊び自体がレジャーなんだし一日潰れたっていいじゃん
もしくは朝早起きしてなるべく早く帰るか

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 08:34:07.25 ID:Us2sbuKM.net
忙しい勤め人には走る時間がないので疎遠になり、そして乗らなくなるという構図が見えてきた
早く、年金暮らしが来ればよいね、毎日が日曜日だよ

その時になってエンジンが回るかどうかは知らんけど・・・
だが大丈夫だ、そのころは電動アシストロードもできているし
アシストリミットもきっと60km/hぐらいに改定されているだろう
未来はバラ色だ!

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 09:23:27.14 ID:cWQmM4sA.net
>>487
どのくらい金かけた?W

>>484
ボマエわチャリしか脳がねえの加代W
色んな事やれ代W

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 13:59:39.72 ID:3AZ1AV69.net
>>487
休み潰れるほど楽しんでたのかよw
挫折する意味が分からんわ

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 18:07:36.57 ID:xiABAEyW.net
自転車に乗る時間すら確保できないとかどんだけブラックな仕事だよ

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 11:50:28.42 ID:yXvX8zMC.net
>>490
機材だけなら 80万位かなぁ

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 12:10:28.76 ID:yXvX8zMC.net
50km なら半日で済むんだけど行けるとこは限られる
100kmだと1日潰れちまう
そのうち暑い、寒い、風強い
いろんな理由付けてロードに乗らなくなった
近場のサイクリングならファットバイクの方が楽しい

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 14:37:48.22 ID:vVRIb8yd.net
>>493
そこそこ良いの揃えたんだなW
勿体ねえW


>>494
ええええW エンジンが不足すぎっだろW


50kmなら3時間、100kmなら半日弱だわW 俺あW
オール山道でもW(家は山の麓W
準備や片付けの時間あわせてもW


近場のサイクリングに移行したというのは分かるW


俺は都心に再進出を検討してるがW
その環境で忙しくなったら恐らくロードやめるねW
ランと筋トレ(ウエイト)がメインになるだろなW
自転車やるとしたらクロスバイクとかになるかねえW

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 15:30:07.99 ID:60JfDq0q.net
>>495
なんかお前気持ち悪いな

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 15:42:02.88 ID:sDyoJ30d.net
いつも孤独だから寂しいんじゃないの

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 16:08:09.28 ID:rhpHITIj.net
>>496
おい
もっと泳がせろよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 16:50:00.73 ID:XzMwuwvv.net
乗っても一時間しか乗らないなあ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 18:38:26.93 ID:swAa1Zxx.net
>>496,498
是非もなしWWWWWWWWWWWWWWW

>>497
まあ百坪一戸建てに一人暮らしだからねWWWWWWWWWW
寂しいというか言葉は家では発しないよWWWWWWWWWW
長電話もしないしWWWWWWWWWW
犬の世話するときくらいかニャあ?WWWWWWWWWW

職場ではコミュしょうでは全くないが最近馬鹿相手はダルいのであんま無駄話をしないWWWWWWWWWW

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 18:41:42.71 ID:swAa1Zxx.net
ロード挫折はしてないけどねWWWWWWWWWWWWWW
乗れてないよWWWWWWWWWWWWWWW


チェーン最後に洗ったの調べたら12月14日やったWWWWWWWWWWWWWWWW
そっから190kmしか走ってねえアWWWWWWWWWWWWWWWWW

まー繁忙期 長かったのもあるねえWWWWWWWWWWWWWWW

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 22:32:01.05 ID:hyaduY32.net
お大事にね。

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 23:31:20.47 ID:/pl+Rg1c.net
この弁当のバランみたいなやつは文章の仕切り?

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 04:12:55.75 ID:zckADg7m.net
体圧分散マットレスだろ

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 05:47:55.90 ID:dNgLDXUE.net
心電図だろ

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 12:03:51.93 ID:eMfFjboF.net
ここまで来るとほとんどコテハン。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 23:35:18.67 ID:0GiMk0LP.net
週末のホビーライダーにはピチパンとビンディングシューズはいらないと思う
谷垣さんみたく怪我したら人生終わるしね
リターン少ないし、リスクが高すぎる

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 23:39:25.70 ID:3oh5tB6O.net
谷垣さんや弱ペの俳優の事故も敬遠の理由になってるなぁ
ホント、危ない乗り物だと思うわ

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 01:38:15.05 ID:zwOShh4E.net
クローズドサーキットでのレース以外は、ビンディングは不要

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 09:31:44.89 ID:v0c5Qqwx.net
ロードレースはサーキットではなくその名の通り街道を走る自転車レースなんだけど

じゃあツールやジロではビンディングは不要ってことなのかな?
その理由を科学的に説明してよ

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 10:14:38.36 ID:rCAVgrj7.net
この議論に結論は出ないからやめたほうがいい。
このことは他スレで証明されている。
法律で禁止されていない以上どうぞご自由にお使いください。
オレはペダルに足を固定されるのはハーフクリップで充分懲りたけど。

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 10:41:56.10 ID:zwOShh4E.net
ツールやジロはクローズドサーキット

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 10:55:36.09 ID:4khMDJj+.net
ツールとかジロってクリテリウムだったのかwwwwwwwwwwwwwwwwww

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 11:17:45.48 ID:HoahSvig.net
サーキットではないがクローズドではあるな

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 11:56:44.43 ID:zwOShh4E.net
ジロ先日はイモラサーキットがゴール

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 11:58:48.54 ID:zwOShh4E.net
昨日の激坂はフルームが勝ったよ

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 14:42:13.74 ID:YTtgUl4v.net
>>511  
トークリップ&ストラップじゃなくてハーフクリップごときで固定とかw

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 15:04:28.91 ID:rCAVgrj7.net
スレ違いだからね。

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 15:43:02.04 ID:NiC+LqiM.net
事故って人生終わるとか言うけど自分のやりたいことできない人生とか死んでるようなもんだろ

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 16:08:08.39 ID:fFn0/ZZk.net
やらない理由探すってことはロードはホントにやりたい事じゃないんだよきっと
だから他にやりたい事を探す楽しみがあるじゃんやったね!

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 16:12:42.61 ID:PDKT1QOm.net
ロード乗り回して分かったけど、俺の欲しかったのは原付きだった

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 17:17:52.56 ID:cfbC6CgL.net
ロードバイクで事故って死んだり半身不随になったやつは結構いるよ
素人や運動音痴が乗ってはいけない乗りものだわ

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 18:42:10.17 ID:KPtf1pEf.net
国道をクルマが 65-80km/h で走ってるエリアで
車道を 30-40km/h 位で走るのはいつ死んでもおかしくないと感じたね
事故る確率と事故った時の事を考えたら
クルマのいないサイクリングロード以外は走れないわ

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:07:24.94 ID:1I0jnelD.net
大型自動二輪からいきなりロードバイクに替えからスピード差が凄い。
高速ぬわわ巡航からぬえわ巡航になるとさすがに自動車は怖い。

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:08:26.07 ID:rCAVgrj7.net
10〜30km/hに落としたって同じ事だろうから、そう考える人にとってみれば
「自転車は原則車道を走る」という道路交通法がおかしいことになる。
もう歩道を走るしか選択肢はない。
ロードバイク挫折。

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:14:12.84 ID:2QRel/vD.net
つうか、歩道は歩行者絶対優先、直ちに止まれるスピードで走らなくてはならないので、殆どのママチャリ乗りもアウト

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:20:36.77 ID:rUmiAOQV.net
1日に1人の割合で自転車乗りが事故死してるらしい

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:51:30.37 ID:2QRel/vD.net
なお出会い頭衝突が多い模様
おおむね一時停止無視、車道右側を走る馬鹿のせい
まだ進行方向車道右側の路側帯走行が、4年前に車道逆走になったと知らない馬鹿も

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:37:33.33 ID:sYqPqC04.net
歩道で飛ばすのは歩行者に迷惑だからだけではなくて、
車にぶつかりやすくなるんだよね。
横道から出てきた車や横道に入る車にとって発見が遅れて出会い頭衝突の確率が上がる。
歩道でも車道寄りを通行することになってるのもそれがある。

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:39:11.60 ID:sYqPqC04.net
飛ばすのが駄目なのは

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 05:39:46.33 ID:+pCNIQce.net
歩道での人身事故は歩行者側がどう動こうが、自転車側が絶対に加害者扱いで賠償させられるからな
歩道で飛ばす馬鹿って、そんなことも知らないのだろう

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 08:59:35.42 ID:kQEmVlB9.net
電チャリママは暴走族のようだ

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:13:39.19 ID:5kY5mG/j.net
日本は道狭い、交通量多いのに歩行者が、やっとスレ違えるような道も多い

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:51:47.19 ID:7UpWwMAA.net
ロードは日常の移動手段ではないのにそれ分かってないバカが買って挫折する

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 11:11:32.95 ID:8kJeV29w.net
今年の2月、自転車なんぞに全く興味が無く、車は2台持ってるが
ちょっとした足代わりが欲しかったんで、近所のホムセンにて16000円の
MTBもどきを買う。
この自転車でどこまで行けるか試してみたくなって、日曜の早朝に隣町までの往復
約100kmコースに、何の知識も無く挑む。意外と走れて、ケツが痛いのを我慢しながら
残り20kmくらいのところで突然体に異変が。これが後にハンガーノックと判明。
とても漕げるような状態じゃなかったんでタクシーに依頼するも、自転車は無理と断られる。
何とかその日は帰り着いたが、もう2度と自転車で遠出はしないと誓う。
しかし次の日、全身筋肉痛なのになんだかめっちゃ悔しくなって、また挑戦しようと
色々と調べてここでロードバイクという存在を知る。早速その足でお店に行き、ジャイアントの
8万円のコンテンドの完成品を購入。走ってみると当然エセMTBよりも楽に走れる。
これで面白くなって、現在スペシャのフルカーボン乗り換えて走ってる。
今じゃはまりまくって、楽しくてしょうがない。
最初のMTBで挫折しなくてつくづく良かったと思うよ。

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:11:10.92 ID:R3LDXj7b.net
あっち行け、バーカ

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:19:08.72 ID:eedTzEcb.net
>>535
初めのMTBモドキとか繋ぎの安いロードとか買わずに、
最初から、アガリのものを買えと、あれほど教えたのに
回り道してずいぶん、無駄な金を使ったなあw
スペシャもターマックがいいんじゃないかね?

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 13:16:33.97 ID:fWijg5G4.net
藤林丈司

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 13:18:46.25 ID:aNU1hXHU.net
回り道をした方が、いいものの違いがわかるからいいと思う
いきなり良いの買うと楽しみが短くなるんだよね

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 13:31:54.94 ID:ftFCtkrL.net
>>536
お前はフルカーボンフレームみたいに軽い脳みそをお持ちのようだな。

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 13:35:57.47 ID:ftFCtkrL.net
>>537
お前はよく読め。
MTB買ったのは、最初はちょっとした足代わりと書いてるじゃん。
これで走り回ってから初めてロードバイクを知ったんだろ。
つまり最初から走るために、安いMTBもどきを買ったんじゃないんだよ。
それに誰がどういう回り道をしようがいいじゃねーか。

542 :535:2018/05/22(火) 13:49:51.43 ID:O1pmKNYL.net
>>536
あんたには少々文字数が多かったようで申し訳ない。

>>537
最初は本当に、近所に買い物用程度でエセMTBを買ったんだよ。
でも無駄金とは全然思ってないよ。
ジャイアントからスペシャに乗り換えた時の感動も味わえたしw
ど素人の自分でも分かるほどの違いがあるよね。
踏んだら踏んだだけ加速して行く感というか、ダイレクト感というか。
登りも全然違うし。
それとスペシャはターマックなんですよ。
値段も18万くらいなのにカーボンフレームで、SL4って車種。
これでもう少し鍛えて、ある程度走れるようになったらまた買います。

543 :535:2018/05/22(火) 13:52:16.46 ID:O1pmKNYL.net
>>539
ホントにそう思います。
今度乗り換えた時の違いが楽しみです。

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 15:02:02.52 ID:Dio8/MxO.net
>>542
「文字が多い」ではなく、「無駄に長い」

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 15:13:26.33 ID:Nrkh47+m.net
盆栽化する王道パターン辿ってて草

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:27:11.33 ID:p4wPWNIK.net
平日カーボンアルミ盆栽。クロモリローラー。休日アルミで山、カーボンはロングツーリング。おわり。冬はローラーと釣り。

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 07:18:54.12 ID:Mfu221R1.net
挫折に無関係な奴が書き込んで自慢ですか

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 07:42:33.44 ID:/C0ylGEW.net
ママチャリでとろいロードバイク抜くの楽しいよな

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 11:06:10.56 ID:7iwl0COz.net
上りで抜くならカッコイイな
それ以外だと、おそらくロードは安全運転してるだけだから

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:00:45.94 ID:4NBA46Zx.net
強い向かい風で喘いでいるロードを電動アシストのママチャリで抜くのはどうかね?

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:07:51.07 ID:3hsTM5rP.net
親切
https://twitter.com/fiction_cycles/status/998744198357516288
あるある
https://twitter.com/fiction_cycles/status/999122423554367490

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:21:02.56 ID:lWF4dwDT.net
登り坂で喘ぎながら走ってたらスカートヒラヒラさせながら携帯片手にケタケタ笑いながらお喋りしてる姉ちゃんにブチ抜かれた事なら有る

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:46:37.15 ID:0UhwrFeX.net
お姉ちゃんに笑われながらヌカれた?

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 19:50:38.89 ID:wZGVqLvA.net
入っていきなり説教されたら俺なら取り敢えず殴るけど、でもロードって中途半端な気持ちで乗るものじゃないってのは本当だよね

逆にここのスレのみたいに中途半端な奴は何乗れば良いの?グラベルロード?

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 20:04:39.99 ID:3hsTM5rP.net
まぁツーリング車だよね。
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/silex_9000.html

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 22:13:23.04 ID:KUIOsQO2.net
>>552
おまえ、ランスだな…

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:38:16.28 ID:+Yt+crqk.net
>>552
またおまえかw

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 17:33:37.74 ID:PAjyylUm.net
ロード乗って信号無視すると普通のチャリより目立つ

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:52:59.49 ID:+kUDCBUN.net
https://i.imgur.com/o4I8smu.jpg

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:28:45.88 ID:wsT5Dak7.net
>>559
セミドロップハンドルというやつか

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:36:58.67 ID:divjo+mj.net
>>559
サベージは知ってたけどインパルスもあったのか

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:11:48.46 ID:WInkmVsn.net
https://i.imgur.com/UPRS8ro.jpg

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 13:01:36.40 ID:iOVcz1VJ.net
昔買った国産メーカー製ディアゴナールがまだ活躍してる。
650A、27in、700cに対応できた。
今はTIAGRAハブ+MAVIC openpro、700×26c泥除け付きで8速。
8速なのでクランクは最初からついてたスギノにシマノのチェーンリング付けてる。
リヤキャリア+サイド折り畳みのカゴ、ホイールベースが長いのでセンタースタンドも付く。
タイヤ幅は35cくらいまで余裕、ブレーキはマファックだったがDCに交換。
チューブラーホイールを入れて走ると何ともいえぬ至高の乗り心地になるw
今、こういうのを作るとSOMAとかのフレームになると思うけど今の鉄フレームは重たいし他に適当な市販車も見当たらないし
生涯傍に置いておけそうなのでこれでいい。

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 13:29:13.55 ID:3G0okN5v.net
写真アプ

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 11:28:03.56 ID:efVmRBaV.net
オレもそうだけど。
肝心の挫折してるヤツが見当たらない。
ロードは楽しいという意見で一致している住人たち。

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:48:54.50 ID:7fgKdzKm.net
住人www
そんなんじゃなくてリアルで自転車乗りの友人や知人居ないのか?
10年前のロードブームの頃からやってたらすぐ降りた奴等なんか腐るほど見てる筈だが

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:55:06.51 ID:7fgKdzKm.net
ちなみに弱虫ペダルがロードブームの火付け役とか言うやつはニワカw
ロードブームで始まったんだよ、あの漫画
小野田君の高ケイデンス登坂
ありゃランス・アームストロングだしな
あの頃が21世紀のロードブームの嚆矢
ま、ランスは薬物強化人間だったのであんな芸当が出来たんだが

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 18:10:19.29 ID:efVmRBaV.net
これだから年寄りは・・・・・・。

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:02:00.05 ID:caYXRWsP.net
どこのスレにもいるな。偉そうに語る奴w
そんなにマウント取りたいかねぇw
地獄谷の猿でも相手にしてりゃいいのにw

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:02:21.93 ID:fiMH1pF+.net
弱虫ペダルの頃じゃなくてサイクル野郎の頃からに決まってるじゃないか。
ケーダンス何回転じゃなくって
クランク一回転で何メートル進むか?に重点を置く。
タイヤ引っぱりながら良く練習したな。
48×15Tで走ることをヨンパのジュウゴで踏む、とか言って
「箱根はヨンパのジュウゴしか使わないんだ」と言い切ってたな。
右脚が「サマンサ」左脚が「バーバラ」でな。出て来い!サマンサ!お前の声を聞かせておくれ!カモーン、バーバラ!!

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:15:44.28 ID:ia1uAuax.net
挫折とか目標が高すぎたんだろうな
そうなると白か黒しかなくなりがち
単純に乗ってて気持ちいなぁとかそういうとこに快感みつけないと

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:28:08.85 ID:lfGJpKXX.net
そうそう
ロードバイクと言えどもたかが自転車なんだからビーサン履いてくわえタバコでスマホ見ながら歩道走ったったらええんや

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:54:03.54 ID:ia1uAuax.net
おまえはビーサン咥えて、タバコでスマホみてろやー

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:03:14.69 ID:gHp4hqQU.net
ダイエット目的は大体挫折するよね

575 :運子爆弾 :2018/06/03(日) 17:08:53.99 ID:PevD2WPH.net
ダイエットなんて日常生活の中でするもんだからなW
ウエイトトレやりながら食や生活全般を見直せば嫌でも痩せるW


無能ほど新しいものに頼ろうとするW
ロードチャリもその1つW


金かければ実際に努力してなくてもやってる積もりになるW
それも無能の無能たるゆえんW

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:16:13.83 ID:GOrnlYP5.net
てすと

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:43:12.49 ID:Xh9zH4uV.net
ダイエットは食事管理のことだろ馬鹿野郎

578 :運子爆弾 :2018/06/03(日) 17:50:19.69 ID:PevD2WPH.net
筋肉ふえれば基礎代謝 消費カロリーが上がるんだよ木瓜野郎W

その状態でバリバリと健康かつ充実な生活すれば普通に痩せますW
キムチ食いながらなW

反日T日かけてロードやる必要ねえんだよクソジャップW

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:00:05.04 ID:VtZrMv4/.net
突然くっさいのが沸いてきて草

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:12:51.76 ID:tOdX61yl.net
過疎スレで講釈垂れる日曜日

581 :運子爆弾 :2018/06/03(日) 18:22:52.78 ID:PevD2WPH.net
デブ or ガリヒョロしか居ないピチパン軍団W

みじめよのうW
クソワロタW

582 :運子爆弾 :2018/06/03(日) 18:26:09.26 ID:PevD2WPH.net
百万 二百万ごときでホルホルする貧乏ピチパンW
体はデブかガリヒョロW


しかもチャリというクソラクなスポーツで挫折W
ダイエットすら出来ない無能存在クソデブ共W

583 :運子爆弾 :2018/06/03(日) 18:26:49.00 ID:PevD2WPH.net
チャリダーという人種の貧乏を物語る2枚の写真W

https://i.imgur.com/Z6lKZaW.jpg
https://i.imgur.com/gjaWfT1.jpg


この背景の生活環境WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
突っ込みどころ満載に腹よじれるWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:15:48.48 ID:5yEjvll5.net
ライザップ爆弾

585 :運子爆弾 :2018/06/03(日) 19:33:39.29 ID:EGdYl+Fm.net
ライザップ通うまでもねえだろデブW
どんだけメンタル弱いんだハゲW

まー俺のやってること 言ってることはライザップとダブるけどよW


そんな俺がロードチャリ(ヒルクライム)ちっとやると痩せ細って敵わんわW

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:34:04.23 ID:XLGtjCYK.net
>>583
ザキさんは神だぞ

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 02:30:16.01 ID:wYCG/L6B.net
今日も乗らなかった
やはりゴルフの方が楽しい

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:42:27.55 ID:Vwvh4Rde.net
ゴルフね〜・・・
判らないうちはたのしくていいよね
そのうち、でたらめさがわかると、いやになるかもね

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:46:28.91 ID:llohXunP.net
そして半年後、ゴルフ挫折組のスレッドに>>587の姿が・・・

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:05:45.23 ID:vg83vVCN.net
大体疲れる。

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:55:15.73 ID:Dqnlk2su.net
膝の具合さえ持ち直せばなんとかなるんだが。

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:29:49.49 ID:wRafVMzZ.net
自転車しない人も自転車好きも、ローディーのイメージがまだまだ
ピチパンキノコにビンディングでガチ
ってのが多数だもんね、ここまで徹する事が出来ない自転車好きがイメージで
ロード買ってもすぐに嫌になるのは当たり前
べつにピチパンキノコでなきゃロード乗ってはいけないわけではないんだよね
俺なんてポロシャツにチノ、カスクヘルメットでロード乗るときもあるよ

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:01:13.01 ID:rXagiIYT.net
スタイルのせいではないと思うが?

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:04:54.02 ID:91gdVCNT.net
電動ママチャリが一番

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:12:20.49 ID:mjHsAdrl.net
電動コケシが二番

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 15:53:23.73 ID:nN+iIhIa.net
挫折というより飽きたな
ロードもたまには乗るけど一日潰すほど乗ることはなくなった

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:35:38.63 ID:3Ireu9XL.net
ロードもクロスもママチャリペダルだよ。
オリジナルのペダルより幅が1cm広い。この差は大きい。
かなりいい加減に足を置いても大丈夫だ。

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:38:31.95 ID:pWbsyFfx.net
両面踏みのデカペダルいいよね
気楽に歩けるのが良い、ビンディング勢がクリート付けたり外したり
発進するときもペダルと足を合わせてたりするのを尻目にスッと発進出来るし
走行中は乗り手のエンジンでいくらでも付いていけるしさ

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:51:39.62 ID:F9g6/1J+.net
フラペ土踏まずでクソスバイク超お似合い

ゴミカスザコ

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:52:25.32 ID:F9g6/1J+.net
ビンディングの有効性も分からんならクソス乗れよ


貧乏人

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:53:48.37 ID:F9g6/1J+.net
ロードにフラペ(笑)



バフルチンダンスに等しいバカアピール罰ゲームwww

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:14:40.88 ID:tQ3wx49C.net
フラペならロードバイクじゃなくていいな
フラペでロードバイクとか乗りづらすぎて苦痛

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:25:27.81 ID:/z+pQcCU.net
僕が苦労してコスプレ完成させたのにフラペで気軽にロード乗るなんて許さない!

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:15:19.00 ID:JsXfm7mM.net
ロードとはこういう物だ!
そこから少しでもはみ出す物を認める柔軟さは持ち合わせて無いんだよね
そういう人が多い

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:38:18.21 ID:H8th9z+A.net
NHK-BSのチャリダー観てるかこころ旅観てるかでイメージ分かれそう

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:45:54.26 ID:eFJlPgKe.net
そうだな、僕もプロレースもアニメも興味なくてそういうのがきっかけじゃないから乗る前に理想像がなくてよかった
普段乗りしてた自転車が壊れたからロード買っただけだし

ホームセンターで買った小径車だったんだけどギアもついてなくとにかく漕ぐの疲れて嫌気がさしてたんで
次は絶対普通のタイヤの大きいママチャリ買おうと思っててたがなんとなく20万のロード買った

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:47:37.15 ID:eFJlPgKe.net
もちろん今でも普段使いに乗ってる
どこいくのも速くて楽。乗ってて気持ちいし買ってよかった^^

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:51:59.47 ID:eFJlPgKe.net
そのロード買ったのが1年半前なんだけど
はまちゃって
既にチャリ3台持ってる
とはいっても新たに買った2台は中古で
クロモリのビアンキのピストと2003年ころのクロモリっぽい細いLOOKのカーボン
全部街乗りメイン、たまに遠出するくらい

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:54:06.43 ID:eFJlPgKe.net
ペダル固定はスニーカーで乗るんで紐の奴w

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:57:05.97 ID:eFJlPgKe.net
これまで電車で行ってたレコード屋回りもチャリになった
サイクリングは基本的にレコ屋まわりとかなにか目的があるときついでに楽しんでる感じ

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 03:39:11.32 ID:bJ1siGvm.net
>>610
買ったレコードどうやって持って帰るん?

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 04:54:17.71 ID:XkTo8EGm.net
別に街乗りに使うのは自由だよな。
高価なほど気軽な駐輪というのはしにくくなるけど。

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:02:10.14 ID:1f5bf0Bx.net
ランニングから自転車へ移って、自転車挫折とかいる?
膝の負担を軽くするために最近家にあるクロスバイクでせっせとこいでるおっさんだが
いよいよ、ロードバイクが欲しくなって
夏のボーナスでって思ってる。
さすがに体力なさ過ぎて挫折とかはないと
思うけど、こういうパターンの人が自転車は
挫折する理由ってなにかなぁ?

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:34:47.09 ID:HGB+PToM.net
挫折のメインは保管だな。ガレージのある家なら何も問題ないがマンションとかだと
保管が大変だからめんどくさくなって処分。

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:44:11.52 ID:1f5bf0Bx.net
>>614
なるほど、結構場所食うもんね。
うちは田舎だから関係ないけど。

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:06:01.39 ID:HGB+PToM.net
挫折の二番目は視覚的に飽きることだな。自転車の場合は景色をみるにしろ、自転車の美しさを
鑑賞するにせよ視覚がメインになる。視覚的なものは脳が理解すると直ぐに飽きる。
ランニングの場合は快感のメインは体感だから脳が感覚を学習できない。だから毎日同じ田舎道
を走っていても飽きが来ない。ロードから見る景色はすぐに飽きる。

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:22:08.26 ID:HGB+PToM.net
挫折の3番目はデリケート過ぎて用途がすくないことだね。
運動とするとロードはランニングにはかなり劣る。
コスプレとすると人とすれ違う場合にロードは直ぐに過ぎ去るので心理的負荷が小さいから飽きてしまう。
リクレーションとしてならロードは走る環境を選ぶので条件的制約が多く、リラックスできない。ウォーキングや
ラニングの方がリラックスできる。

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:38:19.85 ID:qpD5UQZ2.net
俺はロードからランニングに移ってロードにあまり乗らなくなった
準備と片付けを含めたトータルの所要時間が長くてな
かといって乗る時間が短すぎるとつまらないし、ローラーはもっとつまらない
ランニングなら早朝や仕事帰りに30分で終えられるし、そこそこ満足感があるから楽
ロードの方は、たまーに一日かけて田舎巡りを楽しむくらい

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 09:27:04.70 ID:Ntvy1AaJ.net
夏は暑いからランニングは控えてロードにしようかと思ったが
このスレ読んでたら考えが甘かったかもしれん
MTBにします

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 09:45:58.43 ID:whyRSr2d.net
俺はランニングは行ける範囲が狭いので飽きた
ロードの方が遠くまで行けるから飽きない
まあ好みは人それぞれだな

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 09:48:06.54 ID:xbiLgZEP.net
間をとってインラインスケートだ

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:05:00.52 ID:SxIWXXKJ.net
ランニングは私服でかばん背負ってやるのは変だけど、
スポーツ自転車は変じゃないし移動も兼ねられるからむしろ楽な場合もある。
ロードは形式にこだわるとめんどくさくなるんだろうね。

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:20:49.99 ID:+oQ+VG21.net
613だけど、いろんなパターンあるね。
幸いうちは田舎だし、近くに峠やトレイルもたくさんあるから、ロード、ランニング、トレランといろいろ組み合わせて飽きがこないようにするわ。
自転車の最大の利点は圧倒的に遠くまで、自力で行けるとこだと思うんで、そのへん意識して楽しむわ。ボーナス楽しみ^_^

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:22:04.67 ID:+oQ+VG21.net
>>620
それは俺もランニングに比べて感じるわ。

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 16:53:46.52 ID:m/xOn6t4.net
トレイルランニングが一番なんだよなぁ

626 :運子爆弾 :2018/06/07(木) 18:25:20.19 ID:UCoGGuPx.net
皆単のおっしゃること、よく分かり申すWW


わたちも今 田舎でロードとウエイトトレやってますがねWW
忙しくなってきてロードから離れ始めましたね確実にWW


都会に再び出る計画してますがねWW
そしたら、ウエイトとランニングになるでしょうなWW

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 18:49:42.14 ID:tsNMKKpv.net
ランニングは持ち物も洗い物も少なくていいね。
ロードで平日朝練なんて無理だ。
夜にパンイチでローラー回してる。

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:19:17.41 ID:npbCqQfI.net
ロードはスピード出過ぎちゃうところがね。
下手したら死んでた、とか半身不随、というリスクが大きい。
挫折というより怖くなってファットバイクに乗り換えた。

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:03:32.09 ID:Fgk9F3bI.net
みたいな事言ってて風呂場で転んで死んじゃうんだよな

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:44:29.69 ID:6Rc8W4Rm.net
骨折で乗れない日々が続いてストレスMAX!!
脚力もだいぶおちてしまった
とか思ってるうちに梅雨入りかーっ…てゴメン
ここ骨折じゃなくて挫折スレか

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:58:03.19 ID:qLxPoHlB.net
骨は折れても心は折れないなんてこのスレにはふさわしくないな

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:15:54.90 ID:fEHPDXtU.net
>>611
トートがリュックにもなるやつ使ってる

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:17:24.48 ID:fEHPDXtU.net
あとは普通にメッセンジャーバッグでも蓋閉めなければ入る

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 04:25:25.00 ID:8EsM0R0P.net
>俺はランニングは行ける範囲が狭いので飽きた

理想はロードで景色のいいところまで出かけて遊ぶ。ジョギングしたり、山登りしたり、潮干狩りがしたい。
しかしあくまで理想でそうはいかない。ロードバイクが気になって放置できない。ロードバイクが常に足枷になる。
出かけるのなら、まだ車の方が放置しやすい。そもそも車じゃ駐車に困るからロードなら自由でいいなと思ったのだが
そうはいかない。
結局一番自由に行けて行動範囲が広いのは自分の足。電車使ってタクシー使えば輪行なんてめんどくさいことは不要。

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 05:53:51.61 ID:+CF+rbJj.net
>>634
ロードだけが自転車じゃない

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:12:08.11 ID:VcvlGi3B.net
車で遠くのランニングスポットまで行って現地で走るよ

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:40:26.23 ID:ylsh7wJ4.net
ロードに良いところがあるのは承知だが
不便さとリスクの大きさから
ファットバイクとクロスと折り畳みも買った
チャリは乗ってるがロードの出番は大幅に減った

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 02:02:34.74 ID:25FdmfJx.net
そうですか

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 07:59:16.87 ID:ExB4YCtN.net
>>637
ロードに前後サークル錠を付けて、センタースタンド付けて、フレーム地球ロック用のぶっといワイヤー錠をたすきにして走れば、それ一台で済む
ついでにすっぽりくたびれた自転車カバーも用意しよう

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:09:24.75 ID:ExB4YCtN.net
前サークル錠は、単独だとフォークごと持っていかれるから、ワイヤーロックでフレームと、前ホールは一緒にくくるんだよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:14:16.50 ID:ExB4YCtN.net
三ヶ島のEASYペダルを付けておいて、自転車から離れるときはペダルを外しておくというのも
防犯効果として有効かもしれないよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:25:03.20 ID:ycq+BRBt.net
>>519
名言だね。といっても豪放磊落なあなたみたいな人は自転車乗りにはあまりいない。

なんせ中学、高校、バリバリの運動部に一度も所属したことのない運動音痴が唯一スポーツマン気取りで自己満足している連中(ロードバイク乗り)が多数だから。

故に怪我を異常に恐れ(元々、臆病)ヘルメットやジャージとかにこだわり、検討外れな保身的な安全論を周囲に押し付ける。

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:38:18.14 ID:ycq+BRBt.net
あと、面白いのがワイズや街のプロショップとビルダーの考えの違い。
ワイズとか街のプロショップは売らんがな売らんがな、あれ買ってください。これ買ってください。馬鹿かと。

要らねーのにヘルメットだのパンク修理セット、予備チューブ、携帯ボンベどうですか?店員うるせーっつうの。
ビルダーでフレーム造った際にいろいろ話したらヘルメット?昔は誰も被らんしあんた今年のツールにでも出るの?選手?
パンク修理?ガムテープをビーニル袋に貼りつけたのポケットに入れておけ、
かさばらないしいつさ役に立つ。
馬鹿なプロショップには無い実践的で知恵と経験の宝庫、

それでもアホみたいな金を払ってプロショップ通いですがw

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:46:52.00 ID:U6PU0/1L.net
長いしキモい

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:41:26.07 ID:SnVOxQdM.net
>>643
本当のバカは「売らんかな主義」を売らんがなと言っているオマエ
おまえが住んでる地方、方言の影響だとしてもこういう所では普通は標準語変換
ワイズがーヘルメットがーと1人でしゃべって1人で突っ込んでまさにアホみたい
俺にとってはお前のほうがよっぽどうるさいw

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:51:48.04 ID:8Da+DxhM.net
下を見れば安心できるからここに来ましたって人かな?
上を見るの辞めてる時点で挫折組合格かなやったね!

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:53:26.40 ID:eshLSkxq.net
>>639
ロードに前後サークル錠ってどうやって付くの?

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 11:22:00.49 ID:+pXZTbkW.net
さすがにほかのロードスレとは文章の質が違う。
恐れ入りました。(笑)

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 14:12:16.31 ID:ExB4YCtN.net
>>647
付くの?ではなく、付けるのだよ
工夫すれば、不可能なことは一つもない






はずだ

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 15:19:10.06 ID:o1B6L/Xs.net
>>1
フラットバー、フラぺ、スタンドに変えるだけでよかったのに

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 23:43:56.79 ID:25FdmfJx.net
>>650
それだと見た目クロスだから当初の目的果たせないんだろうよ

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 00:19:25.16 ID:OyXHZ15R.net
試乗会とかだと素人勢の参加者でもドロハン、ロードが人気な印象
やっぱり純粋に楽しいんだろうな

でもそれを街乗りとかで気軽に使うとなると障壁がちとある感じ

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 06:51:43.83 ID:Wx6lfcui.net
http://minilove.jp/news/products/2659/

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 12:27:59.66 ID:38f/SGM/.net
ないところに需要を作り出して売る。高価な自転車が売れる。
経済的にとてもよいことです。
他人と違う自転車に乗りたい。差別化をはかって目立ちたい。
一種の競争であり。スポーツかもしれない。

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 18:34:58.74 ID:z3jsZzuD.net
ここの住人とどこか似てるな

大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart100
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525594224/

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 22:44:16.70 ID:+FA49KNc.net
大型バイクはバイクスーツにフルフェイスヘルメットということか。
それは安全のためなのだろうが、ロードのレーサーウェアは安全のためではないからな。

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 23:39:01.61 ID:O87yU/RD.net
バイクも専用コスプレ一式有りそうだな

658 :運子爆弾 :2018/06/11(月) 03:56:37.24 ID:1x7WtdfY.net
>>654
金?W 目立つ?W

金のない地味な貧乏人の心理屋なW)ワラプW

659 :運子爆弾 :2018/06/11(月) 04:00:45.60 ID:1x7WtdfY.net
ガチで鍛えたいやつは、金だの目立つだのドーデモE W


直の足で走るW
直にウエイトで筋肉に大負荷かけて鍛えるW

理想はコレW


だが 自転車は負荷なく有酸素運動できるW
メリットはそこW
デメリットは、低負荷ゆえに時間かかる、手間かかる、余計に金かかるW

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 06:56:07.75 ID:L4yV16Fv.net
>>659
新城選手はいつもビリ近くですが、何が足りないですか?

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:41:46.84 ID:PXImienn.net
新城が日本人最強ってのが問題なんだよな
日本は自転車レース=競輪だし

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:26:11.88 ID:L4yV16Fv.net
>>661
なぜ、新城を超える人がいないのですか?
その競輪も今は世界で勝てないのはどうしてですか?
トラックも全然だめだし
何でしょう?

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:58:51.90 ID:O29WF5fS.net
トラックはブノワの元で強くなりつつある

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 00:47:52.59 ID:2LhKN51R.net
>>634
ロードバイクは移動手段じゃないよ 走ることが目的
たまたま店に数分ぐらい立ち寄るとかはありだし
モチベ上げるために輪行して山とか走ったりするけど
映画見たり山登ったり潮干狩りしてたらロード置いて何やってるのと思う
sm9718109

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 02:37:39.17 ID:FPMFUAbi.net
プロのレースやトレーニングじゃないなら、基本的には自由だ。
まあ実際は高価なほどにその自由度はなくなるけど。

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 06:07:01.97 ID:xYdHIxr0.net
>>634
あんたロード乗りちゃうやろw

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 12:33:20.77 ID:YPVvIXs5.net
ロードバイクは乗ることを目的にしないと続かないってなはあるな。
移動時間の短縮ツールで始めたからすぐに乗らなくなった。

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 12:54:28.90 ID:UQCeJyTo.net
ママチャリみたいな実用車ではないから使い方間違えたらそらぁ不便だわな

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 18:59:06.35 ID:XejslIsN.net
そんな挫折組の意見を参考に、初めてバイク買うおっさんだけど、グラベルロードってのはどうよ?ロードっていってたけど最近グラベルってのがあるのを知った。ガチロードよりはハードル低そうだし、移動の手段としても使えるって書いてあった。実際どうなの?

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 19:13:30.58 ID:oi0kw+fv.net
長距離を最速で移動するためにはサドルを上げた場合は、ドロップハンドルでないと具合が悪いのだが
ロード以外で、なんかあるかね?

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 19:18:22.78 ID:NjylyYwt.net
クロスじゃ物足んねーがピュアロードやMTBはちょっとって人には丁度いい
グレードも色々あるよ
ドロハンクロスとか中途半端とかの意見は半分正解半分間違いだな

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 19:21:44.28 ID:YPVvIXs5.net
>>669
ロードとファットの2台持ちが幸せになれる方法だよ
そしてロードに乗らなくなる

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 19:29:09.96 ID:6ESeJoAw.net
俺はロードとピストの2台持ち

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 19:33:49.29 ID:XejslIsN.net
>>671
トレランやるんで、そのアクセスにも使えるかなっで思ってんだけど、そういう使い方もできるよね?
道の悪い峠なんかをヒルクライムして、トレイルに入るみたいな感じに憧れてる。
田舎住みなんで、10キロもロード走れば峠なんて腐る程あるとこだからいいかなと。

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 19:54:42.60 ID:VxhPxHf/.net
登山までのアプローチで自転車使ってる人居る

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 20:05:56.74 ID:+xHoySXo.net
>>669
ハードルの高さは普通のロードと変わらん
移動の手段として使えるけど、オンロードの走行性能はもっと安いロードと一緒
それを納得して買うならアリだと思う

>>674
残念ながらその使い方は、万一盗まれたらお家に帰れなくなる
どうせなら担いでトレイルに入ってくべし

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 20:07:42.75 ID:+xHoySXo.net
>>670
なくはないけど、そこは素直にロードで良いだろ

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 20:12:20.35 ID:1Xermfie.net
車の免許取るまでは通学自転車で行ってたね。東北の片田舎。
高さも手頃な日帰りでいける山が近場にあったから高校生時代は毎週みたいに山登り。
20代の頃もときどき自転車で行った。
膝を痛めて登山生命を断たれ、今は神経痛で自転車もままならない。合掌。

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:16:56.26 ID:FvJhyE/Y.net
>>674
グラベルロードならトレイルまでは余裕だけど自転車をどこに置くんだ?
山小屋とかガレージとか?盗難イタズラ心配だ

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:49:42.47 ID:PJM/Gsl2.net
ロード買うまでグラベルロードとかシクロクロスとかの存在知らなかったわ
市内の自転車レーンがある歩道をまったり1〜2時間走りたいだけだから段差とか考えるとグラベルロードかシクロクロスが良かった

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:50:39.71 ID:VLR6tCUx.net
公園のすぐそばに車を止めて一寸散歩して戻ってきたらがフロントガラスが無かった。
ロードなんて立ちしょんしてたら無くなってしまう。

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 16:44:41.67 ID:oJtRdHIZ.net
スポルティーフにチューブラーが俺にはいい。
スーーーーーッと滑らかな乗り心地が癖になる。
峠もグングン押されるように登る。
昔はこの仕様で通学してたが一度もパンクしなかった。

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 16:53:11.03 ID:EsXleXRt.net
スポルティーフとかランドナーって、よくお爺ちゃんが乗ってるよね

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 17:25:25.00 ID:Pf7qjKLu.net
いまどきならグラベルロードにチューブレスレディかね
チューブレスもクリンチャーどちらも好きにできるし

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 17:47:24.71 ID:+l0cNpLn9
>>173
ケツが痛くならないだけではない
あらゆる面で見てもママチャリの方が長距離走ることに適している
ママチャリで160kmは余裕だけど、ロードなんて50kmすら走れる自信ないわ
あんな前傾姿勢で長時間走れる訳がない

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 17:52:02.52 ID:VkuctON5.net
キラキラメッキパーツいらんからつや消しランドナーなら乗りたい

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 08:45:36.78 ID:U4LTxXTz.net
高価な自転車を買ったからというモチベーションがなければ乗る気になれないらしい。
やる人はママチャリでもたいていのことはできる。
たとえば日帰り300kmのツーリングとか。

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 09:23:53.95 ID:k0OWExh7.net
道具は思いっきり高いのを買っておけば、買い換える必要がなくなる
道具を言い訳にすることもなくなる
そして、所有満足感は、使うたびにもたらされる

最初から、一番高いものを買っておけば間違いないのだ
貧乏人の発想ではだめなのだよ・・(自戒)

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 10:32:08.84 ID:oA1TmsLX.net
あと高いもの買ったんだから使わなきゃ無駄になってしまうと自分を追い詰める

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 12:38:44.08 ID:FbxvnEJz.net
>>687
アプローチが2通りあるような気がする。
ランニングや他のエクササイズから、訳あって自転車に行く人と、イメージとファッションから自転車に憧れる人と。後者はエクササイズ習慣がないから続かない気がする割に高いチャリ買ってそう。
俺は、今んとこ安いクロスバイクでエクササイズしてるけど、体力あればそれなりのスピードも出るし、まぁ、クロストレーニングの一環と見れば満足できるね。
ただ、やっぱりいい自転車が欲しいのは間違いないな。ランニング、トレラン、いろいろやると
自転車にかけられる金額は妥協せざるを得ないのが現実だけどね。

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 12:51:44.36 ID:/biw01pV.net
「周りがやってるから」と言う流れで初めて見て「意外と自分に合ってる」「思いの外ハマった」と言う人って一握りくらいじゃないかな
特に自転車なんて身近なものだしその気になればクロスから始めてもいいのだし機会はいくらでもあったはずだもん

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 14:30:08.36 ID:weeYslfR.net
周りがやってるから始めるってのはきもい

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 15:34:02.76 ID:kvKX32YM.net
MTBルック車→クロスバイク→ロードバイク
ってきたから全然飽きないなあ
きっかけって大事なんだな

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 20:47:38.52 ID:8iyPpEcO.net
>>690
せめてロード買ってから来いよw

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 21:32:01.83 ID:EkJLqBDw.net
>>693
なんとも恥ずかしい車歴を重ねてますなあ

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:58:36.97 ID:U4LTxXTz.net
身に余る物を買ってしまった者の末路ってこともあるだろうね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 23:28:11.51 ID:i3qV8qCG.net
自転車なんて好きなの買えばいいじゃんか
俺は電動アシストクロス→ロード→ピスト
ロードは友達と、ピストは競輪選手と一緒に走る用だね

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 00:41:40.16 ID:ZLfn0jUt.net
最後のが言いたかっただけですやんw

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 00:59:30.19 ID:1W+hP+du.net
>>686
ランドナーとは言い難いけどコナやサーリーのツーリングバイクはそういうの多いイメージ

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 07:30:08.03 ID:L2a3QTOi.net
中型二輪→二種原付→電動アシ→ロード
で(;゚∀゚)=3

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 07:51:49.18 ID:RuixCnnR.net
ロードバイクってちょっと車にぶつかっただけで壊れるくせにクソ高いよな

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 08:46:31.39 ID:5xyW6GQg.net
ぶつかるなバカ、あとぶつかったら警察呼んで弁護士頼んで整形通いまくって示談金たんまりだな。

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 19:57:15.88 ID:1W+hP+du.net
マラソンとかの靴も寿命短いの多いじゃん

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 20:44:33.16 ID:P15uk2G3.net
最初はランドナーを買おうと思ったら友人から「最近は道路事情も良くなって来ているのでスポルティフを買え」と言われた。
ロードレーサーは砂利のひとかけらでも踏みつけたらパンクだよ、ましてや歩道など走れぬと申すではないか。
彼の薦めで私はスポルティーフを購入した。タイヤは27・1 1/8WOの生ゴムタイヤが装着されており、交通量によっては歩道へエスケイプできた。
私はそのうちスポルティーフのマットガード、キャリアを外しマビックとカンパニョロのハブでチューブラーホイールを組み
チャレンジロードに出場、初出場初優勝の快挙を達成した。登りには強く、過去一度も不覚をとったことがなかった。

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:02:04.58 ID:Jf8nSNty.net
次の患者さんどうぞー

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 23:21:46.59 ID:S6Avs95o.net
一度挫折したけどやっぱりロードの運動性能が忘れられなくて買い直したよ
要は乗り手の器の問題だわw
別にどうでもサイクルジャージ着てヘルメット被ってイキってなくてもいいんだわ
俺はロードをクロスバイク並みに使い倒すことが正解ってわかった
サドルも低くするし、ハンドルも高めだし
普段着で乗ったり普通のスポーツウェアで乗ったり、サイクルジャージなんか月に2度着るか着ないかw
もちろん雨の日は乗らずにリアルスケールプラモ
晴れた日に好きな格好で好きな乗り方をすればいいんだよ
でも、たまーのヒルクライムイベントでは頑張っちゃうんだが

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 00:36:14.85 ID:oK9VY6KH.net
旅寝

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 07:26:57.53 ID:CM1kjfSu.net
なんとしても乗りたいくらいの気に入ったデザインならなんとしてでも乗る

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 08:28:35.57 ID:Vcmy2ysu.net
普通はそうだよね
「デザインに一目惚れして買ってしまった!」とか「○○をロードバイクで颯爽と走ってみたい」とか「大型連休に自転車旅行してみたい」とか自分の欲求があると思うんだけど
「何を買ったらいいですか?」「何処走ったらいいですか?」「どうやって走ったらいいですか?」ってのが多い
自分がどうしたいのかがないまま買っちゃう
酷いのは騙されたとか買わされたとか他人に責任転嫁する人までいる
「初心者にビンディング勧めたあの自転車屋は許さない」とかさ
自分で断れば良かっただけなのにね

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 08:35:16.56 ID:uskmzWfc.net
煽りじゃなく最初はクロス買っとけは正しいと思う
ロードなりMTBなり楽しみたいもの買い増せばいいし飽きたら下駄車にもできる
まあ最初クロスじゃ店が儲かんないだろうが

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:37:05.83 ID:lHYcArUz.net
バカ高いカーボンロード買って、倒しただけでフレームにひびが入ったって話聞いたこと
あるぞ。スクラップにもならないって。

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:18:49.80 ID:jMkEbZzb.net
クロモリ、アルミもある

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:39:12.08 ID:hdH7GUrA.net
最初に買った自転車は600EXディレイラーがついてて、店のケースの中にジュラのディレイラーが売れ残ってて2500円くらいにしてもらって付けた。
ブレーキもNGCに、クランクはマキシィからマイティに。力が付いてきた僕はマキシィのクランクを踏み曲げてしまった。
BBは奮発してカンパニョロ。ハブもカンパ、リムはマビックレコードドモンド、クレメンクリテリウム、車体はニコー製作所で全塗装した。
サドルはコンコール、ピラーはマイティ、ステムは日東パール、ハンドルは楠木メダリオン。
もう誰も追いつけなかった、走り出したら止まらないぜ土曜の峠の天使さ。

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:31:25.97 ID:eE8EPNxy.net
40台までは、ロードをガシガシ登ってヒラヒラコーナーを下っていくのが当たり前だった。出来ないやつを見てなんで出来ないか不思議だった。60近くなってなんで出来てたか不思議な気がする。今はロードでもトロトロ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 15:16:40.49 ID:iVJAENZ4.net
>>714
お悩みのそんなあなたにスッポンマムシエキスWZ!
スッポンとマムシの成分比を最適化しいつでもどこでもフル勃起
ガシガシ突っ込みヒラヒラ抜けるあの快感をもう一度!

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 15:18:11.29 ID:jMkEbZzb.net
20代でも坂道自転車で登れない奴いるだろ→個人差有るって理解できない!?

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 15:22:06.57 ID:polijBMO.net
そんな時こそ、電動アシストですよ

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 15:34:38.54 ID:qMVs0ZRN.net
>>716
知識として知っていても納得いかないことが、私の知識の中にはごまんとある。

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:19:21.51 ID:hdH7GUrA.net
虚弱体質って事もある。心臓が悪いとかね。
俺も心臓悪いけどずっと走ってるもんね。

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 22:27:41.48 ID:0b4IcpB4.net
ハードな走行だけがロードじゃない
まったり走っても速度が出て楽しいのがロードでもある

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 22:49:25.78 ID:Jgcwo/r3.net
店やメディア、ネットも問題あるよな
ロードバイク=ローディにならないとおかしいみたいな空気があるもん
納車時の1時間に渡る講習とかバカじゃねってさ
こだわる方には1時間講習、そうでない方には空気入れだけ教えますとかで充分だわ
ヘルメットもビンディングもハマるやつはじきに一人で買いに来るからさ
海外のロード事情は知らんが、どーも日本的部活動、自転車道、自転車とはこうあるべき的な
妙な思い込み敷居がウザいね
たかが値段の張るチャリに過ぎないよ
まだまだだね、この趣味も

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 23:00:37.84 ID:PZJU7ZqA.net
ノーヘル ロード
で検索するとこう言うのが沢山出てくる↓

全くもって正しいと思います。ただ、最近のロードバイクの広がり方が異常なので...最近は普段着、ノーヘルで普通に生活の足代わりに歩道走ってたりしますからね。馬鹿が参入してきてジャンルを壊すとは昔から言われていますが...

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 23:12:08.62 ID:I4jF+gtv.net
>>721の書き込み見ると

ホント自転車乗りて自由な奴らが多いなと思う

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 23:32:28.67 ID:+f8C8oRo.net
レーサーウェアは着たくない、ビンディングで足を固定して正確で効率の良いペダリングを身につけることもしたくない
フォームなポジションなんか知らない
がんじがらめは嫌だ

と言う割には車体はがんじがらめ以外の何物でもないようなロードを選ぶ矛盾

まあロードしか知らないんだろうなあ
仕方ないよなあ
この世代はメディアがロードしか教えてくれないんだからなあ
ロードでポタリングなんかやってる連中ってのはある意味被害者だよ

かわいそう

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 23:52:11.22 ID:0b4IcpB4.net
格好、形だけ本格的でも
ほんとのプロの世界からしたら
多くの人はポタ、サイクリングに毛の生えた程度だし。

ジャンルを壊すも何もそのジャンルというのが幻だ
強いて言えばプロマネ原理主義ジャンルかな。
全然はみ出していい。

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 23:56:51.56 ID:0b4IcpB4.net
ドロハンに関しても
「本格的」ライドでないと使いにくいとか変に敷居の高いものだと思ってるなら逆に初心者なのかなと。
ドロハンって「楽」だからポタでも使いやすい。

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 00:21:26.51 ID:ZU1NJ7GR.net
ノーヘルクロス民だけどロードバイク乗るときは必ずフル装備で乗る

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 05:18:21.91 ID:ACPAo3RK.net
元は確かにレース機材ではあるけど、その特性が楽に遠くまで行ける事に繋がってるんだから、どんな使い方してもいいと思うけどな。

公道でレース紛いの乗り方してる奴の方が本来叩かれるべきだと思うけど

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 06:51:44.56 ID:XxsEC1ue.net
どんなシチュエーションでもロードバイクしか乗らないアホニワカって何なの??

https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/36652769.html

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 07:38:13.30 ID:SQTcqhUt.net
車道では人権がなく歩道でも邪魔扱いされ一番知名度あるのが公営ギャンブルな国なんだから今の自転車趣味の有り様は極めて妥当だろ
グラベルロードとか出始めたけどまだまだメディアではサイクリスト=フルアーマーピチパンなんだし

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 07:39:44.86 ID:2lqElIV8.net
>>726
人それぞれかもしれんが、ポタとか使いにくいぞ。40年乗ってるが、歩道や生活道を長く走る気にはなれない。危険だし。そう感じるロード乗りが多いから歩道ロードとかに批判的な意見が出てくる。会社の通勤事故例もそういうタイプが多い。

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 10:09:09.09 ID:LxoqxD4G.net
ポタリングなら、もうちょっと道を選べよ
自転車で歩道や生活道を長く走る気にならないのは、何もロードに限らないんだから

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 12:31:17.25 ID:+2uqe/D7.net
これからの自転車趣味は型にはめない事だと思うけどな
nhkこころ旅の火野正平スタイルはちと緩すぎるけど、あんなスタイルを提唱する
ショップやメディアが増えればなと思う
型にはめる価値観は20世紀だよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 12:42:42.80 ID:2lqElIV8.net
ガチロード乗りには、変なイメージ付いて欲しくないって気持ちも有るんだよ。歩道をヨタヨタ走って挙げ句立ちごけとか、坂でヨロヨロの末押し歩きとか。マイナーなスポーツなんだから乗らない人から見てカッコ良く有って欲しいっていう感じ。

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 12:50:54.18 ID:ZU1NJ7GR.net
自転車旅しようと思うんだけどピチパンと同等の快適さを誇る短パン教えてください

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 13:15:54.98 ID:mEPytvza.net
あのカッコではレストランクラスの店に入れない
速乾性高いのでロード乗るときに適してる事は認めても

コンビニやファストフード以外の選択がしにくい
だからロード乗るときは車に積んで着替えも持っていく

そしたら一気に飽きた

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 13:16:18.02 ID:zUZhXUTU.net
通勤用でおます。
https://imgur.com/7UJUACf.jpg

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 13:20:34.08 ID:v8/uc89J.net
>>735
モンベルのフリーライドニッカ履いてるけどなかなかええよ。

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 13:48:50.11 ID:TCQx5GDX.net
>>735
サイクルベースあさひの短パンも安くて性能それなりに良いよ

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 15:57:41.65 ID:+2uqe/D7.net
サイクルジャージ、ありゃ慣れないわ(笑)
確かにスピードも出るし、汗も乾くし腰のポケットもとても便利だが
正直あの格好で人前に長時間居れない
根っからローディでサイクルジャージはすぐ慣れるなんて言ってる奴いるけど
そいつらの羞恥心レベルが低すぎるかツラの皮が厚すぎるだけだと思う

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 16:02:03.28 ID:1MUmqc4m.net
歳をとると、屁とも思わんわい

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 16:02:59.54 ID:+2uqe/D7.net
ツラの皮で思い出したけど、ローディって基本躊躇しないよね
狭く通行量が多い道路でも平気で車道の真ん中気味を走るし
後ろに車がつかえていても構わず走り続けるし
ビビリな俺はすぐに降りて歩道に避難しちゃうから、ガチローディにはなれないよ

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 16:48:47.32 ID:2lqElIV8.net
>>742
まっとうな権利意識が有って、道交法を知るとおのずとそうなる。

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 17:02:08.88 ID:+2uqe/D7.net
やっぱツラの皮が常人離れして厚いよね
「スポーツしてますから俺あ!」みたいなオーラ振りまいてるもんね
慣れる事が出来ない俺でよかった

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 17:58:01.50 ID:Joop+vp9.net
ガチ(素人)

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 01:08:19.71 ID:xBWaUYsL.net
一度地元のローディグループの150キロポタに参加した事がある
レストランに寄ったが天気がよくて汗だくになってしまっていたので
俺はトイレで顔を洗ったり汗が引くまで日陰に居ようとしてたのだが
グループのメンバーたちは汗をダラダラ垂らしながら小上がりに上がるではないか
カツカツとビンディングシューズを店内に響かせつつね
当然シューズを脱ぐと辺りにモワッと足臭が

俺はサイクリングは大好きだが、真性ローディにはなれないなと思った

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 01:16:34.80 ID:F/zDkWB/.net
>>746
もう文面から臭いが伝わってくるわ

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 01:45:28.07 ID:cC2tSpke.net
>>746
足がくさいのは体質だろ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 05:07:07.26 ID:UhhKlg3H.net
普通の人はレストランどころかコンビニすら躊躇します
精々屋台ぐらいだろ

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 05:09:48.25 ID:SjENfZU6.net
>>746
座った後のケツ汗スタンプも追加な

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 08:45:05.20 ID:lUnY7c9N.net
>>733
型にはめないためには、何でも自由を主張するバカを縛る法の整備が必要だけど、そっちが追いついてないからね。

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 16:07:56.79 ID:V8I1LpeO.net
どんな物を使いどんなやり方をしようが他人に迷惑を及ぼさなければ自由

しかし、ビジネススーツ、ビジネスシューズ、ザック背負って
前傾姿勢全力疾走ってなのは違和感大有り

傍に迷惑は掛けてないだろうが何の意味があってそんなことするのか理解できないもの

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 16:59:37.64 ID:tpMw3OX5.net
>>752
カッコいいな

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 18:15:39.53 ID:49cgPgMy.net
SPDのビジネスシューズとか欲しいくらいだわ

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 18:32:31.34 ID:K0YN0cuz.net
>>752
それすげーカッコいいじゃん
会社行って汗だくだとちょっとアレだから軽く流してる感じだとなお良し

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:05:59.45 ID:HLCc1DP2.net
10年くらい前のブーム時に、スーツ姿で通勤でロードに乗るのがカッコいい、という馬鹿げた風潮がちょっと流行ってな。
休日に走りに行きもしない、サイクリングもレースも一切の興味がないような奴が、スーツ姿でロード乗ってる俺様カッケー
と勘違いしたことがあったさ。
それに該当するリアル知人はとっくの昔にロードなんて飽きて売っぱらってしまったよ。
インターマックスのクアトロだったな。

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:10:51.88 ID:KLB/y0FV.net
前傾前傾ってロードのポジションぐらいでそんな特別なことのように言うことでもないだろ。
試乗会でも初心者がすぐにロード乗ってるよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:12:39.55 ID:YzDeFRpI.net
他人がどんな格好で乗ろうが関係無い
そいつが、どうロードに向き合うかなんて関係無い

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:16:08.94 ID:szY8HRdd.net
会社行ったこと無いから通勤ってのがイメージできない。

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:17:06.58 ID:HLCc1DP2.net
ああいうのは自転車ブームの持病とも言えるバカ丸出しもいいとこの風潮でな。
それより更に昔はNJSフレームをDQNが街乗りに使うピストブームがあって、
更に昔にはMTB、それもなんとDHバイクで街乗りするのが流行した。

ローウィルやイエティ、インテンスなどの100万円に届くようなDHバイクを
決して富士見なんて行かないようなアパレル業界のヒョロガリ兄ちゃんが
得意げに街で乗り回してた。
古着屋や美容室にはキャノンデールのスーパーVやマングースのニューマンがよく停まってた。
キャノンデールがまだ存在していてアメリカで製造されていた頃の話さ。

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:18:27.68 ID:YzDeFRpI.net
なんだ爺さんか

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:18:31.13 ID:HLCc1DP2.net
キャノンデールというメーカーがまだ存在していて、と、書くべきだったな。
今の台湾製のキャノンデールシールを貼ったのは単なるキャノンデールのブランド使っただけの紛い物だからな。

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:25:08.98 ID:KLB/y0FV.net
よくわからない外側だけの評論してるが、本質は乗ってる本人の内的な感覚だろ。
試乗会でみんなロード乗るのはかっこいいからではなく
乗ってみると実際楽しいから、ポジション的に漕ぎやすいからだ。
自称本格派の原理主義者が他の人をどうこう言うのよりもっと本質的なことがそこには表れてる。

自分を型にはめてファッションとか流行りで乗ってるのはむしろ反対側なんでは?

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:26:57.78 ID:bnGrWsXH.net
で、挫折はどこへ行った?

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 20:33:32.51 ID:4qytY0yU.net
>>758
最近でも長袖Yシャツの上にルーズフィットなサイクルジャージがイケてるみたいな記事あったぞw

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 20:42:36.18 ID:i0FfPC5l.net
乗るのに挫折したから高説垂れてんだろ
スレートだのオチョだの変化球出せるメーカー掴まえて寝言言ってやがら

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 20:43:45.60 ID:KLB/y0FV.net
>>764
型にはまってると楽しみ方が狭まって挫折もしやすくなるって話だろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 21:32:30.78 ID:F/zDkWB/.net
フロントディレイラーの切り替えが重過ぎて挫折したわ
これクラリスだから重いんかな

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 22:04:27.93 ID:OD9PamwM.net
シマノの変速機は低品質で耐久性も低いからなあ
シマノといえばまずは内装ハブだけどこれも粗悪品だからね
スポーツ車でシマノの外装変速機なんか使ってるやつがいたらモグリだよ
国産ならサンツアーか三光舎かDNBでしょ

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 22:44:39.50 ID:sbHwt0wA.net
デカイ釣り針見えてるぞ

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 23:09:46.20 ID:xaFIhCJf.net
サンツアーは台湾だニワカ

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 09:43:10.09 ID:4Hs5MU1K.net
SRサンツアーじゃなくてマエダ工業のサンツアーだろ

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:10:34.98 ID:5Z31UYTR.net
そもそも自分に合わなかったってだけで挫折とか卑下しなくていいのにな

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:54:24.89 ID:8AKg1aoV.net
いや、俺は本当に駄目な奴だ
一生蔑ましてくれて構わん

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 11:22:53.05 ID:l5SbiFQE.net
>>768
Fメカだけでもアルテ以上にすると引きが軽くなりますよ。
クラリスなら7700くらいにするとかなり変わる。9sだけど特に問題ナシ。
10s用メカ使っても(F・Rとも)チェーンもきちんと通るし動作も大丈夫。
Fメカも4500、5600くらいの型は特にガタが出るのが早いです。
7700、7800のデッドストックか程度のよい中古で試してみては。

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 11:42:39.28 ID:IIm9pNvP.net
シマノのFメカならネクサーブのSPCMが最高だよ
クランクの回転力を変速機の作動に利用しているから操作が非常に軽いのでる
あたかもDi2のようにボタンを押すだけで変速出来る
そういえばネクサーブは初代Di2採用コンポでもあったね
電子制御サスペンションもあった

ロードバイクにネクサーブがオススメ!
ぜひお試しあれ!

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:59:14.25 ID:RYn/YuoA.net
こうして見ると、誰かがこんな風にロード乗ってて、それと同じになるのが嫌だったから挫折って書いてるのが多いな

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:41:23.07 ID:wwjNiXBX.net
>>777
そうか?
あんまりそういう印象なかったけど

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 19:50:59.86 ID:kn6/pxyR.net
乗ってるだけで楽しかったロードも飽きてくるパターン
コース変えたりしてると何のために乗ってるのか見失う
あとは上手くいかなかったりイヤな目にあって疎遠になるパターンどな

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 20:08:12.67 ID:TjClfDUE.net
>>779
そんなあなたにレースデビューをお薦めします。ヒルクライムとかじゃなくクリテリューム、刺激あるぞ。

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:21:00.63 ID:ZEMiMdXX.net
趣味の類いは一通り物が揃うと達成感が違った方向に働いて辞めたりするよね
キャンプとか釣りとか

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:42:41.90 ID:ekxYcLE8.net
>>781
Amazonで道具を物色してる時がピークだったりするw

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:15:00.74 ID:tm83/pkU.net
俺だけかもしれないけど趣味は道具にこだわらなくなると長続きするな

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:57:23.82 ID:/sPwxirh.net
>>783
その境地がホンモノだな
個人的に、買い物が楽しいうちはまだまだひよっこだしその趣味のスタートラインについた段階だと思う
道具の事を気にしなくなったり、物欲がなくなってからも、マメにライドを楽しんだり週末のグループ仲間との集いが楽しみだったり
自転車を語る事より乗ってどこかに行く事を楽しめるようになった時
初めてその趣味をやっていると言っていい段階だと思う

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:58:33.25 ID:/sPwxirh.net
だから、買って終わりは趣味とは俺は言わない
ただの浪費、かじって終わったと言う

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:01:20.76 ID:mRqJZB2l.net
自転車板を見てる時点で全員にわか

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 05:08:26.24 ID:hjeDiKq1.net
弱ぺみてロード始めた女子の尻をクロスで追いかけている時が最高

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:09:06.64 ID:SeHAKxFy.net
これからは部活帰りのJkの匂いを嗅ぐのが最高な季節である。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:13:35.31 ID:IYFWtuSf.net
【富豪きどり、株主″】 マイトLーヤ『日本人の投機家たちは、高いビルの窓から、飛び降り始める』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529546724/l50


労働者をバカにするな! 企業の命、株価をオモチャにしている守銭奴ども!

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:44:13.81 ID:wgcIwucM.net
>>781
それは装備ヲタじゃないか?
富士樹海を探検してるみたいな配信してるのいたけど自称探検家と言いつつ装備が新品揃いで違和感満載
探検が趣味じゃなくて装備揃えるのが趣味なんだろうとのコメントが多かった

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 22:57:02.39 ID:EflPYYZs.net
俺はメカヲタ
部品買えたり用品買って試したり楽しい

ラジコンと違って運動になるしな

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:11:26.61 ID:kpQfpI+h.net
日本人がロードやるのが滑稽な理由
https://b4c.jp/japanese-miss-match-roadbike

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:57:54.79 ID:cIVT3EFu.net
>>792
浪速のいろもん爺のブログじゃねーかw

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:59:08.67 ID:jfngI1gG.net
日本人vs欧米人
https://i.imgur.com/BRrw6Ap.jpg

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:48:53.47 ID:ETvQnYgK.net
あらいいですね

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 07:20:02.45 ID:40IpOABk.net
ごめん、巨乳にがて。

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 08:42:52.64 ID:weH+mY+i.net
おっぱいこわい

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 18:15:43.68 ID:lFCNlnt7.net
俺もおっぱい至上主義ではないからな

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 18:20:11.02 ID:TGGk01jV.net
日本人ありやな

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 18:23:06.27 ID:s+EVxjcX.net
やせ我慢するな

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 08:18:50.07 ID:YrWIrOkO.net
外人のオッパィって硬そうで唆られない
更に巨乳は食傷気味でな

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 15:00:06.66 ID:4XyOPLDs.net
日本vs欧米
https://i.imgur.com/8o0HrgA.jpg
https://i.imgur.com/dOe4grV.jpg
https://i.imgur.com/PpJvbZz.jpg
https://imgur.com/vYxKRQO.jpg
https://i.imgur.com/WpIxozH.jpg

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 16:43:32.56 ID:BQWLNx0a.net
おっぱいこわい
おしりはもっとこわい

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 18:28:27.10 ID:zbonFkQj.net
>>802
グロ

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 18:31:26.53 ID:5QjVL/Fh.net
疲れるだけ

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 19:29:33.69 ID:a0cXHuq6.net
私はロード女子なんて滅多に見ない。
ましてや写真のような良いものではなかった。
年間、2人か3人くらい見るかなぁ。30歳前後で水玉模様のスパッツ(?)にミニスカを履いてて
TREKに乗ってる。足が太くて短く乳は無い。ウェアだけはそこそこ良さそうだ。

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:24:49.95 ID:spM5mSta.net
見ないことも無いが大抵は男の集団の中で姫ってるな
顔面偏差値40代でも宝物の様に扱って貰えて幸せそうにしてる

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:44:56.42 ID:lY8FotAc.net
挫折というか、特にレース出るわけでもなくガチ感も嫌で街乗りも遠乗りも出来そうなフラットバーロード選択した。

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 21:33:17.99 ID:vtbO3zzW.net
フラットバーは握り替えができないから手首が痛くなって持たず
遠乗りは不向き

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 21:34:34.33 ID:aU8xtbkN.net
>>808
ロード糊でつるんでる奴らは近寄りがたいよな

まあ、あと数年で居なくなるが

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 21:38:04.33 ID:spM5mSta.net
>>809
エルゴングリップ付ければ少なくともブラケットしか握らない人のドロハンよりは多様な持ち方出来るよ

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:01:09.51 ID:AsDn0LNm.net
とにかく泥除けは欲しい

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:34:29.34 ID:lY8FotAc.net
>>809
エンドバー付けたらいい。いろんなエンドバーあるし。ドロハン型なんてのもあるwいずれも3000円前後で済む話よ。

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 00:24:51.56 ID:rT3r6XVW.net
そんなんつけるくらいなら最初からドロハンにした方がよくね

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 00:27:25.82 ID:lytMNXVX.net
TTのハンドル欲しいわ

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 05:31:56.28 ID:/hP+O9d7.net
>>813
ドロハン型なんて出すから突っ込みが入るが、エンドバー付ければ解決するのは確か。

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 06:53:17.19 ID:s7ixEASh.net
世界の自転車工場(爆)で作ったフレームに転写シールで差別化し、
2社か3社のフルコンポのセットの中からグレードを選んで、それで完結。
変速は電気信号で1チャージ数千発。
交差点で停まると自動的にローへ行くオート変速。
ハンドルにはスマホが付き、
GPSのバイク・ナビ、ペダルを回すケイデンスがわかり消費カロリーがわかり、
コンピューターで『このくらいの運動なら、このくらいのカロリーの食事で』
などと案内も出たりして(笑)。
乗り手はメーカーのロゴの入ったウエアを着て、無料ボランティア広告を疾走してやるのだろうか?

自転車に美しく乗る自由はどこへ行くのだろう?

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 07:12:04.13 ID:ztUSnW9A.net
それでいいじゃない、そのマシンで山いけよ。

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:31:20.78 ID:mOlq1F/G.net
何もできなかった老人のコピペ。

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:33:00.31 ID:ztUSnW9A.net
哀しい人がいるんだね、さて林道ヒルクライム行くぜw

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 14:04:51.92 ID:fCytgFGO.net
>>816
それしか知らん人はそう言うけど、エンドバーは幅広すぎて疲れるから解決とは言えないよ
ドロハンよりは遠乗りに不向き

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 15:44:03.36 ID:xw45//pW.net
ワシのはメーカーロゴを剥がしたクロモリホリゾンタルで手組ホィールなので
盗難など無縁。ロックなんてしたことない。デュラやレコードでもロゴ剥がしちゃえば見向きもされないからマジオススメ。

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 17:56:10.34 ID:ig9gMmEn.net
>>821
おれはフラバに体重かけないように乗ってる

段差超えや滑りやすい路面のコントロールを考えるとドロハンに出来ない

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 18:42:23.91 ID:kzH7apnH.net
確かにドロハンは落車に弱いのだ

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 19:21:23.23 ID:rFcu51Ow.net
エンドバー付けると、エンドバーしか使わなくなって
ドロハンにしたら、いつでもブレーキ掛けられるようにブラケットから手が離せなくて
ポジション増えたことにはなってないんだが

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 19:36:15.96 ID:x+U/uFyk.net
下ハンドルも「いつでもブレーキかけられるポジション」じゃん
しかも最も強力にブレーキング出来るじゃん
つまりブラケットポジションと下ハンドルはブレーキ操作は問題なし
残るは上からブレーキング出来るように補助レバーでもつけとけ

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 19:50:07.50 ID:rFcu51Ow.net
>>826
下ハンドルは飾りだから使うことがない
補助レバーは検討してみよう

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:10:14.89 ID:b82tdpCB.net
補助レバーは街乗りにいいよ。
メインブレーキ壊れたまま使ってたことある(爆

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:49:03.21 ID:xw45//pW.net
ダイアコンペの補助レバー付の使ってるw
最近またリバイバルで出てるね。

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:52:49.25 ID:tzTTAX5U.net
個人的にフラットバーで過剰に幅が狭いととてつもなく乗りにくい、不快、苦痛。
ドロップハンドルの上ハンというのは幅の狭いフラットバーのようなものなので、まず使うことがないな。
だから補助レバーなんてものを使う理由も一切、全く、ない。
街乗りだから補助レバー?意味不明。
それってブラケットが遠いってことでしょ?
ブラケットポジションをナチュラルに使いこなせないのならステムを詰めるかトップの短いフレームにしたほうが
いいよ。無理はしないほうがいい。
こういう人たちがロードを挫折とか書いちゃうんだね。

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 21:01:06.44 ID:WiJ7b6SL.net
ロードバイク挫折とかだっさw

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 21:27:42.70 ID:nujocEEq.net
補助レバーが最初から付いていたから上ハン、フラット部をフルに使っていた。
特に峠の下りには快適至極だった。
補助レバーがなかったら使えなかったと思う、ブレーキないんだからね。
だから反対だと思う。補助レバーが付いていたから挫折せずに済んだんだよ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 21:32:07.70 ID:/hP+O9d7.net
>>821
ハンドル切るだろ普通。ドロハン40年乗ったが、攻めるんじゃなきゃフラバの方が下りや街中で楽。

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 22:03:24.08 ID:ig9gMmEn.net
おまえら、一回でいいからフラバorドロハンに変えてみろ
ドロハンorフラバそれぞれの善し悪しを体感しろ

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 22:47:40.17 ID:QWlGiMmG.net
>>830
わかってないな

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 09:28:16.50 ID:85B3OIS2.net
>>827
ハンドル上げて、常時下ハンを握れるぐらいのポジションにすると良いよ
見た目はダサいけどなw

>>833
切るったって、400mmとかに切り詰めたりはしないじゃん
街中が楽なのは分かるけど、だったらフラバロードじゃなくてクロスの方が向いてる

>>830
使ったことないなら、もっと上ハン活用してみれば?

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 09:32:13.61 ID:85B3OIS2.net
>>823
段差や滑りやすい路面でも、台風の日でも、
ビンディングシューズさえあればドロハンで何の問題も感じないけどなあ

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 09:34:59.63 ID:mH1ujWwR.net
エンドバーはエンドにつけるよりセンターにつけた方が良くない?
タイオガの短いL字エンドを内側に付けると捗るぞ

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 09:53:44.69 ID:G8L5yaDk.net
ドロップでもハンドル幅が肩幅適正よりも広いと、上ハンの横バーを握るようになる
ハンドル幅が肩幅適正を選ぶと、リーチ部分の上下しか持たなくなることに気づいた
つまり、上ハンコーナー部分より前に出た部分、ブラケット部分とか、下ハンとか言われるところ
ハンドル形状は今はやりのリーチが短く、ドロップ量が少ないコンパクトタイプというやつの影響もあるかな?

なお、試乗車で10〜20mm広いドロハンのブラケット部分を握り続けたら
ちょっと距離を乗っただけで
上腕部内側、肩の付け根に近い部分が、ものすごく疲れた

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 10:00:32.33 ID:G8L5yaDk.net
横一文字のハンドルのセンターにエアロバーを付けている人を時々見る、かしこい人だと感心する
超幅広の横一文字を付けている人を見ると、プロだなと思う
横一文字のエンドにバーを付けている人を見ると、苦労していると同情する
横一文字のエンドを両側から挟むような持ち方をしている人を見ると、馬鹿丸出しに思ってしまうのはどうしてだろう?

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 10:07:08.60 ID:BR2t7Tq8.net
>>839
ステムが短い。ブラケットまでの距離が適正なら、軽く流す時や登りは上ハンを持ちたくなる。

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:00:30.83 ID:G8L5yaDk.net
人間の腕は「前に倣え」の形が最も自然だと思う
自然が一番楽な姿勢
その時の手のひらの向きは内側を向くので、上ハンでも、横バー部分を握るのは、さてどうなのかな?

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:05:10.73 ID:G8L5yaDk.net
人間は生まれた時からず〜と、手のひらは内側に向けて、歩くようになっている
手のひらを後ろに向けているのは、水泳選手ぐらいのものだろうw

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:07:34.50 ID:CoXtPZIp.net
自分の場合、遠くのパチ屋やゲーセンや漫喫に寄って長時間駐輪も可能性高いから、いかにもなロードじゃなくてフラバーになった。複数台屋内管理出来たらロードも欲しいんだが1台だけとなるとね。エンドバーは買い物袋下げるのに便利だったりもする。

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:12:34.10 ID:jEgNG4lN.net
>>843
わかってないなあ

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:25:27.12 ID:BR2t7Tq8.net
>>842
アルプス信者か?
握りの話でなく、上体のリラックスの事情で上ハンだよ。
ブラケット握る時もまともなロード乗りは手首を少し内側にずらしてハンドルの上に手首が来るようにする。

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 11:42:33.67 ID:z/38/EeE.net
フラバー民が多そうだけど、乗ってる車種が気になるな。フラットバーロードを謳ってるバイクはあるが、実際ジオメトリー、コンポがロードで10kg以下のバイクって限られてるよね。

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 12:10:06.90 ID:8ORMoO86.net
手のひらを内側にすると肘も内側
速度上げるなら正解

肘の力を活かせるのはフラバ
腕立て伏せに似てるのかな

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 15:11:05.72 ID:RseHcpwj.net
クロスバイクで走りこんでたけど、街乗りのストップアンドゴーや極低速でのコントロール性
長い下り坂なんてのはバーハンドルのクロスバイクがすごい楽だし良かったよ
今ではドロップハンドルのロードにメインを移したけど、ロードが有利なのは平地巡行と
登り坂での力のかけやすさだね
要はペダルをこぐにはロード、ペダルに頼らないならフラットハンドルだよ

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 16:23:00.99 ID:S2g5//JL.net
フラットバーの両端を挟むような握り方をしているのは、どうしてだろうね?

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 16:24:31.12 ID:ptgexjLX.net
>>849
下ハンの最大利点は向かい風の時。棒腕で前傾が取れるので、黙々と向かい風の中ペダリングに集中出来る。

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 19:38:44.57 ID:SjmIkv/V.net
補助レバーやバーエンドバーでどちらも弱点をカバー出来る

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 21:05:04.94 ID:ArxCe5Oz.net
>>849
下り坂はドロハンの独壇場でしょ
ペダルを漕いでも漕がなくても

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 21:50:06.71 ID:ptgexjLX.net
>>853
速さを追及するのでなければ、ドロハンは体もきついし、重心が前のめりになり操舵しにくく下りにくい。

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:00:48.99 ID:YSlzui4v.net
ドロハン以外は認めん
下ハン持てない奴はクソスでも乗ってろ

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:11:56.01 ID:wuTz+AxH.net
取り消せよ…!

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 23:20:28.24 ID:RUFaHU28.net
ドロップハンドル卒業

https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27248715.html
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27262552.html
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27270614.html
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27301713.html
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27314785.html
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27363899.html

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 23:33:35.68 ID:PqmYiOCU.net
富士ヒルだとか1万人みんながほぼドロハンでちゃんと下ってるんだしフラバの方が下りは安全とか言ってるのは個人的な体力だか技術だか腹がつかえるんだか知らんがつまりそういうことだよね

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 01:22:30.58 ID:lQAg1StN.net
久しぶりに乗ったけど暑いし風が強くて辛かった
秋まで乗らねーな
なんか四半期に一度くらいしか乗らなくなったな

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 01:46:48.01 ID:IP8RMp1e.net
>>14
「その人の趣向」てなに?

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 07:51:41.86 ID:+PkpVaMi.net
フラバのメリットは、腰を浮かせて重心移動させるシチュエーションじゃなきゃ際立たない

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 09:46:04.64 ID:GvF4hWhW.net
なんかドロハン握れない人が言い訳に必死なスレになってるな
パチンコ通いとかどうでもいいよ

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 09:54:35.53 ID:oU88wdoQ.net
5年前に比べたらマシにはなったけど、一般の人の素直な感想はドロハンとサイクルジャージ、ヘルメットはまだ異形よ。たまにロングライド、基本街乗りなら、ラフに乗れてスピードもそれなりのフラバーに行き着くのは自然でもある。

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:06:03.85 ID:YfqQCOTD.net
クロスの方が安いからな実際
5万円台でフレーム内にケーブルが通ってるし
ロードは無駄に高く見える

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:10:00.09 ID:I+Y4az2K.net
趣味の乗り物に5万円程度しか出せないって・・・・


高校生?

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:12:15.24 ID:AFirseSw.net
君ってアスペかい?
素人から見りゃハンドルとシフトが違うだけの自転車に
3万余計に出す価値なんてわからないってことさ

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:43:25.64 ID:0DaYNUuy.net
5万円+3万円


安物ゴミw

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:13:56.31 ID:vk6IBk6p.net
五万のチャリはその価格が盗難対策になってる

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:17:26.22 ID:8olzRtLb.net
金銭感覚麻痺。
8万ありゃママチャリ4台買える。

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:19:12.87 ID:ujui6auA.net
いやいや8台買える

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:46:38.18 ID:8olzRtLb.net
バンドブレーキは勘弁してくれ。

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:02:19.27 ID:ymnkijZY.net
電動チャリは一台も買えないぞ

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:24:28.49 ID:SCTbs5WM.net
>>869みたいな愚か者が中国大陸製の安物、駄物を喜んで買うので自転車の格式やイメージがますます下がっていったのだな

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:28:58.21 ID:V7GquqRu.net
男の趣味は20万円から

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:38:27.18 ID:dZqI+gV7.net
自動車に500万は普通だけどチャリに10万は躊躇する

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:05:39.28 ID:DQFMov0J.net
消耗品ってことを考えると自分は車でも500は無理だな

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:29:28.92 ID:g4uD8nHQ.net
今年のサイクリングパンツ
https://i.imgur.com/tT74OPP.jpg
https://i.imgur.com/ygiSVgg.jpg

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:45:04.65 ID:2eDA5RHK.net
最近の人は、自転車をバカにしたりなめくさったりしていませんか???
1万とか三万とか五万とか八万とかどうも自転車が冒とくされているような気がしますが・・・
自転車が差別されてませんか??

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:46:16.97 ID:2eDA5RHK.net
>>873
安自転車ブームの仕掛け人は誰だろう?
非常に気持ち悪いですな。

軽自動車は軽であって、普通車では無い。安自転車は普通の自転車では無いですね???
はやくこの事実に気付いて欲しい。

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:47:24.97 ID:2eDA5RHK.net
>>874-875
お金と努力・・・人生を投じないで、向上する趣味はありませんね???
数万円の自転車であれば、買わない方がよっぽどましでしょう。

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:53:47.83 ID:2eDA5RHK.net
まともな高級自転車は注文=オーダーするもので、プライスは30〜50万円が相場ですね?
だから、買い方が分からん人が大半なんですな。
自転車の完成形は、注文主の頭の中にあり、施工主と話し合って決定するものなのです。
ビルダーというのはいわば、自転車コンサルタントというわけです。
もちろんフレームで15〜25万円が相場ですから。
完成車で換算すると、やっぱり30〜50万円になってしまいます。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:20:19.98 ID:YHpRLzuv.net
金額でマウント取りたいうちはその趣味を本当に楽しめてない

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:45:27.11 ID:go/slJKv.net
いい歳のオッサンが一桁万円のクラリスやソラのロードモドキとか乗ってて恥ずかしくないのか?

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:49:42.17 ID:WIT7781W.net
高い物はイイって思わないとやってられないよな

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:55:13.90 ID:ITr18fmb.net
何かの拍子に最新のエントリーモデル触れるとあれ?これで良くね?となるまでがお約束

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:19:29.36 ID:vtiSN/SM.net
昔はロードは完全に高級自転車という位置づけで一桁万円の安物とか無かったからな
コンポも入ロード門コンポなんて無いし
今はハンドメイドとか特別な存在に思えるけど昔は全部クロモリのハンドメイドだったわけだしメーカーでもオーダーに対応していた
まあアルミやカーボンの大量生産技術が確立されてからロードの価格も下がったしいい事なんじゃね?
そんなに目くじら立てんなよと

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:24:25.93 ID:seTY3ksZ.net
またジジイが思い込みで無駄な長文書いてる

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:32:34.93 ID:WIT7781W.net
レースに出るなら高い機材でいいと思うけど、挫折組が高い機材て、草

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:36:16.12 ID:CnGIS8DI.net
>>886
なんでそんな嘘いうの?昭和末期の30年前、アンタの言う一桁万円の入門ロードはゴロゴロしてたけんだけどね。
アウトドアブーム便乗のマウンテンバイク人気も確かにあったが、一方で健康志向からのロードブームがあったし
中でもトライアスロンが大変な人気だった。
その一桁万円のトライアスロン車も各社ラインナップしていたし。
つーか入門コンポもあったっしょ。
俺が乗っていた一桁万円は富士オリンピックのロクキュッパのモデルで、RDはサンツアーα5000だったよ。
その頃はロードはチューブラーだったので俺が乗ってたような700CのWO、今で言うクリンチャータイヤは
本格的なロードとは一線を画した格下のロードタイプ的扱いでその意味ではロードモドキ鴨試練が、
ちゃんとチューブラータイヤで10万円以下のものも普通にあったぞ。
ちなみに俺はロードバイク卒業組です。
ロード→MTBと来て00年代のロードブームで返り咲いて最後は嫌になった。

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:41:05.68 ID:xGafuXwQ.net
>>883
高級車乗って遅いのが一番恥ずかしい。

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:45:56.01 ID:xGafuXwQ.net
>>888
趣味でレース出てる人は案外レースは安物使ってる人が多い。ホイールだけは良いものを使うけど落車があるからね、実際なに使ってもそんなに変わらん。

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:49:12.08 ID:xGafuXwQ.net
そもそも挫折組のスレに、なにマウント取りに来てるんだ。ロードバイクに挫折したやつが鼻くそならマウント取りに集って来るやつは目くそ。

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:56:27.30 ID:VBTOpMFC.net
>>883
高いロードでクラリスに越されていくオッサンは恥ずかしくないの?

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:58:49.82 ID:EwaHyhNl.net
コスプレ勢にとっては値段も重要なんだろう

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 17:59:40.92 ID:RJVhN5WA.net
ガリガリ削れたブラケットとペダルは勲章

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 18:08:05.03 ID:H/zrMfFg.net
>>886
どや顔でシッタカブリ、早速論破されてて草

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 18:21:56.95 ID:GyhMo8qY.net
>>886
昔ってのがいつの時代を指してるのか知らないけど、
20年前にパナソニックのレマイヨってエントリーモデルが
7万でそれ乗ってた。

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 18:57:01.42 ID:ygjpbROw.net
1桁万円のロードでも2桁3桁万円のロードを余裕で抜けるからなぁ
あんまり金かける価値を感じないんだ

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:25:28.74 ID:6qj9NMqj.net
脚力や技術で決まっちゃうからなあ

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:31:05.75 ID:xGafuXwQ.net
>>895
昔、ペダルの角をやすりで削るのが仲間内で流行った。コーナーでもガンガン漕いでるというホラ。

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:39:14.30 ID:ceyQl25N.net
安物でも脚力でカバー!とか貧乏人の哀れな言い訳が笑えるんだけど?

常識的に社会人の可処分所得なら普通に30万円程度の中堅ロード完成車は買えるだろ
別に速くないといい機材使う資格がないわけじゃないし、そんな決まりもない
趣味なんだからいい物を所有する満足感も大事だわ

あ、ロード挫折、ってその程度の金も持ってなくてまともなロード買えなくて諦めた奴等のこと?

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:41:33.06 ID:HPMQ3jW/.net
はい、図星です。

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:50:31.44 ID:GyhMo8qY.net
その通りだよ。もっと笑ってもいいぜ。

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:55:03.11 ID:A2WRcoP2.net
たった30万で所有する満足感ww

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:59:35.38 ID:c4Z4HszG.net
クロスバイクから始めてロードバイクにいけばメンテナンスとか保管とか似通ってるから挫折しにくいんじゃない?
ママチャリ乗ってていきなりロード始めると挫折しやすいような気がする

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:08:40.15 ID:6qj9NMqj.net
遅い奴が高いチャリ買ってもなあ

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:10:36.03 ID:6qj9NMqj.net
遅いし、体力もないくせに高いロードなんか買うから挫折しちゃうんじゃない?

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:27:54.55 ID:zpbRma/O.net
速い人が一桁万円台のチャリしか持ってないケースなんて超レアケースやろ

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:33:28.70 ID:A2WRcoP2.net
>>905
ママチャリいじれたら何でもいじれる

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:37:04.17 ID:6qj9NMqj.net
遅いくせに高いチャリは必要ないしカッコ悪いだけ
貧乏人のくせに無理しなさんな
100万?貧乏人でも買える価格だよ?
自分の体力を弁えてる奴は買わないだけ

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:41:06.89 ID:RSnjXtCg.net
趣味で600万の車買ったり200万のバイク買ったりしてるけど
ロードに何十万も出すほどの価値は感じないなぁ
60万のロードの試乗もしたけど、ああ確かにちょっと軽いかなってくらいで
金額に見合った差は全く感じなかった

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:43:19.08 ID:YHpRLzuv.net
2ちゃんねらの平均年収は一千万超えてるから、この流れは仕方ないかww

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:56:12.08 ID:iKro0v+r.net
一日200km走ったことない奴は雑魚

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:58:57.03 ID:EM8Njy0P.net
所有欲を満たすためにロードに乗ってる訳じゃないからな〜
山とか平地を走るのが好きなだけ
高いバイクでトロいのをたくさん見てるから必要性を感じない
あれはファッションなんだと思ってるw

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:59:18.34 ID:iKro0v+r.net
>>911
ロードは純粋な身体を使ったスポーツの機材だぜ?
お前みたいなちょっと速いクルマやバイク乗ってるだけのくそデブが
ブームでその気になって勘違いしてロード乗って
自分の腐ったエンジンを棚に上げて失望してすぐやめていくんだよ
お前には無理無理
二度と自転車乗るなよデブ

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:02:16.25 ID:EM8Njy0P.net
別に腐ったエンジンだろうが俺が楽しけりゃ構わないんだが
そんな腐ったエンジンに抜き去られて来た高いバイク連中が気の毒だなww

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:10:44.57 ID:7wnLK/nA.net
七月に入った途端に湧いたなw
夏休み暇で羨ましい

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:12:09.52 ID:3kLVYGDF.net
ロード乗りとは価値観が違い過ぎると思ったhttp://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1479092874/

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:24:00.43 ID:3kLVYGDF.net
とにかく何が何でもプロレーサーの使う機材、ウェア、プロレーサーの乗り方こそがスポーツバイク全ての頂点で
全員それを目指さないと駄目!みたいなロードバイク至上主義を徹底的にdisった「ジャストライド」は俺の聖書だよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:24:25.53 ID:6qj9NMqj.net
貧乏人は体力もなくて、あるのは見栄だけってことだな

自転車は100万なのにカコワルイ

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:26:22.96 ID:Uzu0pzew.net
自転車屋に高いバイクを買わされたアホが喚いてるなw

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:34:31.71 ID:YHpRLzuv.net
>>919
ちょっとググッたけど

>レーサーでもないのに、レーサーみたいな装備と技法で乗らないといけないような風潮が、自転車の本来の楽しさや便利さを台無しにしてしまっている

これは分かるわ〜

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:37:48.89 ID:Uzu0pzew.net
それって周りに合わせようとする本人の問題もあるんじゃないの?
俺は全く気にしてないな、ゲルパンツすら履いてないw

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 23:53:20.11 ID:6qj9NMqj.net
貧乏人は見栄っ張りが多い

人前で見栄をはるために高い物で着飾るが、自宅は安アパート
外ヅラがよく気に入った他人の前では気前よく金を使うが、
気に入らない他人や家族には金も時間も使わない

結果、家族にも疎まれ気に入った他人からも利用されるだけになる

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 00:12:32.57 ID:fAaFFi1k.net
なんだかんだでお前らロード挫折してないな

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 03:05:07.27 ID:draFXTvV.net
レースや山登りしないならアルミのクラリスで充分だよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 06:15:29.36 ID:p87Vk7vr.net
山登りするけどクラリスで困ってないな
11速の必要性は全く感じてないけど
電動コンポは欲しくて買おうか悩んでる

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 07:07:30.75 ID:KU8jraiL.net
ロード好きだけど、やっぱレーパンはいやだw
ビンディングもあまり効果はわからんし、ペダルとシューズがくっ付いてる事よりも
シューズのソールが硬い事が効果的ってわかったから、ソール硬めのシューズとフラペにしてる
ジャスト・ライド、まさにそう

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 07:12:54.43 ID:BHj7Re55.net
ビンディングは引き足で役立ってるな〜
ロングライドでしんどい時引き足を使えると楽

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:59:58.79 ID:draFXTvV.net
山登りなんてそもそもロードより1桁万円のフロントトリプルMTBの方が快適で優秀

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:53:05.34 ID:raUdg+SF.net
仮想の挫折したおっさんに向かってマウンティングしていくスレだな

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 10:02:13.57 ID:HtXwv/DL.net
クロス、MTB,ロード・・・自転車余分3兄弟ですね???
このままでは日本国民の暮らしは一生涯貧しいままで終わる。

本当の高級自転車を知らずに、終わる。

75歳になるうちのオヤジが一生、廉価自動車で人生が終わるように。

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 13:37:22.65 ID:eGIm2jkS.net
ミニベロ、グラベルロード、シクロクロス「許された」

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 19:09:43.94 ID:6ZwQojsj.net
>>928
固定できるビンディングだからこそカーボンでスニーカーのゴムよりはるかに硬く薄くできるんやで

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 19:24:38.02 ID:Or8UgTms.net
私のはクロモリでデオーレ仕様どすえ。

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 20:51:00.10 ID:4SOjRWSf.net
>>928
レーパン挫折組

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:07:29.37 ID:n5zen8KJ.net
俺はやる気あるのに玉の裏らへんが挫折した

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:57:47.17 ID:s5mwgwqy.net
>>930
えっ?!

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:46:24.63 ID:NrD5pprK.net
日々すごく愛用するんだけど
空気のような存在で道具自体に固執しないのがある種の理想かな

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 12:51:14.22 ID:E+OtekQp.net
MTBが楽ってのは理解出来ないな
実際ロングライドでも上りでもロードバイクの方が遥かに楽だった

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 12:59:08.08 ID:HG6vst9l.net
>>939
わかる、例えればママチャリをとても大事に乗ってるような感じかな
洗車やメンテもきちんとするけど、必要以上に拘らないというかね

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 13:03:35.50 ID:3vO8CUZ3.net
2000年頃に6万円の安物MTB買ってフレームにディスク台座が無いのでディスク化出来ないことが分かって
少し残念な気持ちのままノーヘルでグレゴリーのでかいリュックを背負ってサイクリングしていた俺を
細いタイヤにピチピチウェアで高そうなロード乗った奴等がびゅんびゅん追い越す姿をよく目にするようになった。
決定的なのは地元の10%越えの坂でへばって足をついた横をTIMEのロードが軽やかに登っていったこと。
あれで俺もロードに乗るしかないと思った
だがロードに乗ったところですぐに同じように走れるわけもなく、こんなはずじゃないという気持ちがあった。

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 14:03:50.23 ID:nOsoBVVg.net
>>942
こりゃもう、ローラーとパワメ買うしかねえなあ

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 15:02:30.96 ID:3vO8CUZ3.net
>>943
でも既に挫折してロードから離れてるぞ。

挫折の理由としては
想像してたほどには速くなれなかったからつまらない。
あとペダリング術だのフォームだのといろいろと堅苦しい。
毎月のように新型バイクや新しいパーツが出て物欲に資金が追い付かない。壊れてもないのにバイク買い替えとかアホくさい。
古いのにいつまで乗ってたらバカにされる風潮がイヤ。
そのうち火野正平のこころ旅を見てあのスタイルこそ俺の求めてたもんだと感じた。
やがて輪行の楽しさに目覚めて折り畳み小径車のほうへ行く→今。

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 15:13:03.05 ID:JPjyz6+f.net
フォームは自分が疲れないように好きに乗れば良いと思うがペダリングは使い分けた方が楽に遠くまで行ける
それだけのことさ

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 15:42:27.12 ID:Jank5CA7.net
俺なんか1年ほど前にロードバイク乗り始めたんだが、
乗る前にな〜んにも知らなくて自転車屋に初めて行って、
「え?自転車のホイールって10万円もするんですか?」
「フレームだけで50万円!?」
と驚いただけで店員が「そういう世界ですから。これが高いなら止めた方がいいですよ」
と冷たく言われて、その店員の生意気な態度にムカついていきなり挫折しそうになったw
「なるほど。分かりました。ロードバイクに乗ってみようと思います。ただここでは買いません」
と行って、他の店で買ったけどw

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 16:01:15.32 ID:dqh8sMOX.net
安いのもありますよと言ってclarisあたりを指させばギャップで買ってくれたかもしれないのに...

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 16:21:46.21 ID:MnfRX5LK.net
店員からしたら
「自転車のホイールで10万円wwwww」
「フレームだけで50万円wwwww」
と言うヤツに見えたのかも知れん

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 17:30:40.60 ID:K5j+PXpR.net
でも最初に入った店の店員の態度で止めたってのもいるんじゃなかろーか。
自分も一番最初の店じゃ何故か上から目線で横着な話し方だったもんな。
すぐその店出て、次の次の店で買ったけど。

自転車店って敷居高くて入りにくいってよく聞くけど、そういうのも挫折する要因だと思うわ。
店員の態度で「やっぱやーめた」ってね。

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 17:40:23.26 ID:sruadyb4.net
>>948
実際言い方によっちゃそんなふうに馬鹿にしてるように聞こえるよね

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 17:56:24.95 ID:6PDV8D9A.net
ロードメインの個人店って、お高くとまった勘違い野郎が多くないか?
客を小バカにしたような態度取るのが特に多い
そのくせ明らかにこちらより知識や経験が下って奴もいてそれが滑稽なんだが

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 18:38:09.21 ID:J5GgzH/B.net
自転車全く知らん人から金額よく聞かれて素直に答えると>>946みたいな反応かえってきて結構うざったいよね

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 18:44:20.88 ID:LMY5Zqoa.net
>>952
でも「けっこう安いな」もイラっと来ると思うぞw

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 18:49:25.04 ID:K5j+PXpR.net
>>952
ロードバイクを全く知らんド素人というか、世の中殆どの人がそうだが
そりゃそんな反応が返ってきて当たり前だろうよ。
普通に考えたら「なんでたかが車輪が一つ10万超えなんだ???」とか
「なんで自動車と自転車が変わらない値段なんだ???」と思うのが普通だわw
それをめんどくさがらずに、威張らずに、初心者に丁寧に親切に説明してくれて、
ちゃんと納得させてくれるお店がいいお店なんだよな。

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 19:59:26.30 ID:FUW5uoDz.net
その通り

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:09:18.64 ID:DmhL2W7f.net
>>954
そういうお店で初めてのバイク買うはめになったわ!
バイクに乗る楽しさみたいな話や、こんな事出来るよって話の方が初心者にはグッとくるよな。やたらスペックやパーツのウンチクなんか
聞かされても全く興味わかないわ。

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:28:47.60 ID:FZvXmLoL.net
なんでいきなりそんな高価なホイールとか買ってんの
そっちの方が意味わかんない
漫画の影響で始めようと思う人らなんかは
最初からレースで大活躍みたいな絵を描いてるもんなんかね
自分は日常使い+αのつもりで初めは買ってだんだんにレースでも出てみようかなと思っていったタイプなんで挫折とかいう感覚もちょっとわからんな

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:30:58.21 ID:FZvXmLoL.net
ロードバイクと言っても所詮チャリだし
ロードで挫折言われてもママチャリで挫折したと言われてるような感覚に近い

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:35:04.85 ID:fdaW870a.net
>>944
>古いのにいつまで乗ってたらバカにされる風潮がイヤ。

おめーの周りの人間ってどんだけレベル低いんだよwww DQN丸出しワロスww

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:42:35.59 ID:FUW5uoDz.net
スピード出して喜んでいるのもせいぜい二十歳までだね
あとは体力落ちていくのを、どうごまかすかだよ
まあ、30代になったら、挫折組の仲間入りだよなあ

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:48:11.54 ID:uYwYVaXw.net
俺も先月ロード挫折してチャレンジ100キロに切り替えた。

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:00:32.63 ID:MJdR1YpF.net
結局は強心臓の健脚じゃないと楽しめないのがロードなんだよな。
ロードは速く走ってこそ真価を発揮する設計なんだから。 
そして、そういった恵まれた肉体を持つとロード本来にして唯一のステージである競技志向に行き着くのは当然。

それをのんびりまったりとか、ゆるポタとか言って乗ってる奴等はロードの意味なし。
鈍感なのか、自分を誤魔化す術に長けているのか知らんがな。

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:03:54.66 ID:IvPUmla2.net
馬鹿がなんか言ってる

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:18:55.12 ID:VlS5TMs1.net
>>962
音痴のカラオケ好きと同じで、本人が楽しきゃいいじゃん

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:33:14.23 ID:rOqXqAKo.net
>>962
旅には確かに不向きですね。その辺をちょっと走る、にも向いてません(笑)
まあ、カッコイイから乗っている
という人たちは本来の用途であるレースには出ませんしね(苦笑)
昨今は「ロードレーサー」ではなく「ロードバイク」などと言った、
物凄くいい加減な自転車用語が蔓延してしまったため、
「ロード=競技自転車」の図式は当てはまらなくなりました。
でもね、幾ら乗りやすくなったとはいえ、
競技自転車から派生したロードバイクが自転車旅に向いている訳がないのです。
今のロードレーサーはロードバイクなんて敷居の低さで人気はありますが、
根本的にはコンフォート系であってもツーリング車ではないのです!!
レースやイベントを目指す人がロードを選ぶのは当然の事。
しかし、日帰り・泊まりを問わず、サイクリングを楽しむのなら
ロード以外の選択肢はたくさんあります。
ショップや雑誌は、高いモノを売れば利益率が上がる。
だからロード一辺倒な偏った流れの時代になってしまいました。
さて、一週間程度の自転車旅を経験している人なら、理解できるでしょうが、
旅に使う自転車にロードレーサーは不向きです。
もちろん、ロードでも快適に自転車旅が出来るという強者もいるでしょう。
しかし、そんな人は雨の中でも走り続けているとは思えません。
「ロードバイク」、この言葉を前面に出すことで
売れ行きが望めるとでも思っているのでしょうか!?。
ロードの魅力、ツーリング車他の車種の魅力。
自転車は、本人の趣向や走りの目的に合わせて車種を選択するもの。
『何をするにもロードバイク!!』
的な流れはいい加減にやめるべきです。
そして、ロードバイクで旅する事をススめるような雑誌。
こちらも、いい加減にしてほしい…。
絵作りの旅はうまくても、本当の自転車旅をロードでしてきたのかを問いたい!!

少なくとも、私が日本一周をしてきた中で、
ロードで旅をする人は極僅かでしたから。

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:36:28.80 ID:rOqXqAKo.net
道玄坂付近で見掛けたビアンキロードに乗る女性、
凄く乗りにくそうに走らせていると思ったら、
普段着な上に厚底サンダルのような靴を履いてました…。
神宮外苑で見掛けたロード乗りのカップルさんも、二人揃ってフラフラ…。
下半身の力がなく、バランスも悪いのでペダリングがきちんと出来ていません。
何だかこんなロードばかりがやたらと目に付くのでした。
みんな無理してロード乗らなくても、クロスバイクでいいんじゃない!?
姿格好からして、速く走りたいといった感覚ではなさそうだし。

ロードバイクはお洒落!!

そんな風に思っている人って、きっと多いんだろうなぁ(苦笑)。

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:38:12.45 ID:IvPUmla2.net
こっちが苦笑だわw

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:44:44.26 ID:rOqXqAKo.net
昨今、ロードバイクが流行る上で、何故かレーサーウェアが
サイクリングウェアになってしまっている人の多い事に
私は首を捻ります(汗)。
レーサーウェアは文字通り戦闘服です。ロードレーサーを早く走らせる為のウェアです。
だからパツンパツンですよね。
上半身のジャージは勿論、レーサーパンツは日常では女性は別として、男性が普段履く事は有り得ない、
ピチピチパンツ、しかも下着は付けません。
レーパンそのものが下着を兼ねているのですから当然でしょう。
ロードトレーニングやファストランで着用するのは当然として、公共の場に立ち入りするようなサイクリングで着用する事に
何も抵抗がない人が増えてしまっている様なのです。
もちろん、地域イベント等に参加し、現地の人達の理解のある場所ならまだしも、
最近はそのまま電車に乗り込んだり(輪行です)、お洒落なカフェや店舗にそのまま入る人の多い事(汗)。
物凄く浮いてます…。
もちろん、服装は自由です。裸でないのですから法には一切触れません。 
でも、常識あるサイクリストなら、これが恥ずかしい行為であると思いますよね……
いや、みんながそう思っていると願いたい(汗)。
レーサーウェアって、野球のユニフォームや競泳ウェアと同じ。
スケベ親父の発想で申し訳ありませんが、女性のレオタードとも同じ。
そんなウェアで、公共の場をウロウロする行為を
恥ずかしいと思わなくなったらマズいと思いませんか!?
私は野球もやってますが、世間的に認知度の高い野球のユニフォームでさえ、電車に乗ったり飛行場には行けないなぁ(苦笑)。
そして、人の集まる観光地や名所・旧跡のような所。こういう場所はレーサーウェアは限りなくNGに近いと思ってます。
多人数で、メット・サングラスも外さずワイワイガヤガヤ歩く姿を時々見かけますが、そういう場所を訪れるなら、
レーサーウェアで自転車走らす事が間違っている様な気がします。
昨今、多人数になると周りが見えなくなる人が多いです。
これはサイクリストに限った事ではありませんけどね。

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:46:09.41 ID:rOqXqAKo.net
さて、最初に話しを戻します。
何故、レーサーウェアがサイクリングウェアになってしまったんでしょう。
これはやっぱり、ロードバイクの普及のせいでしょう。
ロードに乗るにはレーサーウェアじゃないと格好悪い!! なんて考えの人は昨今多いのでは!?
そんな世界観は私からするとコスプレイヤーと同じですよ(苦笑)。
一般の人から見れば、限りなく怪しいスタイルのレーサーウェア姿。
自転車とセットなら私も格好良いと思いますが、
それも自転車好きだけの感覚でしょう。
サイクリングとロードレースは、同じ自転車でも違う世界です。
車種やウェアは、自分の走り方やスタイルに合わせて揃えましょう♪ 
雑誌やショップ、そして経験もないウンチクだけの人に
惑わされないようにしましょう!!

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:47:07.29 ID:XFns71Vi.net
こんな長文どっからコピペしてんだよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:57:28.65 ID:vsYoiOha.net
好きに乗ればいいじゃん
趣味なんだから他人にいちいち干渉しないで
自分で自分の満足いくように楽しみなよ

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 23:13:07.27 ID:FUW5uoDz.net
自転車で一番の敵は空気抵抗だから、競技でなくてもピチパンは必需品
下着付けないで履くのは変態だな ほら糞筋が付いているぞ
長距離で疲れないのはロードが一番
クロスじゃ、尻が痛くなるか、手首がやられるかの運命
フレーム跨げなければ厚底靴だね

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 00:40:23.23 ID:V2Fv51T9.net
ツーリングバイクってロードバイクの後にできたものじゃなかったっけ?

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 06:30:53.09 ID:FybOVijw.net
朝からアホ発見

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 06:57:47.98 ID:hMUBG0NI.net
長文連投きめえええええええええええ

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 07:04:03.95 ID:em4SwKWy.net
>>969
すまん、クロスバイクにレーサーウェアで北海道10日走ったわ。
レーサーウェアが機能的なんだよね。向かい風で若干でも空気抵抗が少ないし、替えのウェアも軽い。距離を稼ぎたかったらレーサーウェアになるね。

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 07:15:21.68 ID:hMUBG0NI.net
ブルべもレースウェアばっかじゃん

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 07:29:00.55 ID:2CWkFR1Z.net
>>972
ロードは長距離を疲れずに旅する自転車とは違う
数値的に軽く速く走れる代償として乗り心地が硬くて前傾がきつい
戦闘的な精神状態になり飛ばすことを強要してくるので結果として同じ時間で遠くまで行けるというだけ
頻繁に停まって寄り道をする気にとてもなれない
ロードに乗っていたら不必要に停まってはいけないという気持ちになる
まさに競技用の自転車
本人がツーリングと思ってるのは単なるサイコンの走行距離と平均速度自慢のための無為な自己満足

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 07:30:39.33 ID:2CWkFR1Z.net
ロングライドを旅、ツーリングと思ってるバカローディ多すぎ
ロングライドなんてのは参加者一人の俺ルールブルベであって脇目も振らず目的地に向かってただひたすら走るだけ

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 07:57:46.87 ID:em4SwKWy.net
>>979
限られた時間で何を見て感じるか?人それぞれ。道端の花を愛でる旅と山をいくつも愛でる旅では距離も車種も変わって当然。

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 08:17:52.72 ID:YtHR0KIA.net
長距離走るにはロードが楽なんだよねー

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 08:18:01.24 ID:zu8N0bmU.net
>>978
>>979

他人がどんな方法でロードバイクを楽しもうが勝手じゃん?
スポーツカー乗ってたらレースやんなきゃいけないのか?
マラソン用のシューズ履いたらLSDやジョギングやっちゃいけないのか?
お前が若いのかジジィなのかはしらんが、近年稀に見る石頭だなw

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 08:36:31.40 ID:em4SwKWy.net
>>982
他人が何しても勝手かもしれんが、その事に憂いを持ち意思表示するのは一向に構わんと思うよ。コラムニストなんかはそれで飯食ってるし、人々に多様な思考をする機会を与えてくれる。977、978には同意できん部分は多いが、そういう考えもありだなと思う。

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 08:38:49.74 ID:bj6N2AC+.net
>>940
元の流れが車体の価格の話だから、>>930は車種としてロードよりMTBが楽って話じゃなくて、安物のフロントトリプル完成車は初めから超軽いギアつけてるのに、性能良いロードから同じギア比を用意するまでカスタムするのは無駄に金かけて回り道してるだけって話かと

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 08:55:36.97 ID:em4SwKWy.net
>>984
深読みのし過ぎ。

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 11:34:53.07 ID:bj6N2AC+.net
100万近くかけたから挫折、というか飽きた今でも
春と秋は月に数回は時間作ってイヤイヤ乗ってるわ
乗らなくなったら嫁にメルカリで叩き売られそうだ

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 12:00:54.99 ID:0J/5Sjfz.net
こういう奴はさっさと自転車やめたらいいのに

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 13:21:22.22 ID:jKfG8y/k.net
アホらしい
自転車乗るか乗らないかなんて人の勝手
自転車は崇高な趣味なんですかw

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 13:33:24.73 ID:9Reh29dL.net
素人に毛が生えたぐらいのしかいないくせに、ロードの蘊蓄を垂れるアホは誰でしょうね?

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 13:47:57.15 ID:o87aSPsF.net
>>986
早く売れよクソジジイ

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 14:06:31.51 ID:qKNRsMDB.net
素人に毛が生えたくらいのローディが一番長続きするな。
これがドンドンと深みにハマって、レースだのタイムアタックだの
ヒルクライムトレーニングだのショップのチームに加入だのとやってると
それが段々と苦痛になり、自転車自体が嫌になるよw
それよりか適度に景色や食べ物を楽しみながらウロウロする程度が一番楽しい。

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 14:25:40.94 ID:9Reh29dL.net
素人に毛が生えたくらいのローディとは
レースだのタイムアタックだの ヒルクライムトレーニングだのショップのチームに加入だのとやってるやつらのことだよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 15:27:26.15 ID:RIdEBMW2.net
素人に毛が生えたってのはプロ以外はみんなそうだろ
てか、逆にプロの方が毛が生えてない人が多いだろ

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 16:04:43.92 ID:xdMGWOS1.net
俺は近所チョイ乗りでジーパンのまま行ったりしてるが、近距離でもロードは楽だわ

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 19:54:34.95 ID:a6e/3Ri1.net
著者グラント氏は序文の冒頭で次のように宣言しています。

「この本で僕が主に目指すのは、バイクレースがバイクや装備、心構えなどにもたらす悪しき影響を指摘し、それを改めることだ」。

この本を気にいる人は、ここを読んだだけで、ページをめくるのが楽しみになるのではないでしょうか。レーサーでもないのに、レーサーみたいな装備と技法で乗らないといけないような風潮が、自転車の本来の楽しさや便利さを台無しにしてしまっているんだ、
とグラント氏は考えているようです。
この本は趣味として自転車に乗る人ための入門書として書かれていますが、その伝授の過程で彼は「アンレーサー」という造語(?)を持ち出して、プロレーサーを神とする現在のスポーツサイクリングのヒエラルキーへの抵抗を試みます。
そしてときに、一般に信じられている自転車にまつわる神話を大胆に否定して見せるのです。

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 20:53:30.35 ID:qZJjWmi5.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503718069/

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 20:54:41.28 ID:qZJjWmi5.net

次スレ ロードバイク挫折組2

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 22:39:41.35 ID:bV3j7RUs.net
ピーターセン教の布教に務めるべき

もちろんロードとか乗ってるやつは邪教徒な

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 22:40:41.57 ID:bV3j7RUs.net
ロードでちょい乗りとかバカかキチガイの所業

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 22:42:05.86 ID:bV3j7RUs.net
ロードはレースやイベントでしか出さないわ

それが普通

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 22:44:20.82 ID:LcqZw6Cc.net
スマン

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
233 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★