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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 97台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 09:06:46.37 ID:ueH6aEAt.net
■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ
http://www.giant.co.jp/giant17/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと

前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 96台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502607269/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 09:17:21.98 ID:mPtoIfty.net
乙!

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 09:24:34.26 ID:ueH6aEAt.net
ふとスレッド名にカタカナの ジャイアント と プロペル があったら
検索に便利かと思ったが前スレのままにしておいた
決定するのは次スレ建てる人↓意見どうぞ

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 09:54:35.07 ID:iSvEnv42.net
ブルーグレー×オレンジってそんなダサいかなぁ
ガルフカラーはアメリカンブランドがよくモチーフにしてるし
キャノとかフジとか、フェルトにもあったか

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 11:07:25.77 ID:UnAzMZ/+.net
下の二つはかっこいい
TCR ADV SL0 2018
https://images.giant-bicycles.com/b_white,c_pad,h_600,q_80,w_800/TCR-Advanced-SL-0-RED-Color-A-Gray/TCR-Advanced-SL-0-RED-Color-A-Gray.jpg

TCR ADV1 DISC 2017
https://giantcdn-qu2qwwv2de7wv85rz.stackpathdns.com/remote/www.giant-bicycles.com/_upload_us/bikes/models/xxl/2017/TCR-ADV-1-D-Green.jpg


これはちょっと…
TCR ADV SL2 KOM 2018
https://images.giant-bicycles.com/b_white,c_pad,h_400,q_80/TCR-Advanced-SL-2-King-Of-Mountain-Color-A-Charcoal/TCR-Advanced-SL-2-King-Of-Mountain-Color-A-Charcoal.jpg

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 11:22:01.61 ID:e98HwTRq.net
2018ジャイアントのネズミ色押しなんなんだよ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 11:36:42.84 ID:nrG8mW64.net
普通に黒で出したら倍くらい売れそうだが

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 12:13:44.78 ID:A4Kjcyvn.net
SL2KOM買う人、ある意味尊敬するわ

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 12:15:00.07 ID:kCibk+43.net
このスレ
全部真っ黒ずきが一人だけいるようで

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 12:19:57.33 ID:DEF0g5wn.net
俺は黒好きじゃないよ
黒の方は数倍マシって思うだけで

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 12:53:55.74 ID:yic8PRjB.net
好み云々は判るけど、それで売り上げがどうたら語っちゃうのはどうなのよ?
てめーのセンスが一般的だと思わない方がいい

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 12:57:20.74 ID:q05x6OVs.net
こないだ全体でもジャイアントの色はダサいの方が圧倒的だろ
現実見ろよw

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:02:18.74 ID:q05x6OVs.net
コスパと性能はいいがデザインとロゴはダメってのが大方の意見だろ
ジャイアントならウンコでも食うみたいな気持ち悪い信者もイメージ的にマイナス要因でしかない
デザインさえ良くなれば誰も文句言わないんだから、売りたいなら改善すりゃいいだけの事

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:05:05.84 ID:yic8PRjB.net
おおかた=2ちゃんかよ
つか、だれも誉めてねえよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:06:08.20 ID:q05x6OVs.net
TCR ADVANCED PRO TEAMとかはいいな
いいの作れるんだからユーザの声聞いて人気あるのに寄せりゃいい
ねずみ色って誰得だろ

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:06:27.39 ID:q05x6OVs.net
>>14
ならだまっとけゴミw

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:22:27.77 ID:pROQMoly.net
他のカラーを見てたら相対的にサンウェブカラーがめちゃくちゃかっこよく見えてきて優越感ある
2017モデルのSLフレームセットとかシンプルでかっこいいんだけどね

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:37:39.97 ID:yic8PRjB.net
>>16
お前が黙っとけw

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:55:08.40 ID:ONYDnw2L.net
DEFY advanced pro 0 2017 と 2018で悩み中です。
ちなみに2017ってまだ買えるのかな?

2018の真っ黒も嫌いじゃないが
2017のエンゼルフィッシュ(海物語の8)
みたいなカラーリングは
結構好きなんで・・・

2018だと油圧ブレーキや電動アルテも
変わったりしますかね?
ローターは違うっぽいけど
HPみても正直良く分かんない・・・
誰か分かる人います?

多分このクラスまでくれば
TCRに近い感じで走れますよね?
安いDEFY は重いとかダルいとか
よく見ますけど・・・

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 13:55:22.21 ID:q05x6OVs.net
一番つまらない返し

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 14:12:47.42 ID:7u0QPSgq.net
ポジションが違うし、チェンステーも違うから別物だわ
コンテンドから始める方が良さそう・・・

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 14:32:00.97 ID:IFFEQcLL.net
>>19
ジャイスト値引中、サイズないからダメもとで

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 14:52:53.69 ID:yic8PRjB.net
>>20
ならだまっとけゴミw

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 15:31:27.84 ID:kVKarau+.net
イタリアのADVSL2の色ラインナップされましたか??

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 15:37:57.59 ID:eVeYcIpx.net
されていません。ダサいUSカラーです。

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 16:14:31.59 ID:rY9gLo47.net
>>19
18モデルの仕様はGIANTのホームページで日本から米国にすれば判るよ。

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 17:40:01.14 ID:+PNqfGZO.net
プロペルディスクsl
フレームセットでうってくれよおおおおお

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 18:34:41.36 ID:0+xbYN7f.net
自転車屋でカタログ貰ってきた
カラーはプロペルが一番いいな。TCXも好み。
TCRは2016 ADV2の青白を買っといて良かった。

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 18:35:03.17 ID:A4Kjcyvn.net
これを出してくれ-_-
https://www.giant-bicycles.com/fr/tcr-advanced-sl-2

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 18:47:57.02 ID:oICb3Cou.net
昨日スタンドのこと言ってたやつだけど、ミノウラのカンパ向けをちょっと削ってなんとかしました
https://i.imgur.com/HL3TKeS.jpg

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 19:14:35.57 ID:tdz1vz5B.net
プロチームに限らずだと思うんだけど、あっちこっちにQRコードが貼り付けてあるよね
あれって剥がしちゃマズイのかな?

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 19:57:13.37 ID:oICb3Cou.net
あとホイールやら何やらにアラートのシールがたっぷりあるからもう一回店行ったときに全部剥がしてもらおうと思っている

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 20:08:58.55 ID:Y4N2yhU4.net
IDIOM0のカラーがマジかっこいい

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 20:40:11.42 ID:EIOTsaDD.net
TCR ADV SL2 KOM 2018 ガルフカラーで検索して自動車の画像見た後だとカッコよく見える。
もう少し青っぽいカラーが綺麗だとさらにいい。黒っぽいカーボンホイールともマッチしてる。

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 20:52:55.97 ID:A4Kjcyvn.net
いや、ダメでしょ(´・ω・`)

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 22:22:05.57 ID:+v4f8khf.net
>>31
あれ普通のシールじゃないと思う
爪が全く引っ掛からん

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 22:28:56.82 ID:V/kB55ps.net
トップコートの下にあるんじゃないの?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 23:10:45.22 ID:/waVjZHM.net
2018のジャイ全体でかっけーカラーを探すとフルサスMTBのANTHEMがどれもいい感じだな
特にadv pro 29er 0は欲しくなる渋さだ
他はやっぱプロペルのSL 0 discとTCR adv proのフレームセットがいい
ところがこれがLivに目を向けるとハズレの方が少ない
Brava SLRやTempt 3なんてめっちゃかっけー
あまりにも差がデカ過ぎる女に生まれたかった

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/03(日) 23:53:37.48 ID:N4M9UwPc.net
>>38
かっけーよなあ。29は日本じゃ出ないんだろうけど

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 07:34:56.01 ID:cBx6knJo.net
>>30
レバーの向きおかしい

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 08:09:20.59 ID:2ZEGASMv.net
>>40
クイックの向きって、決まってるの?
いつもフレームに沿わせるようにしてるが、ショップで真上にされた

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 08:18:39.69 ID:0OviXMBp.net
下向きでさえなければどの方向でも締めていいが
フレームによっては沿わせるように倒すと傷が入ったりエンドに干渉して倒し込めなかったりする
俺も上に締める事が多いな

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 11:56:54.92 ID:AZxf1UvC.net
>>3
次スレ提案しとく
【ジャイアント】GIANT TCR/PROPEL【プロペル】 98台目

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 13:17:40.61 ID:e/0WYhcC.net
>>31
品質管理用のコードだよ
トレーサビリティに使ってるはず

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 13:38:19.10 ID:w2JlPSaQ.net
>>40
引っ掛けたときに緩まない方向ならいいんだよ

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 14:07:05.35 ID:w2JlPSaQ.net
俺が間違ってた

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 14:08:20.68 ID:xzKUMfGu.net
シートチューブにあるQRコードは公式サイト行くよね

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 19:02:28.66 ID:Ipl+p0s5.net
TCRのフレームデザインはなんかアニメのエヴァっぽいと思う。

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 23:13:12.32 ID:gNjBXyjs.net
advanced2 注文してきた(´・ω・`)
20日頃入荷だって。

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 23:53:43.18 ID:7aK13PZs.net
いいなぁ…おめでとう!

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 00:10:18.19 ID:KcpLAdWp.net
おめでとう

52 :49:2017/09/05(火) 00:47:25.56 ID:SVSC7S1Z.net
advanced2赤注文したんだけど、黒の方が早いみたいだよ。

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 00:56:26.78 ID:asD8ehq0.net
黒のカラーリングはあまりに気持ち悪い
売る気ないのかってレベル

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 01:16:35.47 ID:V1KL2xZG.net
アドプロのフレームセットの杏仁豆腐みたいな色のほうが気になる

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 02:13:50.83 ID:riMgqa8L.net
杏仁豆腐美味しいよ!

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 07:41:45.74 ID:V1KL2xZG.net
つーかなにちゃっかりフレームから一万も値上げしてんだよ

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 07:52:19.88 ID:asD8ehq0.net
SLR2は発表時期が悪かったな
円安が一番進行した時期だったし・・・

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 08:33:30.77 ID:qyGDDmXG.net
Advanced 2の方、おめです!

皆さん、注文から納車まで早いですねw

私のアドプロteam 発表の日(7/7)に
注文して未だに納期未定ってww

コレって店舗ランクの問題かな?

ジャイアントストアでもなく
GPD でもない店舗で注文してるので
徹底的に後回しなのかな?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 09:46:09.84 ID:9aH8Ok7h.net
アドプロ一番安く買う方法ってどうすればいいですか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 09:52:06.42 ID:vFd6f4OR.net
型落ちを買う

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 09:53:21.49 ID:skayUarD.net
わいわいセールを待つ

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 09:53:58.62 ID:5G2dRUIl.net
>>58
GPMだからGPDじゃなきゃ買えないのでは?

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 10:57:57.50 ID:alZS7wDY.net
初めてのスポーツ自転車にTCR Advanced 1 KOM 2018を予約してきました。
エントリー向きだって店員が言ってましたが、エントリー向けで27万ぐらいするのかよ(-_-;)
ペダルもサービス捨てもらったんですが、ライトと鍵が別って・・・
あとどのぐらいお金が必要になるんだろ

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 10:59:54.50 ID:XzTy9AtN.net
軽いギアついてるから初心者向きのスペックだね
特にヒルクライムでは大きな武器となる

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 11:04:13.76 ID:alZS7wDY.net
>>64
なるほど、ダイエット目当てで買うようなピザ野郎にはもってこいなんですね!

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 11:22:01.48 ID:4FmHtgAk.net
>>63
ライト、鍵、空気入れ、最小限のメンテ用品、ヘルメット
あたりが必須用品で2〜3万円ぐらい
ウェアなど身の回り品、サイコンなど
走りはじめると欲しくなるものが3〜5万円ぐらい

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 11:27:04.80 ID:skayUarD.net
ピザ野郎ってのはカロリーも予算も計画できないんだね
そのへんから管理できるとダイエットも捗る

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 11:36:58.37 ID:alZS7wDY.net
>>66
マジっすか!
あと使えるの3万ぐらい・・・
必須品だけ何とか揃えてみます

>>67
まあ、外れてないので言い返さない

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 12:20:09.09 ID:iJyWK7zF.net
>>63
おめでとう
俺もadvanced1komかpro買う予定
どっちか迷うぜ

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 12:20:43.51 ID:WeeLp2pw.net
>>68
鍵とかライト類はネットで買えば相当安くつくが、故障で自己保証は覚悟でな
鍵は良いもの(丈夫なもの)は重いから、用途でよく考えて
本気で盗む奴にはどうやっても鍵では対抗できん(最悪、パーツ単位で盗る)から、その辺は諦めて相当程度の物を買うべし

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 12:30:45.53 ID:IoHJIy2d.net
ocr3のフレーム手に入れたんだけど、これに適合するBBて何?
68ー116なんて存在しないんだけど(´・ω・`)

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 12:37:46.44 ID:AN8zg8TT.net
>>69
komにしてデュラエースホイール買えば最強ヒルクライムマシーン

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 13:01:33.35 ID:alZS7wDY.net
>>69
ありがとうございます。
そして、お待ちしてますw

>>70
エントリーでも盗られるんですか・・・
マジですか!
盗られたら、立ち直れないっす・・・( ;∀;)
鍵を真剣に考えてみます

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 13:04:26.11 ID:AU0iPD3s.net
>>63
今からアルミに交換してもらって
ガーミン買ったほうがいいじゃね?

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 13:08:03.90 ID:8Q/EqOTG.net
運動目的なら自転車降りないし鍵は一番金をかけなくていい部分だぜ
なくてもいい

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 13:11:45.34 ID:sDgnGUJQ.net
>>68
ロード乗るなら保険も入っといた方がええで

メットやウェア、シューズが高いから一からそれなりの揃えをするとなんやかんやで10万くらいかかるわ〜頑張れ!

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 13:14:23.39 ID:fsWYIM2x.net
>>75
トイレ

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 13:23:12.70 ID:alZS7wDY.net
うんがー頭混乱してきた
仕事に戻りますw

79 :66:2017/09/05(火) 14:53:55.20 ID:4FmHtgAk.net
>>63
TCR Advanced 1 KOM は決してエントリーモデルじゃないよ
(ワイドギアなのでエントリーにも使えるけど)
ちゃんと乗りこなそうとしたら
春夏ウエア、秋冬ウエア、アクセサリー、シューズ、ペダル、GPSサイコンで
すぐ15万円こえちゃう
(KOMをいかそうとすればホイールグレードアップでさらに10〜15万円)
エントリーでよいならSLR2にダウングレードして
ウェア等に予算さくのもありだと思う

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:00:14.95 ID:CqpfHva0.net
ヒルクライムの入門仕様ってのが売りなんでw

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:28:00.21 ID:WeeLp2pw.net
>>79
サイコンは携帯併用なら「ネオシンク(13000円)でも悪くない

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 16:16:58.52 ID:o62Ub/tR.net
日本の公式、やっと更新来ましたよ。ついでにBMCも来た。

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 16:23:58.13 ID:/PMIPPwI.net
アドプロ重さが7.0になってる
6.9じゃなかったのかよ
SLR1も間違えてたし、しっかりしてもらわないと

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:09:51.72 ID:jWHSxBI6.net
ウルトラマンかよ…
DEFY ADV1
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000027_l.jpg

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:13:20.27 ID:jWHSxBI6.net
>>82
2018 webカタログ 来たね
https://www.giant.co.jp/giant18/bikes_index.php

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:19:54.48 ID:Hb1tzK1H.net
>>84
おええっ

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:22:42.71 ID:Hb1tzK1H.net
なんか上位種バカ高くなってない?
総合優勝で調子こいちゃった?

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:23:36.51 ID:pRnA79/O.net
GPDとかGPMってなんぞ??

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:25:41.06 ID:Hb1tzK1H.net
ふあ!?青のSL1ディスク国内展開するんか
実物見たいな

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:39:36.62 ID:x8YqfT1u.net
アドプロ1の赤色いらねぇよ(´;ω;`)
赤を黒に変えたら一気にかっこよくなるのに
チームカラー買ったから別にいいんだけどさ
SL0の色が割と好み、高くて買えねぇけど

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:12:55.91 ID:uup5Z26B.net
>>88
GPM ジャイアント プレミアム モデル
カーボンフレーム、油圧ディスクブレーキ搭載のモデル。
GPD ジャイアント プレミアム ディーラー
GPMを扱うことのできるお店。ある程度の販売力、スタッフのスキル等を満たす店舗になる。

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:15:32.04 ID:xk7PtWgz.net
プロペルのディスクモデルは電動のみか

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:25:37.63 ID:ThXhnpSF.net
>>87
アルテグラが新しくなったから高くなったとかじゃない?

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:26:57.39 ID:asD8ehq0.net
>>63
すぐにキャンセルして、その店とはかかわらない方が良い
ピザっていうから人はおなかが出てる人だよね?
ダイエットでってことは体力も大してないよね?
まずTCRのポジションにピザを自称する人が耐えられると思わない
あと、体重によってはフレームが持たない
カーボン勧めるにしてもまともならDEFYだ
できれば、クロスバイク
最悪でもコンテンドを勧めるのがまともな店

おそらく、買ってすぐ乗るのが嫌になってしまうパターン

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:34:43.57 ID:d3w7Xnn1.net
>>83
色塗ったからだよ
白なら100g重くなるて言われてる
今回の赤も去年のマットに比べると重い

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:36:53.37 ID:mRQwjsmY.net
>>94
何わけわからん事言ってんだ?

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:42:33.65 ID:hKLAEmMg.net
自分のグレードより下の物を買わせるマンは優越に浸りたいの?

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:42:51.79 ID:71u+B4kh.net
>>48
スレチだがエヴァカラーといったら2014年のスペシャだろう
零号機 初号機 量産機
https://i.imgur.com/fa7R3GN.jpg
弐号機はちょっと無理あるけど

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:48:11.73 ID:u8eCdA0B.net
>>95
スプロケ乙女化の影響では?

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 19:49:02.83 ID:o8PDEcfH.net
>>94
こういう奴が一番クソだわ
走る気になってる奴の気を削ぐんじゃねえよ

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 19:51:30.64 ID:zNfI5xJ4.net
PROPELのフレームセット、無いんか〜い!

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:08:03.84 ID:sJ0rOOR5.net
>>94
これが正解だよな、
体重不明だがアルミですら85kgまでとか書いてあるのがあるのに、アドバンスのフレームが耐えれるとは思えない。

まずコンテンドなりクロスなりで痩せてから乗るべき。

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:09:38.56 ID:+OWanHq2.net
まず買ってからランニングして痩せろ

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:49:46.57 ID:MDKAJQsC.net
>>94
本人がKOMを熱望してたら、店側はクロスとか勧められないべ?

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:54:00.74 ID:mRQwjsmY.net
>>102
85kgまでのアルミフレームの名前を具体的に教えて

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:55:59.97 ID:5ESZjXbJ.net
鍛え抜かれたスプリンターのパワーにも耐えるんだぞ。
体重ちょっと重いくらいで壊れるわけない。

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:57:38.39 ID:mRQwjsmY.net
アホみたいにガタイのいいアメリカ人が普通に乗ってるフレームを
日本人のチビピザ程度が壊せると思うのかね

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:01:13.43 ID:HuU2jQBO.net
giantの日本HPが重い…
アクセス殺到してるんだろうなw

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:06:00.82 ID:S3xRZgQJ.net
アド17のkom予約してきた
なんと納品年明け以降
売れまくっている模様
今年中に注文しないとヤバイ

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:06:51.61 ID:S3xRZgQJ.net
ミスタイプ

アド1のkomね

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:10:34.43 ID:fIjln9fC.net
>>105
自転車の国際規格で、自転車含めて90kgまでの耐久性がないといけない。

トレック、スペシャはアメリカンのために125kgまではokにしてる

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:17:29.40 ID:XzTy9AtN.net
komモデル人気だな
ヒルクライム仕様だから初心者にも手が出しやすいし納得だな

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:19:26.83 ID:RmT6nNXm.net
初心者がスプロケの歯数なんて気にするかな?

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:22:27.62 ID:S3xRZgQJ.net
欲を言うと30tでSSがベスト
アドプロはセミコンパクトなのがなぁ

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:28:15.98 ID:lz9WMkNz.net
web重くて見れん 今は諦めよう

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:46:26.11 ID:uEEEVoY3.net
>>102

> 体重不明だがアルミですら85kgまでとか書いてあるのがあるのに、

嘘つけ。どこに書いてんだよ。

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:55:59.00 ID:vZgdYyd7.net
>>109
まじか。
オレも予約しようと思ってる。

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:57:16.87 ID:GDsa8yfb.net
ADKOM実写があった

https://www.facebook.com/hesheng.giant/posts/1515897301787301

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:02:04.88 ID:sCVaw/Nt.net
>>107
かけられたパワーに耐えるための剛性と
体重がある事による路面からの突き上げや制動時にフレームにかかる負荷に耐える剛性が受け持つ部分は違うだろ

>>111
90kgに耐えられる耐久性があるからといって
60kgの人間と90kg近い人間が同じ軽量アルミフレームに乗った場合の
フレームの劣化速度にはかなりの差が出るぞ

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:03:51.29 ID:sCVaw/Nt.net
アルミじゃなくカーボンか
カーボンでも話は一緒だけどね

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:12:28.50 ID:asD8ehq0.net
フレームよりポジションの問題だろ・・・
運動不足のピザデブにTCRを勧める自体ないから
普通の自転車屋ならクロスバイクあたりから始めることを薦めると思うが・・・

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:25:44.86 ID:fIjln9fC.net
>>119
論点がずれてる

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:26:36.89 ID:3A2z98w1.net
髪も

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:34:46.43 ID:vZgdYyd7.net
同じグレードだとDEFYはTCRより1キロぐらい重い
ディスクブレーキって軽くはならんね

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:37:03.52 ID:3A2z98w1.net
公式サイトおっもいorz

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:41:41.19 ID:HuU2jQBO.net
>>123
おい、きさま(´・ω・`)

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:45:10.58 ID:skayUarD.net
>>125
たぶんgiant17⇒giant18の改版張替えでちょんぼしてる

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:45:59.99 ID:u+eBUFyr.net
>>114
KOMじゃなくてDEFYで
11-32Tのギアでインナーとアウター
変えても良いところがないって
↓に書いてあるけど、
アドプロTeam の11-30Tあたりが
基本的に一番使いやすいって事かな?

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/167638/148560/87980101

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:48:53.36 ID:u+eBUFyr.net
>>124
ホイールも重いよねw

このリムがちょい高いヤツは
TCR のヤツより頑丈なのかな?

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:53:04.64 ID:Zrm0Nuje.net
DEFYってロングとか石畳とかに向けてるから軽さより他を重視してるんじゃないの

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:53:13.83 ID:XzTy9AtN.net
アドプロの11-30は平地も登りもいける万能スプロケだと思う
セミコンパクトなのもあって下りでも飛ばせる
俺はようやく使いこなせてきてる

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 23:32:34.62 ID:sCVaw/Nt.net
>>94
エントリーロード買いに行った客にいきなり30万のロードを売りつけようとするってどうなんだろうな
個人的に店舗名さらしていいレベルの対応だと思う

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 00:41:06.49 ID:LO74QxJU.net
ロードバイク欲しいって客には
安いアルミか30万ぐらいのカーボンかどっちかっていう店が普通。

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 00:43:47.25 ID:koJYPI7s.net
だな

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 01:15:54.52 ID:jt6brVS7.net
店員でも張り付いてんのかって流れになってますね

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 04:52:42.31 ID:LNyL9AUy.net
チューブレスレディって取り付け動画見たけど凄く面倒くさそう
コントロールタンクとかも必要みたいだし

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 06:00:05.99 ID:/Rp7XYLP.net
自分で調べたり考えたりできないならボラれるのもしょーがない
鴨ネギだもの

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 06:08:25.91 ID:AlxOXibi.net
アドプロのスローピングきついのは低重心にしたいからなのかな
オレの体格だとSサイズだけどフレームのW三角が小さすぎるしボトルも入れずらそう

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 06:41:46.92 ID:1p6hmmzZ.net
>>138
ロングボトルは使ったこと無いから知らんけど、ポディウムチルだと前後ともに問題なく抜き差しできる。

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:15:39.19 ID:AlxOXibi.net
身長173.5でアドプロチームのMサイズでもゆったり乗れそうだけどシートポストのロゴが綺麗に出せるか自信ないw

141 :375:2017/09/06(水) 08:01:42.12 ID:8FYkIpsY.net
>>140
身長まったく同じ、腕脚長め、Sサイズでこんな感じ。

https://i.imgur.com/sh9CFGI.jpg

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 08:08:36.99 ID:GsbG9wHa.net
>>136
やっぱりそうなのか、知り合いがチューブ交換に20分かかったて聞いて不思議に思ってたが

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 08:26:25.38 ID:JwxzcX9l.net
>>141
うはぁ、カッコいいですなw

通常はRacing 3ですか?
標準のホイールと比べてどうですか?

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 08:32:38.00 ID:AlxOXibi.net
>>141
画像、とても参考になります
ポストのロゴ的にはSサイズで丁度いいっすね
レーゼロに変えたのは何故ですか?
カーボンリムだとダウンヒルのブレーキングに不安があるよなぁ
自分も少しチューブレスレディには抵抗があるけど
躊躇してると売れてしまいます

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 08:43:09.45 ID:4OQfdtsG.net
>>142
機密性を保つ為にリムとの勘合部カツカツに作ってあるからタダでさえはめにくいのに、チューブ入れるとなると骨が折れそうだ…
低圧で乗れるメリットがーってショップの兄ちゃんに言われたけど、シクロなら解るがロードでそんな低圧で乗ることあるか!?と思ってしまった。

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:06:35.45 ID:FD8PkaIg.net
wh-6800で常に最前線で戦ってきた俺にはチューブレスは特に問題なく交換出来た
というか、レースリーに変えるならわざわざアドプロじゃなくてよかったじゃん、フレームセットとかあるんだし

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:18:12.47 ID:8FYkIpsY.net
>>143
SLR1よりリム重たいのは漕ぎ出しで確かに感じるけど、35km/h以上の巡航は標準より楽かもです。
あと、SLR1よりいい意味でウィップ効いてて脚に優しいので、ロングで雨降りそうな時なんかは積極的に使いたいかも。

>>144
レー3ですよ。もともとアルミTCRで使ってたのを試しに入れてみました。
迷ったら小さめ買っとけって言うし、Sがいいんじゃないかな…
チューブレスは構造上サイドカットか異物刺さり以外のパンクはないだろうし、前のバイクで数万キロ走ってサイドカットは1回だけなので、運用上はほぼ問題ないかと。

>>146
ちょうど新バイク検討してた頃にアドプロチーム予約開始したのと、レー3は元々持ってたんで…

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:48:06.40 ID:O7LHdJWy.net
>>138
鬼才マイク・バローズのデザインだから

>>145
チューブいれるんならたいした面倒はない
低圧のメリットはでかいとおもう

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:21:52.94 ID:k6exM7WA.net
教祖様のお経を唱えられてもね
うち浄土真宗だから

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:55:11.53 ID:y2vNG6wO.net
俺も納車したらゾンダに履き替える予定だわ

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 15:53:09.88 ID:eXxLjPMW.net
苦手のヒルクラを克服すべくAD1KOMの購入を決意しかけてます
誰か背中を押してください。

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 16:44:36.09 ID:sGQsdPnZ.net
KOM買っても、山は速くならないよ。結局は脚だ。

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 16:56:22.01 ID:gQdBbvrR.net
SLR1タイヤ入れるの大変だけどちゃんとやれば苦労しないな
それでもやっぱり硬いが

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:09:13.35 ID:BZBlDKju.net
身長173の短足で店の人に「SMどちらでもいけるけど、Mの方がゆったり乗れるからMでいきましょう」って言われた。
胴と腕は長いからそういう面ではMの方がいいのかな?

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:26:40.24 ID:gLDAYnBK.net
>>141
同じ身長の俺よりずっとサドル高い...
サドル高どのくらいですか?

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:26:52.57 ID:uA/CaByB.net
>>151
後からスプロケのギヤをデカくするのはチェーンとかリアメカ変えたりで面倒だが小さいスプロケに変えるのは簡単だから買うべし。

>>154
サドルの前後位置を基準に選ぶべし。
どちらのサイズでも前後に調整の幅があるなら、軽いのが正義。
俺は174で短足でSにした。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:33:26.91 ID:eXxLjPMW.net
>>156
冬ボで買います

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:35:21.92 ID:uA/CaByB.net
言葉が足りなかった。
サドルの前後位置を合わせた時にステムが短くなりすぎ(60mm未満)とか長くなりすぎ(120mm以上)にならないなら、ってこと。

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 17:48:58.37 ID:MDnM5mY0.net
164センチだけどXSぴったりだわ

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 18:16:29.88 ID:ruKO98hJ.net
166だけどアドプロのSサイズでジャストサイズでした
xsだと少し窮屈だった

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 18:21:49.83 ID:cHEJ18NB.net
>>141がアルミのホイールに履き替えてるの見ちゃうと
ひとつ下のKOMでいいかなって気になってくる。

段差での破損やダウンヒルでの熱ダレのリスクって
実際にはそれほどでもない気がしてるけど、どうなんだろうか。

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 18:26:18.24 ID:bNIxsM0a.net
SかM選べるならMの方がかっこいいんだけどな

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 18:28:31.51 ID:hZN79zG1.net
>>154
Mの方がカッコいいから、羨ましい。

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 18:40:35.14 ID:ruKO98hJ.net
カーボンホイールは慣れないと下りが怖い怖い
ブレーキかけてるとキーキー音鳴り出すし、アルミリムより神経使う
でもせっかく付いてきたんだからカーボンに慣れるために当分は使う
チューブレスもリム打ちしないからパンク修理キッド持たなくて良さそうだから軽くもなる

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 18:41:55.65 ID:208Gwap9.net
デザインはAD1KOMだな
ジャイっぽさもあるが、ジャイのダサさがない

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 19:12:21.09 ID:yKKdglSP.net
>>155
BBからサドル上端で718mmですね。
ちなみに、このサドル高でシートチューブ上端からシートポストの赤い部分の下端までだいたい37mm。
アドプロチーム考えてる人は参考にしてもらえれば。

腕が平均より30mm長くて、ハンドル一番下まで下げても余裕あるポジションなんで、100mmのステムに換えようか検討中。

>>161
ものの試しで履いてみたけど、雨天か、どうしてもクリンチャー使いたい場面以外の普段使いは、標準のSLR1にしようかなと考えてます。
https://i.imgur.com/5XmqXwT.jpg

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 23:14:43.39 ID:S4i07NBC.net
ここの住民に謎の人気があるみたいだから情報ね

tcr advance pro team 再販するみたいよ

予約受付開始されて来年の1月頃追加入荷予定
良かったね

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 23:22:16.71 ID:208Gwap9.net
俺はAD1KOMがいい

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 01:37:17.27 ID:eltFejdY.net
>>163
でもシートポスト全然出なかったら逆にカッコ悪いからちと不安だわ(´・ω・`)

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 01:46:59.34 ID:6H+cpstc.net
色々見てたら赤玉限定グッズ(メット、ジャージ等)あるのな
今からでも遅くない赤玉SL KOM出してくれ

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 01:54:42.10 ID:n9//0vRD.net
>>169
大丈夫だ
速ければ何に乗ってようとかっこいい
速ければな

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 02:22:54.78 ID:4nC5TP3v.net
最近はじめ出荷量しぼっといて商法ばっかだな

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 06:03:04.31 ID:UiCyqk+a.net
2017モデルよりよっぽど人気あるんだろうね

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 08:17:10.55 ID:PTa3cE1c.net
確かに速い人たてはかっこいい。国道をトレインですごいスペードで飛ばしてる、あっという間に見えなくなる集団見ると凄いと思う。そこに女性も含まれたりしてね

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 08:24:43.48 ID:A3IIEITc.net
アドプロ買うならゾンダレー3アルテグラ程度のホイールは持ってる人が多いだろうし壊れるまでslr1使えばいいと思う

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 08:49:45.20 ID:2Q1cgDiV.net
>>172
まあ、余らせてもしょうがないものだし、いっぱい走られても嫌だし、限定生産は悪くないと思うけど

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 08:50:15.81 ID:PTa3cE1c.net
一方でポテッとしてどんないいバイクか知らんがトロトロトロトロはぁはぁと走ってるやつ、ぶさいくだわ

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 08:53:14.94 ID:2Q1cgDiV.net
>>175
ウチは逆に付属ホイール余らせてるんだけど、入ったままのシーラントは大丈夫だろうか
定期的に回してやった方がいいのかな

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 08:55:41.40 ID:4nC5TP3v.net
pro teamは試乗したら、軽さには驚いたけど、乗り味がガッチガチでアルミそのものだった

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 09:06:39.34 ID:vBcgtttG.net
ロングライドにはPro TeamよりむしろコンテンドSLの方が向いているよ
一番はDEFY ADだろうけど

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 10:24:36.43 ID:XEMnVTH5.net
ロングライドメインなのにフレームに惚れ込んでプロペルのアドプロdiscを発注した俺はorz

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 10:42:23.35 ID:vBcgtttG.net
>>181
向き不向きの問題だけで出来ないわけじゃないし全然OKだよ

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 10:54:19.11 ID:A3IIEITc.net
平坦を長い距離走るだけならむしろ楽そうだけどヒルクライム有りのコースがちょっとつらそう

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 13:55:27.88 ID:mXW2zHut.net
>>178
説明書には年一回シーラント交換しろって書いてあるよ

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 13:57:32.39 ID:vBcgtttG.net
>>184
そんなことをしーらんと放置したら大変なことになるのかな?

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 15:24:24.42 ID:k9uz5Wgb.net
あさひのスライムみたいに腐食すんじゃね

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 16:47:23.55 ID:dmy3SlTb.net
>>179
pro teamがガッチガチ?ご冗談を。

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 17:31:42.40 ID:sds/pzAd.net
フレーム固いよりホイールが固いだけな気がする。

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 17:51:27.85 ID:8FtsIwYk.net
アルミTCRからプロチー厶に乗り換えたけど、少なくとも同じホイールで乗り比べると柔らかく感じる

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 17:52:53.42 ID:4FZpxLI8.net
ロングライドのためにアドプロ買ったしやわらかめのホイールに換えた方がいいのかな

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 18:08:38.91 ID:KXCxJJDG.net
ロングライドならDEFYでしょ

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 18:20:20.52 ID:qm55r8bx.net
アドプロ予約してき申した
12月〜1月頃に来る予定

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 18:24:51.45 ID:RtnPc6s5.net
北海道でもない限り平坦だけで100km200km走れるわけないんだからカーボンで軽くてそんなにガチガチじゃないアドプロはロングライド向き
延々サイクリングロードしか走らないって言うなら別だが

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 18:57:45.66 ID:UiCyqk+a.net
実車みてきたけどTCR ADV KOM1もADV PRO1も悪くなかった ていうか好みだった
だけどやっぱり俺のPRO TEAMが一番!と言い聞かせて帰路についた

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 18:59:53.13 ID:GyX5/dXz.net
PRO TEAMはレース会場では問題なくても、普段見るとオタクっぽいデザインだよな

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:01:13.21 ID:6FcyP41a.net
妬むねぇ

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:01:14.00 ID:IkIapmCw.net
アドプロはデザインよりも性能で買ったし満足
ヒルクライムで大活躍中だし買ってよかったわ、タイムも少し良くなったし

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:09:03.87 ID:4nC5TP3v.net
所詮自己満足の世界だしね
38万も出してそんなに変わらないからな
維持費もけっこうかかるし

振りも軽いしいいんじゃないでしょうか?proteam 細かい地面の凹凸全部拾うけどね
少なくともカーボン独特のいなすかんじがほとんどしなかったな
まあレース用だからしょうがないけどね

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:09:46.88 ID:io3DllVZ.net
アドプロの柔らかいフレームはヒルクラ向きなんだろうか
プロペルの硬いフレームの方が向いているのではないだろうか

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:13:13.27 ID:IkIapmCw.net
TCR2からの買い替えからだとかなり変わったよ
軽いから坂でグングン進んでくれるし、ダンシングもグイグイ進んでくれるし値段以上の価値は俺にはあった

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:16:31.37 ID:GyX5/dXz.net
プラシーボ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:31:33.55 ID:IkIapmCw.net
プラシーボ効果って凄いんだな

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:32:10.19 ID:4nC5TP3v.net
>>195

というか昭和40〜50年代ぐらいの感じがする
2.3年たつとふるくさーいって感じるんだろうな

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 19:34:09.26 ID:IkIapmCw.net
古臭くても性能は申し分ないからいっぱい登り倒す!

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 20:12:23.48 ID:Ofxe4Y9G.net
proと迷ってたけどadvanced 1 kom予約してきた〜

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 20:15:06.15 ID:04kHFoXz.net
>>205
いい選択でしたね!超軽いギア付いてるからヒルクライムにぴったしのマシン

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 20:18:28.93 ID:sp/4ebJz.net
>>199
同じグレードで比較するならやはり重量が僅かでも軽い方が良いと思う
プロペルはダンシングで車体を振りにくいのもネック(サブのアルミとの比較)

と、TCR乗った事ないけど書いたみた

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 20:34:23.38 ID:6wsNlbt3.net
アドプロがヒルクライム向きってどんだけ豪脚なんだよ
セミコンパクトだぞ

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:05:47.86 ID:XNZWIxT6.net
>>208
チェーリング交換
まあ、赤城、富士ならなら必要ないけどな

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:10:37.27 ID:VsxfcC/u.net
ギア比だけならKOMでも買っとけって話に…

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:26:19.81 ID:n9//0vRD.net
よぅおまえらTCR adv pro 1 discの青オレンジどう思うよ?
俺はダサイと思う
フロントのオレンジをある程度残して黒くするか
リアエンドのオレンジを広くしてシートチューブへ向けて細くしてけばバランス取れそうな気がする
気がするんだ

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:28:49.40 ID:d/oYkDpj.net
アドプロでヒルクライム、インナー36で30まで使うと斜度14パー程度の坂は確かに楽には登れるけどペダル軽いだけでバイクは進まない感覚
結局インナー39に変えて普段は11-28tのスプロケ、激坂含むルートは11-30で運用してるわ

登坂で36リア25程度までしか使わない、上手く体重乗せてゴリゴリと登れるタイプの人は、インナー39tも選択肢としてはアリw

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/07(木) 21:47:56.14 ID:Ofxe4Y9G.net
>>206
ありがとう
おっさんだし楽に乗れるほうにした
慣れたら浮いた金でホイール変えてやろう

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 00:47:45.10 ID:SB6O+chW.net
6年くらい前のTCR Composit3に乗っているが、
誘惑に負けてadvanced1 KOMを予約してしまった...

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 00:56:17.24 ID:47tPTEpz.net
この調子だと、チームより1KOMが先になくなりそうだな

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 01:08:19.68 ID:YwETf0FX.net
advanced1KOMいいなあ。
俺は金無いからadvanced2を11-32に変えてセルフKOM仕様にする予定。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 01:16:09.77 ID:4zQ9zoWD.net
キング争いが激化してる

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 01:34:37.84 ID:DHscfOmV.net
新プロペル、シートステイからポストへの流れがエロいな何故にフレームで売ってくれんのか。

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 01:38:49.74 ID:i0vIGHX/.net
20%の激坂でもない限り、コンパクトクランクに32tって入らなくない??

KOMの必要性。

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 02:00:23.74 ID:e7mOregn.net
金があると自己満に金使えるって事だよ
実用性、必要性で考えるのは収入が低い人

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 02:16:41.62 ID:bCS4UW3y.net
>>216

RD替えなあかんの違うん?

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 03:56:30.26 ID:YwETf0FX.net
>>221
RDは店の人がサービスしてくれるって(*´ω`*)

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 05:53:05.66 ID:kgaDj48o.net
でかいギアがあるとロングライド後半の登り坂やネタ坂に挑戦できる希望が出てくる

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 06:06:24.33 ID:ynNiUzsp.net
>>220
おまえウサギ小屋に住んでるだろWWWWWWWWWWW

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 06:13:44.34 ID:gNr3MFUp.net
あぁ^〜心がぴょんぴょんするんじゃぁ^〜

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 06:33:23.98 ID:ynNiUzsp.net
ウサピョンわろたWWWWWWWWW

諸君も百坪一戸建て犬付きに一人で住んでみなさいWWWWWWW

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 07:50:20.91 ID:47tPTEpz.net
>>216
5万4千円しかかわらんぞ
それに、リアディレイラーとスプロケ交換で1万近くかかる
手間も考えれば最初からKOM逝った方が幸せになれるよ

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 07:58:09.72 ID:hcT0gie+.net
>>216
KOMいっとけ、来年105モデルチェンジだぞ?
アルテならフレームだけで次にいける

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 08:13:06.84 ID:mxt9xaAY.net
KOMいいけどホイールが重いからなー

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 08:45:28.19 ID:nb1BUtSH.net
>>227
バイクは既に持ってるのを使うと思ったんだが、どうなんだ?
確かにバイク本体も新しく買うなら、最初からKOM買っても良さげだけど

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 08:49:59.73 ID:AoF8HMWO.net
>>229
デュラとかレーシング0位のアルミクリンチャーにしよう
なに、proを買ったと思えば変わらん変わらん

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 09:01:42.68 ID:gNr3MFUp.net
ホイール以外にもフォークがアルミコラムとフルカーボンの違いがある

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 09:53:33.56 ID:HKLYXdZ3.net
>>229
ホイールは安物のほうがむしろいい
自分で好きなものを選べる
>>232
OD2はレース向きでそれ以外の用途ならむしろODの方がいいよ
快適さはODの方だから
あとOD2だと、メンテも慎重にやらないと破損しちゃうし

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 09:55:55.38 ID:PGK8C9D9.net
なんでOD2は破損しやすいんだ?

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 10:00:39.35 ID:HKLYXdZ3.net
>>234
破損しやすいんじゃなくて、締めすぎると破損するだけ
トルクレンチを使ってしっかりやれば問題ないw
全部カーボンだからね
ODはコラムがアルミだからこの扱いが少しマシになる
※程度があるので油断して締めすぎるとやっぱり破損する

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 10:01:49.19 ID:PGK8C9D9.net
>>235
その程度話だったか

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 10:05:02.68 ID:4zQ9zoWD.net
あたりまえのことを紛らわしい言葉にしないでくれ

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 10:07:49.26 ID:lPYRyhEz.net
獲得標高4000mくらいのロング走ったりするから、後半の峠に備えて32Tは欲しいね。
こんな走り方にもTCR ADVシリーズは向いてる。
似たコースをSLRで走った時と体力の消耗具合がまるで違った。

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 11:15:07.71 ID:i/zGSNzS.net
前スレでわずかな塗装不良個所があってメーカーに問い合わせ中と書き込みしたものだがフレーム交換で対応してくれることになった。
しかも車種が既に完売してるプロチームだったんで1ヶ月位かかるので用意出来るまで今のやつを乗っててください。とまで言ってくれた。
(自分的には塗装修正でOKだと思ってたから交換対応で充分過ぎるのでさすがにそれは遠慮したけど)
販売店の親父さんが頑張ってくれたのかもしれないがGIANTの誠意を感じたわ。多謝!GIANT!

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 11:24:29.25 ID:INiPGHAR.net
マジかよ俺もジャイにするわ

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 11:27:31.66 ID:4zQ9zoWD.net
神対応よかったね
親父さんの頑張りも評価するが
品質基準としてGiantの見解が聞きたいところ

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 11:32:15.38 ID:dNIx3eaQ.net
>あとOD2だと、メンテも慎重にやらないと破損しちゃうし
これを見て紛らわしいと思うものか?
普通に締めるときの話だと思ったわ

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 11:39:35.48 ID:1QWKmsuz.net
オーバードライブとか2とか全くいじらない俺には無縁の話だ

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 12:09:15.20 ID:/kf/Zmig.net
>>233
ODとOD2でメンテの何が変わってどう壊れやすいのか教えてくれ
俺にはベアリングのサイズ以外の違いがわからん

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 12:10:58.68 ID:/kf/Zmig.net
見りゃわかると思うが、あの厚さのカーボンなんかアホみたいなトルクで締め付けないと割れることなんかないよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 13:07:32.12 ID:swIeYurq.net
アホみたいなトルクかけるやつが世の中にはたくさんいるんだなこれが

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 13:10:32.30 ID:dNIx3eaQ.net
>>245
素人がよく割ってるよ→カーボンコラム

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 13:37:49.37 ID:RKtxZtjy.net
>>239
初期不良対応で専用のストックあるのかね

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 14:06:11.42 ID:gNr3MFUp.net
そりゃあるに決まってるだろ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 18:53:50.73 ID:khE1VxLs.net
自分も前スレで穴空いてるような感じの塗装だったが交換品が来週届くみたい

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 18:55:29.72 ID:P5GZo18t.net
ジャイアントってちゃんとフレームとかの見直ししないのか
SLR1も溶接きったねぇしさ

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 19:05:39.07 ID:47tPTEpz.net
メリダ買えよ(-_-メ)

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 19:06:32.65 ID:wnT4z7i+.net
工具の扱いに慣れてない人は冗談みたいな事するからなほんとに・・・
小さいビスに全体重かけたり

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 19:08:32.20 ID:GwHbKzvr.net
>>251
溶接のうねうねは均一なら悪いものじゃないんだけどね

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 19:34:36.76 ID:BS3DAJXI.net
16年モデルくらいまで綺麗な溶接だったのにな

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 20:13:05.21 ID:Ibw4Fe31.net
メリダってなんだかんだで値段高いよな実は

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 20:56:56.93 ID:0F+w0LPi.net
お前の溶接はキレイすぎる
一番大事なコトはキレイさか?溶接はバチッとくっつけるコトだろうが

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 21:08:44.94 ID:WlooiWQa.net
>>154

身長171.5
BB〜サドルトップまで693ミリ
フレームサイズXS
https://imgur.com/a/o6GQC
前に乗ってた2台はフレームサイズSでした。
しかし、Sでは希望落差が取れないためXSに変更しました。

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 21:48:34.80 ID:hPExvnAX.net
>>258
これ、フレームサイズあってないだろ…

サドルをもっと引けよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 21:51:30.20 ID:YwETf0FX.net
>>258
どんだけサドル出したいんだよ(´・ω・`)

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 21:57:27.67 ID:GwHbKzvr.net
>>258
ハンドルめっちゃシャクってるから言うほど落差なんてないように見えるが

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 22:05:16.76 ID:3loQhCwu.net
クソミソに言われててワロタw

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 22:09:02.12 ID:wnT4z7i+.net
ハンドルシャクり過ぎィ!

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 23:08:22.65 ID:T/TBDwpI.net
スペーサーそのぐらい入れているんだったら、Sでいいと思います。

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/08(金) 23:48:54.06 ID:DXECGr+Q.net
サドル前過ぎでステムも短いな、ポジション窮屈そう。

何がしたいんだ?

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 00:11:15.00 ID:968HCkZY.net
そこらの身長股下はSとXSどっちもどっちなのわかるで

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 02:39:59.78 ID:CjCtbckr.net
シャクレWWWWWWWWWWWW
アゴと同じじゃあるまいなWWWWWWWWWWWWW

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 06:42:23.55 ID:0jmWeW8d.net
シートポストが出てるのはいいんだけど小さいと自転車そのものがダサいな
Mないときつい

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 06:56:02.02 ID:Pw0Ms/4x.net
うるせージャイストで迷惑も省みず何台も試乗してxs予約した俺が凹むから思ってても言うんじゃねー!

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 07:36:26.34 ID:TTgTzOFD.net
(´・ω・`)はい

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 07:51:06.90 ID:x5eLjYvI.net
184股下88の俺のアドプロML見せたらうんこ扱いされそう

文句を言うならLを日本で売らないGIANTに言ってくれ

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 08:58:20.29 ID:arPsgFT3.net
>>216
2016ad2買ってロードバイクおもしろいてなった自分
ホイールをお約束のゾンダに
チェーン交換のタイミングで、山も登る様になったことやし11-32カセットは旧アルテ、RDは新型アルテにした。
こんなにハマるとは思わんかった

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 09:36:40.46 ID:N+Jlw41E.net
>>258
かっこいいね
同じ身長でも胴長さと脚の長さのバランスは違うから
自分に合ったポジションを見つけられたのはいいね。
案外 フレームを1サイズ小さくした方がパワー出せるポジションにしやすい。
ホイールもこれなら十分だ。

どうよ、完成形になったって実感ある?

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 10:01:03.61 ID:v23cjQaL.net
>>271
天気がいいのでカタログもらって
おれもLサイズ希望と伝えてくる

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 10:20:27.15 ID:kXuhiuji.net
>>258
俺も今TCRADVがSでハンドル下限いっぱいなので参考になります
ただ最近、ワザとハンドル高を上げて、ブラケットポジションに近い下ハンセッティングに興味もあってサイズに悩んでます
取り敢えず今のTCRのハンドル上げて走り込んでから考えます

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 10:45:33.42 ID:x5eLjYvI.net
バルギルなんて183なのにMだぞと自分を納得させてるわ
OD2対応の130のステム予算一万まででないものか

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 10:50:06.82 ID:IfOuHMkb.net
https://www.canyon.com/ja/accessories/?category=3204#id=61134

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 11:19:33.42 ID:RDs+Bksd.net
ありがとうございます
ついでにultimate cf slx 8.0も買ってみます

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 11:47:10.94 ID:Vb14BR4G.net
Slr2 とadvanced2の値段そんな変わらないけどどっちがいいかな?

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 11:58:13.11 ID:Pw0Ms/4x.net
コンポホイールタイヤ軒並み一緒
重量までおんなじだからカーボン or アルミの材質で選んでくださいってことだろうな

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 11:59:17.58 ID:xkeExK6M.net
>>279
ローラー台でも思いっきり使いたいから俺はslrにした
ロングライドもしたいならadvancedの方が疲れにくいんじゃね?

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 12:21:51.74 ID:vZhbJ/G6.net
giant store高松 pro team 多分MかS 在庫あるみたいだよ。

外から見ただけだから

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 12:51:15.51 ID:pFdH+lJE.net
なにげにSUNWeb2017GT全部入賞しそう、しそうじゃない?
やっぱGIANT!!

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 12:52:03.44 ID:1gax/H/z.net
>>279
カーボンのほうがいいよ

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 13:03:44.88 ID:GocTPLq4.net
17モデルの在庫一掃してから18モデルの販売かな?

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 13:19:35.45 ID:N+Jlw41E.net
例えばTCR ADV PRO TEAMのジオメトリを見ると
F寸法(BB DROP)はXSが70.0 Sが67.5
G寸法(WHEEL BASE)はXSが972.0 Sが970.3
とかはXSサイズの方がまったり乗りやすそうなんだよな。
F寸法は乗った時の重心の高さに関係するし。

サイズ違いを設計するときにどこを基準にして
どこの寸法を変えていくかでいろいろ変わってくる。

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 13:26:14.78 ID:+CncqWRq.net
SLR1 CarbonホイールってシマノでいうとWH-R9100C40とC24の中間って感じ?

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 14:14:16.83 ID:oKDoyBvM.net
>>141
今度都民の森行こうか
俺についてこれれば1時間は切らせてあげるよ、全区間引いてあげるよ

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 14:43:35.00 ID:aiw0OZcw.net
volt400のブルーかっこいいな

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 16:12:18.98 ID:x5eLjYvI.net
ホモの出会い厨がいるぞ

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 16:35:34.66 ID:TTgTzOFD.net
>>281
仲間がSLR乗ってるけど薄すぎてカーボンより怖い気がした。
比較も兼ねて俺はadvanced2にしたよ。

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 16:45:48.71 ID:O+9hL9dS.net
SLRはけっこう硬めだからガシガシ踏みすぎると足が疲れる

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 16:52:14.41 ID:G3FcUvUs.net
>>288
急にどうした?

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 17:04:07.35 ID:qYYyklmR.net
誤爆したんだろ、どうせ

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 19:10:19.89 ID:Pw0Ms/4x.net
TCR adv pro 1 komの現物をジャイストで見てきたぞ
ジャイには前からある系統のカラーではあるがかっけー車体だったぜ欲しくなったぜ

だが俺はもうadv pro disc 1予約しちゃってるぜ
後悔は少しある
いやけっこーある

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 19:27:44.44 ID:39soThN0.net
>>295
>pro 1 kom
どっちだよw

まぁKOMだと思うが。

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 19:31:45.35 ID:Pw0Ms/4x.net
すまん見てきたのはpro無しだ

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 19:34:55.02 ID:N+Jlw41E.net
フォークがカーボンかアルミで乗り味がどれほど違うのか気になるな

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 19:39:54.92 ID:r4jHsbQm.net
>>298
コラムじゃなくて?

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 19:46:32.23 ID:N+Jlw41E.net
おん?
フォークとコラムって別パーツ?
一体モノだと思ってたわ すまぬ。

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 20:39:27.08 ID:q/A8BQ6e.net
>>300
一体物だけど、ざっくり言うと
下がカーボンで上がアルミみたいな感じ。
ホイール支えてる部分がカーボン。

あとコラムの規格が違うproの方が太い。
店員曰くダンシングした時の進み具合が違うらしい。

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 20:41:08.28 ID:ZJ0fjX7W.net
TCR SLR

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:09:37.63 ID:N+Jlw41E.net
>>301
さんくす。
つまりKOMもフォークはカーボンなんだな。

今日軍資金を下ろしてきて
注文するか諭吉と作戦会議中なんだ

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:14:36.97 ID:NTGserA4.net
KOMはフォークはアルミなんだな、これが

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:15:31.50 ID:MYTaC6GI.net
>>304
フォークはカーボンだぞ

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:21:03.90 ID:6kph9TtH.net
フォーク自体はカーボン
上のコラムがアルミ

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:27:05.77 ID:Pw0Ms/4x.net
フォークがアルミのロードって今時めったに無いよな?
コンテンド2でさえコンポジフォークやぞ

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:27:33.65 ID:snruBvsH.net
アドプロKOMも欲しいね

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:32:35.30 ID:SRFFWD8r.net
>>307
トレックはホリゾンタル56以上はアルミじゃなかったけ?

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:48:18.06 ID:Pw0Ms/4x.net
ドマーネエモンダマドンみんなカーボンフォークじゃね?

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:52:11.26 ID:N+Jlw41E.net
今乗っているDEFYのタイヤを
大絶賛のコンチ4000SUにして軽く走ってきた。
これはいいね、ぬるぬる進んでいく。
体感的にはパワーを2割ぐらいセーブできる感じ。

コンチにあらずんばローディにあらずって言いたいぐらい。

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 21:58:24.89 ID:CjCtbckr.net
チンコネンに今頃気づいたトーシロ〜共WWWWWWWWWWWWW

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:03:53.23 ID:By42eXCE.net
>>311
わかる
次はホイールだw

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:15:22.55 ID:x0TYQQPA.net
コラムがアルミはむしろ高さ調整をするとき精神安定上いいけどなw
外でも普通に調整できる
コラムがカーボンだとビビってトルクレンチがなけりゃできん
必然的に帰るまで設定替えたくても我慢してるw

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:20:26.01 ID:By42eXCE.net
それでアルミなんか
まあカーボンにしても大して軽くならんだろうしね

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:23:41.54 ID:x0TYQQPA.net
>>315
そんかわり合成はOD2の方が結構上だから、反応の差は初心者でもわかるぐらい差があるぞ
レースやヒルクラでははっきり差が出ると思う

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:26:23.28 ID:By42eXCE.net
でぇじょうぶだ
ポタリングしかしねぇ

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:53:36.73 ID:BlUG4fgl.net
>>313
股ゾンダなんだろWWWWWWWWWWWWぷゲラWWWW

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 22:57:47.71 ID:x5eLjYvI.net
ステムが売ってねえぞOD2!

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 23:01:30.15 ID:N+Jlw41E.net
>>318
なんで分かったんだYO
そうだYO
ゾンダだYO

次の自転車ではデュラC24考えてる

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/09(土) 23:06:57.72 ID:ctZZF9q/.net
これは脚力に自信のないタイプ

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 00:58:53.83 ID:8sF0IFp8.net
ケルデルマン乙
バルギルが馬鹿しなきゃなー

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 01:27:11.62 ID:MBEHFSGn.net
>>316
コラムを交換することは出来るの?
パーツ売りしてる?

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 01:53:53.78 ID:XaDUYW5R.net
こらむずかしい質問じゃの

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 08:40:08.75 ID:oLIBpkD5.net
( ^ω^ )PBKでVolt800が安かったからこうたった

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 10:55:55.54 ID:dL3Tjnfd.net
フォークコラムって、脱着式だったのか〜知らなかった〜(すっとぼけ)

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 11:16:19.00 ID:oLIBpkD5.net
レースをする予定があるならアドプロ一択
といいたいけど、最初はアルミのSLRがいいんじゃないかと

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 11:41:11.29 ID:gfokf1xI.net
まーたアルミを勧めるマンか
なぜかアルミから始めさせたい奴がいるね

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 11:42:59.00 ID:r1rVbTn2.net
アルミの方が取り扱いは楽だからな
ちょっとポジション調整するのにもトルクに気を使うし

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 11:52:22.27 ID:NmRRLpGm.net
クロモリはマニア向けの立ち位置を確立したけど
アルミって何の取り柄もないよね…カーボン安いし

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 12:30:43.10 ID:XaDUYW5R.net
アルミはカーボンより剛性が高いし安いからクリテみたいなレースに向いてる
安カーボンは剛性が低いからレース向きではない

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 12:34:43.10 ID:KCGEISBD.net
初心者はKOM行くべき
絶対ヒルクライムしたくなるだろうから、セミコンパクトの機材は論外
軽いギアがついてるのはまさに初心者のためのようなもんだ

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 12:41:10.68 ID:L1OJUG9X.net
>>329
しかしFフォークとシートポストはカーボンという罠w

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 12:49:01.87 ID:aYBUA+P4.net
アルミから入ってハマればカーボンを買う。
ハマればローラーや輪行もするからアルミがあれば便利。
1台目はケーブルが外側のフレームが整備もしやすいし覚えやすい。

金があまりない人ほどこうするべき

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 13:35:25.39 ID:ywNaMtom.net
>>334
まさに俺だw
一代目はアルミの外ケーブルだったから整備と輪行の練習になった
二代目はカーボンになったけど。

体力もやけど整備練習の意味でもアルミから入るのはありかと。

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 13:37:52.72 ID:58W6aZuW.net
安アルミの気軽さも良いよなー

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 13:49:39.48 ID:KCGEISBD.net
TCR2でいっぱい転んでメンテの練習して三年、安心してアドプロに移行できた
未だにワイヤー交換やハブやBBのグリスアップはできないけど

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 13:57:05.42 ID:Q1Rp4hEG.net
1台目を買ったはいいが飽きて枯らしてしまう人は多いと聞く

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 14:38:01.05 ID:V88FzD2T.net
ADV SL 2 KOMの車体をずっと見てたらグレーも有りかもって思えてきた。
もっとずっと見てたら洒落た機体に見えてきたんだが...w
これが洗脳か...w

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 15:47:25.94 ID:95ouSm00.net
自己洗脳はあるよなー
1ヶ月死物狂いで我慢すれば冷めるだろうが

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 16:07:11.73 ID:OeR0hD+8.net
proteam塗装傷あって1ヶ月後くらいに交換してもらえる人まだいたら聞きたい。
塗装の傷の場所が合えばそのまま出してる可能性がある。
自分も交換品が届いたみたいだがかなりひどいみたい

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 16:11:46.29 ID:jMSAvrsF.net
2017モデルは値下げしないのかな?

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 16:26:38.19 ID:fdviRNsI.net
>>342
ジャイストは、最大15%引

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 16:30:05.39 ID:c/xbir1e.net
ジャイストは型落ち値引きショボすぎ
しかも型落ちしてすぐだと、店によっては全然値引きしてない店舗も

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 16:31:34.50 ID:95ouSm00.net
ジャイスト名古屋で2016のADVSL0が30%オフとかじゃなかったっけ
一時期本気で考えてたがMTB買っちゃった

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 18:06:45.29 ID:5AEEWymP.net
>>341
俺です。塗装の傷の場所が合えばそのまま出してる可能性がある。とは具体的にどういう意味でしょうか?

347 :346:2017/09/10(日) 18:08:19.93 ID:5AEEWymP.net
直接やり取り希望でしたら捨てアドお知らせします。実は自分もお聞きしたいことがあるので。よろしくお願いします。

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 18:17:29.85 ID:OeR0hD+8.net
>>347
とりあえずさっき交換品の奴見に行ったがシートステーに明らかにヒビみたいなやつ入ってましたわ
これ気がつかないってあり得ないわ

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 18:33:12.66 ID:fUQTYkul.net
俺のプロチームは傷とか全くなかったから運が良かったのかな

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 18:39:26.72 ID:gYuE42r/.net
納車祭りになっているところで
ワコーズのバリアスコート使ってる人いるかな?

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:00:39.15 ID:5AEEWymP.net
>>348
返信ありがとうございます。
自分は先週末入荷の連絡がありましたがお店から一度確認してください。との連絡がありました。
正直店の方ではこのまま組んでいいのかどうか判断しかねる(多分不備があるから確認取りたいみたいなニュアンス)
でした。ちなみに348さんはまた交換対応してもらう予定でしょうか?正直2回もこういうのが続くとジャイアント自体が信頼できなくなりますよね。
自分は次も不備があったら残念ですが返品しようと思っています。

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:07:25.95 ID:OeR0hD+8.net
>>351
とりあえずは交換してもらうつもりです。
あの傷は少なくとも塗装面は割れてるショップの見解も同じ

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:11:17.94 ID:5AEEWymP.net
>>352
明日か明後日お店に確認に行く予定なのでまた報告しますね。
お店の人が誠実な対応なのがせめてもの救いですね。お互い何寝入りせず頑張りましょう。

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:12:09.94 ID:OeR0hD+8.net
正直な話交換品の奴はどこに出しても帰って来ると思う
画像撮ればよかったな

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:26:34.90 ID:vzxkC00d.net
コミュ障が多すぎて笑える
そりゃあ不良品渡されるわな

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:34:34.42 ID:rOXZrjsc.net
どうした急に

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:37:42.93 ID:rH4n4r04.net
排卵日だろう

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:40:33.42 ID:OeR0hD+8.net
次の交換が通ったとして次はステーとか取れてそうだなw

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:46:06.37 ID:rOXZrjsc.net
もうジャイアントじゃなくて他社にしなよ

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:56:20.13 ID:rgcQ9Acr.net
なんで急に劣化したんだ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 19:59:21.97 ID:xOYVh/IR.net
デザインダメダメで製品品質も悪いんじゃジャイアント選ぶ意味が全くない
ピナレロとかに流れちまうよ

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:05:14.33 ID:XaDUYW5R.net
それはないは

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:06:40.36 ID:nXz82bPx.net
ピナレロ高いよw

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:06:51.29 ID:xOYVh/IR.net
ジャイアントに拘る理由は?

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:07:58.74 ID:XaDUYW5R.net
あーこれは荒らしだわ

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:12:45.94 ID:fiv+ySNt.net
>>364
値段の割に性能や付属品が他社同価格より優れている
フレームとホイールの値段でアルテグラが付いてくるとかジャイアント以外ないぜ
アドバンスプロ買って俺は満足してるよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:29:01.16 ID:8ZF6LvS0.net
>>364
カーボンホイール、チューブレス、油圧ディスク、新アルテグラのモデルは
時代を先取りしている

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:29:13.24 ID:PhBfPSpH.net
それなら中華のほうが優れてるってことなるな

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:33:22.54 ID:PGmsBjgr.net
カーボンホイールあんまよくないよ
アルミより使い方に気を使わなきゃいけないし、ブレーキかけっぱなしで下ろうとする初心者には特にオススメしない
チューブレスだって、ハメるの大変だから流行るとは思えない、現にロードバイクの世界ではほとんど流行ってない
ディスクはとても素晴らしいものですね!キャリパーなんかよりずっと安心出来る
アルテグラもとっても気持ちのいい代物ですね

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:36:14.36 ID:5AEEWymP.net
当事者として製品品質というよりその後の対応が問題。製品品質については一定数の不良品が出るのは仕方がない。
しかし同じ時期に不良品だして交換対応した2台ともまた不良品(自分のはまだ確認してないが話しぶりから多分ダメだろう)
っていうのは少なくともチェックせずに発送。穿った見方をすれば返品かアウトレットのやつを交換品に回したと思われても仕方ない。

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:37:20.15 ID:vzxkC00d.net
>>370
もうジャイアントは諦めろ
他にもロードバイクメーカーは沢山あるし、その方が気持ちよく乗れるぞ

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:42:56.76 ID:5AEEWymP.net
>>371
おっしゃる通りです。。同スペックだと割高になりますが自分はそうするつもりです。

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:45:01.71 ID:O+Yfaizu.net
写真撮ってよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:50:43.54 ID:5AEEWymP.net
正直、>>341さんの書き込み見るまでは交換対応してくれたし予定よりもかなり早い対応だったので
多少の不備だったら目をつむろうっていうくらいの気持ちだったんですけどね。今では正直不信感でいっぱいです。
>>373
明日か明後日お店行くのでアップします。

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:51:49.65 ID:OeR0hD+8.net
自分も明日行けたら写真だけ取るか

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 20:54:20.87 ID:EDE+INAv.net
tcr advanced2 2018 見て黒か赤迷っている。
赤カッコいいけど退色早いという注意書きが気になる。
ホントのとこどうなんでしょう。

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:01:27.92 ID:c/xbir1e.net
たまたまなのか、今年から突然おざなりになったのか

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:11:57.67 ID:JTI8ybhJ.net
>>370
とりあえずジャイにメールしておいた
こんなふざけた対応するなら、二度と買わないし、知人にも薦めないって内容でね
ちゃんと、ここのURLも貼っておいたよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:13:28.14 ID:4U4Cv0zF.net
アドプロ止めるんなら何買うの?俺も参考にさせてもらいたい

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:17:44.09 ID:kuy8H73D.net
>>370
キンタロー。のブログ見るとわかるけどそういうのを対処して完成品お客様に渡すのが販売店の役目。

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:19:58.62 ID:4U4Cv0zF.net
キャニオンオススメです

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:20:47.89 ID:4U4Cv0zF.net
か?

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:34:05.43 ID:oG09hnGX.net
代理店とか、ショップとか、ジャイアント以外の所がやってる可能性ないのかな
擁護する気は無いけど可能性として

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:34:57.84 ID:wJ1HBrEC.net
>>380
販売店が頑張ってもメーカーから届く部品が欠陥品では行き止まり
品質基準としての見解をメーカーへ確認しないと堂々巡り

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:35:08.32 ID:tc+cqvoE.net
キャニオンは止めとけマジで
絶対後で後悔する

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 21:39:06.66 ID:oG09hnGX.net
>>384
店が壊した可能性もあるぜぇ?

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:11:04.08 ID:47GU15Zj.net
>>385
なんで?

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:13:40.22 ID:3UA9u88b.net
以前からキャニオン・オタの粘着が酷い・・・

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:22:06.49 ID:BwYxqBc5.net
>>320
ZondaをDisるのは止めてけろ
(´;ω;`)

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:30:01.02 ID:KCGEISBD.net
>>387
組立式だから初心者には取っ付きづらい
キャニオンは見ないと言ってる店があるからメンテ知識が乏しい初心者にはダメ

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:34:12.95 ID:f5IbUavn.net
キャニオンもピナレロも
つくってるのはジャイアント

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:35:57.39 ID:47GU15Zj.net
>>390
組み立てなんて楽じゃん
シマノマニュアル参考にすれば誰でもできる

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:36:19.53 ID:aYBUA+P4.net
前はキャニもいいと思ったがコスパ厨ばかりで嫌になった。
ピナ、コル、デロは金持ちメタボイメージ。
ウィリ、ニール、クオー、サーべ、リドとかはガキっぽい。
等々考えてジャイが一番しっくりくるからジャイ。
でもマドン9は欲しい

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:49:37.95 ID:Ssmm5+e9.net
ぶっちゃけジャイのカラーはゴレンジャーとか戦隊物の各色メカ並みに子供っぽいと思います
でも予約したけどなデザイナーごーとぅへる

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:50:11.30 ID:z78jsSFh.net
乗り換えるならスペシャがいいなー

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:53:34.26 ID:gfokf1xI.net
ショップなんか飛ばして法人本社に凸しちまえよ
https://www.giant.co.jp/giant18/contact_sub.php

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:54:34.70 ID:tc+cqvoE.net
ジャイアントが嫌いだから言ってるんではなくて、ジャイアントが好きで良くなって欲しいからこそ言ってるんだよ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:55:14.94 ID:ffksYVMu.net
>>389
ディスってないよ
おれも愛用してるんでな。

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 22:56:44.37 ID:r1rVbTn2.net
他のメーカーに乗り換えるにしたってドグマSタマくらいしか欲しいのないし高いからADV SLで我慢しようかって気持ちになる

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 23:05:20.95 ID:oLIBpkD5.net
>>396
俺もこんなことやってるのか?ってここのアドレス貼って問い詰めてる

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 23:09:54.75 ID:z78jsSFh.net
電話するとやる気の無さそうな冴えない感じのおっさんが出てくるよな
適正トルク書いてないから聞いたらとんでもない数値の回答来て噴いたが

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 23:14:54.74 ID:2cGNRyq0.net
アドプロにボトルやらパンク修理道具に空気入れやチューブその他色々装備つけたら9kg弱になっちまった
せっかくの軽量車体のメリットがなくなっちまったかな

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 23:33:21.08 ID:M9yAxd8k.net
>>389,398
うわうわわわゾンダ軍団んンンンWWWWWWWWWW
まあ派遣()よりマシかWWWWWWWWWWW

でもまともなやつは綾波レー3を買うWWWWWWWW
>>141,147 のごとくにゃWWWWWWWWWW
俺もC15のうちに確保してアドプロにつけっぞWWWWWWWWW

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 23:35:45.54 ID:M9yAxd8k.net
>>402

まーーーーたこういうやつだよWWWWWWWW

てかお前デブだろWWWWWWWWワラWWWWWWWW

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/10(日) 23:55:45.16 ID:tc+cqvoE.net
>>404
166-68の、デブだな

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 03:07:54.81 ID:OJehs+vc.net
team 買ったやつはsunwebの広告塔としてジロジロ見られながら笑いもんにされるのが目に浮かぶw
さらにレプリカなのでもっと笑えるw

https://www.youtube.com/watch?v=WC1TZlUZm_Q

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 03:34:32.36 ID:cw2r6yhi.net
>>402
ボトルはしょうがないとして、ロードサービス付のAU保険に入って、パンク修理関係のを持たないってのは?
普段使いのアルミロードには積み込んでるが、プロペルSL2はそうしてる

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 08:24:55.43 ID:aeVOyWq/.net
プロペル2018ダサすぎないか
ルック車にしか見えん

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 08:37:03.77 ID:jxec/2Hu.net
>>402
ライト類は夜走らないんなら、申し訳程度の軽いやつ、パンクキットはレバーとCO2とチューブ一本
これくらいなら1kgいかんだろう

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 08:40:03.88 ID:JAEPw2Te.net
>>407
自分もAU保険のロードサービスですw


入ってるとパンクすらしないね・・・

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 08:47:32.14 ID:JAEPw2Te.net
>>344
普通のショップなら2018モデルでも
10%引きぐらいしてくれるから
新製品の高額のモデルを
普通のショップで買う様にしてますw

型落ちならデポでも良いねw

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:20:18.97 ID:DTxXyoeX.net
自分でメンテするならジャイショップを使う理由は全くない

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:21:07.23 ID:DTxXyoeX.net
でも、デポは嫌だな・・・。
この間棚から自転車落としているのを見た
平気な顔して元に戻しているのを見ると在庫品は絶対買えない

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:34:58.32 ID:LcJlLjGc.net
ジャイストで買うならなるしまで買うわ

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:36:09.05 ID:9Oxnb/S4.net
にゃぁ

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:42:07.66 ID:byxlqEJZ.net
ジャイストより
近所のプロショップの方が
技術力あるし値引きあるし
ショップのイベントも参加できるし、

ジャイストで買う意味が分からんw
新製品の納期だけは有利ですがねw

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:42:40.66 ID:byxlqEJZ.net
>>413
いやぁ・・・

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:42:48.20 ID:wFPWKHpI.net
えいっ。

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:43:25.43 ID:+DEaSoAj.net
プロショップの走行会はガチ勢多くて高い自転車の品評会、速いのが正義みたいな風潮あって怖い(∩´﹏`∩)

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 10:47:18.80 ID:Zz1UnrLG.net
SLR1買ったけどこれ本当にアルミかってくらい軽いな
知らないで乗ったらカーボンだと思われても不思議じゃないくらいだ
本物のカーボンはこれより軽いとか凄いっす

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 11:36:46.58 ID:DTxXyoeX.net
貧脚の俺にはギアが重いけどなw

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 12:30:31.13 ID:CMM6QEFl.net
誰がうまいこと言えとw

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 12:44:31.87 ID:2kcZcceo.net
ジャイストは定価販売なんだから同グレードなら別色のフレーム選べるとか、せめてステムやクランクはサイズ選択出来るくらいのサービス有ってもいいと思うな

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 12:47:08.10 ID:aiEF54Rv.net
まだ折れてないけど、ディレイラーハンガーをGiant店に買いに行ったら、1つ1,200円で安くてわろた

スモールパーツが安いのは助かる

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 12:54:18.08 ID:6PWL3kA/.net
ジャイアント製品ならだいたい常備してあるから取り寄せに数日かかるってことはないからそこは助かるね

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 14:09:21.59 ID:y7W0WTf6.net
チームウェアたくさん在庫してそうなジャイストはどこだろう
3連休に遠征してメットとジャージとボトルがほしい

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 14:10:40.76 ID:LjSdZTGY.net
電話で聞け

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 14:14:36.18 ID:gB8tFVNU.net
>>426
聖蹟桜ヶ丘にはあった
今はわからん

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 16:00:24.26 ID:eQsIfEM9.net
今年のチームはジロ総合優勝ツール山岳・ポイント賞ブエルタ総合5位か
世界選手権獲ったらかなり見映え良いな

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 16:01:17.67 ID:E4zWZvwD.net
ブランド料上がっちゃうか?

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 17:37:16.23 ID:Wf6bNmDX.net
TCR ADV1 KOM かっこいい
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000016_l.jpg

PROPEL ADV PRO1 フレーム・ブラックと赤の組み合わせはジャスティス
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000003_l.jpg


FS TCR ADVANCED SL DISC ジャイアント・ストアではバッタも買えます (´・ω・`)
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000011_l.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-WOod5v8Xo34/U0pSz4eZ7xI/AAAAAAAAe9I/PKGE1eDKBHY/s800/bug_syouryou_batta.png

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 17:40:38.85 ID:P8X/YJEn.net
>>431
カワサキか…

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 17:51:23.98 ID:gB8tFVNU.net
KOMの色いいな
オレンジのとこも黒にしてたらもう惚れちまう

434 :374:2017/09/11(月) 18:07:01.96 ID:qgk4qO3m.net
塗装不良画像UPします。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=170122.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=170123.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=170124.jpg
1枚目は比較画像として正常な塗装。
2枚目は塗装スポットのような穴。これだけならまだ許せる。
3枚目は左上の塗装がはみだして雑&Gのロゴの上部分が
フリーハンド並みに曲がってるwってのは置いといて実は問題は他にあると思う。
(100%の確証が取れてないのでこの件は自粛します)

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 18:08:48.93 ID:xSbGFgGN.net
そんなにネチネチ書き込むならもう諦めてほかの買えよ
そうした方が楽になるぜ

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 18:16:42.70 ID:eQsIfEM9.net
adv1 komのオレンジを黒にしたようなのがadv sl0とsl fsだな
どっかのメーカーみたいに黒一色じゃないところがかっこいい

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 18:36:56.31 ID:cw2r6yhi.net
ジャイストは家から遠すぎていかん
横浜とは名ばかりの港北区の外れとか勘弁だわ
関内、伊勢佐木町界隈かせめて西口に店舗出してくれ

プロペルSL2買う前の9.8kgのアルミしか持ってなかった時の三ツ沢の坂のツラさったら
店舗近くのアップダウンの続くとこは苦にならんが、そこに続く最初の登りもツラくていかん

MMのmont-bellで常時試乗できる様にしてくれればジャイストには用が無いんだけど

438 :374:2017/09/11(月) 18:57:59.50 ID:qgk4qO3m.net
>>435
>>341さんに向けてと昨日写真撮ってよっていう要望があったからアップしただけなのでスルーしてください。
今乗っている愛車もジャイで個人的には気に入っているので残念なんですがそうするつもりです。

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 19:15:10.51 ID:JFlZ41Z+.net
AU保険のロードサービスよさそうだね
ロードサービスまで付いてるなんて知らなかった

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 19:17:25.29 ID:oZGFR1XD.net
目黒通り店行けばいいじゃん

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 19:19:37.87 ID:DTxXyoeX.net
>>439
自転車しか運んでくれないうえに、カーボンロードだと拒否られるけどな
基本ロードだと業者見つけるのに時間がかかる

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 19:59:57.97 ID:9Oxnb/S4.net
なにそれクッソ使えない

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 20:01:58.38 ID:JFlZ41Z+.net
>>441
人間様はどうするんだよw

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 20:09:14.30 ID:cw2r6yhi.net
自力で帰る

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 20:26:14.66 ID:JFlZ41Z+.net
そうですか

よくよく考えればこの掛け金で人間様まで運んでたら
救援者多数で保険の商売成り立たないか。

気軽に呼ぶなよwwww って暗に言われてるよねw

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 20:39:10.11 ID:3e3j3pwn.net
>>441
ちょww

それマジなん?

山奥からペンギン歩きで下山すんの?
凄い罰ゲームですやんww

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 20:46:57.26 ID:HZ8mGEu3.net
>>446
山奥みたいな場所は特例で運んでくれる。
ただ、事故があっても補償なしの書類にサインさせられる

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 21:30:27.85 ID:FdXtqm4Q.net
contend sl1 10パ引きでポチった。これから楽しくサイクリング行きます

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 21:36:31.74 ID:qtL6XVky.net
>>432
お前イイヤツだなぁ…

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 21:38:07.29 ID:Ljic+0eN.net
>>434
そのくらいでイライラワロタwww

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 21:39:03.65 ID:qtL6XVky.net
>>434
なんか黒の塗装部が浮いてるみたいだね

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 21:50:14.94 ID:JO2IGrvR.net
彼はいろいろと実例を画像で挙げてるから
Giantの実力はこんなもんかなぁと参考になる
もう一人はグダグダ言ってるが内容不明で惜しい

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:11:29.47 ID:+V8+wgVC.net
俺のアドプロ2016はシートステーの付け根、成形不良だわ、まあ気づいたの最近ですが…
https://i.imgur.com/PbOo3KA.jpg

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:13:36.40 ID:DTxXyoeX.net
ジャイのカーボン怖くて買えねーw
つーか、ジャイに作らせているメーカーも含めて買えねーw

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:19:55.02 ID:N1J3DYK9.net
いいぞもっと重箱の隅をつつくのだ
その分俺が予約した車体の不良率が下がる

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:34:50.81 ID:60c06Smp.net
意外と大したことないな
ジャイアントに仕上げの美しさ求めちゃダメ
形とか溶接とか悪くてポッキリってのだけは避けたい
ジャイアントは溶接ベッタリで美しくはないが安心感はある
他メーカーと同じ金額出したら、同じくらいの塗装になるんでないの?
知らんけど

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:42:08.18 ID:DTxXyoeX.net
>>456
アルミはそれでいいけど、カーボンは・・・

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 22:52:12.42 ID:60c06Smp.net
>>457
カーボンは?

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 23:17:32.44 ID:DTxXyoeX.net
間違えた

バーボンは・・・

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 23:21:07.04 ID:0ek0waFp.net


461 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 23:22:09.23 ID:0ek0waFp.net
つまらん
かける事ないなら書かなきゃいいのに

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 23:22:47.28 ID:DTxXyoeX.net
まあ、カーボンだとクラックの原因になって折れるって可能がね・・・

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 23:24:00.80 ID:N1J3DYK9.net
もちつけよ

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/11(月) 23:36:33.69 ID:0ek0waFp.net
>>462
ならそう書きゃいいじゃん

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 00:39:23.97 ID:rBua0pCT.net
黒赤ってあんまり人気無いのか。。
黒赤がほしくてadpro1買ったのに。。

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 00:54:43.66 ID:LNvV5/I9.net
>>465
おー俺も買うぞ多分WWWWW

だが黒が大杉んだよな!
黒と赤の割合逆にしろよナマハゲ鬼みたいによWWWWWWW

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 02:40:09.04 ID:2Hvhd2lc.net
>>465
俺も赤黒が好き

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 06:57:25.78 ID:HLDB1DNf.net
黒ベースに差し色でちょこっと赤ってのがいい

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 07:03:19.93 ID:HLDB1DNf.net
>>434
フレーム交換って話じゃなかったけ?多分それ上から塗装塗りなおしてるね。ベースの白がGAIANTの文字の上にかぶるなんて通常の塗装行程考えたらありえない。

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 07:10:04.92 ID:QWFvKVe6.net
あり得たわけだが

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 07:55:53.68 ID:d1VuWHm5.net
ジャイはこんな程度の会社だ

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:01:10.83 ID:kt2uJbJv.net
>>468
赤×黒は正義(´・ω・`)
TCR ADV PRO1
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000014_l.jpg

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:03:59.21 ID:kt2uJbJv.net
>>466
赤成分の増しまし (´・ω・`)
TCR ADV2
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000017_l.jpg

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:13:23.16 ID:mH+EpBYk.net
>>466
今頼んでも1月初旬入荷らしいので
買うなら早めにしたほうがいいよ

俺は待つのが嫌だからすっごく萎えた

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:16:01.48 ID:kt2uJbJv.net
フレーム青も良い
TCR SLR2
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000019_l.jpg

TCR ADV PRO1 DISC
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000012_l.jpg

TCR ADV SL1 DISC
https://www.giant.co.jp/giant18/images/bike/CA01/00000010_l.jpg

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:29:06.20 ID:c6wpL7U/.net
派手なバイクがいいなあ
黒々しいのは地味にみえる

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:45:27.23 ID:X8Xc3lBs.net
おお、黒赤好きも結構いた!
今週末納車でwktkが止まらんw

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 08:46:57.85 ID:PtVqsfs4.net
>>475
二枚目か三枚目をADproで出してくれたらすぐ買うのに・・・

これが1番欲しいんだが、中古は怖い
https://goo.gl/images/gnFZWN

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 09:08:52.88 ID:+VNLSGgj.net
俺はコンテンドにあったマットイエローのアドpro1が欲しいけど11月には現行型注文します

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 09:19:48.57 ID:OsXmSnmq.net
>>475
最後の好きだわあ

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 12:27:42.37 ID:M8wvboOe.net
>>480
おれも気に入った
塗装品質が上がったら買う

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 13:26:44.20 ID:7Z95bXDJ.net
金あるねえ〜

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 15:32:19.68 ID:AcLUCcHu.net
orz
嫁から電話があった

サンコーの2台置けるスタンドをこかしたって・・・
よりによって上にアドプロを置いているタイミグで・・・orz

フレーム割れてたらどうしよう・・・( ;∀;)

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 15:40:30.35 ID:2wekDDQM.net
なんという、うっかりさん

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 15:41:44.38 ID:tkfbkcJV.net
それを口実に新しいのを買えるじゃん!やったね!

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 15:48:44.89 ID:4PEHyuLU.net
おめでとう

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 15:50:09.80 ID:o+EXZXbg.net
ああっヒビ入っちゃってる・・・orz(入ってないニヤリ)

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 15:59:29.01 ID:uDXS817x.net
SLいくしかないな…

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 16:11:32.64 ID:tkfbkcJV.net
おまえら酷いな

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 17:08:28.69 ID:/JsIE9Y4.net
とうとうSL言っちゃうのか、羨ましいな金持ちは

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 18:03:34.77 ID:+pVBsrM/.net
帰ったらslのetapになってる

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 18:21:05.11 ID:2wekDDQM.net
SLで金持ちってーと俺も金持ちになっちゃうから、SL0で金持ちにしてちょ

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 19:22:54.83 ID:W68tcKvO.net
ロードバイクをママチャリの延長と考えるから、高い買い物と錯覚する

内燃機関付きバイクなら、30〜100万円は当たり前

お嫁様がロードを倒して破壊したのなら、新しい高級ロードを買うのは至極真っ当な対応である

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 19:27:41.54 ID:kffL09vK.net
ロードバイクとママチャリは全くの別物
例えるなら、オージーのサーロインステーキと山形牛のサーロインステーキくらい違う

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 19:35:52.80 ID:gzUbQOzp.net
まあ時計だのに何百万もかけてるやついるんだからチャリの100万なんてかわいいもんだろ

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 19:40:13.65 ID:sFKQXRUD.net
ロイヤルオーク貯金がロードになったでござる

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 19:42:07.01 ID:50lS/mwV.net
KOM欲しいな
これさえあれば鳥居観音もあざみも登れそうな気がする

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 19:46:34.80 ID:6PwQl/9Z.net
>>483
今夜は折檻だな

499 :483:2017/09/12(火) 20:06:13.36 ID:d1VuWHm5.net
逆に上だったから助かった模様
ただ、カーボンホイールに傷が・・・( ;∀;)

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 20:09:15.97 ID:uDc0r2Ma.net
アドプロ買ってヤビツ念願の40分切れたから機材のおかげでもあるな
完成者のまま何もいじってないけど、いじる必要が無いくらい優秀すぎる
もっとこいつを使いこなして速く強くなるよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:10:16.76 ID:Vl0QVMxW.net
ad1kom予約しますた
展示見てほれてもーた

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:19:42.80 ID:OaNFymC7.net
ほぉ、KOM買ったとは賢い選択ですね
これでどんな坂でも怖いもの無しですね!

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:19:59.02 ID:Z1aUBHwb.net
おれもad1kom予約しますた

フロントフォークがアルミだと思って躊躇していたけど
このスレを見てカーボンと分かったので安心して突撃

今のコンチ+ゾンダをはいて攻めるぜ

今のコンチ

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:24:34.73 ID:M8wvboOe.net
>>501
>>503
おめ
偽薬効果を計測したら報告してくれ
その前に納品引渡しのときは塗装チェックをお忘れなく

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:25:58.49 ID:tkfbkcJV.net
ad1komを買ったら髪が生えました!

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:39:35.35 ID:2wekDDQM.net
>>503
カーボンフレームでアルミフォークなんて常人じゃ想像出来ないので、貴方は凄い人物かも

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:43:19.89 ID:5vpTOuWl.net
ad1kom買ったら彼女ができました^ ^

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:44:21.51 ID:6e0n3mGG.net
みんなアド1KOM買ってレー0でも
付けるパターン?

SL2 KOMのカラーはヤバイけど
アド1KOM のカラーはカッコいいなw

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:46:32.13 ID:M8wvboOe.net
>>506
FORK Advanced-Grade Composite,Aluminum OverDrive Column
はじめて見ると紛らわしいかもね

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:50:10.93 ID:OaNFymC7.net
レーゼろとかつけたらマジのヒルクライム決戦使用にもなりそう
アドプロよりレベル高くなるんじゃないかな

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 21:51:11.88 ID:Z1aUBHwb.net
>>508
半年後にはレー0クラスの何かは入れたいと思ってる。

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 22:28:16.30 ID:W68tcKvO.net
Giantのロード用ホイール(キャリパー用)、アルミが消えて、カーボンホイールばかりのラインナップになっとる…

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 22:56:55.53 ID:OJvnP+BH.net
>>512
アドプロ欲しいだけど実際の重量てどれくらい?
6キロ台がほしいんだけどコスパ無視でフレームから買った方がいいかな
どうせ純正ホイール使わないし

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 23:23:20.01 ID:OeoMtG/G.net
Proのホイールは、まあまあ良い。ハブの回転はチューンアップすれば回りました。

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 23:34:07.26 ID:d1VuWHm5.net
>>513
Sは6kg台です
ギリギリだけどw

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/12(火) 23:38:36.04 ID:2wekDDQM.net
>>513
フレーム買いで軽さ求めるならFUJI SL1.1がいいよ

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 07:13:29.29 ID:xPVTdXgW.net
>>515
Mだから無理かな、サンクス

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 07:23:13.13 ID:xPVTdXgW.net
>>516
無難なBB86がいいんだよ。月1500キロは、乗るからBB386?だっけ?異音が怖すぎ
そうなるとヨネックスか、900g(重量詐欺少ない)でも安くて安心のジャイアントがほしいんですよ。

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 08:50:02.95 ID:VWNYZgf+.net
>>514
ハブは乗ったことないけどよさそうですよね。
ただ練習は、RS21で十分だし
本番はチューブラなんで出番がない

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 14:17:47.98 ID:6bU6doJI.net
営業サボってADV1KOM予約してきちゃった(^^)/
ホイールは今のレーゼロ使えば最強でしょw

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 14:52:17.88 ID:PcopIo2E.net
>>518
bb86て無難なん?俺の1000キロも走って無いのにトルクかけるとカチカチなってるよ。なんかうざいからウィッシュボーンに変えるか考え中。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 15:44:30.62 ID:WCUJDC6z.net
>>521
BBからの音とは限らないよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 16:39:22.39 ID:PcopIo2E.net
>>522
そう思って色々試したんだけどbbぽいんだよね

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 17:25:17.33 ID:UFTEixcG.net
>>521
無償保証期間なら
一度はGiantにチャンスをあげてもいいかな
二度目は無いぞと牽制しながら

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 17:36:05.28 ID:mtk/y1n7.net
>>520
最強のヒルクライムマシンの完成だな
登れない坂はないんじゃないか

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 18:25:35.73 ID:n4JwOp4D.net
>>521
俺の異音場合、BB疑ったらヘッドの中身が錆びて異音なってたことがある
万が一シマノBBが原因なら安いし変えちゃえばいいし気が楽

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:02:26.21 ID:YnUYvXzP.net
>>520
師ねよ
人がせっかくコンテンドSLで我慢しようとしてるのに!
マジで市ね

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:10:03.89 ID:55zEjbS2.net
コンテンドSL良いじゃん。

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:11:54.79 ID:mtk/y1n7.net
最初の1台目に最適だよ
俺も最初はアルミのエントリTCRだったけど落車してもビクともしなかったからね

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:17:42.72 ID:YnUYvXzP.net
( ;∀;)
最初の1台じゃねーよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:20:05.47 ID:mtk/y1n7.net
二代目だろうとコンテンドはいいもんだよ

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:21:53.97 ID:YnUYvXzP.net
コンテンドで我慢できるぐらいならこんなスレにいねーよ
KOM欲しいよ
デザインがどストライク
カーボンロード欲しいよ

でも、嫁が怖いよ( ;∀;)

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:31:48.62 ID:o/GspZhe.net
コンテンド10万KOM25万だろ?
そんな変わんなくね?

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:32:24.32 ID:Cy839xfn.net
嫁なんて自転車見てもわからんだろ
たまたま去年の型落ちで現品限りで安くなってたから買っちゃったで誤魔化す!

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:33:45.68 ID:YnUYvXzP.net
>>534
ゴクリ
その手があったか・・・
14万と嘘をつけばワンちゃんあるか

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:40:41.22 ID:KKaUOv8R.net
コンテンドSL1乗りだけど、TCRSLR2って全然乗り味違うんだな。試乗してびっくりした。何というか、カーンって跳ねるような感じ?
コンテンドは粘り気が有るような感じだし、同じアルミで大違い。
ただ、結局2台目で契約したのは試乗してないプロペルだったりする。
どんな乗り味なのか楽しみであり、不安でもあり。

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:41:29.34 ID:YnUYvXzP.net
>>536
どんだけ頻繁にロード買ってんだよ!

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 19:46:44.94 ID:KKaUOv8R.net
去年の秋初めてスポーツバイクの1台目にコンテンド買って、翌年正月明けにホイールをRS81のミドルに変えて、そして今日2台目を発注。
入荷は来年らしいけど、今から楽しみで毎日カタログ見ながらニヨニヨしてる

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:18:03.74 ID:0qfIds46.net
俺のアライアンスが火を吹くぜ!!

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 20:32:42.23 ID:eb99elZA.net
>>539
いいね

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:14:58.59 ID:Gb9x5N0V.net
俺のジロ優勝記念ラボバンクもまだまだ
現役だぜ!

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 22:34:51.43 ID:+7fI5Msc.net
これだから金銭感覚が壊れたローディーは…

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 23:22:24.65 ID:pzoqKxeC.net
分かりました。プロペルディスク買います。

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/13(水) 23:30:54.36 ID:LANXh/BH.net
よし青い方な

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 00:17:57.83 ID:cSs4Oz14.net
>>536
アルミでもはっきり違い分かるもんなのか

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 01:46:38.56 ID:+tfid+gA.net
プロぺルディスクがドストライクだけどあんな値段のもん買えんわ…

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 02:27:18.26 ID:1fvEnJ/0.net
店によっちゃ25%オフで買えるぞ

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 02:43:22.53 ID:BysjNejs.net
GIANT P-R2は2038gでれーゼロは1430gで600gの軽量化が可能
ただれーぜろはスポーク数少な目なので体重70kg以上でダンシングバリバリやる人にはむかないかと

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 03:17:30.89 ID:yhnQyBe1.net
25%OFFでも百万ちょいか

で、どこで買えるんだ?

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 04:22:45.59 ID:CwIZxaXk.net
>>548
アルミだしそんなに柔じゃないだろ
世の中本気でやってる奴ばっかりじゃないし

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 07:17:07.71 ID:fR945MbX.net
>>545
かなり違いを感じたよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 07:29:48.67 ID:bra8tUeO.net
>>548
頑丈なホイール欲しかったらキシエリでも買っとけ
ハブの回転もベアリングに2000円も出して交換すれば問題無いしな
リムは流石のマビックだぜ

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 08:24:10.39 ID:CwIZxaXk.net
>>545
最近のアルミは、相当よくなってる2011年DEFY2なんて手首が痛くてつらかった思い出しかないけどTCR0は全然平気

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 09:35:32.95 ID:5/MsBpEt.net
それは鍛えられたのでは?

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 09:58:01.83 ID:tpgLOm3S.net
クソワラタwwwwwwwwww

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 13:47:02.37 ID:oEOpCVJW.net
カーボンのフォークとかシートピラーのお陰でだと思う。

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 18:09:45.20 ID:BysjNejs.net
tcrは2003年からあんまり変わってない
15年もたてばもうすこし変わっていいとおもうんだけど

http://www.giant.co.jp/2003/roadbike.html

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 18:27:50.06 ID:FdD6MMl5.net
チューブの形状なんかはめちゃかわってる

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 18:33:12.98 ID:VHlBoD2Y.net
ブラケットが凄い下がってるな
まさにレース向けのセッティングだ事

560 :341:2017/09/14(木) 18:41:06.77 ID:FdD6MMl5.net
TCR2回目返ってきたが全く問題なく普通に乗れそうだ。
1回目に返ってきた奴はショップの意見として普通に売らないレベルらしい
とりあえずは一安心

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 19:31:43.88 ID:0i/wP4CZ.net
>>560
やっとだね おめでとう

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 19:32:52.17 ID:ChPh+Pdw.net
おめでとう

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 19:35:55.67 ID:cSs4Oz14.net
鉄下駄P-R2がDBLになったらしいけど、剛性が上がったってことでいいの?
ここの皆は即交換なのかもだが。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:25:36.18 ID:27RUDdbZ.net
ジャイアント、いつの間にか42ミリハイトのSLRホイールシリーズ出してたのね。

しかも30ミリハイトのSLRホイールシリーズ、0も1も若干軽量化されて
0のほうは1300グラム切ってると言う。

22万でDTスイスのスターラチェットで1300グラム以下ってすごいコスパすぎる。

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:34:48.22 ID:ChPh+Pdw.net
マジかよ買うわ

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:48:49.92 ID:0i/wP4CZ.net
デュラC24の倍の値段で前後合わせて100gの軽量化か。
悩むよなー

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 21:57:40.82 ID:HL7KfcIg.net
デュラC24は高速コーナーや直線でも下りなんかで60km/h超えると怖かった。
旧モデルだけどSLR0にそういった不満は無かった。

でも結局今はレーゼロ使ってるw

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 22:03:10.96 ID:NMvi08EB.net
2018のTCRADVProに付属してるSLR1も軽量化されてるんかな?

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 22:32:36.75 ID:gCG4jIKL.net
ジャイアントはTモバ時代が一番カッコよかった

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 22:41:06.75 ID:27RUDdbZ.net
>>568
公式サイトの写真見ると45グラム軽量化された現行モデル履いてるっぽい。

ホイール自体は1万円値下げされてるね。

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/14(木) 23:52:32.54 ID:QmMCbcFN.net
Rabobankカラー最強

なお異論は認める模様。

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 01:03:31.99 ID:85rECMM2.net
つーかここ5年くらいすげーダサイ

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 06:48:31.32 ID:bvVru6V1.net
ハイロード/コロンビアハイロード時代のモノトーンも渋くて好き
カヴのスプリント勝利最初期を支えたバイクだしね

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 06:50:29.02 ID:a5HIy7OQ.net
どのデザインも一色だけイラッとくるのがジャイ

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 09:41:28.97 ID:lk0cpp2L.net
>>557
TCRコンポジの初期型、オンセではなく青の入ったフレーム(2004年)を持ってて
つい最近まで問題なく乗れてた

車に事故られて、フォークコラムが中折れ、フレーム側が外見上は問題なさそう?の状態
もう価格証明資料も当然ないので、同じカタログの2004年版をつい最近利用したよ
保険屋の査定が定価の2割だった(一応通常は5年で償却、残価10%らしい)

古すぎるので2割もらえれば充分だけど、盗難とかされないで安心して
駐輪できる自転車としては重宝してたので残念…な現在

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 09:45:21.65 ID:i9amgcMc.net
激寒自分語り

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 11:17:20.43 ID:87OM4QUO.net
激寒 ツッコミ野郎

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 12:55:59.86 ID:bNwheOnf.net
明日ついにアドプロ納車だわ

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 13:01:36.13 ID:CVxhpnGK.net
俺もslr1納車だわ
沢山ヒルクライムして速くなってレース参加したい
初アルテグラってのも楽しみすぎる

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 13:35:54.52 ID:7B0Nhujn.net
おれは明後日だけど台風でオワタ

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 15:25:55.13 ID:Sn+O/a5S.net
そうか台風くんだな
今日のうちに乗っておくか

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:06:53.99 ID:QuuA1BtY.net
台風で連休がつぶれたことを悩んでたら、嫁が誘ってきた。
正直キモい

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:13:05.26 ID:KQ5K+o6A.net
ラボバンク世代でやんす

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:13:28.70 ID:KQ5K+o6A.net
リロード出来てなかったorz

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:14:38.15 ID:1QIPk8CU.net
世間の連休が仕事の俺、内心嬉しく思ってる

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:20:55.46 ID:KXHiwshC.net
>>585
そんなに仕事が嬉しいのか
社会の歯車として頑張れw

ホワイトカラー様はチャリンコ出動準備が忙しくてさー

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:36:04.22 ID:WwBEbuRb.net
>>538
>>542
年に1台は当たり前よねといわんばかりのペース
その20万、30万でなにができた?
家電買い換えれたなぁ、北海道、沖縄にもいけて良いホテルでコース食える
アメリカ、ヨーロッパにもいける
映画や遊園地も行き放題
よく考えるこったな

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:36:18.91 ID:1QIPk8CU.net
>>586
嬉しいわけないだろ(´;ω;`)

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:40:22.09 ID:cVkidNE/.net
今度はチューブレスを流行らそうとしてるのか
取り付けが難しくてプロでさえ使ってないってのにこれは流行らない

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:42:00.85 ID:r8e36mIF.net
プロが使わないのはそういう理由じゃないでしょ

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:43:01.36 ID:cVkidNE/.net
違うの?

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 21:44:23.68 ID:KTxSAkX1.net
せっかくだから新車が来たらとりあえずチューブレス試すぜ
脱着 走行 耐久調べ
リア1本使いきったらレビュー投下する
来年になるな

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:26:39.37 ID:lm6iYal4.net
>>587
それだけしか出来ないなら自転車買うわ

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:31:35.26 ID:KXHiwshC.net
どんなタイヤがいいかは難しいな
接着剤使わなくてもOKなチューブラーが出たらいいなーと思ってる。

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:38:49.69 ID:0GAuMnCt.net
接着剤使わないとなると強力なベルクロをリムテープにするとか?

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:40:51.35 ID:xtckuSA1.net
USTなら…USTなら何とかしてくれる!!

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/15(金) 22:41:22.87 ID:QTE5ANJ7.net
普通にリムテープ使わずチューブタイヤ使っても面白いぞ
その方が実際軽いしw

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 03:06:26.85 ID:9z1uOooQ.net
海外旅行の行き先の例がアメリカとヨーロッパて

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 09:48:53.75 ID:YUz+1OJG.net
>582
バイクに乗るのと私に乗るのと
どっちがいい?


ってスペンサーがレーギャルに迫られたって愚痴ってたのを思い出したwww

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 10:59:29.78 ID:V4IJ9fYp.net
チューブレスレディは普通のチューブレスタイヤと何が違うの?

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 11:00:19.51 ID:/qzCq/Ws.net
シーラント必須

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 11:14:02.86 ID:eoeDi4kr.net
お店で購入した直後は中にチューブが入っているけど、シーラント液を用意したら、チューブ無しで走れますよってことじゃね?

しかし、シーラント液をいれたらホイールとタイヤがベタベタになるから気が引ける…(´・ω・`)

中のチューブ取り外して、シーラント液無しで運用するのが手軽で良さそう パンクしたら、ツールケースの交換用チューブを入れたら良い

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 11:54:41.37 ID:C9CozMSj.net
普通のチューブレスでもシーラントなしじゃスローパンクと友達になりやすいのにレディじゃ無理ゲーよ

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 13:12:20.45 ID:lsMZ+KbW.net
>>602
俺が買った所は、特に頼んでもいないのに最初からご丁寧にチューブ抜いてシーラント(付属品じゃなくて店の備品)入れてくれてた。

クリンチャー運用するつもりだったからありがた迷惑に感じたが、
実際チューブレスで運用して不満ないからこのままで行く。

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 13:13:15.09 ID:aOASVZ0T.net
チューブレスレディタイヤの車種は初めからシーラント入れた状態のチューブレス形式になっている
クリンチャーになどなっていない

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 15:59:49.63 ID:UG7GJXxl.net
チューブレスレディのメリットて何ですか?

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 17:28:40.28 ID:byM7tpWF.net
単なるチューブレスよりレディはおしとやか

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 17:50:11.37 ID:eoeDi4kr.net
>>604
>>605
節子、それレディじゃなくて唯のチューブレスや

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 20:53:56.98 ID:ccaTRHAJ.net
ワイズロードで買ったらシーラント入れますか聞かれたよ

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 21:03:45.95 ID:ZiGBJBFX.net
>>608
チューブレスとチューブレスレディとの違いって何?ここんところがよく分からない
シーラントが入ってたらレディタイヤ、入ってなかったらチューブレスタイヤってこと?

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 21:14:53.57 ID:9z1uOooQ.net
シーラント必須なのがレディでなくてもいいのがチューブレス
じゃない?

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 21:16:03.15 ID:80GuTRTL.net
はい

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 21:21:56.67 ID:ZiGBJBFX.net
シーラントが必須か田舎ってことか!

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 21:46:41.24 ID:ILWmHgFb.net
そんな事もしーらんとチューブレスを語っていたのか

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 22:02:52.41 ID:80GuTRTL.net
これが田舎者ギャグ

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 22:23:01.53 ID:tzceRUlp.net
ジャイアントストア巡りしてきた
川越には去年のPROTEAMが残ってたぞ

とりあえずチームカラーのメット、レプリカジャージ、セカンドグレードのエチェオンドのビブと靴下とボトルを手に入れた
手袋は去年のがあるからいいや
パシュートってヘルメットやっぱりかっこ悪いな REVでよかった

金が減るぞー

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 22:35:02.22 ID:9cOOgjpM.net
>>616
財布の軽量化が捗りそう(´;ω;`)

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/16(土) 23:10:56.75 ID:BwmMRoao.net
サンウェブファンなのかね

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 00:15:22.46 ID:4FQviWcV.net
サンウェブと聞くとサンウェーブが浮かんでしまう。

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 00:40:18.93 ID:uJFydTKJ.net
現存するアルペシンモデルとか完全に不良在庫ですやんw

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 03:17:22.77 ID:qLj2mBrH.net
川越店の店主、めっちゃ売りたそうにしてたな。

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 10:19:04.63 ID:nGSYX8Tk.net
関東ではまだ雨が降ってこない
ちょっくら出動するか微妙だな

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:04:51.95 ID:nGSYX8Tk.net
やっぱり降ってきた

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:07:30.21 ID:96CcG6yb.net
プロチームのカラーリングがマシにみえるのはジャイアントのデザイナーが絡んでないから

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:16:57.20 ID:DHOtWPUl.net
結局、
アドプロ買うのと
アド1KOM+レーゼロと
どっちが正解なのよ?

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:25:20.13 ID:8bvnoh9g.net
わからんもんは買わんでいい

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:26:54.18 ID:7rSbjk9i.net
アドプロ

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 11:59:10.60 ID:nGSYX8Tk.net
つるしで10万違うからな
用途次第

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:07:51.01 ID:6FUj5OP+.net
シーラントはリムテープしてないとリムによっては痛めるからその辺注意な
店もそこまで理解してないとこあるし

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:24:02.24 ID:jmgxGWFA.net
>>625
そりゃあ後者でしょ
特にヒルクライムするなら軽いギアも付いてるし初心者から十分戦闘力が高くなる

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 12:59:29.32 ID:7rSbjk9i.net
でもそれ将来的に見ても30万しか出せない前提だよね

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 13:16:45.14 ID:hxwfMxja.net
戦闘力ってw斜度15%くらいの坂が連続するような峠でもないかぎりコンパクトクランクと25くらいのギアで十分だから好きな色の買えよ。

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 14:24:29.52 ID:JsKusijs.net
アドプロ良いホイールついてるよ

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 15:48:14.58 ID:jmgxGWFA.net
完成車に付いてるホイールとしてはいいだけで、ホイールメーカーには負ける
レーゼロに変えたよ、俺にはカーボホイールンでダウンヒルは合わなかった

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 15:52:05.47 ID:s/bJyJ4L.net
アルミリムだと、レーゼロが頂点なのか

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 15:52:24.69 ID:sYwxuLne.net
その誤字はおかしいだろ

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 16:00:53.08 ID:4FQviWcV.net
ペダルんるん的な


明日晴れたらadvanced2引き取りに行くんだ…。

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 16:25:52.55 ID:ZnFm8g/j.net
http://i.imgur.com/Prkr1Az.jpg

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 16:57:12.22 ID:JsKusijs.net
アドプロ良いホイールついてるよ

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:15:38.18 ID:hy/kPObb.net
アドプロのホイールはダウンヒルに向かないので結局レーゼロを買う
つまり、どのみちレーゼロは必須

あとは言わなくても分かるな?

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:21:22.68 ID:MmCvn1Vk.net
ふつうのアドバンスとアドプロだとちょいちょい部品が違うんだよね ライドセンスもついてくるし

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:30:20.56 ID:sYwxuLne.net
いや別にダウンヒルレースには出ねーだろ普通

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:46:59.48 ID:SCxD44/4.net
ヒルクライムすると必ずダウンヒル出てくるじゃん
ヒルクライムの時はいいけど、下りは慣れてないとブレーキかけ続けたり初心者には絶対勧めない
ホイールをアルミにすべき

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 17:57:16.58 ID:BkQ5RJhl.net
何で自転車ってグレード高いの買っちゃうと自分が強いと錯覚しちゃうんだろうか 自分は。

愚か者です

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 18:08:52.05 ID:OVgRhpjl.net
ジャイアントのSLRのリム
カーボンホイールの中ではブレーキ耐熱性能や雨天時の制動力には自信持ってるようだけどね

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 18:18:37.77 ID:vQ0SsIaY.net
レーゼロ履きっぱなしにしてるけどレーゼロカーボン欲しい

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 18:25:30.91 ID:hxwfMxja.net
しかしみなさんクライマーなんですね、知識先行でレーゼロと4000S2とかの前に何も考えずに純正で走り込んで脚作ればいいのに

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 18:27:20.26 ID:vQ0SsIaY.net
モノ買うのと乗り込むのは排他的選択じゃないよ?

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 18:32:37.30 ID:5y7OCXKU.net
俺はアドプロ完成車のまま何もパーツ類変えないで乗ってるよ
せっかく完成車で買ったんだから付いてるパーツを使わないと勿体ない

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 18:41:28.70 ID:c5CImo8I.net
埋没費用でググって下さい

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 19:07:08.39 ID:Vj7mQE8X.net
せっかくアドブロ納車したけど雨で走れないから仕方なく部屋でなめ回すように眺めてる
ホイールが意外とかっこいい

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 19:23:13.42 ID:U5TwnTOd.net
SLR1は下りでリム温度上がると少し鳴くね
ほとんど気にならないが

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 19:35:34.75 ID:hy/kPObb.net
アドプロとアドバンスの差はコラムだけだよ
ロングライド向きはアドバンス
レース向きはアドバンスプロ
こう思ってればいい

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 19:36:50.32 ID:K2y2C8Sv.net
俺のアドプロのSlr1も下りでブレーキかけてると音鳴りしだすんだけどホイールが熱いよ熱いよと悲鳴上げてるんだと思うと怖くなる
ダウンヒルだけは未だに苦手

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 19:39:00.67 ID:qlFkr4iG.net
>>653
そのコラム
違いが一番でかいのだが

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 19:39:38.93 ID:K2y2C8Sv.net
セミコンパクトはある程度脚力付いた人でないと坂だと重くて踏めない
リア30以上あればいいけど

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 20:04:12.41 ID:ZnFm8g/j.net
貧脚でもセミコンパクトと28Tで登れないって事は無い
でもすぐ足が売り切れるし辛い

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 20:17:01.12 ID:7rSbjk9i.net
詳しく調べてみたらホイール軽量化されてたのか
45gってなかなか大きいんじゃないか

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 20:25:27.76 ID:JsKusijs.net
slr1はかなり良いよ
レースでも勝負用で使っている人多い

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 20:29:59.39 ID:hy/kPObb.net
>>655
特性の違い
確かに操作性は向上してるが、逆に快適性を大きく削いでるし
一長一短

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:01:03.42 ID:hxwfMxja.net
そんなの少し太いタイヤで空気圧下げるか厚めのバーテープ巻けばいいというか、ある程度乗ってフォームできるか慣れるまでは尻と手の痛みは耐えるしかないと思うので快適性は無視でいい。
とっとと買って乗るのが吉

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:02:40.47 ID:hy/kPObb.net
そんなことしたらせっかくの操作性が落ちるけどw

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:03:03.42 ID:bqzeQdcw.net
フォークならわかるんだが、コラムって違いあるのか?
アルミコラムでスターナットぶち込んだ方がカーボンコラムにプレッシャーアンカー入れるより軽いんでしょ?

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:04:01.76 ID:OVgRhpjl.net
SLRの音鳴り
フロントを強くかけたときに鳴る印象

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:05:53.49 ID:vQ0SsIaY.net
コラムでそんな快適性が大きく変わるとは知らなかった

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:09:52.99 ID:Iod+P/ai.net
俺のslr1ホイールも下ハンで強くブレーキかけた時に鳴るわ
カーボンホイールってどれもこんなもんなのかな

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:10:28.37 ID:hy/kPObb.net
カーボンホイールはかけっぱなしは厳禁

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 21:35:39.22 ID:6C9tR/5g.net
GIANT純正純正カーボンホイールで散々ヒルクライムレースに出て、下山もこなしたけど全く異常ないけど。

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:00:46.86 ID:igGnPE+C.net
アドプロチームはジャイの中ではマシなデザイン。ただ実物見ると白の部分が明るすぎる。
あの色は蛍光色と同じで経年劣化が早いと思う。あと明るめの色のつや消しは手入れが大変だな。

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:31:31.41 ID:V2ZSn3aj.net
まさかとは思うがOverdrive2知らずに話してんの?

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:37:10.34 ID:OVgRhpjl.net
SLR1にIRCのチューブレスタイヤ装着するの楽しみにしてる

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:40:44.34 ID:VeDMMURS.net
>>670
overdrive2って快適性を大いに損なうものなのか?

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 22:49:35.62 ID:hy/kPObb.net
>>672
剛性を高めれば快適性が削がれるなんて常識だが・・・

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/17(日) 23:14:04.66 ID:VeDMMURS.net
>>673
そんなテンプレ聞いてるんじゃなくて実体験としてどの程度の距離感でどれくらい差があったのか、を聞きたいのよ。
個人的には4日で1000km走ってもOD2だから疲れが凄かった!なんてまったく感じなかったからさ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 00:26:52.65 ID:4hslliUn.net
世界選手権TTT
男女ともサンウェブが勝利で
なんとも素晴らしいです

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 00:52:19.83 ID:muUbtorg.net
カタログ落ちする年もあるんだし、TRINITY行っとけ笑

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 00:58:01.21 ID:nvV0A3sG.net
新型FCRが欲しくなるな

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 01:35:29.01 ID:YMrq8Tjb.net
>>674
誰が損な法螺話をw
必死過ぎですよ
嘘までついてw

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 01:43:42.44 ID:HVHz3rkv.net
>>618
ファン以外でプロチーム買うやついるのか?

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 01:47:23.27 ID:+sUIpEBc.net
損でもないしホラでもないんだけどな。

で、実際のところは答えられないのかな?

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 05:59:03.14 ID:lPTgJfpV.net
クリンチャー仕様では音鳴りしたけど、チューブレスに変えてからは静かだわ

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 08:16:53.54 ID:0EroMxzP.net
TCR ADV PRO 2017 チームカラーで東京〜大阪キャノンボール
http://forums.cbnanashi.net/showthread.php?tid=982

すげぇぇぇ

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 09:48:05.26 ID:xKVkoc1G.net
結局カーボンホイール+ディスクブレーキがアドプロの標準になるまで待つことにした

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 10:57:02.99 ID:HVHz3rkv.net
これだけ積んでよく箱根超えられるなあ

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 12:21:36.06 ID:IKyAmgp3.net
>>680
ログだせよ
と言われたら、サイコン持ってないとかいうんだろ?w
そのレベルのライドをする奴でGPS持ってない奴なんて見たことない
そういう奴は100%嘘って経験でわかる

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 12:27:56.80 ID:WrRoqaGr.net
>>682
OverDrive2でもへっちゃらってことだね

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 12:29:21.39 ID:ZVZFcAw+.net
>>685
距離で申告してる時点で・・・
スルー出来ないですか?

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 13:02:26.25 ID:xOGDSYzi.net
OD2で快適性がーって言うのは本当に乗り比べた事あるのか疑問に思うなぁ

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 13:48:43.16 ID:Gy/PedU6.net
OD2って、結構のり味さっぱりしてない?
硬いお陰でダンシングがしやすいし、捻りにくいのでダウンヒルとかのコーナーのライン取りがしやすい気がする。

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 13:53:22.14 ID:+sUIpEBc.net
https://i.imgur.com/pl5OPD3.jpg

個別のログもいる?
それとそろそろ俺の質問にも明確に答えてもらえるかな?

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:20:06.41 ID:r0l7twpF.net
すげぇ

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:35:06.74 ID:/KPPvReg.net
>>689
ええことだらけですぜ

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:35:07.87 ID:QfY2F4fi.net
advanced2納車されました(´・ω・`)

https://i.imgur.com/rqCSpRj.jpg

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:35:57.91 ID:+sUIpEBc.net
>>693
おめでとう!
オレンジかっこいいなこれ

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:35:58.11 ID:+KkZLdx1.net
毒ありそう

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:39:42.40 ID:Dti8Ad+n.net
>>693
(((o(*゚▽゚*)o)))

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:42:13.18 ID:QfY2F4fi.net
>>694
ありがとうございます。
実物はもう少し赤っぽいです。

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:44:49.47 ID:QfY2F4fi.net
前のが9kgオーバーのアルミロードだったんで格段に軽いですね。
チューブレスタイヤのおかげもあるのか乗り心地も柔らかくなりました。

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 14:51:44.91 ID:pUdIZ6jQ.net
>>693
これくらい派手なのがいい!

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 15:28:27.97 ID:JK6sa1h3.net
次の新車のためにコンチの皮むきしておくかなと思って出動したけど
ウルトラマンのトサカみたいなの取れないぞ
何キロぐらい走ればいいんだよー

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 15:29:17.38 ID:23FAMxeu.net
>>693
速そう

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 15:29:27.57 ID:oWLck/xl.net
TCRに関して言えば昔のadvancedより今のproの方が乗りやすい感じ

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 15:58:52.48 ID:JK6sa1h3.net
今年のカラーリングはカッコイイの増えた
さすがに売り上げに直結すると気づいたかw

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 16:16:48.70 ID:+KkZLdx1.net
増えた・・・?

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 16:22:46.10 ID:EDSUAcC5.net
Advanced 2 カタログだとワイヤー黒いんだけど実車は赤いんだな
それともショップのサービスだろうか

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 17:10:01.82 ID:iZrn6BH/.net
かっこいいのはKOMくらいだわ

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 17:52:25.89 ID:UJMdY8E9.net
原色の使い方がイラッとさせる。誰も文句いえない社風なんだろうな

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:11:54.94 ID:AtHRIgxj.net
>>693
良いじゃん

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:15:20.86 ID:QfY2F4fi.net
>>705
ショップのサービスです(*´ω`*)

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:28:49.83 ID:eivJQH1U.net
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000012
> プロコンチネンタルチーム「SUNWEBディベロップメント」が実戦で使用する

サンウェブの育成チームはAdvanced Pro使ってるんか?

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:44:03.36 ID:A5sl7Psb.net
>>710
アドプロは実際のプロのレーサーは使ってないと思う
アドプロはいろいろ中途半端だから・・・

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:47:50.61 ID:rGZz+BDI.net
>>690
ww
それ、バカでも偽装できる
ログってのはテキストじゃなくてSTRAVAみたいなやつな
もういいから、そもそも、他の人が言っているように距離で申告した時点で嘘確定してるしw

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:50:11.39 ID:haV536Ev.net
(´Д`)
どうでもいい
OD2の乗り味が硬めなんていわれなくても知ってるし

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 18:53:25.54 ID:Mois2pK7.net
>>693
私も赤を購入しようか悩んでるのですが、やはり退色はあきらめるしかないですか?

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 19:03:09.51 ID:T9c7ciyi.net
またエントリーカーボン君が発狂してんな
つうかコイツマジで言ってんのか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 19:05:58.05 ID:haV536Ev.net
>>715
またお前か!
ゾンダ君・・・お前、本当にジャイスレ好きだな・・

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 19:13:48.51 ID:XjOciKH/.net
ADVSL1ディスクの実車はよ

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 19:28:03.55 ID:+KkZLdx1.net
ゾンダ君はエスケープしか持ってねぇからな

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 19:30:09.19 ID:AtHRIgxj.net
レースに使うならSLか他メーカーだしゆるポタならアドバ

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 19:34:38.41 ID:BCjGyuyn.net
>>716
スクショの意味が分かってないぽい子に言ったつもりなんだけど
君もアルミコラム乗りなのにOD2がどうとか言ってたの?

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:08:43.41 ID:KU6qZBJ4.net
>>714
(´・ω・`)買ったばかりなので自分にもなんとも…。
室内保管なら気にするレベルではないんじゃないかなと勝手に思ってます。

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:21:10.20 ID:/Nc7Dhlq.net
>>693
オレンジの黒の組み合わせは、
KTMのバイクみたいでカッコイイ

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:32:03.83 ID:8VCfn5Cw.net
ドッペル「パクられた」

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:38:28.89 ID:+sUIpEBc.net
>>712
考えてみたら以前ガーミンコネクトは2ちゃんで公開したことあったから、スクショじゃなくてもよかったな。

https://connect.garmin.com/modern/activity/1865444585
https://connect.garmin.com/modern/activity/1867071511
https://connect.garmin.com/modern/activity/1868817677
https://connect.garmin.com/modern/activity/1871085678

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:44:58.36 ID:GrJUVzCj.net
>>724
必死に探してたのね
ゾンダ君乙

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:47:38.77 ID:HVHz3rkv.net
だったら最初からKTMのロードバイク買ったほうがはええな
日本で売ってるのか知らねえけど

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:49:35.01 ID:+sUIpEBc.net
経験を語ると法螺だと言い、
スクショ上げると偽造だと言い、
ガーコネのログ上げると意味不明な難癖つけられる

だんだん煽りが痛ましくなってきてるけど、
結局OD2が快適性を大幅に損なってる、というのは妄想で語ってたってことで良いのかな?

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 20:55:38.49 ID:xKVkoc1G.net
弱虫ペダル

山梨県笛吹市御坂町藤野木の県道で15日午後1時半ごろ、ドラマの撮影のため自転車に乗り、
縁石に衝突して転倒した俳優の滝川英治(38)について、所属事務所は18日、脊髄損傷と
明かした。

いつこうなるか ガクブル

谷垣も下半身不随らしいし

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:04:07.49 ID:GrJUVzCj.net
>>727
書き込みのレベルがゾンダ君

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:15:40.44 ID:/Nc7Dhlq.net
ワイ、いつも背中にバックパックに輪行袋やサングラスのケースを入れてる

恥ずかしい話だが、ヘアピンカーブで軽トラとぶつかりそうになって、急ブレーキで前に飛んでいったけど、膝と手のひらを擦りむいただけで済んだ ウェアの背中に穴空いてたり、グローブがお釈迦になった

普段は重くて邪魔なバックパックだけど、意外なところで役に立つ

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:19:15.05 ID:Pi4YkNj7.net
advanced pro 1は33万→34万で値上げなのね…

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:24:20.03 ID:PDYnkhwk.net
この手の煽り合いで実際にログ出されたら最後本質とは無縁の煽りとレッテル張りで逃げるのはテンプレだなw
まあこれでIDコロコロ変えて煽ってる奴も落ち着くだろ、ログ出したやつもそろそろ落ち着けw

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:26:50.56 ID:3p+9YLOQ.net
>>730
MTB乗り見たいなアーマー代わりになったんか
やっぱ脊椎は大事やな

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:38:14.03 ID:/Nc7Dhlq.net
>>733

>>728 みたいな話を聞くと少し怖いンゴ

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:39:17.27 ID:ixNF+eFr.net
>>722
いいよねKTMのバイク あのKTMのオレンジ色が実にオーストラリアの雄大な大地の色と合っててさ

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:42:16.57 ID:H6CyY+WA.net
>>735
KTMはオーストリアだぞ

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:43:46.01 ID:M0xGlVcK.net
これは無知をさらけ出してしまいましたな( ノД`)

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 21:53:39.05 ID:3p+9YLOQ.net
黒、オレンジはもうドッペルにしか見えない

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/18(月) 22:39:35.23 ID:HvVaMPpE.net
>>693
強そうだw
オメ!

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 02:43:06.31 ID:fCL6rOEu.net
>>735
ミルキーなんちゃらさんかよ

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 06:40:43.86 ID:tY7lLFig.net
旧車2割、新車1割引きが普通ですか?ジャイアントショップは値引ないみたいですが。

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 07:48:58.74 ID:rVh2ulwj.net
>>741
店による

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 14:34:30.21 ID:quBm9Lvj.net
>>741
うちは早めの予約で15%オフだったな

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 17:28:47.08 ID:8z21ScbH.net
giantって、フレームカラーのカスタマイズをしてくれないのかな?

値段が上がっても、納期が遅くても、好みの色とロゴを貼ってくれたら買うぜー

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 17:32:31.51 ID:8SPUAkPy.net
ないです(´・ω・`)

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 18:08:49.43 ID:GjD3sNMj.net
おやまあ。advanced Pro discって2017モデルはアルテDi2だたのが
2018では紐アルテにダウングレードしちゃったりなんかしちゃってるのね

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 19:39:31.70 ID:YaGl11bs.net
>>746
広川 太一郎さんかな?

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 20:24:57.12 ID:ua8l3jKJ.net
IRCのチューブレスタイヤレバー買ってみたがデカイな!
そして嵌めに使う側の突起が細くて折れそうだぜ
ちなこれを使うべき車体はまだ来てない

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 20:46:01.66 ID:zoP5UpCC.net
>>744
大量生産で格安が売りだからねぇ・・・

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 21:19:53.93 ID:Fo4RkNTg.net
>>726
KTMが販売するロードバイクってこれか ええやんけw
http://www.ktm-bikes.at/uploads/tx_axbikes/revelator_prestige_di2_orange_black.jpg

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 21:27:32.23 ID:ua8l3jKJ.net
ジャイ以上のスズメバチ度やな

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 21:33:33.41 ID:0oAQv2+G.net
リアブレーキこれどこに付いてんだろ?

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 21:35:32.46 ID:7k9qi7Au.net
BB下

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 21:52:45.65 ID:1ldSja0U.net
意識ばっか高くてめんどくせ
整備しにくいんじゃ

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 22:15:52.54 ID:yfmEUxz2.net
アド1コムをホームセンターで予約したった
1割引きに釣られたw

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 23:21:39.70 ID:ua8l3jKJ.net
GPD認定されてるそのホムセンがどこのなんて店なのかちょっと知りたい

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/19(火) 23:36:03.41 ID:yfmEUxz2.net
>>756
ディオワールド草津店
https://www.giant.co.jp/giant18/dealers.php?g_cd=&c_cd=25

ここ、ホムセンなのに部品がw
しかもデュラエースコンボ全部そろってるwww
誰が買うのか不明www

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 00:19:07.19 ID:wwzDA9un.net
すげぇ
半信半疑だったがマジでホムセンがGDP取ってる
しかも滋賀なら脚伸ばせば行けるぞ行ってみよう

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 00:36:13.42 ID:lIj/qJjE.net
http://www.dioworld.jp/serv05.html
何か凄そう(小並感)

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 02:43:35.67 ID:81jmdfu4.net
>>750
なんかシートチュブ端のや細かいデザインが
微妙な様な...

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 10:49:20.41 ID:OcHYVv8F.net
兵庫、大阪あたりで10パー以上オフの店しりませんか?

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 12:47:20.79 ID:jC9Od8ez.net
まさかとは思ったが近所のディオワールド
GIANTとFELTが揃ってたイメージ

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 13:52:58.01 ID:WoTUziNt.net
>>759
ビワイチ遠征のベースキャンプとか補給基地になる

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 13:58:39.79 ID:FQHoknq6.net
>>763
ザンネン
琵琶湖から離れすぎてるのでジャイアントストア琵琶湖の方がいい
ホテルの下だし

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 15:52:37.19 ID:YqSSlO8h.net
>>757
ムダムダムダって言いそう

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 20:28:16.42 ID:V5OtRTbi.net
レンタルで1泊12000円は高いな

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/20(水) 23:47:14.47 ID:4SFo186f.net
SLR1ってシールドベアリングだからマヴィックのホイールと同じようにメンテすればいいんか?

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 00:05:17.03 ID:mOEATuqn.net
このスレにいると、ホイールの話なのか、完成車の話なのかときどき分からなくなるときがあるw

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 00:43:52.74 ID:eYoXL4ve.net
ジャイアントのくっそてきとうなネーミング

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 01:40:27.19 ID:W9yE3Kxq.net
だからボントレやロヴァールみたいに別ブランドにしろと・・・

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 02:53:31.55 ID:volmI+wm.net
次はSLRZかな

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 07:24:13.55 ID:kLmne2Mo.net
slr1ってもしスポーク折れたりしたらのむらぼで直してもらえるのかな?
あとSLR0化って可能なのかな?

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 08:39:25.79 ID:G3MBp0cP.net
そら修理できるだろ
のむらぼ、Giantのホイールは失敗作と言ってるけどな

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 09:15:01.60 ID:8g5MZmnp.net
なんで TCR ADSL2

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 09:15:38.99 ID:8g5MZmnp.net
は、KOMしか出してくれないのか。

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 10:27:37.72 ID:FOwfSFN2.net
>>764
そのホテルに連泊してカーボンをレンタルしてサイクリングって優雅だね。

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 11:03:51.80 ID:KmO86F1r.net
スレチだが

ジャイ琵琶湖レンタルプランって

ホテル泊
  ↓
翌日スタート
  ↓
別のホテルで宿泊
  ↓
翌々日ゴール
  ↓
ホテル泊

ぐらいのプランなのか?

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 15:40:07.05 ID:FOwfSFN2.net
荷物もあるし、バイクの保管もあるから別のホテルには泊まらないだろう。

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 18:19:48.18 ID:9Vw44AnB.net
>>778
ビワイチプランだと車置いておけるし、車に荷物を置いておけばいいかと
また、荷物だけでも預かってくれる

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 20:10:46.69 ID:5ja+DN3L.net
ジャイストのレンタサイクルでテクトロブレーキだったから使ったけどまぁ効かないこと
105に初めから変えてたのが大正解だった

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 20:24:01.34 ID:9mqFbq45.net
>>780
テクトロだから効かないんじゃない!
安井テクトロだから効かないんだ

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 20:41:36.86 ID:BSLWIOpn.net
シューをアルテにしたらちゃんと効いたよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:01:14.11 ID:fl63CfJ2.net
シュ−を替えたぐらいでw

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:05:34.90 ID:eYoXL4ve.net
シュークリーム

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:50:24.78 ID:y6VLcaZh.net
次はアルカンシェルカラーのトリニティだ

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 22:47:07.81 ID:KfZQ5MVT.net
アルカンシェルのトリニティ出たらけっこー欲しいわ。

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 23:17:34.21 ID:2k+zjd9n.net
テクトロにデュラのシューをつけたらアルテグラぐらいに効くようになった気がする

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 00:45:45.63 ID:E2xszbL8.net
ならんわ
アホかって感じ
ブレーキの仕組みが全く理解できてないだろw

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 02:28:29.31 ID:kiYm3OXX.net
つーかアルテのシューとディラのシューで効き違うの?

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 02:37:08.74 ID:IgOy1lZI.net
デュラの方がデュラエース〜って感じで効くよ

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 05:23:00.35 ID:G8PCoaQT.net
>>788
ネタか?
だとしてもつまんねーな

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 07:51:07.92 ID:X/h4yE+S.net
>>791
ゾンダ君だったか・・・無視するわ

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 08:18:29.27 ID:5kLToG8S.net
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD01&s_code=SR02

TCR ADVANCED PRO 1 DISCのブラケットでかいね

これ逆にブレーキききにくそうw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474)


794 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 08:24:10.43 ID:RdtW7XV9.net
ブラケットがでかいとブレーキ効きにくそうって意味わかんない

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 08:37:14.68 ID:u6GNvKrn.net
手が小さいとね

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 08:43:37.38 ID:RdtW7XV9.net
油圧ディスクだから握り込む必要はないよ

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 12:12:57.76 ID:q9UQtHwX.net
ブレーキシュー変えたって、ブレーキの剛性が変わらなければ、効きにくいでしょ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 13:07:47.47 ID:5kLToG8S.net
握りこむ必要なかったとしてもにぎりにくいけどね

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 13:31:06.27 ID:RdtW7XV9.net
握りにくいけど効きにくいことはないね

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 16:56:36.11 ID:fBJXDUNc.net
近所の女子小学生3年生と、ペアリングしてきたンゴ

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 17:03:29.37 ID:UoR81Jud.net
デュムランはウンコ事件以降調子いいな

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 17:40:41.62 ID:hPVfu4XC.net
アドプロ買ったってのにアルミのTCRのベストタイム更新出来ないんだけど
機材良くなったからって速くなるわけじゃないんだね

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 18:34:58.88 ID:tAAo4nYC.net
それはポジションやら、アドプロ用のペダリングやら
まだ乗りこなせていないってことだろ

真の戦闘力はまだまだこんなモンじゃねー

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:01:01.05 ID:ACD3PyrX.net
同じ奴が乗って2016TCR ADVSL1の電デュラ仕様がDEFYコンポジにヒルクラで負けるくらいだしな

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:10:36.93 ID:mIcWWGlA.net
>>804
ハナケンサンは、ケガだから全盛期ならわからんよ

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 19:18:17.03 ID:kiYm3OXX.net
あるある

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:59:41.03 ID:5nY2LCHG.net
>>802
がーん…

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:29:55.56 ID:2Rz6Lo9M.net
重量8.5キロ、レー3履いたアルミロードからアドプロ乗り換えたけど、50分だった某峠TTのタイムが完成車ままのシェイクダウンで50秒短縮
サドル交換とポジション出し、フロントインナーとスプロケ変えてそこから更に3分弱短縮したよ
やっぱりフレームなりの乗り方ってあるもんだと思うわ

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:34:49.09 ID:y0VkMIB5.net
マジかよ明日アドプロ買ってくるわ

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 22:08:42.29 ID:NRnfaOES.net
真剣にトレーニングしてる人ほど、マシンの性能を限界まで引き出せてるから
乗り換えて進ませ方が違ってくると性能を前ほどは活かしきれてないんだよな
でもマシンに慣れてくればタイムは縮まると思うよ

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 03:20:07.67 ID:gTTFg6Ui.net
場行くと共に進化する乗り手

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 07:33:20.61 ID:GtNZskTL.net
アドプロに付いてるホイールって下りでブレーキかけ続けてると音が鳴り出すんだけどカーボンホイール特有の現象なの?

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 07:41:00.54 ID:UyQV71YN.net
>>812
使ってるパッドにもよるが概ねそう。

トーインの角度が合ってないと思われ

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:02:19.00 ID:Vp+fUBFH.net
>>808
前後ろのギア構成教えてください

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:13:50.37 ID:+F9Pvee+.net
見た目上のスペックはあんなにアップしてるのに走らせ方だの活かし方だのマスターせにゃいかんのか
なんか冷めるな

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:25:14.09 ID:6BBkvNN3.net
俺もTCR0でヤビツ40分後半だったけど、アドプロにしてからは39分台で走れて初の40分切り達成した
パーツ類は一切変更なし、装備品込みで8.5kg
体重166-67とクライマー体型ではない

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:27:05.38 ID:M8v3YHJk.net
そら動力付きの道具じゃねぇからな
スポーツ用品だもんよ
テニスでプロが使ってるいいラケット買ったって技術は向上しねーだろ
それとおんなじだ

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:36:36.39 ID:6BBkvNN3.net
プラシーボ効果ってのが一番だと思う
病は気からっていうのは間違ってない
コーラを酒だと信じたら酔っちまうくらいだし

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 09:37:02.30 ID:Ki+M0BnO.net
アドプロ予約できた
再販始まってるのね

まあ、要らないのでしてないけど

820 :808:2017/09/23(土) 09:50:05.55 ID:lkPerveK.net
>>814
身長170の体重60kg
フロントは9000デュラの52-39tでスプロケはR8000の11-28tです
ついでにタイヤはクリンチャーのコルサG+23cに普通のブチルチューブ、これはレー3に履かせてたものをSLR1ホイールに嵌めました。

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:06:58.65 ID:jud70+NX.net
>>812
そういうもん
シューを変えてもトーイン調整しても変わらんよ
音がなっても無視しとけばいい、高温になり過ぎるなんてまず起こらないから

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:09:04.78 ID:rV9BV7XE.net
>>821
そういうもんなのか
音が鳴ってるのはブレーキのかけ過ぎでホイール熱持ちすぎて溶ける前兆かと思ってたが違うようで安心

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:33:16.06 ID:Ki+M0BnO.net
というか、カーボンだとブレーキは握りっぱは駄目だよ
車のように握ったり緩めたりを繰り返すようにしないとダメ

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:34:40.07 ID:M+s7Lkzc.net
車のように握ったり??

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:42:57.76 ID:IyVEL2K4.net
ポンピングブレーキにするように意識はしてるけど、2-3秒かけ続けて少し離してまたかけての繰り返し

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:47:45.10 ID:gOrkDGCT.net
>>818
だよな

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 11:57:58.94 ID:Ki+M0BnO.net
>>824
言い方を変えるよ

乳を揉むように握ったり緩めたり

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 12:01:04.26 ID:XqwUHg49.net
つまらん
市ね

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 12:04:56.81 ID:gOrkDGCT.net
これを面白いと思って書くのが凄いよな
小学生でも笑わんだろ

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 12:05:45.86 ID:M+s7Lkzc.net
>>827
恥の上塗りをリアルで見たw

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 12:11:34.45 ID:UNvm23fJ.net
>>822
リム触ればわかるけどキーキー鳴り始めても大して熱くなってないよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 16:55:15.69 ID:KY6drjtq.net
カーボンホイールは今時簡単に壊れないって

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 19:49:20.96 ID:115SB2va.net
propel advanced1、2 の2018年モデルが2017年モデルよりちょっと重くなってるな…
理由知ってる方いれば教えてください

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 20:28:51.68 ID:Vp+fUBFH.net
秋だから

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 20:45:14.08 ID:D5JK50Cc.net
お前ら2ch初めてか?
わかりやすい釣りに釣られ過ぎだろ
どっちが恥ずかしいんだよw

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 20:59:48.44 ID:aeSkuMxC.net
いーからはよしね

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 21:09:32.98 ID:D5JK50Cc.net
今頃自分の恥ずかしさに、気づきファビョーン
なんだチョンかよw

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 06:57:42.39 ID:jf3sSZFX.net
ジ・チェンは去年で引退していたのですね。
最近知りました。

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 16:58:10.47 ID:JIe9ocMx.net
ロード世界選手権ジュニア男子優勝したデンマークのヨハンセン選手
TCR ADV PRO 0 2017乗ってた!
SLじゃなくPROで勝つなんて格好良すぎだわ〜やっぱエンジンなんだと再認識

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 16:59:06.65 ID:DsQxF0PA.net
いいね

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 18:33:34.94 ID:HtMrZFXW.net
じゃあProでさえある必要もないね

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 18:43:53.10 ID:Ghv5rNiw.net
>>841
煽んな煽んな

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 19:17:32.22 ID:XcFoe09P.net
北京五輪の頃はTCRにアルテグラってコンロビア代表もいたな

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:25:17.43 ID:0pXZwD3x.net
予約したバイクのためにスタンド注文した。
今度はリアのクイック挟むヤツじゃなくて
フレームのリヤ側をひっかけるやつ

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 21:16:46.75 ID:XfW9i0kU.net
>>844
アレ便利で良いよねw

クイックに挟むタイプは速攻で捨てたw

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 21:54:41.74 ID:ppRqa6LA.net
俺も今は引っ掛けるタイプにした

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 16:28:09.44 ID:hqHBdpQd.net
香川高松のスポデポ、プロペル(アルミの105のやつ)3割引だった

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 16:28:50.84 ID:BYJ1/ztq.net
名古屋の山王デポも大バーゲン中だよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:05:09.43 ID:hqHBdpQd.net
仕入れ値は幾らくらいなんだろうな。4-5割が利益か?
(在庫リスクや人件費あるから、定価販売をディスってる訳ではないぜ?)

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 20:04:10.56 ID:IWkuGs4J.net
デポのセール始まったの7月末だしもうろくなもん残って無さそうだがあるとこにはあるのかな

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:25:57.36 ID:7hIg+zS+.net
>>849
ショップはメーカーから定価の6-7割で仕入れて、定価の9割ぐらいで販売しているのでは?

ちなみに数字に根拠は無いw

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 05:50:52.22 ID:RTm+BY8T.net
アルミの奴だったらキンタロー。の価格 参考になるな

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 22:32:40.95 ID:znUgpRlx.net
プロペルSL2の前輪だけSFEDAの38mmカーボンにしたけど、横風対策にいい感じ
後はまだ替えてないが、重量から見て漕ぎ出しも軽くなりそうで期待している

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 22:54:05.12 ID:h4Df9kHK.net
相変わらずチームはTCRばっか乗ってるの?

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 00:17:03.46 ID:nccHaLSu.net
>>808
およそ8%の短縮

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 01:01:57.18 ID:JXfuc/yf.net
>>773
記事貼ってくれお

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 01:12:34.05 ID:h30MotjP.net
マジかよSLR1捨てるわ

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:40:31.77 ID:ZUQA1t50.net
アドプロチームの実物見たけどくっそかっけえな
オーナーが素直に羨ましい

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 13:00:13.66 ID:LFG+JDvd.net
見た目はもちろん、性能や付いてるパーツも申し分ないから本当に買ってよかった
ヒルクライムタイムも多少短縮できたし
チームの名に恥じない走りをしなくてはという

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 13:05:48.63 ID:TRgacRqM.net
>>858
再販してるぞ

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 17:39:21.61 ID:gpuz3UCF.net
チームカラーに尚且つ今年の活躍ぶりだと売れるだろうね

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 17:45:36.04 ID:LFG+JDvd.net
初心者がアドプロ使いこなせるかどうか
ギアもなかなか強脚向けだから初心者はKOMのがいいかもね
カラーも唯一マシな感じだし

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 00:18:52.35 ID:vIZTBHph.net
TCR AdvancedSL2の2016モデルがまだあるお店わからん??可能性はほぼないけど探し中

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 00:26:45.24 ID:VfUy1PeO.net
サイズも言わずに…

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 00:27:36.78 ID:vIZTBHph.net
XSです

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 06:02:09.06 ID:gsmC2dqd.net
ジャイストやGPDの大型チェーン店くらいは電話して聞いたんだろうな?

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 15:36:50.26 ID:jiTW75qw.net
2011年にど〜しても2010モデルのFCR1が欲しくて市内、県内、県外と片っ端から電話したな〜
千葉で見付けて夜行バス乗って行ったわい

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:10:09.53 ID:GwGtzSRB.net
>>867
どこから千葉に行ったかぐらいは書いてもよかろう?

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:18:19.94 ID:LjgLkD7p.net
>>868
名古屋

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:53:50.09 ID:Mi2BQGU6.net
>>867
自走して帰ったかい

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 00:14:41.08 ID:rosWr/p4.net
ロードバイクに乗り始めて3年。
未だにサイコン付けてないのは少数派なのかな
どんなとき付けて良かったと思うのだろうか

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 00:19:11.04 ID:vLimFpHW.net
俺はボトル(ボトルケージ)を付けた事が無かった。車体に重量物乗せるのがイヤで
でもついに買っちゃった

>>871
走行距離からカロリー計算する時

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 00:31:39.33 ID:5Y7YeIym.net
目標を定めて走った時だな
峠でタイムアタックとか
1日の最高到達距離とか
100km全力で走ってave30越え達成とか
そういうのだ

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 02:50:09.24 ID:FMPV82h2.net
腕を上げずにハンドル廻りに視線を落とすだけで時間が見られる

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:29:24.39 ID:G6r02FWJ.net
>>874
なんやかんやで時計が一番便利よね

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:57:59.01 ID:1R8t/HEk.net
>>871
なくてもいいかも?趣味だし

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 11:40:16.04 ID:2/8yR8jB.net
坂で速度がこのくらい、勾配や今標高どのくらいかなど把握出来る
そして最も大事なのがstravaとの連携
これがないとロードバイク乗る気にならない

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 11:48:34.84 ID:/OIiCZfw.net
トライアスロン派の自分はサイコンでなくガーミンの腕時計で全て済ましている。
仕事も遊びもガーミン。

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 12:23:25.44 ID:i9wC5/E2.net
パワーメーターの出力値を表示できる(超重要)
時刻や地図をすぐ確認出来る
各種データから、現在地点から帰宅予定時刻までにあとどれくらい走れるかが判る
Stravaとの連携
ログみてニヤニヤする

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 14:57:33.59 ID:/yV2Tw/q.net
GIQOT? 何だそのバイク?


……GIANT…か……?

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:42:39.02 ID:H7tVnk1I.net
サイコンはモチベ上げる道具

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 22:47:50.12 ID:mFcunOd3.net
TCRSLR2ってセールないんだね
知り合いがSLR1を17万で買ったっていうから
TCRSLR2なら10万くらいかなと思っていったんだが
最初に3か月前にR3買っちゃったからロードは安く買いたいないな

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:00:50.78 ID:TiOaU12Y.net
貧乏人はロード向いてないよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:03:42.95 ID:HeXWeA8l.net
もうTCRいらね
DEFYアドプロで良い色来ないかー

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:12:44.80 ID:SrDcnvrN.net
TCRのADV辺りのカーボン系比べたら、やっぱDEFYのカーボンフレーム系モデルは乗り心地は良いのかな?

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:26:08.22 ID:LrI9YnCY.net
いいですよー2012モデルですが
今のモデルならもっと快適かもしれませんが?
現在言うことなしで、後、五六年付き合ってもらうつもりです

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:37:42.84 ID:LrI9YnCY.net
追記:2012ADVANCED2ですが、10sでも、今は、不自由ありません…ホィールだけは、キシエリにかえましたが…

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:42:26.91 ID:LrI9YnCY.net
2012 defy ADVANCED 2です れんとうスミマセン

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:45:26.14 ID:HeXWeA8l.net
ええなー
オクに出てる2016ADV2がMならなー

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:48:23.67 ID:mFcunOd3.net
>>883
装備でもう30万使ってる
R3の金額簡単にこえたw

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:59:47.30 ID:HeXWeA8l.net
R3か
俺のスプロケがギリ買えるレベル

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 07:51:30.83 ID:3hIivoen.net
今、アルミのロード乗ってて
毎週100kmぐらい走ってるけど、
ギアが25Tまでしかないのと
乗り心地が凄く悪くて
山奥の粗目の道やガツガツと来る所で
凄く脚を削られる気がする・・・

家に帰ってくると凄く疲れるんですよね
TCRよりDEFYの方が圧倒的に快適そう
ですが両方乗った人はいますか?

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:21:48.59 ID:ICtvo/iH.net
快適性求めるならドマーネがいいぞ。
あれはすごい

斜度15%未満まではノーマルクランクと25Tで十分くらいまでは少し走ったら脚出来るから、乗鞍のレースとか暗峠走らない限りギア比なんて気にしなくていい。

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:38:17.77 ID:SUAQ0u3E.net
フルームですら山岳ステージでは32T付けてたりするんだから素人は32Tあった方が楽に決まってる

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:42:08.98 ID:ICtvo/iH.net
ツールの山岳ステージと俺らが普段走る峠じゃ違いすぎると思うぞ。
だいたいコンパクトクランクと25Tなんだし十分でしょ。

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:45:03.36 ID:SUAQ0u3E.net
道よりツールに出る怪物と俺らのほうが違いが大きいぞ

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:45:23.69 ID:4JlE3QNC.net
それはある程度足ができてる人でしょ
初心者なら軽いギアがあればあるほど頼もしい
緩い所では真ん中のギアに入れればいいだけのことだし

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:50:23.75 ID:ICtvo/iH.net
>>896
まあそりゃそうだ、ただ周りにも何の情報か知らんが最初に買うロードでギアだけ見て買う人が結構いて、見た目で選ぶべきだったと後悔するのが多くてね

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:52:36.69 ID:3Wp0sj5n.net
>>395
ごもっとも

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:52:58.29 ID:3Wp0sj5n.net
>>895
ごもっとも

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:54:22.16 ID:3Wp0sj5n.net
>>898
授業料だ
この世の商品は全て目に見えない授業料が加算されているんだよ!

後悔すんのも勉強の一種

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:57:11.75 ID:7GOX73uV.net
激安風俗行って公開するのと同じ

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:17:52.01 ID:Dl+l+M3I.net
>>897
ギヤで選ぶて最近の若者て感じだな

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:25:26.71 ID:3hIivoen.net
>>893
ドマーネそんなに凄かったんだw
知らんかった・・・

どうしても山が苦手で
一瞬で25Tへ入っちゃいますww

疲れきって最後が坂だと
ホンマに死にそうになりますわw

今は速さより快適性の方が
重要になってますな・・・

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:26:00.50 ID:7GOX73uV.net
最初は軽いギアで徐々にヒルクライムの楽しさや登れる達成感を味わうのがいいかなと
いきなりロー25だとコンパクトでも無理でしょ

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:35:44.75 ID:SUAQ0u3E.net
スプロケとディレイラー交換しても105なら1万くらいだしアルテでも2万いかないからさっさと変えてしまえばいい
舗装の状態が酷いなら28cにするとかチューブレスにするのもありなんじゃない?

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:56:16.38 ID:B1PkZOhS.net
ヒルクライムで無酸素領域なんて必要ないし、そのトレーニングもしないから
今後もTSSとIFで管理してくわ

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:56:45.83 ID:B1PkZOhS.net
スレ違い失礼

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:23:50.17 ID:N9rqnPQ2.net
最近の新型車は32tとか34tが多いけどロードが一般化したからだろう。
レース志向は25tなんだろうね。

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:53:11.62 ID:QZpzoCph.net
スプロケは大型化がトレンドなだけじゃね

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:49:12.71 ID:lhqRDSS1.net
今更ながらAD1KOM予約してきました

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:52:25.17 ID:rm1kWaC0.net
>>911
いいね!

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:53:32.67 ID:fKekTg+l.net
>>911
ええなあ。おめっと

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 14:29:06.57 ID:QhYHFTBv.net
>> 904
貧脚なんだから疲れても我慢してひたすら鍛えるか電アシ買え
そんな脚じゃ、ドマーネ買っても道中の乗り心地が良くなるだけで坂は変わんねーよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 14:49:55.97 ID:6np6s/Fu.net
速さより快適重視なら尚更軽いギア入ってた方がいいよ
ロングで足が疲れた時とか30t以上があると非常にありがたいよ

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 14:59:54.30 ID:lhqRDSS1.net
ありがとうございます!
納期が2か月かかるとのことで今シーズンは間に合いませんが来年の春が楽しみ

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 15:09:55.48 ID:+z7zJ0xU.net
確かにそうなんだけど
疲れたらフロントを積極的にインナーに落としてもいいと思う

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 15:34:19.46 ID:3Kjh8Tpu.net
斜度12%越えるとコンパクトと30でもケイデンス50になっちゃう
34欲しい
運動不足な普通のおっさんはこんなもん

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 16:07:38.29 ID:yeilCw4Z.net
>>911
おいIDがリアディレイラーSSなんだがKOMで大丈夫かい?

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 16:56:21.71 ID:lhqRDSS1.net
>>919
RDなんて安いから、不満があれば買い換えますよ

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 17:05:07.00 ID:ICtvo/iH.net
噛み合ってないな

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 21:34:50.56 ID:3/uGMTZl.net
プロペルのブレーキはシマノと互換性あるのかね?

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 23:31:22.56 ID:9nGWyzhe.net
完成車にシマノついてる時点で互換性あるだろ

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:06:52.54 ID:CtizJ5pa.net
プロペル、アドバンス、TCRと色々ありますが
荒川サイクリングロード100キロとか平地を走りたいだけの人は
20万代でどれがおすすめですか?
ロード初心者です。

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:08:32.65 ID:l0gMq8Wu.net
でふぁい

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:15:49.25 ID:tbf2zOwn.net
(「なぜ初心者なのに用途を限定できるんだよ?」という疑問は置いていて)デファイ

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:25:06.38 ID:CtizJ5pa.net
>>926
クロスを買って2か月たって買いたくなりました。
山や遠出はきついのでいやですが、皇居やサイクリングロードは楽しいです。
サイクリングを進めてくれた同僚は飽きるんじゃないか大丈夫かとひいてます。

DEFY ADVANCED 2ですかね?
かっこいいですね。
ありがとうございます。

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:28:53.98 ID:e86uxC2I.net
>>924
トリニティアドバンスド
平地だけならな

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:31:17.25 ID:l0gMq8Wu.net
そういう騙しに近いことヨクナイ

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 00:33:04.44 ID:XkKcnyR1.net
というか、100km程度ならなんでも楽勝だろ

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 01:21:53.62 ID:Aw1y16jq.net
初心者でも半年も乗れば日帰りで200km走って蕎麦食べに行くとか普通に出来るようになるしな。

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 01:22:25.34 ID:CtizJ5pa.net
ですね!100キロならクロスでもいけるので
知恵袋で調べたらレース向けっぽいTCR ADVANCED 2にしたほうがいい気がしてきました。
TCR ADVANCED 1 KOMと迷ったけど105と差がないみたいなので
その差額でタイヤWH-R9100-C24-CLにします。

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 01:25:06.37 ID:CtizJ5pa.net
>>928
スピードがほしいですが
TTは目立ちそうなので嫌です

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 01:51:53.53 ID:e86uxC2I.net
まあTCRADV2買っとけば間違いは無い

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 07:32:47.02 ID:XMckYzIc.net
TCRは苦痛だからDEFYのが良いよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:02:19.26 ID:XkKcnyR1.net
>>932
105とアルテグラは別物だけどな
実際強度が違うし、長持ちもする

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:04:19.49 ID:RDCtnUr2.net
tcrプロチームに付いてるフルカーボンホイールも
ブレーキングした時にボーラみたいに
ピューとかっこいい音するのかなぁ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:35:52.61 ID:BYEjR17K.net
あ、はい(´・ω・`)

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 09:18:44.23 ID:44Mu40Sk.net
アドプロいっとこうぜ

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 11:09:31.30 ID:Z4aVyu9n.net
近所のホムセンで2017TCR ADV2が45%オフ位で悩ましい

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:03:03.14 ID:uoBJahzd.net
カーボンTCRはアルミより柔らかい

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:08:26.50 ID:pvO9ms+O.net
>>940
悩まず買えばいい値段

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:09:41.26 ID:iFkVPzyN.net
>>936
105とアルテは2000番アルミで
ヅラだけ6000だか7000番台アルミだったはず

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:10:07.86 ID:Za4ROacf.net
>>940
17モデルでサイズ合ってれば即買いだろ

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:13:26.79 ID:aJNFyYpB.net
>>940
青だったら名古屋から買いに行くわ
お店教えて

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:13:47.63 ID:aJNFyYpB.net
>>757かな?

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:03:30.10 ID:ijlN7P+P.net
意外に似合うな

https://imgur.com/E49vjBU

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:19:45.30 ID:aJNFyYpB.net
はやそう

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:21:54.97 ID:9K/+p0LT.net
そうか?小さそうとしか思えん。

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:59:44.28 ID:klD5EUVZ.net
カーボンのTCR ADV2は柔らかいから、ロングライドにお勧め……って、自分に納得させている

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:09:57.27 ID:uKs+qLvZ.net
10年以上TCR乗っていて、ついに今年買い替え。
TCRのSLR1注文してきたー
乗ってみてだろうが、ホイールとサドルは買い替えることになるんだろうなー

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:20:14.70 ID:HBLWN1/9.net
>>951
十年乗ったTCRが見たい
歴戦の勇姿を

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:22:31.39 ID:KqXyma7u.net
SLR1人気だね

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:31:59.44 ID:m2YKYDPG.net
今年のジャイアントはSLR1とアドKOMが人気なのか
ジャイアントの中ではカラーは無難だし性能も悪くないし値段も手頃

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:56:47.75 ID:3FIcslMu.net
komは今年でなくなるって言われてるね

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:00:14.55 ID:i3vvqrwU.net
えー、何で?

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:19:18.47 ID:xdMcqk7y.net
来年105がモデルチェンジしたらアルテと同じ30Tのスプロケが出るかもしれない
それでADV2がコンパクト+30TになるとKOMとの差が殆どなくなる

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:41:55.37 ID:+pLdrjaX.net
SLR1はホイールがショボくなったな。

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:44:43.42 ID:klD5EUVZ.net
>>958
うむ、2017のほうがお得でござる

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:46:34.13 ID:DMaWS9l6.net
フレームカラーもええね

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 22:25:24.96 ID:CppBRBrz.net
アルミ色がアルミっぽくていいね

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 01:45:44.22 ID:AptGOk5w.net
>>954
リア34Tも要らないからKOMじゃなくADV1も日本で売って欲しい。
カラーはKOMと同色なんだから絶対売れると思うんだが。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 07:25:48.78 ID:qUB9PVJN.net
>>962
たぶんだけど、アドプロがあるから出してないんだろうと思う
9万5千円の差で14万のホイールが付いてくるしな

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 08:00:46.25 ID:hTG/da/Z.net
キャニオン買おうかと思ってたけど
ジャイアントの方がメインテナンスまで考えたらコスパ高そう
プロペル アドバンス プロ1 カッコいいけど
新型アルテグラでブレーキだけVブレーキだけど
アルテグラブレーキに比べて効きはどうなんでしょうか?

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 09:12:21.06 ID:OR9Ssv/n.net
悪い

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:27:53.27 ID:Rz6NV7tf.net
プロペルVブレーキは最近のポリマーとかに慣れとるとすごい重い

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:31:45.80 ID:Bgb2Ik99.net
それはケーブルとリード変えれば解決する話では

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 13:09:39.14 ID:AgWuKQkB.net
おれフォーリアーズのミニVブレーキに変えたけどけっこう良かったよ。

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 14:47:38.05 ID:H4XIiPP0.net
プロペルって向かい風で違い感じる??

970 :951:2017/10/04(水) 15:40:07.61 ID:hEsO0INZ.net
>>952

どぞ。
2006年11月に買った2007年モデルのTCRだから、丸11年。
写真は、2013だから4年前のもの。最近自転車全体では撮ってなかった。

https://i.imgur.com/zwsazEq.jpg

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 15:40:52.31 ID:BWuHnACi.net
プロペルディスクのインプレはまだないのかな?提灯記事もまだないみたい。
試乗車リストにはあるようだけど、乗った人いる?

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 15:44:31.29 ID:54egwulY.net
一人で砂浜いじってる人
何してるんだろう

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 15:45:06.71 ID:H4XIiPP0.net
>>970
こういう使い込んでる感のある車体好き

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 18:04:51.00 ID:Fx5w+S+K.net
しまなみ海道かな?

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:21:40.41 ID:Bgb2Ik99.net
>>969
横風で違いは感じたけど向かい風はよくわからんかった

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 21:25:03.33 ID:2Dlz23Na.net
>>970
いぶし銀かっこ良い

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 22:58:05.45 ID:b3XIL/TU.net
今見ると前三角がめっちゃ細く見える

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 23:17:16.57 ID:vvZe7pYe.net
アルミは2011からゴツくなったからなー

979 :932:2017/10/05(木) 01:34:47.32 ID:WndrADv3.net
みなさまにさんざん教えてもらいながら
結局店舗いったら見た目がださくて嫌になり、
特価のサーベロR2買ってしまいました。
後悔しそうでやばい

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 06:14:07.78 ID:LUrEPBOV.net
プロペルディスクの完成車は、SLグレード機械式アルテで55万以下なら即決したんだが思いのほか強きの価格設定でちょっと悩んでる。
なんかそういう人多そう。今年はなんかいろいろと強気な感じがする
将来のどっかの時点でGIANTはコスパで語られなくなるかもなぁ

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 06:18:53.98 ID:LUrEPBOV.net
>>979
おめでとう 
サーベロはプロシーンでの成績はぱっとしないけどフレームの悪い話は全然聞かないから
ポジションさえしっかり出せれば後悔なんて絶対しないって。
R3のフレームは名機と呼ばれてるぐらいだから、その同じフレームとダウングレード版のフォークつけたR2が悪いはずがない

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 06:58:43.45 ID:HcIkclby.net
サーベロR2になんか後悔する要素あるか?

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 07:51:46.77 ID:m2ra/A0U.net
サーベロR2はもろメリダだったと思うから問題ないだろ

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 08:12:30.21 ID:2TAPavJh.net
>>979
ええやん。店なら間違いなく本物だしw
おめっと

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 08:15:17.34 ID:waQOGGv0.net
何に乗ったって速さは変わらん、エンジンがすべてだからサーベロが気に入って買ったんなら後悔はしない

986 :951:2017/10/05(木) 10:01:06.57 ID:4XjJJWQo.net
>>974
しまなみ伯方島の道の駅。
塩アイスを食べてた。

納車は11月中ごろと連絡があり、それまでは思い出と共にまったりと乗るよ。
ということでこれでななしにもどりまふ

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:09:12.42 ID:i/tkOfVx.net
AD2とSLR2がほぼ同価格だがどっちを買った方がいいのかな?
好みの問題とかは聞きたくない
剛性や反応が変わらないのならカーボンにしようかと思ってるんだが
重量は同じだし何が違うのかよく分からんよね
ロングライドはカーボンなんだろうが

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:33:40.97 ID:z983aWv3.net
振動吸収性が多少ソフトでマイルドなのがいいならアドバンス
振動ガンガン俺は走ってるんだとダイレクトに感じたいならアルミ

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:40:39.01 ID:v5DpeQuL.net
カーボンにしようと思ってるなら、そうすればいい

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:53:26.21 ID:atoIcg8a.net
例のフレーム断面写真見せてやればSLR買う気失せるだろうな

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:54:31.05 ID:6Xjfmi9B.net
なにそれ。見せて

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:55:46.18 ID:i/tkOfVx.net
レース参加も考えてる人ってどうなんだろうね
ダイレクト感はやっぱアルミかぁ
その分ケツは痛くなりそうだが

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:58:31.97 ID:i/tkOfVx.net
外見でもトップとシートチューブの接合部の細さのヤバさは分かるけどね
それ見たらカーボンの方が良さそうに思う

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 11:08:37.95 ID:HpFZVWMj.net
2016モデル TCR SLR2 税込136000円だけど買おうかと思っます

背中押して下さい

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 11:58:09.08 ID:VJ2TOPUy.net
>>994
2016っていうと赤黒のかな?
入門にはもってこいだと思うよ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 12:24:06.89 ID:McfIhZfu.net
>>994
10年後には>>970のような成長した姿を見せてくれ

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 12:39:40.18 ID:McfIhZfu.net
次スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 98台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507174730/

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 13:35:51.44 ID:FDGZftQI.net
>>994

2015〜2016モデルは、溶接跡も目立たず形状もエアロしてて、パッと見はカーボンフレームと見間違うかのカッコよさ。
絶対買っとけ。

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 13:40:40.62 ID:waQOGGv0.net
アドプロ最高だわ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 13:41:23.53 ID:waQOGGv0.net
ジャイアントは最高や!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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