■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
BMC part20
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:02:08.75 ID:Of/EI5xI.net
- 日本公式
BMC Switzerland | BMCオフィシャルサイト
http://www.bmc-racing.jp/
BMC Switzerland | Facebook
https://www.facebook.com/BMCJapan/
スイス本社公式
BMC Switzerland - Performance Bikes
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/
BMC-Racing.at | Facebook
https://www.facebook.com/bmcracing
BMC(@Ride_BMC)さん | Twitter
https://twitter.com/Ride_BMC
BMC Switzerland - YouTube
https://www.youtube..../DefinitionOfCycling
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:04:49.30 ID:Of/EI5xI.net
- 前スレ
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490543226/l50
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 07:58:09.91 ID:MrKQ+AXV.net
- >>1
乙
SLR02の2017年モデルとSLR03のフレームセットは在庫限りっぽいなぁ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 13:44:35.01 ID:YB0O5Eqe.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 19:49:15.33 ID:0wwP+bys.net
- 保守は必要なんだっけ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:11:15.47 ID:+dYF1ojF.net
- 20位までは必要だった様な・
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 20:54:46.11 ID:XtjPSh/N.net
- 保守
今日チームジャージビシビシに決めたSLR01乗り見かけた
気合入ってるなと思った
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:40:55.06 ID:5LEAQAU5.net
- 保守
先日、SLR01とSLR02を試乗したけど、かなり違いを感じた。
01に乗っている人が羨ましいです。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 21:47:16.55 ID:X83WrIca.net
- SLR02 タイヤがVittoria Corsaって書いてあるけどクリンチャーだよね？
Vittoria Corsaってチューブラーもあるみたいでどっちかわかりにくい
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 22:17:46.96 ID:ylYusDHY.net
- 保守ついでにポートの取材貼っとく音声だけど
https://twitter.com/rouleurmagazine/status/905516673284890624
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:52:17.54 ID:HYoleBNe.net
- 継続モデルの三角付きSLR02って、もしかして去年のやつより軽くなってる？
積層見直したって書いてあるけと
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:59:58.28 ID:Cy2QBI1x.net
- >>8
俺も試乗してそう感じたけど、01はデュラ+コスカボ、02はローエンドの完成車仕様だったからな。02で良いホイール履いて乗ったらまた違うと思うよ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 08:53:55.28 ID:NkWFGKwp.net
- SLR01フレームセットのステムサイズ変更できないってクソだなこりゃ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 18:34:20.09 .net
- ところでエアロモデルのTMR01なくなっちゃったけど
新しいモデルでるのかな？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 18:39:27.81 ID:wYvFCF0L.net
- 1乙
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 20:44:24.27 ID:S+A6g/6y.net
- ジャパンカップ誰がくるかなー
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 19:01:24.62 ID:5W0CdEm2.net
- TJトップ10滑り込みオメ
ロッシュも今年前半はイマイチだったけどブエルタは良かったから来年楽しみにしとこう
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:18:20.87 ID:gs4HWtir.net
- teammachineなんだけど、乗ってるサイズと身長教えてください
近くに取扱店がないから参考にしたいです
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 20:51:07.49 ID:M0MOGi2+.net
- Teammchineが喋った！
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:01:43.63 ID:gs4HWtir.net
- 文章が変だった。すみません
ちなみに自分の身長は178です
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:04:24.91 ID:u87d2qYy.net
- >>18
通販で買えるの？、それとも1度きりの買い出しへ？
俺も近所に取り扱いショップがないから、乗りたくても乗れない
174cmで51 を妄想、Di2ディスクで組む気はあるんだがな
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:14:14.38 ID:gs4HWtir.net
- 通販で買えるよ
178だと54と56のどっちかなんだけどなぁ
2018モデルはHPに適応身長の記載もなくてちょっと迷っちゃう
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:15:09.26 ID:0WFfBvd4.net
- 2016年版のslr02なんですけどハンドル側のステムってT何のトルクスか分かりませんか？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:24:11.66 ID:vVLwU/Cf.net
- 通販てカンザキ？
どっかガイツーで安くフレーム買えんかな～
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:08:28.67 ID:UFLY1TO1.net
- >>18
177で51、股下80
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 21:19:01.38 ID:6wFP8kUH.net
- しかしチームは前半勝ちまくったのには新型出して以降くらいホンマに勝てんな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:10:46.40 ID:uIY7Qm9k.net
- テウンスがツール後に勝ちまくってなかったか
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:19:37.92 ID:VUskOqMA.net
- >>25
小さくはないんですか？
54とかでもいいような
- 29 ：25：2017/09/11(月) 22:32:31.19 ID:Cyr3rZ/Z.net
- >>28
フィッティングしてみたらちょうど良かった。貴方の身長がわかりませんが言うほど小さくないよ。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 00:36:44.84 ID:5uwUOfy7.net
- >>27
ああ、ノルウェーかなんかでステージも総合もとってたね
むしろそれくらいしか記憶にない
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 07:37:19.43 ID:1Ek8fxPt.net
- SLR01ディスク欲しいけど
取扱店が片道150キロ近いんだがどうしよう
通販しようかな、怖いな
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 07:49:31.23 ID:JLeVq0f4.net
- 提灯記事どうぞ
http://s.ameblo.jp/fortunebike/entry-12309935418.html
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 10:28:47.11 ID:4lGfHz9l.net
- >>31
あんな高級なもの通販するもんじゃないよ
車で行け
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 14:11:50.52 ID:YWnoSdc4.net
- 現行？のSLR01に特に不満無いから買うならディスクモデルだけど
どう変わったか分からん状態で予約するのもなぁ…
理想は9月末のブランドキャンプに行って試乗したり現物見たりして判断したいけど
時間的にも金額的にもハードル高いよ…
>>32
予約締切日が9/31になっとる…
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 14:21:19.99 ID:S3wzco7l.net
- ロードバイクの新型手を出すのって敷居高いよね
発表後予約するかの葛藤、期待と現物の差、予約完売の可能性、そして予約を諦め発売時に行き付けの店が仕入れるか、目当てのサイズ、色が残っているか…買うか100%でも無いなら店も仕入れてくれないだろうしメーカー試乗会は近所であると良いんだけどね
結局迷って型落ちセール品買ってしまってる
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 14:30:44.22 ID:YWnoSdc4.net
- >>35
ただでさえ店頭ではあんまり見かけないメーカーなんだから
乗り味とか実走せんと分からん部分はともかくせめてカラーリングはもうちょっとネットとかに晒して欲しいね
雑誌やネットに露出してるのはSLR01の赤かSLR02の黒ばっかりだし
カンザキのみてやっと塗り分けがわかる様になったけど
http://www.bikefunn.com/roadbike/2018/bmc/slr01-mod.html
http://www.bikefunn.com/roadbike/2018/bmc/alr01.html
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:03:24.95 ID:6jWttkty.net
- 俺はroadmachine買おうと思ったところにSLRDISC発表だったからとにかくすぐに代理店凸予約してしまったが、買い物上手なのは>>35だと思うわ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:06:37.55 ID:ndt3f24M.net
- 確かにいつもカンザキのサイトは頼りにしてます
取扱い多いので見比べ易いですよね
海外サイトにはあるけど国内では入って来ないと諦め妥協で買ったら型落ちセール時期に何故かスペシャルカラー扱いで入る「国内未発表色が入荷しました！」の販促で無事死亡もみんな経験してそう
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:34:39.34 ID:ndt3f24M.net
- 欲しいと思った時が買い時で手に入れた時のイケイケな喜びも大きいですが、後に感じる「待てば良かったの」未練は常に付きもので気軽に買い替えできる物でも無いので克服できる日は自分には来なそう
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 16:56:17.98 ID:b999J2zM.net
- トップチューブ、シートポスト接合面の三角好きとしては流通在庫分を
いま買ってよかったと思ってる
新型がより良いものだとしても何年か後に買い足せばいいんだし
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 18:11:34.84 ID:EYD/MIFU.net
- 新型のディスクか
継続のアルミのフレームセットか
在庫限りの旧SLR02か
悩ましい…
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:49:52.25 ID:+6JKQrc1.net
- 意外とslrよりalrの方がカラーリングいけてるんだよなー
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 21:57:33.71 ID:R9q3CKXu.net
- 旧型のタイヤも25cなら格安セール品狙ったんだけどな
23cはちと細いな
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:03:22.94 ID:/WPRKQUb.net
- 迷っている間に2017年モデルのTMR02を買いそびれてしまった。
サイズ48まだどこかに在庫ないかな？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 00:21:54.34 ID:ukc2T0bX.net
- 次の年にはカラーリングがダサくなったりするから、ほしいと思ったときに見た目で決めるのがいいと思う
試乗もせずに2015のSLR01買ったけど大満足
どうせ他の自転車の乗り味なんて乗らなきゃわからないし
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/14(木) 23:23:48.02 ID:z5m7JxV0.net
- 世界選TTTとれるかねえ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 13:32:25.09 ID:5j7Yvhpp.net
- 取れると思うけどな。TTは強い、はず。
予約は始まってるけど、2018モデルの発売日は決まったのかねえ。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/15(金) 21:03:28.09 ID:KXHiwshC.net
- 供給量がどれぐらいかは知らんが、取扱店舗も少ないので
どうしても気軽にこれぐださい的な買い方はできない。
欲しい時が買い時とはよく言ったものだ。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 18:20:06.54 ID:+m6JM4vL.net
- SLR01の型落ちを頑張って買うか、ALRのフレームセットを買うか 迷う
外観はALRだけど、アルミにしては良いとしても、SLRとは別物だよね
ディスクに行きたいけどねー
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 21:57:24.72 ID:gdaYvK7D.net
- 今のALRは旧SLR03よりも軽いからなー
さすがに02と比べたら02かうべきかと思うけど、カラーがね…
新型SLR02(30万)と
新型ALRを新型アルテでバラ完か
旧SLR01の超絶型落ちで30万円台か
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 23:07:42.08 ID:/t00EorV.net
- すまん！もう我慢出来ないのでALRフレームセット予約行ってくる
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 10:14:04.02 ID:NmFY4yl0.net
- 射精るッ！
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 10:34:55.86 ID:nGSYX8Tk.net
- 51がいったかｗ
BMCを求める人はコスパなんて気にしないだろうから
フィーリングで選んでいいと思うな。
重さなんて毎回激坂攻めるようなヤツじゃなきゃ気にせんでもいいと思う。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 13:40:21.21 ID:G/+3odJd.net
- ALRっていいの？
SLR02乗ってるけど軽いし適度な硬さだ
ただ何故かダンシングや50km/h近く出すと不安定になってそれ以上出すのが恐くなる
他の車体だと全然そんなことにならないんだけどね
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 14:04:16.57 ID:NmFY4yl0.net
- >>54
俺も、SLR02と03試乗した時、そういう印象うけたわ
ちな、何台目でSLR02買ったの？参考にするわ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 14:11:14.89 ID:G/+3odJd.net
- >>55
2台目だよ
セールで30%OFFになってて今しか無いと思って買った
そしたら半年後ワイズで40%OFFになってた
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 16:00:29.71 ID:NmFY4yl0.net
- >>56
なる
ありがとう、俺は1台目カーボンで、2台目アルミ買って色々乗り回してるんだけど、ほぼ同じレベルかな？
もっと歴代BMCとか、カーボン3台所有の人とかの感想も聞きたいね
「SLRは相性がある」ってこのスレや知人でも言ってる人がいたが…
俺も2台目のアルミ、ほぼ定価で買ってから3ヶ月後にカンザキ系列で20パーオフになったよ
まぁ1度値崩れするとポンポン下がるし、しゃーないね
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 17:42:47.58 ID:TQWce80L.net
- enduraceにしよかbmc roadmacineにしよか、それともムムム
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 17:48:14.35 ID:ErL430Jw.net
- >>58
買えるならroadmachine一択でしょう。
enduraceはなんかちゃちいしブランドも微妙。
そこにこだわりなければenduraceでええんじゃない？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 18:46:04.16 ID:n/az/Lcf.net
- オーバーホール中
2015 SLR02 48サイズ
フォーク345g
純正ステムボルト付きで90mmが146g
FD外してないしクランプもハンガーも付けたまんまだから測ってない
https://i.imgur.com/kZYhqb5.jpg
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 23:01:18.36 ID:q4YmCAvP.net
- http://www.masutani-cycle.com/cathand/detail-677206.html
これが一番分かりやすいけど野外でみたらもっとカッコイイんだろうなぁ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 16:45:29.88 ID:KQeP/tgF.net
- スペシャがライダーファーストなんたらってやってるけどBMCも小さいサイズが過剛性にならないような工夫ってしてるんですかね？
bmcに興味があるチビで貧脚の僕に教えてください
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 16:54:20.38 ID:o2BPFlIX.net
- その手の話は聞いたことないなぁ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 18:29:58.89 ID:bMbz2Hs6.net
- ゲランスがBMCとは
オリカで勇退するもんだと思ってた
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 19:28:33.72 ID:oe7FVHjN.net
- ポートくんが最小サイズに乗っとるんやしへーきへーき
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 19:30:22.73 ID:j5pReqwU.net
- そのヘーキという理論がよくわからん
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 20:11:42.54 ID:x3n0gD8a.net
- 理論じゃねえww
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 21:57:54.08 ID:bh1GUAwT.net
- そういうのは論理っていうんだよ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 22:23:30.89 ID:PhIG713o.net
- 小さいサイズだと三角のバランス悪くてカッコ悪そうだな
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 22:30:12.52 ID:Ojpu8pxJ.net
- 今のSLR三角ついてないじゃん
後ろ三角は大きさに比例してくし、なんの話かね
てか、まず過剛性とか気にするか？トップレーサーじゃあるまいし
草レースでトップ5に入れるようになってから剛性とか気にしろよ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 22:42:25.70 ID:PhIG713o.net
- 前三角がどんどんカッコ悪くなる
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 23:07:14.28 ID:8x48X+bV.net
- >>70のずれっぷり
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 23:52:15.32 ID:zaARn2qa.net
- >>71
それが嫌でちょっと無理して51乗ってるわ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 05:23:08.28 ID:p/9MJ9RW.net
- 無理してるのも格好悪いだろ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 07:33:51.30 ID:ye5H6AxL.net
- 54か56がバランスいいのかな？
大きすぎてもトップチューブ長くてカッコ悪い
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 08:13:09.44 ID:Nu8V6PIl.net
- 格好いいのはそのどっちかだろうね。
乗り手の体型、乗り方に合ってるのが前提だけど。
ステムの長さ、ピラーの出代が適切じゃないと意味ない。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 16:34:52.98 ID:72Ew/xf/.net
- >>74
まあ170はぎりあるんで47サイズの見た目よりはマシかと思ってる
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 21:57:00.11 ID:YiSDpsg9.net
- 裏磐梯行く人いる？
オレは八ヶ岳行くんでムリなんだが、やることに興味はあるんで話聞きたいなー
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 08:54:23.15 ID:xQZ7KAQH.net
- 行ってみようかと考えてたけど先週落車した怪我の回復待ち
明日までに回復の目処がたったら申し込んでみようかと
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 19:25:10.47 ID:RzFwNihr.net
- roadmachine02のネオンレッドがいい色なのかどうかよくわからん。裏磐梯いかれる方、実車があったら感想聞かせてください。01の色はどれもよく見えるが分不相応だ。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 21:48:57.93 ID:jSl+8wbN.net
- SLR02はサイズ48が47になったのか。
>>77
サドル高か股下教えて？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 22:09:58.61 ID:kxLC7YjS.net
- >>81
今すげーざっくり測ったから誤差あると思うけど680くらい
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 23:52:58.36 ID:jSl+8wbN.net
- ああー、迷うとこだよね。
三角形を優先するか、落差を優先するか。
よく聞くのは、迷ったら小さい方なんだけどね。調整きくしね。
プロは１サイズ下げ気味の人多いよね。
目的は剛性？落差？クイック？
まあ俺たちは素人なんで次元が違うけど。
１サイズあげるとヘッドチューブも２cm長くなるね(落差減)
クロモリホリゾンタルなら迷わず51なんだけど。
ど素人でごめん。
SLR01はかなり大きいサイズでも微妙にスローピングらしいね。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 23:53:59.66 ID:DFguGY60.net
- 俺も168センチだけど、2015のSLR01で51乗ってる
股下は675
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 23:55:38.61 ID:YJ+t4CyW.net
- >>84
それ股下じゃなくサドル高でしょ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 00:08:36.47 ID:n6du/H6U.net
- >>83
いや、別に迷ってもないし47の見た目が嫌だから51にしたって言ってんじゃん
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 01:00:53.72 ID:R8bSoqF1.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h282363736
見ようによっては超お得？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 02:05:51.40 ID:n6du/H6U.net
- >>87
どのフレームでもやっぱり47だと一気に見た目悪くなるんだよな…
差ありすぎでしょ
http://www.bmc-racing.jp/bikes/rm01.php
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 02:16:35.46 ID:tlrMs3W3.net
- >>84
サドル高が身長165cmの俺と同じだけど51は跨いだ瞬間でかく感じて2015モデルを48にしたわ
51は良いなぁと思った
BMCは丁度求めるサイズが無くて悲C
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/24(日) 02:41:19.23 ID:n6du/H6U.net
- 落差や見た目や乗り心地やら、自分が1番重視する部分で選べば良いと思う。
所詮趣味だし、パフォーマンスが全てじゃない
自分はポストの出具合や落差よりはるかにフレームの見た目の方が重要だった
結果的に乗り安いしかなり満足してるよ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 23:40:41.18 ID:dCtpzbrm.net
- ここってチビっ子しかいないの？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 23:49:30.91 ID:eLTa0bAr.net
- なんかチビ多いよな
語りたがりが多いのかな
妙に落差にこだわる奴が多いのも自分を少しでも大きく見せようという
涙ぐましい努力の一環なんだろう
なお56～58サイズでおｋな自分は高みの見物
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 01:32:37.44 ID:RnoDrZN/.net
- 92みたいなのいるからBMC選ぶのやめよっと。やっぱエスワかな多いけど
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 07:03:50.25 ID:I5H3Ny7E.net
- どこ選んだってこんなのいるよ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 07:18:09.43 ID:rhr8wjMS.net
- bmcはサイズによる見た目の違いが大きい気がする
小さいのがカッコ悪すぎる
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 10:46:19.38 ID:ld6KzvfX.net
- BMCは日本で売る気があまり無い上に
選べるサイズも大きくても54とか56とかなのでTMR01はeBayで58の新品フレーム探して買った
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 11:38:45.32 ID:bRZgXp4z.net
- 全くタイプ違うけどトンプソンに浮気しそう
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 12:35:58.40 ID:u3QuEY0C.net
- いいんじゃない？
BMCはデザイン面での凋落が甚だしいし。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 13:13:21.16 ID:sdLoU3P8.net
- デザインは個人の主観だからな
俺は新型好きだぞ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 13:47:49.72 ID:lRcXcQ1u.net
- 他メーカーとの画一化が進んじゃってわざわざデザインで選ぶメリットがあまりない
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 14:01:32.59 ID:0Vp6cqfH.net
- カーボンコラムこわすぎ
http://f.xup.cc/xup9hijayvt.jpg
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 14:06:24.60 ID:4yY+TJxy.net
- 折れたというよりちぎれてる感じだな
締めすぎ？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 14:16:04.51 ID:+hGnVbuZ.net
- RM乗りだけど58サイズなんて国内ラインナップに無いから海外通販で買ったよ
短足胴長なんでこんな感じ
https://i.imgur.com/dVTVcq6.jpg
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 14:54:21.61 ID:VSRaxEpU.net
- >>101
ステムの固定がオーバートルク…
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 15:50:11.78 ID:wUsDUJ6g.net
- 新しいtm02買った人いたらbb下ブレーキの調整がやりやすいか教えて
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 19:17:31.02 ID:fpmxNYl6.net
- >>101
このおっさんが馬鹿なだけだろ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:25:24.22 ID:8ancqdpQ.net
- >>103
ってかデカきゃでかいで、後三角とトップチューブの間が間が空いてかっこいくないな
やっぱり54を旨として作ってるのは本当かな
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:38:41.46 ID:UGhiVbWg.net
- >>103
サイズ感で多少違和感あってもやっぱりカッコイイな
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:50:37.34 ID:Q6jr9JyS.net
- >>103
落差ゼロやんけwww どんだけ足短いんだよw
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:51:27.12 ID:rhr8wjMS.net
- 54か56がベストバランス
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 20:56:28.86 ID:RnoDrZN/.net
- 三角の上は空いてた方がよりかっこいいと思う俺は。
クロモリじゃないけどね。
BMC好きは三角形にこだわる人が多くてなんかこわい。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 21:08:00.35 ID:rhr8wjMS.net
- 三角脳でもいいじゃない
美しいは正義
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 21:13:56.32 ID:fpmxNYl6.net
- >>103
ハンドルとサドルの高さが同じやつはろくな人間じゃない
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 21:44:41.51 ID:JDMayrQG.net
- それ以上はいけない(´；ω；`)
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 22:28:53.03 ID:rhr8wjMS.net
- 上体を起こして楽に乗りたいのかもしれない
エンドュランスは乗りやすい姿勢大事な気がするわ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 22:31:29.53 ID:wAv0Q2Y3.net
- それならクロスの方がよくない？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 22:32:35.18 ID:gg/mkYKE.net
- >>111
そりゃicsスケルトンの三角形に惹かれた人多いだろうからね
あの辺にこだわりあるのは仕方ない
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 22:37:22.71 ID:ln9A6sH1.net
- 103だけど身長185cmで股下82cmなので落差は皆無
むしろ胴と腕が長すぎてステム変えようと思ってるぐらいだ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 23:36:51.66 ID:JPNhOBN8.net
- >>103
1サイズデカイだろこれ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/27(水) 23:58:17.83 ID:QsIdJd5x.net
- 短足な185cmなら56のほうが良かっただろうね
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 06:43:45.47 ID:y7AV3ChH.net
- TMR01欲しかった頃画像や動画を見まくった。その結果ジョージヒンカピー(191cm)もステファンキュング(193cm)も58 だった(TMR01に関しては)。
身長185だと、手足の長さというよりフレームサイズが大きいんやろなあ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/28(木) 23:49:36.58 ID:fNkVgFsR.net
- エンデュランスフレームだっけ？
あんま落差は必要ないのかな。
フルカーボンならステムの上にスペーサー置くことをおすすめします。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:06:30.92 ID:2TTEywhI.net
- >>103
ちなみにどこの海外通販で買われました？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 00:16:09.77 ID:4Lduzd4D.net
- >>103は>>123へ答えるなよ
書いたら代理店が動いて購入できなくなるぞ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 01:43:55.16 ID:SSdclo48.net
- 最近まじで2ちゃんねるの書き込みからか代理店の圧力が酷いな
独禁法違反なのに平然とやるからな
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 02:26:33.04 ID:vM906NQA.net
- >>125
日本の公取はザルだから何でもかんでもやり放題。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 09:42:27.80 ID:JYLPn68u.net
- >>123
死ねよ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:36:47.38 ID:2TTEywhI.net
- 123ですがロードマシンが激しく欲しいただの一般人です。
そんなデリケートな話題と知らず申し訳ない。
まさか死ねとまで言われるとわ...
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 10:43:05.93 ID:ltMajnnN.net
- 俺も何がダメなのか知らなかった
国内サイズ取り扱い無しの場合そういう問題もあるのですね
この場合悪いのは代理店なのだろうけど
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 11:29:02.93 ID:L1jDYtav.net
- 代理店に頼めは入れてくれる場合もあるけどね
海外通販で一番問題なのは代理店通さずに買ったくせに
何かトラブルがあると代理店に対応を求めるアホがいる事だと思う
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:40:21.92 ID:u/RIHKr+.net
- BMC取扱店なら国内ラインナップ無いサイズでも買えるよ
但し新年度モデルが発表されるタイミングに予約して納期が半年以上先
予約の時期を1ヶ月でも逃すと次は来年と言われたな
早く遊びたかったから海外通販で買っちゃった
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 12:54:43.15 ID:uVju2nyD.net
- >>130
どんなトラブル？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 14:42:20.52 ID:xB13lXkT.net
- スモールパーツが必要になったときとか、ワランティーとかじゃねぇの
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 15:06:59.03 ID:AvQ1HDjV.net
- そんなんがトラブルか…
もはや「BMCの代理店が日本にある」こと自体が俺にとっちゃトラブルなんだけど
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 16:24:20.39 ID:hadV05tL.net
- へー、そうなんだ、すごいね
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 18:44:11.32 ID:L1jDYtav.net
- 怪我が治らなくて裏磐梯諦めたんでショップで色々聞いてみた
今年モデルで先代SLR01に一番近い乗り味なのはALR01プレミアム
新型SLR02（キャリバーB）は良いフレームだけど流石に先代SLR01に乗ってる人には物足らない部分がある
SLR01はどっちのバージョンも既にショップからの発注数が当初の国内入荷分を上回った（世界全体でも既に生産分以上の注文が入ってる）
SLR02は01よりは余裕があるがボチボチ入荷が始まってるのでその評判次第では一気に無くなる可能性あり
個人的には10月以降に試乗会があるみたいなのでそこで現物見て乗って決める予定
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/29(金) 22:53:32.99 ID:Dn16RW/O.net
- SLRディスクモデル、国内でのレビューがほぼ無いな。フタバ展示会でもフレームのみで組み上がった状態じゃないっぽい。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 17:40:25.52 ID:1OM4CYKT.net
- 裏磐梯には来てるみたいだからそのうち上がるんじゃない？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 18:24:56.15 ID:bF6Xjp4e.net
- こんなにBMCが売れた年(予約段階)ってなかなかないんじゃない？
モデルチェンジとチームがそこそこ目立ったおかげかな
付き合いのショップが取り扱わないから、眺めてるだけで寂しいのさ
インプレとか早く聞きたいねぇ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 18:28:55.65 ID:Vilmk09H.net
- 2012～13年が一番売れたと思う
それまで価格が高かったBMCが価格を下げてきたし
エヴァンス効果もあってSLR01とTM01がよく売れた
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/30(土) 19:06:28.12 ID:bF6Xjp4e.net
- 言われてみれば確かに、この時期の01の中古フレームよく見る
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 03:50:52.56 ID:d2AdWPRR.net
- 俺にとってTMR01以外は雑巾の絞りかす
これより前のモデルはこいつの前奏でしかなくて
これより後のモデルはこいつのコピーでしかない
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 09:34:45.66 ID:d2AdWPRR.net
- 酔っ払って変なこと書いちゃった
ごめんやで
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 09:38:43.59 ID:cqLMpYPd.net
- >>143
おはよう
TMR01への熱い想い…良かったぜ！
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/01(日) 21:35:08.16 ID:mQbHMeuc.net
- TMR自体宣伝ムービーに出てたフィリップジルベールがまったく乗らなかった要らない子
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 02:03:34.09 ID:lJhn19wz.net
- そう言うdisでもなんでも良いからたまにはTMR01のこと思い出して話ししてくれ。ちょっとスレの勢いないなってときだけでも良いから。でもインスタ映えだけのチャリとか何かしそうでしない祭りの準備の高揚感だけのチャリとか咲いても身を結ばない花とか悲しい例えは勘弁な
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 06:32:42.51 ID:DnMizX1q.net
- 全部自分で言っちゃったww
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 08:39:31.16 ID:F1sh3Krt.net
- TMR02だけど俺も乗ってるからやめて…
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 12:28:47.75 ID:vNCPo3Tn.net
- こういうのは言うべきじゃ無いと思う俺にわかだけどスペック違いや年式違いはあれど宗教や派閥に似た感覚で自分はBMCを選んだ
そんな俺から見ればTMR01も09でもカッコイイと考える脳死な俺
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 19:36:44.92 ID:DcxEgFPs.net
- >>149
すまんな
わしらのBMCが2012～13年ごろよく売れて
今はその頃の中古をよく見ると言う書き込みを見てわしのTMRが中古屋に何台も並んでる悲しい光景を想像してしまい色々書いてしまった。
何しろスレ検索してもTMRのことなんてもう誰も書いてないからちょっと嬉しくなって色々書いちまったがしばらくROMに戻るから自分の好きなモデルの話ししてくれ。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 19:53:38.13 ID:rI41dZYH.net
- >>145
中東とかのド平坦レースでは乗ってたけど中継なかったから知らない人が多いんだと思う
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/02(月) 21:50:01.27 ID:eGkQvWw6.net
- フレーム自体の性能差なんて僅か。
それよりも乗ったときのフィーリング重視でいいと思うんだ
ところで外通なら2017モデルも買えるところあるなら
欲しいモデル探したい。観賞用に。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 00:04:13.11 ID:C6BNs/08.net
- 頑張って探してね
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 00:44:27.65 ID:wRxj8MbG.net
- フレーム以外総取っ替えしたけど、踏んだ分だけすっ飛ぶ加速感と、意外と山もぐいぐい登っていく良いフレームですよ。自分の中では、まだまだ当分現役。
https://i.imgur.com/mY9jAGx.jpg
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 10:47:59.38 ID:pEDhjwXB.net
- 25cタイヤに憧れているTMR01の俺参上
まさかねFタイヤがダウンチューブに接触するとは思わなかったよ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 11:27:51.19 ID:DL7pp5TI.net
- 昔旧型の方のTM01にクリンチャーのGP4000の25cタイヤを使っていたよ？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 12:27:24.18 ID:4dOTb3A3.net
- >>155
初期型？2012年型？は隙間つめつめすぎて履けないタイヤ多いみたいね。俺のTMR01はコンチのattack & force comp ってのの25c履いてるよ。
まあ初期型が一番尖ってると思えば良いんじゃ…
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 12:33:04.15 ID:pEDhjwXB.net
- >>157
2014年モデルだったかな
カーボンクリンチャー使いたいが推奨タイヤサイズ25C以上のモデルが多いので我慢している
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 12:53:43.52 ID:jwG20h+g.net
- じゃ履けるかもな～仲間かお店で借りて見たら？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 19:35:25.08 ID:l5WiLKVp.net
- >>154
おぉ～かっけえ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 20:19:31.79 ID:2IoO7nJi.net
- >>154
こんなバイクに抜かれたら「うおっカッケエ！！」って声が出ちゃう
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 20:24:10.95 ID:2IoO7nJi.net
- TMRにZIPP・・・空力マシンだね
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 22:00:54.67 ID:tq6DacEG.net
- そういえばエアロフレームってシートチューブは結構タイヤに合わせてえぐれた形状のタイプが多いけど
ダウンチューブもえぐれたフレームってあんまり見ないね
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 23:23:12.23 ID:wRxj8MbG.net
- えぐれてるのって、TMRだと02だけ？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/03(火) 23:31:09.92 ID:GOdttCDY.net
- >>154
かっこいいよ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 12:10:08.98 ID:C98i7Q3O.net
- サンチェス妖精確定で解雇かあ
綺麗に引退出来なかったのは残念
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 12:14:34.98 ID:7U95dt2d.net
- BMCは過去の苦い経験からドーピングには厳しい裁定で即解雇なんだろうな
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/05(木) 13:06:36.26 ID:qDsFE3ME.net
- サンチェス 解雇でググったら色んなサンチェスが解雇されてたわ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 11:09:40.93 ID:4zK9SYmg.net
- 試乗車下ろし2017RM01半額…ALR既に予約済で金欠詰んだ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 11:27:57.69 ID:ChRVWfcI.net
- 半値SLR01ルマン48サイズあるね
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 11:50:29.74 ID:UVIK50QR.net
- カンザキかな？
ALRのレポとRMのレポを上げるんだ
金はなんとかなるもんだろｗ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 21:15:19.46 ID:yMVlq8mX.net
- なるしまの試乗会行って来た
現時点じゃアルテのディスクモデルは代理店にも入って来てないとのコト
ALR01のシルバーが予想よかカッコよかったけど銀ベースに差し色も銀だから好みは分かれそうだった
走りについてはどーこー言える様なコースじゃないので乗り心地が良くなったのと
シートステーが伸びたのの差位しか分からんかった
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 10:04:44.34 ID:6q/au+5u.net
- >>171
そうだよ
それが何ともならないのが悲しい
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 15:18:44.54 ID:N7l1+5ql.net
- ツール・ド・フランスさいたまにBMC初参戦か。なんちゃってレースだけど、なんだかなんだで
定着しつつあるな
GVAでも拝みに行くか
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 15:47:15.77 ID:Eu1XaDpq.net
- さいたまでやるのにフランスの名前要らなくね？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 15:48:54.19 ID:HRyUJdr+.net
- そうだよな。「全日本選手権パリ」とかあったらおかしいよな
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 20:14:58.89 ID:y8ukAWnW.net
- SLXから乗り換えるなら何になるんだろう....
それなりに安くて剛性あるフレームなんて、アルミALRくらいだよね
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 21:51:38.95 ID:DqZQtn0p.net
- TMR02ってずっとモデルチェンジしてないの？
エアロロードが欲しくていろいろ考えてるけど2018モデルがかっこ良すぎて…
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 22:33:37.82 ID:FiQRosx4.net
- シーズンオフも近いな
来年の春のクラシックGVAが勝ちまくりますように
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 04:29:44.00 ID:It3VPwwc.net
- あれ？ポートくんは結局来ないのか…
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 17:36:49.69 ID:uZTTisJy.net
- ジャパンカップはくるでしょ？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 09:40:33.04 ID:0WFKow8B.net
- インプレ見るとチームマシーンは02でいいかな。
http://funride.jp/equipment/2018_bmc-teammachine_slr01/
http://funride.jp/equipment/2018-newbike_bmc_slr02/
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 14:42:02.98 ID:up7GLw7W.net
- >>182
馬鹿なの？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 17:58:49.66 ID:rujtWmcr.net
- 01/02どっち選ぶのでも構わんがどっちでもディスク一択だな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 18:39:29.70 ID:dvN3FNmB.net
- >>182
素人が乗るのなら02の方が正解みたいなレポが多いな。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 19:00:06.23 ID:tacprR+7.net
- 俺、前のSLR02だけど快適だよ。
他の自転車欲しいとか思わない。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 06:12:17.57 ID:dOZSmRJm.net
- >>183
おこなの？もしかして01買っちゃった系？あーあ時代は02ですよ
というか金あったらそら01の方が魅力だよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 08:05:35.49 ID:iJYuKEHS.net
- SLR02フレーム売してくれんかなあ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 10:51:27.86 ID:htYKlsqp.net
- 170で股下79だがslr01の51は大きい？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 10:19:16.07 ID:XfSkeAds.net
- >>182
そういや試乗は両方ディスクじゃないな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 10:51:26.83 ID:iAmTQbAb.net
- slr02予約してるけど、まだ納期の連絡ないな
いつくるんやろか
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 11:17:59.21 ID:zgyAcy/u.net
- >>190
国内の需要と海外の需要で代理店がバランスを取っているんじゃないかな
でも実際にはリムブレーキ版を買うけどディスクブレーキの試乗はしたいって人は国内でもいると思うけど
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 12:28:26.55 ID:BCSf09Ff.net
- >>191
ディスク？
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 14:19:22.26 ID:DQ4pvNR5.net
- >>192
なるしまの試乗会アルテのディスクモデルが代理店にも入って来てないって言ってた
修善寺とか裏磐梯にあった奴は多分双葉商会じゃなくbmc本社の持ち物で他のモデル程試乗会には出せない感じ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 14:58:56.78 ID:E7Qf90xn.net
- >>193
リムブレーキ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 19:09:13.25 ID:cyuAf161.net
- >>195
02のリムブレーキは入ってる店あるみたいだな
俺は02ディスク予約組だけど、早くて10月末と言われた。新アルテディスクの出荷情報が出回りだしたら連絡来るかな
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 19:57:11.78 ID:wCFCt7i1.net
- >>184
01はキャリバーブレーキモデルもスルーアクスルだからなぁ…
キャリバー選んでも手持ちのホイールが使えないならディスクにするかってなる
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 20:15:01.26 ID:cyuAf161.net
- >>197
公式にクイックとあるが何情報だよ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 23:42:25.02 ID:iunafhHR.net
- 名古屋ワイズにSLR01,02入荷してたけど両方ともリムブレーキだったな
ディスクは海外で人気で国内入ってないとかなのか
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 23:54:30.92 ID:L+YtY0eZ.net
- 何年か前にSLR01頼んだときは情報解禁前というか7月に頼んだのにフレーム来たのは年明けだったよ
まぁ、大型店ではく個人店だったケド
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 23:56:05.98 ID:7vPMD2Q5.net
- 誰もなんも書かないならまたTMRの話すんぞコラ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 06:41:42.91 ID:8irv3q2U.net
- >>201
早くやれ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/19(木) 06:44:48.77 ID:PkwMkMWm.net
- TMRは、西川貴教のソロプロジェクト。
浅倉大介が個人名義で1995年に発表したBLACK OR WHITE?のボーカルに、
西川貴教を起用したことが切っ掛けとなってプロジェクトが発足した。
ジャンル J-POP
ポップ・ロック
活動期間 1996年 - 1999年3月
2000年4月 -
レーベル アンティノスレコード
（1996年 - 1999年）
（2000年 - 2003年）
エピックレコードジャパン
（2003年 - ）
共同作業者 井上秋緒（作詞）
浅倉大介（作曲・編曲)
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/21(土) 19:21:24.84 ID:+kO5YZ3H.net
- slr02 リムブレーキ入荷連絡あったわ
来週末くらい受け取れそう
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/21(土) 20:29:26.76 ID:pE/0YLFM.net
- いいなぁ。
俺のはまだかなー。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 23:34:30.63 ID:2VKgwDhp.net
- 2018年カタログをジャパンカップ会場で配ってたから
今月中には店舗にも来るかな
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 19:35:43.32 ID:KMM0uzCw.net
- 試乗車にDISC来るみたいだな
http://ysroad.co.jp/ochanomizu-ladieskan/2017/10/23/46583
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 07:47:39.86 ID:vswTeBqG.net
- SLR01 DISC TWO (メカ ULT)
紐ディスクのケーブル回しどんなかんじなんだろ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 08:33:54.75 ID:j0R4dlE/.net
- 相変わらずホビットサイズばかりの試乗会だな
54.56サイズもっと増やしてよ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 10:32:53.74 ID:oVs0pW/0.net
- >>209
日本での需要が51以下に集中してるからしゃーない
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:17:17.27 ID:3R8E0PaH.net
- 自分は身長190でサイズ58に乗ってるけど
自分より身長小さいやつを蔑むようなことはしたことない。
身長って自分で手に入れるもんじゃなく親が自分を産んだ時に貰うもんなのに得意げになってる奴、見てて恥ずかしいわ。ほかに誇れるもん無いのかね…
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:06:31.33 ID:ZkP24+10.net
- 180cm前後のやつらはことさらに威張るよなｗなんなんだろうな。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:29:49.99 ID:e34m4gRg.net
- 親がデカイのにホビットの俺をバカにしてんのか！
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:49:20.20 ID:ZkP24+10.net
- バカにするのはくだらねえ奴だけだよ。キンタナを見ろ。周り2m近い奴らばっかだよ。ノッポ追い抜いて遊んでお前がバカにしたれ。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:02:37.76 ID:36BDRWM8.net
- >>214
こらこら。
負の連鎖を助長するな。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:45:43.80 ID:ZArB203j.net
- 新しいslr01を長距離乗った人はreviewお願い
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 15:44:12.41 ID:QfDpOc2g.net
- ダニエル・オス抜けるのか？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 16:32:22.36 ID:GcXnT6P2.net
- 今年のルーベかっこよかったな
残念
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:50:34.83 ID:QfDpOc2g.net
- グレッグとの熱き包容、泣けたね^^
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 23:26:46.97 ID:BJ+Kcnse.net
- >>216
すごくいい
旧SLR01はとてもいい
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 23:44:22.38 ID:TNcNmjAy.net
- k
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 00:49:52.79 ID:gRqg3M7B.net
- フォーチュンバイクの試乗会に行ってきた（2014年モデルのSLR01乗り）
SLR01（キャリバー）、SLR01（ディスク）、SLR02（ディスク）と乗って
確かに前作より反応性というか小気味良さが若干下がったけど乗り心地は良くなった様に感じた
個人的な感想だと
MY17までのSLRに満足してるならそこまで極端な差は無いからキャリバーブレーキモデルには無理して買い換える必要なし
ディスクブレーキのロードを検討してるなら完成度はかなり高いんでオススメだと思う
https://i.imgur.com/eYLkgOA.jpg
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 06:40:15.52 ID:t+fBM4nH.net
- キャリパー
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 07:24:11.06 ID:QnAeZCGd.net
- キャリパーミュ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 08:49:18.10 ID:h+Od27Pf.net
- >>222
青いいな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:46:05.47 ID:YdH+rud7.net
- >>212 それはないよ
服を買う時に困るし、
靴を買う時も困る
自転車だって、普通の身長の人なら、型落ちした数年前のモデルが格安で販売されるけれど、長身用フレームは発注でしか買えない！
ＢＭＣ が小さなフレームサイズの試乗が増えたのは
『弱虫ペダル』
の影響でしょ？
11-32 スプロケットを最初から搭載した自転車も販売してる
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 13:32:57.66 ID:cvKerFyx.net
- 弱ペダ読者はデカくても皆小さいの乗るの？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 16:57:09.91 ID:GSZjPALO.net
- アスペが現れた
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 00:23:12.69 ID:pr17DuMj.net
- 弱虫ペダルの影響・・・ｗ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 01:56:03.55 ID:L4+60jsQ.net
- 小野田くんそんな人気あるのかな？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 08:44:37.04 ID:QCkFaOvH.net
- >>226
212だけど長身の奴全体のことを言ってるんじゃなくて、中途半端に平均身長より大きな奴はことさらにいばるという意味
BMCの日本サイトに適合サイズが載ってるだけまだマシだろ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 10:41:44.23 ID:hUzOPHdB.net
- 腐的にはRIDLEYと聞いたが
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 16:01:00.83 ID:4A2t63V/.net
- 2018年モデルに適用身長表示ないよね？
2017はあったけど
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 17:24:59.57 ID:OjCv/5LH.net
- 「適合サイズ」
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 17:38:56.17 ID:aCc6ht1u.net
- 胴長短足民族に適合サイズなんてあるものか
トップチューブ長目安に選択するのが良いと思うけどね
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:23:50.27 ID:T2Mm/7tc.net
- 大きいのも小さいのも適合サイズ表示から外れてる身長なんて
ある意味奇形だからな
諦めろ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:02:38.83 ID:w2jpVfR5.net
- MTBはもう扱わんの？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:53:41.30 ID:m6Z9r/jA.net
- アプサロンが不振だったからね
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 00:01:26.91 ID:xoQhhSwY.net
- すっかり書き込み無くなったな
2018版届いた奴もいるだろうに。レポしてくれ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 00:37:41.45 ID:LqLVj0XD.net
- >>239
来週Yの大規模試乗会があるからそこでまたレポが出てくるんじゃない？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 17:28:39.05 ID:Q1RrI8ej.net
- 2018 slr02乗ってるよ
乗り心地は非常にいい。とくに癖もなく乗りやすい。ただ、ブレーキの効きがいまいちかな
レバー位置調整すりゃ握りやすくなるかな
見た目は、表面はスムースなんだけど、光の加減で接合部がわかる。黒い部分はクリア塗装なのかな。わからんけど
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 18:12:59.05 ID:PMYGGE6O.net
- ありがとう だけど一言言わせて欲しい
食レポ絶対出来ない人じゃないですか！
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 18:59:02.54 ID:l9UmZfLG.net
- >>242
そんなものできなくたって全く問題ないだろうが。
バカかよおまえは。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 19:09:59.05 ID:aZe4lbQc.net
- 〉食レポ
フレームでも食うのか
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 19:29:03.90 ID:x5FckXMU.net
- >>241
ブレーキの効きってワイヤーの取り回しが悪いの？左前はやった？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 19:35:39.23 ID:qPP/6z9d.net
- ディスクブレーキがメインだしな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 20:18:34.77 ID:bLHgj2ZF.net
- ディスク普及の為にリムブレーキは糞にしてる罠
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 19:42:02.74 ID:jke6K6fW.net
- 誰が買うねん
https://item.mercari.com/jp/m38149945509/
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 23:51:19.24 ID:37zgekVe.net
- 乗りやすいのも良いけどディスクブレーキが云々もあるけど、TせっかくBMCなんていうのに乗るんならもっと偏ったMのでも良いんでない？まあ人それぞれRだから無理に0進めるもんでもないけど1
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 15:30:46.07 ID:mq86Qo0b.net
- 新slr01のシートポストは全サイズセットバックありのやつ？
cerveloみたいにサイズごとにセットバック有ったり無かったりする？
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 08:16:05.00 ID:GwmC3fWJ.net
- >>250
公式サイト見る限り全サイズセットバックありじゃないか？セットバックなしはオプションとある。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 21:46:35.57 ID:POBvXFbo.net
- 俺のSLR02のBBの中のバリが結構ある。
SLR01はまあまあきれい。台湾製。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 20:53:09.29 ID:AI2J3v7g.net
- 公式サイトみると、SLRシリーズとALRではジオメトリが違うんだけど、これ合ってるのかな。
2017モデルは共通だったと思うんだけど。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 19:07:28.75 ID:pfOUeDyR.net
- 誤植のような予感。
実は、ALR2016のジオメトリー表で、SORAモデルだけシートポスト角が違う表記に「？？」
ってなった事が。アレはどう解釈しても納得できる答えがみつからん。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 02:13:19.79 ID:o4bA8/ig.net
- >>252
ジャイの工場のライン借りて作ってんだな。
キャニオンとかトレックもそうだけど。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 02:38:24.21 ID:Gx7Cs5DR.net
- BMCは全部メリダ製だよ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 05:29:35.45 ID:wpYP3Do3.net
- そうなん？スイスで作ってるんとちゃうんか。。。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 06:45:30.32 ID:L80ZLmZn.net
- impec が残っていれば……
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 07:57:55.68 ID:lQ0Ktw7A.net
- メードイン台湾のシール貼られてた
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 08:31:16.64 ID:ASwyVqIs.net
- 俺のRM02も台湾製シールあったぞ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 15:47:52.42 ID:B4Y8vrBB.net
- 来期はDISCでいくようだな
https://twitter.com/Cyclingnewsfeed/status/939095099690176512
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 21:14:19.40 ID:Xyi6gobr.net
- 評判良いもんねえ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 23:29:29.05 ID:gzneueAz.net
- まだ試乗しかしたコトないけどブレーキング楽だもんなぁ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 18:42:20.67 ID:CB/hsYqx.net
- bmcって乗った感じどこのメーカーに似てる？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 00:08:57.83 ID:JGC4CTmU.net
- 知り合いのに駐車場でまたがったくらいだけど、SCOTTのFOILは薄い感じが似てた気がする
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 00:13:50.32 ID:R4Lyq8cR.net
- ジャージが年々ダサくなってる
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 00:17:00.61 ID:a3K7fdB5.net
- そのかわりにアソス製になったから格段に機能はよくなった
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 01:24:36.86 ID:xfEXBYRJ.net
- 今回ばかりはマルコに酷評されるな。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 13:34:51.57 ID:rPGwLMz+.net
- 首周り青て…
タグホイヤーのところの白だけでも微妙なのに…
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 17:55:41.30 ID:l6wi7uku.net
- う～んこれならまだ今年のデザインの方が…
着れるサイズが残ってるウチに買うか
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 17:59:57.80 ID:JsTawmK5.net
- チームジャージって買っても自分の場合結局着ないだよねえ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 13:33:44.74 ID:lNlWDEm1.net
- 来年はTMR01がフルモデルチェンジで復活してくれないかな？
でもラインナップから消えるってことは、そんなに人気がなかったってことなのか？
確かにレースでも見たことがほとんど無かったけど。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 18:25:34.82 ID:aFYVoIHy.net
- 105のSLR02買ったぞー
ホイールこのままでも十分な気がする
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 22:25:12.28 ID:+6a+ZtYG.net
- 俺は電アルのSLR01買ったぞー
ホイールは替えたいわ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/17(日) 19:43:46.07 ID:wbm0uEsr.net
- >>270
う～んこ・・・
続々納車報告か
俺2016年モデルなせいかホイールがボーラとかコスミック違和感ある
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 07:18:17.46 ID:AU/WS6Om.net
- プロはほぼslr01のディスクブレーキモデルだね
road machineとはなんだったのか
また要らないフレームができてしまった。
GFより駄目かも
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 12:34:30.81 ID:uGd9NHvb.net
- Roadmachineはそもそもエンデュランスロードでジャンルが違う
海外では日本と違ってピュアレーシングロードよりエンデュランスロードのトップグレードを購入する人がほとんど
キャノのシナプス開発者が海外でのウチのロード売上の大半がシナプスだとコメントしていた
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 13:44:37.90 ID:YAr16YTU.net
- >>276
>road machineとはなんだったのか
規定満たしてないのが分かってどの道プロレースでは使えんのや
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 13:53:29.57 ID:uGd9NHvb.net
- >>278
これのことだよね
http://www.bmc-racing.jp/news/index.php#1500356060
UCIレースに参加しない人には関係ないから今も欧州でよく売れているね
ケツアゴさんもインスタ見ると好んでグリーンのRoadmachine01を使ってるようだ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 16:20:14.18 ID:/PajQ5Tj.net
- てかロードマシンがGFの後継でエンデュランスラインだよな
何言ってんだか
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 17:21:21.51 ID:PluC0nQW.net
- >>280
正確に言うと後継じゃない。
SLRとGFの間ってコンセプトのはず。
でも、今の流行りならもっとグラベル寄りのモデルにした方が売れた気がする...
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 21:54:47.23 ID:dRyDmMqC.net
- 54サイズだけどRMのバランス好きです
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 23:28:00.95 ID:NWTH/j1y.net
- う～ん二代目のSLR01 持ってるしレースの類からは引退したから
次はSLR02discと思ってたけどRMの方が用途に合ってるのかなぁ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 22:31:25.16 ID:3+0NkGzL.net
- RMの方が格好いいと思うよ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 22:52:20.40 ID:Rgs3/zvW.net
- TeammachineとRoadmachineで比べると
Roadmachineの方が色気があるね
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 23:13:44.83 ID:JfiinQ+9.net
- BMCのインスタ見ててもRMの画像多い
https://instagram.com/p/Ba4cGZKHBLU/
この色は国内無いんだっけ？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 22:50:36.86 ID:Ius0R5C3.net
- ええな
https://youtu.be/OOSGrSUp3hs
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 19:44:06.58 ID:MF6UIm7b.net
- >>276
ホントは2017のツールというかデビューからDISCの予定だったけど
ポートやGVAが好調だってからシーズン中の大幅な機材変更は避けたんだそうな
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 20:02:31.61 ID:KflIIKx1.net
- >>288
そして結果は濡れた下りでホイールロックさせて、落車リタイア
ディスクなら事故らなかったな
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 00:36:20.61 ID:7Yy7Pmcp.net
- >>289
ダイレクトマウントで制動力上がったのが仇になったのかもね
とりあえずシマノとの関係が強いBMCは今後は油圧ディスクありきでフレームの設計をして行く事になりそう
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 15:13:45.25 ID:nozNhpLB.net
- 来年はSLRクラスの完成度のフレームがどれだけ出てくるかだな
追いついてこれそうな、もしくは同程度だと、限られてるもんな
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 11:54:05.57 ID:DqC2F4+U.net
- >>289-290
制動力が上がっても細いタイアのグリップ力はプアなままだからなー
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 12:05:50.04 ID:fUTXCD8p.net
- >>292
制動力が上がるんじゃなくて、より少ない力で同じ制動力が得られるのが利点なんだよ
ロックに至るまでのコントロール性も全然上
リムブレーキだろうがディスクだろうが、ロックするポイントは同じ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 12:10:35.00 ID:T6/vJ29W.net
- でもGP4000の25cよりもターボコットン28ccやチャレンジのストラーダビアンカの30cの方が相性いいから
ディスクブレーキには色々と太いタイヤの方がいい
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 13:21:34.83 ID:skiEvMsq.net
- >>292
リムブレーキはウェットとドライで大きく制動力が変わるのが問題なの
ポートの場合、それまで濡れた路面走っていて、ドライに入ったところで強くかけすぎてロック
ディスクならこの危険はない
ドライからウェットに行くときにタイヤのグリップ失う危険は残るけど、これは最初から気を付けるからな
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 17:00:47.69 ID:T6/vJ29W.net
- impecのフレームがオクに出ているね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u176530579
やっぱディスク車に乗るとリムブレーキの方は乗らなくなるよな
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:10:36.84 ID:uWdqwM/5.net
- >>294
レーシングゼロディスクの推奨サイズ見て誤植かと思ったなぁ
今後は25どころか30辺りが推奨になったりするんだろか
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 20:54:16.99 ID:jS6uffBi.net
- >>297
>レーシングゼロディスクの推奨サイズ
28Cとか？それどこで見れるの？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 21:38:48.34 ID:bSPkssGs.net
- >>298
このブログの下の方
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/101569.html
代理店のミスでなければ28mm以上
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/05(金) 21:52:59.60 ID:jS6uffBi.net
- >>299
ほえ～
しかし結構重いんだね。レー5クリディスクと変わらん。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 12:02:06.48 ID:ALx+KjVw.net
- レー5の数字がおかしい気がする
なんであんなに軽いのか
去年のモデルと比べて100g以上軽い
おかしい
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 12:21:55.46 ID:iYXqu7hd.net
- >>301
>>299のリンク先の？
だったら本国の公式サイトでも同じ重量になってるよ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 20:51:25.45 ID:YE4bPlse.net
- slr01のオフセット0mmのシートポストって何円？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 02:24:05.05 ID:jCGlfK9d.net
- >>302
その公式があやしい
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 11:56:13.61 ID:SDM+OQJJ.net
- >>304
公式疑うなら発売後に誰かが測るのを待つしかないね
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 12:08:45.40 ID:9wjLRCgt.net
- フルクラムに電話して聞いてみれば？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/10(水) 14:15:43.11 ID:n9QebI5s.net
- ディスクロードスレから
BMCの話題まあまあ出てる
新型BMC SLR01リムブレーキモデルとディスクブレーキモデルのインプレッション
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/90332
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/90648
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 00:30:47.76 ID:4bhGhjMG.net
- 試乗してみたんやけど、価格に比してイマイチ良さがわからんかった。短い距離しか走らんかったからかもしれんが。
BMCのいいとこって、それこそキャニオンやサーベロ、リドレーみたいなとこと比べて何があるん？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 01:29:56.06 ID:nOZauAmh.net
- カッコイイところ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 01:47:49.90 ID:MSa/x2ay.net
- >>308
BMCのバイクは一点特化型のものと対局にあるバランス重視の代表例だからな
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 02:39:56.55 ID:7+qv7KTy.net
- モデル名も書かずにどう答えろと
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 05:29:44.63 ID:NYJAiR8K.net
- 流れからSLR01じゃないのかい？
T型トップチューブSR03の自分は何買っても満足出来そう
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 07:17:38.77 ID:u0CV9c2O.net
- >>308
お前が馬鹿なだけだろ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/15(月) 07:55:01.47 ID:SVsNCOcs.net
- >>308
逆にその3つの短い距離の試乗でわかるいいとこって何？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 01:34:39.39 ID:m0ZDzO62.net
- >>314
リドレーヘリウム 軽い。その上で必要な剛性は間違いなく確保。
リドレーフェニックス 王道を行く快適性。
サーベロ 高い推進力とコーナリングの信頼性。
キャニオン 分かりやすいカタログスペックとエアロ、軽量、エンデュランス
それぞれに求められる機能をそつなく搭載。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 01:39:23.81 ID:m0ZDzO62.net
- >>310
ワイトはハイエンドなんて予算的に無理だし技量的にも扱えないから
SLR02ディスクを試したんやけど、ディスクブレーキ専用フレームを謳うだけあって
全体の統合感は高いと思ったで。どんなシーンでもパフォーマンスを発揮するいう説明で
バランスの良さが理解できたわ。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:05:46.98 ID:RUMUKdXb.net
- BMCはなぁ
ジオメトリでみたらサイズぴったりのはずなのに、試乗してみたら
やたらデカく感じる不思議なメーカー
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:19:10.17 ID:7xHM1a0I.net
- >>317
自分がちっちゃくなっちゃったんじゃね？
歳取ると背低くなるらしいし
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 17:42:20.64 ID:yRfpYteL.net
- ですよね
168センチのちびっ子のおいらは、47でぴったりでした
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 12:12:51.09 ID:AoYNrfol.net
- >>317
トップチューブとダウンチューブが太いのと
サイズの割に仮想ホリゾンタルが長めだからじゃないかなぁ
身長174cmで51に乗ってるけどもうホリゾンタルが5mm短かったらなぁと時々思う
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 12:17:44.31 ID:K7svitVW.net
- 167cmだけどimpecのレースフィット50とRoadmachine01の51で丁度いいと感じてるが他の人には大きいと感じているのか
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 13:51:51.81 ID:caA8SJnA.net
- >>321
オレ171cmでimpec 53だから、合ってそうな気がする
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:13:48.08 ID:zKGzV410.net
- >>319
ステムかなり短くない？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 20:31:29.75 ID:J9X4NKCD.net
- >>323
なんで？
110mmだけど
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 12:44:31.72 ID:FXQ9aSyL.net
- チビ同士の小競り合いやってるのはここですか？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 13:05:54.05 ID:p/zwHg5c.net
- どこでもやってるよ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 18:17:12.46 ID:RWq2TD9D.net
- 58サイズだけど足短くサドルの長さで笑われる
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 04:32:09.18 ID:6qbXj0uL.net
- サドルの長さ？？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 10:07:36.17 ID:we3AKIjZ.net
- トップ選手のポートだってミニマムサイズに乗ってるんだから堂々としてたらええねん
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 13:49:26.19 ID:f1rJzIt8.net
- 脚があるやつとない奴じゃ話は別
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 13:56:22.97 ID:hdzzbBnJ.net
- 欧州の選手のワンサイズ小さいフレーム使うのと一緒にされても
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 14:07:58.29 ID:Fcgte0QS.net
- ポートの身長167やぞ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 16:37:09.22 ID:ESTcpmx0.net
- 172ですけど
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 17:02:01.70 ID:BfsQ1noj.net
- シートポストスレと同じ流れでワロタ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 20:05:47.87 ID:wfYiFkx5.net
- 本人曰く170
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 21:09:22.15 ID:CyhqEjcZ.net
- 170っていう男は大抵170ないんだよ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 22:22:41.33 ID:qJy1/Mts.net
- オレは169.9
悔しい
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 23:57:17.81 ID:/QabkHsw.net
- 自称175cmだけどどう見ても180超えてそうな知人がいるが、170cm台の身長にはなにか特別な
意味合いでもあるのか？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 20:47:22.28 ID:jgoqrCBZ.net
- 2018のSLR01ってヘッドチューブの上のスペーサーって無しにできる？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 23:30:11.74 ID:I9Xfp8gy.net
- impec無くなったの？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 23:32:59.40 ID:mGe0CXBp.net
- 何年前の話してだよ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 03:35:22.54 ID:ecDNMC1h.net
- ライムスリップの可能性
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 07:50:30.93 ID:IKLaSdiq.net
- ライムスリップ美味しいよね！
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 10:48:36.02 ID:4JhVMjmI.net
- 俺はあの酸味が苦手だな
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 00:37:04.15 ID:09oh9PkT.net
- bmcは国内外であんま価格差無いんやね
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 11:28:32.75 ID:HBGt6eNr.net
- 結局proはディスクロードは練習でしか使わんかったね
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 09:48:44.71 ID:I0IFcZkn.net
- つれづれイタリア～ノ、予想どおりの酷評w
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 01:12:47.34 ID:wUDJCrZX.net
- BMCって話題にもなるし注目はするけど、実際の購入者は少ないイメージ
それにしても、謎三角なくなったのは今だに違和感あるな
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 10:29:12.93 ID:h7oun0kh.net
- 実物見るとカッコイイんだけどね
なぜだか写真うつりはいまいちな印象
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 10:50:55.26 ID:nrNVS0rL.net
- >>349
今年の塗装で上からの写真をカタログに載せないのは謎
横からと上からじゃだいぶ印象違うのに
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 11:20:02.54 ID:5psNUGSj.net
- セールやないと買いたくないなあ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 19:19:03.70 ID:Nq++T1Xk.net
- 新型売れてる売れてる言う割に、スレ伸びんな
5ちゃんやってるようなやつが買う機材やない言うことか
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 00:58:04.65 ID:MDasP0L8.net
- >>352
お前bmcのバイク持ってないだろ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 20:50:12.96 ID:QnqkWVw7.net
- 初期
https://m.imgur.com/tSZuhzt
現在フラバ1x11に。
https://m.imgur.com/zGMPtAD
ペダル抜き7,6kgとそこそこ軽い（フレームだけで1,42kg!）
組むのって楽しい。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:09:10.76 ID:elZDqZwK.net
- こんなの見せられてこっちは楽しくねえよ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:53:43.79 ID:gMslNdOp.net
- ハンドル落差がほぼゼロ？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 07:33:38.42 ID:vgD355Du.net
- >>354
カッコいいじゃねーか
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 08:39:00.64 ID:geLW2Noz.net
- ドロップハンドルで乗ってたフレームをフラットバーに換装して
乗れるって、もともとフレームサイズ合ってないんじゃないの？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 10:12:28.47 ID:gFoENMYI.net
- え？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 12:29:18.22 ID:TCqK5vfI.net
- フラバは余ったロードの街乗り車
最適なポジションとか落差とかどうでもいい
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 12:50:12.43 ID:/fLRt13t.net
- このスレ住民は欧州人並に脚長が多いからな
ハンドル落差無しの写真は容赦なく馬鹿にされるよ
俺もされた
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 13:09:48.93 ID:geLW2Noz.net
- >>361
サドルが低いってよりはハンドルが高くて落差がないバイクも結構見かける。
安楽ポジションなところをつつかれてるって面もあるかもね。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 13:24:16.71 ID:Z+OJHuMi.net
- そりゃ馬鹿にもされるだろ
ままチャリじゃねーんだぞ
前傾できないって乗り込んでない証拠だからな
ハンドル高い方が楽？
馬鹿言うな、ちゃんと上体の筋肉があれば、前傾した方が楽だわ
ままチャリポジションで300km走るとか苦行
100kmでも遠慮したい
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 00:57:14.29 ID:oirKFGbY.net
- 全面的に同意だが楽しみ方はそれぞれでもある
満足してるならいんでね
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 08:15:58.82 ID:vXUxZtOn.net
- ママチャリって表現が極端過ぎるな
クロスバイク、エンデュランス系ロードなら普通でしょ
クロモリロードでも見かけるかな
走り方はそれぞれでいいと思う
落差出して早く走らなきゃみたいなレース出てる人から見たらそうなんだろうけど
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 20:04:55.77 ID:49GinHBQ.net
- 安楽ポジションだろうとフラバだろうとオーナーが好きなように乗ればいい
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 22:30:55.73 ID:pVBwMpZX.net
- それはそうだろうが、そのバイクの写真なんかアップしたら、叩かれても仕方ないな
一人で乗ってるだけなら、誰も文句言わんわ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 22:44:43.49 ID:AlHg6/mZ.net
- >>357
正直カッコはかなり悪いと思うがまあ好みは色々あるんだろうw
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 10:34:57.26 ID:0K+2z4Ts.net
- 人のバイクにケチ付ける奴は自分のバイクを見せない法則
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 15:38:15.47 ID:rRM//cFy.net
- 落差は大きいかもしれないけどフレームサイズの小さいホビットかもしれない
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 16:51:18.83 ID:AP6AoYKS.net
- >>369
こういう書き込みする馬鹿は、自分のバイク晒さない法則w
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 19:47:26.17 ID:0K+2z4Ts.net
- レスまで人まねかよつまんねー
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 20:30:00.66 ID:wdOiZLVE.net
- bmc racingスポンサーが中々つかなくてチーム存続の危機らしいんだけどどうなるんだろう
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 00:52:51.23 ID:+4yrRfeF.net
- いつの話だ？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 01:07:56.62 ID:xn1QhzLE.net
- 去年から徐々にBMC以外のスポンサーが付きだしたよね
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 03:12:59.16 ID:yvOUas9Vg
- タグホイヤーとソフォスだっけ
しかしスポンサーが加わる度にジャージのデザインは微妙になっていくという
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 06:15:46.30 ID:y94w+4yc.net
- メインスポンサーが今年まで
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 13:08:39.34 ID:kTRclQLH.net
- ヴォルタ・アン・アルガルヴェではディスクブレーキ車使ってるね
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/22(木) 12:35:46.33 ID:QsKIcvHc.net
- Roadmachine02乗りだがステム下のトップキャップを左から右に交換したぞ
01,02それぞれにhighとlowタイプがありお値段なんと1万円
ハンドル落差付けたい人はどうぞ
https://i.imgur.com/83mYidr.jpg
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/22(木) 14:36:59.67 ID:RaMc2kxS.net
- たけええええええ！
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/22(木) 14:41:04.79 ID:yQoUBRbS.net
- >>379
ウチはフレームセットで買ったから両方最初から付属していたが
単品で買うと高いのね
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 18:28:41.41 ID:2RSNimCb.net
- とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
BTS03
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 12:54:32.78 ID:b9wmykKC.net
- .
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 05:11:31.05 ID:KMZKSY+P.net
- 急に活気がなくなったな
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 08:10:16.88 ID:9LJIiAOo.net
- ティレーノアドリアティコで活躍してたのにね。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 08:20:47.43 ID:oVBsg7wc.net
- デザインが残念になってきたからじゃないか？
形にもカラーリングにも魅力を感じない。
「ディスクブレーキロードのベンチマーク」みたいなポジションに
おさまってきたのも俺個人的には面白くない。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 13:38:48.74 ID:7V/wkmV6.net
- 格好いいし欲しいけど、高くね？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 13:45:59.30 ID:lcpuMcF5.net
- 海外でも値段だけがネックって評価だからね
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 14:35:43.56 ID:V7Pwkfsi.net
- レース会場で新型2、3台見た
実物見るとカッコいいんだよなあ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 17:47:47.17 ID:A0daUIvJ.net
- >>386
2018SLR02を買った俺みたいなのもいるぜ？
白黒だけども十分カッコイイ！！
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 18:23:50.82 ID:axT3uRAQ.net
- >>386
ベンチマークになれる機会なんてなかなか無い
新しいデザイン否定は典型的懐古爺
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 08:55:03.96 ID:bWesX+sa.net
- ポルシェはやっぱ空冷だよね
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 09:33:10.53 ID:cvZopatR.net
- ディスクロードスレだとベンチマーク的な完成度の高いフレームだが走りがつまらないと言われてるな
俺は初ロードがRM02だから真意はわからん
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 10:40:51.19 ID:k8qUkKtv.net
- 書き込みの癖から同一人物だろうから僻みと思ってそっとしておいてやれ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 10:52:31.86 ID:JWGIJLHj.net
- >>392
水冷も悪くないけどリア周りが腰高なのがどうにも…
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 10:57:09.76 ID:k8qUkKtv.net
- 欧州で空冷役モノの高騰の時に手放してしまったが
993 Cupは最高の楽しかった
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 11:13:12.85 ID:ZObRhp4I.net
- 空冷ポルシェが最高とか楠みちはるかな？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 11:27:15.39 ID:k8qUkKtv.net
- 200kmオーバーからチョロつく鼻先
ステアの接地感はなくなり、まっすぐ走ろうとしない
それでいてコーナーじゃアンダーからいきなりオーバー
ついでにエンジンは熱的に不利な空冷だ
乗り手を選ぶ？
奥が深い？
リアルなスポーツカー？
いやいや、実はただの欠陥車だろ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 11:39:50.48 ID:dqGot51M.net
- だがそれがいい
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 11:46:50.22 ID:lSgVt2Kr.net
- slr01のフレームセットに抱き合わせでついてくるサドル、stem、ハンドルが要らない。
そのぶん値段下げろ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 23:36:32.42 ID:qinKCRPl.net
- >>393
〉走りがつまらない
どうにも文句のつけようがないときにあえてケチを付けんがために情緒的な方向で
ネガろうっていうパターンだな
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 23:46:49.59 ID:mdEsoVSE.net
- 逆に走りが面白いフレームを教えて貰いたいな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 11:39:52.46 ID:Xf1v3h1m.net
- LMは去年からミッドシップになったというのに空冷の話かよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 16:51:51.58 ID:6Rq9glZq.net
- ALR01欲しいな。
どこかに在庫、ないかしら？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 17:26:56.47 ID:STu8y8p0.net
- >>404
サイズは？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 17:55:18.89 ID:6Rq9glZq.net
- >>405
51ですわ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 17:58:44.28 ID:STu8y8p0.net
- >>406
81496に在庫ありになってるわ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 18:57:33.74 ID:cpYVGAHX.net
- >>407
あんがとさん。
吹田はちと遠いのう。
都内近郊でないかしらね
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 21:54:31.40 ID:D+29WT8a.net
- ヤフオクに出てるアルカンシェルのSLR-01
トップチューブの補修を巧妙に隠してやがる。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:01:04.98 ID:nzwRLtXC.net
- >>409
これ？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t559874049
仮に新品の未使用だとしても新規の人から入札はしないな
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:10:18.63 ID:nfiUu0Un.net
- すごいね
言われてもどこか全然わからん
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:12:03.20 ID:D+29WT8a.net
- >>410
そう、画像検索すれば以前のオクの画像が見れるよ。
そこでは補修の写真が見れる。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:16:39.49 ID:nzwRLtXC.net
- なるほど
http://buyee.jp/item/yahoo/auction/v541783690
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:18:06.17 ID:nzwRLtXC.net
- こっちの方がいいか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v541783690
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:22:53.10 ID:nfiUu0Un.net
- これはひどい
意図的だなぁ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:26:53.23 ID:QGqKQgcN.net
- すげーもっこりしてる！
俺は初代SLR01のシートステーが折れたからカーボンドライジャパンで補修してもらったけど
こんなにもっこりしてないぞ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:40:02.62 ID:D+29WT8a.net
- 俺も同じ世代のSLR-01をカーボンドライジャパンで18万かけて補修したけど少し太くなっただけで、ぱっと見わからないよ。
入札があるけどどうなるのか？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:45:41.79 ID:nfiUu0Un.net
- この写真と説明で送られてきたのがこれだったら怒るわ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 22:48:31.49 ID:nzwRLtXC.net
- 落札した評価125ある垢じゃなく
わざわざ新規垢作った上で出品してるから非常に悪い評価になること前提の出品だろうね
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 16:17:31.68 ID:dw8xbGaN.net
- このチョコ欲しいな
https://www.cyclowired.jp/image/node/259712
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 05:36:47.18 ID:+MVZetYu.net
- チームマシンSlr01の試乗してこのフレームめっちゃ良いものだ！って感じたんだけど47サイズを真横から見た画像ないですか？ホビットなもんでスレを読んで不安になった
ホビット向けジオメトリーとしては優秀だと感じていたのだが乗った感じはハンドル遠かったステム長知らんが。。。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 06:51:10.83 ID:sXuXYHT+.net
- 赤黒白青黄色どシンプル
それがBMC
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 08:46:52.00 ID:6gWXevyT.net
- >>421
リッチーポートが47サイズだった気がする。
画像探してみたら？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 09:20:02.44 ID:qsGymj75.net
- これな
https://www.cyclowired.jp/image/node/254831
ポート172cmだと一般ライダーは51が適正だと思うけど、落差出すために1サイズ落としてるのかね
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 15:01:41.85 ID:pq5J84Ce.net
- 白人とじゃ手足の長さ違うから身長は参考にならんな
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 16:27:31.43 ID:lGK7IFqj.net
- コロンビアンは低身長でも手足長いから参考にならんが
ポートは日本人体型だと思う
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/26(月) 08:48:03.03 ID:FqxukTSH.net
- 最新のslr01のセットバック無しのシートポストは単品で何円？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 09:32:38.46 ID:3k9d3wj8.net
- インペックの新品所有してるんだけど 、40万ぐらいでヤフオク等で需要あるかな？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 08:43:17.66 ID:8JH5nNs3.net
- 今新品のフレームが出てるけど、売れないね。サイズがデカいんだろうな。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 10:20:27.00 ID:UGxD1FP2.net
- 55か
欲しいけど高いしでかいし無理やな・・・
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 23:01:18.18 ID:xcl9LqjJ.net
- >>428
今IMPECに40万円出す人はまずいないと思う。
20万でも厳しいのではないかな。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 23:28:10.05 ID:lgK9VkNx.net
- 受注生産でタマ数が少ないから20万以下よりは下がらないだろうが
それでもTIMEのVXRSとZXRSのような高値にはならないよね
向こうはTIMEというブランド信仰というものがあるが
ものが良くてもBMCというメーカーだとブランド信仰がないからね
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 00:53:06.52 ID:2kYv0v+m.net
- TDFや世界選手権で勝ってるのに
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 20:05:52.01 ID:MWJZ4o2M.net
- SLCがオクに出てても全然買い手がつかないね。
フレームだけで飾ってあった俺のSLC、不意に思い立って組んで
乗ってみたら、よく走るし乗りやすい。
以前乗ってた時よりも、良いものだと感じた。
なんだかずっと乗っていたくなるような不思議な乗り味。
SLR以降は乗ったこともなくて、このスレッドを眺めてるだけの奴なんだけどね。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/31(土) 20:07:54.74 ID:MWJZ4o2M.net
- ちょっと眺めるだけで、今となっては古くさいところがあちこちに
あるから、今さら乗りたくはならないのはよく分かる。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 15:58:29.85 ID:nB2x45aI.net
- 新しいslr01のヘッドのキャップ、結構な高さがありそうだけど
一番低いやつでどれくらいか画像ある？
できるだけ低くしたい
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/01(日) 17:18:04.81 ID:x53cbahw.net
- ロードマシーンの方でジオメトリーを確認するとスタックが16mm変わるそうな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 10:14:22.33 ID:QVl0s4Pw.net
- BMCって全然走ってないな
slr02乗ってるけどBMC乗り見たことない
白黒非対称のslr02かっこええ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 22:32:50.29 ID:ks7KueqA.net
- 試乗会でチームマシンSLR01@DTスイスホイール乗ってきたんだがめっちゃいいな
平坦とクネクネ道を快適に走れたしペダルを踏んだ分以上に進む感じが素晴らしかった
坂道は走れなかったんだけどどんな感じですか？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 01:33:55.35 ID:zJZRgI/W.net
- >>439
DTのホイールは何がついつました？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 13:01:58.58 ID:5PLr3Bpz.net
- >>439
ディスクとキャリパー乗ったけど、坂はキャリパーの方が印象に残ってる。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 11:05:08.32 ID:4FyeRj8+.net
- ヴァンアーベルマートはホイールの替えやすさでSLRなんかな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 04:56:37.54 ID:APXYOmk0.net
- >>440
ごめん
覚えてないや
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 17:24:01.02 ID:paQomhb0.net
- >>409
現在は補修済として出してるね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p602676106
前回サクラで入札入れて釣り上げ効果狙ったが誰も手を出さなかったから
補修済と明記と写真を追加してる
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 12:16:11.33 ID:SoxJyJnQ.net
- 3万くれるんなら処分してやるってレベル
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 17:32:05.32 ID:pYcN+ytjv
- SLC01に乗ってまして、不満は特に無いのだが、
ディスクブレーキのがかなり気になってきた
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 17:45:32.74 ID:1WYA+MNF.net
- 2017年式のSLR01 Ultegra 6800 ル・マンカラー、35万円だったら買いかな？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 21:15:23.50 ID:5fHrIUS0.net
- 買うたらええんちゃうん。特にキャリパーなら。旧アルと新アルで特段変わったのなんてディスク対応くらいのもんやろ。
重量や官能も変わったけど旧アルがダメでもない。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 21:21:07.80 ID:UzBdv/hB.net
- 旧型はクラックが入りやすいから気をつけるくらいかな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 05:16:37.87 ID:jOzb5tvv.net
- >>449
どこにクラック？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/17(火) 10:24:30.88 ID:s98gYbHC.net
- >>447
旧型フレームに旧型コンポに３５万も出すと考えるとおすすめできないかな
でも、性能としては素人には十分過ぎるものだし、それを３５万で手に入れられると思えば安いよな。
今、何乗ってるかわからないけど、今ので十分だったらわざわざ出費しなくてもいいんじゃないか。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 18:24:18.79 ID:D/G9gec/w
- 一時期シートクランプ部がクラック入りやすいとは言われてたね
あとはシートステーも？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 22:06:13.45 ID:NrKisOJe.net
- BMCのオーナー死亡
http://road.cc/content/news/240442-bmc-owner-andy-rihs-dies-age-75-after-long-illness
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 22:42:59.85 ID:QMBu/m1r.net
- マジか！どうなるBMCレーシングチーム
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 14:18:55.99 ID:QtbV7RV2.net
- これかなりヤバイな
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/21(土) 12:37:30.54 ID:b76GOqCz.net
- 来季はグランツールやクラシックでＢＭＣバイクを見ることはなくなりそうだな・・・
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/21(土) 12:42:11.60 ID:cOH7GZNE.net
- レーシングチーム運営から一歩引いた機材サプライヤーとして
今後は進めていきたいって話は
死期が近いことを悟ってのことなんだったのだろうか
今後はもうimpecみたいな採算度外視のフレームなんて拝めないんだろうな
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/22(日) 10:34:28.71 ID:UG7X+WBr.net
- 初代SLR01にリム幅28mmのチューブラーホイール（タイヤ25C）をリアに入れようと思ってるんだけど
入る？
zippとかhedみたいな横幅広いホイール使ってる人教えて
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/22(日) 18:19:44.03 ID:LD+2UhQP.net
- >>428
ボーナス出た後、30万なら買ってやるよ！impecはBMCハイエンドの中でも異様な存在だし、俺は乗ってみたい
>>438
俺の周辺には俺も含めて1人も居ない、レースでも印象薄い、ビワイチ1周すると毎回1～2台見るな
でもこの間、BMCのチームジャージでGIROヘルメットの2人組を見たよ…めちゃ速そうだった
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 00:39:14.69 ID:TGZDzqhK.net
- アルカンシェルカラーのSLR01のオーナーってimpecも壊してんのな
どういう乗り方してんのか
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 11:09:09.29 ID:Grumr8Ml.net
- URLだして
- 462 ：455：2018/04/30(月) 12:32:55.60 ID:Grumr8Ml.net
- 初代SLR01の後輪にはHED STINGER6(リム幅28mm)で25cタイヤギリギリ入ったわ
ブレーキはsram red 22
なんか前輪は無理そう
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 18:23:40.45 ID:ere0/S/pd
- SLR02のフレームに普通に乗ってて落車してないのにクラック入ったよ～って方居ます？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:38:36.65 ID:ksh94Gf3.net
- デニス惜しかった
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 01:39:33.84 ID:f9JnNJ3e.net
- デニス総合表彰台入って欲しいと願ってるの俺だけ？
そこそこ強いTTマンで終わって欲しくない
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 07:30:29.87 ID:hPXZsD3R.net
- 1週間くらいならともかくグランツールは無理
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 23:15:22.63 ID:iUd8Ed2v.net
- Ac01車に轢かれてフレーム歪んだんだがフレームだけって手に入るんだろうか…
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:32:03.50 ID:IgYOxIuy.net
- 現行のSLRより俺のSLCの方がカッコいいと思う。
懐古厨と言われようが、そう思うんだから仕方がない。
SLCをベースにACEテクノロジーで叩き上げたようなの出ないかな。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:34:04.24 ID:hhs1S35z.net
- さすがに今のロードバイクフレームの始祖となった初代SLR01の方が上
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:50:46.94 ID:NXLcX1MM.net
- 叩き上げた結果が今の形なんだから無理だろ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 12:01:33.03 ID:cN06wBRH.net
- Bmcかっこいいな
これで手頃な価格なら申し分ないんだが
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 12:44:22.21 ID:ABwaxdyM.net
- >>471
giantにでものってろ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:17:06.09 ID:Duy1YyIt.net
- これで手頃なら所有欲満たせない
他人が乗って無いのも魅力
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:37:09.73 ID:HwFeNFFe.net
- あんまり変わんないっていうかジャイの方が高いくね？
てかジャイって別に安くないよね
安い！コスパ！の代表みたいに言われるけど
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:41:11.26 ID:GaMh40Fl.net
- 確かに最近はメリダの方が安いね
そろそろスレチ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:44:41.45 ID:HwFeNFFe.net
- あ、フレーム単体だと安いのか
完成車だと逆転することがあるのは例のホイールのためかな
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 13:45:22.52 ID:HwFeNFFe.net
- たしかにスレチですね
失礼しました
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 21:20:27.89 ID:rdmkYjma.net
- アルミのフレームめちゃかっこいいね。
105で組んだら幾らくらいになるかなぁ。。。
気軽に通勤でガンガン乗れるアルミバイクが欲しい。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 16:38:54.64 ID:HhDdUFcw.net
- 今のbmcプロチームがgiantスポンサーになるとかいわれてるけどよりによってgiantかよ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 16:42:40.65 ID:5KxquO8S.net
- サンウェブがジャイからサーベロにスイッチとか来季は機材変更やチーム存続含め色々とありそうだね
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 17:47:26.99 ID:9YdNdFAS.net
- つまりプロチームジャージ買うなら今のうちってことか…？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 20:24:17.30 ID:Kbme2i/F.net
- でも今年のジャージだせえぞ…
一昨年までがよかったけどアソスの去年のやつもええな
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 22:50:26.52 ID:Ao0KEr81.net
- bmc機材提供やめるん？
残念やわー
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 22:58:01.00 ID:ywEtrEro.net
- 機材供給は続けるけどメインスポンサーではなくなる感じじゃない？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 02:52:53.89 ID:SySkKAg9.net
- スポンサーがジャイアントでマシンがBMCとかありえるん？
BMCがBMC使わないのも変だけど
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 11:54:45.76 ID:nJvZmKr/.net
- >>485
つhttps://twitter.com/CRRmoromoro/status/997122059334438913
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 20:30:19.56 ID:xRZ5S3Wx.net
- >>486
次はUAEチームエミレーツをサポートするのか。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 22:50:38.66 ID:hkcxW4IB.net
- 普通に考えてBMCは完全消滅じゃね
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 00:15:51.11 ID:VjZrPQYH.net
- (´・ω・｀)そんなー
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 14:57:33.76 ID:RZArAhQu.net
- 亡くなったアンディの道楽みたいなもんで始まって、死んだらハイ終わりじゃなんか切ないな
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 15:44:33.53 ID:OBkBwI00.net
- BMCっていうバイクメーカーがなくなるの？
プロチームへの機材提供がなくなるの？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 16:47:45.38 ID:oLh4jvd2.net
- BMCレーシングチームがなくなるのよ…
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 17:25:13.05 ID:OBkBwI00.net
- リッチーポートはどうなっちゃうのん？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 20:09:52.39 ID:BdtMI/I3.net
- BMCでフルームのサポートからSKYでフルームのサポートへ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 20:29:40.05 ID:fAj5ue9r.net
- これでTIMEみたいな好事家しか買わないブランドになるのか
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 20:44:08.14 ID:jJARlIWm.net
- チームの主要メンバーやスタッフは大きく変わらず、チーム名変わってジャイアントのバイク乗るのかね。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 21:11:03.04 ID:3mwsvnqe.net
- 質が下がらないならTIMEみたいになってもいい
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 20:57:57.65 ID:E0zoxUIY.net
- TIMEは一線から退いて品質下がったけどな
・フランス製じゃなくなってヨーロッパの工場委託
・ロゴデザインが3Tと被る
・親会社から命令で低価格路線のための安素材混入ローグレードフレームを出される
・工法に拘りすぎてエアロフレームも軽量フレームも中途半端な性能
まぁBMCはジャイ製だし、ジャイのラインナップとは別のベクトル、高級志向のレースフレームサプライヤー化かな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 21:01:45.02 ID:tFFzSpr/.net
- BMCはimpec以外全てメリダ（美利達）製だよ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 21:23:39.30 ID:CRMjLIWh.net
- 日本の市場だとプロチームに供給しないと…的な面があるけど
今んとこBMCは世界的な販売は堅調らしいからチーム運営から手を引いても
極端には変わらないと思いたいけどね
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 21:28:24.27 ID:tFFzSpr/.net
- 向こうでも価格が高いけどBMCのエンデュランスロードのRoadmachineが好調なようだね
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 12:10:51.41 ID:7vRfYBq6.net
- time lookみたいな伝統もブランド力もないし
メジャーレース出ないようになったらあっという間にフェードアウトしそう
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 21:51:29.13 ID:1gkYVLVJ.net
- scottみたいな救済措置もやめて欲しい
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 22:59:51.27 ID:FJ1oWypK.net
- こないだ初めて自分以外のBMC乗りを見た
向こうもびっくりしたような顔でこっちを見てた
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 09:09:09.93 ID:xm46dgdd.net
- たしかに田舎では激レアだわ
一つ前のTM01にドロハンつけて坂登ってる大アホがいたら俺だ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 13:18:12.84 ID:XtLbjb5Y.net
- >>504
わかる
あまりいないよねBMC 乗り
弱虫ペダルで主人公が乗ってるのに人気ない
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 13:32:24.07 ID:Idhwr5Qx.net
- 来期のALR01もシルバーのアノダイズドなら
買いたいな。
今期のモデルはタイミング逃して買えなかった。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 13:56:26.37 ID:ZcY9ugT3.net
- 人気無いというか高いのが原因だと思うけど。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 14:56:39.83 ID:uDgWKG8E.net
- 仕事で役所の窓口へ行ったら遅出の顔見知り20代の職員が受付カウンターで待つ俺の隣に来ていきなり「impec」買いましたよと話しかけて来た夢を見た
これは新型発表される予知夢かも
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:04:43.74 ID:04jBSeri.net
- スターゲイトが既にないのに？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:18:33.01 ID:k6F4nGy1.net
- すっかり過去のブランドになっちゃったな…
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 18:25:53.28 ID:6NyjiU/y.net
- てかむしろ歴史が浅いから少ないんじゃ
チームもバイクメーカーとしても
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 11:43:08.65 ID:0l7I7F/S.net
- 2015 tmr02 105仕様なんですが
ディレイラーハンガーを折ってしまいました サードパーティみても同じ形が見当たらず ディーラーは納期不明なので難儀しております
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 15:50:11.03 ID:V8dHrnOC.net
- >>513
ぶりおのブログが参考になるかな。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 22:19:18.24 ID:aMWF2XFx.net
- 2019年モデルってそろそろ出たりする？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:09:48.62 ID:fFmiPoHF.net
- 果たして2019が存在するかどうか・・・
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:30:20.58 ID:NHBV0scQ.net
- レッドブルとのコラボマシンがでるんだろ？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:34:19.65 ID:W/OCaY6I.net
- スターゲイトを売却されていなきゃimpecのレッドブル仕様が出たんだろうな
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:45:16.13 ID:fFmiPoHF.net
- impecレア扱いにならないかな
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:48:51.38 ID:W/OCaY6I.net
- 受注生産で生産数がごく少数で日本だと10台前後しかないだろうし
世界的には数百台しかないだろうから十分レア物だと思うが
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 12:50:55.75 ID:uBEFC0/+.net
- >>513
私は01乗っているけどTMRだけハンガーはどこのメーカー見ても作っていないから純正で頼んでいる
因みに今月中旬在庫あったので取り寄せてもらった
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 14:31:25.33 ID:Hkaz8R4R.net
- BMCはディレーラーハンガー周りにただならぬこだわりがあるもんね。
フレームのエンドを内と外から挟み込む構造だったりしてさ。
そんなハンガーはどこのメーカーとも共通じゃないから純正を入手するしかない。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 17:12:34.05 ID:1VIFaNkh.net
- evansで輸入代行業者通して買うのは最終手段か
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 02:38:29.67 ID:Osj1ROif.net
- BMC、スパの帰りに横切ったの見かけたな
黒でぶっといダウンチューブに大きめのロゴだったからエアロモデルだと思う
カッチョいいけど近所に売ってるとこ無いわ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 21:27:55.01 ID:OKpZ3jeG.net
- NHKのチャリダーに出てる芸人が乗ってるバイクがBMCだった
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 04:42:08.52 ID:LBI/haH0.net
- TMR01のディレイラーハンガー入手し難いな
外通で一個5000円で買ってやった
納期も2週間はかかりそう
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 11:26:08.99 ID:JJ/m0kRm.net
- 都内だと割とよく見るよ
都民の森に行けば毎週数台は見る
秩父あたりに行くと、珍しいですねって話しかけられたことある
埼玉だと取り扱い少ないんですってその人は言ってたけど
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 19:33:52.91 ID:FMHygk25.net
- TeammachineはRDのダイレクトマウント対応してるんだな
Roadmachineは対応品出してくれないのかしら
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 20:20:43.27 ID:Vcp8OGQWg
- ディスク仕様マドンや新型ヴェンジが話題になってるけど、TMRも刷新されないんだろうか？
それとも今後エアロ系はTTフレームしか作らないつもりなのか
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 06:19:17.54 ID:Ma+Ejclo4
- tmrはカタログ落ちみたいです
後継機種として ディスクロードみたいなのが出るそうです 後グラベル何チャラが出るそうです
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 06:51:23.19 ID:k2zCAg4pQ
- インスタに新しいTMRのコンセプト画みたいなのが投稿されてたよ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 18:18:49.83 ID:ri9/DVRz.net
- Roadmachine来期モデル無しで終了だって
富士ヒル試乗ブースのスタッフ情報
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 18:52:14.66 ID:fPGLrSmE.net
- なんでよ売れてるんじゃなかったんかよ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 18:57:13.84 ID:a1xAWj9j.net
- というかオーナー亡くなったからRoadmachineだけじゃなく
BMC事態がなくなりそう
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:24:47.91 ID:At08jfGF.net
- >>534
マジか！
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:39:01.52 ID:Vz7HvoWD.net
- uciに適合してなかったのが影響したのかもな
新しいエンデュランスモデルに期待？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:05:32.31 ID:JpfBXGyW.net
- 前向きに捉えると新型SLRが好評でそっちへ一本化って方向？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:49:52.06 ID:qOSz+q2r.net
- RMを日本での販売辞めるって意味じゃ無いの？
本国でも生産中止ならあまりに寿命が短すぎる
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:53:51.70 ID:KvZQdimI.net
- ローハンデニスがバーレーンいくってよ
マジでチーム解体になるんかコレ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:57:35.72 ID:XSSn3Ed4.net
- https://twitter.com/bmc_starbucks/status/992400153838407680
これBMCスレにも出てたヤフオクの折れてるSLR01やん
極悪だな
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:03:04.32 ID:GNfEmul9.net
- GFがなくなったのと同じ感じかね？
Teammachine一本化かぁ。。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:42:11.58 ID:orcYB0ZR.net
- >>540
どゆこと？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 02:42:40.83 ID:o1Dns1Rh.net
- 折れたフレームでレースに出るのか
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 17:38:45.67 ID:DQjwG093.net
- >>541
そして残ったチームマシンを使うチームは来年ない(らしい)という
どうしてこうなった
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 19:11:12.39 ID:B/hLvHC+.net
- まあアンディリースありきだったから自然な流れじゃない？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 19:16:13.16 ID:B3mEn0US.net
- どこかのグループかまたは富豪がBMCを買い取らないと
今後新製品への開発研究はなくなり数年既存モデルを発売して最後は消滅って感じだな
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 18:33:05.43 ID:+ZX6JVkE.net
- 処分価格のroadmachine02を通販で買うか悩む。一番欲しいのは別メーカーのエアロロードなんだよな…
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 18:38:03.32 ID:uCZKJMw0.net
- 安いというのが理由で購入するのならやめておけ
結局一番欲しいというものへの後悔がいつもつきまとう
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 19:02:23.93 ID:mJKmnWLS.net
- ネットの名言
買う理由が値段なら買うな
買わない理由が値段なら買え
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 19:30:36.53 ID:/qVl4N16.net
- エアロロードが欲しいのにroadmachine買うとか頭おかしいんか？
悩むならTMRじゃなのか…せめてSLRやろ…
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 09:13:37.02 ID:IaJyAkG0.net
- カッコイイから悩んでるんだと思う
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 19:16:20.89 ID:MIxJaf9y.net
- 2018 SLR01 TWOの在庫がある店舗、誰か知りませんかね…？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 19:25:52.03 ID:z/TnGgQp.net
- カンザキ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 22:44:22.77 ID:5Y4/aeoY.net
- そうは
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 22:49:50.57 ID:CGkbioU0.net
- い
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:51:58.95 ID:TgXkW+fY.net
- What’s behind the X?
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 01:58:38.60 ID:/wFkfyak.net
- It`s sex.
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 16:56:25.44 ID:/6CSBu89.net
- roadmachineXか。
rm03との違いはどこだろう。
1x標準装備のタイヤクリアランスちょい広げました、って感じ？
アルミは相変わらずヘッドチューブ長めのようだ。
2019の他の情報まだかなぁ。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 17:41:11.81 ID:k+53fTjs.net
- RM03をエンデュランスから切り離してグラベルに仕立て直したって感じかね
BMCならキャニオンのグレイルみたいな
もっと攻めたコンセプトモデルを製品化しましたみたいなものを期待していたがちょっと拍子抜け
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 10:59:23.50 ID:fp24Z2za.net
- 古いですがIMPEC好きの方は、同時代のTIMEとかはどう評価していたのですか？
優れている点や劣っている点、見た目など・・・お教えください。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 11:08:24.89 ID:aXqBWSIq.net
- >>560
2013年のZXRSからimpecだけどTIME系の上位互換で全ての項目でimpecの方がいい
あとZXRSと同世代だけどimpecは28cまで使えるのは大きい
フランドルやパリ～ルーベでサポートカーにスペアバイクとして載っかっていたのは伊達ではないのか
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 11:26:26.79 ID:fp24Z2za.net
- >>561
ありがとうございます。LOOK695をメインに使ってるんですが、
ラグフレームに興味が湧いていたところ、友人の知り合いが床の間仕様のIMPECを譲ってくれそうなのですが、
過去のインプレ記事を見ると可もなく不可もなくラグジュアリー方向のフレームのような・・・
個体数が少ないので、コアなBMCユーザーにお聞きした次第です。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 11:33:23.83 ID:aXqBWSIq.net
- >>562
現在のいわゆるバランス型フレームの先駆け的な存在
全ての項目で80点とかで優等生的なものだから
国内で人気の一点特化型が好きな人はBMCのフレームはツマラナイという評価になる
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 16:23:16.16 ID:UZWh4fSR.net
- 2017以降のタイムマシーンに不都合、リコールが出てる
http://www.bmc-racing.jp/support/
まあ買った人は10人といないだろうが
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:43:04.77 ID:NTjvw7f9.net
- 製造担当はメリダなんだっけ？
メリダのロードもフォークのリコールを出していた。
http://www.merida.jp/topics/170807.html
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:49:41.03 ID:aXqBWSIq.net
- アルミモデルだったがメリダ製造のスペシャも去年フォークのリコールやってる
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 03:48:58.38 ID:1CUL8Nk2.net
- スペシャは毎年複数のリコール出してるな、でも2016ベンジイバイアスのフロントブレーキが
フレームに当たる件とかリコール出てないのも多そうだ
スコットもクリアランスの件でリコール出てたしフロントフォークはトラブル多いね
BMCもSLX01のフロントフォークにタイヤが当たる件とかあったけどリコールにはなってないな
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 15:52:54.52 ID:2t/eQQpU.net
- チネリ デローザ カレラの道へ(´･∀･`)
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 15:56:42.04 ID:dVk8PlGR.net
- もう試乗会であの日本語堪能な外人の人見られなくなるのか
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 21:10:49.25 ID:EPA7QXq/.net
- >>569
ザックさんな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 01:09:51.87 ID:vFxZ24J7.net
- ワタシノナマエハザックサンデース
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 02:27:11.57 ID:k/9u3BLP.net
- ザックさんが走る
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/vod/cycle/2066008/
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 10:22:33.96 ID:JGdYf/hQ.net
- >>572
ザックどころか他のも見応えあるな
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:47:05.24 ID:k/9u3BLP.net
- >>573
自分も自転車でも旅をするのが好きだから新しい映像が配信されるのを楽しみにしてるよ。
出演者も日本語話せる人だから地元の人との会話は日本語でやり取りされてるから英語分からない人でもある程度の内容は理解出来るしね。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 12:09:17.57 ID:pw4W9WWk.net
- あの人オーストラリア人やったんか。てっきりスイス人かと。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 12:45:14.87 ID:yPFuYrTS.net
- サッカーでスイスが勝ったらBMC買おう
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 12:51:13.81 ID:miod2C5M.net
- >>576
ゴールドムンドも買っとけ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:25:36.73 ID:1CVzT/hq.net
- ピエガもいいな
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 14:05:48.95 ID:CZ8a37+s.net
- >>576
この前日本に買ったからSLR01買ったわ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 17:00:47.23 ID:JMmDX2mb.net
- TMR01のFブレーキがなんとかホイールに当たらない＆キチっと戻るが出来た？
でもブレーキの引きしろがスカスカになった・・・
試しに300m程の山に登ってきたが一応降れた
ここまで調整に計10時間はかかってる
もう許して下さいorz
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 22:22:59.90 ID:L7zkptLw.net
- >>580
アウターケーブルの長さが絶妙すぎるんだよな
頑張れ...
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 23:18:59.55 ID:AJOTlFYF.net
- >>576
おめースイスでリッチー・ポートが総合優勝したじゃねーか
買え
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 01:01:32.47 ID:Ks+0d8YS.net
- ツールで優勝したら買うね
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 22:05:28.37 ID:B9vV0Mfa.net
- 去年のルーベでGVAが勝ったから新型SLR01買ったよ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 20:40:31.92 ID:WUQ9ANtS.net
- リコール来たな
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 23:50:31.40 ID:3hj7ndC/.net
- 本命ディスクロードくるか？
明日が楽しみ。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 01:58:46.35 ID:O0eeHs7m.net
- え、もうニューモデル発表なの？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 08:24:27.42 ID:3H4ws9EI.net
- カラーリングのマイナーチェンジじゃないの
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 08:28:45.58 ID:cv/P9uit.net
- GVAの黒金出してくれねーかな
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 08:50:50.10 ID:2gNBm0zE.net
- ALRのディスクかな。
フレームセットで売ってたらディスクのお試しとして1台組むかも。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 09:44:05.02 ID:ntHL/mGs.net
- BMCの事だから出るならディスク専用設計だろけど
今そーいう方向でアルミの新型作るかなぁ？
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 10:03:55.61 ID:7g2bHaoR.net
- トップチューブとシートチューブの接合部分に溶接跡が見えるからALR discだな
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/20(水) 18:48:58.09 ID:XMdhNqrg.net
- ALRはキャリパーとディスクで両方発表か。
完成車はシートポストとフォークがSLR02グレードなので、
ディスクのフレームセット売りでSLR01グレードのものがついてくるとアガるが、どうなるか。
（そもそもフレームセット売りがあるのかどうか…。）
シートポストの形状が専用品になったのが若干気になる。
変えることないだろうけど。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 23:17:33.76 ID:78Qrw2tE.net
- 真っ黒けでカッコええな
特にこだわりはないけど、ワイヤー内装式になったんだね。
ま、特にこだわりはないんだけどさ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 23:18:33.60 ID:3HA2rhX4.net
- SLR01のセットバック無しのシートポスト何円？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 23:25:47.34 ID:ju6/0oum.net
- 見た目には真円に見えるな
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 23:27:38.17 ID:hbBLrcK6.net
- D円をのぞく時、D円もまたこちらをのぞいているのだ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 23:31:14.67 ID:kn0Wg2Ec.net
- シルバーの2018モデルのがカッコいい。
残念だわ。
ワイヤリングも外出しで良かったのにな。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/21(木) 23:32:54.75 ID:w8MNXe7H.net
- >>593
流石にフレームセットと完成車でシートチューブが違わんだろからシートポストはSLR02の奴じゃない？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 00:04:03.51 ID:9Lf0w4aa.net
- >>599
スマン
よく考えたらMY18からSLR02もD型シートポストだったわ
シートポストまでアップグレードされるかは価格見るまで分からんね
>>598
去年のGVAの銀色みたいなカラーリングで出てくれんかね
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 00:18:38.20 ID:L4TkkA4n.net
- D型シートポストかっこよいよなぁそれの為だけにALR買おうかなぁ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 00:23:25.60 ID:mIK3oatz.net
- アルミでディスクってガチガチになるの？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 01:01:53.32 ID:9Lf0w4aa.net
- アルミのGF02DISC持ってるけどかなりしなやかだから
今度の新型もそこまでガチガチにはして来ないと思う
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 00:02:05.18 ID:mOYpqC4s.net
- お次はe-bikeか。
これも日本では乗れないか。
規制緩和は…しないだろうなぁ。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 00:13:54.01 ID:9yriEQ1p.net
- impecコンセプトみたいなE-bikeが出るんかね？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 00:28:10.12 ID:4iAENsJ4.net
- まあアウディの自転車でも見ろよ
https://www.roomie.jp/2013/04/67703/
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 15:19:34.51 ID:9yriEQ1p.net
- アーバンコミューターのE-Bikeだったね
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/b0ee818ea8cbbd45e1d98e50c7039958/5BC7857F/t51.2885-15/e35/35575484_1900222210020848_3697705725024272384_n.jpg
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 16:48:52.15 ID:JDMsX45l.net
- ジャンルはともかく新車が出てくるということは会社存続にとっていいことだ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 17:40:21.57 ID:JPuJkN2m.net
- 新型TMRいいな。
https://i.imgur.com/juiOGcl.jpg
https://i.imgur.com/BlthVgj.jpg
https://i.imgur.com/mtrrmxk.jpg
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 17:44:16.96 ID:9yriEQ1p.net
- ディスクブレーキ用フレームに関してBMCが一番進んでいるな
- 611 ：121：2018/06/26(火) 18:23:17.36 ID:dfUo9pQj.net
- 滅茶苦茶格好良いな
これボトルも専用品か？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 18:25:28.60 ID:9yriEQ1p.net
- こんな感じ
https://pbs.twimg.com/media/DgjMIFlUEAAWLlu.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/DgjNyrCU8AEORzQ.jpg:large
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 18:26:16.94 ID:pXwPdYq6.net
- オーナー死ぬ前の企画だから影響でるのはこれからじゃ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 18:48:45.00 ID:9yriEQ1p.net
- レッドブルが絡んでいるみたいだけど
もしかしてエイドリアン・ニューウェイも空力関係で絡んでいるんかね？
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/c18f3ab55424db888d7ca6353496174b/5BAAA443/t51.2885-15/e35/32234030_175706133120724_738321168993353728_n.jpg
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 20:28:19.10 ID:T4M3Wis0.net
- やたらとBMC持ち上げてる奴がいろいろな関連スレに出没してるけど、なに？ww
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 20:56:33.88 ID:x9EMlzIc.net
- なんかヒョロい？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 20:59:38.62 ID:x9EMlzIc.net
- >>616
途中送信しちまった
3:1なくなったからもっと扁平面積広くなるかと思ってた
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 21:28:24.73 ID:9C3oUtDM.net
- このシートポスト高さは詐欺なんじゃね？
俺のTMR01ｻｲｽﾞ48でカタログのシートポストにするには身長が180cmくらい必要だぞｗ
そんな身長の奴は2サイズ上のバイク買うから実質ムリゲーだよ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 00:45:33.35 ID:00sdrQQR.net
- これぐらいの落差がいる人もいるだろ
プロには
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 00:54:15.03 ID:XE4kvA0E.net
- この変態ボトルケージなにする用途なんだ？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 07:52:52.06 ID:bpst5p/v.net
- 他社のエアロロードとほとんど一緒じゃん。
突き詰めるとこの形になるのか？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 10:32:21.32 ID:3W56u+HS.net
- BMCが先代のTMRでこの形にしてから他社が寄せてきたの方が正しい
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 10:41:35.32 ID:7fJhlLwm.net
- 同意
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 10:45:11.12 ID:ju4+tsap.net
- >>620
下側のタンクみたいのはわからんけど土台みたいのは整流効果かな
いままではボトル加味してDT膨らませてたけど、ボトルとフレームの隙間すら埋めましたみたいな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 11:17:49.42 ID:n2OywnMP.net
- バラスト用のタンクかな
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 11:18:47.38 ID:7fJhlLwm.net
- Ver.Kaか
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:23:26.37 ID:bsUCXZHI.net
- 仕込んだモーター用のバッテリーじゃ？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 22:24:54.06 ID:ZvKYVhkw.net
- ステムはSLR01のディスクと同じかな？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 08:34:22.78 ID:rEzyDWd6.net
- 上に出てきたE- bikeの日本販売はあるのかな？
国内規制で販売なしかな？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 13:41:33.11 ID:K67F8orE.net
- >>629
販売予定はないって、フタバのFBで見た。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 19:09:13.14 ID:XSGUIL5N.net
- >>630
ありがとう。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 01:54:42.04 ID:WFUDM4/C.net
- >>609
新型タイムマシン相当変わったね
てか見た目Venge viasやん。新型ルーベのボックスみたいなのも付いてるし、ジャイ製造からメリダへ鞍替えか？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 02:34:33.01 ID:0J/4V9u3.net
- 元のTMR01からの正常進化型だと思うし
一度もジャイアントで製造されていない前からメリダ製だ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 03:33:59.20 ID:rcTN5eNq.net
- なんでまたジャイ出てきた
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 12:07:33.58 ID:m2tia59w.net
- >>632
馬鹿は黙ってろ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 12:53:47.30 ID:vQjRto7J.net
- ベンジより17以前のリアクトだとおもうが
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:08:30.65 ID:oRiqnKnq.net
- キャニオンのaeroadかとおもったぞ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 20:21:49.00 ID:jmxj/KrG.net
- あと3年くらいでディスクブレーキが当たり前になる？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 15:47:13.92 ID:Sm/YFxwg.net
- ついにBMCから新しいエアロロードが発表されてしまったが
どう見ても俺のTMR01のパクリなので実質俺のTMR01が本物(錯乱)
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 16:03:05.49 ID:H+XDJFQb.net
- https://www.cyclowired.jp/microsite/node/267773
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 16:10:16.82 ID:q/sqiS2G.net
- だめだ…何度みてもストレージボックスに違和感がある…
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 16:26:53.79 ID:PD37ZwZv.net
- スライドのカテゴライズ分けポルシェに怒られるんじゃねーの？これ
911ターボとGT3で分けなくても素の911とGT3ぐらいにしとけよ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:12:22.09 ID:RIKPherS.net
- 新型のヴェンジに似てるよね
現時点での最適解なのかしら
シングルボトルストレージなしでどっちが速いんだろう
これ見るとマドンとシステムシックスがやや時代遅れに見える
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:29:13.89 ID:1z4Hlzl0.net
- これ、ボトル込みの空力って選手が使う小さいの前提よなぁ
ポディウム長使ってるから不恰好かなぁ
てか9100仕様は国内扱いないのに問い合わせるとあるんか？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:29:15.61 ID:hjzDLZDY.net
- スーパーカーと書かれるとプロは使わないよって感じてしまう
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:30:50.87 ID:MSJtm97t.net
- やっぱりトップチューブは今どき水平なんだろうかw
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:39:35.41 ID:hjzDLZDY.net
- 日本発売予定なくても今なら手に入れられるとかあるみたいだ
別モデルだけど↓
https://i.imgur.com/pzmjaUh.png
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:42:09.53 ID:OA9TzR+o.net
- >>647
そゆことか、サンクス。
リムブレーキは作らなそうだし、di2専用ではないともうけど、色が好きなの出るまで待つか。
前のtmrの息の長さみるとしばらく続きそうだし
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 19:16:05.38 ID:XU7RIUW7.net
- 新型TMR three買いたいけど100万は高ぇな……
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:23:21.88 ID:bGKJ792h.net
- ソフトボトルケースに工具等々入れて運んでるからあのボックスは合理的だと思うな。
ま、100超えは無理ゲーｗ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:29:53.00 ID:8eEuGQYQ.net
- 他社だと、Duraとパワーメーター付きで似たような価格だよね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:26:20.19 ID:5H4jYUkY.net
- TMR01(初代)は俺の記憶だとフレームセット44万、紐アルテ80万ちょい、Di2は120万だった
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:44:07.66 ID:IQruKyVh.net
- スペシャのルーベならストレージボックスの意図はわかるんだが、レースバイクでやるかね？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:54:05.05 ID:xZ5pHzKi.net
- トライアスロン向けによく有るストレージと言う名のエアロパーツか
やっぱUCIレースでは外さなきゃならないのね
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:17:31.04 ID:x2jD3jvP.net
- この色でDISK出して欲しい
ダウンチューブ細いからアルミの方が好き
http://imgur.com/BF8nYOX.jpg
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:22:17.21 ID:x2jD3jvP.net
- >>607
これにドロップハンドル付けたグラベルロードがあるといいなぁ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:25:17.41 ID:x2jD3jvP.net
- >>621
コンピューターにシミュレーションさせるとエアロロードはみんな似たような形になってしまうのでは
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:38:23.93 ID:PyCUkzZ6.net
- >>655
フロッピーディスクでも買うんか？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:37:26.41 ID:DXb9MWIB.net
- >>657
UCIのレギュレーションもあるから
自ずと似た結果に収束しちゃうのかも
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 10:14:52.62 ID:Xm1YxF6T.net
- TMR、tdfに出るんだな
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 13:15:42.98 ID:e0kwBfly.net
- エースのポートくんがホイール交換のロスを嫌がって全員リムブレーキのフレーム使用するんじゃなかったの？
マートさんとか直接アシストしない選手のみ好みとコースプロフィールでディスク車使い分けについて承諾をポートくんから貰ったのかな？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 14:47:29.55 ID:P9yx8GDF.net
- https://www.cyclowired.jp/microsite/node/267790
キュングが平坦で使うって言ってる
先代みたいにほぼ使われず終わる気もするが果たして…
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 14:50:39.26 ID:e0kwBfly.net
- それ時系列的に言ってTMRの発表会の方が先でポートくんのメディアインタビューの方が後じゃなかったっけ？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:15:08.38 ID:e0kwBfly.net
- アシスト二人はポートくんにディスク車使用許可貰えたみたいだね
https://www.cyclowired.jp/image/node/269107
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:26:35.53 ID:gc5WeFIA.net
- Oneじゃなくてthreeの色なのが不思議
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:27:42.23 ID:y17BxnbA.net
- 日本のプロとか実業団とかだとディスク禁止なの？
アンカーとかはディスクやる気いまのとこなさそうだけど。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:31:52.85 ID:QyMUajpc.net
- 油圧ディスクて車に横倒しで載せても問題ないのですか？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:07:33.05 ID:cG8oCuT4.net
- TMRとvengeくらべてもやっぱりSLR01をパクったspecializedとかと違ってBMCは先を行ってるな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:42:20.55 ID:vOYTGVc5.net
- >>664
やっぱりDA純正のじゃなくてシクロクロス用のローターを使うのね
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 23:10:44.49 ID:UVxit8wy.net
- >>667
大丈夫
だめとか言ってる人はﾆﾜｶか20年前ぐらいの人だから
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 01:28:45.49 ID:5czlO8hO.net
- レースでディスクでパンクしたら車体ごと換えるって言ってたな。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 13:53:32.70 ID:D0uCRL2Z.net
- 新型TMRのYouTube動画を見たらDura Ace Di2のoneがさらにほしくなったけど、
値段が高いのにoneの国内販売も今のところないみたいだから、売れ残りの割引も期待できない。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 13:55:49.38 ID:fXTghf2Q.net
- 自分は白いフレームの方が好み
でもトップチューブ右側の赤い差し色だけ要らない
左側だけ見るとカッコイイ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 16:32:33.16 ID:693igzAK.net
- >>672
7/23迄に取扱店に注文すれば買えるみたい
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 01:30:28.08 ID:Ldgmv5oJ.net
- 改めてBMCカッコ良いと思った。
中古のフレームでも良いから、一台欲しいな
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 02:30:40.74 ID:+29oFiOY.net
- またリッチーポート巻き込まれて落車かよ
怪我はないみたいだがタイムロスが惜しい
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 04:21:20.49 ID:CNZI3zMV.net
- >>673
禿同
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 18:17:08.27 ID:SrgX/ZM6.net
- 相変わらずTTだけはホントに強い
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 03:32:30.73 ID:mgXtYqxf.net
- マイヨジョーヌキープ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 05:12:34.23 ID:F7Zijoha.net
- ちーむTTはニューバイクだったの？
見たかったなぁ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 12:03:07.03 ID:dKIkiU7a.net
- TTは去年出たtimemachine 01だよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 17:39:34.04 ID:mgXtYqxf.net
- ヴァンアーヴェルマートはしばらくマイヨジョーヌ着ててほしい
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:04:57.59 ID:7BLBQoKC.net
- 次年度のエアロカッコええな。というかもう販売なんやなや。他のモデルはいつ発表なんやろ。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:30:20.95 ID:MYmSAOr/.net
- TTTでは使用されなかったけどDISC使用が正式に発表されたね
https://www.bmc-switzerland.com/int-en/bikes/road/aero-timemachine-01_disc-frameset/
このブレーキカバーはUCI的にはおkなのかね？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:48:00.36 ID:XMELRXqm.net
- ディスクじゃないけどBOLIDEのブレーキカバーも
許されてたからこれもセーフなんじゃない？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 21:38:42.31 ID:F7Zijoha.net
- もう未来のマシーンにしか見えないわ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 23:04:21.23 ID:dKIkiU7a.net
- 今日はシェアーが新型TMRに乗ってるね
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 23:14:26.76 ID:MYmSAOr/.net
- キュングとシェアーの2人が今大会ずっと使用してるね
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 00:51:12.60 ID:BIkT/mKc.net
- ツールBMC強し
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 00:52:42.16 ID:XRBNPsb2.net
- GVAはなんか下手になったな
スプリントするにしても位置がわりーよ位置が
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 06:01:17.99 ID:BLOMNgGL.net
- >689
お前見苦しいんだよ笑 そこら中でBMCマンセーしてやがってww
BMC強し？あほか！www
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 10:09:59.23 ID:TUp9XqF2.net
- ポートのお守りしながらだからなかなか大変やわGVA
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 14:33:51.97 ID:w7VVJrss.net
- ボートは思いきって得意のアシストに転じればBMC大躍進だろ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 14:56:53.80 ID:fdaY52gx.net
- 誰アシストすんのよ
登れるやつがおらん
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 22:36:06.28 ID:D7xRTTTG.net
- >>678
なんだか往年のオンセ・エロスキを思い出した
あそこもTTだけはやたら強かった
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 22:36:59.62 ID:whhnh389.net
- へたれのTJか。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:01:15.70 ID:t+C5MIgy.net
- TJが未来のエースだと夢見てた時もありました
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:19:28.42 ID:xJvzNPNK.net
- これまでのこと考えればTJなんぞ2週目に消えるぞ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:48:58.26 ID:fRt3lnpa.net
- TJ今年はチャンスだしがんばってほしい
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:30:07.98 ID:ajgygd8d.net
- 新型TMRにdt swissのホイールが付くみたいだけど、dt swissってハブやスポークは良いらしいが、
ディープリム完成ホイールの性能はあまり聞かないけど重量とか空力とかは良いのかな？
バラ組をする人や、完成車のホイールを変えようと思ってる人は、取り付けるホイールの候補があります？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 23:48:40.08 ID:2J3YQVGt.net
- DTSWISSのホイールはええぞ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 02:25:05.06 ID:nSUWCVJN.net
- まほうつかいｗ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 14:38:11.49 ID:L8iYt8d7.net
- >>702
うっせーこのハゲｗ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:17:31.96 ID:zDrDT4Qa.net
- ポート…
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:21:55.61 ID:j9zV2oIM.net
- TJが覚醒するから…
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:10:37.59 ID:j9zV2oIM.net
- ダメだったわ…
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:31:07.61 ID:myHKNuHC.net
- ポートくんとTJ不甲斐ないがさすがGVA黄色守った
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:56:05.41 ID:CyEZxnnf.net
- 何だよ！何があったんだよ、ツール見たいけどまだJスポーツ契約してない。。。くそッ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:01:04.53 ID:T0JUTqfq.net
- エヴァンスがツール、ジルベールが世界選手権
それぞれ優勝後、二人が去り…
その後TJが台頭するかと思えばせず、
スカイからポート来たけどエースとして不甲斐なかった。
結局その間のBMCはGVAが大エースのチームだったね。ポート株相当自分の中で下がったわ。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:03:15.83 ID:lyGwDsuT.net
- ポートくん「骨は折れてなかったけど心が折れた」
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 01:08:07.61 ID:OGzd5L/g.net
- ポートはただただ不憫だ
見てる方が辛い
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 01:11:10.33 ID:kmGW69SR.net
- キャリア終盤になると落車増えるよね…
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 01:56:36.79 ID:MQ/NP8yF.net
- ポートはハンカチ王子化してきた
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:45:55.65 ID:SHI/atRZ.net
- リッチーはもうブレイクしないだろうな
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 00:49:42.33 ID:XuraC+FJ.net
- チームは存続する事が決まったようだけどBMCのバイクとはオサラバなようだ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 00:50:10.11 ID:QiOihvyN.net
- 新しいスポンサーが決まったみたいだけど、機材の方はジャイなのか？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 01:10:03.09 ID:DZAfcTzA.net
- BMCもうなくなっちゃうの？
自転車作らなくなるの？
今のうちに買っといたほうがいい？
でも会社がなくなったら部品とかもなくなるよね？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 02:10:48.53 ID:XuraC+FJ.net
- ワールドチームに供給されなくなるってだけでメーカー自体は今まで通り
ただ売り上げは間違いなく落ちるから規模は縮小されるだろうね
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 06:15:18.77 ID:BpgMK0/R.net
- 値段も上がりそう
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 06:38:29.97 ID:OMC6cEVp.net
- 再来年には復活するさ！
あんなすごいバイク作ってるんだぜ！
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 07:25:44.63 ID:9IA2b8zs.net
- 別のチームに供給される噂もあるからもうちょい待つべ
しかしあと１年契約残してるassosはどーすんだろ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 07:43:08.86 ID:ckpK8dHg.net
- みんなそういう事情詳しいな
羨ましい
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:53:41.51 ID:BisDaGGS.net
- オーナー死んだら途端に傾くとか零細企業ちゃうんやから。BCPとかどう考えとったんや。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:00:00.54 ID:C/cqzk4W.net
- そもそもオーナーの道楽みたいなもんだし
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:03:29.26 ID:iFB95EcM.net
- impecはその最たるものだったね
わざわざスイスに工場建てて
自動あみあみ機を購入し受注生産で機械を作動させるたびに赤字で採算度外視とか道楽以外の何物でもない
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:14:39.92 ID:tHvimMoC.net
- ポートがリタイアしたステージのマシューへイマンのコメントが良いな。
パリルーベ優勝経験者だから余計に
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:15:55.33 ID:tHvimMoC.net
- ただ石畳関係ないとこでの落車という
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:18:54.52 ID:iFB95EcM.net
- 何が原因だったかは落車後の映像しかないからわからないけど
場所的にはセクターが始まる前の市街地の普通の道路だったからね
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:22:26.19 ID:/tqhhwoX.net
- ランダみたいに石畳の疲労がきて、そのあとの道路でコケたとかならともかく入る前だからね。
（おまえなぁ…）ってなるやつは多いやろ。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:25:00.64 ID:7UZ4UHdf.net
- 新型SLRたった1年で実戦から消えたりしたら悲しすぎるで…
ワールドチームじゃなくてもいいからどっか使ってくれやぁ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 18:06:59.19 ID:lalEgT6U.net
- 良いバイクなのに勿体ないね。
一つ前のモデルもモデルチェンジ直前まで勝ちまくってたからまだ十分いけるはず
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 00:07:34.21 ID:IR+r0wnY.net
- 何でもいいからヴァンアーベルマート勝て
BMCに餞してくれ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:29:21.86 ID:SQ+IZPxj.net
- ご意見ください！
この前自転車屋でroadmachine02が特価になっていて、買おうか悩みながら調べてます。
多分ブランドがヤバイ？から安くなっているのだと思います。
皆さんなら正直このタイミングは買いだと思いますか？
あと、roadmachineのインプレとかってあんまりないので、乗ってる方がいたら感想を教えてください。
質問ばかりですみませんが、私に購入の一押しをください！
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:31:55.57 ID:ua+sQtiW.net
- >>733
おめ！いい色買ったな！
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:35:15.21 ID:k6dQtMvs.net
- >>733
ひと押しも何も、もう買う気満々じゃねーかｗ
bmcは良いバイクだよ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:44:42.92 ID:Ho8bzOiX.net
- ブランドがヤヴァイ？
ヤバイのはチームかな
どこのバイクメーカーもツールに出たり出てなかったりするからその辺は問題無いと思う…
数年後にはアスタナBMC、スカイBMCになったりしないか
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:26:30.47 ID:QRdTEtfG.net
- >>736
少なくともbmcに青いイメージ湧かないから違和感ありそう
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:37:02.46 ID:uRFeWPEx.net
- >>733
買う理由が値段なら買うな
買わない理由が値段なら買え
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:38:09.90 ID:+nE9AbCr.net
- >>737
アスタナはBMCだった時代もあったけどねぇ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 23:08:08.96 ID:5h5Amk3O.net
- SKYはやめて欲しい！まるでミーハーバイク乗ってるように見えるじゃないですか！
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 23:10:40.96 ID:QRdTEtfG.net
- >>739
2007年ごろとかの話はまるで自転車知らない時代でしたわ
画像みてもやっぱり青色違和感あるわー
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 00:27:00.90 ID:itvFi/7I.net
- >>736
昔はSLCとか青やったけどな。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 00:52:44.22 ID:H9tEPPeV.net
- 気がつけばスカイの日
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 01:02:59.70 ID:Gx3OV+0U.net
- パンチャーのGVAは今日までよく黄色守ってよくやった
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 02:35:39.25 ID:6yko9Mas.net
- 超巨大資本であるヴィトングループの傘下に入ったピナレロと
スカイの間に割り込むなんてのは無理でしょう。
少なくともスカイが強い間は
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 08:13:05.10 ID:Z6FG8x20.net
- でもピナレロも、今年でスカイとの契約が切れるよね
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:58:17.98 ID:oyor0svD.net
- 今年度モデルのroadmachine02だと白色だっけ
前年度の赤色が格好良かったなあ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:12:01.96 ID:PDT3+3Gm.net
- >>747
おめ！いい色買ったな！
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 21:56:13.87 ID:wcHq7hdb.net
- 726です。
色々ご意見ありがとうございます。
roadmachineて乗ってる人少ないんですかね？
とりあえず特価とか関係なくBMCが欲しい。
でもroadmachineがいいのかSLRがいいのか、
ブレーキはキャリパーがいいのかディスクがいいのか…
調べれば調べるほどどツボにはまり出しました…
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 04:58:27.93 ID:ej34S/W3.net
- レース思考が強いならslrかなー
高いの買ってれば、他に目がいかなくなるのはあるかな
時代はディスクだから、今から始めるならディスクだろうね
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:00:05.02 ID:TFpf0PMB.net
- そしてSLR02を購入するのでした
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:41:03.66 ID:gPUybIxp.net
- ぶっちゃけロードで何する用途か決まってないなら
見た目で好きなの買えばいいと思う。
予算度外視なら、とりあえずSLR01 DISC。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 21:55:36.03 ID:DL4ZB+fK.net
- おっツールで新型走らせとるやん
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 22:08:07.18 ID:KvxivS6O.net
- なにぃぃぃぃ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 22:40:56.61 ID:d5mf29EB.net
- 最新の・・・そして最終のＢＭＣ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:02:39.79 ID:ZeU7h75W.net
- 流石に最後ってことはないだろうけど、ＴＭＲがさらに値上がりしたり販売店舗とか減ったらやだな。
エアロモジュールも新しい試みだし、マイナーチェンジでも結構変更があるかもしれないから、試乗とかして様子をみたいけど・・・
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:28:46.51 ID:KvxivS6O.net
- ALRって今年のモデルはディスクになるのかな
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 00:19:14.33 ID:bbIIODso.net
- ＳＬＲがレースカー、ＴＭＲはスーパーカー
だそうだけど
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 00:21:44.68 ID:kHT15J3/.net
- 今日は敢闘賞だね
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:07:25.20 ID:kazAJfgk.net
- プロチームのメインスポンサーや運営から手を引くだけなのになんでメーカーとして終わると勘違いしてる人が多いんだろう？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 18:04:03.43 ID:HIcCmTHC.net
- まあ一心同体だと思ってても無理はない
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 20:59:49.90 ID:USYhxwuG.net
- 値上がりしたり、チームのフィードバックがなくなることにより
ブランドや製品の劣化を心配してるからだろう。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:19:16.60 ID:oQXFRi0m.net
- BMCは良いバイクを作ってるから、直ぐに新しい供給先が決まると思う
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 00:35:55.37 ID:gs/pHdlF.net
- 決まって欲しいね
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 11:23:47.25 ID:Z7tlgGjz.net
- 噂ではディメンジョンデータと交渉中とか
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 11:31:23.40 ID:/5iv9MyM.net
- 905 1 名前:ツール・ド・名無しさん Mail:sage 投稿日:2018/07/21(土) 21:34:32.68 ID:ouBpjc32
>>898
WT当落線上の選手たちの売り込み凄いだろうな
で、BMC改めCCCってどこのバイク使うのが有力視されてるっけ
911 名前:ツール・ド・名無しさん Mail:sage 投稿日:2018/07/21(土) 22:02:37.54 ID:M9Y7bJ0w
>>905
玉突きでジャイアントかなぁー
サーベロがサンウェブでディメンションデータがBMCっぽいし
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 23:23:49.27 ID:xc/ftCe4.net
- もし実現したら大雑把なイメージとしてはこれに白が少し足された感じのカラーになるのかな
https://youtu.be/76Xo87gfoKo
めっちゃかっこいいと思う
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 00:56:00.47 ID:wO4mEZOp.net
- まあ今どこのバイク使ってもハイエンドは似たような性能だしなあ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 08:30:43.15 ID:GC5IoJfy.net
- 似たような外見だしね・・・
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 12:02:57.93 ID:U3mDipJm.net
- ピナはおかしいだろ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 13:44:15.50 ID:vAV28tHR.net
- ピナレロも昔ほどフォークくねくねくてないし
ルール内の理想的な形が収束しつつある
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 13:56:49.12 ID:k5ckSsTH.net
- ウネウネフォーク時代と違ってF10はBMC型フレームじゃん
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:50:51.26 ID:yTVdgigf5
- ディメンションデータ契約おめ！
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 02:23:16.90 ID:uRu8FjpM.net
- 無事来季の供給先見つかったようだね
https://twitter.com/teamdidata/status/1021321394242695168
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 02:42:32.43 ID:fpMU4gxP.net
- 良かったじゃないか
壁は何ステージか乗れるんだろうか
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 08:45:37.91 ID:CYDgXfyQ.net
- BMCからDDDだとかなり格落ちだけどワールドチームに提供してるだけで良いか
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:06:38.08 ID:fpMU4gxP.net
- トロロッソにエンジン供給するようになったホンダみたいな感じか
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:33:56.61 ID:lAGcBMpG.net
- ディメンションデータとか近いうちプロコンに落ちるだろ
雑魚すぎる
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 14:22:23.60 ID:m24ZzU0N.net
- dddと3年契約は長いな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 16:23:47.03 ID:PL+m/udp.net
- これを機にトラックフレームを強化しては。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 17:47:51.47 ID:89+EBWzP.net
- バイクはDDDに行ってチームはCCCになるのか
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 19:11:18.38 ID:rbZeCNjP.net
- 結局チーム存続は無理ってことになったの？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 20:11:14.49 ID:NlFXP6Xz.net
- 来季サンウェブがサーベロでBMCCCがジャイアントでDDDがBMC
見事にスライドシフトだな
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 21:31:57.54 ID:NE1auHDQ.net
- BMCのホームページにイベント出展のお知らせが出てたけど、
試乗と書いてないしまだ新型ＴＭＲには乗れないか？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 21:33:56.71 ID:NlFXP6Xz.net
- MTBのチームやトライアスロンのチームの方がどうするんだろうか
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 22:14:13.07 ID:ZtF8JRoL.net
- >>784
代理店が名古屋だっけ？
だから名古屋y'sあたりチェックするといいかも
去年の新SLRのときも早くに試乗できた
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 22:32:25.82 ID:NE1auHDQ.net
- >>786
情報提供ありがとうございます。
ですがサイクルトレンドとかでかいイベントがあるならともかく、
北関東に住んでて試乗のためだけに名古屋に行くのはキツイので、もう少し近場での試乗会を待ってみます。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:20:47.20 ID:s5BQCmFY.net
- >>785
そっちはロードのワールドツアーチーム程お金がかからないので存続するかも
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:26:56.41 ID:3FTvmsQy.net
- MTBは先日勝ったしいい調子
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 23:01:16.06 ID:MoJQEiXc.net
- ホントに来年はRoadMachineの国内展開なしなのね
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 11:46:09.58 ID:vdWDylSx.net
- カヴェンディッシュやボアッソンハーゲンがTMRで勝つようならTMR買う
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 13:41:27.54 ID:uvCeURZu.net
- もうちょい若い選手が欲しいぞ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 23:18:40.45 ID:4rN7/ldb.net
- RMのスモールパーツは来年以降も買えるのかな
今の内に買い溜めしといたほうが良い？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/31(火) 23:43:40.54 ID:OEelP9GK.net
- そろそろエアロロードで何が一番エアロなのか特集してほしいわ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/31(火) 23:49:39.47 ID:f6fqnoJY.net
- >>794
お。確かにそれおもろそう
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/01(水) 10:19:33.58 ID:IbFzPoiJ.net
- 画像見てるとDiskブレーキモデルの方がリムブレーキモデルよりカッコよく見えてきた
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/01(水) 11:20:46.94 ID:oZ8XN+Wy.net
- 時代はフロッピー
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 17:23:36.00 ID:HjalNXEs.net
- 2019年モデル
http://itami-kanzaki.com/products/list.php?category_id=452
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 19:36:43.79 ID:fh5X7YHw.net
- あと、アルミモデルよりカーボンモデルの方がフレームパイプがわずかに太くて、見た目のバランスが良くてカッコいい
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 13:19:05.81 ID:+OB9L/jA.net
- slr01の3色は18年と変わらずで、02は18年01の赤黒と黒銀のお下がり2色と新色2つかな？
どれもいいと思うけど特に02リムアルテの紺青かっこいいな
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 02:28:05.42 ID:uuNteADe.net
- 赤色が多い
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 10:47:26.48 ID:4q2iQVSj.net
- 米国でTM01がリコール。25mmタイヤがダウンチューブに干渉して事故が発生したことを受け。クリアランスを改善したフォークを9月から10月にメーカーから提供予定。
https://www.bicycleretailer.com/recalls/2018/08/03/bmc-recalls-some-timemachine-01-bikes-and-frames#.W2ZWGnpUs0N
自分の2013型TMR01も最近のワイドリムホイール履けないので困ってる。買い換えかなあ。でも新型は高すぎるよ。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 11:35:47.62 ID:u1LUWKtJ.net
- ロードはBMC SLR01でTTバイクは2014 orbea ordu持ってるけどorduも前輪は25cタイヤ入らないね
ダウンチューブに当たる
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 23:15:59.67 ID:03cdZMNP.net
- ちょっと前まではロードやTTバイクは太くても23cまでだったからなぁ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 23:23:12.19 ID:kQhO8Zzj.net
- BMCはそれでも昔から結構太いホイールやタイヤが入った方だよ
TTバイクで初代TM01はクアトロカーボンにGP4000の25cタイヤ使えてたし
impecはBR-R9100ではENVE SES2.2にS-Works Turbo 26c（実測27.5mm）が使える
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 13:11:26.53 ID:TjH4m4na.net
- 家のTMR02は標準でコンチの25Cが入ってたせいか
ダウンチューブかなり削れてるよ
TMR02のリコールも無いかなぁ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 21:53:54.60 ID:eL9RSk2A.net
- 売れ筋になりそうなslr02が赤ってw
売る気あんのかよ。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 22:20:41.52 ID:sM6tbVTf.net
- 来季のRoadmachine 01 TWOの色が好みだな
ダウンチューブにDi2ジャンクションの埋め込みできるように改良した点もいい
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 22:30:15.24 ID:aV6T7Pby.net
- >>808
国内に入って来るの？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 22:38:00.43 ID:sM6tbVTf.net
- フタバでは来季のRoadmachineは取り扱わないんだっけ？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 19:32:47.54 ID:QUiw9vvZ.net
- ガイツーで買うしかないのか
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 23:54:48.55 ID:90o+/Heb.net
- ショップ通して聞いてみたら？
フタバ商会は比較的本国とのパイプ太いみたいだから
時間はかかるけと仕入れてくれるかも
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 23:59:44.14 ID:tpmCUqOg.net
- 日本でのRoadmachineの販売台数ってimpecと同じくらいの10数台くらいしか出回っていなさそう
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 04:26:46.03 ID:5UdX9QjQ.net
- RMに限らず2019モデル取り扱い店かなり減りそうだね
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 13:44:48.68 ID:IOSD8PBC.net
- >>794
前どこかで何メーカーか集めて空洞試験してたデータあったな
ヴェンジVias よりマドン9のが空力性能上と書いてあったのだけは覚えてる
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:31:40.98 ID:Ek69NULK.net
- 空洞実験w
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:25:20.99 ID:NwzRQXtE.net
- もしかして：風洞実験
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:17:44.41 ID:jJHI0oHD.net
- >>815
そんなのは知ってるわ
今のが知りたいって言ってるだろヴォケ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:45:42.12 ID:n9vUcP+B.net
- いや、空洞ではまだ誰も実験してないはず
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:57:02.61 ID:rmXwCGD8.net
- 空洞w
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 20:29:15.69 ID:Pyg6CQSH.net
- 洞穴
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 21:57:28.71 ID:tpzNcyDy.net
- 空洞ジワるな
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 01:26:32.39 ID:B2pMdveW.net
- 空洞承太郎
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 01:28:34.65 ID:fwninaqR.net
- 空洞静香
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 05:32:11.96 ID:k9fy6UIF.net
- やっとBMCのページが2019モデルになったね
ALR18万だって！ 事前情報より3万ほど安くなった
安っ！買う！！ってなっちゃうよな。
上手いなぁ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 06:58:52.37 ID:Xj2e0AN0.net
- Roadmachineは一応継続なのかコレは
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 10:57:19.92 ID:78YEwHYp.net
- カラー自体が2018年モデルだしダウンチューブ上のシフトワイヤー入り口が2019年モデルではDi2ジャンクションになるが
これはなっていないからフタバの在庫だろうね
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 11:11:35.60 ID:LkQD4ldo.net
- グリーンのSLR01いいね
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 11:19:05.17 ID:78YEwHYp.net
- 本国サイトだとDISC車が先だったりするが
やはり日本だとリムブレーキが先に表示させるのね
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:40:26.05 ID:eYS6YKiG.net
- ALRはフレーム売りをやめたのか。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:40:55.09 ID:5ldGCGLp.net
- だね。
でもコンポが105でいい人には、フレーム買って自分で105一式揃えて組むより価格的に絶対にお得だよね。
それより上のコンポで組みたい人にはフレーム単体で販売して欲しいところだろうけど。
フレーム 1165g フォーク375g シートポスト195gということだけど、完成車どのくらいの重さになりそうかな？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 21:21:46.07 ID:IMw9pG4z.net
- 色があまりないのがなぁ。
ALR01欲しいけど白色だけか・・・
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 22:38:47.49 ID:GU22Q63o.net
- 2018 SLR02のグレー/オレンジ良かったのに
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 09:43:53.95 ID:Ruc85pi5.net
- BMCもメリダみたいになってきた。
物はよさそうだけど、色が。。みたいに。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 09:57:41.53 ID:xYHK07j6.net
- Roadmachine 01 TWOとModule (Off White)はいい色だと思う
Timemachine ROAD 01 THREEはトップチューブ右側の赤ラインが残念
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 11:13:04.06 ID:DSS5VADf.net
- 中古で買ったTMR01のブレーキを何とか使えるレベルにまで調整したけど
こいつは近所のショップに持ち込んですぐに調整してもらえるかな？
断られる気もするんだが･･･
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 15:11:25.48 ID:AqWSKCMR.net
- 悩んでもしょうがない
逝ってみろ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 15:30:00.13 ID:MAiomLtO.net
- 中古のくせに文句言ってるんじゃねえ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 18:41:28.89 ID:YHEDDYdF.net
- 使えるレベルに調整って。。。
何が悪くて使えないレベルなんだ？
シューの当たり調整では使えるレベルにならない不具合？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 20:03:00.83 ID:A/HEirki.net
- 近所のショップの店員がここにいるわけじゃあるまいし
ここで聞いても無意味
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 20:14:58.15 ID:DSS5VADf.net
- >>839
届いてすぐにあちこちチェックしたらFブレーキのワイヤーが痛んでいたので交換したら片効きが
直らなくなったｗ
バラス時点で調整ボルトが極端な締め方してた
どういじっても片効きが修正できず最終敵に緩めに組んで方効きが収まった
平地では気にならないが山の下りで問題あり・・・
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 20:48:25.23 ID:xYHK07j6.net
- 死ぬ前にとにかく店に持って行ってフルメンテナンスしてもらえ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 22:50:17.20 ID:DSS5VADf.net
- >>842
ブレーキ調整してほしいんご！
てやってもらえる車種なんかね？
短距離＆平地用に買ったバイクだから基本山には行かないからこのままでも良いかなと思いたいが・・・
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 22:53:35.36 ID:MAiomLtO.net
- 馬鹿は黙ってろ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 23:40:42.52 ID:Ruc85pi5.net
- >>843
外すのは誰でも出来るんだから、インナー変えたら治るんでない?
だめなら店にいけば。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 01:06:48.50 ID:yhirFG5o.net
- どうやっても方効きが直らないってことは開放しても片方のシューがリムと接触してるってこと？
ケーブル外してもリムと接触しなくなるまで離せないってことか？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 06:08:10.97 ID:xYm6G1tH.net
- 訳のわからん事言ってないで自分で調整出来ないんだから店に持ってけよ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 06:24:00.90 ID:R9sBAPSr.net
- キャリパー変えたらいいんではない?
今のはオーバーホール
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 10:29:25.94 ID:sC9kyQ5R.net
- シマノのキャリパーブレーキはバラしたコトあるけど、そんな難しい構造ではなかったな。
一度バラして清掃と注油してみるといいよ。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 10:35:51.83 ID:b3RPUixM.net
- TMR01と言っているからTM01と同じ専用ミニVブレーキ
マニュアルとDVD通りにちゃんと組ん出るんだろうか
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 17:55:48.00 ID:WwXZAYi8.net
- あのブレーキ調整難しいよなあ
1.5ミリだか2ミリだかのアーレンキーで横の小さい穴の中にある調整ネジを回すはずだけど大丈夫か
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 11:55:30.71 ID:y4/qM9bV.net
- >>834
BMCもハイエンド以外メリダ製だっけ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 11:56:51.55 ID:X0bxV2bH.net
- impec以外は全てメリダ製
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 12:33:33.12 ID:y4/qM9bV.net
- マシン持って台湾で聖地巡礼してくるかな
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 13:58:12.05 ID:CWk3in9P.net
- >>852
なにそのマルちゃんのラーメン実は日清で製造してました！みたいなやつ
注 これは比喩であって、現実に日清がマルちゃんのラーメンを製造していると言うことはありません。悪しからず
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 14:29:16.32 ID:6P0e+qwr.net
- してたよ！
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 16:47:36.61 ID:y4/qM9bV.net
- MERIDA 美利達自行車|台灣
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 22:29:50.72 ID:0hFbeZ90.net
- 東京神奈川だとBMCはどこで組むのが良いんでしょうか？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 22:31:34.63 ID:X0bxV2bH.net
- 普通になるしまとか行ってみたら？
キャニオン以外だったらやってくれるでしょ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 22:47:44.48 ID:CWk3in9P.net
- BMCのニューモデル欲しいと思ってるんだけど、BMCのフレームって、ホリゾンタルっていうか、ほとんどスローピングしてないっていうか。。。
ジャストサイズで乗ってる人って、シートの前に降りた時に金玉ヒットしないで跨げてます？
俺足短いと思うからちょっと自信ないし、お店で恥ずかしい思いしそうで。。。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 22:53:44.34 ID:ReqgPOjc.net
- 試乗した方が早いよ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 23:45:02.65 ID:HplBSLAa.net
- 初心者はgiantでもかっとけ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 00:13:36.33 ID:UwRN2c8I.net
- ジャイなんてダサくて乗れるかよ
俺はマブいバイクに乗りてぇんだよ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 00:24:59.35 ID:45WhYBzJ.net
- >>860
47 SLRだとスローピングしてるよ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 01:53:18.96 ID:zd6cCDRu.net
- >>860
ヒットして、それが耐えられないのなら、スロピンだろうがホリゾンタルだろうが単にサイズミスやろ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 03:19:31.81 ID:ykBU35/v.net
- 玉デカ過ぎな件も
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 07:29:18.82 ID:9B83jzVN.net
- >>860
試乗というか、店頭で跨ぐだけでもいい。
そういう店に>>860は行けるの？
跨いでみて股間が当たっちゃったら「ハハハ、ダメっすねww」って自分から笑っとけば済む。
店員は慣れてるから何とも思わないよ。
俺にも低身長な友人がいて、彼が苦労してるのを見てるから事情は分かるよ。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 07:59:11.32 ID:UwRN2c8I.net
- >>867
自分は都内在住なんで大丈夫です
やっぱり、恥ずかしがらないでお店で試させてもらった方が話は早いですよね ^^;
自分、身長175cmで低身長というわけではないんですが、BMCサイトでジオメトリーの数値を見た時に、シートチューブが思いの外長いなぁと思いまして。。。
BMCってシートチューブの上端とトップチューブがツラになるようなフレーム形状じゃないですか？
これ跨げるのかなぁ…と不安になっちゃったもんですから
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 10:40:39.19 ID:7ZZVqAD9.net
- 日本人がカタログみたいにシートポストを出すには2サイズ下で御堂筋君みたいな
バイクになりそうｗ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 16:59:14.62 ID:nfkDuK0x.net
- >>868
51とその1つ上ならいける。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 19:01:43.52 ID:/jp/Sr9l.net
- 175なら51でちょうど良いと思う
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 19:07:38.53 ID:nfkDuK0x.net
- >>871
自分163だけど、2017のチームカーボンで51いけたよ。47にしとけと言われたけど。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 19:45:36.40 ID:P837He8R.net
- 174で54乗ってますよ。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 20:05:00.63 ID:LfuMuvGZ.net
- 175でサイズ51だとケツアゴさんと同じになる
欧州プロ選手レベルの攻めたポジションだな
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 20:19:51.01 ID:nfkDuK0x.net
- BMCはフレーム硬いです。私ダメリダーですけど、チーム02か03でもアルミ並みでした。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 21:01:20.33 ID:dFNg5wss.net
- 硬くないって人もいるよね。俺は乗ったことないんだけどどっちなん？
Timemachine Road 01がめっさカッコよく思えて来年ぐらいに買おうか検討中
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 21:09:54.41 ID:LfuMuvGZ.net
- 他メーカーに比べると別に固くないと思うよ
BB周りの剛性は高いがSLR系はバネ感結構あるし
impecもSLR系よりかは若干バネ感少ないけどなぜか乗り心地がいい
Roadmachineは他メーカーのエンデュランス系に比べるとギミックがない分
乗り心地の点で若干劣るけどレーシングフレーム系と遜色ない走りをする良いフレーム
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 21:34:56.64 ID:w8zus61Q.net
- リッチーポートは172cm 47だったか
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 21:38:04.21 ID:UwRN2c8I.net
- みんなありがとう。
自信出てきた。
今度ショップ行って跨ってくるよ
そのときサイズも見てもらうようにする
51と54ならたぶん51の方が楽なポジションも作りやすそうだから51かなぁ。。。あ、ここら辺はショップの人にちゃんと見てもらうようにします
予算的にSLR02の105コンポしか手が届かないけど、跨る前からもう買う気になっちゃってるよw
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 21:48:32.61 ID:LfuMuvGZ.net
- 逆じゃない？
体幹できていないと小さいフレームの方がポジションが深くなる
短い距離なら耐えられるだろうけど距離を伸ばして走ったら体幹で身体が支えなくなり
ハンドルに上体の力が全部乗ってしまって何かあった際のハンドル捌きやコントロールに問題がでる可能性があるし
手の痺れとか疲れの部分という可能性も出てくる
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 21:58:32.67 ID:x+oCjQpT.net
- 身長だけで外人基準で作られたバイクのサイズ考えてると痛い目あうぞ
手足胴の長さが全然違う
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 23:13:54.69 ID:HFkhqx6z.net
- 俺もTimemachine Roadの見た目にはやられたわ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 23:14:54.61 ID:LfuMuvGZ.net
- そういえば>>868と身長が同じ175のREは
F10が530でZXRSがSサイズ
スペシャから貸与されていたターマックSL5が54を使っていた
C64のサイズはわからないけど恐らく500Sじゃないかな
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 00:06:28.98 ID:gT+GLCGK.net
- 自分のサイズもわからん雑魚はgiantでもかっとけ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 00:36:05.54 ID:RmtTF3iG.net
- >>877
868だけどサンクス
試乗したいけどなかなか機会がなさげよね,
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 00:44:42.40 ID:Ee3iDbEU.net
- 俺は176cmで54乗ってる。
ちょうどいい。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 07:15:35.97 ID:QpSsdG3r.net
- SLR01のステムってケーブル類をステムからフレームにそのまま導入できるようになってなかったっけ？
ディスクモデルの画像はそうなってるけど、キャリパーブレーキモデルの画像はそうなってないね
ヘッドチューブからケーブル内装するようになってる画像やダウンチューブからケーブルが内装するようになってる画像がのってる
ここら辺は外人のいい加減なところなのか、それとも画像の通りディスクモデルを買わなきゃスマートなケーブル取り回しはできませんよ！ということなのか
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 09:42:21.63 ID:ykrgD74d.net
- >>887
完全内装なのはディスクだけ
リムブレで内装できるという情報をどこで入れたの
ツールの写真見たってケーブル出てるよ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 10:05:17.55 ID:JCn0/kxU.net
- >888
そういうことなのね
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 20:16:40.61 ID:qwUye9Fv.net
- チームマシーンSLR02 ONEの色が好みで欲しいのですが、
コンポを105に落としていただくことはお店によっては可能なのでしょうか？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 20:23:12.17 ID:leGQceVb.net
- 完成車で店に届くから、無理だろうな
頑張ってアルテグラにしてください
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 21:16:59.84 ID:H+UxqXVK.net
- そういえばロードマシンは日本国内販売は無くなるような話だったけど、日本語表示のページ見ても載ってるよね
価格も円で載ってるし
国内販売はあるってことで良いのかな
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 21:22:04.38 ID:5kBhb6tx.net
- slr01のセットバック無しの別売りシートポストの値段教えて
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 21:31:52.41 ID:rw3XZG4L.net
- >>890
グレードアップならともかくダウンは普通無理
ショップと懇意にしてたら融通が利く場合もあるけど
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 21:40:35.15 ID:cUmB09D4.net
- >>890
いい自転車だからアルテ以上でいいやん
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 21:55:41.51 ID:d1LqI3MC.net
- >>892
本国サイトのは若干リニュってるフレーム（ダウンチューブにDi2ジャンクション埋め込み）
日本のサイトは今年のモデル（ダウンチューブにワイヤー式シフトケーブルルーティング）
いわゆる国内在庫品で売れ残りだったりする
日本はディスクを毛嫌いする人が多い上にレーシングフレーム以外を格下と見なされてるから売れ残っている
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 01:46:38.67 ID:JN2vpDgc.net
- >>890
俺はTIAGRAのSLR03を105に変更してもらったよん
まずは相談だ！
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 02:13:24.70 ID:KeDND/xD.net
- 仮にアルテから105に交換してもらえたとしても
載せ替え工賃が乗っかるから値段はそんなに変わらないんじゃないだろか
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 11:59:44.52 ID:2Y9gAe5P.net
- 購入時組み換えは工賃かからんことが多くね？
お店によるけどどうせ全バラするし完成車購入費用に含まれているって説明されたことある
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 12:12:35.40 ID:KeDND/xD.net
- >>899
105完成車を最初からアルテグラに…って場合はアルテグラのパーツ代だけで工賃かからん事もあるけど
>>890のはアルテグラだと高いから105で組み直して貰って安く買いたいって事だから
それは無理なんじゃないかって話
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 21:51:10.82 ID:E3/LJzTU.net
- 値段見て思ったけど105の完成車は設定価格をかなり安くしてるんじゃないかこれ。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 01:02:20.10 ID:s5AMW77G.net
- 安いと思うよ
なぜ世の中の多くのローディがこれ買わんのか不思議だわ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 07:16:02.75 ID:0LcSWIsY.net
- 色が問題だ。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 11:43:59.87 ID:+/7eRdup.net
- 以前から完成車用の105はかなり低価格でメーカーに卸されてるよ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:59:21.56 ID:R99cdbG5.net
- 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 23:51:45.82 ID:snebtTzY.net
- zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●
自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう！
■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 13:44:48.14 ID:ZsgkwXOPX
- 最近、アウトレット品（塗装ハゲ）のチームマシン０２を買ったんすど、ここのメーカーは何で
アキシウムエリートにルビノプロって組み合わせなんすか？
１９モデルなんてアキシウムエリートＵＳＴにルビノだし。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 19:54:23.23 ID:q93mA3/b.net
- BMCってシートステイがシートチューブのトップじゃなくて少し下からトップチューブに繋がるデザインだけど
これどんな御利益あるの？
あと他社のに比べてほんの少し重めじゃない？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 20:16:07.63 ID:lzhnsG2f.net
- 空力と乗り心地
重さはカーボンのグレードが他と比べて低いとか積層厚くしているとか様々
俺bmcの事何も知らないけどな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 20:24:46.29 ID:MWNauZe7.net
- でも、SLR01デュラエースで6.6kgとかじゃなかったっけ？
よそのメーカーのバイクでもっと軽量なものもあるけど、はっきり言って、6.6kg十二分な軽さじゃない？
詳しく知らんけど、自転車レースにはこれより軽くちゃダメですよ～ってルールあるんでしょう？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 20:28:43.19 ID:lzhnsG2f.net
- フレームプラスフォークの重量で語った方が良くない？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 21:06:04.33 ID:q93mA3/b.net
- sl2とかのアルテグラ以下のモデルになると途端に重くない？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 21:20:33.45 ID:ZjfXXIij.net
- ヒルクラの草レースとか6kg以下とか普通にいるしUCI関係ないから重さなんでもいいし
プロレースに出るつもりなら重さ規定は関係あるけど
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 21:39:59.67 ID:MWNauZe7.net
- >>911
フレーム+フォークだと数字として完璧に他のフレームと比較できるけど、その数字を見たときに具体的な重さのイメージわかないんだよなぁ
とはいえ、確かにBMCのフレームは他と比べて少し重いと思うけど、改めて見てみて
ダウンチューブ太いじゃん？
トップチューブも厚いじゃん？
重量増えるに決まってるじゃん？
でも、カッコいいじゃん？
自分は本気で、BMCのバイクのフレームの太さや造形が最高にカッコいいと思っています
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 00:12:30.03 ID:2ztAJsYH.net
- ブエルタとか見ててもわかるけど今ホント似たようなフレームいくらでもあるよ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 00:14:57.95 ID:2ztAJsYH.net
- でもほぼ今の形になった2013年当時ほとんど似た形無かった気がする。
だからこそ目に止まって2014年モデルのSLR01買った。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 11:34:24.21 ID:4uP5u3k6.net
- 太いのが好きです?
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 17:45:57.45 ID:hOy3BmI4.net
- 他には無いあの三角がカッコイイと思ったから選んだ
あの三角にはそれだけの価値が俺にはあったんだ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 21:15:40.86 ID:45aE4xhS.net
- で、あの三角形フォルムは実際に乗った実感としていい感じをもたらしてるの？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 21:19:35.14 ID:uK7hl45E.net
- たぶん、謳い文句のような効果はない。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 22:03:17.16 ID:45aE4xhS.net
- マジかよ。他のブランドと迷ってる
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 00:00:58.82 ID:a0TBJfS3.net
- いや、あの三角には効果があるから、スペシャヴェンジもキャノンデールのなんとかシックスもその他のメーカーのモデル名知らんけどエアロロードとかも同じようなフレーム形状なんだろう。
なにしろ、あのフレームの造形がカチッとしててカッコいい
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 00:07:00.64 ID:LUcnrKBo.net
- やっぱり効果より格好かよw
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 00:11:58.89 ID:a0TBJfS3.net
- ま、まぁな。
結局、俺らプロじゃないし、性能云々ももちろん気になるけど、最終的にはカッコいいチャリに乗りたいじゃん？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 00:32:33.30 ID:LUcnrKBo.net
- 30万くらいで8.5kgとかそこそこの重さのと
120万出して2kg軽いの出す意味あるのかな
体重を5kg減らす方が効果無いか
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 00:35:25.53 ID:9Se2Gi27.net
- 120万するものは本来5kgも落とせないぐらいギリギリまで体作ってる人か、5kgどころか3kg落とすのも必死な金持ってるデブが
乗るもんやで
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 00:40:49.03 ID:LUcnrKBo.net
- なるほど妙に納得
おれはまだまだ精進が足りん
でももういい歳なので乗れるうちにハイエンドに乗りたい
一生ハイエンドに跨がらないままおさらばというのは嫌だという気持ちもある
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 01:56:31.70 ID:oX91aJiz.net
- よくこういう話になるけど自転車の重さと体重は別の話だろ
買えるんなら軽い自転車買って体重も落とせばいい
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 03:29:11.49 ID:3UfK/6hv.net
- 背負ったリュックが2kg軽くなると考えれば速くなるかはともかく楽にはなる
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 06:47:01.74 ID:RQfCJBCv.net
- だんだんとステップアップするなんてまどろっこしいわいロードバイク始めてから2年経たずレース機材がゴール
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 15:56:59.98 ID:Ewhdbb6Bs
- そういや、ＢＭＣのチームマシン０２を２７万で買った翌週に、マドン９が４２万で出て、
ディープリムのホイール欲しかったわい、ちょい泣きだったわ。
あいつに填まってるホイール、確か２０万～でしょ？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 16:49:32.74 ID:FxFvZtmZ.net
- デブ、おっさん、貧脚程良い機材買ってハンデを埋めるのが一番理にかなってる
レースは別って認識
俺初心者でALRのおっさん
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 17:32:47.85 ID:U4rIMWUj.net
- >>932
ALR良いじゃん
何年のモデル？
新しいALR画像見て欲しくなったよ
真剣に買おうか検討中です
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 19:47:01.62 ID:Tm5pn1uw.net
- 白はいやだいやだ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 22:29:29.79 ID:YSQaqkW2.net
- >>933
2014？の赤黒T字のチューブのです
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 22:37:49.12 ID:5fx7gYQH.net
- SLR02、早期予約で１割引とかちょっと迷うなぁ。もう一声いけば即買いなんだけど
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 23:48:48.81 ID:A7GnqlBG.net
- 買ってから悩め
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 00:02:46.30 ID:GMYfkwUC.net
- ポート逃げろー
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 11:59:25.59 ID:dJS6345j.net
- BMCはクセがあると聞いたんですが、どうなんですか。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 12:37:50.27 ID:jyIGCCLm.net
- ？
BMCはバランス型フレームの代表格だよ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 12:48:50.26 ID:smct3Oaf.net
- あのシートステーがシートチューブでなくトップチューブに繋がることで
振動をいなす効果はあるのかな
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 14:16:55.60 ID:HqLBzMNH.net
- 理屈ではそのためにやってるはず
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 14:18:49.52 ID:9JQe7Ecm.net
- 荒れた路面で折れた話はないのかな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 15:10:55.83 ID:Bm1wppk7.net
- それで折れるならシートポストの突き出し量が尋常じゃない人のバイクはポキポキ折れてそうだ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 15:18:44.38 ID:9JQe7Ecm.net
- テコの原理的には形と力のかかる向きの関係次第だから
長くとも力が軸方向なら強く真横だと短とも弱い
シートポストに付けるアルミの荷台はよく折れるのは軸にたいして横に力がかかるため
あと繋ぎ目が一番弱い
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 15:25:12.92 ID:9JQe7Ecm.net
- そう考えると
通常の自転車のシートステイがシートチューブの端にあると
後輪に突き上げる力がかかったときシートチューブとトップチューブを前上に押す力とBBを後ろに引っ張る力になる
これがトップチューブだけに繋がってるとトップチューブを前上に押す力
シートチューブはトップチューブから前に引っ張られる向きの力になる
剛体なのに緩めと言うことは裏を返せば弱いということになりがちなので耐性の面で難しいと思う
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 16:00:18.33 ID:nnzQuINw.net
- 物理が高校で止まっている僕のために図示して
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 17:10:22.54 ID:AUTf0xeT.net
- BMCの何が良いって
BMCのロゴが格好いい
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 17:16:54.28 ID:h8B+TcbT.net
- 自転車製造社
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 17:27:06.68 ID:vdLs1VTZ.net
- まあ10年乗れればいいんだけどね
最高グレードのSLR01でも荒れ地走って10年乗れるかな
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 17:28:12.25 ID:a6yo1Qb8.net
- 10年も乗れるのかな
わいはコンポの更新サイクル四年で衣替えしちゃうかな
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 17:32:49.86 ID:vdLs1VTZ.net
- 4年てパソコン並みのスピードサイクルだったんだなw
古い車体は粗大ゴミに出すの？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 18:06:15.09 ID:+cM+asQ5.net
- シートステイがトップチューブに繋がってるやつってどれだよ…
ラピエールの話か？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 18:59:24.65 ID:asrs5f1j.net
- ブレーキがディスクorリムの大勢が決するまで購入は様子見かな・・・
理想は輪行にリム、地元走行にディスクの2台持ちｗ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 19:32:00.69 ID:Lw6yGYAb.net
- MTBみたいに最終的にディスクに切り替わって行く流れじゃないの？
問題はそれがいつかということだよね
2～3年のうちに切り替わってしまいそうな気がする
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 08:51:22.04 ID:e733nAaD.net
- シマノはシフトを無線化するのか？
ズラ 無線、電動有線
アルテ、105 電動有線、ワイヤー
こうならんかな？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 09:41:07.46 ID:IX59xtRx.net
- アルテの電動化キットが14万前後でこれ以上の値下げはシマノにメリット無いから
技術的なコストダウンは可能でも商売上美味しくないからアルテ以上でしか電動変則はやらんでしょ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 04:55:38.43 ID:lNB8hJMd.net
- ロードに電動はいらないよ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 04:57:24.12 ID:5lb+cGxa.net
- >>958
おじいちゃん、お薬飲んだ？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 14:33:42.76 ID:MA+0He/s.net
- 電動アシストと勘違いしてない？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 19:42:26.16 ID:lNB8hJMd.net
- 効果的なのはDHバーの自転車
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 14:08:40.48 ID:/c8JrOWL.net
- >>958
完全無欠のロードレーサー
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 16:56:18.55 ID:TZ4rujTs.net
- test
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:43:21.05 ID:ctCi/4SS.net
- つべのカンザキのbmc展示会動画見たけどslr02アルテのミッドナイトブルーやべぇクッソかっけぇ…
画像でもカッコいいと思ってたけど予想以上だわ。ディスク版の黒も相当カッコいい
105の赤も別に悪くないと思う
slr01にあるチームレプリカカラーとの赤の色味の違いは並べて比べなきゃほとんど分らんのじゃないかな
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 18:56:55.13 ID:q/fraq53.net
- 日本には入ってこない2019年度版のRoadmachine 01の色（eTap HRD組みのTWO）とModule（Off White）が好み
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 22:08:37.87 ID:VyqfD1w0.net
- 祝！新SLR01グランツール初勝利！
３週目にもう一つくらい勝てんかなぁ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 22:19:52.04 ID:dfimcJ60.net
- ディスクブレーキスレにBMCアンチが来てるけど
BMCのライバルの一つてスペシャあたりなの？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 22:44:15.36 ID:0udzrMmG.net
- スペシャは連戦連勝
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 00:09:30.44 ID:o8WcjSbw.net
- オールラウンドのトップグレードであるSLRにいち早く専用設計のディスク設定したのに、肝心のチームがほとんど使用しないっていう失策
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 06:33:10.15 ID:37ereLDs.net
- 所詮ディスクよ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 09:22:28.72 ID:K6qyKVeX.net
- ディスクとキャリパーどちらも選べるなら、より軽量なキャリパーを選ぶだろうけど、実際の重さはどうなの？
そういうレースだと軽さの制限みたいなのがあるんでしょ？
もし十分に軽いバイクだったとして、その制限に合わせる為に多少の重り？をつけてるのだとしたら、キャリパーでもディスクでも同じ重さのバイクに調整できるということになると思うんだけど、実際はどうなの？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 09:23:12.11 ID:K6qyKVeX.net
- 書き込んでから思ったわ。
トラブってタイヤ交換するときの手軽さか。。。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 14:03:33.41 ID:kzioiEoN.net
- プロほど雨天のブレーキの効きは重要だと思うけどね
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 14:25:36.83 ID:GnDn6dN1.net
- プロはカーボンリムブレーキで雨天走行普通にしているからなぁ
一般人の方が必要じゃないの？
飛び出しに対応できないよ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 14:41:19.60 ID:ZmgGFXux.net
- >>971
銅ではないだろうwww
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 15:08:12.16 ID:b5mT4y4b.net
- もはや衰える一方のおっさんの俺はもうリムブレーキに戻って長い下りで気力も体力も消耗したくない。
そのあたりが全く気にならない人にまで勧めるものでもないが。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 15:14:07.01 ID:nZvAdXXC.net
- ディスクといってもハズレのはリムと比較どころか論外に効かないからな
BMCについてくるやつがどうかは知らんけど
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 15:19:23.34 ID:HPe6OQ12.net
- ディスク良否は専用スレでどうぞ
トレックとかスペシャはグランツールでうまくアピールしたよなと思うけど、BMCは何やってんのというレベル。転んで残念、みたいなことならメインスポンサーとしてディスク強要すれば良かったのに。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 15:27:29.52 ID:sR0CcLgV.net
- 専用スレねぇ
感情的にならないで話せる人居ないじゃん
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 17:52:08.37 ID:zIIvte9b.net
- ゴミはごみ溜めへ誘導
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/09(日) 16:42:46.61 ID:O3H9SCoZ.net
- >>964
今までは攻撃的な赤黒だったけど
今度はミステリアスな青黒だもんな
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 08:05:32.55 ID:OoEaVjBH.net
- >>971
最近はエアロロード全盛で重りつけて6.8kgにするのは少ない気がする
リムブレーキでも7キロ超えるバイクが多いんじゃないかな
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 13:41:08.54 ID:IPUxwy54.net
- Timemachine Roadを含めた2019年モデルの試乗会があるみたい
http://blog.livedoor.jp/bicyclefit/archives/33674307.html
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 13:52:44.91 ID:1sn5hGTW.net
- う～ん。
家から110kmくらいの距離だな
試乗してみたいし、見るだけでもいい
悩むなぁ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 07:45:43.44 ID:4imOyHtHk
- そういや、ＢＭＣチームってスポンサー見つけたけどＢＭＣとは手を切るんだろ？（なんかややこしい言い方なっているけどすまない）
メーカーとしてのＢＭＣは次どこと契約するんだろう？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 22:56:24.60 ID:hSGJ9fGb.net
- 初代SLR01に乗ってるが最新のSLR01に変えて違い体感できる？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 12:53:46.72 ID:UQOMUsVz.net
- ↑
コンポが昔のままなら団地じゃね？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 16:19:27.43 ID:C9HieCK8.net
- >>986
プロ選手並みに乗り込んでるなら大分変わるんじゃないか
週末サイクリングならコンポの操作感くらいしか変化を感じないだろう
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 05:01:35.12 ID:vu39cWCy.net
- じゃあ俺のSLCも同じようなもんだね！
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 01:44:17.13 ID:i+Oom2Ds.net
- 24日の試乗会で、新しいTMRに乗った人っていません？
いたら感想とかお願いします。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 05:09:25.70 ID:oQAFBXg4.net
- はい。(´･ω･`)
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 18:13:46.39 ID:y+LM+Rzf.net
- 2013～2017年までカラーリングが好みじゃなくて敬遠してたけど、
2018年は少し良い感じになって2019年でグッと刺さる色になったなあ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 18:16:16.62 ID:CEWjFfBx.net
- 日本には入ってこない来季のRoadmachine01のカラーが抜群にいいね
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 23:44:00.06 ID:AWmN9zIp.net
- デニス圧倒的すぎワロタｗ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 23:56:45.74 ID:CEWjFfBx.net
- BMC有終の美を飾ったね
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 17:19:23.85 ID:YDzCcpik.net
- 賓客が平地をそれなりの速度で走って
山はタイムを気にしないで平地をそれなりに走るならTMRが最良な気がしてきた
まだ峠ありで最長100kmしか走ってないけどここまでは問題ない
山ありで150kmとかだと流石にしんどいかな？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 19:31:37.02 ID:Q2YGI5C+.net
- >>996
新しいTMR買ったの？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 19:33:55.09 ID:lDVJCd2+.net
- 国内第一号とか？
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 19:59:23.69 ID:YDzCcpik.net
- 旧型です・・・
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 09:11:58.30 ID:Foj7qIoZ.net
- 夏頃にブレーキ調整がとか言ってた人？
あれから良くなった？
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 18:52:17.12 ID:oJKDY+1R.net
- ↑
イエスw
ブレーキ調整は室内調整時多少片効きでも実装甲でのブレーキだと体重と慣性で
離れてくれることが分かって一応解決した
長い下りのある峠は行ってないから分からん・・・
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 06:03:55.09 ID:giFLbyj8.net
- レーシングチームはCCCでジャイか、機材供給はディメンジョンデータ？
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 13:39:36.35 ID:lXYzEC3j.net
- よく分からんのだけどチームってBMCとまだ何か関係あるの？
名前も残らないし
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 18:20:23.99 ID:bq8f9vab.net
- 新しいSLR01とTMRを購入して乗り比べた人居たらレビューお願い
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 18:24:04.00 ID:zir5nXac.net
- Timemachione Roadの試乗始まったんだ
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 13:27:52.24 ID:81o01+xW.net
- 新ＴＭＲのエアロモジュールシステムの重量か、完成車の重量ってまだ出てない？
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 13:31:20.83 ID:LLIexi2I.net
- >>1006
つhttps://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/bmc-timemachine-road-01-one-review-52091/
Weight: 7.76kg/17.1lb, 54cm including Aero Module, bottles and GPS mount
- 1008 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 14:54:58.12 ID:81o01+xW.net
- >>1007
ありがとうございました
- 1009 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 18:31:56.01 ID:y+5G60FM.net
- https://www.instagram.com/p/BpASeQvCgs8/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=6zwdsv147xhy
き貴様はバッラン、生きていたのか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 1010 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 20:17:14.09 ID:p4zZaNQA.net
- 次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539774825/
- 1011 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 20:19:07.84 ID:p4zZaNQA.net
- 埋め
- 1012 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1012
190 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★