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GIANT ESCAPE R3 157台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:03:49.39 ID:8uzhxnmR.net
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
■前スレ
GIANT ESCAPE R3 155台目(実質156台目)
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499875374/
■前々スレ
GIANT ESCAPE R3 155台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499862012/
■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目 】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:04:42.67 ID:8uzhxnmR.net
【ESCAPE R3】シリーズ 歴代モデル
▼2018年モデル  \50,000 (税抜価格\54,000)
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000091
▼2017年モデル  \50,000 (税抜価格\54,000)
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000124
▼2016年モデル  \55,000 (税抜価格\59,400)
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2015年モデル  \54,600 (税抜価格\52,000)
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000060
▼2014年モデル  \54,600 (税抜価格\52,000)
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000057
▼2013年モデル  \44,100
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000063
▼2012年モデル  \44,100
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
▼2011年モデル  \49,350
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
▼2010年モデル  \52,500
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline
▼2009年モデル  \52,500
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
▼2008年モデル  \49,350
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline
※2005年初代モデル \42,000
http://escapeusers.net/?p=32

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:06:13.66 ID:8uzhxnmR.net
▼2017モデル→2018モデルの主な変更点
ニューカラーとして、マットライムとレッドが加わり、
グリーントーンとオレンジが無くなった
※カラー以外は価格を含めて全て同じ構成

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:10:30.34 ID:8uzhxnmR.net
▼2016モデル→2017モデルの主な変更点(マイナーチェンジの年)
・定価(税込)が59400円
 → 54,000円に値下げ
・タイヤがMAXXIS デトネイター(実測約330g)
 → KENDA クエスト(実測約560g)に変更
 ※MAXXIS デトネイター(ワイヤービード)は
  カタログ値320g、実測は約320〜350g
 ※KENDA クエスト(ワイヤービード)は
  カタログ値387g、実測は約560〜580g
・車体総重量が10.2kg(465mm)
 → 10.7kg(465mm)に増加
   ※主にタイヤの重量増加分)
・フロントディレーラーがシマノAltus(FD-M191)
 → シマノTourney(FD-TY710)に変更
・シフターがシマノAltus(ST-EF51-8)
 → シマノAltus(ST-EF500)に変更
・シートポストがオフセット量の少ない物に変更
 ※フレーム等は2016モデルから変更なし

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:12:48.40 ID:zGIDER0z.net
▼2014モデル→2015モデルの主な変更点(フルモデルチェンジの年)
http://www.giant.co.jp/giant15/escape/concept.php
・フレーム重量が1520g
 → 1260gと大幅に軽量化され新設計に変更
・ホイール重量がSpinforce(2358g)
 → Spinforce-Lite(1970g)に軽量化
・フォーク重量が1160g
 → 1000gと軽量化
・車体総重量が11.4kg(465mm)
 → 10.2kg(500mm)に軽量化
 ※注:フレームサイズが1つ大きくなると
    概ね100gほど重量が増える
・リアディレーラーがSRAM X3
 → シマノ Altus(FD-M191) に変更
・シフターがSRAM X4
 → シマノ Altus(ST-EF51-8) に変更
・スプロケがSRAM PG830
 → シマノ CS-HG41-8(11-32T) に変更
・クランクがSR Suntour
 → Prowheel Swift(48/38/28T) に変更
・シートポストがサス付き
 → 通常のサス無しに変更
・グリップがパームレスト付き
 → 丸型ゲル入りロックオンタイプ に変更

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/21(木) 21:13:34.48 ID:zGIDER0z.net
11速化パーツ構成例


※価格(Amazon)は、2017年9月21日調査
※2012年モデル以降では、バンド式FDとシートチューブのボトルケージの下側のねじ穴が干渉し、正しい位置に取付けできないと言う報告があったため、直付け式FDを推奨します。また、バンド変換アダプタは上下取付け位置調整幅の大きいトーケンTK180を推奨します。
※11速対応ホイールは、本構成例に含みません。予算に応じて別途購入して下さい。


シマノ クランク105 170mm FC-5800 ブラック 34X50T
12,080円
シマノ ボトムブラケット SM-BBR60 BSA 付属/TL-FC25
1,754円
シマノ FD-5800 ブラック 直付けタイプ
2,971円
トーケン TK180 アロイ フロントディレイラークランプ 31.8mm
約1,205円※現在、Amazonに在庫無し。www.cycle-yoshida.com価格
シマノ リアディレイラー RD-5800 SS対応 ブラック
3,539円
シマノ CS-5800 11S 12-25T
4,081円
シマノ CN-HG601 11S 116L
2,298円
シマノ SL-RS700 Rapidfire Plus シフトレバー ブラック
12,117円
シマノ ブレーキレバー TIAGRA BL-4700 左右セット EBL4700PA
3,393円


合計 43,438円

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 06:45:07.86 ID:71HLDEEk.net
公務員がよくのってるイメージ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 09:33:35.45 ID:SgOdgRry.net
R3って32cのタイヤ履けるの?

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 11:55:51.26 ID:uMdXxlfQ.net
幼女も履いてますよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 12:19:35.61 ID:SE0uKW8a.net
>>8
スレスレいける。
タイヤによっては擦るかも。

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:31:21.14 ID:QahBiF7i.net
https://i.imgur.com/B8xOgF7.jpg
新クラリスなかなか良い

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 20:58:32.93 ID:sOR3telb.net
うん、よい

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 21:25:28.41 ID:rtuGXtSU.net
デフォグリップの外にエンドバーを取り付けたいのですが、もしかして2018モデルのグリップだと
センター以外だと取り付け不可能でしょうか?
分解したわけではないのですが、見た感じゴム製のグリップをねじ込んであるだけにしか
見えなかったので
外側に取り付けるには、新たに一体化グリップ、またはグリップとエンドバーを別々に購入するしかありませんか?

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 22:03:59.59 ID:b5Fhm04h.net
R3のケイデンス計算表ってあるの?

>>13
ゴム製のグリップねじ込んであるだけだよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/22(金) 22:15:05.35 ID:H3zfF1eR.net
>>11
クラリスならもう少し頑張って島野そらちゃんにしちゃう(笑)

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 05:54:22.22 ID:r0Ye7HQJ.net
>>15
幼女ですか?

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 07:10:17.41 ID:r8TJqIEx.net
>>14
やっぱそうですかー
ありがとうございます

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 07:27:41.74 ID:oDpnS7rn.net
そらちゃん ティアちゃん いちごちゃん

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 10:20:15.70 ID:uOsNGdsq.net
>>17
グリップ交換とハンドルカットオススメ!

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 12:28:32.57 ID:M+s7Lkzc.net
180 名前:ツール・ド・名無しさん :2017/09/23(土) 11:49:07.61 ID:FOHa6j9S
かっこいいだろ
http://f.xup.cc/xup5gsrfyti.jpg

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 15:35:54.94 ID:X02BITr2.net
ESCAPEじゃなんんじゃないかい?

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 16:27:39.82 ID:CxxCV0Cg.net
えらく前上がりのサドルですな

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 18:07:15.83 ID:78DNFEBQ.net
OCRじゃねーか

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 18:12:07.44 ID:QKXiwVsu.net
>>20
イージーライダー(オートバイ)みたいなもんか。

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 19:17:25.06 ID:qRfZxeRV.net
>>20
幼女以外貼るなよ。このハゲ〜!!

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 20:45:47.35 ID:9n041mk7.net
RXじゃねーの

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 22:46:56.07 ID:p3wRQP5/.net
r3とrx3の違いがいまいちよく分かりません。
通勤通学用には他の自転車があるので、50km以上走るときのためにr3とrx3で迷っています。
ちなみに180cm70kgです。

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 23:29:23.31 ID:zdmyrIXC.net
>>27
初心者であってる?
初心者っていう前提で話すと、r3よりもrx3のほうがフレームが硬い。
硬いといいのかというと実際はそうじゃなくて、加速はいいんだけど、長く乗ると何処かが痛くなったりすることがある。
大雑把に言うとフレームの作りが違ってr3は乗り心地重視、RX3は走り重視って言うといいかな。でも初めてのスポーツバイクならどっちかわからないと思う。
パーツの構成も少しRX3のほうがいいけどわからないと思うから気にしないでいいよ。

通気用自転車は持ってるとのことだけどママチャリ?
通勤用をクロスバイクに置き換えるっていう目的じゃなくて、フィットネスとかの目的ならロードバイクとかを検討してもいいと思う。
ドロップハンドルに今は抵抗あるなら、フラットバーロードって呼ばれる自転車を探したら後々幸せかも。あとでロードに乗りたくなったらドロップハンドルに改造すればいいからね。
スポーツバイク買ったら50km以上普通に乗れることに気づいて、もっと長い距離も走ることになるかもね

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 23:29:45.48 ID:CqetTH+8.net
rx3はフォークがアルミニウムだったり、ジオメトリが前傾姿勢を
とりやすかったりと、スポーティに走る人向け。
r3はフォークがクロモリだったり、ジオメトリが前傾姿勢を
取りづらかったりと、楽な姿勢で気楽に走る人向け。
ちなみにrx3はスポーティといっても所詮クロスなので長距離走行用なら
ロードバイクを強くオススメする

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/23(土) 23:52:37.19 ID:p3wRQP5/.net
>>28-29
初心者です。
ありがとうございます、違いはなんとなくですが掴めました。
通勤通学にはTRAILER700×35cという貰ったクロスバイクを使用しています。
これで片道60kmほどを何度か走ったことがあり、もっといいのを欲しくなりました。
ロードに興味はあるけれど、大学生なので金銭的に...50000円ほどでは厳しいですよね?
ドロップフラットは特に気になりませんが何かおすすめありますか?
あと、もし買うならamazonで売っているような安いロードよりはr3のほうがいいですかね?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 00:10:08.27 ID:Nxi9lSNl.net
>>30
予算重視なら、R3しか選択肢がなさそう
本体買って終わりじゃないし
5万のロードは、ロード規格のパーツを使って無いし、ママチャリと変わらんかも

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 00:19:07.15 ID:Y66XB/M/.net
往復120kmなんて時速20キロでも6時間も必要じゃん
クロスかロードかという問題じゃないだろ
引っ越して移動時間分バイトしたほうがいい

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 00:19:08.88 ID:S6DFCU6D.net
>>30
クロスからクロスっていうのはちょっと勿体無い気がするなぁ。
お金は厳しいのはわかるんだけど5万ぐらいだと少しだけ足りないかな
頑張って7万ぐらいまで出せるならメーカーの型落ちのロードとか買えるよ、勿論エントリーもでるだけど(探さないといけないけど
その書き方だともっといいのを買って同じ距離を走りたいんじゃなくて、それよりも長く走りたいんだよね?
ドロップに抵抗がないなら、ドロップのほうがいいと思う。
長距離乗るならフラットバーかドロップじゃ腕の疲れが全然違うよ。

乗ったことはないけどamazonとかに売ってるのは俺はおすすめしない。
やっぱりメーカーの自転車は振動吸収とか、剛性とかエントリーモデルでもしっかり考えられてるから

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 00:42:41.33 ID:WbFos0Mk.net
片道60km走ったのは通勤通学ではなく、休日にツーリング気分で行きました。
そうです、長距離を走りたいので、みなさんの言う通りもう少しお金を貯めようと思いますorz

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 03:46:08.63 ID:GswcjNjj.net
予算は5万って言ってるのになんだか店の店員みたいだなw

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 03:54:07.19 ID:6CvJv0hA.net
そりゃ店もゴミパーツの寄せ集めで整備が厄介なチャリを売りたくないだろw

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 04:34:50.62 ID:mM35Rawy.net
自転車の走行性能って、タイヤ、ホイール、フレーム、あとはお前家みたいなものだから、R3ってどうなんだろうな

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 05:28:36.45 ID:/1rFvBbP.net
どうもこうもないよ。幼女が正しい

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 05:49:11.14 ID:6fjANgCm.net
>>30
片道60km走るとなると、フラットバーのクロスより、安いロードを買ったほうが快適に楽しめるよ
R3でも15000円程度のTRAILER700と比べたら乗った感じに雲泥の差はあるけどね
スポーツデポとかで型落ちして3割引とかになってるdefy4あたりを見つけるのオススメ
それでも6万くらいにはなるけど、そこはがんばって。

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 05:54:16.65 ID:h/DSd/hp.net
バイトで金貯めてフル9100のカーボン買うのが正解

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 09:57:48.58 ID:LfTkY4lB.net
朝イチで往復50キロ走ってきたけど疲れた
楽しかったけど、冬のボヌスでロード買うかもだ

往復20キロの通勤には最適なんだけど
休日走るのには物足りないのよね

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 10:53:48.75 ID:Nxi9lSNl.net
>>41
お疲れ様でした^^
参考にしたいので、ロード何買うか決まったら教えて
俺も整備終わったので、これから走りに行ってくる
55kmの予定

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 12:04:25.70 ID:VcLLoHk/.net
最近ふと気づいたんだけど、R3(2015以降?)のフォーク剛性不足すぎない?
35km/hから少し前のブレーキかけたら振動してたし、ブレーキが悪さしてるとかのパターンなのこれ?

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 12:29:21.54 ID:CurB9jJ1.net
>>41
自分もロード欲しくなってきたわ
冬ボーナスでtrekのカーボン買う予定

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 12:37:24.82 ID:dB9v5fU6.net
俺は家にあるR3とロードは置きっぱなし
いつも乗ってるのはクロモリシングルスピード
お気に入りのコースは多摩CR経由で檜原村神戸岩までの往復100キロコース
シングルスピードで7時間位かな
これくらいがちょうど良い

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 14:01:37.14 ID:576kTxrO.net
>>43
尼で中華カーボンフォークが5000円位で売ってるから替えてみたけど、快適だよ

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 15:21:03.59 ID:Nxi9lSNl.net
>>43
フォークじゃなくて、ブレーキが振動してるとか?
リムをクリーンナップして、油分取って見たらどうかな

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 15:27:31.51 ID:6fjANgCm.net
>>43
ブレーキまわりの整備とリムの掃除はしてる?
してなくてその症状ならただの整備不良

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 15:28:37.79 ID:Nxi9lSNl.net
>>43
あと、ホントにフォークにガタがある場合は、ヘッドセット周りを確認してみて

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 15:31:41.14 ID:lIw33IyH.net
>>30
予算が厳しそうだから、型落ちの 30% OFF とかのロードバイクを探した方がいいと思うよ。
頑張って 7 〜 8万円貯めて。

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 16:11:32.69 ID:/1rFvBbP.net
マジレスするけど
30万もしないようなロード買うならR3でいいと思うよ。糞ロードに乗っても何も変わらない

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 17:26:18.60 ID:Nxi9lSNl.net
>>45
お気に入りのバイクがあるのって良いね
今日走ってて何となくなんだけど、そろそろロードに比重移そうかと思い始めた
エスケープは10年目だけど、短距離専用にする

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 18:41:26.89 ID:/1rFvBbP.net
>>52
おじさん何歳?

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 18:43:07.68 ID:576kTxrO.net
定期的にダイソーのサビ取り消しゴムリムにあててキレイにしてるけど使い方間違ってないよね?

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:32:49.03 ID:tgOg40tT.net
>>53
25歳だよ、ぼっちゃん

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 20:48:15.65 ID:vn99rMxo.net
>>55
スーパーファミコン発売後に産まれたのかよ
マジかよ

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 21:17:04.30 ID:1bnnWPcG.net
>>51
5万程度の安物クロスと15万程度のエントリーロード

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 21:17:25.12 ID:z5T8WloE.net
予算ねーんならアートサイクルスタジオのでいいじゃん…。

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 21:19:44.59 ID:1bnnWPcG.net
>>57
〜つづき
まったく違うよ!
30万なら尚更ね
チョット呆れたバカだなお前!

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 22:30:05.24 ID:S6DFCU6D.net
>>49
>>48
>>47
返信ありがとう
やっぱブレーキも怪しい感じなのね。
最近リムの掃除怠ってたから掃除してみるよ。砂消しとか使ってきっちりやったほうがいいかな?
場合によってはヘッドセットも疑わないとだめなのか…知らなかった…
ブレーキシューも大分削れてきてそろそろ交換時期も近いから掃除してだめだったらブレーキ自体変えてみることにするよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 23:02:38.24 ID:LUu5EOxQ.net
値段の話になってるけど大丈夫?

盗難の心配は>

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 00:11:42.30 ID:Xgx45MeN.net
チューブ買うときにバルブ長はどれを買えばいいのでしょうか?

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 00:31:26.68 ID:o5uwdpOB.net
>>62
長い方。R3のリムは若干高いので普通の長さのだと空気が入れづらい。

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 00:31:46.85 ID:2jPvHqac.net
>>62
好きなの買えばいいよ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 00:50:41.74 ID:Xgx45MeN.net
60mm買うことにします。

>>63,64
ありがとうございました。

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 01:19:35.74 ID:TSMxCYfV.net
SUITTO乗りやすかったんだけどもう売ってないんだな

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 01:22:36.32 ID:TSMxCYfV.net
おっと、GIANTのスレがあるんだな、失礼

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 01:58:45.97 ID:6nwUgGyD.net
>>60
今日MTBの整備ついでに店員と雑談してたんだが、物や使用状況によっては高速走行時からのVブレーキだと力が強すぎてフォーク自体を曲げる事があるんだってよ

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 09:22:03.84 ID:uYwz5pT6.net
ロードだと今は100万くらいじゃ当たり前で200万とかの乗ってるおっさんがうようよいるんだよな
昔は15万出せばって言われてたけど今は最低でも60万

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 09:37:26.30 ID:siBUiDx3.net
>>69
200万ロードに乗ってる人がうようよいるってどちらの方ですか?
具体的にうようよある200万のロードって何ですか?

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 10:28:31.48 ID:tc2EnJv7.net
>>68
そんなこともあるのか…
でもそんな報告ここで上がってなかったし、MTBに比べたらスピード出やすいはずだけど流石にそこまでになってないとは思いたい。
年間1万2千キロ程度しか走ってないしフォーク曲がったら面倒くさすぎるしな…

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 11:09:14.20 ID:n8AJEu7s.net
>>70
ドバイ辺りじゃね?
ドグマ電デュラ完成車にオーバーマイヤー履かせて200万くらいだが。

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 11:14:09.95 ID:FCGvULA0.net
愚かだな

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 12:25:17.75 ID:a5MHI4QU.net
エントリーロードを買うのは勿体ないというのは何となく分かる
R3を持っててロードを買うのはある程度自転車にはまったからだろうから、そういう人はエントリーじゃすぐに物足りなくなる
それならしばらくR3に乗って金を貯めてミドル以上を買う方がいい

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 12:33:14.92 ID:5EAlO6xP.net
R3から乗り換えでソラとかティアグラ選ぶのはいないだろ
早く走りたい、遠くへ行きたい、長く乗りたい、改造したい
そんな欲求を満たすならエントリーでも105は最低ライン

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 12:39:45.70 ID:SJCY+I4c.net
>>71
落車したり衝突事故を起こさない限り、R3のフォークは曲がったりしない

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 15:25:01.05 ID:5EAlO6xP.net
>>71
1万2千って盛り過ぎだろ
月間1000kmって毎日40キロの通勤してんのかよ

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 15:55:25.33 ID:tc2EnJv7.net
>>77
日曜日も含めて毎日30kmちょい。休みがあるときに100とか150ぐらい乗ってる。

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 16:22:01.24 ID:TNI8ODp2.net
次はロードの予定だけど最低ラインが105?
エントリーロードじゃ満足しない?

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 16:47:29.30 ID:n8AJEu7s.net
>>77
10000km/年は自転車趣味の初級ライン
それ以下はかじり始めた人

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:53:22.84 ID:te/xmZcT.net
>>77
Stravaやると毎月1,250kmが目標に設定されてる
毎月達成したら15,000km行く
俺はここ半年は達成し続けてる

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 17:55:12.92 ID:GpCxzmeD.net
コンポは自分の使用用途によって選べばいいだけ、レーサー以外は、正直どれでもいいでしょ、
メーカーは走行性能の高い、グレードの高い車種に高めのコンポ付けてくるけどさ

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:18:17.60 ID:gg0ZHnna.net
でも「105? 105だね。アヒャヒャ」って笑われたくないです

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:21:18.17 ID:te/xmZcT.net
そういうこと言うのはろくに走れないにわかだから気にしなくていい

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:41:57.99 ID:zLdGw6IJ.net
>>74
エントリーじゃ物足りなくなるというけど、ミドル以上のロードなら
具体的に、どこがどうちがって物足りなくないと感じるの?

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:42:33.53 ID:gMqgs9ql.net
>>81
俺は月100km以上が目標だぞ
これでも時間的に結構大変

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 18:55:10.36 ID:d63Lmo5d.net
>>83
>でも「105? 105だね。アヒャヒャ」って笑われたくないです

そしたら言い返してやれ。
アンタにデュラやアルテは豚に真珠でしよww
と。

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:08:21.85 ID:ieRS6i1w.net
>>79
ちょっとずつグレード上げてった方が、後々の楽しみが有るんじゃ無いかな。
俺みたいにいきなりトップモデル買うと、金銭的にはメリットがあるけど、もう言い訳できる余地が無くて、後は自分を追い込んで速くなるように努力するだけだから。
少しくらい夢見る部分を残しておいた方が良いかもよw

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:29:51.03 ID:FCGvULA0.net
実は俺も最初のロードバイクを 105 から選んだ。
今は体験と知識も増えて R2000 にしようと思ってるけど。

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 19:34:06.58 ID:Eo8Y7ZcP.net
R2000は必要十分だな
12-25Tとか入れたら各段の歯数差は2T以内で収まるからこれで激坂上れる脚があればよい
クロス用の安いMTBコンポと比べれば変速も速くてスムーズ

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 20:31:41.65 ID:dsSLYRMx.net
>>83
ヘェ〜105って世間ではそんな風にバカにされるんだ。
日本では強いロードレーサーが育たない訳だね。

で、君のような凄ーい選手が何を言いたくてR3スレに来てるの?

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 20:36:03.54 ID:oOWd2Rda.net
R2000良さげだし、どうせ最初なんてメンテだってきっちりわかってないだろうし、最初はやっぱ安コンポからだな〜

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 20:47:42.46 ID:1ExVnFFT.net
性能的にはFC-R2000いいけどBB入れないで左右で1100gだから重いよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 20:58:12.26 ID:sLutUuwi.net
月1,000も走ってるのニートなの?それとも学生さん?
普通の社会人だと無理だよね、まして家庭持ってたら。

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:23:10.49 ID:ieRS6i1w.net
>>94
今月は雨やら台風が有ったにせよ、昨日までに7回走れた
俺は一回辺り55kmしか走って無いけど、150km走る人だと1,000km超える事になるから不可能な数字じゃ無いでしょ
仕事や家庭持ってても、出来る人ほど自分の時間を作るのは上手いと思うよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:29:34.30 ID:sLutUuwi.net
R3で本当に1000キロも走ってるなら馬鹿だとしか言いようがない

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:34:23.80 ID:ieRS6i1w.net
最高の褒め言葉だね^^

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:44:06.70 ID:dsSLYRMx.net
>>95
60km程度ならその気になれば朝飯前とか夕食後の距離でしょ。
150kmってほぼ日中かかる距離だぞ。
週2でコレが出来るのは彼女無しシングルかリタイヤした老人ぐらいだよ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:55:12.88 ID:rylaPaBr.net
>>91
           ,: '"
          //  寄
        ,' / ら
.  ___   .i .l
/ ヤ\. .l 、  ん     ___
.  ジ. /|  \ ヽ. が  l|_゚_lゝ_〈
. マ. /|ノ     \ . ヽ .._ ...| 
 ̄\/|.        丶.   ..| _ な
.   |ノ           ` ‐ _    ̄ ,(´・ω・)
 ̄ ̄                   ー(,, O┬O
                     ())'J_))
953 :ツール・ド・名無しさん :04/11/28 22:51:41
初めてヤジマに行ってみた。
大勢の先客を横目に奥のほうへ座ろうと自転車押して移動してると
その途中に大きな声で談笑しているグループがいて
俺のほう見て「105?105だね。アヒャヒャヒャ」みたいな感じに話のネタにされたよ・・・
本人たちは小声で言ってるつもりなんだろうけど、ほとんど丸聞こえで
(帰り際にそのグループの席見たらビールがあったので酔っていたのかも)
俺はとても悲しい気分になった。105の何がいけないんだろ?
自分の要求を十分満たしてくれる機材なので満足してるのに、貶すなんて酷いと思う。
もうヤジマには行きたくないよ。今日が最初で最後だろうなぁ

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:55:41.99 ID:oOWd2Rda.net
>>94
通勤で使って+土日少しはしれば普通に走れるような

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 21:58:01.03 ID:THjvuV7/.net
>>98
通勤距離も入れたら1,000kmくらい走るヤツは居るだろ
往復15kmとしても22日で300km超えるぞ

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:02:54.14 ID:wuRaXFqq.net
>>99
懐かしすぎるww

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:08:51.57 ID:sLutUuwi.net
土日にそれぞれ100キロ4週で合計800キロ
通勤往復15キロ22日で300キロ
合計1,100

ESCAPER3でそんなに走るやつは普通じゃないし
家庭を完全に犠牲にしてるとしか思えない

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:11:31.12 ID:THjvuV7/.net
>>103
15kmX22=330km
掛け算くらいできるようになろうねw

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:22:47.87 ID:sLutUuwi.net
>>104
はいはい揚げ足取れてよかったね

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:23:49.54 ID:FTt09SoK.net
>>104
誤差の範囲やで

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:24:47.87 ID:dsSLYRMx.net
>>101
月1000kmを否定してる訳では無い。
55kmを月7回出来たからって150km月7回可能とか出来る人程うんぬん言ってる>>95へのレスだから。

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 22:30:12.12 ID:ieRS6i1w.net
>>107
なんか変な流れになってるけど、俺の通勤どんな具合か知ってるの?

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 23:19:49.93 ID:FA3cavhA.net
流れぶった切って悪いんだけど、2017モデルはタイヤ重いらしいですが、
これをコンチネンタルのウルトラスポーツ2に変更したら、乗り心地だいぶ変わりますか?

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 23:42:58.08 ID:c2/OAT9p.net
ちんちんがあぁぁっっ!
ちんちんがあぁぁっっ!

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/25(月) 23:57:16.09 ID:oOWd2Rda.net
>>109
変わるけど、もし買ったばっかなら使い切ってから変えることをおすすめするよ。
そんなこと聞くぐらいなら初心者だろうから、タイヤは消耗品だし、まずは1本使い切るといいよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 00:22:42.30 ID:cGGOkdta.net
あんな重いタイヤ使い切れってどんな苦行だよw
軽いタイヤ買ったほうが幸せになれるよ!
NORMALは売る時につけてやれ
2017モデルはタイヤ交換がデフォ

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 00:39:27.10 ID:nK+88sY8.net
ニワカ乙。
まともなロード乗りならクロスをクロスの用途で使う限りいくら重くたって気にならん

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 03:02:45.74 ID:yyYIrkt8.net
うん分かったからまともなロード乗りの君はここに来ることないんじゃないかな
エスケープR3って知ってる?
台湾のgiantってとこの結構有名なクロスバイクなんだけど、ここ、その話するとこなんだ
分かったかな?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 03:07:23.18 ID:O7cgV6ia.net
月1,000kmなんて25km/h平均なら毎日たかだか80分なんだから仕事してても彼女いても可能だぞ
おまえら1日80分くらいTV見るとかゲームするとかぼーっとしてる時間あるだろ?
そのぶん乗るだけだ

俺はライドイベント楽しみたいからそれ以上は乗ってる
ロングライドやグランフォンドならクロスバイクも参加可能
月1,000kmも走ればそういう場に来る人たちの練習量の上位10%に相当するらしい

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 04:17:53.22 ID:PdBR8Zzu.net
俺はロード買ったら絶対スタンドつけるぞ

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 04:57:15.57 ID:nK+88sY8.net
>>114
何言ってんの?ロード乗りだって町乗り用にクロス買うぞ。どんだけニワカなんだか

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 05:39:14.44 ID:JqZL3q97.net
もう誰もぉ〜 癒せっなぁーい 
きぃずあとぉ〜にぃ〜 降りそそぐぅーあぁーめぇー

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 06:49:03.39 ID:Lgoe6Xqp.net
クソス海苔がロードコンプ発動しててワロタ

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 07:13:21.50 ID:8Kc1HDVj.net
エスケープ持ってるのかさえ疑わしい荒らしが住み着いてるね、ここ

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 07:15:46.42 ID:zIdTO+5Y.net
>>119
デローザくんちーす!
ろくに整備もできなくて固着しちゃったシートポストはどうなった?

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 07:20:44.89 ID:Lgoe6Xqp.net
>>121
いや、そんな中華メーカーの名前出されもなw
それも渾身のクソスギャグなの?

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 08:23:45.99 ID:7QDOfdu4.net
今朝、通勤用R3のフロント(R501)がパンクしてたので、ロード用で余ってたRS-81に交換して出発。
フロントホイールなんて何でも一緒と思っていたが、全く違ってビビったわ。フロントのみでこんなに楽になるのかと。前後輪RS-81したいと思っちまったが、車体が2万の中古だからと思うと。。。

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 08:55:31.16 ID:UGz+ohUL.net
ホイールがパンクする時代

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 09:00:18.76 ID:O7cgV6ia.net
>>124
するよ
ブレーキのたびにリムは減り、最後にはリムがパンクする

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 20:41:55.46 ID:iw/0wA9x.net
走らないくせに屁理屈合戦は大好きなんだなおまえら

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 20:47:25.48 ID:h4U3wXNb.net
>>126
ええがな

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 21:53:54.87 ID:cAUdZ5If.net
>>126
それも遊びのうち

129 :123:2017/09/26(火) 22:18:01.25 ID:vOEjYbmU.net
アホなレスありがと。
家帰ってから、今度は前後輪ZONDAにして近所走ってみた。が、クロスで爆音ラチェットは恥ずかしかったから無しだな。
明日から天気悪くなるから、元通りR501に戻したったわ

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 06:03:37.82 ID:BV2aCsVw.net
>>129
阿呆には丁度いいレスだと思うが

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 07:58:05.24 ID:rkW2vLRQ.net
諸兄らのケイデンスアベレージはどれくらいなの?
今、アベレージで70台後半 MAXで130くらいか
弱脚のワシの目標を教えてたもれ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 08:23:06.66 ID:M1hFXXZF.net
>>131
どこを目指すにもよるけど
足は太くしたくない、適度な運動でいいなら今のでいいよ

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 08:28:23.68 ID:rkW2vLRQ.net
>>132
ロード買った時にサイクリングロードで
距離100kmの平均速度を30km位
に保ちたいなぁって思ってます

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 08:40:30.35 ID:M1hFXXZF.net
>>133
それだとアベレージ85以上じゃないと厳しそう
ロードに乗り換えってのが知識なくて的確じゃなくてすまん

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:08:41.12 ID:WSdvjr5E.net
>>131
走行中は80から90くらいだけど、下り坂では足を止めてるので平均ケイデンスとしては75くらいで記録されてる

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 18:42:57.95 ID:SyJyRc3S.net
あぁ グリーントーンが買いたいw 直営店とかショップに在庫あるかな? 

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:00:18.94 ID:VREZ83re.net
>>136
自分で調べたりして探す前になぜここで疑問符なんだよ?誰に向けて「あるかな?」って聞いてんだ?
あるよ!って言われたらどうするつもりなの?
ガイジかよまったく

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:33:39.01 ID:S7fi08eW.net
肩の力抜けよ

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:46:57.55 ID:J7f/ebLZ.net
R3とRX3って走りに違いが出るの?

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:49:33.26 ID:mFk0RxOq.net
ジャイアントストアなりあさひなり、そこに在庫がなくてもよそから回してくれると思うぞ

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:51:39.08 ID:mFk0RxOq.net
>>139
同じだったら価格の高いRXの立場がないだろ
だが、自分好みの走りをする方がRXとは限らない

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 22:44:26.62 ID:Ax2JSZ8v.net
ジャイアントの自転車販売数の約半分を占めてるR3

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 23:06:33.24 ID:LYTubU7t.net
クロスバイクの大スタンダードだからな

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 03:43:44.11 ID:OTzhOiWD.net
>>136
ワイズロード府中多摩川で今月見たわ
型落ちで安くなってた

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 10:50:12.14 ID:QRgY800T.net
>>139
フレームの違いはめんどいから説明はぶくけど、リア8速と9速ってだけでも結構ちがう

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 11:37:11.19 ID:MeSjFucF.net
鵜飼大橋でピチパン姉ちゃん発見したから視姦ついでに嵐山まで引いてもらったわ^_^
背割堤あたりで休憩中チラチラ見られてたけど無言で通したったw
サイクリストは助け合わなアカンで^_^

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 11:41:23.34 ID:ccs5Ul3m.net
チラチラ見られてる時点で、アウト!!!

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:06:49.92 ID:5jLIHnsa.net
>>146
あるあるw

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:19:36.28 ID:rPAsf6sw.net
愛知から京都まで引いてもらったのかよ
と思ったら背割堤って京都にもあんのか

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:20:56.80 ID:yW6P4KB4.net
>>146
おまえか、ツイッター見てみろ
晒されてんぞ

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:44:46.91 ID:MeSjFucF.net
まじやんけw

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:51:31.22 ID:rAinXsxT.net
「あたしの後ろにピッタリつく変態がいた」

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 13:22:50.35 ID:htntPVr2.net
チェーンカバーの付いた自転車しか乗ったこと無いんだけど
R3ってバンドを付けずに長ズボンで運転すると、やっぱりズボンの裾が汚れたりする?

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 13:28:59.68 ID:4iSS/HZ2.net
汚れるどころか破れる

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 13:46:52.46 ID:ggA5pxEo.net
R3はバッシュガード付いてないっけ?

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 16:53:54.24 ID:rAinXsxT.net
付いてるけどそれでも汚れる

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 16:54:56.09 ID:rAinXsxT.net
俺はサッカー用のソックス止め使ってる

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:14:07.62 ID:ggA5pxEo.net
おれはバッシュガード外してるけど普段はスキニーなパンツしか履かないから汚れたり引っかかったりはしない

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 17:43:57.37 ID:eI02OoFm.net
>>155
それすぐ割れるし

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:35:12.81 ID:QmOaKokA.net
153の者です
やっぱり汚れるみたいですね。 ありがとうございます

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 18:56:10.88 ID:rAinXsxT.net
男がスキニー←オカマ

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 19:52:49.90 ID:yW6P4KB4.net
>>161
俺に謝れ!!
足が太いからスキニーじゃなくてもスキニーになんだよカス、おまえは純粋な自転車乗り達を敵に回したな

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 20:10:01.19 ID:Ulki4+l0.net
>>152
俺そんな晒され方したら生きていけないわ

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 05:23:39.95 ID:8nR4+40p.net
最近歯飛びする
前回チェーン交換から3500km位
同時期なにカセットスプロケットも交換
8速だけということもないので
やはりチェーンだろうか

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 07:42:07.83 ID:9ySIfGz2.net
チェーンリングってことも。
アウターだけ、ミドルだけとかで問題が起きるならビンゴ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 07:48:29.69 ID:GOhWKPRb.net
>>164
チェーンチェッカーかって調べろよ

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 07:59:55.52 ID:cpCPxIx/.net
8月にクロスデビューして距離1000達成
最初がR3でよかった ロード買うけど
嫁がR3乗りたがらないので売ろうかな
メルカリあたりなら30000円位で
売れそうな予感 2018年だし。

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 09:11:43.82 ID:s80rR3hq.net
丈夫な8sチェーンが3500km位でへたれたら11速チェーンとか毎月交換しなきゃイカンなw

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 09:17:45.01 ID:m0T/QNs9.net
シマノ10速チェーンとか1000km交換推奨じゃなかったか
11速は改善されてるらしいが

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 09:59:43.60 ID:QsN3L3Sq.net
>>167
それって独り言?何を求めてるの?

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:11:13.98 ID:4//G8NG4.net
>>168
俺そんくらいで伸びるよ
乗り方にもよるんだ

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:57:43.17 ID:lIZrExG2.net
乗り方ではない。チェーンの掃除してないからのびる。

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 12:59:38.51 ID:1EwYaXyE.net
してる

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 18:56:05.77 ID:JynuAd3a.net
してない

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 19:04:19.21 ID:j7fgsWZp.net
できてない

176 :84:2017/09/29(金) 19:10:02.56 ID:REUmzfHe.net
>>164
オレは通勤で毎週100キロ走ってて、年一回スプロケとチェーンを交換。3年に一度チェーンリング交換。これで絶好調の10年目。勿論踏み方で耐久性変わるからあくまで参考な。

177 :84:2017/09/29(金) 19:12:34.65 ID:REUmzfHe.net
>>169
無い無い。ロード毎月交換やんけ。有り得んわ

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 19:58:11.66 ID:xB8x88YS.net
>>172
あ、やっぱりそうなんだ?
動きが悪いと伸びるってことか

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 22:45:08.57 ID:bvTvH9xF.net
>>176
俺のは 11年目だけど、チェーン&スプロケ交換は 8年目にして初めて実施したよ。
チェーンリングはそのまま使用中。

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:33:30.29 ID:a6wty8WN.net
>>178
例えばチェーンのコマ数が100コマあったとする。
そこに砂とかが入ってかみ合わせの部分が一コマ0.01mm分ずれたとすると
全体で1mmもズレる。それプラス日々の金属の擦れで減って行くんだから
どうなるかわかるよね。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:53:07.76 ID:Qu+f5BxC.net
砂が入ると伸びるのか

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 11:40:40.87 ID:mmt2yTiX.net
考えると、チェーンって凄いよな。
一個一個のバラつきの累積があるだろうに、あれだけ堅実に機能してるのだから。
しかも 8速のチェーンなんて、二千円しないもんな。

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 12:37:59.79 ID:Mw/EQkKB.net
最近スポーツサイクルに興味持ってこの車種欲しいんだけど迷うわあ
街乗り+ちょっと遠出したいくらいの使い方

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 12:48:19.56 ID:Qu+f5BxC.net
俺もだ、まようわぁ〜

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:22:07.51 ID:DXB90Rco.net
クロスのツートップはGIANTとGIOS 性能だけじゃなく価格面も合わせてだけどね 悩んでいる時が一番楽しい

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:29:07.22 ID:ae2PuptA.net
チェーン伸びるみたいだし、やっぱミストラルにすっかな〜

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:32:22.49 ID:mmt2yTiX.net
フレームの GIANTS、パーツの GIOS だな。
どっちも良いよ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:40:41.63 ID:6h4HJFTb.net
https://i.imgur.com/K0YceFZ.jpg
サイクルバック欲しいんだけれども
背中の蒸れないこれどうだろうか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:48:25.78 ID:Qu+f5BxC.net
スレタイ読めカス

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 14:09:30.01 ID:xodBd2KX.net
>>188
どんなバックパックもこれ付ければ背中は蒸れない
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/series/goods/713688.html

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 14:15:52.38 ID:Sd16KV6/.net
ミストラルはホイールが501なのがデカイ
エスケープでハズレホイール引いて501買ったので、元からついているミストラルが羨ましい( ̄▽ ̄;)

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 14:17:01.45 ID:pDDMDKrt.net
>>188
蒸れ気にするならレースXエアーでいいじゃん

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:07:06.03 ID:SGWLqpBW.net
クロモリのミストラルは乗り心地最強
escapeの比じゃないぞ

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:09:55.58 ID:SGWLqpBW.net
GIOS        GIOS
 GIOS   GIOS
  GIOS GIOS  GIOS

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:31:29.29 ID:vhl9b1xy.net
>>191
僕は、1年半で後輪スポークが折れたので、501にしたけど
さして変わらない感じがした。

変わったのはタイヤをグラベルキングに替えたときかな。

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:59:16.89 ID:HCO751mA.net
エスケープはフレームがいいから弄るなら楽しい
ミストラルはフレームがクソな代わりにパーツにお金かけてるから、スピードアップを狙うなら結構お金かけないと体感できなかったりする
まあ好みだろ

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 22:51:47.69 ID:Sd16KV6/.net
エスケープに金をかけるならその分ロードの購入資金にする方がいいと思うよ。
クロスバイクでスピードを追求してもロードレースに負けるよ

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:50:43.57 ID:gZXqBXN4.net
ミストのが純正だとホイール良いし スピードでるんかね
あの糞ださロゴなかったらあっち買ってたな

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:58:37.78 ID:QY16jrrA.net
>>197
まあ早さとか求めるならそれが一番賢い選択よな
でも、どこかのブログにもあったけど、少し早く走りたいからクロスを弄るっていう遠回りするのもありだと思う。懐事情と相談だろうけど
クロスである程度弄ってると、ロード買ってからもある程度仕組みとか理解できてたから、困ることなかったし、お陰で今も楽しく自転車に乗れてる

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 00:48:31.13 ID:5t5xm7+Z.net
12万のロードか5万のR3+7万のホイール
なら後者の方が速いと思うが

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 00:51:59.39 ID:OR8doX3O.net
エスケープのマットライム色の買おうと思うんだけど、どう思う?目立ちすぎかな?

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 06:32:04.53 ID:csFUiYUt.net
>>197
R3買う→ロード買う→ロード用のパーツグレードアップする→余ったパーツをR3に着ける。
オレはこんな感じだが、このパターン多いだろ

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:09:50.23 ID:fIavDnD0.net
俺もロードほしくなってきたわ
R3が街乗り買い物用
ロードで遠出になるんだろうなあ

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:15:19.26 ID:F48Z7Zke.net
本日R3で檜原村都民の森行こうかと思ったけど
日曜で多摩サイ激コミ、檜原村は観光客やローディで檄混みだと思うので諦めた
しかたないから新横浜行ってきます。

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:22:45.11 ID:j3j8rErZ.net
ロード買う予定だけ手持ちのR3邪魔だから売れって言われてるよ(´・ω・`)

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:33:16.94 ID:5jUMrN4O.net
>>201
自分が気に入ったなら買えば
と言うより絶対に気に入った色を買うべき!
フレームと色はあとから変えれないからね

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 09:56:00.75 ID:hajv6fKH.net
自転車は走ってナンボ。色なんて何でもいいよ。

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 10:26:14.84 ID:j3j8rErZ.net
地味な色は飽きる

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 10:37:49.82 ID:cMXaUI+E.net
>>205
R3 はママチャリ化でしょう。
えらい便利で快適だす。

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:20:34.65 ID:+5xE23nQ.net
>>204
茨城に来い
利根川CR俺だけw

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:22:39.75 ID:gy8Nk2pX.net
場所の問題もあるんじゃない?
俺もロード買うならR3置く場所ないから手放さなければならん…。

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:40:40.59 ID:NYf0RJrg.net
俺はマットライムだぞ
気にしないで好きな色買え

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:41:57.82 ID:NYf0RJrg.net
escapeなんてそこらへんに捨てちゃえよ

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 11:48:48.54 ID:L+GvEM9P.net
捨てるなら俺んちの前に捨ててくれ

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:07:31.26 ID:1pzSZGnU.net
普通にくれ

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:25:35.60 ID:CS0G/KYc.net
>>209
ママチャリ仕様の提案しているんだけど、
トップチューブ跨ぐのが嫌なんだって(´・ω・`)
メルカリで2万位で売ろうかなと。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:13:13.89 ID:bKS8uLXv.net
ロード流行りすぎてて30万のエントリーロードだと乗ってると「クロスでエスケープ」乗ってる感じですね。悲しい

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:53:28.05 ID:cMXaUI+E.net
ちょっと何言ってるか分からない

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 19:19:27.19 ID:W8G1aiNc.net
>>217
日本語でw

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 19:38:23.97 ID:ZbVSniQI.net
ロードバイクにおける30万円のエントリーモデルは
クロスバイクにおけるESCAPE R3のようなものですね

って事だとエスパーしてみる。
エントリーモデルなんだから当たり前だろ、という感想しか出てこないな。

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 19:49:17.85 ID:O01zdsXG.net
30万でエントリーモデル買わされる情弱

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 19:52:51.98 ID:g6M4senH.net
同じ価格でもマイナーなやつに乗ればいいのに
おれなんて、3がつくバイクばっか乗っているが、被るのはescape R3くらいだわ

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 20:13:39.23 ID:Hc/gaiye.net
R3を通勤バイクで2年。ロードはハイエンドアルミで25万の奴に乗り始めたが、
そいつの前にドロハン習熟用にTNIの安フレームとwiggleやらamazonでパーツ集めて組んだよ。10万ちょいで。

ロード2台とR3の計3台を用途別で乗ってる状態。

だが、R3に一番カネ突っ込んでるwパーツ交換で。

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 20:35:16.22 ID:PGRwNbfi.net
日記でやれ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 20:36:14.92 ID:dfH63PeG.net
なんだかんだ言ってクロスが一番乗ってる時間が長いってこと多いからな。
タイヤとかチェーンとか消耗品は安物でも変速機は高級品で乗り心地を
上げるとかいうカスタムはする価値があると思う

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 20:49:27.16 ID:7aLJ0rn0.net
ハンドルが元々の横一文字よりも、内側に少し湾曲しているハンドルの方が乗りやすいですか?

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 09:00:57.73 ID:4hWXDSNe.net
>>223
自分語り
カッコワルイ

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 10:41:54.00 ID:+KHv6d3p.net
自分はR3に乗ってる回数は明らかに多いけど
ロードとのトータル時間だとロードかなぁ。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 12:49:53.73 ID:8d9b+V74.net
すいません、3年ほどR3に乗っているのですが、まったくの無頓着、ど素人です。
チェーンが段跳び、異音がすると持って行ったところ、メンテ不足を指摘されました。
その通りで一度もチェーンに油刺したこともないですし、洗ったこともありません。
まず何からすればいいでしょうか。必要最低限の範囲で知りたいです

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 12:54:18.93 ID:v0COC0OY.net
>>229
まずチェーンは交換だな
多分スプロケットも交換

チェーンは千円しないやつからメッキぴかぴかの千円台後半まであるが性能差はあまりないので見た目で選べ
スプロケットは1,500〜2,500円程度

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 13:00:48.62 ID:8d9b+V74.net
>>230
返信ありがとうございます。
午前中にショップにいったんですが、チェーン交換の前にまず油さしてメンテしっかりしろ言われました。
それでダメならと。
油のさし方もいまいちわからず店員に聞けばいい話なんですが、恥ずかしくて聞けなかった次第です。

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 13:52:22.88 ID:PV3GMZkC.net
ついでにスプロケは13-23Tとかに変えると快適になるよ

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 13:55:31.61 ID:fCnzpsfK.net
>>231
俺たちが文字という媒体だけで説明するよりも、ヨウツベで見た方が何倍も分かりやすいですよ
ぶっちゃけスプロケなんて錆びてても困る事は無いのでチェーンだけ見て、あとは室内保管さえやってれば大丈夫でしょう

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 14:01:06.73 ID:nFGv56Wt.net
>>232
チェーンリングはいくつにしてます?

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 15:11:22.26 ID:PV3GMZkC.net
デフォの48-38-28だけど、アウターは全く使わない。
38-15での巡航が多いね。

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 16:08:58.52 ID:nFGv56Wt.net
>>235
38 かあ、MTB なみですね。

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 16:15:33.49 ID:0XNXNO2P.net
そりゃクロスのコンポは基本MTBだからな

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 16:29:32.67 ID:RSAtolhk.net
>>231
初歩的なら100均で自転車のチェーン油買ってチェーンにまんべんなくさしてボロ布で拭く、これを何回か繰り返せば多少の汚れはとれる

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 18:23:45.47 ID:a/S0shFF.net
上から目線の貧脚は恥ずかしい

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 18:50:52.45 ID:8WfAP97q.net
コンポをクロスレシオにしたらもうフラバロードと大差ないしな
個人的には街乗りなんだからクロスレシオでいいと思うが、大衆車となるとあらゆる乗り方に対応できたほうがいいんだろうな

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:04:12.80 ID:nFGv56Wt.net
街乗りだと、ギヤ比を絞り込んでクロスレシオにして、ジャストミートすると、スッゴく気持ちいいね。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:08:52.57 ID:v0COC0OY.net
うん、クロスレシオは楽で速い
ローの大きさは必要最小限がよい

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:35:19.20 ID:eA/2ORxU.net
整備の精度的にもフロントトリプルよりダブルのほうが楽よね
R3のデフォコンポを音鳴り皆無にするのはなかなか骨が折れる

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:42:12.14 ID:nFGv56Wt.net
できれば、フロントシングルにしたいくらい。
MTB がフロントシングルなんだけど、凄く良いよ。

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 21:40:27.73 ID:+KHv6d3p.net
>>231
https://www.youtube.com/watch?v=V-hj-kD9slM
今はyoutubeで動画見れるんだから探しな。

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:11:17.19 ID:HA3TmZGb.net
昔ルック車乗ってたころに自転車で整備しろって言われたけど余計なお節介だよな お金払ってんだから黙って手を動かせやって思うわ

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:15:32.37 ID:eA/2ORxU.net
>>246
月一で店舗に持っていけるなら金に物言わせりゃいいけどね
チャリにJAFはないんだし、自分である程度整備できるってのは自分の為でもあるけどな

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:19:22.05 ID:8d9b+V74.net
皆さんありがとうございます!

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 23:29:01.60 ID:IVn3GmVB.net
escapeのチェーンリンク数は110だろ

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:36:09.35 ID:vcXyI3hw.net
エスケープは盗難被害多いの?
まあ売れてるから多いだろうけど

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:53:21.30 ID:X1vsvz8p.net
さばきやすいから盗まれやすいとは聞く

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 13:56:33.96 ID:OktvOSfL.net
車のカローラ・サニーみたいにいっぱい走っているから、盗難車とバレ難いからだよ。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:14:49.90 ID:HUCr1uzt.net
まじかよ
盗難対策にエスケープ選んだのに効果なしなんか?

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:21:00.53 ID:dkFcF7HL.net
家の中に入れるしか確実な対策は無いか

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:09:44.49 ID:g25qxBs1.net
f24が軽量化されてフォークもアルミになるしr3から乗り換えようかな

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:23:10.42 ID:2l8OmS8a.net
わざわざ乗り換えるならもう少しいいやつにしなよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:28:06.46 ID:sVDj5Toa.net
5万円持ってってプロショップにチューンナップ頼めば見違えるようなチャリになるぞ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:33:46.25 ID:MabqzAIf.net
F24ってブリヂストンのシルヴァのことかな?
フォークはスチールのほうが乗り心地良いから買うなら旧型の在庫漁るか
もしくはフォークがアルミってことにこだわるならフラットバーロードのFR16だね
モデルチェンジ時期だからどちらも少し前まで安かったけど、今は在庫あるのかどうか…

つか、ここはgiantスレだから俺ならRX2、もしくはRX1をお薦めする

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:43:47.77 ID:g25qxBs1.net


260 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:51:58.92 ID:r9OmCa7Z.net
2016年式を新車で帰るところってないですかね?

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:54:30.87 ID:2l8OmS8a.net
>>260
おまえの帰るところはない

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:55:33.62 ID:eKqcAhnO.net
クロスターでいいんじゃね?
ジオメトリ一緒で800gも軽くなるぞ

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:38:57.54 ID:N8yt73gI.net
>>261
糞レス乙

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:45:28.89 ID:buLtExOO.net
2016年式ってR3で一番の高級モデル(笑)のときのやつだよな?
そんなR3の色なんて似たり寄ったりばっかだと思うけどなんで2016?レッドトーン目当てとか?

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:02:30.56 ID:r9OmCa7Z.net
>>264
車重が一番軽いからですが、大して気にならないでしょうか

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:21:07.18 ID:buLtExOO.net
>>265
テンプレかなんかに書いてなかったんだっけか。
重くなった理由とか調べようとおもわなかったの?
2016→2017の差はタイヤ分の差な。

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:22:57.90 ID:r9OmCa7Z.net
ありがとうございます
怒らないでください

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:31:06.94 ID:WRXcMsCB.net
>>265
タイヤ分が重くなっただけだからタイヤ交換すりゃ問題ねぇよカス

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:33:36.70 ID:5pw5hTql.net
>>265
てめーが痩せろよデブ

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:34:10.36 ID:r9OmCa7Z.net
すみません半年ロムリます

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:37:15.70 ID:WRXcMsCB.net
半年じゃ短い、半世紀ROMるように

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:50:32.07 ID:N8yt73gI.net
1000万年ROMってもらおうかな…?

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:25:47.60 ID:8XQdGdT8.net
つまんねぇー煽りに重ねんなハゲ

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 21:49:47.10 ID:1hqW62Sf.net
ちょっと何言ってるか分からない

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 23:07:38.07 ID:wwUoHVG5.net
>>257
ホイールだけかよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 01:35:06.75 ID:dxIg7ZCW.net
カスを叩くチンカス

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 01:58:37.41 ID:605Drpyg.net
チンカスは綺麗に掃除しろ

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 06:37:26.06 ID:VwuCF8Oz.net
なんだよこのクソスレ

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:01:37.73 ID:fECayDUJ.net
最近、直線走行中
ハンドルが少し左に引っ張られるカンジがするんだけど
左側のブレーキシューが当たってるような感覚
でもシューは当たってない
車輪ごと変えないと直らないのかね?

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:07:36.58 ID:mKY36TAG.net
ホイールのフレが出てるだけじゃないの

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:17:21.16 ID:LICPaR/v.net
>>279
さいきんいじった、もしくはぶつけたりした経験は?

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:17:29.52 ID:fECayDUJ.net
振れが出てる場合はタイヤ一周ごとにブレると思うねんけど
これは左にグーーっと引っ張られるねん

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:23:02.18 ID:j/ey01qn.net
ハンドルはまっすぐでも、フォークから下が曲がってるとか…

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:38:45.27 ID:aeSWgOLl.net
ケーブルとハンドルが干渉してるとか…
俺はロードで一度あった

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 13:05:55.53 ID:fECayDUJ.net
あーわからん
おまえらが引っ張ってんだろ

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 13:07:49.02 ID:5Q/K0GFH.net
そうそう

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 13:07:57.77 ID:X3BSFzqe.net
>>285
死ね

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 13:41:22.86 ID:SR7gbrEW.net
>>285
お前の性格と同じひねくれてんだよ

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 13:54:13.31 ID:fECayDUJ.net
スレを和(なご)ませようとしてんのに
なんで怒(おこ)ってんだ??

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 15:25:11.78 ID:j/ey01qn.net
自動車タイヤならプライステアとかコニシテイといった流れる症状が出ることがあるけど、自転車のタイヤは断面形状が丸いから、出にくい気がする。

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 18:35:11.78 ID:uC2zWpyu.net
ステムが明後日の方を向いてるだけなんじゃねぇの?

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:06:53.52 ID:2VciPgSg.net
>>290
デブが乗ってもか?頭悪そうだけど答えてよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:44:11.32 ID:hNdmhHPT.net
>>282
全体が振れてる(=センターがでてない)ってこともあるぞ。
フォークが曲がってるってことも。目視やホイールをひっくり返して
つけてみるなどして確認することをオススメする

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 23:34:12.23 ID:3M69AVr2.net
チンチンを右にセット

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 00:52:58.73 ID:VMKeU/Dn.net
新月を左に旋回

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 03:52:04.96 ID:OuJQ9lAn.net
ブレーキケーブルかなんかが引っ張ってるんじゃ?

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 05:46:55.86 ID:MkI4hXs5.net
幼女に乗ってもいいの?

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 10:23:35.01 ID:j53L6UeE.net
真っ直ぐ歩けなくない?
体に変な癖がついている人は多いよ。
バランスよく立つところから初めて、正しい歩き方を身につける。
ちゃんと歩けてない人は多いよ。

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 16:12:53.77 ID:j9+JeLMT.net
ハンドルをブルホーン化した奴おる?
個人的にブルホーンのハンドルの見た目が好きだからやってみたいと思ってる
実際に走ってみて、フラットと比べてどっちがいい?
まあ、ブルホーンにしてる=ブルホーンのほうがいいと思うが

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 16:32:30.67 ID:ri1KT72D.net
専用スレがある

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 16:39:05.71 ID:j9+JeLMT.net
専用スレあったんだ
知らなかったわ

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 17:52:38.63 ID:DzXYAKa/.net
>>299
まぁあらゆる面でフラットよりは優れてるよ
デメリットを考えたほうが早い
・費用面
・重量
・このスレには熱烈なブルアンチがいる
こんなとこ

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 18:32:52.64 ID:VMKeU/Dn.net
専用のコンポか事実上ないってのもデメリットに入るんじゃね?

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 18:33:22.74 ID:oOiKe0uh.net
>>299
まともな構成にするなら2〜3万かかるよ
ブル化してるけど、後悔はまったくないなぁ

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:30:30.07 ID:j53L6UeE.net
>>299
ブルホーンのメリット
ハンドルの費用だけで出来る。
先端を握ると、登りで感動的に楽。

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:32:42.32 ID:pCZU1cya.net
>>305
頭悪すぎて、悲しくなるからもう出てくるなよ。な。

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:35:04.58 ID:pCZU1cya.net
なんでR3を、ブルホーンにするのかが凄く気持ち悪い
無意味無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
理由を、言えよ童貞

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:37:48.42 ID:P7m4Cg10.net
>>303
フリクションを選べば事実上全てのコンポが専用になると考えようぜ

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:38:24.47 ID:P7m4Cg10.net
デメリットその3が来た

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 20:16:52.73 ID:jlqIsWnc.net
R3はバーをショートブルにするだけで、売り上げアップしそうなんだkが

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 20:18:09.86 ID:j53L6UeE.net
>>306
うわ、湧いてきた!

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:19:09.04 ID:YthEOEij.net
むしろr3うっぱらってロード買おうか迷ってる

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 22:50:09.75 ID:2vPFpo5P.net
>>312
乗り物としての性能なら ロード>>R3 だから替えたほうが気持ちいい
直進安定性もコーナリング性能もロードのほうが上
だが、自分はロードはローラー台専用で街乗りはR3ばかり

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:31:06.65 ID:JPOgk2/g.net
すっごいロード欲しくなって考えるのだが、R3に乗ってどこかに行き、そこに停めて用事を済ませてまた漕いで帰って来るという普通のことが容易には出来ないだろうなというモヤモヤ
やはり高価なロードは移動する事だけの目的になってしまうだろうなあと

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:35:50.79 ID:ecCeOJB/.net
問題のアンチ様じゃないけど俺もブルホーン化は気持ち悪いな。
ロード持ってない初心者が無理に背伸びしてるのが丸出しって感じ。
俺としてはクロスはクロスらしく野暮ったい見た目をキープしておきたい

316 :sage:2017/10/06(金) 00:03:27.97 ID:qhNSEl6U.net
ロードは乗ることそのものが目的になる
どこかに適当に止めて用事を済ませたりも盗難や悪戯が怖くてできないし
移動の手段としてはクロスに及ばない

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:43:14.78 ID:aG4eJwLw.net
>>316
そ。そーなんだよねそこでロードを手に入れるのを躊躇してしまう

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:48:56.65 ID:pi/CRW5O.net
金ないだけだろ

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:05:14.78 ID:jjLYltTG.net
やっすいロードなら大丈夫だよ

でも積めて安定しててクロスの方が買い物は適してる

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:22:15.37 ID:Jpd00sjK.net
コンビニで買い物するのにカゴがあるとやっぱり便利
おすすめのカッコイイカゴってありますか?

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:25:41.37 ID:d/khPJQA.net
カゴ、泥除け、スタンド、やっぱりママチャリは便利だよな

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 01:30:22.74 ID:RgpH6ZkF.net
ブルホーンは肩の部分持つのが特別必要じゃなければ、ハンドルカットしてバーエンドでいいと思う

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 06:09:34.71 ID:J2bw7k6I.net
常にバックパック背負ってるから
かごなんか要らね
つかかごになんか入れて段差越えたら飛び出さね?
ゴムかなんかで止めるんか

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 06:33:17.08 ID:pN0RaI1M.net
>>323
>常にバックパック背負ってるから
>かごなんか要らね

乗り辛いし、背中に汗かいて気持ち悪いしーー
バックパック背負ってコンビニやスーパー行くのってマヌケだしーー

>つかかごになんか入れて段差越えたら飛び出さね?
>ゴムかなんかで止めるんか

どんだけ勢いよく段差に突入してるんだよ?
ゴムで留めて走ってるママチャリなんていないだろ。

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 06:37:08.10 ID:plG7RUal.net
そりゃママチャリはいつも低速で走ってるからな。
スポーツバイクとして普通の速度で走ってれば突然の道路の窪みなどで
荷物が暴れる自体を想定しないと危険なのは常識。
まあ歩道をママチャリ同然の速度で走ってるだけだからわからないんだろうけどw

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 06:53:43.98 ID:pN0RaI1M.net
>>325
カゴに荷物積んだ自転車をスポーツバイクの速度で走らせる方が異常というか分かってない奴。

トラックだって荷物満載時と空荷の時じゃ走らせ方違うし、普通の乗用車だって1人で運転している時と定員乗車時じゃ走らせ方が違うのは常識。

どんな時でも同じ走り方しかできないのは脳足りんなおバカさんw

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 07:12:06.30 ID:VwP8AbbP.net
ならそもそもクロスなんか乗るなや

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 07:41:29.54 ID:WZdHKlmy.net
>>315
ブル化が気持ち悪いんじゃなくて、「背伸びしてるあいつダセー」ってニヤニヤしたいだけでしょ。
典型的な高二病じゃん。そういうメンタルの人ってほんと気持ち悪いなって思う。

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 07:45:10.31 ID:plG7RUal.net
ホントカゴから荷物が飛び出さない程度の速度で乗るなら何のためのクロスなんだろーねー(笑)

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:00:49.37 ID:G6ENt9VA.net
リアキャリアつけてサイドバッグの方が前籠よりも安定するだろ

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:13:42.59 ID:9ymdUgjI.net
>>327
>>329
じゃ、スポーツカー(自動車)買ったらいつでもどこでも飛ばしまくるのかよ?

免許証何枚あっても足りんぞ、脳足りんさんw

スポーツカーに荷物積んだらいけないってのも聞いたことないしな。

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:13:53.45 ID:6ewFefTN.net
タマゴが割れちゃうよ!

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:18:53.29 ID:VwP8AbbP.net
まあサドルにディルドつけて乗る
強者もいると言うし
好きにしたら

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:22:55.59 ID:7iDgI06F.net
誰に迷惑かける訳でもないんだから、前カゴだろうとブルホーンだろうと堂々と付ければいいんだよ。自分で使う自分の道具だろ?

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:31:32.85 ID:plG7RUal.net
いやディルドは勝手にすればいいけど車道でカゴから荷物が飛び出したらシャレにならん。
「カゴにゴム止めは不要」とか真面目な話看過できないな

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:41:05.32 ID:h2JbaVs7.net
幼女にはゴム必要ですかね?

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 08:57:25.09 ID:H/BwMS1A.net
普通レジ袋で包むだろ
その程度も想像できない中学生かな

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 09:32:01.20 ID:sqYQ5/lz.net
ブルホーンアンチはなんでそこまで否定してるの?
ブルホーン付けたクロスに親でも殺されたんのか?

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 10:21:20.08 ID:103GbSfp.net
ツノは刺し殺すためにあるんやで

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 12:15:26.51 ID:HHsRDTb1.net
ピスト文化みたいでなんかちょっと趣味じゃないからやんないだけ
人がやってるのは別にかまわん

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 12:25:10.94 ID:apdGni4h.net
>>335
カゴから荷物落とさずに自転車乗れないってどんだけ不器用なんだよw
危ないからアンタは公道走っちゃダメよー :-)

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 16:47:15.43 ID:plG7RUal.net
>>328
ファッションってそういうものじゃん?
他人に笑われないようなスタイルをめざしてみんな頑張ってる。
「ダサい」って言われて「俺はこれが好きなんだ。誰にも迷惑かけてないんだからいいだろ」とかいうのは
自分のスタイルを貫いてると言えば聞こえはいいけど、結局他人の視線に関して思考停止してる「ダサい」人だよね

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 17:17:47.25 ID:5th8x346.net
誰からもダサいと言われないことが可能なのか

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:10:37.08 ID:C7Z+jzzs.net
自転車をファッションとしてやってる人って、一番バカにされてるかも

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:04:50.81 ID:sxKRTJHm.net
サイクルウェアは全てダサい

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:26:18.19 ID:uKuIQ71P.net
筋肉こそ最高のファッション

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:31:26.47 ID:9hbt4821.net
最後の一台と言われたのでオレンジ色を買った
店頭で見た時は少しピンと来ない色だったけど愛着が持てればいいな

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:54:28.06 ID:6y7XzeTl.net
結局は他人がどうこうじゃなくて、自分の気に入る自転車にカスタマイズ等できればおkだろ

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:36:47.78 ID:jjLYltTG.net
>>343
おまえ家から出ないから誰からも言われないじゃん?

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 22:12:41.11 ID:Cu7+tPdo.net
仮にブルホーンが流行ったらこいつら手のひらを返して「フラバはダサい」って言うんだろ
そのほうがダサいだと思わないのかね
やりたいことやってるやつのほうが気持ちいいよ

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:17:12.69 ID:WZdHKlmy.net
>>342
色々言葉並べてるけど、他人の目が怖いキョロ充がイキってるだけにしか見えないぞ
なんでそんなに他人の目に怯えてるんだ?皆が342ほど他人の目を気にして生きてるわけじゃないぞ。

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:40:50.11 ID:plG7RUal.net
俺だって基本人目を気にせず好き勝手なカスタムをしてるよ。
でもそれをベテランのロード乗りとか自転車屋とかに否定されたら
その意見も参考にして自分のスタイルを育てていく。
他人の否定的な意見を全く聞かない独りよがりのスタイルが好ましいとは思わないな

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:47:40.90 ID:WZdHKlmy.net
「人の否定的な意見を全く聞かない独りよがりのスタイル」というのは一体どこから出てきた前提条件なんだ
だれもそういうスタンスの人について話してないでしょ、途中からいきなりそういうタイプの話はじめられても
「なんでいきなり話の趣旨がずれていってるん?」と首をかしげてしまうんだが

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:49:15.05 ID:pX18A5Yx.net
おかしいなあ、最初はカゴから荷物が飛び出す云々言ってて途中からファッションとか言い出してるし
実用性を否定してるのか見た目を気にしてるのかサッパリわからん
結局自分が無い奴なんだな

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 23:57:08.94 ID:WZdHKlmy.net
まぁ「自信がない」の裏返しで「他人を見下したい、笑いたい」という人なんだろうけど
主張に一貫性が無くぶれるのは、その場その場で自己弁護の言い訳並べてるだけなんだろうと予想
よくいう屁理屈を理論武装するってやつだ。

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:06:58.05 ID:1vNfKLdL.net
>>355
それならさあ、カゴあったら便利だけど見た目ダサいから俺は嫌いだとハッキリ言ってくれた方が潔いよね。
逆に見た目ダサいしスピード出せないけど便利だからカゴつけたって意見も許容できるようになるだろうしね。

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 00:28:08.30 ID:ww8cQoM8.net
クロスで用途を割り切れない、他人を理解ですきないのは残念すぎる

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 04:38:49.19 ID:fJY4Cr9b.net
カゴ、泥除け、スタンド、オートライト

R3
無敵になる

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 06:05:25.46 ID:+oHUuAAK.net
>>350
流行らないから心配しなくていいよ

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 10:38:52.40 ID:XGWLSWbv.net
R3自体がダサいからなぁ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 10:43:00.60 ID:BF3mRgr2.net
>>356
簡単につけはずし出来る籠もあるよ

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 10:55:54.70 ID:LYo486mX.net
ロード初めて10年経ち3台4台と増えた頃に
初めて買ったエスケープ(2005年式)の
使い途がとうとうなくなりカゴと泥除けスタンド、リアキャリア
スタビライザーバネ(前の泥除けとフレームをバネで接続)
まではつけた
標準ホイールを捨てたのが悔やまれるがキシエリで
なんとかなってます

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 11:01:10.41 ID:0fi42aVH.net
信号が変わりそうなんで車道を45キロで爆走したら信号待ちしてた家族連れの子供が(はや、かっこいぃ、すげぇ)って叫ぶもんだから信号待ちしてた歩行者達の視線がこちらに、、、悪い気はしなかったけど、、

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 12:22:16.12 ID:BckZ1q8Z.net
>>363
変わりそうの度合いにもよるけど、流石に45出し過ぎだし危ないだろ。場所によっちゃスピード違反になるだろうし
自転車だから大丈夫だと思って見切りで出てくる馬鹿もいるし、そういうのは気をつけた方がいい気がする
もしかしたら周りの目線は「危ねえなこいつ」だったかもしれんぞ

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 12:26:44.38 ID:zODybCwv.net
やっぱエスケープは  名車やね

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 12:26:52.50 ID:0sEyZLjC.net
はやwwwwかっこいぃwwwwwwすげぇwwwwwpgrだよバカ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 12:42:51.21 ID:7n9g0EGn.net
R3 は北極星。
基準点だ。

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 12:48:22.54 ID:4v0aajAG.net
信号変わりそうな時は止まるんだよ。
自動車でも変わりそうになったら突っ込んでいく奴多いけど自転車は事故ったら自分が負けちゃうのになぜそういう運転するかねえ。

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 13:35:52.86 ID:Yk7fLRux.net
>>367
笑い

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 14:14:43.62 ID:IT3COLOa.net
>>363
う〜ん、対物で事故って死んでくれw

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 15:37:37.34 ID:2tt5DpUV.net
>>370
個人宅の塀とかで事故られたら迷惑だし、電柱とかガードレールみたいな公共物で頭かち割られても目撃した人はいい気がしないよな

宅内で死んでくれとしかw

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 16:24:09.40 ID:Run6kMg9.net
名車だよな
2008年に買ったのまだ現役で乗ってるぜ
R3を買ってからこの10年で
ロード買ってピチパンデビューして
MTB買ってスパイクタイヤ装着して冬季も乗ってる
年間で一番乗ってるのがR3、トラブル知らずのいい奴だ

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 16:35:59.40 ID:EYmRqJ0D.net
>>363
45km/hで走って子供の声が聞こえるとな

幻聴の疑いがあるので耳鼻科行ったほうがいいよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 16:39:02.69 ID:kuC4a1sP.net
通勤と休日のサイクリングに使ってるけど、ほんと快適ですな

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 17:25:38.19 ID:0fi42aVH.net
>>373
45キロ出した事無い貧脚くんwww

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 17:28:37.47 ID:0fi42aVH.net
>>364>>366>>368>>370>>371>>373アホみたいに反応しとるのこいつらwww

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 19:35:56.99 ID:+oHUuAAK.net
>>376
幼女に乗ってもいいですか?

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:00:11.92 ID:U2rx9n9y.net
>>353
「ブルホーンはダサい」って否定的な意見に対して
「そんなことは聞かずに好き勝手カスタムするべき」と言ってるのだから、
それは「否定的なの意見を聞かない独りよがりのスタイル」だろ。
それに対して俺は「ブルホーンはダサい」って否定的な意見も聞き入れて、
それに従わないにしても一つの参考にするぐらいはするべきだと言っている

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:17:05.22 ID:XD3rS+dg.net
もうやめたら?間違いなく今のお前は色んな意味で痛いしカッコ悪い。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:17:56.61 ID:7n9g0EGn.net
>>378
詭弁

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:25:29.10 ID:qHGSoCim.net
>>378
ID変わったから昨日のおまえのレスはどれか教えてくれよ
ファッション云々の奴か?

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:00:10.26 ID:U2rx9n9y.net
>>381
そう、ファッション云々の奴だよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:47:02.93 ID:3kpGiL1D.net
ブルホーンアレルギーは病気だからしかたがない
ブルホーンは最高速と巡航速度が楽に上がる

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 22:48:59.88 ID:TOh3df8J.net
>>378
機能面での優劣や良し悪しの話なら聞く価値あるけど
ダサいかどうかは個人の好き嫌いが大きく混じる。
「ダサい」という意見があるのをしった上で「そう思う人もいるんだ、まぁ別にいいけど」
というくらいにしか感じないかな。

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 22:54:20.54 ID:TOh3df8J.net
>>378
「ブルホーンはダサい」って否定的な意見に対して ←そういう意見があるのはわかる、ダサいかどうかは好みの問題
「そんなことは聞かずに好き勝手カスタムするべき」と言ってるのだから ←聞いた上でブルホーンを選んでる人は普通にいる。
それは「否定的なの意見を聞かない独りよがりのスタイル」だろ。     ←?????
それに対して俺は「ブルホーンはダサい」って否定的な意見も聞き入れて、 ←聞いた上でブルホーンを選んでる人は普通にいる。
それに従わないにしても一つの参考にするぐらいはするべきだと言っている ←「ほーん、ブルダサいって思う人もいるのか。別にどうでもいいか」

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:00:36.35 ID:TOh3df8J.net
>>378
A[ブルホーンはダサい!」
B「Aはそう思うのか。そういう人もいるよな。まぁでも俺はブルにするよ」
A「否定的な意見を聞かない独りよがりのスタイルだ!」
B「(え、なにこいつ・・・)」
A「俺の意見も聞き入れて、従わないにしても参考にはするべきだ!」
B「(え、なに?好みの押し付け・・・?参考にするって具体的にどういうこと?)」

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:01:23.38 ID:nIKYxgDk.net
もーいーよー
基地ガイ相手にしてるって皆さんも分かっててやってるんだろうけど

雨あたらない軒下でカバーもかけてるのにサビを発見
FD付けてる部分は細かくて錆びとりし辛い

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:39:43.00 ID:KuQfTdJH.net
R3ノーマルな状態で48なんて出るの???

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:57:54.56 ID:Run6kMg9.net
出るよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 00:37:09.40 ID:zcn5tEP7.net
>>384
カッコいいからって理由でブルホーンを付ける人もいるんだから、見た目も
十分議論の対象になるでしょ。
中二病丸出しの服を着てる大学生にそんなのダサいよお前モテないよって
指摘するのは無駄なことじゃないよね>>384

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 00:42:04.32 ID:dhqZNm7+.net
大学生にもなって厨二病ファッションとかむしろかっこいい

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 00:55:15.44 ID:y4PAX9Ox.net
ブルホーン

いい加減にしろ

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 01:08:05.57 ID:1z0juMDi.net
>>390
議論も相互理解も求めてないんじゃね
好みの押し付け合いなんて興味ないって何度言えば理解できるかな

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 03:01:31.47 ID:h9ml6Kfs.net
ブルホーン嫌いなのは一回言えばわかるから
何回も言わなくても良いよ

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 05:06:44.81 ID:Kyx+8N/n.net
本当だよ。ブルホーンなんて恥ずかしい話題しないでくれ

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 06:28:59.94 ID:kaKLirzw.net
エンドバーはブルホーンじゃないですよね?

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 06:43:18.06 ID:utzPVFPf.net
エンドバーは、直に道交法改正で使用禁止になるだろうな、あんな玩具みたいなものよく許可してるな。

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 09:06:44.07 ID:87YzL2Fb.net
ほらチャリ自体規制がぬるいじゃん
あと免許制でもないのに路上走れとか色々おかしい

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 09:09:38.96 ID:87YzL2Fb.net
車道な

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 10:42:37.14 ID:MoahiJnW.net
リアカーだって車道だぜ。

自転車が原付並み、もしくはそれ以上の速度で走るなんざ昔は想定してなかっただろうに。

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 11:25:06.36 ID:gjZ0ZeN5.net
警察ですら自転車で歩道を走るという現実、そろそろ警察官の自転車、耐久性の良いMTBにするなりしたらいいのに

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 12:39:22.18 ID:AV2Fc6Ro.net
フォルクスワーゲン、国民車というコンセプトをそのままいただいて、国民自転車を作ればいいんだよ。
警官の自転車も共通にして。

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 13:03:21.51 ID:xKXPnkS0.net
車道は未だに怖いな。慣れる気がしない

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 14:14:43.75 ID:gjZ0ZeN5.net
そうなんだよね大型車に真横を走られると、いまコケたら死ぬな!っていつも思うんだよね

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 14:29:11.74 ID:/4twh8v5.net
すり抜けバイクの方が怖いな
あいつら後ろ見ないで車の隙間から出てきやがる

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 16:04:59.00 ID:Ua2G3Fz2.net
釘が刺さった


https://dotup.org/uploda/dotup.org1358072.jpg

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:04:54.49 ID:1z0juMDi.net
見事にささってるな

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 17:34:31.74 ID:JUY5YITh.net
oh...

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 18:15:49.70 ID:3MZzpZFI.net
タイヤとチューブを前後2本ずつ注文した

交換チューブとか持ってなかったから車で迎えに来てもらった。

歩けば2時間くらいだけど…

410 :406:2017/10/08(日) 18:19:03.24 ID:3MZzpZFI.net
おっid変わったか

ノーマルタイヤだから交換するいい機会と思うことにした

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 18:48:47.78 ID:6NrDKdoF.net
禁止にされるならブルホーンの方が厳しいぞ。

機能性は認める。けど、集団走行になる競技とかで禁止な理由の1番は危険性だからな。

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 19:04:34.91 ID:dhqZNm7+.net
>>402
利権の匂いしかしないw

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 19:07:32.24 ID:Kyx+8N/n.net
>>397
勘弁してくださいww
で、ブルーベリーだっけ?お勧めごり押しするのかい?
ブルーカラーの見た目と事故ったときの代償は我らがエンドバー様の足元にも及ばないよ

ブルーベリー化しちゃって後悔して仲間を増やしたいのは少しだけわかってあげたとしても
ブルーウェーブはみっともないし無理無理

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 00:35:05.26 ID:21z9rVpv.net
ウルスポ2とサーファスセカで迷ってるんだけど、耐パンク性能考えたらどっちが良いかな?

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 01:45:44.46 ID:cLOf3YPL.net
ゲータースキン

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 03:42:50.83 ID:+ggasYgO.net
>>414
俺はセカにした
まだ届いていないからレビューは出来ない

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 04:32:12.15 ID:6hRylXgq.net
ウルスポ最強じゃないのか

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 12:50:55.33 ID:FV5AiJEL.net
軒下保管≒野ざらしのR3だが
先日の雨がホイール内まで入ったらしく
バルブ穴からおつゆがどばどば

走ってryあ乾くかな

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 12:52:58.94 ID:TFe03TOS.net
チューブ抜いて乾かすのが面倒なら、特に気にしないこった。

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 13:11:23.06 ID:7V7PSXhs.net
野ざらしって、ほんと痛むよ。

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 13:25:36.97 ID:Od80p388.net
半年に1回チューブ内にRESPO噴いとけ

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 19:15:41.39 ID:FV5AiJEL.net
>>419
>>420
>>421
無駄にタイヤローテーションやってみるかな
玉受けグリスアップして夏の終わりのシッカロールもパタパタと
ふんどし交換もやったこと無いからやってみるか。

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 05:45:55.54 ID:yW6Wi2Nl.net
あぁ悪い、チューブってタイヤのチューブの事か、フレームのチューブかと思たわ

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 07:34:18.53 ID:smsA3nP6.net
そっちのチューブ抜くとか自転車作れるレベル

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 08:20:34.09 ID:Z5QJyopi.net
すいません、もしかしたらFAQの類な気もするんですが最近エスケープR3を中古で買った初心者です。
これに付けられるバーエンドミラーってなんか無いですか?
CATEYEの買ったは良いけど、R3のバーの内径が見た目から考えられない位細くて入らない、、、、

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 08:29:36.92 ID:D6T+Qnp3.net
>>425
ハンドルバーの方を変えれば? 交換は簡単だし2000円もしないよ。

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 10:18:09.17 ID:/DyccZUV.net
内径の広いハンドルなら軽いしな

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:41:53.26 ID:kFPXOQ4h.net
幼女も軽いよ!

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:57:03.05 ID:CsGCfmi6.net
>>428
無茶なぶっ込みw

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 01:00:43.39 ID:P0SMP213.net
>>404
車の真後ろ走るの以外と安全だぞ。空気抵抗も極めて少なく吸い寄せられるように走れる。50km以上ざらに出せる。

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 01:16:59.21 ID:lTKmRlek.net
>>430
それは前の車への命がけの嫌がらせか?
急ブレーキ一発で殺人者とか気が気じゃないぞ

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 01:26:31.29 ID:X6N/AoPW.net
ロードやクロスがスピード速くても加速やブレーキの制動距離は所詮自転車だからな
クルマやバイク(自動二輪)の車間距離に自転車入ってくると邪魔でしかない

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 01:58:34.06 ID:y7apsaT8.net
昔、30万のロードに乗ってました。
盗られても、諦めがつくかなとエスケープr3の
17年モデルを3.6万で買いしました。
いい自転車だと思います。(^^)

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 02:19:17.71 ID:xADuS+v3.net
安いな!いい買い物したな

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 05:32:15.03 ID:gSVoRWaH.net
高いな!ダメな買い物したな

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:03:34.45 ID:P0SMP213.net
普通だな!なんともいえんな!

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:19:15.30 ID:HKzjuQjH.net
こいつら、これがおもしろいと思ってんだろうな

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:55:43.48 ID:grz5xrJt.net
俺の ESCAPE は 2006年型、リアスプロケットとチェーンとタイヤとチューブを交換しただけだ。
乗れるまで乗り続けるよ。
何年いけるか楽しみだ。

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 11:18:57.33 ID:3fH9kZgV.net
今のR33.6万で買えるのか
俺15年版4.5万で買えてドヤ顔してたのに

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:46:56.62 ID:H7LU36PL.net
おれのも06年式だ。

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:50:11.30 ID:RQpVL0My.net
まじかよR33が6万かよ

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 13:00:32.63 ID:qoE9Asm1.net
>>441
つまんない

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:48:14.40 ID:6lAYEXaO.net
>>441
おもしろい

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:59:48.65 ID:aUgoG7mC.net
そういえばR3.1なんて派生型もあったっけ

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:36:41.75 ID:JCj8frFo.net
昔のR3.1が今のR3じゃないの?

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:42:56.66 ID:eEHcG+Ou.net
2018モデルのレッドってメタリック入ってますか?

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 03:10:59.49 ID:3Zk/4X7k.net
エスケープエアーのスレが無いのでこちらで質問させてください。
知り合いの車両がパンク頻発するらしいのでリムテープを交換してあげようと思ってます。
純正ホイールのリム内幅は14mm前後とかなり細かった記憶があり、リムテープのサイズに頭を悩ませてます。
近所のショップに置いてある一番細いリムテープはシュワルベの14mmでした。
これで問題ないでしょうか?
ご存知の方いれば教えてください。

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 05:29:37.67 ID:mlZZq+R6.net
>>447
スピンフォースSLのリム内幅は13.5mmなんで14mmでOK
R3のホイールより3mm幅が少なかったはず

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:06:36.12 ID:ewKxDW1M.net
>>432
クロス乗ったことあるのか?
ブレーキはバカほど効く
ロードが甘いのはそうだが

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:15:26.28 ID:cZgI+sjl.net
↑でもね、邪魔だよ

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:31:22.30 ID:0Xovgy3C.net
バカ「Vブレーキは制動力が超強力だから高速で車との車間距離詰めても大丈夫!」

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 09:41:09.47 ID:H+isu6sp.net
どう考えても自転車の方が制動距離短いでしょ
クルキチ20キロ
Vや油圧ディスクなら自転車40キロでも制動距離は自転車の方が短いよ
クルキチ20キロで確か9メートルだろ
自転車で40キロなら8メートルで余裕で止まれる

あとクルキチ左折する時はちゃんと30メートル手前でウィンカー出せや!
直前ウィンカー君だけは本当にウザい

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:15:03.47 ID:8QdOV1Pq.net
超バカ「 Vや油圧ディスクなら自転車40キロでも制動距離は自転車の方が短いよ」

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:17:48.89 ID:dyu85joU.net
>>452
オートバイの時からの習慣で、ウインカーは信用していない。
運転者の頭の動きを見てる。

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:33:04.72 ID:InJ2kGBJ.net
2015から流行り?に乗ってメーカーロゴを塗りつぶしたデザインになって、フレーム設計も新しくなったわけだけど、いつまでこのデザイン続くかな
古いエスケープ乗ってるおじいちゃんが綺麗に大切に乗ってるの見て、ふとそんなこと思った

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:46:04.33 ID:YikgPZUD.net
>>452
直前ウィンカーもウザイけど、信号停止時から信号青に変わってウィンカー出すアホはもっとウザいし多い、、だから無視して突っ込む、クラクション鳴らされたらスマホ取り出して車番と運転手撮影してあげる。

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:02:12.31 ID:3Zk/4X7k.net
>>448
13mmのリムテープもアマゾンにあったのですがコットンテープだったので
今回はシュワルベの14mmにしてみます
どうもありがとうございました

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 19:43:47.19 ID:0T4OJZUD.net
ペダルですが
メンテナンスすればよいのでしょうが
取り替えとする場合、名前が知れた所の
値段相応(安価な)の物を選べば良いのでしょうか
(そもそも外れるか?もあるのですが)

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:29:33.59 ID:73ZvsY3R.net
幼女も踏みつけて回せばよく動きますか?

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:41:21.34 ID:1HIQ1S4V.net
ペダルレンチは15ミリのスパナで代用できる。
ダイソーで売ってるので十分だよ

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:48:02.04 ID:TZtM6LGA.net
追い越すのは良いが
追い越してすぐ左折したり
駐車場に入ろうとする奴は
カチンとくる
喧嘩売られてるんだろうかと思って文句言おうとすると
先に頭下げてくるのは何なんだろうか

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:00:36.29 ID:S840brSR.net
知ってる方お願いします
ハンドルバーとシートポストの経は初代から変わってないんですかね?
初代のR1です…たぶん
購入したのが2006なので

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:34:17.94 ID:YikgPZUD.net
2009年式のサス付きシートポスト洗浄しようとバラしてみたらサスの役目がゴムなのね、劣化していてゴムがボロボロに砕けちったwww

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:49:48.61 ID:yN7hnCgA.net
>>461
おっそーい

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:26:08.75 ID:WNpGGk6o.net
>>461
そういう時はまず胸ぐらつかむ。そっから怒鳴ってるよ。ストレスはためたらよくないぜ(^-^)

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:55:00.80 ID:YikgPZUD.net
>>465
どこかで聞いたな、、、まるで高速で車停止させてトラック突っ込まさせたDQNやな、そんな考えもってたらイザって時にも素が出るから気をつけや、あんたの名前全国テレビデビューして一生棒に振る人生なるよ

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 01:00:04.49 ID:q667Cdpf.net
殴らなくても胸ぐら掴むだけで暴行罪成立するよ、車にはドライブレコーダーもあるし、今時みんなスマホですぐ動画も撮影できるし
暴力で行くならそこまで考えた方がいい

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 01:01:43.66 ID:dMMeeKVN.net
いい歳して恥ずかしくないのか、親が泣くぞ
と心にボディブローかませばよい

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 06:44:20.80 ID:pX3/yHfx.net
>>461
他人に対して鈍感な奴が多いから諦めましょう。

車対車の場合だって、人の車の目の前にウィンカーも出さずに車線変更してきてトロトロ走る奴がいます。
昔はケンカ売ってるのかよ???と逆に抜き返して相手の目の前に車線変更したりしたけど、今はやめた。
どうも他人を不快にさせているという意識がまったくないみたいなので、やり返しても虚しいだけだと悟ったからです。

貴方の場合、自分が損するかもしれないのを承知の上で、左折してきた車にぶつかって大げさに転倒しましょう。
相手の車の運転手にダメージを与える唯一の方法ですw

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:06:11.83 ID:i1s6NW+J.net
>>447
リムテープは関係なくて、タイヤとチューブ変えたほうがいいよ

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:36:26.83 ID:PZQ6iGYW.net
>>458
MKSのXPペダルおすすめよ。プラスチックだけどよく回るし、靴に優しいし、1000円程度
ペダルは外す前に556を裏からさしとけば外し易くなる

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:48:06.56 ID:o9R/EC2W.net
>>469
お前がやって来た事をよく考えてみろ!
高速道で二人の命を奪った馬鹿と全く同じ事してるだろ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:58:54.34 ID:vVqGlh+p.net
高速道のはあれどっちもバカ夫婦だぞあれ

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:21:20.77 ID:ryMlqpPl.net
高速道の事件だが
追い抜き車線で後ろからパッシングされて、それにイラっと来てって流れらしいな。

おそらく100kmきっかりで追い抜き車線を走ってて
「抜こうとして後ろからパッシングするほうが悪い」って「正義論」を立てて凶暴化したんだろう。

確かに「道交法上」は「追い越し車線では100kmオーバーは当たり前。100kmでちんたら追い越し車線走る奴なんて後ろからパッシングしてどかすのは当たり前」っていう正義は成り立たないんだよね。

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:32:28.77 ID:ryMlqpPl.net
すまん>>474は全然違ったわ。
駐車場所で注意されたのにキレて、後ろから追いかけ回してって流れか。

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:27:14.18 ID:MFSI5aQX.net
批判したいのは勝手だが間違ったこと言って正義論がどうのこうのとか恥ずかしいぞ

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:38:25.32 ID:R70HCCaQ.net
その誤情報はどっから出てきたんだよw

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:38:46.93 ID:qgLMAY2o.net
エスケープスレは頭おかしい奴しかいねーよ

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:45:09.18 ID:PguzsiLM.net
>>475
そだよな、何を言い出すのかと思ったわ!SAで中途半端なとこに停車してたDQNに注意したら追い回され停車させられトラック衝突!完全にDQNが悪いし、25歳のDQN糞ガキに目の前で親シバかれ死に目見てしまった残された子供達がかわいそう

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:45:18.28 ID:GQnHty1D.net
現実からエスケープ

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:46:26.30 ID:/jVksAUs.net
>>474
>確かに「道交法上」は「追い越し車線では100kmオーバーは当たり前。100kmでちんたら追い越し車線走る奴なんて後ろからパッシングしてどかすのは当たり前」っていう正義は成り立た

追越車線は追越しが終わったら速やかに走行車線に戻る!なのね。
いつまでも追越車線に居座ってはいけません。

特に、片側3車線の高速道路で追越車線(一番右側の車線)をずっと走行してるとすぐに違反切符切られるのはご存知ない?

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:48:04.73 ID:/jVksAUs.net
>>472
オマエも鈍感な人間だということが分かったw
気をつけた方がいいかもねww

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:34:33.47 ID:tEtL8zWR.net
幼女は鈍感ですか?敏感ですか?

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:35:31.93 ID:GQnHty1D.net
>>483
顔がダンカンです

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:37:07.07 ID:o9R/EC2W.net
>>482
お前は本物の馬鹿だな

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:49:44.41 ID:1WVKzRTG.net
>>485
鈍感なのは車や自転車だけじゃないだぜ?
職場でだって鈍感な奴は上司や同僚をイライラさせているのを理解できませんか?

上司や同僚はいきなりキレたりしないから気がつかないだけだと思うよ。

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:01:35.80 ID:dN6v4iNT.net
>>470
お前は質問者より知識も経験も無いのだから余計な口を挟むな

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:05:42.70 ID:6NHTBY3u.net
R3 2018年モデル買った
シティサイクルからの乗り換え
来週自転車屋に取りに行ってくる
今からサイクリングコースを考え中
近くの多摩サイから檜原村の神戸岩まで行くコース
神戸岩のすぐ近くにある神戸国際マス釣り場でマス釣りもやりたいな
ゆくゆくは都民の森まで行ってみたいが、そんな脚力は今はないから
当分先になると思う

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:12:08.55 ID:FoWIHBCK.net
脚力というより補給がうまくいってるかだよ。
自分もつい最近知ったんだが、
自転車一時間で480kcalを補給でとらないといけない。
しかも水は10分毎にとって1時間で500ml。

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:38:07.73 ID:RRCmRJav.net
大人気のダイエットには最強だよな。

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:49:40.57 ID:dN6v4iNT.net
>>488
マス釣り場ソロで行くんんか?
それは勇者だな

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:23:00.60 ID:tEtL8zWR.net
>>491
いえ、勇者ではなく幼女です

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:43:34.43 ID:TfpKnD0K.net
うそこけ

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:50:14.30 ID:FdLbHSDP.net
そろそろ
>>492
を運営に通報かな

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 16:17:42.04 ID:zT2U3dld.net
それが通報してもダメなんすよ、なぜか・・・

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:32:16.95 ID:32Ntqjsa.net
運営側の人間だから

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:04:39.10 ID:WNzXoD5i.net
>>471
サンクスコ
ペダルの分解も考えたけど工具が増えそうで悩んでたんだよね
(スパナにちっこいベアリング球等

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:06:55.16 ID:Wgt4J+0L.net
>>497
まあ100円で15mmのスパナ買って、1000円のペダルで大体税込み1200円程度だし変えた方が早いかもね
もちろん純正のペダルにこだわりがなければだけど

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:50:40.16 ID:i1s6NW+J.net
ペダルは分解しないで外側のキャップ部分から注油、俺はメンテルーブ使ってるが長く使えるよ
異音してても注油すれば馴染んでクルクル回りだす
2008年に買ったR3の純正ペダルまだ使ってるw
R3は16000kmくらい乗ってるけどペダルは異常なし

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:50:58.40 ID:i1s6NW+J.net
ペダルは分解しないで外側のキャップ部分から注油、俺はメンテルーブ使ってるが長く使えるよ
異音してても注油すれば馴染んでクルクル回りだす
2008年に買ったR3の純正ペダルまだ使ってるw
R3は16000kmくらい乗ってるけどペダルは異常なし

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:26:39.88 ID:0HqLSAyt.net
>>486
お前さぁ、自分の書き込みがそのまんま自分の事指してるって気が付いてないのか?
お前が周り皆から嫌われてるって気が付いて無い?
友達がいないだろ!

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:08:03.85 ID:6r7zHrLx.net
メンテルーブはグリスを溶かすから逆効果だろ・・・

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:19:07.23 ID:1k98ZizU.net
クリッカー使ってるけど、履ける靴がダサい。
純正ペダルに戻したいけど、ビンディングは楽だ…

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:42:18.11 ID:Rr3vUI32.net
>>499
それはダメなメンテナンス方法だよ

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 02:07:31.70 ID:f83NRo2s.net
>>481
そのことと100kmオーバーの常態化ってのはバランス論なんだろうね。
110kmぐらい出すのは警察も暗黙の了解だが、
120kmオーバーとかの車に合わせる必要もないという感じかな。

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 05:42:56.82 ID:KuCiSLsH.net
>>489
そんなの走るペースや季節で全く変わるぞ。冬にそんなに飲めるかよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:00:27.85 ID:EdmnB24i.net
>>502
ラスペネと間違ってない?
メンテルーブは100%化学合成オイルスプレーだよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:23:15.89 ID:SjABTTzl.net
>>503
カジュアルもあるが
http://www.tokyolife.co.jp/shop/twstore/B64-CRF113/2
http://www.tokyolife.co.jp/shop/twstore/050-0027-0001-1633

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:42:43.96 ID:at0iW/4/.net
>>507
あんま詳しいことは知らんからもしかしたら溶かさずに流すだけ
なのかもしれんがいずれにせよグリスにあるところに指すべきオイルじゃない

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:10:00.42 ID:eRnqe+BA.net
>>503
クロスバイクはクリッカーで良いと思うが
SPDでもカッコいいのはあるよ。
ロードでRT5使ってる。

SHIMANO(シマノ) RT5
https://www.amazon.co.jp/dp/B01J76CAYG/

SHIMANO(シマノ) RT4
https://www.amazon.co.jp/dp/B01J76CSMA/

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:10:14.22 ID:EgVgr7X4.net
>>500
室内で保管してたら16,000kmぐらいなら大丈夫そうやな
2008年式の割に走ってないんやな
ワイは通勤使用のせいで2年でそれ以上走ってまうわw

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:19:38.47 ID:KiiP5WQI.net
>>511
すみませんが、変な言葉遣い止めていただけませんか?

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:03:49.79 ID:f83NRo2s.net
拙者は気になりません候う

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:48:08.49 ID:qYkLRtmh.net
>>510
俺も RT5 、SPD のほうが使い勝手がいいね、歩きやすいし。
ロードも MTB も共用してる。

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:20:42.67 ID:D7Efwd0f.net
https://i.imgur.com/9IkPVCP.jpg

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:32:39.77 ID:32UUpfOr.net
>>513
ほーだよなー
いいじゃんかねえ

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:01:28.22 ID:Lj1Xc3Fq.net
>>516
愛知県人と見た。

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:19:32.13 ID:/H0r4fuK.net
大げさかもしれないが
自転車にソニーのアクションカム取り付けて走行時に動画撮影している

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:20:40.55 ID:Cn+OZ0YH.net
撮影許可取ってるの?

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:33:04.61 ID:32UUpfOr.net
何のだよw

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:36:27.79 ID:/H0r4fuK.net
>>519
撮影許可とかみんなに許可とらないといけないのか?車のドラレコと同じ感じなんだけどな、ひとつ違うのはコンビニよるときにアクションカム外さないとパクられる確率が高い事かな

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:56:25.29 ID:nDyo1/We.net
通行人が写り込む場合の肖像権侵害とかか?
はっきりと個人が特定できないなら関係ないよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 16:07:43.67 ID:beXUhqvM.net
>>519
またあんたかw

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:58:17.46 ID:fx/MJ8/K.net
チャリ通JK追い抜き待った無し

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 18:40:58.90 ID:zp26dFzj.net
>>518
書き込み許可取ってるの?

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 00:21:43.55 ID:hnzMZhLm.net
>>525
幼女は許可してますか?

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 00:55:51.18 ID:rRZVOzZ4.net
ブルホーン、ドロップハンドル以外のハンドルに変えたい
何かいいハンドルありますか?

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:13:18.06 ID:H655pUkU.net
ママチャリのハンドルでええやん

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:30:00.69 ID:BBY7cvB2.net
幼女ハンドルエロいぞ

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:39:55.24 ID:yKQTGkSs.net
>>529
握れますか?

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 21:04:32.63 ID:4SRGmjqF.net
見た目さえ気にしなければプロムナードええで

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:08:24.34 ID:rE7kzG46.net
マジレスするとマルチバーが最高

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:42:01.66 ID:tGur1SiD.net
>>527
見た目がすごいけどバタフライハンドル?かなんか

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 08:08:59.88 ID:+hRdHxKv.net
マジレスするとシリアルバーが最高

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 08:52:34.53 ID:NUjvWC6a.net
僕はホームランバー

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 08:55:21.18 ID:LM8iOTy2.net
オヤジな僕はラーメンバー

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:03:12.67 ID:D/TTZ9th.net
スイカバー

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:51:29.29 ID:Kn7GG37V.net
https://i.imgur.com/mdS7nJW.jpg
相方が自転車買ってきたんだが、なんかカッコよくて俺も触発されて自転車欲しくなった
これの男様?の奴でエスケープR3ってのがあるみたいなんだけど評価ってどんなもんなのかな?
通勤は電車だから乗らないけど買う限りは休みの日とか乗りたい
尚、自転車経験はゼロ

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 11:18:27.39 ID:2TRsE8P8.net
>>538
やめとけよ
R3ってのは、3歳児様のバイクって意味だよ
だせぇ

男は黙ってトレックにしとけ

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 11:31:16.12 ID:Kn7GG37V.net
>>539
予算は5万ですが、そのトレックは5万で買えるんですか?
もしそうならどこに売ってるか教えてください

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 11:54:01.78 ID:2TRsE8P8.net
5万なら厳しいな
今言ったのは忘れてくれ

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:08:46.68 ID:AKuSdGBM.net
>>538
R3は「ザ・普通のクロスバイク」という評価
安価で入門車として好まれる

彼女さんがそれならおまえがR3にすれば仲良しっぽくていいんじゃね

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:16:05.04 ID:VD2LLIS/.net
R3って使われているパーツがシマノじゃないのになんで「買うの止めときな!」と言われないの?

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:19:58.79 ID:AKuSdGBM.net
別に大きな問題ではないから

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:23:27.38 ID:xyx2IH0w.net
それならシマノパーツ使ってるクロスバイクを教えてあげればいいだろう

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:28:50.45 ID:FxK/nXrO.net
とりあえず廉価パーツなら盗難の心配は低くなるとか

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:33:00.30 ID:VD2LLIS/.net
>>544
>別に大きな問題ではないから

他の安い自転車はパーツがシマノじゃないから、、、と言われてますが。。。

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:35:07.89 ID:olqT29A9.net
ミストラルっていいたいんだろ?

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:35:40.25 ID:mpt6CONF.net
>>547
おまえが言ってるんだろ

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:56:47.01 ID:rV93LHkJ.net
最近のR3はシマノ辞めたのかな?
と思ってググってみたが普通に主要パーツシマノのままじゃん

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:55:57.84 ID:/Pjbunl5.net
>>550
えっ!?

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:35:02.88 ID:IATodzEu.net
ルック車もシティー車も変速関係はシマノが多いだろ。

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:53:53.32 ID:97uv/HEB.net
典型的おまいらw

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:21:29.48 ID:319YMFuz.net
R3でも2015よりも2017の方が前後とも変速がスムーズなのは機械が新しいから?
2015は5000キロくらい走ってる。
チェーンも交換したし変速機に油も差してる。
何がダメなんだろ?

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:51:48.12 ID:cPYZ9/pa.net
>>554
ワイヤリングの技術差なんじゃね
下手な店に任せると、泣きたくなるようなものになるよ

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:17:10.12 ID:Vr07osaU.net
>>545
GIOS        GIOS
 GIOS  GIOS GIOS
  GIOS GIOS  GIOS

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:44:42.10 ID:geRGxw52.net
>>543
言われるよ。俺だって言うし、良心的な自転車屋ならR3は勧めない。
ただネット民は非シマノ製品の粗悪さみたいな経験者や自転車屋にしか
わからない知識には疎いからR3みたいのに飛びつく奴が多い

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:52:48.81 ID:1dHhPN5U.net
一番最初に勧められたのR3だったけど、2009年頃の貼り付けたようなEscapeロゴでやめた

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:50:28.33 ID:U/HItlCG.net
具体的にどのパーツが問題なの?
非シマノなんて、そんなザックリとしたこと言われても、なにも言いようがないよ。

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:06:19.47 ID:RNmLa2O0.net
一番売れてるクロスバイクって事実が大正義。
つまり非シマノパーツでも全く問題ないってこと。

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:55:16.16 ID:PEznF+tB.net
あさひで相談したらR3を勧められた
近くのロード専門店にも相談したらR3を勧められた

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 02:04:39.52 ID:dN2fWdAz.net
>>561
九州のナビかよ

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 02:07:24.51 ID:YGB666Fl.net
ジオスのとこれどっちがいいの?

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 02:25:41.02 ID:c8Q1dLKP.net
R3のが信頼感はあるね

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 04:07:03.35 ID:tpi0vKUP.net
クロモリフレームのジオス最強伝説。
乗り心地は格別

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 05:33:41.01 ID:o7wHOAkb.net
ミストラルって東大阪の零細おもちゃ屋がイタリアGIOSから名前だけ買ってでっちあげたルック車じゃん

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 06:07:34.72 ID:URaz3Ps6.net
>>560
>一番売れてるクロスバイクって事実が大正義。
>つまり非シマノパーツでも全く問題ないってこと。

じゃ、使用されてるパーツなんてなんでもいいんだね。

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:05:48.32 ID:WrblcNLp.net
ミストラルスレ落ちたのか?
こっちにくんなよ

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:55:00.30 ID:7WdSSk8y.net
>>567
使用されてるパーツに関係なく事実売れてるんだからそれが全てだろって話だろ

5万円という低価格ゆえに駆動系、ブレーキ周りは軒並み安物でタイヤも年々重くなってるけど
それでもフレームの溶接や塗装の質感なんかは綺麗で安っぽさを感じさせないし車体も軽い
これはこれでバランスの取れた歴としたクロスバイクだよ

トレックの同価格帯のクロスもディレイラーはターニーやアルタス普通に使ってんで

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:22:33.69 ID:gZc7Ta3A.net
幼女は何を使ってますか?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:43:06.79 ID:QVAf4N2+.net
フレームはケチつけられることないみたいね
細かいパーツはああだこうだいわれるみたいだけど

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 13:01:46.98 ID:U/HItlCG.net
パーツだって、具体的な問題点はどこ?
具体的な話を聞いたことがないんだけど。

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 13:28:18.31 ID:gKIfXIi8.net
R3はジャイアントで一番売れてるクロスだし
安全性には何の問題も無い
一番安心して乗れるクロスだよ

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 13:40:02.71 ID:c8Q1dLKP.net
マジかよ買うわ

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:08:26.64 ID:7WdSSk8y.net
>>572
問題点は全くないよ。
コンポがシマノの最下級グレードとかだから、安物やらオモチャやらって嫌味を多く言われるけど
乗る分には必要十分な仕事はしてくれる

それでもグチグチ言う奴は、本体価格幾らか知ってんのか?それ以上何を求める?と言いたい

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:10:02.04 ID:8/bCclQZ.net
色々バランスがいいから、店も安心して初心者に売れるんだろ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:11:56.76 ID:vCQWUS//.net
何を求めるかと言われると、適切な仮組みだな

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:16:56.54 ID:URaz3Ps6.net
>>575
>コンポがシマノの最下級グレードとかだから、

はい?
BBセット
VP BC73 110.5-68mm
ギアクランク
PROWHEEL SWIFT 28/38/48T/CG 165mm(XS)、170mm(S、M)
チェーン
KMC Z7
F.ディレーラー
SHIMANO TY710 31.8
R.ディレーラー
SHIMANO ALTUS
シフター
SHIMANO EF500 8S
ブレーキセット
TEKTRO RX1
ブレーキレバー
SHIMANO EF500
ギア
SHIMANO HG41 8S 11-32T
ヘッドセット
FEIMING セミカートリッジ
ハンドルバー
Aluminum 25.4 540mm
ハンドルステム
Aluminum 25.4 90mm(XS、S)、110mm(M)
シートピラー
Aluminum 27.2x300mm
ホイールセット
GIANT SPINFORCE LITE Wheelset F:24H、R:28H

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:19:55.26 ID:3Bs17wh7.net
シマノの最下級より遥かに良いな

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:24:54.65 ID:URaz3Ps6.net
MISTRAL

HEAD PARTS
VP-A71 1-1/8
HANDLE BAR
XDS 540mm
STEM
XDS 90mm
BAR GRIP
XH-G125
B.B. PARTS
SHIMANO BB-UN100 (BSA)
BRAKE
SHIMANO BR-T4000
CHAINWHEEL
SHIMANO FC-M171 48/38/28T 170MM
CHAIN
Z-72
F/DERAILLEUR
SHIMANO FD-TY710
R/DERAILLEUR
SHIMANO RD-M310
SHIFT LEVER
SHIMANO ST-EF500-8R
FREEWHEEL
SHIMANO CS-HG31-8I
WHEEL
SHIMANO WH-R501
TIRE
KENDA K-193 700×28C
SEAT POST
XDS φ27.2

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:44:18.74 ID:3Bs17wh7.net
知らないようだがaltus<aceraだぞ

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 15:50:42.69 ID:orpxqtSg.net
R3信者のよりどころはディレイラーだけww

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:13:26.39 ID:2gWipB9j.net
ディレーラー?
SRAMだけど何か?

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:23:54.08 ID:8/bCclQZ.net
おれのもSRAMだー

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:35:47.87 ID:U/HItlCG.net
おれも SRAM

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:52:00.37 ID:K0K0MCP1.net
俺もSRAMだよ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 17:21:14.39 ID:tHCQilqj.net
SRAMの人気に嫉妬

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:42:09.20 ID:HpJScpLR.net
スラム

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:55:04.61 ID:vA7uMalF.net
ただのパイプを繋ぎ合わせたクソフレームに無理やりつけたシマノパーツで組まれた自転車
フレームはそこそこよく、クランクなど一部にサードパーティ製のものが含まれるが日常使用に問題はない自転車
どっちがいいかは人によるだろうが俺は後者かな
まあブレーキがーとかアホみたいに言ってるやつはいるが、ロードのテクトロブレーキじゃあるまいしVならなんだかんだ効くから問題ない

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:12:04.57 ID:UTJ/1l19.net
パーツは気軽に交換できるけど
フレームは無理だからなあ

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:15:23.23 ID:TevmLREO.net
G GIOS
I  Pure GIOS
O
S G G G
I I I
O O O
S S S
GIOS

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:15:42.06 ID:URaz3Ps6.net
>>590
R3のフレームってそんなにいいの?
10万くらいするプラバロードのフレームと遜色ない?

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:21:44.31 ID:1V6BVPeG.net
少なくとも3万代で買えたバッソオーラと同じフレーム使ってるミストラルよりは、フレーム性能は上でつね。3万代とかルック車扱いされかねないし。

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:32:44.67 ID:6ulzTRK7.net
R3は溶接跡も綺麗に処理されてるね

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:39:57.01 ID:l6EjeyZi.net
> BBセット
> VP BC73 110.5-68mm
> ギアクランク
> PROWHEEL SWIFT 28/38/48T/CG 165mm(XS)、170mm(S、M)

この辺りが曲者って感じがする
1年乗ったらガクガク音がする

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:52:51.27 ID:pLV5G2CJ.net
実際どうなのよ?
一年乗ったら壊れるの?

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:13:14.08 ID:EIWECTVr.net
クランクに関してはR2030よりよっぽど軽い
カクカクするのはBB増し締めすれば問題なし

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:17:35.18 ID:7Wah07fj.net
>>596
2016年モデルのR3を1年半乗って(約2000キロ)壊れたところ
  @「前輪タイヤがパンクした」 1回
  A「後輪スポークが折れた」  1回 →シマノR501に
                           以上

 まあ、素人の僕でも、「クロスバイクはママチャリと違うんだ」
と認識できた「いい自転車」。
 前・後輪スポークをR501に変えたけど、さして変化なし。

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:21:22.89 ID:IYAKr6ZI.net
>>596
一年一万五千km乗ったらハブにガタが出てスプロケットは歯飛びしてチェーンはゆるゆるに
壊れたってわけではないな

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:22:28.44 ID:cHaBnY8v.net
>>598
乗らなすぎぃ!

>>599
乗りすぎぃ!

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:19:48.07 ID:0JDuSRMt.net
確かにこの価格ではよくできたチャリだけど、だからといって初心者には勧めないな。
もう2万出して普通のフルシマノのクロスを買うことを俺なら勧める。
しかしこの2万が初心者には大金に思えるものだからそういう意見は聞き入れられず、
結果R3みたいのが売れるってわけだな。
まあどうせ大半はロクに整備もせずノロノロ街乗りするだけだから2万をセーブした方が
マシといえばその通りなんだがw

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:43:06.27 ID:IYAKr6ZI.net
実際どれだけの人がR3に見合わない脚力をつけるほど走り込むだろうか
一割は居ないんじゃないかな

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 06:13:50.19 ID:YpOaVEkf.net
>>589
フレームがそこそこいいとか言ってやんのw
カッチカチ硬いグレードの低いアルミのどこがいいんだよ頭にウジ湧いてんじゃねえの頭大丈夫?w
てめえのクソみたいな意見なんて聞いてねーんだよ人間のクズ!

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 06:19:33.52 ID:NVrF8RC9.net
ミストラルけっこういいよね

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 06:39:38.23 ID:PMdyqL8E.net
>>603
溶接跡がキレイに処理されているといいフレームみたいですよw

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:16:30.08 ID:/Yd0pCIF.net
初心者というか、自転車趣味な人には2万なんて大したこと無いかも知れんが、一般の考えで2万金かけるならほかに費やすと考える人は結構いると思う。

カメラ趣味にしていて、エントリークラスの一眼はパーツの耐久性などを考えると俺はそんなに勧めないが、安いクラスできれいな写真が撮れないのかというとそんなことは無いのと似た感覚だなぁ。

実際5年R3に乗ってるが、それなりにメンテしていれば、普通に走るのにそんなに不満はないなぁ、俺は。

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:35:54.36 ID:lGlHeucu.net
この価格帯ならいいだろ。振動吸収性もフレーム新しくなってから大分よくなったし、この価格帯ならフレームだって軽い方だから漕ぎ出しの軽さに貢献する。
街乗りなら十分な性能あるし、まさか10万前後のと比べてるの??
スポーツ目的で乗ったらそりゃ足りないけど、クソフレームのGIOSと比べていいってのは普通だろw

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 09:18:05.74 ID:5oWh42D4.net
クロスバイクスレ関連で、ミストラルのフレーム剛性が足らないのを
「乗り心地がいい」と言ってたのを突っ込まれてる流れみたけど
その時期からここにミストラル上げのお客さんが住み着いてる感じか
逆恨み?向こうでアンピオティアグラくんとか呼ばれてる頭おかしい人が住み着いちゃった?

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 09:31:33.73 ID:pxwi3TLI.net
一人で飛行機飛ばしまくって自演してるんでしょ
不自然すぎる流れで草生えそうだけど本人はばれてないっておもってそうでワラケル

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 09:40:01.78 ID:WCMpByjo.net
ミストラルよりはいいと思う

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 10:42:41.71 ID:ADzMM6XO.net
みんなどのくらいの速度で普段走ってるの?
20〜30ぐらい?40とかはギア的に無理だったりするの?

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 10:50:07.03 ID:5/LIad8H.net
>>603
堅くないぞ、むしろ柔らかめ
昔の廉価なクロスは硬くて進まなくて、かつ剛性が低かったけど、最近は凄まじくアルミの研究が進んだらしく、底辺までその恩恵が及んでいるよ
カーボンバイク乗りなら、これなら最新のアルミロードはどうなんだろうと興味が出てくるくらいだよ

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:02:58.76 ID:PqSgWn9t.net
>>611
通勤行きでだいたい26くらい
帰りは汗かいてもいいので31くらいで飛ばして帰る
その気になれば平地でも50出るよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:28:36.04 ID:ADzMM6XO.net
>>613
Oh....Amazing...

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:30:14.43 ID:Ca3Cp42X.net
乗ってる時の満足度はミストラルの圧勝

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:33:15.88 ID:IB6EkTas.net
>>615
そもそもお前R3乗った事ないやん

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:41:19.04 ID:buiTWyA7.net
マジかよミストラル買い占めてくるわ

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:14:32.80 ID:SsiqqtJM.net
>>616
まてまて、ミストラルも持っているのか怪しいぞ。脳内ユーザかもしれないw

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:20:37.33 ID:FvvhpPS5.net
街乗り+アルファーで購入検討中なんだけどもこれエントリーモデルでしょ?
どんな趣味でもエントリーモデルや廉価版って存在意義があると思うけどなんか変な流れだね

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:45:45.41 ID:eBPc5ihj.net
>>613
嘘つけ
普通のアスファルト道路で50は厳しいぞ、路面状態がフルフラットな長い一直線なら可能かも知れんが

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 13:15:01.62 ID:WCMpByjo.net
自分に出来ないことは人にも出来ないとでも?

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 13:45:33.35 ID:2CC2hQ9P.net
ミストラルなら平地55km/hも余裕

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 13:58:25.21 ID:jBiyhVcx.net
>>619
他の趣味なら最初から良い物買っとけって言われるかもだけど
自転車の場合は盗難リスクがあるからね普段使いするのにはR3は最適だと思う

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 14:35:00.49 ID:yxgpvOl5.net
>>619
町乗り+アルファードって読んじゃったよ

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 14:38:11.89 ID:Oeuby/7H.net
>>611
25km/hで1時間半くらい
40巡航は無理じゃないかな…

最高時速は平地であれら50超
下り坂なら75とか80は出せるよ

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:14:58.12 ID:2CC2hQ9P.net
ミストラルなら巡航速度27.8km/hは余裕だよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:22:32.87 ID:IB6EkTas.net
信者が湧いてんのか知らんがミストラルミストラルうぜぇよ
他のスレまで来て女々しい奴らだな

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:38:36.16 ID:sNQUJxRD.net
同じカテゴリーの双璧ってことだよ。

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:42:20.32 ID:GPvhJx/X.net
>>603
皆言ってるけどR3のフレームは柔いよ

柔いけど実用十分な強度があって軽量アルミロード並のフレーム重量。
それでこの値段はジャイアントしか出来ない事。

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:43:46.72 ID:GWyZHJD0.net
フォークが柔いだけだゾ

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 16:01:16.34 ID:/e0I6dTB.net
フォークが柔らかいのもあるかもしれんがフレーム自体も柔らかいよ
バテット菅使って軽量、柔軟に仕上げてるよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:13:37.02 ID:iF8fH5JS.net
同じカテゴリーの双璧かぁ。
でもわざわざ別のスレ来て荒らすんだから、民度ははかなり下だよねぇ〜。

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:16:11.18 ID:rKo5mMBO.net
エスケープ乗りの方が板全体に出張ってきて害悪なんだよなぁ

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:14:38.44 ID:bqZ6blM2.net
荒川で、だいたい無風の時に
52km/hまで出したことはあるけど3分ももたなかった。
普段は25km/h程度、
路駐かわすときに40km/h位出す程度。

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:23:41.47 ID:sNQUJxRD.net
>>632
まあ、仲良くやろうぜ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:26:21.50 ID:SGNYeM5W.net
いや、ここに来んなよ

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:29:48.70 ID:uxkUxIB5.net
>>635
このスレで仲良くする必要はなくね?
他車種スレにわざわざ出向いて書き込むクズだぜ?

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:39:23.93 ID:XvUeaOMJ.net
GIOSは来るんじゃねーよ
まあ俺もビアンキだけどさ

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:40:53.76 ID:y2prENIJ.net
まあ僕は幼女かな

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:52:43.97 ID:saCe+634.net
>>637
小せえこというなよ、サイクリング楽しもうぜ。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:55:41.63 ID:3XgISt0G.net
ジオススレでも嫌われもののアンピオティアグラ君がまた暴れてるのか。
50キロロングツーリング()でもしてこいよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:58:26.43 ID:dKhdzUWI.net
自転車板はこうでなくちゃね

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 19:17:06.52 ID:W4OaxwrJ.net
確かに最近平和になったよな

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 19:35:40.42 ID:ND8xWoZp.net
ここ過疎だからここでやりなよ

【QUICK】 クロスバイク総合すれっど 【SIRRUS】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461554989/

とことん比較するのも悪くない
車種別スレや購入相談スレで延々やるのはスレチ

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:15:51.70 ID:d6sBBgaT.net
でもAMPIOブルホーンて最強じゃね?

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:19:40.58 ID:saCe+634.net
AMPIO フレームのシルエットが美しいね。

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:31:20.08 ID:fi7UUMgG.net
エンゾォ!

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:51:57.46 ID:BfO3d3NT.net
どんなか調べてみたけど古くさいフレーム形状だなこれ…
好みなら好きにすれば?としか言えないけど、値段の割に付いてるパーツもしょぼいし
普通にRX2買うわ

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 21:25:00.99 ID:dKhdzUWI.net
ガキにホリゾンタルの良さは分からんよ

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 22:57:09.56 ID:4O8JBeGe.net
まだやってんのかバカども
安チャリでフレームがいいとかいう概念は無いんだよ
二度と性能がいい云々の話はするな知ったか野郎

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 23:10:56.26 ID:ZyJ8lPf6.net
2014までのエスケープは硬すぎて体が痛くなるレベルだったけど2015からはそんなことなくなった
フレームの良し悪しなんぞ安くてもあるのにわからないやつはエアプ以外におらんだろw

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 23:56:06.11 ID:LnbcdvBr.net
ドッペルギャンガーがいちばんよかた

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 00:18:42.46 ID:aQVNTeSi.net
ギャンガーしてる?

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 06:00:53.34 ID:OrPOeVJ/.net
ブル化前提でフラバロード選ぼうとするバカが居ると聞いて。
素直にロード買っとけwww

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 06:43:04.65 ID:3jj8SQ6u.net
あんまりエスケープRと無関係な話は止めてね〜。ほかのスレでお願い。

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:13:02.87 ID:ZMwC4LI2.net
ホリゾンタルフレームにブルホーンは合わない
スローピングもまた然り

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:14:50.57 ID:2gwHU2jp.net
日記にでも書いてろハゲ

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:19:11.62 ID:BT9eC4C8.net
日記に反応する奴も同罪
井戸にでも吠えとけ

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:30:01.13 ID:lUN1owMT.net
わんわんお

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 09:15:19.06 ID:knZs4e6f.net
ミストラルがクロモリになった時点で「負けたな」と思った
クロモリはズルいわ

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 09:50:38.92 ID:QZtzHC7n.net
R3乗り始めて1週間なんだが、いまいちアウターギアの使うタイミングが分からんのやけど、、、
基本的に通常乗りはFディレイラーは中間で、Rディレイラーで調整してる
ギアが多過ぎて変速の要領が掴めないのは後々慣れるもん?

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 10:33:58.03 ID:rpt5gy2p.net
全てのギヤを使う必要はない
要領云々は慣れ

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 11:12:45.46 ID:g9XJHX/v.net
>>661
下り坂で使うね
慣れれば(鍛えられたら?)平地でもいける

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 11:15:43.50 ID:QZtzHC7n.net
>>663
じゃぁ基本的にはみんなF中間のRはトップで平地は乗ってる感じが普通なのかな
こういうギアが一杯ある乗り物初めてだからすごい難しくてさ

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 11:29:08.51 ID:uQ47wuOj.net
>>664
人それぞれの乗り方があるんじゃ無いかな。
俺はケイデンス重視で
クロスは70-90rpm
ロードは80-100rpm位が楽に速く長距離走れるような気がする。
これは平地も峠に行っても意識してる。

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 11:50:23.81 ID:QZtzHC7n.net
>>665
ごめんなさい。ちょっと難しすぎて意味分かんないです。
R3のギアの話ですよね?

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 11:53:59.31 ID:aWZJiThY.net
ジャイアントのTRADISTという街乗り用バイクはR3のアウターとミドルの
真ん中ぐらいのチェーンリングが1枚ついてるだけだけど街乗りならそれで
十分でさらにリアの変速だけで済んで気楽だぞ。
R3も同じようにカスタム可能だからいずれは検討してみるといい

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:05:09.01 ID:YIpwg4qr.net
あれまだ売ってるの?

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:05:23.58 ID:uQ47wuOj.net
>>666
ちょっとググればすぐわかると思うけどクランクの回転数の事ね。
計測できるサイコンが必要になるけど負荷があまり掛からない回転数を維持してギア変速してる。
R3ならミドルとアウターで事足りるんじゃないかな。
インナーは劇坂行った時くらい。

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:32:15.97 ID:oJV08hkT.net
>>669
あなたクライマーのかたっショ?

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:36:51.40 ID:VBlyA810.net
ミドル使い過ぎて磨耗しますた。
アウターも使うべきだったんやなぁって…

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:38:18.48 ID:VBlyA810.net
バカの言ってることなんて無視して
まんべんなくギア使っとけよお前ら!!

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:46:03.99 ID:QZtzHC7n.net
フロントをアウターギアに入れて、リアを4速ぐらいにした時の加重は
フロント中間に入れて、リアを8速に入れてる時と同じぐらいだよ。

みたいな感じで例えることって出来ますか?
フロント中間で、リア9速目ぐらいの重さが欲しい時があって、、、

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:54:25.70 ID:UBzLaEGe.net
>>673
そういうのを調べる方法はあるけど、そういうときのためのアウターだよ。ミドルばっか使うもんじゃない

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 13:03:31.19 ID:/91n8jVJ.net
オレはミドルとアウター中心でインナーは急な坂だけだなぁ。

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 13:06:27.57 ID:QZtzHC7n.net
>>675
私もインナーは全く使わないですね
というのもそんなハイケイデンスが必要になる場所を走った事がない、、、
ミドルを中心にリアで調整するのが操作量の関係で楽なんですよね、、、

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 13:38:47.80 ID:aWZJiThY.net
>>668
あれもう売ってないのか。
街乗りには丁度いいギア構成なんだけどやっぱ「24段変速」に対して「8段変速」だとインパクトが弱いんかね。

>フロント中間で、リア9速目ぐらいの重さが欲しい時があって、、、
>私もインナーは全く使わないですね

まさにこういう需要にピッタリのチャリなんだけどね

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 14:04:45.32 ID:uQ47wuOj.net
>>673
単純に前歯数÷後歯数だから自分で計算がんばれ。
もちろん歯数を入力するだけで計算してくれるサイトもあるよ。
そういうサイトはケイデンスと速度も計算してくれるよ、ってかコッチが本来の目的か。

http://dirtjapan.com/modules/pico/content0003.html

http://twelve.rgr.jp/tama/tool/roadbike-gear.html

>>670
ただのポタリング趣味の人。
R3はインナーいらないので前二枚に変えたよ。

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 14:10:51.11 ID:yujljwIN.net
48 38 28
11 4.36 3.45 2.54
13 3.69 2.92 2.15
15 3.20 2.53 1.86
18 2.66 2.11 1.55
21 2.28 1.80 1.33
24 2.00 1.58 1.16
28 1.71 1.35 1.00
32 1.50 1.18 0.87

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 14:15:37.49 ID:yujljwIN.net
ずれたw
上がトップ下がロー(8速〜1速)
右からアウター〜インナーね

おおざっぱに言うとアウター1速とミドル3速インナー5速が同じくらいか

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 14:38:26.54 ID:QZtzHC7n.net
>>680
すごくわかりやすい!
自分理系なんでこういうロジカルな表はとても有難いですw

ふむふむ、、、ミドルで8速でもうちょい欲しい時は
アウター7速にすればよさそうですね!

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 18:41:11.83 ID:UXJjVB7u.net
ギヤ比3を超えたら実用的じゃないな。てか俺は踏めない。
38-13T 2.92が限界。

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:17:34.54 ID:qcKxcYLX.net
上げれるだけ上げて
スピードが落ちてきたらギアを落とす感じで乗ってる
ケイデンスで言うと80もいかないと思う

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:23:03.56 ID:8tpiCqdC.net
スタートは前中後軽めのギア。で、踏み込みがスカスカになったら前外
ゆっくり回転上げてまたスカスカになったら後も変速
止まるときは前を中に、後は適当に戻すってのが楽な街乗り

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:32:25.32 ID:1pT703ar.net
インナーを使っていない人って多いよね
結局、建て前見てくれの前三段って辞めればいいのにって思う
前二段で十分。少しインナー寄りにしておくだけで十分じゃない

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:43:42.40 ID:GHtYRobX.net
>>685
フロントトリプルの方が安く済むから
尼でも楽でも自治区でもいいからシマノクランクの値段調べてみなよ

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:54:27.86 ID:kZZW3jtw.net
>>685
たーまーーーに短いけど激しい坂あって、たまにはインナーも、と思うと落ちない orz

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:58:25.22 ID:aWZJiThY.net
>>686
だけどとどのつまりは需要がないからシマノが安いダブルクランクを作らないってのがあるんでないかい?

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 23:12:13.82 ID:WY0KcC7h.net
冬や春先の強い向かい風のときにインナーは役に立った
風速12m以上だと押した方がましだがw

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 23:21:30.40 ID:GHtYRobX.net
>>688
そりゃ、素人目なら22速より24速の方が立派そうじゃん
フロントトリプルなんて最早クロスバイク専用な訳で
スポーツバイクのカテゴリーではクロスバイクが圧倒的多数派で(客)単価と利益額稼げる
通販で買って持ち込み整備なんてしようものならw
フロントトリプルなんて重たくてQファクター広がるは調整に時間かかるはで、普通に使う分には利点なんてほとんどない
でも、初心者なら変速段数多いと何か偉そうに思えるじゃん
フロントトリプルなんて飾りです、偉い人にはそれが解らんのですよ

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:09:24.37 ID:BFqppnkV.net
川沿いのジャンクションにある歩道橋登るのにインナー1速は必要
ないと押してくか超遠回り

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:12:47.93 ID:qbhsxhSt.net
>>690
いやだからあんたが>>686で言った安いからトリプルを使うってのは本質的な理由じゃないよねって話なんだがw

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:24:06.95 ID:Q3Kv4u+S.net
需要ないのかなぁ
46×30のダブルとかめっちゃ使いやすそうなんだが

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:51:37.70 ID:uQl/Y6eI.net
デザインはミストラルの方がいいのは認める

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 01:43:36.07 ID:Gjq6xgZ7.net
フロントダブルだと後ろの枚数増やしたいがティアグラ以上だとチェーンガードの設定ないんだよなあ
街乗りメインだからないと困る

むしろシングル化したほうがシフター、ワイヤー、Fディレイラーに前2枚外せるからかなりの軽量化だしそっちの方がいいかと思案中

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 02:28:39.42 ID:qbhsxhSt.net
変速関連が片方で済むから安く10・11速化できるしな。クロスに105とか普通は
コスト的に不釣り合いだけど片側だけならそうでもない

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 06:01:53.79 ID:WGjKB55O.net
幼女も変速してますか?

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 06:55:27.31 ID:438CBjB7.net
8速は耐久性がね

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 07:11:23.05 ID:+hJzGppT.net
ったく幼女幼女うるせえなぁ。
そんなもん自分で確かめろ。そして捕まれ。
エスケープRのスレに二度と変態は来るなよ。

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 07:29:20.25 ID:Sz2ZYcok.net
>>693
Dixnaのラ・クランクやスギノのクランクだと46×30もラインナップにはあるみたいだね
値段はアルテのクランクの定価くらいしちゃうけど

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 07:52:44.65 ID:CFoCx2WS.net
>>694
どこがだよw
ミストラルなんて、ただパイプを繋ぎ会わせただけじゃんか

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 09:07:41.06 ID:HM1xv90O.net
>>701
>ミストラルなんて、ただパイプを繋ぎ会わせただけじゃんか

R3は違うのかよ?

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 09:38:05.07 ID:FYts5TI+.net
はいはいどっちでもいいけど仲良くしろよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 10:20:57.40 ID:9EC5M471.net
R3はハイドロフォーミング成型したアルミを溶接してフレーム作ってるね。
あっちはただのアルミパイプを溶接してフレームにしてる

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 11:24:44.91 ID:mj5lRpnH.net
ミストラルなら町工場レベルでも製造出来そうだもんな
研究開発とか関係無さそうだし
設計は何処がやってんのかね?

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:06:55.09 ID:jL7CY1W5.net
別にミストラルのフレームは言うほど気にならないが、
ちょっとクドイぐらいフレームやフォークにジオスジオスジオスジオスってロゴが入ってるのが受け付けない

何であんなあっぴしてんの?メーカーの方針なの?

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 13:45:57.08 ID:wfoME4Kl.net
動く広告

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 14:57:10.35 ID:pNHEzrIL.net
GIANTの大きなロゴもいらない
広告も兼ねてるんだろうけど…
ダサいし、やり過ぎ

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 15:05:21.86 ID:mj5lRpnH.net
まあジャイアントだからダサく見えるのかも知れないけどスポーツバイクにデカいロゴが付いてるのは普通の事だから

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 15:13:02.71 ID:FYts5TI+.net
大きいロゴは別にビアンキでもトレックでもルイガノでもあんだろ
何いってんだこいつ

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 15:16:25.11 ID:Q3Kv4u+S.net
要するに「彼氏の自転車がジャイアントだった、死にたい」的なことを言いたいのかとw

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 15:21:49.15 ID:R0gpWdg6.net
言うほどみんなチャリのロゴなんて大した思っとらんよ

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 15:26:04.67 ID:JObVDOTF.net
クルマだって洋服だってカバンだってロゴだらけだろ

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 16:42:36.06 ID:GsiwUPzm.net
安いクロスはグラビエみたいにすりゃいいのに

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 17:09:40.66 ID:za5B3di/.net
ほんと、GIOSはワンポイントロゴだけにすれば、売り上げアップしそう

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 17:20:17.10 ID:ICrC6ODE.net
月五千円くらいの広告費をよこせば、許す。

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 17:46:35.13 ID:mj5lRpnH.net
ミストラルとか買う層はgiosって一杯書いて有るから喜んで買ってるんやで

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 18:36:56.01 ID:2kOXxKHB.net
GIOS はいっぱいかいてあるから
月一万円くらいの広告費をよこせば、許す。

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 19:37:33.87 ID:TM+7W4aC.net
やべえ、それ半年後には儲かるじゃん
100台買うわ

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 21:59:21.26 ID:9mBK+yr4.net
↑詐欺に騙されそうで心配やわ

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 22:31:57.37 ID:Z8HKqtof.net
どれ、詐欺に騙されんようワイが見張ってやろやないか
100台買っといてやるさかい、手付300万出しぃや

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 01:05:20.36 ID:lA7r1d82.net
ジャイアント詐欺
犯人はジャイアントを乗って逃走

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 01:12:21.92 ID:3YBHdMsT.net
FIAT PANDA ってあるけど。
GIANT も出せばいいのに。
これがほんとの ジャイアントパンダ

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 01:39:12.85 ID:j3g/eA25.net
GIANTだとどうしてもナベツネ連想させるのがダサイ原因だなぁ

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 03:35:17.10 ID:O+TALIOW.net
シマノが事故に対しての賠償をしたっていうニュースがあるんだけれども、その原因とかが調べても分からず
どなたか情報お願いしやす

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 03:35:42.12 ID:opvlEnmZ.net
GIANTはSNEOってモデル出せばいいのに
ジャイアンとスネ夫

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 03:38:03.67 ID:uJkZveRS.net
>>725
言いたいことがふたつある
ひとつ、ニュース読んでおまえはどこが分からなかったのか俺には分からん。質問ならもっと具体的に
ふたつ、何故ここで話題にしようとしたのか?スレタイ読んで猛省しようか

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 03:43:34.05 ID:O+TALIOW.net
あれ?エスケープr3ってシマノのスプロケとかディレーラーとか使ってなかったっけ?私の勘違い?

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 03:45:12.83 ID:O+TALIOW.net
>>727
そのニュースを良く解っているお方の様なのでお尋ねしますが、その事故の原因は何なのかお知らせくださいませ

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 03:49:09.51 ID:O+TALIOW.net
ああ、なんか知らんが煽りか何かと勘違いですか?見えない敵と戦うのは疲れますねぇ
純粋に私のエスケープにも関連しているのかどうか、原因が何かを知りたいだけですよー

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:00:54.51 ID:opvlEnmZ.net
関係するわけないだろ
ママチャリだぞあれ

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:01:15.15 ID:YhT+X2EH.net
知らないなら出しゃばって来んなよ
お前は何がしたいんだ?

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:02:21.82 ID:avETjiEs.net


734 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:06:30.78 ID:zmgOmVKO.net
>>730
こらこら落ち着け

いやまじで何が分からんのか分からんよ
ママチャリの六速コンポでたまたまその客のスプロケは加工が悪くチェーンが外れた原因になったとシマノが認め和解金を払ったってニュースだろ?
どこが不明?

で、>>731の言うとおりママチャリコンポの話なんでエスケープには微塵も関連しないの
おーけー?

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:10:51.05 ID:YhT+X2EH.net
エスケープのスプロケが安全な保証ある?
ないよな。ちょっとは想像力働かせてみれば?

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:12:17.01 ID:avETjiEs.net
なるほどそういう対象の原因なのですねありがとう
いや、トイレ入ってスマホ弄ってたらそんなニュースが出てきてそれらのソースでは原因が全く分からなく。

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:12:45.26 ID:A7uOc1iO.net
>>735
はあ?
いちゃもんつけたいだけかよ
氏ね

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:26:37.97 ID:sr/tpLbU.net
いやママチャリコンポだから関係ないってことはないだろう。
それは言うなれば雪印の食中毒は牛乳の問題だからチーズを食べる分には問題ないって言ってるようなものだぞ。
もちろん一件の不祥事でこれまでの圧倒的な実績が無になるわけじゃないけど確かな減点1であるとは言える

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:30:11.29 ID:fzlwnfgi.net
>>738
じゃあ違法薬物やってる人間が世の中にはいるからおまえもやってないとは言い切れないな
アホなの?粘着ミストラル野郎なの?

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:32:01.36 ID:opvlEnmZ.net
むしろ>>738の論法ならシマノ多目のGIOSのほうがやべーって話

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 04:37:04.56 ID:sr/tpLbU.net
>>739
>>740
お前らにとっちゃエスケープに関する何かを否定する人間は皆ミストラル派なのかwwwwwww

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 05:17:51.20 ID:yuAGjoGi.net
想像力の欠如

アスペルガー症候群の特徴だから優しくしてあげて

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 06:45:01.75 ID:xzjwJfaF.net
エスケープに関する何かを否定じゃなくて
シマノ製品使ってる多くの自転車メーカーを否定していることに気が付かないって
そうとうな頭脳をお持ちな方とお見受けしました

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 08:34:20.25 ID:5CG7GsAq.net
バレたら仕方ない幼女ですよ

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 09:47:39.76 ID:UC2lwYnK.net
幼女かんけーないだろ、
消えろクズ野郎

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 09:53:45.81 ID:JAOGU6LF.net
わっしょいわっしょい

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 10:19:46.57 ID:YXgythX+.net
>>743
シマノ総合スレという、その話題を扱うのにより適したスレがあるよ? 現に話題出てるし。
その上で、なぜこのスレで質問するのかという疑問は残るよねぇ。

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 11:51:38.18 ID:3EyIJQd5.net
R3のペダルの軸9/16?1/2?

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 12:26:57.91 ID:sr/tpLbU.net
>>748
9/16
BMXとかビーチクルーザーとかの特殊な自転車以外はみんな9/16の標準サイズなので
深く考えずに9/16を選べばいい

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 12:26:59.70 ID:d8ApW6B3.net
escape R3を購入して納品待ちの初心者です、スタンド、フェンダー、ワイヤーロック、LEDライト、空気入れは購入しましたが他に買っておくと良いものありますか?

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 12:36:00.72 ID:opvlEnmZ.net
>>750
ライトは前後?
後ろがないなら後ろも買いな
法律上は必要ないけど安全のためにはおすすめ

それとキノコヘルメット被ってサイクリングロードへGO!

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 12:40:53.22 ID:xzjwJfaF.net
>>750
アルミ製バルブキャップ
プラのはなんかイライラする

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 12:46:01.92 ID:dOX1BHSq.net
六角レンチセット、タイヤレバー、替えチューブ
は買っておくべき
つーか、チューブを替えられるように訓練してから乗るべき

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 13:08:00.67 ID:kl+/f4i6.net
じゃあ携帯ポンプも

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 13:34:11.89 ID:3YBHdMsT.net
携帯ポンプ、チューブ、タイヤレバー、軍手、は必携です。

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 14:05:39.79 ID:FCJsdgCi.net
R3の場合はフェンダーより先にグリップ交換だと思う。

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 14:14:31.86 ID:cnK5zAWo.net
グリップは年々安っぽくなってる気がする。

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 14:48:17.71 ID:3YBHdMsT.net
グリップがドロドロに溶けてくるのには、まいったなあ。
新しい時は、柔らかくてグリップして、ものすごくいい感じなのにね。

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 14:48:35.33 ID:RGxpUdyy.net
みんなR3の空気圧ってどの位にしてる?
純正のままで50-85psiだけど、今前80で後ろ85ぐらい
身長175.67kgぐらいのオッサンやけど

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 15:05:23.69 ID:3YBHdMsT.net
最初は上限値近くまで入れてた。
だんだん下がってきて、最近は下限値の 130% 位で落ち着いてる。
さらに、こないだ 32C タイヤにした。低圧太タイヤがお気に入り。

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 15:48:44.11 ID:ubg/CAsh.net
8bar@25c

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 16:26:16.91 ID:lZ7BbPtT.net
前80後ろ90 リブモプロタイト28c(80-110psi)

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 16:32:48.39 ID:ogdpYjY/.net
今のモデルの標準タイヤは空気少ないと本当に転がらないからなぁ
乗り心地無視して規定ギリギリまでいれている

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 17:46:36.96 ID:C4OIPoFg.net
>>745
幼女に喧嘩売るとか通報しますね(笑)

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 18:34:41.27 ID:ndnY0LbY.net
雨で自転車乗れないので1ヶ月ぶりにタイヤ外して表面に刺さってる小さい石や鉄クズ除去してゴムボンドで穴埋めしたった、かなり長い鉄クズが刺さってタイヤ貫通チューブに傷が入ってたパンク寸前だったのね、タイヤの裏から3Mパッチ貼って応急処置

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 18:45:06.18 ID:a2uUlVuR.net
体重75Maxxis RE-FUSE 28c 前105後ろ120psi

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 18:57:01.92 ID:k3MjinM9.net
デザインてきにはミストラルの方がおしゃれで女性でも乗りやすいのはたしか

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 19:02:30.23 ID:opvlEnmZ.net
>>767
巣に帰れ

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 19:03:44.79 ID:n4AchYel.net
>>764
文章おかしいぞ。なりすましの変態クソ野郎。
何が(笑)だ、とっとと消えな。二度とエスケープRスレに出てくるな。

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 19:05:43.15 ID:0gLWKYuz.net
そうだそうだ!二度と出ていけ!

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 19:06:51.69 ID:C4OIPoFg.net
幼女は出ていかないですよ

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 19:23:59.49 ID:XXgYGS4Y.net
わかったわかった。三度と出ていくよw

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 19:49:21.85 ID:RGxpUdyy.net
このスレで聞くことじゃ無いんだろうが幼女幼女うっせんだけど
幼女ってなんなんや???

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 19:52:32.62 ID:oi74YqqH.net
ロリコンがストレス発散してるだけやと思う

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 20:01:12.46 ID:opvlEnmZ.net
ロリっ子がストレス発散

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 20:54:42.72 ID:lwvLqzjp.net
そんな性的鬱憤を自転車スレで発散するなw

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 20:58:43.47 ID:xzjwJfaF.net
快適に走りたいと思ったら、タイヤはとっとと変えたほうがいいよ
グラベルキング、もしくはそれより上の履かせておけば別物の自転車になる
純正タイヤは重すぎるし、転がらないし、転がりよくしようと空気圧あげても乗り味硬くなるだけでたいして変わらない

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 21:11:25.11 ID:aogjc1oF.net
タイヤ圧高くし過ぎたらぴょんぴょんしまくるから街乗りのときは少し控えてる

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 21:13:26.24 ID:g6ALWo1b.net
グラベル走るの興味ねーし
普通に4000S2でいいだろ

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 21:50:41.05 ID:xew75kSh.net
弱虫ペダルでも書いてたけど、タイヤとホイールを変えると乗り味が劇的に変わるとかなんとか、、、
実際どうなのかは知らんけどね!

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 21:53:33.53 ID:OKR9wDyx.net
前後2200gのスピンフォースから1650のZIPP404にしたら漕ぎ出しめっちゃ軽くなったよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 22:21:11.83 ID:3YBHdMsT.net
変わる、ってのと、自分にとっての意味のある変化とは別だからなあ。

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 22:26:43.02 ID:sRtQL+aU.net
意味のない変化ってたとえば?

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 22:44:02.99 ID:R3Gh6y77.net
>>759
SECAの25c使っているけど
指定最大空気圧130psiなんだよね

だから125くらいまで入れている

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 23:43:58.43 ID:xl6hLYhJ.net
>>779
グラベルキングは乗り心地がいいのに
わりとよく転がる、いいタイヤだよー
荒れてる舗装路くらいでも恩恵に預かれるよ
状態のいい舗装路だけを長距離走るとかじゃなければ、
十分選択肢に入ると思うけどね〜

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 02:01:18.11 ID:+jOLFKC6.net
グラキン人気だなぁ
俺はツアラープラスの方が好きなんだが

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 02:07:42.91 ID:dljhmt/N.net
>>779
鉄板扱いの高級タイヤだしな<4000S2
ただ価格帯的に1ランク程度下に位置するグラベルキングでも
26cで240g、28cで270gと、純正タイヤ550gに比べると半分以下の重量だし
加速、乗り心地、速度の落ちにくさetc・・・と、恩恵おおきいよ
28c以下は、程度の良い舗装路〜軽い砂利道程度にまで対応してるし。

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 02:15:13.01 ID:dljhmt/N.net
>>786
名前のインパクトがあってついそちら(グラキン)に惹かれてしまった
ツアラープラスも良いタイヤらしいね

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 06:35:47.19 ID:LYq9uIEG.net
R3の純正タイヤも550gあるのか、ビットリアランドナー32も580gあってビビったわ

790 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 07:18:46.95 ID:MzUY88/x.net
グラベルキングはグラベル用タイヤだけどオンロードを走ってもかなり優秀なタイヤ
だけどオンロードで使うと耐久性がイマイチ。
GP4000は性能はもちろん、耐久性も良いので実はコスパの良いタイヤ。

791 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:02:42.90 ID:fa2h36yU.net
幼女はコスパ最強

792 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:16:16.48 ID:nGGFp8yA.net
>>791
何がコスパ最高だ。消えろ変態野郎。

793 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:22:00.18 ID:yE2lNngu.net
>>792
嵐に反応する人も嵐です。

794 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:40:34.60 ID:nGGFp8yA.net
実に日本人らしい発言だな。
事なかれ主義か。それは容認と同じだな。
それとも同じ穴のムジナか。

795 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 10:48:54.03 ID:dljhmt/N.net
選挙いけよー選挙

796 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:36:42.82 ID:0XfmH56c.net
雨の日は髪が濡れてぺちゃんこになるからや

797 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:47:21.33 ID:rltHDjM/.net
いいじゃん髪があって

798 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:55:27.45 ID:oBqE9MpV.net
>>760
32cにしたそうですがチューブも交換しましたか?
元々入っていたチューブは28〜32c用のチューブでしたか?

799 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:23:05.26 ID:XVcxWKcB.net
>>798
新しくした。リムテープも。
タイヤ、チューブ、リムテープ全部新調です。

800 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 17:25:46.60 ID:Jq0hBTxy.net
タイヤ 純正から4000S2だと2kmくらい巡航変わるんかね

801 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 17:37:39.62 ID:oBqE9MpV.net
>>799
32cにする場合、チューブのサイズも変更したんですか?

802 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 17:44:30.24 ID:fa2h36yU.net
32とかBBA

幼女が最強ですよ?

803 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:22:07.51 ID:XVcxWKcB.net
>>801
32C 適合のやつにしたよ。
32C はタイヤによっては擦るかもよ。
クリアランスはけっこうギリギリです。

804 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:57:05.37 ID:oBqE9MpV.net
>>803
ありがとうございます。
ギリギリですか・・・

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 02:35:06.18 ID:RW1y3vKR.net
まあ、チューブ交換出来ればなんとかなる。
初期タイヤはパンクしやすいのか、走り方の問題なのかはわからないが、直ぐパンクしたからさ…

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 02:58:37.20 ID:nXbJIHw3.net
>>800
巡航速度や風による、としか。
あまり風がない時なら25km/hくらいまではタイヤの差はかなり感じるな<巡航
あとは登り。登りは露骨にタイヤの重さ、というか回転物の重さの違いが出る

速度が上がるにつれて、空気抵抗が二時曲線的に大きくなっていくんだけど
その空気抵抗があまりじゃまにならない速度域では、相対的にタイヤの転がり抵抗や重量の差を感じる。
まぁ一言でいえば「街乗りレベルでのタイヤ交換の恩恵は大きい」ということで

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 03:17:44.14 ID:VPmJuSlX.net
その通りだけど街乗り用ならそもそも大した走行性能はいらないわけだから
コストを重視してデフォのタイヤを寿命まで使い切るのが賢明な選択だと思うな。
それに貧乏性の俺にはどうにもまだ使えるタイヤを捨てるというのが我慢できないのだよ

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 03:46:08.68 ID:epp7Vhgn.net
街乗りならミストラルがお手軽

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 04:13:50.35 ID:agFjZSzP.net
使えるのに捨てることは出来なかったから早くタイヤかえたくてたくさん走ったよ
その結果タイヤの差以上に速くなった

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 04:14:21.15 ID:agFjZSzP.net
>>808
巣に帰れ

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 05:28:23.22 ID:kfvxnui4.net
>>807
ゼロ発進の頻度が多い街乗りこそタイヤの軽量化による恩恵を実感出来ると思うよ

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 06:43:24.57 ID:Y8Bln6bL.net
クロモリフレームのほうが体に優しいからな
現にescapeもフォークだけクロモリだし
絶対アルミはダメ欠陥品といっていい

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 06:48:14.70 ID:Uauz8xR2.net
>>802
何が最強だ。関係ない話に変えて出てくるな。
おまえは変態、最低だろ。クズが。

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 07:06:51.85 ID:kfvxnui4.net
>>812
R3の対抗馬にクロモリフレームなんて有ったっけ?

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 09:45:11.47 ID:BcdYPVL/.net
タイヤなんて消耗品なんだから減ったら変えればいいんだよどうせ1年持たんし。
マラソンは前後ローテーションして2年14000km持ったがくそ重かった。23cでも500g近くトレーニングには最適。

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:31:56.28 ID:fWK7fuLa.net
自転車のタイヤってクルマバイクみたいにスリップサイン無いよな?
どうやって変えドキわかるの?

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:39:18.11 ID:UOlu5Uj6.net
タイヤが台形になったら

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:41:40.35 ID:hYBf0yzB.net
サイコンで距離把握して変えてんじゃないの?
街乗り派は適当だろうけど

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:55:56.86 ID:cg0k/uGY.net
タイヤをよ〜く観察する。
減り具合、ゴム質、細かなひび割れ、等。

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 14:18:49.84 ID:Pq3H5oOX.net
GP4000はすり減り確認用の凹みがあるから分かり易い

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 14:25:10.01 ID:hkEnQh85.net
街乗り程度じゃ、すり減るより先にひび割れるだろ

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 14:26:22.78 ID:kfvxnui4.net
>>821
人による

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 14:36:56.79 ID:Geskif1w.net
https://i.imgur.com/4448IJ8.jpg
ジオスジオスジオスジオスジオス!!!!!

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 16:54:18.20 ID:xl3vTkDN.net
>>823
性病みたいだな

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 20:25:20.72 ID:tmkuZjvl.net
GIOSってイタリアのくせにダサいのなんでなの

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 20:47:50.78 ID:IoGluEEa.net
EscapeR3とブリジストンのSilva F24どっち買うか悩むな

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 21:11:02.97 ID:agFjZSzP.net
ここに来たのなら答えは決まってるんだろ

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 21:43:44.68 ID:Zs4tlqIL.net
勿論GIOS一択だろう

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 23:01:57.62 ID:qw/qKwBp.net
giantをgiosに塗り替えた

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 00:20:29.75 ID:9PD+XrAW.net
http://www.g-com.jp/geos/images/toptytle-new-geos.gif

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 06:03:06.08 ID:x4j+7Aeb.net
>>826
>EscapeR3とブリジストンのSilva F24どっち買うか悩むな

2018版はちゃんと付くかどうか分からないけど(センタースタンドからリアサイドスタンドに変更された)、F24にダブルレッグのセンタースタンドすごくいいぜー

もうセンタースタンドが装着できないクロスは買わないと思うw

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 07:25:53.23 ID:Ha2y7Dsw.net
流石に何台もクロスは買わないからなぁ。
センタースタンドでなければならない止め方有るか知らないけど、そこ重要視するかどうか…。
俺の場合は軽さの方が重要だったなぁ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 07:33:19.42 ID:akccNLRC.net
>>825
ネームだけイタリアから借りてきたバッタモンだからだよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 08:02:00.96 ID:WAuw2NXb.net
GIOSで買う価値あるのはスポーツバイク初心者限定でAMPIOぐらいだな

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 10:15:24.06 ID:h/pskglu.net
アンピオはクロスバイク関連スレに住み着いてるキチガイの愛車ってことで印象最悪なのがなぁ
コスパも悪いし

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 10:46:36.57 ID:sqVLjaSJ.net
https://i.imgur.com/ewK65Oy.jpg
台風とか天気のせいで1週間以上ウチの子置物になっとる
何だかなぁ、、、乗ってあげたいのだけどねー

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 10:48:48.42 ID:2HBUY2L0.net
ワロタ

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 11:04:45.61 ID:fyw2Irdz.net
AMPIO って価格帯が違うし、比較の対象にならんよ。

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 11:44:33.18 ID:DqoX+VtD.net
幼女と比較したらだめです

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 12:58:45.69 ID:dZvqIa2M.net
クランクをFC-M311 (42-32-22T)に変えて山登りしたいけど、どんなもんかな。
MTBじゃ大げさだし、フロント48-38-28じゃきついし。22Tならそこそこ急な山道でも何とかなるかな。

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 13:16:03.58 ID:LRmX9Xpr.net
ギヤ比1以下とかマジで心が折れるよ
懸命に回しても景色が流れていかない

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:34:34.40 ID:4VOjIkye.net
通勤用にエスケープR3を買おうと思うんだけど、フロントキャリア付けてる人はいますか?
どこのやつがいいとか、付けれるとか教えてください。
宜しくお願いします!

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:39:14.31 ID:eC5TJZuY.net
決戦アーマーみたいな名前のやつがおすすめ

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:40:51.93 ID:dZvqIa2M.net
山登りするとき自転車を降りて自転車を押しながら登とめちゃ時間がかかる。
自転車を降りずに登りたいんだ。
距離はせいぜい10km位。自転車で登と帰りはめちゃ速い。
未舗装で自動車が通れるような山道。MTBじゃ大げさだし。
結構山奥まで道が出来ているんだ。

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 15:40:59.57 ID:uQl6Xzff.net
>>839
誰がそんなもんと比較してるんだよ、おまえ出てくるな。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 18:11:24.57 ID:xF3ZSWRL.net
>>844
28×32で登れない坂を目標にしてる時点で、MTBにしたほうがいいと思う。
おまけに未舗装路、28cは決して砂利道に向いてるわけじゃないぜ?

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 19:27:50.20 ID:a8BpTCwV.net
>>844
グラビエとかどう?あいつならタイヤ太いしそこそこの道なら走れるよ
ギア比が足りないならスプロケなりクランクなり変更だろうけどね。
ちなみにほとんどここらへんの価格帯についてるギア比なんて変わんないからどんな車種買っても、エスケープで足りないなら基本的に足りなくなると思っていい

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 19:55:42.08 ID:dZvqIa2M.net
ども。
MTBは平地を走るときかったるいし。山登りしか使えないし。
Escapeを少し改造して登れないかなって思って。Escapeなら平地でも走れるし。

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:09:53.31 ID:j++X68wC.net
2台買えよ、あーだこーだうるせぇーな

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:13:18.61 ID:XsPRoc6t.net
ごめ。あんまこういうこと言いたく無いけど
チラシの裏に書いとけ

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:36:55.52 ID:QvkrtEC0.net
逆に考えるんだ
非舗装路を走る事を捨ててロードバイクにすれば良いって

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:38:23.65 ID:sSkt0w1g.net
そこでARAYAのフェデラルですよ

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:39:35.57 ID:BIl5EjsB.net
自分もR3買おうとしてる時同じようなこと考えてたよ
昔のいわゆるATB無いかなって

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 21:09:52.77 ID:oR/8zc7R.net
>>848
>>840
最初の計画通りクランクの交換で良いと思う。
俺はコンパクトクランクのロードコンポに替えてあるけどタマに未舗装路も走りに行くよ。
その時はフロントインナーもう一枚欲しいって思っちゃう。

最近のR3スレは改造否定するGさんが居座ってるけど折角弄りやすいバイクなんだから色々弄って情報を共有しよう。

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:24:11.60 ID:KJa4EKTm.net
初速はジオスが圧倒的に速いよ
バイクで例えるとカブとCBRくらいの差はある

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 23:40:44.27 ID:a8BpTCwV.net
実際のところ初速ですら大差ないGIOS君
本当にシマノパーツ以外ゴミの要らない子だな

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 23:43:29.81 ID:LRmX9Xpr.net
シマノ製コンポとホイールにオマケでロゴまみれのフレームが付いてくる
それがミストラル

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 00:05:25.12 ID:cMuAejfe.net
ミストラルよりは多少マシなフレームにゴミパーツ満載なのがR3
信者に言わせるとコスパ最高らしい

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 00:30:54.32 ID:x+HU+65n.net
信者も何も、いちばん売れてるって実績があるからねぇ…

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 00:39:23.61 ID:r63kPQqO.net
>>855
関係なし
漕ぎての脚力による

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 02:21:59.33 ID:iuMMfWHj.net
確かにミストラルはいいよな。弄り甲斐が無いから安くつく。
フレームに愛着沸くとカスタマイズが楽しいR3。コスパ悪いわ(嬉)

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 02:25:41.23 ID:A3lINsCn.net
もう両方所有経験のある奴が
とことん比較してレポートしてくれよ。
こことかで。
【QUICK】 クロスバイク総合すれっど 【SIRRUS】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461554989/

うだうだ持ってないほうの悪口言い合っててもしょうもない。

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 02:43:55.25 ID:TZgbQnCn.net
>>849
>>851
Escape R3 と TCR コンポジの2台持っている。
平地は飽きたので少し山登りしたくなったんだ。

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 03:03:07.40 ID:MCRcbroo.net
カーボンロードあるんならそっちで行けよw
ギアが重いからクロスで山越えなんてロードが泣いてるよ!

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 04:37:09.24 ID:ab2kNa/2.net
へっ、escapeとどっちもどっちじゃねえか
ゴミゴミ

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 06:45:33.87 ID:zJiNLPQZ.net
能力者か!?

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 07:12:27.87 ID:6dYFEA2y.net
わざわざ別のスレ来てGIOS GIOSと騒いで楽しいのかねぇ。
こういうの見てるとミストラル自体に罪は無いが、しようもない物に見えてくる。
まぁミストラル自体にすら乗ってないのかもしれんが…。

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 10:20:42.99 ID:dfAHPOO9.net
>>865
やだ、ちょっとかっこいいw

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 10:52:40.18 ID:VhlMGhDP.net
>>867
ジオスのスレはすげぇマッタリ進行なのに
なーんでR3の方はミストラルの話が度々でんのかね

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 11:09:18.32 ID:LCE58ByP.net
>>869
>>835が言ってるキチガイアンピオ乗りが粘着してるみたいだけどそいつが元々ミストラルに乗ってたらしく
「アンピオさいこー!ミストラルなんてクソだけどR3よりマシだから、煽るのに使おう」て感じらしい。
まあアンピオなんてRXに比べたらクソみたいな性能なんだけどね。

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 11:16:02.22 ID:0Q1CWCEc.net
それを言うと事実を認められないアンピオ君がまた額に青筋たてて
RXスレで発狂するからやめてさしあげろ

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 12:48:07.96 ID:6R+xvpdY.net
ジャイアント→大正義ベストセラー
ジオス→だっせ

どっちも乗ってない俺のイメージ

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 12:51:18.02 ID:LCzaPPpa.net
まあくそ巣同士仲良くしろよ

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 12:51:59.90 ID:c0qgWwR8.net
ミストラルはまあでもデザインは女受けしやすくていいと思う

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 13:01:43.30 ID:r63kPQqO.net
https://i.imgur.com/TgirvWE.jpg
最近の愛車です、R3乗りのみなさん評価して下さい。

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 13:28:16.92 ID:7ehg6+rZ.net
サドルが安物やな
俺のもだけど

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 13:46:20.23 ID:1NnUPwZn.net
春日の鬼瓦っ!みたいだな

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 13:51:29.83 ID:36J3CMXi.net
>>875
トップチューブのエンブレムみたいなやつ、You モイじゃいなよ!

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 13:56:55.81 ID:tIEQ4YOG.net
正直ロード買えと思ってしまう

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:03:13.20 ID:3eJ8jmpR.net
>>875
フォークはどこの?

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 15:26:10.92 ID:RtDvHh7A.net
幼女と仲良くしなさい

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 15:45:25.76 ID:na3wZoJJ.net
>>875
統一感あって好き
グリップは丸型?

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 16:44:14.81 ID:eQT4vG6c.net
ビンディにすると結構巡航上がるんか?
登り坂とかどうなるんや

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 17:26:40.53 ID:vx4dVJdZ.net
>>881
お前とは仲良くしたくないからもう出てくるな。
クズ野郎。

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 17:27:58.53 ID:PhrKCmJc.net
斜めの部分(名前分からん)に付いてるドリンクホルダーじゃないやつって何?
工具箱?

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 17:28:15.03 ID:fHpJ2VN/.net
>>875
フレームが綺麗だね。何年式かは知らないけど羨ましい。
通勤に2016年式エスケープ使ってるけど端からみるときれいだけど小傷は結構ついてて悲しい。室内保管で毎月きれいにしてるのかな?

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 17:48:11.78 ID:3eJ8jmpR.net
ロード持ちが余剰パーツで弄り倒した感じもするね

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:17:06.33 ID:1NnUPwZn.net
>>885
カギじゃないの?

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:52:39.70 ID:A162jLPW.net
>>880
フロントフォークの事ですか?
ノーマルです

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:52:58.41 ID:A162jLPW.net
>>882
グリップは丸型です

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:53:38.79 ID:A162jLPW.net
>>885
多関節ロックです

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:54:50.50 ID:A162jLPW.net
>>886
2009年式です、定期的にコンパウンドで磨いています。

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:55:59.01 ID:MBETJ8vZ.net
>>874
かみさんに写真見せたけど、違いがわからんってよ

会社の同僚の女性数人に聞いてみたが、どっちも同じだって

知り合いのロード乗り女性に聞いたらR3がいいって

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 19:45:08.06 ID:7ehg6+rZ.net
2009年のでこの状態ってことは、よほど乗ってなかったか物凄く大事にしていたか

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 20:27:18.52 ID:C5ISY3cO.net
>>888
幼女はガキとは違う次元です

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 20:28:06.11 ID:C5ISY3cO.net
>>893
幼女にも聞いてください。答えは出てますけど

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 20:33:03.97 ID:MCRcbroo.net
タイヤの位置まで揃えて写真を撮ってる辺り几帳面な性格なんだろう

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 20:35:59.54 ID:SgBq96A8.net
>>895
>>896
お前には聞いてない。失せろ、クズ。

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 21:46:57.14 ID:4P/iTQn4.net
>>898
怖ッ!w
5chは初めてか?肩の力抜けよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 21:49:21.89 ID:qFaj0UoV.net
>>898
普通の味覚ならわかる
日本人が繊細なんじゃなくてお前の味覚が無茶苦茶な食生活で壊れてる

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 21:55:17.31 ID:7y2Yz49L.net
>>892
コンパウンドですか&#12316;
傷がいきそうで怖くて結局ロードとかにも一度も使ったことがないんですけど、
写真を見る限り2009年式なのに非常に綺麗ですし試す価値ありそうですね。

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 22:58:41.03 ID:SgBq96A8.net
>>900
悪いな。俺には幼女の味覚とやらは、知らんな。
あんたは解るんだろ?それが日本人の味覚なんだな?初めて知ったぜ。

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 23:16:04.89 ID:WF1xoLN9.net
デトネイターがこの3ヶ月で3回目のパンク
頭にきて対パンク性能が高いとうわさの4000s2の28c買った
ワイヤービートってパンクに強いわけじゃないのか

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 23:25:13.82 ID:36J3CMXi.net
>>903
最初のパンクの時の異物が完璧には除去出来ていない、なんてことはない?

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 03:22:00.67 ID:OroNNHUK.net
痩せればいいんじゃないかな

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 03:24:13.14 ID:/9rMhs4+.net
ああ、でもデトネイターって異物拾うよあれ
俺も細かな金属片刺さってスローパンクした

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 07:56:03.94 ID:ZRQs6VNC.net
買って2ヶ月で盗まれた
ジャイアントのワイヤーロック2個つけてたのに消えてた
もっと高いやつねらえや!!!

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 08:51:15.05 ID:J9GuGqPl.net
ワロタ

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 09:32:55.23 ID:rq4e2t+t.net
>>907
出来れば生前のお写真等あれば、、、、
見せてごらん?

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 09:41:20.66 ID:klH9neXj.net
やっぱごついU字やな
重いけど

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 10:15:58.60 ID:uen19d44.net
鍵の問題というより停め方と言うか意識の問題やろな

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 10:19:21.96 ID:XN6/S2j2.net
この盗まれた方が悪いという風潮

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 10:35:45.84 ID:0og7FtCF.net
ぼちぼち綺麗にカットされたフレームの画像が上がる頃だな

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 11:39:05.19 ID:rq4e2t+t.net
>>913
あの写真ってなんなの?事故って死んだの?
それともカットされて盗まれたチャリを奉ってるの?

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:04:17.14 ID:uen19d44.net
>>912
盗んだ方が悪いのは当然だけど、盗まれる方はマヌケと言うだけ。

俺は過去にロード二台盗まれたマヌケです。

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:06:51.65 ID:J9GuGqPl.net
盗まれる奴は空き巣にでも入られたのか?

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:15:15.06 ID:CczJydfH.net
自宅のガレージの中とかじゃないと対策は万全とは言えないでしょ
庭が無ければレンタル倉庫とか

泥棒からしたらカバーかけてチェーン何重にかけても盗めるんだから

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:24:51.15 ID:rq4e2t+t.net
>>915
myチャリ盗難マイスターの貴方に聞きたいのだけど、
何処でどう盗まれたの?内容によっては慰めるよ

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:27:05.01 ID:cfRI4ngb.net
俺レベルになると目を離した2秒後には盗られてるよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:49:04.72 ID:YPKREmpu.net
恐ろしく早い盗難、俺でなきゃ見逃しちゃうね

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:02:53.53 ID:U6uRs71H.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B074V2LS4M/ref=cm_sw_r_sms_awdb_P2v8zbH4DQQCR
これオススメ
結構凄い音が鳴るよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:19:12.22 ID:dV/zb8hl.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B074V2LS4M
のほうがいいな

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:23:11.61 ID:swNtUZNf.net
同じやん?もしかしてURL短縮ドヤニキ?

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:24:39.94 ID:1RyQv3kz.net
GPS 仕込むとか。
でも、自動車だけど、盗まれて 1時間後には、海の上にあったって話もある。
そこまでいくと、事前に警察と情報共有してないと、捕まえられないレベル。

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:34:13.24 ID:8awnPPn/.net
GPSつけときょいいんじゃね?
あ〜でも1時間後には港から出航してて海の上とかだから
事前に警察と連絡とってないと捕まえられないレベル

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:38:17.48 ID:rq4e2t+t.net
なんか変な人がいる

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:43:54.86 ID:J9GuGqPl.net
自転車板初心者かな?

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:53:51.85 ID:uen19d44.net
>>918
けっこうです

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:57:37.09 ID:BQJ523P6.net
GPS導入したら良いんじゃないか?
しかし盗られて一時間後には外国船の航路上という話も聞くしな。
予め警察と連携体制を築いて置かなければ捕まえられないレベル。

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 13:59:32.45 ID:pQwgp3e9.net
GPS導入しても無駄じゃないか?
盗られて一時間後には外国船の航路上という話も聞くしな。
予め警察と連携体制を築いて置かなければ捕まえられないレベル。

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 15:31:47.14 ID:uen19d44.net
やっすいクロスにGPSってのもどうかと

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 15:38:22.87 ID:dV/zb8hl.net
>>923
変なリファラいらないじゃん

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 16:03:58.76 ID:dL9kV/kA.net
電子キーで離れてる時に異常振動やGPS移動などを感知したら警報とスマホへ通知するってのがあるみたいだね

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 19:18:15.64 ID:ROSKErRw.net
>>933
あるみたいだけど盗られて一時間後には〜〜

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 22:25:47.93 ID:0+Y3IOis.net
どうせ幕張のイオンだろ

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 06:37:36.02 ID:BwHAIqTy.net
自分もこの間盗られたわ
鍵をしていたとは言え公共の駐輪場に止めた自分がアホなのかもだけども

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 06:40:47.20 ID:K4t5v/aB.net
アホ過ぎワロタ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:44:50.75 ID:S+rtcciK.net
エスカープで盗まれるって町のりは何に乗ればいいんだよ

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:44:59.03 ID:J6Td0eBw.net
いや普通だろ別に、鍵もしてたんだし
それがアホなら何処止めんだよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:55:54.43 ID:yQyfQ4uF.net
普通にママチャリでも盗まれるよ
日本人は潜在的に傘と自転車は盗んでも大した罪にならないと思ってるふしがある
素人目に高そうなロードは避けても高そうに見えないR3はママチャリ感覚でやられる

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:25:16.92 ID:S9KQ1ZbY.net
R3でもUで地球ロック必要だよ

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 12:58:13.68 ID:1BMFMiS8.net
>>939
極力停めない目を離さない

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 13:03:31.70 ID:ETMpSD4b.net
幼女にはロックしちゃだめだよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 13:45:32.45 ID:rTFeu5Vq.net
クリプトナイトのアレ買っとけ
あーあのたかいやつ

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 13:49:45.97 ID:7MN29RuU.net
あんまり重いのは不便だし安クロスの防犯に金をかけるのもアホくさいのでエスカーペなら
3000円ぐらいの鍵で丁度いいと思うよ。そんぐらいの鍵ならチョイ乗り泥程度には壊されない。
1000円以下の鍵で盗まれたとかならアホだな

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 14:03:53.48 ID:HpADt1Pr.net
>>941
PANASONIC の U字いいよ、適当な大きさと重さで、頑丈よ。

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 14:04:19.04 ID:jPKnzN8M.net
ABUSだろ

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 15:11:58.69 ID:cMkPa5HF.net
鍵は
これで盗まれたら諦められる
って思えるくらいのものを付ける

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 16:03:41.72 ID:ZNHutO96.net
>>947
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31U0VpnB7OL._SX425_.jpg

これを使っている&#160;
ABUS強度LEVEL 3しかないけど軽くていい

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 17:06:29.30 ID:Lf1Y8cTx.net
R3に1kg以上のU字ロックは、最初は使ってけど直に馬鹿らしくなってくる

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 19:42:35.23 ID:0QM2v28z.net
お前ら治安も民度も低いとこ住んでるのな。
もっと民度低そうな大阪なのにいたずら盗難も1回もないわ

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 21:25:35.68 ID:3BE57pJB.net
>>943
出てくるな。お前はロックされろ。

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 21:53:59.45 ID:lEAolHAI.net
これでロックしろ
http://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2017/04/dsc_0735-540x960.jpg

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 22:05:27.82 ID:eD60FTnK.net
エスカーポってどこのメーカー?

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:59:49.63 ID:t8u9+wRx.net
R3盗まれた夢見てしまった
コンビニに買い物した数分に盗まれ、近辺をひたすら探し歩いて途方にくれた辺りで目が覚めた、、、リアルな夢すぎてドキドキが止まらない、実際に盗まれたらこんな感じになるんだなと思った。

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:49:57.73 ID:JPu45sea.net
>>955
幼女の夢を見てみたい

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:50:52.92 ID:MYdz979O.net
JKの蒸れたサドルの匂い嗅ぎたい

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:53:30.83 ID:j4+t9wg7.net
幼女幼女うっせぇよロリコンクソ野郎

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:54:32.76 ID:MYdz979O.net
J... JKの...

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 10:21:16.95 ID:OWjQ3k3y.net
Jkも幼女も出てくんな、糞が。

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 10:47:53.17 ID:ndm7NM6y.net
お聞きしたいのですがR3はスポーツバイクに最低限必要なものが揃ってるコスパ最高のバイクって認識あってますか?

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 11:22:58.63 ID:j4+t9wg7.net
>>961
何を持って最低限と定義するかによって意見が分かれるが、価格から考えた時このバイクはコストパフォーマンスに見合った車両ですかという問いならYes

ただ、平均以上ですか?と問われると5万程度で買えるクロスはライバルメーカーもいくつかあるから好きなの選べとなる

あんま名前だしたくないけどジオスのミストラルとかね
どっちか好きな方買いな

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 12:40:02.92 ID:s5sONRHt.net
CR爆走してきた、エスケープでロード抜くのは気持ちいいね

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 12:53:45.18 ID:S+yPC+Gj.net
今台風の影響受けないってどこだ?

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:32:43.37 ID:IU/381Ct.net
>>964
そうじゃない。
俺たちはオールウェザースポーツだ。

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:58:21.15 ID:ACssG4uI.net
>>963
ツマンネー男w

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:58:35.24 ID:dHwwByhJ.net
そこに道があればエスケープは走るんだよ

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 14:24:09.04 ID:t4dcJ05U.net
雪でもか

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 14:42:41.80 ID:81PkU3Vz.net
エスケープって、途中でぬける、っていう意味で使ってたけどな。

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 14:44:50.79 ID:SQNCDKnu.net
>>965
えー
雨、雪、雹は嫌
強い陽射しも嫌
花粉も嫌
落ち葉も嫌

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 14:48:34.73 ID:bqV3n3He.net
風も

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:48:01.03 ID:XVRHPUxy.net
>>963
GTOのコピペ思い出したwww

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 17:21:20.70 ID:81PkU3Vz.net
R3 とミストラルはアルミフレームですが、同等のパーツ構成でクロモリフレームのものはありませんか?

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 17:54:03.61 ID:E3gtmi+w.net
>>973
それはR3のスレで聞かれてもねぇ…。

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 17:57:15.71 ID:C90e1/TS.net
GIOS        GIOS
 GIOS  GIOS GIOS
  GIOS GIOS  GIOS

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 17:57:59.37 ID:2rPNaJ1o.net
>>973
ちょっと高くなるけど、アラヤの出しているラレーブランドのラドフォードクラシックかな
高いけど、R3もホイールとタイヤ換えたらこんな値段以上になるので、ガチでそのままで乗りたいならオススメ

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 18:08:45.31 ID:81PkU3Vz.net
>>976
ありがとう、みてきます。

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 18:23:02.46 ID:81PkU3Vz.net
>>976
おお、ほぼ希望どうり。
11.5Kg でさほど重くないし。
R2000 に ARAYA 32H ホイールもいい。
問題があるとすれば、9万出せるかどうかだけですね。

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 19:19:07.06 ID:ve8zQAPb.net
AMPIOでええやん、ホイールが知らん奴、クランクがスギノだけど

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:00:19.06 ID:oVVgOKx/.net
>>973
ミストラルの方がハンドルが手元から離れてて運転しやすいよ。r3は近くて手首いたなる

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:33:10.21 ID:yK8QTsN4.net
R3のハンドルが近いとかどんだけ(ry

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:49:04.85 ID:uQYX3S3r.net
業者か荒しかしらないがせめて調べてから書けよ
R3のがハンドル遠いから、君の理論なら手首痛くなるのはミストラルのほうだよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:53:05.36 ID:uQYX3S3r.net
おまけにミストラル丸グリップだし

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 23:00:09.47 ID:EPF8EDxk.net
ハンドルが手元から離れてる・・・?

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 23:54:45.73 ID:NBwaNADz.net
手元近いと手が痛くなるって、フレームサイズが合ってないとか、ポジションでてないだけじゃないかい?
それはR3が悪いわけではないと思うけど。

つうか、ミストラルスレチだよ。巣へお戻り。

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 00:14:38.61 ID:t/nEA8HZ.net
>>981
スレンダーマンなんじゃね?

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:38:28.18 ID:w4YbjMqf.net
1つ疑問なのだが、1kmを同じタイムで走るのに、、、
遅いケイデンス&重いギアで負荷を掛けながら走るよりも
速いケイデンス&中間ギアで走る方が楽な気がするんだけど気のせいかな?
速いのに足の疲労感が少ない気がする
自転車あんま詳しくないから理屈がわからん

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:39:36.53 ID:w4YbjMqf.net
あ、R3で走ってる時の話ね

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:52:37.39 ID:LBQhd3Q0.net
>>987
幼女に例えると分かりやすいよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:58:06.44 ID:kPbFEMql.net
>>989
おまえさー、、、ほんと懲りないよな
絶対に社会不適合者だろ?病院行けよマジで
つかなんでこのスレに居座んのか意味不明

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 10:03:51.98 ID:LOfrN/Zc.net
>>987
正解。
一般的にロードバイクの場合はケイデンス90rpm位が効率が良いと言われている。
初めて90rpmを意識して走るときは高回転に感じるけど直ぐに慣れるよ。
スピードを出すときは110rpm以上回すし登坂でも80以上を意識してる。

重いギアは長続きしないし筋肉や関節を痛めるとすぐには回復しないしね。

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 10:15:34.06 ID:w4YbjMqf.net
>>991
あーやっぱり理屈があるんですなー、、、
どっかの誰かがギア比3以上なんてそうそう使わないって言ってた意味がなんとなくわかった気がする
重いギア=速いではないね

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 11:24:53.27 ID:7yKBa+2Y.net
>>990
黙ってNG入れろ

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 12:08:01.23 ID:/cIk6nVs.net
GIANT ESCAPE R3 158台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509332848/

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 12:09:25.87 ID:7yKBa+2Y.net
>>994
おつおつ

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 12:42:16.90 ID:rJHc2gfN.net
>>989
おう、詳しく写真と動画で解説してみろ。
ぜんぜん想像つかないからな。お前がわかりやすくな。

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:15:24.31 ID:1dgw3Ddh.net
熟女厨イライラで草

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:01:09.32 ID:yZoUBPqJ.net
ミストラルとR3どちらがおすすめですか

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:04:41.82 ID:o290zGDH.net
>>998
どっちも変わらん
考えずに感じで決めろ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:05:49.89 ID:o290zGDH.net
このスレで今度ミストラルの話題は禁止
1000!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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