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【ロード】Bianchi ビアンキ Part62【レパコル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 07:49:32.28 ID:dclUwVLP.net
Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part61【レパコル】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502302755/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/24(日) 08:54:12.11 ID:nNXKoLJZ.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/26(火) 21:32:20.86 ID:XrTdY0h4.net
センプレは作ってる工場が変わったのかー
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=413015

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 06:01:46.62 ID:5dAtTkZT.net
センプレネタはエントリースレで語ってねw

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 06:44:30.06 ID:LpNFai1k.net
インポニートのフォーク
リコール交換まだか。

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 07:26:28.19 ID:QNK4Buzb.net
>>4
ここは総合だからニローネからリッシマまでだ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 10:04:54.12 ID:VdX7A+Uz.net
だから今期のセンプレは納期がズレ込んでるのかね

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 10:15:48.74 ID:j0bVrbgX.net
工場変わって納期が遅れるだけならいいけど、品質安定してなさそうね・・・

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 11:06:40.59 ID:V2WLH11T.net
人件費を相当圧縮したってことだから、工員のスキルもお察し

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:20:53.31 ID:PDwI6GeK.net
2017モデルから全体的に製造工場を
東南アジア方面にシフトしてるんじゃないの?
だからフォークのリコールが起きたし
XR4もmade in vietnamだし

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 12:33:35.32 ID:jVAqqwRv.net
だからもう新車はほとんどないけどxr2がいいんだよ。

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 14:44:06.79 ID:QeUhR/gs.net
リッシマしか本国生産してないのか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 14:48:57.47 ID:MiyY2D77.net
XR4もベトナム産かー

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 15:34:37.67 ID:RDlfO4HY.net
へー、台湾じゃないんだ。

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 15:38:30.99 ID:2MFCsAMa.net
2のときにすでに、めーどいんちなのステッカー貼ってたし

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 16:05:14.54 ID:cWaKM9X+.net
最終出荷地のシールが貼られるらしいよ
ハイエンドフレームの生産はイタリアでやってるらしいよ

いつだか外神田か丸の内の人が言ってた

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 16:32:09.26 ID:gTw3/0kz.net
購買意欲喪失

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 20:21:01.22 ID:as9XW7qG.net
>>16
最終出荷地で「made in 最終出荷地」のシールが貼れるなら
製品を一旦イタリアに集めて出荷すれば
どこで作った物でもmade in italyにできるよねえ

生産地に拘る人はヨネックスのカーボネックスお勧めするよ
選ばれた職人によって製造される安心の純日本製
まあデザインはダサいが、今のビアンキとはどっこいどっこいだろう

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 20:28:25.93 ID:l0/+AG4R.net
YONEXは広告塔が嫌。

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 21:14:21.04 ID:MiyY2D77.net
どっこいどっこい

はないw

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 22:30:18.01 ID:f168FNNV.net
YONEXとどっこいどっこいw

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 22:39:20.51 ID:y5A328BW.net
オクにオランダチャンピオンカラーのXR4フレーム新品でてるやん

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/27(水) 22:52:20.40 ID:f168FNNV.net
きたねぇペイント付きの奴なんぞ要らんわ
パンターニカラーの方が百万倍マシ

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 00:12:09.49 ID:EEfC59wg.net
>>15
私のxr2はイタリーだけどな
2014モノ

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 01:22:23.88 ID:wGgyZpm1.net
Handmaid by italyでも製造は台湾だからな

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 06:16:18.29 ID:0RVRMOm6.net
>>24
完成車で買ったんだな
BB裏にmade in taiwanのシールがあるはずだよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 07:10:11.73 ID:XYRqnOrV.net
フレームだけだと中国(台湾)
完成車だと組み付けするからイタリアってだけ。
フレーム作ってるのは台湾の工場。

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 07:20:46.38 ID:EEfC59wg.net
見たけどそんなのないよ。
サイズとロットのシールが貼ってあるだけ。

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 08:08:46.02 ID:A4Yn+VZT.net
>>24
フォークのとこに貼ってあったステッカーは剥いだんか?

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 08:11:43.35 ID:Z3r2Kc0F.net
現実をみろ
シールなくても台湾製という事実は変わらない

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 08:21:55.58 ID:RUclPiD5.net
2014モデルはフレーム売りなのに
何故かハンドメイドイタリーのラベルが
貼られてるものもあったしな(すっとぼけ)

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 08:34:48.67 ID:z86l+JEi.net
メリダと工場同じだしなw

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 11:05:22.09 ID:PELA3tiN.net
じゃあイタリアの工場は何つくってるのか?

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 11:12:41.18 ID:+/cGvCFh.net
軽快車とかクロスとか

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 12:41:00.97 ID:/bxAqEkG.net
ビアンキってファブレスじゃないのか?

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 20:52:27.98 ID:pMOkS186.net
どこで製造されたかは
付いてくるquality control reportに

……書いてないな

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:47:43.34 ID:9oq7UPSz.net
直営店で買うメリットってなんかある?
ワイズロードとかはクーポンついてくるけど

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:51:30.66 ID:SANeMDYR.net
https://i.imgur.com/8SRrSTA.png

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:55:50.62 ID:1zV79q7l.net
>>37
メンバーズカードで車体以外の買い物が10%OFFに

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 22:56:15.73 ID:3FgiWeAE.net
>>37
パーツ類が以降オール10%オフ。
丸の内とか表参道は、キャンペーン期間だと13〜15%ポイントバック。
アフターサービスもワイズとは雲泥の差。

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/28(木) 23:20:16.14 ID:9oq7UPSz.net
>>39>>40

メンバーズカードは持ってるんだ
パーツ10パーオフなのも知っているし買っている

ワイズロードってアフターケア悪いん?

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 04:43:10.76 ID:0vvAA7Uc.net
>>30
お前はセンプレ以外よく知らないんだろ
デマ流すなビンボー人

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 06:43:58.72 ID:u1Lem9a1.net
>>41
横柄な店員多くて地雷踏むと大惨事だよ。
あと、今年からクーポン廃止、会員ポイント制に移行して還元率が激減、
次年度以降会費必要とか改悪されたのもちょっとね。

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 07:55:13.36 ID:UINhEOEJ.net
ワイズで店員当たりだったから、何とも言えないけど、外れには当たりたくないなー。レパコル以外では買わないから、他所を知らんのだけど。

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 08:02:49.33 ID:jZGXYmvx.net
ワイズ(笑)

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 08:58:23.80 ID:1EwYaXyE.net
あさひでも当たり店員は居たりするからそのへん運だな
通勤自転車(ビアンキ)や娘のママチャリ面倒見てもらってるところは腕がいい

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 09:26:42.77 ID:odpKWPSV.net
ワイズなんか低脳のバイトしか居ないだろ()
まともにメカイジリ出来る店員なんて数人だな。
まっビアンキストアも同じかw

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:30:39.91 ID:dtzQ5g86.net
自転車始める最初のクロスを関東の某ビアンキストアで買ったけどディレーラー調整適当だったな
おかげで自分で覚えるきっかけにはなったが
その後知り合いがあさひで買ったけどたいして変わらんかったわ
個人的にストア盲信するのは無しだと思う

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 10:49:49.47 ID:lu18RBQW.net
ストアは最低でもマニュアル通り位には仕上がるが
Yはそれも怪しい

締め付けトルクって知ってるか?レベルだった

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 17:46:20.91 ID:qD1OlCvh.net
パーツ10%オフって取り寄せてもらったやつでもいいの?

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 17:55:40.14 ID:z0PAc1sb.net
九州はレパコルストアが福岡に1店舗しかないんだけどそこの店長ブログ見ると行くのに躊躇する

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 19:23:03.52 ID:hTTvKv6L.net
ARIAのプレッシャーアンカーのセッテイングってなんか難しいなw
今までのヤツみたいに簡単にいかない
手順通りしてもフォークコラムの中にすぐ落ちやがる
FSAの安物だからか?

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 19:45:06.85 ID:nLobj7ac.net
>>51
2店舗に増えてるようだぞ?

バイクだけ買って自分の信頼がおけるショップに持ち込みで
面倒みてもらえばいいだけさ

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 20:56:55.92 ID:BxyxUYG7.net
ビアンキは最高よ
パチモンやら変なセンスの人達が居なければだけど

ああ言う人達がイメージ悪くしてるよね
ビアンキ乗りじゃないけどw

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/29(金) 22:27:39.14 ID:nLobj7ac.net
>>54
変なセンスな人がいるのは否定はしないが
偽物乗りはそもそもビアンキユーザーではないぞ?

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:29:41.40 ID:nIKsTR8z.net
>>50
OKって言ってた。
俺はガーミンのサイコン取り寄せてもらったことある。

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:32:49.49 ID:02HFiN3m.net
ビアンキパーツが値上げになるんだな

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 07:46:54.25 ID:bNuvlM6O.net
欲しいパーツ無いけどなw

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 09:17:58.45 ID:TF6Wz2u+.net
値上げはチェレ一色マンにしたい人にとっては一大事

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 12:20:46.58 ID:xsVpWna+.net
>>56
マジか、ありがとう
ビアンキストアで買うわ

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:07:24.26 ID:u246mJQK.net
初めてロード買うのでとりあえずはストアにあるもの買おうと思ってたんですが
コンパクトポンプとか結構値が上がるんですね。

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 13:10:13.49 ID:GNcQUx6c.net
チームジャージ入荷したみたいだな

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 17:58:38.52 ID:PMTyHGaR.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170930/Yk51dmxNNk8.html

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 18:27:02.79 ID:GNcQUx6c.net
>>63
だから何か?

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 20:21:03.38 ID:RYTXi2NZ.net
>>51
大丈夫、大したことはないよ
そのぶん店員さんは親切
最初は無愛想だけど
買うと普通になっていくよ
予約するなら手付け1割をまず用意しておくこと
変なのは単にヲタ気質なだけさ
最初は店員さんの方に色々聞いてみたらいいよ

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 21:51:37.43 ID:r0wa3Az8.net
アリアかっこいいよアリア

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/30(土) 23:52:09.43 ID:f0Tx1pFM.net
アリアってアルミに見えるんだけど何でかね?
カーボンぽくない形状ってわけでもないよな

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 07:01:00.65 ID:0LbK6F7m.net
>>67
アルミのreactoに見えてるんだろ

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 07:48:31.28 ID:KZdTq6CD.net
>>67
シンプルな造形だけど、
細部が作り込んであるわけではないから
妙にチープに見えるんだよね。

形状もカラーリングも
もう少し何とかならんかったのかなあ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:10:52.78 ID:cldrPLOF.net
300gも軽量化されてるのか

https://youtu.be/wixczXPDhIQ

https://youtu.be/txyhCOZrXZY

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:33:40.82 ID:J6c2jq46.net
>>70
kwsk

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 08:37:10.68 ID:J6c2jq46.net
動画のコメント欄見て分かった。
パーツアッセンブルの違いか。
それなら別に不思議はない。フレームが変わったのかと思って焦ったぜ。
もしそうならビッグニュースだ。

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 10:48:34.43 ID:D31ydXzb.net
XR4で6.8キロ切るのはけっこう辛いってことだわな

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:12:14.28 ID:+RAlawYo.net
XR3ってUCIのステッカー付いてないんだっけ

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 12:32:45.07 ID:KZdTq6CD.net
>>74
ネットの画像ではシートチューブに
それっぽいのが見えるけど違うのか?

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 13:09:26.55 ID:+RAlawYo.net
>>75
ありましたね
どうもどうも

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 14:24:15.38 ID:rQzOWG8u.net
xr3とインフィニートで悩んでるんだけどインフィニートって出てから結構経つしまだ次のモデル出るとか有り得るかな?
あるんなら待ちたいけど

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 14:33:41.86 ID:jTiU7Pxi.net
>>77
ないだろ
たぶん

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 16:31:51.71 ID:1UQ+nSCa.net
あああ俺もニートかXR3で迷ってんのにそういう事を言うなあああ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 16:36:55.28 ID:QjSwVZ1D.net
デザインが気に入ったの買えばいいよ
妥協せずいいの買った方が後で後悔しないよ

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 16:44:00.71 ID:iXUV3qBP.net
XR4買っとけば、何も不満は出ないよ。金貯めろ。

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:00:25.04 ID:lk5zaUvX.net
3台並べると
xr4 >ニート>xr3の順に安っぽい感じになるから実物見て決めるといいと思う

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:07:43.75 ID:39NY1BYH.net
マットチェレステのニートでねーか地味に待ってる。

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 18:38:18.55 ID:Z3kihLMz.net
>>77
ニートはないだろ。
2018モデルはXR3やARIA以上にデザインがヤバすぎる。

モデル末期で来年は後継投入か廃止、
もしくは投げ売りされる可能性も高いし。

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 21:10:13.58 ID:qq3jh4Fr.net
https://i.imgur.com/eaZ5I38.jpg
Twitterでまわってきたけど、パチモノXR4乗ってるやつ居るんだな

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:09:57.67 ID:wsL4+0j4.net
>>85
ここで、どこが違うの?って書き込むと、業者が修正してしまう可能性(知り合いのツテで情報が流れてしまう懸念も含む)があるので、敢えてどこが違うとは書かないけど。
(一応、ネットで検索掛ければ見付かってしまうかもしれないが。)

誰か突っ込んでおいてやりなさい。

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:28:25.43 ID:QjSwVZ1D.net
>>83
2016がマットチェレステだったよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 22:53:57.12 ID:lwJpXYci.net
>>85
このフレームどこが違うのではなく全部違う
にしても偽物にデュラで組める金あるなら
XR3で我慢しとけと思うが
見栄が勝っちゃうんだろうなあ

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/01(日) 23:31:34.89 ID:L+GvEM9P.net
色が違う

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 00:12:32.51 ID:bLrS8hhB.net
@nanairoadbike とかいうアカウントの人か。
少しツイート見てみたけど、ワイズロード越谷店で働いてるみたいだけど、色々大丈夫なんかね。

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 06:49:07.24 ID:mDCi5b08.net
店のブログに下総クリテ出場しました〜て写真載せてるはやばいだろ…
ワイズって偽物扱ってるの?って話になる

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 07:03:19.02 ID:2tl9VuHj.net
知ってて持ってるなら犯罪だからな

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 07:35:58.04 ID:WWFWWtum.net
俺、ワイズロードで買ったんだけど、もしかしてニセモノ掴まされ可能性ある?
怖くなってきたんだけど

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 07:40:01.93 ID:hEIXQV7V.net
優勝するとは
パチモンも侮れん。

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 07:41:51.94 ID:UCN/KdaX.net
これが本当の話なら恐ろしいな
ニセモンの見分け方知らんからあれだけど

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 07:50:54.60 ID:xKNUARIl.net
パチモンに気付いたキッズ達が調子こいて
騒いでるだけでしょ。

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:23:58.10 ID:K1ivp14O.net
黒中華←アウト
自転車店勤務←アウト
レースに参加←アウト

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:26:55.67 ID:WWFWWtum.net
サイクルヨーロッパジャパンに問い合わせて聞いた方が良いかもしれないな…
仮にもレパコルストアの人が中華のニセモノ乗ってるなんてなったら…

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:29:29.11 ID:GMzbCL6p.net
中華オルトレ何処に売ってるの
人柱的に割と欲しい

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:30:34.05 ID:eGDmg/t1.net
よくわからんがいくらなんでもショップ店員がパチもん乗らないだろ。
店員は結構割引あるし。

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:36:01.57 ID:WWFWWtum.net
中華
https://i.imgur.com/trZuqZE.jpg

ツイッターで拾った比較画像
https://i.imgur.com/WIE0xLR.jpg

ワイズロードだとホント他人事じゃないからやめてほしい…

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:50:09.02 ID:AycmgKRc.net
>>101
あー、そこが違うのか。分かりやすっ

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 08:57:51.14 ID:UCN/KdaX.net
問い合わせるなら勤務店はっきりさせてからだな

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 11:21:50.90 ID:9+j8SKkZ.net
コレ本物
https://i.imgur.com/yWpKYlc.jpg

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 12:39:20.88 ID:Z5hLWTJc.net
>>102
偽物はチェーンステーが緩やかにベンドしてるので
後ろから見ると一発でわかる
あとトップチューブも見たら一発でわかる違いがある

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 12:45:41.97 ID:Z5hLWTJc.net
間違い、トップチューブじゃなくダウンチューブでした

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 12:57:14.07 ID:K1ivp14O.net
ロゴが違うわな
Cがちっちゃい

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 14:42:46.73 ID:UCN/KdaX.net
ついったー鍵かけてY店員の記載消したな

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 15:09:06.79 ID:GMzbCL6p.net
あーあ
鍵かけちゃったら本当に偽物って白状してる様なもんじゃん

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 16:38:55.10 ID:AycmgKRc.net
>>105
というか、ハンガー部分で一発やない?塗装だけの問題かね?

111 :105:2017/10/02(月) 18:00:32.21 ID:x1F7aECy.net
>>110
エンド部分はしげしげと見ないと解らんけど
チェーンステーは真っ直ぐ(真)と曲がってる(偽)のは一目瞭然
偽物はダウンチューブの上辺が平らになってるのでこれもよくわかる
ついでに言うとシートポストのヤグラの形がXR2以前の形を流用してて
なにやらモッサリしてる
>>101の比較画像のXR4はバッテリーが外装になってるが
外装しなくてもバッテリー内蔵用のパーツが付いてくる
そもそもロットNLカラーモデルは今現在販売されてないだろ?

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:00:38.60 ID:W3l48hce.net
>>104
カンザキバイクだよね。
そのオルトレずっと売れてないよな。欲しいけどサイズが合わない

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:04:42.91 ID:v0COC0OY.net
53か
ちょい小さい

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 19:52:52.59 ID:ifnooHt4.net
ゆうたかよww

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:12:23.35 ID:DqWO6U9U.net
いや、しがないサラリーマン
サイズだけでなく値段も合わない

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 20:26:10.35 ID:VKI1fWir.net
ariaでのサドルの取り付け上の注意が出とるで
https://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=391736&newstitle=important-and-urgent-safety-warning

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 21:44:07.25 ID:ifnooHt4.net
問題のYsで2017のXR4 Di2完成車が3割引き。
XR3アルテから、ちょっと背伸びすれば電動XR4買える。

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/02(月) 22:32:31.29 ID:KqKlOn/Y.net
割引してるの何店?近くなら見てくるけど

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 01:20:53.06 ID:DWjG82KA.net
24万円以内で買えるフレームは?

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 06:09:05.43 ID:qTlQXKMB.net
>>118
ふなばし

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:01:11.14 ID:fbnNlJE4.net
自分とこで扱ってるメーカーの偽物を乗り回してる店員を
まさかの公認しちゃってたような店で買い物なんて
もう出来んだろ

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:08:14.17 ID:KHFa7ERb.net
物に罪はない。断罪すべきはそのクソ店員。

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:21:47.36 ID:fbnNlJE4.net
この店は偽モンを混ぜ混ぜして売ってるかも
って疑いは生まれる

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 08:23:58.83 ID:jq48wTXx.net
>>123
そのくらい自分で確認して買え
子供か

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 10:23:07.55 ID:aR6lL7Cw.net
デュラ買う金あるならフレーム買えるだろうに、

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:12:00.89 ID:03jGH8UG.net
面白いことになってんね オマエらの本領発揮の時間だな

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 12:57:06.58 ID:/Wjtt8IG.net
xr4ってロングライドにも全然使える?

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:05:32.48 ID:mf0PyIpk.net
ツールは1日200kmとか走るんだが
その程度はロングじゃないと仰るか

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:08:51.02 ID:qEL6vx/7.net
アウトレット品か
ワイズロードのアウトレットってディレイラーにキズとかシートステーにキズとかけっこう嫌なところに傷あるし微妙やな、、6800di2だし、、

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 14:55:15.06 ID:O0VJk80U.net
アウトレットのサイズって53?

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 16:33:43.93 ID:iId0tmOi.net
>>121
たまたま扱っていたBIANCHI一台が偽物だとしても
その店の商品全体は信用出来なくなるわな
まさか購入する前「これ本物ですか?」と確認する訳にもいかんし

ブランド物の看板背負ってやってるんだから何らかのペナルティがないと

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:12:34.74 ID:whA5rIVR.net
https://twitter.com/LEONxystT1/status/912905859784638472

売りに出したところでサイズ小さすぎて売れない。
中華じゃないだけましか。

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 17:21:24.06 ID:jq48wTXx.net
>>130
サイズは53だね。
割と美味しいところ。

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:42:41.60 ID:GbcuEwQ5.net
>>127
シュバッとイッキに走り抜けるならxr4でもいいけど
のんびり走るならエンデューロ系ジオメトリの方が楽

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 18:56:42.66 ID:/Wjtt8IG.net
>>134
なるほど
フレーム買いしたらハンドルは完成車についてるやつ買えないんだっけ
ハンドルでどの程度変わるとか知らねえから困るなぁ

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:43:02.39 ID:iUGQgSdH.net
Lくんはコロボックルだから50だろ

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 19:44:19.21 ID:iUGQgSdH.net
だいたい1年で一番ジテツウに適した時期にバスにしようだからな・・・
どんだけロード乗りたくないんだよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 20:01:12.16 ID:qEL6vx/7.net
ビアンキ仕様のメトロンはフレーム買いでも買えるよ

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 22:35:37.16 ID:ItIld7Uy.net
オルトレxr4についてるチェレステが入ってるメトロン5dって単品売りしてないの?完成車についてるのしかない?

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 23:10:06.23 ID:EDqkDPdw.net
>>139
138

自分でビアンキのホームページ見るなり、調べる癖つけーや。

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 23:28:57.17 ID:LWhHmDbc.net
>>140
調べて分かってたらこんなとこで聞いてねぇよ

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/03(火) 23:31:51.62 ID:tZh0TlCC.net
人語を解する猿とは珍しい。
掲示板に書き込みまでできるとは素晴らしい。

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 00:07:24.60 ID:DTBEwRyf.net
うるさいぞしゃる君

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 06:26:56.43 ID:8Z5pHM0Z.net
metron5Dは400gと意外と重い

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 07:06:02.21 ID:krVJRAh/.net
エアロハンドルってそういうもの。

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 07:56:06.98 ID:itJ2G738.net
エアロ効果が得られない鈍足で
下手すると100gも重くなるのはなあ

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 09:32:13.88 ID:qwPlBzDn.net
皆何グラムくらいのハンドルとステム使ってるの

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 11:43:15.74 ID:TIwCOckR.net
ハンドルやステムの軽量化なんて一般人にはいらんでしょ
大抵の奴はそんなものよりダイエットが先

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 12:32:07.95 ID:37p6fBd5.net
>>147
ハンドル+ステムで300gちょっと

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 14:44:29.42 ID:ec9uARHr.net
見た目とポジションが大事。
その点、メトロンは最悪。

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:06:28.59 ID:i73nJv4c.net
バッテリー内臓できるのに外装にするのって流行ってんのか?
https://pbs.twimg.com/media/DLQi3QrVwAA0v2w.jpg

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:22:46.34 ID:KCs9anRZ.net
>>151
くっそwwwwwwww
こんなネタ画像貼りやがって
俺は触らん触らんぞおおおおおおお
首長竜とか言わねーぞ

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 19:58:40.37 ID:loTo+uLf.net
ヤフオクで型落ち中古セット買ってるんだと思うよ

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 22:54:47.09 ID:PebtLxJ0.net
>>151
こんだけ首長だとダサい以前にコラムにダメージが

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 23:18:42.54 ID:VEXh5eOx.net
チェレステキリンかよw

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/04(水) 23:58:14.15 ID:CcIkEXXF.net
サドルの角度もヤバくないか?
どこで買うとこんなことになるんだろうか。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 06:20:48.50 ID:FDHIqpMj.net
性格悪い奴ばかりだねぇ
画像晒してディスるんなら、ダサい自転車スレでやって欲しいな

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 06:55:52.84 ID:3TlQko71.net
サドルの高さがもし適正なら、全くフレームサイズが合って無いよな
ここまでコラム積んで落差がまだ残ってるのが、逆に衝撃だわw
ハンドルの方がサドルより高いママチャリポジションのほうが、まだ救いが有る
写真撮影のために、見え張ってサドル上げてるパターンだと祈るわ

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 16:31:33.65 ID:XgOS1Mxs.net
ミニベロに見える
フレームサイズ2か3ぐらい
小さいんじゃないのか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 17:53:36.32 ID:ketV9wJW.net
ストアの店員さんへ。

冬用のグローブ、オンラインストアで買えるようにしてくれ。
去年からずっと準備中だぞ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 19:58:39.88 ID:H70YUR+Q.net
オタ臭漂うシールを隠そうともしないスタンスに
男気を感じる

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 09:45:19.23 ID:3KPo6Cao.net
ワイズの中華は大問題。サイクルヨーロッパに通報だな。

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 10:55:50.78 ID:tmGsz4H5.net
>>162
もうした。

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 13:55:51.75 ID:33cuM3ct.net
>>163
乙!

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 14:20:05.94 ID:GUPf5Yq1.net
バイトの兄ちゃんだから問題にもならないだろ?
ストアの人間も知ってたけど。

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 14:26:42.63 ID:pDhDM7SS.net
偽XR4
https://rakuma.rakuten.co.jp/item/f5500426842355644406

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 14:29:53.39 ID:HygEzhT+.net
パチンキでイベント出て店のブログに写真載せてるからなぁ
個人の問題で済まない所まで来てると思うけど
http://ysroad.co.jp/koshigaya/2017/09/19/11941

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 15:25:48.34 ID:U7NL9+Dw.net
レギュラー落ち記念カキコ

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 15:29:59.54 ID:dY7ideas.net
なないくん ど〜なったん?(´・ω・`)

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 17:10:38.58 ID:VY4Ya1Kl.net
https://www.youtube.com/watch?v=MoS5BRVPKTY

アウターロー推奨さすがレオン

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:32:41.48 ID:4AXL4+MW.net
>>166
出品物とか見て見ると、明らかにそれなない君じゃん。
ニセモノバレして売っぱらってんじゃん。
魚拓取ろうぜ。

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:32:53.23 ID:c4gt4ajD.net
ワイズって普通にパチモン売ってんのか?!
ワイズで買おうと思ってたけど違うとこで買ってよかったわ…

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:38:05.81 ID:4AXL4+MW.net
https://i.imgur.com/8KWAPY4.png
https://i.imgur.com/pTfvOW4.png
https://i.imgur.com/P4RhJLW.png
https://i.imgur.com/A9jWUcz.jpg

一応ツイッターと楽天マーケットのスクショな。
バレてヤバイと思って売り払って、パーツをGIOSに移植したんだな。
画像がことごとく同じだからほぼほぼ間違いないぞ。

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:41:57.80 ID:4AXL4+MW.net
https://i.imgur.com/L3oQYIs.jpg
https://i.imgur.com/YFVYEjN.jpg
https://i.imgur.com/UIPPv2Q.jpg

自己紹介文からOltreの字も消えてるし、デュラクランクも楽天マーケットで売り払ってるな。
誰が探し出したか知らんけど凄いな。

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:53:05.58 ID:qDn2FDP2.net
>>165
まず整備不良車と解っていてレースに出場している問題がある

その上にバイトと言えど整備点検を啓蒙すべき立場の
バイクショップの人間が故意にそういう事をやっている
さらに乗ってたのがショップで扱っているメーカーの偽物
トドメにショップがその行為全てを容認
問題ありまくりですよ?

>>171
その推測が正解なら偽物と分かって売ってるさらなる通報案件だねえ

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:56:46.24 ID:pDhDM7SS.net
そっか偽物でレースNGか

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:07:47.12 ID:tmGsz4H5.net
コイツ、今までで最悪なパターンなんじゃね?

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:44:17.13 ID:5/vmDG2w.net
中華オルトレとか書いてるし確信犯やん

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:45:08.52 ID:CY44qkv+.net
画像もそのまま使うとかさすがにアホすぎるww
コピーフレームでレース参加しちゃうレベルのアホだからしょうがないかwww

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 20:18:38.28 ID:Pznpeqps.net
http://ysroad.co.jp/koshigaya/2017/10/02/12132
ショップのブログではチェーン落ちしてフレームをダメにしたそうだけど
逝ったフレームて事を隠して売っ払ったとはなかなかにワルよのう

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 20:24:22.52 ID:5/vmDG2w.net
>>180
流石にヤバすぎだろこいつ

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 20:40:11.46 ID:9mVbRNk1.net
>>172
少なくともワイズの店員が偽物売ってるという事実はある

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:24:17.31 ID:TziPLvwp.net
個人で楽しんでる分にはXR4海苔にも多いアニヲタ痛車と変わらんけど
店のHPに出ちゃってるのは難しいな。
訴えられるのは店側だろうけど。

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:42:07.03 ID:jjLYltTG.net
越谷ってマイルドヤンキーしかいないもんな

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 03:22:43.61 ID:9ziuKnJf.net
ワイズ越谷許せんな。こんなのクビにしろや。

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 07:44:54.07 ID:CwybixU8.net
マジで
本人は恥さらしだけど、ショップとしては致命的な失態

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 08:11:35.59 ID:WAqANEuL.net
さすがにショップにバレたらクビやろ?
ワイズは気付いてないの?

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 08:44:20.74 ID:uL+goT055
GIOSのTTは本物なのか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 08:38:45.81 ID:tlntgZGe.net
店舗レベルでは気付いてももみ消し工作に出るだけなので
ワイインターナショナル本社に抗議するのが一番効くかもねー

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 09:23:20.53 ID:YprJtrSa.net
それよりSEJに通報して、レパコル指定はずさせるのが、効果ありそう

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 09:48:12.29 ID:gETAHTxO.net
店舗で売ってたわけじゃないから、
精々社員の教育を徹底するという程度で終了だろうけどな。

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 10:47:56.88 ID:XGWLSWbv.net
理屈は良いからはよ動けよカスども

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 14:28:46.56 ID:gETAHTxO.net
んだ、脳筋高校生もっと頑張れよ

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 19:17:10.81 ID:tdj/vHmd.net
立川二周年記念で
XR2の8000アルテ組車が35万か〜
超絶破格値だねえ

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 19:20:30.24 ID:wpI28CJf.net
サイズ50ってちっちゃすぎやろ…そら売れんわ

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:36:00.33 ID:OfXV2sB7.net
50サイズはそれなりにニーズのあるサイズだと思うが。
フレーム実質20万強くらいか。安いな。

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:42:57.71 ID:yOQzMJIm.net
ボンクラの言うことは聞かないでいいよ
ゴミだから

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:18:39.43 ID:wpI28CJf.net
あれ?レオン君のオルトレはちっちゃい、奇形って叩いてたのに?ww

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:18:49.94 ID:z97EQUte.net
色がね、、、

あの色好きな人もいるみたいだけど

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:38:46.31 ID:CORRYtw4.net
レオン君オルトレ売っちゃうの?

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 03:28:25.99 ID:PTTtVn0A.net
オルトレのリーチも知らずに小さい言ってるトップチューブ長さで語る雑魚ばかりだからな

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 04:32:27.18 ID:UuzjQpjJ.net
50は普通にのれるぞ

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 06:51:07.49 ID:jyxnpfly.net
オルトレのリーチって何ですの?

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 09:32:51.48 ID:cLOf3YPL.net
177cmだけど嫁の自転車の500サイズは普通に乗れるな

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 10:39:54.49 ID:K1QjcdBf.net
50サイズは160cm台の中〜後半くらいの
少し小柄な男か巨女に適合。
割とボリュームゾーンです。

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 11:31:07.16 ID:+3q1DmHO.net
>>201
別のスレと勘違いしてないか?
ここは股下長でサイズを決めるのが伝統のスレだぞ?

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 14:25:37.43 ID:ZvOj+dRh.net
お店から2018IMPLUSO105が届いたと連絡がきました。

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 18:03:08.53 ID:xbYx8wg2.net
今ニローネの53に乗ってて、次はセンプレかXR3にしようと思ってるんだが
C2CとB4Pでは適応サイズに違いがあるかな
当方178cmで、53のニローネは若干窮屈に感じる

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 18:22:24.46 ID:r4vARP+n.net
>>208
こんなとこで聞くよりフィッティングサービスやってるお店で相談してサイズを選べばいい

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 19:00:09.37 ID:ygAm90iL.net
身長からいえば
55でもいいんだろうが
今のステム長やコラムスペーサー量
サドル高や後退量ぐらいは書けよ

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 20:24:54.93 ID:2ghqhhdU.net
>>207
おめでとう
君も我々の仲間だ
なんでも相談に来てくれ

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 21:40:29.95 ID:cLOf3YPL.net
>>207
おめ
いいなあ、俺のはまだまだだ


インプルソも欲しいな

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 23:55:42.40 ID:vTIx/t3k.net
納車してから4ヶ月で2000km走ったが、とにかく楽しいな。XR4最高。

214 :206:2017/10/10(火) 00:40:53.79 ID:cLRoQo2+.net
>>211,212
ありがとうございます。
初ロードなので何かありましたらよろしくお願いします。

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:31:45.09 ID:NP+DpbB9.net
>>213
ロングライド(150〜200km)できるタイプですか?いかがでしょうか?

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:40:13.68 ID:/kcW3rgZ.net
〇〇はロングできるか的な質問やたらあるけど
素人ならまだしもハイエンド車種を選択肢に入れるような奴の質問じゃないよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:54:48.78 ID:fAWuUCbK.net
>>215
>>216の言うとおり。最初からハイエンドは止めとけ。比較対照があっての物だから。
まぁ、普通にロングも走るよ。

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:22:35.25 ID:xctYs0gb.net
などという初心者がハイエンドを購入する事に否定的な意見は無視しようね
好きな機種買ってもいいのよ

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:53:46.09 ID:oxUzfyew.net
ハイエンド買って我慢すりゃ良い。
不満があってもなw
俺はニローネ買ってインプルソ買ってXR4買った8ヶ月で()

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:25:16.05 ID:si7m5rBz.net
初心者にガチガチのレース機材であるXR4を薦めるのは親切なんですかね…
金出せるにしても1台目ならXR3やニートにした方がいいよ
不満を感じるようになったらリッシマなりXR4なり替えればいい

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:34:23.85 ID:3dMqvEdu.net
>>219
「XR4は買って半年で飽きた」がぬけてるよ、L君

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:58:14.32 ID:GL6SZdRL.net
皆さん意見ありがとうございます。Intensoからの2台目の購入検討となります。なのでどれにしようか悩んでおりました。

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:14:05.46 ID:Dnp9anKe.net
>>220
どうせハイエンドが欲しくなるんだから、最初から買えばいいんだ
何十万の出費がそれで抑えられるか
絶対に欲しくなるんだから、高いのが

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:15:06.84 ID:fL2WBwA+.net
>>222
intensoでハンドル落差大きく出してて、そんでもって
主に下ハン握ってグイグイ走ってるならXR4
ブラケット持ってクルージングならニートCVがいいんじゃないのー?

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:23:40.71 ID:bcsYYe+F.net
>>215
何に乗っても200km走るのが辛い人は存在するが
200km普通に走れる人が200km乗るのを遠慮したいロードバイクなんてビアンキからは出てないし一番安いクロスバイクでも大丈夫

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:27:13.96 ID:S8q5Gnx8.net
強い横風なんかすっごい煽られるから
ぶっちゃけXR4で160km越えるような
ロングライドはしたくない

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:29:33.50 ID:fuMfXU7a.net
訳分からん。
したくないならしなければ良いだろ…。
俺はXR4で100も200も300も走るし、
獲得標高200mもあれば4500mもある。

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:32:40.27 ID:CibbDQDO.net
聞いてねーよ

229 :225:2017/10/10(火) 20:39:25.64 ID:EtHxnwKn.net
言葉足らずだったなすまん
俺にとってはロングライドはXR4よりニート(無印)の方が楽なのサ

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:57:09.62 ID:smsA3nP6.net
200km乗るならインフィニートのほうがいい←わかる
XR4で200km乗れない←んなこたあない

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:08:25.15 ID:eC1TeLMv.net
乗れないとは言ってないでしょ
文盲が多すぎる

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:20:21.86 ID:smsA3nP6.net
>>231
>>215

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:24:50.58 ID:ZiNyBJlx.net
体鍛えろよ
1番金かからないぞ

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 00:29:50.92 ID:AL5pOt/A.net
こう思うんだ
XR4の人はXR4スレを作って
そっちに移動して欲しいなと
自慢したいのか知らないけど
和を乱すからね
邪魔なんすよ

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 01:26:35.43 ID:vW4mvad1.net
お前が見なければ良いんでね?

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 03:22:44.73 ID:yZDZz2Mk.net
>>234
そんなに嫌ならxr4を
ngワードにいれればいいんじゃない?

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:54:17.57 ID:Fgx/Bunt.net
infinitoぐらいがちょうどいいんだよね
値段も割と手頃、C2Cカテゴリーの中ではフラッグシップモデルだしね
ガチガチな乗り方も出来るし、まったりポタリングも出来るしね
Oltreなんか乗ったらチンタラ走れないからね

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:55:02.74 ID:o0jYLmnm.net
>>234
安いロードしか買えないお前が邪魔。

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:59:13.03 ID:FIm0m5UH.net
ちんたら走る気は元から無いが、他人がちんたら走ってたとして、それがXR4だろうとニートだろうと問題無いと思うけどな。どうせ趣味だし。

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 07:37:06.87 ID:bsRD+jdI.net
>>219
買ったではなくて親に買ってもらっただろレオン!

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:09:47.27 ID:5jycFqdw.net
コラムスペーサー大盛りしてるのは別として
オルトレはちんたら走る方が疲れる

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:44:21.35 ID:gquPFrZG.net
寧ろレオン君の親欲しい
なんでも買ってくれそう

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 11:23:37.39 ID:4CNcNI5o.net
最近コラムスペーサー2センチくらい入れた方がかっこいい気がしてる

だからヘッドチューブ短めのフレームが気になるね

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:14:15.80 ID:il/zjCV7.net
ariaに街乗りコンポ組み付けたがったり
コラムスペーサー積むためにヘッドチューブ短めがいいとか
ここのスレは人材豊だの

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 13:29:22.56 ID:opjKEYTF.net
スペーサー入れるのにフレームサイズ選ぶの流行りなのか()

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:39:30.76 ID:i7Ed0UH9.net
BIANCHI が昔からある大きな自転車メーカーなんだから、いろんな価値観の人たちが利用していて当然だよ

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:40:46.19 ID:+ntf0lV3.net
昔あったメーカー
いまブランド

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:01:09.83 ID:i7Ed0UH9.net
>>247 お前の『朝鮮耳』切り落としたらどうだ?

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:45:31.54 ID:HKzjuQjH.net
気持ち悪い

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:12:53.40 ID:oCjgmwmA.net
XR4のディスク対応フレームって出るのかな?

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:36:42.02 ID:rwcXh9PO.net
偽物が10万円オーバーか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j454088957

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:42:11.06 ID:xI6mR3D9.net
ロットジャージ、BOSでも販売開始したな。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:57:51.70 ID:iA7fG08s.net
>>251
まあ、チェレステカラーのカーボンフレームって書いてるだけでビアンキって書いてないからなぁ
その辺が出品者の逃げ道になっちゃうんだろうなぁ
だれかがビアンキですかって質問したら面白いけどね

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:16:54.87 ID:aUtJTEhU.net
ビアンキヴィアニローネのサイズなんですが、179cm股下81cmの場合55が適正ですかね?

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:30:55.95 ID:Nbif6CVY.net
>>254
多分あってると思うけど足短すぎてワロタ

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:33:35.98 ID:Nbif6CVY.net
>>254
すまん
見間違いだった普通だったわ

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:54:15.69 ID:aUtJTEhU.net
>>255
ありがとうございます。
短いと言われ驚きました、見間違えでよかった!

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 05:39:28.67 ID:fypI8Vun.net
>>251
かっこ悪っ!

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:23:51.95 ID:NxFH743R.net
>>251
これレプリカなの?
XR4のより、かなり出来いいな。

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 12:06:44.62 ID:iuqlM2yy.net
>>259
違法コピー品ね
見た目は本物に近いかも知れんけど
悪意を持って作られた物の品質はさてどうだろね

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:08:22.53 ID:/haVV6zM.net
https://twitter.com/LEONxystT1/status/918330141129838592

うそつきレオンとは誰も分かり合えないだろ。

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 19:11:36.40 ID:dIaECSk+.net
もうレオンはいいからw

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:43:09.16 ID:ceIA2Kb2.net
>>261
もう店からも誘われないの?

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:15:10.53 ID:Brs6k0lP.net
XR4検索すると、レオンに限らず
痛々しい脛齧り高校生オーナーばっかりやんけ!
ナニコレ

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:29:39.10 ID:lRHa/gUj.net
XR4は安価な部類のハイエンドなので
ってもまあ景気が良い現れなのだろう

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:29:49.32 ID:KNJzl8/j.net
XR4に履かせるべきホイールは何でしょうかねー。

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:33:09.95 ID:ZwHhb568.net
GOKISO

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:34:05.15 ID:ZwHhb568.net
……いや俺が履かせたいのだが

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:41:20.26 ID:dCRq6Dlh.net
20万クラスのホイールなら何でも良いんじゃないか?
出来たらコンポをスパレコ、ホイールもカンパが良いけど。

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:49:47.18 ID:fuUAYQnp.net
デュラエース50は似合ってたね
コスカボとかはどうだろう、似合うかな?
とにかく黒い奴が鉄板じゃね

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 07:24:18.95 ID:22C7+jsl.net
ホイールまで見た目重視とはすげえな

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 07:44:18.34 ID:zYmAYUvM.net
L君は見た目だけ

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:12:14.62 ID:GR3CeDDS.net
>>271
ホイールこそ見た目重視!

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:52:46.37 ID:WzjPXED3.net
やっとニートリコールのフォークきたわ

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:53:52.84 ID:pZ1eWhCT.net
ディープリム履いてる奴って
ほぼ確実にアニメキモオタだよね。

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:59:58.67 ID:GQnHty1D.net
んなことあない

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:02:02.15 ID:5H1mQHc/.net
神鋼のアルミが使われたりしているのだろうか?

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:08:33.29 ID:GR3CeDDS.net
>>276
町乗りでディスクホイールのやつはほぼ100%アニオタ

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:26:03.43 ID:GQnHty1D.net
街乗りでディスクって・・・

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:15:22.12 ID:wCBBiBUd.net
そもそもアニオタが周りに居ない。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:13:28.73 ID:EeaKWu7l.net
ホイールは一般人が作った偽物も出回ってるから気を付けなね

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:06:13.90 ID:MVGMCFoV.net
twitterでXR4海苔のアニヲタ率
異常に高い

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:57:39.81 ID:0kNb8rF8.net
つかビアンキ乗りのアニオタ率が高い
じゃねのー?

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:28:21.45 ID:ACRzG3z0.net
ビアンキに限らずロードバイク乗るやつはだいたいオタクじゃね

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:13:00.63 ID:zYmAYUvM.net
自転車オタク、別に普通じゃん

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:25:02.69 ID:ha0s1ead.net
自転車に何十万も出せるのは普通ではないよ、十分オタク
でもオタクって悪いことじゃないと思うけどね
ビアンキ乗りは見た目だけのオサレ目的の人もいるから、そこまでオタクってイメージもないけど

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:28:10.29 ID:g72bvBFX.net
むしろビアンキ乗りは幅広くおるイメージやわ。
ライトカジュアルからアニメオタクからガチ勢からJプロまで。

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:34:04.80 ID:zYmAYUvM.net
オタクって、アニメが好きな人のことだけを呼ぶと思ってんの?

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 00:08:54.30 ID:l0PywpTA.net
おれ車ヲタ

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:14:13.81 ID:Yb/ruPHM.net
アニオタは普通にキモいですが
それを隠そうとしないメンタルの強さは認める。

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:25:17.39 ID:2vcBSIeb.net
>>288
元々がそうだからな
二人称におたくを多用してたから

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:44:43.53 ID:u+RQzXMN.net
ホイールにアニメキャラは凄い勇気だと思って見てる

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:12:20.38 ID:V0NUEJuE.net
ビアンキは色がアレだからきもオタが多いのはしょうがない

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:23:15.52 ID:mAoAnuCF.net
色じゃねーよwww
荒北が乗ってるからアニヲタが多い

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:28:54.79 ID:32UUpfOr.net
アニメに使われたからアニヲタなら殆どの有名ブランドがそうなっちゃう
逆にアニメに使われてないメジャーなロードって?

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:02:16.88 ID:i+hO/mKc.net
>>294
ビアンキは弱ペダ以前からアニオタになぜか好まれてきた
腐人気は一過性のブーストがかかったにすぎない

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:05:44.55 ID:GkiXR40c.net
>>294
弱ベダの前に初音ミクからの流れがあってだな…

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:17:30.33 ID:32UUpfOr.net
レイトンハウスカラー

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:22:41.58 ID:gEJdGOPi.net
俺のホイールには両面アルタイルちゃんが鎮座していらっしゃる。最高やで。

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:10:23.52 ID:V0NUEJuE.net
街中でみるビアンキの糞オタホイールって、カバー貼ってあるだけじゃなくて
ちゃんとしたディスクホイールなんだよなぁwww

やっぱオタって金持ってるわwww

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:18:01.67 ID:mAoAnuCF.net
>>296
マジかwww
まっ俺もヲタク

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:46:01.70 ID:4ItKC+Ce.net
>>295
オルベア?チネリ?

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:13:50.95 ID:V0NUEJuE.net
チネリかぁ  もうメジャーとも言えなくなってきた存在ww

どうしてこうなったww  

あとファウスト・コッピとかフランチェスコ・モゼールとかエディ・メルクスとかインターマックス(笑)とか

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:35:00.10 ID:FlapTTBy.net
>>294
腐女子ではなく
キモロリ系が多いようだが

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 16:50:46.76 ID:0UgeKjjs.net
>>297
もっと前にはシャカリキの野々村テルが
もう25年も前の話だな

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:58:28.14 ID:SpK+eG9L.net
KUOTAも最近見かけなくなった
KOM EVOがかっこよかったなぁ

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:11:47.74 ID:tfyMiAQh.net
お前らの話に全く付いていけない普通人な俺。
荒北(弱虫ペダル)だけ、分かるんだけど。
アニメオタク気にしすぎじゃね?

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:06:48.13 ID:SX85mafn.net
センプレとインプルソで迷ってます。昨年まではインプルソ一択だったのが今年はセンプレ値下げであと5万ほど出せば…と思うとどうしたら良いか。ちなみにクロスからの乗り換え、休みの日にポタリング、イベント参加程度です。皆さま、アドバイスお願いいたします。

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:16:40.61 ID:pM6jEIQe.net
後悔しない様にSEMPREにしとけ

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:45:40.57 ID:32UUpfOr.net
>>308
センプレにしとこう
もっと走るようになっても不満が出ないから得だぞ

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 00:12:28.89 ID:3LhicSpz.net
センプレと価格差が無くなった今、インテンソってどういう層に売れるんだろう
知らずに買う初めの1台くらいじゃねーかな…

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 00:46:05.00 ID:TinXSWkB.net
一応ロングライドモデルってことになってるから…

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:48:13.52 ID:0dnD+EPt.net
センプレよりインテンソの方がちょっとかっこいい

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 02:55:01.91 ID:R1SaJxnT.net
オレもインテンソの方がデザインかっこいいと思うわ

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 03:02:05.85 ID:bVBdH1o9.net
今年モデルはね

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 03:02:35.26 ID:bVBdH1o9.net
間違えた18モデルか

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 03:40:27.56 ID:Uxj+sYym.net
え?インテンソとかニートみたいな形あんま好きじゃないわん

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 03:46:01.53 ID:oPd1p/iv.net
同じく、どちらかといえばレースモデルであるセンプレ推し。
ただ、人それぞれなんで股がってみて決めるのも良いと思う。なんなら試乗してからでも。

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 08:51:40.98 ID:dKp77w3G.net
このクラスはデザイン重視で選んでいいよ。
デザインに妥協すると飽きるの早い。

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:20:05.51 ID:2lLGopdB.net
そーそー  飽きなきゃ何年でも乗れる

最近のやつは10年くらいでもOK

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:23:16.52 ID:Or2NNiuA.net
>>308
俺と同じ
センプレとインプルーソで悩んだ
結局インプルーソはアルミの完成形という感じがしてインプルーソを選んだ

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:35:31.14 ID:sTPvmrz/.net
アルミの完成形なんて言ってると
フェニーチェプロ市民がやってくっぞ?

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:42:00.32 ID:KrLFy5he.net
プロ市民だけどなんとも思わねえよ

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:07:40.16 ID:3LhicSpz.net
フェニーチェはそのうちフレームセット買って組んでみたいけど
近くにレパコルストアねーんだよなぁ

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:16:24.11 ID:duSL8JF9.net
自分で組むなら通販でよいんじゃない

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:47:40.06 ID:z+hCNvxD.net
フェニーチェのフレーム売りはレパコル限定だから
通販不可だろ?

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:53:03.44 ID:2lLGopdB.net
XLEV2のパクリか!(´・Д・`)

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 14:58:53.90 ID:FHnDJ3Zq.net
>>305
俺はそれでビアンキを買った

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 15:57:27.47 ID:jsiZsLYw.net
>>305
俺もシャカリキだわ。

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:25:54.84 ID:5oRjNy+B.net
自分もシャカリキすきで。いつかはBianchi

今はセンプレ安くなったのでプロ105狙い

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:29:59.18 ID:nPUWG5AG.net
>>326
本当はそうなの?知らんかった
https://item.rakuten.co.jp/bike-king/bia-feni-pro-f/

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:52:46.19 ID:Qp5HZ3eA.net
わいもいつかはオルトレにgokiso
https://pbs.twimg.com/media/DMIf86BUIAAvpou.jpg

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:54:18.04 ID:oPd1p/iv.net
>>331
前から思ってたけど、この店違反してるんじゃねぇの?
XR4も売ってたろ。対面じゃなくて。

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:56:42.20 ID:oPd1p/iv.net
>>332
新製品
GOKISO GD² スーパークライマー 前後セット
ハブ:スーパークライマーフルチタンボディ
リム:GOKISO GD²(ワイドフルカーボンクリンチャー) 24mm
38mm
50mm 20 / 24 H 960,000 円
(税込み 1,036,800 円)

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:15:31.21 ID:arI7kSKr.net
>>334
欲しいのはGOKISO GD2 ロード用 前後セット
これでも豚に真珠だけれども

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:52:44.48 ID:mUqVV1Pg.net
Feniceのレパコル専用は2017モデルまでじゃないかね

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 20:01:37.52 ID:MJQ1tyBY.net
(RS21ほしい)

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 21:53:30.97 ID:bVBdH1o9.net
etap買っちゃおうかな〜

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 21:57:41.39 ID:fYeEawik.net
ビアンキにetapか
惚れちゃうな

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:28:29.78 ID:JMkCHvbT.net
>>336
フレームはレパコル限定と書いてないか

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:32:26.26 ID:XCp4VPf9.net
IMPULSO 105 2018年モデルが届いた
素直に嬉しい
ダウンチューブの裏側にMade in Taiwanのシールが 台湾には一度行ってみたい
とりあえずペダルを取り付けた

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:33:27.04 ID:mpt6CONF.net
おめ!いい色買ったな!

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:32:12.12 ID:Yf9Oz0p6.net
なぜ色がわかる??
インプルーソ105買おうか迷ってるから、乗った感想とかよければ聞かせてほしい!

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:39:40.21 ID:NKSVc7Il.net
うわああ

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 16:02:40.51 ID:XCp4VPf9.net
色はチェレステ(CK16)だよ すごく明るい感じがする
乗った感想はしばらく使ってからにするよ
とりあえず今できるアドバイス?はおまけでビアンキのボトルケージとボトルが付いてくるから事前に買わないようにってことかな

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 16:21:56.58 ID:QaitLc+x.net
>>345
おまけボトルのプラ臭が全然取れなかったので今は単なる置物に…

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:10:41.20 ID:xf6+sEGO.net
https://twitter.com/LEONxystT1/status/919832294147293184

女にも嫌われてるのかレオン

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:12:48.71 ID:e8uEQWoz.net
キモい

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:01:51.08 ID:NoXgD4CO.net
>>347
わざわざ話題にしたい本人乙です

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:56:48.98 ID:RQQccDb9.net
どう見ても本人です本当にありがとうございました

というかレオンってなに?

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:00:53.71 ID:ERT+rZCa.net
>>338
オルトレをeTapで組もうとしたが
ショップの店長がSRAMはいかん信用ならん
とすごくdisってくるし
ブレーキはシマノにしたかったので
互換性の事考えると不安はあるしで
結局デュラにしたわ

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:15:20.97 ID:8Jiq+jdv.net
スラムに自信がないんだろな
まぁ仕方ないだろね

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:30:25.96 ID:3DYOc9Zr.net
>351
ブレーキはDURA使えるよ。
俺はシフターとディレイラー以外シマノにするつもりだし。

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:06:12.69 ID:ocl8Yhl8.net
INFINITO CV完成車
納期来年の2〜3月って連絡きた

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:29:49.45 ID:jxN81DRG.net
ビアンキストアのオーナーさんへ
>>160

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:57:03.53 ID:i06OOEuo.net
>>355
サドルバッグの再入荷もお願いします

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:24:07.56 ID:jdrVynrU.net
サドルバッグつけたままだとなかなか開かないし太ももずれるし最悪だったぞ

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:25:42.07 ID:jHiff6wq.net
サドルバッグは夏場のボトル2本体制の時には大活躍だったわ。
春秋冬はボトル1なんでツールボトルしか付けないが。

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:02:29.00 ID:I0D6L1dy.net
いい色買ったなは定形句だから

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:07:22.10 ID:jOpCCuZe.net
>>352
シマノしか整備できない店ってあるよな

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:36:37.20 ID:z5wgaq8z.net
レオンは有名人だから注目を集めるのは仕方ない事

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:38:17.59 ID:VAQOuT4q.net
初めて聞いたな、自分で有名人とか言ってる自己顕示欲をこじらせた電波さんでしょ

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:47:54.01 ID:z5wgaq8z.net
また僻みか

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:10:41.60 ID:gsOKE59Z.net
ネトヲチ板でやれ

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:16:17.28 ID:GO6t17am.net
関心がないから普段は絡みもしないだけよ。まだ若いみたいだし、そっとしといたら?

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:18:14.46 ID:H40iaeHZ.net
>>358
夏場で道中自販機が少なそうなコースを走る時は
俺はハイドレーションパックだな

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:35:47.28 ID:GO6t17am.net
>>366
いやー夏場に何か背負うとかないっしょ…。



ありなの?

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 13:00:58.26 ID:H40iaeHZ.net
一般的にはないとは思うけど
おれいつもバックパック背負って走ってるので

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 15:55:20.35 ID:IJg0pDQI.net
俺は正直レースでもないのにサイクルジャージは無いわと思うことは多々ある

着るけど

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:18:57.12 ID:xROT76lm.net
別に必要かどうかじゃなくて気分の問題だわな

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:32:41.86 ID:E1M2ggnt.net
後ろのポッケがクソ便利やん
鍵とか財布は、どーすんねん

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:45:11.85 ID:eT0RaZIL.net
バックパック背負ってるかどうかで
トーシロかどうか分かるな
ええ、トーシロです

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 17:00:07.61 ID:ApotjKux.net
バックポケットつきのTシャツあるぞ

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 17:30:58.05 ID:/B2+YAcY.net
ニローネかインプルーソで迷っています。
コンポにこだわりは無いんですが、105以上信者が多いのでインプルーソにしようか。
それとも、安いニローネ買って他のパーツに浮いた金を充てるのと、どちらが良いでしょうか?

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 17:54:47.99 ID:5UIkXuhX.net
レオンってなにがそんなに凄いの?

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:00:32.80 ID:qdHELhn2.net
そもそも小学生でおなのこと付き合ってふられて悪い噂とか 嘘つき高校生の典型だな

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:03:25.73 ID:exAatd7d.net
>>374
センプレもあるよー

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:07:06.77 ID:ZNS34NB1.net
藤林丈司

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:20:17.10 ID:8uxF/Bld.net
>>376
なんだそれロリペドかよ

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 18:43:04.23 ID:H40iaeHZ.net
>>369
レースでなくても走りやすさと機能性を求めたらジャージとレーパンに行きつくのよ
とはいえ、おれはずっと上はジャージ下は七分丈パンツにバックパック背負っての
初心者スタイルだけど

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:59:59.39 ID:rzdXTlyz.net
>>374
インプルーソがいいよ

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:23:52.39 ID:IJg0pDQI.net
>>380
いや全くその通りだけど100キロくらいなら私服でも全く問題ないじゃん?

もともとロード始めたのが電車の代わりになる移動手段てことだったので原点回帰してこうかなってね

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:28:59.39 ID:jHiff6wq.net
勝手にしたら?とは思う。けど、うーん。

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:35:01.35 ID:IYAKr6ZI.net
うん、確かに普段着でも問題は起きない
最適な格好とは言えないけど

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:12:18.62 ID:VkvGTyY5.net
そういう奴ってノーヘルなんだろうな

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:23:38.62 ID:IJg0pDQI.net
ヘルメットとグローブはつけるわ

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:34:00.42 ID:IYAKr6ZI.net
>>385
チノパンに長袖Tにコート着てアイウェアとヘルメットとグローブにSPDが俺の冬のポタリング時の正装

夏はウェアじゃないと汗でとてもやってられんわ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:50:56.35 ID:VkvGTyY5.net
冬の方が汗対策は重要なのだが

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:21:14.96 ID:28VS6ylX.net
どんなシーズンでもウェアはかなり重要視してる。
トレーニングにならん格好では走る気にならん。

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:33:04.61 ID:PCrHG4gF.net
トレーニングとして乗るだけじゃなくごほうびとして乗るときもあるだろう

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:59:39.10 ID:28VS6ylX.net
ロード使わん時は適当な服装もあるよ。
BD-1とか街乗りKUMAとか。

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 01:27:47.61 ID:AcYeHLKv.net
でもサイクルジャージってなんでダッセェデザインのやつしかないんだろうな、、

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 02:39:49.22 ID:K0an6b9g.net
丸の内近辺で見かけるメッセンジャーの皆さんは動きを妨げない範囲で割りとおしゃれだぞ。
レース出るとき以外はそういう方向の格好しとけば?
ちなみに俺の地元の134号線沿いだと、サイクルジャージ着てないと逆に浮く。

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:51:00.51 ID:fQc2IFL7.net
地域によって、てのはあるかも
うちの近くもサイクルジャージ着てないと浮くなあ

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:01:59.73 ID:93ciNGZO.net
サイクルジャージ着てる所は絶対知り合いに見られたくないな
ロードやる前は 気持ち悪ッ って思ってたし
見慣れて何も思わなくなったけど一般人はそうじゃないだろうなって引け目がある
最近は聖地みたいに言われてる場所を走る時以外は私服だわ

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:02:52.25 ID:B8toJRnD.net
>>392
自分でデザインしたジャージ作れば?

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:05:05.26 ID:qBy5HDTz.net
>>382
私服で問題ないでしょう
私は作務衣で100キロ走るが問題ない

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:09:40.06 ID:hjLpSr3J.net
ジャージはもう大丈夫だろう
走ってる人もコンプレッション系多いし
問題はやはり股間
自転車から降りた途端
丸い縫製あるやつなんてもう

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:58:47.36 ID:7oGLAD9N.net
変なところに拘る人が居るんだな。
俺の周りでは女性もサイジャ普通に着てる。

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:58:49.68 ID:7aXfSJn1.net
そういうのは初心者スレでやってくれよ

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:12:13.24 ID:i5KvzRab.net
他人なんて何着てようがそんなに興味ないよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:45:59.71 ID:CbmkXVPA.net
xr4 は他でやれ服装は他でやれって何やねんここはインプルーソスレかよ

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:04:28.98 ID:nAw9jZKB.net
流石に服装の話は他でやりなよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 13:45:45.96 ID:Sl0W9J9y.net
XR4はハイエンドスレに行くべきだけど
ハイエンド同士じゃ自慢にならないから
ハイエンドスレが終わったw

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:00:20.02 ID:G0ayHHtU.net
>>404
フレームが同じならホイールやコンポやら自慢し合えば良い

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 16:11:44.35 ID:I+y2flT5.net
>>405
みんなデュラでボラだろw

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 16:21:08.07 ID:qrChmiWy.net
>>406
僕はわりと無理して買ったから電アル山口だよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:09:50.36 ID:eGUqTZWw.net
ハイエンドスレはL君と共に消えた気がする

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:12:57.88 ID:gJude5sy.net
>>404
XR4の価格帯は他ブランドだとセカンドグレード相当だから
ハイエンドスレに行くとド底辺になっちゃうよ。

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:34:30.71 ID:qrChmiWy.net
>>409
ハートがついたやつとかより活躍してんだし別にいいじゃねーかw

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:08:42.18 ID:tSEf3lxZ.net
みんなやめろよ!
イタリア版キモオタブルー大好き同士仲良くしろよ!

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:22:00.75 ID:SGNYeM5W.net
ブルーじゃねーよ
どっちか言えば緑だろ

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:36:47.49 ID:tSEf3lxZ.net
チェレステ(イタリア語:Celeste、碧空、天空)という緑色に近い青色
最近はバッタぽいけどな

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 20:09:03.27 ID:iMOhivqZ.net
>>406
いやキシリウムプロエグザリットSLやで
わいリアホイールはトラコンプじゃなきゃだめなんや

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 21:15:45.15 ID:gOs8jysI.net
カラーリング嫌いな人もいますが、XR3カッコ良いですよ。

同じ様に思ってくれる方いますか?

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 23:20:01.58 ID:6W3NuyAk.net
XR3はチェレステとマットブラック購入してフォーク入れ替えたい
というか交換してくれる人いたら購入したい

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 23:49:32.02 ID:3Rzz9iOn.net
俺はXR3の黒のフォークもクールでかっこいいと思うよ。

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 01:00:01.13 ID:h62//1fX.net
>>406
電アルにボラワンな俺。

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 06:29:55.60 ID:dLhBnJhh.net
>>416
こんなのがいいの?
https://imgur.com/a/nSSLI

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:07:26.51 ID:sOFzS3ug.net
割と無難でいいんじゃないかと

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:13:26.29 ID:633yDSgj.net
>>419
これ欲しい

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:13:43.24 ID:CzHyISEV.net
>>416
XR4のフォーク買えばいいじゃん。
CV入ってないガラクタと交換するならw

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:15:45.07 ID:nua9qTSG.net
>>419
いけるやん!

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:28:31.06 ID:lUN1owMT.net
>>419
違和感なさすぎ

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:54:37.53 ID:sOFzS3ug.net
あとバーコードもどきデザイン修正されれば言うことなし
2019年モデルに期待

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:45:39.36 ID:xlZWS06p.net
人件費の安い国の工場にシフトしていってるぽいので

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 12:46:33.14 ID:xlZWS06p.net
デザインが悪くなっても良くなることはないだろう

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 13:19:51.52 ID:PkH9zdov.net
工場でデザインしてると思ってんの?

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 13:28:15.57 ID:+qATxw/2.net
スペシャリシマみたいな普通の形でT800使った安くて軽い奴出して欲しい

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 14:50:52.26 ID:g8rRe3k9.net
>>374
コンボも性能も無視してかっこいい方

それらは選べる知識持ってから2台目で考える

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 17:22:36.73 ID:HEAx6wBj.net
>>429
つセンプレ

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 18:23:16.70 ID:a2e0J1WX.net
>>431
センプレは値段下がったけどカーボンの質も下がって前までのフレームと変わったってウワサがあるからなぁ

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 18:45:45.33 ID:mFOpJ+6Z.net
よし、予算10万追加してXR3にしよう!

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 18:59:30.50 ID:kZZW3jtw.net
>>432
仮に変わってるとしても比較のしようがないから分からんし
(センプレを代々乗り継いでいるっていうなら別だけど)
軽さを求めるならフレームよりもホイールの方が効果を実感出来るよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 19:20:40.71 ID:a2e0J1WX.net
>>434
>>429の安くて軽いのって話にホイール軽くしろとか盲目すぐる

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 19:44:03.25 ID:2gwHU2jp.net
えっ?

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 20:49:47.67 ID:QPdRDP19.net
>>428
人件費が安い国→製造技術がまだ低い→
手の込んだ塗装は出来ない→
技術レベルに応じたデザインになる→しょぼいデザイン

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 22:43:22.12 ID:08puskpG.net
アリアアルテグラ注文した!納車は11月半ばだそうだ
初ロードすっごい楽しみ

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 23:14:29.19 ID:AwGl5k8i.net
>>438
おめ!いい色買ったな

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:28:46.27 ID:lb4Itm9K.net
そういえばフォーク問題は落ち着いたのかな?

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 02:13:44.30 ID:eHcaohwK.net
アリア・アルテグラ カーボン色かな?
あれに似合う イベラ・ボトルケージ や キャメルバッグ・ポディウム・メトリックミント があるよ

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 04:19:19.33 ID:LOFMwcJW.net
>>437
近年のビアンキだとメリダが一時下請けだったと思うが、あそこは自動化された静電塗装だが

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 06:10:50.26 ID:LFIUaouu.net
XR3にレーゼロカーボンつければ60万ですむな
それはそれでありだなと妄想

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 06:17:03.59 ID:C7TCoWIu.net
>>442
マスキングが必要な塗装も自動化されてるの?
デカール貼りとかも?

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 06:19:07.77 ID:8GchJurg.net
XR4をワイズで買うと6万分のチケットが貰えるから、それでボラワンを買うと大体60万。
コンポは流用して、ブレーキだけ新調したら一番安く済む。

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 10:29:41.41 ID:LOFMwcJW.net
>>444
安い人件費の所でやるのはフレーム製造、塗装、デカール貼り、組み立ての順
例えばドイツのフォーカスだと、台湾から送られてきたフレームを検品して不合格品は返品、ドイツで塗装デカール貼り組み立て
ビアンキもレパコルのは同じだったが、近年は塗装組み立ても台湾だったと思う
とは言え、ハンドメイド・イン・イタリーのステッカーの付いた先代のエントリー車ML3より、台湾製のニローネの方がずっと綺麗な仕上がりだ
(ML3はデカールでなくステッカーを貼った上からクリアー吹き付け、塗装もグラデーションがかかったようにムラがある)

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 11:50:06.40 ID:Ea7Gb/Za.net
xr4でしょっぱいアッセンブルしてるの見ると貧乏なんだなって思うわ
xr3でボラウルトラでよくね

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:10:24.85 ID:ZFd1CkNC.net
2015インプルーソ黒チェレが交通事故で全損扱いのため損害賠償金が入りしだい買い替え検討中
カーボンで買える価格範囲で近いデザインだとARIA黒ぐらいしか選択肢なさそうだな・・・

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:16:39.11 ID:6is9V5NS.net
>>447
XR3の時点で…w

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:20:29.44 ID:atmBbXi2.net
>>448
全損扱いになるような事故で身体の方は無事そうでよかったね

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:21:56.75 ID:5YlwBH9i.net
>>426
>人件費の安い国の工場にシフトしていってるぽいので

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:22:36.37 ID:H7Emn7JZ.net
>>446
XR4ですでにメイドインヴェトナムなんすよ

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:32:42.60 ID:GQOUAIlf.net
>>450
俺はSTI削れただけで全損で見積りだしてもらったけどw

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 12:33:15.34 ID:LOFMwcJW.net
とすると昨年、中・高価格帯スポーツバイク用の大きな工場を作ったアイデアル(ジャイアント、メリダに次ぐ業界第3位)製なのかな?
現地の下請けじゃなくて台湾メーカーの自社工場だから、悪い出来では無いと思うが
とはいえオルベアの中国自社工場での初期製品(2008~2009年頃)で、塗装や溶接に問題があった例もあるけど

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 13:01:29.07 ID:ZFd1CkNC.net
>>450
アゴ骨折と歯が数本割れただけで済んだ
自転車屋の修理見積もりが必要で、見た目は大丈夫そうでも強い衝撃受けたら保証しかねるので全損扱いせざるをえないとのこと

全チェレ避けると2018年のデザインは変なの多くて愕然とした

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 15:57:34.20 ID:c5+v0Puy.net
>>455
大したケガじゃんw
弁護士雇って800万以上は取ってやれ!

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 16:28:35.75 ID:3AaGBK1s.net
歯は戻らないからな〜…

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 16:30:42.60 ID:atmBbXi2.net
>>455
身体もかなりのダメージだったんですね
しかしメンタル強いなあ 俺だったら恐くてしばらく乗れないだろうなあ

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 18:55:59.12 ID:P3B0ddnA.net
>>455
え?その怪我なら数百万だろ?
スペシャリッシマのカラーオーダーでいいじゃん

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 20:19:51.44 ID:K6YfCY2m.net
ジャパンカップでロットNLの選手
全員パンターニカラーのスペシャリシマ使うのか
気合いはいってるな

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 20:27:30.94 ID:WSPkG6h2.net
僕は腱板損傷で600万円ほど頂いた。そこから弁護士に120万ほど支払ったよ。
自分の保険でも100万入ったしw
歯とか顎とか折れてるならもっと貰えるんじゃないかな。負けるなよw

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 20:42:44.93 ID:Z8HKqtof.net
>>447
因みにあなたの思う
しょっぱくないコンポ(サドル、ハンドル含む)ホイールのパーツ構成例挙げてくれる?

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 21:40:46.29 ID:8GchJurg.net
>>460
ログリッチも来ない、フルーネヴェーヘンも来ない、しかもパンターニ仕様のリッシマに乗る。

ロット好きとしては、ビアンキのやることがもう分からん。

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 22:33:56.10 ID:95ivWmZM.net
>>463
バカ売れしてるXR4に比べ
スペシャリッシマ、全然売れてないのだろう
販促で乗せるんでしょ

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 00:25:51.47 ID:rjXjUNgH.net
俺も事故にあったとき(被害者ですゴメンですましたわ
通院とか保険で揉めて乗れないってなるの嫌だったから

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 02:47:44.08 ID:Qt9D110+.net
リッシマ売る気なんてさらさら無いでしょ
ビアンキがここしばらくで一番売りたいのはXR3じゃねーかな
今回リッシマなのは単にファンへのサービスだろう

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 03:31:10.08 ID:opvlEnmZ.net
形はスペシャリッシマが一番好き

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 07:40:54.07 ID:XT88NAeQ.net
リッシマはT800みたいな30t以上カーボンにして、フレーム価格で30万 重さ900g未満にしたら売れる

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 08:10:48.81 ID:uFYBWSM2.net
結局ハイエンドが売れる売れないは値段じゃなく
プロがレースで使って勝ってるかどうかじゃないのー?
大体値段が理由で買わないヤツは安くなっても
なんだかんだ理由付けて買わないものさ
実際スペシャリッシマて16モデルからしたら
今は10万も安くなってるだろ?

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 10:04:14.62 ID:eNiNrKzl.net
ヒルクライムレースでの使用機材実績が圧倒的にXR2・4の方が多いんだけど
スペシャリッシマの存在意義って何…?

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 10:15:55.57 ID:y4LA4Byq.net
今の主流はプロもアマもオールラウンドのエアロフレームだからね
xr4でプロが実績を重ねつつ、アマにはビアンキのオルトレをアピールして
販売戦略の主力に据えたいxr3を売るって寸法よ
リッシマは仮に少々活躍しても一般層にゃ大して売れない

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 10:41:05.33 ID:EfSH7NKb.net
パレサイキッズでさえXR4買ってんのに
XR3売れるのかね

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 11:00:45.45 ID:MTjIUUNL.net
ここでもニートと迷ってる人いるし売れるんじゃね
実車見もせずに予約バンバン入ってたらしいじゃん

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 11:05:34.17 ID:opvlEnmZ.net
>>468
そんなん絶対買うわ
安すぎる

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 11:18:20.85 ID:XT88NAeQ.net
>>474
別にそんなに安くはないで?(´・ω・`)

早い話が、CR1TeamIssueをビアンキ色に塗ってくれ!!って言ってるだけだし
他のメーカーで言えば、ピナレロプリンスをフレーム単体で売ってくれ!みたいなもんかの・・

最近はいろいろ最新技術を盛り込んだ40万円のフラッグシップの下が、いきなり24tカーボンの20万円前後級に
なってるから、その間の普通にレースで使えるやつを出してくれんかのう・・っていうだけのお話

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 11:22:25.08 ID:GFT+wXP+.net
ビアンキッズは、ままのおかねれーしんぐが多くてオモロイな。
自分の金も使ってる!!(お年玉)とかホント面白すぎ

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 11:31:19.74 ID:F6D0Luo4.net
つかさ、japanカップではXR4乗ってるじゃないか
エンリーコ・バッタリン選手だけ特別カラーのSpecialissimaじゃないか
https://twitter.com/LottoJumbo_road/status/921272956151652352

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 12:46:44.67 ID:9kXO07UH.net
そうだよ一台だけだよ、前からツイートしてたやん

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 13:03:34.65 ID:2l9yeero.net
>>476
キッズはみんな親の金だろう

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 18:00:03.63 ID:mIJwm6MG.net
>>477
全然見てないんだな。少しは調べなよ。

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 00:02:37.97 ID:JvxJU9MN.net
昔乗っていたパンターニ時代のメガプロXLと同じカラーのスペシャリッシマに惚れてもたので、衝動買いしてしまった。しかし高すぎる。

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 00:08:00.09 ID:JvxJU9MN.net
昔乗っていたパンターニ時代のメガプロXLと同じカラーのスペシャリッシマに惚れてもたので、衝動買いしてしまった。しかし高すぎる。

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 05:47:37.08 ID:ptk060j5.net
リッシマが人気ないのがカタチが平凡すぎるのと値段
しかも他社の軽量フレームと比べるとそこまで軽くない
リッシマ買うぐらいならターマック買うわ

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 05:50:28.39 ID:jBDX7epZ.net
ターマックと比較するようなフレームだっけ?

485 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 07:48:54.25 ID:cq0r1s5E.net
いま正にターマックスポーツとセンプレで悩んでますが

486 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:06:33.79 ID:vcnkd81k.net
もしかして、わしが持ってる2000年モデルのXLEV2って今なら高く売れるんかのう(´・ω・`)

487 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 14:26:16.78 ID:eDobCu+h.net
JC勝てなかったかー
終始良い展開だったんだが

488 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:18:41.36 ID:sAG/1tq9.net
この雨だしjスポが無料だったから見に行かず家で見たけどやっぱ行けばよかった

489 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:38:54.52 ID:XKMmBapY.net
ck-16のチェレステと似た色のバーテープってなんかある?
ショップ回ったけどリザードスキンのチェレステもck-16のチェレステとはなんか違うんだよな

490 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:54:46.88 ID:CIA4RofX.net
蛍光チェレステと似た色なんて今はないんじゃないのか?出てたとして、公式販売品くらいな物かと。

491 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:43:00.22 ID:sAG/1tq9.net
そもそも公式から出てる奴ですら近いのがないっていう

492 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:48:17.04 ID:eDobCu+h.net
どうせ毎年変わるし
神経質に合わせる奴はビアンキ向きじゃない

493 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:51:06.62 ID:RfnS/yjO.net
CK16がただでさえ派手な色だから
フレーム以外にチェレを盛っていったら相当くどくなるぞ?

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 21:01:16.59 ID:ZkTbUX5b.net
インテリアならともかく走るならバーテープなんてすぐ汚れるし
多少色味が違くてもすぐに気にならなくなるよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 21:35:51.28 ID:ptk060j5.net
でもビアンキ乗りって結構インテリア化してない?
ツイッターとか見てると愛車の写真ばかり撮ってる人が大半なんだよね

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 21:43:28.98 ID:uvhB+A90.net
どいつもこいつもピッカピカの写真の被写体だな

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 21:44:11.45 ID:sX28ZXvJ.net
走ったとしてもパレ(失笑)でエンカ()

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 21:53:08.27 ID:QDgfgDTU.net
日本語で書けよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/22(日) 21:55:50.91 ID:NmVGKr7t.net
>>495
インスタだとビアンキに限らないけど

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 06:37:33.04 ID:p+4+WWLe.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 10:05:52.37 ID:hq4pd9YH.net
乗ってよし眺めてよし観られてよしってビアンキの大事なポイントでしょ

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 11:55:17.29 ID:gk0Jg8oZ.net
いや、別に…。大事なポイントという程では…。

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:15:58.44 ID:UCp8VNoK.net
きっしょ

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:19:34.76 ID:A2+qn849.net
XR3かXR4どっちにしようか迷うな

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:28:35.41 ID:L73BJBLV.net
見られるのはどうでもよいが
自分が好きな見た目なことはモチベーションのために大事

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:39:28.55 ID:gk0Jg8oZ.net
そんなもんビアンキに限った話でもねぇだろ?

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:41:25.79 ID:gk0Jg8oZ.net
>>504
比較先がミドルとハイエンドだが、迷う理由は予算か?
だったら、無理してでもハイエンド選べ。
本来、その2つは比較するような対象ではない。

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 12:55:01.74 ID:L73BJBLV.net
>>506
そうだよ
好きなやつに乗ればいいよ

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 13:09:40.60 ID:SGKi04si.net
まあ、走り最優先ならビアンキ選択はないかな。

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 14:30:42.42 ID:1NZsUDsZ.net
XR4の完成車そんなに高くないよ。
レーゼロだし最初から結構走れる。

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 15:18:07.27 ID:AjcWSDzy.net
ラチェットのオイルが切れてきた状態を爆音仕様になったと喜ぶLくん

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 16:53:19.63 ID:A2+qn849.net
>>507
XR4をバラ完でかなりお値打ちにしてもらったのはいいけど、でもバリバリ走り込むタイプではないし、やっぱハイエンド選ぶべきですかね?

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 19:18:16.66 ID:ga7hvc4X.net
もう言われてるけど、その2台で迷うのは意味不明
助言のしようがない。見た目で好きな方にでもしてくれ

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 19:21:59.24 ID:TdBx3Mzj.net
>>512
自分に何が必要で何が要らないか解ってない初心者ちゃんは
高い方買っとけばいいのよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 20:21:01.36 ID:tmkuZjvl.net
>>512
XR4にしといて「XR3にしときゃよかった」と思うことはない

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 21:25:27.09 ID:1wkNNPvO.net
アリアのカーボンのグレードってどんなもんなんだろか?

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 22:00:14.14 ID:FGLogssr.net
>>512
気になってるのは、何?
やる気ないのに高級な方を選ぶことに引け目を感じてるの?

気にするな、どうせ誰もお前の事なんて見てねーよ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 22:58:53.83 ID:WFFCZhdl.net
ちょっと前ならxr4買ってから見た目でxr2にしとけばよかったなんてこともあったと思うがxr3はな。。雑に扱いたいならxr3もアリだと思う。俺は雑に扱いたいがために3が欲しい4乗り

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 00:12:25.58 ID:tE3YrzoA.net
雑に扱いたいならインテンソでいいじゃん

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 00:59:23.20 ID:EUGsGrK8.net
インテンソならお得なセンプレかアルミのインプルソじゃね

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 01:02:50.80 ID:GL02j5+v.net
今年のセンプレは輪行用の投げバイクとしては最高だよな。

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 05:37:40.11 ID:tE3YrzoA.net
センプレ安くなってるんだったなw
忘れてた

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 08:36:09.69 ID:hMrponK1.net
そうか、輪行とか街乗り用途としては使い捨て感覚で使えて得だね。確かに。

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 09:47:46.95 ID:125eS3nt.net
確かに便利そうだな、クロスみたいな扱い方としては。

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 12:38:07.96 ID:/xgF2cl7.net
16年センプレ乗りとしてはカナスィーツ

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 12:48:24.33 ID:Tv1+/trf.net
16のセンプレと18のセンプレは
ジオメトリだけ同じな別物だから…(震え

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 13:59:11.29 ID:havOjeDH.net
16年のセンプレはレパコルモデルなん?

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:12:58.41 ID:Tw+zkald.net
2018モデルのセンプレsoraとインプルーソ105がほぼ同額だけどインプルーソ購入予定
貧乏学生なので許してください

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:13:56.78 ID:GL02j5+v.net
16センプレはハレンチな指し色の赤を取り除けば、無駄なデザインの無いオーソドックスなカラーリングのフレームだから、大切に長く乗れる良いフレームだろ。
18はプロ提供されたフレームの癖にとにかく安いから、傷とか気にせずガシガシ輪行とかに使える。

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:15:32.51 ID:GL02j5+v.net
>528
センプレにして、コンポをチビチビ交換していく楽しみかたもあるよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:33:57.15 ID:eC5TJZuY.net
>>530
俺まさにこのためにセンプレソラ

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 15:32:25.81 ID:PXHvsF9a.net
ソラだったらブレーキキャリパーぐらいしかちびちび交換できないやん

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 15:43:58.67 ID:Tw+zkald.net
なるほど、センプレsoraにしようかな…
ロングライドも問題ないですかね?

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 15:51:08.05 ID:hMrponK1.net
全然問題ない

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 15:58:42.43 ID:q9J+mgPi.net
むしろロングライドできないロードバイクなんてロードバイクじゃねえ

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 16:20:52.72 ID:Hgqhzde8.net
センプレはお得ってか、お値段なりになってるんじゃないの?やっすいフレームになってるとか。いや知らないけどね。なんとなく思った。
2016センプレはたしかにいいね。赤の差し色も好きだわ。サイズが合えば今でも欲しいくらい。

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 16:29:47.06 ID:2kGckdGZ.net
年々、細かな部品がコストダウンされてるような
円安が進んでるから、来年は値上げだろな

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 16:42:33.49 ID:1ObBnjR1.net
>>533
問題なさすぎる
レースでトップ集団追っかけられるようになったらやっと不満が出るレベル

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 17:56:22.99 ID:tE3YrzoA.net
soraだとコンポグレードアップしたくなった時に一式変えないとダメだぞ
新soraで十分っちゃ十分だけど

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 18:04:07.82 ID:PbLwDALS.net
触覚じゃなくなったからな

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 18:55:31.78 ID:lVPQEyvg.net
どうせ互換性あってもなくても一式替えるんだから同じさ

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 19:39:14.15 ID:GL02j5+v.net
105のセット買ってもたかが知れてるからな、バイト代貯めればすぐだよ。

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:50:14.34 ID:UISOmEHI.net
コンポを後から変えるくらいなら
最初から欲しいコンポ付いたの買う方がいい
パーツ交換の効果の実感が薄いコンポを
チョロチョロ交換するのは金の無駄

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 21:07:28.95 ID:LXolFxRF.net
人それぞれ。
長く楽しみたいならコツコツが良かったと今なら思える。
ハイエンド買ってしまった今だからこそそう思えるのかもしれないが。

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 21:22:39.40 ID:EUGsGrK8.net
センプレソラはフレームセット(試走用コンポつき)だと言ってるだろ

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 21:47:19.31 ID:bT7R7kV7.net
アルテ組にすると欲しくもない中途半端なホイール付いてくるし…

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:42:25.33 ID:GL02j5+v.net
105モデル今買ったところで来年モデルしちゃうしな。

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:52:40.02 ID:QRsm1Bjp.net
ここではあまりフェニーチェプロの話題が出ないけどあまり認められてないのかな?
手頃なアルミモデルとして興味あるんだけど。

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:59:42.88 ID:Dln8LWZT.net
フェニーチェプロ市民です

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 23:13:49.51 ID:qymONGB4.net
パソコンなんかでも拡張性があるから、と言って高いの買っても結局拡張性しないのと同じかな

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 23:41:31.24 ID:ieYN9+M/.net
センプレ、テンソ、プルソの105はクランクが105じゃないのもポイント

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 00:11:23.06 ID:MR8qSo48.net
まぁ、11速だからアルテデュラを導入しやすい点はあるから、ティアソラよりは105が良いのは良い。
パーツ単位で変えていける。

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 01:40:49.98 ID:jerZbAq+.net
>>548
良いバイクだし検討してたよ
しかしセンプレが安くなりぶっちぎりのコスパになったためセンプレ注文した

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 09:25:17.16 ID:rFq+RF5H.net
>>548
フレームセットを予約したけどまだ来ない
年末〜年明けの予定だそうで
R8000で組むつもりだけど、ボーナス後なので勢い余ってR8050になったりR9100になったりしないか心配

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 11:20:08.81 ID:uFjV6sSL.net
IMPULSO 105 2018年モデルのインプレ
と思ったけど今まで乗っていたのがミニベロクラリスなので全然参考にならないなあ
ともかく以前は身構えていたような山道の坂もスイスイ 気合を入れていた川の向かい風も気持ちいいくらい
俺的には大満足

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:05:22.29 ID:Zb9OPF/4.net
ミニベロで坂ってきついの?
自分のセカンドバイク兼嫁のサイクリング用で買おうかと思ってるんだけど。
ロードと一緒にサイクリングするのはきついかな。

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:20:24.92 ID:a7HKowTH.net
坂はギア比次第だが、ロードと一緒にと言うと、giantのidiomとかを考えてる?
普通のミニベロだとキツいと思う。

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:26:54.57 ID:LA3pUA5e.net
坂は全然キツくないよ。
ロードとのサイクリングも最終的には人間の体力次第でしょ。
相手が体力ないならミニベロでも余裕でついていけるよ。

当たり前だけど同じ人間がロードとミニベロ乗ったらロードの方が速いのは間違いない。

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:35:37.84 ID:Zb9OPF/4.net
>556
大体そこら辺の考えてる。
サイクリングの時、自分はロード持ってるからそれ乗りたんだけど、嫁はロードやクロスまでは興味無いみたいだから、だったらセカンド兼サイクリング時の嫁用バイクとしてミニベロ買おうか考えてたんだけど。
平坦はともかく、坂道をミニベロでロードと並走させるのは酷かなと思って、実際どうなのかしりたかった。

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:37:42.96 ID:Zb9OPF/4.net
坂道上るなら最低でもフロント2速は必要かね。
やっぱり。

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:41:15.44 ID:3W8mCKfH.net
フロントシングルでヒルクラ仕様にすると平地が楽しくなさそう
ミニベロならなおのこと…

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:52:54.79 ID:Pd9nBPzD.net
うち夫婦でロード乗ってるけど、そもそも嫁は自分についてこれないから延々スローペースをキープしないといけない
坂道よりも、舗装が良くて長い直線でトップスピード入った時についてこれない
坂道で置いていかれるとツマラナく感じるだろうから坂道は自分が後ろ走る

これがミニベロになって更に1段階遅くなると、自分のトレーニングは出来ないと思った方がええな
一緒に走れるのは別次元に楽しい

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 14:59:30.88 ID:KydcxTXg.net
ミニベロは上りは大丈夫だけど下りが怖い印象

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 16:17:48.47 ID:VBhSL3Td.net
そもそも、ロードやクロスに興味ない人にミニベロで坂道登らせるのか?
せいぜい河川のサイクリングロードだろ

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 16:41:50.81 ID:Zb9OPF/4.net
興味がないというより、そこまでがっつりした自転車には躊躇があるみたいなんだよ。
買った以上ちゃんとやらなきゃみたいな。
ヒルクライムは俺が好きだから譲れないw
サイクリングロード走るのとは達成感がまるで違うんだもん。

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 17:22:10.80 ID:irHj8UDJ.net
電動ママチャリなり電動クロスでええやん

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 17:53:35.55 ID:Pd9nBPzD.net
一緒に走る=自分より遅い人にほどほどの疲労感と達成感を楽しんでもらうエスコートの旅
デートみたいなもんだし、自分のやりたい事が強いなら嫁と一緒に走らん方がいいかもな

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:24:53.03 ID:DV2fVyJr.net
ミニベロでヒルクラはロードの1.5倍くらいキツい
クロスとかスリックMTBの方が楽だと思うよ

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:35:46.99 ID:LC3ELhpJ.net
ミニベロに走りのメリットは皆無
デザインだけと肝に銘じろ

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 19:26:43.85 ID:inrJcSnH.net
>>554
電動は別としてアルテとデュラなんて実感できるほど変わらんダロ
同じ金使うならホイールじゃネーノ?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 19:44:10.17 ID:Zb9OPF/4.net
みんなありがとう。
セカンド兼嫁サイクリング用はピストにするよ!

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 21:40:39.67 ID:jerZbAq+.net
うちは一緒に走るときは嫁をロードにのせる
嫁でかい

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 22:05:46.65 ID:2GGQ7aif.net
うちも嫁と走るときは、嫁がロードで自分はミニベロ
背丈がほぼ一緒なので、セッティングもそのまま

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 22:08:37.70 ID:MR8qSo48.net
そっちの方がバランス取れそうよね。

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 00:02:32.74 ID:P9Gzfdc7.net
>>570
ホイールは手持ちのあまり気味の物を使うから今回は買わないんだ
まぁたぶんR8000で組むとは思う
フェニーチェはケーブル外装だから電動だと面倒だし

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 00:05:37.75 ID:opp/R4fJ.net
そこでeTapですよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 07:41:14.74 ID:P9Gzfdc7.net
>>576
それ以上はやめておけ!いいな?

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 15:04:29.90 ID:hw+cRSkW.net
フェニーチェ eTapとか
世界で一台だろな!
完成したらぜひ披露してくれ

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 16:30:37.27 ID:6AveYfQQ.net
>>578
よし!この話はこれで終わり!終わりだ!!

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 19:27:15.25 ID:RxEKbJoj.net
フェニーチェにeTap、ロックですな、傾奇者ですな

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 21:57:35.43 ID:9KlUt7vU.net
IYHスレにてお待ち申し上げますw

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 22:14:04.55 ID:5yuP1fDv.net
なかなか興味深い動画であった
https://youtu.be/3qirCAUOOTU
相変わらずフレームの認証コードがセンプレなのなー

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:29:40.32 ID:opp/R4fJ.net

よくわからんがXR4はセンプレの派生扱いで認証取ってるってことか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:45:11.86 ID:hSlsjLwq.net
>>583
これニセモンやぞw

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 02:45:11.82 ID:iG47eFgv.net
これは酷い

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 06:49:56.34 ID:c94tl+9b.net
>>583
偽XR2にはセンプレの認証コードBIAN-SEM2-RDのステッカーが貼られてたが
この偽XR4にも同じステッカーが貼られてて手抜き過ぎだろってこと
この動画、偽XR4が本物と似てるところがほとんどないってことがよく解る良い動画

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 12:34:26.35 ID:hMc6qvO9.net
向こうでもシナンキって言うんだな

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 20:30:34.81 ID:Yec/cgF/.net
ttp://cyclist.sanspo.com/367103
「チームはスペシャリッシマとオルトレXR4のどちらも好きなバイクを選手に選ばせています。
僕はXR4をいつもチョイスしています。どんなコースプロフィールでも結果を残せるバイクですよ」

ついにロットの選手にすらディスられるスペシャリシマ・・・

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:26:55.16 ID:OxLg/Zx9.net
別にスペシャリッシマをdisってるわけではないだろ
まあ「劇的に速くなった」は
裏返せばXR2以前はよほどひどかったのかな
とは思った

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:48:45.62 ID:VzOdulAA.net
ウェア類も貢献していると思う。今期からシマノのハイエンドエスファイアになってるから。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:49:59.55 ID:VzOdulAA.net
>>588
UCI規定があるだけで、リッシマ選ぶ理由がないからじゃね?

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:09:24.90 ID:6iOGT9KU.net
最低重量のこと?

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:18:55.50 ID:u/fmsSjU.net
せっかく納車しても毎週末天気悪くて初乗り出来なくてモヤモヤだわ

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:20:47.87 ID:orHjCke8.net
モヤッ

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 14:52:39.52 ID:TscanV2L.net
>>591
つまり重さ以外はすべてXR4が上と

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 19:06:42.93 ID:bdK54N9a.net
メリダだかどっかがヒルクラ用軽量車とエアロ車で山岳コースをシミュレーションしたら
平坦と下り部分で差がついて結果エアロの方が速くなるって身も蓋もない結果出してたしな

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 19:20:52.64 ID:2glMmJsj.net
ヒルクライムレースで使うなら下りの速さなんて必要ないでしょう?

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 19:44:13.93 ID:XEDgCjaz.net
最近のエアロは1kgは軽く切ってくるからねぇ 900未満のやつもあるし
昔のゴテゴテエアロとはわけが違う

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 20:00:31.62 ID:Rod/w9sZ.net
XR2とXR3の比較はどうなんだろね?
ここが一番気になるところでも有る

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 21:48:30.82 ID:nKe1/2TH.net
もう生産されていないXR2との比較なんて気にしても意味ないだろ?

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 21:52:42.73 ID:Rod/w9sZ.net
いまXR2乗ってる人が、XR4に買い換えるのは高すぎるからやりたくないけど
XR3の方が性能いいなら買おうかなって思うじゃん
XR2を売ってXR3買えば、金が増える場合もあるだろうし

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:02:18.80 ID:nKe1/2TH.net
>>601
俺ならカーボンのグレードが落とされてて200g超も重くなるのに
XR2から3に買い換えはないな
XR4かSpecialissima考える

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:22:23.95 ID:t6rRDvuy.net
スペシャリッシマってどこが魅力なの?

山岳ステージでも選手が選ばないフレーム
XR4より高い

明確なメリットって軽さだけ?
限定カラー?

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:35:04.52 ID:VzOdulAA.net
>>602
盆栽野郎の戯言だろ。
レースに使わないXR4に何の価値がある。
そんな奴にはXR3の方が云々すら関係なかろ。見栄で乗っとるんやから。

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 22:36:31.47 ID:VzOdulAA.net
>>603
フレームの形状が好みという人も居る。後はエアロフレームが流行りのひとつでしかないから嫌う人とか。
軽量性も含めてヒルクライムオンリーの人とか。

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 23:04:49.97 ID:8zBX/M7X.net
クロモリにこだわる人とか、パナチタンにこだわる人もいる世界だしな

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 02:47:27.21 ID:jelV6Wfa.net
XR3なんて中途半端なの買ったら後悔しかしない。
もちXR2から4を買いましたw

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 04:08:33.91 ID:lh/Onwd/.net
ツートンのxr2がデザインも一番いいと思うがな。

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 06:47:01.56 ID:SfuAuijI.net
>>608
早く買い換えなよ。

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 08:49:34.43 ID:SgLGRabf.net
2014年のXR2が好きだったから最近のビアンキには全く魅力を感じないわ
カラーオーダーもいじれる場所少ないしなぁ

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:43:58.75 ID:7P6PobJw.net
XR2の2014モデルは白黒のやつすき

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 15:41:41.71 ID:Qa/qQgkJ.net
>>607
乗ってみて違いが分かる人なんですね!

実業団選手とかかな。

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 16:20:49.47 ID:SO+++jNc.net
17センプレのマットブラックが1番かっこいいと思うんだけど、もう出回らないよなぁ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 16:26:40.20 ID:PqHw2lwy.net
乗らなくても違い分かるよ
お金払うときとか

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 17:04:40.06 ID:jelV6Wfa.net
>>612
XR3はDi2にするにしてもハンパ。
フォークの形状見てもセンプレとかと同じかな?
実業団じゃなくても理解できるよwww
馬鹿じゃなけりゃな()

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 17:44:57.29 ID:cK1Q5d/e.net
>>612
買えないからってgdgdやめろ貧乏人www

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:10:39.87 ID:Qa/qQgkJ.net
>>616
いや、買えないやつはいないだろ。

ただ身の程にあったものを買うか買わないかだよ。見栄張りさん。

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:13:48.87 ID:pb9anIDd.net
まあレース出ないのにスーパーカー乗るようなもんでしょ
金額全然違うし

あと人力だから安いのでもハイエンドに余裕で勝てるとこも違うね

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:17:43.54 ID:Qa/qQgkJ.net
>>615
へぇー凄いなぁ。理解できちゃう人なんですね。

是非どんな走りするのか見せてほしいです。どこで走られてますか?

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:50:31.28 ID:twlZiML1.net
カッコ良いと思う欲しいの買えばいいだけだろ、自分が出せる範囲で。

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 19:43:58.74 ID:aKnXz12b.net
スペシャリッシマかっこいいです!
買えないです!

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 20:08:33.60 ID:UpkkiQ2c.net
身の程にあったものを買うってのは
結局自分の経済力に見合ったものを買うってことなのよねん

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 20:33:10.25 ID:6CW7Ye9Q.net
そりゃそうでしょ。
この中にプロと同じ機材で実力が見合ってるとか言える馬鹿はおらんだろ。

ただ、買えない妬みはお察ししますが。

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 20:42:52.34 ID:FfxajSme.net
なんでこんなにxr3許せない人多いんだ?

初めてのロードだけど走りやすいし自分は選んで良かったよ。

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 21:14:58.34 ID:nSakopCC.net
>>624
初めてのロードなのに何と比較して走りやすいと言ってるんだ?

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 21:25:19.54 ID:Qa/qQgkJ.net
値段だけ見て物の良し悪しを決める人が多いですね。試走だけで実際にしっかりと乗った訳でもないのに。試走すらしてない人もいる。

sempre、xr3、フェニーチェに関しても製作側もしっかり研究して作った良いバイク。むしろそれを中途半端とか語り、ここに書き込んでるやつ。ほんと低レベル。

前にも書いてあったとおり、初心者ドライバーが高級スポーツカー乗って、中途半端な知識で他の車を批判してるみたいでダサイ

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 21:38:32.37 ID:Qa/qQgkJ.net
>>623
働いてる国民1人1台、自動車持ってる時代。

どこに資産を投資するかの違い。

どんだけ御高くとまってるんだ。それか、年収2000万円でもあるのかな。

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 21:47:59.82 ID:SfuAuijI.net
>>627
ウチ、実家が金持ちやねん。
生まれ持ったもんは、しゃーないねん。

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 22:10:49.34 ID:Qa/qQgkJ.net
>>628
親の金でも、ならしゃーない。

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 22:15:50.86 ID:xVVYsq1C.net
>>628
隙あらば)ry

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 00:11:04.23 ID:yxS+aaMJ.net
今年のセンプレは今までよりコストダウンされ過ぎなんですか?フルカーボンが欲しいのですが去年モデルが安く買えたらそちらがいいですかね?

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 00:25:27.53 ID:d12cCzSb.net
>>625
初めてだからこそ試走イベント行って、その中で走りやすいと思ったから購入したよ。

xr3は重い買う意味ない上の買えってよく見るからどれだけ違うんだろうと思って乗ってみたけど比べて性能引き出せるわけがないから全くわからなかったし
自分の出せるランクで良いと思ったから買った。
初めてでも乗りやすい位は一般人でもわかると思うよ。別に1番だって言ってるわけじゃない。

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 00:43:39.61 ID:m6Ly+hsX.net
>>631
誰もわからんよ
まだ手元に届かない

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 01:06:53.74 ID:qFjJ7/TU.net
>>632
違いを感じるってのは、対比して初めて分かることであって、お前の勝手な感覚で総意にされても困る。

ハッキリと言うと、XR3すら乗りこなせないだろ。
センプレ、インプルソで充分な筈。
初心者がいきなりXR3が分相応とか口にするなよ。

XR4を乗りこなせてる奴がこのスレに居ると思ってるのか?
実業団のPクラスですら分不相応な位だぞ?プロロードレーサーを基準に造られてるんだから。

それでも憧れたりするだろ?だから趣味に金を掛ける。それでいいじゃねーか。ケチ付けられて怒る位なら最初から高いもん買っとけ。買えなかった奴がブーブー言うんじゃねぇ。みっともない。

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 01:24:10.48 ID:vW89Jjm+.net
>>611
あれいいよねー。
もう2度と手に入らないんだよなあ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 04:48:29.92 ID:E97IAzsa.net
ID真っ赤にして僻んでた馬鹿やっと消えたのかw
貧乏って怖いな()

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 06:41:42.00 ID:aje5pxO1.net
ビアンキストアの有料レンタルを利用して
それぞれ100kmほど乗り比べての感想なら
非常に聞く価値はあるけど
試乗イベントでの感想なんぞ
それは君の幻想だねとしか思わない

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 07:10:54.75 ID:sMNcRJnf.net
>>631
使用するカーボンの変更ってそう簡単に出来ない
低グレードでは作れない箇所が出てくるから、XR2→XR1だってぱっと見同じに見えるけど細かい部分でいくつか形状が変わってるし、ついでに評判の悪いBB386をBB86に変更してる
センプレはBB386より古いPF30のままだしフレーム自体に何か変更があったとは思えないよ

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 07:20:45.33 ID:ecFMZfR4.net
>>638
XR2とXR1を同列で語るなよなw
XR1なんてレプリカの雑魚だろ?
まっ言いたい事は理解出来てますが、カーボン変更するよりも安い工場で生産したほうが安くなるだけじゃねーの今回のケースは?

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 07:39:54.27 ID:b6zawdvA.net
XR4とXR3の乗り味なんてほぼ分からんと思うけどね
「XR4はプロが使ってるフラッグシップ」
っていう付加価値があるし、メーカーも一番力入れてるから買うならXR4買うけど
どのメーカーもセカンドグレードはデザインをあえてダサくしてる感じするし

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 08:12:12.16 ID:RWgUkkZI.net
>>634
なに熱くなってんの

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 08:15:15.38 ID:RWgUkkZI.net
>>634
だいぶ玄人みたいですね。

日本語読めますか?買えないなんて言ってないですよ。

みっともない。

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 09:14:54.55 ID:NI2qf7Gh.net
サイクルモードの帰りに寄ってみる。

http://www.cycleterrace.jp/blog/2017/10/bianchi-%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%86%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%82%b3%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3-%e8%a9%a6%e4%b9%97%e8%bb%8a%e3%83%aa%e3%82%b9%e3%83%88%ef%bc%81

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 09:40:12.83 ID:tLflsAmA.net
>>638
よく分からないけど、今年のセンプレは買いでよろしいですか?

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 10:00:17.11 ID:QQwl9f5E.net
>>644
輪行用に欲しいですね。

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 10:49:43.22 ID:8F6Rjzcb.net
>>644
どう使うか、による
通勤/ポタリング/サイクリングならお買い得
もっとハードに、具体的に言うと週末ごとに100とか150km走ったり、有名なヒルクライムスポットでタイムアタックしたりするようになるとあちこち設計が古いし不満が出る…かもしれない

なので俺はフェニーチェプロにした

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 10:56:10.93 ID:wMwxh/Jv.net
>>646
週末ごとに100kmや150kmとかクロスバイクでもいいくらいだろ、、

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:18:45.81 ID:+wuQAkii.net
センプレ見てると、ここ数年でカーボンフレームの大規模な価格破壊ある気がしてくるな
工場を台湾から東南アジアに移しただけで、このコストダウン
他のメーカーも追随するだろうから、エントリーレベルのカーボンフレームはどんどん安くなりそう

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:24:49.59 ID:t2sCur8K.net
センプレは金型の減価償却が終わっのもあって安くなったんじゃねえの?

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:33:02.80 ID:jknW40gD.net
安カーボン使ってんじゃねえの

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:43:13.71 ID:0s+3xppB.net
>>634
総意なんて思ってもないし言ってもいないよ。
個人で走りやすかったと言っているだけであって。少しの文から過大に読み取り過ぎてる。

分相応と言うより、出せる範囲だから買ってる。乗りこなせなくても自分がわからないなりに乗った中で走りやすいと思った物選ばない方が後悔するし。

最後の文は何を言いたいのかわからないけど、趣味に金をかける、それで良いと言っていながら他の人を否定している理由がわからないかな。

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:49:10.11 ID:9WuXaUGB.net
カーボン自体は値上げなんじゃねえの?

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:50:54.42 ID:9WuXaUGB.net
自転車はハイエンドが安いからなんとかやりくりしてミドルグレードとかをカスタムしてる人からしたらいきなりxr4なんて買われた日には頭きちゃうんじゃねえの

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:52:07.40 ID:4RtfzPdS.net
まだXR3のキチガイ居るのかよwww

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 13:03:18.60 ID:8F6Rjzcb.net
>>651
横からだけど、元々フレーム性能の話なんてしてないのよ、買い物の仕方の問題なの
「予算的にはXR3だけどXR4も気になる」って質問に「気になってるなら手遅れだから無理してでもXR4買っとけ」って回答が付いた
それに対してあなたが「XR3はいいバイクだ。十分だ。分相応だ」と言い出した

そんなのみんなわかってるの、XR3がダメなバイクだなんて誰も言ってないの
ただXR4に勝ってる部分は価格しかないから「気になるならXR4にしとけ」ってみんな経験からアドバイスしてるのさ

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 13:07:11.55 ID:NP+ohdVr.net
>646
フェニーチェも全然新しいフレームではないですが…

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 13:12:39.27 ID:ZQ9YjH95.net
しかし自転車のフレームで設計が古いとか具体的にどの辺?
どういう不満が出るの?
大昔のを引き合いに出してのことなら分かるけどさ

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 13:45:24.07 ID:RWgUkkZI.net
>>655
650の人が言ってることその通りだとと思う。

実際ちゃんとアドバイスしてる人いないですし。

そりゃ1番高いのが1番良い商品だなんて、小学生でもわかる。

そして、ハイエンド以外を否定する人見てるとスゲー残念ですね。まぁ、低いですね。いろいろと。

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 14:47:21.30 ID:0sKFd7nE.net
>>657
とりあえず、ビアンキは新しいUCI規定に合わせたフレームを一つも出してないから、全部時代遅れと言えば時代遅れ

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 17:09:14.86 ID:fYtnA5wV.net
xr4乗りにオイラのARIAたん馬鹿にされたけど、アワイチ一周で全然オイラたちについてこれてなかったよ
ハイエンドでも要は乗り手次第だわな
センプレもフェニーチェもニローネも素敵なバイクと思うんだけどねw

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 18:12:09.82 ID:cgBf2gGy.net
サブに下駄ロードならインプルソかな

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 18:14:37.24 ID:/6imBFBo.net
アワイチにいる高級車おじさんはだいたい遅いよ

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 19:35:38.46 ID:0NFtcWb1.net
>>633
センプレは12月から10月に納期早くなって先週辺りから18年モデル出て来てるよ
そしてカーボンの品質自体が変更になり別物になったことを直営店の店員も認めているらしい

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 20:05:03.80 ID:aoGLErOn.net
>>660
自分より下のグレードのバイクを乗ってる事を馬鹿にする人間
高価なバイクに乗ってるくせに遅いと馬鹿にする人間
類は友を呼ぶってやつだ

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 21:04:20.26 ID:d12cCzSb.net
>>655
前提が違うのですが、書き方とタイミングが悪かったようですみません。
xr3が話に出ると馬鹿にする方が多いので、初心者の自分でも走りやすかったから買ったと書いたんです。xr4悩んでる方に無理に押し付けようとしているわけではないです。
貶められるようなものじゃないのにと思って。

初心者が何と比べる?や試乗会で何がわかる?などの話も交えてしまったので勘違いさせましたし、煩いイメージを与えてしまいましたね。失礼しました。

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 21:08:14.28 ID:kootEcCD.net
もういいから。

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 21:18:41.07 ID:REJBB1hw.net
初心者なんてニローネ乗っても満足だけどね

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 22:49:46.30 ID:YWhyVWuK.net
>>664
強いポケモン 弱いポケモン そんなの人の勝手

>>653
なんだっけ?半年前に話題になってた奴
レオン君だっけか、高校生で2台目オルトレXR4
しかも富士ヒルに参加した後即売り払ってLOOKに乗り換え

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 23:28:32.44 ID:/oYICHcK.net
金が無限にありゃXR4でもリッシマでも買うけどね
XR3と倍半分も違うんじゃ無い袖は振れないってもんよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 23:38:44.73 ID:YWhyVWuK.net
他社のハイエンドのラインナップ見てると、オルトレXR4の41万ってのはむしろ安い方だけどね
それにデザインの賞も取ってるんでしょ?

トッププロの世界レベルのハイエンドで、デザインも優れてるエアロロードがこのお値段!

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 00:03:58.72 ID:/qOi5tZq.net
3台目買うにあたってSワークスのヴェンジヴァイアスと悩んでたんだけど、ハイエンド買うってなると20万ぐらいの差って大して気にならんよw
ハイエンド買う頃にはみんな金銭感覚おかしくなってるからw

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 02:25:54.47 ID:lDriLv8F.net
ビアンキストアってコンポの持ち込みOK?

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 03:50:27.75 ID:E+NeOD+m.net
>>672
OKだったと思うけど、盗品だと困るのでキチンとした入手先を聞かれるよ
あと工賃が50%UPされて、持ち込まれたものによる故障の可能性がある場合は保証対象外になる
そういうことの注意書きだか誓約書があった気がする

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 07:10:26.07 ID:SPOqXecK.net
ここまでARIAちゃん完全に空気だなwww
XR4がXR3の倍とか計算出来ないのも居るし。
XR4なんて安く組めば60万程度だぜ安く組めばな

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 07:26:08.33 ID:5AgBur1j.net
XR3もARIAもまだ乗ってるやつ少なそうだし、実際の評価はもうちょっと後じゃないの。
ってか日本人の評価なんて全くあてにならんのだけどね。

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 07:32:31.91 ID:8l/0Yggw.net
>>668
LOOKに乗り換えるって言ってたの嘘。まだXR4乗ってる。
レオンうそつき。
https://twitter.com/LEONxystT1/status/922464755998015489

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 08:03:25.48 ID:KDAl43QT.net
>>674
前々からXR4を60万で組めるって力説してるけど
実際組んだのかい?

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 08:43:25.91 ID:IRDbM/Qx.net
>>677
別に普通に計算すりゃわかることだろ
噛みつく方が頭悪いぞ

フレームが41万
アルテグラフルセットで10万
ステム・ハンドル・サドルで3万
ペダルで1万
タイヤチューブで1万
ホイールはゾンダで4万

ミドルグレードで組めばこんなもん

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 09:13:17.12 ID:7DhMGwsY.net
>>677
貧乏じゃないのでw
うちのXR4は100万オーバーしてます。

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 09:56:10.81 ID:PbEeJKAq.net
XR4にゾンダ履かせるとかいうギャグは流石に笑えないのでNG

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 10:03:24.57 ID:aZuJGb1F.net
>>680
じゃあ105にして、レー0。

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 11:15:18.38 ID:JHjR3N3f.net
家に転がってる余剰パーツで組めばフレーム代41万だけで済むからxr3のアルテ組と同額だな!

ってそんなアホな比較して意味あんのか
xr3はフレーム売りしてないけど実質20万程度だろ

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 12:17:07.85 ID:J/9XxEQB.net
フレーム 41万
2400フルセット中古 1万5千
ステム・ハンドル・シートポスト・サドル中古 
5千
WH-RS21+新古ザフィーロ 2万

やったあ45万でハイエンドカーボンロードだよ!

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 12:26:55.55 ID:KDAl43QT.net
結局計算上では組めるってだけだろ?
貧乏じゃないので、って言ってるのは
貧乏仕様過ぎて現実的じゃないのが
解ってるって事じゃないの?

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 12:32:16.60 ID:VhsNS0Ho.net
中華XR4にデュラなら本物にソラのほうが良い。

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 13:30:33.75 ID:AfgST77z.net
別にアルテ組くらいふつうだろ
GIANTやCANYONならハイエンドフレームのアルテグラ完成車用意してるぞ

ホイールだけ少し盛ってレーゼロにするだけで、なんの問題もない

現実的じゃないとか言ってる奴は見栄はり過ぎ

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 14:11:28.79 ID:M0MNqt6M.net
じゃあセンプレpro105買うわ

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 19:29:08.89 ID:5vEMsuKG.net
>>686
XR4にアルテは釣り合わんとは言っていない
60万円でXR4を組もうとしたら
フレームに見合わないパーツを使わざるを得なくなって
現実的じゃないだろ?ってこと
>>678の例だとどうもガイツー価格ぶっ込んできてるっぽいし
フレーム価格は税抜きだし

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 19:48:38.15 ID:igSOYbYK.net
>>687
走るのが目的ならそれでよし

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 19:52:06.22 ID:kRVRcbgZ.net
>>688
フレームに見合わないパーツってなんだよw

あの例だとゾンダぐらいなもんだろ
別にゾンダでも問題あるとは思わんけどな
アルテDi2完成車が履いてるのは、それ以下のレー5だぞw

それが見え張ってるっていうんだよ

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 20:10:49.27 ID:NHYoeGzf.net
好きなパーツつけて好きなように乗りゃ良いよ
自転車は理屈こねる道具ではないんだから

692 :687:2017/11/01(水) 20:40:38.05 ID:4oMf+aZf.net
>>690
ハンドルステムサドルで計3万もどんな安パーツ付けるんだよと思うが…
完成車の安ホイールは交換前提だからだよ
欲しくもない高価なホイールがついてたら困る

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 21:23:03.18 ID:y8fQpq2B.net
貧相XR4君は一体全体何と戦ってるの
XR4のフレームには人を狂わせる非合法の粉かなにかが配合されてる訳?

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 21:57:16.10 ID:I/7n21e+.net
フルアルテで
ハンドルステムはZERO100あたりなら行けるな
サドルもフィジークのr3くらいにして
ペダルも2万くらいで
ホイールは何だろね、バレットとかコスカボとか投げ売りされてるFFWDの23Cのやつかね

そんな投げバイクみたいな仕様のxr4 もいいかもしれん

だがそれならxr3買うわ

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 21:58:33.17 ID:xrsZ9aXG.net
センプレ105買いたいと思います。

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 23:11:34.14 ID:ISwIzW5l.net
おら、XR4だけど、Di2はアルテだし、ホイールはボラワンTUだし、サドルとハンドルはR3だべ。

次はR8070で良いかなーとかおもてるんやけど。

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 00:16:24.75 ID:xLGa2DGy.net
>>692
だから公式見て言えよw
アルテDi2のステムは5000円相当ハンドルは8000円サドルは1万円なんですが?
こんなクソ設定の組み合わせで88万も取りますよ公式だとwwwwwwwww

公式の完成車勝ったら貧乏で貧相なXR4ってことですかw

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 01:12:52.75 ID:XTdfcQxz.net
完成車のハンドルデュラとアルテで違うんだな
初めて知ったわ

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 02:41:11.88 ID:kI24YfWp.net
>>694
XR3も買えないだろう君は

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 03:09:03.72 ID:RnKwn7kn.net
>>697
オルトレの完成車(XR1XR3のぞく)は割高という伝統忘れてたわ
そこまでは見てなかったがいいサンプルだ
そんな「それニローネから移植したん?」的パーツがXR4に付いてて
不釣り合いだと思わない?

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 03:55:24.46 ID:WxCW483t.net
>>700
好きなパーツで組んで乗りゃいいんだよw
貧乏煽って楽しいの?

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 05:34:04.33 ID:sbVwtgi+.net
大半の場合、一番ショボイパーツは自分自身…

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 07:36:12.29 ID:QkP5RK+I.net
一般素人でデュラとかアルテ付けてるの日本人くらい。見栄っ張りみたいですよ。

105あれば充分。むしろクラリスでも問題無い。

見栄っ張りがそうでない人を否定してるだけですね。

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 07:45:30.50 ID:bp43zNhP.net
腹出た金持ちのおっさんがハエインド買ってもええんやで(ニッコリ

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 07:49:40.93 ID:MqV8zGeV.net
でもねハイエンドフレームに安パーツ組み付けてるのも
貧乏人の見栄っ張りに見えるんですよ

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 07:53:57.49 ID:wDfYFZ6m.net
105で十分と自分に言い聞かせないといけない人生って悲しいね

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:14:47.75 ID:N5xb6ydY.net
デュラエース使わないと心が満たせないような人生も、悲しいけどな

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:29:14.77 ID:wDfYFZ6m.net
だってデュラは基本でしょ
使って当たり前のものだからねえ

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:42:05.73 ID:t6UtaZC0.net
>>703 そんな都市伝説みたいなのを根拠に外人コンプ丸出しのこと言われてもなぁ

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:45:16.83 ID:t6UtaZC0.net
普通に働いてて
趣味のものでたかだか実売が10万くらいしか変わらないなら一番いいものを使うのなんて当たり前だけどな

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:50:52.89 ID:dk4MCzHI.net
働いてる上で専業主婦と家族を養い、車を維持し、家のローンまで払っててなんぼでも趣味につぎ込めるなら大したもんだ。
実家寄生独身やその類で小金持ちアピールは切ない。

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:57:26.79 ID:gjIReJMN.net
毎日飽きずに同じネタで暇なのか

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 09:44:13.99 ID:1vLxN1nI.net
ケチって組めば安く組めるとかいう当たり前の算盤ごっこでこんな盛り上がるんだ
金も脚も使わずいい暇潰しになるよな

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 10:00:26.83 ID:+BTQsHHo.net
と言うか、レースしてると周りがそうなんで、機材的に妥協したくない(言い訳の材料になり得る)から、選択肢として、デュラ選ぶでしょ。

レースしてないなら、XR4選ぶ事からして考えて良いと思うよ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 10:03:41.65 ID:rauTBK6i.net
フロントブレーキは105にしとかないと止まれない。
アルテだともっと効くしコントロールもいい
その他は走れればいいとは思うけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 10:41:58.86 ID:NkUg+3Pf.net
乗り手の能力がイコールなら機材をグレードアップするのもわかるが、
お前らの場合はそうじゃないだろ!

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 10:55:58.20 ID:bN5nTc6f.net
そりゃここの住人のほとんどがXR3やセンプレで事足りる使い方しかしてないだろう
でも金を使うのも自転車の愉しみ

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 11:13:46.34 ID:eobSeH5W.net
なんで BIANCHI スレは他者を蔑む言葉だらけなんだよ!

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 11:42:06.41 ID:2kJ41A9N.net
>>718
ガキと貧乏しか居ないからじゃねーの?

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 11:47:37.88 ID:glMllhB9.net
スペシャのスレも同じようなもんだで

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 11:51:46.03 ID:NB0ws6Cd.net
遅い人ほど機材に拘るんだろうけど
他人がどんなフレーム・コンポの組み合わせで乗ろうと自由じゃないの

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 12:13:28.25 ID:ZL8UeDMJ.net
月500km未満←自転車乗りじゃなくて自転車持ち
月500〜800km←盆栽
月800〜1,000km←貧脚
月1,000〜1,250km←イベントの星、草レースエンジョイ勢
月1,250〜1,500km←草レースで真ん中くらい
月1,500〜2,000km←ガチ勢
月2,000km以上←ツールドおきなわ210トップ集団レベル

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 12:23:00.44 ID:y9tQQlqq.net
イベントの星だ僕w

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 12:29:42.61 ID:e55bIwnT.net
ほら見ろ、ハイエンド排除しないから
スレが嫌な雰囲気で満たされてる
このスレも終わっとる

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 12:33:24.67 ID:wDfYFZ6m.net
まあレースにもよるしな
乗鞍や富士のヒルクラなら月500でも、きっちりやれば上から1/3あたりになる

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 13:51:23.55 ID:7KLUbK5w.net
>>673
ありがとう!

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 14:03:58.49 ID:rM5narVi.net
近場のヤビツしか最近行かないから距離は伸びねーな 運動強度で頼むよ

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 14:06:53.35 ID:3CJ/T/Xw.net
>>726
最近は海外通販も増えてきて、そういう問合せも多いみたいだから気軽に聞くだけでも聞いてみたほうが良いよ

一応新車買って組んでもらう時に持ち込みなら工賃取られないで組んでもらえると思うが
曖昧でスマン

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 14:13:43.29 ID:7KLUbK5w.net
>>728
アルテ組の完成車買ったから
もし今度XR4のフレーム買ったときに移植して?ってのが出来るか知りたかったんだ

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 14:29:15.48 ID:UoVqzMV6.net
>>729
んなの出来るよwww

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 15:46:39.45 ID:8JkWdxeW.net
>>729
フレームをショップで買えばやってくれるはず
ネットで買ったのを持ち込みだと断られる可能性あるけど
金額も含めて話だけでも店員さんに聞いてみると良いよ
良い店員さんだと直営店としてはこうしか出来ないので、個人的にはこうしたほうが良いとか教えてくれる

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 16:00:20.19 ID:oSsF7ld/.net
ダイレクトマウントブレーキとかFD直付けとかワイヤー長さとか大丈夫なんか?

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 16:22:37.13 ID:kI24YfWp.net
>>732
馬鹿なの君は?
論外だから消えてねwww

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 16:52:24.31 ID:5iyGT/kE.net
>>733
自分がわからないことは聞くのに人がわからないことを聞いてたらバカにして蔑むクソだな

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 18:18:38.72 ID:POe6w+nK.net
>>725
きっちりって?具体的に?

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 18:25:55.29 ID:wDfYFZ6m.net
>>735
レース時に近い程度の心拍数で

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 22:56:00.38 ID:+BTQsHHo.net
FTPを毎日計測してる様な人とか、TSS100を管理してる人とか、トレーニング強度管理、負荷調整(回復管理)、は最近のロード乗りの科学トレには欠かせないメニューだもんな。

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 23:35:53.27 ID:EbSzX/2+.net
ビアンキストアと普通のショップどっちで買った方がいいとかある?

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 01:01:48.94 ID:weSRCPZW.net
>>738
ビアンキストアは車体やフレームは定価売り
アフターサービス1年つき。+2100円だかで1年延長
その期間中だかはショップでビアンキ以外でも取寄せ可能なものなら買い物すると10%引き
※レザインは最近取り扱いしなくなったらしくサイコン取寄せ不可で安く買えませんでした
あとは優先的に車体が入荷するくらい?

ビアンキストアが近所なら専門的な知識もあるんだろうからビアンキストアがいいんだろうけど
基本的には故障したりメンテナンス頼みやすいように近くの信頼できる所の方が良いと思う
あとはスタッフと話してみて話しやすいとか説明が丁寧とかで選んだ方が良いよ
自転車屋で働いてる人は自転車好きなんだと思うけど
どこにでも専門知識をひけらかすだけの嫌味な人もいるし
同じ目線まで降りてきて話してくれる人もいる

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 01:08:50.12 ID:IytUk35Y.net
>>739
詳しいね。ありがとう
メンテ考えたらショップがいいのかな。参考にします

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 01:18:12.24 ID:weSRCPZW.net
>>740
ショップ選びってお気に入りの1台見つけるより難しいですよね
すんげぇ通ってお茶飲んだりツーリング行ったり話して仲良くなると
違うお客さんがいらなくなったコンポとかホイールをもらえたりもすることも稀にあるみたいなんで
同じ趣味の自転車好きな店員さんがいるショップと巡り合えると良いですね

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:14:14.77 ID:RkLk/Tf9.net
>>719
ビアンキハイエンドのキッズ率の高さは異常。

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:34:22.67 ID:b803zpoC.net
>>742
ハイエンドってもXR4だけだろ

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:36:48.64 ID:Xa9SR6FW.net
>>719
>>720
ユーザー、住人が多ければ多いほど、変な奴が多くなるのは当然よ
プリウス、ワゴンRのマナーの悪さ
東京、大阪の犯罪率
スマートフォンアプリで群を抜いて迷惑件数の多い、Facebook、LINE
それがロードバイクの業界なら、GIANT、キャノンデール、トレック、スペシャ、ビアンキ
この辺りに該当する
まぁ今見てきたら、レス数の少ないピナレロ、アンカー、FUJIにも別々に粘着荒らしおじさんが居ついてるから、結局は個人の問題か

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 11:27:51.95 ID:H++HXwfh.net
718もおかしなやつだろ

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 12:07:31.23 ID:nwnPDwsT.net
ニートCVはハイエンドやろ

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 21:30:28.58 ID:f4bLGc4o.net
ハイエンドの意味()

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 22:39:28.58 ID:BOeVgOUD.net
ハイエンドエンデュランスロードで間違ってない

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 15:49:55.51 ID:fcviQi39.net
なんでHoCやB4PやC2Cてカテゴリ分け廃止したのかな

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 17:17:44.84 ID:csqNHPxI.net
カテゴリでバカにするやつが出てくるから

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 20:36:43.28 ID:IeyDy8TH.net
一般人からしたらニローネの10万以下でも十二分に高いし、良い買い物だよ。
普通チャリは2、3万ですから。
XR3もXR1もハイエンドの模倣だけど、十分良いバイクで値段なりの価値はあると思う。
フラッグシップしか認めない人は、ミドルグレードに乗ったことない見栄晴くんでは?

市民レース出てみろよ、ミドルグレード以下が大半だしそれでも速いやつも多い。

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 20:59:15.84 ID:csqNHPxI.net
実際すれ違うやつはニローネばっかだしな

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 22:13:07.46 ID:+LJzU5oj.net
でも実際高いモノはやっぱいいモノだよね
フレームもコンポもホイールも高いモノは軽いし滑らかで乗りやすいよ
特に歳取って40過ぎると高いモノ乗ってからエントリー乗ると辛い
若いうちは何乗ってもそれぞれ違って楽しめるんだけどね

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 23:06:59.01 ID:MeU2CaN5.net
それぞれグレードが違って良い部分も悪い部分もありますよね。

その中で自分は高い自転車持ってるからといって他の自転車を否定する人がいるのが寂しいですね。

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 23:26:04.43 ID:NMrsRSju.net
自分の乗り方に合わせたものがいいですよ

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 23:42:28.33 ID:AdR14unS.net
ちゃんとメンテナンスして大切に乗ってるエントリークラスの方が好感持てるけど
高いのでラクしちゃう前にちゃんとしたペダリングとか乗り方を身につけた方がいいよね
膝とか腰を壊しちゃうと自転車乗れなくなっちゃうし

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 00:38:11.61 ID:gJj9H0UZ.net
エントリーロードは盗まれないし雨の日でもガンガン乗れるしスタンドつけてもまぁ、つけちゃうかで許されるし実際あるとめちゃ便利

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 10:08:45.14 ID:shV961MC.net
ニローネをフラットバー化してスタンドも付けるかー
クラリスなら2万で収まるかな

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 10:36:43.24 ID:u9JZjVdt.net
いや最初からフラバのニローネ売ってるだろ
手持ちのを街乗り用に改造するって話?

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:24:42.44 ID:rC7NjxQo.net
盗られる時はルック車でも盗られるだろw

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 17:39:43.82 ID:zaH6JoLo.net
infinito CV 14モデルのホワイトがすげ美しいと今頃気付いて欲しいと思っても
時すでに遅し……

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 17:43:59.65 ID:nBGSwuf4.net
>>759
いや、過去形
2016モデルまでしかない

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 19:47:19.05 ID:5FfsddmH.net
>>759
もう乗らなくなった旧クラリスのニローネがあるんよ
フラバニローネは需要ありそうなんだけど売れなかったのかな

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 19:54:59.03 ID:tCjNq8tT.net
無駄金使ってフラバにする意味がわからん
ドロハンのまま街乗りすればいいだけだろ

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 20:04:26.84 ID:to0btXZ0.net
>>763
いいなあ、そのままよい下駄ロードになるじゃないか
Clarisは日常使用には最高だし、普段からドロハン乗れるのはトレーニング的な意味で良い

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 20:24:33.09 ID:5FfsddmH.net
フラバ化したい最大の理由はブレーキよ
クラリスはブラケットからの操作では怖いくらい効かない
あとやっぱ操作性や快適性はフラバの方が勝るわ

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 20:26:28.42 ID:tCjNq8tT.net
補助ブレーキ付けてろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 20:31:45.14 ID:uIgjtYWZ.net
日常使用でもティアグラ以上じゃないと嫌だ

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 20:32:25.90 ID:uIgjtYWZ.net
操作性や快適性もドロハンの方が上だわ

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 21:26:44.36 ID:gnM/D7xv.net
ドロハンが全てにおいて優れてるなら世の中の自転車は全部ドロハンだわ
改造費が無駄とか言って補助ブレーキ増設しろとか言ってる奴に至ってはもう意味不明

ハイエンドだけじゃなく下駄ロードにまで噛み付くなんてどうなってんだこのスレ

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 21:29:41.01 ID:tCjNq8tT.net
補助ブレーキなんか1000円で付けれるだろw
フラ馬鹿するのにいくら掛かると思ってんだwwwwwwww

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 21:48:36.85 ID:5FfsddmH.net
補助ブレーキってまさかあさひとかで売ってるロードに付いてるアレ?
あんなダサいもん付けるとかいやーキツいっす

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:04:07.59 ID:tCjNq8tT.net
フラバロードのほうが1000倍ダサいわwwwwwwwwwwwwwww

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:10:55.47 ID:RFXDaRBS.net
どっちもどっち

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:12:05.05 ID:Y3LSuzsz.net
フラバロードなんて恥ずかしい乗り物乗るなら専用スレでも探せよwww

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:12:13.92 ID:u9JZjVdt.net
強い前傾姿勢を取る必要の無い街乗りでは有効、ドロハンよりもブレーキレバーを強く握れるし、またクロスバイクより軽くて速いのがフラットバーロード
むしろ街乗りで下ハン握ってる奴って何なの?今まで見た奴らは、全員ノーヘル・普段着・フラペで乗ってたけど

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:28:24.39 ID:semGiK2S.net
>>776
それって全員ニローネでしょ
見た目カッコイイからロード買ったような

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:37:50.73 ID:u9JZjVdt.net
メーカーは様々だったが、殆どエントリーロードだったな
低速でよろよろしながらでもずっと下ハンを握ってるのだが、もしかするとブラケットポジションを知らないのかも

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:55:12.84 ID:BQxkbg54.net
>>766
今ならお得な6800アルテグラのブレーキをつける

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 22:56:22.26 ID:5wAmNdQw.net
自転車も人命に関わるんだから免許制度かキチンとした講習を義務化してほしい
ポジションやブレーキやシフトの調整出来ないのに安いからって通販で買ってそのまま乗る奴は勘弁してほしい

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 01:11:35.96 ID:Web1Ohes.net
そんな危なっかしいならフラペでよかったな。
てか街中でビンディングしてんのもお笑いだけど。

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 01:40:18.85 ID:YKvGlE2+.net
街中走らないって毎日トランポしてんの?
それともたまにしか乗らないの?
田舎に住んでるの?

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 08:49:09.26 ID:j6/xR2ku.net
街中しか走んないのに、な。

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 08:51:13.51 ID:9xWmX8eH.net
フラバロードが欲しいシチュエーションなら
ブロとかDAHONとかミニベロのが快適だからねえ

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 10:30:53.77 ID:Yk95LZ1B.net
フラバロードはわざわざ買ってまではいらんがあれば良いなと思う事はある
寝かせてるニローネを再利用できるならええやん

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 10:37:03.92 ID:yGF8g9jZ.net
まだ言ってる
ドロハンじゃ無理だけどフラバなら使える
なんてシチュエーション一つもないのに

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 11:11:58.97 ID:jsNOcVeW.net
ドロハンの良さは縦にハンドルを持てること
ブレーキの握りやすさもフラット変わらんわ
そもそも常にブレーキレバーに手がかかってるSTIの方が反応性高いでしょ
フラット推してる奴ってマトモにロード乗ったことなさそう

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 11:15:22.27 ID:eaBEB6Sc.net
下りはフラバの方が楽だな

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:15:32.20 ID:uqcHlh24.net
ドロハン付いてるか否かで盗難のされやすさも変わりそう(偏見

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:29:32.34 ID:AB/KQxa8.net
もともとセカンドに落ちたロードをフラバにするって盗難対策とか気軽に街乗り用にするとかでしょ。
フラバにして、フラットペダルにしてスタンド着けちゃえば、パクられる心配が要らなくなるもんな。
普通に理解できる話だけどな。
わざわざ新車でフラバを買うのは理解できないけど。

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:38:02.08 ID:tsm5ZXPJ.net
俺はクロスで通勤してて休日ロードだから平日もドロハン握りたいなと切に思っているんだよ
だからセカンドバイクにニローネClarisなんて裏山
8速コンポって消耗品安いからとにかく距離の伸びる通勤車にはぴったりだからね

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:43:04.21 ID:GQKZFA4e.net
適材適所っていう言葉を知らんらしいな
その辺の街中でウロウロするのに多彩なポジションや前傾姿勢が要るのか?
ママチャリやMTBがドロハンじゃない理由とか考えた事なさそう

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:50:37.41 ID:tsm5ZXPJ.net
別に俺はフラバ化に反対ではないよ
ただ勿体ないなあとは思う

そのへんうろうろするだけならいらんけど
通勤なら40km/h以上維持しないと青で抜けられない信号とかあるし
そういうスピード乗る直線ではエントリーロードとかお高いロード(仕事中どう駐輪してんだ?)とかブルホーン化したクロスとかが力比べしててこちらもロードだったらなとは思う

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:54:15.38 ID:s0zG+s0e.net
街乗りで40kmか…

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:57:59.57 ID:5EgyC2lN.net
街乗りでも40出すでしょ
何のためのロードなの。ストラバ区間があるからいつだって勝負だw

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 12:59:53.84 ID:tsm5ZXPJ.net
住宅街とか繁華街なら出さんよ
中央分離帯のある幹線道路でみんなレースかよみたいな速度で走ってるとこ
知らない奴と前引きあったり「速いですねぇ」とか挨拶したり

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 13:06:12.12 ID:Yk95LZ1B.net
カイジの利根川がロード通勤してて黒服に引いてもらうシーン思い出したわ

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 13:07:28.61 ID:5EgyC2lN.net
流石に住宅街とか繁華街では出さないよw

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 13:48:49.60 ID:pl6j2zEC.net
>>790
その為にいくらかかるか計算してみろ、あほ
だからフラ馬鹿って言われんだよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 13:52:41.97 ID:ibjvUUvT.net
俺も乗らない安ロードあるから
フラバーにしたいと思ったけど
補助ブレーキがいいな、安くて
でもひとりで出来るかなあ

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 13:55:12.23 ID:Or1DNo+s.net
>>793
いや別にフラバでも信号区間40km/h出せますよ?ソースは大通りを通勤コースにして改造フラバ使ってる自分

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 14:12:21.39 ID:1/5h4lQ9.net
55サイズのフェニーチェPRO105の重量はかってみた
ブレーキアルテ、デュラペダル、ホイールレーゼロで8kgピッタリだった

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 14:21:18.53 ID:Yk95LZ1B.net
何にどれだけ金掛けるかなんて人次第
他人のモノサシであほだ馬鹿だと文句言われる筋合いなどない
大体ウン十万する自転車に乗ってるはずの人種が言う事かよ

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 14:23:38.27 ID:WtycbWnb.net
>>801
うん、出るし出してるよ
ただこういう状況でドロハンが欲しいなと思うってこと
「おまえもこういう状況ならドロハンのままにしろ!」じゃなくて個人的に欲しいなと思うだけの話

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 14:52:09.60 ID:KrCItqQW.net
>>802
でかいフェニーチェだなぁ
55なんて殆どいないだろうな

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 15:10:47.83 ID:uX31cSha.net
>>805
自分がホビットだからって・・・

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 15:11:30.79 ID:pl6j2zEC.net
>>803
つまり馬鹿なんだろ?
気にしないなら黙ってろや

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 15:47:33.61 ID:t/nzaJBy.net
俺のセンプレ55サイズだ

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 15:53:26.40 ID:Or1DNo+s.net
でかい中古フレームは競争率が低く、ヤフオクで安く落とせるのがいい

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 16:09:17.21 ID:KrCItqQW.net
日本人のデカイのは頭もデカイからなぁ
バランスがやっぱりまだまだ悪い

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 16:11:06.24 ID:t/nzaJBy.net
ええ、顔の広い人(物理)とよく言われます

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 16:24:35.14 ID:jcJnLO+p.net
>>807
自分は言いたい放題言っといて
他人には黙ってろとか通ると思うか
自分の部屋で壁に向かって話してるのと違うぞ

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 17:14:27.27 ID:AB/KQxa8.net
>>799
大した金額じゃねーだろ
このスレの住人にとっては。
エントリースレと間違えてるんじゃ?w

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 17:29:17.94 ID:uqcHlh24.net
フラットバー、8速シフター、ブレーキ、バーテープ(orグリップ)ありゃフラバロード化出来るんかな?
二万程度で済みそう、本当に大した額じゃないやんけ

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 17:45:32.85 ID:g4R87qDI.net
>>801
ちゃんとしたソース出せよw

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 17:47:43.51 ID:uX31cSha.net
>>814
さらに二万ちょい出せば型落ちのジャイアントのクロスとか買えるな
普段使いならそっちの方が使い勝手良さそう笑

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 17:52:04.31 ID:g4R87qDI.net
僕は通勤にジャイアントFCR乗ってるけど、まぁ、どうせ盗られそうな気配するから会社の中にとめてるよw

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 18:28:42.10 ID:2eR+13yB.net
まーさかニローネのフラバ化って言っただけでこんななってるとは思わんかったわ
全く理解できんがフラバロードがこうも怨嗟の対象ならそりゃ売れんわ、理解できんが

街中をチンタラ移動するだけだからドロハンとかブレーキや姿勢が面倒、間違っても40km/hなんて出さない
ママチャリでいいんだけどメインのロードと合わせて3台は置いておけないしニローネがもったいない
じゃあフラバ化してスタンドつけてフラペにしていっそ26Cのブロックタイヤでも…という考えに至ったのが先日

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 18:33:22.87 ID:92xunv6E.net
スポーツバイクに興味を持った知りあいと取り合えず一緒に走ってみるか!ってなった時のレンタル用にも便利、とくに運動苦手なヤツとか女のコとか突然ドロップハンドルだと後込みするのも居るし

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 18:39:22.56 ID:g4R87qDI.net
僕ジャイアントFCRに乗ってるけど、フラバロードなんて売れるわけねーじゃんって思うよ。
しかもさ、わざわざフラットバー化するぐらいならニローネ売ってクロスバイク買った方がかっけーよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 19:13:16.87 ID:gU2yaNDb.net
自分でフラバ化したロードなら乗りたい。
出来合いのジャイアントのクロスなんざ乗りたくねーよw

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 19:24:30.08 ID:zxZcB3Ec.net
>>795
これ
ストラバの区間って自転車徐行しないといけないところでも馬鹿が区間作成してるんだよな

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 19:37:56.19 ID:bySWfET3.net
>>819
俺これだった
ドロハンこわい!って最初はクロスバイク

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 19:57:37.58 ID:IyeYHOzp.net
>>814
できないよ
ステムも交換だしワイヤーも全部引き直し
ブレーキの比率が違うから変換ブースターも入れないとダメ
ペダルも交換だろ?普段からフラットペダルのなんちゃってロード乗りならともかく

店に頼めば工賃で万は行く
自分でやれば1日仕事だわ
総額5万で収まれば安いほうだろうな

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 20:06:58.63 ID:OZ437sGZ.net
>>824
キャリパーブレーキをフラット用のブレーキレバーで引くのはレバー間違えなければブースターいらないよ
最近のソラとかティアグラのブレーキレバー知らないのかな

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 20:08:58.07 ID:uQGue4HF.net
>>824
>普段からフラットペダルのなんちゃってロード乗りならともかく
PD-A530を愛用しているワイ、涙目

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 20:11:36.71 ID:7V45vAio.net
>>819 どんだけコロボックルなんだよwww

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 20:42:29.78 ID:uQGue4HF.net
フラバ用ブレーキレバーとシフター 1万円
31.8のフラバ 3千円
グリップかバーテープ 2千円
ワイヤー類 3千円

ここまで計1万8千円
こんなもんじゃねーの?

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 20:50:57.97 ID:7CYZ2vwb.net
あとステムも少し長いものに変える

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 20:56:50.77 ID:yYx7WUj3.net
>>828
フラバ化するだけなら、そんなもんだよね
あとは用途にあわせてペダルとかサドルとかかな
ドロップとあまりポジションかえたくないなら、>>829の通りステムも

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 21:19:56.82 ID:czWVhDxU.net
インプルをフラットバーにしたL君

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 21:34:34.07 ID:bM230HjS.net
クロスにするのもいいけと、ブルホーンにもしてみたい。

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 21:45:26.22 ID:SnTaJ/qz.net
>>832
フラバよりはブルホンのほうが魅力だわ
ブレーキそのままでいけるかな?

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 22:09:05.83 ID:UvxwckVw.net
ブルホンってTTのやつ?
違うならフラットバーのエンドのとこにピロってつけたらいいだけじゃね?w

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 22:26:51.23 ID:SnTaJ/qz.net
>>834
自分の場合は足短いんだけど胴と腕が長いから
ロードのままだとステムをかなり長くしないといけないんだよね
だからブルホーンバーにすると自然な感じでより深く前傾姿勢がとれると思って
フラットにエンドバーだとブレーキの位置がフラットのままで使いづらいからなあ

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 00:02:52.76 ID:6Pvcir7B.net
インプルソ53乗ってて、サドルからBBまで720mmとってるんだが、オルトレxr4に乗り換えるなら53だとハンドルとの高低差キツすぎるかな?
55だとトップチューブが長すぎる気もするし…

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 05:10:13.01 ID:sfl8H095.net
>>836
サドル高720なら55サイズ乗ったほうが良いですXR4は。
53だとコラムスペーサー積まないと落差出過ぎかなと?

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 07:00:51.20 ID:rWYfhP97.net
>>836
サイズはお店行って相談しろ

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 10:20:25.09 ID:c5+LiS5x.net
なんでこんな所で相談するのか意味不明すぎるわwww

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 11:21:54.63 ID:X8F9sxeR.net
心の準備なだけ
自転車屋さんは個性のキツイ人もいるからね
不況で優しい対応に変わってるかもしれんけど
そろそろ年内の売り上げに敏感になる季節
客としてはもう寒いから春にしようかなーだもんね

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 11:30:42.83 ID:FLyTSg36.net
今時草生やしてるやついて恐い
笑いながら書いているのだろうか

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:47:47.12 ID:uvq0qd9n.net
>>840
一番品薄状態になってる春に欲しいものが簡単に買えるといいですけどね

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 12:58:58.02 ID:b0z8uZO6.net
俺なんも知らんくて梅雨時期に始めて、在庫ある中から選んだ感じだな

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 15:06:03.29 ID:spz8WpBg.net
>>841
煽ってるんやで?

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 15:14:43.56 ID:GtyljkWD.net
何人かこのスレに常駐してる基地外のうちの1人だから無視しとけ

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 15:59:49.97 ID:ji5bCKaO.net
>>841 最先端パイセン 今はどーするんっすかwwwwww

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 21:19:49.63 ID:HHggw3gN.net
みんなキチガイだなWWWWWWW

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 21:25:05.57 ID:vCK/EuUN.net
チェレカラーの受注始まってたの今頃気付いたわ
http://www.jpsg.co.jp/news/4015/?state=4

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 21:42:36.40 ID:pmF23pQ4.net
青山はセールの関係で3週間近くメンテできないのか。買った人気の毒に…

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 21:50:00.32 ID:doRuUib8.net
>>849
ビアンキストアの別店舗持っていけばメンテしてもらえるのではないのか?

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 22:19:29.93 ID:K31RBBwp.net
まじかよ洋服の青山最低だな

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 22:48:58.43 ID:zH/mXyn8.net
毎月2万円貯金して12月で24万円溜まります。
フレームを買って、来月には俺もビアンキニストの仲間入りです。

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:02:23.19 ID:1EvvQKdP.net
>>852
注文はもうしたのか?
今から注文しても手に入るのは春だろう

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:19:19.70 ID:zH/mXyn8.net
中古でいいんです

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:33:16.28 ID:sHA1znI8.net
あ・・・

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:33:31.38 ID:cSpxQ83B.net
毎月二万円貯められるならもう半年頑張ってハイエンドのフレーム買ったらどうか
待ちきれない気持ちは肉体改造に充てるとかすればいい

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:36:17.21 ID:1EvvQKdP.net
歳にもよるな
若くないなら早い方がいい

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 00:02:49.02 ID:UVYzF3Fv.net
むしろ若くないならハイエンドの方がいい
年寄りが重くて硬いの乗るのは辛いぞ

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 03:28:34.31 ID:blU8r8kS.net
レースに出るならともかく、自転車なんてかなり始めやすいスポーツなのにな
とりあえずなんでもいいから買って乗れと言いたい

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 07:13:17.19 ID:lMsbZ8DY.net
それ別にローンでよかったんじゃないかと思うよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 10:55:56.17 ID:kh21HtEl.net
XR4デュラ組で100万いかないからな

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:08:23.96 ID:WQXL8YUT.net
お前らの助言なんて求めてねぇーのに
何勘違いしてんだよ

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:11:43.44 ID:WLO0HMlb.net
青山のセールすげえ気になるけどスペシャリッシマとかないんでしょどうせ

100台のうち50台がニローネ、20台がミニベロとかそういうオチはない?

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:30:35.20 ID:SD6SMFw1.net
>>861
履かせるホイールによる

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:30:37.08 ID:pXmY1rNn.net
商売的にはオチでもなんでもないな
ニローネが売れ筋だし
しかしそろそろモデルチェンジ的なね

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:34:15.37 ID:8I3gXNlg.net
ニローネモデルチェンジなの?
新型出たら通勤車の更新としてクラリスモデル買うわ

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:35:16.91 ID:/B6a9gd5.net
インプルが安くなってるなら、嫁に買わせるかなー
流石にニローネとは一緒に走りたくないし

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:39:06.11 ID:pXmY1rNn.net
>>866
いやいやモデルチェンジが必要かなと
かなり息の長いモデルになったから
名作と言えるでしょうね

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:58:59.27 ID:BxU0pCS1.net
>>863
アウトレットってくらいだから
元試乗車とか
塗装不良とか
キズものとかその辺じゃないのー?

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:59:57.91 ID:8I3gXNlg.net
>>869
型落ちのサイズ不揃いとかそんな感じじゃないかね

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 13:36:25.51 ID:UVYzF3Fv.net
コンポは乗った人のクセみたいのついてるとイヤだが
フレームだけなら試乗車でも安いなら構わないな
キズも乗ってりゃつくし

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 18:29:58.66 ID:b61RSnL9.net
ニローネのフラバーほしいなぁー


あ!

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 18:47:09.46 ID:mvoOsDsM.net
もう売ってないから

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 19:22:01.56 ID:T5e8KRA8.net
最初からフラバ買うのはまだ理解できる
ドロハンをフラバに変える意味がわからん

フラバのほうがブレーキが効きやすい?
そんなシビアなスピード出してフラバに乗るつもりなの?アホなの?

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 20:11:27.21 ID:+61yjOl3.net
ロード二台目以降買って一台目を気軽に乗るためのフラバにするってことやろ

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 20:33:42.52 ID:dRH5hNSu.net
スタンドと泥除けも付けてママチャリの代わりにする

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 20:55:46.16 ID:FKTATjqe.net
>>867
死ね

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 21:21:15.39 ID:T5e8KRA8.net
ドロハンよりフラバのほうが気楽ってのがさっぱり理解できない
ドロハンのほうが楽じゃん

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 21:55:49.33 ID:UVYzF3Fv.net
フラバ化でもなんでも勝手にしたらいい
ただフラバにするとかしたいとか便所の落書きでオナニーしてんじゃねえ
ロードのスレでいつまでもフラバとか話してる時点で粘着荒らし

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 22:37:49.15 ID:+GgjtRSk.net
>>878
じゃあどうしてママチャリはドロハンじゃないのだろう

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 00:23:13.46 ID:a/l6I+Lc.net
>>879
放置できないお前もだわw

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 00:23:21.87 ID:nIrI987X.net
フラバはピストと一緒で、アメのメッセンジャー文化に被れてオシャレだと思ってる人が一定数いるからね

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 00:49:51.12 ID:m9andlhW.net
>>881
いまどき草とかオッサン早く寝ろよ
それとも無職か?

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 01:03:19.79 ID:a/l6I+Lc.net
>>883
草ってwwwこんな感じの事を言うんだと思ってるが?
w一つで草とか大袈裟w

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 02:44:12.73 ID:so1qDa1t.net
>>880
姿勢からして全然ちがうじゃん
前傾姿勢ならドロハン>フラバでしょ
皆ニローネをドロハンからフラバにする意味がないって言ってるだけ

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 06:59:34.46 ID:Cyue/JHy.net
下駄使いで安ロードをフラバ化したい→好きにすれば〜で終わることなのに延々とよくやるねえ

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 07:10:15.52 ID:GKBCShZn.net
フラバのメリットは常にブレーキに手がかけられことかな
街中で乗るにはフラバはいいよ

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 07:10:52.93 ID:AlW66P2M.net
>>880
フラバでもねーじゃねーかw
ニローネをママチャリハンドルに改造しますなら、その理屈も通るけどな

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 07:39:38.94 ID:wiM6Cp/X.net
ドロハンも常にブレーキに手をかけれるし変速もできるぞ。

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 08:15:58.53 ID:vTkO5Huc.net
要するにドロハン扱い慣れてないアホが、フラ馬鹿しようとするってことでしょ
なんでそんな状況なのに2台目のロード買うのか理解できないけどなw

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 08:38:45.47 ID:BpCnGqhN.net
トレーニングのためドロハンをフラットに変えて1000キロ走った漫画もあるし…

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 08:40:17.34 ID:ijO0Y5bx.net
>>890
都会だとフラットバーの方が街並みに馴染むし盗難リスクが下がるってのは理解できるけどな。でも利便性も快適性もドロハンの方が上だわな。
ママチャリなんて用途違うから比べられても意味わかんないよなw

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 08:49:09.59 ID:XPiTca9T.net
街中乗るならミニベロか折りたたみ買い足せばいいやん

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 08:49:34.28 ID:36/AP9ya.net
>>892
>>890
>>888
え?ママチャリ代わりに使うのにフラバにするって話じゃないの?

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:42:07.73 ID:BjfWEAoM.net
誰も強制してるわけじゃないんだから好きにしろ!で済む話なんじゃない?
個人的にはちょい気になるからフラバにしたり写真あげてほしい

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 09:44:28.09 ID:HxwlwPpa.net
>>895
興味ないしいらね

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 10:44:08.77 ID:Gx5OMi7p.net
別にこの話題
いいよね
興味ないなら黙ってりゃいいのに
自慢話でもしたいのかね
浅ましいw

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:06:46.75 ID:hgvvA2mm.net
>>894
街乗りで40km/h出すらしいので

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:19:17.03 ID:09gpeaDB.net
ニローネはぶつけても壊れない的な意味で結構頑丈と聞く
高速ママチャリとして使いたいのは分かるなあ
実用的なClarisモデルもあるし
惜しいのはキャリアダボがないことだな

俺はフラバ化しないけどそれは好みの問題で人それぞれでいい

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:20:48.51 ID:09gpeaDB.net
>>898
それ言ったのは俺だけど
俺はフラバ化は別に興味はない

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:37:21.64 ID:NF0aXRwK.net
上で延々ニローネのフラバ化についてもめてるけど、別のビアンキスレでやるべき話題でないの?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:43:36.77 ID:8GuKqaRE.net
>>899
高速移動はママチャリの範疇じゃないな
ママチャリって言うなら前カゴつけなきゃ

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:47:39.88 ID:09gpeaDB.net
>>902
用途の話だよ
んなこと言ったらトップチューブ切って撤去しなきゃいかんくなるぞ

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:48:39.26 ID:8GuKqaRE.net
>>903
だからママチャリ用途なら前カゴ必須やん

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:55:50.89 ID:09gpeaDB.net
>>904
そういう意見もあることは真摯に受け止め前向きに検討させて頂きます

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 12:59:42.04 ID:Q9Bh8M+K.net
このスレは頭の固い爺さんばっかなのかw

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:01:55.63 ID:bfEmQA74.net
高速ママチャリじゃなくて高速クロスバイクと言うべきだろう
うちのMTB系のクロスバイクとアルミロード改造のフラバでは、明確に後者の方が軽くて速いが、
カメレオンテやローマに対し、フラットバーニローネの走行性能はどれだけ差があるのだろうか

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:17:30.60 ID:7KJT8VHW.net
走行性能求めてフラ馬鹿する奴w
そこが重要ならドロハンのままにしとけ
自分で走行性能落としておいてなに言ってるの?

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:20:40.58 ID:bfEmQA74.net
クロスバイクより速く、ロードバイクより街乗りでの利便性が高い、というニッチを狙って、初めて買ったロードを改造してやったこと
ロードバイクなら他に4台あるしな

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:23:43.74 ID:8GuKqaRE.net
>>909
利便性と需要が無いからメーカーが出さないんだな

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:34:35.32 ID:bfEmQA74.net
実際作って使ってみた結果、荷物を背負った状態での市街地片道15km以上の通勤には、フラバがベストだったね

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:45:57.68 ID:7KJT8VHW.net
フラ馬鹿がまだ言ってる
フラバロードで通勤してる馬鹿より、普通のロードで通勤してる方が100倍多くいるのに

フラバの方が便利と思い込みたいだけ

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:47:52.60 ID:USkYcfaN.net
>>911
それだけ走るならドロハンでいいし、
GOSTOP多いならミニベロの方がいいわな。

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 13:52:40.11 ID:bfEmQA74.net
>>912
「荷物を背負ってる(特に冬場は5kg以上)」ってのが問題なんだよ、ドロハンロードでの強い前傾だと肩と背中の負荷が大きい

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:02:34.07 ID:USkYcfaN.net
>>914
ハンドル高くするだけでいいやん

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:04:17.79 ID:7KJT8VHW.net
俺先月20kg背負って150km走ってるがな
前傾で背中に載せた方が楽
尻に荷物の重さがくる方がヤバイわ

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:04:36.38 ID:bfEmQA74.net
あとブラケットポジションより、フラットバー用ブレーキレバーが強く握れるというのも大きい
特に裏道は、横から左右確認せすに飛び出してくるバカが多いので

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:06:35.22 ID:USkYcfaN.net
>>917
裏道飛ばすほうがバカ
飛び出してるのはおまえだろ

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:07:33.86 ID:7KJT8VHW.net
な、わかるだろ?
フラ馬鹿はドロハン使いこなせてないだけ
荷物背負ったって、ハンドルペダルサドルの3点に荷重分散させるのが楽なのは同じ

ドロハンだと前荷重になって、手で支えてるからこうなる

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:07:46.98 ID:bfEmQA74.net
>>916
リュックの胸と腰のベルトは、肩や背中でなく腰でかつぐ為の物だから
ちなみに主に使ってるのは、夏場がオルトリーブ・ヴェロシティで、冬場がサイズの大きいオルトリーブ・メッセンジャー

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:09:07.84 ID:B39F3Sos.net
>>912
100倍多いwそれこそとんでもねー思い込みだろ
通勤に自転車使うのは何十キロも走るやつばっかりじゃねーぞ。駅まで自転車とかもいるんだぜ?駅前の駐輪場に何十台もロードが止まってるのなんて見たことねーよ。

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:10:16.79 ID:7KJT8VHW.net
街中を危険速度でぶっ飛ばして
「フラ馬鹿なら突然の事故も避けられる」
ほとんど暴走族だろこいつw

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:10:44.39 ID:bfEmQA74.net
>>918
一時停止の標識見てない奴は多いぞ
>>919
体重の分散荷重は関係無い、パンパンにふくらむほど積めたリュックだと、背中に乗せると左右にゴロゴロするのだ

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:11:13.90 ID:USkYcfaN.net
>>921
通勤に15`以上走る奴の話ししてるんだが?
馬鹿なの?死ぬの?

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:11:27.13 ID:bfEmQA74.net
>>922
指定制限速度は守ってますが?

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:12:36.04 ID:7KJT8VHW.net
>>921
お前なんか勘違いしてね?
俺はフラバロードとロードの数比べてるんだけど?
ロードよりフラバロードが多く止めてある駐輪場あるなら教えてくれ

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:12:48.22 ID:USkYcfaN.net
>>923
裏道みたいな見通し悪い所走る時は
飛び出されてもいいように
交差点は徐行するもんだ
自転車以前のバカだな

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:15:22.36 ID:7KJT8VHW.net
左右にごろごろするリュックwwwww
後だしでどんどん条件追加してくるなw
チェストストラップ買った方たさが効果的ですよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:16:11.15 ID:bfEmQA74.net
そもそもフラバとして売ってるロードの絶対数が少ないし、普通はクロスバイク使うからな
手持ちのロードが余ってる自分が酔狂に改造して乗ってみたら案外良かった、って話だ

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:18:23.42 ID:B39F3Sos.net
>>924
910が15kmって1回出しただけでこの話は15km以上通勤する前提の話になるんだw頭のいい人ってすげーな

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:20:25.32 ID:B39F3Sos.net
>>926
ああ確かにそう書いてあった早とちりだ。ごめんなさい。

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:21:03.38 ID:7KJT8VHW.net
>>929
つまり馬鹿がやることって自覚してんじゃねーかw

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:23:44.55 ID:bfEmQA74.net
ロード一台だけに金つぎ込んでるタイプの人にはわからんだろうがね

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:24:07.85 ID:9OF0MR7N.net
>>929
良いと思いたいって話しですね。

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:29:07.38 ID:1/rwibr/.net
フラバにしなくてもポジションをちょっとアップライトにすれば済む話しでした


936 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:29:29.36 ID:bfEmQA74.net
純粋なロード(もちろんビンディングペダル)だと出発前の準備がいろいろ手間だしな、結果日常はクロスかフラバを多用することになる現状

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:33:47.74 ID:7KJT8VHW.net
突然関係ない話しはじめたよw
それフラバロードじゃなくて、フラぺロードだからw

フラぺの方が街乗りで使いやすいなんて、10人中10人が認める話だろ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:38:48.38 ID:1/rwibr/.net
>>937
通勤で裏道使用の15キロに
ビンディング付きって頭悪いよね?

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:42:51.73 ID:bfEmQA74.net
もちろんそうだよね、実際フラバの方には面積が広く軽量なフラペを付けてるし

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:44:20.83 ID:Cyue/JHy.net
フラバ化する時にドロハンと同様の前傾になるよう5センチ長いステム買うヤシなんていない
フラバ化はブレーキ握ったポジションが起きるから街乗りで楽ってことでしょ?
何みんな熱くなってんのw

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:46:06.56 ID:Cyue/JHy.net
ん? いきなりIDかぶり?

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:47:43.22 ID:bfEmQA74.net
どうもロードバイクの基本形状が絶対不可侵だと思ってる、ロード原理主義ってのがあるようだ、しょせん道具だろうに

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:49:40.44 ID:7YAx0IdY.net
ロードのフラバ化でここまで熱く語れるなんてすごいな

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:53:23.56 ID:1/rwibr/.net
別にフラットペダルにしてポジションアップライトにすればすむ話なのに
ここまで粘着できるの凄いと思う
さすが裏道通勤15キロをビンディングつけて走る人はちがう

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:57:42.88 ID:bfEmQA74.net
いや15kmのうち12kmくらいは四〜六車線の国道なんだがな

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:58:43.38 ID:bfEmQA74.net
あとフラバにビンディングペダル付けてるなんて、何処に書いてあるんだ?

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 14:59:58.70 ID:1/rwibr/.net
後出しチャンピオンwww

辻褄合わなくなってきてるよ?

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 15:04:38.88 ID:bfEmQA74.net
こちらが書いてないことを、勝手に間違って想像しているだけではないの

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 16:19:53.33 ID:09gpeaDB.net
クロスバイクでもママチャリでも俺はビンディング欲しいけどな

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 16:43:19.98 ID:mjut1JpI.net
ここビアンキのスレだからそろそろやめようぜw
ブラケット持っての前傾がキツイとか言うやつはクロスバイクのスレにでも行ってね。

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 16:49:35.73 ID:wraSi5ZS.net
ビアンキ様がフラバーニローネ出してたんだから
フラバーニローネを否定する奴の方があっち行ってよね

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 16:53:45.89 ID:bfEmQA74.net
ブラケット持って「重い荷物背負っての」前傾なんだが、どうしてこう書き込み内用をゆがめて読むかな
普通のドロハンロードも別に乗ってるっつうのに

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 17:37:56.10 ID:sQEzBd4L.net
>>952
だからドロハンのままでも
ポジションをアップライトにすればすむ話ですよねw

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 17:40:06.79 ID:mjut1JpI.net
>>951
エントリースレでやればいいじゃん

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 18:22:37.49 ID:AlW66P2M.net
重い荷物背負っても、前傾の方が楽って言われてるのになぁ
ペダルに荷重できてない雑魚の言いそうなことだ

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 18:36:10.71 ID:3yv7MkY+.net
ビアンキスレで延々とやるとかどっちも頭おかしい

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 18:50:49.31 ID:Cyue/JHy.net
チェレステがコーポレートカラーのビアンキスレを
真っ赤に染めてどういうつもりなのか…

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 18:53:59.20 ID:vANcKU6+.net
>>957
裏道をかっ飛ばすバカだから仕方ない

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 19:19:31.22 ID:4ZcCTEkG.net
>>957
フェラーリとコラボしてんだろ!

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 20:37:22.09 ID:mjut1JpI.net
そう言えば真っ赤なARIAって結構かっこいいよね。まぁ、ビアンキって感じしないけどw

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 20:53:08.80 ID:wLmECO3N.net
赤いバイク結構あったろ

今のセンプレとかの青いやつの方がぽくない感

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 20:56:09.11 ID:a/l6I+Lc.net
もう少しで次スレだね。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 22:20:18.87 ID:vNVkbYpp.net
バイク自体の質はここ2010年以降どんどん良くなってるけど
色使いやデザインはこの辺りが良かった気もする
たまに無印ニート見かけるんだけど白とチェレが綺麗なんだよなー

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 22:35:00.70 ID:AKOVrG0c.net
>>963
もうあの頃のカッコイイデザインのビアンキはいないんだよ
だから俺は無印ニートを大事にしようと思う

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 23:36:01.31 ID:/cQGnV3U.net
ローマ4とオルトレXR4の2台を所有してるからフラバとか要らねえ
街乗りの気楽に乗れるローマとガチで乗りたい時のオルトレがあれば十分事足りるわ

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 23:40:26.01 ID:6OHYxKLY.net
センプレ105に心が決まりかけてたのにフェニーチェ105チェレステイエローに心が揺れている
コスパより見た目に惹かれたフェニーチェのほうが正解なんだろうなぁ

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 00:28:21.50 ID:e0YMKOFr.net
>>966
後悔しないように自分の好きなのを買えばいいよ。
ただパンターニカラーって目立つのに案外見たことないや

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 00:43:07.69 ID:6lELDW3U.net
また理解してないバカが顔突っ込んでる
クロスあんのにフラバロードが要るかよ

わざわざエントリースレ行って安物買いのなんちゃらとか言うようなガチガイジは流石言うことが違う

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 06:40:04.55 ID:ad0j7BH1.net
>>968
XR4を自慢したいクソ虫ペダルなんだよ察してやれよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 07:17:01.76 ID:oBCSIdYH.net
>>966
悪いことは言わない。自分の直感を信じるんだ!
でもカーボンの乗りごごちは金属系と比べたら良いよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 12:15:40.32 ID:bqHqR3c6.net
>>966 オブジェとして観賞するなら フェニーチェ だな

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 12:48:32.80 ID:LjsMMmZ4.net
チェレステ/イエローはカッコイイけどサドル・ステムまで含めたデザインは忘れた方がいい。
どっちも合う・合わないがあるパーツだから黒前提でイメージした方がいい。

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 13:24:07.80 ID:LS9URTE5.net
>>971
壁に飾っておきたいよな

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 14:12:42.06 ID:XlmbwOh8.net
フェニーチェとスペシャリッシマは美しい

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 15:17:47.54 ID:rE6YsMc8.net
2016フェニーチェ乗りだけど、赤を全部排除して黒にするとカッコよすぎ

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 16:11:02.48 ID:UVhZZj/4.net
俺は黒とピンクめっちゃかっこいいと思うけど

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 17:30:16.15 ID:03rCdCRw.net
チェレ/イエローはジャパンカップでロットNLが使った
Specialissima ダブルツール20周年記念モデルを
ロットNLロゴに入れ替えてるヤツがカッコよかった

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 18:57:23.42 ID:UVhZZj/4.net
ケンタウル組のやつが超かっこいいな。レトロな感じもして

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 19:48:30.36 ID:I6cHDnmf.net
でもなんか重そうな見た目

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 22:07:09.02 ID:1coGWWc0.net
nirone7買おうと思ってるんですけど、サイズで迷っています。
身長178股下83で、53と55に乗ってみた感じが初心者なのであまり違いがよく分かりません。
ネットでは迷ったら小さいサイズを買えと書いてありますが、メーカーの推奨身長的には55の方が適正なので...どちらを選べばよいでしょうか?

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 22:08:57.30 ID:LS9URTE5.net
小さい方

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 22:10:04.65 ID:rEs9TrXi.net
結局はなんちゃってだしな

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 22:18:21.94 ID:bcNdBFJz.net
どっちでも乗れると思う、サイズは個人差があるからなんとも
ただ、177cmの俺は53のニローネでは窮屈で
サドルいっぱいまで下げてハンドルもスペーサー2つ分下げてなんとかだった
今は55に乗ってる

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 22:33:30.09 ID:mir+lZw2.net
>>980
ジオメトリ見る限りどっちでもよさそう
どっち選んでもパーツ変更でポジション出せる範囲に収まると思う
強いて言えば、のんびりまったりなら55、(将来的に)スポーツまたはレース志向なら53、かな

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 22:41:16.95 ID:oBCSIdYH.net
昔は小さめ買って110〜の長めステムで落差出すのが流行ってたけど
今の主流は大き目じゃないかな
一体型ステムも大抵90〜100が多いし

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 23:05:48.14 ID:XIvtdQ4Y.net
プロは120とか130のステムでしょ

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 23:15:57.86 ID:1coGWWc0.net
ありがとうございます、色々な意見すごく参考になります。
55にしようかと思います!

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 23:17:46.25 ID:nGPiujQh.net
身長もあるけど、前乗りか後ろ乗りかってのも考慮したほうがええで

最初はサドルを引いて後ろ乗りだったから、小さめ買って調度良かったんだけど、
前乗りにポジション変えたらちょっとフレーム小さいなと思うようになった
ステムを110から130に伸ばして、しっくり来るようになったが、やはりハンドリングがちょっとな

ハブ軸よりブラケット位置が前になると、ハンドリングが相当怪しくなるから、そうならないように気をつけてな

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 02:35:20.87 ID:NiQ/fDGI.net
お前ら良い奴だな
本気で買うつもりで2台も試しに跨れる店に行ってたらサイズ測定くらいちゃんとしてるだろうし相談してるだろ
店員に断らないで勝手に跨って逃げてなきゃ

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 08:59:40.76 ID:rrfx9emR.net
>>988
初心者が前乗り後乗りなんて分かるわけないじゃん
そういうのは2台目から考えればいいのさ

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 09:24:29.53 ID:8i2IRSq8.net
初心者はまあ前乗りになるな

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 19:52:20.44 ID:GE3lZ8r9.net
世の中には思ってるよりも多くの偽XR4が出回ってるのかもしれんな
https://pbs.twimg.com/media/DL6QD8tU8AA6MwR.jpg

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 21:20:25.04 ID:IOxm7HQ3.net
偽者で有ることを差し引いても、このセンスとポジションは・・・
ダサいってレベル越えてる

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 21:26:52.91 ID:VblzHHx9.net
首長
ブラケット送り過ぎ
バーテープなし
インナーロー
ペットボトル

ぐらい?

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 21:47:14.65 ID:CImsWY65.net
>>994
ホイールが一番やばいやろ・・・
あとチェレステのフレームにチェレステのアウターワイヤー・・・
スペーサーが何故か青・・・

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 06:54:50.01 ID:tlXWyRp5.net
>>992
これは江戸川のお城ではないか!!(´・∀・`)

こんど走るときは注意して見とこw

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 08:22:53.04 ID:fTZhu2bc.net
パチフレームだから当然ニセRAMだろしかも5000円くらいのRAM2

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 08:30:39.04 ID:xoCf/m3Q.net
ルポのフレームだけってどのくらいの値段でしょうか?

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 09:57:39.27 ID:bRdJ41XT.net
売ってるのか?
そもそも廃番だし

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 14:47:16.04 ID:M+huHIOu.net
中古で売る立場なら5万が良いところだろうな

買うのは無理
そもそも売ってない

まあ20万出してくれるなら、今乗ってるルポのフレーム売ってあげるよw

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 15:25:29.31 ID:bRdJ41XT.net
すみません、質問いいですか?

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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