■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 98台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 12:38:50.84 ID:McfIhZfu.net
- ■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ
http://www.giant.co.jp/giant17/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/
新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 97台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504397206/
- 2 :2:2017/10/05(木) 13:46:09.43 ID:m3jL8pJM.net
- 1乙
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 14:00:36.02 ID:0HbjPOWP.net
- 1乙です。
プロペルディスク、価格設定強気というか高級路線化?という気がする。来年はこなれたグレードも出るのかな。
あのフレームは機械式想定してるのかな?
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 14:16:21.00 ID:M5JRsPo9.net
- ジロ総合優勝で調子乗ってる感あるよねえ
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 15:44:56.03 ID:HpFZVWMj.net
- 前スレ TCR SLR2の2016だけど皆さんに背中押されて買っただすよ
整備に二時間程と言われたから明日 取りに行くつもり。
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 16:10:07.97 ID:atoIcg8a.net
- >>5
2016モデルいいなあ。おめっと
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 16:21:19.19 ID:v5DpeQuL.net
- >>5
オメ!いい色買ったな
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 17:36:50.61 ID:xmXkz+EI.net
- >>5
早いなw
事故にだけは気をつけて楽しんでね
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 17:44:13.72 ID:VtpzhJ6G.net
- ブレーキ全然効かないもんね
- 10 :前スレ979:2017/10/05(木) 23:23:46.10 ID:WndrADv3.net
- サーベロR2買ったといいながら
電話で買うって予約しただけだったけど
実物見たらグレーが排水管みたいにださくてサイズ合わないし
TREK Domane SL6に変えてしまった
だってジャイアントおいてないんだもん
DEFY ADVANCED 1を定価でもいいから買いたかった
でも105で価格を抑え、
タイヤを変えるってことをすっかり忘れてた
しかもタイヤ28で大丈夫かこれ。また金がかかる
後悔がやばい
やっぱりださくて小さくてもサーベロにすればよかった
スレチすいませんでした
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:27:11.08 ID:Tlq48rIG.net
- 欲しいの全部買おう(提案
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/05(木) 23:42:55.13 ID:28VWuIx/.net
- へえ、電話で予約入れたのにキャンセル出来るんか
優しい店だな
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:28:41.16 ID:z1vNRzUN.net
- tcr advanced 2を買って初ライドで立ちごけして、チェーンステーが折れてお釈迦・・・
どんだけ脆いんだよ・・・
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 00:30:27.92 ID:ydq9QFsW.net
- マジかよ買うのやめるわ
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 02:58:46.44 ID:T0OJiAh2.net
- コルナゴ君の次はサーベロ君かドマーネ君か
面倒だから束になってかかってこいよ
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 04:53:40.69 ID:7Nz90v43.net
- 立ちゴケすると自身の体重まで乗ってフレームへの衝撃が大きいからかな?
まあ、立ちゴケなんぞするテメーが悪いが、コケ方も問題あるんだろう
車体を守りたければ、倒れる方に体を持って行って肩を出して受けるべき
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 05:14:55.65 ID:zh2KF/sy.net
- 5回は立ちゴケしてるけど、全く見た目はびくともしないTCR1は頑丈さは問題ないレベルだな
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 07:11:24.16 ID:aVdn4h+o.net
- >>10
スレチですw
自分はDEFYで注文してるけど、
グストの2018モデル
RCR TE Legend ¥298,000
とか、なんか安くない?
シャマルウルトラが
最初からついてるやんw
http://gustobike.wixsite.com/attaquebikejapan/blank-cee5
- 19 :2:2017/10/06(金) 16:57:50.63 ID:+5XX1PEc.net
- >>16
あと、受け身もとってな
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 17:03:21.60 ID:ydq9QFsW.net
- IDにXX1出とるやん
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 17:43:22.24 ID:OiCAXi83.net
- >>18
T1000カーボンでフルアルテ、凄いコスパだわ
シャマルだけじゃなく、少し安いカーボンチューブラーモデルも気になる
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 17:48:53.18 ID:nEisENYa.net
- グストとか聞いたことないメーカーですが品質は大丈夫なんか?
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:19:38.17 ID:U0gW7y7o.net
- >>22
たしかカーボンフレームを
OEMで出してる所じゃなかった?
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:31:27.38 ID:68grXJBU.net
- 148,000円のエントリーモデルがジャイのフラッグシップSLと同じT−800カーボン
本来ならこれくらいが適正価格なのではなかろうか?ロード知らない人の「たかが自転車に〇十万も」って感覚は
正しいのかもしれないな。
グストってジャイ同様名前のひびきとロゴがダサ過ぎ。カラーリングはジャイよりましだなw
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:49:14.91 ID:G9CdJVyb.net
- >>22
ジャイアント、メリダに次ぐ台湾NO3メーカーですな
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:49:54.28 ID:nGgbn8Lg.net
- >>24
T-800の卸価格が$1500/kgを下らないのに、その価格だと一部分にしか使ってないな
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:56:50.88 ID:ydq9QFsW.net
- やっぱ信頼のGIANTだわなあ
得体も知れんメーカーには1円も出せんわ
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 18:59:20.10 ID:LQRjLUf4.net
- >>18
(ぜんっぜんかっこよくねえ……)
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 19:51:42.26 ID:e1j+MKQo.net
- >>24
原価厨は死んだ方がいいと思うんだ
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/06(金) 21:06:52.12 ID:33srubI0.net
- グストのフレームは重い
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 05:39:35.48 ID:oJj3dAzz.net
- プロペルディスクSL、まじまじと画像みてたが電動専用だなこれ。
SLグレードで50万前後のモデルはたぶんでないぞ
かといってADVPROに60万出す気もないそこの御仁。
俺と一緒にサーベロの新Sシリーズを待つことにしようぞ。
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 07:56:58.98 ID:NnGowNrB.net
- 東商会の養分にはなりたくないです
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 08:17:43.70 ID:Bgx/UG/U.net
- いや、そこはアックスマンでどうだ
t1000、フル9100で組んだエアロロードが50マソで買える
R8000なら30マソ、さあ買った!!
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 08:22:34.29 ID:iu6CjuAi.net
- 2017 propel ad pro のフレーム手に入れてやっと組みあがった。
OSサイズのステムとかスペーサーしか手元になかったのでOD2用を用意するのに手間取った(笑)
フォースとアルテの組み合わせにレーシング1で7.3kg(ペダル込)
FUJIのSST1.1からの組み換えだったけど、ハンドリングが結構雰囲気変わった。
ミニVも普通に効くのでとりあえず安心した。
明日仲間と80kmサイクリングに行くのが楽しみ。
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 11:46:04.25 ID:l6j43hDg.net
- プロぺルはブレーキが弱いが定説だったから油圧ブレーキ投入で改善したか。
でも重量がN/Aはどうにかならんのか?
重くても表記してほしい。
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 17:26:19.60 ID:rmyi2v4H.net
- >>29
そもそもカーボン焼き器
高すぎて買えねーし
開発費とか人件費とか土地代とか無視するし
原価厨は新打法がいい
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 17:56:25.22 ID:UZcEbzCz.net
- 海外にはpropel discの非Di2モデルがあるけど、色が。。。。
上位モデルと色違いならいいんだけどね。
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 18:40:01.41 ID:kXlxgsR+.net
- 2018DEFY ADV1見てきたけど、大げさな表現抜きで目がチカチカした
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 18:44:04.93 ID:utXtsdhh.net
- なんで中国にも怪しいカーボンメーカー色々あんのに日本には無いの?
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 18:54:14.57 ID:O5IxJD9Y.net
- YONEX。。。は、怪しくは無いな。
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 19:11:21.44 ID:qxi+elPT.net
- >>37
????
PROPEL DISC ADV PROの機械式モデルは日本にもありますけど?
SLはどの国のDi2仕様しかないよ。今のところは。
- 42 :41:2017/10/07(土) 19:12:40.46 ID:qxi+elPT.net
- よく見たらなかったわ。
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 19:52:52.69 ID:jiRwJ0+4.net
- CAAD12とSLR1で悩んでたところ、2017のSLR1を25%引きで見つけてしまいました
ホイールは2017の方が良いんですよね?
身長165でSサイズですが、跨がったところ問題無さそうです
これは即決するべきですかね?
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:01:14.95 ID:WUNzKKJe.net
- >>43
買う理由が値段なら買うな
買わない理由が値段なら頑張って買え
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:10:44.37 ID:utXtsdhh.net
- >>43
はよ買え!
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:31:37.85 ID:jiRwJ0+4.net
- 正直、見た目はCAAD12のホリゾンタルに近い形が好みなんです
アルテ組でホイールも普通に乗る分には充分なら、元々コスパに惹かれてました
色もgiantにしては主張が薄くて普段使いしやすいかなと
明日、もう一度見に行ってみます
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:37:51.44 ID:ldz6/iNq.net
- CAAD12でも小さいサイズはスローピングだけどな
見た目が気に入ってるほう買えばいい
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:46:12.64 ID:jiRwJ0+4.net
- >>47
48か50なんで、軽くスローピングしますね
SLR1は去年と今年モデルでホイール以外、どこか違うところ有りますか?
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:46:32.71 ID:y3wA3+6T.net
- ナイトライドで前輪パンクして帰還。
バルブ根元のゴム接合がもともと悪かったようだ。
サクッと交換完了したわ。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:47:32.84 ID:v6B+Hjn1.net
- CAAD12はアルミバイクの究極態だぞ。一生に一度は乗っとけ
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 20:59:11.61 ID:utXtsdhh.net
- ショップの人はCAAD12の方が柔らかくて乗り心地いいって言ってたな。
SLRの方がレース志向だって。
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:00:12.13 ID:l2gxDkms.net
- パーツは後でグレードアップ(といってもアルテだとデュラないし他メーカー行くしかないがw)
できるから、フレームのデザインで気に入った方買っとくべきだな
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:05:12.87 ID:IPKx2ra8.net
- アルテは新アルテの方が間違いなくいいと言われてadvanced1KOMを予約して来た俺がきました
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:24:47.66 ID:jiRwJ0+4.net
- >>50
CAAD12は2016モデルに試乗して、乗り心地の良さと加速感に驚きました
ネットでライバルとしてSLR2が書かれていましたが、シルバー系が欲しくてSLR1を検討中です
一番の問題は、SLR1を見つけた店のアフターに不安がありまして
普段見てもらってる店は他店購入も対応してくれるのですが、
giantは結構力を入れてる店で、そこに他で買って持ち込むのは気がひける…
一度、2017のメーカー確認してもらって在庫無しだったので、許されるかもしれませんが
その点、キャノンデールを検討している店は、整備等の無料対応が多いので安心かなと
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:35:59.48 ID:v6B+Hjn1.net
- いかんせんSLRのフレームは薄過ぎるからやめとき
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 21:46:13.81 ID:Dn1oRfKG.net
- >>54
giantは結構力を入れてる店で、そこに他で買って持ち込むのは気がひける…
25%offは確かに心惹かれるが天秤に掛けるほどのお値打ち感はないやろ、悪い事は言わん馴染みの店で買いなされ
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 22:03:06.02 ID:jiRwJ0+4.net
- >>56
そう、2018ならそうするんです
2018のホイールが鉄下駄で履き替え必須なら、価格差が10万近くなるので
2017のSL1というホイールも、そんなに変わらないでしょうか?
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 22:29:23.49 ID:xxszzeqv.net
- >>57
間違ってAdvanced 1 Proを買えば解決する
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:34:06.06 ID:DEIboWci.net
- >>55
よく薄いって聞くけど
耐久性が弱いの?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/07(土) 23:36:54.79 ID:xxszzeqv.net
- >>59
チェーンステーが弱いという噂があったが、実際にどうにかなったという報告は一切ない
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 06:02:33.92 ID:GBKKF5DK.net
- 自転車は、「車道を通る時は車と同じ」
人は右、車は左側を走行。「自転車は、車道の左側!を走行」
小学生から、大人まで周知徹底を切望!
車で走行中、前から自転車が突っ込んでくる!
脇道から出てきて、曲がって前から突っ込んでくる!
1日、何回も。小学校、中学校、高等学校などの自転車教育を確実に。
そして、大人まで運転免許証の取得時に、再度に教育を。
車道に目の前、突っ込んでくる!自転車は恐怖や!!
国家対策?、何でも構わないからどげんかしてください!!
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 09:12:27.26 ID:7a261QHN.net
- >>61
逆走はママチャリや一般車で多いのはまだ許せる範囲だが、にわかローディーがやってるのを見ると殺意さえ感じる
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 10:29:26.71 ID:NqzgW1pg.net
- 次のを注文して納車になるまでにメンテのやり方を勉強することにして
今のアルミのをいじることにしてる。
結果・・・工具やらグリスやら一式でそこそこの出費になる。
これは趣味なんだ、実益を考えてはいけないと悟った。
多分、調子が悪くなったら、こうしないで自転車屋に持ってくのがコスパいい。
- 64 :2:2017/10/08(日) 10:39:10.97 ID:lxTnrEkv.net
- >>63
俺の場合、スプロケとか外したりしてディレイラーの調子が悪くなり、どうしようもなくなってショップに泣きついたら、リングが入っていない➕締め付け甘いって・・・
素人はその辺は余り触らんほうがいいという結論に。
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 10:55:29.49 ID:NqzgW1pg.net
- なるほど。
コツは部品をバラす前に写真か動画を撮ること
バラしたら一つ一つを掃除すること
ゴミとか汚れが挟まると組み付けが悪くなるぞ
分からなくなったらそれ以上イジらずに店に持ってくこと。
そして何より、素人がやるからには
思い通りにならないときの忍耐力w
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 18:09:20.30 ID:6NrDKdoF.net
- SLR1、まだまだ慣らし中だが、剛性は凄く高いが突き上げはそのイメージよりは優しい。
対比はもう1本持ってるTNI7005mk2。
強度感はTNIが勝ってる感じだがSLR1が華奢な訳でもないと思う。
2018のホイールPR2DBLは2017のSL1よりグレード下の重量増だけど、
走れる鉄下駄の印象。予算捻出まではこのホイールで走っててもいいって思える。
GIANT的にはこれでも不満はないでしょ?なんだろうと思う。どうせ換える人は
SL1からでも換えるんだし。みたいなつもりじゃないかねえ。
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 18:44:41.43 ID:+muL94hJ.net
- 剛性ってどんな時に感じるの?
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 18:48:30.23 ID:GKU0n5zP.net
- 坂を猛スピードで下ってるとき。
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 18:52:04.25 ID:+muL94hJ.net
- >>68
俺のクロス、下りで60くらい出すとフロントふわふわして怖いんだよね
あれが無くなるんか
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 20:15:58.27 ID:YIeZLWPu.net
- >>69
以前乗っていたdefycompよりtcradvslの方が下りの安定感無いんでそれは剛性よりフレームの設計コンセプトだと思いますよ。
剛性アップの恩恵を感じるのはダンシングや登坂のトルクをガッとかけるときですね。
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:03:54.82 ID:6NrDKdoF.net
- バネ感ていう表現で感覚的な理解ができるんなら、収束が素早い感じかな。
なので、>>68の表現にも一理あると思うわ。
他の表現だと、固い。の意味として、踏み込みの伝達ロスが小さいって感覚のブレなさ。
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:31:27.54 ID:Qis7MDYn.net
- variantシートポストにおすすめのテールライト教えてください
GIANT純正にも適合ってはっきり書いてあるやつないんだけど
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:39:57.24 ID:9YLqTA3X.net
- >>72
キャットアイのラピッドX3
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 21:46:46.27 ID:NMxUTcsd.net
- >>72
シートポストにリフレクターを付けている部品とネジを使って
cateyeのブラケット(5440980)をネジ止めすれば、
これが対応しているテールライトが付けられる。
ワンタッチで外せるので電池交換とかが楽。
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:19:01.87 ID:YLJAkZTv.net
- >>25
台湾no3ってアイデアルじゃなかったっけ?
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:52:48.98 ID:RE0r8PbS.net
- >>25
Axmanは?
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/08(日) 22:53:23.21 ID:MNn6yhlF.net
- グストのフレームは重い
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 08:13:40.94 ID:vyc28qyn.net
- 自転車って制限速度あるの?
60キロメートルだったら速度違反?
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 08:20:24.71 ID:5g/5BWCK.net
- >>78
道路交通法で制限されています
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 08:20:51.62 ID:uP/r3hbX.net
- 車両と同じ
指定速度か法定速度になる
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 09:15:27.96 ID:5dTQ7UlE.net
- ただ取り締まる方法がない。
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 09:15:37.61 ID:ShRpwPHy.net
- 原付のほうが速度正弦低い(30km)って
法律がおかしすぎる
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 09:19:00.75 ID:HW/QXkxk.net
- >>82
原付はその代り5車線以外は2段階右折をしなくていい
それに自転車で60km/hで巡行出来る奴なんて法律では想定してないw
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 10:23:38.56 ID:B/t6551d.net
- 制限より正弦をよく使うって数学屋さんかよw
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 10:35:08.95 ID:5g/5BWCK.net
- おれは斜度より正接を使うことが多い
斜度を正弦と勘違いしてる人も散見する
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 14:53:18.48 ID:aNIQbLix.net
- サイン、コサイン、タンジェント
斜度ってタンジェントだよな
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 18:13:45.30 ID:vyc28qyn.net
- >>83
間違ってますガナッシュ。
3車線以上
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 19:37:17.00 ID:pIYi6+Cb.net
- アドプロチームってダウンチューブ裏のロゴあるんだね
あれ好きだったのに無くなって寂しい
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/09(月) 19:50:32.93 ID:1zpoHj8M.net
- あるのかないのかどっちなんだ
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:17:41.02 ID:1zJLh7v7.net
- Propelのリムブレーキ版は出ないのかな。出たらものすごくほしいのだが。
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:13:20.51 ID:N6z+TI9s.net
- ADV1があるやん
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:14:57.45 ID:N6z+TI9s.net
- ごめんなさい勘違いしてマーシタ
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:53:07.94 ID:r0BT74fm.net
- >>90
出ない。
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:58:01.14 ID:N6z+TI9s.net
- リムブレーキって引き重いくせに効かねーから嫌い
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 14:03:18.74 ID:jLlOA8M2.net
- 安物使ってるからだよ
アルテグラに替えろ
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:13:17.54 ID:QwW/77FW.net
- アドプロ買った皆さん、
購入した時にチューブレスレディの
GAVIA RACE 1(307g)¥4500
が装着されてますよね?
GAVIA RACE 0(255g)¥6000
GAVIA AC 0 (278g)¥6000 雨もok
に交換した人います?
ココで50g以上はデカイ気がするので
どんな感じか聞いてみたいのですが・・・
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:29:06.82 ID:vJEVIbfi.net
- そのまま履いてろ。差はねーよ。
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:58:27.48 ID:40KdW5Nl.net
- 今年からチューブレスレディタイヤ装着されてるけど、ホイール自体はクリンチャーと同じなの?
このチューブレスレディタイヤとシーラントがあれば普通のクリンチャーホイールもチューブレスに出来る?
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 22:04:17.19 ID:Ma8jBMRf.net
- 対応ホイールじゃないとタイヤがずれてエアが抜けて事故になる事がある
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:13:44.87 ID:5L4glynx.net
- >>96
CORSAに変えたらすげー良くなったぞ、どうせ変えるならガツンとトップグレードまで上げたほうが幸せだと思うよ。
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:17:29.80 ID:6/xCMWPb.net
- >>96
使わないならくれ
タイヤなんて消耗品だからさっさと使い切って好きなの買え
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:32:39.94 ID:zNUDerrI.net
- タイヤなんかLIFELINEで十分
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 16:42:16.26 ID:OfhbvKGH.net
- >>96
安いんだし試してみるのが良いと思う
人によって好み違うし
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:50:51.51 ID:YqQUCZIc.net
- アドバンスドプロにしたらヒルクライムのタイムがみるみる縮んできた
初期装備でも充分戦えるパーツ達でもう機材の言い訳はできないわ
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:53:39.69 ID:mT/XonvY.net
- マジかよ今から買いに行くわ
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:56:21.61 ID:YqQUCZIc.net
- ジャイアントだからとか変なプライドは捨てて買えばヨーロッパのとか買うのがアホらしくなるよ
デザインはそっちには勝てないけど、性能は充分勝ってるからね
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:59:22.15 ID:fy9K647+.net
- ま、まだlightweightにしてないから勝ててないだけだし...
まだDi2じゃないし...
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:03:14.94 ID:mT/XonvY.net
- >>106
気色わる
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:08:10.44 ID:Jjnbhhka.net
- プロペルアドのプロ1が欲しい。
でも買えない
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:09:56.10 ID:YqQUCZIc.net
- >>108
無理して買わなくてもいいよ
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 19:30:17.50 ID:3ZKTPqFq.net
- カッコヨスなあ(*´ω`*)
https://i.imgur.com/pqGTLKF.jpg
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 19:34:11.06 ID:mT/XonvY.net
- 夜の視認性高そう
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:43:15.22 ID:m7d19MWe.net
- 2017のアドプロ1なら
たった300km使用しただけのヤツが
出品されてるよw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g236532911
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:39:02.78 ID:7kYLOmiI.net
- >>113
何コレ奇跡の出品だろ
25万まで出す
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:39:24.33 ID:OO7zGcK5.net
- >>113
直接引き取り行けるな
検討しますかね
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:45:35.72 ID:wu2pMUV6.net
- アドプロのSサイズとか俺にドンピシャなんだが
俺が買うからお前ら買うなよ
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:52:24.84 ID:st6A68r6.net
- ガチ物件晒すなや
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:25:48.07 ID:Egg6zREO2
- プロペルアドプロフレームにレーシング1で組んだけど、
やっぱりエアロ感たりないのでコスカボCL注文した。
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:32:39.96 ID:o8hXC9K7.net
- TCRアドプロ 2018年モデルのフレーム
オークション出品したらいくらぐらいになるかな?
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:33:48.09 ID:hiIZXMfy.net
- 12万にはなるだろ
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:36:09.03 ID:hICXuf7p.net
- 送料まで入れて半額弱と読んだ
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 00:44:25.12 ID:wZGhOgRi.net
- 基本アルミコラムのADVANCEDはなんちゃってフルカーボンなんだが、ジャイはPROを買わない限りそれだからなぁ・・・
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:02:27.66 ID:OU+gCAtD.net
- >>122
Advanced 2とか1 KOMはマジ意味不明
下手すりゃSLRシリーズの方が乗り心地もいいし、間違いなく反応はいいから・・・
よほどのバカでない限りSLRを買うよなぁ・・・
まあ、1 KOMの方はクランクとかRDが違うので意味はあるけど・・・
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:04:49.97 ID:kp5K/tKU.net
- アルミより安カーボンの乗り心地が悪いとか初耳だは
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:05:23.52 ID:1OhDltYH.net
- マジかよ2017SLR2買ってくるわ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:17:28.78 ID:7jqRdepZ.net
- なんで乗り心地悪いSLRに拘るのか
素直にカーボン買っとけよ
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:25:57.39 ID:OU+gCAtD.net
- SLRはフォーク・コラムカーボン
Advはフォークカーボンだがコラムアルミ
このあたりが乗り心地に影響する
実際AdvとProでは乗り心地が全然違う
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:27:59.01 ID:OU+gCAtD.net
- 実際、レンタルでAdv3乗ったことがあるが、ケツの方は悪くなかったが、腕からくる振動はSLRより酷かったよ
トータルすればどっこいどっこいか、SLRが乗り心地で勝ってると思ったよ
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:30:56.19 ID:7jqRdepZ.net
- SLRも試乗したけどケツへの突き上げが酷すぎて話にならなかった
お金ない人向けのレース車って感じだな
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:32:45.36 ID:OU+gCAtD.net
- >>129
それはお前の姿勢が悪いだけだと思う
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:48:44.13 ID:RqXqYQmv.net
- >>127
それはお前の姿勢が悪いだけだと思う
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:51:24.39 ID:OU+gCAtD.net
- >>131
お前バカだろw
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:12:55.39 ID:ddeoRtTt.net
- ad2とSLRで下手すりゃSLRが乗り心地いいとか、どんな道走ってるんよ
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:14:32.61 ID:uONmrz9K.net
- >>132負けちゃったね。
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:28:35.94 ID:OU+gCAtD.net
- 試走とレンタルでロングライドした感想を同列とかどんだけレベル低いんだよw
試走程度でケツに来るなら乗り方が悪いと思うのが当たり前
ここでレスしてるのってゾンダ君かルック君みたいな連中ばかりなのか?
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:29:34.35 ID:OU+gCAtD.net
- >>133
車道を120km超(ADV3)
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:30:05.20 ID:OU+gCAtD.net
- タイプミス
150km超な
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:01:13.08 ID:uONmrz9K.net
- かわいそう
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:13:39.94 ID:h59gGKri.net
- なんかSLRを絶賛するのが定期的に湧くなw
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:16:43.25 ID:OU+gCAtD.net
- Advノーマルのコスパはよくない事実を書くと必死に否定する奴が出てきてるだけだと思う
実際に乗った感想だし、比較してないやつらにどうこう言われたくないな
Advノーマルはなんちゃってカーボンであってフルカーボンではない
これが事実だよ
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:25:38.52 ID:r9th5296.net
- SLR絶賛されるんだから凄くいいんだろうな
プロペルSL売ってTCK SLRかおうっと(笑)
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:13:43.41 ID:Zlts2dU1.net
- SLRくんはそんなにロードバイクが好きならSL乗りなよ
なんでそんなにアルミフレームに拘るの?
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:47:41.10 ID:CsKIGop8.net
- CONTEND2で120Km走っても問題ないから
SLRもAdvも大して差はないだろう。
乗り心地が気になるならエア圧を落とせばいい。
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:54:41.05 ID:3gK13f6d.net
- ALUXX無印はSLやSLRより乗り心地良いよ
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:04:23.55 ID:OU+gCAtD.net
- 乗ったことのない奴の意見ほどいい加減なものはないなw
SLは乗り心地重視じゃない
乗り心地ならジャイならアドプロが一番いいよ
これは試乗でもわかるレベル
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:38:26.83 ID:73pF2MCc.net
- SLRにレーゼロとか考えているんだけどカッチカッチになるのかな?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:26:39.62 ID:QjpItISY.net
- 凄い脚が疲れそうだけど、バリバリのレース仕様で楽しそう
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:38:14.51 ID:7wAVCizI.net
- ローラー台でも使いたいからadvじゃなくてSLRにしたよ
舗装のよくない道走るのはキツいね
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:40:39.84 ID:mMbEpMEq.net
- むしろSLRの方が向かないんじゃ
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 16:59:51.30 ID:/iWrShz9.net
- 舗装の良くない道はどっちも向かない
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:41:12.38 ID:KlTjff84.net
- アルミのリアクトからadvanced2に乗り換えたらめちゃくちゃ乗り心地良くなってビックリしたよ。
でもadvanced2はチューブレスにしてるからそのせいなのかも。
アルミのリアクトは下りで路面荒れてると弾かれて怖かった。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:42:05.40 ID:LBpUFCRh.net
- >>151
あれはやべーよ
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:46:08.32 ID:It20dg9h.net
- 俺もアルミのTCRからTCRのアドプロにしたら同じTCRでも全然違うのね
前輪が地面に張り付く感じがなくなったし、ダンシングも軽い
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:48:08.59 ID:FKMxqQLM.net
- >>153
前輪が地面に張り付くって聞くとグリップ高くて良さそうな印象に聞こえるんだが違うのか
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:55:18.84 ID:mMbEpMEq.net
- 飛ぶように走る!!!!
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:58:25.20 ID:/iWrShz9.net
- ゾンダ君乙
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 18:59:21.95 ID:8j0+/vT4.net
- ゾンダ―許せない
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:17:05.69 ID:PJCtYXRt.net
- advanced 1kom フレームSサイズを本日予約してきた
納車が来年1月なんやって
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:20:25.64 ID:It20dg9h.net
- これでヒルクライム三昧だね!
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:04:16.73 ID:7wAVCizI.net
- 納車される頃には大体の峠は凍結しとるな
自転車界はもっとシーズンインに合わせて新製品売り出したり出来んのか
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:13:20.53 ID:KlTjff84.net
- うっせーなAQUOS作ってんだよ
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:14:37.24 ID:KlTjff84.net
- ていうSHARPのコピペ思い出したんだが、これのGIANT版誰かつくって。
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:20:34.82 ID:Jc2LGbxI.net
- うっせーな○○作ってんだよ
(○○には適当なヨーロッパ自転車メーカー名を入れてください)
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:04:01.08 ID:4efXSa9i.net
- SCOTTは創業以来、全モデルGIANTで作ってるな。
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:08:13.65 ID:PJCtYXRt.net
- >>160
ほんそれ
シーズンインに合わせて新製品の在庫確保しておけよ
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:20:39.20 ID:7wAVCizI.net
- >>165
それでもまだgiantは先行モデルを出したり頑張ってると思うわ
他のメーカーはクソだね
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:24:50.16 ID:PJCtYXRt.net
- >>166
GIANTよ、もっと頑張ってくれて
1日も早くadvanced1komが欲しいんだ
Mサイズなら、3週間程度で入荷するけど、サイズが違うのは流石に乗れない。
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:48:09.30 ID:hIh09UGA.net
- 自転車事情よくわかってなくて7月くらいに店回ってたらほしいのはサイズなかったりで
9月新車発表後の週末に店舗いったら在庫あったから即決したわ
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:54:26.21 ID:K13KXExE.net
- (無印)TCR硬くて結構好きなんだけど
カーボンであの硬さを出そうとすると25万くらいしそう
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 05:04:07.97 ID:9WqJcOxU.net
- もうアルミフレームの話はいいよ
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:17:07.44 ID:tW5zxafd.net
- advanced 1kom納車待ち
ホイールをデュラC24を考えていたけど、レスにやわいとあったので考え中
Prime - RP-38 カーボンクリンチャーに変更しようかなー
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:41:18.39 ID:8D4Kbqjl.net
- レーゼロや 響きがイイやろ?
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:42:34.35 ID:S9oKCJ9u.net
- >>171
俺もad 1 KOM納車待ち。11月ぐらいと言われている。
チューブレスは初めてなので、しばらく乗ってみて、
ホイールのアップグレードを考える予定。
ヒルクライム多いとカーボンは下りでちょっと心配。
ディスクブレーキになってたら良かったんだけど。
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:07:48.85 ID:XAMWwKZY.net
- >>173
購入おめでとう
11月納車は、羨ましい
ヒルクライムを楽しんでくれ〜
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:24:29.46 ID:/HK0776/.net
- >>171
何に使うの?
ロングライド、ヒルクライムならアルミのC24のほうがブレーキで有利
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:01:41.56 ID:cQ9ARcG3.net
- TCR ADV SLのディスク出てたんだな
PROの時から気になってたが
ついにADV SLが出たのならこれ買うわ(唐突)
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:02:41.99 ID:694KqZrq.net
- 現物見たいんだがまだ入らんか
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:34:34.27 ID:nall6+nd.net
- >>157
ガオガイガーファン発見!
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:41:13.61 ID:cQ9ARcG3.net
- >>177
SLは受注生産らしいから
直営店でも難しいやろなぁ
直営店じゃたまにSL置いてるけど
ディスクモデルはリムモデルよりさらに数がでんだろうから
もう現物見ずに注文してこようと思う
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:51:49.10 ID:694KqZrq.net
- あなたが神か
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 06:51:40.35 ID:zUHZiH9J.net
- アドプロ予約してきた
今のアルミロードからどのくらい戦闘力アップするか楽しみ
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:42:45.25 ID:LibQFD7n.net
- アドプロ1売れすぎやろ
お前らが買いすぎるからワイの分の納期がだいぶ先になったやないか
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:49:11.27 ID:xDQ+c50i.net
- そいや公式の他の国のページ見てもアドプロ1が載って無いんだけど日本限定に近い感じなん?
全部はさすがに見てないけど主要国には無さそうなんだよね
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:20:56.98 ID:4fd36FOw.net
- 何処の国の事かは知らないけど見てた範囲ではPRO1はあるよ
フランスにある TCR ADVANCED PRO 2が日本向けにあってもいいのじゃないかと
105だけど十分じゃないかな
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 13:24:05.62 ID:hb0rEaws.net
- >>182
そりゃあフレームとホイール買ったら新型アルテグラがオマケでついてきたようなもんだからね
どうしてもジャイアントは嫌ってんじゃなければ超お買い得
俺はこれでタイムが速くなったよ
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:13:11.85 ID:WpfH4Odo.net
- >>184
本来なら105で充分と言いたいところだが、8000新アルテと来年モデルチェンジする105だからなぁ
もしADVPRO2があったとしても今年に限っては頑張ってPRO1買えと言われそう
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:39:11.59 ID:7BiVS2m3.net
- 新アルテはいいぞお
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:21:58.15 ID:tHydfQ9b.net
- アドプロ買って初アルテだが、ティアグラからの〜だから新型ー旧型の何処が違うか分からん
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:30:03.33 ID:rf2ZI6gG.net
- 56の105から夢の79デュラに変えた時からコンポに夢は持たん事にした
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:39:54.93 ID:sNp1ZE6s.net
- 糖尿病は大丈夫か?無理するなよ、悪化するぞ
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:26:00.80 ID:Ys3gMXBv.net
- >>188
ワイのティアグラ
一番使いたい真ん中付近が
二段飛ばしになりますw
一段下げたい場合は
二段下げて一段上げるという
めんどくさい事になってまして
走ってると勝手にギヤ変わりますわw
ま
今度は電動アルテなんで
期待は大ですやんw
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:28:12.43 ID:hb0rEaws.net
- 電アルいいよな
紐みたいに変速が決まらないっていう不快な要素がないからストレスなく走れる
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:26:33.25 ID:oTYngxQr.net
- >>191
調整してもらったらなおるんじゃないですか?
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:50:20.10 ID:lcJ+Pg3y.net
- ドクガエルみたいなカラーはどうしてこうなったってレベル
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:55:49.90 ID:Y8rvrMOf.net
- 7970デュラも変速性能は感動したなー。ブラケット小さくて握りやすいし
新電アル気にナール
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:26:39.45 ID:uSIN+8hX.net
- 二度とTCRは乗らないって決めたのに今年のSL1disc気になるううううううあああああああああああ
また発作収まるまで頑張らなきゃ…
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 13:10:59.11 ID:V/7HHh8C.net
- >>194
2016ADVSLだけどカッコいいと思うんだが
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 19:41:26.61 ID:2yE08LyQ.net
- SLR2が本日納車だったんだけど、とりに行くのやめた・・・。
乗れそうな日がない( ;∀;)
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 19:53:54.22 ID:jZ6qjnIW.net
- >>191
転んでディレーラーハンガー曲がってないか?
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:02:27.11 ID:lI3hEbij.net
- >>198
/(^o^)\
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 04:58:54.21 ID:N4h6Gv5u.net
- 新型プロペルとTCR,ディスク。同サイズのフレームで重量差がほとんどないらしいことに気づいた。
どっちも950g前後、
これは驚いた。つい先々月までは各社ディスクモデルは軒並み1200g以上、下手すりゃ1300gを優に超えていたんだが
これは製造方法が洗練されてプロペルのほうがより優れてるのだろう。。。しかもエアロフォルム、、、
ならばGIANTの中では軽量モデルの位置づけであったTCRを選ぶ理由がいよいよなくなる。
いったいどうすればいいんだ てかどういう味付けの違いなのかはっきりしてほしいわ
はやく試乗してー
のだが、試乗して振動吸収性だけ確かめたい
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 05:02:33.05 ID:N4h6Gv5u.net
- エドモンドホンダのディスクモデルの重量には度肝ぬかれたが
ジャイアントもリムモデルと同等の重量でディスクモデルを出してきたってことは
その辺の製造方法が確立したのかね
俺はピナレロのディスクロード持ってるけどフレームは1400gだよまじで。
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 06:17:35.27 ID:LI506vFs.net
- >>201
UCI規定が変わって2018モデルは各社軒並み軽くなってるからね
TCRがモデルチェンジしたら間違いなく軽くなる
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:33:06.09 ID:gnCgA+zZ.net
- >>192
電アル良いですねw
未だにギヤの上げ下げ間違えるから
左が下げ、右が上げに変えたいw
あと上のボタンで変速や
ガーミンの画面の切替をやりたいw
指でスライドさせてもEdge 820Jは
なかなか切替わらないのでイライラするしw
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 08:04:31.02 ID:XhKqjaSH.net
- 電動にしたらもう紐には戻れないよ
それくらい投資する価値ありな品だわ
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 09:56:54.06 ID:ADH2oZMk.net
- ディスクモデルはホイールが軽くなっているとGIANTストアで聞いたよ。
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:12:08.54 ID:ArTdauUX.net
- >>204
そこでスラムですよ
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:21:28.78 ID:agde/BuS.net
- プロペルかTCRのアドプロ1欲しいんだけど納期結構かかるのかね〜?
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:27:08.62 ID:Z/jDNouz.net
- 初ロット逃せば年明けか3月になるよ
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:28:23.88 ID:fqjht3tF.net
- アドバンスコム行こうぜ!
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:32:51.30 ID:ArTdauUX.net
- >>208
とりあえずショップで在庫確認だ!
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 21:38:35.27 ID:MSdHVtxP.net
- >>204
設定くらい変えろよ!
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 22:30:18.38 ID:agde/BuS.net
- >>209
げぇっマジか〜…
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 06:02:29.67 ID:8SVcRI1l.net
- >>213
毎年のことやで
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 06:56:29.02 ID:8SVcRI1l.net
- プロペルディスクはいわゆる一体型ハンドルじゃなくてステムとハンドルは別パーツらしいがもしかしてステム交換もワイヤー抜かなきゃできないんかね???
てかアクセサリーにこのタイプのステム置いてない時点でステムは一つのフレームサイズに一種類の長さしか選べないってことなんだがつるしで完璧にポジションでるわけないしほんとう気軽に手を出せる代物じゃねーな
フォルムはかっこいいしほしいかどうかって入れれば欲しいんだけど悩むわぁ
このステム、単品購入でも3万逝きそうで怖い
いやまだ注文もしてないんだけさ
プロペルディスク注文した人はそのへんどう考えてるの?
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:37:10.46 ID:5Ntn1JeZ.net
- A:貧乏人お断り
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/19(木) 08:43:48.62 ID:SCTCN+a1.net
- >>215
ワイヤーなんて多分考えてないぞ?
というのは冗談だがステムの中は通ってない
専用ステムとケーブルカバーだけ変えるんだろうな
ステムの高さは、、、やはり外すのかな
http://web3.cyclowired.jp/image/node/242433
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:03:06.58 ID:nMtydZi7.net
- TCX ADPRO2買ったった
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 00:08:09.60 ID:cAGl07mW.net
- いいなあTCX。おめっと
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 16:54:30.74 ID:0vMY9ZuR.net
- tcr advanced 2納車した
乗り心地良いんだが、カーボンフレームの影響なのかチューブレスレディの影響なのか・・・
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 17:54:07.36 ID:A66w0qMG.net
- tcr advの乗り心地は凄いよ
フレームフニャフニャとも言うが
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 18:17:00.01 ID:GsiwUPzm.net
- SLR君きた〜
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 21:49:51.92 ID:F+2YeU8H.net
- >>220
「納車された」でしょ。
何色にした?カーボン?
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 22:47:09.14 ID:j+Ppi2Tx.net
- >>223
細けぇことはキニスンナ
色はネオンレッド
鮮やかで綺麗な色だわ
>>221
そうなのか
とりあえずいつものホイール履かせて比較してみる
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/20(金) 23:32:01.29 ID:n4dFhURv.net
- ジャイアントのプロぺル見てたら、ふと目に入ったリブのエンヴィがデザインカッコ良すぎて迷う
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 01:45:14.28 ID:j3g/eA25.net
- >>225
Livは女性用にあえて剛性落としてるとか聞いたことあるけどどうなんだろねデザインは俺も好きたが
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 01:53:47.97 ID:rgNHYQMu.net
- 来年はLivのデザイナーにTCRを担当させて
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 02:46:32.43 ID:77tj5urh.net
- いゃーできれば、もっと骨っぽく無骨になって欲しいな
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/21(土) 07:11:35.22 ID:xlGfoe48.net
- 無骨ってんならジャイじゃなく、メリダのリアクト買えばいいじゃん
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 21:56:20.12 ID:WiaD7Blf.net
- とは言っても乗り心地とのバランスも大切だし
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 22:22:36.04 ID:DK+Uq/ya.net
- 10年前EASTONのCNTハンドルに惚れたので、カーボン買うならCNT使ったものを!と考え、MTBで油圧ディスクに慣れているので、DISCモデルで!と考えたらDi2が付いてきました…
ということですSL1 DISC9月に発注して11月納品未定です。
パワーメーター付けたら桁変わりそうだね。
付けないけど、付けないよね?
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/23(月) 22:40:36.91 ID:dLEZBb/c.net
- >>231
神キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 00:26:54.78 ID:QgPah9p2.net
- 2018プロチームカラー売り切れたがな
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 00:37:10.93 ID:qwpbIO2n.net
- 売り切れってことはそれだけ売れてるってことや
ジャイアントはやはり人気ナンバーワンのブランドなんだな(。•ω•。)
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 01:36:34.53 ID:FVwIhma5.net
- ジャイストにいくらかあるね
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 06:20:58.19 ID:NZ3MriTs.net
- SL1てことかTCRのほうか。
ぜひとも画像うpよろしくお願いします
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 06:53:03.87 ID:MsaLo554.net
- 18のサンウェブカラー再販したんじゃなかった?
それも売り切れか
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 07:53:35.26 ID:k4WcH17l.net
- 久しぶりのメガヒットだね
万人が受け入れやすいかっこよさがあったし、コスパや性能が絶妙だったもんなあ
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 07:57:13.96 ID:XJ3mUn9b.net
- >>231
皆さん、納車が早くて羨ましいw
6月に注文して納車12月なので
正直待ちくたびれてます・・・
こんなに待つなら2017モデルでも
良かったな・・・
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 08:09:24.01 ID:FVwIhma5.net
- 11コンポジSE以来の大ヒット??
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 08:19:21.66 ID:sUob2ZuH.net
- ジャイアントはダサいだの何だの言ってた奴らは息してるのかなw
売れてるというのがジャイアントの世間の評価ですよ!
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 08:24:08.26 ID:FVwIhma5.net
- お、良い対立煽りだね
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 08:32:21.41 ID:sBEpBXcc.net
- そんな評価なんぞどうでもいい
自分から見てカラーリングが良いか否か
重要なのはそこだけ
俺はダサイと思う
ダサイと思うが買った
改善すべきとこまで変に擁護するのはよくないぞ
ジャイはLivを見習って来年度以降のカラーを洗練しろ
そんでいつか俺好みのディスク仕様のフレーム売りしてくれ
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 09:16:11.01 ID:aL90gZ5t.net
- 仕様よりカラーリングにこだわる人はそういう選び方をすればいいと思う。
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 11:00:59.07 ID:hLFqoNoJ.net
- >>244
SL2 KOM注文しでしまった
三年間アルミ乗って 初カーボンです
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 12:38:08.60 ID:LxVFmYOh.net
- >>245
おめ!滅多にかぶらないから最高!
性能的には富士選抜で使ってる奴も結構いるからお墨付き
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:35:55.31 ID:YgbzcjCq.net
- スクル5000と1KOMで激しく悩んでる
スクル5000はフルカーボン→でもクランクとブレーキはノーグレード品
1KOMはフルアルテグラ→でもコラムアルミでなんちゃってフルカーボン
どっちがいいかなぁ
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:42:43.96 ID:sBEpBXcc.net
- むしろコラムはカーボンよりアルミに統一してほしいくらい
クラック怖ぇ
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:45:59.01 ID:iAFKcpZ2.net
- やっとホイール届いた。
https://imgur.com/QMXYC2r
↓
https://imgur.com/a/AYZpq
やっぱりプロペルだとディープの方が似合う!
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:49:41.56 ID:arMD/4xZ.net
- ブレーキ面が惜しい...黒だったらさらにかっこいいのだが...
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 14:54:19.26 ID:iAFKcpZ2.net
- エグザリットの方が2.5万高かったのでちょっと無理でした。
これはPBKで全部こみこみで9万切ったので値段には代えられませんでした。
浮いた2.5万は家族で温泉行くときに使います(笑)
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 15:07:44.52 ID:7OqXChT5.net
- だせえ
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 15:11:27.91 ID:LxVFmYOh.net
- >>247
一代目ならKOM1でいいとおもうよ
デザインは、今季一番だと思うし
不満があれば新型アルテだけ生かしてハイエンドフレーム買えばいいだけ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 18:29:21.06 ID:LFu/HAIQ.net
- >>245
巷ではあのカラーリングは不評みたいだが俺はあのガルフカラーはカッコイイと思う。差し色に黒ってのが秀逸。
個人的にはマットじゃなくてグロス塗装のほうが良かった。
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:48:04.16 ID:dU39O18t.net
- SL2の色はなぁ…俺は無理
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 20:52:50.54 ID:sBEpBXcc.net
- 俺もSL2の色は嫌いじゃない
だが好きかと言われると厳しい
なぜad proフレームセットの白をこっちに使わなかったのか
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 21:16:21.27 ID:T0lKAx59.net
- カラーリングってそんなに気にするんだね。買えるスペックの黒ベースなら何でも良い(笑)チェーンの汚れ気になるから黒ベースがよい。
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:14:46.89 ID:7OqXChT5.net
- チェーンってそんなに汚れるか?
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 22:26:39.58 ID:jNrwIidV.net
- 安いベトベトのオイル使うと汚れる
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/24(火) 23:53:21.11 ID:0OPF/qZ7.net
- 新型プロペルって格好いいけど、それよりもLOOK795とかよりも全然
速そうでいいよな。かなり先進的に見えるね形状的に。
ただ高いわ。さすがに完成車で125万円はやりすぎだわ。フレーム販売してくれ。
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 06:28:54.20 ID:yKRmANeZ.net
- >>260
完成車でこれは
フレーム価格50万超える欧州メーカーの値段だよなw
いまはフレーム販売やってないけど来年やるならまじで50万逝くんじゃないか
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 06:42:31.21 ID:zJiNLPQZ.net
- 新型って何が変わったの?
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 09:57:20.64 ID:A0aqLZ9m.net
- >>262
ディスクになった
チョット重くなった
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 12:19:18.38 ID:kPsvNk+f.net
- >>237
今年のはかっこよかったねえ
すれ違ってもおっって思ってしまうわ
お腹がゆるい俺はデュムランにあやかって買わなかったが
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 13:28:55.27 ID:iEH/FmsL.net
- >>264
照れる(*/□\*)
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 19:34:07.94 ID:yKRmANeZ.net
- アルペシンカラーのほうが正直好きだった。
さわやかな風の吹く天気のいい春のような、そんなデザインだった
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 19:42:43.60 ID:jAX7ubRv.net
- アルペシンの方が青と黒の色が落ち着いた色で好き
特に旧ロゴってのがポイント高い
今年買ったけどのサンウェブの白は汚れが目立つ
でも性能がけっこうパワーアップしたから気に入ってる
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 22:54:51.94 ID:V9cZAVqF.net
- 汚れたら洗車すればいいじゃん?
ってことでADV PRO TEAMすごく気に入ってる
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 23:30:00.78 ID:QaIgszd0.net
- でも、チームレプリカって年度が替わると恥ずかしくなる罠が待ってる
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 23:31:58.39 ID:QaIgszd0.net
- それはそうと↓のスレで妄想野郎が自作自演してるのは放置しとくべき?
※知識の無さにあきれるだけなんだけどw
【GIANT】ジャイアント ロード総合 2台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507806856/
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 01:37:34.34 ID:EZg1sQLb.net
- 触れるな
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 01:38:17.43 ID:jmDRkzXK.net
- DEPOでもう倉庫に在庫がなく入荷しないと言われた
ずっと欲しがった
2017 TCR SLR2 マットブラック レッドが
DEPOになぜかあった…サイズぴったり
もう他の買っちゃったし2台も買えねぇよ
…欲しかったなぁ…
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 01:55:57.87 ID:kkCVY4PB.net
- それでも買うのが男の子
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 02:11:16.59 ID:jmDRkzXK.net
- >>273
…う〜ん。
でも何で入荷したんだろう
悩みまくって決別したのはお盆前だったのに…
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 02:24:29.79 ID:YBTb4ija.net
- よしサンウェブカラー買ってこよ
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 04:38:35.11 ID:G0eLPexg.net
- >>274
最近自転車取り扱いやめる店舗増えて来てるからそこから流れて来たのかも
スポデポなら倉庫になくても他店舗にある場合店舗間取り寄せしてくれる、暇そうな時見計らって声かけると調べてくれる
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 04:40:45.41 ID:G0eLPexg.net
- あとこれからスキースノボシーズンだから自転車売り場縮小で倉庫に戻されたのかも
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 05:24:12.47 ID:Hmfrs+eO.net
- ヒルクライムするならproよりkomの方がいい?
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 05:51:29.60 ID:wp4uaYUX.net
- >>274
客注のキャンセルとか在庫の棚卸しのミスとか
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 07:47:53.98 ID:6JEkycBQ.net
- >>278
そりゃKOMのほうがいいよ。
ヒルクライムならコンパクトクランクだよね。
ただそんなの変えればいいだけだから好きなの買いな
俺ならPRO買ってチェーンリングすぐ変える
スプロケットは、11-28が便利だからそのままでいいし
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 10:12:06.58 ID:lkaHHctb.net
- >>272
自分もロードに興味持った時に狙ってたわ
コンポとかカーボン、アルミとかの知識もなくて色と値段しか見てなかったけど。。
結局2018モデルの発表まで待ってアドプロ1 買うハメに。。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 10:37:21.77 ID:34JyzB3C.net
- 初ロードで35万も出せるのかよ
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 10:59:14.26 ID:lkaHHctb.net
- 出したぞ
予算かなりオーバーして必須以外のパーツやウエアが全く買えなかった
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 11:32:22.88 ID:KNN+7Zmh.net
- >>282
10万円や20万円のロードじゃ
結局買い替えになるからねw
ワイ、初ロードで50万円w
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 11:34:09.01 ID:rcUiPnaC.net
- ローラー台用になるから問題ない
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 21:38:10.63 ID:YBTb4ija.net
- 買ってきた これでオレもジャイアンだ
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 21:51:29.54 ID:j3kX2wAw.net
- >>286
おめでとう!
楽しみですね
いつ頃納車ですか?
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 22:33:59.68 ID:SB5w9jfu.net
- >>272
2018のマットブラックも写真によっては赤っぽいけど、かなりオレンジ?
ad2緑とどっちにするか悩んでる
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 22:35:14.63 ID:FZbref/v.net
- >>286
おめでとうございます!GIROからチームカラーにぴったりのヘルメット出たから、
これも併せて買うといいよ!
https://www.universalcycles.com/images//products/medium/92532.jpg
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 22:49:49.38 ID:iQB2pPLy.net
- マジだすげえ
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:08:36.97 ID:2eoUvC77.net
- マジだせえ
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:18:50.40 ID:jmDRkzXK.net
- >>288
2017のも実際はかなりオレンジっぽかったよ
DEPOの店員の話によると夜でも目立つ
蛍光色らしい…あぁ、買っとけば良かったなぁ
ロードバイクって毎年モデルチェンジするけど
好みのカラーと好みの車種なかなか一致しないね
次いつ巡り会えるかわからんし
これだ!と思ったのは買っといた方がいいね
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:25:31.08 ID:iQB2pPLy.net
- わかる
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 01:13:36.51 ID:xcldPfLY.net
- 蛍光色は塗料の特性で退色が激しいって話だけど、実際はどうなんかな
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 01:42:53.60 ID:Vbib1bcU.net
- >>289
いやいやGIANTオリジナルのチームカラーヘルメット売ってるだろw
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 04:36:27.45 ID:ShHFF/vI.net
- お仲間に入れてください。
2018年モデル国内発表日にADV PRO1
予約入れて1ヶ月まちと言われて、さらに1ヶ月納期遅れ…。
たまたまsunwebカラーのチームモデルが入ってきたので、そちらにしました。
OCR 3 2008年モデルからの乗り換えなので、天と地の差です。
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 07:39:11.44 ID:YXCethNU.net
- >>296
おめでとう!
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 18:05:58.36 ID:K1/TAEvr.net
- >>295
チームカラーで揃えるとミーハーっぽくて嫌だが色味揃えたい、という需要もありそうでは?
サンウェブカラーならこんなのも合いそう。
https://i.imgur.com/k3lsSbB.jpg
- 299 :295:2017/10/28(土) 01:11:28.16 ID:2y0OoI5V.net
- 自分はWiggleでこの色が安かったので発注しました。
ちょっとフレーム色と違っているかもしれませんが、日本的でもあるからいいかなぁと。
https://i.imgur.com/yWsJtXp.jpg
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 01:41:16.50 ID:riHaFRRr.net
- >>299
ええやん
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 20:46:54.06 ID:BZ4NkFeA.net
- 230だが、混乱中。
TCR ADVANCED SL1 DISCのホイールなんだが、SLR1 DISC Carbonとカタログもオフィシャルページもなっている。だが、そのカタログに該当するホイールが存在しない。
写真上からSLR ONEの文字は読み取れるので、新作のホイールでカタログ間に合わなかったのかな?ぐらいに思っていたのだが、今週あたりにオフィシャルの方に追加になったので詳細を見てみると、リアが130mm QR…ん?どういうこと?
OLD 142mmだから142mmのスルーアクスルじゃないのか?他のホイールを見るとSLR0 DISC Carbonは142mm スルーアクスルになっている。
SLR0だといくらジャイアントでも、おかしなコスパになるし、完成車専用の142mmスルーアクスル版ホイールなのだろうか?
SLR0つけて良いのよ?
|・)チラッ
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 21:09:45.33 ID:lA0fqvie.net
- >>301
付いてるSLR1 DISK Carbonって
コレですよね? 違うのかな?
自分もDEFY 0注文してるから
コレだと思ってましたが、
詳しくは調べてません・・・
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0000224
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 21:16:58.62 ID:veMXGBSd.net
- 単品購入できないものは、カタログには載らんよ。(補修部品としてなら購入できても)
そういう完成車取り付け専用パーツはある。そして、誤植はもっと存在するw
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 22:21:04.48 ID:WvsbyQ/a.net
- >>302
それですがDEFYもOLD142mmですから、そのページのリア130×5 QRじゃダメなんですよね。
やはりカタログにない142mmスルーアクスル版が存在するんでしょうね。
一応ショップ経由で確認中ですので、わかりましたら報告します(`_´)ゞ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 22:22:55.73 ID:WvsbyQ/a.net
- >>303
完成車取り付け専用がやはりありますか。
誤植は、SLR0の間違いだった方向お願いします(マテ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 01:31:43.82 ID:79e9prIv.net
- XTCのハンドルも単品で売ってねえ。海外ならあるけど
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 01:08:57.87 ID:+X3b800a.net
- 台風の影響で納車に行けませんがな
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 03:10:04.90 ID:owJO8vQ+.net
- TCRアドプロ来て2週間
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 03:12:37.55 ID:owJO8vQ+.net
- こいつはすげぇ代物だ
ダンシングも軽くて車体も軽い
新型アルテフル搭載にホイールも凄いのが付いてるからそのままで立派な戦闘機
前のアルミエントリーとは違う乗り物だと感じたよ
ヒルクライムレースでより上位に入れそうだよ!
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 05:30:09.78 ID:lvX+BNgq.net
- エントリーモデルとは全く別の乗り物だよね
まあタイムは良くて30秒位しか変わらんと思うけど
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 05:32:26.56 ID:zM9973+E.net
- 特に変える必要のある部分が無くて、34万円(税抜)はコスパ良すぎだよね!
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 06:50:30.10 ID:NExuSssA.net
- >>309
ロードバイク初心者ですが、ジャイアントストアでTCR SLR1を試乗しに行って、カーボンも試しにと乗せられたのがアドProでしたね。あれはストアの策略ですかね。
少しの市場でも硬くて初心者の足では踏み切れてない(反動が強い)SLR1と、カーボンってそんな柔らかいものでも無いのかなーって思わせておいてダンシングの瞬間に車体が消えるアドPro。
もう言い逃れできない車体を手に入れてしまいましたねw
楽しんでください。
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 07:18:07.15 ID:vwzJ8a5o.net
- アドプロ乗ってアベ30km/h割ったら恥って店の人が言ってた
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 07:20:28.14 ID:IjTIXZ2Y.net
- アドプロ乗って巡航30余裕だけど、安倍30は達成したことないわ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 07:22:19.43 ID:lAlaakYN.net
- >>313
アベレージなんてどこで乗るかによる。その店員信用しないほうがいい、むしろどこの店か教えて絶対そこで買わないから
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 08:55:54.22 ID:eZvrsoly.net
- 反動してる時点で硬い材質じゃないじゃん
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:13:55.55 ID:sdFz19fK.net
- >>313
ウソ臭いw
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 12:20:51.36 ID:NExuSssA.net
- >>316
柔らかい素材の場合は、踏み込みに対して減衰が発生するので、反動(反作用)が減るという認識でしたので、反動が強い=剛性が高いという認識だったのですが、表現間違っていましたか(汗
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:12:48.55 ID:KUkrf/hI.net
- >>313
その店最悪だな
趣味なんだから速く走る必要なんて人それぞれなのに
恥なのは交通ルール守らないバカだけだよ
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:18:03.25 ID:JZBdJsU2.net
- SLR1ホイールってGAVIA以外のチューブレスタイヤって履かせられる?
ジャイアント純正以外の履かせられないんなら入手面から見てクリンチャーにしようか検討してる
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:27:40.09 ID:9K6FB3mH.net
- >>320
ここにIRC装着例がある
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=367453
自分もアドプロ1今年買ったので交換時期きたら社外品にするつもり
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:36:47.61 ID:JZBdJsU2.net
- >>321
ありがとうございます
ジャイアントストア近くにないので純正以外の使えるならAmazonで他のメーカーの買います!
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:47:59.87 ID:1m96LzPn.net
- 還暦祝いに初ロード買おうと思ってる
↑にしよ
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:49:04.55 ID:4/MXHgmJ.net
- 使えないなら買わない
使えても買わない
どーゆー事やねん
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 19:03:27.55 ID:zM9973+E.net
- しかしチューブレスタイヤ、結構いいお値段しますね〜(^_^;)。
我が家のクルマのタイヤよりも高いし…。
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 20:43:13.00 ID:WaZ9KtRz.net
- クリンチャー履かせればよかんべ
外ツーはもとよりamazonでも、グレード高いタイヤでかなり割引になってるのもある
何よりも沢山の種類から選べるのがいい
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 17:14:19.31 ID:vbqrxil6.net
- GIANTのチューブレスタイヤ安くない?
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 22:02:46.95 ID:q5fgwBPP.net
- >>327
ADV PRO1に初めから付いてるヤツで4500円(税抜)ですね。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 22:13:52.68 ID:bj95IRFN.net
- また納期が伸びたぜ
予約当初は10月半ばだったのが11月半ばに
そして今は12月初旬に
おまえらad 1 comとSLR注文しすぎやねん
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 22:20:40.75 ID:WUUoCDT8.net
- ジャイアントは大人気メーカーだから買う人が多いんだよ、仕方ないさ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 22:47:56.72 ID:5io7oosw.net
- 1KOMは売り切れみたいだね
2次ロットがなければもう買えない模様
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 02:41:31.75 ID:1jbQ9RZt.net
- まだ2017年なのに…。
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 18:55:20.50 ID:+LH6LswH.net
- モデルイヤーなんてやめればええねん。
フレームが変わってないんだからさ
毎年毎年 何ねんモデルとか出す必要があるんかと
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 18:56:52.52 ID:XipAl57v.net
- 毎年、昨年モデルに比べて何%軽量化したとか謳ってるじゃん
必要はあるんだよ、多分
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 20:47:00.42 ID:V7TtfLL7.net
- モデルチェンジするのは良いんだけどさ、
もう少し納期なんとかならんもんかね?
半年待ちとか車より待つやん・・・
このままシーズンオフ突入やなww
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 06:55:22.39 ID:FxIuiVvi.net
- アルミのTCR SLR2にするかカーボンのTCR ADVANCED 2にするか死ぬほど迷ってる
フレーム以外の値段、部品、重量はほぼ同じ
どっちがいいの?
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 07:06:43.25 ID:44E8dziM.net
- 剛性と乗り心地が違うからレース出るならSLR2そうでないならADV2
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 07:25:55.77 ID:498jADDv.net
- ヒルクラ・レース中心→SLR2
ロングライドが多い→ADV2
ただADV2がロングライドに向いてるかというとそうでもないので・・・
ハッキリ言うと中途半端
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 07:37:54.71 ID:KhWNegGZ.net
- もう少し出して
1KOM買った方が良いですよw
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:02:04.67 ID:UesnZ2v9.net
- カーボンにしとけ
アルミは、真冬のダウンヒルなんて手首がイタくなるぞ
DEFYコンポジでもヒルクライムで優勝してるやついるくらいだから十分
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 08:41:26.96 ID:KYgeJFZG.net
- SLRはアルミという括りでは最高クラス、ADVはカーボンの中ではエントリーということも考慮していいかと
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 10:25:51.18 ID:0MUZb5vJ.net
- SLRとADVなら後者かな。
アルミ買うと後々までカーボンボディへの興味が残り続ける。
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 10:30:54.36 ID:y652ObBw.net
- ADV2は良く言うとオールラウンド
悪く言うと器用貧乏
SLR2はレースとヒルクラに特化すれば、カーボン上位モデルと互角に渡り合える
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 10:35:20.62 ID:Q6fQC81S.net
- TCR2からアドプロへ行ったら同じロードでも別物かと思ったよ
こっからSLとか行ってもそんなに変わらないかな?
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 12:27:43.47 ID:EQfok59R.net
- DEFYからSLR乗り換えた時は、力逃げずに踏んだ分前に進む!!
って感じた。
SLRからADV PROに乗り換えた時も同じこと思った。
でも自分としては感動する程ではなかったので、過度な期待は禁物かな。
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 17:41:23.25 ID:n0GQRSzO.net
- 絶対アルミじゃないとダメ!っていう変わった人以外は
ADV2買っとくべき
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 18:38:07.30 ID:JDWbF4SI.net
- ADV2を今年買ったら確実に後悔する
来年にしろ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 21:05:22.45 ID:xIyt0NQr.net
- コンポなんて4,5年で変えるんだから欲しいときに買ってヘタってきたら載せ換えろ
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 00:51:59.73 ID:1eqJ3Hqv.net
- 両方買って、カーボンとアルミの違いを乗り比べて堪能したらいいんじゃね?
で、気に入って余った方を売ればいいんじゃね?
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 00:57:11.47 ID:1eqJ3Hqv.net
- だって、SLR2とADV2のどっちにするか?って話じゃなくて、
カーボンとアルミの乗ったときの違いが分かりません。知りません。体験した事ありませんって話でしょ
まあ、SLRはアルミとしてはもうこれ以上やることはないって位、ほぼ限界まで突き詰めた最高峰のアルミのフレームだと思うが・・・・・
アルミの中では
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 01:41:11.90 ID:16Z8L/bo.net
- 若者ならアルミでガンガン踏め!
おっさんならカーボンでまったりポタリングや
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 06:30:32.00 ID:o8aBQQpi.net
- アルミの限界がSLRだとすると
やっぱアルミはロード向きの素材じゃないよなーと思う
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 07:13:34.50 ID:pstR4KXj.net
- 完成車の値段や重量じゃなくてフレーム性能で考えれば
SLRの対抗はADV1, 2じゃなくてADV PROだ
コンポやホイールは後でアップグレードできるがフォークはそうはいかない
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 07:17:22.05 ID:o8aBQQpi.net
- などと意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 07:23:43.84 ID:OiI+kPHQ.net
- プルトニウムロード
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 09:29:26.79 ID:KqRPwVlu.net
- ADV1・2→オーバードライブ
SLR2・ADVPRO→オーバードライブ2
この差はデカい
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:23:05.12 ID:1eqJ3Hqv.net
- オーバードライブ2って良いの?
なんかジャイアントのステムしか使えなくなる独自規格じゃないのか?
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 10:30:29.82 ID:370CMub2.net
- 1.1/4のステムは他のメーカーからも出てるから全く問題ない
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 14:31:15.96 ID:TNuQzkM9.net
- ADV2はカーボンで出来たゴミ
まともな頭ならSLRを選ぶ
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 14:31:20.79 ID:lvxC3Tid.net
- OD2と聞くとBOSSのエフェクター連想してしまうわ〜
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 17:03:57.69 ID:YIliXC9i.net
- オーバードライブはコンテンドと同じだからなぁ・・・
それが嫌でアドプロ買った俺が通ります
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 19:02:54.67 ID:uFiqg/zi.net
- >>359
どの辺がゴミなんだ?
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 21:56:34.67 ID:3C6kWfcq.net
- 初ロードにADV2買ったが満足してるぞ
他の知らないってだけだが
アルミも検討したけどやっぱりカーボンのほうが見た目キレイだし
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 22:03:14.54 ID:o8aBQQpi.net
- それは他を知らないだけ
SLRには乗らない方がいい、同じ値段でなぜこっちを買わなかったのかと後悔してしまうから
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 22:48:35.81 ID:2duhCd0J.net
- >>364
SLRに恨みでもあんの?
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 22:54:56.42 ID:PAiMDqgm.net
- >>365
SLRに乗ったらADV買ったの後悔するって意味だろから逆じゃね?
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 22:58:20.38 ID:PAiMDqgm.net
- >>364
で、それはいいすぎ。362が何を求めて買ったかは俺らにはわからんやろ。レースユースでなければ乗り心地やカーボンの所有欲を満たす意味でADVでも正解だと思うよ。ADVPRO以上なら両方満足できるけど10万あがるしね。
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 06:20:30.83 ID:niPpNnD6.net
- SLRの唯一の欠点は溶接痕が汚いこと
SLR2は塗装が厚いのでましだが、SLR1は重量軽減のために塗装が薄いので目立つ
それさえ目を瞑ればフォークのぶんだけADVより良いぞ
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 06:43:56.79 ID:t05kVq6n.net
- 実はADVPROもかなりのふにゃふにゃカーボンだからSLRの方が乗り味が良いんだよな
SLR以上が欲しいならSLまで行かないとダメ
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 07:06:16.22 ID:lo/IQ8z7.net
- slr以外フニャチンWWWWWWWWWWWWWWW
自演盛り上げクソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 07:36:14.45 ID:8wS3WxcY.net
- もう今年モデルが納車された人も増えてきただろう
チューブレスの乗り心地はどうかな?
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 08:04:08.14 ID:WzBlaRVd.net
- 実際、ODとOD2の違いってはっきり判断できるものなの?
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 08:07:59.30 ID:8pEK3++f.net
- TCR1からTCR advanced proに変えたけど、チューブレスは乗り心地が少し良くなったような気がする、ホイールもアルテホイールからだと軽く感じる
コラムの違いは素人の俺には全く分からん
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 08:48:36.35 ID:TXM/8r0P.net
- >>372
はっきりと違いがわかるよ。
性能的にはODで十分なんだけど、OD2を味わうともうODは考えられない
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 08:57:51.85 ID:iGrXuc+/.net
- はっきりと言ってるにもかかわらずカケラも具体性がない
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 09:04:39.40 ID:eR+veuec.net
- ※ 個人の感想です
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 09:17:57.98 ID:b2RZttIw.net
- >>372
まるっきり同じ構成でODとOD2を比較することが根本的にできないですから、評価が難しそうですね。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 10:09:10.90 ID:/YyTJqaK.net
- >>371
乗り心地良くなったけど、前乗ってたのがアルミロードだからカーボンフレームのおかげなのかチューブレスのおかげなのか分からない(´・ω・`)
でも手の痺れは激減した。
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 10:20:42.32 ID:B4sGqYXf.net
- ODとOD2の決定的な違いは腕に来る振動
これに関してはカーボンのADVより、SLR2の方がいい
ただ、ケツから来るものはADVの方が無い(当たり前)
腕に来る振動はなぜか、ADVが酷い
これはレンタルで借りたコンテンドより酷かったぐらい
ただ、俺はプロに乗ったことがないから、これがカーボン特有のものかどうかは知らない
ちな俺は16年ADVにホイールは純正。タイヤはGP2 です。
友人のSLR2は17モデルで、ホイールもタイヤも純正
さらに報告すると俺はwiggleでゾンダを注文しました
これで走りが変わると期待w
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 11:34:07.13 ID:rrL78IOo.net
- TCR ADVANCED PRO 1 DISC と
DEFY ADVANCED PRO 1 の違いがわかんないんですが、違いはフレームだけですか?
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 12:02:09.46 ID:ZQ0D7CYS.net
- >>380
スペック表見た限りでは同じぽいですね
同一グレードだがOLD違うから当然ホイールは別物ですが。
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 12:05:01.81 ID:UOI4jHH/.net
- >>381
え?
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 12:13:29.57 ID:B4sGqYXf.net
- >>381
おっ?
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 12:33:57.81 ID:ZQ0D7CYS.net
- おい円盤付いてるとか俺に言わせる気かw
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 13:00:32.59 ID:rrL78IOo.net
- >>381
ありがとう。現物をみにいってみます。
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 13:07:29.46 ID:rrL78IOo.net
- >>381
TCR は目黒と二子玉で試乗できるみたいですね。
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 14:43:42.32 ID:8wS3WxcY.net
- リアディレーラー調整して、空気入れて
出動しようと思って準備したのに雨降ってきちゃった。
もう雲がヤバイから今日は無理そうだ。
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 14:46:43.80 ID:B4sGqYXf.net
- 俺は行き先で雨が降る予報なので止めたら、降らなかった・・・
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 14:55:40.37 ID:J1cXWz39.net
- ああんオレのサンウェブカラーマシンかっちょいい
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 14:56:02.88 ID:B/uaPOA8.net
- いくじなし!
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 15:35:15.51 ID:ST8vKLxM.net
- >>389
おめえのじゃねえよ俺のサンウェブが一番だ!
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 19:12:18.34 ID:b2RZttIw.net
- >>389
俺がサンウェブだ!
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 19:13:44.87 ID:KbZsIA8s.net
- サンウェブカラーのアドプロを一番愛してるのは俺だ俺だ!
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 19:29:34.77 ID:rrL78IOo.net
- どうぞ!どうぞ!
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 19:50:45.14 ID:b2RZttIw.net
- TCR ADVANCED SL乗りに聞きたい。
ADVANCED SLのここが良い、ここに困っている!
ってのが、あったら教えろ下さい。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 20:56:37.31 ID:+jYf2dAD.net
- 個人的な考えだか、チームカラーは遅い奴が乗るとwって思う
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 20:59:42.70 ID:fyUtSelh.net
- プロペルのSLとadの比較だがホイールを同じにすればあんま分からんが、もがくようなダンシングしたときの塊感がSLはすごい。
シッティングならほぼ変わらない。
ISPなんで歴浅い人はトレックとかでやってるフィッティングしてから買ったほうがいいよ。
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 21:29:54.12 ID:59/mL2dV.net
- >>395
2016ADVSLだけど
ハンドリングがキレキレ
ダンシングヒラヒラ
ライン取り自由自在
登り軽快
下りド安定
乗り心地かなり良くて300km超のロングライドしてもダメージ少ない
ISP故にサドル高が絡むパーツ変更を躊躇う(ペダル、サドル、クランク長変更)
シートポストのヤグラの下端部分の塗装が剥げる…
こんな感じ。
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 23:12:51.94 ID:b2RZttIw.net
- >>397
やっぱりリスクが伴うだけのメリットもあるんですねISP。
購入するときはフィッティングしっかりするようにします。
ダンシングが良いとなるとヒルクライムのここぞというときが楽しそうですね。
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 23:21:06.65 ID:b2RZttIw.net
- >>398
べた褒めっすねw
ロングライドは、不利なのでは?と予想していたのですが、イケるんですね!
メリットもISP由来ならデメリットもISP由来とw
ヤグラのところは、シリコンシートとか入れればなんとかなりますかね?
フィッティングがキモになりそうですが、TREKやスペシャもやってましたっけ、ここのがオススメとかありますか?
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 07:01:31.37 ID:ltxrdhGY.net
- どこも高いんだよな
ジャイストで購入特典でポジションだし助けてくれないかな
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 10:08:37.89 ID:NUq2eT21.net
- ジャイストに機材がないでしょ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 11:12:05.20 ID:zIne8CIZ.net
- 自分のポジション分かってない人は、SLやめときな。
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 11:23:50.17 ID:RSim4ny/.net
- アドプロチーム興味無かったけど実物見たらめっちゃ欲しくなってきた。
見なきゃ良かったわ…(;´Д`)
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 11:24:59.83 ID:uDJmVYgA.net
- >>400
フィッティングでポジション出してもらおうって思ってる人は、ISPはまだ早いから
やめたほうがいいよ。402が言ってるように、自分の使うサドル、ペダル、クランク長、
シューズ、ビブが決まってる人ならISPに手を出してもいいかなってレベル。まあジャイ
は高さ調整できるから、ある程度のサドル高さえ決まってるなら問題ないだろうけど。
あと、最近の各メーカーの最上位グレードのフレームは異常に快適性があるフレームばかり
だから大丈夫だよ。硬いことで有名なCOLNAGO C60も乗り心地が良すぎてニヤニヤしてし
まうレベル。
いい自転車買えるといいね!
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 11:51:40.84 ID:NUq2eT21.net
- SLはジャイストじゃなくて本当の専門店で買った方がいい
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:08:53.38 ID:KJLPFU5u.net
- >>401-402
フィッティングマシン置いてある店舗あるよ東京なら目黒、二子玉、聖蹟桜ヶ丘とかかな
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:22:11.29 ID:NUq2eT21.net
- >>407
そうなんや、それならある店舗とない店舗が分かるようにHPに記載すればいいのにね
俺はフィッテングも出来ん専門店って感じで思ってたわ
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 12:49:54.84 ID:KJLPFU5u.net
- >>408
分かりにくいが一応HPにあるよ
http://giant-store.jp/right-ride/
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 13:27:48.54 ID:NUq2eT21.net
- >>409
本当だ!
ほぼ直営店か
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 13:28:51.74 ID:3RGrdfAz.net
- 目黒が一番大きい?
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 16:14:14.74 ID:f3PIJxKr.net
- >>405
ご忠告ありがとうございます。
途中から止められてるのか、勧められてるか微妙でしたがw
複数台買うなら、究極系で買ってしまえと思っていたのですがハードル高そうですね。
色々検討します。
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 16:58:36.94 ID:OABS72de.net
- 3万かかるけどペダルフォースしたら分かるだろ。
何もしないで買うのはどうかと思うが初めてだろうが何だろうが高くても100万くらいだし気に入ったの買うのが最高だと思う。
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 17:09:28.83 ID:yuEWCaAy.net
- 今テレ東で大活躍してる
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 17:49:03.05 ID:uDJmVYgA.net
- >>412
理由は簡単さ。俺はESCAPE R3から自転車界に入ったんだけど、あなたと同じ考え
でTCR ADVSL or TIME ZXRS or LOOK 695でロードバイクデビューしようと考えてた。
でも、ポジションがしっくり来てないのに、いきなりISPは無理だろうって考えて、
結局初めてのロードバイクを普遍的な形状で、各所をいじりやすいCOLNAGO C60にしたんだよ。
結果、やっぱりポジションはどんどん変化して、シートポストも1〜2cmは試行錯誤して
ポジションが出たってわけ。ADV SLは高さ調整が効くから大丈夫かもしれないけど、俺だったら
やっぱ最初のロードバイクは無難なものにするかも・・・LOOK 785 RSとか良さそうだし・・・
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 18:22:37.52 ID:6llu+9Ml.net
- ああんオレのサンウェブカラーマシン ラチェット音でっかくてかっちょいい
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 14:30:08.25 ID:943+ROrl.net
- >>416
君、なかなか面白いね
今日、バイク買ったSHOPに行くから、リアルでそう言う風に喋ってみようと思う
ああん俺のプロベルSL
タウンチューブにロゴ無くてかっちょいい
てな感じかな?
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 14:31:16.49 ID:943+ROrl.net
- あ、濁点抜けてらぁ
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 20:00:49.47 ID:1GsBM6Ja.net
- 今8年前のTCRADVに乗ってるが、
そろそろ新しい自転車に乗り換えするかと色々探すけど飾るためじゃ無ければやっぱりTCRADVが使い易いのか?と悩んでます
今のも不満は無いけど、カーボンのクリア層が剥がれてきてるからなあ
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 20:06:45.11 ID:nIgVuIBx.net
- KOM行きましょう!ヒルクライム楽しいですよ!
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 20:46:02.94 ID:xi/Akafu.net
- >>419
そのときのadvなら今のadvpro相当だよね。
俺も2012advからの乗り換え検討だけど、advsl1で電アルするか、紐アルテでパワメ行くかで迷い中。
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 20:47:01.05 ID:gWs2J/Jk.net
- >>419
これからはエアロードの時代ですよ。3:1ルールも撤廃されたしね。
ここ2〜3年でガラっと変わると思う。
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 20:59:19.21 ID:qX1VmYCc.net
- エアロロードは乗り心地が悪いからな・・・
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 22:07:34.69 ID:cgpBs1UX.net
- 2018モデルのTCR ADVANCED SLって納品された人います?
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 22:10:10.71 ID:9YG0VaRI.net
- slは12月みたいだよ
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:21:08.25 ID:pyd+LGSe.net
- >>425
12月ですか。
12月と言われていたシャドーギアバックが10月に届いたのですがね。
路面凍結しないうちに来て!
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:56:25.22 ID:4UHb0S86.net
- TCR ADVANCED PRO 1来た人いる?
実写のアップロードが少ないんで
ルックスのイメージがわかないんだわ。
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 00:35:44.21 ID:T0abyK+Y.net
- エアロロードは大してエアロじゃないってデータ出てただろ?
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 00:56:17.27 ID:LXDCb/U+.net
- エアロロード エエやろ
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:19:16.77 ID:+RcRMutJ.net
- 見た目が気に入れば いいじゃないか
propelのホリゾンタル好きよ
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 08:58:01.90 ID:s5j3/tnr.net
- FELTのARみたいなシンプルなカラーにするだけでPROPEL今の倍は売れると思う
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 10:29:49.25 ID:+EIgE2IA.net
- GIANT はカラーリングがほんとヘタ。
すごく損してると思うよ。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 10:50:21.23 ID:RzeQfXSs.net
- TCR ADVANCE 2の赤は好みだけどなぁ
シンプルだし
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:26:13.62 ID:9jAVdB6a.net
- 2018 プロペルのカラーリングええやん
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:27:43.13 ID:i+h3uiNZ.net
- それはない
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:43:21.38 ID:oSNos6wt.net
- OEM先との契約に自社ブランドはカッコ悪いカラーリングにするという項目があるとしか思えん
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 11:49:14.56 ID:NUueQhOQ.net
- Livはいいカラーが多いんでデザイナーとそれを採用してる奴のセンスがダメダメなだけだぜ
本当に残念な事だ
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:31:46.91 ID:3Eq/AW7v.net
- 余計な差し色いらんシンプルでええクロスのESCAPE R3みたいに単色でええわ
旧ロゴにしてくれるとなお良し
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:36:06.31 ID:RzeQfXSs.net
- BB86採用しているしそれがジャイのいいところ
PF30のキャノンとかBB90のトレックはメンテが大変だし、BBが消耗品状態
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:45:26.05 ID:+mXt67y2.net
- http://f.xup.cc/xup1ynkaxwo.jpg
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:15:34.70 ID:+RcRMutJ.net
- >>440
キーホルダーにしたいデフォルメだな
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:45:43.00 ID:+EIgE2IA.net
- >>441
チョロQ 自転車版
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 21:57:45.86 ID:foxPwsyx.net
- >>438
ジャイアントはESCAPE R3が一番色マトモかもしれん
ロードのは変な色が多すぎ
>>439
BB86も消耗品じゃないの?
まあ、シマノ製がカンタンに手に入るんだけど
なお、FSAの19ミリクランク用BBは入手しづらい
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 22:09:08.61 ID:NUueQhOQ.net
- 2018ジャイでいい色と言うと
プロペル ad sl 0 disc
TCR ad pro のフレームセット
TCR ad 1 com と デファイ ad sl 1
ロードだとこれくらいか
シクロならTCX ad pro 1もいいな
MTBならアンセムがみんなカッコイイ
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 22:14:51.35 ID:NUueQhOQ.net
- ジャイは全体から唸りつついいカラーを探す
対するLivはと言うと全体からダメカラーを探す方が早いという
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:02:53.48 ID:AAV0MkAH.net
- >>443
GIANT、シマノ、カンパ、FSAが共同で開発しただけあって
消耗品って感じではない。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:09:14.36 ID:NUueQhOQ.net
- だが左右別体のプレスフィットBBは外したら再利用不可じゃなかったか?
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:14:17.99 ID:lSap8Mea.net
- BB86は、ジャイアントの利点の一つだよな
比べるほど財力がないから偉そうなこと言えないけど
異音だけは勘弁だわ
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:15:45.65 ID:AAV0MkAH.net
- >>447
そりゃベアリング側が潰れるからな。
BB30はフレーム側が潰れる
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:16:06.34 ID:2lBWgrfA.net
- >>446
bb86ってスコットとシマノの開発じゃなかったっけ?
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:19:04.10 ID:AAV0MkAH.net
- >>450
BB86にスコットは絡んでない。
スコットに提供してたのは寸法は同じでも別物。
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:48:15.79 ID:zXe5GaHV.net
- 社外の連結型BB使えば良いだけなのに30が86がとか今更な話すぎる。
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 23:50:07.65 ID:NUueQhOQ.net
- なんでシマノはウィッシュボーンみたいな連結型にしなかったのか分からん
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 00:06:23.39 ID:SN9lJreg.net
- >>453
ウィッシュボーンのは量産向きじゃない
つーかBBに1万円も出せん
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 00:11:53.47 ID:PrUbwlwc.net
- そうか?
シマノBBが安すぎるだけで役割や重要性から考えれば万出していいと思うがな
まだ来てないが予約中の新車はしばらく乗ってみて感覚おぼえたらウィッシュボーンに変えてみる予定だ
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 01:11:45.88 ID:9xAJfK5T.net
- BBはスレッドフィット方式が主流になりつつあるのを解ってない情弱は
いつまでもBB30フレームはクソとか言い続けてればいいと思うわ
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 01:36:15.15 ID:HPT/wncL.net
- やっぱ新車はええのぉ ピッカピカや
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 05:13:33.75 ID:XRz6nVjF.net
- アドプロ買ったらチューブレスレディタイヤだったんだけど、コントロールタンクってのがないとチューブレスタイヤってつけらんないの?
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 05:56:00.44 ID:rzeTZH4T.net
- TCR SLR2のブルーのヤツ、実物見たら写真で見るより遥かにカッコ良かった。
フレームだけ欲しいなーw
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 07:57:30.82 ID:usNVc/Mj.net
- >>458
有った方が楽かもしれないけど、俺は普通のフロアポンプでTL使ってるよ
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 08:14:47.09 ID:VnZVeaF7.net
- ロード用タイヤはエア少ないからフロアポンプで十分
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 09:27:53.29 ID:6TrvNjUR.net
- 今年のTCRADPro1を購入した人いる?
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 09:44:23.40 ID:nHi320Li.net
- >>460
>>461
じゃあ別に買わなくても大丈夫なんですね、ありがとうございます
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/09(木) 12:41:51.15 ID:hnlTWh4c.net
- >>458
この時期はコタツに1時間タイヤいれて暖めとけ
少しは入れやすくなるから、オレの握力だと外で直せないから
クリンチャー使うけどね
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 22:15:29.56 ID:6UwcPMGo.net
- アドプロに付いてるホイールが新モデルだと更に軽くなってて値段も一万安くなってる
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 13:44:37.83 ID:U5SxcaKr.net
- >>427
お店で実車見たけど、カタログとかの写真よりももうちょっと渋い感じで良かったよ。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 13:46:22.73 ID:55UaHLEi.net
- AD1KOM注文して、二か月が経った。
寒くなる季節も手伝って若干テンションが下がってきた。
今のアルミのままでもよかったのかなー
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 14:01:07.41 ID:yAXU5uqA.net
- 1度カーボン乗っちゃうと重いアルミに乗ろうとは思わなくなる
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 15:16:18.22 ID:55UaHLEi.net
- そう思えて満足できればいいな。
楽しみに待つわ。
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 15:20:23.34 ID:GdLqPWRK.net
- たしかにな。カーボンに乗ってからだと、アルミの自転車ってあんなに硬かったんだ
って思うようになったかな。100km走り終えたときの疲労度が違いすぎる。
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 17:02:25.25 ID:88PHb0HH.net
- アドとアドSLってフレーム重量が変わるだけですか?
乗り味もかわってくるのかしら
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 17:26:06.43 ID:IHOzCWCs.net
- >>471
乗り心地も変わります
少し硬くなる
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 18:16:43.18 ID:IERz0S/S.net
- >>466
へえ!!
もう置いてる店あるんだー
いいなー見て見たいなー。
艶あり塗装は安っぽくない?
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 18:57:06.48 ID:9hx+mDja.net
- >>471
カタログ重量は、あんまり変わらないけど
ISPだからシートポスト分軽くなる
150gマイナスぐらいか?
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 22:25:58.91 ID:WUGgzBLT.net
- >>473
俺は見た目のカッコ良さからマット塗装にしたけど次は買わないつもり。塗装が弱いし艶あり塗装だと多少の傷は
極細コンパウンドとかですぐ取れるがマットはそれが出来ない。指紋や油脂も落としにくいしね。
あとマットの明るい色は退色しやすいと思う。
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 23:29:08.85 ID:U5SxcaKr.net
- >>473
ヘッド周りがちょっと気になった位で、全体的には全然大丈夫だったよ。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 09:10:42.50 ID:3KcXYnKL.net
- 俺が出入りしてるSHOPで2017のアドプロ1Sサイズ20%OFFと2016プロペルアド1XS25%OFFが在庫であるんだが誰か買ってくれないか。
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 09:20:31.44 ID:dcwfs5p7.net
- >>477
どこ?
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 19:51:30.94 ID:3KcXYnKL.net
- 東北日本海側
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 20:47:36.96 ID:nZ7vUMLe.net
- とうほぐはちょっと
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 20:49:22.35 ID:35u3JWNZ.net
- 西東北か
南?北?
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 09:35:48.12 ID:5dxew2nL.net
- 北東北だよ。GPMだから電話かけて確認してくれ。小さい店だが親切。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 17:45:46.43 ID:BsERBRhT.net
- SLRホイール使ってる人、ブレーキシューは何使ってる?
アドプロチーム納車から2000キロ走って、GIANT指定のシューがだいぶ減ってきたんだが、適当にswiss stopあたり入れても問題ないだろうか
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 18:03:21.11 ID:PI0/NYbY.net
- >>483
GIANTの純正シューから変えたい理由は何?変えてトラブってもここの人間恨むなよ自己責任でどうぞ。
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 18:13:19.87 ID:zeL616dX.net
- >>483
普通にメーカー純正使おう
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 18:42:21.66 ID:f+djzIZP.net
- BBBの白いの
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 19:02:45.62 ID:Y/VNcPJA.net
- シマノのカーボン用のシュー使う予定
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 19:43:17.86 ID:DruGo5Vd.net
- >>483
純正で良いと思います
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 19:44:33.94 ID:TH1C/tsW.net
- やっぱり、カーボンホイールはディスクブレーキだよなあ。
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 19:45:29.13 ID:KSkYL0wP.net
- 今年アドプロ買ってヒルクライムタイムも速くなって凄く満足してるけどディスクだともっと良かったかな
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 19:47:00.95 ID:TH1C/tsW.net
- ゆっくり降りてくればいいんだよ。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 19:48:32.57 ID:KSkYL0wP.net
- 初のカーボンホイールだけど下りでブレーキかけてるとキーって音鳴り出すんだよね
溶ける寸前なのか怖い
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:30:26.01 ID:Jk+vjdA2.net
- ジャイアントのカーボンホイールは少し熱を持つだけでキーキー鳴る
10km以上の下りを延々ブレーキかけ続けるとかアホなことしない限り溶けたりしないから
キーキー音は気にするな
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:33:16.44 ID:MAiiPB1c.net
- >>492
シャマルウルトラおすすめ
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:38:10.56 ID:htrsmHF+.net
- >>492
トーインが悪いだけ
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:40:09.66 ID:AUYNUCXZ.net
- ホイールメーカーじゃないから、ホイールの質はあまり良くないのかな
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:49:40.79 ID:DruGo5Vd.net
- ジャイアントのホイールいいじゃん
耐久性能もかなり高いよ
音鳴りはきにしないべし
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:50:12.95 ID:Jk+vjdA2.net
- 一番肝心のハブはDTスイスだしな
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:58:00.50 ID:0lQNzsep.net
- >>490
今、ディスクの方で注文してるけど
SLR1のホイールも
ディスク用は重いから
普通にアドプロで良かったかな?
と一応後悔してるw
でも10%以上の坂を下ってる時は
ブレーキが疲れるので
やっぱディスクで良かったと思うし
スルーアクスルは剛性ありそうだしw
ローラー台がスルーアクスル用が
あんまなくて困るぐらいかなw
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 23:31:11.47 ID:4Ooj2dEg.net
- >>499
発売予定のELITE DIRETOをどうぞ!
私もSL1 DISCと合わせて納品待ち。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 23:34:30.18 ID:4Ooj2dEg.net
- >>490
DISCはヒルクライム下りで、楽したいのでなければ、重くなるだけかと。
峠を複数超えるなら、意味あるかもしれませんね。
私は手が小さいのとMTBからなので、DISCにしました。
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 00:14:44.47 ID:xukAiEq0.net
- 知人からtcr advanced sl1 2012を15万でどうかと言われて悩んでる。
ちな自他共に認める盆栽状態で見た目は新車レベル
数年前のハイエンドモデルより最新のミドルグレードあたりを買った方がいいかのな?
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 00:35:35.46 ID:vp7+w2yj.net
- 俺なら即買う
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 02:29:49.45 ID:cgiR1I+Y.net
- 現行のTCR ADVSLってパイオニアのペダリングモニター付けられる?
導入しようか悩んでるんだよね
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 07:20:35.17 ID:lrZXq8N3.net
- >>501
重くなったところでレースで入賞目指してたりする訳じゃないし
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 08:03:10.28 ID:8Znx7t5l.net
- >>501
自分はレースには出ないし
サイクルイベントに参加するだけ
ですのでディスクにしました。
山を越えると長〜い下り坂が多いですしw
ただヒルクライムで、
SLR1 1380g
SLR1 DISC 1615g
の差はデカイですかね?
DISCの方はプラス円盤の重量ですよね?
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 08:18:41.18 ID:5rUtmU7r.net
- >>504
付けられる
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 09:28:32.88 ID:6IpcRkqO.net
- >>506
殆ど変わらないと思うよ
レースでないなら良いんじゃないかな
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 10:51:21.48 ID:w+xRg/EB.net
- >>506
両方比べて体感してみたいね。
総重量で 235g だけど、DISC ってハブ中心部に近いところだし、専用設計なら外周部は構造的に軽量化が出来るだろうし。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:10:14.99 ID:vWiG0qNq.net
- >>506
504も言われている通り、レース入賞目的だったり、数秒でもタイムを縮めたいのでなければ、引きの軽さや、長い下りでリム気にしながら加減する必要がなくなるので、楽ですね。
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:23:23.95 ID:vWiG0qNq.net
- >>509
この専用設計のところは、これから煮詰められて行くポイントですよね。
その辺のDISCにしたから、リム周りにこんな設計が出来た!という情報ないんですかね。
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:41:05.58 ID:8UMb7zXb.net
- リムからブレーキ面を取り払った事で性能向上を成したって話は今のとこ聞かないな
スルーアクスルによる剛性うp効果ならインプレで時々見る
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:57:36.12 ID:w+xRg/EB.net
- >>512
ブレーキ面だけでなく、両側から押さえ込まれる事を考えなくて良いですからね。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:58:56.11 ID:2/89+tpa.net
- クリンチゃーなら熱問題も考えなくていいしな
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 13:09:47.39 ID:w+xRg/EB.net
- >>514
峠の下りで熱バーストなんかされたら怖すぎる。たぶん前輪だろうし。
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:50:51.11 ID:ovvU2dVv.net
- ジャイアントのカーボンリム用ブレーキパッド、雨の日の制動力絶望的だった。
他社のカーボンリム用のパッドもそんなもんなのかな?
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 16:52:19.71 ID:BF1BqTMx.net
- 基本カーボンリムで雨天のブレーキは効かないと考えた方がいい。
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 17:52:31.91 ID:iR1hkyH1.net
- >>516
他社のは音が静かに鳴るけど効きはほぼ変わらん
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 18:41:04.26 ID:tc7IHaEt.net
- マビックはカーボンだろうが雨でもバッチリ効く。
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 19:18:20.05 ID:oqKu0k9l.net
- 鳴きは諦めてトーイン0で使えばドライもウエットもちゃんと効くよ。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:06:08.66 ID:UdLhOuev.net
- 今度ロードデビューしたいと考えてるものですが、ジャイアントKOM1を購入する事を視野に入れて考えております。
そこでお聞きしたい事があります。
アルテグラと105の性能の差はどのようなものか。
KOM1はヒルクライム用と記載されてる事が多いですが、普通のロングライドには適していないのか。
予算20-30でKOM1以外にオススメ。
以上3点を初心者の私に教えて頂けると幸いです。
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:08:48.34 ID:tc7IHaEt.net
- >>521
性能差はないよ。
アルテの方が調整幅があるだけ。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:13:11.45 ID:qdPrsGbw.net
- >>521
むしろロングライドこそ、大きなギアのついてるのは大きな武器だよ
アルテと105は数字的には違いはあるけど体感的にはほとんど変わらないから気にしなくてもいい
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:24:39.00 ID:zAuwF1wZ.net
- >>521
俺もロードデビューだが、1KOMを買った
ちなみに、納車は12月中旬
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:25:40.49 ID:SzOMy4iJ.net
- >>521
(*´・∀・)つ
http://mesiblog.com/dura-ace-vs-ultegra/
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:34:26.68 ID:UdLhOuev.net
- >>522 >>523 あまり、差はないのですね!ありがとうございます。105の自転車を買って差額分を他のカスタムに回すのもありかもしれないですね。ちなみにスピード等は他のTCRシリーズより劣る面はあるのでしょうか?
>>525デュラエースと105ですらそこまでの違いが感じ取れないレベルなんですね..とても参考になりました!
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:35:41.89 ID:UdLhOuev.net
- >>524
仲間ですね!!私はカタログで拝見しただけなのでまだ現物を見てはいないのですが、やはりカタログ通りカッコいいですか?
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:36:09.19 ID:qdPrsGbw.net
- >>526
スピードは脚次第
俺はアルミのTCRからアドプロに変えたら平地も登りも速くなった
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:52:24.96 ID:FtXfNkDO.net
- >>526
105は来年モデルチェンジだから今年は新アルテ買っとけ
それになコンポは使い回しできるから少しでもいいの買っとけ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:55:52.07 ID:tc7IHaEt.net
- >>526
さすがにデュラはアルテと差があるわ。特に変速スピードは段違い。
でもDi2になってからは、それほどでもないか?
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 09:13:44.99 ID:WukvvbI5.net
- まず、アルテグラと105では剛性が全然違う
特にブレーキに顕著に出るのだが、その差が分からないというなら105で十分だろう
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 09:58:26.04 ID:FNCMavwM.net
- >>530
価格も段違い。
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 10:29:41.15 ID:qKgkMPd1.net
- >>531
プラシーボですね、わかります
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 10:33:32.80 ID:WukvvbI5.net
- >>533
違うよ
分からない人がアルテグラを買う必要がないと言っているだけ
まったりライドしかしなけりゃ、アルテグラと105の差なんてわかるわけないもの
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 10:42:05.26 ID:FNCMavwM.net
- >>534
差はわかるけど、取り立てて意味はないってかんじですね。
タイミングがズレてて、カーボンロードは 10s 105 、クロモリロードが 11s アルテなので、厳密な比較にはなってないかもしれないけど。
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 10:44:19.20 ID:WukvvbI5.net
- いや、ブレーキはかなりシビアに違うよ
それが分からないような乗り方なら本当に必要ない
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 11:34:11.38 ID:JizVMWat.net
- レースでガンガン走るならコンポの差を感じると思う
そうでないなら105以上積んでおけば後悔はしないよ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 11:43:54.19 ID:FNCMavwM.net
- >>536
MTB の油圧ディスクブレーキを経験してから、たいした差ではないと思うようになった。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 11:46:16.00 ID:WukvvbI5.net
- >>538
効きの問題じゃないぞ。コントロールの問題
効きはそれこそ大差ない
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 13:06:51.09 ID:FNCMavwM.net
- >>539
効きもコントロールも。
ロードも油圧ディスクブレーキにしたい。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 13:23:34.89 ID:a5S4O7jR.net
- 新型のアルテは評判良いみたいだね。
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 14:24:36.04 ID:bNf1N0Vm.net
- フロントが5700と違って凄く軽い
リア変速もサクサク出来る
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 15:40:47.60 ID:Y5eFfU1T.net
- 新アルテはどれ買えば入手できますか?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 15:42:45.00 ID:bNf1N0Vm.net
- slr1,KOM,pro,sl
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 19:35:13.83 ID:2v7Fwx1Q.net
- >>538
確かに油圧ディスクと比較するとリムブレーキのグレードなんて誤差だな。
ロードなら140mmローター+油圧だと全速度域で自由自在。
でもその誤差みたいなところでお金をかけて試行錯誤するのがロードバイクの楽しみ方。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 19:59:26.51 ID:uAyoB8a3.net
- >>527
俺もカタログでしか見てないです(°_°)
早く現物を眺めたい!
キットカッコいいに決まってる!
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 20:02:47.85 ID:rUlSE8VP.net
- KOMならヒルクライム楽しくなるよ
初心者にも軽いギアついてるからオススメ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 20:42:18.44 ID:ra8Bz+xA.net
- >>547
良いなぁ〜
昔のロードが坂で25Tとか
修行でしかないから楽しくない・・・
坂がなくてもアルミは100km走ると
ケツや体中痛いし楽しくない・・・
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 18:57:53.45 ID:lyFJojGs.net
- TCR advanced1KOMサイズM注文してきたッ!
納車は来月!
チームカラーは売り切れだけどPRO1はまだあるとか…
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 19:04:06.78 ID:jYmkza0n.net
- >>549
おめでとうございます!
KOMいいなぁ、羨ましい
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 19:20:38.88 ID:lyFJojGs.net
- >>550
有難うございます!
グンマー民なのでどこ行っても山登りになるのでコンパクトギアと34Tはとても楽しみ!デブ辛い!
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 19:29:50.38 ID:xpwKAzyf.net
- >>549
おめです!
早くて良いですね!
自分のは6月から注文して
のびのびで2月の予定だって ( ノД`)…
もし、
もう一回のびたら1年待ちですやんw
もう待ちくたびれたよ・・・
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 20:00:11.61 ID:QnY5qMUE.net
- >>549
いいね!
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 20:40:57.74 ID:qoxPBp7K.net
- そういえばおれの頼んだTCR advanced1KOMも音沙汰ないな
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 21:46:36.07 ID:MIVMfO/R.net
- TCR ADVANCED SL1 DISC来週納車が決定しました!
なお、情報のなかったOLD142mmのSLR1 DISC Carbonは、現状ホイールセット売りなしの専用で確定との事。
OLD142mmのHUBも保守部材としてのみなのか、単品売りするかは未定とのことでした。
納車の日、晴れると良いな〜。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 21:47:38.78 ID:lyFJojGs.net
- おぉ…アドKOM難民問題……
俺のはちゃんと来るのだろうか………
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 21:57:24.54 ID:LLHS8Nyi.net
- TAとQRはエンドパーツ変えるだけだから
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_select.php?c1_code=01&c2_code=02&c3_code=22&status=
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 21:57:26.42 ID:eJ9XpyNh.net
- マジか!
俺のtcr ad sl0まだ何も連絡ない
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:15:32.34 ID:Ce/uFnXS.net
- >>549
おめでとう!!
1KOM仲間です。
僕のは、Sサイズです。納車は、同じく来月です。
早く、乗りたいですね。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:22:16.22 ID:MIVMfO/R.net
- >>557
専用HUBと聞いてます。
END CAPで誤魔化してるんじゃないかって、問い合わせでもあったので。
またQRのSLR1 DISC Carbonは、DBL採用されていないようなので、専用HUBで間違いないかと。
高い買い物なのでEND CAPで誤魔化してるなら返品って、話もしていましたので。
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 22:29:44.24 ID:yptUpLUX.net
- >>555
おめでとうございます!
皆さん着々と納車されてますねw
ちなみにスルーアクスルは
コレを使えば普通のローラー台が
使えるのでしょうか?
http://www.cyclecube.com/?p=27644
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 23:08:07.22 ID:MIVMfO/R.net
- >>561
少なくともMINOURAの固定式ローラーは大丈夫のようですね
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 06:57:44.83 ID:q9fFcAY8.net
- >>560
高い買い物なのでEND CAPで誤魔化してるなら返品って、話もしていましたので。
こんなめんどくせー客相手させられる店員も大変だな
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 12:37:03.07 ID:sG8mkLUY.net
- >>563
伝わり辛かったですね。
高い買い物なのでEND CAPで誤魔化してるなら返品って、話も(店員さんが)していましたので。
むしろ私は納品いつになるの!?って焦りました・・・。
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 19:29:48.23 ID:jXG+LtGX.net
- >>564
まだ何言ってるかわかんねえぞ。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 21:13:45.74 ID:bL8YJ/Is.net
- ad1komキャンセルした
納期がかかり過ぎ
センプレプロをフルアルテに換装してもらっても、こっちのが安いし
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 21:54:06.81 ID:GGhh4gxB.net
- >>566
キャンセルしたのはジャイスト?
個人店はキャンセルすると露骨に機嫌悪くされるから躊躇してるんだが
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 22:02:36.47 ID:bL8YJ/Is.net
- >>567
個人
でもセンプレプロ注文したし
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 22:04:50.71 ID:AbhxJJHb.net
- Komは一番人気モデルだから待つのは仕方ないよ
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 22:12:30.40 ID:4fEs6MIL.net
- 自転車は季節商品のくせに欲しい時に買えないってのがほんと糞
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 22:43:45.97 ID:VT2L53lX.net
- センプレSORAにR8000を積んだら定価ベースでも23万で税込25万か
俺はKOMの仕様に若干不安があるから乗り換えるかな・・・
コラムもカーボンみたいだし、RDをSSにして11-30にできるし
コスパもアドプロクラスだからこっちにしようかな
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 08:43:20.95 ID:neI268vq.net
- >>571
工賃が入るでしょそこまで安く上がるわけじゃない
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 10:13:52.39 ID:KezBmVky.net
- >>572
ほとんどの自転車屋さんは購入時にパーツを同時購入すれば工賃は無料ですよ
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 10:20:23.28 ID:+OB5E4gx.net
- >>573
えっ・・・
定価売りで普通に工賃もとられてるが
というかパーツ持込とか御法度だろ
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 10:31:06.32 ID:KezBmVky.net
- >>574
自転車購入店で買うにきまってるだろ・・・
アホか・・・
別にブレーキぐらいなら付け替えタダでしてくれるけど・・・
コンポ一式タダでやってもらいたかったら販売店で買うのが常識だろ
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 10:38:32.45 ID:6mIMMqrQ.net
- >>566
あれ スクル400と同じフレーム?
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 10:40:50.82 ID:6mIMMqrQ.net
- と申してるのがメリダスレにいるが
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 10:44:00.59 ID:KezBmVky.net
- でも、重さ的にはスクル4000と同じじゃねぇ?
フレームが1100gらしいし
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 10:45:30.78 ID:JKaog7N9.net
- 11年物のTCRに乗ってたものです。
今日、SLR1の受け取りです。
ということで天に召されるTCRです)
ttps://i.imgur.com/RyZ74yG.jpg
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:21:34.57 ID:tTWpWHHd.net
- スクル4000と同じには見えんがw
どこのカーボン?東レ?三菱レイヨン?グレードは?この辺が不明だとお得かどうかは分からない
去年の東レ700Tにティアグラで7万円台だった木綿ほどではないよううな気がする
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:22:56.99 ID:8jvSPYhB.net
- おまえら、ジャイアント、アンカー以外のフレーム重量や車体重量は信じちゃいかん
すぐに塗装じゃ、小物じゃ、ついでに誤差がで1割位増えるぞ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:27:31.75 ID:0Uf89Ws8.net
- >>579
まだまだ光り輝いてるじゃないか
こまかな傷まではわからんが
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:44:06.82 ID:/RSvGBjb.net
- ジャイアントストアって
毎週何曜日に入荷なのかな?
アドプロそろそろ入荷だからそわそわするわ。
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:51:27.95 ID:neI268vq.net
- >>573
すでに組み込んであるコンポの取り外しに加えて一式取り付けまでタダでやってくれる店ってめちゃめちゃ気前良いね。店の取り分ほぼゼロじゃん。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:52:21.58 ID:neI268vq.net
- スモールパーツくらいならちょいちょいただにしてもらうことあるけど、そううまく行くかなあ?
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 12:12:26.38 ID:KezBmVky.net
- >>584
まともな店ならばらして組みなおすんだが・・・
どんな酷い店で買ってるんだか・・・
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 16:54:59.95 ID:Y8QO5Scc.net
- 安物の完成車を全バラする店なんてあるんだ
すべて定価販売の店ならなんとかできるのかな
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 17:24:15.27 ID:J9wnP9br.net
- そうそう、定価販売っていうのはアフターも含めてサービスが全然違う
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 21:02:47.03 ID:5mn8ozSK.net
- >>586
完成車のバラし直しと客要望のコンポ組み換えは全く性質違うんだけど、
どうせやる作業は一緒だから工賃発生しないとか思ってる人なの?お前幸せな奴だな。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 21:09:23.66 ID:gbbMP2Ro.net
- >>589
持ち込みならともかく、逆に取る店あるの?
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 21:21:09.61 ID:JczXyd4c.net
- どっかのショップのブログで新アルテに全交換する工賃が3万越えるって読んだな
金額で考えると大したことないが
これを労働時間で考えると無料になんてとてもできんわな
丸1〜2日タダで働けってなもんだ
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 21:26:50.92 ID:KW5/mMhY.net
- >>590
ショップによるんじゃない?
俺が通ってるストアは
毎回バラしてるらしいんだー。
だからその時に持ち込みパーツ組み込むようお願いしたら
オッケーしてくれたよ。
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:15:44.42 ID:+OB5E4gx.net
- >>592
持ち込みだと店にとっては利益ゼロだからな
余程お得意さんじゃなきゃムリだろう
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:15:46.45 ID:J9wnP9br.net
- >>591
悪徳ショップだね・・・
まあ、安売りしてんだろ
定価売りのショップは部品の差益もあるからタダでやっても儲かる
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:23:15.24 ID:J9wnP9br.net
- 大体何を勘違いしてるのか知らないけど、
完成車って全部ついた状態で届くわけでもないし、結局店で調整しないとまともに使えない。
まともなショップなら位置合わせからやり直すよ
だから、定価販売なんだよ
2割とか3割で売っている店はこの辺がいい加減
だから、同じ自転車を買っても100%性能が活かせてなかったりする
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:25:35.61 ID:D6uh4Y/U.net
- 俺はモンベルで買ったが、ポイントバック分含めて30%強引きで全バラ組み直し
タイヤ、サイコン、ライト類は持ち込みで工賃無料
Di2化も考えたけど、電動化セットの予算の他にスプリンタースイッチと交換用バッテリーは欲しかった
それで更にざっと二万程掛かるので見送ったが、納車時ならDi2化も工賃無料と言ってた
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:32:40.44 ID:CxCMPCv/.net
- ジャイアントストアでアドプロ買ったけど、リアの変速は調子悪い、チェーンとプーリーが干渉してて一定周期でカツンカツン異音あり、初期伸び持ってったらアウタートップ入らなくなった
定価販売のくせに技術力の低さ
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:35:13.53 ID:JczXyd4c.net
- だそうだがショップの店員さんから見てどうなん?
メーカーから仕入れた完成車はそこそこ仮組してあるもんだと思うが
わざわざチェーンクランクBBフォーク外して通してあるワイヤー引っこ抜いて組み直すもんかい?
俺は調整しつつ本組するだけで十分だと思うがな
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:36:46.75 ID:Zlc9IZhN.net
- Di2化が工賃無料?すごいな…
あれくっそ面倒くさくて時間かかるのに
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 22:41:29.83 ID:32lPkJys.net
- >>599
ワイヤーに比べたら楽じゃない?
中通すのもそんな難しくないし
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 23:11:43.41 ID:LrWGs6/P.net
- >>599
あれクソめんどくさいよな・・・・
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 23:13:36.27 ID:J9wnP9br.net
- >>598
今は輸入がほとんどなので、チェックする必要がある。
BBなんてグリスアップし直しが常識だぞ
だから、一旦外す
組み直さない自転車屋は数をさばかないと儲からない店だけです
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 23:14:43.34 ID:J9wnP9br.net
- >>597
店名を出せないということはガセですね
通報しておくわ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 23:38:15.89 ID:JczXyd4c.net
- 現行9割方がプレスフィットBB
そしてプレスフィットは外したら再利用不可
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 23:56:59.20 ID:J9wnP9br.net
- >>604
まあ、ジャイの採用しているBB86はそれで間違いないが、お前の知識は偏りすぎ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 00:04:24.12 ID:1rjLcgPn.net
- BB30 フェルト タイム オルベア
PF30 キャノ フォーカス BH
BB86 ジャイ スコット フジ
BB90 トレック
BB right サーベロ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 00:06:44.53 ID:wXiYi5Zz.net
- 使い捨てのプレスフィットはBB86のみ
常識だよね・・・
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 00:21:43.15 ID:rt/hPvIJ.net
- >>606
なんか微妙に情報が古いなw
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 00:29:30.14 ID:oP9dM5s2.net
- 俺が世界大統領になったらBB規格を統一して変な規格を考えた奴はシベリア送りにする
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 05:01:07.11 ID:SEAPRtm9.net
- 君が世界大統領になったら、片側二車線以上の道路は、自転車専用道路を鉄柱アリで確保して欲しいな
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 07:25:45.68 ID:BXaAhrMy.net
- Di2は大変だけどeTapなら簡単
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 09:15:26.55 ID:w5FLpu9E.net
- >>611
なにが大変なの?
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 09:16:43.36 ID:A09Vg0sn.net
- GIANTストアはどっちかっていうと広告塔みたいな感じじゃないの
2回それぞれ別の店でのって試乗車がまともに変速しない
パーツ交換すると保障きかない、調整費無料が別途になる
補修部品とりよせた場合は、その補修部品を取り付け(有料)まで店でしないとダメ
とか、自分で使うならあり得ないと思ったよ
店、担当によるんだろうけど
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 09:27:23.46 ID:wXiYi5Zz.net
- >>613
このスレ通報済みだけど大丈夫?
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 09:49:42.91 ID:45PSoKcU.net
- 何店舗か持ってて手広くやってるプロショップも店員コロコロ入れ替わったりするし、こじんまりやってる個人店か社員として雇ってるジャイアントストアの方が長く人付き合い出来るから安心出来る。
長くこの趣味やってるとこの事に気づく。結構大事。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 10:30:53.50 ID:A09Vg0sn.net
- >このスレ通報済みだけど大丈夫?
別にウソいってないし
そもそもそーゆー方針なんだからいんじゃないの
とある店員はココみてるとまで言ってたし
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 10:45:33.31 ID:IMvKdn2I.net
- 事実を書いたら通報されるっておかしな世の中だ事
いいレビューばかりだと嘘くさい
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 11:33:54.09 ID:/tv3MCn6.net
- >>602
ずっと面倒をみるという意識だと、最初にちゃんとしとかないと、後々苦労するってことを身に沁みて知ってるからだよね。
全体としての無意味な苦労を最小にしたいのよ。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 11:37:21.72 ID:IhGJke8+.net
- ロードなんてそんな大層なもんじゃないよ
所詮は消耗品
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 11:55:29.48 ID:/tv3MCn6.net
- >>619
あなたが消耗品にしてるだけでは?
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 16:29:23.46 ID:kQejiFpr.net
- 滋賀県の草津市にあるディオワールドでプロペルAD2 2017のSサイズが157500円で売っているんだが、欲しいけど、サイズが合わない・・・。
チビの身が恨めしい・・・。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 20:29:15.99 ID:vhKWsmST.net
- >>621
23日に俺が保護してくるから、安心して
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 21:06:10.77 ID:mGgXovRd.net
- KOMが今年度で販売中止って噂あるけどどうなの?
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 21:22:54.42 ID:kQejiFpr.net
- 販売中止じゃなくて予約で生産分が埋まっただけだと思うけど
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 22:02:33.27 ID:mGgXovRd.net
- 前のスレかなんかでkomは来年から発売されないとか言ってなかったか?
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 22:39:24.51 ID:kQejiFpr.net
- KOMが発売されないとしても普通にAD1が発売されるだけでしょ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 23:40:36.61 ID:xQYW6o0c.net
- newPROPELはいつリリースよ
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 03:04:42.44 ID:hcxCl8EY.net
- KOM継続に越したことは無いとしても、廃止なったとしたら、自分でスプロケ交換が面倒なら、納車時に持ち込みで無料交換して貰えはいいだけじゃん
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 06:11:31.58 ID:A03+AEV/.net
- KOMなんてADVとの違いはスプロケットとコンパクトクランクってだけだろ?
嘆くようなことかね。
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 06:16:31.17 ID:LmxWFzoG.net
- 交換が必要ってのより最初から付いてるってほうがいいだろ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 06:28:32.48 ID:INLmV8sL.net
- 5236でええやん32もいらんやろ
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 06:54:22.63 ID:zyRiknwK.net
- 店によっては下取りという形で追い金なしで換装してくれるとこもあるだろ。
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 07:20:23.74 ID:vPCRMBRw.net
- 11-28と11-30では差額あるし、バルクとパッケージ品では扱いも違うので下取りしてくれたとしても1500円ぐらいはかかかるかな
しれてるけどねw
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 11:46:04.10 ID:Sp58tt/F.net
- >>631
おまえの意見はどうでもいい
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 11:50:03.91 ID:42vkWbGw.net
- gsとssの違いはねえの?
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 11:54:37.50 ID:dC06ec0A.net
- >>635
34枚がいるならGSだけど、30枚で十分ならSSの方が輪行とかしやすいしいいよ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 12:31:49.08 ID:ElVa9nKd.net
- 正直アド1KOMのコンパクトに34Tは話の種だな〜
5回くらい乗ってみてヒルクラ専用として温存かな
でも、半端な坂道ならアウターのままリアの変速でなんとかするって走り方ができそう…
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 13:38:37.65 ID:sUiklEiG.net
- アウターでゴリゴリ登るトルク型の人にはワイドギア使えるよ
16とかよく使うギアが真ん中に来るのもポイントが高い
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 21:05:22.71 ID:IdEC27iI.net
- 予約で埋まるほど売れてるのになんで廃番になるんだ?
売れてるのは日本だけ?
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 23:00:15.82 ID:H3MXYG+g.net
- 廃盤って、もう買えなくなったの?
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 01:45:35.29 ID:c+iYQs1z.net
- もしかしてあれか、もやし1袋10円や卵1パック99円とかの売れば売るほど赤字になる客寄せ商品だったのか!?
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 01:52:57.63 ID:mi/pNrUy.net
- お客さま御一人につき一点限り
売り切れ次第終了ってか
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 07:10:46.97 ID:H6pZRRuN.net
- まあ、今年納期が遅くなってるのは売れると思ってなかったから、生産予定台数がかなり少なかったんだろうな
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 12:41:03.91 ID:zih3TYeb.net
- KOMのカラーあの色にしたデザイナーは今頃吊し上げられてるんだろうな
「お前なんてことしてくれたんだ!注文入りすぎて御得意様のバイクが売れないじゃないかっどーしてくれるんだ!!」
2017のようなビミョーなカラーならこんなことにはならなかっただろうにw
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 13:58:51.09 ID:vA5KTbKQ.net
- ジャイアントはああいうマッドブラックカラーみたいなシンプルさでいいんだよ
派手とかオシャレとかはヨーロッパに任せればいい
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 14:07:01.74 ID:27BFyg0M.net
- とんでもカラーリングするくらいなら、シンプル平凡のほうがいいね。
オシャレカラーリングなんて望んでないから。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 17:22:47.98 ID:IFyi0OfZ.net
- >>645
マッドブラックwww
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 17:38:43.83 ID:27BFyg0M.net
- matte と mad だね
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 17:53:50.82 ID:CADRqHg5.net
- ジャイアントもシマノもデザインは地味でいいんだよ
性能でカバー出来てるから、何でも余計なことすると自滅する
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 00:19:11.36 ID:3roPNok1.net
- TCRアドプロのトップチューブの「TCR」の文字がデカくてメチャメチャダサいんだが…。
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 04:39:09.05 ID:LByUgNzk.net
- プロペルディスクの実車みてえええ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 05:30:29.46 ID:LByUgNzk.net
- アルミのTCRに乗ってる、乗ってた人、
はどっかの時点でカーボンに乗り換えたと思うんだけど
何ねんで何キロのった?てかどのくらい乗れた?参考までに教えてほしい
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 05:41:50.02 ID:LCsTqYky.net
- アルミのエントリーモデルTCRから今年アドプロ買ったよ
3年くらい乗って距離は18000kmくらい
ヒルクライムのタイム向上と物欲から購入に至ったけど、全てが別物かと思うくらい素晴らしいバイクだよ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 07:31:58.71 ID:E+0MUnaK.net
- >>652
9年目 5万キロくらいかな。
ここ数年は、もう一台メインで、セカンドバイクだけど、問題なく乗れてるよ。
ひび?ってのはあったけど、塗装の割れで、フレームは、大丈夫でした。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 08:46:15.49 ID:gN8TL+gW.net
- >>652
DEFY2(3年4万後半事故廃車
TCR0(1年半2万3千
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 09:16:31.07 ID:d1GJLEob.net
- アドプロにいかないと気が済まない感じになってきたよ。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 09:36:46.58 ID:3jw1R+nC.net
- >>656
後悔するなら高い方を買って後悔すべし
これお買い物の格言
安いものを買って、結局高いものを買う羽目になることが多いのでこう言われてる
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 10:07:27.59 ID:0oTY8qhv.net
- それならSL行ったほうがいい
アドプロとは別物、これ買っちゃうと物欲なくなるのが難点
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 10:14:28.46 ID:d1GJLEob.net
- >>658
いや、自転車のことを考えるのはやめにして、乗るほうに移行したいので、好都合ってかんじかな。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 11:23:30.52 ID:DknDc05j.net
- >>658
SL乗ってるけど別に物欲はなくならない
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 11:30:29.11 ID:L4E+Om4O.net
- 「日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2018」初代王者はジャイアント・プロペル
http://news.merumo.ne.jp/article/genre/6817888
混戦を制したジャイアント・プロペルアドバンスドSL0ディスクは、次点のルック・765ヒュエズ、スペシャライズド・Sワークスターマックを僅差で退けての受賞となった。
結果的にはプロペルの「時代性」が評価されたのではないかと思う。
スペック的にはホイール、タイヤ、ハンドルといったパーツを自社で同時開発していることに注目したい。
トータルインテグレーションを高めて総合的な性能を求めたことによる、全体的なバランスの高さも特筆すべきだろう。
さらに性能やスペックだけではなく、ジャイアントが築き上げてきた製品に対する信頼性、そしていまや世界のトップにまで引き上げられた、そのブランド力も評価に加えられたはずだ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8c73b2cd2cbed76a839c069200023d2e)
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 16:03:44.10 ID:zMjHJser.net
- >>661
初...初代って!!!
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 19:52:07.37 ID:EUyDPQpj.net
- >>629
コラム経がadvのが太いよ
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 20:22:15.78 ID:8az4WpAT.net
- SLで物欲なくならないって他になんかある?
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 20:45:54.12 ID:4Ah+qvoW.net
- Propel SL持ってるけど、TCR SLも欲しい。
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 23:21:57.53 ID:DknDc05j.net
- >>664
俺はTCR ADVSLだけど他社トップグレードモデルも気になるし他ジャンルのバイクも気になる。
ただこれで遅けりゃ言い訳できないという納得感はある。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 23:22:54.83 ID:qTgARQHh.net
- 俺もPROPEL
マドン、DOGMA等の他社バイクが欲しい
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 04:15:28.87 ID:tTqAyxby.net
- >>650
それが嫌で、チームモデルにした。
チームロゴとkeep challengingの文字が入っているのでからので、TCRがちっちゃいw
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 06:36:47.09 ID:9o7d4H8r.net
- >>613
GIANTストアでIDIOMだけど買った時は
ハンドルの締め付け甘くて初日に走行中にグラグラずれたし
ケーブルの取り回しも違ってたしブレーキシューの遊び(隙間)は4oくらいあって
全然効かないし あぁこんな程度の仕事なんだなぁと思ったよ
どれも自分で対応できるからイイんだけど…安全にかかわる事なのにいい加減だな と
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 12:38:43.74 ID:EwZ/s6qD.net
- >>669
ベテランライダーは納車時点検で見つけて
ビギナー店員を指導教育しておくこと
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 09:01:13.14 ID:5RidQ7EP.net
- KOMってもう手に入らへんの?
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:05:08.58 ID:mW6Am8A2.net
- >>671
ジャイは、柔軟に再生産するから
突然在庫復活あるかもよ?
俺の場合2月に在庫なしていわれてあきらめてたら3月で復活してて泣いた
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 16:22:34.75 ID:uTHdu+8e.net
- >>653
>>654
思ってたより持つなぁ 安もんはすぐ壊れるんかと思ってた
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 16:35:01.42 ID:5RidQ7EP.net
- >>672
ありがと
タイミング合えばか
難しいねえ
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 17:18:22.33 ID:iUwL4jyY.net
- >>673
値段じゃなくて、きちんとメンテしてたり気をつけて乗ったりする方が長持ちさせるにはは有効ですよ
高いからって長持ちするわけじゃない
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 20:23:09.93 ID:V7kbqq8N.net
- MMのモンベルにカタログ貰いに行くついでに、売れ残りを見てきたら、16TCR SL2のXSが税別31万円でお買い得とオススメされた
俺はPROPEL派なので用無しだけど、安いんじゃないかと
モンベル会員二年分を3000円で入会で31万円の6%ポイント+1000ポイントつくから、税込334800+会費3000-19600p=実質318400円なり
納車前ならパーツ持ち込みでも工賃無料だし、以前にモンベル間でMMから石川県金沢市にバイク送るのを目にした時に聞いたら、週1便の定期配送は無料との事(早く欲しくて急ぐ場合は料金かかる)
俺の16PROPEL SL2もMMに無かったのを他店舗から取寄せで無料だったので、購入時の1年3ヶ月前とシステムが変わっていなければ上記通り
MMモンベルはちゃんとバラ完してるから、自転車取扱いあるモンベルならその点も問題無し
サイズが合って欲しい方いたら、どうぞ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 06:02:47.62 ID:tmyzbR5i.net
- MMがなんのことやらわからんが
登山しない俺でもアウター会に稀に良くいく
って、あそこGPDやったんか
何屋さんやねんほんまに
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 06:45:54.05 ID:hXbCTEi9.net
- MMってみなとみらいのことか?
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 07:05:07.83 ID:eUKWFyQW.net
- あそこは型落ちが腰抜かすほど安くなってる。17アドプロ24万くらいでした
自転車で儲ける気あまりなさそう
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 07:48:50.52 ID:CokGTasd.net
- >>678
はい
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:53:07.26 ID:drorziIX.net
- ようやくKOMが納車されたので
軽く流してみたわ。
あのホイールは重いヤツだけど、重い分、脚を止めてもスピードが落ちにくくて
チンタラ走るにはいいかも。
それにしてもアルミからの乗り換えなので振動激減には驚いた。
こんなに違うならもっと早く買ってもよかった。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:55:31.67 ID:/aZ7LCSX.net
- >>681
おめでとうございます!
KOMならもうヒルクライム三昧ですね
ホイールも軽いのにすれば戦闘力は大幅アップ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 20:25:47.96 ID:JzXPiJTq.net
- >>681
おめっとー。
こっちもSL1 DISC納車された〜。
フルサスMTBから初ロードへの転向だけど、振動吸収良いから疲れないね。
あとはこの貧脚を鍛えるだけだw
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:09:53.79 ID:5V5bMMEo.net
- >>681
ええな
そろそろ納車のはずなんだが連絡なし
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 23:59:38.16 ID:1IYZNyka.net
- アルミもカーボンも持ってるけど
乗り心地の違いがワカラン・・・
タイヤはすぐに体感できるけど
- 686 :595:2017/11/27(月) 03:40:52.90 ID:ONlpyuTL.net
- >>685
同じく
DEFY一桁→TCR SLR→TCR ADV Pro と乗り換えてきたが、サスを持たない車体は、どれも乗り心地は似たようなモノに感じる。
DEFYからSLRに乗り換えたときなんて、SLR の方が乗り心地良く感じたくらい。
俺おかしいんかな。
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 04:02:07.83 ID:D2yGz+Ia.net
- さすがになにも言えねえ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 05:28:33.31 ID:Ib/zDz9t.net
- >>678
マジックミラー号
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 05:43:52.80 ID:qRU+K/yf.net
- >>686
それは流石にちょっと・・・
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 07:52:58.16 ID:mHISLamX.net
- >>686
アップライドな自転車は人によっては窮屈に感じることがある
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 08:17:46.35 ID:FqKawA2O.net
- >>686
舗装の良い道をお持ちですね
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 08:40:17.44 ID:607+rQzf.net
- >>691
脳内…
いや、何でもない
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 09:07:33.03 ID:96mSCj9t.net
- 乗り心地はタイヤで変わるからな
同じタイヤで比較しないと
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 09:19:46.74 ID:2pG9YRTK.net
- ほんこれだわ。某ブランドの試乗会で乗り放題だった時に、
アルミハイエンド2車種、カーボンフラッグシップクラス3車種、
乗り比べたら、乗り味の違いはわかりやすかったが、
振動吸収の程度差は気になるほどの極端さは感じなかったもの。
ただ、感じられる僅かな違いも、長距離で大きな差になりそう、
とは想像できたりもするんだけどねえ。
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 10:53:03.62 ID:VPVhN007.net
- アルミのTCRは前輪が地面に張り付く感じがあったけど、SL試乗したらそんな感じはしなかった
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 11:48:34.03 ID:t8muZNtE.net
- 俺も乗り心地の違いはよく分からん派だが、乗ってる3台(通勤用クロスとアルミとカーボンロード)にきつきベル付けてるが鳴り方に
かなり差があるから結構違うんだろうなーと思ってる
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 12:27:50.49 ID:fvVUWBuw.net
- >>686
あるある
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:12:52.04 ID:KWaiyY0m.net
- GIANT のアルミフレームはトップレベルだと思う。
キャノンディールが有名だけど、同等か上くらいかも。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:15:21.68 ID:+e2VqgCK.net
- ジャイアントの技術力はトップクラスだよ
デザインだけなんだよ、改善した方がいいところは
こればかりはヨーロッパに勝てない、擁護できないレベル
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:32:42.82 ID:KWaiyY0m.net
- いっそのこと変なデザインやめて、単色でいいんじゃね?
それでも、色が変だったりして。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:35:47.21 ID:+e2VqgCK.net
- ジャイアントもシマノもデザイン目当てで買うようなメーカーじゃないから、変に奇抜なのにしなくていいんだよ
デザインとかはヨーロッパに任せとけばいいんで、ジャイアントは性能やコスパに力入れればそれでいい
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:42:18.70 ID:+3C1J5Kp.net
- 実際乗り心地が一緒なわけないんだが違いが小さく感じるなら
それはきっとライダーの体重が軽いせいだろう
俺みたいな体重90KGのデブが一世代前のtcr sl 買って8気圧で乗ったらすぐにケツが破壊されそうになって
そのあとすぐにカーボンtcr買ってしまったよ。 こっちは大丈夫だった。
そのぐらいには違うはず。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:43:12.93 ID:+3C1J5Kp.net
- >>700
このメーカーは二色でいいよな。ベースカラーとロゴがどうしても入れたいなら色違いを。それで十分。ロゴなしモデルがあってもいいくらい
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:53:11.89 ID:H3K243iF.net
- >>703
ますます貧乏臭くなるけどな
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 14:55:45.11 ID:na3JCmx6.net
- ジャイアントに乗る人は性能や他社同価格帯でのパーツ類の豪華さとかで決めてるから、貧乏臭いとかそういう思考は初めから無い
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 15:04:46.13 ID:H3K243iF.net
- >>705
周りはあるよ?
人間見た目は大事
- 707 :sage:2017/11/27(月) 17:40:43.53 ID:LFRr+wJI.net
- ジャイアントのカタログに載っているサイコンとセンサーの評判はどうですか。
neos Track
neos Pro
を考えています。
トラブルが起こることがあるという話を聞いたのですが。
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:03:35.08 ID:hOAHjRaQ.net
- >>706
ジャイアント買う人がジャイアントに求めるのは、コスパでしょ。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:07:04.79 ID:WQqaiYQZ.net
- >>708
そんな事ないで
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:10:22.18 ID:AhFWftuG.net
- ジャイアントに見た目なんか求めてないからシンプルでいい
slr1みたいないかにもアルミって色の方が単純でいい
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:30:57.57 ID:QMgT3zTR.net
- >>710
だったら中華カーボン買っとけよw
俺はGIANTの見た目も大事だね。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:35:54.53 ID:ciW08HLn.net
- >>711
もうアドプロ買っちゃった
中華とか安くても絶対嫌
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:39:00.52 ID:KWaiyY0m.net
- カーボンもあの繊維がみえてる生の色のまま、ってのもカッコいいかも。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 18:59:41.52 ID:wx+lWU3Q.net
- >>707
出所不明な悪口の流布は止めましょう
- 715 :sage:2017/11/27(月) 19:04:13.94 ID:LFRr+wJI.net
- ショップでそう言われたので、
使っている人の感想をお聞かせいただければと思っています。
いいよ、というのであれば、そこらへんを教えてもらえると嬉しいのですが。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 19:58:48.35 ID:lqSOtimT.net
- >>707
ネオシンクを安さに負けて使っているが、たまに携帯(gps)のリンクが切れる
気付けば直ぐ直せるが、しばらく気付かず行ったら記録が飛ぶ
やはりGPSは一体の方が良いと思った
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 20:13:30.76 ID:yhpoUWTe.net
- >>710
今年のSLR1はホント好き、シンプルなカラーリングでジャイのロゴも目立たないし
40高くらいの黒一色のカーボンホイール履かせたらめっちゃ格好良いと思う
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 20:17:46.85 ID:yhpoUWTe.net
- いや今年じゃないな、去年のモデルのtcrだた
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 20:54:32.51 ID:fvVUWBuw.net
- ジャイアントはともかく、シマノは最近デザインが良くなった感じがするんだが
やたら黒い気がするが、全体的にシャープになって格好良くなった
ジャイアントはとにかく色が悪い
若干DQNっぽい配色が多く見られる
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:00:12.11 ID:ejRzDGK1.net
- 黒オレンジのスズメバチカラーのせことだな
そのイメージはドッペルのせいだな
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:01:38.57 ID:ejRzDGK1.net
- せことってなんだよ俺
せいが続いたからことに直して一文字消し忘れかよ締まらんな
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:11:43.76 ID:PVoA5CkR.net
- >>699
デザイン変えたら売れなくなりそう
結構いるんだよオシャレなデザインに気後れする人
ビアンキなんか乗ってると軟弱ものだと思われるし金の無駄
俺は質実剛健なGIANT。最高のコスパを選択する賢い男
みたいな
オシャレなものを選んで似合わないと100%本人のセンスがないってことになる
その点最初からダサいフレームならGIANTのせいで本人は悪くない
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:16:55.42 ID:ES2BBjUJ.net
- デザインのいい悪いについては各々考えがあるだろうが
自転車の本分はいかにして走れるかであってデザインと自転車としての能力は関係ないことは忘れないでほしい
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:18:06.57 ID:ES2BBjUJ.net
- デザインってかカラーリングだな。造形はおおいに関係あるのでそこはこだわってもいいんじゃないか
色は気にしだすときりがないぞ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:36:02.73 ID:ejRzDGK1.net
- なんてーかオモチャみたいな色使いをやめてほしいんだよな
渋いとか美しいとかハッキリ言えるようなとこまではジャイには難しいのかもしれん
だがチャチに見える色使いくらいは避けてくれ
せめてlivくらいであってくれ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:48:00.27 ID:MevA07Mm.net
- CANYONなんか理想的だよね
なんの飾りっ気もないデザインで、戦闘機感ある
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 21:51:31.16 ID:s1BMBi1p.net
- 白ベースに青ロゴでいいんだがなぁ。
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 22:03:15.95 ID:ejRzDGK1.net
- スズメバチカラーもTCR ad 1 comやdefy ad sl 1くらいならいいんだよ差し色として活きてる
だがdefy ad 2みたいになったらロゴ消してドッペルと言われても納得してしまう
ホイールにまで同じ色入れんでいいしクドイから
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 22:12:27.29 ID:ES2BBjUJ.net
- アップチャージとってくれていいから単色塗装選べるようにしてくんねえかなぁ
一万ぐらいならいいゾ
でもまぁこのカラーリングの選択肢のなさがコスト安の理由の一つなんだろうがな
も
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 22:36:07.46 ID:3sSSt8r1.net
- かっこよくしたら他のメーカーのが売れなくなってクレーム入りますやん
OEMの仕事減りますやん
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 23:20:03.50 ID:KWaiyY0m.net
- >>729
選択肢が無いからこそ余計なことをしてくれるな、ってかんじだよ。
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 23:39:38.65 ID:4wXuqvZ6.net
- Livは割と配色いいのに…。
せめてGIANTのロゴを元に戻してほしい。
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 00:22:54.96 ID:BdgKnV64.net
- デザインは問題じゃない、配色だよなやっぱ。
と言いつつ、チームモデル買ってしまったが。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 00:25:44.32 ID:m2zEb9Q4.net
- チームモデルの元デザインって、相当のデザイン料を使ってるんだろうな。
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 03:39:01.02 ID:I4TY1FOu.net
- ジャイって、フレームデザインはドイツじゃなかったっけ?
カラーリングもドイツじゃないの?
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 04:37:30.22 ID:urq05OUs.net
- それはメリダだ
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 06:15:21.70 ID:qiu6RDI0.net
- 毎年この時期になると納期とデザインの話題になるなこのスレw
去年も南国カエルがどうとかリブはデザインはいいとか いってたぞお前らw
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 06:30:46.23 ID:IjjNo1aH.net
- それほど皆ジャイアントのデザインやカラーリングが良くなって欲しいと思ってるんだよ
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 06:57:17.83 ID:QHG+9LAu.net
- >>732
それな。丸ロゴに戻すだけでいまのカラーリングでもかなり印象変わると思うわ。ダサくなくなるとは言っていないがマシになるやつも多そう。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 07:16:16.58 ID:ZuuF9XRA.net
- ジャイアントはシンプルでコンサバでイイとは思う、
だけどそれとデザインの善し悪しとは別問題なんだな
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 07:38:27.85 ID:8q6LhaD4.net
- TCRSLR2の濃紺がカッコいいと思うけど少数派なのか
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 07:44:06.67 ID:sbp52Dqf.net
- 誰もお前らのチャリなんて見てないからデザインなんて気にすんな
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 07:52:12.66 ID:yClAkpll.net
- 無印tcrやdefy下位モデルの方がかっこいいような...
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 07:53:58.02 ID:Ap/wrtre.net
- 自分の好みの問題を、さも全体的な問題であるように語るのはやめよう
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 08:08:54.51 ID:MMbd+hd9.net
- デザインなんか気にしない
コスパで選ぶ賢い男
それがジャイ乗り
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:06:55.49 ID:SFQs3bsT.net
- 1KOMが人気なところ申し訳ないが、1KOMを買うぐらいならアドプロを強く推奨する
定価ベースで245000と340000の差しかないし、1KOMを買ってもホイールは買い換えると思うから、価格差はさらに縮まる
しかし、ホイールの差よりも、乗り味が全く別物だ
たかがコラムの素材の差しかないと思ってたら大違い。
設計がパーフェクトだと思う
コストダウンのためにコラムをアルミ化したモデルと、最初からそうなるべくして設計されたアドプロでは本当に別次元。
正直、フレームの差だけでも8万の価値はある
本当によく考えて欲しい
俺は試乗会でアドプロに乗ってしまい心底後悔した
2016adv2乗りより
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:21:39.44 ID:V4H24mTP.net
- 10万近い差は初めて買う人にはデカいだろ…
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:24:38.45 ID:SFQs3bsT.net
- >>747
そうなんだが、実際それで俺もadv2にしてるんだが、本当に後悔してるんだよ・・・。
でも、本当に初めてロードを買うならむしろコンテンド2あたりを買って趣味にはまってから一気にアドプロあたりを買う方がコスパが高いんだよ
アルミロードは持ってると便利なんだよな・・・。
俺も、アルミロードを買うか悩んでるぐらい
でも、それならアドプロに買い換えようかとかね・・・
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:36:02.27 ID:V4H24mTP.net
- そういう考えの方なら、AdvProよりAdvSLをフレーム買って載せ替えた方が幸せだな。
SLの方が乗り心地も良くて、よく進むからな〜
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:43:23.46 ID:H5Sq0aem.net
- 乗り心地もいいとかズルい(´・ω・`)
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 09:54:25.10 ID:SFQs3bsT.net
- >>749
SLに105は・・・
それにお金がないよ
フォークだけ変えられたら一番いいんだけど、アドプロのフォークが手に入ってもAdv2には着かないんだよね・・・
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 10:03:00.46 ID:V4H24mTP.net
- アドのヘッドってどうなってるの?
ここの住人にはフレームは一緒でスリーブ突っ込んで径を小さくしてるって言ってたけど。
スリーブなら外せばいいんじゃね?
ちなみにアドプロはベアリングに対してカーボン直受けです
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 10:22:12.88 ID:SFQs3bsT.net
- >>752
ショップの人が言うには特殊
他のメーカーのフォークはつかないって
逆にAdv2にはほかのメーカーのフォークがつくってさ
ただ、設計が全く異なるのでAdv2に他社のフルカーボンフォークをつけてもOD2とは別物だって
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 10:52:10.23 ID:m2zEb9Q4.net
- >>738
残念な部分はソコだけ、ともいえる。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 11:56:23.60 ID:ZuuF9XRA.net
- >>754
デザイナーは悪くないんやで
小さ目ロゴとか色々パターン出すねん
せやけどな採用決める偉いさんがアホやねん
ロゴなんて飾りいうのわかってへんねん
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 12:00:56.31 ID:Ac7xnpGW.net
- >>746
一寸迷ったけど
ホイール持ってるしフロントコンパクトが欲しかったのよ…
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 12:07:20.97 ID:sbc/wya8.net
- >>747
ヘルメットにウェア、シューズにペダル等それなりの装備ひと揃えしたらなんやかんやで10万円くらいかかるしね
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 12:52:48.18 ID:Ac7xnpGW.net
- >>746
giantのカーボンホイールがどんなかも眉唾物だしね〜転売で値段つくのか?
自前の商品つけて「単品で買えば15万するよっ!」って言われてもいわゆる典型的抱き合わせ商法…
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 12:58:36.79 ID:EGjn/W0W.net
- レーゼロとかデュラエースにはそりゃあ勝てないよ
アドプロの完成車買ったら付いてくるからそれで乗るんであって、わざわざお金出しては買わないよ
もっといいホイールが沢山あるからわざわざ選んだりはしない
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 13:04:26.49 ID:SFQs3bsT.net
- >>758
試乗会でバイク渡してくれてたおっさんの受け売り
「普通のホイールはホイールが遅れて回る感じだが、こいつはホイールが先に回る感じ、今までのホイールは何だったのって思った。」
ちな、試乗した俺は全力でぶん回したが分からなかった
ヒルクライムでもない限り分からないらしい
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 13:07:24.59 ID:GeCqFv3j.net
- SL1DISCの実物、質感はどうですか?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 14:50:56.23 ID:3yfGV4UI.net
- >>751
だいぶ前にプロペルアドバンスドにアドプロのフォーク付けてた人いたけどTCRは付かんのかー
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 15:08:03.29 ID:XexOBd6y.net
- >>746
PROはクランクギアがコンパクトじゃ無いからなぁ。後ろもできればGSが欲しい。独自規格のコラムも。
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 15:15:19.87 ID:CuX4hjdS.net
- >>763
多分セミコンパクトでも問題ないと思うけど、不満ならギアを買えるだけだよ
あと、R8000はSSでも30tまで行けるので不足はないと思うけどなぁ・・・。
GSは輪行しにくいし・・・
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 16:46:58.05 ID:CuX4hjdS.net
- そういえば、2018年のTCR Adv2って中華製だって聞いたけどホント?
2016モデルは台湾しかなかった気がするんだけど
俺のは台湾
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 17:12:07.53 ID:W1n56HmG.net
- アドプロは初心者にはギアが重くて厳しいと思う、パーツ類も独自規格である程度乗りこなした人用
スプロケなら簡単に交換できるけどフロントはそうはいかないし
初心者こそワイドなギアのあるKOMで色々な峠を登ってそっからでも上位モデルに移行するのも遅くはないよ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 17:23:58.50 ID:ODrWhTiV.net
- ヒルクラ入門用って位置付けなんだし、ヒルクラに興味なければ選ぶ事もない気がするけどな
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 17:25:55.48 ID:CuX4hjdS.net
- 結局使わないようになるけどな・・・34tって・・・
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 17:31:29.58 ID:XYv9+CB7.net
- エアロロードは持ってるんで棲み分けできる軽快なadvanced1KOM注文したわ!
ホイールもレーゼロに交換するしスプロケも30Tあたりに落ち着くんじゃないかな?
アド1KOMはカスタムベース車としても優秀だと思うよ〜
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 17:34:21.63 ID:8WAA/5SD.net
- アドプロってそもそも初心者向きじゃないような気もするけど、最初からアドプロって人もいるのかな?
52/36×11-28でギアが重いと言っても、激坂じゃない限り上登りは36×28で対応出来るだろうし
フロント52でトップ側数ギア回せないなら、14-28のカセット入れて使えるギア増やせば良いのよ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 17:54:52.76 ID:VK7d92IG.net
- でかいギアがあると非常に便利
登り途中で脚が釣りそうになって軽いギアにして難を逃れたりロングライドで終盤もとりあえずは回せる
激坂見つけてもとりあえずは安心
初心者はワイドギアあるといいよ、時代はワイド化の流れになってきてるし
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 18:01:12.53 ID:MPYeOsDJ.net
- 初心者が、運動初心者とかなら納得する
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 18:02:41.61 ID:SSSmou8m.net
- 34は流石に要らんかったわ
使うシチュエーションが無さ過ぎる
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 19:25:11.33 ID:arjpzytL.net
- 俺の8年前のTCRADV フロント53-39 スプロケ12-25なのだが
あの頃はコレでも後ろが乙女だねって言われてたわ
時代は変わったのね
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 19:41:47.92 ID:vxOzl/k8.net
- 周りのどうせいいもの欲しくなるから最初からいいもの買っとけって声と色でアドプロ1買った
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 19:44:22.94 ID:HT2PBiPP.net
- 輪行用でプロペルadvpro買った。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 19:52:38.58 ID:fkyS3I+b.net
- アルミからの買い替えでアドプロチーム買った
SLは俺にはオーバースペックだった
新型アルテとカーボンホイールのおかげで六甲山のタイムもけっこう速くなったし大満足
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 20:00:17.04 ID:j5KnprW/.net
- >>773
CS-HG800 は、11から27までが2枚差なのが魅力。27-30-34では無く、27-29-31とかだと最高だったと思う。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 20:10:06.74 ID:euQmMZvf.net
- >>761
呼んだ?
質感って、色とかの事かな?
イタ車のような色気は求め無ければ悪くない色だと思いますよ。フロントフォークの黒とADVANCED SLのロゴがカッコいい。
ADプロもそうだったけど、ダンシングで車体が消えたかのよう感覚になるね。ペダリングの雑さが車体のブレに現れて精進が足りないと思いました。
50kmぐらいしか走ってないけど、疲れより面白くて踏みすぎるのが問題ですね〜。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 20:29:58.70 ID:m2zEb9Q4.net
- >>779
車体を消す走りを体得したいものです。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 20:35:45.61 ID:YGzOPftV.net
- 車体を消す走り
http://i.imgur.com/qjqyuia.jpg
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 00:22:21.06 ID:UXP+/JyZ.net
- 2018モデルのアドプロ1がどうしても2、3年前のマクラーレンの車体を思い起こさせる…。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 00:22:54.71 ID:GR/Vl6El.net
- >>755
今のロゴダサイよ
なんとなくいかつい
フレームに関してはジャイアントは全く悪い部分はなく、ぼぼ100点
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 00:32:09.26 ID:FMjTTckS.net
- そういやプロぺルのハンドリングの癖は治ったんやろか?
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 00:37:02.47 ID:aC3Dsko+.net
- やはり配色をダサくして、OEM供給先へ配慮してるのかな。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 00:47:47.36 ID:2hHmI/A3.net
- >>712
中華だからといって馬鹿に出来ない カーボン成型技術は日本より上みたいだし
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 00:54:31.73 ID:gCHRccuQ.net
- それはない
シートズレまくりの接着剤はみ出しまくりでクソ雑
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 04:27:33.50 ID:9/DA87ND.net
- >>784
直ったってインプレッションに書いてあったよ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:03:58.80 ID:UOPgW5IN.net
- >>784
どんな癖?
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:22:47.38 ID:IV00RiSQ.net
- >>789
ワイヤーが片寄ってるせいで、勝手にハンドルが曲がる
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:37:50.01 ID:UOPgW5IN.net
- それって現行TCRもでは…
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:44:01.49 ID:t+5toS0b.net
- アウター変えたらなおるけどなー
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:48:43.23 ID:9/DA87ND.net
- >>790
それはセッティングミスだ!
ハンドルの癖は、ある速度以上でアンダーステアになること
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 09:18:27.95 ID:qOmPyN2t.net
- 電動変速になさい。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 10:46:11.01 ID:9t63r846.net
- プロペル+di2のワイ、高みの見物。
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 10:56:37.53 ID:ZnY+iC5p.net
- 電動にしたけど、セッティングがうまくでんどー
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 19:21:43.61 ID:4Yc3RVhP.net
- 2,3年前に自転車につけるGIANTロゴを変更したくせに公式のロゴは以前のままなんだよな。
なんやねんもう
も ど し て く れ よ ほ ん と う
なんか主張が激しいロゴなんていらんねんもう
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 19:35:41.64 ID:MXkNSrey.net
- いつまでロゴロゴ言ってんだよしつけーな
前のロゴだって大してかっこよくねーよ
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 19:54:49.47 ID:g2pxYtYi.net
- ゴロゴロしてないで自転車でも乗ってきなさい!
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 21:02:13.34 ID:9dTCYvbL.net
- 俺の16PROPEL SL2はダウンチューブにロゴ無いからどうでもいい
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 21:15:42.66 ID:TDVM7Yzh.net
- >>800
つ(ガシッ)
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 00:51:23.12 ID:W/MCQ1M4.net
- >>798
たしかに前のロゴだって大して格好良くない
そもそもジャイアントという名前が・・・・・・
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 01:42:37.14 ID:T6z5qCwZ.net
- >>797
>>802
でも何故かエスケープとかは旧ロゴのままなんだよな
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 04:48:31.06 ID:9lgi6vTd.net
- 作ってらとこが違うから
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 07:08:41.22 ID:wfHIQOaz.net
- みんながジャイのデザインに求めてるのはかっこよくしろってことじゃなくて
ださくするなってことなんだろうな
騒ぐな。じっとしてろっていう感じか
言わんとしてることはわかる
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 07:50:57.56 ID:MW+gVJ8e.net
- 今朝普通に空気入れようとバルブ緩めて押したらシーラントが漏れてきたんですけどどうなってるんでしょうか?
今までは漏れてくるなんてことはありませんでした
きちんとバルブは上にして入れました
パンクはしてないようです
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 09:14:57.38 ID:CR27TVbj.net
- それは、知〜らんと
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 09:28:40.59 ID:G4x4Z6Hz.net
- (っ・д・)≡⊃)3゚)∵
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:53:46.62 ID:EFhhDNi+.net
- 今日注文のTCRアドKOM店着だと連絡あったで〜〜p(^-^)q
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:56:37.00 ID:hc++Hz4K.net
- おめ!
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 15:43:31.19 ID:L/NyVWff.net
- >>809
それは激おめ!
納車されたらアップよろw
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 15:49:04.85 ID:BuP4/zAL.net
- 新ロゴの方が好きでごめんなさい
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:14:30.38 ID:CR27TVbj.net
- おめ
レポよろしく〜
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:21:44.39 ID:5uhxWIZO.net
- >>812
何の問題があるか!
周りなど気にせずどや顔で走ってください
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 16:56:26.08 ID:QS3bq8I7.net
- >>809
いいね、今日はお赤飯だ!
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 17:20:48.34 ID:jmj0zhxb.net
- >>806
ちょっとの漏れはあるんじゃない?
自分も空気入れるときにバルブ押すと出る時あるよ。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 17:21:45.67 ID:5uhxWIZO.net
- シーラントを知ーらんと
- 818 :sage:2017/11/30(木) 18:41:40.50 ID:VDvSHeCR.net
- PROPELは納車1月末だってさ。
先だな〜。
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:44:21.66 ID:ScScso6Y.net
- komは予算的に無理なのでadvanced2 2018の赤とカーボン色どっちにしようか悩み中・・・。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 19:13:24.58 ID:kaacd+wW.net
- >>818
リアクト4000は人気ないかなぁ すぐ買えたけど。
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 19:39:50.97 ID:X/ZYyoyG.net
- キシプロカーボンSLCとコスプロカーボンSLC
アドプロ1KOMに合うのはホイールはどっちだと思います?
因みにライダーは体重74kgと重めの体型
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 21:35:20.23 ID:OghwTaZY.net
- 完全にツッコミ待ちやんけ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 22:32:32.21 ID:W/MCQ1M4.net
- ジャンアントは自転車全般色々やってるけど、
デザインだけは、中国とかの別のアジアの国の臭いがする
ヘルメットとかシューズとかホイールからもなんか隣国のダサイ感じが伝わってくる
ちなみに、昔はトヨタとかシマノからも同じダサイ臭いがしてたんだけど、最近しなくなった
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 22:49:36.65 ID:OghMvBQo.net
- だから「わざと」だって
あえて低価格帯はダサくしてんだろ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 23:04:28.27 ID:XDvjqDPH.net
- ワザとって可能性はあり得るとは思うが
上位モデルだってカラーは誉めれたもんじゃないだろ
全体的に悪い意味でジャイらしい
その中のたまたま上手くいったカラーの車体が混じってる
そんな感じだ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 23:08:06.12 ID:1eebPi4g.net
- アメリカ系メーカー似たようなもんで、あれ流行りなんだろうな…
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 23:21:05.25 ID:OghMvBQo.net
- あなたがダサいと思うくらいだから、素人でも
もう少しマトモなデザインできる!・・・ところが「わざと」だ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 23:49:33.58 ID:8FAyiAOL.net
- 台湾ちょいちょい行くけど、ジャイのデザインは台湾らしさが出てると思うよ。
それがいいのか悪いのかは別として…。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 01:48:48.94 ID:wokOM5ez.net
- >>819
105は来年モデルチェンジするからadv2狙うなら2019だな頑張って貯金した方が良い
今すぐ乗り代えたいんじゃー!なら色は現物見てみないことにはなんとも......
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 05:29:25.57 ID:ZvHQpnQ6.net
- 多分シンプルな単色とかよりいろんな色が使ってあったり、視覚効果があるものが豪華だという認識があるのが世界標準なのだろう。
アパレルでも海外と国内は驚くほど色の使い方は違う、悪く言えば大雑把で派手なのだ
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 09:50:23.74 ID:gwOgU9Yt.net
- 色は文化的差異がけっこう出やすい。
日本では青系の藍や紺にものすごく分解能の高いグラデーションがあるけど、同じことがドイツでは緑系にソレがある。
太陽光の違いや瞳の色の違いにより、敏感な部分の周波数帯が違うからではないかともいわれるけれど、文化的差異つまり言語を通した認識による偏差も相当に大きいと思う。
趣味以前に、見えている部分と見えていない部分が異なる。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 11:04:40.22 ID:dksZK4vE.net
- やべぇ。勢いでプロペルディスク注文したが
前金はいれたはいいが残りのお金よういできてない学生がここにいます
どうしようやべーよやべーよ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 11:05:41.60 ID:M6015wmX.net
- どうするアイフル
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 11:24:38.00 ID:K2QlENMf.net
- >>832
何のためにケツの穴鍛えてるんだ?
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 12:03:52.82 ID:KvKsYmt7.net
- 身の丈に合わせた買い物をしましょうね
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 15:13:19.54 ID:WRdzL+Jf.net
- >>832
まさかSLとは言わんよな?
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 16:01:53.17 ID:EqtSi70g.net
- >>836
PROだけど50万足りないから
もう正直に話して納期伸ばしてもらうわ
一月にくるけど4月納車にしてもらえれば何とかなる
うわーはずかしいw
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 16:07:14.31 ID:bR02KK0D.net
- 50万ってホモビデオ何回分?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 16:10:16.72 ID:A9Ft7SwB.net
- 学生だとローンは組めんのか?
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 16:14:40.92 ID:jZLMRsru.net
- ホモビデオ5時間分か...
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 17:13:23.78 ID:R6KgAWRA.net
- >>837
金策の目処がたっとるなら正直に言えば大丈夫でしょう。
それか途中で半金だけでも払っておくと店側が安心するかも。
自分も同じの発注してるから、お先に失礼だね( ̄▽ ̄;)
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 17:13:40.47 ID:zXMiPkcx.net
- 若そうだし俺らおっさん連中より単価高そうだな
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 17:17:07.82 ID:A7JQR8kd.net
- >>837
それ損害賠償請求されるぞ?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:37:02.59 ID:2sfFwR/3.net
- 3ヶ月も店で保管してもらえんのじゃないか?
つか50万も足りなくなる無計画さを信じて支払い3ヶ月待てとか無茶だろ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:52:04.02 ID:T+6aq64U.net
- クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
こいつ将来絶対落ちぶれるワラWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
と税務会計畑のボクチンがお墨付き与えちゃるWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:57:04.31 ID:tpNCaWmP.net
- 50万足りなくなるってそれ無計画って言わねーよ
頭おかしい
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:59:20.16 ID:T+6aq64U.net
- まあ釣りだとしてもおかしくないなWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:02:19.22 ID:PmOtqlz7.net
- wの数と知能指数は反比例するんだって
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:02:28.79 ID:tpNCaWmP.net
- 恥ずかしいどころか民事裁判レベルの話なんだが
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:04:55.37 ID:T+6aq64U.net
- > 恥ずかしいどころか
↑
漏れも言い高多WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ウンコ杉内のクソジャップクソガキWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:50:07.42 ID:Z6sTSthe.net
- ナカガワのエンドワッシャー興味があるけどTCR ADV PROのフォークは厚みとか合うかな?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:54:07.19 ID:2sfFwR/3.net
- 大変なのは店だな
無計画な人間が言う約束を信じてはいけない
三ヶ月が半年になるかもしれんし一年になるかもしれん
見通しが立たない契約は解除すべきだが高額商品は店に残る
サイズによって買い手が絞られ価格で更に絞られる
買い手がつくまで仕入れの大きなマイナスは取り戻せない
確かに民事で裁かれるべきだが訴訟にも手間と時間がかかる
店に商品が届く前にキャンセルしとけ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 20:14:45.78 ID:PmOtqlz7.net
- >>852
少額起訴で1回で終わるから
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 23:02:16.97 ID:trdbIeEq.net
- >>841
そう 入金ちょっと上積みしてOKもらいました 苦笑いされましたが
二年前に一台目をそこで買ってなかったらアウトだったかもw
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 03:18:12.37 ID:vrTTRa4c.net
- 良かったね。
春休みはバイト頑張れよw
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 04:22:30.31 ID:qriFeuju.net
- 死体洗いは金になると聞く
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 04:38:42.93 ID:K20UyHV3.net
- 腎臓売れよ1個くらいへーきだ
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 06:17:55.78 ID:/24Y6vBm.net
- >>837
年末 ヤマト運輸でバイトしまくれ 時給2000円だぞ 10時間20000だとして20日やれば40万になるぞ。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 07:18:10.18 ID:pz3rFxid.net
- みんなアドバイスがてきとーすぎて草生える
- 860 :sage:2017/12/02(土) 07:38:54.24 ID:7XM8ZMmA.net
- そこの自転車屋さんで働かせてもらうという手があるよ。
「給料もらえたら、そのお金をお支払いします」(`・ω・´)キリッ
これで、大した奴だと思ってもらえる。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 07:41:48.73 ID:tvUuf2dh.net
- >>837
恥ずかしいのはお前の頭だ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 08:30:16.63 ID:IIHEKxwC.net
- >>860
就活生「これから一流企業で買い物してくる!」
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:18:33.16 ID:e0r9wSNl.net
- >>837
バカか?店側は遅くとも基本入荷した翌月にgiantジャパンに一括で支払うんだぞ?仮に仕入れが40万として、giantへの支払いの残り30万を一時的にしろ店側に負担しろというのか?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:28:52.15 ID:e0r9wSNl.net
- >>837
バカか?店側は遅くとも基本入荷した翌月にgiantジャパンに一括で支払うんだぞ?仮に仕入れが40万として、giantへの支払いの残り30万を一時的にしろ店側に負担しろというのか?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:31:22.73 ID:AHNr5R7C.net
- 悪いこと言わんから消費者金融でも行ってこい
初めてだったら低利息だとかのキャンペーン有るだろうから
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:42:03.66 ID:BOI44AMA.net
- 羨ましいからって不安になるような事書くなよw
店がいいって言っているんだからOKだろ。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:45:11.48 ID:AHNr5R7C.net
- 苦笑いでおkになったのかよんでなかた
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 10:53:20.74 ID:G8QRLM0n.net
- アドプロ TEAM がディスクブレーキになるのは何年後ですかね?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 11:21:12.84 ID:8a+CNEwD.net
- >>868
UCIがテスト終了して、正式採用したら可能性あるかもですね。
ただディスクだったからという極端な結果が出るとは思えないので、シマノの思惑次第な気もする。
早ければ2020モデルあたり?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 11:51:05.28 ID:Ud/7QOxB.net
- レイクなら、一ヶ月利息無料だったような気がする
そんなCM無かったっけ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:13:27.90 ID:tvUuf2dh.net
- 落車で廃車になって残額だけ払い続けるパターンになりそう
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:17:23.95 ID:37VZaama.net
- 当事者の店舗側が判断してんのになんの責任もない外野が騒ぎ立てる連中のが恥ずかしい
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:28:25.52 ID:XnCp5d+5.net
- 弱小ショップだったら致命傷に発展しかねなかったりするから怖い話ではあるな
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:32:40.36 ID:ypPtjEYy.net
- だがなぁ
プロぺルの製造もかなり遅れたろ
手付け10万入れたのがいつなのか知らんが今から2ヶ月後の時点で残金用意できない揃えるのに更に3ヶ月必要ってのが収入少なすぎだろと
学生なら学生らしいもの買っとけよって思うわ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:54:33.81 ID:3ZMfp2E0.net
- >>872
いや金無いのに注文する方が恥ずかしいだろ…
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:59:52.00 ID:G8QRLM0n.net
- >>869
キッテルが勝ったけど、まだ正式じゃあないんですね。
オリンピックあたりなら、待とうかな。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:17:56.36 ID:7bmndEB/.net
- >>875
どんぐりの背比べだわ
囃し立てるアホのが責任とらない分ひどいかもな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:24:07.29 ID:DTyt0+kD.net
- >>877
何言ってんだこいつ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:24:13.63 ID:lyDIgce0.net
- >>877
素朴な疑問としてどんな責任を想定してるんだ?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:33:40.21 ID:7bmndEB/.net
- 無責任に騒ぎまくるバカッターと変わらんね
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:39:33.80 ID:jX9p2rhZ.net
- 便所掲示板で責任WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
アホかWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW(≧з≦)プププ(≧з≦)プププ(≧з≦)プププ(≧з≦)プププ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:39:58.00 ID:XnCp5d+5.net
- >>880
自己紹介にしかなってないぞ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:44:06.25 ID:jX9p2rhZ.net
- 金無いのに契約した責任とれやリアルでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:49:13.40 ID:7bmndEB/.net
- >>882
自己紹介もなにもここをどこだと思ってるのか
お前らがこき下ろすバカッター以下のゴミカス底辺だと自覚しろよ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 16:33:57.50 ID:DTyt0+kD.net
- >>884
自分も含めてですよね?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 18:57:32.75 ID:7bmndEB/.net
- >>885
そらそうよ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 19:53:17.71 ID:5U1wEk+s.net
- ここまで全部俺の自演
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 20:04:51.74 ID:CLcY8IVx.net
- プロペルに対する風評被害
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 23:39:15.14 ID:vrTTRa4c.net
- 学生なんだから、勢いでそんくらいの事はやっちゃうでしょ。
結局自分で解決させたんだから、偉いと思うよ。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 23:43:29.19 ID:ypPtjEYy.net
- ないわ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 01:05:47.95 ID:Hw4+qQRd.net
- 先立つ物も無く、支払い計画も立てずに60万の買い物を勢いでしてしまう神経にびっくり。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 01:08:15.90 ID:IuGzhXFk.net
- リボ払いにすればよかったんだよ(棒)
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 01:24:20.55 ID:3zYaMmCh.net
- ボリ払いWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
禁治産者WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 03:52:38.53 ID:vYCHOlBF.net
- 貧乏なら型落ち待てばいいのに
俺は金持ちだけどケチだから型落ちで安くなるの待って買ったぞ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 04:03:30.95 ID:LEAqJuCP.net
- >>891
そういう信じがたい人種は結構多い
だから消費者金融が潤うんだよね
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 05:37:23.92 ID:gI7G125+.net
- 行動は褒められたもんではないが50万ぐらいでなんだお前ら?
平均年収1000万超のGIANTスレの住民が何言ってんだって感じ
店がいいっていったんならそこで話は終わりだよ しょうもないことでスレ延ばすなよ阿保が
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 06:05:44.89 ID:cl3Fy8qP.net
- 火に油
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 06:50:24.62 ID:lCU0v66v.net
- 一行空けで自己主張
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 08:37:32.13 ID:AlBpf8V0.net
- AD1KOMでがっつり走ってみて
最初はサクサク進んでいくも、帰りのヘバっている局面では
ホイールの重さが効いてきて、ストップアンドゴーの負担が増える。
ここをどうするかもうちょっと走って見極めだな
チューブレスの良さがどうなのかもよく分からないところがあるし
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 08:44:51.01 ID:Piypb5JD.net
- ヘタレなだけでは
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 09:26:26.43 ID:AlBpf8V0.net
- 人生の向かい風に苦しんでるんだよw
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 09:29:14.10 ID:bkNKzuSb.net
- 自転車は自分を写す鏡だからな。
いいかんじで走れてるからと調子にのって飛ばしてると、なんらかの形でツケを払うことになる。
言葉の真の意味で「教育的」なわけだ。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 09:40:39.49 ID:vYCHOlBF.net
- ジャイ製チューブレスタイヤの性能はとうなの?
グレードもいくつかあるみたいだけど、同価格帯で買えるチューブレスとの比較で
ガイツーやamazonで売ってる、他ブランドみたいに安くならないで定価ってのもネックだな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 09:44:15.43 ID:Piypb5JD.net
- どうもこうも(´・ω・`)
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 15:49:15.99 ID:tqeBe88L.net
- アドプロ用に新幹線でオススメの輪行バック教えて
サイズはXSです
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 16:04:32.46 ID:C5qbAe8d.net
- めだか師匠いまなにしてはりますの
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 16:21:43.96 ID:lr8rG9Cq.net
- >>905
国内なら電車だろうが、飛行機だろうがタクシーだろうが
L-100かL-200で事足りるよ
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:07:48.56 ID:hF/Sp547.net
- 2018年モデルのTCR ADV PRO1ってR8000とR6800どっち使ってる?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 01:02:53.99 ID:Hdv0WH4D.net
- それ位調べればすぐにわかるだろ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:23:50.23 ID:uIzE2P99.net
- かっこいい
http://b.imgef.com/GkPDltG.jpg
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:38:26.81 ID:1WMV2xbg.net
- プロペルディスクの入荷はいつやねん!
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:39:31.28 ID:cErxqpaj.net
- 来年(´・ω・`)
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:48:25.49 ID:t3UdS8qB.net
- >>837
来年まで待ち遠しい
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:51:59.13 ID:RBJy+TLf.net
- >>889
TCR ad pro diskの入荷予定が1月末になったそうだ
10月頭→11月中旬→12月頭 ときて更に2ヶ月も伸ばしてきた
当初は11月頭のレースで使うつもりやってんでgiantさんよ
んで次もまたどーせ延びるんだろ?分かってる
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:52:35.35 ID:RBJy+TLf.net
- あ変なアンカー付いちまったまぁいいか
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:25:24.89 ID:aIhNh4c2.net
- >>914
やっぱり皆のびのびですか・・・
自分のも伸びて2月らしいけど
全く信用してないよw
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 01:19:54.05 ID:269Ng0/f.net
- こんなに延期を重ねてちゃ予約キャンセルも出始めてそうだ
そしてキャンセルされても店は文句言えないだろ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 03:04:45.76 ID:MFYfxt+g.net
- TCR adv pro team 11月頭入荷のワイ、高みの見物。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 04:04:55.50 ID:XDpmmBm4.net
- GIANT は車種が増えすぎて、大変なことになっていると予想。
まるで 1960年代後半の HONDA のオートバイのように。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 04:55:31.59 ID:MFYfxt+g.net
- >>918
自己レス
間違えた、10月だった…orz
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 05:19:44.51 ID:hJ10L+yR.net
- >>919
バイカス氏ね失せろ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 07:16:09.40 ID:xB1WoT88.net
- アド1KOM来週納車やで!
p(^-^)q
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 08:34:22.23 ID:kVPLA/Df.net
- >>922
納車おめ!
やはりアド1KOMやアドプロTeamの
売れ筋は納期が早いな・・・
電動アルテを選択した自分は
全然来ませんわww
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 08:39:01.77 ID:RUw3eL1p.net
- >>922
おめでとう
俺も昨日納車連絡来たわ
仕事忙しいから来週末まで取りに行けないけど
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 09:12:26.67 ID:g9umrK/I.net
- 納車おめでとう
それにしても、プロペルディスク発注組は軒並み納車が一月になるのかな?
R8070の供給が遅れてるんかねー
それとも人気集中して生産が追いついてないとか
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 09:45:49.52 ID:/3ozXCoh.net
- 作ってないだけ
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 10:07:22.53 ID:e6hsxzdf.net
- そんなに遅くなるなら型落ち値引きになる、あと半年ほど待って買った方がいいな
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 10:24:49.02 ID:mEl1sIWk.net
- >>927
残ってるといいね
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:37:17.24 ID:+AlChW+b.net
- >>925
発注のタイミングと、発注数の問題ですかね。
プロペルは新モデルということで殺到とは言わないまでも、他のモデルより発注入っていそうですし。
9月末に発注したTCRのR8070搭載モデルは11月末に納品されてます。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:22:47.25 ID:2rqTrhc9.net
- >>914
自分の注文したのが納期遅れに遅れてるから、学生さん叩いてたのか?w
それならそっちの方がよっぽど恥ずかしい訳だがwww
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:55:29.74 ID:XDpmmBm4.net
- >>928
ちょうど良いサイズが残っていた試しが無い。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:57:06.81 ID:269Ng0/f.net
- 無計画くんの逆恨みは果てしないな
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 13:58:35.66 ID:V58OWntj.net
- >>932
デキ婚しちゃうタイプだよね
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 15:37:25.82 ID:VOqVYYOU.net
- おいおい納期伸びすぎだろ。
こんだけ伸びてキャンセル禁止とかふざけんなよ。
納期伸びたらキャンセルできる消費者保護ないのかよ。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 17:46:37.01 ID:qs0mGBO/.net
- これはどうよ。
GIANT PROPEL ADVANCE SL カーボンフレーム エアロ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m230609667
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:27:45.02 ID:zYKITygC.net
- >>935
どうみても出品者が地雷です本当にありがとうございました
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:46:40.43 ID:SytFne/U.net
- じゃあこれは?
http://bellmarecycle.com/bike/1384
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:52:06.46 ID:gby9S7KP.net
- >>935
どういう生き方をすれば、ここまで拗らせられるん?
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 01:52:14.89 ID:9thXtxsC.net
- >>934
1〜2週間ならともかく数ヶ月も遅れたら契約不履行だから受注生産じゃなきゃキャンセル出来るだろ、ロードはある意味季節商品でもあるんだしな
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 02:39:45.15 ID:Yioig+dY.net
- 許容範囲は1ヶ月遅れが1回までだな。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 08:39:23.58 ID:Jmel/HKT.net
- 一月二月で大騒ぎしてるのか
ビアンキなら半年ぐらいは良くあるのに
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 08:57:30.88 ID:0Ft69Lo6.net
- むしろビアンキなら半年待った後、欠品があるw
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 09:04:24.20 ID:8JQzf2xZ.net
- 納期や欠品もだがビアンキはリコールが多い気がする
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 09:17:43.26 ID:7heC05TQ.net
- 昔痛い目見て過敏なレベルになちゃってるからだろな
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 09:56:45.58 ID:Jmel/HKT.net
- フロントサスを8年雨ざらしのノーメンテで放置したら壊れた
ビアンキ賠償しろだもんな
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 11:52:21.67 ID:iY8lItPb.net
- チープなフロントサスって最悪だな。
安いバイクにはサス禁止だよ。
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 12:43:18.59 ID:oDAMUtv3.net
- 安物のサスなんてただの重り
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 18:53:55.24 ID:5GafBj5a.net
- 過疎ってるのでアゲついでに
ハンドル幅を広げようとしていて、ハンドル交換予定なんだが、SLRはいかがなのかな?
3Tとか、シマノPROも考えているが、何より高い!
ショップはその辺りのハンドルなら取り寄せ可能で、工賃で多少の割引もあるとのことで、社外部品を入れたい気もする。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:23:15.42 ID:fg8uDG7T.net
- >>948
見た目の好みで行け
それが一番後悔が少ない
- 950 :sage:2017/12/07(木) 19:38:47.47 ID:SXsn0M4Q.net
- PROPEL ADVANCED 1 のフルスペック見てたら、
ギアは105って書いてあるのね。
純粋なアルテグラというわけではないということなのかしら。
ギアって、フロントとリアの歯車どっちもってこと?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:44:03.34 ID:mHP1cl0B.net
- https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000004#specifications
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:44:23.07 ID:nb3E8zRZ.net
- フルスペック見たらちゃんとアルテグラだったぞ
11-28のやつ
ジャイアントのギアはリアスプロケのこと
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:47:00.78 ID:nb3E8zRZ.net
- あ、プロペルか
リアのスプロケが105ってことだね
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:54:49.75 ID:Yioig+dY.net
- >>936
このPROPEL ADVANCED 2って何年モデルだっけ?2017?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 21:35:46.17 ID:qNZWk5m4.net
- >>938
糖質みたいな精神疾患じゃないかな
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 23:04:34.17 ID:y7EztQI9.net
- ギアが105なのと、アルテグラなのとで、どれくらい差があるんでしょうね。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 07:15:59.95 ID:Ww0LsU8i.net
- 全く無い
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 08:18:31.91 ID:03YPvmP6.net
- 17モデルのTCR adv pro1なんですが、
1枚だけ段付のコラムスペーサーがありますが、
あれはステムの上と下どちらに付けるものなんですかね?
また何のために付いているんでしょうか?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 08:25:58.32 ID:Z4tI51vV.net
- >>934
キャンセル禁止とかもあるんだ。
自分がSLR2買ったときは、10月初っぱなに予約入れて、当初11月の予定が、12月、1月、3月と延びていった。
店側も、3月延期を伝えるときに、SLR2キャンセルして、CAADに変更しますか?と聞かれたよ。
そのまま待ってたら、12月に突然納車されたが。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 09:04:01.21 ID:WYgL54Iv.net
- ワイ雪国在住。
どれだけ納期早くても雪解け後の春まで乗れないのである意味勝ち組と確信
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 09:33:15.96 ID:mOiZIiVj.net
- >>960
雪国はきついね
まあ、大阪でも寒くて乗る気がしないけど
ローラー買おうかな
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:13:04.79 ID:GbIR/n35.net
- >>959
ジャイアントストアはキャンセル禁止みたい。
注文書にも同様の文言が書いてあって
それに同意した形なってるらしい。
まだ発送もされていないものを
キャンセルできないのはどうも腑に落ちないけどね。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:14:11.93 ID:nQppR96w.net
- TCR SLRとCONTEND SLや以前の無印TCRってフレームの性能差は結構あるんでしょうか?
カーボンのバイクも持ってるんですが、普段の練習やクリテリウム等の落車の多いレースに使うベース車としてどちらがいいか迷ってるので乗り比べたことのある方がいたら教えてください。
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:13:48.79 ID:L2C4+8yG.net
- 2ヶ月延期になった時にストアに問い合わせた事ある
同じこと言われたけど、消費者センターに問い合わせるって言ったらキャンセルになった
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 13:41:40.40 ID:DUKTyLQo.net
- >>964
まあ、常識的にはギリギリのグレーゾーンだろうからね。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:23:50.65 ID:BQTJ1SxX.net
- カッコよすなあ(*´ω`*)
https://i.imgur.com/q9hDbTD.jpg
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 02:16:03.78 ID:2aNMDxq6.net
- じゃあワシも
https://i.imgur.com/xgVajqA.jpg
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 02:23:47.50 ID:bdER0+QT.net
- 茅ヶ崎付近で見かけたサンウェブカラーはスレ民だったのか
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 06:39:20.31 ID:f2WUk3C+.net
- >>967
いやぁ、
やはりアドプロチームは
かっこいいですなーw
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 08:00:41.07 ID:DhuV8+3N.net
- 俺のアドプロチームも上げてみっか!
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:14:10.85 ID:s+VcBr4d.net
- ええな
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:43:35.46 ID:zf/C+vzg.net
- ADV 1 KOM 乗り始めて
まだ、山に行っていないってのもあるけど
思ったよりも滑らかでハイギヤで走るようになったから
これならロー側こんなに要らなかったかもって思いもしてて
平地のみならPRO1いってもよかったかも。
今からカネ出してそのホイールセット買うほどではないけど
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 13:02:35.92 ID:bK/I3ibt.net
- アド1KOMはカスタムベース車上等でしょ
ホイールとかスプロケ持ってる人がフルR8000車買い足すのにピッタリ
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 14:33:23.36 ID:VxbXjcpe.net
- KOM買ったなら山行かないと
KOMの真の力を発揮できないよ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 16:18:12.22 ID:dNgZU2Qy.net
- レーシングゼロポチった。TCRの走りがどう変わるか楽しみ。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 16:43:33.48 ID:CWzU9zrg.net
- >>935
盗難車とかじゃないの??
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:05:11.39 ID:zf/C+vzg.net
- >>974
もう12月ともなれば寒いのと雪や凍結の問題で山は厳しい。
>>975
買ったらオレにも貸してくれよ
よかったら同じの買いたい
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:07:08.68 ID:C3m9dBdv.net
- 元のホイールは何?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:19:20.42 ID:zf/C+vzg.net
- >>978
ADV 1 KOMのホイールだよ
- 980 :974:2017/12/10(日) 18:26:49.31 ID:dNgZU2Qy.net
- >>978
ゾンダ
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:43:35.78 ID:a2svb+Ie.net
- >>980
ゴン太?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:13:29.22 ID:7dOM5Zab.net
- ゾンダからレーゼロだと、鉄下駄からゾンダ以下の感覚
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:20:21.40 ID:8a+YoEQf.net
- アドプロに付いてたslr1ホイールからレーゼロやデュラホイールはどうですか?
ヒルクライムメインでやるから変えるかどうか迷ってます
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:28:39.35 ID:T7mzC2a4.net
- >>983
大差ない
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:29:34.24 ID:c2jKh6BP.net
- >>984
じゃあ別にわざわざ買い換える必要はないみたいだね
このままのジャイアントお手製ホイールで頑張るわ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:38:00.76 ID:7dOM5Zab.net
- 完成車付属のカーボンホイールは、ジャイアントのブランドのままで出してるからダメそうなだけで実はかなり良い
スペシャのロヴァール、TREKのBONTRAGERの様に別ブランドを起ち上げて、そこから出せばかなりの高評価だったのでは?と思える
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:28:08.69 ID:5QxPYK10.net
- TCRアド1KOM納車〜
コンポと色も質感もピッタリで良いわ〜
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:34:54.58 ID:CR+eXFle.net
- サイズは?
XSのほうがいいんだろうけどSが欲しい俺は165センチのホビット
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 16:42:59.99 ID:+0v+gnQi.net
- >>987
KOMいいなぁ、おめでとうございます!
よろしければ愛車のうpを
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 18:09:17.15 ID:5QxPYK10.net
- 身長177でサイズはMだね
お化けスプロケやばいw
https://i.imgur.com/SBGHgtx.jpg
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 18:31:22.76 ID:mBqZ6Mzr.net
- >>990
ええなぁ〜、おめでとう!
オレもKOM、今週納車予定。
(身長168cm Sサイズ)
はよ、現物見たい、乗りたいw
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 18:33:18.60 ID:9VMM+2RR.net
- >>990
やっぱりこういう色がいいな
デカいスプロケはヒルクライムはもちろん、ロングライドで疲れた脚にも軽いギアで回せるから安心
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:11:34.87 ID:KFxBROTt.net
- >>990
おー何か格好良い
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:20:43.23 ID:CR+eXFle.net
- 持病の手首痛持ちなので
電動がほしい・・・
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:52:27.60 ID:XMd9z9lF.net
- >>990
オメ
自分2016ad2乗りでチェーン交換時に、
RDと、カセットをアルテの11-32tに換えました。
買ったときはこんなに乗って、山なんか走らんと思ってたのに。
寒いけど安全運転で
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 20:57:25.60 ID:5QxPYK10.net
- アド1KOM買って気づいたんだけど
これライドセンスのセンサー着くんだ…
盗難防止のアラーム付きライドセンス買お…
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 21:25:09.79 ID:pSfDc0vX.net
- あれってスマホがアラーム鳴ったって乗っていかれたら追い付けんし相手の位置も分からんから探す手段もないよな
意味あるのか?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 23:35:47.50 ID:Yi7RCOL2.net
- >>997
鍵一発で切られたら意味なさそうだね。
ガチャガチャ手こずってくれれば、気が付けるってぐらい。
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 02:42:21.42 ID:JOoG1QdZ.net
- Ride Senceのセンサーが付属するのは、アドプロ以上か?
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 08:15:56.61 ID:ws+0mq7F.net
- >>997
盗難に備えて駐輪時はギアを一番重くしとくといいと、どこぞで書き込み見たな
車に積まれる盗難では意味無いが、乗って逃げるタイプなら追いつく時間を多少稼げる
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 08:35:46.03 ID:GhmL6GXL.net
- 盗難防止に片方のクランクワンタッチで外せるようにメーカーが作ればいいのじゃね?
それかペダル部分だな
外したパーツを固定する場合キーが合わないと付かない様にすれば良いと思う
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
216 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★