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　【バイクの】ステム・STEM【顔】

1 ：カイル&クイル：2018/03/06(火) 08:38:56.89 ID:tUkTmNgB.net: アヘッド・オープンクランプになり、簡単にグレードアップできるパーツ。

凝り方も様々なステム周辺パーツを語ろう。
2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 09:42:41.00 ID:oAt34h+l.net: ブルベマウントの発売が待ち遠しい
3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 09:48:14.57 ID:x/n4gMTk.net: デザイン的に2ボルトクランプのが好きで何回か試してるけど、ハンドルをこじるとどれもガタを感じる。
やはりしっかり留めるには4ボルトでないとダメなのか。
4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 11:59:46.31 ID:tUkTmNgB.net: ツールを見てるとTTの時2点止めのステムを使うようだね
5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 19:46:44.35 ID:DFDQiKU2.net: 白いステムに変えたのは
何か理由(わけ)でもあるのでしょうか
この頃とても気になるの
あなたの身辺(まわり)の小さな事が

愛しあう二人には
恋の予感が嬉しくて
花を摘む草原に
春の陽ざしがまぶしくて
6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 19:51:33.07 ID:9LcMblxp.net: 54だがわかるｗ
7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 20:06:14.64 ID:DFDQiKU2.net: 実は二番も書いたのだが、NGワードに引っかかって投稿できなかった。
何がわるいのだろう。
とても気になるのw
8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 07:35:08.77 ID:K56D/4gx.net: ステムの今のトレンドは角型なんだってな
ねじれに強そう
9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 09:31:30.30 ID:UxJAIkak.net: ステムの中の空洞にバッテリーを仕込んで、一体化ライト作れないかな?
10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 12:53:27.11 ID:GbpAVseH.net: EASTONのEC90SLは見た目に反して全然硬くないのな(´･ω･｀)
11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 18:51:28.04 ID:UxJAIkak.net: スレ違ひ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 21:42:34.53 ID:F0PYAiN5.net: バイクの顔はクランクなのでは？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 21:51:19.66 ID:Lt2THr5g.net: 面汚しの真っ黒クランク作ってるのがｗｗ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 21:55:01.04 ID:K56D/4gx.net: >>5
可憐な白いステム
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x530679921?u=%3bbike_direct
15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 22:15:47.65 ID:oVAdWJmR.net: ステムは安くなったよなぁ
16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 13:20:41.91 ID:FjBgiw0F.net: >>8
正直、見た目は最悪だよな…
17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 16:56:45.40 ID:Y5dbgijq.net: あとなんとなく安そうに見える
18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 20:21:04.27 ID:4CofBj2w.net: ステムはハンドリングに直結する重要なパーツ
19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 20:59:42.09 ID:McmP3cYK.net: そこでトムソンですよ
20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 22:38:51.07 ID:D9EZrhlx.net: ZIPPも良いよ。
SL sprint使ったら、他のステムは頼りなくて使えなくなっちゃったけどw
21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 04:34:37.53 ID:KgAhcZLe.net: ステムはポジショニングに直結する重要なパーツ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 06:42:29.19 ID:hMAA+jsm.net: Giant乗りだが、OD2なんでステムの選択肢が自社品かPROのほぼ2択なのが寂しい。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 12:18:13.40 ID:KgAhcZLe.net: 変なコラム径だから。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 16:30:42.36 ID:Tuq1zh7Q.net: 四角いステムは箱河豚の顔に見える
25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 05:45:57.65 ID:a0A5hCnJ.net: >>12
今はステムだね。
クランクはもはやただの歯車と化し、エレガントさを競う時代ではなくなった。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 06:37:13.26 ID:IT3tjq3s.net: 今のステムにエレガントさはあるのかよw
27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 09:30:41.37 ID:Ie6SXFum.net: バイクの顔は差し色の赤
28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 07:12:51.90 ID:8QJA7Mzm.net: ダサい自転車の画像スレ住人乙
29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 08:17:03.01 ID:h3Nf6gxG.net: >>27
草
30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 19:29:56.96 ID:Wvig9Cef.net: http://imgur.com/GFKqDHN.jpg
http://imgur.com/7e05RBn.jpg
http://imgur.com/uTR6S9c.jpg
31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 03:51:20.77 ID:rtnPLHNh.net: アーバンバイクはセンスが問われるね
32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 08:58:17.47 ID:sdnbg707.net: さすがに上げ過ぎｗ
この場合単純にコラムエクステンダーでいいんじゃねーの
33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 13:19:29.31 ID:KDxlZNpz.net: >>30
折り畳み自転車についてるステムみたいw
34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 21:29:27.04 ID:rtnPLHNh.net: 渋谷のサリー乗りは何かを拗らせた奴が多い
35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 01:58:22.63 ID:iWK/X6fG.net: 魔法使い？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 16:33:51.11 ID:4ArDyDME.net: test
37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 07:26:27.92 ID:oCv1mCf1.net: 前カゴ使いたかったので、FF-R 90mmステムにドッペルギャンガー
290mmコラムを組んだ訳ね。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 02:38:13.49 ID:1uNJZOoD.net: >>9
http://geared.jp/editors/2016/04/lumineer.html
39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 08:47:02.60 ID:alXZI+iQ.net: >>38
それステムの中にバッテリーがあるんじゃなくて、クランププレートの中に仕込んであるだけなんだよな
40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 12:46:59.80 ID:vlNRBCZt.net: https://www.hakkle.jp/stem/high-riser-stem.html　

アメリカ人はフリーダムやな
41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 10:05:40.09 ID:WkXAM4JN.net: ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 21:17:42.62 ID:y+rVWIRW.net: カーボンステム、マジでいいぞ
細かな振動を全部吸収する
43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 18:20:24.06 ID:7WUY5dK5.net: >>42
それはモデルによるわ。
アルミでも良い奴は良いし。
あと、振動のとり方もアルミとカーボンでは違うから好みのあるぞ。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 04:04:16.35 ID:1yi2pFe5.net: フェースプレートの上部に隙間が無いほうが見ててしっくりくる。
探すと意外にないんだよね。
45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/14(火) 15:12:57.52 ID:HplBSLAa.net: zipp sl sprint stemからeastonのec90に変えたらぐにゃぐにゃなの？
46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 06:09:37.20 ID:VJUQckFR.net: EASTONはステムが硬いけどハンドルグニャグニャの印象。
47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 07:39:45.98 ID:YudbfBlo.net: 印象って便利な言葉だよねえ
EC70SL使ってるけどガッチガチな印象だわ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 08:02:57.18 ID:RUffn0+T.net: 印象派の巨匠
49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 23:04:06.75 ID:epwOOoXy.net: カーボンステムが300円で買える時代(送料別
50 ：45：2018/08/17(金) 23:06:02.16 ID:5kBhb6tx.net: もうEC90注文したわ馬鹿野郎
51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 23:45:13.68 ID:epwOOoXy.net: >>50
EA50なら500円で(ry
52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 14:36:22.29 ID:O+6IDne7.net: >>44
そんなこと気にしてる奴がいるとは
53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/22(水) 16:04:01.16 ID:QKhe6HPN.net: 極端に言えば上2本を先にがっつり締めこむことができるし
54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 05:45:35.62 ID:yvzHrUs2.net: あの隙間が絶対領域
55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 11:30:24.75 ID:t8lYMJLN.net: 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
56 ：45：2018/09/01(土) 12:52:02.19 ID:FWHaLJ35.net: Easton
57 ：45：2018/09/01(土) 12:52:27.40 ID:FWHaLJ35.net: Easton EC90ステム来たわamazon.comで$100は安かった
58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 08:36:30.92 ID:+roxTzRq.net: ショックストップでロングライドとかしたいんですけど誰か使ってないですか？
使用感とか知りたいです。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 08:40:03.67 ID:2P5oSWjj.net: Easton多すぎ問題児
60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/11(火) 00:45:37.40 ID:uFkvUsMD.net: 保守
61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 20:37:41.41 ID:75elynFW.net: 3T　ARXⅡ TEAMのステム買ったけど
3Tのフラットカーボンハンドルがどこも売れ切れという。

どこかあるかなーと思ってたんだけど。

見付かるまで中華カーボン使ってみようかなー
62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 18:22:41.36 ID:AIhiOzRP.net: キャノンデールCAD３の（旧式の）ステムをAステム？へ交換することってできますか？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 21:25:45.86 ID:WFQmMAJh.net: 角度と長さの話はしないの？
俺10°のステムが好きなんだけど選択肢が少ないんだよね。
MTB用の10°アップのをひっくり返して使ってるからロゴが逆さまになっちゃった。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 22:26:46.98 ID:ha3ShQUr.net: この角度と長さがいいの
65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 16:51:03.30 ID:lNlPLZmW.net: >>63
PROのステムを愛用してる
10度派の人少ないのかね
66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 19:10:08.19 ID:iV6YRy58.net: >>62
確か1インチだよな？
アヘッド用ヘッドパーツに入れ替え。
フォークも1インチ用のアヘッド用フォークに変更だけどマトモなフォークがトライゴン位しかない。
で、最後に１インチコラムを1-1/8インチに変更するシムを使えば現在販売されてるほぼ全てのアヘッドステムが使用可能。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:45:36.85 ID:m48+i4qn.net: ステムの定番ベッセル！
68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:48:55.09 ID:IWrgHVGe.net: ハンドルクランプ径26.0でホリゾンタルなアヘッドってDIXNAのやつくらいか?
選択肢か少ないような…
69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 07:43:18.95 ID:LVD9Zxil.net: >>68
ホリゾンタルだと76度位だがあるか？
あっても若干下向く73度か若干上向く80度じゃね？
70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 12:30:24.39 ID:se+dKWTN.net: ロードのヘッドアングルて72～73°くらいじゃない?
73°じゃなくてもいいんだけど、84°以外のステムは選択肢少ないみたいね
71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 17:41:21.22 ID:9mvw7Ls+.net: レッドシフトのサスペンションステムって下向き6°に付くよね
自転車屋が上向きじゃないとサスペンション効果が無くなると
言って上向きに付けたんだが
72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 22:54:01.74 ID:ULSHCEyu.net: >>71
RedshiftのShockstopステムだよな？
90mm/±6度買って装着したのでひとまず70kmほどやや荒れた舗装路選んで走ってみた印象
下向きでも使えるとの事だったので事前に下向き用にエラストマー入れ替え
体重85kgと重いのでまずは適正とされる緑＋青での使用感

細かい振動はあまり吸収体感出来ず、大き目の振動だけは効果を実感出来る感じ
普通のステムで走ると「あばばばばばば」となるような路面ではしっかり低減出来てる
大阪ローカルのネタで悪いが淀川CR左岸の城北公園付近みたいな道
スタートとされる毛馬閘門(要するに毛馬の水門)から数えて最初の高架道路抜けたあたり

かなり硬くて本当にこのステム仕事してるのか？と感じたのでエラストマーを1段階下げた状態と上向きにした状態でも乗ってみる
ただ、レビューでは大抵推奨より1段階硬めがいいという意見が多い
73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 23:01:20.37 ID:ULSHCEyu.net: ちなみに使用バイクはMERIDA SCULTURA700(2016)
完成車標準と異なる点はステム以外にタイヤ(Continental GP4000S2)、サドル(SPECIALIZED POWER EXPERT)
74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 11:31:37.41 ID:BM/MhYLM.net: >>72
自分の場合上向き6°にとりつけてエラストマーをデフォルト設定に
してたらグネグネで頼りなかったので、下向き6°にして一番固い黒の
エラストマーに変えた
しっかりとハンドルグリップ出来てビリビリ来るような荒れた路面では
きっちり衝撃を吸収してくれる
これは良い買い物をしたと思ってる
75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 11:33:17.10 ID:BM/MhYLM.net: ちなみに身長185cm体重100kg
76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 21:29:31.94 ID:87fFMTS6.net: 推奨の緑＋青では硬いと感じたので一段階下の緑＋黄で再度テスト
走ったのは淀川CR左岸で、荒れた舗装路がそれなりの区間続く
今度は概ね期待した通りのクッションぶりだったので、当面これで運用してみる

ところでこのShockstop、上向きと下向きでトラベル量違うんだろうか
77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:14:17.93 ID:mGynLwDd.net: 図を見ると+6°の方がストローク有りそうだけどね
俺は一番固い黒のエラストマー入れたから-6°でも問題無いみたいだ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 20:03:22.07 ID:gKMJJcXy.net: >>70
見た目の問題かもな。
ステムはハンドル部分が太くなるんで、そこを考えると73度くらいでないと真っすぐに見えない。
76度位だと上向いてるように見えるんだよ。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 19:42:24.05 ID:AjAooB0p.net: ワンバイエスのスージーステム角度が77度しかないんだよな。
84度が欲しい。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 23:35:12.09 ID:ikwmiWP4.net: 重たいから買うのやめた。ブレンドステムにした。ほぼ満足だけどやはり台湾製。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 07:15:23.05 ID:ZH13G8Np.net: ステムはよくわからんな。
カーボンだから軽くもなく170グラムとな有るし。
アルミだから重いとかもない。110グラムとかも。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 02:15:06.83 ID:MHK95L62.net: カーボンといってもフルカーボンやら部分カーボンやらラッピングやら色々あるし、
MTB向けだと強度が必要なのであまり無理な肉抜きはできないからな
長さでも重量は大きく変わる
83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 11:39:49.19 ID:JkL1jYkV.net: >>81
アルミだと3000円弱位で100mm140g弱ってのが普通だしねぇ。
超軽量なASA105で110g位で5000円位か。
これだと6-4チタンボルトに換装して5g～10g程度軽量化してもカーボンステムより軽くて価格もおつりが来る。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 11:46:06.43 ID:ANuXZYGG.net: ワイはコラムとハンドルとステムはアルミでないとなんか不安や
85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 10:22:29.90 ID:hlr593w+.net: ステムなんざそこそこの買っとけば数万出しても10g軽いとかその程度だろ。
それなら5mm刻みで出してるステムもあるし、それでがっつりポジション合わせる方が絶対に良い。
浮いた分を効果高いハンドルとかホイール、タイヤにつぎ込むほうが良いよ。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 21:38:48.65 ID:rC/Gpm+y.net: 使いどころが限られるニッチ商品だが、日本の駐輪事情に合うだろうか
by.schulz Stem Twist SDS - Montageanweisung - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=-5XQJV5mBOU
87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 00:29:47.37 ID:Sd5iWsYV.net: 輪行の時に便利そうだな
88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 17:54:05.71 ID:Mnz5vaFb.net: >>85
それ同意。
俺は↓使ってる。
http://benefit-jp.com/handleparts/handle/handle.htm#st52-84n
結局105mmで落ち着いた。
んで元々カーボンステム買う予定だった予算で64チタンボルトに買えて135g。
十分だ。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 20:24:12.88 ID:UmMnWYGn.net: 3TのAPTOもFSAのSL-K 2019モデルもゴツくて重いな
近年は剛性マシマシにするのが流行りなんかね
APTOはAL6061であの値段はないわと思うけど
90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 13:19:23.42 ID:UE0csc78.net: ビアンキにディスクロードが2種類追加！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/16/post-2726/
なんとフォークコラムが上から下まで1.5インチなのです！　
ビアンキはディスクモデルに対して、こういった対策を取ってきました！

このサイズは一時期DH用MTBに採用されましたが、結局根付かなかった過去があります。
それをロードに持ってくるとは……。ロードバイクも進歩に貪欲です。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 08:39:39.31 ID:cXwXnTvT.net: 130mm欲しいんだけど、あんまないなぁ
92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 12:30:30.19 ID:Pj0ci969.net: >>91
130mmは選択肢が限られるね
93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 16:19:54.42 ID:LtES8IUQ.net: 胴長腕長か
94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 16:25:34.50 ID:C3khiBRg.net: EASTONのEC90ステムからZIPPのSL sprintに交換したけど、求めていたものがようやく見つかったって感じw
とは言え、ENVEのエアロも気になるなぁ(￣▽￣)
95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 16:28:29.61 ID:nHwujvU8.net: shockstopもう手放せない
96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 18:25:03.68 ID:cXwXnTvT.net: >>93
いや、フレーム小さめってだけｗ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 08:56:07.35 ID:4JySu6YB.net: ステムとかピラーは直接身体に触れないので、ポジションさえ出れば普通に使える
気軽に換えられるから交換が楽しい
98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 23:40:51.28 ID:MfrsGVVi.net: 17°のステムがあるメーカー

dixna
zipp
ritchey
日東
uno
hope
3T
sixth components
PRO

他にある？
99 ：98：2019/02/28(木) 23:53:18.64 ID:MfrsGVVi.net: いや、あるに決まってるんだけど、・・・知ってたら教えてください
100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 13:55:56.99 ID:6m2uXE8h.net: 10度ステムがあるメーカー教えてくらさい
101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 13:57:54.67 ID:h4bzgD9T.net: >>100
PRO
102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 10:32:17.04 ID:IwY9Om9q.net: >>98
BENEFIT。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 15:05:13.04 ID:XjbtWsxp.net: >>100
Easton、pro。

なお、12度はzippとs-worksがある。
104 ：98：2019/03/02(土) 15:30:37.78 ID:wBritmwX.net: トムソンも17°あるね。
でも割れてる画像がたくさんあるから使うのは気はない。
105 ：98：2019/03/02(土) 15:31:26.03 ID:wBritmwX.net: TNIもだ。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 11:44:57.51 ID:0sy9sQGi.net: >>104
割れるっていえばTNIのヘリウムも割れてるって話聞くね。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 17:28:07.86 ID:ZvLXk6yq.net: >>100
日東
108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 22:54:34.63 ID:NbXu/CVq.net: ワンバイエスの猫手ステム使ってる人いたら感想聞きたい
109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 21:39:01.82 ID:HDbOaPgO.net: トムソンのX4ステムがまた割れた・・・
前回はフェイスプレート
プレート単品で買えたから交換して半年
今回はステム本体のコラム側・・・
購入も組み付けもショップなのでニセモノではないしトルク管理も完璧
シクロクロスでの使用とはいえ逸品と名高いトムソンのステムがこんな脆いとは・・・
材料力学詳しい人に調べてもらいたいｗ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 01:55:29.74 ID:tUFUKaDu.net: 要するに、逸品じゃないんだよ
削り出しがカッコいいだけ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 09:59:52.79 ID:widpJ5kW.net: 20度ステムがあるメーカー教えてください…
112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 13:52:28.21 ID:CH9hyeoK.net: もうトムソン買わん
トムソン　割れ　で画像検索すると結構出てくるんだな

>>111
フィジークのシラノR1
113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:04:37.12 ID:widpJ5kW.net: >>112
さんくす。買います
114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:41:58.10 ID:p8aYxnn0.net: >>113
デダにもあったような
115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:51:51.77 ID:p8aYxnn0.net: ヘッドチューブが長いバイクに乗ってて17°のステムをガン付けしててももっとハンドルを
下げたくなったから、俺も20°ステム（フィジーク）使ってたよ。
スローピングフレームだとなんだか残念な見た目になる。
見た目以外も気に入らなくなってきて乗り換えることにしたけど、それ以来
ヘッドチューブの長さをよく見てフレームを選ぶようにしてる。
10°のステムをガン付けしてポジションが出るのが俺の理想。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 20:17:25.95 ID:CH9hyeoK.net: 10度のステムってトムソンしか知らない
他にあんのかな
俺はもうトムソンがトラウマだｗ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 21:12:51.49 ID:6vqWlfVr.net: トムソン、シートポストは本当に良いのに。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:10:28.06 ID:zrqgf/CA.net: シートポストもクラック報告が多いよ
技術も設計も素晴らしいが素材が硬すぎてクラック入りやすいって元プロライダーが言ってた
専門外の事を偉そうに語ってたから話半分でしか聞いてなかったけどｗ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 18:00:15.09 ID:X4IMp6Un.net: >>118
素材の硬さを勘案した設計ができていないんでしょ。
つまり、設計が悪い。
120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 12:38:50.52 ID:Zi3J5r+8.net: トムソン硬い？
7050使ってるんだっけ？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 20:38:12.41 ID:r1CovVXk.net: すまん、どこのスレで聞くのが適してるかわからなくてここで質問します。

スペーサーで高さを調節してハンドルとブラケット位置がほぼ同一になるようにしたとき(高さ・遠さでせいぜい2～3mm程度の差)、ステム(突き出し量は同じ)を6度と17度で比較するとハンドリングが違うように感じるんだけど、この感覚は正しい？

今までは見た目の好みの観点から17度を着けてたんだけど、6度のほうが無理ない感じで乗りやすいかも？と思って。
6度でちょうどいいポジションにするとコラム余っちゃうからカットしようかなー
122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 20:41:32.30 ID:0d6SviGt.net: クソ日記は要らん
123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 20:55:18.43 ID:zCdcTpLQ.net: そう感じるものに正しいも何も
124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 21:12:01.21 ID:yRS6in1a.net: >>121
その感覚はきっと正しいけど、その違いの原因を切り分けるのが難しいよね。
スペーサーを減らしてコラムの下の方をクランプしたことでコラムの変形が
少なくなったのは間違いないだろうし。
ポジションの僅かな違いを感じとれてるのかも知れないし。
「水平ステムはハンドリングに難がある」なんて文章も出回ってるし。
スペーサー積んで17°ステム、ってのは意味ないから6°でいいんじゃない？
水平ステムをガン付けしてる俺にはその悩みはないんだよね。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 00:39:31.79 ID:4qph9W6r.net: https://ameblo.jp/tanuki-goya/entry-12010473030.html

フラバとライザーバーの話だけど
上のページの真ん中あたりに書いてあるのと同じこと？
理由を知りたきゃお店に来てねだってさｗ
126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 01:12:32.60 ID:ac/6lXtK.net: コラム長やハンドル形状が変われば
そりゃぁ乗り味は変わるだろうけど
ハンドリング自体は変わらなくない？
だって同じ場所にグリップあんだもんｗ
たぬきは説明できないだけっしょ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 16:56:13.42 ID:/++FnISv.net: 話変わるけど
大柄な人と小柄な人が同じ長さのステム使うとハンドリングのクイック感は同じなのか？
128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 18:25:34.95 ID:rxuIZjqY.net: フレームサイズが違うならホイールベースが変るからな。
ヘッドアングルも違うしね。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 18:56:04.40 ID:2qj4gww/.net: >>127
クイック「感」は人によって違う
130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 09:22:09.26 ID:kPiipcjw.net: ステムをヘッドパーツのすぐ上にガン付けしない方がいいって、ショップで言われたことがある。
しかも2回。
2㎜のでもいいからスペーサーを1枚入れろって。
理由を聞けなかったんだけど分かる人いる？
俺はその後もガン付けしてるけど問題が起きる素振りもない。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 11:06:16.57 ID:0ywVfPi5.net: トップカバーとステムの間に薄くてもスペーサー入れたほうが、安定して与圧できるとかそういうことなんじゃない？
カーボン製のトップカバーだと、ステムが直に接触してたら衝撃で割れやすかったりするのかなとも思うけど。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 14:32:51.60 ID:O3pgp+Yl.net: >>130-131
ステムの角度によって・・・例えば73度とかだとガン付けするとステムの腹がトップカバーにあたるんよ。
それに気付かずにヘッドキャップを締めまわして壊すとか、ガタ出てるのに無視する阿呆なユーザー居るからってとこでは？
ただ、トップカバー上部に角度が無い平面タイプの場合、外径FSA相当でも73度付けると2mmでも腹あたるけどね。
この場合、ベアリングは使い捨ての覚悟がいるけど、トップカバー外して運用するのも手。
ある程度の防水防塵もたせる程度の機能しかないから、雨毎にベアリング交換の覚悟あるなら無くても良いもの。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 14:35:38.24 ID:O3pgp+Yl.net: トップカバーについて一点修正。

トップカバー内側下部にベアリングの与圧を調整する為のクサビみたいになってる斜めのが一体になってる奴がある。
通常は割りがあってリングになってるトップカバーの内側に入れてるパーツね。
この場合、別途互換するパーツを探し出せなければトップカバー外しての運用はできない。
このパーツは角度と深さが結構重要。
高さは低すぎればアヘッドスペーサーなりトップカバー微調整用の0.3mmのステンスペーサーで高さ微調整は可能。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 05:27:37.08 ID:5NJcPW66.net: ステム下スペーサーは無しが基本！
7mmまでは許してやる！
いややっぱり5mmまでだ！
って言われてるわ俺ｗ
なんだよなんだよ２ｍmでもいいから1枚は入れたほういいの？
135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 12:31:06.31 ID:xpekYEGV.net: 昔みたいにフレームサイズが10mm刻みならその論もありえるけどねぇ。
今なんか下手すればS　M 　Lだけとかの世界だぜ。
上記サイズのど真ん中位の人はステム下ゼロ~7mmに抑える為に大きめのフレーム選ぶのか？
本末転倒ってこのことだぜ。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:05:56.31 ID:5NJcPW66.net: ステム下スペーサーをつけているくせに、ステムをマイナス角度状態でつけてる奴らを絶対に許さない！
そもそもベタ付け勢以外はステムをマイナス角度状態でつけるのが物理的におかしいありえない！
既成のフレームだとサイズが少ないからステム下スペーサーは7mmまでは許してやる！
って、いつも言ってるよそいつｗ
まあステムをマイナス状態で使うのが常識みたいな風潮あるのは確かに違和感あるけどｗ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:13:28.93 ID:J0tjkXPY.net: ハンドル高が妙に低い人結構いるよな
前に出すより下げるほうに夢中なのってポジション的に辛くね？
138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:13:40.93 ID:5NJcPW66.net: 昔からのクロモリホリゾンタルのフレームに水平なステム（クイルだけどさ）
これが美しいって価値観が大きいんだろうね
その後スローピングのフレームが増えてステムをトップチューブ角に合わせると美しいとされる
そしてプロとかは水平ステムをベタつけして落差を稼ぐ
でも腰痛持ちのサンデーローディー（ビール腹）がせめてステム角くらいかっこよくしたいよな
ステム下にスペーサー山盛りだとしても！
って気持ちはわかるしそれでいいじゃんねぇｗ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:21:14.07 ID:5NJcPW66.net: >>１３５
例えば
１個下のフレームサイズに０度ステム、またはプラス角度状態のステム（例えば±6度ステムを+状態の+6度で装着）をベタ付け
または
1個上のフレームサイズにマイナス角度状態のステム（例えば-10度か-17度）をベタ付け
って、そいつなら言うんじゃないかなｗ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:22:07.35 ID:J0tjkXPY.net: まー趣味の世界だし見た目は大事だねｗ
自分は昔っからやってるスキーで膝と腰を既にやっちゃってるから
チャリは無理せず乗ってますわ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:22:40.19 ID:5NJcPW66.net: >>139 は >>135 宛ね
失礼
142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:23:50.98 ID:nEzeHU1C.net: -20度ステムだと、落差の割に前後長の変化は少ないから
下にスペーサ入れると実質水平ステムになって便利だぞ。
下げようかどうしようか悩んでる時に。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 16:26:03.72 ID:RbVamYRj.net: ステムの角度のカッコよさに首長竜のカッコ悪さが付いてくる
もうカッコいいんだかカッコ悪いんだか分からないじゃん
俺個人としては潔くない分首長竜のカッコ悪さを強く感じる
17°のステムを6°に換えると、ステムの長さにもよるけど20mmくらいのスペーサーを抜けるよ
その方がハンドル周りの剛性が上がるし
コラムを切れば見た目も良い
144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 20:36:30.62 ID:I/zAv+zx.net: 110mmのステムの場合、だいたい1°=2mmって感じ。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 19:02:44.69 ID:l+fWedhS.net: ステム下スペーサー無しで勃起ステムってダサくない？ｗ
そりゃ物理的には正解なのはわかるよ？ｗ
でもさぁ～
かっこ悪いじゃんねぇ～？ｗ

マジな話
見た目で許せるのは0度ステムまでかな
でもトムソンくらいしか知らないし
トムソンは割れてる人をたくさん見てるから使いたくないｗ
146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 13:28:21.60 ID:+vA+Pnyb.net: 20mm伸ばすんだけど、かなり変わるかな？
147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 15:39:18.79 ID:JNto3ieV.net: >>146
そりゃ変わるさ。
今のままのバイクでも「20mm延ばしたらこんな感じ？」ってやってイメージをわ湧かすことはできるでしょ？
148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 11:31:46.56 ID:NpWx3kft.net: 0度ステムもっと出てほしい
イーストンが出さなくなった今アメリカ系のしかない
首長竜にするくらいだったら0度ステムをベタ付けしてくれ
マイナス状態で付けで首長竜よりかっこよくない？
物理的にも理に適ってるしさ
149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 12:14:12.32 ID:itBW7pOH.net: イーストンもアメリカじゃないの
150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 13:08:21.44 ID:cZeHSad8.net: >>146だけど、案外なんともなかった笑
アウターも買えなくて済んだし、よかったよかった
リッチーの型落ち赤ステムにしたけど、赤いステムって目立つな
151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 13:29:10.13 ID:gSi2VuCe.net: ヘッドセットのトップキャップが赤いだけでも結構派手に見えるからなあ
ステムが赤いと相当目立つなｗ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 03:23:56.76 ID:RFSOqhby.net: 首長竜軍団は俺のベタ付け0度ステムを笑うが俺はおまえらを笑ってる
なんでマイナス角ステムで首長竜なんだよァじでｗ
おかしいじゃんねぇ？ｗ
ステム下スペーサーは7mmまで
10mm以上はもう相当恥ずかしい
153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 08:32:54.38 ID:JiY5i5Tr.net: そういうのいいから
154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 01:14:53.86 ID:b6t2rSAz.net: チャリ屋の店員のチャリはステムベタ付け多いよね
客にフレームサイズ勧める時は小さめなのは何でなんだろ？
そのほうがトラブル少ないのかな
155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 17:02:17.86 ID:Pu5gkDe/.net: 10mmならまだ恥ずかしくないとは思うけど>>152には概ね同意
角度は0°までならおかしくない
156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 17:48:54.93 ID:7xAkQvi7.net: シートチューブが短い分にはポストを伸ばせばいいが、長すぎた場合ホリゾンタルやエアロだとどうしようもなくなる
157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 02:12:58.96 ID:LPEZkips.net: ステム下スペーサー
俺も10mmまでならギリ許せるかな
10mm超えてる奴が偉そうに何かを語っていても全く響かないｗ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 03:21:08.01 ID:erzZUKDA.net: フレームサイズが豊富じゃないメーカーもあるんだからさぁ・・・
流石に10mmまでは許してあげない？ｗ
許してください！
159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 05:31:14.83 ID:4VGGUt0r.net: ステムの角度やスペーサーの量は、ヘッドチューブの長さや使うハンドルのタイプにもよるよね
俺はハンドルの肩とブラケットがツライチじゃないとダメだからステムは10°とか17°のを
ガン付けにしたりスペーサー2mmとか5mmとか
これが昔ながらの丸ハンドルだとブラケットの取り付け位置が下がるから、ステムではそんなに下げなくてよくなる
160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 12:35:27.98 ID:erzZUKDA.net: 最近のコメの流れから察するに
コメント後半の丸ハンの取り付けについては
0度ステムをベタ付け、ないしはスペーサー10ｍｍ以内にしろ
って事じゃないの？
161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 05:01:34.88 ID:uIcDnEAk.net: OneUp flexes design muscle w/ new EDC stem, ovalized carbon handlebar, longer dropper, more! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/15/oneup-flexes-design-muscle-w-new-edc-stem-ovalized-carbon-handlebar-longer-dropper-more/
162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 07:03:02.64 ID:YxCkGEY3.net: 最近スペシャやSワクに乗っておいて首長竜の奴等が増えてほんとダセェなって思ってたら
フューチャーショックでしたｗ
まあダサいのは変わらんけど
163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 07:45:15.68 ID:q3n3UKuu.net: パッと見は首長竜だよねｗ
しゃーないけど
しかも結構重いんだよあれ
一式で300g近くあった記憶
32C履ければいらないかなー
164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 12:31:22.67 ID:EazIUzhf.net: zipp sl sprint 欲しいんだけど、ホワイトラベルとダークラベルの２種類あるけど何か違うの？
165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 12:52:52.21 ID:KEWAbZCt.net: Zippの文字が白か黒か
166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 11:17:18.35 ID:FeXaYwxq.net: 今のステムに不満がないのに、別に使ってみたいステムができてしまった
悩ましい
167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 09:47:34.95 ID:un1zTjOU.net: 人はそれを浮気という
168 ：166：2019/05/17(金) 14:38:03.45 ID:LzJZob6I.net: >>167
よくないよねー
角度、長さは同じで見た目、重量が変わるだけ
今のは削り出し（HOPE）で、今度のはクロモリの溶接（日東）
重くなるんだけど、細身のシルエットとダルめっきの鈍い輝きが俺を誘惑するんだよ
日東を買っちゃったらHOPEを着けるバイクがない
他の2台は角度が違うステムでポジション出てるから
169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 18:02:26.94 ID:LM/Q5W8p.net: 首長竜とか言ってる奴は短足
170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 10:42:23.79 ID:MNHNf4zL.net: 首長族はショップに騙されて小さいフレームを売りつけられた人が多いんだろうな・・・・
それかネット上の迷ったら小さめのフレームサイズを買えというフカシに騙されて通販で購入パターン・・・
ひでぇ話だよ・・・
171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 07:16:56.62 ID:soVqLU7C.net: 首長竜は尊いんだよ
首の長さで自転車への理解度を示してくれるからね
172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 20:23:55.79 ID:KJY6DRa1.net: 58でも小さいので120mmにしてる
173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 10:14:00.99 ID:EUMkDIRv.net: ポジション関連はチャリ理解度バロメーターだよね
滑り台サドルや首長竜はとても印象に残るｗ
とくに首長竜のチャリ乗ってる自転車系ユーチューバーが凄い多いんだよね
そいつら殆どフレームも小さいんだわ
それで偉そうに語られても何にも響かないｗ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:05:17.95 ID:IDQw6Ul7.net: 0mm長のステムで一番軽い奴ってどれだろう？
ハンドルバーぶった切ってバーつけて、サクラみたいなDHバーをコラム上に付けようと思ってる。
割りと軽量なアルミハンドルとDHバーがあるんでステムあればいけるかなっと。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 04:44:06.87 ID:vaYx9P0d.net: >>174
写真撮ってここに貼れ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557152653/
176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 18:44:58.42 ID:9ELXv9ii.net: まあステムの長短は流行りだわな
どうせまた一周する
177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 20:49:59.15 ID:HMWVUPDs.net: ロードバイクが一番カッコよく見える長さは？
120mmか110mmが理想なんか？
178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 09:53:19.24 ID:38afUoQf.net: フレームサイズによるだろ。
480とか500のサイズなら80～100位がバランスよく見える。
120とか入れるとステムだけ長いフレームサイズ間違ったチャンになる。
530超えてきて初めて120入れても良いが反対に90未満だと短小に見えてアウト。
580とか100でも短小だからな。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 11:17:10.77 ID:jdqM/2iJ.net: ローラー用に使ってるバイクのハンドルをも少し下げたい　1cm位
ベネフィットのトップキャップに変える予定で
あと17度のステムとスージーステムで迷ってる。長さ8cmだから下がり数値は大差ないかなぁ
17度の方はtniのヘリウムを検討してまつ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 15:43:29.06 ID:38afUoQf.net: 3mm高の奴？
73度使ってベタベタにするならトップカバーの縁にステムが当たる可能性あるよ。
当たるなら当然ステムとトップカバーの間にスペーサーが居るって話になるんで数字より下がらない可能性もある。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 19:03:08.59 ID:b55L114K.net: ステムの形状による
182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 19:49:45.06 ID:38afUoQf.net: >>181
ヘリウムは当たるよ。
また、MTB用みたいに平べったい奴でなければ、
当たらない奴ってコラムの部分の長さが長い場合があるぞ。
84度くらいだとコラム長35mm～40mm位が多いと思うけど、
73度だと45mmとか50mmにして干渉防いでたりね。
そうなると本末転倒だと思うんだよね。
73度で32mm径位の丸いボディだとコラム長45mm以上ないと当たる可能性高いんだよ。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 19:57:26.59 ID:2bpTSCOF.net: とりあえず、俺の手持ちで当たりにくそうな形のやつ
リッチー WCS
dixna リッジラインステム
日東 UI-22
ヘッドパーツにもよるだろうけどこれ全部ガン付けできるよ
184 ：183：2019/06/01(土) 19:58:21.22 ID:2bpTSCOF.net: 全部17°ね
185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 20:03:48.29 ID:38afUoQf.net: >>179の奴って、ハンドルの高さ下げたいって事だから多分3mm高の奴なんだよ。
上部がテーパーになってない面状になってる。
https://bikeshopfr.exblog.jp/23590254/
だから干渉する可能性あるぞって書いてるわけ。
こいつの3mmの高さの意味がサイドの防塵カバー部分含めての高さで、
ベアリングの上は1mm弱しかない。
186 ：183：2019/06/01(土) 20:04:34.95 ID:2bpTSCOF.net: 削り出しのステムはコラムクランプ周りにボリュームがあるから、
ダストキャップとの相性が出てガン付けできない可能性が比較的高い
187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 00:32:09.42 ID:APEk2sSI.net: ベネフィットは3mmのタイプです。　
ステムの断面（底）がフラットじゃないと干渉するって事ですね
安価だから試したかったけど、結構制約ある事が分かりました。
現状8度位のステム使ってますが長さが8cmしかないので、17度に変えても微妙ですね…
ここはローラー用と割り切って可変コブラ使うしかないのかな
188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 07:45:06.68 ID:7UfaVMe8.net: FSAとかから出てる73度でもクランプ部とボディが薄いタイプのステムなら下げられるんじゃないかな？
あと、トップカバー外して運用も出来ない事はない。
トップカバーの角がない分だけベネフィトの3mm高より多少は条件良くなる。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 08:23:26.89 ID:APEk2sSI.net: >>188
基本的な事、書き忘れたけど
ヘッドパーツはインテグラルタイプじゃなくて普通のワンを圧入してある奴です。
ローラー時の汗がヤバイので防水性は必要かなと
190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 09:11:53.16 ID:hSLY/tgZ.net: ステムとスペーサーによるリーチとスタック
R'=StL*cos(90°-HA+StA)-(SP+CH/2)*cos(HA)
S'=StL*sin(90-HA+StA)+(SP+CH/2)*sin(HA)

R':ステムとスペーサーによるリーチ方向の延長量
S':ステムとスペーサーによるスタック方向の延長量
StL:ステム長、StA:ステム角度(前下がりはマイナス)、CH:ステムのコラム高
SP:スペーサー高(トップカバー含む)、HA:ヘッド角

StL:110mm、ｰStA:10°、CH:40mm、SP:17.5mm、HA:73°の場合
S'=110*sin(90-73ｰ10)+(17.5+40/2)*sin(73)=13.4+35.9=49.3mm

StL:110mm、ｰStA:17°、CH:40mm、SP:17.5mm、HA:73°の場合
S'=110*sin(90-73ｰ17)+(17.5+40/2)*sin(73)=0+35.9=35.9mm

自分のバイクの仕様で計算してみて｡
191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 12:01:36.15 ID:AKKkxUQ5.net: あのトールタイプのダストカバーって何のためにあんな背が高いの？ｗ
よくわからん
ステム下にコラムスペーサーたくさん積んでるとバカにされるとクレームが来て
それの対策？ｗ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 12:19:52.71 ID:9TNrj7a6.net: Darimo sheds more grams with ultralight 74g carbon stem on 4.9kg road bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/03/darimo-sheds-more-grams-with-ultralight-74g-carbon-stem-on-4-9kg-road-bike/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/06/Darimo-Stem_ultralight-handmade-carbon-road-bike-stem_made-in-Spain_DeiviX-weight-weenie-5kg-complete-road-bike.jpg
193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 12:33:05.67 ID:Bxh2bI3l.net: >>191
薄いダストキャップ＋スペーサーで同じ高さを作るより、見た目がスッキリする
スペーサーの枚数自体を減らせる

こんなところじゃね？
194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 00:48:04.80 ID:d5b4wYKx.net: Spotted at 2019 Dirty Kanza: FSA's Prototype VAS Gravel Stem (Vibration Absorbing Stem) - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/07/spotted-at-2019-dirty-kanza-fsas-prototype-vas-gravel-stem-vibration-absorbing-stem/
195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 14:58:42.04 ID:bxIYRbKh.net: >>194
ShockStopは高いので、安かったら買いたい。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 17:29:40.86 ID:ZnUOt6hM.net: PRO Tharsis Trail 3Five clamps up 35mm cockpit for enduro mountain bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/14/pro-tharsis-trail-3five-clamps-up-35mm-cockpit-for-enduro-mountain-bikes/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/06/PRO-Tharsis-Trail-3Five-cockpit_35mm-clamp-enduro-all-mountain-MTB-carbon-bar-alloy-stem_CNC-machined.jpg
197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 01:17:25.93 ID:BYxGV4TW.net: stem shock - RST Suspension
https://rstsuspension.com/en/other-products/stem-shock

?奇向新玩意 RST Stem Shock?管避震系?|?行装?与器材|Gravel|公路? - 美?网|Biketo.com
https://www.biketo.com/product/38933.html
198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 07:08:06.73 ID:Uix6cORo.net: >>197
ShockStopは高いので、安かったら買いたい。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 00:24:06.22 ID:1mUIQuos.net: お騒がせしました。
ベネフィットとヘリウムで付けれました。
コラムの中にプレッシャーアンカーの𦥑落としたり、コラムカットしたりで結構時間かかりました。
苦労の割に1cm下がったかな？位でした
200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 06:54:35.44 ID:Irp4uvlK.net: 名乗れよ
201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 01:59:29.73 ID:cx4AHky1.net: Nukeproof releases HZN components in radioactive purple! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/23/nukeproof-hzn-cockpit-purple/
202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 12:57:09.84 ID:bMISIHbi.net: このライザーバー買ったは。やや後ろめたいけど放射能のハザードシンボルはクールだよなw
203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 16:50:07.40 ID:iNAz3XS8.net: 先々月からずるずる値下がってる
Amazo%6E | RITCHEY(リッチー) アジャスタブル 4AXIS ステム 31.8mm BBブラックブラック 120mm ブラック 120mm | Ritchey（リッチー） | ステム
https://www.amazo%6E.co.jp/dp/B01849MCHC/
価格: ￥1,688
204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:11:46.77 ID:O7QN/j+p.net: >>202
放射化した材料でも使ってんの？
205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:33:34.34 ID:eZaY4fU7.net: Nukeはジャージとか良いんだけどマークで尻込みしちゃうんだよなw
206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:35:07.51 ID:cKLbzJK3.net: 自分はペダルかサドルを買ってみたいんだが
あのマークは使う側のセンスが問われるｗ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 09:32:19.20 ID:EGc35Yi/.net: ステム抜くときに引っ掻いてしまった
https://i.imgur.com/YSlpdp6.jpg
208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 23:12:48.60 ID:S/F4ItYy.net: ヤバくね？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 18:38:23.27 ID:WCQIKgCe.net: >>207
ステムの内側に尖ってるところがあって引っ掛かったんじゃない？
そこを探して削り落としておいた方がいいと思う
210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 17:52:54.50 ID:BS88OUxm.net: 61GQH
211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 10:30:44.59 ID:83sV4cBC.net: >>103
>なお、12度はzippとs-worksがある。

スペシャはこれのことかな？
S-WORKS CLP STEM
https://i.imgur.com/OL1Bjfx.jpg
https://i.imgur.com/KXRftHk.jpg
https://i.imgur.com/8U05SXO.jpg
https://i.imgur.com/Ckg895w.jpg

シムを入れ替えることで8～16度まで2度ずつ調整できて便利

あとはENVEにもあるよ
ENVE Aero Road Stem
https://i.imgur.com/8H67LF8.jpg
https://i.imgur.com/jO9VU8p.jpg
https://i.imgur.com/5A4OyLX.jpg

これもシムの入れ替えで7・12・17度と角度の調整が可能で便利
でもENVEのステムは
ステム上側にはコラムを挟めないタイプなのでポジションが決まっている人限定ではある
212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 12:30:50.97 ID:6BpvykKm.net: e-bikeはフレームぶっといから普通のステムだと貧相になっちゃうね。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 16:52:58.74 ID:c4QL/9VF.net: クロスバイクで80mmで遠い感じがして
60mm探してるんだけど
シマノ以外でいいのない?
214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 16:59:10.07 ID:TG9qqnPk.net: >>213
ステムには角度も色々あるんだよ
シマノが主要メーカーって訳でもない
60gでも選択肢はあるから自分で探しな
店頭にPROの製品が置いてあるのは仕入れの関係だと思うよ
215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 17:01:58.57 ID:FYybuXUe.net: 以前借りて試しに使ったのはリッチーだったかな
でもクロスバイクなら80mmで上向き12度とか使った方がいいかもね
216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 06:10:24.07 ID:v2g10PU/.net: フレームのサイズがでかいから
サドル前よりにセットして
ステムも短くしようかとおもった
加重がハンドルに乗ってる
217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 00:40:54.91 ID:hck2SId2.net: Review: OneUp EDC Tool + EDC Stem combo = no more steerer tapping - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/09/30/review-oneup-edc-tool-edc-stem-combo-no-more-steerer-tapping/
218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 15:31:38 ID:3+VQTFeN.net: >>213
ST-52ってステムが35mmから5mm刻みで130mmまであるぞ。
値段も安くてそこそこ軽いからわりとお勧め。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 00:35:51.14 ID:4beA4UUO.net: >>216
そんな無様な事してないでフレームを買い換えろ
次のフレームはリーチやトップ長をよく見て買うんだよ
220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 03:20:34.38 ID:k28xf2oq.net: ねくずれ
Am%61zon | RITCHEY(リッチー) アジャスタブル 4AXIS ステム 31.8mm BBブラックブラック 120mm ブラック 120mm | Ritchey（リッチー） | ステム
https://www.am%61zon.co.jp/dp/B01849MCHC/
価格: ￥3,570
221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:26:47 ID:69RrWNQ/.net: Grminマウントがスッキリ付く軽量ステムを探してて
イーストンEA90SLが気になってるんだけど、
100mm 110gより軽い競合製品ってあります？
222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 18:54:23 ID:vHIT896C.net: あるあるww
223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 00:37:05 ID:yrUp692T.net: >>221
スッキリ付くかはわからんが
TNIのHelium6
100mmで97g
224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 12:21:07 ID:xHSVp3/s.net: 0度で100mmのステムを探してます
ハンドル経31.8mmのコラム経28.1mmです
新品を入手しやすい条件
トムソンX4
イーストンEC70　同90
PAUL
他にありますどこに？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 12:22:08 ID:xHSVp3/s.net: コラムは28.6だった失礼
226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 13:45:56 ID:ZPKKO4n2.net: おそらく無いっすね
ディズナあたりが0度ステムを作ればいいのにね
地味に需要あると思う
そこそこ長めの0度ステムを買おうとしても高級品しかないもんね
（短いやつは中華MTB用ステムで多い）
そこそこ長さのある6度ステムを上向きにつけると結構目立っちゃって個人的には嫌だったんだけど
パナモリにトムソンX4の0度つけてみたら個人的にはかっこよくなって満足
0度は自然に生えてくる感じが好きｗ
それまでは17度ステムをスペーサー多めにつけて装着してやっぱホリゾンタルフレームには水平ステムだろって思ってたんだけど
0度ステムをスペーサー無しでつけてる今のほうがかっこいい
227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 13:55:16 ID:ZPKKO4n2.net: なんか時系列がごちゃごちゃでわかりにくいな・・・
スマンｗ
文才あらず・・・
228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 13:46:07.52 ID:FYgthRFa.net: アタマの中で言ってることをそのまま書いてもダメ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 16:35:54 ID:bZX6cz/D.net: 4,000円以内でいろんな長さが選べる0度ステムがあれば確かに魅力的だね
ディズナじゃなくてアデプトあたりが目をつけそう
あそこたまに良いとこに目をつけるから
230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 18:13:42 ID:g3zwtZjw.net: >>229
6度だと5mm刻みでラインナップしてるヘンタイ会社あるけどなぁ。
0度のラインナップは前にサンエスの営業に聞いた事あるけど、
73度より出荷数少ないから売れ筋サイズ以外はやりたくないんだって。
0度の出荷数って73度の1/10強とのことだ。
これでは型起こしてまで攻める必要性は無いって事。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 18:15:19 ID:g3zwtZjw.net: たしか6度を0度にしたところでクランプ部分の上昇は100mm長で3mm弱だっけ？
それなら6度で良いんじゃね？6度で低いから0度でも低いだろうから6度天返しで良いんじゃね？って感じだと思うよ。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 23:24:12 ID:jYlVjg47.net: 17度の5mm刻みってある？
233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 19:23:38 ID:MsFGjtPd.net: あるあるww
234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 09:08:44.52 ID:cQDe/MFy.net: >>232
それは聞いた事無いなぁ。
86度は一番出るサイズだから出来るんだろ。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 13:37:19 ID:crNXKpxJ.net: 84度の間違いかな？
236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 18:26:46 ID:crNXKpxJ.net: あ
96度の間違いだな
237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 21:02:23 ID:U1FOmAYF.net: 354℃の間違いでした
238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 22:20:23.17 ID:lVARGe1C.net: そもそもなんで6度が一般的なんだ？
ステムを前に出す時は上に少しあげたくなるものだったりするの？
239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 11:37:50 ID:dIde+jVl.net: 誰かーVIBEステムのクランプ幅おしえてくださいまし
240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 14:19:26 ID:ox4oW86c.net: シマノは電話でめっちゃ丁寧に教えてくれるよ
241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 14:43:48.95 ID:eDnQcFJo.net: 暴落

Ama%7Aon | SATORI(サトリ) EZ3 AHS アジャスタブルステム 31.8mm 48595000 | SATORI(サトリ) | ステム
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242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 01:04:30 ID:mH3Eh7yU.net: 山内輪店さんはTwitterを使っています:
「BOMAの新作マジョーラカラーのカーボンコラムスペサーが入荷しました！
OS10?￥500　OS5mmが￥400です。これはヒットの予感♪自分の愛車が1インチコラムなのが悔やまれる（涙
https://%74witter.com/yamauchirinten1/status/1202826284880953344
https://pbs.twimg.com/media/ELFLrGYVAAABnlT.jpg:orig

BOMA カーボンコラムスペーサー　10mm | 山内輪店オンラインショップ
https://yamarin.thebase.in/items/25164670
243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 09:57:05 ID:jQm3mZup.net: >>238
昔見た話では水平になりやすい73度だとアヘッドを作った時の溶接がクソで耐えられなくてポロっとイっちゃうからとか
あとはスローピングのトップチューブとステムのラインの見た目が大体揃うようにしたとか
諸説
244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 11:07:30 ID:3BICGryc.net: 裏返した時にハンドル高があまり大きく変わらない様に、というのもあるかもしれない
コラムを切り詰めた後だと、ステム全体を上下させる余地が無い事も多いから
245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 15:13:05 ID:6wr5YmB6.net: ねえよ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 15:38:14 ID:/ycQMRs1.net: >>244
ない
247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 17:58:05 ID:B/C6pV2n.net: >>243
73度全盛の時ってクイルステムだぞ。
クイルステムはアヘッドと違って上に上げてもさほどクソみたいなシルエットにはならない。
ハンドルサドル同じ高さでもそれほど悪くない。
一方、同じ量だけアヘッドで上げてみろ？首長族なクソみたいなシルエットになるだろ？
それを避けるために84度位が多くなってる。
インテグラルヘッド以降でヘッドチューブ長が延びてるのも同じ理由。
レーサーとしての乗り手のポジションより一般人が乗る際の見た目のシルエットが重要って考えているのが今の自転車業界のマーケティング。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 18:21:35.86 ID:NoZZk6np.net: >>247
ねえよ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 12:09:31 ID:ENBfQTR0.net: >>248
いや、ステム角度が上がってるのはマジで>>247の言う通りだぞ。
ただ、メーカーが仕込んだわけではなくユーザー側が見た目とポジションとステムはちょい下向いてないとっていう美学てきなもんから。
元々76度付近が標準だったけど、クイル末期に80度ってのが出てきてアヘッド初期は80度が多かった。
んでアヘッド全盛になって82度がわりと長かった。
近年は84度が多くなってきてるけどインテグラルヘッド全盛になってからかな？
90度の販売推移は昔からほとんど変わってない。
90度全盛は86度が求められてからかな？とは思う。

アヘッド初期に90度が一度流行った事があるけど、
90度付けてポジションだすとハンドルがクイックになるって噂が多かった。
実際にはそんな事ないし言ってた奴のバイクの殆どがトレックかキャノ。
昔の両者はアメリカンバイクでヨーロッパ的なジオメトリじゃなかったから元々ハンドルクイックだったからね。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 13:34:50 ID:jSBqqdNw.net: 去年ハコフグ型が流行ったかと思ったら、今年はエイリアンタイプw
251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 22:27:55 ID:rUgeDpDc.net: シマノのスプリントステムか、zippのスプリントステム検討中なんだが、そんなに剛性変わるもん？走りも変わるもん？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 22:30:53 ID:0RCAElmp.net: いっしょ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/09(木) 00:49:22 ID:HSvs6yMV.net: >>251
一般的なステムと比べれば、スプリントでもがいたときにハンドルを振る感覚がはっきり変わると思う
ちなみに自分は両方使ってみてPRO Vibe Sprintのほうがさらに硬い感じがしたな
ただその分重量もPROのほうが重いんだけど
254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 13:57:46 ID:fIljFS4f.net: >>224
eastonのhaven
255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 17:44:26 ID:CvdSvFie.net: >>253
スプリント謳う癖に不思議なのはクランプ径が31.8なんだよなぁ。
同じ肉厚、同じ素材で比べると35径にするとハンドル周りの剛性1.5倍になるのにね。
256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 21:31:19.87 ID:SQTKm7YX.net: シーナ・イーストン
257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 08:43:11 ID:A8ZaZttY.net: レースフェイスのステムって高いけど何がいいの?
258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:18:42 ID:N45gABSi.net: >>249
すげえ、一つも正しくない
259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 14:42:21 ID:Tfjb7hyP.net: 取り付けた時に角度が水平以下になるステムでカーボンで軽量な奴無いよね？
260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 19:22:55 ID:bYpZju9X.net: mcfkとか
261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 02:02:08 ID:Hler47t9.net: Kinekt Suspension Stem - Smooth Out Every Ride. by Cirrus Cycles ? Kickstarter
https://www.kickstarter.com/projects/kinekt/kinekt-suspension-stem-smooth-out-every-ride
262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 14:32:43 ID:0CFvyqbZ.net: >>261
30年位まえから出ては消えしてるやつね。
そのパラレルリンクのは15年位前にケンクリが出してたっけ？
263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 14:34:15 ID:0CFvyqbZ.net: >>213
BENEFITの6度ステムで35mm～5mm刻みで売ってる。
安いから適当なの何個か買って試したら？
264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 09:56:37 ID:5+GK2+fU.net: HOPEの削り出しステムはいいぞ
265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 13:10:12.32 ID:u8wk+CxB.net: 3Tのアークス2って面倒なだけか
266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 14:00:57 ID:Wx0Njd9W.net: 面倒なのか？
うっかり注文しちゃったんだが
267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 19:55:58 ID:smID1akq.net: ボルトがトルクスなのを除けば良いステムだよ
268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 20:04:01 ID:qHMk8qBD.net: >>265
面倒ってなにが？
むしろコラム側1ボルトだから楽な部類じゃね？

俺はその点が気に入らないから買わないけど
269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 20:08:19 ID:Cepd393v.net: ボルトがM7でテーパーヘッドという特注レベルなもの使ってることを除けば
270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:57:31 ID:enoGjtO4.net: 3Tのステムはハンドルをクランプするキャップの肉抜きが気に入らない
271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 12:16:33 ID:tMxJszuz.net: スレッド時代はマイナス角度が基本だったのにアヘッドだとプラス角度が多くなったのはなんでなの
マイナス角度じゃないとハンドリングに悪影響だって話も聞いたことあるけど
272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 12:24:30 ID:z6AXyUqU.net: >>271
スレッド時代はマイナス角度じゃなくて水平が基本でしょ
つまり17°ステム
マイナス角度はピストのものだった
6°とか10°のはスローピングしたトップチューブに合わせたものだと思う
ハンドルをガッツリ下げようとすると結局17°を使うことになるけど
273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 02:45:55.46 ID:u8SLlveS.net: primaveraのカーボンステムきたああああ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 21:32:04 ID:rzyGCme6.net: カーボンって経年劣化で走行中に折れそうで怖い
(あくまで個人のイメージです)
275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 21:46:15 ID:IB7d4FuF.net: カーボン貼ってるアルミステムでおｋ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 22:45:18 ID:MIMW/QFw.net: >>274
カーボンこのくらいには丈夫
https://www.youtube.com/watch?v=w5eMMf11uhM
https://www.youtube.com/watch?v=VfjjiHGuHoc
277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 11:01:19.88 ID:091dYopk.net: >>276
経年劣化とは別の話でしょ
278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 07:58:34 ID:uhKFV907.net: Zipp Service Course Silver cockpit brings classic looks to fight matte black malaise - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/20/zipp-service-course-silver-cockpit-brings-classic-looks-to-fight-matte-black-malaise/
279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 09:17:52 ID:9e/VoDEk.net: >>272
マイナス17度だとマイナスなんですが？
31.8mmになってクランプ部分が太くなったんで見た目水平に見えますけど。
17度で水平になるってことはヘッドが73度とか凄く寝てるフレームになりますよ。
昔のインタマのコッピとかね。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 20:47:59 ID:X7iooWMo.net: >>279
そんなことは分かってるんだよ
16.5°とか16°とかヘッドアングルに合わせて細かくステムを用意しろっての？
17°ステムで水平（くらい）になるってことになってるんだからそれで納得しとけ
281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 09:00:30 ID:3ufN5C4E.net: Intend Grace your mountain bike cockpit with alternative-look stems for all disciplines - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/25/intend-grace-your-mountain-bike-cockpit-with-alternative-look-stems-for-all-disciplines/
282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 09:28:09 ID:qXWPL5T1.net: 日本のローディは見た目でホリゾンタル+水平ステムを選ぶ奴ばっかり
283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 18:48:29 ID:ul0Pi5yg.net: いい感じのスローピングが一番好きだな
284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 13:20:12 ID:xBSAjC3Q.net: >>283
俺もそう
ホリゾンタルだと古臭いしジャイアントのTCRくらいだとスローピングしすぎだと感じる
285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 13:30:23 ID:y+gkPInP.net: 日本人がホリゾンタルを選ぶのは見た目が好みだからではなく、身長マウンティングされるのを避けたいからでは
286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 13:40:44 ID:FTVwfUWW.net: 580でホリゾンタルの俺高みの見物
287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:24:03 ID:iZFLfFsR.net: Discord Creemee & w(Right) 0mm stems, ultra-short adventure bike cockpits US-made by Analog Cycles - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/04/09/discord-creemee-wright-0mm-stems-ultra-short-adventure-bike-cockpits-us-made-by-analog-cycles/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/04/Analog-Cycles-Discord-Creemee-0mm-offset-CNC-machined-alloy-mountain-bike-gravel-bike-adventure-bike-stems_made-in-the-US_surly-pugsley.jpg
288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 02:01:40 ID:LgopLNRc.net: VIVEの外観変わってたんだな

https://twitter.com/kanzakisenri/status/1171634518924713984
https://pbs.twimg.com/media/EEJ7WlVWsAAnqeD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEJ7WlEXsAEghbh.jpg
(deleted an unsolicited ad)
289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 02:02:14 ID:LgopLNRc.net: VIBEだた
290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 03:57:48 ID:Z2n9O470.net: >>288
爪きたなっ
291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 08:41:10 ID:lHsea1V9.net: 4000円と20000円のステムって何が違うの？
重さだけ？
292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 13:34:20 ID:LqQcyYqC.net: >>291
4000円くらいのは基本的に6000系アルミ
重くて、精度が悪いけど、剛性は普通で、無駄に頑丈
まあ、完成車付属に良くある品
完成車付属ではなく単品買いできる安ステムだと、安いくせに妙に軽くて剛性ない2000系アルミとか、超重くて精度が悪くて剛性なくて脆い角度可変ステムとか、使用は論外な中華カーボンもある

8000円くらいのは有名ブランドの2000系アルミ
軽過ぎない程度に軽い、精度と剛性そこそこ良い、振動吸収性も悪くない、耐久性は普通

12000円くらいのは7000系アルミ
軽い、精度も良い、剛性は高い、振動吸収性は悪い
耐久性もあるけど、汗に弱いという弱点あるから乗り終わったら洗車したり水で濡らした布で拭く癖つけろ
あと、チタンネジになっているの多いから、壊さないように精度良い工具やトルクレンチを使え

20000円超のは基本的にカーボン素材
・そこそこ重い、剛性とても高い、振動吸収性も悪くない
・軽い、剛性は高い、振動吸収性も良い
この2種類のどれか
ただし、高級アルミステムより精度イマイチだったり偽物も多いから、買うなら信頼できる実店舗で検品された新品を買え
値段に釣られてネット通販や中古で買うのは止めろ
293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 16:58:31 ID:S0jS0cL0.net: >>292
俺のワンオフのステムはチタン製でござる
4万くらいかな
294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 18:27:14 ID:PTf4i9VF.net: >>292
剛性と振動吸収性って両立するの？
295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 21:00:43 ID:LqQcyYqC.net: >>294
素材次第である程度は可能
296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 07:31:19 ID:sMVK7f8x.net: >>294
カーボンステムなら可能、らしい
振動吸収が苦手とされていたアルミフレームでも最近は形状の工夫によって振動吸収性を高めているけど
ステムには形状の工夫をする余地が少ないから素材そのものの振動吸収性に頼るしかない
297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 14:05:26 ID:O4ewRER0.net: ようするに中華カーボンステムが最強って事だな
298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 14:26:07.60 ID:tcMRoXgY.net: ほんとに振動吸収なんてしてますかねえ( -_・)?
299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:07:21 ID:GUgS+RsN.net: トップチューブが長いのでステムを90から60に変えようと思うんだけど、ステム短くなってデメリットってあります？
シートチューブはピッタリなのでフレームサイズは変えたくない
300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:11:06 ID:OyEV/623.net: 支点と作用点の距離が短くなるからフラつきやすくなる
301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 21:11:37 ID:VWfjISQP.net: シートチューブがピッタリってなんだ？ISP？
302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 07:08:53 ID:l3ucNFZi.net: >>299
MTBのステム60mmなら今時は普通かな
ロードなら60mmは短すぎる
ハンドリングはダルくなるのかな？逆か？
何にせよそんなにステムを短くしなきゃいけないならフレームサイズが適正とは言えない
なるべく早くフレームを換えよう
303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 11:55:27 ID:U99b9HRk.net: MTBで60mmだと長い方
今だと30～55mm
304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:12:17 ID:dVyMd8ab.net: 299です。70mmに変えたらハンドルまでの距離は良い感じなんですが、ダンシングすると膝がハンドルに当たりますw
DHバーを付けた平坦T.T用バイクで、ダンシングあまりないと思うのでこれで様子見てみようと思います
305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:17:53 ID:gCpzLKKH.net: MTBのステムはドン付けが基本
302が知ったかしているだけ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:19:54 ID:OJR5AJqJ.net: >>305
ドン付けって0mmってこと？
307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 00:16:22 ID:I1dzDdn9.net: The Millenium Sixpack Stem offers german-engineered freeride-proven stiffness - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/15/the-millenium-sixpack-stem-offers-german-engineered-freeride-proven-stiffness/
308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 12:24:17 ID:vOJ540qU.net: 最近ハンドル周りからの振動で体への負担が気になってきたが
タイヤを太くしたりフロントサス車にしたりとかは流石に考えたくないなかでサスペンションステムが気になる
309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 08:15:25 ID:Mol+pt6T.net: MARINEのdonkey jr 16(子供用)のハンドルを高くしたい

ステム延長したいのですが、径が合わず組めません。

何か良きアドレスを頂けませんでしょうか？
310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 10:01:39 ID:LIdabun/.net: ステムで高く出来るの？
70度とか？
コラムスペーサー入れるのでは？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 10:08:22 ID:Fh4YSElG.net: こういうのだろ
https://ja.aliexpress.com/item/32585473108.html
312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:08:24 ID:mAog/L/8.net: >>311
そうです。

これの径が28.6だと太すぎて、、、

同じもののサイズ違いがあれば解決なんですが、見つからないもので。。。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:11:41 ID:Fh4YSElG.net: それは径を書かないと探しようがないのでは？
314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:17:35 ID:pMyjOXSJ.net: 死にたくなかったらこんなパーツ使うのやめよう
角度のきついステムを上向きにつけるか
ライズの大きなハンドルつけようぜ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:51:55 ID:mAog/L/8.net: >>313
1インチのタイプです。
316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:53:24 ID:mg4JXIGo.net: いやコラムエクステンダー自体は中華の質の悪いのでなければド安定だよ
どっちかというと可変ステムの方だな
この回転の力が加わる軸そのものでボルト一本固定タイプは本気で体重を乗っけたら動いてしまうからよくない
https://crossbike-navi.com/Y_image/EyeCatching_S/DSC_6309.jpg
画像でしか見かけなくてどこで売ってるのか分からないこいつが欲しい
317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:53:28 ID:mg4JXIGo.net: いやコラムエクステンダー自体は中華の質の悪いのでなければド安定だよ
どっちかというと可変ステムの方だな
この回転の力が加わる軸そのものでボルト一本固定タイプは本気で体重を乗っけたら動いてしまうからよくない
https://crossbike-navi.com/Y_image/EyeCatching_S/DSC_6309.jpg
画像でしか見かけなくてどこで売ってるのか分からないこいつが欲しい
318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:54:11 ID:mg4JXIGo.net: 連投失礼
319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:01:22.44 ID:mAog/L/8.net: »315です。

コラム径の調整シムで何とかなりそうですかね。
320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:11:53 ID:32IAFRl2.net: >>312
ステムやコラムで何とかしようとせずに、
ライズの大きいハンドルに代えれば良いんじゃない？
321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:14:20 ID:BvHAyO9D.net: >>320
どこにそんな気持ち悪いライズのステムが存在してるの？妄想書いても意味ないし
純粋に上方向に稼げるステムなんて無いよ
求めてる高さが違いすぎるだろ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:19:48.41 ID:mg4JXIGo.net: https://item.rakuten.co.jp/auc-nijibashibic/2000004254/
コラムに被せるタイプもいいけど、そうするとエクステンダーのクランプ部分の5cmくらいは最低でも上げないとならないのに対して
内部で突っ張ってコラムの太さだけで延長できるパーツもいいよ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:39:44 ID:9l8ABR/J.net: >>309
パーツ交換で誤魔化さないで16インチ車から20インチ車へ買い替えろ
子供が成長したら、その成長に合わせて車体や車輪も大きくしてやらないと駄目だよ
324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:46:02 ID:jeVeQ9zJ.net: 5chで一番要らない人間
質問に真っ向に答えないで全くどうでもいい方向から必死に自演
325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:52:31.63 ID:BvHAyO9D.net: MARINEのdonkey jr 16でちょっとググれば更にライズの大きなハンドルに換えればいいだろとか出てこないからな・・・
326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:15:13 ID:wA0uwUOi.net: >>321
君はID:mAog/L/8さんかい？
それとも赤の他人？

> どこにそんな気持ち悪いライズのステムが存在してるの？妄想書いても意味ないし
確かにライズと書いたのは俺だけど、
ステムじゃなくてハンドルと書いたんだが・・・？？？
何でステムの高さについて妄想だの何だのと
文句言われなきゃならんのかワカラン。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:15:57 ID:BvHAyO9D.net: いいから自転車の名前が出てるんだから画像検索くらいしなよ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:21:08 ID:wA0uwUOi.net: >>327
普通の幼児用BMXじゃん。
何でハンドルのライズを上げちゃいかんの？？？
訳ワカラン。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:22:52 ID:mg4JXIGo.net: 成長しきって最後にする自分好みのカスタマイズならともかく
成長過渡期でさっさと次のステージに行ったほうがいい自転車かもしれないな
330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:26:20 ID:BvHAyO9D.net: 20cmライズのしかもハの字型アップハンドルだが、ハンドルだけでこれ以上何を上げると言ってるのかさっぱり分からん
そもそも具体的な商品名を求めてる質問だから何かあるならはっきり出した方が良いよ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:27:06 ID:wA0uwUOi.net: >>329
ID:mAog/L/8さんは何目的なんだろうね。
お子さん向けに調整なのか、自分のオモチャか。
俺もピットバイクスタイルにしようと思って、
子供のホフマンをまだとってあるよ。www
332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:29:20 ID:wA0uwUOi.net: >>330
ハイハイ、あんたが最強。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:38:55 ID:BvHAyO9D.net: こういう時にまずハンドルポジションを上げるという目的が絶対で具体的に何で達成するかしか頭にない俺と
ふわふわとずれていくレスとで温度差が有りすぎるんだわ
煽りとか全く興味なくて具体性が欲しい
334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:58:01 ID:dQ+wLRxB.net: 気持ち悪いライズのステムくんの開き直りが中２病過ぎて草
335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:02:24 ID:BvHAyO9D.net: 俺に言ってるのか
まず質問主が既にパーツとして完成されてる何ら問題のない物を見つけてきてる
それを意味不明に否定しだした上に何の具体性もない何がしたいだかわからないレスが多すぎる
336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:06:36 ID:BvHAyO9D.net: 恐らく314が暴れてるのかなとは思うが
角度のキツイてハイライズ、それ言うだけじゃなく見てみたいからURL持ってきてみてくれ
見つかるのはせいぜい2cm高くなるかどうか程度な上に突き出しは短くなってしまうよ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:19:55 ID:xyLKoreS.net: ライズ300mmのカマキリハンドルなんて1000円ポッキリなのに・・・
338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:31:23 ID:mxbNBs96.net: >>336
ID:mAog/L/8さんが当初エクステンダーを検討していた時点で、
BMX形状に拘る必要が無くなっているのだから
乗り易ければカマキリでも何でも有りだと思うけどね。
BMX形状に拘りたいのであれば
ID:mAog/L/8さんが求める高さが
どの程度かは書かれていないが、
ハイライズBMXハンドル(20cm＋2cmでは無いw)は普通にあるから、
貼っちゃうと虐めになるので自分でググって。
ああ、勿論君がID:mAog/L/8さん自身なら君の主張に間違いは無いよ。

それはそうと、君と相対するレスは全て同一人物に見えちゃうんだ？
お気の毒に・・・。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:40:56 ID:KcT1SWLF.net: BMXとしてハードに乗りたい→長ければ長いほどクロスバー必須
エクステンダー→お年寄りがのんびりポジションを作るためのもの
ハンドルに全体重を預けるような遊びのBMX想定じゃない
340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:50:58.21 ID:BvHAyO9D.net: どの選択肢でもいいけどコラムエクステンダーを何故か超粗悪品の強度なし設定で全否定してるのが全く分からない
アルミに対して締め付けトルク意識せずに長い工具でねじ切りましたとか馬鹿じゃないかと思う
341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 16:10:01.30 ID:BvHAyO9D.net: 俺の使ってるAmazonで1280円で買ったコラムエクステンダーだが
アルミだけどアホみたいに分厚くてパイプカッターで切るのが半端じゃなく大変だった
こんなもん折れるもんなら折ってみろと

https://dotup.org/uploda/dotup.org2159047.jpg
342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:08:16 ID:HVU+Zm4L.net: >>340
> どの選択肢でもいいけどコラムエクステンダーを何故か超粗悪品の強度なし設定で全否定してるのが全く分からない

ID:mAog/L/8さんは、コラムの径が合わないんだと書いているじゃないか。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:19:34 ID:HVU+Zm4L.net: >>341
> アルミだけどアホみたいに分厚くてパイプカッターで切るのが半端じゃなく大変だった
> こんなもん折れるもんなら折ってみろと

君が買った製品が優良か粗悪かは知らないが、
エクステンダーがどうなのかは別として、
折れる折れないについては厚さの問題はあまり関係無いよ。
材質と生産管理の問題の方が遥かに大きい。
粗悪な材料、不適な材料、素材にスや不要物が入ったり、不要な傷がついたり、工作精度が悪かったり。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 19:08:31.93 ID:DrPknF4m.net: エクステンダーの質問したものです。

荒らしてしまい申し訳ありませんでした。

それといろいろご意見ありがとう御座います。

子供用なのですが、あまり乗っていないので、簡単に新しいものを買い与えるのもどうかと思い、工夫して大切に使ってくれたらと考えてた次第です。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 20:29:53.01 ID:WTVNPbPf.net: 木谷足で選んでんのかってくらいみんな足がいいよな
346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 20:45:03 ID:WTVNPbPf.net: ごめん、どこにレス行っちゃったのかと思ったらこんな所に
347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 09:20:16 ID:lYVqHJb4.net: >>344
あなたが謝る事ではないので気遣い無く。
具体的にどの程度上げたいの？
エクステンダーで何とかしたいの？
それとも適度なポジションが出せればおk？
BMXらしい形状に拘りたいの？

まだこのスレ見てたら教えて下さい。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 02:01:11 ID:mT7XbIXY.net: >>316
Swell 2/ 25,4 - Ergotec
https://www.ergotec.de/en/products/vorbauten/sub/ahead-vorbau/produkt/swell-2-25-4.html

ErgoTec Swell 2 A-Head Stem // Angle Adjustable | eBay
https://www.ebay.com/itm/333298587440
349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 07:10:12.10 ID:lahrfMy2.net: The Title Brand components debut freeride-ready MTB cockpit & wheels, designed by Brett Rheeder - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/10/the-title-brand-components-debut-freeride-ready-mtb-cockpit-wheels-designed-by-brett-rheeder/
350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 21:21:57.60 ID:6z6/rX2F.net: >>299
ステム短くしてデメリットはあるのか、ということだけど、
おいらは90mmから60mmに換えたら、ハンドリングがダイレクトになって良くなった。デメリットはないね。
90mmだとハンドリングはダルだった。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 05:11:17 ID:arIRoDWu.net: >>308
数年前までボントレガーが「バズキル」というバーエンドプラグを売っていて、これが走行中のハンドル微振動の大幅軽減に効果大だった。
同じアルミのハンドルなのに振動が抑え込まれて手首がずいぶん楽になったものだった。しかしなぜか販売打ち切り。3000円と値段が高過ぎて売れ行きが芳しくなかったせいか？
バズキルがないとして、カーボンハンドルに換えると振動がマイルドになって体が楽になるよ。アマゾンやガイツウで探せば結構廉価で評判のいいものがある。
同じアルミのハンドルでもクランプ径が31.8mmではなくて26mmや25.4mmの細いものに換えると、ハンドルが柔らかくてそのぶん楽になるかも(微振動は抑え込めないけど)。その場合はステムもクランプ部の径が26mm用、25.4mm用に換えないといかん。

あと振動がきつく感じる要因としてステムの過剛性がある。素直な丸パイプ形状のステムの方がショックを和らげてくれる。ごつい四角のステムだと手首が痛いよ。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 10:56:31 ID:4tvykEgt.net: 今度ステム買うんだが、振動を抑えるやつ教えてよ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 11:19:33.35 ID:PYprmx7z.net: 今考えてるのは
OnebyESU(ワンバイエス) ブレンドステム 73°100㎜
354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 11:32:21 ID:Lcbce10w.net: >>352
shockstop
355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 12:28:45.11 ID:pvy/aBi7.net: サンキュー！探してみる！
356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 12:35:50.27 ID:56SEygT1.net: 早速調べたけど、賛否両論だな
グラグラしそう
357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 12:49:27.49 ID:3wu5qbcQ.net: XLC ST-M21 A-Head Antishock Stem 31.8 - Bike24
https://www.bike24.com/p2183575.html

Tranz-X ST146A.2 Antishock 1 1/8 Inch Road Stem
https://www.sjscycles.co.uk/stems/100-tranzx-st146a2-antishock-1-18-inch-stem-7-deg-318mm-clamp-black/
358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 13:59:07 ID:bz3GzXuO.net: 普通のステムの取り付け部にゴム入れたら良いでは？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 13:59:30 ID:Xms4WRKX.net: カーボンはどうなんだ？ポッキリ折れる？
360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 15:16:59.58 ID:QFFbTCTK.net: カーボン程度の振動吸収性で良いなら、ハンドルバーシムという手もある

カーボンハンドルシム | 京都の中古自転車・新車販売　サイクルショップエイリン
https://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/38670.html
361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 15:20:33.92 ID:8znyuieZ.net: ほーこれ良さげだねえ！
362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 15:24:03 ID:QLKc8y7e.net: >>356
硬さ調節できるよ<shockstop
363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 20:38:07 ID:F1fghJHp.net: >>356
縦方向にしか可動しないよ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 21:59:51 ID:yf/KS1yE.net: >>360
スパシーボ！
365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 22:09:38 ID:VXIYHBzr.net: 縦にグラグラしそう
366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 05:12:59 ID:i11xeCeo.net: リンクのフロントサスもそう考えるとグラグラだよなあ
367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 18:21:01 ID:65HipB9Q.net: こんにちグラグラ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 08:31:46.54 ID:b5WWQRXI.net: ・
369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 20:00:26 ID:7Pcj0mWx.net: >>360
オカルト
370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 22:34:37 ID:GayegGuL.net: 復活！　アタックステム他 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2020/06/18/post-6129/
371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 23:03:31.42 ID:7B5+UTd4.net: それをグラグラという
372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 21:15:01 ID:91Cnj067.net: 古いMTB乗ってる人 39人目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580110347/639
639 名前:ツール・ド・名無しさん投稿日:2020/07/03(金) 23:32:11.57 ID:SQPZqJtA
ステム
https://twitter.com/Tokyosanesu/status/1278200356346818560
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

東京サンエス / Tokyo San-ESUさんはTwitterを使っています
「古いMTBのレストアが増えスレッドのステムを探してるけど安いのは???という要望を受け、
日東さんにDixnaやgrungeのフロントキャップでステムを作ってもらいました。
クランプは25.4?でスレッド部分は1”用とOS用を用意^ ^突出しは80/90/100/110?の4種類！価格は\8,800+税になります。
https://pbs.twimg.com/media/Eb0UaNrUMAIZAdq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Eb0UbHYU4AA1jRF.jpg
(deleted an unsolicited ad)
373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 21:44:52 ID:rW7VfJmw.net: 安くない
374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:38:04 ID:P6g5gjgQ.net: 安物買っても安心出来ないだろ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 23:14:23 ID:FDVJAXvs.net: カロイ程度でいいや
古いMTB再生って街乗りにおろそうって話だろうし
376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 14:02:48 ID:RGYdNnM7.net: >>372
日東のキャップでいいのに何をやってるんだか
ちょっと安くなるのかな
377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 22:10:47 ID:ibDoEdiL.net: 工具なしで可変できるステムないかな
378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 22:22:05 ID:RGYdNnM7.net: >>377
そんなのあっても怖くて使えないよ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 10:58:25 ID:Ah0IlA/I.net: あるよ
ポジション出しにしか使えないけど
380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 13:12:27 ID:Qm5kgNIM.net: ステムの格好いいとか悪いとか良く分からない
なんとなくトムソンは格好いいと感じるくらい
トムソン以外で黒で評判のいいステムある？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 13:19:16 ID:rbnq43J8.net: トムソン
割れ
これで画像検索して怖くなって買うのやめたわ
たくさん売れてるのもあるだろうけど流石に…
382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 16:46:04 ID:Pk4PMVIv.net: つまりトムソンは精度がいいだけで強度設計がザルのゴミステムってこと
383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 09:02:07.05 ID:enkjRSnt.net: >>380
俺はステムには拘りたい
乗車姿勢で視線を落とすと必ず目に入るパーツだからね
剛性はどれも十分
RITCHEY、PRO、日東、HOPE、DIXNAここら辺は良かった
10°とか17°のステムが必要だからブランドが絞られる
384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:24:04 ID:/52HUXVd.net: Engin Cycles starts offering their own precision MTB stems for 35mm bars - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/08/28/engin-cycles-starts-offering-their-own-precision-mtb-stems-for-35mm-bars/
385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 19:22:03 ID:ggzLsy9Z.net: コラムスペーサーと外径が合うかとかは自分も気にする
386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 19:43:32.22 ID:Fb1scsat.net: Riteway Pasture 2017
スレッドステムを交換しようと思ったら
まさかの25.4mmオーバーサイズwww
はなしには聞いていたけど、まさかこんなところで
オーバーサイズスレッドステムに遭遇するとは…
ヤフオクで見つけたけど突き出し110mm…
387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 19:26:28.79 ID:9L0V+irb.net: 角度-20°のカーボンステム無いよね？
388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:39:17.11 ID:FTy73WU3.net: >>387
聞いたことないね
アルミでもあんまりないし
俺デダとフィジークのしか知らない
389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 14:33:45.00 ID:m9TXYrI3.net: >>386
2018からA-ヘッドなのにね…

GIZA PRODUCTSやUPANBIKEで25.4mm のがアマであるけど

スレッドステムに何か拘りあるの？
ステムアダプター+好きな長さ/角度のステム買うのはダメなの？
390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 16:31:41.71 ID:L1suSC64.net: ピスト用謳ってるステムがー20度あるけどそれ位か。
全く軽くないけど。
普通に17度で良いんじゃない？
インテルラルだとどうせステム下部がヘッドに干渉するからガッツリは下がらないし。
クランプ部が薄いステムを使う方が下がるかな？
見た目の問題なら分からない。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/24(木) 13:19:20.02 ID:NiMcJH3M.net: ステム換えるのって楽しいよな
ポジションが出せると途端に乗りやすくなるし
剛性が高いのに換えると全ての挙動がシャキッとする
剛性や振動吸収性はハンドルやバーテープに任せることにして、ステムの剛性は高いほどいいと思う
392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/25(金) 12:46:11.66 ID:2WulrYi2.net: ショックストップも良いモノですよ
393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 12:36:43.48 ID:/60Uhyn3.net: ボルトが下からついてるステムが欲しいんだけどなかなか無いなあ
ボルト正面のやつばっかだわ
NITTOであるけど高過ぎｗ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 12:51:20.96 ID:HBiwIDTL.net: >>393
ENVEのエアロステム
395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 13:01:40.33 ID:/60Uhyn3.net: >>394
ありがとう
でもこれ買う金あるならNITTO買うわ！ｗ
かっこいいけどクロモリチャリに合わないし
396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 15:37:30.17 ID:SO6zzLmL.net: リッチーのシケインなんてどうじゃ？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 12:44:30.96 ID:nckQBvMT.net: >>393
オープンクランプじゃなくてもいいってこと？
DIXNAにあったような
398 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 00:33:57.69 ID:zGGZjQZH.net: スレッドステムについて教えて下さい。
ネットで中古を探していたのですが、
コラム径が25.2mmの規格ってあるんですか？
実測で25.2mmらしいんですけど、
これは規格で言うと22.2mmの認識でいいんでしょうか？
399 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 01:00:34.69 ID:1pn/ZH90.net: >>398
ノーマルサイズのフォークコラムの外径が25.4mm
内径が22.2mm
そこに外径22.2mmのスレッドステムを挿して使う
400 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 05:54:26.41 ID:N7znYZby.net: >>398
OSのスレッドステムがφ25.4なので、おそらくそれかと
401 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 15:26:12.75 ID:TeT9BAwq.net: キネクトのサスペンションステムを導入した
アルミフレーム、カーボンフォークのエンデュランスモデル、
700×30cのクリンチャータイヤで500ｋPa程度の運用なんだけど、
手に伝わる振動がしんどいと感じていた
初期状態のミディアムスプリングで試乗したら柔らか過ぎな気がして、
ハードスプリングに交換した
402 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 12:45:45.21 ID:mlvZxtVg.net: 399です。
回答ありがとうございました。
確認したらオーバサイズのものでした。
　
また新たに教えていただきたいのですが、
固着していた古いスレッドステムをなんとか外し
ノーマルサイズのスレッドステムを新品購入して
装着したところ、締め込んでも左右にハンドルをひねると
段々緩んできてヘッドの内部で臼が固定しない状態です。
グリースが付いてたりが原因でしょうか。
固定する位置を変えても同じです。
どなたかアドバイスをお願いします。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 12:59:22.36 ID:mlvZxtVg.net: 連投すいません。
398でした。
404 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 13:46:03.13 ID:UDZd0s0c.net: ネジの締め白が限界なのかな？
ボルトを変えて鬼締め
405 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 13:47:22.01 ID:xgSlg50q.net: >>402
コラムの内側とステムの間にはグリスを塗るものだよ
錆びて固着するのを防がなきゃいけないからね
緩んでしまう原因は何だろう？
単なるトルク不足では？
一度全部クリーニングして、しっかりグリスも塗ってしっかり締めてみたらどうだろう
406 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 15:17:26.47 ID:E40I5Wg3.net: 110mm130g前後でかっこいいステムがない
かっこいいと170～190gぐらいになる
407 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 19:11:44.13 ID:v96V3DPm.net: Ritchey Superlogic C260 Carbonだな
世界一格好いいステム
408 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 19:22:06.86 ID:5YakR1Sm.net: >>406
ステムはサイズと剛性とかっこよさを優先すべき
これを満たしてたら重量には目をつぶる
409 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 23:13:03.82 ID:vqL16hMN.net: >>407
ハダカデバネズミみたい
410 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 11:46:32.20 ID:M7C/WRvN.net: 車種専用ステム以外ならENVEのAERO ROAD STEMかな
411 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 21:46:28.46 ID:Kp4Nl4xD.net: >>410
これかエンヴィの普通のかで悩んでる
クソかっこいいけど重いか
そこそこ軽いけどそこそこかっこいいか

悩む
412 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 23:40:36.48 ID:mofTpnEj.net: >>411
AERO ROAD STEMはステムの上にコラムを乗せることができないから注意
413 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 00:31:20.26 ID:WTlnWZTt.net: コラムスペーサー
414 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 21:50:06.06 ID:CdGbu8fv.net: Prime Doyenne
クソカッコイイ！
415 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 04:01:07.18 ID:zi1WxIMU.net: ロゴは無い方が好き
416 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 11:32:45.11 ID:kbGNeJ0y.net: カーボンステムで主張が激しくないオススメどれよ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 12:04:14.27 ID:ggLOyRu3.net: ロードかMTBかわからんから両方書いとく

ENVEの
・ROAD STEM
・M6 MOUNTAIN STEM
・M7 MOUNTAIN STEM
418 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 12:28:01.39 ID:MIhbC1wJ.net: カーボンステムは主張激しくないと剛性上がらないのでなぁ
細いのならアルミでいいわけで
419 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 12:38:21.75 ID:kbGNeJ0y.net: まじでー
カーボンステムにしたら振動吸収されて乗り心地アップと聞いて
ボントレガーとかの3マンとかの眺めてたが
ロード用なんでちょっと見てくる
420 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 20:51:50.51 ID:ikmx7V3l.net: eastonのec90ステム使ってる
剛性は高いが重量もそこそこある
振動吸収性は前に使ってたアルミと全く変わらない
高かったしなんか見た目が強そうなので使ってるけど、正直軽量アルミステムで十分だった
421 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 16:07:49.68 ID:NlpU9oTa.net: ステム角が急なモノ、ライザーバー角に色々あるって意味は、交換時にコラム長が足りないモノに対する救済の意味があるの？

バラから組む場合はコラム長で調整してステム角とライザー角を決めるんか？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 16:41:09.19 ID:Qfc36yl/.net: >>421
まるで逆
コラムに入れるスペーサーがなるべく少なくなるようにステムやハンドルを決める
423 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 19:56:49.80 ID:PjNTOqaf.net: コラムのトップカバーって、シマノとかで汎用品をだしてないのかなー？
424 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 21:54:31.65 ID:6oanG5sF.net: (シマノ)PROが出してたのは覚えてる
425 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 07:44:45.48 ID:DLSPlQab.net: 「コラムのトップカバー」ってコラムにスペーサーとステムを通して、その上に載せるやつだよね？
そんなのいくらでもあるのに何を言ってるの？
426 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 12:51:55.73 ID:emnoWILN.net: トップキャップとかステムキャップとか呼び名はいくつかあるね
でもそれが本当に>>423が指しているものかどうかはわからぬ
427 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 21:21:48.67 ID:LMCM/rvH.net: シマノがPROだと知らないに一票
428 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 08:15:41.95 ID:e1otJbk0.net: 汎用品を探してることからして、>>423はヘッドパーツのダストカバーのことを言ってるのかも知れない
コラムのトップでもなんでもないけどね
ここら辺のパーツは呼び名が定まらないね
429 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 22:26:43.75 ID:Yh/trERz.net: ダストカバーのことです。すみませんでした。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/18(木) 11:31:29.54 ID:batVX1If.net: ダストカバー
ダストキャップ
トップカバー
トップキャップ
「ヘッドの」をつければ全部同じ意味で通じるね
431 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/19(金) 14:15:51.11 ID:64xaBvvm.net: とあるスポーツ車種に目を付けたものの小サイズしか在庫が無く、
承知で購入した
シートポストは長いおかげで問題なくサドル高を確保できたが、
ハンドル位置が近すぎて窮屈
これは…　長さが異なるステムを買いまくって試行錯誤するハメになりそう
432 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/19(金) 22:32:22.34 ID:LPWHh/O2.net: >>431
シートポストの後退量も大事やで
433 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/20(土) 00:39:36.52 ID:tI6QCzsM.net: >>431
歪なバイクが出来上がるだけだぞ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/20(土) 06:28:06.87 ID:5jGaphr6.net: >>431
セットバックのあるシートポストもいろいろ試しなよ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/20(土) 08:01:37.45 ID:LArXaDEU.net: >>423
いろんなメーカーで売ってるトップカバーは基本的にFSAのみですなぁ。
ただ、トップカバーからベアリングまでの距離が違う場合があるので、その際はアヘッドスペーサー等で調整。
0.3mmの専用ステンスペーサーってのもあるし、アヘッドスペーサーも1mmからあるからなんとかなる。
汎用品＝カンパやケンクリにも対応ってことかなと想像するけど、径その他違うので汎用は無理だろね。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/20(土) 19:42:53.21 ID:jZjERGtf.net: ありがとうございます。1+1/8でベアリングはタンゲのIS24というやつで、今ついてるトップカバーが高すぎるしキズが目立つので、フラっと自転車屋さんに行ったら汎用品的な在庫品に変えてもらえるかなー、それか自分でアマゾンで間違い無く買えるものなのかなー、と思ったのです。自転車屋さんと相談しないといけないようです。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/21(日) 01:17:27.48 ID:riS8FwY1.net: >>436
タンゲのトップカバーも売ってるの見たことあるよ
IS24に合うものかは分からないけど
438 ：431：2021/02/27(土) 12:26:55.76 ID:iUCgfML1.net: フィッティング面を改めて計測したところ、ハンドルからサドルまでの
距離を50mm伸ばせば、良いポジションを取れると算出
シートポストをセットバック量10mm→30mmの品に、
ステムを75mm→100mmの品へと購入･交換し、
サドルクランプのレール調整でサドルを5mm後退
延伸量50mmを稼いだ
乗り易くなった
439 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 14:06:18.16 ID:BK11rxM0.net: >>438
以前より後ろ乗りになっちゃったのは違和感ないの？
本当はサドルの位置をまず決めるんだぜ？
440 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 15:50:14.21 ID:iUCgfML1.net: ちょうど良いよ
元が、サドルポジションが前寄りすぎる感触だったけど、
それが解消された
441 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 17:54:08.40 ID:iUCgfML1.net: ペダルーサドルーハンドルの三つの位置、
それぞれの距離と角度が大事だと考えているけど、
フレームが小さい割に上手く調整できたと感じる
442 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 21:02:20.50 ID:BK11rxM0.net: >>440
それならむしろ、今まで何をやってたんだって話だな
443 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 10:55:11.79 ID:DH6bjoC2.net: ポジションは出せたが、走ってみるとペダルクランク長に不足を感じた
あーもうステムの話題から逸れてしまったな
まあ、サイズが合わない自転車を買うと、
後でいろいろ面倒なことになるということで
444 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/10(水) 09:01:35.71 ID:5Ztb8+Nv.net: >>443
「フレームサイズ合ってないけど調整次第でどうにかなるだろ」はダメなのよ
どうにかできたところでカッコ悪いし乗りにくい
性能も発揮できない
適正以外ありえない
一番妥協しちゃいけないのがフレームサイズだぜ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/10(水) 11:49:45.96 ID:7FzkrG0V.net: >>444
そんなこと言い出したら、オーダーフレームしかダメってことに
446 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/11(木) 10:30:03.34 ID:CwniJwSr.net: ロードバイクの-20°のステムをさかさまにして+20°にして使っても強度的に何の問題もない？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/11(木) 10:31:13.62 ID:CwniJwSr.net: さかさまにしたら+20°じゃなかったわ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 06:36:20.33 ID:C9NUA5Vf.net: >>447
いやいや
-20°のステムをさかさまにしたら+20°、で合ってるよ
地面に対しての角度はまた別の話
勿論強度的な問題はない
449 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/21(水) 17:14:50.29 ID:P6gD7btm.net: CDW
450 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/25(日) 17:15:14.76 ID:lHIj+iz0.net: スーパーゼロのハンドルってステムつけるとスプ・エロになるんだ..&#55358;&#56698;
451 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 17:32:45.08 ID:mFO/FDWO.net: DIXNAのステムの110mmを使ってて、ちょっと遠くしたくなって120mmを買い足した
実物比べたら6mmしか長くない
なにこれ
452 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/05(土) 11:30:58.14 ID:cDIfDrzQ.net: >>451
DIXNAだとそんなもん。
BENEFITのST52ステムとか試してみたら？
130mmまで5mm刻みで揃ってるんでポジション試すにはお勧め。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 03:12:53.09 ID:Sj9z8tSK.net: >>68
日東のUI-2が72°でハンドルクランプ径26mm

紹介しといてなんだけどこのステム、
自分でドロハンで使っててラフに乗ってるとハンドルがズレていく
二本止めは固定力弱い
デザインやメッキの質感は好きなんだけど
454 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 03:20:53.58 ID:Sj9z8tSK.net: スレッドステムって使った事ないんだけど二本止めよりは固定力あるのかな？
今度スレッドステムの自転車買おうか考えてるから少し不安

昔の自転車とかスレッドステムでボルト一本で締めてるけど、
前傾きついレース車両でもそんなズレてたら話にならないだろうから、大丈夫なんだろうなと思うんだけど
455 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 07:39:54.51 ID:XBQuQvR5.net: >>454
スレッドステム→フォークとの固定方法の話
二本止め→ハンドルの固定方法の話
この2つを比較することはできないだろ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 22:01:02.55 ID:Sj9z8tSK.net: もっともだ

バークランプがオープンじゃなくて輪っかの中にハンドル通すタイプのヤツの事を言ってるつもりだった
457 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 20:43:09.26 ID:l+7WE5Ea.net: YDN
458 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 23:27:30.55 ID:WiLIRhF8.net: ベネフィットはどうやって買えばいあんだ？
サイト行っても値段出てない
459 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 04:20:32.81 ID:Q3gdjw9R.net: >>458
https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g21431685/
460 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 12:04:31.43 ID:J50MZUsa.net: >>459
ありがと！
461 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/02(土) 17:58:26.14 ID:ttJLwGLW.net: ヤフオクでも売ってるね。
462 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 22:44:26.75 ID:yE8GcbdY.net: ベネフィットのステムはサイズ合わせに買ってみたけど、今では主力ステムになってる。
あと、HBR03ってハンドルも使ってるけどすげぇ持ちやすくてお勧め。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 22:54:21.87 ID:T2mLFyJ3.net: カロイの(スレッド)ステムって安いけどnittoのとかと比べてどの辺が劣ってるんでしょうか？

ガチレースに使うようではなく、ロングライドや日本一周などに使うものです。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 11:44:54.92 ID:aI6JkoJj.net: カロイ知らんが、検索してみたらスレッドのは中古しか引っかからないから安いとしたら中古だからじゃないのか
アヘッドのステムは普通の値段してるし

劣ってるかどうかは知らん。　日東とか名の通ったメーカーでもそんな高いものでもないから不安なら日東のを買えば?
465 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 04:00:36.31 ID:KOLxgIr+.net: 日東とかとの差は重さとか見た目の精度ぐらいで別に耐久性や強度などに問題はないよ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 16:58:36.54 ID:Xq+JAFIA.net: 新品で買えるカロイのクイルステム、ということならvivaのカールステム（カロイの刻印あり）だね
それをニットーB132（25.4mm）を入れるために買ったけど、ダンシングでチキチキ鳴ってダメだった
ちなみに16年のアラヤフェデラルと15年のフジフェザーにもカールステムと形も刻印も一緒のステムが付いてきたけど、両者ともハンドルは26.0mm
おそらくコストダウンのために26.0と25.4を兼用にしたガバガバ量産ステムなんだと思う
ステム本体にクランプ径の刻印が無いのも、そういう大人の事情かと
467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 00:04:34.25 ID:ckOC77D3.net: アヘッドアダプタ使ってるんだけど、コラムに対して斜臼の方向って決まってる？
本体側の尖っている方を前に、とかあるのかな？緩みにくい方向とかそういうの。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 05:22:19.89 ID:eqeUIZPM.net: >>467
太とましいおっさんが体重掛けて
ハンドル左右にギシアンしたり前後にガッコンガッコンするんだぜ

加重方向が全周に向かって不確定なんだから決めようが無い
469 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/13(日) 00:17:24.90 ID:UPaUNCnL.net: バーエンドがハンドルの回転軸よりも手前に来ている自転車で
サスペンションステム使ってる人いませんか？
しっかり取り付けられていれば、機能するもんでしょか？？
470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/07(木) 12:26:36.22 ID:/xXR/jvF.net: てすと
471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 16:41:58.71 ID:Be5zoK4W.net: 亀の自レスになるけど>>466は撤回
改めてバラして点検してみたら異音の原因はハンドルそのものだった
安物だからって裏も取らずに犯人扱いしてごめんカロイ…
472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 12:29:07.41 ID:skblZWQL.net: >>471
ちゃんと自分の非を認められるアナタはエライ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 23:54:30.74 ID:Et62zcGU.net: しばらく前からアリエクで売られてるkinektサスペンションステム90mmのやたら安い奴、投稿されてる写真見ると
オリジナルとはブッシュの形状、キャップボルトの形状、スプリングの色、スプリングの堅さを示すペイントが無いところが違う。
国内某所で売られてる写真とも特徴が一致するので90mmモデル見かけたら要注意。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 10:22:22.16 ID:59Aw031I.net: ニットウ製品一部を受注停止致します │ 自転車専門店ベロクラフト
https://www.velocraft.jp/blog/post-2448/
ニットウ製品ですが、現在欠品が多くお客様にご迷惑をお掛けしております
この度ニットウさんより連絡があり、溶接を含むパーツを全品一旦受注停止するとのこと

溶接を含むパーツとは・・・
キャリア・スチール製ステム・ボトルケージ・スタンド・アウターストッパー

既に発注済みの商品は少し早めに入荷するはず（1年～2年位？）ですが、現状新規に溶接を含むパーツを発注すると納期が2026年頃になるそうです
さすがに、4年もの納期は現実的ではありませんので、一旦受注をストップして生産待ち品をクリアにするのだと思います

また、溶接を含まないパーツ（アルミ製ステムやハンドルバー）も、現在ご納品まで多くの時間が必要ですので、velocraftでは一部受注を止めされて頂いております

暫く（1～2年）は、店頭在庫を確保出来た商品と1年以内に入手可能であろう商品のみのご提供とさせて頂きますので、ご容赦くださいませ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 12:34:12.09 ID:cc+yzz+5.net: 日東どないしたんや
パワハラで社員が大量退職とかしたんか？
476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 14:32:28 ID:5hyzgT1o.net: ロシアとウクライナの大喧嘩のせいでアルゴンとアルミが足らんとか?
477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 23:40:47.58 ID:G2IwlPkn.net: クイルみたいにかっこいいアヘッドって全く無いの？
1インチだけどｗ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 04:02:34.24 ID:9B3tGHuP.net: 1インチのアヘッドステムって見ないな
479 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 23:37:05 ID:tHklRq0T.net: 何言ってんの
フォークコラム１インチのステムなんて探せばいくらでもあるじゃない
480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 14:12:36.40 ID:6j0+62MS.net: Fizik (フィジーク) - Cyrano (シラノ) R1 ロードステム | Stems | Wiggle 日本
https://www.wiggle.jp/fizik-%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%82%AF-cyrano-%E3%82%B7%E3%83%A9%E3%83%8E-r1-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
\4900
481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/26(金) 11:40:59.33 ID:gmStcWRQ.net: ProのPLTステムの購入を検討してたんですが、規定トルクでもズレると聞いたのですが本当でしょうか？
482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/26(金) 13:00:07.41 ID:/I4MGGtU.net: 安い方のLTステムは全く問題無かったけど
PLTってずれるのん？
483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/27(土) 01:57:59.15 ID:SNj4tWtd.net: PLTについては知らないが、
コラムがカーボンであまり締めつけられない場合はモーガンブルーの滑り止め塗ったらどう
484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/27(土) 01:59:27.76 ID:BJhHYyPR.net: >>483
銅ではないわw
485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/27(土) 09:35:03.39 ID:LOtg7KSd.net: ALLカーボンなステム　ALLカーボンなハンドルって有名メーカー製でも精度悪いの多いよ。
486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/27(土) 09:39:04.67 ID:LOtg7KSd.net: あの滑り止めのヤスリみたいな表面加工って径の調整の為ってのが発端だったりする。
ハンドルステム両者のクランプ部径精度が0.3mm以内で31.8mmなら無くても理論的に問題なく止まる。
んでDEDAあたりが35mm増やそうとガンバってみたけど、これだと0.5mm位まで理論的に問題ないんだけど流行らなかった。
最近の一体型ってこれが多いからメーカーが売りたがってるって所もあるから。
アルミじゃ金取れないからｗｗｗ
487 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net: アルミステムは程々に軽くてカーボンほど気を使わなくていいし安いし
使う方にしてみれば楽でいいんだけどねｗ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/28(日) 08:05:52.06 ID:fewXlqIe.net: ステムのクランプハイトって物によって結構差があるんだな
スーパーゼロ36mm、EA50 40mm、よくわからないの42mm
スーパーゼロにエアロキャップを使うためにぎりぎりで切ってしまうと、他のステモが使えなくなる
489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/28(日) 15:40:02.90 ID:WUpMvUMv.net: PROバイブステムはいつ入荷するんだ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/31(水) 11:11:48.47 ID:pmwDhlef.net: DEDAが明日から全面値上げ

一例
353290003 スーパーゼロシュレッドレスステム (31.7)(19~) 1個 DEDA ELEMENTI 【通販モノタロウ】
https://www.monotaro.com/p/5330/7933/
販売価格(税別)￥12,900

9月1日より価格改定を予定しております。新価格(税抜)は14,900円となります。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/30(金) 22:23:32.74 ID:ZyjzgFJD.net: モノタが便乗儲けてるだけじゃなくって？
492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 10:41:47.87 ID:umE2dguu.net: >>491
原材料費の高騰もあって何でも値上がりしてる昨今だよ？
あんまり小売や流通業を悪者にしないでやって欲しいな
みんな苦しい時だからさ
493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 21:58:11.02 ID:rqkrvPX+.net: だってそれ
いつ手にい入れた在庫だよｗ
どこに転換してるんだよｗｗ
494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 04:09:22.00 ID:0CYWeXIu.net: FSA ENERGY stem 買ってみたんだが
結構しっかりしてるなあ……
Merida 純正のアルミステムよりも剛性ある感じで、ダンシングで力が伝わってる……
495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/29(木) 20:46:56.67 ID:roUkiQoT.net: スージーステム購入記念カキコ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 16:17:06.83 ID:iKK2io9Q.net: プレッシャーアンカーの話ってここで良いのかな？
497 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 16:39:41.20 ID:9C1iVIN/.net: 40年弱前の話だけれど、
当時スレッド式しか無くて、
しかもハンドル経の穴に切込みが入っていて
それを締め込んでクランプしていた時代、
ヒンジ式でクランプするステムが出た時には涙が出そうな程嬉しかった。
今は良い時代だ。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 16:43:17.24 ID:cv84OEB9.net: >>496
関係ない訳じゃないし、いいんじゃない？
ヘッドパーツのスレッドもないし
・・・と書いてから調べたら、あったわ
まあどちらでもどうぞ
499 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 17:47:20.21 ID:ZVYsBDFI.net: プレッシャーアンカーって、三分割したバームクーヘンが広がってくのと、C型のが広がってくのがあるじゃない。前者だとコラムとの接触面がすごく狭いから後者を積極的に選んでるよって人いる？気にしすぎかなー。

なお、後者も、プレッシャーアンカーの上下しか力かかってなくない？というのもあるし。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 19:25:17.35 ID:H5eKC6Rt.net: >>499
その問題ね
どっちもどっちだよね
前者はフレームに付属してたのを使ったら抜けなくなったことがあって、
それ以来後者を使ってるわ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:22:06.59 ID:974Rj81V.net: つば付きで長いのにした方がいいかなと思うけどいつもヒラメｗ
定番品ってなんかあるのかな
502 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 20:58:18.57 ID:9TC2c4SU.net: アリエクで「Expander Plug」で引いたらover18か聞かれ、「？」と思って入ってみたら、プレッシャーアンカーの中に夜の道具があったｗ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/10(火) 23:58:46.41 ID:vNqxR3CB.net: （　・∀・）＜ｴﾛいな
504 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/02(木) 00:19:25.13 ID:uM68IPyH.net: ずいぶん細いな？
505 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/03(金) 10:02:18.37 ID:sZThMYr9.net: (・。・）ｙ～
506 ：ツール・ド・名無しさん：2023/05/31(水) 01:42:11.25 ID:++1gE+tl.net: ステム長を100→80mmに
だいぶ楽になった
ハンドルがクイックになる等の不都合はなし
507 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/07(水) 22:38:59.67 ID:rHWMisrC.net: インデックス結城豚デブ毎日山岡家
508 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/10(土) 15:13:00.35 ID:smQT+R0d.net: 【マルチ商法】

本拠地/栃木県小山市まねきねこ
代表/結城
参謀/岡

夜はジョイフル
509 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/10(土) 16:51:23.08 ID:feJTlXr8.net: ステムのM7ボルトって何やこれ
510 ：ツール・ド・名無しさん：2023/06/10(土) 17:07:09.76 ID:smQT+R0d.net: https://www.cyclesports.jp/news/new-product/95035/?all#start
511 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/14(金) 20:09:26.43 ID:5FaP4lLJ.net: gg8t
512 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/29(土) 16:13:13.02 ID:dUGh9RMt.net: dedaの微妙な専用規格何なん
ハンドル交換するのにステムも買わなきゃならん
513 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/29(土) 16:23:27.90 ID:59A/1P8y.net: 普通に使えるけどな
514 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/30(日) 10:58:16.29 ID:RSWrODW9.net: なんかUCIがハンドル周りの規格緩めてブラケットでがっつり前傾取る為に140とか150のステムも使えるようになってるｗｗｗ。
なんか裏話聞くとドロップ持ってブレーキかけるとDISCでは利きが強すぎて事故増えてるから下持つな（持たなくても良い）ってな意味もあるそうな
515 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/30(日) 11:25:09.87 ID:Hiu2tsBL.net: その話が本当だとしてシマノに限っていうなら
ロード用の油圧ホースって現行品全部BH90使ってるけど
じゃあBH59に戻しても制動は充分なんじゃねえのかってなるw
516 ：ツール・ド・名無しさん：2023/07/30(日) 11:32:06.24 ID:RSWrODW9.net: タイヤ幅下限を28c以上にしようずとか、いっそホイール径を650Bにして35B付近を下限にしね？とか話もあるらしいし。
利きが強すぎてタイヤがもたねぇってのは多分本当だと思うんだが。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 12:08:55.23 ID:ewFCf118.net: 昔ほどじゃないにしろ、それでもアルミに比べたらはるかにトラブル多いカーボンリム。
カーボンリム禁止にしたうえでDISC禁止にしたら良いだけのような気もする世界だわｗｗｗ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/12(土) 12:36:46.29 ID:e/G80Ix6.net: よーし
パパリムブレクロモリ車でグランツール勝っちゃうぞ
んなアホな
519 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/21(月) 03:47:47.95 ID:98mFxiFN.net: シマノプロステムから同可変ステムに交換
悪くない
ただ、同じプロなのに高さが違うためコラムスペーサーの追加が必要
520 ：ツール・ド・名無しさん：2023/08/30(水) 09:20:58.59 ID:vGjbZnud.net: >>519
ブランドごとに統一されているようなものでもない
ステムを換えたらスタックハイトも変わると認識した方がいい
ステムガン付けの場合、スタックハイトの違いでポジションも変わってきちゃう
カタログ、メーカーサイトにはスタックハイトも載せるべきだよな
521 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/07(土) 09:06:41.47 ID:JNXHfxIF.net: ステム変えたら腰通が消えた
たった1/2インチくらいで変わるもんだな
522 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 17:12:45.84 ID:0us9Lpp4.net: ステムの長さってインチ表示じゃないよな
523 ：ツール・ド・名無しさん：2023/10/17(火) 17:13:44.08 ID:0us9Lpp4.net: ステムの長さってインチ表示じゃないよな
524 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/23(木) 14:09:06.06 ID:5d0xKnsS.net: ハンドルが遠すぎる場合、ステムを逆付けする(角度の高いステムに変える)のと、ステムを短いのに変えるのとどちらがいいのかな
525 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/23(木) 14:15:00.75 ID:Vjqc1qOs.net: そりゃあハンドルの高さ変えたくなければ短いの一択でしょ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/23(木) 17:28:06.60 ID:cCzjqVhB.net: 俺は高さ変えても正直あまり遠い感じは解消されんかったよ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2023/11/23(木) 18:01:27.93 ID:TXy+y7Ml.net: とりあえず安いのでいいから長さ違いのステム数種類買って試してみれば
アリエクでUNO(Kalloy)のアルミとか売ってるやろ

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