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【TREK】トレック・クロスバイク part45

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:36:19.51 ID:lhthoieo.net
トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://www.trekbikes...ike/crossbike/c/B400
▼TREK USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528363073/

次スレは980以降の人ヨロシク

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:07:41.44 ID:FqsIH3gP.net
>>1
おつ

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 20:16:08.65 ID:5eBgssND.net
スポーツデポとか量販店に売ってる7万円くらいのロードバイクと、FX3はどちらが早いですか?
初心者の質問ですいませんが教えて下さい。

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 20:56:33.51 ID:thEFYCvm.net
>>3
早いと言うのは速いの事でしょうか
ざっくりしすぎて何とも言えませんが、強い向かい風の中を走る場合は前傾姿勢がとれる7万円ロードの方が速いかもしれません

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 21:53:21.92 ID:Y4/nGPLl.net
>>3
七万のロードはロードの形をした別の乗り物と考えた方がいいよ
ドマーネAL2の方が数倍マシ

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:52:59.55 ID:5eBgssND.net
3ですが回答ありがとうございます。
速いと言う意味です。
たしかキャノンデールの一番安いやつが7万円くらいで売ってたので
ロードバイクの入門とFX3普通に巡行していた場合どちらが速いかと思いまして。

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 23:42:16.54 ID:hcJLiFN7.net
定価じゃなくて値引き後7万か
それならキャノンデールの方かな

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 02:56:26.13 ID:no6/K7lZ.net
TKC Productionsさんのツイート:
"本日より中国製eBikeや中国製製品の関税が25%となり、TREKは毎年30億円を余分に払うことになるとか"
https://%74witter.com/tkcproductions/status/1032763431068217345

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:44:01.23 ID:GBHrW+w3.net
初クロスバイクということでFX3 Discを購入します
フェンダーとライトでおススメありますか?

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 15:22:23.32 ID:vKHX/bho.net
>>9
中華LEDライト、有名メーカーの800ルーメンクラスの実売価格の半値〜1/3以下
4000mahのモバイルバッテリーとしても使用可能
1200ルーメンは誇大広告でも800ルーメン程度はある模様、ただし筐体はちょっと大きめ
http://amzn.asia/d/3tgseWb

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 08:10:23.74 ID:7BXdCk6u.net
k

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 17:01:53.05 ID:kzJ3T3M0.net
>>9
ライトはCATETEのVOLT800
ライトにこんなに金出す必要ある?って躊躇するかもしれないけど
買って良かったです
小型で防水、バッテリーはUSB充電でカートリッジ式
海外通販のprobikekitで注文したら2週間かかったけど7500円で買えました

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 17:45:52.01 ID:NQhyAPzs.net
>>10
>>12
レスありがと
高級路線で行くか、お買い得路線で行くか
しっかり考えて購入しますね

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:44:01.54 ID:6GHgnNh8.net
グリップの透明部はどのくらいもつものなんでしょう?
紫外線にやられてすぐにボロボロやベタベタになったりしませんか?

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:08:10.26 ID:H2+EYCfS.net
>>14
室内保管しているかどうか。 日影に駐輪するようにしているかどうか。 と言った管理側の問題だから何とも言えない

https://t.co/PjrVLbdMUP
欠陥グリップらしいから他のグリップに変えた方が良い 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


16 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:14:08.39 ID:C4mX9c63.net
欧州車が日本の環境に合わないようなものだからと話を聞いて、透明じゃないグリップに替えた
一夏でべたべたになったよ

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:23:40.21 ID:NJYEq8U7.net
2019モデルにあるサンバーストとかいうオレンジ×紫の変態カラー…
嫌いじゃないw

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:25:49.62 ID:X4WZ3jRs.net
一応べたべたになりにくい改良型の交換用グリップなんてのもあるようだが・・・

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:51:36.86 ID:3ykhNoGQ.net
銀色のカバーかけて保管してるからか半年くらい経っても劣化がない

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:32:54.89 ID:mdt6R8eL.net
>>15
500円なら買い溜めしたい
どこで投げ売りしてんだ

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 07:57:32.04 ID:7YsUHLDB.net
>>15
ここのサイト、文章が読みにくすぎて添削したくなるな。

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 09:57:54.50 ID:OxUy+FmG.net
ラベルも値段も一緒だし、この2つ同じとこか
https://t.co/PjrVLbdMUP
https://goo.gl/JPAeDT 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


23 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 10:02:06.48 ID:mDzmbaXu.net
なんで短縮URLなんだよコワイワー

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:06:32.52 ID:LhnoUgTe.net
>>21
よかったー、>>15のサイトを読んでよく理解できないの俺だけかとおもったよ。

なんか別の言語を見ているみたいだわ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:35:05.17 ID:+VabGGQr.net
FX3ディスクのペダル、アイスモナカみたいなのから交換した
見た目がよくなったのと交換したペダルのほうが滑らかで回しやすくなった

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:41:57.07 ID:RxPmozfv.net
FX3のおすすめペダルありますか?

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:35:51.73 ID:hKSwY34X.net
ミカシマCT-lite

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:38:05.02 ID:mDzmbaXu.net
>>26
これだな
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1931245-1535614654.jpg

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:04:20.26 ID:9vMKp+t3.net
>>26
http://amzn.asia/d/4Hoq9iO

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:40:06.92 ID:e+WVwIP/.net
>>26
デザインを無視すればこれで十分
回転性能はかなり高い

https://www.mkspedal.com/?q=ja/product/node/109

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:03:38.70 ID:sILnFkY+.net
その無視すればって思い切りが凄いと思うわ、まじでw

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:26:37.28 ID:kqxr5oRt.net
俺はAllways使ってるけど使い勝手そのままに回転性能だけすごい上がったな
他に使ってる人居なさそうだけど...

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:36:16.04 ID:eyqBwurH.net
皆さんありがとうございます。
ペダル変えてみようと思います。

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 03:06:04.13 ID:U4AjOPve.net
フェンダーは純正(ボントレガー)がいいよ。
少し高いけど自身で簡単に取り付け出来るので
工賃が浮くのでかえって安いです。

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 07:48:52.71 ID:DwD7xRg9.net
>>32
おれAllwaysのブラック待ち。

使用感くわしく。

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 08:58:10.80 ID:M3tnPbmI.net
調べたらボントレガーって35cまでしか付けられないと出てきた
38cだから別の探さないと駄目か

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 12:15:38.01 ID:wa4/jfVJ.net
>>35
ブラックいいなぁ見た目の親和性良さそう
まだまだ初心者だから的外れなこと書いてたらごめんだけどペダルの踏む面積が大きいから足が安定して漕ぎやすいな
そういう意味で付属のやつと変わらないと書いた
あと回転性能はマジで期待してていいレベルだから安心してくれ

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 12:40:16.54 ID:cPzPDulD.net
ビンディングペダル試してみればいいのに
片面のSPDで良いから
脚力同じでも巡航速度もトップスピードも3q/h程度上がる

39 :35:2018/08/31(金) 15:28:41.19 ID:DwD7xRg9.net
>>37
大きくて安心感があるのはいいなあ。
食いつきもいい?

>>38
SPDはやっぱり怖い。
疲れてくると判断力落ちてて
普通に足つこうとしてコケそうになるし。

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 18:03:43.13 ID:cPzPDulD.net
怖いなら仕方ないねぇ

でもまぁ、チャリが好きになってこの先ロードに乗る事もあるかもだったらクロスに乗ってるうちからビンディングに慣れておくことをお勧めするよ
高いロードでこけたらテンション下がるしねw

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 20:33:34.05 ID:mtES2QUl.net
慣れとか以前にそんな巡航速度拘ってなくて
街乗りメインなら単純に不便だからなぁ
気軽に試せるってもんでもないし
必要に感じたらでいいだろ

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 20:56:39.38 ID:V2i5VcDU.net
クロスでビンディングはロードが射程に入ってる人以外かえって邪魔でしかない

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:19:10.95 ID:9KRCy2WO.net
足をおくペダルの位置合わせを一々しなくてもいいから楽でいい
スピードなんて興味無いからどうでもいいけど、これが楽
spd-sl使ってるけど固定力を弱めに設定すれば焦ってじたばた
したときでも簡単に外れるから問題無し
1回試してみればいいのに

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:44:30.29 ID:C2Z+6dHZ.net
私もクリートつけてる。片側だけのやつ。遠出するときはクリートで、そこらへんのときは普段靴。使い分けてるけど便利だよ。立ちゴケもない。危険性は過剰に宣伝されていると思う

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:11:36.48 ID:pCeR7kDU.net
SPDやクリッカーならスニーカータイプのシューズも出ているし
解放値低くすれば力要らずに踵を真横に回すだけで外れるし
巡航速度が上がるとか言うよりもむしろ、プラぺの時と同じ速度やケイデンスで走っても疲労度が全然少なくすごく楽

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:49:07.26 ID:JFUYeP/B.net
allwaysの黒?と思ってHP見に行ったらいつのまに!廉価版セイントにしようと思ってたけどこっちのほうがええな

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 16:05:36.56 ID:FGpkAWWV.net
そのへん走るための足に使ってる人に
1-2万払ってビンディング試せとか無理難題だろ

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 16:38:08.05 ID:fpnVx1bj.net
ビンディングまでつけるならロードの方がいいわな

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 21:16:54.59 ID:nt1qJ4fn.net
>>46
くそ重いぞ、でか足には抜群にフィットするが

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 21:17:51.49 ID:nt1qJ4fn.net
>>49
ああ、セイント廉価版な

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 23:09:59.82 ID:VtCvKQpM.net
FX3 Discにバーエンドバー付けたいんだが
グリップ外さないと無理かな?

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 23:24:40.09 ID:2InfRBoA.net
BONTRAGERサテライトプラスISOZONEバーエンドアダプターなるものがあるらしいが
使ったことはないのでわからん

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 01:49:26.83 ID:OkEq/eS2.net
FX3 納車されたぜ。
明日からクロスデビュー、頑張る

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 07:18:56.22 ID:mi+VN4hY.net
バーエンドバー付けてるよ!上に書かれてるボントレガー公式のアダプター使ってね。グリップ、ブレーキシフターをハンドル内側にずらす必要有りです。

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 08:23:16.70 ID:zGfzHmTr.net
休日ライドを楽しくするためにビンディングペダル付けてみました
https://i.imgur.com/JRQ0BF2.jpg

ただ通勤、街乗りでは不便なので、平日はペダルカバー付けてフラットペダル化します
https://i.imgur.com/9uO7Xkp.jpg

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 08:30:05.55 ID:Nb9EPEFa.net
>>54
ありがとうございます
いきつけの店は品ぞろえがあまり良くないみたいなので
ちょっと遠出して探してみます

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:09:34.69 ID:Jcb5sAe7.net
TREK分倍運動決定
http://www.koreadaily.com/_data/article_img/2018/08/31/173049338.jpg

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 18:37:43.03 ID:PCk4zilB.net
うちのfx3にエンドバーつけた状態。かなり運転しやすくなった。特に上り坂で威力を発揮する。あと、向かい風の時にここを握って腰を屈めるのも高い威力がある

http://fast-uploader.com/file/7091436362819

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 18:42:23.76 ID:fgOPkzKD.net
>>58
トロイ検出された

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 15:07:03.65 ID:xargpujj.net
ペダルより先にグリップを交換したい
少し濡れただけでも滑り易すぎる

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 15:25:53.92 ID:jZtHPzIP.net
>>60
ハーフフィンガイーでいいからグローブ付けなよ
街乗りでも付けた方がいいよ
転けて手をついた時に血まみれにならずに済む

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 16:27:06.43 ID:LRb1roTz.net
真夏でも長袖長ズボンフルフィンガーの俺が通りますよー

日差しも弱まって意外に快適ですよー

信号で停まると暑さにウエッとなるけど

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 17:39:29.02 ID:7leR9ghT.net
俺も年中、長袖、長ズボン、フルフィンガー。転んだ時のことを考えるとこうなるよ。

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 18:19:21.29 ID:xr93Xuaj.net
俺も長袖長ズボンだけどすれ違う人みんな半袖短パンなんだよなあ
涼しそうでいいなと思うけど日焼けを考えるとね・・

65 :63:2018/09/03(月) 18:33:04.51 ID:7leR9ghT.net
>>64
だけど怖くて真似出来ないよ。

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:50:08.06 ID:t8twp1kv.net
転んだことある人ってどんなシチュで転んだの?
まだ転んだこと無くて注意したいから参考に教えてくれ

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:13:59.79 ID:/4fSOaCy.net
斜度20%くらいの下り坂
スピード出すぎてブレーキかけたら前転しそうだったので横に飛んだら着地出来なくて転んだ

腕と膝を少し擦りむいたくらいの怪我だった
参考にはならないと思う

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:34:29.99 ID:ILFrR2J7.net
少し雪が残っている路面ですってんころり。
スピードも出てないし転ぶかもと気を付けていたのでほぼケガは無し。
雪国通勤民なんで多少の事は織り込み済み。

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:04:12.75 ID:KtUNH+L8.net
fx3の2018と2019の違いってどこか見分けつきますか?
スポーツバイクデビューなもんでよくわからない

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:20:34.99 ID:H69GkWsG.net
昨日ltd納車して早速10km流してきたら家まで300mのところで転けた

日当たりの悪い暗い交差点でアスファルトの上に薄く泥が積もってたんだけど
前輪ブレーキ掛けたらロックして後輪滑って倒れた
泥の上をうまくジーパンと半袖ポロシャツで滑って怪我はなかった
ltdもチェーン外れただけで無事・・・だったと思う

止まる寸前でスピードも全然出てなかったのにあんなに持ってかれるとは思わんかったわ

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:55:49.48 ID:zHIHRdJx.net
>>69
http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=arrival&store=fujisawa&p=6045

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 00:47:50.68 ID:+UtqWleo.net
>>69
付属ペダルのダサい方が2019

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 00:57:39.67 ID:3gG9KOcZ.net
>>71
>>72
ありがとう、サイトは色々見比べたけど正直よくわからなかったです
ペダルがプラスチックなのが2019なんですかね?
公式にのせてる写真がペダル金属製だったり変速機がクラリスだったりしてて混乱しています
ステムのロゴが白なのが2018、黒なのが2019っぽいってだけわかりました
これも公式だと白になっていますが、、

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 02:30:39.68 ID:LcRNq6ff.net
>>73
年度変わりの時期だから……で済ますにはあまりにお粗末だけど、
TREK公式のFX3のページが間違いだらけなんすよ
リアディレイラーの画像がAlivioのはずがClarisとかに至っては
どうしてこうなった、2018の画像ですらねえ!って感じだし……

見た目ですぐ見分けやすい変更点は
・ペダルが2018は金属素材を使っていたのが2019はオール樹脂で反射板が入ってる
・サドルの「nebula」のロゴが2018は白、2019は黒ツヤ
・シートポストに2018は縦に白字で「BONTRAGER」、2019は黒ツヤで「b」のロゴ
・ハンドルバーに印刷された白い装飾が2019は減っている

とかかなあ

こうやって新車買おうとしてる人が混乱するんだからさっさと写真差し替えればいいのに
気付いてないんだとしたらお粗末だが

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 07:03:57.91 ID:AE7zEus8.net
>>74
詳しくありがとうございます
2019納車したら即ペダル交換したいと思います
初心者なのをいいことに型落ち押し付けられたらどうしようかと不安だったのですが安心しました

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 07:32:57.57 ID:X7hWhU+t.net
あのアイスモナカそう悪いもんでもないと誰かレス書いてたように思うが

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 11:56:27.02 ID:N7/HXGPC.net
アイスモナカとか言い得て妙
でも確かにスポーツバイクっぽくはないかもしれないけど
ただの運動靴でも気楽に乗れるエントリーモデルのペダルとしてはコンセプトはっきりしてて自分も悪くないと思う

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 12:31:03.97 ID:mcrfowm/.net
ds3買ったけど正直後悔してる
ホイールの選択肢少なすぎる

ディスクブレーキいらなかったしエンド幅がロードと同じgiantのクロスにすれば良かった
そもそもdsを選ぶなという話かもしれないけど

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 12:44:37.08 ID:j+iWTi5z.net
ロード用のディスクホイール(135mm)付けられんの?

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 14:18:32.52 ID:tG/bhJAH.net
アイソゾーンのグリップベタつくんだけど
おれだけ?

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 15:01:55.89 ID:sIgQlhgg.net
素手で使ってる?

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 19:15:46.53 ID:tG/bhJAH.net
うん

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 20:07:52.79 ID:sIgQlhgg.net
私はグローブ常用で既に4,000キロ走行に達しましたが、そんなベトベトしてないです。
ベトベトはしていないけれど、しっとり感はあります。

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 21:51:33.28 ID:+UtqWleo.net
グリップ、屋内保管は当然として使用後は水で濡らした布で拭いたりした方がいいんだろうか

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 22:42:48.03 ID:x9dvI+ey.net
注文した時に手持ちのハンドル(幅480_にカット)を渡して付けてもらった。グリップはショップに置いてある中から選んだ。
みんなハンドルバーはどうしてるの?
標準のものだと580_ほどだから長過ぎるよ。

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 23:06:13.41 ID:tcKxZmyw.net
パイプカッターなんて高いものじゃないから買って切ってちゃえ

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 23:13:16.65 ID:N7/HXGPC.net
ハンドルバーは乗り手の肩幅とリーチ次第だからなんとも
自分は標準ので困ってない
スレチだがキャ◯デQ◯ICKのハンドルは640mmだっけ
あそこまでいくと日本市場のほとんどの客にとっては長過ぎるんじゃないかと思うけどね

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 01:41:02.89 ID:tIrQx0WV.net
>>86
パイプカットはまだまだ先だ

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 05:09:24.32 ID:uJCK6RW1.net
グリップベタつくのか
それはやだなー

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 05:29:55.57 ID:unvWgQy3.net
うちはベタついてないけど?
ゴムだから吸い付く感じはある

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 09:58:04.55 ID:ks16wv8+.net
経年劣化(加水分解)なので何時かはなる可能性が高い。
おいらの場合は家では屋根下保管だけど会社では雨ざらしなので
2年ほどでベタベタしてくる。

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 12:35:59.40 ID:dQTZjv5+.net
FX2 DISC買おうと思うんだけど評判はどうなの

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 13:00:26.19 ID:Y7EB9mpe.net
良いよ、長い距離も走りたいと思ってるなら予算上げて3DISKならもっと良い

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 13:12:34.94 ID:eAwNvh7y.net
ベタベタは重曹でとれる

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 14:50:39.64 ID:mUci77+f.net
加水分解でベタベタするようになるから、アルカリ性で中和してあげれば直るだっけ?

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 14:53:05.20 ID:oqvc1Gr1.net
加水分解のベタベタは無水エタノールで取れる
薬局に売ってる

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 15:46:37.63 ID:6H/uhwGZ.net
トレックストアにあのグリップ単体で売ってるけど高いんだよな

98 :85:2018/09/05(水) 17:04:18.37 ID:EpXoG9Nw.net
俺のFX4はハンドルの断面が円形ではなかった。だからパイプカッターは持ってるけど、手持ちのバーハンドルに替えた。

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 21:04:29.77 ID:KdFVlNh5.net
FX3disk(2018黒)買って3ヶ月、いろいろと改造したくなってきました。
タイヤ ボントレガーR3 25c赤
ペダル 軽くてクルクルよく回るもの
サイコン trip300かキャットアイのケイデンス付 
センサー DuoTrap S
上記4点をつけたいと思っています。
初心者ですが、買った当初はノーマルでいいやと思っていましたが、
このスレを見たり、他の情報を見たりすると改造したくなってきました。
通勤で週2〜3日片道15`乗っています。
どなたかアドバイスいただけたら幸いです。

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 21:30:55.10 ID:JgSelBqA.net
ついこの前、フリーパワーというクランクを知って
サイクルオリンピックに買いに行こうとしたら
どうやらフロントが多段ギアだと多段用のフリーパワーは開発中とのこと
FX3Discには付けられないらしい・・・

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 21:33:32.47 ID:JgSelBqA.net
>>99
なんか同じような境遇の先輩発見w
私はDuoTrapSとパドローネスマートで繋いでいます
タイヤとペダルはまだ無改造ですが
タイヤは最初は28cにしてはどうだろうか

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 21:45:19.06 ID:KdFVlNh5.net
>>101
変えたという感じがしたいので赤いサイドにカラーが入ったタイヤにしたいので。
R3の28Cはブラック1色だったもので赤があったら28Cにしたいです。
試しに25Cにして違和感あったら、
28Cに変える予定です。
自分の通勤ルートに道路にクラックがあまりない、整備された国道なので25Cでもいいかと思って

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 21:50:37.12 ID:mFK6x2oX.net
spdペダルがいいのでは

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 21:54:48.69 ID:jWiDB0Qp.net
AW3とR3で迷ってる時にR3は消耗も早いしレース用なんでクロスにはお勧めしないってトレックストアで言われたわ
まぁでも結局はお好みでって事なんだけど
AWはブラックしかないしな

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 22:16:17.27 ID:5PtJvfgK.net
もうほぼ弄るとこなくなったけどここ見てたらまたなんか替えたくなったなw
無駄にショックストップステムでも入れてみようか

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 22:25:59.38 ID:a3OyN0C1.net
>>102
私も購入時期は同じだけど
改造の優先順位は
@ペダルをSPD化
Aセンサー DuoTrap S
Bガーミンエッジ130
ホイールは限界までそのまま、という考え。
サイコンについては悩みはあるけどね。

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 22:45:43.91 ID:E+SPGjjz.net
>>105
 ;*。+_、_゚ + ・ 
  ・.(<_,` )_゚ ・  ライトを新調してみてはいかがでしょうか?
   /,'≡ヽ.::>   
 ̄ ゙̄-' ̄`-´ ̄ ̄

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 23:38:13.93 ID:Fw1tbuim.net
>>99
4ヵ月目で現在総走行距離600km
購入時はノーマル
改良は、何をどうしたいのか目的を明確にすると答えが定まる

@手が滑る、振動がきつい→グローブ購入
A夜間に走ってみたい→フロントライト・テールライト・ヘルメット購入
B1度のライドで50km以上走るようになる→ボトルケージ・サドルバッグ購入
C短パンだとペダリングしづらい→レーパン購入
D遠距離を楽に走りたい→ビンディング化(三ヶ島ペダル・シマノシューズ)購入
E坂道をもっと登りやすくしたい→タイヤ25C化(ルビノPRO)検討中

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 00:20:24.03 ID:+ulge2dF.net
>>105
ショックストップは付けてるがあんまり勧めない。あそこが動くのは色々問題がある

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:24:54.68 ID:3dI8HeKy.net
購入から3か月目のfx3disc 2019 走行距離400q
購入時にDuoTrapS trip300
弄った個所は
バーエンドバー
サドル
ホイール

この先コンポ105化とかフロントシングルとか考えたけど
明確な費用対効果が無いと判断したのでロード買う事に決めたw

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 14:14:21.68 ID:ssXFuHjr.net
99ですが皆さんありがとうございました。
大変参考になりました。
お金があればいろいろとやりたいですが、財布と相談しながら
月一つずつくらいで改造していきたいと思います。

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 14:29:17.42 ID:Ey3+CGg6.net
おお
けんたさんのブランドのスレあるのか
エモンダ欲しいかな

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 19:39:40.15 ID:Uqd9+WO1.net
FXS4とGIANT RX1の2台で迷ってる。
現在FX1乗りでフロントギア3枚で右ペダルが遠いので2枚にしたい。
トレックのお店の方が組み立てが上手そうなので無難にFXS4にするか、
ジャイアントストアの組み立てはあまり信用できないけど
アジア人の体にフィットしそうなジオメトリーのRX1にしようか迷う。

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 20:50:24.92 ID:ubQoddME.net
おっトレックじゃんって思われるFXS4となんだジャイアントかよって思われるRX1と
どっちもいいクロスバイクだ好きなほうを選ぶといい

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:11:41.78 ID:Uqd9+WO1.net
日本人の体型に合っていそうなアンカーRL3フラットも気になる。
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl3flat.html
でも純正キックスタンドが付けられるFXS4が無難かな。
でもディスクブレーキいらない。なんでエンド幅135mmなんだ。

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:45:31.31 ID:EWXbyGWo.net
ロード用のディスクホイールつけるんやったら135mmでええん違うの?

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:46:39.55 ID:MxGgBUHf.net
FX1君はフレームから組まんと不満だらけになるやろ

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 22:09:16.86 ID:XjMeZBcI.net
日本人の体型つったって手足の長さとか十人十色なわけだしなぁ最近の若い奴はほんと手足長いし
店舗行って跨って判断するしかないわな

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 22:12:58.80 ID:oWREwC1I.net
最近ロードコンポばかりなのが食傷ぎみ。
使いもしない重いギアばかりのより、もっと軽い小さいフロントクランク出してくれ。
その上でリアはクロスなのが欲しいのに。

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 22:57:23.01 ID:WAbuBpl2.net
>>119
5アームのSORAでフロント50を46に変えて(インナーは34のまま)
リア14−25なんて手もあるけど。

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 00:35:09.95 ID:+D5qV9fM.net
>>99 >>102
ディスクブレーキで25cタイヤ使うのは止めておいた方が良い。
ブレーキ制動力に対してタイヤのグリップ性能が不足し過ぎになるし、ホイールのリム内幅に対してタイヤ幅が細すぎて乗り心地も大幅に悪化する。
太タイヤでサイドカラー希望ならパナレーサーのRACE-A EVO3おすすめ。
この銘柄なら28cでも黒一色だけではなく赤色、青色のサイドカラーというラインナップも選べる。
サイドカラーが赤色ではなく茶色でも構わないなら同社のグラベルキング32cもおすすめ。

ペダルはMKS(三ヶ島)のオールウェイズがおすすめ。
フラットペダルだけど靴底にそこそこ喰い付くので踏み込んでも怖くないし、ペダル軸の回転も非常にスムーズ。

あと、通勤用途ならサイコン買うよりライトに投資した方が幸せになれるよ。

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 09:52:50.82 ID:q7+2c4/h.net
>>121
ご教示いただきありがとうございます!
タイヤはパナレーサー検討してみます。
三ヶ島のペダルも良さそうですね。
ライトははじめからボントレガーのグレードがいい明るめのを前後つけました。

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 16:38:44.53 ID:OUADf7nA.net
ボントレのライト新しいの出てたんだな

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 17:22:43.38 ID:Xpplfp+g.net
クロスバイク 初購入今年のモデルfxs4。初期型なんでブレーキテクトロだわ。105にしてみたいがクロスバイクで105って必要なんかね。ちなみにテクトロブレーキの緩さが俺的には安心感ある。マウンテンバイクのシマノディスク乗って効きすぎて怖かった

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 17:23:45.90 ID:Xpplfp+g.net
クロスバイク 初購入今年のモデルfxs4。初期型なんでブレーキテクトロだわ。105にしてみたいがクロスバイクで105って必要なんかね。ちなみにテクトロブレーキの緩さが俺的には安心感ある。マウンテンバイクのシマノディスク乗って効きすぎて怖かった

126 :113:2018/09/07(金) 18:00:04.74 ID:txnR49yZ.net
>>124
初購入でFXS4とは羨ましい。105良いと思います。
僕はFXS4購入しようか迷ってるけど、FX1をティアグラ仕様にしようかと思ってます。

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 18:10:35.59 ID:MJ4qoJBH.net
大事なことなんで二回言ったんですね
わかります

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 19:22:36.75 ID:HCY0eEUo.net
>>124
105にしても速くなるわけでもないしスプロケを12-28Tにするだけでいいんじゃね?

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 20:23:22.26 ID:ruh3j2Be.net
>>126
自分でコンポ換装出来るなら好きに弄ったらいいけどショップに頼むなら最初からFXS4買った方がマシ

>>124
万円使って後ろ10枚を11枚に増やしたところでどれほどの恩恵があるかと言うと殆ど無いと思う
いつも通る道が「2-5だと軽すぎて2-6だと重すぎる、その中間が欲しい」なんて言う場合がどれだけあるのかと

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 20:38:27.43 ID:VWWtanfc.net
まず明確な方向性、どこをどう走りたいか。
それはギアだけの問題か、重さや姿勢も関係するのか。
ロードに近付けるカスタムをするならロード買ったほうが早くて安いのではないかという考えも入れた方が良いとは思うぞ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 20:48:25.26 ID:txnR49yZ.net
>>129
今回はフロントギアを2枚にしたいだけだからFX1をクラリス仕様にしてもらおうと思う。
費用も安いし、8速チェーンは太くて耐久性があるらしい。
FX1は何故か愛着が湧いて手放せない。

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 21:21:04.83 ID:+D5qV9fM.net
>>131
リア8速のままフロントギアをロードバイク用の50/34tにしても使いにくくなるだけだよ。
クランク交換するなら剛性や重量を考えて105やディオーレ以上にしないと意味ないし
単純に見た目をシンプルにしたいとか街乗り用に特化するつもりなら中古クランクにウルフトゥースのチェーンリング(42tあたり)と9速用チェーン付けてフロントシングルにした方が良い。

っていうか、はっきり言ってクロスバイクでQファクターを気にしても意味ないよ。
Qファクターが大きな意味を持つのは競輪用ピストバイクの話。
あれはギア比が固定で高速走行するためにはケイデンス150〜200まで到達するようなペダリング能力が要求されるバイクだからQファクターを縮める意味がある。
クロスバイクだったらそんな高回転は不要。
速度とギア比が合わなくなりそうだったら手元レバーを操作してギア比を変えて適正化してしまえば済むんだから。

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 21:24:48.43 ID:FGJQmyOD.net
>>1
いいかげんリンクを正しくしてくれ。
スレ立て前に踏んでみりゃわかるだろ。

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 01:49:36.72 ID:IbpcSwBx.net
ブレンダーシステムでライト付けたいと思ってるんですがボントレガーのION〜じゃないとだめですか?
せっかくなら一番明るいやつ付けてやりたいけどどうも値段が高くて尻込みしてるんですが

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 08:08:54.50 ID:faHAPGd5.net
allwaysのブラック届いた!

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 09:07:00.58 ID:k7YC33aJ.net
>>134
明るすぎると対向車がまぶしすぎるから、
程々の明るさがいいとTREKの店員さんが言ってた。

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 11:26:15.82 ID:T0UrWlte.net
ライトならCATEYEおすすめ
ブレンダーには付けられないけど
サイコンとライト同時に付けられる

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 11:45:41.74 ID:T0UrWlte.net
↑途中だった
サイコンとライトを同時に付けられるブラケットを売ってるから
それを付ければブレンダーみたいにスッキリ付けることができるよ
4500円ぐらいするからトータルコストで見ればボントレガーの方がいいかもしれんが

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 16:03:18.09 ID:8vIl7Scn.net
海外はFX LTD 2019普通に売るのに
日本はカタログ落ちしたな

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 18:10:14.15 ID:wxXsbqdd.net
fx1改造はマジでオススメしないよ。無駄にカスタム費用かかる。fxs4買っちまった方が良い。ティアグラでロードのフレーム、ディスクブレーキ付きで10キロ位なんだぜ。試乗するのが一番やで。fx3買うつもりだったが試乗してfxs4買っちまった。フレーム体感すれば目がさめるから

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 23:17:23.82 ID:wxXsbqdd.net
スプロケ変える発想は無かった。いらないギアをカットすればよいんだろうけどまだ無駄なギアがどこかよくわかんないや笑。
マッドカラー買うならガラスコーティングした方が良いと思うよ。マッドカラーはメンテナンスコーティング剤も三千円くらいだし。触ってツヤツヤしてたまらんよ

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 23:18:06.69 ID:qJAhQ5g8.net
>>140
フレームロードのフレームだったのか知らんかった
FXS5と6はドマーネだよね?4は?

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 00:17:23.42 ID:X6urwy6w.net
>>142
isospeedついてるけどドマーネのフレームじゃない

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 00:39:51.41 ID:9rGNa7ht.net
トップチューブ長いし、ホイールベースも広いしクロス用のフレームだよ

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 01:19:35.76 ID:6Ab2OyR5.net
>>143
>>144
サンクス。フラバロードだったのかと思ったわ

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 02:38:21.90 ID:9aEKaVLw.net
>>139
LTDは2018しかWebカタログに載ってないっすね
近所のトレックストアにはついこないだも普通に置いてあるの見たけどあれは18だったか19だったか…

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 06:17:56.43 ID:A4QnpZ7N.net
2018年モデルからFX3よりはジオメトリがロード寄りの新設計フレームだと聞いた

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 12:54:32.25 ID:yUydOKDX.net
センサーはデュオトラップS付けたけどサイクルコンピューター何付ければいんだ?
みんなは何つけてる?

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 13:16:34.91 ID:8Uhe9xrR.net
FX3とかでアワイチとかしまなみ海道とかやった人いますか?

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 15:37:18.95 ID:6slP54hH.net
>>148
iPhoneのRuntasticってアプリ使ってます

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 15:43:33.57 ID:e4IAS+2C.net
>>148
サイクルコンピュータは使ってない
スマホにインストールしてるstravaを走る前にONにしてサドルバッグに突っ込んでGPS軌跡を取ってる
ケイデンスは体感で70ぐらいで回してるだろうなあって感じ

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 15:49:00.79 ID:AALjhqQ1.net
>>149
去年アワイチに挑戦して惨敗
買って二ヶ月、ろくにトレーニング?も走り込みもしてなかったから、舐めてたね
地元だからって淡路島まで自走していったのもマズかった、片道.40キロで淡路島渡った頃には結構疲れてた
結果、南の山間部をカットして120キロくらいのコースで回ってきたよ
今年は二泊で再挑戦の予定

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 17:34:11.23 ID:I27RT0zY.net
センサーをディオトラップSつけて、
サイコンはスマホっててもあるんですね。いいこと聞きました。
とりあえずディオトラップSつけて様子見ます。

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 18:49:48.49 ID:q3OELQSs.net
身長172cm股下75cmで17.5サイズのFX1がぴったりの場合、
FXS4のフレームサイズは16、18のどちらでしょうか?
今日ジャイアントストアでRX1を見に行ったらサイズS(160〜175cm)がぴったりでした。
ティアグラのクランクが格好良くてRX1が欲しくなってきました。
FX1にティアグラを組む考えもありだと思いました。

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 19:04:58.77 ID:0B8Y48FI.net
FX1君だいぶ前から悩みすぎだろw
実車跨げないなら公式のサイズチャート見ろよw

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 19:22:29.76 ID:q3OELQSs.net
>>155
最近デジカメでの撮影会の趣味が出来てFX1に乗らなくなっていた。
一眼レフカメラを購入したが使いこなせず直ぐに売り、今はハイエンドコンデジで参加してる。
カメラでも高い授業料払って勉強させてもらってます。
それで運動不足になり体脂肪が増えたので再びFX1に乗り、また夢中になっている。

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 19:34:02.23 ID:2SezfF7c.net
FX3ディスクでパレスサイクリングに行ってみた。
皇居を眺めながら広い道路走るのは気持ちいいですね。それにしても皆さんお高そうなロードバイクに乗ってますね。

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 19:40:02.33 ID:ADuXFkSV.net
少なくとも3人FX1君いるぞ、彼と別に2人
1人は買ってすぐドマーネ買ってた人、
もう1人はおれ、9速フロントシングル化したカスタム好き、最近は乗るだけでカスタムはしてないけど
イジルナ君とのレスバトルがなつかしいw イジルナ君元気かな?

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 19:43:08.87 ID:/J8nYY9o.net
みな似たり寄ったりだからねロードバイク
ぶっちゃけ学生のバイトでも30万程度のロードバイクなんて
比較的簡単に買えちゃうからね
エンジンがポンコツなら高いロード乗っても速くは走れないけど
高いロード買ってくれたほうが自転車業界が潤うからいいと思うよw

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 19:45:17.96 ID:k2yGK8DX.net
fxs4試乗しろ!真夜中のラブレターと一緒。目がさめるから

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 20:03:23.68 ID:q3OELQSs.net
>>158
あ、ドマーネALR3紺色に105コンポ、ホイールを付けたけど直ぐにロードバイクを卒業したFX1です。
やっぱりクロスバイクが大好きです。

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 20:22:53.27 ID:Xl/sZUeG.net
クロスってアップライトで胸張って乗れるから好きだな
体にも良さそう

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 21:20:36.69 ID:g30KJeyF.net
エアロバー付けてる人居る?
楽天で安くなってるから買おうかと

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 03:34:10.74 ID:4QfvrKxk.net
ついにコケた
頭から
やはりヘルメット被った方がいいか
スピード関係なしに躓くとどうしようもないな

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 07:57:53.97 ID:UI2qKzlY.net
頭から転ぶっていうシチュエーションが想像できない
高速巡航中に前輪フルブレーキとかか?

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 10:06:14.59 ID:HAAjv5St.net
IsoSpeedってつけてる人いる?フルカーボンのxxxとかいうシートポストとか。fxs4 まで通常のシートポスト2ドルなんよね。つけたらかわるのかなあ。この二つの感想が知りたい

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 10:07:22.38 ID:g/8JUK7p.net
>>164
こんなんでいいから試してみなよ
これのグレーXLサイズ使ってるけど激安なのに軽量でかなりしっかりした作りだ

https://www.amazon.co.jp/dp/B00PVBKR2Y/

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 10:09:16.93 ID:T6xCF+6f.net
【#ケチって、核兵器】 環境省は放射能を、厚労省は被曝を、さらに気象庁は <核実験> を隠してる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536460797/l50


北海道の山崩れで、山がハゲた、北朝鮮の核実験と同じ、なぜ?

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 12:15:23.66 ID:lLjay0hd.net
>>166
isospeedは少しガタガタしてるくらいの道ならきれいな舗装くらいの振動になる

後付けできないからisospeed搭載の完成車かフレーム買わないといけないよ

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 15:00:24.58 ID:g/8JUK7p.net
FX3の付属ホイールの重さってわかります?
ネット上では掲載してるとこが全く無いようで・・・

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 15:44:49.94 ID:EK4pJLoU.net
FX2 Discのタイヤ、35cを32cに替えたら漕ぎ出しがとんでもなく軽くなった。
他のチャリでもこんなに変わったことはなかったから、元々のボントレガーが糞だったんだな

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 16:10:27.71 ID:RCI7sivt.net
>>170
いつのFX3か知らないけど、ボントレガーTLRだったらリム重量が約510g
それにアルミ廉価ハブと14番スポーク前後32Hに真鍮ニップルだから、おおよその計算で前輪900g,後輪1150gになる
リムテープとクイックリリース込みで前後セット2.3kgって感じじゃない?

軽量化したいならタイヤとチューブを交換する方向で検討しないとコスパ悪いよ

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 16:52:57.13 ID:tfhT3rNA.net
>>164
ヘルメット、当たり前だろ。
今さらノーヘルで乗るなんて恐くて無理だよ。

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 19:01:53.74 ID:g/8JUK7p.net
>>172
2018のホイールです
参考にさせていただきます

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 20:09:22.96 ID:RSPHzXmh.net
Propalmのグリップ買ったんですけどエンドキャップが入りません、、、
分かる方いますか?
https://d.kuku.lu/8f473a7ff2
https://d.kuku.lu/099434fda1

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 20:19:31.21 ID:gVz+Cs82.net
そのURLを自転車板で見るとは思わなかった
死ねよチーター予備軍

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 20:24:35.28 ID:RSPHzXmh.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1639004.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1639005.jpg
見辛くてすみません
これでいいですか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 20:26:19.90 ID:5VRkWMYn.net
死ねって言ってんだろゴミクズ黄ばみ野郎

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 21:37:59.07 ID:wIxlpMcO.net
タイヤを32c→28cにするためには
ホイールから外すだけでいいの?ホイールを変えないとダメということはある?

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 21:54:55.60 ID:DH8sxKy9.net
>>179
28cなら単に交換するだけ

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 22:21:09.65 ID:RCI7sivt.net
>>179
32cから28cならタイヤ交換だけでいける
タイヤを25c以下にしたいならチューブ交換も必要

でも、どうせなら28c化に際してチューブをパナレーサーのR-Air(23-28c、約1500円/個)、もしくは、ブリヂストンのエクステンザ(25-32c、約1000円/個)といった軽量ブチルに換えると良いよ
必要コストが少ないのに乗り心地も漕ぎ出しも巡行性能も上がるから

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 23:11:42.61 ID:wIxlpMcO.net
>>180-181
ありがとうございます
そのへんのチューブは気になってましたが
サイズが28cだったので28c化を検討中です

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 23:33:07.14 ID:4cVt5/YU.net
あれ、いつのまにか俺が普段乗りにしてるゼクター3が廃盤になってて悲しい。
重くて硬いけどこの配色は気に入ってるんだよなー、調整してもらってもすぐクランク周りからギチギチ言うけどw

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 01:23:49.42 ID:sxjjpnpy.net
R-airはないわ

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 07:08:03.70 ID:NygW4ODx.net
タイヤに色を求める時点で・・・

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 20:06:14.26 ID:oBSkphKO.net
初クロスバイクでTrekにしようと思うのですが2018年のFX3か2019年のFX2のディスクブレーキモデルならどちらがよいでしょうか
通勤のためのなのであまり前傾姿勢ではないものが良いのですが

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 20:38:46.78 ID:YMvHubw2.net
>>186
FX2はフロントフォークって部分がアルミ製でしなりが弱い
FX3はカーボン製で振動を吸収しやすい
ここはパーツ交換で変えられない部分なので予算があるならFX3

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 20:43:03.03 ID:5Zs/dY1R.net
>>186
その二択なら間違いなく2018年モデルのFX3
今の時期ならセール価格で買えるから、浮いた予算でブレーキとワイヤーとタイヤをグレードアップすること推奨

もし雨でも乗るからディスクブレーキの方が良いと考えているなら、機械式ディスクブレーキのFX2 discではなく油圧式ディスクブレーキになるFX3 discを選ぶべき

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 20:51:00.92 ID:p3P62tUq.net
>>188
2019 FX2 discなら油圧だと思うんだ

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:08:28.33 ID:oBSkphKO.net
ありがとうございます。
雨の日には乗らないとは思いますが、降って来た時のためにディスクブレーキを検討していました。
FX3の方が良さそうですね?

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:16:05.54 ID:NDEqkucC.net
片道10kmまでの通勤なら好きな色で選ぶわ

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:39:25.29 ID:f44MwgV5.net
よほどの悪路でもない限りVでもディスクでも使い勝手変わらんよ。
それより毎日の通勤というなら、タイヤをしっかり選べ。
自転車がパンクしたから遅刻しました、なんて理由を聞いてくれない会社も多いぞ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:43:14.87 ID:5Zs/dY1R.net
>>189
そっか、2019年モデルのFX2 discは油圧式になったんだっけ
油圧式ならテクトロでも普通に効くしVブレーキよりコントロールしやすい
雨でも走るつもりならFX2 discの方が良いかもね
ディスクブレーキの負担がかかるフロントフォークがアルミ製というのが中長期的に見ると不安だけど、もしフォークに亀裂が入ったらカーボンフォークに交換するかバイクそのものを買い替えれば済む話だし

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:52:38.27 ID:5Zs/dY1R.net
>>190
大雨でも走るつもりならディスクブレーキの方が安心なのは間違いない
まあ、日本の舗装路だったら少しくらいの雨ならリムブレーキでもスピード緩めれば普通に走れるけどね

基本的に晴れの日の通勤用って扱いなら>>191で正解だと思う
あとは雨が強かったら会社や駅の駐輪場に置いていく(電車バスやタクシー等で帰宅する)つもりなのか、雨の中でも強行突破でバイク帰宅するつもりなのかという考え方次第かな
身長によってはディスクブレーキ仕様の方が泥除け付けやすいとかあるし

FX3とFX2だと車体だけでなくグリップ等の細かいパーツも違うから、店に行って気になったの全部試乗してみると良いよ
試乗した結果としてFX3 discが欲しくなって予算オーバーになったらゴメン

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:06:20.77 ID:h+VE9Jns.net
色々と教えていただきありがとうございます。
小雨程度なら乗るかもくらいの気持ちなのでディスクブレーキはいらないかもしれないですね。
初めてのクロスバイクなので取捨選択が上手くできないところ参考になりました。

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:08:02.15 ID:f44MwgV5.net
ディスクブレーキだろうが、細いスリックタイヤなんて使ってたら結局事故る元だよ。

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:17:47.88 ID:f44MwgV5.net
言葉足らずだったので補足。
通勤用だから、もちろん雨天の話ね。

私も雨天でも乗っていた時期があるけど、
びっくりしてブレーキかけた弾みに滑って転んだよ。
それ以来太いタイヤしか履いてない。
雨の日に乗ることはほとんど無くなったけど、それでも転んだときの記憶がね…。

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:22:01.95 ID:3JllZt16.net
FXLTD乗っててグリップが結構汚れるけどこれLTD乗ってる人は洗ってます? 洗ったら洗ったで傷みそうな感じするんですけど

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:26:38.98 ID:P81AQPbs.net
細いタイヤって転倒しやすいの?

いまFX3Diskなんで28Cだと思うけど、なんか街乗りで少し気を使いながら乗ってる感じなんだよね。
いままでは確か26×1.75ってやつだったと思うけど、めっちゃ街乗りで気を遣わずに乗れたから楽だった。
買ったばかりだから太いタイヤに交換するのももったいない、今のは漕ぎ出しが軽いのは良いんだけどさ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:28:52.36 ID:P81AQPbs.net
失礼
細いスリックの話か、俺には関係ない話でしたね。

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:50:14.06 ID:K9nf5g/L.net
>>184
なんで?

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:54:36.55 ID:MscHsWj+.net
>>199
fx3は32cじゃない?

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:55:15.28 ID:5Zs/dY1R.net
>>199
身も蓋もないことを言うとタイヤの質次第だよ

太いタイヤの方が安物でも接地感を得やすい
太さがあればサイド剛性やタイヤ空気絶対量を稼ぎやすいから空気圧低めでも運用できる
結果として、無駄に跳ねないし乗り心地もマシになりやすいので安心
その代償として太い分だけどうしても重くなるので加速感などは薄れるし上り坂では苦労する

それに対して細いタイヤはパンク防止のために空気圧を高めにしなきゃいけないから接地感が薄れがちってだけ
高品質のタイヤを使えば細くてもグリップ力は十分に確保できる
もちろん細い分だけ軽く作れて加速感などを得やすいというメリットも享受できる
逆に言うと、安いクロスバイクやロードバイクだと完成車標準タイヤの質はお世辞にも褒められたものじゃないから、そういう安物タイヤのままだと少し不安定だったり怖い思いをしやすい
(Vブレーキがロックしやすいと言われるのも使用タイヤが安バイクに高級タイヤ履かせる人が殆ど存在しないのが主要因)

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:57:38.08 ID:D/3wfQan.net
FX3はVでもディスクでも32Cだな

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:07:42.05 ID:5Zs/dY1R.net
あと、スポーツバイク初心者はタイヤの適正空気圧を知らないケースが多い
側面表記の意味を誤解していたり、「高圧=速い、凄い」みたいな勘違いをしてタイヤ銘柄の圧限界まで空気入れてしまうことがある
結果として、一般道路では跳ねまくりで遅いうえに乗り心地も悪くて不安定になり怖い思いをする

実際は23〜25cタイヤでも6〜7気圧、28〜32cタイヤにいたっては5気圧前後で運用できるんだけどね
太っていたり荷物が多い人でも0.5気圧多め程度で十分

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:08:05.71 ID:8BIbzDT6.net
3DISKは32Cやぞ
ところで32Cから28Cに替えたら漕ぎ出しの軽さ等効果を実感できる?

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:27:15.72 ID:lJeu1Pn6.net
かなり違うな

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:31:23.42 ID:ajNOB69X.net
テクトロのブレーキはシマノと比べたら引きが重い
悪いことは言わないから3にしとけ

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:39:30.80 ID:p3P62tUq.net
>>206
28Cでもモノによる
250g/本程度まで軽いタイヤに変えれば馬鹿でも実感できるかと

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 00:01:23.82 ID:guuyElSc.net
失礼、32cですね。

>>203
くわしくありがとうです。
という事は俺にはやっぱり少し太いタイヤが適正って感じがするわ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 16:29:09.20 ID:stoVftvV.net
マラソン趣味でやってるものですが、疲労抜きのアクティブレストに
サイクリングを取り入れようと考えています。
近所のお店がトレックのお店なんで、FXS4を考えています。
ほとんど近所のサイクリングロードを走るつもりですが、タイヤ換装したら
砂利道までいけますか?

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 16:47:40.05 ID:uBBWGUde.net
今ちょうど砂利道も走れるグラベルロードバイクというのが流行ってるけど何が違うってタイヤぐらいだからね実際。
タイヤをグラベルキングとか砂利道得意なのに変えればいけますよ。
後は砂利道が多ければ出来るだけ太い幅のを選んで空気圧低め、オンロードが多ければ逆を選べば良い

213 :211:2018/09/12(水) 16:55:25.63 ID:stoVftvV.net
ありがとうございます。
たまにソロキャンプに使ってみたいのもあって、
こういう質問になりました。
この土曜日にお店に行ってきます。

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 17:05:40.67 ID:XIc87UFq.net
crossrip(小声

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 17:50:14.19 ID:uBBWGUde.net
クロスリップカタログ落ちしたみたいだな

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 20:22:46.85 ID:OH1B6zrq.net
ドロハンにあこがれてfxやめたクロスリップ乗りだけど、なんでもこなすといいながらfxs4のほうがずっと使い勝手いいだろうな
ただ、トレックストアでもfxs4すすめられたけどあんま見た目が好みじゃなかった

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 20:36:41.56 ID:fIrlT9iC.net
最後は見た目だよね

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 20:49:56.45 ID:p2WFWISu.net
FX3乗って二ヶ月目なんだけど
サドルの高さは店で合わせてもらったので丁度良かったんだが
乗ってるうちにサドル高?シートポストが少しずつ下がってくる
なんでですかね?

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 20:51:06.71 ID:t3iKR2ho.net
最後は金目だよね

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 20:55:12.37 ID:EsD5F7zz.net
>>218
シートクランプが緩んでると思う

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 21:03:33.58 ID:picCSQs3.net
>>218
あっ……その症状俺もなったわFX3の2019
店に相談しても「クランプは締まっているし、パーツに狂いは見受けられない」と言われるばかり
2019モデルだと発生するんだろうか?

結局、トレックショップに売ってるポストを固定する追加パーツ?
(本来はクソ巨漢が乗ってポストが持たないときのためのものらしい)を継ぎ足して対応した

ハズレ引いちまったか……と思っていたが、俺だけじゃなかったのか

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 21:45:29.29 ID:onIhmskL.net
締めてもダメならフィニッシュラインのファイバーグリップでも使ってみる?

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 21:47:24.80 ID:3hgF39PO.net
FX3discにサークル錠って付けられる?
短時間の駐輪にワイヤー錠が面倒で。。。

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 22:23:57.64 ID:jskVKRHP.net
Vブレーキなら付けられたよ
ttps://b4c.jp/gorin-ring-lock-vbrake

ワイヤー錠はゴミだからU字ロックで
ttps://www.bicycle-security-lab.com/entry/2016/07/08/230254

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 22:54:11.21 ID:oIZrTBzs.net
>>220
きっちり締まってるとは思うのですが…

>>221
自分以外にも同じ症状になる方いたのですね
もう少し様子見て改善されないようなら購入店に行ってみます
特に体重あるほうでもないですし
頻繁に段差に突っ込んだりとか
荒れた路面走ったりはしていないのでナゾでした
参考になりました
ありがとうございます

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 01:13:57.61 ID:hUNi2Gyl.net
購入店に相談でもいいけどそこで少しでも不満があるならトレックのサポートに電話して相談するとしっかり対応してくれるよ

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 09:14:26.32 ID:ZhedgzGM.net
BBは皆さん変えてます?
bb90のオススメあったら教えて下さいまし。

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 12:08:14.17 ID:4weL3XlZ.net
鍵重くてきちいわ。fx3ディスクでスタンドとライト、
カギ二つつけると15キロ超えしない?
fxs4 のティアグラでさえギアチェンジがスムーズにいかないし。
不満結構あるよ。20万くらいの105ロード買っちまった方が良いかもね。
ティアグラでも満足できるレベルでないとかホンマに高級な遊びや。
カギ無きゃ楽しいんだけどなあ

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 15:14:30.96 ID:XEtaZVvY.net
FX3
勾配5%で2kmの坂をシッティングだけで、11km/hの速度ですが何とか登り切りました
ですが10%以上はまだ避けます

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 18:20:17.07 ID:zKXU6cFF.net
>>228
長時間の駐輪しなきゃ鍵なんてABUS1500を1本持ってきゃ十分
そのうちコンビニに入るくらいじゃ鍵しなくなるよw

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 19:40:57.86 ID:VIVQmqBV.net
初期投資20万あったらDeoreXT搭載したFX3ディスク作れておつりがくるよ
ギアチェンジのスムーズさならティアグラなんか目じゃないぜ

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 20:45:31.70 ID:maGu2awz.net
みんなギアチェンジってするの?
おれ全くしないんだが・・・
まあ高低差が全くないところしか走らんけどさ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 20:50:38.86 ID:vtKZhvOx.net
fx3に太めのブロックタイヤ履かせて偽マウンテン化したいんですが、タイヤ幅はどれくらいまでいけますか?

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 21:34:05.61 ID:NosefSt6.net
近所に取り扱い店がなく、おまけに国内では売ってない海外モデルが欲しいのですが海外通販出来るサイトってありますか?

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 22:08:51.78 ID:maGu2awz.net
自転車の海外通販か、、、送料高そうやな

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 22:24:48.98 ID:dR3YQCyH.net
>>234
それがeBikeだったら諦めた方がいい

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 23:13:25.33 ID:VBMcQlrK.net
>>232
前はほとんどしないけど後ろは頻繁に変えるよ
高低差なくても停まる前に軽いギアに入れとくのとか普通じゃね?

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 23:22:05.44 ID:dxuVwCY8.net
>>228
ギアチェンジがスムーズにいかない理由の半分はケーブル内蔵式フレームなのに完成車付属ケーブルが廉価品だから。
残りの半分は完成車付属チェーンがシマノ純正ではないから。

そういうコストダウンされている箇所をグレードアップしたりシマノ純正パーツで揃えればティアグラでも不満なく変速してくれるようになる。

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 23:28:29.12 ID:F6YR8lII.net
ギアチェンジの肝はチェーンの品質だぞ。

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 23:45:17.90 ID:Dpi7kiHb.net
>>230
お前窃盗犯だろ
通報した

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 23:54:13.94 ID:o5awwQ0k.net
FXS4
3000km走行、タイヤ交換時期が来たよ。
最初から25cにしてたから今度も25cにする。

普段は23cを履かせたロードに乗ってるから、そんなに違和感はない。

242 :221:2018/09/14(金) 03:55:40.80 ID:BiqMtBC1.net
>>225
販売店に信じてもらえなかったら>>226氏の言うようにトレックサポートに電話がいいでしょうね

っつーか自分の場合、買った時点でシートがずり落ちて来て、自分で調整しても直らない
だから販売店に事前に電話して持ち込んだのに
「TREK日本法人に問い合わせたが、これまでにそういう不具合の報告はない」
「計測したがクランプのトルクは正常だし、パーツは狂っていない」
しまいにゃ
「(そんなことが本当に起こるのか)今すぐ店の周辺をしばらく走ってきてはもらえないか」(!)
とまで言われて、まるでこっちが素人の勘違いか妄想癖のある難癖ヤローみたいな扱いだったんですよ…

しょうがないから追加パーツつけることに自分はしたんですがね、確信持てなかったし
しかし、自分以外にもそういう人がいることが分かってちょっと安心?しました

複数の不具合報告が会社側に入れば、次の製品にフィードバックされるかもしれません
(自分のケースは「客の勘違い」と店が独断して報告上げてないかもしれない…直接電話すりゃ良かった)

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 08:26:41.91 ID:2oxam6vm.net
不良品じゃないのそれ
交換だろ普通に

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 09:30:00.44 ID:smMfcCWB.net
>>233

誰か回答して
オレもそっち寄りを考えているので   (´・ω・`)

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 09:40:20.64 ID:Ab5x51qQ.net
25〜32cじゃなかった?

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 09:45:57.71 ID:Ab5x51qQ.net
ゴメン、前スレのテンプレで23〜32cになってるわ…m(__)m

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 13:11:35.93 ID:smMfcCWB.net
そっか、、、
次は35って思ってたんだけどな

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:39:50.17 ID:G1pIeq4L.net
FX3だけど乗ってると「パキパキ」
みたいな変な異音がしてイラつく
この音なんなん?

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:41:26.95 ID:s9JL3pS8.net
クランクが緩んでるに1票

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:48:05.86 ID:a3NE1AwS.net
>>248
汗だらだらかく人ならヘッドパーツのグリスアップも

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:51:56.30 ID:G1pIeq4L.net
>>249
手で回してみたけど無音だった
>>250
ヘッドパーツってどこのこと?

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 00:14:09.57 ID:0IAVAGHa.net
>>248
ペダル
ホイール
シートポスト

原因がわからなかったら購入店に持ち込めばいい

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 00:25:59.26 ID:aQPYETEq.net
樹脂デカペダルならたぶんそいつが犯人
ペダルなんておまけみたいなもんだし、どうせ買い換えるからいいのにしたらいいよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 00:47:49.42 ID:l79LigvB.net
>>251
ハンドルを左右いっぱいに何度かグリグリ振ってから乗ると一時的に治まるようならヘッドパーツ
かもね。
フロントフォークをフレームに組みつける部品ですよん。
グリスが抜けると「パキパキ」ではなくどちらかと言うと「ミシミシ」って感じの音がする。

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 08:17:44.18 ID:+dksVPP2.net
>>248
お!おれも鳴ってる、2019FX3Diskで7月納車。
右ペダルを踏みこむと、ピキピキって感じの音がする。
クランクっぽいけど、ペダルかもしれないしおれには分らん。

こんど点検に出そうと思っているので、その時に直してもらおうと思っている。
とうぜん無料だと思っているけど、まさか金取られんよな?

256 :248:2018/09/15(土) 09:20:40.51 ID:PjXD0yrT.net
アドバイスありがとうございます。
しかし異音問題多いですね…
無料点検の時に見てもらおうと思います

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 09:25:02.91 ID:HOrVpzWE.net
そりゃどっか緩めば異音は出るよ、沢山ネジで止めてるんだから。メンテフリーって事はない

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 12:02:07.57 ID:Y2sS4aJh.net
パキパキ病って前はテンプレに入ってたのになくなったんだね
自分も1ヶ月くらいで店行って締め直してもらったよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 14:52:15.41 ID:+dksVPP2.net
なんやそのパキパキ病って?

ググってみる!

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 21:47:04.64 ID:Ton4ztMW.net
>>248
ほとんどの場合、ステムとスペーサーの隙間に砂が入り込んで&#22169;んでることが原因
六角レンチでステムを取り外して拭き取ってグリス塗って付け直せば解決する

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 22:07:23.75 ID:mamTE21C.net
スペーサーとコラムの事なんだが前にステムを違うブランドの物に変えたらコラムがガタつくようになって、
店に持って行ったらスペーサーの幅が合ってないとの事でスペーサー変えてもらったらガタがなくなった。
で、最近ちょっとハンドルの高さ変えようと思ってスペーサーの順番変えたらまたガタが出た。まあ戻せば良いんだけど。
あれは一体どういう仕組みでコラムを固定してるんだ?

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 22:22:11.38 ID:gZTuPVXa.net
自分もFX3Disc買ったばっかりでクランクあたりからカチカチ異音がしたので
メンテしてもらったけど治らなかった
ペダルが振動するところからペダルを変えてみようということになり
新品のペダルに変えてもらったら音がしなくなった
ペダルの不具合?

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 00:44:47.53 ID:Kajqp8tw.net
>>261
スペーサーの方がコラムより上に2、3mmは出てないと危ないよ。
挟みこんで固定するから、最悪ハンドルが回転する。

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 00:56:06.07 ID:sXY1vNAl.net
>>261
http://khodaa-bloom.com/support/toriatsukai_head/
ここ見ながら取り付けやり直せば

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 07:44:19.34 ID:MVIY08RC.net
>>261
分からんなら触るな、都度店に持っていけ
パソコンの事分からんのにCPU付けたり外したりしてるようなもんだぞ

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 08:03:38.28 ID:3U6SfNcI.net
FX3のタイヤを標準の32CからRubino Pro3(25C)に替えて
ヒルクライムで登り比べてみた
2〜3分は縮まるかなあと思ってたけどそんな甘くは無かった

距離 2.2km 平均勾配 5%
[32C] 10.9km/時 255W 11分53秒
[25C] 11.6km/時 273W 11分11秒

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 09:09:11.31 ID:2YmGEHKb.net
>>266
距離2kmじゃ何分も変化でないでしょww
時速0.7km上がったなら10km近く走れば3分程度の違い出るしそんなものじゃない?

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 09:17:58.61 ID:6gY/o7zc.net
もっと勾配あるところで比較するのもいいかも…

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 09:19:14.97 ID:6gY/o7zc.net
俺も標準から28cに履き替えたけど、山はほんとに登りやすくなった

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 15:02:11.43 ID:8C7rzwDx.net
なんか昨日あたりからスタート時や加速時に
シートポストからミシミシ音が聞こえる
巡行中は大丈夫なんだが .....

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 15:44:55.12 ID:zs215MJ8.net
>>263 >>264
サンキュー、仕組みもよくわかった

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 21:42:32.58 ID:KqbCbkh/.net
>>270
ちっさいおっさんが住み着いたんだろう

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 23:15:39.79 ID:Iw6+myg6.net
チャリ乗るときの靴ってみんななに履いてんの?
普段のスニーカー?

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 23:50:12.32 ID:IjxqEpQb.net
さんだる

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 02:39:44.64 ID:UdqGT5uw.net
ペオールウェイズの黒欲しいけどたけえな

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 06:42:07.72 ID:hVUSJ/ss.net
TREKはトランプのせいで関税かけられまくってやばそう
全モデル10%値上げとかならないといいけど
すでにVerve+は2万ぐらい値上げしたけど

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 08:02:15.34 ID:yUF7q2vu.net
ミシミシとかパキパキの話題が上がってますけど皆さん立ちこぎするようにハンドルに体重かけてお尻をあげると鳴りませんか?

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 08:20:38.81 ID:ki0J3kcC.net
鳴る鳴らない以前にそもそも鳴るほどハンドルに体重掛ける乗り方を先に変えた方が良いというツッコミはないほうが良いのかな?

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 09:20:43.32 ID:JccvqcFt.net
サンダル履いてる

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 12:41:23.29 ID:EkZEWCQ/.net
FX1にソラコンポ50、34クランク。13-14-15-16-17-19-21-23-26の9速スプロケットを組むか、
アンカーRL3 FLATを買い足すか迷う。
ゼクター3、ジャイアントRX1も候補になってきた。

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 14:25:14.15 ID:v4j8W+7a.net
>>277
スペシャのロード乗ってるけど鳴るね
トレックのクロスでは立ち漕ぎしないからわからん

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:28:30.24 ID:6Y+qxHG/.net
予算しらんがFXS4買えばよい。

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:45:16.48 ID:H0fb0xSA.net
FX1は近所の買い物用にしてカーボンロードを買い足すのが最も限りなく正解に近い

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 16:59:40.45 ID:iNgssqRR.net
>>283
激しく同意。
所詮はクロス、そこまで弄るならロード買う方がいい。

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 17:21:42.06 ID:PnSQCOLy.net
自分が何を求めてるのか実証する為のカスタムは大いにやるべし。
わかった上でそれなりの結果を得る目的のカスタムは費用対効果があまり期待出来ない事もあるよ。

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 20:16:05.30 ID:5GEta1vd.net
>>277
立ちこぎとかハンドル関係なしにペダルを回すと鳴る。

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 01:16:05.06 ID:LF/wS/FM.net
DSが空気になってるけどなんで?FXの方がええの?うちの周りは段差が多くてDS3
考えてます。教えてエロい人。

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 08:24:43.60 ID:nGEkiMXH.net
>>278ないほうが良いのかなってもう言ってるじゃんってツッコミは無い方がいいのかな?
>>286
良く考えたらハンドルに体重なんて別にかけてませんでした。自分もパキパキ鳴るんですけど一体何をどうしたら鳴ってるのか、鳴るタイミングが分からなかったんです。ついこの間お尻上げるとなるんだ!と気づいたのですが色んな症状のパキパキ病があるみたいですね。

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 10:59:58.53 ID:kjYtfFn9l
>>287
サスフォーク付きは安いのだとメンテとか全く出来ないのが難点です。
ttps://www.youtube.com/watch?v=3vZb2olDSR4

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 13:29:49.84 ID:sfHfxJe2.net
>>287
基本舗装された車道を走るのでそもそも要らない
錆びやすく余計なメンテが発生する
漕ぐ力がスポイルされる

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 19:49:15.42 ID:LF/wS/FM.net
>>290
なるほどありがとう。じゃあロードバイクにせずにクロスバイクのFX3にする理由を教えろください。

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 20:04:30.68 ID:bRydDN4C.net
>>291
横やけどロードとクロスで目的別に分けた方が快適に自転車ライフおくれます。

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 20:19:32.65 ID:KqI9fVk6.net
>>291
マウンテンバイク(Fサス付き)からクロスに7月に乗り換えた俺の感想。

・MTBより漕ぎ出しとかいろいろと格段に軽い
・段差のショックが上記MTBより大きく気になる
・河川敷などの砂利道はてんでダメ

こんな感じかな。
軽いのはすごくメリットだし、段差のショックもそもそも段差が少ないルートをとるようになってあまり気にならなくなった。
砂利道は諦めた。
ロードにすると街中での走りに制約があるような気がしてるので、俺の使用環境ではロードではなくクロスですね。
総合的には街中ならクロスの方がいろいろな面で乗りやすいという結論になりました。

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 22:05:33.12 ID:ej7BFzRL.net
ロードは良くも悪くも気合がいる

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 22:34:28.93 ID:xQiru9/o.net
FX3にバーエンドバー付けるとしたらやっぱボントレガーのやつのほうがいいよね?

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 00:16:37.26 ID:xkhpUFy4.net
いや別に
ボントレでパーツ揃えたほうがオシャレと思うなら付ければってところ
純正のバーエンド取り付けアダプターは必須だけどね

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 00:33:18.24 ID:JFF2HzyI.net
あのグリップに付けるとどんなバーでも不格好だからERGONとかのグリップ一体式のやつに全とっかえしたほうがよくないか
黄ばみネバネバも解消するし

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 08:43:54.33 ID:YRCwb/Tn.net
バーエンドじゃないけど、俺はグリップとシフターの間に取り付けた
もともとグリップにぎっているとシフターが指に当たって邪魔くさかったのと
バーエンドだと腕が広がりすぎるからね

299 :266:2018/09/19(水) 10:45:24.26 ID:dbLmvgVo.net
>>267
今まで平地の巡航速度は20km/hだったけど、
25Cに替えただけで24km/hに上がった
とにかく漕ぎ出しが軽い
タイヤの重量も560g*2本から260g*2本で、600gの減
空気圧も規定より低めにしてるせいか振動も体感では変わらない
もう32Cには戻らないだろう・・・
と言いたいとこだけど、欠点としては空気圧管理の頻度が上がることだろうか
32Cの頃は週に1回で十分だったのが、25Cは2〜3日に1回は注入しないといけない
空気入れ面倒だからやっぱ32Cに戻すってなるかも

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 11:01:45.58 ID:JT/PTKHd.net
クロスバイクで平地巡行24k/hは、滑稽にも見えるから気をつけたほうがいいと思う。

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 11:59:52.17 ID:NNZcdkEv.net
そこで28Cですよ、という選択もあるな
多分今どきのクロスバイクは32Cを標準と見てオンロード走行性重視の28Cかクッション性重視の35Cか、
この辺りがクロスバイクらしさ、オンロード主体としつつ多少の悪路段差も、という使い勝手に最適なんだろう

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 12:12:56.49 ID:r7X7vbjG.net
>>300
遅すぎるってこと?

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 12:24:01.51 ID:UuBuGf1a.net
タイヤ600g軽くしたfx3なら貧脚のおっさんでも27-8km/hで流せる
ホイールも変えて更に600g軽くすれば30km/h↑で流せる
更にspdペダルで効率良く回せるようになるとまた流しの速度が上がる

そうしているうちにロードとの越えられない壁を知りロードも欲しくなる

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 14:26:41.32 ID:JT/PTKHd.net
>>302

速すぎるってことだよ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 15:16:10.75 ID:X63lwIG1.net
302の立場はどうなる

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 16:41:23.35 ID:JT/PTKHd.net
少し気の毒な人ということになる

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 17:46:04.41 ID:sLVIZ8zs.net
なーにが気の毒じゃ
速いに越したことはないわ

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 17:50:02.77 ID:E/W9Dyaf.net
速い、速すぎる。

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 18:15:04.13 ID:JT/PTKHd.net
>>307

少し気の毒っていうのは、こちら側の気持ち
本人に言うことではありません

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 19:17:31.29 ID:o+z1j0m9.net
初クロスにトレックのクロスバイクを検討中なんだけど取り扱ってる店が近所には初心者お断り風な個人店しかない
ここ以外だと40km離れたところにあるセオサイクルがいまのところ候補なんだけど
どうせ車で買いに行くからさらに遠いトレックストアでもいいかと思い始めた
トレックストアとセオサイクルどっちがいいですかね?
値段とか保証とか違う?

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 19:56:55.15 ID:5fYEYcCo.net
スーパーフライがホームページから消えてる〜( ´;ω;`)

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 20:39:35.67 ID:6Y/8eUAm.net
>>310
ちょいちょい見てもらう必要ほ出るよ、その時は車輪外して車で運ぶならまあ良いかも知れんが

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 20:54:07.66 ID:9wW51Ja3.net
>>310
自分で簡単な整備とか調整とかできるなら遠くでもいいと思うけど、近くにTrekが買える店があるなら、そっちの方がなにかと楽だしお得な気もする

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 21:21:50.36 ID:vZ+jXMXc.net
>>310
近くにあるなら近くで買った方が後々メンテとかの時頼みやすいから恥ずかしがらないで行くといいよ
おれも同じ気持ちで遠くのトレックストア行ったけどストアも広くて種類たくさんあるだけで雰囲気は変わらんよ
購入と納車でまだ二回しか行ってないけど

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 01:15:16.85 ID:Uv1Lsl7J.net
>>311
俺もすげぇショックだった
MTB買うときはスーパーフライって決めてたのに…

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 02:33:31.69 ID:42V24TPX.net
初期ロット、トレックfxs4のチェーンは四千円位?内装ケーブルもそこそこ良い奴なんじゃないかって店員さんが調べてくれた。チェーン汚れてたからギアチェンジ辛いんじゃないかって。買い換える必要無いかもよだってさ。トレック取り扱ってないのに有難い話やで。

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 02:34:23.02 ID:42V24TPX.net
初期ロット、トレックfxs4のチェーンは四千円位?内装ケーブルもそこそこ良い奴なんじゃないかって店員さんが調べてくれた。チェーン汚れてたからギアチェンジ辛いんじゃないかって。買い換える必要無いかもよだってさ。トレック取り扱ってないのに有難い話やで。

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 02:34:28.69 ID:42V24TPX.net
初期ロット、トレックfxs4のチェーンは四千円位?内装ケーブルもそこそこ良い奴なんじゃないかって店員さんが調べてくれた。チェーン汚れてたからギアチェンジ辛いんじゃないかって。買い換える必要無いかもよだってさ。トレック取り扱ってないのに有難い話やで。

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 02:41:15.90 ID:42V24TPX.net
すまん間違えた。ジャイアントrx2とか田舎なら去年モデルや一昨年のモデルとかある。型落ち20パー引きしてるし。2万以上値引きしてるなら安いなあ。ゼクター3とかカッケーし買いだと思うけどね。fx1こだわるより、値引きされたゼクター3かっとけよw

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 06:59:27.15 ID:ytlHMWuW.net
すまん間違えた。ジャイアントrx2とか田舎なら去年モデルや一昨年のモデルとかある。型落ち20パー引きしてるし。2万以上値引きしてるなら安いなあ。ゼクター3とかカッケーし買いだと思うけどね。fx1こだわるより、値引きされたゼクター3かっとけよw

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 06:59:54.54 ID:ytlHMWuW.net
すまん間違えた。ジャイアントrx2とか田舎なら去年モデルや一昨年のモデルとかある。型落ち20パー引きしてるし。2万以上値引きしてるなら安いなあ。ゼクター3とかカッケーし買いだと思うけどね。fx1こだわるより、値引きされたゼクター3かっとけよw

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 07:21:24.12 ID:BgqywVRH.net
3回ってのははじめて見た

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 08:05:04.19 ID:cX3Dd6nK.net
大事なことでも繰り返し過ぎ

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 09:15:38.38 ID:uPUUA1Vi.net
荒らしてんじゃねえよボケカス
お陀仏しろや

325 :309:2018/09/20(木) 09:52:56.55 ID:BYixCIhM.net
個人店推しが多くてびっくり
友人にクロス乗り一人、MTB乗り一人いるけどどちらも店に持っていってメンテ・調整とかしてなさそうなんだよね
そんなにメンテが必要なのか・・・

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 09:56:31.23 ID:PVXM3Pgi.net
友達いないから分からん。
調子が悪くなれば行く。
タイヤ、チューブくらいは自分で替えるし。

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 10:33:08.61 ID:4d5tkO2M.net
それおしえてくれてないだけだよ
ほんとにともだちかな?

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 10:33:58.03 ID:PCTKvaI6.net
>>325
俺の場合、2ヶ月前に納車になってから

・ちょっとパーツの付け外ししてみたものの、もとに戻せたらか自信がなかったり

・サドル高の調整後、どこまで締め付けていいのか不安になったり

・上り坂でギヤ替えるとシフトショック大きくて何が原因かわからなかったり

・空気圧の調整でどのくらいまで上げていいか下げていいか迷ったり

・ペダル交換しようとしてどうやっても外れなかったり

近くに詳しい人がいればいいのになあと思うことばかりだ。
ともあれ自分が話しやすい人がいる店が一番だと思う。

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 11:45:26.80 ID:MOnZ4AFg.net
>>325
店にもよるけど、購入店だと大体無料でいろいろやってくれるから楽なのよね。だから近いほうがお得。

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 11:47:29.46 ID:xeDMrthi.net
もともとメカいじりが好きだったりマメで凝り性だったりじゃないなら近い店一択
まあ初心者お断りかどうかは行ってみなきゃ分かんないし1回行ってみれば

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 12:56:51.79 ID:+PlgYtBl.net
最初の1年、色々メンテ覚えてやろうと動画見てはあっちこっち弄って最終店にヘルプ求めに行ったのが5回ぐらいあったわ

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 15:46:05.54 ID:BYixCIhM.net
考えてみたら今まで全く自転車に興味無かったから友人が店に持って行ってるのを聞いたり
気にしたりしたことなかったからなぁ・・・・
取り寄せになってでも近場で買ったほうがいいってことか

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 16:03:12.15 ID:vlucYSx+.net
FX3DISKのフラットバーの経っていくつ?
22.2でおk?

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 16:08:52.94 ID:PVXM3Pgi.net
>>333
調べるって事を覚えような。

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 17:32:09.69 ID:vlucYSx+.net
>>334
見つからないのでここで聞いたんだよ

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 18:42:00.67 ID:3gs5GnLt.net
そら経で調べたら出てこないだろ
31.8に決まってんだろバーカ

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 19:07:29.44 ID:MOnZ4AFg.net
どうしたん急に…雨だから乗れないからってイライラするでないよ

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 19:17:10.85 ID:ooqJG3Q6.net
答えを書いてくれてるところに優しさを感じる

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 19:47:32.48 ID:P66mpeTV.net
今時甘えた根性を叱責しつつもちゃんと答えてくれるツンデレさんは貴重

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 21:06:31.91 ID:vlucYSx+.net
>>336
どうもありがとう

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 21:12:43.22 ID:zlBIBYTb.net
親切なツンデレレスにちょっと癒やされた

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 06:00:16.70 ID:KlQ4LMak.net
秋雨前線が明けたらショップいきますわ

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 07:26:42.48 ID:SrlkjDma.net
かっ・・勘違いしないでよねっっ

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 08:21:52.85 ID:TcHg24YG.net
じゃあDS3のBBのシェル径っていくつ?73mmで
合ってる?調べたんだけど個人の回答しかなかった

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 10:04:46.37 ID:Z1tEDSuy.net
>>344
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/contactUs/

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 13:37:09.83 ID:m0n2kc8u.net
チェーン掃除してきた
あと、フレームの拭き上げとタイヤの空気入れ
今月は台風やら雨やらでほとんど乗れてなかったから、空気圧が40まで落ちてた
10月は天気良い日が続くといいなぁ
今年は2日かけて淡路島を走りに行きたい
輪行袋に詰める練習と体力つけないとね

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 12:59:33.01 ID:Y3WGS/xK.net
チェーンを掃除した後のペダルの軽さは驚くよね
空気圧は指で押して、硬いからOK程度の認識しかしていなくてすまない…

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 13:30:50.83 ID:FY/1lzOv.net
洗浄して注油か
それでいいんだよ
それで十分だ

そうだ
そういうふうに走ってやってくれ
もっとペダルをふんで
もっと思いきり
もっと、もっと・・・ 

もっとそいつを愛してやってくれ

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 14:28:49.25 ID:oY6VSWac.net
2か月ぐらい前に買った18fx2のタイヤサイズが前後で違うことに今気づいた
前35c、後32cなんだがおかしいよね?

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 16:28:49.74 ID:FQTaPoqD.net
ショップに言えば32か35好きな方に替えてくれんじゃね

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 18:46:34.88 ID:TJo1LSyH.net
輪行という言葉を最近知ったニワカだけど
駅でトイレ行きたくなったらどうすんだろ・・・

愛車をバラして袋詰めにして持ち込み
後ろの床が謎の液体まみれの小便器で用を足すのか?
その絵面を想像するだけでキツいんだが

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 18:56:59.07 ID:0FFXFNJL.net
それは輪行袋に入れてる状態でトイレに行きたくなった場合か?
それなら個室トイレ入って輪行袋の下にトイレットペーパー敷けばいいんじゃね

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 19:02:26.92 ID:Lu85/X2y.net
>>349
ショップイチオシの組み合わせなのかもしれん
フロントは操作安定重視の35cでリアは軽さ重視の32cで
知らんけど

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 19:27:48.66 ID:oY6VSWac.net
>>350
>>353
近いうちにショップで聞いてみます。

元々1年間は35cで乗る予定で、次は32cにして変化を体感するのを楽しみにしてたんですが、前だけ変えてもあまり違いがわかんないかもしれないのが残念。さっさと32cに揃えるかな…。

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 20:25:24.98 ID:vPTGcCKZ.net
28cでええやん?

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 21:50:50.37 ID:tkDLx8ew.net
2018FX3Diskなんだが、雨の日にDiskブレーキって鳴ったりする?

俺のは雨の日に乗ると、ブオーンみたいな大きな音がなるんだよね。
それでお店に訴えたらシマノのDiskは水に濡れると鳴るのが仕様ですと言われたんさ。
そういうもんなの?

音は結構大きな音でまわりに迷惑がかかるような気がするくらいの音が出ます。
バイクでも車でもDiskブレーキが鳴るのが仕様なんてことは聞いたことがないのでどうなんだろうと思っています?

皆様のご意見よろしくお願いします。

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 22:22:59.44 ID:0Q3+FlNS.net
>>356
仕様じゃないと思う
単車10年乗ってるけど鳴いたことないわ。ディスクブレーキが鳴くって話は聞いたことはある。 

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 00:16:28.66 ID:MaaghY5q.net
俺のゼクター3もキョッェェーって鳴くよ、フロントだけのような気がする

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 07:42:05.27 ID:OuLF6OBK.net
なんだDiscでもブレーキ鳴きするんじゃん
ブオーンは恥ずかしいよね
やっぱまだまだなんだな

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 08:35:53.03 ID:pKq0YxXY.net
え、俺のzektor3はそんな音しないぞ。雨でもガンガン乗ってるしパッド交換後も変わらないが....

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 08:36:02.73 ID:hVweYpcT.net
>>357
おれも単車に長い事乗っているけどディスクブレーキが鳴くなんてこと無いから
仕様だなんてあるのかなと疑問なんだよ。
仕様ではなく何か原因があって鳴くことはあると思うんだよね、Vブレーキだって鳴くことあるし。

>>358
雨の日ですか?
キョッェェーって音は甲高い系?
俺のはブォーンって感じでめっちゃ低音んだよね、雨さえ降ってなければ鳴らないけど・・・

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 20:01:12.41 ID:oBwndTUk.net
普段はFX1で平坦なサイクリングロードしか走ってないが、
昨日約60km、今日約120kmの山道を走ってきた。
立ち漕ぎを多用して、心肺機能や足の筋肉が鍛えられた。
山道の方が楽しかった。帰りの平坦な道が楽になった。

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 21:14:49.12 ID:XCcgUjf4.net
>>362
完全に体出来上がってる感じだねえ、羨ましいw

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 22:19:58.49 ID:9jncnvK4.net
ペダルがモナカって話でてたが写真ありましたっけ?
全然モナカに見えないペダル付いてきたんだだが。

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 22:34:44.23 ID:nvDUbton.net
何買ったのさ

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 00:08:12.90 ID:uM97sS8q.net
>365
Fxs4だけど2018と2019ほぼ仕様変わらないからなのかな。

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 00:19:29.98 ID:RmuSUFUT.net
カーボンフォークのFX3以上と未満では乗り心地に
どれくらいの差があるの?また、3Kg軽いFX4とそ
れ以外では具体的に体感できる差がある?

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 01:10:40.49 ID:dRzwqFDB.net
>>366
S4はウェルゴか?2019のFX3はとりあえずボントレガーのモナカ

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 02:05:49.10 ID:nuDLneE9.net
fxs4は10キロ位だから利き腕の小指で持てるよ。キレイなアスファルト進むのが最高に楽しい。
初期タイヤはアスファルト綺麗なら力入れずにグングン加速する。ただ初期タイヤアスファルト汚い時はあまりスピードでないよ。急激な坂道はちときついがもね。力入れなくても走れるよ。ロードには叶わないけど。10キロはいいよ。階段運ぶのも楽よ

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 07:39:26.70 ID:l2rmzOXq.net
利き腕の小指で輪行してる画像ください

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 11:55:56.42 ID:Px0pJmrm.net
https://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00642043_1_M.jpg
3までは最中、4からはWellgoかな

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 12:44:33.39 ID:zNbx9y2f.net
ペダル替えたいけど何が良いか…

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 12:45:43.58 ID:FKu105m0.net
俺もFxs4だけど、8kgのロード乗ってる身にとっては重いよ。完全に足代わり。

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 13:09:03.59 ID:zNbx9y2f.net
10キロと8キロ比べて10キロの方が重いよって幼稚園児でも分かるのにわざわざ書込みご苦労様です

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 13:19:11.56 ID:Px0pJmrm.net
逆に8kgと10kg比べて重さを感じなければ何乗っても変わらんw

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 13:50:23.90 ID:PweA8CeZ.net
トレックはなんでクロモリ作らないの?

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 14:19:11.62 ID:x8ROryQ5.net
重いし売れないからじゃね ジャイアントもクロモリやめたし
普段着でオシャレに乗れるから欲しいけどねクロモリロード

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 15:17:44.83 ID:AdmDWwgK.net
>>372
フラットなら三ヶ島のお好きなやつを。プラのやつでもまあ十分よ

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 15:53:19.13 ID:wg9jqVLH.net
ヴァーブ+はこちらのスレでいいでしょうか?
納車されてから4ヶ月位晴天時通勤に使ってますが、思いの外、重いのでスピードが伸びません。平地でいいところ30k前後巡航 タイヤが42cという激太サイズなのに乗り心地は固め、直進の安定感だけは抜群、ただしスピード伸びるにつれ凄い抵抗感を感じます
タイヤサイズ細くすれば伸びてくれますかね〜 32か35位で検討中どなたかアドバイスを、、

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 16:29:34.45 ID:x8ROryQ5.net
Verve買ったのかすげぇな
乗り心地は空気圧で調整、タイヤ細くすれば漕ぎ出しは軽くなるけど
重い車体でタイヤ細くするのってどうなんだろ トレックサポに聞いてみれば?

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 16:36:21.17 ID:K8Cw67PY.net
時速24kmまでアシストって書いてあるから、それ以上は人間のパワーが必要なんじゃね?
高速巡行を目的にタイヤを細くしてもあまり意味ないような気がするけどどうなんだろ。

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 16:50:08.77 ID:7q6/xnoK.net
アシストを外して軽量化したら速くなりそうだな

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 17:02:39.52 ID:YoTsPqhK.net
逆に、パニアつけまくって重くなっても24kまでアシストしてくれる考えれば・・・
アシストクロスいいなあ

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 19:05:40.64 ID:WNQC3fFK.net
ホイールのリムがFX2のと同じなのかな?
だったら32Cくらいの付けるだけで相当軽くなりそう
車体重量はまぁ自分の体重があと8kg重くなるだけでタイヤ壊れるか?ってことで

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 19:18:43.91 ID:/cJ6R8RI.net
勾配12%超えの坂が死ぬほど苦しくて足が着く
クロスで登るコツってあるんだろうか
そもそもクロスで登れるものなんだろうか

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 19:24:14.58 ID:i48fwzfY.net
引いて登るしかない

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 20:00:29.04 ID:tHxpN0yo.net
クロスって基本前3枚だからロードより登りやすいと思うけど

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 20:04:19.78 ID:AdmDWwgK.net
重さをそんなに感じないギアまで落とす
サドルの位置がベストより低いとしんどい
ハンドルをぐっと引き寄せると力が入りやすい

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 20:28:14.56 ID:WNQC3fFK.net
つってもミドルギアの一番下より軽いのが必要な坂ってどんなだよって感じだけどね

390 :384:2018/09/24(月) 23:42:09.24 ID:/cJ6R8RI.net
>>389
坂って言うか峠なんです

https://youtu.be/U7mnbVgjV-M?t=860

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 01:50:51.04 ID:79dWfAB+.net
電動アシストは24キロしか出ないから、それ以上で巡航するなら相当な脚力が必要と思われる
FX3の倍近くある車重では疲労感もかなりありそうだし、タイヤ細くしたところで軽くはならんと思うよ
むしろアシスト域が狭くなって25キロに達するのが早くなってバッテリーライフは長くなりそうだけど

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 10:03:39.14 ID:qaNDGD1R4
ギア選択の他はホイールと言いたいけど手組になると思うので
まずはタイヤを各社トップグレードの
しなやかで耐パンク性の良いのにすると楽になると思います。
太さは好みだけど25cならそれほど乗り心地も悪くはならないですよ。

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 12:54:03.43 ID:dCULPYqp.net
verve+を無改造で乗ってるけど、アシストオフでの走り始めは本気で重い
ただ、いったん動き始めると気にならなくなって20〜30km/hまでは気楽に走れる
35を維持するのは俺には無理だった
アシストオンにすると最初の重い部分が軽くなるが、
駆動系にものすごい負荷がかかってるのがわかるのでタイヤ細くするのは怖い

ライトつけっぱなしにできるのは楽だね

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 21:04:04.40 ID:xdYTtyXd.net
>>376
trek520はクロモリだよ

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 21:27:38.56 ID:lV9V8yLT.net
電動の話も興味深いな。

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 17:52:51.76 ID:3N5zL+nW.net
>>385
クロスバイクはタイヤを軽くて品質良いのにするだけで走りかなり変わる
でも、12%クラスの坂だと車体が重いのに剛性足りないからクロスだと全然進まなくなる

クロスバイクのままだと「スピード諦めて超軽いギアくるくる回してゆっくり進む」か「リムハイト高いホイールに換えて立ち漕ぎで無理矢理パワーとスピードを絞り出して進む」の二者択一

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 18:12:11.16 ID:8vZ43sjN.net
>>385
10〜12%くらいの坂が所々にある山をゼクター3と他社のロードで登って比べてみたことあるけど
感想としては「何乗ってもしんどいもんはしんどい、ロードのが多少は楽」程度
ひたすら3ヶ月間、週4でローラー台使ってタバタとL4で計1時間練習してたら楽に登れるようになったけどね
結局は脚力次第だよ

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 00:29:22.66 ID:GRLdwCFx.net
>>397
そりゃそうだ
エンジンが非力ならどのフレームでも一緒、でもその「ほんの少し楽」これが大事

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 06:20:48.57 ID:mbnutczT.net
例年、安くなる期間ってあるのですか?

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 12:16:16.67 ID:FsT2UT9A.net
ニューモデル発表後は安くなるでしょ
でも在庫も少なくなるから自分に合うものとは限らないけど

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 18:58:21.65 ID:hjQ4y9Wf.net
一般的には新型に切り替わる時期の7〜10月頃かなと
人気の車種、サイズは売り切れた店もあるだろうけど、何店舗も探すとまだまだ売れ残っている店が結構ある

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 23:37:57.88 ID:CgFQJ/pz.net
ゼクター3に付けてた猫目400盗まれたわぁ、田舎でもやっぱこんなもん盗む奴おるんだなぁ

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 23:44:03.02 ID:BxvOvhD3.net
たぶんメルカリで売られたね

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 06:56:48.26 ID:Rrer6Yje.net
>>402
盗まれる奴が悪いなんて事は無いけどやはり用心は必要

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 08:41:57.40 ID:j86aUphK.net
いい機会だと思って更に明るい奴を注文した、次からは都度ライトも外すようにする。車体持ってかれなかっただけヨシとしよう。

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 08:48:56.62 ID:AzToNkgC.net
やっと晴れた昨日メンテしたしどこ行くかなぁ

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 10:35:50.67 ID:VGjJR9DB.net
茨城の霞ヶ浦一周なんてどーすか?

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 18:15:52.29 ID:fFadTjQ1.net
FX1を8速化してもらう時に前後ホイールも交換しようと思ってる。
アラヤAR-713てホイールはエンド幅135mmで良さそうだがどうでしょうか?
https://www.amazon.co.jp/SHIMANO-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-AR-713-%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9-%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB/dp/B00IGOSVUI

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 19:31:56.82 ID:0MA1xxv8.net
8速化もホイールも金ドブ

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 19:34:06.34 ID:xwRJrJ5u.net
そうだな10速化だよな

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 19:46:51.24 ID:4es+5K1v.net
>>408
古参のリム屋だし今のより劣る事はないだろう。同じ32Hだし。こういうのも値段次第だからあまり良くなる事が期待出来る値段じゃないけどな。
つうかいっそ多段化するなら9速にはしないの?まあ単に多けりゃ良いとは別に思わないけど。フロントとの兼ね合いもあるし

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 20:11:05.94 ID:OoU/6NTT.net
>>408
もうちょい金貯めてFX2か3が正解

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 20:27:30.47 ID:AaXXqZEW.net
>>412
タイヤを23〜25C化するだけでかなり変わる
コンポーネントやホイールは標準のままで十分

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 20:32:02.64 ID:6pZ71XV9.net
純正ホイールに25Cのタイヤは付きますか?

415 :361:2018/09/28(金) 20:42:37.64 ID:fFadTjQ1.net
来週お店に相談に行く予定。
BB、48、34クランク、クラリススプロケ、ホイールなど予算約9万円までで考えてる。
12-13-15-17-19-21-23-25スプロケで最小11と最大28を捨ててるので8速でも問題ないと思う。
先週約120kmの山道をフロント38リア24までの縛りで乗り越えられた。
8速チェーンの方が伝達効率が良さそうで少ない力で漕げそうな気がする。
アラヤホイールが8、9速対応なのでギリギリまで9速にするか考える。
色々やってFX1がメチャメチャになったらアンカーRL3フラットバーロードを買おうと思う。

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 20:51:12.37 ID:fFadTjQ1.net
>>413
現在28Cのタイヤを履いていて走りは軽い。
だがフロントギア3枚だと足を広げてペダルを漕ぐため膝を痛める可能性がある。
あとクランク長も170mmから165mmに変更する予定。
身長172cm股下75cm胴長短足のおっさんなので。

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 20:59:19.38 ID:0MA1xxv8.net
そのゴミクズみたいな改造予算とRL3買うお金でエモンダALR5と105のペダル買ったほうがいいぞ

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 21:16:26.63 ID:ZtnSWjpk.net
むしろアラヤのホイールくらいしか無い気がする。FX1弄りまくってもたぶん満足しないぞ。

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 21:19:21.50 ID:AaXXqZEW.net
改造が好きなら結果良い悪い関わらず達成感や満足感が得られるだろうからやったらいいと思うけど
店に丸投げするってことは費用対効果を気にしてるよね
ならやめた方がいい
その金でGIOSアンピーオとかフラットバーロードを買った方がいい
もしくはYoutubeでホーザンメカニックアカデミーでも参考にしながら自分で改造すべき

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 21:47:18.62 ID:4es+5K1v.net
おれもいじり倒して言うのも何だがFX1はどうしてもボスフリーがカスタムやるには足枷になるわ、それは間違いない。
最初からカスタムバイク目指してベースに使うべきものではないな。どうやっても重いしジオメトリーももろクロスバイクだし。
やる価値あるのは実証だな、自分が欲しいのは何なのかの確認とか技術習得とか。そういう目的ならどんどんやるべし

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 22:00:27.68 ID:7cjq7N49.net
予算別ディスクブレーキ用135エンドホイール

皆さんでテンプレ作ってもらえませんか?

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 22:52:09.65 ID:FrQXMYGz.net
>>405
しかし、気軽に盗み働く奴は殺してやりたいな、ほんとむかつくわ

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 02:18:10.70 ID:N7xaVBT2.net
>>421
その規格は存在そのものがなくなりつつあるぞ

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 05:46:44.06 ID:0mwlEfUd.net
気軽に殺害を肯定するサイコが居て草

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 08:07:57.46 ID:Krd1K4Yo.net
フィットネスバイクだから軽くしたら意味ないんだよ

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 08:44:33.51 ID:yxVGbXrF.net
フィットネス云々関係なくマイペースで走る分には少々重い軽い程度はそんな関係ないと思うわ。
少しでも早く走る必要があるなら少しでも軽い方が有利だけど、そこまで気にしなくて良いなら、重ければギア落とせば良いんだよ

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:04:20.82 ID:3Qs2MboT.net
速いほうが気持ちいいじゃん

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:22:15.26 ID:6bRfaliL.net
>>421
賛成なのだ

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:53:29.61 ID:WodkNb1A.net
>>421
なんでお前の為に作らなきゃいけないのか

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 12:02:29.21 ID:+UpUhuH/.net
速いのがいいならTTバイクかリカンベントでええやん

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 13:06:52.18 ID:Mu9lG5+i.net
週末チャリダーなのにせっかくの土日が雨かい

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 14:08:31.37 ID:pxEz0IxD.net
前にもいたけど、FX1買う人って後から金かけていじる人が多いのか?
後から金かけてもフレームが変わるわけでなし、最初からグレードの高いやつ買っとけばいいのにと思ってしまうわ

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 14:36:05.50 ID:yxVGbXrF.net
>>432
買ってみてしっくり来ない、予想してたのと違う、不満を感じる、なのでカスタムに走る
たぶんこうだ、おれはそうだった

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 14:48:53.78 ID:tLBgsHST.net
>>432
走るのは勿論なんだろうがカスタムも趣味って人もいる
まぁこういう人は金の問題じゃないからな

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 15:59:26.42 ID:MGysCzDi.net
ブレーキをテクトロからシマノ製へ
他は消耗したら交換でいいんじゃねと思う7.2fx乗り

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 16:31:44.96 ID:fVdFg3S4.net
>>433
fx3を買ってしっくり来ない、予想してたのと違う、不満を感じる、なのでロードを買おう
それで俺はピナレロGAN買った

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 16:46:13.64 ID:4fQb9tin.net
>>436
俺はドグマ

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 02:54:06.49 ID:oEwaicKG.net
そういえば大阪の逃走犯、
盗んだクロスバイクに荷物山積みで逃げてたらしいね

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 03:21:06.01 ID:X38BVYk1.net
俺はFX3しっくりこなくてDS3買った。乗り心地最高や

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 03:38:52.15 ID:7S2Yp2TC.net
俺もその二台で迷ったけどFX3買った
どっちも試乗はしてない

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 09:10:41.72 ID:KNzuvfyr.net
>>439
同じく比較してDS3。過去に7.2FXに乗ってたけど、通勤でいろんな路面を片道15q走るので、DS3の方が快適。多少の段差も余裕でクリアできるし、満足してます。
不満なのはフロントのAltus。シフトにもっさり感があるので、DS4にしとけば良かったかも。

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 09:24:26.09 ID:bWGZzklU.net
まあフラット15km歩道メインならそれもありか、振動=疲労なのは間違いない

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 10:13:51.82 ID:+aAdyea7.net
FX3乗りだけど近所のサイクリングロードが自転車の速度の邪魔するために路面にガタガタする縞の盛りを
ところどころ入れてるのが不快で仕方がない
DSだったらあの程度問題ではないのかしら

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 10:21:01.25 ID:phD/4+7R.net
スプリングサドルなんて手もなくはないが、細身のスポーツタイプのやつ。
まあFXみたいなスロープのハイドロフォーミングなフレームには恐ろしく似合わないけどな

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 11:38:21.91 ID:7S2Yp2TC.net
DSでもロングライド出来んの?

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 11:43:03.18 ID:JlF6TEkB.net
>>439,441
迷ってFX3買ったおれは・・・

きれいな路面なら何の不満もないのが、ガタガタのアスファルトや歩道の段差がやっぱ気になる。
空気圧を抜くと多少良くなるけど、漕ぎ出しと速度の維持がいまいち。

こんなおれはDSシリーズにしたほうが幸せになれる?
それともタイヤを太くしたほうが吉?

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 12:09:42.03 ID:QwUPcFQ4.net
>>446
タイヤ太くしてもよほど空気圧落とさないと実感できないと思う。又は太チューブレスにするか思い切ってサスペンションフォークに換装するか。

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 12:34:12.15 ID:7S2Yp2TC.net
>>446
キミは何を求めてるんだ?

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 13:05:22.00 ID:cXqzLwca.net
FX3 Disc買ったんですけど、おすすめのスマホホルダーありませんか?

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 13:49:33.54 ID:YCCmcnf/.net
シートポストをサッドバスターにでも交換しとけ

というか減速ガタガタあるところって事故多かったりする場所だろ?おとなしく減速しとけよ

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 14:09:22.14 ID:X38BVYk1.net
>>449
Quadlock

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 14:53:12.72 ID:7cN2DEh7.net
>>450
当然減速はするが、振動少なく快適に走りたいだけじゃないか?

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 15:23:47.52 ID:29WOqix9.net
Bone社のBikeTieProルミナスを使ってる
バイクタイはハンドル取り付け、プロはステム取り付け
取り外しも容易だし夜は蓄光で光るのでおススメ

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 15:50:01.74 ID:1RG7wfog.net
DSはFXより3kgも重い

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 18:03:07.60 ID:X38BVYk1.net
>>453
見た目弱そうだけどスマホ外れない?安いからポチリそうだけど怖い。

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 18:04:58.63 ID:gMJ4qXJd.net
サイコン買ったほうがいいよ

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 18:51:49.41 ID:7S2Yp2TC.net
ブライトンの10か猫のパドローネスマートストラーダスマートあたりで迷ってる
誰か決めてくれ
因みにセンサーはデュオトラS

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 19:33:09.42 ID:gMJ4qXJd.net
>>457
その中からならパドローネスマートでいいんじゃね

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:03:13.42 ID:4qM8NL5F.net
>>446
VittoriaのRubinoProかCorsaのC25にして空気圧5barぐらいで走れば良いよ
ダウンヒルで舗装状態の悪いアスファルトを50〜60km/hで走った時は
飛び跳ねて制御が難しくハンドルの振動も酷かったが
20〜30km/hで走る分には気にならん

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:17:13.26 ID:9En1J9o5.net
>>457
その中ならブライトン310だな

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:39:19.32 ID:JlF6TEkB.net
>>450
あら、こんな快適そうなパーツがあるのね初めて知ったわ。

>>452
まあその通りです、代弁ありがとう。
シートとペダルはまだ良いんだけど、ハンドルへの振動がなかなかきつい感じなんだよね。

>>459の提案も検討してみます。

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 23:05:56.69 ID:29WOqix9.net
>>455
全然外れないよ
反対側がツメが引っかかるようになるので大丈夫

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 23:49:39.47 ID:4qM8NL5F.net
>>461
もちろんグローブはしてんだよね?

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 01:07:20.94 ID:oprCORT3.net
アンギャー!さっきまで尼でBoneのBike Tie Collectionがタイムセールだったのに終わってる〜

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 01:19:19.39 ID:DKYnRCIw.net
欲しいけどiPhoneXだから止めバンドに画面が反応しそう

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 15:19:18.99 ID:ivh0LSYk.net
dsでロングライドは無理

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 07:36:13.22 ID:sH9NjwDs.net
樋田容疑者のと自分のツーリング時の白FX3が似すぎていて鬱   (´・ω・`)

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 07:47:44.19 ID:a9gm6IEY.net
なんかトレックに似たエンブレムだったな

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 08:01:32.78 ID:J+R7nKqR.net
日本一周挑戦中ですか?とか言って茶化されそう

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 08:16:13.18 ID:sH9NjwDs.net
人の善意を当てにした「日本一周中」が多いのは事実

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 16:27:22.69 ID:JekbXEIV.net
>>467
うp

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 17:37:39.99 ID:sH9NjwDs.net
>>471

ここでは晒したくないけど、自分はFX3をツーリング用に仕上げたので限りなくこれにちかい。
実際にBobとメールやり取りして手を加えました。


https://www.youtube.com/watch?v=M94rdUenjbM&t=29s

このスレッドにいる大多数の人と違うかもしれないけど、自分がFX3の次に乗るのはランドナーかと思っています。

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 18:11:52.45 ID:hMLNa9dk.net
>>472
このキャプテンボブっておっさんのFX3いいね。Brooksにスケベイスあるって知らなかった & シュワルベにMarathon Plus Tourってタイヤあるの知らなかったわ

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:11:39.28 ID:csPEFVdn.net
最近このスレ来たんだが、7.4fx とか古い車体に乗ってるやついる?
変速の反応が悪くて後から買ったロードばっか乗ってるんだが、
出来れば活用したい。
変速機を変えればいいのか?無駄な費用かい?

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:29:31.64 ID:r8iWrvuG.net
7.3FX持ってるけど変速はワイヤー交換で良くなったよ。スプロケとかチェーンも代えてるけどね。

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:32:01.04 ID:r8iWrvuG.net
反応速度はディレイラーのグレードによるかもね。

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:36:34.31 ID:GPm4cahE.net
>>474
とりあえずFDとRDを調整しろ
それでも調子が悪いようならチェーンと変速ケーブルを新品に交換
自分で交換できるなら、CN-HG93が3000円、オプティスリックシフトケーブルセットが2000円、合計5000円のパーツ代で済む
自分で交換や機調ができないなら店に行って工賃を払ってやってもらえ

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:40:32.43 ID:/wTtmukX.net
よーしここはコンポ一式デオーレに交換だ!LXでもいいぞ!(工賃込みで5〜7万かかります)

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 02:12:12.92 ID:H23kMv5v.net
オプ…ケーブルはどうかと思うが……

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 10:17:12.79 ID:bjKbZFCuT
ロード並みの変速性能にしたければRDとスプロケ交換かな。
フロントトリプルのままならかなりクロスレシオのスプロケでも
全く問題ないはず。
ただし、RDはロングゲージになるので多少変速性能は落ちるかな。
ちなみに、シフターとかはそのままで使えるはず。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 10:38:23.03 ID:LucnOeK8.net
472だが
サンクス
とりあえずおまいらの参考にして改良してみるわ

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 12:48:24.69 ID:3rclvo4z.net
オレのFX3
アリビオだけど変速不満ねいけどな

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 16:42:16.49 ID:CYPnwOT/.net
2018年モデルのFX3のBBからクランクを取り外してクリーニングがしたいんですけど、
以下の工具ならどれでも取り外しに使えますか?

https://www.amazon.co.jp/dp/B000RW71AS/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0059KDO2M/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00QIS1PHU/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00C4P2G2E/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00XBLBYDW/

今は3〜10mmまでのアーレンキーセットしか持ってません

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 06:43:36.58 ID:uHpWFn6e.net
どれでも使えるよ
ただパークツールの柄のついたもの以外は
モンキーレンチが必要だけど

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 18:24:32.16 ID:D7GFgRLO.net
>>484
シマノのやつで試してみます
パキパキ音が出てるので

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 18:42:06.96 ID:V3HxqOBg.net
パキパキ音ならとりあえずペダルをグリスアップして付け直してみ

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:11:47.74 ID:v4iAHgq9.net
クランク回転に同期してる異音なら、シートポストのグリスアップで治ることもあるよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:55:36.26 ID:zZvdg0iA.net
十徳的な工具でゼクターのペダル交換しようとしたら純正ペダルを外すことすらできずに手が返り討ちにされたわw

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:58:06.78 ID:VpSEUgjg.net
ペダル交換は近所のアサヒで600円だか800円でやってもらったわ
工具買っても持て余すしな

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 22:50:45.68 ID:yPnro1L4.net
たまたま15ミリのスパナも6角レンチのセットも家にあってラッキー
ペダルはALWAYSにするかな

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 08:26:02.27 ID:V0JJJ8f1.net
>>488
ペダルやBB周りはこぐ力で締まる方向にネジが切ってあるから
小型のツールだと硬くて動かないことが多いよ

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 21:51:42.34 ID:V9s4UdlM.net
今更ながらFX LTDの存在を知って買いたいと思ってんだけど、
今も店舗で普通に変える現行モデルと思って良いんだよね?

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 22:21:49.97 ID:/5J8T01p.net
日本じゃ19年度カタログ落ちだから欲しければ急いで在庫探せ

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 22:58:45.93 ID:V9s4UdlM.net
あらあ、意外と厳しい状況なんだね
連休三日目にでもウロウロしてみるわ
ありがとう

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 00:13:46.01 ID:PEokLhDb.net
>>45
これな、正直スピードなんかはどうでもよくて、ペダリングが安定するから疲労と足裏の痛みがかなり軽減される。
ここを重視して、導入を検討すべき。

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:36:30.27 ID:LI3S/eiH.net
>>494
セール品で結構見るよ
タイヤが太いよ

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:50:22.47 ID:iI5XV4SW.net
やっすい中華製のトライアスロンバー尼で買ったら取り付けで壊れました…FXデフォのライザーバーに取付可能でリーズナブルなトライアスロンバーないですかね

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 21:23:17.47 ID:1lzOTVgA.net
>>492
今日店行ったら30%オフで売ってたよ
置く場所あれば2台目買ってるのに

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 23:46:22.19 ID:7Sf0K+jp.net
>>498
そんなにいい?
何もいじらないで乗ってる?

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 02:11:18.86 ID:aeiRoMqY.net
S6買うので色々と聞いてきた
そのうち注文してこよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 03:19:53.09 ID:duupZvWk.net
デュオトラップのケイデンスセンサー付きは、キャットアイのサイコンでも使えるの?

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 04:15:42.08 ID:8jJwz69A.net
>>500
ロードより聖衣はの人?

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 04:16:13.74 ID:8jJwz69A.net
>>500
ロードよりクロス派のひと?

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 06:35:24.27 ID:8jJwz69A.net
なんかブルホーンにしたら疲れる…
アイソゾーングリップが優秀なんかな

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 09:51:46.73 ID:TCYQDPA7.net
今年の春、ロードを挫折してFX1に戻したが、フラットバーロード買うか迷ってる。
フラットバーロード乗るならサイクルジャージで乗りたい。
しかし今年の夏、断捨離で10〜20万円かかったウェアを処分してしまったorz

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 10:54:15.31 ID:C2m5hYWc.net
フラットバーロードって個人的には意味わからんけどな
てかそんな高いもん捨てるなよww
金持ちだな

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 11:31:52.25 ID:CyZDIRmL.net
まあ乗りたいもん乗ればと思うけど欲張りな向きには結局1台で全部ってのは無理で
大体普段使いと遠出と各1台ってのが落とし所じゃないの。
あと色々試してしっくり来ない人はポジションを徹底的に色々試しまくるのも割と重要なんじゃないかと思う。
特にステム、実証用に角度可変ステムを長さ3パターンぐらい揃えて試しまくる。割と安いしね、1個3千円ぐらいだ。
自分の乗り方に対する絶対的なポジションてのは、あるよ。そのポジションが出たら幾らか迷いは減る。

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 12:27:42.15 ID:rdL86OEN.net
なんで1台にまとめたがるんだろう
遠出する時はビンディングペダルにするし近場だとフラットペダルだけど
1台だとその都度変えないといけないし
まぁアパート暮らしだと置き場所無いかもしれんが

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:19:05.60 ID:r/xn14Kk.net
>>505
FX1買ったあたりの書き込みから見てるけど、買っても満足できないと思うよ
お金持ってるみたいだし、好きにすればいいと思うけど

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:41:17.16 ID:LPJa3dSI.net
FX1君は沼にはまってるのだよ

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:49:34.04 ID:74iYXuxw.net
街乗りではママチャリ最強

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:54:30.39 ID:HPnsb3GX.net
>>499
グリップとサドルだけ替えた
見た目スポーツっぽさがないのがいい
TREKのロゴも目立たないし
でも中身FX3がFX1程度の値段で買える

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 15:41:18.79 ID:Um9H79Ce.net
>>505
どんな感じで挫折したのか参考までに聞きたいな

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 16:34:47.20 ID:RmBiVwDc.net
>>512
タイヤ太過ぎない?

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:17:36.63 ID:k1hWnG4h.net
逆にいうと田舎の一軒家でもない限り複数台持ちは辛いでしょ、置き場所的に
独り暮らしならともかく、家族がいると余程上手く交渉しないと台数減らせと脅される

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:48:04.96 ID:dtHObvHI.net
まあそのへん人それぞれだけど保険も税金もないから所有のハードル自体は非常に低いよ、増やすにしても

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:50:24.82 ID:bMHgQc9p.net
じゃああれもこれもなんて望まないことだな

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 19:28:46.95 ID:U+gJBqcC.net
家族に怒られることはあっても
脅されることはないと思う

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:04:16.01 ID:mxDn42is.net
勤務先が変わって通勤道路の状態が悪くなってしまいました。片道6キロくらいで、アスファルトの凸凹や、舗装の荒い道が増えてしまいました。
クロスバイク購入後から知らない道をフラフラするのが好きなので、段差や状態の悪い道も走ることが増えました。
ただ今ゼクター3に乗っていますが、
DS4もしくはマウンテンバイクのが良いですか?

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:19:29.84 ID:bMHgQc9p.net
マウテンバイクよりはDSだと思うけど
ゼクターのタイヤを38cに替えるだけでもいいんでない?

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:29:58.45 ID:uOQvO1V0.net
フロントサスってロックアウツ機構ッいうので無効化できるそうですね
ならフロントサス搭載モデルを買ったほうが後悔無いですよね

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:33:32.40 ID:TCYQDPA7.net
>>513
前傾姿勢やサドルの硬さ、ロードだから速く走らないといけないような感じで嫌になった。
あとバーテープが直ぐにヨレヨレになりそうで神経質気味の僕には納得出来ない部品だった。

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:36:54.46 ID:bHbjMOuk.net
>>519
未舗装路を走らないならDSがいいと思うけど、ゼクターよりだいぶ重たく感じると思うよ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:41:49.98 ID:mxDn42is.net
>>520
基本的に街中での移動なので、DS4のが良いのかな。
タイヤ交換も検討中ですが、最近走行中の異音が気になるのです。駐輪時にドミノ倒しに巻き込まれてから、右側のペダルを踏み込む時に引っ掛かるような感じと異音。定期的に購入店でメンテナンスはしていて走行に問題はないみたいですが、少し不安です。

525 :489:2018/10/08(月) 21:41:50.84 ID:LAwypL/p.net
店で実物見てみましたが、チビな自分には無理だったようです・・・
店員さんのTREK至上主義にちょっとイラッとしたけど
FX3ディスクレディースのブラックを発注してきました
みなさんどうもありがとう

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:53:22.23 ID:mxDn42is.net
>>523
未舗装の道は通らないのでDS4のが合っていそうですね。
やはり重くなってしまいすか。試乗が可能であれば試した方が良さそうですね。
ゼクター3は見た目が気に入って衝動買いしたので、他との比較がわからないので。

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:23:10.23 ID:dtHObvHI.net
まあ距離短いならどうにもならん選択はないとは思うけど。中にはMTBの29ERにスリックつけて街中走る人もいるし
試乗見つけるか頼むかしてちょっと乗らせてもらうのがよろしいかと

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:41:25.58 ID:r/xn14Kk.net
>>525
おめ!
至上主義はともかくとして、自信なさげにほかメーカー進められるのも微妙だし、営業はそのくらいでいいんじゃないかな
昔、自転車ではなく車を検討してたときに三菱行ったら自社ではなくてヒュンダイ勧められた
その瞬間から三菱は購入候補から外れたわ
ともあれ納車待ちの今が一番楽しいときだから、サイコンとか鍵とかライトとか色々決めとくといいよ

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:45:27.03 ID:ZltVYmai.net
fx2 discを購入しようとしたところ店員さんにはしきりにfx3 discを勧められるのですがそんなに大きな違いがあるのでしょうか

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:06:35.16 ID:vEZyB0Jq.net
たぶん無い
あるとしたら気分の面が大きい

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:16:01.45 ID:1dOHjzbQ.net
バイクプラス行ってみたが接客がマニュアル過ぎる丁寧なのはいいんだがね何かつまらん

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:20:49.03 ID:r/xn14Kk.net
>>529
今は変わってるかもしれんけど、FX2はアルミフォーク、FX3はカーボンフォーク
カーボンのほうが振動を吸収して長距離ライドで疲れにくいって言われてる
用途次第ではあるけど、フレームはあとからは変えられないから、お店としてはFX3勧めてるんじゃないか?
俺も乗り比べたわけじゃないし、どの程度変わるかはわからない
予算や好みもあるだろうし、自分のほしいやつ買ったほうがいいと思う

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:52:12.86 ID:84xY23HK.net
>>529
2と3両方試乗して3買った
3買っとけ

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:09:37.86 ID:zSxeQ2kF.net
>>532
フォークとフレームは別の部品だから替えられるよ。ただめんどいしFX3のフォークはそれなりに優秀だからFX3にしといた方が幸せになれると思う

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:53:33.63 ID:A3aHqomX.net
あとハンドルバーとグリップ、ギア段数、コンポグレード、サドル、タイヤ
この辺も2と3の違いだな

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:31:28.40 ID:obcvisa4.net
初クロスバイクならfx2で十分だと思うけどな
毎日の通勤通学で使うとかなら距離にもよるけどそこまで大きな差は感じないと思うわ
ロングライドメインで考えてるならfx3にした方がいい

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:40:35.06 ID:Rq3hOGPD.net
アイソゾーングリップいいよ
よって3をオヌヌメする

fx3DISCおーなーより

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:41:13.93 ID:Rq3hOGPD.net
コンポもアルタスより上だし

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 09:36:15.46 ID:RNEt+ABK.net
気に入った色がある方でいいよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 10:25:01.38 ID:D3ycqban.net
カーボンフォークの恩恵ってどれくらいあるか分からないよな
効果も分からないのに差額1万円出すのは気が引ける

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:35:24.52 ID:fqnQwvMh.net
フォークだけじゃなくてタイヤコンポハンドルグリップなんかも違うよ
ただしフォークだけに限っていえば100km走って腕の疲れがちょっとマシになったかな程度だと思う

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:47:51.99 ID:Asgqk4rC.net
試乗しても違いがわかるほど走らないしね
フォークよりグリップのほうがありがたみを感じる
多分、FX3買ってなかったら、一生変えない部品だったと思う

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 12:54:39.18 ID:YwK9uL2J.net
アルミフォークってクロモリより振動でかいんでしょ

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:27:34.35 ID:3+QmKwfV.net
フロント変速3段って野暮ったいよね
フロント変速なんてない方が見た目もすっきりする

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:39:00.20 ID:Iy3syYww.net
フロント変速が必要ない人は結構いるかもね。

他社クロスバイクだとフロント1枚のリア12段とかあるから
TREKもそういう選択できると良いとは思う。

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:41:18.14 ID:xhQh+r0g.net
フロントシングル化したけど、使うギアの幅と間隔がある程度絞れてるならめちゃ良いよ、
どうしても捨てなきゃならん部分はあるからね。平地メインなら1x9、何なら1x8でも十分成り立つよ。

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:59:48.44 ID:eNTi+JKw.net
通勤近所用のクロスをナローワイドで1x、グラベルロードがSRAMだけどレース以外ならフロント複数いらないと思う
坂あっても軽いギアでのんびり登るだけ
1xコンポが全部くそ高いからなあ、安いのあったらクロス分野は流行りそうなのに

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:09:14.81 ID:ungjMg1Q.net
FX3diskのタイヤを32cからボントレガーr3の25cに変えたらすこぶる早くなった。スイスイです。
通勤で使っているが、ほぼ車道で歩道の乗り上げほとんどないからとアスファルトのクラックとかないからいいんだと思った。
ショックも思ったほどないし、本当変えて良かった。
次はペダルだ。ペダルがダサくて困ります。

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:29:09.34 ID:gxw2eo0b.net
25cだったら軽いやろなぁ…
俺は通勤で若干荒れた路面走るからR3の28cにしたけどかなり軽くなったから…
因みにペダルはシルバンツーリングネクストです
くるくる回りますw

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 05:57:20.70 ID:wuvrs9VIG
耐パンク性があってしなやかなタイヤなら25cでも良いと思います。
お勧めはコンチのゲータースキンあたり。
今は通勤仕様なのでパナのリブモPT25cですが
これも悪くないけどはめるのはとっても硬いので苦労するかも。

フラペなら安定の三ケ島がいいですね。
デザインはお好み次第ですがおいらはツーリングライトです。
回転は最高にいいですよ。

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 09:48:12.50 ID:IRni50yA.net
俺の通勤路はアスファルトがボロボロで排水溝も粗めなので25cは無理だな

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:33:17.80 ID:2Bk20o1L.net
シュワルベのマラソンプラスの28cにしてみようかな?FX3discだけど

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:47:55.12 ID:wbDKnHmS.net
>>552
重くて転がりが悪いやつや

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 17:55:34.65 ID:V9qx23JN.net
>>545
リア12段なんてあるの?

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 18:46:30.91 ID:GojnvfPW.net
>>554
ある、でもそれが載ったクロスバイクは知らない

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:04:53.72 ID:iBdV4Xvg.net
まあ12速はロードバイクで使えるそこそこクロスレシオなギア構成をどうしてもフロントシングルで
やりたい向きの用途じゃないかね、チェーンが更に薄くなると耐久性トレードオフの問題も出るだろうし、
正直クロスバイクで装備した方が良い状況はイマイチ想像出来ない

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:11:46.98 ID:uAiWR3EA.net
フロントシングルを熱望する声は多いけど実際は売れないんだよね

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:19:47.08 ID:c4xKW5+x.net
シマノ<メトレアだしだぞ使えオラァ!

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:16:26.72 ID:18aWUyBB.net
メトレアの実物未だに見たことないわw

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:46:45.96 ID:gtJBG0ef.net
>>554
メリダのGRAN SPEED 300-Dというクロスが12段と思ってたけど11段だね。勘違いしてました。

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:52:44.08 ID:XQFYZ/U6.net
メトレア搭載してる自転車なんてあるのかよ・・・

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 22:01:32.04 ID:gtJBG0ef.net
メトレアのブルホーンは試してみたい。

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 22:16:03.05 ID:EssEPfn8.net
>>557
コンポ高すぎてどこも搭載しないしあっても高くてほしい層は買えないっていうね

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:27:24.66 ID:T+w59GlX.net
ステムを、地面と水平になる角度のものに変えた。
俺はこのくらいがいいな。

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:33:39.27 ID:t6U/hrbJ.net
ステムといえばFX3にデフォで付いてるステムって100mm?
サドル前にしてもまだハンドルまでちと遠い気がするから短いのにしたい

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:35:33.82 ID:t6U/hrbJ.net
すまん、100mmって表記されてたわ

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:38:59.52 ID:7e7GHvyI.net
上向きショートにしてもええんやで

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 19:48:23.60 ID:j/Kxug1b.net
>>528
ヒュンダイ勧めるて病人だな

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:02:36.75 ID:o4705xnD.net
素人くさい質問ですみません。
fx2のタイヤのバルブは英式ですか?写真だとそうみえるのですが。

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:10:55.76 ID:mgRX6+Fv.net
米式バルブです。

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:12:04.83 ID:MHSeLXZg.net
>>569
今年のモデルは分からないけど去年のモデルは米式だったよ

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:08:17.34 ID:o4705xnD.net
ありがとうございます。それ用のポンプを買わないとだめそうですね。

あとTrek fx2を考えているのですが、2018モデルだと安く売ってますか?
HPをみても2019になっていて2018の価格がわからないのですが。

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:13:09.40 ID:Ok2vkOpr.net
ポンプは空気圧ついてるやつを買え
2018は店舗在庫でサイズが合えば定価の1割から2割くらい安く買える
価格はググれ

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:32:12.34 ID:o4705xnD.net
皆さんありがとうございます。
もう少し研究します。

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 00:31:38.08 ID:89npz+ca.net
2の2018モデルなら税込5〜5.5万くらいで買えそうだな
在庫あればだけど

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 08:35:42.80 ID:ERLYSaI0.net
FX3discのタイヤは仏式だけどFX2は米式なのか
スポーツバイクって全部仏式だと思ってた

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 08:44:36.35 ID:oPP7SBKM.net
1も米式だがまあ問題はないな特に。普通に7気圧入るしエア漏れはむしろ米式のほうが抜けにくい。
仏式入れられるポンプならほぼ米式対応にもなってるし別にチューブの入手性も悪くない。
困るとしたら米式が気に入って米式でホイール新調したいと思っても700Cでは殆ど存在しないぐらいかな

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 09:36:16.91 ID:uHJbF7CW.net
米式でも良いけど、パーツの入手性を考えると不便。ガソリンスタンドでも空気入れられるっていうメリットも有るが。

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:37:44.80 ID:d3yBKAWa.net
パナの2000円以下のポンプでも米仏英いけるっしょ!

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 23:57:52.19 ID:PT7oCqZB.net
ヒラメポンプ使ってるから米式は遠慮する

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 02:26:10.38 ID:X0L8Rihb.net
チューブを変えれば米式から仏式になるでしょ。

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 02:14:20.16 ID:SQnkaNJH.net
いつもチャリ屋の電動空気入れ使ってるから米式がよかったな

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 07:25:34.63 ID:0p9owN+7.net
逆に仏式は空気圧変えやすい以外に米式以上のメリットあまり感じないな、ナローリムなら米式だと幅の問題もあるかも知らんけど

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:51:57.70 ID:qelgr1Ya.net
空気いれなんかダイソーに売ってるよ。
知らねえのかよ。

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:57:35.99 ID:Xd78oq7b.net
>>580
ヒラメは使いやすいよね。ヒラメが有るから仏式を使ってるようなもんだわ。

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 09:08:42.90 ID:Vftu4zKZZ
おいらもヒラメの横カム。
外す時にスポークで手を痛くする事もないし
バルブの根本を傷つける事もないのがいいです。
ポンプ自体は安物のジョーブロースポーツです。

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 11:26:22.98 ID:riwl5hos.net
ダイソーの\200のポンプいいよな携帯できるサイズだし
ただし持ち手のプラスチックのトコ外れるけどw

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 21:17:50.50 ID:mo1YhkrM.net
>>587
あれは仏式バルブもOKなの?
ママチャリ専用かと思った。

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:27:24.05 ID:0q2GTJ2T.net
>>588
勘違いしてたスマソ
英式プラグのアタッチメント外れるから行けるもんだと思ってた
あれはボール用の針つけるためなのね

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 15:16:48.47 ID:yNFPtU7y.net
age

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 12:47:07.09 ID:sL5s5ZDF.net
verve+に乗ってるんですが、ハンドルがですね、
テーパーかかってて中央が太く先端は細いのです
保安のためベルを付けてたら細いほうにずれて外れちゃう…
助けてボントレガー!

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 16:54:18.76 ID:IfUJFzjr.net
>>591
それそれに限らずバーハンドルあるある

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:03:20.47 ID:Kwe1/wJv.net
>>591
僕はステムにベル付けてる。

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:37:30.39 ID:wwpFoDJY.net
ビニールテープぐるぐる巻いて細い部分を太くすればいいのでは?

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 12:30:10.33 ID:6GoPJnFv.net
ビニールテープは最後の手段にしたい…
ベターってなっちゃうしかっこわるい

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 12:50:38.26 ID:lRtVVUGp.net
自己融着テープを巻けば良い。ベタベタにならないし、きれいに剥がせるぞ。電材店とかにしか売ってないけど。

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 13:56:46.74 ID:KTL4o8xy.net
>>596
何かと間違えてないか?
自己融着テープはテープ同士が密着して一体化するから外すにはナイフ入れないとダメなんやで

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 15:01:26.12 ID:wK434zDG.net
カッターを使えばきれいに剥がせるので間違ってないのでは?

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:06:14.78 ID:DdOoQzNg.net
>>598
なるほど
「簡単に」ではないけど「綺麗に」は可能ですね

外す時に必ずハンドル方向に刃先入れること、自己融着テープも見た目あまり良くない、辺りがネックか

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:24:44.14 ID:tdscSNuF.net
ヘッドチューブ付近とブレーキホースの接する箇所が擦れ傷というか塗装が剥げちゃってる・・・
この傷はスポーツバイクの宿命なの?それともショップの瑕疵?

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:42:31.63 ID:ULTWxAU6.net
>>591
俺は百均のベル買ったはいいけど
ベルトが短くてつけられなかったからインシュロックでとめてる

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:48:39.57 ID:MSZNG2Ci.net
>>600
そうならない様に納車したら保護フィルム貼ったりケーブルにシリコン巻いたり

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 17:38:37.30 ID:yFulJ9ic.net
100万のロードならともかくキズひとつないツルピカスポーツバイクって逆にダサくない?

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 18:14:01.47 ID:tdscSNuF.net
>>602
ショップにはスポーツバイク買うの初めてだってこと伝えてるんだから、こうなる事を教えてほしかった・・・
これ以上剥げを広げないためにも保護フィルムを貼ろうかと思ったら、マット塗装には貼れないって
FX3のマットブラックなんだけど

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B000VSY930/

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:42:08.61 ID:2bn7W/Rk.net
おれもマットブラックだけど、あんまり気にしすぎないほうがいいんでない?
外走るし、ある程度の傷は仕方ないんじゃないか?

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:56:33.21 ID:MC9RPXZ4.net
ボロボロになるまで乗るから多少の傷は気にしない
寧ろ味が出てていと思うよ

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 21:21:22.63 ID:qNniG2c5.net
>>604
ワイズあたりで「ねじねじ」買ってきなさい

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:25:01.16 ID:MQviGqjm.net
塗装スレてるよりカッコ悪いよアレ

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 09:03:52.34 ID:cDbcaFJJ.net
FX2に乗っててサイクルコンピュータを買おうかと思ってるんですがおススメってありませんか?

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:47:58.34 ID:8JVqWewK.net
車種だけ言われても乗り方が分かんないからなんとも

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:20:02.34 ID:SjNNOxok.net
>>609
猫目でもつけとけ

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:20:55.78 ID:Pnlf3dfq.net
Wahooのボルトでいいんじゃね?

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:57:23.75 ID:SjNNOxok.net
おまいらって取り敢えずクロスから入ったパターン?それともクロスが好きで敢えてクロス乗ってるの?

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:32:07.37 ID:OfovpiQi.net
初代は20年前にジャイアントのサス無しマウンテン
二代目は10年前にジャイアントのサス有りマウンテン
三代目が今年買ったFX3Disk

クロスはマウンテンを街のり用にカスタマイズしたものだと聞いたのでクロスにしてみた

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:00:58.74 ID:Ecfmzt5F.net
もちろん前者だ
なんたって俺たちは“クロスバイカー”だからな!

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:40:59.72 ID:GANq8Pem.net
ちょい乗りでも使いたいからやっぱりキックスタンド付けたクロスが良いわ

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:51:31.21 ID:Pnlf3dfq.net
ダイエットのためにとりあえずクロス購入
今はちょっと速いママチャリみたいな感じになってる

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:19:37.08 ID:mnDHOm7z.net
>>613
話せば長くなるが・・・
高血圧により心臓肥大していて医者から「君、運動しないと死ぬぞ」って脅されて
じゃあ仕事終えてから夜中にウォーキング始めますって言ったら
「ウォーキングやランニング、ジムトレーニングなんて物は向上心が無い者では結局続かない。
継続させるには必然性を設けること。自転車通勤を始めなさい。」
って言われて、会社まで5〜6kmだしイニシャルコストも低めなクロスバイクに決めて
尚且つ体重も98kgあったから耐荷重に定評があるメーカーにしようと思って辿り着いた
今は84kgまでダウン

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 22:23:13.58 ID:Mv7GH9Lb.net
ダイエットにはママチャリのほうが良いんじゃねーの?

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 22:50:36.81 ID:LcOruXQ/.net
人次第だな、よりモチベーションが続く方がその人の正解だ

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 22:56:26.11 ID:Mv7GH9Lb.net
そだな、モチベーション大事だな
楽しい方が続くな

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 23:31:06.82 ID:H65Tt+JX.net
只今FXS4納車待ち。同じくダイエットのために6キロほどの通勤を車から自転車に切り替える予定。

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 04:34:44.07 ID:F9yp/ZkA.net
モチベが一番大事は本当同意だわ
寒くなってくるけどこれからが大事だと思っている防寒ウェア買って風邪ひかないように一緒に頑張ろうぜ

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 06:24:21.29 ID:bPLlrcv5.net
俺は片道20キロあるから中々難しい

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:26:23.97 ID:edmxY1JM.net
今年の1月から乗り始めたけど気候の安定しない春秋、地獄のような夏より
雪のない土地だから冬の方が全然乗りやすいことに気づいた
乗ってたらあったまってくるしね
もちろん防寒はちゃんとした上でね

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 12:30:53.69 ID:VrzLNCii.net
上半身は上着と手袋で楽に対策できるが足が困る

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 06:48:01.88 ID:zq2Je8UY.net
最初寒くてもすぐ暑くなるよな。

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 09:45:28.97 ID:n3yWat9X.net
fx3はじめてから腹がやせてズボンがみんなブカブカになって困る

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:37:41.54 ID:qRO7o8ja.net
>>628
週何キロ乗ってんの?

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:45:10.32 ID:PTS0qzPH.net
通勤がメインで都内片道11キロ。
fx3とfx4で迷い中。どちらの車種もそんなに変わらないですか?

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 13:03:29.67 ID:LAzGKcK8.net
都内ならミニベロって選択肢もあるんじゃないかな
そしたらTREKではなくなるけど

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 13:31:32.85 ID:QMTyHKH1.net
クロスバイクって腹痩せるんだ

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 15:23:20.37 ID:0GioDej8.net
通勤で毎日乗ってると痩せるよ。引き締まらないけどな。
俺も都内通勤で片道1時間くらい。

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 18:05:38.87 ID:1gHeazO8.net
自転車通勤したいけどスーツワイシャツ汗だくになるから諦めた

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 18:20:32.19 ID:LAzGKcK8.net
>>634
通勤用の格好と仕事着は分けてるよ
会社着いたら更衣室で着替える
スーツは会社に置いておけば?

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:13:21.96 ID:n3yWat9X.net
>>629
距離はわからないけど片道1時間
ロードの本で結構研究して骨盤でこぐような感じにしたらすごく痩せた
ぽっこり腹だったのにまるで学生時代に戻ったよう
常に腰は浮いてる感じでこいでるから太ももも鍛えられて太くなってきてる

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:34:38.47 ID:LN/g3Y+C.net
>>630
fxs4ってセンタースタンド付けらんないのよね
fx3diskにして差額でホイール替えたほうがよく走るような気がする

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 15:43:43.54 ID:8/7RNGLx.net
S4はコンポーネントがティアグラだから走りは違うと思うぞ。
変速のトリミング操作とかも必要になるんじゃないか?

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 16:11:31.67 ID:XsDoBNFD.net
来年は3でも4でもいいからフロントシングルモデル出してくんないかな

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 17:09:56.08 ID:bB8FUGiI.net
シングルが良けりゃ、シングルにすればいい

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 17:49:21.34 ID:MCGXbCjt.net
>>637
エンド幅135ミリのはずだから限られてしまうよな。

642 :502:2018/10/26(金) 21:16:55.06 ID:/WFHydxU.net
FX1をクラリス化する予定だったが、
色々考え限定カラーマットブラックミストラルをスポーツデポで明日納車して、専門店でクラリス化することにした。
だが今日スポーツデポから電話がありミストラルのフレーム塗装の剥げがあるらしいorz
納期4ヶ月の限定カラーを再注文するか1500円値引きでハゲミストラルを買うかorz

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:34:48.56 ID:Xz0H2+RW.net
FXを買う
塗装ハゲで1500円引きってしぶすぎるな
タッチペンで直せばいいくらいに思ってるのかな

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 21:49:53.64 ID:1eD9c+WY.net
最初から塗装がはげてるバイクなんか買わないほうがいいよ。縁起が悪いしね

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:16:05.29 ID:Dz1roZ85.net
ハゲトラル

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 08:51:07.04 ID:dy1s/0cb.net
そもそもジオス選ぶのが間違いだわw

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 12:26:28.27 ID:IUhc6XFM.net
>>646
エンド幅130mmの魅力に負けたorz

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 16:26:31.58 ID:eLtlF6V+.net
ミストラルの選択肢は間違いではない
エンド幅130mmはもちろんだがフレームもFXシリーズより走りやすい作りだ
ただ間近で見たときの細部の質感が気に入らなかったので見た目でFX3にした

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 16:53:19.63 ID:L0i7mhhU.net
クロスはマウンテン寄りとロード寄りで全然違うよな。

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 20:21:51.85 ID:E0yim7kf.net
ミストラル買って、そっちのスレにどうぞ

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 20:33:23.50 ID:wDYRRllA.net
初心者ですがFX3diskはロードよりですか?マウンテンよりですか?

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/27(土) 20:41:35.79 ID:irxBtLtk.net
マウンテンより
ロードよりはFX4〜

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:43:33.81 ID:vzy81PXS.net
https://i.imgur.com/ysd1sKz.jpg

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:50:32.79 ID:tYH85KWO.net
おで、ロードほしいんだ

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:55:05.62 ID:zL3NxjvT.net
FX2disc注文してきた。
来月からDiscクロスで通勤だ!

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 12:08:42.72 ID:UhMqvnkO.net
>>655
おめでとう!いい色買ったな!

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 21:23:13.82 ID:nrq6NfLJ.net
>>656
ありがとう
スタンド、泥除け、リアキャリアの3点装備でモノトーンな奴だよ。
早く納車されないかな。

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:02:18.86 ID:/GWdaoVq.net
最近ロードバイクのノーヘルとか格好がおかしい人とかいますが、見ていてげんなりします。

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 01:54:41.63 ID:03GbzSYo.net
せやろか

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 02:40:40.58 ID:/ilZiRZl.net
普段着で乗ってるのは気にならんけどノーヘルはダメだわ

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 07:46:55.51 ID:TlWpkQr5.net
>>655
おめでとう
ローターに油注意
止まれなくなる

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 11:19:45.99 ID:sar+zuhs.net
クロスバイクでヘルメット着用率はどのくらいですかね?

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:37:50.09 ID:pMmt7oBi.net
周りがどうかなんて関係ない
自分が死んだとき残された家族が困ると思えばかぶればいい
ママチャリでも被るべきだし、自転車に限らず子供向けスポーツはヘルメットが当たり前になっている

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 13:51:58.56 ID:nIBSLphp.net
ヘルメット被る気無いような奴もロード乗りだして増えたんだろうな。

クロスも被った方が良いぞ。

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 16:59:03.06 ID:V/vBN3mp.net
ロードでノーヘルなぁ…ダサく見えてしまう

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 18:06:27.12 ID:wAyMP2M0.net
都心だとロードクロスミニベロ車種問わず私服で乗ってる奴多いせいか被ってない奴ばっか
自己責任だし好きにせい

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 19:06:05.82 ID:hRLgontE.net
私服以外で乗るとかプロかな

車種じゃなくてどこをどう走るかだと思うけどね
まあノーヘルで車道走ってる人は大体運転の仕方もアレだからそういうことなんだろうけど

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:15:13.31 ID:sLBs6y9J.net
他人のヘルメットなんてどうでもいいわ、気にもならん

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:25:10.30 ID:vIpsV1Kb.net
とりあえず交通ルールを守ってくれ。
信号無視、一時停止無視、右側逆走、スマホ見ながらとか、危なくて仕方ないよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:43:18.24 ID:e6MOFmT3.net
>>666
大阪やけど、かぶってないで

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:15:34.72 ID:lrR3y/89.net
>>669
あと、夜間にライト無しでのるやつも死んでくれ
ライト無しで逆走するやつ危なすぎるわ

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:17:20.08 ID:2qaQl0dn.net
着用率聞いてるのに的外れ

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:51:35.18 ID:tYVm0nNF.net
着用率を聞いているのは、人の答えを聞いて被るかどうか決めようとしてるわけだろ?
そう推測した人が先回りして答えているんだから的外れではないな

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 17:14:30.09 ID:BKADHxtW.net
クロスでヘルメット被ってる奴あまり見ないな
1割くらいかな
車道メイン走行なら被ってたほうがいいと思うけど

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 17:39:25.06 ID:VllFhf1w.net
的外れじゃないだろうけど人の話聞かなそう

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:25:57.95 ID:mH10m8+j.net
電アシママチャリでヘルメット被ってる爺さん見た時は感心した

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:48:40.42 ID:Lh1C3fXx.net
サイクリング時は被る
ちょっとした移動時は被らない

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 20:25:17.61 ID:X/9xhi5j.net
通勤時(河川敷沿)は被らないし
ポタリング、遠出の時は被るようにしてる。
前者と後者じゃ速度も違うし。

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 20:59:11.28 ID:fAhE042i.net
ヘルメット着用率の件ありがとうございました。いつも私は国道車道通勤なので気になって聞いてみました。

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:03:09.31 ID:RR8FI3o16
>>676
思い切りスレチですが・・・
電アシじゃないけど緑の二人組のじいさんは
ヘルメットかぶってるけど感心は全くしない。

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 07:48:16.12 ID:7A+6jimX.net
Fx3のペダルをシマノのPD-M8040交換してみた。
物が来た時、こんな重いのかよ、、と思ったが
純正のペダルを外してみたら見た目プラスチックのくせに
重いのね。しかも指で回してみたら硬い。
変えたら同じ負荷の感覚で回してても2kmくらい速度でてる。

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 08:36:30.03 ID:LK9k6ne3.net
>>681
節子、それプラシーボや

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:43:33.70 ID:ek/Yw21t.net
ペダルでそんなに違うのかよ

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:53:53.66 ID:oEnFnJGg.net
三ヶ島とか回りすぎて怖い

685 :675:2018/11/04(日) 11:24:18.58 ID:7A+6jimX.net
確かに嬉しさブーストかもw
でも純正のプラとシマノじゃペダルのクルクル加減は全然ちがうよ。
指で弾くと純正は半回転で止まるけどシマノは二、三回回る。
ってか純正が凄く固いのにびっくり。

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:33:55.80 ID:LK9k6ne3.net
>>685
ペダルがクルクル回り過ぎるのって逆に危ないような、、、

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:59:10.89 ID:ek/Yw21t.net
別にクルクル回らないからって重いことにはならないんだろ?
それ相応のパワーでロスなく回れば十分なはず

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 12:10:59.11 ID:HHrzzL2Q.net
6年ものの7.4FXちゃんのペダルやっと交換
ペダルレンチなきゃ無理ゲーだった

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 12:40:40.44 ID:04k/0s5A.net
距離に依存するかな
20km未満ならペダルなんてどれでもいい
だけど100km以上走ろうとする時はペダルの回転が鈍いと
そのわずかな抵抗ですら体力を余分に消耗する
PD-M8040なんかでも重量重いからロングライドで見るなら不向き
三ヶ島製の軽量で回転性能が高いものがベスト

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 12:51:11.12 ID:ytWJXrB+.net
フラぺはとりかく回ったほうがいいかな
ビンディングは程々が良い
というか最上位機種でもそんなに回らない

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 13:48:39.90 ID:vkkpDgpJ.net
ペダルの回転抵抗は、路面抵抗や空気抵抗に比べたら桁違いに小さいから無視できる範囲だよ

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 07:47:16.28 ID:foQ5gzjh.net
>>685
おれもM8040買った。
三ヶ島ほどクルクル回るわけじゃないから扱いやすいね。

ピンを長い方にちまちま換えたら食いつき良くなって楽しい。

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:14:27.12 ID:HmnGQ+Q9.net
純正のサイドスタンド使ってるけどバインバインうるさくて替えたくなってきたわ

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 09:36:42.41 ID:uzKWngMx.net
純正のサイドスタンドは勝手が悪いですからってことで
購入時にショップおすすめのサードパーティー製の物を付けてもらったけどノントラブルだ
ダウンヒルでガタガタ道を50km/hで走っても跳ねない
これどこの製品だろ

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 10:05:54.62 ID:Ov31EZye.net
verve+の純正キックスタンドの固定ネジが緩んでくる
月1くらいの頻度で増し締めしてるが、車体重いからしかたないんかな

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 10:47:00.92 ID:nbLQuOfF.net
>>694
純正と同じ二穴取付できるの?

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 14:05:49.80 ID:rHwVK8g/.net
純正スタンド新しくなってるけど曲がるとこの素材変えて音鳴らないようにしたのかな
https://i.imgur.com/2WwCLND.jpg

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 14:09:18.19 ID:rHwVK8g/.net
画質悪かった
https://i.imgur.com/CiELBld.jpg

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 15:34:25.34 ID:vnDDxhKf.net
純正のセンター付けの一本足一年使ってるけど1回ネジ締め直しただけで音とかガタとかないけどなぁ…

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 16:31:07.89 ID:8nlWKmKg.net
純正スタンド変わったのか。気になるじゃないか。

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 16:46:46.21 ID:jcrcgjRY.net
前の純正スタンドってネジが短くてすぐ取れちゃうやつ?

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 19:42:12.91 ID:7ejvIJjK.net
>>699
音が鳴ってウルサイのは純正のサイドスタンドだよ
センタースタンドは良い物

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:55:57.21 ID:b4nUEHX6.net
初心者ですけど買って4ヶ月経ってはじめてチェーン清掃と注油しました。
けっこう汚れるもんですね

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:58:48.37 ID:Gs/NVbWR.net
むしろ4ヶ月もメンテしてなかった事に驚愕するわ

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:00:02.02 ID:oCZzVPgZ.net
ママチャリと同じ感覚だし

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:26:36.62 ID:b4nUEHX6.net
>>704
雨の日乗らないようにしてたんですけどね。月一回くらいでもいいですかね?

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:45:07.42 ID:bSftq4Jz.net
晴ればっかりでも清掃頻度は走る距離やオイルの種類によるんじゃない?

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:29:35.30 ID:b4nUEHX6.net
>>707
月300キロ4ヶ月で1200 キロ通勤使用
チェーン清掃とオイルはワコーズ
ワコーズチェーンルブ使用
雨の日乗らない
月一くらいの清掃でいいですかね?

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:48:40.96 ID:b4nUEHX6.net
>>704
698のメンテの仕方を教えてほしい。

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 23:22:16.77 ID:Gs/NVbWR.net
>>709
チェーンルブは、シマノのドライタイプを使ってるので基本的にドロドロにはならないよ
ただ、雨ですぐに流れてしまうけど、雨の日には乗らないって事だからその点は問題無いと思う
でもウエットタイプよりメンテ頻度が高くなるのは避けられないですね
俺は毎回、走行後にチェーンを使い捨て出来るキムタオルで拭いてからまたドライルブ差す感じでメンテやってます
キムタオルはメンテでかなり重宝するので買っておいて損は無いです
あと月一回くらいはホイールからCSを外して、AZのデグリーザーを使ってその清掃もやってる
AZのデグリーザーはシマノのものより噴射圧が高くて使い易いし、値段も比べ物にならないほど安いのでお勧めです
ドライルブを使っている関係で、チェーンには偶にしかデグリーザーを使わないですね
ドライルブを嫌う人も多いけど、俺みたく小まめにメンテやる人には楽だし向いてると思います

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 23:25:20.57 ID:Gs/NVbWR.net
補足だけど、室内保管です

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 05:04:53.51 ID:a92rVhan.net
>>710
メンテの仕方ありがとうございます。
頻度を上げてメンテしていこうと思います。参考になりました!

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 08:19:42.27 ID:xF9p5bxm.net
>>708
701です
晴れ限定、片道5キロのショボい通勤に使用
だから月150qくらい
同じワコーズチェーンルブ、次の日拭き取りで20〜30日に1回です

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 13:58:48.60 ID:iLLfeTeh.net
AZのディグリーザーは攻撃的だから注意。

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 14:28:07.54 ID:/jpe/Mdy.net
購入時に一年は簡単なメンテがサポートでついてるから4ヶ月くらい感覚で持ってくるように言われてたけど、
あれ、お店のサービスだったのかな?
チェーン清掃とかブレーキワイヤーとか見てくれてたんだけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 16:23:18.60 ID:D2p1IpSp.net
>>715
トレックストアで買った?
それなら最初の1年は4回までチェーン清掃から諸々のメンテ全部やってくれるから自分では何もしなくていいよ
2年目からも簡易メンテはずっと無料でやってくれる

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 16:30:44.62 ID:/YXYbIqR.net
チェーンなんか掃除したことない。

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 17:08:04.84 ID:nZsDsS7b.net
>>717
車のオイルも変えたことなさそう

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 17:22:51.05 ID:3YmqeOxS.net
俺も8月に買ってまだ1回もメンテ受けてないから早急に受けなければならんな

ところでビンディングペダル検討してるけど両面と片面/フラットで迷ってる
どっちにするべきか悩んでて夜も眠れない

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:09:36.97 ID:3G5fi59A.net
>>719
買い物とかでちょい乗りするなら片面フラット

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:22:27.25 ID:q3w6f/9j.net
片面は使い辛いじゃないか!

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:27:08.27 ID:5eBsu8ti.net
>>719
片面はキャッチし辛かったので結局両面SPD買った
あと、片面フラットペダルの重量が半端なく重かった
中途半端な選択はやめた方が良いよ

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:31:13.40 ID:TX1WZoVA.net
片面フラット買ったけど結局シューズ買わないままフラット面で乗ってる
こうなるとただの裏面が使えないイラっとするペダルだな

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:50:26.58 ID:SRuyesnH.net
なんならSPD-SLだとちょい乗り程度ならスニーカーでも普通に踏めるよ
それ用のペダルカバーもある
SPDは出っ張りがあるから難しいかも
というか利便性を犠牲にする気がないならビンディングは避けた方がよい

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 21:04:26.52 ID:5eBsu8ti.net
>>723
そのイラッと感、すごく分かるw

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 21:06:39.43 ID:5eBsu8ti.net
チョイ乗りするならフラットペダルのままが良いよ

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 01:55:39.95 ID:MJ5uDo4D.net
>>717
洗車は半時間くらいで全部できるので意外と楽しいよ

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 04:01:59.84 ID:TvPCmuZS.net
おススメの空気入れありますか?

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 08:49:21.39 ID:S0FATioS.net
>>716
トレックストアで買った
簡易メンテってどこまでやってくれるのかな?
今は一年過ぎてしまったから、3ヶ月に一回、車体を拭いてチェーン製造してる
チェーン清掃と言ってもチェーンクリーナーみたいなやつは使ってなくて、古いシャツを雑巾にしてパーツクリーナーでホコリ落として、オイルさしてるだけなんだけどね

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 08:50:02.39 ID:S0FATioS.net
製造じゃなくて清掃だった

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 10:54:19.43 ID:+QHnLlHN.net
>>703
チェーンの清掃は2週間に1度していて
それ以外では週末50〜100km走る前、走った後、雨の日、雨上がりの濡れた路面走った後、
これらの条件時の走行のたびに清掃してる
オイル挿す前に汚れを雑巾で拭き取って、挿した後にも余分なオイルを雑巾で拭き取る
その後ペダルを回してギアを前後すべて切り替えてチェーンのオイルをギアに潤滑させる
10分もかからん

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 14:20:53.65 ID:+gGDk59S.net
>>729
簡易メンテはボルト増し締めとかブレーキやディレイラーの調整くらいじゃないかな
チェーンは捻ってみてジャリって音がするようならチェーンクリーナーとブラシ使って洗浄して注油
普段は軽く拭く程度でオーケー

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 22:37:21.18 ID:VoH2FL+H.net
日曜夕方に納車可能の留守電が入ってから長かった...
明日FX2Disc引き取りに行ってくる

>>661
遅ればせながらありがとう
Disc面に手で触れるようなことは無いハズなので多分大丈夫かと

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 13:00:29.61 ID:WjcqSipj.net
>>733
おめでとう
気をつけて受け取ってきてください

自転車のメンテおわった
月始めか、月末の行事
自転車のチェーンルブ、AZの50mlのやつ買ったけど月一くらいで使って一年くらい持ってる気がする
コスパいいな

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 14:07:47.48 ID:ZQRxxU4P.net
fx3ってクランク長は全部170ですか?

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:15:54.45 ID:4P4Sh4x7.net
朝から夜まで晴れてるときしか通勤で使用しないが天気予報が外れることが多いです。自分はヤフー天気をよく見るが、ころころ天気が変わって困ります。どこかよく当たる天気予報サイトありますか?

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:44:12.94 ID:zOxYGBy3.net
この時期の天気予報は外れやすいから予報が外れたときの対策をしておく

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:52:33.61 ID:rV4DzmyA.net
>>736
天気予報じゃないけど俺はXレインレーダを使ったアメデスっていうアプリを使っている。
雨が今どこで降っているのか表示してくれて、ほんとに1分前の雨の降り具合が分かるので重宝する。
ヤフーとかにも似たようなのはあるけど、10分前の情報とかだったりするから当てにならんのよ。

見慣れてくると5分待てば雨が止むな、とか10分後に雨が降ってくるな、ってのが分かるから雨が避けられる。
もちろんずーっと降り続けているときは何の意味もないけどさ。

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 20:55:44.39 ID:FwbuNt4v.net
しかないよな

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 22:00:04.89 ID:UBeNowkW.net
>>736
朝出勤前に見て夕方の天気が外れるのは仕方がないと思うよ
外れた時の対策するしかないのでは?

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 17:10:19.02 ID:iAG24lc6.net
2017のfx5sが中古(300km走行済み)9万円なら買いですか?

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 18:06:53.74 ID:ZfEnP4DO.net
300回ピストンされた女を彼女にしたいか?

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 18:26:38.21 ID:ZwTr1OyB.net
信憑性が全く不明なのだが、もし仮に晴れの日のみオンロードのみ走行という事なら
ちょっと良く乗る人で半月も乗ってないレベルなので傷等なければほぼ新品だな

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 22:59:40.75 ID:Hy5i+tJh.net
みなさん巡行速度どのくらいで走ってますか?

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:21:44.19 ID:3yxJxfWm.net
FX3disc持っているのだが、32c→28cにタイヤ交換するのを躊躇しているので
別に持っている700cのクロスバイクを45c→28cに交換してみようと思うのだが
ナット止め外してクイックリリースレバーに変更って可能?

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:25:19.52 ID:PXGcn1LZ.net
>>745
確認だけど、
そのクロスは、ボスフリーじゃなくて、カセットフリーなんだよね?

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:31:29.30 ID:rJIvYJuo.net
>>745
ハブから交換しなきゃならんしコストが無駄だと思う

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:36:17.36 ID:TQVvADci.net
>>744
fx3diskですけど25Km/hです。

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:54:19.26 ID:3yxJxfWm.net
>>746
ごめんなさい
書かれている単語の意味がわからず。。。

諦めるか(´・ω・`)

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:58:19.35 ID:FkiYY5lA.net
>>749
購入店なり、近くのスポーツバイク扱える店で持ち込み相談してみれば?
いくら位か見積もりもしてもらえるよ。

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:05:35.66 ID:24RVovf5.net
FX3のペダルおすすめの三ヶ島のオールウェイズに変えたがくるくる回りすぎて良いな。
あとシューズに食いつくのがいい。でもビンディングペダルのほうがいいと思うけど、とりあえず三ヶ島オールウェイズで慣れてから片面ビンディングペダルにしようと思います。
おすすめしてくれた人ありがとう。慣れたら変えるけどね

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:06:42.78 ID:VgwBLSf9.net
>>750
ありがとうございます
ちなみにクロスバイクはサイマプレミアという通販で購入したものです
https://cyclemarket.jp/product/detail/197
スプロケット
SHIMANO MF-TZ21 14-28T
と記載があるのでググってみるとボスフリーというやつでしょうか?

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:17:14.07 ID:ZxjAM1p9.net
>>752
ボスフリーだね。
FX3側を改造する方が安上がり。

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:24:45.83 ID:cy3ycOFk.net
>>745
そこまで変えるとリム幅から見たタイヤ幅の許容範囲を越えるんじゃないかと。
割と有名なやつ貼っておきます。
https://jitensha-tanken.geo.jp/tire_size.html

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:27:41.30 ID:VgwBLSf9.net
>>753
FX3Disc買ってからほとんど乗ってないので
いろいろいじってみようと考えましたが大変そうですね

近くにサイクルベースあさひがあるので一応聞いてみます
どれぐらいかかるのか興味あるので

まあクイックリリースレバーにしなくてもタイヤ交換だけなら
器具さえあれば出来そうですが

いろいろありがとうございました!

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:37:59.59 ID:xlGA+CKq.net
初クロスバイク納車待ちで浮き足立っているんだけれど 皆さん普段鍵はどんなのつけてます?

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:50:40.46 ID:ZxjAM1p9.net
>>755
別の人も書いてるけど、安心のためにもクイックリリースのためにもホイールから交換が必須。
となると変速周り含め駆動系は8速(以上)への全交換になってしまう。
その自転車本体以上の改造費は覚悟しないとね。

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 00:52:32.76 ID:2ozX5swN.net
>>756
俺は純正ワイヤー
心配性ならABUSの盗難保証10万対象の買っとけ
http://www.diatechproducts.com/abus/tonan.html

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:18:21.71 ID:1wGZYAe8.net
FUJIのパレットからFX3Discに乗り換えたんだけど、同じクロスバイクでも全然別物なんだね
慣れるまでの辛抱なんだろうけど、使う筋肉がここまで変わるとは思わなかった

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:27:08.80 ID:ZxjAM1p9.net
>>759
乗車姿勢の違いから来てるんじゃないかなー。
せっかくの機会だし、思い切ってサドルの高さや角度、
ハンドル周りも調整して変化を確認してみては?

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:32:30.86 ID:D47eeDc/.net
嫁がパレット乗ってるけどハンドルバーの長さもだいぶ違うしな

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:45:07.21 ID:xlGA+CKq.net
>>758
盗難保険に入るよりお得かもしれないですね ありがとうございます!

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 08:09:34.87 ID:5yEvm4YS.net
abusの鍵って自転車買うとき一緒に買ってないとダメじゃなかった?

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 08:11:01.05 ID:5yEvm4YS.net
見てきたら新車から三年なんだね、スマソ

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:38:00.30 ID:+Jxu65Bn.net
>>758
いいなぁーと思ったが残念
中華カーボンフレームセットとかで組み上げたものは無理っぽいな

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 21:00:15.14 ID:1wGZYAe8.net
>>760-761
多分、FX3の方がずっとハンドルが高くて前傾姿勢が緩くなっちゃったせいだとは思ってる
いやFX3が高いんじゃなくてパレットがすげー低いんだろうけど

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:26:36.79 ID:BIq/Le4l.net
>>766
写真見たけど、確かにハンドル低いね。
手首や首が痛くなりそうだけど、慣れちゃった?

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:30:55.59 ID:bUqnNb5h.net
サドルどんどん上げたらステム低すぎで斜め45度上げステムにしたわ、乗りやすいw

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:51:42.08 ID:lNXIPIuE.net
サイクリングの消費カロリーが結構高くてびっくりしてるんだけど
体重120kgだとFX3ぐらいしか乗れないよね・・・?
車体の耐久力は結構強いほうなんスかね?
タイヤの空気の抜け具合とか

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:53:48.69 ID:8ZSHtmMN.net
ホイールがカワイソス…

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 23:02:58.43 ID:EM5Z9hgx.net
今朝スポークがギシギシいってた

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 23:17:55.26 ID:bUqnNb5h.net
>>769
まあ3に限らずトレック全般135キロまでだな、あとキャノンデールも

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 23:45:38.05 ID:t7Lev1Hd.net
FX3も頑丈だけどクロモリとか耐久力強そうなイメージ

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 10:24:43.61 ID:EZ0Sxi1G.net
トレックはデブの御用達だろ

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 10:57:46.22 ID:/EN4EXLg.net
わしも体重100オーバーなので 耐荷重明記してるメーカーじゃないと怖くてtrekにしたで 空気圧のチェック怠らなければそこまで弱くはないっていうてたな
フレーム自体は200キロくらいでもいけるらしい 問題はタイヤとホイールらしいわ

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 11:12:32.20 ID:IJfQtCyO.net
【安倍のせいでメッチャクチャ】 「私は物じゃない」「日本が嫌いになった」「除染なんて聞いてない」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542420599/l50

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 11:12:46.12 ID:LoZj+5Va.net
一番の問題はあんたの体重だよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 12:05:27.26 ID:1Lk9osjE.net
>>775
重量制限明記していないメーカーに問い合わせればわかるけど
明記していないフレームの重量制限を気にするよりも、使用するホイールやサドルの重量制限に気を付けてと言われる

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 16:03:34.62 ID:1lAfVnO4.net
200kgに耐えられるならホイールとサドルも耐荷重200kgじゃないの?

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 17:13:13.74 ID:1Lk9osjE.net
>>779
完成車で200kgと明記されているならそうでしょうね

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 07:21:54.04 ID:lE1pMFCn.net
TREK FX1 購入しようかそれとも
ブリジストンのTB1購入しようか迷っています。

どっちの選択が良さそうですか???

TB1ならフェンダー外して乗ります

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 07:39:46.85 ID:VK49tP0s.net
そもそも使いたいシーンは?
通勤通学メインならTB1だろうし、休日サイクリングメインならFX1だろうし。
泥除け外すってことは後者の目的みたいだけど。

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 07:40:27.26 ID:LGtrRk57.net
>>781
もう少しお金貯めてfx3か他社なら7万円相当のクロスバイクがいいよ

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 07:49:03.66 ID:lE1pMFCn.net
>>782
>>783
コメントありがとうございます

通勤と休日のサイクリングで使いたいと思っていました。

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 08:05:56.43 ID:gKBlV5t7.net
>>783
これが正解

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 09:52:13.52 ID:OyTpA1z6.net
>>781
その辺の価格帯ならコーダブルームのRAIL700Aだと思うんだけどなあ

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 10:29:50.06 ID:ujPUTVld.net
サイクリングって往復100km近く走るならフロント変則欲しいが
まったりお散歩ならシングルで十分。
ソロでメカに疎いならシンプルなシングルも悪い選択ではない。
気軽に駐輪して長時間離れられる安自転車のメリットもある。
通勤って言っても駅駐車か会社敷地内かで変わる。
いろいろ難しいのよね。何がベストかなんて。

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 10:45:35.44 ID:ujPUTVld.net
>>759
自分もフジのパレット乗りでコラテックシェイプウェブ2
からの乗り換え。シェイプとパレットはポジション以外は
差は感じない。知人のジャイRX4は明らかに良く走る。
前傾も浅く楽チンポジションで加速もいい。
FX3Discはどうですか?
最近安物ばっかり買い換えてる知人にトレック進めて、
FX3Disc買ってきた。全然違うって喜んでくれたけど、
気になるのです。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:29:44.62 ID:y8wAcoc9.net
初のクロスバイクでFX4Sはオーバースペックですか?
あまり買い替える余裕もないので、良いものを買おうと・・・・
慣れたら遠出したいと思っています

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:36:03.49 ID:+08xzRla.net
初めてでも継続して乗って趣味なり習慣として定着するなら最初からいいものを買っても無駄にはならないけれど、乗ってみてすぐ飽きてやめてしまえば無用の長物になるだけ。
そんな私も初クロスバイクにFXS4買いましたよ

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:41:53.13 ID:lE1pMFCn.net
先程 友達にトレックではないんだけど、クロスバイク乗らしてもらいました。

自分の走っている姿がビルのガラス腰に映っているのをみて

まるでヒグマが自転車に乗っているみたいだった

なんでだろう〜

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:54:36.14 ID:PaSvIAl8.net
【住んで応援】 飯舘村に1戸4467万円の公営住宅、14戸は既に完売、残り1戸、ご購入はお早めに
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542507563/l50

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:55:26.80 ID:LOIg+mkS.net
>>789
いいんじゃない?初クロスバイクならなおさら予算内でちょっとでもいいの買うといいよ
クッソ安いの買ってなんだスポーツ自転車って大して速く走らなくて坂道もしんどいし変速もうまく変わらないし
こんなもんかって走りの面白さがわからずに乗らなくなる可能性もあるよ

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 13:42:45.08 ID:atTpWu+F.net
>>791
ちゃんとサドルの高さ合わせて体幹で腰シャキッと支えたら割とカッコ良く見えるぞ、
例え体型がクマでもだw

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 14:26:25.34 ID:MfsQP/ZU.net
>>789
買えるならS4は全然あり
ただしライトや鍵など必要なアクセサリー買ったりペダル、タイヤなどパーツ交換したくなったりもするから+3万円くらい予算みといた方がいいよ

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 18:11:20.90 ID:yvEdEKJQ.net
2時間ばかり乗ってきたけどこんなんで運動になってんのかなぁとよく思う

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 18:25:04.61 ID:jKlwXwx3.net
8時間くらい乗れ

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 19:22:15.24 ID:m4fPn5Me.net
そりゃ2時間ポケモン探したって大した運動にはならんよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 19:57:24.29 ID:KL0+Oe6J.net
>>798
湧いてくるの待つだけでしょう?

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 22:01:31.69 ID:sWJzKeAe.net
>>791
君がヒグマだからです

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 22:15:46.61 ID:y8wAcoc9.net
トレック乗りの皆さん
シートバックは何をお使いですか?
トレック純正ですか?

802 :795:2018/11/18(日) 22:18:26.65 ID:y8wAcoc9.net
あ、サドルバックです

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 22:24:52.00 ID:i6KfRw2h.net
トピークのMサイズ

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 22:26:06.91 ID:LGtrRk57.net
ボントレガーのたぶんLサイズ
ロードでロングライドする時だけ

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 00:05:29.36 ID:FQPX4Rb/.net
これのマイクロSL

http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=64

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 08:47:59.25 ID:S9N7WNE4.net
オルトリーブサドルバッグL

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 08:51:18.59 ID:S9N7WNE4.net
前3枚、イラネ!
インナーセンターの2枚でアウター使う機会ゼロ!

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 09:29:41.52 ID:KWHBTwlI.net
自分はアウターとセンター使うけどインナー使う人もいるのか
やっぱり人それぞれなんだな
それで3枚ついてるんじゃないだろうか

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 10:03:20.96 ID:ECRNN3+y.net
多分に供給側の事情というか都合

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 19:19:34.70 ID:uKyiZrkF.net
キツい坂登ってて途中で力尽きたらインナーローで

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 22:38:31.93 ID:9QdXF511.net
>>808
山道走る時以外は使わんけどね

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 22:51:15.16 ID:Jq+jrAAe.net
FXs4購入考えてるんだけどコンセプトストアが近くにない
ワイズロードなら近くにあってそこで買おうと思ってるんだけど
遠くてもコンセプトストアで買った方がよいですか?

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/19(月) 23:18:57.54 ID:aufLYr8D.net
近い店が一番

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 00:09:43.92 ID:7rjhdKWt.net
ゼクター3のペダル壊れたから三ヶ島の安いペダルに交換したらすげーヌルヌル回るのね、もっと早く交換しときゃ良かったよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 08:20:20.23 ID:caDLVInH.net
ワイズは店によるけど大概ダメな事が多い

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 08:40:55.03 ID:aRF4Nlhx.net
ペダルが回るというのがよくわからん
クランクが回るとか、剛性があって漕ぎやすいとかならイメージがわくんだけど
ペダルが回ることのメリットが思い浮かばない
何が良くなるの?

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 09:00:55.36 ID:qh6UESyP.net
漕ぐ時の微かなグリグリ感は嫌だな。
三ヶ島と言ってもボールベアリングのは、当たりの良いフラペより抵抗が大きいって場合も。
別の自転車だけど、ノーブランドのフラペがぐらつき始めてIC-LITEに交換してもらったけど、
明らかにグリグリ感・抵抗・回転の音も増えたの感じた。
見た目は気に入ったんだけどなー。

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 09:03:38.57 ID:9uy4AIrx.net
>>812
新車とパーツ買うだけならY'sでも良いと思う。メンテ関係は頼りにできない。

819 :806:2018/11/20(火) 11:34:46.48 ID:ivhQ42HR.net
皆レスありがとうございます
コンセプトストアで買おうと思います
メンテナンス大事ですもんね

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:39:02.83 ID:DV4OsIci.net
寒くなってきましたね。
初心者ですが通勤で着る良いアウターを探してますが、なかなかいいのがわかりません。ワークマンで手頃なやつを買いましたが蒸れてだめでした。
当方かなり汗かきで今でも通勤30分ですが汗かきます。
コスパが良くておすすめのアウター教えていただけませんか?
よろしくお願いします。

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:39:34.39 ID:BU5r7/Tb.net
UNIQLO

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 21:21:54.91 ID:J3FBmXlt.net
蒸れをなんとかしようと思ったら正直選択肢は一つしかないよ。

ゴアテックス

これ以外の透湿性はクソだと思っておいて間違いない。
ゴアで蒸れて仕方がないのならもう諦めるしかないレベル。
メーカー、ブランド関係なし、ゴアテックスであればなんでもよろし。
高いけどそれに見合うだけの効果はある、うまく見つければ上下で20k以下で見つかるよ。
自転車専用は気にせんでええよ、信者からのレスですまんの。

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 21:42:38.63 ID:DV4OsIci.net
>>821
>>822
ありがとうございます。
UNIQLOとGORE-TEX調べてみます。
自分の住んでる地域は結構寒く今は朝の気温5℃くらいなのでしっかり防寒したいのですが、
走ってると汗をかいてきます。
防寒プラス、汗を逃がす機能がしっかりした両得なものでコスパがいいものがほしいです。何年も使う前提なので多少高くなってもしょうがないと思っています。

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 21:46:37.46 ID:CKnC0+Ec.net
ゴアは雨具としては蒸れないけど蒸れだけ考えたらソフトシェルのアウターにはかなわないと思う。

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 22:14:03.08 ID:iE1/CyQm.net
FX3おしりが痛い
なにかいいサドル無いですか?
金玉の裏が麻痺してくる

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 22:30:53.78 ID:mfBepOWt.net
玉裏麻痺ってかなり前傾になってんじゃね
腰を立てて座らんと

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 22:48:26.44 ID:qh6UESyP.net
あとサドルの角度。
今より少し、先頭側が下がるよう調整してみ。

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 22:56:53.58 ID:wkalGvXZ.net
>>825
selleSMP
selleItalia スーパーフロー
とかのガッツリ穴あきサドル

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:23:16.30 ID:qh6UESyP.net
>>828
長距離走るなら穴開き必須だけど、しっくりくるまでの調整が難儀。
一番ふかふかのTRKでも快適なポジションがわかるまで半年もかかったよ。
穴空きサドルは、ちょっとずれると逆に痛みが増す。

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 08:08:07.47 ID:xN5keWFN.net
俺の周りで穴あきサドルに替えた結果痺れから解放されたって人はかなりいるけど
余計にケツが痛くなったという人はいない

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 08:15:48.40 ID:VC3XEpU+.net
逆に穴なしに変えた時1時間で尿道周りが痺れた

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 08:20:32.67 ID:NMipQpSz.net
チンチンがいてーよ

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 09:59:08.60 ID:uVhYE+AY.net
>>820
汗で蒸れるってことはインナーも考えた方がいいんじゃない?
寒い地方だったら汗冷えも怖いよ
アウターは透湿性のあるものにしてインナーをメリノウールとかにしてみたら?

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 11:48:16.85 ID:DZPTLEJnE
恰好を気にしなければサーファスの
エレメント デュアルデンシティはいいよ。
付けるとママチャリみたいなサドルだけどね。

汗で蒸れるのにゴアはないなぁ。
雨具としては優秀だけど・・・チャリ専用のがいいよ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 10:57:08.36 ID:d13k5id7.net
セラのばったもんの穴空きサドル使ってる
ケツの痛みはすぐに慣れた
前立腺炎や前立腺がんのリスクの方が重要

https://i.imgur.com/zzNz5Oz.jpg

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 11:13:23.42 ID:kD4NACx9.net
>>835
盗品みたいな自転車

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 13:35:17.13 ID:mrvSEQKz.net
>>823
片道11qを30分、真冬でも汗かくピザ体型の私はモンベルのジオラインLWの上下をインナーに、
上はライトシェルサイクルジャケット下はウニクロのドライストレッチパンツという格好です。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 17:33:21.57 ID:gtv427dT.net
チンポとケツが麻痺するんだけどどうすりゃいいのよ

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 17:35:53.89 ID:HwkijK5P.net
ケツよりチンポを守れよ
前立腺癌のリスクのほうが重要だろ

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 15:51:38.50 ID:A1hvKkW4.net
買ったとこから6ヶ月点検の案内来たけどみんな最初はするもんなんかな?

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 19:54:10.41 ID:9Iil3wS/.net
FXs4 チューブレスレディ対応のホイールてことだけど、デフォのタイヤはクリンチャーのチューブ入りてことですか?

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 19:57:17.24 ID:w4FGH6/I.net
てことです

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 20:15:40.44 ID:9Iil3wS/.net
クリンチャーとチューブレス両方に対応しますよってことね
最初のタイヤ変えるときにチューブレスレディ挑戦してみようかなあ

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 20:43:35.35 ID:es3gjgRu.net
女用チューブレスかよ

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 20:45:16.09 ID:qkYKe3fN.net
なにそれこわい

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 20:48:17.21 ID:nq1f3XS3.net
女にはチューブが付いてる

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 22:57:39.14 ID:RE3d1x9U.net
無料なら

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 23:09:01.88 ID:NR3kphJ6.net
今度大宮のバイクプラス行ってくる
楽しみだわ

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 23:43:32.40 ID:9Iil3wS/.net
チューブレスレディて知られてないのね

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 00:51:14.36 ID:kM0NjdHo.net
この人…
https://i.imgur.com/FkCRD4D.jpg

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 07:15:13.21 ID:6GNQemfM.net
チューブレスダディ

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 08:09:33.68 ID:vfqrCqje.net
FX2買ったんだけど、ボントレガーのバーエンドバーつけた方が良い?

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 08:13:40.85 ID:BSI1XRhG.net
今どきそんなの付けてたら指差して笑われるぞwww

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 08:59:35.63 ID:ileC4wg4.net
ありがとう。
ライトは前後ろ、スタンドもつけてもらったんだけど、他にあるといいもんある?鍵を収納するのにサドルバックに興味あるけど、つけてる人いる?

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 09:04:36.84 ID:olLYQ6vC.net
>>852
俺も最初はボントレのバーエンドバー付けようかと思ったけど結局ブルホーンにした

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 09:56:03.65 ID:nXBr0NFV.net
>>854
空気入れは買った?フランス式がいけるやつ

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 10:12:51.81 ID:opdRvypc.net
>>854
サイコン

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 10:22:35.91 ID:0F28xi/d.net
>>854
スマホホルダー

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 11:02:54.66 ID:kWYXf9d6.net
>>854
トピーク エアロウェッジパック クイックのM使ってる
脱着が5秒くらいで出来るから便利

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 13:23:30.90 ID:veIyCdo+.net
皆さまありがとうございます。

ブルホーン調べてみます。
ポンプは買いました。来週使ってみます。
サイコンは次の給料で狙ってます。楽しそうですよね。

スマホホルダーいいですか?電池切れが不安で。

そのサドルバックはU字ロック入りますかね?アマゾンのパナソニックのやつ買おうかなと思ってますが。

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 15:55:03.67 ID:rhgnskmC.net
>>860
まずバーエンドバーよーく調べてからの方がよいよ、ハンドルの長さ切り詰めてバーエンドバーとか、
真ん中らへんに付けるバーセンターバーとか色々なやり方がある。

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 16:53:33.90 ID:F3tkkCBD.net
>>860
U字ロックなんて時代遅れ。今はワイヤー

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 17:11:32.23 ID:YgkR7KII.net
>>860
新規に適当なこと言うのやめれ…
パナのU字で棒部分取り外した形なら、トピークのサドルバッグLと、BVってamazonのランキングに載ってるサドルバッグ両方とも入ったから、それでサイズ比較してみて

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 23:02:28.08 ID:hdWYJIGv.net
油圧式ディスクは街乗りにどうですか?
五万前後ぐらいのテクトロvブレーキと他社含め油圧式ディスクと迷っています

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 23:28:25.81 ID:KnAhTSjA.net
オススメの空気入れ教えて

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 23:29:17.63 ID:zyqPuHPd.net
>>864
油圧式ならABSを付けれるメリットはある

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 23:40:16.33 ID:sRCtCtns.net
>>865
気圧計付きのやつ
あとは財布と相談しろ

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 23:52:27.64 ID:dxy37iTw.net
バーエンドバーってあんまりつけないんですね。
自分は見た目が良いと思ったのと、
坂道をつかんで走りたかったので検討してたのですが。
エルゴンのGP3をFX3につけようと思いましたがどうですかね?

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 00:02:11.20 ID:j/ZnCDXa.net
別にいいんじゃない
坂道は楽になるだろうしグリップ横で握ったり縦に握ったり腕も疲れにくくなるだろうし
自分の乗りやすいように好きなようにすれば良い

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 02:09:48.37 ID:+RzerQLT.net
歩道でうっかり他人ひっかけたりカバンの紐引っ掛けてひったくりにならないようにな

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 08:44:47.48 ID:SWo/3a9e.net
>>870
エンドバー引っ掛ける前に衝突事故になってると思うけどな

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 09:08:32.20 ID:TPsuyoXk.net
ボントレガーのロックはケーブルの180とチェーンの85で悩んでるんですがどっちがいいですか?
基本的な保管は部屋に自宅内にあげて、ロック使うのは外の駐輪場か昼飯食うのに地球ロックで使うと思います。

U字ロックを後輪とフレームでかけて、可能なら地球ロックもします。

長い方がつかいやすいですかね?強度はチェーンとのことですが。

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 12:27:45.11 ID:vNvUdtgT.net
abus1500の1100mm1本あればいい
ダイヤル式はあかんぞ

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 13:04:20.47 ID:5OMzJi28.net
>>872
ちなみにですが、私は100均の細いワイヤーロックでサドルとフレームもロックしてます

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 13:39:31.44 ID:vzMCtdVZ.net
盗られたらまた買う。

でもトレックは2度と買わない。

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 14:05:07.45 ID:FZ+oPElX.net
>>875
色々回り道しても結局はジャイアントエスケープに行き着くよね

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 15:38:09.88 ID:jVVeV6vb.net
フレームに傷がついたら車みたいにコンパウンドで磨いていいんですかね?

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 16:39:22.01 ID:Uy2L8aCJ.net
>>877
電動バフで磨かないと、手で下手に磨くと曇った感じになるから研磨剤入りのワックス掛けぐらいにしといたほうがいい

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 17:00:27.07 ID:b9wOonK0.net
早くFX4買いに行きたいぜ!!

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 18:09:21.89 ID:MLbr1jHH.net
>>876
近所の高校のチャリ通学のジャイアント率が異常なのでそれは無い

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 20:20:58.64 ID:YN5B0a/H.net
>>576
アメリカンだからな

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 20:55:58.57 ID:SpHbF6NW.net
米式から仏式にするアダプターある?

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 21:33:20.07 ID:/qEiNb34.net
>>880
おいおい、せまーい世界に生きてるな。
どうせならもっとワールドワイドに飛び出してみろよ。
そうしたら世界のジャイアント率に絶望するからさ。

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 22:00:32.65 ID:eDDAqjm5.net
トヨタ車みたいなもんだろ

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 22:07:42.43 ID:e6cNBnMK.net
大阪だとジャイアントなんてあまり見ないけどな
ジオスやビアンキの方が見かけること多い
先週、大阪城公園最寄りの森ノ宮駅前交差点で信号待ちしてたら
オルトリーブのリュック背負ったドイツ人観光客男二人組が
俺のトレックFX3に興味津々だったわ
ジャイアントが多いのって人口多いチャイナとかトンキンとか北東アジアだけでしょ

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 22:59:29.16 ID:9B/zhGY1.net
あさひで扱ってるせいでジャイアントビアンキばっか

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 23:06:00.14 ID:xz44fgmk.net
会社の駐輪場で自分が使ってるブロック見ると約30台中エスケープR3が5台あったなw
ちなみに兵庫県

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 23:08:10.07 ID:zPaEB1km.net
通はジャイアント

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 23:29:32.56 ID:eDDAqjm5.net
バカはジャイアント

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 23:33:17.97 ID:vjppSw3s.net
阪神ファンとしてはジャイアントは論外

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 00:56:55.92 ID:kvoC7iSo.net
街乗り用としてチェックポイントかfx4か悩むぜ
ずっとドロハンだったからいまさらクロスてのもなー

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 01:04:26.75 ID:Dfgbk5zo.net
あさひはルイガノ手に入れたからそっちに舵切ってジャイアント減らしていくぞ

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 02:56:30.13 ID:jmvbNTDJ.net
ジャイアント野郎はジャイアントスレ行け馬鹿

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 13:15:14.98 ID:f/cMB7HI.net
うちの地域はジャイアンとトレックの基盤店があるから半々くらいかな

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 14:01:21.66 ID:GWo6bXNM.net
こないだシリコンバレー行ったらチャリはトレックとスペシャライズトの安いクロスばっかだった。

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 16:14:27.03 ID:RHvjTU1x.net
ヨーロッパでもなく、アジアでもなく
U.S.Aなんだからあたりまえだろ。

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 19:07:29.53 ID:iEfioA5y.net
防水スプレーとか必要かな?
防錆とか

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 19:34:41.43 ID:dSdQheDZ.net
何にだ?
人間にか?それとも自転車にか?

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 19:41:26.35 ID:yxiN5NCw.net
他のスレで子供のイメージとか言われた。
トレックってそんな感じなん?

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 23:24:09.79 ID:69/epkaf.net
LTDは、もう買えないんですか?

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 23:35:56.54 ID:bpVdN6RU.net
在庫有る店なら買える

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 06:18:01.84 ID:gdk3y50P.net
>>896
なんで当たり前なの?

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 06:53:48.12 ID:LhS/shSF.net
なんででもです。

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 07:03:47.54 ID:ogXZn59K.net
>>899
そうなの?
子供用のイメージないけどな。
他ブランドもキッズあるし。

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 08:44:06.37 ID:iQqI3Hlr.net
>>898
FX3に

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 13:15:42.00 ID:QEBSuisu.net
いらない
ネジとか錆びそうな箇所にはグリース塗っとけばいい

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 13:36:43.19 ID:dH7+l2Vn.net
>>900
2019のカタログに載ってたから買えるでしょ

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 17:23:19.88 ID:awD7ia1H.net
今日店舗でFX見てきたけど素敵だね。
マットブラックにブルーの差し色がナイス

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 21:28:06.36 ID:BoD0Zrgt.net
>>899
ディズニー

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 21:59:26.19 ID:6AhtjkzB.net
>>906
FX3って錆びにくいの?
DISK買おうかなと思ってるんだ
体重120kgだからダイエットしたいっす!

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 22:44:15.12 ID:wAWc8GEa.net
走れデブッ!

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 22:47:13.00 ID:JaRVfq3G.net
走ったら膝壊すやろ

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 22:50:49.95 ID:Sc1NiEeI.net
FX3なら135kgまではオーケーだ!楽しく運動しようぜ

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 00:39:20.78 ID:K4EBOFMp.net
みんな一日何キロくらい走行するの?

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 10:24:24.71 ID:PqkXsl1M.net
車体込で135じゃなかったっけ?

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 20:41:29.67 ID:PTmhiGN5.net
職場の往復で5キロ弱やな

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 20:56:47.00 ID:tCP9XaRa.net
仕事終わりにちょっと走るかって10キロ程度

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 22:30:58.32 ID:21lQSptT.net
FXS4乗ってる人はちょっと止めるときにキズ付けられたりとか心配になりませんか?

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 22:37:51.43 ID:0yEw9B2D.net
今日高尾駅付近でブラックのトレックみたよ!

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 22:39:24.40 ID:NtnHODP1.net
クロスバイクをメルカリとかで見ると、TREKがやたら多いけど何で?

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 22:43:11.85 ID:pMsPPso+.net
FX3買って半年経つけど、ゼクター買っとけば良かったと思ってる。
そして、105クラスのロードが欲しいなと思う。

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 22:45:34.73 ID:pMsPPso+.net
いつも行くTREKの店、愛車がマウンテンバイクなんだけど、
行き着く先はロードあきてマウンテンになるんですかね?

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 23:13:32.64 ID:pMsPPso+.net
915訂正
いつも行くTREKの定員さんの愛車みんなマウンテンバイクです

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 23:23:07.46 ID:8b3jxwNz.net
>>918
しょせん一番安いロードレベルだしなぁ

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 04:38:10.86 ID:fnRcwSow.net
>>918
転売用には盗まれなくても、自分用や嫌がらせで
傷をつけられることはあるかもしれないね

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 09:55:10.50 ID:O13WFK4d.net
店員は自転車安く買えるからいろいろ買うんだよ
そのなかで通勤が楽なの乗ってるだけ

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 10:58:04.46 ID:rHYKr8ul.net
>>918
FXS4だけど、いちいち気にしない。
街中の混雑した駐輪場にも平気。

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 11:36:21.68 ID:/T/Hg0PG.net
車種問わず混雑した駐輪場なんか停めたくないわ

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 11:44:11.05 ID:fnRcwSow.net
新品のチャリ買ったらどこに止めようかと思いつつ駅地下の駐輪場覗いたら
1回百円だけど、半数ぐらい個別のスタンドが置いてあったわ。
都会にはどこにでもあるものなのかな。

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 12:12:18.51 ID:l5pXSiMY.net
fxs4とfx3 disc は体感で感じられるほど走りに違いはありますか?
例えばfxs4の方が30キロ巡航巡航が楽だとかこぎ出しが軽いとかです。

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 13:05:54.11 ID:PRGOytyM.net
fx3discとfxs4は変速時のガクン感がfxs4の方がマイルドってくらいかなぁ あとは車重は持てばハッキリわかる
ただそれが平均速度とか 体力消費 疲労感とかに直結しててハッキリ自覚できるかと言われたらわからない

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 13:16:56.34 ID:4WkvXooT.net
こぎ出しやスピード重視ならFXS4でしょう。
フレームは軽いしスルーアクスル採用で剛性も高い。
変速もスムーズだと思われる。

コンポーネントはFX3がマウンテン系、S4はロード系。
この違いはとても大きいので求めるスタイルで変わると思うよ。

個人的にはFX3はオールマイティに使えて車両が頑丈だと思う。
ロード寄りの自転車は何かとデリケートなのよね。

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 13:26:00.75 ID:D9pPRtnc.net
あとはこぎ出し軽くしたいならホイールとタイヤ
ホイールは高くつくからとりあえずタイヤいいヤツに替えるだけでもだいぶ変わる

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 14:36:04.57 ID:/T/Hg0PG.net
s4ってティアグラやよな?

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 17:51:39.99 ID:wBdccW3M.net
>>932
タイヤの太さもあるしさらにスポーティに速く走りたいならドマーネやエモンダってことになるのかな
Fxs4だとエントリーロード買えるし悩みどころ。通勤用。

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 18:06:19.59 ID:S+JlbkXD.net
ロードが選択肢にある人はクロス買ってもロード欲しくなると思うから最近からロード買えばいいと思うよ

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 18:07:02.77 ID:1rxJfYFF.net
来週s4買いにいく予定
ちょっと高いけど
頻繁に買い換えるつもりないので
少し背伸びして…

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 18:44:38.38 ID:VxiolQC0.net
俺もダイエット目的でS4買ったよ。
店の人が、fx3とはまったく別のクロスだといってたよ

けっこう前傾姿勢になるから頭上げることになるよ。
スピードはあっという間にトップギアに
なちゃってギアがもの足りない。
クロスにスピードは求めてないけど
フロントギアをローはマジでスピードでない。

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 19:08:00.05 ID:wBdccW3M.net
>>938
フラットバーロードみたいな立ち位置なのかな ティアグラだし。
速く走りたい でもロードは日常ユースには不安定そう てことなら問題ない安定感あるタイヤとディスクブレーキでいいかも いやー迷うね

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 19:48:03.36 ID:9qmxsUjN.net
下り坂じゃないとアウタートップ踏めない俺参上

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 22:19:18.27 ID:Ey05cz9F.net
東京で購入するならトレック六本木店とワイズロード新宿だとどちらが良いですか?

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 22:38:01.99 ID:S+JlbkXD.net
ワイズって購入後1年間メンテ無料サービスとかやってたっけ?
有料って言われてやめた記憶がある 間違ってたらすまん

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 22:49:13.44 ID:3aRU+KUk.net
一年たったら点検や車検も有料?
ブレーキワイヤー劣化してないかみてもらえませんか? 劣化してませんよ で金取るのか

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/29(木) 22:57:40.19 ID:3NgJBxTm.net
うわーエアー抜きされたわ最悪

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 01:14:54.19 ID:QpUFuNIC.net
トレックストアなら簡易メンテナンスは生涯無料
内容は知らないけれどもね

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 02:31:30.98 ID:SpEj4t5R.net
トレックストア
購入後1年間の盗難補償(免責30%)
購入後1年間のトータルメンテナンス無料(年4回まで)
簡易メンテナンスは生涯無料

トータルメンテナンス見てたけどチェーン清掃と注油してくれて色んな箇所細かく点検して調整してくれたよ
簡易メンテは知らん

てことでトレックストアおすすめ

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 04:02:11.62 ID:KZgAN7As.net
マジか六本木のトレックストア行くわ

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 06:01:52.62 ID:MBZ5w1Hq.net
六本木のトレックストアって直営でしたっけ?
私は埼玉県民なので大宮のコンセプトストア行って来ますノシ

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 06:31:15.50 ID:C++q1Ner.net
4ヶ月前俺氏
「ロード?自転車ガチ勢の乗り物やろ?そんなん要らんクロスこそ至高クロス買ったるわ!(クロス購入)」

今現在俺氏
「ロード欲しいンゴォォォ(^q^)」

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 07:18:33.72 ID:g0ARC3dz.net
はいご新規1名様ご案内!!

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 08:23:26.63 ID:HBSUgf9Z.net
俺もゼクター3買って一年経つがエモンダ検討中。
でもクロスだから盗まれずに済んでいたのかなとも思うし悩む。

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 11:03:58.09 ID:WcGFZaKi.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594593/l50
からあげの日記 Part139

からあげ隊長こと石口良明
愛知県豊明市沓掛北畑の小屋に在住
生年月日1973年8月22日生まれの45歳・無職・独身
来年2019年6月初旬にてサーリーディスクトラッカーでオーストラリア1周します

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 12:29:00.95 ID:jed2yXkB.net
ロードからクロスに戻る人もいるんだぜ。
使い勝手よいしね。

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 12:30:33.31 ID:DJ1ILc7Z.net
クロスってどういう点で使い勝手いいの?
ドロハンのほうが短距離でも長距離でも漕ぎやすいから疲れなくて楽だわ
クロスにスタンドやキャリアつける前提ならロードにつけてもいいし

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 12:39:35.07 ID:PZZPL/xp.net
近所の買い物や長時間の駐輪するならクロスの方が便利

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 12:40:39.19 ID:6KmrtSHp.net
結局は安いからだよ

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 12:47:57.76 ID:DJ1ILc7Z.net
クロスってどういう点で使い勝手いいの?
ドロハンのほうが短距離でも長距離でも漕ぎやすいから疲れなくて楽だわ
クロスにスタンドやキャリアつける前提ならロードにつけてもいいし

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 13:31:38.23 ID:eYthBcxQ.net
https://i.imgur.com/6tmMO7i.jpg
こんな感じのにしたいな

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 16:47:30.92 ID:0LtflRC+.net
先週納車になったよ。
https://i.imgur.com/atnFdey.jpg

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 17:03:39.23 ID:SpEj4t5R.net
クロモリええな
カラー展開が1色なところだけ残念

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 17:34:53.99 ID:g0ARC3dz.net
トレックさんもうちょっとメタリック系の色出してくれませんかね

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 19:36:42.44 ID:Fi7Pl3A4.net
メタリックピンクとか?

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 21:16:13.37 ID:5SA6Z+61.net
t
r
e
k
かっこいい

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 23:27:47.30 ID:U0tiM4oC.net
>>959
ロードか?

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 02:52:09.94 ID:sVyLKNap.net
>>964
ツーリングバイク

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 09:02:44.44 ID:PSyVRw9m.net
タイヤも極端に細いと乗ってて疲れるしほどほどに運動するならクロスくらいのが良いかも
かといってmtbだとなんかなー
買い物はザック背負っていくからキャリアも(゚听)イラネ

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 09:35:23.41 ID:VF6EIBE3.net
30日午後、宮城県石巻市内の県道を自転車で走っていた15歳の男子高校生が、道路脇の街灯に衝突し、意識不明の重体となっています。

30日午後2時40分頃、石巻市南光町1丁目の県道を走っていた自転車が道路左脇の街灯に衝突しました。

この事故で、自転車に乗っていた石巻市に住む男子高校生(15)が街灯に頭を強く打ち、意識不明の重体です。

現場は右カーブの平坦な道路で、警察によりますと、この男子生徒は学校が終わり、友人2人と遊びに出かける途中だったということです。

男子生徒の自転車はロードバイクで、警察では、男子生徒が街灯近くにある排水溝のふたでタイヤを滑らせたと見て、詳しい事故の状況を調べています。

12/1(土) 0:37
TBC東北放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181130-00000012-tbcv-l04

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 09:39:52.93 ID:L605RAcI.net
15年ぶりくらいに自転車買うのにtrekのクロスかマウンテンで悩んでる
雪降ったときの移動手段がメインでがっつり遠くまで走るっていうのは現在は考えてないです
エントリーモデルのmarlin7かFX3あたりのをタイヤ替えて見るかどっちがいいんだろう

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 10:14:41.00 ID:9PI2K88T.net
そりゃマーリンだろ

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 11:20:54.11 ID:CYWpFIQF.net
普通にMTBか、雪道限定というならいっそファットバイクいった方がいいんじゃないか?
FX3はクロスの中ではマシという程度でしかない

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 12:12:42.53 ID:o04Hw+la.net
限界35Cだしな、MTBだな

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 12:15:03.56 ID:mMiOlqb6.net
雪道のデコボコはサス付きの方が走りやすいよ。
アスファストの上にうっすら積もった雪程度の想定ならFX3のタイヤ交換でも十分だと思うけど。

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 12:26:39.15 ID:o04Hw+la.net
ディスクブレーキだと冬用650B太いのと夏用700cのホイール交換運用とか
クリアランス確保出来れば出来なくはないな

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 16:11:01.39 ID:fsKa4drL.net
SPD導入しますた
着脱難しい…

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 17:00:35.39 ID:m9I/yHRM.net
練習あるのみ

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 17:39:38.57 ID:YqBHBR+Q.net
MTBで雪道楽しそうだなおい

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 21:34:57.43 ID:L605RAcI.net
思ったよりお返事きてた、ありがとう
とりあえずマーリンさんその他もろもろ注文してこよう

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 22:22:50.58 ID:zIkcOinX.net
fxs4で身長181センチだとXLは大きいですか?

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 00:09:15.24 ID:pTbZLkGu.net
手足の長さも重要だから店で実際にまたがって店員と相談した方がいいぞ

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 04:45:00.94 ID:rMEISUtM.net
全く同じ身長で腕が少し長めな俺はFX3でXLだった
コンセプトストアで脚と腕の角度測ってもらったらLサイズだと
前傾姿勢になって腕が疲れそうだった

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 11:27:44.37 ID:qlDWXQHG.net
>>979
>>980
ありがとうございます。
実際に見に行ってきました。XLは見た目は大きく感じましたが試乗してみるとLより乗り心地などが良かったです。
Lだと確かに前傾姿勢がきつめでした。
サイズ表はやはりあくまで参考で身長と腕、足の長さも重要ですね。

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 15:54:19.88 ID:V2+fKjPo.net
ノーマルのfx3でも3x9で40キロとかでるんだね。
虫が口にダイレクトアタックしてきてすぐやめちゃったけど。

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 16:53:58.98 ID:pGLTWZlU.net
アウタートップなんてまともに踏めない

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 23:22:12.31 ID:xgSVYKdx.net
>>983
エンジンを今日から強化しろ!

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 09:41:29.10 ID:TpHFjnzV.net
俺のエンジンは2cc

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 10:08:12.06 ID:bMmIn2PR.net
ラジコンのエンジンぐらいだな

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 19:53:19.76 ID:3+wRNQFj.net
2&#13220;

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 06:45:27.00 ID:WCShUPDH.net
fx3のタイヤをパナレーサークローザープラスにするか色んなサイクルブログで絶賛されてるコンチネンタル4000s2にするか迷った結果見た目でコンチネンタルの25cに変えました
雨なので眺めてるだけなのが悲しい

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 15:06:54.79 ID:Tkug0swz.net
FXs4買ったわ
来週取りに行きます
ついでに空気入れとメンテナンスとかも買ったんだか、持って帰ってくるには重かった
素直にネットで買えば良かったわ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 16:24:16.93 ID:GMjdSzRM.net
ボキの3DISCと交換しない?

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 18:35:30.08 ID:yfaWusBR.net
>>990
3のDISCの黒が一番売れてるって言ってました

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 19:59:21.91 ID:aJtwg+0+.net
いいや、FX3なら白だね

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 09:30:19.05 ID:bi+DsOXY.net
LTD青買いました。うれしー。

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 11:46:35.34 ID:Cs1hnaSX.net
カーボンハンドルに変えたら手の振動が激減して感動したわ

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 11:46:41.82 ID:FqXgOLCZ.net
>>992
うちも白だけど汚れが目立つのがつらい
銀とかメタリックカラーがほしい

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 16:56:44.28 ID:UZvN7HXI.net
クロスバイクのタイヤを35から28にかえたいんですが、ボントレガー正規品でいくらかかりますか?

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 18:02:43.92 ID:iXW8tgMC.net
いくらって言われてもタイヤ色々種類あるし

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 18:03:03.95 ID:pN4UYA+l.net
>>996
6400〜19800円
※上記の価格に工賃は含まれておりません

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 18:17:45.12 ID:rArQhe1s.net
35から28ならチューブも交換しないと、填めにくいと思う。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 19:20:31.19 ID:uPUonEVL.net
せっかくタイヤ変えるならボントレガー以外の候補も出してみてはと思うが大きなお世話か

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 19:40:55.16 ID:oNFqJATQ.net
そこそこ軽くて丈夫でしなやかなAW3ハードケースライトにしよう一本5500円だ

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 19:52:01.48 ID:OT2UDRMs.net
同じ金額ならR3にして走りの軽さとしなやかさをだな

1003 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:32:14.12 ID:Rg4gyYX/.net
>>993
何年の?

1004 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:41:42.91 ID:xAHmrekc.net
次スレ頼む



トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/c/B528/
▼TREK USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part45
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535200579/

次スレは980以降の人ヨロシク

1005 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:55:51.66 ID:pN4UYA+l.net
次スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544018103/

1006 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 00:16:30.53 ID:hfuQ/+aM.net


1007 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 00:44:48.55 ID:WnkmqFzN.net
お金ください

1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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