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BMC part21

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 20:13:45.44 ID:p4zZaNQA.net
日本公式
BMC Switzerland | BMCオフィシャルサイト
http://www.bmc-racing.jp/
BMC Switzerland | Facebook
https://www.facebook.com/BMCJapan/

スイス本社公式
BMC Switzerland - Performance Bikes
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/
BMC-Racing.at | Facebook
https://www.facebook.com/bmcracing
BMC(@Ride_BMC)さん | Twitter
https://twitter.com/Ride_BMC
BMC Switzerland - YouTube
https://www.youtube..../DefinitionOfCycling
(deleted an unsolicited ad)

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 20:14:48.10 ID:p4zZaNQA.net
前スレ

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504821728/

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:31:35.20 ID:RO1x/i/w.net
>>1


4 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 03:18:12.25 ID:/KPJNQWL.net
立て乙

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 07:55:45.67 ID:mFLt1rJA.net


6 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 01:09:12.29 ID:ApZO7/Bs.net
BMC Racingとして走るのは今週のジャパンカップが最後?

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 08:13:44.00 ID:WAX94+YC.net
お前らが毎年買いまくればいつか復活するかもな!
もしくは先代の意思を継ぐ人がトップに就いたとき

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 12:45:04.01 ID:P/NwmmaB.net
10年もやったんだ
十分頑張ってくれたよ
機材提供は継続だしな

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 13:14:17.04 ID:KzhTkOtW.net
SLR01のフレームセットって海外だとステムとシートポスト以外は無いんだな
余計なハンドルやサドル付けてるの日本だけか

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 14:42:18.10 ID:zxMmv3Jk.net
>>6
惜しいな
これからもカッコいいバイクを造り続けて欲しいよ

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 15:38:37.69 ID:wqcmlMco.net
>>7
壁「僕じゃダメ?」

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:17:51.79 ID:KzhTkOtW.net
カヴェンディッシュはバーレーンMERIDAでしょ

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 20:41:44.20 ID:WAX94+YC.net
恐らく先代は道楽でやってたことだからな
シビアに会社経営を考えるとチーム持つのはあり得ないだろう

個人的にマシンの見た目は一番好きだから気持ちはわかるけどね

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:05:46.73 ID:kvPShPGv.net
つか今年のはあれだけど、ジャージのデザインも良かったよね
他のチームはスポンサーが変わればチームカラーすら変わってたけど
10年ぐらい一貫してた

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:17:19.65 ID:gKryT5je.net
チームカーもカッコよかった
単なる赤好きだろと言われれば否定できないが(笑)

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:23:18.48 ID:Usa1L6m4.net
スポンサーに媚びうる必要もあんまりなかったしね。
バイクブランド名単独のチームってこれで滅びた?

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 16:01:59.25 ID:tlltgGrI.net
しょうがないから弱ペダの漫画の中でチーム存続させて欲しい

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 16:29:52.48 ID:gKryT5je.net
あの漫画は最早スポーツ漫画ですらない婦女子漫画だからな
何かを期待するのは間違えだよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:54:05.11 ID:rZ0nEGv6.net
>>17
現状のプロチームでは無いね

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:03:59.31 ID:YWPFw/uj.net
自分が買ったロードバイクメーカー
初号機 FELT→チーム異臭消滅
弐号機 KUOTA→AGR2?辞め・今年になってコフィディス・ ブリッツェン変更 右京変更
参号機 BMC→消滅予定

入れ替わりが激しい業界だけど普通?

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:02:58.08 ID:xuDuBW/G.net
普通だしむしろBMCは頑張った方

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:14:32.91 ID:Zxr3i5Na.net
メーカー以前にチーム自体が長期で残らんからなあ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:26:06.37 ID:tlltgGrI.net
>>19
もちろん架空で

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 22:59:28.72 ID:vXlpPNVd.net
BMCって癖の少ないオールラウンダーって印象だけど、
なんでクライマー主人公の自転車に選んだんだ?
当時はクライマー向けの軽量バイクだったの?

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 23:07:21.01 ID:k5gLCTA2.net
そんなもん作者に聞いてくれ

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 00:29:06.10 ID:DuFl3S3/.net
2014年モデルがデビューしたときに決行そういう売り出し方だった気が
今でも十分軽いし

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 00:56:49.41 ID:DuFl3S3/.net
弱虫ペダルはエバンスがツール獲ったタイミングとかなんじゃないの?
知らんけど

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 02:40:28.19 ID:SyJPdXhA.net
今から来る!って読みが華麗にハズレた良い例かも

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 03:47:09.92 ID:6vMlYb4a.net
あの年はフルームが早々に退場したラッキーがあったからな

30 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 08:13:16.69 ID:0qN9KOE1.net
>>27
これだよ
エバンスがツール獲った後に小野田のバイク乗り換え展開が来た
他の主要キャラとメーカー被らせるのも嫌でBMCになったんだよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 20:46:52.14 ID:3ttl9s2o.net
ワイズの社内試乗会記事で、TMRの日本の入荷数が少ないって書いてあったな。
来年、売れ残りで安くなったところを探してって思ってたけど、ちょっと難しいかな

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 21:39:33.71 ID:/Szj7iqA.net
サイズ次第のような気がするが、、、
165cm〜175cmくらいの人らが乗るサイズはなくなるだろうね

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 21:48:55.34 ID:uxN9ul9S.net
むしろBMCの入荷が多かった事があっただろうか

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:48:48.47 ID:1HLhSg/6.net
TMRは先代みたいにレースで使われないなんてことがありませんように

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:54:28.05 ID:YL7Hj2Kj.net
TMRは売れ残るような数は入ってこないと思うな

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 22:16:59.78 ID:PJahlmCk.net
>>11
左官「」

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:15:53.35 ID:70P3QDRN.net
カヴェンディッシュdimension dataに残留らしいな
ようやくTMRの出番増えるか

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:43:56.03 ID:MWzQ+JNI.net
>37
ツールでも新型走ってたし、前モデルもルーラー系の人は良く使ってたと思うけど?

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 20:53:34.92 ID:xXCgYdr0.net
BMCってガチガチのトップスプリンターが乗ってるイメージないけどSLRとどっち乗るんだろ
壁ももうピーク過ぎて微妙な感じだけど

バルベルデとかに乗ってもらいたかった

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 22:52:05.31 ID:y6q2dI+9.net
ポート体制で使われなかったSLRディスク使われるようになってほしい

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:20:24.64 ID:HF5mZzED.net
SLRのバランスが良すぎるからTT以外全部SLRになるんじゃないか

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 23:28:57.39 ID:ireW2QWp.net
他のスレにあったこれ外見がRoadmachineによく似ているね

RIBBLEのe-Roadbike
普通のロードと見分けがつかないw
https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/ribble-launch-worlds-lightest-e-bike-395855

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 01:34:44.91 ID:Ynt36SUf.net
さっきzwiftやってたらカヴェンディッシュと遭遇して焦った

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 17:35:11.18 ID:X68ntuOv.net
新Tmr購入して乗り込んでる人いたらreviewお願いします

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 14:24:05.23 ID:3axOQRcg.net
Tm乗りのおじさんは皇居で見たTmrは見たら欲しくなりそうだ

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:35:44.62 ID:gOjAgnfe.net
TMRのブラックほんとかっこいい

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:19:54.30 ID:+7SDQseM.net
TMRのブラックいいよね
パーツもブラックとグレーで渋い感じで組みたい

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:32:25.18 ID:7uDKuO6p.net
BMCの限らず黒は飽き飽きなのでTimemachine Roadなら白がいいな
でもRoadmachineみたいな色が欲しい

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:00:12.77 ID:gvYSks1e.net
新TMR購入者のreview希望

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:29:31.07 ID:wq2rkG2I.net
カンチェがBMCに合流
https://www.instagram.com/p/Bpo35HRn757/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=109lk6bocqb7g 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


51 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 01:09:41.44 ID:e1zsKH31.net
何この意味深な写真

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 09:51:25.86 ID:cjGBnOvb.net
フツーに「BMCと契約しました」ってことだよ

ちょっと前にTREKとの契約終了もアナウンスしてたしな

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 09:59:47.86 ID:yYLoFCON.net
TREKも勿体ない事するもんだな

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:24:23.47 ID:q0cvEPp3.net
アワーレコードに挑戦して欲しい。

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:45:25.75 ID:LYKmIrd3.net
>>49
http://www.bicycleclub.jp/special/impression-33037/

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 17:33:03.78 ID:iUuzM7Du.net
>>55
よく見る単語の羅列でちっとも伝わってこないなw

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 17:45:43.14 ID:pnjS5z9a.net
ほぼホリゾンタル
下げたシートステー
これってSLCじゃんw

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 17:46:58.83 ID:8Wyx+XD7.net
>>57
ジャイアントのプロペルでもそのまま使えそうw

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:01:29.15 ID:HFZ2s3Rz.net
代理店在庫は完売
どこの店頭に残ってる?

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:51:50.85 ID:nlTPLCvF.net
東京ならなるしまとかYあたり?

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:08:00.91 ID:k8+f2MWu.net
>>55
購入者のreviewって言ってるだろヴォケ

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:10:03.24 ID:k8+f2MWu.net
新TMRはボトルケージが専用だけどEliteのカンニバルみたいに使ってるうちにホールド力無くなってボトルが飛んでったりしないだろうか

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 14:32:53.75 ID:J+BMCa5H.net
BMC買おうかな

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 17:31:17.74 ID:lvk42wkr.net
3月頃にはtimemasine road フレームセットの在庫ってないよね?

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 21:40:38.79 ID:wk8rSypD.net
もう代理店在庫は56しかない
追加入荷ぎあるかは微妙だから在庫があるショップを探した方がいいと思う

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/08(木) 22:01:08.21 ID:idEKFFuH.net
BMCはメリダだっけ?
次の生産の順番が来るまで気長に待ってりゃいいんちゃう
元々スペシャとかに比べれば割当て少ないだろうし

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 10:46:59.85 ID:dy2MXIb8.net
BMCはモデルチェンジのスパンが長いからどうしても今年のカラーで…って事じゃなけりゃ
来年まで待っても良いんじゃない?


そういう自分は先代と現行のSLR01をモデルチェンジの年に買っちゃったけど

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 11:28:06.73 ID:9mzfxn1s.net
来年まで待つのも良いですね ここは例年だと何月頃発表でしょうか?

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 11:29:09.41 ID:nPmxtCaW.net
去年もそうだけど売る在庫とっくに無いのに試乗会とか開催してるのはどういう判断なんだろうか

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 13:08:03.45 ID:MILxwm2+.net
tmr02完成車のクランク52-36のpcd110のコンパクトかい?
これさえなければよさそうなのに

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 13:48:28.51 ID:894n0GRT.net
試乗会の予定なんてかなり前に決めるだろうし、その時に今の状況なんて分からんしね

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 16:51:17.79 ID:5y3/3MoD.net
>>69
来年に向けてじゃない?

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 17:31:23.46 ID:I9LZrp01.net
エモンダSLとtm SLR02迷ってる、誰か背中を押してくれい

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:09:45.28 ID:9mzfxn1s.net
tmに1票

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:10:32.86 ID:G4auFj79.net
TREKはトップチューブが幅広でスマートじゃないって俺は思ってるな

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 18:41:07.33 ID:I9LZrp01.net
確かにエモンダは幅広だね、BMCは取り扱い店が近くだとワイズしかなくていまいち踏み切れなかったんだけど色の好みも含めてtm行こうかな。ありがとう。

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 21:26:05.16 ID:C9Wm1+S4.net
オワコン?

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 22:27:26.44 ID:G4auFj79.net
サイクルモードに新TMRの試乗車来てた?

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/09(金) 22:32:30.96 ID:rBo2i/jH.net
そもそも参加してない

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/11(日) 10:45:45.84 ID:SI+/3Dn9.net
チーム変わってカラーも変わるんかな
個人的には赤はもうやめて欲しい

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 21:41:30.37 ID:NPV12akU.net
供給先で変わるでしょ

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:10:11.48 ID:IIUTYi7M.net
新型TMRは下りかっ飛ばしてるとステアが震えるタイミングがあったのが気になった。ホイール側の問題かもしれんけど。他は最高に良かった。エアロ系では頭抜けてカッコよいしな。

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:39:39.68 ID:2yhjOQ3/.net
頭抜けるって、、、頭髪は抜けない?

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 15:42:16.74 ID:+1EcLPXf.net
 ,,彡⌒ミ   
 (´・ω・`)

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:09:44.73 ID:mZwOJ7nD.net
試乗したけど、上りもいけるし、TMRがあればSLRはいらないって感じ。ワンサイズ小さくても違和感無かった。

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 00:16:56.91 ID:/AX0ZMHn.net
TMRのハンドルって独自規格?

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 13:50:33.58 ID:+77KdTmq.net
ステム一体型の独自規格だね。

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 22:27:46.08 ID:A331VPLA.net
いま最も気になっているロードバイクフレームはBMCとFactorとピナレロ(PINARELLO)
BMCの中で欲しいバイクはSLR02 Disc
http://www.cycle-gadget.com/three_roadbike_frames_i_want_to_buy.html

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 09:00:45.97 ID:GJiMVrwy.net
>>88
雑魚がなにいってんの

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 16:48:42.41 ID:EjEwp8lZ.net
レーシングマシンとはいえ個人で手の届く商品なんだから何を言っても構わんだろ
初心者が各社のフラッグシップで悩んでいたとしても変じゃないよ

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 08:13:34.99 ID:uX9ccznw.net
Timemachine01lって28台しか売れてないの?
ロードも冬の時代か。

https://static.cld.navitime.jp/smartstorage/android_cycle/html/recall/201806.html?type=ios

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 10:07:20.20 ID:oDouBxqw.net
TTバイクだからね

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 10:24:37.22 ID:uX9ccznw.net
>>92
それこそ、ロード乗り以外にもトライアスロン勢にも売れると思うけど、駄目なのかな

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 13:17:35.09 ID:eMQaBlrX.net
>>91
お前が買ってないんだから他の人も変わんだろ

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 21:44:47.53 ID:RQ7pceEV.net
>>91
もうまもなくすべての人に冬が来るよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 10:05:47.22 ID:nHMjHkUd.net
>>93
タイムトライアルに出ないロード乗りであれ買う人居ないんじゃないか?
買った人はほぼトライアスロンやってる人達でしょ

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 12:04:44.36 ID:O3EV1A23.net
TTバイクは競技やってる人しか買わなそうだね
特にロードからかけ離れた外観だとなおさら
ロードとして乗っても良さげでかっこいいデザインのモデルなら、買う人はそれなりに増えると思うけどな

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 12:34:07.62 ID:NqD03dM8.net
新TMRは前のモデルみたいなミドルグレード作るのかなー
同じ形の柔らかめカーボンが欲しいんだけど

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 14:13:10.48 ID:nHMjHkUd.net
>>98
新型SLRは02より01の方が乗り味柔らかいってショップのインプレもあったから
柔らか目なのが良いなら来年モデルチェンジの噂があるRoadmachineの方がいいんじゃ無いかな?

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 14:17:32.74 ID:YR+IHlu3.net
BMCって他のメーカーのトップモデルよりも剛性高くないし乗り心地も変なギミック使っていなくてもいい方だと思うんだけど

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 14:24:15.80 ID:s3I5Mnlz.net
>>99
自分が購入してもないのに伝聞で適当なこと言うな

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 19:03:14.26 ID:87BeQheP.net
自分(ぴんきり)の感想より乗り比べて総合的に感想を伝えるショップインプレの方が参考にしやすい
十分レスとして受け手は参考になると思うが

103 :98:2018/11/25(日) 21:09:19.58 ID:NqD03dM8.net
柔らかい硬いは実際どうでもよくて、
Timemachine Roadの安いやつが欲しいの
でもミドルグレードは完成車しか無いんだろうな

中華カーボンが真似するの待てってのは無しで

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 13:06:29.52 ID:zE8JzQFD.net
まじでこれ系の形ばっかだな
https://i.imgur.com/fpUoSl4.jpg

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 17:13:43.64 ID:xjL4uGOa.net
でもBMCのが一番カッコいいと思う
カーボーフレームの太さたロゴのバランス、完璧

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 18:11:28.10 ID:o+YmbOXD.net
変換おかしいけど正にそれだよね
ロゴとのバランスが良いな

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 21:59:59.96 ID:N4m2HXCn.net
初代SLR01使ってるが11Sのホイールでアウタートップの状態でフレームにチェーンがこすってしまう

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 02:21:35.59 ID:F39iidAI.net
>>107
ホイールとスプロケは何?
俺はEA90 SLXの現行モデルとシマノの11Tで大丈夫だよ

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 06:19:03.07 ID:Tx6VwIZA.net
>>100
BMってやわらかいんだ
結構硬いのかと思ってた
まだ乗ったことないんやけどカッコイイからBMにしようかなと思ってたんやけど

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 11:31:54.62 ID:OQxmRAos.net
柔らかいとは違う
ゴツゴツはしないようにしてるって感じ

つーか C を略すなよw

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 15:42:48.80 ID:IelOeKLq.net
じゃBMDで

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 18:32:04.87 ID:8PRDCkt9.net
BMWだろw

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 18:58:55.36 ID:TTmbBNgy.net
じゃあCCCで

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 00:01:29.30 ID:wqumyknG.net
日本のサイトって2019モデルなん?
毎年更新時期があいまいで色も異なるからわからん

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 02:00:26.10 ID:4UeTncTe.net
なんだっけ身長と体重比

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 03:20:55.47 ID:27O/iRhq.net
>>115
身長を体重で割ればいいんだよ

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 08:07:27.70 ID:wK7TAwYe.net
その数値ってどんな意味があるの?

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 08:19:47.95 ID:AMUstW0Y.net
デブかガリかわかるやつだろ?

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 08:23:20.49 ID:kBfiBHix.net
BMI言いたかっただけです

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 08:33:19.46 ID:s3wIAEYy.net
いや違うと思う

121 :107:2018/12/02(日) 20:56:59.27 ID:qIpOpPRp.net
>>108
スプロケがsram XG1190の11-28とvision metron 40 tubularだよ

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 16:25:52.28 ID:vBAnZtzI.net
2019シーズンからワールドチームとして

CCCがジャイアント使用
ディメンジョンデータがBMC使用
サンウェブがサーベロ使用
AG2Rがエディメルクス使用

これで合ってる?

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 18:28:32.26 ID:TbYM9pux.net
BMCのTwitterが名前をCCCに変更してフォロワーとかそのまましれっと引き継ごうとしてるけど、メンバー変わりまくってるしバイクも違うし別チーム過ぎてそのまま応援しようとは思えないんだが

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 18:30:39.36 ID:JyHFwgxe.net
トライアスロンとMTBのチームはそのまま残るからそっちを応援

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 19:40:56.27 ID:G2K1Zz5q.net
SLR02(リムブレーキ)注文してきた
今月半ばには納車になる予定

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 20:35:33.96 ID:MWhIPmrf.net
俺だったらディスクだなー

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 20:39:25.58 ID:G2K1Zz5q.net
予算の都合と色です・・・

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 20:42:47.96 ID:8upvwddY.net
輪行めんどくさそう

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 02:31:57.45 ID:/l5nXySH.net
Jプロもエリートもディスク解禁されたから次買うならディスクだわ

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 06:51:29.26 ID:o/XWH645.net
俺も買うならディスクかなと思ってる
でも、ALRだけはリムブレーキ。
ディスクモデルよりリムモデルの方が、カラーのせいなのかカッコよく見える

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 16:06:15.68 ID:/Y5EfOx3.net
タイムマシーンロードって今からオーダーしても買える?

代理店もないらしいし

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 16:09:56.23 ID:45d+f2AA.net
>>131
メーカ受注ももう終わってるんじゃないっけ
最短でも2020年入荷予定分を代理店経由で抑えてもらう感じだと思う
どこかのショップが客注以外で入れてれば在庫持ってるかもしれないけど

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:14:07.96 ID:N2vHMzz4.net
https://www.evanscycles.com/bmc-timemachine-road-01-two-2019-road-bike-EV338313

54と58は在庫あるみたいよ

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:32:35.69 ID:ynOS1RlT.net
2011年秋からケツアゴさんではBMCの日本への発送してくれないよ
というか今はすべての商品が海外発送が止まってる

Sports Direct buys Evans Cycles out of administration, will close half of its stores | road.cc
https://road.cc/content/news/250886-sports-direct-buys-evans-cycles-out-administration-will-close-half-its-stores

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:35:29.28 ID:N2vHMzz4.net
https://search.crowngears.com/?keyword=%E3%80%9020181012BMC2019%E3%80%91%E3%80%90BMC2019%E3%80%91&limit=200&order=priceDesc&tab=bicycle

そんならここに47と51は在庫あり

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 01:46:58.69 ID:FAO7AnGv.net
多分ここも各サイズ一台限りだろうね

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 01:54:18.68 ID:DXTkL0S7.net
>>134
Evans Cycles倒産か・・・(´・ω・`)
6年前に通勤用にスペシャのロードを5万切ってたから買ったなあ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 19:51:52.17 ID:Eos8et1B.net
SLR02 Disc one が40パーセント引きになってたけどどうしよう

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 21:21:23.36 ID:sz0inA8f.net
>>138
買ってから考えようね

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 21:36:31.35 ID:CkAZIvUc.net
40%オフって凄いな

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 21:44:41.14 ID:8ygH7a/w.net
セールは多分こういう奴じゃない?
http://ysroad.co.jp/shinjuku/2018/09/17/49212

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 22:16:02.72 ID:IH1EVVkp.net
先日ヤフオクの中古屋に新型TMR02黄色電動アルテが出てたが試乗車かな?

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 22:31:29.46 ID:5KjTedT3.net
ごちゃごちゃうるせえよ
ここでいうな

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 22:35:17.54 ID:ovXzAcPW.net
ゴチャゴチャ

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 22:41:26.28 ID:8ygH7a/w.net
>>142
TTバイクのTM02のこと?
これ?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g313990422

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 06:14:02.04 ID:hYV2C6GP.net

そうコレ
TMR02でなくてTM02か
新型なのになぜ???て思ったw

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 06:53:16.99 ID:5anIISpt.net
新型の方は02出てないのに何で間違えたん?

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:38:04.94 ID:DN7S93tq.net
TM01と02がモデルチェンジしたのって2016年の10月なんだし
流石に新型っていうなら今年追加された01のディスクフレームじゃないとなあ

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:55:43.38 ID:xe46nCjt.net
ここは例年だと何月に新型発表?

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 13:01:28.98 ID:iFzOKTVD.net
インスタチェックしろ

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 18:04:40.17 ID:Bfh/bIm1.net
TMとTMR混同してるのは頭悪すぎるのでは
他社で例えたらshivとvengeの違いやぞ

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 19:35:22.11 ID:GT0F3Ati.net
>>142
死ねよニワカが

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 19:50:37.61 ID:YsCkBZ8j.net

なんで、そういう殺伐とした空気感を出すのかね
誰だって間違えることはあるだろ?

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 20:18:08.82 ID:a6cxmckQ.net
>>152
お前頭おかしいんじゃね?

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 05:35:26.99 ID:5jGhafC5.net
チームマシン欲しい
173.5cm 55kg なんだけど、サイズのおすすめ教えて

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 09:38:14.49 ID:3ahHxX8A.net
51

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 09:41:24.88 ID:PRyhTrCR.net
>>151
lookなんて795と795bladeは全く別バイクだぞ。

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 22:22:18.73 ID:FI+NtX3D.net
試乗会で乗った、Timemachine ROADがすごく良かった。
いつかは買いたいTimemachine ROAD。

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 22:45:17.37 ID:C8i1EUyo.net
>>158
どんな風に良かったか教えちくり

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 22:47:23.60 ID:5jD9FWSY.net
>>158
どこでやってた?

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 23:54:27.29 ID:Sbbolexh.net
千葉だろ

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 00:03:44.68 ID:CnAiMzw+.net
>>160
多分ワイズロードのバイクデモ2018だと思う
俺も行ったけどたしかにあの二台はいいね
オルトレはカウンターヴェイルのおかげか地面の振動がうざいとかではなく、今この程度の荒れを走ってるのかというのがかなり細かいところまでしっかりダイレクトにわかる
ちょっと過剰な表現すると地面を素手でさわってるみたい
ただけっこう硬いフレームだなと思った、剛性剛性!て人にはいいけど自分はやわらかくゆっくりロングライド思考だからあわなかったかな、レース向けかも

タイムマシーンはほんとすごかったな
硬くないじゃんと思ったら踏んだら硬くなったみたいな、剛性が俺に合わせて都度かわってくれるのか?て錯覚したわ
試乗コースが結構狭くて自転車一台分の横幅しかないまま直角カーブが何回かあるんだけど、めちゃめちゃ安心して曲がれる(履いてるタイヤみるのわすれたw)

個人的に適度な柔らかさ、姿勢が変えやすく乗りやすいジオメトリだなと思ったのがフォーカスのイザルコMAX、なんか調整みすってるのかときどきローターシャリシャリっててブレーキ部分はよくわからんかったw

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 06:38:01.98 ID:b9hwIJ7n.net
イザルコって新型?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 08:31:44.51 ID:DdSpSOXZ.net
BMCは新型出す時は基本的に01と02を同時に発表してるけど
Timemachine Roadは違ったから02は出ないのかもしれんね

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 11:16:58.84 ID:0lcmBWaS.net
前モデルのTMRは01が2013年、02が2014年だった気がするけど忘れた。

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 17:31:26.15 ID:BSXOQsIh.net
02待ちなんだけどフレーム売りは無いんだろうな・・・

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 13:36:58.98 ID:pjlM+aW8.net
ショップによってはフレーム売りしてる所もあるけどサイズやカラーは選べんからなぁ
好きなカラーで組みたいならコンポもその店で買えば完成車のコンポ引き取って差額のみで対応してくれる様な店を探すしかないかも

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 00:43:18.07 ID:aO3sGiQ0.net
Roadmachineは来年モデルチェンジするんだろか

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 08:37:46.83 ID:qIjfaWW6.net
ロードマシーンは欧州だと売れ筋なんだよね
何故か日本では売れてないけど
売れ筋商品は積極的にモデルチェンジしていくんじゃない

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 15:09:51.22 ID:3GFi567w.net
松木さんのHPでSLR01をべた褒めしてた。

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 15:38:34.37 ID:spaXSSsa.net
>>169
他のメーカーと同じで海外だとエンデュランスモデルのRoadmachineが一番の売筋だね
2016年の7月登場だけどその時から既にディスクロードとして完成度が高くグランフォンドでベストの評価だった
https://granfondo-cycling.com/review-bmc-roadmachine-01/
BMCはモデルチェンジのスパンが長めだから2020年以降かなと個人的には思う

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 15:48:33.72 ID:sVqAia8X.net
店頭展示は別として
国内でRoadmachine乗り見ないなー

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 15:59:44.88 ID:spaXSSsa.net
エバンスが新車の発表以外では普段はRoadmachineに乗りつづけてるね
https://www.instagram.com/p/BpA-bPmDRz0/

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 16:23:52.71 ID:Tdga+JAG.net
Roadmachine02に乗ってるけどSLRより格好良いと思ってる
他に乗ってる人は本当に見ないね
https://i.imgur.com/gMRv30r.jpg

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 16:25:03.19 ID:tLzwOQqt.net
十三峠SLR01べた褒めだけどTMR01は微妙な評価
ノアが高評価になるとは思わなかったが

バイクラのベストバイシクルオブザイヤーみても、TMRはマドン、ヴェンジに半歩劣るくらいなのかな

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 16:29:04.44 ID:spaXSSsa.net
フレーミ自体は重くないんだけど専用のモジュール式のボトルケージなど3つ取り付けると重くなるね

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 16:36:35.88 ID:spaXSSsa.net
>>174
イイネ
Roadmachineでもほぼホリゾンタル形状ってことは背も高いんだろう

Roadmachineはこの時既にヴェンジやマドンやシステムシックスなどが採用した
フロント周りの空力処理を採用しているんだよね

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 17:48:03.92 ID:AqiSLdpG.net
重いってのが引っかかるみたいね、どこも。

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 20:44:28.66 ID:f7Uzm/6M.net
ワイズロードの試乗会はど平坦だったから上りはわからないが、
チームマシンより一般人に優しい感じだったな。

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 23:28:51.98 ID:I5NYXPoN.net
>>179
一般人てどの辺からどの辺まで?
キミは一般人なの?

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 06:08:06.14 ID:LgknVAK2.net
レースに出ない人

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 07:01:09.93 ID:rRgTqEGo.net
俺は民間人だけど、民間人にも優しい感じかな?

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 07:22:53.06 ID:xCsS5aFe.net
>>181
俺はレースに出てるが一般人だが

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 10:40:55.53 ID:wVROFL7M.net
>>182
公務員には値段が安い

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 14:00:37.57 ID:nyR06PnW.net
>>178
フタバが入れているTimemachine ROADはTHREEという上から3番目のモデルが国内扱いでは最上位モデルになるのもあるね

https://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/bmc-timemachine-road-01-one-review-52091/
BMC Timemachine Road 01 ONE specification
Weight: 7.76kg
とあるからENVE SES3.4 DISCやSES4.5 ARなど普段使うリムハイトのホイール使えば7.5kgくらいの普通のディスクブレーキ車の重さになる

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 17:12:27.24 ID:5b/vGBvK.net
最近、
01 ONE
とか酷いネーミングじゃない?

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 19:20:06.70 ID:8+DfbtoG.net
>>174
で、でけぇ〜!!

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 02:30:42.86 ID:HYIrGOoz.net
>>131
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=456887&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=2

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:05:25.26 ID:e7tnO2lN.net
DDDのバイク出たけど灰色かい、
https://bikerumor.com/2018/12/31/pro-bike-check-dimension-data-go-disc-only-w-prototypes-on-bmc-teammachine/

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:32:19.02 ID:AiWInlEj.net
悪くない

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:35:17.93 ID:FVMsz+J/.net
灰色と言えばサーベロの売れ残り思い浮かぶ

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 10:48:22.89 ID:7LZDtDDW.net
これ実際に見ると写真よりずっとカッコ良さそう
とうとう純正サイコンマウントとディスクがデビューなんかな

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 12:21:09.15 ID:RWVkAD6c.net
こういうステルスグレーみたいな色を出してほしいわ
来年買うわ

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 12:25:23.51 ID:E//1OUal.net
日本には入ってこないRoadmachine 01のTWOやTHREEやModule (Off White)が良い色出しているんだけどなあ
https://www.bmc-switzerland.com/int-en/bikes/road/endurance-roadmachine-01-two/

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 10:26:27.22 ID:ZTq2irX3.net
チームジャージはサーベロがBMCになっただけか。赤要素がなくなったな。

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 14:31:45.35 ID:1NpzEmj9.net
bmcってフレーム内部のつくりはきれい?
ショップの写真だとよさそうだけど、個体次第なのかな。

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 14:56:04.45 ID:/P6+/1xZ.net
impecはRTM製法だからTIMEと一緒で綺麗だけどそれ以外はメリダ製だからスペシャなどメリダ製フレームと大して変わらない

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 20:47:22.37 ID:1NpzEmj9.net
ということは今のフレームは全てメリダ製ということですか?
上位モデル、例えばSLR01等もスイスで作っていないのでしょうか?

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 22:06:59.06 ID:DD5Eu4Df.net
BMCは愛地雅(アイデアル)でも生産してるよ

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 22:55:19.96 ID:/V0cnuaz.net
それなら中華カーボン買ってもデザイン以外同じやん

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 23:52:39.82 ID:sqM0Jt0a.net
カーボンだったら何でも同じと思ってんのやろか

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 01:29:09.80 ID:MCXjcuLl.net
>>199
アイデアルってなに?

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 13:27:39.32 ID:9p9DRhnW.net
>>202
台湾の自転車メーカー

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 14:11:19.09 ID:ulzEP6Gh.net
これかと思ったンゴwww
若い頃でよく見てた懐かしいのう
https://youtu.be/ip5tRyuiLGM

205 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 17:52:19.78 ID:qyUb7w5d.net
>>204
50年前に若い頃って

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 20:51:27.81 ID:fdbCOxCU.net
>>205
56年前

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 17:27:36.56 ID:XrsdkJ5l.net
BMC Timemachine Road 01 一際大きな存在感を示すスーパーバイク
https://www.cyclowired.jp/news/node/285104

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 17:49:57.68 ID:FmtL7s7U.net
>>207
グランツーリスモ?ラグジュアリー?
モッサリした感じなのかな?

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 17:51:49.63 ID:Kvex4Ldj.net
トライアスロン用のTTバイク系のイメージ

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 21:26:48.54 ID:p/X1yI9w.net
>>189
緑が好きなわけではないが、ティッシュのメタリック緑見たあとだと拍子抜け

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 21:30:11.62 ID:VQ3hQdG+.net
2008年 12808万人 + 5万 △△△△△
2009年 12803万人 − 5万 ▼▼▼▼▼
2010年 12806万人 + 3万 △△△
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/asaloon/1546600138/l50
福島県や宮城県で甲状腺ガンが白血病が激増、原因は不明 。安倍移民党が政権取って何年目だっけ?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546677645/l50

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 20:46:21.67 ID:TRKqtS/8.net
>>189
2018のSLR02みたいな色だね
ロゴ以外

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 20:48:02.55 ID:TRKqtS/8.net
壁は何回乗れるかな

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 22:20:18.57 ID:GxOwougQ.net
旧BMCからDDDは落差あるよなあ
上位チームからほぼ最下位チームへの供給だし…

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:32:06.81 ID:i8L902S+.net
まあCCCよりはマシな気がする

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:42:10.69 ID:TRKqtS/8.net
BBBっていうメーカーもあるよね

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 00:49:18.18 ID:FSCuLwbH.net
AAAっていうグループもな 一応

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 01:27:06.14 ID:ANwVvncL.net
BBAっていう女もおるよな

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 01:51:26.82 ID:G/ABHKeS.net
GVA?

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 08:37:54.20 ID:jPdguSVm.net
CCBというバンドがあったなあ…

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 10:09:53.01 ID:aj3d4fv/.net
E気持ち

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 15:56:55.04 ID:WrWuuNA2.net
BMDというBMCと一文字違いの映像機器メーカーがあるんよ
性能は国内プロ向けのスペック、値段が素人にも買いやすいように設定してあるけど信頼性が

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 17:13:53.57 ID:R+FNiXOa.net
slr01買うと余計なステムとハンドルが抱き合わせでついてくるのが最悪

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 18:39:38.19 ID:STZgj/iA.net
BMC良いけど世話になってる自転車店では扱ってないんだよな
BMCって販売店のノルマがキツイんだろうか?

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:30:44.01 ID:rEHe+b8T.net
BMC乗りの者です。
以前にお世話になっている自転車店の方に伺いましたが、数が出ないと言われていました。
購入層が限られるのと、販売数も少ないからとの事でした。

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:34:47.53 ID:uSVcOMGi.net
BMCはアジア圏だと韓国が売れてるね
台湾と韓国でケツアゴさんと一緒に走ろう企画も去年あったくらいだし

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 12:10:41.94 ID:Wfo5qMBU.net
ロゴをBVDにする奴はいないの?

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 12:43:38.81 ID:7n8sB3D9.net
MCZにしたことならある

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 13:02:42.89 ID:i8hTgplU.net
>>225
どんな層なんだろな

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 14:09:35.44 ID:dXZcwmoc.net
BMCはフレーム買うとき毎回候補の一つには出るけどなあ。

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 18:39:19.41 ID:N/1gYh9+.net
俺は周囲と被りたくないけどそこそこ知名度あるブランドに乗りたかったからBMC選んだな

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 22:00:07.36 ID:jBbxRDgL.net
私も周囲の人達と被りたく無かったのでBMCにしました。逆にBMCの方を見ると親近感を持ってしまいます。

233 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 04:29:03.55 ID:hhx3i4oh.net
被りたくないのに被ると嬉しいって矛盾してね?

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 06:08:34.30 ID:xF7fGGji.net
こういうのを揚げ足取りと言います

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:13:10.09 ID:KO+F4zI/.net
矛盾していません
被ったら嬉しくないとは言ってない
被りたくないから敢えて被る機会のなさそうなメーカーを選んだのにもかかわらず、被ったことに対し、この人も自分と同じ考えでこのメーカーを選んだのかな?と勝手に解釈して親近感を覚えると言っているだけ。
相手はそのメーカーが大好きで乗ってるだけなのかもしれないのにね。

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:43:24.80 ID:JgXxZPuO.net
俺の股間のBMCは被ってないが?

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:45:05.51 ID:JgXxZPuO.net
Big Mara Chinko 略してBMCな

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 09:34:05.44 ID:rcCW+ivc.net
昨年3月にしまなみ街道であったイベント(スタンプラリー)に初めて参加しましたが、その時BMCはホント見かけませんでした。乗っている人が少ないというのはホントなんだと実感しました。
逆にピナレロやコルナゴが多かったのにビックリです。これは単に周りにピナレロ、コルナゴ乗りがいないから、余計にそう感じたのですが。。ビアンキ、サーベロは乗ってる人が周りに多いので見飽きました。

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 12:09:24.25 ID:KO+F4zI/.net
BMCカッコいいし、性能だって悪くないはず。
宣伝がヘタ?そんなに沢山売る気は無い?

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 13:06:45.36 ID:EEdXv+F8.net
レース会場に行くとちょいちょい見かけるな

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 21:33:54.56 ID:n2Elg91p.net
>>233
釣りならすまんが察しろ
矛盾は事実だが理解可能な範囲の矛盾

メジャーは嫌いだが数少ないマイナー派遭遇が嬉しい
俺は凄く分かる

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 03:13:31.38 ID:E4e4oNyY.net
要は天邪鬼が乗るバイク

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 03:44:54.86 ID:efKvw7yt.net
そうとも思うけど何よりフォルム、ロゴ、プレミアム感 乗り味は初心者だから分からん
車、バイクと違って量産品じゃなくても懐の範囲で手が出せる範疇なので出回ってないブランド選んだってのが一番大きいかも

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 06:14:30.85 ID:IdJJMYph.net
ヒ〜メ♪ヒメヒメ♪好き好き大好き♪

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 13:18:10.31 ID:jj9KJrh/.net
ワールドツアー厨ではないけど、
BMCレーシングからディメンションデータに変わったのはイメージダウンになりそう?

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 14:26:03.88 ID:H9dZaFuP.net
>>239
俺もBMCカッコいいと思うけど、エアロ&曲線的で見た目でも速さをアピールする形状が人気な今は、
直線的&極太丸ダウンチューブは多くの人には受け悪いんだろうとは思う
オールラウンドバイクのダウンチューブに横からの潰し入れる空力効果なんてないに等しいはずで、
丸くして剛性確保に振った方が機能的だと思うけど、あっちの方が速そうに見えちゃうからね
みんな大金出すからには実際速いだけじゃなく速そうって要素も欲しいんだろう

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 14:29:48.94 ID:sfOQAp+c.net
供給先がどこというよりメーカーがチームも持ってて、チーム名も他社が入ってないのが良かった
チーム持っても儲けにならないんだろうね

248 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 20:52:08.84 ID:ZIwS0qUu.net
>>239
日本で売るよりも他の国で売ろうとしているように感じます。TMR01 1なんて先行予約分しか入ってこないんですから。
日本国内でTMR01が何台走っているか聞いてみたいです。

249 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 21:41:00.54 ID:ilHRH7RD.net
値段が高い
日本に入ってくる本数が少ない
代理店のやる気がない

のが走ってない理由でしょ

プロではちゃんと活躍してるし、インプレ検索すると絶賛しかないし、マイナーだからという理由だけで選ぶブランドじゃない

古参ブランドじゃないしサーベロとイメージ近い

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 22:19:50.27 ID:ZIwS0qUu.net
ロードバイクは現在2台目で、2台ともBMCです。2台目はキャノンデールと迷いましたがBMCにしました。
BMCは性能的には高いと思います(性能に満足される人が多いと思います)が、カラーリングの選択が少ないのが残念。トレックのようなカラーオーダーが出来たらと思います。

251 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 16:58:10.90 ID:K3YU99gc.net
tmrは重いのが弱点かなぁ

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 17:53:51.17 ID:aB/AJA3L.net
旧型TMR01とKUOTAのKOMを気分やコースによって乗り分けてるけどBMCのが基本的に被らない
当たり前なんだけどTMRは重いけど進むからCRだと快適だが山行くと3kmの山道で1分差が出る
小さい山超えありの100kmまでならTMRに乗ることが多い

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 20:31:22.56 ID:ulVRgTzQ.net
TMR01は重い重いと言われますが、それ以上に良い点があると思います。スペック表に現れない部分で。

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 10:25:11.30 ID:8WXdwrGd.net
スペシャの新しいTarmac がTMR と似たようなデザインになったやん。
あれって性格もTMR風になってんだろうな。

255 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 10:58:15.34 ID:fMuq5HQ6.net
TMR風てあの学校のダンスPVぽいなw

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 15:19:55.47 ID:kaYFazI3.net
欲しいけどやっぱ輪行向きではないよなぁTMR

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 19:25:30.88 ID:YYc5X3Np.net
Timemachine ROADはハンドルがフルに切ることができるから問題ないでしょ
システムシックスとか切れない方が輪行は面倒

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 21:26:15.91 ID:ZlNaxGSk.net
>>257
そういうのもあるんだろうけど、鼻から輪行メインで車体を考えると重さはネックかなぁと思っててさ。

かといっていわゆるノーマルロードみたいな、軽いがヒョロイ、丸断面パイプは好きになれないんだよねぇ

てかtmrてヒョロイ?
写真だけしかしらないが、似たような形のプロペル SLと写真比較でも細く見える

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 06:04:55.87 ID:lxcXF9XB.net
>>257
輪行を考えると…ってことは、自転車をバッグに入れて担いで移動を考えたときの事?
ハッキリいって、500g〜1kgの違いで、体感できるほどの差はないでしょう。
多少重くてもその分、平地の巡航速度を維持するのが楽になったりというメリットが大きいのでは?
登りではハッキリくっきりと軽いバイクと比べれば不利だとは思うけれども。

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 06:53:20.95 ID:uBpM0NAI.net
ようは何を主目的とするかだと思います。
1キロでも重いと感じる人は感じると思います。

TMR01は細くは無いです。
ボトルケージもインテグレートされているので横に太い(薄っぺらくない)です。
が風の流れも計算されているのがイメージできる形状です。
シートステーやチェーンステーはTeammachineよりも太いです。

261 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 09:34:32.80 ID:iQz4KSWs.net
>>260
新しいTMR買ったの?

262 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:43:18.19 ID:tI2lk8Fo.net
TMRは固いから疲れやすいよ

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:35:33.25 ID:uBpM0NAI.net
>>261
昨年11月に納車になりました。
がメカトラブルが続いて起こり余り乗れていません。トラブルは全部シ◯ノ関連。
Timemachine Roadは固くない方だと思います。
その辺も感じ方は個人差有りますので、あくまでも個人的感想です。

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 13:22:38.35 ID:4NMdAhKe.net
意味のない伏字をする人の思考を知りたい

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 14:53:17.70 ID:eF6oO2b/.net
風俗のサイトで「おっ◯いがきれい」とか「キ◯が大好き」とか表記するのもな。

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 15:42:07.07 ID:KuIhZ+wX.net
「ペ」「ム」

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 00:58:05.73 ID:9B13+Ybi.net
BMCは手の届くカーボンバイクで一番かっこいいな
流行りじゃないのはわかってるけど、自分が良いと思うバイクが一番よ

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 05:54:17.69 ID:B8L44AgO.net
>>267
同意
BMCのフレームデザイン、太さ、ロゴとのバランスは最強にカッコいいと思ってる
ここへ来て各社最新エアロロードのフレームの形がBMCと酷似してきているのを見て、ちょwwマネすんなwwwと思ってる

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 15:37:52.47 ID:HSSxAzR1.net
定期だが大事

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 23:54:00.96 ID:gj/hMJzI.net
>>269

うむ。

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 16:50:25.76 ID:dq5n3/7H.net
BMCがダントツでカッコいいよね。
CANYON買ったけど。

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 01:20:38.57 ID:82AqYkjX.net
Y'sで18timeマシン02が24万だった

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 12:03:57.28 ID:WJmZN/On.net
BMCが最高にかっこいいですね。
スペシャ買ったけど。

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 15:04:35.80 ID:69GYvoCa.net
BMC持ってるけどFACTORとARGON18がかっこいいと思います

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 15:17:35.02 ID:t/rsHa+L.net
BMC好きが転じてEASTON好きになりました

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 20:36:45.62 ID:vmWQdHhF.net
BMCとKUOTAとFELT持ってるけどBMCが一番平地で速いお!

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 04:54:28.56 ID:VbLljvlS.net
BMCのタイムマシーン最高!!!
ジャイアントのプロペル買ったけど

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 10:39:03.34 ID:FqUp+WSQ.net
BMCでストライダぶっちぎってやりました

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 17:07:21.49 ID:5kKn1vPK.net
>>274
その2メーカーは最近良いと思うメーカーだね
新興メーカーなのかな?

それでもやっぱりBMCなんだけどね

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 22:43:13.51 ID:tp5wlJRj.net
51以下のサイズは造形崩れるのが難点

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 23:21:46.16 ID:MXd8kGOp.net
47なんかスローピングだけどリッチーポートはこれ乗ってたよな

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 23:33:53.01 ID:IyMaXynL.net
向こうの選手はワンサイズ下げがデフォだからな

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 23:37:03.01 ID:MXd8kGOp.net
しかしより小さいエヴァンスは51だった

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 01:36:56.40 ID:DOjwu8qp.net
白人黒人は手足長いから参考ならん

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 01:43:35.66 ID:DOjwu8qp.net
てかポートの方が身長低いだろ

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:20:28.35 ID:XshON2M9.net
ポートは俺と1センチしか身長変わらんが、奴ら足が俺より10センチは長いだろうから、ワンサイズ小さいバイク乗ってても不思議は無いな。。。

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 11:11:37.83 ID:OyFUtMXm.net
ポート用マシーン
https://www.cyclowired.jp/image/node/254831

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 11:40:49.43 ID:QIGcXqMR.net
56と54以外は総じて醜い

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:14:50.58 ID:lpBPm9dp.net
エヴァンスって身長低いんだ。アゴ割れてるから、でかいイメージでいたよ。

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:32:51.93 ID:OyFUtMXm.net
>>289
http://blog.otoya-gift.com/?eid=791

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:34:09.21 ID:OyFUtMXm.net
エヴァンス 174cm
ポート 172cm

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 19:44:07.27 ID:q6j5Wh25.net
ポートは多分ハンドル下げたいからだと思うけど
サイズが49とかあればいいのにとは思う

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 19:47:02.33 ID:pZp1Xk88.net
>>292
BMCの47ってトレックの50やスペシャの49と変わらないじゃん

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 19:52:21.83 ID:q6j5Wh25.net
>>293
サイズ表記は各社バラバラだから
BMC内での中間サイズがあればいいのにってことね

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 20:49:40.28 ID:HRZKrYgt.net
>>290
アゴ割れ=ガタイが良い。
では無かったんだ。当時テレビ観戦してたけど、勝手にデカいイメージに変換してた。
ありがとう。

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 20:57:03.42 ID:A7ivkklG.net
ケツアゴさんはMTB XCエリートの上位ランカーからの転向で
ロードではタイプが違うがサガンがロードに来る道筋を切り開いた人でもある

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 00:02:17.64 ID:PSY2Nqnx.net
明日の発表なんだろう

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 08:35:25.91 ID:92jtAI8E.net
ケツアゴはMTB出身だから安定感優先で
バイク大きめ選んだりしてそうだけどな。
海外にしては珍しく右前ブレーキ派だし。

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 19:24:12.25 ID:ykeryn/L.net
ケツアゴさんもチャートからだとワンサイズ下のフレーム使ってるけどね

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 20:21:03.74 ID:rR71pmIj.net
ケツアゴスレになってしまったwww

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:02:35.72 ID:F6GlZSCD.net
エース不在打からや

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:16:45.53 ID:kAqniPF4.net
ボアッソンハーゲンがTTで勝利しただろ

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:59:46.90 ID:tNw8gGbt.net
お前らの話はCCCなのかDDDなのか

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 23:12:21.12 ID:rB73peFr.net
便所虫

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 23:47:56.13 ID:OYdX9x1t.net
いやCCCはもう関係ないだろ

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 00:15:09.93 ID:11nbvyDe.net
GVAおめ!

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 07:28:19.95 ID:XqIJvywv.net
>>301
不在ならサガン捕まえてこないと…

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 14:16:21.61 ID:JszX94g+.net
ついに明日発表だな

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 23:54:23.54 ID:lvEudI2G.net
BMCレーシングのメール登録そのまんまにしてたらCCCからマートさんおめ!メールが届いた

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 01:09:10.43 ID:KTUtyTn5.net
Twitterとかもしれっとフォロワーそのまま受け継いでるけど全然別物のチームだと思うんだが
全く興味わかん

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 20:18:07.71 ID:TjfcwuQ1.net
RM02 ポチっちゃった
遂にディスクロードデビューや

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 20:21:01.30 ID:UayK5yMj.net
RMって今年フルモデルチェンジするんじゃなかったっけ

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 20:51:10.63 ID:meOSiJPs.net
>>311
おめ。いい色買ったな!

2020年モデル、何が変わるか想像つかんね

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 10:32:34.75 ID:vKLrscAi.net
去年までのSLR02の色が良かった

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 22:40:43.73 ID:aPUYwZm1.net
俺は逆に今年の色が好きだわ
昨日ポチった

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 22:54:33.30 ID:PW/0JE8Z.net
zacさん辞めちゃったね。次はなにするんだろ?ASSOSだったら良いな。

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 12:51:01.63 ID:qkoTuyJr.net
DDDってプロコンだったん?

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 12:58:57.19 ID:qkoTuyJr.net
https://www.jsports.co.jp/cycle/teamlist/ddd.html

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 13:01:24.04 ID:TYXHASTk.net
>>316
衰退国として加速中の日本だから帰国するのかと思ったけど
インスタにはアソスタグが入っているからアソスのブランドマネージャー職へ転職してもうちょっとだけ日本に残るのかな?
それにしてもザックさんはスイスメーカーとの繋がりが深いな

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 13:23:34.38 ID:p5XRcDHk.net
>>319
アソスはマーカスが辞めたしね。

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/28(木) 18:17:36.22 ID:UbOFQMkW.net
もうすぐ納車(*´ω`*)

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/28(木) 21:39:39.99 ID:vR1cSn2w.net
何?

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/28(木) 23:08:11.76 ID:pZrivBSn.net
横だけど、今週末でポジション決まって、やっとimpecが組めるかな。

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 00:19:15.68 ID:oEkVpv2q.net
>>322
すみません遅れました
チームマシン2のディスクです

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 12:32:06.47 ID:TzmhJLyU.net
ええやん

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/03(日) 22:02:45.88 ID:Y130MC+D.net
BMC Teammachine ALR ONE 
カーボンモデルを踏襲し性能を高めたアルミロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/286664

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/05(火) 00:17:29.21 ID:MlvQ0/b1.net
>>199
IDEALのサイトにBMC発見
http://www.idealbike.com.tw/en/superiority_list.aspx?uID=135&cID=137

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/05(火) 01:32:26.16 ID:xzLnBHSI.net
よく気づいたなw

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/05(火) 12:42:16.25 ID:krIu0nsV.net
ズイフトでbmc買った

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/07(木) 11:03:40.91 ID:TeEqE6VH.net
ICSステムのサイコンマウントってガーミン用?
それとも何種類かついてくるのかな

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 15:20:38.81 ID:aduVIxc0.net
カヴェンディッシュですらTMRのってないんだな

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 17:48:15.83 ID:iIYK0QBL.net
>>330
去年のSLR01にはガーミン用のみしか付いてこなかった

>>331
反応性ではSLRの方が良いみたいだからかな
TMRは独走が得意な選手が好んで使ってるみたい

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:47:39.82 ID:CDl1C6ZC.net
>>332

> 去年のSLR01にはガーミン用のみしか付いてこなかった

ありがとう
マジかー、俺レザインしか持ってないや
GoPro系のアクセサリとか互換性あるんだったらまだ救いがあるけど…買い直すか(;´・ω・`)

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 21:36:06.94 ID:iIYK0QBL.net
>>333
Wahoo用のコンバーターを探したら幾つか使えそうなのがあったから
レザイン用も探せばあるんじゃないかな?

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 10:22:14.55 ID:uyznPney.net
>>334
その線で探してみたら3Dプリンタで作ってるところがあったよ!
ありがとう!

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 15:55:53.79 ID:2gaJpbTx.net
自転車に3Dプリンターの部品を使う時代か……

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 18:54:46.26 ID:VahKyq1f.net
>>336
ウィギンスさんやフルームさんTTハンドルが3Dプリンタで作られてることしらないにわか

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 09:43:00.19 ID:pSJCHkT+.net
>>336
積層型か削り出しかで変わってくる

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:48:17.63 ID:H9k30XeI.net
>>337
いや関心してるだけ……

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 22:48:20.98 ID:mhPdOCoa.net
SLRのトップチューブがペコペコで不安になる

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:32:04.93 ID:yovDOyrH.net
久しぶりに自転車買おうかなって思って調べたんだけど
BMCってMTBは作らなくなったの?

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:56:42.87 ID:8cxT863s.net
>>341
作ってるけど、日本じゃ大した数が出ないと踏んだのか
仕入れてないだけ。本国サイト見てみそ

関係ないけどユニクロコラボTシャツでBmcのが
売られてたけど
なんかパッとしないデザインだったな

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:34:17.02 ID:doj2jm1l.net
>>341
アプサロンは花粉症で引退しちゃったけどBMCのMTBチームは健在だよ
日本は代理店が仕入れていないだけ

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 01:18:00.43 ID:YR7Gz1aj.net
しかしディメンションデータ全然パッとしないな

>>342
記念に2着とも買ったわ

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 20:05:37.37 ID:mfsdTyOa.net
ディメンションデータがパッとした年が果たしてあっただろうか
精々チーム立ち上げ初年度くらい

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 11:49:23.75 ID:XdNotawl.net
>>341
MTB Racing Teamあるし作ってるよ
https://www.facebook.com/bmcswitzerland/photos/a.10151664790509424/10157007302784424/?type=3&theater

347 :341:2019/04/01(月) 18:03:21.56 ID:uL/xCBNg.net
ありがとう
売れないのか国内販売してないのね
数年前はBMCが欲しいなと思ってたなと見てみたけど
個人輸入してまで買う安いメリットとかもないもんなあ今は

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 20:32:08.85 ID:QPs8oC2q.net
試乗会でTMR乗ってきたんだけど実物はなんか見た目安っぽいね
記事で見た時は超かっけえと思ってたんだが

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 21:02:57.33 ID:qX62go6a.net
ACR DISCを試乗してきたんですけど
乗り心地がカーボンみたいに良くて驚きました。
SLRも試乗しましたが足にきそうな硬さでした。
ACR DISCはシフトがアルテグラでブレーキの効きも良い。
欲しいけど、馴染みの店では扱ってないので残念です。
以前からBMCのアルミフレームの記事を読んで興味があったので
今日は良かったです。
あれで30万以下って凄いですね。

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 09:53:17.63 ID:mM80Vrij.net
TMRどうだった?
他のと比べて乗り味とかハンドリングとか

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 14:03:54.74 ID:HLIUkpwD.net
SLR01 が至高だった
反則だわ、あんなん

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 14:30:30.93 ID:mM80Vrij.net
やはりエアロに振りすぎて微妙なのか

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 15:26:12.12 ID:xTm/vWgB.net
>>350
乗り心地も良いし直進性も最高
でも何か安っぽいのよね
BB部のエアロモジュールが安価なプラスチックみたいな感じがした

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 15:30:21.51 ID:gG11zTyQ.net
ボトルケージ下部のエアロカバーのことかな?
逆にプラスチック以外は重量的にありえないと思うけど
こういうエアロ用のパーツは近くで見たら安っぽいのは仕方ないよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 20:54:58.91 ID:voWu2x7p.net
>>353
あれは仕方ないよ。でもあそこに物を収納できるんだぜ!すごいぜ!

B・M・C! B・M・C! U・S・A! B・M・C!

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 16:45:34.38 ID:vZYzPsxI.net
>>353
塗装がマットなので安っぽく見えるのかもしれませんね。汚れも落ちにくいし。

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 12:55:45.86 ID:9uwQLvaU.net
>>349
ACRってどれだよ?

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 14:02:40.07 ID:+lxexTFd.net
ジャイとかにありそうだな

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 02:32:29.83 ID:cqA3ihJU.net
身長173股下79で、今エアロードのXSサドル高70乗ってるんだけどteammachine slrの54って厳しいかな…51潰れてるから…

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 10:56:51.71 ID:8T5TLFna.net
175の81だけど54、ステム100でちょい大きいと感じるかな
まあ合わせられる範囲だし乗れなくはない
けど次買うなら51かな

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 11:05:26.98 ID:s5mWAF+r.net
175の80で54,51を試乗したところ、
51のほうが漕ぎやすくしっくりしてました
体が出来たらワンサイズ上でも良いらしいけど
54は力が出ない

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 12:47:11.33 ID:tZLXRmVU.net
BMCはワンサイズ下の方がしっくり来るような

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 13:23:42.18 ID:GblQBAr0.net
メーカー問わずそういうものだと思うけど

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 14:11:52.25 ID:UWZA32Nc.net
大きい方がフレーム内でのポジションの自由度あるだろ。
小さいと前乗りしにくい、前乗りすると小さい枠の中で
重心が前行くから、怖いけどな。

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 22:27:43.59 ID:pOZAoVRx.net
51って最早ホリゾンタルじゃないよね…
前乗りだから尚更54キツそう。
51ってどんな感じか見てみたいな

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 23:09:00.96 ID:RXEp/1tH.net
自転車板居るとホリゾンタルの定義がゲシュタルト崩壊するわ

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 23:39:16.41 ID://T9y600.net
ロゴの大きいブランドなら気にするのもわかるがbmcならそこまでサイズによって比率変わらんからショップでフィッティングして体に合った方選べ
下手に見映え気にして合わないサイズ選ぶと床の間に飾ることになるぞ

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 08:33:48.59 ID:Q1WtqIoE.net
本家ウェブサイトいつのまにかリニューアルでバイクアーカイブが減ってしまったね
昔のモデルとかたまに見るの好きだっただけに残念

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 09:04:20.98 ID:MBc0TjIa.net
身長165cmだから48と小さいサイズを選んでSLR02使ってるんだけどダンシングしようとするとすごく不安定になって怖い
他のフレームだとこんなことにはならないんだけど何かがおかしいのかな?
小さすぎるのかな?

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 10:15:19.20 ID:zeUPHypX.net
ホイールベースが短くキャスターアングルが立つ傾向にあるから、
バイクが小さいと直進安定性は劣るのは必然ではある

反面、軽く硬くなりやすいが、さてさて

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 11:28:30.56 ID:R9Q8Fjed.net
意識的に振りすぎてんだろ

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 11:48:10.54 ID:Pcl1W+aM.net
>>365
54でもホリゾンタル感少ないよ

>>369
股下とかわからんけど 165cm なら 51 でいい
サイズ47 のトレール長76mm はさすがにおかしい数値
(58〜64mm くらいが適正値)

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 14:23:32.06 ID:+V2p5ayr.net
165で51ってでかくない?175の間違い?
俺170でもでかく感じる
2014 SLR01

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 16:36:25.70 ID:Pcl1W+aM.net
>>373
175cm なら 54 でもいいし、なんなら 56 でもいい
175cm で 51 は小さすぎるよ。170cm で 51 はちょうどいいくらい

172cm だけど 54 でちょっと小さめかも?と思うくらい
(SLR01 でステムベタ付けだと相当レーシーな落差になる)

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 17:32:00.41 ID:pSMOSEcX.net
165cmで51を跨るとちょっとTTが遠く感じたのでやめました
股下は765mmサドル高678mmです
どちらか迷ったら小さい方というので選んだのですが乗りにくさにガッカリしました

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 17:47:52.43 ID:Pcl1W+aM.net
>>375
迷ったら小さい方、ってのはハンドルをちゃんと下げられるのと、ステムは伸ばす方ならなんとかごまかせるから
逆に、乗れる中で最大サイズ、っていう考え方もある(ステム100mm以上で)

ジオメトリ的には特にTT長が長いってことはないので試乗車のサドルのポジションが後ろに下がってたとか、よほど体が硬いのか、だね

ポジションは合ってる前提で言うと、ダンシングが不安定ってことはめちゃくちゃ重いサドルを使ってる、サドルバッグがでかい、など?
買った店で相談して見てもらったらどうでしょうか

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 17:59:40.01 ID:1PcU5pyg.net
パーツ交換前提としての小は大を兼ねるだからねぇ
完成車のままの評価で終わってしまうのはあまりにも勿体ない

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 18:04:22.10 ID:TYCy0bZy.net
165で51はでけーわ
175で51でええくらい

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 18:10:21.70 ID:RDOfTNgS.net
俺もワンサイズ大きいのを買って調整したけど無理だった。
古いフレームを売って下のサイズに乗り換えたら最高の自転車になった

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 18:34:39.86 ID:pSMOSEcX.net
>>376
身体はそれなりに柔らかい方なのと腕の長さも標準です
サドルポジションは見てませんでした
ステムは90mmなのでハンドルリーチで調整しても良かったかもしれませんね
今度試乗車があったら51を試してみます
丁寧にありがとうございました

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 19:37:21.74 ID:ukwhZaoO.net
サイズ展開の境界線上の人がどちらかを選ぶのは問題ないけど
明らかに適正サイズがドンピシャなのにワンサイズ小さいのを選ぶのは間違ってる

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 19:46:57.88 ID:RDX3kfjf.net
まさかサイズの中間じゃないのに言ってたのか?
ファッション勢か弱ペダ勢なんだろうか…

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 19:58:09.43 ID:xc1+shzR.net
そんなに極端なジオメトリーじゃないから
ロード2台目3台目としての選択ならそこまで悩まないと思うんだよなぁ

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 20:03:30.72 ID:TYImtUO3.net
座高105cmマンなのでトップチューブ長が欲しくて1サイズ上の買ったわ

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 21:19:22.08 ID:hDk7zU3x.net
168cmですが、SLR03サイズ47でショートステムにしてます。俺、腕が短い??

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 21:21:47.33 ID:3Pcku/af.net
ポジションな気がする

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 21:22:38.32 ID:xgpg0r8p.net
とフォーム

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 21:24:48.18 ID:Hzjx9wiK.net
体柔らかくても骨盤倒せる人と倒せない人いるし胴長の人もいるし
十人十色
ショップで相談するのが確実

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 23:06:12.23 ID:jm0y2ymg.net
身長165だけど、胴が長いのでサイズは51。だけどサドルは低い。ちょっと見た目良くないですが、51で良かった。

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 11:10:24.74 ID:DxntrpPc.net
良い訳ないだろ
それを合ってないって言うんだよ

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 14:49:55.15 ID:d/z1+hvQ.net
ちゃんとフィッティングせずに買う人って結構いるのかな

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 22:06:41.63 ID:VvhBaTC0.net
なんだか変なサイズ買わせようとしてる人がいるな
ちゃんとミリ単位でフィッティングしてくれる所で買おうぜ
本当に大切な事だから

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 11:31:20.08 ID:e6otG8k3.net
カンザキ通販

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 07:22:29.87 ID:OGcxRDcz.net
>>391
中古買いの漏れに隙は無かった
なお落車歴

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 19:39:25.74 ID:0CFroph3.net
同じく
アルミ

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 23:48:57.05 ID:bzSoWIMA.net
リッチーポートが172cmで、47乗ってたのは無理があったんだなww

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 00:20:23.32 ID:EoSjDAF9.net
落差をサイズで調整しようとするヤツなんているんだねw

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 00:23:48.73 ID:2XYbrN5k.net
欧州のプロと日本の一般人を一緒くたにするなよ

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 00:38:55.92 ID:1PGXV52W.net
2019モデルは56と54が美しい造形。51以下は一気に醜くなる。

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 01:38:10.17 ID:Hyf8fSLy.net
そうか?
54は辛うじて美しいと思うが
56はさすがに間延びしてるだろ

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 04:00:47.04 ID:d+A95uL4.net
俺も51か54だな。56は見た目悪い

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 07:56:08.53 ID:ZeTQ7j7W.net
>>396
https://www.cyclowired.jp/image/node/254831

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 12:42:14.92 ID:F6NbYJE6.net
新型になって51もかなりダサくなったように思う

404 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 13:08:01.82 ID:/LNzfFAb.net
同じメーカーのバイク乗ってるのにどうして相手を貶すようなド突き合いの交流方法しかできないんだろう
美醜感覚なんて十人十色だろうに
社会不適合者にしか見えないわ

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 15:33:38.13 ID:d+A95uL4.net
ただ感想言ってるだけだと思うが
それでなくてもこんな礼儀も何もあったもんじゃない場で

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 16:24:42.99 ID:RZjPAqPE.net
これがただの感想に見えるなら5ちゃんに毒されすぎだと思うわ

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 17:24:59.11 ID:d+A95uL4.net
ここ5ちゃんだしな
むしろここなんて大分マシ

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 17:49:30.01 ID:cuIYej7f.net
SLR02のフレームだけ欲しい

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 17:54:33.31 ID:P3+LGQpx.net
>>404
ロード乗りはへそ曲がり、偏屈なやつが多い
残念ながらどこの専スレ見ても白人コンプ拗らせたサイズマウントは起きてる

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 10:15:25.93 ID:WaQCYy8S.net
単純にBMCのバイク持ってない奴が書き込んでるだけだよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 15:33:47.46 ID:TL04lf3Z.net
先日地元の山でトレックのダウンチューブの極太バイクとスレ違い
太いな〜て思ったら
自分のTMRも太かったでござるw
でもアレはかなりの逸物だったな

太いのが好みな人間だからクロモリバイクが苦手なんだな・・・

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 17:35:31.61 ID:xMe0EvLO.net
ワイのGFも下半身おデブ
乗り手に似たのか

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 21:37:58.99 ID:8fd3/Dto.net
TM系は必然的にふとましくなる運命だろう

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 14:20:34.10 ID:qWOrGpmu.net
BMC乗り自体が珍しいのにSLRにデュラっぽいクランクつけてるすげぇデブがいて驚いたな
カーボンのサドルレールだったら折れるんじゃねーかと思うくらいのデブだったけど
フレームとかシートポストとか折れないのかな
BMCって重量制限みたいな基準あったっけ

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 17:33:16.58 ID:Y5axtNCg.net
>>414
どこで見た?
もしかして俺のことじゃないかとw

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 19:23:38.75 ID:zabMmZf3.net
BMCはガイツーできないのもあってほとんど見ないよな。
最新モデルのディスクとかまずみない。

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 00:27:53.00 ID:H/YQHNzi.net
国内価格で買うとなると、tarmacとかあるからなぁ。
わざわざBMCいくひとは少なそう。

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 14:42:42.30 ID:v2xV9s2T.net
他の人とかぶるのが嫌な人とかじゃないかな
俺がSLR買ったときは見た目で買ったけど今は似たようなのばかりだからな…

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 22:55:04.44 ID:0wsbtT5A.net
>>415
お前だ!



420 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/09(木) 18:30:58.32 ID:BvtLCXhw.net
>>414
デブ発見!

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 11:04:21.14 ID:PzFWA9zf.net
該当者がいっぱいいるのかな?

422 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 12:38:22.37 ID:X2blDcco.net
BMC乗る前にBMI気にしろって

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 13:22:12.20 ID:Wj8Dfq89.net
SLR01買おうと思うと、サーベロS5 買えるけど、
どうしてBMC にしたの? 買う前にS5 試乗した?

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 13:52:29.62 ID:vffIAbCJ.net
サーベロSシリーズはBMCだとTMRに近い感じでないの?
SLRはRシリーズ?
TMR01乗ってるけど信号のほぼ無い河川敷の高速巡航(笑)で100kmくらいは難なくこなせるけど山越えありの一般道100kmはしんどい
遠乗りする人はSLRのが良いと思うよ
遠乗りポタ〜山〜レース=SLR R ←年寄り向け(踏めないw)
近距離高速〜低い山=〜レース=TMR S ←若者向け(買えればw)

これで完璧じゃね?

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 14:10:05.43 ID:0X+ESDRD.net
なんか粘着がおるな

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/12(日) 22:54:14.01 ID:gPHCo5cx.net
BMCが好きだからBMCに乗ってる。ただそれだけ。

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 06:06:34.43 ID:MaxcCgiP.net
>>424
ロードマシンは?

428 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 17:45:48.75 ID:tibVof7N.net
トータル的に好のみだから、そのバイクを選んだということでしょ
どんなに高性能で、乗り比べれば誰でも『こっちの方が高性能ですね』と分かるような素晴らしいバイクだったとしても、好みでなければ選ばれないってことじゃない?
レースで勝つためだけにバイクを選ぶとかいうのでなければね

429 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 21:35:13.73 ID:AwFh+rUQ.net
ちょっと前に相手を罵るようなこと書くんだーみたいなこと書いてたやついたけど
サーベロスレに比べりゃままごとみたいなもんよ
つーか全然ディスってるような話し方でもなかったし

430 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 00:21:39.26 ID:6oamq40t.net
5ちゃんに毒され過ぎとか言ってたやつね

431 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 00:26:31.87 ID:f+EQxRAY.net
他のスレ基準にするのもどうかと思うが

432 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 01:13:41.55 ID:0x9Q4aGC.net
>>174
これほんとにめちゃくちゃかっこいいな
SLR02買うつもりだったけど迷ってしまう
性能は新しいslrのほうが上なんだろうけどやりたいのはロングライドだし
2020発表まで待つか…待てない…

433 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 06:55:29.30 ID:8Y2aZpw3.net
もう19モデルは国内在庫無いかも

434 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 14:17:43.65 ID:cNA7ajxJ.net
ロードマシンはもう少しで2020年モデル発表じゃないの

435 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 18:01:24.82 ID:kIu7160V.net
来月から再来月には発表されるだろうね
フタバちゃんが入れてくれるかが重要だが

436 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/15(水) 10:42:46.15 ID:iHhRNuy4.net
そういえばフタバちゃんって某大手商社に身売りしたんだな
リリースとか出てないっぽいが

437 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/16(木) 13:09:52.55 ID:QO74Uzj2.net
ザックさんが辞めたのそのせいかな?
ふたば辞めたのにまた同じ用な自転車メーカーに転職して変だなとは思った

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/16(木) 15:59:19.72 ID:8SSm+d0B.net
転職先はassosの代理店じゃなかったのか

439 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/17(金) 18:03:17.80 ID:FAXuP+te.net
>>432
俺も最近買ったよRM
電動油圧で快適だわw
ちと重いけど

440 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/17(金) 22:57:07.48 ID:jI2e5iON.net
>>439
参考に重量教えていただけませんか?

441 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/18(土) 07:37:50.24 ID:ljQBZWty.net
>>440
02だけど
アルテdi2油圧 サイコンボトルケージなしペダル付き ホイール1530g位のカボクリ タイヤパワーエンデュランスで8kgちょうどくらい
ハンドルはアルミだしサドルもカーボンじゃない

とりあえずカーボンハンドルぽちったから到着待ち

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/18(土) 07:49:54.31 ID:Bx3UIlLA.net
セカンドグレードのモデルで8kgちょうどなら悪くないと思うけどな
ハンドルやサドルは自分との相性があるから無理に軽い方を選ばない方がいいだろうし

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/18(土) 08:58:17.45 ID:exLp0kww.net
SLR02が105完成車でペダルなし7.8kgだっけ?
こっちが軽すぎるんだな

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/18(土) 09:38:18.63 ID:ljQBZWty.net
>>442
まあ見た目だけで選んだから後悔はしてないけど前のリムハイエンドが7kg未満の軽量モデルだったからね
ディスクは軽量ホイールが少ないからしょーがない
これでヒルクライムレースも頑張る

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/21(火) 19:05:48.56 ID:PxJDAY5e.net
>>437
https://jp.linkedin.com/in/zac-reynolds-aa6a2052
BMCのマネージャー自体は肩書変えて続けてるから
同じ商社の下の両ブランドのマネージャーを兼任してる状態みたい

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/22(水) 11:34:46.50 ID:RUBBC8Un.net
>>445
UCCOってMullerとかやってるオバちゃんのとこでしょ
フタバの親会社は超大手だよ。スポーツバイク系じゃなくてママチャリ系の商社

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 22:27:36.47 ID:qe0dsRky.net
誰かロードマシンについて語ろうぜ
こんなにカッコイイバイク他にないと思うんだが

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 01:33:47.10 ID:H/vKZCIC.net
かっこいいのは確かだけどなんであんな高いんだ
セールも少ないし

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 06:13:00.94 ID:X8Ik+GIe.net
確かに高い高すぎる
2016年に発表されて欲しくて仕方なかったがフレームで50万くらいしたから買えなかった
最近ショップセールで入手したけど電動で組んでホイールも買ったら結局50万くらいかかったわ

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 15:50:20.10 ID:oV0mDD4/.net
Timemachineほどのぶっ飛びではないが、クセが少ない設計思想なのか

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 19:20:16.15 ID:k5+UWZXB.net
日本で不人気=入荷が少ない=価格が高い?
実際ショップでは全然見ないよね

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 20:43:38.53 ID:IQxKewJO.net
ロードマシンは2018赤色モデルが一番格好良いと思うんだ
一目惚れして買っちゃった
https://i.imgur.com/hAQvqrP.jpg

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 20:49:06.71 ID:5ORgFpA0.net
もっと仕入れてくれよ
実物を見て買いたいんだ
試乗もしたい

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 21:00:27.12 ID:myTIAT3q.net
ウチのはフレームからバラ完
https://i.imgur.com/54OoxIk.jpg
https://i.imgur.com/0Z3Ha5Z.jpg

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 21:10:25.74 ID:oxjTt34t.net
初ロードで02を買って満足しているが
ブレーキホースとDi2配線フル内装の01がちょっと羨ましい

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 21:16:27.75 ID:X8Ik+GIe.net
俺のはマットホワイト
汚れがとりずれぇ
https://i.imgur.com/D4Zpf4o.jpg

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 23:00:50.09 ID:pOoe6jbN.net
>>456
カッコイイな機能美を感じる…
スレチですまんけどヴェンタスディスクの走りはどぉ?硬さ具合とか気になる

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 23:02:39.30 ID:wY22yIFl.net
初ロードで03だわ
https://i.imgur.com/uunrMzB.jpg

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 05:47:28.82 ID:7oDjT65H.net
指w

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 06:03:02.30 ID:dAo9Y0BA.net
ステムに付けてる小さいバッグ?みたいのなに?

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 07:39:37.77 ID:+5uf7j+V.net
>>457
初ディスクだから他の知らんからリムのシャマルとかカボクリとかとの比較だけど
そんなに硬くないけど柔くもない
実測1530gだから軽くもないけど重くも感じない
ハブもよく回る
つまり普通ですw
何の役にもたたんですまんな

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 08:00:01.30 ID:eNT+WrgY.net
>>460
アピデュラのフードポーチプラスだよ

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 08:17:08.82 ID:dAo9Y0BA.net
>>462
ありがとー
いーねコレ
補給盛り盛りできるね

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 08:28:05.33 ID:xhhxxvIV.net
>>461
極めて普通って事かwwありがとう参考になったよ

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 09:30:45.05 ID:CJ+kmZWV.net
>>464
まあでも悪いところもないよ実売10万以下だし
金あるならCLXかenvyが間違いない

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/05(水) 23:30:15.25 ID:83m5kGK0.net
envyってENVEのことか?
エエのんか?

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/06(木) 09:01:14.14 ID:DiE1pT0W.net
>>466
そうenve
予測変換で間違えた
最近知り合いが買ったので使わせて貰ったらめちゃ良かった
clxは使ったこと無いけどまあ評判いいし

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/06(木) 19:28:19.89 ID:JH6swZpn.net
EnveとCLXって全然値段違うけどな ハブしだいだけど。EnveなのにDT使う奴はクソ

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/06(木) 22:20:45.41 ID:VaMvi5/p.net
ロード買いたいなと思って色々調べてるんだけど
>>349
Teammachine ALR DISC
のことだと思うんだがアルミフレームモデルって105しかないよね?
アルテグラ装備のって見当たらない
ディスク無しの105アルミフレームで15万円位で売ってるのお得な気がするんだが
なんせ県外まで遠征しないと取扱店が無いんだ悲しいぜ

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/06(木) 22:28:00.22 ID:OG6hm/09.net
>>469
ディスクなし105で15万のは欲しいけどサイズ51しか見当たらないんだよな
ワイズロードだと何故かもうすぐ型落ちなのに値引きなしサイズ56あったけど、20万くらいになるとそこまで魅力感じないんだよな

176.8cmだと51は小さ過ぎるし56はデカ過ぎる
どっかに54売れ残ってないもんかな

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/06(木) 22:42:36.74 ID:VaMvi5/p.net
自分は51で探してるけど、それより大きいサイズってモデルに限らずほとんど見ないような?
47と51ばっかりな気がする
取り寄せじゃ安くなかったりするしなあ

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/07(金) 02:13:35.61 ID:lOyTXbej.net
>>469
初期ロットは7000系105の供給が間に合わなくて8000系とのミックスだった
もし残ってたらめっけもん位のつもりで探した方がいいと思う

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/07(金) 13:44:22.02 ID:JAAoSzQP.net
http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=2375
あーほしいほしい我慢我慢レッドがほしいんだ俺は

474 :469:2019/06/07(金) 21:36:10.10 ID:dxW6NNwf.net
>>472
そんなんだったのか
もう上を見たらキリがないから
ALRのリムブレーキを最初買おうかなと思ってる
白が欲しいしディスクになるだけでも10万円高くなるから

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/07(金) 22:44:18.77 ID:dxW6NNwf.net
ロードマシーンって全然売ってるのも見ないけど
これが前あったGFってモデル的なものなのかな?
自分が最初にBMC欲しいと思ったのはGF02 DISC 105とかいう白いので
もう何年前なのかその仕様で安い時に15万円位になってた
悩んでるうちにどこも売り切れ
その後は為替のせいか物価も上がり、そのままBMCは買わずに至っている

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/08(土) 00:05:40.38 ID:QwNA/Zri.net
Roadmachine 02だったら、量販店でも
2017年の105仕様が梅田のウエパに長いこと並んでたし
アルテグラ仕様が新宿のy‘sにあったりしたよ。
でもディスクロードが当時は見向きもされなかった感じ。

フルモデルチェンジの噂の2020年モデルは
そろそろ発表じゃないの?

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/08(土) 16:34:02.98 ID:JFN7gUSu.net
gf02discはクイックだから買わなくて正解だったな

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/08(土) 19:21:16.62 ID:5IFjr7gq.net
ジロのログリッチェとか見てたらDi2のメカトラあったし、シフト系はシンプルにして、ブレーキもリムブレーキでいいやって

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/08(土) 21:16:02.14 ID:NQ/Nwgjz.net
プロ選手じゃないんだしDi2の件は気にすることないんだけどね(笑)
何かあっても手で調整して帰れるしね

ブレーキは安全面を考えるとまだリムブレーキだな
手じゃ動作させられないしね

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 14:26:05.73 ID:xmIv2fi6.net
なんでenveでDT使ったらあかんのかわからん。
ボントレ、ffwd他の使用実績あるド安定やんけ。

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 14:29:13.16 ID:6YJZTdzM.net
teammachineSLR02のインプレで振動吸収について意見がきっぱり別れてるのはなんでだろう
硬くて振動つらいってのとふわふわでコンフォートってのと

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 14:38:38.82 ID:ZX3Ax7fo.net
>480
Enveと言ったらクリキンと決まっどんじゃー!ぼけ!最近はi9もありだけどな。
ENVEにDTとかクソ。ほんとつまらんやつだわ。
わかったか、ぼけぼけ?

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 14:40:58.89 ID:ZX3Ax7fo.net
お前はFFWDの貧乏に臭い、赤の差し色?笑笑 入ったホイール使っとれや。
Enveの話題にFFWDだすとかゆるさんぞ、ぼけ。

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 14:45:03.54 ID:zhFoa41M.net
>>480
いいと思うけど今なら自分だったらロードならi9
MTBならONYXを選ぶかな

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 14:54:08.02 ID:ZX3Ax7fo.net
i9の完組って入ってきてるの?
世話になってるショップがyuris取引ないからな。

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 18:39:18.02 ID:ftigDDj+.net

PCの話?

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 19:21:40.13 ID:ZX3Ax7fo.net
>486
面白いこと言ったつもり?くそつまらんけど笑笑

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/09(日) 20:42:32.06 ID:VPbmfHQF.net
(俺もCore i9の事だと思ったんだが違うんか)

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 16:45:13.27 ID:jHoL2J8z.net
>>481
そら、自分の基準が人によってまちまちだからだよ。
slr02より硬いフレーム乗りなれてる人には柔らかいと感じ、
柔らかいフレーム乗ってきた人には硬いと感じるんよ。

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/10(月) 17:53:50.73 ID:i+ob34Kx.net
>>489
こんなこと言われるまでわからずここで聞くってどんだけ脳筋よって思っちゃう

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/11(火) 04:16:52.45 ID:YqZXY6oa.net
>>489
軽い、硬い、速いについては満場一致だったからさ
じゃあ振動吸収は上も下も多いそれなりって認識でいいのかな

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/13(木) 12:01:24.99 ID:4XBkddKZ.net
この質問者は基本的に一般人の試乗感想などではなくインプレライダーの評価について言ってるんだろうから、
自分が乗ってるのと比較して云々はズレてると思うな

>>491
slrは01からして振動吸収については特筆して褒められてることはないように思う
フレーム上半分やシートポストで色々工夫しているとはいえ、
マッシブなフォークや先端までごんぶとのチェーンステーの時点である程度覚悟すべきだろう

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/13(木) 15:32:26.62 ID:DKyiACYE.net
bmcって色ダサいな

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/13(木) 18:02:22.45 ID:VqJcAN1B.net
>>493
インプレライダーの評価云々もズレてるよw
そもそも感覚的なことを伝えてるんだから人それぞれ違うのは当然なんだよ
定量的に計測して数値化してるわけじゃないんだから当然なんだよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/13(木) 18:45:53.01 ID:UcFPb7rW.net
>>493
例えばどのモデルのどの色?

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/13(木) 19:51:14.60 ID:CJkd/wGd.net
2018年からBMCはシンプルで好きだけどな
乗りたくないレベルで終わってるのはTIMEだわ

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 00:31:00.32 ID:6gCvk5cG.net
挿し色の配色箇所とか何も考えずただベタっと塗ってみたような雑な感じがする
カラーグラフィックというかカラーデザインがなんか一昔の前の古臭さのような
そこがださいな 

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 12:36:59.40 ID:1NS7JJxK.net
2020年モデルの発表会ってBMCは何月ぐらいなんかね

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 12:43:01.31 ID:/5rqqpb9.net
https://www.jedi-sports.de/bmc-teammachine-slr01-module-frameset-stealth-2020::8902.html?language=en
こんなん見つけたけど海外ではもう情報出てるのかな

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 13:17:47.03 ID:1NS7JJxK.net
カコイイ

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 13:20:30.66 ID:XGdsIdg5.net
マックロクロスケはもうアキアキだ

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 14:18:36.78 ID:/csebznH.net
スペシャとかもそうだけどシンプルなグラフィックが増えたよね

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 15:33:46.35 ID:Q8b+mJii.net
来年モデルのカラーリングが先行発売されてるこのモデルに倣うなら
上下でグラデーションを付けてトップチューブ全体を挿し色とするようなデザインになるのかも
https://i.imgur.com/odQ3N9V.png

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 15:48:54.38 ID:mo1qzQcl.net
2019の赤1色は至高

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/14(金) 19:56:43.76 ID:OnhWyT8N.net
>>501
BOBって、好き嫌いわかれるよねぇ
真っ黒よりメリハリがほしい

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/17(月) 07:35:05.87 ID:+J5iZb1E.net
>>503
これはダセェ、、、

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/17(月) 10:47:23.38 ID:12XcZcHW.net
>>503
一時期のGIANTやん

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/17(月) 11:50:06.69 ID:4Ea1B56T.net
え、ダメか?
結構格好良いと思うよ

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/17(月) 12:11:01.37 ID:L+ZwX/Ml.net
トップチューブ上面に差し色を入れるのはCANYONぽいかな

そしてこの配色はウルトラマンぽいw

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/17(月) 12:11:49.30 ID:+J5iZb1E.net
まあカラーリングは個々の感性で良し悪しが変わるからな
2018、2019年は良いと思ったけど>>203のやつはちょっと、、、

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/17(月) 12:12:13.99 ID:+J5iZb1E.net
>>510
203じゃなく>>503

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 03:17:46.32 ID:BAeklT4V.net
アルミのださいカラーも一新しますように神様お願いします

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 09:08:56.90 ID:8+2yaBJi.net
これ配色にもよるねRoadmachineは形は美しくも色は挑戦的だ

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 20:40:34.02 ID:017koS1w.net
>>503のカラーリングは比較的「アリ」だと思うけど
最近はつまんないカラーリングのが多いよね

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 20:46:42.03 ID:eI9zn9hZ.net
>>514
2018 SLR02のロゴ白?

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 21:30:20.11 ID:040QBmZr.net
ロードマシン
https://bikerumor.com/2019/06/19/bmc-refines-reinvents-roadmachine-with-ultimate-integration-for-endurance-road/
https://granfondo-cycling.com/first-test-bmc-roadmachine-01-one-2020/
https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/road-bikes/bmc-roadmachine-01-one-review/
https://www.bikeradar.com/news/bmc-launches-all-new-roadmachine/

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 21:45:59.22 ID:SGJ9bAtl.net
フルモデルチェンジにしてはパッとしないと言うか前のモデルの方がカッコ良くないか?
乗り味等は進化してるんだろうけど

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 22:06:57.10 ID:LalQzpiH.net
約30gほどフレームを軽量化やダイレクトマウントのハンガーを採用など正常進化でイイね
前回が2016年6月の発表で丸4年でモデルチェンジだから
BMCでは普通のスパンか

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 02:45:10.44 ID:wgdq38e0.net
>>516
https://i.imgur.com/We9uoIw.jpg
https://i.imgur.com/CW7Jo5W.jpg

新モデルはヘッドチューブ周りの堀の深さというかマッシブさが減ってteammachineぽくなった気がする
トップチューブの差し色なし、俯きロゴもちょっとアレだ

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 04:44:01.20 ID:ztBXINxz.net
かっこいいじゃん

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 17:58:22.50 ID:SbQwbk1v.net
ロードマシンみたいなバイクは、他に何があるかな
グラベルやシクロクロスまでいってないのが欲しいんだ
キャニオンのエンデュとか、そこらへんかな

ロードマシンがやっぱど真ん中なんだが、01は今乗ってるバイクと色が同じで予算オーバーだもんな

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/20(木) 19:12:22.42 ID:SbQwbk1v.net
サーベロのC、BMCのロードマシン、キャニオンのエンデュレースを候補に考えてた

01のAXSFORCEのやつ良いなと思ったが、これでも90万くらいするんやろね

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/21(金) 02:32:08.50 ID:zA2uYrqm.net
>>521
各メーカーだいたいエンデュランスモデルはあるよ
ただその話はこっちでしような
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558501892/

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/21(金) 13:53:40.04 ID:x6hULNIA.net
これは…、もうリムブレーキは無くなったってこと?

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/21(金) 15:12:40.74 ID:4ZTfBZ6Q.net
フレームのみで販売するんじゃね?
ディスクのみだとしばらく買う気になれないわ

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/21(金) 19:54:48.75 ID:2lQJYV7T.net
RoadMachineは先代からディスクのみでしょ
トレックが真っ先に宣言したけどBMCもCX01の頃からディスクのみのモデルを出したりしてるし
遠からずハイエンドモデルはディスクのみの構成になるんじな無いかなぁ

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/21(金) 19:56:28.37 ID:2lQJYV7T.net
>>522
過去の値段から考えると
コンポ類が同じ構成のSLRと凡そ同じ価格になると思う

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 07:01:15.61 ID:gTHAnPMB.net
>>527
ありがと

やっぱ高いなぁ、値段で憧れてたわけじゃないんだが
ディスクに早くから対応してきてるメーカーだし、欲しいんだがなあ

販売店もはるか遠方なので二の足踏みまくり

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 10:24:14.53 ID:nbpqf6bU.net
roadmachineは前のモデルもディスクブレーキだけだったろ

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 10:29:19.31 ID:X8y3vtDQ.net
Roadmachineはフラットマウントでディスク専用設計フレームの第一号として2016年の6月に発表されたモデルだよね
今じゃ当たり前のようなフル内装設計やエアロフレームであるヴェンジやマドンSLRも採用してるフロント周りの空力処理もRoadmachineは最初

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 10:54:46.04 ID:pJPHoxpT.net
ディスクブレーキでフル内装の良さはオーナーにしかわからないが一度体験するとフル内装以外ありえなくなる。

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 11:03:18.15 ID:J7pm6cBw.net
ウチのroadmachineは紐変速だからオーバーホールが大変
DI2なら楽だろうなあと思いながらの作業

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 16:38:12.86 ID:+O94Jqpo.net
>>532
オーバーホールは変えるチャンスだぞ!

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 20:09:42.24 ID:980zkO+/.net
>>532
eTapええぞー

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 20:49:10.67 ID:xGaOCbdi.net
BMC Roadmachineがフルモデルチェンジ 
剛性強化と軽量化を達成したエンデュランスロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/298577

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 21:17:10.54 ID:2zsg+wPG.net
ええやん!

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/01(月) 19:36:28.80 ID:Pa704R5J.net
roadmachine新型出るってことは現行のディレイラーハンガーを今のうちに買っといた方が良いのか
他に買っといた方が良い消耗品あるかな

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/04(木) 02:02:01.44 ID:vOpmDXg8.net
BMC Alpenchallenge AMP Road rockets uphill with Shimano STEPS e-bike system - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/07/03/bmc-alpenchallenge-amp-road-rockets-uphill-with-shimano-steps-e-bike-system/

First Ride: Hitting ludicrous speed with the BMC Alpenchallenge AMP Road e-bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/07/03/first-ride-hitting-ludicrous-speed-with-the-bmc-alpenchallenge-amp-road-e-bike/

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/06(土) 21:00:03.09 ID:feaCJPsz.net
TOUR DE FRANCE 2019
TEAM DIMENSION DATA

バイク
BMC BMC TIMEMACHINE ROAD 01
https://www.jsports.co.jp/cycle/about/teambike/8/

チームWebサイト
http://africasteam.com/
チームリスト(UCI公式サイト)
https://www.uci.org/road/teams/

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/06(土) 22:47:18.74 ID:FRasZ+9Z.net
SLRだろこれ

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 15:43:56.66 ID:rugN520g.net
僕は高岡さんのことが大好き!
高岡さんのSNSを毎日監視して5ちゃんねるのみんなに報告して語るのが生きがいなのさ!
高岡さんと面識はまったくないけど、ネットで高岡さんのことを語ることだけは誰にも負けない!
5ちゃんねるのみんなもきっと僕と同じの趣味のはず!
そんな僕の愛車はBMC!

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 18:18:26.76 ID:olDpU9px.net
いやもうSLRやん
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/118635

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 18:20:59.36 ID:BiAKpmoC.net
もうチラッと見たぐらいじゃ区別つかん

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/08(月) 18:26:39.51 ID:ds6wfa3S.net
どこもかしこもBMCのジオメトリー真似し始めたな
2012年ロード初心者の俺に後ろ三角がオフセットしてるから硬いし突き上げキツいとか言ってたチャリ屋の店員元気かな

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 10:10:26.63 ID:qoYqR9i4.net
>>544
シートステーが下がってるのはジオメトリーじゃないんだが

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 10:19:19.37 ID:uAoKDnP/.net
フレーム形状やな

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 17:05:57.06 ID:iiAVjygQ.net
>>544
にわかが

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 18:12:23.90 ID:QX3gwwQy.net
くだらんことでマウントとっててワロタ
脳筋板はどのスレでも同じだな(笑)

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/09(火) 21:58:44.91 ID:4Ikz/FPN.net
脳筋板じゃなくてもどこもホント似たようなもん

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 04:10:59.26 ID:GSRRRUV6.net
底辺ほど間違いを訂正されたのをマウント取られたと思うって最近何かの記事で読んだな
そら成長せんわ

551 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 05:59:20.07 ID:BWn5CWXp.net
脳筋には>>547が間違えの指摘に見える模様(笑)

552 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 12:06:08.58 ID:kWLygD9v.net
はにわが

553 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 15:19:26.74 ID:3UVl3UCT.net
なにわが

554 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 16:16:03.52 ID:GSRRRUV6.net
にかわが(接着)

555 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 16:49:16.97 ID:10kRCHxI.net
ニカワ接着木製自転車

556 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 19:39:04.45 ID:b24ejPzI.net
Bear down on big rides with the new BMC URS “Gravel Plus” bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/07/10/bear-down-on-big-rides-with-the-new-bmc-urs-gravel-plus-bike/

557 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 23:05:38.42 ID:vceC5cRy.net
うーん、流行りだけど日本でグラベルっているかなぁ
あんまり惹かれない

558 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/10(水) 23:17:34.50 ID:diuCPdIP.net
逆に自分は待ってましたって感じ>グラベルプラス規格
旧型になっちゃったけどRoadmachine01乗っていて
AM系フルサスMTBを今年新調して
その隙間を埋めるジャンルが欲しかった

559 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 01:34:08.53 ID:K5zwmptc.net
欲しいけど走る場所があんまりない日本

560 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 02:02:51.32 ID:DDQFbfCA.net
2wheel の人がグラベル紹介してたけど、韓国のモデルの姉ちゃんたまらんな。

561 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 15:54:27.81 ID:7VO0Wdvh.net
グラベルが流行るのは北米だけ
SRAMのフロントシングルはちょっと興味あるけど

562 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 16:05:22.42 ID:Tl4xjI4X.net
アメリカはちょっと田舎行くと未舗装路だらけだからなー

どこもかしこも舗装されてる日本じゃ正直あまり必要ないよねグラベルロード

563 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/11(木) 23:14:25.33 ID:JMfCq+3T.net
>>562
多摩サイはちょっと役立つ

564 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 02:46:26.11 ID:9NL+c0T1.net
日本の道路はエンデュランスロードが合ってる

565 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 13:11:59.70 ID:CtjlJjRg.net
都心でも陥没してたりするからMTBで

566 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 14:55:00.20 ID:4jtZA4uy.net
俺は高岡さんのことが大好き!
高岡さんのSNSを毎日監視して、何が動きがあったら逐一5ちゃんねるに報告するぞ!
50歳無職童貞で時間だけはあるから、ネットで高岡さんのことを語ることだけは誰にも負けない!


そんな俺の愛車はBMC!

567 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 15:19:34.81 ID:ZytrSpOQ.net
ちなヤクかな

568 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/12(金) 22:32:29.57 ID:7stwMnKa.net
>>560
どこ?

569 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 09:40:15.65 ID:dt2exAg6.net
いやもうSLRやん
https://blog.cbnanashi.net/2019/07/9952

570 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 09:54:40.17 ID:b3FjRo4O.net
パクられまくりw

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 11:52:55.94 ID:h4DLhbKk.net
BMCの設計思想がいかに優れていたかということだね

572 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 20:15:07.16 ID:VKJolb/E.net
BMCのエンジニアって誰?
OPENに行った人?はサーベロとBMCCEOだッタと思うが、設計に関わってないわけないよな

573 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 20:19:41.93 ID:jTBB9C5f.net
>>572
元CEOの人が何人かエンジニアを引き抜いていった可能性はゼロではない
でもF1のエイドリアン・ニューウェイみたいな人一人がいて全部を作っているわけではないだろう

574 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/13(土) 20:43:11.56 ID:b3FjRo4O.net
設計思想というか何ちゃらシステムじゃね?
どっかの大学と開発したっていうフレーム形状決めるやつ

575 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 12:55:59.95 ID:52O2bp2N.net
どんなに真似して似たような形状のフレーム作っても、フレーム形状+フレームの太さ+ロゴのデザインとのマッチングを総合的に見て最強にカッコいいのはBMCということでおk?

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 13:33:11.43 ID:DnsXM0gB.net
TMR、2020の色が気になる。
前のTMRみたいなパターンのが欲しいなぁ、真っ黒とかより

てか、オリンピックイヤーだけど、特別色とかないんかな。 リオもスコット、メリダくらいしかなかったけど

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 14:16:31.29 ID:VvPvILSW.net
>>575
おけ
キャノンデールは今期終わったも同然だわ
普及帯のスパ6とCAAD13がデザインうんこになってる
キャノンデールスレ民ですらただの1人も肯定してないとういう、、、

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 14:09:26.63 ID:OVhXGc0D.net
元祖よりかっこよくなるなんて、なかなか難しいものなんだな

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 14:14:17.73 ID:NP29ka3y.net
>>575
あとはカラーリングだなあ
なかなか垢抜けない

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 15:06:07.60 ID:is4bUgCL.net
ディメンションデータのメインスポンサーがNTTになるんだってよ

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 15:32:58.92 ID:GHMWyFPw.net
親会社だからな

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 18:36:23.72 ID:WCQIKgCe.net
シート集合部の三角をBMCがやめて、他社がBMCと似たような形のフレームを作るように
なった結果、「一目で分かるBMCのカッコ良さ」は失われた

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 18:50:23.05 ID:GHMWyFPw.net
BMCが一目でわかるデザインをやめたのは何年か前にトップチューブと下の三角形空洞やめたときからだろう
なんて呼び名か知らんけどあの空洞こそBMCだった

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 21:28:41.69 ID:csrhVlhp.net
ラピエールはいつまであの形にするんだろうな

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 22:14:50.34 ID:vvzORqtV.net
>>583
GTはトリプルトライアングルフレームと言っている

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 00:27:42.08 ID:0E4qkv+j.net
ラピエールのはBMCよりトレックののISOスピードに近い機構でしょ

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 10:28:37.65 ID:iM1mv8kJ.net
>>583
自動車の旧車の三角窓みたいなイメージ

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 21:19:04.53 ID:rDbUxuwE.net
コルナゴ V3-RS もSLRにそっくりだね

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 22:35:09.86 ID:+3GwCTMt.net
自転車って多様性があるから楽しいと思うに。

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 22:41:03.54 ID:YjnI+Agv.net
MTBは多様性があっていいぞ

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/27(土) 19:18:54.39 ID:0oGDnADc.net
なななチャンネルにtwowheelにyoutuberでも乗ってる人増えて良かったね

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/31(水) 14:28:53.11 ID:ECG5OLcD.net
>>591
two wheel のクルーズさんは中の人でしょ

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/03(土) 23:41:45.02 ID:aK/NwW1i.net
来年のRM01欲しいけどめっちゃ高いっぽいな
日本サイトで更新がないと値段もカラーもわからん

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 07:17:44.64 ID:UL+WLa+Z.net
TMR02ってどんな感じ?

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 09:12:25.37 ID:1+2BCPmB.net
>>594
何を聞きたいのかわからない質問に誰が答えられるの?

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 09:48:38.60 ID:UL+WLa+Z.net
おお怖い怖い

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 16:20:17.42 ID:W9IicaNq.net
>>593
https://www.cyclowired.jp/news/node/298577

BMC Roadmachine 01 THREE
コンポーネント:スラムFORCE eTap AXS(46/33T,10-33T)
コックピット:BMC RCB01 Carbonハンドル + BMC ICS 01ステム
サドル:Fizik Aliante R5 Kium
ホイール:Dt Swiss ERC 1400 Spline db 47 Carbon
タイヤ:Vittoria Corsa Control 700x28mm
カラー:Petrol Blue
サイズ:47,51,54
価 格:880,000円(税抜)

BMC Roadmachine 02 ONE
コンポーネント:シマノUltegra Di2(50/34T,11-32T)
コックピット:BMC RAB 02ハンドル + BMC RSM01ステム
サドル:Selle Royal 2075 HRN
ホイール:DT Swiss E 1800 Spline db 32
タイヤ:Vittoria Rubino 700x28mm
カラー:Carbon Grey
サイズ:47,51,54
価 格:570,000円(税抜)

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 16:35:10.16 ID:p5/QOP26.net
2020モデルのチームマシンSLR02Discを買うつもりなんだけど、SLR01と違ってケーブルフル内装ってできないんだね。
SLR01の長方形コラムでないのが理由みたいだけどSLR01のフォークだけ取寄して取り付けしてもらうとかできるんかな?

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 16:49:17.81 ID:W9IicaNq.net
フォークの購入できるのかわからんし
うまく取り付けられるかも不明だし
フォーク単品を後から購入だと結局最初からSLR01 Disc買った方が安くつきそう
あと在庫あるかわからんけど2019モデルなら来年1月のわいわいセールとかでちょっとは安く買えるんでない?

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 16:54:44.71 ID:W9IicaNq.net
ケツアゴさんとカンチェ楽しそうにしているね
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/06a4773de3ed03f6b24ef70402a91aac/5DCB9CB6/t51.2885-15/e35/s1080x1080/65886685_402761103679441_2584067219058095005_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/04(日) 20:54:45.67 ID:9PHYZCOm.net
>>599-600
今週末も日課の高岡さんのSNSチェックはやっていたの?

さっさと死ねゴキブリ
50歳童貞の子供部屋おじさんには未来はないからちゃんと自殺しろ

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/05(月) 07:30:11.77 ID:PrW2sdR+.net
日本の2020モデルは9月発表なのか
はよしろ
俺にだけこっそり教えろ

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 02:12:59.39 ID:riQD+QiK.net
slr02リムアルテ うっげぇぇぇほぼ真っ白。女とガチジジイ以外誰が買うんだよ…
slr02リム105 うわああああまさかの真っ赤続投(多少暗めの赤になってるが)

だーめだこりゃw マジで売る気ねぇな
slr02ディスクもアルテ以上は無難な色だけど105のウルトラマンカラーダサすぎやべぇw
海外だとfourになってるけど日本だとこれがtwoとして入ってくるんだろ?
パーツ付け替えるより名前変える方が金かからんからな
ちなレプリカは全グレード全バージョン無し!w

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 11:37:26.35 ID:9NopLp+6.net
今の流行の元祖とも言えるメーカーなのに
売れんなあ

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 13:06:55.60 ID:gp9JePwI.net
売れてないんだ

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 16:03:39.28 ID:x3AgO8LC.net
TMR DISKも代わり映えしないんだよな
銀 紺 赤 パール白?

昔のTMR みたいに、黒に差し色で紅白入れて欲しい

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 16:20:50.28 ID:bT+mGro/.net
カーボン地肌にBMC のロゴでいいです。

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 17:01:17.99 ID:EXzE82KN.net
ロゴはちゃんと横向きにしてほしいわ
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/06/22/roadmachinemy20glam0.jpg
こういうのじゃなくて

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 17:35:38.36 ID:MxQ9YuIu.net
ダウンチューブの下のロゴはいいけど出来ればカーボン地肌にBMC の白ロゴでお願いしたいです?

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 17:36:51.75 ID:MxQ9YuIu.net
?は失礼しましたしました。

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 18:33:38.26 ID:m/THcVcT.net
このブランド終わり始めてない?

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 19:23:14.71 ID:AA1uW79+.net
URSのONEかTHREEのフレームを国内で取り扱ってくれないかな

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 20:39:20.16 ID:9NopLp+6.net
ロードバイク資金は貯まってるんで
ロードマシンでもURSでもいけるんだがな
取り扱わないのならガイツーするまでだが
少ないんだよな

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 13:11:35.90 ID:373IIbZD.net
>>611
オーナー死んでからな

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 14:53:07.05 ID:OblIAJXs.net
あと幹部がOPENに行ったのもあるかな

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 16:05:04.10 ID:H1KSxOiq.net
エバンスマイヨジョーヌが懐かしい

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 10:20:58.91 ID:e44GpeK+.net
あたらしいTMRのreviewがない。
購入者のreview希望

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 11:21:24.41 ID:u0zjE11O.net
硬すぎるって話

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 11:50:47.90 ID:adtg2wpr.net
これまで生み出した先進的な技術は大手に模倣されこのブランド自体は終焉に向かうってことでいいん?

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/13(火) 12:24:32.99 ID:JCIm2AgY.net
ACEシステムが生きてるうちは大丈夫
大手が解析にスパコン使うようになったりしたら終わり

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 22:32:58.25 ID:jv6pEnpc.net
近くの自転車屋がここのメーカー扱ってるけど
どれも結構なお値段しますね

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 00:27:50.10 ID:zK08gsK7.net
こうしてチームがなくなってみると、チームあってのブランドイメージだったんだなーという気がする。

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 01:51:02.46 ID:UcUOu2lV.net
でもピナレロやS-WORKSっていうチーム無いし

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 07:52:00.16 ID:SiFg9aZ/.net
だね、勝手にブランドイメージ持って勝手に無くしてるだけ

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 13:40:06.50 ID:7ImPksLJ.net
性能もだけどメーカー名単独のチームを持ってた事にも魅力を感じてた。
確かに俺の勝手なイメージだけど

>>でもピナレロやS-WORKSっていうチーム無いし
だから何?

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 15:59:05.18 ID:tuJNrbym.net
>>625
含意くらい書かれなくてもさー

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 23:51:22.60 ID:h+nJomG+.net
チームを持ってなくても確固としたブランドイメージを持ったメーカーがあると

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/17(土) 00:03:38.54 ID:FZDxyKnE.net
俺の勝手なブランドイメージでメーカー兼チームな所が良かった
だからピナレロとスペシャは違うでしょって話

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/17(土) 00:10:10.01 ID:FZDxyKnE.net
なんかTDDも微妙だし一気に影が薄くなったなーと思って

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/17(土) 08:12:01.65 ID:G4bYUBYd.net
ツールなんか参加しただけだしね

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 20:24:47.22 ID:dMNEgnw/.net
>>611
他のメーカーにマネされまくって、埋没気味だよな
俺なんて、次はSLR01, ターマック、コルナゴV3Rs どれでもいいやって思い始めてきた
ちなみに今乗ってるのはコルナゴだけど

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 14:55:01.73 ID:KWhOJZVp.net
もとフタバ商会のザックさん、辞めたとたんにBMC乗らなくなったけど今までのってたBMCのバイクは私物じゃなくて
会社の借り物だったのかな?

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 15:00:51.43 ID:mLQdXKmy.net
今はMULLERで働いてるからっていうのがあるんじゃない?

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 07:01:47.33 ID:xYMap+aZ.net
2020年モデル
ttp://e-ftb.co.jp/bmc/

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 08:39:15.09 ID:64gIqxcM.net
TMRのストレージボックスに23cのチューブラータイヤ入りますか?

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 09:15:59.46 ID:A9SCJ3Wa.net
>>635
TMR01のストレージボックスにはチューブとタイヤレバーぐらいしか入りません。
大阪梅田のウエムラサイクルパーツさんには実車があるようですので、一度ご確認されてはいかがでしょうか?

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 09:44:04.86 ID:iUlLF9JZ.net
取扱店の情報が無くなったんですけど
大丈夫か?

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 11:07:36.72 ID:/IbU7mZM.net
tufo S3 lite <165g が入るか見たいな

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 14:51:38.61 ID:RdiWw8n2.net
>>634
URS入ってくるんだな
01系はトップモデルなし

全体的にやっぱ高いな

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 18:41:28.72 ID:A9SCJ3Wa.net
TMR01のアルテは12万円も下がってる…。

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 19:41:58.56 ID:/kVrUwEp.net
RM01は青しかないのか

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 23:12:53.99 ID:3Ane2vFD.net
カラー最悪

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 00:15:47.87 ID:GPVCiYKG.net
Teammachine と Roadmachine のフレームセット MODULE の掲載がないけれど
日本ではこのまま取り扱いしないのかな

そうなるとSLR01は2019モデルの駆け込み需要が増しそう
既に入手困難かな
Roadmachine 01待ちだった人は Petrol Blue を受け入れるしか…

2020 Roadmachine 01 ONE/THREE/FOUR
https://www.youtube.com/watch?v=FdKtnQPuI7g

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 03:10:40.96 ID:PYUIfzZy.net
2020買おうとしてたけどやめようかな
流石にあの色・あのラインナップはねーわ

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 06:46:05.12 ID:XzJXirpc.net
売れるカラーリングもコンピュータ解析してくれ

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 19:19:18.52 ID:WsgnRSaU.net
日本でSRAM組みなんて
代理店はメーカーのラインナップ丸呑みしてるだけだろ

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 19:23:07.35 ID:i+7GBdkn.net
どのメーカーもそうだけどまっくろくろすけは懲り懲りだ

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 19:24:22.98 ID:XzJXirpc.net
すけすけカーボンなら黒でも許せる

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 19:32:55.94 ID:g/bKkGcV.net
昔のタイムのカーボンはカッコ良かったんだけどなぁ

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 23:07:49.31 ID:i+7GBdkn.net
一応BMCにもあるよ
https://i.imgur.com/d1vElib.jpg

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 19:44:07.73 ID:TeRCY9HU.net
黒赤一択!

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 21:36:50.60 ID:W/HlzHIj.net
ステルスカラー無くなったの?

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 18:27:19.75 ID:pezAeQbJ.net
ttのTime Machine
首回りにコブがあるやつってテストモデルなんだろうか

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 10:37:17.35 ID:rdNUc2cL.net
これalrのディスクブレーキのやつは2019年と色しか変わってないな?

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:46:12.03 ID:BNgnM3ri.net
展示会動画
https://www.youtube.com/watch?v=52Hli69--9Q

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 07:19:47.01 ID:vRFlhoi2.net
URSあるじゃん
でもAXS搭載が欲しいだが

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:20:17.40 ID:GVZE6gpA.net
来週に店用の展示会あるってよ
上の動画とは別の場所なのか別の加盟店用なのかわからんけど

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:56:42.57 ID:cN6ZZ7KW.net
エバンスが活躍してた頃のカラーは神だったのに。

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 23:51:01.46 ID:uEBXzJR0.net
グランツールでも空気だしな

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:17:17.15 ID:z7kwqhVp.net
チームいないから今年レース見てもつまらん

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 07:03:40.74 ID:66JOxpY9.net
せ、せやな

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:32:19.69 ID:/KL5/U/d.net
カヴェンディッシュはずっとSLR01に乗ってるんだな
そんなにTMR駄目なのか

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:58:30.41 ID:a6TL8htd.net
ついこないだ試乗する機会に恵まれたけど、
レースもしない素人が乗って快適と思えるのは、プロには微妙なんじゃないかなTMR

20分くらいの試乗でわかるのか とかはなしで

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 21:43:34.06 ID:ky3lt1iF.net
速度維持に適したフレームとスプリントに適したフレームは別物

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:51:58.06 ID:8KuIys69.net
スプリンターがTeammachineに乗ってはいけないとでも?

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:35:18.38 ID:QGbxjd/3.net
>>665
面倒臭いから出てくんな

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 18:30:50.88 ID:Alx9J3Fg.net
ローハンデニスどういう経緯でBMCのバイクなんだろう
https://www.cyclowired.jp/image/node/308509

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 19:29:58.62 ID:AXfU9jNf.net
ローハンデニス「メリダのバイクはクソ」
https://www.cyclingweekly.com/news/racing/rohan-dennis-plans-stay-bahrain-merida-next-season-will-ride-unmarked-time-trial-bike-yorkshire-world-championships-437245#euE7hHOVFIZGgkzj.99

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 20:10:41.14 ID:zvdnZ2jf.net
どういう経緯も何も元々去年(BMCレーシング時代)BMCのバイクでTT世界王者
→チーム解散に伴いバーレーンメリダに移籍もバーレーンメリダのパッケージ
(主にフレーム)では得意のTTが生かせないと不満爆発→ツールのTTステージの
優勝候補だったにもかかわらずTTステージ目前でチームから離脱
→完全に沈黙していたが世界選手権でオーストラリア協会が用意した
去年のバイク(まだバーレーンメリダ所属なのでロゴ消し済み)で参加
→ぶっちぎりで選手権連覇→もうやめて!メリダのHPはゼロよ!状態が今

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 21:17:55.55 ID:CPUMN+8z.net
語尾に、ゴザルつけて喋る時のb4cは可愛く感じるw

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 21:29:46.92 ID:dhkRxHgp.net
メリダでいいのはスクルの軽量のやつだけだ 購買意欲はそそられんが

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 00:31:43.46 ID:/wZSgIHx.net
メリダも悪くは無いらしいけどデニスとは相性が悪いのかなぁ

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 01:46:03.92 ID:Un5LY3ML.net
ジルベールもスペシャになったとたん息吹き替えしたりしたからなあ

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 03:38:02.43 ID:ezzox49N.net
メリダに生産委託してるところは多いのにね
設計があわんのか

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 04:01:30.28 ID:WZWQgqt5.net
新城も今まで一番いいバイクはって言われてコルナゴって言ってたよね
メリダってスペック重視でだめなんじゃね?
なんか台湾とか韓国とかもオーディオとかのエンジニアはとにかくスペックって
気にするから日本人もかなり技術者行ってるけど嫌になったとか聞くよね
新しい部品はとにかく良いみたいな確かにデジタルな物だとそうなるんだろうけど
スピーカーとなると全然当てはまらない訳でしょ
料理もすごい料理がうまい人のレシピを欲しがる人いるけど
そういう人ってレシピすぐ見せてくれるよね
なんでそんな簡単に見せるんですかって聞くと美味しさは熱意と愛情だからって言うし
メリダは自転車への愛がないんだよ要は

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 08:04:52.51 ID:e8zqsCn2.net
>>675
名コピペ、誕生の瞬間!

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 08:13:46.43 ID:sqQDMe8K.net
>>675
というか最近の新城の姿を見ない
どうしてるんだ?

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 09:39:32.02 ID:tVcG2MnG.net
6月の全日本では二位、
現在二枠の五輪代表順位も2位のはず
一位は宇都宮の増田

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 10:16:01.14 ID:5Y3sfCDF.net
>>677
こないだまでブエルタ走ってて今週は世界選手権

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:00:24.15 ID:7Btl2oZj.net
>>677
みんなの心の中に

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 05:54:20.09 ID:EwnfF5wy.net
>>650
いいなあインペック欲しい

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 12:24:10.02 ID:rwWiFHWw.net
最新型impec出してくれたらBMC買うけどなあ

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:33:38.36 ID:ZWia2BzN.net
BMC好きだけど、ラグは好きじゃないな。
コルナゴのCシリーズもムリ。

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 17:21:21.01 ID:pkcvPj44.net
インペックは作れば作る程赤字だったんので
流石に復活はもう無いよ

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:01:26.35 ID:tEu03JG1.net
>>684
本来ハイエンドモデルはそういうもんなんだけどな
そこで培った技術を下位グレードにも応用して売りまくるのがセオリー

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:52:47.28 ID:jR/jF6A6.net
そのimpecの性能が不評だったっていうね

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 22:05:43.07 ID:ABC3ERXe.net
SLRが今のモデルになってから急に勝ち星減った気がするんだけどなんでだろ

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 22:53:17.26 ID:tEu03JG1.net
イネオスに供給できてればたくさん勝てたよ

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 23:53:31.63 ID:SLKfXLTq.net
俺なら何使っても速いよ

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 01:19:39.21 ID:aSIkyJLO.net
オナホの話はしてねーぞ

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 02:23:33.60 ID:anndDGb9.net
じゃなくてBMCレーシング時代の時から今のモデルになってから勝ち星減った気がする

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 07:48:26.12 ID:gSI+AwPe.net
それはポートくんが移籍してきたから…

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 00:10:11.05 ID:BuYITUX3.net
マートさん勝ちまくってたじゃん

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 02:57:09.31 ID:sXdcMknR.net
>>693
現行モデルで?
ルーベ勝った頃なら1つ前のモデル

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 14:53:59.13 ID:qTL+q55K.net
今年のU23男子世界選手権チャンピオンバイクになりましたね

先代SLR01と今のSLR01DISC乗ってるけど
瞬発力というかドカーンと伸びる感じだけは先代の方が上な気がするので
ワンデー系で戦績が振るわなくなったのはその辺になんかあるのかも

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 19:25:39.30 ID:PnLibeUv.net
急にホイールが欲しくなって25Cのやつ買ったんだけど10年前のフレームって25Cの幅いけるのかな…

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 20:12:31.59 ID:eXRfolKC.net
2011年くらいのオルベアAQUAに履けた
2018年の無印スパ6に乗り換えたとき店員さんがよくAQUAで履けましたねえって驚いてたわ

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 20:31:08.37 ID:25k5GYFu.net
10年位前のSLX01に25C履かせたらクラウンにつっかえたよ、もっとも23Cでもタイヤによって当たる
後輪も25Cは左右が2mmしか空いてない

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 22:54:57.16 ID:PGup/9iB.net
まじですか、2008年のstreetfireSSXなんだけどいけるかな…
無理ならALR01のフレームセット探して買うか…

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 23:04:33.82 ID:IXzZGd6o.net
>>694
パリルーベ勝ったのはGFだったんじゃないかな?

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 00:27:30.49 ID:0FbxQOgq.net
https://gamp.ameblo.jp/fortunebike/entry-12301001868.html
これか

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 00:56:07.52 ID:mF5Qj/js.net
>>700
そうなんだけど年代の話ね
ちなみにたしかこれフォークはSLR

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 01:01:29.04 ID:mF5Qj/js.net
でもその頃SLRは今のモデルになってたのか

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 01:08:39.22 ID:vAvj1Kfv.net
なってない
この後のツール直前で正式発表されてスイスやドーフィネで使用開始

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 01:19:57.24 ID:mF5Qj/js.net
なるほど
じゃあ俺の記憶にある勝ちまくった年って多分その前の年だ

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 01:50:34.56 ID:vAvj1Kfv.net
いや多分合ってる
GVAが春先勝ちまくってた年の夏に発表されたのが今のSLR

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 02:07:23.39 ID:mF5Qj/js.net
たしかその前の年もポートが怪我するまで絶好調、後半キュング出てきたりで前モデルラストイヤーなのに勝ちまくってたはず
そういう意味ではモデルチェンジする直前まで勝ちまくってたって事か

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 02:11:23.78 ID:CM3xliEO.net
ということは2020モデルは反省点を改善して再び勝ちまくるという流れか

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 20:55:24.82 ID:90NV4EKe.net
>>669
デニス契約終了になっちゃったね。さすがにメリダのネガキャンが過ぎたかw

ぶっちゃけポジションさえ出てればよほどクソなバイクでない限り競技レベルに
支障が出ない程度には走れると思うんだが... 少なくともプロというのはそういうものでは
ないのかと。

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 23:06:00.88 ID:HHdv8aCI.net
道具に合わせて走るのがプロだと思ったんだが

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 01:27:57.17 ID:aS3oZca+.net
合わせて乗っても勝てない機材なんだろ
勝てる機材を提供するのがメーカーじゃないのか

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 07:20:30.18 ID:bxe8EXt4.net
バルギル「せやで」

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 16:01:38.26 ID:Do7RsI+/.net
弘法大師だって筆選んでたっていうし多少はね

714 ::2019/10/12(Sat) 12:59:28 ID:TgrK8Oga.net
弘法大師には機材スポンサーついてたから。それしか使えなかったんだよ。

715 ::2019/10/12(Sat) 13:58:20 ID:1tgs+bMI.net
ルコックの筆とか

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 19:19:06.13 ID:6kJ1M5/5.net
工房の筆下ろし

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 19:53:21 ID:/vYZgQN+.net
どこかにalr01のプレミアムフレームセット在庫してるとこ無いかな…オクとかでずっと探してるけど出てこない…

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 09:26:23 ID:AqPgiDQw.net
SLR01 2017モデルUSED手に入れました。
lookhuezかエスワターマックが候補だったけど、予算と評判と他と被らないこと決めました。
まだフレームの状態だけど組んで乗るのが楽しみ。

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 22:01:07 ID:S3w5lHc7.net
>>718

先週SLR2017モデル買ったばっかの俺と全く一緒だ。
比較候補もその2つだし。(加えてメリダスクルトゥラ)
アルテ移植かdura新規購入か悩み中。

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 22:01:55 ID:S3w5lHc7.net
>>718

先週SLR01_2017モデル買ったばっかの俺と全く一緒だ。
比較候補もその2つだし。(加えてメリダスクルトゥラ)
アルテ移植かdura新規購入か悩み中。

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 22:04:44 ID:E5ujZASX.net
大事なことことだなw

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 22:30:36 ID:9snf8eAl.net
DA買うなら来年まで待った方が良くない?

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/07(Thu) 23:32:10 ID:cF0vJBPY.net
なぜ?新しいの出たらまた買えばいいじゃん?待つ時間楽しめないのは金に代えれないよ?

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 01:16:55 ID:mGm51/BU.net
ごめん、2回書いちった。

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 01:29:19 ID:sMsLtyex.net
>>724
そんなんじゃ荒らしにならん
20回以上は書けよ!

>>724
そんなんじゃ荒らしにならん
20回以上は書けよ!

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 15:07:05 ID:GCC6jq2k.net
>>721
カタカナを半角に書き直したところがポイントな!

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/08(金) 21:43:40.04 ID:mGm51/BU.net
>>726
あ、ホントだ。半角になってる。
これ、書き直しじゃないのよ。
書き込みエラーで何度もはじかれたから
01アンダーバーだけ入れ直したら2回書き込まれてた。
しかしなぜ半角に??janeっていうアプリのバグかな?

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 00:27:34.42 ID:D3xxYo1X.net
BMCの影響ここまで及ぶ
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-r/spec.html

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 01:39:12 ID:Ks04YO/s.net
そもそもこの形状を最初にやったのBMCなの?

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 01:39:55 ID:Ks04YO/s.net
だとしたらすげーな

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 22:00:53 ID:aLI2HCye.net
URSいい感じだな〜
もっと、ダボ穴開いてるカーボングラベルロードなら、なお良かった。

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 07:41:29 ID:Kux99kMN.net
トップストーンの後追い?

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 18:49:06 ID:NyCXZphp.net
むしろ、URSを追いかけてくる
ロードのときみたいに

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 22:24:18 ID:l3JEE4kP.net
URSは面白いジオメトリしてるんだよね
ヘッドを思い切り寝かせてリアセンター詰めて
サドル位置に対してフレームがより前に行く形になってる

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 15:26:50 ID:qberNCiD.net
ダウンヒル用か

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 17:55:30 ID:1ZZs9q30.net
NTT、バックのデザインはいいんだけどな〜

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 18:59:06 ID:NigRtBRn.net
それ着て荒川走る勇気はないなw

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 19:12:19.99 ID:cKbpSRiT.net
見慣れてるロゴのせいか全然ワールドツアーチームってのが感じがしない…

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 19:18:57 ID:JtpZX1Lz.net
バイクはそのまま流用って感じだな

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 20:15:59 ID:p6rTpCW6.net
NTT is BMC.

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 08:41:03 ID:vBq383gf.net
NTTジャージはネタな感じがしてしまう

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 11:55:53 ID:3GFlerJo.net
NTTって世界に宣伝する必要あるのかと思ったけど、海外でも活動してんの知らんかったわ。
海外サッカーのバルセロナがrakutenをスポンサーに付けてるときも同じこと思ったが。

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 20:45:02 ID:3wtDKsAG.net
入部正太朗がUCIワールドチーム「NTTプロ・サイクリング」に加入
https://cyclist.sanspo.com/499550
日本チャンピオンカラーが出たりするのかな?

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:03:37 ID:/meorhjJ.net
入部のジャージ発表の時と違うな。

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:41:07 ID:HgM2TZfQ.net
alr欲しいなぁ

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 00:15:42 ID:QbCBe2jl.net
せやなALR DISC欲しい秋葉なあ

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 14:46:49.42 ID:AyX3w479.net
2018と2019のチームマシンがリコールだって

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 15:28:45.80 ID:shVLu4Qo.net
丁度修理に出してたからついでに確認してもらおう

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 17:30:57.19 ID:pO6DDRbq.net
2018年、2019年モデルのTeammachine SLR01のディスクブレーキ仕様がリコール対象

2020年モデルのバイク
Teammachine SLR02
SLR01のリムブレーキ仕様
以上の3つはリコール対象外

http://www.chn-bikes.com/archives/20773634.html

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 17:34:13.23 ID:pO6DDRbq.net
SLR01のディスクブレーキだけとか、そこまで多くはなさそう

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 15:31:07 ID:gKPA3lXL.net
>>749
CBNをソースにするな
死ね

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 00:18:44 ID:YPP6WJP1.net
店からリコールのお知らせきた。シリアルナンバー次第で対象外の可能性もあるらしい。点検に持ってこいって。

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 16:18:05 ID:hcOi1FyX.net
公式HPのお知らせ格好いいなw

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 22:22:56 ID:i1XjGvXR.net
SLR01のgold edition メチャメチャカッコいいな。

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 19:01:42 ID:CDTHLOV7.net
ぶっちゃけ物凄く欲しくなった

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 20:43:43 ID:m1x/XKLz.net
HPなりなんなり、貼ってくれよ・・・

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 21:35:04 ID:zgMJui6q.net
2015年頃のTMR01て今主流のワイドリム25cて問題なく履けますか?

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 21:43:17 ID:CDTHLOV7.net
>>756
http://e-ftb.co.jp/product/bmc-2020-teammachine-slr01-disc-mod-gold/

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 21:56:34 ID:ua0SH40z.net
確かにBMCにしてはいけてる

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 22:13:20 ID:apmHYEjP.net
>>757
参考になるか分からんけど2008年のフレームでも25Cはいける、ただタイヤの種類は限定されるよ
パナレーサーのジラーならいける

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 09:50:54 ID:Kwfv+OAW.net
TMR02にMAX27mm位のリムだけど
チェーン、シートステーはまだ余裕ありそう
むしろ25Cのタイヤはいてもダウンチューブとのクリアランスが広がって良い感じ
それでもギリだけど……

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 10:28:59 ID:bU4i0vwP.net
それより前のimpecが28mmのタイヤ問題なく使えるから
その後に出たTMRなら25mmくらいなら大丈夫なんでない?

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 16:50:38 ID:dbC+8iLu.net
TMR01はフロントフォークが違うからそっちはわからないですけど
うちのTMR02だとフロントは25Cは本当にギリギリですよ
ワイドリムにコンチのGP5000TL25C履いてますが
クリアランスが5mm無いんじゃないかと思うくらいですよ
元々ついてたナローリムにウルトラスポーツ25Cの組み合わせだともっと厳しかったです

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 21:44:15 ID:dPW3zQgD.net
>>763
コンチは太いからね、25Cとか言いながら実際はもっと太いよ

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 00:22:50 ID:AqLo8kdB.net
>>764
5000で変わったぞ

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:09:26 ID:WlFAJuas.net
>>765
そうか?GP5000も使ったけど使ってると太くなってきてギリギリになったから止めたけどな…まあ俺が太ってるからかもしれんが…

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 23:38:28 ID:KTj4dW64.net
>>757
TTバイクだけど初代の方のTM01に以前乗っていたけど
GP4000の25cタイヤ使っていたよ

768 :757:2019/11/30(土) 20:07:11 ID:2Xw/f0vi.net
たくさんの情報あるがとうございます
TMR01はブレーキ調整が厄介なのでまだ悩んでいます
一度ショップにブレーキの調整してもらう必要がありそう・・・

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 00:08:29 ID:AhBp//J5.net
誰か2020を予約した猛者はおらんのか

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 02:22:30 ID:or0jL3/9.net
オレは2021を予約するぞ!

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 23:37:28 ID:Smq12fD5.net
俺は2020 入部ツールドフランス優勝記念モデルが出たら買う

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 04:42:28 ID:ZIhPRBrh.net
全体的にひでぇ色の2020の中でも最高にダサいSLR02 Disc Fourが何台売れるか興味ある
乗ってる勇者もし見かけたら手合わせて拝んでやるわ

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 02:16:47 ID:QmZ2YX+x.net
>>772
俺が唯一気になったやつなんだが…
ちなみに今乗ってる車体はこれ(記事中の人は全然関係ない)

http://www.ysroad.net/wasntbuilt/detail.php?bid=330440

こっそり買い替えても嫁にバレない気がする

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 12:08:36 ID:bdmF5gCs.net
嫁「ディスクブレーキになってんじゃん」

775 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 20:03:40 ID:Vpb0ZLn/.net
>>773
こっちの方が良くなかったか?
https://images.app.goo.gl/cVUEarxGqsSgsaBx5

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 00:19:56 ID:wc/iJge0.net
>>774
女って意外なところ見てるよね、ディスクって知ってるかどうかは別として…

>>775
いくら鈍い嫁でもバレるよ!

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 00:42:08 ID:NIUGBh95.net
女はディスクブレーキだけは敏感だよ
ドロップハンドルになってても気が付かないが

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 10:28:21 ID:78SPNYUo.net
ハンドル→気が付かない
コンポ→気が付かない
ホイール→気が付かない
カラー→気が付かない
バーテープ→気が付かない

壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁

ディスク→気が付く!
サドル→気が付く!

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 11:45:51 ID:dmqoX8QI.net
嫁「ボトルケージのネジをチタンに替えてるんじゃねーよボケ!

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 13:25:48.07 ID:/42lVz/U.net
カーボンの編み方の違いも見抜きそうな嫁だな

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 23:28:54 ID:V4i6asrb.net
嫁「まだ汚れてないのにチェーン掃除して新しいオイル塗ってんじゃねえよハゲ!」

782 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 08:38:23 ID:MqWIoF/b.net
そしてプロチームのメカニックに抜擢されるのですね

783 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 12:25:12 ID:cc9ad8rW.net
>>781
yes,ma'am!
こんな感じになりそう

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 09:15:51 ID:lJiniokb.net
君ら10日前の話をまだ話してるの?

785 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 09:58:56 ID:eQE2XaB1.net
ネタがなさ過ぎる

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 11:24:58 ID:Exw6bECY.net
新規無しな上に2020モデルがダサかったからな…

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 19:33:16 ID:yY1pqKLl.net
良いものは日本に入ってこない
URS ONEとか

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 21:21:04 ID:atniZtyt.net
フタバ 公式
ブランドマネージャーが交代して新しい人がセンスが無いのはしゃーないとしても
取扱店位はとっとと載せてくれんかなぁ

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 22:10:05.75 ID:DuvZaYLT.net
>>788
え?載ってるだろ
http://e-ftb.co.jp/bmc-dealers/

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:48:16.40 ID:+5Ga40bY.net
The 2019 NTT Pro Cycling || Zwift Academy Winner is...
https://www.youtube.com/watch?v=hnRxBsCCnUc&t=969s

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 01:17:34 ID:KtK5gfCN.net
2020モデルまだ在庫ある?ロードマシンが欲しい

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 22:34:36.49 ID:xEkbhYkl.net
黒赤のbmc返して

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 08:22:46 ID:W4ctX6Kx.net
欲しい色があるうちに買わなきゃ

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 09:00:00.26 ID:3jHh5rVC.net
スレチかもしれんが、zwiftでバイクをSLR01に選択してワークアウトをしてたんだが、
こっちは4.5倍出してても、3.7倍のヤツと並走して4倍くらいで前に出られる(主に平坦と下りで)。
ドラフティングは関係ないからバイク性能で差が出てるとしたら過小評価だろ…
相手のバイクは分からなかったけど、トロンではなかった。

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 17:47:37.72 ID:jnZUer5p.net
体重差は?

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 17:48:43.60 ID:jnZUer5p.net
どこかで検証してたけどzwiftのバイクの性能差って微々たるもんだよ

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 23:40:22.19 ID:Mo+vyllg.net
Roadmachineフレームセットで売ってくれないかな〜

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 00:36:00 ID:lucW8MM4.net
これの赤が欲しい
日本から買う方法教えてくで

https://www.bmc-switzerland.com/roadmachine-01-mod-301834.html

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 08:58:29 ID:+Vd+Cv69.net
おま国なので地道に海外通販を探そう
俺も含めてここの人は教えてくれないよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 11:24:33 ID:Ziy8NsLl.net
ここで晒したらそのルートが潰されるかもしれんしね

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 15:16:50.95 ID:IWfLLEJg.net
スイス旅行ついでに買ってきちゃえば

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 15:28:03 ID:uaK2ylU2.net
セカイモン

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:13:56 ID:1J08lO9x.net
新型のRMはフレームは01も02も共通だから赤の02完成車買って組み替えたら?

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/25(土) 23:53:32.86 ID:6MU9oLI5.net
ニッツォーロが乗ってるのはTMRかな?
何にせよ勝ててよかった

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 00:13:45.95 ID:zxtqwe8z.net
だね。欲しくなった。

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 09:45:47 ID:Ks66vjnp.net
BMC今年は何勝できるかな。

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 19:23:45 ID:naM4WzzT.net
ROADMACHINE 01 Three 2020年モデルがもう中古市場に……。

https://buychari.com/bike.html?brand=122

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 19:53:22 ID:ENzIpRjm.net
>>807
ポジション出しのコレじゃない空気が凄い。
前のオーナーはどこでつかまされたんだろね。南無。

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 20:32:33 ID:naM4WzzT.net
>>808
全オーナーには申し訳ないですが確かにアップライト具合が
トナカイやヘラジカみたいですね。

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 20:55:09 ID:cGld9hv9.net
51サイズがダサいの最近のBMCの強い傾向5456と見比べるとダサすぎる

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 22:53:51.33 ID:fgYTYNa3.net
>>807の撮影のカメラ位置が低すぎなのもあるやろ。
たぶんボトルケージ穴あたりの低さで撮ってる。
普通に見たらそんな醜くないと思う。

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 20:32:43 ID:ZfqliraC.net
せやろか

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 12:33:07 ID:GKXJsDw6.net
>>810
47()

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 13:38:04 ID:bM2MN9at.net
システムシックスの悪口はやめろ

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 14:16:59.05 ID:liYgx2dt.net
51は普通じゃない?
47は…

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 14:40:57 ID:K+ZvmHA4.net
どこも50以下で不格好になるフレーム多いな

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:54:02 ID:vwJES1O9.net
>>815
51はブス。54以上と並べたらわかる。

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:13:54 ID:qu0i3CGg.net
807の画像確認したけど酷いなw
つか適応身長165-175も酷いw
51は173〜殻で内海?

身長165でタイムマシンロード01-3の47買うか迷ってる
でも多分大きいよな・・・

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:15:30 ID:buw9Slkx.net
impecみたいにスローピングが緩いモデルだとサイズ50でも不恰好じゃないと思う

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:18:58 ID:qu0i3CGg.net
01-4だた・・・

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:36:37.72 ID:zlx0MT3M.net
エリートのSuitoとWahoo Kickr悩んでるんだけど、どっちがおすすめ?
値段じゃなく、Suitoはコンパクトさが魅力なんだけど。

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:47:39.32 ID:8/HleONu.net
ロードマシンの51サイズをあんなポジションにしてしまうのはあんまりだが
適正身長いくつだろ、そこからかなり低いのか?

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 22:11:11.53 ID:56nlYus0.net
既出だったらすまん
最近BMCに興味が出てきたんだけど、Teammachine SLR01 Discのフレームセットって
あの金タマ色しかないの?

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 22:53:10 ID:F+3W4Q1E.net
残念ながらあれしかない

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 23:11:13 ID:56nlYus0.net
>>824
そうなのか〜

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 02:34:54 ID:pp4ZJXYu.net
去年あたりからラインナップをだいぶ絞ってるよな
残念極まりない

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:48:24 ID:M1fmMt9g.net
ザックさん辞めた影響かね?

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 01:12:19 ID:DYa3BqUg.net
チビはBMC買うな
これが結論

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 04:32:31 ID:m+p8iPJ1.net
だからリッチーポートは去ったのか

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 07:26:01 ID:Ehxk8APo.net
キンタナ「」

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:10:22 ID:j89QmsZx.net
ザックさん辞めてたの?今何やってるんだろう。ビザとか大丈夫かな。

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:10:41 ID:j89QmsZx.net
なななちゃんねるがブランドアンバサダーになったな。

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:49:44.49 ID:aINa2npm.net
>>831
別の自転車ブランドのマネージャーやってるよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:53:46 ID:AAnTlSYO.net
なんでザックさんやめたのかね?
喧嘩別れ?

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 00:38:01.08 ID:n1g9UHr9.net
>>832
こやつはどの程度の乗り手なん?
BMCにふさわしい人材なんか?

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 12:30:00 ID:dXQPyoo4.net
>>835
鈴鹿でやるレースに出てるけど大した成績じゃない
ただロードを楽しんでるのがわかるからなななチャンネルは好き

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 13:08:05 ID:9w8u6Rqg.net
BMCに跨る女子なんて中々おらんで。

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 14:54:40 ID:G6zwscDs.net
今どきガチの人を宣伝役にしても儲からんだろ

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 09:18:51 ID:XR91pVY+.net
>>838
六本木さんのおかげでベンジだいぶ売れたやろ

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 11:36:49 ID:+Xbji9b+.net
スペシャはアマの有力選手に機材提供しまくってるよね。
日本なら正しい選択なんじゃないかね

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 11:36:49 ID:+Xbji9b+.net
スペシャはアマの有力選手に機材提供しまくってるよね。
日本なら正しい選択なんじゃないかね

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 13:41:09 ID:M1T/OezJ.net
大事なことなので2回言いました

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 06:23:35 ID:MQarrKMT.net
BMCてなんの頭文字なん?
@barubaru24って人がTwitterでBicycle Manufacturing Companyの略って言ってたけどマ?
ダサすぎて死にたい

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 07:10:20 ID:OZbj+qLh.net
Bigelow Mounting Company
だよ

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 08:24:21 ID:+4nEXjfT.net
>>844
barubaru24はそれがBicycle manufacturing companyに変わったと言ってるな
Bicycle〜が正式名称だと
彼はフォロワーも多いからそれが正解だと思い込むやつが増えるぞ

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 10:50:26 ID:OZbj+qLh.net
Bigelow Mounting Companyってガセネタだよ
そもそもマウンティングっておかしいだろw
Bicycle manufacturing companyが正しい

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 11:03:04 ID:gjnGO2yL.net
ガセではない
元々ビゲローさんが作ったときはこの名前
ラレーのライセンスを失いビゲローさんが会社を去ったから名前を変えた

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 11:04:01 ID:+4nEXjfT.net
ていうか自分で言っときながら

mountingは自転車や馬に乗るって意味、山に登るって意味もあるから別におかしくはないでしょ

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 11:04:35 ID:+4nEXjfT.net
>>846宛ね

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 11:06:25 ID:+4nEXjfT.net
>>844 ID:OZbj+qLh
>Bigelow Mounting Company
>だよ

>>846 ID:OZbj+qLh
>Bigelow Mounting Companyってガセネタだよ

???

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 11:06:42 ID:ZvUH4DS+.net
何にせよ現在はBicycle Manufacturing Companyの略ってことだね

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 11:09:08 ID:JoNTFjOx.net
日本語なら自転車工場じゃねえかwwwww

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 11:28:56 ID:NFhpd9Ax.net
BMC乗ってる奴って恥ずかしくないの?

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 12:02:20 ID:qvEGHgxL.net
ソレしかなかったんです、許してください

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 19:36:31 ID:TzNZAStj.net
BMCってなんで勢い無くなったの?

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 19:48:12 ID:v3s8lK3S.net
オーナーが亡くなったから

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 19:58:06 ID:TzNZAStj.net
そうなんか。だからか知らんけど最近のBMC特徴なくなったというか、他社がBMCぽい形になってきてるからか!?

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 22:38:32 ID:QyAzCy+o.net
ペシャの勢いが羨ましい。
次のSLRに期待だな。

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 08:58:54 ID:gQED7CAP.net
>>857
なんでや、TMシリーズはまだ大丈夫やろ
なお流通量

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 04:51:49 ID:Q5Qq/MyJ.net
アンディリースいなくなってあんま金かけられなくなっただろうしなあ

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 02:57:59 ID:H+cehhTb.net
カンチェラーラがSLR01 Disc に乗ってる…

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 13:26:47 ID:7WkhyXnB.net
カンチェって引退した翌年にはBMC乗ってなかったっけ

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 10:09:51 ID:cFCCacLE.net
2,3年前あたりからBMCと契約してるよカンチェ
それまでTREK一本のイメージしかなかったからすげービックリした

まぁスイス人だから不思議ではないんだろうけど

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 15:12:11 ID:ooPqP9/S.net
そもそもレオパードからレディオシャック日産かトレックファクトリーになるとき
BMCから引退後も含めて誘われてたっぽいし
引退した年はトレックとまだ契約があるからトレックに乗っていただろうけど

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 15:07:21 ID:kMq4LZmM.net
そーいう意味ではassosじゃなく現役時代縁の無かったゴアのアンバサダーやってるのがちょっと意外

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/04(土) 13:57:54 ID:qCIEcn7f.net
現役時代に使う使わない関係ないのに意外って

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/05(日) 23:19:42.33 ID:u+nzw8qE.net
two wheelの人辞めるんだな。日本も出てくとか。

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/06(月) 05:48:47 ID:iWz+6Unr.net
誰?

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/06(月) 07:51:27 ID:LeKYWLBH.net
マジか?
クルーズさんでしょ?
どこ行くの?

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/09(木) 22:38:53.32 ID:HykHNnQz.net
今は日本から出ても入れる国がないでしょう。
コロが収まるまで待つが吉

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/12(日) 08:02:24 ID:eh0GGmDV.net
BMC TV始まったね

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/12(日) 18:59:40 ID:tzBLfRXp.net
なななchに画像送ったやつおる?

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/12(日) 23:05:01 ID:uXiQG+nI.net
集まってんのかね

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 11:41:55 ID:2irn8S+i.net
BMC、以前は49とか51とかのサイズでもかっこよかったけど、いつのまにかその辺のサイズはスローピングキツくなってカッコ悪くなってるんだな。

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 11:43:13 ID:2irn8S+i.net
しかもサイズも以前は6サイズくらいあったのにいつの間にか4サイズ。

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 11:55:03 ID:ZOW6fOTO.net
はっきり言ってショボいからなBMCは

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 12:09:36 ID:h2Mu8zYt.net
ショボいのは君の体格かと

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 12:16:43.04 ID:nzAst8Xs.net
BMCオタクは

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 12:17:45.23 ID:ACKdvjBO.net
せっかくNT

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 12:18:48.89 ID:F3hovcgc.net
>>876
だな
チビはロードバイクに金輪際乗るなよw

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 12:19:39.10 ID:YrH7A0l4.net
>>877
チビにBMC乗る資格無し

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 12:22:17 ID:YrH7A0l4.net
>>878-879
どうした?チビが発狂してるの?

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 13:50:35 ID:NlqdLiBX.net
>>877
ショボいのはお前の人生だけどな老害

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 14:54:01 ID:A3KUqPs9.net
BMCを選択するのは色んな意味でエリートなんだよ
チビとかその辺のおじさんとかは乗る必要無し

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 14:59:56.47 ID:p2clMtW2.net
BMC乗りにはマウント厨が多いのか?

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 15:06:19 ID:IOKtPEYi.net
だってBMCはそこいらのゴミバイクとは違うからな

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 19:48:44 ID:+PkWAqxw.net
バイシクル・マウンテン・サイクリングの略だしな
BMCは

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 20:17:57.98 ID:3CJ6inlV.net
マニュファクチャリング

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 21:38:02 ID:eAEE6NAh.net
小さいサイズ乗ってシートポストも出てないようなオッサンBMC乗りと一緒にしてほしくないわ

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 21:52:26.18 ID:hBeRRCtz.net
>>887
バイセクシャル・マンコ・チンコ

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 23:01:02 ID:zrrfHwjV.net
>>889
チビはBMC乗る必要無し

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 20:07:06 ID:SiFBRgP3.net
2020のTMR01のアルテdi。赤いやつ買おうか悩んでるだが、LOOKの675より硬いかね?
174cmで74kgで腕長めだけど51でOK?
ステムは標準100だけど、110なのか悩んでる
試乗しろとか無しで!田舎で無理だから。ロード歴6年だけどヘタレオヤジなので優しく頼む。主にダイエット目的。週5回乗るけど一回の距離は25キロくらい

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 20:51:30 ID:SnDHWpzk.net
今のBMCのラインナップでその用途ならRMでしょ?
それでもTMRが欲しいなら貴方の趣味嗜好の問題だから好きにしたら…としか言えん

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 21:24:22 ID:EZw44Y4O.net
>>892
675は675Light?無印675?
無印675に乗っててTMR01のシルバーの方試乗(30分以上公道)したけど、無印675よりかなり柔い。
乗り心地はいいけど加速は悪いよ
某有名自転車雑誌の元編集長も自分で所有してて、柔い、掛からないって言っててすぐ手放してたよ。
(今は編集長じゃなくなったけど)
空力は流石に良いと思う。良いような気がしたw
反応の良さとか求めてるんだったらやめた方がいいよマジで
反応、加速の良さだったら圧倒的にSLR01

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 21:27:28 ID:EZw44Y4O.net
>>892
675Lightと比べたら同じくらいかなぁ。
675Lightは一度試乗(こちらも30分くらい公道で)して、じぶんの無印675より大分柔く感じて要らんって思った。

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 21:50:29 ID:SiFBRgP3.net
みんな、親切にありがとう 自分の675は無印。初めてのバイクでこれしか知らない。
電動とディープリムに憧れて2台目買おうと迷ってる最中。
俺的にはTMRの形に惚れただけで、よくわかないので参考になる。
スレ違いで申し訳ないが、その他ではマドンとかサーベロs5とか見た目が良いなと思ったが、ジジイの足では乗りこなせないと思っているの。6年落ちの友達のSLR01乗ったらしなやかさと加速感が凄くてbmcに憧れるようになった次第

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 22:04:05 ID:EZw44Y4O.net
>>896
SLR01みたいな加速感は全くないよ
鈍重
無印675が気に入ってるのであれば、正反対といってもいいくらい違うと思う
それでも良ければ
多分だけど、ロードレース向けというよりは平地を一定スピード(30km/h台後半〜とかの高速)で走り続けるような、
トライアスロン的競技向けなのかも

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 23:01:13.19 ID:EZw44Y4O.net
散々言ったけど、アレが好きな人ごめんなさい
そう、僕は好きじゃないってだけです (>人<;)
SLR01は大好きで欲しくてたまらないバイクの1つです

いや、たまたま俺と同じ675乗りがいたんでつい…
ゴメリンコ〜

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 00:39:18 ID:ApNvlbpw.net
6年落ちって事は先代のSLR01?
先代のSLR01と現行のSLR01DISC持ってるけど
ディスクブレーキ&スルーアクスル化でしなやかさの質が結構変わってるよ
先代のSLR01の乗り味が好きならSLRのリムブレーキモデルかRoadmachineの方が乗り味が近いと思う

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 00:47:43 ID:sjoTMOiu.net
とりあえずチビはBMC乗るなよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 01:31:21 ID:bVGGIrQO.net
>>899
やっぱディスクの方が硬い?
ワイはTMR買おうとしてる人じゃないけど

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 01:52:46 ID:a/7EFN8a.net
RoadmachineはDiscオンリーだけど相当いいよ
>>899氏も言ってるけどしなやかだ

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 19:53:55 ID:QcB6b4of.net
俺も旧型のTMR01から新型のTMR01買うか悩んでた
新型の良さそうな点はDISCとbb上の小物入れw
パンク修理キットがフレームに収まるとサドルバッグが小さく出来そう

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 22:52:32 ID:KLipNEpE.net
>>887
Baka Mnuke China

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 07:30:59 ID:bKUb/+cB.net
>>904
見事に一文字抜けてミイラ取りがミイラ
これは恥ずかしい

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 15:17:30 ID:aBn7kNIp.net
>>901
接地感が凄く上がってるしギアかけた時の反応も良くなってるから剛性は確実に上がってるけど
踏み負けする様な嫌な固さは全然無い上に乗り心地というか衝撃吸収性も確実に良くなってるよ
ただ衝撃吸収の仕方が
先代のSLR:絶妙にフロントフォークとリア三角がしなっていなす
新型のSLR:殆どしならずにフレーム全体で押さえ込む
感じ(あくまで乗った感じ)だからそれを固いと思う人は居るかも

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 16:41:27 ID:ZST5Z+0z.net
なんにせよチビはBMCに乗るなってこった

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 18:12:13 ID:2OoSGW9L.net
Busu Manko Clitoris

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 18:15:26 ID:Ko1OTM1m.net
Bali Malaysia China

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 19:55:40 ID:tV71dYux.net
メーカーがリア三角、新型も旧型と全く一緒って言ってた気が。
他が変われば変わるんだろうけど

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 20:25:28.03 ID:E1NeP8Xs.net
最新のタイムマシーンロード試乗したやついる?
あれかっこいいな!赤いの買っちまうかなー

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 21:56:35.26 ID:FEi8UJYB.net
少し上に書いたあるのがそうじゃないのか?

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 22:51:06 ID:aBn7kNIp.net
>>910
一緒なのはリムブレーキモデルとディスクブレーキモデルの前三角の部分だよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 01:25:39 ID:4xVYXQUx.net
ホントだ。当時の記事読み返したらそう書いてた
スケルトンなんだったよってなった気がする

ちなみに2014 slr01未だに乗ってる

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 13:24:43 ID:zmBFegKe.net
つまりチビはBMC乗る資格がないってこと

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 15:10:34 ID:ptVztRLY.net
ハゲは許された

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 15:19:19 ID:lY/FpHeO.net
デブも許された

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 15:46:12 ID:NMHWbldC.net
Bukan Minagoro China

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 19:46:00 ID:kMSMLh4E.net
なななちゃんが乗ってるやついいな
幾らくらいするの?

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 19:51:55 ID:3HFdLC79.net
77万円

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(Thu) 12:33:23 ID:7CDSXPoO.net
Bukan Makes COVID-19

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(Thu) 15:30:02 ID:WdodcqXu.net
ここの住人はバイクを選ぶセンスは絶妙だが、
ギャグセンスはイマイチだな。

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(Thu) 15:50:07 ID:iMzTYxxD.net
チビは乗れないからな

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(Thu) 22:05:26 ID:fKnQ0wtp.net
チビにBMCに乗る資格はない
BMCはブームに乗る事が難しい

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(Thu) 23:12:15 ID:Cff82XYH.net
ハゲは許された

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 01:46:44 ID:FFVjLJ3I.net
デブも許された

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 10:46:18 ID:QIyxkJw3.net
スケベはどうだ。

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 11:52:20 ID:Ob/K7/B4.net
在日は乗るな
スコットかジャイアントにでも乗ってろ

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 12:46:43 ID:UsRnYqJq.net
国籍は関係ないが、チビは乗るな

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 15:05:48 ID:12krAB5M.net
低学歴も許された

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 12:42:32 ID:DH/O4ryh.net
チビのくせにBMCに乗ろうとしてる奴が許せない

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 13:59:40 ID:ijHSczE3.net
身長170cm以上の短足は許された

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 02:33:15 ID:Zubq8ISf.net
エヴァンス174cm
ポート172cm

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 10:39:46 ID:RxMC+rgZ.net
小野田坂道 165cm

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/13(水) 15:59:15 ID:DzTpxm4G.net
チビはどうせ乗れないだろ、サイズがないからなw

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/13(水) 16:45:35 ID:01XAcjcF.net
ハゲは乗れる

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(Thu) 02:02:12 ID:xrAhjVUU.net
47も51もあるぞ

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(Thu) 17:24:48 ID:CtjJGWLL.net
マンコが乗れりゃチビも乗れる

なななとやらが身長178くらいの人間山脈だったら本当にchibiお断りだろうけど

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(Thu) 17:29:06 ID:gx59P5vd.net
価格的にチビでも金積んだら乗れるでしょ…
ワープア低学歴の飲食介護土方派遣は金が無くて買えずに乗れないだろうけどw
例えタッパがあってもなwww

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(Thu) 17:47:28 ID:Wceh+mgx.net
チビはBMCに乗れないし、マンコにも乗れない

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(Thu) 19:34:38 ID:4qwMDi6I.net
なななは165cmだよな

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(Thu) 21:06:15 ID:CtjJGWLL.net
178の俺、失礼な気がして何センチからがチビなのか聞けず
俺ぐらいが今の日本人の平均身長な気がするんだが、同僚のほとんどが俺以下…

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/14(Thu) 21:49:38 ID:PSmoRyUR.net
つまりななながBMCに乗れる最低ラインの身長
なななより1mmでも低いチビは絶対にBMCに乗るなよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 00:12:38 ID:I0lMAUB3.net
いつまでくだらねぇ身長の話してんだ?
ロード乗れなきゃMTB、クロスに乗れって話だ。これだってBMCだろ?kidsもあるぜ。

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 00:27:13 ID:7iE1Uq0Q.net
5年ぐらい前だけとSKEの江籠って子がBMCに乗ってたよ
今は身長が伸びたけど当時は150cm代の前半だったはず
撮影に数回乗っただけでその後ワイズ名古屋で売り出されてたけど

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 01:20:44 ID:acdEL0fF.net
150cm台でBMC乗るとかwwwww

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 08:47:52 ID:CLlraeke.net
ハゲは許された
皮被りも許された

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 09:06:00 ID:HTABv74z.net
むしろ150?の子の乗った自転車を買い取りたい

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 01:56:42 ID:Dj+jhQwG.net
むしろ150?の子を買い取りたい

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 15:01:22 ID:0ILtRWxh.net
58サイズに乗ってる俺様にひれ伏せ
なお56サイズが最適だった様だ

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 19:57:46 ID:JmV+4xfb.net
オーバーサイズはEDになる
ソースは弟

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 00:29:41 ID:XAA0dmZB.net
>>951
怖いこと言わないで…

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 00:32:37 ID:RNXLNRS2.net
チビは無理して乗るとEDになるってこと
絶対にBMCに乗るなよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 03:32:34 ID:6DHRwH1h.net
ハゲは?ハゲはEDにならないの?

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 23:11:42 ID:/1SDtcLn.net
2020 Roadmachineって公式ではタイヤ幅33までって云ってるけど38mm履けないかな?
履けるなら乗り換えたい

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 23:40:32 ID:6oIlAEKp.net
URSで行けば?

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 23:53:03 ID:/1SDtcLn.net
>>956
形が好みじゃないっす

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 00:47:21 ID:8GWFP8q5.net
>>957
黙れチビ

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 02:05:26 ID:BEBF+eYC.net
>>958
サイズ54か56で迷ってます!

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 02:21:25 ID:G3nRVFFj.net
俺は54だ
共にがんばろう

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 04:45:38 ID:eW6MZ6y2.net
54か、もうジジイじゃねえかwww
俺は43歳独身、年収330万
よろしく!

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 09:04:34 ID:Y4uqUxsA.net
年齢や年収は関係ない
ただしチビは乗るなよ

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 09:36:50 ID:h0STj5jY.net
>>961
負け組ですな、結婚も無理だなぁ

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:46:02 ID:6Jpy7QHG.net
独身でもBMCには乗れる
しかしチビは乗れない

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(Thu) 11:14:31 ID:9UflwdPq.net
>>964
独身ハゲは乗れる?

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 12:45:24.29 ID:2y5b/vRw.net
独身だろうとハゲだろうと乗れる
残念ながらチビは乗れないがな

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/23(土) 15:36:43 ID:h148PQDR.net
ホモは許された

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 19:56:40 ID:EEug0EDf.net
OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 19:56:54 ID:ebAM/Izu.net
OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 19:57:10 ID:sfHkBN2o.net
OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 20:29:48.51 ID:rv35y7Vt.net
BMCのマットカラーって色の上に艶消しクリア塗ってると思う?

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 21:34:22.13 ID:03JTXEx4.net
そりゃそうだろ

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 22:53:48 ID:gHEq1pDg.net
誰か4000/1に当たるSLRに応募した?
アンケートがめちゃ長い。

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 23:09:26.05 ID:ZR6ZXJej.net
>>973
どこでやってるの?

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 23:32:10 ID:RcQLHlyE.net
4000台ももらってもなぁ

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 23:53:49.21 ID:92692waz.net
>>974
ワランティ登録の際のメールアドレスに紐付いてメールがくる

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 00:12:03 ID:qFvECptZ.net
>>974
Instagramのnttprocyclingでqhubekaのページがシェアされてた今リンクされてないな。5ポンドの寄付で4000/1の確率。

アンケートの方はメルマガの懸賞だったわ。

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 00:13:10 ID:qFvECptZ.net
1/4000だったw

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 23:38:59 ID:+XjjOuyz.net
BMCに似合うホイールってどこの?

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 23:59:12.66 ID:emZw9MLk.net
ENVEじゃね?

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 02:00:14 ID:RpqQt7Ky.net
Lightweightじゃね?

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 07:50:42 ID:xrA03+n+.net
DTスイスかスイスサイドっしょ

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 10:06:32 ID:oxKqRWFQ.net
FFWDもZIPPもReynoldsもEastonも似合うぞ!

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 13:45:18 ID:kE9Uw3q/.net
CADEXです

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 18:17:26 ID:bfm5uoZh.net
マビックのアクシウム

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 22:48:33 ID:jK1qxRLB.net
やっぱPrimeじゃね?

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 23:17:29 ID:UqB3FHyX.net
じゃあBMCに似合うウェアはどこの?

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 00:06:04.66 ID:DAlaERma.net
パールイズミじゃね?

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 00:35:51.99 ID:zsEBflur.net
>>988
似合わねえよタコ

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 01:28:16.92 ID:sH+xKju/.net
やっぱカペミユールやろ

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(Thu) 01:49:20 ID:fJ2rKgNL.net
普通?に同郷のassosじゃないの?

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(Thu) 14:18:07 ID:cZOWbdoP.net
>>989
チームBMCが着てたやん・・

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(Thu) 18:01:27 ID:XIK6fBgc.net
BMC RACING TEAMもどってこねーかなー…

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(Thu) 18:02:03 ID:XIK6fBgc.net
なんかロードレース見る頻度が減ってしまった

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 20:46:08.61 ID:WBlNp29C.net
まあ開催してないからな

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 08:47:23.47 ID:FkVN+t7c.net
>>993
アンディが亡くなったから単独チームはもうないだろうな

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 10:41:56.17 ID:bN5fioIi.net
>>996
かかと落としは一世風靡したよな
亡くなる直前の死の淵を彷徨う中、角田が
「アンディ、アンディ!」
と咆哮すると一時的に脈が戻ったらしい

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 10:49:31.73 ID:kNihhZAx.net
フグ…

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 10:55:01 ID:2sehd3GZ.net
弟死んだのか?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 11:20:04.08 ID:dI86EUrr.net
死にま千

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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