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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ413
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 15:17:34.39 ID:zy9fxKYW.net
- スポークが一部緩んでて6時の位置になると体重がかかりリムから浮いて12時になると戻るを繰り返してるという可能性
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 15:53:10.07 ID:5YepiEA9.net
- >>860
オレは昔履いていたショートパンツの裾にあるボタンが当たっていたことがあった・・・orz
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 16:41:23.01 ID:Y8HbmCQ+.net
- >>864
一番ありえそうですね
テンションメーターとニップルレンチかって整えてみます
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 17:14:16.89 ID:1hnpMFNP.net
- >>866
タイヤチューブに空気入れるバルブあるじゃない
その根元のリムナットが弛んでいるとリムと接触してカチャカチャ音するよ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 17:18:12.05 ID:6TmxMaLo.net
- >>866
カタン、カタンの速さはどんなもの?
例えば27インチだとタイヤ周長が2.15m
時速20kmで走ってると333m/分なのでタイヤは155回/分で回ってる。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 17:48:35.20 ID:j8SJMb4X.net
- 乗ってるとこ並走して動画で撮って貰えば?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 20:56:26.67 ID:CfLCm7tw.net
- >>846
アルミ鍛造のブロックをCNCで削り出して作るとして、
工場の加工賃が既製品より安いわけないと思うんだ。
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 21:11:44.57 ID:CfLCm7tw.net
- >>859
自転車屋に見てもらったほうが手っ取り早いかもしれない。
自分なら、後ろからカタンという音がする場合・・・
まず、タイヤに何か異物が刺さってないかチェックする。
異物の大きさの割には大きな音とショックが発生するよ。
次に、スタンドとドロヨケを疑ってチェックする。
スタンドは走行中の小さな振動で上下して音を立てたり、
ドロヨケはタイヤと接触したりするよ(接触した痕跡を探す)
あとは、反射板が緩んでいないか、
タイヤのビードがちゃんと上がっているか、
リム打ちなどでリムが変形していないか、
ホイールが振れてないか、ハブが緩んでないか、
チューブのバルブがもげかかってプラプラしてないか、など。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 21:15:28.18 ID:kGORq3hc.net
- ロードから異音がしたら徹底的に調べて直すのか?何か問題起きるまで乗り続けるか?
どうしてますか?
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 21:18:13.80 ID:IVzO/+nZ.net
- >>763
一日前の状態に戻す
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 22:04:44.31 ID:s/tJJgD5.net
- ヒルクライムの練習をしてるのですが、
重たいギアでゆっくり登るのと、
軽いギアでスピードを出して登るのではどちらが効果的ですか?
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 22:20:49.14 ID:RVWfyumc.net
- >>874
ヒルクライムの斜度と長さ、本人のレーススタイルによって全く違うからなんとも言えない。初心者なら軽いギヤでゆっくりと登ってすこしづつタイムを縮めていく方がいいと思うけどね。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 22:34:48.59 ID:Ly4EjZdf.net
- >ロードから異音がしたら
どの様な乗り方&操作(ブレーキ、ギアチェンジ、クランク回転)をしたら異音発生するのか
特定するために乗る
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:04:05.93 ID:WnG3JLrS.net
- https://pbs.twimg.com/media/DlrP20XX4AEfmPW.jpg
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:13:43.95 ID:pxc2VHSB.net
- ストラバのパワーとか計測できる速度とかどこまであてになりますか
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:20:51.67 ID:8Kaads02.net
- ロードバイクって「クラス最軽量」みたいな言葉に釣られて買うのマズいんですか?
デザインはそんなに気しない派なので引っかかりそうに
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:30:45.48 ID:RyC734q7.net
- >>879
クラス最軽量のバイクに大型サドルバッグを付けるの?
何がしたいのかよく分からないわ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:35:14.32 ID:8Kaads02.net
- >>880
ガチでロングライドしたいときはサドルバッグ無しですこしでもラクに
ちょっとしたお土産とか買いに行きたいときは付けたいなって思ってて
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:49:32.15 ID:xnzEfPb5.net
- >>881
大型でもサドルバックはお土産とかでよくある直方体を入れるには不向き
お土産買う前提なら普通のサドルバックに折り畳みのリュック入れて行きは手ぶらで帰りはリュック背負うことにするのがおすすめ
ていうか自分がそうしてる
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:51:20.98 ID:PGd7gWy8.net
- 普通の人が普通に手が届くような価格のクラス最軽量レベルだと安全マージンちゃんととってあるから大丈夫だよ
5万円100gのフルカーボンサドルとかになると飛び道具的な扱いでちょっと重い人が乗るとパキっといっちゃうかもしれないから覚悟がいるよ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:51:22.49 ID:8Kaads02.net
- >>882
折りたたみリュックを持って行く手は考えつかなかったw
盲点ですわ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:52:57.36 ID:8Kaads02.net
- >>883
何となくなく察せられるかもですが庶民価格の話です
ちょっと安心です
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 01:28:33.74 ID:fQpNGIrC.net
- >>872
その場で出来る限りの点検して駄目ならそーっと走るか押し歩きや車載等で帰って直すよ。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 07:23:50.88 ID:XkGeoaR3.net
- >>872
明らかにおかしな音でガラガラバッキンバッキン鳴らしながら走ってるママチャリっているだろ
何か問題起きるまで乗るってのはアレと一緒の事
音や違和感がした時点で大なり小なり異変は起きてるのに自ら進んで事を悪化させた結果大きな問題に発展してるだけ
徹底究明して解決するまで乗るなとも思わないけど気付いて放って置くって選択肢はまず無いわ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 08:09:20.07 ID:3lEQOY8g.net
- ハンドルがタイヤと同期せずに回ってしまいます
どこをどうしたらいいでしょうか?
クロスバイクのコンポ交換くらいなら出来るので工具は一通りありますがシティサイクルの知識はそんなにありません
工具ありと言ってもかなり太いのにまで対応したレンチはないです
よろしくお願いします
https://i.imgur.com/VNkSCj6.jpg
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 08:46:49.67 ID:9u3YJhN2.net
- >>888
ハンドルがステムごと回ってしまうって事なら矢印のボルトをステムとタイヤ一直線にしてから締めてみて
ていうかイタズラ?危ないね
https://i.imgur.com/JiAT9HW.jpg
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:00:57.54 ID:sqoorO6z.net
- >>888
そんな無知無能がコンポ変えれるの?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:19:41.37 ID:vin/WH+D.net
- >>890 みたいな低能低俗クンでもネット経由でその下劣っぷりを世界に向けて発信できるんだから大丈夫だろ
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:23:29.01 ID:sHUMLec9.net
- 869です
>886 >>887ありがとう。
原因調査して修理できそうなら修理してみますね
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:40:08.33 ID:aPokmaKK.net
- >>890
工具さえあればマニュアル通りやれば馬鹿でもできるだろ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 09:40:19.31 ID:hLCogJw8.net
- BB辺りから異音するようになってBB全バラししても直らなかったけどシートクランプ締め直したら直ったことがあった
異音の原因究明は沼
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 10:43:42.25 ID:Fc10DAhe.net
- 昔クロスに乗っていたオレ
ギュッギュッて音
BBとクランク交換したがムダ
サドルの合革を留めているピンが弛んでいただけだった
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 10:47:10.35 ID:+Nr1ZhN1.net
- コンポ交換できるってやつがステムの固定できないっておかしい
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 11:14:19.34 ID:3lEQOY8g.net
- >>889
ありがとうございます
誰かがこっそりやってるとは思えないので緩みやすい自転車なのだと思います
以前閉めた時はまたすぐ緩み出したので違っているかと心配でした
自信を持って締めさせていただきます
>>890
>>896
逆にスポーツ車のハンドル交換とかはした事ないので詳しくないのですが、
シティサイクルのハンドルにはウスっていう機構?があるんです
それなので締めすぎるのはあまり良くないと昔どこかで読んだことがあって不安でした
ありがとうございます
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 11:31:03.73 ID:ZjibV2tE.net
- センタースタンド付けてますけど、ネジを回すスペースがなくて、アーレンキーの下の方で回してます
締りが甘いのでなにかいい締める方法ないでしょうか?
https://i.imgur.com/eChclTG.jpg
https://i.imgur.com/L7mXR5B.jpg
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 11:36:48.10 ID:hLCogJw8.net
- >>898
フレキシブルシャフトどうよ
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 11:46:49.95 ID:Z/4oaUV/.net
- >>898
六角ボルトに変えちゃえば良いんじゃない?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 11:50:07.19 ID:g20xoLEi.net
- ネジを下から入れて上からナット締め
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 12:38:15.81 ID:MBV37Ge8.net
- >>898
これって上と下から板でチェーンステーを挟み込んで固定するんじゃないの
こんな固定方法で大丈夫なのか
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 12:56:07.66 ID:JSbFfboL.net
- フレーム側にスタンド台座あるわけじゃないみたいだし、プレートで挟むべきケースだろうね。
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 13:17:24.90 ID:RZ+S/XEu.net
- あ、これスタンド台座の穴にボルト通してるんじゃなくてチェーンステーブリッジとBBハンガーの隙間に幅広のワッシャーかまして引っ掛けてるだけなのか、ヤバい
パーツとして上から挟む板付いてたはずだけど、もしかして隙間が狭くてネジ穴の位置が合う場所に入れられない苦肉の策か?
https://i.imgur.com/Ack6JBR.jpg
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 13:17:38.66 ID:pTdhq2R6.net
- 菱形プレートで挟まない直付け用の短いボルトを使っているね
http://www.unico-jp.com/new_item/stand/1806/
台座にボルト穴じゃなくてただのフレームの隙間ならガタつくだろう
プレートを使うスペースもなさそうだけど
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 13:18:19.73 ID:+Nr1ZhN1.net
- >>898
http://kumakumahate.hatenablog.com/entry/pletscher-sono2
部品が揃ってるならこれ参考にどうぞ。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 13:23:40.20 ID:PUYOT2SN.net
- SPDのクリートを交換したいのですが、
ネジ山が潰れてアーレンキーが使えません
ペンチでボルトを回そうとしても、
ネジ山の部分が凹んでいるのとネジの頭が薄いので
引っ掛けることすら困難です
この場合、どうやったらボルトを抜くことができますか?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 13:32:14.25 ID:pTdhq2R6.net
- >>907
平たい輪ゴムをネジとアーレンキーの間に挟み
押し付けながら回す
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 14:56:15.47 ID:g20xoLEi.net
- アーレンキーをハンマーで軽く叩きながら回す
間にゴム入れると尚良
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 16:07:11.02 ID:+Nr1ZhN1.net
- > ネジ山が潰れてアーレンキーが使えません
ネジの頭がナメたんだろうけど、みんな優しいな
https://www.youtube.com/watch?v=nHUM79rBD9U
いまはこんなのも売ってるんだな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 16:08:04.15 ID:RZ+S/XEu.net
- 困った時のネジザウルス
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 16:31:08.68 ID:7amLmN9z.net
- その汚いSPDシューズを窓から投げ
新しいシューズを買いに行けばいい
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 17:33:41.20 ID:JSbFfboL.net
- ニッパーで穴と縁を挟んでウリャッ→指挟んだ
高強度ネジロックで穴とレンチを接着→空回り
下穴あけて逆タップ→やっと外れた
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 17:53:38.98 ID:wqzoanTl.net
- 草成分多めのオフロードを走ったり道路脇の草むらで休憩する場合
虫除けってどのくらいの気温までつけておいたほうがいいんでしょうか?
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 18:45:31.84 ID:Agt3105H.net
- https://pbs.twimg.com/media/DlXASQNV4AAeCak.jpg
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 18:56:08.98 ID:H20On7nK.net
- >>890,896
こういうやつマジで嫌いだ
さっさと質問スレから消えろ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:29:43.26 ID:ZjibV2tE.net
- 895です
皆様ありがとうございます
結局フレキシブルシャフトをポチリました
六角に替えても回せそうにないんで
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:42:00.36 ID:JSbFfboL.net
- >>917
それよか取り付け方法(場合によっては取り付け可否)の見直しは大丈夫?
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:59:18.39 ID:ZjibV2tE.net
- >>918
六角のネジ変えるのはスパナが入らないから無理でした
下からは無理っぽかったです
スタンド台座付けると無理なので、大きめのしっかりしたワッシャー2個ほどはさみました
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 20:14:49.35 ID:JSbFfboL.net
- 付属のプレートが厳しいならチェーンステイに乗っかる大きさの板を入れたほうが良さげだね。
ブリッジは薄いよ。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 21:37:42.49 ID:+Nr1ZhN1.net
- >>919
もう根本的に取り付けのための余裕がないんだね。
無理にネジ止めすると、一見固定できたかに見えて実はちょっと力が掛かるとズレちゃうなんてありがちだから気を付けて。
あとはまあだいぶ年季入ってそうだから傷付く云々は気にしなくていいのかな。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 21:58:14.19 ID:tfc1SIqH.net
- 一日20km走ります
一年くらいたったら諸々の部品交換時期かなと思うのですが、交換部品は
タイヤ(チューブとテープも)
ワイヤー
ブレーキシュー
チェーン
くらいですか?
店に持っていって消耗品変えてくれといえばそれですみますかね
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 22:00:46.48 ID:GG2GV8xY.net
- >>922
バーテープもいかれるような気がする。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 22:22:31.26 ID:VMf5rW0U.net
- >>922
どれも期間や距離で決める類のものではない
日常のメンテナンスや保管方法、乗り手の癖で寿命は大きく変わる
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 22:44:53.78 ID:cEnaX46C.net
- 消耗品の交換時期は店に聞いても人によるみたいな返事
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 23:26:34.31 ID:chdeXUb1.net
- >>898
ホイール外せばスペースできるんじゃね
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 23:28:30.11 ID:chdeXUb1.net
- >>922
消耗してなければ交換しなくてよい
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 23:51:40.60 ID:+Nr1ZhN1.net
- >>926
まずチェーンステーとBBとの空間がかなりタイト。
シートチューブが後傾してるせいでキャップボルトの頭に対して垂直にレンチを挿せないのが問題みたい。
なのでこういうボールポイントのドライバーがあればいいと思うんだ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00GSJWO7E/
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 00:29:11.49 ID:y7EcMEay.net
- >>916
どうして?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 01:44:45.27 ID:6FkvPGcJ.net
- ワイズのバイオレーサーってやってみる価値ありですか?
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 05:22:29.32 ID:2mVqKn5+.net
- >>930
ある
やらないとポジションわかんないでしょ
入門なら1000円のやつ、経験者でビンディングやら使ってわからんのなら5000円やると良い
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 06:26:50.51 ID:Sn33XhBL.net
- >>898
短い方にパイプ状の物を突っ込んで伸ばしてやれば良い
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 06:39:18.47 ID:kmZzYaX/.net
- >>925
人によるって難しいですね
じわじわ劣化するからワイヤーの劣化とか気が付かなさそう
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 07:32:12.41 ID:VT3fMO4S.net
- カーボンリムのホイールの縦振れ取るために、油性マーカーでマーキングしたんだけど
落とすために除光液で拭くのはまずいよね?パーツクリーナーも駄目かな
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 07:46:36.93 ID:61vRPlm5.net
- >>934
直接吹きかけると他にかかるから念の為に
キッチンペーパーにパーツクリーナーを少量吹きかけて拭き取る。
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 07:59:10.82 ID:VT3fMO4S.net
- >>935
サンクス。パーツクリーナーはカーボンにダメージ与えないのね?
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 08:07:07.24 ID:RtTzmYdP.net
- 油性マジックのインキに入ってる溶剤と大差ないダメージならあるだろね
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 08:17:42.68 ID:VT3fMO4S.net
- 何か心配になってきた。エポキシ樹脂が溶解したりしないのかな
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 08:43:02.70 ID:XNqJE682.net
- その程度のごく少量なら全く問題ないと思うけど
心配ならアルコールを綿棒に少し付けて落とすものあり
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 08:45:16.39 ID:69LmBK+6.net
- >>933
ロードレーサーのメンテナンス本は大抵の本屋にあるから一冊買ってその通りにしてみたら。毎日それなりにのるなら自転車に負荷をかけるので仕組みを理解しておいた方がいいよ。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 08:48:12.01 ID:VT3fMO4S.net
- アドバイスくれた人参考になったわ。ありがとう
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 09:00:22.44 ID:6FkvPGcJ.net
- >>931
どもです1000円のを購入するときにやっておけば良いんですね
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 09:05:24.32 ID:kmZzYaX/.net
- >>940
そうですね
少しずつ勉強してみます
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 11:12:52.42 ID:amoVxRY6.net
- >>942
それ購入したら多分キャッシュバックされるでしょ
初めてなら是非やっておくと良い
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 11:17:42.64 ID:Sn33XhBL.net
- >>934
何故に油性?
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 11:26:52.22 ID:eG7ZByT7.net
- 消ゴムかなんかで擦れば落ちるんじゃない?
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 12:52:25.82 ID:MnKrVcQR.net
- USBで充電するライト前照灯って急に乗りたくなった時に充電しなくちゃいけない感じで面倒くさくないですか?
乗りながら充電する人が大半なんですかね?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 12:56:01.79 ID:Iwm8VYUV.net
- >>947
一年も放置して放電してるとかでなければあらかじめ充電しておいたのを使えばいいでしょ
自転車に付けたままだと盗まれる危険もあるので普段はバッグなどに放り込んでおけばいい
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:03:42.35 ID:ZeHcdHdr.net
- この左のネジ?はなにを使えばいいの?
プラスドライバーかと思ったけど緩まない
ホイール回すと片方だけブレーキ擦れる状態になってるから調整したいんだけど
https://i.imgur.com/TXuaAvH.jpg
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:08:55.00 ID:Iwm8VYUV.net
- >>949
プラスでいいよ。でもサビか何かで固着してるんだろう
556の類いを拭いて一晩放置だな
これで緩まない場合はブレーキ本体を固定してるボルトを緩めてセンター調整
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:22:35.62 ID:lVCMTR55.net
- >>949
キャリパーブレーキならブレーキ本体を動かして隙間を調整します。
フレームへの取り付けが緩んでる場合はブレーキを握りながら位置を調整してネジを締めます。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 15:31:11.87 ID:Tz4tCpd8.net
- >>948
バッグに入れる際にはレンズが擦れないように対策を。
擦り傷ついたら光が拡散して照射力が激減するからね。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 15:46:41.83 ID:Tz4tCpd8.net
- >>949
まっとうに組み立てられていれば、調整が自然に狂うことはないです。
いきなり調整を試みる前に、原因を調べたほうがいいですよ。
たとえば、
ホイールが正しくセットされてないとか、
ホイールに問題が生じている(振れや回転面の傾き)とか、
エンドが歪んでしまっているとか、
そういったことでもブレーキシューとの距離が左右均等ではなくなる、
もし、ブレーキになにかにぶつけたのであれば、
アーチの変形ならブレーキ交換ですし、
取り付けが動いてしまったのであれば、
その調整ネジではなく、
ブレーキアーチの取り付けボルトです。
なお、
調整ネジはロックタイトなどの緩み止めを塗布するものなので、
回し始めは、それなりに固いです。注油などしないでください。
(緩み止めには様々なタイプがあり、不適切なものが使われた
場合には緩めることは不可能だったりもします。)
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 16:02:59.89 ID:Tz4tCpd8.net
- ちなみに、この業界のノウハウは間違いの地雷原です。
技術レベルと商売繁盛はまったくの別問題なので、
とんでもないヤブ医者的プロショップが淘汰されず、
お客に間違ったメンテを教えてることが多々あります。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 16:35:41.47 ID:bIvG3Cp3.net
- ブレーキレバー2フィンガーレバーって人差し指と中指?中指と薬指でブレーキかける?
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 16:59:16.84 ID:6FkvPGcJ.net
- >>944
あ、聞き忘れたんですが
バイオレーサー1000で決まるのはサドル高だけですか?
ステムとかはコチラが言わないとかわらない?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 16:59:32.30 ID:YHVdp8zR.net
- >>955
サバラ?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 17:08:35.03 ID:Cham3eeM.net
- >>956
横からだけどステム長や落差とかも出してくれるよ
あくまで同じような体型の人の平均値だけどね
詳しくY’sのサイトを見てくれ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 17:55:42.53 ID:amoVxRY6.net
- >>956
一応簡易的に考えられる最適ステム長やサドル高やハンドル幅など出るが特にサドル高はミリで大きな影響を受けるのに靴によってブレがあるから自分で靴を決めて最終的なミリ調整は自分ですることになる
他の項目もあるが正直言って初めのポジションは印象でしかないよ
あの数字は乗り慣れるまではキツい印象を受けることが多いんじゃないかな
キツさを感じたら素直に変更して良いと思うよ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 17:57:16.41 ID:6FkvPGcJ.net
- >>958
>>959
どもです
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:03:19.43 ID:61vRPlm5.net
- >>936
パーツクリーナーで炭素繊維は侵食等しないから大丈夫。
バイクのアンダーカウルがカーボンだけど、デカール剥離に使ったりしてるけど全然問題なし。
心配なら中性洗剤で洗えばいいよ。
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 18:17:30.02 ID:EbyLAuIp.net
- https://pbs.twimg.com/media/Djk7UzRU4AAWKIx.jpg
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:52:11.73 ID:9ybNJ9sN.net
- >>949
汚くて草
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:05:38.99 ID:oVsE5lXh.net
- >>961
塗装には影響があるから多用するのは良くない。
自転車の汚れは油汚れが多いから、オイルライター用
オイルで拭くと綺麗になる。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:17:59.93 ID:EkaZ3B93.net
- クリテリウム速くなりたいんですがパワマでいいメニューありますか?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:28:27.34 ID:Pu4HO1R5.net
- 登りできつくなってきたので変速しようとしたら
既にめいっぱいローだった時の絶望感たるや
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:41:04.78 ID:5XORImEV.net
- ワンルームのマンションに住んでいて部屋の広さが六畳しかないのてすが、固定ローラー台を買うのは無謀でしょうか
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:42:37.58 ID:6FkvPGcJ.net
- 俺も気になります
そもそもローラー台とかトレーナー一軒家住みの人が専用スペース作って使う物なんでしょうか
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:42:58.45 ID:kmZzYaX/.net
- 初期のKENDAからパナレーサーやウルトラスポーツに変えたら変化を実感できるもの?
まだKENDA使えそうだけど変えようか迷ってる
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 21:20:23.00 ID:PQCmi2l7.net
- 最近のスマトレは知らんけどジャイアントのサイクロトロンフルードは静音性でド定番だったし噂に違わぬ静かさだったな
オクなら安いから買ってみたら?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 21:35:47.40 ID:y7EcMEay.net
- 電動自転車の
ブレイスってスポーツ車扱いなんだな
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:04:09.92 ID:VN0vSMrt.net
- >>965
インターバル
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:10:24.65 ID:Tz4tCpd8.net
- >>967
自分ならローラー台は使わない。
どんなに静かな固定ローラーでも、床への荷重がペダリングで変化する。
耳には聞こえない低い周波数の振動が、床や壁を伝って何かを揺らしたり、
床板が繰り返しストレスを受けて歪んだり段差ができたりするよ。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:12:48.18 ID:QQrtRYw5.net
- ロード初めて走って思ったのは前ブレーキ押すと変な音がする
ズチュッズチュッて後ろは何もしないのに
またショップまで漕いで行かないといけないのかこれ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:27:36.60 ID:HxI+8XUr.net
- >>459
>>954
今まで車バイクといじってきたけど、自転車いじり初めてそれはマジで感じる。
とくにネットも含めて六角レンチのことをアーレンキーといってる奴程やばい。
アーレンキーなんて工具の本でアーレン社の説明、アメリカドラマ中以外見たこと無かったわ。
ニワカチャリオタ程連呼してる印象。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:29:37.92 ID:0dRokSLm.net
- >>974
フロントブレーキのレバーを握って車輪や車輪を支えてるフォークって所がガタガタするような感覚はある?それだったら要調整。まともなショップで買って自分で一度も弄ってないなら、これはまず無いと思う。
その他の要因は、ブレーキの剛性が低いので撓む。コストカットのしわ寄せで安い車体に付いているブレーキはなりやすい。
ブレーキのセッティングが悪い可能性もある
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:35:37.67 ID:DApyj5iN.net
- >>967
うちも6畳だけどスマトレに練習用バイクを常設してメインバイクをさらにメンテスタンドに設置しているよ
更にホイールが2セット壁にかけてあるけど人は生きていける
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:36:59.38 ID:dlvbSKqZ.net
- >>974
ショップへ
ステムやフォークがガタガタしてたら乗らずに押してショップへ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:42:54.78 ID:hLUBLC8I.net
- >>967
玄関部分でやるのが無難そう
玄関はコンクリだから部屋の中よりは音響きにくそう
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:51:54.33 ID:EkaZ3B93.net
- >>972
具体的なメニュー教えてもらいたいです
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 00:21:20.73 ID:dQp+m+Xk.net
- ネジなどに錆を防ぐ方法教えて下さい。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 00:31:57.83 ID:twWq2Hj6.net
- >>981
室内保管が一番。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 00:35:21.69 ID:UE78pipg.net
- ガレージでもいいですか?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 00:36:38.27 ID:dQp+m+Xk.net
- 現在部屋に置場所なくて車に積んであります。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 01:08:21.11 ID:+3DKQ0fy.net
- >>981
防錆剤使う
濡れたら早めに乾かす
寸法や強度的に可能なら錆びにくい素材に変える
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 07:16:35.29 ID:bUqnNb5h.net
- ステンレスネジに交換する
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 07:42:57.81 ID:puc7klLk.net
- 新品のチェーンってパーツクリーナーに漬けたあと注油するか
最初から塗布されてる油のまま使うかどっちがいいのかな?
深いところまでグリスが詰めてあるとも聞くけど
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 08:04:48.67 ID:8bRtXkmW.net
- 齧り付きと腐食防止にグリス付けてネジ締める。最安はたぶんホムセンのリチウムグリス
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 09:02:04.09 ID:+3DKQ0fy.net
- >>987
俺はパーツクリーナー染み込ませたウエスで外側拭いてから使ってるよ。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 09:08:13.05 ID:/3w6D1TQ.net
- >>987
シマノのチェーンについてる保存用のオイル好き
少し重いけどよく拭いてそのまま使う
汚れもそれほど付かないし単品で売ってたら1度は買ってみるかも
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 09:08:17.56 ID:p0BtN8Vj.net
- >>987
そのまま使う
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 09:13:55.33 ID:puc7klLk.net
- 意見くれた人サンクス。とりあえずそのまま200km位走ってみるよ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 09:25:08.49 ID:n5xZVHPA.net
- 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ414
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542327836/
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 19:25:40.21 ID:Y1Ay89zi.net
- >>981
汗やスポーツドリンクなど塩分を含んだ水が垂れるので水洗い。
そして、よく水分を拭き取り、
水置換性オイルでの注油やワックスがけをする。
これを乗車後、毎回、すぐに行えば、なかなか錆びないだろう。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 19:29:39.94 ID:Y1Ay89zi.net
- >>982
室内保管するときには、室内の湿度に注意ね。
下手すると屋外より室内のほうが湿度が高い。
たとえば、
真夏の夜に蒸し暑くて寝苦しくなる寝室に、
自転車を置いたりすると錆びるぞ〜。
対策としては部屋の換気を良くするとか、
B型シリカゲルの猫砂を大量に置くとか。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 19:33:05.65 ID:Y1Ay89zi.net
- >>986
アルミにステンレスはタブーですぜ。
ちなみに、
アルミのフェンダーをステンレスのボルトで止めるときに、
振動でクラックが入るから皮ワッシャー入れるんだよ、
というのが、自転車業界のガラパゴス定説。
電食+応力でクラックが入るから電気的な絶縁のために
樹脂ワッシャー入れるというのが、普通の考え方なのだ。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 19:41:50.82 ID:cVHeFDt0.net
- ボトルケージつけるときに
フレーム、ボトルケージ、ワッシャー、ボルト
の順で締めてたけど
ひょっとして
フレーム、ワッシャー、ボトルケージ、ボルト
が正解?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 19:48:57.50 ID:bAvCoJ/q.net
- https://pbs.twimg.com/media/DrshyM7VYAAzwgj.jpg
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 20:04:42.24 ID:31PwtlDJ.net
- >>997
フレームのネジ穴とネジが接触するからどうでもいいぞ
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 20:31:41.87 ID:dE85dQiw.net
- 腰が痛くて自転車乗れないのですが対処法ありますか?
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:27:19.19 ID:+3DKQ0fy.net
- >>1000
治るまで乗らないのが一番だけど、どうしても乗りたいなら痛みが出にくい姿勢になるようセッティング変更かな。
腰痛持ちの友達はサッドバスター入れたりフルサス車買ったりしてたね。
色々やって駄目なら暫く乗らないほうがいいと思うよ。
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:43:25.80 ID:inOSi0Tu.net
- 銀河鉄道
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:50:43.96 ID:W6q+Zuw+.net
- クロスバイクのブレーキレバーのみ交換したのですが、ブレーキが以前より効きが悪くなりました...
どこ調整すればよいでしょうか?
レス宜しくお願いします。
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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