馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ413

916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 18:56:08.98 ID:H20On7nK.net

>>890,896
こういうやつマジで嫌いだ
さっさと質問スレから消えろ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 19:29:43.26 ID:ZjibV2tE.net

895です
皆様ありがとうございます
結局フレキシブルシャフトをポチリました
六角に替えても回せそうにないんで

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 19:42:00.36 ID:JSbFfboL.net

>>917
それよか取り付け方法（場合によっては取り付け可否）の見直しは大丈夫？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 19:59:18.39 ID:ZjibV2tE.net

>>918
六角のネジ変えるのはスパナが入らないから無理でした

下からは無理っぽかったです

スタンド台座付けると無理なので、大きめのしっかりしたワッシャー2個ほどはさみました

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 20:14:49.35 ID:JSbFfboL.net

付属のプレートが厳しいならチェーンステイに乗っかる大きさの板を入れたほうが良さげだね。
ブリッジは薄いよ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:37:42.49 ID:+Nr1ZhN1.net

>>919
もう根本的に取り付けのための余裕がないんだね。
無理にネジ止めすると、一見固定できたかに見えて実はちょっと力が掛かるとズレちゃうなんてありがちだから気を付けて。
あとはまあだいぶ年季入ってそうだから傷付く云々は気にしなくていいのかな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:58:14.19 ID:tfc1SIqH.net

一日20km走ります
一年くらいたったら諸々の部品交換時期かなと思うのですが、交換部品は
タイヤ（チューブとテープも）
ワイヤー
ブレーキシュー
チェーン

くらいですか？
店に持っていって消耗品変えてくれといえばそれですみますかね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 22:00:46.48 ID:GG2GV8xY.net

>>922
バーテープもいかれるような気がする。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 22:22:31.26 ID:VMf5rW0U.net

>>922
どれも期間や距離で決める類のものではない
日常のメンテナンスや保管方法、乗り手の癖で寿命は大きく変わる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 22:44:53.78 ID:cEnaX46C.net

消耗品の交換時期は店に聞いても人によるみたいな返事

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 23:26:34.31 ID:chdeXUb1.net

>>898
ホイール外せばスペースできるんじゃね

927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 23:28:30.11 ID:chdeXUb1.net

>>922
消耗してなければ交換しなくてよい

928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 23:51:40.60 ID:+Nr1ZhN1.net

>>926
まずチェーンステーとBBとの空間がかなりタイト。
シートチューブが後傾してるせいでキャップボルトの頭に対して垂直にレンチを挿せないのが問題みたい。
なのでこういうボールポイントのドライバーがあればいいと思うんだ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00GSJWO7E/

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 00:29:11.49 ID:y7EcMEay.net

>>916
どうして？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 01:44:45.27 ID:6FkvPGcJ.net

ワイズのバイオレーサーってやってみる価値ありですか？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 05:22:29.32 ID:2mVqKn5+.net

>>930
ある
やらないとポジションわかんないでしょ
入門なら1000円のやつ、経験者でビンディングやら使ってわからんのなら5000円やると良い

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 06:26:50.51 ID:Sn33XhBL.net

>>898
短い方にパイプ状の物を突っ込んで伸ばしてやれば良い

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 06:39:18.47 ID:kmZzYaX/.net

>>925
人によるって難しいですね
じわじわ劣化するからワイヤーの劣化とか気が付かなさそう

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 07:32:12.41 ID:VT3fMO4S.net

カーボンリムのホイールの縦振れ取るために、油性マーカーでマーキングしたんだけど
落とすために除光液で拭くのはまずいよね？パーツクリーナーも駄目かな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 07:46:36.93 ID:61vRPlm5.net

>>934
直接吹きかけると他にかかるから念の為に
キッチンペーパーにパーツクリーナーを少量吹きかけて拭き取る。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 07:59:10.82 ID:VT3fMO4S.net

>>935
サンクス。パーツクリーナーはカーボンにダメージ与えないのね？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 08:07:07.24 ID:RtTzmYdP.net

油性マジックのインキに入ってる溶剤と大差ないダメージならあるだろね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 08:17:42.68 ID:VT3fMO4S.net

何か心配になってきた。エポキシ樹脂が溶解したりしないのかな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 08:43:02.70 ID:XNqJE682.net

その程度のごく少量なら全く問題ないと思うけど
心配ならアルコールを綿棒に少し付けて落とすものあり

940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 08:45:16.39 ID:69LmBK+6.net

>>933
ロードレーサーのメンテナンス本は大抵の本屋にあるから一冊買ってその通りにしてみたら。毎日それなりにのるなら自転車に負荷をかけるので仕組みを理解しておいた方がいいよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 08:48:12.01 ID:VT3fMO4S.net

アドバイスくれた人参考になったわ。ありがとう

942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 09:00:22.44 ID:6FkvPGcJ.net

>>931
どもです1000円のを購入するときにやっておけば良いんですね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 09:05:24.32 ID:kmZzYaX/.net

>>940
そうですね
少しずつ勉強してみます

944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 11:12:52.42 ID:amoVxRY6.net

>>942
それ購入したら多分キャッシュバックされるでしょ
初めてなら是非やっておくと良い

945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 11:17:42.64 ID:Sn33XhBL.net

>>934
何故に油性？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 11:26:52.22 ID:eG7ZByT7.net

消ゴムかなんかで擦れば落ちるんじゃない？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 12:52:25.82 ID:MnKrVcQR.net

USBで充電するライト前照灯って急に乗りたくなった時に充電しなくちゃいけない感じで面倒くさくないですか？
乗りながら充電する人が大半なんですかね？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 12:56:01.79 ID:Iwm8VYUV.net

>>947
一年も放置して放電してるとかでなければあらかじめ充電しておいたのを使えばいいでしょ
自転車に付けたままだと盗まれる危険もあるので普段はバッグなどに放り込んでおけばいい

949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 13:03:42.35 ID:ZeHcdHdr.net

この左のネジ？はなにを使えばいいの？
プラスドライバーかと思ったけど緩まない
ホイール回すと片方だけブレーキ擦れる状態になってるから調整したいんだけど
https://i.imgur.com/TXuaAvH.jpg

950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 13:08:55.00 ID:Iwm8VYUV.net

>>949
プラスでいいよ。でもサビか何かで固着してるんだろう
556の類いを拭いて一晩放置だな
これで緩まない場合はブレーキ本体を固定してるボルトを緩めてセンター調整

951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 13:22:35.62 ID:lVCMTR55.net

>>949
キャリパーブレーキならブレーキ本体を動かして隙間を調整します。
フレームへの取り付けが緩んでる場合はブレーキを握りながら位置を調整してネジを締めます。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:31:11.87 ID:Tz4tCpd8.net

>>948
バッグに入れる際にはレンズが擦れないように対策を。
擦り傷ついたら光が拡散して照射力が激減するからね。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 15:46:41.83 ID:Tz4tCpd8.net

>>949
まっとうに組み立てられていれば、調整が自然に狂うことはないです。
いきなり調整を試みる前に、原因を調べたほうがいいですよ。

たとえば、
ホイールが正しくセットされてないとか、
ホイールに問題が生じている(振れや回転面の傾き)とか、
エンドが歪んでしまっているとか、
そういったことでもブレーキシューとの距離が左右均等ではなくなる、

もし、ブレーキになにかにぶつけたのであれば、
アーチの変形ならブレーキ交換ですし、
取り付けが動いてしまったのであれば、
その調整ネジではなく、
ブレーキアーチの取り付けボルトです。

なお、
調整ネジはロックタイトなどの緩み止めを塗布するものなので、
回し始めは、それなりに固いです。注油などしないでください。
(緩み止めには様々なタイプがあり、不適切なものが使われた
場合には緩めることは不可能だったりもします。)

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 16:02:59.89 ID:Tz4tCpd8.net

ちなみに、この業界のノウハウは間違いの地雷原です。
技術レベルと商売繁盛はまったくの別問題なので、
とんでもないヤブ医者的プロショップが淘汰されず、
お客に間違ったメンテを教えてることが多々あります。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 16:35:41.47 ID:bIvG3Cp3.net

ブレーキレバー2フィンガーレバーって人差し指と中指？中指と薬指でブレーキかける？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 16:59:16.84 ID:6FkvPGcJ.net

>>944
あ、聞き忘れたんですが
バイオレーサー1000で決まるのはサドル高だけですか？
ステムとかはコチラが言わないとかわらない？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 16:59:32.30 ID:YHVdp8zR.net

>>955
サバラ？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 17:08:35.03 ID:Cham3eeM.net

>>956
横からだけどステム長や落差とかも出してくれるよ
あくまで同じような体型の人の平均値だけどね

詳しくY’sのサイトを見てくれ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 17:55:42.53 ID:amoVxRY6.net

>>956
一応簡易的に考えられる最適ステム長やサドル高やハンドル幅など出るが特にサドル高はミリで大きな影響を受けるのに靴によってブレがあるから自分で靴を決めて最終的なミリ調整は自分ですることになる
他の項目もあるが正直言って初めのポジションは印象でしかないよ
あの数字は乗り慣れるまではキツい印象を受けることが多いんじゃないかな
キツさを感じたら素直に変更して良いと思うよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 17:57:16.41 ID:6FkvPGcJ.net

>>958
>>959
どもです

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 18:03:19.43 ID:61vRPlm5.net

>>936

パーツクリーナーで炭素繊維は侵食等しないから大丈夫。
バイクのアンダーカウルがカーボンだけど、デカール剥離に使ったりしてるけど全然問題なし。
心配なら中性洗剤で洗えばいいよ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 18:17:30.02 ID:EbyLAuIp.net

https://pbs.twimg.com/media/Djk7UzRU4AAWKIx.jpg

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 19:52:11.73 ID:9ybNJ9sN.net

>>949
汚くて草

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 20:05:38.99 ID:oVsE5lXh.net

>>961
塗装には影響があるから多用するのは良くない。

自転車の汚れは油汚れが多いから、オイルライター用
オイルで拭くと綺麗になる。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 20:17:59.93 ID:EkaZ3B93.net

クリテリウム速くなりたいんですがパワマでいいメニューありますか？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 20:28:27.34 ID:Pu4HO1R5.net

登りできつくなってきたので変速しようとしたら
既にめいっぱいローだった時の絶望感たるや

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 20:41:04.78 ID:5XORImEV.net

ワンルームのマンションに住んでいて部屋の広さが六畳しかないのてすが、固定ローラー台を買うのは無謀でしょうか

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 20:42:37.58 ID:6FkvPGcJ.net

俺も気になります
そもそもローラー台とかトレーナー一軒家住みの人が専用スペース作って使う物なんでしょうか

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 20:42:58.45 ID:kmZzYaX/.net

初期のKENDAからパナレーサーやウルトラスポーツに変えたら変化を実感できるもの？
まだKENDA使えそうだけど変えようか迷ってる

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 21:20:23.00 ID:PQCmi2l7.net

最近のスマトレは知らんけどジャイアントのサイクロトロンフルードは静音性でド定番だったし噂に違わぬ静かさだったな
オクなら安いから買ってみたら？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 21:35:47.40 ID:y7EcMEay.net

電動自転車の
ブレイスってスポーツ車扱いなんだな

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:04:09.92 ID:VN0vSMrt.net

>>965
インターバル

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:10:24.65 ID:Tz4tCpd8.net

>>967
自分ならローラー台は使わない。

どんなに静かな固定ローラーでも、床への荷重がペダリングで変化する。
耳には聞こえない低い周波数の振動が、床や壁を伝って何かを揺らしたり、
床板が繰り返しストレスを受けて歪んだり段差ができたりするよ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:12:48.18 ID:QQrtRYw5.net

ロード初めて走って思ったのは前ブレーキ押すと変な音がする
ズチュッズチュッて後ろは何もしないのに
またショップまで漕いで行かないといけないのかこれ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:27:36.60 ID:HxI+8XUr.net

>>459
>>954
今まで車バイクといじってきたけど、自転車いじり初めてそれはマジで感じる。
とくにネットも含めて六角レンチのことをアーレンキーといってる奴程やばい。
アーレンキーなんて工具の本でアーレン社の説明、アメリカドラマ中以外見たこと無かったわ。
ニワカチャリオタ程連呼してる印象。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:29:37.92 ID:0dRokSLm.net

>>974
フロントブレーキのレバーを握って車輪や車輪を支えてるフォークって所がガタガタするような感覚はある？それだったら要調整。まともなショップで買って自分で一度も弄ってないなら、これはまず無いと思う。

その他の要因は、ブレーキの剛性が低いので撓む。コストカットのしわ寄せで安い車体に付いているブレーキはなりやすい。
ブレーキのセッティングが悪い可能性もある

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:35:37.67 ID:DApyj5iN.net

>>967
うちも6畳だけどスマトレに練習用バイクを常設してメインバイクをさらにメンテスタンドに設置しているよ
更にホイールが2セット壁にかけてあるけど人は生きていける

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:36:59.38 ID:dlvbSKqZ.net

>>974
ショップへ
ステムやフォークがガタガタしてたら乗らずに押してショップへ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:42:54.78 ID:hLUBLC8I.net

>>967
玄関部分でやるのが無難そう
玄関はコンクリだから部屋の中よりは音響きにくそう

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:51:54.33 ID:EkaZ3B93.net

>>972
具体的なメニュー教えてもらいたいです

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:21:20.73 ID:dQp+m+Xk.net

ネジなどに錆を防ぐ方法教えて下さい。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:31:57.83 ID:twWq2Hj6.net

>>981
室内保管が一番。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:35:21.69 ID:UE78pipg.net

ガレージでもいいですか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:36:38.27 ID:dQp+m+Xk.net

現在部屋に置場所なくて車に積んであります。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 01:08:21.11 ID:+3DKQ0fy.net

>>981
防錆剤使う
濡れたら早めに乾かす
寸法や強度的に可能なら錆びにくい素材に変える

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 07:16:35.29 ID:bUqnNb5h.net

ステンレスネジに交換する

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 07:42:57.81 ID:puc7klLk.net

新品のチェーンってパーツクリーナーに漬けたあと注油するか
最初から塗布されてる油のまま使うかどっちがいいのかな？
深いところまでグリスが詰めてあるとも聞くけど

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 08:04:48.67 ID:8bRtXkmW.net

齧り付きと腐食防止にグリス付けてネジ締める。最安はたぶんホムセンのリチウムグリス

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 09:02:04.09 ID:+3DKQ0fy.net

>>987
俺はパーツクリーナー染み込ませたウエスで外側拭いてから使ってるよ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 09:08:13.05 ID:/3w6D1TQ.net

>>987
シマノのチェーンについてる保存用のオイル好き
少し重いけどよく拭いてそのまま使う
汚れもそれほど付かないし単品で売ってたら1度は買ってみるかも

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 09:08:17.56 ID:p0BtN8Vj.net

>>987
そのまま使う

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 09:13:55.33 ID:puc7klLk.net

意見くれた人サンクス。とりあえずそのまま200km位走ってみるよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 09:25:08.49 ID:n5xZVHPA.net

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ414
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542327836/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 19:25:40.21 ID:Y1Ay89zi.net

>>981
汗やスポーツドリンクなど塩分を含んだ水が垂れるので水洗い。
そして、よく水分を拭き取り、
水置換性オイルでの注油やワックスがけをする。

これを乗車後、毎回、すぐに行えば、なかなか錆びないだろう。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 19:29:39.94 ID:Y1Ay89zi.net

>>982
室内保管するときには、室内の湿度に注意ね。
下手すると屋外より室内のほうが湿度が高い。

たとえば、
真夏の夜に蒸し暑くて寝苦しくなる寝室に、
自転車を置いたりすると錆びるぞ〜。

対策としては部屋の換気を良くするとか、
B型シリカゲルの猫砂を大量に置くとか。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 19:33:05.65 ID:Y1Ay89zi.net

>>986
アルミにステンレスはタブーですぜ。

ちなみに、
アルミのフェンダーをステンレスのボルトで止めるときに、
振動でクラックが入るから皮ワッシャー入れるんだよ、
というのが、自転車業界のガラパゴス定説。

電食＋応力でクラックが入るから電気的な絶縁のために
樹脂ワッシャー入れるというのが、普通の考え方なのだ。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 19:41:50.82 ID:cVHeFDt0.net

ボトルケージつけるときに
フレーム、ボトルケージ、ワッシャー、ボルト
の順で締めてたけど
ひょっとして
フレーム、ワッシャー、ボトルケージ、ボルト
が正解？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 19:48:57.50 ID:bAvCoJ/q.net

https://pbs.twimg.com/media/DrshyM7VYAAzwgj.jpg

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 20:04:42.24 ID:31PwtlDJ.net

>>997
フレームのネジ穴とネジが接触するからどうでもいいぞ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 20:31:41.87 ID:dE85dQiw.net

腰が痛くて自転車乗れないのですが対処法ありますか？

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 21:27:19.19 ID:+3DKQ0fy.net

>>1000
治るまで乗らないのが一番だけど、どうしても乗りたいなら痛みが出にくい姿勢になるようセッティング変更かな。
腰痛持ちの友達はサッドバスター入れたりフルサス車買ったりしてたね。
色々やって駄目なら暫く乗らないほうがいいと思うよ。

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 21:43:25.80 ID:inOSi0Tu.net

銀河鉄道

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 21:50:43.96 ID:W6q+Zuw+.net

クロスバイクのブレーキレバーのみ交換したのですが、ブレーキが以前より効きが悪くなりました...
どこ調整すればよいでしょうか？
レス宜しくお願いします。

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。