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オワコン扱いされているものを総合的に語るスレ

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:48:50.30 ID:wedpK6ey.net
クロモリとか、チューブラーとか、23Cとか、手組ホイールとか世間からオワコン扱いされているものについて総合的に語って下され。

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/20(水) 23:00:39.90 ID:WX72dBUB.net
木綿バーテープ

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 06:36:45.26 ID:49d7udMI.net
木綿のハンカチーフ

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 06:39:20.87 ID:QOwSMM1M.net
キャブレター

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 08:52:27.56 ID:+gZiP+BS.net
ラブレター

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 14:21:09.67 ID:kh+V/68d.net
銀色のパーツ

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 14:27:38.35 ID:DU+dSzga.net
金色のパンツ

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/22(金) 22:02:10.52 ID:VbhKImsn.net
マウンテンバイク

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 06:00:23.66 ID:pINsUcD+.net
マウンテンゴリラ

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 08:33:15.91 ID:aQdelUIS.net
バーエンドライト

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 08:53:46.14 ID:6rgKK4+6.net
ヒットエンドラン

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 13:43:09.16 ID:ethFnpyn.net
105

女ウケが悪い

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 21:25:38.80 ID:+MK/cC6F.net
カーボンバック

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:24:33.45 ID:M7HgYKNb.net
カンパニョーロ

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/25(月) 23:36:58.17 ID:HWl3hvNd.net
カンパクセンゲン

91 :本郷さくら :2019/02/26(火) 07:34:05.52 ID:WvknR/1I.net
わたしは男を立てるよ。
彼氏が右と言えば右、左と言えば左。

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 08:07:14.45 ID:NlSlP1AP.net
>>91
偉い!
キミはオカマの鑑だ!

93 :本郷さくら :2019/02/26(火) 08:14:06.75 ID:WvknR/1I.net
バカじゃないの、女です。

自転車板住民ってバカばかり。

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 08:31:34.50 ID:hzCTRonF.net
700x23c

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 10:17:57.59 ID:zQGQXEPM.net
>>93
ネカマしね

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/28(木) 14:34:52.94 ID:srhKfBIZ.net
 ('A`)   5ちゃん

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/06(水) 09:34:45.00 ID:uOhf55Rk.net
これはさすがに9速

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/07(木) 08:38:46.71 ID:enVOJLSq.net
ラファ

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/07(木) 12:11:24.72 ID:udHrswSC.net
>>97
ロード向けのスプロケのラインナップが論外なレベルで終わってるだけで、
コミューターやMTBはまだまだいける

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/08(金) 11:08:24.91 ID:pSa3pojr.net
ロードで言えば

キャノンデール
サーヴェロ
FOCUS
TIME
MBK

とか
無理クソな世代交代が起こり始めて久しい

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 09:55:27.47 ID:om6tNLsV.net
ホイールで言えばレイノルズやシマノDAあたりが終わってきてる気がする。

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 22:17:05.68 ID:ehWsZIsz.net
>>23
トライアルもあるぞ ジュニアもな タイヤも新作出てる

>>27
日本じゃトーヨーが新たにつくってる

>>42
そんな記事読んで情けなくなってる42が情けないな…

>>55
MTBもそのぐらい続いたが、ブームと言われてる
でもロードって2002から?そうなると、MTBブーム終了からそんなに間がなくだな
クロスや小径ブームが先にあってじゃね?

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 06:38:23.73 ID:rCa86RM3.net
>>102
サイクリング車ブームが70年代から87年くらいまで。
86年からはSISからのデュアルコントロールレバー登場で第一次ロードブームかな。これが大体95年まで続いた。
平行して90年あたりからジャイアントの登場もあってMTBブームが起こり、97年くらいまで。
ロードも引っ張られたけどカジュアルではないので縮小傾向

MTB末期にはMTBバブルと呼ばれるほどのインフレになり、DHブームが来たねえ。
数年だったけどホンダも市場に参入しかかるほどだったし、当時としてはフレームセットが25〜100万と高額だったから
ドル箱だったんだろうなと感じた。高額つってもカーボンスイングアームとか使ってたから順当だがw

DHブームが去る頃には自転車界全体が大不況になり、DHで鳴らしたキャノンデールが倒産。
3TやITMも倒産w

で、第二次ロードブームが来たのが2004年あたりから。
2006年〜2007年にかけて業界が原料費高騰を理由に調子に乗りやがってひどいインフレを起こした。
チューブが500円かr一気に1000円になったのはこの頃。もはやザフィーロと同額。

インフレに乗じて100万円でカーボンフレームとか売りまくろうと思った矢先リーマン破綻が来て円高からの黒船来襲ww

円高とネット普及による海外通販が無かったら2008年で終わってたと感じる。無茶苦茶ひどかったから。

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 07:33:22.45 ID:3Xmk9Hz9.net
ホンダは市場には参入しなかったろ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 07:52:41.83 ID:jPvNDgzv.net
>>104
よく読め

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 09:02:37.19 ID:rCa86RM3.net
ホンダは不毛なアシモ研究やらないで自転車やってりゃよかったのにな…w

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 11:12:23.16 ID:u5X1D0So.net
ホンダのDHバイク格好良かったな
あれ今どこにあるんだろう

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 11:47:09.68 ID:2rRPdTxV.net
ダウンヒルバイクは諦めてるから、
ローラースルーゴーゴーの復活を

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 11:58:28.87 ID:6uQD15tf.net
お題「恥ずかしい自転車の歴史」

黒いジュニアスポーツ車(英国クラブモデルルック+ハイテク仕様)←70年代
ロードマン(ランドナールック車)←80年代
安MTBルック車←90年代
F−1←80年代後半
700CAT←80年代後半〜90年代前半
クロスバイク(CATの焼き直し)←00年代
まさに糞酢バイクとは良く言ったものだ。

実はまだまだ沢山あるんだけど。2輪風の完成車とかさ。

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 11:59:58.33 ID:6uQD15tf.net
クロスバイクが駄目な点は以下だろうな。

・安物
・不快
・非実用的
・低性能
・700CATの焼き直し
・恥ずかしい

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 12:01:07.99 ID:6uQD15tf.net
まとめた。

業界で量産しすぎて値崩れたパーツ
1.B級MTBフレーム
2.下流MTBコンポ
3.低質700cリム

これらの供給過剰設備を生かすために、編み出されたのが
「クロスバイク」というインチキ車種。

ゴミの中のゴミ。

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 13:01:17.29 ID:rCa86RM3.net
>>107
俺の横で寝てるよ

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 19:52:26.13 ID:UmAPf5VX.net
糞虫ペダル

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 08:09:16.15 ID:OEbEwpgV.net
>>113
やっと2年生が終わったんだっけ

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 21:00:23.12 ID:GNmTpPMe.net
>>103
MTBブームは00年まではなんとか続いたっしょ
インテンスのM1出て数年はまだ売れてたけどさすがに行きすぎでみんな引き出した

ホンダは開発してた人がMTB好きで始めたらしいが、登場が遅かったな
採算取れないってことで市販にはならなんだ

そういや、MTBブームもディスクブレーキが普通になる頃に終わったんだな
ロードも…

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 21:53:20.70 ID:OEbEwpgV.net
>>115
ロードも同じ道を辿ってきてるね。
今まで買ってきて愛着もある高価な機材を全部変えなきゃならないなんてマジやってらんないもんな。
この世界は以下のような事例でもうみんなヘトヘトですね。


・ディープリム → 50mmからより広告効果が高い88mm、翌年は反省して60mm、今や35〜45mmまで落とす。大衆を騙しすぎ。

・エグザリット系 → ちょっと深いアルマイトなだけで3000km〜2万kmで剥げる。マジ騙しすぎ。

・サドル全般 → プロロゴあたりからクッソ怪しい新興が増え、VELOが儲かったな。座り物は一朝一夕で作れません。

・チューブ → 脅威のインフレwww 人間をなめすぎ

・バーテープ → インフレwwww3000円が普通とか調子に乗るな氏ね

・パワーメーター → ブームを消し去るもうひとつのダークホース。知らない方が幸せなこともある。

・フレーム → コンフォートロードが毎度毎度出ては消えwww 細いシートステイでも乗り心地変わらんのはバレてるぞ。もうやめろや…

・シューズ → スペシャのせいでインフレ


インフレインフレって日本の収入が上がらないからだって話があるけどそれは違うんだよね。
バーテープとチューブは10年前の倍額になったけど、世界中の国で収入が倍になったところは見たことが無い。
外人も高いいうてはりますよ。

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:25:14.98 ID:KtgB7Kt9.net
MTBブームの始まりも80年代後半だし、ジャイアントの登場とかブーム後期でそんな関係ないし 
キャノンデールが倒産はブーム終焉というより、オートバイの失敗が大
ロードのことも含め>>103適当すぎ

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:27:54.83 ID:KtgB7Kt9.net
ジャイアントはもちろんブーム当時から日本でも輸入されてたし、当時すでに世界2位の生産メーカーだったけど
日本のブーム中ではトマック乗るまで相手にされるメーカーではなかったって意味ね

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:44:39.98 ID:ha+pMW47.net
キャノは終焉を見込んで多角化したら失敗したのでは

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 13:27:23.59 ID:zEsYNybE.net
クロスバイクが完全オワコン

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 19:55:20.52 ID:VIfg15h7.net
高速コミューターとしてのクロスバイクは良いんだけど、パーツのチョイスがイマイチだよね
とにかく安く抑えるためにクソみたいなパーツの寄せ集めか、劣化版ロードの二択だからね

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 21:32:24.50 ID:LgsFBNAY.net
クロスバイクはロードやMTBみたいな実用移動手段ではない純スポーツ機材としての自転車を
うわべだけ真似てるから実用としての泥除けなどの装備をつけたら野暮ったくなるんだよね

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 22:59:50.17 ID:Mrf3Js2T.net
ロードバイクは誤魔化しが利かないから入門用以下のものでもブランド品なら渋々コンポを良くしてる感がある。
クロスはコンポは重要視されてないのでコストダウンの鬼。
小径に至っては素人騙しどころかおまけ程度のコンポなのに高値。フレームだって小怪が流行してる台湾の吊るしなのに。

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 07:03:07.01 ID:WOjjVc2B.net
ズレまくってんなあ

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 09:43:14.93 ID:6bJ1Rmu3.net
東熱

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 22:02:28.12 ID:eu1X4SPX.net
シマノの納期

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 12:50:06.85 ID:KBncnEQY.net
人類そのものがオワってるんだよなぁ・・・

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 17:15:15.15 ID:+/AeX1ES.net
おまえも終わりたいかグサー!!

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 20:59:24.59 ID:mcGTyQQb.net
加藤鷹

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 09:13:04.23 ID:ua/ubpVu.net
イグーイグー

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 20:29:55.12 ID:tsmoDeR3.net
カップ&コーンのBBとか

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 20:49:11.24 ID:LHIlsDnd.net
ピナレロとかの中華製カーボンバイク

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 01:43:19.29 ID:w3+swMXx.net
ナタデココ

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 01:44:15.93 ID:w3+swMXx.net
たまごっち

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 04:04:57.71 ID:XljQbJ3D.net
日本経済

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 04:07:35.14 ID:XljQbJ3D.net
>>123
走行性能求めたら小径なんか乗れないもんな
そういう人向けなんでしょ

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 04:55:02.52 ID:yR20SsjM.net
ブレーキレバーを上下に動かすタイプのシマノのフラットバー用デュアコン
慣れるまで地獄だったけど慣れると便利だったんだけどな
もう出ないよね

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 08:35:31.65 ID:i1GFXqRv.net
>>132
完全に終わった感あるなw
CRCのノーブランド中華で騒いでた2ちゃんが懐かしいわ。

カーボン完成車は安くなったし、市場も飽和したんで名品を安く欲しかったらガキやオッサンが
格安中古を出してるもんな。そのおかげで中古自転車屋がバンバン潰れ始めてるんだが。

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 11:31:38.48 ID:Fnh+c6ZP.net
MAVICのホイール

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 14:23:38.62 ID:f3Ah2EGN.net
フロントトリプル

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 11:31:41.91 ID:fs/THnJL.net
ラファ

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 09:32:22.21 ID:tRSRAjfc.net
エンパイア

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 13:14:36.58 ID:v+NfMSjq.net
>>138
そのせいでかはわからんけどサイクリーやサイクルハンターは店舗数減らしてるな

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 13:27:03.94 ID:tRSRAjfc.net
>>143
サイハンは本店が倒産したからな。今再出発してるので応援しよう。
自分のアイテムが売れる売れないはともかく、相場安定化などのために中古屋は絶対に必要だ。

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 14:59:07.16 ID:i5cQBHeG.net
中古屋がなくなると泥棒は困るだろうなあ

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 12:58:51.51 ID:qg2i0uUQ.net
>>145
メジャーな自転車中古屋は今時購入した照明の書類とか無いと買わないっしょ
まあパーツ売りはできるけど

泥棒はその辺のリサイクルショップに売って捕まるか
ヤフオク/メルカリで売って被害者とかに見つけられるパターン

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 14:07:24.11 ID:9oi/6dOr.net
本来自転車の中古市場ってのはビンテージ・古物・懐古系をやってるマニア層のためのものだな
ロードが欲しいけど金がないから数年前の中古を買うという行為はなんともみずぼらしい
あんなのは金もやることもないからブックオフで漫画を立ち読みしてるゴミのような奴らと同じ

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 14:23:18.30 ID:ASLjM2mY.net
>>146
ヤフオクの森くん事件(大量に盗んでた京都のゲェジ)
メルカリのチネリ事件(こちらも相当盗んでたらしいクソ)

ふたつに共通してたのはあからさまに足が付くフレーム画像を掲載してたことだなあ。
要は頭が無茶苦茶悪いから盗みを働くんだよね。頭いいやつは盗まなくても金を稼げるし、
盗んだとしても尻尾を出さないし、もっと即換金性が高いものを盗むわな。

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 01:44:46.90 ID:I8XnptbD.net
平成

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 13:09:36.02 ID:dny4CUGv.net
けものフレンズ2

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 15:36:56.94 ID:nKxMQEx/.net
漏れ
キボンヌ
ぽまえら

ぬるぽ

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 15:47:12.33 ID:2GCJ8CO4.net
>>151
ガッ

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 19:20:20.90 ID:bhc7v+pW.net
フフッ… おにぎりワッショイは許されたな

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 19:33:34.75 ID:eegDTQuR.net
>>151
古文

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 02:31:07.27 ID:whqjSvwC.net
〜と言ってみるテスト
〜しますた
希ガス
ですしおすし

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 08:23:11.72 ID:7Ywb7gQt.net
wwww の草もオワコンになりつつある

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 11:24:45.29 ID:BdZN6YNc.net
香具師

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 15:00:55.31 ID:PYWKTEzw.net
>>156
何年も前からオワコンになりそうで、ニコ含めまだ使われてる

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 16:14:39.10 ID:vBYzdiiT.net
>>151
逝ってよし

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 17:49:28.11 ID:2a28BQwZ.net
>>159
回線切って首吊って氏ね!

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 06:23:16.25 ID:GGPxJs+2.net
はっきり言えるのは極めて崇高で深遠なる自転車競技文化への興味も理解もなく、
「軽くて速いから」「高くて威張れるから」「流行っているから」「ガソリン代節約の為」「メタボ対策の為」
といった心底下らない理由でロードを適当に乗り回すチンピラゴロツキ連中はさっさと消えて欲しいということだよ。

我々本物のロード愛好家ならば当然のごとく、ローマ法王から正式にサイクリストの教会として認められている
「マドンナ・デル・ギザッロ」や、かのファウスト・コッピゆかりの地、ノーヴィ・リグレにある「ミュゼオ・
カンピオニシミ」は表敬訪問しておるであろうし、そこでコッピやバルタリ、ジモンディ、モゼール、果てはパンターニ
やチッポリーニなどイタリアの英雄が駆った実車やジャージといった御神体を前にして涙を流し片膝を着き
胸の前で十字を切った経験は当然のごとくあるわけだよ。
当然だよね?

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 07:35:31.97 ID:s+Xw+RTE.net
せやな。全員薬物まみれになるしかなかったという悲劇の事実も知らんとな。
おててつないで楽しくサイクリングの世界で生まれた機材ではない

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 01:50:58.21 ID:KFpnvULU.net
MG5

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 09:40:55.86 ID:iH8vyskq.net
ディスクロードスレ

変なのが大量に張り付いてマトモに機能してない

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 23:10:48.28 ID:FBOxoB6T.net
吉野家マグナキッドGTO神

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 07:08:35.87 ID:/EE/Znf6.net
GTOは面白いが吉野家とマグナキッドだけはナニが面白いのか分からん。ファミチキも今となってはうざったい。

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 12:44:04.61 ID:qhoI9Nzo.net
アスチュート

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 10:07:56.72 ID:r6uRIZj2.net
エモい

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/19(日) 11:26:47.21 ID:NJH7C+yp.net
パワートレーニングもオワコン化しつつあるように思う。

シーマ現象みたいに「高ければいいんだろ」な感じで”よーわかんけど買ってみたオッサン”が増えてきた。
SRM全盛の頃も分かってないオッサンが結構居たけどさ。

買ったはいいけど完全に数字遊びになってきてて、Zwiftも手伝ってゲームでQTEしてるような感じの奴も増えた。
結局真っ直ぐ走れないやつが競技だけでなく公道でもむっちゃ多くなってる。
自転車はパワーだけで走るんじゃないのに。
なんかもうロードバイクブーム全体を巻き込んで自滅して終わるフラグ立ちすぎ。

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/20(月) 09:08:39.53 ID:9iDarGDq.net
■ ミニベロ

台湾でも流行ってたけど、日本では完全に終わった感ある。やっぱり現在の交通事情に合ってない。
歩道を走れば段差で疲れる、車道では速く走りにくい(出来なくは無いが無駄すぎ)。
10年前のブームでは結果としては皆のロードバイク入門のような役割だったね…

■ MTB
高級ロード買ってさあ次は何買うかでMTBに白羽の矢が立った。
おまえらこの流れで昭和の頃から輪廻してるな。
MTB自体は日本には不向きで、走る場所が無いからいつも定着しない。
基本的に野山は個人の持ち物であり、そうじゃない自然公園は自然保護のためにMTB禁止がほとんど。
社会からの理解が無いわけだが、そもそもローリング族と同じで昔のおまえらが野山を荒らしたから禁止された。

■ クロモリフレーム
入門用?いやいや今となっては高級品で安くないからwwwww
しなやか?いやいやきちんと走るフレームはカッチカチやぞwwww
芸術品がなに?いやいや懐古趣味と原理主義のせいで毎度終わってんのよwwww
SML展開!いやいやホリゾンタルなのにcm単位じゃないってゴミwwww

■ シクロクロス
大会が多い関西では人気があるが日本での定着は無理でしょう。
原理主義者が増えてきたしタイヤ周りの維持が面倒すぎるから。

■ グラベルロード
なんだよこれ。アホか。走る場所が無いのに半端なジャンル作りしくさって。
ロードバイクに無駄なもんぶら下げてるようなもん。

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/20(月) 12:27:21.85 ID:aXsKoR9Y.net
>>169
そうか?ヒルクライムの大会で記録がかなり上に上がってるで?

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/20(月) 15:58:31.50 ID:9iDarGDq.net
>>171
横だが、みんなの記録が上がった時点でもう終わりが始まってるんじゃね

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/20(月) 23:39:25.39 ID:6YwfTKnh.net
>>170
長文書いて見事に全て外してるのは狙い?
おじいいちゃん昭和と平成の年もわからなくなった?

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/21(火) 00:10:51.17 ID:2SQP+5sE.net
>>173
MTBブームの第一波は昭和のスタンプジャンパー

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/01(土) 18:58:02.93 ID:rCTnlMTP.net
>>170
グラベルロードはロードを凌駕する可能性ある
競技やるんでなければ、これ一台で済んでしまう

入門者はこれを買い、自分のスタイルがロード・オフロード・ツーリングに特化したら買い替え・買い足しする
こうなる可能性は高い
更には、シクロクロスはグラベルでも戦える

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/01(土) 19:20:40.22 ID:2qe5jhla.net
それはない笑

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/01(土) 19:31:34.68 ID:rCTnlMTP.net
5年後まで覚えとけよ

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