有名メーカーTourneyやALTUS VS無名メーカーClaris

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 10:29:25.26 ID:NMxkPMwu.net

ﾌｧｲｯ！

2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 11:22:51.34 ID:aRaV3WMg.net

ふーん
クラリス独立したんか

3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 16:42:52.10 ID:rWj27VaW.net

>>1
どちらも「シマノ」ですけどｗ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 16:48:10.34 ID:yLwwVO9F.net

>>1はゲェジ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 19:43:19.23 ID:msbpV8IR.net

ボケだとしても意図が分からない

6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:20:38.71 ID:9ZxVyViK.net

>>1
ファィッ！じゃねーぞ知将

7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:34:00.33 ID:I6zmqNA6.net

>>6
いや知将ってなんか褒めてないか？w

8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 22:14:04.28 ID:qjcHH7j7.net

例えばだけどピナレロのターニー車VSトーテムのクラリス車って意味じゃないのかな？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 02:00:17.94 ID:Dn0vIc14.net

>>8
これが言いたかったが文字数制限に引っかかった

10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 03:08:11.65 ID:3T4hPwh6.net

>>9
なんの文字制限だよポンコツ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 23:37:18.78 ID:PBzjWgWV.net

>>10
スレタイ文字数

12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 00:53:39.21 ID:rKGq9XQY.net

オルベアのエントリー帯フレームだと
本当にターニー完成車を注文出来たりする
まずやる奴はいないだろうが一応価格も設定されている

13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 19:02:24.24 ID:11ocqlJK.net

実際のところちゃんとしたメーカーのエントリーモデルのターニー車とノーブランドメーカーのR2000のClaris車とどっちがええのん？

これでもターニー車の方が3万くらい高いから訳わかんね。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 02:26:56.47 ID:/gwUmvFI.net

ターニーもクラリスも使ったことないけどコンポなんて乗り味に大して影響せんでしょ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 02:55:58.95 ID:XEan+O1C.net

>>14
そっか、じゃあ7速か8速かの違いくらいの感覚で良いのかな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 04:50:31.72 ID:M45ZYN0K.net

エントリーモデルと言えどもちゃんと日々研究して様々な技術やノウハウがつまった自転車メーカーのロードバイクだ。

ルック車なんてデュラエース積もうがロードモドキだよ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 09:38:53.28 ID:XEan+O1C.net

マジか、初めてちゃんとしたレス来た
じゃあここは大人しくメーカー品のターニー車買っとくべきか…

18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 10:18:11.31 ID:M45ZYN0K.net

>>17
ターニーがついたロードなんて見たことないんだけどｗ
どーゆう用途で乗るのか知らないけど、そこら走るぐらいなら8速あれば十分だし、それこそルック車でもべつにいいよ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 16:36:35.63 ID:XEan+O1C.net

>>18
週一か二週に一回くらいの頻度で往復100キロくらいの距離の田舎道~山道、街乗りを予定してます
ターニーが7速で新しいクラリスが8速みたいですね…

ルック車乗ってるとロード乗りにディスられたり晒されたり悪口言われたりするとか…？聞いてちょっとビビってます

20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 17:54:33.10 ID:/KDHwxhb.net

>>19
長い距離や峠なんか走ってると上位のコンポの方が快適だね。選べるギアも多いから向かい風や峠でも調整しやすいし。
将来的にイベントとか出るかもって思うなら素直に105以上買った方がいい。

街乗りにちょっと走るぐらいならルック車でも何でもいい。
俺は誰が何に乗ってるとか気にしたことない。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 20:01:12.04 ID:s9qq/HPu.net

変速しないならどんなコンポでも同じだぞ！

22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 00:33:23.15 ID:aP9o2IBp.net

>>21
その通りですね、街乗りだと基本やや軽めのギアだけでママチャリのごとく乗ってしまうからねｗ

あと動いてるチャリは気にならないけど、コンビニとかに停めてるロードっぽいのはちょっと見てしまうんだよなあ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 16:36:08.78 ID:wXAGW8Sn.net

>>20
ありがとうございます！
参考にさせていただきます！

24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 16:36:42.42 ID:wXAGW8Sn.net

105最初から搭載してるルック車も有るんですね…(totem)迷う…

25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 10:56:38.27 ID:3EYSDQ5I.net

安めの完成車のコンポはブレーキやクランクに注意って言われてるな
STIレバーやディレイラーだけはシマノでも他が謎メーカーの怪しい物品だったりするらしい

26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 11:32:58.78 ID:G8lnmb0Q.net

FDだけclaris、それ以外tourneyと有象無象の中華パーツでclarisロードを謳った商品がありましたねぇ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:42:46.90 ID:k9ALNJAh.net

意外と面白いスレになりそうだねえ
時々来てみるか

28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 19:12:22.43 ID:Djfvb1yz.net

>>13
確かにねえ
どうなんだろう

29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 20:27:38.66 ID:lSBKSZL1.net

ほぼホイールセットとタイヤの善し悪しじゃないのか

30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 08:50:07.88 ID:rYjcXaJe.net

>>25
部品取りに買ってもおトクとはいかないか残念

31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 02:21:47.89 ID:8eqcaeHN.net

>>1 これは良スレだな。シマノやカンパの技術が進歩し過ぎた結果、
実用上、クラリスで足りるって感じだからな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 02:22:16.78 ID:8eqcaeHN.net

で、あれば私は、「無名メーカー＋Claris」を推すね。

最低でも半年〜１年程度は無名メーカーで経験を積み、
後に有名メーカーにフレームを換装すれば良い。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 11:29:04.85 ID:2AH1yowQ.net

altusで出来ないことなど何もないぞ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 11:30:33.65 ID:2AH1yowQ.net

ターニーには7速と8速があるけど、
8速ならこれまた何も問題ない

35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 11:07:09.34 ID:Hwu6kgU8.net

ターニーのシフトレバーはSTIレバーじゃないって聞いたぞ
STIレバーでギアインジケータ付きのクラリスソラを勧める

36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 12:17:32.23 ID:9KJTSAYH.net

"ST"-A070

37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 02:28:03.11 ID:g+95+yTn.net

ギア操作に親指使うやつでも名称はSTIレバーなんだな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 23:07:10 ID:34rhLbci.net

イクっ！