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Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part74
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 10:45:06.12 ID:eEWjeCLx.net
- Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548845173/-100
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 12:43:05.25 ID:t175WlU9.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/873473890860711936
シャッス!
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- 3 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/03/23(土) 16:43:07.23 ID:IQdvaIVNF
- この荒北仮面もついにBianchi Oltre XR3 Discでカウンターヴェイルデビューしたんで夜露死苦マンドリル👿
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 15:07:19.67 ID:ysjfn5dC.net
- ニートCV売れてるのね
https://twitter.com/INA_Bianchi/status/1109288753766387712
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- 5 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:38:32.89 ID:nHUnT179.net
- いつものCRで初めて、俺以外のビアンキ見た。
1台はクロス、もう1台はパンターニカラーだから、あれよ。
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:04:49.66 ID:mEj4UbdP.net
- あれって?あれか。
高いほうのパンター二か 安いほうのパンター二
どっちだ?
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:29:52.03 ID:MK8BGH4v.net
- スペシャリッシマ?
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:49:09.81 ID:ysjfn5dC.net
- あれってなんか色が薄くて安っぽいのと
しっとりした色で上品なのとで
見分けはすぐ付くよね
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:13:47.56 ID:Vr1DvKIm.net
- すれ違いだと判らん。
追い抜かれることも追い抜いたことも無いし。
たまに「お ビアンキ 下が太いからオルトレ?」追いついたら「ぺっ マトーンかよ 紛らわしい」
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 01:44:03.24 ID:qSx737xN.net
- マトーンって何かと思ったらMadoneか
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 05:57:35.57 ID:M8yf+w+X.net
- ジンギスカン
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 06:20:39.49 ID:M8yf+w+X.net
- ミラノ〜サンレモ2019でフランスのアラフィリップが初優勝
VAN AERT Wout (TEAM JUMBO - VISMA / BEL) は6位
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/112430
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:05:33.46 ID:oEh/ZPS0.net
- わい新しい靴買ったからクリートの調整で走ってたらノーヘルニローネおじさんに抜かれ際におっそって言われた
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:18:44.15 ID:KrzIDrdi.net
- 言わなくていい事言っちゃうんだよねニローネおじさんわ
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:48:17.20 ID:nNLPmRSp.net
- 遅い奴にハイエンド必要ないしな
ニローネおじさんも正しい
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:02:53.07 ID:f2jUfriV.net
- そいつ有名なガイジなんで、気にしたらいけない
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:44:43.47 ID:RlmWh+UI.net
- >>15
xr4に限って言えば貧脚でも
平地も坂もキュンキュン進んでいく乗り味は充分楽しめるし病みつきになる
ただ貧脚にとってはあっという間に脚力を吸われてしまう魔剣のようなフレームなだけだ
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:56:20.45 ID:6sHW6aY0.net
- 人生1度で体が自由に動ける時期も限られてる
他人の目なんか気にせず好きなの乗れよ
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 21:39:26.43 ID:ZytG0Ba4.net
- 今日Oltre XR3 Disc注文しました。
納車は6月です。
みなさんヨロシクお願いします。
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 23:51:16.13 ID:RMj2nO1x.net
- ワオ!ステキ
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 00:13:16.69 ID:oYUnRPyJ.net
- いいんじゃな〜い?w
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 01:19:07.82 ID:x129aeUa.net
- おめでとう。次はホイールが欲しくなるだろな。
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 04:09:11.19 ID:u7SdwSuC.net
- >>21
荒北仮面はビアンキの顔だな
公式が宣伝に起用するのも時間の問題か?
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 04:20:26.54 ID:ZkM010Qz.net
- 本人か
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 04:25:36.92 ID:2g5pCUZZ.net
- きめぇー
ビアンキ乗るな
死ねよ 恥さらし
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 05:58:02.71 ID:hDFgS9Xs.net
- 普通にここ見てるよな
以前YouTubeの自分のリンク貼ってたし
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 07:00:10.48 ID:I4p8fF3t.net
- >>19
おめ!
ディスク納期そんなにかかるんだね
この前買ったXR3リムブレーキは1週間くらいで店に届いてたわ
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 07:01:56.58 ID:skhYWr+Y.net
- >>26
マジかよ?キモすぎ
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:38:45.42 ID:rXeuUtbG.net
- >>27
18モデルと19モデル、色が変わらんからなあ
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 15:39:22.69 ID:I4p8fF3t.net
- >>29
フレームの製造年は2019だったわ
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 18:48:44.39 ID:U3saaRWY.net
- 100万近くのものを買おうって客に
これほど気分悪くさせる自転車業界すげえわ……
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 21:39:41.28 ID:o2HAj2qy.net
- もうxr4でどこでも走ってしまってるな
https://twitter.com/JumboVismaRoad/status/1110519257660559360
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- 33 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 22:29:06.65 ID:lPktTMwR.net
- インフィニートも今年は使わないんだろうな ルーベ
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 01:09:05.22 ID:Pb3sCyRy.net
- 荒北仮面とかキモいしバカすぎる、自分の中でもすぐに黒歴史になるだろw
他のビアンキ乗りからも白い目で見られてるし、見バレして一生笑い者。
つーか、他のビアンキ乗りを貶めてるって自覚もねーんだろうな。
レースで一緒になったら、事故らせるわ
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 03:44:12.91 ID:GwSPzJTr.net
- XR4最強伝説
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 07:10:17.86 ID:TvnbvZkt.net
- >>34
都会の方じゃあれって変質者として通報されないのか?
- 37 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/03/27(水) 08:45:04.55 ID:u/H4N7WJc
- 34 気持ちわりーな👿
人を事故らせる宣言 ネットイキリの象徴だ👿
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 08:30:51.39 ID:YfSp+qP0.net
- >>34
お前みたいなのが所謂ビアンキ乗りというやつなんか? 事故らせる?バカか?
- 39 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/03/27(水) 09:03:23.33 ID:u/H4N7WJc
- 黒歴史?
この荒北仮面、既に家族・親友・会社の部下に荒北仮面であることは知られている👿
黒歴史になるならとっくにメンタル崩壊している👿
想像力も豊かなんだな👌👌
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 10:54:52.18 ID:065gRVTO.net
- ニートはディスクになってしまったからな
そこを嫌がるとXR4しか選択肢がない
せっかくパリルーベを勝つために、最高の振動吸収とある程度のエアロを両立した、神フレームなのにな
パンクの多いパリルーベで、パンク復帰が遅いディスク使うとか馬鹿なの?
この一言で闇に葬られてしまうのか
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 12:31:36.92 ID:BNHzAFst.net
- >>40
新しいニートCVを神フレームと言えるあなたはユーザーなのか?
どんな乗り味?
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 15:09:19.79 ID:5Tp1vHTV.net
- https://twitter.com/Erica__Hartman/status/1110698647178493952
チェレチェレ
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- 43 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 15:58:04.34 ID:r06M4kZu.net
- implro105欲しい
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 16:02:13.91 ID:91Pp52ad.net
- implro?
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 16:44:27.88 ID:tIdvAenl.net
- >>34
仲間のヤビツニートはメリダからLOOK795に変わってたぞ
ビアンキだけじゃなくLOOKもイメージ最悪仲間よ
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:24:18.96 ID:ywmAbv5D.net
- ロード興味ないやつはLOOKなんて知らないけどな
ビアンキはある程度知ってるけど
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:46:02.59 ID:y1ya5h2f.net
- カセット小さいなぁ
まあ 平地オンリーか
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:53:33.38 ID:T9iEuRGV.net
- bianchiとか書いたホイールは恥ずかしすぎて無理だわ
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:58:16.05 ID:y1ya5h2f.net
- ヘルメットもウェアも、ビアンキなんだろうな。
ビアンキも幸せだな。
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:13:54.38 ID:txZRdVuN.net
- >>42
バーテープだけ白ってのも違和感あるな…つうかディープ履きたいならエアロっぽいフレーム買えば良かったのに絶望的にダセェな
しかもキャリパーかよ
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:21:07.13 ID:r06M4kZu.net
- >>44 誤字りました。impulsoです
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:22:57.02 ID:r06M4kZu.net
- >>43
インプルロ
- 53 :38:2019/03/27(水) 18:34:19.38 ID:Pzm4UqXT.net
- そんな古いinfinitoCVより
みんなは>>40が神フレームと言い切る
新しいinfinito CVdiscが気にならないのか?
俺はすごく気になる
だから>>40よ、早くレビューを!
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:54:52.45 ID:vPGhpZA7.net
- >>45
みぽりん?
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 20:37:08.17 ID:jwvl/T0D.net
- コンバットスピードがなんたらで
サイコフレームがどうたら
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 22:09:40.29 ID:qapdUmam.net
- https://mobile.twitter.com/lucyruusii/status/1110509476476403712
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- 57 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 23:15:18.08 ID:GrgfIClH.net
- >>50
バーテープが白ならサドルも白だな。できればステムも。
ディープとリムブレーキは有りでも、カラータイヤは無いわ。
そこまでのディープならアクィラでないと、オルトレでも変に見える。
まあ他人の戯言なんで、好きに乗れよ
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 04:30:42.31 ID:hA34FiSj.net
- 39の写真見たけどフロントのクイックリリース左右逆付けしてるね。 危険って訳じゃないから別にいいけど見た目重視ポイし教えてあげたい
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 08:26:41.15 ID:4zSpuo91.net
- 見た目重視だからレバー見えるように逆付けなんじゃないか?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 13:01:19.17 ID:nXqQ1Mti.net
- ホイール自体を逆に付けてるのでは
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 13:25:05.78 ID:CMZkX7v6.net
- infinitoCVdiscが神フレームてのは>>40の見た目からの妄想だったか
見た目で神だのと評価できるなら
>>56の中華ちゃんぽんフレームもなかなかの神フレームだろう
……もっとも邪~のほうだが
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:53:31.27 ID:PwMoJxMB.net
- フルーネウェーヘンまた勝ったんだねえ
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:27:49.19 ID:EeHQQgRa.net
- 最終コーナー10番手で埋もれてたのに、発射されたヴィヴィアーニとガビリアを軽くぶち抜いてるとか、はんぱねぇーってw
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:47:48.72 ID:OfzovPaO.net
- スルスルーと後から出てきて余裕でゴールとか怖いわ
あとダイジェスト映像でディスクブレーキのホイール交換してるの映ってたけど
こんなモタつくようじゃレース終わっちゃうねと思った
https://www.cyclowired.jp/news/node/291437
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:03:00.61 ID:6jzwSXLO.net
- ディスク用ホイールでインパクト使って10秒ほどで変えてた動画見たことあるけど慣れでしょ
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:01:26.18 ID:RF3Ngx0o.net
- 少なくとも、C2Cのビアンキに適した使い道であるロングライドには何の影響もないな
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:27:05.62 ID:2JutuyPq.net
- https://mobile.twitter.com/kento_20020918/media/grid?idx=1
中華
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- 68 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:32:27.96 ID:2JutuyPq.net
- https://twitter.com/lucyruusii/status/1110509476476403712
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- 69 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:33:39.30 ID:2JutuyPq.net
- https://www.instagram.com/p/BrwYL2PlyBl/
中華
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:40:43.14 ID:MmaBE2Hd.net
- 昔、わざわざ「Chinallo」ロゴを作って中華フレームに貼った、無駄にクリエイティブなパチモノがあったなあ
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:46:13.65 ID:1woWQIc2.net
- >>66
少なくともxr4 の乗り味はHoCであってC2Cではない
乗れば分かる事だが……
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:57:02.87 ID:9PAb3Ksm.net
- 荒川変態仮面
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:33:33.15 ID:/YwY/U0q.net
- やるじゃな〜いw
- 74 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/03/29(金) 18:45:15.68 ID:BQVpJDG+E
- 呼んだか👿?
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 18:58:38.73 ID:Pbtf2Tmw.net
- オルトレXR3 disk買ったよ。納車日は未定だけどお前らよろしくね
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 19:16:19.24 ID:ygMMU0Ly.net
- ディスクブレーキ用ホイールでもチューブラーになると
でたらめに軽いなあ
http://www.riogrande.co.jp/news/node/67839
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:59:43.42 ID:MPvTKzMP.net
- 普通なリムクリンチャーの重さかな。
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 21:06:30.18 ID:KWQ9U8p9.net
- かっる
たっか
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 21:40:13.54 ID:xHeYTl6M.net
- >>77
軽さを正義とすればリム一択だな
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 09:11:09.12 ID:AjH7gMdw.net
- 昨日はお疲れ様。
神宮外苑を貸し切っての花見は最高だね。
フォアグラのお団子も良かったよ。
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 10:49:06.32 ID:n7ioXR6w.net
- BIANCHI試乗会
■開催概要
BIANCHI試乗会
日時:2019年3月30日(土) 31日(日)
時間:10:00〜17:00 ※受付終了16:30
場所:ワイズロード船橋店店頭
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 14:23:42.54 ID:n7ioXR6w.net
- 35ミリもスペーサー積んでっるんだが、そんなにおかしく見えないのはサドルを上げてるからかな?
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 14:25:01.00 ID:n7ioXR6w.net
- 35ミリもスペーサー積んでっるんだが、そんなにおかしく見えないのはサドルを上げてるからかな?
http://ysroad.co.jp/funabashi/2019/03/24/38082
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 14:32:30.40 ID:/8jrgJOx.net
- サドル上げてるというか、スタンドで後輪側が数センチ浮いてる分落差も結構ついてるように見えるからじゃない?
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 14:33:17.29 ID:p5iT+kG3.net
- >>83
サドルも低い
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 14:47:44.23 ID:n7ioXR6w.net
- スタンドで後輪側が数センチ浮いてるのを、加味してもサドルが水平て有りえなくね?
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:51:37.78 ID:o747hlUj.net
- ポジション出してないような売り物にいちゃもんつけてどうしようというのだ……
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:33:51.63 ID:OpcmgtnN.net
- 売り物は傷防止でサドルめいいっぱい上げてね?
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:40:35.13 ID:o747hlUj.net
- >>88
それは思ったけど値札みたいなの付いてるし
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 19:30:25.97 ID:odKW8bYx.net
- やっと組み立て始まったけど
なんつーかもうドロハン化したクロスだよこれは
https://imgur.com/8XiKPtT
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 20:49:59.61 ID:t+lc/dyh.net
- タイヤ変えてグラベルロードとかにすりゃええやん
俺は要らんけど
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 07:18:43.70 ID:if8dMfRT.net
- >>50
しれっとリムをディするんじゃない。
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 11:03:13.55 ID:H6EVA7wY.net
- >>92
ただのディスク厨だほっとけ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 21:03:08.45 ID:MCn6+tQq.net
- ヘッドチューブんとこなんでこんなに陥没してるんだ?
https://twitter.com/Tachikawa1885/status/1103596236639133696
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- 95 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 21:48:35.25 ID:/FoEkT+G.net
- >>94
それヘッドセットの上側のキャップが付属品じゃない
これはoltreXR4の付属品だけど多分形状は同じだと思う
https://i.imgur.com/Kvq9pep.jpg
ビアンキストア恐るべしだな…
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 22:16:25.59 ID:if8dMfRT.net
- https://www.bianchi-store.jp/2019/store/omiya/post_39454
大宮店はXR4と同じコラムキャップ付けてる。
表参道店は抜いてる
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 07:02:07.02 ID:Cklpcysm.net
- https://twitter.com/Mejiro1885/status/1111478951908511745
https://twitter.com/IKY_Bianchi/status/1101417855629705217
目白京都で陥没してる
あまりのバーゲン価格でパーツケチってるのかな
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- 98 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 13:39:02.34 ID:YEHXa+Yk.net
- その程度でこんなに値段下げてくれるなら
全然オーケーですね
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 13:54:35.84 ID:A99FofUC.net
- エリンギさんって知ってる?
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 15:46:34.30 ID:T4dVexCr.net
- 万引きレーシングの?
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 16:11:36.75 ID:HtY+G99o.net
- ロケットレーシングじゃ無かった?
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 16:47:50.56 ID:MJ+/mrdm.net
- すーぐ宣伝が始まるな
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 16:48:46.83 ID:+MgZYdZH.net
- Lくん車買ったのな
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 18:05:55.62 ID:cBbKqkNW.net
- 万引きかな?
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 18:32:39.89 ID:dVhft5tD.net
- >>98
エアロシェイプが台無しだけどね
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/01(月) 20:55:32.19 ID:48/zKb5Z.net
- 0話
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 13:31:59.53 ID:RPsNFyD5.net
- 正直、オルトレのダイレクトマウントめっちゃ効くと思って乗り出したら普通だった。
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 18:59:35.14 ID:dW7xvUYU.net
- >>107
そりゃシューがリムを掴んで止めてるんだから、そこが滑ってちゃあ
ダイレクトだろうが通常のやつだろうがたいして変わらない
ブレーキの効きを良くしたいならマビックのエグザリットにでもしたら?
これはマジで効く
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 19:12:14.71 ID:hugOXJuj.net
- >>99
過去スレで意味不明な書き込みしてたCEOのことだろ
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 20:11:38.74 ID:YUJ58yih.net
- フォアグラアナル君のことか
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 20:48:44.13 ID:1/Vj+4jx.net
- CEOは業務偽計妨害かなにかで捕まったのかな?
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 20:53:14.43 ID:RkBXrO2Z.net
- フォアグラがどうのとか妄言しか言わない自転車も持ってないただのニートだろ>>アナル
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 21:02:55.47 ID:x7jQdL78.net
- キャビアアナル君だろ
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/02(火) 22:07:21.96 ID:fspoHy6N.net
- エグザリットめっちゃうるさくね?w
ぴぃーんって鳴くの慣れて来たらかっこいいけどw
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 00:05:04.04 ID:yBl/tV+f.net
- マビックのはうるさいね…カンパのシャマルミレやフルクラムのレーゼロナイトなんかは無音なのに不思議
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 03:09:38.17 ID:sqeBLE8W.net
- 多分せんたく板と評される溝の入り方が原因
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 06:30:45.54 ID:dlFRbR07.net
- エグザリットはブレーキの効きを上げる為の例を上げた訳で
音の事を言われてもな……
しかしあの音はベルを付けてても鳴らせない自転車において
歩行者に自転車の接近を気付いてもらえるメリットもある
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 08:24:24.41 ID:elj0K6L5.net
- 歩行者に接近したら自動で鳴るの?
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 08:30:43.19 ID:1InQNS3n.net
- 歩行者に接近したらブレーキかけような
歩行者と同じスピードならいらんけど
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 08:45:39.81 ID:RP1fQXBL.net
- 歩行者に接近したらブレーキと爆音ラチェット、ついでに熊避けの鈴
これで完璧
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 09:57:15.96 ID:saRU5beX.net
- 熊避けの鈴で熊は逃げないのに何のためつけんの?
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 10:28:14.46 ID:0TdvYd/O.net
- 不意の遭遇を避ける為だから出逢ってから鳴らしても遅いし鳴ってても近付いて来る奴は確実に殺しに来てる
諦めて死ぬか必死にもがいて死ね
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 10:47:14.21 ID:bFuPQek4.net
- エグザの悲鳴は初期ならまだしも馴染んだあとは一定以上の速度からそれなりに握らんと出んよ
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 12:14:25.19 ID:G/AVmopv.net
- 俺のは2年経つが未だピューーーて言う
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 16:36:44.09 ID:nkZyzGON.net
- ニートCVのリムブレーキ版出してくれや
また新しくディスク用ホイールとか買いたくないわ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 17:20:54.18 ID:74rXD9VS.net
- ディスクは最初から専用設計のフレームで出してほしいよな。ディスクはそうじゃないと買う気にならない。ニートは年数経ったし、リム版をセンプロのように特価で焼却してくれたら最高
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 17:38:05.61 ID:oNJxSvFN.net
- インフィニートCVは新設計だろう?
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 17:48:09.01 ID:eIAEiHXV.net
- 焼却すんなよw
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 22:11:33.84 ID:p420Hs7B.net
- インテンソどうなのか気になる
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 22:47:33.15 ID:WEm5/m5A.net
- infinitoCVdiscはディスクブレーキ車として設計されてるでしょ
チェーンステーが左右非対称で……まあ見ればわかる
あと後三角のフレームラインに無印のラインの面影が残ってるので
ニヤリとせずにはいられない
まあ専用設計ガーって言う人はメーカー問わずハイエンド買っとけば
間違いないでしょ
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 06:55:02.27 ID:VUzqEyXw.net
- アメリカンならディスク専用車体だし
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 07:48:24.13 ID:2SNCkGg3.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/1113309269787443200
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- 133 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 08:31:09.86 ID:OSe9eIPE.net
- 誰か知らんけどクソださいスーツ着てるな
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 09:46:24.23 ID:NzSEOCKe.net
- なんだこの半魚人
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 09:51:27.84 ID:I7NIadT2.net
- >>124
ピュー程度ならなるよ
一定以上握るとキャーーー!って悲鳴上げる
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 10:07:05.52 ID:IE+ZHspn.net
- >>132
本人か?
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 10:42:04.90 ID:WiB4AYMr.net
- エグザリッド履いてる奴と走ったらダウンヒルでブレーキングの際に車にクラクション鳴らされたのかと勘違いした
車はいなかった
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 12:31:37.97 ID:2SNCkGg3.net
- >>136
シャッス!スペシャリッシマ買ってもらったレオン登場!
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 12:35:18.34 ID:2SNCkGg3.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/832713040504115200
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- 140 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 12:36:00.25 ID:2SNCkGg3.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/831474692884090884
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- 141 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 12:36:46.99 ID:2SNCkGg3.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/877426853593497600
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- 142 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 12:37:18.67 ID:2SNCkGg3.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/850672482046550016
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- 143 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 12:45:15.88 ID:OSe9eIPE.net
- >>139
鉄下駄ホイールとマグネットはネタか何か?
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 12:45:16.79 ID:Gbq4hBT1.net
- >>132
どうやって入ったの?
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 13:13:40.06 ID:kfasBeQp.net
- 俺も最初は鉄下駄って本当に鉄なんだと思ってたわ
早くレベルアップしてアルミの下駄にしてーな、って
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 15:08:26.33 ID:2SNCkGg3.net
- >>143
親にオルトレXR4買ってもらったばかりでホイールも買ってとは言えなかったです。
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 18:49:21.32 ID:PwoSM75J.net
- 母親はオルトレに乗ってんのか?
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 19:27:59.72 ID:8uM/+sSU.net
- Twitterで納車報告したら晒されるのか
ビアンキは怖いな
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 19:32:00.32 ID:3c08SYYe.net
- eTapもforceに降りてきたのかあ
機械式派のわいにはかんけいないことでござるが
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 19:45:53.80 ID:OSe9eIPE.net
- >>148
俺はインスタもツイッターもやってるけど晒されたことないよ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 19:49:25.82 ID:OSe9eIPE.net
- このレオンってやつのツイッターちょっと見たけどガキなのにゲーミングPCにオルトレにスペシャリッシマに車にって金持ってんなーこいつ
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 19:55:27.47 ID:e8sVUCJ8.net
- んなやつ興味ないから専用スレでも立ててそっちでやれ
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 20:56:21.19 ID:4HscgnYS.net
- 通販でチャリ買った場合って修理とかどうすんの
近所のあさひとか持ってくの
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 21:14:12.48 ID:tN3JAUtY.net
- >>153
今のxr3含めて通販でロード4台買ったけど、そんな壊れる?
ディレイラーの調整なんかはマニュアル読めば誰でも出来るし、そもそも修理ではないし
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 21:24:14.92 ID:K7lEHMk8.net
- 概ね同意 平均的なチャリ業界の技術以外のレベルからするとあえて世話になりたいというほどのものでもないわ
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 21:40:04.81 ID:4HscgnYS.net
- おほー、目から鱗
半年ごとの点検とか、ブレーキとか、ワイヤー類のたるみの調整とか、ホイールの歪みとか、いちいち自転車屋に行ってた
自分でやるのか、じゃあそうする
通販だと組み上がったチャリがいきなり家に来るのかい
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 21:41:44.90 ID:8uM/+sSU.net
- >>153
近所の自転車屋でビアンキは取り扱って無いと言われて、通販で買ったらメンテナンスしますと確約を貰った
スポークが折れた時ぐらいしか世話にならないと思うけど、プロのバックアップがあるのは心強いね
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:07:25.87 ID:3c08SYYe.net
- ショップの利用は人それぞれ好きにしたらいい
が自転車を通販で買うのはリコールが起きた時の事を考えたら
非常に面倒臭いんじゃないの?
特にビアンキは最近相次いでるしな……
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:17:48.54 ID:IlUDY9QJ.net
- ビアンキショップとか若い店員多いからなー、俺がフレーム組んだときなんか新人の練習台にされたようなもんだったし、それで高い金取るなよ、無料で練習させてやるよと思うくらいだったw
雰囲気が合う、どんな持ち込みでも受けてくれるショップも探せばあるもんだ。
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:18:14.74 ID:2YU4E0L5.net
- 相次いでるって、
何も事故起きてないのに自主回収するなんて偉いと思うよ
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:25:32.16 ID:ljHQQxhD.net
- >>151
いや親が・・・・・
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:37:46.30 ID:zs7/gKIm.net
- 親に買ってもらったロードを親に売ってまた別のを買ってもらう
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:39:05.56 ID:QFUMwWOl.net
- 金持ちのバカが浪費してくれないと、トリクルダウンが起こらないんだから
これも安倍のせいだよ
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:45:39.16 ID:vDSpKDVh.net
- 車も親に売って次々と買い替えると思う
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 22:49:52.09 ID:2YU4E0L5.net
- 中間層に使わせないと意味ないんだけどね
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 23:13:35.55 ID:ljHQQxhD.net
- >>162
意味が解らない
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 23:27:27.62 ID:ljHQQxhD.net
- ボルタ・ア・カタルーニャ2019
ステフェン・クライスヴァイク(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)が、総合5位で終了
https://www.cyclowired.jp/news/node/291626
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 23:30:24.01 ID:ljHQQxhD.net
- ヘント〜ウェヴェルヘム2019結果
ダニー・ファンポッペル(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)が、5位入賞
https://www.cyclowired.jp/news/node/291637
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 23:32:26.57 ID:ljHQQxhD.net
- ドワーズ・ドール・フラーンデレン2019結果
ダニー・ファンポッペル(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)は、7位入賞
https://www.cyclowired.jp/news/node/291826
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 23:45:35.06 ID:HmJ2k97I.net
- >>166
そのまま
親にロードを買ってもらって、それを親に売った
そして売った金は自分のもの
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 00:03:42.19 ID:jFpFT3eI.net
- 馬鹿親子でなにより
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 03:28:05.63 ID:YCanhpuW.net
- ユンボて、4チームくらいで廻してるのか?
ログリッチさんチーム フルーネさんチーム あとふたつほど
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 03:52:17.98 ID:VBcMOJAq.net
- ログリッチ㌠
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 04:26:14.89 ID:/ELSNF1h.net
- 入れ違いでジョージベネット、クライスヴァイクの総合組に、ファンポッペルとファンアールトのクラシック組になるかね。
来年ファンアールトのワンデーチーム作ってあげてモニュメント狙ってほしいけど、欲張り過ぎても給料払いきれないな
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 06:20:19.98 ID:YCanhpuW.net
- ログリッチて聞くと、なんか美味しそうと思うのは似たようなコーヒーゼリーが有るからだな。
ドロリッチ 好きだったんだが生産終了とは
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 06:26:53.05 ID:uPr6KHX2.net
- ずっと前にUCIの認証リストにその名が載ったあと削除された
sprintが発表になってるなあ
https://www.bianchi.com/global/focuson/sprint-440837
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 06:40:18.08 ID:uPr6KHX2.net
- 今見たら4/2付けのリストにディスク版とリム版が登録されてるな
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 07:48:16.28 ID:uLT2z+TD.net
- ぱっと見アリアかと思った
スプリントの位置づけってどの辺?
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 08:03:12.92 ID:b+vwswtJ.net
- センプレじゃないの
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 09:04:20.39 ID:OZ6G8V/g.net
- >>176
トップチューブのBianchi模様がグロい
デザイン迷走してるな
バーコードの次はこれか?
他のモデルまでこれにされたら、流石に他のメーカー選ぶわ
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 09:23:57.61 ID:3BJYEe+j.net
- 2000ユーロから だから だいたい25万円からということ
ジオメトリをみると
小さいサイズに限ればアリアより若干リヤセンターが長くてヘッドチューブはだいたい同じ
トップチューブ角度もシートチューブ角度もアリアと殆ど変わらない
カムテールばりばりだけどターマックやエモンダほどのガチ仕様でもなさそう
ていうかこのダウンチューブの太さは
アリアと同じでeバイク化も考えてるのかな?
アリアよりほんのわずかマイルドな入門用スタンダードってとこだろう
FORCE eTap AXSどまりでハイエンドでもないし
アリアと入れ替えるのかどうするのか
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 10:30:27.32 ID:iqjBxvdW.net
- スプリントって名前の割にはチャプター2のTEREとかみたいな登れるセミエアロって感じの見た目だなぁ
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 12:55:51.73 ID:4r4A8Nue.net
- >>151
今の若い子は1人っ子が多いから高校入学祝いに100万のものを買ってもらうのは結構多い
自分は3人兄弟の末っ子で高校入学祝いは30万円台のMac proだった。
年が離れている兄の世代はオーディオコンポフルセット
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 13:12:12.88 ID:44+80f8p.net
- >>183
カメレオンテ、ニローネ、オルトレ、スヘシャリッシマ
コンポ乗せ替え、ホイールその他
乗らないのに母親にもオルトレ
PC関連機器やらその他いろいろ
超金持ちでうらやま
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 16:15:42.48 ID:QsVUArCG.net
- とるにたらない他人の小僧などほっておけばいいのに
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 18:43:50.10 ID:VmQEpN5k.net
- >>185
新型が発表されたというのに
他人への妬みを書き連ねてるようなヤツが
どんな人種か想像がつくだろ?
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 18:56:30.00 ID:/nq8Lg45.net
- さっきツーリング中にギアが壊れちゃったビアンキの青年をお助けしたぞ
関東に戻っても気を付けてサイクリングするんじゃよー
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 19:02:05.53 ID:uPr6KHX2.net
- sprintの日本での価格が出てるな……sempreの後継だなこれは
http://www.japan.bianchi.com/news/index.cgi?mode=news_detail&task_type=4&category_type=0&top_small=0&news_id=337
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 19:23:40.82 ID:D0bhQLFC.net
- カラーシンプルすぎやろ
クロスバイクかって感じ
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 19:28:55.42 ID:s8Q5nNqn.net
- ディスク欲しいなぁ
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 19:31:05.99 ID:zhsmxbq+.net
- 値段も適正かな
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 19:51:45.90 ID:YCanhpuW.net
- >>182
なんかフォーカス臭い
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 20:04:01.57 ID:YCanhpuW.net
- 105ディスク基本でホイール違いか
フォース E-TAPは無しか
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 20:41:23.42 ID:uPr6KHX2.net
- sprintはディスクモデルでホイールを良いのに換えて
タイヤは28CのチューブレスかWOにラテックスチューブいれて
足回りをフワッフワにすると楽しいかもしれない
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 21:38:19.63 ID:TVTV1OK6.net
- スプリントはシンプルでいいな
ディスクはいらんけど
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 21:41:25.42 ID:G7spPakc.net
- フェニーチェよりも安い
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 22:19:11.37 ID:F3CxRdIf.net
- ニローネの方が
カッコいい
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 22:33:04.57 ID:fHtuYyOr.net
- アリア最悪
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 06:14:57.35 ID:zieZzv2j.net
- スプリント リムブレーキも有るのか。
スプリントCVはよ
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 08:37:57.48 ID:Dr9vyGYS.net
- すぐに「○○CVはよ」という人がいるけど
CVへの幻想がよっぽど強いのね
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 08:42:58.11 ID:lmJkTNhf.net
- このクラスでそんなものをおごって
高くなったら本末転倒
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 08:45:25.95 ID:Kzlv60xd.net
- CVの恩恵は大きいと個人的には思うけどなあ
ロングライドでの疲れ方が明らかに違う
振動を大幅に取り除いてくれてるおかげか路面追従性が上がって速度維持がしやすいのよ
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 08:56:03.08 ID:Dr9vyGYS.net
- 普通に路面の凸凹は拾って跳ねるし
速度維持がしやすいのはホイールの影響でしょ
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 09:13:47.89 ID:CHqqCcHq.net
- xr3にキシプロ履かせてて乗り心地はいいし、振動も結構除去してくれてるが、今となってはcvのお陰かホイールのお陰かわからない
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 09:22:10.51 ID:+7amLe8d.net
- このスプリントもアリアと一緒で、どこかで見た形って感じなのがなぁ。
性能も優等生なのが想像できるけどさ、なんか華がないよね。
その点オルトレはuciの規格の制限はあるけど、オリジナルの開発から進化させてきて成功したいろんな意味で傑作なんだと思う。見ていて本当に美しい
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 09:35:10.78 ID:gxn76kwh.net
- いいんじゃな〜い?w
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 09:57:08.58 ID:Th4tObn6.net
- >>202
ですよね〜。
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 10:28:22.44 ID:k0Z6jrLg.net
- >>205
アリアやスプリントの価格帯のモデルで
華を求める事自体が間違い
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 10:30:11.72 ID:2o8Ls1nY.net
- アリアに惚れてディスクアリア買ったけどカッコいいよ。でもスプリントはホント華がない
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 10:53:09.41 ID:uffZTrO2.net
- Chapter2みたいな
性能はわかるが見た目がGMなので
所有欲が
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 11:41:57.22 ID:7sV/PgCa.net
- xr3買って、届いた日にノーマルのままで軽く数kmだけ乗ったけど、乗り心地の良さにビックリしたわ
その後半年で、カーボンホイールとカーボンハンドル、電動コンポ化してさらに快適になってるけど、初めて乗った時のインパクトは超えられないな
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 13:36:01.41 ID:L678kxrR.net
- >>211
さあ、アリアも買うんだ。
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 13:39:20.40 ID:bUmiXLDD.net
- リドレーノア(翼断面)からオルトレxr4へ、乗り換えたが。
間違いなく乗り心地はいい。
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 13:40:25.98 ID:bUmiXLDD.net
- そいや質問なんだが、オルトレのヤグラ入れ替えてどうすんの?
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 14:05:30.23 ID:jOpUSiOo.net
- オルトレのやぐらって、後ろに突きだしすぎで、サドルのレール一番後ろ合わせでも、ポジション出ないのがある。
上から2本刺さってるボルトを抜いて、やぐらを外して前後の向きをかえて締め直すだけだが、違うかな?
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 14:27:40.96 ID:bUmiXLDD.net
- >>215
なるほど、やっぱりあのボルトか。
実は昨日、スペシャのリチュール受けたら、前乗りポジションになってもう少しだけサドルを前にしたい。と
さらにサドルを幅広に変えてとも。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 14:35:13.55 ID:Sp/npUk9.net
- 俺のXR3は買ってその日にヤグラを前に出した
短足だからな!
でも時代は前乗りだから
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 16:03:02.08 ID:2YDTxYn/.net
- https://i.imgur.com/86a4AAy.jpg
https://i.imgur.com/9gJdbZm.jpg
噂のPioneerさんからクランク帰ってきたわビアンキストアのお兄さんが言うにはサイクル部門?的なのはそのまま変わらないらしいw
フレーム以外のチェレステは排除するマンだけどビアンキ正規代理店限定と聞いてしまったらついつい…
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 16:41:44.89 ID:jOpUSiOo.net
- 俺のカバーはロットユンボの黄色くだぜ!
Pioneer経営危機だから、今年ユンボヴィスマになってパワメ供給してねーのが悲しい。
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 17:38:12.11 ID:w2368Prq.net
- >>219
シマノパワーメーター一択だし、去年はSRMだし。
別バイクには、パイオニア付けてるんだがBB裏ブレーキと干渉するんでブレーキ取り寄せ中。
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 18:19:24.46 ID:iuIUAgh1.net
- >>218
ビアンキストアでも取り扱いしてるんだ?
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 18:28:07.58 ID:2YDTxYn/.net
- >>221
そりゃビアンキストア以上のビアンキ正規代理店なんて無いだろ…w
チェレステカバー購入出来る条件がビアンキ正規代理店でクランク付きのビアンキ完成車買った人。だっけかな?(クランクだけ購入はわからん)
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 18:36:38.22 ID:q7HquLiu.net
- >>218
サイズのシール剥がさんの?
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 18:59:10.57 ID:wmqQ5vPQ.net
- アリアは本当にかっこいい
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 19:14:16.83 ID:Iv60Fp21.net
- アリアしね
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 19:57:20.83 ID:2YDTxYn/.net
- >>223
たまに言われるんだけどなんか剥がす機会なくて付けっぱなしにしちゃってます
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 21:38:08.97 ID:rIl8CI/9.net
- >>204
USTのおかげでは?
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/06(土) 21:40:42.12 ID:rIl8CI/9.net
- スプリントフレーム重量なんぼくらいなんやろ
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 00:16:50.55 ID:XC5xVILG.net
- あ、俺もサイズのシール貼りっぱだわ
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 03:47:39.75 ID:tgtvneoy.net
- >>218
あーそのチェレステカバー、レース会場とかのパイオニアブースで貰えるよ
特にビアンキストアでなくても
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 05:24:26.70 ID:ofEYnR/1.net
- >>230
お いい事聞いた
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 05:46:30.76 ID:16oEa+kj.net
- イベントやらで何度かPioneerブース見てきたけどチェレステカバーは見たことねーぞ。ビアンキつうかサイクルヨーロッパジャパンとの企画ぽいしPioneer側だけでどうこう出来るモンじゃ無さそうだけど
そもそもPioneerが死んだのに今後ブース出展なんかあんのかよw
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 05:51:28.72 ID:ofEYnR/1.net
- フジヒルやハルヒルとかで、ブース出すんじゃないかい?
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 07:42:28.39 ID:2xS256WU.net
- 輪行袋ほしいんだけど、ビアンキの輪行袋って売ってないのかな?
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 08:52:03.73 ID:VyGZXqBN.net
- ニローネ105注文してきました!
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 09:01:39.39 ID:Sh23LpKK.net
- とあるイベントに来てます。
https://i.imgur.com/ihrgPdV.jpg
ガンバるズイ
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 09:21:07.60 ID:zuRthY1F.net
- >>236
https://i.imgur.com/5Tblmfx.jpg
同じイベントかな?
そこそこビアンキ居るね。
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 11:08:47.63 ID:xlI4wW0R.net
- 同じイベなら挨拶ぐらいしろよ
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 11:17:26.68 ID:3xeTfwiM.net
- 知るかクズ
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 16:09:08.97 ID:j7w0/Em4.net
- 俺ビアンキの奴が近寄ってきたら目そらしちゃうな
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 16:42:02.40 ID:6kglsket.net
- https://i.imgur.com/pbdEj7n.jpg
みなさん、無事ゴール出来て何よりですよ
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 17:37:27.29 ID:QqAmLx1c.net
- >>234
一時期売ってたんだよな
今は廃盤だ
クソかっこよかったけど、お値段は普通のやつの倍以上だったから、買わずに様子見してた
そしたら廃盤になって涙目
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 18:25:35.90 ID:6AAPdHeT.net
- >>234
https://twitter.com/Yokohama1885/status/1111934915472285698?s=19
最近再販されたけどこれちゃうの?
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- 244 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 18:35:41.35 ID:x5MI5N2m.net
- チェレステ袋
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 19:15:50.37 ID:pAk/lSSr.net
- チェレステ袋とかただでさえ輪行で目立ちたくないのに否が応でも目を引きそう
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 19:24:13.06 ID:y0+xX6Qr.net
- おのぼりさんには最適
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 19:32:11.66 ID:LdsGMQjC.net
- sprintは2020モデルの先行販売って事になるのか
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 21:07:07.39 ID:2xS256WU.net
- >>243
ありがとうございます。ビアンキストアで確認してみます。
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 22:13:40.34 ID:tprVN/Hl.net
- >>232
表には出してない
言えばくれる
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 22:56:01.75 ID:o3ytNtr9.net
- なにその隠れ家的な何か
または、常連さん限定な何か
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 02:55:30.82 ID:g7tNFAHh.net
- >>249
画像まだですか?w
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 04:21:10.35 ID:JRMTO3Cc.net
- >>251
俺はパイオニア持ってねーから
パイオニアのブースで聞いた話だ
嘘だと思えば聞けばいい
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 06:49:05.72 ID:g7tNFAHh.net
- Pioneer持ってないのにブース行ったんすか?w挙句ソースは「ぼくがきいたはなし」って…
お前荒北パイセン並みにしょーもねー奴だな。やるじゃなぁ〜いwwww
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 07:01:10.73 ID:dI5bT92H.net
- 今シーズンはもうXR4オンリーで走り抜けるのかな
https://twitter.com/JumboVismaRoad/status/1114944852918243333
(deleted an unsolicited ad)
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 09:08:54.92 ID:uktcmP4u.net
- >>250
う 裏メニューだ
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 09:24:49.32 ID:GPnFytxk.net
- Pioneerのパワメ持ってないのにPioneerブースに入ってカバーの種類聞いてる謎な>>252と店員の会話想像したらクソ笑えるんだけど…w
>>252「パワメ持ってないけど表に出してないシークレットのアレあるか…?」
店員「ええ、ありますよ…スッ」
もうギャグだろコレ
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 09:24:58.74 ID:X6vSyYXK.net
- 持ってなきゃブース行けないなら大半のブース無理だなぁ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 10:50:21.33 ID:iFRCrn8F.net
- 塗ればいいのでは
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 11:01:10.54 ID:H+l4Ylb8.net
- 前にユンボの選手が日本に来てたときの大会で、パイオニアブースでパワメのチェレカバー配布って何かで見た気がする。
あれって恒久的なのかね。あのイベント限定じゃなくて?
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 11:08:18.46 ID:JRMTO3Cc.net
- パイオニア欲しいから行ったに決まってんだろw
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 12:32:33.90 ID:KssT4+RK.net
- サイコンすらまともなの使ってないワイ低見からの見物
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 12:40:10.03 ID:tZIUPVav.net
- 展示会は持っている人だけが行くと思っているのかw
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 13:02:27.74 ID:uktcmP4u.net
- >>259
宇都宮ジャパンカップか
昨年だけじゃね?
今年はパイオニアはサイコンしか使ってないしな。
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 13:34:22.58 ID:uwDIwJcs.net
- おかしなことだけど、カメラの世界でも同様に、アマチュアが自分の機材自慢を何故かメーカーのブースでやりたがるんだよ
これ持ってますけどいいですよね
ありがとうございます!
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 14:14:49.97 ID:gvTp7Ms/.net
- 常連ぶりたいんだろ
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 17:56:51.43 ID:SUVuU6BS.net
- お客さまの声を生でお届けだろ
ブースはふれあいキャンペーンなんだよ
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 20:58:34.94 ID:y3gfUH1S.net
- インプルーソ秋くらいに買おうと思ってたけどその頃には品切れになってるかな
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 21:35:52.88 ID:lBpl+gON.net
- インプルーソの後継が、スピリットでは?
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 22:02:19.01 ID:lZTX6Bzj.net
- ジオメトリも違う材質も違うのに
インプルソの後継がなんでスプリントになるのか……
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 22:27:24.83 ID:o//dwU3F.net
- どっちかというとセンプレかな
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 22:42:55.00 ID:1+SpjYVf.net
- スプリントってあまり魅力を感じないな
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 23:46:58.92 ID:y4GRUR7F.net
- スプリントはミドルグレードになるの?
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 00:08:01.35 ID:6F2ncwHf.net
- アリアの後継だったりして
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 00:19:08.80 ID:kRArW/wN.net
- インプルソならアルミでないと
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 00:46:12.36 ID:8X1xrY3e.net
- インテンソは結構売れてるのかな?
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 01:16:38.03 ID:R65yodbx.net
- 売れてナインソ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 06:25:11.63 ID:rN0AoWyx.net
- スプリントフレーム重量1100弱らしい
もう少し軽けりゃなぁ…
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 06:39:50.35 ID:5FCK6cKe.net
- XR3と同じじゃん
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 06:47:32.16 ID:DGx7gvnR.net
- >>277
コンポはデュラにンハンドル、シートポストはカーボンに
ホイールはレーゼロあたりに交換すれば
十二分に軽いバイクに仕上がると思うよ
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 07:39:08.15 ID:19OTncib.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/1115062265676324865
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- 281 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 07:41:24.57 ID:WvPdYRRx.net
- >>279
そもそもそれだけ金を掛けられるなら、xr4なりスペシャリッシマなりのフレームセットを買うんじゃないか?って話もあるけどね
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 08:10:18.04 ID:/Hp/gjF3.net
- >>281
>>279の仕様に換装するのに本体価格込で70万くらい?
それくらいじゃxr4でも貧乏仕様でしか組めないよ
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 08:24:43.53 ID:xojSuUC1.net
- 最近のラインナップは迷走感あるよな
オルトレ 高い
センプレ お得
ニローネ 安い
この頃が懐かしいわ
XR1や3でオルトレがミドルに落ちてきて
インテンソ イントレビダと同じ価格帯に2モデルも追加され
カーボン価格帯のアルミバイク フェニーチェなんかも出てきて
上下から挟まれたセンプレが消滅
エアロ全力のアリアが後継になるかと思ったら、また同じ価格帯にスプリント追加
ミドルグレード多過ぎ問題
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 08:58:07.00 ID:0eEqmfUV.net
- アリアは見た目が全力
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 09:08:32.25 ID:5FCK6cKe.net
- >>282
やべ、俺のオルトレ 使いまわしで貧乏仕様かも
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 10:21:50.49 ID:XeOUvAvF.net
- アリアとスプリントの選び分けが難しそう
もう日本ではインテンソディスクは復活できなそう
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 10:31:35.23 ID:Ua5m8mH8.net
- >>283
ビアンキに限った話じゃないだろw
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 11:48:02.06 ID:ZLmK+UJM.net
- アリア売れてないから消滅して
低価格でスプリント用意
なのかな
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 12:23:01.43 ID:PC9M3aFk.net
- スプリントはフェニーチェより重いのかよ
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 12:49:48.37 ID:tt5mEjOI.net
- 軽さにこだわるならスペシャリッシマ買いなよ
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 15:43:43.25 ID:Z/HzbmBk.net
- >>290
中古のスペシャはいりません
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 16:22:19.98 ID:QnoGXnrL.net
- 結局イントレピダとは何だったのか
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 16:27:52.40 ID:EpOifOzh.net
- イントレピダは結構売れたみたいだけどね。安すぎてニローネとかが売れなくなるからディスコンとかなんとかカンザキの店長が言ってた
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 17:00:27.56 ID:XeOUvAvF.net
- センプレとインとレピだの違いって
なんだったの
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 17:57:24.40 ID:JpySFIHo.net
- レーシングとエンデュランス
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 20:27:33.04 ID:Y///JOUW.net
- だったらスペシャライズト買うわ
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 20:57:28.14 ID:U/upFPIw.net
- >>296
時代はディスクでs-worksなのかな
https://cyclist.sanspo.com/460692
・・・と思ったがよく見たら提灯記事だった
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 07:24:23.94 ID:ytBxR0Qb.net
- >>296
スペシャさんちの子になればよい
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 07:29:57.30 ID:npWoPak8.net
- 今年のCAAD OPTIMO 105はまじでコスパ良すぎ
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 07:41:34.27 ID:43nYwK04.net
- レオンのミニマムサイズのスペシャリッシマ売れた
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 07:44:55.69 ID:tSgrOyZU.net
- >>296
さよなら
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 08:21:58.35 ID:GbmmiiRi.net
- オルトレもエアロっちぁエアロだし
アリアもあるけど
ベンジやマドンやシックスみたいな領域には
ビアンキは参加しないのかね
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 08:35:06.01 ID:YXLYGv4P.net
- オルトレで十分戦えてる
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 09:21:42.56 ID:ytBxR0Qb.net
- チェレ色のジャージかったった。
鏡見て噴死した。
脇腹の無駄肉取れないかな?
腹は出てないが、
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 09:24:44.02 ID:IlfSuwi7.net
- >>304
ヴェンジを買えばとれるかもよ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 11:10:56.15 ID:okoJ8atw.net
- 服装や装備までビアンキで揃えてる奴ってデブおっさん率がかなり高い。けど、金は持ってそう。
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 11:27:12.56 ID:XeSjPkkU.net
- ビアンキの服とか鞄はチャリ乗らない人用だろう
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 11:47:58.00 ID:okoJ8atw.net
- いや、それじゃなくてメットやピチパンのフル装備な。後、ライトやサイコンとかチェレステっぽい靴とか
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 12:48:20.26 ID:fzyYnxFO.net
- >>302
アメ車が欲しけりゃそっち買えばいいじゃん?
トレックにはチェレっぽい色あるしサ
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 12:53:12.82 ID:IlfSuwi7.net
- >>309
アメじゃなくてエアロな
俺の興味あるのは
まあ結局どれもこれもどんぐりなんだけど
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 12:58:32.47 ID:pysAiQGl.net
- >>310
xr4disc買えばいいのでは?
ケーブルはフル内装で文句あるまい
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 15:23:18.88 ID:Q+6gPcE+.net
- アクイラ買えばいい
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 15:35:25.81 ID:IlfSuwi7.net
- アクイラほしかったんだけど
P3X見たあとじゃ今ひとつつまらなくて
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 18:40:56.52 ID:mK8HozuW.net
- サーヴェロのTTバイク欲しかったけど予算的にキンタナローしか買えなかった
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 19:30:45.82 ID:cJQeafr+.net
- 新型スプリント、キャニオンみたい
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2019/04/Sprint-5.jpg
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 19:40:10.83 ID:mR9BwzwD.net
- じゃあキャニオン買うわ
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 19:46:17.64 ID:NZrPfvar.net
- >>315
ビアンキにしては機械的って言うかなんか色気がないな
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 20:00:11.50 ID:R+ERZIkO.net
- >>315
BMCっぽい?
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 20:21:51.12 ID:EkdECZHU.net
- アリアの後継?
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 20:40:47.78 ID:IlBnIkW3.net
- 実際シートポスト周りが特に、あと後ろ三角がもう少し小さめなら近年のBMCっぽいな
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 20:50:05.52 ID:4iu6lxIN.net
- これの何がスプリントなんだ平地速いのか
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 20:57:53.12 ID:NZrPfvar.net
- 従来のSempre Proに置き換わるモデルであり、1970年代にスチールフレームのベンチマークとして活躍したSprintを現代のテクノロジーによって復活させた1台である。
とある
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:03:14.14 ID:g+ObnmpQ.net
- フラットバーで普段乗りに使いたい
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:08:08.55 ID:tSgrOyZU.net
- スプリントの位置づけかよくわからんな。ならアリアの方がカッコイイかな。
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:17:36.78 ID:NZrPfvar.net
- 別の角度から見るとわりとメカメカしくてかっこいいような気がしてきた。
https://i.imgur.com/PzuM3Yq.jpg
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:19:48.01 ID:NZrPfvar.net
- >>324
エントリーレーシングでしょ
アリアはミドルグレードエアロバイクじゃなかったっけ?
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:38:27.10 ID:PjaM47Bf.net
- >>283
実際30万前後って貧乏人でもちょっと背伸びすれば買える価格帯で一番売れ筋だと思うんだよね
コスパ重視じゃないブランドでカーボンフレーム、105以上が買えるのもこの価格帯からだし
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:49:46.79 ID:NZrPfvar.net
- ワールドクラスの選手でもない限りミドルで十分だからね
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 22:53:16.19 ID:EkdECZHU.net
- ホイールの軽さが大事だからな、フレームはおまけだ
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 23:52:20.40 ID:bX0g6pr6.net
- >>326
エアロバイクは車輪のつかない室内フィットネス用のアレだろ
エアロロードバイクだろ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 01:23:40.25 ID:54/SkDm8.net
- ↓ワールドクラス
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 07:50:00.92 ID:HjpCfBVw.net
- エアロバイクに乗ると如何に人間が
空気抵抗の塊か気付かされたとかなんとかいう
感想をtwitterかどっかで見たけど
それならバイクよりも自分の空気抵抗を減らすのが
効果的なんじゃね?と思った
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 07:56:23.61 ID:iVXbKbmb.net
- 先行者みたいな?
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 08:13:31.00 ID:+U0UuzSL.net
- チャプ2やフォーカスと似たような形だしこう言う形が今年の流行りなんじゃない?
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 09:09:21.46 ID:INkd/VvK.net
- リア三角が大きいオルトレは、最初見たとき「なんて、古くさいデザインかと」思ったよ。
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 13:26:52.73 ID:Y/jJh170.net
- infinitoCVdiscのインプレでてっぞ
https://cyclist.sanspo.com/463402
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 19:23:48.30 ID:Hbx8wCwP.net
- infinitoCV使うんか……
https://twitter.com/JumboVismaRoad/status/1116275821810003969
(deleted an unsolicited ad)
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 19:54:00.25 ID:NQL3WQiC.net
- >>337
リムブレーキじゃん。今後出る仕様かね。
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 20:36:38.94 ID:ZR1YCApy.net
- プロは結構保守だよね
チューブレスも使わないし
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 20:37:46.90 ID:9Mx6H19y.net
- tuber town嫌われ四天王
サイクリングマン
http://www.tuber-town.com/channel_detail/UCL-qqCgyZJnN-0kE5ZIuoVQ.html
こちょ
http://www.tuber-town.com/channel_detail/UCpz0Nz1KmCzi66eWa1_IjpA.html
358
http://www.tuber-town.com/channel_detail/UCCCQlcaILw2hk5OA1aHUeGQ.html
ケンタ
http://www.tuber-town.com/channel_detail/UCCeVBBMeBBnDhuHrPGpqkyA.html
どうぞ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 00:48:36.97 ID:03zYI/KK.net
- 誰だよw
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 06:52:04.81 ID:xajPU6KO.net
- 宣伝か?宣伝なんだな
あれが入ってなくない?荒川仮面
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 12:24:39.47 ID:JyNXpTOa.net
- 荒北仮面だろ
あの人の動画好きだわ
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 12:40:22.15 ID:CB1/Ep3v.net
- また本人か
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 13:18:17.40 ID:hj1zldH2.net
- 自分で名乗ってるんだから世話無いよな
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 19:23:10.17 ID:mYoBcgs2.net
- ケンタさんは困り顔みたいな感じしてると思ってたけど、生で見たらめっちゃイケメンだった
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 20:47:23.53 ID:IDnJthcN.net
- 典型的なB型人間っぽくて無理だ けんたさん
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 21:19:33.90 ID:W9XS3cGs.net
- >>347
そこ具体的に もっと詳しく 何がどう駄目なのか?
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 21:44:11.51 ID:0kAf7cCP.net
- フルサスロード、振動吸収に関してはピナレロが王道いってるなあ
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 21:55:41.66 ID:9CZXwiRD.net
- は?サスが王道とか頭おかしいのかw
電子制御まで入れてるゲテモノ(ロックアウトが手元でできないと、使い物にならない)
素材で解決するCVのやり方が最もスマートだわ
重量増加もないし、可動部が増えて故障率が上がることもない
何より安くすむからミドルグレードにまで搭載できる
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 21:58:04.56 ID:maeJUszg.net
- フレーム素材でどうこう出来る場所ならMTBなんて要らないのよ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 21:58:59.72 ID:0kAf7cCP.net
- >>350
CVは凸凹には全然効かないし
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 21:59:37.53 ID:9CZXwiRD.net
- そうだね
そういうところを走りたければMTB乗りなよ
ロードにサス付ける必要性ゼロだよね
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 22:02:05.26 ID:0kAf7cCP.net
- >>353
普通に亀の子に割れたアス舗装とかだよ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 00:19:25.03 ID:w6ajCjDU.net
- スペシャのルーべにダンパー入ってたよね確か
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 00:42:20.82 ID:nJcv9ZyU.net
- ワイドリム、ディスクブレーキと来て次のトレンドはサスペンションかもな
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 03:38:30.67 ID:m6UKC6Qe.net
- 石畳走れるかどうかだろ
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 06:25:04.04 ID:p+G4ZDX2.net
- もうルーベあれば他いらんやん? ターマックより軽くてエアロなら
ビアンキもXR4で事足りるね
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 06:25:19.92 ID:wyj3oS8b.net
- >>356
どんどん車体が重くなっていきそうなトレンドだな
個人的にワイドリムは歓迎だったけど(25-28cが一番乗り心地と軽快さのバランスがいい)
ディスクブレーキは必要性感じてないしサスは絶対いらない
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 08:24:16.86 ID:iFLg068K.net
- >>359
重くなってもディスクブレーキの宣伝で使ってるような
「(ブレーキの)重心が下にくる」と言い換える事によって
重量増のネガティブなイメージを消すテクニックを使うから大丈夫サ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 08:41:06.46 ID:g/zHjD4t.net
- 4輪で言うばね下重量か?
チャリならBB下またはハブ下重量だな。
重量無いしな。
>>355
地方の店で試乗会で乗ったが、重いわトロ臭くて全然進まないバイク
サス無しクロスの方が進むと思った。
モデルチェンジしたと書いてあるが、やっぱりサスはいらなくね?
- 362 :356:2019/04/13(土) 09:11:27.03 ID:E85UuGAP.net
- >>361
ダンシングの時に振りが軽くなるとかなんとか
しかし一方でSTIが重くなるから(Di2なら話は別)
逆に振りが重くなると思うんだがなあ
サスの方は以前から製品がチラホラ出てるから
必要としている人がいるってことだろう
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 09:23:53.12 ID:6tEaln+s.net
- 昨日 ビアンキボトル買ったった。
黒とクリア 黒と白有るはずなんだが、仕方ない。
ビアンキ ツールボックス 3,000円もするのか?
パッカブルジャケットて、レイン?ウィンドブレーカー?
http://www.bianchi-estore.jp/item/detail.cgi?itemCd=001_0417_001_1
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 12:55:02.13 ID:iTfcwAIA.net
- 機能からいったらボトルはELITEのFLYボトル一択
超軽いうえにすごく飲みやすい
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 13:03:15.80 ID:GNZW1dLN.net
- wiggleのやっすいボトル
何気にELITE製である
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 13:06:13.71 ID:6tEaln+s.net
- 底辺貧脚なんで、エリートなんておこがましい。
BIKE24のボトル使ってる
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 13:08:44.18 ID:6tEaln+s.net
- 使っていた。 だな
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 14:46:49.46 ID:fpnPDhZQ.net
- ボトルこれで十分https://i.imgur.com/lZuTxG6.jpg
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 14:55:28.69 ID:kcoLTsjz.net
- 俺レベルになるとヘリ飛ばして飲みたい時に降りてきてもらうからな
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 16:18:20.67 ID:DOnNzPHP.net
- 俺はドローン使ってる
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 17:03:03.23 ID:pmfWcmA9.net
- 俺はサポートカー雇う
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 17:29:47.38 ID:0yg98l1+.net
- 俺は自販機使う
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 17:42:16.48 ID:7bKoeHYJ.net
- この流れヤバイ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 18:03:51.35 ID:NbFTq7Re.net
- 俺はサポートカー雇う金なんてないから嫁が車運転してついてくる
クーラーボックスに夏はクーリッシュとか入れてボトル用意して打ち合わせたポイントで待っててくれる
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 18:55:32.15 ID:dHByuksx.net
- >>374
めっちゃええ嫁やんけ死ねよ
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 19:28:01.87 ID:ESBFPx77.net
- 俺はコンビニの中でローラー台
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 19:35:30.41 ID:dHByuksx.net
- >>376
発電のバイトかな?
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 20:06:32.23 ID:2Htw8fIM.net
- >>377
ローラー台でトレーニング出来てバイト代も貰えて最高だな
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 20:15:56.65 ID:Jh28fTXG.net
- 俺は自分のを飲むよ
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 20:28:39.92 ID:kcoLTsjz.net
- >>379
白?黄?赤?
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 20:30:19.67 ID:oh7N5vH7.net
- ホルダーにオナホ刺しとくってこと?
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 22:30:35.92 ID:QBJbciBZ.net
- 二昔前のパリルーベのサスペンションロードやばいな
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 02:42:15.19 ID:n/CFxQUF.net
- https://youtu.be/TKw36Bb0WKs
ユンボは旧モデルのニートcvでパリルーベを走るらしい
新モデルとはなんだったのか
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 03:58:39.81 ID:CHxd0Eav.net
- パヴェ走ってパンクする可能性を考慮したら、ディスクブレーキの新型って訳にはいかんわな
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 09:37:28.30 ID:7IoDuqeg.net
- >>384
昨年からテストされるも未だ投入されないXR4discっていったい・・・
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 10:44:39.02 ID:cZs1I+TW.net
- 春色の自転車に乗って栃木に来ています。
https://i.imgur.com/97OEj1e.jpg
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 11:16:50.38 ID:EjcNvnVG.net
- >>385
もともとオルトレは軽くないし、去年ボームが、ディスクも選べるけどまだちょっと重いとか言ってたよいうな。一般ユーザーにはオススメできるんだろうけど、タイヤ交換がありえるレースでは選手も乗りたくないでしょ
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 12:32:01.44 ID:AO1Je2hp.net
- xr3のr7000をホイールとか変えて重量7.5キロ こんなもんかな
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 16:08:13.31 ID:2eK42QPQ.net
- いくら掛かったかわからんが7.5位になればいいと思う軽過ぎたら速度乗りにくくなる ヒルクライムばっかなら軽く軽くしないとだけど
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 18:53:55.04 ID:n/CFxQUF.net
- >>384
一方スペシャはディスクモデルの新型を投入してきた
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 19:36:07.80 ID:0RF2BCIl.net
- 俺のxr3もペダル、ボトルケージ、サイコン付けた状態で7.5くらいやね。
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 20:00:08.60 ID:AO1Je2hp.net
- >>391
エアロロードって軽くないですよね 軽さだけを求めるなら別フレームにしろって感じ
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 20:00:36.46 ID:EtAFDr0q.net
- >>388
軽いリムのホイールは速度維持がしんどい
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 20:05:15.08 ID:EtAFDr0q.net
- >>391
つ AEROFLIGHT
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 20:21:45.97 ID:u6puFd4o.net
- オルトレはそのままでええのよ どーも鶏ガラバイクは好かん
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 20:22:37.21 ID:u6puFd4o.net
- かといってカクカクのエアロバイクは脳筋ぽくて無理 オルトレはセクシーだわ
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 20:42:49.25 ID:n/CFxQUF.net
- パリルーベディスクだらけじゃんw
ニートCVディスクとはいったい
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 20:49:51.36 ID:r5cMSG4U.net
- >>391
俺のxr3は、ペダル、サイコン、ボトルケージ込で7.9kg
元々は105仕様でアルテDi2化、カーボンホイール(W/O)、カーボンハンドル
クランクをアルテ
くらいかな
気持ちよく走れてるから、これ以上はいいやって思う
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 21:14:39.27 ID:1CJeTwFM.net
- 全然関係ないけど、ライトをオフセットして付けるとふらつくんだな。
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 21:24:50.11 ID:EjcNvnVG.net
- >>398
おれのxr4 フルヅラエースで7.5kgあるわ。クッション厚のサドルとカーボンディープなので、軽い仕様にしても7kg切らないな
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 21:27:39.51 ID:EjcNvnVG.net
- 今ディスクにしたら8kg越えてくるし、次の新型で7キロで組めるの出たら買い換えたい。
ユンボが使わないディスクなんか買えるかよw
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 21:27:41.98 ID:0RF2BCIl.net
- >>398
おお、アルテDi2にカーボンホイールですか、裏山。俺はまだ最初からのアルテにキシプロustっす。
一時期は軽いのって憧れはあったけど、十分だよね。
俺もいつかは電動化とカーボンホイールにはしたいねぇ。
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 21:44:19.60 ID:cV3yesE7.net
- >>392
6,5kgだと軽い?
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 22:01:45.87 ID:MlGU0FsO.net
- 2018アリア105とかアルテグラ激安セールしてるから
今乗ってる2016インテンソをメルカリで叩き売りして、買っちゃおうかと思ってるけど
2019のが良いのかなぁ…
金銭面的には、2018購入が妥当だけど2019のが欲しい茶欲しい本当は
2018と2019で性能差どれくらいあるのか教えてー!エロいひとー!
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 22:25:11.48 ID:fzy10yZy.net
- >>398
それでもオレのフェニーチェより重いのか…
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 23:12:10.70 ID:HfiLGcSB.net
- >>404
性能に差はないけどシーポスが19年はセットバック調整できる
無くてポジション出せるなら18年がお買い得
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 23:16:47.53 ID:cV3yesE7.net
- シートポストだけ19モデル買う
本体は18モデル買う
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 23:17:24.56 ID:wYwF791h.net
- センプレプロどこに売ってるかな
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 23:20:50.00 ID:uPg/8Cs9.net
- ベラチスポーツか国内なら片っ端から在庫問い合わせればよい
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/14(日) 23:51:34.12 ID:wYwF791h.net
- >>409
ありがと!
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 00:26:28.52 ID:VWEZ7qAx.net
- >>400
Oltre XR4ってハンドルとステムを VISION METORON 5Dで組むともれなく
軽いハンドルとステムより300gは増量だからな
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 00:41:48.23 ID:GKTnn9yJ.net
- まさにメトロン付けてるわけで、この仕様でなんで6.8まで落ちないんだよって、計ってびっくり。
- 413 :394:2019/04/15(月) 01:11:20.71 ID:Ir7nV3eV.net
- >>405
自分の主目的はロングライドだからね
カーボンホイールっていっても、リムハイト30mmのクリンチャーに25Cタイヤだからそこそこ重いw
今のxr3は快適に楽に走るのが目的なので満足してるよ
あ、あとブレーキもアルテに変えてるの忘れてたw
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 06:33:43.79 ID:lit7EZxP.net
- >>411
メトロンが約400gで
通常のステム+ハンドルが約300g
その差100g程度重いくらいでしょ
他になんか重くなるパーツ必要だっけ?
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 08:22:01.93 ID:DS59Tke4.net
- >>404
アルテなら2018でいいだろうし、105なら2018だと5800で旧式コンポになるよ
5800と7000の違いググってみて内容がどうでもよければ105でいくなら2018のがお得
でもわずかでもアルテってどうなんだろ?と思うならアルテ行っとくのが正解 間違いない
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 08:27:06.58 ID:cE6DkzcA.net
- コンポなんて結局電動に行き着くんだから最初から電動載せときゃいい
無駄なんだよ
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 08:54:54.24 ID:OccttygZ.net
- DIOみたいなやつだな
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 12:25:54.86 ID:tXJJ0pUe.net
- >>416
サイクリング用途だと別に機械式で不満感じないしなあ
で機械式を使ってる俺ガイル
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 12:47:10.03 ID:OccttygZ.net
- スペシャはディスクでバリバリ勝ってるのに
ビアンキはこの商売上大事な時に
なぜインフィニートディスクを使わない
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 13:31:48.00 ID:jb40LT2I.net
- >>415
>>406
返信ありがとうございます!
105の形式は前に調べたのですが
旧式だったかー!と……
シーポスの調整かー…ポジション…んー!!迷う…
でも、うーむ…それだったら、2018のアルテグラ買って満足出来そうです!!
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 13:39:07.23 ID:p7CUTx1m.net
- >>419
結果が出なかったが、パンクのリスク考えたらリムのニートで正解でしょ。ファンアールトは実際パンクしたし(場所が悪くてタイヤ
交換はしなかったけど)パンクは運もあるが、トレンティンのリムタイヤ外しとか、やっぱり超早だったわ。
あとは重さだ。レーシングスペックで1から作り直してほしいね。一般ユーザーにはディスクがいいけどワールドツアーで8kgは重すぎる。
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 13:39:45.35 ID:E+ppGd3O.net
- >>414
実際はもっと縮まる。
メトロンがw400ステム長さ100で390グラム
ZIPPエアロハンドルやスペシャエアロハンドルが235グラム、軽いステムで100グラム
その差は55グラム。
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 18:44:49.58 ID:FvS6i3YK.net
- ディスクブレーキのバイクが勝ってるのは
30C履けるとかスルーアクスルによる剛性アップとか
その構造から来る副次的恩恵でしょとしか思わない
自分にとってレースの結果なんてどうでもよくて
長いダウンヒル時のブレーキングが楽になればそれでいい
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:07:07.83 ID:9cdZ4bVK.net
- どうでもいいなら黙ってりゃいいじゃん
気にしてるからそんな事言うんだよな
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:10:48.14 ID:+fMS1GAa.net
- >>423
コーナリングのブレーキング競争でコンマ1秒を争うにはディスクブレーキが必須
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:20:13.01 ID:JvOhzmma.net
- まあレースよりロングライドする人なら、次はディスクだな
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:29:31.88 ID:3JyQuJJ6.net
- パリ〜ルーベ2019
マイク・テウニッセン(オランダ、ユンボ・ヴィズマ)が7位
https://www.cyclowired.jp/news/node/292572
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:34:32.15 ID:3JyQuJJ6.net
- パリ ルーベ2019
22位 ワウト・ファンアールト(ベルギー、ユンボ・ヴィズマ)
https://www.cyclowired.jp/news/node/292586
パンクに落車 ハンガーノックでも最後まで闘った。怪我が無くて何より
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:39:52.46 ID:Bjwteovw.net
- >>421
結局正解を得たのはディスク軍団だから
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:40:34.44 ID:PFljrEVU.net
- 車体重量なんて一度も測ったことがない
意識しなければ「こんなもんだろう」で済ませられる
実走のフィーリングに不満がないなら軽量化なんてプラセボみたいなもの
長い下りでブレーキングする手が痺れる疲れるとかディスクにすれば楽だとかいう話も
自分が今までリムブレーキで全く苦に感じたことがないならそれが真実だと思ってる
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 19:56:25.76 ID:NRcEuLbH.net
- 重たいツーリング用バイクで峠のセグメント更新してから軽さはそこまで関係ないと思ってる
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 21:20:15.38 ID:lODEHcfJ.net
- スペシャリッシマもおもいだしてあげてください 俺は好き
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 21:29:50.99 ID:fHDn3AZh.net
- 輪行するには軽さが命
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 21:44:08.77 ID:CDPmM2RC.net
- 射精する時には、出来るだけ大きな声を出した方がいい
だって、その方が気持ちいい
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 21:47:16.17 ID:Zi4ppgiT.net
- ちょっとお古なビアンキのフレームを最近買ったんだけど、どんな色のパーツやウェアと組み合わせて乗ったらいいか思案中。コンポは手持ちの5800黒にするつもり。
そのうちおれもチェレステマンとか○○仮面みたいな感じになってしまうのだろうか…。
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 00:05:02.23 ID:B7r6lAwP.net
- レオン自転車引退取り消しかよ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 00:20:51.31 ID:nZTvXztU.net
- >>435
普通にパールイズミやカステリやラファ着ればいい
ビアンキのウェアもチェレステ以外もあるしな
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 07:09:34.63 ID:AmE+RFht.net
- >>435
フレームがチェレならフレーム以外はウェア含め地味な色使いするのが無難
チェレを重ねたり派手な色入れたりしたらたちまちチンドン屋
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 07:15:47.29 ID:5xhMrLry.net
- チェレジャージは一着有ってもいいよね
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 07:23:23.42 ID:LqWb2RWr.net
- スタイルも良く似合ってればいいと思うぜ。けど、見た事あるの大体が金持ってそうなパツパツのデブおじさん。
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 07:37:14.29 ID:iOZeehWm.net
- >>436
ビートも親に買ってもらったって。スペシャリッシマの売れたお金を親に返そうとしたらいらないって。
また数年後には新しい自転車を買ってもらう魂胆だろな。
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 07:47:25.06 ID:G6aVvdwP.net
- チェレステなんて色が似合うの俺だけだし
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 07:54:31.91 ID:76OEXZJb.net
- >>441
軽で県外に行っちゃダメって言われてるんだろ
車もう一台買ってもらうフラグかな?
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 09:43:06.49 ID:p6iWU3mB.net
- >>442
カエル似かカメレオン似か
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 10:08:05.06 ID:G6aVvdwP.net
- >>444
日本人で蛍光色が似合うのなんて褐色肌でマッチョでイケメンの俺だけだよ
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 10:19:51.84 ID:GlMVcZyR.net
- CEO目指してんのか?
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 16:37:04.33 ID:rxsUSyMm.net
- >>445
なあんだ、爬虫類顔のゴリさんかw
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 19:40:27.64 ID:Gsebm2Ly.net
- 431だが、ありがとう。
チェレっぽいorビアンキのロゴ入りのジャージも1着くらいは買ってみようかな。車体のほうはフレーム以外は基本黒でまとめてみる。
試し履きのリム15C・タイヤ23Cで結構クリアランス少なかったから、いまどき仕様の足回りにできるかどうか…。
パールイズミのウェア、最近ずいぶんとあっさり小洒落た感じになってきたよね。個人的には、ルコックの昨年のラインナップが結構新鮮で好きだったんだけど、今年はまたなんか普通になっちゃった感じで残念。
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 19:56:15.18 ID:k4apY/Ug.net
- カペルミュールでチェレ色ジャージ有るよ。7000円
ただ単色チェレなんで試着は必用。
脇腹がタプタプしてるならレバルトコルサジャージが無難。14000円
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 20:16:35.48 ID:G6aVvdwP.net
- >>447
まぁ、そう僻むなよおっさん
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 20:25:19.72 ID:B7r6lAwP.net
- レパコルの定番ジャージは在庫限りで廃盤じゃなくて?
チェレステ持ってるけど1回しか着てない、黒が欲しい…
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 20:37:27.53 ID:k4apY/Ug.net
- >>451
神田で買ったった。
Sだが無理して着てる。
深い前傾とると尻が見えそうなんで、ビブは必用。
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 21:21:38.81 ID:kYKfZ6h9.net
- ビアンキのボトル きつめなのか?
TNIのケージだときつめ
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/16(火) 22:05:41.76 ID:nZTvXztU.net
- 普通だとおもう
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 06:48:44.93 ID:nRxj4zBZ.net
- https://cyclist.sanspo.com/463215
XR2のディスクブレーキモデルがキャンセルされた理由がなんとなくわかった
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 07:33:14.58 ID:0SM+xw45.net
- つまり?
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 07:38:56.13 ID:oaHM3Jni.net
- その頃はビアンキに設計変える技術がなかったということでしょう
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 08:46:49.33 ID:w5tHnZu5.net
- というか全てのメーカーになかったわ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 08:53:16.91 ID:f+98rGd3.net
- やっぱりディスクはスペシャが強いな
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 08:58:52.74 ID:1ktH4sef.net
- ディスク黎明期からやって、資金も豊富
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 09:02:31.02 ID:3VIaiQtX.net
- mtb作ってても難しいもんなんだな
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 09:08:29.60 ID:w5tHnZu5.net
- MTBはサスで解決してしまえばいい問題だからな
乗り心地は
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 12:06:20.93 ID:vpxv0lU/.net
- 最近のサイクリストの記事でディスク車について語られているが、初期のディスクロードはフレーム末端の剛性が上がりすぎてしまい、しなやかさが失われてしまいがちだったが、最近のは改善されてきているとの事
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 12:35:50.58 ID:5LKp5Gno.net
- >>462
MTB のサスは乗り心地のためじゃないぞ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 12:37:28.78 ID:tXnRc/FA.net
- でも乗り心地も解決するでしょ?
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 12:57:55.90 ID:pxi1yxDT.net
- MTBの乗り心地はタイヤの太さやチューブレスなのが支配的
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 13:02:21.34 ID:S0y9IqHA.net
- 次のオルトレでフルヅラに50mm履いて6.8kgで今のリムと同じ重さになるように開発してくれ、
基本給今乗ってる物より重いってのは買い換え意欲わかん
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 13:26:05.75 ID:VWZsJXaI.net
- 基本給?
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 16:28:26.13 ID:l11jSOWR.net
- 残業手当込み
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 17:34:48.55 ID:Wa617Uje.net
- >>467
スラムE-tap .ボラ50リムで、6.6ですがががか?
基準緩くない?
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 18:11:33.01 ID:S0y9IqHA.net
- >>470
すまん、リム→油圧ディスクへの買い換えの話のつもりだった。
シマノdi2コンポで、6.8kgワールドツアーでスペシャ勢と戦えるディスクフレームを開発してほしいのよ。
今のオルトレディスクじゃ、ユンボが使ってフィードバックしてこないようでは買う気にならない
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 18:25:25.09 ID:eizAnGNw.net
- XR4って公称値でディスクはリムよりフレーム+フォークで60g重いだけなんだがなあ
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 18:39:19.29 ID:S0y9IqHA.net
- 油圧コンポセットの重量増加分とボトルケージとかライドできる仕様で7kg切り、リッシマじゃなくてオルトレの名前でユンボが使って勝てるのがいいの。
我が儘だけど、今オルトレのっていてディスク躊躇して同じこと思ってる人が結構いると思うんだ
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 18:41:22.63 ID:c+pg4r8f.net
- ほう>>467は最近基本給上がったのか
2リッターボトル買って余りをみんなにおごってくれ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 18:42:32.55 ID:eizAnGNw.net
- >>473
XR4乗ってるけどディスクいらね
ニートCVディスク買ったから(只今納車待ち)
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 18:44:57.03 ID:c+pg4r8f.net
- >>473
実際ユンボからのフィードバックがどんなもんか未知だけど、うん気持ちは分かるよ
あいつらが使う機材だ、機材を言い訳は一切出来ない、ストイックだなあ
俺は言い訳残したいからそんな仕様には乗れない
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 18:56:59.66 ID:S0y9IqHA.net
- 二台目のセカンドマシンが許されるなら、ニートCVディスクが日頃のライド含めて完璧なんだけどさw
ロードバイク1台だけ、オルトレ→次のバイクはどうしてもハードル高くならざるえない
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 19:00:34.90 ID:eizAnGNw.net
- すまんニートCVディスクは四号機……
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 19:08:55.35 ID:c+pg4r8f.net
- セカンドマシンならORSO買って105にしてでかいリュックでも背負ってゆるぽた用にしたい
お遊び気分でシクロクロスレースにも
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 19:31:11.22 ID:S9Q63eDJ.net
- すげえな安いクロスでやってるわそれ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 19:38:14.72 ID:cYRn1mds.net
- 最初に買った105のは、ロードが増えてからフラットバー化して街乗り・通勤用として使い潰してる
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 20:42:34.50 ID:nfHtaJHr.net
- カーボンホイールのブレーキした時のひゅーんって音が好きだからまだまだディスクにはしない
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/17(水) 23:59:39.87 ID:c+pg4r8f.net
- >>480
うん俺も今は安いクロスでやってるわ
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:25:49.39 ID:sJ6DnA1f.net
- 唐突で申し訳ないけど
スペシャリッシマ
オルトレシリーズ
アリア
スプリント
センプレ
インテンソ
イントレピダ
インプルソ
ニローネ
Bianchiロードの価格の順番的にはこれでいいのかね??
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:29:24.71 ID:57aYcThJ.net
- 公式みろ
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:30:22.52 ID:wHWu/Wpa.net
- センプレ ピダはディスコンかな フェニーチェが無い
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:37:49.88 ID:qL0K1R/p.net
- スペシャよりもアクイラのが上じゃない?ジャンル問わず価格だけなら
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:40:22.96 ID:zXaQIVrl.net
- ジャンル問わないならエロイカとか入れないとな
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:46:47.14 ID:68eTpKTd.net
- イントレピダって出た当時、めっちゃ安いカーボン作ったなぁって思ったけど一瞬で消えたよね
なんか駄目だったん?
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:48:14.67 ID:CWyJyVTe.net
- インフィニート……完全に忘れ去られてるまじか
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:48:53.91 ID:zXaQIVrl.net
- 中途半端だったんだろ
安いのが欲しい人は普段乗りが多いからアルミのほうがよかったとか
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 18:49:37.23 ID:b3VTTP66.net
- フェニーチェはアリアの上?下?≒?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 19:32:11.52 ID:YzKbxRTz.net
- イントレピダは海外だと普通に売ってるし、逆にフェニーチェは日本ぐらいにしかないんじゃないの?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 19:51:34.40 ID:fJjhWtc/.net
- なんでニートがねえんだ殺すぞ
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 20:29:45.08 ID:JEjkTAn5.net
- スプリントそんな上か
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 21:01:43.10 ID:fuFitgSk.net
- >>494
てめーこそ、殺すぞ
忘れただけだタコ
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 21:27:39.87 ID:JEjkTAn5.net
- 忘れんなクソが(便乗)
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 21:46:04.53 ID:Jx54qNod.net
- >>484は価格でマウント取りたいのかい?
ならDi2デュラ組スペシャリッシマに
gokisoスーパークライマーホイールでも履かせてれば問題ない
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 22:00:36.51 ID:9wqqgQE5.net
- うっかりミスだ、このブタ野郎(暇だから便乗)
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 23:26:35.23 ID:nS/JCH3r.net
- アリアは1番上だろ見た目的に
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 23:48:41.70 ID:MjlB7PpA.net
- このブタ野郎!!
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 00:53:40.19 ID:s3WWFIyy.net
- な、なんだとモヤシ野郎!
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 01:01:07.58 ID:n1sL75CU.net
- あとキャベツ野郎が来たら完璧だ
味噌味がいいかな?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 06:30:27.74 ID:tIBOVlcX.net
- 長いこと眠らせてた君と旅に出た
https://i.imgur.com/ixWR4Ri.jpg
https://i.imgur.com/Z6AZTPx.jpg
https://i.imgur.com/VJ2OSHe.jpg
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 06:39:22.52 ID:1Ukz7WVG.net
- 合成
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 06:52:50.15 ID:rT8O2IkB.net
- で富士山は何処よ?
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 07:16:32.35 ID:OcYtEc83.net
- ビアンキってフルサスロード出してたんだ知らなかった
http://2.bp.blogspot.com/-EgyLd5QoPkY/UotrdNi6ZbI/AAAAAAAABj4/IzKsEOjsv2c/s1600/DSCN0155.jpg
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 07:19:10.06 ID:7dzdcp9+.net
- >>503
生姜焼きにしろよクソが
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 10:40:39.10 ID:YP09DOsC.net
- >>507
90年代半ばのパリ・ルーベ用チタンバイクだっけか
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 10:53:07.28 ID:Vc79OoUX.net
- >>503
タマネギにきまってんだろ!
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 13:19:31.92 ID:RZQpFZr/.net
- ZOLDERってグラベルロードかシクロクロスなんですかね?
http://www.japan.bianchi.com/images/bike_list/19-zolder-disc-ultegra-105-1D.jpg
http://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_detail&bik_Code_prm=19-zolder-disc-ultegra-105&big_code=01&mdl_code=
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 13:23:14.59 ID:wqT1Cii+.net
- サイトによれば
シクロクロスなんじゃない
グラベルロードはインプルソARとオルソってことなんでしょう
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 17:46:03.13 ID:te90N+O8.net
- 普通、グラベルロードはもっとヘッドが長く上体を起こした姿勢で乗れるフレームデザイン
一昔前のシクロクロスバイクは全てホリゾンタルフレームだったし、今でも微スロープ程度のがほとんど
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 18:18:05.73 ID:MPqyLIbk.net
- グラベルって長距離に特化してるわけでもないし、砂利道ばっかそんな走んないし、どんな人が買うの
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 18:31:37.59 ID:Ms/Z9T9N.net
- >>514
石畳の道を想定してるのかも
日本には砂利道以上に無い道だから砂利道と宣伝してるだけで
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 18:40:16.25 ID:ckj+LoAU.net
- 道路整備の予算が足りない地方都市の、荒れたアスファルト路面用だと考える
例えば川越街道を走っていて東京都から埼玉県に入った途端、路面が荒れるのが実感できる
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 18:43:40.46 ID:KVBw4Vbi.net
- >>516
このスレ的にはそんな道はCVあればいいんじゃないか?
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 18:48:47.97 ID:LJxH2NoA.net
- 表層が荒れてる程度ならいいが、アスファルトが波打ってたり排水口周りに大きな凹みがあったり、路肩に小石や砂が溜まってたり(都内ほど道路清掃車が走ってない)するからな
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 18:55:18.19 ID:Fd9Mlyc9.net
- 東京は平日深夜は毎日のように清掃車走ってるね
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 18:57:26.47 ID:KVBw4Vbi.net
- >>518
ニートCVはあのパヴェを走破してんだからそれくらい余裕でしょ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 19:11:31.72 ID:MPqyLIbk.net
- 悪路用のロードてことかそらそうか
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 19:33:26.66 ID:n9TS2xst.net
- CVは個人的に本格的な悪路用ではないと思うんだけどな
ザラザラ路面の微振動は軽くいなしてくれるけど凹凸の激しい道で受ける衝撃はCVあってもほとんど変わらん
プロは振動軽減のギミックがないバイクだろうと関係なくパヴェ走り切るから参考にならんわ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 19:37:41.26 ID:C3eS8aVx.net
- 清掃車=ロードバイク
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 20:03:42.39 ID:B0/tUJly.net
- まだグラベルロードが登場する前、シクロクロスバイクのフレームでグラベル的な物を組んだ事があったが、
低速域での加速性能重視なデザインで、高速巡航に向かない単に頑丈な代わりに重いロードバイクになってしまった
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 22:21:08.89 ID:NOd6vPff.net
- 道路清掃車って凹みに掻き集めた砂利を置いていくからマジで死んでほしい
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/19(金) 22:27:24.23 ID:jHp3b+gB.net
- セカンド車でXR3ディスクほしいわ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 13:27:36.12 ID:tr+XkbfK.net
- へえ、LAZERのBulletとZ1のユンボヴィスマモデルって売ってるんだ
無難にBulletの白色ポチったけど
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 13:46:17.32 ID:LgTwqBfg.net
- 黄色だけだと浮くし、ジャージも黄色じゃないとね
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 14:07:45.10 ID:zVQMvF7v.net
- クッソ遅ぇビアンキが黄色付けて走ってるとかなんのギャグだよw
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 14:11:13.74 ID:LgTwqBfg.net
- 躾の出来てない駄犬が紛れ混んでますね。
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 14:16:48.75 ID:N1kpeEG+.net
- おれボトルだけはロットユンボにしてる
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 14:33:01.40 ID:p+unoEQ/.net
- おれサドルバッグはジャイアントつけてる
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 16:58:22.20 ID:lotGQNfA.net
- >>531
今年のユンボヴィスマボトル買ったけど
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 17:54:28.73 ID:d1YvFQvV.net
- ヘルメットが、なぜかロットソウダルと書いてある。
不思議だ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 18:36:40.48 ID:tr+XkbfK.net
- >>534
やだもうおじいちゃんたら
リドレーからビアンキに乗り換えたからでしょう?
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/20(土) 20:06:38.79 ID:tG+2EYaR.net
- >>533
俺も買ったよ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 07:53:49.64 ID:Y6/ZkVIp.net
- フィアットアバルトにビアンキを上に
のせても大丈夫ですか?
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 08:25:48.67 ID:fwftOj8S.net
- 今日の安曇野
https://i.imgur.com/rhauHAb.jpg
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 10:27:01.17 ID:VHqYEDDk.net
- >>537
なぜそこはアウトビアンキにしないんだ?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 15:09:57.04 ID:NaA/Ijpb.net
- >>539
車はチンクエチェントが好きだから
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 15:34:39.68 ID:swiit+BS.net
- XR3discって評判どうですか?
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 16:09:07.86 ID:ZL2ecoTD.net
- もっさりしてる。
出だしから重い。
平地しか試乗してないが、これを山で使うなら34カセットと50-34リングはマスト
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 16:18:00.47 ID:3kksDwFV.net
- >>542
君は多分なに乗ってもそうだろ?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 17:07:06.46 ID:isBSYBld.net
- 34Tカセットってグラベル用だろ…
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 17:29:29.29 ID:c2D8GJvm.net
- >>542
もっさりしてるのはホイールのせいじゃないの?
レーゼロあたりにすればカッチリ感が出るでしょ
コンポの重さが気になる人は機械式デュラ以上にコンポ換装すればいい
しらんけど
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 17:47:07.05 ID:R7P/04fm.net
- XR3DBの乗り心地はもっさりしてる感はあるが、ホイールのせいだとは思う。前後合わせて3.6kgもあるから早く変えたい…。
フロント(ホイール+タイヤ):1.56kg
リア(ホイール+タイヤ):2.04kg
Shimano R5+ZAFFIRO PRO SLICK 28C
ちなみに初期状態の重量はサイコンとライト付けて9.50kg。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 17:58:47.50 ID:isBSYBld.net
- その重さはすごい
ニローネかよ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 18:17:56.48 ID:/SO5IYsF.net
- ビアンキに軽さを求めるのはお門違い、チェレステを語る場所だここは
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 18:42:28.79 ID:NoL7CoPR.net
- 9.5キロはビックリだな
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 19:02:19.32 ID:c2D8GJvm.net
- >>546
今すぐ最低でもレー3あたりのグレードのホイールに変えた方がいいと思う
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 19:15:44.83 ID:yoApGihf.net
- 重さとかね、10キロ切ってりゃあとはプロでもなきゃあんま変わらんまず自分の重さなんとかしろ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 19:29:27.52 ID:c2D8GJvm.net
- ホイールを軽いのに買えたら効果は覿面にあるんだけどな
完成車に付いてくる鉄下駄から履き替えたこと無い人にはわからないんだろうな……
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 19:40:58.84 ID:wJHIqPAs.net
- >542
ここで初めて良いスレを見たよ。
フレーム重量ぐらいテンプレに入れるべきだな
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 20:02:17.47 ID:CA9lpw1Z.net
- ブレーキディスクも込みってことでしょ?
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 20:15:47.46 ID:isBSYBld.net
- >>551
変わらんのは速さ
フィーリングはすげえ変わる
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 20:29:25.45 ID:wJHIqPAs.net
- ペダル付けないとかすごいこだわり感じるが総重量はありがたい
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/21(日) 22:00:30.56 ID:R7P/04fm.net
- すまない、入れ忘れが多い…
総重量はペダルも込み。
ホイールは、+タイヤチューブ+ディスク込みの重量。ディスクは一枚133gだったから3.3kgくらいか。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 00:32:37.46 ID:/1CfjCFt.net
- 俺のもまだ吊るしのままだから同じだな
いや俺のは50で小さいからまだワンチャン軽いかもw
やっぱりマヴィック買おうっと
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 06:05:03.94 ID:88bDbsi+.net
- でたわんちゃん
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 06:40:35.73 ID:tFHlfJJB.net
- でてこいネコチャン
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 07:19:02.44 ID:LMd15Zkh.net
- >>557
ディスクブレーキにするとホイールが+100g超の重量増になるのがなあ
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 08:17:35.02 ID:/1CfjCFt.net
- 総重量はそうだが
質量は回転中心にちかいから
リムが重いよりましともいえる
総重量規定のある公式競技向きのアイテムだねディスク
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 08:21:03.30 ID:ppqyNqbx.net
- 元ビアンキ乗り
ディスク車で他の方が魅力あったから他行ったけどXR3dbってそんなに重いのね
リムブレ1300代のカボクリより1700超えてる今のディスク用ホイールの方が同じヒルクライムコースでも1分速いから不思議なもんだ
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 12:34:48.20 ID:332jgf0t.net
- >>563
xr3ディスクが重いのじゃなくディスクブレーキコンポとホイールがクソ重いだけ
軽さを求めるならリムブレーキ以上に奢らないとね
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 12:43:03.35 ID:xRnbhyqm.net
- XR3ディスクにスラムAXIS油圧とライトウェイトホイール履かせれば、XR4より軽くできる。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 13:57:37.27 ID:Jc10Ei2I.net
- なんの意味あんのそれ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 14:05:39.30 ID:Wil3/CRw.net
- (ローディーに知的な事求めちゃダメ!)
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 14:18:25.62 ID:9PvfVVxG.net
- >>566
3で4をぶち抜く。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 14:20:45.29 ID:gXvVGZ8M.net
- ARIAちゃんも重いの?
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 15:38:08.50 ID:9C1aoQuc.net
- アリアディスク55サイズの展示車(べダル無し)測ったら9,5キロ(も少しあったかな?)くらいだったと記憶 うろ覚えだけどね
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 16:05:16.84 ID:9C1aoQuc.net
- 少なくとも9キロ台だったよ
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 16:40:31.18 ID:KKPi/txO.net
- やっぱりスカンジウムって軽いんだな
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 17:36:06.27 ID:m2iT36mq.net
- >>568
それって買えない奴の自己満なだけじゃん。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 17:40:23.11 ID:u6pntK9+.net
- >>573
かもしれないが、そういう奴は嫌いじゃない。
愛すべきバカというか。
話し変わるが、段差乗り越えた時にシュータッチする。振れてるのかホイール?
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 18:06:25.71 ID:L4D+IouN.net
- 車種の違いなんて乗り手の差の前には誤差だからなあ
40km/hで追っかけてくる田舎のママチャリ高校生まじこわい
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 18:40:00.17 ID:C2M1Lpc2.net
- オルトレに乗り換えてセンチュリーライドイベントに出たが、昨年より一時間早く着いた。
尻も痛くならないし、
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 18:41:55.28 ID:CXWAMwrO.net
- >>576
スゴイ!何からの乗り換え?
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 19:43:07.48 ID:C2M1Lpc2.net
- 某台湾メーカーヒルクライム寄りな某オールラウンダーから
30〜35キロで巡行出来て、40〜50キロで駆け降りれる。
尚 登坂タイムは変わらず。
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 19:58:21.91 ID:JmbR8q5b.net
- さすがXR4
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 20:05:41.77 ID:NFWKbAUo.net
- カムテールデザインとは、なんだったんだろうか?
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 20:28:26.20 ID:EGvqdo9T.net
- >>576
ファンライドイベントでのイキり自慢されましても…
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 20:52:48.56 ID:NFWKbAUo.net
- そういうなって いい機材で楽しく楽に走りたいしね。
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 20:56:13.83 ID:m2iT36mq.net
- なんだ、自慢されちゃ嫌なんか? 心を広く持とうぜ。
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 21:58:57.20 ID:/oSH19Rd.net
- やるねぇ
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=470056
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 22:11:11.08 ID:jl/rtJYM.net
- 青海苔か
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 22:29:53.06 ID:oJt3pYmu.net
- チェレステ以外にビアンキを選択する理由って何なの(´・ω・`)
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 22:38:39.23 ID:gXvVGZ8M.net
- ARIAかxr3に乗り換えようと思ってんだけど、既出だろうが初期ホイール鉄下駄すぎてワロタわ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 22:41:49.13 ID:NFWKbAUo.net
- リム:前後分 ¥244,000+TAX
ハブ:前後分 ¥72,000+TAX
スポーク:60本 ¥30,000+TAX
工賃:前後分 ¥9,600+TAX
計¥355,600+TAX
エンビイも、意外と安いのか
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 22:43:28.14 ID:NFWKbAUo.net
- レーゼロとGP5,000にすれば変わるよ。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 23:11:22.82 ID:gXvVGZ8M.net
- 合わせて12万くらいか
高くつくね〜トホホ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/22(月) 23:54:53.47 ID:Wil3/CRw.net
- アリアの銀黒、安物クロスみたいな質感ですげーダサかった...
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 00:15:52.43 ID:6UWXiIaF.net
- アリアは安物
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 00:31:16.32 ID:pTotgFU6.net
- レーゼロよりひねくれ者の俺はシマノ履きたい
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 00:33:58.25 ID:YQ/I60Wz.net
- 完組使ってるうちはひねくれもの名乗るなんざ百年早い
通は手組よ
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 07:15:45.73 ID:08gLWqbz.net
- >>580
かっこいいから
一般人にとってはフレームの微々たる空気抵抗が減ったとしても
意味ないしさ
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 07:16:38.92 ID:rfhTyU07.net
- 翼断面フレーム
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 07:21:54.88 ID:fjXu/cbH.net
- 出力が低い人のほうが、抵抗減少の恩恵でかいんだが
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 07:40:03.40 ID:44tyxTNm.net
- >>584
かっけー!けどフレームサイズが47?小さい
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 07:49:07.58 ID:e5DpbO/Z.net
- 女性なのかもね
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 07:55:43.76 ID:rfhTyU07.net
- これもいい味出してる。
https://i.imgur.com/DVJQ67b.jpg
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 08:10:53.13 ID:fXHnx2E6.net
- >>597
そもそも普段走ってる時、自転車の空気抵抗なんて感じる?
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 08:19:10.65 ID:WO6ZDnHH.net
- >>601
向かい風とかモリモリ感じるよ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 08:20:47.82 ID:fXHnx2E6.net
- >>602
自分の空気抵抗は感じるけど自転車のは感じないけどなあ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 08:32:29.38 ID:J6181RzG.net
- ピンクオルトレいいな
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 08:54:41.87 ID:nUJdXUtR.net
- >>603
だよな
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 08:56:37.73 ID:OzTxpBMr.net
- >>600
俺・・・来世は美少女に生まれてお洒落カラーリングのオルトレを乗りこなすんだ・・・
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 09:05:01.20 ID:L1YkkVJq.net
- >>601
感じないだけでけっこうあるはずだよ
でもUCI規定の中であーだこうだ言ってもねえ
エアロ気にするならダイアモンドバックスかシーポ
最低でもサーヴェロにしなくちゃ!
なのでふつーのロードではカッコ重視でOK!
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 12:25:18.56 ID:44tyxTNm.net
- 中華偽物と本物
https://www.instagram.com/p/BolcAcyBwZX/
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 12:27:15.07 ID:44tyxTNm.net
- https://www.instagram.com/p/Bo5LlYJhr62/
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 12:28:11.09 ID:44tyxTNm.net
- https://www.instagram.com/p/BuPngIyAaRt/
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 12:38:33.21 ID:xy3TzV2B.net
- >>586
人の勝手だろ
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 12:38:38.79 ID:6PtdQnGQ.net
- 貴重なロットアンドフルーネーフェンモデルか。
大事にしなよ。
- 613 :597:2019/04/23(火) 12:43:12.56 ID:5GYxMpCE.net
- >>607
結構あるなら感じられないとおかしいのでは?
それはさておきマンボウみたいなフレームは横風に煽られやすくなって
普段使いするにはしんどい
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 12:46:26.35 ID:6PtdQnGQ.net
- >>586
他メーカーから乗り換えたが、チェレは敷居が高過ぎ。
玄関開けたら、そこは三階だった感じ。
カラーオーダーしようとしてたしな。
チェレ以外はビアンキに有らずというのは良くない。
克服するために一日一時間ビアンキのWebカタログを見て、自分が乗ってる姿をイメージしたり、更に試乗会に参加したり 現ユーザーに話を聞いたり。
耐性を付ける為にバルブキャップやヘッドスペーサーを買ったりしなかったり。
まあ買うまで一年掛かった。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 14:56:22.30 ID:0MNOq51w.net
- 確かに俺みたいなイケメンじゃないとなかなかチェレは似合わないよね
パンターニカラーなんて特に
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 15:01:31.69 ID:tdeqnLD8.net
- パンターニと同じよう髪型の俺に死角なし
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 15:05:35.58 ID:44tyxTNm.net
- >>612
中華偽物オルトレ
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 18:50:47.06 ID:vNTZdh8y.net
- >>614
CVフレームを使いたいだけでチェレはどうでもいい、なら解る
が、非CVフレームでチェレ以外を選ぶのは理解できないな
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 18:55:37.21 ID:iezYC2op.net
- >>618
アリアさんに、謝って。
道が良くて長い直線が有れば、オルトレより早いはず。です。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 18:58:38.42 ID:NowXUyKN.net
- アリアってアニオタが好きそうな名前だなw
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 19:12:23.29 ID:37xatxOl.net
- アリアのフレームもキモオタが好きそうな形してるじゃんwダセェ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 19:15:36.16 ID:vNTZdh8y.net
- >>621
安心してください
ビアンキ自体がアニオタに好かれてるブランドですよ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 19:16:02.80 ID:0MNOq51w.net
- アリアはリアクトを爽やかにしたような感じだな
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 20:55:50.08 ID:urMrgDg0.net
- Testing the Bianchi Infinito CV Disc in Belgium だってさ
https://youtu.be/J8l2Xz144lw
けっこうバタバタとハンドルが暴れてるな
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 04:02:47.95 ID:VPdaYqZL.net
- カラーリングは前のニローネみたいな白ベースでチェレステも入ってるのがいい
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 06:36:28.24 ID:1/fG8cjF.net
- >>624
ハンドル末端にカウンターウェイト入れれば少しは収まる。
重い金属、劣化ウランやタングステン
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 07:03:58.75 ID:9F4Mar1/.net
- >>626
ShockStopってステム使えば?
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 07:32:47.22 ID:OqCI0Ud/.net
- >>627
あれはブレーキの時に沈み込むから、好き嫌い別れそう。
あと重いしね。
ステムボルトを適度に緩めて走るという感じか?
ボンドレガーがハンドルエンドに差し込むウェイト出してたね。
ワールドサイクルの通販見てたら、ユンボカラーのバレットとZ1販売してたな!
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 08:06:58.40 ID:qeord8QD.net
- >>628
ユンボヴィスマカラーは注文期間が限定されててもう終了間際だったような
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 10:16:59.22 ID:V5jDHHfE.net
- アリアのマットブラック好きだぞ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 10:25:47.62 ID:OqCI0Ud/.net
- >>629
今日までだ
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 18:52:54.71 ID:06xSs8Ex.net
- 今から間に合うかな?
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 21:56:30.46 ID:2Ox9mPwK.net
- ビアンキって初音ミクオタが乗ってると思ってたわ
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/24(水) 22:14:59.95 ID:UhbWCZfv.net
- >>633
だいたい合ってる
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 02:41:28.45 ID:P87rREN2.net
- シャカリキの主人公がビアンキだったけどそれと関係なくビアンキ買って20数年
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 03:20:14.72 ID:uBZ8AmnO.net
- 俺はミクのステッカー貼ってる
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 04:27:15.68 ID:X+0u2E1c.net
- ビアンキはライトなイメージのおかげでガチ勢っぽく見られないのが気楽でいいんだわ
スペシャのS-WORKSやサーヴェロではこうはいかない
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 06:21:27.36 ID:gweIvH/z.net
- わかる〜
平地は50q/hで走り、登坂は30q/hで駆け上るイメージがあるわ。
あの2社は。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 06:45:54.42 ID:E6P73aJd.net
- ならルイガノでよし
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 07:11:00.22 ID:sty9IOCI.net
- >>637
パールイズミのジャージに七分丈パンツにクリッカーシューズに
バックパック背負った初心者スタイルで
XR4をポタリングに使ってる自分にとって
ビアンキのライトなイメージはほんと都合がいいです
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 07:31:13.40 ID:/VfPSJOW.net
- https://www.instagram.com/p/BqdnWO6ltzP/
中華偽物オルトレでも整備してもらえるの
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 08:03:11.06 ID:YMG4pW3v.net
- ビアンキストアでもなさそうだし平気なんじゃない?
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 08:11:30.61 ID:KPSwg3bB.net
- >>641
以前にビアンキ非取扱店のショップのHPにお客様のバイク組みました
って偽トレ載ってたの見たことある
正規取扱店じゃないと偽物かどうかはわからないでしょ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 08:21:47.61 ID:RWNKyuBX.net
- >>635
Bianchi Giroのフレームはメイド・イン・ジャパン
主人公の母親が「とにかく丈夫なのを」と自転車屋に注文した結果の選択だったね
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 08:53:11.51 ID:EbDPj+fv.net
- >>641
偽物って素人でも見分けられる?
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 10:34:28.01 ID:buK4fFwj.net
- >>645
偽物は大概、ビアンキペイントされたシートポスト
あとはBB裏にシール
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 12:14:12.48 ID:KgPM1mZq.net
- >>641
この人xr2 の中華も所有してるよね(笑)
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 12:52:35.19 ID:7oZ+71xr.net
- 偽物フレームなのに
コンポホイール等はめっちゃ奢ってる人ってなんなん?
バレないためのめくらまし?
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 12:58:46.23 ID:DQXKBtXQ.net
- これ本物だったりしない?
今のオルトレのシートポストってBIANCHIの文字入ってるんだけど。俺はこの写真だけだとわからん。
bbが386だったり現物じっくり見ないと真贋だせない
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 13:00:02.69 ID:Xb5+EQ21.net
- >>649
どう見ても偽物だよ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 14:31:11.23 ID:hDhKTLCM.net
- >>649
貴重なビアンキ アンド チェレ色のシートポストか
大事にしろよ。
俺のはレパルトコルサて書いてある。
そっちのがいいなあ。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 15:47:20.56 ID:YB85yVz4.net
- 人の自転車をストーカーして真贋論争なんて
虚しいと思いませんか
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 16:34:27.78 ID:EbDPj+fv.net
- >>646
今日オルトレXR3diskが届いたんだけど、シートポストにビアンキのペイント文字が入っててBB裏にシールは無かった
俺には真贋判別出来ないよ
偽物引いたかも知れんけど、お前らよろしくね
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 17:27:42.57 ID:EbDPj+fv.net
- 今同僚に言われたんだけど、偽物は車体番号が入ってなくて防犯登録出来ないとかあったりする?
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 17:37:10.14 ID:9GXAaWBe.net
- >>653
こういうシール
https://i.imgur.com/OZv6CGV.jpg
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 17:39:50.44 ID:9GXAaWBe.net
- >>654
車体番号が無いのは、論外。
車体番号がデタラメでビアンキサイトに登録出来ないのは有り得る。
防犯登録は出来そう。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 18:15:41.69 ID:ue5dTtXk.net
- 元が安くて人気もないモデルで偽物なんて
旨味が全然ないのに作るわけないっしょ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 19:32:32.13 ID:JW0B+peb.net
- xr3 disc予約したんですがレパルトコルサなら偽物掴まされることないですよね
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 19:33:57.10 ID:OoE1Rh64.net
- >>653
よろしく言う前に何処で購入したのか書けよ
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 19:36:57.66 ID:0ZM9DE9t.net
- 掴まされたら逆に自慢できるわw
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 20:02:30.01 ID:9dhfuH4I.net
- 敢えてレパルトコルサ指定で偽物か
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 20:06:37.14 ID:JS5bxEeX.net
- オルトレのエアロシートポストに付く、リアライト何かある?
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 20:15:44.24 ID:3bALW06F.net
- >>662
サドルをフィジークにしてフィジークのICS対応ライトか(今みたら生産終了しちゃった?)
キャットアイのICS対応ブラケット使ってキャットアイのライトを付ける
これが一番スマート
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 20:53:48.14 ID:S0AdvjXK.net
- >>655
これ読み取れるんじゃない?
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/25(木) 20:55:28.46 ID:S0AdvjXK.net
- もともとオルトレはレパルトコルサでなきゃ買えないはずではなかったかな?
それ以外は、
うーん
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 06:25:08.32 ID:pri9KdkN.net
- OLTRE XR4 LR(TeamLotto NL JUMBO Replica)
シートポストはビアンキ と書いてあるのか
https://www.bianchi-store.jp/2019/campaign/post_39189
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 07:46:52.76 ID:Lnzm2FDi.net
- >>650
偽物オルトレなのにハッシュタグに#oltreXR4とか本物アピールしている。
#中華タグつければいいのに。
いいねしてる人は偽物とわかっているのでしょうか
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:12:36.90 ID:Zqjcn4KW.net
- >>667
知らない人がほとんどじゃないかな?
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:13:43.43 ID:Zqjcn4KW.net
- >>652
まさかの本人登場。
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:32:53.57 ID:Lnzm2FDi.net
- https://www.instagram.com/p/BpOPICZhKeP/
中華オルトレXR4
XR2も中華??
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:36:15.49 ID:bU82tQop.net
- F10も中華
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:50:07.29 ID:MaxGIjlX.net
- 偽物乗りはなぜ猛烈に本物アピールをするのだろう?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:51:51.81 ID:bp46nPHW.net
- 偽フレームでもニローネより性能良さそう
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:53:49.37 ID:iyOxvA9B.net
- >>665
今でも
オルトレ、スペシャリッシマ、インフィニートはビアンキストアとレパルトコルサのみ。
Y's行くと額に入った認定証が壁に掛かったる。
そいや、紙のカタログ貰えた人居るの?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 12:56:36.49 ID:MaxGIjlX.net
- >>673
それはないねえ
偽フレームは誰も品質保証をしていない
自転車のフレームの形をした何かなのだから
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 13:26:27.80 ID:iyOxvA9B.net
- 金銀フルーネヴェ〜フェンモデル欲しいんや。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 15:04:41.35 ID:P9WYAyMa.net
- 自作推奨
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 18:57:30.61 ID:cm/gbRQ3.net
- >>36
もっとやばいのいっぱいいるからな
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 19:25:51.40 ID:pri9KdkN.net
- >>676
サイズ47又は55ならワンちゃんネコちゃんあるかもよ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 23:46:47.25 ID:UyaIE1Nh.net
- コーラスも12速化かあ
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 07:28:44.83 ID:Rng+ynxQ.net
- シマノはヌルヌルしすぎでな、やっぱり節度感のあるカンパ・スラムのが好みだわ
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 07:37:02.13 ID:+hFdrrPd.net
- https://www.instagram.com/p/BolcAcyBwZX/
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 08:14:25.81 ID:M2xDbU56.net
- またストーカーか
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 08:25:37.07 ID:Rng+ynxQ.net
- これ どうやって自立させてるんだろう?
後輪を誰かが頑張って支えてる?
https://www.instagram.com/p/BuCipJuAaui/
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 08:52:24.08 ID:1mGPMmrm.net
- 壁に押し付けてる
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 09:23:52.00 ID:ZnXYpsf2.net
- >>681
カンパはすごく憧れたりするけど
デザインは最悪でも20万ちょいでデュラが買えるシマノでいいや
そういえばシマノって5月からまた値上げとか?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 10:26:12.26 ID:D927C8dN.net
- やってみたら引っくり返るんだが?
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 11:38:40.51 ID:spKT2j6h.net
- ブレーキ効かせながら押し付けてろ
手離しても効いてる状態って事だ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 11:46:28.26 ID:8ZlGxqub.net
- このフレーム見ると反射的に偽物かなって思うようになった
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 12:19:51.75 ID:gX0RL1dt.net
- >>686
世界市場はインフレだからな
デフレの日本に合わせて値段設定なんか出来ませんよ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 12:22:38.56 ID:LT2XxcUY.net
- 一度中華物が出回っちゃうと悲惨、このフルーネウェーヘンの最初の白モデルと14年の黒カラーのオルトレとLOTTOカラーはどうしても疑いの目でみられちゃう。
フルーネウェーヘンモデルは去年からでた金ラメなら大丈夫
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 12:55:52.09 ID:7LYHFLXk.net
- >>690
日本がデフレって言うか賃金が上がってないだけ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 12:56:35.71 ID:D927C8dN.net
- 幾らビアンキストアやレパルトコルサで買ったりしても、サドルバックに領収書のコピー入れても人は疑いの目で見るのね。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 13:19:10.03 ID:J0m0H4mj.net
- >>684
この人は普通に金持ちだから偽物なんて持たんでしょ
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 13:38:12.61 ID:J6rlryPx.net
- >>693
XR2とかXR4乗ってる人はハッシュタグ大盛りでSNSとかで写真を載せて
持ってます自慢がすごくて自ずと目に付いてしまい
何故か偽物乗りはそれに輪を掛けてオルトレ乗ってますと積極アピールをしてるもんだから
偽物かも?という目で見てしまうんだ
・・・俺はSNSに写真なんか載せず静かにXR4を楽しんでます
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 14:09:48.02 ID:D927C8dN.net
- >>695
#ビアンキ、#オルトレ、#チェレ、#しまなみ海道とか
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 17:10:37.71 ID:+hFdrrPd.net
- https://www.instagram.com/p/BsUjEQ4lgPK/
>>694
偽物XR4
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:08:30.95 ID:2B/H6zq8.net
- ロード経験ゼロで最近ビアンチのロードいいなぁと思ってるんだけど
あのピチピチした格好とヘルメットがどうも苦手でもっと私服でラフに乗りたいんですが変ですか?
あと自転車って倒したらフレームに傷が入ります?
最初からそこそこの物を買いたいので
出来れば綺麗に乗りたいです
傷対策とかありますかね
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:17:58.29 ID:nRxgprgU.net
- 俺はレーパンなんか穿かねえぞ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:18:03.51 ID:Jdizrpsk.net
- ビアンチ乗り希望ならヨーチューバーの荒北仮面の動画見ると参考になる
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:19:38.74 ID:Jdizrpsk.net
- 自転車は倒してぶつけたらキズは入る
つまり倒さなくてもぶつければキズは入る
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:21:55.81 ID:PL8h0olF.net
- >>698
地面に当たるのはペダル、ハンドル末端、後ろディレーラー
後ろディレーラーは、ライトホルダーとか付けとけばいいし。
ペダルは保護フィルム貼るとか、ハンドルは諦めて
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:25:18.65 ID:PL8h0olF.net
- >>698
例えば?どんな格好?
上 ティーシャツ
下 ジーンズ
靴 草鞋
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:26:40.45 ID:Jdizrpsk.net
- 駐車の時はなにかとキズ入れやすい
立てかけの予測検知があまくバランス崩して倒してしまったり
鍵で突いてしまったり
あとは整備するときなどにタイヤ外したりするときとか
慣れてないうちはキズ入れがち
まぁキズはいれてしまうもんだからあきらめた方がいい
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:28:54.37 ID:Jdizrpsk.net
- 初めはポリウレタン入りのスパッツみたいなジーンズでいいんじゃないの
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:44:04.40 ID:oPaeyEFr.net
- ジーンズは汗で脚に貼りつく、自転車用として最悪な衣類の一つ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 18:46:53.36 ID:nj1miF0X.net
- 自分もピチパンジャージとかダサいと思ってるから私服とロングライドでもジャージでオルトレ乗ってる
特にこのブランドの自転車乗りはアニオタブサイクやにわかニローネ乗りが多いから私服で乗ってても全然違和感ない
自転車ならオルトレがおすすめ
最初の1台が最後の1台になる位満足できるはず
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 19:09:52.90 ID:9lvFIvGV.net
- でもお高いでしょう
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 19:39:11.88 ID:sOp2oLsQ.net
- >>698
体温調節や汗の処理を考えるとジャージとインナーは着た方がいい
レーパンが恥ずかしいならサイクリングパンツを履けばいい
ヘルメットは被っといた方が身の為だ、頭蓋骨骨折が脳震盪で済むかもしれない
フレームの傷は乗ってる限りつくものだ、諦めるしかない
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 20:31:16.61 ID:LT2XxcUY.net
- ここでは荒北仮面禁止な、bianchiのブランドを貶めるアホバカ。
早く死んでほしい
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 20:41:47.16 ID:M2xDbU56.net
- ビアンチとか書いてるやつに親切なことだ
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 21:18:22.92 ID:Jdizrpsk.net
- そういう奴に限って同じ荒北モデルオルトレ乗ってるというね
すきなんだか嫌いなんだかツンデレなのよね
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 21:50:20.73 ID:zzCFI1BK.net
- 相手が何だろうが死ねとかいうやつが消えろや なに偉そうに禁止とか仕切ってんの?
お前みたいなヤツがビアンキ乗りの手本か?恐ろしいなマジで
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 21:55:08.66 ID:XmInMFa4.net
- 注文してたニートcvディスクがやっと組み上がったと連絡入ったわ
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 22:21:45.48 ID:jCV2cdY/.net
- 荒北仮面嫌いとかいうやつはタダの嫉妬だろ
どうせ金無くてニローネしか乗れない貧乏人が人気とオルトレに嫉妬してるだけ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 22:23:33.29 ID:vSTPbTJe.net
- 誰も知らないぞそんな奴
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 23:18:21.30 ID:ys3b/RS4.net
- >>698
ピチパン鈍足のほうが恥ずかしいぞ
自転車ぐらい気軽にどうぞ
- 718 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/04/27(土) 23:47:00.54 ID:WdKDD+2iE
- どうも出禁の荒北仮面どえす👿
窃盗毒キノコが暴れてるって噂を嗅ぎつけて
成敗のため参上マンドリル🐒
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 23:29:09.45 ID:JnBE1Om3.net
- 荒北仮面好きでも嫌いでもないけどキチガイだなとは思う
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 00:21:13.84 ID:7Du3+8mq.net
- >>712
そんなのねーわ
あのキモい奴、擁護する奴なんかいねーって、本人かよ?w bianchi以外に乗り換えるか、頼むからやっぱり死んで欲しい
- 721 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/04/28(日) 02:43:33.78 ID:b82Xwd61q
- この荒北仮面は名無し匿名で投稿しないマンドリル👿
もっと宣伝夜露死苦マンドリル👿
貴様らがこの荒北仮面の悪口書くと登録者が増えてがっぽり儲かるマンドリル🐒
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 02:55:56.04 ID:FXYzRDJP.net
- >>698
別に何着て乗っても自由
遠くまで速く走りたいなら専用ウェアは楽だけど、別に何着てても100kmや200kmは走れる
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 04:16:10.68 ID:vud3SGbU.net
- クロスバイクに上下ユニクロのジャージでセンチュリーライドに参加したら司会者や周囲のローディーに笑われたの思い出した
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 05:37:11.19 ID:u0oYKtJ8.net
- 別のロングライドではコスプレにママチャリで参加して完走する人がいるんだから、ネタにもなってない
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 07:18:06.42 ID:58PyhFTe.net
- レーパンは恥ずかしいというよりパッドいらない派
あれがあるとサドルと尻の密着感が損なわれる
裾がヒラヒラしない以外のメリットがないから俺は薄手のタイツに半パンスタイル
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 08:07:08.19 ID:xfEyOyt8.net
- レーパンのパットをサドルに付けたらどうだろう?
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 08:18:27.23 ID:AHvGoueJ.net
- >>723
それは酷いセンチュリーライドですね
ちなみになんてイベント?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 09:57:47.28 ID:P2Ku1IGw.net
- >>724
別にネタのつもりちゃうやろ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 12:27:35.32 ID:Gqm4tlB6.net
- アリアかXR3で悩んでる
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 12:51:05.67 ID:kRfjr3wF.net
- >>699
かっこいい!
>>700
あとで調べてみます
ありがとう!
>>701
中学の時とかは通学のチャリ傷ついても何も思わなかったけど
やっぱ高いと気になるね、、
傷は付き物ですか、、
>>702
ありがとう!
フレームが一番高そうなので
安くて交換容易な部分は傷ついてもまぁいっかと思ってます
そうやってディレイラー保護できるんですね!
>>703
Tシャツハーパンサンダルみたいな感じです!
>>704
気を付けていても傷つくのは仕方なさそうですね
ありがとう!
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 12:51:12.11 ID:kRfjr3wF.net
- >>705
調べてみます!ありがとう!
>>706
そうなんですか((゚□゚;))
ありがとう!
>>707
その書き込みで私服でも良さそうだと思いました!
ありがとう!
>>709
詳しく書いてくれてありがとう!
サイクリングパンツのほうがガチっぽくないんですね
ヘルメットは確かに備えあればって感じですかね、検討してみます!
>>711
誤字ですすいません
>>717
ありがとう!!
>>722
ありがとう!!
皆さんレスいただきありがとうございました!
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 12:51:55.89 ID:AHvGoueJ.net
- 強脚さんならアリア:理由 悪路?向かい風? 何それ? 300wで巡行するぜ
俺は誰よりも早い 荒川の風と俺の事よ
弱脚さんならXR3:膝関節に優しく悪路も進んでくれるな、これ。
グランフォンドもセンチュリーライドも楽々OK 温泉入ってお土産買って速く帰るぜ マイハニー
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 15:02:44.81 ID:BkeQQfD9.net
- >>729
このスレの有名人がXR3持ちだから仲間だと思われるよ?
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 16:21:05.62 ID:CZbqJvqx.net
- ニートいいなあニート
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 16:30:18.61 ID:bAODG8gr.net
- 傷が嫌とかヘルメットが嫌とか
家に飾っておけばいいんじゃないか
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 16:40:25.50 ID:2mZgqP0O.net
- >>735
俺もそう思うんだが前にその旨書き込んだら叩かれたぞw w
ネタにマジレス乙だとさw w
俺には真顔で書き込んでるようにしか見えないがねw w
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 17:42:30.79 ID:OxrIRgMo.net
- infinitoCV discやっと来たワ
https://imgur.com/3Lnwjy1
ディスクブレーキの効きはエグザリットリムと同じくらいか
個人的に思ってたより効かないのでがっくり
メタルパッドにするともっと効くようになるのかな
ホームコース走らせないと乗り味がどんな感じなのか解らんけど
予報だと明日から雨が続いてて泣ける
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 19:27:02.55 ID:OGFTb6jG.net
- いいチェレ色買ったな。おめ
雨こそディスク
新車を雨の日に連れ出すのは勇気居るよね。
ブルべなら雨の日も長い下りも有るから、仕方ないよ。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 20:04:09.59 ID:Am3yhzCw.net
- 慣らしでしばらく走んないとブレーキの効きとかわからないんじゃない新車いいなー
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 20:13:54.77 ID:8yEGA/DE.net
- ディスクバッドはしばらく使ってあたりが出るまで効きにくいのが通例。そのうちギュンギュン効くようになるよ。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 20:26:48.03 ID:2mZgqP0O.net
- それはリムブレーキでも同じでは...
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 20:36:26.88 ID:DKDPGiCY.net
- ついこの間、NLユンボのボトル&Tacxボトルケージのセット品を買ったばかりだけど、今日はヴィスマのボトルを買ったった。
チェレステと黄・黒の組み合わせってどうなのかとは思うけど。
フレームの年代的には多分リクイガスなんだけど、まぁいいか。
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 20:37:42.21 ID:g5hVqrmX.net
- 質問なんだけどxr3disc買う理由って何?
ニートdiscと比較してメリット感じないんだけどさ
ちなみにBianchiは初心者な
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 21:56:17.98 ID:HSXAa8x4.net
- 形が好み、とかでは
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:04:00.71 ID:gRMtgu/S.net
- >>743
値段
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:04:32.80 ID:L6d54W5A.net
- >>743
39万円あったらXR3ディスクの完成車が買えるが
ニートCVディスクはフレームも買えない
それがXR3のメリット
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:05:28.30 ID:JwaDiepe.net
- 名車オルトレXR4とほぼ同型なのでオールラウンドに使える、コンポも105の油圧ディスク
なのでアルミからの乗り換えやはじめての1台には十分、ホイールを変えればレースでも
十分戦える、CV搭載なので乗り心地も良い、それでいて30万半ばで買える、
こんなとこか?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:09:58.92 ID:vu+0xHkB.net
- XR3のCVって金玉へのダメージも減るの?それなら即決なんだけど
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:11:17.68 ID:JwaDiepe.net
- 雨のリエージュでもユンボの選手はリムブレーキだな、ヨーロッパに戻ったらXR4ディスクになるって
話だったけど重量面とかで選手から当面リムで問題ないってことになったのかな
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:16:15.02 ID:eAbT3G23.net
- >>727
わかやまサイクリングフェスタ2018
当時の自分にとって最高の自転車(トレックのゼクター3)と最良の格好で参加したんだけどね
司会者からはそれで高野山登れんの?(笑)みたいなこと言われて傷付いたよ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:18:24.58 ID:L6d54W5A.net
- >>747
XR3とほぼ同じ形してるのはXR1の方やで
XR4とはジオメトリが微妙に違う
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 23:08:41.20 ID:PnSQYlVx.net
- ヘッドチューブがすこし違うくらいなら
商戦略上はほぼ同型よ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 07:18:44.59 ID:aZfC9+oT.net
- >>748
手のひらと、尻の骨は全然違う
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 07:21:46.53 ID:aZfC9+oT.net
- >>750
まあ最初は格好なんて、そんなもんよ
三年経つと様変わりしてるし、
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 07:54:48.37 ID:c45fac5w.net
- >>748
>>624の動画を見れば道路の凸凹なりに車体がガタガタしてるのがよくわかると思うが
CVはサスペンションの類ではないので
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 09:54:29.10 ID:s09rcxKw.net
- 自動車・バイクなどで、車輪と車体をつなぎ、路面からの衝撃や振動を吸収して車体を安定させる装置。
ルーベックスやF10のあれはサスペンションと言えるな。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 11:30:51.47 ID:nsNXbXyr.net
- >>753
>>755
俺の金玉まで守ることは出来ないのか、残念だ
ところでXR3の18モデルと19では何か違いがあるんかね?安売りしてれば18で済まそうと思うんだけど
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 11:34:51.48 ID:s09rcxKw.net
- 18モデルと19で差は無いんじゃね?
差額でアルテDI2やレーゼロやシャマルにした方が幸せになる。
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 14:04:58.52 ID:uHUwJlVn.net
- >>757
105なら5800か7000かという差がある
アウターケーブルが中二な感じなのは2018
アルテモデルは2018がレーシング5 それ以外は全部ゴミ
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 14:57:28.49 ID:JaAb7kIq.net
- 雨が降る前にニートCVdiscで軽く走った
足回りがまじ重ったるい
これに尽きる
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 14:59:02.49 ID:MzjbRzzm.net
- ホイールが重い?それともフォーク回りが重いからかな
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 15:14:23.86 ID:JaAb7kIq.net
- >>761
リム周りが重く感じる
28Cのタイヤのせいかそれともリムが重いのか……
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 15:17:05.06 ID:QeUCAkEE.net
- まず使ってるホイールがなんなのかと
初期装備の鉄下駄なら重いというのは筋違いでは?
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 15:26:14.57 ID:JaAb7kIq.net
- >>763
レーゼロ
これをベンチマークとして次のホイールを考えようと選んだホイールだから
自分的には鉄下駄といえば鉄下駄ですけど……
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 15:42:01.00 ID:QeUCAkEE.net
- DBとはいえレーゼロで重いとなったらこれ以上のは少ないだろうし後はタイヤとかレーゼロDBならチューブレスにするとか?
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 16:37:50.19 ID:s09rcxKw.net
- >>760
タイヤの銘柄は?
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 16:50:33.04 ID:3cOC2Bi0.net
- タイヤをGP4000にすれば幸せになれる
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 17:06:02.37 ID:s09rcxKw.net
- レーゼロDB 1629グラム
カーボンDB 1500グラムより下
ボラワンDB 1500グラム
FFWD3D 1390グラム
DTスイスもそれくらい
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 17:23:13.43 ID:fEUlGZZt.net
- 車重を気にするのは体脂肪率が一桁になってから
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 17:41:31.62 ID:JaAb7kIq.net
- >>766
パナEVO3 28c(250g)+Vittoriaラテックスチューブ(125g)
リムで使ってるキシリウムプロエグザリットSLの軽さに慣れすぎているのかも知れない……
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 18:32:44.52 ID:eM/5Pg1P.net
- ていうか今まで何乗っていたかのほうが重要では
ものによってはどうしたってインフィニートのほうが重く感じちゃうことはあるだろうし
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:06:47.44 ID:9tR48cyc.net
- >>757
価格が同じなら2019の方がいいけどコンポの新旧は気にするほどの違いじゃないと思う
それよりXR3キャリパーは黒赤カラーが追加されたから選ぶ基準としてはそっちの方が重要
チェレステしか眼中にないなら安い方でいい
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:23:17.84 ID:fN7Jycve.net
- >>769
ならお前は一生ニローネ乗っりゃええやんw
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:35:02.29 ID:fEUlGZZt.net
- >>773
そうは言っても車重の二倍の体脂肪抱えてあのパーツが重いとか滑稽でさw
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:45:48.68 ID:Yx2feTg0.net
- 体重軽くしたところで大差ない
その辺り一般のロード乗りは勘違いしてる人が多い
プロは特に外人プロはすげーでかい奴が多い、でかいから重い
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:50:30.08 ID:Yx2feTg0.net
- 実は体重ってのは重心だから自転車乗るにあたっては実感としてそれほど重さを感じる部分ではない
体重が増えればパワーにもなる
重心からもっとも遠い位置にあるホイール変えるのが一番効果的だと言われる所以もそこ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:54:55.46 ID:Yx2feTg0.net
- よく何kgの重り背負ってみろという奴もいるが
それも的外れで筋肉量の多い体が大きい奴の方が楽に背負える
ガリが背負ったらその重さでやられる
体重問題に関しては単純に重さだけでは考えられないということだな
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:58:19.62 ID:JaAb7kIq.net
- >>771
XR4の乗り味にinfinito(無印)の優しさがちょい欲しくてinfinitoCVdisc買った
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 20:08:57.99 ID:5Orew/zt.net
- bianchiの試乗イベントでディスク車いっぱい乗ったけど、正直どれも重すぎて爽快感ないのよね。
総重量7kgのXR4に代わるものは無いんだろうけど、今のディスクコンポの重さと太タイヤは、話にならん
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 21:39:19.08 ID:s09rcxKw.net
- 重いということは、それだけで罪だわ
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 23:09:56.59 ID:eM/5Pg1P.net
- >>779
じゃあビアンキからはさようならだね
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 00:10:19.54 ID:yK3gnY7H.net
- ビアンキがディスク専用のハイエンド機出すのいつ頃だろうか?
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 00:21:18.79 ID:OKSxO4dK.net
- んなもん一生訪れないわ少し考えろボケ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 00:22:24.29 ID:/pp1kjY8.net
- 既にニートCVがハイエンドだと思うが
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 08:01:03.16 ID:EKNXPQu/.net
- おまえら 平成最後の日だが、どこかに走りに行くの?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 08:43:14.84 ID:/pp1kjY8.net
- 天気見ろや
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 10:50:30.46 ID:U6/4Snej.net
- >>781
ユンボヴィスマと同じ仕様のXR4乗ってなんで他社乗り換えかんがえなければならんのw
今、激重ディスクに乗り換えたらユンボヴィスマも勝てなくなって、TREKと同じ惨状がまってるだけや。
プロが乗らないなによりも勝てないハイエンドなんか恥ずかしくて所有できん。自分の実力なくてもフラッグシップはブランドのイメージが大事
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 11:18:28.47 ID:/pp1kjY8.net
- 俺らはレースに勝つより信号で楽に止まれる方が重要では?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 11:42:11.08 ID:sW6R/u78.net
- 信号なんかどれでも楽に止まれるだろ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 11:44:31.91 ID:eKMigrh0.net
- >>788
じゃあママチャリでいいんじゃね?ブレーキ変えるよりタイヤ太くした方が摩擦係数高いし
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 11:59:29.86 ID:EKNXPQu/.net
- おまえら 落ち着け
まあディスクだから勝てないも真理だし、ディスクしかないけど勝たなくてはいけないのも真理だな。
ボーラハンスグローエ 「おれら何選んでもディスクだし」
アスタナ「軽いという事は、それだけで幸せだな」
トレックセガブレート「まどーん重いでし、AXIS重いでしゅ」
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:04:12.99 ID:x2dCCExl.net
- サガンが不調なのはディスクだからなのか?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:14:24.34 ID:TXHOfYK0.net
- 現状ユンボビスマに関していえば選手からオルトレXR4のディスク版は評価高くないんじゃないの、
ダウンアンダーの機材紹介でヨーロッパに戻ったらディスク使用していくって話だったのに気づいたら
春のクラシック中もずっとリム版だったし、山岳メインのジロもログリッチがリム版チョイスするんだろうから
必然的にアシスト勢もリム使用になる
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:24:09.45 ID:vwTnWWco.net
- ディスクはVブレーキほどではないけど軽く切ってもガクンと停まる感じがあって興をそがれる
リムブレーキのイメージ通りに調節できる人馬一体感の気持ちよさには敵わない
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:24:48.99 ID:H1azv2Ka.net
- 正直言うとDURA ACEのリムブレーキの制動力になんの文句も無いんだから
重くなるディスクを積極的に使う意味はない
ブエルタ ジロ ツールには厳しい山岳があるんだし重くしても良いことは無い
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:25:13.86 ID:U6/4Snej.net
- 去年ジャパンカップで来てた選手が、正直まだ重いと言っていた。
一般ユーザーにはディスクオススメなんだろうけど、それならニートやXR3でもインプルソでいい、いっそクロスバイクでもいいんだよな。
プロが最前線で戦って勝利している最高の機材ってのがいいんだよ、XR4は
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:28:43.19 ID:yK3gnY7H.net
- ディスクがバンバン勝ってるように見えるが、別の世界に生きてるのか。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:39:00.15 ID:sW6R/u78.net
- 俺はまだリムブレーキ派だけど違うスタンスだな
ディスクでプロ勝っても勝たなくてもまだ俺らには必要がない
6.8kgを切ってはいけない世界には居ないしダウンヒルでリムブレーキでは不足なスピードも出さない
リムブレーキがマイノリティになり色々不便を感じる時がそのうち来るだろうから世の中のロードの半数がディスクになったときが乗り換え時
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 13:03:17.73 ID:kR6PKYht.net
- 完全上位互換ではなくどちらにもメリットデメリットがあるから、今後も単に用途や好みに合わせるってだけだと
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 13:10:26.27 ID:H1azv2Ka.net
- >>797
クイックステップとボーラのS-WORKS以外で勝ってるのそんなにいたっけか?
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 14:09:35.39 ID:/pp1kjY8.net
- >>790
ママチャリ止まれないだろ
カッコ付けて論破したつもりだろうが頭を冷やせ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 14:16:42.00 ID:/pp1kjY8.net
- >>792
去年は同じディスクで勝ちまくってただろw
現在進行系で勝ちまくってるクイックステップが全員ディスクなの見てから発言しろよ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 14:41:08.11 ID:Gy6t55bm.net
- >>775
クライマーは小さくて軽い人ばっかりじゃん。
フルームは結構登れるけど激坂に弱いし
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 15:15:39.21 ID:KlaIG6CC.net
- >>794
ローター径を前後140mmにするとかパッドを変えるとか調整しようはある
が、なんにせよ重いわね
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 15:37:16.01 ID:rK4SuG1s.net
- ディスクの方がリムがかっこいい
それだけで十分
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 16:04:58.17 ID:aFQRDf6e.net
- アベンジャーズ見てきた。
色々あったが俺の中では最高の映画だよ、
アイアンマンが過去からきたサノスからガントレット奪って指パッチンして死ぬのも、アイアンマンに子供ができたのも。
キャップが過去に戻ってペギーと添い遂げることを選ぶのも、ナターシャがホークアイの代わりに死ぬのもな。
しかしキャプテンマーベルはこんな大事な時に不在かちとかなめてるよな。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 16:08:21.87 ID:U6/4Snej.net
- >>802
いやいや去年はリムだろ、一番勝利はルーベだし。今年登りやスタミナで苦戦してるとこみると、重さの影響出てるって。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 16:29:50.23 ID:odbb2S2h.net
- 前後ホイールに計約200gの重り付けるようなもんだからね
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 16:38:26.59 ID:/pp1kjY8.net
- そんな重りをつけてるのに、スペシャは上りのレースでも勝ちまくってるからな
他の部分の性能が圧倒的に高いんだろうな
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 16:52:55.69 ID:v9wBMnsZ.net
- 単純にクイックステップが強いだけでは…
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 16:59:20.07 ID:/pp1kjY8.net
- つまり乗り手が強いなら、ディスクの重量増加なんて無問題なレベルってことだろ
デメリットが出るぐらい重かったら勝てねーわ
1秒を削り合ってるプロのトップレベルですら、差が出ないほどの重さだってことだよ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:18:34.96 ID:ALS1Cnme.net
- >>811
プロは身体能力は一般人と違うしなあ
それよりも君のディスクブレーキを実際使っての感想を語って欲しいな
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:25:50.26 ID:/pp1kjY8.net
- 楽に止まる
上りでも全く重さは気にならない
長時間の手の疲れが減った
こんな小学生並みの感想でいいならどうぞ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:27:46.95 ID:ALS1Cnme.net
- >>813
ちなみにバイクはなに?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:29:57.59 ID:/pp1kjY8.net
- ニートCV
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:36:49.77 ID:ALS1Cnme.net
- >>815
おっ2019モデル?
コンポとホイールは?
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:37:15.71 ID:/pp1kjY8.net
- アルテグラモデル
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:46:10.10 ID:Le45Te7D.net
- 今だにディスクにアレルギーみたいな人がいるんだねえ
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 18:10:43.89 ID:sW6R/u78.net
- アレルギーじゃねえんだよ
これからではなくていま現在を見てみろ
まだリムブレーキ多いだろ?
俺は長いものに巻かれる(ドヤァ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 19:02:05.03 ID:ALS1Cnme.net
- >>817
そうか俺は紐式デュラ組にレーゼロ履かせて重ったるさを感じたが……
乗りこなせるようがんばるわ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 19:06:18.77 ID:H1azv2Ka.net
- >>820
レーゼロが重い?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 19:19:14.17 ID:ALS1Cnme.net
- >>821
リムで普段使いしてるキシリウムエグザリットプロSLが約1400g
レーゼロDBが約1600gにローター×2の約200gがくっついて
400gも重くなってるし
- 823 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/04/30(火) 20:17:30.02 ID:p+MaLjzoo
- 今まで無理して購入した高級機材とやらが全部使えなくなるから
キャリパーに執着してるだけマンドリル👿
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 19:58:28.17 ID:H1azv2Ka.net
- >>822
ディスクか
ボラ35ディスク買えば軽いんじゃね
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 20:27:45.09 ID:EKNXPQu/.net
- 6ボルトとかAFS センターロックとか有るがどれがどうなんだろ?
WEB カタログ見ると12x100 12x135となってるが、大概 12x142となってる
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 21:36:27.01 ID:naHgC2KS.net
- 借金300マンあるけどニートcv買ってもいい?
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 21:47:36.89 ID:uHm995Di.net
- 俺は借金返すために買ったよ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 21:53:51.47 ID:IUMNrnEL.net
- このスレは俺も含めて肝心の乗り手がゴミしかいないんだから各々好きなもん乗れや……
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 21:59:02.89 ID:BBCIvvcw.net
- オルトレxr3のサドルをシートポストごと抜き取りたく、ネジ緩めて中の金属パーツ取り出してもシートポストが固定されて一向に動かない状態
どうすればいいですか?
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:04:48.15 ID:H1azv2Ka.net
- >>829
https://i.imgur.com/Fwt1qCi.jpg
これ全部取れてますか?
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:07:04.08 ID:BBCIvvcw.net
- >>830
全部取れてます
画像の状態から一切動かないという感じです
https://i.imgur.com/7oD8pSw.jpg
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:09:24.99 ID:H1azv2Ka.net
- >>831
サドル持って左右に首振りしたら動きませんか?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:13:37.47 ID:gpY/VVhP.net
- >>831
repartocorseのロゴが隠れるくらい深く刺さってること自体がおかしいような……
まあプラハンマーでサドル下から小突き上げるしかないね
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:13:45.20 ID:BBCIvvcw.net
- >>832
ダメです。。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:17:46.54 ID:H1azv2Ka.net
- >>834
店で付けてもらったの?
ファイバーグリップ多すぎて噛みこんでる事はあるけど
浸透性の高いオイルをさして一晩寝かせて見れば?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:20:05.76 ID:HW80jhUb.net
- >>829
俺のも凄く固着してたから無理やり引き抜いたよ
ネジだけ抜けてたから臼の3つはポストの中に落ちてったw
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:31:34.61 ID:BBCIvvcw.net
- 家族に手伝って貰って何とか抜けました。皆さんありがとうございました。
先日ちょっと落車があって、という形で。これ深く刺さりすぎて内部からクラックとかあり得るんですかね・・・?
音確認したり布で擦った感じ特に異常は見受けられませんが
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:33:46.96 ID:/pp1kjY8.net
- そりゃ落車したら常にクラックの危険はあるわ
そんなもん現物見てない俺らに聞いたってわからん
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:47:16.40 ID:H1azv2Ka.net
- >>837
CDJに検査に出せば超音波診断してくれるけど
こんな方法もある
↓
http://ysroad-shiki.com/column/2014/03/post-1244.html
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 06:11:41.91 ID:MMssWfkY.net
- 打診検査は当てになるよ。
スプーンでもドライバーの柄でも。
オルトレの臼の位置 ラチェットはいらないからトルクレンチ使えないん
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 07:43:52.52 ID:8FC0q+U0.net
- >>840
あれトルクレンチ使いにくいよなあ
なんとかやったけどちゃんと数字出てるのか怪しい
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 07:46:49.99 ID:9N6X23g3.net
- >>841
斜めだと多分、出てない筈。
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 07:55:22.46 ID:cHA7ydDi.net
- KTCのデジラチェ9.5sqはラチェットのヘッドが小さいので
真っ直ぐに測れる
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 09:52:47.03 ID:zXMx37T1.net
- >>843
結構いい値段するのな
サドルの9Nの半分ぐらい…でやるしか無いかな
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 10:23:37.04 ID:UE7HzD/G.net
- バイクハンドのトルクレンチで普通に入るけどなあ
入らなきゃ5Nmのトルクを手に覚えさせればいいだけよ
自分の体重でシートポストが沈まなければいいんだから
厳密である必要もあるまい
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 11:49:49.44 ID:MMssWfkY.net
- ツール・ド・ロマンディ2019プロローグ
ロマンディ初日の3.8km個人TTでログリッチェがトラトニクに1秒差で下された。
1位 ヤン・トラトニク(スロベニア、バーレーン・メリダ) 0:05:09
2位 プリモシュ・ログリッチェ(スロベニア、ユンボ・ヴィズマ) 0:00:01
3位 トム・ボーリ(スイス、UAEチームエミレーツ)
4位 トニー・マルティン(ドイツ、ユンボ・ヴィズマ
https://www.cyclowired.jp/news/node/293597
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 12:38:58.62 ID:XiFH3Ksr.net
- >>845
カーボンだからトルク高すぎると割れるよ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 17:30:55.93 ID:qig5qhh/.net
- https://www.cyclowired.jp/news/node/293135
2057g・・・軽っ
やっぱディスクブレーキは電動がマストなのかな
しかし俺は機械式を使い続けるぜ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 18:45:43.94 ID:eignr9O9.net
- 軽いな スラムディスクだと2500グラム
これは12速なの?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 20:18:49.07 ID:2xDCzGO+.net
- なんだまたユニクロでビアンキTシャツか
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 20:33:07.54 ID:qig5qhh/.net
- >>849
11速みたいよ
12速は自分にとっては
今のところ使わない歯数が増えてるだけなんで必要ないかな
13-28Tみたいなのがあればなあ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 21:33:14.75 ID:eignr9O9.net
- 51-35 12-31なんてギアが欲しいんや。
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 22:38:26.53 ID:dH17aCtn.net
- >>851
コーラスに48/32と11-27あるから組み合わせればぴったりや
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 22:57:36.20 ID:qig5qhh/.net
- >>853
近い歯数でいうと11-29Tしか見当たらないけど
それで比べると50/34Tの14-28Tよりワイドになるからだめす
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 00:16:58.93 ID:R/HPIYmj.net
- ログリッチェ勝ったね
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 00:20:32.79 ID:HcndWZvu.net
- スペシャリシマも走ってたな
スイスのチームが使ってた
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 02:44:20.90 ID:yeOSMT/6.net
- リッシマ最強
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 10:16:05.41 ID:T2OteLSf.net
- ツール・ド・ロマンディ2019第1ステージ
トーマスらのアタックは決まらず 小集団スプリントで前年度覇者ログリッチェが勝利
https://www.cyclowired.jp/news/node/293683
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 15:33:27.07 ID:VrI6izg4.net
- だいぶニートCVディスクに慣れてきた
28C+ラテックスの空気圧5barで乗り心地はアップしたけど
やっぱロードの軽快さは失われてる気がする
我慢ならなくなったら25Cに落とすかな
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 15:48:34.98 ID:jbJrZWa4.net
- ビアンキ海苔って絶対自分の脚力不足を認めないよな、悔しいならうpしてみろ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 15:55:02.57 ID:HcndWZvu.net
- マウント取りたいなら自分からアップしなよ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 15:55:07.73 ID:VrI6izg4.net
- >>860
たまにヒルクラやエンデューロ出て
自分はなんてド貧脚なんだと思い知らされてるよ
だから機材に頼ってんだよウヘヘ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 15:58:54.28 ID:OBBsU95F.net
- 脚力不足を自覚しているからこそ、今まさにカセットをHG800なんて貧脚ギアに、合わせてリアディレイラーもR7000-SSに交換してる最中だぞ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 16:30:27.76 ID:8AR0UlZF.net
- >>859
25Cだとディスクの制動力に負けるから28Cなんだと思うよ
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 16:42:18.31 ID:hyO+AkXf.net
- >>860
もう40後半で体力健康下り坂でレースもやらんけど、フルヅラのXR4乗って楽しんでるよ。
bianchiの売上に貢献しながらユンボヴィスマ応援しとる。
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 16:55:19.75 ID:VrI6izg4.net
- >>864
ホイールの回転を止める力はエグザリットリムと
変わらん気がするので25cでも充分だと思うし
XR4ディスクの完成車は25C履いてるよ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 17:15:06.29 ID:HcndWZvu.net
- そんなの変わるに決まってるだろ
しかも大事なのは、握力比で強い制動力がかかるってところだぞ
リムブレーキを全力で握って得られる制動力と、ディスクブレーキを軽く握って得られる制動力が同じなんだよ
使ったことないやつはここわかってないから、アホなこといい続けるんだよな
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 17:37:50.14 ID:VrI6izg4.net
- >>867
???
デュラブレーキ+エグザリットリム+25Cタイヤを実際使って
の比較で言ってるのだけどな・・・
エグザリットも全力で握る必要はなく指一本で効かせられる
この辺は油圧ディスクブレーキと同じ感じ
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 18:22:16.35 ID:EWU8v+KK.net
- そもそもブレーキで使う握力ごときで何が変わるんだ?
路面からの突き上げが酷いオフロードの下りで何十分もレバー握り続けるような
無理矢理なシチュエーションを想定しない限り、握力で苦しむことなんてあり得ないんじゃ?
特に身体鍛えてない週末ホビーライダーだがたまにダウンヒル含む200km以上乗ることがある
ロングライドで膝・腰・目の疲れは感じても手はノーダメージだ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 18:52:05.95 ID:zbLNf0Zc.net
- またケンカか?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 19:10:54.87 ID:CX56aaRx.net
- >>869
長くてわりと急な坂をブラケットポジションで下ってる人とかじゃない
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 19:50:08.70 ID:HcndWZvu.net
- 冬場でグローブしたまま下ったこともないし
雨の中下ったこともないんだろ
そういう甘ちゃんは一生リムブレーキでいいんじゃねーの
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:04:41.88 ID:P/0TYzN7.net
- 峠降りるとしばらく握力戻んない
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:05:52.08 ID:q1rDrdg8.net
- 雨の下りだと一番先に破綻するのはタイヤのグリップだよ
本当にロード乗ってるのかねぇ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:15:36.87 ID:0BUJbJzC.net
- TREKに負けた感想をどうぞ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:23:52.37 ID:HcndWZvu.net
- ほらな、下ったことないのバレバレの発言だろ
タイヤのグリップが落ちるから、急ブレーキがかけられない
ドライなら強いブレーキを掛けて、その後手を離して休む事もできるが
雨の日は最適な力で長い時間かけ続けなければいけない
こんなことすら知らないんだよ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:31:36.18 ID:T2OteLSf.net
- >>875
重いという事は、それだけで悪だわ
https://www.1jyo.com/news/?p=48012
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:38:27.48 ID:T2OteLSf.net
- ビジョンのメトロンハンドル使ってる人に聞くけど
スペーサーは何ミリが何個付いてるの?
2センチ分は欲しい
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:46:27.70 ID:LNcEYm0K.net
- >>864
え!
そんなことあんの?
俺の標準で25Cで前後油圧ディスクブレーキなんだけど
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:46:32.11 ID:q1rDrdg8.net
- >>878
1cmx2
5mmx1
だよ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:48:01.31 ID:LNcEYm0K.net
- しかも105
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:54:48.30 ID:i0rVrJ4c.net
- 標準で25cだったとしてもフレームは28cが入るように設計されてるはず
キャリパー車は28c入らないのも普通にある
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:39:27.96 ID:VrI6izg4.net
- >>870
つか、以前から思ってたんだけど
ディスクブレーキに対するネガティブな意見を見るや否や
すぐつっかかってくる狂犬みたいな人がいるんだ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:40:42.41 ID:HcndWZvu.net
- 毎回論破されてるのに書き込み続けるディスクアンチもいるな
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:44:04.91 ID:dUIi8tC9.net
- ディスクスレで喧嘩してろ、アホ共
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:46:23.37 ID:VrI6izg4.net
- リム:XR4、ディスク:ニートCV
両刀使いの俺はどっちでもいいのさー
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:46:24.31 ID:P/0TYzN7.net
- 本人としてはディスクって必要かねってなんとなく書き込んだだけでアンチって呼ばれる
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:59:41.37 ID:T2OteLSf.net
- >>886
>866ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 16:55:19.75ID:VrI6izg4
>>864
ホイールの回転を止める力はエグザリットリムと
変わらん気がするので25cでも充分だと思うし
XR4ディスクの完成車は25C履いてるよ
いやきみディスクオンリーでしょ 日和見しちゃだめ
- 889 :童貞悪魔ブラック荒北仮面XR3 Disc& ◆kyrI3das3A:2019/05/02(木) 22:22:09.06 ID:w3o+USpjy
- 今日はグループライド中に突然雨降って
キャリパー勢は恐る恐る走ってたが
この荒北仮面操るBianchi Oltre XR3 Disc 28cは
優雅に走ってたマンドリル🐒
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:09:31.43 ID:T2OteLSf.net
- >>880
なるほど 今使ってるのがZIPPエアロハンドルがクリア仕上げで滑るから変えてみようかな。
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:19:56.07 ID:VrI6izg4.net
- >>888
文章が下手ですまぬ
ディスクの制動力に負けるから28Cという意見に
「XR4ディスク完成車は25Cを履いている」という例を挙げたまで
俺はXR4にキシリウムプロエグザリットSLに25Cタイヤで乗ってるよ
あとインフィニート(無印)もね(ホイールはXR4と共用……厳密に言うとちょっと違うけど)
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:32:34.64 ID:q1rDrdg8.net
- >>890
フレームによってはこれが必要になるので注意
まぁ、無くても組めるけど前スレだったかの
ニートCVみたいになってしまう
https://i.imgur.com/4sZvQBI.jpg
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:54:39.08 ID:LR9lgKx/.net
- >>892
俺、XR4買った当初メトロン5Dを個人輸入で買ったから、このスぺーサー無いんだ。Amazonかどこかで買えるのかな?
今はパテ盛って整形して使ってるんで、少々高くても欲しい。売ってるとこ知ってる人、教えてもらえないだろうか
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:57:02.62 ID:vdFXzPZn.net
- >>893
フレーム買いしたけど、フレームに付いてくるんじゃないかな。
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:58:31.65 ID:LR9lgKx/.net
- ディスクマンセーのスレ見たら、プロで使わないのは時代遅れだとか、フルームがチームメイトにリム強要してるから老害とか、頭おかしい奴らいっぱいで笑える
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:02:40.51 ID:RzNCq9Xb.net
- トラブル時の交換速度も含めて過渡期だし、
どちらが正解ってのはないだろうにねえ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:03:03.53 ID:q1rDrdg8.net
- >>894
フレームにはついて来ません
自分はたまた密林で見つけて買えた
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:03:26.42 ID:LR9lgKx/.net
- >>894
17年のフレーム購入だと、通常のステム用の後ろが跳ね上がってない普通のキャップしかついてないんだわ。メトロンの形状にあうキャップはメトロン付きの完成車にしかついてないっぽい。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:08:08.72 ID:q1rDrdg8.net
- >>893
密林で見つからなかったらここで買うつもりだった
https://glorycycles.com/fsa-vision-metron-5d-top-cap-for-bianchi-oltre-xr4/
ここMetiron5D用のスモールパーツも売ってる
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:08:50.67 ID:VrI6izg4.net
- >>898
自分のは17モデルのフレーム買いだけど付いてきたよ
もちろんメトロンハンドルは使ってません
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:09:50.18 ID:vdFXzPZn.net
- 18年フレームだが、ビアンキストアで買ったからか付いてきた。
あんなのでもないと、大違いだよな。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:11:37.34 ID:q1rDrdg8.net
- >>900
2019のXR4にはついて無かった
年で違うのかね?
ハンドルセットのフレームとかじゃないんですよね
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:15:08.25 ID:LR9lgKx/.net
- みんな情報ありがとう。
ここはチラシの裏だのなんだ言うが、bianchi乗りの情報交換できて嬉しいわ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:16:07.90 ID:VrI6izg4.net
- >>902
ハンドルとのセットではありません、フレームのみです
因みにだけどフレーム買いしたinfinitoCVdiscにも付いてきてる
それからXR4ニートCV両方ともレパコルストアでの購入
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:39:34.41 ID:VrI6izg4.net
- あ、ごめん、メトロンハンドルを付ける用のトップキャップの事か
これは付いてきてない
通常ステム用の流線型のやつと勘違いしてたごめん
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 03:03:53.01 ID:Dlr2ybPu.net
- >>860
ほらよ
ロード歴10ヶ月のXR3乗りだよ
ポジションもまだ出来上がってないし脚力だけじゃなくて全身の筋力不足を実感してる
だから日々トレーニングに励んでるんだよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1837330.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org1837331.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org1837333.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org1837335.png
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 08:26:54.53 ID:mBBHzyk4.net
- 前に話題に出てたパイオニアのパワーメーターカバーてこれか。
https://aucfree.com/items/j552278167
CK16色ぽいね。
富士ヒルみたいなイベントで出店だすかな。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 11:29:01.71 ID:cXhMop+s.net
- やはりシリンジはガラス製じゃないと。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 11:29:34.49 ID:cXhMop+s.net
- すまん、誤爆した。お気になさらずに
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 13:24:01.77 ID:cVlH5df8.net
- 多摩川サイクリングロードは地獄だな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 15:09:01.82 ID:E+ww6I3G.net
- 昨日でターマックに乗った細マッチョと付かず離れずの距離で走ってたまたま休憩したコンビニも一緒
アイウェア外したらちょーイケメンでイケメンでターマック乗りの彼とブサイクビアンキ乗りの自分を比較して死にたくなりました
ほんとビアンキ乗りって糞しかいねーや
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 15:14:25.54 ID:ulCHPq8J.net
- >>911
なんだよその後ホテル行ったとかそういう話じゃないのかよ(´・ω・`)
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 17:09:01.16 ID:hkBuaih5.net
- 今は男同士で入ろうとするとお断りされるからなー
世知辛い世の中だ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 18:10:33.79 ID:ha094M9Y.net
- へーよく知ってますね
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 19:17:56.56 ID:RL333IYA.net
- たしなみ?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 23:01:26.92 ID:LmhKrpHd.net
- アナルセックス
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 06:09:19.45 ID:Vw8PJRiP.net
- ビアンキストアとワイズで買うのどっちがいいかね
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 06:30:19.89 ID:kC+aRKBw.net
- 悩ましいね
限定狙い(フルーネウフェーン、デュランモデル)ならビアンキストア
それ以外ならワイズやお近くのレパルㇳコルサ店
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 09:46:49.87 ID:aRTRuVI1.net
- レパコルストアでも限定モデル買えなかったっけ?
ニートCV105モデルはビアンキストア限定だったけど
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 10:43:19.33 ID:/MVHp3Nz.net
- ビアンキストアってメンテやってくれるん?
いやもちろん基本的には自分でやるけどどうしてもできない作業ってあるじゃん
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 11:54:47.07 ID:kC+aRKBw.net
- >>919
オランダ フルーネモデルはストアだけらしかった。
金銀フルーネモデルはレパルトでも 流通量の違いか
>>920
やるよ ストアで買ったものだけだけど。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 12:55:37.62 ID:dG5CUlib.net
- https://www.cycleurope.co.jp/dealer/reparto_corse_store.php
http://www.bianchi-store.jp/maintenance-menu
若干ややこしいけど
オルトレとかの上位モデル扱えるレパルトコルサストアは上位モデルは購入店問わずメンテ見てくれる
ビアンキストアはビアンキモデルなら全部見てくれる
当たり前だが新品かったファーストオーナーに限るけどね
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 17:34:45.63 ID:jBWckZQd.net
- ショップはちゃんとした技術もったとこにした方がいいよ
ほんと酷いところは想像を絶するぞ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 18:01:00.41 ID:R3WBF3EL.net
- >>921
フルーネウェーヘン、ログリッチ、ジャパンカップモデル、
レパルトコルサ店なら入るよ。
自分がxr4買った所は、全て入荷するよ。
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 21:52:51.35 ID:3r5YlwEU.net
- >>917です
ワイズはポイントが着くので、それを使ってウェアも変えていいかな?と思ったんですがアフターサービスの点で不安が有るんですよね
ビアンキストアは定価のまんまで遠方だけど、信頼は出来るから悩みます
ちなみに考えてるのはXR3ディスクです
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 22:08:43.14 ID:VZ0uluse.net
- >>925
どのくらい遠いんだ?
新幹線レベルなら持ってくのだるくなるからやめたほうがいい
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 22:18:11.94 ID:3r5YlwEU.net
- >>926
神田のビアンキストアが100kmでワイズなら50kmです
ビアンキストアは購入後1ヶ月後のメンテは無料でやってくれるんですね
初期伸びはここで対応して貰えそう
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 22:20:45.05 ID:kutoGJQP.net
- 近くのレパルトコルサ店は?
交通費が勿体ない
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 22:25:40.47 ID:kutoGJQP.net
- 関東のレパルトストア
https://www.cycleurope.co.jp/dealer/dealer_store_list.php?area=2
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 23:53:49.25 ID:ObsLpTea.net
- >>927
ストアは購入から一年はメンテ無料
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 00:26:14.85 ID:lzu2XDtT.net
- >>927
俺はワイズもビアンキストアももっと遠いけど近くのレコパルストアで点検は1ヶ月どころかずっと無料だぞ
近くにそういうお店ないかい?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 00:28:55.84 ID:6J5PJtP0.net
- ログリッチェ勝ったね
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 00:41:47.85 ID:mc5K3qw6.net
- おまえらDAZNでツールドロマンディみろや。
bianchiを乗るユンボヴィスマ祭りどころか、山岳賞のスイスのプロコンの選手が個人でスペシャリッシマ乗って戦って孤軍奮闘してるぞ、スペシャリッシマの勇姿はいましかみれんぞw
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 00:45:33.39 ID:6J5PJtP0.net
- 今の時期のこの仕上がりの場合、ジロ本番ではどうなん?
かなり期待しちゃっていいの?
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 00:49:14.71 ID:mc5K3qw6.net
- 50万100万で割引クーポンデカイからな、Y'sでいいと思うよ。
アフターサービスの腕の差は正直無い、Y'sは混んでて予約しないと即対応とれないのが痛いくらい
ビアンキストアでも表参道とか丸の内は店舗のビル全体でポイントサービスがつくときがあるので、高いフレーム買いは数万円浮くのでそのタイミングを狙うべし。
正直、割引サービス無い店舗で買うのはもったいない。
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 00:54:35.26 ID:RgGXNx8i.net
- >>934
ガス欠が心配なぐらいで、現状最有力候補だよ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 01:02:10.80 ID:6J5PJtP0.net
- >>936
ありがとう
去年の例があるから、そのガス欠が気になってた
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 03:54:18.31 ID:2q83p3Wg3
- https://www.instagram.com/p/Bw0gB1uldOu/
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 03:56:35.01 ID:2q83p3Wg3
- 中華偽物オルトレXR4はヤフオク35万で買ったらしい。
本物持ってる人が偽物乗っても性能はわからないものなのか。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 03:58:20.36 ID:2q83p3Wg3
- https://www.instagram.com/p/BrwYL2PlyBl/
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 03:59:53.49 ID:2q83p3Wg3
- この人のフォロワーは誰も偽物だと思ってないの?
整備したお店の人も偽物だと気づいてないとしたら重症だ。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 07:38:20.04 ID:xH1k+hvi.net
- >>927
どちらにお住まいで?
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 07:41:22.34 ID:xH1k+hvi.net
- >>935
ワイズなら8%バックだっけ
車体買って、その場でホイール買えば安く済むな
- 944 :597:2019/05/05(日) 07:46:24.32 ID:8qbEXBiI.net
- XR3ディスクてレパコル限定?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 08:21:38.92 ID:Q6qZcNe/.net
- そうだよ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 08:36:43.12 ID:xH1k+hvi.net
- 取扱店がレパルトとストア店だけ
買おうと思えば楽天で通販してるし、
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 08:42:23.85 ID:8qbEXBiI.net
- レパコル限定だけど通販で買える……?
HPのラインナップでレパコル限定表記が消えたけど
なんかよくわからないことになってるなあ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 09:05:28.07 ID:NyzTy6sn.net
- ID:3r5YlwEUです
様々な助言ありがとうございます 全部読みました
当方、ロードバイクの購入は初めてなので>>935氏の言う通りワイズで購入して、ポイントでシューズやウェアなど揃えようと思います
ホイールも変えたいけど半年くらいは鉄下駄で走ってみます
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 09:54:26.75 ID:VQ0quL5p.net
- >>546の書き込みにあるように前後で3.6kgもあるようなホイールは
半年といわずすぐ換えた方がいいぞ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 10:53:11.85 ID:g62gr5LJ.net
- 初めてなんだったら、ノーマルでしばらく乗ってみた後にホイール変えたら感動出来るかも?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 11:01:40.08 ID:NyzTy6sn.net
- リムならまだしもディスクホイール高いんですよねぇ…初期費用にも限りがあるのでまずは鉄下駄で…
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 11:08:32.16 ID:Qd4TaoO2.net
- 自分にもホイール高いしどうしようかなぁと思ってた頃があったなぁ
ゾンダに替えて感動して次はボラにするかZIPPにするかと考える頃には完全に金銭感覚おかしくなってたわね
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 11:28:03.47 ID:vLEKdLVB.net
- とりあえずホイール変えたいと初期装備のレー7からレー3にしようとしたら、
絶対こっちですと言ってレーゼロを勧めてきたビアンキストアのスタッフ
結果それは正しかった、中途半端なの買ってたら後悔してたわ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 11:56:34.50 ID:ZIemrdsU.net
- 個人的にはゾンダやレー3キシリウムエリートあたりが標準ホイール
これを基準に自分の乗り方にあったホイールを次選ぶのがいいのでは?と思ってる
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 12:16:48.21 ID:g28wL1Pz.net
- そんなんじゃ双方基準になりません
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 12:20:22.45 ID:6MRzr5TC.net
- 町中でワイヤー1つで地球ロックもせずに止めてあるビアンキ見ると本当にヒヤヒヤする
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 12:49:53.11 ID:NeXFzuSR.net
- 友人とビアンキストアのスタンプラリーの応募をしてきたんだが、ストアの人が何か言いたそうにしてた
すまんが俺も友人も通販で買ったオルトレでストアとは無関係なんだ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 13:25:51.96 ID:NyzTy6sn.net
- XR3ディスクで注文してきた
サンキューブラザー
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 13:38:01.39 ID:qKJzPPsZ.net
- 外通ですね、いいんじゃな〜い。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 14:44:04.19 ID:MAOXanf2.net
- 乗ったことないけど、レー3いいって聞くけどな。俺はとりあえず1000キロ走ってキシプロにしたけど。今はwto45に変わった。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 15:33:42.52 ID:/+Bzmg+9.net
- >>906
パワーすごいね。
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 15:59:29.23 ID:HhFEmhzN.net
- >>960
レー3はレーゼロよりも軽い
違いはハブがセラミック
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 17:00:07.41 ID:jy+PP9NH.net
- >>960
いいなぁwto
どんな感じですか?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 17:56:40.84 ID:o8wBys7y.net
- >>962
まったくの別物だわ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 18:39:52.40 ID:3+fA9ezA.net
- ああ、文章は読めるけど理解できない人だ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 20:03:30.10 ID:8SsubZJC.net
- >>962
レー3の方がレーゼロより重いだろ?
ハブもレーゼロの方がセラミックじゃなくて?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 20:07:27.16 ID:FoHUDF0S.net
- なんでこんなにホイールの話出てシマノが挙がらないんだ
俺はシマノの地味さが大好きだ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 20:09:00.65 ID:RgGXNx8i.net
- シマノ買うやつは何も言われなくても買うもん
他人に勧める製品じゃねーわ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 20:11:09.05 ID:OCYBD5j+.net
- ビアンキストアに買ったばかりというのもあって点検整備出したらロクに変速出来なくなって帰ってきた。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 21:07:05.57 ID:8SsubZJC.net
- シマノはWH9000 C24で踏んでも踏んでも進まない悪い印象を引きずっててね……
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 21:07:20.24 ID:GDEAGr/e.net
- 最低だなY'sロードに言いつけてやる!
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 21:37:40.52 ID:vwuSLMoX.net
- ヤフオクでウォッチしていた2010年の928SLのデッドストックが結構な値段に
ISP切るのはまだしも、専用シートポストが付いてなくっぽくて他人事ながらヒヤヒヤ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 21:54:50.77 ID:RgGXNx8i.net
- やばい、ログリッチマジで強いわ
他の選手より二回りぐらい状態がいいぞ
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 22:10:33.13 ID:MAOXanf2.net
- >>963
まだそれ程乗ってないけど、漕ぎ出しはちょっと重いけど25くらいから楽にスピードをあげていける。まえは40だすのも維持するのもキツかったけど、比較的に楽にいけるようになった。キシプロに比べて乗り味はちょっと硬くなったけど、走ってて今の所メチャ楽しくていい気分。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 22:54:28.12 ID:xH1k+hvi.net
- 45でそれなら60は、もっと楽?
ボーラ50だと40の壁がきついんだよね。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 00:29:06.39 ID:H9TV0d8K.net
- >>970
シマノのC24はペダリング下手くそな奴は進ませにくいだけだぞ
リムの軽さと小スポークでの空気抵抗の少なさを生かすために
ペダリングのムラ無くしてケイデンス高めで走らせるホイールなのに無駄に踏んだらそりゃ進まない
ロープロでフロント16本だから重量級にも向かないけど
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 01:06:35.22 ID:HjeTgKVV.net
- ヨー角おじさんあらわる
シマノはこういう意味不明な理論振りかざす信者が使ってる印象
踏んでも進まないって注意書でも入れとけよ
あとカーボンラミネートは剥がれるとか
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 07:45:45.50 ID:Ow8TeiAk.net
- リムハイトの高いホイールは
坂で脚力を丸裸にされるので非常に危険
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 08:58:06.83 ID:9gtCJYlu.net
- でもディープリムってかっこいいよね
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 10:37:10.12 ID:8uOv/jn6.net
- >>974
そうですか!悩むなあ
45、60、ボラ50
悩んでるのも楽しいけど
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 11:37:44.59 ID:CeHFynNj.net
- せいぜい35〜40ぐらいにしといた方が無難
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 11:39:08.05 ID:8u72XLmN.net
- 初心者だけどシマノのホイール買おうとしてたけどよくないのか
ちなWH-RS500がほしいなと
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 11:47:38.82 ID:QttC4Kik.net
- >>982
よくないこともないが
フルクラムが似合うと思う
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 11:50:06.20 ID:47sMXFXj.net
- シマノは6700がなくなったのが惜しまれる
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 12:31:02.04 ID:cPCaHMyA.net
- バランスよく走るなら、前35mm後50mmが正解だと思う。
リムが高いとカッコイイんだけど、横風キツイし60mmあたりからは格段に重くなるし、街中のストップgoでは重荷なんだよなぁ
ffwdの60ミリ使ってたけど、今は前後50mm、走りやすさ考えたら前だけリムハイト落としたい。んでレースの時だけ戻す
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 12:49:40.83 ID:kdGI+nem.net
- 話について行けない…、kmだと思ってたらmmか
40kmを維持、50kmの壁、60kmも楽とかスゲーなと…
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 13:29:15.03 ID:fUOEdna8.net
- 40km、50km、60kmは余裕
40km/h維持はいっぱいいっぱい、50km/hはスプリント、60km/hは下り坂しか無理
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 14:28:45.82 ID:XHo6CfpE.net
- XR4のディレーラーハンガー買ったら4500円(税抜き)
いくらなんでも高杉……
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 15:09:19.05 ID:LezPYsz2.net
- そのくらいする
オルトレもアリアもインテンソも、変わらん
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 15:15:08.81 ID:3u/Xol0k.net
- アリエクで似たようなの探そう
上手く行けば200円ぐらいで買える
- 991 :976:2019/05/06(月) 15:17:48.39 ID:YB2pZC4O.net
- >>989
本家サイトのEストアでの売価見たらユロ円換算で3000円くらいよ?
Dハンガーって補修部品だしさあ……ぼったくりすぎでしょ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 15:23:10.35 ID:Gwqv70+W.net
- 車種によって違うのか?
フェニーチェはストアで3000円しなかった
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 15:31:53.48 ID:wP07VnSR.net
- フェニーチェはまあ日本しかないし……
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:22:36.89 ID:4K8/TazL.net
- xr3discのレビュー
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=471744
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:30:21.38 ID:cGKVXW4u.net
- ツール・ド・ロマンディ2019第5ステージ
最終個人TTで最速タイムを叩き出したログリッチェが貫禄の走りで大会連覇を達成
https://www.cyclowired.jp/news/node/293823
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:36:16.73 ID:0fMPXaE8.net
- 出たレース全部総合優勝とか
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:43:55.08 ID:JzrG+y23.net
- アクィラCV
地味だけど強いな
勝てるマシンはかっこいいぞ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 19:43:19.28 ID:LezPYsz2.net
- スキージャンプという競技がわからない。
どういう事さ?
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 19:49:36.04 ID:0fMPXaE8.net
- え?船木、岡部、斉藤、原田とか知らないの?え?日本人なの?
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:15:54.10 ID:LezPYsz2.net
- スキージャンパーが、ロードレースやって強いのはおかしくないですか?
滑り台を走って行くわけでないのにさ
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:22:29.75 ID:vBk6iuqt.net
- スキージャンプやってみりゃわかるんじゃないの?
ロードバイクは親和性高いスポーツ多いよ だいたいが誰でも乗れるわけだし
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:23:56.29 ID:NQb2YoVI.net
- かもめチャンスもスキーのお陰で下りが速い理論だったね
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:38:35.13 ID:NTReE886.net
- DHバーはスキーのダウンヒルと姿勢が似てるからその名前になった
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:39:39.67 ID:oMsCKPnm.net
- いくらレースで勝利を挙げても
ビアンキは今やキッズ御用達ブランドなんだよなぁ
- 1005 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:46:59.57 ID:c9h3ivaK.net
- そうか?
ピナレロ スペシャ トレック サーペロ
ここらがキッズ御用達じゃないかな。
- 1006 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:47:29.08 ID:JzrG+y23.net
- キッズだって
若い扱いされちゃった
わーい
- 1007 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:55:38.89 ID:NTReE886.net
- ビアンキに憧れやミーハー的なかっこよさを感じてるのは40代より上だろう
- 1008 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 21:00:35.31 ID:0FjhgOMg.net
- >>1005
サーペロって何か可愛いな
- 1009 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 21:05:00.00 ID:00uI78t3.net
- (^ω^)ペロペロ
- 1010 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 21:26:46.84 ID:R/ALfrFp.net
- スキーのモーグルか何かの選手が競輪学校に入学したってニュース見た
トレーニングとして取り入れているうちにってことらしい
スピードスケートの清水もローラーでタバタやってたらしいし一部の競技は親和性高いんじゃない?
- 1011 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 21:28:12.57 ID:00uI78t3.net
- 30代のビアンキユーザーて余り見ないな
20代、40〜50代が多い気がする。
20代 フェニーチェ・XR3
40代 XR4・スぺシャリ・インフィ フレーム組から
50代 XR2・スぺシャリ・インフィ・クロモリ・チタン(色褪せたチェレステジャージが自慢)
フレームは古くてもコンポは最新 ホイールは4大ブランドは持っている。
10年前はレースに出てたが、骨折する落車してから最近はヒルクライムイベントだけ出てる。
こんなイメージ持ってる。
- 1012 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 21:31:49.07 ID:0fMPXaE8.net
- どうでもええわ
- 1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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