Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part74

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 10:45:06.12 ID:eEWjeCLx.net

Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。


次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548845173/-100

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 17:56:40.84 ID:o8wBys7y.net

>>962
まったくの別物だわ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 18:39:52.40 ID:3+fA9ezA.net

ああ、文章は読めるけど理解できない人だ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:03:30.10 ID:8SsubZJC.net

>>962
レー3の方がレーゼロより重いだろ？
ハブもレーゼロの方がセラミックじゃなくて？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:07:27.16 ID:FoHUDF0S.net

なんでこんなにホイールの話出てシマノが挙がらないんだ
俺はシマノの地味さが大好きだ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:09:00.65 ID:RgGXNx8i.net

シマノ買うやつは何も言われなくても買うもん
他人に勧める製品じゃねーわ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:11:09.05 ID:OCYBD5j+.net

ビアンキストアに買ったばかりというのもあって点検整備出したらロクに変速出来なくなって帰ってきた。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:07:05.57 ID:8SsubZJC.net

シマノはWH9000 C24で踏んでも踏んでも進まない悪い印象を引きずっててね……

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:07:20.24 ID:GDEAGr/e.net

最低だなY'sロードに言いつけてやる！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:37:40.52 ID:vwuSLMoX.net

ヤフオクでウォッチしていた2010年の928SLのデッドストックが結構な値段に
ISP切るのはまだしも、専用シートポストが付いてなくっぽくて他人事ながらヒヤヒヤ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:54:50.77 ID:RgGXNx8i.net

やばい、ログリッチマジで強いわ
他の選手より二回りぐらい状態がいいぞ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:10:33.13 ID:MAOXanf2.net

>>963
まだそれ程乗ってないけど、漕ぎ出しはちょっと重いけど25くらいから楽にスピードをあげていける。まえは40だすのも維持するのもキツかったけど、比較的に楽にいけるようになった。キシプロに比べて乗り味はちょっと硬くなったけど、走ってて今の所メチャ楽しくていい気分。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:54:28.12 ID:xH1k+hvi.net

45でそれなら60は、もっと楽？
ボーラ50だと40の壁がきついんだよね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 00:29:06.39 ID:H9TV0d8K.net

>>970
シマノのC24はペダリング下手くそな奴は進ませにくいだけだぞ
リムの軽さと小スポークでの空気抵抗の少なさを生かすために
ペダリングのムラ無くしてケイデンス高めで走らせるホイールなのに無駄に踏んだらそりゃ進まない

ロープロでフロント16本だから重量級にも向かないけど

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 01:06:35.22 ID:HjeTgKVV.net

ヨー角おじさんあらわる

シマノはこういう意味不明な理論振りかざす信者が使ってる印象

踏んでも進まないって注意書でも入れとけよ
あとカーボンラミネートは剥がれるとか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:45:45.50 ID:Ow8TeiAk.net

リムハイトの高いホイールは
坂で脚力を丸裸にされるので非常に危険

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:58:06.83 ID:9gtCJYlu.net

でもディープリムってかっこいいよね

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 10:37:10.12 ID:8uOv/jn6.net

>>974
そうですか！悩むなあ
45、60、ボラ50
悩んでるのも楽しいけど

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:37:44.59 ID:CeHFynNj.net

せいぜい35〜40ぐらいにしといた方が無難

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:39:08.05 ID:8u72XLmN.net

初心者だけどシマノのホイール買おうとしてたけどよくないのか
ちなWH-RS500がほしいなと

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:47:38.82 ID:QttC4Kik.net

>>982
よくないこともないが
フルクラムが似合うと思う

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:50:06.20 ID:47sMXFXj.net

シマノは6700がなくなったのが惜しまれる

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 12:31:02.04 ID:cPCaHMyA.net

バランスよく走るなら、前３５mm後５０mmが正解だと思う。

リムが高いとカッコイイんだけど、横風キツイし６０mmあたりからは格段に重くなるし、街中のストップgoでは重荷なんだよなぁ

ffwdの６０ミリ使ってたけど、今は前後５０mm、走りやすさ考えたら前だけリムハイト落としたい。んでレースの時だけ戻す

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 12:49:40.83 ID:kdGI+nem.net

話について行けない…、kmだと思ってたらmmか
40kmを維持、50kmの壁、60kmも楽とかスゲーなと…

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 13:29:15.03 ID:fUOEdna8.net

40km、50km、60kmは余裕
40km/h維持はいっぱいいっぱい、50km/hはスプリント、60km/hは下り坂しか無理

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 14:28:45.82 ID:XHo6CfpE.net

XR4のディレーラーハンガー買ったら4500円(税抜き)
いくらなんでも高杉……

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 15:09:19.05 ID:LezPYsz2.net

そのくらいする
オルトレもアリアもインテンソも、変わらん

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 15:15:08.81 ID:3u/Xol0k.net

アリエクで似たようなの探そう
上手く行けば200円ぐらいで買える

991 ：976：2019/05/06(月) 15:17:48.39 ID:YB2pZC4O.net

>>989
本家サイトのEストアでの売価見たらユロ円換算で3000円くらいよ？
Dハンガーって補修部品だしさあ……ぼったくりすぎでしょ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 15:23:10.35 ID:Gwqv70+W.net

車種によって違うのか？
フェニーチェはストアで3000円しなかった

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 15:31:53.48 ID:wP07VnSR.net

フェニーチェはまあ日本しかないし……

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 18:22:36.89 ID:4K8/TazL.net

xr3discのレビュー
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=471744

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 18:30:21.38 ID:cGKVXW4u.net

ツール・ド・ロマンディ2019第5ステージ

最終個人TTで最速タイムを叩き出したログリッチェが貫禄の走りで大会連覇を達成

https://www.cyclowired.jp/news/node/293823

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 18:36:16.73 ID:0fMPXaE8.net

出たレース全部総合優勝とか

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 18:43:55.08 ID:JzrG+y23.net

アクィラCV
地味だけど強いな
勝てるマシンはかっこいいぞ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 19:43:19.28 ID:LezPYsz2.net

スキージャンプという競技がわからない。
どういう事さ？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 19:49:36.04 ID:0fMPXaE8.net

え？船木、岡部、斉藤、原田とか知らないの？え？日本人なの？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:15:54.10 ID:LezPYsz2.net

スキージャンパーが、ロードレースやって強いのはおかしくないですか？

滑り台を走って行くわけでないのにさ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:22:29.75 ID:vBk6iuqt.net

スキージャンプやってみりゃわかるんじゃないの？
ロードバイクは親和性高いスポーツ多いよ だいたいが誰でも乗れるわけだし

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:23:56.29 ID:NQb2YoVI.net

かもめチャンスもスキーのお陰で下りが速い理論だったね

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:38:35.13 ID:NTReE886.net

DHバーはスキーのダウンヒルと姿勢が似てるからその名前になった

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:39:39.67 ID:oMsCKPnm.net

いくらレースで勝利を挙げても
ビアンキは今やキッズ御用達ブランドなんだよなぁ

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:46:59.57 ID:c9h3ivaK.net

そうか？
ピナレロ スペシャ トレック サーペロ
ここらがキッズ御用達じゃないかな。

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:47:29.08 ID:JzrG+y23.net

キッズだって
若い扱いされちゃった
わーい

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:55:38.89 ID:NTReE886.net

ビアンキに憧れやミーハー的なかっこよさを感じてるのは40代より上だろう

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 21:00:35.31 ID:0FjhgOMg.net

>>1005
サーペロって何か可愛いな

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 21:05:00.00 ID:00uI78t3.net

（＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 21:26:46.84 ID:R/ALfrFp.net

スキーのモーグルか何かの選手が競輪学校に入学したってニュース見た
トレーニングとして取り入れているうちにってことらしい
スピードスケートの清水もローラーでタバタやってたらしいし一部の競技は親和性高いんじゃない？

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 21:28:12.57 ID:00uI78t3.net

30代のビアンキユーザーて余り見ないな
20代、40〜50代が多い気がする。
20代　フェニーチェ・XR3
40代　XR4・スぺシャリ・インフィ　フレーム組から
50代　XR2・スぺシャリ・インフィ・クロモリ・チタン（色褪せたチェレステジャージが自慢）
フレームは古くてもコンポは最新　ホイールは4大ブランドは持っている。
10年前はレースに出てたが、骨折する落車してから最近はヒルクライムイベントだけ出てる。

こんなイメージ持ってる。

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 21:31:49.07 ID:0fMPXaE8.net

どうでもええわ

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