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S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/02(金) 15:46:03.68 ID:d9cnMMbw.net
- スペシャライズド総合スレ
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- 954 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/15(火) 18:45:54.90 ID:eoVpLqWE.net
- 最近のエスわやりすぎで欲しくない
買えないけどwww
- 955 ::2019/10/15(Tue) 21:31:49 ID:Gzvzh0C3.net
- これ中華?
ヤグラおかしいしヘッドチューブのつなぎ目こんな形状だっけ
https://i.imgur.com/bg46DuZ.jpg
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/16(水) 02:37:17.44 ID:B4AjnIrd.net
- 貧脚だけどエスワほしい
- 957 ::2019/10/16(Wed) 06:06:45 ID:/Ho7NKkT.net
- ホイールもフレームも中華のパチモンやん
中華でよく見るサメのステッカーまで貼ってあるしwww
- 958 ::2019/10/16(Wed) 06:10:51 ID:RGR0Wzgi.net
- これ黒中華なの?全然違いがわからん、どこで判別したらいいんだ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/16(水) 06:19:02.82 ID:uYl11jON.net
- 中華以前にダサいな
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/16(水) 07:46:03.54 ID:FgTWJsNi.net
- >>947
なるほどー!クランクの取り付けって簡単??
やったことないんだよね、、
- 961 ::2019/10/16(Wed) 08:03:21 ID:pHMNRBnh.net
- クランク付けるのは簡単
工具の使い方知ってるなら余裕
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/16(水) 08:16:47.12 ID:/PQEFeTK.net
- >>956
買っちゃいな!!
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/16(Wed) 10:34:10 ID:FgTWJsNi.net
- >>961
今までやったことないから不安なんだよね、ステージズのパワークランク買う予定、、、
- 964 ::2019/10/19(Sat) 01:54:01 ID:i+92hFzj.net
- ルーベティアグラのネイビーカッコいいんだよな
- 965 ::2019/10/19(Sat) 18:22:53 ID:JsfiAh+Y.net
- CLXにGP5000TL入れている人居たら嵌めやすさとかシーラント量とか
教えて
RapidAirも気になるけどS-Works turboが合わなかったからエスワの
タイヤのイメージが悪い
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/20(日) 04:41:24.74 ID:rGjBU38y.net
- CLX50リムテープ二重巻きにしてシーラントなしで運用してる。
5000TLはタイヤレバー使わなくても何とか手ではめられる。
24時間で1barほど減る位
- 967 ::2019/10/20(日) 17:11:23 ID:+Mu7yUWh.net
- それ相性悪すぎでしょ
デフォのリムテープとIRC RBCCの組み合わせで1か月放置しても3barぐらいしか抜けないぞ
- 968 ::2019/10/20(日) 17:16:39 ID:0XRugaxW.net
- 空気圧がそんなにもつのか?
嘘クセ〜
- 969 ::2019/10/20(日) 19:06:28 ID:5pySH54B.net
- >>967
自分はCLX50、TLリムテープ2重に貼り直してIRC RBCCの組み合わせだが5日で1bar減るな
- 970 ::2019/10/20(日) 20:52:50 ID:rGjBU38y.net
- >>969
シーラントはなしで?
- 971 ::2019/10/20(日) 20:55:56 ID:ehbgNzZi.net
- うちの5000TL+CL50だとシーラント無しでは前後駄々漏れ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/20(日) 21:31:48.54 ID:5pySH54B.net
- >>970
シーラント無し
TL化はこれまで何本かやったから結構雑に作業したほう
- 973 ::2019/10/21(月) 00:05:11 ID:ugom9p/q.net
- CLX50とRapidAirの組み合わせで一日何Barぐらい抜けるの?
シーラントありで
- 974 ::2019/10/21(月) 00:07:08 ID:Q3llo5S3.net
- 10バール
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 01:53:06.18 ID:3cbiPUB0.net
- 私のは初日7bar、ほぼ乗らずに4日経過で前後共2barまで落ちてた
乗れば多少改善してくる…といいなと思ってる
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 02:52:28.00 ID:ugom9p/q.net
- >>975 走行性能は悪くなさそうだけど低圧で乗ること前提にしてるTLで1日0.5bar低下はキツイね
CLXに履かせること前提なのに使い勝手はRBCC以下か、、、
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 05:30:10 ID:XQwb/aRr.net
- 平地かよってレベルのスピードだった1日0.5って普通だな
薄いブチルもそれくらいだわ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 05:31:28.64 ID:XQwb/aRr.net
- ああなんか別のレスの分とごっちゃになってしまった(^ν^)
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 07:03:08 ID:WK5+4/j5.net
- >>976
7barから4日で2barまで落ちたなら一日1.2barじゃないか?
>>975
石鹸水外から塗ってどこから漏れているか確認
漏れてるヶ所でバルブやリムテープのよれが目視で分かるくらいならやり直し
シーラントでカバーはそれから、内周は巡り辛いからホイールバウンド等で良くシェイク
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 01:32:11 ID:9t6HSesl.net
- ロード初心者でアレーエリート買いました
これからよろしくお願いします
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 02:32:52.47 ID:EoXG2TBQ.net
- >>980
今日信号待ちしてたら、横にピカピカの黒赤アレーがいたけど君かい?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 03:47:41.53 ID:nV/y+m55.net
- 俺は貧脚ヴェンジだから違うな
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 09:04:19.86 ID:Zgf6PSzY.net
- >>980
お、良い色買ったな!
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 09:42:26.93 ID:gWbL1p9U.net
- それにしても最近のスペシャ乗りのイメージってプロモーションから
細身でタトゥーにピアスでビール飲みながらグループライドしてるってのが定着してきてる
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:19:46.41 ID:ElxI+Ji8.net
- >>984
飲酒運転じゃ…
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 12:40:48.44 ID:qaLeNNL4.net
- >>984
草
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 13:01:42.52 ID:VgduNavA.net
- >>985
世界最大のレースですら最終日にはシャンパン飲んでOKな競技だしな
というかフランスとかスペイン、オーストラリアなら基準濃度高いから違法じゃない
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 13:02:39.42 ID:eCuu3T5u.net
- >>987
移住したいよね
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 16:14:49.09 ID:RmyIm0PX.net
- 捕まらなくても酒飲んで乗りたいとは思わんけどな
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 17:08:25.25 ID:DUGar6yX.net
- アメリカだと葉っぱキメてグラベル走ってるから酒なんてw
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 20:18:34.08 ID:BMthrwYi.net
- >>984
顎ヒゲも外せないしハゲ率も高く、昔のアメリカンバイクのCMみたいだよ
公式プロモ動画
https://www.youtube.com/watch?v=uI8eUJJ5rX4
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 20:57:01.39 ID:amEIvWbs.net
- おれも値段とかっこよさからアレーエリート候補にしてるんだよな
100km程度のライドと自己満足(デザイン重視)ならこれで間違いないよな
Comp diskの黄→赤のグラデーションのやつもいいけど
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 23:14:28.61 ID:9t6HSesl.net
- >>983
ありがとございます
最初CAAD12買おうとしてたんですけどもサイズが無い
で、隣見たら56の2019モデルが30%引き飛びつきました
今ではええのと出会ったと満足しております
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 00:42:18.61 ID:Vd5a+T26.net
- >>993
何色買ったの?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 01:20:10 ID:kCKE6Wv5.net
- >>993
間違えました2018
>>994
黒です
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 01:41:17 ID:Vd5a+T26.net
- 黒か
良くも悪くも無難よな
水色+赤が見たかった
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 15:13:27 ID:NBciZrVw.net
- UCIワールドツアー最終戦のツアー・オブ・グアンシー、マスの総合優勝で終わったな
結局今年最強チームはドゥクーニンク、2位はボーラハンスグローエ
最強個人はログリッチェだが、アラフィリップ2位とスペシャのバイクが当たり年だったなぁ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 17:28:57.20 ID:wthkW68g.net
- なんかターマックSL7今でてるプロトタイプ見るともう一つ欲しいと感じないんだよなぁ
もしターマックSL7以外で買うとしたらここのみんなはどのメーカーのどのモデルを買う?
VENGEはあるからエアロじゃなくてオールラウンドモデルでお願い
今のとこcannondale スシエボかな
グラフィックがもう一つなんだけど
あるいはトレック エモンダの新作に期待するか
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 18:40:43 ID:SeF9bHvq.net
- C64かな。C64とVenge所有してる俺は。
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 18:50:47 ID:jL0Fy6Nq.net
- キャニオンアルチ買ったけどエモンダかエスタマにすればよかったと思ってるよ
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 18:51:37 ID:YeT5QxyT.net
- オールラウンドっつったらDIVERGEやろ
普通に舗装路オンリー走る分にはVENGEでいいやろが
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 19:08:57 ID:LV7Qm8tx.net
- >>1000
なぜですか?
今検討しているのが、ターマックとキャニオンアルテなので教えてください。
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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